Постановление Правительства Ульяновской области от 11 сентября 2013 г. N 37/419-П "Об утверждении государственной программы Ульяновской области "Развитие транспортной системы Ульяновской области" на 2014-2020 годы"

С изменениями и дополнениями от:

21 февраля, 21 апреля, 20 июня, 25 августа, 17 ноября, 15 декабря 2014 г., 25 февраля, 18 мая, 1 июня, 17 августа, 18 сентября, 7, 10 декабря 2015 г., 1, 15 февраля, 11, 25 апреля, 20 июня, 14 июля, 29 августа, 14 ноября, 12 декабря 2016 г., 2, 7 февраля, 18 мая, 6 июля, 20 октября, 27 ноября 2017 г.

Правительство Ульяновской области постановляет:

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Ульяновской области от 14 ноября 2016 г. N 26/537-П в пункт 1 постановления внесены изменения, вступающие в силу на следующий день после дня официального опубликования названного постановления

См. текст пункта в предыдущей редакции

1. Утвердить прилагаемую государственную программу Ульяновской области "Развитие транспортной системы Ульяновской области" на 2014-2020 годы.

2. Признать утратившими силу:

постановление Правительства Ульяновской области от 27.04.2011 N 19/181-П "Об утверждении областной целевой программы "Развитие системы дорожного хозяйства Ульяновской области в 2009-2015 годах";

постановление Правительства Ульяновской области от 18.05.2011 N 22/216-П "Об утверждении областной целевой программы "Обновление подвижного состава общественного автомобильного транспорта Ульяновской области в 2011-2018 годах";

постановление Правительства Ульяновской области от 25.05.2011 N 24/229-П "О внесении изменений в постановление Правительства Ульяновской области от 27.04.2011 N 19/181-П";

постановление Правительства Ульяновской области от 08.06.2011 N 26/255-П "Об утверждении областной целевой программы "Повышение безопасности дорожного движения в Ульяновской области в 2007-2013 годах";

постановление Правительства Ульяновской области от 07.11.2011 N 52/534-П "О внесении изменений в постановление Правительства Ульяновской области от 27.04.2011 N 19/181-П";

постановление Правительства Ульяновской области от 07.02.2012 N 6/44-П "О внесении изменений в постановление Правительства Ульяновской области от 08.06.2011 N 26/255-П";

постановление Правительства Ульяновской области от 21.03.2012 N 13/125-П "О внесении изменений в постановление Правительства Ульяновской области от 08.06.2011 N 26/255-П";

постановление Правительства Ульяновской области от 09.04.2012 N 17/156-П "О внесении изменений в постановление Правительства Ульяновской области от 27.04.2011 N 19/181-П";

постановление Правительства Ульяновской области от 17.09.2012 N 36/428-П "О внесении изменений в постановление Правительства Ульяновской области от 27.04.2011 N 19/181-П";

постановление Правительства Ульяновской области от 08.10.2012 N 39/467-П "О внесении изменений в постановление Правительства Ульяновской области от 08.06.2011 N 26/255-П";

постановление Правительства Ульяновской области от 08.10.2012 N 39/469-П "О внесении изменений в постановление Правительства Ульяновской области от 27.04.2011 N 19/181-П";

постановление Правительства Ульяновской области от 17.12.2012 N 49/598-П "О внесении изменений в постановление Правительства Ульяновской области от 18.05.2011 N 22/216-П";

постановление Правительства Ульяновской области от 25.03.2013 N 11/93-П "О внесении изменений в постановление Правительства Ульяновской области от 18.05.2011 N 22/216-П";

постановление Правительства Ульяновской области от 01.04.2013 N 12/107-П "О внесении изменений в постановление Правительства Ульяновской области от 27.04.2011 N 19/181-П".

3. Настоящее постановление вступает в силу с 01 января 2014 года.

Губернатор - Председатель Правительства области

С.И. Морозов

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Ульяновской области от 14 ноября 2016 г. N 26/537-П в наименование Государственной программы внесены изменения, вступающие в силу на следующий день после дня официального опубликования названного постановления

См. текст наименования в предыдущей редакции

Государственная программа
Ульяновской области "Развитие транспортной системы Ульяновской области" на 2014-2020 годы
(утв. постановлением Правительства Ульяновской области от 11 сентября 2013 г. N 37/419-П)

С изменениями и дополнениями от:

21 февраля, 21 апреля, 20 июня, 25 августа, 17 ноября, 15 декабря 2014 г., 25 февраля, 18 мая, 1 июня, 17 августа, 18 сентября, 7, 10 декабря 2015 г., 1, 15 февраля, 11, 25 апреля, 20 июня, 14 июля, 29 августа, 14 ноября, 12 декабря 2016 г., 2, 7 февраля, 18 мая, 6 июля, 20 октября 2017 г.

Информация об изменениях:

Паспорт изменен с 5 декабря 2017 г. - Постановление Правительства Ульяновской области от 27 ноября 2017 г. N 30/590-П

См. предыдущую редакцию

Паспорт
государственной программы

Наименование государственной программы	-	государственная программа Ульяновской области "Развитие транспортной системы Ульяновской области" на 2014-2020 годы (далее - государственная программа).
Государственный заказчик государственной программы (государственный заказчик - координатор государственной программы)	-	Министерство промышленности, строительства, жилищно-коммунального комплекса и транспорта Ульяновской области.
Соисполнители государственной программы	-	областное государственное казённое учреждение "Департамент автомобильных дорог Ульяновской области" (далее - ОГКУ "Департамент авто-мобильных дорог Ульяновской области"). "Агентство государственного имущества и земельных отношений Ульяновской области"
Подпрограммы государственной программы	-	"Развитие системы дорожного хозяйства Ульяновской области в 2014-2020 годах"; "Обеспечение населения Ульяновской области качественными услугами пассажирского транспорта в 2015-2020 годах"; "Повышение безопасности дорожного движения в Ульяновской области в 2014-2020 годах".
Цели и задачи государственной программы	-	цели: обеспечение сохранности и развитие автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения; повышение качества транспортного обслуживания и создание условий для выравнивания транспортной обеспеченности населения Ульяновской области; обеспечение охраны жизни, здоровья граждан и их имущества, гарантии их законных прав на безопасные условия движения на дорогах. Задачи: содержание автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения, мостов и иных искусственных дорожных сооружений на уровне, допустимом нормативами, для обеспечения их сохранности; капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения, мостов и иных искусственных дорожных сооружений, находящихся в неудовлетворительном и аварийном состоянии; формирование и развитие межрегионального транспортного коридора в направлении Центр - Урал; содействие в развитии улично-дорожной сети в муниципальных образованиях Ульяновской области; развитие сети автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения с твёрдым покрытием на территории Ульяновской области в сельской местности; обновление подвижного состава общественного автомобильного транспорта; организация и развитие перевозок пассажиров автомобильным, железнодорожным, водным и воздушным транспортом; создание комплексной системы профилактики и информационной работы с населением, направленной на формирование у участников дорожного движения стереотипов законопослушного поведения и негативного отношения к правонарушениям в сфере дорожного движения; модернизация системы профилактики детского дорожно-транспортного травматизма, направленная на создание условий обучения детей навыкам безопасного поведения участников дорожного движения на основе современных методов, технологий и оборудования и максимальное привлечение детей к этому обучению; повышение уровня соблюдения норм и правил в сфере дорожного движения за счёт эффективной организации контрольно-надзорной деятельности, внедрения новых форм и методов надзора, широкого применения современных автоматических систем и средств, оптимизации нормативного правового регулирования; устранение наиболее опасных мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (далее - ДТП), предотвращение заторов, оптимизация скоростных режимов движения на участках улично-дорожной сети, применение современных инженерных схем организации дорожного движения.
Целевые индикаторы государственной программы	-	протяжённость сети автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения на территории субъекта Российской Федерации; объём ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения; прирост протяжённости сети автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения на территории субъекта Российской Федерации в результате строительства новых автомобильных дорог; прирост протяжённости автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения на территории субъекта Российской Федерации, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате реконструкции автомобильных дорог; общая протяжённость автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, на 31 декабря отчётного года; доля автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения, отвечающих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в общем количестве автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения; доля автомобильных дорог общего пользования местного значения, отвечающих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в общем количестве автомобильных дорог общего пользования местного значения; доля автобусов со сроком эксплуатации до 5 лет в общем количестве автобусов организаций автомобильного транспорта, государственная регистрация которых в качестве юридических лиц осуществлена на территории Ульяновской области (далее - организации автомобильного транспорта); коэффициент использования парка автобусов организациями автомобильного транспорта; частота осуществления перевозок пассажиров автомобильным транспортом по маршрутам регулярных перевозок; частота осуществления перевозок пассажиров на железнодорожном транспорте в пригородном сообщении в соответствии с утверждённым расписанием движения пассажирских поездов; количество присуждённых премий "Лучший работник речной отрасли"; количество маршрутов внутренних региональных перевозок пассажиров воздушным транспортом в пределах Приволжского федерального округа, пункты отправления или назначения которых находятся в пределах Ульяновской области; число лиц, погибших в результате ДТП; социальный риск (число лиц, пострадавших в результате ДТП, на 100 тыс. населения); транспортный риск (количество ДТП на 10 тыс. единиц транспортных средств); число пассажиров, перевезённых через аэропорты, расположенные на территории Ульяновской области; число пассажиров, перевезённых железнодорожным транспортом общего пользования в пригородном сообщении в соответствии с утверждённым расписанием движения пассажирских поездов; количество маршрутов, по которым осуществляется перевозка пассажиров железнодорожным транспортом общего пользования в пригородном сообщении в соответствии с утверждённым расписанием движения пассажирских поездов; число детей, погибших в результате ДТП.
Сроки и этапы реализации государственной программы	-	государственная программа реализуется в течение семи лет - с 2014 года по 2020 год.
Ресурсное обеспечение государственной программы с разбивкой по этапам и годам реализации	-	общий объём бюджетных ассигнований на финансовое обеспечение реализации государственной программы в 2014-2020 годах составляет 25536799,291 тыс. рублей, из них: объём бюджетных ассигнований областного бюджета Ульяновской области - 23595345,43626 тыс. рублей; объём бюджетных ассигнований областного бюджета Ульяновской области, источником которых являются субсидии из федерального бюджета, в том числе фонда развития моногородов, - 1931503,85474; прогнозный объём средств из внебюджетных источников - 9950,0 тыс. рублей; в том числе по годам реализации: 2014 год - 2332916,58395 тыс. рублей за счёт бюджетных ассигнований областного бюджета Ульяновской области; 2015 год - 3628221,2934 тыс. рублей, из них: 2915387,0 тыс. рублей - за счёт бюджетных ассигнований областного бюджета Ульяновской области; 702884,2934 тыс. рублей - за счёт бюджетных ассигнований областного бюджета Ульяновской области, источником которых являются субсидии из федерального бюджета; 9950,0 тыс. рублей - за счёт средств из внебюджетных источников; 2016 год - 4031987,72505 тыс. рублей, из них: 3511704,59371 тыс. рублей - за счёт бюджетных ассигнований областного бюджета Ульяновской области; 520283,13134 тыс. рублей - за счёт бюджетных ассигнований областного бюджета Ульяновской области, источником которых являются субсидии из федерального бюджета; 2017 год - 4469721,41504 тыс. рублей, из них: 3761384,98504 тыс. рублей - за счёт бюджетных ассигнований областного бюджета Ульяновской области; 708336,43 тыс. рублей - за счёт бюджетных ассигнований областного бюджета Ульяновской области, источником которых являются субсидии из федерального бюджета, в том числе фонда развития моногородов; 2018 год - 3529758,0 тыс. рублей за счёт бюджетных ассигнований областного бюджета Ульяновской области; 3529758,0 тыс. рублей - за счёт бюджетных ассигнований областного бюджета Ульяновской области; 376911,9 тыс. рублей - за счёт бюджетных ассигнований областного бюджета Ульяновской области, источником которых являются субсидии из федерального бюджета; 2019 год - 3649827,9 тыс. рублей за счёт бюджетных ассигнований областного бюджета Ульяновской области; Абзац двадцать первый утратил силу - Постановление Правительства Ульяновской области от 18 мая 2017 г. N 11/239-П; Информация об изменениях: См. текст абзаца в предыдущей редакции Абзац двадцать второй утратил силу - Постановление Правительства Ульяновской области от 18 мая 2017 г. N 11/239-П; Информация об изменениях: См. текст абзаца в предыдущей редакции 2020 год - 3894366,37356 тыс. рублей - за счёт бюджетных ассигнований областного бюджета Ульяновской области";
Ожидаемый эффект от реализации мероприятий государственной программы	-	увеличение площади дорожного покрытия автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения, введённых в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог; увеличение доли автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения, отвечающих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в общем количестве автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения; увеличение доли автомобильных дорог общего пользования местного значения, отвечающих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в общем количестве автомобильных дорог общего пользования местного значения; приобретение организациями автомобильного транспорта автобусной техники; увеличение численности перевезённых пассажиров организациями автомобильного транспорта; увеличение объёма пассажирооборота организаций автомобильного транспорта; уменьшение количества маршрутов регулярных перевозок пассажиров автомобильным транспортом в пригородном и междугородном сообщениях в пределах территории Ульяновской области; сохранение количества маршрутов, по которым осуществляется перевозка пассажиров железнодорожным транспортом общего пользования в пригородном сообщении в соответствии с утверждённым расписанием движения пассажирских поездов; увеличение численности пассажиров, перевезённых по маршрутам внутренних региональных перевозок пассажиров воздушным транспортом в пределах Приволжского федерального округа, пункты отправления или назначения которых находятся в пределах территории Ульяновской области; увеличение численности пассажиров, перевезённых через аэропорты, расположенные на территории Ульяновской области; снижение уровня смертности в результате ДТП; сокращение количества случаев смерти людей в результате ДТП с участием детей; сокращение социального риска; сокращение транспортного риска.

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Ульяновской области от 12 декабря 2016 г. N 28/592-П раздел 1 Государственной программы изложен в новой редакции, вступающей в силу на следующий день после дня официального опубликования названного постановления

См. текст раздела в предыдущей редакции

1. Введение. Характеристика проблем, на решение которых направлена государственная программа

Развитие транспортной системы региона становится в настоящее время необходимым условием реализации инновационной модели экономического роста Ульяновской области и улучшения качества жизни населения.

Несмотря на улучшение ситуации в сфере транспорта, транспортная система не в полной мере отвечает существующим потребностям и перспективам развития Ульяновской области.

Несоответствие уровня развития автомобильных дорог уровню автомобилизации и спросу на автомобильные перевозки приводит к существенному росту расходов, снижению скорости движения, продолжительным простоям транспортных средств, повышению уровня аварийности.

Бездорожье и неудовлетворительное состояние сети автомобильных дорог являются серьёзными ограничениями на пути перехода к инновационной модели социально-экономического развития региона.

На современном этапе развития экономики региона перед транспортным комплексом стоит серьёзная задача по сохранению и повышению существующего уровня обеспечения потребностей населения Ульяновской области, а также находящихся на территории Ульяновской области хозяйствующих субъектов в перевозках и качестве предоставляемых транспортных услуг. При этом развитию транспортного комплекса в Ульяновской области препятствует наличие таких проблем, как убыточность перевозок пассажиров автомобильным транспортом по маршрутам регулярных перевозок в пределах территории Ульяновской области, убыточность перевозок пассажиров на железнодорожном транспорте в пригородном сообщении, убыточность перевозок пассажиров по маршрутам внутренних региональных перевозок пассажиров воздушным транспортом и отсутствие в пределах территории Ульяновской области регулярных местных и пригородных маршрутов перевозки пассажиров на внутреннем водном транспорте. Кроме того, на сегодняшний день износ основных производственных средств автомобильного пассажирского транспорта достиг 60 процентов. Действующие финансово-экономические механизмы воспроизводства основных средств и инновационного развития недостаточно эффективны и не в полной мере адаптированы к особенностям транспортной отрасли. В настоящее время объёмы перевозок растут вследствие увеличения интенсивности использования существующих (часто морально и физически устаревших) основных средств.

Показатели безопасности на транспорте с 2014 по 2015 год улучшаются. Количество ДТП на автомобильном транспорте в 2015 году по сравнению с 2014 годом уменьшилось на 10 процентов. Вместе с тем остаётся нестабильной ситуация с детской смертностью и детским травматизмом в результате ДТП.

Кроме того, в посткризисный период на федеральном уровне проводится работа по внедрению в документы стратегического планирования мероприятий по развитию городских агломераций в регионах.

Развитие агломераций - это не только комплексное освоение территорий, но и формирование центров геополитического влияния. Успешная реализация этого проекта возможна только при объединении усилий градостроителей, научного сообщества и органов власти всех уровней. Чрезмерная отягощённость функциональной структуры города приводит к экологической, транспортной, инфраструктурной и другим нагрузкам, значительному снижению качества жизни, при этом прилегающие территории, напротив, объединяются. В агломерации происходит деконцентрация и более сбалансированное социально-экономическое развитие за счёт перераспределения функций между ядром и периферией: освобождение города-центра от непрофильных функций и передача их в районы (малые города). Целевые ресурсы на развитие определённой функции концентрируются в специализированном районе. Осуществляется более сбалансированное распределение налоговых поступлений. Как правило, дорожное развитие в регионе происходит только за счёт федерального бюджета (магистральные трассы) без учёта локальных интересов прилегающих территорий. Развитие транспортной инфраструктуры соседних муниципальных образований может быть не взаимоувязано друг с другом. Идеальная транспортная система агломерации должна обеспечивать часовую транспортную доступность города центра для всех населённых пунктов в её составе. В этой связи в государственную программу включён комплекс мероприятий по развитию транспортной инфраструктуры Ульяновской городской агломерации (приложение N 14 к государственной программе).

Анализ отдельных аспектов несоответствий уровня развития транспортной системы потребностям социально-экономического развития региона показывает, что несоответствия не являются отдельными отраслевыми проблемами, а носят комплексный характер. Целесообразность решения этой проблемы с использованием программно-целевого метода управления определяется следующими факторами:

комплексный характер проблемы, обусловленный сложной структурой транспортной отрасли и отрасли дорожного хозяйства;

высокая капиталоёмкость и длительные сроки окупаемости инвестиционных проектов развития транспортной инфраструктуры, определяющие их низкую инвестиционную привлекательность для бизнеса и необходимость активного участия (в том числе финансового) государственных органов власти в их реализации;

возможность концентрации ресурсов на приоритетных задачах, направленных на решение системной проблемы в целом и создание условий для комплексного развития транспорта и дорожного хозяйства;

необходимость системного подхода к формированию комплекса взаимосогласованных по ресурсам и срокам инвестиционных проектов развития транспортной системы, реализация которых не только позволит получить отраслевой эффект, но и приведёт к существенным позитивным социально-экономическим последствиям для общества в целом;

возможность внедрения проектного механизма управления программными мероприятиями, который позволит скоординировать деятельность исполнительных органов государственной власти Ульяновской области, органов местного самоуправления муниципальных образований Ульяновской области, других участников инвестиционного процесса и достигнуть эффекта от реализации взаимодополняющих друг друга инвестиционных, инновационных и других мероприятий.

2. Цели, задачи и целевые индикаторы государственной программы

Целями государственной программы, направленными на создание условий для развития транспортной системы Ульяновской области и повышения качества жизни населения, являются следующие:

развитие современной и эффективной транспортной инфраструктуры, обеспечивающей ускорение товародвижения и снижение транспортных издержек в экономике;

повышение доступности услуг транспортного комплекса для населения;

повышение комплексной безопасности и устойчивости транспортной системы.

Задачи государственной программы:

содержание автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения, мостов и иных искусственных дорожных сооружений на уровне, допустимом нормативами, для обеспечения их сохранности;

капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения, мостов и иных искусственных дорожных сооружений, находящихся в неудовлетворительном и аварийном состоянии;

формирование и развитие межрегионального транспортного коридора в направлении Центр - Урал;

содействие в развитии улично-дорожной сети в муниципальных образованиях Ульяновской области;

развитие сети автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения с твёрдым покрытием на территории Ульяновской области в сельской местности;

обновление подвижного состава общественного автомобильного транспорта;

организация и развитие перевозок пассажиров автомобильным, пригородным железнодорожным, водным и воздушным транспортом;

создание комплексной системы профилактики и информационной работы с населением, направленной на формирование у участников дорожного движения стереотипов законопослушного поведения и негативного отношения к правонарушениям в сфере дорожного движения;

модернизация системы профилактики детского дорожно-транспортного травматизма, направленная на создание условий обучения детей навыкам безопасного поведения участников дорожного движения на основе современных методов, технологий и оборудования и максимальное привлечение детей к этому обучению;

повышение уровня соблюдения норм и правил в сфере дорожного движения за счёт эффективной организации контрольно-надзорной деятельности, внедрения новых форм и методов надзора, широкого применения современных автоматических систем и средств, оптимизации нормативного правового регулирования;

устранение наиболее опасных мест концентрации ДТП, предотвращение заторов, оптимизация скоростных режимов движения на участках улично-дорожной сети, применение современных инженерных схем организации дорожного движения.

Значения целевых индикаторов государственной программы, являющихся показателями достижения целей государственной программы, представлены в приложении N 1 к государственной программе.

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Ульяновской области от 14 ноября 2016 г. N 26/537-П в раздел 3 Государственной программы внесены изменения, вступающие в силу на следующий день после дня официального опубликования названного постановления

См. текст раздела в предыдущей редакции

3. Сроки и этапы реализации государственной программы

Реализация государственной программы предусматривается в период с 2014 по 2020 год без разбивки на этапы.

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Ульяновской области от 14 ноября 2016 г. N 26/537-П в раздел 4 Государственной программы внесены изменения, вступающие в силу на следующий день после дня официального опубликования названного постановления

См. текст раздела в предыдущей редакции

4. Система мероприятий государственной программы

Для достижения заявленных целей и решения поставленных задач в рамках государственной программы предусмотрена реализация трёх подпрограмм:

"Развитие системы дорожного хозяйства Ульяновской области в 2014-2020 годах";

"Обеспечение населения Ульяновской области качественными услугами пассажирского транспорта в 2015-2020 годах";

"Повышение безопасности дорожного движения в Ульяновской области в 2014-2020 годах".

Перечень мероприятий, направленных на достижение целей и решение задач государственной программы, приведён в приложениях N 2, 2.1-2.4 к государственной программе.

Информация об изменениях:

Раздел 5 изменен с 5 декабря 2017 г. - Постановление Правительства Ульяновской области от 27 ноября 2017 г. N 30/590-П

См. предыдущую редакцию

5. Ресурсное обеспечение государственной программы

Источником финансового обеспечения реализации государственной программы является областной бюджет Ульяновской области. Объём бюджетных ассигнований областного бюджета Ульяновской области на финансовое обеспечение реализации государственной программы в 2014-2020 годах в размере 23595345,43626 тыс. рублей (с учётом межбюджетных трансфертов муниципальным образованиям Ульяновской области) позволяет прогнозировать привлечение для финансового обеспечения реализации мероприятий государственной программы субсидий, источником которых является федеральный бюджет, в том числе фонд развития моногородов, в размере 1931503,85474 тыс. рублей и средства организаций автомобильного транспорта в размере 9950,0 тыс. рублей, в том числе по годам:

2014 год - 2332916,58395 тыс. рублей за счёт бюджетных ассигнований областного бюджета Ульяновской области;

2015 год - 3628221,2934 тыс. рублей, из них:

2915387,0 тыс. рублей - за счёт бюджетных ассигнований областного бюджета Ульяновской области;

702884,2934 тыс. рублей - за счёт бюджетных ассигнований областного бюджета Ульяновской области, источником которых является федеральный бюджет;

9950,0 тыс. рублей - за счёт средств организаций автомобильного транспорта;

2016 год - 4031987,72505 тыс. рублей, из них:

3511704,59371 тыс. рублей - за счёт бюджетных ассигнований областного бюджета Ульяновской области;

520283,13134 тыс. рублей - за счёт бюджетных ассигнований областного бюджета Ульяновской области, источником которых являются субсидии из федерального бюджета;

2017 год - 4469721,41504 тыс. рублей, из них:

3761384,98504 тыс. рублей - за счёт бюджетных ассигнований областного бюджета Ульяновской области;

708336,43 тыс. рублей - за счёт бюджетных ассигнований областного бюджета Ульяновской области, источником которых являются субсидии из федерального бюджета, в том числе фонда развития моногородов;

2018 год - 3529758,0 тыс. рублей за счёт бюджетных ассигнований областного бюджета Ульяновской области:

3529758,0 тыс. рублей - за счёт бюджетных ассигнований областного бюджета Ульяновской области;

376911,9 тыс. рублей - за счёт бюджетных ассигнований областного бюджета Ульяновской области, источником которых являются субсидии из федерального бюджета;

Информация об изменениях:

См. текст абзаца в предыдущей редакции

2019 год - 3649827,9 тыс. рублей за счёт бюджетных ассигнований областного бюджета Ульяновской области:

Абзац семнадцатый утратил силу - Постановление Правительства Ульяновской области от 18 мая 2017 г. N 11/239-П;

Информация об изменениях:

См. текст абзаца в предыдущей редакции

Абзац восемнадцатый утратил силу - Постановление Правительства Ульяновской области от 18 мая 2017 г. N 11/239-П;

Информация об изменениях:

См. текст абзаца в предыдущей редакции

2020 год - 3894366,37356 тыс. рублей - за счёт бюджетных ассигнований областного бюджета Ульяновской области.

Объём бюджетных ассигнований областного бюджета Ульяновской области на финансовое обеспечение реализации мероприятий государственной программы подлежит ежегодному уточнению при составлении проекта областного бюджета Ульяновской области на очередной финансовый год и плановый период.

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Ульяновской области от 14 ноября 2016 г. N 26/537-П раздел 6 Государственной программы изложен в новой редакции, вступающей в силу на следующий день после дня официального опубликования названного постановления

См. текст раздела в предыдущей редакции

6. Ожидаемый эффект от реализации мероприятий государственной программы

Информация об ожидаемом эффекте от реализации мероприятий государственной программы и входящих в неё подпрограмм приведена в приложении N 1.1 к государственной программе.

Методика расчёта целевых индикаторов и оценки ожидаемого эффекта от реализации государственной программы приведена в приложении N 1.2 к государственной программе.

Методика оценки эффективности государственной программы представлена в приложении N 4 к государственной программе.

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Ульяновской области от 14 ноября 2016 г. N 26/537-П в раздел 7 Государственной программы внесены изменения, вступающие в силу на следующий день после дня официального опубликования названного постановления

См. текст раздела в предыдущей редакции

7. Организация управления государственной программой

Являясь государственным заказчиком государственной программы, Министерство промышленности, строительства, жилищно-коммунального комплекса и транспорта Ульяновской области осуществляет функцию по организации управления государственной программой.

В целях контроля за реализацией государственной программы исполнители программных мероприятий ежеквартально в срок до 05 числа месяца, следующего за отчётным периодом, направляют отчёт о ходе реализации программных мероприятий в Министерство промышленности, строительства, жилищно-коммунального комплекса и транспорта Ульяновской области. Министерство промышленности, строительства, жилищно-коммунального комплекса и транспорта Ульяновской области ежеквартально в срок до 20 числа месяца, следующего за отчётным периодом, направляет отчёт о ходе реализации программных мероприятий в Министерство экономического развития Ульяновской области для подготовки сводного отчёта о ходе реализации государственных программ.

Министерство промышленности, строительства, жилищно-коммунального комплекса и транспорта Ульяновской области с учётом выделенных на реализацию финансовых средств ежегодно уточняет в установленном законом порядке целевые показатели и затраты на мероприятия государственной программы, механизм реализации государственной программы, состав соисполнителей.

Ответственность за целевое и эффективное использование средств, выделяемых на выполнение программных мероприятий, несёт государственный заказчик государственной программы - Министерство промышленности, строительства, жилищно-коммунального комплекса и транспорта Ульяновской области.

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Ульяновской области от 14 ноября 2016 г. N 26/537-П в наименование Подпрограммы внесены изменения, вступающие в силу на следующий день после дня официального опубликования названного постановления

См. текст наименования в предыдущей редакции

Подпрограмма
"Развитие системы дорожного хозяйства Ульяновской области в 2014-2020 годах"

С изменениями и дополнениями от:

21 февраля, 21 апреля, 20 июня, 25 августа, 17 ноября 2014 г., 25 февраля, 18 мая, 1 июня, 17 августа, 18 сентября, 7, 10 декабря 2015 г., 1, 15 февраля, 11, 25 апреля, 20 июня, 14 июля, 29 августа, 14 ноября, 12 декабря 2016 г., 2 февраля, 18 мая, 6 июля, 20 октября, 27 ноября 2017 г.

Информация об изменениях:

Паспорт изменен с 5 декабря 2017 г. - Постановление Правительства Ульяновской области от 27 ноября 2017 г. N 30/590-П

См. предыдущую редакцию

Паспорт
подпрограммы

Наименование подпрограммы	-	"Развитие системы дорожного хозяйства Ульяновской области в 2014-2020 годах" (далее - подпрограмма).
Государственный заказчик подпрограммы (государственный заказчик - координатор подпрограммы)	-	Министерство промышленности, строительства, жилищно-коммунального комплекса и транспорта Ульяновской области.
Соисполнители подпрограммы	-	ОГКУ "Департамент автомобильных дорог Ульяновской области"
Цели и задачи подпрограммы	-	целью подпрограммы является обеспечение сохранности и развитие автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения. Задачи: содержание автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения, мостов и иных искусственных дорожных сооружений на уровне, допустимом нормативами, для обеспечения их сохранности; капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения, мостов и иных искусственных дорожных сооружений, находящихся в неудовлетворительном и аварийном состоянии; формирование и развитие межрегионального транспортного коридора в направлении Центр-Урал; содействие в развитии улично-дорожной сети в муниципальных образованиях Ульяновской области; развитие сети автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения с твёрдым покрытием на территории Ульяновской области в сельской местности.
Целевые индикаторы подпрограммы	-	протяжённость сети автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения на территории Ульяновской области; объём ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения; прирост протяжённости сети автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения на территории Ульяновской области в результате строительства новых автомобильных дорог; объёмы ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения, исходя из расчётной протяжённости введённых искусственных сооружений (мостов, мостовых переходов, путепроводов, транспортных развязок); прирост протяжённости автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения на территории Ульяновской области, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог; прирост протяжённости автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения на территории Ульяновской области, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате реконструкции автомобильных дорог; общая протяжённость автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, на 31 декабря отчётного года; доля автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения, отвечающих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в общем количестве автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения; доля автомобильных дорог общего пользования местного значения, отвечающих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в общем количестве автомобильных дорог общего пользования местного значения
Сроки и этапы реализации подпрограммы	-	подпрограмма реализуется в период с 2014 по 2020 год без разбивки на этапы.
Ресурсное обеспечение подпрограммы с разбивкой по этапам и годам реализации	-	общий объём бюджетных ассигнований на финансовое обеспечение реализации подпрограммы в 2014-2020 годах составляет 22394063,00652 тыс. рублей, из них: объём бюджетных ассигнований областного бюджета Ульяновской области - 20629901,34518 тыс. рублей; объём бюджетных ассигнований областного бюджета Ульяновской области, источником которых являются субсидии из федерального бюджета, в том числе фонда развития моногородов, - 1764161,66134 тыс. рублей; в том числе по годам реализации: 2014 год - 2199849,93595 тыс. рублей за счёт бюджетных ассигнований областного бюджета Ульяновской области; 2015 год - 3089986,69842 тыс. рублей, из них: 2554444,59842 тыс. рублей - за счёт бюджетных ассигнований областного бюджета Ульяновской области; 535542,1 тыс. рублей - за счёт бюджетных ассигнований областного бюджета Ульяновской области, источником которых являются субсидии из федерального бюджета; 2016 год - 3453578,32095 тыс. рублей, из них: 2933295,18961 тыс. рублей - за счёт бюджетных ассигнований областного бюджета Ульяновской области; 520283,13134 тыс. рублей - за счёт бюджетных ассигнований областного бюджета Ульяновской области, источником которых являются субсидии из федерального бюджета; 2017 год - 3961273,2072 тыс. рублей, из них: 3252936,7772 тыс. рублей - за счёт бюджетных ассигнований областного бюджета Ульяновской области; 708336,43 тыс. рублей - за счёт бюджетных ассигнований областного бюджета Ульяновской области, источником которых являются субсидии из федерального бюджета, в том числе фонда развития моногородов; 2018 год - 3120176,0 тыс. рублей за счёт бюджетных ассигнований областного бюджета Ульяновской области: Абзац шестнадцатый утратил силу - Постановление Правительства Ульяновской области от 18 мая 2017 г. N 11/239-П; Информация об изменениях: См. текст абзаца в предыдущей редакции Абзац семнадцатый утратил силу - Постановление Правительства Ульяновской области от 18 мая 2017 г. N 11/239-П; Информация об изменениях: См. текст абзаца в предыдущей редакции 2019 год - 3178132,0 тыс. рублей за счёт бюджетных ассигнований областного бюджета Ульяновской области; Абзац девятнадцатый утратил силу - Постановление Правительства Ульяновской области от 18 мая 2017 г. N 11/239-П; Информация об изменениях: См. текст абзаца в предыдущей редакции Абзац двадцатый утратил силу - Постановление Правительства Ульяновской области от 18 мая 2017 г. N 11/239-П; Информация об изменениях: См. текст абзаца в предыдущей редакции 2020 год - 3391066,844 тыс. рублей за счёт бюджетных ассигнований областного бюджета Ульяновской области.
Ожидаемый эффект от реализации подпрограммы	-	увеличение площади дорожного покрытия автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения, введённых в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог; увеличение доли автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения, отвечающих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в общем количестве автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения; увеличение доли автомобильных дорог общего пользования местного значения, отвечающих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в общем количестве автомобильных дорог общего пользования местного значения.

1. Введение. Характеристика проблем, на решение которых направлена подпрограмма

Автомобильные дороги являются важнейшей составной частью транспортной системы Ульяновской области и Российской Федерации в целом. От уровня развития автомобильных дорог во многом зависит решение задач достижения устойчивого экономического роста, повышения конкурентоспособности региональных производителей и улучшения качества жизни населения.

В настоящее время протяжённость автомобильных дорог общего пользования федерального значения, регионального и межмуниципального значения, местного значения в Ульяновской области составляет 11868,2733 км, в том числе протяжённость автомобильных дорог федерального значения - 430,7 км, автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения - 4624,1733 км, автомобильных дорог местного значения - 6813,4 км.

В 2012 году всеми видами транспорта перевезено 10770,7 тыс. тонн грузов, из которых около 52,7 процента составили перевозки автомобильным транспортом.

Грузооборот организаций транспорта в 2012 году составил 1692,1 млн. тонно-км (106,4 процента к аналогичному показателю 2011 года). Объём перевозок пассажиров автобусным и легковым автомобильным транспортом в 2012 году достиг 1913,7 млн. пасс.-км (116,2 процента к аналогичному показателю 2011 года).

Основной проблемой дорожного хозяйства Ульяновской области является высокая доля автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения, не соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в общем количестве автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения, вследствие чего:

1) в настоящее время 1181,8 км автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения находятся в неудовлетворительном состоянии;

2) свыше 187 км автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения требуют реконструкции с целью изменения их параметров для повышения пропускной способности;

3) в результате ввода в эксплуатацию нового моста через реку Волгу выросла интенсивность движения большегрузного транзитного автомобильного транспорта, что многократно увеличило нагрузку на автомобильные дороги общего пользования регионального и межмуниципального значения;

4) до настоящего времени 237 сельских населённых пунктов Ульяновской области с общей численностью населения около 16 тыс. человек не имеют подъездов с твёрдым асфальтобетонным покрытием, из них 42 населённых пункта имеют общую численность населения около 11 тыс. человек, т.е. входят в категорию сельских населённых пунктов с численностью населения более 125 человек с протяжённостью подъезда к населённому пункту по дорогам с твёрдым покрытием до 5 км, подлежащих обеспечению постоянной круглогодичной связью с автомобильными дорогами общего пользования федерального значения, автомобильными дорогами общего пользования регионального и межмуниципального значения, автомобильными дорогами общего пользования местного значения;

5) существуют проблемы с ускоренным износом дорожного покрытия в связи с ростом транзитного движения по улично-дорожной сети в городских и сельских населённых пунктах, а также с низкой пропускной способностью автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения и автомобильных дорог общего пользования местного значения.

Кроме того, сохранение существующей дорожной инфраструктуры и её развитие возможны при достаточном финансировании дорожного хозяйства, однако объём средств, направляемых на деятельность по проектированию, строительству, реконструкции, капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения, в областном бюджете Ульяновской области за последние годы был недостаточным.

Недостаточный уровень развития автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения является одним из наиболее существенных инфраструктурных ограничений темпов социально-экономического развития Ульяновской области.

Организация содержания, ремонта и капитального ремонта, а также строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения без целенаправленного объединения мероприятий по дорожной деятельности в подпрограмму может привести к следующим негативным результатам:

к отсутствию единой согласованной региональной политики развития дорожного хозяйства;

к отсутствию установленных приоритетов и объединённых целевых показателей по развитию отрасли.

Таким образом, отсутствие единого комплекса мероприятий, направленных на достижение конкретных целей, не позволит выполнить задачи по развитию системы дорожного хозяйства Ульяновской области и повышению его технического уровня.

Исходя из опыта субъектов Российской Федерации можно выделить два основных применяемых варианта решения проблемы развития системы дорожного хозяйства: текущее планирование со сроком реализации 1 год и долгосрочное планирование со сроком реализации 5-7 лет.

Текущее планирование основано на деятельности по реализации годовых мероприятий, что не позволит определить приоритеты развития отрасли, а также долгосрочную стратегию развития системы дорожного хозяйства Ульяновской области. Указанный вариант позволяет решать только текущие проблемы в ущерб достижению стратегических целей, стоящих перед отраслью дорожного хозяйства в Ульяновской области.

Долгосрочное планирование основано на формировании комплексной программы развития отрасли дорожного хозяйства в рамках подпрограммы, что позволит использовать финансовые ресурсы с наибольшей эффективностью при чётко определённых приоритетах развития системы дорожного хозяйства Ульяновской области.

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Ульяновской области от 14 ноября 2016 г. N 26/537-П в раздел 2 Подпрограммы внесены изменения, вступающие в силу на следующий день после дня официального опубликования названного постановления

См. текст раздела в предыдущей редакции

2. Цель, задачи и целевые индикаторы подпрограммы

Целью подпрограммы является обеспечение сохранности автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения.

Достижение указанной цели обеспечивается за счёт решения следующих задач:

содержание автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения, а также мостов и иных искусственных дорожных сооружений на них на нормативном уровне для обеспечения их сохранности;

капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения, а также мостов и иных искусственных дорожных сооружений на них, находящихся в неудовлетворительном и аварийном состоянии;

формирование и развитие межрегионального транспортного коридора в направлении Центр - Урал;

содействие в развитии улично-дорожной сети муниципальных образований Ульяновской области;

развитие сети автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения с твёрдым покрытием на территории Ульяновской области в сельской местности.

Решение задач, предусмотренных подпрограммой, с учётом прогнозируемых финансовых возможностей будет осуществляться путём концентрации финансовых и иных ресурсов на приоритетных направлениях развития сети автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения и осуществления проектов, обеспечивающих наибольший эффект в части сохранности автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения.

Значения целевых индикаторов подпрограммы, являющихся показателями достижения целей подпрограммы, представлены в приложении N 1 к государственной программе. В приложении N 11 к государственной программе справочно приведены целевые индикаторы подпрограммы "Развитие системы дорожного хозяйства Ульяновской области в 2014-2020 годах" государственной программы Ульяновской области "Развитие транспортной системы Ульяновской области" на 2014-2020 годы на период с 2020 по 2022 год.

Абзац десятый утратил силу.

Информация об изменениях:

См. текст абзаца десятого

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Ульяновской области от 14 ноября 2016 г. N 26/537-П в раздел 3 Подпрограммы внесены изменения, вступающие в силу на следующий день после дня официального опубликования названного постановления

См. текст раздела в предыдущей редакции

3. Сроки и этапы реализации подпрограммы

Реализация подпрограммы предусматривается в период с 2014 по 2020 год без разбивки на этапы.

В ходе реализации подпрограммы предполагается осуществление следующих мероприятий:

финансирование работ по содержанию и ремонту автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения, мостов и иных искусственных дорожных сооружений для обеспечения сохранности автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения и мостов и иных искусственных дорожных сооружений;

строительство и ввод в эксплуатацию обхода г. Димитровграда, а также реконструкция автомобильной дороги "Ульяновск - Димитровград - Самара";

строительство и реконструкция автомобильных дорог с твёрдым покрытием протяжённостью до 5 км, соединяющих населённые пункты с численностью населения более 125 человек с автомобильными дорогами общего пользования федерального значения, автомобильными дорогами общего пользования регионального и межмуниципального значения, автомобильными дорогами общего пользования местного значения;

восстановление мостов на автомобильных дорогах общего пользования регионального или межмуниципального значения, находящихся в неудовлетворительном состоянии.

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Ульяновской области от 14 ноября 2016 г. N 26/537-П в раздел 4 Подпрограммы внесены изменения, вступающие в силу на следующий день после дня официального опубликования названного постановления

См. текст раздела в предыдущей редакции

4. Система мероприятий подпрограммы

Перечень мероприятий, направленных на достижение цели и решение задач подпрограммы, приведён в приложениях N 2, 2.1-2.4 к государственной программе.

Объёмы работ по строительству и реконструкции, капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения и автомобильных дорог общего пользования местного значения определены в приложении N 5 к государственной программе.

Мероприятия, направленные на повышение качества дорожных работ, проводимых на территории Ульяновской области, приведены в приложении N 6 к государственной программе.

Информация об изменениях:

Раздел 5 изменен с 5 декабря 2017 г. - Постановление Правительства Ульяновской области от 27 ноября 2017 г. N 30/590-П

См. предыдущую редакцию

5. Ресурсное обеспечение подпрограммы

Источником финансового обеспечения реализации подпрограммы являются бюджетные ассигнования областного бюджета Ульяновской области. Объём бюджетных ассигнований областного бюджета Ульяновской области на финансовое обеспечение реализации подпрограммы в 2014-2020 годах в размере 20629901,34518 тыс. рублей (с учётом межбюджетных трансфертов муниципальным образованиям Ульяновской области) позволяет прогнозировать привлечение в целях финансового обеспечения реализации мероприятий подпрограммы субсидий, источником которых является федеральный бюджет, в том числе фонд развития моногородов, в размере 1764161,66134 тыс. рублей, в том числе по годам:

2014 год - 2199849,93595 тыс. рублей за счёт бюджетных ассигнований областного бюджета Ульяновской области;

2015 год - 3089986,69842 тыс. рублей, из них:

2554444,59842 тыс. рублей - за счёт бюджетных ассигнований областного бюджета Ульяновской области;

535542,1 тыс. рублей - за счёт бюджетных ассигнований областного бюджета Ульяновской области, источником которых являются субсидии из федерального бюджета;

2016 год - 3453578,32095 тыс. рублей, из них:

2933295,18961 тыс. рублей - за счёт бюджетных ассигнований областного бюджета Ульяновской области;

520283,13134 тыс. рублей - за счёт бюджетных ассигнований областного бюджета Ульяновской области, источником которых являются субсидии из федерального бюджета;

2017 год - 3961273,2072 тыс. рублей, из них:

3252936,7772 тыс. рублей - за счёт бюджетных ассигнований областного бюджета Ульяновской области;

708336,43 тыс. рублей - за счёт бюджетных ассигнований областного бюджета Ульяновской области, источником которых являются субсидии из федерального бюджета, в том числе фонда развития моногородов;

2018 год - 3120176,0 тыс. рублей за счёт бюджетных ассигнований областного бюджета Ульяновской области;

Абзац тринадцатый утратил силу - Постановление Правительства Ульяновской области от 18 мая 2017 г. N 11/239-П;

Информация об изменениях:

См. текст абзаца в предыдущей редакции

Абзац четырнадцатый утратил силу - Постановление Правительства Ульяновской области от 18 мая 2017 г. N 11/239-П;

Информация об изменениях:

См. текст абзаца в предыдущей редакции

2019 год - 3178132,0 тыс. рублей за счёт бюджетных ассигнований областного бюджета Ульяновской области:

Абзац шестнадцатый утратил силу - Постановление Правительства Ульяновской области от 18 мая 2017 г. N 11/239-П;

Информация об изменениях:

См. текст абзаца в предыдущей редакции

Абзац семнадцатый утратил силу - Постановление Правительства Ульяновской области от 18 мая 2017 г. N 11/239-П;

Информация об изменениях:

См. текст абзаца в предыдущей редакции

2020 год - 3391066,844 тыс. рублей за счёт бюджетных ассигнований областного бюджета Ульяновской области.

Объём бюджетных ассигнований областного бюджета Ульяновской области на финансовое обеспечение реализации подпрограммы подлежит ежегодному уточнению при составлении проекта областного бюджета Ульяновской области на очередной финансовый год и плановый период

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Ульяновской области от 14 ноября 2016 г. N 26/537-П в раздел 6 Подпрограммы внесены изменения, вступающие в силу на следующий день после дня официального опубликования названного постановления

См. текст раздела в предыдущей редакции

6. Ожидаемый эффект от реализации мероприятий подпрограммы

Информация об ожидаемом эффекте от реализации мероприятий подпрограммы приведена в приложении N 1.1 к государственной программе.

Методика расчёта значений целевых индикаторов и оценки ожидаемого эффекта от реализации подпрограммы приведена в приложении N 1.2 к государственной программе.

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Ульяновской области от 25 апреля 2016 г. N 10/181-П в раздел 7 Подпрограммы внесены изменения

См. текст раздела в предыдущей редакции

7. Организация управления подпрограммой

Государственным заказчиком подпрограммы - Министерством промышленности, строительства, жилищно-коммунального комплекса и транспорта Ульяновской области осуществляется контроль и управление ходом реализации мероприятий подпрограммы.

При текущем управлении реализацией подпрограммы Министерство промышленности, строительства, жилищно-коммунального комплекса и транспорта Ульяновской области осуществляет:

экономический анализ эффективности программных проектов и мероприятий;

подготовку предложений по составлению плана инвестиционных и текущих расходов на очередной период;

корректировку плана реализации подпрограммы по источникам и объёмам финансирования и по перечню предлагаемых к реализации задач подпрограммы по результатам принятия закона об областном бюджете Ульяновской области на очередной финансовый год и плановый период и уточнения возможных объёмов финансирования из других источников.

Подпрограммой предусматривается предоставление субсидий из областного бюджета Ульяновской области бюджетам муниципальных районов (городских округов) Ульяновской области на разработку проектной документации, строительство, реконструкцию, капитальный ремонт, ремонт и содержание (установку дорожных знаков и нанесение горизонтальной разметки) автомобильных дорог общего пользования местного значения, мостов и иных искусственных дорожных сооружений на них, в том числе на проектирование и строительство (реконструкцию) автомобильных дорог общего пользования местного значения с твёрдым покрытием до сельских населённых пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования.

Условия предоставления и методика расчёта указанных субсидий определены в приложениях N 7 и N 8 к государственной программе.

Порядок предоставления субсидий из областного бюджета Ульяновской области бюджетам муниципальных районов (городских округов) Ульяновской области на разработку проектной документации, строительство, реконструкцию, капитальный ремонт, ремонт и содержание (установку дорожных знаков и нанесение горизонтальной разметки) автомобильных дорог общего пользования местного значения, мостов и иных искусственных дорожных сооружений на них, в том числе на проектирование и строительство (реконструкцию) автомобильных дорог общего пользования местного значения с твёрдым покрытием до сельских населённых пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования, устанавливается постановлением Правительством Ульяновской области.

Подпрограммой предусматривается предоставление из областного бюджета Ульяновской области субсидий областным казённым предприятиям на возмещение части затрат, связанных с приобретением дорожно-транспортной техники.

Порядок предоставления из областного бюджета Ульяновской области субсидий областным государственным казённым предприятиям на возмещение части затрат, связанных с приобретением дорожно-транспортной техники, устанавливается постановлением Правительства Ульяновской области.

Порядок предоставления субсидий из областного бюджета Ульяновской области дорожно-строительным организациям, осуществляющим дорожную деятельность на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Ульяновской области, на возмещение затрат, связанных с уплатой процентов по кредитам, полученным в целях реализации инвестиционных проектов, устанавливается постановлением Правительства Ульяновской области.

Абзац девятый утратил силу

Информация об изменениях:

См. текст абзаца девятого раздела 7

Ответственность за целевое и эффективное использование средств, выделяемых на выполнение программных мероприятий, несёт государственный заказчик подпрограммы - Министерство промышленности, строительства, жилищно-коммунального комплекса и транспорта Ульяновской области.

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Ульяновской области от 14 ноября 2016 г. N 26/537-П в наименование Подпрограммы внесены изменения, вступающие в силу на следующий день после дня официального опубликования названного постановления

См. текст наименования в предыдущей редакции

Подпрограмма
"Обеспечение населения Ульяновской области качественными услугами пассажирского транспорта в 2015-2020 годах"

С изменениями и дополнениями от:

21 февраля, 25 августа 2014 г., 25 февраля, 18 мая, 1 июня, 17 августа, 7, 10 декабря 2015 г., 15 февраля, 25 апреля, 14 ноября, 12 декабря 2016 г., 2 февраля, 18 мая, 20 октября, 27 ноября 2017 г.

Информация об изменениях:

Паспорт изменен с 5 декабря 2017 г. - Постановление Правительства Ульяновской области от 27 ноября 2017 г. N 30/590-П

См. предыдущую редакцию

Паспорт
подпрограммы

Наименование подпрограммы	-	"Обеспечение населения Ульяновской области качественными услугами пассажирского транспорта в 2015-2020 годах" (далее - подпрограмма).
Государственный заказчик подпрограммы (государственный заказчик-координатор подпрограммы)	-	Министерство промышленности, строительства, жилищно-коммунального комплекса и транспорта Ульяновской области.
Соисполнители подпрограммы	-	Агентство государственного имущества и земельных отношений Ульяновской области
Цели и задачи подпрограммы	-	цель - повышение качества транспортного обслуживания и создание условий для выравнивания уровня транспортной обеспеченности населения Ульяновской области. Задачи: обновление подвижного состава общественного автомобильного транспорта; организация и развитие перевозок пассажиров автомобильным, железнодорожным, водным и воздушным транспортом.
Целевые индикаторы подпрограммы	-	доля автобусов со сроком эксплуатации до 5 лет в общем количестве автобусов организаций автомобильного транспорта; коэффициент использования парка автобусов организациями автомобильного транспорта; частота осуществления перевозок пассажиров автомобильным транспортом по маршрутам регулярных перевозок; частота осуществления перевозок пассажиров на железнодорожном транспорте в пригородном сообщении в соответствии с утверждённым расписанием движения пассажирских поездов; количество присуждённых премий "Лучший работник речной отрасли"; количество маршрутов внутренних региональных перевозок пассажиров воздушным транспортом в пределах Приволжского федерального округа, пункты отправления или назначения которых находятся в пределах Ульяновской области; число пассажиров, перевезённых через аэропорты, расположенные на территории Ульяновской области; число пассажиров, перевезённых железнодорожным транспортом общего пользования в пригородном сообщении в соответствии с утверждённым расписанием движения пассажирских поездов; количество маршрутов, по которым осуществляется перевозка пассажиров железнодорожным транспортом общего пользования в пригородном сообщении в соответствии с утверждённым расписанием движения пассажирских поездов.
Сроки и этапы реализации подпрограммы	-	подпрограмма реализуется в период с 2015 по 2020 год без разбивки на этапы.
Ресурсное обеспечение подпрограммы с разбивкой по этапам и годам реализации	-	общий объём финансового обеспечения реализации подпрограммы в 2015-2020 годах составляет 1958170,03996 тыс. рублей, из них: объём бюджетных ассигнований областного бюджета Ульяновской области - 1780877,84656 тыс. рублей; объём бюджетных ассигнований областного бюджета Ульяновской области, источником которых являются субсидии из федерального бюджета, - 167342,1934 тыс. рублей; прогнозный объём средств из внебюджетных источников - 9950,0 тыс. рублей; в том числе по годам реализации: 2015 год - 373925,5934 тыс. рублей, из них: 196633,4 тыс. рублей - за счёт бюджетных ассигнований областного бюджета Ульяновской области; 167342,1934 тыс. рублей - за счёт бюджетных ассигнований, источником которых являются субсидии из федерального бюджета; 9950,0 тыс. рублей - за счёт средств из внебюджетных источников; 2016 год - 316612,4 тыс. рублей за счёт бюджетных ассигнований областного бюджета Ульяновской области; 2017 год - 314872,997 тыс. рублей за счёт бюджетных ассигнований областного бюджета Ульяновской области; 2018 год - 304018,9 тыс. рублей за счёт бюджетных ассигнований областного бюджета Ульяновской области; 2019 год - 313855,9 тыс. рублей за счёт бюджетных ассигнований областного бюджета Ульяновской области; 2020 год - 334884,24956 тыс. рублей - за счёт бюджетных ассигнований областного бюджета Ульяновской области.
Ожидаемый эффект от реализации подпрограммы	-	приобретение организациями автомобильного транспорта автобусной техники; увеличение численности перевезённых пассажиров организациями автомобильного транспорта; увеличение объёма пассажирооборота организаций автомобильного транспорта; уменьшение количества маршрутов регулярных перевозок пассажиров автомобильным транспортом в пригородном и междугородном сообщениях в пределах территории Ульяновской области; сохранение количества маршрутов, по которым осуществляется перевозка пассажиров железнодорожным транспортом общего пользования в пригородном сообщении в соответствии с утверждённым расписанием движения пассажирских поездов; увеличение численности пассажиров, перевезённых по маршрутам внутренних региональных перевозок пассажиров воздушным транспортом в пределах Приволжского федерального округа, пункты отправления или назначения которых находятся в пределах территории Ульяновской области; увеличение численности пассажиров, перевезённых через аэропорты, расположенные на территории Ульяновской области.

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Ульяновской области от 14 ноября 2016 г. N 26/537-П в раздел 1 Подпрограммы внесены изменения, вступающие в силу на следующий день после дня официального опубликования названного постановления

См. текст раздела в предыдущей редакции

1. Введение. Характеристика проблем, на решение которых направлена подпрограмма

На современном этапе развития экономики региона перед транспортным комплексом стоит серьёзная задача по сохранению и повышению существующего уровня обеспечения потребностей населения, предприятий и организаций Ульяновской области в перевозках и качестве предоставляемых транспортных услуг.

Автомобильный пассажирский транспорт общего пользования - один из важных факторов обеспечения жизнедеятельности населения Ульяновской области.

Указанный вид транспорта обладает следующими преимуществами, позволяющими делать прогнозы его дальнейшего развития:

объективные преимущества - скорость, гибкость, мобильность, надёжность;

большинство населённых пунктов Ульяновской области не имеют других подъездных путей, кроме автомобильных.

Принципиальным базовым условием для развития транспортной системы является государственная поддержка транспортных организаций, предусмотренная в Транспортной стратегии Российской Федерации на период до 2030 года, утверждённой распоряжением Правительства Российской Федерации от 22.11.2008 N 1734-р. Министерством транспорта Российской Федерации рекомендовано субъектам Российской Федерации обратить внимание на недопустимость практики сокращения объёма государственного участия в финансовом обеспечении деятельности организаций общественного транспорта, при этом особое внимание рекомендовано уделить финансовому обеспечению обновления подвижного состава.

В последние годы наблюдается тенденция ежегодного увеличения количества зарегистрированных на территории Ульяновской области автотранспортных средств, что также значительно увеличивает нагрузку на улично-дорожную сеть.

Выходом из этой ситуации являются обновление подвижного состава общественного автомобильного транспорта и изменение действующей структуры парка подвижного состава путём замены автобусов особо малой вместимости на автобусы средней и большой вместимости.

В целях сохранения действующей структуры подвижного состава общественного автомобильного транспорта, изменения её в сторону преобладания автобусов средней и большой вместимости, а также обновления автобусного парка организаций автомобильного транспорта необходимо государственное участие в процессе обновления подвижного состава общественного автомобильного транспорта.

В 2009 году федеральным государственным бюджетным образовательным учреждением высшего профессионального образования "Московский автомобильно-дорожный государственный технический университет (МАДИ)" (далее - МАДИ) была проведена оценка существующих пассажиропотоков в действующих транспортной сети и маршрутной системе городского общественного транспорта г. Ульяновска. В результате анализа пассажиропотоков на маршрутах городского пассажирского общественного транспорта были разработаны предложения по рационализации загрузки маршрутов и выбору типа подвижного состава общественного транспорта на них. Однозначно можно утверждать, что автобусный транспорт в г. Ульяновске требует возрождения и превращения его в один из основных видов городского общественного пассажирского транспорта. Приоритетное значение автобусный транспорт должен иметь при перевозках пассажиров с правобережья в левобережье и обратно. Как основной вид транспорта, автобусы должны эксплуатироваться с 6.00 до 24.00. Согласно расчётам МАДИ, общее расчётное количество единиц подвижного состава (автобусов) по вместимости при минимальном интервале (4-5 мин.) должно составлять 254 единицы (таблица 1).

Таблица 1

Вместимость	Необходимое количество автобусов (единиц)
Большая (90-120 человек)	119
Средняя (45-90 человек)	135
Итого	254

В целях осуществления безопасной перевозки пассажиров к 2020 году необходимо приобрести как минимум 30 автобусов повышенной комфортности большой вместимости. На сегодняшний день на территории Ульяновской области автобусов подобного класса явно недостаточно для обеспечения перевозок пассажиров на указанном виде автомобильного транспорта. Таким образом, к 2020 году необходимо изменить качественный состав автобусного парка.

Сохранение сложившихся тенденций может привести к следующим негативным результатам:

резко снизится безопасность функционирования пассажирского автотранспорта общего пользования;

Правительство Ульяновской области и местные администрации муниципальных образований Ульяновской области будут вынуждены осуществлять значительные единовременные вложения для вывода пассажирского транспорта из кризиса;

при сохранении на социально значимом уровне размера провозной платы за перевозку пассажиров автомобильным транспортом по маршрутам регулярных перевозок в пределах территории Ульяновской области используемые в настоящее время для перевозки пассажиров автобусы большой вместимости будут заменяться автобусами или иными подобными транспортными средствами малой вместимости, в результате чего произойдёт резкое обострение экологической обстановки, рост потерь в результате ДТП, перезагрузка транспортных потоков;

резко ухудшится обслуживание малообеспеченных категорий пассажиров.

Поэтому решение проблемы обновления подвижного состава в организациях автомобильного транспорта наиболее целесообразно осуществлять с применением программно-целевого метода на основе:

определения целей и мероприятий подпрограммы;

повышения эффективности государственного управления в области пассажирского транспорта общего пользования.

При этом развитию транспортного комплекса Ульяновской области препятствует наличие таких проблем, как убыточность перевозок пассажиров автомобильным транспортом по внутриобластным маршрутам, убыточность перевозок пассажиров железнодорожным транспортом в пригородном сообщении, убыточность перевозок пассажиров воздушным транспортом на внутренних региональных сообщениях и отсутствие регулярных внутриобластных маршрутов по перевозке пассажиров водным транспортом.

Характер подвижности населения, уровень развития производства и торговли определяет спрос на услуги транспорта. Транспорт является системообразующим фактором, влияя на уровень жизни и развития производительных сил. Однако в последние годы в сфере транспортных услуг накопилось много нерешённых проблем, которые являются тормозом в осуществлении перспективной социально-экономической политики области.

Дальнейшему развитию транспортного комплекса Ульяновской области препятствуют следующие проблемы:

1. Убыточность перевозок пассажиров автомобильным транспортом.

Несмотря на произошедшее в последние годы увеличение размера провозной платы, финансовое положение большинства организаций автомобильного транспорта остаётся сложным. Это объясняется, главным образом, ростом цен на топливо, электроэнергию и материалы, используемые при осуществлении перевозок, а также неполной компенсацией затрат, связанных с осуществлением убыточных социально значимых перевозок. Рост количества личного транспорта привёл к снижению спроса на пассажирские перевозки, что послужило причиной сокращения доходов организаций автомобильного транспорта.

В целом эти явления ведут к снижению качества обслуживания пассажиров, сокращению количества обслуживаемых маршрутов за счёт закрытия малорентабельных, но социально важных маршрутов и сокращению количества выполняемых рейсов.

2. Убыточность перевозок пассажиров железнодорожным транспортом в пригородном сообщении.

Причинами этой проблемы являются значительный износ подвижного состава, недостаток специализированного подвижного состава (пригородных вагонов), особенно в летний период перевозок пассажиров железнодорожным транспортом, недостаточный уровень механизации, отсутствие в полном объёме компенсации недополученных доходов, связанных с перевозкой пассажиров железнодорожным транспортом в пригородном сообщении.

Требуется ремонт посадочных платформ на разных участках, ремонт и реконструкция объектов инфраструктуры, приобретение и ввод в эксплуатацию специализированного подвижного состава пассажирского транспорта.

3. Отсутствие доступности воздушного транспорта на внутренних региональных маршрутах для населения.

Устанавливаемые авиаперевозчиками тарифы не позволяют населению в полной мере пользоваться услугами воздушного транспорта на внутренних региональных маршрутах.

4. Отсутствие регулярных внутриобластных маршрутов по перевозке пассажиров водным транспортом.

Причиной этой проблемы является отсутствие пассажирских судов, пригодных для эксплуатации на регулярных внутриобластных маршрутах. В настоящее время перевозка пассажиров по реке Волге на территории Ульяновской области осуществляется только по туристическим или заказным маршрутам.

Таким образом, проблема развития транспортного комплекса представляет собой широкий круг взаимосвязанных технических, экономических и организационных вопросов, решение которых требует оздоровления финансового состояния предприятий транспортного комплекса, усиления их государственной поддержки и является необходимым условием стабилизации работы пассажирского транспорта, обеспечения его безопасности, улучшения условий и уровня жизни населения на территории Ульяновской области.

2. Цель, задачи и целевые индикаторы подпрограммы

Целью подпрограммы является повышение качества транспортного обслуживания и создание условий для выравнивания транспортной обеспеченности населения Ульяновской области.

Достижение цели предполагает решение следующих задач:

обновление подвижного состава общественного автомобильного транспорта;

организация и развитие перевозок пассажиров автомобильным, пригородным железнодорожным, водным и воздушным транспортом.

Ввод в эксплуатацию новых автобусов приведёт к соблюдению регулярности движения на маршруте, сокращению затрат, связанных с простоями автобусов по техническим причинам, повышению комфортабельности перевозок и, как следствие, увеличению объёма перевозок пассажиров.

Значения целевых индикаторов подпрограммы, являющихся показателями достижения цели подпрограммы, представлены в приложении N 1 к государственной программе.

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Ульяновской области от 14 ноября 2016 г. N 26/537-П в раздел 3 Подпрограммы внесены изменения, вступающие в силу на следующий день после дня официального опубликования названного постановления

См. текст раздела в предыдущей редакции

3. Сроки и этапы реализации подпрограммы

Реализация подпрограммы предусматривается в период с 2015 по 2020 год без разбивки на этапы.

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Ульяновской области от 14 ноября 2016 г. N 26/537-П в раздел 4 Подпрограммы внесены изменения, вступающие в силу на следующий день после дня официального опубликования названного постановления

См. текст раздела в предыдущей редакции

4. Система мероприятий подпрограммы

Перечень мероприятий, направленных на достижение цели и решение задач подпрограммы, приведён в приложениях N 2, 2.1-2.4 к государственной программе.

В рамках реализации подпрограммы организации автомобильного транспорта самостоятельно приобретают подвижной состав общественного автомобильного транспорта. Средства областного бюджета Ульяновской области и федерального бюджета предоставляются организациям автомобильного транспорта на компенсацию части затрат, связанных с приобретением автобусов, в виде субсидий.

За период реализации подпрограммы будет приобретено 194 единицы автобусной техники для осуществления перевозки пассажиров по междугородным, пригородным и городским автобусным маршрутам (таблица 2).

Таблица 2

График поставки автобусов

Тип автобуса	Поставка по годам (единиц)						Всего
	2015	2016	2017	2018	2019	2020
Средней вместимости (для междугородных и пригородных маршрутов), работающий на газомоторном топливе	110	-	-	-	-	-	110
Большой вместимости (для городских маршрутов)	-	-	-	-	-	11	11
Большой вместимости (для междугородных маршрутов)	3	-	-	15	-	15	33
Средней вместимости (для междугородных и пригородных маршрутов)	-	-	-	20	10	10	40
Итого	113	-	-	35	10	36	194

Информация об изменениях:

Раздел 5 изменен с 5 декабря 2017 г. - Постановление Правительства Ульяновской области от 27 ноября 2017 г. N 30/590-П

См. предыдущую редакцию

5. Ресурсное обеспечение подпрограммы

Источником финансового обеспечения реализации подпрограммы являются бюджетные ассигнования областного бюджета Ульяновской области. Объём бюджетных ассигнований областного бюджета Ульяновской области на финансовое обеспечение реализации подпрограммы в 2015-2020 годах в размере 1780877,84656 тыс. рублей позволяет прогнозировать привлечение в целях финансового обеспечения реализации мероприятий подпрограммы бюджетных ассигнований, источником которых являются субсидии из федерального бюджета, в размере 167342,1934 тыс. рублей и средств организаций автомобильного транспорта в размере 9950,0 тыс. рублей, что составит 1958170,03996 тыс. рублей, в том числе по годам:

2015 год - 373925,5934 тыс. рублей, из них:

196633,4 тыс. рублей - за счёт бюджетных ассигнований областного бюджета Ульяновской области;

167342,1934 тыс. рублей - за счёт бюджетных ассигнований областного бюджета Ульяновской области, источником которых являются субсидии из федерального бюджета;

9950,0 тыс. рублей - за счёт средств организаций автомобильного транспорта;

2016 год - 316612,4 тыс. рублей за счёт бюджетных ассигнований областного бюджета Ульяновской области;

2017 год - 319843,7 тыс. рублей за счёт бюджетных ассигнований областного бюджета Ульяновской области;

2018 год - 304018,9 тыс. рублей за счёт бюджетных ассигнований областного бюджета Ульяновской области;

2019 год - 313855,9 тыс. рублей за счёт бюджетных ассигнований областного бюджета Ульяновской области;

2020 год - 334884,24956 тыс. рублей за счёт бюджетных ассигнований областного бюджета Ульяновской области.

Объём бюджетных ассигнований областного бюджета Ульяновской области на финансовое обеспечение реализации подпрограммы подлежит ежегодному уточнению при составлении проекта областного бюджета Ульяновской области на очередной финансовый год и плановый период.

Прогнозный объём бюджетных ассигнований областного бюджета Ульяновской области, запланированных на финансовое обеспечение реализации мероприятий подпрограммы и направляемых на возмещение затрат, связанных с уплатой основного долга и процентов по кредиту, привлечённому в целях капитального ремонта объектов аэропортовой инфраструктуры на территории Ульяновской области, включая оборудование и техническое оснащение многостороннего работающего на нерегулярной основе пункта пропуска через государственную границу Российской Федерации в аэропорту Ульяновск (Баратаевка), на 2021 и 2022 годы приведён в приложении N 15 к государственной программе.

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Ульяновской области от 14 ноября 2016 г. N 26/537-П раздел 6 Подпрограммы изложен в новой редакции, вступающей в силу на следующий день после дня официального опубликования названного постановления

См. текст раздела в предыдущей редакции

6. Ожидаемый эффект от реализации мероприятий подпрограммы

Информация об ожидаемом эффекте от реализации мероприятий подпрограммы приведена в приложении N 1.1 к государственной программе.

Методика расчёта значений целевых индикаторов и оценки ожидаемого эффекта от реализации подпрограммы приведена в приложении N 1.2 к государственной программе.

Реализация мероприятий подпрограммы позволит повысить уровень транспортной доступности для населения Ульяновской области общественным автомобильным, пригородным железнодорожным и воздушным транспортом и качество предоставления транспортных услуг. В результате обновления автобусного парка организаций автомобильного транспорта, которое позволит списать автобусы со сверхнормативными пробегами и средним сроком эксплуатации 10-15 лет, произойдет снижение эксплуатационных затрат на техническое обслуживание, текущий ремонт и средний ремонт автобусов. Приобретение автобусов большой вместимости в низкопольном исполнении позволит увеличить количество рейсов для перевозки льготных категорий граждан, в том числе и маломобильных групп населения Ульяновской области.

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Ульяновской области от 14 ноября 2016 г. N 26/537-П в раздел 7 Подпрограммы внесены изменения, вступающие в силу на следующий день после дня официального опубликования названного постановления

См. текст раздела в предыдущей редакции

7. Организация управления подпрограммой

Государственный заказчик подпрограммы - Министерство промышленности, строительства, жилищно-коммунального комплекса и транспорта Ульяновской области осуществляет управление ходом реализации мероприятий подпрограммы и его контроль.

Министерство промышленности, строительства, жилищно-коммунального комплекса и транспорта Ульяновской области ежегодно определяет потребность организаций автомобильного транспорта в обновлении подвижного состава и устанавливает технико-эксплуатационные требования к нему.

Ежемесячно организации автомобильного транспорта представляют отчёты по эксплуатации автобусов, на основании которых Министерство промышленности, строительства, жилищно-коммунального комплекса и транспорта Ульяновской области проводит анализ эффективности хода реализации подпрограммы и при необходимости инициирует внесение изменений в подпрограмму.

Подпрограммой предусматривается предоставление из областного бюджета Ульяновской области и федерального бюджета субсидий бюджетам муниципальных районов и городских округов Ульяновской области на закупку автобусов, работающих на газомоторном топливе, условия предоставления и методика расчёта которых представлены в приложениях N 12 и 13 к государственной программе, субсидий организациям автомобильного транспорта на компенсацию части затрат, связанных с приобретением автобусов для обновления подвижного состава.

Порядки предоставления из областного бюджета Ульяновской области и федерального бюджета субсидий бюджетам муниципальных районов и городских округов Ульяновской области на закупку автобусов, работающих на газомоторном топливе, и организациям автомобильного транспорта на компенсацию части затрат, связанных с приобретением автобусов для обновления подвижного состава, устанавливаются постановлением Правительства Ульяновской области.

Подпрограммой предусматривается предоставление из областного бюджета Ульяновской области субсидий юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям на компенсацию недополученных доходов от перевозки пассажиров автомобильным транспортом.

Порядок предоставления субсидий на компенсацию недополученных доходов от перевозки пассажиров юридическим лицам, индивидуальным предпринимателям, осуществляющим данную деятельность, устанавливается постановлением Правительства Ульяновской области.

Подпрограммой предусматривается предоставление из областного бюджета Ульяновской области субсидий юридическим лицам на компенсацию недополученных доходов, связанных с перевозкой пассажиров пригородным железнодорожным транспортом.

Порядок предоставления субсидий на компенсацию недополученных доходов, связанных с перевозкой пассажиров пригородным железнодорожным транспортом, устанавливается постановлением Правительства Ульяновской области.

Подпрограммой предусматривается выплата премии "Лучший работник речной отрасли" за счёт средств областного бюджета Ульяновской области.

Ежегодная областная премия "Лучший работник речной отрасли" учреждается Правительством Ульяновской области в целях выявления и поддержки лучших работников судоходства Ульяновской области, внёсших большой вклад в развитие речной отрасли региона, и утверждается постановлением Правительства Ульяновской области.

Подпрограммой предусматривается предоставление в 2014-2020 годах из областного бюджета Ульяновской области субсидий организациям воздушного транспорта в целях обеспечения доступности внутренних региональных перевозок пассажиров воздушным транспортом в Приволжском федеральном округе.

Порядок предоставления в 2014-2020 годах из областного бюджета Ульяновской области субсидий организациям воздушного транспорта в целях обеспечения доступности внутренних региональных перевозок пассажиров воздушным транспортом в Приволжском федеральном округе устанавливается постановлением Правительства Ульяновской области.

Ответственность за целевое и эффективное использование средств, выделяемых на выполнение программных мероприятий, несёт государственный заказчик подпрограммы - Министерство промышленности, строительства, жилищно-коммунального комплекса и транспорта Ульяновской области.

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Ульяновской области от 14 ноября 2016 г. N 26/537-П в наименование Подпрограммы внесены изменения, вступающие в силу на следующий день после дня официального опубликования названного постановления

См. текст наименования в предыдущей редакции

Подпрограмма
"Повышение безопасности дорожного движения в Ульяновской области в 2014-2020 годах"

С изменениями и дополнениями от:

21 февраля, 25 августа, 17 ноября, 15 декабря 2014 г., 25 февраля, 18 мая, 1 июня, 17 августа, 18 сентября, 7, 10 декабря 2015 г., 1, 15 февраля, 11, 25 апреля, 29 августа, 14 ноября, 12 декабря 2016 г., 2 февраля, 18 мая, 20 октября 2017 г.

Информация об изменениях:

Паспорт изменен с 28 октября 2017 г. - Постановление Правительства Ульяновской области от 20 октября 2017 г. N 25/498-П

См. предыдущую редакцию

Паспорт
подпрограммы

Наименование подпрограммы	-	"Повышение безопасности дорожного движения в Ульяновской области в 2014-2020 годах" (далее - подпрограмма).
Государственный заказчик подпрограммы (государственный заказчик-координатор подпрограммы)	-	Министерство промышленности, строительства, жилищно-коммунального комплекса и транспорта Ульяновской области.
Соисполнители подпрограммы	-	ОГКУ "Департамент автомобильных дорог Ульяновской области
Цели и задачи подпрограммы	-	целями подпрограммы являются: обеспечение охраны жизни, здоровья граждан и их имущества; обеспечение гарантии законных прав граждан на безопасные условия движения по автомобильным дорогам, находящимся на территории Ульяновской области. Задачи: создание комплексной системы профилактики и информационной работы с населением, направленной на формирование у участников дорожного движения стереотипов законопослушного поведения и негативного отношения к правонарушениям в сфере дорожного движения; модернизация системы профилактики детского дорожно-транспортного травматизма, направленная на создание условий для обучения детей навыкам безопасного поведения участников дорожного движения на основе современных методов, технологий и оборудования и максимальное привлечение детей к этому обучению; повышение уровня соблюдения норм и правил в сфере дорожного движения за счёт эффективной организации контрольно-надзорной деятельности, внедрения новых форм и методов надзора, широкого применения современных автоматических систем и средств, оптимизации нормативного правового регулирования; устранение наиболее опасных мест концентрации ДТП, предотвращение заторов, оптимизация скоростных режимов движения на участках улично-дорожной сети, применение современных инженерных схем организации дорожного движения.
Целевые индикаторы подпрограммы	-	количество погибших в результате ДТП; социальный риск (число лиц, пострадавших в результате ДТП, на 100 тыс. населения); транспортный риск (количество ДТП на 10 тыс. единиц транспортных средств); число детей, погибших в результате ДТП.
Сроки и этапы реализации подпрограммы	-	подпрограмма реализуется в период с 2014 по 2020 год без разбивки на этапы.
Ресурсное обеспечение подпрограммы с разбивкой по этапам и годам реализации	-	общий объём бюджетных ассигнований областного бюджета Ульяновской области на финансовое обеспечение реализации подпрограммы в 2014-2020 годах составляет 1184566,24452 тыс. рублей, в том числе по годам реализации: 2014 год - 133066,648 тыс. рублей; 2015 год - 164309,00158 тыс. рублей; 2016 год - 261797,0041 тыс. рублей; 2017 год - 193575,21084 тыс. рублей; 2018 год - 105563,1 тыс. рублей; 2019 год - 157840,0 тыс. рублей; 2020 год - 168415,28 тыс. рублей.
Ожидаемый эффект от реализации подпрограммы	-	уменьшение смертности в результате ДТП; сокращение социального риска; сокращение транспортного риска; сокращение количества случаев смерти людей в результате ДТП с участием детей.

