Приложение. Методика индексации тарифа на проезд в городском пассажирском транспорте

Приложение

к решению Омского

городского Совета

от 3 апреля 1996 г. N 168

Методика
индексации тарифа на проезд
в городском пассажирском транспорте

1. Общие положения

Методика вводится с целью осуществления мер по более полному удовлетворению потребностей населения г. Омска в пассажирских перевозках, усилению экономической заинтересованности работников пассажирского транспорта в эффективном использовании подвижного состава.

Назначением настоящей методики является формирование тарифа на проезд в городском пассажирском транспорте.

2. Порядок расчета

Индексация тарифа на проезд в городском пассажирском транспорте осуществляется при снижении окупаемости затрат в связи с ростом цен на составляющие элементы себестоимости.

Окупаемость затрат городского пассажирского транспорта принимается в размере не более 50%.

Цены на составляющие элементы себестоимости приняты на 01.12.95 г., с последующей индексацией по кварталам.

Плановая окупаемость затрат (уровень доходов в расходах) определяется при формировании бюджета по транспорту на текущий или последующий год.

Плановые расчеты по статьям затрат и сбору собственных доходов представляются в установленном порядке в финансовое управление и комитет по экономическому развитию администрации города. После экспертизы предлагаемых расчетов - определяется уровень окупаемости затрат собственными доходами.

Пример

Плановые расчеты (минимальная потребность) на 1996 г. по транспорту принятые в проект бюджета г. Омска:

- расходы городского пассажирского транспорта - 629,0 млрд.руб.

- при установленной окупаемости затрат доходы составляют до 50% - 314, 0 млрд. руб.

Расчет затрат на год предусматривает ежеквартальную индексацию тарифов за счет роста цен на составляющие элементы себестоимости.

Индексация тарифа на проезд в городском пассажирском транспорте производится не чаще 1 (одного) раза в квартал, при этом окупаемость затрат учитывается того квартала, когда будет действовать новый тариф.

Пример

     Индексация тарифа на 2 квартал 1996 г.:

     плановые расчеты на 2 квартал 1996 г.

     а) доходы всего (1 квартал) - 33,3 млрд. руб.

     в т.ч. город - 31,5 млрд. руб.

            пригород 1,8 млрд. руб.

     б) расходы - 124,0 млрд. руб.

     в) окупаемость - 26,8%

При установленной окупаемости 40% необходимо иметь доходов 49,6 млрд. руб. (в том числе город - (49,6 - 1,8) = 47,8 млрд. руб.).

Индексация тарифа на проезд на 2 квартал 1996 г. составит 1,52 раза (47,8 : 31,5).

Действующий тариф 700 х 1,52 = 1064 руб.

Примечание: тариф на пригородные перевозки устанавливается администрацией Омской области.

III. Порядок применения

Расчеты выполняются департаментом транспорта города Омска и за 10 дней до введения нового тарифа согласовываются с комитетом по экономическому развитию администрации г. Омска, финансовым управлением и финансово-экономической комиссией городского Совета, после чего Омским городским Советом утверждается новый тариф.

IV. Срок действия

Данная методика принимается на 1996 год.