Раздел 2. Приоритеты муниципальной политики в сфере реализации муниципальной программы, цели, задачи и показатели (индикаторы) достижения целей и решения задач, описание основных ожидаемых конечных результатов муниципальной программы, сроков и этапов реализации муниципальной программы

Раздел 2. Приоритеты муниципальной политики в сфере реализации
муниципальной программы, цели, задачи и показатели (индикаторы)
достижения целей и решения задач, описание основных ожидаемых
конечных результатов муниципальной программы, сроков и
этапов реализации муниципальной программы

2.1. Приоритеты муниципальной политики
в сфере реализации муниципальной программы

Политика муниципального образования "Город Калуга" в сфере дорожного хозяйства определена политикой Калужской области на долгосрочный период и отражена в Стратегии социально-экономического развития Калужской области до 2030 года (постановление Правительства Калужской области от 29 июня 2009 г. N 250) и Стратегии социально-экономического развития города Калуги.

Для достижения цели создания условий повышения конкурентоспособности города Калуги в долгосрочной перспективе и раскрытия человеческого потенциала в соответствии со Стратегией социально-экономического развития Калужской области до 2030 года необходимо обеспечить:

- увеличение пропускной способности опорной транспортной сети, ликвидацию разрывов и узких мест, комплексное развитие транспортных узлов;

- повышение конкурентоспособности транспортной системы и реализацию транзитного потенциала, в том числе путем развития автодорожных пунктов пропуска, строительства на основных направлениях международных транспортных коридоров и их ответвлениях обходов крупных городов и территорий сопредельных стран, внеклассных мостов, подъездов к крупнейшим транспортным узлам, морским и речным портам, аэропортам, пунктам пропуска и терминалам;

- формирование и распространение новых транспортных технологий, обеспечивающих повышение качества и доступности транспортных услуг, в том числе путем обеспечения современным информационно-техническим оснащением и системами коммуникаций;

- комплексную безопасность и устойчивость функционирования транспортной системы, в том числе путем повышения транспортной безопасности и безопасности дорожного движения.

В ряде стратегических и программных документов вопросы обеспечения безопасности дорожного движения определены в качестве приоритетов социально-экономического развития Российской Федерации.

Внедрение программ повышения безопасности на дорогах России Президент Российской Федерации в своем Послании Федеральному Собранию Российской Федерации на 2013 год назвал одной из актуальных задач развития страны.

Целями государственной демографической политики, установленными Концепцией долгосрочного социально-экономического развития Российской Федерации на период до 2020 года, утвержденной распоряжением Правительства Российской Федерации от 17 ноября 2008 г. N 1662-р, являются снижение темпов естественной убыли населения, стабилизация и создание условий для роста его численности, а также повышение качества жизни и увеличение ее ожидаемой продолжительности.

Одним из инструментов достижения целей демографической политики Российской Федерации должна стать федеральная целевая программа "Повышение безопасности дорожного движения в 2013-2020 годах".

Целями демографической политики города Калуги в соответствии с Концепцией демографической политики Калужской области на период до 2025 года, утвержденной постановлением Правительства Калужской области от 27 февраля 2008 г. N 69, являются стабилизация численности населения, создание условий для увеличения численности населения, повышение качества жизни и увеличение ожидаемой продолжительности жизни.

Одним из инструментов достижения целей демографической политики в городе Калуге, технического оснащения и модернизации транспортного комплекса будут являться ведомственная целевая программа "Повышение безопасности дорожного движения на территории муниципального образования "Город Калуга" и подпрограмма "Совершенствование организации транспортного обслуживания населения на территории муниципального образования "Город Калуга" на 2014-2020 годы" муниципальной программы "Развитие транспортной системы и безопасность дорожного движения".

Для приведения дворовых территорий к современным нормам комфортности назрела необходимость в скорейшем проведении мероприятий, направленных на ремонт асфальтового покрытия дворовых территорий и междворовых проездов.

В создавшейся ситуации принимаются неотложные меры по качественному изменению состояния сети дворовых территорий и междворовых проездов в рамках ведомственной целевой программы "Благоустройство дворовых территорий и междворовых проездов на территории муниципального образования "Город Калуга".

