Глава 6. Порядок формирования и утверждения справочников средней стоимости запасных частей, материалов и нормо-часа работ при определении размера расходов на восстановительный ремонт в отношении поврежденного транспортного средства с учетом установленных границ региональных товарных рынков (экономических регионов)

6.1. Справочники средней стоимости запасных частей, материалов и нормо-часа работ при определении размера расходов на восстановительный ремонт в отношении поврежденного транспортного средства должны формироваться в виде электронных баз данных (далее при совместном упоминании - Справочники).

Справочники формируются и утверждаются профессиональным объединением страховщиков, созданным в соответствии с Федеральным законом "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств" (далее - профессиональное объединение страховщиков), с учетом установленных границ региональных товарных рынков (экономических регионов), под которыми в настоящем Положении понимается территория субъекта Российской Федерации.

6.2. Справочники должны формироваться исходя из следующих подходов и принципов.

6.2.1. В отношении запасных частей исследование в части формирования Справочника средней стоимости запасных частей должно включать в себя следующие обязательные этапы:

формирование номенклатуры запасных частей и установление номеров взаимозаменяемых деталей разных изготовителей;

определение сертифицированной запасной части, используемой в качестве аналога "оригинальной" запасной части в Справочнике средней стоимости запасных частей;

исследование стоимостной информации (базовых цен) на запасные части;

определение региональных коэффициентов;

установление цен в проекте Справочника средней стоимости запасных частей;

публикация проекта Справочника средней стоимости запасных частей;

корректировка цен на запасные части в проекте Справочника средней стоимости запасных частей по результатам анализа поступивших замечаний и предложений.

6.2.1.1. При формировании номенклатуры запасных частей профессиональное объединение страховщиков должно использовать данные о номерах запасных частей, содержащихся в каталогах изготовителей транспортных средств, кросс-таблицах изготовителей баз данных взаимозаменяемых запасных частей и прайс-листах торговых организаций, осуществляющих поставки и (или) продажи запасных частей в Российской Федерации.

Марка транспортного средства должна включаться в номенклатуру запасных частей, если число договоров обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств, заключенных в отношении данной марки транспортного средства за предшествующий год, составляет не менее 15 000 (пятнадцати тысяч). Должна обрабатываться информация по всем ценам на запасные части на модели транспортных средств, содержащимся в прайс-листах торговых организаций (официальных дилеров, изготовителей транспортных средств), осуществляющих поставки и (или) продажи запасных частей в Российской Федерации.

Номенклатура запасных частей должна формироваться для каждой марки транспортного средства и включать в себя номера оригинальных (составные части конструкции транспортного средства, имеющие упаковку, торговое обозначение изготовителя и установленный им идентификационный номер, поставляемые на сборочное производство транспортных средств и (или) в качестве сменных (запасных) частей для транспортных средств, находящихся в эксплуатации) запасных частей, номера сертифицированных (не имеющих упаковки, торгового обозначения изготовителя транспортного средства либо установленного им идентификационного номера) запасных частей, соответствующих оригинальным запасным частям изготовителей транспортных средств и наименованиям изготовителей запасных частей.

6.2.1.2. Для установления взаимозаменяемости оригинальных и сертифицированных запасных частей могут использоваться любые доступные источники этой информации (например, информация от изготовителей баз данных взаимозаменяемых запасных частей (кросс-таблиц).

6.2.1.3. Сбор информации о базовых ценах на запасные части проводится в пределах административных границ города Москвы и Московской области по следующим источникам:

прайс-листы изготовителей транспортных средств (максимальные цены перепродажи);

прайс-листы официальных дилеров с оптовыми и розничными ценами (организации, уполномоченные изготовителем транспортных средств на реализацию его продукции) (розничные цены дилеров);

прайс-листы торговых организаций с оптовыми и розничными ценами, осуществляющих поставки и (или) продажи запасных частей в Российской Федерации.

6.2.1.4. Приведение оптовых цен к розничным должно осуществляться применением к прайс-листам с оптовыми ценами розничного коэффициента, размер которого для каждого прайс-листа с оптовыми ценами должен рассчитываться следующим образом.

Цены в оптовом прайс-листе должны ранжироваться в порядке возрастания и разбиваться на 10 равных по количеству запасных частей групп.

В случае если количество позиций в прайс-листе с оптовыми ценами не может быть разделено на 10 равных по количеству позиций групп, количество позиций, вошедших в группу с самыми низкими ценами, может отличаться от количества позиций в остальных группах.

