Постановление Совета Министров - Правительства РФ от 1 марта 1993 г. N 184 "О мерах по обеспечению сохранности перевозимых грузов и усилению борьбы с хищениями на транспорте" (с изменениями и дополнениями) (утратило силу)

1. Министерству внутренних дел Российской Федерации принять дополнительные меры по укреплению служб, осуществляющих борьбу с хищениями на транспорте.

2. Министерству путей сообщения Российской Федерации:

принять меры по укреплению подразделений ведомственной охраны и при необходимости представить соответствующие предложения Совету Министров - Правительству Российской Федерации;

разработать с участием Государственного комитета Российской Федерации по промышленной политике и по согласованию с Министерством внутренних дел Российской Федерации утвердить правила перевозки автотракторной и сельскохозяйственной техники на железнодорожном транспорте, предусмотрев в них необходимые меры по обеспечению ее сохранности;

уточнить совместно с Министерством внутренних дел Российской Федерации и утвердить перечень грузов, которые должны сопровождаться ведомственной охраной Министерства путей сообщения Российской Федерации на всем пути следования по железным дорогам России;

по согласованию с Министерством внутренних дел Российской Федерации определить меры по оперативному выявлению подвижного состава с признаками хищений, а также порядок применения многооборотных запорных и пломбировочных устройств для вагонов и контейнеров;

по согласованию с Министерством экономики Российской Федерации, Комитетом Российской Федерации по политике цен и Министерством транспорта Российской Федерации утвердить новые правила перевозок грузов с объявленной ценностью и условия их оплаты. Дополнительные средства, получаемые от перевозок этих грузов, направлять на проведение мероприятий по обеспечению сохранности грузов.

3. Установить, что за сопровождение и охрану грузов силами и средствами железной дороги взимается отдельная плата в размере, определяемом Министерством путей сообщения Российской Федерации по согласованию с Комитетом Российской Федерации по политике цен. Полученные за сопровождение и охрану грузов средства направляются на укрепление ведомственной охраны (усиление материально-технической базы, увеличение численности работников, решение социальных вопросов) и проведение мероприятий по обеспечению сохранности перевозимых грузов.