Закон Ульяновской области от 5 ноября 2008 г. N 181-ЗО "Об утверждении областной целевой программы "Развитие системы дорожного хозяйства Ульяновской области в 2009-2015 годах"

С изменениями и дополнениями от:

2 декабря 2008 г.

Принят Постановлением Законодательного Собрания Ульяновской области
от 30 октября 2008 г.

Утвердить областную целевую программу "Развитие системы дорожного хозяйства Ульяновской области в 2009-2015 годах" (прилагается).

Губернатор области

С.И. Морозов

г. Ульяновск,

5 ноября 2008 г.

N 181-ЗО

Областная целевая программа
"Развитие системы дорожного хозяйства
Ульяновской области в 2009-2015 годах"
(утв. Законом Ульяновской области "Об утверждении областной целевой программы "Развитие системы дорожного хозяйства Ульяновской области в 2009-2015 годах")

С изменениями и дополнениями от:

2 декабря 2008 г.

Паспорт Программы

Наименование Программы	-	областная целевая программа "Развитие системы дорожного хозяйства Ульяновской области в 2009-2015 годах" (далее - Программа).
Основание для разработки Программы	-	распоряжение Правительства Ульяновской области от 8 июля 2008 года N 354-пр "Об утверждении концепции областной целевой программы "Развитие системы дорожного хозяйства Ульяновской области в 2009-2015 годах".
Государственный заказчик Программы	-	Министерство транспорта и дорожного хозяйства Ульяновской области.
Разработчик Программы	-	областное государственное учреждение "Департамент автомобильных дорог Ульяновской области".
Цель и задачи Программы	-	цель: обеспечение сохранности автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения; задачи: содержание автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения, мостов и иных искусственных дорожных сооружений на уровне, допустимом нормативами, для обеспечения их сохранности; капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения, мостов и иных искусственных дорожных сооружений, находящихся в неудовлетворительном и аварийном состоянии; формирование и развитие межрегионального транспортного коридора в направлении Центр-Урал; содействие в развитии улично-дорожной сети муниципальных образований Ульяновской области; развитие сети автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения с твердым покрытием на территории Ульяновской области в сельской местности.
Важнейшие целевые индикаторы и показатели Программы	-	доля автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения, не соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям; автомобильные дороги общего пользования регионального и межмуниципального значения, вводимые в эксплуатацию после реконструкции и строительства; количество отремонтированных мостов на автомобильных дорогах общего пользования регионального и межмуниципального значения, находящихся в неудовлетворительном состоянии; количество сельских населенных пунктов с численностью населения более 125 человек с протяженностью подъезда до 5 км к населенному пункту, подлежащих обеспечению постоянной круглогодичной связью с автомобильными дорогами общего пользования федерального значения, автомобильными дорогами общего пользования регионального и межмуниципального значения, автомобильными дорогами общего пользования местного значения по дорогам с твердым покрытием; доля автомобильных дорог общего пользования местного значения, не соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям.
Сроки и этапы реализации Программы	-	реализация Программы предусматривается в 2009-2015 годах в два этапа: I этап - модернизация автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения и инфраструктуры дорожного хозяйства Ульяновской области (2009-2011 годы); II этап - развитие автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения и инфраструктуры дорожного хозяйства Ульяновской области (2012-2015 годы).
Перечень подпрограмм	-	не предполагается.
Объемы и источники финансирования Программы	-	общая сумма расходов на реализацию мероприятий Программы составляет 34194530,31 тыс. рублей, в том числе: средства федерального бюджета - 18736205,36 тыс. рублей; средства областного бюджета Ульяновской области - 15458324,95 тыс. рублей (с учетом межбюджетных трансфертов муниципальным образованиям Ульяновской области). I этап (2009-2011 гг.) - общая сумма расходов на реализацию мероприятий Программы составляет 12433032,57 тыс. рублей, в том числе: средства федерального бюджета - 8076674,24 тыс. рублей; средства областного бюджета Ульяновской области - 4356358,33 тыс. рублей (с учетом межбюджетных трансфертов муниципальным образованиям Ульяновской области). II этап (2012-2015 гг.) - общая сумма расходов на реализацию мероприятий Программы составляет 21761497,74 тыс. рублей, в том числе: средства федерального бюджета - 10659531,12 тыс. рублей; средства областного бюджета Ульяновской области - 11101966,62 тыс рублей (с учетом межбюджетных трансфертов муниципальным образованиям Ульяновской области). Объемы расходов на реализацию Программы по источникам финансирования могут изменяться после принятия законов о соответствующих бюджетах.
Основные исполнители мероприятий Программы	-	Министерство транспорта и дорожного хозяйства Ульяновской области; областное государственное учреждение "Департамент автомобильных дорог Ульяновской области"; органы местного самоуправления (по согласованию); подрядные и проектные организации, индивидуальные предприниматели без образования юридического лица.
Система управления реализацией Программы	-	текущее управление реализацией Программы и контроль осуществляет Министерство транспорта и дорожного хозяйства Ульяновской области.
Ожидаемые конечные результаты реализации Программы и показатели оценки эффективности мероприятий Программы	-	снижение доли автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения, не соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, до 50 процентов; увеличение вводимых в эксплуатацию после реконструкции и строительства автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения на 137,44 км; восстановление мостов на автомобильных дорогах общего пользования регионального или межмуниципального значения, находящихся в неудовлетворительном состоянии, - 21 мост; увеличение количества сельских населенных пунктов с численностью населения более 125 человек с протяженностью подъезда до 5 км к населенному пункту, обеспеченных постоянной круглогодичной связью с автомобильными дорогами общего пользования федерального значения, автомобильными дорогами общего пользования регионального и межмуниципального значения, автомобильными дорогами общего пользования местного значения по дорогам с твердым покрытием - не менее чем на 10; снижение доли автомобильных дорог общего пользования местного значения, не соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, до 70 процентов.
Основные индикаторы оценки эффективности Программы	-	снижение доли автомобильных дорог общего пользования - регионального и межмуниципального значения, не соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, на 23 процента; увеличение вводимых в эксплуатацию после реконструкции и строительства автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения, на 3,0 процента по отношению к 2008 году; восстановление мостов на автомобильных дорогах общего пользования регионального и межмуниципального значения, находящихся в неудовлетворительном состоянии, - 100 процентов по отношению к 2008 году; увеличение количества сельских населенных пунктов с численностью населения более 125 человек с протяженностью подъезда до 5 км к населенному пункту, обеспеченных постоянной круглогодичной связью с автомобильными дорогами общего пользования федерального значения, автомобильными дорогами общего пользования регионального и межмуниципального значения, автомобильными дорогами общего пользования местного значения по дорогам с твердым покрытием, до 30 процентов от потребности по состоянию на 2008 год; снижение доли автомобильных дорог общего пользования местного значения, не соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, на 15 процентов.