В каждой группе должны выбираться следующие запасные части:

запасная часть, находящаяся первой в перечне запасных частей в группе (с минимальной ценой);

запасная часть, находящаяся последней в перечне запасных частей в группе (с максимальной ценой);

запасная часть, находящаяся в середине перечня запасных частей в группе. Номер позиции, на которой находится середина группы, рассчитывается по формулам:

, если в группу входит нечетное число запасных частей;

, если в группу входит четное число запасных частей,

где N - номер позиции, на которой находится последняя запасная часть в группе (с максимальной ценой).

Для каждой запасной части в группе, выбранной в соответствии с указанной процедурой, должны подбираться все имеющиеся предложения с розничной ценой, из которых для определения розничного коэффициента цена должна выбираться следующим образом:

если найдена только одна цена, то принимается эта цена;

если найдено только две розничные цены, то принимается минимальная из этих цен;

если найдено более двух розничных цен, то принимается наиболее близкая к минимальной цене, но не минимальная.

В случае если розничная цена для запасной части составляет менее 75 процентов или более 200 процентов от оптовой цены данной запасной части, эта розничная цена не применяется для формирования розничного коэффициента.

В случае если для запасной части, выбранной из группы, не найдены розничные цены, из группы должна быть выбрана другая запасная часть:

в случае с минимальной ценой в группе - цена следующей за ней запасной части;

в случае с максимальной ценой в группе - цена предшествующей ей запасной части;

в случае с ценой детали в середине группы - цена следующей за ней запасной части.

Расчет розничного коэффициента для каждой из групп должен осуществляться для минимальной, средней и максимальной цены из группы посредством расчета розничного коэффициента, равного отношению розничной цены данной запасной части к ее оптовой цене.

Розничный коэффициент для отдельной группы запасных частей из оптового прайс-листа должен устанавливаться равным среднему арифметическому значению описанных выше трех розничных коэффициентов.

Розничный коэффициент для оптового прайс-листа должен устанавливаться равным среднему арифметическому значению розничных коэффициентов, определенных для каждой из групп.

Информация об изменениях:

Подпункт 6.2.1.5 изменен с 11 сентября 2022 г. - Указание Банка России от 31 мая 2022 г. N 6144-У

См. предыдущую редакцию

6.2.1.5. Процедура формирования базовой стоимости запасной части должна состоять из следующих этапов:

формируется перечень цен на оригинальную запасную часть. При отсутствии стоимостной информации (базовых цен) на оригинальную запасную часть перечень цен на такую оригинальную запасную часть не формируется;

в случае если перечень цен на оригинальную запасную часть сформирован, из указанного перечня выбирается минимальная (если в перечне имеются только две позиции) или наиболее близкая к минимальной, но не минимальная (если в перечне имеются три и более позиции) цена (далее - вторая снизу цена оригинальной запасной части);

формируется перечень цен на сертифицированные запасные части, являющиеся взаимозаменяемыми с указанной оригинальной запасной частью;

из указанного перечня исключаются цены на сертифицированные запасные части, превышающие вторую снизу цену оригинальной запасной части, и цены на сертифицированные запасные части заведомо низкого качества, то есть запасные части, цена которых составляет менее 20 процентов от второй снизу цены оригинальной запасной части. В случае если в соответствии с абзацем вторым настоящего подпункта перечень цен на оригинальную запасную часть не сформирован, из указанного в настоящем абзаце перечня исключается наиболее высокая цена на сертифицированную запасную часть, а также цены на сертифицированные запасные части, составляющие менее 20 процентов от цены на сертифицированную запасную часть, следующей после исключенной наиболее высокой цены на сертифицированную запасную часть;

из второй снизу цены оригинальной запасной части и оставшихся в перечне цен на сертифицированные запасные части составляется ценовая выборка, которая затем упорядочивается (ранжируется) по убыванию;

за базовую стоимость запасной части принимается варианта# из ранжированной ценовой выборки, отвечающая одному из определенных условий:

в случае если ценовая выборка состоит только из одной варианты - значение этой варианты;

в случае если ценовая выборка состоит только из одной варианты, встречающейся более одного раза, - значение этой варианты;

в случае если ценовая выборка состоит из двух отличных вариант - значение медианы данной выборки. В случае если середине вариационного ряда соответствуют две цены, выбирается меньшая из этих двух цен;

в случае если ценовой ряд состоит из трех встречающихся однократно вариант или нечетного количества встречающихся однократно вариант - значение варианты, делящей вариационный ряд пополам (медиана ряда);

