Глава 6. Порядок формирования и утверждения справочников средней стоимости запасных частей, материалов и нормо-часа работ при определении размера расходов на восстановительный ремонт в отношении поврежденного транспортного средства с учетом установленных границ региональных товарных рынков (экономических регионов)

6.2.1.1. При формировании номенклатуры запасных частей профессиональное объединение страховщиков должно использовать данные о номерах запасных частей, содержащихся в каталогах изготовителей транспортных средств, кросс-таблицах изготовителей баз данных взаимозаменяемых запасных частей и прайс-листах торговых организаций, осуществляющих поставки и (или) продажи запасных частей в Российской Федерации.

Марка транспортного средства должна включаться в номенклатуру запасных частей, если число договоров обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств, заключенных в отношении данной марки транспортного средства за предшествующий год, составляет не менее 15 000 (пятнадцати тысяч). Должна обрабатываться информация по всем ценам на запасные части на модели транспортных средств, содержащимся в прайс-листах торговых организаций (официальных дилеров, изготовителей транспортных средств), осуществляющих поставки и (или) продажи запасных частей в Российской Федерации.

Номенклатура запасных частей должна формироваться для каждой марки транспортного средства и включать в себя номера оригинальных (составные части конструкции транспортного средства, имеющие упаковку, торговое обозначение изготовителя и установленный им идентификационный номер, поставляемые на сборочное производство транспортных средств и (или) в качестве сменных (запасных) частей для транспортных средств, находящихся в эксплуатации) запасных частей, номера сертифицированных (не имеющих упаковки, торгового обозначения изготовителя транспортного средства либо установленного им идентификационного номера) запасных частей, соответствующих оригинальным запасным частям изготовителей транспортных средств и наименованиям изготовителей запасных частей.

6.2.1.2. Для установления взаимозаменяемости оригинальных и сертифицированных запасных частей могут использоваться любые доступные источники этой информации (например, информация от изготовителей баз данных взаимозаменяемых запасных частей (кросс-таблиц).

6.2.1.3. Сбор информации о базовых ценах на запасные части проводится профессиональным объединением страховщиков в пределах административных границ каждого субъекта Российской Федерации, который определен профессиональным объединением страховщиков в качестве базового региона исходя из условий, существующих на региональных товарных рынках (далее - базовый регион). Город Москва и Московская область должны быть определены как один базовый регион. При актуализации Справочников в качестве базовых регионов должны быть указаны субъекты Российской Федерации, ранее определенные в качестве базовых регионов.

Сбор информации о базовых ценах на запасные части в базовом регионе должен проводиться по маркам транспортных средств, в отношении которых в базовом регионе за предшествующий год было заключено не менее 500 договоров обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств.

Сбор информации о базовых ценах на запасные части проводится по каждому базовому региону по следующим источникам:

прайс-листы изготовителей транспортных средств (максимальные цены перепродажи);

прайс-листы с оптовыми и розничными ценами официальных дилеров (организаций, уполномоченных изготовителем транспортных средств на реализацию его продукции) (розничные цены дилеров);

прайс-листы с оптовыми и розничными ценами торговых организаций, осуществляющих поставки и (или) продажи запасных частей в Российской Федерации.

6.2.1.4. Приведение оптовых цен к розничным должно осуществляться применением к прайс-листам с оптовыми ценами розничного коэффициента, размер которого для каждого прайс-листа с оптовыми ценами должен рассчитываться следующим образом.

Цены в оптовом прайс-листе должны ранжироваться в порядке возрастания и разбиваться на 10 равных по количеству запасных частей групп.

В случае если количество позиций в прайс-листе с оптовыми ценами не может быть разделено на 10 равных по количеству позиций групп, количество позиций, вошедших в группу с самыми низкими ценами, может отличаться от количества позиций в остальных группах.

В каждой группе должны выбираться следующие запасные части:

запасная часть, находящаяся первой в перечне запасных частей в группе (с минимальной ценой);

запасная часть, находящаяся последней в перечне запасных частей в группе (с максимальной ценой);

запасная часть, находящаяся в середине перечня запасных частей в группе. Номер позиции, на которой находится середина группы, рассчитывается по формулам:

, если в группу входит нечетное число запасных частей;

, если в группу входит четное число запасных частей,

где N - номер позиции, на которой находится последняя запасная часть в группе (с максимальной ценой).

