- Главная
- Приказ Федеральной службы по тарифам от 9 апреля 2013 г. N 61-т/1 "О внесении изменений и дополнений в Прейскурант N 10-01 "Тарифы на перевозки грузов и услуги инфраструктуры, выполняемые российскими железными дорогами"
- Приложение. Изменения и дополнения, вносимые в Прейскурант N 10-01 "Тарифы на перевозки грузов и услуги инфраструктуры, выполняемые российскими железными дорогами"
Приложение. Изменения и дополнения, вносимые в Прейскурант N 10-01 "Тарифы на перевозки грузов и услуги инфраструктуры, выполняемые российскими железными дорогами"
Приложение
к приказу Федеральной
службы по тарифам
от 9 апреля 2013 г. N 61-т/1
Изменения и дополнения, вносимые в Прейскурант N 10-01 "Тарифы на перевозки грузов и услуги инфраструктуры, выполняемые российскими железными дорогами"
1. Заменить в четвертом абзаце подпункта 2.4.1.5. пункта 2.4. раздела 2 части I Прейскуранта N 10-01 слова "умножением базовой ставки тарифной схемы N 25" словами "умножением базовой ставки тарифной схемы N 25(1) или 25(2) в зависимости от модели вагона".
2. Заменить во втором абзаце подпункта 2.5.1. пункта 2.5. раздела 2 части I Прейскуранта N 10-01 слова "тарифные схемы NN 25 - 29" словами "тарифные схемы NN 25 - 29, в том числе 25(1), 25(2), 25(3), 26(1)".
3. Дополнить третий абзац подпункта 2.6.1.2. пункта 2.6. раздела 2 части I Прейскуранта N 10-01 после слов "настоящего Тарифного руководства" словами "в зависимости от типа и модели вагона".
4. Изложить второй - четвертый абзацы подпункта 2.7.2. пункта 2.7. раздела 2 части I Прейскуранта N 10-01 в следующей редакции:
"- NN 8, 25(1), В1 - на платформе;
- NN И1, В3 - в крытом вагоне;
- NN 8, 25(1) или 25(2) в зависимости от модели вагона, В4 - в полувагоне.".
5. Изложить подпункты 2.16.1.1. и 2.16.1.2. пункта 2.16. раздела 2 части I Прейскуранта N 10-01 в следующей редакции:
"2.16.1.1. Плата за порожний пробег с локомотивом РЖД собственных (арендованных) универсальных полувагонов и платформ, специализированных платформ для лесоматериалов длиной по осям сцепления автосцепок менее 19,6 м, независимо от назначения перевозки (за исключением порожнего пробега универсальных полувагонов моделей 12-9761-02, 12-9833-01, 12-9853, 12-9869), а также любых специализированных вагонов длиной по осям сцепления автосцепок менее 19,6 м после перевозки контейнерных отправок, определяется по ставкам за ось в зависимости от расстояния перевозки и количества осей вагона по тарифной схеме N 25(1), с применением коэффициентов таблицы N 3 приложения 3 к разделу 2 настоящего Тарифного руководства, таблицы N 5 приложения 4 к разделу 2 настоящего Тарифного руководства, независимо от тарифного класса и рода груза предшествующей перевозки.
Плата за порожний пробег с локомотивом РЖД собственных (арендованных) универсальных полувагонов моделей 12-9761-02, 12-9833-01, 12-9853, 12-9869 независимо от назначения перевозки определяется по ставкам за ось в зависимости от расстояния перевозки и количества осей вагона по тарифной схеме N 25(2), с применением коэффициентов таблицы N 3 приложения 3 к разделу 2 настоящего Тарифного руководства, таблицы N 5 приложения 4 к разделу 2 настоящего Тарифного руководства, независимо от тарифного класса и рода груза предшествующей перевозки.
2.16.1.2. Плата за порожний пробег с локомотивом РЖД собственных (арендованных) ГРПС, АРВ, АРВ-Э, вагонов-термосов, ИВ-термосов, переоборудованных из рефрижераторных вагонов, ИВ-термосов, переоборудованных из крытых вагонов, и иных типов собственных (арендованных) специализированных изотермических вагонов, а также собственных (арендованных) вагонов (кроме универсальных полувагонов и платформ, специализированных платформ для лесоматериалов длиной по осям сцепления автосцепок менее 19,6 м) из-под перевозки мелких отправок определяется по ставкам за ось в зависимости от расстояния перевозки и количества осей вагона по тарифным схемам, указанным в таблице N 15 приложения 5 к разделу 2 настоящего Тарифного руководства, с применением коэффициентов для грузов второго тарифного класса таблицы N 2 приложения 3 к разделу 2 настоящего Тарифного руководства, а также с применением коэффициентов таблицы N 3, пунктов 4 - 9 примечаний к таблице N 4 приложения 3 к разделу 2 настоящего Тарифного руководства, таблицы N 5 (с учетом особенностей, указанных в пункте 2.5. настоящего Тарифного руководства) приложения 4 к разделу 2 настоящего Тарифного руководства, независимо от тарифного класса и рода груза предшествующей перевозки.