в случае если ценовой ряд состоит из четырех однократно встречающихся вариант или четного количества встречающихся однократно вариант, когда середине вариационного ряда соответствуют две цены, - меньшая из этих двух цен;

в случае если в ценовом ряде одна или несколько вариант встречаются неоднократно - наиболее часто встречающаяся варианта (мода ряда);

в случае если в ценовом ряде только две варианты встречаются неоднократно и одинаковое количество раз - меньшая из этих вариант;

в случае если в ценовом ряде три и более варианты встречаются неоднократно и одинаковое количество раз - середина вариационного ряда. Если середине вариационного ряда соответствуют две цены, то выбирается меньшая из этих двух цен.

Информация об изменениях:

Подпункт 6.2.1.6 изменен с 11 сентября 2022 г. - Указание Банка России от 31 мая 2022 г. N 6144-У

См. предыдущую редакцию

6.2.1.6. Процедура формирования региональных коэффициентов для каждого субъекта Российской Федерации по каждой из марок транспортных средств должна состоять из следующих этапов:

по каждой из марок транспортных средств профессиональное объединение страховщиков формирует перечень оригинальных запасных частей, необходимый для расчета регионального коэффициента, на основании статистических данных о наиболее часто повреждаемых запасных частях, полученных по результатам урегулирования страховых случаев по договорам обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств. Перечень оригинальных запасных частей, необходимый для расчета регионального коэффициента, публикуется на официальном сайте профессионального объединения страховщиков в информационно-телекоммуникационной сети "Интернет";

по каждой запасной части из указанного перечня выбираются цены не менее чем в пяти интернет-магазинах (часть торговой организации или торговая организация, предназначенная для предоставления покупателю посредством сети "Интернет" сведений, необходимых при совершении покупки, в том числе об ассортименте товаров, о ценах, продавце, способах и об условиях оплаты и доставки, для приема от покупателей посредством сети "Интернет" сообщений о намерении приобрести товары, а также для обеспечения возможности доставки товаров продавцом либо его подрядчиком по указанному покупателем адресу либо до пункта самовывоза) с учетом доставки в пределах административных границ города Москвы в срок, не превышающий 14 календарных дней;

определяется базовая цена оригинальной запасной части для регионального исследования как третья минимальная цена среди указанных выше цен из не менее чем пяти интернет-магазинов.

В случае если в рамках исследования найдено менее пяти, но более двух цен, то средняя цена запасной части должна определяться как вторая минимальная цена из найденных цен. Если найдено только две цены, то должны быть исследованы цены в дополнительном количестве интернет-магазинов. Если исследование дополнительного количества интернет-магазинов не дало результатов и всего (по всем интернет-магазинам) найдено две цены, то средняя цена запасной части должна определяться как минимальная из найденных цен; если найдена одна цена - должна приниматься эта цена. Если не найдено ни одной цены, то для данной запасной части средняя стоимость не формируется.

В каждом субъекте Российской Федерации должны учитываться марки транспортных средств, в отношении которых в данном субъекте Российской Федерации за 12 месяцев, предшествующих формированию Справочников, было заключено не менее 500 договоров обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств.

Для каждой запасной части, отобранной по указанным критериям, должны собираться цены не менее чем в пяти интернет-магазинах для условий доставки в административные центры каждого субъекта Российской Федерации в срок, не превышающий 14 календарных дней. Для субъекта Российской Федерации, в котором административный центр не установлен, должны собираться цены для доставки в населенный пункт с максимальной численностью населения среди всех населенных пунктов, входящих в состав данного субъекта Российской Федерации.

В случае если полученная цена для запасной части составляет менее 50 процентов или более 200 процентов от базовой цены оригинальной запасной части, данная цена не принимается для формирования регионального коэффициента.

Средняя цена запасной части в субъекте Российской Федерации должна определяться как третья минимальная цена среди указанных выше цен из не менее чем пяти интернет-магазинов. В случае если в рамках исследования найдено менее пяти цен, но более двух цен, средняя цена запасной части должна определяться как вторая минимальная цена из найденных цен. Если найдено только две цены, то должны быть исследованы цены в дополнительном количестве интернет-магазинов. Если исследование дополнительного количества интернет-магазинов не дало результатов и всего (по всем интернет-магазинам) найдено две цены, то средняя цена запасной части должна определяться как минимальная из найденных цен; если найдена одна цена, то должна приниматься эта цена. Если не найдено ни одной цены запасной части, то данная запасная часть не участвует в формировании регионального коэффициента.

