Постановление Правительства РФ от 20 сентября 2017 г. N 1138
"О внесении изменений в постановление Правительства Российской Федерации от 5 декабря 2001 г. N 848 и признании утратившими силу некоторых актов Правительства Российской Федерации"

ГАРАНТ:

Постановлением Правительства России от 3 апреля 2019 г. N 393 настоящий документ признан утратившим силу с 18 апреля 2019 г.

Правительство Российской Федерации постановляет:

1. Утвердить прилагаемые изменения, которые вносятся в постановление Правительства Российской Федерации от 5 декабря 2001 г. N 848 "О федеральной целевой программе "Развитие транспортной системы России (2010-2020 годы)" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2001, N 51, ст. 4895; 2008, N 29, ст. 3510; 2010, N 44, ст. 5690; 2011, N 3, ст. 538; N 46, ст. 6509; 2012, N 13, ст. 1514; N 49, ст. 6869; N 51, ст. 7209; 2013, N 20, ст. 2497; 2014, N 21, ст. 2702; N 40, ст. 5439, 5444; N 51, ст. 7447; 2015, N 2, ст. 490; N 18, ст. 2725; N 23, ст. 3332; N 41, ст. 5674; 2016, N 25, ст. 3797; N 32, ст. 5107; N 43, ст. 6018; 2017, N 7, ст. 1094).

2. Признать утратившими силу:

постановление Правительства Российской Федерации от 1 сентября 2008 г. N 652 "Об утверждении федеральной целевой программы "Модернизация Единой системы организации воздушного движения Российской Федерации (2009-2020 годы)" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2008, N 37, ст. 4209);

постановление Правительства Российской Федерации от 21 декабря 2009 г. N 1036 "О внесении изменений в федеральную целевую программу "Модернизация Единой системы организации воздушного движения Российской Федерации (2009-2015 годы)" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2010, N 1, ст. 99);

постановление Правительства Российской Федерации от 9 марта 2013 г. N 202 "О внесении изменений в постановление Правительства Российской Федерации от 1 сентября 2008 г. N 652" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2013, N 11, ст. 1129);

постановление Правительства Российской Федерации от 26 апреля 2016 г. N 357 "О внесении изменений в федеральную целевую программу "Модернизация Единой системы организации воздушного движения Российской Федерации (2009-2020 годы)" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2016, N 19, ст. 2682).

 

Председатель Правительства
Российской Федерации

Д. Медведев

 

УТВЕРЖДЕНЫ
постановлением Правительства
Российской Федерации
от 20 сентября 2017 г. N 1138

 

Изменения,
которые вносятся в постановление Правительства Российской Федерации от 5 декабря 2001 г. N 848

 

1. В наименовании и пункте 1 цифры "2020" заменить цифрами "2021".

2. В федеральной целевой программе "Развитие транспортной системы России (2010-2020 годы)", утвержденной указанным постановлением:

а) в наименовании цифры "2020" заменить цифрами "2021";

б) в паспорте Программы:

в позиции, касающейся наименования Программы, цифры "2020" заменить цифрами "2021";

позицию, касающуюся государственных заказчиков Программы, дополнить словами ", Федеральная служба по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды";

позицию, касающуюся основных разработчиков Программы, дополнить словами ", федеральное государственное унитарное предприятие "Государственный научно-исследовательский институт аэронавигации", автономная некоммерческая организация "Агентство Росгидромета по специализированному гидрометобеспечению", федеральное бюджетное учреждение "Служба единой системы авиационно-космического поиска и спасания";

в позиции, касающейся целей и задач Программы:

после абзаца шестого дополнить абзацем следующего содержания:

"повышение безопасности полетов и эффективности использования воздушного пространства за счет модернизации Единой системы организации воздушного движения Российской Федерации, ее объектов и взаимодействующих с ней систем путем создания и развития Аэронавигационной системы России на основе использования новых технических средств и технологий в соответствии со стандартами и рекомендуемой практикой Международной организации гражданской авиации;";

в абзаце девятом слова "скоростных автомобильных дорог и" исключить;

после абзаца тринадцатого дополнить абзацем следующего содержания:

"развитие сети автомагистралей и скоростных автомобильных дорог общего пользования федерального значения;";

после абзаца семнадцатого дополнить абзацами следующего содержания:

"модернизация системы организации воздушного движения;

развитие единой системы авиационно-космического поиска и спасания;

создание единого радиолокационного поля России;

развитие метеорологического обеспечения аэронавигации;";

в позиции, касающейся важнейших целевых индикаторов Программы, цифры "2020", "4953,1", "25,6", "12", "828" и "15,6" заменить соответственно цифрами "2021", "3621,8", "16,8", "2", "966,1" и "12";

дополнить абзацами следующего содержания:

"повышение оправдываемости прогнозов погоды по аэродромам Российской Федерации составит 88,5 процента;

рост числа полетов, обслуженных аэронавигационной системой, составит ";

в позиции, касающейся сроков реализации Программы, цифры "2020" заменить цифрами "2021";

в позиции, касающейся объемов и источников финансирования Программы:

в абзацах первом-пятом цифры "10250,3", "4757,9", "77,4", "5414,9" и "8569,8" заменить соответственно цифрами "9085,5", "3859,5", "81,1", "5144,9" и "7408,4";

в абзаце шестом:

слова "аэродрома аэропорта Добрынское (г. Владимир)" заменить словом "аэродромов";

цифры "294,1" заменить цифрами "288,7";

в абзаце седьмом цифры "29" и "1654,2" заменить соответственно цифрами "20,9" и "1656,2";

в позиции, касающейся ожидаемых конечных результатов Программы и показателей социально-экономической эффективности:

в абзацах втором-третьем цифры "1,5", "2", "2,1" заменить соответственно цифрами "1,1", "1,4", "2";

в абзаце пятом цифры "1,7" заменить цифрой "2";

в абзаце шестом слова "на 15,6 процента" заменить словами "на 12 процентов";

в абзаце восьмом слова "0,6 тыс. км новых линий, 0,6 тыс. км дополнительных главных путей" заменить словами "0,4 тыс. км новых линий, 0,3 тыс. км дополнительных главных путей";

в абзаце девятом:

цифры "6,5", "7,3", "1,2", "2,1", "413,1" заменить соответственно цифрами "5,4", "5,9", "1,9", "2,7", "387,9";

слова "общий тоннаж морского транспортного флота, контролируемого Российской Федерацией, возрастет на 43 процента, тоннаж флота под российским флагом возрастет в 2 раза, пополнение морского транспортного флота составит 7344,8 тыс. дедвейт-тонн" исключить;

в абзаце десятом слова "до 9 процентов" заменить словами "до 8,8 процента";

в абзаце одиннадцатом цифры "90" и "11" заменить соответственно цифрами "40" и "10";

в) предложение второе абзаца четвертого раздела I изложить в следующей редакции: "Наиболее существенны различия между европейской частью Российской Федерации и регионами Сибири, Дальневосточного федерального округа, Северо-Кавказского федерального округа, Арктической зоны, Калининградской областью.";

г) в разделе II:

после абзаца пятого дополнить абзацем следующего содержания:

"повышение безопасности полетов и эффективности использования воздушного пространства за счет модернизации Единой системы организации воздушного движения Российской Федерации, ее объектов и взаимодействующих с ней систем путем создания и развития Аэронавигационной системы России на основе использования новых технических средств и технологий в соответствии со стандартами и рекомендуемой практикой Международной организации гражданской авиации;";

абзац девятый после слов "по развитию транспортных магистралей" дополнить словами ", сети скоростных автомобильных дорог";

абзац одиннадцатый дополнить предложением следующего содержания: "Мероприятия Программы также направлены на опережающее социально-экономическое развитие Северо-Кавказского федерального округа, Калининградской области и Арктической зоны.";

абзац четырнадцатый после слов "предусматривает решение задач по развитию" дополнить словами "сети автомагистралей и скоростных автомобильных дорог общего пользования федерального значения,";

в абзаце тридцать восьмом цифры "2020" заменить цифрами "2021";

после абзаца тридцать восьмого дополнить абзацами следующего содержания:

"В целях реализации повышения безопасности полетов и эффективности использования воздушного пространства в интересах обеспечения обороноспособности страны, потребностей экономики и граждан за счет модернизации Единой системы организации воздушного движения, ее объектов и взаимодействующих с ней систем путем создания и развития Аэронавигационной системы России на основе использования новых технических средств и технологий с учетом стандартов и рекомендуемой практики Международной организации гражданской авиации предусматривается решение следующих задач:

модернизация системы организации воздушного движения;

развитие единой системы авиационно-космического поиска и спасания;

создание единого радиолокационного поля России;

развитие метеорологического обеспечения аэронавигации.";

д) в разделе III:

абзац семнадцатый подраздела "Подпрограмма "Развитие экспорта транспортных услуг" заменить текстом следующего содержания:

"Научно-исследовательское обеспечение функциональной подпрограммы "Развитие экспорта транспортных услуг" с учетом ее системообразующей роли в реализации Программы направлено:

на разработку инвестиционных предложений по повышению конкурентоспособности транспортных коридоров по развитию мультимодальных транспортных узлов;

на информационно-аналитическое обеспечение инвестиционных и инновационных мероприятий по развитию экспорта транспортных услуг, включающее информационное обеспечение деятельности пунктов пропуска через государственную границу, методическое обеспечение оценки экспорта транспортных услуг и транзитного потенциала Российской Федерации, исследование конъюнктуры международного рынка транспортных услуг и прогнозирование основных евро-азиатских и трансазиатских грузопотоков;

на разработку методологических подходов к повышению конкурентоспособности транспортной системы Российской Федерации, в том числе на основе внедрения инновационных транспортных технологий с апробацией их в экспериментальном режиме.

В случае выделения дополнительных бюджетных ассигнований обеспечить включение в подпрограмму следующих мероприятий:

комплексное развитие инфраструктуры международного транспортного коридора "Транссиб" - Транссибирский контейнерный мост (Европа - Россия - Япония с ответвлениями на Казахстан, Китай, Монголию и Корейский полуостров);

комплексное развитие инфраструктуры (развитие транспортных узлов) международного транспортного коридора "Север - Юг" (Северная Европа - Россия - Иран - Индия с ответвлениями на Кавказ, Персидский залив, Центральную Азию);

мероприятия по комплексному развитию международного транспортного коридора "Европа - Западный Китай" на территории Российской Федерации (на участке Санкт-Петербург - Казань - Оренбург -до границы с Республикой Казахстан);

разработка проектной документации для комплексного развития альтернативных маршрутов международных транспортных коридоров и транспортных узлов на условиях государственно-частного партнерства.";

подраздел "Подпрограмма "Железнодорожный транспорт" дополнить абзацем следующего содержания:

"В случае выделения дополнительных бюджетных ассигнований обеспечить включение в подпрограмму мероприятий "Строительство мостового перехода через р. Обь в районе г. Салехарда", "Развитие материальной базы учебных заведений железнодорожного транспорта", в рамках которого планировалось осуществить развитие материальной базы Российской открытой академии транспорта, Московского, Петербургского, Ростовского, Самарского, Уральского, Сибирского, Омского, Иркутского, Дальневосточного государственных университетов путей сообщения.";

в подразделе "Подпрограмма "Автомобильные дороги":

после абзаца пятого дополнить абзацем следующего содержания:

"развитие сети автомагистралей и скоростных автомобильных дорог общего пользования федерального значения;";

в абзаце девятом слова "федеральным государственным бюджетным учреждением" заменить словами "федеральным автономным учреждением";

дополнить абзацами следующего содержания:

"В случае выделения дополнительных бюджетных ассигнований обеспечить включение в подпрограмму следующих мероприятий:

Строительство и реконструкция участков автомобильных дорог М-56 "Лена" - от Невера до Якутска, М-60 "Уссури" - от Хабаровска до Владивостока, "Амур" Чита - Хабаровск, А-166 Чита - Забайкальск до границы с Китайской Народной Республикой, "Колыма" - строящаяся дорога от Якутска до Магадана, А-157 Минеральные Воды (аэропорт) - Кисловодск.";

в подразделе "Подпрограмма "Морской транспорт":

абзацы седьмой, восьмой и восемнадцатый признать утратившими силу;

в абзаце двадцать четвертом последнее предложение исключить;

дополнить абзацами следующего содержания:

"В случае выделения дополнительных бюджетных ассигнований обеспечить включение в подпрограмму следующих мероприятий:

"Строительство гидрографических лоцмейстерских судов ледового класса "Arc 7";

"Строительство паромно-пассажирского причала на левом берегу Анадырского лимана в пос. Угольные Копи";

"Реконструкция береговых сооружений автомобильно-железнодорожного паромного сообщения Ванино - Холмск в морском порту Холмск";

"Реконструкция береговых сооружений автомобильно-железнодорожного паромного сообщения Ванино - Холмск в морском порту Ванино";

"Строительство и реконструкция объектов федеральной собственности в с. Никольское".";

в подразделе "Подпрограмма "Внутренний водный транспорт":

в абзаце тринадцатом слова "приобретению программно-аппаратных средств для оснащения лабораторий навигационной информации," исключить;

в абзаце восемнадцатом цифры "118" заменить цифрами "73";

в абзаце девятнадцатом слова "на всех внутренних водных путях Российской Федерации" исключить;

абзац двадцатый признать утратившим силу;

дополнить абзацами следующего содержания:

"В случае выделения дополнительных бюджетных ассигнований обеспечить продолжение реализации следующих мероприятий:

"Разработка и реализация комплексного проекта реконструкции Волго-Балтийского водного пути";

"Реконструкция автономного энергоснабжения шлюзов Северного склона".";

в подразделе "Подпрограмма "Гражданская авиация":

после абзаца восьмого дополнить абзацами следующего содержания:

"модернизация системы организации воздушного движения;

развитие единой системы авиационно-космического поиска и спасания;

создание единого радиолокационного поля России;

развитие метеорологического обеспечения аэронавигации.";

после абзаца семнадцатого дополнить абзацами следующего содержания:

"Мероприятия по модернизации системы организации воздушного движения позволят повысить пропускную способность воздушного пространства Российской Федерации, полностью удовлетворить потребности в аэронавигационном обслуживании, сократить уровень транспортных издержек для населения и экономики, повысить обороноспособность страны, сократить время пассажиров в пути, повысить транспортную и экологическую безопасность.

Реализация мероприятий по развитию единой системы поиска и спасания позволит повысить уровень охвата территории Российской Федерации поисково-спасательным обеспечением полетов, сократить время поиска и спасания пассажиров и экипажей воздушных судов, терпящих или потерпевших бедствие, уменьшить тяжесть последствий и сократить потери от авиационных происшествий.