Для каждой запасной части в группе, выбранной в соответствии с указанной процедурой, должны подбираться все имеющиеся предложения с розничной ценой, из которых для определения розничного коэффициента цена должна выбираться следующим образом:

если найдена только одна цена, то принимается эта цена;

если найдено только две розничные цены, то принимается минимальная из этих цен;

если найдено более двух розничных цен, то принимается наиболее близкая к минимальной цене, но не минимальная.

В случае если розничная цена для запасной части составляет менее 75 процентов или более 200 процентов от оптовой цены данной запасной части, эта розничная цена не применяется для формирования розничного коэффициента.

В случае если для запасной части, выбранной из группы, не найдены розничные цены, из группы должна быть выбрана другая запасная часть:

в случае с минимальной ценой в группе - цена следующей за ней запасной части;

в случае с максимальной ценой в группе - цена предшествующей ей запасной части;

в случае с ценой детали в середине группы - цена следующей за ней запасной части.

Расчет розничного коэффициента для каждой из групп должен осуществляться для минимальной, средней и максимальной цены из группы посредством расчета розничного коэффициента, равного отношению розничной цены данной запасной части к ее оптовой цене.

Розничный коэффициент для отдельной группы запасных частей из оптового прайс-листа должен устанавливаться равным среднему арифметическому значению описанных выше трех розничных коэффициентов.

Розничный коэффициент для оптового прайс-листа должен устанавливаться равным среднему арифметическому значению розничных коэффициентов, определенных для каждой из групп.

6.2.1.5. Процедура формирования базовой стоимости запасной части должна состоять из следующих этапов:

формируется перечень цен на оригинальную запасную часть. При отсутствии стоимостной информации (базовых цен) на оригинальную запасную часть перечень цен на такую оригинальную запасную часть не формируется;

в случае если перечень цен на оригинальную запасную часть сформирован, из указанного перечня выбирается минимальная (если в перечне имеются только две позиции) или наиболее близкая к минимальной, но не минимальная (если в перечне имеются три и более позиции) цена (далее - вторая снизу цена оригинальной запасной части);

формируется перечень цен на сертифицированные запасные части, являющиеся взаимозаменяемыми с указанной оригинальной запасной частью. При отсутствии стоимостной информации (базовых цен) на сертифицированные запасные части, являющиеся взаимозаменяемыми с оригинальной запасной частью, перечень цен на такие сертифицированные запасные части не формируется;

из указанного перечня исключаются цены на сертифицированные запасные части, превышающие вторую снизу цену оригинальной запасной части, и цены на сертифицированные запасные части заведомо низкого качества, то есть запасные части, цена которых составляет менее 20 процентов от второй снизу цены оригинальной запасной части. В случае если в соответствии с абзацем вторым настоящего подпункта перечень цен на оригинальную запасную часть не сформирован, из указанного в настоящем абзаце перечня исключается наиболее высокая цена на сертифицированную запасную часть, а также цены на сертифицированные запасные части, составляющие менее 20 процентов от цены на сертифицированную запасную часть, следующей после исключенной наиболее высокой цены на сертифицированную запасную часть;

из второй снизу цены оригинальной запасной части и оставшихся в перечне цен на сертифицированные запасные части составляется ценовая выборка, которая затем упорядочивается (ранжируется) по убыванию;

за базовую стоимость запасной части в базовом регионе принимается варианта# из ранжированной ценовой выборки, отвечающая одному из определенных условий:

в случае если ценовая выборка состоит только из одной варианты - значение этой варианты;

в случае если ценовая выборка состоит только из одной варианты, встречающейся более одного раза, - значение этой варианты;

в случае если ценовая выборка состоит из двух отличных вариант - значение медианы данной выборки. В случае если середине вариационного ряда соответствуют две цены, выбирается меньшая из этих двух цен;

в случае если ценовой ряд состоит из трех встречающихся однократно вариант или нечетного количества встречающихся однократно вариант - значение варианты, делящей вариационный ряд пополам (медиана ряда);

