Приложение 2. Положение о порядке применения предельных тарифов на погрузочно-разгрузочные работы и связанные с ними услуги в ОАО "Азовский морской порт"

Приложение 2

Положение
о порядке применения предельных тарифов на погрузочно-разгрузочные работы
и связанные с ними услуги в ОАО "Азовский морской порт"
(утв. постановлением ФЭК РФ от 16 января 2002 г. N 2/4)

1. Общие положения

1.1. Предельные тарифы (далее - Тарифы) применяются для расчетов за погрузочно-разгрузочные работы (далее - ПРР) и связанные с ними услуги в ОАО "Азовский морской порт" (далее - Порт).

1.2. Применение тарифов осуществляется в соответствии с действующим законодательством Российской Федерации.

1.3. Для резидентов Российской Федерации расчет производится в долларах США. Тарифы в российских рублях определяются по курсу доллара США ЦБ Российской Федерации на день платежа, если иной курс или иная дата его определения не установлены соглашением сторон.

1.4. Тарифы указаны без учета налога на добавленную стоимость.

1.3. Тарифы рассчитаны на нормальное состояние груза по физическим, химическим и другим признакам, а также на нормальное состояние тары.

1.4. Настоящие тарифы являются предельно допустимым верхним значением расчетных цен.

1.5. Порт в каждом конкретном случае, учитывая объемы, период прохождения груза, вправе применять скидки к указанным Тарифам (не более 35%), конкретный размер которых указывается в договоре на переработку грузов.

1.6. В случаях оказания Портом услуг и выполнения работ, не предусмотренных настоящими Тарифами, либо применения новых технологий на транспорте с учетом конкурентоспособности данных услуг (работ) могут устанавливаться экспериментальные тарифы. Введение в действие экспериментальных тарифов осуществляется генеральным директором Порта на период не более 6 месяцев, с последующим утверждением ФЭК России в установленном порядке.

2. Классификация тарифов

2.1. В зависимости от вида перевозки грузов Тарифы классифицируются на:

Тарифы на ПРР экспортно-импортных грузов (Таблица 1);

Тарифы на ПРР каботажных грузов и грузов, перевозимых внутренним водным транспортом (Таблица 2).

3. Перечень операций, стоимость которых включена в тарифы за производство
погрузочно-разгрузочных работ

3.1. Прием грузов.

3.2. Освобождение грузов от крепления (за исключением специальных креплений).

3.3. Выгрузка грузов из транспортных средств в зону выгрузки.

3.4. Документальное оформление в соответствии с действующими правилами недостач, излишков и повреждений грузов и тары в процессе их транспортировки.

3.5. Выгрузка вагоностоек и прокладок из вагонов и уборка сепарации из судна.

3.6. Перемещение грузов из зоны выгрузки к складам или от складов к зонам погрузки на расстояние, предусмотренное технологической схемой.

3.7. Подготовка вагонов к погрузке (выгрузке) с накладыванием (снятием) закруток на двери вагонов, открыванием и закрыванием люков и дверей вагонов, бортов платформ, зачистка судна, складских помещений и территории Порта (за исключением зачистки от загрязняющих грузов).

3.8. Формирование, расформирование подъема груза, кантование груза и перемещение груза от складов к зоне погрузки транспортных средств.

3.9. Сдача грузов.

3.10. Погрузка грузов, находящихся в зоне погрузки, в транспортные средства.

3.11. Укладка и крепление грузов в транспортных средствах, исключая стоимость материалов и работ по спецкреплению.

3.12. Подача (уборка) поддонов к месту их загрузки (разгрузки) на причале общего пользования.

3.13. Составление обязательного комплекта приемопередаточных и других документов.

3.14. Хранение в пределах нормативного срока.

3.15. Подача, уборка и использование вагонов МПС.

4. Применение тарифов на погрузочно-разгрузочные работы

4.1. Определение тарифной ставки на ПРР производится в зависимости от классификации тарифа и в соответствии с номенклатурой грузов.

4.2. Тарифы на ПРР экспортно-импортных грузов.

Тарифы за перегрузку грузов по прямому варианту (судно - вагон, вагон - судно, судно - автомашина, автомашина - судно) взимаются за весь цикл работ по тарифным ставкам, указанным в графе 3 Таблицы 1.

Тарифы за перегрузку грузов по вариантам: судно - склад - вагон, вагон - склад - судно, судно - склад - автомашина, автомашина - склад - судно взимаются за весь цикл работ по тарифным ставкам, указанным в графе 4 Таблицы 1.

