Постановление Правительства РФ от 2 февраля 1998 г. N 165 "Об утверждении методики дифференциации ставок акциза на нефть, включая стабилизированный газовый конденсат" (с изменениями и дополнениями) (утратило силу)

Методика
дифференциации ставок акциза на нефть, включая стабилизированный газовый конденсат, по отдельным месторождениям в зависимости от их горно-геологических и экономико-географических условий
(утв. постановлением Правительства РФ от 2 февраля 1998 г. N 165)

Дифференциация средневзвешенной ставки акциза на нефть, включая стабилизированный газовый конденсат (далее именуется - нефть), по отдельным месторождениям осуществляется по совокупности их горно-геологических и экономико-географических факторов.

В качестве факторов, характеризующих горно-геологические и экономико-географические условия месторождений, приняты:

коэффициент извлечения нефти (КИН);

накопленный отбор от начальных извлекаемых запасов (Кист);

обводненность добываемой продукции (В);

районный коэффициент к заработной плате (P);

расчетная ставка транспортного тарифа (Т).

Ставка акциза (Ак, рублей за 1 тонну) для конкретного (к-того) месторождения рассчитывается, исходя из системы уравнений:

                                               Дк

                     Ак=Аср+О1к+О2к+О3к+Е (1+ ----),

                                               SДк

                                 S(Ак х Дк )

                             Аср=----------- ,

                                     SДк

где:

1) Аср - средневзвешенная ставка акциза, установленная Федеральным законом "Об акцизах";

2) Дк - количество (тонн) добытой и реализованной с к-того месторождения нефти;

3) Е - поправка для выхода на средневзвешенную ставку акциза (рублей за 1 тонну);

4) О1к - отклонения, обусловленные горно-геологическими особенностями объектов разработки (рублей за 1 тонну):

а) для аномальных месторождений (месторождения с начальными извлекаемыми запасами нефти не более 2 млн.тонн; месторождения с глубиной залегания основных объектов разработки более 3,5 км; подсолевые залежи нефти при совместной разработке залежей соли и нефти; объекты разработки с проницаемостью коллектора не более 30 мД; месторождения с расстоянием до нефтепровода более 30 км) и месторождений, разрабатываемых не более 5 лет с начала промышленной разработки

О1к=-27,09 - 0,1/КИНк, где КИНк - коэффициент извлечения нефти по к-тому месторождению (по государственному балансу);

б) для месторождений, разрабатываемых более 5 лет с начала промышленной разработки

О1к=-3,526 + 51,09КИНк - 4,72Кист к - 19Вк, где Кист к - накопленный отбор от начальных извлекаемых запасов по к-тому месторождению (по государственному балансу) и Вк - обводненность добываемой продукции по к-тому месторождению (по государственному балансу),

в том числе:

для истощенных месторождений - удельный вес накопленного отбора от начальных извлекаемых запасов при Кист к>0,81 и удельный вес обводненности при Вк>0,91 применяются с повышающим коэффициентом, равным 2;

для месторождений с трудноизвлекаемыми запасами нефти - удельный вес коэффициента извлечения нефти при КИНк<0,21 применяется с понижающим коэффициентом, равным 0,8;

в) для месторождений, разрабатываемых с использованием тепловых методов и ядерных взрывов, ставка акциза равна нулю;

5) О2к - отклонения, обусловленные региональными различиями в заработной плате (рублей за 1 тонну):

                   О2к=0,136 х Ззп х (Рср-Рк)/Рср, где:

Ззп=46,06 тыс.рублей за 1 тонну - среднеотраслевые по добыче нефти затраты на заработную плату за 1996 год;

Рк - величина районного коэффициента к заработной плате для местности, на которой расположено к-тое месторождение;

Рср=1,53 - средневзвешенная по объемам добычи нефти на всех месторождениях величина районного коэффициента к заработной плате;

6) О3к - отклонения, обусловленные различиями в транспортном тарифе (рублей за 1 тонну):

                        О3к=0,05 х (Тср-Тк), где:

Тср=54,53 тыс.рублей за 1 тонну - среднеотраслевая ставка транспортного тарифа в 1996 году;

Тк - ставка транспортного тарифа для к-того месторождения, рассчитанная исходя из единой доли экспорта, составляющей 0,3 объема добычи и реализации нефти, и средних фактических транспортных тарифов для к-того месторождения при поставках в дальнее зарубежье, на нефтеперерабатывающие заводы Российской Федерации и государств участников СНГ.