21 мая, 18 июля, 30 сентября, 1 декабря 2014 г., 27 февраля, 21 мая, 6 июля, 25 сентября, 18 декабря 2015 г., 25 марта, 21 июля, 26 сентября, 2 ноября, 28 декабря 2016 г., 8, 20 февраля, 13 апреля, 9 августа, 28 сентября, 18 октября, 5, 20 декабря 2017 г., 19 января 2018 г.
В соответствии со статьей 179 Бюджетного кодекса Российской Федерации, во исполнение указа губернатора Пермского края от 24 июня 2013 г. N 74 "Об утверждении Порядка разработки, реализации и оценки эффективности государственных программ Пермского края" Правительство Пермского края постановляет:
1. Утвердить прилагаемую государственную программу Пермского края "Развитие транспортной системы".
2. Признать утратившими силу:
постановление Правительства Пермского края от 6 марта 2009 г. N 138-п "Об утверждении долгосрочной целевой программы "Совершенствование и развитие сети автомобильных дорог Пермского края на 2009-2015 годы";
постановление Правительства Пермского края от 19 мая 2009 г. N 302-п "О внесении изменений в долгосрочную целевую программу "Совершенствование и развитие сети автомобильных дорог Пермского края на 2009-2013 годы", утвержденную постановлением Правительства Пермского края от 06.03.2009 N 138-п";
постановление Правительства Пермского края от 8 сентября 2009 г. N 591-п "О внесении изменений в долгосрочную целевую программу "Совершенствование и развитие сети автомобильных дорог Пермского края на 2009-2013 годы", утвержденную постановлением Правительства Пермского края от 06.03.2009 N 138-п";
постановление Правительства Пермского края от 23 ноября 2009 г. N 867-п "О внесении изменений в долгосрочную целевую программу "Совершенствование и развитие сети автомобильных дорог Пермского края на 2009-2013 годы", утвержденную постановлением Правительства Пермского края от 06.03.2009 N 138-п";
постановление Правительства Пермского края от 26 ноября 2009 г. N 880-п "О внесении изменений в долгосрочную целевую программу "Совершенствование и развитие сети автомобильных дорог Пермского края на 2009-2013 годы", утвержденную постановлением Правительства Пермского края от 06.03.2009 N 138-п";
постановление Правительства Пермского края от 25 марта 2010 г. N 112-п "О внесении изменений в долгосрочную целевую программу "Совершенствование и развитие сети автомобильных дорог Пермского края на 2009-2013 годы", утвержденную постановлением Правительства Пермского края от 06.03.2009 N 138-п"
постановление Правительства Пермского края от 7 мая 2010 г. N 228-п "О внесении изменений в долгосрочную целевую программу "Совершенствование и развитие сети автомобильных дорог Пермского края на 2009-2013 годы", утвержденную постановлением Правительства Пермского края от 06.03.2009 N 138-п";
постановление Правительства Пермского края от 16 августа 2010 г. N 506-п "О внесении изменений в долгосрочную целевую программу "Совершенствование и развитие сети автомобильных дорог Пермского края на 2009-2013 годы", утвержденную постановлением Правительства Пермского края от 06.03.2009 N 138-п";
постановление Правительства Пермского края от 27 сентября 2010 г. N 683-п "О внесении изменений в долгосрочную целевую программу "Совершенствование и развитие сети автомобильных дорог Пермского края на 2009-2013 годы", утвержденную постановлением Правительства Пермского края от 06.03.2009 N 138-п";
постановление Правительства Пермского края от 22 ноября 2010 г. N 925-п "О внесении изменений в отдельные постановления Правительства Пермского края";
постановление Правительства Пермского края от 18 апреля 2011 г. N 201-п "О внесении изменений в долгосрочную целевую программу "Совершенствование и развитие сети автомобильных дорог Пермского края на 2009-2013 годы", утвержденную постановлением Правительства Пермского края от 06.03.2009 N 138-п";
постановление Правительства Пермского края от 10 июня 2011 г. N 341-п "О внесении изменений в долгосрочную целевую программу "Совершенствование и развитие сети автомобильных дорог Пермского края на 2009-2013 годы", утвержденную постановлением Правительства Пермского края от 06.03.2009 N 138-п";
Нумерация подпунктов приводится в соответствии с источником
2.13. пункты 1, 2, 4 постановления Правительства Пермского края от 11 октября 2011 г. N 757-п "О внесении изменений в долгосрочную целевую программу "Совершенствование и развитие сети автомобильных дорог Пермского края на 2009-2013 годы", утвержденную постановлением Правительства Пермского края от 06.03.2009 N 138-п";
постановление Правительства Пермского края от 14 ноября 2011 г. N 874-п "О внесении изменений в долгосрочную целевую программу "Совершенствование и развитие сети автомобильных дорог Пермского края на 2009-2013 годы", утвержденную постановлением Правительства Пермского края от 06.03.2009 N 138-п";
постановление Правительства Пермского края от 16 декабря 2011 г. N 1064-п "О внесении изменений в постановление Правительства Пермского края от 06.03.2009 N 138-п "Об утверждении долгосрочной целевой программы "Совершенствование и развитие сети автомобильных дорог Пермского края на 2009-2013 годы";
постановление Правительства Пермского края от 16 марта 2012 г. N 124-п "О внесении изменений в долгосрочную целевую программу "Совершенствование и развитие сети автомобильных дорог Пермского края на 2009-2013 годы", утвержденную постановлением Правительства Пермского края от 06.03.2009 N 138-п";
постановление Правительства Пермского края от 5 сентября 2012 г. N 793-п "О внесении изменений в постановление Правительства Пермского края от 6 марта 2009 г. N 138-п "Об утверждении долгосрочной целевой программы "Совершенствование и развитие сети автомобильных дорог Пермского края на 2009-2013 годы";
постановление Правительства Пермского края от 16 октября 2012 г. N 1125-п "О внесении изменений в постановление Правительства Пермского края от 6 марта 2009 г. N 138-п "Об утверждении долгосрочной целевой программы "Совершенствование и развитие сети автомобильных дорог Пермского края на 2009-2013 годы";
постановление Правительства Пермского края от 16 ноября 2012 г. N 1303-п "О внесении изменений в постановление Правительства Пермского края от 6 марта 2009 г. N 138-п "Об утверждении долгосрочной целевой программы "Совершенствование и развитие сети автомобильных дорог Пермского края на 2009-2015 годы";
постановление Правительства Пермского края от 3 апреля 2013 г. N 194-п "О внесении изменений в долгосрочную целевую программу "Совершенствование и развитие сети автомобильных дорог Пермского края на 2009-2015 годы", утвержденную постановлением Правительства Пермского края от 6 марта 2009 г. N 138-п";
постановление Правительства Пермского края от 28 августа 2013 г. N 1153-п "О внесении изменений в постановление Правительства Пермского края от 6 марта 2009 г. N 138-п "Об утверждении долгосрочной целевой программы "Совершенствование и развитие сети автомобильных дорог Пермского края на 2009-2015 годы";
постановление Правительства Пермского края от 16 ноября 2012 г. N 1302-п "Об утверждении краевой инвестиционной Программы автодорожного строительства Пермского края на 2013 год и плановый период 2014 и 2015 годов";
постановление Правительства Пермского края от 30 ноября 2012 г. N 1370-п "О внесении изменений в постановление Правительства Пермского края от 16 ноября 2012 г. N 1302-п "Об утверждении краевой инвестиционной Программы автодорожного строительства Пермского края на 2013 год и плановый период 2014 и 2015 годов";
постановление Правительства Пермского края от 5 июня 2013 г. N 608-п "О внесении изменений в краевую инвестиционную Программу автодорожного строительства Пермского края на 2013 год и плановый период 2014 и 2015 годов, утвержденную постановлением Правительства Пермского края от 16 ноября 2012 г. N 1302-п";
постановление Правительства Пермского края от 12 апреля 2013 г. N 238-п "Об утверждении Порядка формирования и реализации краевой инвестиционной программы автодорожного строительства";
постановление Правительства Пермского края от 7 декабря 2007 г. N 309-п "О порядках для расчета отдельных видов расходов бюджета Пермского края по отрасли "Дорожное хозяйство";
постановление Правительства Пермского края от 28 марта 2008 г. N 66-п "Об утверждении Порядка включения автомобильных дорог в Перечень автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Пермского края".
3. Настоящее постановление вступает в силу с 1 января 2014 г., но не ранее чем через 10 дней после дня его официального опубликования.
Пункт 4 изменен с 18 октября 2017 г. - Постановление Правительства Пермского края от 18 октября 2017 г. N 869-п
4. Контроль за исполнением постановления возложить на первого заместителя председателя Правительства Пермского края Рыбакина В.И. - министра строительства и архитектуры Пермского края Сюткина М.В.
Председатель Правительства |
Г.П. Тушнолобов |
Государственная программа изменена с 1 января 2018 г. - Постановление Правительства Пермского края от 28 сентября 2017 г. N 814-п
Утверждена
постановлением Правительства
Пермского края
от 03.10.2013 N 1323-п
Государственная программа
Пермского края "Развитие транспортной системы"
21 мая, 18 июля, 30 сентября, 1 декабря 2014 г., 27 февраля, 21 мая, 6 июля, 25 сентября, 18 декабря 2015 г., 25 марта, 21 июля, 26 сентября, 2 ноября, 28 декабря 2016 г., 8, 20 февраля, 13 апреля, 9 августа, 28 сентября, 18 октября, 5, 20 декабря 2017 г., 19 января 2018 г.
Паспорт изменен с 19 января 2018 г. - Постановление Правительства Пермского края от 19 января 2018 г. N 1-п
Изменения распространяются на правоотношения, возникшие с 1 января 2018 г.
Паспорт
государственной программы Пермского края "Развитие транспортной системы"
Ответственный исполнитель государственной программы |
Министерство транспорта Пермского края |
||||||||||||||
Соисполнители государственной программы |
Инспекция государственного технического надзора Пермского края |
||||||||||||||
Участники государственной программы |
Не предусмотрены |
||||||||||||||
Подпрограммы государственной программы |
1. "Совершенствование и развитие сети автомобильных дорог Пермского края"; 2. "Развитие транспортного комплекса Пермского края"; |
||||||||||||||
Программно-целевые инструменты государственной программы |
Не предусмотрены |
||||||||||||||
Цели государственной программы |
1. Повышение уровня комфортности и безопасности при передвижении по автомобильным дорогам регионального или межмуниципального, местного значения Пермского края. 2. Повышение уровня удовлетворенности граждан качеством и безопасностью автомобильных дорог общего пользования Пермского края. 3. Обеспечение комфортных условий жизнедеятельности населения Пермского края путем развития устойчиво функционирующей, экономически эффективной, привлекательной и доступной для всех слоев населения системы автомобильного, водного, железнодорожного и воздушного пассажирского транспорта |
||||||||||||||
Задачи государственной программы |
1. Улучшение транспортно-эксплуатационного состояния сети автомобильных дорог регионального или межмуниципального, местного значения Пермского края; 2. Развитие сети автомобильных дорог регионального или межмуниципального, местного значения Пермского края, в том числе объектов придорожного сервиса; 3. Обеспечение комфортных условий использования транспортной системы для пассажиров, в том числе маломобильных категорий населения; 4. Обеспечение доступности транспортного обслуживания населения Пермского края внутренним водным транспортом, железнодорожным транспортом пригородного сообщения, автомобильным транспортом, воздушным транспортом; 5. Повышение безопасности дорожного движения на автомобильных дорогах Пермского края (региональных или межмуниципальных, улично-дорожной сети) с целью снижения уровня смертности и травматизма участников дорожного движения; 6. Расширение использования пассажирскими автотранспортными средствами газомоторного топлива в качестве моторного топлива; 7. Организация весового и габаритного контроля транспортных средств на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения Пермского края |
||||||||||||||
Ожидаемые результаты реализации государственной программы |
Увеличение доли граждан, отметивших улучшение состояния автомобильных дорог общего пользования Пермского края, к 2022 году до 50%; увеличение количества перевезенных пассажиров на общественном автомобильном, пригородном железнодорожном, авиационном, внутреннем водном транспорте к 2022 году до 16 080,97 тыс. чел.; увеличение доли автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Пермского края с нормативным состоянием покрытия до 77,55% к концу 2022 года; увеличение количества жителей, воспользовавшихся услугами общественного пассажирского транспорта, к концу 2022 года (за счет увеличения коэффициента подвижности населения на общественном автомобильном транспорте - 2,70 ед., на авиационном транспорте - 0,50 ед. и сохранения уровня коэффициента подвижности населения на железнодорожном транспорте - 2,86 ед.); сохранение количества межмуниципальных речных линий к 2022 году на уровне 4 ед.; снижение к концу 2022 года числа погибших в дорожно-транспортных происшествиях (далее - ДТП) на территории Пермского края не менее чем на 10% по сравнению с уровнем 2016 года; снижение к концу 2022 года уровня социального риска в Пермском крае на 14% по сравнению с 2016 годом; снижение к концу 2022 года уровня транспортного риска в Пермском крае не менее чем на 18% по сравнению с уровнем 2016 года; увеличение количества общественных пассажирских автотранспортных средств, использующих газомоторное топливо в качестве моторного топлива, к 2022 году до 150 единиц; увеличение количества автомобильных газонаполнительных компрессорных станций к 2019 году до 9 единиц и сохранение их количества до 2022 года; приведение с учетом соблюдения требований технического регламента Таможенного союза "Безопасность автомобильных дорог" в нормативное состояние дорожной сети Пермской городской агломерации: в 2018 г. - не менее 50% протяженности дорожной сети; в 2025 г. - 85%. Снижение количества участков концентрации дорожно-транспортных происшествий в Пермской городской агломерации: в 2018 г. (относительно уровня 2016 г.) - в 2 раза; в 2025 г. - на 85% |
||||||||||||||
Этапы и сроки реализации государственной программы |
Программа реализуется в срок с 2014 по 2022 год |
||||||||||||||
Целевые показатели государственной программы |
N п/п |
Наименование целевого показателя |
Ед. изм. |
Плановое значение целевого показателя |
|||||||||||
2016 год (факт) |
2017 год |
2018 год |
2019 год |
2020 год |
2021 год |
2022 год |
|||||||||
1 |
Доля граждан, отметивших улучшение состояния автомобильных дорог общего пользования Пермского края |
% |
0,0 |
0,0 |
20,0 |
27,5 |
35,0 |
42,5 |
50,0 |
||||||
2 |
Количество перевезенных пассажиров на общественном автомобильном, пригородном железнодорожном, авиационном, внутреннем водном транспорте |
тыс. чел. |
15 712,82 |
15 712,82 |
15913,88 |
15948,80 |
15 983,90 |
16 045,52 |
16 080,97 |
||||||
Объемы и источники финансирования государственной программы |
Источники финансирования |
Расходы (тыс. руб.) |
|||||||||||||
2018 год |
2019 год |
2020 год |
2021 год |
2022 год |
Итого |
||||||||||
Всего, в том числе: |
12 648366,4 |
15636412,4 |
13134691,5 |
12212628,2 |
11506421,2 |
65138519,7 |
|||||||||
краевой бюджет |
9 910678,1 |
13662419,7 |
11353906,8 |
11251713,1 |
11008200,9 |
57186918,6 |
|||||||||
федеральный бюджет |
1200901,3 |
184203,1 |
191973,6 |
0,0 |
0,0 |
1577078,0 |
|||||||||
местный бюджет |
777562,2 |
462193,1 |
506512,3 |
531262,7 |
498220,3 |
2775750,6 |
|||||||||
внебюджетные источники |
759224,8 |
1327596,5 |
1082298,8 |
429652,4 |
0,0 |
3598772,5 |
I. Приоритеты и цели государственной политики в соответствующей сфере социально-экономического развития, описание основных целей и задач государственной программы, прогноз развития соответствующей сферы социально-экономического развития и планируемые показатели по итогам реализации государственной программы
1.1. Указом Президента Российской Федерации от 07 мая 2012 г. N 596 "О долгосрочной государственной экономической политике" Правительству Российской Федерации было поручено до 31 декабря 2012 года утвердить государственную программу Российской Федерации "Развитие транспортной системы".
Целью Концепции долгосрочного социально-экономического развития Российской Федерации на период до 2020 года, утвержденной распоряжением Правительства Российской Федерации от 17 ноября 2008 г. N 1662-р, является обеспечение в долгосрочной перспективе устойчивого повышения благосостояния российских граждан, национальной безопасности, динамичного развития экономики, укрепления позиций России в мировом сообществе.
Транспортная система России является важнейшей составляющей производственной инфраструктуры, ее развитие - одна из приоритетных задач государственной деятельности. Создание динамично развивающейся, устойчиво функционирующей и сбалансированной национальной транспортной системы является необходимым условием подъема экономики. Развитие и модернизация сферы транспорта являются факторами, стимулирующими социально-экономическое развитие страны, повышение уровня жизни, укрепляющими ее федерализм и территориальную целостность.
В целях уточнения приоритетов развития транспортной системы и задач государства в области развития транспорта согласно новым социально-экономическим условиям распоряжением Правительства Российской Федерации от 22 ноября 2008 г. N 1734-р утверждена Транспортная стратегия Российской Федерации на период до 2030 года (далее - Транспортная стратегия Российской Федерации).
1.2. В соответствии с Транспортной стратегией Российской Федерации предусматривается пять основных целей:
развитие современной и эффективной транспортной инфраструктуры, обеспечивающей ускорение товародвижения и снижение транспортных издержек в экономике;
повышение доступности услуг транспортного комплекса для населения;
повышение конкурентоспособности транспортной системы России и реализация транзитного потенциала страны;
повышение комплексной безопасности и устойчивости транспортной системы;
улучшение инвестиционного климата и развитие рыночных отношений на транспорте.
1.3. Настоящей государственной программой обозначаются следующие основные цели:
1.3.1. повышение уровня комфортности и безопасности при передвижении по автомобильным дорогам регионального и межмуниципального, местного значения;
1.3.2. повышение уровня удовлетворенности граждан качеством и безопасностью автомобильных дорог общего пользования Пермского края;
1.3.3. обеспечение комфортных условий жизнедеятельности населения Пермского края путем развития устойчиво функционирующей, экономически эффективной, привлекательной и доступной для всех слоев населения системы пассажирского транспорта в сочетании с развитием водного, железнодорожного и авиасообщений.
1.4. Для достижения данных целей необходимо решение следующих задач:
1.4.1. улучшение транспортно-эксплуатационного состояния сети автомобильных дорог регионального и межмуниципального, местного значения Пермского края;
1.4.2. развитие сети автомобильных дорог регионального или межмуниципального, местного значения Пермского края, в том числе объектов придорожного сервиса;
1.4.3. обеспечение комфортных условий использования транспортной системы для пассажиров, в том числе маломобильных категорий населения;
1.4.4. обеспечение доступности транспортного обслуживания населения Пермского края внутренним водным транспортом, железнодорожным транспортом пригородного сообщения, автомобильным транспортом, воздушным транспортом;
1.4.5. повышение безопасности дорожных условий с целью снижения травматизма участников дорожного движения;
1.4.6. расширение использования пассажирскими автотранспортными средствами газомоторного топлива в качестве моторного топлива.
II. Основные меры правового регулирования государственной программы
Распределение субсидий по муниципальным образованиям Пермского края осуществляется:
по заявительному принципу - в соответствии с порядками, утвержденными постановлениями Правительства Пермского края:
от 15 мая 2012 г. N 309-п "Об утверждении порядков предоставления субсидии бюджету муниципального образования Пермского края на проектирование и строительство (реконструкцию) автомобильных дорог общего пользования местного значения административного центра Пермского края";
от 16 мая 2012 г. N 314-п "Об утверждении Порядка предоставления субсидий местным бюджетам на проектирование и строительство (реконструкцию) автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования, а также на их капитальный ремонт и ремонт, и внесении изменений в отдельные постановления Правительства Пермского края";
от 12 декабря 2014 г. N 1447-п "Об утверждении Порядка предоставления субсидий бюджетам муниципальных образований Пермского края на проектирование и строительство (реконструкцию), капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения, находящихся на территории Пермского края".
III. Перечень целевых показателей государственной программы, показателей подпрограмм государственной программы и показателей непосредственного результата основных мероприятий государственной программы
Перечень целевых показателей государственной программы, показателей подпрограмм государственной программы и показателей непосредственного результата основных мероприятий государственной программы указан в приложении 1 к государственной программе.
В рамках настоящей государственной программы предусмотрены к реализации 5 подпрограмм:
"Совершенствование и развитие сети автомобильных дорог Пермского края" согласно приложению 2 к настоящей государственной программе;
"Развитие транспортного комплекса Пермского края" согласно приложению 3 к настоящей государственной программе;
"Повышение безопасности дорожного движения на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения в Пермском крае и обеспечение сохранности автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Пермского края" согласно приложению 4 к настоящей государственной программе;
"Эффективное управление государственной программой" согласно приложению 5 к настоящей государственной программе;
"Программа комплексного развития транспортной инфраструктуры "Безопасные и качественные дороги Пермской городской агломерации" согласно приложению 6 к настоящей государственной программе.
Сведения об объемах ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения в Пермском крае в период 2003 - 2012 годов указаны в приложении 10 к настоящей государственной программе.
Сведения о целевых показателях государственной программы указаны в приложении 11 к настоящей государственной программе.
В рамках государственной программы предусмотрена программа комплексного развития транспортной инфраструктуры "Безопасные и качественные дороги Пермской городской агломерации" согласно приложению 12 к настоящей государственной программе. Приложение 12 не включается в расходы на реализацию мероприятий государственной программы.
Раздел IV изменен с 19 января 2018 г. - Постановление Правительства Пермского края от 19 января 2018 г. N 1-п
Изменения распространяются на правоотношения, возникшие с 1 января 2018 г.
IV. Информация по финансовому обеспечению государственной программы
Расходы на реализацию мероприятий государственной программы в 2018 - 2022 годах составят 65138519,7 тыс. рублей, в том числе по годам:
2018 год - 12648366,4 тыс. рублей;
2019 год - 15 636 412,4 тыс. рублей;
2020 год - 13 134 691,5 тыс. рублей;
2021 год - 12 212 628,2 тыс. рублей;
2022 год - 11 008 200,9 тыс. рублей.
Ресурсное обеспечение государственной программы по годам и источникам финансирования представлено в приложениях 7-9 к настоящей государственной программе.
V. Описание мер государственного регулирования и управления рисками с целью минимизации их влияния на достижение целей государственной программы
Реализация государственной программы сопряжена с рядом макроэкономических, социальных, финансовых и иных рисков, которые могут привести к несвоевременному или неполному решению задач подпрограмм.
К таким рискам можно отнести:
влияние невыполнения (неполного выполнения) отдельных отраслевых мероприятий на комплексные результаты государственной программы;
недостаточное финансирование программных мероприятий;
макроэкономические риски, связанные с нестабильностью экономики, а также изменением конъюнктуры на внутреннем рынке строительных материалов, техники, рабочей силы;
законодательные риски.
Ответственный исполнитель государственной программы осуществляет систематический контроль ее исполнения и при необходимости готовит предложения по корректировке государственной программы и действиям, которые необходимо совершить исполнительным органам государственной власти Пермского края в целях эффективной реализации государственной программы, а также составляет сводный отчет о ходе ее исполнения.
Эффективность реализации мероприятий подпрограмм во многом будет зависеть от совершенствования нормативно-правовой базы в сфере градостроительного законодательства, законодательства о закупках для государственных (муниципальных) нужд. Достижение показателей подпрограмм в значительной степени будет зависеть от стабильности положений Налогового кодекса Российской Федерации, касающихся ставок акцизов на автомобильное топливо, являющихся основным источником формирования дорожного фонда Пермского края. Снижение ставок и доли акцизов в цене автомобильного топлива будет вести к уменьшению доходов дорожных фондов и, как следствие, уменьшению объемов финансирования дорожного хозяйства.
Принятие мер государственного регулирования по управлению рисками государственной программы в процессе ее реализации осуществляется ответственным исполнителем государственной программы - Министерством транспорта Пермского края.
На минимизацию рисков, связанных с достижением конечных результатов государственной программы, направлены меры по разработке планов по мероприятиям, отраслевых проектов и мониторингу реализации государственной программы, включая промежуточные показатели и индикаторы, а также информированию населения и публикации данных о ходе реализации государственной программы.
Минимизация рисков недофинансирования из бюджетных источников осуществляется путем бюджетного планирования, а также ежегодной корректировки финансовых показателей государственной программы.
Управление рисками при реализации государственной программы и минимизация их негативных последствий при выполнении государственной программы будет осуществляться на основе оперативного и среднесрочного планирования работ.
Управление реализацией подпрограмм предусматривает следующие меры, направленные на управление рисками:
использование принципа гибкого ресурсного обеспечения при планировании мероприятий, своевременной корректировки планов для наиболее эффективного использования выделенных ресурсов;
периодическая корректировка состава программных мероприятий и показателей с учетом достигнутых результатов и текущих условий реализации государственной программы.
VI. Методика оценки эффективности государственной программы
6.1. Эффективность реализации государственной программы оценивается исходя из достижения запланированных результатов по каждому из целевых показателей сопоставлением плановых и фактических значений показателей государственной программы как по годам по отношению к предыдущему году, так и нарастающим итогом к базовому году.
Оценка эффективности выполнения государственной программы проводится для обеспечения ответственного исполнителя оперативной информацией о ходе и промежуточных результатах выполнения мероприятий и решения задач государственной программы. Результаты оценки эффективности используются для корректировки среднесрочных графиков выполнения мероприятий государственной программы и плана ее реализации.
Информация о ходе и промежуточных результатах выполнения государственной программы носит обобщенный характер, является результатом расчета, основывается на массиве первичных данных, не отражает итоговое состояние и позволяет проводить анализ в случае получения неудовлетворительных оценок.
Эффективность государственной программы оценивается ежегодно.
Также ответственным исполнителем государственной программы ежеквартально осуществляется мониторинг реализации государственной программы.
6.2. Оценка эффективности реализации государственной программы проводится на основе оценки следующих показателей:
6.2.1. степени достижения целей и решения задач государственной программы путем сопоставления фактически достигнутых значений индикаторов целей и показателей задач государственной программы и их плановых значений по формуле:
Сд=Зф/Зп,
где:
Сд - степень достижения целей (решения задач);
Зф - фактическое значение индикатора (показателя) государственной программы;
Зп - плановое значение индикатора (показателя) государственной программы (для индикаторов (показателей), желаемой тенденцией развития которых является рост значений), или
Сд=Зп/Зф (для индикаторов (показателей), желаемой тенденцией развития которых является снижение значений);
6.2.2. степени соответствия запланированному уровню затрат и эффективности использования средств краевого бюджета государственной программы путем сопоставления плановых и фактических объемов финансирования основных мероприятий государственной программы по формуле:
Уф=Фф/Фп,
где:
Уф - уровень финансирования реализации основных мероприятий государственной программы;
Фф - фактический объем финансовых ресурсов, направленный на реализацию мероприятий государственной программы;
Фп - плановый объем финансовых ресурсов на соответствующий отчетный период.
Эффективность реализации государственной программы рассчитывается по следующей формуле:
ЭП = Сд х Уф.
Реализация государственной программы характеризуется:
высоким уровнем эффективности;
удовлетворительным уровнем эффективности;
неудовлетворительным уровнем эффективности.
Вывод об эффективности (неэффективности) реализации государственной программы определяется на основании следующих критериев:
Вывод об эффективности реализации государственной программы |
Критерий оценки эффективности (ЭП) |
Неудовлетворительный уровень эффективности |
менее 0,5 |
Удовлетворительный уровень эффективности |
0,5-0,79 |
Высокий уровень эффективности |
0,8-1 |
Приложение 1
к государственной программе
Пермского края "Развитие
транспортной системы"
Перечень
целевых показателей государственной программы, показателей подпрограмм государственной программы и показателей непосредственного результата основных мероприятий государственной программы Пермского края "Развитие транспортной системы"
N п/п |
Наименование целевого показателя/показателя подпрограмм/показателя непосредственного результата |
Единица измерения |
ГРБС |
Значения показателей |
||||||
2016 год (факт) |
2017 год |
2018 год |
2019 год |
2020 год |
2021 год |
2022 год |
||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
Государственная программа "Развитие транспортной системы Пермского края" | ||||||||||
1 |
Доля граждан, отметивших улучшение состояния автомобильных дорог общего пользования Пермского края |
% |
Министерство транспорта Пермского края |
0,0 |
0,0 |
20,0 |
27,5 |
35,0 |
42,5 |
50,0 |
2 |
Количество перевезенных пассажиров на общественном автомобильном, пригородном железнодорожном транспорте, авиационном, внутреннем водном транспорте |
тыс. чел. |
Министерство транспорта Пермского края |
15 712,82 |
15 712,82 |
15913,88 |
15948,80 |
15 983,90 |
16 045,52 |
16 080,97 |
Подпрограмма "Совершенствование и развитие сети автомобильных дорог Пермского края" | ||||||||||
3 |
Доля автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Пермского края с нормативным состоянием покрытия |
% |
Министерство транспорта Пермского края |
77,6 |
77,5 |
77,55 |
77,55 |
77,55 |
77,55 |
77,55 |
Основное мероприятие 1 "Приведение в нормативное состояние автомобильных дорог" | ||||||||||
4 |
Протяженность капитально отремонтированных и отремонтированных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Пермского края |
км/пм |
Министерство транспорта Пермского края |
190,7/147,1 |
260,2/147,69 |
213,4/220 |
239,5/220 |
226,8/220 |
208,3/220 |
191,5/220 |
Основное мероприятие 2 "Бюджетные инвестиции, субсидии на осуществление капитальных вложений в объекты капитального строительства государственной собственности на строительство объектов автодорожной отрасли регионального значения" | ||||||||||
5 |
Протяженность построенных и реконструированных автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Пермского края |
км/пм |
Министерство транспорта Пермского края |
0/112,29 |
9,487/666,535 |
0/24,8 |
22,5873/784,688 |
6,35/67 |
10,88/1916,14 |
57,418/106,8 |
Основное мероприятие 3 "Строительство (реконструкция) и приведение в нормативное состояние автомобильных дорог общего пользования местного значения Пермского края" | ||||||||||
6 |
Протяженность капитально отремонтированных и отремонтированных автомобильных дорог общего пользования местного значения Пермского края |
км |
Министерство транспорта Пермского края |
130,23 |
365,209 |
428,9 |
426 |
432,2 |
434,1 |
429,7 |
7 |
Протяженность построенных и реконструированных автомобильных дорог общего пользования местного значения Пермского края |
км |
Министерство транспорта Пермского края |
28,295 |
38,191 |
21,1 |
24 |
17,8 |
15,9 |
20,3 |
Подпрограмма "Развитие транспортного комплекса Пермского края" | ||||||||||
8 |
Коэффициент подвижности населения на общественном автомобильном транспорте |
ед. |
Министерство транспорта Пермского края |
2,64 |
3,45 |
2,65 |
2,66 |
2,68 |
2,69 |
2,70 |
Основное мероприятие "Организация транспортного обслуживания населения" | ||||||||||
9 |
Коэффициент подвижности населения на пригородном железнодорожном транспорте |
ед. |
Министерство транспорта Пермского края |
2,88 |
2,86 |
2,86 |
2,86 |
2,86 |
2,86 |
2,86 |
10 |
Коэффициент подвижности населения на авиационном транспорте |
ед. |
Министерство транспорта Пермского края |
0,43 |
0,48 |
0,49 |
0,49 |
0,49 |
0,50 |
0,50 |
11 |
Количество межмуниципальных речных линий, на которых организована перевозка пассажиров в Пермском крае |
ед. |
Министерство транспорта Пермского края |
3 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
4 |
Основное мероприятие "Строительство автомобильных газонаполнительных компрессорных станций" | ||||||||||
12 |
Количество автомобильных газонаполнительных компрессорных станций |
ед. |
Министерство транспорта Пермского края |
5 |
5 |
5 |
9 |
9 |
9 |
9 |
13 |
Количество общественных пассажирских автотранспортных средств, использующих газомоторное топливо в качестве моторного топлива |
ед. |
Министерство транспорта Пермского края |
94 |
94 |
124 |
130 |
137 |
143 |
150 |
Подпрограмма "Повышение безопасности дорожного движения на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения в Пермском крае и обеспечение сохранности автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Пермского края" | ||||||||||
14 |
Транспортный риск (число лиц, погибших в дорожно-транспортных происшествиях (далее - ДТП), на 10 тыс. транспортных средств) |
чел. |
Министерство транспорта Пермского края |
3,1 |
3,0 |
2,9 |
2,8 |
2,7 |
2,6 |
2,5 |
Основное мероприятие 1 "Развитие системы организации движения и повышение безопасности дорожных условий" | ||||||||||
15 |
Число лиц, в том числе детей, погибших во всех ДТП в Пермском крае (не более) |
чел. |
Министерство транспорта Пермского края |
339 |
330 |
324 |
318 |
312 |
306 |
300 |
16 |
Социальный риск (число лиц, погибших в ДТП, на 100 тыс. населения) |
чел. |
Министерство транспорта Пермского края |
12,9 |
12,6 |
12,3 |
12,0 |
11,7 |
11,4 |
11,1 |
Подпрограмма "Программа комплексного развития транспортной инфраструктуры "Безопасные и качественные дороги Пермской городской агломерации" | ||||||||||
17 |
Доля протяженности автомобильных дорог общего значения Пермской городской агломерации, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям |
% |
Министерство транспорта Пермского края |
49 |
55 |
61 |
68 |
75 |
77 |
79 |
18 |
Снижение числа мест концентрации ДТП на дорогах Пермской городской агломерации к уровню 2016 года |
% |
Министерство транспорта Пермского края |
100 |
66 |
46 |
40 |
30 |
27 |
24 |
Приложение 2 изменено с 19 января 2018 г. - Постановление Правительства Пермского края от 19 января 2018 г. N 1-п
Изменения распространяются на правоотношения, возникшие с 1 января 2018 г.
Приложение 2
к государственной программе
Пермского края "Развитие
транспортной системы"
Подпрограмма 1
"Совершенствование и развитие сети автомобильных дорог Пермского края" государственной программы Пермского края "Развитие транспортной системы"
19 января 2018 г.
Паспорт
подпрограммы "Совершенствование и развитие сети автомобильных дорог Пермского края"
Приложение 3
к государственной программе
Пермского края "Развитие
транспортной системы"
Подпрограмма 2
"Развитие транспортного комплекса Пермского края" государственной программы Пермского края "Развитие транспортной системы"
Паспорт
подпрограммы "Развитие транспортного комплекса Пермского края"
Приложение 4
к государственной программе
Пермского края "Развитие
транспортной системы"
Подпрограмма 3
"Повышение безопасности дорожного движения на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения в Пермском крае и обеспечение сохранности автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Пермского края" государственной программы Пермского края "Развитие транспортной системы"
Паспорт
подпрограммы "Повышение безопасности дорожного движения на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения в Пермском крае и обеспечение сохранности автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Пермского края"
Приложение 5
к государственной программе
Пермского края "Развитие
транспортной системы"
Подпрограмма 4
"Эффективное управление государственной программой" государственной программы Пермского края "Развитие транспортной системы"
Паспорт
подпрограммы "Эффективное управление государственной программой"
Приложение 6
к государственной программе
Пермского края "Развитие
транспортной системы"
Подпрограмма 5
"Программа комплексного развития транспортной инфраструктуры "Безопасные и качественные дороги Пермской городской агломерации" государственной программы Пермского края "Развитие транспортной системы"
Паспорт
подпрограммы "Программа комплексного развития транспортной инфраструктуры "Безопасные и качественные дороги Пермской городской агломерации"
Приложение 7 изменено с 19 января 2018 г. - Постановление Правительства Пермского края от 19 января 2018 г. N 1-п
Изменения распространяются на правоотношения, возникшие с 1 января 2018 г.
Приложение 7
к государственной программе
Пермского края "Развитие
транспортной системы"
Финансовое обеспечение
реализации государственной программы Пермского края за счет средств бюджета Пермского края на 2018 - 2022 годы
19 января 2018 г.
Наименование государственной программы, подпрограммы, основного мероприятия, мероприятия |
Ответственный исполнитель, соисполнители, участники |
Расходы, тыс. руб. |
||||
2018 год |
2019 год |
2020 год |
2021 год |
2022 год |
||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
Государственная программа Пермского края "Развитие транспортной системы" |
всего |
9 910678,1 |
13662419,7 |
11353906,8 |
11251713,1 |
11008200,9 |
Министерство транспорта Пермского края |
9 876139,7 |
13628757,7 |
11320846,0 |
11218234,3 |
10974807,6 |
|
Инспекция государственного технического надзора Пермского края |
34538,4 |
33662,0 |
33060,8 |
33478,8 |
33393,3 |
|
Подпрограмма "Совершенствование и развитие сети автомобильных дорог Пермского края" |
Министерство транспорта Пермского края |
9 075456,4 |
12419365,0 |
10415377,1 |
10528548,9 |
10285122,2 |
Основное мероприятие 1. Приведение в нормативное состояние автомобильных дорог |
Министерство транспорта Пермского края |
4 186 218,6 |
4 830 953,3 |
5 041 143,0 |
4 841 312,9 |
4 662 152,6 |
Основное мероприятие 2. Бюджетные инвестиции, субсидии на осуществление капитальных вложений в объекты капитального строительства государственной собственности на строительство объектов автодорожной отрасли регионального значения |
Министерство транспорта Пермского края |
1 145 348,8 |
4188165,3 |
1981278,3 |
2264024,1 |
2205962,5 |
Основное мероприятие 3. Обеспечение функций заказчика-застройщика |
Министерство транспорта Пермского края |
189 221,4 |
89 221,4 |
89 221,4 |
89 221,4 |
89 221,4 |
Основное мероприятие 4. Строительство (реконструкция) и приведение в нормативное состояние автомобильных дорог общего пользования местного значения Пермского края, в том числе: |
Министерство транспорта Пермского края |
3 554 667,6 |
3311025,0 |
3303734,4 |
3333990,5 |
3327785,7 |
Мероприятие. Проектирование и строительство (реконструкция) автомобильных дорог общего пользования (за исключением автомобильных дорог федерального значения) с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования, а также на их капитальный ремонт и ремонт в целях софинансирования мероприятия в рамках ФЦП "Устойчивое развитие сельских территорий на 2014 - 2017 годы и на период до 2020 года" |
Министерство транспорта Пермского края |
300 622,7 |
68 129,9 |
71 003,9 |
0,0 |
0,0 |
Подпрограмма "Развитие транспортного комплекса Пермского края" |
Министерство транспорта Пермского края |
366 151,4 |
374 566,2 |
381 387,5 |
381 387,5 |
381 387,5 |
Основное мероприятие 1. Организация транспортного обслуживания населения |
Министерство транспорта Пермского края |
365 519,4 |
373 934,2 |
380 755,5 |
380 755,5 |
380 755,5 |
Основное мероприятие 2. Организация транспортного обслуживания населения автомобильным транспортом, в т.ч. регулирование тарифов на перевозки пассажиров и багажа общественным транспортом |
Министерство транспорта Пермского края |
632,0 |
632,0 |
632,0 |
632,0 |
632,0 |
Подпрограмма "Повышение безопасности дорожного движения на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения в Пермском крае и обеспечение сохранности автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Пермского края" |
Министерство транспорта Пермского края |
388 352,1 |
788 611,6 |
477 892,6 |
262 109,1 |
262 109,1 |
Основное мероприятие 1 "Развитие системы организации движения и повышение безопасности дорожных условий" |
Министерство транспорта Пермского края |
182 153,5 |
679 039,5 |
368 320,5 |
152 537,0 |
152 537,0 |
Основное мероприятие 2 "Профилактика совершения преступлений" |
Министерство транспорта Пермского края |
206 198,6 |
109 572,1 |
109 572,1 |
109 572,1 |
109 572,1 |
Мероприятие 2.1. Обеспечение деятельности (оказание услуг, выполнение работ) государственных учреждений (организаций) |
Министерство транспорта Пермского края |
76 842,3 |
76 842,3 |
76 842,3 |
76 842,3 |
76 842,3 |
Мероприятие 2.2. Профилактика совершения преступлений на автомобильных дорогах Пермского края и в общественных местах и иных местах массового пребывания граждан |
Министерство транспорта Пермского края |
129 356,3 |
32 729,8 |
32 729,8 |
32 729,8 |
32 729,8 |
Подпрограмма "Эффективное управление государственной программой" |
Всего |
80 718,2 |
79 876,9 |
79 249,6 |
79 667,6 |
79 582,1 |
Министерство транспорта Пермского края |
46 179,8 |
46 214,9 |
46 188,8 |
46 188,8 |
46 188,8 |
|
Инспекция государственного технического надзора Пермского края |
34 538,4 |
33 662,0 |
33 060,8 |
33 478,8 |
33 393,3 |
|
Основное мероприятие 1. Обеспечение деятельности государственных органов |
Всего |
80 718,2 |
79 876,9 |
79 249,6 |
79 667,6 |
79 582,1 |
Министерство транспорта Пермского края |
46 179,8 |
46214,9 |
46 188,8 |
46 188,8 |
46 188,8 |
|
Инспекция государственного технического надзора Пермского края |
34 538,4 |
33 662,0 |
33 060,8 |
33 478,8 |
33 393,3 |
Приложение 8
к государственной программе
Пермского края "Развитие
транспортной системы"
Финансовое обеспечение
реализации государственной программы Пермского края за счет внебюджетных источников финансирования и средств местных бюджетов
Наименование государственной программы, подпрограммы, основного мероприятия |
Ответственный исполнитель, соисполнители, участники |
Расходы, тыс. руб. |
||||
2018 год |
2019 год |
2020 год |
2021 год |
2022 год |
||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
Государственная программа Пермского края "Развитие транспортной системы" |
Всего |
1536787,0 |
1789789,6 |
1588811,1 |
960915,1 |
498220,3 |
Органы местного самоуправления |
777 562,2 |
462193,1 |
506512,3 |
531262,7 |
498220,3 |
|
Инвестор |
759224,8 |
1327596,5 |
1082298,8 |
429652,4 |
0,0 |
|
Подпрограмма "Совершенствование и развитие сети автомобильных дорог Пермского края" |
Всего |
1370287,0 |
1401289,6 |
1588811,1 |
960915,1 |
498220,3 |
Органы местного самоуправления |
777 562,2 |
462193,1 |
506512,3 |
531262,7 |
498220,3 |
|
Инвестор |
592724,0 |
939096,5 |
1082298,8 |
429652,4 |
0,0 |
|
Основное мероприятие. Бюджетные инвестиции, субсидии на осуществление капитальных вложений в объекты капитального строительства государственной собственности на строительство объектов автодорожной отрасли регионального значения |
Инвестор |
592724,8 |
939096,5 |
1082298,8 |
429652,4 |
0,0 |
Основное мероприятие. Строительство (реконструкция) и приведение в нормативное состояние автомобильных дорог общего пользования местного значения Пермского края |
Органы местного самоуправления |
777 562,2 |
462193,1 |
506512,3 |
531262,7 |
498220,3 |
Подпрограмма "Развитие транспортного комплекса Пермского края" |
Инвестор |
166500,0 |
388500,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
Основное мероприятие. Строительство автомобильных газонаполнительных компрессорных станций |
Инвестор |
166500,0 |
388500,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
Приложение 9
к государственной программе
Пермского края "Развитие
транспортной системы"
Финансовое обеспечение
реализации государственной программы Пермского края за счет средств федерального бюджета
Наименование государственной программы, подпрограммы, основного мероприятия |
Ответственный исполнитель, соисполнители, участники (ГРБС) |
Расходы, тыс. руб. |
||||
2018 год |
2019 год |
2020 год |
2021 год |
2022 год |
||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
Государственная программа Пермского края "Развитие транспортной системы" |
Министерство транспорта Пермского края |
1 200 901,3 |
184203,1 |
191973,6 |
0,0 |
0,0 |
Подпрограмма "Совершенствование и развитие сети автомобильных дорог Пермского края" |
Министерство транспорта Пермского края |
200901,3 |
184203,1 |
191973,6 |
0,0 |
0,0 |
Основное мероприятие. Строительство (реконструкция) и приведение в нормативное состояние автомобильных дорог общего пользования местного значения Пермского края |
Министерство транспорта Пермского края |
200901,3 |
184203,1 |
191973,6 |
0,0 |
0,0 |
Подпрограмма "Программа комплексного развития транспортной инфраструктуры "Безопасные и качественные дороги Пермской городской агломерации" |
Министерство транспорта Пермского края |
1 000 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
Основное мероприятие. Реализация мероприятий, направленных на финансовое обеспечение дорожной деятельности в рамках основного мероприятия "Приоритетный проект "Безопасные и качественные дороги" государственной программы Российской Федерации "Развитие транспортной системы" |
Министерство транспорта Пермского края |
1 000 000,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
Приложение 10
к государственной программе
Пермского края "Развитие
транспортной системы"
Сведения
об объемах ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения в Пермском крае в период 2003 - 2012 годов
N п/п |
Показатели и индикаторы |
Единица измерения |
2003 - 2012 годы |
В том числе: |
|||||||||
2003 год |
2004 год |
2005 год |
2006 год |
2007 год |
2008 год |
2009 год |
2010 год |
2011 год |
2012 год |
||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
1 |
Объемы ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения, в том числе: |
км |
381,83 |
41,98 |
33,9 |
52,916 |
45,856 |
70,736 |
41,827 |
51,893 |
14,815 |
27,907 |
0 |
|
автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения |
км |
381,83 |
41,98 |
33,9 |
52,916 |
45,856 |
70,736 |
41,827 |
51,893 |
14,815 |
27,907 |
0 |
|
автомобильных дорог общего пользования местного значения |
км |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
Приложение 11
к государственной программе
Пермского края "Развитие
транспортной системы"
Сведения
о целевых показателях государственной программы Пермского края
N п/п |
Показатели и индикаторы |
Единица измерения |
2003 - 2012 годы |
2013 - 2022 годы |
в том числе: |
|||||||||
2013 год |
2014 год |
2015 год |
2016 год |
2017 год |
2018 год |
2019 год |
2020 год |
2021 год |
2022 год |
|||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
1 |
Протяженность сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения на территории субъекта Российской Федерации, в том числе: |
км |
|
|
28498,390 |
29969,299 |
31134,015 |
31083,158 |
30983,579 |
31399,715 |
31400,915 |
31417,094 |
31425,594 |
31430,594 |
1.1 |
сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения |
км |
|
|
3138,290 |
3151,999 |
3152,115 |
3155,458 |
3054,684 |
3469,120 |
3469,120 |
3479,247 |
3484,947 |
3489,047 |
1.2 |
сети автомобильных дорог общего пользования местного значения |
км |
|
|
25360,100 |
26817,300 |
27981,900 |
27927,700 |
27928,895 |
27930,595 |
27931,795 |
27937,847 |
27940,647 |
27941,547 |
2 |
Объемы ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения, в том числе: |
км |
381,830 |
778,393 |
32,995 |
14,660 |
30,496 |
28,295 |
47,678 |
29,900 |
51,939 |
28,650 |
233,621 |
280,159 |
2.1 |
автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения |
км/кв. м |
381,830 |
138,489 |
28,371 |
0,000 |
3,396 |
0,000 |
9,487 |
0,000 |
22,587 |
6,350 |
10,880 |
57,418 |
2.2 |
автомобильных дорог общего пользования местного значения |
км |
|
639,904 |
4,624 |
14,660 |
27,100 |
28,295 |
38,191 |
29,900 |
29,352 |
22,300 |
222,741 |
222,741 |
2а |
Объемы ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения, исходя из расчетной протяженности введенных искусственных сооружений (мостов, мостовых переходов, путепроводов, транспортных развязок), в том числе: |
км |
|
4,162 |
0,146 |
0,108 |
0,158 |
0,183 |
0,667 |
0,025 |
0,785 |
0,067 |
1,916 |
0,107 |
2а.1 |
автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения |
км |
|
3,933 |
0,034 |
0,062 |
0,158 |
0,112 |
0,667 |
0,025 |
0,785 |
0,067 |
1,916 |
0,107 |
2а.2 |
автомобильных дорог общего пользования местного значения |
км |
|
0,229 |
0,112 |
0,046 |
0,000 |
0,071 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
3 |
Прирост протяженности сети автомобильных дорог регионального (межмуниципального) и местного значения на территории субъекта Российской Федерации в результате строительства новых автомобильных дорог, в том числе: |
км |
|
49,170 |
5,800 |
0,000 |
1,586 |
1,195 |
4,910 |
1,200 |
16,179 |
8,500 |
5,000 |
4,800 |
3.1 |
сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения |
км/кв. м |
|
30,523 |
5,800 |
0,000 |
1,586 |
0,000 |
3,210 |
0,000 |
10,127 |
5,700 |
4,100 |
0,000 |
3.2 |
сети автомобильных дорог общего пользования местного значения |
км |
|
18,647 |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
1,195 |
1,700 |
1,200 |
6,052 |
2,800 |
0,900 |
4,800 |
4 |
Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения на территории субъекта Российской Федерации, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате реконструкции автомобильных дорог, в том числе: |
км |
|
729,223 |
27,195 |
14,660 |
28,910 |
27,100 |
42,768 |
28,700 |
35,760 |
20,150 |
228,621 |
275,359 |
4.1 |
сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения |
км |
|
107,966 |
22,571 |
0,000 |
1,810 |
0,000 |
6,277 |
0,000 |
12,460 |
0,650 |
6,780 |
57,418 |
4.2 |
сети автомобильных дорог общего пользования местного значения |
км |
|
621,257 |
4,624 |
14,660 |
27,100 |
27,100 |
36,491 |
28,700 |
23,300 |
19,500 |
221,841 |
217,941 |
5 |
Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения на территории субъекта Российской Федерации, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог, в том числе: |
км |
|
5156,739 |
719,820 |
214,200 |
171,280 |
303,630 |
625,409 |
633,200 |
583,800 |
637,200 |
644,700 |
623,500 |
5.1 |
сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения |
км |
|
1980,730 |
248,850 |
204,200 |
122,580 |
173,400 |
260,200 |
204,300 |
157,800 |
205,000 |
210,600 |
193,800 |
5.2 |
сети автомобильных дорог общего пользования местного значения |
км |
|
2184,729 |
470,970 |
10,000 |
48,700 |
130,230 |
365,209 |
428,900 |
426,000 |
432,200 |
434,100 |
429,700 |
6 |
Общая протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям на 31 декабря отчетного года, в том числе: |
км |
|
|
15070,247 |
15138,436 |
15153,121 |
15180,952 |
15227,047 |
15359,496 |
15393,442 |
15429,902 |
15621,687 |
15817,830 |
6.1 |
автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения |
км |
|
|
625,147 |
688,712 |
688,737 |
689,468 |
682,722 |
792,694 |
810,040 |
829,800 |
848,858 |
567,028 |
6.2 |
автомобильных дорог общего пользования местного значения |
км |
|
|
14445,100 |
14449,724 |
14464,384 |
14491,484 |
14544,325 |
14566,802 |
14583,402 |
14600,102 |
14773,102 |
14950,802 |
7 |
Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям на 31 декабря отчетного года, в том числе: |
% |
|
|
52,9 |
50,5 |
48,7 |
48,8 |
49,1 |
48,9 |
49,0 |
49,1 |
49,7 |
50,3 |
7.1 |
автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения |
% |
|
|
19,92 |
21,85 |
21,85 |
21,85 |
22,35 |
22,85 |
23,35 |
23,85 |
24,35 |
24,85 |
7.2 |
автомобильных дорог общего пользования местного значения |
% |
|
|
57 |
56 |
59 |
57 |
57 |
57 |
57 |
57 |
57 |
57 |
Приложение 12 изменено с 19 января 2018 г. - Постановление Правительства Пермского края от 19 января 2018 г. N 1-п
Изменения распространяются на правоотношения, возникшие с 1 января 2018 г.
