Откройте актуальную версию документа прямо сейчас
Если вы являетесь пользователем интернет-версии системы ГАРАНТ, вы можете открыть этот документ прямо сейчас или запросить по Горячей линии в системе.
Приложение N 2
к программе комплексного
развития транспортной
инфраструктуры Омской городской
агломерации в рамках приоритетного
направления стратегического
развития Российской Федерации
"Безопасные и качественные дороги"
Перечень
автомобильных дорог Омской городской агломерации и планируемые мероприятия на них для достижения целевых показателей
N |
Перечень автомобильных дорог (улиц) с указанием км (адрес объекта в границах Омской городской агломерации), входящих в состав Омской городской агломерации |
Протяженность автомобильной дороги (улицы) в пределах Омской городской агломерации и площадь покрытия |
Протяженность автомобильной дороги (улицы), находящейся в нормативном состоянии, км/% |
Места концентрации дорожно-транспортных происшествий (далее - ДТП) (адреса, причина ДТП) на автомобильной дороге (улице), шт. |
Объекты, предлагаемые к реализации, в пределах Омской городской агломерации |
Примечание |
||||||||||||||||||||||||||
на 31 декабря 2016 года |
Ожидаемое |
на 31 декабря 2016 года |
Ожидаемое |
в 2017 году |
в 2018 году |
|||||||||||||||||||||||||||
на 31 декабря 2017 года |
на 31 декабря 2018 года |
на 31 декабря 2017 года |
на 31 декабря 2018 года |
Адрес объекта |
Виды работ |
Единица измерения, км, шт., п. м |
Мощность объекта |
кв. м (только для ремонта покрытия проезжей части) |
Стоимость, млн. руб. |
Удельная стоимость за единицу |
Планируемый срок размещения закупки, мес. год |
Планируемый срок завершения работ, мес. год |
Адрес объекта |
Виды работ |
Единица измерения, км, шт., п. м |
Мощность объекта |
кв. м (только для ремонта покрытия проезжей части) |
Стоимость, млн. руб. |
Удельная стоимость за единицу |
Планируемый срок размещения закупки, мес. год |
Планируемый срок завершения работ, мес. год |
|||||||||||
Адрес места концентрации ДТП |
Описание причины возникновения места концентрации ДТП |
Адрес места концентрации ДТП |
Адрес места концентрации ДТП |
|||||||||||||||||||||||||||||
км + м - км + м |
км |
кв. м |
км |
% |
км |
% |
км |
% |
км + м - км + м |
км + м - км + м |
км + м - км + м |
км + м - км + м |
км + м - км + м |
|||||||||||||||||||
Автомобильные дороги федерального значения | ||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
Р-254 "Иртыш" Челябинск - Курган - Омск - Новосибирск км 763 - км 805,5; км 822 - км 865; Южный обход г. Омска км 782 - км 822 |
126 |
1984500 |
56 |
44 |
87 |
69 |
126 |
100 |
км 822 + 000 - км 822 + 200 |
Отсутствие недостатков транспортно-эксплуатационного состояния дорог и улиц на месте совершения ДТП |
- |
- |
км 822 + 000 - км 822 + 200 |
Установка дорожных знаков |
шт. |
2 |
- |
0,02 |
0,01 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Необходимость принуждения участников дорожного движения к выполнению требований ПДД |
- |
- |
- |
км 800 + 000 - км 813 + 450 |
Капитальный ремонт |
км |
13 |
156000 |
472,56 |
3 029,26 |
май 17 |
ноя. 17 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Наличие сетки трещин, показатели ровности и коэффициента сцепления, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93 |
|||||||||||
- |
- |
- |
км 769 + 000 - км 787 + 000 |
Ремонт покрытия проезжей части |
км |
18 |
198000 |
161,36 |
814,93 |
фев. 17 |
окт. 17 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Наличие сетки трещин, показатели ровности и коэффициента сцепления, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93 |
|||||||||||
- |
|
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
км 781 + 520 - км 800 + 000 |
Капитальный ремонт покрытия проезжей части |
км |
18 |
176400 |
648,05 |
3 673,76 |
фев. 18 |
окт. 18 |
Наличие сетки трещин, показатели ровности и коэффициента сцепления, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93 |
||||||||||
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
км 787 - км 805 |
Ремонт покрытия проезжей части |
км |
18 |
270000 |
349,50 |
1 294,46 |
фев. 18 |
окт. 18 |
Наличие сетки трещин, показатели ровности и коэффициента сцепления, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93 |
|||||||||||
2 |
Р-402 Тюмень - Ялуторовск - Ишим - Омск км 579 - км 611 |
32 |
490000 |
5 |
15 |
5 |
15 |
5 |
15 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
3 |
А-320 Омск - Черлак - граница с Республикой Казахстан км 14 - км 54 |
40 |
432000 |
28 |
70 |
28 |
70 |
40 |
100 |
км 25 + 000 - км 25 + 980 |
Отсутствие недостатков транспортно-эксплуатационного состояния дорог и улиц на месте совершения ДТП |
- |
- |
км 25 + 000 - км 25 + 980 |
Установка дорожных знаков |
шт. |
2 |
- |
0,02 |
0,01 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Необходимость принуждения участников дорожного движения к выполнению требований ПДД |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
км 14 - км 26 |
Устройство шероховатой поверхностной обработки |
км |
12 |
45241 |
30,00 |
663,12 |
фев. 18 |
авг. 18 |
Обеспечение требуемого коэффициента сцепления по ГОСТ Р 50597-93 |
|||||||||||
- |
ИТОГО |
198 |
2906500 |
89 |
45% |
120 |
61% |
171 |
86% |
2 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
35,00 |
354 000 |
633,96 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
48 |
491641 |
1 027,56 |
- |
- |
- |
- |
Итого по автомобильным дорогам федерального значения |
Установка дорожных знаков |
шт. |
4 |
- |
0,04 |
0,01 |
- |
- |
- |
Ремонт покрытия проезжей части |
км |
18 |
270000 |
349,50 |
1 294,46 |
- |
- |
- |
||||||||||||||
Капитальный ремонт |
км |
13 |
156 000 |
472,56 |
3029,26 |
- |
- |
Капитальный ремонт |
км |
18 |
176400 |
648,05 |
3 673,76 |
- |
- |
|||||||||||||||||
Ремонт покрытия проезжей части |
км |
18 |
198 000 |
161,36 |
814,93 |
- |
- |
Устройство шероховатой поверхностной обработки |
км |
12 |
45241 |
30,00 |
663,12 |
- |
- |
|||||||||||||||||
Автомобильные дороги регионального/межмуниципального значения | ||||||||||||||||||||||||||||||||
4 |
Омск - Русская Поляна, участок км 13 + 000 - км 73 + 000 |
60,00 |
523537 |
31,00 |
52% |
35,00 |
58% |
50,00 |
83% |
14 + 000 - 15 + 000 |
Место притяжения людей (близко расположенные жилые застройки) |
14 + 000 - 15 + 000 |
14 + 000 - 15 + 000 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
18 + 000 - 19 + 000 |
Место притяжения людей (близко расположенные жилые застройки) |
- |
- |
16 + 000 - 20 + 000 |
Ремонт покрытия проезжей части |
км прив. |
7,90 |
55 200 |
154,98 |
2 807,61 |
май 17 |
сен. 17 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93 |
||||||||||
31 + 000 - 32 + 000 |
Несоблюдение скоростного режима |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
20 + 000 - 35 + 000 |
Ремонт покрытия проезжей части |
км прив. |
18,30 |
128 100 |
198,555 |
1 550,00 |
май 18 |
сен. 18 |
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93 |
||||||||||
5 |
Новоселецк - Таврическое - Нововаршавка, участок км 47+700 - км 57+000 |
9,30 |
73959 |
0,00 |
0% |
9,30 |
100% |
9,30 |
100% |
- |
- |
- |
- |
47 + 700 - 57 + 000 |
Ремонт покрытия проезжей части |
км прив. |
10,60 |
73 959 |
109,280 |
1 477,57 |
май 17 |
сен. 17 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93 |
6 |
Таврическое - Сосоновское, участок км 0 + 000 - км 29 + 000 |
29,00 |
203000 |
5,00 |
17% |
7,00 |
24% |
7,00 |
24% |
- |
- |
- |
- |
0 + 000 - 2 + 000 |
Ремонт покрытия проезжей части |
км |
2,00 |
14 000 |
25,532 |
1 823,70 |
май 17 |
сен. 17 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93 |
7 |
Омск - Тара, участок км 47 + 000 - км 89 + 000 |
42,00 |
315889 |
8,00 |
19% |
27,00 |
64% |
42,00 |
100% |
- |
- |
- |
- |
47 + 000 - 66 + 000 |
Ремонт покрытия проезжей части |
км прив. |
20,50 |
143 640 |
196,577 |
1 368,54 |
май 17 |
сен. 17 |
66 + 000 - 89 + 000 |
Ремонт покрытия проезжей части |
км прив. |
24,60 |
172 500 |
267,375 |
1 550,00 |
май 18 |
сен. 18 |
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93 |
8 |
Омск - Одесское - граница Республики Казахстан, участок км 18 + 500 - км 54 + 000 |
35,50 |
252760 |
7,00 |
20% |
7,00 |
20% |
17,00 |
48% |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
24 + 000 - 34 + 000 |
Ремонт покрытия проезжей части |
км прив. |
10,30 |
71 800 |
111,290 |
1 550,00 |
май 18 |
сен. 18 |
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93 |
9 |
Бакбасар - Азово - Шербакуль - Полтавка, участок км 33 + 500 - км 59 + 000 |
25,50 |
174930 |
7,00 |
27% |
7,00 |
27% |
15,00 |
59% |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
43 + 000 - 51 + 000 |
Ремонт покрытия проезжей части |
км прив. |
8,00 |
56 000 |
86,800 |
1 550,00 |
май 18 |
сен. 18 |
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93 |
10 |
Омск - Муромцево - Седельниково, участок км 13 + 000 - км 63 + 000 |
50,00 |
342300 |
15,00 |
30% |
37,00 |
74% |
50,00 |
100% |
- |
- |
- |
- |
28 + 000 - 50 + 000 |
Ремонт покрытия проезжей части |
км прив. |
22,00 |
154 000 |
238,700 |
1 550,00 |
май 177 |
сен. 17 |
50 + 000 - 63 + 000 |
Ремонт покрытия проезжей части |
км прив. |
13,00 |
91 000 |
141,050 |
1 550,00 |
май 18 |
сен. 18 |
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93 |
11 |
Подъезд к с. Любино-Малороссы км 0 + 000 - км 4 + 700 |
4,70 |
32900 |
0,00 |
0% |
0,00 |
0% |
0,00 |
0% |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93 |
12 |
Любино-Малороссы - Китайлы - Политотдел км 0 + 000 - км 11 + 150 |
11,15 |
78050 |
0,00 |
0% |
0,00 |
0% |
0,00 |
0% |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93 |
13 |
Троицкое - Чукреевка ("Челябинск - Омск - Новосибирск" - "Омск - Одесское - граница Республики Казахстан") км 0 + 000 - км 14 + 700 |
14,70 |
132937 |
2,50 |
17% |
14,70 |
100% |
14,70 |
100% |
11 + 000 - 12 + 000 |
Несоблюдение скоростного режима |
- |
- |
0 + 000 - 14 + 700 |
Ремонт покрытия проезжей части |
км прив. |
19,00 |
132 937 |
206,052 |
1 550,00 |
май 17 |
сен. 17 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93 |
14 |
Омск - Красноярка км 22 + 000 - км 49 + 900 |
27,90 |
195300 |
5,00 |
18% |
5,00 |
18% |
15,00 |
54% |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
22 + 000 - 32 + 000 |
Капитальный ремонт покрытия проезжей части |
км прив. |
10,00 |
70 000 |
166,000 |
2 371,43 |
май 18 |
сен. 18 |
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93 |
15 |
Подъезд к с. Чернолучье км 0 + 000 - км 10 + 909 |
10,91 |
76363 |
2,00 |
18% |
1,97 |
18% |
3,88 |
36% |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
9 + 000 - 10 + 909 |
Капитальный ремонт покрытия проезжей части |
км прив. |
1,909 |
13 363 |
28,930 |
2 164,93 |
май 18 |
сен. 18 |
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93 |
16 |
Сыропятское - Кормиловка - Калачинск, участок км 31 + 500 - км 51 + 000 |
19,50 |
133380 |
4,00 |
21% |
3,60 |
18% |
3,24 |
17% |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
17 |
Омск - Нижняя Омка - граница Новосибирской области, участок км 8 + 200 - км 66 + 000 |
57,80 |
460820 |
15,00 |
26% |
13,50 |
23% |
12,15 |
21% |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
18 |
Подъезд к с. Пушкино км 0 + 000 - км 2 + 931 |
2,93 |
20517 |
0,00 |
0% |
0,00 |
0% |
0,00 |
0% |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93 |
19 |
Подъезд к пос. Ростовка км 0 + 000 - км 1 + 630 |
1,63 |
11410 |
0,00 |
0% |
0,00 |
0% |
0,00 |
0% |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
20 |
Подъезд к раб. пос. Крутая Горка км 0 + 000 - км 16 + 086 |
16,09 |
112602 |
2,00 |
12% |
1,80 |
11% |
1,62 |
10% |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
21 |
Подъезд к деревне Большекулачье км 0 + 000 - км 1 + 000 |
1,00 |
7000 |
0,00 |
0% |
0,00 |
0% |
0,00 |
0% |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
22 |
Подъезд к с. Ульяновка км 0 + 000 - км 4 + 612 |
4,61 |
32284 |
0,00 |
0% |
0,00 |
0% |
0,00 |
0% |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93 |
23 |
Подъезд к деревне Подгородка км 0 + 000 - км 8 + 200 |
8,20 |
57400 |
0,00 |
0% |
8,20 |
100% |
8,20 |
100% |
- |
- |
- |
- |
0 + 000 - 8 + 200 |
Ремонт покрытия проезжей части |
км |
8,20 |
57 400 |
68,880 |
1 200,00 |
май 17 |
сен. 17 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93 |
24 |
Подъезд к деревне Половинка км 0 + 000 - км 16 + 000 |
16,00 |
112000 |
3,50 |
22% |
0,02 |
15% |
0,01 |
5% |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
25 |
Подъезд к деревне Калачево км 0 + 000 - км 3 + 346 |
3,35 |
23422 |
0,00 |
0% |
0,00 |
0% |
0,00 |
0% |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
26 |
Подъезд к деревне Ракитинка км 0 + 000 - км 0 + 800 |
0,80 |
5600 |
0,00 |
0% |
0,00 |
0% |
0,00 |
0% |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
27 |
Магистральный - Ребровка км 0 + 000 - км 3 + 590 |
3,59 |
25130 |
0,60 |
17% |
0,60 |
17% |
0,60 |
17% |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93 |
28 |
Лузино - Пятилетка км 0 + 000 - км 5 + 407 |
5,41 |
37849 |
0,00 |
0% |
0,00 |
0% |
0,00 |
0% |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
29 |
Ачаирский - Комсомол км 0 + 000 - км 4 + 340 |
4,34 |
30380 |
0,00 |
0% |
0,00 |
0% |
0,00 |
0% |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93 |
30 |
Поповка - Мирная Долина км 0 + 000 - км 4 + 515 |
4,52 |
31605 |
0,50 |
11% |
0,45 |
10% |
0,41 |
9% |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
31 |
Любинский - Красный Яр ("Тюмень - Ялуторовск - Ишим - Омск" - "Любинский - Марьяновка") км 0 + 000 - км 14 + 650 |
14,65 |
102550 |
3,66 |
25% |
3,30 |
23% |
2,97 |
20% |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
32 |
Подъезд к Большекулачинскому дому-интернату км 0 + 000 - км 5 + 700 |
5,70 |
39900 |
0,00 |
0% |
0,00 |
0% |
0,00 |
0% |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
33 |
Подъезд к Андреевскому дому-интернату км 0 + 000 - км 2 + 500 |
2,50 |
17500 |
0,00 |
0% |
0,00 |
0% |
0,00 |
0% |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
34 |
Подъезд к Пушкинскому дому-интернату км 0 + 000 - км 3 + 400 |
3,40 |
23800 |
0,00 |
0% |
0,00 |
0% |
0,00 |
0% |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93 |
35 |
Подъезд к раб. пос. Кормиловка км 0 + 000 - км 3 + 400 |
3,40 |
23800 |
1,00 |
29% |
0,90 |
26% |
0,81 |
24% |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
36 |
"Омск - Русская Поляна" - Звонарев Кут км 0 + 000 - км 9 + 318 |
9,32 |
65226 |
2,00 |
21% |
1,80 |
19% |
1,62 |
17% |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
ИТОГО |
509,4 |
3776100 |
114,8 |
23% |
185,1 |
36% |
255,5 |
50% |
4 |
- |
1 |
1 |
- |
- |
км прив. |
90,200 |
631 136 |
1 000,00 |
- |
- |
- |
- |
- |
км прив. |
86,109 |
602 763 |
1 000,00 |
- |
- |
- |
- |
Итого по автомобильным дорогам регионального/межмуниципального значения |
Ремонт покрытия проезжей части |
км прив. |
90,200 |
631 136 |
1 000,00 |
1 584,45 |
- |
- |
- |
Ремонт покрытия проезжей части |
км прив. |
86,109 |
602 763 |
1 000,00 |
1 659,03 |
- |
- |
- |
||||||||||||||
Автомобильные дороги местного значения (улицы) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
37 |
ул. Авиационная, от ул. 22 Декабря до ул. Транссибирской |
1,70 |
14000 |
0,17 |
10 |
1,70 |
100 |
1,70 |
100 |
- |
- |
- |
- |
- |
Ремонт покрытия проезжей части |
км прив. |
2 |
14000 |
13,88 |
992,00 |
мар. 17 |
сен. 17 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93 |
38 |
ул. Заозерная, от моста имени 60-летия ВЛКСМ до ул. Красноярский тракт |
4,27 |
128100 |
2,07 |
48 |
4,27 |
100 |
4,27 |
100 |
ул. Заозерная, д. 17 |