Мероприятия по созданию единого радиолокационного поля России и развитию метеорологического обеспечения аэронавигации позволят повысить качество и оперативность метеорологического обеспечения аэронавигации, включая предоставление данных в реальном режиме времени, что, в свою очередь, увеличит пропускную способность и эффективность использования воздушного пространства Российской Федерации и обеспечит безопасность полетов авиации в метеорологическом отношении.";

дополнить абзацами следующего содержания:

"В случае выделения дополнительных бюджетных ассигнований обеспечить включение в подпрограмму следующих мероприятий:

строительство и реконструкция аэропортовых комплексов "Нальчик", "Талаги" (г. Архангельск), "Богашево" (г. Томск), "Шпаковское" (г. Ставрополь), "Толмачево" (г. Новосибирск)", "Чертовицкое" (г. Воронеж), "Кадала" (г. Чита), "Спиченково" (г. Новокузнецк, Кемеровская область), "Лаврентий" (село Лаврентия, Чукотский автономный округ), "Бухта Провидения" (Чукотский автономный округ), "Полярный" (пос. Удачный, Республика Саха (Якутия);

строительство и реконструкция аэропортовых комплексов в городах и населенных пунктах: г. Нарьян-Мар (Ненецкий автономный округ), г. Певек (Чукотский автономный округ), г. Оренбург (Оренбургская область), г. Братск (Иркутская область), г. Минеральные Воды (Ставропольский край), г. Амдерма (Ненецкий автономный округ), г. Жиганск (Республика Саха (Якутия), г. Тында (Амурская область), г. Элиста (Республика Калмыкия), г. Магнитогорск (Челябинская область), г. Кемерово (Кемеровская область), г. Бодайбо (Иркутская область), г. Усть-Кут (Иркутская область), остров Диксон (Красноярский край), пгт Шушенское (Красноярский край), с. Марково (Чукотский автономный округ), г. Енисейск (Красноярский край), г. Ижевск (Удмуртская Республика), г. Маган (Республика Саха (Якутия), г. Орск (Оренбургская область), пгт Усть-Нера (Республика Саха (Якутия), г. Нерюнгри (Республика Саха (Якутия), г. Нюрба (Республика Саха (Якутия), пгт Сангар (Республика Саха (Якутия), пгт Депутатский (Республика Саха (Якутия), пгт Черский (Республика Саха (Якутия), г. Олекминск (Республика Саха (Якутия), пгт Хандыга (Республика Саха (Якутия), пгт Белая Гора (Республика Саха (Якутия), с. Верхневилюйск (Республика Саха (Якутия), г. Вилюйск (Республика Саха (Якутия), пгт Палана (Камчатский край), с. Тигиль (Камчатский край), с. Пахачи (Камчатский край), с. Мильково (Камчатский край), пос. Усть-Камчатск (Камчатский край), с. Соболево (Камчатский край), пос. Озерная (Камчатский край), с. Усть-Хайрюзово (Камчатский край), пгт Беринговский (Чукотский автономный округ), пгт Эгвекинот (Чукотский автономный округ), с. Кепервеем (Чукотский автономный округ), раб. пос. Охотск (Хабаровский край), с. Аян (Хабаровский край), пос. Херпучи (Хабаровский край), пгт Эвенск (Магаданская область), пгт Сеймчан (Магаданская область).";

в подразделе "Общепрограммные мероприятия":

абзацы третий-пятый заменить текстом следующего содержания:

"В целях повышения эффективности управления государственными программами в сфере транспорта, информационно-аналитического обеспечения деятельности государственных органов управления транспортной отраслью в процессе реализации Транспортной стратегии Российской Федерации на период до 2030 года создается Федеральная государственная информационно-аналитическая система регулирования на транспорте (АСУ ТК), включающая в себя:

системы управления в транспортном комплексе, обеспечивающие повышение эффективности реализации Транспортной стратегии Российской Федерации на период до 2030 года за счет обеспечения органов управления транспортным комплексом полной и достоверной информацией о состоянии и ходе развития транспортной системы, ее безопасности и устойчивости, прогнозе спроса на транспортные услуги и об оценках достижимости целевых индикаторов;

системы эффективного транспортного планирования, обеспечивающие оптимизацию инвестиционных планов развития транспортной инфраструктуры и транспортного комплекса в целом на основе транспортно-экономического баланса, балансов пассажирских перевозок, моделирования транспортно-логистических потоков и пассажиропотоков, моделей оценки показателей транспортной системы при реализации запланированных мероприятий, а также финансовых моделей;

централизованную систему автоматизированного статистического учета на транспорте, включая создание единого отраслевого банка статистических данных, обеспечивающего, в том числе разработку и мониторинг транспортно-экономического баланса;

системы мониторинга и оценки состояния транспортного комплекса на базе информации статистического учета на транспорте, интеграции и аналитической обработки данных из внешних информационных источников, сбора и агрегации данных навигационных систем, телематического мониторинга транспортных потоков, систем контроля состояния и управления содержанием объектов транспортной инфраструктуры, мониторинга технологической безопасности в транспортном комплексе, систем технологического взаимодействия различных видов транспорта и участников транспортного процесса, систем допуска к коммерческой деятельности в области перевозок, регулирования профессионального допуска к транспортной деятельности, подготовки и аттестации специалистов транспортного комплекса;

единую межведомственную систему обмена данными между органами исполнительной власти на федеральном и региональном уровнях, включая контрольные и регулирующие органы, для обеспечения эффективности государственного управления, включая поддержку процедур календарно-ресурсного планирования, финансирования и учета расходов, управления документами и взаимодействием участников транспортного комплекса, а также поддержку подготовки и представления в различных форматах интегрированной отчетности о ходе реализации программ и проектов в транспортной отрасли.";

абзац шестой признать утратившим силу;

абзацы восьмой-тринадцатый заменить текстом следующего содержания:

"Научное обеспечение осуществляется по следующим направлениям:

анализ тенденций и перспектив развития рынка транспортных услуг и транзитной инфраструктуры;

совершенствование системы мониторинга состояния транспортного комплекса, в том числе проведение социологических и статистических исследований;

стратегическое планирование развития транспортного комплекса;

разработка моделей единого транспортного пространства и повышение инвестиционной привлекательности проектов, развитие рыночных отношений и использование передовых технологий на транспорте, развитие интеллектуальных транспортных систем;

обеспечение экологической безопасности на транспорте, снижение негативного воздействия транспортной системы на окружающую среду, увеличение доли альтернативных видов топлива в общем топливопотреблении, адаптация объектов транспортной инфраструктуры к прогнозируемым климатическим изменениям;

совершенствование и развитие систем транспортной безопасности;

обеспечение доступности и качества транспортных услуг для населения, в том числе для инвалидов и других маломобильных групп населения;

информатизационное, телекоммуникационное и навигационное обеспечение деятельности транспортного комплекса.";

абзац шестнадцатый дополнить словами ", обеспечение развития и эксплуатации Федеральной государственной информационно-аналитической системы регулирования на транспорте (АСУ ТК)";

абзац восемнадцатый изложить в следующей редакции:

"внедрение принципов проектного управления мероприятиями Программы, в том числе с применением механизмов государственно-частного партнерства, разработку и эксплуатацию процедур информационной системы поддержки их реализации в составе Федеральной государственной информационно-аналитической системы регулирования на транспорте (АСУ ТК);"

е) в абзаце третьем раздела IV цифры "10250,3", "4757,9", "46,4", "77,4", "0,7", "6050" и "52,1" заменить соответственно цифрами "9085,5", "3859,5", "42,5", "81,1", "0,9", "5144,9" и "56,7";

ж) в разделе VI:

в абзаце двадцать седьмом цифры "1,6", "4953,1", "5503,4", "2020" заменить соответственно цифрами "1,1", "3515,3", "3621,8", "2021";

в абзаце двадцать восьмом цифры "2" и "25,6" заменить соответственно цифрами "1,4" и "16,8";

в абзаце тридцать первом цифры "1,7" и "828" заменить соответственно цифрами "1,95" и "966,1";

абзац тридцать пятый признать утратившим силу;

в абзаце тридцать восьмом цифры "7,3", "1,2" и "2,1" заменить соответственно цифрами "5,9", "1,9" и "2,7";

в абзаце тридцать девятом:

слова ", общий тоннаж морского транспортного флота, контролируемого Российской Федерацией, возрастет на 42 процента, тоннаж флота под Государственным флагом Российской Федерации возрастет в 2 раза" исключить;

цифры "413,1" заменить цифрами "387,9";

в абзаце сороковом слова "до 9 процентов" заменить словами "до 8,8 процента";

в абзаце сорок первом:

слова "93 взлетно-посадочные полосы" заменить словами "40 взлетно-посадочных полос";

цифры "11" заменить цифрами "10";

после абзаца сорок первого дополнить абзацем следующего содержания:

"Рост числа полетов, обслуженных аэронавигационной системой, составит полетов, повышение оправдываемости прогнозов погоды по аэродромам Российской Федерации составит 88,5 процента.";

з) приложения N 1 и 2 к указанной Программе изложить в следующей редакции:

 

"ПРИЛОЖЕНИЕ N 1
к федеральной целевой программе
"Развитие транспортной системы
России (2010-2021 годы)"
(в редакции постановления
Правительства Российской Федерации
от 20 сентября 2017 г. N 1138)

 

Целевые индикаторы и показатели федеральной целевой программы "Развитие транспортной системы России (2010-2021 годы)"

 

 

Единица измерения

2009 год

2010-
2021 годы - всего

В том числе

2010 год

2011 год

2012 год

2013 год

2014 год

2015 год

2016 год

2017 год

2018 год

2019 год

2020 год

2021 год

 

I. Целевые индикаторы*(1)

 

Транспортная подвижность населения

пасс. км

3230,2

-

3375,2

3515,3

3718,5

3804

3830,2

3650,6

3541,9

3472,1

3510,9

3555

3621,8

3621,8

Экспорт транспортных услуг

млн долларов США

12500

-

13200

15214

16843

18517

18720

14200

14100

14611

15233

15863

15969

16829

Прирост объема транзитных перевозок*(2)

млн тонн

-

7

5,5

2,6

1,1

-

-7,8

-3,7

-1,9

1,8

1,8

1,9

2,2

2

Прирост количества сельских населенных пунктов, обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием, в отчетном году

единиц

-

810

-

210

232

226

142

-

-

-

-

-

-

-

Объем перевалки грузов в российских морских портах

млн тонн

496,4

-

526

535,4

567,1

583

623,4

676,7

721,9

765,3

811,2

859,8

911,4

966,1

Доля протяженности участков сети железных дорог, на которых имеются ограничения пропускной и провозной способности

процентов

7,8

-

6,4

7,2

4,7

12

11,2

12,5

10,8

12

12

12

12

12

Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования федерального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям

-"-

39,6

-

38,9

39,3

41,9

46

53,2

63,6

71,4

77,2

82,6

84,5

85,2

85,3

Протяженность внутренних водных путей, ограничивающих пропускную способность Единой глубоководной системы европейской части Российской Федерации

тыс. км

4,9

-

4,9

4,9

4,9

4,9

4,9

4,9

4,9

4,9

4,9

4,9

4,3

1,6

процентов

75

 

75

75

75

75

75

75

75

75

75

75

66,2

24,6

 

II. Целевые индикаторы и показатели подпрограмм

 

1. Развитие экспорта транспортных услуг

 

Количество трансферных пассажиров в аэропортах

млн пассажиров

0,1

-

0,2

0,2

0,3

1,1

1,3

1,2

1,2

1,5

1,7

2

2,5

2,1

Количество проектов, подготовленных к реализации с использованием внебюджетных источников финансирования

единиц

-

24

2

2

1

1

3

-

1

-

-

-

-

-

 

2. Железнодорожный транспорт*(3)

 

Пассажирооборот

млрд пасс.-км

179,2

-

138,9

139,8

144

138,5

128,3

126,5

124,5

123,6

124,1

124,1

141,5

-

Грузооборот

млрд т-км

2259,7

-

2501,1

2073,1

2140

2196,2

2954,3

2979,5

2996,1

2983,5

3010

3062,2

3404,8

-

Объем перевозок контейнеров в 20-футовом эквиваленте

млн единиц

2,1

-

2,12

2,9

2,66

3,1

3,2

3,7

3,2

4,4

4,7

5

5,5

-

Объем перевозок грузов в транзитном сообщении

млн тонн

22,5

-

27,5

28,9

30,5

32,5

24,5

33,7

18,3

38,1

40,9

44

47,3

-

Объем перевозок контейнеров в транзитном сообщении в 20-футовом эквиваленте

млн единиц

0,19

-

0,16

0,17

0,18

0,24

0,3

0,36

0,25

0,5

0,59

0,69

0,85

-

Скорость доставки грузов (в сутки) - всего

км

290

-

274

247

290,9

248,7

325

330

380

335

336

338

340

-

в том числе: контейнеров в транзитном сообщении (в сутки)

-"-

711

-

714,3

718,5

725

679,6

772

780

856

820

840

845

900

-

Ввод в эксплуатацию новых железнодорожных линий

-"-

-

665,3

-

-

2,8

-

-

-

5,7

-

587

69,8

-

-

Ввод в эксплуатацию дополнительных главных путей

-"-

282

817,5

156,2

175,6

16,5

73,9

63,5

36,2

46,6

146,2

53,6

-

49,2

-

Электрификация железнодорожных линий

-"-

247

709,1

-

148,4

-

-

-

-

72,9

156

331,8

-

-

-

Обновление парка локомотивов

единиц

355

12865

1220

2500

985

1884

1377

899

2101

437

400

385

677

-

Обновление парка грузовых вагонов

тыс. единиц

23,6

335,2

39,1

56,7

36,2

31,2

54,4

35,5

34,7

17,4

10

10

10

-

Обновление парка пассажирских вагонов

единиц

845

6589

581

1833

445

395

334

332

369

118

217

935

1030

-

Обновление парка моторовагонного подвижного состава

-"-

1121

3412

686

532

512

450

208

247

232

150

150

150

95

-

 

3. Автомобильные дороги

 

Протяженность автомобильных дорог общего пользования федерального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям*(4)

км

19894

-

19545

19755

21098

23296

27060

32879,5

37049

40858

44116

45332

45848

45945

Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования федерального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям

процентов

39,6

-

38,9

39,3

41,9

46

53,2

63,6

71,4

77,2

82,6

84,5

85,2

85,3

Протяженность автомобильных дорог общего пользования федерального значения, обслуживающих движение в режиме перегрузки

км

13379

-

14898

15409

15849

16239

16861

17085,3

11253

16403

16057

15248

14853

14619

Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования федерального значения, обслуживающих движение в режиме перегрузки

процентов

26,6

-

29,7

30,6

31,4

32,1

33,2

33

21,7

31,4

30,2

28,5

27,6

27,2

Прирост протяженности автомобильных дорог федерального значения, на которых будут устранены ограничения пропускной способности

км

-

5371,2

397,3

311,6

276

628,5

655,4

459,5

313,1

288,3

496,3

634,4

565,2

345,6

Прирост протяженности автомобильных дорог федерального значения, обеспечивающих пропуск транспортных средств с нагрузкой на наиболее загруженную ось 11,5 тонны, в отчетном году

км

-

7383,3

595,2

714

787,7

677,3

747,1

556

354

371

1046,2

661,6

538,7

334,6

Прирост протяженности линий искусственного электроосвещения на автомобильных дорогах общего пользования федерального значения в отчетном году

тыс. пог. м

-

4011

-

350

360

371

383

257

310

227

415

435

448

455

Строительство и реконструкция автомобильных дорог федерального значения

км

410

5910,9

411,9

309,6

353

604,8

716,9

422,8

303,6

326,2

982,5

601,8

545,7

332,1

тыс. кв. м

-

119118,8

7897,1

6079,8

7324,8

11471,8

13301,7

8070,4

6132,7

7258,4

22122,9

12214,5

10073,8

7170,9

Строительство и реконструкция автомобильных дорог федерального значения (в однополосном исчислении)

