Приложение. Положение об организации пассажирских перевозок автомобильным транспортом общего пользования на маршрутах регулярных перевозок города Перми

Информация об изменениях:

Решением Пермской городской Думы от 23 декабря 2008 г. N 416 в настоящее приложение внесены изменения

См. текст приложения в предыдущей редакции

Приложение
к решению
Пермской городской Думы
от 29 июня 2006 г. N 138

Положение
об организации пассажирских перевозок автомобильным транспортом общего пользования на маршрутах регулярных перевозок города Перми

С изменениями и дополнениями от:

26 июня 2007 г., 23 декабря 2008 г., 25 августа 2009 г.

ГАРАНТ:

См. также постановление Администрации города Перми от 15 июля 2009 г. N 442 "Об утверждении Порядка и состава комиссии по проведению конкурса на право заключения договора на осуществление пассажирских перевозок автомобильным транспортом на маршрутах регулярных перевозок города Перми, типовой формы договора на осуществление пассажирских перевозок автомобильным транспортом на маршрутах регулярных перевозок города Перми, заключаемого по результатам проведения конкурса"

1. Общие положения

1.1. Положение об организации пассажирских перевозок автомобильным транспортом общего пользования на маршрутах регулярных перевозок города Перми (далее - Положение) регулирует отношения, связанные с организацией транспортного обслуживания населения автомобильным пассажирским транспортом общего пользования и устанавливает основные принципы организации пассажирских перевозок на маршрутах регулярных перевозок автомобильным транспортом общего пользования на территории города Перми.

ГАРАНТ:

Решением Арбитражного суда Пермской области от 27.11.2006 N А50-14788/06, оставленным без изменения постановлением Федерального арбитражного суда Уральского округа от 5 февраля 2007 г. N Ф09-12310/06-С1, отказано в признании недействующим п. 1.2-1.5 настоящего Положения

1.2. Положение является обязательным для всех юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, осуществляющих перевозки пассажиров автомобильным транспортом общего пользования на территории города Перми.

Информация об изменениях:

Решением Пермской городской Думы от 25 августа 2009 г. N 185 в пункт 1.3 настоящего приложения внесены изменения, вступающие в силу с момента официального опубликования названного решения

См. текст пункта в предыдущей редакции

1.3. Основные понятия и термины.

В целях применения настоящего Положения используются следующие понятия и термины:

автобус - автотранспортное средство, предназначенное для перевозки пассажиров и имеющее более 8 мест для сидения, не считая места водителя;

багаж - вещи пассажира, принятые для перевозки в установленном порядке;

билет - перевозочный документ, удостоверяющий заключение договора перевозки пассажира;

водитель - лицо, управляющее автотранспортным средством и принимающее непосредственное участие в процессе дорожного движения;

график движения на маршруте - количество и последовательность выполнения рейсов одним автобусом на определенном маршруте по утвержденному расписанию;

договор перевозки пассажира - договор, в соответствии с которым перевозчик обязуется перевезти пассажира в пункт назначения, а пассажир обязуется уплатить установленную плату за проезд;

кондуктор - лицо, уполномоченное перевозчиком реализовывать в салоне автобуса разовые проездные билеты и контролировать правильность оплаты проезда пассажирами;

маршрут - путь следования транспортного средства между пунктами отправления и назначения;

маршрутная карта - документ, подтверждающий правомочность работы автобуса на определенном маршруте регулярного сообщения по определенному графику движения;

маршрут регулярных перевозок - предназначенный для осуществления перевозок пассажиров и багажа по расписаниям путь следования транспортных средств от начального остановочного пункта через промежуточные остановочные пункты до конечного остановочного пункта, которые определены в установленном порядке;

объекты транспортной инфраструктуры - сооружения, производственно-технологические комплексы, предназначенные для обслуживания пассажиров и перевозчиков, а также для обеспечения работы транспортных средств;