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Ульяновской области от 14 ноября 2016 г. N 26/537-П в раздел 1 Подпрограммы внесены изменения, вступающие в силу на следующий день после дня официального опубликования названного постановления

См. текст раздела в предыдущей редакции

1. Введение. Характеристика проблем, на решение которых направлена подпрограмма

Безопасность дорожного движения является одной из важных социально-экономических и демографических задач Российской Федерации. Аварийность на автомобильном транспорте наносит огромный материальный и моральный ущерб как обществу в целом, так и отдельным гражданам. Дорожно-транспортный травматизм приводит к исключению из сферы производства людей трудоспособного возраста, в результате ДТП гибнут и становятся инвалидами дети. Так, за 2013 год на территории Ульяновской области в результате 2026 ДТП, из которых 224 ДТП произошли с участием детей, погибло 242 человека и пострадало 2664 человека. При этом в 2013 году по сравнению с 2012 годом отмечен рост тяжести последствий от ДТП, который подтверждается ростом числа лиц, погибших в результате ДТП (на 30 человек), при одновременном снижении количества ДТП (на 173 ДТП) и уменьшении числа лиц, пострадавших в результате ДТП (на 260 человек).

В своём послании Федеральному Собранию Российской Федерации на 2013 год Президент Российской Федерации назвал внедрение программ повышения безопасности на дорогах России одной из актуальных задач развития страны.

В соответствии с Концепцией демографической политики Российской Федерации на период до 2025 года, утверждённой Указом Президента Российской Федерации от 09.10.2007 N 1351 "Об утверждении Концепции демографической политики Российской Федерации на период до 2025 года" (далее - Концепция демографической политики Российской Федерации на период до 2025 года), одним из главных направлений демографической политики в стране является снижение смертности населения, прежде всего высокой смертности мужчин в трудоспособном возрасте от внешних причин, в том числе в результате ДТП. Инструментом достижения целей демографической политики Российской Федерации согласно плану мероприятий по реализации в 2011-2015 годах Концепции демографической политики Российской Федерации на период до 2025 года, утверждённому распоряжением Правительства Российской Федерации от 10.03.2011 N 367-р, должны стать в том числе новые государственные (федеральные) программы, государственные (региональные) программы и муниципальные программы повышения безопасности дорожного движения. Основными участниками новых программ как и прежде являются органы управления реализацией государственной (федеральной) программы, исполнительные органы государственной власти субъектов Российской Федерации и органы местного самоуправления.

В период с 2007 по 2013 год на территории Ульяновской области действовала областная целевая программа "Повышение безопасности дорожного движения в Ульяновской области в 2007-2013 годах". Среди эффектов от реализации указанной областной целевой программы, направленной на повышение безопасности дорожного движения, следует отметить прежде всего сокращение количества погибших в результате ДТП, которое по результатам 2013 года в сравнении с базовым периодом (2005 год) составило 37 человек. Кроме того, значимыми результатами реализации областной целевой программы "Повышение безопасности дорожного движения в Ульяновской области в 2007-2013 годах" стали создание федерального экспериментального центра "Детский автогород" на базе федерального государственного бюджетного образовательного учреждения высшего профессионального образования "Ульяновский государственный университет", техническое перевооружение подразделений Государственной инспекции по безопасности дорожного движения Управления Министерства внутренних дел Российской Федерации по Ульяновской области (далее - ГИБДД) и модернизация дорожно-транспортной инфраструктуры Ульяновской области. В целях сохранения положительной динамики в области повышения безопасности дорожного движения разработаны мероприятия, реализация которых будет осуществляться в рамках настоящей подпрограммы.

Подпрограмма разработана на основе федеральной целевой программы "Повышение безопасности дорожного движения в 2013-2020 годах", утверждённой постановлением Правительства Российской Федерации от 03.10.2013 N 864, и в соответствии с Указом Президента Российской Федерации от 07.05.2012 N 598 "О совершенствовании государственной политики в сфере здравоохранения", одним из положений которого является обеспечение к 2018 году снижения смертности в результате ДТП, с целью реализации мероприятий, направленных на повышение безопасности дорожного движения в Ульяновской области, а также для координации взаимодействия исполнительных органов государственной власти Ульяновской области, местных администраций муниципальных образований Ульяновской области и ГИБДД.

Согласно Стратегии социально-экономического развития Ульяновской области до 2030 года, утверждённой постановлением Правительства Ульяновской области от 13.07.2015 N 16/319-П "Об утверждении Стратегии социально-экономического развития Ульяновской области до 2030 года" (далее - Стратегия социально-экономического развития Ульяновской области до 2030 года), демографические процессы в Ульяновской области характеризуются высоким уровнем смертности и снижением численности населения, в том числе в результате ДТП. Подпрограмма полностью соответствует целевым ориентирам Стратегии социально-экономического развития Ульяновской области до 2030 года, предусматривающей создание безопасных условий и осуществление дополнительных мер по обеспечению безопасности дорожного движения.

Цели подпрограммы достигаются путём реализации комплекса мероприятий, направленных на повышение правосознания и предупреждение опасного поведения участников дорожного движения, на совершенствование организации движения транспортных средств и пешеходов за счёт организационно-планировочных и инженерных мер.

2. Цели, задачи и целевые индикаторы подпрограммы

Целями подпрограммы являются:

обеспечение охраны жизни, здоровья граждан и их имущества;

обеспечение гарантии их законных прав на безопасные условия движения по автомобильным дорогам, находящимся на территории Ульяновской области.

Условием достижения целей является решение следующих задач:

создание комплексной системы профилактики и информационной работы с населением, направленной на формирование у участников дорожного движения стереотипов законопослушного поведения и негативного отношения к правонарушениям в сфере дорожного движения;

обеспечение вовлечения в профилактическую работу общественных объединений, в том числе детских и молодёжных, реализующих социальные проекты в сфере воспитания;

модернизация системы профилактики детского дорожно-транспортного травматизма, направленная на создание условий обучения детей навыкам безопасного поведения участников дорожного движения на основе современных методов, технологий и оборудования и максимальное привлечение детей к этому обучению;

повышение уровня правосознания участников дорожного движения за счёт внедрения новых форм и методов выявления правонарушений, широкого применения современных автоматических систем и средств, оптимизации нормативного правового регулирования;

устранение наиболее опасных мест концентрации ДТП, предотвращение заторов, оптимизация скоростных режимов движения на участках автомобильных дорог, находящихся на территории Ульяновской области, организация парковок транспортных средств, применение современных инженерных схем организации дорожного движения, технических средств (светофоров и пр.) и автоматизированных систем управления движением, строительство ограждений пешеходных переходов, искусственных дорожных неровностей.

Эффективность реализации подпрограммы определяется степенью достижения значений её показателей, в качестве которых выбраны количество погибших в результате ДТП, социальный риск (число лиц, пострадавших в результате ДТП, на 100 тыс. населения), транспортный риск (количество ДТП на 10 тыс. единиц транспортных средств), причём базовыми значениями таких показателей, как количество погибших в результате ДТП, социальный риск и транспортный риск, являются значения 2012 года.

Значения целевых индикаторов подпрограммы, являющихся показателями достижения целей подпрограммы, представлены в приложении N 1 к государственной программе.

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Ульяновской области от 14 ноября 2016 г. N 26/537-П в раздел 3 Подпрограммы внесены изменения, вступающие в силу на следующий день после дня официального опубликования названного постановления

См. текст раздела в предыдущей редакции

3. Сроки и этапы реализации подпрограммы

Реализация подпрограммы предусматривается в период с 2014 по 2020 год без разбивки на этапы.

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Ульяновской области от 14 ноября 2016 г. N 26/537-П в раздел 4 Подпрограммы внесены изменения, вступающие в силу на следующий день после дня официального опубликования названного постановления

См. текст раздела в предыдущей редакции

4. Система мероприятий подпрограммы

Перечень мероприятий, направленных на достижение цели и решение задач подпрограммы, приведён в приложениях N 2, 2.1-2.4 к государственной программе.

Комплекс мероприятий подпрограммы формируется и финансируется по следующим направлениям:

1) мероприятия, направленные на повышение правового сознания и предупреждение опасного поведения участников дорожного движения.

Деятельность в указанном направлении предусматривает совершенствование и развитие систем подготовки водителей транспортных средств, пешеходов, разработку мер правового воздействия в случае неправомерного поведения, а также совершенствование профилактической работы;

2) организационно-планировочные и инженерные меры, направленные на совершенствование организации движения транспортных средств и пешеходов.

Деятельность в указанном направлении предусматривает улучшение условий движения транспортных средств и пешеходов, совершенствование организации пешеходного движения, уменьшение влияния дорожных условий на возникновение ДТП, проведение инженерных мероприятий в местах концентрации ДТП.

Информация об изменениях:

Раздел 5 изменен с 28 октября 2017 г. - Постановление Правительства Ульяновской области от 20 октября 2017 г. N 25/498-П

См. предыдущую редакцию

5. Ресурсное обеспечение подпрограммы

Источником финансового обеспечения реализации подпрограммы является областной бюджет Ульяновской области. Объём бюджетных ассигнований областного бюджета Ульяновской области на финансовое обеспечение реализации подпрограммы в 2014-2020 годах составит 1184566,24452 тыс. рублей, в том числе по годам:

2014 год - 133066,648 тыс. рублей;

2015 год - 164309,00158 тыс. рублей;

2016 год - 261797,0041 тыс. рублей;

2017 год - 193575,21084 тыс. рублей;

2018 год - 105563,1 тыс. рублей;

2019 год - 157840,0 тыс. рублей;

2020 год - 168415,28 тыс. рублей.

Объём бюджетных ассигнований областного бюджета Ульяновской области на финансовое обеспечение реализации подпрограммы подлежит ежегодному уточнению при составлении проекта областного бюджета Ульяновской области на очередной финансовый год и плановый период.

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Ульяновской области от 14 ноября 2016 г. N 26/537-П раздел 6 Подпрограммы изложен в новой редакции, вступающей в силу на следующий день после дня официального опубликования названного постановления

См. текст раздела в предыдущей редакции

6. Ожидаемый эффект от реализации мероприятий подпрограммы

Информация об ожидаемом эффекте от реализации мероприятий подпрограммы приведена в приложении N 1.1 к государственной программе.

Методика расчёта значений целевых индикаторов и оценки ожидаемого эффекта от реализации подпрограммы приведена в приложении N 1.2 к государственной программе.

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Ульяновской области от 25 апреля 2016 г. N 10/181-П в раздел 7 Подпрограммы внесены изменения

См. текст раздела в предыдущей редакции

7. Организация управления подпрограммой

Государственный заказчик подпрограммы - Министерство промышленности, строительства, жилищно-коммунального комплекса и транспорта Ульяновской области осуществляет контроль за реализацией мероприятий подпрограммы.

Функции органа управления подпрограммой выполняет Комиссия при Губернаторе Ульяновской области по обеспечению безопасности дорожного движения, на заседаниях которой рассматриваются вопросы текущего исполнения подпрограммы, а также перспективного планирования мероприятий.

Каждый ответственный исполнитель мероприятий подпрограммы назначает лицо, ответственное за их реализацию. Ежеквартально не позднее 05 числа месяца, следующего за отчётным периодом, ответственные исполнители программных мероприятий представляют в Министерство промышленности, строительства, жилищно-коммунального комплекса и транспорта Ульяновской области отчёты о реализации мероприятий независимо от осуществления финансирования мероприятий подпрограммы.

Подпрограммой предусматривается предоставление из областного бюджета Ульяновской области субсидий бюджетам поселений, муниципальных районов и городских округов Ульяновской области в целях софинансирования затрат, связанных с обеспечением безопасности дорожного движения.

Условия предоставления субсидий в целях финансирования затрат, связанных с обеспечением безопасности дорожного движения, поселениям, муниципальным районам и городским округам Ульяновской области, критерии их отбора и методика расчёта указанных субсидий определены в приложениях N 9 и 10 к государственной программе.

Порядок предоставления из областного бюджета Ульяновской области субсидий бюджетам поселений, муниципальных районов и городских округов Ульяновской области в целях софинансирования затрат, связанных с обеспечением безопасности дорожного движения, устанавливается постановлением Правительства Ульяновской области.

Ответственность за целевое и эффективное использование средств, выделяемых на выполнение программных мероприятий, несёт государственный заказчик подпрограммы - Министерство промышленности, строительства, жилищно-коммунального комплекса и транспорта Ульяновской области.

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Ульяновской области от 2 февраля 2017 г. N 2/57-П в приложение внесены изменения, вступающие в силу на следующий день после дня официального опубликования названного постановления

См. текст приложения в предыдущей редакции

Приложение N 1
к государственной программе

Перечень
целевых индикаторов государственной программы Ульяновской области "Развитие транспортной системы Ульяновской области" на 2014-2020 годы

С изменениями и дополнениями от:

21 февраля, 20 июня, 25 августа 2014 г., 25 февраля, 18 мая, 7, 10 декабря 2015 г., 1 февраля, 11, 25 апреля, 14 июля, 14 ноября 2016 г., 2 февраля 2017 г.

N п/п	Наименование целевого индикатора	Единица измерения	Базовое значение целевого индикатора, 2013 год	2003-2012 годы	2013-2022 годы	Значение целевого индикатора
						2014 год	2015 год	2016 год	2017 год	2018 год	2019 год	2020 год
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13
	Подпрограмма "Развитие системы дорожного хозяйства Ульяновской области в 2014-2020 годах"
1.	Протяжённость сети автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения на территории Ульяновской области, в том числе:	км	11611,348	-	-	11850,519	11855,232	12068,53	12173,672	12184,462	12195,99	12220,808
	сети автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального значения	км	4602,756	-	-	4629,319	4630,892	4630,892	4643,562	4643,352	4649,702	4667,202
	сети автомобильных дорог общего пользования местного значения	км	7008,592	-	-	7221,2	7224,34	7437,638	7541,11	7541,11	7546,288	7533,606
2.	Объём ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения, в том числе:	км	1,54	156,0	312,0	5,26	3,822	10,634	12,173	36,753	49,598	64,618
	автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального значения	км	1,54	33,0	189,5	5,26	0,682	-	6,163	23,797	28,44	41,1
	автомобильных дорог общего пользования местного значения	км	-	123,0	122,5	-	3,14	10,634	6,01	12,956	21,158	23,518
2а.	Объёмы ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения, исходя из расчётной протяжённости введённых искусственных сооружений (мостов, мостовых переходов, путепроводов, транспортных развязок), в том числе:	км	-	7,144	0,083	0,083	-	-	-	-	-	-
	автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального значения	км	-	7,144	0,065	0,065	-	-	-	-	-	-
	автомобильных дорог общего пользования местного значения	км	-	-	0,018	0,018	-	-	-	-	-	-
3.	Прирост протяжённости сети автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения на территории Ульяновской области в результате строительства новых автомобильных дорог, в том числе:	км	1,54	23,799	125,37	5,26	3,822	10,634	7,68	10,79	11,528	24,818
	сети автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального значения	км	1,54	19,699	79,1	5,26	0,682	-	1,67	10,79	6,35	17,5
	сети автомобильных дорог общего пользования местного значения	км	-	4,1	46,27	-	3,14	10,634	6,01	-	5,178	7,318
4.	Прирост протяжённости автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения на территории Ульяновской области, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате реконструкции автомобильных дорог, в том числе:	км	-	132,201	186,63	-	-	-	4,493	25,963	38,07	39,8
	сети автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального значения	км	-	13,301	110,4	-	-	-	4,493	13,007	22,09	23,6
	сети автомобильных дорог общего пользования местного значения	км	-	118,9	76,23	-	-	-	-	12,956	15,98	16,2
5.	Прирост протяжённости автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения на территории Ульяновской области, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог, в том числе:	км	330,8	788,5	4714,27	404,38	412,87	346,22	350,0	495,0	540,0	580,0
	сети автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального значения	км	235,8	668,5	3065,27	244,38	281,87	213,22	250,0	320,0	350,0	370,0
	сети автомобильных дорог общего пользования местного значения	км	95,0	120,0	1649,0	160,0	131,0	133,0	100,0	175,0	190,0	210,0
6.	Общая протяжённость автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, на 31 декабря отчётного года, в том числе:	км	4968,822	-	-	5029,056	5221,862	5515,041	5762,557	5964,452	6167,361	6376,932
	автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального значения	км	2025,213	-	-	1851,728	1898,666	1944,975	1992,002	2043,075	2092,366	2146,913
	автомобильных дорог общего пользования местного значения	км	2943,609	-	-	3177,328	3323,196	3570,066	3770,555	3921,377	4074,996	4230,019
7.	Доля автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, на 31 декабря отчётного года, в том числе:	%	42,8	-	-	42,4	44,0	45,7	47,3	48,9	50,5	52,2
	автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального значения	%	44,0	-	-	40,0	41,0	42,0	43,0	44,0	45,0	46,0
	автомобильных дорог общего пользования местного значения	%	42,0	-	-	44,0	46,0	48,0	50,0	52,0	54,0	56,0
	Подпрограмма "Обеспечение населения Ульяновской области качественными услугами пассажирского транспорта в 2015-2020 годах"
1.	Доля автобусов со сроком эксплуатации до 5 лет в общем количестве автобусов организаций автомобильного транспорта	%	37,5	-	-	-	38,8	40,9	33,7	35,7	38,8	40,0
2.	Коэффициент использования парка автобусов организациями автомобильного транспорта	-	0,72	-	-	-	0,67	0,675	0,68	0,7	0,75	0,78
3.	Частота осуществления перевозок пассажиров автомобильным транспортом по маршрутам регулярных перевозок	%	96,5	-	-	-	95,5	96,0	96,5	97,0	97,2	97,5
4.	Частота осуществления перевозок пассажиров железнодорожным транспортом общего пользования в пригородном сообщении в соответствии с утверждённым расписанием движения пассажирских поездов	%	100,0	-	-	-	97,0	97,0	97,0	97,0	97,0	97,0
5.	Число пассажиров, перевезённых железнодорожным транспортом общего пользования в пригородном сообщении в соответствии с утверждённым расписанием движения пассажирских поездов	тыс. чел.	1056,0	-	-	-	524,0	460,0	460,0	460,0	467,0	480,0
6.	Количество маршрутов, по которым осуществляется перевозка пассажиров железнодорожным транспортом общего пользования в пригородном сообщении в соответствии с утверждённым расписанием движения пассажирских поездов	ед.	31	-	-	-	11	11	11	11	12	13
7.	Количество маршрутов внутренних региональных перевозок пассажиров воздушным транспортом в пределах Приволжского федерального округа, пункты отправления или назначения которых находятся в пределах Ульяновской области	ед.	4	-	-	-	4	2	2	-	-	2
8.	Число пассажиров, перевезённых через аэропорты, расположенные на территории Ульяновской области	тыс. чел.	167,7	-	-	-	180,0	185,0	190,0	195,0	200,0	210,0
	Подпрограмма "Повышение безопасности дорожного движения в Ульяновской области в 2014-2020 годах"
1.	Число лиц, погибших в результате ДТП	чел.	330	-	-	250	234	178	144	127	120	112
2.	Социальный риск (число лиц, пострадавших в результате ДТП, на 100 тыс. населения)	чел.	-	-	-	222	214	206	198	198	195	190
3.	Транспортный риск (количество ДТП на 10 тыс. единиц транспортных средств)	шт.	-	-	-	55,1	53,1	51,1	49,1	47,1	46,1	45,1
4.	Число детей, погибших в результате ДТП	чел.	-	5	7	9	6	6	5	4	3	3

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Ульяновской области от 14 ноября 2016 г. N 26/537-П Государственная программа дополнена приложением N 1.1, вступающим в силу на следующий день после дня официального опубликования названного постановления

Приложение N 1.1
к государственной программе

Ожидаемый эффект
от реализации мероприятий государственной программы "Развитие транспортной системы Ульяновской области" на 2014-2020 годы

Наименование показателя	Единица измерения	Базовый период		2014 год	2015 год	2016 год	2017 год	2018 год	2019 год	2020 год
		2012 год	2013 год
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11
Подпрограмма "Развитие системы дорожного хозяйства Ульяновской области в 2014-2020 годах"
Увеличение площади дорожного покрытия автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения, введённых в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог	тыс. кв. км	-	-	36,82	26,754	74,438	69,727	285,649	334,292	452,326
Увеличение доли автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения, отвечающих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в общем количестве автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения	%	-	-	40	41	42	43	44	45	46
Увеличение доли автомобильных дорог общего пользования местного значения, отвечающих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в общем количестве автомобильных дорог общего пользования местного значения	%	-	-	44	46	48	50	52	54	56
Подпрограмма "Обеспечение населения Ульяновской области качественными услугами пассажирского транспорта в 2015-2020 годах"
Приобретение организациями автомобильного транспорта автобусной техники	ед.	-	-	-	113	0	0	35	10	36
Увеличение численности перевезённых пассажиров организациями автомобильного транспорта	тыс. чел.	-	8580	-	8770 (на 190)	8780 (на 10)	8790 (на 10)	8790 (на 10)	8800 (на 10)	8810 (на 10)
Уменьшение количества маршрутов регулярных перевозок пассажиров автомобильным транспортом в пригородном и междугородном сообщениях в пределах территории Ульяновской области	шт.	-	206	-	202 (на 4)	199 (на 3)	196 (на 3)	194 (на 2)	192 (на 2)	190 (на 2)
Сохранение количества маршрутов, по которым осуществляется перевозка пассажиров железнодорожным транспортом общего пользования в пригородном сообщении в соответствии с утверждённым расписанием движения пассажирских поездов	шт.	-	-	-	11	11	11	11	12	13
Увеличение численности пассажиров, перевезённых по маршрутам внутренних региональных перевозок пассажиров воздушным транспортом в пределах Приволжского федерального округа, пункты отправления или назначения которых находятся в пределах территории Ульяновской области	тыс. чел.	-	0,631	-	2,5 (на 1,869)	2,6 (на 0,1)	2,7 (на 0,1)	3 (на 0,3)	3,3 (на 0,3)	-
Увеличение численности пассажиров, перевезённых через аэропорты, расположенные на территории Ульяновской области	тыс. чел.	-	-	170	180 (на 10)	180 (0)	185 (на 5)	190 (на 5)	200 (на 10)	210 (на 10)
Подпрограмма "Повышение безопасности дорожного движения в Ульяновской области в 2014-2020 годах"
Снижения уровня смертности в результате ДТП	чел.	212	-	-	234 (на 22)	178 (на 56)	144 (на 34)	127 (на 17)	120 (на 7)	112 (на 8)
Сокращение количества случаев смерти людей в результате ДТП с участием детей	чел.	5	-	-	6 (-1)	6 (0)	5 (на 1)	4 (на 1)	3 (на 1)	3 (0)
Сокращение социального риска	чел.	230	-	222 (на 8)	214 (на 8)	206 (на 8)	198 (на 8)	195 (на 3)	195 (0)	190 (на 5)
Сокращение транспортного риска	кол-во ДТП	59,2	-	55,1 (на 4,1)	53,1 (на 2)	51,1 (на 2)	49,1 (на 2)	47,1 (на 2)	47,1 (0)	45,1 (на 2)

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Ульяновской области от 14 ноября 2016 г. N 26/537-П Государственная программа дополнена приложением N 1.2, вступающим в силу на следующий день после дня официального опубликования названного постановления

Приложение N 1.2
к государственной программе

Методика
расчёта значений целевых индикаторов и оценки ожидаемого эффекта от реализации государственной программы "Развитие транспортной системы Ульяновской области" на 2014-2020 годы

N п/п	Наименование показателя	Методика расчёта значения целевого индикатора	Источник данных для расчёта
1	2	3	4
1. Подпрограмма "Развитие системы дорожного хозяйства Ульяновской области в 2014-2020 годах"
1.1. Целевые индикаторы
1.1.1.	Протяжённость сети автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения на территории Ульяновской области, км	Абсолютный показатель рассчитывается путём прямого подсчёта протяжённости сети автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения	Постановление Правительства Ульяновской области от 30.12.2009 N 431-П "Об утверждении Перечня автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Ульяновской области" (далее - постановление Правительства Ульяновской области от 30.12.2009 N 431-П); форма федерального статистического наблюдения N 1-ДГ; обобщённые сведения, полученные от органов местного самоуправления муниципальных образований Ульяновской области
1.1.2.	Объём ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения, км	Абсолютный показатель рассчитывается путём прямого подсчёта протяжённости введённых в эксплуатацию автомобильных дорог после строительства и реконструкции	Акты ввода автомобильных дорог в эксплуатацию; обобщённые сведения, полученные от органов местного самоуправления муниципальных образований Ульяновской области
1.1.3.	Объёмы ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения, исходя из расчётной протяжённости введённых искусственных сооружений (мостов, мостовых переходов, путепроводов, транспортных развязок), км	Абсолютный показатель рассчитывается путём прямого подсчёта протяжённости введённых в эксплуатацию искусственных сооружений после строительства и реконструкции	Акты ввода автомобильных дорог в эксплуатацию; форма федерального статистического наблюдения N 1-ДГ; обобщённые сведения, полученные от органов местного самоуправления муниципальных образований Ульяновской области
1.1.4.	Прирост протяжённости сети автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения на территории Ульяновской области в результате строительства новых автомобильных дорог, км	Абсолютный показатель рассчитывается путём прямого подсчёта протяженности введённых в эксплуатацию автомобильных дорог после строительства	Акты ввода автомобильных дорог в эксплуатацию
1.1.5.	Прирост протяжённости автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения на территории Ульяновской области, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате реконструкции автомобильных дорог, км	Абсолютный показатель рассчитывается путём прямого подсчёта протяжённости введённых в эксплуатацию автомобильных дорог после реконструкции	Акты ввода автомобильных дорог в эксплуатацию; обобщённые сведения, полученные от органов местного самоуправления муниципальных образований Ульяновской области
1.1.6.	Прирост протяжённости автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения на территории Ульяновской области, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог, км	Абсолютный показатель рассчитывается путём прямого подсчёта протяжённости автомобильных дорог введённых в эксплуатацию после проведения капитального ремонта	Акты ввода автомобильных дорог в эксплуатацию; форма федерального статистического наблюдения N 1-ДГ; обобщённые сведения, полученные от органов местного самоуправления муниципальных образований Ульяновской области
1.1.7.	Общая протяжённость автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, на 31 декабря отчётного года, км	Абсолютный показатель рассчитывается путём прямого подсчёта протяжённости автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям базового периода, и результатов осуществления дорожной деятельности по итогам года	Сведения по мониторингу осуществления дорожной деятельности, представляемые в федеральное казённое учреждение "Дороги России" Федерального дорожного агентства (далее - ФКУ "Дороги России") и в аппарат Главного федерального инспектора по Ульяновской области; акты ввода автомобильных дорог в эксплуатацию
1.1.8.	Доля автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, на 31 декабря отчётного года, %	Отношение автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, к их общей протяжённости	Сведения по мониторингу осуществления дорожной деятельности, представляемые в ФКУ "Дороги России"; постановление Правительства Ульяновской области от 30.12.2009 N 431-П; форма федерального статистического наблюдения N 1-ДГ; обобщённые сведения, полученные от органов местного самоуправления муниципальных образований Ульяновской области
1.2. Ожидаемый эффект
1.2.1.	Увеличение площади дорожного покрытия автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения, введённых в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог, тыс. кв. км	Рассчитывается нарастающим итогом как произведение протяжённости введённых в эксплуатацию автомобильных дорог после строительства, реконструкции и ширины проезжей части введенных в эксплуатацию автомобильных дорог	Акты ввода автомобильных дорог в эксплуатацию; форма федерального статистического наблюдения N 1-ДГ; обобщённые сведения, полученные от органов местного самоуправления муниципальных образований Ульяновской области
1.2.2.	Увеличение доли автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения, отвечающих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в общем количестве автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения, %	Отношение автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, к их общей протяжённости	Сведения по мониторингу осуществления дорожной деятельности, представляемые в ФКУ "Дороги России"; постановление Правительства Ульяновской области от 30.12.2009 N 431-П; форма федерального статистического наблюдения N 1-ДГ
1.2.3.	Увеличение доли автомобильных дорог общего пользования местного значения, отвечающих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в общем количестве автомобильных дорог общего пользования местного значения, %	Отношение автомобильных дорог общего пользования местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, к их общей протяжённости	Сведения по мониторингу осуществления дорожной деятельности, представляемые в ФКУ "Дороги России"; обобщённые сведения, полученные от органов местного самоуправления муниципальных образований Ульяновской области
2. Подпрограмма "Обеспечение населения Ульяновской области качественными услугами пассажирского транспорта в 2015-2020 годах"
2.1. Целевые индикаторы
2.1.1.	Доля автобусов со сроком эксплуатации до 5 лет в общем количестве автобусов организаций автомобильного транспорта, %	Отношение автобусной техники со сроком эксплуатации до 5 лет к общему количеству автобусов в автопарке организаций автомобильного транспорта	Отчётные данные автотранспортных организаций Ульяновской области
2.1.2.	Коэффициент использования парка автобусов организациями автомобильного транспорта, %	, где: АДр - число отработанных дней в парке автобусной техники; АДх - списочное число автодней	Отчётные данные автотранспортных организаций Ульяновской области
2.1.3.	Частота осуществления перевозок пассажиров автомобильным транспортом по маршрутам регулярных перевозок, %	Частное от деления количества фактически осуществлённых рейсов автомобильным транспортом по маршрутам регулярных перевозок на количество запланированных рейсов в соответствии с утверждённым расписанием	Отчётные данные автотранспортных организаций Ульяновской области
2.1.4.	Частота осуществления перевозок пассажиров железнодорожным транспортом общего пользования в пригородном сообщении в соответствии с утверждённым расписанием движения пассажирских поездов, %	Частное от деления количества фактически осуществлённых рейсов железнодорожным транспортом общего пользования в пригородном сообщении на количество запланированных рейсов в соответствии с утверждённым расписанием движения пассажирских поездов	Оперативные отчётные данные организации перевозчика
2.1.5.	Число пассажиров, перевезённых железнодорожным транспортом общего пользования в пригородном сообщении в соответствии с утверждённым расписанием движения пассажирских поездов, тыс. чел.	Абсолютный показатель рассчитывается путём прямого подсчёта числа перевезённых пассажиров	Оперативные отчётные данные организации перевозчика
2.1.6.	Количество маршрутов, по которым осуществляется перевозка пассажиров железнодорожным транспортом общего пользования в пригородном сообщении в соответствии с утверждённым расписанием движения пассажирских поездов, ед.	Абсолютный показатель рассчитывается путём прямого подсчёта количества маршрутов в соответствии с утверждённым расписанием движения пассажирских поездов	Оперативные отчётные данные организации перевозчика
2.1.7.	Количество маршрутов внутренних региональных перевозок пассажиров воздушным транспортом в пределах Приволжского федерального округа, пункты отправления или назначения которых находятся в пределах Ульяновской области, ед.	Абсолютный показатель рассчитывается путём прямого подсчёта количества маршрутов в соответствии с заключённым договором между авиаперевозчиком и Министерством промышленности, строительства, жилищно-коммунального комплекса и транспорта Ульяновской области	В соответствии с договором
2.1.8.	Число пассажиров, перевезённых через аэропорты, расположенные на территории Ульяновской области, тыс. чел.	Абсолютный показатель рассчитывается путём прямого подсчёта количества перевезённых пассажиров	Оперативная информация аэропортов Ульяновской области
2.2. Ожидаемый эффект
2.2.1.	Приобретение организациями автомобильного транспорта автобусной техники, ед.	Абсолютный показатель рассчитывается путём прямого подсчёта количества приобретённой техники	Информация автотранспортных предприятий Ульяновской области
2.2.2.	Увеличение численности перевезённых пассажиров организациями автомобильного транспорта, тыс. чел.	Абсолютный показатель рассчитывается как разница между количеством перевезённых пассажиров за отчётный период и количеством перевезённых пассажиров за отчётный период предыдущего года	Информация автотранспортных предприятий Ульяновской области
2.2.3.	Уменьшение количества маршрутов регулярных перевозок пассажиров автомобильным транспортом в пригородном и междугородном сообщениях в пределах территории Ульяновской области, шт.	Абсолютный показатель рассчитывается как разница между количеством маршрутов регулярных перевозок пассажиров автомобильным транспортом в пригородном и междугородном сообщениях в пределах территории Ульяновской области за отчётный период предыдущего периода и количеством перевозок пассажиров автомобильным транспортом в пригородном и междугородном сообщениях в пределах территории Ульяновской области за отчётный период	Информация автотранспортных предприятий Ульяновской области
2.2.4.	Сохранение количества маршрутов, по которым осуществляется перевозка пассажиров железнодорожным транспортом общего пользования в пригородном сообщении в соответствии с утверждённым расписанием движения пассажирских поездов, шт.	Абсолютный показатель рассчитывается путём прямого подсчёта количества маршрутов в соответствии с утверждённым расписанием движения пассажирских поездов	Оперативные отчётные данные организации перевозчика
2.2.5.	Увеличение численности пассажиров, перевезённых по маршрутам внутренних региональных перевозок пассажиров воздушным транспортом в пределах Приволжского федерального округа, пункты отправления или назначения которых находятся в пределах территории Ульяновской области, тыс. чел	Абсолютный показатель рассчитывается как разница между количеством пассажиров, перевезённых по маршрутам внутренних региональных перевозок пассажиров воздушным транспортом в пределах Приволжского федерального округа, пункты отправления или назначения которых находятся в пределах территории Ульяновской области, за отчётный период и количеством перевезённых пассажиров за отчётный период предыдущего года	Оперативные отчётные данные организации перевозчика в соответствии с договором
2.2.6.	Увеличение численности пассажиров, перевезённых через аэропорты, расположенные на территории Ульяновской области, тыс. чел.	Абсолютный показатель рассчитывается как разница между количеством перевезённых пассажиров за отчётный период и количеством перевезённых пассажиров за отчётный период предыдущего года	Оперативная информация аэропортов Ульяновской области
3. Подпрограмма "Повышение безопасности дорожного движения в Ульяновской области в 2014-2020 годах"
3.1. Целевые индикаторы
3.1.1.	Число лиц, погибших в результате ДТП, чел.	Абсолютный показатель рассчитывается путём прямого подсчёта количества случаев смерти в результате ДТП	Для расчёта используется ежемесячная оперативная сводка ГИБДД
3.1.2.	Социальный риск (число лиц, пострадавших в результате ДТП, на 100 тыс. населения), чел.	Рассчитывается по формуле: Ср = Чп / (Чн / 100000), где: Ср - число лиц, пострадавших в результате ДТП, на 100 тыс. населения; Чп - число лиц, пострадавших в результате ДТП, за отчётный период; Чн - численность населения Ульяновской области	Для расчёта используется ежемесячная оперативная сводка ГИБДД и статистические данные о численности населения Ульяновской области
3.1.3.	Транспортный риск (количество ДТП на 10 тыс. единиц транспортных средств), шт.	Рассчитывается по формуле: Тр = ДТП / (Тс / 10000), где: Тр - количество ДТП на 10 тыс. единиц транспортных средств; ДТП - количество ДТП за отчётный период; Тс - количество транспортных средств, зарегистрированных на территории Ульяновской области	Для расчёта используется ежемесячная оперативная сводка ГИБДД и статистические данные о численности населения Ульяновской области
3.1.4.	Число детей, погибших в результате ДТП, чел.	Абсолютный показатель рассчитывается путём прямого подсчёта количества случаев смерти в результате ДТП с участием детей	Для расчёта используется ежемесячная оперативная сводка ГИБДД
3.2. Ожидаемый эффект
3.2.1.	Снижение уровня смертности в результате ДТП, чел.	Абсолютный показатель рассчитывается как разница между количеством случаев смерти в результате ДТП за отчётный период предыдущего периода и количеством случаев смерти в результате ДТП за отчётный период	Для расчёта используется ежемесячная оперативная сводка ГИБДД
3.2.2.	Сокращение количества случаев смерти в результате ДТП с участием детей, чел.	Абсолютный показатель рассчитывается как разница между количеством случаев смерти в результате ДТП с участием детей за отчётный период предыдущего года и количеством случаев смерти в результате ДТП с участием детей за отчётный период	Для расчёта используется ежемесячная оперативная сводка ГИБДД
3.2.3.	Сокращение социального риска, чел.	Рассчитывается по формуле: , где: - разница между показателем социального риска за отчётный период предыдущего года и показателем социального риска за отчётный период; - число лиц, пострадавших в результате ДТП, на 100 тыс. населения в отчётном периоде предыдущего года; - число лиц, пострадавших в результате ДТП, на 100 тыс. населения в отчётном периоде	Для расчёта используется ежемесячная оперативная сводка ГИБДД и статистические данные о численности населения Ульяновской области
3.2.4.	Сокращение транспортного риска, количество ДТП	Рассчитывается по формуле: , где: - разница между показателем транспортного риска за отчётный период предыдущего года и показателем транспортного риска за отчётный период; - число лиц, пострадавших в результате ДТП, на 100 тыс. населения в отчётном периоде предыдущего года; - количество ДТП на 10 тыс. единиц транспортных средств в отчётном периоде	Для расчёта используется ежемесячная оперативная сводка ГИБДД и статистические данные о численности населения Ульяновской области

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Ульяновской области от 12 декабря 2016 г. N 28/592-П в приложение внесены изменения, вступающие в силу на следующий день после дня официального опубликования названного постановления

См. текст приложения в предыдущей редакции

Приложение N 2
к государственной программе

Система мероприятий
государственной программы Ульяновской области "Развитие транспортной системы Ульяновской области" на 2014-2020 годы, реализуемых в 2014-2016 годах

С изменениями и дополнениями от:

21 февраля, 21 апреля, 20 июня, 25 августа, 17 ноября, 15 декабря 2014 г., 25 февраля, 18 мая, 1 июня, 17 августа, 18 сентября, 7, 10 декабря 2015 г., 1, 15 февраля, 11, 25 апреля, 20 июня, 14 июля, 29 августа, 14 ноября, 12 декабря 2016 г.

N п/п	Наименование основного мероприятия (мероприятия)	Ответственные исполнители мероприятий	Источник финансового обеспечения	Финансовое обеспечение реализации мероприятий по годам, тыс. рублей
				всего	2014	2015	2016
1	2	3	4	5	6	7	8
Подпрограмма "Развитие системы дорожного хозяйства Ульяновской области в 2014-2020 годах"
1.	Основное мероприятие "Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения"	Министерство промышленности, строительства, жилищно-коммунального комплекса и транспорта Ульяновской области (далее - Министерство), областное государственное казённое учреждение "Департамент автомобильных дорог Ульяновской области" (далее - ОГКУ); подрядные и проектные организации (по согласованию); индивидуальные предприниматели без образования юридического лица (по согласованию)	Всего, в том числе:	305284,60861	180787,63361	63146,3475	61350,6275
			бюджетные ассигнования областного бюджета Ульяновской области (далее - бюджетные ассигнования областного бюджета)	291332,85961	180787,63361	49194,5985	61350,6275
			бюджетные ассигнования областного бюджета, источником которых являются субсидии из федерального бюджета (далее - бюджетные ассигнования федерального бюджета)	13951,749	-	13951,749	-
1.1.	Строительство второго пускового комплекса I очереди строительства мостового перехода через р. Волгу в г. Ульяновске (6,037 км), в том числе подготовка проектной документации		Бюджетные ассигнования областного бюджета	12766,69835	12766,69835	-	-
1.2.	Строительство автомобильной дороги в обход г. Димитровграда I и II очереди (22,1 км), в том числе подготовка проектной документации		Бюджетные ассигнования областного бюджета	37385,90398	20911,03391	16474,87007	-
1.3.	Реконструкция автомобильных дорог на территории муниципального образования "Инзенское городское поселение" Инзенского района Ульяновской области: участок N 1 "Автодорога ул. Чапаева - ул. Молодёжная - ул. Герцена до пересечения с осью автомобильной дороги "Инза - Аристовка", участок N 2 "Автодорога от пересечения ул. Толстого - ул. Менделеева - ул. К. Либкнехта до пересечения автодороги "Чапаева - Герцена", в том числе подготовка проектной документации		Бюджетные ассигнования областного бюджета	51094,42535	22144,65092	28949,77443	-
1.4.	Строительство мостового перехода через реку Малая Сарка на автомобильной дороге "Сурское - Шумерля" - автомобильная дорога "Москва - Казань" км 30+52 в Сурском районе Ульяновской области, в том числе подготовка проектной документации		Бюджетные ассигнования областного бюджета	95901,1147	95901,1147	-	-
1.5.	Строительство автомобильной дороги "Подъезд к портовой особой экономической зоне" в Чердаклинском районе Ульяновской области, в том числе подготовка проектной документации		Всего, в том числе:	40004,3589	24897,6559	15106,703	-
			бюджетные ассигнования областного бюджета	26052,6099	24897,6559	1154,954	-
			бюджетные ассигнования федерального бюджета	13951,749	-	13951,749	-
1.6.	Реконструкция мостового перехода через ручей на автомобильной дороге "Бестужевка - Барыш - Николаевка - Павловка - граница области" - Барановка в Николаевском районе Ульяновской области, в том числе подготовка проектной документации		Бюджетные ассигнования областного бюджета	1966,47983	1966,47983	-	-
1.7.	Реконструкция мостового перехода через р. Канадейка на автомобильной дороге М-5 "Урал" - Большой Чирклей" км 1+850 в Николаевском районе Ульяновской области, в том числе подготовка проектной документации		Бюджетные ассигнования областного бюджета	2200,0	2200,0	-	-
1.8.	Строительство автомобильной дороги "Шатрашаны - граница области" в Сурском районе, в том числе подготовка проектной документации		Бюджетные ассигнования областного бюджета	51089,6925	-	2015,0	49074,6925
1.9.	Строительство автомобильной дороги "Красный Гуляй - Силикатный" в Сенгилеевском районе, в том числе подготовка проектной документации		Бюджетные ассигнования областного бюджета	3817,5	-	600,0	3217,5
1.10.	Строительство автомобильной дороги "с. Старая Ерыкла - пос. Ерыклинский" в Тереньгульском и Кузоватовском районах, в том числе подготовка проектной документации		Бюджетные ассигнования областного бюджета	4603,5	-	-	4603,5
1.11.	Реконструкция автомобильной дороги "Силикатный - Кучуры" в Сенгилеевском районе, в том числе подготовка проектной документации		Бюджетные ассигнования областного бюджета	2425,5	-	-	2425,5
1.12.	Строительство автомобильной дороги "п. Новая Воля" в Цильнинском районе, в том числе подготовка проектной документации		Бюджетные ассигнования областного бюджета	2029,435	-	-	2029,435
2.	Основное мероприятие "Строительство и реконструкция автомобильных дорог с твёрдым покрытием, соединяющих сельские населённые пункты с численностью населения более 125 человек с автомобильными дорогами общего пользования федерального значения, автомобильными дорогами общего пользования регионального и межмуниципального значения, автомобильными дорогами общего пользования местного значения"	Министерство, ОГКУ, подрядные и проектные организации (по согласованию); индивидуальные предприниматели без образования юридического лица (по согласованию)	Бюджетные ассигнования областного бюджета	410,00523	410,00523	-	-
2.1.	Реконструкция автомобильной дороги "Татарский Шмалак - Мордовский Шмалак" в Павловском районе Ульяновской области (4,7 км)		Бюджетные ассигнования областного бюджета	410,00523	410,00523	-	-
3.	Основное мероприятие "Обеспечение дорожной деятельности"	Министерство, ОГКУ, подрядные и проектные организации (по согласованию); индивидуальные предприниматели без образования юридического лица (по согласованию)	Всего, в том числе:	8437720,34148	2018652,29711	3026840,35092	3392227,69345
			бюджетные ассигнования областного бюджета	7395846,85914	2018652,29711	2505249,99992	2871944,56211
			бюджетные ассигнования федерального бюджета	981273,48234	-	521590,351	459683,13134
3.1.	Предоставление субсидий дорожно-строительным организациям, осуществляющим дорожную деятельность на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Ульяновской области, на возмещение затрат, связанных с уплатой процентов по кредитам		Бюджетные ассигнования областного бюджета	48300,64477	-	29986,237	18314,40777
3.2.	Капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения на территории Ульяновской области, мостов и иных искусственных дорожных сооружений, находящихся в неудовлетворительном и аварийном состоянии, в том числе подготовка проектной документации		Всего, в том числе:	1685050,90864	446213,96337	784911,99695	453924,94832
			бюджетные ассигнования областного бюджета	1345053,87046	446213,96337	617864,99695	280974,91014
			бюджетные ассигнования федерального бюджета	339997,03818	-	167047,0	172950,03818
3.3.	Диагностика и паспортизация автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения, мостов и иных искусственных дорожных сооружений		Бюджетные ассигнования областного бюджета	2381,97257	1791,674	-	590,29857
3.4.	Содержание автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения, мостов и иных искусственных дорожных сооружений на нормативном уровне, допустимом для обеспечения их сохранности. Осуществление мероприятий по обеспечению безопасности дорожного движения на автомобильных дорогах общего пользования регионального и межмуниципального значения		Всего, в том числе:	3361904,11101	935418,69861	1054013,32374	1372472,08866
			бюджетные ассигнования областного бюджета бюджет	3225436,18431	935418,69861	1054013,32374	1236004,16196
			бюджетные ассигнования федерального бюджета	136467,9267	-	-	136467,9267
3.5.	Предоставление субсидий бюджетам муниципальных районов (городских округов) Ульяновской области на ремонт дворовых территорий многоквартирных домов и социальных объектов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов и социальным объектам населённых пунктов, подготовку проектной документации, строительство, реконструкцию, капитальный ремонт, ремонт и содержание (установку дорожных знаков и нанесение горизонтальной разметки) автомобильных дорог общего пользования местного значения, мостов и иных искусственных дорожных сооружений на них, в том числе на проектирование и строительство (реконструкцию) автомобильных дорог общего пользования местного значения с твёрдым покрытием до сельских населённых пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования		Всего, в том числе:	2188563,38126	635227,96113	586650,15997	966685,26016
			бюджетные ассигнования областного бюджета	1623154,8638	635227,96113	232106,80897	755820,0937
			бюджетные ассигнования федерального бюджета	565408,51746	-	354543,351	210865,16646
3.6.	Предоставление субсидий областным государственным казённым предприятиям на возмещение части затрат, связанных с приобретением дорожно-транспортной техники		Бюджетные ассигнования областного бюджета	227180,78629	-	164497,9	62682,88629
3.7.	Содержание аппарата ОГКУ "Департамент автомобильных дорог Ульяновской области"		Бюджетные ассигнования областного бюджета	920575,51085	-	406780,73326	513794,77759
3.8.	Предоставление субсидий бюджетам муниципальных образований Ульяновской области в целях софинансирования проектирования и строительства (реконструкции), капитального ремонта, ремонта и содержания велосипедных дорожек и велосипедных парковок		Бюджетные ассигнования областного бюджета	3763,02609	-	-	3763,02609
Итого по подпрограмме			Всего, в том числе:	8743414,95532	2199849,93595	3089986,69842	3453578,32095
			бюджетные ассигнования областного бюджета	7687589,72398	2199849,93595	2554444,59842	2933295,18961
			бюджетные ассигнования федерального бюджета	1055825,23134	-	535542,1	520283,13134
Подпрограмма "Обеспечение населения Ульяновской области качественными услугами пассажирского транспорта в 2015-2020 годах"
1.	Основное мероприятие "Мероприятия, направленные на развитие пассажирских перевозок автомобильным транспортом"	Министерство, организации автомобильного транспорта согласно графику поставки	Всего, в том числе:	411404,0024	-	271404,0024	140000,0
			бюджетные ассигнования областного бюджета	260300,0	-	120300,0	140000,0
			бюджетные ассигнования федерального бюджета	141154,0024	-	141154,0024	-
			средства организаций автомобильного транспорта*	9950,0	-	9950,0	-
1.1.	Приобретение автобусов, работающих на газомоторном топливе, и ввод их в эксплуатацию	Организации автомобильного транспорта согласно графику поставки	Всего, в том числе:	176104,0024	-	176104,0024	-
			бюджетные ассигнования областного бюджета	25000,0	-	25000,0	-
			бюджетные ассигнования федерального бюджета	141154,0024	-	141154,0024	-
			средства организаций автомобильного транспорта*	9950,0	-	9950,0	-
1.2.	Приобретение автобусов (в том числе внесение первоначального взноса и оплата платежей по договору лизинга) и ввод их в эксплуатацию	Министерство	Бюджетные ассигнования областного бюджета	20000,0	-	-	20000,0
1.3.	Предоставление субсидий на компенсацию недополученных доходов от перевозки пассажиров автомобильным транспортом юридическим лицам, индивидуальным предпринимателям, осуществляющим данную деятельность	Министерство	Бюджетные ассигнования областного бюджета	215300,0	-	95300,0	120000,0
2.	Основное мероприятие "Мероприятия, направленные на развитие пассажирских перевозок железнодорожным транспортом общего пользования в пригородном сообщении"	Министерство	Бюджетные ассигнования областного бюджета	182312,4	-	70000,0	112312,4
2.1.	Предоставление субсидий на компенсацию недополученных доходов, связанных с перевозкой пассажиров железнодорожным транспортом общего пользования в пригородном сообщении	Министерство	Бюджетные ассигнования областного бюджета	156000,0	-	70000,0	86000,0
2.2.	Исполнение судебных актов, связанных с компенсацией убытков, возникших в результате государственного регулирования тарифов на перевозки пассажиров железнодорожным транспортом общего пользования в пригородном сообщении в 2011-2014 годах	Министерство	Бюджетные ассигнования областного бюджета	26312,4	-	-	26312,4
3.	Основное мероприятие "Мероприятия, направленные на развитие пассажирских перевозок воздушным транспортом"	Министерство, Департамент государственного имущества и земельных отношений Ульяновской области (далее - Департамент госимущества	Всего, в том числе:	96821,591	-	32521,591	64300,0
			бюджетные ассигнования областного бюджета	70633,4	-	6333,4	64300,0
			бюджетные ассигнования федерального бюджета	26188,191	-	26188,191	-
3.1.	Предоставление субсидий организациям воздушного транспорта в целях обеспечения доступности внутренних региональных воздушных перевозок пассажиров воздушным транспортом в Приволжском федеральном округе	Министерство	Всего, в том числе:	42021,591	-	32521,591	9500,0
			бюджетные ассигнования областного бюджета	15833,4	-	6333,4	9500,0
			бюджетные ассигнования федерального бюджета	26188,191	-	26188,191	-
3.2.	Приобретение в собственность Ульяновской области дополнительных акций, выпускаемых при увеличении уставного капитала открытого акционерного общества "Аэропорт Ульяновск" (далее - ОАО "Аэропорт Ульяновск"), в целях оплаты основного долга по кредиту на реконструкцию здания аэровокзала ОАО "Аэропорт Ульяновск"	Департамент госимущества	Бюджетные ассигнования областного бюджета	54800,0	-	-	54800,0
Итого по подпрограмме			Всего, в том числе:	690537,9934	-	373925,5934	316612,4
			бюджетные ассигнования областного бюджета	513245,8	-	196633,4	316612,4
			бюджетные ассигнования федерального бюджета	167342,1934	-	167342,1934	-
			средства организаций автомобильного транспорта*	9950,0	-	9950,0	-
Подпрограмма "Повышение безопасности дорожного движения в Ульяновской области в 2014-2020 годах"
1.	Основное мероприятие "Создание и развитие автоматизированной системы фиксации административных правонарушений в области дорожного движения"	Министерство, ОГКУ	Бюджетные ассигнования областного бюджета	323939,5881	53000,0	82200,0	188739,5881
1.1.	Приобретение, техническое обслуживание, ремонт и финансовое обеспечение эксплуатации работающих в автоматическом режиме специальных средств, имеющих функции фото- и киносъёмки, видеозаписи, или средств фото- и киносъёмки, видеозаписи, применяемых в целях фиксации административных правонарушений, а также сопряжённого с ними оборудования и связанных с этим расходов (включая почтовые расходы на рассылку постановлений по делам об административных правонарушениях в области дорожного движения, выявленных с помощью специальных технических средств)	Министерство, ОГКУ	Бюджетные ассигнования областного бюджета	313989,5881	43850,0	81400,0	188739,5881
1.2.	Предоставление субсидий бюджетам городских поселений, муниципальных районов и городских округов Ульяновской области в целях софинансирования расходов, связанных с обеспечением безопасности дорожного движения	Министерство	Бюджетные ассигнования областного бюджета	9950,0	9150,0	800,0	-
2.	Основное мероприятие "Совершенствование организации дорожного движения"	Министерство, ОГКУ	Бюджетные ассигнования областного бюджета	235233,06558	80066,648	82109,00158	73057,416
2.1.	Обустройство наиболее опасных участков улично-дорожной сети дорожными ограждениями		Бюджетные ассигнования областного бюджета	12316,045	9677,848	2638,197	-
2.2.	Создание системы маршрутного ориентирования участников дорожного движения (установка дорожных знаков)		Бюджетные ассигнования областного бюджета	69640,979	33899,0	30741,979	5000,0
2.3.	Нанесение горизонтальной дорожной разметки		Бюджетные ассигнования областного бюджета	109642,95458	33489,8	34947,92958	41205,225
2.4.	Оборудование нерегулируемых пешеходных переходов освещением, искусственными дорожными неровностями, светофорами, системами светового оповещения, дорожными знаками с внутренним освещением и светодиодной индикацией, Г-образными опорами, дорожной разметкой, а также устройствами дополнительного освещения и другими элементами повышения безопасности дорожного движения		Бюджетные ассигнования областного бюджета	43633087	3000,0	13780,896	26852,191
Итого по подпрограмме			Бюджетные ассигнования областного бюджета	559172,65368	133066,648	164309,00158	261797,0041
Всего по государственной программе			Всего, в том числе:	9993125,60240	2332916,58395	3628221,2934	4031987,72505
			бюджетные ассигнования областного бюджета	8760008,17766	2332916,58395	2915387,0	3511704,59371
			бюджетные ассигнования федерального бюджета	1223167,42474	-	702884,2934	520283,13134
			средства организаций автомобильного транспорта*	9950,0	-	9950,0	-

* Ориентировочные значения объёма средств организации автомобильного транспорта Ульяновской области, привлекаемых для финансового обеспечения реализации мероприятий настоящей государственной программы.

Информация об изменениях:

Приложение 2.1 изменено с 5 декабря 2017 г. - Постановление Правительства Ульяновской области от 27 ноября 2017 г. N 30/590-П

См. предыдущую редакцию

Приложение N 2.1
к государственной программе

Система мероприятий
государственной программы Ульяновской области "Развитие транспортной системы Ульяновской области" на 2014-2020 годы, реализуемых в 2017 году

С изменениями и дополнениями от:

2 февраля, 18 мая, 6 июля, 20 октября, 27 ноября 2017 г.

N п/п	Наименование основного мероприятия (мероприятия)	Ответственные исполнители мероприятий	Период реализации мероприятия	Источник финансового обеспечения	Финансовое обеспечение реализации мероприятий в 2017 году, тыс. рублей
1	2	3	4	5	6
Подпрограмма "Развитие системы дорожного хозяйства Ульяновской области в 2014-2020 годах"
1.	Основное мероприятие "Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения"	Министерство промышленности, строительства, жилищно-коммунального комплекса и транспорта Ульяновской области (далее - Министерство), областное государственное казённое учреждение "Департамент автомобильных дорог Ульяновской области" (далее - ОГКУ), подрядные и проектные организации (по согласованию); индивидуальные предприниматели без образования юридического лица (по согласованию)		Бюджетные ассигнования областного бюджета Ульяновской области (далее - бюджетные ассигнования областного бюджета)	160596,1201
1.1.	Подготовка проектной документации на строительство дренажной штольни на участке правобережного подхода мостового перехода через р. Волгу в г. Ульяновске на автомобильной дороге "Казань - Ульяновск" - "Ульяновск - Самара" Ульяновского района
			2017 год	Бюджетные ассигнования областного бюджета	8795,0
1.2.	Реконструкция автомобильных дорог на территории муниципального образования "Инзенское городское поселение" Инзенского района Ульяновской области: участок N 1 "Автодорога ул. Чапаева - ул. Молодёжная - ул. Герцена до пересечения с осью автомобильной дороги "Инза - Аристовка"; участок N 2 "Автодорога от пересечения ул. Толстого - ул. Менделеева - ул. К. Либкнехта до пересечения автодороги "Чапаева - Герцена", в том числе подготовка проектной документации		2014, 2015, 2017 годы	Бюджетные ассигнования областного бюджета	85385,3531
1.3.	Строительство автомобильной дороги "Красный Гуляй - Силикатный" в Сенгилеевском районе, в том числе подготовка проектной документации		2015-2017 годы	Бюджетные ассигнования областного бюджета	-
1.4.	Реконструкция автомобильной дороги "Силикатный - Кучуры" в Сенгилеевском районе, в том числе подготовка проектной документации		2016 и 2017 годы	Бюджетные ассигнования областного бюджета	24680,017
1.5.	Подготовка проектной документации для реконструкции автомобильной дороги "Николаевка - Фёдоровка" в Николаевском районе		2017 год	Бюджетные ассигнования областного бюджета	1990,0
1.6.	Подготовка проектной документации для реконструкции автомобильной дороги "Барыш - Инза - Карсун - Урено-Карлинское" - Юлово в Инзенском районе		2017 год	Бюджетные ассигнования областного бюджета	4735,75
1.7.	Подготовка проектной документации для реконструкции автомобильной дороги "Мокрая Бугурна - Новое Ирикеево" в Цильнинском районе		2017 год	Бюджетные ассигнования областного бюджета	2910,0
1.8.	Подготовка проектной документации для строительства автомобильной дороги к центру переработки ТБО в Новоспасском районе		2017 и 2018 годы	Бюджетные ассигнования областного бюджета	1500,0
1.9.	Строительство автомобильной дороги "Продолжение ул. Курчатова до территории проектируемого Федерального высокотехнологичного центра медицинской радиологии" и автомобильной дороги в Западном жилом районе вдоль территории Федерального высокотехнологичного центра медицинской радиологии в муниципальном образовании "город Димитровград", в том числе подготовка проектной документации		2017 и 2018 годы	Бюджетные ассигнования областного бюджета	29000,0
1.10.	Подготовка проектной документации для реконструкции участков автомобильных дорог "Инза - Оськино - граница области" и "Барыш - Инза - Карсун - Урено-Карлинское" в Инзенском районе (устройство кольцевой развязки)		2017 и 2018 годы	Бюджетные ассигнования областного бюджета	1600,0
1.11.	Строка исключена - Постановление Правительства Ульяновской области от 27 ноября 2017 г. N 30/590-П Информация об изменениях: См. текст в предыдущей редакции
2.	Основное мероприятие "Обеспечение дорожной деятельности"	Министерство; ОГКУ, подрядные и проектные организации (по согласованию); индивидуальные предприниматели без образования юридического лица (по согласованию)		Всего, в том числе:	3800677,0871
				бюджетные ассигнования областного бюджета	3092340,6571
				бюджетные ассигнования областного бюджета, источником которых являются субсидии из федерального бюджета (далее - бюджетные ассигнования федерального бюджета)	708336,43
2.1.	Предоставление субсидий дорожно-строительным организациям, осуществляющим дорожную деятельность на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Ульяновской области, на возмещение затрат, связанных с уплатой процентов по кредитам		2015-2017 годы	Бюджетные ассигнования областного бюджета	28963,6093
2.2.	Капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения на территории Ульяновской области, мостов и иных искусственных дорожных сооружений, находящихся в неудовлетворительном и аварийном состоянии, в том числе подготовка проектной документации		2014-2020 годы	Всего, в том числе:	1041853,66267
				бюджетные ассигнования областного бюджета	1041853,66267
				бюджетные ассигнования федерального бюджета	-
2.3.	Содержание автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения, мостов и иных искусственных дорожных сооружений на нормативном уровне, допустимом для обеспечения их сохранности. Осуществление мероприятий по обеспечению безопасности дорожного движения на автомобильных дорогах общего пользования регионального и межмуниципального значения		2014-2020 годы	Бюджетные ассигнования областного бюджета	1355067,4629
2.4.	Предоставление субсидий бюджетам муниципальных районов (городских округов) Ульяновской области на ремонт дворовых территорий многоквартирных домов и социальных объектов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов и социальным объектам населённых пунктов, подготовку проектной документации, строительство, реконструкцию, капитальный ремонт, ремонт и содержание (установку дорожных знаков и нанесение горизонтальной разметки) автомобильных дорог общего пользования местного значения, мостов и иных искусственных дорожных сооружений на них, в том числе на проектирование и строительство (реконструкцию) автомобильных дорог общего пользования местного значения с твёрдым покрытием до сельских населённых пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования		2014-2020 годы	Всего, в том числе:	819 676,33268
				бюджетные ассигнования областного бюджета	496195,80189
				бюджетные ассигнования федерального бюджета	625000,0
2.5.	Содержание аппарата ОГКУ "Департамент автомобильных дорог Ульяновской области"		2015-2020 годы	Бюджетные ассигнования областного бюджета	453330,09902
2.6.	Предоставление субсидий бюджетам муниципальных образований Ульяновской области в целях софинансирования проектирования и строительства (реконструкции), капитального ремонта, ремонта и содержания велосипедных дорожек и велосипедных парковок		2016-2020 годы	Бюджетные ассигнования областного бюджета	7318,14433
2.7.	Субсидии, предоставляемые в целях софинансирования расходных обязательств, возникающих в связи со строительством и (или) реконструкцией автомобильных дорог общего пользования местного значения, необходимых для реализации новых инвестиционных проектов, в том числе за счёт средств некоммерческой организации "Фонд развития моногородов"		2017 год	Всего, в том числе:	83336,43000
				бюджетные ассигнования областного бюджета	-
				бюджетные ассигнования федерального бюджета	83336,43
2.8.	Предоставление субсидий областным государственным казённым предприятиям на возмещение части затрат, связанных с приобретением дорожно-транспортной техники		2015-2017 годы	Бюджетные ассигнования областного бюджета	11131,3462
Итого по подпрограмме				Всего, в том числе:	3961273,2072
				бюджетные ассигнования областного бюджета	3252936,7772
				бюджетные ассигнования федерального бюджета	708336,43
Подпрограмма "Обеспечение населения Ульяновской области качественными услугами пассажирского транспорта в 2015-2020 годах"
1.	Основное мероприятие "Мероприятия, направленные на развитие пассажирских перевозок автомобильным транспортом"	Министерство		Бюджетные ассигнования областного бюджета	181051,4
1.1.	Приобретение автобусов, в том числе работающих на газомоторном топливе, электрической энергии (внесение первоначального взноса и иных платежей по договору лизинга), и ввод их в эксплуатацию		2016-2018 годы	Бюджетные ассигнования областного бюджета	25039,107
1.2.	Предоставление субсидий на компенсацию недополученных доходов от перевозки пассажиров автомобильным транспортом юридическим лицам, индивидуальным предпринимателям, осуществляющим данную деятельность		2015-2020 годы	Бюджетные ассигнования областного бюджета	153923,0
1.3.	Оплата юридическим лицам, индивидуальным предпринимателям, с которыми заключён государственный контракт, работ (услуг), связанных с осуществлением регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом по регулируемым тарифам, в соответствии с требованиями, установленными государственным заказчиком		2017-2020 годы	Бюджетные ассигнования областного бюджета	2089,293
2.	Основное мероприятие "Мероприятия, направленные на развитие пассажирских перевозок железнодорожным транспортом общего пользования в пригородном сообщении"	Министерство		Бюджетные ассигнования областного бюджета	117809,6
2.1.	Предоставление субсидий на компенсацию недополученных доходов, связанных с перевозкой пассажиров железнодорожным транспортом общего пользования в пригородном сообщении		2015-2020 годы	Бюджетные ассигнования областного бюджета	91497,2
2.2.	Исполнение судебных актов, связанных с компенсацией убытков, возникших в результате государственного регулирования тарифов на перевозки пассажиров железнодорожным транспортом общего пользования в пригородном сообщении в 2011-2014 годах		2016-2018 годы	Бюджетные ассигнования областного бюджета	26312,4
3.	Основное мероприятие "Мероприятия, направленные на развитие пассажирских перевозок воздушным транспортом"	Министерство		Бюджетные ассигнования областного бюджета	16011,997
3.1.	Предоставление субсидий из областного бюджета Ульяновской области организациям воздушного транспорта в целях возмещения затрат в связи с выполнением внутренних региональных перевозок пассажиров воздушным транспортом в Приволжском федеральном округе		2015, 2016, 2020 годы	Бюджетные ассигнования областного бюджета	29,297
3.2.	Предоставление субсидий из областного бюджета Ульяновской области юридическим лицам, осуществляющим аэропортовую деятельность, в целях возмещения затрат, связанных с уплатой процентов по кредиту, привлечённому на капитальный ремонт объектов аэропортовой инфраструктуры, в том числе оборудование и техническое оснащение многостороннего работающего на нерегулярной основе пункта пропуска через государственную границу Российской Федерации в аэропорту Ульяновск (Баратаевка)		2017-2020 годы	Бюджетные ассигнования областного бюджета	15982,7
Итого по подпрограмме				Бюджетные ассигнования областного бюджета	314872,997
Подпрограмма "Повышение безопасности дорожного движения в Ульяновской области в 2014-2020 годах"
1.	Основное мероприятие "Создание и развитие автоматизированной системы фиксации административных правонарушений в области дорожного движения"	Министерство, ОГКУ		Бюджетные ассигнования областного бюджета	87238,0
1.1.	Приобретение, техническое обслуживание, ремонт и финансовое обеспечение эксплуатации работающих в автоматическом режиме специальных средств, имеющих функции фото- и киносъёмки, видеозаписи, или средств фото- и киносъёмки, видеозаписи, применяемых в целях фиксации административных правонарушений, а также сопряжённого с ними оборудования и связанных с этим расходов (включая почтовые расходы на рассылку постановлений по делам об административных правонарушениях в области дорожного движения, выявленных с помощью специальных технических средств)		2014-2020 годы	Бюджетные ассигнования областного бюджета	87238,0
2.	Основное мероприятие "Совершенствование организации дорожного движения"	Министерство, ОГКУ		Бюджетные ассигнования областного бюджета	106337,21084
2.1.	Обустройство наиболее опасных участков улично-дорожной сети дорожными ограждениями		2014, 2015, 2017-2020 годы	Бюджетные ассигнования областного бюджета	6607,772
2.2.	Создание системы маршрутного ориентирования участников дорожного движения (установка дорожных знаков)		2014-2020 годы	Бюджетные ассигнования областного бюджета	20824,435
2.3.	Нанесение горизонтальной дорожной разметки		2014-2020 годы	Бюджетные ассигнования областного бюджета	42990,11584
2.4.	Оборудование нерегулируемых пешеходных переходов освещением, искусственными дорожными неровностями, светофорами, системами светового оповещения, дорожными знаками с внутренним освещением и светодиодной индикацией, Г-образными опорами, дорожной разметкой, а также устройствами дополнительного освещения и другими элементами повышения безопасности дорожного движения		2014-2020 годы	Бюджетные ассигнования областного бюджета	35914,888
Итого по подпрограмме				Бюджетные ассигнования областного бюджета	193575,21084
Всего по государственной программе				Всего, в том числе:	4469721,41504
				бюджетные ассигнования областного бюджета	3761384,98504
				бюджетные ассигнования федерального бюджета	708336,43

Информация об изменениях:

Приложение 2.2 изменено с 5 декабря 2017 г. - Постановление Правительства Ульяновской области от 27 ноября 2017 г. N 30/590-П

См. предыдущую редакцию

Приложение N 2.2
к государственной программе

Система мероприятий
государственной программы Ульяновской области "Развитие транспортной системы Ульяновской области" на 2014-2020 годы, реализуемых в 2018 году

С изменениями и дополнениями от:

2 февраля, 18 мая, 6 июля, 27 ноября 2017 г.

N п/п	Наименование основного мероприятия (мероприятия)	Ответственные исполнители мероприятий	Период реализации мероприятия	Источник финансового обеспечения	Финансовое обеспечение реализации мероприятий в 2018 году, тыс. рублей
1	2	3	4	5	6
Подпрограмма "Развитие системы дорожного хозяйства Ульяновской области в 2014-2020 годах"
1.	Основное мероприятие "Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения"	Министерство промышленности, строительства, жилищно-коммунального комплекса и транспорта Ульяновской области (далее - Министерство), областное государственное казённое учреждение "Департамент автомобильных дорог Ульяновской области" (далее - ОГКУ), подрядные и проектные организации (по согласованию), индивидуальные предприниматели без образования юридического лица (по согласованию)		Бюджетные ассигнования областного бюджета Ульяновской области (далее - бюджетные ассигнования областного бюджета)	488710,4783
1.1.	Реконструкция автомобильных дорог на территории муниципального образования "Инзенское городское поселение" Инзенского района Ульяновской области: участок N 1 "Автодорога ул. Чапаева - ул. Молодёжная - ул. Герцена до пересечения с осью автомобильной дороги "Инза - Аристовка", участок N 2 "Автодорога от пересечения ул. Толстого - ул. Менделеева - ул. К. Либкнехта до пересечения автодороги "Чапаева - Герцена", в том числе подготовка проектной документации		2014, 2015, 2017 и 2018 годы	Бюджетные ассигнования областного бюджета	12517,638
1.2.	Строительство автомобильной дороги "Красный Гуляй - Силикатный" в Сенгилеевском районе, в том числе подготовка проектной документации		2015-2018 годы	Бюджетные ассигнования областного бюджета	111644,63
1.3.	Реконструкция автомобильной дороги "Силикатный - Кучуры" в Сенгилеевском районе, в том числе подготовка проектной документации		2015-2018 годы	Бюджетные ассигнования областного бюджета	79403,81
1.4.	Реконструкция автомобильной дороги "Николаевка - Фёдоровка" в Николаевском районе, в том числе подготовка проектной документации		2017 и 2018 годы	Бюджетные ассигнования областного бюджета	9321,6
1.5.	Реконструкция автомобильной дороги "Барыш - Инза - Карсун - Урено-Карлинское" - Юлово в Инзенском районе, в том числе подготовка проектной документации		2017 и 2018 годы	Бюджетные ассигнования областного бюджета	37869,0
1.6.	Реконструкция автомобильной дороги "Мокрая Бугурна - Новое Ирикеево" в Цильнинском районе, в том числе подготовка проектной документации		2017 и 2018 годы	Бюджетные ассигнования областного бюджета	14565,0
1.7.	Строительство автомобильной дороги "Продолжение ул. Курчатова до территории проектируемого Федерального высокотехнологичного центра медицинской радиологии" и автомобильной дороги в Западном жилом районе вдоль территории Федерального высокотехнологичного центра медицинской радиологии в муниципальном образовании "город Димитровград", в том числе подготовка проектной документации		2017 и 2018 годы	Бюджетные ассигнования областного бюджета	222965,6363
1.8.	Подготовка проектной документации для строительства автомобильной дороги "Солдатская Ташла - Кузоватово - Новоспасское - Радищево - Старая Кулатка - граница области" - Индустриальный парк - Екатериновка в Тереньгульском и Кузоватовском районах		2018 год	Бюджетные ассигнования областного бюджета	2500,0
2.	Основное мероприятие "Обеспечение дорожной деятельности"	Министерство, ОГКУ, подрядные и проектные организации (по согласованию), индивидуальные предприниматели без образования юридического лица (по согласованию)		Всего, в том числе:	2631465,5217
				бюджетные ассигнования областного бюджета	2631465,5217
				бюджетные ассигнования областного бюджета, источником которых являются субсидии из федерального бюджета (далее - бюджетные ассигнования федерального бюджета)	-
2.1.	Капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения на территории Ульяновской области, мостов и иных искусственных дорожных сооружений, находящихся в неудовлетворительном и аварийном состоянии, в том числе подготовка проектной документации		2014-2020 годы	Всего, в том числе:	400596,91771
				бюджетные ассигнования областного бюджета	400596,91771
				бюджетные ассигнования федерального бюджета	-
2.2.	Содержание автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения, мостов и иных искусственных дорожных сооружений на нормативном уровне, допустимом для обеспечения их сохранности. Осуществление мероприятий по обеспечению безопасности дорожного движения на автомобильных дорогах общего пользования регионального и межмуниципального значения		2014-2020 годы	Бюджетные ассигнования областного бюджета	1306706,63
2.3.	Предоставление субсидий бюджетам муниципальных районов (городских округов) Ульяновской области на ремонт дворовых территорий многоквартирных домов и социальных объектов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов и социальным объектам населённых пунктов, подготовку проектной документации, строительство, реконструкцию, капитальный ремонт, ремонт и содержание (установку дорожных знаков и нанесение горизонтальной разметки) автомобильных дорог общего пользования местного значения, мостов и иных искусственных дорожных сооружений на них, в том числе на проектирование и строительство (реконструкцию) автомобильных дорог общего пользования местного значения с твёрдым покрытием до сельских населённых пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования		2014-2020 годы	Всего, в том числе:	778420,67532
				бюджетные ассигнования областного бюджета	778420,67532
				бюджетные ассигнования федерального бюджета	-
2.4.	Содержание аппарата ОГКУ		2015-2020 годы	Бюджетные ассигнования областного бюджета	8256,806
2.5.	Предоставление субсидий дорожно-строительным организациям, осуществляющим дорожную деятельность на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Ульяновской области, на возмещение затрат, связанных с уплатой процентов по кредитам		2015-2020 годы	Бюджетные ассигнования областного бюджета	43535,0
2.6.	Предоставление субсидий бюджетам муниципальных образований Ульяновской области в целях софинансирования расходных обязательств в связи с проектированием и строительством (реконструкцией), капитальным ремонтом, ремонтом и содержанием велосипедных дорожек и велосипедных парковок		2016-2020 годы	Бюджетные ассигнования областного бюджета	28750,83267
2.7.	Предоставление субсидий бюджетам муниципальных образований Ульяновской области в целях софинансирования расходных обязательств, возникающих в связи со строительством и (или) реконструкцией автомобильных дорог общего пользования местного значения, необходимых для реализации новых инвестиционных проектов, в том числе за счёт средств некоммерческой организации "Фонд развития моногородов"		2017-2018 годы	Бюджетные ассигнования областного бюджета	65198,66
Итого по подпрограмме				Всего, в том числе:	3120176,0
				бюджетные ассигнования областного бюджета	3120176,0
				бюджетные ассигнования федерального бюджета	-
Подпрограмма "Обеспечение населения Ульяновской области качественными услугами пассажирского транспорта в 2015-2020 годах"
1.	Основное мероприятие "Мероприятия, направленные на развитие пассажирских перевозок автомобильным транспортом"	Министерство		Бюджетные ассигнования областного бюджета	140614,0
1.1.	Приобретение автобусов (в том числе внесение первоначального взноса и оплата платежей по договору лизинга) и ввод их в эксплуатацию		2016-2018 годы	Бюджетные ассигнования областного бюджета	18800,0
1.2.	Предоставление субсидий на компенсацию недополученных доходов от перевозки пассажиров автомобильным транспортом юридическим лицам, индивидуальным предпринимателям, осуществляющим данную деятельность		2015-2020 годы	Бюджетные ассигнования областного бюджета	81814,0
1.3.	Оплата юридическим лицам, индивидуальным предпринимателям, с которыми заключён государственный контракт, работ (услуг), связанных с осуществлением регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом по регулируемым тарифам, в соответствии с требованиями, установленными государственным заказчиком		2017-2020 годы	Бюджетные ассигнования областного бюджета	40000,0
2.	Основное мероприятие "Мероприятия, направленные на развитие пассажирских перевозок железнодорожным транспортом общего пользования в пригородном сообщении"	Министерство		Бюджетные ассигнования областного бюджета	73286,0
2.1.	Предоставление субсидий на компенсацию недополученных доходов, связанных с перевозкой пассажиров железнодорожным транспортом общего пользования в пригородном сообщении		2015-2020 годы	Бюджетные ассигнования областного бюджета	48543,0
2.2.	Исполнение судебных актов, связанных с компенсацией убытков, возникших в результате государственного регулирования тарифов на перевозки пассажиров железнодорожным транспортом общего пользования в пригородном сообщении в 2011-2014 годах		2016-2018 годы	Бюджетные ассигнования областного бюджета	24743,0
3.	Основное мероприятие "Мероприятия, направленные на развитие пассажирских перевозок воздушным транспортом"	Министерство, Агентство государственного имущества и земельных отношений Ульяновской области (далее - Агентство госимущества)		Бюджетные ассигнования областного бюджета	90118,9
3.1.	Приобретение в собственность Ульяновской области дополнительных акций, размещаемых при увеличении уставного капитала акционерного общества "Аэропорт Ульяновск" (далее - АО "Аэропорт Ульяновск"), в целях уплаты основного долга по кредиту на капитальный ремонт объектов аэропортовой инфраструктуры, в том числе оборудование и техническое оснащение многостороннего работающего на нерегулярной основе пункта пропуска через государственную границу Российской Федерации в аэропорту Ульяновск (Баратаевка)	Агентство госимущества	2016, 2018-2020 годы	Бюджетные ассигнования областного бюджета	58000,0
3.2.	Предоставление субсидий из областного бюджета Ульяновской области юридическим лицам, осуществляющим аэропортовую деятельность, в целях возмещения затрат, связанных с уплатой процентов по кредиту, привлечённому в целях капитального ремонта объектов аэропортовой инфраструктуры, в том числе оборудование и техническое оснащение многостороннего работающего на нерегулярной основе пункта пропуска через государственную границу Российской Федерации в аэропорту Ульяновск (Баратаевка)	Министерство	2017-2020 годы	Бюджетные ассигнования областного бюджета	32118,9
Итого по подпрограмме				Бюджетные ассигнования областного бюджета	304018,9
Подпрограмма "Повышение безопасности дорожного движения в Ульяновской области в 2014-2020 годах"
1.	Основное мероприятие "Создание и развитие автоматизированной системы фиксации административных правонарушений в области дорожного движения"	Министерство, ОГКУ		Бюджетные ассигнования областного бюджета	3813,1
1.1.	Приобретение, техническое обслуживание, ремонт и финансовое обеспечение эксплуатации работающих в автоматическом режиме специальных средств, имеющих функции фото- и киносъёмки, видеозаписи, или средств фото- и киносъёмки, видеозаписи, применяемых в целях фиксации административных правонарушений, а также сопряжённого с ними оборудования и связанных с этим расходов (включая почтовые расходы на рассылку постановлений по делам об административных правонарушениях в области дорожного движения, выявленных с помощью специальных технических средств)	Министерство, ОГКУ	2014-2020 годы	Бюджетные ассигнования областного бюджета	3813,1
2.	Основное мероприятие "Совершенствование организации дорожного движения"	Министерство, ОГКУ		Бюджетные ассигнования областного бюджета	101750,0
2.1.	Обустройство наиболее опасных участков улично-дорожной сети дорожными ограждениями		2014, 2015, 2017-2020 годы	Бюджетные ассигнования областного бюджета	10989,0
2.2.	Создание системы маршрутного ориентирования участников дорожного движения (установка дорожных знаков)		2014-2020 годы	Бюджетные ассигнования областного бюджета	19536,0
2.3.	Нанесение горизонтальной дорожной разметки		2014-2020 годы	Бюджетные ассигнования областного бюджета	42735,0
2.4.	Оборудование нерегулируемых пешеходных переходов освещением, искусственными дорожными неровностями, светофорами, системами светового оповещения, дорожными знаками с внутренним освещением и светодиодной индикацией, Г-образными опорами, дорожной разметкой, а также устройствами дополнительного освещения и другими элементами повышения безопасности дорожного движения		2014-2020 годы	Бюджетные ассигнования областного бюджета	28490,0
Итого по подпрограмме				Бюджетные ассигнования областного бюджета	105563,1
Всего по государственной программе				Всего, в том числе:	3529758,0
				бюджетные ассигнования областного бюджета	3529758,0
				бюджетные ассигнования федерального бюджета	-

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Ульяновской области от 18 мая 2017 г. N 11/239-П в приложение внесены изменения, вступающие в силу на следующий день после дня официального опубликования названного постановления

См. текст приложения в предыдущей редакции

Приложение N 2.3
к государственной программе

Система мероприятий
государственной программы Ульяновской области "Развитие транспортной системы Ульяновской области" на 2014-2020 годы, реализуемых в 2019 году

С изменениями и дополнениями от:

2 февраля, 18 мая 2017 г.

