Нормы расхода топлив и смазочных материалов на автомобильном транспорте (утв. Минтрансом РФ 26 августа 1993 г.) (в ред. от 13 февраля 1995 г.) (утратили силу)

Нормы расхода
топлив и смазочных материалов на автомобильном транспорте
(утв. Минтрансом РФ 26 августа 1993 г.)
(Р3112199-0295-93)
(в редакции от 13 февраля 1995 г.)

ГАРАНТ:

Письмом Госналогслужбы РФ от 30 сентября 1997 г. N КВ-6-21/696 сообщено, что настоящие Нормы утратили силу

См. Нормы расхода топлив и смазочных материалов на автомобильном транспорте Р3112194-0366-97, утвержденные Минтрансом РФ 18 февраля 1997 г. взамен настоящих Норм

В справочнике приведены рекомендуемые значения линейных норм расхода топлива для автомобильного подвижного состава, норм расхода топлива на работу специального оборудования, установленного на автомобилях и порядок их применения, а также нормативы по расходу смазочных материалов.

Данные нормативные материалы утверждены Департаментом автомобильного транспорта Российской Федерации 26 августа 1993 года и введены в действие с 1 октября 1993 года до 1 октября 1998 года взамен "Линейных норм расхода автомобильного бензина, дизельного топлива, сжиженного и сжатого газов для автомобильного транспорта" (введенных в действие Минавтотрансом РСФСР письмом N ВЕ-14/385 от 28 марта 1989 года).

Нормативные материалы предназначены для работников автотранспортных предприятий и других организаций эксплуатирующих автомобильную технику на территории Российской Федерации.

Разработаны Государственным научно-исследовательским институтом автомобильного транспорта (НИИАТ) при участии специалистов Департамента автомобильного транспорта Российской Федерации Государственного научно-производственного предприятия "Автокомплекс".

Общие положения

На автомобильном транспорте применяются следующие виды норм расхода топлива: линейные нормы, регламентирующие расход топлива в процессе передвижения автомобиля, нормы расхода топлива на работу специального оборудования, установленного на автомобилях, а также удельные нормы расхода топлива на единицу выполненной транспортной работы.

Линейные нормы и нормы на работу оборудования предназначены для расчетов с водителями, оперативной и статистической отчетности, а также служат базой для расчета удельных норм расхода топлива.

Удельные нормы расхода топлива (г/т.км, г/пасс.км, г/пл.км) устанавливаются на основе линейных норм и являются показателями, с помощью которых обосновывается потребность в топливе, распределяются его лимиты и анализируется эффективность использования.

1. Линейные нормы расхода топлива

Линейные нормы расхода топлива устанавливаются для каждой марки эксплуатируемых автомобилей и соответствуют определенным условиям работы автомобильного транспорта. Линейные нормы являются технологическими нормами и включают расход топлива, необходимый для осуществления транспортного процесса. Расход топлива на гаражные и прочие хозяйственные нужды, не связанные непосредственно с технологическим процессом перевозок пассажиров и грузов, в состав линейных норм не включается и устанавливается отдельно.

Используются три вида линейных норм: базовая норма на 100 км пробега автомобиля, норма на 100 тонно-километров (т.км) транспортной работы (учитывает дополнительный расход топлива при движении автомобиля с грузом) и норма на ездку с грузом (учитывает увеличение расхода топлива, связанное с маневрированием в пунктах погрузки и выгрузки).

Учет дорожно-транспортных, климатических и других эксплуатационных факторов производится с помощью ряда поправочных коэффициентов, регламентированных в форме процентов повышения или снижения исходного значения нормы.

Нормы расхода топлива повышаются при следующих условиях:

- работа в зимнее время: в южных районах страны до 5 процентов, в северных районах страны до 15 процентов, в районах Крайнего Севера и местностях, приравненных к районам Крайнего Севера - до 20 процентов, в остальных районах страны - до 10 процентов (порядок увеличения линейных норм в зимнее время по регионам страны приведен в Приложении 1);

- работа в горных местностях при высоте над уровнем моря:

от 500 до 1500 метров - на 5 процентов,

от 1501 до 2000 метров - на 10 процентов,

от 2001 до 3000 метров - на 15 процентов,

и свыше 3000 метров - на 20 процентов;

- работа в городах с населением свыше 1 миллиона человек - до 10 процентов;

- работа, требующая частых технологических остановок, связанных с погрузкой и выгрузкой (в среднем более, чем одна остановка на один километр пробега - маршрутные автобусы, автомобили по очистке почтовых ящиков, инкассация денег и т.п.) - до 10 процентов;

- перевозка крупногабаритных, взрывоопасных и т.п. грузов, требующая пониженных скоростей движения автомобилей (до 20 км/час), - до 10 процентов;

- при пробеге первой тысячи километров автомобилями, вышедшими из капитального ремонта, и новыми, а также при централизованном перегоне таких автомобилей своим ходом в одиночном состоянии - до 10 процентов; при перегоне в спаренном или строенном состоянии - до 20 процентов;

- почасовая работа грузовых бортовых автомобилей или их постоянная работа в качестве технологического транспорта, или в качестве грузовых таксомоторов - до 10 процентов;

- работа в карьерах (с тяжелыми дорожными условиями), движение по полю (при проведении сельскохозяйственных работ), а также при вывозке леса (на лесных участках вне основной магистрали) - до 20 процентов;

- работа в тяжелых дорожных условиях в период сезонной распутицы, снежных или песчаных заносов - до 35 процентов на срок не более одного месяца;

- при учебной езде - до 20 процентов.

Нормы расхода топлива снижаются в следующих случаях:

- при работе на загородных дорогах с усовершенствованным покрытием, находящимся в удовлетворительном состоянии, - до 15 процентов;

- при эксплуатации заказных и ведомственных автобусов, не работающих на постоянных маршрутах, - до 10 процентов.

При необходимости применения одновременно нескольких надбавок линейная норма расхода топлива устанавливается с учетом суммы или разности этих надбавок.

На внутригаражные разъезды и технические надобности автотранспортных предприятий (технические осмотры, регулировочные работы, приработка деталей двигателей и автомобилей после ремонта и др.) нормативный расход топлива не должен превышать 0,5 процента от общего его количества, потребляемого автотранспортным предприятием.

При простоях автомобилей под погрузкой и разгрузкой в пунктах, где по условиям пожарной безопасности запрещается выключать двигатель (нефтебазы, специальные склады и т.п.), устанавливается нормативный расход топлива из расчета один час простоя соответствует 5 км пробега автомобиля.

Ниже приведены линейные нормы расхода топлива на 100 км пробега автомобиля:

- для бензиновых и дизельных автомобилей - в литрах;

- для автомобилей, работающих на сжиженном нефтяном газе, - в литрах сжиженного газа;

- для автомобилей, работающих на сжатом природном газе, - в нормальных метрах кубических (куб. м);

- для газодизельных автомобилей норма расхода сжатого природного газа указана в куб. м, плюс рядом указана норма расхода дизельного топлива в литрах.

Значения норм расхода дизельного топлива отмечены индексом "д", проставленным после цифрового значения нормы (например, для автомобиля ЗИЛ-4331 - 25 д и т.д.). Соответственно нормы расхода сжиженного нефтяного газа отмечены индексом "гсн", а нормы расхода сжатого природного газа - индексом "спг". Для газовых автомобилей в скобках указана норма при работе на бензине, для газодизельных - на дизтопливе.

Нормы приведены в последовательности, регламентированной действующей системой классификации и обозначений марок автомобилей (Приложение 2), а также в алфавитном порядке.

1.1. Легковые автомобили

Для легковых автомобилей нормируемое значение расхода топлива рассчитывается по следующему соотношению:

Qн = 0,01 х Нs х S х (1 + 0,01 х D), где

Qн - нормативный расход топлива, литры;

Нs - базовая линейная норма расхода топлива на пробег автомобиля, л/100 км;

S - пробег автомобиля, км;

D - поправочный коэффициент (суммарная относительная надбавка или снижение) к норме в процентах.