Плата за порожний пробег с локомотивом РЖД собственных (арендованных) платформ с длиной по осям сцепления автосцепок 19,6 м и более для крупнотоннажных контейнеров, крупнотоннажных контейнеров и колесной техники и иных платформ после перевозки контейнерных отправок определяется по ставкам за ось в зависимости от расстояния перевозки и количества осей вагона по тарифной схеме N 26 (1), с применением коэффициентов для грузов второго тарифного класса таблицы N 2 приложения 3 к разделу 2 настоящего Тарифного руководства, а также с применением коэффициентов таблицы N 3 приложения 3 к разделу 2 настоящего Тарифного руководства, таблицы N 5 (с учетом особенностей, указанных в пункте 2.5. настоящего Тарифного руководства) приложения 4 к разделу 2 настоящего Тарифного руководства, независимо от тарифного класса и рода груза предшествующей перевозки.".
6. Заменить в подпункте 2.16.1.3. пункта 2.16. раздела 2 части I Прейскуранта N 10-01 слова "в пунктах 4 - 10" словами "в пунктах 4 - 9".
7. Дополнить подпункт 2.17.1. пункта 2.17 раздела 2 части I Прейскуранта N 10-01 после пятого абзаца абзацем следующего содержания: "При этом плата за каждый порожний универсальный полувагон, порожнюю универсальную платформу (в том числе платформы для крупнотоннажных контейнеров и колесной техники длиной менее 19,6 м), включая универсальные платформы, на которые установлено дополнительное съемное и несъемное оборудование, порожнюю специализированную платформу для лесоматериалов длиной по осям сцепления автосцепок менее 19,6 метра, определяется с применением коэффициентов, указанных в подпункте 2.16.1.1. пункта 2.16. настоящего Тарифного руководства, а также коэффициента 0,6 и дополнительного коэффициента 0,42 за расстояние, превышающее 1200 км.".
8. Заменить в первом абзаце подпункта 2.18.1. пункта 2.18. раздела 2 части I Прейскуранта N 10-01 слова "тарифным схемам NN 8, 9, 25" словами "тарифным схемам NN 8, 9, 25(1) или 25(2) в зависимости от типа и модели вагона".
9. Дополнить второй абзац подпункта 2.29.6. пункта 2.29. раздела 2 части I Прейскуранта N 10-01 после слов "плата за пробег" словами "через пограничные передаточные станции Российской Федерации".
10. Изложить второй абзац подпункта 2.33.3. пункта 2.33. раздела 2 части I Прейскуранта N 10-01 в следующей редакции:
"Плата за пробег порожних собственных (арендованных) универсальных вагонов с локомотивом РЖД, на которых установлено такое оборудование, определяется по правилам пункта 2.16. настоящего Тарифного руководства по тарифным схемам N 25, 25(1) или 25(2) в зависимости от типа и модели универсального вагона.".
11. Заменить в подпункте 2.37.1. пункта 2.37. раздела 2 части I Прейскуранта N 10-01 слова "в таблице N 4 и примечаниях 1 - 3, 11 к ней" словами "в таблице N 4 и примечаниях 1 - 3, 10 к ней".
12. Заменить в десятом абзаце подпункта 4.5.2. пункта 4.5. раздела 4 части I Прейскуранта N 10-01 слова "- порожних промежуточных платформ (универсальных и специализированных), следующих в составе сцепа с транспортером;" словами "- порожних универсальных полувагонов, универсальных платформ, включая универсальные платформы, на которые установлено дополнительное съемное и несъемное оборудование, специализированных платформ для лесоматериалов длиной по осям сцепления автосцепок менее 19,6 метра, а также любых специализированных вагонов после их пробега с гружеными и порожними универсальными контейнерами и/или специализированными контейнерами, совпадающими по параметрам с универсальными контейнерами, в том числе с термическими контейнерами;".
13. Исключить из подпункта 4.5.2. пункта 4.5. раздела 4 части I Прейскурантах" 10-01 тринадцатый абзац.
14. Изложить последний абзац подпункта 4.5.2. пункта 4.5. раздела 4 части I Прейскуранта N 10-01 в следующей редакции:
"При этом при пробеге порожних универсальных полувагонов, универсальных платформ, включая универсальные платформы, на которые установлено дополнительное съемное и несъемное оборудование, специализированных платформ для лесоматериалов длиной по осям сцепления автосцепок менее 19,6 метра, а также любых специализированных вагонов после их пробега с гружеными и порожними универсальными контейнерами и/или специализированными контейнерами, совпадающими по параметрам с универсальными контейнерами, в том числе с термическими контейнерами, к плате за организацию продвижения по инфраструктуре РЖД единиц подвижного состава, определенной в соответствии с пунктом 4.5.1. по тарифной схеме ОПВ N 3, применяются коэффициент 0,6 и дополнительный коэффициент 0,42 за расстояние, превышающее 1200 км.".
15. Заменить в подпункте 1.6. пункта 1 примечаний к таблице N 4 приложения 3 к разделу 2 части I Прейскуранта N 10-01 слова "бокситов и нефелиновых руд" словами "бокситов и руд алюминиевых, не поименованных в алфавите".
16. Изложить пункт 4 примечаний к таблице N 4 приложения 3 к разделу 2 части I Прейскуранта N 10-01 в следующей редакции:
"4. К платам за порожний пробег с локомотивом РЖД универсальных собственных (арендованных) крытых вагонов из-под выгрузки грузов, определенным по правилам подпункта 2.16.1 пункта 2.16. настоящего Тарифного руководства, в зависимости от тарифного класса груза предшествующей перевозки применяются также дополнительные коэффициенты.