2.2. Цели, задачи и показатели (индикаторы)
достижения целей и решения задач муниципальной программы

Цели Программы:

- сокращение доли автомобильных дорог общего пользования местного значения, не соответствующих нормативным требованиям, и развитие сети автомобильных дорог, обеспечивающих безопасный пропуск транспортных потоков с высоким уровнем удобства;

- повышение уровня благоустройства территории муниципального образования "Город Калуга" в части муниципального дорожного хозяйства;

- улучшение качественного и комфортного уровня жизни населения города Калуги;

- формирование устойчиво развивающейся, эффективно и надежно функционирующей, экологически ориентированной системы городского пассажирского транспорта, отвечающей потребностям населения и доступной всем его слоям, при увеличении доли пассажиров, перевезенных этим транспортом;

- приведение технико-эксплуатационного состояния дорожного покрытия дворовых территорий и междворовых проездов к нормативным требованиям, улучшение качественного и комфортного уровня жизни населения муниципального образования "Город Калуга", создание дополнительных парковочных мест для автотранспорта, обеспечение безопасности дорожного движения внутри дворовых территорий и междворовых проездов муниципального образования "Город Калуга";

- осуществление мероприятий, способствующих повышению уровня безопасности дорожного движения на территории муниципального образования "Город Калуга".

Задачи Программы:

- приведение местной сети автомобильных дорог общего пользования местного значения, а также мостов и иных искусственных дорожных сооружений в соответствие с нормативными требованиями к транспортно-эксплуатационному состоянию;

- обеспечение нормативного содержания УДС города Калуги;

- внедрение новых технологий, позволяющих минимизировать затраты при ремонте и содержании дорог;

- создание условий для развития муниципального общественного транспорта;

- увеличение количества троллейбусов и муниципальных автобусов на линии;

- улучшение качества обслуживания пассажиров;

- выполнение комплекса работ по ремонту дворовых территорий многоквартирных домов и междворовых проездов;

- приведение улично-дорожной сети муниципального образования "Город Калуга" в соответствие с требованиями ГОСТ и СНиП для обеспечения безопасности дорожного движения;

- применение современных технических средств организации дорожного движения, направленных на ликвидацию мест концентрации дорожно-транспортных происшествий;

- проведение плановых и регламентных работ, направленных на содержание имеющихся средств организации дорожного движения;

- увеличение количества катеров для работы речной переправы.

Сведения
об индикаторах муниципальной программы
(показателях подпрограммы) и их значениях

N п/п	Наименование индикатора	Ед. изм.	Значение по годам:
			2012 факт	2013 оценка	реализации муниципальной программы
					2014	2015	2016	2017	2018	2019	2020
Подпрограмма "Совершенствование и развитие улично-дорожной сети на территории города Калуги на 2014-2020 годы"
1	Доля площади отремонтированных дорог и тротуаров от общей площади дорог, подлежащих ремонту	%	15,8	10,2	25	35	45	60	70	80	100
2	Доля протяженности участков дорог с дефектами дорожного полотна от общей протяженности дорог	%	65	60	50	40	35	30	20	15	10
3	Доля протяженности дорог, соответствующих нормативным требованиям, от общей протяженности дорог	%	35	40	50	60	65	70	80	85	90
4	Увеличение протяженности дорожной сети за счет реализации программных мероприятий по строительству	км	1,08	3,4	8,7	5,4	1,2	-	-	-	-
Подпрограмма "Совершенствование организации транспортного обслуживания населения на территории муниципального образования "Город Калуга" на 2014-2020 годы"
5	Доля перевозок пассажиров муниципальным общественным транспортом	%	40,2	40,9	47,7	58,1	69,9	73,5	78,5	80,0	82,0
6	Количество возвратов троллейбусов с линии по технической неисправности	Ед.	2581	2450	2381	2150	1900	1800	1700	1600	1500
7	Темп роста пассажиропотока речного транспорта по сравнению с предыдущим годом	%	1	1	1	1	1	1	1	1	1
Ведомственная целевая программа "Благоустройство дворовых территорий и междворовых проездов на территории муниципального образования "Город Калуга"
8	Количество отремонтированных дворовых территорий	Ед.	419	161	75	70	100	-	-	-	-
9	Количество отремонтированных проездов к дворовым территориям	Ед.	341	154	100	80	100	-	-	-	-
10	Доля отремонтированных дворовых территорий от общего количества предусмотренных к ремонту дворовых территорий, расположенных в границах муниципального образования "Город Калуга"	%	5,37	5,09	2,63	2,55	3,7	-	-	-	-
11	Доля отремонтированных проездов к дворовым территориям от общего количества предусмотренных к ремонту дворовых территорий, расположенных в границах муниципального образования "Город Калуга"	%	7,52	4,42	3,17	2,6	3,36	-	-	-	-
Ведомственная целевая программа "Повышение безопасности дорожного движения на территории муниципального образования "Город Калуга"
12	Количество установленного пешеходного ограждения в зоне пешеходных переходов.	м	1695	1134	100	100	100	-	-	-	-
13	Доля установленного пешеходного ограждения в зоне пешеходных переходов от требуемого количества	%	-	-	6	12	18	-	-	-	-
14	Количество модернизированных светофорных объектов	ед.	10	6	6	6	6	-	-	-	-
15	Количество установленных светофорных объектов	ед.	3	2	1	1	1	-	-	-	-
16	Количество нанесенной горизонтальной и вертикальной дорожной разметки.	кв.м.	14091	30000	14 500	14 500	14 500	-	-	-	-
17	Доля нанесенной горизонтальной и вертикальной дорожной разметки от общего количества требуемой разметки	%	61,3	62	65	70	75	-	-	-	-
18	Количество установленных искусственных дорожных неровностей	ед.	8	8	5	5	5	-	-	-	-
19	Доля установленных искусственных дорожных неровностей от общего количества	%	-	-	30	25	20	-	-	-	-
20	Количество установленных дорожных знаков	ед.	858	850	800	800	800	-	-	-	-
21	Количество обслуживаемых светофорных объектов	ед.	100	103	103	103	103	-	-	-	-
22	Количество обслуживаемых дорожных знаков	ед.	1892	2450	250	250	250	-	-	-	-
23	Количество обслуживаемого пешеходного ограждения	кв.м	282	1977	1680	1680	1680	-	-	-	-
24	Количество обслуживаемых искусственных дорожных неровностей	ед.	90	90	90	90	90	-	-	-	-
25	Количество установленных световых табло	ед.	-	-	1	1	1	-	-	-	-