км

-

33923,3

2256,8

1736,9

2092,2

3277,7

3800,4

2306,3

1752,2

2073,9

6223,8

3488,6

3445,8

1468,7

Строительство и реконструкция автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения, предусматривающие федеральное софинансирование,

-"-

2512

2260

73

552

552

529

465,6

45,5

37,8

300,4

73,9

5,6

25,2

-

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

строительство

км

-

997,4

-

80

82

353,2

241,2

40

21

125,6

23,6

5,6

25,2

-

реконструкция

-"-

-

1662,6

73

472

470

175,8

224,4

5,5

16,8

174,8

50,3

-

-

-

 

4. Морской транспорт

 

 

Количество построенных морских судов, работающих на социально значимых маршрутах

единиц

-

1

-

-

-

-

-

-

-

-

-

1

-

-

Прирост производственной мощности российских портов*(5)

млн тонн

32

387,9

30,2

29,3

72,5

30,5

22,5

23,1

32

21,7

51,5

18,4

45,2

14,6

Поставки судов обеспечивающего флота

единиц

12

53

14

7

5

2

1

5

3

4

5

-

3

4

 

5. Внутренний водный транспорт

 

 

Доля судоходных гидротехнических сооружений, подлежащих декларированию безопасности и имеющих опасный уровень безопасности*(6)

процентов

3,6

-

2,4

2,4

2,4

2,1

1,2

1,2

0,3

0,3

0,3

-

-

-

Доля судоходных гидротехнических сооружений, подлежащих декларированию, имеющих неудовлетворительный уровень безопасности

процентов

22,2

-

21,3

21,3

21,3

19,8

18

16,8

8,8

9,4

9,4

8,8

8,8

8,8

Поставки судов обслуживающего флота

единиц

6

73

-

-

8

29

20

6

-

-

4

6

-

-

Пополнение транспортного флота

-"-

14

110

1

4

12

12

13

13

11

12

12

10

10

-

 

6. Гражданская авиация

 

 

Авиационная подвижность населения (на одного жителя в год)

пасс.-км

936

-

1035

1166

1149

1455

1565

1459

1469,1

1358

1401

1423

1435

1454

Количество пассажиров, перевезенных воздушными судами местных авиалиний

млн человек

1,72

-

2,513

1,463

2,13

1,641

1,575

1,669

1,746

2,576

2,63

2,642

2,65

2,65

Количество трансферных авиапассажиров на стыковках международных рейсов и международных внутренних рейсов*(7)

млн человек

0,148

-

0,202

0,856

0,856

1,108

1,425

1,631

3,8

2,445

2,878

2,917

3

3,079

Количество введенных в эксплуатацию после реконструкции взлетно-посадочных полос во внутрироссийских узловых аэропортах

единиц

1

9

-

-

-

3

2

-

1

2

-

-

-

1

Количество введенных в эксплуатацию после реконструкции взлетно-посадочных полос на аэродромах, обеспечивающих связность опорной сети аэропортов

-"-

6

21

1

3

1

1

2

1

4

3

1

-

-

4

Количество введенных в эксплуатацию после реконструкции взлетно-посадочных полос на крупных международных узловых аэропортах

единиц

1

10

-

-

-

2

-

-

1

4

2

-

1

-

Обновление парка воздушных судов (самолеты)

-"-

59

777

36

133

91

141

126

72

133

13

13

13

6

-

Приобретение воздушных судов для учебных заведений

единиц

30

257

7

20

30

49

129

8

14

-

-

-

-

-

Поставки тренажеров для учебных заведений

-"-

10

120

16

19

13

11

14

34

11

2

-

-

-

-

Количество введенных в эксплуатацию после реконструкции взлетно-посадочных полос на аэродромах в учебных заведениях гражданской авиации

-"-

-

3

-

-

-

1

1

-

-

1

-

-

-

-

Количество введенных в эксплуатацию после реконструкции аэропортовых комплексов и посадочных площадок региональных и местных воздушных линий (единиц) в рамках развития транспортной инфраструктуры на территории Дальнего Востока и Байкальского региона

-"-

-

10

-

-

-

-

-

-

-

10

-

-

-

-

Рост числа полетов, обслуженных аэронавигационной системой

полетов

-

Средняя величина налета воздушных судов на один инцидент, произошедший по причинам, связанным с аэронавигационным обслуживанием, с начала реализации Программы

часов

Число введенных в эксплуатацию укрупненных центров управления воздушным движением*(8)

единиц

-

8

-

2

-

2

1

-

1

4

1

2

-

-

Повышение оправдываемости прогнозов погоды по аэродромам Российской Федерации

процентов

84

88,5

84

84,7

85,4

86

87

87

87,2

87,5

88

88,3

88,5

88,5

 

7. Государственный контроль и надзор в сфере транспорта

 

 

Уровень оснащенности надзорного органа техническими средствами

процентов

-

-

-

-

-

45

55

65

75

80

85

90

95

95

Снижение количества событий, связанных с нарушением правил безопасности движения на автомобильном транспорте

-"-

-

-

-

-

-

100

95

89

75

68

61

60

54

54

Снижение количества аварийных происшествий на транспорте (по видам транспорта):

-"-

-

-

-

-

-

100

97

99

91

88

85

85

84

84

железнодорожный транспорт

-"-

-

-

-

-

-

100

98

96

94

92

90

90

90

90

автомобильный транспорт

-"-

-

-

-

-

-

100

93

86

80

74

69

69

69

69

гражданская авиация (относительно количества полетов)

-"-

-

-

-

-

-

100

98

96

94

91

88

88

88

88

морской и речной транспорт

процентов

-

-

-

-

-

100

98

96

94

91

88

88

88

88

Количество технических средств (патрульные суда, вертолеты и пр.)

единиц

-

41

-

-

-

6

7

1

8

4

3

4

2

6

 

".

 

______________________________

*(1) Мониторинг целевых индикаторов Программы осуществляется один раз в год.

*(2) С учетом мероприятий отраслевых подпрограмм.

*(3) При условии введения инвестиционной составляющей в тарифы на грузовые железнодорожные перевозки.

*(4) Показатель указан в целом по сети автомобильных дорог общего пользования.

*(5) С учетом мероприятий подпрограммы "Развитие экспорта транспортных услуг".

*(6) От количества судоходных гидротехнических сооружений, подлежащих декларированию.

*(7) С учетом подпрограммы "Развитие экспорта транспортных услуг".

*(8) Целевой показатель федеральной целевой программы "Модернизация Единой системы организации воздушного движения Российской Федерации (2009-2020 годы)", включаемый в федеральную целевую программу "Развитие транспортной системы России (2010-2021 годы)" в 2010-2015 годах приводится справочно и в общем количестве не учитывается.

 

ПРИЛОЖЕНИЕ N 2
к федеральной целевой программе
"Развитие транспортной системы
России (2010-2021 годы)"
(в редакции постановления
Правительства Российской Федерации
от 20 сентября 2017 г. N 1138)

 

Объемы финансирования федеральной целевой программы "Развитие транспортной системы России (2010-2021 годы)"

 

(млн рублей, в ценах соответствующих лет)

 

 

2010-2021 годы - всего

В том числе

2010 год

2011 год

2012 год

2013 год

2014 год

2015 год

2016 год

2017 год

2018 год

2019 год

2020 год

2021 год

 

I. Общие расходы на реализацию Программы

 

 

Всего по Программе

9085502,9

436530,9

643631,8

667556,9

789713,2

801960,5

770330,1

827853,1

882931,3

950211,5

818771,2

1005970,5

490041,9

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

федеральный бюджет - всего

3859492,5

237470,4

257633,1

349256,6

365329,8

373182,9

310353,3

325590,6*(1)

350432,3*(2)

314739,3

286910,9

348755,9

339837,4

из них:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

бюджетные инвестиции

2399784

180712,8

195114,6

198047,5

241388,9

237943

170361,2

166780*(1)

216343,4*(2)

183357,1

168936,3

226513,4

214285,8

субсидии

288680

12879,2

27880,7

83422,4

36146,6

33549,5

38133,4

16813,8

18986,2

5694,7

4710

5466,7

4996,8

субсидии*(3)

1687

-

-

-

-

-

-

756,1

302,1

156,2

152,8

157,6

162,2

бюджеты субъектов Российской Федерации

81107,5

3805,3

4332,9

19162,9

8658,4

12141,7

7616,1

5947,4

8396,4

5565,7

1043,6

2457

1980,1

внебюджетные источники

5144902,9

195255,2

381665,8

299137,4

415725

416635,9

452360,7

496315,1

524102,6

629906,5

530816,7

654757,6

148224,4

 

Развитие экспорта транспортных услуг

 

 

Всего по подпрограмме

533058,7

4148

18831

11484,4

5707,1

21109,9*(24)

15623,7*(5)

27933,8

19941,7*(2)

25491

52164,2

154810,5

175813,3

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

федеральный бюджет

198615,3

2336

7074,9

9231,4

4417,3

15380

10627,2

14573

13975,6

13381,2

13078,5

46594,5

47945,6

из них

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

бюджетные инвестиции

196992,8

2288,7

6943,9

9124,6

4173,9

15274,4

10514,2

14421,5

13827,8

13238,1

12938,5

46450,1

47797,1

бюджеты субъектов Российской Федерации

1839,7

200

60,4

45,2

-

1003

-

-

32,6

185,4

138,4

27,9

146,8

внебюджетные источники

332603,8

1612

11695,7

2207,8

1289,8

4726,9

4996,5

13360,8

5933,5

11924,4

38947,4

108188,1

127720,9

 

Железнодорожный транспорт

 

 

Всего по подпрограмме

2843428,7

183159,1

324513,9

203236,1

318390,6

271811*(4)

208592,4*(5)

244112,5*(1)

233343,2

245536,9

267591,4

330305,6

12836

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

федеральный бюджет - бюджетные инвестиции

171670,3

6130,9

6572,6

2700

3185

5216,9

11941,7

44517,1

22483,3

31513,5

12099,1

12474,2

12836

бюджеты субъектов Российской Федерации

2427,2

2240

-

-

187,2

-

-

-

-

-

-

-

-

внебюджетные источники

2669331,2

174788,2

317941,3

200536,1

315018,4

266594,1

196650,7

199595,4

210859,9

214023,4

255492,3

317831,4

-

 

Автомобильные дороги

 

 

Всего по подпрограмме

3339121,2

188180,6

194451,7

298669,3

301715,5*(6)

287117,8*(7)

252477,8*(8)

224289,2*(1)

315303,7

398562,4

303754,3

313658,4

260940,5

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

федеральный бюджет - всего

2781391,1

186904,2

187446,1

279317,8

290135,1

278420

221203,6

206731,4

220394,7

215607,7

224907,2

231719,6

238603,7

из них:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

бюджетные инвестиции

1493782,7

132544

125282,9

128546,9

167230,2

147213,6

92853,2

98429,5

112798,1

115539

120749,5

124492,8

128103

субсидии Государственной компании "Российские автомобильные дороги" на осуществление деятельности по организации строительства и реконструкции автомобильных дорог Государственной компании

950048,8

39487,5

32469,3

64838,7

82104,8

91558,1

85880,7

86594,8

83890,7

89820

94894,5

97836,2

100673,5

субсидии

287909,5

12879,2

27880,7

83422,4

36146,6

33549,5

38133,4

16813,8

18986,2

5694,7

4710

4696,2

4996,8

бюджеты субъектов Российской Федерации

61984,9

1276,4

4005,6

19111,4

8340

6461,1

6941,8

2990,9

6304

2463,6

475,2

1781,6

1833,3

внебюджетные источники

495745,2

-

3000

240,1

3240,4

2236,7

24332,4

14566,9

88605

180491,1

78371,9

80157,2

20503,5

 

Морской транспорт

 

 

Всего по подпрограмме

643582,1

17798,8

24693,5

45394,8

52681,1

40539,4*(5)

78928,9*(6)

68994

87446,8*(2)

89569,3

66580,1

65574,9

5380,5

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

федеральный бюджет

221963,6

13288,9

18287,7

16909,3

32752

28753,8

27945,6

22874

24034,2

17231,8

8080

6425,8

5380,5

из них

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

бюджетные инвестиции

214872,1

13288,9

18287,7

16833

32644,4

28644,6

27433,5

19190,6

21903,1

17116,5

7964,7

6306,9

5258,2

внебюджетные источники

421618,5

4509,9

6405,8

28485,5

19929,1

11785,6

50983,3

46120

63412,6

72337,5

58500,1

59149,1

-

 

Внутренний водный транспорт

 

 

Всего по подпрограмме

209328,8

7078,5

10878,3

16569,7

15344,6*(9)

14159,7*(4)

11555,3*(5)

13901*(1)

13050,6*(2)

23205,6

20947,8

41972,4

20665,3

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

федеральный бюджет

170089,5

6578,5

9148,7

12063,2

10871,7

10621,3

7570,4

9957,5

9050,6

18205,6

16470,7

38885,9

20665,3

из них

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

бюджетные инвестиции

169545,1

6578,5

9148,7

12063,2

10845,6

10560,1

7514

9893,6

8982,6

18139,9

16405

38818,2

20595,7

внебюджетные источники

39239,4

500

1729,6

4506,5

4472,9

3538,4

3984,9

3943,5

4000

5000

4477,1

3086,5

-

 

Гражданская авиация*(10)

 

 

Всего по подпрограмме

1500138,1

33815,9

69619,2

91438,7

95447,4*(9)

166118,8*(4)

201672,9*(5)

246816,5*(1)

212295,2*(2)

166380,4

106296,2

98167

12069,9

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

федеральный бюджет - всего

298917,6

19881,9

28458,9

28271

23541,8

33687

29585,7

25131,5

58943,9

17333,6

10838,3

11174,2

12069,9

из них:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

бюджетные инвестиции

296460

19881,9

28458,9

28271

23541,8

33687

29585,7

24375,4

58641,8

17177,4

10685,5

10246,1

11907,7

субсидии

770,5

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

770,5

-

субсидии*(3)

1687

-

-

-

-

-

-

756,1

302,1

156,2

152,8

157,6

162,2

бюджеты субъектов Российской Федерации

14855,7

88,9

266,9

6,3

131,2

4677,6

674,3

2956,5

2059,8

2916,7

430

647,5

-

внебюджетные источники

1186364,8

13845,1

40893,4

63161,4

71774,4

127754,2

171412,9

218728,5

151291,6

146130,1

95027,9

86345,3

-

 

Государственный контроль и надзор в сфере транспорта

 

 

Федеральный бюджет - бюджетные инвестиции

2596,8

-

-

-

68

171,8

38,3

343,31

253,32

226,2

221,3

228,1

1046,5

 

Общепрограммные расходы

 

 

Всего - федеральный бюджет

14248,3

2350

644,2

763,9

358,9

932,1*(4)

1440,8*(5)

1462,8*(1)

1296,6*(2)

1239,6

1215,9

1253,6

1289,9

из них

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

бюджетные инвестиции

1722,2

-

419,8

508,8

-

91,5

564,6

137,5

-

-

-

-

-

 

II. Капитальные вложения

 

 