По каждой запасной части из перечня для субъекта Российской Федерации должно рассчитываться отношение средней цены запасной части в данном субъекте Российской Федерации к базовой цене оригинальной запасной части для регионального исследования.

Региональный коэффициент для марки транспортного средства для субъекта Российской Федерации должен определяться как среднее арифметическое значение указанных отношений цен для запасных частей, указанных в перечне.

Для марок транспортных средств, по которым в связи с недостаточным количеством договоров обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств или невозможностью сбора цен, отвечающих критериям, указанным в абзаце седьмом настоящего подпункта, в субъекте Российской Федерации не была выполнена процедура формирования региональных коэффициентов, а средние стоимости запасных частей для данных марок транспортных средств подлежат внесению в Справочник средней стоимости запасных частей, региональный коэффициент для такого субъекта Российской Федерации должен рассчитываться как среднее арифметическое значение региональных коэффициентов, определенных для указанного субъекта Российской Федерации для марок транспортных средств, по которым выполнена процедура формирования регионального коэффициента.

6.2.1.7. В Справочник средней стоимости запасных частей для каждого субъекта Российской Федерации для каждой запасной части должна включаться средняя стоимость, определенная как произведение базовой стоимости запасной части и регионального коэффициента, рассчитанного для каждого субъекта Российской Федерации.

В случае если в качестве базовой стоимости запасной части, определенной в соответствии с подпунктом 6.2.1.3 настоящего пункта, выбрана установленная изготовителем транспортных средств данной марки максимальная цена перепродажи (рекомендованная розничная цена), для такой запасной части региональный коэффициент не применяется и в Справочник средней стоимости запасных частей должна включаться данная базовая стоимость для всех субъектов Российской Федерации.

6.2.2. В отношении стоимости единицы по выполнению работ - нормо-часа Справочник средней стоимости нормо-часа работ должен формироваться исходя из следующего:

первичными источниками стоимости должны являться данные страховщиков и авторемонтных организаций, которые находятся в открытом доступе или получение которых возможно по запросу разработчика Справочника средней стоимости нормо-часа работ;

должна собираться информация из всех доступных источников по ценам на выполнение работ основных марок транспортных средств по списку, установленному профессиональным объединением страховщиков для проведения исследования. Должны обрабатываться данные по стоимости каждого вида работ при восстановительном ремонте транспортных средств (транспортных средств иностранного производства - в разрезе кузовных (окрасочных) работ), информация о которых есть в первичных источниках;

все стоимостные показатели, полученные в результате сбора массива цен, составляют общую выборку по каждому субъекту Российской Федерации, подлежащую обработке математическими и статистическими методами. В выборке объемом более 10 значений при наличии трех и более повторяющихся цен должна выбираться наиболее часто встречающаяся цена. При отсутствии повторяющихся цен должна выбираться цена, соответствующая середине вариационного ряда. При четном числе наблюдений, когда медиане соответствуют две цены, должна выбираться меньшая. При наличии двух групп повторяющихся цен должна выбираться меньшая. При наличии нескольких групп повторяющихся цен должна выбираться ближайшая к середине вариационного ряда (если их две, то меньшая). Если объем выборки включает менее 10 значений, то должно проводиться дополнительное исследование. Если дополнительное исследование по выборке, содержащей менее 10 значений, не дало результата или в выборке по отдельной марке транспортного средства содержится менее трех значений цены, выборка должна дополняться данными по стоимости работ в ближайшем субъекте Российской Федерации. Указанное правило не распространяется на Калининградскую область, по которой выборка считается состоявшейся при количестве позиций более пяти;

сбор и анализ договорных цен страховщиков и авторемонтных организаций должен проводиться по анкетным данным страховщиков в разрезе марок транспортных средств, по которым они имеют договоры и могут гарантированно обеспечить проведение восстановительного ремонта транспортных средств в рамках обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств. В обработку должны приниматься только действующие договоры, по которым выдаются направления и имеются оплаченные счета;

должна проводиться проверка среднего значения стоимости нормо-часа работ, полученного по результатам обработки выборки, на соответствие уровню договорных цен страховщиков и авторемонтных организаций, фактически оплаченным счетам, экспертным заключениям, отчетам об оценке затрат на проведение восстановительного ремонта. В случае отклонения значения стоимости более чем на 25 процентов от средней стоимости нормо-часа работ по имеющимся для проверки источникам должно приниматься решение о необходимости корректировки Справочника средней стоимости нормо-часа работ либо проведении дополнительного исследования стоимости нормо-часа для конкретной марки.