4.1. Для грузов первого тарифного класса (кроме руд и концентратов железных (позиция ЕТСНГ 141) и глинозема (код ЕТСНГ 151060)) - 0,9 и дополнительно за расстояние, превышающее 1000 км:
0,53 - для угля каменного (позиция ЕТСНГ 161);
0,62 - для лесоматериалов круглых, пиломатериалов (позиции ЕТСНГ 081, 091);
0,85 - для остальных грузов первого тарифного класса.
Для руд и концентратов железных (позиция ЕТСНГ 141) - 0,9 и дополнительно - 1,15 при расстоянии перевозки свыше 180 км, а также 0,53 за расстояние, превышающее 600 км.
Для глинозема (код ЕТСНГ 151060) - 0,9 и дополнительно за расстояние, превышающее 1500 км, коэффициент 0,56.
4.2. Для грузов второго тарифного класса:
0,9 - при перевозке на расстояние до 2000 км включительно;
0,95 - при перевозке на расстояние от 2001 до 3000 км включительно;
0,45 - дополнительно за расстояние, превышающее 5000 км, на перевозки чугуна (позиция ЕТСНГ 311);
0,357 - дополнительно за расстояние, превышающее 3500 км, на перевозки удобрений минеральных (позиции ЕТСНГ 433 - 436), кроме калия хлористого (код ЕТСНГ 434034).
Для калия хлористого (код ЕТСНГ 434034):
- при расстоянии перевозки от 3501 км до 5700 - дополнительный коэффициент 0,139 за расстояние, превышающее 3500 км;
- при расстоянии перевозки от 5701 км до 8900 - дополнительный коэффициент 0,241 за расстояние, превышающее 3500 км;
- при расстоянии перевозки свыше 8900 - дополнительный коэффициент 0,357 за расстояние, превышающее 3500 км.
4.3. Для грузов третьего тарифного класса - 0,86 и дополнительно:
- 0,45 за расстояние, превышающее 5000 км, - для металлов черных (позиции ЕТСНГ 312 - 316, 321 - 324);
- 0,83 за расстояние, превышающее 1200 км, - для продукции целлюлозно-бумажной промышленности (позиции ЕТСНГ 131 - 133);
- 0,03 - за расстояние, превышающее 2000 км, на перевозки алюминия, порошка алюминиевого, проката алюминиевого (коды ЕТСНГ 331016, 331020, 332038), сплавов алюминиевых, первичных (код ЕТСНГ 331478, код ГНГ 76012010).".
17. Исключить из пункта 6 примечаний к таблице N 4 приложения 3 к разделу 2 части I Прейскуранта N 10-01 последний абзац.
18. Исключить из примечаний к таблице N 4 приложения 3 к разделу 2 части I Прейскуранта N 10-01 пункт 7.
19. Считать пункты 8 - 11 примечаний к таблице N 4 приложения 3 к разделу 2 части I Прейскуранта N 10-01 пунктами 7-10 примечаний к таблице N 4 приложения 3 к разделу 2 части I Прейскуранта N 10-01 соответственно.
20. Изложить строки 2 и 3 таблицы N 6 приложения 5 к разделу 2 части I Прейскуранта N 10-01 в следующей редакции:
21. Дополнить таблицу N 6 приложения 5 к разделу 2 части I Прейскуранта N 10-01 строкой 4 в следующей редакции:
|
4. Полувагон моделей 12-9761-02, 12-9833-01; 12-9853, 12-9869 |
8; 25 (2) * |
В4 |
8 |
22. Изложить строку 7 таблицы N 7 приложения 5 к разделу 2 части I Прейскуранта N 10-01 в следующей редакции:
| 7. Платформа с длиной по осям сцепления автосцепок менее 19,6 м для лесоматериалов; |
9; 25(1) * | В6 | 9 |
| Платформа с длиной по осям сцепления менее 19,6 м для: рулонной стали; колесных пар; рельсов; цельнокатаных колес; Платформа с длиной по осям сцепления автосцепок менее 19,6 м для: крупнотоннажных контейнеров. |
И3 | В6 | 9 |
23. Считать строки 15-17 таблицы N 7 приложения 5 к разделу 2 части I Прейскуранта N 10-01 строками 13-15 таблицы N 7 приложения 5 к разделу 2 части I Прейскуранта N 10-01 соответственно.
24. Изложить таблицу N 15 приложения 5 к разделу 2 части I Прейскуранта N 10-01 в следующей редакции:
Таблица N 15
Тарифные схемы, применяемые при определении плат за пробег с локомотивом РЖД собственных (арендованных) порожних вагонов и другого подвижного состава на своих осях
Примечание:
<*> При порожнем пробеге собственных (арендованных) ГРПС, АРВ, АРВ-Э и ИВ-термосов, переоборудованных из рефрижераторных вагонов, 6-ти осных специализированных изотермических вагонов, плата определяется по указанной в настоящей таблице тарифной схеме с коэффициентом 0,73.