Приложение 12
к государственной программе
Пермского края "Развитие
транспортной системы"
Паспорт
программы комплексного развития транспортной инфраструктуры "Безопасные и качественные дороги Пермской городской агломерации"
19 января 2018 г.
1. Основные положения
Наименование приоритетного проекта |
"Безопасные и качественные дороги" |
Срок начала и окончания проекта |
1 января 2017 г. - 31 декабря 2025 г. |
Куратор проекта |
Сюткин Михаил Валерьевич, первый заместитель председателя Правительства - министр строительства и архитектуры Пермского края |
Функциональный заказчик |
Министерство транспорта Пермского края в лице министра транспорта Уханова Николая Борисовича |
Руководитель проекта |
Кириллов Михаил Юрьевич, заместитель министра, начальник управления дорожного хозяйства Министерства транспорта Пермского края |
Исполнители и соисполнители мероприятий проекта |
Министерство транспорта Пермского края, Федеральное казенное учреждение "Управление федеральных автомобильных дорог "Прикамье" Федерального дорожного агентства", администрация города Перми, администрация Пермского муниципального района, администрация Краснокамского муниципального района, администрация Добрянского муниципального района, Управление ГИБДД ГУ МВД России по Пермскому краю |
Разработчик паспорта проекта |
Министерство транспорта Пермского края |
2. Содержание приоритетного проекта
Цели проекта |
Разработка и реализация Программы комплексного развития транспортной инфраструктуры "Безопасные и качественные дороги Пермской городской агломерации" (далее - ПКРТИ) осуществляется в целях обеспечения: безопасности, качества и эффективности транспортного обслуживания населения, а также юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, осуществляющих экономическую деятельность, на территории Пермской городской агломерации; доступности объектов транспортной инфраструктуры для населения, а также юридических лиц и индивидуальных предпринимателей в соответствии с нормативами градостроительного проектирования; развития дорожной сети городской агломерации в соответствии с потребностями населения в передвижении, юридических лиц и индивидуальных предпринимателей - в перевозке пассажиров и грузов на территории агломерации; развития дорожной сети городской агломерации, сбалансированного с градостроительной деятельностью; создания условий для управления транспортным спросом; создания приоритетных условий для обеспечения безопасности жизни и здоровья участников дорожного движения по отношению к экономическим результатам хозяйственной деятельности; создания приоритетных условий движения транспортных средств общего пользования по отношению к иным транспортным средствам |
|||||||
Задачи проекта |
Реализация ПКРТИ должна обеспечивать решение следующих приоритетных задач: обеспечение необходимого уровня безопасности дорожного движения на дорожной сети Пермской городской агломерации, в том числе в части сокращения участков концентрации дорожно-транспортных происшествий на дорожной сети; приведение дорожной сети Пермской городской агломерации в нормативное транспортно-эксплуатационное состояние; устранение перегрузки дорожной сети Пермской городской агломерации, в том числе за счет переключения перевозок грузов на иные виды транспорта, перевозок пассажиров - на общественный транспорт, оптимизации транспортных потоков, повышения эффективности системы управления дорожным движением, перехода на современные модели развития транспортной инфраструктуры с использованием комплексных схем организации транспортного обслуживания населения общественным транспортом, синхронизации развития всех видов транспорта и транспортной инфраструктуры; формирование механизмов общественного контроля, в том числе с использованием информационных систем, для создания эффективной, публичной, общественно-ориентированной системы контроля за реализацией мероприятий в сфере выполнения дорожных работ, обеспечения безопасности дорожного движения и развития дорожного хозяйства как элемента транспортной системы Российской Федерации; повышение уровня удовлетворенности граждан состоянием дорожной сети Пермской городской агломерации |
|||||||
Целевые показатели проекта и их значения по годам |
Показатель |
Тип показателя (основной, показатель второго уровня) |
Базовое значение |
Период, год |
||||
2017 |
2018 |
2019 |
2020 |
2025 (прогноз) |
||||
1. Доля протяженности автомобильных дорог общего значения Пермской городской агломерации, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, % |
Основной |
49 |
56 |
62 |
65 |
75 |
85 |
|
2. Снижение числа мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (далее - ДТП) на дорогах Пермской городской агломерации к уровню 2016 года, % |
Основной |
100 |
66 |
46 |
40 |
30 |
15 |
|
3. Доля протяженности автомобильных дорог Пермской городской агломерации, работающих в режиме перегрузки в час пик, % |
Показатель второго уровня |
38,4 |
38,2 |
38 |
37 |
36 |
30 |
|
4. Доля граждан, отметивших улучшение ситуации на дорожной сети городских агломераций (в части состояния дорожной сети и уровня безопасности дорожного движения), % |
Показатель второго уровня |
0 |
20 |
40 |
50 |
55 |
65 |
|
5. Общая протяженность объектов, в отношении которых проведены работы по строительству или реконструкции, км |
Аналитический |
- |
6,42 |
2,73 |
0 |
- |
- |
|
6. Общая площадь объектов, в отношении которых проведены работы по строительству или реконструкции объектов, кв. м |
Аналитический |
- |
44940 |
92733 |
0 |
- |
- |
|
7. Общая протяженность объектов, в отношении которых проведены работы по капитальному ремонту или ремонту, км |
Аналитический |
- |
97,55 |
106,41 |
65,54 |
- |
- |
|
8. Общая площадь объектов, в отношении которых проведены работы по капитальному ремонту, кв. м |
Аналитический |
- |
445261,7 |
913886,17 |
567061 |
- |
- |
|
9. Количество ликвидированных очагов аварийности, шт. |
Аналитический |
- |
137 |
26 |
14 |
- |
- |
|
Описание программы |
1. Комплексы мероприятий ПКРТИ: 1.1. Мероприятия по обеспечению необходимого уровня безопасности дорожного движения на дорожной сети Пермской городской агломерации. В целях сокращения количества дорожно-транспортных происшествий программой предусмотрено проведение первоочередных некапиталоемких мероприятий по ремонту автомобильных дорог и улиц, модернизации и развитию средств организации дорожного движения, комплексному оборудованию пешеходных переходов средствами организации дорожного движения, в том числе у дошкольных и школьных учреждений, модернизации существующих светофорных объектов, замене и установке барьерного ограждения на автомобильных дорогах в соответствии с нормативными требованиями. В рамках реализации капиталоемких проектов программой предусмотрено проведение мероприятий по совершенствованию и развитию средств фото-, видеофиксации, развитию уличного освещения, устройству пешеходных переходов в разных уровнях, устройству стационарного электрического освещения. Программой предусмотрены первоочередные мероприятия по совершенствованию дорожных условий, а также необходимые мероприятия по устранению недостатков транспортно-эксплуатационного состояния и профилактике возникновения дорожно-транспортных происшествий, в том числе в рамках реализации капиталоемких проектов. В рамках основных направлений по обеспечению безопасности дорожного движения программой планируется проведение мероприятий по ликвидации очагов аварийности, совершенствованию и развитию средств фото-, видеофиксации, а также улучшению условий движения участников дорожного движения. 1.2. Мероприятия по приведению дорожной сети городских агломераций в нормативное транспортно-эксплуатационное состояние. По результатам проведенного анализа доля протяженности автомобильных дорог общего значения Пермской городской агломерации, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, составляет 49%. Основными причинами ненормативного состояния дорог и улиц являются несоответствие технических параметров автомобильной дороги фактическим нагрузкам и интенсивности дорожного движения, а также наличие дефектов проезжей части различного характера. В целях повышения нормативного состояния дорог и улиц программой предусмотрено проведение мероприятий по ремонту, капитальному ремонту, реконструкции и строительству автомобильных дорог. На первом этапе реализации программы будут реализованы проекты по проведению работ по ремонту и капитальному ремонту дорог и улиц. На втором этапе в рамках реализации капиталоемких проектов будут реализованы мероприятия по капитальному ремонту, реконструкции и строительству автомобильных дорог и улиц Пермской городской агломерации. Данные мероприятия позволят привести параметры автомобильных дорог к требованиям нормативных документов, а также позволят перераспределить транспортные потоки, разгрузив перегруженные участки. 1.3. Мероприятия по устранению перегрузки дорожной сети Пермской городской агломерации: По результатам проведенных изысканий, доля протяженности автомобильных дорог Пермской городской агломерации, работающих в режиме перегрузки в час пик, составляет 38,4%. Для улучшения показателя программой предусмотрена реализация мероприятий по строительству и реконструкции автомобильных дорог и улиц, а также по развитию автоматизированной системы управления дорожным движением. В рамках проводимых мероприятий предусмотрено доведение технических параметров сети автодорог и улиц до нормативных, строительство новых участков дорог с целью перераспределения транспортных потоков, а также строительство транспортных развязок для увеличения пропускной способности и ликвидации заторов. Развитие системы автоматизированного управления транспортными потоками позволит более эффективно использовать и регулировать распределение транспортных потоков в ядре городской агломерации, что существенно разгрузит часть основных пересечений и примыканий. 1.4. Мероприятия по формированию механизмов общественного контроля за ходом выполнения дорожных работ: Приказом Министерства транспорта Пермского края от 28 июля 2017 г. N СЭД-44-01-02-160 утвержден состав общественного совета при Министерстве транспорта Пермского края. Общественный совет является действенным механизмом по рассмотрению наиболее актуальных проблем в дорожно-хозяйственной деятельности региона. При реализации ПКРТИ Министерством транспорта Пермского края планируется предоставление на заседании общественного совета ежеквартального отчета о ходе проведения мероприятий. Проект программы в обязательном порядке рассматривается на заседании общественного совета. Помимо работы общественного совета Министерство транспорта Пермского края совместно с Общественной палатой Пермского края разработало механизм общественного контроля за ходом проведения строительно-монтажных работ на автомобильных дорогах местного значения Пермского края, в том числе на автомобильных дорогах и улицах Пермской городской агломерации. Целью общественного контроля является составление общей картины хода проведения работ по ремонту автомобильных дорог и улиц, контроля качества выполнения работ, а также соответствия сроков проведения работ конкурсной документации или техническому заданию. Итоги общественного контроля направляются в Общественную палату Пермского края, а также в Министерство транспорта Пермского края и заказчику выполняемых работ. Задачами общественных наблюдателей являются: оповещение Министерства транспорта Пермского края, Общественной палаты Пермского края и заказчика о проведении контроля объекта; пояснение цели проведения контроля, подтверждение согласия на осмотр автомобильной дороги или улицы; заполнение листа наблюдения и акта по результатам общественного контроля с приложением фото- или видеоматериалов с указанием даты и времени; при необходимости внесение дополнительной информации. По желанию общественный наблюдатель может принять участие в совместном обсуждении результатов общественного контроля и согласовании текстов заключений по результатам посещения автомобильной дороги или улицы. Работа общественного совета и Общественной палаты Пермского края в части общественного контроля за ходом реализации дорожно-хозяйственной деятельности на территории Пермского края в целом и мероприятий по ремонту автомобильных дорог и улиц проводится достаточно эффективно, и в случае необходимости механизмы данного направления будут совершенствоваться. 2. Механизм реализации, организация управления реализацией ПКРТИ: ПКРТИ разрабатывается и реализуется Министерством транспорта Пермского края совместно с федеральными органами исполнительной власти, администрациями муниципальных образований, владельцами автомобильных дорог. ПКРТИ предусматривает консолидацию ресурсов за счет всех возможных источников (федеральные целевые программы, региональные и муниципальные программы и т.д.) на решение поставленных приоритетных задач. Экономическая эффективность реализации мероприятий приоритетного проекта выразится в прямой выгоде пользователей дорог от улучшения состояния автомобильных дорог Пермской городской агломерации и дорожных условий, в сокращении расходов на горюче-смазочные материалы вследствие сокращения времени в пути, ремонтно-восстановительные мероприятия транспортных средств, снижении себестоимости перевозок. Социальная эффективность реализации мероприятий приоритетного проекта выразится в повышении удобства и безопасности движения всех участников дорожного движения, сокращении времени пребывания в пути, снижении потерь от дорожно-транспортных происшествий, сокращении экологического ущерба от воздействия автотранспорта на окружающую среду. За счет проведения работ по капитальному ремонту и ремонту с учетом соблюдения требований технического регламента Таможенного союза "Безопасность автомобильных дорог" приведено в нормативное транспортно-эксплуатационное состояние по показателям ровности и наличия дефектов 85% дорожной сети Пермской городской агломерации, планируется отремонтировать более 100 км автомобильных дорог ежегодно. В рамках проведения работ по строительству, реконструкции, капитальному ремонту и ремонту автомобильных дорог, объектов улично-дорожной сети и иных объектов, работ по организации дорожного движения и повышению безопасности дорожного движения, в том числе за счет оборудования участков дорожной сети барьерными ограждениями, средствами освещения, искусственными неровностями для ограничения скоростного режима, оборудования перекрестков и наземных пешеходных переходов средствами освещения и светофорного регулирования, оснащения наземных пешеходных переходов и мест остановок общественного транспорта защитным и информационным оборудованием, введения ограничений скоростного режима, количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий на дорожной сети Пермской городской агломерации будет снижено до 15% от уровня 2016 года: комплексное оборудование пешеходных переходов средствами организации дорожного движения, в том числе у дошкольных и школьных учреждений; установка комплексов фото-, видеофиксации на автомобильных дорогах Пермской городской агломерации в населенных пунктах и вне населенных пунктов; развитие в городе Перми автоматизированной системы управления дорожным движением (АСУДД). Дополнительные мероприятия: проведение диагностики оценки транспортно-эксплуатационного состояния автомобильных дорог Пермской городской агломерации; разработка комплексных схем организации дорожного движения с учетом долгосрочных стратегических направлений развития Пермской городской агломерации; разработка интерактивной карты Пермской городской агломерации с возможностью нанесения участков ремонтируемых дорог, уже отремонтированных дорог и дорог, планируемых к ремонту; контроль реализации проекта Общественным советом при Министерстве транспорта Пермского края |
3. Этапы и контрольные точки
N п/п |
Наименование |
Тип (завершение этапа/контрольная точка) |
Срок |
1 |
2 |
3 |
4 |
1 |
Заключено соглашение о предоставлении бюджету Пермского края межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственных программ субъектов Российской Федерации, предусматривающих достижение целевых показателей ПКРТИ на 2018 год. В Минтранс России представлены сводные календарные планы выполнения соответствующих работ |
контрольная точка результата |
10.02.2018 |
2 |
Министерством транспорта Пермского края заключены соглашения о предоставлении местным бюджетам межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственных программ субъектов Российской Федерации, предусматривающих достижение целевых показателей ПКРТИ на 2018 год |
контрольная точка результата |
07.03.2018 |
3 |
Министерством транспорта Пермского края и органами местного самоуправления обеспечено заключение контрактов на выполнение мероприятий, необходимых для достижения целевых показателей ПКРТИ на 2018 год. В Минтранс России представлены сводные календарные планы выполнения мероприятий ПКРТИ на 2018 год, содержащие в том числе сведения о натуральных показателях объемов работ, в отношении которых заключены соответствующие контракты, стоимости фактически заключенных контрактов |
контрольная точка результата |
30.03.2018 |
4 |
Исполнителями и соисполнителями ПКРТИ совместно с Управлением ГИБДД ГУ МВД России по Пермскому краю разработаны и утверждены планы проведения в 2018 году мероприятий, направленных на пропагандирование соблюдения Правил дорожного движения |
контрольная точка результата |
02.04.2018 |
5 |
Министерством транспорта Пермского края и органами местного самоуправления организовано проведение диагностики дорожной сети городских агломераций |
контрольная точка результата |
16.04.2018 |
6 |
Министерством транспорта Пермского края и органами местного самоуправления при необходимости представлены предложения по корректировке ПКРТИ на 2018 год |
контрольная точка результата |
01.05.2018 |
7 |
Министерством транспорта Пермского края и органами местного самоуправления в отношении Пермской городской агломерации в полном объеме актуализированы и утверждены: документы территориального планирования; ПКРТИ; комплексные схемы организации транспортного обслуживания населения общественным транспортом, в том числе учитывающие пригородные перевозки; комплексные схемы организации дорожного движения |
контрольная точка результата |
02.07.2018 |
8 |
Министерством транспорта Пермского края и органами местного самоуправления разработаны и представлены в Минтранс России проекты ПКРТИ, актуализированные с учетом принятых документов территориального планирования, программ комплексного развития транспортной инфраструктуры, комплексных схем организации транспортного обслуживания населения общественным транспортом, в том числе учитывающих пригородные перевозки, комплексных схем организации дорожного движения и содержащие детализированные предложения по реализации второго этапа приоритетного проекта, в том числе сведения о необходимости финансового обеспечения |
контрольная точка результата |
02.07.2018 |
9 |
Исполнителями и соисполнителями ПКРТИ обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных на 1 августа 2018 года (оценка производится на основании сводных календарных планов выполнения соответствующих работ) |
контрольная точка результата |
01.08.2018 |
10 |
Министерством транспорта Пермского края с участием представителей общественности осуществлено рассмотрение результатов реализации ПКРТИ за 2018 год, при необходимости подготовлены предложения по корректировке указанных программ |
контрольная точка результата |
01.10.2018 |
11 |
Исполнителями и соисполнителями программы обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных на 2018 год, в том числе приемка выполнения соответствующих работ. В Минтранс России представлены соответствующие отчетные материалы |
завершение этапа |
01.11.2018 |
12 |
В государственную программу Пермского края "Развитие транспортной системы", утвержденную Постановлением Правительства Пермского края от 3 октября 2013 г. N 1323-п, в качестве аналитического приложения включена актуализированная ПКРТИ с учетом плановых мероприятий второго этапа приоритетного проекта |
контрольная точка показателя |
26.12.2018 |
13 |
Заключено соглашение о предоставлении бюджету Пермского края межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственных программ субъектов Российской Федерации, предусматривающих достижение целевых показателей ПКРТИ на 2019 год. В Минтранс России представлены сводные календарные планы выполнения соответствующих работ |
контрольная точка результата |
10.02.2019 |
14 |
Министерством транспорта Пермского края заключены соглашения о предоставлении местным бюджетам межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственных программ субъектов Российской Федерации, предусматривающих достижение целевых показателей ПКРТИ на 2019 год |
контрольная точка результата |
11.03.2019 |
15 |
Министерством транспорта Пермского края и органами местного самоуправления обеспечено заключение контрактов на выполнение мероприятий, необходимых для достижения целевых показателей ПКРТИ на 2019 год. В Минтранс России представлены сводные календарные планы выполнения мероприятий ПКРТИ на 2019 год, содержащие в том числе сведения о натуральных показателях объемов работ, в отношении которых заключены соответствующие контракты, стоимости фактически заключенных контрактов |
контрольная точка результата |
29.03.2019 |
16 |
В Пермском крае в пилотную эксплуатацию введены интеллектуальные системы управления дорожным движением и объектами транспортной инфраструктуры |
контрольная точка результата |
01.07.2019 |
17 |
Исполнителями и соисполнителями ПКРТИ обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных на 1 августа 2019 года (оценка производится на основании сводных календарных планов выполнения соответствующих работ) |
контрольная точка результата |
01.08.2019 |
18 |
Министерством транспорта Пермского края с участием представителей общественности осуществлено рассмотрение результатов реализации ПКРТИ за 2019 год, при необходимости подготовлены предложения по корректировке указанных программ |
контрольная точка результата |
01.10.2019 |
19 |
Исполнителями и соисполнителями ПКРТИ обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных на 2019 год, в том числе приемка выполнения соответствующих работ. В Минтранс России представлены соответствующие отчетные материалы |
контрольная точка результата |
01.11.2019 |
20 |
Заключено соглашение о предоставлении бюджету Пермского края межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственных программ субъектов Российской Федерации, предусматривающих достижение целевых показателей ПКРТИ на 2020 год. В Минтранс России представлены сводные календарные планы выполнения соответствующих работ |
контрольная точка результата |
10.02.2020 |
21 |
Министерством транспорта Пермского края заключены соглашения о предоставлении местным бюджетам межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственных программ субъектов Российской Федерации, предусматривающих достижение целевых показателей ПКРТИ на 2020 год |
контрольная точка результата |
10.03.2020 |
22 |
Министерством транспорта Пермского края и органами местного самоуправления обеспечено заключение контрактов на выполнение мероприятий, необходимых для достижения целевых показателей ПКРТИ на 2020 год. В Минтранс России представлены сводные календарные планы выполнения мероприятий программ комплексного развития транспортной инфраструктуры на 2020 год, содержащие в том числе сведения о натуральных показателях объемов работ, в отношении которых заключены соответствующие контракты, стоимости фактически заключенных контрактов |
контрольная точка результата |
31.03.2020 |
23 |
Исполнителями и соисполнителями ПКРТИ обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных на 1 августа 2020 года (оценка производится на основании сводных календарных планов выполнения соответствующих работ) |
контрольная точка результата |
01.08.2020 |
24 |
Министерством транспорта Пермского края с участием представителей общественности осуществлено рассмотрение результатов реализации ПКРТИ за 2020 год, при необходимости подготовлены предложения по корректировке указанных программ |
контрольная точка результата |
02.10.2020 |
25 |
Исполнителями и соисполнителями ПКРТИ обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных на 2020 год, в том числе приемка выполнения соответствующих работ |
контрольная точка результата |
01.11.2020 |
26 |
Заключено соглашение о предоставлении бюджету Пермского края межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственных программ субъектов Российской Федерации, предусматривающих достижение целевых показателей ПКРТИ на 2021 год. В Минтранс России представлены сводные календарные планы выполнения соответствующих работ |
контрольная точка результата |
10.02.2021 |
27 |
Министерством транспорта Пермского края заключены соглашения о предоставлении местным бюджетам межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственных программ субъектов Российской Федерации, предусматривающих достижение целевых показателей ПКРТИ на 2021 год |
контрольная точка результата |
10.03.2021 |
28 |
Министерством транспорта Пермского края и органами местного самоуправления обеспечено заключение контрактов на выполнение мероприятий, необходимых для достижения целевых показателей ПКРТИ на 2021 год. В Минтранс России представлены сводные календарные планы выполнения мероприятий ПКРТИ на 2021 год, содержащие в том числе сведения о натуральных показателях объемов работ, в отношении которых заключены соответствующие контракты, стоимости фактически заключенных контрактов |
контрольная точка результата |
31.03.2021 |
29 |
Исполнителями и соисполнителями ПКРТИ обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных на 1 августа 2021 года (оценка производится на основании сводных календарных планов выполнения соответствующих работ) |
контрольная точка результата |
01.08.2021 |
30 |
Министерством транспорта Пермского края с участием представителей общественности осуществлено рассмотрение результатов реализации ПКРТИ за 2021 год, при необходимости подготовлены предложения по корректировке указанных программ |
контрольная точка результата |
02.10.2021 |
31 |
Исполнителями и соисполнителями ПКРТИ обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных на 2021 год, в том числе приемка выполнения соответствующих работ |
контрольная точка результата |
01.11.2021 |
32 |
Завершен второй этап проекта. Отчет о результатах реализации второго этапа проекта утвержден |
завершение этапа |
31.12.2021 |
33 |
Осуществлена реализация третьего этапа приоритетного проекта |
контрольная точка показателя |
21.12.2025 |
34 |
Проект завершен. Итоговый отчет утвержден |
завершение этапа |
31.03.2026 |
4. Бюджет приоритетного проекта
Источники финансирования |
Год реализации |
Итого |
|||||
2017 |
2018 |
2019 |
2020 |
2021 - 2025 |
|||
Бюджетные источники, млн. руб. |
Федеральный бюджет |
1 000,00 |
1 000,00 |
1 000,00 |
1 000,00 |
5 000,00 |
9000,00 |
Региональный бюджет |
976,29 |
721,58 |
1084,97 |
700,00 |
3 500,00 |
2782,839 |
|
Местный бюджет |
172,46 |
293,09 |
0,00 |
300,00 |
1 500,00 |
465,545 |
|
Внебюджетные источники, млн. руб. |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
|
ИТОГО |
2148,75 |
2014,67 |
2084,97 |
2 000,00 |
10 000,00 |
12248,384 |
5. Ключевые риски и возможности
N /п |
Наименование риска/возможности |
Мероприятия по предупреждению риска/реализации возможности |
1 |
2 |
3 |
Ключевые риски | ||
1 |
Макроэкономические - нестабильность экономики; рост стоимости работ и материалов; неблагоприятные колебания курса валют |
Мероприятия по предупреждению наступления риска: заключение долгосрочных контрактов с поставщиками и подрядчиками, фиксирующих стоимость работ и материалов; импортозамещение |
2 |
Ресурсные - нехватка квалифицированных кадров на рынке; отсутствие надежных поставщиков и подрядчиков (некачественные проектно-изыскательские и строительно-монтажные работы, срыв сроков); сокращение поставщиков и подрядчиков и усиление их переговорной позиции (в т. ч. из-за консолидации игроков) |
Мероприятия по предупреждению наступления риска: формирование требований к подрядчикам по уровню квалификации персонала; применение передовых технологий и материалов; контроль за соблюдением поставщиками и подрядчиками антимонопольного законодательства |
3 |
Финансовые - недостаточность средств регионального дорожного фонда и высокая стоимость заемных ресурсов |
Мероприятия по предупреждению наступления риска: привлечение инвестиций в реализацию проектов, использование механизмов государственно-частного партнерства; предоставление инвесторам государственных гарантий и кредитов государственных институтов развития; привлечение федеральных средств на реализацию крупных инвестиционных проектов; оптимизация проектных решений |
4 |
Управленческие - недостаточная управляемость проектом; недостаточная координация действий хозяйствующих субъектов в рамках проекта |
Мероприятия по предупреждению наступления риска: использование системы проектного управления; совершенствование организационной структуры управления дорожной отраслью |
5 |
Научно-технические и технологические - снижение качества строительства и эксплуатации из-за нарушения технологий или недостаточного внедрения современных технологий |
Мероприятия по предупреждению наступления риска: совершенствование технологического контроля; ужесточение системы штрафов для подрядчиков и концессионеров за нарушение требований к технологиям строительства и ремонта автомобильных дорог |
Ключевые возможности | ||
1 |
Высокая потребность в дорожном строительстве, формирующая активную государственную политику по стимулированию дорожно-строительной отрасли |
Мероприятия по реализации возможности: привлечение в отрасль средств федерального бюджета, в т. ч. для реализации крупных инфраструктурных проектов федерального уровня |
2 |
Стимулирование развития механизмов государственно-частного партнерства (далее - ГЧП) на федеральном уровне |
Мероприятия по реализации возможности: развитие механизмов государственно-частного партнерства в Пермском крае для привлечения в отрасль средств частных партнеров |
3 |
Развитие инфраструктуры придорожного сервиса, строительство платных автомобильных дорог |
Мероприятия по реализации возможности: заключение договоров с поставщиками услуг |
6. Описание приоритетного проекта
Под термином "Пермская городская агломерация" понимается образуемая городом Пермью - "ядром агломерации" и муниципальными образованиями - Пермским, Краснокамским и Добрянским муниципальными районами - "спутниками" многокомпонентная система с интенсивными производственными, транспортными и культурными связями, в частности с наличием "маятниковой" трудовой миграции населения в пределах одних суток.
Под термином "дорожная сеть городской агломерации" понимается совокупность расположенных на территории городской агломерации автомобильных дорог общего пользования местного, регионального и федерального значения, а также объекты улично-дорожной сети.
Фактическое состояние улично-дорожной сети.
Характеристика проблемы обеспечения безопасности дорожного движения
Пермская агломерация - одна из крупнейших агломераций Урала, включающая в себя коммуникации всех видов транспорта Пермского края: железнодорожного, автомобильного, воздушного и внутреннего водного.
Территория агломерации разделена водным путем рек Камы, Чусовой и Сылвы. Транспортное сообщение через реку Каму осуществляется по 2 автомобильным мостовым переходам и по телу плотины Пермской ГЭС, находящихся в черте города Перми. Железнодорожный мост через Каму также находится в границах города Перми. Сообщение через реку Чусовую осуществляется по автомобильному и железнодорожному мостам. Через реку Сылва сообщение осуществляется только по железнодорожному мосту.
Транспортный каркас территории агломерации сформирован автодорогами федерального значения: М-7 "Волга" Москва - Владимир - Нижний Новгород - Казань - Уфа, подъезд к городу Перми, Пермь - Екатеринбург и Нытва - Кудымкар. Федеральные дороги соединяются между собой посредством трех автомобильных дорог регионального значения: Пермь - Краснокамск, Западного и Южного обходов города Перми, далее до автодороги Пермь - Березники по Восточному обходу города Перми. На данных направлениях наблюдаются максимальные показатели интенсивности транспортных потоков.
Система планировки агломерации - радиально-кольцевая. Западный обход города Перми вкупе с Южным и Восточным обходами формируют полноценный транспортный обход города Перми. В северном направлении от города Перми отходят автодороги регионального или межмуниципального значения Пермь - Березники (с дальнейшим ответвлением на город Чусовой по автодороге Полазна - Чусовой) и Пермь - Ильинский, в юго-западном - шоссе Космонавтов от автомобильного моста через реку Мулянку до ул. Аэродромной, что обеспечивает связь с аэропортом Большое Савино и автодорогами Пермь - Усть-Качка, Болгары - Юго-Камский - Крылово.
В западном направлении от п. Кукуштан берет начало важная автомагистраль Кукуштан - Чайковский, связывающая город Пермь с юго-западными районами края. В северо-западном направлении от Нытвы в свою очередь, берет начало автомобильная дорога федерального значения Нытва - Кудымкар, соединяющая центральную часть Пермского края с Коми-Пермяцким округом.
Сеть автомобильных дорог и улиц является важнейшим элементом в развитии экономики Пермского края. Ее эффективное функционирование и устойчивое развитие являются необходимыми условиями экономического роста, обеспечения целостности Пермского края, повышения уровня и улучшения условий жизни населения.
Пермская агломерация - одна из крупнейших агломераций Урала, включающая в себя коммуникации всех видов транспорта Пермского края: железнодорожного, автомобильного, воздушного и внутреннего водного.
Пермская городская агломерация представлена административным центром - г. Пермь, Пермским, Краснокамским, Добрянским муниципальными районами Пермского края.
Общая протяженность автомобильных дорог и улиц, входящих в состав агломерации, составляет 1 621,11 км, из них протяженность дорог федерального значения составляет 85,03 км, протяженность дорог регионального значения составила 291,61 км, автомобильных дорог местного значения - 1244,47 км.
Дорожная сеть Пермской городской агломерации в настоящее время не в полной мере соответствует социально-экономическим потребностям общества, около 50% автомобильных дорог и улиц агломерации не отвечают нормативным и допустимым требованиям к транспортно-эксплуатационному состоянию. В связи с высоким ростом уровня автомобилизации как в Пермском крае, так и в целом по Российской Федерации наблюдается рост протяженности перегруженных автодорог. В Пермской городской агломерации около 38,4% автомобильных дорог и улиц обслуживаются в режиме перегрузки в час пик.
Основными проблемами являются:
недостаточное развитие инфраструктуры, в том числе недостаточная плотность и пропускная способность дорог;
высокая доля автомобильных дорог, не соответствующих нормативным требованиям, низкое качество автомобильных дорог;
несоответствие темпов развития и структуры транспортной системы края уровню мобильности населения, уровню плотности на территории края внешнеторговых и внутрироссийских грузопотоков.
При этом ввиду системного недофинансирования ненормативному состоянию в большей степени подвержена сеть автомобильных дорог местного значения.
Недостаточный уровень качества дорожной сети является одним из наиболее существенных инфраструктурных ограничений темпов социально-экономического развития региона, приводит к значительным потерям как в экономике Пермского края, так и страны в целом, неудовлетворенности населения качеством дорог и дорожной инфраструктурой, увеличению себестоимости перевозок и снижению безопасности движения.
Высокая аварийность на дорогах агломерации связана в первую очередь с увеличением количества автомобильного транспорта. Количество автомобилей на душу населения в Пермском крае за последние 10 лет увеличилось более чем в 1,5 раза.
В Пермском крае в 2015 году зарегистрировано 1 099 821 транспортное средство, из них 45% приходится на Пермскую городскую агломерацию и 35% - на город Пермь. Число зарегистрированных транспортных средств агломерации распределяется в следующей пропорции:
легковых автомобилей - 684 397, или 77,9%;
грузовых - 101 565, или 11,6%;
прицепов - 44 060, или 5,0%;
полуприцепов - 12 327, или 1,4%;
автобусов - 10 631, или 1,2%;
мотоциклов - 125 949, или 2,9%.
Ненормативное состояние, высокая аварийность и перегруженность дорог, недостаточная развитость средств организации дорожного движения и комплексов фото-, видеофиксации, отсутствие искусственного освещения на некоторых участках дорог и улиц являются ключевыми факторами, ухудшающими условия движения в Пермской городской агломерации, являющимися причинами роста аварийности на дорогах, а также увеличения времени нахождения в пути. Недостаточный уровень качества дорожной сети приводит к значительным потерям в экономике как Пермского края, так и страны в целом, является одним из наиболее существенных инфраструктурных ограничений темпов социально-экономического развития региона.
Характеристика функционирования и показатели работы транспортной инфраструктуры по видам транспорта
Пермь имеет площадь города, равную 799,68 км2, и занимает 4-е место по площади среди городов России. Город имеет длину вдоль реки Камы 70 км и ширину 40 км. Большая протяженность города и неравномерное развитие инфраструктуры в микрорайонах приводят к возникновению ежедневных маятниковых миграций из отдаленных районов в центральную часть города, что является причиной пробок на дорогах и улицах города Перми. Пропускная способность в центре города полностью исчерпана. Скорость передвижения автомобилей в часы пик падает до 5-10 км/час. Требуется строительство скоростных дорог, способствующих выводу транспортных потоков из центра во всех направлениях.
Для возможности передвижения, минуя центр города, в последние годы построены Западный, Южный обходы города и ведется строительство Восточного обхода города Перми по параметрам I технической категории.
При въезде и выезде в город в часы пик и по выходным дням собираются часовые пробки на автодорогах Пермь - Березники, Восточный обход города Перми, трассе Пермь - Кунгур.
Оценка уровня негативного воздействия транспортной инфраструктуры на окружающую среду, безопасность и здоровье населения
Выбросы загрязняющих веществ в атмосферный воздух от автотранспорта в 2014 году в целом по Пермскому краю составили 269,4 тыс. тонн, из них по городу Перми - 83,1 тыс. тонн, по Краснокамскому муниципальному району - 4,8 тыс. тонн.
Основными источниками шума, оказывающими негативное влияние на селитебные зоны Пермской агломерации, являются:
автотранспортные потоки на магистралях города;
железнодорожный транспорт;
самолеты гражданского и военного назначения, особенно при совершении взлетов и посадок;
испытательные стенды авиационных и ракетных двигателей, технологическое оборудование на ТЭЦ в периоды проведения испытаний или специальных производственных операций.
Проблема шумового загрязнения в центре города становится такой же актуальной, как и химическое загрязнение атмосферного воздуха. В целом более 60% территории жилой застройки находится в зонах с повышенным уровнем шума. Зоны акустического дискомфорта магистралей, в пределах которых уровень шума превышает допустимые значения, составляют от 50 до 130 м, что определяется высокой интенсивностью движения, особенно в центральной части города Перми, где почти все улицы используются в качестве магистралей. Среди причин - несоответствие технических параметров улиц действующим нормативам и интенсивности потоков, недостаточность искусственных сооружений, которые обеспечивали бы безостановочный режим движения транспорта и отсутствие пробок. Движение железнодорожного транспорта в непосредственной близости к жилой застройке создает максимальный уровень шума от 80 до 100 дБ при допустимом уровне 70 дБ. Зона акустического дискомфорта на открытых участках железной дороги в городе достигает 300 - 400 м в дневное время и 500 - 600 м в ночное время.
Прогноз транспортного спроса, изменения объемов и характера передвижения населения и перевозок грузов на территории поселения, городского округа
Территория Пермской агломерации обладает наилучшими транспортно-географическими условиями, расположена на пересечении основных планировочных осей, располагает развитой инженерной инфраструктурой, высоким научным потенциалом, преимуществами многофункционального центра Пермского края, обеспечена квалифицированными трудовыми ресурсами, отличается богатым культурным наследием. На этой территории проживает около 50% численности населения Пермского края, на нее приходится около 43% численности работников, занятых в экономике Пермского края. Уровень безработицы на этой территории не превышает 3%. Доля инвестиций Пермского края, приходящаяся на эту территорию, составляет 57%. Здесь целесообразно размещение индустриальных, технико-внедренческих и промышленно-производственных зон, зон развития инновационных технологий и логистических центров.
Наряду с активным градостроительным развитием планировочного узла город Пермь - Пермский муниципальный район предусматривается территориальное развитие населенных пунктов рядом расположенных поселений. Одним из районов мало- и среднеэтажного строительства жилья является в д. Кондратово Пермского муниципального района. Аналогичные решения по выделению территории и организации мало- и среднеэтажного строительства предлагаются в с. Лобаново, с. Гамово, с. Култаево, п. Ферма, с. Фролы, п. Горный, д. Большая Мось и др.
Развиваются населенные пункты Краснокамского муниципального района. Основную селитебную нагрузку несут п. Майский, п. Оверята, с. Стряпунята. Вблизи п. Оверята и с. Мысы возможно размещение новых промышленных предприятий.
В развитии транспортной инфраструктуры Пермской городской агломерации важную роль будет играть совершенствование транспортной системы: оптимизация транспортно-логистической системы агломерации, реконструкция и расширение основных автомобильных артерий - подходов к городу Перми, формирование отлаженной системы пассажирских перевозок всеми видами транспорта с целью сокращения времени на передвижения и создание комфортных условий для пассажиров.
Схемой территориального планирования Пермского края предусмотрено завершение реконструкции автодороги Пермь - Екатеринбург по нормативам I технической категории, в том числе с созданием 6 полос движения до Кукуштана и 4 полос до Кунгура, реконструкция автодороги Пермь - Усть-Качка со строительством транспортной развязки на съезде к новому пассажирскому терминалу, завершение строительства второй очереди Восточного обхода города Перми, реконструкция автодорог Пермь - Березники, Полазна - Чусовой и Пермь - Ильинский на подходах к основному ядру агломерации.
