Постановление Правительства Пермского края от 6 марта 2009 г. N 138-п "Об утверждении долгосрочной целевой программы "Совершенствование и развитие сети автомобильных дорог Пермского края на 2009 - 2013 год"

С изменениями и дополнениями от:

19 мая, 8 сентября, 23, 26 ноября 2009 г., 25 марта, 7 мая, 16 августа, 27 сентября, 18 октября, 22 ноября 2010 г., 18 апреля, 10 июня, 11 октября, 14 ноября, 16 декабря 2011 г., 16 марта, 5 сентября 2012 г.

ГАРАНТ:

Постановлением Правительства Пермского края от 18 октября 2010 г. N 734-п действие программы приостановлено с 1 января 2013 г. по 31 декабря 2013 г. в части объема финансирования на 2013 год мероприятий, предусмотренных приложением 3, в размере 3154562,3 тыс. рублей

Постановлением Правительства Пермского края от 11 октября 2011 г. N 757-п названное постановление признано утратившим силу с 1 января 2012 г.

В соответствии со статьей 179 Бюджетного кодекса Российской Федерации Правительство Пермского края постановляет:

1. Утвердить прилагаемую долгосрочную целевую программу "Совершенствование и развитие сети автомобильных дорог Пермского края на 2009 - 2013 годы".

2. Настоящее постановление вступает в силу через 10 дней после дня его официального опубликования.

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Пермского края от 5 сентября 2012 г. N 793-п пункт 3 настоящего постановления изложен в новой редакции

См. текст пункта в предыдущей редакции

3. Контроль за исполнением настоящего постановления возложить на и.о. заместителя председателя Правительства Пермского края Демченко О.В.

Председатель Правительства края

В.А. Сухих

Долгосрочная целевая программа
"Совершенствование и развитие сети автомобильных дорог Пермского края на 2009 - 2013 годы"

С изменениями и дополнениями от:

19 мая, 8 сентября, 23, 26 ноября 2009 г., 25 марта, 7 мая, 16 августа, 27 сентября, 22 ноября 2010 г., 18 апреля, 10 июня, 11 октября, 14 ноября, 16 декабря 2011 г., 16 марта, 5 сентября 2012 г.

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Пермского края от 5 сентября 2012 г. N 793-п в паспорт настоящей долгосрочной целевой программы внесены изменения

См. текст паспорта в предыдущей редакции

Паспорт
долгосрочной целевой программы

Наименование программы	Долгосрочная целевая программа "Совершенствование и развитие сети автомобильных дорог Пермского края на 2009 - 2013 годы"
Основание разработки программы	Федеральный Закон от 08 ноября 2007 года N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации; Закон Пермского края от 14 ноября 2008 года N 326-ПК "Об автомобильных дорогах и дорожной деятельности"
Разработчик Программы	Министерство транспорта и связи Пермского края
Ответственный исполнитель Программы	Министерство транспорта и связи Пермского края
Исполнители Программы	Министерство транспорта и связи Пермского края, органы местного самоуправления муниципальных районов (городских округов), городских и сельских поселений Пермского края (далее - органы местного самоуправления), на территории которых расположены транзитные объекты (в том числе транзитные мосты)
Цели и задачи программы	Цель - создание условий для улучшения социально-экономического положения Пермского края, повышения конкурентоспособности за счет снижения транспортных издержек при перевозках автомобильным транспортом и поэтапного развития автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Пермского края (далее - автомобильные дороги) в соответствии с темпами автомобилизации страны. Задачи: улучшить транспортно-эксплуатационное состояние сети автомобильных дорог; повысить пропускную способность, технический уровень наиболее перегруженных участков сети автомобильных дорог; обеспечить высокую пропускную способность транзитных транспортных средств; обеспечить безопасное передвижение людей и транспортных средств по транзитным объектам (в том числе транзитным мостам); создать оптимальную транспортную связь внутри региона
Основные этапы реализации программы	Программа не имеет строгой разбивки на этапы, мероприятия реализуются на протяжении всего срока реализации программы
Срок реализации программы	2009 - 2013 годы
Объемы и источники финансирования Программы	Общая потребность финансового обеспечения Программы на 2009-2013 годы составляет 13 725 218,16 тыс. рублей, в том числе: средства бюджета Пермского края - 13 709 018,19 тыс.руб., в том числе: 2009 год - 5 317 829,1 тыс. рублей, в том числе за счет кредита из федерального бюджета - 357 922,0 тыс.руб.; 2010 год - 3 617 170,8 тыс. рублей, в том числе за счет кредита из федерального бюджета - 89 179,8 тыс.руб.; 2011 год - 669 946,1 тыс. рублей; 2012 год - 1 264 555,58 тыс. рублей; 2013 год - 2 839 516,61 тыс. рублей; средства местных бюджетов - 16 199,97 тыс.руб., в том числе: 2012 год - 12 595,49 тыс. рублей; 2013 год - 3 604,48 тыс. рублей
Целевые показатели программы	Доля дорог, переданных на гарантийное обслуживание на срок 3 и более лет, %; протяженность построенных и реконструированных автомобильных дорог, км; количество дорожно-транспортных происшествий в результате неудовлетворительного дорожного покрытия, ед.; количество и протяженность построенных транзитных объектов (в том числе транзитных мостов), шт./п.м; количество и протяженность капитально отремонтированных транзитных объектов (в том числе транзитных мостов), шт./п.м.
Ожидаемые конечные результаты реализации  Программы, выраженные в соответствующих показателях,  поддающихся количественной оценке	Строительство и реконструкция автомобильных дорог протяженностью 121,465 км; повышение категории автомобильных дорог, в том числе: с капитальным типом покрытия - 56,092 км, с переходным типом покрытия - 65,373 км; доля автомобильных дорог, переданных на гарантийное обслуживание на срок 3 и боле лет, к 2013 году должна составить 21,8%; количество дорожно-транспортных происшествий с сопутствующими неудовлетворительными дорожными условиями к 2013 году до 98 (по сравнению с 2008 годом сокращение на 31,9%); строительство транзитных объектов (в том числе транзитных мостов), 1 шт./112,33 п.м; капитальный ремонт транзитных объектов (в том числе транзитных мостов), 2 шт./118,21 п.м
Контроль реализации Программы	Общее руководство и контроль реализации Программы осуществляет Министерство транспорта и связи Пермского края. Финансовый контроль использования средств бюджета Пермского края, направленных на реализацию Программы, осуществляется контролирующими органами в соответствии с законодательством Пермского края

