Приложение 10. Методика расчета интегрированного показателя воздействия технологических процессов строительства, ремонта и содержания автомобильных дорог на природную среду (ВСН 8-89 Минавтодор РСФСР, М., 1989)

Приложение 10

Методика расчета интегрированного показателя воздействия технологических процессов строительства, ремонта и содержания автомобильных дорог на природную среду (ВСН 8-89 Минавтодор РСФСР, М., 1989)

1. Для сравнительной оценки и определения возможности применения той или иной технологической схемы или материалов для выполнения подготовительных работ, сооружения земляного полотна, устройства дорожной одежды, ремонта и содержания автомобильных дорог следует использовать интегрированный показатель (Р), рассчитываемый с учетом значимости отдельных параметров состояния окружающей среды:

               S альфа + S альфа + ...+ S альфа + 0,7 S

                1     1   2     2        n     n       эст

           Р = -------------------------------------------,

                    альфа + альфa +...+ альфа + 0,7

                         1       2           n

где альфа , альфа ,... альфа - коэффициенты,    учитывающие     этапность

         1       2          n  отдельных   параметров   воздействия    на

                               окружающую среду при  выполнении   данного

                               технологического комплекса  (табл.5.10.1);

    S , S ,..., S            - оценка степени воздействия  на  окружающую

     1   2       n             среду (табл.5.10.2);

    S                        - оценка       эстетического      восприятия

     эст                       ландшафта.   При   улучшении     ландшафта

                               S   = 3, сохранении в  неизменном   виде -

                                эст

                               S   = 2, ухудшении S    = 1.

                                эст                эст

Оценка технологических процессов и материалов с точки зрения воздействия на окружающую среду, а также назначение мероприятий по уменьшению отрицательного воздействия должны производиться для каждого технологического процесса при строительстве, ремонте и содержании дорог.

2. Параметры воздействия на окружающую среду при выполнении подготовительных работ, работ по сооружению земляного полотна, устройству дорожной одежды, ремонту и содержанию автомобильных дорог, разработке карьеров и резервов, добыче и транспортировании минеральных материалов и соответствующие им коэффициенты значимости приведены в табл.1.

3. Степень соответствия отдельных параметров воздействия на окружающую среду природоохранным требованиям при выполнении технологических процессов строительства, ремонта и содержания дорог оценивается по 3-балльной системе.

Перечень параметров, используемых для оценки степени соответствия отдельных технологических процессов природоохранным требованиям, а также условия их оценки приведены в табл.2.

4. Возможность производства работ по той или иной технологической схеме и назначение мероприятий по уменьшению отрицательного воздействия на окружающую среду определяются в зависимости от значения интегрированного показателя Р:

при Р = 2,51 + 3,00 - производство работ разрешается;

Р = 1,51 + 2,50 - производство работ разрешается с применением защитных мероприятий и средств по отдельным параметрам, получившим оценку "1";

Р = 1,00 - 1,50 - производство работ разрешается при условии разработки дополнительных комплексных мероприятий, обеспечивающих снижение уровней воздействия до допустимых.

При сравнительной оценке вариантов технологических схем выполнения работ и применяемых материалов следует учитывать длительность отрицательного воздействия на окружающую среду. При выборе технологических схем ведения работ и материалов следует, как правило, отдавать предпочтение оказывающим кратковременное воздействие на окружающую среду.

Таблица 1

Оцениваемый параметр	Коэффициент значимости альфа, при выполнении работ
	Подго- товите- льные работы	Сооруже- ние земляно- го полотна	Устрой- ство дорож- ной одежды	Ремонт автомо- бильных дорог	Содер- жание автомо- бильных дорог	Разработка карьеров и резервов, добыча и транспорти- рование материалов
1	2	3	4	5	6	7
Эрозионная устойчивость	0,9	0,9	-	0,8	-	1,0
Состояние растительности	1,0	0,9	-	0,8	-	-
Шумовое воздействие	0,8	0,7	0,8	0,8	-	0,8
Состояние плодородного слоя почвы		1,0		0,5		1,0
Загрязнение атмосферы отработавшими газами	0,3	0,8	0,8	0,7	0,7	0,8
Загрязнение атмосферы пылью	0,5	0,8	0,8	0,9	1,0	0,9
Загрязнение атмосферы выделениями вяжущих материалов и материалов на их основе			1,0	1,0
Загрязнение атмосферы выделениями пленкообразующих материалов			0,7	0,5
Загрязнение природной среды противогололедными средствами					1,0
Загрязнение природной среды обеспыливающими средствами					0,9