N п/п	Наименование основного мероприятия (мероприятия)	Ответственные исполнители мероприятий	Период реализации мероприятия	Источник финансового обеспечения	Финансовое обеспечение реализации мероприятий в 2019 году, тыс. рублей
1	2	3	4	5	6
Подпрограмма "Развитие системы дорожного хозяйства Ульяновской области в 2014-2020 годах"
1.	Основное мероприятие "Обеспечение дорожной деятельности"	Министерство промышленности, строительства, жилищно-коммунального комплекса и транспорта Ульяновской области (далее - Министерство), областное государственное казённое учреждение "Департамент автомобильных дорог Ульяновской области" (далее - ОГКУ), подрядные и проектные организации (по согласованию); индивидуальные предприниматели без образования юридического лица (по согласованию)		Всего, в том числе:	3178132,0
				бюджетные ассигнования областного бюджета Ульяновской области (далее - бюджетные ассигнования областного бюджета)	3178132,0
				бюджетные ассигнования областного бюджета, источником которых являются субсидии из федерального бюджета (далее - бюджетные ассигнования федерального бюджета)	-
1.1.	Капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения на территории Ульяновской области, мостов и иных искусственных дорожных сооружений, находящихся в неудовлетворительном и аварийном состоянии, в том числе подготовка проектной документации		2014-2020 годы	Всего, в том числе:	969454,26
				бюджетные ассигнования областного бюджета	969454,26
				бюджетные ассигнования федерального бюджета	-
1.2.	Содержание автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения, мостов и иных искусственных дорожных сооружений на нормативном уровне, допустимом для обеспечения их сохранности. Осуществление мероприятий по обеспечению безопасности дорожного движения на автомобильных дорогах общего пользования регионального и межмуниципального значения		2014-2020 годы	Бюджетные ассигнования областного бюджета	1461274,345
1.3.	Предоставление субсидий бюджетам муниципальных районов (городских округов) Ульяновской области на ремонт дворовых территорий многоквартирных домов и социальных объектов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов и социальным объектам населённых пунктов, подготовку проектной документации, строительство, реконструкцию, капитальный ремонт, ремонт и содержание (установку дорожных знаков и нанесение горизонтальной разметки) автомобильных дорог общего пользования местного значения, мостов и иных искусственных дорожных сооружений на них, в том числе на проектирование и строительство (реконструкцию) автомобильных дорог общего пользования местного значения с твёрдым покрытием до сельских населённых пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования		2014-2020 годы	Всего, в том числе:	200000,0
				бюджетные ассигнования областного бюджета	200000,0
				бюджетные ассигнования федерального бюджета	-
1.4.	Содержание аппарата ОГКУ "Департамент автомобильных дорог Ульяновской области"		2015-2020 годы	Бюджетные ассигнования областного бюджета	514503,0
1.5.	Предоставление субсидий бюджетам муниципальных образований Ульяновской области в целях софинансирования проектирования и строительства (реконструкции), капитального ремонта, ремонта и содержания велосипедных дорожек и велосипедных парковок		2016-2020 годы	Бюджетные ассигнования областного бюджета	32900,57
Итого по подпрограмме				Всего, в том числе:	3178132,0
				бюджетные ассигнования областного бюджета	3178132,0
				бюджетные ассигнования федерального бюджета	-
Подпрограмма "Обеспечение населения Ульяновской области качественными услугами пассажирского транспорта в 2015-2020 годах"
1.	Основное мероприятие "Мероприятия, направленные на развитие пассажирских перевозок автомобильным транспортом"	Министерство		Бюджетные ассигнования областного бюджета	152040,0
1.1.	Приобретение автобусов (в том числе внесение первоначального взноса и оплата платежей по договору лизинга) и ввод их в эксплуатацию		2016-2019 годы	Бюджетные ассигнования областного бюджета	20334,0
1.2.	Предоставление субсидий на компенсацию недополученных доходов от перевозки пассажиров автомобильным транспортом юридическим лицам, индивидуальным предпринимателям, осуществляющим данную деятельность		2015-2020 годы	Бюджетные ассигнования областного бюджета	91706,0
1.3.	Оплата юридическим лицам, индивидуальным предпринимателям, с которыми заключён государственный контракт, работ (услуг), связанных с осуществлением регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом по регулируемым тарифам, в соответствии с требованиями, установленными государственным заказчиком		2017-2020 годы	Бюджетные ассигнования областного бюджета	40000,0
2.	Основное мероприятие "Мероприятия, направленные на развитие пассажирских перевозок железнодорожным транспортом общего пользования в пригородном сообщении"	Министерство		Бюджетные ассигнования областного бюджета	79237,0
2.1.	Предоставление субсидий на компенсацию недополученных доходов, связанных с перевозкой пассажиров железнодорожным транспортом общего пользования в пригородном сообщении		2015-2020 годы	Бюджетные ассигнования областного бюджета	52485,0
2.2.	Выплаты юридическим лицам в соответствии с соглашением на компенсацию убытков, возникших в результате государственного регулирования тарифов на перевозки пассажиров железнодорожным транспортом в пригородном сообщении в 2012-2014 годах		2019-2020 годы	Бюджетные ассигнования областного бюджета	26752,0
3.	Основное мероприятие "Мероприятия, направленные на развитие пассажирских перевозок воздушным транспортом"	Министерство, Агентство государственного имущества и земельных отношений Ульяновской области (далее - Агентство госимущества)		Бюджетные ассигнования областного бюджета	82578,9
3.1.	Приобретение в собственность Ульяновской области дополнительных акций, размещаемых при увеличении уставного капитала акционерного общества "Аэропорт Ульяновск" (далее - АО "Аэропорт Ульяновск"), в целях уплаты основного долга по кредиту на капитальный ремонт объектов аэропортовой инфраструктуры, в том числе оборудование и техническое оснащение многостороннего работающего на нерегулярной основе пункта пропуска через государственную границу Российской Федерации в аэропорту Ульяновск (Баратаевка)	Агентство госимущества	2016, 2018-2020 годы	Бюджетные ассигнования областного бюджета	58000,0
3.2.	Предоставление субсидий из областного бюджета Ульяновской области юридическим лицам, осуществляющим аэропортовую деятельность, в целях возмещения затрат, связанных с уплатой процентов по кредиту, привлечённому на капитальный ремонт объектов аэропортовой инфраструктуры, в том числе оборудование и техническое оснащение многостороннего работающего на нерегулярной основе пункта пропуска через государственную границу Российской Федерации в аэропорту Ульяновск (Баратаевка)	Министерство	2017-2020 годы	Бюджетные ассигнования областного бюджета	24578,9
Итого по подпрограмме				Бюджетные ассигнования областного бюджета	313855,9
Подпрограмма "Повышение безопасности дорожного движения в Ульяновской области в 2014-2020 годах"
1.	Основное мероприятие "Создание и развитие автоматизированной системы фиксации административных правонарушений в области дорожного движения"	Министерство, ОГКУ		Бюджетные ассигнования областного бюджета	45915,0
1.1.	Приобретение, техническое обслуживание, ремонт и финансовое обеспечение эксплуатации работающих в автоматическом режиме специальных средств, имеющих функции фото- и киносъёмки, видеозаписи, или средств фото- и киносъёмки, видеозаписи, применяемых в целях фиксации административных правонарушений, а также сопряжённого с ними оборудования и связанных с этим расходов (включая почтовые расходы на рассылку постановлений по делам об административных правонарушениях в области дорожного движения, выявленных с помощью специальных технических средств)		2014-2020 годы	Бюджетные ассигнования областного бюджета	45915,0
2.	Основное мероприятие "Совершенствование организации дорожного движения"	Министерство, ОГКУ	2014-2020 годы	Бюджетные ассигнования областного бюджета	111925,0
2.1.	Обустройство наиболее опасных участков улично-дорожной сети дорожными ограждениями		2014, 2015, 2017-2020 годы	Бюджетные ассигнования областного бюджета	12087,9
2.2.	Создание системы маршрутного ориентирования участников дорожного движения (установка дорожных знаков)		2014-2020 годы	Бюджетные ассигнования областного бюджета	21489,6
2.3.	Нанесение горизонтальной дорожной разметки		2014-2020 годы	Бюджетные ассигнования областного бюджета	47008,5
2.4.	Оборудование нерегулируемых пешеходных переходов освещением, искусственными дорожными неровностями, светофорами, системами светового оповещения, дорожными знаками с внутренним освещением и светодиодной индикацией, Г-образными опорами, дорожной разметкой, а также устройствами дополнительного освещения и другими элементами повышения безопасности дорожного движения		2014-2020 годы	Бюджетные ассигнования областного бюджета	31339,0
Итого по подпрограмме				Бюджетные ассигнования областного бюджета	157840,0
Всего по государственной программе				Всего, в том числе:	3649827,0
				бюджетные ассигнования областного бюджета	3649827,9
				бюджетные ассигнования федерального бюджета	-

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Ульяновской области от 18 мая 2017 г. N 11/239-П в приложение внесены изменения, вступающие в силу на следующий день после дня официального опубликования названного постановления

См. текст приложения в предыдущей редакции

Приложение N 2.4
к государственной программе

Система мероприятий
государственной программы Ульяновской области "Развитие транспортной системы Ульяновской области" на 2014-2020 годы, реализуемых в 2020 году

С изменениями и дополнениями от:

2 февраля, 18 мая 2017 г.

N п/п	Наименование основного мероприятия (мероприятия)	Ответственные исполнители мероприятий	Период реализации мероприятия	Источник финансового обеспечения	Финансовое обеспечение реализации мероприятий в 2020 году, тыс. рублей
1	2	3	4	5	6
Подпрограмма "Развитие системы дорожного хозяйства Ульяновской области в 2014-2020 годах"
1.	Основное мероприятие "Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения"	Министерство промышленности, строительства, жилищно-коммунального комплекса и транспорта Ульяновской области (далее - Министерство), областное государственное казённое учреждение "Департамент автомобильных дорог Ульяновской области" (далее - ОГКУ), подрядные и проектные организации (по согласованию), индивидуальные предприниматели без образования юридического лица (по согласованию)		Бюджетные ассигнования областного бюджета Ульяновской области (далее - бюджетные ассигнования областного бюджета)	212934,844
1.1.	Строительство автомобильной дороги в обход г. Димитровграда I и II очереди (22,1 км), в том числе подготовка проектной документации		2014-2016, 2020 годы	Бюджетные ассигнования областного бюджета	11500,0
1.2.	Реконструкция автомобильной дороги в обход г. Димитровграда I очереди (9,8 км), в том числе подготовка проектной документации		2020 год	Бюджетные ассигнования областного бюджета	10000,0
1.3.	Реконструкция автомобильной дороги "Ульяновск - Димитровград - Самара", в том числе подготовка проектной документации		2020 год	Бюджетные ассигнования областного бюджета	142934,844
1.4.	Строительство автомобильной дороги "Подъезд к пос. Цемзавод" от автомобильной дороги "Подъезд к Сенгилеевскому цемзаводу" в Сенгилеевском районе Ульяновской области, в том числе подготовка проектной документации		2020 год	Бюджетные ассигнования областного бюджета	5000,0
1.5.	Строительство автомобильной дороги "Подъезд к пос. Труженик" в Мелекесском районе, в том числе подготовка проектной документации		2020 год	Бюджетные ассигнования областного бюджета	4000,0
1.6.	Строительство автомобильной дороги "Новая Ерыкла - Чириково" в Тереньгульском районе, в том числе подготовка проектной документации		2020 год	Бюджетные ассигнования областного бюджета	3400,0
1.7.	Строительство автомобильной дороги "с. Старая Ерыкла - пос. Ерыклинский" в Тереньгульском и Кузоватовском районах, в том числе подготовка проектной документации		2016, 2020 годы	Бюджетные ассигнования областного бюджета	2800,0
1.8.	Реконструкция автомобильной дороги "Новоульяновск - Липки - Криуши" в Ульяновском районе, в том числе подготовка проектной документации		2020 год	Бюджетные ассигнования областного бюджета	1700,0
1.9.	Строительство автомобильной дороги "обход р.п. Цильна" в Цильнинском районе, в том числе подготовка проектной документации		2020 год	Бюджетные ассигнования областного бюджета	12000,0
1.10.	Реконструкция автомобильной дороги "М-5 "Урал" - Ахметлей" - Рызлей в Николаевском районе, в том числе подготовка проектной документации		2020 год	Бюджетные ассигнования областного бюджета	1800,0
1.11.	Реконструкция автомобильной дороги "Николаевка - Федоровка" в Николаевском районе, в том числе подготовка проектной документации		2020 год	Бюджетные ассигнования областного бюджета	2400,0
1.12.	Реконструкция автомобильной дороги "Бестужевка - Барыш - Николаевка - Павловка - граница области" - Кузнецк в Павловском районе, в том числе подготовка проектной документации		2020 год	Бюджетные ассигнования областного бюджета	4400,0
1.13.	Реконструкция автомобильной дороги "Саранск - Сурское - Ульяновск" - Тетюшское - Загудаевка в Ульяновском районе, в том числе подготовка проектной документации		2020 год	Бюджетные ассигнования областного бюджета	11000,0
2.	Основное мероприятие "Обеспечение дорожной деятельности"	Министерство, ОГКУ, подрядные и проектные организации (по согласованию), индивидуальные предприниматели без образования юридического лица (по согласованию)		Бюджетные ассигнования областного бюджета	3178132,0
2.1.	Капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения на территории Ульяновской области, мостов и иных искусственных дорожных сооружений, находящихся в неудовлетворительном и аварийном состоянии, в том числе подготовка проектной документации		2014-2020 годы	Бюджетные ассигнования областного бюджета	967529,26
2.2.	Содержание автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения, мостов и иных искусственных дорожных сооружений на нормативном уровне, допустимом для обеспечения их сохранности. Осуществление мероприятий по обеспечению безопасности дорожного движения на автомобильных дорогах общего пользования регионального и межмуниципального значения		2014-2020 годы	Бюджетные ассигнования областного бюджета	1463199,17
2.3.	Предоставление субсидий бюджетам муниципальных районов (городских округов) Ульяновской области на ремонт дворовых территорий многоквартирных домов и социальных объектов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов и социальным объектам населённых пунктов, подготовку проектной документации, строительство, реконструкцию, капитальный ремонт, ремонт и содержание (установку дорожных знаков и нанесение горизонтальной разметки) автомобильных дорог общего пользования местного значения, мостов и иных искусственных дорожных сооружений на них, в том числе на проектирование и строительство (реконструкцию) автомобильных дорог общего пользования местного значения с твёрдым покрытием до сельских населённых пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования		2014-2020 годы	Бюджетные ассигнования областного бюджета	200000,0
2.4.	Содержание аппарата ОГКУ "Департамент автомобильных дорог Ульяновской области"		2015-2020 годы	Бюджетные ассигнования областного бюджета	514503,0
2.5.	Предоставление субсидий бюджетам муниципальных образований Ульяновской области в целях софинансирования проектирования и строительства (реконструкции), капитального ремонта, ремонта и содержания велосипедных дорожек и велосипедных парковок		2016-2020 годы	Бюджетные ассигнования областного бюджета	32900,57
Итого по подпрограмме				Бюджетные ассигнования областного бюджета	3391066,844
Подпрограмма "Обеспечение населения Ульяновской области качественными услугами пассажирского транспорта в 2015-2020 годах"
1.	Основное мероприятие "Мероприятия, направленные на развитие пассажирских перевозок автомобильным транспортом"	Министерство		Бюджетные ассигнования областного бюджета	162226,68
1.1.	Предоставление субсидий на компенсацию недополученных доходов от перевозки пассажиров автомобильным транспортом юридическим лицам, индивидуальным предпринимателям, осуществляющим данную деятельность		2015-2020 годы	Бюджетные ассигнования областного бюджета	100530,302
1.2.	Приобретение автобусов, работающих на газомоторном топливе, и ввод их в эксплуатацию		2015, 2020 годы	Бюджетные ассигнования областного бюджета	21696,378
1.3.	Оплата юридическим лицам, индивидуальным предпринимателям, с которыми заключён государственный контракт, работ (услуг), связанных с осуществлением регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом по регулируемым тарифам, в соответствии с требованиями, установленными государственным заказчиком		2017-2020 годы	Бюджетные ассигнования областного бюджета	40000,0
2.	Основное мероприятие "Мероприятия, направленные на развитие пассажирских перевозок железнодорожным транспортом общего пользования в пригородном сообщении"	Министерство		Бюджетные ассигнования областного бюджета	90104,76956
2.1.	Предоставление субсидий на компенсацию недополученных доходов, связанных с перевозкой пассажиров железнодорожным транспортом общего пользования в пригородном сообщении		2015-2020 годы	Бюджетные ассигнования областного бюджета	56001,495
2.2.	Выплаты юридическим лицам в соответствии с соглашением на компенсацию убытков, возникших в результате государственного регулирования тарифов на перевозки пассажиров железнодорожным транспортом в пригородном сообщении в 2012-2014 годах		2019-2020 годы	Бюджетные ассигнования областного бюджета	34103,27456
3.	Основное мероприятие "Мероприятия, направленные на развитие пассажирских перевозок воздушным транспортом"	Министерство, Агентство государственного имущества и земельных отношений Ульяновской области (далее - Агентство госимущества)		Бюджетные ассигнования областного бюджета	82552,8
3.1.	Предоставление субсидий организациям воздушного транспорта в целях обеспечения доступности внутренних региональных воздушных перевозок пассажиров воздушным транспортом в Приволжском федеральном округе	Министерство	2015-2017, 2020 годы	Бюджетные ассигнования областного бюджета	7500,0
3.2.	Приобретение в собственность Ульяновской области дополнительных акций, размещаемых при увеличении уставного капитала акционерного общества "Аэропорт Ульяновск" (далее - АО "Аэропорт Ульяновск"), в целях уплаты основного долга по кредиту на капитальный ремонт объектов аэропортовой инфраструктуры, в том числе оборудование и техническое оснащение многостороннего работающего на нерегулярной основе пункта пропуска через государственную границу Российской Федерации в аэропорту Ульяновск (Баратаевка)	Агентство госимущества	2016, 2018-2020 годы	Бюджетные ассигнования областного бюджета	58000,0
3.3.	Предоставление субсидий из областного бюджета Ульяновской области юридическим лицам, осуществляющим аэропортовую деятельность, в целях возмещения затрат, связанных с уплатой процентов по кредиту, привлечённому на капитальный ремонт объектов аэропортовой инфраструктуры, в том числе оборудование и техническое оснащение многостороннего работающего на нерегулярной основе пункта пропуска через государственную границу Российской Федерации в аэропорту Ульяновск (Баратаевка)	Министерство	2017-2020 годы	Бюджетные ассигнования областного бюджета	17052,8
Итого по подпрограмме				Бюджетные ассигнования областного бюджета	334884,24956
Подпрограмма "Повышение безопасности дорожного движения в Ульяновской области в 2014-2020 годах"
1.	Основное мероприятие "Создание и развитие автоматизированной системы фиксации административных правонарушений в области дорожного движения"	Министерство, ОГКУ		Бюджетные ассигнования областного бюджета	48991,305
1.1.	Приобретение, техническое обслуживание, ремонт и финансовое обеспечение эксплуатации работающих в автоматическом режиме специальных средств, имеющих функции фото- и киносъёмки, видеозаписи, или средств фото- и киносъёмки, видеозаписи, применяемых в целях фиксации административных правонарушений, а также сопряжённого с ними оборудования и связанных с этим расходов (включая почтовые расходы на рассылку постановлений по делам об административных правонарушениях в области дорожного движения, выявленных с помощью специальных технических средств)		2014-2020 годы	Бюджетные ассигнования областного бюджета	48991,305
2.	Основное мероприятие "Совершенствование организации дорожного движения"	Министерство, ОГКУ		Бюджетные ассигнования областного бюджета	119423,975
2.1.	Обустройство наиболее опасных участков улично-дорожной сети дорожными ограждениями		2014, 2015, 2017-2020 годы	Бюджетные ассигнования областного бюджета	12897,7893
2.2.	Создание системы маршрутного ориентирования участников дорожного движения (установка дорожных знаков)		2014-2020 годы	Бюджетные ассигнования областного бюджета	22929,4032
2.3.	Нанесение горизонтальной дорожной разметки		2014-2020 годы	Бюджетные ассигнования областного бюджета	50158,0695
2.4.	Оборудование нерегулируемых пешеходных переходов освещением, искусственными дорожными неровностями, светофорами, системами светового оповещения, дорожными знаками с внутренним освещением и светодиодной индикацией, Г-образными опорами, дорожной разметкой, а также устройствами дополнительного освещения и другими элементами повышения безопасности дорожного движения		2014-2020 годы	Бюджетные ассигнования областного бюджета	33438,713
Итого по подпрограмме				Бюджетные ассигнования областного бюджета	168415,28
Всего по государственной программе				Бюджетные ассигнования областного бюджета	3894366,37356

Приложение N 3
к государственной программе

Распределение средств
областного бюджета Ульяновской области по главным распорядителям бюджетных средств государственной программы Ульяновской области "Развитие транспортной системы Ульяновской области" на 2014-2019 годы

С изменениями и дополнениями от:

21 февраля, 21 апреля, 20 июня 2014 г.

Утратило силу.

Информация об изменениях:

См. текст приложения

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Ульяновской области от 14 ноября 2016 г. N 26/537-П в приложение внесены изменения, вступающие в силу на следующий день после дня официального опубликования названного постановления

См. текст приложения в предыдущей редакции

Приложение N 4
к государственной программе

Методика
оценки эффективности реализации государственной программы Ульяновской области "Развитие транспортной системы Ульяновской области" на 2014-2020 годы

С изменениями и дополнениями от:

25 августа 2014 г., 14 ноября 2016 г.

В качестве критерия оценки эффективности реализации государственной программы Ульяновской области "Развитие транспортной системы Ульяновской области" на 2014-2020 годы (далее - государственная программа) применяется оценка степени достижения целей государственной программы путём сопоставления фактически достигнутых значений индикаторов (показателей) государственной программы и их плановых значений, которая рассчитывается для индикаторов (показателей), желаемой тенденцией развития которых является рост значений, по следующей формуле:

, где:

- степень достижения целей государственной программы;

- фактическое значение индикатора (показателя) государственной программы;

- плановое значение индикатора (показателя) государственной программы.

Для индикаторов (показателей), желаемой тенденцией развития которых является снижение значений, оценка степени достижения государственной программы определяется по следующей формуле:

.

Уровень эффективности государственной программы считается высоким, если степень достижения её целей составляет от 90 и более процентов, а степень достижения целей её подпрограмм - не менее 80 процентов.

Уровень эффективности государственной программы является удовлетворительным, если степень достижения её целей составляет от 80 и более процентов, а степень достижения целей её подпрограмм - не менее 60 процентов.

Если степень достижения целей государственной программы ниже приведённых выше значений, уровень эффективности её реализации признаётся неудовлетворительным.

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Ульяновской области от 2 февраля 2017 г. N 2/57-П в приложение внесены изменения, вступающие в силу на следующий день после дня официального опубликования названного постановления

См. текст приложения в предыдущей редакции

Приложение N 5
к государственной программе

Объём
дорожных работ, предусмотренных подпрограммой "Развитие системы дорожного хозяйства Ульяновской области в 2014-2020 годах" государственной программы Ульяновской области "Развитие транспортной системы Ульяновской области" на 2014-2020 годы

С изменениями и дополнениями от:

21 февраля, 20 июня 2014 г., 10 декабря 2015 г., 25 апреля, 14 ноября 2016 г., 2 февраля 2017 г.

N п/п	Наименование работ	Единица измерения	Всего	2014 год	2015 год	2016 год	2017 год	2018 год	2019 год	2020 год
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11
1.	Реконструкция и строительство автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения	км	103,651	5,26	0,682	0,0	6,163	23,797	26,749	41,0
2.	Протяжённость автомобильных дорог общего пользования с твёрдым покрытием, соединяющих сельские населённые пункты с численностью населения более 125 человек с автомобильными дорогами общего пользования регионального и межмуниципального значения	км	8,9	-	-	-	-	-	-	8,9
3.	Капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения	км	8,2	8,2	-	-	-	-	-	-
4.	Ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения*	км	3128,47	404,38	412,87	346,22	350,0	495,0	540,0	580,0
5.	Содержание автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения	км	-	4629,319	4630,892	4630,892	4632,562	4643,352	4649,702	4667,202
6.	Ремонт мостов	ед.	16	3	3	4	2	2	2	2
7.	Ремонт водопропускных труб	ед.	16	4	4	2	2	2	2	2

* Протяжённость отремонтированных автомобильных дорог общего пользования местного значения будет устанавливаться в рамках ежегодно подписываемых соглашений между Министерством промышленности, строительства, жилищно-коммунального комплекса и транспорта Ульяновской области и органами местного самоуправления муниципальных образований Ульяновской области.

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Ульяновской области от 14 ноября 2016 г. N 26/537-П в приложение внесены изменения, вступающие в силу на следующий день после дня официального опубликования названного постановления

См. текст приложения в предыдущей редакции

Приложение N 6
к государственной программе

Мероприятия подпрограммы
"Развитие системы дорожного хозяйства Ульяновской области в 2014-2020 годах", направленные на повышение качества дорожных работ, проводимых на территории Ульяновской области

С изменениями и дополнениями от:

20 июня, 25 августа 2014 г., 14 ноября 2016 г.

Качество дорог - один из главных индикаторов социально-экономического развития субъекта и страны. От качества дорог зависит три взаимосвязанных фактора:

уровень безопасности транспортных услуг;

уровень доступности транспортных услуг;

развитие экономики.

К факторам, которые влияют на качество строительства и ремонт дорог можно отнести:

использование современных технологий и оборудования;

использование при строительстве и ремонте качественных материалов, соответствующих нормативным требованиям;

кадровый ресурс и уровень профессиональной подготовки кадров для контроля качества проводимых работ.

В целях улучшения качества работ, проводимых по каждому из вышеуказанных факторов, предусматривается проведение следующих мероприятий:

1) повышение уровня оснащённости специализированным оборудованием и современной техникой.

Залогом качества проводимых работ является наличие в подрядных организациях современного специализированного оборудования и исправной дорожной техники.

Отсутствие стабильного финансирования дорожной отрасли привело к полному моральному и физическому устареванию парка дорожной ремонтно-строительной техники в Ульяновской области. Мероприятия, направленные на исправление сложившейся ситуации, заключаются в приобретении техники областными государственными казёнными предприятиями в лизинг и дальнейшем возмещении части затрат, связанных с обновлением парка дорожной техники, за счёт средств дорожного фонда Ульяновской области в соответствии с постановлением Правительства Ульяновской области от 11.10.2013 N 466-П "О предоставлении из областного бюджета Ульяновской области субсидий областным государственным казённым предприятиям на возмещение части затрат, связанных с приобретением дорожно-транспортной техники".

К производству работ с асфальтобетонной смесью необходимо допускать организации, асфальтобетонные заводы которых имеют в своем составе испытательные лаборатории, аттестованные в установленном порядке.

Кроме того, необходимо проводить ежегодное совершенствование лаборатории областного государственного казённого учреждения (далее - ОГКУ) "Департамент автомобильных дорог Ульяновской области" и оснащение её необходимым современным оборудованием в целях усиления контроля качества применяемых материалов и выполняемых работ;

2) повышение квалификации сотрудников ОГКУ "Департамент автомобильных дорог Ульяновской области".

В целях повышения квалификации сотрудников ОГКУ "Департамент автомобильных дорог Ульяновской области" на указанные цели предусмотрено ежегодное направление средств. Такие меры позволят специалистам технического надзора и лаборатории быть в курсе изменений действующего законодательства и нормативных технических документов, изучать опыт регионов Российской Федерации с целью применения его на территории Ульяновской области.

Также предусматривается ежегодное участие сотрудников ОГКУ "Департамент автомобильных дорог Ульяновской области" и представителей подрядных организаций не менее чем в трёх межрегиональных или международных форумах и конференциях, направленных на изучение опыта в области дорожной деятельности, возможности применения инновационных материалов и современного оборудования;

3) применение инновационных материалов и технологий при производстве работ на автомобильных дорогах.

Применение новых материалов и технологий при производстве работ по строительству, ремонту и реконструкции автодорог также положительным образом отразится на их качестве, для этого в проектной документации на строительство, реконструкцию, капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог необходимо предусмотреть специальный раздел "Инновационные технологии".

Кроме того, в целях изучения зарубежного опыта производства дорожных работ необходимо ежегодно ремонтировать не менее 5 км автомобильных дорог силами организаций, образованных с участием иностранного капитала.

Ресурсное обеспечение мероприятий, направленных на повышение качества при производстве дорожных работ на автодорогах регионального и межмуниципального значения Ульяновской области

		тыс. рублей
N п/п	Наименование мероприятия	Финансовое обеспечение реализации мероприятий
		2014 год	2015 год	2016 год	2017 год	2018 год	2019 год	2020 год	Всего
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10
1.	Закупка оборудования для нужд ОГКУ "Департамент автомобильных дорог Ульяновской области"*	5700,0	6500,0	1503,6	9263,6	651,9	717,1	7000,0	31336,2
2.	Обучение и повышение квалификации работников ОГКУ "Департамент автомобильных дорог Ульяновской области"*	700,0	800,0	150,0	150,0	150,0	150,0	200,0	2300,0
3.	Участие работников ОГКУ "Департамент автомобильных дорог Ульяновской области" и представителей подрядных организаций в межрегиональных и международных выставках, семинарах и форумах на дорожную тематику*	400,0	500,0	50,0	50,0	50,0	50,0	100,0	1200,0
Итого		6800,0	7800,0	1703,6	9463,6	851,9	917,1	7300,0	34836,2

* Финансирование мероприятий осуществляется за счёт средств, предусмотренных в дорожном фонде Ульяновской области на содержание аппарата ОГКУ "Департамент автомобильных дорог Ульяновской области".

Приложение N 7
к государственной программе

Условия
предоставления из областного бюджета Ульяновской области субсидий бюджетам муниципальных районов (городских округов) Ульяновской области на разработку проектной документации, строительство, реконструкцию, капитальный ремонт, ремонт и содержание (установку дорожных знаков и нанесение горизонтальной разметки) автомобильных дорог общего пользования местного значения, мостов и иных искусственных дорожных сооружений на них, в том числе на проектирование и строительство (реконструкцию) автомобильных дорог общего пользования местного значения с твёрдым покрытием до сельских населённых пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования

Субсидии бюджетам муниципальных районов (городских округов) Ульяновской области на разработку проектной документации, строительство, реконструкцию, капитальный ремонт, ремонт и содержание (установку дорожных знаков и нанесение горизонтальной разметки) автомобильных дорог общего пользования местного значения, мостов и иных искусственных дорожных сооружений на них, в том числе на проектирование и строительство (реконструкцию) автомобильных дорог общего пользования местного значения с твёрдым покрытием до сельских населённых пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования (далее - субсидии), предоставляются из областного бюджета Ульяновской области на условиях софинансирования из бюджетов муниципальных районов (городских округов) Ульяновской области в пределах бюджетных ассигнований, утверждённых законом Ульяновской области об областном бюджете Ульяновской области на соответствующий финансовый год и плановый период.

Максимальный уровень софинансирования из областного бюджета Ульяновской области составляет 70 процентов от общего объёма средств, предусмотренных на строительство, реконструкцию, капитальный ремонт, ремонт и содержание (установку дорожных знаков и нанесение горизонтальной разметки) автомобильных дорог общего пользования местного значения, мостов и иных искусственных дорожных сооружений на них. Максимальный уровень софинансирования из областного бюджета Ульяновской области составляет 95 процентов от общего объёма средств, предусмотренных на разработку проектной документации.

Уровень софинансирования из областного бюджета Ульяновской области расходных обязательств муниципальных районов (городских округов) Ульяновской области по группе высокодотационных с критической степенью дотационности устанавливается в размере 95 процентов от общего объёма средств, направляемых на финансирование соответствующих расходных обязательств муниципальных районов (городских округов) Ульяновской области.

Уровень софинансирования соответствующих расходных обязательств муниципальных районов (городских округов) Ульяновской области за счёт субсидий, предоставляемых из областного бюджета Ульяновской области на строительство, реконструкцию, капитальный ремонт, ремонт и содержание (установку дорожных знаков и нанесение горизонтальной разметки) автомобильных дорог общего пользования местного значения, мостов и иных искусственных дорожных сооружений на них, в отношении объектов, софинансирование дорожной деятельности на которых осуществляется во исполнение поручений Правительства Ульяновской области, может составлять до 99 процентов от общего объёма средств, направляемых на финансирование соответствующих расходных обязательств муниципальных районов (городских округов) Ульяновской области.

Критериями отбора муниципальных образований Ульяновской области для предоставления субсидий бюджетам муниципальных районов (городских округов) Ульяновской области являются:

наличие бюджетных ассигнований, предусмотренных в бюджете соответствующего муниципального образования Ульяновской области на разработку проектной документации, строительство, реконструкцию, капитальный ремонт, ремонт и содержание (установку дорожных знаков и нанесение горизонтальной разметки) автомобильных дорог общего пользования местного значения, мостов и иных искусственных дорожных сооружений на них, в том числе на проектирование и строительство (реконструкцию) автомобильных дорог общего пользования местного значения с твёрдым покрытием до сельских населённых пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования;

соблюдение сроков выполнения работ по разработке проектной документации, строительству, реконструкции, капитальному ремонту, ремонту и содержанию (установке дорожных знаков и нанесению горизонтальной разметки) автомобильных дорог общего пользования местного значения, мостов и иных искусственных дорожных сооружений на них, в том числе по проектированию и строительству (реконструкции) автомобильных дорог общего пользования местного значения с твёрдым покрытием до сельских населённых пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования, которые не должны превышать одного календарного года.

Приложение N 8
к государственной программе

Методика
расчёта размера субсидий, предоставляемых из областного бюджета Ульяновской области бюджетам муниципальных районов (городских округов) Ульяновской области на разработку проектной документации, строительство, реконструкцию, капитальный ремонт, ремонт и содержание (установку дорожных знаков и нанесение горизонтальной разметки) автомобильных дорог общего пользования местного значения, мостов и иных искусственных дорожных сооружений на них, в том числе на проектирование и строительство (реконструкцию) автомобильных дорог общего пользования местного значения с твёрдым покрытием до сельских населённых пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования

Размер субсидий, предоставляемых бюджетам муниципальных районов (городских округов) Ульяновской области на разработку проектной документации, строительство, реконструкцию, капитальный ремонт, ремонт и содержание (установку дорожных знаков и нанесение горизонтальной разметки) автомобильных дорог общего пользования местного значения, мостов и иных искусственных дорожных сооружений на них, в том числе на проектирование и строительство (реконструкцию) автомобильных дорог общего пользования местного значения с твёрдым покрытием до сельских населённых пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования, определяется по следующим формулам:

1) , где:

- общий объём бюджетных ассигнований на предоставление субсидий на проектирование и строительство (реконструкцию) автомобильных дорог общего пользования местного значения с твёрдым покрытием до сельских населённых пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования;

- общий объём дорожного фонда;

2) , где:

- размер субсидии муниципальному образованию Ульяновской области на проектирование и строительство (реконструкцию) автомобильных дорог общего пользования местного значения с твёрдым покрытием до сельских населённых пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования;

- общий объём бюджетных ассигнований, предусмотренных в бюджетах муниципальных районов (городских округов) Ульяновской области на проектирование и строительство (реконструкцию) автомобильных дорог общего пользования местного значения с твёрдым покрытием до сельских населённых пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования;

- объём бюджетных ассигнований, предусмотренных в бюджетах муниципальных районов (городских округов) Ульяновской области на проектирование и строительство (реконструкцию) автомобильных дорог общего пользования местного значения с твёрдым покрытием до сельских населённых пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования;

3) , где:

- объём бюджетных ассигнований на предоставление субсидий бюджетам муниципальных районов (городских округов) Ульяновской области на разработку проектной документации, строительство, реконструкцию, капитальный ремонт, ремонт и содержание (установку дорожных знаков и нанесение горизонтальной разметки) автомобильных дорог общего пользования местного значения, мостов и иных искусственных дорожных сооружений на них;

- общий объём бюджетных ассигнований на предоставление субсидий муниципальным образованиям Ульяновской области на разработку проектной документации, строительство, реконструкцию, капитальный ремонт, ремонт и содержание (установку дорожных знаков и нанесение горизонтальной разметки) автомобильных дорог общего пользования местного значения, мостов и иных искусственных дорожных сооружений на них, в том числе на проектирование и строительство (реконструкцию) автомобильных дорог общего пользования местного значения с твёрдым покрытием до сельских населённых пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования;

- расчётная сумма субсидий бюджетам муниципальных районов (городских округов) Ульяновской области на проектирование и строительство (реконструкцию) автомобильных дорог общего пользования местного значения с твёрдым покрытием до сельских населённых пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования;

4) , где:

- размер субсидии бюджету муниципального района (городского округа) Ульяновской области на разработку проектной документации, строительство, реконструкцию, капитальный ремонт, ремонт и содержание (установку дорожных знаков и нанесение горизонтальной разметки) автомобильных дорог общего пользования местного значения, мостов и иных искусственных дорожных сооружений на них;

- общий объём бюджетных ассигнований, предусмотренных в бюджетах муниципальных районов (городских округов) Ульяновской области на разработку проектной документации, строительство, реконструкцию, капитальный ремонт, ремонт и содержание (установку дорожных знаков и нанесение горизонтальной разметки) автомобильных дорог общего пользования местного значения, мостов и иных искусственных дорожных сооружений на них;

- объём бюджетных ассигнований, предусмотренных в бюджетах муниципальных районов (городских округов) Ульяновской области на разработку проектной документации, строительство, реконструкцию, капитальный ремонт, ремонт и содержание (установку дорожных знаков и нанесение горизонтальной разметки) автомобильных дорог общего пользования местного значения, мостов и иных искусственных дорожных сооружений на них.

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Ульяновской области от 25 апреля 2016 г. N 10/181-П в приложение внесены изменения

См. текст приложения в предыдущей редакции

Приложение N 9
к государственной программе

Условия
предоставления из областного бюджета Ульяновской области субсидий бюджетам поселений, муниципальных районов и городских округов Ульяновской области в целях софинансирования затрат, связанных с обеспечением безопасности дорожного движения

С изменениями и дополнениями от:

25 апреля 2016 г.

Бюджетам поселений, муниципальных районов и городских округов Ульяновской области предоставляются субсидии за счёт средств областного бюджета Ульяновской области в целях софинансирования затрат, связанных с повышением безопасности дорожного движения на автомобильных дорогах общего пользования местного значения в границах населённых пунктов поселения, на автомобильных дорогах общего пользования местного значения вне границ населённых пунктов в границах муниципального района, автомобильных дорогах общего пользования местного значения в границах городского округа соответственно (далее - субсидии).

Предоставление субсидий осуществляется в соответствии с ведомственной структурой расходов и сводной бюджетной росписью областного бюджета Ульяновской области в пределах бюджетных ассигнований и лимитов бюджетных обязательств, утверждённых законом Ульяновской области об областном бюджете Ульяновской области на очередной финансовый год и плановый период и предусмотренных на указанные цели Министерству промышленности, строительства, жилищно-коммунального комплекса и транспорта Ульяновской области.

Условиями предоставления субсидий являются:

реализация соответствующими органами местного самоуправления мероприятий в сфере обеспечения безопасности дорожного движения (приобретение, монтаж, техническое обслуживание, реконструкция, модернизация, метрологическая поверка, ремонт и капитальный ремонт работающих в автоматическом режиме специальных технических средств, имеющих функции фото- и киносъёмки, видеозаписи, или средств фото- и киносъёмки, видеозаписи, изготовление проектной документации по монтажу оборудования фото- и видеофиксации, оплата услуг по передаче данных по защищённым каналам связи, осуществление расходов, необходимых для изготовления постановлений по делам об административных правонарушениях в области дорожного движения, предусматривающих назначение административного наказания в виде административного штрафа, и направления копий указанных постановлений лицам, в отношении которых они вынесены, заказным почтовым отправлением, нанесение горизонтальной дорожной разметки, установка дорожных знаков, установка пешеходных и барьерных ограждений, устройство освещения участков автомобильных дорог, установка и модернизация светофорных объектов, осуществление иных подобных мероприятий (по согласованию с Министерством промышленности, строительства, жилищно-коммунального комплекса и транспорта Ульяновской области) - на автомобильных дорогах общего пользования местного значения в границах населённых пунктов поселения, на автомобильных дорогах общего пользования местного значения вне границ населённых пунктов в границах муниципального района и автомобильных дорогах общего пользования местного значения в границах городского округа соответственно;

обеспечение передачи данных от находящихся в собственности (опытной эксплуатации) поселения, муниципального района или городского округа работающих в автоматическом режиме специальных технических средств, имеющих функции фото- и киносъёмки, видеозаписи, или средств фото- и киносъёмки, видеозаписи, предназначенных для фиксации административных правонарушений в области дорожного движения, в центр автоматизированной фиксации административных правонарушений УМВД России по Ульяновской области.

Критериями отбора поселений, муниципальных районов и городских округов для предоставления субсидий являются:

наличие в бюджете поселения, муниципального района или городского округа бюджетных ассигнований на исполнение расходных обязательств, связанных с обеспечением безопасности дорожного движения на автомобильных дорогах общего пользования местного значения в границах населённых пунктов поселения, на автомобильных дорогах общего пользования местного значения вне границ населённых пунктов в границах муниципального района и автомобильных дорогах общего пользования местного значения в границах городского округа соответственно;

наличие заключённого между органами местного самоуправления поселения, муниципального района или городского округа и УМВД России по Ульяновской области соглашения о взаимодействии в сфере обеспечения безопасности дорожного движения на автомобильных дорогах общего пользования местного значения в границах населённых пунктов поселения, на автомобильных дорогах общего пользования местного значения вне границ населённых пунктов в границах муниципального района и автомобильных дорогах общего пользования местного значения в границах городского округа соответственно, предусматривающего в качестве одного из условий осуществление мероприятий по обеспечению функционирования и развитию системы фиксации административных правонарушений в области дорожного движения с использованием работающих в автоматическом режиме специальных технических средств, имеющих функции фото- и киносъёмки, видеозаписи, или средств фото- и киносъёмки, видеозаписи.

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Ульяновской области от 25 августа 2014 г. N 21/380-П Государственная программа дополнена приложением N 10, вступающим в силу на следующий день после дня официального опубликования названного постановления

Приложение N 10
к государственной программе

Методика
расчёта размера субсидии, предоставляемой бюджету поселения, муниципального района или городского округа Ульяновской области из областного бюджета Ульяновской области в целях софинансирования затрат, связанных с обеспечением безопасности дорожного движения

Размер субсидии, предоставляемой поселению, муниципальному району или городскому округу, определяется по формуле:

Ci = С х Hi / Н, где:

Ci - размер субсидии, предоставляемой бюджету i-того поселения, или муниципального района, или городского округа;

С - общий размер бюджетных ассигнований, предусмотренных на предоставление субсидий;

Hi - общая сумма затрат i-того поселения, или муниципального района, или городского округа, связанных с обеспечением безопасности дорожного движения на автомобильных дорогах общего пользования местного значения в границах населённых пунктов поселения, на автомобильных дорогах общего пользования местного значения вне границ населённых пунктов в границах муниципального района и автомобильных дорогах общего пользования местного значения в границах городского округа соответственно;

Н - общая сумма затрат всех поселений, муниципальных районов и городских округов, связанных с обеспечением безопасности дорожного движения на автомобильных дорогах общего пользования местного значения в границах населённых пунктов поселения, на автомобильных дорогах общего пользования местного значения вне границ населённых пунктов в границах муниципального района и автомобильных дорогах общего пользования местного значения в границах городского округа соответственно (определяется по представляемым договорам и актам) в текущем финансовом году.

Размер предоставляемой поселению, муниципальному району или городскому округу субсидии не может превышать сумму зачисленных в областной бюджет Ульяновской области денежных взысканий (штрафов) за нарушение законодательства Российской Федерации о безопасности дорожного движения в результате исполнения постановлений по делам о зафиксированных с использованием работающих в автоматическом режиме специальных технических средств, имеющих функции фото- и киносъёмки, видеозаписи, или средств фото- и киносъёмки, видеозаписи, находящихся в собственности (опытной эксплуатации) соответствующего поселения, муниципального района или городского округа, административных правонарушениях в области дорожного движения.

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Ульяновской области от 2 февраля 2017 г. N 2/57-П в приложение внесены изменения, вступающие в силу на следующий день после дня официального опубликования названного постановления

См. текст приложения в предыдущей редакции

Приложение N 11
к государственной программе

Целевые индикаторы
подпрограммы "Развитие системы дорожного хозяйства Ульяновской области в 2014-2020 годах" государственной программы Ульяновской области "Развитие транспортной системы Ульяновской области" на 2014-2020 годы, выходящие за сроки её действия

С изменениями и дополнениями от:

17 августа, 7, 10 декабря 2015 г., 1 февраля, 11, 25 апреля, 14 ноября 2016 г., 2 февраля 2017 г.

N п/п	Целевые индикаторы	Единица измерения	2003-2012 годы	2013-2022 годы	В том числе:
					2013 год	2021 год	2022 год
1	2	3	4	5	6	7	8
1.	Протяжённость сети автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения на территории Ульяновской области, в том числе:	км	-	-	11611,348	12244,908	12270,106
	сети автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального значения	км	-	-	4602,756	4684,722	4702,51
	сети автомобильных дорог общего пользования местного значения	км	-	-	7008,592	7560,186	7567,596
2.	Объём ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения, в том числе:	км	156,0	312,0	1,54	64,5	63,102
	автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального значения	км	33,0	189,5	1,54	41,12	41,398
	автомобильных дорог общего пользования местного значения	км	123,0	122,5	-	23,38	21,704
2а.	Объёмы ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения, исходя из расчётной протяжённости введённых искусственных сооружений (мостов, мостовых переходов, путепроводов, транспортных развязок), в том числе:	км	7,144	0,083	-	-	-
	автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального значения	км	7,144	0,065	-	-	-
	автомобильных дорог общего пользования местного значения	км	-	0,018	-	-	-
3.	Прирост протяжённости сети автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения на территории Ульяновской области в результате строительства новых автомобильных дорог, в том числе:	км	23,799	125,37	1,54	24,1	25,198
	сети автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального значения	км	19,699	79,1	1,54	17,52	17,788
	сети автомобильных дорог общего пользования местного значения	км	4,1	46,27	-	6,58	7,41
4.	Прирост протяжённости автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения на территории Ульяновской области, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате реконструкции автомобильных дорог, в том числе:	км	132,201	186,63	-	40,4	37,904
	сети автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального значения	км	13,301	110,4	-	23,6	23,61
	сети автомобильных дорог общего пользования местного значения	км	118,9	76,23	-	16,8	14,294
5.	Прирост протяжённости автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения на территории Ульяновской области, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог, в том числе:	км	788,5	4565,25	425,8	610,0	645,0
	сети автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального значения	км	668,5	2866,25	330,8	390,0	410,0
	сети автомобильных дорог общего пользования местного значения	км	120,0	1699,0	95,0	220,0	235,0
6.	Общая протяжённость автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, на 31 декабря отчётного года, в том числе:	км	-	-	4968,822	6586,727	6797,762
	автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального значения	км	-	-	2025,213	2201,819	2257,205
	автомобильных дорог общего пользования местного значения	км	-	-	2943,609	4384,908	4540,558
7.	Доля автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, на 31 декабря отчётного года, в том числе:	%	-	-	42,8	53,8	55,4
	автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального значения	%	-	-	44,0	47,0	48,0
	автомобильных дорог общего пользования местного значения	%	-	-	42,0	58,0	60,0

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Ульяновской области от 18 мая 2015 г. N 11/199-П Государственная программа дополнена приложением N 12, вступающим в силу на следующий день после дня официального опубликования названного постановления

Приложение N 12
к государственной программе

Условия
предоставления бюджетам муниципальных районов и городских округов Ульяновской области субсидий на закупку автобусов, работающих на газомоторном топливе

Бюджетам муниципальных районов и городских округов Ульяновской области (далее - муниципальные образования) предоставляются субсидии за счёт средств областного бюджета Ульяновской области и федерального бюджета в целях компенсации части затрат, связанных с приобретением автобусов, работающих на газомоторном топливе (далее - субсидии).

Предоставление субсидий осуществляется в соответствии с ведомственной структурой расходов и сводной бюджетной росписью областного бюджета Ульяновской области в пределах бюджетных ассигнований и лимитов бюджетных обязательств, предусмотренных на указанные цели Министерству строительства, жилищно-коммунального комплекса и транспорта Ульяновской области.

Условиями предоставления субсидий являются:

наличие программы мероприятий по обновлению подвижного состава автомобильного транспорта, утверждённой нормативным правовым актом муниципального образования, предусматривающей приобретение автобусов, работающих на газомоторном топливе;

наличие в бюджете муниципального образования бюджетных ассигнований на закупку автобусов, работающих на газомоторном топливе;

наличие в договоре (контракте) на поставку автобусов, работающих на газомоторном топливе, запрета на подтверждение органами местного самоуправления и муниципальными учреждениями обязанности оплатить за счёт бюджетных средств, источником финансового обеспечения которых являются субсидии, денежные обязательства перед поставщиком в отсутствие фактически поставленных им автобусов, подлежащих в соответствии с условиями договора (контракта) на поставку автобусов, работающих на газомоторном топливе, оплате только после поставки, и оплату органами местного самоуправления и муниципальными учреждениями таких денежных отношений;

применение в качестве топлива на закупаемых автобусах компримированного природного газа (метана);

закупаемые автобусы произведены на территории государств - участников Единого экономического пространства не ранее 2014 года;

все закупаемые автобусы категории M3 длиной свыше 12 метров оборудованы средствами для перевозки лиц с ограниченными возможностями.

Критерием отбора поселений, муниципальных районов и городских округов для предоставления субсидий является функционирование на территории муниципального образования объекта (ов) газозаправочной инфраструктуры, позволяющей осуществлять заправку автобусов компримированным природным газом (метаном).

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Ульяновской области от 18 мая 2015 г. N 11/199-П Государственная программа дополнена приложением N 13, вступающим в силу на следующий день после дня официального опубликования названного постановления

Приложение N 13
к государственной программе

Методика
расчёта размера субсидии, предоставляемой бюджету муниципального района или городского округа Ульяновской области из областного бюджета Ульяновской области на закупку автобусов, работающих на газомоторном топливе, за счёт средств, поступающих из федерального бюджета

Размер субсидии, предоставляемой муниципальному району или городскому округу, определяется по формуле:

Ci = C x Hi / H, где:

Ci - размер субсидии, предоставляемой бюджету i-того муниципального образования на приобретение автобусов, работающих на газомоторном топливе;

С - общий размер бюджетных ассигнований, предусмотренных на предоставление субсидий для приобретения автобусов, работающих на газомоторном топливе;

Hi - общая сумма затрат i-того муниципального образования на приобретение автобусов, работающих на газомоторном топливе, в текущем финансовом году;

H - общая сумма затрат всех муниципальных образований на приобретение автобусов, работающих на газомоторном топливе, в текущем финансовом году. Общая сумма затрат определяется по представляемым договорам поставки автобусов, работающих на газомоторном топливе.

Субсидии каждому муниципальному образованию Ульяновской области не могут быть выше 95 процентов и ниже 5 процентов от общего объёма расходов на приобретение автобусов, работающих на газомоторном топливе.

Распределение субсидий между муниципальными образованиями утверждается отдельным нормативным правовым актом Правительства Ульяновской области.

Приложение N 14
к государственной программе

Программа
комплексного развития транспортной инфраструктуры Ульяновской городской агломерации

С изменениями и дополнениями от:

2, 7 февраля 2017 г.

Паспорт
программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Ульяновской городской агломерации

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Ульяновской области от 7 февраля 2017 г. N 68-П в раздел внесены изменения, вступающие в силу на следующий день после дня официального опубликования названного постановления

См. текст раздела в предыдущей редакции

Основные положения

Наименование направления	Приоритетное направление стратегического развития Российской Федерации "Безопасные и качественные дороги"
Наименование городской агломерации	Ульяновская городская агломерация	Срок начала и окончания проекта	18.11.2016 - 31.12.2025
Куратор	Морозов С.И. - Губернатор Ульяновской области
Старшее должностное лицо	Вавилин Д.А. - Министр промышленности, строительства, жилищно-коммунального комплекса и транспорта Ульяновской области
Функциональный заказчик	Министерство промышленности, строительства, жилищно-коммунального комплекса и транспорта Ульяновской области
Руководитель проекта	Вавилин Д.А. - Министр промышленности, строительства, жилищно-коммунального комплекса и транспорта Ульяновской области
Ключевые участники проекта	Правительство Российской Федерации, администрация муниципального образования "город Ульяновск", Управление дорожного хозяйства и транспорта администрации города Ульяновска, Федеральное казённое учреждение "Волго-Вятскуправтодор", Управление государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации по Ульяновской области (далее - УГИБДД УМВД России по Ульяновской области), областное государственное казённое учреждение "Департамент автомобильных дорог Ульяновской области", Министерство промышленности, строительства, жилищно-коммунального комплекса и транспорта Ульяновской области, Министерство финансов Ульяновской области

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Ульяновской области от 7 февраля 2017 г. N 68-П в раздел внесены изменения, вступающие в силу на следующий день после дня официального опубликования названного постановления

См. текст раздела в предыдущей редакции

Содержание приоритетного проекта

Цель проекта	Приведение в нормативное состояние дорожной сети Ульяновской городской агломерации с учётом соблюдения требований технического регламента Таможенного союза "Безопасность автомобильных дорог" (в 2018 году - не менее 50% протяжённости дорожной сети, в 2025 году - не менее 85%) и сокращение в Ульяновской городской агломерации мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (далее - ДТП) (в 2018 году - на 50% относительно уровня 2016 года, в 2025 году - на 85%)
План достижения показателей проекта	Целевые показатели
	Показатель	Тип показателя	Базовое значение*	Период, год
				2017	2018	2019	2020	2025 (прогнозное)
	Доля протяжённости дорожной сети городских агломераций, соответствующих нормативным требованиям к их транспортно-эксплуатационному состоянию, %	Основной	49,5	56,7	63,7	67,6	71,4	90,0
	Снижение количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети городских агломераций, %	Основной	100,0	75,0	50,0	41,0	34,0	13,0
	Доля протяжённости дорожной сети городских агломераций, работающих в режиме перегрузки в "час-пик", %	Аналитический	20,0	18,0	16,0	15,0	13,0	6,0
	Доля граждан, отметивших улучшение ситуации на дорожной сети городских агломераций (в части состояния дорожной сети и уровня безопасности дорожного движения), %	Аналитический	0,0	20,0	40,0	50,0	55,0	65,0
Результаты проекта	1. Увеличение доли протяжённости автомобильных дорог общего пользования местного значения, отвечающих нормативным требованиям, в общей протяжённости автомобильных дорог общего пользования местного значения к 2018 году не менее чем до 50%, к 2025 году - не менее чем до 85%. 2. Снижение количества мест концентрации ДТП ("очагов аварийности") (к уровню 2016 года) на дорожной сети Ульяновской городской агломерации. 3. Уменьшение доли дорожной сети, функционирующей в режиме перегрузки в "час-пик". 4. Увеличение доли граждан, удовлетворённых состоянием дорожной сети и уровнем безопасности дорожного движения в муниципальном образовании
Описание модели функционирования результатов проекта	Для достижения результатов проекта задействованы все структурные подразделения администрации города Ульяновска в части выполнения своих полномочий. Финансовое управление своевременно выделяет лимиты для заключения муниципальных контрактов в соответствии с целями и задачами комплексной программы. Правовое управление осуществляет правовую и информационную поддержку, а также отслеживает изменения в федеральном и региональном законодательстве, ведёт подготовку документов для изменения законодательства на уровне муниципального образования. Управление по строительству, Управление дорожного хозяйства и транспорта администрации города Ульяновска, Управление жилищно-коммунального хозяйства являются центром компетенций по реализации проекта и достижению результатов проекта в соответствии со своими полномочиями и компетенциями. Управление стратегического развития и Управление муниципальной собственностью осуществляют стратегическое планирование развития транспортной инфраструктуры в части планирования жилой и коммерческой застройки. Управление организационной работы, обращений граждан и организаций осуществляет информационную поддержку проекту, обеспечивает предоставление информации

* Базовое значение показателя на отчётную дату.

Этапы и контрольные точки

N п/п	Наименование	Тип (завершение этапа / контрольная точка)	Срок
1	2	3	4
1.	В Минтранс России представлен согласованный проект программы комплексного развития транспортной инфраструктуры городских агломераций в рамках приоритетного проекта "Безопасные и качественные дороги" (далее - программа комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации)	Контрольная точка показателя	01.12.2016
2.	В государственную программу субъекта Российской Федерации в качестве аналитических приложений включена программа комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации	Контрольная точка показателя	26.12.2016
3.	С Росавтодором заключено соглашение о предоставлении бюджету субъекта Российской Федерации межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственной программы субъекта Российской Федерации, предусматривающей достижение целевых показателей программы комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации, на 2017 год. В Минтранс России представлен сводный календарный план выполнения соответствующих работ	Контрольная точка показателя	10.02.2017
4.	С необходимыми органами местного самоуправления заключены соглашения о предоставлении местным бюджетам межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственной программы субъекта Российской Федерации, предусматривающей достижение целевых показателей программы комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации, на 2017 год	Контрольная точка показателя	10.03.2017
5.	Субъектом Российской Федерации и органами местного самоуправления обеспечено заключение контрактов на выполнение мероприятий, необходимых для достижения целевых показателей программы комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации, на 2017 год. В Минтранс России представлен сводный календарный план выполнения мероприятий программы комплексного развития транспортной инфраструктуры на 2017 год, содержащий в том числе сведения о натуральных показателях объёмов работ, в отношении которых заключены соответствующие контракты, стоимости фактически заключённых контрактов	Контрольная точка показателя	31.03.2017
6.	Субъектом Российской Федерации утверждена "дорожная карта" по актуализации и утверждению: документов территориального планирования; программ комплексного развития транспортной инфраструктуры; комплексных схем организации транспортного обслуживания населения общественным транспортом, в том числе учитывающих пригородные перевозки; комплексных схем организации дорожного движения (далее - ОДД)	Контрольная точка показателя	28.04.2017
7.	Субъектом Российской Федерации обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных программой комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации, по состоянию на 01 августа 2017 года (оценка производится на основании сводных календарных планов выполнения соответствующих работ)	Контрольная точка показателя	01.08.2017
8.	На уровне субъекта Российской Федерации с участием представителей общественности осуществлено рассмотрение результатов реализации программы комплексного развития транспортной инфраструктуры городских агломераций за 2017 год, при необходимости подготовлены предложения по корректировке указанных программ	Контрольная точка показателя	02.10.2017
9.	Субъектом Российской Федерации обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных программой комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации на 2017 год, в том числе приёмка выполнения соответствующих работ	Контрольная точка показателя	01.11.2017
10.	С Росавтодором заключено соглашение о предоставлении бюджету субъекта Российской Федерации межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственной программы субъекта Российской Федерации, предусматривающей достижение целевых показателей программы комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации, на 2018 год. В Минтранс России представлены сводные календарные планы выполнения соответствующих работ	Контрольная точка показателя	09.02.2018
11.	С необходимыми органами местного самоуправления заключены соглашения о предоставлении местным бюджетам межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственной программы субъекта Российской Федерации, предусматривающей достижение целевых показателей программы комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации, на 2018 год	Контрольная точка показателя	09.03.2018
12.	Субъектом Российской Федерации и органами местного самоуправления обеспечено заключение контрактов на выполнение мероприятий, необходимых для достижения целевых показателей программы комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации, на 2018 год. В Минтранс России представлен сводный календарный план выполнения мероприятий программы комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации на 2018 год, содержащий в том числе сведения о натуральных показателях объёмов работ, в отношении которых заключены соответствующие контракты, стоимости фактически заключённых контрактов	Контрольная точка показателя	31.03.2018
13.	Субъектом Российской Федерации в отношении городских агломераций в полном объёме актуализированы и утверждены: документы территориального планирования; программы комплексного развития транспортной инфраструктуры; комплексные схемы организации транспортного обслуживания населения общественным транспортом, в том числе учитывающие пригородные перевозки; комплексные схемы ОДД	Контрольная точка показателя	02.07.2018
14.	Субъектом Российской Федерации разработан и представлен в Минтранс России проект программы комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации, актуализированный с учётом принятых документов территориального планирования, программ комплексного развития транспортной инфраструктуры, комплексных схем организации транспортного обслуживания населения общественным транспортом, в том числе учитывающих пригородные перевозки, комплексных схем ОДД и содержащий детализированные предложения по реализации второго этапа приоритетного проекта, в том числе сведения о необходимом финансовом обеспечении	Контрольная точка показателя	02.07.2018
15.	Субъектом Российской Федерации обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных программой комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации по состоянию на 01 августа 2018 года (оценка производится на основании сводных календарных планов выполнения соответствующих работ)	Контрольная точка показателя	01.08.2018
16.	На уровне субъекта Российской Федерации с участием представителей общественности осуществлено рассмотрение результатов реализации программы комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации за 2018 год, при необходимости подготовлены предложения по корректировке указанной программы	Контрольная точка показателя	01.10.2018
17.	Субъектом Российской Федерации обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных программой комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации на 2018 год, в том числе приёмка выполнения соответствующих работ	Контрольная точка показателя	01.11.2018
18.	В государственную программу субъекта Российской Федерации в качестве аналитического приложения включена актуализированная с учётом реализации второго этапа приоритетного проекта программа комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации	Контрольная точка показателя	26.12.2018
19.	С Росавтодором заключено соглашение о предоставлении бюджету субъекта Российской Федерации межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственной программы субъекта Российской Федерации, предусматривающей достижение целевых показателей программы комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации, на 2019 год. В Минтранс России представлен сводный календарный план выполнения соответствующих работ	Контрольная точка показателя	11.02.2019
20.	С необходимыми органами местного самоуправления заключены соглашения о предоставлении местным бюджетам межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственной программы субъекта Российской Федерации, предусматривающей достижение целевых показателей программы комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации, на 2019 год	Контрольная точка показателя	11.03.2019
21.	Субъектом Российской Федерации и органами местного самоуправления обеспечено заключение контрактов на выполнение мероприятий, необходимых для достижения целевых показателей программы комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации, на 2019 год. В Минтранс России представлен сводный календарный план выполнения мероприятий программы комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации на 2019 год, содержащий в том числе сведения о натуральных показателях объёмов работ, в отношении которых заключены соответствующие контракты, стоимости фактически заключённых контрактов	Контрольная точка показателя	29.03.2019
22.	В городской агломерации в пилотную эксплуатацию введена интеллектуальная система управления дорожным движением и объектами транспортной инфраструктуры: ведение реестра объектов дорожно-транспортной инфраструктуры с гео-привязкой; прогнозирование движения транспортных потоков; планирование дорожных работ и контроль за их выполнением; учёт, ведение и актуализация программ комплексного развития транспортной инфраструктуры; учёт, ведение и актуализация планов ОДД; управление транспортными потоками; обеспечение двусторонних связей с пользователями автомобильных дорог, в том числе посредством использования автоматизированных мобильных приложений; синхронизация и верификация имеющихся данных путём организации информационного обмена с другими информационными системами, в том числе создаваемыми на уровне Российской Федерации	Контрольная точка показателя	01.07.2019
23.	Субъектом Российской Федерации обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных программой комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации, по состоянию на 01 августа 2019 года (оценка производится на основании сводных календарных планов выполнения соответствующих работ)	Контрольная точка показателя	01.08.2019
24.	На уровне субъекта Российской Федерации с участием представителей общественности осуществлено рассмотрение результатов реализации программы комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации за 2019 год, при необходимости подготовлены предложения по корректировке указанной программы	Контрольная точка показателя	01.10.2019
25.	Субъектом Российской Федерации обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных программой комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации на 2019 год, в том числе приёмка выполнения соответствующих работ	Контрольная точка показателя	01.11.2019
26.	С Росавтодором заключено соглашение о предоставлении бюджету субъекта Российской Федерации межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственной программы субъекта Российской Федерации, предусматривающей достижение целевых показателей программы комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации, на 2020 год. В Минтранс России представлен сводный календарный план выполнения соответствующих работ	Контрольная точка показателя	10.02.2020
27.	С необходимыми органами местного самоуправления заключены соглашения о предоставлении местным бюджетам межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственной программы субъекта Российской Федерации, предусматривающей достижение целевых показателей программы комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации, на 2020 год	Контрольная точка показателя	10.03.2020
28.	Субъектом Российской Федерации и органами местного самоуправления обеспечено заключение контрактов на выполнение мероприятий, необходимых для достижения целевых показателей программы комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации, на 2020 год. В Минтранс России представлен сводный календарный план выполнения мероприятий программы комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации на 2020 год, содержащий в том числе сведения о натуральных показателях объёмов работ, в отношении которых заключены соответствующие контракты, стоимости фактически заключённых контрактов	Контрольная точка показателя	31.03.2020
29.	В городской агломерации в полном объёме внедрена интеллектуальная система управления дорожным движением и объектами транспортной инфраструктуры, в том числе со следующим функционалом: ведение реестра объектов дорожно-транспортной инфраструктуры с гео-привязкой; прогнозирование движения транспортных потоков; планирование дорожных работ и контроль за их выполнением; учёт, ведение и актуализация программ комплексного развития транспортной инфраструктуры; учёт, ведение и актуализация планов ОДД; управление транспортными потоками; обеспечение двусторонних связей с пользователями автомобильных дорог, в том числе посредством использования автоматизированных мобильных приложений; синхронизация и верификация имеющихся данных путём организации информационного обмена с другими информационными системами, в том числе создаваемыми на уровне Российской Федерации	Контрольная точка показателя	01.07.2020
30.	Субъектом Российской Федерации обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных программой комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации, по состоянию на 01 августа 2020 года (оценка производится на основании сводных календарных планов выполнения соответствующих работ)	Контрольная точка показателя	03.08.2020
31.	На уровне субъекта Российской Федерации с участием представителей общественности осуществлено рассмотрение результатов реализации программы комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации за 2020 год, при необходимости подготовлены предложения по корректировке указанной программы	Контрольная точка показателя	01.10.2020
32.	Субъектом Российской Федерации обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных программой комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации, на 2020 год, в том числе приёмка выполнения соответствующих работ	Контрольная точка показателя	02.11.2020
33.	С Росавтодором заключено соглашение о предоставлении бюджету субъекта Российской Федерации межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственной программы субъекта Российской Федерации, предусматривающей достижение целевых показателей программы комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации, на 2021 год. В Минтранс России представлен сводный календарный план выполнения соответствующих работ	Контрольная точка показателя	10.02.2021
34.	С необходимыми органами местного самоуправления заключены соглашения о предоставлении местным бюджетам межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственной программы субъекта Российской Федерации, предусматривающей достижение целевых показателей программы комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации, на 2021 год	Контрольная точка показателя	10.03.2021
35.	Субъектом Российской Федерации и органами местного самоуправления обеспечено заключение контрактов на выполнение мероприятий, необходимых для достижения целевых показателей программы комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации, на 2021 год. В Минтранс России представлен сводный календарный план выполнения мероприятий программы комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации на 2021 год, содержащий в том числе сведения о натуральных показателях объёмов работ, в отношении которых заключены соответствующие контракты, стоимости фактически заключённых контрактов	Контрольная точка показателя	31.03.2021
36.	Субъектом Российской Федерации обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных программой комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации, по состоянию на 01 августа 2021 года (оценка производится на основании сводных календарных планов выполнения соответствующих работ)	Контрольная точка показателя	01.08.2021
37.	На уровне субъекта Российской Федерации с участием представителей общественности осуществлено рассмотрение результатов реализации программы комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации за 2021 год, при необходимости подготовлены предложения по корректировке указанной программы	Контрольная точка показателя	01.10.2021
38.	Субъектом Российской Федерации обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных программой комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации, на 2021 год, в том числе приёмка выполнения соответствующих работ	Контрольная точка показателя	01.11.2021

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Ульяновской области от 7 февраля 2017 г. N 68-П в приложение внесены изменения, вступающие в силу на следующий день после дня официального опубликования названного постановления

См. текст приложения в предыдущей редакции

Бюджет приоритетного проекта

Источники финансирования		Год реализации									Всего
		I этап		II этап			III этап
		2017 год	2018 год	2019 год	2020 год	2021 год	2022 год	2023 год	2024 год	2025 год
Бюджетные источники, млн. рублей	Федеральный бюджет	625,0	730,0	680,0*	680,0*	680,0*	680,0*	680,0*	680,0*	680,0*	6115,0*
	Консолидированные бюджеты субъектов Российской Федерации (суммы - не менее указанных)	625,0	730,0	740,0*	760,0*	780,0*	800,0*	820,0*	840,0*	860,0*	6955,0*
Внебюджетные источники, млн. рублей		0,0	0,0	0,0*	0,0*	0,0*	0,0*	0,0*	0,0*	0,0*	0,0*
Итого		1250,0	1460,0	1420,0*	1440,0*	1460,0*	1480,0*	1500,0*	1520,0*	1540,0*	13070,0*

* Указанные объёмы финансирования приведены справочно, данные объёмы подлежат корректировке в случае внесения изменений в программу приоритетного проекта и программу комплексного развития транспортной инфраструктуры Ульяновской городской агломерации.