I. Общие положения

Долгосрочная целевая программа "Совершенствование и развитие сети автомобильных дорог Пермского края на 2009 - 2013 годы" (далее - Программа) представляет собой комплекс мер, направленных на строительство новых и реконструкцию действующих автомобильных дорог Пермского края, и разработана в соответствии с Федеральным Законом от 08 ноября 2007 года N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации", Законом Пермского края от 14 ноября 2008 года N 326-ПК "Об автомобильных дорогах и дорожной деятельности" и постановлением Правительства Пермского края от 11 февраля 2009 года N 63-п "О разработке, формировании и реализации долгосрочных целевых программ".

Программа разработана на основе диагностики состояния региональных автомобильных дорог, а также в соответствии со схемой территориального планирования Пермского края (проекты "Агломерация Пермь", "Север-Юг", "Межрайонные связи", утвержденные указом губернатора Пермского края от 25 июля 2007 года N 55 "О целях, задачах и целевых показателях деятельности Правительства Пермского края на 2007 - 2010 годы", распоряжением губернатора Пермского края от 31 июля 2008 года N 79-р "Об утверждении приоритетных направлений деятельности Правительства Пермского края, Администрации губернатора Пермского края", приказом Дорожного агентства Пермского края от 27 января 2009 года N 3-пр "О внесении изменений в приказ от 01.11.2008 N 57-пр").

В Программе используются следующие понятия:

транзитный объект - автомобильная дорога общего пользования местного значения, находящаяся в границах населенного пункта, не имеющая объездных автомобильных дорог, соединяющая участки автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Пермского края;

транзитный мост - искусственное сооружение на автомобильной дороге общего пользования местного значения, находящейся в границах населенного пункта, не имеющей объездных автомобильных дорог, соединяющей участки автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Пермского края.

II. Характеристика проблемы и обоснование необходимости ее решения программно-целевым методом

Сеть автомобильных дорог - важнейший элемент экономики Пермского края. Ее эффективное функционирование и устойчивое развитие являются необходимыми условиями экономического роста, обеспечения целостности края, повышения уровня и улучшения условий жизни населения.

Автомобильные дороги являются важнейшей составляющей транспортной инфраструктуры. На долю автотранспорта приходится 75% объемов перевозок грузов и 73 % внегородских пассажирских перевозок.

Парк автотранспортных средств увеличивается на 5 - 7 % в год, прирост сети автодорог составляет менее 0,03 % от общей сети.