1. Характеристика проблемы, на решение которой направлена Программа

Автомобильные дороги являются важнейшей составной частью транспортной системы Ульяновской области и Российской Федерации в целом. От уровня развития автомобильных дорог во многом зависит решение задач достижения устойчивого экономического роста, повышения конкурентоспособности региональных производителей и улучшения качества жизни населения.

В настоящее время протяженность автомобильных дорог общего пользования федерального значения, регионального и межмуниципального значения, местного значения в Ульяновской области составляет 10664,535 км, в том числе автомобильных дорог федерального значения протяженностью 429,5 км, автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения - 4583,035 км, автомобильных дорог местного значения - 5652,0 км.

В 2007 году всеми видами транспорта перевезено 9903,9 тыс. тонн грузов, из которых около 49,7 процента выполнены автомобильным транспортом.

Грузооборот организаций автомобильного транспорта в 2007 году составил 1237,3 млн. тонна-километров, что составило 123,6 процента к аналогичному показателю 2006 года. Объем перевозок пассажиров автобусным и легковым автомобильным транспортом в 2007 году достиг 1493,9 млн. пассажиро-километров, что составило 103,5 процента к аналогичному показателю 2006 года.

Основной проблемой дорожного хозяйства Ульяновской области является высокая доля автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения, не соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, вследствие чего:

1) в настоящее время 1181,8 км автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения находятся в неудовлетворительном состоянии;

2) свыше 187 км автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения требуют реконструкции с целью изменения их параметров для повышения пропускной способности;

3) ввод в эксплуатацию нового моста через реку Волгу приведет к росту интенсивности движения большегрузного транзитного автомобильного транспорта, что многократно увеличит нагрузку на автомобильные дороги общего пользования регионального и межмуниципального значения;

4) до настоящего времени 237 сельских населенных пунктов Ульяновской области с общей численностью населения около 16 тысяч человек не имеют подъездов к населенным пунктам с твердым асфальтобетонным покрытием, из них 42 населенных пункта с общей численностью населения около 11 тыс. человек (с численностью населения более 125 человек в населенном пункте с протяженностью подъезда до 5 км к населенному пункту);

5) существуют проблемы с ускоренным износом дорожного покрытия в связи с ростом транзитного движения по улично-дорожной сети городских и сельских населенных пунктов, а также с низкой пропускной способностью автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения и автомобильных дорог общего пользования местного значения;

6) сохранение существующей дорожной инфраструктуры и ее развитие возможны при достаточном финансировании дорожного хозяйства, однако объем средств, направляемых на деятельность по проектированию, строительству, реконструкции, капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения, в областном бюджете Ульяновской области за последние годы был недостаточен.

Недостаточный уровень развития автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения является одним из наиболее существенных инфраструктурных ограничений темпов социально-экономического развития Ульяновской области.

На втором этапе (2007-2010 годы) реализации комплексной программы экономического и социального развития Ульяновской области на 2005-2010 годы, утвержденной Законом Ульяновской области от 5 мая 2005 года N 030-ЗО "Об утверждении комплексной программы экономического и социального развития Ульяновской области на 2005-2010 годы", ставятся задачи развития транспортной и логистической инфраструктуры. Решение этих задач невозможно при существующем высоком уровне доли автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения, находящихся в неудовлетворительном состоянии.

Организация содержания, ремонта и капитального ремонта, а также строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения без целенаправленного объединения мероприятий по дорожной деятельности в программу влечет за собой следующие негативные факторы:

отсутствие единой согласованной региональной политики развития дорожного хозяйства;

отсутствие установленных приоритетов и объединенных целевых показателей по развитию отрасли.

Таким образом, отсутствие единого комплекса мероприятий, направленных на достижение конкретных целей, не позволит выполнить задачи по развитию дорожного хозяйства и повышению его технического уровня, соответствующие II этапу (2007-2010 годы) комплексной программы экономического и социального развития Ульяновской области на 2005-2010 годы.

По опыту субъектов Российской Федерации можно выделить два основных применяемых варианта решения проблемы развития системы дорожного хозяйства: текущее планирование со сроком реализации 1 год и долгосрочное планирование со сроком реализации 7-10 лет.

Текущее планирование основано на деятельности по реализации годовых мероприятий, что не позволит определить приоритеты развития отрасли, а также долгосрочную стратегию развития системы дорожного хозяйства Ульяновской области. Данный вариант позволяет решать только текущие проблемы в ущерб достижению стратегических целей, стоящих перед дорожным хозяйством Ульяновской области.

Долгосрочное планирование основано на формировании комплексной программы развития дорожного хозяйства, что позволит использовать с наибольшей эффективностью финансовые ресурсы при четко определенных приоритетах развития дорожного хозяйства Ульяновской области.

2. Основные цели и задачи Программы, целевые индикаторы и показатели

Цель Программы - обеспечение сохранности автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения.

Достижение указанной цели обеспечивается за счет решения следующих задач:

содержание автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения, а также мостов и иных искусственных дорожных сооружений на них, на уровне, допустимом нормативами, для обеспечения их сохранности;

капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения, а также мостов и иных искусственных дорожных сооружений на них, находящихся в неудовлетворительном и аварийном состоянии;

формирование и развитие межрегионального транспортного коридора в направлении Центр-Урал;

содействие в развитии улично-дорожной сети муниципальных образований Ульяновской области;

развитие сети автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения с твердым покрытием на территории Ульяновской области в сельской местности.