Всего по Программе

7408385,6

391159,5

605227,3

597883,7

697969,7

697485,4

643632,8

671678,8

678027

642690,4

625788,8

807696,4

349145,8

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

федеральный бюджет - всего

2690052,5

193592

222995,3

281469,9

277535,5

271492,5

208494,6

184251,4

235631,7

189208

173799,1

232137,7

219444,8

из них:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

бюджетные инвестиции

2399784

180712,8

195114,6

198047,5

241388,9

237943

170361,2

166780

216343,4

183357,1

168936,3

226513,4

214285,8

субсидии

288680

12879,2

27880,7

83422,4

36146,6

33549,5

38133,4

16813,8

18986,2

5694,7

4710

5466,7

4996,8

субсидии*(3)

1588,5

-

-

-

-

-

-

657,6

302,1

156,2

152,8

157,6

162,2

бюджеты субъектов Российской Федерации

81107,5

3805,3

4332,9

19162,9

8658,4

12141,7

7616,1

5947,4

8396,4

5565,7

1043,6

2457

1980,1

внебюджетные источники

4637225,6

193762,2

377899,1

297250,9

411775,8

413851,2

427522,1

481480

433998,9

447916,7

450946,1

573101,7

127720,9

 

1. Капитальные вложения по целям

 

 

Развитие современной и эффективной транспортной инфраструктуры, обеспечивающей ускорение товародвижения и снижение транспортных издержек в экономике

 

 

Всего по Программе

1316912,8

152366,1

210813,5

100846,9

130602,7

122568,2

73781,4

63273

91742,8

18676,7

82663,4

107139,8

72438,3

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

федеральный бюджет - бюджетные инвестиции

633945,6

32555,7

44906,5

50687,7

72543,9

72410,4

39497

33001,4

39854,2

49236

52189

74625,5

72438,3

бюджеты субъектов Российской Федерации

6614,9

2240

-

-

202,3

1111,1

35,2

2096,8

929,5

-

-

-

-

внебюджетные источники

676352,3

117570,4

165907

50159,2

57856,5

49046,7

34249,2

28174,8

50959,1

59440,7

30474,4

32514,3

-

 

Повышение доступности услуг транспортного комплекса для населения

 

 

Всего по Программе

1112793,4

35471,8

95402

146476

88506

91293,9

93281,8

66168,1

75285,1

62241,9

170751,6

176412,1

11503,1

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

федеральный бюджет - всего

368522,5

22043,1

33136,7

87739,4

39002,5

43368,9

47905,3

24166,7

33641,3

7058,2

11445,2

9345,4

9669,8

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

бюджетные инвестиции

79842,5

9163,9

5256

4317

2855,9

9819,4

9771,9

7352,9

14655,1

1363,5

6735,2

3878,7

4673

субсидии

288680

12879,2

27880,7

83422,4

36146,6

33549,5

38133,4

16813,8

18986,2

5694,7

4710

5466,7

4996,8

бюджеты субъектов Российской Федерации

72336,3

1365,3

4272,5

19117,7

8456,1

10027,6

7580,9

3850,6

7117,7

5380,3

905,2

2429,1

1833,3

внебюджетные источники

671934,6

12063,4

57992,8

39618,9

41047,4

37897,4

37795,6

38150,8

34526,1

49803,4

158401,2

164637,6

-

 

Повышение конкурентоспособности транспортной системы России и реализация транзитного потенциала страны

 

 

Всего по Программе

4507308

171818,2

255184,4

307932,8

439971,3

445893,8

449902

513620,2

470178,4

427413,2

319370,6

472487,9

233535,2

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

федеральный бюджет - бюджетные инвестиции

1285048,5

114172,6

109191,8

107154,6

131014,3

118575,4

94873,9

102190,1

133201,2

96913,6

66107,8

105985,7

105667,5

бюджеты субъектов Российской Федерации

1839,7

200

60,4

45,2

-

1003

-

-

32,6

185,4

138,4

27,9

146,8

внебюджетные источники

3220419,8

57445,6

145932,2

200733

308957

326315,4

355028,1

411430,1

336944,6

330314,2

253124,4

366474,3

127720,9

 

Повышение комплексной безопасности и устойчивости транспортной системы

 

 

Всего по Программе

369656,8

31503,5

43407,6

42119,2

38889,7

37638

26103

24634,9

27380,6

31085,2

22614,5

29050,1

15230,5

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

федеральный бюджет - бюджетные инвестиции

338330,2

24820,7

35340,5

35379,4

34974,8

37046,3

25653,8

24098,1

26563,9

29787,2

21411,5

28023,5

15230,5

внебюджетные источники

31326,6

6682,8

8067,1

6739,8

3914,9

591,7

449,2

536,8

816,7

1298

1203

1026,6

-

 

Повышение безопасности полетов и эффективности использования воздушного пространства

 

 

Всего по Программе

39097,4

-

-

-

-

-

-

3845,1

11371,1

7216,6

7895,9

8606,5

162,2

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

федеральный бюджет - субсидии*(3)

1588,5

-

-

-

-

-

-

657,6

302,1

156,2

152,8

157,6

162,2

бюджеты субъектов Российской Федерации

316,6

-

-

-

-

-

-

-

316,6

-

-

-

-

внебюджетные источники

37192,3

-

-

-

-

-

-

3187,5

10752,4

7060,4

7743,1

8448,9

-

 

2. Капитальные вложения по подпрограммам

 

 

Развитие экспорта транспортных услуг

 

 

Всего по подпрограмме

531436,1

4100,7

18700

11377,6

5463,7

21004,3

15510,7

27782,3

19793,9

25347,9

52024,2

154666,1

175664,8

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

федеральный бюджет - бюджетные инвестиции

196992,7

2288,7

6943,9

9124,6

4173,9

15274,4

10514,2

14421,5

13827,8

13238,1

12938,5

46450,1

47797,1

бюджеты субъектов Российской Федерации

1839,7

200

60,4

45,2

-

1003

-

-

32,6

185,4

138,4

27,9

146,8

внебюджетные источники

332603,8

1612

11695,7

2207,8

1289,8

4726,9

4996,5

13360,8

5933,5

11924,4

38947,4

108188,1

127720,9

 

Железнодорожный транспорт

 

 

Всего по подпрограмме

2684242,4

181671,1

323753,7

201589,7

317381,8

268346,1

198002,2

199334,6

209361,2

214475,7

253993,6

316332,7

-

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

федеральный бюджет - бюджетные инвестиции

24397,4

6130,9

6572,6

2700

2885

2300

1857,7

0,2

-

1951

-

-

-

бюджеты субъектов Российской Федерации

2427,2

2240

-

-

187,2

-

-

-

-

-

-

-

-

внебюджетные источники

2657417,8

173300,2

317181,1

198889,7

314309,6

266046,1

196144,5

199334,4

209361,2

212524,7

253993,6

316332,7

-

 

Автомобильные дороги

 

 

Всего по подпрограмме

1843677,1

146699,6

157169,2

231080,7

211716,8

187224,2

137928,4

118234,2

138088,3

123697,3

125934,7

130970,6

134933,1

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

федеральный бюджет - всего

1781692,2

145423,2

153163,6

211969,3

203376,8

180763,1

130986,6

115243,3

131784,3

121233,7

125459,5

129189

133099,8

из них:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

бюджетные инвестиции

1493782,7

132544

125282,9

128546,9

167230,2

147213,6

92853,2

98429,5

112798,1

115539

120749,5

124492,8

128103

субсидии

287909,5

12879,2

27880,7

83422,4

36146,6

33549,5

38133,4

16813,8

18986,2

5694,7

4710

4696,2

4996,8

бюджеты субъектов Российской Федерации

61984,9

1276,4

4005,6

19111,4

8340

6461,1

6941,8

2990,9

6304

2463,6

475,2

1781,6

1833,3

 

Морской транспорт

 

 

Всего по подпрограмме

636479,1

17793,8

24687

45318,5

52573,5

40430,2

78416,8

65310,6

85315,7

89454

66464,8

65456

5258,2

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

федеральный бюджет - бюджетные инвестиции

214872,1

13288,9

18287,7

16833

32644,4

28644,6

27433,5

19190,6

21903,1

17116,5

7964,7

6306,9

5258,2

внебюджетные источники

421607

4504,9

6399,3

28485,5

19929,1

11785,6

50983,3

46120

63412,6

72337,5

58500,1

59149,1

-

 

Внутренний водный транспорт

 

 

Всего по подпрограмме

208784,5

7078,5

10878,3

16569,7

15318,5

14098,5

11498,9

13837,1

12982,6

23139,9

20882,1

41904,7

20595,7

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

федеральный бюджет - бюджетные инвестиции

169545,1

6578,5

9148,7

12063,2

10845,6

10560,1

7514

9893,6

8982,6

18139,9

16405

38818,2

20595,7

внебюджетные источники

39239,4

500

1729,6

4506,5

4472,9

3538,4

3984,9

3943,5

4000

5000

4477,1

3086,5

-

 

Гражданская авиация

 

 

Всего по подпрограмме

1500032,3

33815,9

69619,2

91438,7

95447,4

166118,8

201672,9

246710,8

212295,2

166380,4

106296,2

98167

12069,9

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

федеральный бюджет - всего

298819

19881,9

28458,9

28271

23541,8

33687

29585,7

25033

58943,9

17333,6

10838,3

11174,2

12069,9

из них:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

бюджетные инвестиции

296460

19881,9

28458,9

28271

23541,8

33687

29585,7

24375,4

58243,7

17177,4

10685,5

10246,1

12305,7

субсидии

770,5

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

770,5

-

субсидии Росгидромета

1588,5

-

-

-

-

-

-

657,6

302,1

156,2

152,8

157,6

162,2

бюджеты субъектов Российской Федерации

14855,7

88,9

266,9

6,3

131,2

4677,6

674,3

2956,5

2059,8

2916,7

430

647,5

-

внебюджетные источники

1186357,6

13845,1

40893,4

63161,4

71774,4

127754,2

171412,9

218721,3

151291,6

146130,1

95027,9

86345,3

-

 

Государственный контроль и надзор в сфере транспорта

 

 

Федеральный бюджет - бюджетные инвестиции

2011,8

-

-

-

68

171,8

38,3

331,7

190,1

195,2

193,3

199,3

624,1

 

Общепрограммные расходы

 

 

Федеральный бюджет - бюджетные инвестиции

1722,2

-

419,8

508,8

-

91,5

564,6

137,5

-

-

-

-

-

 

III. Субсидии бюджетам субъектов Российской Федерации на строительство и реконструкцию территориальных автомобильных дорог и реконструкцию аэродромов

 

 

Федеральный бюджет - субсидии

288680

12879,2

27880,7

83422,4

36146,6

33549,5

38133,4

16813,8

18986,2

5694,7

4710

5466,7

4996,8

 

IV. Расходы на прикладные научные исследования и экспериментальные разработки, выполняемые по договорам на проведение научно-исследовательских, опытно-конструкторских и технологических работ

 

 

Всего по программе

20916,8

1877,8

1226,6

2169,4

1575,4

1606,8

1344,5

1105,5

2281,5

2273,5

2268,2

2292,1

895,5

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

федеральный бюджет

8984,7

384,8

459,9

523

866,6

1058,8

838,3

837,3

782,8

774,8

769,5

793,4

895,5

внебюджетные источники

11932,1

1493

766,7

1646,4

708,8

548

506,2

268,2

1498,7

1498,7

1498,7

1498,7

-

 

Развитие экспорта транспортных услуг

 

 

Всего по подпрограмме -

1622,7

47,3

131

106,8

243,4

105,8

113

151,5

147,8

143,1

140

144,4

148,5

федеральный бюджет

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Железнодорожный транспорт

 

 

Всего по подпрограмме - внебюджетные источники

11913,4

1488

760,2

1646,4

708,8

548

506,2

261

1498,7

1498,7

1498,7

1498,7

-

 

Автомобильные дороги

 

 

Всего по подпрограмме -

5399

266,1

211,7

327,2

484,9

715,7

503,1

509,9

467,4

467,5

467,5

482

496

федеральный бюджет

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Морской транспорт

 

 

Всего по подпрограмме

238,5

5

6,5

-

25,3

24,9

25,3

25,7

24,7

24,7

24,7

25,5

26,2

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

федеральный бюджет

227

-

-

-

25,3

24,9

25,3

25,7

24,7

24,7

24,7

25,5

26,2

внебюджетные источники

11,5

5

6,5

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

 

Внутренний водный транспорт

 

 

Всего по подпрограмме -

298,5

-

-

-

26,1

25,7

22,5

37,4

36,7

36,7

36,7

37,8

38,9

федеральный бюджет

298,5

-

-

-

26,1

25,7

22,5

37,4

36,7

36,7

36,7

37,8

38,9

 

Гражданская авиация

 

 

Всего по подпрограмме - внебюджетные источники

7,2

-

-

-

-

-

-

7,2

-

-

-

-

-

 

Государственный контроль и надзор в сфере транспорта

 

 

Всего по подпрограмме - федеральный бюджет

79,2

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

79,2

 

Общепрограммное научное обеспечение

 

 

Всего - федеральный бюджет

1358,4

71,4

117,2

89

86,9

186,7

174,4

112,8

106,2

102,8

100,6

103,7

106,7

 

V. Расходы на прочие нужды

 

 

Всего по Программе

1656200,4

43493,5

37178

67503,8

90168,1

102868,5

125352,8

155068,8

202622,7

305247,5

190714,1

195982

140000,6

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

федеральный бюджет - всего

1160455,2

43493,5

34178

67263,7

86927,7

100631,8

101020,4

140501,9

114017,7

124756,4

112342,2

115824,8

119497,1

из них

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

субсидии

950048,8

39487,5

32469,3

64838,7

82104,8

91558,1

85880,7

86594,8

83890,7

89820

94894,5

97836,2

100673,5

внебюджетные источники

495745,2

-

3000

240,1

3240,4

2236,7

24332,4

14566,9

88605

180491,1

78371,9

80157,2

20503,5

Всего по подпрограмме "Железнодорожный транспорт" - федеральный бюджет

147272,9

-

-

-

300

2916,9

10084

44516,9

22483,3

29562,5

12099,1

12474,2

12836

Всего по подпрограмме "Автомобильные дороги" -

1490045

41214,9

37070,8

67261,4

89513,8

99177,9

114046,3

105545,1

176748

274397,6

177352

182205,8

125511,4

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

федеральный бюджет - всего

994299,8

41214,9

34070,8

67021,3

86273,4

96941,2

89713,9

90978,2

88143

93906,5

98980,1

102048,6

105007,9

из них

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

субсидии

950048,8

39487,5

32469,3

64838,7

82104,8

91558,1

85880,7

86594,8

83890,7

89820

94894,5

97836,2

100673,5

внебюджетные источники

495745,2

-

3000

240,1

3240,4

2236,7

24332,4

14566,9

88605

180491,1

78371,9

80157,2

20503,5

Всего по подпрограмме "Морской транспорт" - федеральный бюджет

6864,5

-

-

76,3

82,3

84,3

486,8

3657,7

2106,4

90,6

90,6

93,4

96,1

Всего по подпрограмме "Внутренний водный транспорт" - федеральный бюджет

245,8

-

-

-

-

35,5

33,9

26,5

31,3

29

29

29,9

30,7

Всего по подпрограмме "Гражданская авиация" - федеральный бюджет

98,5

-

-

-

-

-

-

98,5

-

-

-

-

-

Всего по общепрограммным расходам - федеральный бюджет

11167,7

2278,6

107,2

166,1

272

653,9

701,8

1212,5

1190,5

1136,7

1115,3

1149,9

1183,2

Всего по подпрограмме "Государственный контроль и надзор в сфере транспорта"