Протяженность сети автомобильных дорог на 01 января 2009 года составляет 3 123,832 км, из них с капитальным типом покрытия - 2 552,367 км, с переходным - 571,465 км.

Дорожная сеть края в настоящее время не в полной мере соответствует социально-экономическим потребностям общества. 67,8 % автомобильных дорог не отвечают нормативным требованиям.

Автомобильные дороги на подходах к краевому центру исчерпали свою пропускную способность и работают в режиме перегрузки.

Кроме того, одними из технологически сложных и финансово затратных элементов системы автомобильных дорог Пермского края являются транзитные объекты, особенно транзитные мосты, повышенный износ которых может привести к снижению транспортно-эксплуатационного потенциала системы автомобильных дорог и, как следствие, ограничению экономического и социального развития Пермского края в целом.

Обособленность проблемы ненормативного состояния транзитных объектов обусловлена отсутствием у собственников объектов, муниципальных образований, необходимых финансовых ресурсов на приведение их в нормативное состояние.

Решение проблемы ненормативного состояния транзитных объектов, в том числе транзитных мостов, ввиду ее комплексного характера и структуры невозможно усилиями только одной из заинтересованных сторон, каким-либо муниципальным образованием. В данном случае требуется координация и целенаправленное стимулирование усилий всех участников, заинтересованных в решении данной проблемы, - муниципальных образований и субъекта Российской Федерации.

Решение проблемы потребует выполнения комплекса целенаправленных работ (мероприятий) на протяжении нескольких лет и концентрации определенных ресурсов для выполнения мероприятий в течение всего периода.

III. Цели, задачи, целевые показатели программы

В соответствии с приоритетными направлениями социально-экономического развития Пермского края по улучшению качественного состояния дорожной инфраструктуры предусматривается уделять особое внимание опережающему развитию транспортного комплекса как фактора, играющего ключевую роль в снижении транспортных издержек в экономике, а также в обеспечении социальной стабильности и международной экономической интеграции.

Основной целью настоящей Программы является создание условий для улучшения социально-экономического положения Пермского края, повышения конкурентоспособности за счет снижения транспортных издержек при перевозках автомобильным транспортом и поэтапного развития автомобильных дорог в соответствии с темпами автомобилизации страны.

Для достижения указанной цели предполагается решить следующие задачи:

улучшить транспорно-эксплуатационное состояние сети автомобильных дорог;

повысить пропускную способность, технический уровень наиболее перегруженных участков сети автомобильных дорог;

обеспечить высокую пропускную способность транзитных транспортных средств;

обеспечить безопасное передвижение людей и транспортных средств по транзитным объектам (в том числе транзитным мостам);

создать оптимальную транспортную связь внутри региона.

В качестве базовых при разработке Программы определены следующие целевые показатели:

доля дорог, переданных на гарантийное обслуживание на срок 3 и более лет, %;

построено и реконструировано автомобильных дорог, км;

количество дорожно-транспортных происшествий с сопутствующими неудовлетворительными дорожными условиями, ед.

количество и протяженность вновь построенных, капитально отремонтированных транзитных объектов (в том числе транзитных мостов) шт./п.м.

Перечень целевых показателей приведен в приложении 1 к настоящей Программе.

Контрольные точки хода реализации программных мероприятий приведены в приложении 2 к настоящей Программе.

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Пермского края от 5 сентября 2012 г. N 793-п раздел IV настоящей долгосрочной целевой программы изложен в новой редакции

См. текст раздела в предыдущей редакции

IV. Оценка ожидаемых результатов реализации Программы

Результатами реализации Программы будут строительство и реконструкция автомобильных дорог протяженностью 121,465 км; повышение категории автомобильных дорог, в том числе: с капитальным типом покрытия - 56,092 км, с переходным типом покрытия - 65,373 км, строительство транзитных мостов - 1 шт./112,33 п.м, капитальный ремонт транзитных мостов - 2 шт./118,21 п.м.

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Пермского края от 5 сентября 2012 г. N 793-п в раздел V настоящей долгосрочной целевой программы внесены изменения

См. текст раздела в предыдущей редакции

V. Система управления реализацией программы

Общее руководство и контроль реализации Программы осуществляет Министерство транспорта и связи Пермского края.

Исполнителями Программы являются Министерство транспорта и связи Пермского края, органы местного самоуправления.

Участниками Программы являются привлекаемые к реализации программных мероприятий хозяйствующие субъекты различных форм собственности в соответствии с действующим законодательством.

Финансовый контроль использования средств бюджета Пермского края, направленных на реализацию Программы, осуществляется контролирующими органами в соответствии с законодательством Пермского края.