Решение предусмотренных Программой задач в пределах рассматриваемого периода с учетом прогнозируемых финансовых возможностей будет достигаться путем концентрации финансовых и иных ресурсов на приоритетных направлениях развития автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения и осуществления проектов, обеспечивающих наибольший эффект в части сохранности автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения.

Целевые индикаторы и показатели Программы приводятся в приложении 1 к Программе.

Значения целевых индикаторов и показателей на соответствующий год с разбивкой по кварталам утверждаются Правительством Ульяновской области в срок до 1 февраля соответствующего года.

3. Срок и этапы реализации Программы

Реализация Программы предусматривается в 2009-2015 годах в два этапа.

I этап (2009-2011 годы):

выполнение текущего ремонта автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения, ликвидация незавершенного строительства;

строительство и ввод в эксплуатацию I очереди мостового перехода через реку Волгу в г. Ульяновске (первый и второй пусковые комплексы) с последующей передачей объекта в федеральную собственность;

реконструкция и ввод в эксплуатацию автомобильных дорог "Казань-Ульяновск"-"Ульяновск-Самара" в Ульяновском районе Ульяновской области, "Инза-Оськино-граница области" в Инзенском районе Ульяновской области, "Сурское-Шумерля"-"Москва-Казань" в Сурском районе Ульяновской области;

подготовка к строительству автомобильной дороги "Саранск-Сурское-Ульяновск" на участке обхода г. Ульяновска;

строительство и реконструкция автомобильных дорог, соединяющих сельские населенные пункты с численностью населения более 125 человек с протяженностью подъезда до 5 км к населенному пункту с автомобильными дорогами общего пользования федерального значения, автомобильными дорогами общего пользования регионального и межмуниципального значения, автомобильными дорогами общего пользования местного значения по дорогам с твердым покрытием;

II этап (2012-2015 годы):

значительное увеличение финансирования работ по содержанию и ремонту автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения, мостов и иных искусственных дорожных сооружений для обеспечения сохранности автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения и мостов и иных искусственных дорожных сооружений;

строительство и ввод в эксплуатацию автомобильной дороги "Саранск-Сурское-Ульяновск" на участке обхода г. Ульяновска;

строительство и ввод в эксплуатацию обходов р. п. Чердаклы и г. Димитровграда на автомобильной дороге "Ульяновск-Димитровград-Самара";

строительство и реконструкция автомобильных дорог с твердым покрытием, соединяющих сельские населенные пункты с численностью населения более 125 человек с протяженностью подъезда до 5 км к населенному пункту с автомобильными дорогами общего пользования федерального значения, автомобильными дорогами общего пользования регионального и межмуниципального значения, автомобильными дорогами общего пользования местного значения по дорогам с твердым покрытием;

восстановление мостов на автомобильных дорогах общего пользования регионального или межмуниципального значения, находящихся в неудовлетворительном состоянии.

4. Система программных мероприятий

Перечень мероприятий, направленных на достижение целей и решение задач Программы, приведен в приложении 2 к Программе. Система программных мероприятий включает следующие направления:

1) строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользование регионального и межмуниципального значения (перечень мероприятий определен в приложении 4 к Программе) в соответствии со схемой территориального планирования Ульяновской области;

2) отдельные мероприятия в области дорожного хозяйства, включающие:

капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения, мостов и иных искусственных дорожных сооружений, находящихся в неудовлетворительном и аварийном состоянии, перечень которых утверждается распоряжением Правительства Ульяновской области;

диагностика и паспортизация автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения, мостов и иных искусственных дорожных сооружений на них;

ликвидация последствий стихийных бедствий и чрезвычайных ситуаций за счет средств резерва, предназначенного для этих целей;

3) содержание автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения, мостов и иных искусственных дорожных сооружений:

содержание автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения, мостов и иных искусственных дорожных сооружений на уровне, допустимом нормативами, для обеспечения их сохранности;

осуществление мероприятий по обеспечению безопасности дорожного движения на автомобильных дорогах общего пользования регионального и межмуниципального значения (нанесение горизонтальной разметки, вырубка кустарников и т.д.).

Распределение объемов финансирования мероприятий по годам реализации Программы указано в приложении 3 к Программе. Объемы финансирования мероприятий подлежат уточнению после принятия федерального закона о федеральном бюджете и закона Ульяновской области об областном бюджете Ульяновской области на соответствующие годы и подписания соглашений с Федеральным дорожным агентством о выделении субсидий, а также после утверждения проектной документации в установленном порядке.

Физические объемы работ по строительству и реконструкции, капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения и автомобильных дорог общего пользования местного значения определены в приложении 5 к Программе.

Участие муниципальных районов (городских округов) в Программе осуществляется путем софинансирования капитального ремонта, ремонта автомобильных дорог общего пользования местного значения, мостов и иных искусственных дорожных сооружений на них в рамках ежегодно подписываемых соглашений между Министерством транспорта и дорожного хозяйства Ульяновской области и муниципальными районами (городскими округами) Ульяновской области. Субсидии предоставляются при условии долевого финансирования из бюджетов муниципальных районов (городских округов) Ульяновской области в объемах, предусмотренных законом Ульяновской области об областном бюджете Ульяновской области на соответствующий год.

Порядок софинансирования и предоставления субсидий муниципальным районам (городским округам) Ульяновской области на капитальный ремонт, ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения, мостов и иных искусственных дорожных сооружений устанавливается Правительством Ульяновской области.

5. Ресурсное обеспечение Программы

Общая сумма расходов на реализацию мероприятий Программы составляет 34194530,31 тыс. рублей (приложение 6 к Программе), в том числе:

средства федерального бюджета - 18736205,36 тыс. рублей;

средства областного бюджета Ульяновской области - 15458324,95 тыс. рублей (с учетом межбюджетных трансфертов муниципальным образованиям Ульяновской области).