2.3. Конечные результаты реализации муниципальной программы

Ожидаемые конечные результаты реализации муниципальной программы в 2020 году:

в количественном выражении:

- увеличение доли протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения, соответствующих нормативным требованиям, от общей протяженности дорог на 55% к показателю 2012 года и доведение значения этого показателя в 2020 году до 90 процентов;

- частичное обновление подвижного состава (28 троллейбусов и 20 автобусов);

- улучшение экологической обстановки в городе за счет увеличения доли электрического транспорта с 16% до 41,1%;

- повышение уровня благоустройства дворовых территорий и территорий кварталов, расположенных в черте муниципального образования "Город Калуга", будет отремонтировано не менее 70 дворовых территорий в год;

- улучшение транспортно-эксплуатационного состояния проездов к дворовым территориям, будет отремонтировано не менее 80 проездов в год;

- рост числа пассажиров, пользующихся речной переправой через р. Ока, на 4% за счет приобретения катеров;

в качественном выражении:

- улучшение состояния УДС города Калуги;

- гарантированная доступность городского пассажирского транспорта для всех слоев населения;

- улучшение качества предоставляемых услуг по перевозке населения г. Калуга за счет

увеличения надежности и безопасности эксплуатируемого оборудования;

- сокращение количества дорожно-транспортных происшествий с пострадавшими;

- обеспечение комфортных условий для всех участников дорожного движения;

- снижение физического износа дорожного покрытия дворовых территорий и проездов к ним;

- восстановительный ремонт стоянок автотранспортных средств, расположенных на территориях, прилегающих к многоквартирным домам.

- сокращение количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий;

- создание оптимальной системы финансирования дорожного хозяйства.

2.4. Сроки и этапы реализации муниципальной программы

Программа реализуется в один этап в период 2014-2020 годов.

Условиями досрочного прекращения реализации муниципальной программы являются:

- изменения действующего законодательства Российской Федерации;

- прекращение финансирования реализации муниципальной программы;

- достижение поставленной цели муниципальной программы;

- отрицательная оценка реализации муниципальной программы;

- неэффективное использование бюджетных средств, выделяемых на реализацию муниципальной программы;

- несоответствии достигнутых в отчетном году целевых индикаторов и показателей утвержденным целевым индикаторам и показателям муниципальной программы.