Мероприятия Программы в части строительства, капитального ремонта транзитных объектов (в том числе транзитных мостов) реализуются в соответствии с Порядком и условиями предоставления бюджетам муниципальных образований Пермского края из бюджета Пермского края иных межбюджетных трансфертов на софинансирование мероприятий долгосрочной целевой программы "Совершенствование и развитие сети автомобильных дорог Пермского края на 2009-2013 годы" в части строительства, капитального ремонта транзитных объектов (транзитных мостов), утверждаемым постановлением Правительства Пермского края.

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Пермского края от 5 сентября 2012 г. N 793-п в раздел VI настоящей долгосрочной целевой программы внесены изменения

См. текст раздела в предыдущей редакции

VI. Ресурсное обеспечение Программы

Общая потребность финансового обеспечения Программы из бюджета Пермского края и местных бюджетов на 2009-2013 годы составляет 13 725 218,16 тыс. рублей, в том числе:

из средств бюджета Пермского края - 13 709 018,19 тыс. рублей:

2009 год - 5 317 829,1 тыс. рублей, в том числе за счет кредита из федерального бюджета - 357 922,0 тыс. рублей;

2010 год - 3 617 170,8 тыс. рублей, в том числе за счет кредита из федерального бюджета - 89 179,8 тыс. рублей;

2011 год - 669 946,1 тыс. рублей;

2012 год - 1 264 555,58 тыс. рублей, в том числе средства краевого бюджета, предоставленные в форме иных межбюджетных трансфертов за счет средств дорожного фонда Пермского края, - 239 314,28 тыс. рублей;

2013 год - 2 839 516,61 тыс. рублей, в том числе средства краевого бюджета, предоставленные в форме иных межбюджетных трансфертов за счет средств дорожного фонда Пермского края, - 68 485,21 тыс. рублей;

из средств местных бюджетов - 16 199,97 тыс. рублей, в том числе:

2012 год - 12 595,49 тыс. рублей;

2013 год - 3 604,48 тыс. рублей.

Кроме того, предполагается софинансирование мероприятий Программы из федерального бюджета за счет субсидий на строительство и реконструкцию автомобильных дорог общего пользования (за исключением автомобильных дорог федерального значения) и искусственных сооружений на них, в том числе в границах поселений, муниципальных районов, городских округов Пермского края и связывающих населенные пункты сельских дорог (с включением их в сеть дорог общего пользования), а также на капитальный ремонт подъездов к сельским населенным пунктам для последующей приемки их на баланс субъектов Российской Федерации или муниципальных образований Пермского края, осуществляемые в рамках реализации подпрограммы "Автомобильные дороги" федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России (2002-2010 годы)", и субсидий на строительство и модернизацию автомобильных дорог общего пользования, в том числе дорог в поселениях (за исключением автомобильных дорог федерального значения), в размере 309 964,8 тыс. рублей, в том числе:

2009 год - 309 964,8 тыс. рублей.

Софинансирование мероприятий Программы в части строительства, капитального ремонта транзитных объектов (в том числе транзитных мостов) осуществляется в следующей пропорции:

95% - из средств бюджета Пермского края, передаваемых в бюджеты муниципальных образований Пермского края в форме иных межбюджетных трансфертов за счет средств дорожного фонда Пермского края;

5% - из средств местных бюджетов.

Сводные финансовые затраты бюджета Пермского края в разрезе мероприятий Программы отражены в приложении 3 к настоящей Программе.

Объем финансирования Программы рассчитан в ценах 2009 года с учетом ожидаемых индексов-дефляторов цен в соответствии с основными сценарными условиями.

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Пермского края от 5 сентября 2012 г. N 793-п в настоящее приложение внесены изменения

См. текст приложения в предыдущей редакции

Приложение 1
к долгосрочной целевой программе
"Совершенствование и развитие сети
автомобильных дорог Пермского края
на 2009 - 2013 годы"

Перечень
целевых показателей долгосрочной целевой программы "Совершенствование и развитие сети автомобильных дорог Пермского края на 2009 - 2013 годы"

С изменениями и дополнениями от:

27 сентября 2010 г., 18 апреля, 10 июня, 11 октября, 14 ноября 2011 г., 5 сентября 2012 г.

