Постановление Главы администрации Ростовской области от 12 июля 1994 г. N 187 "О создании единой службы экологического контроля пропуска нефтеналивных судов и координации сил по локализации и ликвидации возможных аварийных загрязнений Цимлянского водохранилища, реки Дон и Таганрогского залива" (утратило силу)

Постановление Главы администрации Ростовской области
от 12 июля 1994 г. N 187
"О создании единой службы экологического контроля
пропуска нефтеналивных судов и координации сил
по локализации и ликвидации возможных аварийных
загрязнений Цимлянского водохранилища, реки Дон
и Таганрогского залива"

ГАРАНТ:

Постановлением Правительства Ростовской области от 2 июля 2012 г. N 569 настоящее постановление признано утратившим силу

В 1993 году резко возросли объемы транзитных перевозок нефтепродуктов по реке Дон танкерным флотом, так, если в 1992 году через Ростовский речной порт прошло 53 нефтеналивных судна, то в 1993 году их количество составило 634 единицы.

Как показали проверки, это в основном танкеры водоизмещением 5 и более тыс. тонн. Эти суда, как правило, допускают различные экологические нарушения, участились случаи обнаружения нефтяных загрязнений реки Дон и Таганрогского залива. С увеличением количества проходящих нефтеналивных судов повышается риск создания чрезвычайных ситуаций с аварийным разливом нефти.

В то же время в связи с изменением форм собственности и структур управления речным транспортом в области действует 15 самостоятельных предприятий и организаций, ранее входивших в состав Волго-Донского речного пароходства (ВДРП). В настоящее время они имеют собственное юридическое лицо и не подчиняются АО "Волго-Донское пароходство" (ВДП).

Существующая ранее в отрасли схема по ликвидации аварийных разливов нефтепродуктов (ЛАРН), при которой опорными пунктами в этой деятельности являлись порты пароходства, прекратила существование.

В сложившихся условиях возникла серьезная угроза экологической безопасности реки Дон - главной водной артерии и единственного источника централизованного водоснабжения населения городов Ростова, Азова, Таганрога, Новочеркасска, Шахты и др.

Для создания единой службы по контролю пропуска нефтеналивных судов, а также порядка координации всех сил по локализации и ликвидации возможных аварийных загрязнений на Нижнем Дону, постановляю:

1. Председателю областного Комитета по охране природы (Агеев В.Н.), начальнику областного управления Ростовводресурсы (Пазына В.И.) и начальнику управления водными ресурсами Цимлянского водохранилища (Милич П.А.) в месячный срок при Ростовском и Волгодонском портах создать и укомплектовать инспекторским составом группы экологического контроля за пропуском нефтеналивных судов вверх и вниз по р. Дон.

2. Принять во внимание, что АО "Волготанкер" в целях обеспечения экологической безопасности бассейна Нижнего Дона обязуется создать в 1994 году в г. Ростове-на-Дону филиал Акционерного общества, укомплектовать его необходимыми техническими средствами и оборудованием для ликвидации возможных аварийных ситуаций (по плану ЛАРН).

3. Председателю областного Комитета по охране природы (Агеев В.Н.), начальнику областного управления Ростовводресурсы (Пазына В.И.) в срок до 1 октября 1994 года подготовить законопроект "О порядке использования внутренних водоемов и рек в качестве водных транспортных артерий" в порядке инициативы главы администрации области в Законодательном собрании с последующим внесением его на рассмотрение в Государственную Думу Федерального Собрания Российской Федерации.

4. Контроль за исполнением возложить на председателя областного Комитета по охране природы Агеева В.Н.

Глава администрации

В.Ф.Чуб