в случае если ценовой ряд состоит из четырех однократно встречающихся вариант или четного количества встречающихся однократно вариант, когда середине вариационного ряда соответствуют две цены, - меньшая из этих двух цен;

в случае если в ценовом ряде одна или несколько вариант встречаются неоднократно - наиболее часто встречающаяся варианта (мода ряда);

в случае если в ценовом ряде только две варианты встречаются неоднократно и одинаковое количество раз - меньшая из этих вариант;

в случае если в ценовом ряде три и более варианты встречаются неоднократно и одинаковое количество раз - середина вариационного ряда. Если середине вариационного ряда соответствуют две цены, то выбирается меньшая из этих двух цен.

За базовую стоимость запасной части в субъекте Российской Федерации, который не определен в качестве базового региона, принимается минимальная базовая стоимость такой запасной части в базовом регионе среди всех базовых регионов. В случае если при определении базовой стоимости запасной части в субъекте Российской Федерации, который не определен в качестве базового региона, будут получены два и более одинаковых значения минимальной базовой стоимости запасной части в нескольких базовых регионах, выбирается минимальная цена запасной части в базовом регионе, в котором по договорам обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств, заключенным в отношении транспортных средств данной марки, за 12 месяцев, предшествующих формированию Справочника средней стоимости запасных частей, урегулировано максимальное количество страховых случаев по договорам обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств.

6.2.1.6. Процедура формирования региональных коэффициентов для каждого субъекта Российской Федерации по каждой из марок транспортных средств должна состоять из следующих этапов:

по каждой из марок транспортных средств профессиональное объединение страховщиков формирует перечень оригинальных запасных частей, необходимый для расчета регионального коэффициента, на основании статистических данных о наиболее часто повреждаемых запасных частях, полученных по результатам урегулирования страховых случаев по договорам обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств. Перечень оригинальных запасных частей, необходимый для расчета регионального коэффициента, публикуется на официальном сайте профессионального объединения страховщиков в информационно-телекоммуникационной сети "Интернет";

по каждой запасной части из указанного перечня выбираются цены не менее чем в пяти интернет-магазинах ¹ с учетом доставки в пределах административных границ базового региона в срок, не превышающий 30 календарных дней, при условии, что срок доставки в пределах административных границ базового региона и срок доставки в административный центр субъекта Российской Федерации не отличаются более чем на 7 календарных дней. Для базового региона Российской Федерации, в котором административный центр не установлен, должны собираться цены для доставки в населенный пункт с максимальной численностью населения среди всех населенных пунктов, входящих в состав такого базового региона;

------------------------------

¹Пункт 55 национального стандарта Российской Федерации ГОСТ Р 51303-2023 "Торговля. Термины и определения", утвержденного приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 30 июня 2023 года N 469-ст (М., Российский институт стандартизации, 2023) и введенного в действие 1 октября 2023 года.

------------------------------

определяется базовая цена оригинальной запасной части для регионального исследования как третья минимальная цена среди указанных выше цен из не менее чем пяти интернет-магазинов.

В случае если в рамках исследования найдено менее пяти, но более двух цен, то средняя цена запасной части должна определяться как вторая минимальная цена из найденных цен. Если найдено только две цены, то должны быть исследованы цены в дополнительном количестве интернет-магазинов. Если исследование дополнительного количества интернет-магазинов не дало результатов и всего (по всем интернет-магазинам) найдено две цены, то средняя цена запасной части должна определяться как минимальная из найденных цен; если найдена одна цена - должна приниматься эта цена. Если не найдено ни одной цены, то для данной запасной части средняя стоимость не формируется.

В каждом субъекте Российской Федерации должны учитываться марки транспортных средств, в отношении которых в данном субъекте Российской Федерации за 12 месяцев, предшествующих формированию Справочников, было заключено не менее 500 договоров обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств.

Для каждой запасной части, отобранной по указанным критериям, должны собираться цены не менее чем в пяти интернет-магазинах для условий доставки в административные центры каждого субъекта Российской Федерации в срок, не превышающий 30 календарных дней, при условии, что срок доставки в пределах административных границ базового региона и срок доставки в административный центр субъекта Российской Федерации не отличаются более чем на 7 календарных дней. Для субъекта Российской Федерации, в котором административный центр не установлен, должны собираться цены для доставки в населенный пункт с максимальной численностью населения среди всех населенных пунктов, входящих в состав такого субъекта Российской Федерации.