организатор пассажирских перевозок - функциональный орган администрации города Перми, уполномоченный на реализацию функций в области организации транспортного обслуживания населения на территории города;

организация транспортного обслуживания населения - комплекс мероприятий нормативно-правового и организационного характера, проводимых в целях удовлетворения потребностей населения в пассажирских перевозках;

остановочный пункт - место остановки транспортных средств по маршруту регулярных перевозок, оборудованное для посадки, высадки пассажиров и ожидания транспортных средств;

паспорт маршрута - документ, характеризующий маршрут: наличие линейных сооружений, остановочных пунктов, расстояние между ними, состояние дороги, рациональный тип используемого на маршруте подвижного состава, а также работу автобусов на маршруте с момента его открытия;

пассажир - физическое лицо, перевозка которого транспортным средством осуществляется на основании договора перевозки пассажира;

перевозки транспортом общего пользования - перевозки пассажиров, выполняемые на основании публичного договора с применением регулируемых тарифов и с предоставлением всех видов льгот по оплате проезда, установленных в соответствии с законами, иными нормативными правовыми актами федеральных органов государственной власти, органов государственной власти Пермского края или органов местного самоуправления города Перми;

перевозчик - юридическое лицо, индивидуальный предприниматель, принявшие на себя по договору перевозки пассажира обязанность перевезти пассажира и доставить багаж в пункт назначения и выдать багаж уполномоченному на его получение лицу;

проездной документ (социальный проездной документ, проездной документ длительного пользования) - документ установленной формы, удостоверяющий право пассажира на заключение договора перевозки по обращению к любому перевозчику, осуществляющему регулярные перевозки, без дополнительной оплаты проезда;

схема маршрута - графическое изображение маршрута условными обозначениями;

расписание (расписание движения) - график, устанавливающий время или интервалы прибытия транспортных средств в остановочный пункт либо отправления транспортных средств от остановочного пункта;

регулярные перевозки - перевозки пассажиров автомобильным транспортом общего пользования на маршрутах регулярного сообщения, осуществляемые с определенной периодичностью, согласно установленному расписанию движения; регулярные перевозки пассажиров и багажа подразделяются в зависимости от вида на:

1) перевозки с посадкой и высадкой пассажиров только в установленных остановочных пунктах по маршруту регулярных перевозок;

2) перевозки с посадкой и высадкой пассажиров в любом не запрещенном правилами дорожного движения месте по маршруту регулярных перевозок (далее - перевозки в режиме маршрутного такси);

рейс - путь автобуса от начального до конечного пункта маршрута в прямом и обратном направлении;

резервный автобус - автобус, прошедший технический осмотр, имеющий лицензионную карточку, находящийся в технически исправном состоянии, который в случае невыхода по техническим причинам, ДТП или иным обстоятельствам автобуса, заявленного на обслуживание маршрута, обязан выйти на маршрут для замены выбывшего автобуса.

1.4. Организация транспортного обслуживания населения на регулярных автобусных маршрутах включает:

формирование сети маршрутов регулярных перевозок;

организацию маршрутов регулярных перевозок;

организацию регулярных перевозок;

тарифное регулирование регулярных перевозок;

контроль за соблюдением установленных условий выполнения регулярных перевозок.

1.5. Организация транспортного обслуживания населения автомобильным транспортом общего пользования на маршрутах регулярных перевозок города Перми осуществляется администрацией города Перми.

2. Формирование сети маршрутов регулярных перевозок

2.1. Формирование сети маршрутов регулярных перевозок, осуществляется организатором пассажирских перевозок в соответствии с настоящим Положением. Открытие, изменение, закрытие городских маршрутов регулярных перевозок оформляется постановлением главы администрации города.

2.2. Единая сеть маршрутов регулярных перевозок городского пассажирского транспорта общего пользования утверждается постановлением главы администрации города.