Интенсивное движение, нерегулируемый пешеходный переход |
ул. Заозерная, д. 17 |
ул. Заозерная, д. 17 |
ул. Заозерная, от просп. Королева до конца путепровода по ул. Заозерной |
Ремонт покрытия проезжей части |
км прив. |
8,29 |
58000 |
57,0 |
984,00 |
мар. 17 |
сен. 17 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93 |
39 |
ул. 33-я Северная, от ул. Герцена до ул. 21-й Амурской |
2,40 |
28000 |
0,24 |
10 |
2,40 |
100 |
2,40 |
100 |
- |
- |
- |
- |
- |
Ремонт покрытия проезжей части |
км прив. |
4,00 |
28000 |
30,24 |
1 080,00 |
апр. 17 |
окт. 17 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93 |
40 |
ул. 22 Апреля, от ул. Энергетиков до ул. Доковской |
2,80 |
45000 |
0,28 |
10 |
2,80 |
100 |
2,80 |
100 |
- |
- |
- |
- |
- |
Ремонт покрытия проезжей части |
км прив. |
6,43 |
45000 |
48,60 |
1 080,00 |
апр. 17 |
окт. 17 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93 |
41 |
Красноярский тракт, от путепровода по ул. Заозерной до границы города Омска |
8,51 |
84000 |
0,00 |
0 |
8,51 |
100 |
8,51 |
100 |
ул. Красноярский тракт, д. 155 |
Интенсивное движение, износ дорожной разметки |
- |
- |
- |
Ремонт покрытия проезжей части |
км прив. |
12 |
84000 |
114,15 |
1 359,00 |
мар. 17 |
окт. 17 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93 |
ул. Красноярский тракт - дорога к ул. СибНИИСХоз |
Интенсивное движение, износ дорожной разметки |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||||||||||||||||||
42 |
ул. 22 Декабря, от ул. Полярной до Исилькульского тракта |
2,00 |
16000 |
0,00 |
0 |
2,00 |
100 |
2,00 |
100 |
- |
- |
- |
- |
- |
Ремонт покрытия проезжей части |
км прив. |
3,29 |
23000 |
22,95 |
998,00 |
мар. 17 |
сен. 17 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93 |
43 |
ул. Мельничная, от ул. Нефтебаза до ул. 3-й Казахстанской |
2,20 |
17000 |
0,33 |
15 |
2,20 |
100 |
2,20 |
100 |
- |
- |
- |
- |
- |
Ремонт покрытия проезжей части |
км прив. |
2,43 |
17000 |
18,36 |
1 080,00 |
апр. 17 |
окт. 17 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93 |
44 |
Круговая развязка и подходы Ленинградского моста (в том числе со стороны ул. Масленникова) |
1,77 |
32000 |
0,35 |
20 |
1,77 |
100 |
1,77 |
100 |
- |
- |
- |
- |
- |
Ремонт покрытия проезжей части |
км прив. |
9,29 |
65000 |
79,62 |
1 225,00 |
мар. 17 |
сен. 17 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93 |
45 |
ул. Суворова, от ул. Володарского до круговой развязки Ленинградского моста |
3,30 |
26000 |
0,33 |
10 |
3,30 |
100 |
3,30 |
100 |
- |
- |
- |
- |
- |
Ремонт покрытия проезжей части |
км прив. |
3,71 |
26000 |
28,08 |
1 080,00 |
апр. 17 |
окт. 17 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93 |
46 |
ул. Березовая, от ул. Красный Путь до просп. Королева |
2,00 |
22000 |
0,30 |
15 |
2,00 |
100 |
2,00 |
100 |
- |
- |
- |
- |
- |
Ремонт покрытия проезжей части |
км прив. |
3,14 |
22000 |
23,76 |
1 080,00 |
апр. 17 |
окт. 17 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93 |
47 |
ул. 2-я Восточная, от ул. Барнаульской до Октябрьского моста с подходами со стороны ул. А. Нейбута |
1,50 |
20000 |
0,15 |
10 |
1,50 |
100 |
1,50 |
100 |
- |
- |
- |
- |
- |
Ремонт покрытия проезжей части |
км прив. |
2,08 |
14540 |
14,75 |
1 015,00 |
мар. 17 |
сен. 17 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93 |
48 |
ул. Госпитальная, от ул. 11-й Ремесленной до путепровода по ул. Госпитальной |
1,70 |
14000 |
0,17 |
10 |
1,70 |
100 |
1,70 |
100 |
- |
- |
- |
- |
- |
Ремонт покрытия проезжей части |
км прив. |
2,00 |
14000 |
13,95 |
997,00 |
мар. 17 |
сен. 17 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93 |
49 |
ул. Нефтезаводская (от просп. Мира до просп. Губкина) |
3,60 |
85440 |
1,62 |
45 |
3,60 |
100 |
3,60 |
100 |
- |
- |
- |
- |
ул. Нефтезаводская от ул. Энтузиастов до просп. Губкина |
Ремонт покрытия проезжей части |
км прив. |
6,43 |
45000 |
48,60 |
1 080,00 |
апр. 17 |
окт. 17 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93 |
ул. Нефтезаводская, д. 15, 17 |
Отсутствие ограждений, износ дорожной разметки |
- |
- |
ул. Нефтезаводская, д. 15, 17 |
Устройство согласно проекту ОДД, в том числе: |
- |
1 |
- |
5,71 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Отсутствие регулирования очередности пропуска транспортных средств и пешеходов в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004. Необходимость установки технических средств организации дорожного движения в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004. Отсутствие горизонтальной дорожной разметки в соответствии с ГОСТ Р 51256-2011 |
||||||||||
устройство дорожных знаков |
шт. |
36 |
- |
0,18 |
0,005 |
мар. 17 |
окт. 17 |
|||||||||||||||||||||||||
устройство светофорных объектов |
шт. |
1 |
- |
2,20 |
2,200 |
июл. 17 |
окт. 17 |
|||||||||||||||||||||||||
устройство ограждений |
м |
200 |
- |
0,30 |
0,002 |
апр. 17 |
окт. 17 |
|||||||||||||||||||||||||
нанесение дорожной разметки |
м2 |
2519 |
- |
3,03 |
0,001 |
фев. 17 |
окт. 17 |
|||||||||||||||||||||||||
- |
- |
- |
- |
проезд у д. 3 по ул. Нефтезаводская - СОШ N 94 |
устройство светофора типа Т.7 |
шт. |
1 |
- |
0,15 |
0,145 |
фев. 17 |
окт. 17 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93 |
||||||||||
50 |
ул. Волгоградская, от ул. Кондратюка до бульвара Архитекторов |
4,10 |
65250 |
0,62 |
15 |
4,10 |
100 |
4,10 |
100 |
- |
- |
- |
- |
- |
Ремонт покрытия проезжей части |
км прив. |
9,32 |
65250 |
73,53 |
1 127,00 |
мар. 17 |
окт. 17 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93 |
51 |
ул. 5-я Кировская, от ул. О. Кошевого до пересечения с ул. Талалихина |
2,30 |
16320 |
0,35 |
15 |
2,30 |
100 |
2,00 |
100 |
- |
- |
- |
- |
- |
Ремонт покрытия проезжей части |
км прив. |
2,33 |
16320 |
16,22 |
994,00 |
мар. 17 |
сен. 17 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93 |
52 |
ул. О. Кошевого, от ул. Пристанской до ул. 5-й Кировской |
1,80 |
14000 |
0,36 |
20 |
1,80 |
100 |
1,80 |
100 |
- |
- |
- |
- |
- |
Ремонт покрытия проезжей части |
км прив. |
2,00 |
14000 |
15,12 |
1 080,00 |
апр. 17 |
окт. 17 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93 |
53 |
ул. Ватутина, от бульвара Архитекторов до ул. Конева и от ул. Перелета до ул. Лукашевича |
1,70 |
18000 |
0,34 |
20 |
1,70 |
100 |
1,70 |
100 |
ул. Ватутина, д. 2 |
Интенсивное движение, дефекты покрытия проезжей части |
- |
- |
- |
Ремонт покрытия проезжей части |
км прив. |
2,57 |
18000 |
19,44 |
1 080,00 |
мар. 17 |
сен. 17 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93 |
54 |
ул. 3-я Транспортная, от ул. Панфилова до ул. Индустриальной |
2,00 |
19000 |
0,50 |
25 |
2,00 |
100 |
2,00 |
100 |
- |
- |
- |
- |
- |
Ремонт покрытия проезжей части |
км прив. |
2,71 |
19000 |
20,52 |
1 080,00 |
апр. 17 |
окт. 17 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93 |
55 |
ул. 4-я Челюскинцев, от ул. Пристанционной до ул. 21-й Амурской |
2,40 |
22000 |
0,36 |
15 |
2,40 |
100 |
2,40 |
100 |
- |
- |
- |
- |
- |
Ремонт покрытия проезжей части |
км прив. |
3,14 |
22000 |
23,76 |
1 080,00 |
апр. 17 |
окт. 17 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93 |
56 |
просп. Королева, от ул. Химиков до ул. Заозерной и от ул. 7-й Дунайской до Красноярского тракта |
1,55 |
20000 |
0,16 |
10 |
1,55 |
100 |
1,55 |
100 |
ул. 22 Апреля - ул. Химиков - просп. Королева |
Интенсивное движение, дефекты покрытия проезжей части |
- |
- |
- |
Ремонт покрытия проезжей части |
км прив. |
2,86 |
20000 |
19,82 |
991,00 |
мар. 17 |
окт. 17 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93 |
просп. Королева, д. 2 |
- |
- |
км прив. |
|||||||||||||||||||||||||||||
57 |
ул. Гашека, от ул. Машиностроительной до просп. Сибирского |
1,00 |
18000 |
0,45 |
45 |
1,00 |
100 |
1,00 |
100 |
- |
- |
- |
- |
- |
Ремонт покрытия проезжей части |
км прив. |
2,57 |
18000 |
17,82 |
990,00 |
мар. 17 |
окт. 17 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93 |
58 |
ул. Гуртьева, от ул. Д. Бедного до ул. Новосортировочной |
1,10 |
21000 |
0,55 |
50 |
1,10 |
100 |
1,10 |
100 |
- |
- |
- |
- |
- |
Ремонт покрытия проезжей части |
км прив. |
3,00 |
21000 |
22,68 |
1 080,00 |
апр. 17 |
окт. 17 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93 |
59 |
ул. 25-я Северная, от ул. 24-й Северной до Красноярского тракта |
0,80 |
9000 |
0,08 |
10 |
0,80 |
100 |
0,80 |
100 |
- |
- |
- |
- |
- |
Ремонт покрытия проезжей части |
км прив. |
1,29 |
9000 |
8,84 |
983,00 |
мар. 17 |
окт. 17 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93 |
60 |
ул. 2-я Солнечная, от ул. Коттеджной до ул. Волгоградской |
1,35 |
18900 |
0,61 |
45 |
1,35 |
100 |
1,35 |
100 |
- |
- |
- |
- |
- |
Ремонт покрытия проезжей части |
км прив. |
2,70 |
18900 |
20,41 |
1 080,00 |
апр. 17 |
окт. 17 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93 |
61 |
ул. Энтузиастов, от ул. Доковской до ул. Химиков |
3,90 |
62000 |
0,39 |
10 |
3,90 |
100 |
3,90 |
100 |
- |
- |
- |
- |
- |
Ремонт покрытия проезжей части |
км прив. |
8,86 |
62000 |
64,68 |
1 080,00 |
апр. 17 |
окт. 17 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93 |
62 |
ул. Граничная, от ул. 22 Декабря до ул. Димитрова |
0,78 |
7000 |
0,35 |
45 |
0,78 |
100 |
0,78 |
100 |
- |
- |
- |
- |
- |
Ремонт покрытия проезжей части |
км прив. |
1,00 |
7000 |
7,56 |
1 080,00 |
апр. 17 |
окт. 17 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93 |
63 |
ул. Крупской, от ул. Лукашевича до ул. Перелета |
0,70 |
7200 |
0,35 |
50 |
0,70 |
100 |
0,70 |
100 |
- |
- |
- |
- |
- |
Ремонт покрытия проезжей части |
км прив. |
1,03 |
7200 |
7,72 |
1 080,00 |
апр. 17 |
окт. 17 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93 |
64 |
ул. 6-я Станционная (от ул. Новокирпичная до ул. 6-я Ленинградская) |
3,20 |
28000 |
1,76 |
55 |
3,20 |
100 |
3,20 |
100 |
- |
- |
- |
- |
ул. 6-я Станционная, от ул. Новокирпичной до ул. 6-й Ленинградской |
Ремонт покрытия проезжей части |
км прив. |
4,00 |
28000 |
30,24 |
1 080,00 |
апр. 17 |
окт. 17 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93 |
ул. 6-я Станционная, д. 33 |
Отсутствие ограждений, освещения, разметки |
ул. 6-я Станционная, д. 33 |
- |
ул. 6-я Станционная, д. 33 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Строительство светофорного объекта |
шт. |
1 |
- |
1,5 |
- |
июл. 18 |
окт. 18 |
Отсутствие регулирования очередности пропуска транспортных средств и пешеходов в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004 |
||||||||||
- |
Устройство согласно проекту ОДД, в том числе: |
- |
1 |
- |
4,85 |
- |
- |
- |
Необходимость установки технических средств организации дорожного движения в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004. Отсутствие горизонтальной дорожной разметки в соответствии с ГОСТ Р 51256-2011 |
|||||||||||||||||||||||
устройство дорожных знаков |
шт. |
10 |
- |
0,05 |
0,005 |
мар. 18 |
окт. 18 |
|||||||||||||||||||||||||
устройство ограждений |
м |
200 |
- |
0,3 |
0,002 |
апр. 18 |
окт. 18 |
|||||||||||||||||||||||||
нанесение дорожной разметки |
кв. м |
1912 |
- |
4,5 |
0,002 |
фев. 17 |
окт. 18 |
|||||||||||||||||||||||||
65 |
Сибирский просп., от ул. Новокирпичной до ул. Гашека |
0,90 |
10000 |
0,50 |
55 |
0,90 |
100 |
0,90 |
100 |
просп. Сибирский, д. 5, 6, 7, 8 |
Интенсивное движение, дефекты покрытия проезжей части |
- |
- |
- |
Ремонт покрытия проезжей части |
км прив. |
1,43 |
10000 |
10,80 |
1 080,00 |
апр. 17 |
окт. 17 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93 |
66 |
ул. XXII Партсъезда, от ул. 1-й Челюскинцев до ул. Раздольной |
3,70 |
36800 |
1,67 |
45 |
3,70 |
100 |
3,70 |
100 |
- |
- |
- |
- |
- |
Ремонт покрытия проезжей части |
км прив. |
5,50 |
38500 |
38,15 |
991,00 |
апр. 17 |
окт. 17 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93 |
67 |
ул. Заводская, от ул. Нефтезаводской до ул. Комбинатской |
2,95 |
20700 |
0,00 |
0 |
2,95 |
100 |
2,95 |
100 |
- |
- |
- |
- |
- |
Ремонт покрытия проезжей части |
км прив. |
2,96 |
20700 |
22,30 |
1 080,00 |
апр. 17 |
окт. 17 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93 |
68 |
ул. 1-я Заводская, от просп. Губкина до ул. Энтузиастов |
2,10 |
23100 |
0,00 |
0 |
2,10 |
100 |
2,10 |
100 |
- |
- |
- |
- |
- |
Ремонт покрытия проезжей части |
км прив. |
3,30 |
23100 |
24,95 |
1 080,00 |
апр. 17 |
окт. 17 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93 |
69 |
просп. К. Маркса (от ул. Лобкова до ул. Лермонтова) |
4,70 |
119025 |
1,18 |
25 |
1,18 |
25 |
4,70 |
100 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Ремонт покрытия проезжей части |
км прив. |
4,7 |
119025 |
128,546 |
1080,00 |
мар. 18 |
окт. 18 |
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93 |
просп. К. Маркса, д. 6 |
Отсутствие ограждений, износ дорожной разметки |
- |
- |
просп. К. Маркса, д. 6 |
Устройство согласно проекту ОДД, в том числе: |
- |
1 |
- |
6,92 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Отсутствие регулирования очередности пропуска транспортных средств и пешеходов в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004. Установка технических средств организации дорожного движения в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004. Отсутствие горизонтальной дорожной разметки в соответствии с ГОСТ Р 51256-2011 |
||||||||||
просп. К. Маркса, д. 24, 39 |
- |
- |
просп. К. Маркса, д. 24, 39 |
устройство дорожных знаков |
шт. |
147 |
- |
0,73 |
0,005 |
мар. 17 |
окт. 17 |
|||||||||||||||||||||
просп. К. Маркса, д. 35 |
- |
- |
просп. К. Маркса, д. 35 |
устройство светофорных объектов |
шт. |
1 |
- |
1,20 |
1,200 |
июл. 17 |
окт. 17 |
|||||||||||||||||||||
просп. К. Маркса, д. 43, 43а, 43б |
- |
- |
просп. К. Маркса, д. 43, 43а, 43б |
устройство ограждений |
м |
400 |
- |
0,50 |
0,001 |
апр. 17 |
окт. 17 |
|||||||||||||||||||||
просп. К. Маркса, д. 45 |
- |
- |
просп. К. Маркса, д. 45 |
|||||||||||||||||||||||||||||
просп. К. Маркса - ул. Масленникова |
- |
- |
просп. К. Маркса - ул. Масленникова |
|||||||||||||||||||||||||||||
просп. К. Маркса, д. 50/1, 61 |
- |
- |
просп. К. Маркса, д. 50/1, 61 |
|||||||||||||||||||||||||||||
просп. К. Маркса, д. 67, 69, 71 |
- |
- |
просп. К. Маркса, д. 67, 69, 71 |
нанесение дорожной разметки |
кв. м |
3734 |
- |
4,49 |
0,001 |
фев. 17 |
окт. 17 |
|||||||||||||||||||||
70 |
ул. Фрунзе, от ул. Орджоникидзе до ул. Булатова |
0,70 |
17000 |
0,35 |
50 |
0,35 |
50 |
0,70 |
100 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Ремонт покрытия проезжей части |
км прив. |
2,43 |
17000 |
18,360 |
1080,00 |
мар. 18 |
окт. 18 |
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93 |
71 |
ул. 1-я Трамвайная, от ул. Воровского до ул. М. Леонова |
1,70 |
22000 |
0,51 |
30 |
0,51 |
30 |
1,70 |
100 |
ул. 1-я Трамвайная, д. 50, 51, 53 |
Интенсивное движение, дефекты покрытия проезжей части |
ул. 1-я Трамвайная, д. 50, 51, 53 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Ремонт покрытия проезжей части |
км прив. |
3,14 |
22000 |
23,760 |
1080,00 |
мар. 18 |
окт. 18 |
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93 |
72 |
ул. М. Леонова, от ул. 1-й Трамвайной до ул. 13-й Комсомольской |
0,50 |
4000 |
0,05 |
10 |
0,05 |
10 |
0,50 |
100 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Ремонт покрытия проезжей части |
км прив. |
0,57 |
4000 |
4,320 |
1080,00 |
мар. 18 |
окт. 18 |
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93 |
73 |
ул. 13-я Комсомольская, от ул. М. Леонова до Черлакского тракта |
0,30 |
3000 |
0,00 |
0 |
0,00 |
0 |
0,30 |
100 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Ремонт покрытия проезжей части |
км прив. |
0,43 |
3000 |
3,240 |
1080,00 |
мар. 18 |
окт. 18 |
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93 |