N п/п	Наименование целевого показателя	Единица измерения	Значение целевого показателя на начало реализации Программы (2008 г.)	Плановое значение целевого показателя
				2009 г.	2010 г.	2011 г.	2012 г.	2013 г.
1	Построено и реконструировано автомобильных дорог общего пользования, в том числе:	км	3 123,832	59,85	14,815	19,95	11,25	26,543
1.1	с капитальным типом покрытия	км	2 552,367	7,957	14,815	6,47	11,25	26,543
1.2	с переходным типом покрытия	км	571,465	51,893	0	13,48	0	0
2	Доля дорог, переданных на гарантийное обслуживание на срок 3 и более лет	%	18,5	18,6	20,8	20,8	20,8	21,8
3.	Количество дорожно-транспортных происшествий с сопутствующими неудовлетворительными дорожными условиями	ед.	144	126	116	108	102	98
4	Построенные транзитные объекты (в том числе транзитные мосты)	шт./п.м	1/112,33	-	-	-	1/112,33	-
5	Капитально отремонтированные транзитные объекты (в том числе транзитные мосты)	шт./п.м	2/118,21	-	-	-	-	2/118,21

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Пермского края от 5 сентября 2012 г. N 793-п в настоящее приложение внесены изменения

См. текст приложения в предыдущей редакции

Приложение 2
к долгосрочной целевой программе
"Совершенствование и развитие сети
автомобильных дорог Пермского края
на 2009 - 2013 годы"

Контрольные точки
хода реализации мероприятий программы "Совершенствование и развитие сети автомобильных дорог Пермского края на 2009-2013 годы"

С изменениями и дополнениями от:

19 мая 2009 г., 27 сентября 2010 г., 18 апреля, 10 июня, 11 октября, 14 ноября, 16 декабря 2011 г., 16 марта, 5 сентября 2012 г.

N п/п	Дорога/участок	Период	Характеристика объекта (км, п.м)	Срок сдачи объекта
1	Переход Стахановская - Ива, на участке ул. Старцева - Ива	2008-2010	2,865 км, 431,051 п.м* 3,46 км* Всего: 6,325 км, 431,051 п.м	1-й пусковой комплекс (далее - п.к.) - 25.11.2010 2 п.к. - 30.08.2010
2	а/д "Восточный обход города Перми" (II очередь), км 23 - 30	2008-2010	6,788 км, 307,05 п.м*	15.09.2010
3	"Восточный обход города Перми" (II очередь), км 0 - 23	2011-2014	1,7 км, 43,35 п.п. (*) 5,8 км (*) 9,8 км (*) 5,285 км Всего: 22,585 км (*)	1 п.к. - 30.08.2010 2 п.к. - 29.04.2013 3 п.к. - 15.10.2013 2 п.к. - 15.10.2014
4	Пермь - Березники (обход п. Полазна)	2006-2011	6,47 км*	30.07.2011
5	Исключена ГАРАНТ: См. текст позиции 5
6	Пермь - Березники, участок км 25+780 - км 37+024	2008-2012 (с периодом консервации)	11,25 км<*>	15.10.2012
7	Исключена ГАРАНТ: См. текст позиции 7
8	Исключена ГАРАНТ: См. текст позиции 8
9	Исключена ГАРАНТ: См. текст позиции 9
10	Исключена ГАРАНТ: См. текст позиции 10
11	Березники - Кудымкар - граница Кировской области, участок Кама - Шемейный	2007-2009	6,0 км* 6,0 км* 6,0 км* 6,467 км (введен) Всего: 24,467 км	1 п.к. - 15.07.2009 2 п.к. - 15.09.2009 3 п.к. - 15.09.2009 4 п.к. - 03.10.2008 15.10.2009
12	Пермь - Кудымкар - Сыктывкар, участок "Мостовой переход через р. Каму в Гайнском районе"	2004-2009	9,2 км, 480,5 п.м*	30.09.2009
13	Исключена ГАРАНТ: См. текст позиции 13
14	Кудымкар - Сыктывкар, участок Серебрянка - У.-Черная, км 12 - км 38	2006-2011	6,5 км введен 6,5/23,1 п.м.<*> 6,8 км, 6,68 км. Всего: 26,48 км	1-й п.к. - 17.08.2007. 2-й п.к. - 30.09.2009. 3-й п.к. - 15.11.2011. 4-й п.к. - 15.11.2011
15	Реконструкция автомобильной дороги Пермь - Березники с устройством дополнительной полосы движения для автотранспорта в сторону подъема в Добрянском районе Пермского края	2012-2013	10,943 км	30.11.2013
16	Автомобильная дорога "Шоссе Космонавтов на участке от автомобильного моста через р. Мулянку до ул. Аэродромной"	2012-2014	8,384 км	30.11.2014
17	Исключена ГАРАНТ: См. текст позиции 17
18	Строительство мостового перехода через р. Вильву на участке км 141 - км 143+500 автомобильной дороги Кунгур - Соликамск в Чусовском районе Пермского края	2012-2015	0,85 км	30.11.2015
19	Строительство моста через р. Ирень по ул. Гагарина в г. Кунгуре	2012	112,33 п.м	30.11.2012
20	Капитальный ремонт моста через р. Лытва в Александровском муниципальном районе	2012-2013	46 п.м	30.11.2013
21	Капитальный ремонт моста через р. Усолку на обходе г. Соликамска	2012-2013	72,21 п.м	30.11.2013
Справочно:
	Пермь - Краснокамск	2007-2009	7,957 км*	Объекты не приняты в эксплуатацию 2008 г., финансирование за счет переходящих остатков 2008 г.
	Коса - Соликамск, участок км 7 - км 25	2007-2009	18,193 км*