25. Изложить строку таблицы N 23 приложения 7 к разделу 2 части I Прейскуранта N 10-01, определяющую условия тарификации перевозок по тарифной схеме N 25, в следующей редакции:
/-----------------------------------------------------------------------\
| 25 |Порожний вагон: | 2; 52 |Собствен-| - | |
| |Универсальный | | ный | | 1,278 x|
| |крытый | |(арендо- | | |
| | | | ванный) | | |
| |----------------+---------+ | | |
| |Крытый вагон для|5930-5936| | | |
| |цемента (типа | ; | | | |
| |хоппер) | 5953; | | | |
| | | 5954; | | | |
| | |930-936; | | | |
| | | 971-977 | | | |
| |----------------+---------+ | | |
| |Вагон-самосвал |320-350; | | | |
| |(думпкар) | 550-559 | | | |
| |----------------+---------+ | | |
| |Крытый вагон | 5950; | | | |
| |для: зерна (типа| 950-959 | | | |
| |хоппер); | | | | |
| |----------------+---------+ | | |
| |скота; | 962-965 | | | |
| | | | | | |
| |минеральных |5903-5906| | | |
| |удобрений, сырья| ; | | | |
| |для минеральных |5923-5926| | | |
| |удобрений, кроме| ; | | | |
| |модели |5955-5958| | | |
| |19-9835-01 | ; 900; | | | |
| | |901; 902;| | | |
| | | 903-906 | | | |
| |----------------+---------+ | | |
| |Полувагон для |5910-5915| | | |
| |агломерата и | ; 5918; | | | |
| |окатышей |5920-5922| | | |
| | | ; 910; | | | |
| | | 912-914 | | | |
| |----------------+---------+ | | |
| |Полувагон |300-301; | | | |
| |саморазгружаю- |305-307; | | | |
| |щийся для | 530-533 | | | |
| |сыпучих грузов | | | | |
| |(хоппер-дозатор)| | | | |
| |----------------+---------+ | | |
| |Цистерна и | | | | |
| |другие типы | | | | |
| |специализирован-| | | | |
| |ных вагонов, | | | | |
| |кроме указанных | | | | |
| |в схемах | | | | |
| |NN 26-29 | | | | |
\-----------------------------------------------------------------------/
26. Дополнить таблицу N 23 приложения 7 к разделу 2 части I Прейскуранта N 10-01, после строки, определяющей условия перевозок по тарифной схеме N 25, строками, определяющими условия тарификации перевозок по тарифным схемам NN 25(1), 25(2) и 25(3), в следующей редакции:
/-----------------------------------------------------------------------\
| 25 |Универсальные | |Собствен-| - | При расстоянии |
| (1) |платформы (в том| | ный | |перевозки: |
| |числе платформы | |(арендо- | | До 1200 км |
| |для | | ванный) | | включительно |
| |крупнотоннажных | | | | 0,7668 x
| |контейнеров и | | | | Свыше 1200 км: |
| |колесной техники| | | | 0,322 x
| |длиной менее | | | | 522,58/L |
| |19,6 м), | | | | |
| |полувагоны | | | | |
| |(кроме моделей | | | | |
| |12-9761-02, | | | | |
| |12-9833-01, | | | | |
| |12-9853, | | | | |
| |12-9869), | | | | |
| |специализирован-| | | | |
| |ные платформы | | | | |
| |для | | | | |
| |лесоматериалов | | | | |
| |длиной по осям | | | | |
| |сцепления | | | | |
| |автосцепок менее| | | | |
| |19,6 м, | | | | |
| |независимо от | | | | |
| |назначения | | | | |
| |перевозок, а | | | | |
| |также любые | | | | |
| |специализирован-| | | | |
| |ные вагоны | | | | |
| |длиной по осям | | | | |
| |сцепления | | | | |
| |автосцепок менее| | | | |
| |19,6 м после | | | | |
| |перевозки | | | | |
| |контейнерных | | | | |
| |отправок | | | | |
| |----------------+---------+---------| | |
| |Универсальные | 4 5366; | Общий | | |
| |платформы (в том| 56; 6 | парк (в | | |
| |числе платформы | | части | | |
| |для | |платы за | | |
| |крупнотоннажных | |использо-| | |
| |контейнеров и | | вание | | |
| |колесной техники| |инфраст- | | |
| |длиной менее | |руктуры и| | |
| |19,6 м), | |локомоти-| | |
| |полувагоны | |вов РЖД в| | |
| |(кроме моделей | |порожнем | | |
| |12-9761-02, | | рейсе) | | |
| |12-9833-01, | | | | |
| |12-9853, | | | | |
| |12-9869), | | | | |
| |специализирован-| | | | |
| |ные платформы | | | | |
| |для | | | | |
| |лесоматериалов | | | | |
| |длиной по осям | | | | |
| |сцепления | | | | |
| |автосцепок менее| | | | |
| |19,6 м, | | | | |
| |независимо от | | | | |
| |назначения | | | | |
| |перевозок | | | | |
|-----+----------------+---------+---------+---------+------------------|
| 25 |Порожний |5366; 56;|Собствен-| - | При расстоянии |
| (2) |универсальный | 6 | ный | |перевозки: |
| |полувагон | |(арендо- | | До 1200 км |
| |моделей | | ванный) | | включительно |
| |12-9761-02, | | | | 0,7668 х
| |12-9833-01, | | | | -0,097 |
| |12-9853,12-9869 | | | | Свыше 1200 км:|
| |----------------+---------+---------| | 0,322 х
| |Универсальный | 6 | Общий | | 522,58/L- 0,097 |
| |полувагон | | парк (в | | |
| |моделей | | части | | |
| |12-9761-02, | |платы за | | |
| |12-9833-01, | |использо-| | |
| |12-9853,12-9869 | | вание | | |
| | | |инфраст- | | |
| | | |руктуры и| | |
| | | |локомоти-| | |
| | | |вов РЖД в| | |
| | | |порожнем | | |
| | | | рейсе) | | |
|-----+----------------+---------+---------+---------+------------------|
| 25 |Порожний крытый |5903-5906|Собствен-| - |1,278 x
| (3) |вагон для | ; | ный | | |
| |минеральных |5922-5926|(арендо- | | |
| |удобрений, сырья| ; | ванный) | | |
| |для минеральных |5955-5958| | | |
| |удобрений модели| ; | | | |
| |19-9835-01 (типа|900-906; | | | |
| |хоппер) | | | | |
\-----------------------------------------------------------------------/
27. Дополнить строку таблицы N 23 приложения 7 к разделу 2 части I Прейскуранта N 10-01, определяющую условия тарификации перевозок по тарифной схеме N 26, после слов "Платформы с длиной по осям сцепления автосцепок 19,6 м и более для: крупнотоннажных контейнеров, крупнотоннажных контейнеров и колесной техники" словами ", кроме следующих из-под перевозки контейнерных отправок".