ГАРАНТ:

Нумерация пунктов приводится в соответствии с источником

Решением Арбитражного суда Пермской области от 27.11.2006 N А50-14788/06, оставленным без изменения постановлением Федерального арбитражного суда Уральского округа от 5 февраля 2007 г. N Ф09-12310/06-С1, отказано в признании недействующим п. 2.3.1. настоящего Положения

2.3.1. В зависимости от вида регулярных перевозок маршруты подразделяются на:

1) маршруты, предназначенные для перевозки с посадкой и высадкой пассажиров только в установленных остановочных пунктах по маршруту регулярных перевозок;

2) маршруты, предназначенные для перевозки с посадкой и высадкой пассажиров в любом не запрещенном правилами дорожного движения месте по маршруту регулярных перевозок (далее - перевозки в режиме маршрутного такси).

2.3.2. В зависимости от режимов работы все маршруты регулярных перевозок подразделяются на постоянные и временные. Движение автобусов на постоянных маршрутах осуществляется круглогодично, а на временных - в течение определенного периода времени (сезона). Временные маршруты вводятся в связи с сезонными изменениями пассажиропотоков, для определения потребности населения в пассажирских перевозках, при изменении дорожных условий, при возникновении чрезвычайных ситуаций и т.п.

2.4. С целью оптимизации маршрутной сети, открытия новых или изменения существующих маршрутов регулярного сообщения организатор пассажирских перевозок осуществляет регулярное проведение мониторинга предложений населения города.

2.5. Инициаторами оптимизации (изменения) сети маршрутов регулярных перевозок могут выступать также перевозчики (их объединения).

2.6. Маршруты регулярных перевозок открываются при:

ГАРАНТ:

Решением Арбитражного суда Пермской области от 27.11.2006 N А50-14788/06, оставленным без изменения постановлением Федерального арбитражного суда Уральского округа от 5 февраля 2007 г. N Ф09-12310/06-С1, отказано в признании недействующим п. 2.6.1. настоящего Положения

2.6.1. наличии устойчивого пассажиропотока;

2.6.2. наличии условий, обеспечивающих безопасность движения;

ГАРАНТ:

Решением Арбитражного суда Пермской области от 27.11.2006 N А50-14788/06, оставленным без изменения постановлением Федерального арбитражного суда Уральского округа от 5 февраля 2007 г. N Ф09-12310/06-С1, отказано в признании недействующим п. 2.6.3. настоящего Положения

2.6.3. наличии резервов пропускной способности транспортных узлов и дорожной сети города;

ГАРАНТ:

Решением Арбитражного суда Пермской области от 27.11.2006 N А50-14788/06, оставленным без изменения постановлением Федерального арбитражного суда Уральского округа от 5 февраля 2007 г. N Ф09-12310/06-С1, отказано в признании недействующим п. 2.6.4. настоящего Положения

2.6.4. отсутствии дублирующих маршрутов регулярных перевозок.

Информация об изменениях:

Решением Пермской городской Думы от 25 августа 2009 г. N 185 пункт 2.7 настоящего приложения изложен в новой редакции, вступающей в силу с момента официального опубликования названного решения

См. текст пункта в предыдущей редакции

2.7. Открытие маршрута регулярных перевозок удостоверяется паспортом маршрута. Схема движения по маршруту с указанием опасных участков является элементом паспорта маршрута. Утверждение (согласование) паспорта маршрута, схемы движения по маршруту с указанием опасных участков осуществляется организатором пассажирских перевозок.

2.8. Каждому городскому маршруту регулярных перевозок присваивается определенный порядковый номер. Нумерация маршрутов, предназначенных для выполнения перевозок в режиме маршрутного такси, ведется отдельно.

2.9. Информация о маршрутах регулярных перевозок и выполняемых на них видах перевозок доводится организатором пассажирских перевозок до сведения населения через средства массовой информации.

