Глава 7. Оценка эффективности реализации Программы (п.п. 34 - 45)

Глава 7. Оценка эффективности реализации Программы

34. Основные мероприятия Программы направлены на удовлетворение потребностей социально-экономической сферы в средствах координатно-временного и навигационного обеспечения, основу которых составляет система ГЛОНАСС, создание условий для устойчивого экономического развития Костромской области и широкомасштабного коммерческого использования услуг на базе системы ГЛОНАСС и других результатов космической деятельности внутри Костромской области.

35. Социально-экономическая и экологическая эффективность реализации Программы оценивается с применением следующих индикаторов:

1) степень соответствия ожидаемых результатов реализации Программы потребностям социально-экономической и научной сферы в средствах координатно-временного и навигационного обеспечения;

2) количество обеспеченных рабочих мест;

3) степень решения экологических проблем, связанных с применением навигационных технологий и других результатов космической деятельности;

4) объемы собственных средств организаций, используемых для достижения целей Программы;

5) степень экономической эффективности результатов внедрения технологий спутниковой навигации и других результатов космической деятельности в социально-экономической и научной сфере.

36. Внедрение в Костромской области систем мониторинга, диспетчеризации и управления транспортом на базе технологий системы ГЛОНАСС обеспечит:

1) повышение безопасности движения на дорогах;

2) улучшение качества жизни населения;

3) уменьшение времени реагирования экстренных служб;

4) увеличение количества реанимаций при вызовах скорой помощи;

5) снижение затрат на дорожно-транспортный комплекс;

6) повышение прибыльности транспортных и логистических предприятий;

7) улучшение экологии.

37. Внедрение спутниковых систем автоматизированного мониторинга и контроля с применением космической съемки Земли в Костромской области позволит добиться:

1) снижения финансовых, временных, трудовых затрат в рамках программ мониторинга и контроля, осуществляемых исполнительными органами государственной власти Костромской области, за счет перехода с традиционно используемых методов наземного обхода, объезда, вертолетного и самолетного облета территории;

2) повышения уровня промышленной, экологической и трудовой безопасности за счет тотального регулярного мониторинга всей территории области в таких отраслях, как лесное, сельское, водное хозяйство, промышленное и дорожное строительство и недропользование;

3) реализации государственных услуг предпринимателям, населению на основе обеспечения актуальной информацией космического мониторинга всех заинтересованных юридических и физических лиц: сельхозпроизводителей, арендаторов леса, участников транспортного движения, рекреантов, туристов и т.д.

38. Оценка степени соответствия ожидаемых результатов реализации Программы показывает, что при выполнении мероприятий Программы в предусмотренные сроки будут получены следующие результаты:

1) реализованы мероприятия по внедрению навигационной аппаратуры и систем на ее основе в транспортный комплекс и другие отрасли экономики. Оснащение объектов транспортной инфраструктуры нашего региона средствами спутниковой навигации достигнет 90%;

2) созданы условия для широкого коммерческого использования навигационных технологий с использованием системы ГЛОНАСС и других результатов космической деятельности на основе навигационной аппаратуры потребителей, использования открытых цифровых навигационных карт, реализации пилотных проектов в различных отраслях экономики и применения разработанной нормативной правовой базы, регулирующей внедрение и использование технологий спутниковой навигации и других результатов космической деятельности в Костромской области.

39. Оценка количества обеспеченных рабочих мест показывает, что в результате реализации Программы будут созданы условия для роста высококвалифицированных специалистов в области эксплуатации навигационно-информационных и геоинформационных систем, а также в сфере предоставления услуг в области координатно-временного и навигационного обеспечения на базе глобальных навигационных спутниковых систем и других результатов космической деятельности.

40. Оценка степени решения экологических проблем, связанных с применением навигационных технологий и других результатов космической деятельности, показывает, что в результате реализации Программы будет обеспечено уменьшение экологического ущерба при прокладке трасс трубопроводов, линий электропередачи, автомобильных дорог, перевозке токсичных и опасных грузов путем применения средств и технологий спутниковой навигации в комбинации со средствами связи, мониторинга и дистанционного зондирования Земли.