Марка, модель автомобиля	Базовая линейная норма
ВАЗ-1111	6,5
ВАЗ-2101, -21011, -21013, -21016	8,5
ВАЗ-2102, -21021, -21023	8,5
ВАЗ 2103	9
ВАЗ-21033, -21035	8,5
ВАЗ-2104, -21043	8,5
ВАЗ-2105, -21051, -21053	8,5
ВАЗ-2106, -21061, -21063	9
ВАЗ-2107, -21072, -21074	8,5
ВАЗ-2108, -2108 "Спутник", -21081, -21083	8
ВАЗ 2109	8
ВАЗ-2121, -21211	12
ГАЗ-13	20
ГАЗ-14	22
ГАЗ-М20, -М20В, -М20Г	13,5
ГАЗ-21, -21А, -21Б, -21В, -21Г, -21ГЮ, -21И, -21К, -21Л, -21М, -21НЮ, -21П, -21Р, -21С, -21СЮ, -21Т, -21ТС, -21УС	13
ГАЗ-22, -22Б -22В, -22Г, -22Д, -22Е, -22ЕЮ, -22Н, -22НЮ	13
ГАЗ-24	13
ГАЗ-24-01	13,5
ГАЗ-24-02	14
ГАЗ-24-03	13,5
ГАЗ-24-04	14
ГАЗ-24-07	16,5 гсн
ГАЗ-24-10	13
ГАЗ-24-11	13,5
ГАЗ-24-12 (с двигателем ЗМЗ-402, -402.10)	13,5
ГАЗ-24-12 (с двигателем ЗМЗ-4021, -4021.10)	14
ГАЗ-24-13 (с двигателем ЗМЗ-402, -402.10)	13,5
ГАЗ-24-13 (с двигателем ЗМЗ-4021, -4021.10)	14
ГАЗ-24-14	13,5
ГАЗ-24-17	16,5 гсн
ГАЗ-24-25	16,5 гсн
ГАЗ-24-60	13
ГАЗ-24Т	13,5
ГАЗ-3102 (с двигателем ЗМЗ-4022.10)	13
ГАЗ-31029 (с двигателем ЗМЗ-402, -402.10)	13
ГАЗ-31029 (с двигателем ЗМЗ-4021, -4021.10)	13,5
ЗАЗ-965, -965А, -965Б, -965М, -965С	7
ЗАЗ-966, -966В, -966ВГ, -966ВБГ	7
ЗАЗ-968, -968А, -968АБ, -968АБ2, -968АБ4, -968Б, -968Б2	7
ЗАЗ-968М, -968МБ	8
ЗАЗ-968МГ	7
ЗАЗ-968МД, -968МР	8
ЗАЗ-968Р	7
ЗАЗ-969	8
ЗАЗ-970, -970В, -970Г	8
ЗАЗ-1102	7
ЗИЛ-114	24
ЗИЛ-117	23
ЗИЛ-4104	26
ИЖ-2125, -21251	10
Москвич -403, -403Б, -403М, -403Т	10
Москвич -407, -407Б, -407М, -407Т	10
Москвич -408, -408Б, -408ИЭ, -408М, -408П, -408СЭ, -408Т, -408Э, -408Ю	10
Москвич -412, -412ИПЭ, -412ИЭ, -412М, -412П, -412ПЮ, -412Э, -412Ю	10
Москвич-423, -423Н, -423Т, -423Э	10
Москвич-424, -424СЭ, -424Т, -424Э, -424Ю	10
Москвич -426, -426ИЭ, -426Т	10
Москвич-427, -427ИЭ	10
Москвич-2136, -2137, -2138, -21381	10
Москвич-2140, -21401, -21403, -21406	10
Москвич-2141, -21412	10
ЛуАЗ-969А, -969М	12
ЛуАЗ-1302	11
УА3-469, -469А, -469Б	16
УАЗ-315100, -315101, -31512-01, -315201	16

1.2. Автобусы

Для автобусов нормируемое значение расхода топлива устанавливается аналогично легковым автомобилям.

В случае использования на автобусе в зимнее время штатных независимых отопителей, расход топлива на работу отопителя учитывается в общем нормируемом расходе топлива следующим образом:

Qн = 0,01 х Hs х S х (1 + 0,01 х D) + Нот х Т, где

Qн - нормативный расход топлива, литры или куб. метры;

Нs - базовая линейная норма расхода топлива на пробег автобуса, л/100 км или куб. м/100 км;

S - пробег автобуса, км;

Нот - норма расхода топлива на работу отопителя или отопителей, л/час;

Т - время работы автомобиля с включенным отопителем, час;

D - поправочный коэффициент (суммарная относительная надбавка или снижение) к норме в процентах.

Марка, модель автобуса	Базовая линейная норма
ЗИЛ-155	41
ЗИЛ-158, -158А, -158B, -158ВА	41
Ikarus-55	28 д
Ikarus-556	38 д
Ikarus-180	41 д
Ikarus-250	31 д
Ikarus-250.58, -250.59, -250.93, -250.95	34 д
Ikarus-255	31 д
Ikarus-256, -256.54, -256.59, -256.74, -256.75	34 д*1
Ikarus-260, -260.01, -260.18, -260.27, -260.37, -260.50, -260.51, -260.52	40 д*1
Ikarus-263	40 д
Ikarus-280, -280.01, -280.33, -280.48, -280.63, -280.64	43 д
Ikarus-283.00	46 д
Ikarus-350.00	37 д
Ikarus-365.10, -365.11	34 д
Ikarus-415.08	39 д
Ikarus-435.01	46 д
Ikarus-543.26	27 д
КАвЗ-651, -651A	26
КАвЗ-685, -685Б, -685Г, -685Ю	30
КАвЗ-3270, -327001, -3271	30
ЛАЗ-695, -695Б, -695E, -695Ж, -695M, -695H	41
ЛАЗ-695НГ	43 спг (41)
ЛАЗ-б95П	51 гсн
ЛАЗ-695 (с двигателем ЗИЛ-375), -695Н (с двигателем ЗИЛ-375.01)	44*1
ЛАЗ-697 (с двигателем ЗИЛ-375)	43*1
ЛАЗ-697, -697E, -697M, -697H, -697Р	40
ЛАЗ-699, -699А, -699Н, -699Р	43
ЛАЗ-4202	35 д
ЛАЗ 42021	33 д
ЛиАЗ-158, -158В, -158ВА	41
ЛиАЗ-677, -677А, -677Б, -677В	54
ЛиАЗ-677Г	67 гсн
ЛиАЗ-677М, -677МБ, -677МС, -677П	54
ЛиА3-5256, -52564	46 д
Mercedes-Benz 0302 С V-8	32 д
Nissan-Urvan Е-24	10 д
Nissan-Urvan Transporter	14
Nusa-501M	15
Nusa-521M	15
Nusa-522M, -522-03	15
ПАЗ-651, -651А	26
ПАЗ-65234 -652Б 28	28
ПАЗ-672, -672А, -672Г, -672M, -672C, -672У, -672Ю
ПАЗ-3201, -3201C -320101	36
ПАЗ-3205, -32051	34*1
ПАЗ-3206	36
РАФ-08, -10	15
РАФ-977, -977Д, -977ДМ, -977E, -977EM, -977H, -977HM, -977K	15
РАФ-2203, -220301	15
РАФ-220302	18 гсн
РАФ-22031, -22031-01	15
РАФ-22032	15
РАФ-22035-01	15
ТАМ-260А 119T	30 д
УАЗ-452А, -452АС, -452В	17
УАЗ-220601	17
УАЗ-220602	22 гсн
УА3-396201	17

1.3. Бортовые грузовые автомобили

Для бортовых грузовых автомобилей~ или автопоездов нормируемое значение расхода топлива определяется по следующему соотношению:

Qн = 0,01 х (Hsan х S + Hw х W) х (1 + 0,01 х D), где

Qн - нормативный расход топлива, литры или куб. метры;

S - пробег автомобиля или автопоезда, км;

Hsan - линейная норма расхода топлива на пробег автопоезда Hsan = Hs + Hg х Gnp, л/100 км или куб. м/100 км (где Hs - базовая линейная норма расхода топлива на пробег автомобиля, л/100 км или куб. м/100 км; Hg - норма расхода топлива на дополнительную массу прицепа или полуприцепа, л/100 т. км или куб. м/100 т. км);

Hw - линейная норма расхода топлива на транспортную работу, л/100 т. км или куб. м/100 т. км;

W - объем транспортной работы, т. км (W = Grp х Srp, где Grp - масса груза, Srp - пробег с грузом);

Gnp - собственная масса прицепа или полуприцепа, т;

D - поправочный коэффициент (суммарная относительная надбавка или снижение) к норме в процентах.

Для грузовых бортовых автомобилей и автопоездов, выполняющих работу, учитываемую в тонно-км, нормы на 100 т. км установлены в зависимости от вида используемого топлива в следующих размерах:

бензин - 2 л;

дизельное топливо - 1,3 л;

сжиженный нефтяной газ (ГСН) - 2,5 л;

сжатый природный газ (СПГ) - 2 куб. м;

при газодизельном питании - 1,2 куб. м природного газа и 0,25 л дизельного топлива.

При работе бортовых автомобилей с прицепами и седельных тягачей с полуприцепами, линейная норма расхода топлива на пробег (л/100 км или куб. м/100 км) автопоезда увеличивается на каждую тонну собственной массы прицепов и полуприцепов в зависимости от вида топлива в следующих размерах:

бензина - 2 л;

дизельного топлива - 1,3 л;

сжиженного газа - 2,5 л;

природного газа - 2 куб. м;

при газодизельном питании двигателя - 1,2 куб. м природного газа и 0,25 л дизельного топлива.

Марка, модель автомобиля	Базовая линейная норма
Avia А-20Н	11 д
Avia А-21К, -21N	11 д
Avia А-30N	13 д
Avia А-31L, -31N, -31P	13 д
ГАЗ-51, -51А, -51В	21,5
ГАЗ-51Ж	33 гсн
ГАЗ-51Н, -51Р, -51С, -51Т, -51У, -51Ю	21,5
ГАЗ-52, -52А, -52-01, -52-03, -52-04, -52-05	22
ГАЗ-52-07, -52-08, -52-09	30 гсн
ГАЗ-52-27, -52-28	21 спг (22)
ГАЗ 52-54, -52-74	22
ГАЗ-53, -53А	25
ГАЗ-53-07	37 гсн
ГАЗ-53-12, -53-12-016, -53-12А	25*1
ГАЗ-53-19	37 гсн*1
ГАЗ-53-27	25,5 спг (25) *1
ГАЗ-53-50, -53-70	25*1
ГАЗ-53Ф	22
ГАЗ-63, -63А	26
ГАЗ-66, -66А, -66АЭ, -66Э, -66-01, -66-02, -66-04, -66-05, -66-11	28
ГАЗ-3307	24,5
ЗИЛ-130, -130А1, -130Г, -130ГУ, -130C, -130-76, -130Г-76, -130ГУ-76, -130C-76, -130-80, -130Г-80, -130ГУ-80	31
ЗИЛ-131, -131А	41
ЗИЛ-133Г, -133Г1, -133Г2, -133ГУ	38
ЗИЛ-133ГЯ	25 д
ЗИЛ-138	42 гсн
ЗИЛ-138А, -138АГ	32 спг (31)
ЗИЛ-150	31
ЗИЛ-151, -151А	39
ЗИЛ-157, -157Г, -157К, -157КГ, -157КД, -157КЭ, -157КЮ, -157Э, -157Ю	39
ЗИЛ-164, -164А, -164АД, -164АР, -164Р	31
ЗИЛ-166А, -166В	41
ЗИЛ-431410, -431411, -431412, -431416, -431417, -431450, -431510, -431516	31
ЗИЛ-431610	32 спг (31)
ЗИЛ-431810	42 гсн
ЗИЛ-431917	31
ЗИЛ-4331	25 д
IFA W50L	20 д
КамАЗ-4310, 43105	31 д
КаМАЗ-5320	25 д
КамАЗ-53202, -53212, -53213	25,5 д
КамАЗ-53208	22,5 спг плюс 6,5 д (26 д)
КамАЗ-53217	21,5 спг плюс 6,5 д (26 д)
КамАЗ-53218	23 спг плюс 6,5 д (26 д)
КамАЗ-53219	22 спг плюс 6,5 д (26 д)
КрАЗ-214, -214Б	54 д
КрАЗ-219, -219Б	47 д
КрАЗ-255Б, -255Б1	42 д
КрАЗ-257, -257Б1, -257БС, -257С	38 д
КрАЗ-260, -260Б1, -260M	42,5 д
МАЗ-200, -200Г, -200Д, -200П	23 д
МАЗ-500, -500А, 500АС, -500АТ, -500В	23 д
МАЗ-514	25 д
МАЗ-516, -516Б	26 д
МАЗ-5334, -5335, -533501	23 д
МАЗ-53352	24 д
МАЗ-5337, -53371	23 д
МАЗ-543	98 д
МАЗ-7310, -7313	98 д
Magirus 232 D 19L	24 д
Мagirus 290 D 26L	34 д
Tatra 111R	33 д
Урал-355, -355M, -355MC	30
Урал-375, -375АМ, -375Д, -375ДМ, -375ДЮ, -375К, -375Н, -375Т, -375Ю	50
Урал-377, -377H	44
Урал-4320, -43202	32 д
УАЗ-450, -450Д	16
УАЗ-451, -451Д, -451ДМ, -451M	14
УАЗ-452, -452Д, -452ДМ	16
УАЗ-330301	16
УАЗ-33032, -33032-01	21,5
УАЗ-374101	16
ЯАЗ-210, -210А	47 д