Объемы выделяемых субсидий бюджету Ульяновской области по годам на реализацию мероприятий Программы из средств федерального бюджета могут корректироваться после принятия федерального закона о федеральном бюджете на соответствующий период.

Объем финансирования мероприятий Программы за счет средств областного бюджета Ульяновской области подлежит уточнению в установленном порядке при принятии закона Ульяновской области об областном бюджете Ульяновской области на соответствующий период.

6. Ожидаемый эффект от реализации мероприятий Программы

Ожидаемый эффект от реализации мероприятий Программы будет оцениваться ежегодно на основе целевых индикаторов, указанных в разделе 2 настоящей Программы.

Планируемый эффект от реализации Программы выражается:

в снижении доли автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения, не соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, до 50 процентов;

в увеличении вводимых после реконструкции и строительства автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения на 137,44 км;

в восстановлении мостов на автомобильных дорогах общего пользования регионального и межмуниципального значения, находящихся в неудовлетворительном состоянии, не менее 21 моста;

в увеличении количества сельских населенных пунктов с численностью населения более 125 человек с протяженностью подъезда до 5 км к населенному пункту, обеспеченных постоянной круглогодичной связью с автомобильными дорогами общего пользования федерального значения, автомобильными дорогами общего пользования регионального и межмуниципального значения, автомобильными дорогами общего пользования местного значения, по дорогам с твердым покрытием, не менее чем на 10;

в снижении доли автомобильных дорог общего пользования местного значения, не соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, до 70 процентов.

Оценка эффективности реализации Программы проводится путем сравнения текущих значений показателей с их целевыми значениями. При этом результативность мероприятий Программы оценивается исходя из соответствия ожидаемых результатов поставленной цели, степени приближения к этой цели.

Интегральная оценка эффективности реализации Программы будет рассчитываться посредством сопоставления предусмотренных Программой значений целевых индикаторов и реально достигнутых результатов.

7. Организация управления реализацией Программы

Государственный заказчик Программы - Министерство транспорта и дорожного хозяйства Ульяновской области осуществляет контроль и управление ходом реализации мероприятий Программы.

При текущем управлении реализацией Программы Министерство транспорта и дорожного хозяйства Ульяновской области выполняет:

экономический анализ эффективности программных проектов и мероприятий;

подготовку предложений по составлению плана инвестиционных и текущих расходов на очередной период;

корректировку плана реализации Программы по источникам и объемам финансирования и по перечню предлагаемых к реализации задач Программы по результатам принятия областного бюджета Ульяновской области и уточнения возможных объемов финансирования из других источников.

Министерство транспорта и дорожного хозяйства Ульяновской области после утверждения в установленном порядке Программы ежеквартально не позднее 20 числа месяца, следующего за отчетным периодом, независимо от осуществления финансирования мероприятий Программы представляет в Министерство экономики Ульяновской области отчет о реализации мероприятий Программы и мерах по привлечению внебюджетного финансирования. При этом обобщение и анализ результатов реализации Программы осуществляются с точки зрения достижения программных целей на каждом этапе реализации Программы.

Министерство транспорта и дорожного хозяйства Ульяновской области ежемесячно не позднее 5 числа месяца, следующего за отчетным, представляет в Министерство финансов Ульяновской области информацию об использовании финансовых средств в целом по Программе и мероприятиям Программы.

Министерство транспорта и дорожного хозяйства Ульяновской области с учетом выделенных на реализацию финансовых средств ежегодно уточняет в установленном законом порядке целевые показатели и затраты на мероприятия Программы, механизм реализации Программы, состав ответственных исполнителей.

Приложение 1

к Программе

Основные целевые индикаторы и показатели Программы

N п/п	Целевые индикаторы и показатели	Единица измерения	2009 г.	2010 г.	2011 г.	2012 г.	2013 г.	2014 г.	2015 г.
1.	Доля автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения, не соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям	%	70	67	64	61	58	64	50
2.	Вводимые в эксплуатацию после реконструкции и строительства автомобильные дороги общего пользования регионального и межмуниципального значения	км	33,54	0,0	35,0	0,0	26,0	0,0	42,9
3.	Количество отремонтированных мостов на автомобильных дорогах общего пользования регионального и межмуниципального значения, находящихся в неудовлетворительном состоянии	шт.	3	3	3	3	3	3	3
4.	Количество сельских населенных пунктов с численностью населения более 125 человек с протяженностью подъезда до 5 км к населенному пункту, подлежащих обеспечению постоянной круглогодичной связью с автомобильными дорогами общего пользования федерального значения, автомобильными дорогами общего пользования регионального и межмуниципального значения, автомобильными дорогами общего пользования местного значения по дорогам с твердым покрытием	ед.	-	1	2	2	1	2	2
5.	Доля автомобильных дорог общего пользования местного значения, не соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям	%	82	80	78	76	74	75	70

