Раздел IX. Социальные, экономические и экологические последствия реализации Программы

Раздел IX
Социальные, экономические и экологические
последствия реализации Программы

Социальные последствия реализации Программы определяются следующим.

При оценке эффективности реализации Программы используется законодательно установленная методика расчета эффективности, формализованная и нормативно регламентированная в виде Методических рекомендаций по оценке эффективности инвестиционных проектов, утвержденных Министерством экономики Российской Федерации, Министерством финансов Российской Федерации, Государственным комитетом Российской Федерации по строительной, архитектурной и жилищной политике от 21 июня 1999 года N ВК 477.

При этом предусматриваются следующие показатели эффективности:

показатели коммерческой (финансовой) эффективности, учитывающие финансовые последствия для участников реализации Программы - сельхозтоваропроизводителей Ростовской области;

показатели бюджетной эффективности, отражающие финансовые последствия осуществления Программы для областного бюджета.

Программа предусматривает введение в хозяйственный оборот сельхозтоваропроизводителями Ростовской области биотоплива на основе растительных масел в объеме 15-20 процентов от общего потребления дизельного топлива мобильными сельскохозяйственными машинами путем организации производства сырья и биотоплива и экономического стимулирования сельхозтоваропроизводителей, применяющих и расширяющих использование биотоплива.

Предварительные расчеты экономической эффективности, проведенные по пилотному проекту, показывают, что средства, вложенные в приобретение оборудования для производства биотоплива, окупаются за 1,5-2 года.

Сумма доходов областного бюджета составит около 200 тыс. рублей в год на одну установку по производству биотоплива.

Экологические результаты реализации Программы связаны с улучшением качества почв и рационализацией зональных севооборотов за счет оптимизации площадей посевов подсолнечника и использования посевов озимого рапса в качестве благоприятного предшественника с постоянным (до уровня оптимальности) расширением площадей.

В системе сельскохозяйственного производства окажется возможным повысить устойчивость производства за счет более равномерного и более надежного поступления моторного топлива непосредст