Приложение 1
к программе комплексного развития
транспортной инфраструктуры
"Безопасные и качественные дороги
Пермской городской агломерации"
Перечень
автомобильных дорог агломерации и планируемые мероприятия на них для достижения целевых показателей в 2018 - 2019 годах
N |
Перечень автодорог (улиц) с указанием км (адрес объекта в границах агломерации), входящих в состав агломерации |
Протяженность автодороги (улицы) в пределах агломерации и площадь покрытия |
Протяженность автодороги (улицы), находящейся в нормативном состоянии, км/% |
Места концентрации ДТП (адреса, причина ДТП) на автодороге (улице), шт. |
Объекты, реализуемые в рамках программы в 2018 году |
Объекты, реализуемые в рамках программы в 2019 году |
Примечание (основание включения объекта) |
||||||||||||||||||||||
на 31.12.17 |
Ожидаемое |
на 31.12.17 |
Ожидаемое |
Код объекта в СОУ "Эталон" |
Адрес объекта |
Виды работ |
Мощность объекта |
Стоимость |
Адрес объекта |
Виды работ |
Мощность объекта |
Стоимость |
|||||||||||||||||
на 31.12.18 |
на 31.12.19 |
на 31.12.18 |
на 31.12.19 |
||||||||||||||||||||||||||
Адрес места концентрации ДТП |
Описание причины возникновения места концентрации ДТП |
Адрес места концентрации ДТП |
Адрес места концентрации ДТП |
||||||||||||||||||||||||||
а/д (км+м-км+м) |
км |
кв. м |
км |
% |
км |
% |
км |
% |
км+м-км+м |
км+м-км+м |
км+м-км+м |
а/д (км+м-км+м) |
приведенные км (для ремонта/ капремонта/строительства) |
линейные км |
кв. м |
шт, п. м |
млн. руб. |
а/д (км+м-км+м) |
приведенные км (для ремонта/ капремонта/строительства) |
линейные км |
кв. м |
шт, п. м |
млн. руб. |
||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
16 |
17 |
18 |
19 |
20 |
21 |
22 |
23 |
24 |
25 |
26 |
27 |
28 |
29 |
30 |
|
Автомобильные дороги федерального значения |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||
1 |
Автодорога Р-242 Пермь-Екатеринбург км 008+550 - км 050+159 |
54,169 |
758883 |
47,198 |
87,13% |
54,17 |
100,00% |
54,17 |
100,00% |
012+074 - 013+019 |
переход дороги пешеходами в неположенном месте |
нет |
нет |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
014+520 - 015+172 |
несоблюдение скоростного режима |
нет |
нет |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||
024+023 - 025+000 |
отсутствие барьерного ограждения, разделяющего встречные потоки |
нет |
нет |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||
029+200 - 029+950 |
отсутствие барьерного ограждения, разделяющего встречные потоки |
нет |
нет |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||
2 |
Автодорога М-7 "Волга" Москва - Владимир - Нижний Новгород - Казань - Уфа, подъезд к городу Пермь км 446+647 - км 477+644 |
30,86 |
340 682,00 |
30,86 |
100,00% |
30,86 |
100,00% |
30,86 |
100,00% |
448+500 - 449+500 |
проведение ремонтных работ с закрытием одной полосы движения |
нет |
нет |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
449+700 - 450+300 |
проведение ремонтных работ с закрытием одной полосы движения |
нет |
нет |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||
455+940 - 456+000 |
несоблюдение скоростного режима |
нет |
нет |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||
468+801 - 469+250 |
несоблюдение скоростного режима |
468+801 - 469+250 |
468+801 - 469+250 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||
470+925 - 471+920 |
несоблюдение скоростного режима |
470+925 - 471+920 |
470+925 - 471+920 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||
|
|
85,03 |
1099565,00 |
78,06 |
91,80% |
85,03 |
100,00% |
85,03 |
100,00% |
9 |
|
2 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Итого по дорогам федерального значения: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||
|
Автомобильные дороги регионального/межмуниципального значения |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||
3 |
Болгары - Юго-Камский-Крылово, км 000+000 - км 029+000 |
29,00 |
266 813,00 |
29,00 |
100,00% |
29,00 |
100,00% |
29,00 |
100,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4 |
Восточный обход г. Перми, км 000+000 - км 030+015 |
40,04 |
497 230,00 |
40,04 |
100,00% |
40,04 |
100,00% |
40,04 |
99,99% |
000+000 - 001+000 |
нерегулируемый перекресток в условиях ограниченной видимости |
000+000-001+000 |
000+000-001+001 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
005+400 - 006+150 |
нерегулируемый перекресток в условиях ограниченной видимости |
005+630-006+000 |
нет |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||
022+100 - 022+630 |
отсутствие барьерного ограждения, разделяющего встречные потоки |
нет |
нет |
|
|
|
|
|
|
|
|
"Восточный обход г. Перми" (II очередь), за исключением участка км 0 - км 91 п.к. (на участке 000+000 - 004+050) (26,185 км/583,15 п. м) |
строительство |
- |
0 |
- |
- |
1 234,967 |
доведение параметров дороги до 1 категории (софинансирование из федерального и регионального бюджетов) |
||||||||||
5 |
Пермь-Новые Ляды, км 000+000 - км 009+654 |
9,65 |
79 702,75 |
3,95 |
40,92% |
9,65 |
100,00% |
9,65 |
99,96% |
- |
- |
- |
- |
О-59-517 |
от Васильевского лога до ул. 40 лет Победы |
капитальный ремонт |
11,39 |
5,74 |
79 702,75 |
- |
198,842 |
|
|
|
|
|
|
|
результаты диагностики, (за счет средств регионального бюджета) |
6 |
Западный обход г. Перми, км 037+506 - км 054+120 |
30,44 |
469 315,00 |
30,44 |
100,00% |
30,44 |
100,00% |
30,44 |
100,00% |
049+876 - 050+830 |
несоблюдение скоростного режима |
нет |
нет |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
051+000 - 052+000 |
несоблюдение скоростного режима |
нет |
нет |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||
7 |
Кукуштан-Чайковский, км 000+000 - км 015+000 |
15,00 |
120 573,00 |
2,73 |
18,20% |
12,70 |
84,67% |
12,70 |
84,67% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
8 |
Мостовой переход через р. Мулянка, 000+000 - км 005+286 |
7,13 |
132 000,00 |
7,13 |
100,00% |
7,13 |
100,00% |
7,13 |
100,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
9 |
Пермь-Березники, км 020+500 - км 060+200 |
39,70 |
542 209,00 |
34,40 |
86,65% |
39,70 |
100,00% |
39,70 |
100,00% |
020+656 - 021+656 |
нерегулируемый перекресток в условиях ограниченной видимости |
020+656 - 021+656 |
020+656 - 021+656 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
10 |
Пермь-Ильинский, км 022+140 - км 052+784 |
30,64 |
231 098,00 |
19,65 |
64,12% |
19,65 |
64,12% |
19,65 |
64,12% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
11 |
Пермь-Краснокамск, км 054+120 - км 062+077 |
7,96 |
160 652,00 |
7,96 |
100,00% |
7,96 |
100,00% |
7,96 |
100,00% |
057+000 - 058+000 |
несоблюдение скоростного режима |
нет |
нет |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
12 |
Пермь-Усть-Качка, км 019+000 - км 051+200 |
32,20 |
314 928,80 |
32,20 |
100,00% |
32,20 |
100,00% |
32,20 |
100,00% |
020+500 - 021+500 |
несоблюдение скоростного режима |
нет |
нет |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
025+712 - 026+280 |
интенсивное движение транспортных средств, невнимательность водителей на светофорном объекте |
нет |
нет |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||
13 |
Полазна-Чусовой, км 005+039 - км 032+168 |
27,13 |
218 499,00 |
0,00 |
0,00% |
4,46 |
16,44% |
4,46 |
16,44% |
014+190 - 014+605 |
несоблюдение скоростного режима |
014+190 - 014+605 |
нет |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
14 |
Южный обход г. Перми, км 030+235 - км 037+506 |
14,33 |
182 033,00 |
14,33 |
100,00% |
14,33 |
100,00% |
14,33 |
100,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
15 |
Шоссе Космонавтов от автомобильного моста через р. Мулянка до ул. Аэродромной |
8,38 |
226 368,00 |
8,38 |
100,00% |
8,38 |
100,00% |
8,38 |
100,00% |
000+250 - 000+440 |
несоблюдение скоростного режима |
000+250 - 000+440 |
нет |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
002+078 - 002+260 |
несоблюдение скоростного режима |
002+078 - 002+260 |
нет |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||
|
|
291,61 |
3 441 421,55 |
230,21 |
78,94% |
255,64 |
87,67% |
255,64 |
87,67% |
12 |
|
6 |
2 |
|
|
ИТОГО |
11,39 |
5,74 |
79702,75 |
- |
198,842 |
|
|
|
0,00 |
|
|
1234,967 |
|
Итого по дорогам регионального значения: |
капитальный ремонт |
11,39 |
5,74 |
79702,75 |
- |
198,842 |
|
капитальный ремонт |
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||
строительство |
- |
- |
- |
- |
- |
|
строительство |
|
0,00 |
|
|
1234,967 |
|
||||||||||||||||
Автомобильные дороги местного значения (улицы) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
"Ядро" агломерации - город Пермь |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
16 |
ул. Гремячий лог |
0,72 |
8 300,00 |
0,00 |
0,00% |
0,72 |
100,00% |
0,72 |
100,00% |
- |
- |
- |
- |
059-252 |
от ул. Гайвинской до ул. Гремячий лог, 1а |
ремонт |
0,4386 |
0,72 |
3070,00 |
- |
11,772 |
|
|
|
|
|
|
|
голосование жителей |
17 |
ул. Кудымкарская |
1,19 |
7 313,00 |
0,19 |
15,97% |
1,19 |
100,00% |
1,19 |
100,00% |
- |
- |
- |
- |
059-253 |
от ул. Заборной до ул. Копейской |
ремонт |
0,1457 |
0,19 |
1020 |
- |
2,196 |
|
|
|
|
|
|
|
голосование жителей |
18 |
ул. Копейская |
0,904 |
5 202,00 |
0,279 |
30,86% |
0,904 |
100,00% |
0,90 |
100,00% |
- |
- |
- |
- |
059-54 |
от ул. Кудымкарской до ул. Бузулукской |
ремонт |
0,2971 |
0,28 |
2080 |
- |
4,434 |
|
|
|
|
|
|
|
голосование жителей |
19 |
ул. Бузулукская |
0,723 |
3 500,00 |
0,097 |
13,42% |
0,723 |
100,00% |
0,72 |
100,00% |
- |
- |
- |
- |
059-55 |
от ул. Копейской до ул. Налимихинской |
ремонт |
0,12 |
0,10 |
840 |
- |
1,526 |
|
|
|
|
|
|
|
голосование жителей |
20 |
ул. Краснова |
0,87 |
10 754,00 |
0,39 |
45,00% |
0,38 |
43,68% |
0,80 |
91,95% |
- |
- |
- |
- |
059-256 |
от Комсомольского проспекта до ул. Пушкина |
ремонт |
0,6571 |
0,38 |
4600,00 |
- |
5,566 |
|
|
|
|
|
|
|
голосование жителей |
21 |
ул. Космонавта Леонова |
6,80 |
30 157,79 |
1,76 |
25,88% |
6,80 |
100,00% |
6,80 |
100,00% |
- |
- |
- |
- |
059-229 |
от ул. Мира до ул. Промышленной |
ремонт |
13,4763 |
6,80 |
94334,00 |
- |
114,682 |
|
|
|
|
|
|
|
голосование жителей |
22 |
ул. Грачева |
0,45 |
3 113,78 |
0,18 |
40,70% |
0,45 |
100,00% |
0,45 |
100,00% |
- |
- |
- |
- |
059-230 |
от ул. КИМ до ул. Уральской |
ремонт |
0,445 |
0,45 |
3115,00 |
- |
3,933 |
|
|
|
|
|
|
|
голосование жителей |
23 |
Южная дамба |
1,00 |
16 805,00 |
1,00 |
100,00% |
1,00 |
100,00% |
1,00 |
100,00% |
- |
- |
- |
- |
059-231 |
от ул. Николая Островского до бульвара Гагарина |
ремонт |
2,4571 |
1,00 |
17200,00 |
- |
24,347 |
|
|
|
|
|
|
|
голосование жителей |
24 |
ул. Налимихинская |
3,71 |
25 970,00 |
0,55 |
14,82% |
3,71 |
100,00% |
3,71 |
100,00% |
- |
- |
- |
- |
059-232 |
от ул. Бузулукской до границы с Краснокамским районом |
ремонт |
0,8514 |
1,10 |
5960 |
- |
18,652 |
|
|
|
|
|
|
|
голосование жителей |
25 |
ул. Механошина |
1,28 |
9 412,00 |
0,38 |
29,69% |
1,02 |
79,69% |
1,02 |
79,69% |
- |
- |
- |
- |
059-234 |
от ул. Куйбышева до шоссе Космонавтов |
ремонт |
0,9614 |
0,64 |
6730,00 |
- |
9,559 |
|
|
|
|
|
|
|
голосование жителей |
26 |
ул. Екатерининская |
3,21 |
37 800,00 |
0,20 |
6,23% |
3,21 |
100,00% |
3,21 |
100,00% |
перекресток с ул. Куйбышева |
место притяжения людей |
перекресток с ул. Куйбышева |
нет |
059-036 |
от Храма Успения Божией Матери до ул. Крисанова |
ремонт |
3,6381 |
3,20 |
25467,00 |
- |
91,680 |
|
|
|
|
|
|
|
голосование жителей |
27 |
Автомобильная дорога "Переход от ул. Стахановской до развязки на Восточном обходе" |
10,90 |
342 791,60 |
4,80 |
44,04% |
10,90 |
100,00% |
10,90 |
100,00% |
009+000 - 010+000 |
несоблюдение скоростного режима |
нет |
нет |
059-235 |
автомобильная дорога "Переход от ул. Стахановской до развязки на Восточном обходе" |
ремонт |
7,4111 |
7,70 |
51878,00 |
- |
64,607 |
|
|
|
|
|
|
|
голосование жителей |
28 |
ул. Василия Васильева |
4,50 |
35 269,88 |
1,00 |
22,22% |
4,50 |
100,00% |
4,50 |
100,00% |
- |
- |
- |
- |
059-236 |
от ул. Героев Хасана до ул. Карпинского |
ремонт |
6,8529 |
4,50 |
46970,00 |
- |
73,664 |
|
|
|
|
|
|
|
голосование жителей |
29 |
ул. Гусарова |
0,72 |
9 395,00 |
0,22 |
30,56% |
0,54 |
75,00% |
0,54 |
75,00% |
д. 4 - д. 7 |
интенсивное движение транспортных средств |
нет |
нет |
059-239 |
от ул. Солдатова до ул. Лодыгина |
ремонт |
1,2306 |
0,32 |
8614,00 |
- |
17,313 |
|
|
|
|
|
|
|
голосование жителей |
30 |
Дорога на Чусовской водозабор |
9,05 |
71 655,60 |
6,55 |
72,38% |
9,05 |
100,00% |
9,05 |
100,00% |
- |
- |
- |
- |
059-237 |
дорога на Чусовской водозабор |
ремонт |
2,6562 |
2,324 |
18593,40 |
- |
18,914 |
|
|
|
|
|
|
|
голосование жителей |
31 |
ул. Розалии Землячки |
0,43 |
3 638,46 |
0,18 |
41,16% |
0,43 |
100,00% |
0,43 |
100,00% |
- |
- |
- |
- |
059-238 |
от ул. КИМ до ул. Уральской |
ремонт |
0,5342 |
0,43 |
3740,00 |
- |
5,573 |
|
|
|
|
|
|
|
голосование жителей |
32 |
ул. Фоминская |
4,45 |
38 023,00 |
0,00 |
0,00% |
4,40 |
98,88% |
4,45 |
100,00% |
- |
- |
- |
- |
059-240 |
от ул. Сергея Есенина до остановки общественного транспорта "Мачтобаза" |
ремонт |
8,6416 |
4,40 |
38,023 |
- |
41,190 |
|
|
|
|
|
|
|
голосование жителей |
33 |
ул. Петропавловская |
2,80 |
47 480,00 |
1,11 |
39,64% |
2,21 |
78,93% |
2,21 |
78,93% |
- |
- |
- |
- |
059-241 |
от ул. Окулова до ул. Крисанова |
ремонт |
2, 3876 |
1,10 |
16713,00 |
- |
26,583 |
|
|
|
|
|
|
|
голосование жителей |
34 |
ул. Комсомольская |
1,30 |
8 868,00 |
0,00 |
0,00% |
1,30 |
100,00% |
1,30 |
100,00% |
- |
- |
- |
- |
059-242 |
ул. Комсомольская |
ремонт |
1,6285 |
1,30 |
11400,00 |
- |
14,980 |
|
|
|
|
|
|
|
голосование жителей |
35 |
ул. Свиязева |
3,50 |
19 659,10 |
0,12 |
3,43% |
2,32 |
66,29% |
3,50 |
100,00% |
- |
- |
- |
- |
059-342 |
от ул. Архитектора Свиязева, 30 до шоссе Космонавтов |
ремонт |
3,53 |
2,20 |
24710,00 |
- |
48,829 |
от ул. Космонавта Леонова до ул. Карпинского |
ремонт |
1,6357 |
1,18 |
11450 |
- |
37,229 |
результаты диагностики |
36 |
ул. Героев Хасана |
6,00 |
62 568,00 |
6,00 |
100,00% |
4,80 |
80,00% |
4,80 |
80,00% |
д. 108 |
интенсивное движение транспортных средств, несоблюдение скоростного режима |
д. 104а - д. 149/1 |
д. 104а - д. 149/1 |
059-413 |
км 8+930 до ул. 4-я Ферма |
реконструкция |
10,2925 |
1,60 |
72048,00 |
- |
451,187 |
|
|
|
|
|
|
|
голосование жителей (за счет средств регионального и местного бюджетов) |
37 |
ул. Уральская |
1,32 |
28 226,00 |
0,00 |
0,00% |
1,32 |
100,00% |
1,32 |
100,00% |
д. 101 - д. 113 |
место притяжения людей, интенсивное движение транспортных средств |
д. 101 - д. 113 |
нет |
О-59-62 |
от ул. Парковой до ул. Розалии Землячки (трамвайные пути) |
капитальный ремонт |
3,3771 |
1,32 |
23640 |
- |
40,700 |
|
|
|
|
|
|
|
Увеличение пропускной способности автодороги, сокращение количества ДТП (за счет средств местного бюджета) |
059-411 |
от ул. Парковой до ул. Розалии Землячки (участок от ул. Крупской до ул. Розалии Землячки, ул. Крупской от ул. Уральской до ул. Лебедева) |
капитальный ремонт |
4,4852 |
0,738 |
31397 |
- |
69,588 |
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||
38 |
ул. Революции |
2,70 |
47 650,00 |
1,08 |
40,00% |
0,81 |
30,00% |
0,54 |
20,00% |
- |
- |
- |
- |
059-412 |
от ЦКР до ул. Сибирской |
реконструкция |
2,955 |
1,1315 |
20685 |
- |
70,000 |
|
|
|
|
|
|
|
голосование жителей |
39 |
ул. Максима Горького (п. Новые Ляды) |
0,165 |
1 740,00 |
0,0 |
0,00% |
0,000 |
0,00% |
0,17 |
100,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
от ул. Чкалова до ул. Советской |
ремонт |
0,1604 |
0,165 |
1123 |
- |
3,259 |
экспертная оценка |
40 |
ул. Советская (п. Новые Ляды) |
0,827 |
3 612,00 |
0,0 |
0,00% |
0,093 |
11,25% |
0,83 |
100,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
от ул. Максима Горького до ул. Коммунистической |
ремонт |
0,093 |
0,093 |
651 |
- |
1,837 |
экспертная оценка |
41 |
Развязка с Дзержинским районом |
0,83 |
8 110,00 |
0,42 |
50,60% |
0,07 |
8,92% |
0,83 |
100,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
Развязка с Дзержинским районом от ул. Якутской до ул. Светлогорской |
ремонт |
0,4885 |
0,756 |
3420 |
- |
13,049 |
экспертная оценка |
42 |
ул. Коммунистическая п. Новые Ляды |
0,40 |
2 574,00 |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
0,40 |
100,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
от ул. Советской до ул. Комсомольской |
ремонт |
0,3817 |
0,396 |
2672 |
- |
7,820 |
экспертная оценка |
43 |
ул. Подлесная |
3,30 |
44 374,00 |
1,50 |
45,45% |
0,00 |
0,00% |
3,30 |
100,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
от шоссе Космонавтов до ул. Куфонина |
ремонт |
4,6644 |
3,3 |
32651 |
- |
96,408 |
экспертная оценка |
44 |
ул. Калинина |
2,50 |
19 443,00 |
1,75 |
70,00% |
1,50 |
60,00% |
2,50 |
100,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
от ул. Адмирала Ушакова до ул. Кировоградской |
ремонт |
3,3914 |
1,6 |
23740 |
- |
18,964 |
экспертная оценка |
45 |
ул. Адмирала Ушакова |
3,24 |
59 717,00 |
2,14 |
66,05% |
1,69 |
52,16% |
3,24 |
100,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
ул. Адмирала Ушакова от ул. Калинина до ул. 5-й Каховской |
ремонт |
2,0355 |
1,55 |
14249 |
- |
29,251 |
экспертная оценка |
46 |
ул. Гайвинская |
3,08 |
30 285,40 |
1,00 |
32,47% |
0,28 |
9,09% |
3,08 |
100,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
от ул. Вильямса до ул. Гайвинской, 90 |
ремонт |
6,2085 |
2,8 |
43460 |
- |
42,207 |
экспертная оценка |
47 |
ул. 1-я Красноармейская |
1,14 |
4 191,78 |
0,60 |
52,63% |
0,00 |
0,00% |
1,14 |
100,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
ул. 1-я Красноармейская |
ремонт |
1,7631 |
1,14 |
12342 |
- |
29,800 |
экспертная оценка |
48 |
ул. Чернышевского |
2,96 |
53 828,00 |
1,57 |
53,04% |
1,48 |
50,00% |
2,63 |
88,85% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
ул. Чернышевского |
ремонт |
1,7577 |
1,15 |
12304 |
- |
41,700 |
экспертная оценка |
49 |
ул. Новогайвинская |
3,30 |
39 800,20 |
2,10 |
63,64% |
1,65 |
50,00% |
3,30 |
100,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
от ул. Набережной до границы города |
ремонт |
7,4231 |
3,3 |
51962 |
- |
47,572 |
экспертная оценка |
50 |
ул. Лебедева |
1,68 |
16 084,00 |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
1,68 |
100,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
от ул. Крупской до ул. Индустриализации |
ремонт |
2,0511 |
1,68 |
14358 |
- |
48,296 |
экспертная оценка |
51 |
ул. Луначарского |
6,98 |
85 434,00 |
3,50 |
50,14% |
0,00 |
0,00% |
6,14 |
87,98% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
от ул. Крисанова до ул. Клименко |
ремонт |
52271 |
3,0 |
36590,0 |
- |
90,411 |
экспертная оценка |
52 |
ул. Борцов Революции |
8,40 |
68 815,00 |
3,78 |
45,00% |
3,36 |
40,00% |
6,64 |
79,05% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
от ул. Спешилова до ПЭМЗ |
ремонт |
5,1342 |
3,28 |
35940 |
- |
49,258 |
экспертная оценка |
53 |
ул. Боровая |
0,75 |
5 400,00 |
0,33 |
44,16% |
0,33 |
44,16% |
0,75 |
100,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
от ул. Папанинцев до ул. Энгельса |
ремонт |
0,6857 |
0,754 |
4800 |
- |
6,407 |
экспертная оценка |
54 |
ул. 2-я Шоссейная |
0,88 |
6 328,00 |
0,39 |
44,49% |
0,35 |
40,00% |
0,88 |
100,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
от ул. Локомотивной до ул. Барамзиной |
ремонт |
1,0285 |
0,88 |
7200 |
- |
12,471 |
экспертная оценка |
55 |
Развязка Ушакова - Калинина |
0,75 |
11 477,00 |
0,11 |
14,98% |
0,11 |
14,98% |
0,75 |
100,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
транспортная развязка ул. Калинина- ул. Адмирала Ушакова |
ремонт |
0,9402 |
0,751 |
6582 |
- |
20,469 |
экспертная оценка |
56 |
ул. Камчатовская |
0,28 |
3 200,00 |
0,13 |
45,00% |
0,11 |
40,00% |
0,28 |
100,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
от ул. Нечаева до ул. Краснофлотской |
ремонт |
0,3285 |
0,28 |
2300 |
- |
3,592 |
экспертная оценка |
57 |
пл. Гайдара |
0,37 |
8 202,00 |
0,37 |
100,00% |
0,37 |
100,00% |
0,37 |
100,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
58 |
ул. Карпинского |
1,79 |
56 063,00 |
1,35 |
75,42% |
0,90 |
50,00% |
1,16 |
65,03% |
д. 1 - д. 7 |
интенсивное движение транспортных средств |
д. 1 - д. 7 |
д. 1 - д. 7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
59 |
Шоссе Космонавтов |
7,78 |
149 104,00 |
7,78 |
100,00% |
7,78 |
100,00% |
7,78 |
100,00% |
д. 63 - д. 61б |
перекресток с интенсивным движением |
д. 63 - д. 61б |
нет |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ул. Советской Армии - ш. Космонавтов, д. 121 |
несоблюдение скоростного режима |
нет |
нет |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||
60 |
ул. Газеты Звезда |
2,40 |
20 419,00 |
2,20 |
91,67% |
1,92 |
80,00% |
1,68 |
70,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
61 |
ул. Промышленная |
11,73 |
19 383,00 |
11,73 |
100,00% |
11,73 |
100,00% |
11,73 |
100,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
62 |
Автодорога Пермь - Сылва |
4,35 |
30 431,00 |
4,35 |
100,00% |
4,35 |
100,00% |
4,35 |
100,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
63 |
ул. Пушкина |
3,05 |
36 651,20 |
2,77 |
90,82% |
2,77 |
90,82% |
2,77 |
90,82% |
ул. Максима Горького |
перекресток с интенсивным движением |
нет |
нет |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
64 |
ул. Спешилова |
2,60 |
58 000,00 |
2,60 |
100,00% |
2,60 |
100,00% |
2,60 |
100,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
65 |
ул. Бригадирская |
1,00 |
6 320,00 |
0,78 |
78,00% |
0,78 |
78,00% |
0,78 |
78,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
66 |
Бульвар Гагарина |
2,98 |
49 655,00 |
2,98 |
100,00% |
2,98 |
100,00% |
2,98 |
100,00% |
ул. Макаренко - ул. Революции |
несоблюдение скоростного режима |
ул. Макаренко - ул. Революции |
нет |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Южная дамба |
перекресток с интенсивным движением |
нет |
нет |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||
67 |
Коммунальный мост через реку Кама |
1,10 |
15898,72 |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
68 |
Путепровод через ручей Грязный |
0,37 |
996,60 |
0,37 |
100,00% |
0,37 |
100,00% |
0,37 |
100,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
69 |
ул. Целинная |
3,31 |
55 795,00 |
3,31 |
100,00% |
3,31 |
100,00% |
3,31 |
100,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
70 |
ул. 1-я Гиринская |
0,15 |
1 350,00 |
0,00 |
0,00% |
0,15 |
100,00% |
0,15 |
100,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
71 |
Путепровод по шоссе Космонавтов (в районе рынка "Гача") |
0,10 |
2 863,20 |
0,10 |
100,00% |
0,10 |
100,00% |
0,10 |
100,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
72 |
Мост на ул. Красина через р. Мулянку |
0,05 |
657,38 |
0,00 |
0,00% |
0,05 |
100,00% |
0,05 |
100,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
73 |
ул. Светлогорская |
3,36 |
56 907,00 |
2,30 |
68,45% |
2,30 |
68,45% |
2,30 |
68,45% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
74 |
ул. Лихвинская |
1,50 |
14 950,00 |
1,50 |
100,00% |
1,50 |
100,00% |
1,50 |
100,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
75 |
ул. Самаркандская |
0,35 |
3 800,00 |
0,35 |
100,00% |
0,35 |
100,00% |
0,35 |
100,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
76 |
п р. Парковый |
2,40 |
69 895,00 |
2,16 |
90,00% |
1,92 |
80,00% |
1,68 |
70,00% |
д. 13 |
наезд на пешеходов на нерегулируемом пешеходном переходе |
д. 13 |
нет |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
77 |
ул. Докучаева |
0,20 |
44 655,00 |
0,20 |
100,00% |
0,20 |
100,00% |
0,20 |
100,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
78 |
ул. Беляева |
0,20 |
80 982,00 |
0,20 |
100,00% |
0,20 |
100,00% |
0,20 |
100,00% |
ул. Качалова |
перекресток с интенсивным движением |
нет |
нет |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
79 |
ул. Мира |
5,10 |
82 219,00 |
3,22 |
63,14% |
1,22 |
23,92% |
3,22 |
63,14% |
ул. Леонова |
перекресток с интенсивным движением |
ул. Леонова |
нет |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
д. 74 - д. 78а |
место притяжения людей |
д. 74 - д. 78а |
д. 74 - д. 78а |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||
ул. Одоевского |
перекресток с интенсивным движением |
нет |
нет |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||
ул. М. Власова - ул. Мира, д. 107 |
место притяжения людей |
нет |
нет |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||
ул. Д. Давыдова |
перекресток с интенсивным движением |
нет |
нет |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||
80 |
ул. Стахановская |
0,40 |
9 104,00 |
0,40 |
100,00% |
0,40 |
100,00% |
0,40 |
100,00% |
ул. Карпинского |
перекресток с интенсивным движением |
нет |
нет |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
81 |
ул. Вольская |
1,70 |
19 588,00 |
1,19 |
70,00% |
1,02 |
60,00% |
0,85 |
50,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
82 |
ул. Кировоградская |
3,92 |
84 264,00 |
1,90 |
48,47% |
0,90 |
22,96% |
1,90 |
48,47% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
83 |
ул. М. Рыбалко |
4,00 |
65 512,00 |
2,40 |
60,00% |
2,00 |
50,00% |
1,80 |
45,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
84 |
ул. Ласьвинская |
0,20 |
22 555,00 |
0,20 |
100,00% |
0,20 |
100,00% |
0,20 |
100,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
85 |
Комсомольский проспект |
3,80 |
79 265,00 |
2,17 |
57,11% |
2,17 |
57,11% |
1,90 |
50,00% |
ул. Краснова |
перекресток с интенсивным движением |
ул. Краснова |
нет |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ул. Революции |
перекресток с интенсивным движением |
ул. Революции |
ул. Революции |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||
ул. Пушкина |
перекресток с интенсивным движением |
нет |
нет |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||
86 |
ул. Ленина |
5,50 |
79 098,61 |
4,30 |
78,18% |
3,30 |
60,00% |
4,30 |
78,18% |
ул. Борчанинова |
место притяжения людей |
нет |
нет |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
перекресток с Комсомольским проспектом |
место притяжения людей |
перекресток с Комсомольским проспектом |
перекресток с Комсомольским проспектом |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||
ул. Плеханова |
перекресток с интенсивным движением |
ул. Плеханова |
ул. Плеханова |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||
87 |
ул. Н. Островского |
2,76 |
42 873,00 |
2,14 |
77,54% |
2,14 |
77,54% |
1,93 |
70,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
88 |
ул. Попова |
2,45 |
39 838,00 |
1,74 |
71,02% |
1,72 |
70,00% |
1,47 |
60,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
89 |
ул. 1905 года |
0,80 |
8 270,00 |
0,72 |
90,00% |
0,64 |
80,00% |
0,56 |
70,00% |
ул. Лифанова - ул. Соликамская |
интенсивное движение транспортных средств |
ул. Лифанова - ул. Соликамская |
ул. Лифанова - ул. Соликамская |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
90 |
ул. Восстания |
2,20 |
1 570,00 |
1,10 |
50,00% |
0,88 |
40,00% |
0,66 |
30,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
91 |
ул. И. Франко |
1,32 |
9 696,80 |
0,89 |
67,42% |
0,86 |
65,00% |
0,79 |
60,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
92 |
ул. Крупской |
4,00 |
11 886,00 |
1,60 |
40,00% |
1,20 |
30,00% |
0,80 |
20,00% |
д. 30 - д. 42 |
интенсивное движение транспортных средств, несоблюдение скоростного режима |
д. 30 - д. 42 |
д. 30 - д. 42 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
93 |
ул. Пушкарская |
2,92 |
24 958,00 |
1,46 |
50,00% |
1,17 |
40,00% |
0,88 |
30,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
94 |
ул. Свердлова |
0,70 |
22 468,00 |
0,63 |
90,00% |
0,56 |
80,00% |
0,49 |
70,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
95 |
ул. Соликамская |
11,75 |
77 780,48 |
10,86 |
92,43% |
5,09 |
43,32% |
8,32 |
70,77% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
96 |
ул. Тургенева |
1,24 |
18 764,00 |
0,62 |
50,00% |
0,50 |
40,00% |
0,37 |
30,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
97 |
ул. Уинская |
0,80 |
15 040,00 |
0,72 |
90,00% |
0,64 |
80,00% |
0,56 |
70,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
98 |
ул. Юрша |
1,60 |
29 980,00 |
1,60 |
100,00% |
1,44 |
90,00% |
1,28 |
80,00% |
ул. Подольская - ул. Лякишева |
интенсивное движение транспортных средств, несоблюдение скоростного режима |
ул. Подольская - ул. Лякишева |
нет |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
99 |
ул. Веденеева |
3,10 |
33 798,90 |
1,55 |
50,00% |
1,24 |
40,00% |
0,93 |
30,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
100 |
ул. Первомайская |
3,17 |
17 535,60 |
1,59 |
50,00% |
1,27 |
40,00% |
0,95 |
30,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
101 |
ул. А. Щербакова |
2,85 |
7 398,80 |
1,81 |
63,51% |
1,71 |
60,00% |
1,43 |
50,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
102 |
ул. Трясолобова |
3,96 |
20 346,40 |
0,79 |
20,00% |
0,79 |
20,00% |
0,79 |
20,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
103 |
ул. Вильямса |
1,33 |
11 306,60 |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
д. 12 - д. 53а |
интенсивное движение транспортных средств, несоблюдение скоростного режима |
нет |
нет |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
104 |
ул. Карбышева |
1,00 |
17 496,70 |
0,40 |
40,00% |
0,30 |
30,00% |
0,20 |
20,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
105 |
ул. Цимлянская |
3,45 |
25 075,30 |
1,44 |
41,74% |
1,38 |
40,00% |
1,04 |
30,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
106 |
ул. Лянгасова |
8,21 |
40 135,40 |
7,39 |
90,00% |
6,57 |
80,00% |
5,75 |
70,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
107 |
ул. Репина |
4,20 |
32 604,00 |
1,68 |
40,00% |
1,26 |
30,00% |
0,84 |
20,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
108 |
ул. Черняховского |
4,22 |
38 640,40 |
3,11 |
73,70% |
2,95 |
70,00% |
2,53 |
60,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
109 |
ул. Белинского |
3,00 |
13 178,00 |
2,55 |
85,00% |
2,40 |
80,00% |
2,40 |
80,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
110 |
Бродовский тракт |
5,50 |
49 256,00 |
3,85 |
70,00% |
3,30 |
60,00% |
3,58 |
65,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
111 |
ул. Куйбышева |
7,00 |
110 133,00 |
6,30 |
90,00% |
5,60 |
80,00% |
4,90 |
70,00% |
д. 66 - д. 80 |
перекресток с интенсивным движением |
д. 66 - д. 80 |
д. 66 - д. 80 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
112 |
ул. Лодыгина |
2,40 |
28 416,00 |
2,16 |
90,00% |
1,92 |
80,00% |
1,68 |
70,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
113 |
ул. Сибирская |
5,50 |
69 725,00 |
3,84 |
69,82% |
3,58 |
65,00% |
3,30 |
60,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
114 |
ул. Солдатова |
2,00 |
35 209,00 |
1,40 |
70,00% |
1,20 |
60,00% |
1,00 |
50,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
115 |
ул. Чкалова |
3,75 |
35 250,00 |
2,14 |
57,07% |
2,06 |
55,01% |
1,88 |
50,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
116 |
ул. Яблочкова |
2,30 |
12 193,00 |
0,97 |
42,17% |
0,92 |
40,00% |
0,81 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
117 |
ул. Хабаровская |
1,11 |
7 600,00 |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
118 |
ул. Зои Космодемьянской |
0,83 |
9 327,00 |
0,83 |
100,00% |
0,83 |
100,00% |
0,83 |
100,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
119 |
ул. Барамзиной |
1,82 |
8 752,00 |
1,82 |
100,00% |
1,82 |
100,00% |
1,82 |
100,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
120 |
ул. Желябова |
1,68 |
14 046,00 |
0,90 |
53,57% |
0,84 |
50,00% |
0,76 |
45,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
121 |
ул. Магистральная |
4,90 |
42 156,90 |
2,80 |
57,14% |
2,80 |
57,14% |
2,45 |
50,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
122 |
ул. Липатова |
1,13 |
7 051,00 |
1,13 |
100,00% |
1,13 |
100,00% |
1,13 |
100,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
123 |
ул. Чукотская |
0,33 |
2 558,00 |
0,26 |
78,79% |
0,25 |
75,15% |
0,23 |
70,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
124 |
ул. Старцева |
2,30 |
16 958,00 |
1,04 |
45,22% |
0,92 |
40,00% |
0,81 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
125 |
ул. Сысольская |
2,01 |
19 320,40 |
0,45 |
22,39% |
0,45 |
22,39% |
0,44 |
21,94% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
126 |
ул. Маяковского |
1,50 |
8 081,00 |
0,80 |
53,33% |
0,80 |
53,33% |
0,75 |
50,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
127 |
ул. Буксирная |
0,74 |
8 166,00 |
0,33 |
45,00% |
0,30 |
40,54% |
0,26 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
128 |
ул. Василия Каменского |
1,05 |
14 466,00 |
0,74 |
70,00% |
0,63 |
60,00% |
0,53 |
50,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
129 |
ул. Есенина |
3,00 |
8 329,00 |
3,00 |
100,00% |
3,00 |
100,00% |
2,70 |
90,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
130 |
проспект Декабристов |
1,70 |
22 030,00 |
1,70 |
100,00% |
1,70 |
100,00% |
1,53 |
90,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
131 |
ул. Социалистическая |
3,00 |
8 205,20 |
3,00 |
100,00% |
3,00 |
100,00% |
2,70 |
90,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
132 |
ул. Генерала Панфилова |
1,35 |
12 007,00 |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
133 |
ул. Автозаводская |
3,42 |
18 864,20 |
2,82 |
82,46% |
2,82 |
82,46% |
2,74 |
80,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
134 |
ул. Запорожская |
0,64 |
5 378,00 |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
135 |
ул. Суздальская |
0,30 |
2 154,00 |
0,15 |
50,00% |
0,15 |
50,00% |
0,14 |
45,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
136 |
Соликамский тракт |
4,17 |
11 162,00 |
2,16 |
51,80% |
2,09 |
50,00% |
1,88 |
45,01% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
137 |
ул. Ушинского |
0,82 |
17 883,00 |
0,82 |
100,00% |
0,82 |
100,00% |
0,74 |
90,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
138 |
ул. Техническая |
0,76 |
5 887,00 |
0,34 |
45,00% |
0,30 |
40,00% |
0,27 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
139 |
Технический проезд по бульвару Гагарина |
1,62 |
16 289,70 |
0,73 |
45,00% |
0,65 |
40,00% |
0,57 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
140 |
ул. Студенческая |
0,60 |
3 737,30 |
0,27 |
45,00% |
0,24 |
40,00% |
0,21 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
141 |
ул. Лумумбы |
0,42 |
2 690,00 |
0,19 |
45,00% |
0,17 |
40,00% |
0,15 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
142 |
ул. Аркадия Гайдара |
0,61 |
4 014,00 |
0,27 |
45,00% |
0,24 |
40,00% |
0,21 |
35,08% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
143 |
Технический проезд по ул. Ушинского |
0,26 |
1 470,00 |
0,12 |
45,00% |
0,10 |
40,00% |
0,09 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
144 |
ул. Малая Студенческая (проезд внутри квартала) |
0,45 |
1 300,00 |
0,20 |
45,00% |
0,18 |
40,00% |
0,16 |
35,11% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
145 |
ул. 2-я Макаренко |
0,28 |
3 600,00 |
0,13 |
45,00% |
0,11 |
40,00% |
0,10 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
146 |
Технический проезд по Уинской |
0,81 |
7 200,00 |
0,36 |
45,00% |
0,32 |
40,00% |
0,28 |
35,06% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
147 |
ул. Лякишева |
0,26 |
2 100,00 |
0,12 |
45,00% |
0,11 |
40,08% |
0,09 |
34,73% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
148 |
Технический проезд по Юрша |
0,47 |
3 857,00 |
0,21 |
45,00% |
0,19 |
40,43% |
0,17 |
35,11% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
149 |
ул. Макаренко |
0,73 |
3 630,00 |
0,33 |
45,00% |
0,29 |
40,00% |
0,26 |
35,07% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
150 |
ул. Добролюбова |
0,57 |
3 812,00 |
0,26 |
45,00% |
0,23 |
40,28% |
0,20 |
35,03% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
151 |
ул. Звонарева |
0,65 |
4 550,00 |
0,29 |
45,00% |
0,26 |
40,00% |
0,23 |
35,08% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
152 |
ул. Подольская |
0,51 |
2 700,00 |
0,23 |
45,00% |
0,21 |
40,86% |
0,18 |
34,82% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
153 |
Проезд по ул. Макаренко |
0,55 |
2 825,00 |
0,25 |
45,00% |
0,22 |
39,93% |
0,19 |
35,03% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
154 |
ул. 2-я Добролюбова |
0,68 |
3 600,00 |
0,31 |
45,00% |
0,27 |
39,71% |
0,24 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
155 |
ул. Инженерная |
0,40 |
2 536,00 |
0,18 |
45,00% |
0,16 |
40,00% |
0,14 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
156 |
ул. Пономарева |
0,60 |
2 000,00 |
0,27 |
45,00% |
0,24 |
40,00% |
0,21 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
157 |
Северная Дамба |
0,85 |
12 051,00 |
0,38 |
45,00% |
0,34 |
40,00% |
0,30 |
35,06% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
158 |
ул. Лифанова |
1,85 |
13 048,60 |
0,83 |
44,86% |
0,74 |
40,00% |
0,65 |
35,03% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
159 |
ул. КИМ |
2,45 |
29 348,00 |
1,10 |
45,00% |
0,98 |
40,00% |
0,86 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
160 |
ул. Работницы |
0,18 |
1 957,00 |
0,08 |
45,00% |
0,07 |
40,00% |
0,06 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
161 |
ул. Ивановская |
0,50 |
3 427,00 |
0,22 |
45,00% |
0,20 |
40,00% |
0,17 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
162 |
ул. Анри Барбюса |
0,59 |
6 262,00 |
0,26 |
45,00% |
0,23 |
40,00% |
0,21 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
163 |
ул. Братьев Вагановых |
0,40 |
5 347,00 |
0,18 |
45,00% |
0,16 |
40,00% |
0,14 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
164 |
ул. Василия Соломина |
0,21 |
3 000,00 |
0,10 |
45,00% |
0,08 |
40,00% |
0,07 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
165 |
ул. Индустриализации |
0,67 |
3 410,00 |
0,30 |
45,00% |
0,27 |
40,00% |
0,24 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
166 |
ул. Циолковского |
0,41 |
3 683,00 |
0,18 |
45,00% |
0,16 |
40,00% |
0,14 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
167 |
ул. Смирнова |
0,57 |
5 004,00 |
0,26 |
45,09% |
0,23 |
40,00% |
0,20 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
168 |
ул. Металлистов |
0,38 |
2 937,00 |
0,17 |
45,00% |
0,15 |
40,00% |
0,13 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
169 |
ул. Степана Разина |
0,65 |
3 600,00 |
0,29 |
45,00% |
0,26 |
40,00% |
0,23 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
170 |
ул. Авиационная |
0,20 |
740,00 |
0,09 |
45,00% |
0,08 |
40,00% |
0,07 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
171 |
ул. Николая Быстрых |
0,38 |
2 877,00 |
0,17 |
45,00% |
0,15 |
40,00% |
0,13 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
172 |
ул. Халтурина |
0,39 |
1 500,00 |
0,18 |
45,00% |
0,16 |
40,00% |
0,14 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
173 |
ул. Хрустальная |
0,69 |
3 387,00 |
0,31 |
45,00% |
0,28 |
40,00% |
0,24 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
174 |
ул. Инженерная |
0,43 |
4 002,00 |
0,19 |
45,00% |
0,17 |
40,00% |
0,15 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
175 |
ул. Кунгурская |
0,24 |
1 783,60 |
0,11 |
45,00% |
0,09 |
40,00% |
0,08 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
176 |
ул. Артема |
0,75 |
5 408,20 |
0,34 |
45,00% |
0,30 |
40,00% |
0,26 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
177 |
ул. Национальная |
0,36 |
2 444,60 |
0,16 |
45,00% |
0,14 |
40,00% |
0,12 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
178 |
Мост через р. Ива по ул. Лифанова |
0,20 |
150,00 |
0,09 |
45,00% |
0,08 |
40,00% |
0,07 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
179 |
ул. Алексеевская |
0,91 |
1 279,00 |
0,41 |
45,00% |
0,36 |
40,00% |
0,32 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
180 |
ул. Пигасова |
1,29 |
2 111,00 |
0,58 |
45,00% |
0,52 |
40,00% |
0,45 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
181 |
ул. Сельскохозяйственная |
0,50 |
1 996,00 |
0,22 |
45,00% |
0,20 |
40,00% |
0,17 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
182 |
ул. Дорога на "Висим-2" |
1,13 |
4 519,00 |
0,51 |
45,00% |
0,45 |
40,00% |
0,40 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
183 |
ул. Грибоедова |
1,97 |
13 322,00 |
0,89 |
45,00% |
0,79 |
40,00% |
0,69 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
184 |
Мост через р. М. Мотовилиха |
0,34 |
210,00 |
0,15 |
45,00% |
0,14 |
40,00% |
0,12 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
185 |
ул. Фокинская |
0,85 |
7 219,80 |
0,38 |
45,00% |
0,34 |
40,00% |
0,30 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
186 |
ул. Завьялова |
1,11 |
2 117,40 |
0,50 |
45,00% |
0,45 |
40,00% |
0,39 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
187 |
ул. Колыбалова |
0,94 |
7 679,80 |
0,42 |
45,00% |
0,37 |
40,00% |
0,33 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
188 |
ул. Старых Большевиков |
0,58 |
2 143,10 |
0,26 |
45,00% |
0,23 |
40,00% |
0,20 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
189 |
ул. Стольникова |
0,12 |
1 047,80 |
0,05 |
45,00% |
0,05 |
40,00% |
0,04 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
190 |
ул. Лядовская (Запруд) |
0,11 |
6 248,30 |
0,05 |
45,00% |
0,04 |
40,00% |
0,04 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
191 |
ул. Вишневая |
0,29 |
638,60 |
0,13 |
45,00% |
0,11 |
40,00% |
0,10 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
192 |
ул. Кантонской Коммуны |
0,45 |
3 049,70 |
0,20 |
45,00% |
0,18 |
40,00% |
0,16 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
193 |
ул. Белостокская |
0,27 |
1 918,00 |
0,12 |
45,00% |
0,11 |
40,00% |
0,10 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
194 |
ул. Чермозская |
0,50 |
1 987,00 |
0,22 |
45,00% |
0,20 |
40,00% |
0,17 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
195 |
Автодорога Пермь-Новые Ляды |
5,05 |
32 920,00 |
2,28 |
45,09% |
2,02 |
40,00% |
1,77 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
196 |
ул. Гашкова |
2,03 |
20 400,03 |
0,91 |
44,83% |
0,81 |
40,00% |
0,71 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
197 |
Мост через р. Язовая |
0,05 |
928,00 |
0,01 |
18,60% |
0,02 |
40,00% |
0,02 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
198 |
ул. Мостовая (Мотовилиха) |
0,41 |
3 208,00 |
0,18 |
45,00% |
0,16 |
40,00% |
0,14 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
199 |
ул. Линия 4-я |
0,82 |
7 700,00 |
0,37 |
45,00% |
0,33 |
40,00% |
0,29 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
200 |
ул. Иньвенская |
0,52 |
2 303,60 |
0,24 |
45,00% |
0,21 |
40,00% |
0,18 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
201 |
проезд вдоль дома N 20 по ул. Гашкова |
0,24 |
1 410,50 |
0,11 |
45,00% |
0,10 |
40,00% |
0,09 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
202 |
Проезд по ул. Бекетова |
0,31 |
2 042,00 |
0,14 |
45,00% |
0,12 |
40,00% |
0,11 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
203 |
Проезд по ул. Красноуральская |
0,35 |
1 971,10 |
0,16 |
45,00% |
0,14 |
40,00% |
0,12 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
204 |
ул. Кузнецкая |
0,31 |
1 956,60 |
0,14 |
45,00% |
0,12 |
40,00% |
0,11 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
205 |
ул. Огородникова |
1,26 |
6 068,40 |
0,57 |
45,00% |
0,50 |
40,00% |
0,44 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
206 |
ул. Верхнекурьинская |
2,09 |
15 260,90 |
0,94 |
45,00% |
0,84 |
40,00% |
0,73 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
207 |
Дорога Дружбы |
7,91 |
87 183,00 |
3,56 |
45,01% |
3,16 |
40,00% |
2,77 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
208 |
ул. Вишерская |
0,87 |
5 534,90 |
0,39 |
45,00% |
0,35 |
40,00% |
0,30 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
209 |
ул. Дзержинского |
2,03 |
62 613,30 |
0,91 |
45,00% |
0,81 |
40,00% |
0,71 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
210 |
ул. Куфонина |
0,48 |
11 816,00 |
0,22 |
45,00% |
0,19 |
40,00% |
0,17 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
211 |
ул. Папанинцев |
0,40 |
2 896,00 |
0,18 |
45,00% |
0,16 |
40,00% |
0,14 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
212 |
ул. Трамвайная |
0,50 |
14 239,00 |
0,23 |
45,00% |
0,20 |
40,00% |
0,18 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
213 |
ул. Шпальная |
0,19 |
2 500,00 |
0,09 |
45,00% |
0,08 |
40,00% |
0,07 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
214 |
ул. Красина |
0,87 |
5 334,00 |
0,39 |
45,00% |
0,35 |
40,00% |
0,30 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
215 |
ул. Энгельса |
0,99 |
12 911,00 |
0,45 |
45,45% |
0,40 |
40,00% |
0,35 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
216 |
ул. Пожарского |
0,48 |
2 783,00 |
0,22 |
45,00% |
0,19 |
40,00% |
0,17 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
217 |
Дорога в детский реабилитационный центр |
0,60 |
6 000,00 |
0,27 |
45,00% |
0,24 |
40,00% |
0,21 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
