Приложение 1. Инструкция о порядке регулирования и применения годовых норм пробега транспортных средств в органах внутренних дел РФ

Приложение 1
к приказу МВД РФ
от 15 апреля 1999 г. N 283

Инструкция
о порядке регулирования и применения годовых норм пробега транспортных средств в органах внутренних дел Российской Федерации

I. Общие положения

1. Настоящая Инструкция определяет порядок регулирования и применения годовых норм пробега*(1) транспортных средств в органах внутренних дел Российской Федерации*(2), годовых норм эксплуатации установленных на них силовых агрегатов и направлена на установление контроля за использованием автомобилей и сокращение затрат на их эксплуатацию.

2. Автомобили автохозяйств МВД, ГУВД, УВД субъектов Российской Федерации, УВДТ, РУБОП, Восьмого главного управления, УВО, ГПС, ОУМТиВС МВД России, научно-исследовательских, образовательных и лечебных учреждений, учебных центров МВД, ГУВД, УВД, УВДТ используются только по штатному предназначению.

Обеспечение служебных поездок должностных лиц центрального аппарата Министерства внутренних дел Российской Федерации, МВД, ГУВД, УВД субъектов Российской Федерации, УВДТ осуществляется штатными легковыми автомобилями (в пределах установленных для них годовых норм пробега)*(3).

3. Годовые нормы пробега планируются на среднесписочное наличие автомобилей и силовых агрегатов, но не свыше количества, предусмотренного штатом.

Один час работы автомобилей (за исключением основных и специальных пожарных автомобилей*(4) специальное оборудование которых приводится в действие от их двигателей, не имеющих счетчиков моточасов, приравнивается к пробегу:

- автомобилей всех категорий ____________________25 км;

- специальных автомобилей, гусеничных транспортеров, в том числе с установленными на них средствами управления и специальной техникой __________________________________________________15 км;

- колесных тракторов ___________________________10 км;

- гусеничных тракторов _________________________5 км.

4. Обкатка автомобилей производится согласно инструкции заводов (предприятий) - изготовителей. Пробег, затраченный на проведение контрольных и приемо-сдаточных испытаний на заводах (предприятиях) - изготовителях, засчитывается в норму расхода на обкатку автомобилей в автохозяйствах*(5).

5. Расход пробега на опробование автомобилей неприкосновенного запаса и автомобилей, содержащихся на длительном хранении, планируется и производится в соответствии с планом-графиком технического обслуживания и опробования, но не более 50 километров на один автомобиль при опробовании.

6. Нормы пробега прицепов и полуприцепов исчисляются применительно к нормам пробега буксирующих их автомобилей.

II. Порядок регулирования и применения, годовых норм пробега транспортных средств в органах внутренних дел Российской Федерации

7. Министрам внутренних дел, начальникам ГУВД, УВД субъектов Российской Федерации, начальникам УВДТ, РУБОП, органов внутренних дел Восьмого главного управления, органов управления ГПС, УВО, ОУМТиВС МВД России, научно-исследовательских, образовательных и лечебных учреждений, учебных центров МВД, ГУВД, УВД, УВДТ предоставляется право:

7.1. Увеличивать до двух годовых норм пробег одних автомобилей за счет других однотипных автомобилей той же категории эксплуатации.

7.2. Увеличивать до двух годовых норм пробег на каждый списочный легковой автомобиль за счет нормы пробега недостающих по штату легковых автомобилей. При этом планируемый суммарный годовой пробег списочных легковых автомобилей не должен превышать общего лимита пробега всех положенных по штату легковых автомобилей.

7.3. Увеличивать до двух годовых норм пробег грузовых автомобилей. автобусов, санитарных автомобилей, находящихся в эксплуатации не более 5 лет, за счет такого же снижения нормы пробега соответствующих типов и категорий автомобилей более поздних сроков изготовления.

7.4. Увеличивать до 30% годовые нормы пробега автомобилей, задействованных для проведения специальных мероприятий органов внутренних дел, не предусмотренных соответствующими планами работ в повседневной деятельности.

7.5. Увеличивать до фактической потребности годовые нормы пробега грузовых и специальных автомобилей (авторефрижераторов, автомобилей для перевозки продуктов, воды и топлива) автохозяйств, удаленных от баз (складов) снабжения на расстояние свыше 500 километров при отсутствии с ними железнодорожного сообщения.

7.6. При поступлении автомобилей на комплектование штатов АТХ, в течение года планировать пробег на каждый оставшийся месяц до конца текущего года не более 1/12 основной годовой нормы на один автомобиль той категории, в которую он зачислен.

7.7. При поступлении автомобилей взамен отправленных в капитальный ремонт с исключением их из списка АТХ, или переданных на баланс другим подразделениям органов внутренних дел, расход пробега этих автомобилей планировать в пределах остатка годовых норм, не израсходованных убывшими автомобилями соответствующей группы эксплуатации.

Все изменения годовых норм пробега автомобилей объявляются приказами соответствующих начальников.

8. По решению министров внутренних дел, начальников ГУВД, УВД субъектов Российской Федер