Приложение 2

к Программе

Мероприятия Программы

N п/п	Наименование мероприятия	Срок исполнения	Ответственные исполнители
1	2	3	4
I. Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения
1.	Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения
1.1.	Строительство первого пускового комплекса I очереди строительства мостового перехода через реку Волгу в г. Ульяновске	2009 год	Министерство транспорта и дорожного хозяйства Ульяновской области; областное государственное учреждение "Департамент автомобильных дорог Ульяновской области" (далее - ОГУ "Департамент автомобильных дорог Ульяновской области"); подрядные и проектные организации, индивидуальные предприниматели без образования юридического лица
1.2.	Строительство второго пускового комплекса I очереди строительства мостового перехода через реку Волгу в г. Ульяновске	2010-2011 годы	Министерство транспорта и дорожного хозяйства Ульяновской области; ОГУ "Департамент автомобильных дорог Ульяновской области"; подрядные и проектные организации, индивидуальные предприниматели без образования юридического лица
1.3.	Реконструкция автодороги "Казань-Ульяновск"-"Ульяновск-Самара" Ульяновского района Ульяновской области	2009 год	Министерство транспорта и дорожного хозяйства Ульяновской области; ОГУ "Департамент автомобильных дорог Ульяновской области"; подрядные и проектные организации, индивидуальные предприниматели без образования юридического лица
1.4.	Реконструкция автомобильной дороги "Инза-Оськино-граница области" Инзенского района Ульяновской области	2009 год	Министерство транспорта и дорожного хозяйства Ульяновской области; ОГУ "Департамент автомобильных дорог Ульяновской области"; подрядные и проектные организации, индивидуальные предприниматели без образования юридического лица
1.5.	Реконструкция автомобильной дороги 1Р-231 "Сурское-Шумерля"-автомобильная дорога "Москва-Казань" Сурского района Ульяновской области (первый пусковой комплекс)	2009 год	Министерство транспорта и дорожного хозяйства Ульяновской области; ОГУ "Департамент автомобильных дорог Ульяновской области"; подрядные и проектные организации, индивидуальные предприниматели без образования юридического лица
1.6.	Реконструкция автомобильной дороги 1P-231 "Сурское-Шумерля"-автомобильная дорога "Москва-Казань" Сурского района Ульяновской области (второй пусковой комплекс)	2010-2011 годы	Министерство транспорта и дорожного хозяйства Ульяновской области; ОГУ "Департамент автомобильных дорог Ульяновской области"; подрядные и проектные организации, индивидуальные предприниматели без образования юридического лица
1.7.	Разработка проектно-сметной документации по проекту строительства автомобильной дороги "Саранск-Сурское-Ульяновск" на участке обхода г. Ульяновска	2010 год	Министерство транспорта и дорожного хозяйства Ульяновской области; ОГУ "Департамент автомобильных дорог Ульяновской области"; Подрядные и проектные организации, индивидуальные предприниматели без образования юридического лица
1.8.	Строительство автомобильной дороги "Саранск-Сурское-Ульяновск" на участке обхода г. Ульяновска	2011-2013 годы	Министерство транспорта и дорожного хозяйства Ульяновской области; ОГУ "Департамент автомобильных дорог Ульяновской области"; подрядные и проектные организации, индивидуальные предприниматели без образования юридического лица
1.9.	Разработка проектно-сметной документации по проекту строительства обходов р.п. Чердаклы и г. Димитровграда на автомобильной дороге "Ульяновск-Димитровград-Самара" в Ульяновской области	2013 год	Министерство транспорта и дорожного хозяйства Ульяновской области; ОГУ "Департамент автомобильных дорог Ульяновской области"; подрядные и проектные организации, индивидуальные предприниматели без образования юридического лица
1.10.	Строительство обходов р.п. Чердаклы и г. Димитровграда на автомобильной дороге "Ульяновск-Димитровград-Самара" в Ульяновской области	2014-2015 годы	Министерство транспорта и дорожного хозяйства Ульяновской области; ОГУ "Департамент автомобильных дорог Ульяновской области"; подрядные и проектные организации, индивидуальные предприниматели без образования юридического лица
2.	Строительство и реконструкция автомобильных дорог с твердым покрытием, соединяющих сельские населенные пункты с численностью населения более 125 человек с протяженностью подъезда до 5 км к населенному пункту с автомобильными дорогами общего пользования федерального значения, автомобильными дорогами общего пользования регионального и межмуниципального значения, автомобильными дорогами общего пользования местного значения по дорогам с твердым покрытием
2.1	Реконструкция автомобильной дороги "Татарский Шмалак-Мордовский Шмалак" в Павловском районе (4,7 км)	2010 год	Министерство транспорта и дорожного хозяйства Ульяновской области; ОГУ "Департамент автомобильных дорог Ульяновской области"; подрядные и проектные организации, индивидуальные предприниматели без образования юридического лица
2.2.	Реконструкция автомобильной дороги "Барановка-Болдасьево" в Николаевском районе (3,2 км)	2011 год	Министерство транспорта и дорожного хозяйства Ульяновской области; ОГУ "Департамент автомобильных дорог Ульяновской области"; подрядные и проектные организации, индивидуальные предприниматели без образования юридического лица
2.3.	Реконструкция автомобильной дороги "Бестужевка-Барыш-Николаевка-Павловка-граница области"-Шалкино в Павловском районе (1,0 км)	2011 год	Министерство транспорта и дорожного хозяйства Ульяновской области; ОГУ "Департамент автомобильных дорог Ульяновской области"; подрядные и проектные организации, индивидуальные предприниматели без образования юридического лица
2.4.	Реконструкция автомобильной дороги "Саранск-Ульяновск"-Сиуч в Майнском районе (2,6 км)	2012 год	Министерство транспорта и дорожного хозяйства Ульяновской области; ОГУ "Департамент автомобильных дорог Ульяновской области"; подрядные и проектные организации, индивидуальные предприниматели без образования юридического лица
2.5.	Реконструкция автомобильной дороги "Николаевка-Федоровка" в Николаевском районе (1,6 км)	2012 год	Министерство транспорта и дорожного хозяйства Ульяновской области; ОГУ "Департамент автомобильных дорог Ульяновской области"; подрядные и проектные организации, индивидуальные предприниматели без образования юридического лица
2.6.	Реконструкция автомобильной дороги р.п.Измайлово-с.Ст.Измайлово в Барышском районе (2,8 км)	2013 год	Министерство транспорта и дорожного хозяйства Ульяновской области; ОГУ "Департамент автомобильных дорог Ульяновской области"; подрядные и проектные организации, индивидуальные предприниматели без образования юридического лица
2.7.	Реконструкция автомобильной дороги "Солдатская Ташла-Кузоватово-Новоспасское-Радищево-Старая Кулатка-граница области"-Бестужевка в Кузоватовском районе (1,2 км)	2014 год	Министерство транспорта и дорожного хозяйства Ульяновской области; ОГУ "Департамент автомобильных дорог Ульяновской области"; подрядные и проектные организации, индивидуальные предприниматели без образования юридического лица
2.8.	Реконструкция автомобильной дорога "Коржевка-Стрельниково"-Дракино в Инзенском районе (1,3 км)	2014 год	Министерство транспорта и дорожного хозяйства Ульяновской области; ОГУ "Департамент автомобильных дорог Ульяновской области"; подрядные и проектные организации, индивидуальные предприниматели без образования юридического лица
2.9.	Реконструкция автомобильной дороги к с. Нагаево от а/д межмуниципального значения "Новое Погорелово-Сухой Карсун" в Карсунском районе (0,7 км)	2015 год	Министерство транспорта и дорожного хозяйства Ульяновской области; ОГУ "Департамент автомобильных дорог Ульяновской области"; подрядные и проектные организации, индивидуальные предприниматели без образования юридического лица
2.10.	Реконструкция автомобильной дороги к ж/д ст. Кучуры от а/д межмуниципального значения "Большие Ключищи-Сенгилей-Елаур-Молвино-Байдулино"-завод силикатных изделий в Сенгилеевском районе (1,3 км)	2015 год	Министерство транспорта и дорожного хозяйства Ульяновской области; ОГУ "Департамент автомобильных дорог Ульяновской области"; подрядные и проектные организации, индивидуальные предприниматели без образования юридического лица
2.11.	Проектно-изыскательские работы и проведение экспертизы проектов	2009-2015 годы	Министерство транспорта и дорожного хозяйства Ульяновской области; ОГУ "Департамент автомобильных дорог Ульяновской области"; подрядные и проектные организации, индивидуальные предприниматели без образования юридического лица
II. Отдельные мероприятия в области дорожного хозяйства
1.	Капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения на территории Ульяновской области, мостов и иных искусственных дорожных сооружений, находящихся в неудовлетворительном и аварийном состоянии	2009-2015 годы	Министерство транспорта и дорожного хозяйства Ульяновской области; ОГУ "Департамент автомобильных дорог Ульяновской области"; органы местного самоуправления*; подрядные и проектные организации, индивидуальные предприниматели без образования юридического лица
1.1.	Содействие в приведении улично-дорожной сети муниципальных образований Ульяновской области в соответствие нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям	2009-2015 годы	Министерство транспорта и дорожного хозяйства Ульяновской области; ОГУ "Департамент автомобильных дорог Ульяновской области"; органы местного самоуправления*; подрядные и проектные организации, индивидуальные предприниматели без образования юридического лица
2.	Диагностика и паспортизация автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения, мостов и иных искусственных дорожных сооружений на них	2009-2015 годы	Министерство транспорта и дорожного хозяйства Ульяновской области; ОГУ "Департамент автомобильных дорог Ульяновской области"; органы местного самоуправления*; подрядные и проектные организации, индивидуальные предприниматели без образования юридического лица
3	Ликвидация последствий стихийных бедствий и чрезвычайных ситуаций за счет средств резерва, предназначенного для этих целей	2009-2015 годы	Министерство транспорта и дорожного хозяйства Ульяновской области; ОГУ "Департамент автомобильных дорог Ульяновской области"; органы местного самоуправления*; подрядные и проектные организации, индивидуальные предприниматели без образования юридического лица
III. Содержание автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения и искусственных дорожных сооружений
1.	Содержание автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения, мостов и иных искусственных дорожных сооружений на уровне, допустимом нормативами, для обеспечения их сохранности	2009-2015 годы	Министерство транспорта и дорожного хозяйства Ульяновской области; ОГУ "Департамент автомобильных дорог Ульяновской области"; органы местного самоуправления*; подрядные и проектные организации, индивидуальные предприниматели без образования юридического лица
2.	Осуществление мероприятий по обеспечению безопасности дорожного движения на автомобильных дорогах общего пользования регионального и межмуниципального значения	2009-2015 годы	Министерство транспорта и дорожного хозяйства Ульяновской области; ОГУ "Департамент автомобильных дорог Ульяновской области"; органы местного самоуправления*; подрядные и проектные организации, индивидуальные предприниматели без образования юридического лица