505,8

-

-

-

-

-

-

11,6

63,2

31

28

28,8

343,2

 

VI. Объемы финансирования мероприятий Программы за счет средств федерального бюджета

 

 

Всего по Программе

3859492,6

237470,4

257633,1

349256,6

365329,8

373183,1

310353,3

325590,6

350432,3

314739,3

286911

348755,9

339837,4

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

капитальные вложения - всего

2690052,5

193592,1

222995,2

281469,9

277535,5

271492,5

208494,6

184251,4

235631,7

189208

173799,2

232137,7

219444,8

из них:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

бюджетные инвестиции

2399784

180712,9

195114,5

198047,5

241388,9

237943

170361,2

166780

216343,4

183357,1

168936,4

226513,4

214285,8

субсидии

288680

12879,2

27880,7

83422,4

36146,6

33549,5

38133,4

16813,8

18986,2

5694,7

4710

5466,7

4996,8

субсидии*(3)

1588,5

-

-

-

-

-

-

657,6

302,1

156,2

152,8

157,6

162,2

НИОКР

8984,7

384,8

459,9

523

866,6

1058,8

838,3

837,3

782,8

774,8

769,5

793,4

895,5

прочие нужды

1160455,2

43493,5

34178

67263,7

86927,7

100631,8

101020,4

140501,9

114017,7

124756,4

112342,2

115824,8

119497,1

 

Развитие экспорта транспортных услуг

 

 

Всего по подпрограмме

198615,4

2336

7074,9

9231,4

4417,3

15380

10627,2

14573

13975,6

13381,3

13078,5

46594,5

47945,6

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

капитальные вложения

196992,9

2288,7

6943,9

9124,6

4173,9

15274,4

10514,2

14421,5

13827,8

13238,1

12938,5

46450,1

47797,1

НИОКР

1622,6

47,3

131

106,8

243,4

105,8

113

151,5

147,8

143,1

140

144,4

148,5

 

Железнодорожный транспорт

 

 

Всего по подпрограмме

171670,3

6130,9

6572,6

2700

3185

5216,9

11941,7

44517,1

22483,3

31513,5

12099,1

12474,2

12836

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

капитальные вложения

24397,4

6130,9

6572,6

2700

2885

2300

1857,7

0,2

-

1951

-

-

-

НИОКР

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

прочие нужды

147272,9

-

-

-

300

2916,9

10084

44516,9

22483,3

29565,5

12099,1

12474,2

12836

 

Автомобильные дороги

 

 

Всего по подпрограмме

2781391,1

186904,2

187446,1

279317,8

290135,1

278420

221203,6

206731,4

220394,7

215607,7

224907,2

231719,6

238603,7

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

капитальные вложения - всего

1781692,2

145423,2

153163,6

211969,3

203376,8

180763,1

130986,6

115243,3

131784,3

121233,7

125459,5

129189

133099,8

из них:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

бюджетные инвестиции

1493782,7

132544

125282,9

128546,9

167230,2

147213,6

92853,2

98429,5

112798,1

115539

120749,5

124492,8

128103

субсидии

287909,5

12879,2

27880,7

83422,4

36146,6

33549,5

38133,4

16813,8

18986,2

5694,7

4710

4696,2

4996,8

НИОКР

5399

266,1

211,7

327,2

484,9

715,7

503,1

509,9

467,4

467,5

467,5

482

496

прочие нужды

994299,8

41214,9

34070,8

67021,3

86273,4

96941,2

89713,9

90978,2

88143

93906,5

98980,1

102048,6

105007,9

 

Морской транспорт

 

 

Всего по подпрограмме

221963,6

13288,9

18287,7

16909,3

32752

28753,8

27945,6

22874

24034,2

17231,8

8080

6425,8

5380,5

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

капитальные вложения

214872,1

13288,9

18287,7

16833

32644,4

28644,6

27433,5

19190,6

21903,1

17116,5

7964,7

6306,9

5258,2

НИОКР

227

-

-

-

25,3

24,9

25,3

25,7

24,7

24,7

24,7

25,5

26,2

прочие нужды

6864,5

-

-

76,3

82,3

84,3

486,8

3657,7

2106,4

90,6

90,6

93,4

96,1

 

Внутренний водный транспорт

 

 

Всего по подпрограмме

170089,4

6578,5

9148,7

12063,2

10871,7

10621,3

7570,4

9957,5

9050,5

18205,6

16470,7

38885,9

20665,3

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

капитальные вложения

169545,1

6578,5

9148,7

12063,2

10845,6

10560,1

7514

9893,6

8982,6

18139,9

16405

38818,2

20595,7

НИОКР

298,5

-

-

-

26,1

25,7

22,5

37,4

36,7

36,7

36,7

37,8

38,9

прочие нужды

245,8

-

-

-

-

35,5

33,9

26,5

31,3

29

29

29,9

30,7

 

Гражданская авиация

 

 

Всего по подпрограмме

298917,5

19881,9

28458,9

28271

23541,8

33687

29585,7

25131,5

58943,9

17333,6

10838,3

11174,2

12069,9

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

капитальные вложения - всего

298819

19881,9

28458,9

28271

23541,8

33687

29585,7

25033

58943,9

17333,6

10838,3

11174,2

12069,9

из них:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

бюджетные инвестиции

296460

19881,9

28458,9

28271

23541,8

33687

29585,7

24375,4

58641,8

17177,4

10685,4

10246,1

11907,7

субсидии

770,5

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

770,5

-

субсидии*(3)

1588,5

-

-

-

-

-

-

657,6

302,1

156,2

152,8

157,6

162,2

прочие нужды

98,5

-

-

-

-

-

-

98,5

-

-

-

-

-

 

Государственный контроль и надзор в сфере транспорта

 

 

Всего по подпрограмме

2596,8

-

-

-

68

171,8

38,3

343,3

253,3

226,2

221,3

228,1

1046,5

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

капитальные вложения

2011,8

-

-

-

68

171,8

38,3

331,7

190,1

195,2

193,3

199,3

624,1

НИОКР

79,2

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

79,2

прочие нужды

505,8

-

-

-

-

-

-

11,6

63,2

31

28

28,8

343,2

 

Расходы общепрограммного характера

 

 

Всего

14248,4

2350

644,2

763,9

358,9

932,1

1440,8

1462,8

1296,6

1239,6

1215,9

1253,6

1289,9

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

капитальные вложения

1722,2

-

419,8

508,8

-

91,5

564,6

137,5

-

-

-

-

-

НИОКР

1358,4

71,4

117,2

89

86,9

186,7

174,4

112,8

106,2

102,8

100,6

103,7

106,7

прочие нужды - всего

11167,8

2278,6

107,2

166,1

272

653,9

701,8

1212,5

1190,5

1136,8

1115,3

1149,9

1183,2

из них:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

субсидии автономной некоммерческой организации "Транспортная дирекция Олимпийских игр"

2211,5

2211,5

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

субсидии Научному центру комплексных транспортных проблем

336,1

-

-

-

-

-

44,1

48

48

49

49

49

49

 

______________________________

*(1) С учетом остатков бюджетных ассигнований, не использованных в 2015 году в размере 24527,9 млн рублей и направленных на те же цели в 2016 году (без учета указанной суммы в 2015 году), их них: по подпрограмме "Железнодорожный транспорт" - 0,158 млн рублей, по подпрограмме "Автомобильные дороги" - 11496,2 млн рублей, по подпрограмме "Внутренний водный транспорт" - 33,1 млн рублей, по подпрограмме "Гражданская авиация" - 12834,5 млн рублей, по подпрограмме "Государственный контроль и надзор в сфере транспорта" - 114,8 млн рублей, по общепрограммным расходам - 49,2 млн рублей.

*(2) С учетом остатков бюджетных ассигнований, не использованных в 2016 году в размере 19347,6 млн рублей и направленных на те же цели в 2017 году (без учета указанной суммы в 2016 году), из них: по подпрограмме "Развитие экспорта транспортных услуг" - 171,4 млн рублей, по подпрограмме "Морской транспорт" - 389,2 млн рублей, по подпрограмме "Внутренний водный транспорт" - 38,9 млн рублей, по подпрограмме "Гражданская авиация" - 18707 млн рублей, по подпрограмме "Государственный контроль и надзор в сфере транспорта" - 19,8 млн рублей, по общепрограммным расходам - 21,3 млн рублей.

*(3) Субсидии бюджетным, автономным учреждениям и иным организациям (Росгидромет).

*(4) С учетом остатков бюджетных ассигнований, не использованных в 2013 году, без учета остатков бюджетных ассигнований, не использованных в 2014 году и направленных на те же цели в 2015 году.

*(5) С учетом остатков бюджетных ассигнований, не использованных в 2014 году и направленных на те же цели в 2015 году.

*(6) Без учета остатков бюджетных ассигнований Федерального дорожного фонда в размере 16079,4 млн рублей, не использованных в 2013 году и направленных на увеличение бюджетных ассигнований Федерального дорожного фонда в 2014 году.

*(7) С учетом остатков бюджетных ассигнований Федерального дорожного фонда в размере 16079,4 млн рублей, не использованных в 2013 году, без учета остатков бюджетных ассигнований Федерального дорожного фонда в размере 5739 млн рублей, не использованных в 2014 году и направленных на увеличение бюджетных ассигнований Федерального дорожного фонда в 2015 году.

*(8) С учетом остатков бюджетных ассигнований Федерального дорожного фонда в размере 5739 млн рублей, направленных на те же цели в 2015 году.

*(9) Без учета остатков бюджетных ассигнований, не использованных в 2013 году и направленных на те же цели в 2014 году.

*(10) Объемы финансирования включаемых в федеральную целевую программу "Развитие транспортной системы России (2010-2021 годы)" мероприятий федеральной целевой программы "Модернизация Единой системы организации воздушного движения Российской Федерации (2009-2020 годы)" в 2010-2015 годах приводятся справочно и в общем объеме финансирования не учитываются, объемы финансирования в 2016-2020 годах мероприятий федеральной целевой программы "Модернизация Единой системы организации воздушного движения Российской Федерации (2009-2020 годы)" учитываются в общем объеме финансирования реализации федеральной целевой программы "Модернизация Единой системы организации воздушного движения Российской Федерации (2009-2020 годы).";

 

и) приложения N 5.1, 5.2, 6.1 и 6.2 к указанной Программе изложить в следующей редакции:

 

"ПРИЛОЖЕНИЕ N 5.1
к федеральной целевой программе
"Развитие транспортной системы
России (2010-2021 годы)"
(в редакции постановления
Правительства Российской Федерации от
20 сентября 2017 г. N 1138)

 

Объемы финансирования мероприятий федеральной целевой программы "Развитие транспортной системы России (2010-2021 годы)", реализуемых на территории Дальневосточного федерального округа

 

(млн рублей, в ценах соответствующих лет)

 

 

2010-2021 годы - всего

В том числе

2010 год

2011 год

2012 год

2013 год

2014 год

2015 год

2016 год

2017 год

2018 год

2019 год

2020 год

2021 год

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Всего

430815,8

22114,7

24180,5

18724,9

32946

31232,1

21470,4

27772,9

34151,4

36983,6

39126,1

71107,8

70005,4

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

федеральный бюджет

264040,7

19874,1

21040,5

18454

31657,3

25984,2

15905,6

12028,1

21845,7

16089,2

17857

28049,9

34255,1

бюджеты субъектов Российской Федерации

11876,5

2240

-

-

187,2

669,7

-

1963,9

3060,3

768,6

905,2

2081,6

-

внебюджетные источники

154898,6

0,6

3140

270,9

1101,5

4578,2

5564,8

13780,9

9245,4

20125,8

20363,9

40976,3

35750,3

 

Подпрограмма "Развитие экспорта транспортных услуг"

 

Всего

112854,4

35,5

3140

238,8

375,2

6084,9

7341,1

11102,7

3881,7

2445

3477

23749,8

50982,7

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

федеральный бюджет

30177,2

35,5

-

55

225

3135,8

3841,3

398,2

205,7

200

200

6648,3

15232,4

внебюджетные источники

82677,2

-

3140

183,8

150,2

2949,1

3499,8

10704,5

3676

2245

3277

17101,5

35750,3

Развитие транспортного узла "Восточный - Находка" (Приморский край) - всего

112854,4

35,5

3140

238,8

375,2

6084,9

7341,1

11102,7

3881,7

2445

3477

23749,8

50982,7

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

федеральный бюджет

30177,2

35,5

-

55

225

3135,8

3841,3

398,2

205,7

200

200

6648,3

15232,4

внебюджетные источники

82677,2

-

3140

183,8

150,2

2949,1

3499,8

10704,5

3676

2245

3277

17101,5

35750,3

 

Подпрограмма "Железнодорожный транспорт"

 

Всего

24166,7

8370,9

6572,6

2700

3072,2

1500

-

-

-

1951

-

-

-

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

федеральный бюджет

21739,5

6130,9

6572,6

2700

2885

1500

-

-

-

1951

-

-

-

бюджеты субъектов Российской Федерации

2427,2

2240

-

-

187,2

-

-

-

-

-

-

-

-

Строительство пускового комплекса Томмот - Якутск (Нижний Бестях) железнодорожной линии Беркакит - Томмот - Якутск в Республике Саха (Якутия) - всего

24166,7

8370,9

6572,6

2700

3072,2

1500

-

-

-

1951

-

-

-

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

федеральный бюджет

21739,5

6130,9

6572,6

2700

2885

1500

-

-

-

1951

-

-

-

бюджеты субъектов Российской Федерации

2427,2

2240

-

-

187,2

-

-

-

-

-

-

-

-

 

Подпрограмма "Автомобильные дороги"

 

 

Всего

168121,1

11244,1

12676

13752,8

25912,1

19940,7

9073,6

9619,5

14324,6

10742,3

11395,5

17337,1

12102,8

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

федеральный бюджет

163281,5

11244,1

12676

13752,8

25912,1

19940,7

9073,6

9619,5

12510,4

9973,7

10920,3

15555,5

12102,8

бюджеты субъектов Российской Федерации

4839,6

-

-

-

-

-

-

-

1814,2

768,6

475,2

1781,6

-

строительство и реконструкция участков автомобильной дороги М-56 "Лена" от Невера до Якутска (федеральный бюджет)

51897,5

924,7

3733,4

5062,4

9283,5

10762,6

6166,8

2859,8

1191,5

893,6

2040

3500

5479,2

строительство и реконструкция участков автомобильной дороги "Колыма" - строящаяся дорога от Якутска до Магадана (федеральный бюджет)

22500,6

1086

2988,4

1921,1

2952,5

2694

168

2519,4

426,7

227,3

160

3500

3857,2

строительство и реконструкция участков автомобильной дороги М-60 "Уссури" - от Хабаровска до Владивостока (федеральный бюджет)

40417,6

1495,4

3871,1

3005,8

10431,1

4820,5

2114,9

2822,5

1437,7

2399

2660,3

3359,3

2000

реконструкция участков автомобильной дороги Южно-Сахалинск - Холмск

44,5

-

-

31

13,5

-

-

-

-

-

-

-

-

строительство и реконструкция участков автомобильной дороги "Амур" Чита - Хабаровск (федеральный бюджет)