74 |
просп. Комарова, от ул. Лукашевича до бульвара Архитекторов |
2,10 |
18000 |
0,42 |
20 |
0,42 |
20 |
2,10 |
100 |
просп. Комарова - б. Архитекторов |
Интенсивное движение, дефекты покрытия проезжей части |
просп. Комарова - б. Архитекторов |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Ремонт покрытия проезжей части |
км прив. |
2,57 |
18000 |
19,440 |
1080,00 |
мар. 18 |
окт. 18 |
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93 |
просп. Комарова, д. 5 |
просп. Комарова, д. 5 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
км прив. |
|||||||||||||||||||
75 |
ул. 3-я Молодежная, от ул. 4-й Транспортной до Окружной дороги |
3,40 |
40000 |
0,68 |
20 |
0,68 |
20 |
3,40 |
100 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Ремонт покрытия проезжей части |
км прив. |
5,71 |
40000 |
43,200 |
1080,00 |
мар. 18 |
окт. 18 |
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93 |
76 |
ул. 4-я Транспортная, от ул. 3-й Молодежной до ул. Б. Хмельницкого |
1,50 |
13000 |
0,30 |
20 |
0,30 |
20 |
1,50 |
100 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Ремонт покрытия проезжей части |
км прив. |
1,85 |
13000 |
14,040 |
1080,00 |
мар. 18 |
окт. 18 |
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93 |
77 |
ул. Октябрьская, от ул. Орджоникидзе до ул. Госпитальной |
1,40 |
15000 |
0,42 |
30 |
0,42 |
30 |
1,40 |
100 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Ремонт покрытия проезжей части |
км прив. |
2,14 |
15000 |
16,200 |
1080,00 |
мар. 18 |
окт. 18 |
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93 |
78 |
Окружная дорога, от просп. Космического до ул. Барабинской |
3,30 |
31000 |
0,83 |
25 |
0,83 |
25 |
3,30 |
100 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Ремонт покрытия проезжей части |
км прив. |
4,42 |
31000 |
33,480 |
1080,00 |
мар. 18 |
окт. 18 |
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93 |
79 |
ул. Л. Чайкиной, от ул. Б. Хмельницкого до путепровода по ул. Л. Чайкиной |
1,60 |
25000 |
0,56 |
35 |
0,56 |
35 |
1,60 |
100 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Ремонт покрытия проезжей части |
км прив. |
3,57 |
25000 |
27,000 |
1080,00 |
мар. 18 |
окт. 18 |
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93 |
80 |
ул. Красный Путь, от ул. Интернациональной до просп. Мира |
4,80 |
125000 |
1,68 |
35 |
1,68 |
35 |
4,80 |
100 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
ул. Красный Путь, от ул. Интернациональной до просп. Мира |
Ремонт покрытия проезжей части |
км прив. |
17,8 |
125000 |
139,418 |
1080,00 |
мар. 18 |
окт. 18 |
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93 |
ул. Красный Путь, д. 139 |
Отсутствие ограждений, износ дорожной разметки |
ул. Красный Путь - ООТ "Городок Водников" |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
ул. Красный Путь - ООТ "Городок Водников" |
Устройство согласно проекту ОДД, в том числе: |
- |
1 |
- |
3,73 |
- |
- |
- |
Отсутствие регулирования очередности пропуска транспортных средств и пешеходов в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004. Необходимость установки технических средств организации дорожного движения в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004. Отсутствие горизонтальной дорожной разметки в соответствии с ГОСТ Р 51256-2011 |
||||||||||
устройство дорожных знаков |
шт. |
15 |
- |
0,07 |
0,005 |
мар. 18 |
окт. 18 |
|||||||||||||||||||||||||
ул. Красный Путь - ООТ "Городок Водников" |
устройство светофорных объектов |
шт. |
1 |
- |
4,20 |
4,200 |
июл. 18 |
окт. 18 |
||||||||||||||||||||||||
нанесение дорожной разметки |
кв. м |
2045 |
- |
2,46 |
0,001 |
фев. 18 |
окт. 18 |
|||||||||||||||||||||||||
81 |
ул. Багратиона, от ул. 4-й Челюскинцев до ул. 21-й Амурской |
1,60 |
16000 |
0,32 |
20 |
0,32 |
20 |
1,60 |
100 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Ремонт покрытия проезжей части |
км прив. |
2,28 |
16000 |
17,280 |
1080,00 |
мар. 18 |
окт. 18 |
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93 |
82 |
ул. 36-я Северная, от ул. Герцена до ул. Орджоникидзе |
1,00 |
7000 |
0,10 |
10 |
0,10 |
10 |
1,00 |
100 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Ремонт покрытия проезжей части |
км прив. |
1 |
7000 |
7,560 |
1080,00 |
мар. 18 |
окт. 18 |
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93 |
83 |
ул. Химиков, от просп. Мира до ул. Комбинатская |
3,52 |
66880 |
2,11 |
60 |
2,11 |
60 |
3,52 |
100 |
ул. Химиков, д. 36, 63/1, 65 |
Интенсивное движение, нерегулируемый пешеходный переход |
ул. Химиков, д. 36, 63/1, 65 |
ул. Химиков, д. 36, 63/1, 65 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
ул. Химиков, от ул. Энтузиастов до ул. Комбинатской |
Ремонт покрытия проезжей части |
км прив. |
3,85 |
27000 |
29,160 |
1080,00 |
мар. 18 |
окт. 18 |
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93 |
84 |
ул. 60 лет Победы, от ООТ "АМЛ" до ул. Суворова |
3,25 |
26600 |
0,81 |
25 |
0,49 |
15 |
3,25 |
100 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Ремонт покрытия проезжей части |
км прив. |
3,8 |
26600 |
28,671 |
1080,00 |
мар. 18 |
окт. 18 |
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93 |
85 |
ул. Семиреченская, от ул. Мельничной до ООТ "Новостройка" |
3,18 |
25400 |
0,64 |
20 |
0,32 |
10 |
3,18 |
100 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Ремонт покрытия проезжей части |
км прив. |
3,62 |
25400 |
27,475 |
1080,00 |
мар. 18 |
окт. 18 |
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93 |
86 |
ул. Красный Пахарь, от ул. 24-й Северной до ул. 7-й Северной |
1,65 |
11500 |
0,41 |
25 |
0,25 |
15 |
1,65 |
100 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Ремонт покрытия проезжей части |
км прив. |
1,64 |
11500 |
12,474 |
1080,00 |
мар. 18 |
окт. 18 |
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93 |
87 |
ул. 5-я Северная, от ул. Красный Пахарь до ул. Челюскинцев |
1,15 |
17300 |
0,23 |
20 |
0,12 |
10 |
1,15 |
100 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Ремонт покрытия проезжей части |
км прив. |
2,47 |
17300 |
18,684 |
1080,00 |
мар. 18 |
окт. 18 |
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93 |
88 |
ул. Железнодорожная, от ул. 4-я Челюскинцев до ул. Барнаульской |
0,40 |
2800 |
0,08 |
20 |
0,04 |
10 |
0,40 |
100 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Ремонт покрытия проезжей части |
км прив. |
0,4 |
2800 |
3,024 |
1080,00 |
мар. 18 |
окт. 18 |
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93 |
89 |
ул. Барнаульская, от ул. Железнодорожной до ул. 10-й Ремесленной |
0,74 |
4800 |
0,15 |
20 |
0,07 |
10 |
0,74 |
100 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Ремонт покрытия проезжей части |
км прив. |
0,68 |
4800 |
5,194 |
1080,00 |
мар. 18 |
окт. 18 |
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93 |
90 |
ул. Декабристов (от ул. 10 лет Октября до ул. Масленникова и от ул. Маяковского до ул. Бульварной) |
1,98 |
14900 |
0,69 |
35 |
0,50 |
25 |
1,98 |
100 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Ремонт покрытия проезжей части |
км прив. |
2,12 |
14900 |
16,038 |
1080,00 |
мар. 18 |
окт. 18 |
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93 |
91 |
ул. 22-я Северная, от ул. Средней до ул. Герцена |
1,25 |
9400 |
0,19 |
15 |
0,13 |
10 |
1,25 |
100 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Ремонт покрытия проезжей части |
км прив. |
1,34 |
9400 |
10,125 |
1080,00 |
мар. 18 |
окт. 18 |
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93 |
92 |
просп. Мира, от ул. Красный Путь до ул. Полевая |
8,26 |
148680 |
4,46 |
54 |
4,46 |
54 |
8,26 |
100 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
просп. Мира, от ул. Доковской до ул. Полевой |
Ремонт покрытия проезжей части |
км прив. |
9,71 |
68000 |
73,440 |
1080,00 |
мар. 18 |
окт. 18 |
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93 |
просп. Мира, д. 55А, 82/1, 82/2 |
- |
просп. Мира, д. 55А, 82/1, 82/2 |
просп. Мира, д. 55А, 82/1, 82/2 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
просп. Мира, д. 55А, 82/1, 82/2 |
Устройство согласно проекту ОДД, в том числе: |
- |
1 |
- |
2,15 |
- |
- |
- |
Отсутствие регулирования очередности пропуска транспортных средств и пешеходов в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004. Необходимость установки технических средств организации дорожного движения в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004 |
||||||||||
просп. Мира, д. 11, 32, 34, 36 |
Интенсивное движение |
просп. Мира, д. 11, 32, 34, 36 |
просп. Мира, д. 11, 32, 34, 36 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
просп. Мира, д. 11, 32, 34, 36 |
Устройство ограждений |
м |
200 |
- |
0,25 |
0,001 |
апр. 18 |
окт. 18 |
|||||||||||
просп. Мира, д. 37, 66 |
просп. Мира, д. 37, 66 |
просп. Мира, д. 37, 66 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
просп. Мира, д. 37, 66 |
Устройство светофорного объекта |
шт. |
1 |
- |
1,50 |
1,500 |
июл. 18 |
окт. 18 |
||||||||||||
просп. Мира - ООТ "СибАДИ" |
просп. Мира - ООТ "СибАДИ" |
просп. Мира - ООТ "СибАДИ" |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
просп. Мира - ООТ "СибАДИ" |
Установка дорожных знаков |
шт. |
4 |
- |
0,02 |
0,005 |
мар. 18 |
окт. 18 |
||||||||||||
просп. Мира - ООТ "Мед. академия" |
просп. Мира - ООТ "Мед. академия" |
просп. Мира - ООТ "Мед. академия" |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
просп. Мира - ООТ "Мед. академия" |
Устройство ограждений |
м |
200 |
- |
0,25 |
0,001 |
апр. 18 |
окт. 18 |
||||||||||||
просп. Мира - ООТ "Телецентр" |
просп. Мира - ООТ "Телецентр" |
просп. Мира - ООТ "Телецентр" |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
просп. Мира - ООТ "Телецентр" |
Устройство ограждений |
м |
100 |
- |
0,13 |
0,001 |
апр. 18 |
окт. 18 |
||||||||||||
93 |
Дорога от ул. Завертяева до Пушкинского тракта |
2,42 |
26600 |
0,48 |
20 |
0,24 |
10 |
2,42 |
100 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Ремонт покрытия проезжей части |
км |
2,42 |
26600 |
28,749 |
1080,00 |
мар. 18 |
окт. 18 |
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93 |
94 |
ул. Фугенфирова, от ул. Рокоссовского до ул. Дианова |
0,58 |
4400 |
0,12 |
20 |
0,06 |
10 |
0,58 |
100 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Ремонт покрытия проезжей части |
км |
0,58 |
4400 |
4,698 |
1080,00 |
мар. 18 |
окт. 18 |
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93 |
95 |
ул. Доковская, от просп. Мира до ул. Комбинатской |
6,60 |
92400 |
1,32 |
20 |
0,66 |
10 |
6,60 |
100 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Ремонт покрытия проезжей части |
км |
6,6 |
92400 |
99,792 |
1080,00 |
мар. 18 |
окт. 18 |
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93 |
96 |
просп. Менделеева, от ул. Заозерной до ул. Химиков |
1,20 |
23000 |
0,24 |
20 |
0,12 |
10 |
1,20 |
100 |
просп. Менделеева, д. 3, 6 |
Интенсивное движение, дефекты покрытия проезжей части |
просп. Менделеева, д. 3, 6 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Ремонт покрытия проезжей части |
км прив. |
1,2 |
23000 |
24,840 |
1080,00 |
мар. 18 |
окт. 18 |
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93 |
97 |
ул. Комбинатская, от просп. Губкина до ул. Заозерной |
3,20 |
32000 |
0,64 |
20 |
0,32 |
10 |
3,20 |
100 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Ремонт покрытия проезжей части |
км прив. |
3,2 |
32000 |
34,560 |
1080,00 |
мар. 18 |
окт. 18 |
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93 |
98 |
ул. 11-я Ремесленная, от ул. Арктической до ул. Барнаульской |
0,65 |
4900 |
0,13 |
20 |
0,07 |
10 |
0,65 |
100 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Ремонт покрытия проезжей части |
км прив. |
0,65 |
4900 |
5,265 |
1080,00 |
мар. 18 |
окт. 18 |
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93 |
99 |
ул. 10-я Ремесленная, от ул. Арктической до ул. Барнаульской |
0,57 |
4400 |
0,11 |
20 |
0,06 |
10 |
0,57 |
100 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Ремонт покрытия проезжей части |
км прив. |
0,57 |
4400 |
4,801 |
1080,00 |
мар. 18 |
окт. 18 |
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93 |
100 |
Объездная дорога ТРК "Континент", от ул. Енисейской до ул. Конева |
1,82 |
19100 |
0,36 |
20 |
0,18 |
10 |
1,82 |
100 |
дорога к ТРК "Континент", д. 25/3 |
Интенсивное движение, дефекты покрытия проезжей части |
дорога к ТРК "Континент", д. 25/3 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Ремонт покрытия проезжей части |
км прив. |
1,82 |
19100 |
20,638 |
1080,00 |
мар. 18 |
окт. 18 |
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93 |
101 |
ул. Димитрова, от ул. Суворова до ул. Граничной |
1,51 |
16600 |
0,30 |
20 |
0,15 |
10 |
1,51 |
100 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Ремонт покрытия проезжей части |
км прив. |
1,51 |
16600 |
17,938 |
1080,00 |
мар. 18 |
окт. 18 |
Наличие сетки трещин, выбоин, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93 |
102 |
ул. 12 Декабря, от ул. Граничной до ул. Транссибирской |
2,86 |
22800 |
0,57 |
20 |
0,29 |
10 |
0,00 |
0 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
103 |
ул. 1-я Автомобильная, от ул. Семиреченской до 16 Семиреченского переулка |
0,65 |
3575 |
0,13 |
20 |
0,07 |
10 |
0,00 |
0 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
104 |
ул. Бетховена, от ул. Мельничной до ул. Тимирязева |
0,84 |
7560 |
0,17 |
20 |
0,08 |
10 |
0,00 |
0 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
105 |
ул. Володарского, от дома 55а по ул. Седова до дома 15 по ул. Граничной |
2,40 |
18000 |
0,48 |
20 |
0,24 |
10 |
0,00 |
0 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
106 |
ул. Дмитриева, от ул. Крупской до ул. Ватутина |
2,09 |
25080 |
0,42 |
20 |
0,21 |
10 |
0,00 |
0 |
- |
- |
- |
- |
ул. Дмитриева - СОШ N 42 |
устройство светофора типа Т.7 |
шт. |
1 |
- |
0,15 |
0,15 |
фев. 17 |
окт. 17 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Наличие общеобразовательного учреждения. Необходимость установки технических средств организации дорожного движения в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004 |
- |
- |
- |
- |
проезд у д. 4 А по ул. Дмитриева - СОШ N 135 |
устройство светофора типа Т.7 |
шт. |
1 |
- |
0,15 |
0,15 |
фев. 17 |
окт. 17 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Наличие общеобразовательного учреждения. Необходимость установки технических средств организации дорожного движения в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004 |
||||||||||
- |
- |
- |
- |
проезд у д. 13 по ул. Дмитриева - Гимназия N 140 |
устройство светофора типа Т.7 |
шт. |
1 |
- |
0,15 |
0,15 |
фев. 17 |
окт. 17 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Наличие общеобразовательного учреждения. Необходимость установки технических средств организации дорожного движения в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004 |
||||||||||
- |
- |
- |
- |
проезд у д. 13/10 по ул. Дмитриева - СОШ N 151 |
устройство светофора типа Т.7 |
шт. |
1 |
- |
0,15 |
0,15 |
фев. 17 |
окт. 17 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Наличие общеобразовательного учреждения. Необходимость установки технических средств организации дорожного движения в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004 |
||||||||||
107 |
ул. Конева (участок от ул. Ватутина до ул. 3-я Енисейская) |
3,75 |
39375 |
0,75 |
20 |
0,38 |
10 |
0,00 |
0 |
ул. Конева - ул. 70 лет Октября |
Отсутствие ограждений, износ дорожной разметки |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
ул. Конева - ул. 70 лет Октября |
Устройство согласно проекту ОДД, в том числе: |