1.4. Тягачи

Для седельных тягачей нормируемое значение расхода топлива определяется аналогично грузовым бортовым автомобилям.

/------------------------------------------------------------------------

|                                                          | Базовая    |

|                Марка, модель автомобиля                  | линейная   |

|                                                          | норма      |

|----------------------------------------------------------+------------|

|Аvstro-Fiat CDN-130                                       |  26 д      |

|----------------------------------------------------------+------------|

|                                                          |            |

|БелАЗ-537Л                                                |  100 д     |

|----------------------------------------------------------+------------|

|БелАЗ-6411                                                |  95 д      |

|----------------------------------------------------------+------------|

|БелАЗ-7421                                                |  100 д     |

|----------------------------------------------------------+------------|

|                                                          |            |

|Volvo F-8932                                              |  24 д      |

|----------------------------------------------------------+------------|

|Volvo-1033                                                |  22 д      |

|----------------------------------------------------------+------------|

|                                                          |            |

|ГАЗ-51П                                                   |  21        |

|----------------------------------------------------------+------------|

|ГАЗ-52-06                                                 |  22        |

|----------------------------------------------------------+------------|

|ГАЗ-63Д, -63П                                             |  26        |

|----------------------------------------------------------+------------|

|                                                          |            |

|ЗИЛ-120Н                                                  |  31        |

|----------------------------------------------------------+------------|

|ЗИЛ-130АН, -130В, -130В1, -130В1-76, -130В1-80            |  31        |

|----------------------------------------------------------+------------|

|ЗИЛ-131В, -131НВ                                          |  41        |

|----------------------------------------------------------+------------|

|ЗИЛ-137, -137ДТ                                           |  42        |

|----------------------------------------------------------+------------|

|ЗИЛ-138В1                                                 |  41 гсн    |

|----------------------------------------------------------+------------|

|ЗИЛ-157В, -157КВ, -157КДВ                                 |  38,5      |

|----------------------------------------------------------+------------|

|ЗИЛ-164АН, -164Н                                          |  31        |

|----------------------------------------------------------+------------|

|ЗИЛ-441510, -441516                                       |  31        |

|----------------------------------------------------------+------------|

|ЗИЛ-441610                                                |  41 гсн    |

|----------------------------------------------------------+------------|

|ЗИЛ-ММЗ-4413                                              |  31        |

|----------------------------------------------------------+------------|

|                                                          |            |

|Iveco-190.33                                              |  25 д      |

|----------------------------------------------------------+------------|

|Iveco-190.42                                              |  27 д      |

|----------------------------------------------------------+------------|

|                                                          |            |

|КАЗ-120ТЗ                                                 |  31        |

|----------------------------------------------------------+------------|

|КАЗ-606, -606А                                            |  31        |

|----------------------------------------------------------+------------|

|КАЗ-608, -608B, -608В2                                    |  31        |

|----------------------------------------------------------+------------|

|                                                          |            |

|КамАЗ-5410, -54101, -54112                                | 25 д       |

|----------------------------------------------------------+------------|

|КамАЗ-54118                                               |23,5 спг    |

|                                                          |плюс 6,5 д  |

|                                                          |(26 д)      |

|----------------------------------------------------------+------------|

|                                                          |            |

|КрАЗ-221, -221Б                                           |  46,5 д    |

|----------------------------------------------------------+------------|

|КрАЗ-255В, -255В1                                         |  40 д      |

|----------------------------------------------------------+------------|

|КрАЗ-255Л, -255Л1, -255ЛС                                 |  41,5 д    |

|----------------------------------------------------------+------------|

|КрАЗ-258, -258Б1                                          |  37 д      |

|----------------------------------------------------------+------------|

|КрАЗ-260В                                                 |  40 д      |

|----------------------------------------------------------+------------|

|КрАЗ-6443                                                 |  40 д      |

|----------------------------------------------------------+------------|

|КрАЗ-6444                                                 |  37 д      |

|----------------------------------------------------------+------------|

|КрАЗ-643701                                               |  41,5 д    |

|----------------------------------------------------------+------------|

|                                                          |            |

|KNVF-12T Camacu-Nissan                                    |  45 д      |

|----------------------------------------------------------+------------|

|                                                          |            |

|КЗКТ-537Л                                                 |  100 д     |

|----------------------------------------------------------+------------|

|КЗКТ-7427, -7428                                          |  140 д     |

|----------------------------------------------------------+------------|

|                                                          |            |

|ЛуАЗ-2403                                                 |  10        |

|----------------------------------------------------------+------------|

|                                                          |            |

|МА3-200В, -200M, -200Р                                    |  27,5 д    |

|----------------------------------------------------------+------------|

|МАЗ-504, -504А, -504Б, -504Г                              |  23 д      |

|----------------------------------------------------------+------------|

|МАЗ-504В                                                  |  31 д      |

|----------------------------------------------------------+------------|

|МАЗ-509, -509А                                            |  36,5 д    |

|----------------------------------------------------------+------------|

|МАЗ-537, -537Т                                            |  100 д     |

|----------------------------------------------------------+------------|

|МАЗ-5429, -5430                                           |  23 д      |

|----------------------------------------------------------+------------|

|МА3-5432                                                  |  26 д      |

|----------------------------------------------------------+------------|

|МАЗ-54321                                                 |  25 д      |

|----------------------------------------------------------+------------|

|МАЗ-54322, -543221                                        |  27 д      |

|----------------------------------------------------------+------------|

|МА3-54323, -54324                                         |  28 д      |

|----------------------------------------------------------+------------|

|МАЗ-54326                                                 |  25 д      |

|----------------------------------------------------------+------------|

|МАЗ-5433, -54331                                          |  23 д      |

|----------------------------------------------------------+------------|

|МАЗ-6422                                                  |  35 д      |

|----------------------------------------------------------+------------|

|МАЗ-642201                                                |  33,5 д    |

|----------------------------------------------------------+------------|

|МАЗ-64226, -64227, -642271, -64229                        |  35 д      |

|----------------------------------------------------------+------------|

|МАЗ-7310, -73101, -7313                                   |  98 д*1    |

|----------------------------------------------------------+------------|

|МАЗ-7916                                                  |  138 д     |

|----------------------------------------------------------+------------|

|                                                          |            |

|Mercedes-Benz-1635S -1926, -1928, -1935                   |  23 д      |

|----------------------------------------------------------+------------|

|Mercedes-Benz-2232S                                       |  27 д      |

|----------------------------------------------------------+------------|

|Mercedes-Benz-2235, -2236                                 |  28 д      |

|----------------------------------------------------------+------------|

|Mеrcedes-Benz-2628                                        |  42 д      |

|----------------------------------------------------------+------------|

|Mercedes-Benz-2632                                        |  34 д      |

|----------------------------------------------------------+------------|

|                                                          |            |

|Praga ST2-W                                               |  23 д      |

|----------------------------------------------------------+------------|

|                                                          |            |

|Tatra-815TP                                               |  48 д      |

|----------------------------------------------------------+------------|

|                                                          |            |

|Урал-375С, -375СК, -375СК-1, -375СН                       |  49        |

|----------------------------------------------------------+------------|

|Урал-377С, -377СК, -377СН                                 |  44        |

|----------------------------------------------------------+------------|

|Урал-4420, -44202                                         |  31 д      |

|----------------------------------------------------------+------------|

|                                                          |            |

|Faun H-36-40/45                                           |  85 д      |

|----------------------------------------------------------+------------|

|Faun H-46-40/49                                           |  90 д      |

|----------------------------------------------------------+------------|

|                                                          |            |

|Chepel D-450                                              |  22 д      |

|----------------------------------------------------------+------------|

|Chepel D-450.86                                           |  25 д      |

|----------------------------------------------------------+------------|

|                                                          |            |

|Scoda-LIAS-100.42, -100.45                                |  24 д      |

|----------------------------------------------------------+------------|

|Scoda-706PTTN                                             |  25 д      |

\-----------------------------------------------------------------------/

1.5. Самосвалы

Для автомобилей-самосвалов и самосвальных автопоездов нормируемое значение расхода топлива определяется по следующему соотношению:

Qн = 0,01 х Нsanc х S х (1 + 0,01 х D) + Нz х Z, где

Нsanc - линейная норма расхода топлива самосвального автопоезда Нsanc = Нs + Нw х (Gпр + 0,5 х q), л/100 км (где Нw - линейная норма расхода топлива на транспортную работу и на дополнительную массу прицепа или полуприцепа, л/100 т. км или куб. м/100 т. км; Gпр - собственная масса прицепа, полуприцепа, т; q - грузоподъемность прицепа, т);

Нs - базовая линейная норма расхода топлива автомобиля самосвала с учетом транспортной работы, л/100 км;

S - пробег автомобиля или автопоезда, км;

Нz - дополнительная норма расхода топлива на каждую ездку с грузом автомобиля-самосвала, л;

Z - количество ездок с грузом за смену;

D - поправочный коэффициент (суммарная относительная надбавка или снижение) к норме в процентах.