41. Экономическая эффективность реализации мероприятий Программы достигается за счет повышения эффективности деятельности корпоративных и индивидуальных потребителей в области транспорта, геодезии, топографии и землеустройства, строительства, разработки месторождений полезных ископаемых, энергетики, связи, сельского хозяйства и других отраслях экономики, оптимизации расходов на ГСМ, поступления налоговых сборов в областной бюджет от организаций, выполняющих подрядные работы, а также от операторов, предоставляющих услуги спутниковой навигации.

42. Таким образом, в результате реализации Программы будет достигнут ряд положительных социальных и экономических эффектов, которые выразятся в повышении уровня безопасности жизни и здоровья граждан и обеспечении инвестиционной привлекательности региона в целом.

43. Основные качественные и количественные показатели эффективности Программы:

1) доля органов государственной власти, государственных учреждений и администраций муниципальных образований, подключенных к Единому многофункциональному навигационному информационному техническому центру Костромской области (предполагается от 0 до 50% по итогам реализации Программы). Определяется как процентное отношение количества органов государственной власти, государственных учреждений и администраций муниципальных образований, подключенных к ЕМНИТЦ Костромской области, к общему количеству органов государственной власти, государственных учреждений и администраций муниципальных образований Костромской области;

2) доля транспортных средств, занятых в пассажирских перевозках на территории Костромской области, оборудованных системой ГЛОНАСС и передающих телематические данные в ЕМНИТЦ Костромской области (от 0% до 90% по итогам реализации Программы). Определяется как процентное отношение количества транспортных средств, занятых в пассажирских перевозках на территории Костромской области, оборудованных системой ГЛОНАСС и передающих телематические данные в ЕМНИТЦ Костромской области, к общему количеству транспортных средств, занятых в пассажирских перевозках на территории Костромской области;

3) доля транспортных средств, занятых в перевозках учащихся на территории Костромской области, оборудованных системой ГЛОНАСС и передающих телематические данные в ЕМНИТЦ Костромской области (от 0 до 90% по итогам реализации Программы). Определяется как процентное отношение количества транспортных средств, занятых в перевозках учащихся на территории Костромской области, оборудованных системой ГЛОНАСС и подключенных к ЕМНИТЦ Костромской области мониторинга школьных автобусов, к общему количеству транспортных средств, занятых в перевозках учащихся на территории Костромской области;

4) доля ведомственных транспортных средств органов государственной власти Костромской области, оборудованных системой ГЛОНАСС и передающих телематические данные в ЕМНИТЦ Костромской области (от 0 до 90% по итогам реализации Программы). Определяется как процентное отношение количества ведомственных транспортных средств органов государственной власти Костромской области, оборудованных системой ГЛОНАСС и передающих телематические данные в ЕМНИТЦ Костромской области, к общему количеству ведомственных транспортных средств Костромской области;

5) доля транспортных средств скорой и неотложной медицинской помощи, включая транспортные средства территориального центра медицины катастроф, на территории Костромской области, оборудованных системой ГЛОНАСС и передающих телематические данные в ЕМНИТЦ Костромской области (от 0 до 90% по итогам реализации Программы). Определяется как процентное отношение количества транспортных средств скорой и неотложной медицинской помощи, включая транспортные средства территориального центра медицины катастроф, на территории Костромской области, оборудованных системой ГЛОНАСС и передающих телематические данные в ЕМНИТЦ Костромской области, к общему количеству транспортных средств скорой и неотложной медицинской помощи, включая транспортные средства территориального центра медицины катастроф, на территории Костромской области;

6) доля транспортных средств аварийно-спасательных формирований Костромской области, оборудованных системой ГЛОНАСС и передающих телематические данные в ЕМНИТЦ Костромской области (от 0 до 90% по итогам реализации Программы). Определяется как процентное отношение количества аварийно-спасательных формирований Костромской области, оборудованных системой ГЛОНАСС и передающих телематические данные в ЕМНИТЦ Костромской области, к общему количеству транспортных средств аварийно-спасательных формирований Костромской области;