Таблица 2

NN пп	Оцениваемый параметр	Требования, предъявляемые к параметру для оценки S_i в баллах
		1	2	3
1.	Эрозионная устойчивость неукрепленного откоса: Коэффициент запаса местной устойчивости ро х h х tg(фи) + С s К = --------------------, ро х h х tg(альфа) s где ро_s - массовая плотность грунта; h - глубина поверхностного слоя; tg(фи) - коэффициент трения грунта; С - сцепление грунта; tg(альфа) - уклон поверхности	K > 1	K = 1	К<1
2.	Состояние растительности за пределами территории, занимаемой сооружениями:
	повреждение зеленой массы растений, %	0 - 10	11 - 30	31 - 50 и более
3.	Состояние плодородного слоя почвы: содержание посторонних примесей, %	0 - 10	11 - 30	21 - 30 и более
4.	Загрязнение атмосфер отработавшими газами: концентрация в воздухе рабочей зоны СО, мг/м3	Не менее 20	20	Более 20
	среднесуточная концентрация в воздухе населенных мест, мг/м3
	СО	Менее 1	1	Более 1
	сажа	Менее 0,05	0,05	Более 0,05
	максимально разовая концентрация в воздухе населенных мест, мг/м3
	СО	Менее 3	3	Более 3
	сажа	Менее 0,15	0,15	Более 0,15
5.	Загрязнение атмосферы пылью, концентрация, мг/м3, в воздухе населенных мест:
	максимально разовая	Менее 0,5	0,5	Более 0,5
	среднесуточная	Менее 0,15	0,15	Более 0,15
6.	Шумовое воздействие: уровень звука, дБА: рабочая зона населенные места сельскохозяйственные территории, зоны отдыха и туризма санитарно-курортные зоны территории заповедников и заказников	Менее 85 Менее 60 Менее 50 Менее 40 Менее 35	85 60 50 40 35	Более 85 Более 60 Более 50 Более 40 Более 35
7.	Загрязнение атмосферы выделениями вяжущих материалов и материалов на их основе: вид вяжущего	Минеральные вяжущие: цемент известь, золы, шлаки	Органические вяжущие битумы, битумные эмульсии	Дегти, смолы, пеки
8.	Загрязнение атмосферы выделениями материалов для ухода за бетоном: вид материала	Рулонные материалы, песок	Битумные эмульсии класса ЭБА-1, ЭБК-2	Эмульсии ПМ-86, ПМ-100А, ПМ-ЮОАМ, лак этиноль
9.	Загрязнение природной среды противогололедными материалами:* вид и концентрация противогололедных средств	Фрикционные материалы, хлористый кальций фосфатирован- ный (ХКФ) и его растворы, хлористокаль- цевые и хлористо-маг- ниевые природные рассолы	Растворы хлористого натрия 25%-ной концентрации , хлористого кальция 32%-ной концентрации	Растворы хлористого натрия концентра- ции, выше 25%, хлористого кальция 38%-ной концентра- ции и выше, другие обогащенные рассолы
10.	Загрязнение природной среды обеспыливающими материалами:* вид и концентрация обеспыливающих средств	Вода, жидкий битум, битумные эмульсии, хлористый кальций фосфатирован- ный и его растворы, лигнодор	Сырые нефти, хлористый кальций и его растворы, технические лигносульфо- наты	Отработан- ные масла, мазут, хлористый натрий и его растворы, сульфитный щелок

------------------------------

* На дорогах, проходящих через или вблизи водоохранных территорий, санаторно-курортных зон, территорий заповедников и заказников, не следует применять обеспыливающие и противогололедные материалы первой группы по степени воздействия на окружающую среду (S_i = 1).