Для автомобилей-самосвалов и автопоездов с самосвальными кузовами дополнительно устанавливается норма расхода топлива (Нz) на каждую ездку с грузом при маневрировании в местах погрузки и разгрузки:

- 0,25 л жидкого топлива (0,25 куб. м. природного газа) на каждую единицу самосвального подвижного состава;

- 0,2 куб. м природного газа и 0,1 л дизельного топлива при газодизельном питании двигателя.

Для большегрузных автомобилей-самосвалов БелАЗ дополнительная норма расхода дизельного топлива на каждую ездку с грузом устанавливается в размере 1 л (абзац в редакции письма Минтранса России от 13 февраля 1995 года N ЛШ-1/52).

При работе автомобилей-самосвалов с самосвальными прицепами линейная норма расхода топлива увеличивается на каждую тонну собственной массы прицепа и половину номинальной грузоподъемности:

бензина - 2 литра;

дизельного топлива - 1,3 литра;

сжиженного газа - 2,5 литра;

природного газа - 2 куб. м.

В случаях работы автомобилей-самосвалов с коэффициентом полезной работы значительно выше 0,5 допускается нормировать расход топлива также как и для бортовых автомобилей. При этом в качестве линейной нормы принимается норма для соответствующего базового бортового автомобиля, скорректированная, исходя из разницы собственной массы этих автомобилей.

Марка, модель автомобиля	Базовая линейная норма
Avia A-30KS	15 д
БелАЗ-540, -540А	135 д
БелАЗ-548А	160 д
БелАЗ-548ГД	200 гсн
БелАЗ-549, -7509	270 д
БелАЗ-7510, -7522	135 д
БелАЗ-7523, -7525	160 д
БелАЗ-7526	135 д
БелАЗ-7527	160 д
БелАЗ-75401	150 д
БелАЗ-7548	160 д
ГАЗ-САЗ-53Б	28
ГАЗ-93, -93А, -93АЭ, -93Б, -93В	23
ГАЗ-САЗ-2500, -3507, -3508	28
ГАЗ-САЗ-3509	27 спг (28)
ГАЗ-САЗ-35101	28
ЗИЛ-ММЗ-554, -55413, -554М	37
ЗИЛ-ММЗ-555, -555А, -555Г, -555ГА, -555К, -555Н, -555Э, -555-76, -555-80	37
ЗИЛ-ММЗ-585, -585Б, -585В, -585Д, -585Е, -585И, -585К, -585Л, -585М	36
ЗИЛ-ММЗ-4502, -45021, -45022	37
ЗИЛ-ММЗ-45023	50 гсн
ЗИЛ-ММЗ-4505	37
ЗИЛ-ММЗ-45054	37,5 спг (37)
ЗИЛ-ММЗ-138АБ	37,5 спг (37)
IFA-W50/A	19 д
IFA-W50L/K	24 д
КАЗ-600, -600АВ, -600Б, -600В	36
КАЗ-4540	28 д
КамАЗ-55102	32 д
КамАЗ-5511	34 д
КамАЗ-55111	36,5 д
КамАЗ-55118	31 спг плюс 9,0 д (35 д)
КрАЗ-222, -222Б	50 д
КрАЗ-256, -256Б, -256Б1, -256Б1С	48 д
КрАЗ-6505	50 д
КрАЗ-6510	48 д
Magirus-232D19R	30 д
Magirus-290D26R	44 д
МАЗ-205	33 д
МАЗ-503, -503А, -503Б, -503В, -503Г	28 д
МАЗ-510, -510Б, -510В, -510Г	28 д
МАЗ-511, -512	28 д
МАЗ-513, -513А	28 д
МАЗ-5549, -5551	28 д
МоАЗ-75051	85 д
САЗ-3502	28
САЗ-3503, -3504	26
Tatra-138S1, -138S3	36 д
Tatra-148S1M, -148S3	36 д
Tatra-T815C1, -T815C1A, -T815C3	42 д
Урал-5557	34 д

1.6. Фургоны

Для автомобилей - фургонов (специализированных автомобилей), выполняющих работу, учитываемую в тонно-километрах, нормируемое значение расхода топлива определяется аналогично бортовым грузовым автомобилям. Для фургонов, работающих с почасовой оплатой, нормируемое значение расхода топлива определяется аналогично легковым автомобилям, с учетом надбавки за работу с почасовой оплатой (10%).

Марка, модель автомобиля	Базовая линейная норма
Avia A-20F	11 д
Avia A-30F, -30KSU, -31KSU	13 д
ГЗСА-731<1>	29
ГЗСА-890А	34 гсн
ГЗСА-891	23
ГЗСА-891Б	33 гсн
ГЗСА-891В	24 спг (23)
ГЗСА-892	23
ГЗСА-893А	23
ГЗСА-893АБ	34 гсн
ГЗСА-893Б	24 спг (23)
ГЗСА-947	29
ГЗСА-949	27
ГЗСА-950	27
ГЗСА-950А	39 гсн
ГЗСА-3702	23
ГЗСА 37021	34 гсн
ГЗСА-37022	24 спг (23)
ГЗСА-3704	23
ГЗСА-37041	34 гсн
ГЗСА-37042	24 спг (23)
ГЗСА (КМЗ)-3705<2>	27
ГЗСА-3706	27
ГЗСА (КМЗ)-3711	27
ГЗСА (КМЗ)-37111, -37112	27
ГЗСА (КМЗ)-3712, -37121	23
ГЗСА (КМЗ)-37122	24 спг (23)
ГЗСА-3713, -3714	29
ГЗСА (КМЗ)-3716	28
ГЗСА (КозМЗ)-3718<3>	29
ГЗСА (КозМЗ)-3719	29
ГЗСА (КМЗ)-3721	27
ГЗСА (КМЗ)-37231	27
ГЗСА (КМЗ)-3726	27
ГЗСА-3944	27
ГЗСА-3742, -37421	29
ЕрАЗ-762, -762А, -762Б, -762В	14
ЕрАЗ-37111	28
ЕрАЗ-37121	24
ЕрАЗ-3730, -37301, -37302, -37304, -37305	15
Guk A-03, A-06, A-07M	14
Guk A-11, A-13, A-13M	14
ИЖ-2715, -27151, -271501, -27151-01	11
ИЖ-2715011	15 гсн
IFA-Robur LD 3000KF/STKo	17 д
КАвЗ-664	29
КАвЗ-49471	53
Кубань-Г1А1	28
Кубань-Г1А2	30
Кубанец-У1А	18
ЛуМЗ-890, -890Б	34
ЛуМЗ-945	10
ЛуМЗ-946	15
ЛуМЗ-948	10
ЛуМЗ-949	15
Мод. (КМЗ)-35101	27
Мод. (КМЗ)-3716	27
Мод. (КозМЗ)-3718	29
Мод. (КМЗ)-37211	27
Мод. (КМЗ)-37231	27
Мод. (КМЗ)-3726	27
Мод. (ГЗСА)-3767	28 спг (27)
Мод. (КМЗ)-39011	24
Мод. (КозМЗ)-39021	29
Мод. (КозМЗ)-39031	29
Мод. (КозМЗ)-3944	27
Мод. (КМЗ)-53423	28 д
Мод. (КозМЗ)-5703	28 д
Москвич-2733, -2734	11
НЗАС-3964<4>	29
НЗАС-4208	35 д
НЗАС-4947	53
НЗАС-4951	34 д
Nusa C-502-1	14
Nusa C-521C	14
Nusa C-522C	14
ПАЗ-3742	29
ПАЗ-37421	28
РАФ-22031-01	15
РАФ-22035, -22035-01	15
ТА-1А4	24
ТА-943А, -943Н	22,5
ТА-949А	24
УАЗ-450А	17
УАЗ-451А	17
УАЗ-374101	17
УАЗ-396201	17
УАЗ-396201	17
Урал-49472	53

Примечания:

<1> ГЗСА - Горьковский завод специализированных автомобилей

<2> КМЗ - Каспийский машиностроительный завод

<3> КозМЗ - Козельский машиностроительный завод

<4> НЗАС - Нефтекамский завод автосамосвалов

2. Нормы расхода топлива на работу специального оборудования,
установленного на автомобилях*2

Специальные и специализированные автомобили с установленным на них оборудованием подразделяются на две группы:

- автомобили, выполняющие специальные работы в период стоянки (автокраны, компрессорные, бурильные установки и т.п.);

- автомобили, выполняющие специальные работы в процессе передвижения (снегоочистители, поливомоечные и т.п.).