218 |
ул. Барамзимой |
0,94 |
10 166,00 |
0,42 |
45,00% |
0,38 |
40,00% |
0,33 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
219 |
ул. Сергея Данщина |
0,79 |
4 600,00 |
0,36 |
45,00% |
0,32 |
40,00% |
0,28 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
220 |
ул. Букирева |
0,22 |
2 100,00 |
0,10 |
45,00% |
0,09 |
40,00% |
0,08 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
221 |
ул. Интернациональная |
0,63 |
6 600,00 |
0,28 |
45,00% |
0,25 |
40,00% |
0,22 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
222 |
ул. Углеуральская |
0,54 |
2 596,00 |
0,24 |
45,00% |
0,22 |
40,00% |
0,19 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
223 |
ул. Водопроводная |
1,43 |
8 400,00 |
0,64 |
45,00% |
0,57 |
40,00% |
0,50 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
224 |
ул. Монастырская |
3,62 |
35 353,00 |
3,62 |
100,00% |
1,45 |
40,00% |
1,27 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
225 |
ул. Плеханова |
1,79 |
14 016,00 |
0,87 |
48,60% |
0,72 |
40,00% |
0,63 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
226 |
ул. Толмачева |
0,47 |
3 663,00 |
0,21 |
44,68% |
0,19 |
40,00% |
0,16 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
227 |
ул. Хохрякова |
0,32 |
2 663,00 |
0,14 |
45,00% |
0,13 |
40,00% |
0,11 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
228 |
ул. Я. Колоса |
0,38 |
2 250,00 |
0,17 |
45,00% |
0,15 |
40,00% |
0,13 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
229 |
ул. Решетникова |
0,59 |
2 680,00 |
0,28 |
47,46% |
0,24 |
40,00% |
0,21 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
230 |
Решетниковский спуск |
0,34 |
6 959,00 |
0,15 |
45,00% |
0,14 |
40,00% |
0,12 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
231 |
ул. Якутская |
4,32 |
79 577,00 |
1,94 |
45,00% |
1,73 |
40,00% |
1,51 |
35,00% |
ул. Светлогорская - ул. Вольская |
несоблюдение скоростного режима |
ул. Светлогорская - ул. Вольская |
нет |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
232 |
ул. Ветлужская |
3,47 |
40 386,00 |
1,56 |
45,00% |
1,39 |
40,00% |
1,21 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
233 |
ул. Красноборская |
2,56 |
15 540,00 |
1,15 |
44,92% |
1,02 |
40,00% |
0,90 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
234 |
ул. Кустарная |
1,06 |
6 600,00 |
0,48 |
45,00% |
0,42 |
40,00% |
0,37 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
235 |
ул. Заречная |
0,79 |
6 000,00 |
0,36 |
45,00% |
0,32 |
40,00% |
0,28 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
236 |
ул. Вагонная |
0,29 |
1 740,00 |
0,13 |
45,00% |
0,12 |
40,00% |
0,10 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
237 |
ул. Кочегаров |
0,59 |
4 650,00 |
0,27 |
45,00% |
0,24 |
40,00% |
0,21 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
238 |
ул. Машинистов |
0,56 |
5 100,00 |
0,25 |
45,00% |
0,22 |
40,00% |
0,20 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
239 |
ул. Лепешинской |
0,81 |
3 810,00 |
0,36 |
45,00% |
0,32 |
40,00% |
0,28 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
240 |
ул. Наумова |
0,40 |
2 250,00 |
0,18 |
45,00% |
0,16 |
40,00% |
0,14 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
241 |
ул. Марии Загуменных |
0,53 |
4 050,00 |
0,24 |
45,00% |
0,21 |
40,00% |
0,19 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
242 |
ул. Костычева |
1,15 |
6 813,00 |
0,52 |
45,00% |
0,46 |
40,00% |
0,40 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
243 |
ул. Сеченова |
0,38 |
2 341,00 |
0,17 |
45,00% |
0,15 |
40,00% |
0,13 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
244 |
ул. Транспортная |
1,07 |
3 952,00 |
0,48 |
45,00% |
0,43 |
40,00% |
0,37 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
245 |
ул. Сочинская |
0,36 |
2 100,00 |
0,16 |
45,00% |
0,14 |
40,00% |
0,13 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
246 |
ул. Локомотивная |
0,95 |
12 647,00 |
0,43 |
45,00% |
0,38 |
40,00% |
0,33 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
247 |
ул. Малкова |
0,97 |
22 085,00 |
0,44 |
45,36% |
0,39 |
40,00% |
0,34 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
248 |
Привокзальная площадь |
0,19 |
5 450,00 |
0,09 |
45,00% |
0,08 |
40,00% |
0,07 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
249 |
Развязка с ул. Плеханова |
0,61 |
4 610,00 |
0,27 |
45,00% |
0,24 |
40,00% |
0,21 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
250 |
ул. Мильчакова |
1,07 |
9 709,00 |
0,48 |
45,00% |
0,43 |
40,00% |
0,37 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
251 |
ул. Голева |
0,65 |
3 796,00 |
0,29 |
45,00% |
0,26 |
40,00% |
0,23 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
252 |
ул. Вавилова |
0,66 |
3 600,00 |
0,30 |
45,00% |
0,26 |
40,00% |
0,23 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
253 |
ул. Горняков |
0,22 |
1 420,00 |
0,10 |
45,00% |
0,09 |
40,00% |
0,08 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
254 |
ул. Овчинникова |
0,85 |
5 813,00 |
0,38 |
45,00% |
0,34 |
40,00% |
0,30 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
255 |
ул. Рабочая |
0,53 |
4 048,00 |
0,24 |
45,00% |
0,21 |
40,00% |
0,19 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
256 |
ул. Связистов |
0,55 |
3 237,00 |
0,25 |
45,00% |
0,22 |
40,00% |
0,19 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
257 |
ул. Грузинская |
0,24 |
2 080,00 |
0,11 |
45,00% |
0,10 |
40,00% |
0,08 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
258 |
ул. Кронштадская |
1,09 |
4 250,00 |
0,49 |
45,00% |
0,44 |
40,00% |
0,38 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
259 |
ул. Крисанова |
0,58 |
3 000,00 |
0,26 |
45,00% |
0,23 |
40,00% |
0,20 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
260 |
ул. Вильвенская |
1,08 |
5 400,00 |
0,49 |
45,00% |
0,43 |
40,00% |
0,38 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
261 |
ул. Котовского |
0,12 |
1 170,00 |
0,05 |
45,00% |
0,05 |
40,00% |
0,04 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
262 |
ул. Качалова |
1,00 |
7 726,00 |
0,45 |
45,00% |
0,40 |
40,00% |
0,35 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
263 |
ул. Братьев Игнатовых |
0,55 |
4 585,00 |
0,25 |
45,00% |
0,22 |
40,00% |
0,19 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
264 |
ул. Советской Армии |
2,62 |
16 907,88 |
1,18 |
45,04% |
1,05 |
40,00% |
0,92 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
265 |
ул. Одоевского |
1,00 |
7 801,00 |
0,45 |
45,00% |
0,40 |
40,00% |
0,35 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
266 |
ул. Баумана |
1,31 |
8 635,00 |
0,59 |
45,00% |
0,52 |
40,00% |
0,46 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
267 |
ул. Кавалерийская |
1,09 |
5 244,30 |
0,40 |
36,68% |
0,44 |
40,00% |
0,38 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
268 |
ул. Дениса Давыдова |
0,68 |
4 431,00 |
0,30 |
44,12% |
0,27 |
40,00% |
0,24 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
269 |
ул. Милиционера Власова |
1,09 |
2 536,00 |
0,48 |
44,04% |
0,44 |
40,00% |
0,38 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
270 |
ул. Чайковского |
0,69 |
5 688,00 |
0,31 |
45,00% |
0,28 |
40,00% |
0,24 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
271 |
ул. Комбайнеров |
1,11 |
6 598,00 |
0,53 |
47,75% |
0,44 |
40,00% |
0,39 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
272 |
ул. Встречная |
3,55 |
26 692,00 |
1,60 |
45,00% |
1,42 |
40,00% |
1,24 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
273 |
ул. Оверятская |
0,67 |
4 776,00 |
0,30 |
45,00% |
0,27 |
40,00% |
0,23 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
274 |
ул. Верхне-Муллинская |
3,03 |
23 507,00 |
1,36 |
45,00% |
1,21 |
40,00% |
1,06 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
275 |
Нестюковский тракт |
4,92 |
40 900,00 |
2,21 |
45,00% |
1,97 |
40,00% |
1,72 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
276 |
ул. 9-го Мая |
0,57 |
5 396,00 |
0,26 |
45,00% |
0,23 |
40,00% |
0,20 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
277 |
ул. Снайперов |
0,56 |
4 686,00 |
0,25 |
45,00% |
0,22 |
40,00% |
0,19 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
278 |
ул. Норильская |
0,54 |
7 830,00 |
0,24 |
45,00% |
0,22 |
40,00% |
0,19 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
279 |
ул. Семченко |
0,68 |
4 136,00 |
0,31 |
45,00% |
0,27 |
40,00% |
0,24 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
280 |
ул. Сивкова |
0,72 |
6 206,00 |
0,32 |
45,00% |
0,29 |
40,00% |
0,25 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
281 |
ул. Танкистов |
1,49 |
9 038,00 |
0,67 |
45,00% |
0,60 |
40,00% |
0,52 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
282 |
ул. Формовщиков |
0,17 |
1 644,00 |
0,08 |
45,00% |
0,07 |
40,00% |
0,06 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
283 |
ул. В. Засулич |
0,40 |
2 502,00 |
0,18 |
45,00% |
0,16 |
40,00% |
0,14 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
284 |
ул. К. Заслонова |
0,21 |
1 149,00 |
0,09 |
45,00% |
0,08 |
40,00% |
0,07 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
285 |
ул. Подводников |
0,89 |
8 000,00 |
0,40 |
45,00% |
0,36 |
40,00% |
0,31 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
286 |
ул. Левченко |
0,71 |
4 444,00 |
0,32 |
45,00% |
0,28 |
40,00% |
0,25 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
287 |
ул. Бабушкина |
0,44 |
3 325,00 |
0,20 |
45,00% |
0,18 |
40,00% |
0,15 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
288 |
ул. Пашийская |
0,28 |
1 140,00 |
0,12 |
45,00% |
0,11 |
40,00% |
0,10 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
289 |
ул. Шахтерская |
0,43 |
1 620,00 |
0,19 |
45,00% |
0,17 |
40,00% |
0,15 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
290 |
ул. Чердынская |
0,74 |
5 466,00 |
0,33 |
45,00% |
0,30 |
40,00% |
0,26 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
291 |
ул. Глинки |
0,41 |
3 037,00 |
0,18 |
45,00% |
0,16 |
40,00% |
0,14 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
292 |
ул. Геологов |
0,42 |
6 448,00 |
0,19 |
45,00% |
0,17 |
40,00% |
0,15 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
293 |
ул. Энергетиков |
0,81 |
5 400,00 |
0,37 |
45,00% |
0,32 |
40,00% |
0,28 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
294 |
ул. Нефтяников |
1,74 |
11 094,00 |
0,78 |
45,00% |
0,70 |
40,00% |
0,61 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
295 |
ул. Рязанская |
1,93 |
102 093,00 |
0,87 |
45,00% |
0,77 |
40,00% |
0,67 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
296 |
Путепровод на Светлогорской |
0,09 |
2 369,00 |
0,04 |
45,00% |
0,04 |
40,00% |
0,03 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
297 |
Площадь к/т "Экран" |
0,12 |
2 603,90 |
0,05 |
45,00% |
0,05 |
40,00% |
0,04 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
298 |
Калинина (Нижняя Курья) |
2,40 |
30 585,00 |
1,08 |
45,00% |
0,96 |
40,00% |
0,84 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
299 |
Развязка с Кировским р-ном |
0,70 |
7 621,00 |
0,32 |
45,00% |
0,28 |
40,00% |
0,25 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
300 |
Кольцо МУПАП-3 |
0,24 |
6 245,10 |
0,11 |
45,00% |
0,10 |
40,00% |
0,08 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
301 |
ул. Причальная |
9,18 |
64 298,00 |
2,05 |
22,30% |
0,00 |
0,00% |
3,21 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
302 |
ул. Худанина |
0,90 |
9 864,00 |
0,41 |
45,56% |
0,36 |
40,00% |
0,32 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
303 |
ул. Александра Невского |
1,14 |
6 209,00 |
0,51 |
45,00% |
0,46 |
40,00% |
0,40 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
304 |
ул. Адмирала Нахимова |
1,02 |
7 206,00 |
0,46 |
45,00% |
0,41 |
40,00% |
0,36 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
305 |
ул. Закамская |
2,20 |
17 186,00 |
0,99 |
45,00% |
0,88 |
40,00% |
0,77 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
306 |
ул. Оборонщиков |
0,69 |
5 691,00 |
0,31 |
44,93% |
0,28 |
40,00% |
0,24 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
307 |
ул. Федосеева |
1,01 |
5 794,00 |
0,45 |
45,00% |
0,40 |
40,00% |
0,35 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
308 |
ул. Шишкина |
1,07 |
7 359,50 |
0,48 |
45,00% |
0,43 |
40,00% |
0,37 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
309 |
ул. Чистопольская |
1,02 |
5 581,00 |
0,46 |
45,00% |
0,41 |
40,00% |
0,36 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
310 |
ул. Волгодонская |
1,30 |
13 681,30 |
0,59 |
45,00% |
0,52 |
40,00% |
0,46 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
311 |
ул. Астраханская |
0,22 |
5 123,40 |
0,10 |
45,00% |
0,09 |
40,00% |
0,08 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
312 |
ул. Торговая |
0,88 |
1 400,00 |
0,40 |
45,00% |
0,35 |
40,00% |
0,31 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
313 |
ул. Ямпольская |
0,54 |
2 723,50 |
0,24 |
45,00% |
0,22 |
40,00% |
0,19 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
314 |
ул. К. Пирожкова |
0,32 |
4 300,80 |
0,14 |
45,00% |
0,13 |
40,00% |
0,11 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
315 |
ул. Капитанская |
0,69 |
5 792,30 |
0,31 |
45,00% |
0,28 |
40,00% |
0,24 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
316 |
ул. Каляева |
0,93 |
4 200,00 |
0,42 |
45,00% |
0,37 |
40,00% |
0,33 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
317 |
ул. Байкальская |
0,18 |
7 643,80 |
0,08 |
45,00% |
0,07 |
40,00% |
0,06 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
318 |
ул. Танцорова |
1,33 |
2 782,40 |
0,60 |
45,00% |
0,53 |
40,00% |
0,47 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
319 |
ул. Теплоходная |
0,38 |
2 176,60 |
0,17 |
45,00% |
0,15 |
40,00% |
0,13 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
320 |
ул. Туапсинская |
0,46 |
8 197,00 |
0,21 |
45,00% |
0,18 |
40,00% |
0,16 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
321 |
ул. Сокольская |
0,87 |
12 025,20 |
0,39 |
45,00% |
0,35 |
40,00% |
0,30 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
322 |
ул. Заборная |
3,00 |
6 949,00 |
1,35 |
45,00% |
1,20 |
40,00% |
1,05 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
323 |
Разворотное кольцо маршрута N 65 |
0,07 |
4 984,50 |
0,03 |
45,00% |
0,03 |
40,00% |
0,02 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
324 |
ул. Адмирала Макарова |
0,87 |
2 603,00 |
0,39 |
45,00% |
0,35 |
40,00% |
0,30 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
325 |
ул. Судозаводская |
0,47 |
2 305,00 |
0,21 |
45,00% |
0,19 |
40,00% |
0,16 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
326 |
ул. Камышинская |
0,45 |
5 505,20 |
0,20 |
45,00% |
0,18 |
40,00% |
0,16 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
327 |
ул. Гальперина |
6,76 |
55 359,40 |
6,76 |
100,00% |
2,70 |
40,00% |
2,37 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
328 |
Разворотное кольцо на Панфилова |
0,08 |
1 660,00 |
0,04 |
47,50% |
0,03 |
40,00% |
0,03 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
329 |
Разворотное кольцо на Гальперина |
0,07 |
1 200,00 |
0,03 |
45,00% |
0,03 |
40,00% |
0,02 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
330 |
ул. Ардатовская |
0,53 |
1 573,00 |
0,24 |
45,00% |
0,21 |
40,00% |
0,19 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
331 |
ул. Богдана Хмельницкого |
1,29 |
8 141,00 |
0,58 |
45,00% |
0,52 |
40,00% |
0,45 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
332 |
ул. Сивашская |
2,34 |
18 780,90 |
1,05 |
45,00% |
0,94 |
40,00% |
0,82 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
333 |
Технологический проезд от ГШМ до объездной |
3,80 |
27 267,40 |
1,71 |
45,00% |
1,52 |
40,00% |
1,33 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
334 |
ул. Охотников |
0,75 |
6 866,00 |
0,34 |
45,00% |
0,30 |
40,00% |
0,26 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
335 |
ул. Победы |
0,94 |
6 101,00 |
0,42 |
45,00% |
0,38 |
40,00% |
0,33 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
336 |
ул. Новоржевская |
1,20 |
8 041,00 |
0,54 |
45,00% |
0,48 |
40,00% |
0,42 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
337 |
ул. Чебоксарская |
0,24 |
1 476,00 |
0,11 |
45,00% |
0,10 |
40,00% |
0,08 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
338 |
ул. Воронежская |
0,74 |
8 680,00 |
0,33 |
45,00% |
0,30 |
40,00% |
0,26 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
339 |
ул. Мензелинская |
0,49 |
2 970,00 |
0,22 |
45,00% |
0,20 |
40,00% |
0,17 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
340 |
ул. Фадеева |
0,41 |
2 436,30 |
0,18 |
45,00% |
0,16 |
40,00% |
0,14 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
341 |
ул. 2-я Буровая |
0,20 |
722,00 |
0,09 |
45,00% |
0,08 |
40,00% |
0,07 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
342 |
ул. Ялтинская |
0,41 |
2 221,40 |
0,18 |
45,00% |
0,16 |
40,00% |
0,14 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
343 |
ул. Ужгородская |
0,76 |
4 800,00 |
0,34 |
45,00% |
0,30 |
40,00% |
0,27 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
344 |
ул. Химградская |
1,47 |
7 870,60 |
0,66 |
45,00% |
0,59 |
40,00% |
0,51 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
345 |
ул. Юнг Прикамья |
1,46 |
3 680,00 |
0,66 |
45,21% |
0,58 |
40,00% |
0,51 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
346 |
Площадь ЦКР |
0,32 |
9 821,00 |
0,14 |
45,00% |
0,13 |
40,00% |
0,11 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
347 |
ул. Борчанинова |
0,78 |
8 106,00 |
0,35 |
45,00% |
0,31 |
40,00% |
0,27 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
348 |
ул. Пермская |
2,70 |
20 228,00 |
0,41 |
15,19% |
1,08 |
40,00% |
0,95 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
349 |
ул. 2-я Луначарского |
0,33 |
4 422,00 |
0,15 |
45,00% |
0,13 |
40,00% |
0,12 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
350 |
ул. Матросова |
0,46 |
2 148,00 |
0,21 |
45,65% |
0,18 |
40,00% |
0,16 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
351 |
ул. Парковая |
0,27 |
2 100,00 |
0,12 |
45,00% |
0,11 |
40,00% |
0,09 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
352 |
ул. 25 Октября |
2,62 |
29 566,00 |
1,00 |
38,17% |
1,05 |
40,00% |
0,92 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
353 |
ул. М. Горького |
2,02 |
18 010,00 |
1,19 |
58,91% |
0,81 |
40,00% |
0,71 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
354 |
ул. Клименко |
0,85 |
5 013,00 |
0,38 |
45,00% |
0,34 |
40,00% |
0,30 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
355 |
ул. Окулова |
2,43 |
45 453,00 |
1,10 |
45,27% |
0,97 |
40,00% |
0,85 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
356 |
ул. Свердловская |
0,34 |
2 393,00 |
0,15 |
45,00% |
0,13 |
40,00% |
0,12 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
357 |
ул. Советская |
2,50 |
21 505,60 |
2,40 |
96,00% |
1,00 |
40,00% |
0,88 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
358 |
Тополевый пер. |
0,17 |
4 621,00 |
0,17 |
100,00% |
0,07 |
40,00% |
0,06 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
359 |
ул. Осинская |
0,51 |
5 075,00 |
0,23 |
45,00% |
0,20 |
40,00% |
0,18 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
360 |
Путепровод Блочная |
0,90 |
14 506,00 |
0,41 |
45,00% |
0,36 |
40,00% |
0,32 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
361 |
Развязка Сосновый Бор |
0,82 |
7 084,00 |
0,37 |
45,00% |
0,33 |
40,00% |
0,29 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
362 |
ул. Жукова |
0,84 |
6 000,00 |
0,38 |
45,00% |
0,34 |
40,00% |
0,29 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
363 |
Проезд под путепроводом "Блочная" |
0,63 |
4 729,00 |
0,28 |
45,00% |
0,25 |
40,00% |
0,22 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
364 |
ул. Ак. Королева |
0,63 |
4 692,00 |
0,28 |
45,00% |
0,25 |
40,00% |
0,22 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
365 |
ул. Короленко |
0,89 |
9 219,00 |
0,40 |
45,00% |
0,36 |
40,00% |
0,31 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
366 |
ул. Молодежная |
0,17 |
1 260,00 |
0,08 |
45,00% |
0,07 |
40,00% |
0,06 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
367 |
ул. Трактовая |
0,16 |
6 293,00 |
0,07 |
45,00% |
0,06 |
40,00% |
0,06 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
368 |
ул. Коммунистическая |
0,31 |
1 500,00 |
0,14 |
45,00% |
0,12 |
40,00% |
0,11 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
369 |
Автодорога Н. Ляды - Старые Ляды |
0,13 |
8 295,00 |
0,06 |
45,00% |
0,05 |
40,00% |
0,04 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
370 |
Торговая площадь |
0,08 |
3 453,00 |
0,03 |
45,00% |
0,03 |
40,00% |
0,03 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
371 |
ул. Чусовская |
0,16 |
4 320,00 |
0,07 |
45,00% |
0,06 |
40,00% |
0,06 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
372 |
ул. Железнодорожная |
1,47 |
4 602,00 |
0,66 |
45,00% |
0,59 |
40,00% |
0,51 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
373 |
ул. Нагорная |
1,95 |
1 590,00 |
0,88 |
45,00% |
0,78 |
40,00% |
0,68 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
374 |
Площадь Карла Маркса |
0,18 |
8 169,00 |
0,09 |
50,00% |
0,07 |
40,00% |
0,06 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
375 |
ул. Коминтерна |
0,85 |
5 638,00 |
0,35 |
41,18% |
0,34 |
40,00% |
0,30 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
376 |
ул. Соловьева |
0,20 |
5 500,00 |
0,10 |
50,00% |
0,08 |
40,00% |
0,07 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
377 |
ул. Тимирязева |
0,90 |
4 637,00 |
0,25 |
27,78% |
0,36 |
40,00% |
0,32 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
378 |
ул. Швецова |
1,10 |
7 104,00 |
0,56 |
50,91% |
0,44 |
40,00% |
0,39 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
379 |
ул. Пионерская |
0,53 |
3 592,00 |
0,53 |
100,00% |
0,21 |
40,00% |
0,18 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
380 |
ул. Полины Осипенко |
0,90 |
5 865,00 |
0,90 |
100,00% |
0,36 |
40,00% |
0,32 |
35,00% |
ул. Газеты Звезда |
перекресток с интенсивным движением |
ул. Газеты Звезда |
нет |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
381 |
Технический проезд по Сибирской |
0,63 |
7 367,00 |
0,28 |
45,00% |
0,25 |
40,00% |
0,22 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
382 |
ул. Малышева |
0,40 |
3 060,00 |
0,28 |
70,00% |
0,16 |
40,00% |
0,14 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
383 |
ул. М. Ямская |
0,42 |
2 473,00 |
0,19 |
45,00% |
0,17 |
40,00% |
0,15 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
384 |
Технический проезд по ул. Революции |
1,30 |
6 905,00 |
0,59 |
45,00% |
0,52 |
40,00% |
0,46 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
385 |
ул. Народовольческая |
0,45 |
5 001,00 |
0,20 |
45,00% |
0,18 |
40,00% |
0,16 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
386 |
ул. Рабоче-Крестьянская |
1,20 |
5 475,00 |
0,54 |
45,00% |
0,48 |
40,00% |
0,42 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
387 |
ул. Тихая |
0,80 |
4 900,00 |
0,36 |
45,00% |
0,32 |
40,00% |
0,28 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
388 |
ул. Фонтанная |
0,63 |
4 930,00 |
0,28 |
45,00% |
0,25 |
40,00% |
0,22 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
389 |
ГУВД |
0,10 |
700,00 |
0,05 |
45,00% |
0,04 |
40,00% |
0,04 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
390 |
ул. Орская |
0,20 |
1 479,00 |
0,09 |
45,00% |
0,08 |
40,00% |
0,07 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
391 |
ул. Веселая |
0,15 |
1 026,00 |
0,07 |
45,00% |
0,06 |
40,00% |
0,05 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
392 |
Комсомольская площадь |
0,28 |
15 040,00 |
0,28 |
100,00% |
0,11 |
40,00% |
0,10 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
393 |
Подходы к тоннелю |
0,50 |
9 820,00 |
0,23 |
45,00% |
0,20 |
40,00% |
0,18 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
394 |
ул. Хлебозаводская |
0,99 |
9 581,00 |
0,99 |
100,00% |
0,40 |
40,00% |
0,35 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
395 |
ул. Глеба Успенского |
0,74 |
5 350,00 |
0,15 |
20,68% |
0,30 |
40,00% |
0,26 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
396 |
ул. Клары Цеткин |
1,27 |
10 454,00 |
0,68 |
53,54% |
0,51 |
40,00% |
0,44 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
397 |
ул. Краснофлотская |
0,98 |
7 069,00 |
0,44 |
45,00% |
0,39 |
40,00% |
0,34 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
398 |
ул. Маршрутная |
0,55 |
4 500,00 |
0,25 |
45,00% |
0,22 |
40,00% |
0,19 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
399 |
ул. Моторостроителей |
1,24 |
8 522,00 |
0,56 |
45,00% |
0,50 |
40,00% |
0,43 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
400 |
ул. Серебрянский проезд |
0,75 |
6 328,00 |
0,34 |
45,00% |
0,30 |
40,00% |
0,26 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
401 |
ул. Академика Курчатова |
0,46 |
2 746,00 |
0,20 |
45,00% |
0,18 |
40,00% |
0,16 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
402 |
ул. Анвара Гатауллина |
0,71 |
4 545,00 |
0,32 |
45,00% |
0,28 |
40,00% |
0,25 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
403 |
ул. Бородинская |
0,38 |
2 475,00 |
0,17 |
45,00% |
0,15 |
40,00% |
0,13 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
404 |
ул. Вижайская |
0,34 |
4 145,00 |
0,15 |
45,00% |
0,14 |
40,00% |
0,12 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
405 |
ул. Елькина |
0,45 |
4 530,00 |
0,20 |
45,00% |
0,18 |
40,00% |
0,16 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
406 |
ул. Ем. Ярославского |
1,47 |
9 233,00 |
0,66 |
45,00% |
0,59 |
40,00% |
0,51 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
407 |
ул. Кузбасская |
0,68 |
3 930,00 |
0,31 |
45,00% |
0,27 |
40,00% |
0,24 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
408 |
ул. Лукоянова |
0,95 |
5 773,00 |
0,43 |
45,00% |
0,38 |
40,00% |
0,33 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
409 |
ул. Муромская |
0,29 |
2 340,00 |
0,13 |
45,00% |
0,12 |
40,00% |
0,10 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
410 |
ул. Нестерова |
0,21 |
1 875,00 |
0,09 |
45,00% |
0,08 |
40,00% |
0,07 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
411 |
Проезд за ТЦ "Домино" |
0,15 |
928,00 |
0,15 |
100,00% |
0,06 |
40,00% |
0,05 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
412 |
ул. Нечаева |
0,12 |
755,00 |
0,05 |
45,00% |
0,05 |
40,00% |
0,04 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
413 |
ул. Никулина |
0,22 |
1 360,00 |
0,10 |
45,00% |
0,09 |
40,00% |
0,08 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
414 |
ул. Новосибирская |
0,50 |
3 214,00 |
0,23 |
45,00% |
0,20 |
40,00% |
0,18 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
415 |
ул. Седова |
0,48 |
1 988,00 |
0,22 |
45,00% |
0,19 |
40,00% |
0,17 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
416 |
ул. Сергинская |
0,18 |
3 517,00 |
0,08 |
45,00% |
0,07 |
40,00% |
0,06 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
417 |
ул. Уфимская |
0,75 |
8 752,00 |
0,34 |
45,00% |
0,30 |
40,00% |
0,26 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
418 |
ул. Саранская |
0,14 |
2 280,00 |
0,10 |
71,43% |
0,06 |
40,00% |
0,05 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
419 |
ул. Обвинская |
0,37 |
2 923,00 |
0,17 |
45,00% |
0,15 |
40,00% |
0,13 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
420 |
ул. Кояновская |
0,33 |
2 040,00 |
0,15 |
45,00% |
0,13 |
40,00% |
0,12 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
421 |
ул. Весенняя |
0,60 |
1 892,00 |
0,27 |
45,00% |
0,24 |
40,00% |
0,21 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
422 |
ул. Брестская |
0,43 |
1 230,00 |
0,19 |
45,00% |
0,17 |
40,00% |
0,15 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
423 |
ул. Тбилисская |
0,69 |
3 500,00 |
0,31 |
45,00% |
0,28 |
40,00% |
0,24 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
424 |
ул. Таборская |
0,66 |
2 950,00 |
0,30 |
45,00% |
0,26 |
40,00% |
0,23 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
425 |
ул. Люблинская |
0,23 |
1 043,00 |
0,10 |
45,00% |
0,09 |
40,00% |
0,08 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
426 |
ул. Краснополянская |
1,57 |
15 130,00 |
0,71 |
45,00% |
0,63 |
40,00% |
0,55 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
427 |
ул. Холмогорская |
0,44 |
5 399,00 |
0,20 |
45,00% |
0,18 |
40,00% |
0,15 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
428 |
ул. Ижевская |
1,61 |
15 494,00 |
0,72 |
45,00% |
0,64 |
40,00% |
0,56 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
429 |
ул. Братская |
1,50 |
16 103,00 |
0,68 |
45,00% |
0,60 |
40,00% |
0,53 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
430 |
ул. Полазненская |
0,17 |
2 772,00 |
0,08 |
45,00% |
0,07 |
40,00% |
0,06 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
431 |
ул. Балхашская |
0,26 |
4 001,00 |
0,12 |
45,00% |
0,10 |
40,00% |
0,09 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
432 |
ул. Красноуфимская |
0,53 |
540,00 |
0,24 |
45,00% |
0,21 |
40,00% |
0,19 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
433 |
ул. Усольская |
0,43 |
4 320,00 |
0,19 |
45,00% |
0,17 |
40,00% |
0,15 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
434 |
Технологич. проезд |
3,06 |
23 156,00 |
0,67 |
21,77% |
0,62 |
20,39% |
0,58 |
18,95% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
435 |
ул. Льва Шатрова |
0,94 |
5 217,00 |
0,42 |
45,00% |
0,38 |
40,00% |
0,33 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
436 |
Дорога к госпиталю УВД |
0,34 |
2 498,00 |
0,15 |
45,00% |
0,14 |
40,00% |
0,12 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
437 |
ул. Пихтовая |
1,30 |
9 439,00 |
0,59 |
45,00% |
0,52 |
40,00% |
0,46 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
438 |
ул. Ординская |
0,26 |
2 450,00 |
0,11 |
45,00% |
0,10 |
40,00% |
0,09 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
439 |
ул. Загарьинская |
0,23 |
1 600,00 |
0,10 |
45,00% |
0,09 |
40,00% |
0,08 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
440 |
ул. Косьвинская |
0,10 |
900,00 |
0,05 |
45,00% |
0,04 |
40,00% |
0,04 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
441 |
ул. Коломенская |
0,88 |
7 360,00 |
0,40 |
45,00% |
0,35 |
40,00% |
0,31 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
442 |
ул. Кустовая |
0,45 |
2 560,00 |
0,20 |
45,00% |
0,18 |
40,00% |
0,16 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
443 |
ул. Лиственная |
0,17 |
700,00 |
0,08 |
45,00% |
0,07 |
40,00% |
0,06 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
444 |
Сылвенский тракт |
3,00 |
26 510,00 |
1,35 |
45,00% |
1,20 |
40,00% |
1,05 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
445 |
ул. Центральная ферма |
0,55 |
3 324,00 |
0,25 |
45,00% |
0,22 |
40,00% |
0,19 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
446 |
ул. Нейвинская |
0,65 |
3 420,00 |
0,29 |
45,00% |
0,26 |
40,00% |
0,23 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
447 |
Дорога на ТБО |
11,50 |
92 970,00 |
5,18 |
45,00% |
4,60 |
40,00% |
4,03 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
448 |
ул. Козьмы Минина |
0,61 |
6 100,00 |
0,27 |
45,00% |
0,24 |
40,00% |
0,21 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
449 |
ул. Бушмакина |
0,71 |
6 950,80 |
0,32 |
45,00% |
0,28 |
40,00% |
0,25 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
450 |
ул. Ракитная |
1,24 |
10 612,70 |
0,56 |
45,00% |
0,49 |
40,00% |
0,43 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
451 |
ул. Доватора |
0,93 |
6 103,60 |
0,42 |
45,00% |
0,37 |
40,00% |
0,32 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
452 |
ул. Молдавская |
0,65 |
3 930,00 |
0,29 |
45,00% |
0,26 |
40,00% |
0,23 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
453 |
ул. Уссурийская |
0,32 |
2 400,00 |
0,14 |
45,00% |
0,13 |
40,00% |
0,11 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
454 |
Дорога в м/р Чапаевский |
0,75 |
7 409,20 |
0,34 |
45,00% |
0,30 |
40,00% |
0,26 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
455 |
ул. Ольховская |
1,22 |
8 519,70 |
0,55 |
45,00% |
0,49 |
40,00% |
0,43 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
456 |
ул. Можайская |
0,37 |
2 802,30 |
0,17 |
45,00% |
0,15 |
40,00% |
0,13 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
457 |
Дорога на кладбище Кислотные дачи |
0,51 |
2 070,90 |
0,23 |
45,00% |
0,20 |
40,00% |
0,18 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
458 |
ул. Химиков |
0,88 |
3 614,00 |
0,40 |
45,00% |
0,35 |
40,00% |
0,31 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
459 |
Талицкий пер. |
0,35 |
1 911,60 |
0,16 |
45,00% |
0,14 |
40,00% |
0,12 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
460 |
ул. Колвинская |
0,30 |
1 526,00 |
0,14 |
45,00% |
0,12 |
40,00% |
0,11 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
461 |
ул. Суперфосфатная |
0,17 |
678,50 |
0,08 |
45,00% |
0,07 |
40,00% |
0,06 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
462 |
ул. Фосфоритная |
0,27 |
1 176,90 |
0,12 |
45,00% |
0,11 |
40,00% |
0,09 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
463 |
ул. Липовая |
0,24 |
1 817,20 |
0,11 |
45,00% |
0,09 |
40,00% |
0,08 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
464 |
Плотина КАМГЭС |
0,19 |
10 999,40 |
0,09 |
45,00% |
0,08 |
40,00% |
0,07 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
465 |
ул. Менжинского |
0,97 |
10 999,40 |
0,44 |
45,00% |
0,39 |
40,00% |
0,34 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
466 |
ул. Старикова |
1,35 |
10 999,40 |
0,61 |
45,00% |
0,54 |
40,00% |
0,47 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
467 |
Ленинский переулок |
0,85 |
26 948,90 |
0,38 |
45,00% |
0,34 |
40,00% |
0,30 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
468 |
ул. Бумажников |
1,71 |
12 782,00 |
0,77 |
45,00% |
0,68 |
40,00% |
0,60 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
469 |
ул. Корсунская |
1,72 |
13 443,20 |
0,77 |
45,00% |
0,69 |
40,00% |
0,60 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
470 |
ул. Верхоянская |
1,07 |
6 441,40 |
0,48 |
45,00% |
0,43 |
40,00% |
0,37 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
471 |
ул. Фрунзе |
0,80 |
5 398,30 |
0,36 |
45,00% |
0,32 |
40,00% |
0,28 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
472 |
ул. Январская |
0,46 |
3 114,70 |
0,21 |
45,00% |
0,18 |
40,00% |
0,16 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
473 |
ул. Бенгальская |
0,68 |
3 523,60 |
0,30 |
45,00% |
0,27 |
40,00% |
0,24 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
474 |
ул. Евгения Пузырева |
0,71 |
8 858,60 |
0,32 |
45,00% |
0,28 |
40,00% |
0,25 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
475 |
ул. Волховская |
0,43 |
2 960,60 |
0,19 |
45,00% |
0,17 |
40,00% |
0,15 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
476 |
ул. Льва Лаврова |
0,76 |
4 870,70 |
0,34 |
45,00% |
0,30 |
40,00% |
0,27 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
477 |
ул. Кронита |
0,30 |
1 932,50 |
0,30 |
100,00% |
0,12 |
40,00% |
0,11 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
478 |
ул. Косякова |
0,73 |
5 996,60 |
0,73 |
100,00% |
0,29 |
40,00% |
0,26 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
479 |
ул. Кавказская |
0,91 |
3 919,80 |
0,41 |
45,00% |
0,36 |
40,00% |
0,32 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
480 |
ул. Томская |
0,82 |
3 540,40 |
0,37 |
45,00% |
0,33 |
40,00% |
0,29 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
481 |
Дорога к Психоневрологи-ческому диспансеру |
1,25 |
7 443,30 |
0,56 |
45,00% |
0,50 |
40,00% |
0,44 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
482 |
ул. Криворожская |
0,52 |
2 919,60 |
0,23 |
45,00% |
0,21 |
40,00% |
0,18 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
483 |
ул. Ереванская |
0,46 |
1 598,60 |
0,21 |
45,00% |
0,18 |
40,00% |
0,16 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
484 |
ул. Гомельская |
0,72 |
2 289,80 |
0,32 |
45,00% |
0,29 |
40,00% |
0,25 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
485 |
ул. Сестрорецкая |
0,67 |
4 075,50 |
0,30 |
45,00% |
0,27 |
40,00% |
0,23 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
486 |
ул. Газонная |
0,19 |
1 309,10 |
0,09 |
45,00% |
0,08 |
40,00% |
0,07 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
487 |
ул. Плановая |
0,23 |
461,20 |
0,10 |
45,00% |
0,09 |
40,00% |
0,08 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
488 |
ул. Зюкайская |
0,23 |
1 357,00 |
0,10 |
45,00% |
0,09 |
40,00% |
0,08 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
489 |
ул. Валежная |
0,34 |
2 218,30 |
0,15 |
45,00% |
0,14 |
40,00% |
0,12 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
490 |
ул. Белозерская |
1,13 |
6 054,40 |
0,51 |
45,00% |
0,45 |
40,00% |
0,40 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
491 |
ул. Домостроительная |
0,84 |
5 040,70 |
0,38 |
45,00% |
0,34 |
40,00% |
0,29 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
492 |
ул. Васькина |
0,53 |
3 675,00 |
0,24 |
45,00% |
0,21 |
40,00% |
0,19 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
493 |
ул. Перевалочная |
0,55 |
3 780,00 |
0,25 |
45,00% |
0,22 |
40,00% |
0,19 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
494 |
ул. Памирская |
0,48 |
3 030,80 |
0,22 |
45,00% |
0,19 |
40,00% |
0,17 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
495 |
Мост через реку Гайва |
0,06 |
996,60 |
0,03 |
45,00% |
0,02 |
40,00% |
0,02 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
496 |
ул. Писарева |
0,33 |
6 009,60 |
0,15 |
45,00% |
0,13 |
40,00% |
0,12 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
497 |
ул. Набережная |
0,96 |
12 996,00 |
0,43 |
45,00% |
0,38 |
40,00% |
0,34 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
498 |
ул. Пулковская |
0,42 |
3 390,00 |
0,19 |
45,00% |
0,17 |
40,00% |
0,15 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
499 |
ул. Мелитопольская |
0,37 |
2 125,20 |
0,17 |
45,00% |
0,15 |
40,00% |
0,13 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
500 |
Дорога на Заозерье |
3,27 |
26 515,20 |
1,47 |
45,00% |
1,31 |
40,00% |
1,15 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
501 |
Дорога на Мостовую |
2,64 |
28 600,00 |
1,19 |
45,00% |
1,06 |
40,00% |
0,92 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
502 |
ул. Янаульская |
1,14 |
9 939,70 |
0,51 |
45,00% |
0,46 |
40,00% |
0,40 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
503 |
ул. Васнецова |
1,26 |
9 739,50 |
0,57 |
45,00% |
0,50 |
40,00% |
0,44 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
504 |
ул. Писарева |
2,20 |
21 111,80 |
0,59 |
27,00% |
0,88 |
40,00% |
0,77 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
505 |
ул. Усадебная |
0,64 |
4 345,70 |
0,29 |
45,00% |
0,25 |
40,00% |
0,22 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
506 |
ул. Барнаульская |
0,41 |
2 498,70 |
0,18 |
45,00% |
0,16 |
40,00% |
0,14 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
507 |
ул. Маршала Толбухина |
0,82 |
5 620,70 |
0,37 |
45,00% |
0,33 |
40,00% |
0,29 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
508 |
ул. Лобвинская |
1,26 |
9 827,40 |
0,57 |
45,00% |
0,50 |
40,00% |
0,44 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
509 |
ул. Кабельщиков |
0,69 |
4 422,40 |
0,31 |
45,00% |
0,28 |
40,00% |
0,24 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
510 |
ул. Звенигородская |
0,49 |
3 188,30 |
0,22 |
45,00% |
0,19 |
40,00% |
0,17 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
511 |
ул. Медведева |
1,16 |
7 678,70 |
0,52 |
45,00% |
0,46 |
40,00% |
0,41 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
512 |
ул. Графтио |
0,46 |
3 631,20 |
0,20 |
45,00% |
0,18 |
40,00% |
0,16 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
513 |
ул. Двинская |
0,25 |
1 825,60 |
0,11 |
45,00% |
0,10 |
40,00% |
0,09 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
514 |
Дорога на Соцпоселок |
3,90 |
16 464,20 |
1,76 |
45,00% |
1,56 |
40,00% |
1,37 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
515 |
ул. Портовая |
0,39 |
3 492,30 |
0,17 |
45,00% |
0,15 |
40,00% |
0,13 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
516 |
ул. Олега Кошевого |
0,46 |
1 374,00 |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
517 |
ул. Никитина |
0,33 |
1 744,30 |
0,15 |
45,00% |
0,13 |
40,00% |
0,11 |
35,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
665,92 |
6648759,79 |
359,77 |
54,03% |
343,88 |
51,64% |
357,45 |
53,68% |
32 |
- |
19 |
9 |
|
|
ИТОГО |
77,0827 |
43,92 |
494842,42 |
- |
1231,475 |
|
|
52311,17 |
28,06 |
317794,00 |
- |
600,00 |
|
Итого по дорогам города Перми: |
|
|
Ремонт покрытия проезжей части |
55,9729 |
39,13 |
347072,42 |
- |
600,000 |
|
Ремонт покрытия проезжей части |
52311,17 |
28,06 |
317794,00 |
- |
600,00 |
|
|||||||||||||
|
|
Капитальный ремонт |
4,4852 |
0,738 |
31397 |
- |
110,288 |
|
Капитальный ремонт |
- |
- |
- |
- |
- |
|
||||||||||||||
|
|
Реконструкция |
13,2475 |
2,73 |
92733,00 |
- |
521,187 |
|
Реконструкция |
- |
- |
- |
- |
- |
|
||||||||||||||
|
Пермский муниципальный район |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||
518 |
"Пермь - Ильинский" - Хохловка |
9,15 |
64 050,00 |
3,00 |
32,79% |
9,15 |
100,00% |
9,15 |
100,00% |
- |
- |
- |
- |
О-59-518 |
0+000 - 4+500 4+500 - 9+600 |
ремонт |
10,46 |
9,15 |
73193,00 |
- |
137,250 |
|
|
|
|
|
|
|
результаты диагностики (софинансирование из федерального и регионального бюджетов) |
519 |
Верхние Муллы - Нестюково (005+000-010+840) 0 км-5,84 км |
5,84 |
46 720,00 |
0,00 |
0,00% |
5,84 |
100,00% |
5,84 |
100,00% |
- |
- |
- |
- |
О-59-519 |
005+000-010+840 |
ремонт |
7,40 |
5,84 |
51796,00 |
- |
87,600 |
|
|
|
|
|
|
|
результаты диагностики (софинансирование из федерального и регионального бюджетов) |
520 |
Юго-Камский - Оханская переправа 0 - 8,180 км |
8,18 |
57 260,00 |
0,88 |
10,76% |
8,18 |
100,00% |
8,18 |
100,00% |
- |
- |
- |
- |
О-59-520 |
0+000 - 6+200 6+200 - 8+180 |
ремонт |
8,34 |
7,30 |
58370,00 |
- |
109,500 |
|
|
|
|
|
|
|
результаты диагностики (софинансирование из федерального и регионального бюджетов) |
521 |
Городская свалка - Жебреи км 000+000 - км 013+960 |
13,96 |
97 720,00 |
6,80 |
48,71% |
9,80 |
70,20% |
9,80 |
70,20% |
- |
- |
- |
- |
О-59-521 |
км 000+000-км 003+500 |
ремонт |
3,20 |
3,200 |
22 400,00 |
- |
19,51092 |
|
|
|
|
|
|
|
Ненормативное состояние покрытия проезжей части |
522 |
Новые Ляды - Троица (уч. Новые Ляды - Сылва) км 000+000 - км 007+395 |
7,40 |
51 765,00 |
5,40 |
72,95% |
7,40 |
100,00% |
7,40 |
100,00% |
- |
- |
- |
- |
О-59-523 |
км 003+075-км 005+200 |
ремонт |
1,97 |
2,000 |
13 800,00 |
- |
13,00980 |
|
|
|
|
|
|
|
Ненормативное состояние покрытия проезжей части |
523 |
Кояново - Мулянка км 000+000 - км 004+000 |
4,00 |
26 000,00 |
0,00 |
0,00% |
2,20 |
55,00% |
2,20 |
55,00% |
- |
- |
- |
- |
О-59-522 |
км 000+200-км 002+600 |
ремонт |
1,92 |
2,200 |
13 420,00 |
- |
11,98306 |
|
|
|
|
|
|
|
Ненормативное состояние покрытия проезжей части |
524 |
Лобаново - Насадка (уч. Лобаново - Мостовая) км 000+000 - км 027+085 |
27,09 |
189 630,00 |
11,90 |
43,92% |
16,90 |
62,38% |
16,90 |
62,38% |
- |
- |
- |
- |
О-59-524 |
км 003+300 - км 009+100, км 010+300 - км 011+600 |
ремонт |
5,00 |
5,000 |
35 000,00 |
- |
32,41410 |
|
|
|
|
|
|
|
Ненормативное состояние покрытия проезжей части |
525 |
"Пермь - Екатеринбург" - Курашим км 000+000 - км 010+860 |
10,86 |
70 590,00 |
4,86 |
44,75% |
6,86 |
63,17% |
6,86 |
63,17% |
- |
- |
- |
- |
О-59-525 |
км 007+080 -км 009+400 |
ремонт |
1,77 |
2,000 |
12 400,00 |
- |
11,09016 |
|
|
|
|
|
|
|
Ненормативное состояние покрытия проезжей части |
526 |
Култаево - Башкултаево км 000+000 - км 005+930 |
5,93 |
36 766,00 |
0,00 |
0,00% |
2,40 |
40,47% |
2,40 |
40,47% |
- |
- |
- |
- |
О-59-526 |
км 001+900-км 004+500 |
ремонт |
2,06 |
2,400 |
14 400,00 |
- |
11,99197 |
|
|
|
|
|
|
|
|
527 |
Новые Ляды - Троица (уч. Сылва - Троица) км 000+000 - км 004+400 |
2,20 |
13 200,00 |
0,00 |
0,00% |
1,70 |
77,27% |
2,20 |
100,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
км 000+000-км 002+500 |
ремонт |
1,9 |
2,000 |
13 600,00 |
- |
14,00000 |
экспертная оценка |
528 |
"Пермь - Екатеринбург" - Нефтяник км 000+000 - км 003+600 |
3,94 |
25 610,00 |
0,00 |
0,00% |
1,40 |
35,53% |
3,94 |
100,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
км 002+000-км 003+600 |
ремонт |
1,2 |
1,400 |
8 680,00 |
- |
8,20000 |
экспертная оценка |
529 |
Новые Ляды - Троица (уч. Сылва - Троица) 0 км-4,4 км |
4,40 |
30 800,00 |
1,00 |
22,73% |
2,30 |
52,27% |
4,40 |
100,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
530 |
Кояново - Юг км 0 - км 13+610 |
13,61 |
95 270,00 |
10,11 |
74,28% |
11,11 |
81,63% |
