Приложение 1. Нормы на восстановление износа и ремонт шин на 1000 км пробега в процентах к прейскурантной стоимости одного комплекта (покрышка, камера, ободная лента)

Приложение 1

к письму Минфина СССР

от 25 марта 1975 г. N 23В

Нормы
на восстановление износа и ремонт шин на 1000 км пробега в процентах к прейскурантной стоимости одного комплекта (покрышка, камера, ободная лента)

Группы, виды автотранспорта и размеры автошин	Общие нормы		Нормы для территорий
	пробег (тыс.км.)	в %% к стоимости комплекта на 1000 км пробега	Украинской ССР, Молдавской ССР, Белорусской ССР, Литовской ССР, Латвийской ССР, Эстонской ССР, областей - Московской, Ленинградской, Владимирской, Псковской, Ярославской, Калининградской, Новосибирской, Омской, Брянской, Вологодской, Кировской, Калужской, Костромской, Смоленской, Кавминводсткой группы Ставропольского края		Киргизской ССР, кроме г.Фрунзе; Казахзской ССР, кроме г.Алма-Ата; Армянской ССР, кроме г.Еревана; Якутской АССР; Коми АССР; Дагестанской АССР; Кабардино-Балкарской АССР, кроме г.Нальчика; Тувинской АССР; Бурской АССР; Красноярского края, кроме г.Красноярска, Приморского края; Хабаровского края; Ставропольского края, кроме г.Ставрополя; Иркутской обл., кроме г.Иркутска; Читинской обл.; Амурской обл.; Камчатской обл.; Магаданской обл.; Сахалинской обл.; Белгородской обл., кроме г.Белгорода; Архангельской обл.; Мурманской обл.; Оренбургской обл.; Тамбовской обл., кроме г.Тамбова; Тюменской обл.
			пробег (тыс.км.)	в %% к стоимости комплекта на 1000 км пробега	пробег (тыс.км.)	в %% к стоимости комплекта на 1000 км пробега
1	2	3	4	5	6	7
Автомобили грузоподъемностью от 2 до 6 тонн типа ЗИЛ и ГАЗ: - шины радиальные с металлокордным брекером 260-508Р, 240-508 Р 260-508Р модель ОИН-99 240-508Р модель КИ-63 - шины радиальные текстильные 200-508Р - шины диагональные 260-508 240-508 220-508	85 80 100 70 65 62 70	0,89 0,97 0,70 1,17 1,29 1,37 1,17	93 88 110 77 72 69 77	0,78 0,85 0,60 1,03 1,13 1,19 1,03	73 70 90 60 58 56 60	1,10 1,17 0,82 1,43 1,49 1,56 1,43
Автомобили грузоподъемностью от 6 до 12 тонн типа МАЗ и КрАЗ: - шины радиальные с металлокордным брекером 320-508Р - шины диагональные 320-508 300-508	85 65 70	0,89 1,29 1,17	93 72 77	0,78 1,12 1,03	73 58 60	1,10 1,49 1,43
Автобусы ПАЗ и КаВЗ - шины радиальные с металлокорным брекером 240-508Р - шины диагональные 240-508, 220-508	85 70	0,99 1,26	93 77	0,88 1,12	73 60	1,20 1,53
Автобусы типа ЛАЗ, ЗИЛ, ЛиАЗ и троллейбусы ЗИУ: - шины радиальные с металлокорным брекером 300-508Р <1> 300-508Р <2> 280-508Р для ЛиАЗ-158, ЛАЗ-695, 697 280-508Р для ЛиАЗ-677 - шины диагональные 320-508 <1> 300-508 <2> 280-508 для ЛАЗ-695, 697	110 100 95 70 95 85 75	0,76 0,86 0,91 1,32 0,96 1,05 1,22	110 100 100 80 95 95 85	0,76 0,86 0,86 1,13 0,96 0,91 1,05	110 100 90 60 95 75 65	0,76 0,86 0,98 1,58 0,96 1,22 1,44
Автобусы Икарус-180 - шины 320-508Р	90	0,98	90	0,98	90	0,98
Автобусы Икарус-250 и Икарус-556 - шины 300-508Р	80	1,13	80	1,13	80	1,13

Примечания. 1. Для шин 320-508Р модели И-А150 и 320-508 модели ЕХ-20, эксплуатируемых на троллейбусах ЗИУ-5, ЗИУ-9.

Для шин 320-508 модели ИЯ-241, эксплуатируемых на троллейбусах ЗИУ-5, сохраняется норма эксплуатационного пробега, установленная письмом Министерства финансов СССР от 26.04.68 N 105.

2. Для шин 300-508Р, эксплуатируемых на импортных автобусах Шкода-706 РТО, Икарус-55-Люкс, Икарус-620.

3. Для шин 300-508 с нормой слойности 12 (НС-12), эксплуатируемых на городских автобусах ЗИЛ - ЛиАЗ-158.

Для шин 300-508 с нормой слойности 14 и 16 (НС-14, 16), эксплуатируемых на импортных автобусах Шкода-706 РТО, Икарус-620, Икарус-55-Люкс и импортных троллейбусах Шкода, норма эксплуатационного пробега снижается на 15%.

Для шин 300-508 с нормой слойности (НС-16), эксплуатируемых в условиях более высоких нагрузок на импортных сочлененных автобусах Икарус-180, норма эксплуатационного пробега временно устанавливается равной 50 тыс.км.

4. Для всех шин 280-508, 300-508, 280-508Р, 300-508Р, используемых на отечественных марках автобусов в условиях международных и междугородных перевозок, эксплуатационная норма снижается на 15% по сравнению с нормами, рекомендуемыми для шин этих размеров.