Нормативный расход топлива для специальных автомобилей, относящихся к первой группе, определяется следующим образом:

Qн = (0,01 x Hsc x S + Нт х Т) х (1 + 0,01 x D), где

Hsc - индивидуальная линейная норма расхода топлива на пробег специального автомобиля, л/100 км (в случаях, когда специальный автомобиль предназначен также для перевозки груза, индивидуальная линейная норма рассчитывается с учетом выполнения транспортной работы Hsc = Hsc + Нw х W);

Нт - норма расхода топлива на работу специального оборудования, л/час или литры на выполняемую операцию (заполнение цистерны и др.);

S - пробег автомобиля, км;

Т- время работы оборудования, час или количество выполненных операций;

D - суммарная относительная надбавка или снижение к норме, процент (при работе оборудования применяются только надбавки на работу в зимнее время и в горных местностях).

Нормативный расход топлива для специальных автомобилей, выполняющих работу в процессе передвижения, определяется следующим образом:

Qн = 0,01 x (Hsc x S' + Hs" x S") x (1 + 0,01 x D) + Hsd x N, где

Hsc - индивидуальная линейная норма расхода топлива на пробег спецавтомобиля, л/100 км;

S' - пробег спецавтомобиля к месту работы и обратно, км;

Hs" - норма расхода топлива на пробег при выполнении специальной работы во время передвижения, л/100 км;

S" -пробег автомобиля при выполнении специальной работы при передвижении, км;

Hsd - дополнительная норма расхода топлива на разбрасывание одного кузова песка или смеси, л;

N - количество кузовов разбрасываемого песка или смеси за смену.

Для автомобилей, на которых установлено специальное оборудование, линейные нормы расхода топлива на пробег (на передвижение) устанавливаются, исходя из линейных норм расхода топлива, разработанных для базовых моделей автомобилей с учетом изменения массы спецавтомобиля.

Величины норм расхода топлива для специальных автомобилей приведены ниже.

2.1. Нормы расхода топлива для специальных и специализированных
автомобилей, выполняющих специальные работы в период остановки

Модель специального или специализированного автомобиля	Базовая модель	Линейная норма на пробег автомо- биля, л/100 км	Норма на работу обо- рудования, л/час
Агрегаты для поверхностной обработки асфальто-бетонных покрытий:
УК-18А	ГАЗ-53А	33,0	9,0
Асфальторазогреватели:
АР-53	ГАЗ-53А	33,0	4,5
Асфальтоукладчики:
ЭД-1МБ	ГАЗ-53А	27,5	6,0
Бурильные установки:
АВБ-2М	ГАЗ-66	31,0	8,0
БКГМ-63АН	ГАЗ-53	31,0	7,5
БКМА-1/3,5	3ИЛ-130	37,0	12,0
БМ-202А, -202(БКГМ-66-2)	ГАЗ-66А	31,0	8,0
БМ-302А, -302(БКГМ-66-3)	ГАЗ-66	31,0	8,0
БМ-802С	КрАЗ-257	54,5	8,0
ЛБУ-50	ЗИЛ-157К	44,5	8,0
МРК-1А	ЗИЛ-157	46,0	8,0
МРК-3А	ЗИЛ-131	46,0	8,0
МРКА-690А	ЗИЛ-130	42,0	12,0
ОБУДМ-150 343	ЗИЛ-157	48,0	8,0
ОБУЭ-150 ЗИВ	ЗИЛ-157К	44,5	8,0
УРБ-2А	ЗИЛ-157К	47,5	8,0
УРБ-16	ЗИЛ-157К	45,5	8,0
УРБ-50М	ГАЗ-66	32,0	8,0
Вышки телескопические:
АГ-60	ГАЗ-51	26,5	3,0
АГП-12	ГАЗ-52	28,5	3,0
АГП-12	ГАЗ-53	30,5	3,5
АГП-12А	ГАЗ-53А	30,5	3,5
АГП-12Б	ЗИЛ-164	35,0	3,5
АП-17	ГАЗ-53А	32,0	3,5
АПК-30	Урал-375	66,0	5,0
АТ-53Г	ГАЗ-53А	27,5	3,5
ВИ-23	ЗИЛ-130	35,0	4,0
ВС-18 МС	ГАЗ-52-03	27,5	3,0
ВС-22 МС	ЗИЛ-130	38,5	4,0
ВС-26 МС	ЗИЛ-130	39,5	4,0
ГВГ	ГАЗ-51	26,5	3,0
МШТС-2А	ЗИЛ-157, ЗИЛ-1571С	50,0	3,5
МШТС-3А	ЗИЛ-130	41,4	4,0
СПО-15, -15М	Урал-375	77,5	5,0
ТВ-1	ГАЗ-51	26,5	3,0
ТВ-1	ГАЗ-52	25,0	3,0
ТВ-1	ГАЗ-53, ГАЗ-53Ф	30,5	3,0
ТВ-2	ГАЗ-52-03	26,0	3,0
ТВ-23	ЗИЛ-131	46,0	4,0
ТВ-15	ГАЗ-51А	27,0	3,0
Дезинфекционные установки:
ДУК-1	ГАЗ-51	23,0	6,0
ДУК-1	ГАЗ-63	27,0	6,0
ДУК-2	ГАЗ-51	23,0	16,0
ОТВ-1	ГАЗ-51	23,0	6,0
Илососные установки:
ИЛ-980, -980А	ЗИЛ-130	35,0	7,5
Кабелеукладчики:
КМ-2М	ГАЗ-63	30,0	7,0
П-3229	ЗИЛ-130	37,0	10,0
Кинопередвижки:
Автокинопередвижка АФВ-51-2	ГАЗ-51А	24,0	5,0
Автокинопередвижка АМ-2	УАЗ-452	18,0	4,0
Автоклуб Г1А1 "Кубань"	ГАЗ-52	28,0	1,0
Автоклуб Г1А2 "Кубань"	ГАЗ-53А	30,0	1,0
Автоклуб "Уралец"	ГАЗ-53А	30,0	1,0
"Кубанец 1А"	УАЗ-452	18,0	1,0
Передвижной театр и кино	ГАЗ-51	24,0	1,0
Передвижной театр и кино	ГАЗ-52	28,0	1,0
Компрессоры:
АПКС-6	ЗИЛ-130	33,0	9,0
ПКС-5	ЗИЛ-164	33,0	11,0
Краны автомобильные:
АК-5	ЗИЛ-130	38,0	5,0
АК-75, -75В	ЗИЛ-130, ЗИЛ-431412	40,0	6,0
АК-75	ЗИЛ-164	39,0	6,0
ГКМ-5	ЗИЛ-130	38,0	5,0
ГКМ-5	ЗИЛ-164	39,0	6,0
ГКМ-6,5	МАЗ-500	30,5	5,5
К-2,5-12, -2,5-13	ГАЗ-51А	26,5	4,5
К-46	ЗИЛ-130	38,0	5,0
К-51	МАЗ-200	34,0	5,0
К-51М	МАЗ-500	33,0	6,0
К-64	МАЗ-500	31,0	5,0
К-67	МАЗ-500	30,5	5,0
К-68, -69, -69А	МАЗ-200	34,0	5,0
К-104	КрАЗ-257	55,0	6,0
К-104	КрАЗ-219	62,0	6,0
К-162 (КС-4571А)	КрАЗ-258	52,0	8,4
К-162 (КС-4561), -162С	КрАЗ-257	59,0	8,8
КС-1561, -1562, -1562А	ГАЗ-53А	33,0	5,0
КС-1571	ГАЗ-53-12	32,0	5,0
КС-2561, -2561Д, -2561Е, -2561К, -2561К1, -2571	ЗИЛ-130, ЗИЛ-431412	40,0	6,0
КС-2573	Урал-43202	38,0	6,0
КС-3561	МАЗ-500	33,0	6,0
КС-3561А, -3562, -3562А	МАЗ-500А	33,0	6,0
КС-35628	МАЗ-5334	33,0	6,0
КС-3575	ЗИЛ-133ГЯ	33,0	6,0
КС-4561А, -4561 АХЛ	КрАЗ-257	56,0	8,8
КС-4571	КрАЗ-257	52,0	8,4
КС-4572	КамАЗ-53213	31,0	6,0
КС-5573	МАЗ-7310	125,0	18,0
ЛАЗ-690	ЗИЛ-130, ЗИЛ-164	37,0	5,5
МКА-10Г	МАЗ-500	33,0	5,0
МКА-10М	МАЗ-200	38,0	5,5
МКА-10М	МАЗ-500	34,0	5,0
МКА-16	КрАЗ-257	57,0	8,8
СМК-7	МАЗ-200	34,0	5,0
СМК-10	МАЗ-500	34,0	5,0
Лаборатории на автомобилях:
АВП-39231	ГАЗ-66-11	32,0	-
КСП-2001	ГАЗ-66-11	32,0	-
КСП-2002	ГАЗ-66-11	32,5	-
ЛКДП-39521	ГАЗ-66-11	32,5	-
Мод. 39121	УАЗ-3151201	17,0	-
Мод. 3914	УАЗ-220601	18,0	-
ОМС-2	ГАЗ-51	25,5	3,0
ППЗК-3924	ГАЗ-66-11	32,0	-
ППЗК-3928	ПАЗ-672М	39,0	-
ЭТЛ-10	ГАЗ-51	25,5	5,0
ЭТЛ-10	ГАЗ-53	30,0	5,0
ЭТЛ-35-01	ГАЗ-51	25,0	4,0
ЭТЛ-35-01	ГАЗ-63	29,0	4,0
Лебедки на шасси автомобилей:
	ГАЗ-63	-	3,0
	ЗИЛ-131	-	5,0
	ЗИЛ-157К	-	4,0
	КамАЗ-5320	-	3,0
	КрАЗ-257	-	5,0
	МАЗ-200	-	3,0
	МАЗ-500	-	3,0
	САЗ-3502	-	4,0
	Урал-375	-	6,0
	Урал-4320	-	3,0
Мастерские на автомобиляк:
АВМ-1	ГАЗ-51	25,0	3,5
АТ-63	ГАЗ-53А	26,0	3,5
АТУ-А	ГАЗ-51	25,0	4,0
АТУ-А	ГАЗ-63	27,0	4,0
ГОСНИТИ-2	ГАЗ-51	25,0	4,0
ГОСНИТИ-2	ГАЗ-63	29,5	4,0
ЛВ-8А (Т-142Б)	ЗИЛ-131	52,0	4,0
Мод. 39011	ГАЗ-52-01	25,0	3,5
Мод. 39021	ГАЗ-66-11	30,0	4,0
Мод. 39031	ГАЗ-66-11	31,0	4,0
Машины для заделки трещин дорожных покрытий:
ЭД-10А	ГАЗ-53А	32,0	6,0
Погрузчики:
4000М		27,5	5,0
4001		38,0	5,0
4003, 4006		40,0	6,0
4008		54,0	6,0
4008М	двигатель ЗИЛ-120	46,5	6,0
4008М	двигатель ЗИЛ-130	54,5	6,0
4009		54,0	6,0
4013		27,5	5,0
4014		40,0	5,0
4016		43,0	5,0
4018		33,0	5,0
4020		12,0	2,5
4022-01		18,0	3,0
4028		53,5	6,0
4043, -4043М		28,0	5,0
4045, -4045М, -4046		40,0	6,0
4049		45,0	5,0
4055М		31,0	5,5
4063		28,0	5,0
4065		29,0	5,0
4070		54,5	6,0
4081		29,5	5,0
4091		13,0	2,5
40912		18,0	2,0
4092		20,0	3,0
4312-01		33,0	6,0
7806		73,5	6,0
7806	двигатель ЯМЗ-238	110,0	6,0
ВК-10		30,0	5,5
УП-66		33,0	5,5
Пожарные автомобили:
АКТ-0,5/0,5-207	ГАЗ-66	33,0	16,0
АНР-40-127А	ЗИЛ-130	39,0	18,0
АР-2-133	ЗИЛ-131	50,0	21,0
АР-2-215	КамАЗ-43105	36,0	16,0
АЦ-30-106Б	ГАЗ-53А	32,5	16,0
АЦ-30-146, -30-184	ГАЗ-66	34,0	16,0
АЦ-40-41А	Урал-375Н	64,5	23,0
АЦ-40-63А, -40-638	ЗИЛ-130	41,0	18,0
АЦ-40-137, -40-153	ЗИЛ-131	51,5	21,0
АЦ-40-181	ЗИЛ-133Г1	54,0	21,0
АЦЛ-3-147-1	ГАЗ-66-01	33,0	16,0
ПМ-30	ГАЗ-53А	28,0	16,0
ПМ-404-40	ЗИЛ-157	47,0	17,0
ПМ-404-40	ЗИЛ-130	41,0	17,0
ПМГ-19	ГАЗ-63	31,0	12,0
ПМГ-21	ГАЗ-51	25,5	12,0
ПМЗ-27, -27А, -27С	ЗИЛ-157К	47,0	17,0
ПНС-100	ЗИЛ-157К	47,0	21,0
ПНС-110	ЗИЛ-131	49,0	21,0
Снегопогрузчики автомобильные:
КО-203	ГАЗ-52-01	24,0	6,0
КО-309	ГАЗ-53А	29,5	7,0