7) доля транспортных средств, перевозящих тяжеловесные и крупногабаритные грузы по территории Костромской области, оборудованных системой ГЛОНАСС и передающих телематические данные в ЕМНИТЦ Костромской области (от 0 до 90% по итогам реализации Программы). Определяется как процентное отношение количества транспортных средств, перевозящих тяжеловесные и крупногабаритные по территории Костромской области, оборудованных системой ГЛОНАСС и передающих телематические данные в ЕМНИТЦ Костромской области, к общему количеству транспортных средств, перевозящих тяжеловесные, крупногабаритные и опасные грузы по территории Костромской области;

8) доля транспортных средств, перевозящих опасные грузы по территории Костромской области, оборудованных системой ГЛОНАСС и передающих телематические данные в ЕМНИТЦ Костромской области (от 0 до 90% по итогам реализации Программы). Определяется как процентное отношение количества транспортных средств, перевозящих опасные грузы по территории Костромской области, оборудованных системой ГЛОНАСС и передающих телематические данные в ЕМНИТЦ Костромской области, к общему количеству транспортных средств, перевозящих тяжеловесные, крупногабаритные и опасные грузы по территории Костромской области;

9) доля транспортных средств лесного хозяйства Костромской области, оборудованных системой ГЛОНАСС и передающих телематические данные в ЕМНИТЦ Костромской области (от 0 до 90% по итогам реализации Программы). Определяется как процентное отношение количества транспортных средств лесного хозяйства Костромской области, оборудованных системой ГЛОНАСС и передающих телематические данные в ЕМНИТЦ Костромской области, к общему количеству транспортных средств лесного хозяйства Костромской области;

10) доля транспортных средств сельского хозяйства Костромской области, оборудованных системой ГЛОНАСС и передающих телематические данные в ЕМНИТЦ Костромской области (от 0 до 90% по итогам реализации Программы). Определяется как процентное отношение количества транспортных средств сельского хозяйства Костромской области, оборудованных системой ГЛОНАСС и передающих телематические данные в ЕМНИТЦ Костромской области, к общему количеству транспортных средств сельского хозяйства Костромской области;

11) доля транспортных средств водного хозяйства Костромской области, оборудованных системой ГЛОНАСС и передающих телематические данные в ЕМНИТЦ Костромской области (от 0 до 90% по итогам реализации Программы). Определяется как процентное отношение количества транспортных средств водного хозяйства Костромской области, оборудованных системой ГЛОНАСС и передающих телематические данные в ЕМНИТЦ Костромской области, к общему количеству транспортных средств водного хозяйства Костромской области;

12) сокращение времени прибытия служб экстренного реагирования на территории Костромской области, оборудованных системой ГЛОНАСС (от 0 до 7% по итогам реализации Программы). Определяется как процентное отношение разницы среднего времени прибытия автотранспортных средств служб экстренного реагирования на место происшествия на территории Костромской области до внедрения систем на базе технологий ГЛОНАСС и среднего времени прибытия автотранспортных средств служб экстренного реагирования на место происшествия на территории Костромской области после оборудования их системой ГЛОНАСС и подключения к навигационно-информационной системе мониторинга и диспетчеризации ЕМНИТЦ Костромской области, к среднему времени прибытия автотранспортных средств служб экстренного реагирования на место происшествия на территории Костромской области до внедрения систем на базе технологий ГЛОНАСС;

13) количество государственных и муниципальных гражданских служащих, работников государственных учреждений и организаций, прошедших обучение в области использования навигационно-информационных систем и технологий ГЛОНАСС, созданных в рамках реализации программы (от 0 до 50 человек по итогам реализации Программы).

44. Расчет осуществляется на основании отчетов, представляемых государственным заказчиком-координатором Программы в Министерство экономики Костромской области.

45. Динамика показателей приведена в Оценке эффективности реализации областной целевой программы "Внедрение спутниковых навигационных технологий с использованием системы ГЛОНАСС и других результатов космической деятельности в интересах социально-экономического развития Костромской области на 2012 - 2018 годы" приложения N 2 к настоящей Программе.