3. Организация маршрутов регулярного сообщения

Информация об изменениях:

Решением Пермской городской Думы от 25 августа 2009 г. N 185 пункт 3.1 настоящего приложения изложен в новой редакции, вступающей в силу со дня вступления в силу постановления администрации города Перми об утверждении порядка открытия, изменения, закрытия маршрутов регулярных перевозок города Перми

См. текст пункта в предыдущей редакции

3.1. Открытие, изменение, закрытие маршрутов регулярных перевозок осуществляется в порядке, установленном постановлением администрации города Перми.

3.2. Утратил силу.

Информация об изменениях:

См. текст пункта 3.2

3.3. Утратил силу.

Информация об изменениях:

См. текст пункта 3.3

3.4. Утратил силу.

Информация об изменениях:

См. текст пункта 3.4

3.5. Утратил силу.

Информация об изменениях:

См. текст пункта 3.5

Информация об изменениях:

Решением Пермской городской Думы от 25 августа 2009 г. N 185 в пункт 3.6 настоящего приложения внесены изменения, вступающие в силу со дня вступления в силу постановления администрации города Перми об утверждении порядка открытия, изменения, закрытия маршрутов регулярных перевозок города Перми

См. текст пункта в предыдущей редакции

3.6. Для работы на маршрутах регулярных перевозок допускается использование различного подвижного состава, предназначенного, в соответствии с паспортом завода-изготовителя, для перевозки пассажиров. Подвижной состав, используемый перевозчиками на маршрутах регулярного сообщения, и его техническое состояние должны соответствовать требованиям Правил организации пассажирских перевозок на автомобильном транспорте, утвержденных Приказом Министерства автомобильного транспорта РСФСР от 31.12.1981 N 200 (далее - Правила организации пассажирских перевозок), и конкурсной документации.

Автобусы, работающие на городских маршрутах регулярных перевозок, должны быть оборудованы указателями маршрута (передним, задним и боковым) с нанесением номера маршрута, конечных и основных промежуточных остановочных пунктов маршрута. Цифры на указателях маршрута оформляются черным цветом на желтом фоне. Цифры на указателях маршрутов с движением автобусов в режиме маршрутного такси обозначаются белым цветом на синем фоне с добавлением буквы "Т".

Экипировка, информационное обеспечение автобусов при регулярных перевозках осуществляется в соответствии с Правилами перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом, утвержденными постановлением Правительства Российской Федерации от 14.02.2009 N 112 (далее - Правила перевозок пассажиров и багажа), Правилами организации пассажирских перевозок, действующими нормативными правовыми актами, требованиями организатора пассажирских перевозок.

Информация об изменениях:

Решением Пермской городской Думы от 25 августа 2009 г. N 185 в пункт 3.7 настоящего приложения внесены изменения, вступающие в силу с момента официального опубликования названного решения

См. текст пункта в предыдущей редакции

3.7. Обустройство маршрута регулярных перевозок производится в зависимости от величины пассажиропотока и дорожных условий в соответствии с Правилами перевозок пассажиров и багажа, Правилами организации пассажирских перевозок.

3.8. Остановочные пункты маршрутов регулярных перевозок размещаются с учетом безопасного и удобного подхода пассажиров, при соблюдении Правил дорожного движения и требований действующего законодательства.

3.9. В зависимости от специфики пассажиропотока и его периодических изменений промежуточные остановочные пункты по времени работы подразделяются на постоянные и "по требованию".

Постоянные остановочные пункты устанавливаются в местах с устойчивым и значительным пассажирооборотом. Остановочные пункты "по требованию" устанавливаются в местах с малым и неустойчивым пассажирооборотом.

3.10. Обустройство, содержание и ремонт остановочных пунктов маршрутов регулярных перевозок осуществляется в соответствии с действующим законодательством.

3.11. На начальных, конечных и промежуточных остановочных пунктах маршрутов регулярных перевозок при среднем интервале движения менее 20 мин. вывешиваются указатели интервалов, при среднем интервале движения более 20 мин. - почасовые расписания движения автобусов через данный остановочный пункт.