13,61 |
100,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
531 |
Култаево - Нижние Муллы 0 - 8,075 км |
8,08 |
52 520,00 |
0,00 |
0,00% |
1,00 |
12,38% |
3,50 |
43,32% |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
532 |
Кояново - Юг км 000+000 - км 013+610 |
4,12 |
32 984,00 |
2,88 |
69,85% |
2,88 |
69,85% |
4,12 |
100,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
км 000+000-км 003+000 |
ремонт |
3,0 |
3,000 |
21 000,00 |
- |
19,50000 |
экспертная оценка |
533 |
"Пермь-Екатеринбург" - Нефтяник 0 км -3,6 км |
3,60 |
23 400,00 |
1,10 |
30,55% |
1,95 |
54,17% |
1,95 |
54,17% |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
534 |
"Пермь-Екатеринбург" -Замараево 0 км -1,53 км |
1,53 |
9 180,00 |
1,53 |
100,00% |
1,53 |
100,00% |
1,53 |
100,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
535 |
Няшино-Восточный обход г. Перми 0 км - 3,14 км |
3,14 |
18 840,00 |
1,20 |
38,22% |
2,30 |
73,25% |
2,30 |
73,25% |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
536 |
Гамово-Шульгино 0 км-2 км |
2,00 |
12 000,00 |
0,00 |
0,00% |
1,20 |
60,00% |
1,20 |
60,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
537 |
р. Пыж - Ванюки 0 км-3,6 км |
3,60 |
27 000,00 |
2,00 |
55,56% |
2,00 |
55,56% |
2,00 |
55,56% |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
538 |
"Р. Пыж - Ванюки" - Сокол 0 км - 2,11 км |
2,11 |
12 660,00 |
0,50 |
23,70% |
0,50 |
23,70% |
0,50 |
23,70% |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
539 |
Бродовский тракт -Мартьяново 0 км-0,78 км |
0,78 |
4 680,00 |
0,78 |
100,00% |
0,78 |
100,00% |
0,78 |
100,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
540 |
"Пермь - Екатеринбург" - Касимово км 0 - км 5+050 |
5,05 |
30 300,00 |
0,00 |
0,00% |
0,70 |
13,86% |
0,70 |
13,86% |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
541 |
"Пермь - Екатеринбург" - Кукуштан км 0 - км 3+247 |
3,25 |
22 750,00 |
3,14 |
96,58% |
3,14 |
96,58% |
3,14 |
96,58% |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
542 |
Платошино-Кукуштан км 0 - км 3+003 |
3,00 |
|
3,00 |
100,00% |
3,00 |
100,00% |
3,00 |
100,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
543 |
Пермь - Гамово км 000+000 - км 004+330 |
1,28 |
8 320,00 |
0,00 |
0,00% |
0,58 |
45,31% |
0,58 |
45,31% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
км 000+000- км 002+200 |
ремонт |
2,0 |
2,200 |
14 100,00 |
- |
14,00000 |
экспертная оценка |
544 |
Усть-Тары - Нижние Муллы км 000+000 - км 001+500 |
7,00 |
45 500,00 |
2,33 |
33,31% |
3,33 |
47,60% |
3,33 |
47,60% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
км 000+000- км 001+500 |
ремонт |
1,3 |
1,500 |
9 000,00 |
- |
9,30000 |
экспертная оценка |
545 |
"Пермь - Екатеринбург" - Нестюково км 000+000 - км 004+123 |
6,06 |
36 360,00 |
6,06 |
100,00% |
6,06 |
100,00% |
6,06 |
100,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
км 000+000- км 004+123 |
ремонт |
5,0 |
4,123 |
35 000,00 |
- |
35,00000 |
экспертная оценка |
546 |
"Лобаново - Насадка" - Березники - Мулянка 0,00- 4,870 |
4,87 |
29 220,00 |
3,77 |
77,41% |
3,77 |
77,41% |
3,77 |
77,41% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
547 |
Пермь-Гамово 0 км +4,33 км |
4,33 |
30 310,00 |
3,46 |
79,91% |
2,46 |
56,81% |
3,46 |
79,91% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
548 |
Верхние Муллы - Кондратово км 0 - км 2,03 |
2,03 |
13 195,00 |
1,38 |
67,98% |
1,38 |
67,98% |
1,38 |
67,98% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
549 |
Усть-Тары - Нижние Муллы 0 - 1,5 км |
1,50 |
9 000,00 |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
550 |
Кичаново - Дикая Гарь 1 0 - 9,368 км |
9,37 |
46 850,00 |
0,45 |
4,80% |
0,45 |
4,80% |
0,45 |
4,80% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
551 |
Подъезд к п. Юго-Камский 0 - 3,0 км |
3,00 |
21 000,00 |
1,00 |
33,30% |
1,00 |
33,30% |
1,00 |
33,30% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
552 |
"Болгары - Юго-Камский - Крылово" - Подъезд N 1 0 - 0,518 км |
0,52 |
3 640,00 |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
553 |
"Болгары - Юго-Камский - Крылово" - Подъезд N 2 0 - 1,0 км |
1,00 |
7 000,00 |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
554 |
"Болгары - Юго-Камский - Крылово" - Подъезд N 3 0 - 1,067 км |
1,07 |
7 490,00 |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
555 |
Гамово - Заречная км 0 - км 1,9 |
1,90 |
13 300,00 |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
д. Кондратово |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
556 |
ул. Водопроводная |
0,80 |
4 800,00 |
0,00 |
0,00% |
0,80 |
100,00% |
0,80 |
100,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
557 |
ул. Камская (от конечной остановки) |
0,55 |
3 850,00 |
0,55 |
100,00% |
0,55 |
100,00% |
0,55 |
100,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
558 |
ул. К. Маркса |
0,98 |
4 176,00 |
0,40 |
40,82% |
0,40 |
40,82% |
0,40 |
40,82% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
559 |
ул. Садовое Кольцо |
1,54 |
10 780,00 |
0,53 |
34,16% |
0,53 |
34,16% |
0,53 |
34,16% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
560 |
ул. Культуры |
0,35 |
2 464,00 |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
с. Кукуштан |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
561 |
ул. Сибирский тракт |
1,40 |
9 800,00 |
0,81 |
58,14% |
0,81 |
58,14% |
0,81 |
58,14% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
д. Усть - Тары |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
562 |
ул. Насосная |
0,50 |
2 500,00 |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
с. Култаево |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
563 |
ул. Мелиораторов |
0,40 |
3 180,00 |
0,24 |
60,00% |
0,24 |
60,00% |
0,24 |
60,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
564 |
ул. Романа Кашина |
3,10 |
21 390,00 |
0,40 |
12,90% |
0,40 |
12,90% |
0,40 |
12,90% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
565 |
ул. Сибирская |
1,75 |
10 500,00 |
1,40 |
80,00% |
1,40 |
80,00% |
1,40 |
80,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
566 |
ул. Октябрьская |
0,58 |
3 635,00 |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
п. Юг |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
567 |
ул. Дзержинского |
1,00 |
6 000,00 |
1,00 |
100,00% |
1,00 |
100,00% |
1,00 |
100,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
568 |
ул. Ленина |
1,60 |
9 600,00 |
1,10 |
68,75% |
1,10 |
68,75% |
1,10 |
68,75% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
п. Юго-Камский |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
569 |
ул. Советская |
4,10 |
28 700,00 |
0,40 |
9,76% |
2,90 |
70,73% |
2,90 |
70,73% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
570 |
ул. Куйбышева |
1,61 |
10 465,00 |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
д. Ванюки |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
571 |
ул. Зеленая |
0,55 |
3 300,00 |
0,55 |
100,00% |
0,55 |
100,00% |
0,55 |
100,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
д. Крохово |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
572 |
ул. Казанский тракт |
0,70 |
4 200,00 |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
д. Савино |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
573 |
Гляденовский пер |
0,60 |
3 600,00 |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
574 |
ул. Казанский тракт |
2,02 |
12 120,00 |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
с. Гамово |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
575 |
ул. 50 лет Октября |
4,50 |
31 500,00 |
2,40 |
53,33% |
2,40 |
53,33% |
2,40 |
53,33% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
576 |
ул. Гамовская |
0,31 |
1 953,00 |
0,04 |
12,90% |
0,04 |
12,90% |
0,04 |
12,90% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
577 |
ул. Молодежная |
0,71 |
3 124,00 |
0,31 |
43,66% |
0,31 |
43,66% |
0,31 |
43,66% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
578 |
ул. Садовая |
0,42 |
1 680,00 |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
579 |
с. Бершеть |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
580 |
ул. Ленина |
0,59 |
3 686,00 |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
581 |
ул. Школьная |
0,32 |
2 268,00 |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
с. Нижний Пальник |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
582 |
ул. Полевая |
1,69 |
11 660,00 |
1,27 |
74,85% |
1,27 |
74,85% |
1,27 |
74,85% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
583 |
ул. Совхозная |
0,59 |
3 997,00 |
0,00 |
0,00% |
0,59 |
100,00% |
0,59 |
100,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
584 |
ул. Советская |
1,32 |
7 920,00 |
1,07 |
81,06% |
1,07 |
81,06% |
|
0,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
с. Платошино |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
585 |
ул. Владимирова |
2,73 |
15 015,00 |
0,82 |
30,04% |
0,82 |
30,04% |
|
0,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
586 |
Улично-дорожная сеть от западной границы с. Платошино до биологических очистных сооружений |
1,49 |
8 940,00 |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
с. Лобаново |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
587 |
ул. Советская |
0,47 |
2 460,00 |
0,00 |
0,00% |
0,47 |
100,00% |
0,47 |
100,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
588 |
ул. Культуры |
2,31 |
12 444,00 |
0,00 |
0,00% |
2,31 |
100,00% |
2,31 |
100,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
п. Мулянка |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
589 |
ул. Октябрьская |
1,40 |
8 400,00 |
0,00 |
0,00% |
0,40 |
28,57% |
0,40 |
28,57% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
с. Кояново |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
590 |
ул. Советская |
3,20 |
20 800,00 |
1,70 |
53,13% |
1,70 |
53,13% |
1,70 |
53,13% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
д. Няшино |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
591 |
ул. Энергетиков |
0,52 |
1 200,00 |
0,22 |
42,31% |
0,22 |
42,31% |
0,22 |
42,31% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
д. Паздерино |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
592 |
ул. Центральная |
0,55 |
3 300,00 |
0,30 |
54,55% |
0,30 |
54,55% |
0,30 |
54,55% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
д. Мартьяново |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
593 |
ул. Дорожная |
0,71 |
4 260,00 |
0,71 |
100,00% |
0,71 |
100,00% |
0,71 |
100,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Б. Мось |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
594 |
ул. Раздольная |
1,14 |
3 990,00 |
0,64 |
56,14% |
1,14 |
100,00% |
1,14 |
100,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
д. Замараево |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
595 |
ул. Дорожная |
0,40 |
2 800,00 |
0,00 |
0,00% |
0,40 |
100,00% |
0,40 |
100,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
596 |
ул. Центральная |
0,25 |
1 750,00 |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
п. Ферма |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
597 |
ул. Строителей |
1,23 |
6 150,00 |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
598 |
ул. Заводская |
1,23 |
7 134,00 |
0,00 |
0,00% |
1,23 |
100,00% |
1,23 |
100,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
599 |
ул. Железнодорожная |
1,50 |
8 700,00 |
0,00 |
0,00% |
1,50 |
100,00% |
1,50 |
100,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
600 |
ул. Речная |
0,18 |
1 044,00 |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
601 |
ул. Некрасова |
0,71 |
4 572,00 |
0,71 |
100,00% |
0,71 |
100,00% |
0,71 |
100,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
602 |
ул. Уральская |
0,88 |
4 928,00 |
0,88 |
100,00% |
0,88 |
100,00% |
0,88 |
100,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
603 |
л. Нефтянников# |
0,58 |
3 190,00 |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
604 |
ул. Тупиковая |
0,17 |
986,00 |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
605 |
ул. Трубная |
0,40 |
2 320,00 |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
606 |
ул. Луговая |
0,43 |
2 494,00 |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
п. Горный |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
607 |
ул. Отрадная |
0,70 |
3 850,00 |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
608 |
ул. Подлесная |
0,93 |
5 399,80 |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
609 |
ул. Лямина |
0,95 |
4 393,80 |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
610 |
ул. Механизаторов |
0,57 |
3 317,60 |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
д. Нестюково |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
611 |
ул. Полевая |
0,89 |
1 440,00 |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
612 |
ул. Новая |
0,19 |
874,00 |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
613 |
ул. Ключевая |
0,74 |
2 572,50 |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
д. Устиново |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
614 |
ул. Советская |
1,36 |
5 520,00 |
0,16 |
11,76% |
0,16 |
11,76% |
0,16 |
11,76% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
615 |
ул. Героя |
0,51 |
1 515,00 |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
616 |
ул. Школьная |
0,41 |
1 960,00 |
0,12 |
29,27% |
0,12 |
29,27% |
0,12 |
29,27% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
617 |
ул. Молодежная |
0,29 |
861,00 |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
п. Сылва |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
618 |
пер. Заводской |
2,90 |
24 650,00 |
2,90 |
100,00% |
2,90 |
100,00% |
2,90 |
100,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
619 |
ул. Победы |
2,10 |
13 230,00 |
0,30 |
14,29% |
0,30 |
14,29% |
0,30 |
14,29% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
620 |
ул. Дорожная |
1,20 |
5 160,00 |
0,20 |
16,67% |
0,20 |
16,67% |
0,20 |
16,67% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
271,55 |
1 747 348,70 |
100,65 |
37,06% |
158,07 |
58,21% |
168,56 |
62,08% |
нет |
|
|
|
|
|
ИТОГО |
42,11 |
39,09 |
294779,00 |
- |
434,350 |
|
|
14,5 |
14,22 |
101380,00 |
- |
100,000 |
|
Итого по дорогам Пермского муниципального района: |
ремонт покрытия проезжей части |
42,11 |
39,09 |
294779,00 |
- |
434,350 |
|
ремонт покрытия проезжей части |
14,5 |
14,22 |
101380,00 |
- |
100,000 |
|
|||||||||||||||
|
Краснокамский муниципальный район |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||
621 |
Краснокамск-Стряпунята -Екимята -Оверята 000+000-001+575 |
1,58 |
10 270,00 |
1,58 |
100,00% |
1,58 |
100,00% |
1,58 |
100,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
622 |
Ласьва -Новоселы 000+000-002+503 |
2,50 |
16 320,00 |
2,50 |
100,00% |
2,50 |
100,00% |
2,50 |
100,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
623 |
Н. Ивановка-Черная 000+000-006+200 |
6,20 |
39 060,00 |
5,30 |
85,48% |
6,20 |
100,00% |
6,20 |
100,00% |
- |
- |
- |
- |
0-59-200 |
005+300-006+200 |
ремонт |
0,9 |
0,90 |
6300,00 |
- |
6,580 |
|
|
|
|
|
|
|
Ненормативное состояние покрытия проезжей части |
624 |
Н.Ивановка-Оверята 000+000-003+620 |
3,62 |
24 690,00 |
0,00 |
0,00% |
3,62 |
100,00% |
3,62 |
100,00% |
- |
- |
- |
- |
0-59-201 |
000+000-003+620 |
ремонт |
3,62 |
3,62 |
25340,00 |
- |
23,996 |
|
|
|
|
|
|
|
Ненормативное состояние покрытия проезжей части |
625 |
Мокино-Майский 009+800-020+480 |
10,68 |
66 216,00 |
8,68 |
81,27% |
9,68 |
90,64% |
9,68 |
90,64% |
- |
- |
- |
- |
0-59-202 |
011+000-012+000 |
ремонт |
0,97 |
1,00 |
6800,00 |
- |
7,595 |
|
|
|
|
|
|
|
Ненормативное состояние покрытия проезжей части |
626 |
Стряпунята-Ананичи 000+000-013+250 |
13,25 |
86 125,00 |
8,25 |
62,26% |
9,15 |
69,06% |
11,15 |
84,15% |
- |
- |
- |
- |
0-59-203 |
000+000-013+250 |
ремонт |
0,928 |
0,90 |
6500,00 |
- |
6,829 |
000+000-013+250 |
ремонт |
2 |
2,00 |
12300,00 |
- |
16,178 |
Ненормативное состояние покрытия проезжей части |
627 |
Краснокамск - Черная - Шабуничи 000+000-009+600 |
9,60 |
59 520,00 |
5,47 |
56,98% |
5,00 |
52,08% |
9,60 |
100,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
000+000-004+600 |
ремонт |
4,6 |
4,60 |
32200,00 |
- |
35,222 |
экспертная оценка |
628 |
Подъезд к Перми - Мысы 000+000-002+110 |
2,11 |
14 770,00 |
2,11 |
100,00% |
2,11 |
100,00% |
2,11 |
100,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
629 |
Мысы - Ласьва 000+000-001+990 002+770-005+680 |
4,90 |
34 300,00 |
2,44 |
49,80% |
2,44 |
49,80% |
2,21 |
45,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
630 |
Подъезд к Шилово от М-7 000+000-003+170 |
3,17 |
19 070,00 |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
631 |
Краснокамск-Ананичи-Катыши 000+000-000+752 |
0,75 |
4 500,00 |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
632 |
Подъезд к д. Осляны 000+000-000+585 |
0,60 |
3 600,00 |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
633 |
Стряпунята-Ананичи-Фроловичи 000+000-006+550 |
6,55 |
39 300,00 |
5,80 |
85,30% |
5,80 |
88,55% |
5,24 |
80,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
634 |
Часовня-Трубино 000+000-004+275 |
4,28 |
21 400,00 |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
635 |
Краснокамск-Стряпунята-Екимята, 000+000-023+410 |
23,41 |
163 870,00 |
14,05 |
60,02% |
12,88 |
55,00% |
12,88 |
55,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
636 |
Краснокамск-Майский, 000+000-006+950 |
6,95 |
41 700,00 |
6,95 |
100,00% |
6,95 |
100,00% |
6,95 |
100,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Оверятское городское поселение |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
637 |
ул. Молодежная |
3,50 |
24 500,00 |
0,80 |
22,86% |
0,80 |
22,86% |
0,80 |
22,86% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Майское сельское поселение |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
638 |
Подъезд к д. Мошево |
2,00 |
10 300,00 |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Краснокамск |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
639 |
ул. Шоссейная |
7,10 |
63 900,00 |
6,00 |
84,51% |
6,00 |
84,51% |
6,00 |
84,51% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
640 |
пр-т Маяковского |
0,87 |
7 830,00 |
0,87 |
100,00% |
0,87 |
100,00% |
0,87 |
100,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
641 |
ул. Большевистская |
1,89 |
13 826,00 |
1,89 |
100,00% |
1,89 |
100,00% |
1,89 |
100,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
642 |
пр-т Мира |
0,96 |
15 894,00 |
0,96 |
100,00% |
0,96 |
100,00% |
0,96 |
100,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
643 |
ул. Коммунистическая |
2,26 |
20 340,00 |
2,26 |
100,00% |
2,26 |
100,00% |
2,26 |
100,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
644 |
ул. Карла Маркса |
1,52 |
15 200,00 |
0,15 |
10,00% |
0,15 |
10,00% |
0,15 |
9,87% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
645 |
ул. Калинина |
1,24 |
11 200,00 |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
646 |
ул. Сосновая горка |
3,13 |
33 712,00 |
0,00 |
0,00% |
3,13 |
100,00% |
3,13 |
100,00% |
- |
- |
- |
- |
0-59-204 |
от ул. Калинина до ул. Гагарина |
ремонт |
4,816 |
3,13 |
33712,00 |
- |
24,150 |
|
|
|
|
|
|
|
Ненормативное состояние покрытия проезжей части |
647 |
ул. Энтузиастов |
1,25 |
15 621,00 |
0,91 |
73,39% |
1,25 |
100,00% |
1,25 |
100,00% |
- |
- |
- |
- |
0-59-205 |
от ул. Коммунистическая до ул. Звездная |
ремонт |
2,232 |
1,25 |
15621,00 |
- |
10,850 |
|
|
|
|
|
|
|
Ненормативное состояние покрытия проезжей части |
648 |
ул. Чапаева |
1,64 |
12 172,00 |
0,76 |
46,63% |
0,00 |
0,00% |
1,64 |
100,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
от ул. К. Либкнехта до ул. Пушкина |
ремонт |
1,739 |
1,64 |
12172,00 |
|
14,600 |
экспертная оценка |
649 |
ул. Новой Стройки |
1,59 |
9 900,00 |
0,25 |
15,72% |
0,00 |
0,00% |
1,59 |
100,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
от ул. Промыщленная до ул. Городская |
ремонт |
1,414 |
1,59 |
9900,00 |
|
14,000 |
экспертная оценка |
650 |
ул. Гагарина |
0,75 |
8 250,00 |
0,07 |
9,33% |
0,75 |
100,00% |
0,75 |
100,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
651 |
ул. Звездная |
0,82 |
5 760,00 |
0,00 |
0,00% |
0,82 |
100,00% |
0,82 |
100,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
652 |
ул. Пушкина |
1,81 |
16 290,00 |
0,31 |
17,13% |
1,81 |
100,00% |
1,81 |
100,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
653 |
ул. Геофизиков |
1,38 |
15 180,00 |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
654 |
ул. Промышленная |
3,43 |
24 010,00 |
2,13 |
62,10% |
2,13 |
62,10% |
2,06 |
60,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
655 |
ул. Ленина |
0,64 |
4 160,00 |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
656 |
ул. Матросова |
0,36 |
2 160,00 |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
657 |
ул. Маршала Рыбалко |
0,23 |
1 380,00 |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
658 |
ул. Школьная |
1,24 |
8 680,00 |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
139,76 |
984 976,00 |
80,49 |
57,59% |
90,73 |
64,92% |
99,68 |
71,33% |
нет |
|
|
|
|
|
ИТОГО |
13,466 |
10,79 |
94273,00 |
- |
80,000 |
|
|
9,753 |
9,83 |
66572,00 |
- |
80,000 |
|
Итого по дорогам Краснокамского муниципального района: |
ремонт покрытия проезжей части |
13,466 |
10,79 |
94273,00 |
- |
80,000 |
|
ремонт покрытия проезжей части |
9,753 |
9,83 |
66572,00 |
- |
80,000 |
|
|||||||||||||||
|
Добрянский муниципальный район |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||
659 |
"Пермь-Березники" - Подъезд к Полазне N 1, 000+000-002+036 |
2,04 |
16 288,00 |
0,86 |
42,11% |
0,86 |
42,11% |
0,86 |
42,11% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
660 |
"Пермь-Ильинский"-Сенькино -Усть Гаревая, 000+000-034+597 |
34,59 |
207 540,00 |
10,23 |
29,58% |
13,78 |
39,83% |
22,18 |
64,12% |
- |
- |
- |
- |
0-59-1253 |
000+000-003+547 |
ремонт |
3,043 |
3,55 |
21300,00 |
- |
24,754 |
003+547-011+947 |
ремонт |
7,2 |
8,40 |
50400,00 |
- |
43,523 |
Ненормативное состояние покрытия проезжей части |
661 |
"Пермь-Ильинский" - Сенькино - Камский, 000+000-004+600 |
4,60 |
27 600,00 |
0,00 |
0,00% |
1,90 |
41,30% |
4,20 |
91,30% |
- |
- |
- |
- |
0-59-1256 |
003+000-004+900 |
ремонт |
1,629 |
1,90 |
11400,00 |
- |
8,314 |
000+000-002+300 |
ремонт |
1,971 |
2,3 |
13800,00 |
- |
10,074 |
Ненормативное состояние покрытия проезжей части |
662 |
"Пермь-Ильиский" -Сенькино - Шемети, 000+000-002+344 |
2,34 |
14 040,00 |
0,00 |
0,00% |
1,83 |
78,21% |
2,34 |
100,00% |
- |
- |
- |
- |
0-59-1257 |
000+000-001+830 |
ремонт |
1,569 |
1,83 |
10980,00 |
- |
8,563 |
001+830-002+344 |
ремонт |
0,437 |
0,51 |
3060,00 |
- |
3,106 |
Ненормативное состояние покрытия проезжей части |
663 |
"Полазна-Чусовой"-Дивья, 000+000-001+800 |
1,80 |
10 800,00 |
1,80 |
100,00% |
1,80 |
100,00% |
1,80 |
100,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
664 |
ул. Трухина (от ул. Нефтяников до ул. Набережная), п. Полазна |
1,35 |
11 340,00 |
1,35 |
100,00% |
1,35 |
100,00% |
1,35 |
100,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
665 |
ул. Революции, п. Полазна |
0,80 |
6 720,00 |
0,30 |
37,50% |
0,30 |
37,50% |
0,30 |
37,50% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
666 |
"Пермь-Березники"-Октябрьский, 000+000-002+430 |
1,43 |
6 435,00 |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
667 |
"Полазна-Чусовой" - Ветляны, 000+000-002+995 |
3,00 |
13 477,50 |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
668 |
Дивья-Талица, 000+000-012+350 |
12,35 |
55 575,00 |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
669 |
Добрянка - ст. Ярино, 006+481-018+480 |
6,63 |
44 455,94 |
1,33 |
20,06% |
1,33 |
20,06% |
1,33 |
20,06% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
670 |
"Пермь-Березники" - Залесная, 000+000-001+356 |
1,36 |
8 136,00 |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
671 |
"Пермь-Березники" - Гари - Красная Слудка, 000+000-002+279 |
2,28 |
10 255,50 |
1,58 |
69,30% |
1,58 |
69,30% |
1,58 |
69,30% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
672 |
"Полазна-Чусовой", 000+000-004+835 |
4,84 |
33 845,00 |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
673 |
"Пермь-Березники" - Добрянка, 000+000-005+885 |
5,89 |
35 310,00 |
5,24 |
88,96% |
5,24 |
88,96% |
5,24 |
88,96% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
674 |
"Пермь-Березники" - Ключи, 000+000-001+170 |
1,17 |
7 020,00 |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
675 |
Полазна - Мохово, 000+000-003+705 |
3,71 |
22 230,00 |
2,50 |
67,39% |
2,50 |
67,39% |
2,50 |
67,39% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
676 |
"Пермь-Березники" - Полазна Сельская сторона, 000+000-005+200 |
5,20 |
36 400,00 |
5,20 |
100,00% |
5,20 |
100,00% |
5,20 |
100,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
677 |
"Пермь-Березники" - Гари, 000+000-013+185 |
13,19 |
79 110,00 |
13,19 |
100,00% |
10,47 |
79,39% |
13,19 |
100,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
678 |
"Полазна-Чусовой" - Мутная, 000+000-006+284 |
6,28 |
28 278,00 |
6,28 |
100,00% |
6,28 |
100,00% |
6,28 |
100,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
679 |
Обход г. Добрянка - ПГРЭС, 000+000-005+253 |
5,25 |
36 771,00 |
0,50 |
9,52% |
0,50 |
9,52% |
0,50 |
9,52% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
680 |
Транспортная развязка к п. Пальники, 000+000-001+075; 000+000-000+328; 000+000-000+140; 000+000-000+192 |
1,74 |
10 410,00 |
1,74 |
100,00% |
1,74 |
100,00% |
1,74 |
100,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
681 |
"Полазна-Чусовой" - Усть-Шалашная, 000+000-000+584 |
0,58 |
2 628,00 |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
г. Добрянка |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
682 |
ул. Трудовые Резервы |
2,73 |
19 098,20 |
0,00 |
0,00% |
1,20 |
43,96% |
1,20 |
43,96% |
- |
- |
- |
- |
0-59-1278 |
от ул. Р. Люксембург до здания ЦТП |
ремонт |
1,2 |
1,20 |
8400,00 |
- |
11,500 |
|
|
|
|
|
|
|
Ненормативное состояние покрытия проезжей части |
683 |
ул. Воробьева |
0,90 |
5 328,00 |
0,00 |
0,00% |
0,90 |
100,00% |
0,90 |
100,00% |
- |
- |
- |
- |
0-59-1285 |
от ул. Куйбышева до ул. Р. Люксембург |
ремонт |
0,761 |
0,90 |
5328,00 |
- |
5,501 |
|
|
|
|
|
|
|
Ненормативное состояние покрытия проезжей части |
684 |
ул. Куйбышева |
0,70 |
4 634,00 |
0,00 |
0,00% |
0,70 |
100,00% |
0,70 |
100,00% |
- |
- |
- |
- |
0-59-1290 |
от ул. Советская до ул. Воробьева |
ремонт |
0,662 |
0,70 |
4634,00 |
- |
6,288 |
|
|
|
|
|
|
|
Ненормативное состояние покрытия проезжей части |
685 |
ул. Энгельса |
0,84 |
4 620,00 |
0,00 |
0,00% |
0,84 |
100,00% |
0,84 |
100,00% |
- |
- |
- |
- |
0-59-1291 |
от ул. Советская до ул. Ленина |
ремонт |
0,662 |
0,84 |
4620,00 |
- |
5,080 |
|
|
|
|
|
|
|
Ненормативное состояние покрытия проезжей части |
686 |
ул. Комсомольская |
1,30 |
8 411,00 |
0,12 |
9,23% |
0,12 |
9,23% |
1,30 |
100,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
от пе р. Лесников до ул. Красногвардейская |
ремонт |
1,202 |
1,30 |
8 411,00 |
- |
8,194 |
экспертная оценка |
687 |
ул. Леонова |
0,40 |
2 800,00 |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
0,40 |
100,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
от ул. Р. Люксембург до ул. Леонова, 4 |
ремонт |
0,4 |
0,4 |
2 800,00 |
- |
2,307 |
экспертная оценка |
688 |
ул. Крутогорская |
0,52 |
2 844,00 |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
0,52 |
100,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
от ул. Трудовые Резервы до ул. Куйбышева |
ремонт |
0,406 |
0,52 |
2 844,00 |
- |
2,796 |
экспертная оценка |
689 |
ул. Р. Люксембург |
3,60 |
30 600,00 |
3,60 |
100,00% |
3,60 |
100,00% |
3,60 |
100,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
690 |
ул. 8 Марта |
1,30 |
10 155,00 |
1,30 |
100,00% |
1,30 |
100,00% |
1,30 |
100,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
691 |
ул. 50 л. Октября |
2,10 |
16 800,00 |
1,05 |
50,18% |
1,05 |
50,18% |
1,05 |
50,18% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
692 |
ул. Советская |
4,00 |
39 830,50 |
1,90 |
47,50% |
1,90 |
47,50% |
1,90 |
47,50% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
693 |
ул. Лесная |
0,31 |
1 860,00 |
0,31 |
100,00% |
0,31 |
100,00% |
0,31 |
100,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
694 |
пер. Строителей |
0,42 |
2 315,50 |
0,42 |
100,00% |
0,42 |
100,00% |
0,42 |
100,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
695 |
ул. Ермакова |
0,58 |
3 660,70 |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
696 |
ул. Гоголя |
0,69 |
2 580,00 |
0,30 |
43,48% |
0,30 |
43,48% |
0,30 |
43,48% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
697 |
ул. Ленина |
1,11 |
7 939,90 |
1,11 |
100,00% |
1,11 |
100,00% |
1,11 |
100,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
698 |
ул. Энергетиков |
1,51 |
7 933,90 |
1,51 |
100,00% |
1,51 |
100,00% |
1,51 |
100,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
699 |
ул. Орджоникидзе |
0,23 |
1 150,00 |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
700 |
ул. В. Войны |
0,88 |
6 160,00 |
0,30 |
34,09% |
0,30 |
34,09% |
0,30 |
34,09% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
701 |
ул. Мира |
0,25 |
1 750,00 |
0,25 |
100,00% |
0,25 |
100,00% |
0,25 |
100,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
702 |
ул. Белинского |
0,28 |
1 400,00 |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
703 |
ул. Герцена |
0,63 |
5 397,50 |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
704 |
ул. Камская |
0,29 |
1 677,00 |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
п. Полазна |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
705 |
ул. Нефтяников |
1,50 |
12 600,00 |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
706 |
ул. Набережная |
3,30 |
19 800,00 |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
707 |
ул. Автомобилистов |
0,45 |
2 700,00 |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
708 |
ул. Газовиков |
0,87 |
5 220,00 |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
709 |
ул. Дальняя |
0,92 |
5 520,00 |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
710 |
ул. Дружбы |
0,92 |
5 520,00 |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
711 |
пер. Заводской |
0,10 |
600,00 |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
712 |
ул. Звездная |
0,26 |
1 560,00 |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
713 |
ул. Кедровая |
0,39 |
2 340,00 |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
714 |
ул. Кленовая |
0,30 |
1 800,00 |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
715 |
ул. Пушкина |
0,63 |
3 780,00 |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
716 |
ул. Культуры |
0,68 |
4 080,00 |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
717 |
ул. Малиновая |
0,45 |
2 700,00 |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
718 |
ул. Майская |
0,54 |
3 240,00 |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
719 |
пер. Октябрьский |
0,20 |
1 200,00 |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
720 |
пер. Морозова |
0,98 |
5 880,00 |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
721 |
ул. Парковая |
0,30 |
1 800,00 |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
722 |
ул. Пихтовая |
0,35 |
2 100,00 |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
723 |
ул. Пяткина |
0,98 |
5 880,00 |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
724 |
ул. Радужная |
0,47 |
2 820,00 |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
725 |
пер. Спортивный |
0,60 |
3 600,00 |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
726 |
ул. Цветочная |
0,46 |
2 760,00 |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
727 |
ул. Уральская |
1,74 |
10 440,00 |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
728 |
ул. Хохловская |
0,90 |
5 400,00 |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
729 |
ул. Горького |
0,21 |
1 260,00 |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
730 |
ул. Энтузиастов |
0,16 |
960,00 |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
731 |
ул. Трактовая |
0,60 |
1 200,00 |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
167,25 |
1 030 370,14 |
64,27 |
38,43% |
72,47 |
43,33% |
88,50 |
52,92% |
нет |
|
|
|
|
|
ИТОГО |
9,526 |
10,92 |
66662,00 |
- |
70,000 |
|
|
11,616 |
13,43 |
81315,00 |
- |
70,000 |
|
Итого по дорогам Добрянского муниципального района: |
Ремонт покрытия проезжей части |
9,526 |
10,92 |
66662,00 |
- |
70,000 |
|
Ремонт покрытия проезжей части |
11,616 |
13,43 |
81315,00 |
- |
70,000 |
|
|||||||||||||||
|
|
1244,47 |
10411454,63 |
605,18 |
48,63% |
665,15 |
53,45% |
714,21 |
57,39% |
32 |
- |
19 |
9 |
|
|
ИТОГО |
|
104,72 |
|
|
1815,825 |
|
|
52347,02 |
65,54 |
567061,00 |
- |
850,000 |
|
Итого по дорогам местного значения: |
Ремонт покрытия проезжей части |
121,08 |
99,93 |
802786,42 |
|
1184,350 |
|
Ремонт покрытия проезжей части |
52347,023 |
65,538 |
567061,000 |
- |
850,000 |
|
|||||||||||||||
Капитальный ремонт |
4,4852 |
0,738 |
31397 |
|
110,288 |
|
Капитальный ремонт |
- |
- |
- |
|
- |
|
||||||||||||||||
Реконструкция |
13,2475 |
2,73 |
92733 |
|
521,187 |
|
Реконструкция |
- |
- |
- |
|
- |
|
||||||||||||||||
|
ИТОГО |
1621,11 |
14952441,18 |
913,45 |
56,35% |
1005,82 |
62,05% |
1054,88 |
65,07% |
53 |
- |
27 |
13 |
|
|
ИТОГО |
|
|
|
|
2014,667 |
|
|
|
|
|
|
2084,967 |
|
Итого по дорогам агломерации |
Ремонт покрытия проезжей части |
121,08 |
99,93 |
802786,42 |
|
1184,350 |
|
Ремонт покрытия проезжей части |
52347,02 |
65,54 |
567061,00 |
- |
850,000 |
|
|||||||||||||||
Капитальный ремонт |
15,87 |
6,48 |
111099,75 |
|
309,130 |
|
Капитальный ремонт |
- |
- |
- |
- |
- |
|
||||||||||||||||
Реконструкция |
13,2475 |
2,7315 |
92733 |
|
521,187 |
|
Реконструкция |
- |
- |
- |
- |
- |
|
||||||||||||||||
Строительство |
|
|
|
|
|
|
Строительство |
- |
0,00 |
- |
- |
1234,967 |
|
||||||||||||||||
Объекты, финансируемые из прочих источников (справочно) |
|
||||||||||||||||||||||||||||
|
Автомобильные дороги федерального значения |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||
|
Автодорога М-7 "Волга" Москва - Владимир - Нижний Новгород - Казань - Уфа, подъезд к городу Пермь км 446+647 - км 477+644 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
км 474+858, транспортная развязка |
устройство слоев износа |
1,093 |
0,85 |
7650,00 |
- |
5,052 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
км 469+000 - км 477+644 |
ремонт |
18,18 |
8,64 |
127266,36 |
- |
276,608 |
|
||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
км 450+000 - км 459+000 |
ремонт |
12,54 |
9,00 |
87802,56 |
- |
288,000 |
|
||||||||||||||
Итого по автодорогам федерального значения |
устройство слоев износа |
1,093 |
0,85 |
7650,00 |
- |
5,052 |
|
ремонт |
30,72 |
17,64 |
215068,92 |
- |
564,608 |
|
|||||||||||||||
Автомобильные дороги местного значения (улицы) |
|
||||||||||||||||||||||||||||
|
ул. Революции в г. Перми |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
от ЦКР до ул. Сибирской с обустройством трамвайной линии |
реконструкция |
|
0,00 |
|
|
326,375 |
|
|
|
|
|
|
196,2175 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ИТОГО |
|
|
|
|
326,375 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Итого по автодорогам местного значения (улицы) |
реконструкция |
|
0,00 |
|
|
326,375 |
|
реконструкция |
|
0 |
|
|
196,2175 |
|
|||||||||||||||
|
|
1621,11 |
14952441,18 |
913,45 |
56,35% |
1005,82 |
62,05% |
1054,88 |
65,07% |
53 |
- |
27 |
13 |
|
|
|
|
|
|
|
331,427 |
|
|
|
|
|
|
760,826 |
|
Итого по объектам |
устройство слоев износа |
1,093 |
0,85 |
7650,00 |
- |
5,052 |
|
ремонт |
30,72 |
17,64 |
215068,92 |
- |
564,608 |
|
|||||||||||||||
реконструкция |
|
0,00 |
|
- |
326,375 |
|
реконструкция |
|
0,00 |
|
- |
196,218 |
|
||||||||||||||||
Резервные объекты, финансируемые исходя из 20% от лимитов финансирования |
|
||||||||||||||||||||||||||||
|
Разработка схемы комплексной схемы организации транспортного обслуживания Пермской городской агломерации |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
- |
- |
|
- |
|
|
30,000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Автомобильные дороги местного значения (улицы) |
|
||||||||||||||||||||||||||||
"Ядро" агломерации - город Пермь |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
|
ул. Пушкарская |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
ул. Пушкарская от ул. Уинской до ул. Старцева |
ремонт |
|
1,53 |
|
|
29,964 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Аркадия Гайдара |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
ул. Аркадия Гайдара от ул. Ушинского до ул. Патриса Лумумбы |
ремонт |
|
0,624 |
|
|
7,500 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Верхне-Муллинская |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
ул. Верхнемуллинская от шоссе Космонавтов до границы города |
ремонт |
|
2,42 |
|
|
20,461 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Монастырская |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
ул. Монастырская от ул. Крисанова до ул. Монастырской, 160 |
ремонт |
|
0,78 |
|
|
15,725 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Газеты Звезда |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
ул. Газеты Звезда от ул. Пушкина до ул. Белинского |
ремонт |
|
1,06 |
|
|
26,350 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Итого по дорогам города Перми: |
|
|
ремонт |
|
6,41 |
|
|
100,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
|
Пермский муниципальный район |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||
|
"Пермь-Екатеринбург" - Ферма 0 км-2,2 км |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
км 0+000-км 2+200 |
ремонт |
|
2,20 |
|
|
14,000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Новые Ляды - Старые Ляды 0 км-3,94 км |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
км 0+000-км 2+500 |
ремонт |
|
2,50 |
|
|
16,000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Култаево - Нижние Муллы 0 - 8,075 км |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
км 0+000-км 3+000 |
ремонт |
|
2,50 |
|
|
16,000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Городская свалка - Жебреи 0 км+13,96 км |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
км 000+000-км 003+000 |
ремонт |
|
3,00 |
|
|
19,000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Новые Ляды - Троица (уч. Новые Ляды - Сылва) 026+160-035+891 0 км-9,73 км |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
км 005+075-км 007+395 |
ремонт |
|
2,32 |
|
|
15,000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
Кояново - Мулянка км 0 - км 4+000 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
км 002+500-км 002+800 |
ремонт |
|
0,30 |
|
|
1,750 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Лобаново - Насадка (уч. Лобаново - Мостовая) км 0 - км 27+085 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
км 010+300-км 011+300 |
ремонт |
|
1,00 |
|
|
6,250 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Култаево - Башкултаево 0 - 5,930 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
км 000+000-км 002+100 |
ремонт |
|
2,10 |
|
|
12,000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Итого по дорогам Пермского муниципального района: |
|
|
ремонт |
|
15,92 |
|
|
100,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
|
Краснокамский муниципальный район |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||
|
Краснокамск - Черная - Шабуничи 000+000-009+600 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
004+600-006+700 |
ремонт |
|
2,10 |
|
|
16,360 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Краснокамск-Стряпунята-Екимята, 000+000-023+410 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
020+620-022+620 |
ремонт |
|
2,00 |
|
|
13,640 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ул. Звездная, г. Краснокамск |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
от ул. Энтузиастов до ул. Февральская |
ремонт |
|
0,56 |
|
|
2,369 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ул. Калинина, г. Краснокамск |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
от ул. Школьная до ул. Сосновая горка |
ремонт |
|
1,12 |
|
|
14,334 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ул. Карла Либкнехта, г. Краснокамск |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
от ул. Суворова до пер. Пальтинский |
ремонт |
|
0,50 |
|
|
3,297 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Итого по дорогам Краснокамского муниципального района: |
|
|
ремонт |
|
6,27 |
|
|
50,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||
|
Добрянский муниципальный район |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||
|
"Пермь-Ильинский" - Сенькино - Камский, 000+000-004+600 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
002+300-002+000 |
ремонт |
|
0,70 |
|
|
3,138 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ул. Советская, г. Добрянка |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
от ул. Советская, 98 до ул. Р. Люксембург и от ул. Победы до ул. Красногвардейская |
ремонт |
|
2,40 |
|
|
17,469 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ул. Набережная, пос. Полпзна |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
от ул. Трухина до ул. Дальняя |
ремонт |
|
3,3 |
|
|
23,100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ул. Газовиков, пос. Полазна |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
от ул. Парковая до мкр. Сосновый Бор |
ремонт |
|
0,87 |
|
|
6,293 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Итого по дорогам Добрянского муниципального района: |
ремонт |
|
7,27 |
|
|
50,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
35,88 |
|
|
300,000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Итого по автодорогам местного значения (улицы) |
ремонт |
|
35,88 |
|
|
300,000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ИТОГО |
|
|
|
|
330,000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Итого по объектам |
ремонт |
|
35,88 |
|
|
300,000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||
разработка КСОТ |
|
- |
|
|
30,000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||
Общий итог |
|
||||||||||||||||||||||||||||
|
|
1621,11 |
14952441,18 |
913,45 |
56,35% |
1041,70 |
64,26% |
1090,76 |
67,28% |
53 |
- |
27 |
13 |
|
|
|
|
|
|
|
2676,093 |
|
|
|
|
|
|
2845,793 |
|
Общий итог |
ремонт |
121,08 |
135,80 |
802786,42 |
- |
1489,402 |
|
ремонт |
52377,747 |
83,182 |
782129,920 |
- |
1414,608 |
|
|||||||||||||||
капитальный ремонт |
15,87 |
6,48 |
111099,75 |
- |
309,130 |
строительство |
- |
0,000 |
- |
- |
1234,967 |
|
|||||||||||||||||
реконструкция |
13,25 |
2,73 |
92733,00 |
- |
847,562 |
реконструкция |
0,000 |
0,000 |
0,000 |
- |
196,218 |
|
|||||||||||||||||
строительство |
- |
0,00 |
- |
- |
0,000 |
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||
разработка КСОТ |
- |
- |
- |
- |
30,000 |
|
|
|
|
|
|
|
Приложение 2
к программе комплексного
развития транспортной
инфраструктуры "Безопасные
и качественные дороги
Пермской городской
агломерации"
Предложения по ресурсному обеспечению программы
N п/п |
Источник финансирования |
Объем финансирования, млн. руб. |
|
2018 год |
2019 год |
||
1 |
Местный бюджет |
293,085 |
0,000 |
2 |
Региональный бюджет |
721,582 |
1084,967 |
|
Итого объем финансирования субъекта: |
1014,667 |
1084,967 |
3 |
Федеральный бюджет |
1000,000 |
1000,000 |
|
Итого общий объем финансирования: |
2014,667 |
2084,967 |
Объемы финансирования из прочих источников (справочно)
N п/п |
Наименование программы |
Объем финансирования, млн. руб. |
|
2018 год |
2019 год |
||
1 |
Программа "Безопасность дорожного движения" |
388,352 |
788,612 |
2 |
Дорожный фонд субъектов |
326,375 |
196,218 |
3 |
Федеральный дорожный фонд |
5,052 |
564,608 |
|
Итого: |
719,779 |
1549,437 |
Приложение 3
к программе комплексного развития транспортной
инфраструктуры "Безопасные и качественные
дороги Пермской городской агломерации"
Информация
по диагностике автомобильных дорог городской агломерации
N |
Перечень автодорог (улиц) с указанием км (адрес объекта в границах агломерации), входящих в состав агломерации |
Протяженость автодороги (улицы) в пределах агломерации и площадь покрытия |
Результаты диагностики |
|||||||||||||||
Протяженность автодороги (улицы), находящейся в нормативном состоянии, км/% | ||||||||||||||||||
Инструментальная |
Экспертная |
|||||||||||||||||
на текущую дату |
Ожидаемое |
на текущую дату |
Ожидаемое |
|||||||||||||||
на 31.12.17 |
на 31.12.18 |
на 31.12.19 |
на 31.12.17 |
на 31.12.18 |
на 31.12.19 |
|||||||||||||
а/д (км+м-км+м) |
км |
км |
% |
км |
% |
км |
% |
км |
% |
км |
% |
км |
% |
км |
% |
км |
% |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
16 |
17 |
18 |
19 |
|
