Соглашение между Республикой Казахстан и Российской Федерацией о координации деятельности железнодорожного транспорта (Уральск, 23 марта 1992 г.)

Соглашение
между Республикой Казахстан и Российской Федерацией о координации деятельности железнодорожного транспорта
(Уральск, 23 марта 1992 г.)


Республика Казахстан и Российская Федерация, в дальнейшем Договаривающиеся Стороны:

- исходя из Соглашения о принципах и условиях взаимоотношений в области транспорта;

- подтверждая неотъемлемое право собственности на железнодорожный транспорт в пределах своих национальных границ;

ГАРАНТ:

См. Соглашение между Правительством Российской Федерации и Правительством Республики Казахстан об особенностях правового регулирования деятельности предприятий, учреждений и организаций железнодорожного транспорта (Москва, 18 октября 1996 г.)


- считая целесообразным сохранение технологического единства железнодорожной транспортной сети;

- признавая исключительную важность перевозок пассажиров, а также грузов как по взаимным поставкам, так и в третьи страны;

- придавая значение координации и совместной деятельности железнодорожного транспорта обоих государств;

- исходя из Соглашения между Российской Федерацией и Республикой Казахстан о снятии ограничений в хозяйственной деятельности

подписали настоящее Соглашение о нижеследующем:


Статья 1


Функциональная деятельность железнодорожного транспорта Договаривающихся Сторон осуществляется по единым нормативам на изготовление и содержание подвижного состава, технических средств, по обеспечению безопасности движения и условий труда, организации перевозочной работы и сохранности грузов, взаимодействию железнодорожного транспорта с пользователями его услуг и другими видами транспорта.


Статья 2


На территории Договаривающихся Сторон при перевозке пассажиров и грузов в межгосударственном сообщении действуют взаимосогласованные тарифы.

Перевозка пассажиров и грузов между станциями железных дорог обеих стран будет осуществляться на основе действующих на момент подписания настоящего Соглашения нормативных документов.

При организации перевозок грузов из стран Западной Европы в страны Среднего, Дальнего Востока и Азиатско-тихоокеанского региона и в обратном направлении транзитом по железным дорогам Российской Федерации и Республики Казахстан Стороны будут координировать свои действия при выработке тарифной политики с целью привлечения дополнительных грузопотоков на этих направлениях.


Статья 3


Республика Казахстан и Российская Федерация согласились сохранить свое участие в действующих на момент подписания настоящего Соглашения договорах и соглашениях о международных перевозках пассажиров и грузов железнодорожным транспортом.


Статья 4


Договаривающиеся Стороны согласились:

- сохранить сложившиеся на 1 января 1992 года технологические границы между железными дорогами, а также организационную структуру и вхождение в состав железных дорог одного государства участков, расположенных на территории, принадлежащей другому государству;

- считать необходимым, в целях повышения эффективности работы железных дорог, установить систему экономической ответственности за нарушения технологических параметров перевозочной работы;

- соблюдать взаимосогласованные обязательства по приобретению, содержанию и ремонту вагонного парка;

- сохранить действующую схему обращения пассажирских поездов, направления вагонопотоков и грузопотоков, плана формирования грузовых поездов, плеч обслуживания поездов тяговыми средствами и поездными бригадами, изменения осуществлять по взаимной договоренности;

- предоставить право соответствующим органам управления железнодорожным транспортом проводить переговоры по экономической оценке и учету взаимных интересов, а также по определению порядка подготовки и утверждению технологических параметров перевозочной работы.


Статья 5


Государственные предприятия и организации, органы материально-технического снабжения Российской Федерации и Республики Казахстан обеспечивают взаимную поставку техники, оборудования, запасных частей и материальных ресурсов для нужд железнодорожного транспорта в объемах межгосударственных поставок.


Статья 6


Договаривающиеся Стороны считают целесообразным координировать социальную политику в отношении трудовых коллективов железнодорожного транспорта, информируя друг друга о готовящихся решениях и согласились сохранить на территории своих государств установленные ранее профессиональные льготы.


Статья 7


Договаривающиеся Стороны согласились координировать и проводить единую научно-техническую политику на железнодорожном транспорте. Научно-исследовательские и конструкторские организации, заводы транспортного машиностроения при создании новой железнодорожной техники и оборудования будут, по отдельному договору и техническим условиям, учитывать климатические и эксплуатационные условия республик Казахстан и России.


Статья 8


Договаривающиеся Стороны согласились, что подготовка инженеров, техников, кадров массовых профессий будет осуществляться по единой методике, учебным и практическим пособиям, а выданные об окончании учебного заведения квалификационные документы будут иметь равную юридическую силу на территории обоих государств.


Статья 9


Республика Казахстан и Российская Федерация договорились, что Министерство путей сообщения Российской Федерации, Министерство транспорта Республики Казахстан в необходимых случаях, с участием других органов управления, подготовят и подпишут рабочие протоколы по реализации настоящего соглашения.


Статья 10


Республика Казахстан и Российская Федерация заявляют, что данное Соглашение открыто для подписания любым независимым государством, железнодорожная сеть которого имеет технологическую связь с железнодорожной сетью Договаривающихся Сторон или присоединившегося к данному Соглашению иного государства.


Статья 11


Настоящее Соглашение вступает в силу со дня его подписания и будет действовать до его денонсации одной из сторон, которая извещает об этом другую сторону за 6 месяцев до дня денонсации.


Настоящее Соглашение составлено и подписано в г. Уральске 23 марта 1992 года в двух экземплярах на русском языке.


 За Республику Казахстан                          За Российскую Федерацию
             / подпись /                                      / подпись /


Соглашение между Республикой Казахстан и Российской Федерацией о координации деятельности железнодорожного транспорта


Текст соглашения официально опубликован не был




Текст документа на сайте мог устареть

Вы можете заказать актуальную редакцию полного документа и получить его прямо сейчас.

Или получите полный доступ к системе ГАРАНТ бесплатно на 3 дня


Получить доступ к системе ГАРАНТ

(1 документ в сутки бесплатно)

(До 55 млн документов бесплатно на 3 дня)


Чтобы приобрести систему ГАРАНТ, оставьте заявку и мы подберем для Вас индивидуальное решение