- |
1 |
- |
3,40 |
- |
- |
- |
Необходимость установки технических средств организации дорожного движения в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004. Отсутствие горизонтальной дорожной разметки в соответствии с ГОСТ Р 51256-2011 |
устройство дорожных знаков |
шт. |
148 |
- |
0,74 |
0,005 |
мар. 18 |
окт. 18 |
|||||||||||||||||||||||||
устройство ограждений |
м |
360 |
- |
0,45 |
0,001 |
апр. 18 |
окт. 18 |
|||||||||||||||||||||||||
нанесение дорожной разметки |
кв. м |
1838 |
- |
2,21 |
0,001 |
фев. 18 |
окт. 18 |
|||||||||||||||||||||||||
108 |
ул. Кондратюка, от ул. Дианова до путепровода через железную дорогу |
3,00 |
30000 |
0,60 |
20 |
0,30 |
10 |
0,00 |
0 |
ул. Дианова, д. 26, 26/1 |
Интенсивное движение, дефекты покрытия проезжей части |
ул. Дианова, д. 26, 26/1 |
ул. Дианова, д. 26, 26/1 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
109 |
Дублер ул. Лукашевича, от ул. Ватутина до ул. Крупской |
2,00 |
17000 |
0,40 |
20 |
0,20 |
10 |
0,00 |
0 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
110 |
ул. 1-я Рыбачья, от ул. 3-й Островской до ул. 2-я Рыбачья |
1,40 |
11200 |
0,28 |
20 |
0,14 |
10 |
0,00 |
0 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
111 |
ул. Талалихина, от ул. Мельничной до ул. 15-й Самарской |
0,90 |
5760 |
0,18 |
20 |
0,09 |
10 |
0,00 |
0 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
112 |
ул. Транссибирская, от ул. Авиационной до дома 25 по ул. Транссибирской |
1,70 |
18700 |
0,34 |
20 |
0,17 |
10 |
0,00 |
0 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
113 |
ул. Южная, от ул. 5-й Кировской до ул. Мельничной |
0,55 |
3850 |
0,11 |
20 |
0,06 |
10 |
0,00 |
0 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
114 |
ул. Туполева, от ул. Взлетной до ул. Степанца |
1,00 |
6000 |
0,20 |
20 |
0,10 |
10 |
0,00 |
0 |
- |
- |
- |
- |
ул. Туполева, 1 - СОШ N 33 |
устройство светофора типа Т.7 |
шт. |
1 |
- |
0,15 |
0,15 |
фев. 17 |
окт. 17 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Наличие общеобразовательного учреждения. Необходимость установки технических средств организации дорожного движения в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004 |
115 |
ул. Карбышева, от дома 1 по ул. Карбышева до ул. Уральской |
1,04 |
8008 |
0,21 |
20 |
0,10 |
10 |
0,00 |
0 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
116 |
ул. Ф. Крылова, от ул. Серова до Иртышской набережной |
1,04 |
9360 |
0,21 |
20 |
0,10 |
10 |
0,00 |
0 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
117 |
ул. Марченко, от ул. Стальского до Привокзальной площади |
0,83 |
4150 |
0,17 |
20 |
0,08 |
10 |
0,00 |
0 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
118 |
ул. Труда, от ул. 13-й Пролетарской до ул. Лобкова |
1,08 |
7560 |
0,22 |
20 |
0,11 |
10 |
0,00 |
0 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
119 |
ул. Братская, от ул. К. Маркса до ул. Орловского |
0,50 |
3500 |
0,10 |
20 |
0,05 |
10 |
0,00 |
0 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
120 |
ул. Вильямса, от ул. Гуртьева до ул. Спортивной |
0,35 |
4200 |
0,07 |
20 |
0,04 |
10 |
0,00 |
0 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
121 |
ул. Вострецова, от ул. 3-й Уссурийской до д. 1 по ул. Вострецова |
0,90 |
5400 |
0,18 |
20 |
0,09 |
10 |
0,00 |
0 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
122 |
ул. Молодогвардейская, от ул. Новокирпичной до ул. Ишимской |
1,40 |
11620 |
0,28 |
20 |
0,14 |
10 |
0,00 |
0 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
123 |
ул. Моторная, от ул. 2-й Путевой до просп. Сибирского |
1,30 |
10140 |
0,26 |
20 |
0,13 |
10 |
0,00 |
0 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
124 |
ул. П. Ильичева, от ул. Маркова до ул. Иванова |
0,73 |
4380 |
0,15 |
20 |
0,07 |
10 |
0,00 |
0 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
125 |
ул. Полторацкого, от ул. Жуковского до пер. 4-й Украинский |
1,28 |
7680 |
0,26 |
20 |
0,13 |
10 |
0,00 |
0 |
- |
- |
- |
- |
ул. Полторацкого - СОШ N 122 |
устройство светофора типа Т.7 |
шт. |
1 |
- |
0,15 |
0,15 |
фев. 17 |
окт. 17 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Наличие общеобразовательного учреждения. Необходимость установки технических средств организации дорожного движения в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004 |
126 |
ул. 20 лет РККА, от ул. Куйбышева до ул. Лескова |
4,20 |
35700 |
0,84 |
20 |
0,42 |
10 |
0,00 |
0 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
127 |
ул. 50 лет ВЛКСМ, от ул. Романенко до ул. 75 Гвардейской бригады |
1,00 |
11000 |
0,25 |
25 |
0,20 |
20 |
0,05 |
5 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
128 |
ул. Барабинская, от ул. Кирова до ул. Полевой |
5,70 |
39900 |
1,43 |
25 |
1,14 |
20 |
0,29 |
5 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
129 |
ул. Берникова, от ул. Л. Чайкиной до ул. 20 лет РККА |
2,20 |
16500 |
0,55 |
25 |
0,33 |
15 |
0,11 |
5 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
130 |
ул. Будеркина, от ул. 1-й Индустриальной до ул. Промышленной |
0,43 |
4128 |
0,11 |
25 |
0,06 |
15 |
0,02 |
5 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
131 |
ул. 1-я Железнодорожная, от ул. Кирова до ул. 27-й Рабочей |
1,80 |
18000 |
0,45 |
25 |
0,27 |
15 |
0,09 |
5 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
132 |
ул. 2-я Железнодорожная, от ул. 2-я Баранова до ул. 27-й Рабочей |
1,08 |
8100 |
0,27 |
25 |
0,16 |
15 |
0,05 |
5 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
133 |
ул. 3-я Железнодорожная, от ул. 2-я Баранова до ул. 27-й Рабочей |
1,16 |
6960 |
0,23 |
20 |
0,12 |
10 |
0,00 |
0 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
134 |
ул. 4-я Железнодорожная, от ул. 2-я Баранова до ул. 3-й Железнодорожной |
0,84 |
12600 |
0,25 |
30 |
0,17 |
20 |
0,08 |
10 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
135 |
ул. Бархатовой, от просп. Менделеева до Красноярского тракта |
0,83 |
14110 |
0,25 |
30 |
0,17 |
20 |
0,08 |
10 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
136 |
ул. Магистральная, от ул. 50 лет Октября до ул. Химиков |
2,60 |
33800 |
0,78 |
30 |
0,52 |
20 |
0,26 |
10 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
137 |
просп. Губкина, от ул. Нефтезаводской до Красноярского тракта |
3,80 |
41800 |
1,14 |
30 |
0,76 |
20 |
0,38 |
10 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
138 |
ул. Блюхера, от ул. Химиков до ул. Волкова |
1,00 |
10000 |
0,30 |
30 |
0,20 |
20 |
0,10 |
10 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
139 |
ул. Волкова, от ул. 1-й Поселковой до просп. Королева |
0,73 |
4380 |
0,22 |
30 |
0,15 |
20 |
0,07 |
10 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
140 |
ул. Яковлева, от дома 22 по ул. Красный Путь до ул. Госпитальной |
1,80 |
11700 |
0,54 |
30 |
0,36 |
20 |
0,18 |
10 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
141 |
ул. 2-я Производственная, от ул. 25-я Линия до ул. 1-я Заречная |
1,60 |
12800 |
0,48 |
30 |
0,32 |
20 |
0,16 |
10 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
142 |
ул. Гусарова, от ул. Интернациональной до ул. 6-й Ремесленной |
1,70 |
25500 |
0,51 |
30 |
0,34 |
20 |
0,17 |
10 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
143 |
ул. Арсеньева, от ул. 8-й Восточной до ул. 4-й Челюскинцев |
0,85 |
5100 |
0,20 |
23 |
0,11 |
13 |
0,03 |
3 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
144 |
ул. 3-й Разъезд, от ул. 20 лет РККА до ул. Универсальной |
2,96 |
20720 |
0,71 |
24 |
0,41 |
14 |
0,12 |
4 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
145 |
ул. 2-я Барнаульская, от ул. Багратиона до ул. XXII Партсъезда |
1,05 |
8400 |
0,21 |
20 |
0,11 |
10 |
0,00 |
0 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
146 |
ул. Лермонтова, от ул. Б. Хмельницкого до ул. 3-й Разъезд |
1,88 |
15040 |
0,75 |
40 |
0,56 |
30 |
0,38 |
20 |
- |
- |
- |
- |
ул. Лермонтова - СОШ N 1 |
устройство светофора типа Т.7 |
шт. |
1 |
- |
0,15 |
0,145 |
фев. 17 |
окт. 17 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Наличие общеобразовательного учреждения. Необходимость установки технических средств организации дорожного движения в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004 |
147 |
ул. Краснофлотская, от ул. Сенной до пер. Больничного |
0,65 |
4225 |
0,13 |
20 |
0,07 |
10 |
0,00 |
0 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
148 |
ул. 7-я Северная (от ул. Красный Путь до ул. Красный Пахарь) |
2,31 |
18480 |
1,16 |
50 |
0,92 |
40 |
0,69 |
30 |
ул. Орджоникидзе - ул. 7-я Северная |
Отсутствие ограждений, износ дорожной разметки |
- |
- |
ул. Орджоникидзе - ул. 7-я Северная |
Устройство согласно проекту ОДД, в том числе: |
- |
1 |
- |
3,50 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Необходимость установки технических средств организации дорожного движения в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004. Отсутствие горизонтальной дорожной разметки в соответствии с ГОСТ Р 51256-2011 |
устройство дорожных знаков |
шт. |
143 |
- |
0,71 |
0,005 |
мар. 17 |
окт. 17 |
|||||||||||||||||||||||||
устройство ограждений |
м |
1145 |
- |
1,43 |
0,001 |
апр. 17 |
окт. 17 |
|||||||||||||||||||||||||
нанесение дорожной разметки |
кв. м |
1131 |
- |
1,36 |
0,001 |
фев. 17 |
окт. 17 |
|||||||||||||||||||||||||
149 |
ул. Думская (от ул. Маршала Жукова до ул. Ленина) |
0,68 |
5440 |
0,54 |
80 |
0,48 |
70 |
0,41 |
60 |
ул. Думская, д. 5 |
Отсутствие ограждений, износ дорожной разметки |
- |
- |
ул. Думская, д. 5 |
Устройство согласно проекту ОДД, в том числе: |
- |
1 |
- |
1,02 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Необходимость установки технических средств организации дорожного движения в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004. Отсутствие горизонтальной дорожной разметки в соответствии с ГОСТ Р 51256-2011 |
устройство дорожных знаков |
шт. |
12 |
- |
0,06 |
0,005 |
мар. 17 |
окт. 17 |
|||||||||||||||||||||||||
устройство ограждений |
м |
200 |
- |
0,30 |
0,002 |
апр. 17 |
окт. 17 |
|||||||||||||||||||||||||
нанесение дорожной разметки |
кв. м |
548 |
- |
0,66 |
0,001 |
фев. 17 |
окт. 17 |
|||||||||||||||||||||||||
150 |
ул. Масленникова (от просп. К. Маркса до ул. Худенко) |
3,88 |
113000 |
1,94 |
50 |
1,55 |
40 |
1,16 |
30 |
ул. Масленникова, д. 45, 80 |
Отсутствие ограждений, износ дорожной разметки |
ул. Масленникова, д. 45, 80 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Устройство согласно проекту ОДД, в том числе: |
- |
1 |
- |
5,62 |
- |
- |
- |
Необходимость установки технических средств организации дорожного движения в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004. Отсутствие горизонтальной дорожной разметки в соответствии с ГОСТ Р 51256-2011 |
ул. Масленникова - ул. Б. Хмельницкого |
ул. Масленникова - ул. Б. Хмельницкого |
- |
устройство дорожных знаков |
шт. |
86 |
- |
0,43 |
0,005 |
мар. 18 |
окт. 18 |
||||||||||||||||||||||
устройство ограждений |
м |
540 |
- |
0,70 |
0,001 |
апр. 18 |
окт. 18 |
|||||||||||||||||||||||||
ул. Масленникова - ул. Маршала Жукова |
ул. Масленникова - ул. Маршала Жукова |
- |
нанесение дорожной разметки |
кв. м |
3734 |
- |
4,49 |
0,001 |
фев. 18 |
окт. 18 |
||||||||||||||||||||||
151 |
ул. Б. Хмельницкого (участок от ул. Масленникова до ул. 3-я Транспортная) |
1,92 |
115360 |
1,92 |
90 |
1,54 |
80 |
1,34 |
70 |
ул. Б. Хмельницкого - ООТ "Л. Чайкиной" |
Отсутствие ограждений, износ дорожной разметки, недостаточное освещение |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Устройство согласно проекту ОДД, в том числе: |
- |
1 |
- |
4,20 |
- |
- |
- |
Отсутствие регулирования очередности пропуска транспортных средств и пешеходов в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004. Необходимость установки технических средств организации дорожного движения в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004. Отсутствие горизонтальной дорожной разметки в соответствии с ГОСТ Р 51256-2011 |
устройство дорожных знаков |
шт. |
38 |
- |
0,19 |
0,005 |
мар. 18 |
окт. 18 |
|||||||||||||||||||||||||
модернизация светофорных объектов |
шт. |
1 |
- |
0,70 |
0,700 |
июл. 18 |
окт. 18 |
|||||||||||||||||||||||||
устройство ограждений |
м |
400 |
- |
0,50 |
0,001 |
апр. 18 |
окт. 18 |
|||||||||||||||||||||||||
нанесение дорожной разметки |
кв. м |
2336 |
- |
2,81 |
0,001 |
фев. 18 |
окт. 18 |
|||||||||||||||||||||||||
152 |
ул. Путилова - СОШ N 11 |
0,20 |
3000 |
0,04 |
20 |
0,02 |
10 |
0,00 |
0 |
- |
- |
- |
- |
- |
устройство светофора типа Т.7 |
шт. |
1 |
- |
0,15 |
0,15 |
фев. 17 |
окт. 17 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Наличие общеобразовательного учреждения. Необходимость установки технических средств организации дорожного движения в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004 |
153 |
ул. 7-я Ремесленная - СОШ N 13 |
0,20 |
3000 |
0,04 |
20 |
0,02 |
10 |
0,00 |
0 |
- |
- |
- |
- |
- |
устройство светофора типа Т.7 |
шт. |
1 |
- |
0,15 |
0,15 |
фев. 17 |
окт. 17 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Наличие общеобразовательного учреждения. Необходимость установки технических средств организации дорожного движения в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004 |
154 |
ул. Дергачева - СОШ N 21 |
0,20 |
3000 |
0,04 |
20 |
0,02 |
10 |
0,00 |
0 |
- |
- |
- |
- |
- |
устройство светофора типа Т.7 |
шт. |
1 |
- |
0,15 |
0,15 |
фев. 17 |
окт. 17 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Наличие общеобразовательного учреждения. Необходимость установки технических средств организации дорожного движения в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004 |
155 |
б. Космонавтов - СОШ N 34 |
0,20 |
3000 |
0,04 |
20 |
0,02 |
10 |
0,00 |
0 |
- |
- |
- |
- |
- |
устройство светофора типа Т.7 |
шт. |
1 |
- |
0,15 |
0,15 |
фев. 17 |
окт. 17 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Наличие общеобразовательного учреждения. Необходимость установки технических средств организации дорожного движения в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004 |
156 |
проезд у д. 13/1 по ул. Ватутина - СОШ N 47 |
0,20 |
3000 |
0,04 |
20 |
0,03 |
15 |
0,00 |
0 |
- |
- |
- |
- |
- |
устройство светофора типа Т.7 |
шт. |
1 |
- |
0,15 |
0,15 |
фев. 17 |
окт. 17 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Наличие общеобразовательного учреждения. Необходимость установки технических средств организации дорожного движения в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004 |
157 |
ул. 30-я Рабочая - БИТ |
0,20 |
3000 |
0,00 |
0 |
0,01 |
5 |
0,00 |
0 |
- |
- |
- |
- |
- |
устройство светофора типа Т.7 |
шт. |
1 |
- |
0,15 |
0,15 |
фев. 17 |
окт. 17 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Наличие общеобразовательного учреждения. Необходимость установки технических средств организации дорожного движения в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004 |
158 |
ул. Чайковского - СОШ N 78 |
0,20 |
3000 |
0,04 |
20 |
0,02 |
10 |
0,00 |
0 |
- |
- |
- |
- |
- |
устройство светофора типа Т.7 |
шт. |
1 |
- |
0,15 |
0,15 |
фев. 17 |
окт. 17 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Наличие общеобразовательного учреждения. Необходимость установки технических средств организации дорожного движения в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004 |
159 |
ул. 20 Партсъезда - СОШ N 80 |
0,20 |
3000 |
0,04 |
20 |
0,02 |
10 |
0,00 |
0 |
- |
- |
- |
- |
- |
устройство светофора типа Т.7 |
шт. |
1 |
- |
0,15 |
0,15 |
фев. 17 |
окт. 17 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Наличие общеобразовательного учреждения. Необходимость установки технических средств организации дорожного движения в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004 |
