Приложение. Долгосрочная целевая программа Тверской области "Развитие транспортной системы Тверской области на 2009-2011 годы"

Информация об изменениях:

Постановлением Администрации Тверской области от 31 августа 2010 г. N 422-па настоящее приложение изложено в новой редакции, вступающей в силу со дня подписания названного постановления

См. текст приложения в предыдущей редакции

Приложение

Долгосрочная целевая программа Тверской области
"Развитие транспортной системы Тверской области на 2009-2011 годы"
(утв. постановлением Администрации Тверской области
от 1 сентября 2008 г. N 294-па)

С изменениями и дополнениями от:

8 сентября, 21 декабря 2009 г.,
22 марта, 24 июня, 31 августа 2010 г.

Паспорт
долгосрочной целевой программы Тверской области
"Развитие транспортной системы Тверской области на 2009-2011 годы"

Наименование программы	Долгосрочная целевая программа Тверской области "Развитие транспортной системы Тверской области на 2009-2011 годы" (далее - ДЦП)
Администратор ДЦП	департамент транспорта и связи Тверской области
Дата утверждения ДЦП	01.09.2008
Стратегические цели и/или тактические задачи ДЦП с указанием ведомственной целевой программы (или ведомственных целевых программ), в рамках которой (ых) планируется их достижение	Стратегическая цель - создание условий для устойчивого функционирования и развития транспортной системы Тверской области. Тактические задачи: а) функционирование и развитие дорожного хозяйства; б) создание условий для развития авиации в Тверской области; в) обеспечение доступности и качества транспортных услуг; г) совершенствование организации и управления транспортной системой. Ведомственная целевая программа, в рамках которой планируется достижение стратегической цели и тактических задач ДЦП, - Ведомственная целевая программа департамента транспорта и связи Тверской области "Содействие экономическому развитию Тверской области и повышению благосостояния населения за счет обеспечения качественными услугами транспорта и связи" (далее - ВЦП)
Сроки реализации ДЦП	2009-2011 годы
Ожидаемые результаты реализации ДЦП	- увеличение количества пассажиров, перевезенных транспортом общего пользования, до 166,5 млн. чел.; - увеличение протяженности построенных, реконструированных и отремонтированных автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения до 316,3,0 км; - увеличение протяженности построенных, реконструированных и отремонтированных автомобильных дорог местного значения, включая улично-дорожную сеть населенных пунктов, до 75,5 км; - увеличение доли выполнения Программы развития автомобильных дорог Тверской области на 2010 - 2015 годы и плановый период до 2030 года до 8,40 %; - достижение удовлетворенности населения деятельностью Администрации Тверской области по развитию транспортной системы Тверской области уровня 27,00%
Объемы и источники финансирования (в разрезе годов и кодов разделов и подразделов классификации расходов бюджета области) с указанием объемов финансирования по ВЦП	Общий объем финансирования ДЦП составляет 6 654 453,0 тыс. рублей, в том в числе разрезе годов и кодов разделов и подразделов классификации расходов областного бюджета Тверской области:
	0408	2009 г.	329 960,8	тыс. рублей
		2010 г.	320 794,6	тыс. рублей
		2011 г.	10 450,0	тыс. рублей
	0409	2009 г	1 758 797,7	тыс. рублей
		2010 г.	1 970 475,3	тыс. рублей
		2011 г.	1 525 484,4	тыс. рублей
	0412	2009 г.	1 977,4	тыс. рублей
		2010 г.	0	тыс. рублей
		2011 г.	0	тыс. рублей
	0901	2009 г.	1 169,4	тыс. рублей
		2010 г.	0	тыс. рублей
		2011 г.	0	тыс. рублей
	0904	2009 г.	0	тыс. рублей
		2010 г.	9 722,6	тыс. рублей
		2011 г.	9 550,0	тыс. рублей
	1102	2009 г.	220 513,3	тыс. рублей
		2010 г.	437 326,3	тыс. рублей
		2011 г.	146 871,0	тыс. рублей
	Итого	2009 г.	2 312 418,6	тыс. рублей
		2010 г.	2 738 318,8	тыс. рублей
		2011 г.	1 692 355,4	тыс. рублей
	22 ВЦП	2009 г.	2 312 418,6	тыс. рублей
		2010 г.	2 738 318,8	тыс. рублей
		2011 г.	1 692 355,4	тыс. рублей
Основные механизмы реализации ДЦП	Реализация ДЦП осуществляется департаментом транспорта и связи Тверской области в течение периода, на который она разработана, путем достижения предусмотренной в ДЦП стратегической цели
Основные механизмы мониторинга реализации ДЦП	В течение всего периода реализации ДЦП осуществляется полугодовой и ежегодный мониторинги реализации ДЦП. Полугодовой мониторинг реализации ДЦП осуществляется по результатам первого полугодия путем представления администратором ДЦП в срок не позднее 15 числа месяца, следующего за отчетным полугодием, в департамент финансов Тверской области, департамент экономики Тверской области, департамент территориальной и информационной политики Терской области, и контрольно-аналитический комитет Тверской области данных, которые могут формироваться с периодичностью один раз в полугодие, в виде отчета о реализации ДЦП за полугодие по установленной форме с пояснительной запиской, содержащей анализ причин отклонения (с выделением внешних и внутренних причин) и детальную оценку возможностей достижения запланированных значений показателей результатов ДЦП. Ежегодный мониторинг осуществляется путем представления администратором ДЦП в департамент экономики Тверской области, департамент финансов Тверской области, департамент территориальной и информационной политики Терской области, контрольно-аналитический комитет Тверской области в срок не позднее 1 апреля года, следующего за отчетным, годового отчета о реализации ДЦП. Администратор ДЦП определяет показатели степени достижения ожидаемых конечных результатов с разбивкой по кварталам.

