Приложение N 2. Регламент работы комиссии по обследованию маршрутов пассажирского транспорта города Омска

Приложение N 2

к постановлению Мэра города Омска

от 3 сентября 2007 г. N 711-п

Регламент
работы комиссии по обследованию маршрутов пассажирского транспорта города Омска

1. В своей работе комиссия по обследованию маршрутов пассажирского транспорта города Омска (далее - комиссия) руководствуется Федеральным законом "О безопасности дорожного движения", Положением об обеспечении безопасности перевозок пассажиров автобусами, утвержденным приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 8 января 1997 года N 2, другими нормативными правовыми актами, действующими в сфере обеспечения безопасности дорожного движения.

2. Задачей комиссии является обследование новых маршрутов пассажирского транспорта города Омска (далее - маршрут), а также действующих маршрутов не менее двух раз в год (к осенне-зимнему и весенне-летнему периоду) в целях оптимального функционирования маршрутной сети города Омска (далее - маршрутная сеть).

3. Функциями комиссии являются:

1) проверка соответствия маршрутов требованиям безопасности дорожного движения;

2) оценка возможности включения новых маршрутов в маршрутную сеть и исключения маршрута из маршрутной сети;

3) оценка возможности эксплуатации действующих маршрутов.

4. Комиссия формируется в составе председателя комиссии, заместителя председателя комиссии, членов комиссии. Состав комиссии утверждается Мэром города Омска.

5. Для решения вопроса о включении маршрута в маршрутную сеть заявитель предоставляет в комиссию:

1) заявку о включении маршрута в маршрутную сеть;

2) схему маршрута в виде графического условного изображения, с указанием остановочных пунктов, расстояний между ними, а также характерных ориентиров (развилок дорог, перекрестков, железнодорожных переездов, мостов, тоннелей и т.д.), опасных участков.

3) документ, содержащий сведения о количестве и типе транспортных средств, находящихся во владении и пользовании заявителя.

6. Основной формой работы комиссии является непосредственное обследование маршрута путем визуального осмотра и инструментальных измерений в процессе проведения контрольных проездов по маршруту.

7. В своей деятельности комиссия может использовать необходимую информацию, полученную в установленном порядке от:

- структурных подразделений Администрации города Омска;

- юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, осуществляющих деятельность, связанную с перевозкой пассажиров на территории города Омска;

- организаций различных форм собственности, осуществляющих деятельность, связанную с содержанием, реконструкцией, ремонтом автомобильных дорог, улиц, а также расположенных на маршрутах искусственных сооружений, железнодорожных переездов, технических средств организации дорожного движения, установкой и эксплуатацией в непосредственной близости от автомобильных дорог рекламных и иных сооружений, способных повлиять на безопасность перевозок пассажиров;

- управления Государственной инспекции безопасности дорожного движения Управления внутренних дел по Омской области, Управления государственного автодорожного надзора по Омской области Федеральной службы по надзору в сфере транспорта, других организаций.

8. Результаты обследования маршрута оформляются актом обследования (далее - акт), в котором дается заключение комиссии о возможности эксплуатации действующих маршрутов, о включении новых маршрутов в маршрутную сеть, об исключении маршрута из маршрутной сети.

Акт подписывается членами комиссии, участвовавшими в заседании, и утверждается председателем комиссии.

Акт утверждается, если за него проголосовало не менее двух третей от числа членов комиссии.

9. Соответствие маршрутов требованиям безопасности дорожного движения определяется на основании данных, отражающих:

- информацию о маршруте;

- данные о дорожных условиях на маршруте (параметры и состояние проезжей части, обочин, элементы плана и профиля дороги, наличие и состояние дорожной разметки, знаков и других технических средств организации дорожного движения, интенсивность и состав движения, состояние искусственных сооружений, железнодорожных переездов и т.п.);

- сведения о местах концентрации дорожно-транспортных происшествий, их причинах;

- выполнение требований действующих нормативных правовых актов и технических норм по обеспечению безопасности дорожного движения на маршруте;

- соблюдение требований технических норм при обустройстве остановок (наличие остановочных и посадочных площадок, переходно-скоростных полос, освещения, пешеходных дорожек, лестничных сходов и т.п.);

- организацию стоянок на конечных пунктах;

- пропускную способность магистралей города.

10. Утвержденные акты передаются в департамент транспорта Администрации города Омска для формирования маршрутной сети.

11. Копии актов передаются также владельцам транспортных средств, осуществляющих пассажирские перевозки на обследуемых маршрутах, для обеспечения соответствия подвижного состава дорожным условиям, использования при проведении инструктажей водителей, уточнения схем опасных участков, нормирования скорости движения.