160 |
ул. М. Никифорова - СОШ N 82 |
0,20 |
3000 |
0,04 |
20 |
0,02 |
10 |
0,00 |
0 |
- |
- |
- |
- |
- |
устройство светофора типа Т.7 |
шт. |
1 |
- |
0,15 |
0,15 |
фев. 17 |
окт. 17 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Наличие общеобразовательного учреждения. Необходимость установки технических средств организации дорожного движения в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004 |
161 |
ул. Добролюбова - СОШ N 87 |
0,20 |
3000 |
0,04 |
20 |
0,02 |
10 |
0,00 |
0 |
- |
- |
- |
- |
- |
устройство светофора типа Т.7 |
шт. |
1 |
- |
0,15 |
0,15 |
фев. 17 |
окт. 17 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Наличие общеобразовательного учреждения. Необходимость установки технических средств организации дорожного движения в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004 |
162 |
ул. 19-я Марьяновская - СОШ N 114 |
0,20 |
3000 |
0,04 |
20 |
0,02 |
10 |
0,00 |
0 |
- |
- |
- |
- |
- |
устройство светофора типа Т.7 |
шт. |
1 |
- |
0,15 |
0,15 |
фев. 17 |
окт. 17 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Наличие общеобразовательного учреждения. Необходимость установки технических средств организации дорожного движения в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004 |
163 |
ул. Иркутская - Гимназия N 146 |
0,20 |
3000 |
0,04 |
20 |
0,02 |
10 |
0,00 |
0 |
- |
- |
- |
- |
- |
устройство светофора типа Т.7 |
шт. |
1 |
- |
0,15 |
0,15 |
фев. 17 |
окт. 17 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Наличие общеобразовательного учреждения. Необходимость установки технических средств организации дорожного движения в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004 |
164 |
проезд у д. 101 в мкр. Входной - СОШ N 161 |
0,20 |
3000 |
0,04 |
20 |
0,02 |
10 |
0,00 |
0 |
- |
- |
- |
- |
- |
устройство светофора типа Т.7 |
шт. |
1 |
- |
0,15 |
0,15 |
фев. 17 |
окт. 17 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Наличие общеобразовательного учреждения. Необходимость установки технических средств организации дорожного движения в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004 |
165 |
ул. Невского - СОШ N 59 |
0,20 |
3000 |
0,12 |
60 |
0,10 |
50 |
0,08 |
40 |
- |
- |
- |
- |
- |
устройство светофора типа Т.7 |
шт. |
1 |
- |
0,15 |
0,15 |
фев. 17 |
окт. 17 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Наличие общеобразовательного учреждения. Необходимость установки технических средств организации дорожного движения в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004 |
166 |
б. Зеленый - Лицей N 74 |
0,20 |
3000 |
0,04 |
20 |
0,02 |
10 |
0,00 |
0 |
- |
- |
- |
- |
- |
устройство светофора типа Т.7 |
шт. |
1 |
- |
0,15 |
0,15 |
фев. 17 |
окт. 17 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Наличие общеобразовательного учреждения. Необходимость установки технических средств организации дорожного движения в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004 |
167 |
ул. Краснознаменная - СОШ N 81 |
0,20 |
3000 |
0,04 |
20 |
0,02 |
10 |
0,00 |
0 |
- |
- |
- |
- |
- |
устройство светофора типа Т.7 |
шт. |
1 |
- |
0,15 |
0,15 |
фев. 17 |
окт. 17 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Наличие общеобразовательного учреждения. Необходимость установки технических средств организации дорожного движения в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004 |
168 |
ул. Загородная - СОШ N 111 |
0,20 |
3000 |
0,04 |
20 |
0,02 |
10 |
0,00 |
0 |
- |
- |
- |
- |
- |
устройство светофора типа Т.7 |
шт. |
1 |
- |
0,15 |
0,15 |
фев. 17 |
окт. 17 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Наличие общеобразовательного учреждения. Необходимость установки технических средств организации дорожного движения в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004 |
169 |
ул. Звездная - СОШ N 144 |
0,20 |
3000 |
0,04 |
20 |
0,02 |
10 |
0,00 |
0 |
- |
- |
- |
- |
- |
устройство светофора типа Т.7 |
шт. |
1 |
- |
0,15 |
0,15 |
фев. 17 |
окт. 17 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Наличие общеобразовательного учреждения. Необходимость установки технических средств организации дорожного движения в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004 |
170 |
ул. 4-я Поселковая - КШИ N 9 |
0,20 |
3000 |
0,04 |
20 |
0,02 |
10 |
0,00 |
0 |
- |
- |
- |
- |
- |
устройство светофора типа Т.7 |
шт. |
1 |
- |
0,15 |
0,15 |
фев. 17 |
окт. 17 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Наличие общеобразовательного учреждения. Необходимость установки технических средств организации дорожного движения в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004 |
171 |
ул. 1-я Учхозная - СОШ N 33 |
0,20 |
3000 |
0,04 |
20 |
0,02 |
10 |
0,00 |
0 |
- |
- |
- |
- |
- |
устройство светофора типа Т.7 |
шт. |
1 |
- |
0,15 |
0,15 |
фев. 17 |
окт. 17 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Наличие общеобразовательного учреждения. Необходимость установки технических средств организации дорожного движения в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004 |
172 |
мкр. "Береговой", ул. Пролетарская, д. 3 |
0,20 |
3000 |
0,04 |
20 |
0,02 |
10 |
0,00 |
0 |
- |
- |
- |
- |
- |
устройство светофора типа Т.7 |
шт. |
1 |
- |
0,15 |
0,15 |
фев. 17 |
окт. 17 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Наличие общеобразовательного учреждения. Необходимость установки технических средств организации дорожного движения в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004 |
173 |
мкр. "Большие поля", ул. Первомайская, д. 1 |
0,20 |
3000 |
0,04 |
20 |
0,02 |
10 |
0,00 |
0 |
- |
- |
- |
- |
- |
устройство светофора типа Т.7 |
шт. |
1 |
- |
0,15 |
0,15 |
фев. 17 |
окт. 17 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Наличие общеобразовательного учреждения. Необходимость установки технических средств организации дорожного движения в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004 |
174 |
ул. Котовского, от ул. К. Маркса до ул. Орловского |
0,34 |
2040 |
0,14 |
40 |
0,12 |
35 |
0,12 |
35 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
175 |
ул. 10 лет Октября, от ул. Думской до Сыропятского тракта |
6,29 |
119510 |
3,15 |
50 |
2,52 |
40 |
1,89 |
30 |
ул. 10 лет Октября, д. 74А, 105, 107 |
Интенсивное движение, износ дорожной разметки |
ул. 10 лет Октября, д. 74А, 105, 107 |
ул. 10 лет Октября, д. 74А, 105, 107 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
ул. 10 лет Октября, д. 74А, 105, 107 |
Устройство согласно проекту ОДД, в том числе: |
- |
1 |
- |
0,44 |
- |
- |
- |
Необходимость установки технических средств организации дорожного движения в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004 |
Установка дорожных знаков |
шт. |
6 |
- |
0,03 |
0,005 |
мар. 18 |
окт. 18 |
|||||||||||||||||||||||||
ул. 10 лет Октября - ул. 20 Линия |
ул. 10 лет Октября - ул. 20 Линия |
ул. 10 лет Октября - ул. 20 Линия |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
ул. 10 лет Октября - ул. 20 Линия |
Устройство ограждений |
м |
200 |
- |
0,25 |
0,001 |
апр. 18 |
окт. 18 |
||||||||||||
ул. 10 лет Октября - ул. 25-я Линия |
ул. 10 лет Октября - ул. 25-я Линия |
ул. 10 лет Октября - ул. 25-я Линия |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
ул. 10 лет Октября - ул. 25-я Линия |
Устройство ограждений |
м |
100 |
- |
0,13 |
0,001 |
апр. 18 |
окт. 18 |
||||||||||||
ул. 10 лет Октября - ул. Б. Хмельницкого |
ул. 10 лет Октября - ул. Б. Хмельницкого |
ул. 10 лет Октября - ул. Б. Хмельницкого |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
ул. 10 лет Октября - ул. Б. Хмельницкого |
Установка дорожных знаков |
шт. |
7 |
- |
0,04 |
0,005 |
мар. 18 |
окт. 18 |
||||||||||||
176 |
ул. 70 лет Октября, от б. Архитекторов до ул. 3-я Енисейская |
2,50 |
50000 |
1,50 |
60 |
1,25 |
50 |
1,00 |
40 |
ул. 70 лет Октября - б. Архитекторов |
Интенсивное движение, износ дорожной разметки, отсутствие ограждений |
ул. 70 лет Октября - б. Архитекторов |
ул. 70 лет Октября - б. Архитекторов |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
ул. 70 лет Октября - б. Архитекторов |
Устройство согласно проекту ОДД, в том числе: |
- |
1 |
- |
1,57 |
- |
- |
- |
Отсутствие регулирования очередности пропуска транспортных средств и пешеходов в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004. Необходимость установки технических средств организации дорожного движения в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004 |
Установка дорожных знаков |
шт. |
6 |
- |
0,03 |
0,005 |
мар. 18 |
окт. 18 |
|||||||||||||||||||||||||
ул. 70 лет Октября - ул. Енисейская |
ул. 70 лет Октября - ул. Енисейская |
ул. 70 лет Октября - ул. Енисейская |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
ул. 70 лет Октября - ул. Енисейская |
Установка дорожных знаков |
шт. |
7 |
- |
0,04 |
0,005 |
мар. 18 |
окт. 18 |
||||||||||||
ул. 70 лет Октября - ООТ "Поворотная" |
ул. 70 лет Октября - ООТ "Поворотная" |
ул. 70 лет Октября - ООТ "Поворотная" |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
ул. 70 лет Октября - ООТ "Поворотная" |
Устройство светофорного объекта |
шт. |
1 |
- |
1,50 |
1,500 |
июл. 18 |
окт. 18 |
||||||||||||
177 |
б. Архитекторов, от ул. Волгоградской до дороги к СК "Арена-Омск" |
2,67 |
24030 |
2,67 |
90 |
2,13 |
80 |
1,87 |
70 |
б. Архитекторов, д. 35 |
Интенсивное движение, износ дорожной разметки |
б. Архитекторов, д. 35 |
б. Архитекторов, д. 35 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
б. Архитекторов, д. 35 |
Устройство согласно проекту ОДД, в том числе: |
- |
1 |
- |
0,03 |
- |
- |
- |
Необходимость установки технических средств организации дорожного движения в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004 |
Установка дорожных знаков |
шт. |
6 |
- |
0,03 |
0,005 |
мар. 18 |
окт. 18 |
|||||||||||||||||||||||||
178 |
ул. Дианова, от ул. Лукашевича до ул. 2-я Солнечная |
3,03 |
42042 |
3,03 |
80 |
2,12 |
70 |
1,82 |
60 |
ул. Дианова, д. 14 |
Интенсивное движение, износ дорожной разметки |
ул. Дианова, д. 14 |
ул. Дианова, д. 14 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
ул. Дианова, д. 14 |
Устройство согласно проекту ОДД, в том числе: |
- |
1 |
- |
0,05 |
- |
- |
- |
Необходимость установки технических средств организации дорожного движения в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004 |
Установка дорожных знаков |
шт. |
2 |
- |
0,01 |
0,005 |
мар. 18 |
окт. 18 |
|||||||||||||||||||||||||
ул. Дианова - ООТ "ул. Дианова" |
ул. Дианова - ООТ "ул. Дианова" |
ул. Дианова - ООТ "ул. Дианова" |
ул. Дианова - ООТ "ул. Дианова" |
Установка дорожных знаков |
шт. |
8 |
- |
0,04 |
0,005 |
мар. 18 |
окт. 18 |
|||||||||||||||||||||
179 |
ул. Кирова, от ул. Б. Хмельницкого до путепровода по ул. Кирова |
2,47 |
37791 |
2,22 |
90 |
1,98 |
80 |
1,73 |
70 |
ул. Кирова, д. 5 |
Интенсивное движение |
ул. Кирова, д. 5 |
ул. Кирова, д. 5 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
ул. Кирова, д. 5 |
Устройство согласно проекту ОДД, в том числе: |
- |
1 |
- |
0,06 |
- |
- |
- |
Необходимость установки технических средств организации дорожного движения в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004 |
ул. Кирова, д. 47 |
ул. Кирова, д. 47 |
ул. Кирова, д. 47 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
ул. Кирова, д. 47 |
Установка дорожных знаков |
шт. |
4 |
- |
0,02 |
0,005 |
мар. 18 |
окт. 18 |
||||||||||||
ул. Кирова, д. 16/3 |
ул. Кирова, д. 16/3 |
ул. Кирова, д. 16/3 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
ул. Кирова, д. 16/3 |
Установка дорожных знаков |
шт. |
8 |
- |
0,04 |
0,005 |
мар. 18 |
окт. 18 |
||||||||||||
180 |
ул. Институтская от ул. Красный Путь до Институтской пл. |
0,61 |
3660 |
0,12 |
20 |
0,12 |
20 |
0,12 |
20 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
181 |
ул. Леконта, от ул. Калинина до ул. 8-я Ленинская |
0,63 |
3750 |
0,25 |
40 |
0,19 |
30 |
0,13 |
20 |
ул. Леконта, д. 4 |
Интенсивное движение |
ул. Леконта, д. 4 |
ул. Леконта, д. 4 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
ул. Леконта, д. 4 |
Устройство согласно проекту ОДД, в том числе: |
- |
1 |
- |
0,01 |
0,010 |
- |
- |
Необходимость установки технических средств организации дорожного движения в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004 |
Установка дорожных знаков |
шт. |
2 |
- |
0,01 |
0,005 |
мар. 18 |
окт. 18 |
|||||||||||||||||||||||||
182 |
ул. Ленина, от Соборной площади до ул. Маяковского |
2,52 |
30240 |
1,01 |
40 |
0,76 |
30 |
0,50 |
20 |
ул. Ленина - Ленинградская площадь |
Интенсивное движение |
ул. Ленина - Ленинградская площадь |
ул. Ленина - Ленинградская площадь |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
ул. Ленина - Ленинградская площадь |
Устройство согласно проекту ОДД, в том числе: |
- |
1 |
- |
1,54 |
- |
- |
- |
Отсутствие регулирования очередности пропуска транспортных средств и пешеходов в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004. Необходимость установки технических средств организации дорожного движения в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004 |
Установка дорожных знаков |
шт. |
8 |
- |
0,04 |
0,005 |
мар. 18 |
окт. 18 |
|||||||||||||||||||||||||
ул. Ленина - ул. Лермонтова |
ул. Ленина - ул. Лермонтова |
ул. Ленина - ул. Лермонтова |
ул. Ленина - ул. Лермонтова |
Устройство светофорного объекта |
шт. |
1 |
- |
1,50 |
1,500 |
июл. 18 |
окт. 18 |
|||||||||||||||||||||
183 |
ул. Лукашевича, от ул. Дианова до моста имени 60-летия ВЛКСМ |
2,93 |
70320 |
2,93 |
90 |
2,34 |
80 |
2,05 |
70 |
ул. Лукашевича, д. 8 |
Интенсивное движение |
ул. Лукашевича, д. 8 |
ул. Лукашевича, д. 8 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
ул. Лукашевича, д. 8 |
Устройство согласно проекту ОДД, в том числе: |
- |
1 |
- |
2,01 |
- |
- |
- |
Отсутствие регулирования очередности пропуска транспортных средств и пешеходов соответствии с ГОСТ Р 52289-2004. Необходимость установки технических средств организации дорожного движения в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004 |
Устройство светофорного объекта |
шт. |
1 |
- |
1,50 |
1,500 |
июл. 18 |
окт. 18 |
|||||||||||||||||||||||||
ул. Лукашевича, д. 29 |
ул. Лукашевича, д. 29 |
ул. Лукашевича, д. 29 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
ул. Лукашевича, д. 29 |
Устройство ограждений |
м |
200 |
- |
0,25 |
0,001 |
апр. 18 |
окт. 18 |
||||||||||||
ул. Лукашевича, 35 |
ул. Лукашевича, 35 |
ул. Лукашевича, д. 35 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
ул. Лукашевича, 35 |
Устройство ограждений |
м |
200 |
- |
0,25 |
0,001 |
апр. 18 |
окт. 18 |
||||||||||||
ул. Лукашевича, д. 10В, 14/4 |
ул. Лукашевича, д. 10В, 14/4 |
ул. Лукашевича, д. 10В, 14/4 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
ул. Лукашевича, д. 10В, 14/4 |
Установка дорожных знаков |
шт. |
2 |
- |
0,01 |
0,005 |
мар. 18 |
окт. 18 |
||||||||||||
184 |
ул. Физкультурная, от ул. Горная до ул. Агрономическая |
0,68 |
4080 |
0,14 |
20 |
0,07 |
10 |
0,00 |
0 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
185 |
дорога - продолжение ул. Физкультурной, от ул. Физкультурная до просп. Королева |
0,86 |
5160 |
0,26 |
30 |
0,17 |
20 |
0,09 |
10 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
186 |
ул. Омская, от ул. Маршала Жукова до ул. 3-й Разъезд |
4,06 |
56840 |
2,44 |
60 |
2,44 |
50 |
1,63 |
40 |
ул. Омская, д. 134, 149 |
Интенсивное движение, нерегулируемый пешеходный переход |
ул. Омская, д. 134, 149 |
ул. Омская, д. 134, 149 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
ул. Омская, д. 134, 149 |
Устройство согласно проекту ОДД, в том числе: |
- |
1 |