6.2.3. В отношении средней стоимости материалов для ремонта транспортных средств Справочник средней стоимости материалов должен формироваться исходя из следующего:

Справочником средней стоимости материалов должна устанавливаться средняя стоимость основных и вспомогательных материалов для обработки и окраски деталей при проведении ремонта транспортных средств. Стоимость на единицу материала должна устанавливаться исходя из розничной цены официальных поставщиков (представительств изготовителей) на территории Российской Федерации. При отсутствии официального представителя изготовителя материала или наличии нескольких официальных поставщиков в качестве средней должна приниматься минимальная рекомендованная розничная цена;

уровень цен должен подтверждаться передачей прайс-листов (баз данных) на официальные запросы профессионального объединения страховщиков либо получением их из других источников (например, из информационных баз данных, находящихся в открытом доступе);

средняя стоимость в Справочнике средней стоимости материалов должна формироваться с учетом применения скидки к рекомендованной розничной цене в размере до 35 процентов. Размер скидки для Справочника средней стоимости материалов должен определяться выборочным исследованием в торговых точках по городу Москве и Московской области и анализом оплаченных счетов (заказ-нарядов) по восстановительному ремонту транспортных средств;

в Справочник средней стоимости материалов должны включаться материалы для окраски максимально доступного для исследования номенклатурного перечня запасных частей (деталей, узлов, агрегатов). Итоговый перечень материалов, включаемых в Справочник средней стоимости материалов, должен определяться по информации официальных поставщиков (представительств изготовителей) таких материалов.

6.3. С целью обеспечения достоверности информации, внесенной в очередную актуализированную версию Справочников, профессиональное объединение страховщиков до даты утверждения указанной версии Справочников должно организовать ее проверку путем размещения не позднее чем за 20 (двадцать) рабочих дней до даты утверждения указанной версии Справочников на своем официальном сайте в сети "Интернет", включающей следующие сведения:

перечень сведений о стоимости запасных частей;

проект Справочника средней стоимости нормо-часа работ;

проект Справочника средней стоимости материалов;

сообщение, содержащее информацию о начале сбора замечаний и предложений по проекту новой версии Справочников и перечню сведений о стоимости запасных частей и о сроке их сбора.

Перечень сведений в отношении запасных частей должен формироваться на основании статистических данных о наиболее часто повреждаемых запасных частях, полученных по результатам урегулирования страховых случаев по договорам обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств. Указанный перечень должен содержать стоимостную информацию по всем маркам транспортных средств, представленных в Справочнике средней стоимости запасных частей, и должен быть сформирован для каждого субъекта Российской Федерации.

Количество позиций по каждой марке транспортных средств должно определяться исходя из сведений о количестве договоров обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств и составлять:

не менее 3000 позиций, если доля договоров обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств, заключенных в отношении данной марки транспортного средства за год, предшествующий дате размещения указанного перечня, составляет не менее одного процента от общего количества договоров обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств;

не менее 1000 позиций, если указанная доля договоров обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств, заключенных в отношении данной марки транспортного средства за год, предшествующий дате размещения указанного перечня, составляет менее одного процента от общего количества договоров.

Сведения в отношении запасных частей в обязательном порядке должны содержать следующую информацию:

наименование марки транспортного средства;

наименование субъекта Российской Федерации;

номер оригинальной запасной части;

номер сертифицированной запасной части, определенный в соответствии с подпунктом 6.2.1.3 пункта 6.2 настоящего Положения, если в качестве базовой стоимости запасной части выбрана цена на сертифицированную запасную часть;

базовую стоимость;

региональный коэффициент;

среднюю стоимость запасной части, указанную в проекте Справочника средней стоимости запасных частей.

Проект Справочника средней стоимости нормо-часа работ в обязательном порядке должен содержать следующую информацию:

наименование марки транспортного средства и его типа;

наименование субъекта Российской Федерации;

среднюю стоимость нормо-часа работ, указанную в проекте Справочника средней стоимости нормо-часа работ.

Проект Справочника средней стоимости материалов в обязательном порядке должен содержать следующую информацию:

наименование производителя материала;

наименование и марку материала;

единицу измерения материала;

среднюю стоимость за единицу измерения, указанную в проекте Справочника средней стоимости материалов.