12255,5

7709,7

880,3

800

1035,7

495,3

6,9

1,2

-

10

50

500

766,4

строительство и реконструкция участков автомобильной дороги "Вилюй" - автомобильная дорога, строящаяся от автомобильной дороги М-53 "Байкал" через Братск, Усть-Кут, Мирный до Якутска (федеральный бюджет)

13776,4

28,3

1202,8

2932,5

2195,8

1168,3

617

1416,6

1371,3

1543,8

1300

-

-

Реконструкция автомобильной дороги Петропавловск-Камчатский - Мильково на участке км 231 - км 249 - всего

1073,5

-

-

-

-

-

-

-

1073,5

-

-

-

-

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

федеральный бюджет (субсидии)

966,9

-

-

-

-

-

-

-

966,9

-

-

-

-

бюджеты субъектов Российской Федерации

106,6

-

-

-

-

-

-

-

106,6

-

-

-

-

Автомобильная дорога Владивосток - Находка - порт Восточный на участке км 18+500 - км 40+800 в Приморском крае - всего

18641,6

-

-

-

-

-

-

-

3700

3924,8

4539

6477,8

-

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

федеральный бюджет (субсидии)

15108

-

-

-

-

-

-

-

2794,4

3532,3

4085,1

4696,2

-

бюджеты субъектов Российской Федерации

3533,6

-

-

-

-

-

-

-

905,6

392,5

453,9

1781,6

-

Строительство и реконструкция участков автомобильных дорог регионального и местного значения (Хабаровск - Лидога - Ванино с подъездом к г. Комсомольск-на-Амуре, Селихино - Николаевск-на-Амуре, Комсомольск-на-Амуре - Березовый - Амгунь - Могды - Чегдомын) - всего

1402

-

-

-

-

-

-

-

791

611

-

-

-

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

федеральный бюджет (субсидии)

828

-

-

-

-

-

-

-

536,5

291,5

-

-

-

бюджеты субъектов Российской Федерации

574

-

-

-

-

-

-

-

254,5

319,5

-

-

-

Реконструкция автомобильной дороги Зея - Тыгда, км 33 - км 40 с реконструкцией мостового перехода через р. Уркан на 36 км и мостового перехода через р. Подбиралиха на 34 км (Амурская область, Зейский район) - всего

448,2

-

-

-

-

-

-

-

448,2

-

-

-

-

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

федеральный бюджет (субсидии)

400,7

-

-

-

-

-

-

-

400,7

-

-

-

-

бюджеты субъектов Российской Федерации

47,5

-

-

-

-

-

-

-

47,5

-

-

-

-

Строительство и реконструкция участков автомобильных дорог регионального и местного значения (Благовещенск - Свободный с обходом г. Свободный, Зея - Тыгда, Введеновка - Февральск - Экимчан со строительством мостового перехода через р. Селемджа на 303 км, мостовой переход через р. Зея в г. Благовещенске) - всего

318,3

-

-

-

-

-

-

-

318,3

-

-

-

-

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

федеральный бюджет (субсидии)

286,4

-

-

-

-

-

-

-

286,4

-

-

-

-

бюджеты субъектов Российской Федерации

31,9

-

-

-

-

-

-

-

31,9

-

-

-

-

Строительство автомобильной дороги "Колыма - Омсукчан - Омолон - Анадырь" на участке км 256 - км 281 на территории Магаданской области - всего

803,5

-

-

-

-

-

-

-

803,5

-

-

-

-

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

федеральный бюджет (субсидии)

762,4

-

-

-

-

-

-

-

762,4

-

-

-

-

бюджеты субъектов Российской Федерации

41,1

-

-

-

-

-

-

-

41,1

-

-

-

-

Строительство и реконструкция участков автомобильных дорог регионального и местного значения (Палатка - Кулу - Нексикан, мостовой переход через р. Армань на км 52 автомобильной дороги Магадан - Балаганное - Талон, Колыма - Омсукчан - Омолон - Анадырь на территории Магаданской области, Герба - Омсукчан) - всего

431,2

-

-

-

-

-

-

-

431,2

-

-

-

-

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

федеральный бюджет (субсидии)

414,1

-

-

-

-

-

-

-

414,1

-

-

-

-

бюджеты субъектов Российской Федерации

17,1

-

-

-

-

-

-

-

17,1

-

-

-

-

Реконструкция автомобильной дороги Южно-Сахалинск - Оха на участке км 782 - км 796 - всего

140,6

-

-

-

-

-

-

-

140,6

-

-

-

-

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

федеральный бюджет (субсидии)

74,5

-

-

-

-

-

-

-

74,5

-

-

-

-

бюджеты субъектов Российской Федерации

66,1

-

-

-

-

-

-

-

66,1

-

-

-

-

Строительство и реконструкция участков автомобильной дороги регионального и местного значения (Южно-Сахалинск - Оха) - всего

456,5

-

-

-

-

-

-

-

456,5

-

-

-

-

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

федеральный бюджет (субсидии)

230

-

-

-

-

-

-

-

230

-

-

-

-

бюджеты субъектов Российской Федерации

226,5

-

-

-

-

-

-

-

226,5

-

-

-

-

Строительство автомобильной дороги Колыма - Омсукчан - Омолон - Анадырь, участок Омолон - Анадырь на территории Чукотского автономного округа. Участок Омолон - Анадырь с подъездами до Билибино, Комсомольского и Эгвекинота. Мостовой переход через реку Малый Анюй на 502 км - всего

1331,1

-

-

-

-

-

-

-

657,5

579,7

93,9

-

-

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

федеральный бюджет (субсидии)

1264,5

-

-

-

-

-

-

-

624,6

550,7

89,2

-

-

бюджеты субъектов Российской Федерации

66,6

-

-

-

-

-

-

-

32,9

29

4,7

-

-

Строительство автомобильной дороги Колыма - Омсукчан - Омолон - Анадырь, участок Омолон - Анадырь на территории Чукотского автономного округа. Участок Омолон - Анадырь с подъездами до Билибино, Комсомольского и Эгвекинота. Мостовой переход через реку Угаткын на 684 км - всего

1350,7

-

-

-

-

-

-

-

465,3

553,1

332,3

-

-

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

федеральный бюджет (субсидии)

1283,2

-

-

-

-

-

-

-

442

525,5

315,7

-

-

бюджеты субъектов Российской Федерации

67,5

-

-

-

-

-

-

-

23,3

27,6

16,6

-

-

Строительство и реконструкция участков автомобильных дорог регионального и местного значения (Колыма - Омсукчан - Омолон - Анадырь на территории Чукотского автономного округа, участок Омолон - Анадырь с подъездами до Билибино, Комсомольского и Эгвекинота; Билибино - Комсомольский - Певек) - всего

831,8

-

-

-

-

-

-

-

611,8

-

220

-

-

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

федеральный бюджет (субсидии)

770,7

-

-

-

-

-

-

-

550,7

-

220

-

-

бюджеты субъектов Российской Федерации

61,1

-

-

-

-

-

-

-

61,1

-

-

-

-

 

Подпрограмма "Морской транспорт"

 

Всего

64880,7

80,6

27,7

115,9

699,2

1407,7

1840,2

2971,6

4979,1

16289,1

13853,5

20533,3

2082,8

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

федеральный бюджет

11330,7

80

27,7

37,4

8,5

67,7

26,2

172,5

1379,1

2991,1

1399,6

3058,1

2082,8

внебюджетные источники

53550

0,6

-

78,5

690,7

1340

1814

2799,1

3600

13298

12453,9

17475,2

-

Строительство грузопассажирского судна для обеспечения сообщения Командорских островов и г. Северо-Курильска с г. Петропавловском-Камчатским (федеральный бюджет)

920

-

-

-

-

-

-

-

-

396

524

-

-

Строительство и реконструкция объектов федеральной собственности в морском порту Ванино, в бухте Мучке, Хабаровский край (федеральный бюджет)

1100

-

-

-

-

-

-

-

-

50

50

1000

-

Строительство и реконструкция инфраструктуры в морском порту Ванино, в бухте Мучке, Хабаровский край (внебюджетные источники)

24400

-

-

-

690,7

1340

1273

2799,1

3400

3473

3849

7575,2

-

Строительство и реконструкция инфраструктуры в морском порту Ванино, Хабаровский край (внебюджетные источники)

26050

0,6

-

78,5

-

-

541

-

100

8825

7404,9

9100

-

Реконструкция входных молов морского порта Холмск, Сахалинская область (федеральный бюджет)

1100

-

-

-

8,2

7,7

5,7

-

-

-

264,4

814

-

Реконструкция объектов инфраструктуры порта Петропавловск-Камчатский - всего

4453

80

12,1

-

0,3

-

-

-

100

1000

1515

1745,6

-

в том числе по источникам финансирования:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

федеральный бюджет

1353

80

12,1

-

0,3

-

-

-

-

-

315

945,6

-

внебюджетные источники

3100

-

-

-

-

-

-

-

100

1000

1200

800

-

в том числе по объектам:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

реконструкция объектов федеральной собственности в порту Петропавловск-Камчатский (укрепление сейсмоустойчивости), Камчатский край (федеральный бюджет)

1353

80

12,1

-

0,3

-

-

-

-

-

315

945,6

-

реконструкция объектов инфраструктуры порта Петропавловск-Камчатский (внебюджетные источники)

3100

-

-

-

-

-

-

-

100

1000

1200

800

-

Создание объектов федеральной собственности спецморнефтепорта "Козьмино" (федеральный бюджет)

53

-

15,6

37,4

-

-

-

-

-

-

-

-

-

Строительство и реконструкция объектов Дальневосточного морского научно-образовательного комплекса Морского государственного университета имени адмирала Г.И. Невельского (федеральный бюджет) - всего

5663,1

-

-

-

-

60

20,5

172,5

237,5

2545,1

42,8

501,9

2082,8

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

строительство информационного научно-образовательного комплекса, включая приобретение современных тренажеров

2619,8

-

-

-

-

25

10,1

-

-

-

-

501,9

2082,8

строительство учебно-тренажерного комплекса непрерывной конвенционной подготовки по плавательным морским специальностям, включая оснащение информационным телекоммуникационным, учебным, научным, производственным оборудованием и тренажерами нового поколения

1340,7

-

-

-

-

15

5

87,5

117,5

1095,1

20,6

-

-

строительство учебно-тренажерного комплекса подготовки экипажей судов по выживанию на море, включая оснащение информационным телекоммуникационным, учебным, научным, производственным оборудованием и тренажерами нового поколения

1702,6

-

-

-

-

20

5,4

85

120

1450

22,2

-

-

Реконструкция объектов федеральной собственности (гидротехнических сооружений) в морском порту Магадан (федеральный бюджет)

854,1

-

-

-

-

-

-

-

854,1

-

-

-

-

Реконструкция объектов федеральной собственности в морском порту Певек, Чукотский автономный округ (федеральный бюджет)

287,5

-

-

-

-

-

-

-

287,5

-

-

-

-

 

Подпрограмма "Внутренний водный транспорт"

 

Реконструкция водных трасс р. Амур (федеральный бюджет)

41,5

41,5

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

 

Подпрограмма "Гражданская авиация"

 

Всего

60751,4

2342,1

1764,2

1917,4

2887,3

2298,8

3215,5

4079,1

10966

5556,2

10400,1

10487,6

4837,1

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

федеральный бюджет

37470,3

2342,1

1764,2

1908,8

2626,7

1340

2964,5

1837,9

7750,5

973,4

5337,1

3788

4837,1

бюджеты субъектов Российской Федерации

4609,7

-

-

-

-

669,7

-

1963,9

1246,1

-

430

300

-

внебюджетные источники

18671,4

-

-

8,6

260,6

289,1

251

277,3

1969,4

4582,8

4633

6399,6

-

Реконструкция ИВПП-2 аэропорта Якутск (II очередь строительства), Республика Саха (Якутия) (федеральный бюджет)

9852,3

644,5

284,1

809,6

1174,9

1290,2

511,7

288

1134,4

80

1494,5

800

1340,4

Комплексный проект по реконструкции аэропортового комплекса "Сокол" (г. Магадан) - всего

11701,8

490,9

1186,8

321

634,1

2,1

-

57,4

-

1400

2524,3

3537,7

1547,5

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

федеральный бюджет

5715,4

490,9

1186,8

321

634,1

-

-

-

-

100

997

438,1

1547,5

внебюджетные источники

5986,4

-

-

-

-

2,1

-

57,4

-

1300

1527,3

3099,6

-

Реконструкция аэропортового комплекса (г. Певек, Чукотский автономный округ) (федеральный бюджет)

71,4

-

-

-

50,1

-

21,3

-

-

-

-

-

-

Строительство и реконструкция аэропортового комплекса "Игнатьево" (г. Благовещенск) - всего

6234,9

-

-

-

67,4

739,5

-

-

-

-

1778,8

1700

1949,2

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

федеральный бюджет

4787,2

-

-

-

67,4

49,8

-

-

-

-

1320,8

1400

1949,2

бюджеты субъектов Российской Федерации

1399,7

-

-

-

-

669,7

-

-

-

-

430

300

-

внебюджетные источники

48

-

-

-

-

20

-

-

-

-

28

-

-

Реконструкция аэропортового комплекса (г. Жиганск, Республика Саха (Якутия) (федеральный бюджет)

425,6

-

-

-

35

-

390,6

-

-

-

-

-

-

Расширение аэропорта в г. Николаевске-на-Амуре Хабаровского края (федеральный бюджет)

905

550

-

-

355

-

-

-

-

-

-

-

-

Реконструкция аэропортового комплекса "Новый" (г. Хабаровск) - всего

19094,4

-

-

84,6

296,1

178,4

2193,5

1662,3

2872

2788,5

4589,7

4429,3

-

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

федеральный бюджет

9425,5

-

-

84,6

35,5

-

2040,9

1462,3

2372

788,5

1512,4

1129,3

-

внебюджетные источники

9668,9

-

-

-

260,6

178,4

152,6

200

500

2000

3077,3

3300

-

Модернизация международного аэропорта Южно-Сахалинск - всего

7020,3

656,7

293,3

702,2

274,7

88,6

98,4

1982,4

1924,8

999,2

-

-

-

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

федеральный бюджет

1918,3

656,7

293,3

693,6

274,7

-

-

-

-

-

-

-

-

бюджеты субъектов Российской Федерации

2893,4

-

-

-

-

-

-

1963,9

929,5

-

-

-

-

внебюджетные источники

2208,6

-

-

8,6

-

88,6

98,4

18,5

995,3

999,2

-

-

-

Реконструкция взлетно-посадочной полосы с искусственным покрытием аэропорта Чокурдах, Республика Саха (Якутия) (федеральный бюджет)*

992,5

-

-

-

-

3

-

495,3

494,2

-

-

-

-

Реконструкция аэропорта Среднеколымск, Республика Саха (Якутия) (федеральный бюджет)*

277,4

-

-

-

-

17,8

-

-

259,6

-

-

-

-

Реконструкция аэропорта Саккырыр, Республика Саха (Якутия) (федеральный бюджет)*

326,2

-

-

-

-

7,7

3

-

315,5

-

-

-

-

Реконструкция аэропорта Тикси, Республика Саха (Якутия) (федеральный бюджет)*

204,9

-

-

-

-

5,9

2

-

197

-

-

-

-

Строительство аэропорта Оссора (Камчатский край) (федеральный бюджет)*

1667,5

-

-

-

-

703,1

298,8

27

638,6

-

-

-

-

Реконструкция аэропорта Мильково (Камчатский край) (федеральный бюджет)*

41,2

-

-

-

-

-

-

34,2

7

-

-

-

-

Реконструкция аэропорта Беринговский (Чукотский автономный округ) (федеральный бюджет)*