* Срок ввода: с 2009 по 2013 годы.

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Пермского края от 5 сентября 2012 г. N 793-п в настоящее приложение внесены изменения

См. текст приложения в предыдущей редакции

Приложение 3
к долгосрочной целевой программе
"Совершенствование и развитие сети
автомобильных дорог Пермского края
на 2009 - 2013 годы"

Финансовые затраты по долгосрочной целевой программе "Совершенствование и развитие сети автомобильных дорог Пермского края на 2009 - 2013 годы"

С изменениями и дополнениями от:

19 мая, 8 сентября, 23, 26 ноября 2009 г., 25 марта, 7 мая, 16 августа, 27 сентября, 22 ноября 2010 г., 18 апреля, 10 июня, 11 октября, 14 ноября, 16 декабря 2011 г., 16 марта, 5 сентября 2012 г.

тыс. руб.

N п/п	Наименование мероприятия	Источник финансирования	На весь период реализации Программы	В том числе
				2009	2010	2011	2012	2013
1	2	3	4	5	6	7	8	9
1	Строительство, модернизация и реконструкция автомобильных дорог и искусственных сооружений на них за счет средств краевого бюджета
1.1	Переход ул. Стахановская - Ива, на участке ул. Старцева - Ива, всего, в том числе	краевой бюджет	5 325 760,4	2 984 385,3	2 338 325,0	3 050,1	-	-
	за счет кредита из федерального бюджета		98 897,5	98 897,5
1.2	"Восточный обход г. Перми" (II очередь)	краевой бюджет	3 720 704,9	891 669,3	873 075,6	1 337,2	789 434,3	1 165 188,5
1.2.1	участок км 0 - км 23	краевой бюджет	2 838 469,0	119 539,1	762 969,9	1 337,2	789 434,3	1 165 188,5
1.2.2	участок км 23+450 - км 30+235	краевой бюджет	882 235,9	772 130,2	110 105,7
1.3	Пермь - Березники, всего, в том числе	краевой бюджет	2 360 984,7	790 093,4	378 577,2	531 287,3	218 957,9	442 068,9
	за счет кредита из федерального бюджета		129 867,5	43 487,5	86 380,0
1.3.1	Обход п. Полазна, всего, в том числе	краевой бюджет	814 831,0	534 602,6	206 636,7	72 722,4	869,3	-
	за счет кредита из федерального бюджета		129 867,5	43 487,5	86 380,0
1.3.2	мостовой переход через р. Чусовую, км 21+557 - км 25+780	краевой бюджет	7 057,8	4 608,8	284,7	2 164,3	-	-
1.3.3	участок км 25+780 - км 37+024	краевой бюджет	1 183 015,1	246 502,4	163 420,1	456 300,6	66 415,9	250 376,1
1.3.4	участок км 37+024 - км 41+350	краевой бюджет	100,0	-	-	100,0	-	-
1.3.5	Участок км 46 - км 58	краевой бюджет	4 400,0	-	4 400,0	-	-	-
1.3.6	Пермь - Полазна	краевой бюджет	8 215,3	4 379,6	3 835,7	-	-	-
1.3.7	Реконструкция автомобильной дороги Пермь - Березники с устройством дополнительной полосы движения для автотранспорта в сторону подъема в Добрянском районе Пермского края	краевой бюджет	343 365,5	-	-	-	151 672,7	191 692,8
1.4	Березники - Кудымкар - граница Кировской области (4 пусковых комплекса), всего, в том числе	краевой бюджет	194 463,2	189 074,4	4 349,8	1 039,0	-	-
1.4.1	Участок Кама - Шемейный	краевой бюджет	194 463,2	189 074,4	4 349,8	1 039,0	-	-
1.5	Пермь - Кудымкар - Сыктывкар, всего, в том числе	краевой бюджет	460 567,7	365 375,0	17 711,6	77 481,1	-	-
	за счет кредита из федерального бюджета		218 336,8	215 537,0	2 799,8
1.5.1	"Мостовой переход через р. Кама" в Гайнском районе Коми-Пермяцкого автономного округа, всего, в том числе	краевой бюджет	173 356,5	171 029,9	2 196,0	130,6	-	-