4.3. Тарифы на ПРР каботажных грузов и грузов, перевозимых внутренним водным транспортом.

Погрузка грузов в автомашины, вагоны или выгрузка из них и погрузка этих грузов в суда или выгрузка из судов независимо от варианта работ оплачивается по сумме тарифных ставок за погрузку и за выгрузку (Таблица 2, графа 3).

Тарифы за перегрузку грузов прямого смешанного железнодорожно-водного сообщения (ПСЖВС) взимаются за весь цикл работ по тарифным ставкам, указанным в графе 4 Таблицы 2, независимо от способа их выполнения (механизированный или ручной) и варианта работ (вагон - берег - судно, судно - берег - вагон, судно - вагон, вагон - судно и т. п.).

4.4. Тарифы за ПРР взимаются Портом независимо от количества произведенных им тонно-операций в соответствии с разделом 3.

4.5. Количество грузов, применяемое для расчетов, определяется на основании данных провозных документов и соответствующих актов, составленных в процессе транспортировки и приема-передачи груза.

4.5.1. При исчислении платы за ПРР используется одна из следующих расчетных единиц количества груза:

метрическая тонна;

количество единиц (контейнеры).

В случае отсутствия в товарно-транспортных документах веса лесного груза его объем переводится в тонны Портом с коэффициентом 0,8.

4.5.2. Масса отправки менее 100 кг принимается к расчету за 100 кг, считая неполные 100 кг за 100 кг.

4.5.3. К расчету принимается масса груза брутто с учетом тары и дополнительных приспособлений и оборудования, используемых при перевозке.

4.6. За перегрузку порожних контейнеров и средств пакетирования, принадлежащих другим организациям и ведомствам, плата взимается за их фактическую массу по тарифным ставкам, установленным для грузов в транспортных пакетах и спецконтейнерах.

4.7. При перегрузке длинномерных грузов (свыше 18 м) и тяжеловесных (свыше 27,5 т) тарифная ставка увеличивается на 50%.

4.8. Стоимость ПРР определяется путем умножения соответствующей тарифной ставки на количество груза.

5. Применение тарифов за хранение грузов

5.1. Нормативное хранение грузов:

- по экспортным грузам - 30 дней;

- по импортным грузам - 15 дней;

- по каботажным грузам и грузам, перевозимым внутренним водным транспортом, - 1 день.

5.2. За хранение грузов в Порту после истечения срока нормативного хранения до момента их вывоза взимается тарифная ставка с тонны за каждые полные и неполные сутки в соответствии с Таблицей 3.

5.3. Первым днем хранения считается следующий день после принятия груза Портом от грузовладельца или перевозчика.

5.4. Последним днем хранения считается день выдачи Портом груза грузовладельцу или передачи груза перевозчику.

5.5. Начиная с 61 дня хранения груза Порт вправе увеличить тарифную ставку за хранение груза до четырех раз.

5.6. При задержке груза по вине Порта плата за хранение груза не взыскивается.

6. Перечень работ и услуг, стоимость которых не включается в тарифы
на погрузочно-разгрузочные работы

6.1. Работы и услуги, не вошедшие в раздел 3, оплачиваются по договорам, в том числе:

6.1.1. Работы по спецкреплению (освобождению от спецкреплений). Материалы и приспособления, необходимые для крепления груза, предоставляются грузовладельцем за его счет. По согласованию с Портом указанные материалы могут быть предоставлены им за счет грузовладельца;

6.1.2. Оборудование транспортных средств для перевозки грузов, с учетом стоимости материалов;

6.1.3. Приведение в габаритное состояние грузовых мест;

6.1.4. Досмотр груза со вскрытием грузовых мест с последующим приведением их в транспортабельное состояние;

6.1.5. Обмер груза;

6.1.6. Маркировка груза;

6.1.7. Взвешивание груза;

6.1.8. Выполнение работ против смерзаемости и слеживаемости навалочных и насыпных грузов;

6.1.9. Дополнительное укладывание в штабеля, формирование (расформирование) транспортных пакетов по заявке грузовладельца;

6.1.10. Установка стензельных стоек при погрузке пиломатериалов на палубу судна;

6.1.11. Перемещение грузов по фронту выгрузки (погрузки) или в глубь складской территории на расстояние, превышающее радиус действия перегрузочной машины и свыше 20 м (при ручном способе);

6.1.12. Транспортно-экспедиторское обслуживание грузов в Порту;

6.1.13. Аренда погрузочно-разгрузочных механизмов.