- |
1,50 |
- |
- |
- |
Отсутствие регулирования очередности пропуска транспортных средств и пешеходов в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004 |
Устройство светофорного объекта |
шт. |
1 |
- |
1,50 |
1,500 |
июл. 18 |
окт. 18 |
|||||||||||||||||||||||||
187 |
ул. Орджоникидзе, от ул. Интернациональная до ул. 36-я Северная |
4,31 |
64650 |
2,15 |
50 |
2,15 |
40 |
1,29 |
30 |
ул. Орджоникидзе, д. 5, 12 |
Интенсивное движение, нерегулируемый пешеходный переход |
ул. Орджоникидзе, д. 5, 12 |
ул. Орджоникидзе, д. 5, 12 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
ул. Орджоникидзе, д. 5, 12 |
Устройство согласно проекту ОДД, в том числе: |
- |
1 |
- |
1,50 |
- |
- |
- |
Отсутствие регулирования очередности пропуска транспортных средств и пешеходов в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004 |
Устройство светофорного объекта |
шт. |
1 |
- |
1,50 |
1,500 |
июл. 18 |
окт. 18 |
|||||||||||||||||||||||||
188 |
ул. Маршала Жукова, от Фрунзенского моста до ул. Бульварная |
2,65 |
58300 |
1,59 |
60 |
1,33 |
50 |
1,06 |
40 |
ул. Маршала Жукова, д. 91/1 |
Интенсивное движение, нерегулируемый пешеходный переход |
ул. Маршала Жукова, д. 91/1 |
ул. Маршала Жукова, д. 91/1 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
ул. Маршала Жукова, д. 91/1 |
Устройство согласно проекту ОДД, в том числе: |
- |
1 |
- |
1,50 |
- |
- |
- |
Отсутствие регулирования очередности пропуска транспортных средств и пешеходов в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004 |
ул. Маршала Жукова, д. 107, 144 |
ул. Маршала Жукова, д. 107, 144 |
ул. Маршала Жукова, д. 107, 144 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
ул. Маршала Жукова, д. 107, 144 |
Устройство светофорного объекта |
шт. |
1 |
- |
1,50 |
1,500 |
июл. 18 |
окт. 18 |
||||||||||||
189 |
ул. Сибаковская, от ул. Горная до ул. Агрономическая |
0,37 |
3700 |
0,00 |
0 |
0,00 |
0 |
0,00 |
0 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
190 |
ул. Новокирпичная, от просп. Сибирский до ул. 1-я Путевая |
1,16 |
15080 |
0,58 |
50 |
0,46 |
40 |
0,35 |
30 |
ул. Новокирпичная, д. 5А по ул. Машиностроительная |
Интенсивное движение |
ул. Новокирпичная, д. 5А по ул. Машиностроительная |
ул. Новокирпичная, д. 5А по ул. Машиностроительная |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
ул. Новокирпичная, д. 5А по ул. Машиностроительная |
Устройство согласно проекту ОДД, в том числе: |
- |
1 |
- |
0,04 |
- |
- |
- |
Необходимость установки технических средств организации дорожного движения в соответствии с ГОСТ Р 52289-2004 |
Установка дорожных знаков |
шт. |
8 |
- |
0,04 |
0,005 |
мар. 18 |
окт. 18 |
|||||||||||||||||||||||||
191 |
ул. Енисейская, от развязки Ленинградского моста до ул. 70 лет Октября |
1,24 |
31620 |
0,62 |
50 |
0,56 |
45 |
0,50 |
40 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
192 |
ул. 1-я Казахстанская, от ул. Мельничной до ООТ "Автоколонна 1251" |
1,53 |
10710 |
0,61 |
40 |
0,54 |
35 |
0,46 |
30 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
193 |
ул. 2-я Казахстанская, от ул. Мельничной до дома 37 по ул. 2-й Казахстанской |
2,80 |
16800 |
1,12 |
40 |
0,98 |
35 |
0,84 |
30 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
194 |
ул. 3-я Казахстанская, от ул. Мельничной до дома 28 по ул. 3-й Казахстанской |
1,67 |
10020 |
0,67 |
40 |
0,58 |
35 |
0,50 |
30 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
195 |
ул. Перова, от ул. Мельничной до ООТ "Кожзавод" |
1,43 |
10010 |
0,57 |
40 |
0,50 |
35 |
0,43 |
30 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
196 |
ул. Нефтебаза, от ул. Мельничной до дома 11 по ул. Нефтебаза |
0,35 |
2100 |
0,14 |
40 |
0,12 |
35 |
0,11 |
30 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
197 |
ул. Можайского, от ул. Мельничной до ул. 8-й Кировской |
0,75 |
3750 |
0,30 |
40 |
0,26 |
35 |
0,23 |
30 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
198 |
ул. Центральная, от ул. Мельничной до ул. 8-й Кировской |
0,85 |
4250 |
0,34 |
40 |
0,30 |
35 |
0,26 |
30 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
199 |
ул. Торговая, от ул. Южной до путепровода по ул. Торговой |
1,11 |
6660 |
0,44 |
40 |
0,39 |
35 |
0,33 |
30 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
200 |
ул. Профинтерна, от ул. О. Кошевого до ул. Сибирской |
0,43 |
3440 |
0,17 |
40 |
0,15 |
35 |
0,13 |
30 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
201 |
ул. Сибирская, от дома 47 до дома 27 по ул. Сибирской |
0,46 |
1840 |
0,18 |
40 |
0,16 |
35 |
0,14 |
30 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
202 |
ул. Суровцева, от ул. Граничной до ул. 12 Декабря |
0,98 |
3920 |
0,39 |
40 |
0,34 |
35 |
0,29 |
30 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
203 |
ул. Авиагородок, от дома 38 до дома 11 по ул. Авиагородок |
1,12 |
7840 |
0,45 |
40 |
0,39 |
35 |
0,34 |
30 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
204 |
ул. 3-я Енисейская, от ул. 70 лет Октября до ул. 3-й Островской |
1,52 |
10640 |
1,22 |
80 |
1,14 |
75 |
1,06 |
70 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
205 |
ул. 3-я Островская, от ул. 3-й Енисейской до ул. 1-я Рыбачья |
0,84 |
5040 |
0,34 |
40 |
0,29 |
35 |
0,25 |
30 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
206 |
ул. 1-я Рыбачья, от ул. 3-й Островской до ул. 2-я Рыбачья |
1,40 |
11200 |
0,56 |
40 |
0,49 |
35 |
0,42 |
30 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
207 |
ул. Перелета, от ул. Ватутина до ул. Крупской |
2,11 |
30067 |
1,69 |
80 |
1,58 |
75 |
1,48 |
70 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
208 |
дорога на Мостоотряд, от ул. 1-я Рыбачья до ул. Мостоотряд |
3,55 |
22365 |
1,07 |
30 |
1,24 |
35 |
1,07 |
30 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
209 |
ул. 2-я Солнечная, от ул. Волгоградской до Тюкалинского тракта |
1,88 |
26320 |
1,50 |
80 |
1,41 |
75 |
1,32 |
70 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
210 |
ул. Дергачева, от ул. Дианова до ул. Волгоградской |
0,66 |
5280 |
0,53 |
80 |
0,50 |
75 |
0,46 |
70 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
211 |
ул. 22 Декабря, от ул. Авиационной до ул. Полярной |
1,56 |
12480 |
1,25 |
80 |
1,17 |
75 |
1,09 |
70 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
212 |
ул. С. Сейфулина, от ул. Волгоградской до дома 62 по ул. С. Сейфулина |
1,35 |
9485 |
0,81 |
60 |
0,74 |
55 |
0,68 |
50 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
213 |
ул. Мельничная, от ул. Талалихина до ул. О. Кошевого |
2,22 |
17760 |
1,78 |
80 |
1,67 |
75 |
1,55 |
70 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
214 |
ул. Ватутина, от б. Архитекторов до ул. Перелета |
1,20 |
10800 |
0,96 |
80 |
0,90 |
75 |
0,84 |
70 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
215 |
ул. Иртышская набережная, от Ленинградского моста до ул. Рождественского |
3,50 |
52500 |
2,80 |
80 |
2,63 |
75 |
2,45 |
70 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
216 |
ул. 25 лет Октября, от ул. Иртышской набережной до ул. Шаумяна |
4,80 |
38400 |
1,92 |
40 |
1,68 |
35 |
1,44 |
30 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
217 |
ул. Шаумяна, от ул. 25 лет Октября до ул. 12-й Пролетарской |
0,73 |
5840 |
0,29 |
40 |
0,26 |
35 |
0,22 |
30 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
218 |
ул. 12-я Пролетарская, от ул. Труда до ул. Сухой Пролет |
0,44 |
4400 |
0,18 |
40 |
0,15 |
35 |
0,13 |
30 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
219 |
ул. Сухой Пролет, от ул. 12-й Пролетарской до ул. 1-й Красной Звезды |
1,55 |
13175 |
0,62 |
40 |
0,54 |
35 |
0,47 |
30 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
220 |
ул. 1-я Красной Звезды, от ул. Сухой Пролет до ул. 1-й Советской |
1,56 |
11700 |
0,62 |
40 |
0,55 |
35 |
0,47 |
30 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
221 |
ул. 1-я Советская, от ул. Калинина до ул. 1-й Красной Звезды |
0,66 |
5676 |
0,26 |
40 |
0,23 |
35 |
0,20 |
30 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
222 |
ул. Воровского, от ул. 1-й Красной Звезды до ул. Лесной |
5,03 |
40240 |
3,02 |
60 |
2,77 |
55 |
2,52 |
50 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
223 |
ул. 2-я Красной Звезды, от ул. 19-й Марьяновской до ул. 1-й Трамвайной |
0,82 |
5740 |
0,33 |
40 |
0,29 |
35 |
0,25 |
30 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
224 |
ул. 19-я Марьяновская, от ул. Воровского до ул. 2-й Красной Звезды |
1,43 |
10010 |
0,57 |
40 |
0,50 |
35 |
0,43 |
30 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
225 |
ул. Рождественского, от ул. Иртышская набережная до просп. К. Маркса |
0,75 |
12750 |
0,30 |
40 |
0,26 |
35 |
0,23 |
30 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
226 |
ул. Вокзальная, от ул. Избышева до ул. Уральской |
0,87 |
5220 |
0,35 |
40 |
0,30 |
35 |
0,26 |
30 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
227 |
ул. Блусевич, от ул. Вокзальной до ул. Невского |
1,45 |
11600 |
1,16 |
80 |
1,09 |
75 |
1,02 |
70 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
228 |
ул. Невского, от ул. Блусевич до ул. 1-й Чередовой |
0,45 |
3600 |
0,36 |
80 |
0,34 |
75 |
0,32 |
70 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
229 |
ул. Д. Бедного, от путепровода по ул. 15-й Рабочей до территории ТПК |
2,16 |
16200 |
1,73 |
80 |
1,62 |
75 |
1,51 |
70 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
230 |
ул. Машиностроительная, от ул. Новокирпичной до зд. 5 по Черлакскому тракту |
2,98 |
29204 |
2,38 |
80 |
2,24 |
75 |
2,09 |
70 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
231 |
ул. Батумская, от ул. Целинной до дома 4 по ул. Батумской |
1,42 |
8532 |
0,57 |
40 |
0,50 |
35 |
0,43 |
30 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
232 |
ул. 3-я Ленинградская, от ул. 1-й Станционной до ООТ "Омская птицефабрика" |
1,66 |
12118 |
0,66 |
40 |
0,58 |
35 |
0,50 |
30 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
233 |
ул. Серова, от ул. Труда до просп. К. Маркса |
2,48 |
23560 |
0,99 |
40 |
0,87 |
35 |
0,74 |
30 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
234 |
ул. В. Иванова, от дома 7 по ул. Рождественского до б. Победы |
1,32 |
12144 |
0,53 |
40 |
0,46 |
35 |
0,40 |
30 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
235 |
ул. С. Стальского, от ул. Труда до ул. Марченко |
0,80 |
4800 |
0,32 |
40 |
0,28 |
35 |
0,24 |
30 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
236 |
ул. Котельникова, от ул. Труда до ул. Марченко |
0,66 |
3828 |
0,26 |
40 |
0,23 |
35 |
0,20 |
30 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
237 |
ул. 5-я Кордная, от ул. Будеркина до ул. 3-й Молодежной |
3,02 |
28992 |
1,21 |
40 |
1,06 |
35 |
0,91 |
30 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
238 |
ул. 6-я Шинная, от ул. 5-й Кордной до ул. 3-й Молодежной |
0,86 |
9030 |
0,34 |
40 |
0,30 |
35 |
0,26 |
30 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
239 |
ул. Промышленная, от ул. 5-й Кордной до ул. Индустриальной |
0,56 |
5600 |
0,22 |
40 |
0,20 |
35 |
0,17 |
30 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
240 |
ул. Индустриальная, от ул. Промышленной до просп. Космического |
0,58 |
4640 |
0,23 |
40 |
0,20 |
35 |
0,17 |
30 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
241 |
просп. Космический от Окружной дороги до путепровода по ул. Л. Чайкиной |
3,51 |
59670 |
2,81 |
80 |
2,63 |
75 |
2,46 |
70 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
242 |
ул. Пархоменко, от просп. Космического до дома 21/1 по ул. Пархоменко |
1,01 |
6565 |
0,40 |
40 |
0,35 |
35 |
0,30 |
30 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
243 |
ул. П. Осминина, от просп. Космического до ул. 75 Гвардейской бригады |
0,70 |
7350 |
0,28 |
40 |
0,25 |
35 |
0,21 |
30 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
244 |
ул. 75 Гвардейской бригады, от ул. П. Осминина до ул. 50 лет ВЛКСМ |
0,62 |
6317 |
0,25 |
40 |
0,22 |
35 |
0,18 |
30 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
245 |
ул. Романенко, от просп. Космического до ул. 50 лет ВЛКСМ |
0,61 |
6100 |
0,25 |
40 |
0,21 |
35 |
0,18 |
30 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
246 |
ул. 1-я Индустриальная, от ул. 3-й Транспортной до просп. Космического |
1,20 |
14400 |
0,48 |
40 |
0,42 |
35 |
0,36 |
30 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
247 |
ул. Панфилова, от ул. Бульварной до ул. 3-й Транспортной |
0,97 |
10185 |
0,39 |
40 |
0,34 |
35 |
0,29 |
30 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
248 |
ул. 1-й Разъезд, от ул. Панфилова до ул. 4-й Транспортной |
0,33 |
2640 |
0,13 |
40 |
0,12 |
35 |
0,10 |
30 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
249 |
ул. Хабаровская, от ул. 4-й Транспортной до ул. 26-й Рабочей |
2,52 |
17640 |
1,26 |
50 |
1,13 |
45 |
1,01 |
40 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
250 |
ул. Харьковская, от ул. 1-й Военной до ул. 26-й Рабочей |
2,40 |
26800 |
1,20 |
50 |
1,08 |
45 |
0,96 |
40 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
251 |
ул. 1-я Военная, от ул. Хабаровской до ул. Б. Хмельницкого |
0,76 |
4560 |
0,46 |
60 |
0,42 |
55 |
0,38 |
50 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
252 |
ул. Ипподромная, от ул. Бульварной до ул. Б. Хмельницкого |
0,72 |
5040 |
0,58 |
80 |
0,54 |
75 |
0,50 |
70 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
253 |
ул. Запорожская, от ул. 4-й Железнодорожной до ул. Б. Цемента |
0,66 |
9900 |
0,26 |
40 |
0,23 |
35 |
0,20 |
30 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
254 |
ул. Шебалдина, от ул. Масленникова до ул. Нейбута |
2,00 |
16000 |
1,60 |
80 |
1,50 |
75 |
1,40 |
70 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
255 |
ул. 20-я Линия, от ул. Масленникова до ул. Омской |
1,80 |
19800 |
1,08 |
60 |
0,99 |
55 |
0,90 |
50 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
256 |
ул. 7-я Северная, от ул. Красный Путь до ул. Красный Пахарь |
2,31 |
36390 |
1,39 |
60 |
1,27 |
55 |
1,16 |
50 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
257 |
ул. Королева, от ул. Заозерной до ул. 7-й Дунайской |
2,40 |
40800 |
1,92 |
80 |
1,80 |
75 |
1,68 |
70 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
258 |
ул. Андрианова, от просп. Мира до дома 15б по просп. Мира |
2,41 |
24100 |
1,93 |
80 |
1,81 |
75 |
1,69 |
70 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
259 |
ул. Коммунальная, от ул. Химиков до ООТ "Стрельникова" |
1,20 |
16800 |
0,48 |
40 |
0,42 |
35 |
0,36 |
30 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
260 |
ул. Бородина, от ул. Белозерова до ул. Бархатовой |
1,33 |
15960 |
0,67 |
50 |
0,60 |
45 |
0,53 |
40 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
261 |
ул. 50 лет Октября, от просп. Мира до ул. Окружной |
1,33 |
13300 |
0,53 |
40 |
0,47 |
35 |
0,40 |
30 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
262 |
просп. Губкина, от ул. Доковской до ул. Нефтезаводской |
1,57 |
17270 |
0,63 |
40 |
0,55 |
35 |
0,47 |
30 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
263 |
ул. Комбинатская, от ул. Аграрной до просп. Губкина |
8,50 |
85000 |
3,40 |
40 |
2,98 |
35 |
2,55 |
30 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
264 |
ул. Энергетиков, от ул. Малунцева до ул. Энтузиастов |
1,80 |
18000 |
0,72 |
40 |
0,63 |
35 |
0,54 |
30 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
265 |
ул. 2-я Кольцевая, от ул. Березовой до ул. 2-й Дачной |
1,03 |
8240 |
0,41 |
40 |
0,36 |
35 |
0,31 |
30 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
266 |
ул. Волховстроя, от ул. 2-й Дачной до ул. Кемеровской |
1,03 |
10300 |
0,52 |