Модель специального или специализированного автомобиля	Базовая модель	Линейная норма на пробег автомо- биля, л/100 км	Норма на заполнение и слив 1 цистерны
Автомобили ассенизационные:
АНМ-53, -53А, -53Э	ГАЗ-53А	25,5	0,6
АНИ-355М	Урал-355М	31,0	0,8
АСМ-3	ГАЗ-51А	22,0	0,6
АСМ-3	ЗИЛ-164	32,0	0,8
АСМ-51	ГАЗ-51	22,0	0,6
АСМ-53, -53А, -53Э	ГАЗ-53А	25,5	0,6
АСМ-53	ГАЗ-53Ф	22,0	0,6
КО-502	ЗИЛ-130	35,0	0,8
КО-503А	ГАЗ-53	26,0	0,6
КО-503Б1	ГАЗ-53А	25,5	0,7
КО-503В	ГАЗ-53А	27,0	0,7
КО-505, -505А	КамАЗ-53213	29,5	1,9

Модель специального или специализирован- ного автомобиля	Базовая модель	Линейная норма на пробег авто- мобиля, л/100 км	Норма на 1 час работ, л
			битумно- го насоса	подогре- вателя цистерны
Автомобили битумовозы:
Д-642	ЗИЛ-130В1	37,5	8,0	3,0
ДС-10 (Д-351)	КрАЗ-258	51,0	10,0	3,5
ДС-39А (Д-640А)	ЗИЛ-130	34,5	8,0	3,0
ДС-41А (Д-642А)	ЗИЛ-130В1	38,0	8,0	3,0
ДС-53А (Д-722А)	ЗИЛ-130В1	41,0	8,0	3,0
ДС-96	ЗИЛ-130В1	38,5	8,0	3,0
МВ-16	ГАЗ-53А	32,0	6,0	2,5

Модель специального или специализирован- ного автомобиля	Базовая модель	Линейная норма на пробег авто- мобиля, л/100 км	Норма на 1 час работ, л
			гудрона- тора	битумного насоса
Автомобили гудронаторы:
Д-164А	МАЗ-500	31,5	6,0	8,0
Д-251А	ЗИЛ-164	34,0	10,0	8,0
Д-640А (ДВ-39А)	ЗИЛ-130В1	34,5	10,0	8,0
Д-642 (ДС-53А)	ЗИЛ-130В1	40,5	10,0	8,0

Модель специального или специализированного автомобиля	Базовая модель	Линейная норма на пробег автомо- биля, л/100 км	Норма на 1 погрузку и разгруз- лу, л
Автомобили мусоровозы:
КО-404	ГАЗ-52-02	28,0	2,5
КО-413	ГАЗ-53А	27,5	2,5
КО-415А	КамАЗ-53213	30,3	8,0
М-8	ГАЗ-51	24,0	2,5
М-30, -30А	ГАЗ-53Ф	24,0	2,5
М-40	ЗИЛ-130В1	37,5	2,0
М-50	МАЗ-5334	28,5	3,0
53М	ГАЗ-53А	27,5	2,5
53М	ГАЗ-53Ф	24,0	2,5
93М	ГАЗ-93А	24,5	2,5

Модель специального или специализированного автомобиля	Базовая модель	Линейная норма на пробег автомо- биля, л/100 км	Норма на 1 погрузку и разгруз- ку комп- лекта кон- тейнеров, л
Автомобили самопогрузчики:
А-130Ф, -853	ГАЗ-53-12	27,0	2,1
НИИАТ П-404	ГАЗ-53А	28,0	4,2
У-77	ГАЗ-52-04	25,0	2,2
У-77	ГАЗ-53А	28,0	2,3
ЦПКТБ-А130, -А130Ф	ГАЗ-53А	28,0	2,3
ЦПКТБ-А130В1	ЗИЛ-130В1	37,5	2,2
ЦПКТБ-А133	ЗИЛ-133ГЯ	27,0	3,0
ЦПКТБ-А53213	КамАЗ-53213	27,0	3,0
4030П	ГАЗ-53-04	25,0	2,5
4030П	ГАЗ-53А	28,0	3,0
4030П	ЗИЛ-130АН	34,0	3,0

Модель специального или специализированного автомобиля	Базовая модель	Линейная норма на пробег автомо- биля, л/100 км	Норма на заполнение и слив 1 цистерны, л <1>
Автомобили топливозаправщики и маслозаправщики:
АВЗ-50	ГАЗ-51А	24,0	2,0
АТЗ-2,2-51А	ГАЗ-51А	25,0	2,0
АТЗ-3-157К	ЗИЛ-157К	40,0	3,0
АТЗ-3,8-53А	ГАЗ-53А	27,0	3,0
АТЗ-3,8-130	ЗИЛ-130	33,0	3,0
АТМЗ-4,5-375	Урал-375	53,0	4,0
АЦТММ-4-157К	ЗИЛ-157К	40,0	3,0
ЛВ-7 (МА-4А)	ЗИЛ-131	43,0	3,0
МЗ-51М	ГАЗ-51А	24,0	2,0
МЗ-66, -66-01, -66А-01	ГАЗ-66	30,0	2,4
МЗ-3904	ГАЗ-63	28,0	2,2
Мод. 4611	ЗИЛ-495710	33,5	3,0
Т-8-255Б	КрАЗ-255Б	44,0	4,0
ТЗ-7,5-500А	МАЗ-500А	26,0	3,0
ТЗ-500	МАЗ-500	25,0	3,0
3607	ГАЗ-52-01	23,0	2,0
3608 (АТЗ-2,4-52)	ГАЗ-52-01	23,5	2,0
3609	ГАЗ-52-04	23,0	2,0
Автомобили цистерны:
АВВ-2М	ГАЗ-51А	22,0	2,0
АВВ-3,6	ГАЗ-53-12-01	25,5	3,0
АВВ-3,6	ГАЗ-53А	26,0	3,0
АВВ-3,8	ГАЗ-53А	26,0	3,0
АВЦ-1,5-63	ГАЗ-63	27,0	2,3
АВЦ-1,7	ГАЗ-66	29,0	2,3
АЦ-1,9-51А, -2,0-51А	ГАЗ-51А	22,0	2,0
АЦ-2,4-52	ГАЗ-52-01	23,0	2,2
АЦ-2,6-53Ф, -2,9-53Ф	ГАЗ-53Ф	22,0	2,0
АЦ-2,6-355М	Урал-355М	32,0	2,5
АЦ-3,8-164А, -4-164А	ЗИЛ-164А	32,0	3,0
АЦ-4,2-53А	ГАЗ-53А	26,0	3,0
АЦ-4,2-130	ЗИЛ-130	32,0	3,5
АЦ-4,3-130	ЗИЛ-130	33,5	3,0
АЦ-8-5334, -8-5435	МАЗ-5334	24,0	3,0
АЦЛ-147	ГАЗ-66	29,0	2,5
АЦМ-2,6-355М	Урал-355М	31,0	3,0
АЦПТ-1,5	ГАЗ-51	23,0	2,0
АЦПТ-1,7	ГАЗ-66	30,0	3,0
АЦПТ-1,9	ГАЗ-51А	22,5	2,0
АЦПТ-2,1	ГАЗ-52-01	24,0	2,2
АЦПТ-2,8	ГАЗ-53А	26,0	3,0
АЦПТ-2,8	ЗИЛ-164	33,0	2,5
АЦПТ-2,8-130	ЗИЛ-130	33,0	3,0
АЦПТ-3,3, -3,8	ГАЗ-53А	26,0	3,0
АЦПТ-5,6, -5,7	МАЗ-500	25,5	3,0
АЦПТ-6,2	МАЗ-5335	25,5	3,0
Мод. 46101	Урал-43203	33,5	3,0
Мод. 3613	ГАЗ-53-12	25,5	3,0
ТСВ-6	ЗИЛ-130	32,0	3,0