38,1

-

-

-

-

-

-

32,1

6

-

-

-

-

Реконструкция аэропортового комплекса в г. Зея (Амурская область) (федеральный бюджет)*

1823,7

-

-

-

-

120,9

173

625,6

904,2

-

-

-

-

Реконструкция аэропорта Экимчан (Амурская область) (федеральный бюджет)*

1473,7

-

-

-

-

85,5

5,5

409,3

973,4

-

-

-

-

Реконструкция посадочной площадки Бомнак (Амурская область) (федеральный бюджет)*

720,8

-

-

-

-

45,5

4

405,2

266,1

-

-

-

-

Реконструкция аэропорта Херпучи, Хабаровский край (федеральный бюджет)*

36,5

-

-

-

-

-

-

31,5

5

-

-

-

-

Реконструкция аэропорта Никольское, Камчатский край - всего*

298,4

-

-

-

-

2

33,4

7,4

255,6

-

-

-

-

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

федеральный бюджет

199

-

-

-

-

-

33,4

1,9

163,7

-

-

-

-

внебюджетные источники

99,4

-

-

-

-

2

-

5,5

91,9

-

-

-

-

Реконструкция аэродрома Охотск, Хабаровский край (федеральный бюджет)*

90,1

-

-

-

-

-

86,7

-

3,4

-

-

-

-

Строительство здания Якутского укрупненного центра УВД ЕС ОрВД г. Якутск, Республика Саха (Якутия) - всего**

1080,3

-

20,1

47,1

-

7,7

21,6

1,4

698,8

283,6

-

-

-

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

бюджеты субъектов Российской Федерации

387,5

-

20,1

47,1

-

-

3,7

-

316,6

-

-

-

-

внебюджетные источники

692,8

-

-

-

-

7,7

17,9

1,4

382,2

283,6

-

-

-

Техническое перевооружение авиационных метеорологических центров и станций - всего

2738,6

209,1

425,2

610,4

342,7

224

58,2

551

112,6

16

66,9

98,3

24,2

в том числе по источникам финансирования:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

федеральный бюджет

2428,2

193,1

420,8

610,4

309,7

206,3

-

510

102

5,4

22,8

23,5

24,2

из них

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

субсидии

894,2

-

-

-

-

206,3

-

510

102

5,4

22,8

23,5

24,2

внебюджетные источники

310,4

16

4,4

-

33

17,7

58,2

41

10,6

10,6

44,1

74,8

-

в том числе по объектам:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

техническое перевооружение ОГ Тында, аэропорт Тында, г. Тында, Хабаровский край**, *** (федеральный бюджет - субсидии)

21,2

-

-

-

-

1,3

-

19,9

-

-

-

-

-

техническое перевооружение АМСГ Советская Гавань, аэропорт Советская Гавань, г. Советская Гавань, Хабаровский край**, *** (федеральный бюджет)

5,7

-

-

5,7

-

-

-

-

-

-

-

-

-

техническое перевооружение АМСГ Усть-Камчатск, аэропорт Усть-Камчатск, пос. Усть-Камчатск, Камчатский край**, *** (федеральный бюджет - субсидии)

28,2

-

-

-

-

1,5

-

26,7

-

-

-

-

-

техническое перевооружение АМСГ Ноглики, аэропорт Ноглики, пос. Ноглики, Сахалинская область **, ***

15,8

-

-

-

-

1,1

-

10,4

2,4

1,9

-

-

-

техническое перевооружение АМСГ Анадырь, аэропорт Анадырь, г. Анадырь, Чукотский АО**, ***

66,4

-

-

-

4,4

7,6

-

30,6

8

3

12,8

-

-

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

федеральный бюджет - субсидии

61,2

-

-

-

-

7,2

-

30,6

8

3

12,4

-

-

внебюджетные источники

5,2

-

-

-

4,4

0,4

-

-

-

-

0,4

-

-

Строительство позиций и установка доплеровских метеорологических радиолокаторов в районе аэродромов Российской Федерации** (федеральный бюджет)

4326,3

71,4

910,2

586,7

849,4

1007,9

-

147,6

200,1

150,8

130,1

134,1

138

из них

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

субсидии

1908,6

-

-

-

-

1007,9

-

147,6

200,1

150,8

130,1

134,1

138

Строительство позиции и установка доплеровского метеорологического радиолокатора в районе аэродрома Охотск, г. Охотск, Хабаровский край**, *** (федеральный бюджет - субсидии)

20,6

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

20,6

-

 

______________________________

* Объемы финансирования включаемых в федеральную целевую программу "Развитие транспортной системы России (2010-2021 годы)" мероприятий федеральной целевой программы "Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Байкальского региона на период до 2018 года" в 2010-2016 годах приводятся справочно и в общем объеме финансирования не учитываются, объемы финансирования в 2017-2021 годах мероприятий федеральной целевой программы "Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Байкальского региона на период до 2018 года" учитываются в общем объеме финансирования реализации федеральной целевой программы "Развитие транспортной системы России (2010-2021 годы)".

** Объемы финансирования включаемых в федеральную целевую программу "Развитие транспортной системы России (2010-2021 годы)" мероприятий федеральной целевой программы "Модернизация Единой системы организации воздушного движения Российской Федерации (2009-2020 годы)" в 2010-2015 годах приводятся справочно и в общем объеме финансирования не учитываются, объемы финансирования в 2016-2020 годах мероприятий федеральной целевой программы "Модернизация Единой системы организации воздушного движения Российской Федерации (2009-2020 годы)" учитываются в общем объеме финансирования реализации федеральной целевой программы "Развитие транспортной системы России (2010-2021 годы)".

*** Мероприятие реализуется в составе укрупненного мероприятия.

 

ПРИЛОЖЕНИЕ N 5.2
к федеральной целевой программе
"Развитие транспортной системы
России (2010-2021 годы)"
(в редакции постановления
Правительства Российской Федерации
от 20 сентября 2017 г. N 1138)

 

Индикаторы мероприятий федеральной целевой программы "Развитие транспортной системы России (2010-2021 годы)", реализуемых на территории Дальневосточного федерального округа

 

Индикатор

Единица измерения

2010-2021 годы - всего

В том числе

2010 год

2011 год

2012 год

2013 год

2014 год

2015 год

2016 год

2017 год

2018 год

2019 год

2020 год

2021 год

 

Подпрограмма "Развитие экспорта транспортных услуг"

 

Количество проектов, подготовленных к реализации с использованием внебюджетных источников финансирования

единиц

1

-

-

-

-

1

-

-

-

-

-

-

-

 

Подпрограмма "Железнодорожный транспорт"

 

Ввод в эксплуатацию новых железнодорожных линий*

км

450,4

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

450,4

Объем перевозок грузов в транзитном сообщении

млн тонн

8

-

-

-

-

-

-

8

-

-

-

-

-

 

Подпрограмма "Автомобильные дороги"

 

Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования федерального значения

км

1211,7

32,4

35

76,7

169,8

208,8

78,8

62,2

44,7

40,7

94,9

367,7

-

Строительство и реконструкция автомобильных дорог регионального (межмуниципального) и местного значения

км

255

-

-

-

-

-

-

-

171

59

-

25

-

 

Подпрограмма "Морской транспорт"

 

Количество построенных морских судов, работающих на социально значимых маршрутах

единиц

1

-

-

-

-

-

-

-

-

-

1

-

-

Прирост производственной мощности

млн тонн в год

12

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

12

-

 

Подпрограмма "Гражданская авиация"

 

Количество введенных в эксплуатацию после реконструкции взлетно-посадочных полос

единиц

6

-

-

-

2

-

-

1

-

-

-

1

2

Количество введенных в эксплуатацию после реконструкции аэропортовых комплексов и посадочных площадок региональных и местных воздушных линий в рамках развития транспортной инфраструктуры на территории Дальнего Востока

-"-

9

-

-

-

-

-

-

-

9

-

-

-

-

Число введенных в эксплуатацию укрупненных центров управления воздушным движением

-"-

1

-

-

-

-

-

-

-

-

1

-

-

-

Число введенных в эксплуатацию автоматизированных и автоматических метеорологических измерительных и информационных систем, систем прогнозирования и связи

комплектов

3

-

-

-

-

-

-

-

-

1

2

-

-

Число введенных в эксплуатацию технических средств - измерителей метеопараметров, средств отображения, оборудования поверки, аттестации и метеорологических измерений

комплектов

35

-

-

-

-

-

-

-

-

11

24

-

-

Число введенных в эксплуатацию доплеровских метеорологических локаторов

-"-

1

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

1

-

 

______________________________

* При условии выделения запрашиваемых средств.

 

ПРИЛОЖЕНИЕ N 6.1
к федеральной целевой программе
"Развитие транспортной системы
России (2010-2021 годы)"
(в редакции постановления
Правительства Российской Федерации
от 20 сентября 2017 г. N 1138)

 

Объемы
финансирования объектов федеральной целевой программы "Развитие транспортной системы России (2010-2021 годы)", оказывающих влияние на функционирование территорий опережающего развития на территории Дальневосточного федерального округа

 

(в млн рублей, в ценах соответствующих лет)

 

Наименование

2010-2021 годы - всего

В том числе

Наименование территорий опережающего развития, на функционирование которых оказывают влияние объекты

2010 год

2011 год

2012 год

2013 год

2014 год

2015 год

2016 год

2017 год

2018 год

2019 год

2020 год

2021 год

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Всего

199359,4

16788,9

12099,9

7643,6

8230,8

11464,3

10691,8

14472,2

9958,2

9101,9

12690

31179,1

55038,7

 

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

федеральный бюджет

102058,1

14548,9

8939,8

7412,7

7632,8

7639,4

7017,8

3566,3

5083,4

4573,3

5877,7

10477,6

19288,4

 

бюджеты субъектов Российской Федерации

4214,4

2240

20,1

47,1

187,2

669,7

3,7

-

316,6

-

430

300

-

 

внебюджетные источники

93086,9

-

3140

183,8

410,8

3155,2

3670,3

10905,9

4558,2

4528,6

6382,3

20401,5

35750,3

 

Развитие экспорта транспортных услуг - всего

112854,4

35,5

3140

238,8

375,2

6084,9

7341,1

11102,7

3881,7

2445

3477

23749,8

50982,7

территория опережающего развития "Надеждинский", Приморский край, Надеждинский район

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

федеральный бюджет

30177,2

35,5

-

55

225

3135,8

3841,3

398,2

205,7

200

200

6648,3

15232,4

внебюджетные источники

82677,2

-

3140

183,8

150,2

2949,1

3499,8

10704,5

3676

2245

3277

17101,5

35750,3

Железнодорожный транспорт - всего

24166,7

8370,9

6572,6

2700

3072,2

1500

-

-

-

1951

-

-

-

территория опережающего развития "Индустриальный парк "Кангалассы", Республика Саха (Якутия), г. Якутск

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

федеральный бюджет

21739,5

6130,9

6572,6

2700

2885

1500

-

-

-

1951

-

-

-

бюджеты субъектов Российской Федерации

2427,2

2240

-

-

187,2

-

-

-

-

-

-

-

-

Автомобильные дороги (федеральный бюджет)

26076,4

7738

2083,1

3763,5

3245

1663,6

623,9

1417,8

1371,3

1553,8

1350

500

766,4

территория опережающего развития "Кангалассы"; территория опережающего развития "Курилы", Сахалинская область, Курильские острова;

территория опережающего развития "Камчатка"; территория опережающего развития "Хабаровск", г. Хабаровск; территория опережающего развития "Комсомольск"; территория опережающего развития "Приамурская"; территория опережающего развития "Белогорск"; территория опережающего развития "Остров Большой Уссурийский", Хабаровский край

Гражданская авиация - всего

36261,9

644,5

304,2

941,3

1538,4

2215,8

2726,8

1951,7

4705,2

3152,1

7863

6929,3

3289,6

территория опережающего развития "Индустриальный парк "Кангалассы"; территория опережающего развития "Белогорск"; территория опережающего развития "Приамурская"; территория опережающего развития "Хабаровск"; территория опережающего развития "Остров Большой Уссурийский"

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

федеральный бюджет

24065

644,5

284,1

894,2

1277,8

1340

2552,6

1750,3

3506,4

868,5

4327,7

3329,3

3289,6

бюджеты субъектов Российской Федерации

1787,2

-

20,1

47,1

-

669,7

3,7

-

316,6

-

430

300

-

внебюджетные источники

10409,7

-

-

-

260,6

206,1

170,5

201,4

882,2

2283,6

3105,3

3300

-

 

ПРИЛОЖЕНИЕ N 6.2
к федеральной целевой программе
"Развитие транспортной системы
России (2010-2021 годы)"
(в редакции постановления
Правительства Российской Федерации
от 20 сентября 2017 г. N 1138)

 

Объемы финансирования и показатели реализации объектов федеральной целевой программы "Развитие транспортной системы России (2010-2021 годы)", оказывающих влияние на функционирование территорий опережающего развития на территории Дальневосточного федерального округа

 

(млн рублей, в ценах соответствующих лет)

 

Наименование мероприятия

Наименование объекта

Мощность объекта

2010-
2021 годы - всего

В том числе

Наименование территорий опережающего развития, на функционирование которых оказывают влияние объекты

единица измерения

значение

2010 год

2011 год

2012 год

2013 год

2014 год

2015 год

2016 год

2017 год

2018 год

2019 год

2020 год

2021 год

 

Подпрограмма "Развитие экспорта транспортных услуг"

 

Всего по подпрограмме

 

 

 

112854,4

35,5

3140

238,8

375,2

6084,9

7341,1

11102,7

3881,7

2445

3477

23749,8

50982,7

территория опережающего развития "Надеждинский", Приморский край, Надеждинский район

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

федеральный бюджет

 

 

 

30177,2

35,5

-

55

225

3135,8

3841,3

398,2

205,7

200

200

6648,3

15232,4

внебюджетные источники

 

 

 

82677,2

-

3140

183,8

150,2

2949,1

3499,8

10704,5

3676

2245

3277

17101,5

35750,3

Развитие транспортного узла "Восточный - Находка" (Приморский край) - всего

 

объектов

1

112854,4

35,5

3140

238,8

375,2

6084,9

7341,1

11102,7

3881,7

2445

3477

23749,8

50982,7

 

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

федеральный бюджет

 

 

 

30177,2

35,5

-

55

225

3135,8

3841,3

398,2

205,7

200

200

6648,3

15232,4

 

внебюджетные источники

 

 

 

82677,2

-

3140

183,8

150,2

2949,1

3499,8

10704,5

3676

2245

3277

17101,5

35750,3

 

 

Этап I. Объекты железнодорожного транспорта (Приморский край) (федеральный бюджет)

 

 

13502,6

35,5

-

33

135

3111,8

651,3

119,5

105,7

100

100

4490,3

4620,5

 

 

Этап II. Объекты морского транспорта (Приморский край) - всего

 

 

39882,1

-

4,2

146,5

240,2

211,6

3536,6

934,1

200

200

200

13141,4

21067,6

 

 

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

федеральный бюджет

 

 

16674,6

-

-

22

90

24

3190

278,7

100

100

100

2158

10611,9

 

 

внебюджетные источники

 