Автомобильные дороги федерального значения |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||
1 |
Автодорога Р-242 Пермь-Екатеринбург км 008+550 - км 050+159 |
54,169 |
47,198 |
87,13% |
47,198 |
87,13% |
54,17 |
100,00% |
54,17 |
100,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
Автодорога М-7 "Волга" Москва - Владимир - Нижний Новгород - Казань - Уфа, подъезд к городу Пермь км 446+647 - км 477+644 |
30,86 |
30,862 |
100,00% |
30,86 |
100,00% |
30,86 |
100,00% |
30,86 |
100,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
85,03 |
78,06 |
91,80% |
78,06 |
91,80% |
85,03 |
100,00% |
85,03 |
100,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Автомобильные дороги регионального/межмуниципального значения |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||
3 |
Болгары-Юго-Камский-Крылово, км 000+000 - км 029+000 |
29,00 |
29,00 |
100,00% |
29,00 |
100,00% |
29,00 |
100,00% |
29,00 |
100,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
4 |
Восточный обход г. Перми, км 000+000 - км 030+015 |
40,04 |
40,04 |
100,00% |
40,04 |
100,00% |
40,04 |
100,00% |
40,04 |
99,99% |
|
|
|
|
|
|
|
|
5 |
Пермь-Новые Ляды, км 000+000 - км 009+654 |
9,65 |
3,95 |
40,92% |
3,95 |
40,92% |
9,65 |
100,00% |
9,65 |
99,96% |
|
|
|
|
|
|
|
|
6 |
Западный обход г. Перми, км 037+506 - км 054+120 |
30,44 |
30,44 |
100,00% |
30,44 |
100,00% |
30,44 |
100,00% |
30,44 |
100,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
7 |
Кукуштан - Чайковский, км 000+000 - км 015+000 |
15,00 |
2,73 |
18,20% |
2,73 |
18,20% |
12,70 |
84,67% |
12,70 |
84,67% |
|
|
|
|
|
|
|
|
8 |
Мостовой переход через р. Мулянка, 000+000 - км 005+286 |
7,13 |
7,13 |
100,00% |
7,13 |
100,00% |
7,13 |
100,00% |
7,13 |
100,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
9 |
Пермь-Березники, км 020+500 - км 060+200 |
39,70 |
34,40 |
86,65% |
34,40 |
86,65% |
39,70 |
100,00% |
39,70 |
100,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
10 |
Пермь-Ильинский, км 022+140 - км 052+784 |
30,64 |
19,65 |
64,12% |
19,65 |
64,12% |
19,65 |
64,12% |
19,65 |
64,12% |
|
|
|
|
|
|
|
|
11 |
Пермь-Краснокамск, км 054+120 - км 062+077 |
7,96 |
7,96 |
100,00% |
7,96 |
100,00% |
7,96 |
100,00% |
7,96 |
100,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
12 |
Пермь-Усть-Качка, км 019+000 - км 051+200 |
32,20 |
32,20 |
100,00% |
32,20 |
100,00% |
32,20 |
100,00% |
32,20 |
100,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
13 |
Полазна-Чусовой, км 005+039 - км 032+168 |
27,13 |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
4,46 |
16,44% |
4,46 |
16,44% |
|
|
|
|
|
|
|
|
14 |
Южный обход г. Перми, км 030+235 - км 037+506 |
14,33 |
14,33 |
100,00% |
14,33 |
100,00% |
14,33 |
100,00% |
14,33 |
100,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
15 |
Шоссе Космонавтов от автомобильного моста через р. Мулянка до ул. Аэродромной |
8,38 |
8,38 |
100,00% |
8,38 |
100,00% |
8,38 |
100,00% |
8,38 |
100,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
291,61 |
230,21 |
78,94% |
230,21 |
78,94% |
255,64 |
87,67% |
255,64 |
87,67% |
|
|
|
|
|
|
|
|
Автомобильные дороги местного значения (улицы) |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||
"Ядро" агломерации - город Пермь |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||
16 |
ул. Гремячий лог |
0,72 |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
0,72 |
100,00% |
0,72 |
100,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
17 |
ул. Кудымкарская |
1,19 |
0,19 |
15,97% |
0,19 |
15,97% |
1,19 |
100,00% |
1,19 |
100,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
18 |
ул. Копейская |
0,904 |
0,28 |
30,86% |
0,279 |
30,86% |
0,904 |
100,00% |
0,90 |
100,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
19 |
ул. Бузулукская |
0,723 |
0,10 |
13,42% |
0,097 |
13,42% |
0,723 |
100,00% |
0,72 |
100,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
20 |
ул. Краснова |
0,87 |
0,39 |
45,00% |
0,39 |
45,00% |
0,38 |
43,68% |
0,80 |
91,95% |
|
|
|
|
|
|
|
|
21 |
ул. Космонавта Леонова |
6,80 |
1,76 |
25,88% |
1,76 |
25,88% |
6,80 |
100,00% |
6,80 |
100,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
22 |
ул. Грачева |
0,45 |
0,18 |
40,70% |
0,18 |
40,70% |
0,45 |
100,00% |
0,45 |
100,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
23 |
Южная дамба |
1,00 |
1,00 |
100,00% |
1,00 |
100,00% |
1,00 |
100,00% |
1,00 |
100,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
24 |
ул. Налимихинская |
3,71 |
0,55 |
14,82% |
0,55 |
14,82% |
3,71 |
100,00% |
3,71 |
100,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
25 |
ул. Механошина |
1,28 |
0,38 |
29,69% |
0,38 |
29,69% |
1,02 |
79,69% |
1,02 |
79,69% |
|
|
|
|
|
|
|
|
26 |
ул. Екатерининская |
3,21 |
0,20 |
6,23% |
0,20 |
6,23% |
3,21 |
100,00% |
3,21 |
100,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
27 |
Автомобильная дорога "Переход от ул. Стахановской до развязки на Восточном обходе" |
10,90 |
4,80 |
44,04% |
4,80 |
44,04% |
10,90 |
100,00% |
10,90 |
100,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
28 |
ул. Василия Васильева |
4,50 |
1,00 |
22,22% |
1,00 |
22,22% |
4,50 |
100,00% |
4,50 |
100,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
29 |
ул. Гусарова |
0,72 |
0,22 |
30,56% |
0,22 |
30,56% |
0,54 |
75,00% |
0,54 |
75,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
30 |
Дорога на Чусовской водозабор |
9,05 |
6,55 |
72,38% |
6,55 |
72,38% |
9,05 |
100,00% |
9,05 |
100,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
31 |
ул. Розалии Землячки |
0,43 |
0,18 |
41,16% |
0,18 |
41,16% |
0,43 |
100,00% |
0,43 |
100,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
32 |
ул. Фоминская |
4,45 |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
4,40 |
98,88% |
4,45 |
100,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
33 |
ул. Петропавловская |
2,80 |
1,11 |
39,64% |
1,11 |
39,64% |
2,21 |
78,93% |
2,21 |
78,93% |
|
|
|
|
|
|
|
|
34 |
ул. Комсомольская |
1,30 |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
1,30 |
100,00% |
1,30 |
100,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
35 |
ул. Свиязева |
3,50 |
0,12 |
3,43% |
0,12 |
3,43% |
2,32 |
66,29% |
3,50 |
100,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
36 |
ул. Героев Хасана |
6,00 |
6,00 |
100,00% |
6,00 |
100,00% |
4,80 |
80,00% |
4,80 |
80,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
37 |
ул. Уральская |
1,32 |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
1,32 |
100,00% |
1,32 |
100,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
38 |
ул. Революции |
2,70 |
1,08 |
40,00% |
1,08 |
40,00% |
0,81 |
30,00% |
0,54 |
20,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
39 |
ул. Максима Горького (п. Новые Ляды) |
0,165 |
0,00 |
0,00% |
0,0 |
0,00% |
0,000 |
0,00% |
0,17 |
100,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
40 |
ул. Советская (п. Новые Ляды) |
0,827 |
0,00 |
0,00% |
0,0 |
0,00% |
0,093 |
11,25% |
0,83 |
100,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
41 |
Развязка с Дзержинским районом |
0,83 |
0,42 |
50,60% |
0,42 |
50,60% |
0,07 |
8,92% |
0,83 |
100,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
42 |
ул. Коммунистическая п. Новые Ляды |
0,40 |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
0,40 |
100,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
43 |
ул. Подлесная |
3,30 |
1,50 |
45,45% |
1,50 |
45,45% |
0,00 |
0,00% |
3,30 |
100,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
44 |
ул. Калинина |
2,50 |
1,75 |
70,00% |
1,75 |
70,00% |
1,50 |
60,00% |
2,50 |
100,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
45 |
ул. Адмирала Ушакова |
3,24 |
2,14 |
66,05% |
2,14 |
66,05% |
1,69 |
52,16% |
3,24 |
100,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
46 |
ул. Гайвинская |
3,08 |
1,00 |
32,47% |
1,00 |
32,47% |
0,28 |
9,09% |
3,08 |
100,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
47 |
ул. 1-я Красноармейская |
1,14 |
0,60 |
52,63% |
0,60 |
52,63% |
0,00 |
0,00% |
1,14 |
100,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
48 |
ул. Чернышевского |
2,96 |
1,57 |
53,04% |
1,57 |
53,04% |
1,48 |
50,00% |
2,63 |
88,85% |
|
|
|
|
|
|
|
|
49 |
ул. Новогайвинская |
3,30 |
2,10 |
63,64% |
2,10 |
63,64% |
1,65 |
50,00% |
3,30 |
100,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
50 |
ул. Лебедева |
1,68 |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
1,68 |
100,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
51 |
ул. Луначарского |
6,98 |
3,50 |
50,14% |
3,50 |
50,14% |
0,00 |
0,00% |
6,14 |
87,98% |
|
|
|
|
|
|
|
|
52 |
ул. Борцов Революции |
8,40 |
3,78 |
45,00% |
3,78 |
45,00% |
3,36 |
40,00% |
6,64 |
79,05% |
|
|
|
|
|
|
|
|
53 |
ул. Боровая |
0,75 |
0,33 |
44,16% |
0,33 |
44,16% |
0,33 |
44,16% |
0,75 |
100,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
54 |
ул. 2-я Шоссейная |
0,88 |
0,39 |
44,49% |
0,39 |
44,49% |
0,35 |
40,00% |
0,88 |
100,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
55 |
Развязка Ушакова - Калинина |
0,75 |
0,11 |
14,98% |
0,11 |
14,98% |
0,11 |
14,98% |
0,75 |
100,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
56 |
ул. Камчатовская |
0,28 |
0,13 |
45,00% |
0,13 |
45,00% |
0,11 |
40,00% |
0,28 |
100,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
57 |
пл. Гайдара |
0,37 |
0,37 |
100,00% |
0,37 |
100,00% |
0,37 |
100,00% |
0,37 |
100,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
58 |
ул. Карпинского |
1,79 |
1,35 |
75,42% |
1,35 |
75,42% |
0,90 |
50,00% |
1,16 |
65,03% |
|
|
|
|
|
|
|
|
59 |
Шоссе Космонавтов |
7,78 |
7,78 |
100,00% |
7,78 |
100,00% |
7,78 |
100,00% |
7,78 |
100,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
60 |
ул. Газеты Звезда |
2,40 |
2,20 |
91,67% |
2,20 |
91,67% |
1,92 |
80,00% |
1,68 |
70,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
61 |
ул. Промышленная |
11,73 |
11,73 |
100,00% |
11,73 |
100,00% |
11,73 |
100,00% |
11,73 |
100,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
62 |
Автодорога Пермь - Сылва |
4,35 |
4,35 |
100,00% |
4,35 |
100,00% |
4,35 |
100,00% |
4,35 |
100,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
63 |
ул. Пушкина |
3,05 |
2,77 |
90,82% |
2,77 |
90,82% |
2,77 |
90,82% |
2,77 |
90,82% |
|
|
|
|
|
|
|
|
64 |
ул. Спешилова |
2,60 |
2,60 |
100,00% |
2,60 |
100,00% |
2,60 |
100,00% |
2,60 |
100,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
65 |
ул. Бригадирская |
1,00 |
0,78 |
78,00% |
0,78 |
78,00% |
0,78 |
78,00% |
0,78 |
78,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
66 |
Бульвар Гагарина |
2,98 |
2,98 |
100,00% |
2,98 |
100,00% |
2,98 |
100,00% |
2,98 |
100,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
67 |
Коммунальный мост через реку Кама |
1,10 |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
68 |
Путепровод через ручей Грязный |
0,37 |
0,37 |
100,00% |
0,37 |
100,00% |
0,37 |
100,00% |
0,37 |
100,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
69 |
ул. Целинная |
3,31 |
3,31 |
100,00% |
3,31 |
100,00% |
3,31 |
100,00% |
3,31 |
100,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
70 |
ул. 1-я Гиринская |
0,15 |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
0,15 |
100,00% |
0,15 |
100,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
71 |
Путепровод по шоссе Космонавтов (в районе рынка "Гача") |
0,10 |
0,10 |
100,00% |
0,10 |
100,00% |
0,10 |
100,00% |
0,10 |
100,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
72 |
Мост на ул. Красина через р. Мулянку |
0,05 |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
0,05 |
100,00% |
0,05 |
100,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
73 |
ул. Светлогорская |
3,36 |
2,30 |
68,45% |
2,30 |
68,45% |
2,30 |
68,45% |
2,30 |
68,45% |
|
|
|
|
|
|
|
|
74 |
ул. Лихвинская |
1,50 |
1,50 |
100,00% |
1,50 |
100,00% |
1,50 |
100,00% |
1,50 |
100,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
75 |
ул. Самаркандская |
0,35 |
0,35 |
100,00% |
0,35 |
100,00% |
0,35 |
100,00% |
0,35 |
100,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
76 |
пр. Парковый |
2,40 |
2,16 |
90,00% |
2,16 |
90,00% |
1,92 |
80,00% |
1,68 |
70,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
77 |
ул. Докучаева |
0,20 |
0,20 |
100,00% |
0,20 |
100,00% |
0,20 |
100,00% |
0,20 |
100,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
78 |
ул. Беляева |
0,20 |
0,20 |
100,00% |
0,20 |
100,00% |
0,20 |
100,00% |
0,20 |
100,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
79 |
ул. Мира |
5,10 |
3,22 |
63,14% |
3,22 |
63,14% |
1,22 |
23,92% |
3,22 |
63,14% |
|
|
|
|
|
|
|
|
80 |
ул. Стахановская |
0,40 |
0,40 |
100,00% |
0,40 |
100,00% |
0,40 |
100,00% |
0,40 |
100,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
81 |
ул. Вольская |
1,70 |
1,19 |
70,00% |
1,19 |
70,00% |
1,02 |
60,00% |
0,85 |
50,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
82 |
ул. Кировоградская |
3,92 |
1,90 |
48,47% |
1,90 |
48,47% |
0,90 |
22,96% |
1,90 |
48,47% |
|
|
|
|
|
|
|
|
83 |
ул. М. Рыбалко |
4,00 |
2,40 |
60,00% |
2,40 |
60,00% |
2,00 |
50,00% |
1,80 |
45,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
84 |
ул. Ласьвинская |
0,20 |
0,20 |
100,00% |
0,20 |
100,00% |
0,20 |
100,00% |
0,20 |
100,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
85 |
Комсомольский проспект |
3,80 |
2,17 |
57,11% |
2,17 |
57,11% |
2,17 |
57,11% |
1,90 |
50,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
86 |
ул. Ленина |
5,50 |
4,30 |
78,18% |
4,30 |
78,18% |
3,30 |
60,00% |
4,30 |
78,18% |
|
|
|
|
|
|
|
|
87 |
ул. Н. Островского |
2,76 |
2,14 |
77,54% |
2,14 |
77,54% |
2,14 |
77,54% |
1,93 |
70,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
88 |
ул. Попова |
2,45 |
1,74 |
71,02% |
1,74 |
71,02% |
1,72 |
70,00% |
1,47 |
60,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
89 |
ул. 1905 года |
0,80 |
0,72 |
90,00% |
0,72 |
90,00% |
0,64 |
80,00% |
0,56 |
70,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
90 |
ул. Восстания |
2,20 |
1,10 |
50,00% |
1,10 |
50,00% |
0,88 |
40,00% |
0,66 |
30,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
91 |
ул. И. Франко |
1,32 |
0,89 |
67,42% |
0,89 |
67,42% |
0,86 |
65,00% |
0,79 |
60,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
92 |
ул. Крупской |
4,00 |
1,60 |
40,00% |
1,60 |
40,00% |
1,20 |
30,00% |
0,80 |
20,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
93 |
ул. Пушкарская |
2,92 |
1,46 |
50,00% |
1,46 |
50,00% |
1,17 |
40,00% |
0,88 |
30,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
94 |
ул. Свердлова |
0,70 |
0,63 |
90,00% |
0,63 |
90,00% |
0,56 |
80,00% |
0,49 |
70,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
95 |
ул. Соликамская |
11,75 |
10,86 |
92,43% |
10,86 |
92,43% |
5,09 |
43,32% |
8,32 |
70,77% |
|
|
|
|
|
|
|
|
96 |
ул. Тургенева |
1,24 |
0,62 |
50,00% |
0,62 |
50,00% |
0,50 |
40,00% |
0,37 |
30,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
97 |
ул. Уинская |
0,80 |
0,72 |
90,00% |
0,72 |
90,00% |
0,64 |
80,00% |
0,56 |
70,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
98 |
ул. Юрша |
1,60 |
1,60 |
100,00% |
1,60 |
100,00% |
1,44 |
90,00% |
1,28 |
80,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
99 |
ул. Веденеева |
3,10 |
1,55 |
50,00% |
1,55 |
50,00% |
1,24 |
40,00% |
0,93 |
30,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
100 |
ул. Первомайская |
3,17 |
1,59 |
50,00% |
1,59 |
50,00% |
1,27 |
40,00% |
0,95 |
30,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
101 |
ул. А.Щербакова |
2,85 |
1,81 |
63,51% |
1,81 |
63,51% |
1,71 |
60,00% |
1,43 |
50,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
102 |
ул. Трясолобова |
3,96 |
0,79 |
20,00% |
0,79 |
20,00% |
0,79 |
20,00% |
0,79 |
20,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
103 |
ул. Вильямса |
1,33 |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
104 |
ул. Карбышева |
1,00 |
0,40 |
40,00% |
0,40 |
40,00% |
0,30 |
30,00% |
0,20 |
20,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
105 |
ул. Цимлянская |
3,45 |
1,44 |
41,74% |
1,44 |
41,74% |
1,38 |
40,00% |
1,04 |
30,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
106 |
ул. Лянгасова |
8,21 |
7,39 |
90,00% |
7,39 |
90,00% |
6,57 |
80,00% |
5,75 |
70,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
107 |
ул. Репина |
4,20 |
1,68 |
40,00% |
1,68 |
40,00% |
1,26 |
30,00% |
0,84 |
20,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
108 |
ул. Черняховского |
4,22 |
3,11 |
73,70% |
3,11 |
73,70% |
2,95 |
70,00% |
2,53 |
60,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
109 |
ул. Белинского |
3,00 |
2,55 |
85,00% |
2,55 |
85,00% |
2,40 |
80,00% |
2,40 |
80,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
110 |
Бродовский тракт |
5,50 |
3,85 |
70,00% |
3,85 |
70,00% |
3,30 |
60,00% |
3,58 |
65,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
111 |
ул. Куйбышева |
7,00 |
6,30 |
90,00% |
6,30 |
90,00% |
5,60 |
80,00% |
4,90 |
70,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
112 |
ул. Лодыгина |
2,40 |
2,16 |
90,00% |
2,16 |
90,00% |
1,92 |
80,00% |
1,68 |
70,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
113 |
ул. Сибирская |
5,50 |
3,84 |
69,82% |
3,84 |
69,82% |
3,58 |
65,00% |
3,30 |
60,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
114 |
ул. Солдатова |
2,00 |
1,40 |
70,00% |
1,40 |
70,00% |
1,20 |
60,00% |
1,00 |
50,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
115 |
ул. Чкалова |
3,75 |
2,14 |
57,07% |
2,14 |
57,07% |
2,06 |
55,01% |
1,88 |
50,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
116 |
ул. Яблочкова |
2,30 |
0,97 |
42,17% |
0,97 |
42,17% |
0,92 |
40,00% |
0,81 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
117 |
ул. Хабаровская |
1,11 |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
118 |
ул. Зои Космодемьянской |
0,83 |
0,83 |
100,00% |
0,83 |
100,00% |
0,83 |
100,00% |
0,83 |
100,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
119 |
ул. Барамзиной |
1,82 |
1,82 |
100,00% |
1,82 |
100,00% |
1,82 |
100,00% |
1,82 |
100,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
120 |
ул. Желябова |
1,68 |
0,90 |
53,57% |
0,90 |
53,57% |
0,84 |
50,00% |
0,76 |
45,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
121 |
ул. Магистральная |
4,90 |
2,80 |
57,14% |
2,80 |
57,14% |
2,80 |
57,14% |
2,45 |
50,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
122 |
ул. Липатова |
1,13 |
1,13 |
100,00% |
1,13 |
100,00% |
1,13 |
100,00% |
1,13 |
100,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
123 |
ул. Чукотская |
0,33 |
0,26 |
78,79% |
0,26 |
78,79% |
0,25 |
75,15% |
0,23 |
70,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
124 |
ул. Старцева |
2,30 |
1,04 |
45,22% |
1,04 |
45,22% |
0,92 |
40,00% |
0,81 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
125 |
ул. Сысольская |
2,01 |
0,45 |
22,39% |
0,45 |
22,39% |
0,45 |
22,39% |
0,44 |
21,94% |
|
|
|
|
|
|
|
|
126 |
ул. Маяковского |
1,50 |
0,80 |
53,33% |
0,80 |
53,33% |
0,80 |
53,33% |
0,75 |
50,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
127 |
ул. Буксирная |
0,74 |
0,33 |
45,00% |
0,33 |
45,00% |
0,30 |
40,54% |
0,26 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
128 |
ул. Василия Каменского |
1,05 |
0,74 |
70,00% |
0,74 |
70,00% |
0,63 |
60,00% |
0,53 |
50,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
129 |
ул. Есенина |
3,00 |
3,00 |
100,00% |
3,00 |
100,00% |
3,00 |
100,00% |
2,70 |
90,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
130 |
проспект Декабристов |
1,70 |
1,70 |
100,00% |
1,70 |
100,00% |
1,70 |
100,00% |
1,53 |
90,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
131 |
ул. Социалистическая |
3,00 |
3,00 |
100,00% |
3,00 |
100,00% |
3,00 |
100,00% |
2,70 |
90,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
132 |
ул. Генерала Панфилова |
1,35 |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
133 |
ул. Автозаводская |
3,42 |
2,82 |
82,46% |
2,82 |
82,46% |
2,82 |
82,46% |
2,74 |
80,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
134 |
ул. Запорожская |
0,64 |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
135 |
ул. Суздальская |
0,30 |
0,15 |
50,00% |
0,15 |
50,00% |
0,15 |
50,00% |
0,14 |
45,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
136 |
Соликамский тракт |
4,17 |
2,16 |
51,80% |
2,16 |
51,80% |
2,09 |
50,00% |
1,88 |
45,01% |
|
|
|
|
|
|
|
|
137 |
ул. Ушинского |
0,82 |
0,82 |
100,00% |
0,82 |
100,00% |
0,82 |
100,00% |
0,74 |
90,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
138 |
ул. Техническая |
0,76 |
0,34 |
45,00% |
0,34 |
45,00% |
0,30 |
40,00% |
0,27 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
139 |
Технический проезд по бульвару Гагарина |
1,62 |
0,73 |
45,00% |
0,73 |
45,00% |
0,65 |
40,00% |
0,57 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
140 |
ул. Студенческая |
0,60 |
0,27 |
45,00% |
0,27 |
45,00% |
0,24 |
40,00% |
0,21 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
141 |
ул. Лумумбы |
0,42 |
0,19 |
45,00% |
0,19 |
45,00% |
0,17 |
40,00% |
0,15 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
142 |
ул. Аркадия Гайдара |
0,61 |
0,27 |
45,00% |
0,27 |
45,00% |
0,24 |
40,00% |
0,21 |
35,08% |
|
|
|
|
|
|
|
|
143 |
Технический проезд по ул. Ушинского |
0,26 |
0,12 |
45,00% |
0,12 |
45,00% |
0,10 |
40,00% |
0,09 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
144 |
ул. Малая Студенческая (проезд внутри квартала) |
0,45 |
0,20 |
45,00% |
0,20 |
45,00% |
0,18 |
40,00% |
0,16 |
35,11% |
|
|
|
|
|
|
|
|
145 |
ул. 2-я Макаренко |
0,28 |
0,13 |
45,00% |
0,13 |
45,00% |
0,11 |
40,00% |
0,10 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
146 |
Технический проезд по Уинской |
0,81 |
0,36 |
45,00% |
0,36 |
45,00% |
0,32 |
40,00% |
0,28 |
35,06% |
|
|
|
|
|
|
|
|
147 |
ул. Лякишева |
0,26 |
0,12 |
45,00% |
0,12 |
45,00% |
0,11 |
40,08% |
0,09 |
34,73% |
|
|
|
|
|
|
|
|
148 |
Технический проезд по Юрша |
0,47 |
0,21 |
45,00% |
0,21 |
45,00% |
0,19 |
40,43% |
0,17 |
35,11% |
|
|
|
|
|
|
|
|
149 |
ул. Макаренко |
0,73 |
0,33 |
45,00% |
0,33 |
45,00% |
0,29 |
40,00% |
0,26 |
35,07% |
|
|
|
|
|
|
|
|
150 |
ул. Добролюбова |
0,57 |
0,26 |
45,00% |
0,26 |
45,00% |
0,23 |
40,28% |
0,20 |
35,03% |
|
|
|
|
|
|
|
|
151 |
ул. Звонарева |
0,65 |
0,29 |
45,00% |
0,29 |
45,00% |
0,26 |
40,00% |
0,23 |
35,08% |
|
|
|
|
|
|
|
|
152 |
ул. Подольская |
0,51 |
0,23 |
45,00% |
0,23 |
45,00% |
0,21 |
40,86% |
0,18 |
34,82% |
|
|
|
|
|
|
|
|
153 |
Проезд по ул. Макаренко |
0,55 |
0,25 |
45,00% |
0,25 |
45,00% |
0,22 |
39,93% |
0,19 |
35,03% |
|
|
|
|
|
|
|
|
154 |
ул. 2-я Добролюбова |
0,68 |
0,31 |
45,00% |
0,31 |
45,00% |
0,27 |
39,71% |
0,24 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
155 |
ул. Инженерная |
0,40 |
0,18 |
45,00% |
0,18 |
45,00% |
0,16 |
40,00% |
0,14 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
156 |
ул. Пономарева |
0,60 |
0,27 |
45,00% |
0,27 |
45,00% |
0,24 |
40,00% |
0,21 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
157 |
Северная Дамба |
0,85 |
0,38 |
45,00% |
0,38 |
45,00% |
0,34 |
40,00% |
0,30 |
35,06% |
|
|
|
|
|
|
|
|
158 |
ул. Лифанова |
1,85 |
0,83 |
44,86% |
0,83 |
44,86% |
0,74 |
40,00% |
0,65 |
35,03% |
|
|
|
|
|
|
|
|
159 |
ул. КИМ |
2,45 |
1,10 |
45,00% |
1,10 |
45,00% |
0,98 |
40,00% |
0,86 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
160 |
ул. Работницы |
0,18 |
0,08 |
45,00% |
0,08 |
45,00% |
0,07 |
40,00% |
0,06 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
161 |
ул. Ивановская |
0,50 |
0,22 |
45,00% |
0,22 |
45,00% |
0,20 |
40,00% |
0,17 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
162 |
ул. Анри Барбюса |
0,59 |
0,26 |
45,00% |
0,26 |
45,00% |
0,23 |
40,00% |
0,21 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
163 |
ул. Братьев Вагановых |
0,40 |
0,18 |
45,00% |
0,18 |
45,00% |
0,16 |
40,00% |
0,14 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
164 |
ул. Василия Соломина |
0,21 |
0,10 |
45,00% |
0,10 |
45,00% |
0,08 |
40,00% |
0,07 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
165 |
ул. Индустриализации |
0,67 |
0,30 |
45,00% |
0,30 |
45,00% |
0,27 |
40,00% |
0,24 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
166 |
ул. Циолковского |
0,41 |
0,18 |
45,00% |
0,18 |
45,00% |
0,16 |
40,00% |
0,14 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
167 |
ул. Смирнова |
0,57 |
0,26 |
45,09% |
0,26 |
45,09% |
0,23 |
40,00% |
0,20 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
168 |
ул. Металлистов |
0,38 |
0,17 |
45,00% |
0,17 |
45,00% |
0,15 |
40,00% |
0,13 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
169 |
ул. Степана Разина |
0,65 |
0,29 |
45,00% |
0,29 |
45,00% |
0,26 |
40,00% |
0,23 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
170 |
ул. Авиационная |
0,20 |
0,09 |
45,00% |
0,09 |
45,00% |
0,08 |
40,00% |
0,07 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
171 |
ул. Николая Быстрых |
0,38 |
0,17 |
45,00% |
0,17 |
45,00% |
0,15 |
40,00% |
0,13 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
172 |
ул. Халтурина |
0,39 |
0,18 |
45,00% |
0,18 |
45,00% |
0,16 |
40,00% |
0,14 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
173 |
ул. Хрустальная |
0,69 |
0,31 |
45,00% |
0,31 |
45,00% |
0,28 |
40,00% |
0,24 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
174 |
ул. Инженерная |
0,43 |
0,19 |
45,00% |
0,19 |
45,00% |
0,17 |
40,00% |
0,15 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
175 |
ул. Кунгурская |
0,24 |
0,11 |
45,00% |
0,11 |
45,00% |
0,09 |
40,00% |
0,08 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
176 |
ул. Артема |
0,75 |
0,34 |
45,00% |
0,34 |
45,00% |
0,30 |
40,00% |
0,26 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
177 |
ул. Национальная |
0,36 |
0,16 |
45,00% |
0,16 |
45,00% |
0,14 |
40,00% |
0,12 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
178 |
Мост через р. Ива по ул. Лифанова |
0,20 |
0,09 |
45,00% |
0,09 |
45,00% |
0,08 |
40,00% |
0,07 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
179 |
ул. Алексеевская |
0,91 |
0,41 |
45,00% |
0,41 |
45,00% |
0,36 |
40,00% |
0,32 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
180 |
ул. Пигасова |
1,29 |
0,58 |
45,00% |
0,58 |
45,00% |
0,52 |
40,00% |
0,45 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
181 |
ул. Сельскохозяйственная |
0,50 |
0,22 |
45,00% |
0,22 |
45,00% |
0,20 |
40,00% |
0,17 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
182 |
ул. Дорога на "Висим-2" |
1,13 |
0,51 |
45,00% |
0,51 |
45,00% |
0,45 |
40,00% |
0,40 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
183 |
ул. Грибоедова |
1,97 |
0,89 |
45,00% |
0,89 |
45,00% |
0,79 |
40,00% |
0,69 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
184 |
Мост через р. М. Мотовилиха |
0,34 |
0,15 |
45,00% |
0,15 |
45,00% |
0,14 |
40,00% |
0,12 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
185 |
ул. Фокинская |
0,85 |
0,38 |
45,00% |
0,38 |
45,00% |
0,34 |
40,00% |
0,30 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
186 |
ул. Завьялова |
1,11 |
0,50 |
45,00% |
0,50 |
45,00% |
0,45 |
40,00% |
0,39 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
187 |
ул. Колыбалова |
0,94 |
0,42 |
45,00% |
0,42 |
45,00% |
0,37 |
40,00% |
0,33 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
188 |
ул. Старых Большевиков |
0,58 |
0,26 |
45,00% |
0,26 |
45,00% |
0,23 |
40,00% |
0,20 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
189 |
ул. Стольникова |
0,12 |
0,05 |
45,00% |
0,05 |
45,00% |
0,05 |
40,00% |
0,04 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
190 |
ул. Лядовская (Запруд) |
0,11 |
0,05 |
45,00% |
0,05 |
45,00% |
0,04 |
40,00% |
0,04 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
191 |
ул. Вишневая |
0,29 |
0,13 |
45,00% |
0,13 |
45,00% |
0,11 |
40,00% |
0,10 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
192 |
ул. Кантонской Коммуны |
0,45 |
0,20 |
45,00% |
0,20 |
45,00% |
0,18 |
40,00% |
0,16 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
193 |
ул. Белостокская |
0,27 |
0,12 |
45,00% |
0,12 |
45,00% |
0,11 |
40,00% |
0,10 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
194 |
ул. Чермозская |
0,50 |
0,22 |
45,00% |
0,22 |
45,00% |
0,20 |
40,00% |
0,17 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
195 |
Автодорога Пермь-Новые Ляды |
5,05 |
2,28 |
45,09% |
2,28 |
45,09% |
2,02 |
40,00% |
1,77 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
196 |
ул. Гашкова |
2,03 |
0,91 |
44,83% |
0,91 |
44,83% |
0,81 |
40,00% |
0,71 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
197 |
Мост через р. Язовая |
0,05 |
0,01 |
18,60% |
0,01 |
18,60% |
0,02 |
40,00% |
0,02 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
198 |
ул. Мостовая (Мотовилиха) |
0,41 |
0,18 |
45,00% |
0,18 |
45,00% |
0,16 |
40,00% |
0,14 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
199 |
ул. Линия 4-я |
0,82 |
0,37 |
45,00% |
0,37 |
45,00% |
0,33 |
40,00% |
0,29 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
200 |
ул. Иньвенская |
0,52 |
0,24 |
45,00% |
0,24 |
45,00% |
0,21 |
40,00% |
0,18 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
201 |
Проезд вдоль дома N 20 по ул. Гашкова |
0,24 |
0,11 |
45,00% |
0,11 |
45,00% |
0,10 |
40,00% |
0,09 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
202 |
Проезд по ул. Бекетова |
0,31 |
0,14 |
45,00% |
0,14 |
45,00% |
0,12 |
40,00% |
0,11 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
203 |
Проезд по ул. Красноуральская |
0,35 |
0,16 |
45,00% |
0,16 |
45,00% |
0,14 |
40,00% |
0,12 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
204 |
ул. Кузнецкая |
0,31 |
0,14 |
45,00% |
0,14 |
45,00% |
0,12 |
40,00% |
0,11 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
205 |
ул. Огородникова |
1,26 |
0,57 |
45,00% |
0,57 |
45,00% |
0,50 |
40,00% |
0,44 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
206 |
ул. Верхнекурьинская |
2,09 |
0,94 |
45,00% |
0,94 |
45,00% |
0,84 |
40,00% |
0,73 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
207 |
Дорога Дружбы |
7,91 |
3,56 |
45,01% |
3,56 |
45,01% |
3,16 |
40,00% |
2,77 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
208 |
ул. Вишерская |
0,87 |
0,39 |
45,00% |
0,39 |
45,00% |
0,35 |
40,00% |
0,30 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
209 |
ул. Дзержинского |
2,03 |
0,91 |
45,00% |
0,91 |
45,00% |
0,81 |
40,00% |
0,71 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
210 |
ул. Куфонина |
0,48 |
0,22 |
45,00% |
0,22 |
45,00% |
0,19 |
40,00% |
0,17 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
211 |
ул. Папанинцев |
0,40 |
0,18 |
45,00% |
0,18 |
45,00% |
0,16 |
40,00% |
0,14 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
212 |
ул. Трамвайная |
0,50 |
0,23 |
45,00% |
0,23 |
45,00% |
0,20 |
40,00% |
0,18 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
213 |
ул. Шпальная |
0,19 |
0,09 |
45,00% |
0,09 |
45,00% |
0,08 |
40,00% |
0,07 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
214 |
ул. Красина |
0,87 |
0,39 |
45,00% |
0,39 |
45,00% |
0,35 |
40,00% |
0,30 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
215 |
ул. Энгельса |
0,99 |
0,45 |
45,45% |
0,45 |
45,45% |
0,40 |
40,00% |
0,35 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
216 |
ул. Пожарского |
0,48 |
0,22 |
45,00% |
0,22 |
45,00% |
0,19 |
40,00% |
0,17 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
217 |
Дорога в детский реабилитационный центр |
0,60 |
0,27 |
45,00% |
0,27 |
45,00% |
0,24 |
40,00% |
0,21 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
218 |
ул. Барамзимой |
0,94 |
0,42 |
45,00% |
0,42 |
45,00% |
0,38 |
40,00% |
0,33 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
219 |
ул. Сергея Данщина |
0,79 |
0,36 |
45,00% |
0,36 |
45,00% |
0,32 |
40,00% |
0,28 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
220 |
ул. Букирева |
0,22 |
0,10 |
45,00% |
0,10 |
45,00% |
0,09 |
40,00% |
0,08 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
221 |
ул. Интернаци-ональная |
0,63 |
0,28 |
45,00% |
0,28 |
45,00% |
0,25 |
40,00% |
0,22 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
222 |
ул. Углеуральская |
0,54 |
0,24 |
45,00% |
0,24 |
45,00% |
0,22 |
40,00% |
0,19 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
223 |
ул. Водопроводная |
1,43 |
0,64 |
45,00% |
0,64 |
45,00% |
0,57 |
40,00% |
0,50 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
224 |
ул. Монастырская |
3,62 |
3,62 |
100,00% |
3,62 |
100,00% |
1,45 |
40,00% |
1,27 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
225 |
ул. Плеханова |
1,79 |
0,87 |
48,60% |
0,87 |
48,60% |
0,72 |
40,00% |
0,63 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
226 |
ул. Толмачева |
0,47 |
0,21 |
44,68% |
0,21 |
44,68% |
0,19 |
40,00% |
0,16 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
227 |
ул. Хохрякова |
0,32 |
0,14 |
45,00% |
0,14 |
45,00% |
0,13 |
40,00% |
0,11 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
228 |
ул. Я. Колоса |
0,38 |
0,17 |
45,00% |
0,17 |
45,00% |
0,15 |
40,00% |
0,13 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
229 |
ул. Решетникова |
0,59 |
0,28 |
47,46% |
0,28 |
47,46% |
0,24 |
40,00% |
0,21 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
230 |
Решетниковский спуск |
0,34 |
0,15 |
45,00% |
0,15 |
45,00% |
0,14 |
40,00% |
0,12 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
231 |
ул. Якутская |
4,32 |
1,94 |
45,00% |
1,94 |
45,00% |
1,73 |
40,00% |
1,51 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
232 |
ул. Ветлужская |
3,47 |
1,56 |
45,00% |
1,56 |
45,00% |
1,39 |
40,00% |
1,21 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
233 |
ул. Красноборская |
2,56 |
1,15 |
44,92% |
1,15 |
44,92% |
1,02 |
40,00% |
0,90 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
234 |
ул. Кустарная |
1,06 |
0,48 |
45,00% |
0,48 |
45,00% |
0,42 |
40,00% |
0,37 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
235 |
ул. Заречная |
0,79 |
0,36 |
45,00% |
0,36 |
45,00% |
0,32 |
40,00% |
0,28 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
236 |
ул. Вагонная |
0,29 |
0,13 |
45,00% |
0,13 |
45,00% |
0,12 |
40,00% |
0,10 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
237 |
ул. Кочегаров |
0,59 |
0,27 |
45,00% |
0,27 |
45,00% |
0,24 |
40,00% |
0,21 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
238 |
ул. Машинистов |
0,56 |
0,25 |
45,00% |
0,25 |
45,00% |
0,22 |
40,00% |
0,20 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
239 |
ул. Лепешинской |
0,81 |
0,36 |
45,00% |
0,36 |
45,00% |
0,32 |
40,00% |
0,28 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
240 |
ул. Наумова |
0,40 |
0,18 |
45,00% |
0,18 |
45,00% |
0,16 |
40,00% |
0,14 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
241 |
ул. Марии Загуменных |
0,53 |
0,24 |
45,00% |
0,24 |
45,00% |
0,21 |
40,00% |
0,19 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
242 |
ул. Костычева |
1,15 |
0,52 |
45,00% |
0,52 |
45,00% |
0,46 |
40,00% |
0,40 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
243 |
ул. Сеченова |
0,38 |
0,17 |
45,00% |
0,17 |
45,00% |
0,15 |
40,00% |
0,13 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
244 |
ул. Транспортная |
1,07 |
0,48 |
45,00% |
0,48 |
45,00% |
0,43 |
40,00% |
0,37 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
245 |
ул. Сочинская |
0,36 |
0,16 |
45,00% |
0,16 |
45,00% |
0,14 |
40,00% |
0,13 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
246 |
ул. Локомотивная |
0,95 |
0,43 |
45,00% |
0,43 |
45,00% |
0,38 |
40,00% |
0,33 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
247 |
ул. Малкова |
0,97 |
0,44 |
45,36% |
0,44 |
45,36% |
0,39 |
40,00% |
0,34 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
248 |
Привокзальная площадь |
0,19 |
0,09 |
45,00% |
0,09 |
45,00% |
0,08 |
40,00% |
0,07 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
249 |
Развязка с ул. Плеханова |
0,61 |
0,27 |
45,00% |
0,27 |
45,00% |
0,24 |
40,00% |
0,21 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
250 |
ул. Мильчакова |
1,07 |
0,48 |
45,00% |
0,48 |
45,00% |
0,43 |
40,00% |
0,37 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
251 |
ул. Голева |
0,65 |
0,29 |
45,00% |
0,29 |
45,00% |
0,26 |
40,00% |
0,23 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
252 |
ул. Вавилова |
0,66 |
0,30 |
45,00% |
0,30 |
45,00% |
0,26 |
40,00% |
0,23 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
253 |
ул. Горняков |
0,22 |
0,10 |
45,00% |
0,10 |
45,00% |
0,09 |
40,00% |
0,08 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
254 |
ул. Овчинникова |
0,85 |
0,38 |
45,00% |
0,38 |
45,00% |
0,34 |
40,00% |
0,30 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
255 |
ул. Рабочая |
0,53 |
0,24 |
45,00% |
0,24 |
45,00% |
0,21 |
40,00% |
0,19 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
256 |
ул. Связистов |
0,55 |
0,25 |
45,00% |
0,25 |
45,00% |
0,22 |
40,00% |
0,19 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
257 |
ул. Грузинская |
0,24 |
0,11 |
45,00% |
0,11 |
45,00% |
0,10 |
40,00% |
0,08 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
258 |
ул. Кронштадская |
1,09 |
0,49 |
45,00% |
0,49 |
45,00% |
0,44 |
40,00% |
0,38 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
259 |
ул. Крисанова |
0,58 |
0,26 |
45,00% |
0,26 |
45,00% |
0,23 |
40,00% |
0,20 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
260 |
ул. Вильвенская |
1,08 |
0,49 |
45,00% |
0,49 |
45,00% |
0,43 |
40,00% |
0,38 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
261 |
ул. Котовского |
0,12 |
0,05 |
45,00% |
0,05 |
45,00% |
0,05 |
40,00% |
0,04 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
262 |
ул. Качалова |
1,00 |
0,45 |
45,00% |
0,45 |
45,00% |
0,40 |
40,00% |
0,35 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
263 |
ул. Братьев Игнатовых |
0,55 |
0,25 |
45,00% |
0,25 |
45,00% |
0,22 |
40,00% |
0,19 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
264 |
ул. Советской Армии |
2,62 |
1,18 |
45,04% |
1,18 |
45,04% |
1,05 |
40,00% |
0,92 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
265 |
ул. Одоевского |
1,00 |
0,45 |
45,00% |
0,45 |
45,00% |
0,40 |
40,00% |
0,35 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
266 |
ул. Баумана |
1,31 |
0,59 |
45,00% |
0,59 |
45,00% |
0,52 |
40,00% |
0,46 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
267 |
ул. Кавалерийская |
1,09 |
0,40 |
36,68% |
0,40 |
36,68% |
0,44 |
40,00% |
0,38 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
268 |
ул. Дениса Давыдова |
0,68 |
0,30 |
44,12% |
0,30 |
44,12% |
0,27 |
40,00% |
0,24 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
269 |
ул. Милиционера Власова |
1,09 |
0,48 |
44,04% |
0,48 |
44,04% |
0,44 |
40,00% |
0,38 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
270 |
ул. Чайковского |
0,69 |
0,31 |
45,00% |
0,31 |
45,00% |
0,28 |
40,00% |
0,24 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
271 |
ул. Комбайнеров |
1,11 |
0,53 |
47,75% |
0,53 |
47,75% |
0,44 |
40,00% |
0,39 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
272 |
ул. Встречная |
3,55 |
1,60 |
45,00% |
1,60 |
45,00% |
1,42 |
40,00% |
1,24 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
273 |
ул. Оверятская |
0,67 |
0,30 |
45,00% |
0,30 |
45,00% |
0,27 |
40,00% |
0,23 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
274 |
ул. Верхне-Муллинская |
3,03 |
1,36 |
45,00% |
1,36 |
45,00% |
1,21 |
40,00% |
1,06 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
275 |
Нестюковский тракт |
4,92 |
2,21 |
45,00% |
2,21 |
45,00% |
1,97 |
40,00% |
1,72 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
276 |
ул. 9-го Мая |
0,57 |
0,26 |
45,00% |
0,26 |
45,00% |
0,23 |
40,00% |
0,20 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
277 |
ул. Снайперов |
0,56 |
0,25 |
45,00% |
0,25 |
45,00% |
0,22 |
40,00% |
0,19 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
278 |
ул. Норильская |
0,54 |
0,24 |
45,00% |
0,24 |
45,00% |
0,22 |
40,00% |
0,19 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
279 |
ул. Семченко |
0,68 |
0,31 |
45,00% |
0,31 |
45,00% |
0,27 |
40,00% |
0,24 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
280 |
ул. Сивкова |
0,72 |
0,32 |
45,00% |
0,32 |
45,00% |
0,29 |
40,00% |
0,25 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
281 |
ул. Танкистов |
1,49 |
0,67 |
45,00% |
0,67 |
45,00% |
0,60 |
40,00% |
0,52 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
282 |
ул. Формовщиков |
0,17 |
0,08 |
45,00% |
0,08 |
45,00% |
0,07 |
40,00% |
0,06 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
283 |
ул. В. Засулич |
0,40 |
0,18 |
45,00% |
0,18 |
45,00% |
0,16 |
40,00% |
0,14 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
284 |
ул. К. Заслонова |
0,21 |
0,09 |
45,00% |
0,09 |
45,00% |
0,08 |
40,00% |
0,07 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
285 |
ул. Подводников |
0,89 |
0,40 |
45,00% |
0,40 |
45,00% |
0,36 |
40,00% |
0,31 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
286 |
ул. Левченко |
0,71 |
0,32 |
45,00% |
0,32 |
45,00% |
0,28 |
40,00% |
0,25 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
287 |
ул. Бабушкина |
0,44 |
0,20 |
45,00% |
0,20 |
45,00% |
0,18 |
40,00% |
0,15 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
288 |
ул. Пашийская |
0,28 |
0,12 |
45,00% |
0,12 |
45,00% |
0,11 |
40,00% |
0,10 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
289 |
ул. Шахтерская |
0,43 |
0,19 |
45,00% |
0,19 |
45,00% |
0,17 |
40,00% |
0,15 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
290 |
ул. Чердынская |
0,74 |
0,33 |
45,00% |
0,33 |
45,00% |
0,30 |
40,00% |
0,26 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
291 |
ул. Глинки |
0,41 |
0,18 |
45,00% |
0,18 |
45,00% |
0,16 |
40,00% |
0,14 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
292 |
ул. Геологов |
0,42 |
0,19 |
45,00% |
0,19 |
45,00% |
0,17 |
40,00% |
0,15 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
293 |
ул. Энергетиков |
0,81 |
0,37 |
45,00% |
0,37 |
45,00% |
0,32 |
40,00% |
0,28 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
294 |
ул. Нефтяников |
1,74 |
0,78 |
45,00% |
0,78 |
45,00% |
0,70 |
40,00% |
0,61 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
295 |
ул. Рязанская |
1,93 |
0,87 |
45,00% |
0,87 |
45,00% |
0,77 |
40,00% |
0,67 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
296 |
Путепровод на Светлогорской |
0,09 |
0,04 |
45,00% |
0,04 |
45,00% |
0,04 |
40,00% |
0,03 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
297 |
Площадь к/т "Экран" |
0,12 |
0,05 |
45,00% |
0,05 |
45,00% |
0,05 |
40,00% |
0,04 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
298 |
Калинина (Нижняя Курья) |
2,40 |
1,08 |
45,00% |
1,08 |
45,00% |
0,96 |
40,00% |
0,84 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
299 |
Развязка с Кировским р-ном |
0,70 |
0,32 |
45,00% |
0,32 |
45,00% |
0,28 |
40,00% |
0,25 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
300 |
Кольцо МУПАП-3 |
0,24 |
0,11 |
45,00% |
0,11 |
45,00% |
0,10 |
40,00% |
0,08 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
301 |
ул. Причальная |
9,18 |
2,05 |
22,30% |
2,05 |
22,30% |
0,00 |
0,00% |
3,21 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
302 |
ул. Худанина |
0,90 |
0,41 |
45,56% |
0,41 |
45,56% |
0,36 |
40,00% |
0,32 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
303 |
ул. Александра Невского |
1,14 |
0,51 |
45,00% |
0,51 |
45,00% |
0,46 |
40,00% |
0,40 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
304 |
ул. Адмирала Нахимова |
1,02 |
0,46 |
45,00% |
0,46 |
45,00% |
0,41 |
40,00% |
0,36 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
305 |
ул. Закамская |
2,20 |
0,99 |
45,00% |
0,99 |
45,00% |
0,88 |
40,00% |
0,77 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
306 |
ул. Оборонщиков |
0,69 |
0,31 |
44,93% |
0,31 |
44,93% |
0,28 |
40,00% |
0,24 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
307 |
ул. Федосеева |
1,01 |
0,45 |
45,00% |
0,45 |
45,00% |
0,40 |
40,00% |
0,35 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
308 |
ул. Шишкина |
1,07 |
0,48 |
45,00% |
0,48 |
45,00% |
0,43 |
40,00% |
0,37 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
309 |
ул. Чистопольская |
1,02 |
0,46 |
45,00% |
0,46 |
45,00% |
0,41 |
40,00% |
0,36 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
310 |
ул. Волгодонская |
1,30 |
0,59 |
45,00% |
0,59 |
45,00% |
0,52 |
40,00% |
0,46 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
311 |
ул. Астраханская |
0,22 |
0,10 |
45,00% |
0,10 |
45,00% |
0,09 |
40,00% |
0,08 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
312 |
ул. Торговая |
0,88 |
0,40 |
45,00% |
0,40 |
45,00% |
0,35 |
40,00% |
0,31 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
313 |
ул. Ямпольская |
0,54 |
0,24 |
45,00% |
0,24 |
45,00% |
0,22 |
40,00% |
0,19 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
314 |
ул. К. Пирожкова |
0,32 |