	за счет кредита из федерального бюджета		105 225,9	103 029,9	2 196,0
1.5.2	Участок Данилово - Пернаег	краевой бюджет	40 107,7	19 838,0	10 778,1	9 491,6	-	-
1.5.3	Участок Серебрянка - Усть-Черная, км 12 - км 38, всего, в том числе	краевой бюджет	247 103,5	174 507,1	4 737,5	67 858,9	-	-
	за счет кредита из федерального бюджета		113 110,9	112 507,1	603,8
1.6	Коса - Соликамск, км 7 - 25 км	краевой бюджет	3 947,1	3 207,0	239,8	500,3	-	-
1.7	Красный Берег - Золотанка	краевой бюджет	1 118,9	117,9	161,3	839,7
1.8	Южный обход г. Перми	краевой бюджет	1 284,8	-	1 054,6	230,2	-	-
1.9	Реконструкция автомобильной дороги "Пермь - Краснокамск" в Пермской области	краевой бюджет	493,0	-	493,0	-	-	-
1.10	Шоссе Космонавтов на участке от автомобильного моста через р. Мулянку до ул. Аэродромной	краевой бюджет	996 437,6	-	-	43 302,6	0,0	953 135,0
1.11	Строительство мостового перехода через р. Вильву на участке км 141- км 143+500 автомобильной дороги Кунгур - Соликамск в Чусовском районе Пермского края	краевой бюджет	482,4	-	-	-	482,4	-
1.12	Исключена ГАРАНТ: См. текст позиции 1.12
1.12.1	Реконструкция автомобильной дороги Барда - Куеда на участках км 15-30, км 30-53 в Бардымском и Куединском районах	краевой бюджет	11 079,6	-	-	-	11 079,6	-
1.12.2	Автомобильная дорога Кунгур - Соликамск, участок Березники - Соликамск, км 292 + 560 - км 313 + 100	краевой бюджет	197 475,0	-	-	-	-	197 475,0
1.13	Проектно-изыскательские работы, всего, в том числе	краевой бюджет	126 419,4	93 906,8	3 182,9	10 878,6	5 287,1	13 164,0
1.13.1	Автомобильная дорога Пермь - Березники, участок км 37+024 - км 41+350	краевой бюджет	69 308,3	69 308,3	-	-	-	-
1.13.2	Автомобильная дорога "Восточный обход г. Перми" (II очередь)	краевой бюджет	81,5	81,5	-	-	-	-
1.13.3	Автомобильная дорога Кунгур - Соликамск, участок Березники - Соликамск, км 292 + 560 - км 313 + 100	краевой бюджет	4 909,9	-	918,1	-	3 991,8	-
1.13.4	Автомобильная дорога Пермь - Березники, участок км 20+639 - км 22+157	краевой бюджет	8 074,4	4 000,0	1 466,6	2 607,8	-	-
1.13.5	Автомобильная дорога Пермь - Кудымкар - Сыктывкар, участок Усть-Весляны - Сосновая	краевой бюджет	742,6	742,6	-	-	-	-
1.13.6	Автомобильная дорога Пермь - Кудымкар - Сыктывкар, участок Усть-Черная - граница Республики Коми	краевой бюджет	14 300,0	14 300,0	-	-	-	-
1.13.7	Автомобильная дорога "Барда - Куеда", участок км 15 - км 30	краевой бюджет	792,5	572,5	220,0	-	-	-
1.13.8	Автомобильная дорога Пермь - Березники, участок км 60+150 - км 179+750	краевой бюджет	4 901,9	4 901,9	-	-	-	-
1.13.9	Строительство надземных переходов через автомобильную дорогу "Южный обход г. Перми" в районе д. Липаки - д. Замараево, д. Субботино	краевой бюджет	1 122,9	-	578,2	430,0	114,7	-
1.13.10	Реконструкция автомобильной дороги Пермь - Березники с устройством дополнительной полосы движения для автотранспорта в сторону подъема в Добрянском районе Пермского края	краевой бюджет	7 358,3	-	-	7 358,3	-	-
1.13.11	Строительство мостового перехода через р. Вильву на участке км 141 - км 143+500 автомобильной дороги Кунгур - Соликамск в Чусовском районе Пермского края	краевой бюджет	482,5	-	-	482,5	-	-