3.12. Остановка автобусов является обязательной на всех постоянных остановочных пунктах утвержденного маршрута регулярных перевозок. На остановочных пунктах "по требованию" остановка автобусов является обязательной по требованию пассажиров.

3.13. Утратил силу.

Информация об изменениях:

См. текст пункта 3.13

Информация об изменениях:

Решением Пермской городской Думы от 25 августа 2009 г. N 185 в раздел 4 настоящего приложения внесены изменения, вступающие в силу с момента официального опубликования названного решения

См. текст раздела в предыдущей редакции

4. Участие перевозчиков в осуществлении регулярных перевозок

4.1. Допуск перевозчиков к выполнению пассажирских перевозок автомобильным транспортом на маршрутах регулярных перевозок города Перми осуществляется на основе торгов на право заключения договора на осуществление пассажирских перевозок автомобильным транспортом на маршрутах регулярных перевозок города Перми (далее - торги), за исключением случаев, указанных в пункте 4.5 настоящего Положения.

4.2. Форма торгов и порядок их проведения устанавливаются положением, утвержденным постановлением администрации города Перми.

ГАРАНТ:

Решением Арбитражного суда Пермского края от 21 апреля 2011 г. по делу N А50-22144/2010, оставленным без изменения постановлением Федерального арбитражного суда Уральского округа от 5 июля 2011 г. N Ф09-11710/10 по делу N А50-22144/2010, пункт 4.3 настоящего Положения признан недействующим как не соответствующий Федеральному закону от 6 октября 2003 г. N 131-ФЗ "Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации", Федеральному закону от 10 декабря 1995 г. N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения", Бюджетному кодексу РФ

4.3. За право заключения договора на осуществление пассажирских перевозок автомобильным транспортом на маршрутах регулярных перевозок города Перми в бюджет города Перми взимается плата, размер которой определяется по результатам проведения торгов.

ГАРАНТ:

Решением Арбитражного суда Пермского края от 21 апреля 2011 г. по делу N А50-22144/2010, оставленным без изменения постановлением Федерального арбитражного суда Уральского округа от 5 июля 2011 г. N Ф09-11710/10 по делу N А50-22144/2010, пункт 4.4 настоящего Положения признан недействующим как не соответствующий Федеральному закону от 6 октября 2003 г. N 131-ФЗ "Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации", Федеральному закону от 10 декабря 1995 г. N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения", Бюджетному кодексу РФ

4.4. Начальный размер платы в бюджет города Перми за право заключения договора на осуществление пассажирских перевозок автомобильным транспортом на маршрутах регулярных перевозок города Перми определяется порядком проведения торгов.

4.5. Допуск перевозчиков к выполнению регулярных перевозок без проведения торгов возможен в следующих случаях:

если торги признаны несостоявшимися,

если потребность в регулярных перевозках обусловлена обстоятельствами, которые невозможно было предусмотреть заранее в пределах сроков, необходимых для организации и проведения торгов,

на временные маршруты.

ГАРАНТ:

Решением Арбитражного суда Пермской области от 27.11.2006 N А50-14788/06, оставленным без изменения постановлением Федерального арбитражного суда Уральского округа от 5 февраля 2007 г. N Ф09-12310/06-С1, отказано в признании недействующим п. 4.6. настоящего Положения

4.6. Допуск к выполнению регулярных перевозок оформляется договором на осуществление пассажирских перевозок автомобильным транспортом на маршрутах регулярного сообщения города Перми (далее - договор на осуществление регулярных перевозок), заключаемым организатором пассажирских перевозок с соответствующим перевозчиком (объединением перевозчиков в форме полного товарищества).

4.7. Договор на осуществление регулярных перевозок, распределенных по результатам торгов, заключается на срок не менее одного года.

Договор на осуществление регулярных перевозок, распределенных без проведения торгов, заключается на срок не более одного года.

4.8. Типовой договор на осуществление регулярных перевозок утверждается постановлением главы администрации города Перми.