Ключевые риски и возможности

N п/п	Наименование риска/возможности	Мероприятия по предупреждению риска / реализации возможности
Ключевые риски
1.	Возникновение бюджетного дефицита, сокращения объёмов финансирования дорожной отрасли	Применение менее затратных технологий, оптимизация проектных решений, оптимизация количества выполняемых работ, привлечение внебюджетного финансирования (с последующим возвратом за счёт эксплуатации полученных результатов на платной основе), размещение облигационных займов
2.	Риск ухудшения социально-экономической ситуации в стране, что выразится в снижении темпов роста экономики и уровня инвестиционной активности	Привлечение инвестиций в городскую агломерацию, увеличение внебюджетных источников финансирования, в том числе на основании муниципально-частного партнёрства
3.	Недостаточная пропаганда безопасного дорожного движения и культурного поведения участников дорожного движения	Поощрение и развитие негативного отношения к нарушителям правил дорожного движения (далее - ПДД)
4.	Нарушение сроков разработки программ комплексного развития транспортной инфраструктуры городских агломераций, нормативных правовых актов и иных документов, требующихся для реализации приоритетного проекта	Работа с федеральными органами исполнительной власти, администрациями субъектов Российской Федерации и иными участниками приоритетного проекта в части формирования детальных планов разработки и принятия нормативных правовых актов и иных документов, требующихся для реализации приоритетного проекта, предусматривающих распределение функционала при разработке соответствующих документов с целью оптимизации сроков разработки
Ключевые возможности
5.	Поступление дополнительного финансирования в дорожные фонды в размере 1% от акцизов	Формирование первоочередных планов по распределению финансирования
6.	Увеличение доли протяжённости УДС, соответствующей нормативу	Выполнение всего перечня мероприятий по содержанию и ремонту УДС
7.	Увеличение доли водителей, соблюдающих ПДД	Ликвидация мест концентрации ДТП
8.	Устранение перегрузки дорожной сети	Строительство новых дорог и развязок, оптимизация ОДД

Описание приоритетного проекта

Связь с государственными программами Российской Федерации	Государственная программа Российской Федерации "Развитие транспортной системы"; Федеральная целевая программа "Повышение безопасности дорожного движения в 2013-2020 годах"; Федеральная целевая программа "Устойчивое развитие сельских территорий на 2014-2017 годы и на период до 2020 года" (подпрограмма по развитию сельских дорог)
Взаимосвязь с другими проектами и программами	Государственные программы субъектов Российской Федерации и муниципальные программы в области развития транспорта и дорожного хозяйства
Формальные основания для инициации	Поручение Председателя Правительства Российской Федерации Медведева Д.А. от 03 августа 2016 года N ДМ-П6-4620 об исполнении решений, принятых на заседании Совета при Президенте Российской Федерации по стратегическому развитию и приоритетным проектам 13 июля 2016 года (протокол N 1, Пр-1454 от 27 июля 2016 года); поручение Председателя Правительства Российской Федерации Медведева Д.А. от 15 октября 2016 года N ДМ-П6-6192 об исполнении решений, принятых на заседании Совета при Президенте Российской Федерации по стратегическому развитию и приоритетным проектам 21 сентября 2016 года (протокол N 2, Пр-1919 от 06 октября 2016 года)
Дополнительная информация (предположения)	Цели проекта достижимы при условии удовлетворения следующих требований: наличие достаточного объёма финансовых ресурсов; наличие развитого рынка услуг, связанных с дорожным хозяйством

1. Обоснование паспорта программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Ульяновской городской агломерации

Структурная декомпозиция результатов (продукта) проекта

"Рис 1. Структурная декомпозиция результатов (продукта) проекта"

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Ульяновской области от 7 февраля 2017 г. N 68-П в раздел внесены изменения, вступающие в силу на следующий день после дня официального опубликования названного постановления

См. текст раздела в предыдущей редакции

Календарный план-график работ проекта

N п/п

Наименование

Длительность, дней

Начало

Окончание

2017 год по кварталам

2018 год по кварталам

2019 год по кварталам

I

II

III

IV

I

II

III

IV

I

II

III

IV

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

1.

Обследование УДС (ежегодно)

30

10 марта, 01 октября

10 апреля, 01 ноября

Х

Х

Х

Х

Х

Х

Х

Х

Х

2.

Выполнение мероприятий согласно требованиям номенклатуры, в том числе капитальный, текущий ремонт УДС

160

01.05.2017

31.09.2019

Х

Х

Х

Х

Х

Х

Х

Х

Х

Х

3.

Контроль качества: текущий, экспертный (независимая лаборатория), народный (ежегодно)

90

01 января

30 марта

Х

Х

Х

4.

Текущее содержание УДС и контроль качества выполнения работ

180

01 июня

30 августа

Х

Х

Х

5.

Развитие системы платных парковок

180

01.05.2017

31.09.2019

Х

Х

Х

Х

Х

Х

Х

Х

Х

6.

Увеличение количества объектов регулирования дорожного движения, подключённых к автоматизированной системе управления дорожным движением (АСУД)

180

01.05.2017

31.09.2019

Х

Х

Х

Х

Х

Х

Х

Х

Х

7.

Проведение мероприятий по ликвидации мест концентрации ДТП

180

01.05.2017

31.09.2019

Х

Х

Х

Х

Х

Х

Х

Х

Х

8.

Подведение результатов реализации мероприятий по ликвидации мест концентрации ДТП (ежегодно)

10

15 декабря

30 декабря

Х

Х

Х

9.

Информирование об изменении ОДД и необходимости соблюдения ПДД (ежегодно)

365

01.01.2017

31.12.2019

Х

Х

Х

Х

Х

Х

Х

Х

Х

Х

Х

Х

10.

Развитие системы фото- и видеофиксации, в том числе в части остановки и стоянки транспортных средств (ежегодно)

180

01 января

30 июня

Х

Х

Х

Х

Х

Х

11.

Совершенствование ОДД на УДС

365

01.01.2017

31.12.2019

Х

Х

Х

Х

Х

Х

Х

Х

Х

Х

Х

Х

12.

Запуск ежегодного голосования "Выбери дороги для ремонта" на сайте ulmeria.ru

15

01 апреля

15 апреля

Х

Х

Х

13.

Запуск информации в городские и областные СМИ для вовлечения жителей и формирование общественного контроля

105

01 января

15 апреля

Х

Х

Х

Х

Х

Х

14.

Подведение итогов, внесение изменений в план работ по итогам ежегодного голосования "Выбери дороги для ремонта"

10

15 апреля

25 апреля

Х

Х

Х

15.

Размещение планов ремонта дорог на сайте Управления дорожного хозяйства и транспорта администрации города Ульяновска http://komitet73dor.ru

1

20 апреля

20 апреля

Х

Х

Х

16.

Подведение результатов ремонта УДС и соотнесение их с итогами голосования "Выбери дороги для ремонта"

15

15 сентября

30 сентября

Х

Х

Х

Итого

4077

01.01.2017

31.12.2019

Этапы и контрольные точки

N п/п	Наименование	Тип (завершение этапа / контрольная точка)	Срок	Ответственный	Уровень контроля
1	2	3	4	5	6
1.	В Минтранс России представлен согласованный проект программы комплексного развития транспортной инфраструктуры городских агломераций в рамках приоритетного проекта "Безопасные и качественные дороги" (далее - программа комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации)	Контрольная точка показателя	01.12.2016	Проектный офис	Проектный офис
2.	В государственную программу субъекта Российской Федерации в качестве аналитических приложений включена программа комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации	Контрольная точка показателя	26.12.2016	Проектный офис	Проектный офис
3.	С Росавтодором заключено соглашение о предоставлении бюджету субъекта Российской Федерации межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственной программы субъекта Российской Федерации, предусматривающей достижение целевых показателей программы комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации, на 2017 год. В Минтранс России представлен сводный календарный план выполнения соответствующих работ	Контрольная точка показателя	10.02.2017	Проектный офис	Проектный офис
4.	С необходимыми органами местного самоуправления заключены соглашения о предоставлении местным бюджетам межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственной программы субъекта Российской Федерации, предусматривающей достижение целевых показателей программы комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации, на 2017 год	Контрольная точка показателя	10.03.2017	Проектный офис	Проектный офис
5.	Субъектом Российской Федерации и органами местного самоуправления обеспечено заключение контрактов на выполнение мероприятий, необходимых для достижения целевых показателей программы комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации, на 2017 год. В Минтранс России представлен сводный календарный план выполнения мероприятий программы комплексного развития транспортной инфраструктуры на 2017 год, содержащий в том числе сведения о натуральных показателях объёмов работ, в отношении которых заключены соответствующие контракты, стоимости фактически заключённых контрактов	Контрольная точка показателя	31.03.2017	Проектный офис	Проектный офис
6.	Субъектом Российской Федерации утверждена "дорожная карта" по актуализации и утверждению: документов территориального планирования; программ комплексного развития транспортной инфраструктуры; комплексных схем организации транспортного обслуживания населения общественным транспортом, в том числе учитывающих пригородные перевозки; комплексных схем ОДД	Контрольная точка показателя	28.04.2017	Проектный офис	Проектный офис
7.	Субъектом Российской Федерации обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных программой комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации, по состоянию на 01 августа 2017 года (оценка производится на основании сводных календарных планов выполнения соответствующих работ)	Контрольная точка показателя	01.08.2017	Проектный офис	Проектный офис
8.	На уровне субъекта Российской Федерации с участием представителей общественности осуществлено рассмотрение результатов реализации программы комплексного развития транспортной инфраструктуры городских агломераций за 2017 год, при необходимости подготовлены предложения по корректировке указанных программ	Контрольная точка показателя	02.10.2017	Проектный офис	Проектный офис
9.	Субъектом Российской Федерации обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных программой комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации, на 2017 год, в том числе приёмка выполнения соответствующих работ	Контрольная точка показателя	01.11.2017	Проектный офис	Проектный офис
10.	С Росавтодором заключено соглашение о предоставлении бюджету субъекта Российской Федерации межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственной программы субъекта Российской Федерации, предусматривающей достижение целевых показателей программы комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации, на 2018 год. В Минтранс России представлены сводные календарные планы выполнения соответствующих работ	Контрольная точка результата	09.02.2018	Проектный офис	Проектный офис
11.	С необходимыми органами местного самоуправления заключены соглашения о предоставлении местным бюджетам межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственной программы субъекта Российской Федерации, предусматривающей достижение целевых показателей программы комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации, на 2018 год	Контрольная точка показателя	09.03.2018	Проектный офис	Проектный офис
12.	Субъектом Российской Федерации и органами местного самоуправления обеспечено заключение контрактов на выполнение мероприятий, необходимых для достижения целевых показателей программы комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации, на 2018 год. В Минтранс России представлен сводный календарный план выполнения мероприятий программы комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации на 2018 год, содержащий в том числе сведения о натуральных показателях объёмов работ, в отношении которых заключены соответствующие контракты, стоимости фактически заключённых контрактов	Контрольная точка показателя	31.03.2018	Проектный офис	Проектный офис
13.	Субъектом Российской Федерации в отношении городских агломераций в полном объёме актуализированы и утверждены: документы территориального планирования; программы комплексного развития транспортной инфраструктуры; комплексные схемы организации транспортного обслуживания населения общественным транспортом, в том числе учитывающие пригородные перевозки; комплексные схемы ОДД	Контрольная точка результата	02.07.2018	Проектный офис	Проектный офис
14.	Субъектом Российской Федерации разработан и представлен в Минтранс России проект программы комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации, актуализированный с учётом принятых документов территориального планирования, программ комплексного развития транспортной инфраструктуры, комплексных схем организации транспортного обслуживания населения общественным транспортом, в том числе учитывающих пригородные перевозки, комплексных схем ОДД и содержащий детализированные предложения по реализации второго этапа приоритетного проекта, в том числе сведения о необходимом финансовом обеспечении	Контрольная точка показателя	02.07.2018	Проектный офис	Проектный офис
15.	Субъектом Российской Федерации обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных программой комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации, по состоянию на 01 августа 2018 года (оценка производится на основании сводных календарных планов выполнения соответствующих работ)	Контрольная точка показателя	01.08.2018	Проектный офис	Проектный офис
16.	На уровне субъекта Российской Федерации с участием представителей общественности осуществлено рассмотрение результатов реализации программы комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации за 2018 год, при необходимости подготовлены предложения по корректировке указанной программы	Контрольная точка показателя	01.10.2018	Проектный офис	Проектный офис
17.	Субъектом Российской Федерации обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных программой комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации, на 2018 год, в том числе приёмка выполнения соответствующих работ	Контрольная точка показателя	01.11.2018	Проектный офис	Проектный офис
18.	В государственную программу субъекта Российской Федерации в качестве аналитического приложения включена актуализированная с учётом реализации второго этапа приоритетного проекта программа комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации	Контрольная точка показателя	26.12.2018	Проектный офис	Проектный офис
19.	С Росавтодором заключено соглашение о предоставлении бюджету субъекта Российской Федерации межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственной программы субъекта Российской Федерации, предусматривающей достижение целевых показателей программы комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации, на 2019 год. В Минтранс России представлен сводный календарный план выполнения соответствующих работ	Контрольная точка показателя	11.02.2019	Проектный офис	Проектный офис
20.	С необходимыми органами местного самоуправления заключены соглашения о предоставлении местным бюджетам межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственной программы субъекта Российской Федерации, предусматривающей достижение целевых показателей программы комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации, на 2019 год	Контрольная точка показателя	11.03.2019	Проектный офис	Проектный офис
21.	Субъектом Российской Федерации и органами местного самоуправления обеспечено заключение контрактов на выполнение мероприятий, необходимых для достижения целевых показателей программы комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации, на 2019 год. В Минтранс России представлен сводный календарный план выполнения мероприятий программы комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации на 2019 год, содержащий в том числе сведения о натуральных показателях объёмов работ, в отношении которых заключены соответствующие контракты, стоимости фактически заключённых контрактов	Контрольная точка показателя	29.03.2019	Проектный офис	Проектный офис
22.	В городской агломерации в пилотную эксплуатацию введена интеллектуальная система управления дорожным движением и объектами транспортной инфраструктуры: ведение реестра объектов дорожно-транспортной инфраструктуры с гео-привязкой; прогнозирование движения транспортных потоков; планирование дорожных работ и контроль за их выполнением; учёт, ведение и актуализация программ комплексного развития транспортной инфраструктуры; учёт, ведение и актуализация планов ОДД; управление транспортными потоками; обеспечение двусторонних связей с пользователями автомобильных дорог, в том числе посредством использования автоматизированных мобильных приложений; синхронизация и верификация имеющихся данных путём организации информационного обмена с другими информационными системами, в том числе создаваемыми на уровне Российской Федерации	Контрольная точка показателя	01.07.2019	Проектный офис	Проектный офис
23.	Субъектом Российской Федерации обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных программой комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации по состоянию на 01 августа 2019 года (оценка производится на основании сводных календарных планов выполнения соответствующих работ)	Контрольная точка показателя	01.08.2019	Проектный офис	Проектный офис
24.	На уровне субъекта Российской Федерации с участием представителей общественности осуществлено рассмотрение результатов реализации программы комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации за 2019 год, при необходимости подготовлены предложения по корректировке указанной программы	Контрольная точка показателя	01.10.2019	Проектный офис	Проектный офис
25.	Субъектом Российской Федерации обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных программой комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации, на 2019 год, в том числе приёмка выполнения соответствующих работ	Контрольная точка показателя	01.11.2019	Проектный офис	Проектный офис
26.	С Росавтодором заключено соглашение о предоставлении бюджету субъекта Российской Федерации межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственной программы субъекта Российской Федерации, предусматривающей достижение целевых показателей программы комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации, на 2020 год. В Минтранс России представлен сводный календарный план выполнения соответствующих работ	Контрольная точка показателя	10.02.2020	Проектный офис	Проектный офис
27.	С необходимыми органами местного самоуправления заключены соглашения о предоставлении местным бюджетам межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственной программы субъекта Российской Федерации, предусматривающей достижение целевых показателей программы комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации, на 2020 год	Контрольная точка показателя	10.03.2020	Проектный офис	Проектный офис
28.	Субъектом Российской Федерации и органами местного самоуправления обеспечено заключение контрактов на выполнение мероприятий, необходимых для достижения целевых показателей программы комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации, на 2020 год. В Минтранс России представлен сводный календарный план выполнения мероприятий программы комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации на 2020 год, содержащий в том числе сведения о натуральных показателях объёмов работ, в отношении которых заключены соответствующие контракты, стоимости фактически заключённых контрактов	Контрольная точка показателя	31.03.2020	Проектный офис	Проектный офис
29.	В городской агломерации в полном объёме внедрена интеллектуальная система управления дорожным движением и объектами транспортной инфраструктуры, в том числе со следующим функционалом: ведение реестра объектов дорожно-транспортной инфраструктуры с гео-привязкой; прогнозирование движения транспортных потоков; планирование дорожных работ и контроль за их выполнением; учёт, ведение и актуализация программ комплексного развития транспортной инфраструктуры; учёт, ведение и актуализация планов ОДД; управление транспортными потоками; обеспечение двусторонних связей с пользователями автомобильных дорог, в том числе посредством использования автоматизированных мобильных приложений; синхронизация и верификация имеющихся данных путём организации информационного обмена с другими информационными системами, в том числе создаваемыми на уровне Российской Федерации	Контрольная точка показателя	01.07.2020	Проектный офис	Проектный офис
30.	Субъектом Российской Федерации обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных программой комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации, по состоянию на 01 августа 2020 года (оценка производится на основании сводных календарных планов выполнения соответствующих работ)	Контрольная точка показателя	03.08.2020	Проектный офис	Проектный офис
31.	На уровне субъекта Российской Федерации с участием представителей общественности осуществлено рассмотрение результатов реализации программы комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации за 2020 год, при необходимости подготовлены предложения по корректировке указанной программы	Контрольная точка показателя	01.10.2020	Проектный офис	Проектный офис
32.	Субъектом Российской Федерации обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных программой комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации, на 2020 год, в том числе приёмка выполнения соответствующих работ	Контрольная точка показателя	02.11.2020	Проектный офис	Проектный офис
33.	С Росавтодором заключено соглашение о предоставлении бюджету субъекта Российской Федерации межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственной программы субъекта Российской Федерации, предусматривающей достижение целевых показателей программы комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации, на 2021 год. В Минтранс России представлен сводный календарный план выполнения соответствующих работ	Контрольная точка показателя	10.02.2021	Проектный офис	Проектный офис
34.	С необходимыми органами местного самоуправления заключены соглашения о предоставлении местным бюджетам межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственной программы субъекта Российской Федерации, предусматривающей достижение целевых показателей программы комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации, на 2021 год	Контрольная точка показателя	10.03.2021	Проектный офис	Проектный офис
35.	Субъектом Российской Федерации и органами местного самоуправления обеспечено заключение контрактов на выполнение мероприятий, необходимых для достижения целевых показателей программы комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации, на 2021 год. В Минтранс России представлен сводный календарный план выполнения мероприятий программы комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации на 2021 год, содержащий в том числе сведения о натуральных показателях объёмов работ, в отношении которых заключены соответствующие контракты, стоимости фактически заключённых контрактов	Контрольная точка показателя	31.03.2021	Проектный офис	Проектный офис
36.	Субъектом Российской Федерации обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных программой комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации, по состоянию на 01 августа 2021 года (оценка производится на основании сводных календарных планов выполнения соответствующих работ)	Контрольная точка показателя	01.08.2021	Проектный офис	Проектный офис
37.	На уровне субъекта Российской Федерации с участием представителей общественности осуществлено рассмотрение результатов реализации программы комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации, за 2021 год, при необходимости подготовлены предложения по корректировке указанной программы	Контрольная точка результата	01.10.2021	Проектный офис	Проектный офис
38.	Субъектом Российской Федерации обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных программой комплексного развития транспортной инфраструктуры городской агломерации на 2021 год, в том числе приёмка выполнения соответствующих работ	Контрольная точка показателя	01.11.2021	Проектный офис	Проектный офис

Реестр заинтересованных сторон

N п/п	Организация	Представитель интересов (должность, Ф.И.О.)	Ожидание от реализации проекта
1.	Правительство Российской Федерации	Председатель Правительства Медведев Д.А.	Развитие экономики региона, увеличение ВВП, снижение смертности населения, увеличение поступления в бюджет, увеличение удовлетворённости населения состоянием транспортной инфраструктуры городских агломераций
2.	Правительство Ульяновской области	Губернатор Морозов С.И.	Развитие городской агломерации, развитие УДС, привлечение в регион дополнительных инвестиций, развитие субъектов малого предпринимательства, обеспечение безопасности и сохранение жизни граждан
3.	Администрация г. Ульяновска	Глава администрации муниципального образования "город Ульяновск" Гаев А.В.	Развитие городской агломерации, развитие УДС, привлечение в город дополнительных инвестиций, увеличение поступлений в местный бюджет, развитие субъектов малого предпринимательства, обеспечение безопасности и сохранение жизни горожан, удовлетворённость жителей по выполненным мероприятиям
4.	Управление дорожного хозяйства и транспорта администрации города Ульяновска	Начальник управления Бычков И.Ю.	Приведение в соответствие с требованиями нормативных документов УДС, обеспечение безопасности дорожного движения, снижение количества обращений граждан на неудовлетворительное состояние УДС

Реестр рисков проекта

N п/п	Наименование риска	Ожидаемые последствия	Мероприятия по реагированию	Вероятность наступления	Уровень влияния на проект
1	2	3	4	5	6
1.	Отсутствие иных межбюджетных трансфертов, предоставляемых из федерального бюджета	Приостановка реализации программы Ульяновской городской агломерации	Взаимодействие с федеральными органами	Высокая	Высокий
2.	Отсутствие благоприятных погодных условий	Срыв выполнения поставленных задач	Своевременное проведение мероприятий по определению поставщика, подрядчика, исполнителя и заключение контракта	Низкая	Средний
3.	Срыв процедуры торгов	Срыв выполнения поставленных задач	Объявление повторно процедуры торгов	Низкая	Средний
4.	Наличие обращений граждан по реализации мероприятий, не включённых в программу Ульяновской городской агломерации, что грозит затягиванием срока достижения контрольной точки. Реализация дополнительно возникших мероприятий в рамках Федерального закона от 05.04.2013 N 44-ФЗ "О контрактной системе в сфере закупок товаров, работ, услуг для обеспечения государственных и муниципальных нужд" (далее - Федеральный закон от 05.04.2013 N 44-ФЗ)	Затягивание сроков достижения ключевых точек	Реализация дополнительно возникших мероприятий в рамках Федерального закона от 05.04.2013 N 44-ФЗ за счёт увеличения на 10% объёма выполняемых работ	Высокая	Средний
5.	Наличие поручений Президента Российской Федерации по реализации мероприятий, не включённых в программу Ульяновской городской агломерации, что грозит затягиванием срока достижения контрольной точки. Реализация дополнительно возникших мероприятий в рамках Федерального закона от 05.04.2013 N 44-ФЗ	Затягивание сроков достижения ключевых точек	Реализация дополнительно возникших мероприятий в рамках Федерального закона от 05.04.2013 N 44-ФЗ за счёт увеличения на 10% объёма выполняемых работ	Высокая	Средний

Реестр возможностей проекта

N п/п	Наименование возможности	Ожидаемые эффекты	Мероприятия по реализации возможностей	Вероятность наступления	Уровень влияния на проект
1	2	3	4	5	6
1.	Повышение безопасности, качества и эффективности транспортного обслуживания населения	Повышение удовлетворённости граждан состоянием дорожной сети и уровнем безопасности дорожного движения	Осуществление мероприятий, предусмотренных Ульяновской городской агломерацией	Высокая	Высокий
2.	Развитие дорожной сети Ульяновской городской агломерации	Приведение в нормативное транспортно-эксплуатационное состояние и развитие дорог Ульяновской городской агломерации. Повышение пропускной способности. Развитие экономики региона	Осуществление мероприятий, предусмотренных Ульяновской городской агломерацией	Высокая	Высокий
3.	Повышение уровня удовлетворённости основной части жителей Ульяновской области качеством дорожной инфраструктуры	Повышение уровня удовлетворённости основной части жителей Ульяновской области качеством дорожной инфраструктуры	Осуществление мероприятий, предусмотренных Ульяновской городской агломерацией	Высокая	Высокий

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Ульяновской области от 7 февраля 2017 г. N 68-П в раздел внесены изменения, вступающие в силу на следующий день после дня официального опубликования названного постановления

См. текст раздела в предыдущей редакции

Бюджет проекта

N п/п	Наименование этапа, задачи	Бюджетные источники финансирования, млн. руб.			Внебюджетные источники финансирования, млн. руб.	Всего, млн. руб.
		федеральные	субъектов Российской Федерации	местные
1	2	3	4	5	6	7
1.	Обследование УДС	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
2.	Выполнение мероприятий согласно требованиям номенклатуры, в том числе капитальный, текущий ремонт УДС	707,0	405,3	396,0	0,0	1508,3
3.	Контроль качества: текущий, экспертный (независимая лаборатория), народный	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
4.	Текущее содержание УДС и контроль качества выполнения работ	1233,0	1034,7	54,9	0,0	2322,6
5.	Развитие системы платных парковок	0,0	0,0	30,0	0,0	30,0
6.	Увеличение количества объектов регулирования дорожного движения, подключённых к АСУД	10,0	10,0	10,0	0,0	30,0
7.	Проведение мероприятий по ликвидации мест концентрации ДТП	85,0	80,0	91,7	0,0	256,7
8.	Подведение результатов по реализации мероприятий по ликвидации мест концентрации ДТП	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
9.	Информирование об изменении ОДД и необходимости соблюдения ПДД	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
10.	Развитие системы фото- и видеофиксации, в том числе в части остановки и стоянки транспортных средств
11.	Совершенствование ОДД на УДС	0,0	0,0	39,9	0,0	39,9
12.	Запуск ежегодного голосования "Выбери дороги для ремонта" на сайте ulmeria.ru	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
13.	Запуск информации в городские и областные СМИ для вовлечения жителей и формирование общественного контроля	0,0	0,0	1,0	0,0	1,0
14.	Подведение итогов, внесение изменений в план работ по итогам ежегодного голосования "Выбери дороги для ремонта"	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
15.	Размещение планов ремонта дорог на сайте Управления дорожного хозяйства и транспорта администрации города Ульяновска http://komitet73dor.ru	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
16.	Подведение результатов ремонта УДС и соотнесение их с итогами голосования "Выбери дороги для ремонта"	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
Итого		2035,0	1540,0	555,0	0,0	4130,0

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Ульяновской области от 7 февраля 2017 г. N 68-П в раздел 2 приложения внесены изменения, вступающие в силу на следующий день после дня официального опубликования названного постановления

См. текст раздела в предыдущей редакции

2. Состояние УДС. Характеристика проблемы обеспечения безопасности дорожного движения

Планировочное начертание УДС города Ульяновска сложилось исторически под влиянием многих факторов, одним из которых является расчленённость города двумя реками - Волгой и Свиягой.

Ульяновск находится в Центральной части Европейской возвышенности, в бассейне Средней Волги. Волга делит город на две части - правобережную и левобережную.

Протяжённость реки Волги на территории области составляет более 200 км с выходом к пяти морям. Долина её асимметрична: правые берега крутые и высокие, левые - пологие. Высота крутого склона правого коренного берега у города Ульяновска достигает 125 м, он сильно расчленён и осложнён оползнями. Левый коренной берег невысок (30-40 м), различной крутизны, песчаный. На берегу Волги расположены пляжи, вдоль которых протянулась каменная набережная.

Все реки в городе относятся к бассейну Волги. Как правило, они берут начало на возвышенных участках. Источниками питания рек являются талые воды снегов, осадки в виде дождей и подземные воды. Основное питание реки получают в период весеннего половодья.

Через правобережную часть города протекает река Свияга, которая является правым притоком Волги, текущим в противоположном направлении. В пределах города Ульяновска их русла сближаются до 2 километров. Река Свияга берет начало в Кузоватовском районе Ульяновской области на высоте более 300 м. Длина её 375 км. На Ульяновскую область приходится 201 км. В городе Ульяновске река Свияга разделяет правобережную часть города на 2 части.

В настоящее время основными магистралями общегородского значения являются следующие улицы и дороги:

в Засвияжском районе - Московское шоссе, ул. Рябикова, ул. Октябрьская, ул. Камышинская, ул. Пушкарёва;

в Ленинском районе - ул. Минаева, ул. Железной Дивизии, ул. Гончарова, ул. К. Маркса, пр-т Нариманова, ул. Крымова, ул. Гагарина, ул. Урицкого, ул. Р. Люксембург, ул. Юности;

в Железнодорожном районе - ул. Кирова, ул. Локомотивная, пр-т Гая, ул. Хрустальная;

в Заволжском районе - ул. Шофёров, Димитровградское шоссе, ул. Врача Михайлова, ул. Димитрова, пр-т Ленинского Комсомола, пр-т Созидателей, пр-т Ульяновский, пр-т Дружбы Народов и ряд Инженерных проездов в Заволжской промзоне.

Наиболее загруженными магистралями, интенсивность движения на которых превышает 1,5 тыс. автомобилей в час в одном направлении, являются: ул. Минаева, Московское шоссе, ул. Локомотивная, ул. Кирова, ул. Пушкарёва, ул. Октябрьская, пр-т Созидателей, пр-т Гая. На Димитровградском шоссе интенсивность движения превышает 2,0 тыс. автомобилей в час в одном направлении.

В настоящее время частично решена проблема движения транспорта через реку Волгу. Два берега Волги связаны между собой двумя мостами - Императорским (старый мост) и Президентским (новый мост). Новый мостовой переход стал частью проекта "Волжский транзит" - альтернативой трассе, соединяющей европейскую часть России с Уралом, Сибирью и Дальним Востоком, что позволило разгрузить существующие федеральные дороги.

В настоящее время из-за высокой степени износа и неудовлетворительного состояния пролётной части Императорского моста движение грузового транспорта по нему запрещено, в связи с чем были изменены маршруты движения общественного транспорта между правобережной и левобережной частями города. Значительно увеличилась интенсивность движения транспорта по ул. Радищева, ул. Розы Люксембург и пр-ту Нариманова. Кроме того, в связи со строительством и вводом жилья в жилом комплексе "Огни Севера" значительно возросло движение транспорта по пр-ту Нариманова и ул. Гагарина. В настоящее время связи периферийных районов и правобережной части города с городским центром развиты недостаточно. Связям периферийных районов с центром города препятствует недостаточная ширина проезжей части улиц, что не обеспечивает необходимую пропускную способность.

Транспортным связям южной части Ульяновской городской агломерации с центром города Ульяновска препятствует отсутствие путепровода через магистральную железнодорожную линию направления Ульяновск - Сызрань в створе пр-та Гая. Движение транспорта осуществляется по единственному магистральному пр-ту Гая, продолжением которого являются ул. Локомотивная и ул. Кирова.

Западная часть города (Дальнее Засвияжье), где в настоящее время активно идёт строительство и ввод жилья и проживает 36 процентов населения города, связана с центром только по четырём магистралям - ул. Ефремова, ул. Рябикова, ул. Октябрьская, Московское шоссе. Таким образом, определённые сложности в организации единой транспортной сети города возникают из-за наличия большого количества искусственных и естественных препятствий, недостаточной ширины проезжей части магистральных улиц и дорог. Пересечение с автомагистралями естественных и искусственных преград связано с необходимостью строительства инженерно-транспортных сооружений, в ряде случаев достаточно сложных и дорогостоящих, что является одной из основных причин отставания развития УДС от потребностей города.

Общая протяжённость существующей УДС города Ульяновска на начало 2016 года составляет 1006 км, а площадь проезжих частей и тротуаров - 8056 тыс. кв. м, средняя ширина проезжей части - 8 м.

Следует отметить, что за последние годы общие показатели УДС имеют относительно стабильные параметры, что свидетельствует о том, что период её формирования прошел активную фазу. Общая протяжённость УДС и площадь проезжих частей городских улиц и дорог за пять последних лет практически не изменилась.

Одним из наиболее важных показателей, характеризующих качественную степень городских путей сообщения, является плотность магистральной сети. Хотя её удельный вес в общей протяжённости УДС города относительно невысок, она играет определяющую роль в обеспечении нормального функционирования городской транспортной системы, и от неё в первую очередь зависят качество транспортного обслуживания населения и качество городской среды для проживания. Именно на магистральной сети осуществляются наибольшие объёмы транспортных передвижений, и данные дороги имеют технические параметры, позволяющие достичь более высоких по сравнению с другими категориями улиц показателей пропускной способности и скорости движения за счёт многополосной проезжей части, устройства транспортных развязок в разных уровнях на пересечениях с другими магистралями и внеуличных пешеходных переходов.

В настоящее время плотность магистральной сети города Ульяновска (без учёта подходов к Президентскому мосту) составляет:

в Засвияжском районе - 0,63 км/кв. км;

в Железнодорожном районе - 0,21 км/кв. км;

в Ленинском районе - 0,55 км/кв. км;

в Заволжском районе - 0,39 км/кв. км.

Следует отметить, что рекомендуемый в Справочнике проектировщика (М., Стройиздат, 1978 год) показатель плотности сети магистральных улиц и дорог колеблется в пределах 2,2-2,4 км/кв. км.

Практически во всех районах города Ульяновска фактическое значение плотности магистральных улиц и дорог значительно ниже рекомендуемого значения. Это можно объяснить неразвитой магистральной сетью дорог в городе.

В целом следует констатировать, что обеспеченность города сетью магистральных улиц и дорог недостаточна как в периферийных районах, так и в центральной части города, что способствует сосредоточению интенсивных транспортных потоков на нескольких основных магистралях и приводит к увеличению уровней загрузки на них, превышающих рекомендуемые показатели, снижению скорости движения транспортных потоков, высокой вероятности возникновения заторовых явлений, снижению уровня безопасности движения транспорта.

УДС не специализирована к условиям транспортной нагрузки - организация приоритетного пропуска на магистральных улицах опорного каркаса негативно сказывается на условиях движения на примыкающих улицах. Особенно остро данная проблема наблюдается во вновь строящихся жилых кварталах города на участках дорог, примыкающих к магистральным улицам.

Основными проблемами пропускной способности УДС являются: отсутствие регулирования транспортного спроса, локальные "узкие" места и несбалансированная пропускная способность узлов магистральной сети.

Большинство проблем безопасности дорожного движения сконцентрировано на ограниченном количестве магистральных улиц.

Общая протяжённость автомобильных дорог общего пользования на территории Ульяновской городской агломерации составляет 1561,867 км, из которых 317 км - федерального значения, 835,472 км - регионального и межмуниципального значения, 409,395 км - местного значения и объектов УДС. Доля протяжённости автомобильных дорог общего пользования местного значения, отвечающих нормативным требованиям, в общей протяжённости автомобильных дорог общего пользования местного значения составляет 44,7 процента. Информация о диагностике магистральных автомобильных дорог Ульяновской городской агломерации отражена в приложении N 3 к программе Ульяновской городской агломерации.

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Ульяновской области от 7 февраля 2017 г. N 68-П в подраздел 2.1 раздела 2 приложения внесены изменения, вступающие в силу на следующий день после дня официального опубликования названного постановления

См. текст подраздела в предыдущей редакции

2.1. Аналитический обзор состояния аварийности в агломерации

В целях ликвидации мест концентрации ДТП и причин их совершения за период 2013-2015 годов принимались меры по обеспечению безопасности дорожного движения в городе Ульяновске. Нанесение дорожной разметки выполнялось на всех магистральных улицах, повторно ежегодно проводится восстановление линий разметки 1.14.1 "Пешеходный переход" перед началом учебного года - в августе на участках дорог вблизи расположения детских учебных заведений. На участках дорог в местах концентрации ДТП устанавливаются приборы фото- и видеофиксации, перильное ограждение, устройство на пешеходных переходах вызывной светофорной сигнализации.

В результате принятых мер в период 2013-2015 годов удалось достичь общего снижения количества ДТП, снижения ДТП с участием детей до 16 лет, ДТП с сопутствующими дорожными условиями, ДТП по причине несоответствия скорости конкретным условиям движения, ДТП из-за нарушений ПДД пешеходами.

Таблица 1

Сводка о ДТП за 2013-2015 годы по городу Ульяновску

ДТП	Погибло	Ранено	ДТП с участием детей до 16 лет	ДТП с неудовлетворительными дорожными условиями	ДТП с превышением установленной скорости	Выезд на полосу встречного движения	Из-за нарушений ПДД пешеходами
2013 год
1192	77	1519	129	551	1	15	179
2014 год
1025	54	1328	82	521	1	7	162
2015 год
952	35	1183	78	485	0	4	154

По итогам 2015 года из 4 автомобильных дорог федерального значения на М-5 "Урал" Москва - Рязань - Пенза - Самара - Уфа - Челябинск, подъезд к г. Ульяновску имеются аварийно-опасные участки. Всего за 2015 год зафиксировано 4 участка, на которых в результате ДТП было ранено 34 человека. На указанных участках уже в 2016 году были проведены ремонтные работы, в том числе по устройству верхнего слоя дорожной одежды, укреплению обочин, а также мероприятия по нанесению разметки термопластиком, включающие устройство шумовых полос перед пешеходными переходами, установлены информационные щиты "Внимание! Опасный участок!", проведены работы по установке дорожного знака 1.8 "Светофорное регулирование" на флуоресцентной подложке желто-зелёного цвета с дублированием на разделительной полосе, проведены работы по переустройству светофорного объекта с установкой дополнительной секции левого поворота.

По итогам 10 месяцев 2016 года зафиксировано 4 места концентрации ДТП, по два на автомобильной дороге федерального значения А-151 "Цивильск - Ульяновск" и М-5 "Урал" Москва - Рязань - Пенза - Самара - Уфа - Челябинск, подъезд к г. Ульяновску.

Места концентрации ДТП на автомобильных дорогах, входящих в Ульяновскую городскую агломерацию, отражены в приложении N 4 к программе Ульяновской городской агломерации.

Мероприятия по ликвидации выявленных мест концентрации ДТП на автомобильных дорогах Ульяновской городской агломерации, запланированные на 2017-2018 годы отражены в таблице 1 приложения N 2 к программе Ульяновской городской агломерации. Мероприятия, запланированные на 2019-2025 годы, отражены в таблицах 2 и 3 приложения N 2 к Ульяновской городской агломерации.

По информации УГИБДД по городу Ульяновску, в течение отчётного года в городе зафиксировано 57 мест концентрации ДТП, по которым необходимо проведение мероприятий по повышению безопасности дорожного движения.

Анализ показывает, что наиболее частыми причинами ДТП являются:

нарушение скоростного режима;

нарушение правил обгона;

нарушение правил расположения транспортных средств на проезжей части;

несоблюдение пешеходами ПДД.

Транспортная система города Ульяновска специфична из-за расчленения территории реками и железнодорожными магистралями на обособленные территории. Макроуровень представлен опорной сетью магистральных улиц и тяготеет к радиальной структуре. Микроуровень на уровне административных районов тяготеет к шахматной структуре. УДС наиболее существенно ограничена рекой Свиягой, которая делит западную и центральную части города на обособленные части, транспортные связи между которыми довольно ограничены. Река Волга ограничивает транспортные связи Заволжского района с центральной частью города, Железнодорожным и Засвияжским административными районами. Транспортная система города характерна повышенным уровнем автомобилизации, который имеет тенденцию к росту, высоким уровнем транспортной свободы пользователей. Транспортный спрос практически не ограничен, в большой степени он реализуется индивидуальным легковым транспортом.

При этом на городскую транспортную систему действуют существенные ограничения: ограничение въезда грузового транспорта в центральную часть города и через Императорский мост и, соответственно, грузового транзита через город, одностороннее движение, ограничения остановки и стоянки, игнорируемые большим числом участников движения, ограничения отдельных маневров.

Общий уровень загрузки сети составляет около 0,75 (предварительный анализ на основании данных обследований транспортных потоков), что существенно превышает "комфортный" уровень пропускной способности 0,5. С учётом неравномерности нагрузки такой уровень загрузки является критическим, большая часть (50 процентов и более) УДС не соответствует требованиям качества обслуживания. Основными недостатками транспортно-эксплуатационного состояния УДС в местах совершения ДТП являются: отсутствие или плохая видимость горизонтальной дорожной разметки, дефекты покрытия, недостатки зимнего содержания, отсутствие дорожных знаков и пешеходных ограждений в необходимых местах, отсутствие освещения.

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Ульяновской области от 2 февраля 2017 г. N 2/57-П в раздел 3 приложения внесены изменения, вступающие в силу на следующий день после дня официального опубликования названного постановления

См. текст раздела в предыдущей редакции

3. Цели, задачи и целевые показатели Ульяновской городской агломерации

Главная цель программы - развитие УДС Ульяновской городской агломерации и обеспечение безопасности дорожного движения. Для реализации поставленной цели необходимо осуществить переход от задачи, направленной только на поддержание и сохранение УДС в нормативном состоянии, к задачам развития транспортной инфраструктуры, обеспечения безопасности дорожного движения, приведения дорожной сети в нормативное состояние, устранения перегрузки дорожной сети муниципального образования, повышения уровня удовлетворённости жителей, прозрачности действий субъекта Российской Федерации и Правительства Ульяновской области, сохранения жизни и здоровья жителей, в том числе детей.

Для реализации главной цели и поставленных задач разработаны и утверждены целевые показатели, указанные в таблице 2.

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Ульяновской области от 7 февраля 2017 г. N 68-П таблица изложена в новой редакции, вступающей в силу на следующий день после дня официального опубликования названного постановления

См. текст таблицы в предыдущей редакции

Таблица 2

Целевые показатели

Показатель	Единица измерения	Тип показателя	Базовое значение (2016 год)	Период, год
				2017	2018	2019*	2020*	2025* (прогнозное)
1	2	3	4	5	6	7	8	9
Общая протяжённость дорожной сети городской агломерации, в т.ч.:	км	справочный	1561,867	1561,867	1561,867	1561,867	1561,867	1561,867
автомобильные дороги общего пользования федерального значения	км	справочный	317,0	317,0	317,0	317,0	317,0	317,0
автомобильные дороги общего пользования регионального / межмуниципального значения	км	справочный	835,472	835,472	835,472	835,472	835,472	835,472
автомобильные дороги общего пользования местного значения и улицы	км	справочный	409,395	409,395	409,395	409,395	409,395	409,395
Доля протяжённости дорожной сети городских агломераций, соответствующих нормативным требованиям к их транспортно-эксплуатационному состоянию, в т.ч.:	%	основной	49,5	56,7	63,7	67,6	71,4	90,0
автомобильные дороги общего пользования федерального значения	%	основной	69,1	79,8	89,6	94,6	97,8	99,7
автомобильные дороги общего пользования регионального / межмуниципального значения	%	основной	44,4	51,2	57,5	61,2	65,2	88,6
автомобильные дороги общего пользования местного значения и улицы	%	основной	44,7	50,0	56,2	59,8	63,7	85,5
Количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети городских агломераций, в т.ч.:	шт.	основной	72	54	36	29	24	9
на автомобильных дорогах общего пользования федерального значения	шт.	основной	7	5	3	2	2	0
на автомобильных дорогах общего пользования регионального / межмуниципального значения	шт.	основной	8	6	4	3	2	1
на автомобильных дорогах общего пользования местного значения и улицах	шт.	основной	57	43	29	24	20	8
Доля протяжённости дорожной сети городских агломераций, работающих в режиме перегрузки в часы пик	%	показатель второго уровня	20,0	18,0	16,0	15,0	14,0	6,0
Доля граждан, отметивших улучшение ситуации на дорожной сети городских агломераций (в части состояния дорожной сети и уровня безопасности дорожного движения)	%	показатель второго уровня	0,0	20,0	40,0	50,0	55,0	65,0

ГАРАНТ:

Текст настоящей таблицы опубликован на Официальном интернет-портале правовой информации (http://www.pravo.gov.ru) от 10 февраля 2017 г., в газете "Ульяновская правда" от 28 февраля 2017 г. N 14, от 3 марта 2017 г. N 15, от 7 марта 2017 г. N 16, от 10 марта 2017 г. N 17 без текста сноски

Общая протяжённость дорожной сети городской агломерации - показатель берётся от общей протяжённости автомобильных дорог общего пользования федерального, регионального, межмуниципального и местного значения на территории Ульяновской городской агломерации.

Доля протяжённости автомобильных дорог общего пользования местного значения, отвечающих нормативным требованиям, в общей протяжённости автомобильных дорог общего пользования местного значения - за 100 процентов берётся протяжённость УДС, находящейся на балансе у собственников автомобильных дорог. В общей сложности в нормативном состоянии находятся всего 430 км. Расчёт целевого показателя будет складываться из протяжённости автомобильных дорог общего пользования, отвечающих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям отчётного года, и вновь отремонтированных участков дорог в текущем году, соответствующих требованиям нормативных документов.

Количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий ("очагов аварийности") на дорожной сети Ульяновской городской агломерации (к уровню 2016 года) будет фиксироваться путём сравнения количества мест концентрации дорог, находящихся на балансе у собственников автомобильных дорог, на основании Федерального закона от 10.12.1995 N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения".

Доля дорожной сети, функционирующей в режиме перегрузки в "час-пик", в % - данный аналитический показатель будет фиксироваться путём подсчёта протяжённости заторов и пробок в "часы пик" на автомобильных дорогах Ульяновской городской агломерации. Показатель рассчитывается в процентном соотношении общей протяжённости дорог, подверженных затору, и протяжённости участка затора и "пробки", которая наблюдается в течение 10 дней с 8 до 10 часов и с 17 до 19 часов в будние дни.

Доля граждан, отметивших улучшение ситуации на дорожной сети городских агломераций (в части состояния дорожной сети и уровня безопасности дорожного движения) - данный показатель будет отражать процент жителей, отразивших улучшение качества транспортной инфраструктуры на территории Ульяновской городской агломерации. За 100 процентов берётся численность жителей агломерации.

Ресурсное обеспечение на достижение указанных значений целевых показателей в 2017-2018 годах отражены в приложении N 1 к программе Ульяновской городской агломерации.

4. Комплексы мероприятий Ульяновской городской агломерации

4.1. Мероприятия по обеспечению необходимого уровня безопасности дорожного движения на дорожной сети Ульяновской городской агломерации

Основными направлениями деятельности, способными улучшить ситуацию с дорожно-транспортной аварийностью в агломерации, являются:

1) ликвидация мест концентрации ДТП;

2) формирование законопослушного поведения на дорогах;

3) совершенствование ОДД;

4) развитие специальных классов и автогородков для практического обучения безопасному поведению детей на дорогах.

Мероприятия, направленные на повышение уровня безопасности пешеходного движения:

1) разделение транспортных и пешеходных потоков;

2) модернизация светофорных объектов;

3) сооружение ограждений вдоль тротуаров на опасных участках;

4) сооружение искусственных неровностей, перильных ограждений на дорогах вблизи образовательных учреждений, учреждений здравоохранения;

5) установка дорожных знаков на опасных участках дорог;

6) проведение мероприятий по снижению количества случаев парковки автомобилей на тротуарах, пешеходных переходах.

4.2. Ликвидация мест концентрации ДТП

В рамках ликвидации мест концентрации ДТП разработан комплекс мер с разбивкой по срокам реализации. В первую очередь выполняются мероприятия, не требующие значительных затрат, затем выполняются мероприятия, направленные на устранение причин ДТП, требующие разработки проектно-сметной документации и выполнения строительных видов работ.

4.3. Формирование законопослушного поведения на дорогах

В данном подразделе определён комплекс мероприятий, направленных на формирование законопослушного поведения на дорогах:

1) информирование о необходимости соблюдения ПДД. Для реализации данного мероприятия отделом пропаганды УГИБДД УМВД России по Ульяновской области совместно с Управлением дорожного хозяйства и транспорта администрации города Ульяновска и другими заинтересованными сторонами проводятся мероприятия в области информирования о необходимости соблюдения ПДД и профилактика детского дорожного травматизма;

2) информирование об изменении ОДД на УДС. На основании анализа причин нарушения ПДД установлено, что большая часть водителей транспортных средств и пешеходов не сразу замечает изменения в ОДД. При изменении ОДД в первые дни вероятность совершения ДТП из-за невнимательности участников движения возрастает более чем в 2 раза. С целью профилактики ДТП в период изменения ОДД Управление дорожного хозяйства и транспорта администрации города Ульяновска в обязательном порядке доводит через средства массовой информацию о планируемых изменениях, в том числе о вводе новых светофорных объектов, ремонтных работах и т.д.

Управлением дорожного хозяйства и транспорта администрации города Ульяновска в 2016 году были размещены 92 материала на официальном сайте администрации города Ульяновска, в средствах массовой информации, в том числе на радио "Дорожное радио", "Милицейская волна", в информационно-телекоммуникационной сети "Интернет". В соответствии с Федеральным законом от 10.12.1995 N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения" часть изменений, связанных с введением одностороннего движения, введением ограничения движения, и в части остановки и стоянки транспортных средств первый раз сообщается не менее чем за 20 дней до введения ограничения и дублируется за несколько дней до изменения ОДД. Практика такого информирования положительно себя зарекомендовала. Подразделениями ГИБДД оказывается практическая помощь в организации движения в течение 3-5 дней после изменения ОДД;

3) развитие специальных классов для практического обучения безопасному поведению детей на дорогах. В рамках реализации программы Ульяновской городской агломерации планируется создание специализированных классов для практического обучения детей безопасному поведению на дорогах, планируется на регулярной основе проводить конкурс юных инспекторов движения, осуществлять обучение в школах и детских садах.

4.4. Совершенствование ОДД

Совершенствование ОДД Ульяновской городской агломерации включает в себя комплекс мероприятий по ОДД, а именно:

1) формирование проектов, программ и моделей УДС;

2) реконструкцию УДС с целью приведения её в соответствие с требованиями нормативных документов (реконструкция остановок общественного транспорта, перенос пешеходных переходов);

3) сбор предложений, их анализ и выполнение малозатратных мероприятий по ОДД;

4) оптимизацию режимов работы светофоров;

5) устранение "дорожных ловушек", противоречий, несоответствий на некоторых участках УДС, которые неоднозначно трактуют участники дорожного движения.

Вышеперечисленные мероприятия не являются исчерпывающими. Перечень мероприятий на 2017 год включает также:

1) совершенствование системы пассажирских перевозок;

2) реконструкцию загруженных магистралей;

3) приведение УДС в нормативное состояние вблизи общеобразовательных учреждений.

Данные мероприятия включают в себя комплекс мер, в том числе направленных на обеспечение безопасности движения вблизи общеобразовательных учреждений, а именно строительство светофоров типа Т7 или вызывного действия вблизи школ, строительство тротуаров, обеспечение освещения в тех местах, где это необходимо.

Данный перечень не является исчерпывающим и будет постоянно пополняться в процессе проведения мониторинга дорожной обстановки.

4.5. Устранение перегрузки УДС Ульяновской городской агломерации

В целях устранения перегрузки УДС Ульяновской городской агломерации планируется:

1) паспортизация УДС;

2) перенос остановки трамвая "Ул. Богдана Хмельницкого" и нерегулируемого пешеходного перехода к пересечению ул. Рябикова и ул. Богдана Хмельницкого в зону светофорного регулирования;

3) строительство светофорного объекта на пересечении ул. Рябикова и ул. Доватора;

4) изменение ОДД на правобережных подходах к Императорскому мосту с выделением дополнительной отдельной полосы движения для маршрутных транспортных средств;

5) изменение ОДД на пересечении ул. Рябикова с ул. Промышленной и ул. Станкостроителей;

6) строительство, реконструкция дорог, светофоров, остановок общественного транспорта; внедрение преимущественно светофоров вызывного типа;

7) локальное расширение проезжей части в местах скопления автотранспорта;

8) развитие системы АСУД и подключение к ней новых светофорных объектов;

9) развитие системы платных парковок.

4.6. Реализация платной парковки

Основной целью реализации платных парковок является уменьшение заторов на автомобильных дорогах в центральной части города Ульяновска и создание возможности для комфортного передвижения пешеходов, средств общественного транспорта и автомобилей, обслуживающих данный район.

Основными задачами проекта являются:

1) снижение количества нарушений правил парковки на УДС;

2) повышение скорости движения потока транспортных средств в зонах платной парковки;

3) увеличение оборачиваемости парковочных мест;

4) улучшение экологической ситуации;

5) сокращение потоков личного автотранспорта, въезжающего в пределы платной зоны и стимулирование использования альтернативных видов транспорта.

В настоящее время в целях создания и обеспечения функционирования платных парковок на автомобильных дорогах общего пользования администрацией города Ульяновска приняты следующие правовые акты:

постановление администрации города Ульяновска от 18.04.2013 N 1678 "О создании и использовании парковок (парковочных мест), расположенных на автомобильных дорогах общего пользования местного значения муниципального образования "город Ульяновск";

постановление администрации города Ульяновска от 18.04.2013 N 1679 "О методике расчёта и максимальном размере платы за пользование на платной основе парковками (парковочными местами), расположенными на автомобильных дорогах общего пользования местного значения муниципального образования "город Ульяновск".

Изучена практика создания, обустройства и эксплуатации парковок в различных субъектах (муниципальных образованиях) Российской Федерации: в одних регионах парковки создаются за счёт бюджетных средств посредством осуществления закупок для обеспечения муниципальных нужд, в других регионах для содержания парковок в соответствии с Федеральным законом от 06.10.2003 N 131-ФЗ "Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации" создаются муниципальные учреждения.

Также на практике встречается привлечение частных инвестиций в процесс организации парковочного пространства (осуществляется по-разному: в рамках заключённых инвестиционных соглашений по результатам конкурсного отбора или в рамках концессионных соглашений по итогам конкурса на право заключения концессионного соглашения, проведённого в соответствии с Федеральным законом от 21.07.2005 N 115-ФЗ "О концессионных соглашениях").

В настоящее время структурными подразделениями администрации города Ульяновска совместно с Ульяновской Городской Думой, с привлечением специалистов из других регионов России проводится работа по созданию платных парковок на территории муниципального образования "город Ульяновск" с привлечением частных инвестиций (заключение инвестиционных соглашений), а также рассматривается вопрос о создании муниципального учреждения.

В целях проработки вопроса о возможности создания муниципального казённого учреждения - оператора парковочного пространства получено согласие от Управления городского хозяйства города Калуги о возможности посещения представителями администрации города Ульяновска с целью изучения опыта реализации проекта по платному парковочному пространству.

Было определено, что на начальном этапе внедрения платных парковок установлено 700 парковочных мест.

Для рентабельности реализации проекта инвестору необходимо около 3000 парковочных мест.

Существующая застройка территории центральной части города Ульяновска не позволяет осуществить реализацию данного проекта с необходимым для инвестора количеством парковочных мест.

Для реализации проекта платного парковочного пространства необходимо развитие территорий перехватывающих парковок, расположенных перед въездами в центральную часть города Ульяновска, а также существенное изменение существующей системы транспортного обслуживания города Ульяновска, которое не предусмотрено в краткосрочной перспективе.

4.7. Мероприятия по совершенствованию пассажирских перевозок

Пассажирский транспорт является одной из основных отраслей жизнеобеспечения, от нормального функционирования и развития которого зависит как работа хозяйственного комплекса, так и социальная обстановка в городе Ульяновске. Значительную долю в пассажиропотоках занимают пенсионеры и другие категории граждан, которым предоставлено право льготного (бесплатного) проезда, что подчеркивает важную социальную значимость общественного транспорта.

Транспорт общего пользования муниципального образования "город Ульяновск" представлен автобусами, трамваями и троллейбусами.

В настоящее время регулярную перевозку пассажиров и багажа транспортом общего пользования в муниципальном образовании "город Ульяновск" осуществляют муниципальное унитарное пассажирское предприятие "Ульяновскэлектротранс", а также 19 автоперевозчиков - юридические лица и индивидуальные предприниматели (в 2010 году был 41 автоперевозчик). Маршрутная сеть муниципального образования "город Ульяновск" состоит из 107 муниципальных маршрутов регулярных перевозок.

Программа Ульяновской городской агломерации предполагает обновление городского наземного электрического транспорта и закупку новых троллейбусов и трамвайных вагонов.

Вследствие сокращения количества подвижного состава муниципального транспорта снижены все показатели его работы, характеризующие объёмы перевозки пассажиров (рейсы, пробег, доходы). В 2013 году по муниципальной целевой программе "Обновление городского наземного электрического транспорта муниципального образования "город Ульяновск" на 2012-2017 годы" в лизинг было приобретено 15 новых трамваев и 5 новых троллейбусов.

В связи тем, что в последнее время наблюдается тенденция снижения качества предоставляемых услуг и уменьшения объёмов перевозки городским наземным электрическим транспортом, одной из острейших проблем городского наземного электрического транспорта является изношенный подвижной состав, который не соответствует нормативным требованиям по безопасности перевозки пассажиров, имеет высокие эксплуатационные расходы. Износ парка трамваев, насчитывающего 182 единицы, составляет около 90 процентов; износ парка троллейбусов, насчитывающего 61 единицу, составляет 59,7 процента. Для решения указанной проблемы необходима закупка 45 новых низкопольных трамвайных вагонов и 26 троллейбусов с возможностью увеличения автономного хода (от 20 до 60 км). Приобретение транспорта по годам:

2017 год - 6 трамваев, 2 троллейбуса;

2018 год - 13 трамваев, 8 троллейбусов;

2019 год - 13 трамваев, 8 троллейбусов;

2020 год - 13 трамваев, 8 троллейбусов.

Реализация данного мероприятия позволит добиться повышения качества транспортного обслуживания населения, снизить эксплуатационные расходы городского наземного электрического транспорта.

Программой Ульяновской городской агломерации предполагается строительство новой троллейбусной контактно-кабельной сети и трамвайной линии:

а) строительство троллейбусной контактно-кабельной сети по проспектам Ленинского Комсомола, Врача Сурова, Академика Филатова, Дружбы Народов и в новом жилом районе "Запад-2".

Городской пассажирский наземный электрический транспорт является самым доступным и востребованным транспортом общего пользования благодаря провозной способности, ритмичности движения, стоимости проезда. Троллейбус имеет преимущества перед другими видами транспорта: он обеспечивает комфортность перевозок, обладает высокими динамическими качествами, бесшумен в эксплуатации и экологичен. Первая троллейбусная линия прошла по маршруту ул. Оренбургская - Железнодорожная станция "Верхняя Терраса". Впоследствии, в 1976 году, эта линия была продлена до машиностроительного завода им. Володарского, в 1986 году - до Нового города. С этого времени на протяжении многих лет происходило строительство новых жилых микрорайонов, потребность в транспортном обеспечении возросла, а троллейбусная сеть не развивалась. В июне 2012 года по многочисленным просьбам жителей Заволжского района города Ульяновска была построена новая ветка по проспектам Авиастроителей, Врача Сурова до парка "Прибрежный".

В настоящее время с учётом ввода в эксплуатацию новой линии троллейбусы в городе работают по одиннадцати маршрутам. Из 61 машины, которыми располагает троллейбусное депо, ежедневно на линию выходят 47. Количество перевезённых троллейбусами пассажиров составляет около 12 миллионов в год.

Жители левобережной части города Ульяновска обращаются с многочисленными просьбами об открытии троллейбусного движения по проспектам Ленинского Комсомола, Академика Филатова, Врача Сурова, Дружбы Народов и в новом жилом районе "Запад-2". Для открытия новых маршрутов необходимо строительство троллейбусных контактных сетей.

Для реализации указанного мероприятия необходимо строительство троллейбусной контактно-кабельной сети по проспектам Ленинского Комсомола, Врача Сурова, Академика Филатова, Дружбы Народов и в новом жилом районе "Запад-2".

Реализация мероприятия по строительству троллейбусных линий позволит значительно улучшить транспортную доступность для жителей левобережной части города Ульяновска, а также улучшить транспортную связь Нового города с другими микрорайонами Заволжья.

Реализация мероприятий программы Ульяновской городской агломерации позволит добиться повышения качества транспортного обслуживания населения, снизить эксплуатационные расходы городского наземного электрического транспорта.

С учётом строительства троллейбусной контактной сети по пр-ту Ленинского Комсомола возможна организация нового маршрута. Предполагаемый маршрут следования - пр-т Дружбы Народов - пр-т Ленинского Комсомола - пр-т Туполева - пр-т Созидателей - ул. Деева - ул. Жуковского - Димитровградское шоссе - ул. Шофёров. Протяжённость нового маршрута составит 28 км.

При расчёте экономической эффективности учитываются следующие начальные условия:

сохраняются все остальные троллейбусные маршруты, действующие на сегодняшний день;

средняя эксплуатационная скорость движения троллейбусов по маршруту принимается равной 20 км/ч.

При данных условиях интервал движения троллейбусов на маршруте составит 12 минут.

При вводе в эксплуатацию нового маршрута возрастает провозная способность транспорта на пр-те Ленинского Комсомола на 500 чел./час.

Таким образом, рост доходов от перевозки пассажиров троллейбусами при осуществлении программных мероприятий составит ориентировочно 30500,6 тыс. рублей в год;

б) строительство трамвайной линии на ул. Жиркевича, ул. Архитектора Шодэ и ул. Репина.

Протяжённость линии - 1 км (в однопутном исчислении).

Предполагаемые маршруты:

N 4Р: ул. Архитектора Шодэ - ул. Репина - пр-т Нариманова - ул. Тимирязева - ул. Радищева - ул. Спасская - ул. Ленина - ул. Железной Дивизии - ул. Кирова - ул. Локомотивная - ул. Инзенская - пр-т Гая;

N 1: ул. Архитектора Шодэ - ул. Репина - пр-т Нариманова - ул. Верхняя Полевая - ул. Можайского - ул. Марата - ул. Железной Дивизии - ул. Кирова - ул. Карсунская - вокзал "Ульяновск-1".

С учётом перспективного развития микрорайона "Огни Севера" необходимо обеспечить жителей новых домов социальным транспортом в пешеходной доступности. В настоящее время существующая трамвайная линия на ул. Репина не охватывает жителей домов на ул. Архитектора Шодэ, бульваре Архитекторов и ул. Репина, поскольку находится на расстоянии 200-250 метров.

Трамвайная линия, проложенная вокруг района, обеспечит полный охват всего населения микрорайона доступным социальным транспортом, снизит транспортную нагрузку на ул. Репина.

Кроме того, при сохранении существующего кольца на ул. Скочилова будет обеспечена возможность отстоя неисправных вагонов и выравнивания графика в случае опозданий, что в свою очередь позволит продлить или изменить некоторые трамвайные маршруты для связи микрорайона с промышленными предприятиями и торговыми центрами Засвияжья, о чём регулярно в своих обращениях просят жители микрорайона.

Строительство трамвайной линии на ул. Жиркевича, ул. Архитектора Шодэ и ул. Репина обеспечит:

связь жителей микрорайона с крупнейшими центрами притяжения пассажиров, такими как открытое акционерное общество "Ульяновский автомобильный завод", открытое акционерное общество "Ульяновский механический завод", открытое акционерное общество "Ульяновский завод железобетонных изделий - 1", торгово-развлекательный центр "АкваМолл", торгово-развлекательный центр "Пушкарёвское кольцо", центральный рынок, автовокзал, Ульяновский государственный технический университет, Ульяновский государственный педагогический университет; объекты культуры: Ульяновский драматический театр им. И.А. Гончарова, Дворец культуры "Губернаторский", областное государственное учреждение "Ленинский мемориал" и другие объекты центральной и исторической части города; государственное учреждение культуры "Ульяновская областная филармония", торгово-развлекательный центр "Версаль", государственное Управление Пенсионного фонда России (УПФР) по Ульяновской области, государственное учреждение здравоохранения "Ульяновская областная детская клиническая больница имени политического и общественного деятеля Ю.Ф. Горячева", государственное учреждении здравоохранения "Ульяновская клиническая больница скорой медицинской помощи", торговый центр "Интерра" и другие объекты центральной и исторической части города;

снижение транспортной нагрузки, связанной с использованием личного автотранспорта (ул. Репина и пр-т Нариманова);

доступность населения к социальному транспорту, осуществляющему перевозки по льготным тарифам;

повышение мобильности населения.

Количество жителей района пешеходной доступности новой линии - 40-50 тысяч человек.

Перевозка на маршруте N 4Р "Ул. Скочилова - пр-т Гая" при сохранении существующего интервала движения 7 минут в "часы пик" и 12 минут в межпиковое время составит 9 поездов в час. Номинальная вместительность одного вагона - 127 человек (максимальная - 187). Таким образом, максимальная перевозка на маршруте N 2 составит 1683 человека в час.

Аналогично рассчитывается перевозка на маршруте N 1, на котором интервал движения составит 20 минут, 3 поезда в час, все поезда одновагонные. Максимальная перевозка составит 561 человек в час.

Также возможен ввод в эксплуатацию маршрута N 6 "Ул. Архитектора Шодэ - Кондитерская фабрика". Интервал движения - 15 минут, 4 вагона в час, перевозка 748 человек в час.

Общая перевозка по всем маршрутам составит 3000 человек в час.

Для перевозки такого же количества пассажиров автобусами категории М2 при средней вместимости 15 человек потребуется 200 автобусов в час, что неосуществимо в условиях малой пропускной способности улицы Репина.

При строительстве трамвайной линии необходимо с существующей подстанции N 31, находящейся в районе дендропарка, проложить два питающих кабеля АСБ 1х800 до ул. Жиркевича протяжённостью 3,5 км каждый и установить ячейку КРУ 600Л, отходящую с ТП N 31 для обеспечения бесперебойного энергоснабжения нового участка.

Адресный перечень объектов, с которыми будет обеспечено беспересадочное сообщение: открытое акционерное общество "Ульяновский автомобильный завод", открытое акционерное общество "Ульяновский механический завод", открытое акционерное общество "Ульяновский завод железобетонных изделий - 1", торгово-развлекательный центр "АкваМолл", торгово-развлекательный центр "Пушкарёвское кольцо", центральный рынок, автовокзал, Ульяновский государственный технический университет, Ульяновский государственный педагогический университет, объекты культуры: Ульяновский драматический театр им. И.А. Гончарова, Дворец культуры "Губернаторский", областное государственное учреждение "Ленинский мемориал" и другие объекты центральной и исторической части города, государственное учреждение культуры "Ульяновская областная филармония", торгово-развлекательный центр "Версаль", государственное Управление Пенсионного фонда России (УПФР) по Ульяновской области, государственное учреждение здравоохранения "Ульяновская областная детская клиническая больница имени политического и общественного деятеля Ю.Ф. Горячева", государственное учреждение здравоохранения "Ульяновская клиническая больница скорой медицинской помощи", торговый центр "Интерра" и другие объекты центральной и исторической части города.

Ориентировочная стоимость строительства трамвайной линии на этом участке составляет:

строительство трамвайной линии - 20,9 млн. рублей;

реконструкция загруженных магистралей контактной сети - 4,7 млн. рублей;

укладка стрелочных переводов - 2,2 млн. рублей;

прокладка кабельной линии от ТП N 31 - 10,5 млн. рублей;

установка ячейки КРУ 600Л на ТП N 31 - 2,5 млн. рублей.

Итого для третьей очереди строительства трамвайной линии по ул. Репина - ул. Архитектора Шодэ необходимо - 40,8 млн. рублей в ценах 2016 года.

"Рис. 2. Маршрут третьей очереди строительства трамвайной линии"

Также программой Ульяновской городской агломерации предполагается предоставление субсидий на компенсацию недополученных доходов от перевозки граждан городским наземным электрическим транспортом и городским регулярным общественным автомобильным транспортом, осуществляемой транспортными средствами категории М3, что является одним из важнейших направлений деятельности в сфере транспорта в обеспечении граждан услугами социального транспорта. Это достигается за счёт установления социально-ориентированного тарифа на перевозку пассажиров, в связи с чем перевозчики недополучают часть доходов. Поэтому для устойчивого и бесперебойного обеспечения транспортными услугами населения города необходима компенсация недополученных расходов, что позволит сохранить социальный транспорт и поддержать пассажиропоток на прежнем уровне.

Программа Ульяновской городской агломерации предусматривает повышение уровня информированности населения в сфере пассажирских перевозок путём размещения на остановочных пунктах информационных стендов, в том числе и электронных табло с информацией о времени прибытия пассажирского транспортного средства к остановочному пункту, и путём организации сайта в интернет-ресурсе с возможностью онлайн информирования населения через интернет-приёмники о работе городского пассажирского транспорта (демонстрация имеющегося сайта). На территории города Ульяновска более 858 остановочных пунктов, 18 из которых необходимо оснастить электронными стендами в связи с тем, что они являются крупными пассажирообразующими остановочными пунктами, а именно: "ЦУМ" (с обеих сторон), "Центробанк" (с обеих сторон), "30-й магазин" (с обеих сторон), "37-й магазин", "Овощной магазин" (с обеих сторон), "Магазин "Юбилейный" (с обеих сторон), "Ул. Заречная" (с обеих сторон), "Магазин "Амарант", "Магазин "Волжанка", "Стадион "Труд", "Гостиница "Венец", "Автозавод". Ориентировочная стоимость одного электронного табло 150 тыс. рублей.

Также предусматривается обеспечение эффективного использования подвижного состава, обеспечение рентабельности перевозок. Программа Ульяновской городской агломерации предполагает обследование и изучение пассажиропотоков на маршрутах муниципального образования "город Ульяновск". В этих целях планируется проведение сплошного обследования пассажиропотока на маршрутах города. Ориентировочная стоимость проведения работ составляет 18-20 млн. рублей.

Программа Ульяновской городской агломерации предполагает внедрение электронной системы оплаты проезда пассажиров "электронная транспортная карта", что позволит сделать "прозрачной" систему оплаты проезда, достоверно учесть объёмы транспортной работы, а также провести объективный мониторинг транспортной подвижности всех категорий граждан и обосновать в дальнейшем соответствующие решения при реализации мер социальной защиты, в том числе по субсидированию фактически выполненной транспортной работы перевозчикам. Применение информационных технологий на общественном транспорте города Ульяновска позволит увеличить "прозрачность" ведения внутрихозяйственной деятельности и точно определить количество субсидий по выпадающим доходам предприятия. Для проведения комплекса мероприятий для предприятий ОАО "ПАТП-1" необходимо приобрести 63 переносных транспортных терминала в комплекте (с учётом резервного фонда 5 процентов) - исходя из количества ежедневно выпускаемых на линию ТС. В комплект входит резервный аккумулятор, зарядное устройство для аккумулятора, защитный чехол, 18 стационарных терминалов ПППВ (Продажи/Пополнения/Продления/Возврата транспортных карт и средств на них).

Предполагается создание общегородской системы контроля и мониторинга работы общественного городского пассажирского транспорта. С целью оперативного решения вопросов, связанных с управлением движением, контролем за соблюдением расписаний, эффективным использованием подвижного состава, усилением контроля за работой пассажирского транспорта всех форм собственности, осуществляется внедрение автоматизированной навигационной системы ГЛОНАСС. Мероприятия предусматривают приобретение программного обеспечения, закупку сервера и оборудование четырёх диспетчерских мест.

В соответствии с Федеральным законом от 14.02.2009 N 22-ФЗ "О навигационной деятельности", постановлением Правительства Российской Федерации от 25.08.2008 N 641 "Об оснащении транспортных, технических средств и систем аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS" в рамках программы Ульяновской городской агломерации будет оснащено 243 единицы транспорта спутниковым навигационным оборудованием ГЛОНАСС, из них 182 трамвая и 61 троллейбус.

Программа Ульяновской городской агломерации предусматривает проведение капитального ремонта путевого хозяйства, включающего в себя трамвайные пути, контактные сети, кабельные сети, и технологического оборудования тяговых подстанций.

Общая протяжённость трамвайных путей в городе Ульяновске в настоящее время составляет 129,45 км одиночного пути. Рельсовая сеть трамвая состоит из рельсов ТВ-60, Р-65, Р-50. Под асфальтовым покрытием находится 25 процентов пути. Средний срок эксплуатации уложенных рельсов составляет более 20 лет при нормативе службы 10-12 лет, что вдвое превышает указанный срок. 58 процентов протяжённости пути уложено на деревянных шпалах, из них 60 процентов от общего количества пришли в негодность (гнилость шпал). В настоящее время около 30 км одиночного пути находятся в неудовлетворительном состоянии, из которых 11,1 км одиночного пути требуют незамедлительной замены в ближайшие 3 года, так как угрожают безопасности пассажирских перевозок.

Таблица 3

Перечень участков трамвайного пути, требующих срочного ремонта

Наименование участка	Протяжённость, км
Улица Тимирязева	2,0
Улица Верхняя Полевая	2,4
Улица Железной Дивизии	1,5
Улица Октябрьская	0,75
Улица Кирова	0,25
Проспект Гая	0,7
Московское шоссе	0,3
Улица Локомотивная	1,0
Улица Пушкарёва	0,6
Улица К. Маркса	0,7
Улица Рябикова	0,9
Итого	11,1

Предусматривается капитальный ремонт контактно-кабельной сети. Контактная сеть г. Ульяновска выполнена контактным проводом типа МФ-85. Контактная подвеска трамвая и троллейбуса выполнена в виде цепной подвески со стальным несущим тросом. Развернутая длина контактной сети трамвая - 129,45 км, троллейбуса - 53,9 км. В процессе эксплуатации контактная сеть трамвая и троллейбуса изнашивается и при достижении предельно допустимой степени износа нуждается в замене. Капитальный ремонт контактной сети должен быть комплексным и включает в себя наряду с заменой контактного провода замену опор, тросовых элементов, арматуры и специальных частей. Состояние опор на таких участках, как ул. Верхняя Полевая, ул. Марата, Московское шоссе, представляет опасность смещения контактной сети из-за давности срока эксплуатации опор и требует их срочной замены в кратчайшие сроки. По действующим нормам контактный провод марки МФ-85 считается изношенным на 100 процентов при уменьшении его сечения на 25 процентов, то есть до 7,9 мм. Соответственно увеличиваются электрическое сопротивление на 25-27 процентов и потери электрической энергии. Необходимость в замене контактных проводов определяется с учётом необходимых капиталовложений в стоимость контактных проводов и работ по их замене с одной стороны, а с другой - ущербом от повышения эксплуатационных расходов за счёт возрастания потерь электроэнергии при изношенных проводах. Первоочередной замене подлежат 11,4 км провода по трамваю и 7,5 км по троллейбусу.

Таблица 4

Перечень
участков контактной сети, требующих капитального ремонта

Капитальный ремонт трамвайной контактной сети	Протяжённость участка, км
Улица Верхняя Полевая	2,4
Улица Марата	2,0
Улица Станкостроителей	1,0
Московское шоссе	4,0
Улица Тимирязева	2,0
Итого	11,4
Капитальный ремонт троллейбусных контактных сетей
Улица Шофёров	1,6
Улица Врача Михайлова	2,1
Димитровградское шоссе	3,8
Итого	7,5

Кабельная сеть г. Ульяновска выполнена разнотипными кабелями АСБ 3 х 185, АСБ 3 х 240, АСБ 3 х 120, АСБ 1 х 800, АСБ 1 х 625, АСБлУ 1 х 800. Они проложены с 1954 года. Общая протяжённость 53,3 км. По нормативу, если кабели были в эксплуатации более 15 лет, то нагрузка на них должна снижаться на 20 процентов. В настоящее время необходимо произвести капитальный ремонт кабельной линии в пределах 6 км и дополнительно проложить кабельную линию на 40 ТП для распределения нагрузки по пр-ту Созидателей в пределах двух километров.

Таблица 5

Перечень
участков кабельной сети, требующих замены (капитального ремонта)

Ремонт кабельных сетей	Протяжённость, км
Тяговая подстанция - 4	2,0
Тяговая подстанция - 10	2,0
Тяговая подстанция - 40	2,0
Итого	6,0

Проведённое обследование существующих ТП, обслуживающих электротранспорт города, показало, что для полноценного функционирования трамваев необходимо произвести частичную замену устаревшего оборудования ТП-1 на выпрямительных блоках. В настоящие время на подстанции установлены выпрямительные блоки на диодах В-200. Тип выпрямительного блока ВАК-2000 состоит в комплекте с принудительным вентилятором, который употребляет дополнительную электрическую энергию на обдув блока при нагревании. Данные блоки сняты с производства и при выходе или пробое диода возникают сложности с их восстановлением, поэтому необходимо заменить данное оборудование на выпрямительные агрегаты ВАКЛЕ-2000/600 с диодами В-800 таблеточного типа. Эти преобразователи естественного охлаждения и не требуют установки принудительных вентиляторов и шкафов управления, так как вмонтированы в панель агрегатов.

В случае сохранения сложившейся тенденции невыполнения капитальных ремонтов трамвайных путей, контактно-кабельных сетей и несвоевременной замены технологического оборудования тяговых подстанций прогноз возможного состояния городского электрического пассажирского транспорта общего пользования будет выглядеть следующим образом:

потеря устойчивости и резкое снижение безопасности функционирования пассажирского электротранспорта;

возникновение необходимости осуществления значительных единовременных вложений для вывода электрического пассажирского транспорта из кризиса;

резкое ухудшение транспортного обслуживания населения, особенно льготных категорий граждан.

Решение вышеуказанных проблем городского электрического транспорта наиболее целесообразно осуществлять с применением программно-целевого метода на основе определения целей, задач и разработки конкретных мероприятий.