I. Характеристика проблем

1. Положение в транспортной системе определяется состоянием двух ее основных подсистем - транспортной и дорожной инфраструктуры и отрасли общественного транспорта. Существующее состояние обеих указанных подсистем можно охарактеризовать как критическое.

2. В части общественного транспорта ситуация характеризуется:

а) высоким уровнем социальной нагрузки и низким платежеспособным спросом на услуги общественного транспорта, что приводит к убыточности значительной части предприятий общественного транспорта, сокращению объемов предоставляемых услуг, особенно для социально незащищенных слоев населения;

б) убыточностью значительного числа маршрутов автомобильного транспорта, в том числе пригородных и городских, включая город Тверь, значительным сокращением и фактическим прекращением регулярных автобусных перевозок в отдельных районах, старением и выходом из строя подвижного состава;

в) убыточностью маршрутов железнодорожного транспорта, за исключением участка Москва - Тверь, Тверь - Бологое, существующей угрозой сокращения числа социальных маршрутов железнодорожного транспорта;

г) полным прекращением более 10 лет назад регулярного регионального воздушного сообщения и практически полным прекращением регионального воздушного движения, осуществляемого в интересах органов государственной власти Тверской области (санитарная и сельскохозяйственная авиация);

д) практически полным прекращением регулярного пассажирского сообщения по внутренним водным маршрутам, за исключением безальтернативных маршрутов водного транспорта, дотируемых за счет средств областного бюджета Тверской области.

3. Автомобильный и железнодорожный общественный транспорт находятся в состоянии глубокого кризиса, а водный и авиационный транспорт перестали существовать как значимые элементы системы общественного транспорта.

4. Сложная ситуация сложилась в области дорожной деятельности:

а) существующая сеть автомобильных дорог по своим технико-эксплуатационным параметрам не в полной мере соответствует как уровню социально-экономического развития Тверской области, так и требованиям безопасности дорожного движения;

б) содержание и развитие всей транспортной сети Тверской области в соответствии с установленными нормативами затрат значительно превосходит возможности областного бюджета Тверской области;

в) подавляющее большинство автомобильных дорог Тверской области построено в соответствии с требованиями, существовавшими в Советском Союзе, однако в последние годы существенно изменился сам характер автомобильного движения: во-первых, увеличилась общая интенсивность движения, а во-вторых, возросла доля большегрузных грузовых автомобилей и автобусов. Большинство дорог Тверской области были построены под осевую нагрузку 6 тонн, в том время как большая часть современных грузовых автомобилей и автобусов имеют осевую нагрузку 8-10 тонн, что приводит к более интенсивному разрушению дорожного покрытия;

г) проблемы несоблюдения нормативов содержания и межремонтных сроков вызваны недостаточным уровнем финансирования дорожной деятельности, который в 2008 году составляет 22% от необходимого, а уровень финансирования ремонта менее 5%.