Профессиональное объединение страховщиков должно предоставить возможность направления замечаний и предложений по стоимости запасных частей, материалов и нормо-часа работ посредством своего официального сайта в сети "Интернет" неограниченному кругу лиц (далее - заявитель). В составе замечаний и предложений заявителем должны указываться:

по замечаниям в отношении запасных частей:

наименование марки транспортного средства;

наименование субъекта Российской Федерации;

номер оригинальной запасной части;

номер сертифицированной запасной части;

средняя стоимость запасной части, указанная в перечне сведений о стоимости запасных частей;

предложенная средняя стоимость запасной части;

источник стоимостной информации, на основании которого предложена средняя стоимость запасной части;

по замечаниям в отношении нормо-часа работ:

наименование марки транспортного средства и его типа;

наименование субъекта Российской Федерации;

средняя стоимость нормо-часа работ, указанная в проекте Справочника средней стоимости нормо-часа работ;

предложенная средняя стоимость нормо-часа работ;

источник стоимостной информации, на основании которого предложена средняя стоимость нормо-часа работ;

по замечаниям в отношении материалов:

наименование производителя материала;

наименование и марка материала;

единица измерения материала;

средняя стоимость за единицу измерения, указанная в проекте Справочника средней стоимости материалов;

предложенная средняя стоимость за единицу измерения материала;

источник стоимостной информации, на основании которого предложена средняя стоимость за единицу измерения.

По решению заявителя в составе каждого замечания и предложения указываются пояснения, комментарии, материалы, поясняющие позицию заявителя.

Профессиональное объединение страховщиков не учитывает при рассмотрении направленные заявителем замечания или предложения, если предложенная заявителем средняя стоимость отличается от указанной в проекте Справочников менее чем на 10 процентов.

Прием замечаний и предложений от заявителей должен прекращаться за 14 календарных дней до даты утверждения очередной версии Справочников. По итогам рассмотрения замечаний и предложений заявителей профессиональное объединение страховщиков должно составить отчет с указанием сведений об их учете или причинах отклонения и не позднее 10 календарных дней со дня окончания срока направления замечаний и предложений разместить его на своем официальном сайте в сети "Интернет".

6.4. Профессиональное объединение страховщиков должно осуществлять актуализацию Справочников не реже одного раза в течение трех месяцев.

6.5. Профессиональное объединение страховщиков должно обеспечивать возможность использования Справочников в программных автоматизированных комплексах, применяемых для расчета расходов на восстановительный ремонт страховщиками или экспертами-техниками (экспертными организациями), и доступ заявителям к информации из Справочников по индивидуальным запросам через сеть "Интернет".

При направлении ответов на индивидуальные запросы об информации из Справочника средней стоимости запасных частей через сеть "Интернет" профессиональным объединением страховщиков должна предоставляться следующая информация:

дата, на которую запрошены сведения;

субъект Российской Федерации;

марка транспортного средства;

номер оригинальной запасной части;

базовая стоимость запасной части;

региональный коэффициент;

средняя стоимость запасной части, установленная в Справочнике средней стоимости запасных частей.

При направлении ответов на индивидуальные запросы об информации из Справочника средней стоимости нормо-часа работ через сеть "Интернет" профессиональным объединением страховщиков должна предоставляться следующая информация:

дата, на которую запрошены сведения;

субъект Российской Федерации;

марка транспортного средства;

тип транспортного средства;

средняя стоимость нормо-часа работ, установленная в Справочнике средней стоимости нормо-часа.

При направлении ответов на индивидуальные запросы об информации из Справочника средней стоимости материалов через сеть "Интернет" профессиональным объединением страховщиков должна предоставляться следующая информация:

дата, на которую запрошены сведения;

наименование материала;

единица измерения материала;

средняя стоимость единицы измерения материала, установленная в Справочнике средней стоимости материалов.

6.6. Профессиональное объединение страховщиков не позднее 10 календарных дней со дня утверждения Справочников должно разместить на своем официальном сайте в сети "Интернет" отчеты о проведении исследования цен на запасные части, материалы и нормо-часы работ. В отчете должна содержаться следующая информация:

период проведения исследования цен;

перечень источников, цены которых на запасные части, материалы и нормо-часы работ использовались при проведении исследования.

Открыть документ в системе ГАРАНТ

Открыть в бесплатной Интернет-версии Открыть в Интернет-версии (только для пользователей системы ГАРАНТ)

<< Глава 5. Порядок расчета стоимости годных остатков в случае полной гибели транспортного средства		Глава 7. >> Заключительные положения
	Содержание Положение Банка России от 4 марта 2021 г. N 755-П "О единой методике определения размера расходов на восстановительный...