В случае если полученная цена для запасной части составляет менее 50 процентов или более 200 процентов от базовой цены оригинальной запасной части, данная цена не принимается для формирования регионального коэффициента.

Средняя цена запасной части в субъекте Российской Федерации должна определяться как третья минимальная цена среди указанных выше цен из не менее чем пяти интернет-магазинов. В случае если в рамках исследования найдено менее пяти цен, но более двух цен, средняя цена запасной части должна определяться как вторая минимальная цена из найденных цен. Если найдено только две цены, то должны быть исследованы цены в дополнительном количестве интернет-магазинов. Если исследование дополнительного количества интернет-магазинов не дало результатов и всего (по всем интернет-магазинам) найдено две цены, то средняя цена запасной части должна определяться как минимальная из найденных цен; если найдена одна цена, то должна приниматься эта цена. Если не найдено ни одной цены запасной части, то данная запасная часть не участвует в формировании регионального коэффициента.

По каждой запасной части из перечня для субъекта Российской Федерации должно рассчитываться отношение средней цены запасной части в данном субъекте Российской Федерации к базовой цене оригинальной запасной части для регионального исследования.

Для марки транспортного средства для субъекта Российской Федерации должны определяться региональные коэффициенты как среднее арифметическое значение указанных отношений цен для запасных частей, указанных в перечне оригинальных запасных частей, необходимом для расчета регионального коэффициента.

Для марок транспортных средств, по которым в связи с недостаточным количеством договоров обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств или невозможностью сбора цен, отвечающих критериям, указанным в абзаце седьмом настоящего подпункта, в субъекте Российской Федерации не была выполнена процедура формирования региональных коэффициентов, а средние стоимости запасных частей для данных марок транспортных средств подлежат внесению в Справочник средней стоимости запасных частей, региональный коэффициент для такого субъекта Российской Федерации должен рассчитываться как среднее арифметическое значение региональных коэффициентов, определенных для указанного субъекта Российской Федерации для марок транспортных средств, по которым выполнена процедура формирования регионального коэффициента.

6.2.1.7. В Справочник средней стоимости запасных частей для каждого субъекта Российской Федерации, за исключением субъектов Российской Федерации, определенных в качестве базовых регионов, для каждой запасной части должны включаться средняя стоимость, определенная как произведение базовой стоимости запасной части в субъекте Российской Федерации, который не определен в качестве базового региона, и регионального коэффициента для базового региона, по которому рассчитан региональный коэффициент и определена базовая стоимость запасной части в субъекте Российской Федерации, который не определен в качестве базового региона, а также наименование такого базового региона.

Для базовых регионов в Справочник средней стоимости запасных частей для каждой запасной части, для которой сформирована базовая стоимость запасной части в базовом регионе, в качестве средней стоимости должна включаться базовая стоимость запасной части в базовом регионе. В случае если базовая стоимость на запасную часть в базовом регионе не сформирована, но сформирована базовая стоимость запасной части в субъекте Российской Федерации, который не определен в качестве базового региона, в Справочник средней стоимости запасных частей должны включаться средняя стоимость, определенная как произведение базовой стоимости запасной части в субъекте Российской Федерации, который не определен в качестве базового региона, и регионального коэффициента для базового региона, по которому рассчитан региональный коэффициент и определена базовая стоимость запасной части в субъекте Российской Федерации, который не определен в качестве базового региона, а также наименование такого базового региона.

В случае если в качестве базовой стоимости запасной части в субъекте Российской Федерации, который не определен в качестве базового региона, определенной в соответствии с подпунктом 6.2.1.5 настоящего пункта, выбрана установленная изготовителем марки транспортных средств максимальная цена перепродажи (рекомендованная розничная цена), для такой запасной части региональный коэффициент не применяется, а в качестве средней стоимости в Справочник средней стоимости запасных частей для всех субъектов Российской Федерации должны включаться такая базовая стоимость, а также наименование базового региона, по которому определена базовая стоимость такой запасной части.