Модель специального или специализированного автомобиля	Базовая модель	Линейная норма на пробег автомо- биля, л/100 км	Норма на загрузку и обдув 1 цистерны, л
Автомобили цементовозы:
БН-80-20	КрАЗ-257Б1	50,0	5,0
РП-1	ЗИЛ-130В1	36,0	3,0
С-571	ЗИЛ-164А	36,5	3,0
С-570А	МАЗ-200В	32,0	3,0
С-571	ЗИЛ-164А	36,5	3,0
С-571	ЗИЛ-130В1	37,5	3,0
С-942	КрАЗ-258	41,0	5,0
С-956	ГАЗ-53Б	29,0	2,5
С-1036Б	МАЗ-500	27,0	4,5
СБ-89	ЗИЛ-130	35,0	3,0
СБ-89Б1	ЗИЛ-431412	35,0	3,0
СБ-92	КрАЗ-258	42,0	5,0
СБ-113	ЗИЛ-130	33,0	3,0
ТЦ-2А (С-652А)	КрАЗ-258Б	50,0	5,0
ТЦ-3 (С-853), -3А (С-853А)	ЗИЛ-130В1	38,0	3,0
ТЦ-4 (С-927)	ЗИЛ-130В1	37,5	3,0
ТЦ-6 (С-972)	МАЗ-504А	29,0	4,5
ТЦ-10	ЗИЛ-130В1	38,5	3,0
ТЦ-11	КамАЗ-5410	31,5	3,0
У-5А	ЗИЛ-130В1	39,0	3,0
42184-ОЗПС	КрАЗ-258Б1	55,5	5,0

2.2. Нормы расхода топлива для специальных и специализированных
автомобилей, выполняющих специальные работы
в процессе передвижения

Модель специального или специализирован- ного автомобиля	Базовая модель	Линейная норма на пробег авто- мобиля, л/100 км	Норма на работу оборудования
			на пробег при раз- брасыва- нии песка или пере- возке пес- ка (Н"s), л/100 км	дополни- тельная на 1 ку- зов при разбра- сывании песка, л
Пескоразбрасыватели автомобильные:
Д-307А	ЗИЛ-164А	34,5	38,5	0,7
КО-104	ГАЗ-53А	27,5	35,0	0,7
КО-105	ЗИЛ-130	34,0	43,0	1,2
КО-106	ГАЗ-53-12	27,5	34,0	1,5 (4,0)*3
КО-107	ЗИЛ-431612	33,0	41,5	1,5 (6,0)*3
ПР-53	ГАЗ-53А	27,0	34,5	0,7
ПР-130	ЗИЛ-130	34,0	43,0	1,0
ЭД-403	ЗИЛ-133ГЯ	27,5	34,5	0,7

Модель специального или специализированного автомобиля	Базовая модель	Линейная норма на пробег автомо- биля, л/100 км	Норма на пробег при работе щеткой, л/100 км
Плунжерно-щеточные снегоочистители:
Диспетчера программ-298, -298А		33,5	63,0
КО-002, ПМ-130Б		-	78,0
КО-105		34,5	82,0 (при работе щет- кой и плу- гом)

Модель специального или специализирован- ного автомобиля	Базовая модель	Линейная норма на пробег авто- мобиля, л/100 км	Норма при подметании дорог, л/100 км
			проезжей части	лотковой части
Подметально-уборочные автомобили:
ВПМ-53	ГАЗ-53Ф	24,0	63,0	65,0
ВПМ-53	ГАЗ-53А	27,0	70,0	72,0
КО-304, -304А	ГАЗ-53А	29,2	68,0	70,0
КО-309	ГАЗ-53	29,5	70,0	72,0
КО-801	ЗИЛ-431410	35,5	73,0	75,0
ПУ-20	ГАЗ-51	24,0	55,0	57,0
ПУ-53	ГАЗ-53А	29,5	58,0	60,0

Модель специального или специализирован- ного автомобиля	Базовая модель	Линейная норма на пробег авто- мобиля, л/100 км	Норма на передвижение, л/100 км
			при поливе	при поливе и мойке
Поливомоечные автомобили:
КДМ-1	ЗИЛ-130	35,0	55,0	60,0
КДМ-130, -130Б	ЗИЛ-130	34,0	110,0	125,0
КО-001	КамАЗ-53213	29,0	48,0	53,0
КО-002, ПМ-130Б	ЗИЛ-130	34,0	110,0	125,0

3. Нормы расхода смазочных материалов

Нормы расхода смазочных материалов на автомобильном транспорте предназначены для оперативного учета, расчета удельных норм расхода масел и смазок при обосновании потребности в них в автотранспортных предприятиях.

Нормы расхода смазочных материалов установлены на 100 литров (куб. м СПГ) общего расхода топлива, рассчитанного по нормам для данного автомобиля. Нормы расхода масел установлены в литрах на 100 литров (куб. м СПГ) расхода топлива, нормы расхода смазок соответственно в килограммах на 100 литров (куб. м СПГ) расхода топлива.

Нормы расхода масел и смазок снижаются на 50 процентов для всех автомобилей, находящихся в эксплуатации до трех лет (кроме автомобилей ВАЗ и легковых автомобилей иностранных марок).

Нормы увеличиваются до 20 процентов для автомобилей, находящихся в эксплуатации более восьми лет.

Расход смазочных материалов при капитальном ремонте агрегатов автомобилей устанавливается в количестве, равном одной заправочной емкости системы смазки данного агрегата.

Индивидуальные нормы расхода масел в литрах (смазок в кг) на 100 л
общего расхода топлива автомобилем