В результате реализации мероприятий программы Ульяновской городской агломерации предполагается добиться социального и экономического эффекта.

Социальная эффективность от реализации мероприятий заключается в выходе на маршруты новых, современных трамваев, троллейбусов, обладающих улучшенными потребительскими свойствами, что позволит повысить комфортность поездки и качество предоставляемых населению транспортных услуг. Поддержание стоимости поездок на более низком уровне позволит поддерживать пассажиропоток.

Экономическая эффективность от реализации мероприятий достигается за счёт сокращения эксплуатационных расходов на городской наземный электрический транспорт, снижения расхода электрической энергии при эксплуатации новых трамваев и троллейбусов.

Первоочередные мероприятия

Первоочередными мероприятиями являются:

изучение пассажиропотоков на городских маршрутах пассажирских перевозок;

создание общегородской системы контроля и мониторинга за работой общественного городского пассажирского транспорта;

оснащение спутниковым навигационным оборудованием ГЛОНАСС наземного электрического транспорта;

оснащение остановочных пунктов информационным электронным табло;

предоставление субсидий на компенсацию недополученных доходов от перевозки граждан городским наземным электрическим транспортом и городским регулярным общественным автомобильным транспортом, осуществляемой транспортными средствами категории М3;

обновление городского наземного электрического транспорта и автомобильного транспорта;

капитальный ремонт путевого хозяйства, в том числе трамвайных путей, контактных сетей, кабельных сетей и технологического оборудования тяговых подстанций;

строительство троллейбусной контактно-кабельной сети на проспектах Ленинского Комсомола, Врача Сурова, Академика Филатова, Дружбы Народов и в новом жилом районе "Запад-2";

строительство трамвайной линии на улице Жиркевича, улице Архитектора Шодэ и улице Репина;

организация выделенных полос для общественного автомобильного транспорта по магистральным автомобильным дорогам: Димитровградское шоссе, улица Рябикова, Московское шоссе, улица Локомотивная, улица Кирова.

Сооружения для парковки, хранения и обслуживания грузовых автомобилей

Предусмотренная проектом система магистральных улиц и дорог позволяет организовать маршруты движения грузового транспорта, в максимальной степени обслуживающие основные существующие и планируемые грузообразующие и грузопоглощающие зоны, удобно связанные с системой внешних автомобильных дорог, а также проходящие преимущественно вне селитебных зон и центральной части города.

Пропуск грузового автотранспорта предусматривается по следующим магистралям:

1) из правобережной части города в левобережную по автодороге Ульяновск - Цивильск, Казань - Буинск - Ульяновск через Президентский мост по Димитровградскому шоссе в Самару;

2) с южного направления по магистрали М-5, пр-ту Гая, ул. Локомотивной, ул. Кирова, ул. 12 Сентября, ул. Крымова, ул. Гагарина, пр-ту Нариманова на север в г. Казань, через Президентский мост - в Самару;

3) со стороны Москвы по магистрали М-5 - в южную часть города; по Московскому шоссе, ул. Минаева - в центр города; по автодороге Ульяновск - Цивильск, Казань - Буинск - Ульяновск, пр-т Нариманова - в центр города.

Хранение и обслуживание грузового автотранспорта предусматривается на территории существующих и планируемых производственных зон, а также на территории проектируемых транспортно-логистических (грузовых) терминалов. Основная задача грузовых терминалов - оказание полного комплекса логистических услуг для перевозчиков, транспортно-экспедиторских компаний и организаций всех форм собственности. Структура грузовых терминалов (логистических центров) включает в себя складские помещения (классы А, В и С), административные здания, паркинги, сервисные центры для обслуживания большегрузных автомобилей, АЗС и терминалы для различных видов транспорта.

Такие транспортно-логистические (грузовые) терминалы рассредоточены по периферийным территориям города:

в Засвияжском районе - в районе кольцевой развязки на пересечении дорог Саранск - Сурское - Ульяновск, М-5 "Урал", Цивильск - Ульяновск;

в Заволжском районе - на промышленной зоне "Заволжье";

в Железнодорожном районе - на территории, прилегающей к автодороге М-5 "Урал" в районе пос. Белый Ключ.

4.8. Мероприятия по организации пешеходного и велосипедного движения

Мероприятия по формированию единой системы пешеходных и велосипедных направлений города:

1) уточнение местоположения существующих и проектируемых маршрутов исходя из следующих критериев:

наличие традиционных пешеходных маршрутов, обеспечивающих связь между основными пунктами тяготения в составе общественных зон с максимальной интенсивностью пешеходного движения;

наличие значимых объектов культуры и исторического наследия (музеи, театры, памятники);

наличие объектов рекреации - скверы, бульвары, парки;

туристические маршруты;

2) формирование велосипедных маршрутов для связи удалённых районов с центральной частью города;

3) объединение выявленных и проектируемых пешеходных и велосипедных направлений в единую общегородскую систему;

4) интеграция единой системы пешеходных и велосипедных направлений города в общегородскую транспортную систему.

Таблица 6

Мероприятия
по организации пешеходного и велосипедного движения в г. Ульяновске в рамках программы Ульяновской городской агломерации на 2016-2019 годы (совмещение тротуаров с веломаршрутами)

N п/п	Наименование веломаршрута	Протяжённость, п.м	Стоимость, тыс. руб.
1.	Киндяковка - Центр (парк Винновская роща - Дом Техники - пр-т Гая - ул. Локомотивная - ул. Кирова)	4450	44500,0
2.	Аквамолл - Черное озеро - Дальнее Засвияжье (2 участка)	6860	68600,0
3.	Ближнее Засвияжье - Центр (Западный бульвар - Московское шоссе - ул. Минаева)	4364	43640,0
4.	"Север-1" - Центр (пр-т Нариманова - Крымова - 12 Сентября)	2391	23910,0
5.	"Север-2" (УлГТУ - парк Северный Венец - ул. Радищева - ул. Рылеева - ул. Средний Венец)	6250	62500,0
6.	Дальнее Засвияжье - Центр (магистральный) (ул. Рябикова - ул. Октябрьская - Московское шоссе)	17020	170200,0
7.	Новый город - парк 40-летия Победы - Президентский мост	4840	48400,0
Итого		46175	461750,0

Мероприятия по обустройству пешеходных и велосипедных маршрутов города:

1) повышение качества покрытия тротуаров;

2) проведение своевременного ремонта покрытия тротуаров;

3) расширение узких тротуаров;

4) реконструкция тротуаров на участках совмещения с велодорожками;

5) размещение велопарковок;

6) повышение доступности пешеходной инфраструктуры для маломобильных групп населения (устройство пандусов, поручней, "направляющих линий" для слепых, тактильных покрытий, сходов с тротуаров, приведение продольного и поперечного уклона тротуаров к нормативному, установка подъёмников и лифтов);

создание зон отдыха через каждые 500-800 м пешеходных маршрутов;

создание площадок для занятий спортом и игр на пешеходных путях;

обустройство пешеходных направлений искусственным освещением;

создание и реконструкция общественных туалетов, упорядочение нестационарных объектов;

увеличение количества зелёных насаждений общего пользования вдоль основных пешеходных направлений;

ремонт и создание объектов озеленения и цветочного оформления;

упорядочение элементов наружной рекламы;

реконструкция ливневой канализации и строительство ливневой канализации в местах её отсутствия на путях пешеходных и велосипедных маршрутов;

разработка единой системы навигации.

В целях дальнейшего повышения эффективности управления территорией и комплексного планирования развития УДС необходимо проведение работ по:

созданию в виде программных средств имитационной модели транспортной системы, постоянный мониторинг транспортной ситуации и поддержание актуальности транспортной модели;

созданию интеллектуальной транспортной системы (ИТС) как комплексной системы управления и информационного обеспечения на городском автомобильном транспорте и электротранспорте, основанной на применении современных информационных и телекоммуникационных технологий и методов управления;

внедрению систем интеллектуального управления светофорными объектами;

развитию автоматизированной системы управления дорожным движением;

АСУДД и связанной с нею системы информирования участников движения о транспортной ситуации (в виде геоинформационного портала);

разработке (КСОДД) комплексной системы ОДД в муниципальном образовании "город Ульяновск";

разработке специальных программ развития пешеходного и велосипедного движения;

разработке схемы озеленения городского округа;

разработке программы усовершенствования парковки, хранения и обслуживания легковых и грузовых автомобилей.

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Ульяновской области от 7 февраля 2017 г. N 68-П в подраздел 4.9 раздела 4 приложения внесены изменения, вступающие в силу на следующий день после дня официального опубликования названного постановления

См. текст подраздела в предыдущей редакции

4.9. Мероприятия по приведению дорожной сети Ульяновской городской агломерации в нормативное транспортно-эксплуатационное состояние

Для реализации программы Ульяновской городской агломерации необходимо проведение всего комплекса работ в области строительства, реконструкции, капитального и текущего ремонта УДС. Общая потребность в финансовых ресурсах на реализацию программных мероприятий на 2017-2025 годы составляет в 13070,0 млн. рублей. Реализация мероприятий программы осуществляется за счёт средств бюджетов всех уровней, а также возможно привлечение средств из внебюджетных источников.

В 2017 году в общей сложности должно быть приведено в нормативное транспортно-эксплуатационное состояние более 120 км автомобильных дорог общего пользования (в том числе 38 км дорог УДС), в 2018 году - с нарастающим итогом более 240 км дорог (в том числе более 80 км дорог УДС). В общей сложности к 2025 году в нормативном состоянии должно быть более 1400 км дорог Ульяновской городской агломерации (в том числе более 350 км дорог УДС). Достижение данных значений позволит достичь значения основного показателя программы "Доля протяжённости автомобильных дорог общего пользования местного значения, отвечающих нормативным требованиям, в общей протяжённости автомобильных дорог общего пользования местного значения" в размере 50% к 2018 году и 85% к 2025 году. Подробный перечень мероприятий в период 2017-2018 годов представлен в приложении N 2 к программе Ульяновской городской агломерации.

Обязательные условия к обустройству автомобильных дорог:

обустройство дорожной сети, в том числе подъездов к железнодорожным переездам, источниками освещения, дорожными знаками, дорожной разметкой, пешеходными переходами и другими необходимыми элементами обустройства;

необходимое соблюдение требований безопасности дорожного движения при проведении дорожных работ на всех этапах;

реализация мероприятий по профилактике нарушений ПДД;

применение наиболее эффективных современных технологий и материалов при проведении дорожных работ, а также технико-экономического обоснования эффективности их применения.

В целях улучшения показателя доли протяжённости автомобильных дорог общего пользования федерального, регионального или межмуниципального и местного значения на территории Ульяновской городской агломерации, отвечающих нормативным требованиям, в общей протяжённости, на автомобильных дорогах федерального значения в 2017 году планируется провести капитальный ремонт на общей протяжённости 22,3 км на сумму 747,2 млн. рублей и отремонтировать 12,4 км на общую сумму 119,0 млн. рублей. В 2018 году капитальный ремонт планируется провести на общей протяжённости 20,7 км на сумму 963,8 млн. рублей и отремонтировать 10,7 км на сумму 100,8 млн. рублей. В 2019 году капитальный ремонт планируется провести на общей протяжённости 16,3 км на сумму 528,3 млн. рублей. Адресный (пообъектный) перечень проведения дорожных работ отражен в таблице 2 приложения N 2 к программе Ульяновской городской агломерации. Указанные мероприятия на автомобильных дорогах федерального значения планируется реализовать за счёт средств федерального бюджета.

4.10. Мероприятия по повышению уровня удовлетворённости жителей

Программа комплексного развития транспортной инфраструктуры Ульяновской городской агломерации направлена на повышение качества транспортного обслуживания жителей города, обеспечение безопасности движения на улицах и дорогах. В рамках данной программы планируется реализовать следующие мероприятия:

1) сокращение времени пребывания в пути граждан от места проживания до места работы, до социально значимых объектов;

2) увеличение объёмов ремонта дорог УДС в целях обеспечения комфорта передвижения как на общественном, так и на индивидуальном транспорте;

3) оптимизация транспортных потоков грузового и автомобильного транспорта на УДС города в целях обеспечения улучшения экологической обстановки на территории Ульяновской городской агломерации;

4) обеспечение безопасности движения транспорта и пешеходов на улицах и дорогах Ульяновской городской агломерации.

В целях реализации данных мероприятий в настоящее время для связи с общественностью предусмотрены:

запуск ежегодного голосования "Выбери дороги для ремонта" на сайте ulmeria.ru запуск информации в городские и областные СМИ для вовлечения жителей и формирование общественного контроля;

подведение итогов, внесение изменений в план работ по итогам ежегодного голосования "Выбери дороги для ремонта";

опубликование планов по ремонту дорог на сайте Управления дорожного хозяйства и транспорта администрации города Ульяновска http://komitet73dor.ru;

подведение результатов по ремонту УДС и соотнесение их с итогами голосования "Выбери дороги для ремонта".

В соответствии с Федеральным законом от 05.04.2013 N 44-ФЗ "О контрактной системе в сфере закупок товаров, работ, услуг для обеспечения государственных и муниципальных нужд" вся информация о планируемых работах, проведении аукциона, о заключённых муниципальных контрактах, общественном контроле должна размещаться на соответствующих электронных площадках и быть доступна в открытом доступе с использованием информационно-коммуникационных технологий.

Функции координатора и участников реализации программы Ульяновской городской агломерации

Куратор проекта осуществляет общее руководство реализацией проекта, координирует финансовые и другие ресурсы для обеспечения нормального функционирования проекта. Для достижения результатов проекта задействованы все структурные подразделения администрации города Ульяновска в части выполнения своих полномочий. Финансовое управление своевременно выделяет лимиты для заключения муниципальных контрактов в соответствии с целями и задачами комплексной программы. Правовое управление осуществляет правовую и информационную поддержку, а также отслеживает изменения в федеральном, региональном и местном законодательстве, ведёт подготовку документов для изменения законодательства на уровне муниципального образования. Управление по строительству, Управление дорожного хозяйства и транспорта, Управление жилищно-коммунального хозяйства администрации города Ульяновска являются центром компетенций по реализации проекта и достижению результатов проекта в соответствии со своими полномочиями и компетенциями. Управление стратегического развития и Управление муниципальной собственностью осуществляют стратегическое планирование развития транспортной инфраструктуры в части планирования жилой и коммерческой застройки. Управление организационной работы, обращений граждан и организаций осуществляет информационную поддержку проекту, обеспечивает системный подход предоставления информации.

5. Механизм реализации, организация управления реализацией и контроль за ходом реализации программы

Реализация основных мероприятий осуществляется за счёт средств консолидированного бюджета Ульяновской области в рамках государственной программы Ульяновской области "Развитие транспортной системы Ульяновской области" на 2014-2020 годы, утверждённой постановлением Правительства Ульяновской области от 11.09.2013 N 37/419-П "Об утверждении государственной программы Ульяновской области "Развитие транспортной системы Ульяновской области" на 2014-2020 годы", и муниципальной программы, в том числе на принципах софинансирования. По отдельным задачам в рамках дорожной деятельности возможно привлечение финансового ресурса федерального бюджета.

Система управления реализацией мероприятий программы должна гарантировать достижение поставленных целей, эффективность проведения каждого из мероприятий.

Главным распорядителем бюджетных средств, предусмотренных на реализацию мероприятий программы, является Министерство промышленности, строительства, жилищно-коммунального комплекса и транспорта Ульяновской области, которое также осуществляет общее управление, контроль за реализацией программы и координацию деятельности исполнителей программы.

Оперативная информация о проведении мероприятий программы, ходе её реализации ежеквартально рассматривается Министерством промышленности, строительства, жилищно-коммунального комплекса и транспорта Ульяновской области посредством:

проведения мониторинга хода реализации программы;

осуществления контроля эффективности проводимых мероприятий;

осуществления оперативной оценки хода выполнения программы;

обеспечения связи с общественностью и средствами массовой информации.

Контроль выполнения программных мероприятий, подготовки бюджетной заявки по финансированию предусмотренных программой мероприятий на каждый год, уточнению затрат по направлениям программы, срокам их реализации, составу исполнителей в соответствии с результатами выполнения программных мероприятий за год, подготовки годового отчёта о ходе реализации программы и эффективности использования бюджетных средств возлагается на Министерство промышленности, строительства, жилищно-коммунального комплекса и транспорта Ульяновской области и Управление дорожного хозяйства и транспорта администрации города Ульяновска.

Подрядные организации для выполнения мероприятий программы привлекаются в установленном законом порядке. В соответствии с Федеральным законом от 05.04.2013 N 44-ФЗ "О контрактной системе в сфере закупок товаров, работ, услуг для обеспечения государственных и муниципальных нужд" вся информация о планируемых работах, проведении аукционов, о заключённых муниципальных и государственных контрактах размещается на соответствующих электронных площадках и доступна в открытом доступе с использованием информационно-коммуникационных технологий.

Неустраняемым риском досрочного прекращения реализации программы может явиться изменение социальной и экономической ситуации в стране, выявление новых приоритетов при решении общегосударственных задач. Достижение целей программы при таких условиях будет невозможно.

Негативное влияние на реализацию программы может быть оказано в виде финансирования мероприятий в меньшем объёме, чем предусмотрено программой. При наличии такого фактора программа будет исполняться в объёме, соответствующем сумме уменьшенного финансирования. Кроме того, при увеличении стоимости объектов, реализация которых предусмотрена программой, мероприятия программы будут исполняться в объёмах, соответствующих предусмотренному финансированию.

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Ульяновской области от 7 февраля 2017 г. N 68-П приложение изложено в новой редакции, вступающей в силу на следующий день после дня официального опубликования названного постановления

См. текст приложения в предыдущей редакции

Приложение N 1
к программе Ульяновской городской агломерации

Ресурсное обеспечение
мероприятий программы Ульяновской городской агломерации

С изменениями и дополнениями от:

7 февраля 2017 г.

N п/п	Источник финансирования	Объём финансирования, млн. руб.
		2017 год	2018 год
1.	Местный бюджет	125,0	210,0
2.	Региональный бюджет	500,0	520,0
	Итого объём финансирования субъекта	625,0	730,0
3.	Федеральный бюджет	625,0	730,0
	Итого общий объём финансирования	1250,0	1460,0

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Ульяновской области от 7 февраля 2017 г. N 68-П приложение изложено в новой редакции, вступающей в силу на следующий день после дня официального опубликования названного постановления

См. текст приложения в предыдущей редакции

Приложение N 2
к программе Ульяновской городской агломерации

Перечень
автомобильных дорог Ульяновской городской агломерации и планируемые мероприятия на них для достижения целевых показателей

С изменениями и дополнениями от:

7 февраля 2017 г.

ГАРАНТ:

Начало. См. продолжение и окончание

N п/п	Перечень автодорог (улиц) с указанием км (адрес объекта в границах агломерации) входящих в состав агломерации	Протяжённость автодороги (улицы) в пределах агломерации и площадь покрытия		Протяжённость автодороги (улицы), находящейся в нормативном состоянии, км / %						Места концентрации ДТП (адрес, причина ДТП) на автодороге (улице), шт.
				на 31.12.2016		Ожидаемое				на 31.12.2016		Ожидаемое
						на 31.12.2017		на 31.12.2018				на 31.12.2017	на 31.12.2018
				км	%	км	%	км	%	Адрес места концентрации ДТП	Описание причины возникновения места концентрации ДТП	Адрес места концентрации ДТП	Адрес места концентрации ДТП
	а / д (км + м - км + м)	км	тыс. кв. м
										км + м - км + м		км + м - км + м	км + м - км + м
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14
Автомобильные дороги федерального значения
1.	Автомобильная дорога Р-178 Саранск - Сурское - Ульяновск, км 119 - км 219	100	836690,0	70	70	87	87	93	93
2.	Автомобильная дорога А-151 Цивильск-Ульяновск км 123 - км 199	76	413312,0	54	71	62	82	68	89	км 146 + 800 - км 147 + 200	Несоблюдение ПДД	км 146 + 800 - км 147 + 200	км 146 + 800 - км 147 + 200
										км 177 + 400 - км 177 + 900	Несоблюдение ПДД	км 177 + 400 - км 177 + 900
3.	Автомобильная дорога М-5 "Урал" Москва - Рязань - Пенза - Самара - Уфа - Челябинск, подъезд к г. Ульяновск км 199 - км 295	96	1685349,0	63	66	72	75	86	90
										км 205 + 325 - км 205 + 914	Несоблюдение ПДД
										км 211 + 000 - км 211 + 750	Несоблюдение ПДД
4.	Автомобильная дорога Р-241 Казань - Буинск - Ульяновск км 167 - км 212	45	654981,0	32	71	32	71	37	82
		317	3590332,0	219,0	69,1	253	79,8	284	89,6
Итого по автодорогам федерального значения
Автомобильные дороги регионального и межмуниципального значения
1.	Автомобильная дорога Ульяновск - Димитровград - Самара	70,88	469125	43,94	62	55,283	78	55,283	78	км 72 + 670 - км 73 + 410	Плохая различимость горизонтальной дорожной разметки
										км 24-800 - км 25 + 400	Несоблюдение ПДД
										км 35 + 150 - км 36 + 100	Плохая различимость горизонтальной дорожной разметки	км 35 + 150 - км 36 + 100
										км 81 + 725 - км 82 + 300	Плохая различимость горизонтальной дорожной разметки	км 81 + 725 - км 82 + 300
2.	Автомобильная дорога "Ульяновск - Димитровград - Самара" - Старая Майна - Матвеевка - граница области	72	503979	22,32	31	27,36	38	30,239	42
										км 33 + 850 - км 33 + 950	Плохая различимость горизонтальной дорожной разметки	км 33 + 850 - км 33 + 950
3.	Автомобильная дорога Солдатская Ташла - Кузоватово - Новоспасское - Радищево - Старая Кулатка - граница области	70,5	493500	25,38	36	28,2	40	33,84	48
4.	Автомобильная дорога Цильна - Большое Нагаткино - Новоникулино - Тагай - Майна - Игнатовка - Чертановка	137,02	959112	12,33	9	17,81	13	31,51	23
5.	Автомобильная дорога "Казань - Ульяновск" - "Ульяновск - Самара"	16,67	233338	9,33	56	10,67	64	16,67	100
6.	Автомобильная дорога "Подъезд к городу Ульяновск от автомобильной дороги М-5 "Урал" - Новоульяновск	8	64000,0	1,04	13	1,04	13	5,84	73
7.	Автомобильная дорога "Цивильск - Ульяновск" - разъезд Лаишевский - "Казань - Буинск - Ульяновск"	2,75	22352	0,08	3	2,75	100	2,75	100
8.	Автомобильная дорога Большие Ключищи - Сенгилей - Елаур - Молвино - Байдулино	94,74	663152	52,1	55	56,842	60	66,32	70
9.	Автомобильная дорога "Казань - Буинск - Ульяновск" - Ишеевка - Ундоры - граница области	36	252000	15,48	43	17,28	48	21,24	59	км 3 + 000 - км 3 + 850	Плохая различимость горизонтальной дорожной разметки
10.	Автомобильная дорога Урено-Карлинское - Чуфарово - Вешкайма - Барыш	47,5	332500	10,45	22	18,1	38	19	40
11.	Автомобильная дорога "Солдатская Ташла - Кузоватово - Новоспасское - Радищево - Старая Кулатка - граница области" - Первомайский	4,5	27000	0	0	4,5	100	4,5	100
12.	Автомобильная дорога "Саранск - Сурское - Ульяновск" - Репьевка - Космынка - Путиловка - Гимово - Стоговка	44,53	311675	23,15	52	25,379	57	26,27	59
13.	Автомобильная дорога "Ульяновск - Димитровград - Самара" - Лощина	1,5	9000	0,72	48	1,5	100	1,5	100
14.	Автомобильная дорога "Саранск - Сурское - Ульяновск" - Вальдиватское - Карсун - Вешкайма - Беклемишево - Старотимошкино	78,45	549150	50,99	65	49,42	63	50,21	64
15.	Автомобильная дорога Бестужевка - Барыш - Николаевка - Павловка - граница области	16	112000	10,88	68	16	100	16	100
16.	Автомобильная дорога Кузоватово - Безводовка - Студенец - граница области	34,14	238959	15,7	46	16,727	49	21,16	62
17.	Автомобильная дорога "Барыш - Инза - Карсун - Урено - Карлинское"	22,19	155330	13,09	59	15,533	70	15,53	70
18.	Автомобильная дорога "Казань - Буинск - Ульяновск - Ишеевка - Ундоры - граница области" - санаторий "Дубки"	4,1	28679	4,1	100	4,06	99	4,02	98
19.	Автомобильная дорога Подъезд к санаторию им. Ленина от "Казань - Буинск - Ульяновск" - Ишеевка - Ундоры - граница области	3,11	21770	3,11	100	3,11	100	3,05	98
20.	Автомобильная дорога Ульяновск - Архангельское	4,54	31745	4,54	100	4,54	100	4,49	99
21.	Автомобильная дорога Мирный - Архангельское	9,68	67670	9,68	100	9,68	100	9,58	99
22.	Автомобильная дорога "Мирный - Архангельское" - Подъезд к областной психотерапевтической больнице N 1	10,12	70847	5,77	57	5,57	55	5,47	54
23.	Автомобильная дорога Первомайский - Крестово Городище - Белорыбка	16,3	114100	10,76	66	10,43	64	10,27	63
24.	Автомобильная дорога Мирный - Учхоз УСХА	10,6	74200	6,36	60	6,36	60	6,25	59
25.	Автомобильная дорога "Большие Ключищи - Сенгилей - Елаур - Молвино - Байдулино" - завод силикатных изделий	9,79	68495	9,79	100	9,79	100	9,69	99
26.	Автомобильная дорога Подъезд к областной психотерапевтической больнице N 1	9,9	69314	9,9	100	9,9	100	9,7	98
		835,47	5942992	371	44,4	427,770	51,2	480,377	57,5
Итого по автодорогам регионального / межмуниципального значения
Приведение в нормативное транспортно-эксплуатационное состояние автомобильных дорог в муниципальном образовании "город Ульяновск"
1.	Ул. Минаева	2,2	59,29	1,76	80	1,54	70	1,32	60
2.	Ул. Урицкого	1,85	24,61	1,29	70	1,2	65	1,01	55
3.	Пр-т Нариманова	4,96	144,28	3,47	70	3,22	65	2,87	58
4.	Ул. Гончарова	2,17	53,79	1,95	80	1,95	80	1,95	80
5.	Ул. Спасская	1,07	6,89	0,54	50	0,48	45	0,43	40
6.	Ул. Верхнеполевая	1,2	10,8	0,48	40	0,42	35	0,36	30
7.	Ул. Радищева	3,24	24,59	1,94	60	1,62	50	1,55	48
8.	Ул. Красногвардейская	0,71	5,08	0,42	60	0,39	55	0,35	50
9.	П. Белый Ключ	1,25	8,75	1,13	95	1,13	95	1,13	95
10.	Пр-т Гая	5,71	56,2	3,42	60	2,85	50	2,56	45
11.	Ул. Локомотивная	5,36	96,46	3,48	65	3,21	60	2,94	55
12.	Ул. Кирова	2,2	31	1,1	50	0,99	45	0,88	40
13.	Ул. 12 Сентября	2,24	26,9	1,34	60	1,23	55	1,12	50
14.	Ул. Героев Свири	0,65	4,23	3,9	60	0,36	55	3,25	50
15.	Ул. Варейкиса	1,45	14,21	1,01	70	0,94	65	0,87	60
16.	Ул. Пушкинская	0,55	6,88	0,44	80	0,44	80	0,44	80
17.	Ул. Рябикова	4,31	99,04	2,58	60	2,36	55	2,15	50
18.	Ул. Хваткова	2,81	25,29	2,39	85	2,39	85	2,39	85
19.	Ул. Камышинская	2,28	45,58	1,48	65	1,36	60	1,25	55
20.	Ул. Московское шоссе	8,35	175,25	5	60	4,1	50	3,75	45
21.	Ул. Пушкарёва	1,95	42,9	1,26	65	1,17	60	0,97	50
22.	Ул. Октябрьская	2,27	63,56	1,24	55	1,13	50	1,02	45
23.	Ул. Хо Ши Мина	0,61	5,8	0,61	100	0,61	100	0,61	100
24.	Ул. Хваткова	2,81	25,29	2,39	85	2,39	85	2,39	85
25.	Ул. Терешковой	0,95	28,01	0,57	60	0,52	55	0,47	50
26.	Ул. Ал. Невского	2,21	13,23	2,21	100	2,21	100	2,21	100
27.	Димитровградское шоссе	14,7	177	13,23	90	13,23	90	13,23	90
28.	Пр-т Созидателей	3,2	84,22	1,6	50	1,6	50	1,44	45
29.	Пр-т Ульяновский	1,8	27	0,9	50	0,9	50	0,9	50
30.	Пр-т Туполева	1,8	37,36	1,44	80	1,44	80	1,44	80
31.	Пр-т Авиастроителей	2,6	81,9	1,56	60	1,43	55	1,3	50
32.	Пр-т Ленинского Комсомола	3,2	106,58	2,88	90	2,88	90	2,88	90
33.	Пр-т Ленинского Комсомола	3,2	106,58	2,88	90	2,88	90	2,88	90
34.	Ул. Шоферов	1,2	19	1,08	90	1,08	90	1,08	90
35.	Ул. Заречная	1,5	13,5	0,75	50	0,75	50	0,75	50
36.	Ул. Тельмана	1,53	6	0,92	60	0,92	60	0,84	55
37.	Б-р Фестивальный	1,2	7,2	0,84	70	0,78	65	0,78	65
38.	Ул. Карбышева	1,65	9,08	0,83	50	0,83	50	0,83	50
39.	Ул. 40-летия Победы	1,35	8,67	0,67	50	0,6	45	0,54	40
40.	Ул. Шоферов	1,2	19	1,08	90	1,08	90	1,08	90
41.	Ул. Академика Сахарова	0,57	15,82	0,23	40	0,2	35	0,17	30
42.	Ул. Тельмана	1,53	6	0,92	60	0,75	50	0,75	50
43.	Ул. Ленинградская	1,96	9,63	0,98	50	0,98	50	0,98	50
Итого по автодорогам местного значения (улицы)
Ремонт УДС
1.	Ул. Минаева	2,2	59292	1,32	60	1,757	80	1,757	80	Пересечение ул. Минаева - ул. 12 Сентября, ул. Минаева д. 5	Недостаточное освещение, отсутствие дубл. Дор. знаков
2.	Пр-т Нариманова	4,96	144278	2,53	51	4,462	90	4,462	90	Пересечение пр. Нариманова - ул. Зои Космодемьянской - ул. Мичурина, Пересечение пр. Нариманова - ул. Немировича-Данченко - ул. Симбирская, Пр. Нариманова, д. 1, Пересечение пр. Нариманова - ул. Урицкого	Отсутствие светофорного регулирования, перильного ограждения, отсутствие освещения
3.	Ул. Урицкого	1,85	27340	0,76	41	1,850	100	1,850	100	Ул. Урицкого д. 72	Недостаточное освещение, отсутствие дубл. Дор. знаков
4.	Ул. Радищева	3,24	24586	1,56	48	2,270	70	2,270	70
5.	Ул. Крымова	1,2	12340	0,52	43	1,200	100	1,200	100	Ул. Крымова д. 1	Недостаточное освещение, отсутствие дубл. Дор. знаков
6.	Ул. Шевченко	1,29	14986	0,58	45	0,775	60	0,775	60
7.	Ул. Маяковского	1,41	12680	0,66	47	1,411	100	1,411	100
8.	Ул. Тимирязева	0,95	15780	0,29	30	0,285	30	0,950	100
9.	Ул. Верхнеполевая	1,2	12000	0,36	30	0,360	30	1,200	100
10.	Ул. Карлинское шоссе	4,6	67970	1,75	38	4,600	100	4,600	100
11.	Ул. Кузнецова	0,6	8130	0,36	60	0,360	60	0,600	100
12.	Ул. Федерации	2,5	22500	1,05	42	2,500	100	2,500	100
13.	Пр-т Нариманова	4,96	144278	2,38	48	3,471	70	3,471	70
14.	Ул. Рябикова	4,31	99038	2,15	50	2,584	60	2,584	60	Пересечение ул. Рябикова.-ул. Камышинская, ул. Рябикова, 60	Недостаточное освещение, отсутствие дубл. Дор. знаков
15.	Ул. Камышинская	2,28	45580	0,98	43	1,481	65	1,481	65	Камышинская ул. 49	Недостаточное освещение, отсутствие дубл. Дор. знаков
16.	Ул. Кузоватовская	1,5	142994	0,72	48	1,425	95	1,425	95
17.	Ул. Промышленная	2,95	85550	1,48	50	1,475	50	1,623	55
18.	Ул. Шолмова	1,95	31232	0,8	41	1,366	70	1,366	70	ул. Шолмова, 11	Недостаточное освещение, отсутствие дубл. Дор. знаков
19.	Ул. Станкостроителей	1,95	25980	0,97	50	0,975	50	1,949	100	Пересечение ул. Станкостроителей - ул. Ефремова	Недостаточное освещение, отсутствие дубл. Дор. знаков
20.	Московское шоссе	8,35	175245	4,09	49	5,009	60	5,009	60	Московское шоссе 108, Московское шоссе 91, Московское шоссе, 1, прим. Московское шоссе - ул. Станкостроителей	Недостаточное освещение, отсутствие дубл. Дор. знаков
21.	Московское шоссе	8,35	175245	3,76	45	5,009	60	6,678	80	Московское шоссе 47б	Недостаточное освещение, отсутствие дубл. Дор. знаков
22.	Ул. Ефремова	3,41	47670	1,87	55	1,873	55	2,724	80	Ефремова ул. 111	Недостаточное освещение, отсутствие дубл. Дор. знаков
23.	Ул. Отрадная (от ул. Самарская до пр-та Хо Ши Мина)	0,4	4890	0	0	0,000	0	0,400	100
24.	Западный б-р (от Московского шоссе до путепровода)	1,5	19500	0,83	55	0,827	55	1,202	80
25.	Ул. Локомотивная	5,36	96462	2,3	43	3,215	60	4,287	80	ул. Локомотивная, 3	Недостаточное освещение, отсутствие дубл. Дор. знаков	ул. Локомотивная, 3
26.	Пр-т Гая	5,71	56200	2,57	45	2,570	45	3,998	70	пр-т Гая, 2, пересечение пр-та Гая - ул. Варейкиса - ул. Локомотивная, пр-т Гая, 37	Недостаточное освещение, отсутствие дубл. Дор. знаков	пр-т Гая., 2, пересечение пр-та Гая - ул. Варейкиса - ул. Локомотивная, пр-т Гая, 37
27.	Ул. Варейкиса	1,45	14210	0,87	60	0,943	65	1,088	75
28.	Ул. Хрустальная	2,25	22500	1,35	60	1,350	60	1,688	75	ул. Хрустальная, 52	Недостаточное освещение, отсутствие дубл. Дор. знаков	ул. Хрустальная, 52
29.	Ул. Вольная	1,1	7310	0,5	45	0,495	45	0,770	70
30.	Ул. 12 Сентября	2,24	26904	0,9	40	1,682	75	1,682	75	ул. 12 Сентября, 93	Недостаточное освещение, отсутствие дубл. Дор. знаков
31.	Ул. Кирова	2,2	31000	0,88	40	1,496	68	1,496	68
32.	Пр-д Заводской	1,6	1500	0,69	43	1,120	70	1,120	70
33.	Ул. Врача Михайлова	1,72	28158	0,86	50	0,860	50	1,290	75
34.	Ул. Оренбургская	1,78	17340	0,8	45	1,335	75	1,335	75
35.	Ул. Брестская	1,2	18660	0,56	47	0,900	75	0,900	75
36.	Ул. Волжская	1,37	13700	0,69	50	0,685	50	1,370	100
37.	Ул. Одесская	1,22	7550	0,61	50	0,611	50	0,916	75
38.	Пр-т Дружбы Народов	0,9	22600	0,54	60	0,540	60	0,900	100
39.	Б-р Новосондецкий	1,5	9000	0,75	50	0,750	50	1,125	75
40.	Пр-т Ульяновский	1,8	27000	0,9	50	0,900	50	1,368	76	пр-т Ульяновский, 2, пр-т Ульяновский, 4, пр-т Ульяновский, 7, пр-т Ульяновский, 11, пересечение пр-т Ульяновский - пр-т Авиастроителей	Недостаточное освещение, отсутствие дубл. дор. знаков, светофорного регулирования	пр-т. Ульяновский, 2, пр-т Ульяновский, 4, пр-т Ульяновский, 7, пр-т Ульяновский, 11, пересечение пр-т Ульяновский - пр-т Авиастроителей
41.	Пр-д 14 Инженерный (от пр-та Созидателей до 9 проезда Инженерного)	2,3	40880	1,15	50	1,150	50	2,300	100
42.	Пр-д 2 Инженерный	0,9	18000	0,45	50	0,450	50	0,900	100
43.	Ул. 40-летия Победы	1,35	8670	0,54	40	0,540	40	0,878	65
44.	Ул. Неверова	0,91	6070	0,36	40	0,364	40	0,910	100
45.	Ул. Хрустальная	1,83	20330	0,73	40	0,732	40	1,830	100
46.	Ул. Ефремова	3,24	50390	1,62	50	1,620	50	2,916	90
47.	Ул. Академика Павлова	3,21	24960	1,44	45	1,445	45	2,793	87
48.	Ул. Октябрьская	2,27	70620	1,02	45	1,022	45	2,043	90	ул. Октябрьская, 38а, 59	Недостаточное освещение, отсутствие дубл. дор. знаков	ул. Октябрьская, 38а, 59
49.	Ул. Пушкарёва	1,95	47660	0,98	50	0,975	50	1,736	89	Пересечение ул. Пушкарёва - ул. Артёма, пересечение ул. Пушкарёва - ул. Смычки	Недостаточное освещение, отсутствие дубл. дор. знаков	Пересечение ул. Пушкарёва - ул. Артёма, пересечение ул. Пушкарёва - ул. Смычки
50.	Пр-т Дружбы Народов	0,96	8970	0,48	50	0,956	100	0,956	100
51.	Пр-т Авиастроителей	2,6	90990	1,3	50	1,300	50	2,210	85
52.	Ул. Врача Михайлова	1,9	14500	0,76	40	0,760	40	1,140	60
53	Ул. Доватора	1,5	9600	0,6	40	0,600	40	1,200	80
54	Ул. Стасова	1,2	6200	0,48	40	0,480	40	0,840	70
55	Ул. Рябикова	4,31	99038	1,72	40	1,724	40	3,017	70
56	Ул. Державина	0,4	2334	0,12	30	0,120	30	0,4	100
57	Сельдинское шоссе	2,1	30600	0,63	30	0,630	30	2,100	100
58	Димитровградское шоссе	14,7	177100	11,76	80	12,936	88	12,936	88
59	Спуск Степана Разина (грузовая восьмерка)	2	10300	0,8	40	2,000	100	2,000	100
60	Ул. Скочилова (от д. N 1 до д. N 11)	0,400	3600	0,160	40	0,400	100	0,400	100
61	Ул. 8 Марта	0,987	5922	0,395	40	0,385	39	0,385	39
62	Ул. Академика Сахарова	0,780	9000	0,351	45	0,343	44	0,343	44
63	Ул. Академика Сахарова	0,568	6816	0,256	45	0,250	44	0,250	44
64	площадь Академика Тулаева	1,377	6200	0,551	40	0,537	39	0,537	39
65	Ул. Димитрова	2,030	12180	0,812	40	0,792	39	0,792	39
66	Димитровградское шоссе	14,700	177000	6,615	45	6,468	44	6,468	44
67	Ул. Заречная	1,500	13500	0,630	42	0,600	40	0,600	40
68	Ул. Калинина	0,900	4500	0,360	40	0,342	38	0,342	38
69	Ул. Котовского	0,798	4794	0,335	42	0,319	40	0,319	40
70	Ул. Мелекесская	0,960	3340	0,384	40	0,384	40	0,384	40
71	Ул. Металлистов	0,780	9227	0,351	45	0,351	45	0,351	45
72	Ул. Московская	0,665	6660	0,299	45	0,299	45	0,299	45
73	Ул. Набережная	0,625	8125	0,281	45	0,281	45	0,281	45
74	Ул. Панферова	0,893	5358	0,357	40	0,348	39	0,348	39
75	Полигон твердых бытовых отходов	0,500	3000	0,200	40	0,195	39	0,195	39
76	Ул. Победы	1,939	10021	0,776	40	0,756	39	0,756	39
77	Ул. Почтовая	2,250	1500	0,900	40	0,878	39	0,878	39
78	Ул. Свердлова	0,146	803	0,058	40	0,057	39	0,057	39
79	Ул. Солнечная	1,322	13000	0,555	42	0,555	42	0,555	42
80	Ул. Тельмана	1,532	6000	0,613	40	0,597	39	0,597	39
81	Ленина п. (тротуар вдоль въездной дороги)	0,700	1050	0,280	40	0,273	39	0,273	39
82	Ул. ХIХ Партсъезда	1,200	6000	0,480	40	0,468	39	0,468	39
83	Ул. 40-летия Октября	0,356	1062	0,142	40	0,139	39	0,139	39
84	Ул. 9 Мая	3,200	26800	1,344	42	1,344	42	1,344	42
85	Пр-т Академика Филатова	3,429	42860	1,372	40	1,372	40	1,372	40
86	Пр-т Академика Филатова - пт Дружбы Народов (Ленинского Комсомола пр.) Ш-2	0,925	19730	0,416	45	0,416	45	0,416	45
87	С. Архангельское - СТО "Юрманки" - вдоль скважин	0,800	6000	0,336	42	0,336	42	0,336	42
88	Ул. Врача Михайлова - ул. Тельмана (ул. Оренбургская)	9,719	57835	3,888	40	3,888	40	3,888	40
89	Пр-т Врача Сурова - пр-т Тюленева (Набережная) М4	1,500	9000	0,600	40	0,600	40	0,600	40
90	Пр-т Врача Сурова - пр-т Филатова (пр-т Авиастроителей) Ш-3	0,625	14688	0,281	45	0,281	45	0,281	45
91	Пр-т Врача Сурова М-4	0,625	19862	0,281	45	0,281	45	0,281	45
92	Пр-т Генерала Тюленева М-2	1,500	32774	0,675	45	0,675	45	0,675	45
93	Ул. Гоголя	2,250	45168	1,013	45	1,013	45	1,013	45
94	Ул. Гоголя, 34а - ул. Гоголя, 28	0,875	5250	0,350	40	0,350	40	0,350	40
95	Ул. Деева	0,700	2800	0,280	40	0,280	40	0,280	40
96	Ул. Деева - Ул. Наганова (троллейбусная линия)	0,495	3368	0,208	42	0,208	42	0,208	42
97	Ул. Деева - пр-т Туполева (Созидателей пр.) Ш-1 (пр-т Созидателей) Ш-1	0,300	6625	0,135	45	0,135	45	0,135	45
98	Ул. Деева (ж / д переезд) - троллейбусное депо	1,800	39750	0,810	45	0,810	45	0,810	45
99	Ул. Димитрова - МО 121 п. (Майская гора)	0,800	9700	0,360	45	0,360	45	0,360	45
100	Ул. Димитрова, 10 - ул. Димитрова, 2 (Мр II-2)	2,100	8400	0,840	40	0,840	40	0,840	40
101	Димитровградское шоссе - спорткомплекс "Олимп" (Мр II-2)	0,850	9800	0,383	45	0,383	45	0,383	45
102	Ул. Жуковского	0,490	7350	0,221	45	0,221	45	0,221	45
103	Ул. Заречная, 22 - ул. Заречная, 5	1,400	16648	0,630	45	0,630	45	0,630	45
104	Ул. Калнина	0,500	4000	0,210	42	0,210	42	0,210	42
105	Ул. Карбышева	0,625	3644	0,250	40	0,250	40	0,250	40
106	Б-р Киевский	1,650	9075	0,660	40	0,660	40	0,660	40
107	П. Колхозный - очистные сооружения и канализации	1,000	6000	0,400	40	0,400	40	0,400	40
108	Ул. Краснопролетарская	2,800	21275	1,176	42	1,176	42	1,176	42
109	Ул. Ленинградская	0,400	2400	0,160	40	0,160	40	0,160	40
110	Пр-т Ленинского Комсомола Ш-2 (в т.ч. местный проезд)	1,598	9632	0,671	42	0,671	42	0,671	42
111	Б-р Львовский	0,588	3535	0,247	42	0,247	42	0,247	42
112	Ул. Майская гора	0,850	5100	0,340	40	0,340	40	0,340	40
113	Пр-д Менделеева	0,281	1128	0,112	40	0,112	40	0,112	40
114	Ул. Металлистов - Дамба	0,380	1515	0,152	40	0,152	40	0,152	40
115	Б-р Пензенский	0,700	4200	0,280	40	0,280	40	0,280	40
116	Ул. Пионерская	1,000	6000	0,400	40	0,400	40	0,400	40
117	Ул. Привокзальная	2,149	14505	0,903	42	0,903	42	0,903	42
118	Пр-т Созидателей - 1 пр-д Инженерный (4-ый Инженерный проезд) N 4	0,141	564	0,056	40	0,056	40	0,056	40
119	Пр-т Созидателей - 1 пр-д Инженерный (ком. зона)	0,906	8100	0,381	42	0,381	42	0,381	42
120	Пр-т Созидателей - пр-т Ленинского Комсомола М-1	0,300	3750	0,135	45	0,135	45	0,135	45
121	Пр-т Созидателей - пр-т Ленинского Комсомола (Ульяновский проспект) М-1	0,900	6750	0,378	42	0,378	42	0,378	42
122	Пр-т Созидателей Ш-1	1,800	6720	0,720	40	0,720	40	0,720	40
123	Ул. Солнечная - Ул. Брестская (ул. Солнечная)	0,925	20910	0,416	45	0,416	45	0,416	45
124	Ул. Тельмана (ул. Тельмана, 1 - пр-д Сиреневый, 7а)	3,200	84217	1,440	45	1,440	45	1,440	45
125	Пр-т Туполева М-3	0,250	3750	0,113	45	0,113	45	0,113	45
126	Ульяновск - Димитровград - Самара - 34; 11; 34-100 узел - подъездная к станции очистки речной воды	0,240	4080	0,108	45	0,108	45	0,108	45
127	Б-р Фестивальный	1,800	37364	0,810	45	0,810	45	0,810	45
128	Ул. Шоферов	2,300	22600	0,966	42	0,966	42	0,966	42
129	Ул. 12 Сентября	0,135	540	0,054	40	0,054	40	0,054	40
130	Ул. 3 Интернационала	0,960	384	0,384	40	0,384	40	0,384	40
131	Пр-к 50-летия ВЛКСМ	0,710	2840	0,284	40	0,284	40	0,284	40
132	Ул. Аблукова	1,100	18700	0,495	45	0,495	45	0,495	45
133	Ул. Авиационная	0,050	400	0,021	42	0,021	42	0,021	42
134	Ул. Автозаводская	0,402	2412	0,161	40	0,161	40	0,161	40
135	Ул. Автомобилистов	1,050	6300	0,420	40	0,420	40	0,420	40
136	Ул. Агрономическая	2,200	16500	0,924	42	0,924	42	0,924	42
137	Ул. Азовская	1,208	8456	0,507	42	0,507	42	0,507	42
138	Ул. Алашеева	1,460	10220	0,613	42	0,613	42	0,613	42
139	Ул. Александра Матросова	0,712	13528	0,320	45	0,320	45	0,320	45
140	Ул. Амурская	0,892	8920	0,375	42	0,375	42	0,375	42
141	Ул. Ангарская	0,200	800	0,080	40	0,080	40	0,080	40
142	Ул. Артема	0,500	4000	0,210	42	0,210	42	0,210	42
143	Ул. Архангельского	1,261	8827	0,530	42	0,530	42	0,530	42
144	Ул. Бакинская	0,314	2512	0,132	42	0,132	42	0,132	42
145	Ул. Бебеля	0,500	2000	0,200	40	0,200	40	0,200	40
146	Ул. Богдана Хмельницкого	0,653	7836	0,294	45	0,294	45	0,294	45
147	Ул. Богданова	1,374	20610	0,618	45	0,618	45	0,618	45
148	Пр-д Богданова	0,210	840	0,084	40	0,084	40	0,084	40
149	Ул. Богданова	0,425	1700	0,170	40	0,170	40	0,170	40
150	Ул. Ветеринарная (дорога на Госплемообьединение)	0,500	2500	0,200	40	0,200	40	0,200	40
151	Волжский мост правый берег подъезд	0,450	1800	0,180	40	0,180	40	0,180	40
152	Ул. Гагарина	0,380	1520	0,152	40	0,152	40	0,152	40
153	Ул. Гайдара	0,750	7500	0,315	42	0,315	42	0,315	42
154	Пр-т Гая	0,730	5110	0,307	42	0,307	42	0,307	42
155	Пр-т Гая (дорога на пивзавод)	1,602	11214	0,673	42	0,673	42	0,673	42
156	Ул. Герасимова	1,000	4000	0,400	40	0,400	40	0,400	40
157	Ул. Героев Свири	0,869	6083	0,365	42	0,365	42	0,365	42
158	Пр-д Героя России Аверьянова	1,250	5000	0,500	40	0,500	40	0,500	40
159	Ул. Герцена	0,650	4225	0,273	42	0,273	42	0,273	42
160	Ул. Гимова	1,450	9425	0,609	42	0,609	42	0,609	42
161	Переулок Гоголя	0,276	3257	0,124	45	0,124	45	0,124	45
162	Ул. Гончарова	0,360	1440	0,144	40	0,144	40	0,144	40
163	Ул. Горина	0,092	552	0,037	40	0,037	40	0,037	40
164	Площадь Горького	2,169	53792	0,976	45	0,976	45	0,976	45
165	Ул. Горького	0,239	2151	0,100	42	0,100	42	0,100	42
166	П. Дачный от путепровода - п. Сельдь до разворотной площадки для автобусов дорога	0,350	1750	0,140	40	0,140	40	0,140	40
167	Ул. Державина	2,307	30000	1,038	45	1,038	45	1,038	45
168	Ул. Дмитрия Ульянова	0,958	6706	0,402	42	0,402	42	0,402	42
169	Ул. Доватора	0,350	1400	0,140	40	0,140	40	0,140	40
170	Ул. Докучаева	0,262	2096	0,110	42	0,110	42	0,110	42
171	Ул. Достоевского	1,023	6650	0,430	42	0,430	42	0,430	42
172	Ул. Дружбы	0,376	3008	0,158	42	0,158	42	0,158	42
173	Ул. Железнодорожная	0,325	1950	0,130	40	0,130	40	0,130	40
174	Ул. Железной Дивизии	0,350	5000	0,158	45	0,158	45	0,158	45
175	Ул. Жигулевская	0,200	2500	0,090	45	0,090	45	0,090	45
176	Ул. Звездная	0,300	1500	0,120	40	0,120	40	0,120	40
177	Переулок Зеленый	0,300	1200	0,120	40	0,120	40	0,120	40
178	Ул. Индустриальная	0,500	1500	0,200	40	0,200	40	0,200	40
179	Ул. Инзенская	1,049	8602	0,441	42	0,441	42	0,441	42
180	Ул. Кадьяна	0,325	1300	0,130	40	0,130	40	0,130	40
181	П. Карамзина (к поселку дорога)	0,450	1800	0,180	40	0,180	40	0,180	40
182	Ул. Карамзинская	2,700	16200	1,080	40	1,080	40	1,080	40
183	Ул. Карла Либкнехта	5,600	33600	2,240	40	2,240	40	2,240	40
184	Ул. Карла Маркса	0,250	2125	0,105	42	0,105	42	0,105	42
185	Ул. Карлинская	3,160	37920	1,422	45	1,422	45	1,422	45
186	Ул. Карсунская	1,400	14000	0,588	42	0,588	42	0,588	42
187	Ул. Карюкина	0,245	1715	0,103	42	0,103	42	0,103	42
188	Кирова путепровод - в Речпорт дорога	1,100	4400	0,440	40	0,440	40	0,440	40
189	Ул. Клубная	0,350	1400	0,140	40	0,140	40	0,140	40
190	Ул. Кольцевая	0,150	600	0,060	40	0,060	40	0,060	40
191	Ул. Корунковой	0,700	4200	0,280	40	0,280	40	0,280	40
192	Ул. Красноармейская	0,465	2790	0,186	40	0,186	40	0,186	40
193	Переулок Красноармейский	1,000	5000	0,400	40	0,400	40	0,400	40
194	Ул. Красноярская	0,706	5083	0,297	42	0,297	42	0,297	42
195	Ул. Кролюницкого	0,590	3540	0,236	40	0,236	40	0,236	40
196	Ул. Куйбышева	0,101	505	0,040	40	0,040	40	0,040	40
197	Ленина площадь	0,264	1056	0,106	40	0,106	40	0,106	40
198	Ул. Ленина	0,270	1080	0,108	40	0,108	40	0,108	40
199	Ул. Ленина, с. Белый Ключ	1,200	17084	0,540	45	0,540	45	0,540	45
200	Ул. Лихачева	0,475	2850	0,190	40	0,190	40	0,190	40
201	Ул. Луговая	0,725	6153	0,305	42	0,305	42	0,305	42
202	Ул. Луначарского	0,700	5600	0,294	42	0,287	41	0,287	41
203	Ул. Льва Толстого	0,522	3706	0,219	42	0,214	41	0,214	41
204	Ул. Любови Шевцовой	0,180	720	0,072	40	0,070	39	0,070	39
205	Ул. Марата	0,344	2270	0,144	42	0,141	41	0,141	41
206	Ул. Марии Расковой	0,134	536	0,054	40	0,052	39	0,052	39
207	Ул. Менжинского	0,270	1350	0,108	40	0,105	39	0,105	39
208	Ул. Минина	0,650	2925	0,260	40	0,254	39	0,254	39
209	Ул. Можайского	0,767	5983	0,322	42	0,314	41	0,314	41
210	Ульяновск-Димитровград-Самара	0,629	5347	0,264	42	0,258	41	0,258	41
211	МО-121 п. до Димитровградского шоссе, Нижняя Терраса	0,680	6120	0,286	42	0,279	41	0,279	41
212	МО-121 п. до ПАТП-3, Нижняя Терраса	0,963	867	0,385	40	0,376	39	0,376	39
213	МО-121 п., Заволжский р-он, Нижняя Терраса	2,475	14850	0,990	40	0,965	39	0,965	39
214	Московское шоссе (дорога на Дачный п.)	3,000	9000	1,200	40	1,170	39	1,170	39
215	Пр-т Нариманова - до госдач	0,377	2262	0,158	42	0,158	42	0,158	42
216	Ул. Национальная	1,190	7140	0,476	40	0,452	38	0,452	38
217	Ул. Невского	0,200	800	0,080	40	0,078	39	0,078	39
218	Ул. Новгородская	0,500	1500	0,210	42	0,210	42	0,210	42
219	Б-р Новый Венец	0,430	3311	0,181	42	0,172	40	0,172	40
220	Пр-д Обувщиков	0,180	720	0,072	40	0,070	39	0,070	39
221	Ул. Орлова	0,825	4620	0,330	40	0,322	39	0,322	39
222	Ул. Орская	1,021	12250	0,459	45	0,449	44	0,449	44
223	Ул. Островского	0,680	4080	0,272	40	0,265	39	0,265	39
224	Ул. Отрадная	0,807	5649	0,339	42	0,339	42	0,339	42
225	Ул. Отрадная	0,892	6244	0,375	42	0,375	42	0,375	42
226	Ул. Панфиловцев	0,200	800	0,080	40	0,080	40	0,080	40
227	Ул. Пархоменко	0,516	3612	0,227	44	0,227	44	0,227	44
228	Ул. Первомайская	0,800	4800	0,320	40	0,312	39	0,312	39
229	Ул. Первомайская (на рыбзавод дорога)	0,175	1050	0,070	40	0,068	39	0,068	39
230	Б-р Пластова	0,100	1000	0,042	42	0,041	41	0,041	41
231	Ул. Пожарского	0,420	2520	0,168	40	0,164	39	0,164	39
232	Ул. Полбина	0,500	2500	0,210	42	0,205	41	0,205	41
233	П. Поливно	0,625	4375	0,263	42	0,256	41	0,256	41
234	Ул. Полупанова	2,450	17150	1,029	42	1,029	42	1,029	42
235	Ул. Прокофьева	0,229	916	0,092	40	0,092	40	0,092	40
236	Ул. Профсоюзная	0,811	4866	0,324	40	0,324	40	0,324	40
237	Ул. Пушкинская	0,300	1800	0,120	40	0,120	40	0,120	40
238	Ул. Репина	0,500	2000	0,205	41	0,205	41	0,205	41
239	Речной порт - Привокзальная площадь	0,960	8640	0,403	42	0,403	42	0,403	42
240	Ул. Розы Люксембург	0,200	1200	0,100	50	0,100	50	0,100	50
241	Ул. Российская	0,550	3300	0,220	40	0,220	40	0,220	40
242	Ул. Ростовская	2,182	22911	0,982	45	0,982	45	0,982	45
243	Ул. Рылеева	0,400	1600	0,160	40	0,160	40	0,160	40
244	Ул. Самарская	0,550	3300	0,220	40	0,220	40	0,220	40
245	Ул. Севастопольская	1,000	6000	0,410	41	0,410	41	0,410	41
246	Ул. Сельдинская	1,660	9960	0,664	40	0,664	40	0,664	40
247	П. Сельдь (объездная дорога через старый мост до Карлинского шоссе)	0,145	1131	0,073	50	0,073	50	0,073	50
248	П. Сельдь до Карлинского шоссе через новый мост	1,103	7170	0,463	42	0,463	42	0,463	42
249	Ул. Серафимовича	0,389	2334	0,175	45	0,175	45	0,175	45
250	Ул. Смычки	0,390	3510	0,164	42	0,164	42	0,164	42
251	Ул. Советская	0,450	2700	0,180	40	0,180	40	0,180	40
252	Ул. Стасова	1,110	7770	0,466	42	0,466	42	0,466	42
253	Степана Разина спуск	1,415	9905	0,594	42	0,594	42	0,594	42
254	Ул. Степана Разина (Легковая восьмерка)	1,450	11600	0,609	42	0,609	42	0,609	42
255	Ул. Степная, п. Дачный	3,213	14028	1,285	40	1,285	40	1,285	40
256	Ул. Строителей	1,000	5000	0,450	45	0,450	45	0,450	45
257	Ул. Ташлинская	0,340	1360	0,136	40	0,133	39	0,133	39
258	Ул. Терешковой	0,450	1350	0,180	40	0,180	40	0,180	40
259	Ул. Толбухина	0,949	28014	0,427	45	0,427	45	0,427	45
260	Ул. Транспортная	0,640	2560	0,256	40	0,250	39	0,250	39
261	Ул. Трудовая	1,000	5000	0,400	40	0,400	40	0,400	40
262	Ульяновск Центральный, Привокзальная площадь	0,750	5475	0,315	42	0,315	42	0,315	42
263	Ульяновск-1, Привокзальная площадь	0,204	816	0,082	40	0,082	40	0,082	40
264	Ул. Ульяновский комбинат строительных материалов	0,373	14174	0,168	45	0,168	45	0,168	45
265	Ул. Ульяны Громовой	0,575	4025	0,242	42	0,242	42	0,242	42
266	Урал-Ульяновск-Анненково	0,200	800	0,082	41	0,082	41	0,082	41
267	Урал-Ульяновск-Луговое-Кувшиновка	0,620	4340	0,260	42	0,260	42	0,260	42
268	Урал-Ульяновск-Плодовый	6,500	39000	3,250	50	3,250	50	3,250	50
269	Урал-Ульяновск-Пригородный	6,600	39600	2,640	40	2,640	40	2,640	40
270	Ул. Урожайная	1,600	9600	0,640	40	0,640	40	0,640	40
271	Переулок Устинова	1,600	9600	0,640	40	0,640	40	0,640	40
272	Ул. Фасадная, п. Пригородный	2,990	17940	1,196	40	1,196	40	1,196	40
273	Ул. Фруктовая	1,250	8750	0,525	42	0,525	42	0,525	42
274	Халтурина спуск (Грузовая восьмерка)	0,635	3810	0,254	40	0,254	40	0,254	40
275	Ул. Хваткова	0,275	1100	0,113	41	0,113	41	0,113	41
276	Ул. Хлебозаводская	2,810	25290	1,180	42	1,152	41	1,152	41
277	Пр-т Хо Ши Мина	0,150	600	0,075	50	0,075	50	0,075	50
278	Переулок Хрустальный	0,384	3456	0,161	42	0,161	42	0,161	42
279	Ул. Чернышевского	0,980	6860	0,412	42	0,412	42	0,412	42
280	Ул. Школьная	0,192	768	0,077	40	0,077	40	0,077	40
281	Ул. Урицкого	0,159	636	0,064	40	0,062	39	0,062	39
282	Ул. Энгельса	0,450	1800	0,180	40	0,176	39	0,176	39
283	Ул. Энгельса (Владимира Ильича Ленина музей - кольцо трамвая N 11)	0,850	4250	0,425	50	0,417	49	0,417	49
284	Ул. Юбилейная, с. Арское	0,753	5271	0,316	42	0,309	41	0,309	41
285	Ул. Южная	0,250	1500	0,100	40	0,098	39	0,098	39
286	Ул. Южная, с. Отрада	1,650	9900	0,660	40	0,644	39	0,644	39
287	Ул. Юности	1,000	4000	0,400	40	0,390	39	0,390	39
288	Ул. Ялтинская	0,500	2000	0,200	40	0,195	39	0,195	39
289	П. Белый Ключ, п. Карамзина	0,400	1600	0,160	40	0,156	39	0,156	39
290	Пр-т Антонова, 1	2,917	14585	1,167	40	1,138	39	1,138	39
291	Ул. Шигаева (от. ул. Ефремова, 151 до дома N 17 по ул. Шигаева)	2,400	21600	1,008	42	0,984	41	0,984	41
292	Ул. Скочилова (от ул. Репина, 43 до дома N 9 по ул. Скочилова)	3,500	24500	1,470	42	1,435	41	1,435	41
293	Пр-д Сиреневый	0,800	7200	0,344	43	0,328	41	0,328	41
294	Ул. Врача Михайлова - ул. Тельмана (пр-д Сиреневый)	0,500	2500	0,200	40	0,190	38	0,190	38
295	Ул. Привокзальная	1,300	5200	0,559	43	0,533	41	0,533	41
296	Ул. Академика Павлова (до проходной "Арсенала")	0,500	4500	0,210	42	0,205	41	0,205	41
297	Ул. Рабочая (от ул. Шофёров до ул. Рабочей, д. 3)	0,900	5200	0,369	41	0,351	39	0,351	39
298	Переулок 1-й Рабочий (от ул. Шофёров до переулка 1-го Рабочего, д. 14)	0,030	330	0,014	45	0,013	43	0,013	43
299	Ул. 1-я Линия (от пр-да Заводского, д. 4 до ул. Почтовой)	1,300	4550	0,520	40	0,507	39	0,507	39
300	Ул. Зеленая	0,450	1800	0,180	40	0,176	39	0,176	39
301	Ул. Центральная	0,050	200	0,020	40	0,020	39	0,020	39
302	Ул. Мирная	0,600	2400	0,240	40	0,228	38	0,228	38
303	Ул. Сиреневая	1,000	6000	0,500	50	0,480	48	0,480	48
304	Ул. Рябиновая	0,400	2400	0,160	40	0,156	39	0,156	39
Итого по муниципальному образованию "город Ульяновск"		409,395	4691935,0	183,1	44,7	204,6	50,0	229,9	56,2
Итого по автодорогам местного значения (улицы)
Итого по агломерации
		1561,867	14225259,00	773,09	49,5	885,33	56,7	994,28	63,7
Итого по агломерации
Объекты, находящиеся на автомобильных дорогах агломерации, финансируемые из прочих источников (справочная информация)
Автомобильные дороги федерального значения
1.	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
		0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
Итого по автодорогам федерального значения
Автомобильные дороги регионального / межмуниципального значения
1.	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
		0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
Итого по автодорогам регионального / межмуниципального значения
Автомобильные дороги местного значения (улицы)
1.	ул. Столыпина	0,67	5025	0	0	0,67	100	0,67	100	-	-	-	-
2.	ул. Юго-западная	1,0	10500	0	0	1	100	1	100	-	-	-	-
		1,67	15525	0	0	1,67	100	1,67	100
Итого по автодорогам местного значения (улицы)
		1,67	15525	0	0	1,67	100	1,67	100
Итого по объектам
Общий итог
		1563,537	14240784,000	773,09	49,4	887,0	56,7	995,951	63,7
Общий итог

ГАРАНТ:

Продолжение. См. начало и окончание

N п/п	Перечень автодорог (улиц) с указанием км (адрес объекта в границах агломерации) входящих в состав агломерации	Объекты, предлагаемые к реализации, в пределах агломерации
		в 2017 году
		Адрес объекта	Виды работ	Единица измерения км, шт., п.м	Мощность объекта	кв. м (только для ремонта покрытия проезжей части)	Стоимость, млн. руб.	Удельная стоимость за единицу	Планируемый срок размещения закупки, мес. год	Планируемый срок завершения работ, мес. год
	а / д (км + м - км + м)	а / д (км + м - км + м)
1	2	15	16	17	18	19	20	21	22	23
Автомобильные дороги федерального значения
1.	Автомобильная дорога Р-178 Саранск - Сурское - Ульяновск, км 119 - км 219	км 119 + 000 - км 125 + 000	Капитальный ремонт	км	6,000	62200,000	144,1	24,0	октябрь 2015	ноябрь 2017
		км 160 + 000 - км 167 + 000	Капитальный ремонт	км	7,200	78624,000	146,9	20,4	август 2016	ноябрь 2017
		км 175 + 446 - км 180 + 000	Ремонт	км	4,500	39637,000	45,0	10,0	апрель 2017	октябрь 2017
2.	Автомобильная дорога А-151 Цивильск-Ульяновск км 123 - км 199
		км 191 + 075 - км 199 + 000	Ремонт	км	7,900	99622,000	74,0	9,4	сентябрь 2016	октябрь 2017
3.	Автомобильная дорога М-5 "Урал" Москва - Рязань - Пенза - Самара - Уфа - Челябинск, подъезд к г. Ульяновск км 199 - км 295
		км 205 + 325 - км 205 + 914	Устройство шумовых полос	шт.	1		0,1	0,09	апрель 2017	июнь 2017
		км 211 + 000 - км 211 + 750	Установка дополнительной секции левого поворота	шт.	1		0,1	0,1	апрель 2017	сентябрь 2017
		км 265 + 600 - км 274 + 500	Капитальный ремонт	км	9,100	129527,000	456,2	50,1	октябрь 2016	ноябрь 2017
4.	Автомобильная дорога Р-241 Казань - Буинск - Ульяновск км 167 - км 212
							866,421
Итого по автодорогам федерального значения			ремонт покрытия проезжей части	км	34,7	409610,0	866,231	2114,8
			установка дор. знаков	шт.	-	-	-	-
			установка тросового ограждения	п.м	-	-	-	-
			установка барьерного ограждения	п.м	-	-	-	-
			Установка дополнительной секции левого поворота	шт.	-	-	-	-
			Устройство шумовых полос	шт.	1,0	-	0,090	-
Автомобильные дороги регионального и межмуниципального значения
1.	Автомобильная дорога Ульяновск - Димитровград - Самара	км 72 + 670 - км 73 + 410	Установка информационных щитов "Внимание! Опасный участок!" по СТО	шт.	2		0,1	0,05	март 2017	октябрь 2017
		км 24 + 200 - км 29 + 500	Ремонт асфальтобетонного покрытия. Укрепление обочин. Устройство переходно-скоростных полос. Перенос остановочного пункта на нормативное расстояние относительно пешеходного перехода	км	5,3	37100	34,6	932,61	март 2017	сентябрь 2017
		км 34 + 800 - км 41 + 050	Ремонт асфальтобетонного покрытия. Устройство переходно-скоростных полос	км	6,25	50000	40,00	800,00	март 2017	сентябрь 2017
		км 76 + 629 - км 77 + 589	Ремонт асфальтобетонного покрытия	км	0,96	6720	8,4	1250,00	март 2017	сентябрь 2017
		км 80 + 960 - км 82 + 700	Ремонт асфальтобетонного покрытия	км	1,74	13920	11,3	811,78	март 2017	сентябрь 2017
2.	Автомобильная дорога "Ульяновск - Димитровград - Самара" - Старая Майна - Матвеевка - граница области	км 19 + 400 - км 22 + 500	Ремонт асфальтобетонного покрытия. Укрепление обочин. Устройство переходно-скоростных полос, устройство стационарного электрического освещения	км	2,9	20300	5,4	266,01	март 2017	сентябрь 2017
		км 33 + 800 - км 34 + 000	Установка информационных щитов "Внимание! Опасный участок!" по СТО, ограничение скоростного режима до 70 км / ч	шт.	2		0,1	0,05	март 2017	октябрь 2017
		км 47 + 400 - км 51 + 600	Ремонт асфальтобетонного покрытия	км	4,2	29400	12,8	435,37	март 2017	сентябрь 2017
		км 63 + 500 - 64 + 346	Ремонт асфальтобетонного покрытия. Укрепление обочин	км	0,85	5900	4,1	694,92	март 2017	сентябрь 2017
		км 65 + 940 - км 67 + 240	Ремонт асфальтобетонного покрытия	км	0,3	2100	1,8	857,14	март 2017	сентябрь 2017
		км 58 + 906 - км 59 + 006	Приведение в соответствие новым национальным стандартам пешеходных переходов, расположенных вблизи образовательных учреждений	шт.	1		1,1	1,1	март 2017	октябрь 2017
3.	Автомобильная дорога Солдатская Ташла - Кузоватово - Новоспасское - Радищево - Старая Кулатка - граница области	км 5 + 660 - км 6 + 690	Ремонт асфальтобетонного покрытия	км	1,03	7210	6,1	846,05	март 2017	сентябрь 2017
		км 8 + 000 - км 10 + 400	Ремонт асфальтобетонного покрытия	км	2,4	16800	14	833,33	март 2017	сентябрь 2017
		км 38 + 450 - км 41 + 950	Ремонт асфальтобетонного покрытия	км	3,5	24500	23	938,78	март 2017	сентябрь 2017
4.	Автомобильная дорога Цильна - Большое Нагаткино - Новоникулино - Тагай - Майна - Игнатовка - Чертановка	км 56 + 000 - км 60 + 000	Ремонт асфальтобетонного покрытия	км	4	28000	43	1535,71	март 2017	сентябрь 2017
		км 133 + 000 - км 137 + 600	Ремонт асфальтобетонного покрытия. Устройство переходно-скоростных полос.	км	4,6	32200	40	1242,24	март 2017	сентябрь 2017
		км 98 + 500 - км 141 + 668	Установка дорожных знаков	шт.	698		10,47	0,02	март 2017	октябрь 2017
		км 138 + 420 - км 138 + 520	Приведение в соответствие новым национальным стандартам пешеходных переходов, расположенных вблизи образовательных учреждений	шт.	1		1,1	1,1	март 2017	октябрь 2017
5.	Автомобильная дорога "Казань - Ульяновск" - "Ульяновск - Самара"	км 0 + 150 - км 0 + 450	Ремонт асфальтобетонного покрытия	км	0,3	3150	2,83	898,41	март 2017	сентябрь 2017
		км 13 + 500 - км 13 + 976	Ремонт асфальтобетонного покрытия	км	0,53	5523	4,36	789,43	март 2017	сентябрь 2017
		км 15 + 300 - км 15 + 680	Ремонт асфальтобетонного покрытия	км	0,38	3990	3,09	774,44	март 2017	сентябрь 2017
6.	Автомобильная дорога "Подъезд к городу Ульяновск от автомобильной дороги М-5 "Урал" - Новоульяновск
7.	Автомобильная дорога "Цивильск - Ульяновск" - разъезд Лаишевский - "Казань - Буинск - Ульяновск"	км 0 + 000 - км 2 + 700	Ремонт асфальтобетонного покрытия	км	2,7	21954	17,0	774,35	март 2017	сентябрь 2017
8.	Автомобильная дорога Большие Ключищи - Сенгилей - Елаур - Молвино - Байдулино	км 1 + 200 - км 5 + 400	Ремонт асфальтобетонного покрытия	км	4,2	29400	18,0	612,24	март 2017	сентябрь 2017
		км 47 + 600 - км 51 + 600	Ремонт асфальтобетонного покрытия	км	4,0	28000,0	22,1	789,29	март 2017	сентябрь 2017
9.	Автомобильная дорога "Казань - Буинск - Ульяновск" - Ишеевка - Ундоры - граница области	км 3 + 000 - км 3 + 850	Установка информационных щитов "Внимание! Опасный участок!" по СТО	шт.	2		0,1	0,05	март 2017	октябрь 2017
		км 23 + 9220 - км 25 + 150	Ремонт асфальтобетонного покрытия. Устройство переходно-скоростных полос	км	1,23	8610	5,80	673,64	март 2017	сентябрь 2017
		км 31 + 850 - км 33 + 950	Ремонт асфальтобетонного покрытия	км	2,1	14700	7	476,19	март 2017	сентябрь 2017
10.	Автомобильная дорога Урено-Карлинское - Чуфарово - Вешкайма - Барыш	км 13 + 000 - км 18 + 000	Ремонт асфальтобетонного покрытия	км	5	35000	26	742,86	март 2017	сентябрь 2017
		км 30 + 000 - км 35 + 000	Ремонт асфальтобетонного покрытия	км	5	35000	20	571,43	март 2017	сентябрь 2017
11.	Автомобильная дорога "Солдатская Ташла - Кузоватово - Новоспасское - Радищево - Старая Кулатка - граница области" - Первомайский	км 0 + 000 - км 4 + 500	Ремонт асфальтобетонного покрытия	км	4,5	27000	16,20	600,00	март 2017	сентябрь 2017
12.	Автомобильная дорога "Саранск - Сурское - Ульяновск" - Репьевка - Космынка - Путиловка - Гимово - Стоговка	км 21 + 872 - км 25 + 572	Ремонт асфальтобетонного покрытия	км	3,7	25900	25	965,25	март 2017	сентябрь 2017
13.	Автомобильная дорога "Ульяновск - Димитровград - Самара" - Лощина	км 0 + 000 - км 0 + 800	Ремонт асфальтобетонного покрытия	км	0,8	4800	11,0	2291,67	март 2017	сентябрь 2017
14.	Автомобильная дорога "Саранск - Сурское - Ульяновск" - Вальдиватское - Карсун - Вешкайма - Беклемишево - Старотимошкино	км 25 + 850 - км 25 + 950	Приведение в соответствие новым национальным стандартам пешеходных переходов, расположенных вблизи образовательных учреждений	шт.	1		1,1	1,1	март 2017	октябрь 2017
		км 43 + 115 - км 43 + 215	Приведение в соответствие новым национальным стандартам пешеходных переходов, расположенных вблизи образовательных учреждений	шт.	1		1,1	1,1	март 2017	октябрь 2017
15.	Автомобильная дорога Бестужевка - Барыш - Николаевка - Павловка - граница области	км 11 + 000 - 16 + 000	Ремонт асфальтобетонного покрытия	км	5	35000	21,00	600,00	март 2017	сентябрь 2017
16.	Автомобильная дорога Кузоватово - Безводовка - Студенец - граница области	км 31 + 997 - км 34 + 137	Ремонт асфальтобетонного покрытия	км	2,14	14980	21,5	1435,25	март 2017	сентябрь 2017
		км 0 + 000 - км 34 + 137	Установка дорожных знаков	шт.	230		3,07	0,013	март 2017	октябрь 2017
17.	Автомобильная дорога "Барыш - Инза - Карсун - Урено - Карлинское"	км 128 + 200 - км 131 + 890	Ремонт асфальтобетонного покрытия	км	3,69	25830	15,42	596,98	март 2017	сентябрь 2017
18.	Автомобильная дорога "Казань - Буинск - Ульяновск - Ишеевка - Ундоры - граница области" - санаторий "Дубки"	км 0 + 000 - км 4 + 097	Установка дорожных знаков	шт.	64		0,96	0,015	март 2017	октябрь 2017
19.	Автомобильная дорога Подъезд к санаторию им. Ленина от "Казань - Буинск - Ульяновск" - Ишеевка - Ундоры - граница области
20.	Автомобильная дорога Ульяновск - Архангельское
21.	Автомобильная дорога Мирный - Архангельское
22.	Автомобильная дорога "Мирный - Архангельское" - Подъезд к областной психотерапевтической больнице N 1
23.	Автомобильная дорога Первомайский - Крестово Городище - Белорыбка
24.	Автомобильная дорога Мирный - Учхоз УСХА
25.	Автомобильная дорога "Большие Ключищи - Сенгилей - Елаур - Молвино - Байдулино" - завод силикатных изделий
26.	Автомобильная дорога Подъезд к областной психотерапевтической больнице N 1
							500,0
Итого по автодорогам регионального / межмуниципального значения			ремонт покрытия проезжей части	км	83,3	592987,0	480,800	810,8
			установка дор. знаков	шт.	998,0	-	14,8	0,0
			Приведение в соответствие новым национальным стандартам пешеходных переходов, расположенных вблизи образовательных учреждений	шт.	4,0	-	4,4	1,1
			установка барьерного ограждения	п.м	-	-	-	-
			Установка дополнительной секции левого поворота	шт.	-	-	-	-
Приведение в нормативное транспортно-эксплуатационное состояние автомобильных дорог в муниципальном образовании "город Ульяновск"
1.	Ул. Минаева	Ул. Минаева, Пересечение ул. Минаева - ул. 12 Сентября	Установка дополнительных светильников над пешеходным переходом.	шт.	2		0,07	0,04	апрель 2017	октябрь 2017
			Установка дублирующих знаков 5.19.1 над проезжей частью.	шт.	2		0,05	0,03	апрель 2017	октябрь 2017
			Установка пешеходного ограждения.	п.м	200		0,50	0	апрель 2017	октябрь 2017
			Установка остановочного пункта маршрутных транспортных средств	шт.	1		0,20	0,2	апрель 2017	октябрь 2017
		Ул. Минаева, Пересечение ул. Минаева - ул. Железной Дивизии	Установка дополнительных светильников над пешеходным переходом.	шт.	2		0,07	0,04	апрель 2017	октябрь 2017
			Установка дублирующих знаков 5.19.1 над проезжей частью.	шт.	2		0,05	0,03	апрель 2017	октябрь 2017
			Установка пешеходного ограждения.	п.м	200		0,50	0	апрель 2017	октябрь 2017
			Установка остановочного пункта маршрутных транспортных средств	шт.	1		0,20	0,2	апрель 2017	октябрь 2017
2.	Ул. Урицкого	Ул. Урицкого, Пересечение ул. Урицкого - ул. Карла Маркса	Установка дополнительных светильников над пешеходным переходом.	шт.	2		0,07	0,04	апрель 2017	октябрь 2017
			Установка дублирующих знаков 5.19.1 над проезжей частью.	шт.	2		0,05	0,03	апрель 2017	октябрь 2017
			Установка пешеходного ограждения.	п.м	200		0,50	0	апрель 2017	октябрь 2017
		Ул. Урицкого Пересечение ул. Урицкого - ул. Звездная	Установка дополнительных светильников над пешеходным переходом.	шт.	2		0,07	0,04	апрель 2017	октябрь 2017
			Установка дублирующих знаков 5.19.1 над проезжей частью.	шт.	2		0,05	0,03	апрель 2017	октябрь 2017
			Установка пешеходного ограждения.	п.м	200		0,50	0	апрель 2017	октябрь 2017
			Установка остановочного пункта маршрутных транспортных средств	шт.	1		0,20	0,2	апрель 2017	октябрь 2017
		Ул. Урицкого, 100Г	Установка дополнительных светильников над пешеходным переходом.	шт.	2		0,07	0,04	апрель 2017	октябрь 2017
			Установка дублирующих знаков 5.19.1 над проезжей частью.	шт.	2		0,05	0,03	апрель 2017	октябрь 2017
			Установка пешеходного ограждения.	п.м	200		0,45	0,0023	апрель 2017	октябрь 2017
		Ул. Урицкого, 58	Установка дополнительных светильников над пешеходным переходом.	шт.	2		0,07	0,04	апрель 2017	октябрь 2017
			Установка дублирующих знаков 5.19.1 над проезжей частью.	шт.	2		0,05	0,03	апрель 2017	октябрь 2017
		Ул. Урицкого, Пересечение ул. Урицкого - ул. Толбухина	Установка дополнительных светильников над пешеходным переходом.	шт.	2		0,07	0,04	апрель 2017	октябрь 2017
			Установка дублирующих знаков 5.19.1 над проезжей частью.	шт.	2		0,05	0,03	апрель 2017	октябрь 2017
			Установка остановочного пункта маршрутных транспортных средств	шт.	1		0,20	0,2	апрель 2017	октябрь 2017
		Ул. Урицкого, 11Б	Установка дополнительных светильников над пешеходным переходом.	шт.	2		0,07	0,04	апрель 2017	октябрь 2017
			Установка дублирующих знаков 5.19.1 над проезжей частью.	шт.	2		0,05	0,03	апрель 2017	октябрь 2017
		Ул. Урицкого, Пересечение ул. Урицкого - пр-та Нариманова	Установка дополнительных светильников над пешеходным переходом.	шт.	2		0,07	0,04	апрель 2017	октябрь 2017
			Установка дублирующих знаков 5.19.1 над проезжей частью.	шт.	2		0,05	0,03	апрель 2017	октябрь 2017
3.	Пр-т Нариманова	Пр-т Нариманова, Пересечение пр-та Нариманова - ул. Симбирская - ул. Немировича Данченко	Установка дополнительных светильников над пешеходным переходом.	шт.	2		0,07	0,04	апрель 2017	октябрь 2017
			Установка дублирующих знаков 5.19.1 над проезжей частью.	шт.	2		0,05	0,03	апрель 2017	октябрь 2017
		Пр. Нариманова, Пересечение пр-та Нариманова - ул. Тимирязева - ул. Глинки	Установка дополнительных светильников над пешеходным переходом.	шт.	2		0,07	0,04	апрель 2017	октябрь 2017
			Установка дублирующих знаков 5.19.1 над проезжей частью.	шт.	2		0,05	0,03	апрель 2017	октябрь 2017
			Установка пешеходного ограждения.	п.м	200		0,50	0	апрель 2017	октябрь 2017
			Установка остановочного пункта маршрутных транспортных средств	шт.	1		0,20	0,2	апрель 2017	октябрь 2017
		Пр-т Нариманова, Пересечение пр-та Нариманова - ул. Маяковского	Установка дополнительных светильников над пешеходным переходом.	шт.	2		0,07	0,04	апрель 2017	октябрь 2017
			Установка дублирующих знаков 5.19.1 над проезжей частью.	шт.	2		0,05	0,03	апрель 2017	октябрь 2017
			Установка пешеходного ограждения.	п.м	200		0,50	0	апрель 2017	октябрь 2017
			Установка остановочного пункта маршрутных транспортных средств	шт.	1		0,20	0,2	апрель 2017	октябрь 2017
		Пересечение пр-та Нариманова - ул. Мичурина - ул. Зои Космодемьянской	Установка дополнительных светильников над пешеходным переходом.	шт.	2		0,07	0,04	апрель 2018	октябрь 2018
			Установка светофорного объекта	шт.	1		3,58	3,58	апрель 2018	октябрь 2018
			Установка остановочного пункта маршрутных транспортных средств	шт.	1		0,20	0,2	апрель 2018	октябрь 2018
		Пр-т Нариманова, Пересечение пр-та Нариманова - ул. Любови Шевцовой - ул. Декабристов	Установка светофорного объекта	шт.	1		3,58	3,58	апрель 2017	октябрь 2017
			Установка дополнительных светильников над пешеходным переходом.	шт.	2		0,07	0,04	апрель 2017	октябрь 2017
			Установка остановочного пункта маршрутных транспортных средств	шт.	1		0,20	0,2	апрель 2017	октябрь 2017
		Пр-т Нариманова, Пересечение пр-та Нариманова - ул. Юности - ул. Репина	Установка дополнительных светильников над пешеходным переходом.	шт.	2		0,07	0,04	апрель 2017	октябрь 2017
			Установка дублирующих знаков 5.19.1 над проезжей частью.	шт.	2		0,05	0,03	апрель 2017	октябрь 2017
			Установка пешеходного ограждения.	п.м	200		0,50	0	апрель 2017	октябрь 2017
			Установка остановочного пункта маршрутных транспортных средств	шт.	1		0,20	0,2	апрель 2017	октябрь 2017
		Пр-т Нариманова, Пересечение пр-та Нариманова - Сельдинского шоссе	Установка дополнительных светильников над пешеходным переходом.	шт.	2		0,07	0,04	апрель 2017	октябрь 2017
			Установка дублирующих знаков 5.19.1 над проезжей частью.	шт.	2		0,05	0,03	апрель 2017	октябрь 2017
			Установка пешеходного ограждения.	п.м	200		0,50	0	апрель 2017	октябрь 2017
4.	Ул. Гончарова	Ул. Гончарова, 1	Установка дополнительных светильников над пешеходным переходом.	шт.	2		0,07	0,04	апрель 2017	октябрь 2017
			Установка дублирующих знаков 5.19.1 над проезжей частью.	шт.	2		0,05	0,03	апрель 2017	октябрь 2017
		Ул. Гончарова, Пересечение ул. Гончарова - ул. Кузнецова - ул. Карла Либкнехта	Установка дополнительных светильников над пешеходным переходом.	шт.	2		0,07	0,04	апрель 2017	октябрь 2017
			Установка дублирующих знаков 5.19.1 над проезжей частью.	шт.	2		0,05	0,03	апрель 2017	октябрь 2017
			Установка остановочного пункта маршрутных транспортных средств	шт.	1		0,20	0,2	апрель 2017	октябрь 2017
		ул. Гончарова, Пересечение ул. Гончарова - ул Льва Толстого	Установка дополнительных светильников над пешеходным переходом.	шт.	2		0,07	0,04	апрель 2017	октябрь 2017
			Установка дублирующих знаков 5.19.1 над проезжей частью.	шт.	2		0,05	0,03	апрель 2017	октябрь 2017
			Установка остановочного пункта маршрутных транспортных средств	шт.	1		0,20	0,2	апрель 2017	октябрь 2017
		Ул. Гончарова, Пересечение ул. Гончарова - ул. Ленина	Установка дополнительных светильников над пешеходным переходом.	шт.	2		0,07	0,04	апрель 2017	октябрь 2017
			Установка дублирующих знаков 5.19.1 над проезжей частью.	шт.	2		0,05	0,03	апрель 2017	октябрь 2017
			Установка остановочного пункта маршрутных транспортных средств	шт.	1		0,20	0,2	апрель 2017	октябрь 2017
		Ул. Гончарова, 15, 28	Установка дополнительных светильников над пешеходным переходом.	шт.	4		0,14	0,04	апрель 2017	октябрь 2017
			Установка дублирующих знаков 5.19.1 над проезжей частью.	шт.	4		0,10	0,03	апрель 2017	октябрь 2017
		Ул. Гончарова, 32	Установка дополнительных светильников над пешеходным переходом.	шт.	2		0,07	0,04	апрель 2017	октябрь 2017
			Установка дублирующих знаков 5.19.1 над проезжей частью.	шт.	2		0,05	0,03	апрель 2017	октябрь 2017
		ул. Гончарова, Пересечение ул. Гончарова - ул. К. Маркса	Установка дополнительных светильников над пешеходным переходом.	шт.	2		0,07	0,04	апрель 2017	октябрь 2017
			Установка дублирующих знаков 5.19.1 над проезжей частью.	шт.	2		0,05	0,03	апрель 2017	октябрь 2017
			Установка пешеходного ограждения.	шт.	200		0,50	0	апрель 2017	октябрь 2017
		Ул. Гончарова, 46, 23А	Установка дополнительных светильников над пешеходным переходом.	шт.	2		0,07	0,04	апрель 2017	октябрь 2017
			Установка дублирующих знаков 5.19.1 над проезжей частью.	шт.	2		0,05	0,03	апрель 2017	октябрь 2017
		Ул. Гончарова, 33, 56	Установка дополнительных светильников над пешеходным переходом.	шт.	2		0,07	0,04
			Установка дублирующих знаков 5.19.1 над проезжей частью.	шт.	2		0,05	0,03	апрель 2017	октябрь 2017
5.	Ул. Спасская	Ул. Спасская, МОУ СОШ N 1 - ул. Спасская, 15	Установка дополнительных светильников над пешеходным переходом.	шт.	2		0,07	0,04	апрель 2017	октябрь 2017
			Установка дублирующих знаков 5.19.1 над проезжей частью.	шт.	2		0,05	0,03	апрель 2017	октябрь 2017
			Установка пешеходного ограждения.	шт.	200		0,50	0	апрель 2017	октябрь 2017
6.	Ул. Верхнеполевая	Ул. Верхнеполевая, МОУ СОШ N 15 - ул. Верхнеполевая, 3	Установка дополнительных светильников над пешеходным переходом.	шт.	2		0,07	0,04	апрель 2017	октябрь 2017
			Установка дублирующих знаков 5.19.1 над проезжей частью.	шт.	2		0,05	0,03	апрель 2017	октябрь 2017
			Установка пешеходного ограждения.	шт.	200		0,50	0	апрель 2017	октябрь 2017
7.	Ул. Радищева	Ул. Радищева, МОУ "Ульяновский ГЛ при УлГУ" - ул. Радищева, 102	Установка дополнительных светильников над пешеходным переходом.	шт.	2		0,07	0,04	апрель 2017	октябрь 2017
			Установка дублирующих знаков 5.19.1 над проезжей частью.	шт.	2		0,05	0,03	апрель 2017	октябрь 2017
			Установка пешеходного ограждения.	шт.	200		0,50	0	апрель 2017	октябрь 2017
8.	Ул. Красногвардейская	Ул. Красногвардейская ДОУ ДС N 124 - ул. Красногвардейская, 18а	Установка дополнительных светильников над пешеходным переходом.	шт.	2		0,07	0,04	апрель 2017	октябрь 2017
			Установка дублирующих знаков 5.19.1 над проезжей частью.	шт.	2		0,05	0,03	апрель 2017	октябрь 2017
			Установка пешеходного ограждения.	шт.	200		0,50	0	апрель 2017	октябрь 2017
9.	П. Белый Ключ
		П. Белый Ключ, ул. Ленина, остановочный пункт маршрутных транспортных средств "Белый Ключ"	Установка дополнительных светильников над пешеходным переходом.	шт.	2		0,07	0,04	апрель 2017	октябрь 2017
			Установка дублирующих знаков 5.19.1 над проезжей частью.	шт.	2		0,05	0,03	апрель 2017	октябрь 2017
			Установка пешеходного ограждения.	шт.	200		0,50	0	апрель 2017	октябрь 2017
10.	Пр-т Гая	Пр-т Гая, 73	Установка дополнительных светильников над пешеходным переходом.	шт.	2		0,07	0,04	апрель 2017	октябрь 2017
			Установка дублирующих знаков 5.19.1 над проезжей частью.	шт.	2		0,05	0,03	апрель 2017	октябрь 2017
			Установка пешеходного ограждения.	п.м	200		0,50	0	апрель 2017	октябрь 2017
			Установка остановочного пункта маршрутных транспортных средств	шт.	1		0,20	0,2	апрель 2017	октябрь 2017
		Пр-т Гая, 71	Установка дополнительных светильников над пешеходным переходом.	шт.	2		0,07	0,04	апрель 2017	октябрь 2017
			Установка дублирующих знаков 5.19.1 над проезжей частью.	шт.	2		0,05	0,03	апрель 2017	октябрь 2017
			Установка пешеходного ограждения.	п.м	200		0,50	0	апрель 2017	октябрь 2017
			Установка остановочного пункта маршрутных транспортных средств	шт.	1		0,20	0,2	апрель 2017	октябрь 2017
		Пр-т Гая, 100, к. 3	Установка дополнительных светильников над пешеходным переходом.	шт.	2		0,07	0,04	апрель 2017	октябрь 2017
			Установка дублирующих знаков 5.19.1 над проезжей частью.	шт.	2		0,05	0,03	апрель 2017	октябрь 2017
			Установка пешеходного ограждения.	п.м	200		0,50	0	апрель 2017	октябрь 2017
			Установка остановочного пункта маршрутных транспортных средств	шт.	1		0,20	0,2	апрель 2017	октябрь 2017
		Пр-т Гая, 100	Установка дополнительных светильников над пешеходным переходом.	шт.	2		0,07	0,04	апрель 2017	октябрь 2017
			Установка дублирующих знаков 5.19.1 над проезжей частью.	шт.	2		0,05	0,03	апрель 2017	октябрь 2017
			Установка пешеходного ограждения.	п.м	200		0,50	0	апрель 2017	октябрь 2017
			Установка остановочного пункта маршрутных транспортных средств	шт.	1		0,20	0,2	апрель 2017	октябрь 2017
		Пр-т Гая, 84	Установка дополнительных светильников над пешеходным переходом.	шт.	2		0,07	0,04	апрель 2017	октябрь 2017
			Установка дублирующих знаков 5.19.1 над проезжей частью.	шт.	2		0,05	0,03	апрель 2017	октябрь 2017
			Установка пешеходного ограждения.	п.м	200		0,50	0	апрель 2017	октябрь 2017
			Установка остановочного пункта маршрутных транспортных средств	шт.	1		0,20	0,2	апрель 2017	октябрь 2017
		Пр-т Гая, 78	Установка дополнительных светильников над пешеходным переходом.	шт.	2		0,07	0,04	апрель 2017	октябрь 2017
			Установка дублирующих знаков 5.19.1 над проезжей частью.	шт.	2		0,05	0,03	апрель 2017	октябрь 2017
			Установка пешеходного ограждения.	п.м	200		0,50	0	апрель 2017	октябрь 2017
			Установка остановочного пункта маршрутных транспортных средств	шт.	1		0,20	0,2	апрель 2017	октябрь 2017
		Пр-т Гая, 62	Установка дополнительных светильников над пешеходным переходом.	шт.	2		0,07	0,04	апрель 2017	октябрь 2017
			Установка дублирующих знаков 5.19.1 над проезжей частью.	шт.	2		0,05	0,03	апрель 2017	октябрь 2017
			Установка пешеходного ограждения.	п.м	200		0,50	0	апрель 2017	октябрь 2017
			Установка остановочного пункта маршрутных транспортных средств	шт.	1		0,20	0,2	апрель 2017	октябрь 2017
11.	Ул. Локомотивная
		Ул. Локомотивная, остановочный пункт маршрутных транспортных средств "Стахановская"	Установка дополнительных светильников над пешеходным переходом.	шт.	2		0,07	0,04	апрель 2017	октябрь 2017
			Установка дублирующих знаков 5.19.1 над проезжей частью.	шт.	2		0,05	0,03	апрель 2017	октябрь 2017
			Установка пешеходного ограждения.	п.м	200		0,50	0	апрель 2017	октябрь 2017
		Ул. Локомотивная, 20	Установка дополнительных светильников над пешеходным переходом.	шт.	2		0,07	0,04	апрель 2017	октябрь 2017
			Установка дублирующих знаков 5.19.1 над проезжей частью.	шт.	2		0,05	0,03	апрель 2017	октябрь 2017
			Установка пешеходного ограждения.	п.м	200		0,50	0	апрель 2017	октябрь 2017
		Ул. Локомотивная, 71	Установка дополнительных светильников над пешеходным переходом.	шт.	2		0,07	0,04	апрель 2017	октябрь 2017
			Установка дублирующих знаков 5.19.1 над проезжей частью.	шт.	2		0,05	0,03	апрель 2017	октябрь 2017
			Установка пешеходного ограждения.	п.м	200		0,50	0	апрель 2017	октябрь 2017
		Ул. Локомотивная, 85	Установка дополнительных светильников над пешеходным переходом.	шт.	2		0,07	0,04	апрель 2017	октябрь 2017
			Установка дублирующих знаков 5.19.1 над проезжей частью.	шт.	2		0,05	0,03	апрель 2017	октябрь 2017
			Установка пешеходного ограждения.	п.м	200		0,50	0	апрель 2017	октябрь 2017
		Ул. Локомотивная, 12Б	Установка дополнительных светильников над пешеходным переходом.	шт.	2		0,07	0,04	апрель 2017	октябрь 2017
			Установка дублирующих знаков 5.19.1 над проезжей частью.	шт.	2		0,05	0,03	апрель 2017	октябрь 2017
			Установка пешеходного ограждения.	п.м	200		0,50	0	апрель 2017	октябрь 2017
		Ул. Локомотивная, 146	Установка дополнительных светильников над пешеходным переходом.	шт.	2		0,07	0,04	апрель 2017	октябрь 2017
			Установка дублирующих знаков 5.19.1 над проезжей частью.	шт.	2		0,05	0,03	апрель 2017	октябрь 2017
			Установка пешеходного ограждения.	п.м	200		0,50	0	апрель 2017	октябрь 2017
12.	Ул. Кирова	Ул. Кирова, Пересечение ул. Карсунская - ул. Кирова	Установка дополнительных светильников над пешеходным переходом.	шт.	2		0,07	0,04	апрель 2017	октябрь 2017
			Установка дублирующих знаков 5.19.1 над проезжей частью.	шт.	2		0,05	0,03	апрель 2017	октябрь 2017
			Установка пешеходного ограждения.	п.м	200		0,50	0	апрель 2017	октябрь 2017
13.	Ул. 12 Сентября	Ул. 12 Сентября, 98	Установка дополнительных светильников над пешеходным переходом.	шт.	2		0,07	0,04	апрель 2017	октябрь 2017
			Установка дублирующих знаков 5.19.1 над проезжей частью.	шт.	2		0,05	0,03	апрель 2017	октябрь 2017
		Ул. 12 Сентября, 86	Установка дополнительных светильников над пешеходным переходом.	шт.	2		0,07	0,04	апрель 2017	октябрь 2017
			Установка дублирующих знаков 5.19.1 над проезжей частью.	шт.	2		0,05	0,03	апрель 2017	октябрь 2017
			Установка пешеходного ограждения.	п.м	200		0,50	0	апрель 2017	октябрь 2017
			Установка остановочного пункта маршрутных транспортных средств	шт.	1		0,20	0,2	апрель 2017	октябрь 2017
14.	Ул. Героев Свири
15.	Ул. Варейкиса
16.	Ул. Пушкинская
17.	Ул. Рябикова
		Ул. Рябикова, Пересечение ул. Рябикова - ул. Стасова	Установка дополнительных светильников над пешеходным переходом.	шт.	2		0,07	0,04	апрель 2017	октябрь 2017
			Установка дублирующих знаков 5.19.1 над проезжей частью.	шт.	2		0,05	0,03	апрель 2017	октябрь 2017
			Установка пешеходного ограждения.	п.м	200		0,50	0	апрель 2017	октябрь 2017
		Ул. Рябикова, 21Б	Установка дополнительных светильников над пешеходным переходом.	шт.	2		0,07	0,04	апрель 2017	октябрь 2017
			Установка дублирующих знаков 5.19.1 над проезжей частью.	шт.	2		0,05	0,03	апрель 2017	октябрь 2017
			Установка пешеходного ограждения.	п.м	200		0,50	0	апрель 2017	октябрь 2017
			Установка остановочного пункта маршрутных транспортных средств	шт.	1		0,20	0,2	апрель 2017	октябрь 2017
			Ремонт покрытия междурельсового пространства (настила) в пределах проезжей части автомобильной дороги	кв. м	250		0,60	0	апрель 2017	октябрь 2017
		Ул. Рябикова, 32	Установка дополнительных светильников над пешеходным переходом.	шт.	2		0,07	0,04	апрель 2017	октябрь 2017
			Установка дублирующих знаков 5.19.1 над проезжей частью.	шт.	2		0,05	0,03	апрель 2017	октябрь 2017
			Установка пешеходного ограждения.	п.м	200		0,50	0	апрель 2017	октябрь 2017
			Установка остановочного пункта маршрутных транспортных средств	шт.	1		0,20	0,2	апрель 2017	октябрь 2017
			Установка искусственных неровностей	1 п. м	30,0		0,04	0,001	апрель 2017	октябрь 2017
		Ул. Рябикова, Пересечение ул. Рябикова - ул. Кузоватовской	Установка дополнительных светильников над пешеходным переходом.	шт.	2		0,07	0,04	апрель 2017	октябрь 2017
			Установка дублирующих знаков 5.19.1 над проезжей частью.	шт.	2		0,05	0,03	апрель 2017	октябрь 2017
			Установка пешеходного ограждения.	п.м	200		0,50	0	апрель 2017	октябрь 2017
			Установка остановочного пункта маршрутных транспортных средств	шт.	1		0,20	0,2	апрель 2017	октябрь 2017
		Ул. Рябикова, 47А	Установка дополнительных светильников над пешеходным переходом.	шт.	2		0,07	0,04	апрель 2017	октябрь 2017
			Установка дублирующих знаков 5.19.1 над проезжей частью.	шт.	2		0,05	0,03	апрель 2017	октябрь 2017
			Установка пешеходного ограждения.	п.м	200		0,50	0	апрель 2017	октябрь 2017
		Ул. Рябикова, 60	Установка дополнительных светильников над пешеходным переходом.	шт.	2		0,07	0,04	апрель 2017	октябрь 2017
			Установка дублирующих знаков 5.19.1 над проезжей частью.	шт.	2		0,05	0,03	апрель 2017	октябрь 2017
			Установка пешеходного ограждения.	п.м	200		0,50	0	апрель 2017	октябрь 2017
		Ул. Рябикова, Пересечение ул. Рябикова - ул. Камышинской	Установка дополнительных светильников над пешеходным переходом.	шт.	2		0,07	0,04	апрель 2017	октябрь 2017
			Установка дублирующих знаков 5.19.1 над проезжей частью.	шт.	2		0,05	0,03	апрель 2017	октябрь 2017
			Установка пешеходного ограждения.	п.м	200		0,50	0	апрель 2017	октябрь 2017
		Ул. Рябикова, 90	Установка дополнительных светильников над пешеходным переходом.	шт.	2		0,07	0,04	апрель 2017	октябрь 2017
			Установка дублирующих знаков 5.19.1 над проезжей частью.	шт.	2		0,05	0,03	апрель 2017	октябрь 2017
			Установка пешеходного ограждения.	п.м	200		0,50	0	апрель 2017	октябрь 2017
		Ул. Рябикова, Пересечение ул. Рябикова - ул. Отрадной	Установка дополнительных светильников над пешеходным переходом.	шт.	2		0,07	0,04	апрель 2017	октябрь 2017
			Установка дублирующих знаков 5.19.1 над проезжей частью.	шт.	2		0,05	0,03	апрель 2017	октябрь 2017
			Установка пешеходного ограждения.	п.м	200		0,50	0	апрель 2017	октябрь 2017
18.	Ул. Хваткова	Ул. Хваткова, 1Б	Установка дополнительных светильников над пешеходным переходом.	шт.	2		0,07	0,04	апрель 2017	октябрь 2017
			Установка дублирующих знаков 5.19.1 над проезжей частью.	шт.	2		0,05	0,03	апрель 2017	октябрь 2017
			Установка пешеходного ограждения.	п.м	200		0,50	0	апрель 2017	октябрь 2017
			Установка остановочного пункта маршрутных транспортных средств	шт.	1		0,20	0,2	апрель 2017	октябрь 2017
19.	Ул. Камышинская	Ул. Камышинская, 57	Установка дополнительных светильников над пешеходным переходом.	шт.	2		0,07	0,04	апрель 2017	октябрь 2017
			Установка дублирующих знаков 5.19.1 над проезжей частью.	шт.	2		0,05	0,03	апрель 2017	октябрь 2017
			Установка пешеходного ограждения.	п.м	200		0,50	0	апрель 2017	октябрь 2017
			Установка остановочного пункта маршрутных транспортных средств	шт.	1		0,20	0,2	апрель 2017	октябрь 2017
		Ул. Камышинская, 24	Установка дополнительных светильников над пешеходным переходом.	шт.	4		0,14	0,04	апрель 2017	октябрь 2017
		Пересечение ул. Камышинская - ул. Самарской	Установка дополнительных светильников над пешеходным переходом.	шт.	2		0,07	0,04	апрель 2017	октябрь 2017
			Установка дублирующих знаков 5.19.1 над проезжей частью.	шт.	2		0,05	0,03	апрель 2017	октябрь 2017
			Установка пешеходного ограждения.	п.м	200		0,50	0	апрель 2017	октябрь 2017
20.	Ул. Московское шоссе	Московское шоссе, 1Б	Установка дополнительных светильников над пешеходным переходом.	шт.	2		0,07	0,04	апрель 2017	октябрь 2017
			Установка дублирующих знаков 5.19.1 над проезжей частью.	шт.	2		0,05	0,03	апрель 2017	октябрь 2017
			Установка пешеходного ограждения.	п.м	200		0,50	0	апрель 2017	октябрь 2017
		Пересечение Московского шоссе - ул. Автозаводская	Установка дополнительных светильников над пешеходным переходом.	шт.	2		0,07	0,04	апрель 2017	октябрь 2017
			Установка дублирующих знаков 5.19.1 над проезжей частью.	шт.	2		0,05	0,03	апрель 2017	октябрь 2017
			Установка пешеходного ограждения.	п.м	200		0,50	0	апрель 2017	октябрь 2017
		Пересечение Московского шоссе - Западного бульвара	Установка дополнительных светильников над пешеходным переходом.	шт.	2		0,07	0,04	апрель 2017	октябрь 2017
			Установка дублирующих знаков 5.19.1 над проезжей частью.	шт.	2		0,05	0,03	апрель 2017	октябрь 2017
			Установка пешеходного ограждения.	п.м	200		0,50	0	апрель 2017	октябрь 2017
		Пересечение Московского шоссе - ул. Аблукова	Установка дополнительных светильников над пешеходным переходом.	шт.	2		0,07	0,04	апрель 2017	октябрь 2017
			Установка дублирующих знаков 5.19.1 над проезжей частью.	шт.	2		0,05	0,03	апрель 2017	октябрь 2017
			Установка пешеходного ограждения.	п.м	200		0,50	0	апрель 2017	октябрь 2017
21.	Ул. Пушкарёва	Ул. Пушкарёва, 21	Установка остановочного пункта маршрутных транспортных средств	шт.	1		0,20	0,2	апрель 2017	октябрь 2017
		Ул. Пушкарёва, 25	Установка дополнительных светильников над пешеходным переходом.	шт.	2		0,07	0,04	апрель 2017	октябрь 2017
			Установка дублирующих знаков 5.19.1 над проезжей частью.	шт.	2		0,05	0,03	апрель 2017	октябрь 2017
			Обустройство приподнятого островка безопасности на разделительной полосе	шт.	1		0,07	0,07	апрель 2017	октябрь 2017
		Ул. Пушкарёва, остановочный пункт маршрутных транспортных средств "19 Микрорайон"	Установка дополнительных светильников над пешеходным переходом.	шт.	2		0,07	0,04	апрель 2017	октябрь 2017
			Установка дублирующих знаков 5.19.1 над проезжей частью.	шт.	2		0,05	0,03	апрель 2017	октябрь 2017
			Установка пешеходного ограждения.	п.м	200		0,50	0	апрель 2017	октябрь 2017
22.	Ул. Октябрьская	Ул. Октябрьская, 17	Установка дополнительных светильников над пешеходным переходом.	шт.	2		0,07	0,04	апрель 2017	октябрь 2017
			Установка дублирующих знаков 5.19.1 над проезжей частью.	шт.	2		0,05	0,03	апрель 2017	октябрь 2017
			Установка пешеходного ограждения.	п.м	200		0,50	0	апрель 2017	октябрь 2017
		Пересечение ул. Октябрьской - пр-т 50 Лет ВЛКСМ	Установка дополнительных светильников над пешеходным переходом.	шт.	2		0,07	0,04	апрель 2017	октябрь 2017
			Установка дублирующих знаков 5.19.1 над проезжей частью.	шт.	2		0,05	0,03	апрель 2017	октябрь 2017
			Установка пешеходного ограждения.	п.м	200		0,50	0	апрель 2017	октябрь 2017
			Установка остановочного пункта маршрутных транспортных средств	шт.	1		0,20	0,2	апрель 2017	октябрь 2017
		Пересечение ул. Октябрьской - ул. Терешковой	Установка дополнительных светильников над пешеходным переходом.	шт.	2		0,07	0,04	апрель 2017	октябрь 2017
			Установка дублирующих знаков 5.19.1 над проезжей частью.	шт.	2		0,05	0,03	апрель 2017	октябрь 2017
			Установка пешеходного ограждения.	п.м	200		0,43	0,002	апрель 2017	октябрь 2017
		Пересечение ул. Октябрьской - ул. Полбина	Установка дополнительных светильников над пешеходным переходом.	шт.	2		0,07	0,04	апрель 2017	октябрь 2017
			Установка дублирующих знаков 5.19.1 над проезжей частью.	шт.	2		0,05	0,03	апрель 2017	октябрь 2017
			Установка пешеходного ограждения.	п.м	200		0,20	0,001	апрель 2017	октябрь 2017
23.	Ул. Хо Ши Мина	МОУ СОШ N 70 пр-т Хо Ши Мина, 30	Установка дополнительных светильников над пешеходным переходом.	шт.	2		0,07	0,04	апрель 2017	октябрь 2017
			Установка дублирующих знаков 5.19.1 над проезжей частью.	шт.	2		0,05	0,03	апрель 2017	октябрь 2017
			Установка пешеходного ограждения.	п.м	200		0,38	0,002	апрель 2017	октябрь 2017
24.	Ул. Хваткова	МОУ СОШ N 55 ул. Хваткова, 2А	Установка дополнительных светильников над пешеходным переходом.	шт.	2		0,07	0,04	апрель 2017	октябрь 2017
			Установка дублирующих знаков 5.19.1 над проезжей частью.	шт.	2		0,05	0,03	апрель 2017	октябрь 2017
			Установка пешеходного ограждения.	п.м	200		0,50	0	апрель 2017	октябрь 2017
25.	Ул. Терешковой	МОУ СОШ N 52 ул. Терешковой, 6	Установка дополнительных светильников над пешеходным переходом.	шт.	2		0,07	0,04	апрель 2017	октябрь 2017
			Установка дублирующих знаков 5.19.1 над проезжей частью.	шт.	2		0,05	0,03	апрель 2017	октябрь 2017
			Установка пешеходного ограждения.	п.м	200		0,50	0	апрель 2017	октябрь 2017
26.	Ул. Ал. Невского	МОУ СОШ N 16 ул. А. Невского, 2А	Установка дополнительных светильников над пешеходным переходом.	шт.	2		0,07	0,04	апрель 2017	октябрь 2017
			Установка дублирующих знаков 5.19.1 над проезжей частью.	шт.	2		0,05	0,03	апрель 2017	октябрь 2017
			Установка пешеходного ограждения.	п.м	200		0,50	0	апрель 2017	октябрь 2017
27.	Димитровградское шоссе	Димитровградское шоссе, 5	Установка дополнительных светильников над пешеходным переходом.	шт.	2		0,07	0,04	апрель 2017	октябрь 2017
			Установка дублирующих знаков 5.19.1 над проезжей частью.	шт.	2		0,05	0,03	апрель 2017	октябрь 2017
		Пересечение Димитровградского шоссе - ул. Свердлова	Установка дополнительных светильников над пешеходным переходом.	шт.	2		0,07	0,04	апрель 2017	октябрь 2017
			Установка дублирующих знаков 5.19.1 над проезжей частью.	шт.	2		0,05	0,03	апрель 2017	октябрь 2017
		Пересечение Димитровградского шоссе - ул. Станционная	Установка дополнительных светильников над пешеходным переходом.	шт.	2		0,07	0,04	апрель 2017	октябрь 2017
			Установка дублирующих знаков 5.19.1 над проезжей частью.	шт.	2		0,05	0,03	апрель 2017	октябрь 2017
			Установка пешеходного ограждения.	п.м	200		0,50	0	апрель 2017	октябрь 2017
		Пересечение Димитровградского шоссе - ул. Димитрова	Установка дополнительных светильников над пешеходным переходом.	шт.	2		0,07	0,04	апрель 2017	октябрь 2017
			Установка дублирующих знаков 5.19.1 над проезжей частью.	шт.	2		0,05	0,03	апрель 2017	октябрь 2017
			Установка пешеходного ограждения.	п.м	200		0,50	0	апрель 2017	октябрь 2017
		Пересечение Димитровградского шоссе - ул. Жуковского	Установка дополнительных светильников над пешеходным переходом.	шт.	2		0,07	0,04	апрель 2017	октябрь 2017
			Установка дублирующих знаков 5.19.1 над проезжей частью.	шт.	2		0,05	0,03	апрель 2017	октябрь 2017
			Установка пешеходного ограждения.	п.м	200		0,50	0	апрель 2017	октябрь 2017
28.	Пр-т Созидателей
		Пересечение пр-та Созидателей - пр-та Генерала Тюленева	Установка дополнительных светильников над пешеходным переходом.	шт.	2		0,07	0,04	апрель 2017	октябрь 2017
			Установка дублирующих знаков 5.19.1 над проезжей частью.	шт.	2		0,05	0,03	апрель 2017	октябрь 2017
			Установка пешеходного ограждения.	п.м	200		0,50	0	апрель 2017	октябрь 2017
		Пересечение пр-та Созидателей - пр-та Академика Филатова	Установка дополнительных светильников над пешеходным переходом.	шт.	2		0,07	0,04	апрель 2017	октябрь 2017
			Установка дублирующих знаков 5.19.1 над проезжей частью.	шт.	2		0,05	0,03	апрель 2017	октябрь 2017
			Установка остановочного пункта маршрутных транспортных средств	шт.	1		0,20	0,2	апрель 2017	октябрь 2017
29.	Пр-т Ульяновский
30.	Пр-т Туполева	Пр-т Туполева, 10, 7	Установка дополнительных светильников над пешеходным переходом.	шт.	2		0,07	0,04	апрель 2017	октябрь 2017
			Установка дублирующих знаков 5.19.1 над проезжей частью.	шт.	2		0,05	0,03	апрель 2017	октябрь 2017
			Установка остановочного пункта маршрутных транспортных средств	шт.	1		0,20	0,2	апрель 2017	октябрь 2017
			Обустройство приподнятого островка безопасности на разделительной полосе	шт.	1		0,07	0,07	апрель 2017	октябрь 2017
		Пр-т Туполева, 15	Установка дополнительных светильников над пешеходным переходом.	шт.	2		0,07	0,04	апрель 2017	октябрь 2017
			Установка дублирующих знаков 5.19.1 над проезжей частью.	шт.	2		0,05	0,03	апрель 2017	октябрь 2017
			Установка остановочного пункта маршрутных транспортных средств	шт.	1		0,20	0,2	апрель 2017	октябрь 2017
			Обустройство приподнятого островка безопасности на разделительной полосе	шт.	1		0,07	0,07	апрель 2017	октябрь 2017
		Пр-т Туполева, 24	Установка дополнительных светильников над пешеходным переходом.	шт.	2		0,07	0,04	апрель 2017	октябрь 2017
			Установка дублирующих знаков 5.19.1 над проезжей частью.	шт.	2		0,05	0,03	апрель 2017	октябрь 2017
			Установка остановочного пункта маршрутных транспортных средств	шт.	1		0,20	0,2	апрель 2017	октябрь 2017
			Обустройство приподнятого островка безопасности на разделительной полосе	шт.	1		0,07	0,07	апрель 2017	октябрь 2017
31.	Пр-т Авиастроителей	Пересечение пр-та Авиастроителей - пр-та Туполева	Установка остановочного пункта маршрутных транспортных средств	шт.	1		0,20	0,2	апрель 2017	октябрь 2017
			Установка дополнительных светильников над пешеходным переходом.	шт.	2		0,07	0,04
			Установка дублирующих знаков 5.19.1 над проезжей частью.	шт.	2		0,05	0,03
			Обустройство приподнятого островка безопасности на разделительной полосе	шт.	1		0,07	0,07
			Установка светофорного объекта	шт.	1		3,58	3,58
		Пр-т Авиастроителей, остановочный пункт маршрутных транспортных средств "пр-т Ульяновский"	Установка дополнительных светильников над пешеходным переходом.	шт.	2		0,07	0,04	апрель 2017	октябрь 2017
			Установка дублирующих знаков 5.19.1 над проезжей частью.	шт.	2		0,05	0,03	апрель 2017	октябрь 2017
			Установка пешеходного ограждения.	п.м	200		0,50	0	апрель 2017	октябрь 2017
			Установка остановочного пункта маршрутных транспортных средств	шт.	1		0,20	0,2	апрель 2017	октябрь 2017
		Пересечение пр-та Авиастроителей - пр-та Генерала Тюленева	Установка дополнительных светильников над пешеходным переходом.	шт.	2		0,07	0,04	апрель 2017	октябрь 2017
			Установка дублирующих знаков 5.19.1 над проезжей частью.	шт.	2		0,05	0,03	апрель 2017	октябрь 2017
			Установка остановочного пункта маршрутных транспортных средств	шт.	1		0,20	0,2	апрель 2017	октябрь 2017
		Пр-т Авиастроителей, 12, 5	Установка остановочного пункта маршрутных транспортных средств	шт.	1		0,20	0,2	апрель 2017	октябрь 2017
32.	Пр-т Ленинского Комсомола
		Пересечение пр-та Ленинского Комсомола - пр-та Академика Филатова	Установка дополнительных светильников над пешеходным переходом.	шт.	2		0,07	0,04	апрель 2017	октябрь 2017
			Установка дублирующих знаков 5.19.1 над проезжей частью.	шт.	2		0,05	0,03	апрель 2017	октябрь 2017
			Установка пешеходного ограждения.	п.м	200		0,50	0	апрель 2017	октябрь 2017
33.	Пр-т Ленинского Комсомола	Пр-т Ленинского Комсомола, 23, 12	Установка дополнительных светильников над пешеходным переходом.	шт.	2		0,07	0,04	апрель 2017	октябрь 2017
			Установка дублирующих знаков 5.19.1 над проезжей частью.	шт.	2		0,05	0,03	апрель 2017	октябрь 2017
			Установка остановочного пункта маршрутных транспортных средств	шт.	1		0,20	0,2	апрель 2017	октябрь 2017
		Пересечение пр-та Ленинского Комсомола - пр-та Генерала Тюленева	Установка дополнительных светильников над пешеходным переходом.	шт.	2		0,07	0,04	апрель 2017	октябрь 2017
			Установка дублирующих знаков 5.19.1 над проезжей частью.	шт.	2		0,05	0,03	апрель 2017	октябрь 2017
			Установка остановочного пункта маршрутных транспортных средств	шт.	1		0,20	0,2	апрель 2017	октябрь 2017
			Установка пешеходного ограждения.	п.м	200		0,50	0	апрель 2017	октябрь 2017
			Установка светофорного объекта	шт.	1		3,58	3,2	апрель 2017	октябрь 2017
		Пр-т Ленинского Комсомола, 51	Установка дополнительных светильников над пешеходным переходом.	шт.	2		0,07	0,04	апрель 2017	октябрь 2017
			Установка дублирующих знаков 5.19.1 над проезжей частью.	шт.	2		0,05	0,03	апрель 2017	октябрь 2017
			Установка остановочного пункта маршрутных транспортных средств	шт.	1		0,20	0,2	апрель 2017	октябрь 2017
			Установка пешеходного ограждения.	п.м	200		0,50	0	апрель 2017	октябрь 2017
		Пересечение пр-та Ленинского Комсомола - пр-та Туполева	Установка дополнительных светильников над пешеходным переходом.	шт.	2		0,07	0,04	апрель 2017	октябрь 2017
			Установка дублирующих знаков 5.19.1 над проезжей частью.	шт.	2		0,05	0,03	апрель 2017	октябрь 2017
			Установка пешеходного ограждения.	п.м	200		0,50	0	апрель 2017	октябрь 2017
			Установка светофорного объекта	шт.	1		3,58	3,58	апрель 2017	октябрь 2017
34.	Ул. Шоферов
35.	Ул. Заречная
36.	Ул. Тельмана
37.	Б-р Фестивальный
38.	Ул. Карбышева
39.	Ул. 40-летия Победы
40.	Ул. Шоферов
41.	Ул. Академика Сахарова
42.	Ул. Тельмана
43.	Ул. Ленинградская
							68,919
Итого по автодорогам местного значения (улицы)			Установка дублирующих дорожных знаков	шт.	176	-	4,400	0,03
			Установка дополнительных светильников на пешеходных переходах	шт.	178	-	6,230	0,04
			Светофорные объекты	шт.	5	-	17,900	3,58
			Установка перильного ограждения	п.м	12800,00	-	32,000	0
			Обустройство в соответствии с требованиями п. 5.3.3 ГОСТ Р 52766-2007 остановочного пункта маршрутных транспортных средств	шт.	37	-	7,400	0,2
			Искусственные неровности	п.м	30,0	-	0,039	0
			Устройство приподнятого островка безопасности	шт.	5	-	0,350	0,07
			Ремонт покрытия междурельсового пространства (настила) в пределах проезжей части автомобильной дороги	кв. м	250	-	0,600	0
Ремонт УДС
1.	Ул. Минаева	Ул. Минаева (с трамвайными путями) (от ул. 12 Сентября до ул. Гончарова)	Фрезерование старого покрытия, Устройство слоя износа. Замена асфальтобетонного покрытия межрельсового пространства.	км	1,10	33 000	37,746	1142,4	март 2017	октябрь 2017
2.	Пр-т Нариманова	Пр-т Нариманова (от кольца пр-та Нариманова до ул. Репина)	Фрезерование старого покрытия, Устройство слоя износа, устройство дорожной одежды на дополнительных полосах на перекрестках и примыканиях	км	2,63	61 360	180,640	2 943,30	март 2017	октябрь 2017
3.	Ул. Урицкого	Ул. Урицкого (от пр-та Нариманова до ул. Карла Маркса)	Фрезерование старого покрытия, Устройство слоя износа. Устройство дорожной одежды на заездных карманах остановочных пунктов.	км	1,85	27 340	34,187	1250,9	март 2017	октябрь 2017
4.	Ул. Радищева	Ул. Радищева (от ул. Тухачевского до ул. Новгородской)	Фрезерование старого покрытия, Устройство слоя износа	км	0,8	8 620	8,196	951,3	март 2017	октябрь 2017
5.	Ул. Крымова	Ул. Крымова (от ул. Карла Маркса до ул. Шевченко)	Фрезерование старого покрытия, Устройство слоя износа. Устройство дорожной одежды на заездных карманах остановочных пунктов. Подъем решеток ливневой канализации	км	0,9	10 500	21,138	2009,5	март 2017	октябрь 2017
6.	Ул. Шевченко	Ул. Шевченко (от 12 сентября до ул. Марата)	Фрезерование старого покрытия, Устройство слоя износа	км	0,3	4 130	3,990	968,5	март 2017	октябрь 2017
7.	Ул. Маяковского	ул. Маяковского (от пр-та Нариманова до ул. Российской)	Фрезерование старого покрытия, Устройство слоя износа. Устройство дорожной одежды на заездных карманах остановочных пунктов.	км	1,1	11 850	13,049	1097,1	март 2017	октябрь 2017
8.	Ул. Тимирязева
9.	Ул. Верхнеполевая								март 2017	октябрь 2017
10.	Ул. Карлинское шоссе	Карлинское шоссе (пр-т Нариманова до моста через р. Свияга)	Фрезерование старого покрытия, Устройство слоя износа	км	4,6	37 500	36,883	984	март 2017	октябрь 2017
11.	Ул. Кузнецова								март 2017	октябрь 2017
12.	Ул. Федерации	Ул. Федерации (от ул. Карла Маркса до ул. Розы Люксембург)	Фрезерование старого покрытия, Устройство слоя износа. Подъем решеток ливневой канализации	км	2,5	22 500	25,991	1155,5	март 2017	октябрь 2017
13.	Пр-т Нариманова	Пр-т Нариманова (от ул. Юности до примыкания на Сельдинское шоссе с уширением)	Фрезерование старого покрытия, Устройство слоя износа	км	2,2	26 890	22,647	840,5	март 2017	октябрь 2017
14.	Ул. Рябикова	Ул. Рябикова (от ул. Отрадная до ул. Камышинская)	Фрезерование старого покрытия, Устройство слоя износа	км	0,65	16 610	11,108	668,3	март 2017	октябрь 2017
15.	Ул. Камышинская	Ул. Камышинская (от ул. Рябикова до ул. Ефремова)	Фрезерование старого покрытия, Устройство слоя износа	км	1,48	13 980	9,706	693,8	март 2017	октябрь 2017
16.	Ул. Кузоватовская	Ул. Кузоватовская (от ул. Рябикова до ул. Ефремова)	Фрезерование старого покрытия, Устройство слоя износа	км	1,42	11 040	10,137	914,9	март 2017	октябрь 2017
17.	Ул. Промышленная
18.	Ул. Шолмова	Ул. Шолмова (от ул. Промышленная до ул. Камышинская)	Фрезерование старого покрытия, Устройство слоя износа	км	1,35	24 000	31,059	1295,8	март 2017	октябрь 2017
19.	Ул. Станкостроителей
20.	Московское шоссе	Московское шоссе	Фрезерование старого покрытия, Устройство слоя износа. Замена деформационных швов	км	0,6	16 700	30,304	1814,4	март 2017	октябрь 2017
21.	Московское шоссе	Московское шоссе (от Пушкаревского кольца (Московское шоссе 100) до ул. Минаева, 1	Фрезерование старого покрытия, Устройство слоя износа.	км	1,1	33 100	60,000	1812,7	март 2017	октябрь 2017
22.	Ул. Ефремова
23.	Ул. Отрадная (от ул. Самарская до пр-та Хо Ши Мина)
24.	Западный б-р (от Московского шоссе до путепровода)
25.	Ул. Локомотивная	Ул. Локомотивная (с трамвайными путями в районе улицы Инзенской) (от дома 21 до ул. Инзенской)	Фрезерование старого покрытия, Устройство слоя износа	км	2,17	43 400	31,600	728,1	март 2017	октябрь 2017
26.	Пр-т Гая
27.	Ул. Варейкиса
28.	Ул. Хрустальная
29.	Ул. Вольная
30.	Ул. 12 Сентября	Ул. 12 Сентября (от ул. Минаева до ул. Пушкинская)	Фрезерование старого покрытия, Устройство слоя износа	км	0,8	14 220	11,700	822,8	март 2017	октябрь 2017
31.	Ул. Кирова	Ул. Кирова (от путепровода до площади III Интернационала)	Фрезерование старого покрытия, Устройство слоя износа	км	2	33 330	22,200	666,1	март 2017	октябрь 2017
32.	Пр-д Заводской	Проезд Заводской	Фрезерование старого покрытия, Устройство слоя износа	км	1,23	12 850	4,800	373,5	март 2017	октябрь 2017
33.	Ул. Врача Михайлова
34.	Ул. Оренбургская	Ул. Оренбургская (от ул. Врача Михайлова до ул. Брестская)	Фрезерование старого покрытия, Устройство слоя износа	км	1,6	11 780	10,800	916,8	март 2017	октябрь 2017
35.	Ул. Брестская	Ул. Брестская (от ул. Оренбургская до ул. Деева)	Фрезерование старого покрытия, Устройство слоя износа	км	1,2	18 660	9,400	503,8	март 2017	октябрь 2017
36.	Ул. Волжская
37.	Ул. Одесская
38.	Пр-т Дружбы Народов
39.	Б-р Новосондецкий
40.	Пр-т Ульяновский
41.	Пр-д 14 Инженерный (от пр-та Созидателей до 9 проезда Инженерного)
42.	Пр-д 2 Инженерный
43.	Ул. 40-летия Победы
44.	Ул. Неверова
45.	Ул. Хрустальная
46.	Ул. Ефремова
47.	Ул. Академика Павлова
48.	Ул. Октябрьская
49.	Ул. Пушкарёва
50.	Пр-т Дружбы Народов	Пр-т Дружбы Народов (от пр-та Авиастроителей до пр-та Ленинского Комсомола)	Фрезерование старого покрытия, Устройство слоя износа. Подъем решеток ливневой канализации	км	0,95	9 970	9,300	932,8	март 2017	октябрь 2017
51.	Пр-т Авиастроителей
52.	Ул. Врача Михайлова
53	Ул. Доватора
54	Ул. Стасова
55	Ул. Рябикова
56	Ул. Державина
57	Сельдинское шоссе
58	Димитровградское шоссе	Димитровградское шоссе (от. ул. Димитрова до ул. академика Павлова)	Фрезерование старого покрытия, Устройство слоя износа	км	1,1	34 500	30,900	895,7	март 2017	октябрь 2017
59	Спуск Степана Разина (грузовая восьмерка)	Спуск Степана Разина (грузовая восьмерка)	Фрезерование старого покрытия, Устройство слоя износа	км	2	10 300	10,000	970,9	март 2017	октябрь 2017
60	Ул. Скочилова (от д. N 1 до д. N 11)	Ул. Скочилова (от ул. Репина, 43 до ул. Жиркевича)	Фрезерование старого покрытия, Устройство слоя износа	км	0,4	3 600	3,600	1000,0	март 2017	октябрь 2017
61	Ул. 8 Марта
62	Ул. Академика Сахарова
63	Ул. Академика Сахарова
64	площадь Академика Тулаева
65	Ул. Димитрова
66	Димитровградское шоссе
67	Ул. Заречная
68	Ул. Калинина
69	Ул. Котовского
70	Ул. Мелекесская
71	Ул. Металлистов
72	Ул. Московская
73	Ул. Набережная
74	Ул. Панферова
75	Полигон твердых бытовых отходов
76	Ул. Победы
77	Ул. Почтовая
78	Ул. Свердлова
79	Ул. Солнечная
80	Ул. Тельмана
81	Ленина п.(тротуар вдоль въездной дороги)
82	Ул. ХIХ Партсъезда
83	Ул. 40-летия Октября
84	Ул. 9 Мая
85	Пр-т Академика Филатова
86	Пр-т Академика Филатова - пт Дружбы Народов (Ленинского Комсомола пр.) Ш-2
87	С. Архангельское - СТО "Юрманки" - вдоль скважин
88	Ул. Врача Михайлова - ул. Тельмана (ул. Оренбургская)
89	Пр-т Врача Сурова - пр-т Тюленева (Набережная) М4
90	Пр-т Врача Сурова - пр-т Филатова (пр-т Авиастроителей) Ш-3
91	Пр-т Врача Сурова М-4
92	Пр-т Генерала Тюленева М-2
93	Ул. Гоголя
94	Ул. Гоголя, 34а - ул. Гоголя, 28
95	Ул. Деева
96	Ул. Деева - Ул. Наганова (троллейбусная линия)
97	Ул. Деева - пр-т Туполева (Созидателей пр.) Ш-1 (пр-т Созидателей) Ш-1
98	Ул. Деева (ж / д переезд) - троллейбусное депо
99	Ул. Димитрова - МО 121 п. (Майская гора)
100	Ул. Димитрова, 10 - ул. Димитрова, 2 (Мр II-2)
101	Димитровградское шоссе - спорткомплекс "Олимп" (Мр II-2)
102	Ул. Жуковского
103	Ул. Заречная, 22 - ул. Заречная, 5
104	Ул. Калнина
105	Ул. Карбышева
106	Б-р Киевский
107	П. Колхозный - очистные сооружения и канализации
108	Ул. Краснопролетарская
109	Ул. Ленинградская
110	Пр-т Ленинского Комсомола Ш-2 (в т.ч. местный проезд)
111	Б-р Львовский
112	Ул. Майская гора
113	Пр-д Менделеева
114	Ул. Металлистов - Дамба
115	Б-р Пензенский
116	Ул. Пионерская
117	Ул. Привокзальная
118	Пр-т Созидателей - 1 пр-д Инженерный (4-ый Инженерный проезд) N 4
119	Пр-т Созидателей - 1 пр-д Инженерный (ком. зона)
120	Пр-т Созидателей - пр-т Ленинского Комсомола М-1
121	Пр-т Созидателей - пр-т Ленинского Комсомола (Ульяновский проспект) М-1
122	Пр-т Созидателей Ш-1
123	Ул. Солнечная - Ул. Брестская (ул. Солнечная)
124	Ул. Тельмана (ул. Тельмана, 1 - пр-д Сиреневый, 7а)
125	Пр-т Туполева М-3
126	Ульяновск - Димитровград - Самара - 34; 11; 34-100 узел - подъездная к станции очистки речной воды
127	Б-р Фестивальный
128	Ул. Шоферов
129	Ул. 12 Сентября
130	Ул. 3 Интернационала
131	Пр-к 50-летия ВЛКСМ
132	Ул. Аблукова
133	Ул. Авиационная
134	Ул. Автозаводская
135	Ул. Автомобилистов
136	Ул. Агрономическая
137	Ул. Азовская
138	Ул. Алашеева
139	Ул. Александра Матросова
140	Ул. Амурская
141	Ул. Ангарская
142	Ул. Артема
143	Ул. Архангельского
144	Ул. Бакинская
145	Ул. Бебеля
146	Ул. Богдана Хмельницкого
147	Ул. Богданова
148	Пр-д Богданова
149	Ул. Богданова
150	Ул. Ветеринарная (дорога на Госплемообьединение)
151	Волжский мост правый берег подъезд
152	Ул. Гагарина
153	Ул. Гайдара
154	Пр-т Гая
155	Пр-т Гая (дорога на пивзавод)
156	Ул. Герасимова
157	Ул. Героев Свири
158	Пр-д Героя России Аверьянова
159	Ул. Герцена
160	Ул. Гимова
161	Переулок Гоголя
162	Ул. Гончарова
163	Ул. Горина
164	Площадь Горького
165	Ул. Горького
166	П. Дачный от путепровода - п. Сельдь до разворотной площадки для автобусов дорога
167	Ул. Державина
168	Ул. Дмитрия Ульянова
169	Ул. Доватора
170	Ул. Докучаева
171	Ул. Достоевского
172	Ул. Дружбы
173	Ул. Железнодорожная
174	Ул. Железной Дивизии
175	Ул. Жигулевская
176	Ул. Звездная
177	Переулок Зеленый
178	Ул. Индустриальная
179	Ул. Инзенская
180	Ул. Кадьяна
181	П. Карамзина (к поселку дорога)
182	Ул. Карамзинская
183	Ул. Карла Либкнехта
184	Ул. Карла Маркса
185	Ул. Карлинская
186	Ул. Карсунская
187	Ул. Карюкина
188	Кирова путепровод - в Речпорт дорога
189	Ул. Клубная
190	Ул. Кольцевая
191	Ул. Корунковой
192	Ул. Красноармейская
193	Переулок Красноармейский
194	Ул. Красноярская
195	Ул. Кролюницкого
196	Ул. Куйбышева
197	Ленина площадь
198	Ул. Ленина
199	Ул. Ленина, с. Белый Ключ
200	Ул. Лихачева
201	Ул. Луговая
202	Ул. Луначарского
203	Ул. Льва Толстого
204	Ул. Любови Шевцовой
205	Ул. Марата
206	Ул. Марии Расковой
207	Ул. Менжинского
208	Ул. Минина
209	Ул. Можайского
210	Ульяновск-Димитровград-Самара
211	МО-121 п. до Димитровградского шоссе, Нижняя Терраса
212	МО-121 п. до ПАТП-3, Нижняя Терраса
213	МО-121 п., Заволжский р-он, Нижняя Терраса
214	Московское шоссе (дорога на Дачный п.)
215	Пр-т Нариманова - до госдач
216	Ул. Национальная
217	Ул. Невского
218	Ул. Новгородская
219	Б-р Новый Венец
220	Пр-д Обувщиков
221	Ул. Орлова
222	Ул. Орская
223	Ул. Островского
224	Ул. Отрадная
225	Ул. Отрадная
226	Ул. Панфиловцев
227	Ул. Пархоменко
228	Ул. Первомайская
229	Ул. Первомайская (на рыбзавод дорога)
230	Б-р Пластова
231	Ул. Пожарского
232	Ул. Полбина
233	П. Поливно
234	Ул. Полупанова
235	Ул. Прокофьева
236	Ул. Профсоюзная
237	Ул. Пушкинская
238	Ул. Репина
239	Речной порт - Привокзальная площадь
240	Ул. Розы Люксембург
241	Ул. Российская
242	Ул. Ростовская
243	Ул. Рылеева
244	Ул. Самарская
245	Ул. Севастопольская
246	Ул. Сельдинская
247	П. Сельдь (объездная дорога через старый мост до Карлинского шоссе)
248	П. Сельдь до Карлинского шоссе через новый мост
249	Ул. Серафимовича
250	Ул. Смычки
251	Ул. Советская
252	Ул. Стасова
253	Степана Разина спуск
254	Ул. Степана Разина (Легковая восьмерка)
255	Ул. Степная, п. Дачный
256	Ул. Строителей
257	Ул. Ташлинская
258	Ул. Терешковой
259	Ул. Толбухина
260	Ул. Транспортная
261	Ул. Трудовая
262	Ульяновск Центральный, Привокзальная площадь
263	Ульяновск-1, Привокзальная площадь
264	Ул. Ульяновский комбинат строительных материалов
265	Ул. Ульяны Громовой
266	Урал-Ульяновск-Анненково
267	Урал-Ульяновск-Луговое-Кувшиновка
268	Урал-Ульяновск-Плодовый
269	Урал-Ульяновск-Пригородный
270	Ул. Урожайная
271	Переулок Устинова
272	Ул. Фасадная, п. Пригородный
273	Ул. Фруктовая
274	Халтурина спуск (Грузовая восьмерка)
275	Ул. Хваткова
276	Ул. Хлебозаводская
277	Пр-т Хо Ши Мина
278	Переулок Хрустальный
279	Ул. Чернышевского
280	Ул. Школьная
281	Ул. Урицкого
282	Ул. Энгельса
283	Ул. Энгельса (Владимира Ильича Ленина музей - кольцо трамвая N 11)
284	Ул. Юбилейная, с. Арское
285	Ул. Южная
286	Ул. Южная, с. Отрада
287	Ул. Юности
288	Ул. Ялтинская
289	П. Белый Ключ, п. Карамзина
290	Пр-т Антонова, 1
291	Ул. Шигаева (от. ул. Ефремова, 151 до дома N 17 по ул. Шигаева)
292	Ул. Скочилова (от ул. Репина, 43 до дома N 9 по ул. Скочилова)
293	Пр-д Сиреневый
294	Ул. Врача Михайлова - ул. Тельмана (пр-д Сиреневый)
295	Ул. Привокзальная
296	Ул. Академика Павлова (до проходной "Арсенала")
297	Ул. Рабочая (от ул. Шофёров до ул. Рабочей, д. 3)
298	Переулок 1-й Рабочий (от ул. Шофёров до переулка 1-го Рабочего, д. 14)
299	Ул. 1-я Линия (от пр-да Заводского, д. 4 до ул. Почтовой)
300	Ул. Зеленая
301	Ул. Центральная
302	Ул. Мирная
303	Ул. Сиреневая
304	Ул. Рябиновая
Итого по муниципальному образованию "город Ульяновск"							750,000
Итого по автодорогам местного значения (улицы)			Ремонт покрытия проезжей части	км	38,0	551730,0	681,081	1234,4
			Установка дублирующих дорожных знаков	шт.	176	-	4,40	0,025
			Установка дополнительных светильников на пешеходных переходах	шт.	178	-	6,23	0,035
			Светофорные объекты	шт.	5	-	17,90	3,580
			Установка перильного ограждения	п.м	12800,0	-	32,00	0,0025
			Обустройство в соответствии с требованиями п. 5.3.3 ГОСТ Р 52766-2007 остановочного пункта маршрутных транспортных средств	шт.	37	-	7,40	0,200
			Искусственные неровности	п.м	30,0	-	0,039	0,0013
			Устройство приподнятого островка безопасности	шт.	5	-	0,35	0,070
			Ремонт покрытия междурельсового пространства (настила) в пределах проезжей части автомобильной дороги	кв. м.	250,0	-	0,600	0,0
Итого по агломерации
							1250,000
Итого по агломерации			Ремонт покрытия проезжей части	км	121,3	1144717,0	1161,88	1015,0
			Установка дорожных знаков	шт.	1174	-	19,20	0,016
			Установка дополнительных светильников на пешеходных переходах	шт.	178	-	6,23	0,035
			Светофорные объекты	шт.	5	-	17,9	3,580
			Установка перильного ограждения	п.м	12800,0	-	32,00	0,003
			Обустройство в соответствии с требованиями п. 5.3.3 ГОСТ Р 52766-2007 остановочного пункта маршрутных транспортных средств	шт.	37	-	7,40	0,200
			Искусственные неровности	п.м	30,0	-	0,039	0,001
			Устройство приподнятого островка безопасности	шт.	5	-	0,35	0,070
			Ремонт покрытия междурельсового пространства (настила) в пределах проезжей части автомобильной дороги	кв. м.	250	-	0,60	0,002
			Приведение в соответствие новым национальным стандартам пешеходных переходов, расположенных вблизи образовательных учреждений	шт.	4	-	4,40	1,1
Объекты, находящиеся на автомобильных дорогах агломерации, финансируемые из прочих источников (справочная информация)
Автомобильные дороги федерального значения
1.	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
							0,0
Итого по автодорогам федерального значения			ремонт покрытия проезжей части
			установка дор. знаков
			установка тросового ограждения
			установка барьерного ограждения
			и т.д.
Автомобильные дороги регионального / межмуниципального значения
1.	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
							0,0
Итого по автодорогам регионального / межмуниципального значения			ремонт покрытия проезжей части
			установка дор. знаков
			установка тросового ограждения
			установка барьерного ограждения
			и т.д.
Автомобильные дороги местного значения (улицы)
1.	ул. Столыпина	км 0 + 000 - км 0 + 670	Строительство	км	0,670	5025	7,323	-	-	ноябрь 2017
2.	ул. Юго-западная	км 0 + 000 - км 1 + 000	Строительство	км	1,000	10500	66,985	-	-	ноябрь 2017
							74,308
Итого по автодорогам местного значения (улицы)			ремонт покрытия проезжей части
			установка дор. знаков
			установка тросового ограждения
			установка барьерного ограждения
			Строительство	км	1,670	15525	74,308
							74,308
Итого по объектам			ремонт покрытия проезжей части
			установка дор. знаков
			установка тросового ограждения
			установка барьерного ограждения
			Строительство	км	1,670	15525	74,308
Общий итог
							1324,308
Общий итог			Ремонт покрытия проезжей части	км	121,3	1144717,0	1161,9	1015,0
			Установка дорожных знаков	шт.	1174	-	19,2	0
			Установка дополнительных светильников на пешеходных переходах	шт.	178	-	6,23	0
			Светофорные объекты	шт.	5	-	17,9	4
			Установка перильного ограждения	п.м	12800,0	-	32,00	0,0
			Обустройство в соответствии с требованиями п. 5.3.3 ГОСТ Р 52766-2007 остановочного пункта маршрутных транспортных средств	шт.	37	-	7,40	0,200
			Искусственные неровности	п.м	30,0	-	0,039	0,001
			Устройство приподнятого островка безопасности	шт.	5	-	0,35	0,070
			Ремонт покрытия междурельсового пространства (настила) в пределах проезжей части автомобильной дороги	кв. м.	250	-	0,60	0,002
			Приведение в соответствие новым национальным стандартам пешеходных переходов, расположенных вблизи образовательных учреждений	шт.	4	-	4,4	1,1

ГАРАНТ:

Окончание. См. начало и продолжение

N п/п	Перечень автодорог (улиц) с указанием км (адрес объекта в границах агломерации) входящих в состав агломерации	Объекты, предлагаемые к реализации, в пределах агломерации									Примечание
		в 2018 году
		Адрес объекта	Виды работ	Единица измерения км, шт., п.м	Мощность объекта	кв. м (только для ремонта покрытия проезжей части)	Стоимость, млн. руб.	Удельная стоимость за единицу	Планируемый срок размещения закупки, мес. год	Планируемый срок завершения работ, мес. год
	а / д (км + м - км + м)	а / д (км + м - км + м)
1	2	24	25	26	27	28	29	30	31	32	33
Автомобильные дороги федерального значения
1.	Автомобильная дорога Р-178 Саранск - Сурское - Ульяновск, км 119 - км 219
		км 184 + 630 - км 191 + 075	Капитальный ремонт	км	6,400	70795,000	196,9	30,8	май 2017	ноябрь 2018
2.	Автомобильная дорога А-151 Цивильск-Ульяновск км 123 - км 199
		км 172 + 000 - км 178 + 000	Ремонт	км	6,000	60261,000	50,6	8,4	октябрь 2018	октябрь 2018
3.	Автомобильная дорога М-5 "Урал" Москва - Рязань - Пенза - Самара - Уфа - Челябинск, подъезд к г. Ульяновск км 199 - км 295
		км 252 + 000 - км 265 + 600	Капитальный ремонт	км	14,269	214844,0	766,9	53,7	май 2018	ноябрь 2018
4.	Автомобильная дорога Р-241 Казань - Буинск - Ульяновск км 167 - км 212	км 185 + 000 - км 190 + 000	Ремонт	км	4,7	38545	50,2	10,7	март 2018	октябрь 2018
							1064,5
Итого по автодорогам федерального значения			ремонт покрытия проезжей части	км	31,4	384445,0	1064,5	2769,0
			установка дор. знаков	шт.	-	-	-	-
			установка тросового ограждения	п.м	-	-	-	-
			установка барьерного ограждения	п.м	-	-	-	-
			Установка дополнительной секции левого поворота	шт.	-	-	-	-
			Устройство шумовых полос	шт.	-	-	-	-
Автомобильные дороги регионального и межмуниципального значения
1.	Автомобильная дорога Ульяновск - Димитровград - Самара										Данная дорога характеризуется интенсивным движением автомобильного транспорта, по ней пролегают основные маршруты перевозки пассажиров, опасных, крупногабаритных и тяжеловесных грузов. Дорога соединяет областной центр с четырьмя районами области, а также с соседним субъектом Российской Федерации - Самарской областью. По причине высокоинтенсивного движения покрытие автодороги подвергается значительным нагрузкам, вследствие чего имеются многочисленные просадки, выбоины, колейность. При ремонте используется щебеночно мастичный а / бетон на ПБВ
		км 45 + 050 - км 52 + 750	Ремонт асфальтобетонного покрытия. Устройство переходно-скоростных полос	км	7,7	53900	45,82	850,09	03.2018	сентябрь 2018
2.	Автомобильная дорога "Ульяновск - Димитровград - Самара" - Старая Майна - Матвеевка - граница области										Данная дорога характеризуется интенсивным движением автомобильного транспорта, по ней пролегают основные маршруты перевозки пассажиров опасных, крупногабаритных и тяжеловесных грузов. Дорога соединяет два районных центра области имеет выход к культовым местам притяжения граждан в г. Болгар Республика Татарстан. По причине высокоинтенсивного движения покрытие автодороги подвергается значительным нагрузкам, вследствие чего имеются многочисленные просадки, выбоины, колейность, местами необходимо ликвидировать пучинистые участки.
		км 44 + 050 - км 47 + 400	Ремонт асфальтобетонного покрытия	км	3,35	23450	22,61	964,09	03.2018	сентябрь 2018
		км 50 + 600 - км 52 + 750	Ремонт асфальтобетонного покрытия	км	2,15	15050	16,53	1098,47	03.2018	сентябрь 2018
		км 33 + 840 - км 33 + 960	Установка ограждения барьерного типа	п.м	120		0,26	0	03.2018	сентябрь 2018
3.	Автомобильная дорога Солдатская Ташла - Кузоватово - Новоспасское - Радищево - Старая Кулатка - граница области										Данная дорога характеризуется интенсивным движением автомобильного транспорта, по ней пролегают основные маршруты перевозки пассажиров опасных, крупногабаритных и тяжеловесных грузов. Основная дорога соединяющая центральную и южную части области. Дорога соединяет пять районных центров между собой и с областным центром. Имеет выход на дорожную сеть Федерального значения и соседний регион - Саратовскую область. По причине высокоинтенсивного движения покрытие автодороги подвергается значительным нагрузкам, вследствие чего имеются многочисленные просадки, выбоины, колейность, местами необходим ремонт основания дорожной одежды
		км 29 + 000 - км 34 + 200	Ремонт асфальтобетонного покрытия	км	5,2	36400	38,20	1049,34	03.2018	сентябрь 2018
		км 34 + 550 - км 38 + 450	Ремонт асфальтобетонного покрытия. Устройство остановочной и посадочной площадок. Устройство переходно-скоростных полос	км	3,9	27300	29,37	1075,90	03.2018	сентябрь 2018
4.	Автомобильная дорога Цильна - Большое Нагаткино - Новоникулино - Тагай - Майна - Игнатовка - Чертановка										Данная дорога характеризуется интенсивным движением автомобильного транспорта. Это единственная дорога, предназначенная для пропуска грузового транспорта, соединяющая правобережную и левобережную части области. Весь поток тяжеловесных грузов. Имеет выход на дорожную сеть федерального значения. По ней осуществляется высокоинтенсивное движение грузового транспорта из северной в западную часть области в обход федеральных дорог. По причине высокоинтенсивного движения покрытие автодороги подвергается значительным нагрузкам, вследствие чего имеются многочисленные просадки, пучинистые участки, выбоины, колейность. На участках со слабым основаниям проводятся работы по ремонту основания методом холодной регенерации.
		км 0 + 000 - км 8 + 000	Ремонт асфальтобетонного покрытия. Устройство переходно-скоростных полос, остановочной и посадочной площадок	км	8	56000	59,34	1059,64	03.2018	сентябрь 2018
		км 8 + 300 - км 17 + 200	Ремонт асфальтобетонного покрытия. Устройство переходно-скоростных полос, остановочной и посадочной площадок	км	4	28000	21,59	771,14	03.2018	сентябрь 2018
		км 75 + 100 - км 78 + 100	Ремонт асфальтобетонного покрытия	км	3	21000	16,44	782,86	03.2018	сентябрь 2018
		км 139 + 000 - км 141 + 600	Ремонт асфальтобетонного покрытия	км	2,6	18200	16,25	892,75	03.2018	сентябрь 2018
5.	Автомобильная дорога "Казань - Ульяновск" - "Ульяновск - Самара"										Данная дорога характеризуется интенсивным движением автомобильного транспорта, по ней пролегает весь трафик грузового транспорта из правобережной в левобережную часть Ульяновской области, а также из западных в восточные регионы Российской Федерации и обратно. По причине высокоинтенсивного движения покрытие автодороги подвергается значительному износу, вследствие чего имеются многочисленные выбоины и колейность.
		км 5 + 520 - км 11 + 350	Ремонт асфальтобетонного покрытия	км	5,83	61160	48,93	800,03	03.2018	сентябрь 2018
6.	Автомобильная дорога "Подъезд к городу Ульяновск от автомобильной дороги М-5 "Урал" - Новоульяновск	км 1 + 000 - км 6 + 000	Ремонт асфальтобетонного покрытия	км	5	35000	29,55	844,29	03.2018	сентябрь 2018	Данная дорога характеризуется интенсивным движением автомобильного транспорта, по ней пролегают основные маршруты перевозки тяжеловесных грузов. Дорога соединяет между собой два районных центра. Имеет выход на дорожную сеть федерального значения. По ней осуществляется высокоинтенсивное движение грузового транспорта из северной в западную часть области в обход федеральных дорог. По причине высокоинтенсивного движения покрытие автодороги подвергается значительным нагрузкам, вследствие чего имеются многочисленные просадки, пучинистые участки, выбоины, колейность.
7.	Автомобильная дорога "Цивильск - Ульяновск" - разъезд Лаишевский - "Казань - Буинск - Ульяновск"										Данная дорога характеризуется интенсивным движением автомобильного транспорта к промышленной зоне г. Новоульяновска. Дорога соединяет между собой центр муниципального образования с областным центром и сетью дорог федерального значения. По причине высокоинтенсивного движения покрытие автодороги подвергается значительным нагрузкам, вследствие чего имеются многочисленные просадки, пучинистые участки, выбоины, колейность.
8.	Автомобильная дорога Большие Ключищи - Сенгилей - Елаур - Молвино - Байдулино										Данная дорога характеризуется интенсивным движением автомобильного транспорта, по ней пролегают основные маршруты перевозки тяжеловесных грузов. Дорога соединяет районный центр с сетью дорог федерального значения. По причине высокоинтенсивного движения покрытие автодороги подвергается значительным нагрузкам, вследствие чего имеются многочисленные просадки, пучинистые участки, выбоины, колейность.
		км 5 + 400 - км 12 + 700	Ремонт асфальтобетонного покрытия	км	7,3	51100	48,50	949,20	03.2018	сентябрь 2018
		км 65 + 000 - км 69 + 000	Ремонт асфальтобетонного покрытия	км	4	28000	21,42	765,00	03.2018	сентябрь 2018
		км 22 + 200 - км 22 + 600	Установка ограждения барьерного типа, слева	п.м	400		0,89	0	03.2018	сентябрь 2018
		км 26 + 100 - км 26 + 500	Установка ограждения барьерного типа, слева	п.м	400		0,89	0	03.2018	сентябрь 2018
		км 29 + 700 - км 29 + 900	Установка ограждения барьерного типа, слева	п.м	200		0,45	0	03.2018	сентябрь 2018
		км 29 + 700 - км 29 + 800	Установка ограждения барьерного типа, справа	п.м	100		0,23	0	03.2018	сентябрь 2018
9.	Автомобильная дорога "Казань - Буинск - Ульяновск" - Ишеевка - Ундоры - граница области										Данная дорога характеризуется интенсивным движением автомобильного транспорта, по ней пролегают основные маршруты перевозки тяжеловесных грузов. Дорога соединяет между собой Ундоровскую курортную зону и районный центр с г. Ульяновском и с сетью дорог федерального значения. Дорога имеет выход на дорожную сеть соседнего субъекта Российской Федерации - Республику Татарстан. По ней осуществляется высокоинтенсивное движение грузового транспорта из центральной в северную области в обход федеральных дорог. По причине высокоинтенсивного движения покрытие автодороги подвергается значительным нагрузкам, вследствие чего имеются многочисленные просадки, пучинистые участки, выбоины, колейность. При ремонте используется щебеночно мастичный а / бетон на ПБВ
		км 9 + 300 - км 11 + 300	Ремонт асфальтобетонного покрытия	км	2	14000	20,46	1461,43	03.2018	сентябрь 2018
		км 13 + 750 - км 18 + 000	Ремонт асфальтобетонного покрытия	км	4,25	29750	35,84	1204,71	03.2018	сентябрь 2018
10.	Автомобильная дорога Урено-Карлинское - Чуфарово - Вешкайма - Барыш										Данная дорога характеризуется интенсивным движением автомобильного транспорта, по ней пролегают основные маршруты перевозки пассажиров, опасных, крупногабаритных и тяжеловесных грузов. Дорога соединяет между собой два районных центра. Имеет выход на дорожную сеть федерального значения. По причине интенсивного движения покрытие автодороги подвергается значительным нагрузкам, вследствие чего имеются многочисленные просадки, пучинистые участки, выбоины, колейность.
11.	Автомобильная дорога "Солдатская Ташла - Кузоватово - Новоспасское - Радищево - Старая Кулатка - граница области" - Первомайский										По данной дороге проходит маршрут регулярной перевозки школьников, осуществляется подвоз товаров первой необходимости, продуктов питания. Дорога соединяет населенный пункт с сетью областных дорог с районным центром. Покрытие имеет многочисленные просадки, пучинистые участки, выбоины.
12.	Автомобильная дорога "Саранск - Сурское - Ульяновск" - Репьевка - Космынка - Путиловка - Гимово - Стоговка										По данной дороге проходит маршрут регулярной перевозки школьников, осуществляется интенсивное движение транспорта. Дорога соединяет населенные пункты с сетью областных и федеральных дорог с районными центрами. Покрытие имеет многочисленные просадки, пучинистые участки, выбоины.
13.	Автомобильная дорога "Ульяновск - Димитровград - Самара" - Лощина										Данная дорога является составляющей единицей сети дорог поротой особой экономической зоны "Заволжье" Покрытие имеет многочисленные просадки, выбоины. При ремонте проводится укрепление основания методом холодной регенерации.
14.	Автомобильная дорога "Саранск - Сурское - Ульяновск" - Вальдиватское - Карсун - Вешкайма - Беклемишево - Старотимошкино										По данной дороге осуществляется интенсивное движение транспорта. Дорога соединяет населенные пункты с сетью областных дорог с районным центром. Покрытие имеет многочисленные просадки, пучинистые участки, выбоины.
		км 30 + 500 - км 33 + 500	Ремонт асфальтобетонного покрытия	км	3	21000	15,94	759,05	03.2018	сентябрь 2018
15.	Автомобильная дорога Бестужевка - Барыш - Николаевка - Павловка - граница области										Данная дорога характеризуется интенсивным движением автомобильного транспорта, по ней пролегают основные маршруты перевозки пассажиров, опасных, крупногабаритных и тяжеловесных грузов. Дорога соединяет между собой три районных центра. Имеет выход на дорожную сеть федерального значения. По ней осуществляется высокоинтенсивное движение грузового транспорта из центральной в западную и южную части области в обход федеральных дорог. По причине высокоинтенсивного движения покрытие автодороги подвергается значительным нагрузкам, вследствие чего имеются многочисленные просадки, пучинистые участки, выбоины, колейность.
16.	Автомобильная дорога Кузоватово - Безводовка - Студенец - граница области	км 23 + 000 - км 28 + 000	Ремонт асфальтобетонного покрытия	км	5	35000	26,70	762,97	03.2018	сентябрь 2018	Данная дорога характеризуется интенсивным движением автомобильного транспорта, по ней пролегают основные маршруты перевозки опасных, крупногабаритных и тяжеловесных грузов. Дорога соединяет между собой районный центр с дорожной сетью соседнего субъекта Российской Федерации - Самарской областью. По ней осуществляется высокоинтенсивное движение грузового транспорта из центральной в северную области в обход федеральных дорог. По причине высокоинтенсивного движения покрытие автодороги подвергается значительным нагрузкам, вследствие чего имеются многочисленные просадки, пучинистые участки, выбоины, колейность.
17.	Автомобильная дорога "Барыш - Инза - Карсун - Урено - Карлинское"										По данной дороге осуществляется интенсивное движение транспорта. Дорога соединяет населенные пункты с сетью областных дорог с районным центром. Покрытие имеет многочисленные просадки, пучинистые участки, выбоины.
18.	Автомобильная дорога "Казань - Буинск - Ульяновск - Ишеевка - Ундоры - граница области" - санаторий "Дубки"
19.	Автомобильная дорога Подъезд к санаторию им. Ленина от "Казань - Буинск - Ульяновск" - Ишеевка - Ундоры - граница области
20.	Автомобильная дорога Ульяновск - Архангельское
21.	Автомобильная дорога Мирный - Архангельское
22.	Автомобильная дорога "Мирный - Архангельское" - Подъезд к областной психотерапевтической больнице N 1
23.	Автомобильная дорога Первомайский - Крестово Городище - Белорыбка	км 0 + 000 - км 16 + 300	Установка дорожных знаков	шт.	60		2,28	0,04	03.2018	октябрь 2017
24.	Автомобильная дорога Мирный - Учхоз УСХА	км 0 + 000 - км 4 + 136	Установка дорожных знаков	шт.	40		1,52	0,04	03.2018	октябрь 2017
25.	Автомобильная дорога "Большие Ключищи - Сенгилей - Елаур - Молвино - Байдулино" - завод силикатных изделий
26.	Автомобильная дорога Подъезд к областной психотерапевтической больнице N 1
							520,0
Итого по автодорогам регионального / межмуниципального значения			ремонт покрытия проезжей части	км	76,275	554310,0	513,496	926,4
			установка дор. знаков	шт.	100,0	-	3,8	0,038
			Приведение в соответствие новым национальным стандартам пешеходных переходов, расположенных вблизи образовательных учреждений	шт.	-	-	-	-
			установка барьерного ограждения	п.м	1220,0	-	2,7	0,002
			Установка дополнительной секции левого поворота	шт.	-	-	-	-
Приведение в нормативное транспортно-эксплуатационное состояние автомобильных дорог в муниципальном образовании "город Ульяновск"
1.	Ул. Минаева
2.	Ул. Урицкого
3.	Пр-т Нариманова
		Пр-т Нариманова нерегулируемые пешеходные переходы в районе остановочных пунктов: "Ветеринарная", "Подлесная", "Черемушки", "Радуга", "Малинки", "СО Сокольники"	Установка дополнительных светильников над пешеходным переходом.	шт.	12		0,420	0,04	апрель 2018	октябрь 2018
			Установка дублирующих знаков 5.19.1 над проезжей частью.	шт.	12		0,300	0,03	апрель 2018	октябрь 2018
4.	Ул. Гончарова
5.	Ул. Спасская
6.	Ул. Верхнеполевая
7.	Ул. Радищева
8.	Ул. Красногвардейская
9.	П. Белый Ключ	П. Белый Ключ, ул. Ленина, 1	Установка дублирующих знаков 5.19.1 над проезжей частью	шт.	2		0,050	0,03	апрель 2018	октябрь 2018
		П. Белый Ключ, ул. Ленина, 59	Обустройство в соответствии с требованиями п. 5.3.3 ГОСТ Р 52766-2007 остановочного пункта маршрутных транспортных средств "Береговая"	шт.	1		0,200	0,2	апрель 2018	октябрь 2018
10.	Пр-т Гая
		Пр-т Гая, 36	Установка дублирующих знаков 5.19.1 над проезжей частью	шт.	2		0,050	0.025	апрель 2018	октябрь 2018
11.	Ул. Локомотивная	Ул. Локомотивная, 13	Установка дополнительных светильников над пешеходным переходом.	шт.	2		0,070	0,04	апрель 2018	октябрь 2018
			Установка дублирующих знаков 5.19.1 над проезжей частью.	шт.	2		0,050	0,03	апрель 2018	октябрь 2018
			Установка пешеходного ограждения.	п.м	200		0,500	0	апрель 2018	октябрь 2018
			Установка остановочного пункта маршрутных транспортных средств	шт.	1		0,200	0,2	апрель 2018	октябрь 2018
		ул. Локомотивная, 88а	Установка дополнительных светильников над пешеходным переходом.	шт.	2		0,070	0,04	апрель 2018	октябрь 2018
			Установка дублирующих знаков 5.19.1 над проезжей частью.	шт.	2		0,050	0,03	апрель 2018	октябрь 2018
			Установка пешеходного ограждения.	п.м	200		0,500	0	апрель 2018	октябрь 2018
12.	Ул. Кирова
		Ул. Кирова, 30	Установка дублирующих знаков 5.19.1 над проезжей частью.	шт.	2		0,050	0,03	апрель 2018	октябрь 2018
			Установка остановочного пункта маршрутных транспортных средств	шт.	1		0,200	0,2	апрель 2018	октябрь 2018
		Ул. Кирова, 24	Установка дополнительных светильников над пешеходным переходом.	шт.	2		0,070	0,04	апрель 2018	октябрь 2018
			Установка дублирующих знаков 5.19.1 над проезжей частью.	шт.	2		0,050	0,03	апрель 2018	октябрь 2018
			Установка пешеходного ограждения.	п.м	200		0,500	0	апрель 2018	октябрь 2018
			Установка остановочного пункта маршрутных транспортных средств	шт.	1		0,200	0,2	апрель 2018	октябрь 2018
		Ул. Кирова, 12	Установка дополнительных светильников над пешеходным переходом.	шт.	2		0,070	0,04	апрель 2018	октябрь 2018
			Установка дублирующих знаков 5.19.1 над проезжей частью.	шт.	2		0,050	0,03	апрель 2018	октябрь 2018
			Установка пешеходного ограждения.	п.м	200		0,500	0	апрель 2018	октябрь 2018
			Установка остановочного пункта маршрутных транспортных средств	шт.	1		0,200	0,2	апрель 2018	октябрь 2018
		Ул. Кирова, 4	Установка дополнительных светильников над пешеходным переходом.	шт.	2		0,070	0,04	апрель 2018	октябрь 2018
			Установка дублирующих знаков 5.19.1 над проезжей частью.	шт.	2		0,050	0,03	апрель 2018	октябрь 2018
			Установка пешеходного ограждения.	п.м	200		0,500	0	апрель 2018	октябрь 2018
			Установка остановочного пункта маршрутных транспортных средств	шт.	1		0,200	0,2	апрель 2018	октябрь 2018
		Ул. Кирова, 2А	Установка дополнительных светильников над пешеходным переходом.	шт.	2		0,070	0,04	апрель 2018	октябрь 2018
			Установка дублирующих знаков 5.19.1 над проезжей частью.	шт.	2		0,050	0,03	апрель 2018	октябрь 2018
			Установка пешеходного ограждения.	п.м	200		0,500	0	апрель 2018	октябрь 2018
			Установка остановочного пункта маршрутных транспортных средств	шт.	1		0,200	0,2	апрель 2018	октябрь 2018
13.	Ул. 12 Сентября
14.	Ул. Героев Свири	Ул. Героев Свири, МОУ СОШ N 31 ул. Героев Свири, 12	Установка дополнительных светильников над пешеходным переходом.	шт.	2		0,070	0,04	апрель 2018	октябрь 2018
			Установка дублирующих знаков 5.19.1 над проезжей частью.	шт.	2		0,050	0,03	апрель 2018	октябрь 2018
			Установка пешеходного ограждения.	п.м	200		0,500	0	апрель 2018	октябрь 2018
15.	Ул. Варейкиса	Ул. Варейкиса, МОУ СОШ N 47 ул. Варейкиса, 17	Установка дополнительных светильников над пешеходным переходом.	шт.	2		0,070	0,04	апрель 2018	октябрь 2018
			Установка дублирующих знаков 5.19.1 над проезжей частью.	шт.	2		0,050	0,03	апрель 2018	октябрь 2018
			Установка пешеходного ограждения.	п.м	200		0,500	0	апрель 2018	октябрь 2018
16.	Ул. Пушкинская	Ул. Пушкинская, МОУ СОШ N 11 ул. Пушкинская, 2	Установка дополнительных светильников над пешеходным переходом.	шт.	2		0,070	0,04	апрель 2018	октябрь 2018
			Установка дублирующих знаков 5.19.1 над проезжей частью.	шт.	2		0,050	0,03	апрель 2018	октябрь 2018
			Установка пешеходного ограждения.	п.м	200		0,500	0	апрель 2018	октябрь 2018
17.	Ул. Рябикова	Ул. Рябикова, 1Б	Установка дополнительных светильников над пешеходным переходом.	шт.	2		0,070	0,04	апрель 2018	октябрь 2018
			Установка дублирующих знаков 5.19.1 над проезжей частью.	шт.	2		0,050	0,03	апрель 2018	октябрь 2018
			Установка пешеходного ограждения.	п.м	200		0,500	0	апрель 2018	октябрь 2018
			Установка остановочного пункта маршрутных транспортных средств	шт.	1		0,200	0,2	апрель 2018	октябрь 2018
		Ул. Рябикова, 19	Установка дополнительных светильников над пешеходным переходом.	шт.	2		0,070	0,04	апрель 2018	октябрь 2018
			Установка дублирующих знаков 5.19.1 над проезжей частью.	шт.	2		0,050	0,03	апрель 2018	октябрь 2018
			Установка пешеходного ограждения.	п.м	200		0,500	0	апрель 2018	октябрь 2018
			Установка остановочного пункта маршрутных транспортных средств	шт.	1		0,200	0,2	апрель 2018	октябрь 2018
		ул. Рябикова, 110	Установка дополнительных светильников над пешеходным переходом.	шт.	2		0,070	0,04	апрель 2018	октябрь 2018
			Установка дублирующих знаков 5.19.1 над проезжей частью.	шт.	2		0,050	0,03	апрель 2018	октябрь 2018
			Установка пешеходного ограждения.	п.м	200		0,500	0	апрель 2018	октябрь 2018
			Установка остановочного пункта маршрутных транспортных средств	шт.	1		0,200	0,2	апрель 2018	октябрь 2018
			Установка искусственных неровностей	1 п. м ИН	30		0,040	0,0013	апрель 2018	октябрь 2018
18.	Ул. Хваткова
19.	Ул. Камышинская
		Ул. Камышинская 12А, 25	Установка дополнительных светильников над пешеходным переходом.	шт.	2		0,070	0,04	апрель 2018	октябрь 2018
			Установка дублирующих знаков 5.19.1 над проезжей частью.	шт.	2		0,050	0,03	апрель 2018	октябрь 2018
			Установка пешеходного ограждения.	п.м	200		0,500	0	апрель 2018	октябрь 2018
20.	Ул. Московское шоссе
		Московское шоссе, 29	Установка дорожного знака 5.15.7 ПДД РФ "Направление движения по полосам"	шт.	8		0,200	0.025	апрель 2018	октябрь 2018
			Установка дополнительных светильников над пешеходном переходом	шт.	2		0,070	0.035	апрель 2018	октябрь 2018
			Установка дублирующих знаков 5.19.1 над проезжей частью	шт.	2		0,050	0.025	апрель 2018	октябрь 2018
			Установка пешеходного ограждения	п.м	200		0,500	0.0025	апрель 2018	октябрь 2018
		Московское шоссе, 1А	Установка светофорного объекта	шт.	1		3,203	3,2	апрель 2018	октябрь 2018
			Установка дополнительных светильников над пешеходным переходом.	шт.	2		0,070	0,04	апрель 2018	октябрь 2018
			Установка дублирующих знаков 5.19.1 над проезжей частью.	шт.	2		0,050	0,03	апрель 2018	октябрь 2018
			Установка пешеходного ограждения.	п.м	200		0,500	0	апрель 2018	октябрь 2018
		Московское шоссе, 12В	Установка пешеходного ограждения.	п.м	200		0,500	0	апрель 2018	октябрь 2018
			Установка дополнительных светильников над пешеходным переходом.	шт.	2		0,070	0,04	апрель 2018	октябрь 2018
			Установка дублирующих знаков 5.19.1 над проезжей частью.	шт.	2		0,050	0,03	апрель 2018	октябрь 2018
		Пересечение Московского шоссе - ул. Станкостроителей	Установка пешеходного ограждения.	п.м	200		0,500	0	апрель 2018	октябрь 2018
			Установка дополнительных светильников над пешеходным переходом.	шт.	2		0,070	0,04	апрель 2018	октябрь 2018
			Установка дублирующих знаков 5.19.1 над проезжей частью.	шт.	2		0,050	0,03	апрель 2018	октябрь 2018
		Московское шоссе, 9	Установка пешеходного ограждения.	п.м	200		0,500	0	апрель 2018	октябрь 2018
			Установка дополнительных светильников над пешеходным переходом.	шт.	2		0,070	0,04	апрель 2018	октябрь 2018
			Установка дублирующих знаков 5.19.1 над проезжей частью.	шт.	2		0,050	0,03	апрель 2018	октябрь 2018
		Московское шоссе, 86	Установка пешеходного ограждения.	п.м	200		0,500	0	апрель 2018	октябрь 2018
			Установка дополнительных светильников над пешеходным переходом.	шт.	2		0,070	0,04	апрель 2018	октябрь 2018
			Установка дублирующих знаков 5.19.1 над проезжей частью.	шт.	2		0,050	0,03	апрель 2018	октябрь 2018
		Московское шоссе, 81 стр. 1	Установка пешеходного ограждения.	п.м	200		0,500	0	апрель 2018	октябрь 2018
			Установка дополнительных светильников над пешеходным переходом.	шт.	2		0,070	0,04	апрель 2018	октябрь 2018
			Установка дублирующих знаков 5.19.1 над проезжей частью.	шт.	2		0,050	0,03	апрель 2018	октябрь 2018
21.	Ул. Пушкарёва
22.	Ул. Октябрьская
		Ул. Октябрьская, 41	Установка остановочного пункта маршрутных транспортных средств	шт.	1		0,200	0,2	апрель 2018	октябрь 2018
23.	Ул. Хо Ши Мина
24.	Ул. Хваткова
25.	Ул. Терешковой
26.	Ул. Ал. Невского
27.	Димитровградское шоссе
		Димитровградское шоссе от д. 5 до пересечения со 2 проездом Инженерным	Обустройство разделительной полосы с установкой осевого ограждения от д. 5 до пересечения с 2 проездом Инженерным	п.м	4460		39,694	0,01	апрель 2018	октябрь 2018
28.	Пр-т Созидателей	Пр-т Созидателей, 116	Установка дополнительных светильников над пешеходным переходом.	шт.	2		0,070	0,04	апрель 2018	октябрь 2018
			Установка дублирующих знаков 5.19.1 над проезжей частью.	шт.	2		0,050	0,03	апрель 2018	октябрь 2018
		Пересечение пр-та Созидателей - пр-та Туполева	Установка дополнительных светильников над пешеходным переходом.	шт.	2		0,070	0,04	апрель 2018	октябрь 2018
			Установка дублирующих знаков 5.19.1 над проезжей частью.	шт.	2		0,050	0,03	апрель 2018	октябрь 2018
		Пересечение пр-та Созидателей - пр-та Ульяновский	Установка дополнительных светильников над пешеходным переходом.	шт.	2		0,070	0,04	апрель 2018	октябрь 2018
			Установка дублирующих знаков 5.19.1 над проезжей частью.	шт.	2		0,050	0,03	апрель 2018	октябрь 2018
			Установка пешеходного ограждения.	п.м	200		0,500	0	апрель 2018	октябрь 2018
		Пересечение пр-та Созидателей - пр-та Ульяновский	Установка дублирующих знаков 5.19.1 над проезжей частью.	шт.	2		0,050	0,03
			Установка дополнительных светильников над пешеходным переходом.	шт.	2		0,070	0,04
			Установка пешеходного ограждения.	п.м	200		0,500	0
		Пр-т Созидателей, 54	Установка пешеходного ограждения.	п.м	200		0,500	0	апрель 2018	октябрь 2018
			Установка дублирующих знаков 5.19.1 над проезжей частью.	шт.	2		0,050	0,03	апрель 2018	октябрь 2018
		Пересечение пр-та Созидателей - пр-та Дружбы Народов	Установка дополнительных светильников над пешеходным переходом.	шт.	2		0,070	0,04	апрель 2018	октябрь 2018
			Установка дублирующих знаков 5.19.1 над проезжей частью.	шт.	2		0,050	0,03	апрель 2018	октябрь 2018
			Установка пешеходного ограждения.	п.м	200		0,500	0	апрель 2018	октябрь 2018
			Установка остановочного пункта маршрутных транспортных средств	шт.	1		0,200	0,2	апрель 2018	октябрь 2018
29.	Пр-т Ульяновский	Пр-т Ульяновский, 6	Установка дополнительных светильников над пешеходным переходом.	шт.	2		0,070	0,04	апрель 2018	октябрь 2018
			Установка дублирующих знаков 5.19.1 над проезжей частью.	шт.	2		0,050	0,03	апрель 2018	октябрь 2018
			Обустройство приподнятого островка безопасности на разделительной полосе	шт.	1		0,070	0,07	апрель 2018	октябрь 2018
		Пр-т Ульяновский, 7	Установка дополнительных светильников над пешеходным переходом.	шт.	2		0,070	0,04	апрель 2018	октябрь 2018
			Установка дублирующих знаков 5.19.1 над проезжей частью.	шт.	2		0,050	0,0250	апрель 2018	октябрь 2018
			Установка пешеходного ограждения.	п.м	200		0,500	0	апрель 2018	октябрь 2018
			Обустройство приподнятого островка безопасности на разделительной полосе	шт.	1		0,070	0,07	апрель 2018	октябрь 2018
		Пр-т Ульяновский, 11	Установка дополнительных светильников над пешеходным переходом.	шт.	2		0,070	0,04	апрель 2018	октябрь 2018
			Установка дублирующих знаков 5.19.1 над проезжей частью.	шт.	2		0,050	0,03	апрель 2018	октябрь 2018
			Обустройство приподнятого островка безопасности на разделительной полосе	шт.	1		0,070	0,0700	апрель 2018	октябрь 2018
		Пр-т Ульяновский, 13	Установка дополнительных светильников над пешеходным переходом.	шт.	2		0,070	0,04	апрель 2018	октябрь 2018
			Установка дублирующих знаков 5.19.1 над проезжей частью.	шт.	2		0,050	0,0250	апрель 2018	октябрь 2018
			Обустройство приподнятого островка безопасности на разделительной полосе	шт.	1		0,070	0,07	апрель 2018	октябрь 2018
		Пересечение пр-та Ульяновского - пр-та Авиастроителей	Установка дополнительных светильников над пешеходным переходом.	шт.	2		0,070	0,04	апрель 2018	октябрь 2018
			Установка дублирующих знаков 5.19.1 над проезжей частью.	шт.	2		0,050	0,03	апрель 2018	октябрь 2018
			Установка пешеходного ограждения.	п.м	200		0,500	0	апрель 2018	октябрь 2018
			Обустройство приподнятого островка безопасности на разделительной полосе	шт.	1		0,070	0,07	апрель 2018	октябрь 2018
30.	Пр-т Туполева
31.	Пр-т Авиастроителей
		Пр-т Авиастроителей, 29	Установка дополнительных светильников над пешеходным переходом.	шт.	2		0,070	0,04	апрель 2018	октябрь 2018
			Установка дублирующих знаков 5.19.1 над проезжей частью.	шт.	2		0,050	0,03	апрель 2018	октябрь 2018
			Установка остановочного пункта маршрутных транспортных средств	шт.	1		0,200	0,2	апрель 2018	октябрь 2018
		Пересечение пр-та Авиастроителей - пр-та Врача Сурова	Установка дополнительных светильников над пешеходным переходом.	шт.	2		0,070	0,04	апрель 2018	октябрь 2018
			Установка дублирующих знаков 5.19.1 над проезжей частью.	шт.	2		0,050	0,03	апрель 2018	октябрь 2018
			Установка пешеходного ограждения.	п.м	200		0,500	0	апрель 2018	октябрь 2018
			Обустройство приподнятого островка безопасности на разделительной полосе	шт.	1		0,070	0,07	апрель 2018	октябрь 2018
32.	Пр-т Ленинского Комсомола	Пр-т Ленинского Комсомола, 1, остановочный пункт маршрутных транспортных средств "Мечеть"	Установка дополнительных светильников над пешеходным переходом.	шт.	2		0,070	0,04	апрель 2018	октябрь 2018
			Установка дублирующих знаков 5.19.1 над проезжей частью.	шт.	2		0,050	0,03	апрель 2018	октябрь 2018
			Установка остановочного пункта маршрутных транспортных средств	шт.	1		0,200	0,2	апрель 2018	октябрь 2018
		Пр-та Ленинского Комсомола, 5	Установка дополнительных светильников над пешеходным переходом.	шт.	2		0,070	0,04	апрель 2018	октябрь 2018
			Установка дублирующих знаков 5.19.1 над проезжей частью.	шт.	2		0,050	0,03	апрель 2018	октябрь 2018
			Установка остановочного пункта маршрутных транспортных средств	шт.	1		0,200	0,2	апрель 2018	октябрь 2018
			Обустройство приподнятого островка безопасности на разделительной полосе	шт.	1		0,070	0,07	апрель 2018	октябрь 2018
		Пересечение пр-та Ленинского Комсомола - пр-та Врача Сурова	Установка дополнительных светильников над пешеходным переходом.	шт.	2		0,070	0,04	апрель 2018	октябрь 2018
			Установка дублирующих знаков 5.19.1 над проезжей частью.	шт.	2		0,050	0,03	апрель 2018	октябрь 2018
			Установка остановочного пункта маршрутных транспортных средств	шт.	1		0,200	0,2	апрель 2018	октябрь 2018
			Установка пешеходного ограждения.	п.м	200		0,500	0	апрель 2018	октябрь 2018
			Установка светофорного объекта	шт.	1		3,203	3,2	апрель 2018	октябрь 2018
33.	Пр-т Ленинского Комсомола
		Пр-т Ленинского Комсомола, 33	Установка дополнительных светильников над пешеходным переходом.	шт.	2		0,070	0,04	апрель 2018	октябрь 2018
			Установка дублирующих знаков 5.19.1 над проезжей частью.	шт.	2		0,050	0,03	апрель 2018	октябрь 2018
			Установка остановочного пункта маршрутных транспортных средств	шт.	1		0,200	0,2	апрель 2018	октябрь 2018
			Установка пешеходного ограждения.	п.м	200		0,500	0	апрель 2018	октябрь 2018
		Пересечение пр-та Ленинского Комсомола - бульвар Новосондецкий	Установка дополнительных светильников над пешеходным переходом.	шт.	2		0,070	0,04	апрель 2018	октябрь 2018
			Установка дублирующих знаков 5.19.1 над проезжей частью.	шт.	2		0,050	0,03	апрель 2018	октябрь 2018
		Пр-т Ленинского Комсомола, 32	Установка дополнительных светильников над пешеходным переходом.	шт.	2		0,070	0,04	апрель 2018	октябрь 2018
			Установка дублирующих знаков 5.19.1 над проезжей частью.	шт.	2		0,050	0,03	апрель 2018	октябрь 2018
			Установка остановочного пункта маршрутных транспортных средств	шт.	1		0,200	0,2	апрель 2018	октябрь 2018
			Установка пешеходного ограждения.	п.м	200		0,500	0	апрель 2018	октябрь 2018
34.	Ул. Шоферов	Ул. Шофёров, МОУ СОШ N 41 - ул. Шоферов, 16	Установка дополнительных светильников над пешеходным переходом.	шт.	2		0,070	0,04	апрель 2018	октябрь 2018
			Установка дублирующих знаков 5.19.1 над проезжей частью.	шт.	2		0,050	0,0250	апрель 2018	октябрь 2018
			Установка пешеходного ограждения.	п.м	200		0,500	0,003	апрель 2018	октябрь 2018
35.	Ул. Заречная	Ул. Заречная, 27А, д / сад N 175	Установка дополнительных светильников над пешеходным переходом.	шт.	2		0,070	0,04	апрель 2018	октябрь 2018
			Установка дублирующих знаков 5.19.1 над проезжей частью.	шт.	2		0,050	0,03	апрель 2018	октябрь 2018
			Установка пешеходного ограждения.	п.м	200		0,500	0	апрель 2018	октябрь 2018
36.	Ул. Тельмана	Ул. Тельмана, МОУ СОШ N 19 - ул. Тельмана, 9	Установка дополнительных светильников над пешеходным переходом.	шт.	2		0,070	0,04	апрель 2018	октябрь 2018
			Установка дублирующих знаков 5.19.1 над проезжей частью.	шт.	2		0,050	0,03	апрель 2018	октябрь 2018
			Установка пешеходного ограждения.	п.м	200		0,500	0	апрель 2018	октябрь 2018
37.	Б-р Фестивальный	Бульвар Фестивальный, МОУ СОШ N 69 - бульвар Фестивальный, 18	Установка дополнительных светильников над пешеходным переходом.	шт.	2		0,070	0,04	апрель 2018	октябрь 2018
			Установка дублирующих знаков 5.19.1 над проезжей частью.	шт.	2		0,050	0,03	апрель 2018	октябрь 2018
			Установка пешеходного ограждения.	п.м	200		0,500	0	апрель 2018	октябрь 2018
38.	Ул. Карбышева	Ул. Карбышева, МБОУ СШ N 81, ул. Карбышева, 2	Установка дополнительных светильников над пешеходным переходом.	шт.	2		0,070	0,04	апрель 2018	октябрь 2018
			Установка дублирующих знаков 5.19.1 над проезжей частью.	шт.	2		0,050	0,03	апрель 2018	октябрь 2018
			Установка пешеходного ограждения.	п.м	200		0,500	0	апрель 2018	октябрь 2018
39.	Ул. 40-летия Победы	Ул. 40-летия Победы, МБОУ СШ N 17, ул. 40-летия Победы	Установка дополнительных светильников над пешеходным переходом.	шт.	2		0,070	0,04	апрель 2018	октябрь 2018
			Установка дублирующих знаков 5.19.1 над проезжей частью.	шт.	2		0,050	0,03	апрель 2018	октябрь 2018
			Установка пешеходного ограждения.	п.м	200		0,500	0	апрель 2018	октябрь 2018
40.	Ул. Шоферов	МБОУ СШ N 4, ул. Шофёров, 16	Установка дополнительных светильников над пешеходным переходом.	шт.	2		0,070	0,04	апрель 2018	октябрь 2018
			Установка дублирующих знаков 5.19.1 над проезжей частью.	шт.	2		0,050	0,03	апрель 2018	октябрь 2018
			Установка пешеходного ограждения.	п.м	200		0,500	0	апрель 2018	октябрь 2018
41.	Ул. Академика Сахарова	Ул. Академика Сахарова, МБОУ СШ N 5, ул. Академика Сахарова, 11	Установка дополнительных светильников над пешеходным переходом.	шт.	2		0,070	0,04	апрель 2018	октябрь 2018
			Установка дублирующих знаков 5.19.1 над проезжей частью.	шт.	2		0,050	0,03	апрель 2018	октябрь 2018
			Установка пешеходного ограждения.	п.м	200		0,500	0	апрель 2018	октябрь 2018
42.	Ул. Тельмана	Ул. Тельмана, МБОУ СШ N 42, ул. Тельмана, 7	Установка дополнительных светильников над пешеходным переходом.	шт.	2		0,070	0,04	апрель 2018	октябрь 2018
			Установка дублирующих знаков 5.19.1 над проезжей частью.	шт.	2		0,050	0,03	апрель 2018	октябрь 2018
			Установка пешеходного ограждения.	п.м	200		0,500	0	апрель 2018	октябрь 2018
		Ул. Тельмана, МБОУ СШ N 19, ул. Тельмана, 8	Установка дополнительных светильников над пешеходным переходом.	шт.	2		0,070	0,04	апрель 2018	октябрь 2018
			Установка дублирующих знаков 5.19.1 над проезжей частью.	шт.	2		0,050	0,03	апрель 2018	октябрь 2018
			Установка пешеходного ограждения.	п.м	200		0,500	0	апрель 2018	октябрь 2018
43.	Ул. Ленинградская	Ул. Ленинградская, МБОУ СШ 85, ул. Ленинградская, 30	Установка дополнительных светильников над пешеходным переходом.	шт.	2		0,070	0,04	апрель 2018	октябрь 2018
			Установка дублирующих знаков 5.19.1 над проезжей частью.	шт.	2		0,050	0,03	апрель 2018	октябрь 2018
			Установка пешеходного ограждения.	п.м	200		0,500	0,00250	апрель 2018	октябрь 2018
							77,730
Итого по автодорогам местного значения (улицы)			Установка дублирующих дорожных знаков	шт.	126	-	3,150	0,025
			Установка дополнительных светильников на пешеходных переходах	шт.	110	-	3,850	0,035
			Светофорные объекты	шт.	2	-	6,406	3,203
			Установка перильного ограждения	п.м	8200,0	-	20,500	0,003
			Обустройство в соответствии с требованиями п. 5.3.3 ГОСТ Р 52766-2007 остановочного пункта маршрутных транспортных средств	шт.	18	-	3,600	0,200
			Искусственные неровности	п.м	30,0	-	0,04	0,001
			Устройство приподнятого островка безопасности	шт.	7	-	0,490	0,070
			Устройство двухстороннего барьерного ограждения	п.м	4460,0	-	39,694	0,009
Ремонт УДС
1.	Ул. Минаева										Крупные магистральные автодороги, по ним пролегают основные маршруты перевозки пассажиров, характеризуются высокоинтенсивным движением автомобильного транспорта. По причине высокоинтенсивного движения покрытие автодороги подвергается значительным нагрузкам, вследствие чего имеются выбоины, колейность. При ремонте используется щебеночно мастичный а / бетон на ПБВ
2.	Пр-т Нариманова
3.	Ул. Урицкого
4.	Ул. Радищева
5.	Ул. Крымова
6.	Ул. Шевченко										Характеризуется высокоинтенсивным движением автомобильного транспорта
7.	Ул. Маяковского										Характеризуется высокоинтенсивным движением автомобильного транспорта. Устройство дорожной одежды в заездных карманах остановочных пунктов.
8.	Ул. Тимирязева	Ул. Тимирязева (с трамвайными путями) (от ул. Радищева до пр-та Нариманова)	Фрезерование старого покрытия, Устройство слоя износа. Замена дорожной одежды на межрельсовом пространстве.	км	0,95	15 780	27	1711	март 2018	октябрь 2018	Характеризуется высокоинтенсивным движением автомобильного транспорта
9.	Ул. Верхнеполевая	Ул. Верхнеполевая (с трамвайными путями) (пр-т Нариманова до ул. Карла Маркса)	Фрезерование старого покрытия, Устройство слоя износа Замен	км	1,2	12 000	27,1	2258,3	март 2018	октябрь 2018	Существенная часть автодороги находится в ненормативном состоянии
10.	Ул. Карлинское шоссе										Характеризуется высокоинтенсивным движением автомобильного транспорта
11.	Ул. Кузнецова	Ул. Кузнецова (от площади Ленина до ул. Гончарова)	Фрезерование старого покрытия, Устройство слоя износа Подъем решеток ливневой канализации	км	0,6	8 130	9,9	1217,7	март 2018	октябрь 2018	Характеризуется высокоинтенсивным движением автомобильного транспорта
12.	Ул. Федерации										Характеризуется высокоинтенсивным движением автомобильного транспорта
13.	Пр-т Нариманова										Крупные магистральные автодороги, по ним пролегают основные маршруты перевозки пассажиров, характеризуются высокоинтенсивным движением автомобильного транспорта. По причине высокоинтенсивного движения покрытие автодороги подвергается значительным нагрузкам, вследствие чего имеются выбоины, колейность.
14.	Ул. Рябикова
15.	Ул. Камышинская
16.	Ул. Кузоватовская										Характеризуется высокоинтенсивным движением автомобильного транспорта
17.	Ул. Промышленная	Ул. Промышленная (от ул. Шолмова до ул. Александра Невского)	Фрезерование старого покрытия, Устройство слоя износа Подъем решеток ливневой канализации	км	0,55	7 330	17,8	2428,4	март 2018	октябрь 2018	Характеризуется высокоинтенсивным движением автомобильного транспорта
18.	Ул. Шолмова										Характеризуется высокоинтенсивным движением автомобильного транспорта
19.	Ул. Станкостроителей	Ул. Станкостроителей (с трамвайными путями)	Фрезерование старого покрытия, Устройство слоя износа Подъем решеток ливневой канализации	км	1,95	25 980	30,3	1169,9	март 2018	октябрь 2018	Крупные магистральные автодороги, по ним пролегают маршруты перевозки пассажиров, характеризуются высокоинтенсивным движением автомобильного транспорта. По причине высокоинтенсивного движения покрытие автодороги подвергается значительным нагрузкам, вследствие чего имеются выбоины, колейность. При ремонте применяется щебеночно мастичный а / бетон на ПБВ.
20.	Московское шоссе
21.	Московское шоссе	Московское шоссе (от ул. Лихачева до ул. 50 лет ВЛКСМ)	Фрезерование старого покрытия, Устройство слоя износа Подъем решеток ливневой канализации	км	1,4	21 000	19,6	933,3	март 2018	октябрь 2018
22.	Ул. Ефремова	Ул. Ефремова (от ул. Кузоватовская до ул. Промышленная)	Фрезерование старого покрытия, Устройство слоя износа Подъем решеток ливневой канализации	км	1	8 500	8,6	1011,8	март 2018	октябрь 2018	автодороги характеризуются высокоинтенсивным движением автомобильного транспорта. При ремонте применяется щебеночно мастичный а / бетон на ПБВ.
23.	Ул. Отрадная (от ул. Самарская до пр-та Хо Ши Мина)	Ул. Отрадная (от ул. Самарская до пр-та Хо Ши Мина)	Фрезерование старого покрытия, Устройство слоя износа Подъем решеток ливневой канализации	км	0,4	4 890	42,3	8650,3	март 2018	октябрь 2018
24.	Западный б-р (от Московского шоссе до путепровода)	Западный бульвар (от Московского шоссе до путепровода)	Фрезерование старого покрытия, Устройство слоя износа Подъем решеток ливневой канализации	км	1	15 000	33,5	2233,3	март 2018	октябрь 2018
25.	Ул. Локомотивная	Ул. Локомотивная (от ул. Инзенская до пр-та Гая)	Фрезерование старого покрытия, Устройство слоя износа Подъем решеток ливневой канализации	км	0,96	14 400	14,4	1000	март 2018	октябрь 2018	Крупные магистральные автодороги, по ним пролегают основные маршруты перевозки пассажиров, характеризуются высокоинтенсивным движением автомобильного транспорта. По причине высокоинтенсивного движения покрытие автодороги подвергается значительным нагрузкам, вследствие чего имеются выбоины, колейность. При ремонте применяется щебеночно мастичный а / бетон на ПБВ.
26.	Пр-т Гая	Пр-т Гая (от ул. Инзенской до ул. Профсоюзной)	Фрезерование старого покрытия, Устройство слоя износа Подъем решеток ливневой канализации	км	3,6	54 200	48,5	894,8	март 2018	октябрь 2018
27.	Ул. Варейкиса	Ул. Варейкиса (от ул. Хрустальной до ул. Кольцевой)	Фрезерование старого покрытия, Устройство слоя износа Подъем решеток ливневой канализации	км	0,6	6 530	7,4	1133,2	март 2018	октябрь 2018
28.	Ул. Хрустальная	Ул. Хрустальная (от ул. Луначарского до пр-та Гая)	Фрезерование старого покрытия, Устройство слоя износа Подъем решеток ливневой канализации	км	0,96	10 670	13	1218,36	март 2018	октябрь 2018
29.	Ул. Вольная	Ул. Вольная (от ул. Национальная до ул. Профсоюзная)	Фрезерование старого покрытия, Устройство слоя износа	км	0,6	4000	10,3	2575	март 2018	октябрь 2018	Существенная часть автодороги находится в ненормативном состоянии
30.	Ул. 12 Сентября										Крупные магистральные автодороги, по ним пролегают основные маршруты перевозки пассажиров, характеризуются высокоинтенсивным движением автомобильного транспорта. По причине высокоинтенсивного движения покрытие автодороги подвергается значительным нагрузкам, вследствие чего имеются выбоины, колейность. При проведении ремонта проезжей части применяется щебеночно мастичный а / бетон на ПБВ.
31.	Ул. Кирова
32.	Пр-д Заводской										Существенная часть автодороги находится в ненормативном состоянии
33.	Ул. Врача Михайлова	Ул. Врача Михайлова (от проезда Сиреневый до ул. 40-летия Октября)	Фрезерование старого покрытия, Устройство слоя износа	км	0,67	12 280	12,6		март 2018	октябрь 2018	Характеризуется высокоинтенсивным движением автомобильного транспорта
34.	Ул. Оренбургская										Характеризуется высокоинтенсивным движением автомобильного транспорта
35.	Ул. Брестская										Характеризуется высокоинтенсивным движением автомобильного транспорта
36.	Ул. Волжская	Ул. Волжская (от Димитровградского шоссе до ул. Одесская)	Фрезерование старого покрытия, Устройство слоя износа Подъем решеток ливневой канализации	км	1,37	13 700	14,4	1051,1	март 2018	октябрь 2018	Характеризуется высокоинтенсивным движением автомобильного транспорта
37.	Ул. Одесская	Ул. Одесская (от ул. Врача Михайлова до ул. Волжская)	Фрезерование старого покрытия, Устройство слоя износа Подъем решеток ливневой канализации	км	0,52	3 760	6	1595,7	март 2018	октябрь 2018	Характеризуется высокоинтенсивным движением автомобильного транспорта. Значительный износ покрытия, большая колейность. При проведении работ используется щебеночно мастичный а / бетон на ПБВ.
38.	Пр-т Дружбы Народов	Пр-т Дружбы Народов (от пр-та Созидателей до Ленинского Комсомола)	Фрезерование старого покрытия, Устройство слоя износа Подъем решеток ливневой канализации	км	0,9	22 600	37,8	1672,6	март 2018	октябрь 2018	Характеризуется высокоинтенсивным движением автомобильного транспорта. Значительный износ покрытия, большая колейность. При проведении работ используется щебеночно мастичный а / бетон на ПБВ.
39.	Б-р Новосондецкий	Бульвар Новосондецкий (от 40-летия Победы до пр-та Ленинского Комсомола)	Фрезерование старого покрытия, Устройство слоя износа Подъем решеток ливневой канализации	км	0,5	3 330	5,7	1711,7	март 2018	октябрь 2018	Характеризуется высокоинтенсивным движением автомобильного транспорта. Значительный износ покрытия, большая колейность. При проведении работ используется щебеночно мастичный а / бетон на ПБВ.
40.	Пр-т Ульяновский	Пр-т Ульяновский (от пр-та Созидателей до пр-та Ленинского Комсомола)	Фрезерование старого покрытия, Устройство слоя износа Подъем решеток ливневой канализации	км	0,92	34 500	31,2	904,3	март 2018	октябрь 2018	Автодороги характеризуются высокоинтенсивным движением автомобильного транспорта, причиной чего покрытие автодороги подвергается значительным нагрузкам, вследствие чего имеются выбоины
41.	Пр-д 14 Инженерный (от пр-та Созидателей до 9 проезда Инженерного)	Проезд 14 Инженерный (от пр-та Созидателей до 9 проезда Инженерного)	Фрезерование старого покрытия, Устройство слоя износа	км	2,3	40 880	39,5	966,2	март 2018	октябрь 2018
42.	Пр-д 2 Инженерный	Проезд 2 Инженерный	Фрезерование старого покрытия, Устройство слоя износа	км	0,9	18 000	13	722,2	март 2018	октябрь 2018
43.	Ул. 40-летия Победы	Ул. 40-летия Победы (от пр-та Тюленева до пр-та Ульяновский)	Фрезерование старого покрытия, Устройство слоя износа	км	0,8	5 330	7,4	1388,4	март 2018	октябрь 2018	Автодорога характеризуется высокоинтенсивным движением автомобильного транспорта
44.	Ул. Неверова	Ул. Неверова	Фрезерование старого покрытия, Устройство слоя износа	км	0,91	6 070	64,7	10658,9	март 2018	октябрь 2018	Существенная часть автодорог находится в ненормативном состоянии
45.	Ул. Хрустальная	Ул. Хрустальная (от ул. Варейкиса до пр-та Гая)	Фрезерование старого покрытия, Устройство слоя износа	км	1,83	20 330	13,6	668,9	март 2018	октябрь 2018	Крупные магистральные автодороги, по ним пролегают основные маршруты перевозки пассажиров, характеризуются высокоинтенсивным движением автомобильного транспорта. По причине высокоинтенсивного движения покрытие автодороги подвергается значительным нагрузкам, вследствие чего имеются выбоины, колейность. При проведении ремонта используется щебеночный мастичный а / бетон на ПБВ
46.	Ул. Ефремова	Ул. Ефремова (от ул. Кузоватовская до ул. Шигаева) ул. Шигаева)	Фрезерование старого покрытия, Устройство слоя износа	км	2,1	28 300	26,5	936,4	март 2018	октябрь 2018
47.	Ул. Академика Павлова	Ул. Академика Павлова (от путепровода по Димитровградскому шоссе до выезда из города)	Фрезерование старого покрытия, Устройство слоя износа	км	3,21	24 960	42,6	1706,7	март 2018	октябрь 2018
48.	Ул. Октябрьская	Ул. Октябрьская (от Западного бульвара до ул. Пушкарёва)	Фрезерование старого покрытия, Устройство слоя износа	км	2,27	70 620	51,4	727,8	март 2018	октябрь 2018
49.	Ул. Пушкарёва	Ул. Пушкарёва (от транспортного кольца до моста через р. Свиягу)	Фрезерование старого покрытия, Устройство слоя износа Подъем решеток ливневой канализации	км	1,95	47 660	55,5	1164,5	март 2018	октябрь 2018
50.	Пр-т Дружбы Народов
51.	Пр-т Авиастроителей	Проспект Авиастроителей (от проспекта Туполева до проспекта Академика Филатова)	Фрезерование старого покрытия, Устройство слоя износа	км	2,6	90 990	64,4	707,7	март 2018	октябрь 2018
52.	Ул. Врача Михайлова	Ул. Врача Михайлова (от дома 19 до ул. 40 летия Октября)	Фрезерование старого покрытия, Устройство слоя износа	км	0,7	7 200	7,1	986,1	март 2018	октябрь 2018	Существенная часть автодорог находится в ненормативном состоянии
53	Ул. Доватора	Ул. Доватора (от Герасимова до Рябикова)	Фрезерование старого покрытия, Устройство слоя износа	км	0,9	9 600	8,47	875	март 2018	октябрь 2018
54	Ул. Стасова	Ул. Стасова (от ул. Ефремова до ул. Рябикова)	Фрезерование старого покрытия, Устройство слоя износа	км	0,5	3 000	2,9	966,6	март 2018	октябрь 2018
55	Ул. Рябикова	Ул. Рябикова (от ул. Камышинская до ул. Промышленная)	Фрезерование старого покрытия, Устройство слоя износа	км	1,3	16 300	15,9	975,5	март 2018	октябрь 2018
56	Ул. Державина	Ул. Державина	Фрезерование старого покрытия, Устройство слоя износа	км	0,4	2 300	2,2	956,5	март 2018	октябрь 2018
57	Сельдинское шоссе	Сельдинское шоссе	Фрезерование старого покрытия, Устройство слоя износа	км	2,1	30 600	29,7	973,8	март 2018	октябрь 2018
58	Димитровградское шоссе										Автодороги характеризуются высокоинтенсивным движением автомобильного транспорта, причиной чего покрытие автодороги подвергается значительным нагрузкам, вследствие чего имеются выбоины
59	Спуск Степана Разина (грузовая восьмерка)
60	Ул. Скочилова (от д. N 1 до д. N 11)										Существенная часть автодорог находится в ненормативном состоянии
61	Ул. 8 Марта
62	Ул. Академика Сахарова
63	Ул. Академика Сахарова
64	площадь Академика Тулаева
65	Ул. Димитрова
66	Димитровградское шоссе
67	Ул. Заречная
68	Ул. Калинина
69	Ул. Котовского
70	Ул. Мелекесская
71	Ул. Металлистов
72	Ул. Московская
73	Ул. Набережная
74	Ул. Панферова
75	Полигон твердых бытовых отходов
76	Ул. Победы
77	Ул. Почтовая
78	Ул. Свердлова
79	Ул. Солнечная
80	Ул. Тельмана
81	Ленина п.(тротуар вдоль въездной дороги)
82	Ул. ХIХ Партсъезда
83	Ул. 40-летия Октября
84	Ул. 9 Мая
85	Пр-т Академика Филатова
86	Пр-т Академика Филатова - пт Дружбы Народов (Ленинского Комсомола пр.) Ш-2
87	С. Архангельское - СТО "Юрманки" - вдоль скважин
88	Ул. Врача Михайлова - ул. Тельмана (ул. Оренбургская)
89	Пр-т Врача Сурова - пр-т Тюленева (Набережная) М4
90	Пр-т Врача Сурова - пр-т Филатова (пр-т Авиастроителей) Ш-3
91	Пр-т Врача Сурова М-4
92	Пр-т Генерала Тюленева М-2
93	Ул. Гоголя
94	Ул. Гоголя, 34а - ул. Гоголя, 28
95	Ул. Деева
96	Ул. Деева - Ул. Наганова (троллейбусная линия)
97	Ул. Деева - пр-т Туполева (Созидателей пр.) Ш-1 (пр-т Созидателей) Ш-1
98	Ул. Деева (ж/д переезд) - троллейбусное депо
99	Ул. Димитрова - МО 121 п. (Майская гора)
100	Ул. Димитрова, 10 - ул. Димитрова, 2 (Мр II-2)
101	Димитровградское шоссе - спорткомплекс "Олимп" (Мр II-2)
102	Ул. Жуковского
103	Ул. Заречная, 22 - ул. Заречная, 5
104	Ул. Калнина
105	Ул. Карбышева
106	Б-р Киевский
107	П. Колхозный - очистные сооружения и канализации
108	Ул. Краснопролетарская
109	Ул. Ленинградская
110	Пр-т Ленинского Комсомола Ш-2 (в т.ч. местный проезд)
111	Б-р Львовский
112	Ул. Майская гора
113	Пр-д Менделеева
114	Ул. Металлистов - Дамба
115	Б-р Пензенский
116	Ул. Пионерская
117	Ул. Привокзальная
118	Пр-т Созидателей - 1 пр-д Инженерный (4-ый Инженерный проезд) N 4
119	Пр-т Созидателей - 1 пр-д Инженерный (ком. зона)
120	Пр-т Созидателей - пр-т Ленинского Комсомола М-1
121	Пр-т Созидателей - пр-т Ленинского Комсомола (Ульяновский проспект) М-1
122	Пр-т Созидателей Ш-1
123	Ул. Солнечная - Ул. Брестская (ул. Солнечная)
124	Ул. Тельмана (ул. Тельмана, 1 - пр-д Сиреневый, 7а)
125	Пр-т Туполева М-3
126	Ульяновск - Димитровград - Самара - 34; 11; 34-100 узел - подъездная к станции очистки речной воды
127	Б-р Фестивальный
128	Ул. Шоферов
129	Ул. 12 Сентября
130	Ул. 3 Интернационала
131	Пр-к 50-летия ВЛКСМ
132	Ул. Аблукова
133	Ул. Авиационная
134	Ул. Автозаводская
135	Ул. Автомобилистов
136	Ул. Агрономическая
137	Ул. Азовская
138	Ул. Алашеева
139	Ул. Александра Матросова
140	Ул. Амурская
141	Ул. Ангарская
142	Ул. Артема
143	Ул. Архангельского
144	Ул. Бакинская
145	Ул. Бебеля
146	Ул. Богдана Хмельницкого
147	Ул. Богданова
148	Пр-д Богданова
149	Ул. Богданова
150	Ул. Ветеринарная (дорога на Госплемообьединение)
151	Волжский мост правый берег подъезд
152	Ул. Гагарина
153	Ул. Гайдара
154	Пр-т Гая
155	Пр-т Гая (дорога на пивзавод)
156	Ул. Герасимова
157	Ул. Героев Свири
158	Пр-д Героя России Аверьянова
159	Ул. Герцена
160	Ул. Гимова
161	Переулок Гоголя
162	Ул. Гончарова
163	Ул. Горина
164	Площадь Горького
165	Ул. Горького
166	П. Дачный от путепровода - п. Сельдь до разворотной площадки для автобусов дорога
167	Ул. Державина
168	Ул. Дмитрия Ульянова
169	Ул. Доватора
170	Ул. Докучаева
171	Ул. Достоевского
172	Ул. Дружбы
173	Ул. Железнодорожная
174	Ул. Железной Дивизии
175	Ул. Жигулевская
176	Ул. Звездная
177	Переулок Зеленый
178	Ул. Индустриальная
179	Ул. Инзенская
180	Ул. Кадьяна
181	П. Карамзина (к поселку дорога)
182	Ул. Карамзинская
183	Ул. Карла Либкнехта
184	Ул. Карла Маркса
185	Ул. Карлинская
186	Ул. Карсунская
187	Ул. Карюкина
188	Кирова путепровод - в Речпорт дорога
189	Ул. Клубная
190	Ул. Кольцевая
191	Ул. Корунковой
192	Ул. Красноармейская
193	Переулок Красноармейский
194	Ул. Красноярская
195	Ул. Кролюницкого
196	Ул. Куйбышева
197	Ленина площадь
198	Ул. Ленина
199	Ул. Ленина, с. Белый Ключ
200	Ул. Лихачева
201	Ул. Луговая
202	Ул. Луначарского
203	Ул. Льва Толстого
204	Ул. Любови Шевцовой
205	Ул. Марата
206	Ул. Марии Расковой
207	Ул. Менжинского
208	Ул. Минина
209	Ул. Можайского
210	Ульяновск - Димитровград - Самара
211	МО-121 п. до Димитровградского шоссе, Нижняя Терраса
212	МО-121 п. до ПАТП-3, Нижняя Терраса
213	МО-121 п., Заволжский р-он, Нижняя Терраса
214	Московское шоссе (дорога на Дачный п.)
215	Пр-т Нариманова - до госдач
216	Ул. Национальная
217	Ул. Невского
218	Ул. Новгородская
219	Б-р Новый Венец
220	Пр-д Обувщиков
221	Ул. Орлова
222	Ул. Орская
223	Ул. Островского
224	Ул. Отрадная
225	Ул. Отрадная
226	Ул. Панфиловцев
227	Ул. Пархоменко
228	Ул. Первомайская
229	Ул. Первомайская (на рыбзавод дорога)
230	Б-р Пластова
231	Ул. Пожарского
232	Ул. Полбина
233	П. Поливно
234	Ул. Полупанова
235	Ул. Прокофьева
236	Ул. Профсоюзная
237	Ул. Пушкинская
238	Ул. Репина
239	Речной порт - Привокзальная площадь
240	Ул. Розы Люксембург
241	Ул. Российская
242	Ул. Ростовская
243	Ул. Рылеева
244	Ул. Самарская
245	Ул. Севастопольская
246	Ул. Сельдинская
247	П. Сельдь (объездная дорога через старый мост до Карлинского шоссе)
248	П. Сельдь до Карлинского шоссе через новый мост
249	Ул. Серафимовича
250	Ул. Смычки
251	Ул. Советская
252	Ул. Стасова
253	Степана Разина спуск
254	Ул. Степана Разина (Легковая восьмерка)
255	Ул. Степная, п. Дачный
256	Ул. Строителей
257	Ул. Ташлинская
258	Ул. Терешковой
259	Ул. Толбухина
260	Ул. Транспортная
261	Ул. Трудовая
262	Ульяновск Центральный, Привокзальная площадь
263	Ульяновск-1, Привокзальная площадь
264	Ул. Ульяновский комбинат строительных материалов
265	Ул. Ульяны Громовой
266	Урал-Ульяновск-Анненково
267	Урал-Ульяновск-Луговое-Кувшиновка
268	Урал-Ульяновск-Плодовый
269	Урал-Ульяновск-Пригородный
270	Ул. Урожайная
271	Переулок Устинова
272	Ул. Фасадная, п. Пригородный
273	Ул. Фруктовая
274	Халтурина спуск (Грузовая восьмерка)
275	Ул. Хваткова
276	Ул. Хлебозаводская
277	Пр-т Хо Ши Мина
278	Переулок Хрустальный
279	Ул. Чернышевского
280	Ул. Школьная
281	Ул. Урицкого
282	Ул. Энгельса
283	Ул. Энгельса (Владимира Ильича Ленина музей - кольцо трамвая N 11)
284	Ул. Юбилейная, с. Арское
285	Ул. Южная
286	Ул. Южная, с. Отрада
287	Ул. Юности
288	Ул. Ялтинская
289	П. Белый Ключ, п. Карамзина
290	Пр-т Антонова, 1
291	Ул. Шигаева (от. ул. Ефремова, 151 до дома N 17 по ул. Шигаева)
292	Ул. Скочилова (от ул. Репина, 43 до дома N 9 по ул. Скочилова)
293	Пр-д Сиреневый
294	Ул. Врача Михайлова - ул. Тельмана (пр-д Сиреневый)
295	Ул. Привокзальная
296	Ул. Академика Павлова (до проходной "Арсенала")
297	Ул. Рабочая (от ул. Шофёров до ул. Рабочей, д. 3)
298	Переулок 1-й Рабочий (от ул. Шофёров до переулка 1-го Рабочего, д. 14)
299	Ул. 1-я Линия (от пр-да Заводского, д. 4 до ул. Почтовой)
300	Ул. Зеленая
301	Ул. Центральная
302	Ул. Мирная
303	Ул. Сиреневая
304	Ул. Рябиновая
Итого по муниципальному образованию "город Ульяновск"							940,000
Итого по автодорогам местного значения (улицы)			Ремонт покрытия проезжей части	км	45,42	720720	862,27	1196,4
			Установка дублирующих дорожных знаков	шт.	126	-	3,150	0,03
			Установка дополнительных светильников на пешеходных переходах	шт.	110	-	3,850	0,035
			Светофорные объекты	шт.	2	-	6,406	3,2
			Установка перильного ограждения	п.м	8200,0	-	20,5	0,003
			Обустройство в соответствии с требованиями п. 5.3.3 ГОСТ Р 52766-2007 остановочного пункта маршрутных транспортных средств	шт.	18	-	3,600	0,200
			Искусственные неровности	п.м	30,0	-	0,040	0,001
			Устройство приподнятого островка безопасности	шт.	7	-	0,490	0,070
			Устройство двухстороннего барьерного ограждения	п.м	4460,0	-	39,694	0,009
Итого по агломерации
							1460,000
Итого по агломерации			Ремонт покрытия проезжей части	км	121,694	1275030,000	1375,766	1079,0
			Установка дорожных знаков	шт.	226	-	6,95	0,031
			Установка дополнительных светильников на пешеходных переходах	шт.	110	-	3,85	0,035
			Светофорные объекты	шт.	2	-	6,406	3,2
			Установка перильного ограждения	п.м	8200,0	-	20,500	0,003
			Обустройство в соответствии с требованиями п. 5.3.3 ГОСТ Р 52766-2007 остановочного пункта маршрутных транспортных средств	шт.	18	-	3,600	0,200
			Искусственные неровности	п.м	30,0	-	0,040	0,001
			Устройство приподнятого островка безопасности	шт.	7	-	0,490	0,070
			Устройство барьерного ограждения	п.м	5680,0	-	42,398	0,007
			Приведение в соответствие новым национальным стандартам пешеходных переходов, расположенных вблизи образовательных учреждений	шт.	-	-	-	-
Объекты, находящиеся на автомобильных дорогах агломерации, финансируемые из прочих источников (справочная информация)
Автомобильные дороги федерального значения
1.	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	прочие мероприятия не предусмотрены
Итого по автодорогам федерального значения			ремонт покрытия проезжей части
			установка дор. знаков
			установка тросового ограждения
			установка барьерного ограждения
			и т.д.
Автомобильные дороги регионального / межмуниципального значения
1.	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	прочие мероприятия не предусмотрены
							0,0
Итого по автодорогам регионального / межмуниципального значения			ремонт покрытия проезжей части
			установка дор. знаков
			установка тросового ограждения
			установка барьерного ограждения
			и т.д.
Автомобильные дороги местного значения (улицы)
1.	ул. Столыпина	-	-	-	-	-	-	-	-	-	муниципальные контракты заключены в 2016 году
2.	ул. Юго-западная	-	-	-	-	-	-	-	-	-
							0,0
Итого по автодорогам местного значения (улицы)			ремонт покрытия проезжей части
			установка дор. знаков
			установка тросового ограждения
			установка барьерного ограждения
			и т.д.
							0,0
Итого по объектам			ремонт покрытия проезжей части
			установка дор. знаков
			установка тросового ограждения
			установка барьерного ограждения
			и т.д.
Общий итог
							1460,000
Общий итог			Ремонт покрытия проезжей части	км	121,694	1275030,000	1375,766	1079,0
			Установка дорожных знаков	шт.	226	-	6,950	0,031
			Установка дополнительных светильников на пешеходных переходах	шт.	110	-	3,850	0,035
			Светофорные объекты	шт.	2	-	6,406	3,2
			Установка перильного ограждения	п.м	8200,0	-	20,500	0,00250
			Обустройство в соответствии с требованиями п. 5.3.3 ГОСТ Р 52766-2007 остановочного пункта маршрутных транспортных средств	шт.	18	-	3,600	0,200
			Искусственные неровности	п.м	30,0	-	0,040	0,0013
			Устройство приподнятого островка безопасности	шт.	7	-	0,490	0,070
			Устройство барьерного ограждения	п.м	5680,0	-	42,398	0,007
			Приведение в соответствие новым национальным стандартам пешеходных переходов, расположенных вблизи образовательных учреждений	шт.	-	-	-	-

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Ульяновской области от 7 февраля 2017 г. N 68-П приложение изложено в новой редакции, вступающей в силу на следующий день после дня официального опубликования названного постановления

См. текст приложения в предыдущей редакции

Приложение N 3
к программе Ульяновской городской агломерации

Информация
о диагностике магистральных автомобильных дорог Ульяновской городской агломерации

С изменениями и дополнениями от:

7 февраля 2017 г.