4.9. В подтверждение заключения договора на осуществление регулярных перевозок на каждый автобус, указанный в договоре, выдается маршрутная карта. Форма маршрутной карты и порядок ее выдачи определяется организатором пассажирских перевозок.

ГАРАНТ:

Решением Арбитражного суда Пермской области от 27.11.2006 N А50-14788/06, оставленным без изменения постановлением Федерального арбитражного суда Уральского округа от 5 февраля 2007 г. N Ф09-12310/06-С1, отказано в признании недействующим п. 4.10. настоящего Положения

4.10. Выполнение пассажирских перевозок на городских маршрутах регулярных перевозок без заключения соответствующего договора с организатором пассажирских перевозок запрещается.

5. Организация регулярных перевозок

Информация об изменениях:

Решением Пермской городской Думы от 25 августа 2009 г. N 185 в пункт 5.1 настоящего приложения внесены изменения, вступающие в силу с момента официального опубликования названного решения

См. текст пункта в предыдущей редакции

5.1. Перевозчики, осуществляющие перевозку пассажиров на городских маршрутах регулярных перевозок, обязаны обеспечить соблюдение Правил перевозок пассажиров и багажа, Правил организации пассажирских перевозок, выполнение требований и положений, предусмотренных в действующих правовых актах, регулирующих вопросы пассажирских перевозок.

5.2. Регулярность движения автобусов на маршрутах.

Информация об изменениях:

Решением Пермской городской Думы от 25 августа 2009 г. N 185 в подпункт 5.2.1 пункта 5.2 настоящего приложения внесены изменения, вступающие в силу с момента официального опубликования названного решения

См. текст подпункта в предыдущей редакции

5.2.1. Перевозки на маршрутах регулярных перевозок организуются по расписанию движения. Расписание является основой организации движения автобусов на маршрутах и обязательно для выполнения всеми перевозчиками.

Расписание движения утверждается (согласовывается) организатором пассажирских перевозок.

5.2.2. Изменение действующего расписания движения автобусов возможно по итогам весеннего и осеннего обследования дорожных условий на маршрутах регулярных перевозок.

Организатор пассажирских перевозок вправе внести изменения в расписание движения. Перевозчики вправе вносить изменения в расписание движения только по согласованию с организатором пассажирских перевозок.

Введение нового расписания движения отменяет действие предыдущего расписания.

5.2.3. Для соблюдения регулярности движения на маршрутах регулярных перевозок перевозчики должны иметь постоянный резерв автобусов. Количество резервных автобусов устанавливается организатором пассажирских перевозок и указывается в конкурсной документации.

5.3. Обеспечение безопасности регулярных перевозок.

5.3.1. Безопасность регулярных перевозок является одним из основных условий при организации пассажирских перевозок.

5.3.2. Перевозчики должны обеспечивать безопасность пассажиров при пользовании автомобильным транспортом, создание им удобств, культурное обслуживание пассажиров.

5.3.3. Безопасность перевозок на маршрутах регулярных перевозок обеспечивается реализацией комплекса задач, основными из которых являются:

выполнение перевозчиками установленных законодательными и иными нормативными правовыми актами требований к уровню квалификации, состоянию здоровья, поведению при участии в дорожном движении, режимам труда и отдыха водителей автобусов (обеспечение профессиональной надежности водителей автобусов);

содержание автобусов в технически исправном состоянии, предупреждение отказов и неисправностей при эксплуатации их на линии;

обеспечение безопасных дорожных условий на маршрутах регулярных перевозок;

организация перевозочного процесса, обеспечивающая безопасные условия перевозок пассажиров.

5.3.4. Обязанности перевозчиков и иных лиц, осуществляющих содержание автомобильных дорог и эксплуатацию объектов транспортной инфраструктуры, по выполнению перечисленных задач определяются действующими правовыми актами.

5.4. Особенности организации перевозок в режиме маршрутного такси.

