Приложение N 9. Инструкция по охране труда для водителей при эксплуатации транспортных средств в зимнее время года

Приложение N 9
к приказу Управления Федерального казначейства
по Республике Башкортостан
от 12 февраля 2010 г.
N 38

Инструкция по охране труда
для водителей при эксплуатации транспортных средств в зимнее время года

1. Общие требования безопасности

1.1. Соответственно наступающему сезону на служебном автомобиле должна быть при необходимости произведена замена масел, смазок и специальных жидкостей, смазочных материалов и топливного и масляного фильтров, а также воздушного фильтра. Замена производится независимо от пробега, совершенного транспортным средством.

1.2. Следует проверить состояние и действие сливных кранов системы охлаждения, устройств для удаления конденсата из пневматических систем тормозов, системы для отопления салона, пусковых подогревателей двигателя.

1.3. Необходимо зачистить от загрязнений, промыть топливные баки, топливопроводы, бензонасосы, карбюраторы, отрегулировать клапаны двигателя, при необходимости с привлечением специальных организаций.

1.4. Следует проверить состояние и заряд аккумуляторных батарей, установить плотность электролита в них.

1.5. Водитель механического транспортного средства должен иметь при себе водительское удостоверение или временное разрешение на право управления транспортным средством, свидетельство о регистрации транспортного средства, путевой лист и документы на перевозимый груз.

1.6. Водитель обязан пройти предрейсовый медицинский осмотр.

1.7. Водитель механического транспортного средства обязан проверить исправность технического состояния транспорта в соответствии с "Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации" для данного транспортного средства.

1.8. Запрещается движение при неисправности рабочей тормозной системы, рулевого управления, не горящих фарах и задних габаритных огнях на дорогах без искусственного освещения в темное время суток или условиях недостаточной видимости, недействующем со стороны водителя стеклоочистителе и стеклоомывателе во время дождя или снегопада.

1.9. Перед выездом необходимо получить информацию об опасных участках в метеорологических условиях на трассе движения.

1.10. Заменить летние шины на зимние, при необходимости с привлечением специальных организаций проверить развал-схождение колес и провести балансировку колес.

2. Требования безопасности при движении по скользкой дороге

2.1. При движении по скользкой дороге необходимо держать такую дистанцию, чтобы в случае остановки впереди идущего транспорта, можно было вовремя остановить свой автомобиль.

2.2. Торможение автомобиля производят плавно, применяя комбинированное торможение, т.е. первоначальное снижение скорости производят за счет периодического многократного нажатия на тормозную педаль без выключения сцепления, затем снижают скорость переключением передач с повышенной на пониженную. Преимущественно торможение осуществляют двигателем, плавно сбрасывая "газ".

2.3. По скользкой дороге надо двигаться при включенной передаче с пониженной скоростью, избегая резких поворотов рулевого колеса, торможения и изменения частоты вращения коленчатого вала двигателя.

2.4. Для устранения возникшего заноса быстро и плавно поворачивают рулевое колесо в сторону заноса и одновременно, не выключая сцепления, уменьшают частоту вращения коленчатого вала двигателя, что обеспечивает устойчивое движения без буксования и бокового скольжения и автомобиль не теряет управляемости при поворотах рулевого колеса.

3. Требования безопасности при движении через ледовые переправы

3.1. Перед началом движения через ледовые переправы определяют толщину льда и наиболее удобные пути проезда. Наименьшая толщина льда, допускающая безопасную переправу автомобиля общей массой (с грузом) до трех тонн, составляет 15 см. На каждую последующую тонну общей массы автомобиля допустимая толщина льда должна быть больше на 3 см.

3.2. При движении транспортных средств по ледовым дорогам и переправам водителям запрещается самовольно менять маршрут движения.

3.3. Запрещается стоянка транспортных средств на ледовой дороге. При вынужденной остановке транспортных средств объезд их допускается только с разрешения лиц, ответственных за состояние ледовой дороги. Неисправные транспортные с