Вход
Купить систему ГАРАНТ
Получить демо-доступ
Узнать стоимость
Информационный банк
Подобрать комплект
Семинары
Указ Президиума Верховного Совета СССР от 30 сентября 1965 г. N 3993-VI "Об установлении почетных званий "Заслуженный пилот СССР" и "Заслуженный штурман СССР" (с изменениями и дополнениями)
Указ Президиума Верховного Совета СССР от 30 сентября 1965 г. N 3993-VI
"Об установлении почетных званий "Заслуженный пилот СССР" и "Заслуженный штурман СССР"
С изменениями и дополнениями от:
18 июля 1980 г.
1. Установить почетные звания "Заслуженный пилот СССР" и "Заслуженный штурман СССР".
2. Почетные звания "Заслуженный пилот СССР" и "Заслуженный штурман СССР" присваиваются Президиумом Верховного Совета СССР летному составу гражданской авиации СССР, имеющему квалификацию пилота (штурмана) 1 класса, за особые заслуги в освоении современной авиационной техники, применение наиболее совершенных методов самолетовождения, высокие показатели в воспитании и обучении летных кадров, многолетнюю безаварийную летную работу и за выдающиеся достижения по применению авиации в народном хозяйстве страны.
3. Утвердить Положение о почетных званиях "Заслуженный пилот СССР" и "Заслуженный штурман СССР" и описания нагрудных знаков "Заслуженный пилот СССР" и "Заслуженный штурман СССР".
|
Председатель Президиума Верховного Совета СССР |
А. Микоян |
|
Секретарь Президиума Верховного Совета СССР |
М. Георгадзе |
Москва, Кремль
30 сентября 1965 г.
N 3993-VI
Положение
о почетных званиях "Заслуженный пилот СССР" и "Заслуженный штурман СССР"
С изменениями и дополнениями от:
18 июля 1980 г.
1. Почетные звания "Заслуженный пилот СССР" и "Заслуженный штурман СССР" присваиваются Президиумом Верховного Совета СССР летному составу гражданской авиации СССР, имеющему квалификацию пилота (штурмана) 1 класса, за особые заслуги в освоении современной авиационной техники, применение наиболее совершенных методов самолетовождения, высокие показатели в воспитании и обучении летных кадров, многолетнюю безаварийную летную работу и за выдающиеся достижения по применению авиации в народном хозяйстве страны.
2. Присвоение почетных званий "Заслуженный пилот СССР" и "Заслуженный штурман СССР" производится по представлению Министра гражданской авиации СССР.
3. Лицам, удостоенным звания "Заслуженный пилот СССР" или "Заслуженный штурман СССР", вручается грамота Президиума Верховного Совета СССР и нагрудный знак установленного образца.
4. Нагрудные знаки "Заслуженный пилот СССР" и "Заслуженный штурман СССР" носятся на правой стороне груди и при наличии у лиц, удостоенных указанных почетных званий, орденов СССР размещаются над ними.
Информация об изменениях:
Указом Президиума ВС СССР от 18 июля 1980 г. N 2523-X в пункт 5 внесены изменения
5. Лишение почетного звания "Заслуженный пилот СССР" или "Заслуженный штурман СССР" может быть произведено только Президиумом Верховного Совета СССР. С представлением о лишении указанных званий могут войти в Президиум Верховного Совета СССР суд или Министр гражданской авиации СССР.
|
Секретарь Президиума Верховного Совета СССР |
М. Георгадзе |
Описание нагрудного знака "Заслуженный пилот СССР"
Нагрудный знак "Заслуженный пилот СССР" представляет собой посеребренный многоугольник шириной 27 мм, высотой 23 мм с выпуклой окантовкой. В верхней части знака расположена выпуклая надпись "Заслуженный пилот", а в нижней - лавровая ветвь и надпись "СССР". На посеребренной основе знака слева вверх по диагонали укреплено позолоченное изображение реактивного транспортного самолета.
Знак посредством кольца и звена соединяется с посеребренной колодкой, имеющей по бокам выемку. Вдоль основания колодки идут прорези. Внутренняя часть колодки покрыта красной муаровой лентой. Колодка имеет на оборотной стороне нарезной штифт с гайкой для прикрепления знака к одежде.
Основа знака и колодка изготовляются из нейзильбера, а изображение самолета - из томпака.
|
Секретарь Президиума Верховного Совета СССР |
М. Георгадзе |
Описание нагрудного знака "Заслуженный штурман СССР"
Нагрудный знак "Заслуженный штурман СССР" представляет собой посеребренный многоугольник шириной 27 мм, высотой 23 мм с выпуклой окантовкой. В верхней части знака расположена выпуклая надпись "Заслуженный штурман", а в нижней - лавровая ветвь и надпись "СССР". На посеребренной основе знака слева вверх по диагонали укреплено позолоченное изображение реактивного транспортного самолета.
Знак посредством кольца и звена соединяется с посеребренной колодкой, имеющей по бокам выемку. Вдоль основания колодки идут прорези. Внутренняя часть колодки покрыта красной муаровой лентой. Колодка имеет на оборотной стороне нарезной штифт с гайкой для прикрепления знака к одежде.
Основа знака и колодка изготовляются из нейзильбера, а изображение самолета - из томпака.
|
Секретарь Президиума Верховного Совета СССР |
М. Георгадзе |
Откройте актуальную версию документа прямо сейчас
Если вы являетесь пользователем интернет-версии системы ГАРАНТ, вы можете открыть этот документ прямо сейчас или запросить по Горячей линии в системе.
Указ Президиума Верховного Совета СССР от 30 сентября 1965 г. N 3993-VI "Об установлении почетных званий "Заслуженный пилот СССР" и "Заслуженный штурман СССР"
Текст Указа опубликован в журналах "Ведомости Верховного Совета СССР" от 13 октября 1965 г. N 40, "Бюллетень текущего законодательства СССР", октябрь 1965 г., N 10
В настоящий документ внесены изменения следующими документами:
Указ Президиума ВС СССР от 18 июля 1980 г. N 2523-X