5.4.1. Перевозки в режиме маршрутного такси организуются с целью предоставления населению транспортных услуг повышенной комфортности за счет:

абзац второй утратил силу;

Информация об изменениях:

См. текст абзаца второго подпункта 5.4.1 пункта 5.4

повышенной скорости сообщения;

остановок в пути следования по требованию пассажиров в любом месте маршрута регулярных перевозок с соблюдением Правил дорожного движения.

5.4.2. Исключен.

Информация об изменениях:

См. текст подпункта 5.4.2 пункта 5.4

5.4.3. Перевозки в режиме маршрутного такси осуществляются по установленным маршрутам регулярных перевозок. Открытие маршрутов регулярных перевозок, предназначенных для выполнения перевозок в режиме маршрутного такси, и допуск перевозчиков к выполнению пассажирских перевозок на данных маршрутах производится в общем порядке.

5.4.4. Утратил силу.

Информация об изменениях:

См. текст подпункта 5.4.4 пункта 5.4

Информация об изменениях:

Решением Пермской городской Думы от 25 августа 2009 г. N 185 в подпункт 5.4.5 пункта 5.4 настоящего приложения внесены изменения, вступающие в силу с момента официального опубликования названного решения

См. текст подпункта в предыдущей редакции

5.4.5. Посадка и высадка пассажиров производится на остановочных пунктах и в пути следования по требованию пассажиров в любом месте маршрута регулярных перевозок с соблюдением Правил дорожного движения.

Информация об изменениях:

Решением Пермской городской Думы от 25 августа 2009 г. N 185 в пункт 5.5 настоящего приложения внесены изменения, вступающие в силу с момента официального опубликования названного решения

См. текст пункта в предыдущей редакции

5.5. Во всем остальном, не предусмотренном настоящим Положением, перевозчики при осуществлении пассажирских перевозок автомобильным транспортом общего пользования на городских маршрутах регулярных перевозок руководствуются Правилами перевозок пассажиров и багажа, Правилами организации пассажирских перевозок, требованиями организатора пассажирских перевозок, а также иными правовыми актами, регулирующими вопросы перевозки пассажиров автомобильным транспортом.

6. Диспетчерское управление регулярными перевозками

6.1. Перевозчики, осуществляющие перевозку пассажиров на маршрутах регулярных перевозок, обязаны обеспечить соблюдение утвержденных расписаний и маршрутов движения автобусов и организовать необходимый контроль.

6.2. Централизованный контроль за движением автобусов на городских маршрутах регулярных перевозок осуществляется через автоматизированную систему контроля центральной диспетчерской службы МУ "Горпассажиртранс" (далее - ЦДС). Централизованная система диспетчерского управления движением городского пассажирского транспорта обеспечивает контроль и регулирование движения автобусов.

6.3. ЦДС оснащается системой комплексных средств диспетчерской связи, средствами автоматики, телемеханики и вычислительной техники.

ГАРАНТ:

Решением Арбитражного суда Пермской области от 27.11.2006 N А50-14788/06, оставленным без изменения постановлением Федерального арбитражного суда Уральского округа от 5 февраля 2007 г. N Ф09-12310/06-С1, отказано в признании недействующим п. 6.4. настоящего Положения

6.4. Подвижной состав, работающий на маршрутах регулярных перевозок, оборудуется перевозчиками средствами диспетчерской связи. Перевозчики, осуществляющие перевозку пассажиров на маршрутах регулярного сообщения, обязаны производить обязательные отметки в контрольных пунктах маршрутов регулярных перевозок. Средства диспетчерской связи, установленные в автобусах, должны обеспечивать попадание отметок в базу данных ЦДС и голосовую связь с диспетчером ЦДС.

6.5. Система информации, поступающая в ЦДС, включает данные о фактическом выпуске автобусов на маршруты, времени фактического отправления автобусов с начальных пунктов маршрута, времени проследования промежуточных контрольных пунктов и прибытия автобусов на конечные пункты по каждому рейсу всех городских маршрутов регулярных перевозок.

