Откройте актуальную версию документа прямо сейчас
Если вы являетесь пользователем интернет-версии системы ГАРАНТ, вы можете открыть этот документ прямо сейчас или запросить по Горячей линии в системе.
Вход
Купить систему ГАРАНТ
Получить демо-доступ
Узнать стоимость
Информационный банк
Подобрать комплект
Семинары
- Главная
- Постановление администрации Костромской области от 27 февраля 2007 г. N 30-а "О весовом и габаритном контроле на автомобильных дорогах Костромской области"
- Приложение N 4. Ставки платы за провоз тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам Костромской области
Приложение N 4. Ставки платы за провоз тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам Костромской области
ГАРАНТ:
Подпункт 4 пункта 1, утвердивший настоящее приложение, вступает в силу с 1 января 2008 г.
Приложение N 4
Ставки платы за провоз тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам
Костромской области
(утв. постановлением администрации Костромской области от 27 февраля 2007 г. N 30-а)
/--------------------------------------------------------------------------------\
| Характеристики автотранспортных средств, | Размеры ставок (в единицах от |
| превышающих предельно допустимые значения | установленного законом |
| |минимального размера оплаты труда |
| |в Российской Федерации) за 100 км |
| | пути |
|--------------------------------------------------------------------------------|
| Превышение полной массы автотранспортного средства: |
|--------------------------------------------------------------------------------|
|до 5 тонн включительно | 1,1 |
|---------------------------------------------+----------------------------------|
|от 5 тонн до 7 тонн включительно | 1,3 |
|---------------------------------------------+----------------------------------|
|от 7 тонн до 10 тонн включительно | 1,8 |
|---------------------------------------------+----------------------------------|
|от 10 тонн до 15 тонн включительно | 2,5 |
|---------------------------------------------+----------------------------------|
|от 15 тонн до 20 тонн включительно | 3,5 |
|---------------------------------------------+----------------------------------|
|от 20 тонн до 25 тонн включительно | 4,7 |
|---------------------------------------------+----------------------------------|
|от 25 тонн до 30 тонн включительно | 6,2 |
|---------------------------------------------+----------------------------------|
|от 30 тонн до 35 тонн включительно | 8,7 |
|---------------------------------------------+----------------------------------|
|от 35 тонн до 40 тонн включительно | 10,9 |
|---------------------------------------------+----------------------------------|
|от 40 тонн до 45 тонн включительно | 13,4 |
|---------------------------------------------+----------------------------------|
|от 45 тонн до 50 тонн включительно | 16,2 |
|---------------------------------------------+----------------------------------|
|свыше 50 тонн | по отдельному расчету "*" |
|--------------------------------------------------------------------------------|
| Превышение осевой массы автотранспортного средства: |
|--------------------------------------------------------------------------------|
|до 10% включительно | 1,8 |
|---------------------------------------------+----------------------------------|
|свыше 10 до 20% включительно | 2,6 |
|---------------------------------------------+----------------------------------|
|свыше 20 до 30% включительно | 3,9 |
|---------------------------------------------+----------------------------------|
|свыше 30 до 40% включительно | 6,1 |
|---------------------------------------------+----------------------------------|
|свыше 40 до 50% включительно | 8,1 |
|---------------------------------------------+----------------------------------|
|свыше 50 до 60% включительно | 12,9 |
|---------------------------------------------+----------------------------------|
|свыше 60% | по отдельному расчету "*" |
\--------------------------------------------------------------------------------/
* - Отдельный расчет стоимости проводится ОГУ "Костромаавтодор" на основании диагностики и (или) проектно-сметной документации на усиление конструкции автомобильных дорог и (или) искусственных сооружений для провоза тяжеловесного груза с заявленными весовыми параметрами, с последующей оплатой грузоперевозчиком стоимости усиления.