0,14 |
45,00% |
0,14 |
45,00% |
0,13 |
40,00% |
0,11 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
315 |
ул. Капитанская |
0,69 |
0,31 |
45,00% |
0,31 |
45,00% |
0,28 |
40,00% |
0,24 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
316 |
ул. Каляева |
0,93 |
0,42 |
45,00% |
0,42 |
45,00% |
0,37 |
40,00% |
0,33 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
317 |
ул. Байкальская |
0,18 |
0,08 |
45,00% |
0,08 |
45,00% |
0,07 |
40,00% |
0,06 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
318 |
ул. Танцорова |
1,33 |
0,60 |
45,00% |
0,60 |
45,00% |
0,53 |
40,00% |
0,47 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
319 |
ул. Теплоходная |
0,38 |
0,17 |
45,00% |
0,17 |
45,00% |
0,15 |
40,00% |
0,13 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
320 |
ул. Туапсинская |
0,46 |
0,21 |
45,00% |
0,21 |
45,00% |
0,18 |
40,00% |
0,16 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
321 |
ул. Сокольская |
0,87 |
0,39 |
45,00% |
0,39 |
45,00% |
0,35 |
40,00% |
0,30 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
322 |
ул. Заборная |
3,00 |
1,35 |
45,00% |
1,35 |
45,00% |
1,20 |
40,00% |
1,05 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
323 |
Разворотное кольцо маршрута N 65 |
0,07 |
0,03 |
45,00% |
0,03 |
45,00% |
0,03 |
40,00% |
0,02 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
324 |
ул. Адмирала Макарова |
0,87 |
0,39 |
45,00% |
0,39 |
45,00% |
0,35 |
40,00% |
0,30 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
325 |
ул. Судозаводская |
0,47 |
0,21 |
45,00% |
0,21 |
45,00% |
0,19 |
40,00% |
0,16 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
326 |
ул. Камышинская |
0,45 |
0,20 |
45,00% |
0,20 |
45,00% |
0,18 |
40,00% |
0,16 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
327 |
ул. Гальперина |
6,76 |
6,76 |
100,00% |
6,76 |
100,00% |
2,70 |
40,00% |
2,37 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
328 |
Разворотное кольцо на Панфилова |
0,08 |
0,04 |
47,50% |
0,04 |
47,50% |
0,03 |
40,00% |
0,03 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
329 |
Разворотное кольцо на Гальперина |
0,07 |
0,03 |
45,00% |
0,03 |
45,00% |
0,03 |
40,00% |
0,02 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
330 |
ул. Ардатовская |
0,53 |
0,24 |
45,00% |
0,24 |
45,00% |
0,21 |
40,00% |
0,19 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
331 |
ул. Богдана Хмельницкого |
1,29 |
0,58 |
45,00% |
0,58 |
45,00% |
0,52 |
40,00% |
0,45 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
332 |
ул. Сивашская |
2,34 |
1,05 |
45,00% |
1,05 |
45,00% |
0,94 |
40,00% |
0,82 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
333 |
Технологический проезд от ГШМ до объездной |
3,80 |
1,71 |
45,00% |
1,71 |
45,00% |
1,52 |
40,00% |
1,33 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
334 |
ул. Охотников |
0,75 |
0,34 |
45,00% |
0,34 |
45,00% |
0,30 |
40,00% |
0,26 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
335 |
ул. Победы |
0,94 |
0,42 |
45,00% |
0,42 |
45,00% |
0,38 |
40,00% |
0,33 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
336 |
ул. Новоржевская |
1,20 |
0,54 |
45,00% |
0,54 |
45,00% |
0,48 |
40,00% |
0,42 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
337 |
ул. Чебоксарская |
0,24 |
0,11 |
45,00% |
0,11 |
45,00% |
0,10 |
40,00% |
0,08 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
338 |
ул. Воронежская |
0,74 |
0,33 |
45,00% |
0,33 |
45,00% |
0,30 |
40,00% |
0,26 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
339 |
ул. Мензелинская |
0,49 |
0,22 |
45,00% |
0,22 |
45,00% |
0,20 |
40,00% |
0,17 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
340 |
ул. Фадеева |
0,41 |
0,18 |
45,00% |
0,18 |
45,00% |
0,16 |
40,00% |
0,14 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
341 |
ул. 2-я Буровая |
0,20 |
0,09 |
45,00% |
0,09 |
45,00% |
0,08 |
40,00% |
0,07 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
342 |
ул. Ялтинская |
0,41 |
0,18 |
45,00% |
0,18 |
45,00% |
0,16 |
40,00% |
0,14 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
343 |
ул. Ужгородская |
0,76 |
0,34 |
45,00% |
0,34 |
45,00% |
0,30 |
40,00% |
0,27 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
344 |
ул. Химградская |
1,47 |
0,66 |
45,00% |
0,66 |
45,00% |
0,59 |
40,00% |
0,51 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
345 |
ул. Юнг Прикамья |
1,46 |
0,66 |
45,21% |
0,66 |
45,21% |
0,58 |
40,00% |
0,51 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
346 |
Площадь ЦКР |
0,32 |
0,14 |
45,00% |
0,14 |
45,00% |
0,13 |
40,00% |
0,11 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
347 |
ул. Борчанинова |
0,78 |
0,35 |
45,00% |
0,35 |
45,00% |
0,31 |
40,00% |
0,27 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
348 |
ул. Пермская |
2,70 |
0,41 |
15,19% |
0,41 |
15,19% |
1,08 |
40,00% |
0,95 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
349 |
ул. 2-я Луначарского |
0,33 |
0,15 |
45,00% |
0,15 |
45,00% |
0,13 |
40,00% |
0,12 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
350 |
ул. Матросова |
0,46 |
0,21 |
45,65% |
0,21 |
45,65% |
0,18 |
40,00% |
0,16 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
351 |
ул. Парковая |
0,27 |
0,12 |
45,00% |
0,12 |
45,00% |
0,11 |
40,00% |
0,09 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
352 |
ул. 25 Октября |
2,62 |
1,00 |
38,17% |
1,00 |
38,17% |
1,05 |
40,00% |
0,92 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
353 |
ул. М. Горького |
2,02 |
1,19 |
58,91% |
1,19 |
58,91% |
0,81 |
40,00% |
0,71 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
354 |
ул. Клименко |
0,85 |
0,38 |
45,00% |
0,38 |
45,00% |
0,34 |
40,00% |
0,30 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
355 |
ул. Окулова |
2,43 |
1,10 |
45,27% |
1,10 |
45,27% |
0,97 |
40,00% |
0,85 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
356 |
ул. Свердловская |
0,34 |
0,15 |
45,00% |
0,15 |
45,00% |
0,13 |
40,00% |
0,12 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
357 |
ул. Советская |
2,50 |
2,40 |
96,00% |
2,40 |
96,00% |
1,00 |
40,00% |
0,88 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
358 |
Тополевый пер. |
0,17 |
0,17 |
100,00% |
0,17 |
100,00% |
0,07 |
40,00% |
0,06 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
359 |
ул. Осинская |
0,51 |
0,23 |
45,00% |
0,23 |
45,00% |
0,20 |
40,00% |
0,18 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
360 |
Путепровод Блочная |
0,90 |
0,41 |
45,00% |
0,41 |
45,00% |
0,36 |
40,00% |
0,32 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
361 |
Развязка Сосновый Бор |
0,82 |
0,37 |
45,00% |
0,37 |
45,00% |
0,33 |
40,00% |
0,29 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
362 |
ул. Жукова |
0,84 |
0,38 |
45,00% |
0,38 |
45,00% |
0,34 |
40,00% |
0,29 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
363 |
Проезд под путепроводом "Блочная" |
0,63 |
0,28 |
45,00% |
0,28 |
45,00% |
0,25 |
40,00% |
0,22 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
364 |
ул. Ак. Королева |
0,63 |
0,28 |
45,00% |
0,28 |
45,00% |
0,25 |
40,00% |
0,22 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
365 |
ул. Короленко |
0,89 |
0,40 |
45,00% |
0,40 |
45,00% |
0,36 |
40,00% |
0,31 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
366 |
ул. Молодежная |
0,17 |
0,08 |
45,00% |
0,08 |
45,00% |
0,07 |
40,00% |
0,06 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
367 |
ул. Трактовая |
0,16 |
0,07 |
45,00% |
0,07 |
45,00% |
0,06 |
40,00% |
0,06 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
368 |
ул. Коммунистическая |
0,31 |
0,14 |
45,00% |
0,14 |
45,00% |
0,12 |
40,00% |
0,11 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
369 |
Автодорога Н. Ляды - Старые Ляды |
0,13 |
0,06 |
45,00% |
0,06 |
45,00% |
0,05 |
40,00% |
0,04 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
370 |
Торговая площадь |
0,08 |
0,03 |
45,00% |
0,03 |
45,00% |
0,03 |
40,00% |
0,03 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
371 |
ул. Чусовская |
0,16 |
0,07 |
45,00% |
0,07 |
45,00% |
0,06 |
40,00% |
0,06 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
372 |
ул. Железнодорожная |
1,47 |
0,66 |
45,00% |
0,66 |
45,00% |
0,59 |
40,00% |
0,51 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
373 |
ул. Нагорная |
1,95 |
0,88 |
45,00% |
0,88 |
45,00% |
0,78 |
40,00% |
0,68 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
374 |
Площадь Карла Маркса |
0,18 |
0,09 |
50,00% |
0,09 |
50,00% |
0,07 |
40,00% |
0,06 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
375 |
ул. Коминтерна |
0,85 |
0,35 |
41,18% |
0,35 |
41,18% |
0,34 |
40,00% |
0,30 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
376 |
ул. Соловьева |
0,20 |
0,10 |
50,00% |
0,10 |
50,00% |
0,08 |
40,00% |
0,07 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
377 |
ул. Тимирязева |
0,90 |
0,25 |
27,78% |
0,25 |
27,78% |
0,36 |
40,00% |
0,32 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
378 |
ул. Швецова |
1,10 |
0,56 |
50,91% |
0,56 |
50,91% |
0,44 |
40,00% |
0,39 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
379 |
ул. Пионерская |
0,53 |
0,53 |
100,00% |
0,53 |
100,00% |
0,21 |
40,00% |
0,18 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
380 |
ул. Полины Осипенко |
0,90 |
0,90 |
100,00% |
0,90 |
100,00% |
0,36 |
40,00% |
0,32 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
381 |
Технический проезд по Сибирской |
0,63 |
0,28 |
45,00% |
0,28 |
45,00% |
0,25 |
40,00% |
0,22 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
382 |
ул. Малышева |
0,40 |
0,28 |
70,00% |
0,28 |
70,00% |
0,16 |
40,00% |
0,14 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
383 |
ул. М. Ямская |
0,42 |
0,19 |
45,00% |
0,19 |
45,00% |
0,17 |
40,00% |
0,15 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
384 |
Технический проезд по ул. Революции |
1,30 |
0,59 |
45,00% |
0,59 |
45,00% |
0,52 |
40,00% |
0,46 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
385 |
ул. Народовольческая |
0,45 |
0,20 |
45,00% |
0,20 |
45,00% |
0,18 |
40,00% |
0,16 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
386 |
ул. Рабоче-Крестьянская |
1,20 |
0,54 |
45,00% |
0,54 |
45,00% |
0,48 |
40,00% |
0,42 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
387 |
ул. Тихая |
0,80 |
0,36 |
45,00% |
0,36 |
45,00% |
0,32 |
40,00% |
0,28 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
388 |
ул. Фонтанная |
0,63 |
0,28 |
45,00% |
0,28 |
45,00% |
0,25 |
40,00% |
0,22 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
389 |
ГУВД |
0,10 |
0,05 |
45,00% |
0,05 |
45,00% |
0,04 |
40,00% |
0,04 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
390 |
ул. Орская |
0,20 |
0,09 |
45,00% |
0,09 |
45,00% |
0,08 |
40,00% |
0,07 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
391 |
ул. Веселая |
0,15 |
0,07 |
45,00% |
0,07 |
45,00% |
0,06 |
40,00% |
0,05 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
392 |
Комсомольская площадь |
0,28 |
0,28 |
100,00% |
0,28 |
100,00% |
0,11 |
40,00% |
0,10 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
393 |
Подходы к тоннелю |
0,50 |
0,23 |
45,00% |
0,23 |
45,00% |
0,20 |
40,00% |
0,18 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
394 |
ул. Хлебозаводская |
0,99 |
0,99 |
100,00% |
0,99 |
100,00% |
0,40 |
40,00% |
0,35 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
395 |
ул. Глеба Успенского |
0,74 |
0,15 |
20,68% |
0,15 |
20,68% |
0,30 |
40,00% |
0,26 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
396 |
ул. Клары Цеткин |
1,27 |
0,68 |
53,54% |
0,68 |
53,54% |
0,51 |
40,00% |
0,44 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
397 |
ул. Краснофлотская |
0,98 |
0,44 |
45,00% |
0,44 |
45,00% |
0,39 |
40,00% |
0,34 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
398 |
ул. Маршрутная |
0,55 |
0,25 |
45,00% |
0,25 |
45,00% |
0,22 |
40,00% |
0,19 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
399 |
ул. Моторостроителей |
1,24 |
0,56 |
45,00% |
0,56 |
45,00% |
0,50 |
40,00% |
0,43 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
400 |
ул. Серебрянский проезд |
0,75 |
0,34 |
45,00% |
0,34 |
45,00% |
0,30 |
40,00% |
0,26 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
401 |
ул. Академика Курчатова |
0,46 |
0,20 |
45,00% |
0,20 |
45,00% |
0,18 |
40,00% |
0,16 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
402 |
ул. Анвара Гатауллина |
0,71 |
0,32 |
45,00% |
0,32 |
45,00% |
0,28 |
40,00% |
0,25 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
403 |
ул. Бородинская |
0,38 |
0,17 |
45,00% |
0,17 |
45,00% |
0,15 |
40,00% |
0,13 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
404 |
ул. Вижайская |
0,34 |
0,15 |
45,00% |
0,15 |
45,00% |
0,14 |
40,00% |
0,12 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
405 |
ул. Елькина |
0,45 |
0,20 |
45,00% |
0,20 |
45,00% |
0,18 |
40,00% |
0,16 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
406 |
ул. Ем. Ярославского |
1,47 |
0,66 |
45,00% |
0,66 |
45,00% |
0,59 |
40,00% |
0,51 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
407 |
ул. Кузбасская |
0,68 |
0,31 |
45,00% |
0,31 |
45,00% |
0,27 |
40,00% |
0,24 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
408 |
ул. Лукоянова |
0,95 |
0,43 |
45,00% |
0,43 |
45,00% |
0,38 |
40,00% |
0,33 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
409 |
ул. Муромская |
0,29 |
0,13 |
45,00% |
0,13 |
45,00% |
0,12 |
40,00% |
0,10 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
410 |
ул. Нестерова |
0,21 |
0,09 |
45,00% |
0,09 |
45,00% |
0,08 |
40,00% |
0,07 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
411 |
Проезд за ТЦ "Домино" |
0,15 |
0,15 |
100,00% |
0,15 |
100,00% |
0,06 |
40,00% |
0,05 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
412 |
ул. Нечаева |
0,12 |
0,05 |
45,00% |
0,05 |
45,00% |
0,05 |
40,00% |
0,04 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
413 |
ул. Никулина |
0,22 |
0,10 |
45,00% |
0,10 |
45,00% |
0,09 |
40,00% |
0,08 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
414 |
ул. Новосибирская |
0,50 |
0,23 |
45,00% |
0,23 |
45,00% |
0,20 |
40,00% |
0,18 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
415 |
ул. Седова |
0,48 |
0,22 |
45,00% |
0,22 |
45,00% |
0,19 |
40,00% |
0,17 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
416 |
ул. Сергинская |
0,18 |
0,08 |
45,00% |
0,08 |
45,00% |
0,07 |
40,00% |
0,06 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
417 |
ул. Уфимская |
0,75 |
0,34 |
45,00% |
0,34 |
45,00% |
0,30 |
40,00% |
0,26 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
418 |
ул. Саранская |
0,14 |
0,10 |
71,43% |
0,10 |
71,43% |
0,06 |
40,00% |
0,05 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
419 |
ул. Обвинская |
0,37 |
0,17 |
45,00% |
0,17 |
45,00% |
0,15 |
40,00% |
0,13 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
420 |
ул. Кояновская |
0,33 |
0,15 |
45,00% |
0,15 |
45,00% |
0,13 |
40,00% |
0,12 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
421 |
ул. Весенняя |
0,60 |
0,27 |
45,00% |
0,27 |
45,00% |
0,24 |
40,00% |
0,21 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
422 |
ул. Брестская |
0,43 |
0,19 |
45,00% |
0,19 |
45,00% |
0,17 |
40,00% |
0,15 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
423 |
ул. Тбилисская |
0,69 |
0,31 |
45,00% |
0,31 |
45,00% |
0,28 |
40,00% |
0,24 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
424 |
ул. Таборская |
0,66 |
0,30 |
45,00% |
0,30 |
45,00% |
0,26 |
40,00% |
0,23 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
425 |
ул. Люблинская |
0,23 |
0,10 |
45,00% |
0,10 |
45,00% |
0,09 |
40,00% |
0,08 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
426 |
ул. Краснополянская |
1,57 |
0,71 |
45,00% |
0,71 |
45,00% |
0,63 |
40,00% |
0,55 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
427 |
ул. Холмогорская |
0,44 |
0,20 |
45,00% |
0,20 |
45,00% |
0,18 |
40,00% |
0,15 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
428 |
ул. Ижевская |
1,61 |
0,72 |
45,00% |
0,72 |
45,00% |
0,64 |
40,00% |
0,56 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
429 |
ул. Братская |
1,50 |
0,68 |
45,00% |
0,68 |
45,00% |
0,60 |
40,00% |
0,53 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
430 |
ул. Полазненская |
0,17 |
0,08 |
45,00% |
0,08 |
45,00% |
0,07 |
40,00% |
0,06 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
431 |
ул. Балхашская |
0,26 |
0,12 |
45,00% |
0,12 |
45,00% |
0,10 |
40,00% |
0,09 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
432 |
ул. Красноуфимская |
0,53 |
0,24 |
45,00% |
0,24 |
45,00% |
0,21 |
40,00% |
0,19 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
433 |
ул. Усольская |
0,43 |
0,19 |
45,00% |
0,19 |
45,00% |
0,17 |
40,00% |
0,15 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
434 |
Технологич. проезд |
3,06 |
0,67 |
21,77% |
0,67 |
21,77% |
0,62 |
20,39% |
0,58 |
18,95% |
|
|
|
|
|
|
|
|
435 |
ул. Льва Шатрова |
0,94 |
0,42 |
45,00% |
0,42 |
45,00% |
0,38 |
40,00% |
0,33 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
436 |
Дорога к госпиталю УВД |
0,34 |
0,15 |
45,00% |
0,15 |
45,00% |
0,14 |
40,00% |
0,12 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
437 |
ул. Пихтовая |
1,30 |
0,59 |
45,00% |
0,59 |
45,00% |
0,52 |
40,00% |
0,46 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
438 |
ул. Ординская |
0,26 |
0,11 |
45,00% |
0,11 |
45,00% |
0,10 |
40,00% |
0,09 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
439 |
ул. Загарьинская |
0,23 |
0,10 |
45,00% |
0,10 |
45,00% |
0,09 |
40,00% |
0,08 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
440 |
ул. Косьвинская |
0,10 |
0,05 |
45,00% |
0,05 |
45,00% |
0,04 |
40,00% |
0,04 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
441 |
ул. Коломенская |
0,88 |
0,40 |
45,00% |
0,40 |
45,00% |
0,35 |
40,00% |
0,31 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
442 |
ул. Кустовая |
0,45 |
0,20 |
45,00% |
0,20 |
45,00% |
0,18 |
40,00% |
0,16 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
443 |
ул. Лиственная |
0,17 |
0,08 |
45,00% |
0,08 |
45,00% |
0,07 |
40,00% |
0,06 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
444 |
Сылвенский тракт |
3,00 |
1,35 |
45,00% |
1,35 |
45,00% |
1,20 |
40,00% |
1,05 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
445 |
ул. Центральная ферма |
0,55 |
0,25 |
45,00% |
0,25 |
45,00% |
0,22 |
40,00% |
0,19 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
446 |
ул. Нейвинская |
0,65 |
0,29 |
45,00% |
0,29 |
45,00% |
0,26 |
40,00% |
0,23 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
447 |
Дорога на ТБО |
11,50 |
5,18 |
45,00% |
5,18 |
45,00% |
4,60 |
40,00% |
4,03 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
448 |
ул. Козьмы Минина |
0,61 |
0,27 |
45,00% |
0,27 |
45,00% |
0,24 |
40,00% |
0,21 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
449 |
ул. Бушмакина |
0,71 |
0,32 |
45,00% |
0,32 |
45,00% |
0,28 |
40,00% |
0,25 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
450 |
ул. Ракитная |
1,24 |
0,56 |
45,00% |
0,56 |
45,00% |
0,49 |
40,00% |
0,43 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
451 |
ул. Доватора |
0,93 |
0,42 |
45,00% |
0,42 |
45,00% |
0,37 |
40,00% |
0,32 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
452 |
ул. Молдавская |
0,65 |
0,29 |
45,00% |
0,29 |
45,00% |
0,26 |
40,00% |
0,23 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
453 |
ул. Уссурийская |
0,32 |
0,14 |
45,00% |
0,14 |
45,00% |
0,13 |
40,00% |
0,11 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
454 |
Дорога в м/р Чапаевский |
0,75 |
0,34 |
45,00% |
0,34 |
45,00% |
0,30 |
40,00% |
0,26 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
455 |
ул. Ольховская |
1,22 |
0,55 |
45,00% |
0,55 |
45,00% |
0,49 |
40,00% |
0,43 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
456 |
ул. Можайская |
0,37 |
0,17 |
45,00% |
0,17 |
45,00% |
0,15 |
40,00% |
0,13 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
457 |
Дорога на кладбище Кислотные дачи |
0,51 |
0,23 |
45,00% |
0,23 |
45,00% |
0,20 |
40,00% |
0,18 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
458 |
ул. Химиков |
0,88 |
0,40 |
45,00% |
0,40 |
45,00% |
0,35 |
40,00% |
0,31 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
459 |
Талицкий пер. |
0,35 |
0,16 |
45,00% |
0,16 |
45,00% |
0,14 |
40,00% |
0,12 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
460 |
ул. Колвинская |
0,30 |
0,14 |
45,00% |
0,14 |
45,00% |
0,12 |
40,00% |
0,11 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
461 |
ул. Суперфосфатная |
0,17 |
0,08 |
45,00% |
0,08 |
45,00% |
0,07 |
40,00% |
0,06 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
462 |
ул. Фосфоритная |
0,27 |
0,12 |
45,00% |
0,12 |
45,00% |
0,11 |
40,00% |
0,09 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
463 |
ул. Липовая |
0,24 |
0,11 |
45,00% |
0,11 |
45,00% |
0,09 |
40,00% |
0,08 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
464 |
Плотина КАМГЭС |
0,19 |
0,09 |
45,00% |
0,09 |
45,00% |
0,08 |
40,00% |
0,07 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
465 |
ул. Менжинского |
0,97 |
0,44 |
45,00% |
0,44 |
45,00% |
0,39 |
40,00% |
0,34 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
466 |
ул. Старикова |
1,35 |
0,61 |
45,00% |
0,61 |
45,00% |
0,54 |
40,00% |
0,47 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
467 |
Ленинский переулок |
0,85 |
0,38 |
45,00% |
0,38 |
45,00% |
0,34 |
40,00% |
0,30 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
468 |
ул. Бумажников |
1,71 |
0,77 |
45,00% |
0,77 |
45,00% |
0,68 |
40,00% |
0,60 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
469 |
ул. Корсунская |
1,72 |
0,77 |
45,00% |
0,77 |
45,00% |
0,69 |
40,00% |
0,60 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
470 |
ул. Верхоянская |
1,07 |
0,48 |
45,00% |
0,48 |
45,00% |
0,43 |
40,00% |
0,37 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
471 |
ул. Фрунзе |
0,80 |
0,36 |
45,00% |
0,36 |
45,00% |
0,32 |
40,00% |
0,28 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
472 |
ул. Январская |
0,46 |
0,21 |
45,00% |
0,21 |
45,00% |
0,18 |
40,00% |
0,16 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
473 |
ул. Бенгальская |
0,68 |
0,30 |
45,00% |
0,30 |
45,00% |
0,27 |
40,00% |
0,24 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
474 |
ул. Евгения Пузырева |
0,71 |
0,32 |
45,00% |
0,32 |
45,00% |
0,28 |
40,00% |
0,25 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
475 |
ул. Волховская |
0,43 |
0,19 |
45,00% |
0,19 |
45,00% |
0,17 |
40,00% |
0,15 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
476 |
ул. Льва Лаврова |
0,76 |
0,34 |
45,00% |
0,34 |
45,00% |
0,30 |
40,00% |
0,27 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
477 |
ул. Кронита |
0,30 |
0,30 |
100,00% |
0,30 |
100,00% |
0,12 |
40,00% |
0,11 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
478 |
ул. Косякова |
0,73 |
0,73 |
100,00% |
0,73 |
100,00% |
0,29 |
40,00% |
0,26 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
479 |
ул. Кавказская |
0,91 |
0,41 |
45,00% |
0,41 |
45,00% |
0,36 |
40,00% |
0,32 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
480 |
ул. Томская |
0,82 |
0,37 |
45,00% |
0,37 |
45,00% |
0,33 |
40,00% |
0,29 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
481 |
Дорога к Психоневрологи-ческому диспансеру |
1,25 |
0,56 |
45,00% |
0,56 |
45,00% |
0,50 |
40,00% |
0,44 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
482 |
ул. Криворожская |
0,52 |
0,23 |
45,00% |
0,23 |
45,00% |
0,21 |
40,00% |
0,18 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
483 |
ул. Ереванская |
0,46 |
0,21 |
45,00% |
0,21 |
45,00% |
0,18 |
40,00% |
0,16 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
484 |
ул. Гомельская |
0,72 |
0,32 |
45,00% |
0,32 |
45,00% |
0,29 |
40,00% |
0,25 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
485 |
ул. Сестрорецкая |
0,67 |
0,30 |
45,00% |
0,30 |
45,00% |
0,27 |
40,00% |
0,23 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
486 |
ул. Газонная |
0,19 |
0,09 |
45,00% |
0,09 |
45,00% |
0,08 |
40,00% |
0,07 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
487 |
ул. Плановая |
0,23 |
0,10 |
45,00% |
0,10 |
45,00% |
0,09 |
40,00% |
0,08 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
488 |
ул. Зюкайская |
0,23 |
0,10 |
45,00% |
0,10 |
45,00% |
0,09 |
40,00% |
0,08 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
489 |
ул. Валежная |
0,34 |
0,15 |
45,00% |
0,15 |
45,00% |
0,14 |
40,00% |
0,12 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
490 |
ул. Белозерская |
1,13 |
0,51 |
45,00% |
0,51 |
45,00% |
0,45 |
40,00% |
0,40 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
491 |
ул. Домостроительная |
0,84 |
0,38 |
45,00% |
0,38 |
45,00% |
0,34 |
40,00% |
0,29 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
492 |
ул. Васькина |
0,53 |
0,24 |
45,00% |
0,24 |
45,00% |
0,21 |
40,00% |
0,19 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
493 |
ул. Перевалочная |
0,55 |
0,25 |
45,00% |
0,25 |
45,00% |
0,22 |
40,00% |
0,19 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
494 |
ул. Памирская |
0,48 |
0,22 |
45,00% |
0,22 |
45,00% |
0,19 |
40,00% |
0,17 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
495 |
Мост через реку Гайва |
0,06 |
0,03 |
45,00% |
0,03 |
45,00% |
0,02 |
40,00% |
0,02 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
496 |
ул. Писарева |
0,33 |
0,15 |
45,00% |
0,15 |
45,00% |
0,13 |
40,00% |
0,12 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
497 |
ул. Набережная |
0,96 |
0,43 |
45,00% |
0,43 |
45,00% |
0,38 |
40,00% |
0,34 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
498 |
ул. Пулковская |
0,42 |
0,19 |
45,00% |
0,19 |
45,00% |
0,17 |
40,00% |
0,15 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
499 |
ул. Мелитопольская |
0,37 |
0,17 |
45,00% |
0,17 |
45,00% |
0,15 |
40,00% |
0,13 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
500 |
Дорога на Заозерье |
3,27 |
1,47 |
45,00% |
1,47 |
45,00% |
1,31 |
40,00% |
1,15 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
501 |
Дорога на Мостовую |
2,64 |
1,19 |
45,00% |
1,19 |
45,00% |
1,06 |
40,00% |
0,92 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
502 |
ул. Янаульская |
1,14 |
0,51 |
45,00% |
0,51 |
45,00% |
0,46 |
40,00% |
0,40 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
503 |
ул. Васнецова |
1,26 |
0,57 |
45,00% |
0,57 |
45,00% |
0,50 |
40,00% |
0,44 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
504 |
ул. Писарева |
2,20 |
0,59 |
27,00% |
0,59 |
27,00% |
0,88 |
40,00% |
0,77 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
505 |
ул. Усадебная |
0,64 |
0,29 |
45,00% |
0,29 |
45,00% |
0,25 |
40,00% |
0,22 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
506 |
ул. Барнаульская |
0,41 |
0,18 |
45,00% |
0,18 |
45,00% |
0,16 |
40,00% |
0,14 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
507 |
ул. Маршала Толбухина |
0,82 |
0,37 |
45,00% |
0,37 |
45,00% |
0,33 |
40,00% |
0,29 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
508 |
ул. Лобвинская |
1,26 |
0,57 |
45,00% |
0,57 |
45,00% |
0,50 |
40,00% |
0,44 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
509 |
ул. Кабельщиков |
0,69 |
0,31 |
45,00% |
0,31 |
45,00% |
0,28 |
40,00% |
0,24 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
510 |
ул. Звенигородская |
0,49 |
0,22 |
45,00% |
0,22 |
45,00% |
0,19 |
40,00% |
0,17 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
511 |
ул. Медведева |
1,16 |
0,52 |
45,00% |
0,52 |
45,00% |
0,46 |
40,00% |
0,41 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
512 |
ул. Графтио |
0,46 |
0,20 |
45,00% |
0,20 |
45,00% |
0,18 |
40,00% |
0,16 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
513 |
ул. Двинская |
0,25 |
0,11 |
45,00% |
0,11 |
45,00% |
0,10 |
40,00% |
0,09 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
514 |
Дорога на Соцпоселок |
3,90 |
1,76 |
45,00% |
1,76 |
45,00% |
1,56 |
40,00% |
1,37 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
515 |
ул. Портовая |
0,39 |
0,17 |
45,00% |
0,17 |
45,00% |
0,15 |
40,00% |
0,13 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
516 |
ул. Олега Кошевого |
0,46 |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
517 |
ул. Никитина |
0,33 |
0,15 |
45,00% |
0,15 |
45,00% |
0,13 |
40,00% |
0,11 |
35,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
665,92 |
359,77 |
54,03% |
359,77 |
54,03% |
343,88 |
51,64% |
357,45 |
53,68% |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Пермский муниципальный район |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||
518 |
"Пермь - Ильинский" - Хохловка |
9,15 |
3,00 |
32,79% |
3,00 |
32,79% |
9,15 |
100,00% |
9,15 |
100,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
519 |
Верхние Муллы - Нестюково (005+000-010+840) 0 км - 5,84 км |
5,84 |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
5,84 |
100,00% |
5,84 |
100,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
520 |
Юго-Камский - Оханская переправа 0 - 8,180 км |
8,18 |
0,88 |
10,76% |
0,88 |
10,76% |
8,18 |
100,00% |
8,18 |
100,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
521 |
Городская свалка - Жебреи км 000+000 - км 013+960 |
13,96 |
6,80 |
48,71% |
6,80 |
48,71% |
9,80 |
70,20% |
9,80 |
70,20% |
|
|
|
|
|
|
|
|
522 |
Новые Ляды - Троица (уч. Новые Ляды - Сылва) км 000+000 - км 007+395 |
7,40 |
5,40 |
72,95% |
5,40 |
72,95% |
7,40 |
100,00% |
7,40 |
100,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
523 |
Кояново - Мулянка км 000+000 - км 004+000 |
4,00 |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
2,20 |
55,00% |
2,20 |
55,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
524 |
Лобаново - Насадка (уч. Лобаново - Мостовая) км 000+000 - км 027+085 |
27,09 |
11,90 |
43,92% |
11,90 |
43,92% |
16,90 |
62,38% |
16,90 |
62,38% |
|
|
|
|
|
|
|
|
525 |
"Пермь - Екатеринбург" - Курашим км 000+000 - км 010+860 |
10,86 |
4,86 |
44,75% |
4,86 |
44,75% |
6,86 |
63,17% |
6,86 |
63,17% |
|
|
|
|
|
|
|
|
526 |
Култаево - Башкултаево км 000+000 - км 005+930 |
5,93 |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
2,40 |
40,47% |
2,40 |
40,47% |
|
|
|
|
|
|
|
|
527 |
Новые Ляды - Троица (уч. Сылва - Троица) км 000+000 - км 004+400 |
2,20 |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
1,70 |
77,27% |
2,20 |
100,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
528 |
"Пермь - Екатеринбург" - Нефтяник км 000+000 - км 003+600 |
3,94 |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
1,40 |
35,53% |
3,94 |
100,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
529 |
Новые Ляды - Троица (уч. Сылва - Троица) 0 км - 4,4 км |
4,40 |
1,00 |
22,73% |
1,00 |
22,73% |
2,30 |
52,27% |
4,40 |
100,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
530 |
Кояново - Юг км 0 - км 13+610 |
13,61 |
10,11 |
74,28% |
10,11 |
74,28% |
11,11 |
81,63% |
13,61 |
100,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
531 |
Култаево - Нижние Муллы 0 - 8,075 км |
8,08 |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
1,00 |
12,38% |
3,50 |
43,32% |
|
|
|
|
|
|
|
|
532 |
Кояново - Юг км 000+000 - км 013+610 |
4,12 |
2,88 |
69,85% |
2,88 |
69,85% |
2,88 |
69,85% |
4,12 |
100,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
533 |
"Пермь-Екатеринбург" - Нефтяник 0 км-3,6 км |
3,60 |
1,10 |
30,55% |
1,10 |
30,55% |
1,95 |
54,17% |
1,95 |
54,17% |
|
|
|
|
|
|
|
|
534 |
"Пермь-Екатеринбург" - Замараево 0 км - 1,53 км |
1,53 |
1,53 |
100,00% |
1,53 |
100,00% |
1,53 |
100,00% |
1,53 |
100,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
535 |
Няшино-Восточный обход г. Перми 0 км - 3,14 км |
3,14 |
1,20 |
38,22% |
1,20 |
38,22% |
2,30 |
73,25% |
2,30 |
73,25% |
|
|
|
|
|
|
|
|
536 |
Гамово - Шульгино 0 км-2 км |
2,00 |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
1,20 |
60,00% |
1,20 |
60,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
537 |
р. Пыж - Ванюки 0 км - 3,6 км |
3,60 |
2,00 |
55,56% |
2,00 |
55,56% |
2,00 |
55,56% |
2,00 |
55,56% |
|
|
|
|
|
|
|
|
538 |
"Р. Пыж - Ванюки" -Сокол 0 км - 2,11 км |
2,11 |
0,50 |
23,70% |
0,50 |
23,70% |
0,50 |
23,70% |
0,50 |
23,70% |
|
|
|
|
|
|
|
|
539 |
Бродовский тракт -Мартьяново 0 км - 0,78 км |
0,78 |
0,78 |
100,00% |
0,78 |
100,00% |
0,78 |
100,00% |
0,78 |
100,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
540 |
"Пермь - Екатеринбург" - Касимово км 0 - км 5+050 |
5,05 |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
0,70 |
13,86% |
0,70 |
13,86% |
|
|
|
|
|
|
|
|
541 |
"Пермь - Екатеринбург"- Кукуштан км 0 - км 3+247 |
3,25 |
3,14 |
96,58% |
3,14 |
96,58% |
3,14 |
96,58% |
3,14 |
96,58% |
|
|
|
|
|
|
|
|
542 |
"Платошино-Кукуштан км 0 - км 3+003 |
3,00 |
3,00 |
100,00% |
3,00 |
100,00% |
3,00 |
100,00% |
3,00 |
100,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
543 |
Пермь - Гамово км 000+000 - км 004+330 |
1,28 |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
0,58 |
45,31% |
0,58 |
45,31% |
|
|
|
|
|
|
|
|
544 |
Усть-Тары - Нижние Муллы км 000+000 - км 001+500 |
7,00 |
2,33 |
33,31% |
2,33 |
33,31% |
3,33 |
47,60% |
3,33 |
47,60% |
|
|
|
|
|
|
|
|
545 |
"Пермь - Екатеринбург" - Нестюково км 000+000 - км 004+123 |
6,06 |
6,06 |
100,00% |
6,06 |
100,00% |
6,06 |
100,00% |
6,06 |
100,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
546 |
"Лобаново - Насадка" - Березники - Мулянка 0,00- 4,870 |
4,87 |
3,77 |
77,41% |
3,77 |
77,41% |
3,77 |
77,41% |
3,77 |
77,41% |
|
|
|
|
|
|
|
|
547 |
Пермь - Гамово 0 км +4,33 км |
4,33 |
3,46 |
79,91% |
3,46 |
79,91% |
2,46 |
56,81% |
3,46 |
79,91% |
|
|
|
|
|
|
|
|
548 |
Верхние Муллы - Кондратово км 0 - км 2,03 |
2,03 |
1,38 |
67,98% |
1,38 |
67,98% |
1,38 |
67,98% |
1,38 |
67,98% |
|
|
|
|
|
|
|
|
549 |
Усть-Тары - Нижние Муллы 0 - 1,5 км |
1,50 |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
550 |
Кичаново - Дикая Гарь 1 0 - 9,368 км |
9,37 |
0,45 |
4,80% |
0,45 |
4,80% |
0,45 |
4,80% |
0,45 |
4,80% |
|
|
|
|
|
|
|
|
551 |
Подъезд к п. Юго-Камский 0 - 3,0 км |
3,00 |
1,00 |
33,30% |
1,00 |
33,30% |
1,00 |
33,30% |
1,00 |
33,30% |
|
|
|
|
|
|
|
|
552 |
"Болгары - Юго-Камский - Крылово" - Подъезд N 10 - 0,518 км |
0,52 |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
553 |
"Болгары - Юго-Камский - Крылово" - Подъезд N 2 0 - 1,0 км |
1,00 |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
554 |
"Болгары - Юго-Камский - Крылово" - Подъезд N 3 0 - 1,067 км |
1,07 |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
555 |
Гамово - Заречная км 0 - км 1,9 |
1,90 |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
д. Кондратово |
|
0,00 |
0,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
556 |
ул. Водопроводная |
0,80 |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
0,80 |
100,00% |
0,80 |
100,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
557 |
ул. Камская (от конечной остановки) |
0,55 |
0,55 |
100,00% |
0,55 |
100,00% |
0,55 |
100,00% |
0,55 |
100,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
558 |
ул. К. Маркса |
0,98 |
0,40 |
40,82% |
0,40 |
40,82% |
0,40 |
40,82% |
0,40 |
40,82% |
|
|
|
|
|
|
|
|
559 |
ул. Садовое Кольцо |
1,54 |
0,53 |
34,16% |
0,53 |
34,16% |
0,53 |
34,16% |
0,53 |
34,16% |
|
|
|
|
|
|
|
|
560 |
ул. Культуры |
0,35 |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
с. Кукуштан |
|
0,00 |
0,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
561 |
ул. Сибирский тракт |
1,40 |
0,81 |
58,14% |
0,81 |
58,14% |
0,81 |
58,14% |
0,81 |
58,14% |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
д. Усть-Тары |
|
0,00 |
0,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
562 |
ул. Насосная |
0,50 |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
с. Култаево |
|
0,00 |
0,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
563 |
ул. Мелиораторов |
0,40 |
0,24 |
60,00% |
0,24 |
60,00% |
0,24 |
60,00% |
0,24 |
60,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
564 |
ул. Романа Кашина |
3,10 |
0,40 |
12,90% |
0,40 |
12,90% |
0,40 |
12,90% |
0,40 |
12,90% |
|
|
|
|
|
|
|
|
565 |
ул. Сибирская |
1,75 |
1,40 |
80,00% |
1,40 |
80,00% |
1,40 |
80,00% |
1,40 |
80,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
566 |
ул. Октябрьская |
0,58 |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
п. Юг |
|
0,00 |
0,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
567 |
ул. Дзержинского |
1,00 |
1,00 |
100,00% |
1,00 |
100,00% |
1,00 |
100,00% |
1,00 |
100,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
568 |
ул. Ленина |
1,60 |
1,10 |
68,75% |
1,10 |
68,75% |
1,10 |
68,75% |
1,10 |
68,75% |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
п. Юго-Камский |
|
0,00 |
0,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
569 |
ул. Советская |
4,10 |
0,40 |
9,76% |
0,40 |
9,76% |
2,90 |
70,73% |
2,90 |
70,73% |
|
|
|
|
|
|
|
|
570 |
ул. Куйбышева |
1,61 |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
д. Ванюки |
|
0,00 |
0,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
571 |
ул. Зеленая |
0,55 |
0,55 |
100,00% |
0,55 |
100,00% |
0,55 |
100,00% |
0,55 |
100,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
д. Крохово |
|
0,00 |
0,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
572 |
ул. Казанский тракт |
0,70 |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
д. Савино |
|
0,00 |
0,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
573 |
Гляденовский пер |
0,60 |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
574 |
ул. Казанский тракт |
2,02 |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
с. Гамово |
|
0,00 |
0,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
575 |
ул. 50 лет октября |
4,50 |
2,40 |
53,33% |
2,40 |
53,33% |
2,40 |
53,33% |
2,40 |
53,33% |
|
|
|
|
|
|
|
|
576 |
ул. Гамовская |
0,31 |
0,04 |
12,90% |
0,04 |
12,90% |
0,04 |
12,90% |
0,04 |
12,90% |
|
|
|
|
|
|
|
|
577 |
ул. Молодежная |
0,71 |
0,31 |
43,66% |
0,31 |
43,66% |
0,31 |
43,66% |
0,31 |
43,66% |
|
|
|
|
|
|
|
|
578 |
ул. Садовая |
0,42 |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
579 |
с. Бершеть |
|
0,00 |
0,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
580 |
ул. Ленина |
0,59 |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
581 |
ул. Школьная |
0,32 |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
с. Нижний Пальник |
|
0,00 |
0,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
582 |
ул. Полевая |
1,69 |
1,27 |
74,85% |
1,27 |
74,85% |
1,27 |
74,85% |
1,27 |
74,85% |
|
|
|
|
|
|
|
|
583 |
ул. Совхозная |
0,59 |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
0,59 |
100,00% |
0,59 |
100,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
584 |
ул. Советская |
1,32 |
1,07 |
81,06% |
1,07 |
81,06% |
1,07 |
81,06% |
|
0,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
с. Платошино |
|
0,00 |
0,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
585 |
ул. Владимирова |
2,73 |
0,82 |
30,04% |
0,82 |
30,04% |
0,82 |
30,04% |
|
0,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
586 |
Улично-дорожная сеть от западной границы с. Платошино до биологических очистных сооружений |
1,49 |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
с. Лобаново |
|
0,00 |
0,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
587 |
ул. Советская |
0,47 |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
0,47 |
100,00% |
0,47 |
100,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
588 |
ул. Культуры |
2,31 |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
2,31 |
100,00% |
2,31 |
100,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
п. Мулянка |
|
0,00 |
0,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
589 |
ул. Октябрьская |
1,40 |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
0,40 |
28,57% |
0,40 |
28,57% |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
с. Кояново |
|
0,00 |
0,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
590 |
ул. Советская |
3,20 |
1,70 |
53,13% |
1,70 |
53,13% |
1,70 |
53,13% |
1,70 |
53,13% |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
д. Няшино |
|
0,00 |
0,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
591 |
ул. Энергетиков |
0,52 |
0,22 |
42,31% |
0,22 |
42,31% |
0,22 |
42,31% |
0,22 |
42,31% |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
д. Паздерино |
|
0,00 |
0,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
592 |
ул. Центральная |
0,55 |
0,30 |
54,55% |
0,30 |
54,55% |
0,30 |
54,55% |
0,30 |
54,55% |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
д. Мартьяново |
|
0,00 |
0,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
593 |
ул. Дорожная |
0,71 |
0,71 |
100,00% |
0,71 |
100,00% |
0,71 |
100,00% |
0,71 |
100,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Б. Мось |
|
0,00 |
0,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
594 |
ул. Раздольная |
1,14 |
0,64 |
56,14% |
0,64 |
56,14% |
1,14 |
100,00% |
1,14 |
100,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
д. Замараево |
|
0,00 |
0,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
595 |
ул. Дорожная |
0,40 |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
0,40 |
100,00% |
0,40 |
100,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
596 |
ул. Центральная |
0,25 |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
п. Ферма |
|
0,00 |
0,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
597 |
ул. Строителей |
1,23 |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
598 |
ул. Заводская |
1,23 |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
1,23 |
100,00% |
1,23 |
100,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
599 |
ул. Железнодорожная |
1,50 |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
1,50 |
100,00% |
1,50 |
100,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
600 |
ул. Речная |
0,18 |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
601 |
ул. Некрасова |
0,71 |
0,71 |
100,00% |
0,71 |
100,00% |
0,71 |
100,00% |
0,71 |
100,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
602 |
ул. Уральская |
0,88 |
0,88 |
100,00% |
0,88 |
100,00% |
0,88 |
100,00% |
0,88 |
100,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
603 |
ул. Нефтянников# |
0,58 |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
604 |
ул. Тупиковая |
0,17 |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
605 |
ул. Трубная |
0,40 |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
606 |
ул. Луговая |
0,43 |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
п. Горный |
|
0,00 |
0,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
607 |
ул. Отрадная |
0,70 |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
608 |
ул. Подлесная |
0,93 |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
609 |
ул. Лямина |
0,95 |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
610 |
ул. Механизаторов |
0,57 |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
д. Нестюково |
|
0,00 |
0,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
611 |
ул. Полевая |
0,89 |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
612 |
ул. Новая |
0,19 |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
613 |
ул. Ключевая |
0,74 |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
д. Устиново |
|
0,00 |
0,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
614 |
ул. Советская |
1,36 |
0,16 |
11,76% |
0,16 |
11,76% |
0,16 |
11,76% |
0,16 |
11,76% |
|
|
|
|
|
|
|
|
615 |
ул. Героя |
0,51 |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
616 |
ул. Школьная |
0,41 |
0,12 |
29,27% |
0,12 |
29,27% |
0,12 |
29,27% |
0,12 |
29,27% |
|
|
|
|
|
|
|
|
617 |
ул. Молодежная |
0,29 |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
п. Сылва |
|
0,00 |
0,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
618 |
пер. Заводской |
2,90 |
2,90 |
100,00% |
2,90 |
100,00% |
2,90 |
100,00% |
2,90 |
100,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
619 |
ул. Победы |
2,10 |
0,30 |
14,29% |
0,30 |
14,29% |
0,30 |
14,29% |
0,30 |
14,29% |
|
|
|
|
|
|
|
|
620 |
ул. Дорожная |
1,20 |
0,20 |
16,67% |
0,20 |
16,67% |
0,20 |
16,67% |
0,20 |
16,67% |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
271,55 |
100,65 |
37,06% |
100,65 |
37,06% |
158,07 |
58,21% |
168,56 |
62,08% |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Краснокамский муниципальный район |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||
621 |
Краснокамск-Стряпунята-Екимята-Оверята 000+000-001+575 |
1,58 |
1,58 |
100,00% |
1,58 |
100,00% |
1,58 |
100,00% |
1,58 |
100,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
622 |
Ласьва -Новоселы 000+000-002+503 |
2,50 |
2,50 |
100,00% |
2,50 |
100,00% |
2,50 |
100,00% |
2,50 |
100,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
623 |
Н. Ивановка-Черная 000+000-006+200 |
6,20 |
5,30 |
85,48% |
5,30 |
85,48% |
6,20 |
100,00% |
6,20 |
100,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
