• ДОКУМЕНТ

Статья 7.1. Объекты инфраструктуры воздушного транспорта

Информация об изменениях:

Кодекс дополнен статьей 7.1 с 14 августа 2018 г. - Федеральный закон от 3 августа 2018 г. № 312-ФЗ

Статья 7.1. Объекты инфраструктуры воздушного транспорта

1. К объектам инфраструктуры воздушного транспорта относятся следующие объекты:

1) аэродромы, вертодромы, обустроенные места для приводнения и причаливания воздушных судов, прочие объекты, необходимые для взлета, посадки, руления и стоянки воздушных судов;

2) аэровокзалы (терминалы) и иные объекты, в том числе объекты капитального строительства, необходимые для посадки на воздушное судно и высадки из него пассажиров, погрузки, разгрузки и хранения грузов, перевозимых воздушным судном, обслуживания и обеспечения безопасности пассажиров и грузов;

3) объекты единой системы организации воздушного движения;

4) наземные объекты, необходимые для эксплуатации, содержания, строительства, реконструкции и ремонта аэропортов, аэродромов и вертодромов, подземные сооружения и инженерные коммуникации;

Информация об изменениях:

Подпункт 5 изменен с 1 марта 2025 г. - Федеральный закон от 3 апреля 2023 г. № 107-ФЗ (в редакции Федеральных законов от 26 февраля 2024 г. № 28-ФЗ, от 8 августа 2024 г. № 289-ФЗ)

См. предыдущую редакцию

5) здания, сооружения, расположенные на территориях аэропортов, аэродромов, вертодромов и предназначенные для оказания услуг;

Информация об изменениях:

Пункт 1 дополнен подпунктом 6 с 1 сентября 2023 г. - Федеральный закон от 4 августа 2023 г. № 487-ФЗ

6) наземное оборудование, необходимое для предоставления поставщиками услуг по обслуживанию линий управления беспилотными авиационными системами и контроля беспилотных авиационных систем (далее - наземное оборудование по обслуживанию линий управления беспилотными авиационными системами и контроля беспилотных авиационных систем).

2. Особо опасными, технически сложными объектами инфраструктуры воздушного транспорта являются взлетно-посадочные полосы, рулежные дорожки, места стоянок воздушных судов и перроны аэродромов с искусственным покрытием с длиной взлетно-посадочной полосы 1300 метров и более, аэровокзалы (терминалы) пропускной способностью 100 пассажиров в час и более, региональные и районные диспетчерские центры единой системы организации воздушного движения, командно-диспетчерские и стартовые диспетчерские пункты высотой более трех этажей или площадью 1500 квадратных метров и более, за исключением командно-диспетчерских и стартовых диспетчерских пунктов модульного (контейнерного) типа, а также объекты инфраструктуры воздушного транспорта, в состав которых входят объекты, относящиеся в соответствии с настоящим пунктом к особо опасным, технически сложным объектам.

Система ГАРАНТ
Информационно-правовое обеспечение ГАРАНТ включает широкий круг инструментов и полезных сервисов для специалистов различных областей.
Узнайте подробнее о наполнении профессиональных комплектов и стоимости информационного обеспечения.
Демо-доступ на 3 дня

Новости

Все новости
29 сентября 2026 18:38
Общество
Авиакомпании получат право обмениваться списками нарушителей на борту.
20 мая 2026 16:43
Транспорт
Правила использования портативных аккумуляторов на борту поменялись с 27 марта.
5 марта 2026 13:14
Транспорт
Они касаются информирования потребителей, задержки рейса, требований к содержанию посадочного талона и др.
4 марта 2026 10:45
Транспорт
Цена не должна быть больше установленной ранее на этом же рейсе.
13 февраля 2026 11:55
Транспорт
Речь также идет об ответственности авиаперевозчика за несвоевременное прибытие пассажира и груза в пункт назначения.
29 января 2026 12:44
Социальная сфера
Такую возможность предложили также предоставить родителям, воспитывающим детей в одиночку.
Все новости

Другие документы