* Участвуют в реализации мероприятий Программы по согласованию.

Приложение 3

к Программе

Прогнозные объемы финансирования мероприятий Программы

тыс. рублей
N п/п	Наименование мероприятия	Всего	Прогнозные объемы финансирования
			2009 год	2010 год	2011 год	2012 год	2013 год	2014 год	2015 год
1	Реконструкция и строительство автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения,	22920740,86	4602451,54	1643689,03	3115272,17	3264567,05	3606096,37	3146313,72	3542350,98
	в том числе: за счет федерального бюджета	18736205,36	4126903,7	1272863,73	2676906,81	2606983,05	2717763,37	2509413,72	2825370,98
2.	Отдельные мероприятия в области дорожного хозяйства,	4977191,7	197842,12	450556,63	561252,14	556870,09	588314,85	1158078,49	1464277,38
	в том числе: капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения, мостов и иных искусственных дорожных сооружений;	4907191,7	187842,12	440556,63	551252,14	546870,09	578314,85	1148078,49	1454277,38
	диагностика и паспортизация автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения, мостов и иных искусственных дорожных сооружений;	35000,0	5000,0	5000,0	5000,0	5000,0	5000,0	5000,0	5000,0
	ликвидация стихийных бедствий и последствий весеннего паводка	35000,0	5000,0	5000,0	5000,0	5000,0	5000,0	5000,0	5000,0
3	Содержание автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения, мостов и иных искусственных дорожных сооружений	4591698,75	391658,0	456077,0	533753,94	624492,11	730655,77	854867,25	1000194,68
	Итого	32489631,31	5191951,66	2550322,66	4210278,25	4445929,25	4925066,99	5159259,46	6006823,04

Приложение 4

к Программе

Мероприятия по строительству и реконструкции автомобильных дорог общего пользования Ульяновской области

