Статья 1

Статья 1.

1. Для целей настоящего Соглашения нижеследующие термины означают:

а) "авиационные власти" - в отношении Российской Федерации - Министерство транспорта в лице Департамента воздушного транспорта или любое лицо либо организацию, уполномоченные осуществлять функции, выполняемые в настоящее время этим Министерством, и в отношении Азербайджанской Республики - Государственный концерн "Азербайджан Хава Йоллары" или любое лицо либо организацию, уполномоченные осуществлять функции, выполняемые в настоящее время этим Государственным Концерном;

b) "авиапредприятие" - любое транспортное предприятие, предлагающее или осуществляющее международное воздушное сообщение;

с) "назначенное авиапредприятие" - любое авиапредприятие, которое было назначено и уполномочено в соответствии со статьей 4 настоящего Соглашения;

d) "территория" в отношении государства - земные поверхности, территориальные и внутренние воды и воздушное пространство над ними, находящиеся под суверенитетом этого государства;

е) "тариф" - ставки, оплачиваемые за перевозку пассажиров, багажа, груза и почты, и условия, на которых эти ставки применяются, включая ставки и условия агентских и других вспомогательных услуг;

f) "Конвенция" - Конвенцию о международной гражданской авиации, открытую для подписания в Чикаго 7 декабря 1944 года, а также любое Приложение и любую поправку к ним, в той мере, в какой они приняты Договаривающимися Сторонами и применимы к ним;

g) "воздушное сообщение" - любое регулярное воздушное сообщение, осуществляемое воздушными судами с целью общественных перевозок пассажиров, грузов и почты;

h) "международное воздушное сообщение" - воздушное сообщение, осуществляемое через воздушное пространство над территорией более чем одного государства;

i) "остановка с некоммерческими целями" - посадку с любой целью, иной чем принятие на борт или выгрузку пассажиров, груза или почты.

2. Приложение к настоящему Соглашению составляет его неотъемлемую часть.