28. Дополнить таблицу N 23 приложения 7 к разделу 2 части I Прейскуранта N 10-01, после строки, определяющей условия перевозок по тарифной схеме N 26, строкой, определяющей условия тарификации перевозок по тарифной схеме N 26(1), в следующей редакции:
/-----------------------------------------------------------------------\
| 26 |Платформы с | |Собствен-| - | При расстоянии |
| (1) |длиной по осям | | ный | | перевозки: |
| |сцепления | |(арендо- | | До 1200 км |
| |автосцепок 19,6 | | ванный) | | включительно |
| |м и более для: | | | | 0,8862 x
| |крупнотоннажных | | | | Свыше 1200 км: |
| |контейнеров, | | | | 0,3722 x
| |крупнотоннажных | | | | + 603,945/L |
| |контейнеров и | | | | |
| |колесной техники| | | | |
| |и иные платформы| | | | |
| |после перевозки | | | | |
| |контейнерных | | | | |
| |отправок | | | | |
\-----------------------------------------------------------------------/
29. Дополнить строку таблицы N 23 приложения 7 к разделу 2 части I Прейскуранта N 10-01, определяющую условия тарификации перевозок по тарифной схеме N 27, после слов "Платформа с длиной по осям сцепления автосцепок 19,6 м и более для: лесоматериалов; длинномерных грузов" словами ", кроме следующих из-под перевозки контейнерных отправок".
30. Дополнить строку таблицы N 23 приложения 7 к разделу 2 части I Прейскуранта N 10-01, определяющую условия тарификации перевозок по тарифной схеме N 49, после слов "32,832 х 
" словами "+ 7,276".
31. Изложить подпункт 1.1.7 пункта 1.1. раздела 1 части II Прейскуранта N 10-01 в следующей редакции:
1.1.7. Расчетные таблицы плат за порожний пробег с локомотивом РЖД собственных (арендованных) вагонов и другого подвижного состава на своих осях, универсальных полувагонов и платформ общего парка, а также специализированных платформ для лесоматериалов длиной по осям сцепления автосцепок менее 19,6 метров общего парка (в части платы за услуги инфраструктуры и локомотивов РЖД, соответствующей порожнему рейсу аналогичного собственного вагона) (Тарифные схемы N 25 - 29, включая 25(1), 25(2), 25(3), 26(1), за ось в зависимости от расстояния перевозки).
Тарифные схемы NN 25 - 29, включая 25(1), 25(2), 25(3), 26(1)
|
(в рублях) | |||||||||
|
Расстояние, км |
Тарифные схемы |
||||||||
|
25 |
26 |
27 |
28 |
29 |
25(1) |
25(2) |
25(3) |
26(1) |
|
|
0 - 5 |
3 |
4 |
4 |
5 |
5 |
2 |
2 |
3 |
2 |
|
6 - 10 |
13 |
15 |
17 |
19 |
22 |
8 |
7 |
12 |
9 |
|
11 - 15 |
20 |
24 |
28 |
31 |
35 |
12 |
11 |
19 |
14 |
|
16 - 20 |
28 |
33 |
39 |
43 |
49 |
17 |
15 |
27 |
20 |
|
21 - 25 |
36 |
42 |
49 |
55 |
62 |
22 |
19 |
34 |
25 |
|
26 - 30 |
44 |
51 |
60 |
67 |
76 |
26 |
24 |
42 |
31 |
|
31 - 35 |
52 |
60 |
71 |
79 |
90 |
31 |
28 |
49 |
36 |
|
36 - 40 |
60 |
69 |
82 |
90 |
103 |
36 |
32 |
57 |
41 |
|
41 - 45 |
68 |
78 |
92 |
102 |
117 |
41 |
36 |
64 |
47 |
|
46 - 50 |
75 |
87 |
103 |
114 |
130 |
45 |
41 |
72 |
52 |
|
51 - 60 |
86 |
100 |
118 |
131 |
149 |
52 |
47 |
82 |
60 |
|
61 - 70 |
102 |
118 |
140 |
155 |
176 |
61 |
55 |
97 |
71 |
|
71 - 80 |
118 |
136 |
161 |
179 |