624 |
Н. Ивановка-Оверята 000+000-003+620 |
3,62 |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
3,62 |
100,00% |
3,62 |
100,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
625 |
Мокино-Майский 009+800-020+480 |
10,68 |
8,68 |
81,27% |
8,68 |
81,27% |
9,68 |
90,64% |
9,68 |
90,64% |
|
|
|
|
|
|
|
|
626 |
Стряпунята-Ананичи 000+000-013+250 |
13,25 |
8,25 |
62,26% |
8,25 |
62,26% |
9,15 |
69,06% |
11,15 |
84,15% |
|
|
|
|
|
|
|
|
627 |
Краснокамск - Черная - Шабуничи 000+000-009+600 |
9,60 |
5,47 |
56,98% |
5,47 |
56,98% |
5,00 |
52,08% |
9,60 |
100,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
628 |
Подъезд к Перми-Мысы 000+000-002+110 |
2,11 |
2,11 |
100,00% |
2,11 |
100,00% |
2,11 |
100,00% |
2,11 |
100,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
629 |
Мысы - Ласьва 000+000-001+990 002+770-005+680 |
4,90 |
2,44 |
49,80% |
2,44 |
49,80% |
2,44 |
49,80% |
2,21 |
45,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
630 |
Подъезд к Шилово от М-7 000+000-003+170 |
3,17 |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
631 |
Краснокамск-Ананичи-Катыши 000+000-000+752 |
0,75 |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
632 |
Подъезд к д. Осляны 000+000-000+585 |
0,60 |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
633 |
Стряпунята-Ананичи-Фроловичи 000+000-006+550 |
6,55 |
5,80 |
85,30% |
5,80 |
85,30% |
5,80 |
88,55% |
5,24 |
80,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
634 |
Часовня-Трубино 000+000-004+275 |
4,28 |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
635 |
Краснокамск-Стряпунята-Екимята, 000+000-023+410 |
23,41 |
14,05 |
60,02% |
14,05 |
60,02% |
12,88 |
55,00% |
12,88 |
55,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
636 |
Краснокамск-Майский, 000+000-006+950 |
6,95 |
6,95 |
100,00% |
6,95 |
100,00% |
6,95 |
100,00% |
6,95 |
100,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Оверятское городское поселение |
|
0,00 |
0,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
637 |
ул. Молодежная |
3,50 |
0,80 |
22,86% |
0,80 |
22,86% |
0,80 |
22,86% |
0,80 |
22,86% |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Майское сельское поселение |
|
0,00 |
0,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
638 |
Подъезд к д. Мошево |
2,00 |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Краснокамск |
|
0,00 |
0,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
639 |
ул. Шоссейная |
7,10 |
6,00 |
84,51% |
6,00 |
84,51% |
6,00 |
84,51% |
6,00 |
84,51% |
|
|
|
|
|
|
|
|
640 |
пр-т Маяковского |
0,87 |
0,87 |
100,00% |
0,87 |
100,00% |
0,87 |
100,00% |
0,87 |
100,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
641 |
ул. Большевистская |
1,89 |
1,89 |
100,00% |
1,89 |
100,00% |
1,89 |
100,00% |
1,89 |
100,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
642 |
пр-т Мира |
0,96 |
0,96 |
100,00% |
0,96 |
100,00% |
0,96 |
100,00% |
0,96 |
100,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
643 |
ул. Коммунистическая |
2,26 |
2,26 |
100,00% |
2,26 |
100,00% |
2,26 |
100,00% |
2,26 |
100,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
644 |
ул. Карла Маркса |
1,52 |
0,15 |
10,00% |
0,15 |
10,00% |
0,15 |
10,00% |
0,15 |
9,87% |
|
|
|
|
|
|
|
|
645 |
ул. Калинина |
1,24 |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
646 |
ул. Сосновая горка |
3,13 |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
3,13 |
100,00% |
3,13 |
100,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
647 |
ул. Энтузиастов |
1,25 |
0,91 |
73,39% |
0,91 |
73,39% |
1,25 |
100,00% |
1,25 |
100,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
648 |
ул. Чапаева |
1,64 |
0,76 |
46,63% |
0,76 |
46,63% |
0,00 |
0,00% |
1,64 |
100,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
649 |
ул. Новой Стройки |
1,59 |
0,25 |
15,72% |
0,25 |
15,72% |
0,00 |
0,00% |
1,59 |
100,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
650 |
ул. Гагарина |
0,75 |
0,07 |
9,33% |
0,07 |
9,33% |
0,75 |
100,00% |
0,75 |
100,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
651 |
ул. Звездная |
0,82 |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
0,82 |
100,00% |
0,82 |
100,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
652 |
ул. Пушкина |
1,81 |
0,31 |
17,13% |
0,31 |
17,13% |
1,81 |
100,00% |
1,81 |
100,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
653 |
ул. Геофизиков |
1,38 |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
654 |
ул. Промышленная |
3,43 |
2,13 |
62,10% |
2,13 |
62,10% |
2,13 |
62,10% |
2,06 |
60,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
655 |
ул. Ленина |
0,64 |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
656 |
ул. Матросова |
0,36 |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
657 |
ул. Маршала Рыбалко |
0,23 |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
658 |
ул. Школьная |
1,24 |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
139,76 |
80,49 |
57,59% |
80,49 |
57,59% |
90,73 |
64,92% |
99,68 |
71,33% |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Добрянский муниципальный район |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||
659 |
"Пермь-Березники" - Подъезд к Полазне N 1, 000+000-002+036 |
2,04 |
0,86 |
0,42 |
0,86 |
42,11% |
0,86 |
42,11% |
0,86 |
42,11% |
|
|
|
|
|
|
|
|
660 |
"Пермь-Ильинский" -Сенькино-Усть Гаревая, 000+000-034+597 |
34,59 |
10,23 |
0,30 |
10,23 |
29,58% |
13,78 |
39,83% |
22,18 |
64,12% |
|
|
|
|
|
|
|
|
661 |
"Пермь-Ильинский" - Сенькино - Камский, 000+000-004+600 |
4,60 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00% |
1,90 |
41,30% |
4,20 |
91,30% |
|
|
|
|
|
|
|
|
662 |
"Пермь-Ильиский" -Сенькино - Шемети, 000+000-002+344 |
2,34 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00% |
1,83 |
78,21% |
2,34 |
100,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
663 |
"Полазна-Чусовой"-Дивья, 000+000-001+800 |
1,80 |
1,80 |
1,00 |
1,80 |
100,00% |
1,80 |
100,00% |
1,80 |
100,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
664 |
ул. Трухина (от ул. Нефтяников до ул. Набережная), п. Полазна |
1,35 |
1,35 |
1,00 |
1,35 |
100,00% |
1,35 |
100,00% |
1,35 |
100,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
665 |
ул. Революции, п. Полазна |
0,80 |
0,30 |
0,38 |
0,30 |
37,50% |
0,30 |
37,50% |
0,30 |
37,50% |
|
|
|
|
|
|
|
|
666 |
"Пермь-Березники"-Октябрьский, 000+000-002+430 |
1,43 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
667 |
"Полазна-Чусовой" - Ветляны, 000+000-002+995 |
3,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
668 |
Дивья-Талица, 000+000-012+350 |
12,35 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
669 |
Добрянка - ст. Ярино, 006+481-018+480 |
6,63 |
1,33 |
0,20 |
1,33 |
20,06% |
1,33 |
20,06% |
1,33 |
20,06% |
|
|
|
|
|
|
|
|
670 |
"Пермь-Березники" - Залесная, 000+000-001+356 |
1,36 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
671 |
"Пермь-Березники" - Гари - Красная Слудка, 000+000-002+279 |
2,28 |
1,58 |
0,69 |
1,58 |
69,30% |
1,58 |
69,30% |
1,58 |
69,30% |
|
|
|
|
|
|
|
|
672 |
"Полазна-Чусовой", 000+000-004+835 |
4,84 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
673 |
"Пермь-Березники" - Добрянка, 000+000-005+885 |
5,89 |
5,24 |
0,89 |
5,24 |
88,96% |
5,24 |
88,96% |
5,24 |
88,96% |
|
|
|
|
|
|
|
|
674 |
"Пермь-Березники" - Ключи, 000+000-001+170 |
1,17 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
675 |
Полазна-Мохово, 000+000-003+705 |
3,71 |
2,50 |
0,67 |
2,50 |
67,39% |
2,50 |
67,39% |
2,50 |
67,39% |
|
|
|
|
|
|
|
|
676 |
"Пермь-Березники" - Полазна Сельская сторона, 000+000-005+200 |
5,20 |
5,20 |
1,00 |
5,20 |
100,00% |
5,20 |
100,00% |
5,20 |
100,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
677 |
"Пермь-Березники" - Гари, 000+000-013+185 |
13,19 |
13,19 |
1,00 |
13,19 |
100,00% |
10,47 |
79,39% |
13,19 |
100,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
678 |
"Полазна-Чусовой" - Мутная, 000+000-006+284 |
6,28 |
6,28 |
1,00 |
6,28 |
100,00% |
6,28 |
100,00% |
6,28 |
100,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
679 |
Обход г. Добрянка - ПГРЭС, 000+000-005+253 |
5,25 |
0,50 |
0,10 |
0,50 |
9,52% |
0,50 |
9,52% |
0,50 |
9,52% |
|
|
|
|
|
|
|
|
680 |
Транспортная развязка к п. Пальники, 000+000-001+075; 000+000-000+328; 000+000-000+140; 000+000-000+192 |
1,74 |
1,74 |
1,00 |
1,74 |
100,00% |
1,74 |
100,00% |
1,74 |
100,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
681 |
"Полазна-Чусовой" - Усть-Шалашная, 000+000-000+584 |
0,58 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
г. Добрянка |
|
0,00 |
0,00 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
682 |
ул. Трудовые Резервы |
2,73 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00% |
1,20 |
43,96% |
1,20 |
43,96% |
|
|
|
|
|
|
|
|
683 |
ул. Воробьева |
0,90 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00% |
0,90 |
100,00% |
0,90 |
100,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
684 |
ул. Куйбышева |
0,70 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00% |
0,70 |
100,00% |
0,70 |
100,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
685 |
ул. Энгельса |
0,84 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00% |
0,84 |
100,00% |
0,84 |
100,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
686 |
ул. Комсомольская |
1,30 |
0,12 |
0,09 |
0,12 |
9,23% |
0,12 |
9,23% |
1,30 |
100,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
687 |
ул. Леонова |
0,40 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
0,40 |
100,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
688 |
ул. Крутогорская |
0,52 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
0,52 |
100,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
689 |
ул. Р. Люксембург |
3,60 |
3,60 |
1,00 |
3,60 |
100,00% |
3,60 |
100,00% |
3,60 |
100,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
690 |
ул. 8 Марта |
1,30 |
1,30 |
1,00 |
1,30 |
100,00% |
1,30 |
100,00% |
1,30 |
100,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
691 |
ул. 50 л. Октября |
2,10 |
1,05 |
0,50 |
1,05 |
50,18% |
1,05 |
50,18% |
1,05 |
50,18% |
|
|
|
|
|
|
|
|
692 |
ул. Советская |
4,00 |
1,90 |
0,48 |
1,90 |
47,50% |
1,90 |
47,50% |
1,90 |
47,50% |
|
|
|
|
|
|
|
|
693 |
ул. Лесная |
0,31 |
0,31 |
1,00 |
0,31 |
100,00% |
0,31 |
100,00% |
0,31 |
100,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
694 |
пер. Строителей |
0,42 |
0,42 |
1,00 |
0,42 |
100,00% |
0,42 |
100,00% |
0,42 |
100,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
695 |
ул. Ермакова |
0,58 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
696 |
ул. Гоголя |
0,69 |
0,30 |
0,43 |
0,30 |
43,48% |
0,30 |
43,48% |
0,30 |
43,48% |
|
|
|
|
|
|
|
|
697 |
ул. Ленина |
1,11 |
1,11 |
1,00 |
1,11 |
100,00% |
1,11 |
100,00% |
1,11 |
100,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
698 |
ул. Энергетиков |
1,51 |
1,51 |
1,00 |
1,51 |
100,00% |
1,51 |
100,00% |
1,51 |
100,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
699 |
ул. Орджоникидзе |
0,23 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
700 |
ул. В. Войны |
0,88 |
0,30 |
0,34 |
0,30 |
34,09% |
0,30 |
34,09% |
0,30 |
34,09% |
|
|
|
|
|
|
|
|
701 |
ул. Мира |
0,25 |
0,25 |
1,00 |
0,25 |
100,00% |
0,25 |
100,00% |
0,25 |
100,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
702 |
ул. Белинского |
0,28 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
703 |
ул. Герцена |
0,63 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
704 |
ул. Камская |
0,29 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
п. Полазна |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
705 |
ул. Нефтяников |
1,50 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
706 |
ул. Набережная |
3,30 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
707 |
ул. Автомобилистов |
0,45 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
708 |
ул. Газовиков |
0,87 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
709 |
ул. Дальняя |
0,92 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
710 |
ул. Дружбы |
0,92 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
711 |
пер. Заводской |
0,10 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
712 |
ул. Звездная |
0,26 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
713 |
ул. Кедровая |
0,39 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
714 |
ул. Кленовая |
0,30 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
715 |
ул. Пушкина |
0,63 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
716 |
ул. Культуры |
0,68 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
717 |
ул. Малиновая |
0,45 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
718 |
ул. Майская |
0,54 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
719 |
пер. Октябрьский |
0,20 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
720 |
пер. Морозова |
0,98 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
721 |
ул. Парковая |
0,30 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
722 |
ул. Пихтовая |
0,35 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
723 |
ул. Пяткина |
0,98 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
724 |
ул. Радужная |
0,47 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
725 |
пер. Спортивный |
0,60 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
726 |
ул. Цветочная |
0,46 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
727 |
ул. Уральская |
1,74 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
728 |
ул. Хохловская |
0,90 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
729 |
ул. Горького |
0,21 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
730 |
ул. Энтузиастов |
0,16 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
731 |
ул. Трактовая |
0,60 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
0,00 |
0,00% |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
167,25 |
64,27 |
38,43% |
64,27 |
38,43% |
72,47 |
43,33% |
88,50 |
52,92% |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1244,47 |
605,18 |
48,63% |
605,18 |
48,63% |
665,15 |
53,45% |
714,21 |
57,39% |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ИТОГО |
1621,11 |
913,45 |
56,35% |
913,45 |
56,35% |
1005,82 |
62,05% |
1054,88 |
65,07% |
|
|
|
|
|
|
|
|
Приложение 4
к программе комплексного развития
транспортной инфраструктуры "Безопасные и качественные
дороги Пермской городской агломерации"
План мероприятий
по ликвидации мест концентрации ДТП на автомобильных дорогах, входящих в городскую агломерацию
N п/п |
Наименование автодороги (улицы) с указанием км (адрес объекта в границах агломерации) |
Протяженность автодороги (улицы) в пределах агломерации, км |
Кол-во мест концентрации ДТП, шт. |
Адрес мест концентрации ДТП, км |
Причины возникновения места концентрации ДТП |
Рекомендованные мероприятия по ликвидации места концентрации ДТП |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
|
Автомобильные дороги федерального значения | |||||||
1 |
Автодорога Р-242 Пермь - Екатеринбург км 008+550 - км 050+159 |
54,17 |
4 |
012+074 - 013+019 |
Переход дороги пешеходами в неположенном месте |
Устройство надземного пешеходного перехода |
|
014+520 - 015+172 |
Несоблюдение скоростного режима |
Установка мобильных комплексов фотовидеофиксации нарушений Правил дорожного движения |
|||||
024+023 - 025+000 |
Отсутствие барьерного ограждения, разделяющего встречные потоки |
Реконструкция автомобильной дороги в 2018 г. |
|||||
029+200 - 029+950 |
Отсутствие барьерного ограждения, разделяющего встречные потоки |
Реконструкция автомобильной дороги |
|||||
2 |
Автодорога М-7 "Волга" Москва - Владимир - Нижний Новгород - Казань - Уфа, подъезд к городу Пермь км 446+647 - км 477+644 |
30,86 |
5 |
448+500 - 449+500 |
Проведение ремонтных работ с закрытием одной полосы движения |
Капитальный ремонт моста через р. Сюзьва на км 449+880, окончание - октябрь 2018 г. |
|
449+700 - 450+300 |
Проведение ремонтных работ с закрытием одной полосы движения |
Капитальный ремонт моста через р. Сюзьва на км 449+880, окончание - октябрь 2018 г. |
|||||
455+940 - 456+000 |
Несоблюдение скоростного режима |
Установка мобильных комплексов фотовидеофиксации нарушений Правил дорожного движения |
|||||
468+801 - 469+250 |
Несоблюдение скоростного режима |
Установка знаков, запрещающих обгон |
|||||
470+925 - 471+920 |
Несоблюдение скоростного режима |
Установка знаков, запрещающих обгон |
|||||
|
ИТОГО: |
85,03 |
9 |
|
|
|
|
Автомобильные дороги регионального/межмуниципального значения | |||||||
1 |
Восточный обход г. Перми, км 000+000 - км 030+015 |
40,04 |
3 |
000+000-001+000 |
Нерегулируемый перекресток в условиях ограниченной видимости |
Реконструкция участка автомобильной дороги в рамках концессионного соглашения |
|
005+400-006+150 |
Нерегулируемый перекресток в условиях ограниченной видимости |
Реконструкция участка автомобильной дороги в рамках концессионного соглашения |
|||||
022+100-022+630 |
Отсутствие барьерного ограждения, разделяющего встречные потоки |
Проведены работы по доведению параметров автомобильной дороги до I технической категории |
|||||
2 |
Западный обход г. Перми, км 037+506 - км 054+120 |
30,44 |
2 |
049+876 - 050+830 |
Несоблюдение скоростного режима |
Установка комплексов фотовидеофиксации |
|
051+000-052+000 |
Несоблюдение скоростного режима |
Установка комплексов фотовидеофиксации |
|||||
3 |
Пермь - Березники, км 054+500 - км 060+200 |
39,70 |
1 |
020+656-021+656 |
Нерегулируемый перекресток в условиях ограниченной видимости |
Реконструкция участка автомобильной дороги в рамках концессионного соглашения |
|
4 |
Пермь - Краснокамск, км 054+120 - км 062+077 |
7,96 |
1 |
057+000 - 058+000 |
Несоблюдение скоростного режима |
Устройство аншлагов "Внимание опасный участок" |
|
5 |
Пермь - Усть-Качка, км 019+000 - км 051+200 |
32,20 |
2 |
020+500-021+500 |
Несоблюдение скоростного режима |
Установка комплексов фотовидеофиксации |
|
025+712-026+280 |
Интенсивное движение транспортных средств, невнимательность водителей на светофорном объекте |
Изменение режима работы светофорного объекта |
|||||
6 |
Полазна - Чусовой, км 005+039 - км 032+168 |
27,13 |
1 |
014+190-014+605 |
Несоблюдение скоростного режима |
Устройство аншлагов "Внимание опасный участок" |
|
7 |
Шоссе Космонавтов от автомобильного моста через р. Мулянка до ул. Аэродромной |
8,38 |
2 |
000+250 - 000+440 |
Несоблюдение скоростного режима |
Увеличение радиусов поворотов на отнесенных левых поворотах |
|
002+078 - 002+260 |
Несоблюдение скоростного режима |
Увеличение радиусов поворотов на отнесенных левых поворотах |
|||||
|
ИТОГО: |
185,85 |
12 |
|
|
|
|
Автомобильные дороги местного значения (улицы) | |||||||
1 |
ул. Ленина |
5,50 |
3 |
ул. Борчанинова |
Место притяжения людей |
Реконструкция светофорного объекта |
|
перекресток с Комсомольским проспектом |
Место притяжения людей |
Изменение организации дорожного движения |
|||||
ул. Плеханова |
Перекресток с интенсивным движением |
Изменение организации дорожного движения, режима работы светофорного объекта |
|||||
2 |
ул. Мира |
5,10 |
5 |
ул. Леонова |
Перекресток с интенсивным движением |
Изменение организации дорожного движения, |
|
|
|
|
|
|
|
режима работы светофорного объекта |
|
д. 74 - д. 78а |
Место притяжения людей |
Изменение организации дорожного движения |
|||||
ул. Одоевского |
Перекресток с интенсивным движением |
Изменение режима работы светофорного объекта |
|||||
ул. М. Власова - ул. Мира, д. 107 |
Место притяжения людей |
Перенос места для межрейсового отстоя автобусов |
|||||
ул. Д. Давыдова |
Перекресток с интенсивным движением |
Изменение режима работы светофорного объекта |
|||||
3 |
ул. Беляева |
0,20 |
1 |
ул. Качалова |
Перекресток с интенсивным движением |
Строительство светофорного объекта |
|
4 |
ш. Космонавтов |
7,78 |
2 |
д. 63 - д. 616 |
Перекресток с интенсивным движением |
Изменение организации дорожного движения |
|
ул. Советской Армии - ш. Космонавтов, д. 121 |
Несоблюдение скоростного режима |
Установка фотовидеофиксации нарушения Правил дорожного движения |
|||||
5 |
ул. Стахановская |
0,40 |
1 |
ул. Карпинского |
Перекресток с интенсивным движением |
Установка фотовидеофиксации нарушения Правил дорожного движения |
|
6 |
ул. Якутская |
4,32 |
1 |
ул. Светлогорская - ул. Вольская |
Несоблюдение скоростного режима |
Строительство светофорного объекта |
|
7 |
Комсомольский проспект |
3,80 |
3 |
ул. Краснова |
Перекресток с интенсивным движением |
Изменение режима работы светофорного объекта |
|
ул. Революции |
Перекресток с интенсивным движением |
Реконструкция автодороги |
|||||
ул. Пушкина |
Перекресток с интенсивным движением |
Установка фотовидеофиксации нарушения Правил дорожного движения |
|||||
8 |
ул. Пушкина |
3,05 |
1 |
ул. Максима Горького |
Перекресток с интенсивным движением |
Изменение режима работы светофорного объекта |
|
9 |
переход от ул. Стахановская до развязки на Восточном обходе |
10,90 |
1 |
009+000-010+000 |
Несоблюдение скоростного режима |
Контроль за соблюдением скоростного режима |
|
10 |
бульвар Гагарина |
2,98 |
2 |
ул. Макаренко - ул. Революции |
Несоблюдение скоростного режима |
Реконструкция светофорного объекта |
|
Южная дамба |
Перекресток с интенсивным движением |
Разъяснительная работа с водителями автобусов |
|||||
11 |
ул. Полины Осипенко |
0,90 |
1 |
ул. Газеты Звезда |
Перекресток с интенсивным движением |
Строительство светофорного объекта |
|
12 |
пр. Парковый |
2,40 |
1 |
Д. 13 |
Наезд на пешеходов на нерегулируемом пешеходном переходе |
Обустройство пешеходного перехода островками безопасности, строительство светофорного объекта |
|
13 |
ул. Карпинского |
1,79 |
1 |
Д. 1 - Д.7 |
Интенсивное движение транспортных средств |
Реконструкция ул. Карпинского от шоссе Космонавтов до ул. Стахановской |
|
14 |
ул. Екатерининская |
3,21 |
1 |
Перекресток с ул. Куйбышева |
Место притяжения людей |
Изменение организации дорожного движения |
|
15 |
ул. 1905 года |
0,80 |
1 |
ул. Лифанова - ул. Соликамская |
Интенсивное движение транспортных средств |
Восстановление ограждения, дорожной разметки, строительство СО на пересечении с ул. Соликамская |
|
16 |
ул. Крупской |
4,00 |
1 |
Д. 30 - д. 42 |
Интенсивное движение транспортных средств, несоблюдение скоростного режима |
Изменение организации дорожного движения |
|
17 |
ул. Юрша |
1,60 |
1 |
ул. Подольская - ул. Лякишева |
Интенсивное движение транспортных средств, несоблюдение скоростного режима |
Реконструкция светофорного объекта |
|
18 |
ул. Вильямса |
1,33 |
|
д. 12 - д. 53а |
Интенсивное движение транспортных средств, несоблюдение скоростного режима |
Изменение организации дорожного движения |
|
19 |
ул. Уральская |
1,32 |
|
д. 101 - д. 113 |
Место притяжения людей, интенсивное движение транспортных средств |
Капитальный ремонт ул. Уральской |
|
20 |
ул. Гусарова |
0,72 |
|
Д. 4 - д. 7 |
Интенсивное движение транспортных средств |
Изменение организации дорожного движения |
|
21 |
ул. Куйбышева |
7,00 |
|
д. 66 - д. 80 |
Перекресток с интенсивным движением |
Изменение организации дорожного движения |
|
22 |
ул. Героев Хасана |
6,00 |
|
д. 108 |
Интенсивное движение транспортных средств, несоблюдение скоростного режима |
Реконструкция автодороги |
|
|
Итого: |
|
32 |
|
|
|
|
|
Итого по агломерации: |
|
53 |
|
|
|
Приложение 5
к программе комплексного развития
транспортной инфраструктуры "Безопасные и качественные
дороги Пермской городской агломерации"
Сведения
об аварийно-опасных участках (места концентрации ДТП) за 2017 г. на автомобильных дорогах городской агломерации
Наименование автомобильной дороги (улицы) |
Адреса аварийно-опасных участков (места концентрации ДТП по Федеральному закону от 3 июля 2016 г. N 296-ФЗ) |
Количество ДТП с пострадавшими на аварийно-опасных участках в 2017 г., шт. |
Количество пострадавших в 2017 г., чел. |
Коды недостатков транспортно-эксплуатационного состояния в местах совершения ДТП по карточкам учета |
Первоочередные предложения по совершенствованию дорожных условий |
Необходимые мероприятия по устранению недостатков транспортно-эксплуатационного состояния и профилактики возникновения ДТП |
|||
Начало км+м |
Конец км+м |
Всего/ в т. ч. по видам* |
С недостатками транспортно-эксплуатационного состояния УДС |
Погибло |
Ранено |
||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
Автомобильные дороги федерального значения | |||||||||
Автодорога Р-242 Пермь - |
012+074 |
013+019 |
4/3 - 5, 1 - 4 |
0 |
0 |
4 |
- |
Устройство надземного пешеходного перехода |
- |
Екатеринбург км 008+550 - км 050+159 |
014+520 |
015+172 |
3/3 - 1 |
2 |
2 |
5 |
21 |
Установка мобильных комплексов фотовидеофиксации нарушений Правил дорожного движения |
Усиление контроля за подрядными организациями по содержанию автомобильных дорог |
024+023 |
025+000 |
4/3 - 1, 1 - 91 |
1 |
0 |
9 |
08 |
Реконструкция автомобильной дороги в 2018 г. |
Реконструкция а/дороги, 2018 г. |
|
029+200 |
029+950 |
8/8 - 1 |
0 |
1 |
8 |
- |
Реконструкция автомобильной дороги |
- |
|
Автодорога М-7 "Волга" Москва - Владимир - Нижний Новгород - Казань - Уфа, подъезд к городу Пермь км 446+647 - км 477+644 |
448+500 |
449+500 |
4/3 - 1, 1 - 3 |
0 |
0 |
11 |
- |
Капитальный ремонт моста через р. Сюзьва на км 449+880, окончание - октябрь 2018 г. |
- |
449+700 |
450+300 |
5/4 - 1, 1 - 3 |
1 |
1 |
5 |
20 |
Капитальный ремонт моста через р. Сюзьва на км 449+880, окончание - октябрь 2018 г. |
Капитальный ремонт моста на км 449+880, окончание - октябрь 2018 г. |
|
468+801 |
469+250 |
5/4 - 1, 1 - 5 |
3 |
2 |
9 |
08, 19 |
Установка знаков, запрещающих обгон |
Ремонт км 459+000 - км 469+000, 2020 г. |
|
470+925 |
471+920 |
3/3 - 1 |
0 |
1 |
3 |
- |
Установка знаков, запрещающих обгон |
- |
|
Автомобильные дороги регионального/межмуниципального значения | |||||||||
Восточный обход г. Перми, км 000+000 - км 030+015 |
005+400 |
006+150 |
5/2 - 1,2 - 5, 1 - 93 |
3 |
|
2 |
04,21 |
Реконструкция участка автомобильной дороги в рамках концессионного соглашения |
Усиление контроля за подрядными организациями по содержанию автомобильных дорог |
022+100 |
022+630 |
3/3 - 1 |
|
0 |
9 |
04 |
Проведены работы по доведению параметров автомобильной дороги до I технической категории |
Усиление контроля за подрядными организациями по содержанию автомобильных дорог |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
Западный обход г. Перми, км 037+506 - км 054+120 |
049+876 |
050+830 |
8/2 - 1, 1 - 2, 1 - 3, 3 - 4, 1-96 |
5 |
2 |
8 |
04,08 |
Установка комплексов фотовидеофиксации |
Усиление контроля за подрядными организациями по содержанию автомобильных дорог, нанесение/восстановление дорожной разметки |
051+000 |
052+000 |
4/3 - 1, 1 - 3 |
0 |
0 |
7 |
- |
Установка комплексов фотовидеофиксации |
- |
|
Пермь - Березники, км 020+500 - км 060+200 |
020+656 |
021+656 |
5/3 - 1,2 - 5 |
2 |
0 |
7 |
14, 19 |
Реконструкция участка автомобильной дороги в рамках концессионного соглашения |
Усиление контроля за подрядными организациями по содержанию автомобильных дорог, восстановление дорожного ограждения |
Пермь - Краснокамск, км 054+120 - км 062+077 |
057+000 |
058+000 |
5/2 - 2, 1 - 0, 1 - 8, 1 - 91 |
0 |
0 |
6 |
- |
Устройство аншлагов "Внимание опасный участок" |
- |
Пермь - Усть- Качка, км 019+000- км 051+200 |
020+500 |
021+500 |
5/4 - 1, 1 - 91 |
1 |
1 |
12 |
16 |
Установка комплексов фотовидеофиксации |
Усиление контроля за подрядными организациями по содержанию автомобильных дорог |
025+712 |
026+280 |
5/4 - 1, 1 - 5 |
1 |
0 |
9 |
08 |
Изменение режима работы светофорного объекта |
Нанесение/ восстановление дорожной разметки |
|
Полазна - Чусовой. км 005+039 - км 032+168 |
014+190 |
014+605 |
3/3 - 1 |
2 |
0 |
6 |
04,08 |
Устройство аншлагов "Внимание опасный участок" |
Усиление контроля за подрядными организациями по содержанию автомобильных дорог, нанесение/ восстановление дорожной разметки |
Шоссе Космонавтов от автомобильного моста через р. Мулянка - до ул. Аэродромной |
000+250 |
000+440 |
3/3 - 4 |
3 |
0 |
3 |
19,28 |
Увеличение радиусов поворотов на отнесенных левых поворотах |
Восстановление дорожного ограждения, ликвидация незаконных рекламных конструкций |
002+078 |
002+260 |
6/4 - 1, 1 - 2, 1 - 4 |
2 |
0 |
9 |
08, 19 |
Увеличение радиусов поворотов на отнесенных левых поворотах |
Нанесение/ восстановление дорожной разметки, восстановление дорожного ограждения |
|
Автомобильные дороги местного значения (улицы) | |||||||||
ул. Ленина |
ул. Борчанинова |
|
5/5 - 1 |
|
0 |
10 |
|
Реконструкция светофорного объекта |
|
ул. Плеханова |
|
3/3 - 1 |
|
3 |
7 |
|
Изменение организации дорожного движения, режима работы светофорного объекта |
|
|
ул. Мира |
ул. Одоевского |
|
3/3 - 5 |
|
0 |
3 |
|
Изменение режима работы светофорного объекта |
|
ул. М. Власова |
ул. Мира, Д. 107 |
6/6 - 5 |
|
0 |
6 |
|
Перенос места для межрейсового отстоя автобусов |
|
|
ул. Д. Давыдова |
|
3/3 - 5 |
|
0 |
3 |
|
Изменение режима работы светофорного объекта |
|
|
ш. Космонавтов |
ул. Советской Армии |
ш. Космонавт ов, д. 121 |
4/4 - 1 |
|
0 |
5 |
|
Установка фотовидеофиксации нарушения правил дорожного движения |
|
ул. Стахановская |
ул. Карпинского |
|
5/3 - 1, 1 - 8, 1 - 5 |
|
0 |
9 |
|
Установка фотовидеофиксации нарушения правил дорожного движения |
|
ул. Якутская |
ул. Светлогорская |
ул. Вольская |
3/3 - 1 |
|
0 |
3 |
|
Строительство светофорного объекта |
|
Комсомольский проспект |
ул. Краснова |
|
8/7 - 1,1 - 5 |
|
0 |
11 |
|
Изменение режима работы светофорного объекта |
|
ул. Революции |
|
3/3 - 1 |
|
0 |
4 |
|
Реконструкция автодороги |
|
|
ул. Пушкина |
ул. Максима Горького |
|
5/3 - 5, 1 - 1, 1 - 6 |
|
0 |
5 |
|
Изменение режима работы светофорного объекта |
|
переход от ул. Стахановская до развязки на Восточном обходе |
009+000 |
010+000 |
6/3 - 1,1 - 3,2 - 4 |
|
1 |
7 |
|
Контроль за соблюдением скоростного режима |
|
Бульвар Гагарина |
ул. Макаренко |
ул. Революции |
13/8 - 1,4 - 8, 1 - 5 |
|
0 |
14 |
|
Реконструкция светофорного объекта |
|
Южная дамба |
|
3/3 - 8 |
|
0 |
3 |
|
Разъяснительная работа с водителями автобусов |
|
|
ул. Полины Осипенко |
ул. Газеты Звезда |
|
3/3 - 1 |
|
0 |
3 |
|
Строительство светофорного объекта |
|
________________________________________
* Коды видов ДТП:
0 - наезд на животное; 1 - столкновение; 2 - опрокидывание; 3 - наезд на стоящее ТС; 4 - наезд на препятствие; 5 - наезд на пешехода; 6 - наезд на велосипедиста; 7 - наезд на гужевой транспорт; 8 - падение пассажира; 9 - иной вид ДТП.
Если вы являетесь пользователем интернет-версии системы ГАРАНТ, вы можете открыть этот документ прямо сейчас или запросить по Горячей линии в системе.
С 1 января 2014 г. действует новая государственная программа Пермского края "Развитие транспортной системы".
Целями Программы являются: повышение уровня комфорта и безопасности при передвижении по автомобильным дорогам регионального и межмуниципального, местного значения Пермского края; обеспечение комфортных условий жизнедеятельности населения Пермского края путем развития устойчиво функционирующей, экономически эффективной, привлекательной и доступной для всех слоев населения системы пассажирского транспорта в сочетании с развитием водного, железнодорожного и авиасообщений.
Программа реализуется в срок с 2014 по 2016 год в один этап.
Ответственный исполнитель Программы - Министерство транспорта и связи Пермского края.
Общий объем финансирования Программы составляет 32 187 476,3 тыс. рублей.
Постановление вступает в силу с 1 января 2014 г., но не ранее чем через 10 дней после дня его официального опубликования.
Постановление Правительства Пермского края от 3 октября 2013 г. N 1323-п "Об утверждении государственной программы Пермского края "Развитие транспортной системы"
Настоящее постановление вступает в силу с 1 января 2014 г., но не ранее чем через 10 дней после дня его официального опубликования
Текст постановления опубликован в Бюллетене законов Пермского края, правовых актов губернатора Пермского края, Правительства Пермского края, исполнительных органов государственной власти Пермского края от 14 октября 2013 г. N 40 (271)
В настоящий документ внесены изменения следующими документами:
Постановление Правительства Пермского края от 14 февраля 2024 г. N 98-п
Изменения вступают в силу с 14 февраля 2024 г.
Постановление Правительства Пермского края от 31 января 2024 г. N 53-п
Изменения вступают в силу с 31 января 2024 г.
Постановление Правительства Пермского края от 23 ноября 2023 г. N 915-п
Изменения вступают в силу с 23 ноября 2023 г.
Постановление Правительства Пермского края от 14 ноября 2023 г. N 883-п
Изменения вступают в силу с 14 ноября 2023 г.
Постановление Правительства Пермского края от 7 ноября 2023 г. N 861-п
Изменения вступают в силу с 7 ноября 2023 г.
Постановление Правительства Пермского края от 23 октября 2023 г. N 807-п
Изменения вступают в силу с 23 октября 2023 г.
Постановление Правительства Пермского края от 29 сентября 2023 г. N 748-п
Изменения вступают в силу с 1 января 2024 г.
Постановление Правительства Пермского края от 13 сентября 2023 г. N 691-п
Изменения вступают в силу с 13 сентября 2023 г.
Постановление Правительства Пермского края от 5 сентября 2023 г. N 670-п
Изменения вступают в силу с 5 сентября 2023 г.
Постановление Правительства Пермского края от 24 июля 2023 г. N 551-п
Изменения вступают в силу с 24 июля 2023 г.
Постановление Правительства Пермского края от 3 июля 2023 г. N 494-п
Изменения вступают в силу с 3 июля 2023 г.
Постановление Правительства Пермского края от 2 июня 2023 г. N 425-п
Изменения вступают в силу с 2 июня 2023 г.
Постановление Правительства Пермского края от 26 апреля 2023 г. N 322-п
Изменения вступают в силу с 26 апреля 2023 г.
Постановление Правительства Пермского края от 20 апреля 2023 г. N 297-п
Изменения вступают в силу с 20 апреля 2023 г.
Постановление Правительства Пермского края от 20 марта 2023 г. N 193-п
Изменения вступают в силу с 20 марта 2023 г.
Постановление Правительства Пермского края от 2 марта 2023 г. N 151-п
Изменения вступают в силу с 2 марта 2023 г.
Постановление Правительства Пермского края от 25 января 2023 г. N 44-п
Изменения вступают в силу с 25 января 2023 г.
Постановление Правительства Пермского края от 5 декабря 2022 г. N 1037-п
Изменения вступают в силу с 5 декабря 2022 г.
Постановление Правительства Пермского края от 29 ноября 2022 г. N 1006-п
Изменения вступают в силу с 29 ноября 2022 г., за исключением пунктов 1.1, 1.6.1, 1.6.6 изменений, которые вступают в силу со дня вступления в силу постановления Правительства Пермского края "О внесении изменений в распределение субсидий бюджетам муниципальных образований Пермского края на проектирование и строительство (реконструкцию), капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения, находящихся на территории Пермского края, в 2022 - 2024 годах, утвержденное постановлением Правительства Пермского края от 23 апреля 2020 г. N 259-п" в части перераспределения средств Пермскому городскому округу
Постановление Правительства Пермского края от 17 ноября 2022 г. N 962-п
Изменения вступают в силу с 17 ноября 2022 г.
Постановление Правительства Пермского края от 30 сентября 2022 г. N 835-п
Изменения вступают в силу с 1 января 2023 г.
Постановление Правительства Пермского края от 5 октября 2022 г. N 851-п
Изменения вступают в силу с 5 октября 2022 г.
Постановление Правительства Пермского края от 23 августа 2022 г. N 721-п
Изменения вступают в силу с 23 августа 2022 г.
Постановление Правительства Пермского края от 3 августа 2022 г. N 653-п
Изменения вступают в силу с 3 августа 2022 г.
Постановление Правительства Пермского края от 14 июля 2022 г. N 592-п
Изменения вступают в силу с 14 июля 2022 г.
Постановление Правительства Пермского края от 15 июня 2022 г. N 495-п
Изменения вступают в силу с 15 июня 2022 г.
Постановление Правительства Пермского края от 27 мая 2022 г. N 444-п
Изменения вступают в силу с 27 мая 2022 г.
Постановление Правительства Пермского края от 18 марта 2022 г. N 211-п
Изменения вступают в силу с 18 марта 2022 г. и распространяются на правоотношения, возникшие с 23 декабря 2021 г., за исключением пункта 4.3 изменений, действие которого распространяется на правоотношения, возникшие с 14 декабря 2021 г.
Постановление Правительства Пермского края от 15 февраля 2022 г. N 103-п
Изменения вступают в силу с 15 февраля 2022 г.
Постановление Правительства Пермского края от 29 декабря 2021 г. N 1093-п
Изменения вступают в силу с 1 января 2022 г.
Постановление Правительства Пермского края от 8 декабря 2021 г. N 979-п
Изменения вступают в силу с 8 декабря 2021 г.
Постановление Правительства Пермского края от 17 ноября 2021 г. N 883-п
Изменения вступают в силу с 17 ноября 2021 г.
Постановление Правительства Пермского края от 14 октября 2021 г. N 788-п
Изменения вступают в силу с 14 октября 2021 г.
Постановление Правительства Пермского края от 30 сентября 2021 г. N 720-п
Изменения вступают в силу с 1 января 2022 г.
Постановление Правительства Пермского края от 20 июля 2021 г. N 490-п
Изменения вступают в силу с 20 июля 2021 г.
Постановление Правительства Пермского края от 14 июля 2021 г. N 482-п
Изменения вступают в силу с 14 июля 2021 г.
Постановление Правительства Пермского края от 30 июня 2021 г. N 447-п
Изменения вступают в силу с 30 июня 2021 г.
Постановление Правительства Пермского края от 17 марта 2021 г. N 148-п
Изменения вступают в силу с 30 марта 2021 г.
Постановление Правительства Пермского края от 3 марта 2021 г. N 127-п
Изменения вступают в силу с 3 марта 2021 г.
Постановление Правительства Пермского края от 3 марта 2021 г. N 111-п
Изменения вступают в силу с 5 марта 2021 г. и распространяются на правоотношения, возникшие с 1 января 2021 г.
Постановление Правительства Пермского края от 23 декабря 2020 г. N 1017-п
Изменения вступают в силу с 28 декабря 2020 г. и распространяются на правоотношения, возникшие с 1 января 2020 г.
Постановление Правительства Пермского края от 11 декабря 2020 г. N 968-п
Изменения вступают в силу с 15 декабря 2020 г. и распространяются на правоотношения, возникшие с 1 января 2020 г.
Постановление Правительства Пермского края от 28 октября 2020 г. N 821-п
Изменения вступают в силу с 28 октября 2020 г.
Постановление Правительства Пермского края от 30 сентября 2020 г. N 742-п
Изменения вступают в силу с 1 января 2021 г.
Постановление Правительства Пермского края от 23 сентября 2020 г. N 690-п
Изменения вступают в силу с 23 сентября 2020 г.
Постановление Правительства Пермского края от 20 августа 2020 г. N 602-п
Изменения вступают в силу с 20 августа 2020 г.
Постановление Правительства Пермского края от 15 июля 2020 г. N 514-п
Изменения вступают в силу с 15 июля 2020 г.
Постановление Правительства Пермского края от 2 июля 2020 г. N 479-п
Изменения вступают в силу с 2 июля 2020 г.
Постановление Правительства Пермского края от 30 апреля 2020 г. N 283-п
Изменения вступают в силу с 30 апреля 2020 г.
Постановление Правительства Пермского края от 18 марта 2020 г. N 129-п
Изменения вступают в силу с 18 марта 2020 г.
Постановление Правительства Пермского края от 12 февраля 2020 г. N 69-п
Изменения вступают в силу с 25 февраля 2020 г.
Постановление Правительства Пермского края от 24 января 2020 г. N 10-п
Изменения вступают в силу с 24 января 2020 г. и распространяются на правоотношения, возникшие с 1 января 2020 г.
Постановление Правительства Пермского края от 13 декабря 2019 г. N 907-п
Изменения вступают в силу с 20 декабря 2019 г.,
действие пункта 3.6.10 изменений распространяется на правоотношения, возникшие с 1 января 2019 г., в части наименования мероприятия и объема расходов в 2019 г.
Постановление Правительства Пермского края от 10 октября 2019 г. N 717-п
Изменения вступают в силу с 10 октября 2019 г.
Постановление Правительства Пермского края от 30 сентября 2019 г. N 687-п
Изменения вступают в силу с 1 января 2020 г.
Постановление Правительства Пермского края от 29 августа 2019 г. N 597-п
Изменения вступают в силу с 29 августа 2019 г.
Постановление Правительства Пермского края от 15 августа 2019 г. N 566-п
Изменения вступают в силу с 15 августа 2019 г.
Постановление Правительства Пермского края от 8 августа 2019 г. N 551-п
Изменения вступают в силу с 8 августа 2019 г.
Постановление Правительства Пермского края от 20 июня 2019 г. N 417-п
Изменения вступают в силу с 20 июня 2019 г.
Постановление Правительства Пермского края от 20 мая 2019 г. N 346-п
Изменения вступают в силу с 20 мая 2019 г. и распространяются на правоотношения, возникшие с 1 января 2019 г.
Постановление Правительства Пермского края от 24 апреля 2019 г. N 311-п
Изменения вступают в силу с 24 апреля 2019 г. и распространяются на правоотношения, возникшие с 1 января 2019 г.
Постановление Правительства Пермского края от 10 апреля 2019 г. N 237-п
Изменения вступают в силу с 10 апреля 2019 г. и распространяются на правоотношения, возникшие с 1 января 2019 г.
Постановление Правительства Пермского края от 3 апреля 2019 г. N 234-п
Изменения вступают в силу с 3 апреля 2019 г. и распространяются на правоотношения, возникшие с 1 января 2019 г.
Постановление Правительства Пермского края от 28 февраля 2019 г. N 117-п
Изменения вступают в силу с 28 февраля 2019 г. и распространяются на правоотношения, возникшие с 1 января 2019 г.
Постановление Правительства Пермского края от 8 февраля 2019 г. N 75-п
Изменения вступают в силу с 8 февраля 2019 г. и распространяются на правоотношения, возникшие с 1 января 2019 г.
Постановление Правительства Пермского края от 14 декабря 2018 г. N 793-п
Изменения вступают в силу с 14 декабря 2018 г.
Постановление Правительства Пермского края от 3 декабря 2018 г. N 762-п
Изменения вступают в силу с 3 декабря 2018 г.
Постановление Правительства Пермского края от 2 ноября 2018 г. N 672-п
Изменения вступают в силу с 2 ноября 2018 г.
Постановление Правительства Пермского края от 19 октября 2018 г. N 619-п
Изменения вступают в силу с 19 октября 2018 г.
Постановление Правительства Пермского края от 28 сентября 2018 г. N 546-п
Изменения вступают в силу с 1 января 2019 г.
Постановление Правительства Пермского края от 30 августа 2018 г. N 477-п
Изменения вступают в силу с 1 сентября 2018 г.
Постановление Правительства Пермского края от 25 июля 2018 г. N 421-п
Изменения вступают в силу с 25 июля 2018 г.
Постановление Правительства Пермского края от 19 июня 2018 г. N 339-п
Изменения вступают в силу с 19 июня 2018 г.
Постановление Правительства Пермского края от 20 апреля 2018 г. N 205-п
Изменения вступают в силу с 20 апреля 2018 г.
Постановление Правительства Пермского края от 19 января 2018 г. N 1-п
Изменения вступают в силу с 19 января 2018 г. и распространяются на правоотношения, возникшие с 1 января 2018 г.
Постановление Правительства Пермского края от 20 декабря 2017 г. N 1039-п
Изменения вступают в силу с 20 декабря 2017 г.
Постановление Правительства Пермского края от 5 декабря 2017 г. N 981-п
Изменения вступают в силу с 5 декабря 2017 г.
Постановление Правительства Пермского края от 18 октября 2017 г. N 869-п
Изменения вступают в силу с 18 октября 2017 г.
Постановление Правительства Пермского края от 28 сентября 2017 г. N 814-п
Изменения вступают в силу с 1 января 2018 г.
Постановление Правительства Пермского края от 9 августа 2017 г. N 709-п
Изменения вступают в силу с 25 августа 2017 г.
Постановление Правительства Пермского края от 13 апреля 2017 г. N 216-п
Постановление Правительства Пермского края от 20 февраля 2017 г. N 50-п
Постановление Правительства Пермского края от 8 февраля 2017 г. N 41-п
Постановление Правительства Пермского края от 28 декабря 2016 г. N 1181-п
Постановление Правительства Пермского края от 2 ноября 2016 г. N 998-п
Постановление Правительства Пермского края от 26 сентября 2016 г. N 822-п
Изменения вступают в силу с 1 января 2017 г., но не ранее чем через 10 дней после дня официального опубликования названного постановления
Постановление Правительства Пермского края от 21 июля 2016 г. N 488-п
Постановление Правительства Пермского края от 25 марта 2016 г. N 147-п
Постановление Правительства Пермского края от 18 декабря 2015 г. N 1115-п
Постановление Правительства Пермского края от 25 сентября 2015 г. N 726-п
Изменения вступают в силу с 1 января 2016 г., но не ранее чем через 10 дней после дня официального опубликования названного постановления
Постановление Правительства Пермского края от 6 июля 2015 г. N 447-п
Постановление Правительства Пермского края от 21 мая 2015 г. N 317-п
Постановление Правительства Пермского края от 27 февраля 2015 г. N 101-п
Постановление Правительства Пермского края от 1 декабря 2014 г. N 1379-п
Постановление Правительства Пермского края от 30 сентября 2014 г. N 1087-п
Изменения вступают в силу с 1 января 2015 г., но не ранее чем через 10 дней после дня официального опубликования названного постановления
Постановление Правительства Пермского края от 18 июля 2014 г. N 650-п
Постановление Правительства Пермского края от 21 мая 2014 г. N 378-п