N п/п	Наименование автодороги (улицы) с указанием км (адрес объекта в границах агломерации)	Протяжённость автодороги (улицы) в пределах агломерации, км	Результаты диагностики
			Нормативное состояние, км / %
			Инструментальная				Инструментальная
			На текущую дату	На 31.12.2016	На 31.12.2017	На 31.12.2018	На текущую дату	На 31.12.2016	На 31.12.2017	На 31.12.2018
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11
Автомобильные дороги федерального значения
1	Автомобильная дорога Р-178 Саранск - Сурское - Ульяновск, км 119 - км 219	100	70 / 70	70 / 70	87 / 87	93 / 93	-	-	-	-
2	Автомобильная дорога А-151 Цивильск - Ульяновск км 123 - км 199	76	54 / 71	54 / 71	62 / 81	68 / 89	-	-	-	-
3	Автомобильная дорога М-5 "Урал" Москва - Рязань - Пенза - Самара - Уфа - Челябинск, подъезд к г. Ульяновску	96	63 / 66	63 / 66	72 / 75	86 / 90	-	-	-	-
4	Автомобильная дорога Р-241 Казань - Буинск - Ульяновск км 167 - км 212	45	32 / 71	32 / 71	32 / 71	37 / 82	-	-	-	-
Итого:		317	219 / 69,1	219 / 69,1	253 / 79,8	284 / 89,6	_.	_.	_.	_.
Автомобильные дороги регионального / межмуниципального значения
1	Автомобильная дорога Ульяновск - Димитровград - Самара	70,875	43,943 / 62	43,943 / 62	55,283 / 78	55,283 / 78	-	-	-	-
2	Автомобильная дорога "Ульяновск - Димитровград - Самара" - Старая Майна - Матвеевка - граница области	71,997	22,319 / 31	22,319 / 31	27,359 / 38	30,239 / 42	-	-	-	-
3	Автомобильная дорога Солдатская Ташла - Кузоватово - Новоспасское - Радищево - Старая Кулатка - граница области	70,5	25,38 / 36	25,38 / 36	28,2 / 40	33,84 / 48	-	-	-	-
4	Цильна - Большое Нагаткино - Новоникулино - Тагай - Майна - Игнатовка - Чертановка	137,016	12,331 / 9	12,331 / 9	17,812 / 13	31,514 / 23	-	-	-	-
5	Автомобильная дорога "Казань - Ульяновск" - "Ульяновск - Самара"	16,667	9,334 / 56	9,334 / 56	10,667 / 64	16,667 / 100	-	-	-	-
6	Автомобильная дорога "Подъезд к городу Ульяновск от а / д М-5 "Урал" - Новоульяновск	8	1,04 / 13	1,04 / 13	1,04 / 13	5,84 / 73	-	-	-	-
7	Автомобильная дорога "Цивильск - Ульяновск" - раз-д Лаишевский - "Казань - Буинск - Ульяновск"	2,749	0,082 / 3	0,082 / 3	2,749 / 100	2,749 / 100	-	-	-	-
8	Автомобильная дорога Большие Ключищи - Сенгилей - Елаур - Молвино - Байдулино	94,736	52,105 / 55	52,105 / 55	56,842 / 60	66,315 / 70	-	-	-	-
9	Автомобильная дорога "Казань - Буинск - Ульяновск" - Ишеевка - Ундоры - граница области	36	15,48 / 43	15,48 / 43	17,28 / 48	21,24 / 59	-	-	-	-
10	Автомобильная дорога Урено - Карлинское - Чуфарово - Вешкайма - Барыш	47,5	10,45 / 22	10,45 / 22	18,05 / 38	19 / 40	-	-	-	-
11	Автомобильная дорога "Солдатская Ташла - Кузоватово - Новоспасское - Радищево - Старая Кулатка - граница области" - Первомайский	4,5	0 / 0	0 / 0	4,5 / 100	4,5 / 100	-	-	-	-
12	Автомобильная дорога "Саранск - Сурское - Ульяновск" - Репьевка - Космынка - Путиловка - Гимово - Стоговка	44,525	23,153 / 52	23,153 / 52	25,379 / 57	26,27 / 59	-	-	-	-
13	Автомобильная дорога "Ульяновск - Димитровград - Самара" - Лощина	1,5	0,72 / 48	0,72 / 48	1,5 / 100	1,5 / 100	-	-	-	-
14	Автомобильная дорога "Саранск - Сурское - Ульяновск" - Вальдиватское - Карсун - Вешкайма - Беклемишево - Старотимошкино	98,825	50,993 / 65	50,993 / 65	49,424 / 63	50,208 / 64	-	-	-	-
15	Автомобильная дорога Бестужевка - Барыш - Николаевка - Павловка - граница области	16	10,88 / 68	10,88 / 68	16 / 100	16 / 100	-	-	-	-
16	Автомобильная дорога Кузоватово - Безводовка - Студенец - граница области	34,137	15,703 / 46	15,703 / 46	16,727 / 49	21,165 / 62	-	-	-	-
17	Автомобильная дорога "Барыш - Инза - Карсун - Урено-Карлинское"	22,19	13,092 / 59	13,092 / 59	15,533 / 70	15,533 / 70
18	Автомобильная дорога "Казань - Буинск - Ульяновск - Ишеевка - Ундоры - граница области" - санаторий "Дубки"	4,097	4,097 / 100	4,097 / 100	4,056 / 99	4,015 / 98	-		-	-
19	Автомобильная дорога Подъезд к санаторию им. Ленина от а / д "Казань - Буинск - Ульяновск" - Ишеевка - Ундоры - граница области	3,11	3,11 / 100	3,11 / 100	3,11 / 100	3,048 / 98	-		-	-
20	Автомобильная дорога Ульяновск - Архангельское	4,535	4,535 / 100	4,535 / 100	4,535 / 100	4,49 / 99	-	-	-	-
21	Автомобильная дорога Мирный - Архангельское	9,68	9,68 / 100	9,68 / 100	9,68 / 100	9,583 / 99	-	-	-	-
22	Автомобильная дорога "Мирный - Архангельское" - Подъезд к областной психотерапевтической больнице N 1	10,121	5,769 / 57	5,769 / 57	5,567 / 55	5,465 / 54	-	-	-	-
23	Автомобильная дорога Мирный - Учхоз УСХА	10,6	10,758 / 66	10,758 / 66	10,432 / 64	10,269 / 63	-	-	-	-
24	Автомобильная дорога "Большие Ключищи - Сенгилей - Елаур - Молвино - Байдулино" - завод силикатных изделий	9,785	6,36 / 60	6,36 / 60	6,36 / 60	6,254 / 59	-	-	-	-
25	Автомобильная дорога Подъезд к областной психотерапевтической больнице N 1	9,902	9,785 / 100	9,785 / 100	9,785 / 100	9,687 / 99	-	-	-	-
26	Автомобильная дорога Первомайский - Крестово-Городище - Белорыбка	16,3	9,902 / 100	9,902 / 100	9,902 / 100	9,704 / 98	-	-	-	-
Итого		835,472	371 / 44,4	371 / 44,4	427,77 / 51,2	480,377 / 57,5
Автомобильные дороги местного значения (улицы)
1.	Ул. Минаева	2,196	-	-	-	-	1,318 / 60	1,318 / 60	1,757 / 80	1,757 / 80
2.	Пр-т Нариманова	4,958	-	-	-	-	2,529 / 51	2,529 / 51	4,462 / 90	4,462 / 90
3.	Ул. Урицкого	1,85	-	-	-	-	0,759 / 41	0,759 / 41	1,85 / 100	1,85 / 100
4.	Ул. Радищева	3,243	-	-	-	-	1,557 / 48	1,557 / 48	2,27 / 70	2,27 / 70
5.	Ул. Крымова	1,2	-	-	-	-	0,516 / 43	0,516 / 43	1,2 / 100	1,2 / 100
6.	Ул. Шевченко	1,292	-	-	-	-	0,581 / 45	0,581 / 45	0,775 / 60	0,775 / 60
7.	Ул. Маяковского	1,411	-	-	-	-	0,663 / 47	0,663 / 47	1,411 / 100	1,411 / 100
8.	Ул. Тимирязева	0,95	-	-	-	-	0,285 / 30	0,285 / 30	0,285 / 30	0,95 / 100
9.	Ул. Верхнеполевая	1,2	-	-	-	-	0,36 / 30	0,36 / 30	0,36 / 30	1,2 / 100
10.	Карлинское шоссе	4,6	-	-	-	-	1,748 / 38	1,748 / 38	4,6 / 100	4,6 / 100
11.	Ул. Кузнецова	0,6	-	-	-	-	0,36 / 60	0,36 / 60	0,36 / 60	0,6 / 100
12.	Ул. Федерации	2,5	-	-	-	-	1,05 / 42	1,05 / 42	2,5 / 100	2,5 / 100
13.	Пр-т Нариманова	4,958	-	-	-	-	2,38 / 48	2,38 / 48	3,471 / 70	3,471 / 70
14.	Ул. Рябикова	4,306	-	-	-	-	2,153 / 50	2,153 / 50	2,584 / 60	2,584 / 60
15.	Ул. Камышинская	2,279	-	-	-	-	0,98 / 43	0,98 / 43	1,481 / 65	1,481 / 65
16.	Ул. Кузоватовская	1,5	-	-	-	-	0,72 / 48	0,72 / 48	1,425 / 95	1,425 / 95
17.	Ул. Промышленная	2,95	-	-	-	-	1,475 / 50	1,475 / 50	1,475 / 50	1,623 / 55
18.	Ул. Шолмова	1,952	-	-	-	-	0,8 / 41	0,8 / 41	1,366 / 70	1,366 / 70
19.	Ул. Станкостроителей	1,949	-	-	-	-	0,975 / 50	0,975 / 50	0,975 / 50	1,949 / 100
20.	Московское шоссе	8,348	-	-	-	-	4,091 / 49	4,091 / 49	5,009 / 60	5,009 / 60
21.	Московское шоссе	8,348	-	-	-	-	3,757 / 45	3,757 / 45	5,009 / 60	6,678 / 80
22.	Ул. Ефремова	3,405	-	-	-	-	1,873 / 55	1,873 / 55	1,873 / 55	2,724 / 80
23.	Ул. Отрадная (от ул. Самарская до пр-та Хо Ши Мина)	0,4	-	-	-	-	0 / 0	0 / 0	0 / 0	0,4 / 100
24.	Западный б-р (от Московского шоссе до путепровода)	1,503	-	-	-	-	0,827 / 55	0,827 / 55	0,827 / 55	1,202 / 80
25.	Ул. Локомотивная	5,359	-	-	-	-	2,304 / 43	2,304 / 43	3,215 / 60	4,287 / 80
26.	Пр-т Гая	5,711	-	-	-	-	2,57 / 45	2,57 / 45	2,57 / 45	3,998 / 70
27.	Ул. Варейкиса	1,45	-	-	-	-	0,87 / 60	0,87 / 60	0,943 / 65	1,088 / 75
28.	Ул. Хрустальная	2,25	-	-	-	-	1,35 / 60	1,35 / 60	1,35 / 60	1,688 / 75
29.	Ул. Вольная	1,1	-	-	-	-	0,495 / 45	0,495 / 45	0,495 / 45	0,77 / 70
30.	Ул. 12 Сентября	2,242	-	-	-	-	0,897 / 40	0,897 / 40	1,682 / 75	1,682 / 75
31.	Ул. Кирова	2,2	-	-	-	-	0,88 / 40	0,88 / 40	1,496 / 68	1,496 / 68
32.	Пр-д Заводской	1,6	-	-	-	-	0,688 / 43	0,688 / 43	1,12 / 70	1,12 / 70
33.	Ул. Врача Михайлова	1,72	-	-	-	-	0,86 / 50	0,86 / 50	0,86 / 50	1,29 / 75
34.	Ул. Оренбургская	1,78	-	-	-	-	0,801 / 45	0,801 / 45	1,335 / 75	1,335 / 75
35.	Ул. Брестская	1,2	-	-	-	-	0,564 / 47	0,564 / 47	0,9 / 75	0,9 / 75
36.	Ул. Волжская	1,37	-	-	-	-	0,685 / 50	0,685 / 50	0,685 / 50	1,37 / 100
37.	Ул. Одесская	1,221	-	-	-	-	0,611 / 50	0,611 / 50	0,611 / 50	0,916 / 75
38.	Пр-т Дружбы Народов	0,9	-	-	-	-	0,54 / 60	0,54 / 60	0,54 / 60	0,9 / 100
39.	Бульвар Новосондецкий	1,5	-	-	-	-	0,75 / 50	0,75 / 50	0,75 / 50	1,125 / 75
40.	Пр-т Ульяновский	1,8	-	-	-	-	0,9 / 50	0,9 / 50	0,9 / 50	1,368 / 76
41.	Пр-д 14 Инженерный (от пр-та Созидателей до 9 проезда Инженерного)	2,3	-	-	-	-	1,15 / 50	1,15 / 50	1,15 / 50	2,3 / 100
42.	Пр-д 2 Инженерный	0,9	-	-	-	-	0,45 / 50	0,45 / 50	0,45 / 50	0,9 / 100
43.	Ул. 40-летия Победы	1,35	-	-	-	-	0,54 / 40	0,54 / 40	0,54 / 40	0,878 / 65
44.	Ул. Неверова	0,91	-	-	-	-	0,364 / 40	0,364 / 40	0,364 / 40	0,91 / 100
45.	Ул. Хрустальная	1,83	-	-	-	-	0,732 / 40	0,732 / 40	0,732 / 40	1,83 / 100
46.	Ул. Ефремова	3,24	-	-	-	-	1,62 / 50	1,62 / 50	1,62 / 50	2,916 / 90
47.	Ул. Академика Павлова	3,21	-	-	-	-	1,445 / 45	1,445 / 45	1,445 / 45	2,793 / 87
48.	Ул. Октябрьская	2,27	-	-	-	-	1,022 / 45	1,022 / 45	1,022 / 45	2,043 / 90
49.	Ул. Пушкарёва	1,95	-	-	-	-	0,975 / 50	0,975 / 50	0,975 / 50	1,736 / 89
50.	Пр-т Дружбы Народов	0,956	-	-	-	-	0,478 / 50	0,478 / 50	0,956 / 100	0,956 / 100
51.	Пр-т Авиастроителей	2,6	-	-	-	-	1,3 / 50	1,3 / 50	1,3 / 50	2,21 / 85
52.	Ул. Врача Михайлова	1,9	-	-	-	-	0,76 / 40	0,76 / 40	0,76 / 40	1,14 / 60
53	Ул. Доватора	1,5	-	-	-	-	0,6 / 40	0,6 / 40	0,6 / 40	1,2 / 80
54	Ул. Стасова	1,2	-	-	-	-	0,48 / 40	0,48 / 40	0,48 / 40	0,84 / 70
55	Ул. Рябикова	4,31	-	-	-	-	1,724 / 40	1,724 / 40	1,724 / 40	3,017 / 70
56	Ул. Державина	0,4	-	-	-	-	0,12 / 30	0,12 / 30	0,12 / 30	0,4 / 100
57	Сельдинское шоссе	2,1	-	-	-	-	0,63 / 30	0,63 / 30	0,63 / 30	2,1 / 100
58	Димитровградское шоссе	14,7	-	-	-	-	11,76 / 80	11,76 / 80	12,936 / 88	12,936 / 88
59	Спуск Степана Разина (грузовая восьмерка)	2	-	-	-	-	0,8 / 40	0,8 / 40	2 / 100	2 / 100
60	Ул. Скочилова (от д. N 1 до д. N 11)	0,400	-	-	-	-	0,16 / 40	0,16 / 40	0,4 / 100	0,4 / 100
61	Ул. 8 Марта	0,987	-	-	-	-	0,395 / 40	0,395 / 40	0,385 / 39	0,385 / 39
62	Ул. Академика Сахарова	0,780	-	-	-	-	0,351 / 45	0,351 / 45	0,343 / 44	0,343 / 44
63	Ул. Академика Сахарова	0,568	-	-	-	-	0,256 / 45	0,256 / 45	0,25 / 44	0,25 / 44
64	Площадь Академика Тулаева	1,377	-	-	-	-	0,551 / 40	0,551 / 40	0,537 / 39	0,537 / 39
65	Ул. Димитрова	2,030	-	-	-	-	0,812 / 40	0,812 / 40	0,792 / 39	0,792 / 39
66	Димитровградское шоссе	14,700	-	-	-	-	6,615 / 45	6,615 / 45	6,468 / 44	6,468 / 44
67	Ул. Заречная	1,500	-	-	-	-	0,63 / 42	0,63 / 42	0,6 / 40	0,6 / 40
68	Ул. Калинина	0,900	-	-	-	-	0,36 / 40	0,36 / 40	0,342 / 38	0,342 / 38
69	Ул. Котовского	0,798	-	-	-	-	0,335 / 42	0,335 / 42	0,319 / 40	0,319 / 40
70	Ул. Мелекесская	0,960	-	-	-	-	0,384 / 40	0,384 / 40	0,384 / 40	0,384 / 40
71	Ул. Металлистов	0,780	-	-	-	-	0,351 / 45	0,351 / 45	0,351 / 45	0,351 / 45
72	Ул. Московская	0,665	-	-	-	-	0,299 / 45	0,299 / 45	0,299 / 45	0,299 / 45
73	Ул. Набережная	0,625	-	-	-	-	0,281 / 45	0,281 / 45	0,281 / 45	0,281 / 45
74	Ул. Панфёрова	0,893	-	-	-	-	0,357 / 40	0,357 / 40	0,348 / 39	0,348 / 39
75	Полигон твёрдых бытовых отходов	0,500	-	-	-	-	0,2 / 40	0,2 / 40	0,195 / 39	0,195 / 39
76	Ул. Победы	1,939	-	-	-	-	0,776 / 40	0,776 / 40	0,756 / 39	0,756 / 39
77	Ул. Почтовая	2,250	-	-	-	-	0,9 / 40	0,9 / 40	0,878 / 39	0,878 / 39
78	Ул. Свердлова	0,146	-	-	-	-	0,058 / 40	0,058 / 40	0,057 / 39	0,057 / 39
79	Ул. Солнечная	1,322	-	-	-	-	0,555 / 42	0,555 / 42	0,555 / 42	0,555 / 42
80	Ул. Тельмана	1,532	-	-	-	-	0,613 / 40	0,613 / 40	0,597 / 39	0,597 / 39
81	Площадь Ленина (тротуар вдоль въездной дороги)	0,700	-	-	-	-	0,28 / 40	0,28 / 40	0,273 / 39	0,273 / 39
82	Ул. ХIХ Партсъезда	1,200	-	-	-	-	0,48 / 40	0,48 / 40	0,468 / 39	0,468 / 39
83	Ул. 40-летия Октября	0,356	-	-	-	-	0,142 / 40	0,142 / 40	0,139 / 39	0,139 / 39
84	Ул. 9 Мая	3,200	-	-	-	-	1,344 / 42	1,344 / 42	1,344 / 42	1,344 / 42
85	Пр-т Академика Филатова	3,429	-	-	-	-	1,372 / 40	1,372 / 40	1,372 / 40	1,372 / 40
86	Пр-т Академика Филатова - пр-т Дружбы Народов (пр-т Ленинского Комсомола) Ш-2	0,925	-	-	-	-	0,416 / 45	0,416 / 45	0,416 / 45	0,416 / 45
87	С. Архангельское - СТО "Юрманки" - вдоль скважин	0,800	-	-	-	-	0,336 / 42	0,336 / 42	0,336 / 42	0,336 / 42
88	Ул. Врача Михайлова - ул. Тельмана (ул. Оренбургская)	9,719	-	-	-	-	3,888 / 40	3,888 / 40	3,888 / 40	3,888 / 40
89	Пр-т Врача Сурова - пр-т Генерала Тюленева (набережная) М4	1,500	-	-	-	-	0,6 / 40	0,6 / 40	0,6 / 40	0,6 / 40
90	Пр-т Врача Сурова - пр-т Филатова (пр-т Авиастроителей) Ш-3	0,625	-	-	-	-	0,281 / 45	0,281 / 45	0,281 / 45	0,281 / 45
91	Пр-т Врача Сурова М-4	0,625	-	-	-	-	0,281 / 45	0,281 / 45	0,281 / 45	0,281 / 45
92	Пр-т Генерала Тюленева М-2	1,500	-	-	-	-	0,675 / 45	0,675 / 45	0,675 / 45	0,675 / 45
93	Ул. Гоголя	2,250	-	-	-	-	1,013 / 45	1,013 / 45	1,013 / 45	1,013 / 45
94	Ул. Гоголя, 34а - ул. Гоголя, 28	0,875	-	-	-	-	0,35 / 40	0,35 / 40	0,35 / 40	0,35 / 40
95	Ул. Деева	0,700	-	-	-	-	0,28 / 40	0,28 / 40	0,28 / 40	0,28 / 40
96	Ул. Деева - ул. Наганова (троллейбусная линия)	0,495	-	-	-	-	0,208 / 42	0,208 / 42	0,208 / 42	0,208 / 42
97	Ул. Деева - пр-т Туполева (пр-т Созидателей) Ш-1 (Созидателей проспект) Ш-1	0,300	-	-	-	-	0,135 / 45	0,135 / 45	0,135 / 45	0,135 / 45
98	Ул. Деева (ж / д переезд) - троллейбусное депо	1,800	-	-	-	-	0,81 / 45	0,81 / 45	0,81 / 45	0,81 / 45
99	Ул. Димитрова - п. Мостотряд 121 (Майская гора)	0,800	-	-	-	-	0,36 / 45	0,36 / 45	0,36 / 45	0,36 / 45
100	Ул. Димитрова, 10 - ул. Димитрова, 2 (Мр II-2)	2,100	-	-	-	-	0,84 / 40	0,84 / 40	0,84 / 40	0,84 / 40
101	Димитровградское шоссе - спорткомплекс "Олимп" (Мр II-2)	0,850	-	-	-	-	0,383 / 45	0,383 / 45	0,383 / 45	0,383 / 45
102	Ул. Жуковского	0,490	-	-	-	-	0,221 / 45	0,221 / 45	0,221 / 45	0,221 / 45
103	Ул. Заречная, 22 - ул. Заречная, 5	1,400	-	-	-	-	0,63 / 45	0,63 / 45	0,63 / 45	0,63 / 45
104	Ул. Калнина	0,500	-	-	-	-	0,21 / 42	0,21 / 42	0,21 / 42	0,21 / 42
105	Ул. Карбышева	0,625	-	-	-	-	0,25 / 40	0,25 / 40	0,25 / 40	0,25 / 40
106	Б-р Киевский	1,650	-	-	-	-	0,66 / 40	0,66 / 40	0,66 / 40	0,66 / 40
107	П. Колхозный - очистные сооружения и канализации	1,000	-	-	-	-	0,4 / 40	0,4 / 40	0,4 / 40	0,4 / 40
108	Ул. Краснопролетарская	2,800	-	-	-	-	1,176 / 42	1,176 / 42	1,176 / 42	1,176 / 42
109	Ул. Ленинградская	0,400	-	-	-	-	0,16 / 40	0,16 / 40	0,16 / 40	0,16 / 40
110	Пр-т Ленинского Комсомола Ш-2 (в т.ч. местный проезд)	1,598	-	-	-	-	0,671 / 42	0,671 / 42	0,671 / 42	0,671 / 42
111	Б-р Львовский	0,588	-	-	-	-	0,247 / 42	0,247 / 42	0,247 / 42	0,247 / 42
112	Ул. Майская гора	0,850	-	-	-	-	0,34 / 40	0,34 / 40	0,34 / 40	0,34 / 40
113	Пр-д Менделеева	0,281	-	-	-	-	0,112 / 40	0,112 / 40	0,112 / 40	0,112 / 40
114	Ул. Металлистов - дамба	0,380	-	-	-	-	0,152 / 40	0,152 / 40	0,152 / 40	0,152 / 40
115	Б-р Пензенский	0,700	-	-	-	-	0,28 / 40	0,28 / 40	0,28 / 40	0,28 / 40
116	Ул. Пионерская	1,000	-	-	-	-	0,4 / 40	0,4 / 40	0,4 / 40	0,4 / 40
117	Ул. Привокзальная	2,149	-	-	-	-	0,903 / 42	0,903 / 42	0,903 / 42	0,903 / 42
118	Пр-т Созидателей - пр-д 1-й Инженерный (пр-д 4-й Инженерный) N 4	0,141	-	-	-	-	0,056 / 40	0,056 / 40	0,056 / 40	0,056 / 40
119	Пр-т Созидателей - пр-д 1-й Инженерный (ком. зона)	0,906	-	-	-	-	0,381 / 42	0,381 / 42	0,381 / 42	0,381 / 42
120	Пр-т Созидателей - пр-т Ленинского Комсомола М-1	0,300	-	-	-	-	0,135 / 45	0,135 / 45	0,135 / 45	0,135 / 45
121	Пр-т Созидателей - пр-т Ленинского Комсомола (пр-т Ульяновский) М-1	0,900	-	-	-	-	0,378 / 42	0,378 / 42	0,378 / 42	0,378 / 42
122	Пр-т Созидателей Ш-1	1,800	-	-	-	-	0,72 / 40	0,72 / 40	0,72 / 40	0,72 / 40
123	Ул. Солнечная - ул. Брестская (Солнечная ул. )	0,925	-	-	-	-	0,416 / 45	0,416 / 45	0,416 / 45	0,416 / 45
124	Ул. Тельмана (ул. Тельмана, 1 - пр-д Сиреневый, 7а)	3,200	-	-	-	-	1,44 / 45	1,44 / 45	1,44 / 45	1,44 / 45
125	Пр-т Туполева М-3	0,250	-	-	-	-	0,113 / 45	0,113 / 45	0,113 / 45	0,113 / 45
126	Ульяновск - Димитровград - Самара - 34; 11; 34-100 узел - подъездная к станции очистки речной воды	0,240	-	-	-	-	0,108 / 45	0,108 / 45	0,108 / 45	0,108 / 45
127	Б-р Фестивальный	1,800	-	-	-	-	0,81 / 45	0,81 / 45	0,81 / 45	0,81 / 45
128	Ул. Шоферов	2,300	-	-	-	-	0,966 / 42	0,966 / 42	0,966 / 42	0,966 / 42
129	Ул. 12 Сентября	0,135	-	-	-	-	0,054 / 40	0,054 / 40	0,054 / 40	0,054 / 40
130	Ул. 3 Интернационала	0,960	-	-	-	-	0,384 / 40	0,384 / 40	0,384 / 40	0,384 / 40
131	Пр-т 50-летия ВЛКСМ	0,710	-	-	-	-	0,284 / 40	0,284 / 40	0,284 / 40	0,284 / 40
132	Ул. Аблукова	1,100	-	-	-	-	0,495 / 45	0,495 / 45	0,495 / 45	0,495 / 45
133	Ул. Авиационная	0,050	-	-	-	-	0,021 / 42	0,021 / 42	0,021 / 42	0,021 / 42
134	Ул. Автозаводская	0,402	-	-	-	-	0,161 / 40	0,161 / 40	0,161 / 40	0,161 / 40
135	Ул. Автомобилистов	1,050	-	-	-	-	0,42 / 40	0,42 / 40	0,42 / 40	0,42 / 40
136	Ул. Агрономическая	2,200	-	-	-	-	0,924 / 42	0,924 / 42	0,924 / 42	0,924 / 42
137	Ул. Азовская	1,208	-	-	-	-	0,507 / 42	0,507 / 42	0,507 / 42	0,507 / 42
138	Ул. Алашеева	1,460	-	-	-	-	0,613 / 42	0,613 / 42	0,613 / 42	0,613 / 42
139	Ул. Александра Матросова	0,712	-	-	-	-	0,32 / 45	0,32 / 45	0,32 / 45	0,32 / 45
140	Ул. Амурская	0,892	-	-	-	-	0,375 / 42	0,375 / 42	0,375 / 42	0,375 / 42
141	Ул. Ангарская	0,200	-	-	-	-	0,08 / 40	0,08 / 40	0,08 / 40	0,08 / 40
142	Ул. Артёма	0,500	-	-	-	-	0,21 / 42	0,21 / 42	0,21 / 42	0,21 / 42
143	Ул. Архангельского	1,261	-	-	-	-	0,53 / 42	0,53 / 42	0,53 / 42	0,53 / 42
144	Ул. Бакинская	0,314	-	-	-	-	0,132 / 42	0,132 / 42	0,132 / 42	0,132 / 42
145	Ул. Бебеля	0,500	-	-	-	-	0,2 / 40	0,2 / 40	0,2 / 40	0,2 / 40
146	Ул. Богдана Хмельницкого	0,653	-	-	-	-	0,294 / 45	0,294 / 45	0,294 / 45	0,294 / 45
147	Пр-д Богданова	1,374	-	-	-	-	0,618 / 45	0,618 / 45	0,618 / 45	0,618 / 45
148	Пр-д Богданова	0,210	-	-	-	-	0,084 / 40	0,084 / 40	0,084 / 40	0,084 / 40
149	Ул. Богданова	0,425	-	-	-	-	0,17 / 40	0,17 / 40	0,17 / 40	0,17 / 40
150	Ул. Ветеринарная (дорога по направлению к организации "Госплемообьединение")	0,500	-	-	-	-	0,2 / 40	0,2 / 40	0,2 / 40	0,2 / 40
151	Волжский мост (правый берег, подъезд)	0,450	-	-	-	-	0,18 / 40	0,18 / 40	0,18 / 40	0,18 / 40
152	Ул. Гагарина	0,380	-	-	-	-	0,152 / 40	0,152 / 40	0,152 / 40	0,152 / 40
153	Ул. Гайдара	0,750	-	-	-	-	0,315 / 42	0,315 / 42	0,315 / 42	0,315 / 42
154	Пр-т Гая	0,730	-	-	-	-	0,307 / 42	0,307 / 42	0,307 / 42	0,307 / 42
155	Пр-т Гая (дорога по направлению к пивзаводу)	1,602	-	-	-	-	0,673 / 42	0,673 / 42	0,673 / 42	0,673 / 42
156	Ул. Герасимова	1,000	-	-	-	-	0,4 / 40	0,4 / 40	0,4 / 40	0,4 / 40
157	Ул. Героев Свири	0,869	-	-	-	-	0,365 / 42	0,365 / 42	0,365 / 42	0,365 / 42
158	Пр-д Героя России Аверьянова	1,250	-	-	-	-	0,5 / 40	0,5 / 40	0,5 / 40	0,5 / 40
159	Ул. Герцена	0,650	-	-	-	-	0,273 / 42	0,273 / 42	0,273 / 42	0,273 / 42
160	Ул. Гимова	1,450	-	-	-	-	0,609 / 42	0,609 / 42	0,609 / 42	0,609 / 42
161	Переулок Гоголя	0,276	-	-	-	-	0,124 / 45	0,124 / 45	0,124 / 45	0,124 / 45
162	Ул. Гончарова	0,360	-	-	-	-	0,144 / 40	0,144 / 40	0,144 / 40	0,144 / 40
163	Ул. Горина	0,092	-	-	-	-	0,037 / 40	0,037 / 40	0,037 / 40	0,037 / 40
164	Площадь Горького	2,169	-	-	-	-	0,976 / 45	0,976 / 45	0,976 / 45	0,976 / 45
165	Ул. Горького	0,239	-	-	-	-	0,1 / 42	0,1 / 42	0,1 / 42	0,1 / 42
166	П. Дачный от путепровода - п. Сельдь до разворотной площадки для автобусов дорога	0,350	-	-	-	-	0,14 / 40	0,14 / 40	0,14 / 40	0,14 / 40
167	Ул. Державина	2,307	-	-	-	-	1,038 / 45	1,038 / 45	1,038 / 45	1,038 / 45
168	Ул. Дмитрия Ульянова	0,958	-	-	-	-	0,402 / 42	0,402 / 42	0,402 / 42	0,402 / 42
169	Ул. Доватора	0,350	-	-	-	-	0,14 / 40	0,14 / 40	0,14 / 40	0,14 / 40
170	Ул. Докучаева	0,262	-	-	-	-	0,11 / 42	0,11 / 42	0,11 / 42	0,11 / 42
171	Ул. Достоевского	1,023	-	-	-	-	0,43 / 42	0,43 / 42	0,43 / 42	0,43 / 42
172	Ул. Дружбы	0,376	-	-	-	-	0,158 / 42	0,158 / 42	0,158 / 42	0,158 / 42
173	Ул. Железнодорожная	0,325	-	-	-	-	0,13 / 40	0,13 / 40	0,13 / 40	0,13 / 40
174	Ул. Железной Дивизии	0,350	-	-	-	-	0,158 / 45	0,158 / 45	0,158 / 45	0,158 / 45
175	Ул. Жигулевская	0,200	-	-	-	-	0,09 / 45	0,09 / 45	0,09 / 45	0,09 / 45
176	Ул. Звездная	0,300	-	-	-	-	0,12 / 40	0,12 / 40	0,12 / 40	0,12 / 40
177	Переулок Зелёный	0,300	-	-	-	-	0,12 / 40	0,12 / 40	0,12 / 40	0,12 / 40
178	Ул. Индустриальная	0,500	-	-	-	-	0,2 / 40	0,2 / 40	0,2 / 40	0,2 / 40
179	Ул. Инзенская	1,049	-	-	-	-	0,441 / 42	0,441 / 42	0,441 / 42	0,441 / 42
180	Ул. Кадьяна	0,325	-	-	-	-	0,13 / 40	0,13 / 40	0,13 / 40	0,13 / 40
181	П. Карамзина (к посёлку дорога)	0,450	-	-	-	-	0,18 / 40	0,18 / 40	0,18 / 40	0,18 / 40
182	Ул. Карамзинская	2,700	-	-	-	-	1,08 / 40	1,08 / 40	1,08 / 40	1,08 / 40
183	Ул. Карла Либкнехта	5,600	-	-	-	-	2,24 / 40	2,24 / 40	2,24 / 40	2,24 / 40
184	Ул. Карла Маркса	0,250	-	-	-	-	0,105 / 42	0,105 / 42	0,105 / 42	0,105 / 42
185	Ул. Карлинская	3,160	-	-	-	-	1,422 / 45	1,422 / 45	1,422 / 45	1,422 / 45
186	Ул. Карсунская	1,400	-	-	-	-	0,588 / 42	0,588 / 42	0,588 / 42	0,588 / 42
187	Ул. Корюкина	0,245	-	-	-	-	0,103 / 42	0,103 / 42	0,103 / 42	0,103 / 42
188	Ул. Кирова (путепровод) - дорога в речпорт	1,100	-	-	-	-	0,44 / 40	0,44 / 40	0,44 / 40	0,44 / 40
189	Ул. Клубная	0,350	-	-	-	-	0,14 / 40	0,14 / 40	0,14 / 40	0,14 / 40
190	Ул. Кольцевая	0,150	-	-	-	-	0,06 / 40	0,06 / 40	0,06 / 40	0,06 / 40
191	Ул. Корунковой	0,700	-	-	-	-	0,28 / 40	0,28 / 40	0,28 / 40	0,28 / 40
192	Ул. Красноармейская	0,465	-	-	-	-	0,186 / 40	0,186 / 40	0,186 / 40	0,186 / 40
193	Переулок Красноармейский	1,000	-	-	-	-	0,4 / 40	0,4 / 40	0,4 / 40	0,4 / 40
194	Ул. Красноярская	0,706	-	-	-	-	0,297 / 42	0,297 / 42	0,297 / 42	0,297 / 42
195	Ул. Кролюницкого	0,590	-	-	-	-	0,236 / 40	0,236 / 40	0,236 / 40	0,236 / 40
196	Ул. Куйбышева	0,101	-	-	-	-	0,04 / 40	0,04 / 40	0,04 / 40	0,04 / 40
197	Площадь Ленина	0,264	-	-	-	-	0,106 / 40	0,106 / 40	0,106 / 40	0,106 / 40
198	Ул. Ленина	0,270	-	-	-	-	0,108 / 40	0,108 / 40	0,108 / 40	0,108 / 40
199	Ул. Ленина, с. Белый Ключ	1,200	-	-	-	-	0,54 / 45	0,54 / 45	0,54 / 45	0,54 / 45
200	Ул. Лихачева	0,475	-	-	-	-	0,19 / 40	0,19 / 40	0,19 / 40	0,19 / 40
201	Ул. Луговая	0,725	-	-	-	-	0,305 / 42	0,305 / 42	0,305 / 42	0,305 / 42
202	Ул. Луначарского	0,700	-	-	-	-	0,294 / 42	0,294 / 42	0,287 / 41	0,287 / 41
203	Ул. Льва Толстого	0,522	-	-	-	-	0,219 / 42	0,219 / 42	0,214 / 41	0,214 / 41
204	Ул. Любови Шевцовой	0,180	-	-	-	-	0,072 / 40	0,072 / 40	0,07 / 39	0,07 / 39
205	Ул. Марата	0,344	-	-	-	-	0,144 / 42	0,144 / 42	0,141 / 41	0,141 / 41
206	Ул. Марии Расковой	0,134	-	-	-	-	0,054 / 40	0,054 / 40	0,052 / 39	0,052 / 39
207	Ул. Менжинского	0,270	-	-	-	-	0,108 / 40	0,108 / 40	0,105 / 39	0,105 / 39
208	Ул. Минина	0,650	-	-	-	-	0,26 / 40	0,26 / 40	0,254 / 39	0,254 / 39
209	Ул. Можайского	0,767	-	-	-	-	0,322 / 42	0,322 / 42	0,314 / 41	0,314 / 41
210	Ульяновск - Димитровград - Самара	0,629	-	-	-	-	0,264 / 42	0,264 / 42	0,258 / 41	0,258 / 41
211	п. Мостотряд-121 до Димитровградского шоссе, Нижняя Терраса	0,680	-	-	-	-	0,286 / 42	0,286 / 42	0,279 / 41	0,279 / 41
212	п. Мостотряд-121 до ПАТП-3, Нижняя Терраса	0,963	-	-	-	-	0,385 / 40	0,385 / 40	0,376 / 39	0,376 / 39
213	п. Мостотряд-121, Заволжский р-н, Нижняя Терраса	2,475	-	-	-	-	0,99 / 40	0,99 / 40	0,965 / 39	0,965 / 39
214	Московское шоссе (дорога на п. Дачный)	3,000	-	-	-	-	1,2 / 40	1,2 / 40	1,17 / 39	1,17 / 39
215	Пр-т Нариманова - до госдач	0,377	-	-	-	-	0,158 / 42	0,158 / 42	0,158 / 42	0,158 / 42
216	Ул. Национальная	1,190	-	-	-	-	0,476 / 40	0,476 / 40	0,452 / 38	0,452 / 38
217	Ул. Невского	0,200	-	-	-	-	0,08 / 40	0,08 / 40	0,078 / 39	0,078 / 39
218	Ул. Новгородская	0,500	-	-	-	-	0,21 / 42	0,21 / 42	0,21 / 42	0,21 / 42
219	Б-р Новый Венец	0,430	-	-	-	-	0,181 / 42	0,181 / 42	0,172 / 40	0,172 / 40
220	Пр-д Обувщиков	0,180	-	-	-	-	0,072 / 40	0,072 / 40	0,07 / 39	0,07 / 39
221	Ул. Орлова	0,825	-	-	-	-	0,33 / 40	0,33 / 40	0,322 / 39	0,322 / 39
222	Ул. Орская	1,021	-	-	-	-	0,459 / 45	0,459 / 45	0,449 / 44	0,449 / 44
223	Ул. Островского	0,680	-	-	-	-	0,272 / 40	0,272 / 40	0,265 / 39	0,265 / 39
224	Ул. Отрадная	0,807	-	-	-	-	0,339 / 42	0,339 / 42	0,339 / 42	0,339 / 42
225	Ул. Отрадная	0,892	-	-	-	-	0,375 / 42	0,375 / 42	0,375 / 42	0,375 / 42
226	Ул. Панфиловцев	0,200	-	-	-	-	0,08 / 40	0,08 / 40	0,08 / 40	0,08 / 40
227	Ул. Пархоменко	0,516	-	-	-	-	0,227 / 44	0,227 / 44	0,227 / 44	0,227 / 44
228	Ул. Первомайская	0,800	-	-	-	-	0,32 / 40	0,32 / 40	0,312 / 39	0,312 / 39
229	Ул. Первомайская (дорога по направлению к рыбзаводу)	0,175	-	-	-	-	0,07 / 40	0,07 / 40	0,068 / 39	0,068 / 39
230	Б-р Пластова	0,100	-	-	-	-	0,042 / 42	0,042 / 42	0,041 / 41	0,041 / 41
231	Ул. Пожарского	0,420	-	-	-	-	0,168 / 40	0,168 / 40	0,164 / 39	0,164 / 39
232	Ул. Полбина	0,500	-	-	-	-	0,21 / 42	0,21 / 42	0,205 / 41	0,205 / 41
233	П. Поливно	0,625	-	-	-	-	0,263 / 42	0,263 / 42	0,256 / 41	0,256 / 41
234	Ул. Полупанова	2,450	-	-	-	-	1,029 / 42	1,029 / 42	1,029 / 42	1,029 / 42
235	Ул. Прокофьева	0,229	-	-	-	-	0,092 / 40	0,092 / 40	0,092 / 40	0,092 / 40
236	Ул. Профсоюзная	0,811	-	-	-	-	0,324 / 40	0,324 / 40	0,324 / 40	0,324 / 40
237	Ул. Пушкинская	0,300	-	-	-	-	0,12 / 40	0,12 / 40	0,12 / 40	0,12 / 40
238	Ул. Репина	0,500	-	-	-	-	0,205 / 41	0,205 / 41	0,205 / 41	0,205 / 41
239	Речной порт - Привокзальная площадь	0,960	-	-	-	-	0,403 / 42	0,403 / 42	0,403 / 42	0,403 / 42
240	Ул. Розы Люксембург	0,200	-	-	-	-	0,1 / 50	0,1 / 50	0,1 / 50	0,1 / 50
241	Ул. Российская	0,550	-	-	-	-	0,22 / 40	0,22 / 40	0,22 / 40	0,22 / 40
242	Ул. Ростовская	2,182	-	-	-	-	0,982 / 45	0,982 / 45	0,982 / 45	0,982 / 45
243	Ул. Рылеева	0,400	-	-	-	-	0,16 / 40	0,16 / 40	0,16 / 40	0,16 / 40
244	Ул. Самарская	0,550	-	-	-	-	0,22 / 40	0,22 / 40	0,22 / 40	0,22 / 40
245	Ул. Севастопольская	1,000	-	-	-	-	0,41 / 41	0,41 / 41	0,41 / 41	0,41 / 41
246	Ул. Сельдинская	1,660	-	-	-	-	0,664 / 40	0,664 / 40	0,664 / 40	0,664 / 40
247	П. Сельдь (объездная дорога через старый мост до Карлинского шоссе)	0,145	-	-	-	-	0,073 / 50	0,073 / 50	0,073 / 50	0,073 / 50
248	П. Сельдь до Карлинского шоссе через новый мост	1,103	-	-	-	-	0,463 / 42	0,463 / 42	0,463 / 42	0,463 / 42
249	Ул. Серафимовича	0,389	-	-	-	-	0,175 / 45	0,175 / 45	0,175 / 45	0,175 / 45
250	Ул. Смычки	0,390	-	-	-	-	0,164 / 42	0,164 / 42	0,164 / 42	0,164 / 42
251	Ул. Советская	0,450	-	-	-	-	0,18 / 40	0,18 / 40	0,18 / 40	0,18 / 40
252	Ул. Стасова	1,110	-	-	-	-	0,466 / 42	0,466 / 42	0,466 / 42	0,466 / 42
253	Спуск Степана Разина	1,415	-	-	-	-	0,594 / 42	0,594 / 42	0,594 / 42	0,594 / 42
254	Ул. Степана Разина (легковая восьмёрка)	1,450	-	-	-	-	0,609 / 42	0,609 / 42	0,609 / 42	0,609 / 42
255	Ул. Степная, п. Дачный	3,213	-	-	-	-	1,285 / 40	1,285 / 40	1,285 / 40	1,285 / 40
256	Ул. Строителей	1,000	-	-	-	-	0,45 / 45	0,45 / 45	0,45 / 45	0,45 / 45
257	Ул. Ташлинская	0,340	-	-	-	-	0,136 / 40	0,136 / 40	0,133 / 39	0,133 / 39
258	Ул. Терешковой	0,450	-	-	-	-	0,18 / 40	0,18 / 40	0,18 / 40	0,18 / 40
259	Ул. Толбухина	0,949	-	-	-	-	0,427 / 45	0,427 / 45	0,427 / 45	0,427 / 45
260	Ул. Транспортная	0,640	-	-	-	-	0,256 / 40	0,256 / 40	0,25 / 39	0,25 / 39
261	Ул. Трудовая	1,000	-	-	-	-	0,4 / 40	0,4 / 40	0,4 / 40	0,4 / 40
262	Ульяновск-Центральный (Привокзальная площадь)	0,750	-	-	-	-	0,315 / 42	0,315 / 42	0,315 / 42	0,315 / 42
263	Ульяновск-1 (Привокзальная площадь)	0,204	-	-	-	-	0,082 / 40	0,082 / 40	0,082 / 40	0,082 / 40
264	Ульяновский комбинат строительных материалов ул.	0,373	-	-	-	-	0,168 / 45	0,168 / 45	0,168 / 45	0,168 / 45
265	Ул. Ульяны Громовой	0,575	-	-	-	-	0,242 / 42	0,242 / 42	0,242 / 42	0,242 / 42
266	Урал - Ульяновск - Анненково	0,200	-	-	-	-	0,082 / 41	0,082 / 41	0,082 / 41	0,082 / 41
267	Урал - Ульяновск - Луговое - Кувшиновка	0,620	-	-	-	-	0,26 / 42	0,26 / 42	0,26 / 42	0,26 / 42
268	Урал - Ульяновск - Плодовый	6,500	-	-	-	-	3,25 / 50	3,25 / 50	3,25 / 50	3,25 / 50
269	Урал - Ульяновск - Пригородный	6,600	-	-	-	-	2,64 / 40	2,64 / 40	2,64 / 40	2,64 / 40
270	Ул. Урожайная	1,600	-	-	-	-	0,64 / 40	0,64 / 40	0,64 / 40	0,64 / 40
271	Переулок Устинова	1,600	-	-	-	-	0,64 / 40	0,64 / 40	0,64 / 40	0,64 / 40
272	Ул. Фасадная, п. Пригородный	2,990	-	-	-	-	1,196 / 40	1,196 / 40	1,196 / 40	1,196 / 40
273	Ул. Фруктовая	1,250	-	-	-	-	0,525 / 42	0,525 / 42	0,525 / 42	0,525 / 42
274	Спуск Халтурина (грузовая восьмёрка)	0,635	-	-	-	-	0,254 / 40	0,254 / 40	0,254 / 40	0,254 / 40
275	Ул. Хваткова	0,275	-	-	-	-	0,113 / 41	0,113 / 41	0,113 / 41	0,113 / 41
276	Ул. Хлебозаводская	2,810	-	-	-	-	1,18 / 42	1,18 / 42	1,152 / 41	1,152 / 41
277	Пр-т Хо Ши Мина	0,150	-	-	-	-	0,075 / 50	0,075 / 50	0,075 / 50	0,075 / 50
278	Переулок Хрустальный	0,384	-	-	-	-	0,161 / 42	0,161 / 42	0,161 / 42	0,161 / 42
279	Ул. Чернышевского	0,980	-	-	-	-	0,412 / 42	0,412 / 42	0,412 / 42	0,412 / 42
280	Ул. Школьная	0,192	-	-	-	-	0,077 / 40	0,077 / 40	0,077 / 40	0,077 / 40
281	Ул. Урицкого	0,159	-	-	-	-	0,064 / 40	0,064 / 40	0,062 / 39	0,062 / 39
282	Ул. Энгельса	0,450	-	-	-	-	0,18 / 40	0,18 / 40	0,176 / 39	0,176 / 39
283	Ул. Энгельса (музей Владимира Ильича Ленина - кольцо трамвая N 11)	0,850	-	-	-	-	0,425 / 50	0,425 / 50	0,417 / 49	0,417 / 49
284	Ул. Юбилейная, с. Арское	0,753	-	-	-	-	0,316 / 42	0,316 / 42	0,309 / 41	0,309 / 41
285	Ул. Южная	0,250	-	-	-	-	0,1 / 40	0,1 / 40	0,098 / 39	0,098 / 39
286	Ул. Южная, с. Отрада	1,650	-	-	-	-	0,66 / 40	0,66 / 40	0,644 / 39	0,644 / 39
287	Ул. Юности	1,000	-	-	-	-	0,4 / 40	0,4 / 40	0,39 / 39	0,39 / 39
288	Ул. Ялтинская	0,500	-	-	-	-	0,2 / 40	0,2 / 40	0,195 / 39	0,195 / 39
289	П. Белый Ключ, п. Карамзина	0,400	-	-	-	-	0,16 / 40	0,16 / 40	0,156 / 39	0,156 / 39
290	Пр-т Антонова, 1	2,917	-	-	-	-	1,167 / 40	1,167 / 40	1,138 / 39	1,138 / 39
291	Ул. Шигаева (от ул. Ефремова, 151 до дома N 17 по ул. Шигаева)	2,400	-	-	-	-	1,008 / 42	1,008 / 42	0,984 / 41	0,984 / 41
292	Ул. Скочилова (от ул. Репина, 43 до дома N 9 по ул. Скочилова)	3,500	-	-	-	-	1,47 / 42	1,47 / 42	1,435 / 41	1,435 / 41
293	Пр-д Сиреневый	0,800	-	-	-	-	0,344 / 43	0,344 / 43	0,328 / 41	0,328 / 41
294	Ул. Врача Михайлова - ул. Тельмана (пр-д Сиреневый)	0,500	-	-	-	-	0,2 / 40	0,2 / 40	0,19 / 38	0,19 / 38
295	Ул. Привокзальная	1,300	-	-	-	-	0,559 / 43	0,559 / 43	0,533 / 41	0,533 / 41
296	Ул. Академика Павлова (до проходной завода "Арсенал")	0,500	-	-	-	-	0,21 / 42	0,21 / 42	0,205 / 41	0,205 / 41
297	Ул. Рабочая (от ул. Шофёров до ул. Рабочей, д. 3)	0,900	-	-	-	-	0,369 / 41	0,369 / 41	0,351 / 39	0,351 / 39
298	1-й Рабочий переулок (от ул. Шофёров до 1-го Рабочего переулка, д. 14)	0,030	-	-	-	-	0,014 / 45	0,014 / 45	0,013 / 43	0,013 / 43
299	Ул. 1-я Линия (от пр-да Заводского, д. 4, до ул. Почтовой)	1,300	-	-	-	-	0,52 / 40	0,52 / 40	0,507 / 39	0,507 / 39
300	Ул. Зелёная	0,450	-	-	-	-	0,18 / 40	0,18 / 40	0,176 / 39	0,176 / 39
301	Ул. Центральная	0,050	-	-	-	-	0,02 / 40	0,02 / 40	0,02 / 39	0,02 / 39
302	Ул. Мирная	0,600	-	-	-	-	0,24 / 40	0,24 / 40	0,228 / 38	0,228 / 38
303	Ул. Сиреневая	1,000	-	-	-	-	0,5 / 50	0,5 / 50	0,48 / 48	0,48 / 48
304	Ул. Рябиновая	0,400	-	-	-	-	0,16 / 40	0,16 / 40	0,156 / 39	0,156 / 39
Итого по МО "город Ульяновск"		409,395	-	-	-	-	183,09 / 44,7	183,09 / 44,7	204,56 / 50	229,904 / 56,2
Итого по агломерации		1561,867	773,1 / 49,5	773,1 / 49,5	885,3 / 56,7	994,3 / 63,66	773,1 / 49,5	773,1 / 49,5	885,3 / 56,7	994,3 / 63,66

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Ульяновской области от 7 февраля 2017 г. N 68-П приложение изложено в новой редакции, вступающей в силу на следующий день после дня официального опубликования названного постановления

См. текст приложения в предыдущей редакции

Приложение N 4
к программе Ульяновской городской агломерации

Мероприятия
по улучшению дорожных условий на аварийно-опасных участках

С изменениями и дополнениями от:

7 февраля 2017 г.

N	Наименование автодороги (улицы) с указанием км (адрес объекта в границах агломерации)	Протяжённость автодороги (улицы) в пределах агломерации, км	Количество мест концентрации ДТП, шт.	Адрес мест концентрации ДТП, км	Причины возникновения места концентрации ДТП	Рекомендованные мероприятия по ликвидации места концентрации ДТП
1	2	3	4	5	6	7
Автомобильные дороги федерального значения
1.	Автомобильная дорога А-151 Цивильск - Ульяновск км 123 - км 199	76	2	км 146 + 800 - км 147 + 200	Несоблюдение ПДД	Капитальный ремонт
				км 177 + 400 - км 177 + 900	Несоблюдение ПДД	Ремонт участка
2.	Автомобильная дорога М-5 "Урал" Москва - Рязань - Пенза - Самара - Уфа - Челябинск, подъезд к г. Ульяновску км 199 - км 295	96	5	км 201 + 000 - км 202 + 000	Несоблюдение ПДД	Строительство надземного (подземного) пешеходного перехода
				км 205 + 325 - км 205 + 914	Несоблюдение ПДД	Устройство освещения, устройство дополнительной левоповоротной секции светофоров
				км 211 + 240 - км 212 + 225	Несоблюдение ПДД	Строительство пересечения в разных уровнях, строительство надземного пешеходного перехода, установка пешеходных ограждений
				км 217 + 720 - км 217 + 900	Несоблюдение ПДД	Строительство пересечения в разных уровнях
				км 225 + 500 - км 225 + 950	Несоблюдение ПДД	Реконструкция дороги с увеличением количества полос движения и установкой осевого ограждения
	Итого	172	7
Автомобильные дороги регионального / межмуниципального значения
1.	Автомобильная дорога Ульяновск - Димитровград - Самара	70,875	4	км 24 + 800 - км 25 + 400	Несоблюдение ПДД	Установка информационных щитов "Внимание! Опасный участок!" по СТО, нанесение горизонтальной осевой разметки с установкой дорожных катафотов белого цвета
				км 35 + 150 - км 36 + 100	Плохая различимость горизонтальной дорожной разметки	Ремонт асфальтобетонного покрытия. Укрепление обочин. Устройство переходно-скоростных полос, устройство стационарного электрического освещения
				км 72 + 670 - км 73 + 410	Плохая различимость горизонтальной дорожной разметки	Уширение проезжей части, укрепление обочин
				км 81 + 725 - км 82 + 300	Плохая различимость горизонтальной дорожной разметки	Ремонт асфальтобетонного покрытия. Укрепление обочин
2.	Автомобильная дорога "Казань - Буинск - Ульяновск" - Ишеевка - Ундоры - граница области	36	2	км 3 + 000 - км 3 + 850	Плохая различимость горизонтальной дорожной разметки	Установка информационных щитов "Внимание! Опасный участок!" по СТО, нанесение горизонтальной осевой разметки термопластиком
				км 5 + 000 - км 6 + 000	Несоблюдение ПДД	Обновление горизонтальной разметки, замена дорожного знака "Главная дорога"
3.	Автомобильная дорога "Ульяновск - Димитровград - Самара" - Старая Майна - Матвеевка - граница области	71,977	1	км 33 + 850 - км 33 + 950	Плохая различимость горизонтальной дорожной разметки	Ремонт асфальтобетонного покрытия. Укрепление обочин
4.	"Казань - Ульяновск" -"Ульяновск - Самара"	16,667	1	км 4 + 000 - км 5 + 000	Несоблюдение ПДД	Установка информационных щитов "Внимание! Опасный участок!" по СТО, нанесение горизонтальной осевой разметки
	Итого	106,875	8
Автомобильные дороги местного значения (улицы)
1.	Пр-т Нариманова	4,985	4	Пересечение пр-т Нариманова - ул. Зои Космодемьянской - ул. Мичурина	Отсутствие светофорного регулирования, перильного ограждения	Строительство светофорного объекта, устройство пешеходных ограждений, установка дорожных знаков 5.19.1 над проезжей частью
				Пересечение пр-т Нариманова - ул. Немировича-Данченко - ул. Симбирская	Отсутствие дублирующих дорожных знаков и перильного ограждения	Установка дублирующих знаков 5.19.1 над проезжей частью, установка пешеходных ограждений
				Пересечение пр-т Нариманова - ул. Урицкого	Отсутствие дублирующих дорожных знаков и перильного ограждения	Установка пешеходного ограждения, дублирующих знаков 5.19.1 над проезжей частью
				Пр-т Нариманова, д. 1	Отсутствие дублирующих знаков	Установка дублирующих знаков 5.19.1 над проезжей частью
2.	Ул. Гончарова, д. 1	2,169	1	Ул. Гончарова, д. 1	Отсутствие дублирующих знаков	Установка дублирующих знаков 5.19.1 над проезжей частью
3.	Ул. Крымова, д. 1	0,863	1	Ул. Крымова, д. 1	Отсутствие дублирующих знаков	Установка дублирующих знаков 5.19.1 над проезжей частью
4.	Ул. Железной Дивизии	1,127	1	Пересечение ул. Железной Дивизии - ул. Карла Либкнехта	Отсутствие светофорного регулирования	Установка светофорного объекта
5.	Ул. Красноармейская	2,3	1	Пересечение ул. Орлова - ул. Красноармейская	Отсутствие дублирующих знаков	Установка дублирующих знаков 5.19.1 над проезжей частью
6.	Ул. Розы Люксембург	2,182	1	Пересечение ул. Розы Люксембург - ул. Симбирская	Отсутствие светофорного регулирования, недостаточная ширина проезжей части	Строительство светофорного объекта, реконструкция ул. Розы Люксембург, с увеличением количества полос для движения
7.	Ул. Минаева	2,196	2	Пересечение ул. Минаева - ул. 12 Сентября	Отсутствие дублирующих дорожных знаков и перильного ограждения	Установка пешеходного ограждения, дублирующих знаков 5.19.1 над проезжей частью
				Ул. Минаева, д. 5	Отсутствие дублирующих дорожных знаков и перильного ограждения	Установка пешеходного ограждения, дублирующих знаков 5.19.1 над проезжей частью
8.	Сельдинское шоссе	1,103	1	Сельдинское шоссе, д. 1	Отсутствие освещения	Устройство стационарного электрического освещения
9.	Пр-т Гая	5.711	4	Пр-т Гая, д. 2	Отсутствие дублирующих знаков	Установка дублирующих знаков 5.19.1 над проезжей частью
				Пересечение пр-т Гая - ул. Варейкиса - ул. Локомотивная	Отсутствие дублирующих дорожных знаков и перильного ограждения	Установка пешеходного ограждения, дублирующих знаков 5.19.1 над проезжей частью
				Пр-т Гая, д. 37	Отсутствие дублирующих знаков	Установка дублирующих знаков 5.19.1 над проезжей частью
				Пересечение пр-т Гая - ул. Хрустальная - пер. Хрустальный	Отсутствие дублирующих знаков	Установка дублирующих знаков 5.19.1 над проезжей частью
10.	Ул. Локомотивная	5,359	1	Ул. Локомотивная, д. 2, 4а	Отсутствие светофорного регулирования	Строительство светофорного объекта
11.	Ул. Хрустальная	2,25	1	Ул. Хрустальная, д. 52	Отсутствие дублирующих дорожных знаков и перильного ограждения	Установка пешеходного ограждения, дублирующих знаков 5.19.1 над проезжей частью
12.	Московское шоссе	8,348	4	Московское шоссе, д. 108	Отсутствие перильного ограждения	Установка пешеходного ограждения
				Московское шоссе, д. 91	Отсутствие перильного ограждения	Установка пешеходного ограждения
				Московское шоссе, д. 1	Отсутствие дублирующих знаков	Установка дублирующих знаков 5.19.1 над проезжей частью
				Пересечение Московское шоссе - ул. Станкостроителей	Отсутствие дублирующих дорожных знаков и перильного ограждения	Установка пешеходного ограждения, дублирующих знаков 5.19.1 над проезжей частью
13.	Ул. Ефремова	3,405	2	Ул. Ефремова, д. 111	Отсутствие дублирующих дорожных знаков и перильного ограждения	Установка пешеходного ограждения, дублирующих знаков 5.19.1 над проезжей частью
				Пересечение ул. Станкостроителей - ул. Ефремова	Отсутствие дублирующих дорожных знаков и перильного ограждения	Установка пешеходного ограждения, дублирующих знаков 5.19.1 над проезжей частью
14.	Ул. Рябикова	4,306	3	Ул. Рябикова, д. 19	Расположение пешеходного перехода в зоне остановочных площадок, отсутствие перильного ограждения	Демонтаж пешеходного перехода, установка пешеходных ограждений, перенос остановочных пунктов на пересечение ул. Рябикова с ул. Б. Хмельницкого
				Ул. Рябикова, д. 60	Отсутствие дублирующих дорожных знаков и искусственных неровностей	Установка дублирующих знаков 5.19.1 над проезжей частью, устройство искусственных неровностей
				Пересечение ул. Рябикова - ул. Камышинская	Отсутствие дублирующих знаков	Установка дублирующих знаков 5.19.1 над проезжей частью
15.	Ул. Камышинская	2,279	1	Ул. Камышинская, д. 49	Отсутствие дублирующих знаков	Установка дублирующих знаков 5.19.1 над проезжей частью
16.	Ул. Шолмова	1,952	1	Ул. Шолмова, д. 11	Отсутствие дублирующих знаков	Установка дублирующих знаков 5.19.1 над проезжей частью
17.	Ул. Пушкарёва	2,127	3	Пересечение ул. Пушкарева - ул. Артёма - ул. Азовская	Отсутствие дублирующих знаков	Установка дублирующих знаков 5.19.1 над проезжей частью
				Пересечение ул. Пушкарёва - ул. Смычки	Отсутствие дублирующих знаков	Установка дублирующих знаков 5.19.1 над проезжей частью
18.	Ул. Октябрьская	2,9	2	Ул. Октябрьская, д. 59	Отсутствие светофорного регулирования	Строительство светофорного объекта с вызывной фазой для движения пешеходов
				Пересечение ул. Октябрьская - ул. Терешковой	Отсутствие дублирующих дорожных знаков и перильного ограждения	Установка пешеходного ограждения, дублирующих знаков 5.19.1 над проезжей частью
19.	Пр-т Созидателей	3,2	1	Пр-т Созидателей, д. 106	Отсутствие дублирующих знаков	Установка дублирующих знаков 5.19.1 над проезжей частью
20.	Димитровградское шоссе	14,7	2	Димитровградское шоссе, д. 5	Отсутствие дублирующих знаков	Установка дублирующих знаков 5.19.1 над проезжей частью
				Димитровградское шоссе, д. 16	Отсутствие барьерного ограждения на разделительной полосе	Строительство разделительной полосы, установка осевого ограждения, установка пешеходных ограждений
21.	Пр-т Созидателей	3,2	2	Пр-т Созидателей, д. 116	Отсутствие дублирующих знаков	Установка дублирующих знаков 5.19.1 над проезжей частью
				Пр-т Созидателей, д. 112	Отсутствие дублирующих знаков	Установка дублирующих знаков 5.19.1 над проезжей частью
22.	Пр-т Генерала Тюленева	2,25	2	Пр-т Генерала Тюленева, д. 1	Отсутствие дублирующих дорожных знаков и перильного ограждения	Установка пешеходного ограждения, дублирующих знаков
				Пр-т Генерала Тюленева, д. 12	Отсутствие дублирующих дорожных знаков и перильного ограждения	Установка пешеходного ограждения, дублирующих знаков 5.19.1 над проезжей частью
23.	Пр-т Ленинского Комсомола	3,2	4	Пр-т Ленинского Комсомола, д. 16	Отсутствие дублирующих дорожных знаков и перильного ограждения	Установка пешеходного ограждения, дублирующих знаков 5.19.1 над проезжей частью
				Пр-т Ленинского Комсомола, д. 24	Отсутствие светофорного регулирования	Строительство светофорного объекта с вызывной фазой для движения пешеходов
				Пр-т Ленинского Комсомола, д. 28	Отсутствие дублирующих знаков	Установка дублирующих знаков 5.19.1 над проезжей частью
				Пр-т Ленинского Комсомола, д. 51	Отсутствие дублирующих знаков, дорожной разметки	Установка дублирующих знаков 5.19.1 над проезжей частью, наличие дорожной горизонтальной разметки
24.	Пр-т Созидателей	3,2	1	Пересечение пр-т Созидателей - пр-т Туполева	Отсутствие дублирующих знаков и перильного ограждения	Установка пешеходного ограждения, дублирующих знаков 5.19.1 над проезжей частью
25.	Пр-т Туполева		1	Пр-т Туполева, д. 14	Отсутствие дублирующих знаков	Установка дублирующих знаков 5.19.1 над проезжей частью
26.	Пр-т Ульяновский	1,8	5	Пр-т Ульяновский, д. 2	Отсутствие дублирующих знаков	Установка пешеходного ограждения, дублирующих знаков 5.19.1 над проезжей частью
				Пр-т Ульяновский, д. 4	Отсутствие дублирующих знаков	Установка дублирующих знаков 5.19.1 над проезжей частью
				Пр-т Ульяновский, д. 7	Отсутствие дублирующих знаков	Установка дублирующих знаков 5.19.1 над проезжей частью
				Пр-т Ульяновский, д. 11	Отсутствие дублирующих знаков, дорожной разметки	Установка дублирующих знаков 5.19.1 над проезжей частью, наличие дорожной горизонтальной разметки
				Пересечение пр-т Авиастроителей - пр-т Ульяновский	Отсутствие дублирующих знаков, и перильного ограждения	Установка пешеходного ограждения, дублирующих знаков 5.19.1 над проезжей частью
27.	Ул. Деева	0,795	1	Ул. Деева, д. 19	Отсутствие дублирующих знаков и искусственных неровностей	Установка дублирующих знаков 5.19.1 над проезжей частью, устройство искусственных неровностей
28.	Ул. Тельмана	1,532	1	Ул. Тельмана, д. 12	Отсутствие перильного ограждения	Установка пешеходного ограждения
29.	Пр-д Заводской		1	Пересечение ул. Пионерская - пр-д Заводской	Несоответствие установки дорожных знаков	Замена дорожного знака 2.4 на 2.5
30.	Ул. Тельмана	1,6	1	Пересечение ул. Жуковского - ул. Тельмана	Отсутствие видимости дорожных знаков	Пересечение ул. Жуковского - ул. Тельмана
31.	10-й пр-д Инженерный	0,8	1	Пересечение пр-т Генерала Маргелова - 10-й пр-д Инженерный	Отсутствие искусственного освещения	Пересечение пр-т Генерала Маргелова - 10-й проезд Инженерный
	Итого	86,128	57

Приложение N 5
к программе Ульяновской городской агломерации

Пояснительная записка

1. Характеристика существующего состояния транспортной инфраструктуры Ульяновской городской агломерации

Автомобильные дороги имеют стратегическое значение для Ульяновской области. Они связывают её территорию, обеспечивают жизнедеятельность всех городов и населённых пунктов, во многом определяют возможности их развития, по ним осуществляются самые массовые автомобильные перевозки грузов и пассажиров. Сеть автомобильных дорог обеспечивает мобильность населения и доступ к материальным ресурсам, позволяет расширить производственные возможности экономики за счёт снижения транспортных издержек и затрат времени на перевозки.

Значение автомобильных дорог постоянно растёт в связи с изменением образа жизни людей, превращением автомобиля в необходимое средство передвижения, значительным повышением спроса на автомобильные перевозки в условиях роста промышленного и сельскохозяйственного производства, увеличения объёмов строительства, расширения международной торговли и развития сферы услуг.

Ульяновская область расположена на востоке Восточно-Европейской равнины. По своей площади (37,18 тыс. кв. км) она находится на 37 месте среди 49 областей Российской Федерации. Ульяновская область занимает 0,2 процента территории России. Административным центром Ульяновской области является г. Ульяновск.

Через г. Ульяновск проходят автотрассы федерального значения:

подъезд к городу Ульяновску федеральной магистральной автодороги М5;

А-151 Ульяновск - Цивильск, въезд на федеральную трассу М7;

Р-178 Саранск - Сурское - Ульяновск;

Р-228 Ульяновск - Сызрань - Саратов - Волгоград;

Р-241 Ульяновск - Буинск - Казань.

Железнодорожная сеть области составляет 719 км, из них 242 км электрифицированы.

Железнодорожная магистраль, проходящая через Инзу - Ульяновск - Димитровград, осуществляет связь центральных районов России с Уралом, Сибирью и Казахстаном. Вдоль реки Волги через Ульяновск проходит Приволжская железная дорога, которая обеспечивает связь Нижнего Поволжья, Северного Кавказа с Уралом, Верхней Волгой. Через южную часть области проходит железная дорога Пенза - Сызрань - Самара и Инза - Сызрань - Самара.

2. Характеристика дорожной сети Ульяновской городской агломерации

Для формирования Ульяновской городской агломерация планируется расширить границы города в сторону Чердаклинского, Ульяновского районов и города Новоульяновска с одновременным решением экономических и экологических проблем, системы расселения, культурной составляющей, социального обслуживания. Говоря иначе, речь идёт о формировании в Ульяновской области агломерации на базе регионального центра. Её создание подразумевает наличие системы населённых пунктов, объединённых производственными, социальными, транспортными, трудовыми и культурными связями, объектами инфраструктуры. По прогнозам специалистов, численность агломерации составит 750 тысяч человек, или 66 процентов нынешнего населения региона. Ульяновск - это индустриальный город, на территории которого работают 2360 промышленных предприятий, среди которых такие промышленные гиганты, как самолётостроительное предприятие АО "Авиастар-СП", Ульяновский автомобильный завод, Ульяновский механический завод.

Ульяновск, являясь центром агломерации, расположен на пересечении автодорог, связывающих её с Европейской частью России и Уралом (подъезд к городу Ульяновску федеральной магистральной автодороги М5; А-151 Ульяновск - Цивильск, въезд на федеральную трассу М7; Р-241 Ульяновск - Буинск - Казань).

В настоящее время основные проблемы развивающейся агломерации связаны с диспропорцией в пространственном развитии и взаиморасположении центрального коммуникационного ядра и пригородных территорий:

пропускная способность транспортной инфраструктуры, обеспечивающая связи Ульяновска с пригородными территориями и районами - участниками агломерационных процессов, не соответствует растущим транспортным нагрузкам;

изношенность и предельные нагрузки существующих объектов инженерной инфраструктуры;

стихийное разрастание пригородных и внутригородских территорий города Ульяновска, недостаток хозяйственной деятельности в пригородных территориях города.

3. Современное состояние и классификация УДС

Планировочное начертание УДС Ульяновска сложилось исторически под влиянием многих факторов, одним из которых является расчленённость города двумя реками - Волгой и Свиягой.

Ульяновск находится в Центральной части Европейской возвышенности, в бассейне Средней Волги. Волга делит город на две части - правобережную и левобережную.

Протяжённость Волги на территории области составляет более 200 км с выходом к пяти морям. Долина её асимметрична: правые берега крутые и высокие, левые - пологие. Крутой склон правого коренного берега у города Ульяновска достигает в высоту 125 м, он сильно расчленён и осложнён оползнями. Левый коренной берег невысок (30-40 м), различной крутизны, песчаный. На берегу Волги расположены пляжи, вдоль которых протянулась каменная набережная.

Все реки в городе относятся к бассейну Волги. Как правило, они берут начало на возвышенных участках. Источниками питания рек являются талые воды снегов, осадки в виде дождей и подземные воды. Основное питание реки получают в период весеннего половодья.

Через правобережную часть города протекает река Свияга, которая является правым притоком Волги, текущим в противоположном направлении. В пределах города Ульяновска их русла сближаются до двух километров. Река Свияга берет начало в Кузоватовском районе Ульяновской области на высоте более 300 м. Длина её 375 км. На Ульяновскую область приходится 201 км. В Ульяновске река Свияга разделяет правобережную часть города на 2 части.

В настоящее время основными магистралями общегородского значения являются следующие улицы и дороги:

в Засвияжском районе - Московское шоссе, ул. Рябикова, ул. Хваткова, ул. Октябрьская, ул. Камышинская, ул. Западный бульвар, ул. Пушкарева;

в Ленинском районе - ул. Минаева, ул. Железной Дивизии, ул. Гончарова, ул. К. Маркса, пр-т Нариманова, ул. Крымова, ул. Гагарина, ул. Урицкого, ул. Р. Люксембург, ул. Юности;

в Железнодорожном районе - ул. Кирова, ул. Локомотивная, пр-т Гая, ул. Хрустальная;

в Заволжском районе - ул. Шофёров, Димитровградское шоссе, ул. Врача Михайлова, ул. Димитрова, пр-т Ленинского Комсомола, пр-т Созидателей, пр-т Ульяновский, пр-т Дружбы Народов, ряд Инженерных проездов в Заволжской промзоне.

Наиболее загруженными магистралями, интенсивность движения на которых превышает 1,5 тыс. автомобилей в час в одном направлении, являются ул. Минаева, Московское шоссе, ул. Локомотивная, ул. Кирова, ул. Пушкарёва, ул. Октябрьская, пр-т Созидателей, пр-т Гая. На Димитровградском шоссе интенсивность движения превышает 2,0 тыс. автомобилей в час в одном направлении.

В настоящее время частично решена проблема движения транспорта через реку Волгу. Два берега Волги связаны между собой двумя мостами - Императорским (старый мост) и Президентским (новый мост). Новый мостовой переход стал частью проекта "Волжский транзит" - альтернативой трассе, соединяющей европейскую часть России с Уралом, Сибирью и Дальним Востоком, что позволило разгрузить существующие федеральные дороги.

В связи с высокой степенью износа проезжей части моста движение грузового транспорта по Императорскому мосту запрещено. В настоящее время изменены маршруты движения общественного транспорта между правобережной и левобережной частями города. Значительно увеличилась интенсивность движения транспорта по ул. Радищева, ул. Розы Люксембург, пр-ту Нариманова. Кроме того, в связи со строительством и вводом жилья в жилом комплексе "Огни Севера" значительно возросло движение транспорта по пр-ту Нариманова и ул. Гагарина. В настоящее время связи периферийных районов и правобережной части города с городским центром развиты недостаточно. Связям периферийных районов с центром города препятствует недостаточная ширина проезжей части улиц, не обеспечивающая достаточную пропускную способность.

Транспортным связям южной части города Ульяновска и города Новоульяновска с центром города препятствует отсутствие путепровода через магистральную железнодорожную линию направления Ульяновск - Сызрань в створе пр-та Гая. Движение транспорта осуществляется по единственной магистральной автомобильной дороге, проходящей по пр-ту Гая, продолжением которой является автодорога на ул. Локомотивная и ул. Кирова.

Западная часть города (Дальнее Засвияжье), где в настоящее время активно идёт строительство и ввод жилья и проживает 36 процентов населения города, имеет связи с центром только по трём магистралям: ул. Ефремова, ул. Рябикова, Московское шоссе.

Таким образом, определённые сложности в организации единой транспортной сети города возникают из-за большого количества искусственных и естественных препятствий, недостаточной ширины проезжей части магистральных улиц и дорог. Пересечение автомагистралями естественных и искусственных преград связано с необходимостью строительства инженерно-транспортных сооружений, в ряде случаев достаточно сложных и дорогостоящих, что является одной из основных причин отставания развития УДС от потребностей города.

Общая протяжённость существующей УДС города Ульяновска на начало 2016 года составляет 1006 км, а площадь проезжих частей и тротуаров - 8056 тыс. кв. м, средняя ширина проезжей части - 8,02 м.

Следует отметить, что за последние годы общие показатели УДС имеют относительно стабильные параметры, что свидетельствует о том, что период её формирования прошёл активную фазу.

Общая протяжённость УДС и площадь проезжих частей городских улиц и дорог за пять последних лет практически не изменилась.

Одним из наиболее важных показателей, характеризующих качественную степень городских путей сообщения, является плотность магистральной сети. Хотя её удельный вес в общей протяжённости УДС города относительно невысок, она играет определяющую роль в обеспечении нормального функционирования городской транспортной системы, и от неё в первую очередь зависит качество транспортного обслуживания населения и качество городской среды для проживания. Именно на магистральной сети осуществляются наибольшие объёмы транспортных передвижений, и данные дороги имеют технические параметры, позволяющие достичь более высоких по сравнению с другими категориями улиц показателей пропускной способности и скорости движения за счёт многополосной проезжей части, устройства транспортных развязок в разных уровнях на пересечениях с другими магистралями и внеуличных пешеходных переходов.

В настоящее время плотность магистральной сети города Ульяновска (без учёта подходов к Президентскому мосту) составляет:

в Засвияжском районе - 0,63 км/кв. км;

в Железнодорожном районе - 0,21 км/кв. км;

в Ленинском районе - 0,55 км/кв. км;

в Заволжском районе - 0,39 км/кв. км.

Следует отметить, что рекомендуемый в Справочнике проектировщика (М., Стройиздат, 1978 год) показатель плотности сети магистральных улиц и дорог колеблется в пределах 2,2-2,4 км/кв. км.

Практически во всех районах города Ульяновска фактическое значение плотности магистральных улиц и дорог значительно ниже рекомендуемого значения. Это можно объяснить неразвитой магистральной сетью дорог в городе.

В целом следует констатировать, что обеспеченность города сетью магистральных улиц и дорог недостаточна как в периферийных районах, так и в центральной части города, что способствует сосредоточению интенсивных транспортных потоков на нескольких основных магистралях и приводит к увеличению уровней загрузки на них, превышающих рекомендуемые показатели, снижению скорости движения транспортных потоков, высокой вероятности возникновения заторовых явлений, снижению уровня безопасности транспорта.

4. Оценка уровня негативного воздействия транспортной инфраструктуры на окружающую среду, безопасность и здоровье населения

Основными факторами негативного воздействия транспортной инфраструктуры на окружающую среду, безопасность и здоровье населения, а также провоцирующими такое воздействие факторами при условии увеличения количества автомобильного транспорта на дорогах и развития транспортной инфраструктуры без учёта экологических требований являются:

1) отработавшие газы двигателей внутреннего сгорания (ДВС), содержащие около 200 компонентов. Углеводородные соединения отработавших газов наряду с токсическими свойствами обладают канцерогенным действием (способствуют возникновению и развитию злокачественных новообразований).

Таким образом, развитие транспортной инфраструктуры без учёта экологических требований существенно повышает риски увеличения смертности от раковых заболеваний среди населения;

2) отработавшие газы бензинового двигателя с неправильно отрегулированным зажиганием и карбюратором, которые содержат оксид углерода в количестве, превышающем норму в 2-3 раза. Наиболее неблагоприятными режимами работы являются малые скорости и "холостой ход" двигателя. Это проявляется в условиях большой загруженности на дорогах;

3) токсичные продукты - фотооксиданты, являющиеся основой "смога", которые образуются в результате вступления в реакцию углеводородов с оксидами азота под воздействием ультрафиолетового излучения солнца. К ним относятся озон, соединения азота, угарный газ, перекиси и др. Фотооксиданты биологически активны, ведут к росту легочных заболеваний людей;

4) представляющие большую опасность свинец и его соединения, входящие в состав этиловой жидкости, которую добавляют в бензин;

5) истирание дорожных покрытий и автомобильных шин, продукты износа которых смешиваются с твёрдыми частицами отработавших газов. К этому добавляется грязь, занесённая на проезжую часть с прилегающего к дороге почвенного слоя. В результате образуется пыль, в сухую погоду поднимающаяся над дорогой в воздух. Химический состав и количество пыли зависят от материалов дорожного покрытия. Наибольшее количество пыли образуется на грунтовых и гравийных дорогах. Экологические последствия запылённости отражаются на пассажирах транспортных средств, водителях и людях, находящихся вблизи от дороги. Пыль оседает также на растительности и обитателях придорожной полосы. Леса и лесопосадки вдоль дорог угнетаются, а сельскохозяйственные культуры накапливают вредные вещества, содержащиеся в пылевых выбросах и отработавших газах. Автотранспортные средства отечественного производства не удовлетворяют современным экологическим требованиям. В условиях быстрого роста автомобильного парка это приводит к ещё большему возрастанию негативного воздействия на окружающую среду.

5. Характеристика работы транспортной инфраструктуры по видам транспорта. Городской пассажирский транспорт

Транспорт общего пользования муниципального образования "город Ульяновск" представлен автобусами, трамваями и троллейбусами.

В настоящее время регулярную перевозку пассажиров и багажа транспортом общего пользования в муниципальном образовании "город Ульяновск" осуществляют муниципальное унитарное пассажирское предприятие "Ульяновскэлектротранс", а также 19 автоперевозчиков - юридические лица и индивидуальные предприниматели (в 2010 году был 41 автоперевозчик). Маршрутная сеть муниципального образования "город Ульяновск" состоит из 107 муниципальных маршрутов регулярных перевозок.

По состоянию на 2016 год 15,9 процента всех маршрутов регулярных перевозок обслуживаются муниципальными автобусами большого и среднего класса, 60,7 процента маршрутной сети приходится на перевозки автобусами малого класса. На городской наземный электрический транспорт суммарно приходится 23,4 процента маршрутов регулярных перевозок.

5.1. Автобус

Автоперевозчиками города обслуживаются 82 регулярных автобусных маршрута, в том числе 11 сезонных маршрутов.

Ежедневно на линию выходят около 1480 единиц, из них:

790 автобусов особо малой вместимости ("Газель") (в 2010 году - 1620 единиц);

608 автобусов малой вместимости (Форд, Пежо, Ивеко, Ситроен, Рено, Мерседес) (в 2010 году - 1 единица);

52 автобуса средней вместимости (ПАЗ, BAW) (в 2010 году - 72 единицы);

30 автобусов большой вместимости (ЛИАЗ) (в 2010 году - 47 единиц).

Общее количество транспорта, выходящего ежедневно на линию, в сравнении с 2010 годом сократилось с 1800 единиц до 1480. Сокращение общего количества автобусов обусловлено сокращением числа автобусов марки "Газель" и заменой их на более вместительные автобусы.

Среднесписочное количество подвижного состава - порядка 1574 единиц. Коэффициент наполняемости автобусов - от 0,7 до 0,83. Интервалы движения на маршрутах в "час-пик" колеблются от 2 минут на особо напряжённых маршрутах до 60 минут на маршрутах, обслуживающих отдельные малонаселённые пункты муниципального образования.

Средний возраст подвижного состава автобусного парка, работающего на городских маршрутах в 2016 году, составляет 6 лет, средняя вместимость автобусов - 20 пассажиро-мест.

5.2. Троллейбус

Троллейбусное сообщение в городе развито незначительно и действует только в одном из четырёх районов - Заволжском. Перевозки осуществляет муниципальное унитарное предприятие "Ульяновскэлектротранс".

Всего в городе действуют 11 троллейбусных маршрутов. Ежедневно на линию выходят 47 единиц. Среднесписочное количество подвижного состава - 61 единица. Средняя эксплуатационная скорость - 17,4 км/час. Интервалы движения на маршрутах в "час-пик" колеблются от 13 до 35 минут. Износ парка троллейбусов - 59,7 процента.

Общая протяжённость троллейбусных маршрутов - 125,9 км, протяжённость УДС с троллейбусом - 33 км.

5.3. Трамвай

В городе действуют 15 трамвайных маршрутов (1 сезонный, обслуживающий садоводов). Ежедневно на линию выходят порядка 110 единиц трамваев. Трамвайное сообщение развито на правобережье города Ульяновска и охватывает Ленинский, Засвияжский и Железнодорожный районы города.

Средняя эксплуатационная скорость - 15,1 км/час. Интервалы движения на маршрутах - от 6 до 38 минут.

В центральном районе трамвайное движение в основном совмещено с проезжей частью. Общая протяжённость трамвайных маршрутов - 182,8 км.

Хранение и обслуживание подвижного состава осуществляется в депо N 1 и 2.

Наряду с массовым транспортом городские перевозки осуществляются таксомоторами.

5.4. Остановки общественного транспорта, отстойно-разворотные площадки

На линии общественного транспорта на территории муниципального образования "город Ульяновск" размещено 858 остановок, из них - 159 трамвайных, расположенных на обособленном пути.

258 остановочных пунктов автобусов и троллейбусов не оборудованы заездными карманами, в более чем на 324 отсутствуют остановочные павильоны.

Частично конечные остановки автобусных маршрутов оборудованы отстойно-разворотными площадками.

41 конечная остановка оборудована конечно-разворотной площадкой, 30 конечных остановок расположены на проезжей части.

На сегодняшний день ни одна из существующих конечно-разворотных площадок не оформлена установленным порядком и не занесена в генеральный план города как объект транспортной инфраструктуры.

Кроме того, существует проблема с организацией конечно-разворотных площадок в застраиваемых микрорайонах "Репино", "Юго-западный", "Запад-2", "Новая жизнь".

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Ульяновской области от 18 мая 2017 г. N 11/239-П Государственная программа дополнена приложением N 15, вступающим в силу на следующий день после дня официального опубликования названного постановления

Приложение N 15
к государственной программе

Прогнозный объём
бюджетных ассигнований областного бюджета Ульяновской области, запланированных на финансовое обеспечение реализации мероприятий подпрограммы "Обеспечение населения Ульяновской области качественными услугами пассажирского транспорта в 2015-2020 годах" и направляемых на возмещение затрат, связанных с уплатой основного долга и процентов по кредиту, привлечённому в целях капитального ремонта объектов аэропортовой инфраструктуры на территории Ульяновской области, включая оборудование и техническое оснащение многостороннего работающего на нерегулярной основе пункта пропуска через государственную границу Российской Федерации в аэропорту Ульяновск (Баратаевка), на 2021 и 2022 годы

N п/п	Наименование мероприятия	Ответственные исполнители мероприятий	Источник финансового обеспечения	Финансовое обеспечение реализации мероприятий, тыс. рублей
				всего	2021 год	2022 год
1	2	3	4	5	6	7
1.	Предоставление субсидий из областного бюджета Ульяновской области юридическим лицам, осуществляющим аэропортовую деятельность, в целях возмещения затрат, связанных с уплатой процентов по кредиту, привлечённому в целях капитального ремонта объектов аэропортовой инфраструктуры, в том числе оборудования и технического оснащения многостороннего работающего на нерегулярной основе пункта пропуска через государственную границу Российской Федерации в аэропорту Ульяновск (Баратаевка)	Министерство промышленности, строительства, жилищно-коммунального комплекса и транспорта Ульяновской области	Бюджетные ассигнования областного бюджета Ульяновской области (далее - бюджетные ассигнования областного бюджета)	11916,495	9550,85	2365,645
2.	Приобретение в собственность Ульяновской области дополнительных акций, размещаемых при увеличении уставного капитала акционерного общества "Аэропорт Ульяновск", в целях уплаты основного долга по кредиту на капитальный ремонт объектов аэропортовой инфраструктуры, в том числе оборудование и техническое оснащение многостороннего работающего на нерегулярной основе пункта пропуска через государственную границу Российской Федерации в аэропорту Ульяновск (Баратаевка)	Агентство государственного имущества и земельных отношений Ульяновской области	Бюджетные ассигнования областного бюджета	112000,0	58000,0	54000,0
Итого			Бюджетные ассигнования областного бюджета	123916,495	67550,85	56365,645