203 |
71 |
63 |
112 |
82 |
|
81 - 90 |
134 |
154 |
182 |
202 |
231 |
80 |
72 |
127 |
93 |
|
91 - 100 |
149 |
173 |
204 |
226 |
258 |
90 |
80 |
142 |
104 |
|
101 - 120 |
173 |
200 |
236 |
262 |
298 |
104 |
93 |
164 |
120 |
|
121 - 140 |
204 |
236 |
279 |
310 |
353 |
123 |
110 |
194 |
142 |
|
141 - 160 |
236 |
273 |
322 |
357 |
407 |
141 |
127 |
224 |
164 |
|
161 - 180 |
263 |
304 |
359 |
398 |
454 |
158 |
141 |
250 |
182 |
|
181 - 200 |
289 |
334 |
395 |
438 |
499 |
173 |
155 |
274 |
200 |
|
201 - 220 |
317 |
366 |
432 |
480 |
546 |
190 |
170 |
301 |
220 |
|
221 - 240 |
341 |
394 |
466 |
517 |
588 |
205 |
182 |
323 |
236 |
|
241 - 260 |
367 |
425 |
502 |
557 |
634 |
220 |
196 |
348 |
255 |
|
261 - 280 |
393 |
455 |
537 |
596 |
679 |
236 |
210 |
373 |
273 |
|
281 - 300 |
419 |
484 |
572 |
634 |
723 |
251 |
223 |
396 |
290 |
|
301 - 330 |
451 |
521 |
616 |
683 |
778 |
271 |
240 |
427 |
313 |
|
331 - 360 |
489 |
566 |
668 |
741 |
844 |
294 |
260 |
463 |
339 |
|
361 - 390 |
527 |
609 |
720 |
799 |
910 |
316 |
280 |
498 |
366 |
|
391 - 420 |
564 |
652 |
770 |
855 |
973 |
339 |
299 |
533 |
391 |
|
421 - 450 |
606 |
700 |
827 |
918 |
1046 |
364 |
321 |
572 |
420 |
|
451 - 480 |
642 |
742 |
876 |
972 |
1107 |
385 |
340 |
606 |
445 |
|
481 - 510 |
677 |
782 |
924 |
1025 |
1168 |
406 |
358 |
639 |
469 |
|
511 - 540 |
718 |
830 |
980 |
1088 |
1239 |
431 |
380 |
677 |
498 |
|
541 - 570 |
752 |
869 |
1027 |
1139 |
1297 |
451 |
397 |
709 |
521 |
|
571 - 600 |
792 |
916 |
1082 |
1201 |
1367 |
475 |
419 |
747 |
550 |
|
601 - 640 |
832 |
962 |
1136 |
1260 |
1435 |
499 |
439 |
784 |
577 |
|
641 - 680 |
886 |
1024 |
1209 |
1342 |
1528 |
531 |
467 |
835 |
614 |
|
681 - 720 |
930 |
1075 |
1270 |
1409 |
1605 |
558 |
490 |
876 |
645 |
|
721 - 760 |
984 |
1137 |
1343 |
1490 |
1697 |
590 |
518 |
927 |
682 |
|
761 - 800 |
1027 |
1187 |
1402 |
1555 |
1771 |
616 |
540 |
967 |
712 |
|
801 - 840 |
1079 |
1247 |
1474 |
1635 |
1862 |
648 |
568 |
1016 |
748 |
|
841 - 880 |
1132 |
1308 |
1546 |
1715 |
1953 |
679 |
596 |
1066 |
785 |
|
881 - 920 |
1173 |
1356 |
1602 |
1777 |
2024 |
704 |
617 |
1104 |
814 |
|
921 - 960 |
1225 |
1416 |
1673 |
1856 |
2114 |
735 |
644 |
1153 |
850 |
|
961 - 1000 |
1265 |
1462 |
1727 |
1916 |
2183 |
759 |
664 |
1190 |
877 |
|
1001 - 1050 |
1323 |
1529 |
1807 |
2004 |
2283 |
794 |
694 |
1244 |
917 |
|
1051 - 1100 |
1388 |
1604 |
1895 |
2102 |
2394 |
833 |
728 |
1305 |
962 |
|
1101 - 1150 |
1438 |
1662 |
1963 |
2178 |
2481 |
863 |
754 |
1351 |
997 |
|
1151 - 1200 |
1502 |
1735 |
2050 |
2275 |
2591 |
901 |
787 |
1411 |
1041 |
|
1201 - 1250 |
1550 |
1791 |
2116 |
2348 |
2674 |
913 |
794 |
1456 |
1055 |
|
1251 - 1300 |
1613 |
1864 |
2203 |
2444 |
2783 |
929 |
805 |
1515 |
1074 |
|
1301 - 1350 |
1659 |
1918 |
2266 |
2514 |
2863 |
941 |
812 |
1557 |
1087 |
|
1351 - 1400 |
1722 |
1990 |
2351 |
2609 |
2971 |
956 |
823 |
1616 |
1105 |
|
1401 - 1450 |
1785 |
2063 |
2437 |
2704 |
3079 |
972 |
834 |
1675 |
1124 |
|
1451 - 1500 |
1828 |
2113 |
2497 |
2770 |
3155 |
983 |
840 |
1715 |