Марка, модель автомобиля	Мото- рные масла	Транс- мисси- онные масла	Спе- циаль- ные масла	Плас- тичные смазки
Легковые автомобили:
Автомобили ВАЗ всех моделей и модификаций	0,6	0,1	0,03	0,1
ГАЗ-13, -14	1,8	0,15	0,05	0,1
ГАЗ-М20, -21, -22	2,0	0,15	0,05	0,1
ГАЗ-24 всех модификаций	1,8	0,15	0,05	0,1
ГАЗ-24-07, -24-17	1,6	0,15	0,05	0,1
ГАЗ-3102 всех модификаций	1,7	0,15	0,05	0,1
ЗАЗ-965, -966, -968, -969, -970 всех модификаций	1,3	0,1	0,03	0,1
ЗАЗ-1102	0,8	0,1	0,03	0,1
ЗИЛ-114, -117, -4104	1,7	0,15	0,05	0,1
ИЖ-2125 всех модификаций	1,8	0,15	0,05	0,1
Москвич-403, -407, -408, -410, -411, -424, -426, -432	2,0	0,15	0,05	0,1
Москвич-412, -427, -433, -434, -2136, -2137, -2140, -2141 всех модификаций	1,8	0,15	0,05	0,1
ЛуА3-969, -1302 всех модификаций	1,3	0,1	0,03	0,1
УАЗ-469, -3151 всех модификаций	2,2	0,2	0,05	0,2
Автобусы:
ЗИЛ-155, -158 всех модификаций	2,2	0,25	0,1	0,2
Ikarus-55 всех модификаций	2,9	0,4	0,1	0,3
Ikarus-180, -250, -225, -256, -260, -263, -280 всех модификаций	4,5	0,5	0,1	0,3
КАвЗ-651, -651А	2,2	0,25	0,1	0,25
КАвЗ-685, -3270, -3976 всех модификаций	2,1	0,3	0,1	0,25
ЛАЗ-695, -697 всех модификаций	2,0	0,3	0,1	0,2
ЛАЗ-699 всех модификаций	2,0	0,35	0,1	0,2
ЛАЗ-4202 всех модификаций	2,8	0,4	0,15	0,35
ЛиАЗ-158 всех модификаций	2,2	0,25	0,1	0,2
ЛиАЗ-677 всех модификаций	1,8	0,35	0,3	0,2
ЛиАЗ-5256 всех модификаций	2,8	0,4	0,3	0,35
Nusa-501, -521, -522 всех модификаций	2,2	0,2	0,05	0,2
ПАЗ-651, -652 всех модификаций	2,2	0,25	0,1	0,25
ПАЗ-672, -3201, -3205, -3206 всех модификаций	2,1	0,3	0,1	0,25
РАФ-977 всех модификаций	2,0	0,15	0,05	0,1
РАФ-2203 всех модификаций	1,8	0,15	0,05	0,1
УАЗ-452, -2206, -3962 всех модификаций	2,2	0,2	0,05	0,2
Бортовые грузовые автомобили:
Аvia-20, -21, -30, -31 всех модификаций	2,8	0,4	0,1	0,3
ГАЗ-51 всех модификаций	2,2	0,25	0,1	0,25
ГАЗ-52, -52-27, -52-28 всех модификаций	2,2	0,3	0,1	0,25
ГАЗ-52-07, -52-08, -52-09	2,0	0,25	0,07	0,2
ГАЗ-53, -53-27 всех модификаций	2,1	0,3	0,1	0,25
ГАЗ-53-07, -53-19	1,8	0,25	0,07	0,2
ГАЗ-66 всех модификаций	2,1	0,3	0,1	0,25
ЗИЛ-130, -131, -133, -138А, -138АБ, -138АГ, -4314, -4315, -4316, -4319 всех модификаций	2,2	0,3	0,1	0,2
ЗИЛ-133ГЯ	2,8	0,4	0,15	0,35
ЗИЛ-138, -4318	1,7	0,25	0,07	0,15
ЗИЛ-150, -151, -157, -164 всех модификаций	2,2	0,25	0,1	0,2
ЗИЛ-166А, -166В	1,7	0,25	0,07	0,15
ЗИЛ-4331 всех модификаций	2,8	0,4	0,15	0,35
IFA W50L всех модификаций	2,9	0,4	0,1	0,3
КамА3-4310, -5320, -5321 всех модификаций	2,8	0,4	0,15	0,35
КрА3-214, -219, -221, -222 всех модификаций	3,0	0,4	0,1	0,35
КрА3-255, -256, -257, -258, -260 всех модификаций	2,9	0,4	0,1	0,3
МАЗ-200 всех модификаций	3,0	0,4	0,1	0,35
МАЗ-500, -514, -516, -5334, -5335, -5337 всех модификаций	2,9	0,4	0,15	0,35
МАЗ-543, -7310, -7313 всех модификаций	4,5	0,5	1,0	0,3
Мagirus 232D19L, 290D26L	2,5	0,4	0,1	0,3
Tatra 111R	2,9	0,4	0,1	0,3
Урал-355 всех модификаций	2,2	0,25	0,1	0,25
Урал-375, -377 всех модификаций	1,8	0,35	0,1	0,2
Урал-4320 всех модификаций	2,8	0,4	0,15	0,35
УАЗ-450, -451, -452, -3303, -3741 всех модификаций	2,2	0,2	0,05	0,2
ЯА3-210, -210А	3,0	0,4	0,1	0,35
Тягачи:
Аvstro-Fiat 5DN-120, 6DN-130	2,9	0,4	0,1	0,3
БелА3-537Л, -6411, -7421	4,5	0,5	1,0	0,3
Vоlvo-F10-33, -F89-32	2,5	0,4	0,1	0,3
ГАЗ-51П	2,2	0,25	0,1	0,25
ГАЗ-52-06	2,2	0,3	0,1	0,25
ЗИЛ-120Н	2,2	0,25	0,1	0,2
ЗИЛ-130АН, -130В, -131В, -131НВ, -4415, -4413 всех модификаций	2,0	0,3	0,1	0,2
ЗИЛ-138В1, -4416 всех моди- фикаций	1,7	0,25	0,07	0,15
ЗИЛ-157В, -157КВ, -157КДВ, -164АН, -164Н	2,2	0,25	0,1	0,2
Iveco-190.33, -190.42	2,5	0,4	0,1	0,3
КАЗ-120ТЗ, -606 всех моди- фикаций	2,2	0,25	0,1	0,2
КАЗ-608 всех модификаций	2,0	0,3	0,1	0,2
КамАЗ-5410, -54118 всех модификаций	2,8	0,4	0,15	0,35
КрАЗ-221 всех модификаций	3,0	0,4	0,1	0,35
КрАЗ-255, -258, -260, -6437, -6443, -6444 всех модифи- каций	2,9	0,4	0,1	0,3
KNVF-12Т Kamacu-Nissan	2,5	0,4	0,1	0,3
КЗКТ-537, -7427, -7428	4,5	0,5	1,0	0,3
ЛуАЗ-2403	1,3	0,1	0,03	0,1
МАЗ-200 всех модификаций	3,0	0,4	0,1	0,35
МАЗ-504, -509 всех модификаций	2,9	0,4	0,15	0,35
МАЗ-537, -543	4,5	0,5	1,0	0,3
МАЗ-5429, -5430, -5432, -5433 всех модификаций	2,8	0,4	0,1	0,3
МАЗ-6422 всех модификаций	2,8	0,4	0,1	0,3
МАЗ-7310, -7313 всех модифи- каций	4,5	0,5	1,0	0,3
МАЗ-7916	4,5	0,5	1,0	0,3
Mercedes-Benz-1635S, -1926, -1928, -1935, -2232S, -2235, -2236 всех модификаций	2,5	0,4	0,1	0,3
Mercedes-Benz-2628, -2632	2,5	0,4	0,1	0,3
Praga ST2-TN	2,9	0,4	0,1	0,3
Tatra-815TP всех модификаций	2,8	0,4	0,1	0,3
Урал-375С, -377С всех модификаций	1,8	0,35	0,1	0,2
Урал-4420 всех модификаций	2,8	0,4	0,15	0,35
Faun H-36-40/45, H-46-40/49	4,5	0,5	1,0	0,3
Chepel D-450 всех модификаций	2,9	0,4	0,1	0,3
Scoda-LIAS-100 всех модифика- ций	2,5	0,4	0,1	0,3
Scoda-706 всех модификаций	2,9	0,4	0,1	0,3
Самосвалы:
Avia A-30KS	2,8	0,4	0,1	0,3
БелАЗ-540, -540А, -7510, -7522, -7526	4,5	0,5	1,0	0,3
БелАЗ-548, -548А, -549, -7509, -7519, -7521, -7523, -7525, -7527, -75401, -7548 всех модификаций	4,3	0,5	1,0	0,3
ГАЗ-53Б	2,1	0,3	0,1	0,25
ГАЗ-93 всех модификаций	2,2	0,25	0,1	0,25
ГАЗ-САЗ-2500, -3507, -3508, -3509, -3510 всех модификаций	2,1	0,3	0,1	0,25
ЗИЛ-ММЗ-138АБ, -554, -555, -4502, -4505 всех модификаций	2,0	0,3	0,1	0,2
ЗИЛ-ММЗ-585 всех модификаций	2,2	0,25	0,1	0,2
IFA W50/A, W50L/K	2,9	0,4	0,1	0,3
КАЗ-600 всех модификаций	2,2	0,25	0,1	0,2
КАЗ-4540	2,8	0,4	0,15	0,35
КамАЗ-5510, -5511 всех модификаций	2,8	0,4	0,15	0,35
КрАЗ-222 всех модификаций	3,0	0,4	0,1	0,35
КрАЗ-256, -6505, -6510 всех модификаций	2,9	0,4	0,1	0,3
Magirus-232D19K, -290D26K	2,5	0,4	0,1	0,3
МАЗ-205	3,0	0,4	0,1	0,35
МАЗ-503, -510, -511, -512, -513, -5549, -5551 всех модификаций	2,9	0,4	0,15	0,35
МоАЗ-75051	4,5	0,5	1,0	0,3
САЗ-3502	2,1	0,3	0,1	0,25
САЗ-3503, -3504	2,2	0,3	0,1	0,25
Tatra-138, -148 всех модификаций	2,8	0,4	0,1	0,3
Tatra-T815C всех модификаций	2,8	0,4	0,1	0,3
Урал-5557	2,8	0,4	0,15	0,35
Фургоны:
Avia A-20F, -30F, -30KSU, -31KSU	2,8	0,4	0,1	0,3
ГЗСА-731, -947, -3713, -3714, -3718, -3719	2,1	0,3	0,1	0,25
ГЗСА-891, -891В, -892, -893А, -893Б, -3702, -37022, -3704, -37042, -3712, -37122, -3742, -37421 всех модификаций	2,2	0,3	0,1	0,25
ГЗСА-890А, -891Б, -893АБ, -950А, -37021, -3704	2,0	0,25	0,07	0,2
ГЗСА-949, -950, -3705, -3706, -3711, -3716, -3721, -37231, -3726, -3944 всех модификаций	2,1	0,3	0,1	0,25
ЕрАЗ-762, -3730 всех модифи- каций	1,8	0,15	0,05	0,1
ЕрАЗ-37111	2,1	0,3	0,1	0,25
ЕрАЗ-37121	2,2	0,3	0,1	0,25
Zuk A-03, A-06, A-07M, A-11, A-13, A-13M	2,2	0,2	0,05	0,2
ИЖ-2715 всех модификаций	1,8	0,15	0,05	0,1
IFA-Robur LD 3000KF/STKo	2,8	0,4	0,1	0,3
КАвЗ-664	2,1	0,3	0,1	0,25
Кубань-Г1А1, -Г1А2	2,2	0,3	0,1	0,25
Кубанец-У1А	1,8	0,15	0,05	0,1
ЛуМЗ-890, -890Б	2,0	0,25	0,07	0,2
ЛуМЗ-945, -946, -948, -949	1,3	0,1	0,03	0,1
Мод. 35101, -3716, -37311, -37231, -3726, -3944, -3718, -39021, -39031	2,1	0,3	0,1	0,25
Мод. 53423, -5703	2,8	0,4	0,15	0,35
Москвич-2733, -2734	1,8	0,15	0,05	0,1
НЗАС-3944	2,1	0,3	0,1	0,25
НЗАС-4208, -4951	2,8	0,4	0,15	0,35
НЗАС-4347, -4947	1,8	0,35	0,1	0,2
Nusa C-502-1, -521C, -522C	2,2	0,2	0,05	0,2
ПАЗ-3742, -37421	2,1	0,3	0,1	0,25
РАФ-22031-01, -22035, -22035-01, -22036-01	1,8	0,15	0,05	0,1
ТА-1А4, -943А, -943Н, -949А	2,2	0,3	0,1	0,25
УАЗ-450А, -451А, -374101, -396201	2,2	0,2	0,05	0,2
Урал-49472	1,8	0,35	0,1	0,2