6.6. ЦДС на основе получаемой информации осуществляет:

оперативный контроль за своевременным и полным выпуском автобусов на каждый маршрут, соблюдением расписаний движения автобусов на маршрутах;

управление движением автобусов на всей сети маршрутов регулярных перевозок;

координацию движения автобусов с другими видами городского пассажирского транспорта.

6.7. В своей деятельности ЦДС руководствуется настоящим Положением, Правилами организации пассажирских перевозок, а также иными правовыми актами, регулирующими вопросы организации перевозок пассажиров.

ГАРАНТ:

Решением Арбитражного суда Пермской области от 27.11.2006 N А50-14788/06, оставленным без изменения постановлением Федерального арбитражного суда Уральского округа от 5 февраля 2007 г. N Ф09-12310/06-С1, отказано в признании недействующим п. 6.8. настоящего Положения

6.8. Перевозчик, допущенный в соответствии с установленным порядком к выполнению регулярных перевозок, заключает с владельцем централизованной системы диспетчерского управления движением городского пассажирского транспорта - МУ "Горпассажиртранс" договор на оказание услуг по диспетчеризации регулярных перевозок, условия которого отражаются в конкурсной документации.

7. Контроль за соблюдением установленных условий выполнения регулярных перевозок

7.1. Контроль за соблюдением установленных условий выполнения перевозок пассажиров на маршрутах регулярных перевозок осуществляется уполномоченными органами в соответствии с их компетенцией.

7.2. Нарушение требований Положения влечет ответственность, установленную действующим законодательством и настоящим Положением.

7.3. Организатор пассажирских перевозок контролирует выполнение условий договора на осуществление регулярных перевозок на основе данных автоматизированной системы контроля движения ЦДС, предоставляемой перевозчиками отчетности, а также посредством контроля на линии.

Информация об изменениях:

Решением Пермской городской Думы от 25 августа 2009 г. N 185 в пункт 7.4 настоящего приложения внесены изменения, вступающие в силу с момента официального опубликования названного решения

См. текст пункта в предыдущей редакции

7.4. Контроль на линии предусматривает инспекторские проверки:

качества подготовки автобусов к работе на линии (внешний и внутренний вид, экипировка), соответствия автобусов требованиям, установленным настоящим Положением и договором на осуществление регулярных перевозок;

соблюдения установленного расписания движения;

выполнения водителями и кондукторами своих обязанностей;

соблюдения установленного маршрута,

наличия у водителя документов, предусмотренных договором,

проведения предрейсового медицинского осмотра.

Информация об изменениях:

Решением Пермской городской Думы от 25 августа 2009 г. N 185 пункт 7.5 настоящего приложения изложен в новой редакции, вступающей в силу с момента официального опубликования названного решения

См. текст пункта в предыдущей редакции

7.5. Контроль за работой пассажирского автомобильного транспорта общего пользования на линии осуществляется представителями организатора пассажирских перевозок, контролерами отдела линейного контроля МУ "Горпассажиртранс". По результатам проверки, а также в случае выявления факта нарушения составляется акт.

7.6. Материалы о выявленных нарушениях направляются соответствующему перевозчику для принятия мер по их устранению. Перевозчик обязан в пятидневный срок рассмотреть представленные материалы и о результатах сообщить лицу, направившему эти материалы.

7.7. При нарушении перевозчиком установленных условий выполнения перевозок пассажиров на городских маршрутах регулярных перевозок организатор пассажирских перевозок вправе:

применить к перевозчику меры ответственности, предусмотренные договором на осуществление регулярных перевозок;

расторгнуть заключенный с перевозчиком договор на осуществление регулярных перевозок;

направить материалы для привлечения перевозчика к административной ответственности;

направить информацию в лицензирующий орган для принятия решения об аннулировании действия лицензии перевозчика на перевозки пассажиров автомобильным транспортом.