 

23207,5

-

4,2

124,5

150,2

187,6

346,6

655,4

100

100

100

10983,4

10455,7

 

 

Этап III. Строительство объектов частной собственности (за исключением объектов, включенных в этап II) (Приморский край) (внебюджетные источники)

 

 

59469,7

-

3135,8

59,3

-

2761,5

3153,2

10049,2

3576

2145

3177

6118,1

25294,6

 

 

Подпрограмма "Железнодорожный транспорт"

 

Всего по подпрограмме

 

 

 

24166,7

8370,9

6572,6

2700

3072,2

1500

-

-

-

1951

-

-

-

 

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

федеральный бюджет

 

 

 

21739,5

6130,9

6572,6

2700

2885

1500

-

-

-

1951

-

-

-

 

бюджеты субъектов Российской Федерации

 

 

 

2427,2

2240

-

-

187,2

-

-

-

-

-

-

-

-

 

Строительство пускового комплекса Томмот - Якутск (Нижний Бестях) железнодорожной линии Беркакит - Томмот - Якутск в Республике Саха (Якутия) - всего

 

км

450,4

24166,7

8370,9

6572,6

2700

3072,2

1500

-

-

-

1951

-

-

-

территория опережающего развития "Индустриальный парк "Кангалассы", Республика Саха (Якутия), г. Якутск

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

федеральный бюджет

 

 

 

21739,5

6130,9

6572,6

2700

2885

1500

-

-

-

1951

-

-

-

бюджеты субъектов Российской Федерации

 

 

 

2427,2

2240

-

-

187,2

-

-

-

-

-

-

-

-

 

Подпрограмма "Автомобильные дороги"

 

Всего по подпрограмме (федеральный бюджет)

 

 

 

26076,4

7738

2083,1

3763,5

3245

1663,6

623,9

1417,8

1371,3

1553,8

1350

500

766,4

 

Строительство и реконструкция участков автомобильной дороги "Вилюй" - автомобильная дорога, строящаяся от автомобильной дороги М-53 "Байкал" через Братск, Усть-Кут, Мирный до Якутска (федеральный бюджет)

 

км/пог. м

88,6/
258,6

13776,4

28,3

1202,8

2932,5

2195,8

1168,3

617

1416,6

1371,3

1543,8

1300

-

-

территория опережающего развития "Кангалассы"

Строительство и реконструкция участков автомобильной дороги "Амур" Чита - Хабаровск (федеральный бюджет)

 

км/пог. м

37,5/
145,5

12255,5

7709,7

880,3

800

1035,7

495,3

6,9

1,2

-

10

50

500

766,4

территория опережающего развития "Хабаровск"; территория опережающего развития "Комсомольск"; территория опережающего развития "Приамурская"; территория опережающего развития "Белогорск"; территория опережающего развития "Остров Большой Уссурийский", Хабаровский край

Реконструкция участков автомобильной дороги Южно-Сахалинск - Холмск (федеральный бюджет)

 

км/ пог. м

-

44,5

-

-

31

13,5

-

-

-

-

-

-

-

-

территория опережающего развития "Курилы", Сахалинская область, Курильские острова

 

Подпрограмма "Гражданская авиация"

 

Всего по подпрограмме

 

 

 

36261,9

644,5

304,2

941,3

1538,4

2215,8

2726,8

1951,7

4705,2

3152,1

7863

6929,3

3289,6

 

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

федеральный бюджет

 

 

 

24065

644,5

284,1

894,2

1277,8

1340

2552,6

1750,3

3506,4

868,5

4327,7

3329,3

3289,6

 

бюджеты субъектов Российской Федерации

 

 

 

1787,2

-

20,1

47,1

-

669,7

3,7

-

316,6

-

430

300

-

 

внебюджетные источники

 

 

 

10409,7

-

-

-

260,6

206,1

170,5

201,4

882,2

2283,6

3105,3

3300

-

 

Реконструкция ИВПП-2 аэропорта Якутск (II очередь строительства). Республика Саха (Якутия) (федеральный бюджет)

 

единиц

1

9852,3

644,5

284,1

809,6

1174,9

1290,2

511,7

288

1134,4

80

1494,5

800

1340,4

территория опережающего развития "Индустриальный парк "Кангалассы"

Строительство и реконструкция аэропортового комплекса "Игнатьево" (г. Благовещенск) - всего

 

единиц

1

6234,9

-

-

-

67,4

739,5

-

-

-

-

1778,8

1700

1949,2

территория опережающего развития "Белогорск"; территория опережающего развития "Приамурская"

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

федеральный бюджет

 

 

 

4787,2

-

-

-

67,4

49,8

-

-

-

-

1320,8

1400

1949,2

бюджеты субъектов Российской Федерации

 

 

 

1399,7

-

-

-

-

669,7

-

-

-

-

430

300

-

внебюджетные источники

 

 

 

48

-

-

-

-

20

-

-

-

-

28

-

-

Реконструкция аэропортового комплекса "Новый" (г. Хабаровск)

 

единиц

1

19094,4

-

-

84,6

296,1

178,4

2193,5

1662,3

2872

2788,5

4589,7

4429,3

-

территория опережающего развития "Хабаровск"; территория опережающего развития "Остров Большой Уссурийский"

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

федеральный бюджет

 

 

 

9425,5

-

-

84,6

35,5

-

2040,9

1462,3

2372

788,5

1512,4

1129,3

-

внебюджетные источники

 

 

 

9668,9

-

-

-

260,6

178,4

152,6

200

500

2000

3077,3

3300

-

Строительство здания Якутского укрупненного центра УВД ЕС ОрВД г. Якутск, Республика Саха (Якутия) - всего

 

единиц

1

1080,3

-

20,1

47,1

-

7,7

21,6

1,4

698,8

283,6

-

-

-

территория опережающего развития "Индустриальный парк "Кангалассы"

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

бюджеты субъектов Российской Федерации

 

 

 

387,5

-

20,1

47,1

-

-

3,7

-

316,6

-

-

-

-

внебюджетные источники

 

 

 

692,8

-

-

-

-

7,7

17,9

1,4

382,2

283,6

-

-

-

 

";

 

к) дополнить приложениями N 7.1, 7.2, 8.1, 8.2, 9.1, 9.2, 10.1 и 10.2 следующего содержания:

 

"ПРИЛОЖЕНИЕ N 7.1
к федеральной целевой программе
"Развитие транспортной системы
России (2010-2021 годы)"

 

Объемы финансирования мероприятий федеральной целевой программы "Развитие транспортной системы России (2010-2021 годы)", реализуемых на территории Северо-Кавказского федерального округа

 

(млн рублей, в ценах соответствующих лет)

 

Мероприятия

В том числе

Ожидаемый результат

2010-
2021 год - всего

2010 год

2011 год

2012 год

2013 год

2014 год

2015 год

2016 год

2017 год

2018 год

2019 год

2020 год

2021 год

 

Северо-Кавказский федеральный округ

 

Всего

102728,8

8445,5

11540

13968,5

20419,7

17782,7

8893,1

4282,4

3005,1

7124,5

3998

1300

1969,3

 

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

федеральный бюджет - капитальные вложения

100494

8330,5

11402,8

13814

20395,7

17509,5

8219,6

3927,7

3005,1

6621,8

3998

1300

1969,3

 

бюджеты субъектов Российской Федерации - капитальные вложения

903,6

115

137,2

154,5

23,9

33

440

-

-

-

-

-

-

 

внебюджетные источники - капитальные вложения

1331,2

-

-

-

0,1

240,2

233,5

354,7

-

502,7

-

-

-

 

 

Подпрограмма "Автомобильные дороги"

 

Всего по подпрограмме - капитальные вложения

93673

7346,4

10923

13492,6

20399,4

12487

8219,5

3910,9

3005,1

6621,8

3998

1300

1969,3

 

в том числе по источникам финансирования:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

федеральный бюджет

93212

7231,4

10785,8

13338,1

20375,5

12456,6

8219,5

3910,9

3005,1

6621,8

3998

1300

1969,3

 

бюджеты субъектов Российской Федерации

461

115

137,2

154,5

23,9

30,4

-

-

-

-

-

-

-

 

в том числе по мероприятиям:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

реконструкция участков автомобильной дороги А-155 Черкесск - Домбай до границы с Грузией (федеральный бюджет)

12446

772,2

1000

1318,9

1920,3

404,9

500

1051,7

750

750

3978

-

-

увеличение пропускной способности и повышение безопасности движения на автодороге, содействие реализации туристского потенциала региона

строительство и реконструкция участков автомобильной дороги Алагир (автомобильная дорога "Кавказ") - Нижний Зарамаг до границы с Грузией (федеральный бюджет)

27319,4

480,3

1959,9

4654,2

10236,8

7026,8

1103,8

1857,6

-

-

-

-

-

увеличение пропускной способности и повышение безопасности движения на автодороге, обеспечивающей сообщение с Республикой Южная Осетия, содействие реализации туристского потенциала региона

реконструкция участков автомобильной дороги Астрахань - Кочубей - Кизляр - Махачкала (федеральный бюджет)

1160

4,3

7

-

-

-

-

-

100

1048,7

-

-

-

увеличение пропускной способности и повышение безопасности движения на автодороге

реконструкция автомобильной дороги А-158 Прохладный - Эльбрус (федеральный бюджет)

1979,3

-

-

-

-

-

-

-

-

-

10

800

1169,3

увеличение пропускной способности и повышение безопасности движения на автодороге, содействие реализации туристского потенциала региона

реконструкция автомобильной дороги А-157 Минеральные Воды (аэропорт) - Кисловодск (федеральный бюджет)

1357,2

-

15,5

13,6

15,8

-

-

2,3

-

-

10

500

800

увеличение пропускной способности и повышение безопасности движения на автодороге, обеспечение связи международного аэропорта "Минеральные воды" с районом Кавказских Минеральных Вод и регионами Северного Кавказа

строительство и реконструкция автомобильной дороги М-29 "Кавказ" - из Краснодара (от Павловской) через Грозный, Махачкалу до границы с Азербайджанской Республикой (на Баку)* (федеральный бюджет)

45752,1

3674,6

6024,2

4906

7744,2

4417,1

6615,7

990,8

2255

4625,9

3756,5

742,1

-

увеличение пропускной способности и повышение безопасности движения на автодороге, входящей в состав международного транспортного коридора "Север - Юг"

в том числе в Северо-Кавказском федеральном округе

39374,2

3674,6

5059,2

4261,1

7724,8

4417,1

6615,7

990,8

2155

4475,9

-

-

-

увеличение пропускной способности и повышение безопасности движения на автодороге, входящей в состав международного транспортного коридора "Север - Юг"

реконструкция участков автомобильной дороги Владикавказ - Нижний Ларс до границы с Грузией (федеральный бюджет)

355,8

-

-

-

-

-

-

8,5

0,1

347,2

-

-

-

увеличение пропускной способности и повышение безопасности движения на автодороге, в том числе в международном сообщении с Грузией

Расходы по инвестиционным проектам по строительству и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения, предусматривающим федеральное софинансирование*, - всего

349894,4

14155,6

31886,3

102533,8

44486,6

40010,6

45075,2

19804,7

25290,2

8158,3

5185,2

6477,8

6830,1

 

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

федеральный бюджет

287909,5

12879,2

27880,7

83422,4

36146,6

33549,5

38133,4

16813,8

18986,2

5694,7

4710

4696,2

4996,8

 

бюджеты субъектов Российской Федерации

61984,9

1276,4

4005,6

19111,4

8340

6461,1

6941,8

2990,9

6304

2463,6

475,2

1781,6

1833,3

 

в том числе в Северо-Кавказском федеральном округе

9681,1

2415

2881,4

3244,8

501,7

638,2

-

-

-

-

-

-

-

содействие развитию сети автомобильных дорог в целях реализации экономического потенциала территорий

из них:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

федеральный бюджет

9220,1

2300

2744,2

3090,3

477,8

607,8

-

-

-

-

-

-

-

бюджеты субъектов Российской Федерации

461

115

137,2

154,5

23,9

30,4

-

-

-

-

-

-

-

 

Подпрограмма "Гражданская авиация"

 

Всего по программе

9055,8

1099,1

617

475,9

20,3

5295,7

673,6

371,5

-

502,7

-

-

-

 

в том числе по источникам финансирования

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

федеральный бюджет - капитальные вложения

7282

1099,1

617

475,9

20,2

5052,9

0,1

16,8

-

-

-

-

-

 

бюджеты субъектов Российской Федерации - капитальные вложения

442,6

-

-

-

-

2,6

440

-

-

-

-

-

-

 

внебюджетные источники - капитальные вложения

1331,2

-

-

-

0,1

240,2

233,5

354,7

-

502,7

-

-

-

 

Реконструкция и развитие аэропорта Махачкала, Республика Дагестан - всего

2909,5

-

-

-

-

2261

440

208,5

-

-

-

-

-

обеспечение приема современных воздушных судов и снятие инфраструктурных ограничений роста авиаперевозок

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

федеральный бюджет - бюджетные инвестиции

2261

-

-

-

-

2261

-

-

-

-

-

-

-

бюджеты субъектов Российской Федерации

440

-

-

-

-

-

440

-

-

-

-

-

-

внебюджетные источники

208,5

-

-

-

-

-

-

208,5

-

-

-

-

-

Реконструкция аэропорта Минеральные Воды (федеральный бюджет - бюджетные инвестиции)

799,1

799,1

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

обеспечение приема современных воздушных судов и снятие инфраструктурных ограничений роста авиаперевозок

Реконструкция аэропортового комплекса (г. Минеральные Воды, Ставропольский край) - всего

1611,3

-

-

37,6

20,2

1156,9

233,6

163

-

-

-

-

-

обеспечение приема современных воздушных судов и снятие инфраструктурных ограничений роста авиаперевозок

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

федеральный бюджет - бюджетные инвестиции

998,8

-

-

37,6

20,2

924,1

0,1

16,8

-

-

-

-

-

внебюджетные источники

612,5

-

-

-

-

232,8

233,5

146,2

-

-

-

-

-

Реконструкция аэропортового комплекса "Шпаковское" (г. Ставрополь) - всего

48,9

-

-

-

-

48,9

-

-

-

-

-

-

-

обеспечение приема современных воздушных судов и снятие инфраструктурных ограничений роста авиаперевозок

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

федеральный бюджет - бюджетные инвестиции

38,9

-

-

-

-

38,9

-

-

-

-

-

-

-

бюджеты субъектов Российской Федерации

2,6

-

-

-

-

2,6

-

-

-

-

-

-

-

внебюджетные источники

7,4

-

-

-

-

7,4

-

-

-

-

-

-

-

Реконструкция аэродромных покрытий и замена светосигнального оборудования в аэропорту Владикавказ. 2-й этап реконструкции, Республика Северная Осетия - Алания - всего

1857

-

28

-

0,1

1828,9

-

-

-

-

-

-

-

обеспечение приема современных воздушных судов и снятие инфраструктурных ограничений роста авиаперевозок

в том числе:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

федеральный бюджет - бюджетные инвестиции

1856,9

-

28

-

-

1828,9

-

-

-

-

-

-

-

внебюджетные источники

0,1

-

-

-

0,1

-

-

-

-

-

-

-

-

Реконструкция инженерных сооружений аэропортового комплекса (г. Магас), Республика Ингушетия - всего

1830

300

589

438,3

-

-