1136 |
|
1501 - 1600 |
1921 |
2221 |
2624 |
2911 |
3315 |
1007 |
856 |
1802 |
1164 |
|
1601 - 1700 |
2024 |
2340 |
2764 |
3067 |
3493 |
1033 |
873 |
1897 |
1194 |
|
1701 - 1800 |
2125 |
2456 |
2901 |
3219 |
3666 |
1058 |
888 |
1990 |
1223 |
|
1801 - 1900 |
2246 |
2596 |
3067 |
3403 |
3875 |
1088 |
909 |
2104 |
1258 |
|
1901 - 2000 |
2343 |
2707 |
3199 |
3549 |
4042 |
1113 |
924 |
2192 |
1286 |
|
2001 - 2100 |
2437 |
2816 |
3327 |
3691 |
4204 |
1136 |
938 |
2279 |
1314 |
|
2101 - 2200 |
2555 |
2953 |
3489 |
3871 |
4409 |
1166 |
958 |
2390 |
1348 |
|
2201 - 2300 |
2645 |
3057 |
3612 |
4008 |
4564 |
1189 |
971 |
2472 |
1374 |
|
2301 - 2400 |
2733 |
3159 |
3732 |
4140 |
4715 |
1211 |
983 |
2552 |
1400 |
|
2401 - 2500 |
2849 |
3293 |
3890 |
4316 |
4916 |
1240 |
1003 |
2661 |
1434 |
|
2501 - 2600 |
2933 |
3390 |
4005 |
4443 |
5060 |
1262 |
1014 |
2737 |
1458 |
|
2601 - 2700 |
3014 |
3484 |
4116 |
4566 |
5200 |
1282 |
1025 |
2810 |
1482 |
|
2701 - 2800 |
3128 |
3615 |
4271 |
4738 |
5397 |
1311 |
1044 |
2916 |
1515 |
|
2801 - 2900 |
3205 |
3704 |
4376 |
4855 |
5530 |
1330 |
1054 |
2986 |
1537 |
|
2901 - 3000 |
3280 |
3791 |
4479 |
4969 |
5659 |
1349 |
1063 |
3053 |
1559 |
|
3001 - 3100 |
3391 |
3919 |
4630 |
5137 |
5851 |
1377 |
1081 |
3156 |
1592 |
|
3101 - 3200 |
3502 |
4048 |
4782 |
5306 |
6043 |
1405 |
1099 |
3260 |
1624 |
|
3201 - 3300 |
3614 |
4176 |
4934 |
5474 |
6235 |
1433 |
1118 |
3363 |
1656 |
|
3301 - 3400 |
3725 |
4305 |
5086 |
5642 |
6426 |
1461 |
1136 |
3467 |
1689 |
|
3401 - 3500 |
3836 |
4433 |
5238 |
5811 |
6618 |
1489 |
1154 |
3570 |
1721 |
|
3501 - 3600 |
3947 |
4562 |
5389 |
5979 |
6810 |
1517 |
1173 |
3674 |
1753 |
|
3601 - 3700 |
4058 |
4690 |
5541 |
6148 |
7002 |
1545 |
1191 |
3777 |
1786 |
|
3701 - 3800 |
4169 |
4819 |
5693 |
6316 |
7194 |
1573 |
1209 |
3881 |
1818 |
|
3801 - 3900 |
4281 |
4947 |
5845 |
6485 |
7386 |
1601 |
1228 |
3984 |
1851 |
|
3901 - 4000 |
4392 |
5076 |
5997 |
6653 |
7577 |
1629 |
1246 |
4088 |
1883 |
|
4001 - 4100 |
4503 |
5204 |
6149 |
6821 |
7769 |
1657 |
1264 |
4191 |
1915 |
|
4101 - 4200 |
4614 |
5333 |
6300 |
6990 |
7961 |
1685 |
1283 |
4295 |
1948 |
|
4201 - 4300 |
4725 |
5461 |
6452 |
7158 |
8153 |
1713 |
1301 |
4398 |
1980 |
|
4301 - 4400 |
4837 |
5590 |
6604 |
7327 |
8345 |
1741 |
1319 |
4502 |
2013 |
|
4401 - 4500 |
4948 |
5718 |
6756 |
7495 |
8537 |
1769 |
1338 |
4605 |
2045 |
|
4501 - 4600 |
5059 |
5847 |
6908 |
7664 |
8728 |
1797 |
1356 |
4709 |
2077 |
|
4601 - 4700 |
5170 |
5975 |
7059 |
7832 |
8920 |
1825 |
1374 |
4812 |
2110 |
|
4701 - 4800 |
5281 |
6104 |
7211 |
8001 |
9112 |
1853 |
1392 |
4916 |
2142 |
|
4801 - 4900 |
5393 |
6232 |
7363 |
8169 |
9304 |
1881 |
1411 |
5019 |
2174 |
|
4901 - 5000 |
5504 |
6361 |
7515 |
8337 |
9496 |
1909 |
1429 |
5123 |
2207 |
|
5001 - 5100 |
5615 |
6489 |
7667 |
8506 |
9688 |
1937 |
1447 |
5226 |
2239 |
|
5101 - 5200 |
5726 |
6618 |
7818 |
8674 |
9880 |
1965 |
1466 |
5330 |
2272 |
|
5201 - 5300 |
5837 |
6746 |
7970 |
8843 |
10071 |
1993 |
1484 |
5433 |
2304 |
|
5301 - 5400 |