Начало. См. окончание

тыс. рублей
N п/п	Наименование объектов	Всего (в ценах соответствующих лет)	Период и прогноз по источникам финансирования
			2009 год		2010 год		2011 год		2012 год
			федеральный бюджет	областной бюджет Ульяновской области	федеральный бюджет	областной бюджет Ульяновской области	федеральный бюджет	областной бюджет Ульяновской области	федеральный бюджет	областной бюджет Ульяновской области
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11
1.	Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения	22649740,9	4126903,7	472547,84	1231853,94	355825,3	2640259,76	423365,36	2570336,0	642584,0
1.1	Строительство первого пускового комплекса I очереди строительства мостового перехода через реку Волгу в г. Ульяновске (12,976 км)	4031119,84	3827548,24	203571,6
1.2	Строительство второго пускового комплекса I очереди строительства мостового перехода через реку Волгу в г Ульяновске (5,0 км)	2460312,36		135428,0	838103,94	44575,3	1369373,76	72831,36
1.3	Реконструкция автодороги "Казань-Улья-новск"-"Ульяновск-Самара" в Ульяновском районе Ульяновской области (3,762 км)	187684,37	103180,0	84504,37
1 4	Реконструкция автомобильной дороги "Инза-Оськино-граница области" в Инзенском районе Ульяновской области (13,202 км)	91948,85	73559,08	18389,77
1.5	Реконструкция автомобильной дороги 1Р-231 "Сурское-Шу-мерля"-автомо-бильная дорога "Москва-Казань" в Сурском районе Ульяновской области (первый пусковой комплекс) (3,6 км)	153270,48	122616,38	30654,1
1.6	Реконструкция автомобильной дороги 1Р-231 "Сурское-Шумерля" -автомобильная дорога "Москва-Казань" в Сурском районе Ульяновской области (второй пусковой комплекс) (30,0 км)	1050000,0			393750,0	131250,3	393750,0	131250,0
1.7	Строительство автомобильной дороги "Саранск -Сурское-Ульяновск" на участке обхода г. Ульяновска (26,0 км)	7856005,0				180000,0	877136,0	219284,0	2570336,0	642584,0
1.8	Строительство обходов р.п. Чердаклы и г. Димитровграда на автомобильной дороге "Ульяновск -Димитровград -Самара" в Ульяновской области (42,9 км)	6819400,0
2	Строительство и реконструкция автомобильных дороге твердым покрытием, соединяющих сельские населенные пункты с численностью населения более 125 человек с протяженностью подъезда до 5 км к населенному пункту с автомобильными дорогами общего пользования федерального значения, автомобильными дорогами общего пользования регионального и межмуниципального значения, автомобильными дорогами общего пользования местного значения по дорогам с твердым покрытием, в т. ч.:	270999,96		3000,0	41009,79	15000,0	36647,05	15000,0	36647,05	15000,0
2.1	Реконструкция автомобильной дороги "Татарский Шмалак-Мордовский Шмалак" в Павловском районе (4,7 км)				41009,79	12000,0
2.2	Реконструкция автомобильной дороги "Барановка-Болдасьево" в Николаевском районе (3,2 км)						27921,56	9120,0
2.3	Реконструкция автомобильной дороги "Бестужевка-Барыш-Николаевка-Павловка-граница области"-Шалкино в Павловском районе (1,0 км)						8725,49	2880,0
2.4	Реконструкция автомобильной дороги "Саранск-Ульяновск"-Сиуч в Майнском районе (2,6 км)								22686,27	7440,0
2.5	Реконструкция автомобильной дороги "Николаевка-Федоровка" в Николаевском районе (1,6 км)								13960,78	4560,0
2.6	Реконструкция автомобильной дороги р.п.Измайлово-с.Ст.Измайлово в Барышском районе (2,8 км)
2.7	Реконструкция автомобильной дороги "Солдатская Ташла-Кузоватово-Новоспасское-Радищево-Старая Кулатка-граница области"-Бестужевка в Кузоватовском районе (1,2 км)
2.8	Реконструкция автомобильной дороги "Коржевка-Стрельниково"-Дракино в Инзенском районе (1,3 км)
2.9	Реконструкция автомобильной дороги к с, Нагаево от а/д межмуниципального значения "Новое Погорелово-Сухой Карсун" в Карсунском районе (0,7 км)
2.10	Реконструкция автомобильной дороги к ж/д ст. Кучуры от а/д межмуниципального значения "Большие Ключищи-Сенгилей-Елаур-Молвино-Байдулино"-завод силикатных изделий в Сенгилеевском районе (1,3 км)
2.11	Проектно-изыскательские работы и проведение экспертизы проектов			3000,0		3000,0		3000,0		3000,0
	Итого на строительство и реконструкцию автомобильных дорог Ульяновской области	22920740,86	4126903,7	475547,84	1272863,73	370825,3	2676906,81	438365,36	2606983,05	657584,0