50 |
0,46 |
45 |
0,41 |
40 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
267 |
ул. 1-я Затонская, от ул. Красный Путь до дома 1 по ул. 2-й Затонской |
0,45 |
2250 |
0,18 |
40 |
0,16 |
35 |
0,14 |
30 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
268 |
ул. 2-я Дачная, от ул. Красный Путь до ул. 8-й Кольцевой |
1,06 |
9540 |
0,42 |
40 |
0,37 |
35 |
0,32 |
30 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
269 |
ул. 1-я Поселковая, от ул. Блюхера до ул. 2-й Поселковой |
0,42 |
2520 |
0,17 |
40 |
0,15 |
35 |
0,13 |
30 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
270 |
ул. 2-я Поселковая, от ул. 1-й Поселковой до ул. 4-й Поселковой |
0,60 |
6000 |
0,24 |
40 |
0,21 |
35 |
0,18 |
30 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
271 |
ул. 4-я Поселковая, от ул. 2-й Поселковой до ул. Химиков |
1,40 |
11200 |
0,56 |
40 |
0,49 |
35 |
0,42 |
30 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
272 |
ул. 4-я Северная, от ул. Красный Путь до ул. Волховстроя |
0,30 |
2400 |
0,12 |
40 |
0,11 |
35 |
0,09 |
30 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
273 |
ул. XX Партсъезда, от ул. Химиков до ул. Мамина-Сибиряка |
1,75 |
10500 |
0,70 |
40 |
0,61 |
35 |
0,53 |
30 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
274 |
ул. XIX Партсъезда, от ул. Малунцева до дома 35 по ул. XIX Партсъезда |
1,40 |
8400 |
0,56 |
40 |
0,49 |
35 |
0,42 |
30 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
275 |
ул. Мамина-Сибиряка, от просп. Мира до ул. Энтузиастов |
1,36 |
13600 |
0,54 |
40 |
0,48 |
35 |
0,41 |
30 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
276 |
ул. Тварковского, от ул. Андрианова до ул. XX Партсъезда |
0,56 |
3360 |
0,22 |
40 |
0,20 |
35 |
0,17 |
30 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
277 |
ул. Попова, от просп. Мира до дома 1 по ул. Попова |
0,65 |
5200 |
0,26 |
40 |
0,23 |
35 |
0,20 |
30 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
278 |
ул. Малиновского, от ул. Красноярский тракт до ул. Королева |
1,43 |
10010 |
0,57 |
40 |
0,50 |
35 |
0,43 |
30 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
279 |
ул. Белозерова, от ул. Бородина до ул. Тюленина |
1,10 |
9900 |
0,44 |
40 |
0,39 |
35 |
0,33 |
30 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
280 |
ул. М. Никифорова, от ул. Блюхера до ул. Королева |
0,66 |
4620 |
0,26 |
40 |
0,23 |
35 |
0,20 |
30 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
281 |
ул. С. Тюленина, от ул. Заозерной до ул. Белозерова |
1,55 |
7750 |
0,62 |
40 |
0,54 |
35 |
0,47 |
30 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
282 |
Дорога на мкр. "Новоалександровский", от ул. Комбинатской до ул. Новоалександровской |
4,40 |
30800 |
1,76 |
40 |
1,54 |
35 |
1,32 |
30 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
283 |
ул. 50 лет Профсоюзов, от ул. Доковской до ул. XIX Партсъезда |
3,51 |
21060 |
1,40 |
40 |
1,23 |
35 |
1,05 |
30 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
284 |
ул. Строителей, от ул. XX Партсъезда до ул. 22 Апреля |
0,94 |
5640 |
0,38 |
40 |
0,33 |
35 |
0,28 |
30 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
285 |
ул. Загородная, от просп. Мира до ул. Аграрной |
2,62 |
39300 |
1,05 |
40 |
0,92 |
35 |
0,79 |
30 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
286 |
ул. Твардовского, от просп. Мира до дома 151 по ул. Правый берег Иртыша |
0,51 |
2052 |
0,20 |
40 |
0,18 |
35 |
0,15 |
30 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
287 |
ул. Гагарина, от Комсомольского моста до ул. Интернациональной |
0,79 |
17775 |
0,36 |
45 |
0,32 |
40 |
0,32 |
40 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
288 |
ул. Герцена, от ул. Интернациональной до Пушкинского тракта |
4,90 |
74480 |
2,45 |
50 |
2,21 |
45 |
1,96 |
40 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
289 |
ул. Интернациональная, от ул. Гагарина до ул. Красный Путь |
0,53 |
10600 |
0,42 |
80 |
0,40 |
75 |
0,37 |
70 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
290 |
ул. Партизанская, от ул. Ленина до дома 5 по ул. Партизанской |
0,77 |
10395 |
0,39 |
50 |
0,35 |
45 |
0,31 |
40 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
291 |
ул. 21-я Амурская, от ул. 24-й Северной до ул. Завертяева |
1,40 |
30800 |
1,12 |
80 |
1,05 |
75 |
0,98 |
70 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
292 |
ул. Б. Хмельницкого, от ул. Масленникова до ул. Нейбута |
2,00 |
22000 |
1,60 |
80 |
1,50 |
75 |
1,40 |
70 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
293 |
ул. Булатова, от ул. Фрунзе до ул. Орджоникидзе |
0,90 |
10800 |
0,36 |
40 |
0,32 |
35 |
0,27 |
30 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
294 |
ул. Циолковского, от ул. Иртышской набережной до ул. Пушкина |
0,42 |
6300 |
0,21 |
50 |
0,19 |
45 |
0,17 |
40 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
295 |
ул. Кемеровская, от ул. Герцена до ул. Набережная Тухачевского |
1,95 |
21450 |
0,98 |
50 |
0,88 |
45 |
0,78 |
40 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
296 |
ул. 24-я Северная, от ул. 21-я Амурская до ул. Долгирева |
3,64 |
38220 |
2,91 |
80 |
2,73 |
75 |
2,55 |
70 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
297 |
ул. Челюскинцев, от ул. Багратиона до ул. 5-й Северной |
1,61 |
24150 |
1,29 |
80 |
1,21 |
75 |
1,13 |
70 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
298 |
ул. Куйбышева, от ул. Бульварной до ул. Омской |
2,72 |
24480 |
2,18 |
80 |
2,04 |
75 |
1,90 |
70 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
299 |
ул. 2-я Производственная, от ул. 1-й Заречной до ул. Нейбута |
1,60 |
12800 |
0,64 |
40 |
0,56 |
35 |
0,48 |
30 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
300 |
ул. Чернышевского, от ул. 5-й Северной до ул. Рабиновича |
1,30 |
14300 |
0,65 |
50 |
0,59 |
45 |
0,52 |
40 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
301 |
ул. Бульварная, от ул. Пушкина до ул. Куйбышева |
0,85 |
9350 |
0,34 |
40 |
0,30 |
35 |
0,26 |
30 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
302 |
ул. 8-я Восточная, от ул. Челюскинцев до дома 101 по ул. 8-й Восточной |
1,45 |
15950 |
0,58 |
40 |
0,51 |
35 |
0,44 |
30 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
303 |
ул. Гусарова, от ул. Гагарина до ул. 5-й Армии |
1,28 |
17920 |
0,51 |
40 |
0,45 |
35 |
0,38 |
30 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
304 |
ул. Завертяева, от путепровода по ул. 21-й Амурской до ул. Донецкой |
2,95 |
22125 |
1,18 |
40 |
1,03 |
35 |
0,89 |
30 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
305 |
ул. Завертяева, от ул. 21-й Амурской до 6-го Донецкого переулка |
2,16 |
17280 |
1,73 |
80 |
1,62 |
75 |
1,51 |
70 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
306 |
ул. Думская, от ул. М. Жукова до пл. Ленина |
0,68 |
9520 |
0,48 |
70 |
0,44 |
65 |
0,41 |
60 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
307 |
ул. Пушкина, от ул. Подгорной до ул. Циолковского |
2,71 |
24390 |
2,17 |
80 |
2,03 |
75 |
1,90 |
70 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
308 |
Пушкинский тракт, от ул. 36-й Северной до границы города Омска |
4,73 |
52030 |
1,89 |
40 |
1,66 |
35 |
1,42 |
30 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
309 |
ул. 27-я Северная, от ул. Осоавиахимовской до ул. 21-й Амурской |
2,43 |
17982 |
0,97 |
40 |
0,85 |
35 |
0,73 |
30 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
310 |
ул. Донецкая, от ул. Завертяева до дороги на пос. "Степной" |
1,90 |
15200 |
0,76 |
40 |
0,67 |
35 |
0,57 |
30 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
311 |
Дорога на мкр. "Загородный" от ул. Донецкой до границы города Омска |
4,45 |
44500 |
1,78 |
40 |
1,56 |
35 |
1,34 |
30 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
312 |
ул. Сыропятская, от ул. 1-й Восточной до дома 70 по ул. Сыропятской |
1,05 |
11812 |
0,42 |
40 |
0,37 |
35 |
0,32 |
30 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
313 |
ул. Красина, от ул. П. П до ул. Алексеева |
0,44 |
3300 |
0,18 |
40 |
0,15 |
35 |
0,13 |
30 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
314 |
Сыропятский тракт, от ул. 10 лет Октября до границы города Омска |
4,41 |
44100 |
1,76 |
40 |
1,54 |
35 |
1,32 |
30 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
315 |
ул. Тарская, от ул. 24-й Северной до ул. Яковлева |
2,75 |
20625 |
1,10 |
40 |
0,96 |
35 |
0,83 |
30 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
316 |
ул. Щербанева, от ул. Чехова до ул. Ленина |
0,60 |
4200 |
0,30 |
50 |
0,27 |
45 |
0,24 |
40 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
317 |
ул. Яковлева, от ул. Красный Путь до ул. Госпитальной |
1,60 |
10400 |
0,80 |
50 |
0,72 |
45 |
0,64 |
40 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
318 |
ул. Потанина, от ул. М. Жукова до ул. К. Маркса |
0,40 |
2800 |
0,16 |
40 |
0,14 |
35 |
0,12 |
30 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
319 |
ул. Красных Зорь, от ул. К. Маркса до ул. 1-й Разъезд |
3,20 |
22400 |
1,92 |
60 |
1,76 |
55 |
1,60 |
50 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
320 |
ул. П. Некрасова, от ул. Партизанской до ул. Спартаковской |
0,61 |
4270 |
0,24 |
40 |
0,21 |
35 |
0,18 |
30 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
321 |
ул. Чкалова, от ул. Куйбышева до дома 9/2 по ул. Иртышская набережная |
1,53 |
10710 |
0,61 |
40 |
0,54 |
35 |
0,46 |
30 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
322 |
ул. Третьяковская, от ул. Герцена до ул. Орджоникидзе |
0,51 |
3315 |
0,20 |
40 |
0,18 |
35 |
0,15 |
30 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
323 |
ул. 30 лет ВЛКСМ, от ул. Почтовой до ул. Омской |
0,74 |
4810 |
0,30 |
40 |
0,26 |
35 |
0,22 |
30 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
324 |
ул. Вавилова, от ул. Октябрьской до ул. 36-й Северной |
3,20 |
22400 |
1,28 |
40 |
1,12 |
35 |
0,96 |
30 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
325 |
ул. Волочаевская, от ул. Кемеровская до ул. Фрунзе |
0,75 |
5250 |
0,60 |
80 |
0,56 |
75 |
0,53 |
70 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
326 |
ул. Добровольского, от ул. Кемеровской до дома 1 по ул. Добровольского |
0,68 |
4760 |
0,27 |
40 |
0,24 |
35 |
0,20 |
30 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
327 |
ул. К. Либкнехта, от ул. Краснофлотская до ул. Ленина |
0,38 |
3420 |
0,15 |
40 |
0,13 |
35 |
0,11 |
30 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
328 |
ул. 25-я Линия, от ул. Красных Зорь до ул. Омской |
1,26 |
8190 |
0,50 |
40 |
0,44 |
35 |
0,38 |
30 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
329 |
дорога от ул. 10 лет Октября до ул. 1-й Заречной |
1,61 |
11270 |
0,64 |
40 |
0,56 |
35 |
0,48 |
30 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
330 |
ул. Учебная, от ул. Омской до ул. Масленникова |
1,57 |
9420 |
0,63 |
40 |
0,55 |
35 |
0,47 |
30 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
331 |
ул. Степная, от ул. Съездовской до ул. Звездова |
1,10 |
6600 |
0,44 |
40 |
0,39 |
35 |
0,33 |
30 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
332 |
ул. Депутатская, от ул. Фурманова до дома 8 по ул. Депутатской |
1,22 |
7320 |
0,49 |
40 |
0,43 |
35 |
0,37 |
30 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
333 |
ул. Успенского, от ул. Куйбышева до ул. Учебной |
0,47 |
2820 |
0,19 |
40 |
0,16 |
35 |
0,14 |
30 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
334 |
ул. Лермонтова, от ул. Б. Хмельницкого до пл. Бухгольца |
2,36 |
18880 |
1,42 |
60 |
1,30 |
55 |
1,18 |
50 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
335 |
ул. Нейбута, от ул. 4-я Линия до ул. 2-й Производственной |
2,03 |
16443 |
1,22 |
60 |
1,12 |
55 |
1,02 |
50 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
336 |
ул. Рабиновича, от ул. Орджоникидзе до ул. Госпитальной |
1,17 |
7020 |
0,59 |
50 |
0,53 |
45 |
0,47 |
40 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
337 |
ул. Алтайская, от ул. XXII Партсъезда до ул. 2-я Барнаульская |
0,43 |
2580 |
0,17 |
40 |
0,15 |
35 |
0,13 |
30 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
338 |
ул. Арсеньева, от ул. Челюскинцев до ул. 4-й Челюскинцев |
0,86 |
5160 |
0,43 |
50 |
0,39 |
45 |
0,34 |
40 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
339 |
ул. Звездова, от ул. 20-я Линия до ул. М. Жукова |
2,42 |
14520 |
1,69 |
70 |
1,57 |
65 |
1,45 |
60 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
340 |
ул. Иркутская, от ул. 14-я Линия до ул. Куйбышева |
1,20 |
7800 |
0,60 |
50 |
0,54 |
45 |
0,48 |
40 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
341 |
ул. 1-я Челюскинцев, от ул. Багратиона до ул. Арсеньева |
1,01 |
6060 |
0,40 |
40 |
0,35 |
35 |
0,30 |
30 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
342 |
ул. 2-я Челюскинцев, от ул. XXII Партсъезда до ул. Воронкова |
1,50 |
9750 |
0,60 |
40 |
0,53 |
35 |
0,45 |
30 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
343 |
ул. Нахимова, от ул. Челюскинцев до пер. Барнаульского |
1,54 |
10010 |
0,62 |
40 |
0,54 |
35 |
0,46 |
30 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
344 |
ул. 11-я Амурская, от ул. 24-й Северной до дома 11 по ул. 36-й Северной |
1,20 |
7200 |
0,48 |
40 |
0,42 |
35 |
0,36 |
30 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
345 |
ул. 20-я Амурская, от ул. 30-й Северной до дома 57 по ул. 20-й Амурской |
0,80 |
4800 |
0,32 |
40 |
0,28 |
35 |
0,24 |
30 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
346 |
ул. 30-я Северная, от ул. Орджоникидзе до ул. 21-й Амурской |
2,96 |
19240 |
1,18 |
40 |
1,04 |
35 |
0,89 |
30 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
347 |
ул. Осоавиахимовская, от ул. Октябрьской до ул. 36-й Северной |
3,70 |
24050 |
1,48 |
40 |
1,30 |
35 |
1,11 |
30 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
348 |
ул. Светловская, от ул. Новокирпичной до ул. Маргелова |
3,26 |
26080 |
1,30 |
40 |
1,14 |
35 |
0,98 |
30 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
349 |
Дорога от ул. 22 Декабря до ул. С. Сейфуллина |
2,21 |
17680 |
0,88 |
40 |
0,77 |
35 |
0,66 |
30 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
350 |
ул. Рокоссовского, от б. Космонавтов до дома 14/3 по ул. Лукашевича |
1,06 |
7420 |
0,42 |
40 |
0,37 |
35 |
0,32 |
30 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
351 |
Дублер ул. Волгоградской, от ул. Лукашевича до ул. Дергачева |
1,40 |
8400 |
0,56 |
40 |
0,49 |
35 |
0,42 |
30 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
352 |
ул. 3-я Любинская, от ул. 2-й Солнечной до дома 30 по ул. 3-й Любинской |
0,82 |
4920 |
0,33 |
40 |
0,29 |
35 |
0,25 |
30 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
353 |
ул. Комкова, от ул. Дианова до ул. Рокоссовского |
0,63 |
3780 |
0,32 |
50 |
0,28 |
45 |
0,25 |
40 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
354 |
ул. Лисицкого, от ул. Дианова до ул. Рокоссовского |
0,60 |
3600 |
0,30 |
50 |
0,27 |
45 |
0,24 |
40 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
355 |
Дорога от ул. Семиреченской до ООТ "пос. Магистральный" |
2,20 |
17600 |
0,88 |
40 |
0,77 |
35 |
0,66 |
30 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
356 |
ул. Свободы, от ул. 1-й Военной до ул. 15-й Рабочей |
1,44 |
7200 |
0,58 |
40 |
0,50 |
35 |
0,43 |
30 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
357 |
ул. Маяковского, от ул. Ленина до ул. Б. Хмельницкого |
2,10 |
27300 |
1,47 |
70 |
1,37 |
65 |
1,26 |
60 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
358 |
ул. Таубе, от ул. Набережной Тухачевского до дома 13 по ул. Спартаковской |
0,50 |
3000 |
0,20 |
40 |
0,18 |