5948 |
6875 |
8122 |
9011 |
10263 |
2021 |
1502 |
5537 |
2336 |
|
5401 - 5500 |
6060 |
7003 |
8274 |
9180 |
10455 |
2049 |
1521 |
5640 |
2369 |
|
5501 - 5700 |
6226 |
7196 |
8502 |
9432 |
10743 |
2091 |
1548 |
5795 |
2417 |
|
5701 - 5900 |
6449 |
7453 |
8805 |
9769 |
11126 |
2147 |
1585 |
6002 |
2482 |
|
5901 - 6100 |
6671 |
7710 |
9109 |
10106 |
11510 |
2203 |
1621 |
6209 |
2547 |
|
6101 - 6300 |
6894 |
7967 |
9413 |
10443 |
11894 |
2259 |
1658 |
6416 |
2612 |
|
6301 - 6500 |
7116 |
8224 |
9716 |
10780 |
12277 |
2315 |
1695 |
6623 |
2676 |
|
6501 - 6700 |
7338 |
8481 |
10020 |
11117 |
12661 |
2372 |
1731 |
6830 |
2741 |
|
6701 - 6900 |
7561 |
8738 |
10323 |
11453 |
13045 |
2428 |
1768 |
7037 |
2806 |
|
6901 - 7100 |
7783 |
8995 |
10627 |
11790 |
13428 |
2484 |
1805 |
7244 |
2871 |
|
7101 - 7300 |
8005 |
9252 |
10931 |
12127 |
13812 |
2540 |
1841 |
7451 |
2935 |
|
7301 - 7500 |
8228 |
9509 |
11234 |
12464 |
14196 |
2596 |
1878 |
7658 |
3000 |
|
7501 - 7700 |
8450 |
9766 |
11538 |
12801 |
14579 |
2652 |
1914 |
7865 |
3065 |
|
7701 - 7900 |
8673 |
10023 |
11842 |
13138 |
14963 |
2708 |
1951 |
8072 |
3130 |
|
7901 - 8100 |
8895 |
10280 |
12145 |
13475 |
15347 |
2764 |
1988 |
8279 |
3194 |
|
8101 - 8300 |
9117 |
10537 |
12449 |
13811 |
15730 |
2820 |
2024 |
8486 |
3259 |
|
8301 - 8500 |
9340 |
10794 |
12752 |
14148 |
16114 |
2876 |
2061 |
8693 |
3324 |
|
8501 - 8700 |
9562 |
11051 |
13056 |
14485 |
16498 |
2932 |
2098 |
8900 |
3389 |
|
8701 - 8900 |
9784 |
11308 |
13360 |
14822 |
16881 |
2988 |
2134 |
9107 |
3454 |
|
8901 - 9100 |
10007 |
11565 |
13663 |
15159 |
17265 |
3044 |
2171 |
9314 |
3518 |
|
9101 - 9300 |
10229 |
11822 |
13967 |
15496 |
17649 |
3100 |
2207 |
9521 |
3583 |
|
9301 - 9500 |
10451 |
12079 |
14271 |
15833 |
18032 |
3156 |
2244 |
9728 |
3648 |
|
9501 - 9700 |
10674 |
12336 |
14574 |
16169 |
18416 |
3212 |
2281 |
9935 |
3713 |
|
9701 - 9900 |
10896 |
12593 |
14878 |
16506 |
18800 |
3268 |
2317 |
10142 |
3777 |
|
9901 - 10100 |
11119 |
12850 |
15182 |
16843 |
19184 |
3324 |
2354 |
10349 |
3842 |
|
10101 - 10300 |
11341 |
13107 |
15485 |
17180 |
19567 |
3380 |
2391 |
10556 |
3907 |
|
10301 - 10500 |
11563 |
13364 |
15789 |
17517 |
19951 |
3436 |
2427 |
10763 |
3972 |
|
10501 - 10700 |
11786 |
13621 |
16092 |
17854 |
20335 |
3492 |
2464 |
10970 |
4036 |
|
10701 - 10900 |
12008 |
13878 |
16396 |
18191 |
20718 |
3548 |
2500 |
11176 |
4101 |
|
10901 - 11100 |
12230 |
14135 |
16700 |
18528 |
21102 |
3604 |
2537 |
11383 |
4166 |
|
11101 - 11300 |
12453 |
14392 |
17003 |
18864 |
21486 |
3660 |
2574 |
11590 |
4231 |
|
11301 - 11500 |
12675 |
14649 |
17307 |
19201 |
21869 |
3716 |
2610 |
11797 |
4295 |
|
11501 - 11700 |
12898 |
14906 |
17611 |
19538 |
22253 |
3772 |
2647 |
12004 |
4360 |
|
11701 - 11900 |
13120 |
15163 |
17914 |
19875 |
22637 |
3828 |
2684 |
12211 |
4425 |
Открыть документ в системе ГАРАНТ|
<< Назад |
||
|
Содержание Приказ Федеральной службы по тарифам от 9 апреля 2013 г. N 61-т/1 "О внесении изменений и дополнений в Прейскурант N... |