Окончание. См. начало

тыс. рублей
N п/п	Наименование объектов	Всего (в ценах соответствующих лет)	Период и прогноз по источникам финансирования
			2013 год		2014 год		2015 год
			федеральный бюджет	областной бюджет Ульяновской области	федеральный бюджет	областной бюджет Ульяновской области	федеральный бюджет	областной бюджет Ульяновской области
1	2	3	12	13	14	15	16	17
1.	Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения	22649740,9	2693332,0	873333,0	2487600,0	621900,0	2807920,0	701980,0
1.1	Строительство первого пускового комплекса I очереди строительства мостового перехода через реку Волгу в г. Ульяновске (12,976 км)	4031119,84
1.2	Строительство второго пускового комплекса I очереди строительства мостового перехода через реку Волгу в г Ульяновске (5,0 км)	2460312,36
1.3	Реконструкция автодороги "Казань-Улья-новск"-"Ульяновск-Самара" в Ульяновском районе Ульяновской области (3,762 км)	187684,37
1 4	Реконструкция автомобильной дороги "Инза-Оськино-граница области" в Инзенском районе Ульяновской области (13,202 км)	91948,85
1.5	Реконструкция автомобильной дороги 1Р-231 "Сурское-Шу-мерля"-автомо-бильная дорога "Москва-Казань" в Сурском районе Ульяновской области (первый пусковой комплекс) (3,6 км)	153270,48
1.6	Реконструкция автомобильной дороги 1Р-231 "Сурское-Шумерля" -автомобильная дорога "Москва-Казань" в Сурском районе Ульяновской области (второй пусковой комплекс) (30,0 км)	1050000,0
1 7	Строительство автомобильной дороги "Саранск -Сурское-Ульяновск" на участке обхода г. Ульяновска (26,0 км)	7856005,0	2693332,0	673333,0
1.8	Строительство обходов р.п. Чердаклы и г. Димитровграда на автомобильной дороге "Ульяновск -Димитровград -Самара" в Ульяновской области (42,9 км)	6819400,0		200000,0	2487600,0	621900,0	2807920,0	701980,0
2	Строительство и реконструкция автомобильных дороге твердым покрытием, соединяющих сельские населенные пункты с численностью населения более 125 человек с протяженностью подъезда до 5 км к населенному пункту с автомобильными дорогами общего пользования федерального значения, автомобильными дорогами общего пользования регионального и межмуниципального значения, автомобильными дорогами общего пользования местного значения по дорогам с твердым покрытием, в т. ч.:	270999,96	24431,37	15000,0	21813,72	15000,0	17450,98	15000,0
2.1	Реконструкция автомобильной дороги "Татарский Шмалак-Мордовский Шмалак" в Павловском районе (4,7 км)
2.2	Реконструкция автомобильной дороги "Барановка-Болдасьево" в Николаевском районе (3,2 км)
2.3	Реконструкция автомобильной дороги "Бестужевка-Барыш-Николаевка-Павловка-граница области"-Шалкино в Павловском районе (1,0 км)
2.4	Реконструкция автомобильной дороги "Саранск-Ульяновск"-Сиуч в Майнском районе (2,6 км)
2.5	Реконструкция автомобильной дороги "Николаевка-Федоровка" в Николаевском районе (1,6 км)
2.6	Реконструкция автомобильной дороги р.п.Измайлово-с.Ст.Измайлово в Барышском районе (2,8 км)		24431,37	12000,0
2.7	Реконструкция автомобильной дороги "Солдатская Ташла-Кузоватово-Новоспасское-Радищево-Старая Кулатка-граница области"-Бестужевка в Кузоватов-ском районе (1,2 км)				10470,59	5760,0
2.8	Реконструкция автомобильной дороги "Коржевка-Стрельниково"-Дракино в Инзенском районе (1,3 км)				11343,13	6240,0
2.9	Реконструкция автомобильной дороги к с, Нагаево от а/д межмуниципального значения "Новое Погорелово-Сухой Карсун" в Карсунском районе (0,7 км)						6107,84	4200,0
2.10	Реконструкция автомобильной дороги к ж/д ст. Кучуры от а/д межмуниципального значения "Большие Ключищи-Сенгилей-Елаур-Молвино-Байдулино"-завод силикатных изделий в Сенгилеевском районе (1,3 км)						11343,13	7800,0
2.11	Проектно-изыскательские работы и проведение экспертизы проектов			3000,0		3000,0		3000,0
	Итого на строительство и реконструкцию автомобильных дорог Ульяновской области	22920740,86	2717763,37	888333,0	2509413,72	636900,0	2825370,98	716980,0

* Объемы финансирования мероприятий по строительству и реконструкции автомобильных дорог Ульяновской области подлежат уточнению после принятия законов о федеральном бюджете и об областном бюджете Ульяновской области на соответствующие годы и подписания соглашений с Федеральным дорожным агентством о выделении субсидий, а также после утверждения проектно-сметной документации в установленном порядке

Приложение 5

к Программе

Объемы дорожных работ

N п/п	Наименование работ	Единица измерения	Всего	Период
				2009 г.	2010 г.	2011 г.	2012 г.	2013 г.	2014 г.	2015 г.
1	Реконструкция и строительство автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения	км	137,44	33,54	0,0	35,0	0,0	26,0	0,0	42,9
2	Протяженность автомобильных дорог общего пользования, соединяющих сельские населенные пункты с численностью населения более 125 человек с протяженностью подъезда до 5 км к населенному пункту с автомобильными дорогами общего пользования регионального и межмуниципального значения	км	20,4	-	4,7	4,2	4,2	2,8	2,5	2,0
3	Капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения	км	179,44	-	18,1	26,1	30,94	31,26	49,22	68,02
4	Ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения и автомобильных дорог общего пользования местного значения*	км	589,67	27,47	47,4	51,53	86,64	100,84	123,26	152,53
5	Содержание автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения	км		4583,035	4596,011	4600,711	4609,911	4614,111	4642,911	4645,411
6	Капитальный ремонт мостов	шт.	21	3	3	3	3	3	3	3
7	Ремонт водопропускных труб	шт.	14	2	2	2	2	2	2	2

* Протяженность отремонтированных автомобильных дорог общего пользования местного значения будет устанавливаться в рамках ежегодно подписываемых соглашений между Министерством транспорта и дорожного хозяйства Ульяновской области и муниципальными образованиями Ульяновской области.

ГАРАНТ:

Законом Ульяновской области от 2 декабря 2008 г. N 204-ЗО действие строки 2.1 (в сумме 466209,8 тыс. рублей), 2.2 настоящего приложения приостановлено с 1 января 2009 г. по 31 декабря 2009 г. в части финансирования из областного бюджета Ульяновской области

Приложение 6

к Программе

Ресурсное обеспечение реализации Программы

С изменениями и дополнениями от:

2 декабря 2008 г.

тыс. руб.
N п/п	Источники финансирования	Всего	Прогноз финансирования по годам реализации Программы
			2009 г.	2010 г.	2011 г.	2012 г.	2013 г.	2014 г.	2015 г.
1.	Федеральный бюджет (прогноз)	18736205,36	4126903,70	1272863,73	2676906,81	2606983,05	2717763,37	2509413,72	2825370,98
2.	Областной бюджет Ульяновской области	15458324,95	1197047,96	1435858,93	1723451,44	2067042,2	2481018,62	2978303,74	3575602,06
	в том числе
2.1.	Финансирование дорожных работ на автомобильных дорогах общего пользования регионального и межмуниципального значения	13753425,95	1065047,96	1277458,93	1533371,44	1838946,2	2207303,62	2649845,74	3181452,06
2.2.	Межбюджетные трансферты муниципальным образованиям на капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения	1704899,00	132000,00	158400,00	190080,00	228096,00	273715,00	328458,00	394150,00
	Итого	34194530,31	5323951,66	2708722,66	4400358,25	4674025,25	5198781,99	5487717,46	6400973,04