1.13.12	Реконструкция мостового перехода через р. Буть на км 31+846 автомобильной дороги Оханск - Б.Соснова в Большесосновском районе	краевой бюджет	1 508,4	-	-	-	125,7	1 382,7
1.13.13	Реконструкция мостового перехода через р. Нерестовка на км 5+250 автомобильной дороги Черновское - гр. Удмуртии в Большесосновском районе	краевой бюджет	1 591,2	-	-	-	132,0	1 459,2
1.13.14	Реконструкция мостового перехода через р. Камелька на км 82+411 автомобильной дороги Кудымкар - Пожва в Юсьвинском районе	краевой бюджет	1 592,9	-	-	-	129,4	1 463,5
1.13.15	Реконструкция мостового перехода через р. Пожва на км 97+116 автомобильной дороги Кудымкар - Пожва в Юсьвинском районе	краевой бюджет	1 956,1	-	-	-	160,9	1 795,2
1.13.16	Реконструкция мостового перехода через р. Кыдзьис на км 20+025 автомобильной дороги Юксеево - Коса в Косинском районе	краевой бюджет	1 567,9	-	-	-	129,6	1 438,3
1.13.17	Реконструкция мостового перехода через ручей на км 25+431 автомобильной дороги Гайны - Усть-Черная в Гайнском районе	краевой бюджет	1 430,1	-	-	-	117,4	1 312,7
1.13.18	Реконструкция мостового перехода через р. Заимка на км 3+273 автомобильной дороги Кунгур - Соликамск - Лысьва 2 в Лысьвенском районе	краевой бюджет	1 508,4	-	-	-	125,7	1 382,7
1.13.19	Реконструкция мостового перехода через р. Тодья на км 7+816 автомобильной дороги Гайны - Усть-Черная - Керос в Гайнском районе	краевой бюджет	1 597,3	-	-	-	130,2	1 467,1
1.13.20	Реконструкция мостового перехода через р. Лукшерка на км 11+794 автомобильной дороги Гайны - Усть-Черная - Керос в Гайнском районе	краевой бюджет	1 592,3	-	-	-	129,7	1 462,6
	Итого по разделу	краевой бюджет	13 401 218,7	5 317 829,1	3 617 170,8	669 946,1	1 025 241,3	2 771 031,4
2	Строительство, капитальный ремонт транзитных объектов (транзитных мостов),
2.1	Строительство моста через р. Ирень по ул. Гагарина в г. Кунгуре	краевой бюджет	236 092,96	-	-	-	236 092,96	-
		местный бюджет	12 425,94	-	-	-	12 425,94	-
2.2	Капитальный ремонт моста через р. Лытва в Александровском муниципальном районе	краевой бюджет	32 593,88	-	-	-	1 464,24	31 129,64
		местный бюджет	1 715,47	-	-	-	77,07	1 638,40
2.3	Капитальный ремонт моста через р. Усолку на обходе г. Соликамска	краевой бюджет	39 112,65	-	-	-	1 757,08	37 355,57
		местный бюджет	2 058,56	-	-	-	92,48	1 966,08
Итого по разделу		краевой бюджет	307 799,49				239 314,28	68 485,21
		местный бюджет	16 199,97				12 595,49	3 604,48
Итого по Программе			13 725 218,16	5 317 829,1	3 617 170,8	669 946,1	1 277 151,07	2 843 121,09
		в том числе за счет кредита из федерального бюджета	447 101,8	357 922,0	89 179,8	-	-	-

Справочно

Плановый объем привлечения федеральных финансовых средств в 2009 году

N п/п	Наименование мероприятий	Тыс.руб.
1	2	3
1	Строительство, модернизация и реконструкция автомобильных дорог и искусственных сооружений на них за счет средств федерального бюджета, всего:	309964,8
1.1	Пермь - Кудымкар - Сыктывкар	196903,0
1.1.1	Мостовой переход через реку Каму в Гайнском районе	115516,4
1.1.2	Участок Серебрянка - Усть-Черная, км 12 - км 38	81386,6
2	Автомобильная дорога Пермь - Березники (обход п. Полазна)	102165,7
3	Реконструкция автомобильной дороги Пермь - Краснокамск"# в Пермской области	9518,5
4	Южный обход г. Перми	1377,6