35 |
0,15 |
30 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
359 |
ул. Штанина, от ул. 2-й Производственной до дома 5 по ул. Штанина |
0,90 |
5850 |
0,36 |
40 |
0,32 |
35 |
0,27 |
30 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
360 |
ул. 9-я Линия, от ул. Иркутской до ул. Лермонтова |
0,60 |
3600 |
0,24 |
40 |
0,21 |
35 |
0,18 |
30 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
361 |
ул. Пристанционная, от ул. Железнодорожной до ул. Разъездной |
0,76 |
4560 |
0,30 |
40 |
0,27 |
35 |
0,23 |
30 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
362 |
ул. Съездовская, от ул. Ленина до ул. М. Жукова |
0,56 |
3920 |
0,22 |
40 |
0,20 |
35 |
0,17 |
30 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
363 |
ул. Взлетная, от ул. Степанца до дома 9 по ул. Взлетной |
0,80 |
5600 |
0,40 |
50 |
0,36 |
45 |
0,32 |
40 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
364 |
ул. Степанца, от б. Архитекторов до ул. Лукашевича |
2,20 |
15400 |
1,76 |
80 |
1,65 |
75 |
1,54 |
70 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
365 |
Дублер ул. Перелета, от ул. Крупской до ул. Степанца |
0,90 |
6300 |
0,45 |
50 |
0,41 |
45 |
0,36 |
40 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
366 |
ул. Лесной проезд, от ул. Дианова до дублера ул. Волгоградской |
0,56 |
2240 |
0,22 |
40 |
0,20 |
35 |
0,20 |
35 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
367 |
б. Космонавтов, от ул. Дианова до ул. Рокоссовского |
0,57 |
3420 |
0,29 |
50 |
0,26 |
45 |
0,26 |
45 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
368 |
ул. Ялтинская, от ул. Хлебной до ул. Южной |
0,76 |
3800 |
0,30 |
40 |
0,27 |
35 |
0,27 |
35 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
369 |
ул. Новосортировочная, от ул. Гуртьева до ул. 1-й Комсомольской |
0,55 |
3850 |
0,22 |
40 |
0,19 |
35 |
0,19 |
35 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
370 |
Дорога от ул. Серова до ул. Карбышева |
0,78 |
5460 |
0,31 |
40 |
0,27 |
35 |
0,27 |
35 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Итого по автомобильным дорогам местного значения (улицам) |
549,8 |
6 021 936 |
223,5 |
41% |
255,1 |
46% |
282,4 |
51% |
64 |
- |
44 |
34 |
- |
- |
- |
127,64 |
- |
1 000,00 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
100,792857 |
- |
1 000,00 |
- |
- |
- |
- |
|
В том числе: |
Ремонт покрытия проезжей части |
км прив. |
127,64 |
893 510 |
978,50 |
1,095 |
- |
- |
- |
Ремонт покрытия проезжей части |
км прив. |
100,792857 |
886 125 |
961,41 |
1 080,00 |
- |
- |
- |
||||||||||||||
установка дорожных знаков |
шт. |
338,00 |
- |
1,68 |
0,005 |
- |
- |
установка дорожных знаков |
шт. |
375 |
- |
1,87 |
0,005 |
- |
- |
|||||||||||||||||
устройство светофорных объектов |
шт. |
2,00 |
- |
3,40 |
1,700 |
- |
- |
устройство светофорных объектов |
шт. |
10 |
- |
16,80 |
1,680 |
- |
- |
|||||||||||||||||
устройство ограждений |
м |
1 945 |
- |
2,53 |
0,001 |
- |
- |
устройство ограждений |
м |
2 700 |
- |
3,45 |
0,001 |
- |
- |
|||||||||||||||||
нанесение дорожной разметки |
м2 |
7 932 |
- |
9,54 |
0,001 |
- |
- |
нанесение дорожной разметки |
м2 |
11 865 |
- |
16,47 |
0,001 |
- |
- |
|||||||||||||||||
устройство светофора типа Т.7 |
шт. |
30,00 |
- |
4,35 |
0,145 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||||||||||||||||
ИТОГО по Омской городской агломерации |
1 257,2 |
12 704 536 |
427,2 |
34% |
560,2 |
45% |
708,9 |
56% |
70 |
- |
45 |
35 |
- |
- |
- |
- |
- |
2 000,00 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
2 000,00 |
- |
- |
- |
- |
|
В том числе: |
Ремонт покрытия проезжей части |
км прив. |
218 |
1 524 646 |
1 978,50 |
1 297,68 |
- |
- |
- |
Ремонт покрытия проезжей части |
км прив. |
187 |
1488888 |
1 961,41 |
1 317,37 |
- |
- |
- |
||||||||||||||
установка дорожных знаков |
шт. |
342 |
- |
1,68 |
0,005 |
- |
- |
установка дорожных знаков |
шт. |
375 |
- |
1,87 |
0,005 |
- |
- |
|||||||||||||||||
устройство светофорных объектов |
шт. |
2 |
- |
3,40 |
1,700 |
- |
- |
устройство светофорных объектов |
шт. |
10 |
- |
16,80 |
1,680 |
- |
- |
|||||||||||||||||
устройство ограждений |
м |
1 945 |
- |
2,53 |
0,001 |
- |
- |
устройство ограждений |
м |
2 700 |
- |
3,45 |
0,001 |
- |
- |
|||||||||||||||||
нанесение дорожной разметки |
м2 |
7 932 |
- |
9,54 |
0,001 |
- |
- |
нанесение дорожной разметки |
м2 |
11 865 |
- |
16,47 |
0,001 |
- |
- |
|||||||||||||||||
устройство светофора типа Т.7 |
шт. |
30 |
- |
4,35 |
0,145 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|||||||||||||||||
Объекты, находящиеся на автомобильных дорогах Омской городской агломерации, финансируемые из прочих источников (справочная информация) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
Автомобильные дороги федерального значения | ||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
Р-254 "Иртыш" Челябинск - Курган - Омск - Новосибирск км 763 - км 805,5; км 822 - км 865; Южный обход г. Омска км 782 - км 822 |
126 |
1984500 |
56 |
44 |
87 |
69 |
126 |
100 |
км 822 + 000 - км 822 + 200 |
Отсутствие недостатков транспортно-эксплуатационного |
- |
- |
км 822 + 000 - км 822 + 200 |
Установка дорожных знаков |
шт. |
2 |
- |
0,02 |
0,01 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Необходимость принуждения участников дорожного движения к выполнению требований ПДД |
- |
- |
- |
км 800 + 000 - км 813 + 450 |
Капитальный ремонт |
км |
13 |
156000 |
472,56 |
3 029,26 |
май 17 |
ноя. 17 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Наличие сетки трещин, показатели ровности и коэффициента сцепления, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93 |
|||||||||||
- |
- |
- |
км 769 + 000 - км 787 + 000 |
Ремонт покрытия проезжей части |
км |
18 |
198000 |
161,36 |
814,93 |
фев. 17 |
окт. 17 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Наличие сетки трещин, показатели ровности и коэффициента сцепления, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93 |
|||||||||||
- |
состояния дорог и улиц на месте совершения ДТП |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
км 781 + 520 - км 800 + 000 |
Капитальный ремонт покрытия проезжей части |
км |
18 |
176400 |
648,05 |
3 673,76 |
фев. 18 |
окт. 18 |
Наличие сетки трещин, показатели ровности и коэффициента сцепления, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93 |
||||||||||
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
км 787 - км 805 |
Ремонт покрытия проезжей части |
км |
18 |
270000 |
349,50 |
1 294,46 |
фев. 18 |
окт. 18 |
Наличие сетки трещин, показатели ровности и коэффициента сцепления, некоторые из них превышают параметры по ГОСТ Р 50597-93 |
|||||||||||
2 |
Р-402 Тюмень - Ялуторовск - Ишим - Омск км 579 - км 611 |
32 |
490000 |
5 |
15 |
5 |
15 |
5 |
15 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
3 |
А-320 Омск - Черлак - граница с Республикой Казахстан км 14 - км 54 |
40 |
432000 |
28 |
70 |
28 |
70 |
40 |
100 |
км 25 + 000 - км 25 + 980 |
Отсутствие недостатков транспортно-эксплуатационного состояния дорог и улиц на месте совершения ДТП |
- |
- |
км 25 + 000 - км 25 + 980 |
Установка дорожных знаков |
шт. |
2 |
- |
0,02 |
0,01 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Необходимость принуждения участников дорожного движения к выполнению требований ПДД |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
км 14 - км 26 |
Устройство шероховатой поверхностной обработки |
км |
12 |
45241 |
30,00 |
663,12 |
фев. 18 |
авг. 18 |
Обеспечение требуемого коэффициента сцепления по ГОСТ Р 50597-93 |
|||||||||||
- |
ИТОГО |
198 |
2906500 |
89 |
45% |
120 |
61% |
171 |
86% |
2 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
35,00 |
354 000 |
633,96 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
48 |
491641 |
1 027,56 |
- |
- |
- |
- |
Итого по автомобильным дорогам федерального значения |
Установка дорожных знаков |
шт. |
4 |
- |
0,04 |
0,01 |
- |
- |
- |
Ремонт покрытия проезжей части |
км |
18 |
270000 |
349,50 |
1 294,46 |
- |
- |
- |
||||||||||||||
Капитальный ремонт |
км |
13 |
156 000 |
472,56 |
3029,26 |
- |
- |
Капитальный ремонт |
км |
18 |
176400 |
648,05 |
3 673,76 |
- |
- |
|||||||||||||||||
Ремонт покрытия проезжей части |
км |
18 |
198 000 |
161,36 |
814,93 |
- |
- |
Устройство шероховатой поверхностной обработки |
км |
12 |
45241 |
30,00 |
663,12 |
- |
- |
|||||||||||||||||
Автомобильные дороги регионального/межмуниципального значения | ||||||||||||||||||||||||||||||||
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
ИТОГО |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
0 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
0 |
- |
- |
- |
- |
Итого по автомобильным дорогам регионального/межмуниципального значения |
- |
- |
- |
- |
0 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
0 |
- |
- |
- |
- |
||||||||||||||
Автомобильные дороги местного значения (улицы) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
Автомобильные дороги города Омска, места концентрации ДТП |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Автомобильные дороги города Омска, места концентрации ДТП |
Разработка проектов организации дорожного движения |
км |
75 |
- |
3,58 |
0,05 |
мар. 17 |
сен. 17 |
Автомобильные дороги города Омска, места концентрации ДТП |
Разработка проектов организации дорожного движения |
км |
75 |
- |
3,91 |
0,05 |
мар. 17 |
сен. 17 |
- |
2 |
Автомобильные дороги города Омска, места концентрации ДТП |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Автомобильные дороги города Омска, места концентрации ДТП |
Нанесение дорожной разметки |
м2 |
64850 |
- |
9,55 |
0,00 |
мар. 17 |
сен. 17 |
Автомобильные дороги города Омска, места концентрации ДТП |
Нанесение дорожной разметки |
м2 |
64850 |
- |
10,04 |
0,00 |
мар. 17 |
сен. 17 |
- |
3 |
Автомобильные дороги города Омска, места концентрации ДТП |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Автомобильные дороги города Омска, места концентрации ДТП |
Установка дорожных знаков |
шт. |
1000 |
- |
7,30 |
0,01 |
мар. 17 |
сен. 17 |
Автомобильные дороги города Омска, места концентрации ДТП |
Установка дорожных знаков |
шт. |
1000 |
- |
7,68 |
0,01 |
мар. 17 |
сен. 17 |
- |
4 |
Автомобильные дороги города Омска, места концентрации ДТП |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Автомобильные дороги города Омска, места концентрации ДТП |
Устройство светофорных объектов |
шт. |
5 |
- |
6,75 |
1,35 |
мар. 17 |
сен. 17 |
Автомобильные дороги города Омска, места концентрации ДТП |
Устройство светофорных объектов |
шт. |
5 |
- |
7,10 |
1,42 |
мар. 17 |
сен. 17 |
- |
5 |
Автомобильные дороги города Омска |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Автомобильные дороги города Омска |
Диагностика автомобильных дорог |
км |
549,8 |
- |
1,50 |
0,003 |
мар. 17 |
сен. 17 |
Автомобильные дороги города Омска |
Диагностика автомобильных дорог |
км |
549,8 |
- |
1,50 |
0,003 |
мар. 17 |
сен. 17 |
- |
- |
ИТОГО |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
28,68 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
30,23 |
- |
- |
- |
- |
Итого по автомобильным дорогам местного значения (улицам) |
Разработка проектов организации дорожного движения |
км |
75 |
- |
3,58 |
0,05 |
- |
- |
- |
Разработка проектов организации дорожного движения |
км |
75 |
- |
3,91 |
0,05 |
- |
- |
- |
||||||||||||||
Нанесение дорожной разметки |
м2 |
64 850 |
- |
9,55 |
0,00 |
- |
- |
Нанесение дорожной разметки |
м2 |
64850 |
- |
10,04 |
0,00 |
- |
- |
|||||||||||||||||
Установка дорожных знаков |
шт. |
1 000 |
- |
7,30 |
0,01 |
- |
- |
Установка дорожных знаков |
шт. |
1000 |
- |
7,68 |
0,01 |
- |
- |
|||||||||||||||||
Устройство светофорных объектов |
шт. |
5 |
- |
6,75 |
1,35 |
- |
- |
Устройство светофорных объектов |
шт. |
5 |
- |
7,10 |
1,42 |
- |
- |
|||||||||||||||||
Диагностика автомобильных дорог |
км |
549,8 |
- |
1,50 |
0,003 |
- |
- |
Диагностика автомобильных дорог |
км |
549,8 |
- |
1,50 |
0,003 |
- |
- |
|||||||||||||||||
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
ИТОГО |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
662,64 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
1 057,79 |
- |
- |
- |
- |
Итого по объектам, находящимся на автомобильных дорогах Омской городской агломерации, финансируемых из прочих источников |
Разработка проектов организации дорожного движения |
км |
75 |
- |
3,58 |
0,05 |
- |
- |
- |
Разработка проектов организации дорожного движения |
км |
75 |
- |
3,91 |
0,05 |
- |
- |
- |
||||||||||||||
Нанесение дорожной разметки |
м2 |
64 850 |
- |
9,55 |
0,00 |
- |
- |
Нанесение дорожной разметки |
м2 |
64850 |
- |
10,04 |
0,00 |
- |
- |
|||||||||||||||||
Установка дорожных знаков |
шт. |
1 004 |
- |
7,34 |
0,01 |
- |
- |
Установка дорожных знаков |
шт. |
1000 |
- |
7,68 |
0,01 |
- |
- |
|||||||||||||||||
Устройство светофорных объектов |
шт. |
5 |
- |
6,75 |
1,35 |
- |
- |
Устройство светофорных объектов |
шт. |
5 |
- |
7,10 |
1,42 |
- |
- |
|||||||||||||||||
Диагностика автомобильных дорог |
км |
549,8 |
- |
1,50 |
0,003 |
- |
- |
Диагностика автомобильных дорог |
км |
549,8 |
- |
1,50 |
0,003 |
- |
- |
|||||||||||||||||
Капитальный ремонт |
км |
13 |
156 000 |
472,56 |
3029,26 |
- |
- |
Ремонт покрытия проезжей части |
км |
18 |
270000 |
349,50 |
1 294,46 |
- |
- |
|||||||||||||||||
Ремонт покрытия проезжей части |
км |
18 |
198 000 |
161,36 |
814,93 |
- |
- |
Капитальный ремонт |
км |
18 |
176400 |
648,05 |
3 673,76 |
- |
- |
|||||||||||||||||
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
Устройство шероховатой поверхностной обработки |
км |
12 |
45241 |
30,00 |
663,12 |
- |
- |
|||||||||||||||||
Общий итог | ||||||||||||||||||||||||||||||||
- |
ИТОГО |
1 257,2 |
12 704 536,0 |
427,2 |
34% |
560,2 |
45% |
708,9 |
56% |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
2 662,64 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
3 057,79 |
- |
- |
- |
- |
Общий итог |
Ремонт покрытия проезжей части |
км прив. |
251,83 |
1 735 336 |
2 139,86 |
1 233,11 |
- |
- |
- |
Ремонт покрытия проезжей части |
км прив. |
204,879 |
1758888 |
2 310,91 |
1 313,85 |
- |
- |
- |
||||||||||||||
установка дорожных знаков |
шт. |
1346 |
- |
9,02 |
0,007 |
- |
- |
установка дорожных знаков |
шт. |
1375 |
- |
9,55 |
0,007 |
- |
- |
|||||||||||||||||
устройство светофорных объектов |
шт. |
7 |
- |
10,15 |
1,450 |
- |
- |
устройство светофорных объектов |
шт. |
15 |
- |
23,90 |
1,593 |
- |
- |
|||||||||||||||||
устройство ограждений |
м |
1945 |
- |
2,53 |
0,001 |
- |
- |
устройство ограждений |
м |
2700 |
- |
3,45 |
0,001 |
- |
- |
|||||||||||||||||
нанесение дорожной разметки |
м2 |
72782 |
- |
19,09 |
0,0003 |
- |
- |
нанесение дорожной разметки |
м2 |
76715 |
- |
26,51 |
0,0003 |
- |
- |
|||||||||||||||||
устройство светофора типа Т.7 |
шт. |
30 |
- |
4,35 |
0,145 |
- |
- |
Разработка проектов организации дорожного движения |
км |
75 |
- |
3,91 |
0,052 |
- |
- |
|||||||||||||||||
Разработка проектов организации дорожного движения |
км |
75 |
- |
3,58 |
0,048 |
- |
- |
Диагностика автомобильных дорог |
км |
549,8 |
- |
1,50 |
0,003 |
- |
- |
|||||||||||||||||
Диагностика автомобильных дорог |
км |
549,80 |
- |
1,50 |
0,003 |
- |
- |
Капитальный ремонт |
км |
18 |
176400 |
648,05 |
3 673,76 |
- |
- |
|||||||||||||||||
Капитальный ремонт |
км |
13,00 |
156 000,00 |
472,56 |
3 029,26 |
- |
- |
Устройство шероховатой поверхностной обработки |
км |
12 |
45241 |
30,00 |
663,12 |
- |
- |
Если вы являетесь пользователем интернет-версии системы ГАРАНТ, вы можете открыть этот документ прямо сейчас или запросить по Горячей линии в системе.