5. Для снижения степени воздействия технологических процессов, несоответствующих природоохранным требованиям, до допустимых уровней следует применять как отдельные организационные и технические мероприятия, так и их комбинации, например: защитные ограждения из пылегазоустойчивых древесных и кустарниковых пород, шумоотражающие и шумопоглощающие экраны, изолированные перехватывающие системы сточных вод с очистными сооружениями, замена одних материалов другими, менее токсичными, организационные мероприятия, уменьшающие выброс вредных веществ и др.

6. В качестве примера приведем расчет интегрированного показателя оценки степени соответствия природоохранным требованиям параметров технологического процесса устройства дорожной одежды, состоящей, например, из основания, представляющего собой слой щебня, обработанного цементом, и двухслойного асфальтобетонного покрытия при условии, что строящаяся дорога проходит вблизи населенного пункта.

7. При устройстве основания дорожной одежды получены следующие оценки степени соответствия отдельных параметров воздействия на окружающую среду природоохранным требованиям (в соответствии с табл.5.10.1 и 5.10.2):

загрязнение атмосферы выделениями вяжущих материалов и материалов на их основе - "3", т.к. в качестве вяжущего материала использован цемент;

загрязнение атмосферы выделениями пленкообразующих материалов "2", т.к. для ухода за основанием применена, например, битумная эмульсия;

загрязнение атмосферы отработавшими газами - "2", т.к. среднесуточная концентрация окиси углерода и сажи в воздухе населенного пункта, например, составила соответственно 1 и 0,05 мг/м3;

загрязнение атмосферы пылью - "1", т.к. среднесуточная концентрация пыли в воздухе населенного пункта, например, составила более 0,16 мг/м3;.

шумовое воздействие - "2", т.к. уровень звука в населенном пункте, например, составил 60 дБА.

Значение интегрированного показателя, рассчитанного в соответствии с п.1 и табл.1, составляет:

            1,0 х 3 + 0,7 х 2 + 0,8 х 1 + 0,8 х 2,0 + 0,8 х 2

        Р = ------------------------------------------------- = 2,05.

                     1,0 + 0,7 + 0,8 + 0,8 + 0,8

Производство работ по устройству основания дорожной одежды разрешается с применением защитных мероприятий по показателям, получившим оценку "1", например, произвести обеспыливание при распределении и уплотнении щебеночного слоя.

8. При устройстве двухслойного асфальтобетонного покрытия дорожной одежды получены следующие оценки степени соответствия отдельных параметров воздействия на окружающую среду природоохранным требованиям (в соответствии с табл.1 и 2):

загрязнение атмосферы отработавшими газами - "2", т.к. среднесуточная концентрация окиси углерода и сажи в воздухе населенного пункта, например, составила соответственно 1 и 0,05 мг/м3;

загрязнение атмосферы пылью - "3", т.к. среднесуточная концентрация пыли в воздухе населенного пункта, например, составила менее 0,16 мг/м3;

шумовое воздействие - "2", т.к. уровень звука в населенном пункте, например, составил 60 дБА.

Значение интегрированного показателя, рассчитанного в соответствии с п.1 и табл.1, составляет:

            1,0 х 2 + 1,0 х 1 + 0,8 х 2 + 0,8 х 3 + 0,8 х 2

        Р = ----------------------------------------------- = 1,95.

                      1,0 + 1,0 + 0,8 + 0,8 + 0,8

В соответствии с п.4 производство работ по устройству двухслойного асфальтобетонного покрытия разрешается с применением защитных мероприятий по показателям, получившим оценку "1". Например, можно заменить дегтевое вяжущее на битумное или, если это невозможно, асфальтобетон, приготовленный на основе дегтевого вяжущего, использовать для устройства нижнего слоя покрытия.