5. Недофинансирование дорожной деятельности, приводящее к нарушению межремонтных сроков и несоблюдению нормативов содержания, пока оказывает ограниченное влияние на показатели транспортной доступности по причине относительно низкой интенсивности автомобильного движения по дорогам Тверской области. Однако динамика экономического развития региона и повышения уровня доходов граждан позволяет прогнозировать существенное увеличение интенсивности автомобильного движения.

6. По очевидным соображениям расходы на дорожную деятельность не могут быть увеличены в 5 и более раз по сравнению с текущим объемом, а именно такой уровень расходов необходим для нормального функционирования дорожного хозяйства при существующей системе управления дорожной деятельностью, т.е. имеет место запланированная недостаточность финансирования дорожной деятельности.

7. В сфере общественного транспорта отсутствует механизмы, позволяющие активно влиять на формирование маршрутной сети всех видов общественного транспорта. Единственный механизм такого влияния, существующий в настоящее время - согласование тарифов региональной энергетической комиссией Тверской области (далее - РЭК). К положительным сторонам этого механизма можно отнести только сохранение цен на услуги общественного транспорта на уровне, доступном для широких слоев населения. К отрицательным сторонам можно отнести:

а) недостаточную оперативность принятия решений;

б) снижение у перевозчиков стимулов к повышению эффективности деятельности, т.к. значительный уровень убытков является одним из оснований для увеличения тарифа, и, напротив, наличие прибыли снижает вероятность увеличения тарифа;

в) изменение тарифов не стимулирует перевозчиков создавать и развивать новые маршруты;

г) значительную административную нагрузку на перевозчиков, связанную с необходимостью регулярного предоставления в РЭК комплекта документов, хранения и сбора информации, необходимой для формирования такого комплекта документов.

8. Перечисленные проблемы приводят к общей неэффективности бюджетных расходов, увеличение финансирования дорожной деятельности и общественного транспорта без реализации ДЦП не сможет обеспечить существенное улучшение транспортной доступности Тверской области и качества услуг общественного транспорта. Указанные проблемы носят комплексный межведомственный характер и не могут быть решены на уровне отдельных органов государственной власти Тверской области. Их устранение требует значительных ресурсов, скоординированных и согласованных действий всех органов государственной власти Тверской области.

9. Это возможно реализовать только в рамках программно-целевого подхода, направленного на установление приоритетов развития транспортной системы, разработку региональных требований к транспортной системе, формирование механизмов стратегического управления дорожной деятельностью и общественным транспортом и создание системы контроля качества и полноты производства работ и оказания услуг.

10. Основными направлениями решения данных проблем являются:

а) введение новой классификации автомобильных дорог на территории Тверской области;

б) разработка и утверждение региональных требований в сфере общественного транспорта и дорожного хозяйства;

в) переход к нормативному содержанию автомобильных дорог;

г) переход в сфере общественного транспорта на систему государственного заказа;

д) обеспечение круглогодичной транспортной доступности населенных пунктов Тверской области с числом постоянных жителей более 50 человек;

е) содействие развитию малой авиации.

11. ДЦП направлена на реализацию полномочий Тверской области как субъекта Российской Федерации в соответствии с Федеральным законом от 06.10.1999 N 184-фз "Об общих принципах организации законодательных (представительных) и исполнительных органов государственной власти субъектов Российской Федерации" .

II. Стратегическая цель и тактические задачи ДЦП

12. Стратегическая цель "Создание условий для устойчивого функционирования и развития транспортной системы Тверской области" (далее - стратегическая цель) достигается посредством выполнения:

а) тактической задачи 1 "Функционирование и развитие дорожного хозяйства" ;

б) тактической задачи 2 "Создание условий для развития авиации в Тверской области" ;

в) тактической задачи 3 "Обеспечение доступности и качества транспортных услуг" ;

г) тактической задачи 4 "Совершенствование организации и управления транспортной системой" .

13. Результаты достижения стратегической цели оцениваются при помощи показателя "Степень достижения стратегической цели в отчетном периоде" , который определяется из соотношения:

= 0,01 x x

где - показатель выполнения i-й тактической задачи в m-м году, доля;

- степень влияния i-й тактической задачи на достижение стратегической цели, процент;

i - текущий номер тактической задачи ДЦП, для тактической задачи 1 - i=1, для тактической задачи 2 - i=2, для тактической задачи 3 - i=3, для тактической задачи 4 - i=4;

j - номер отчетного периода, для 2008 г. - j=1, для 2009 г. - j=2, для 2010 г. - j=3, для 2011 г. - j=4;

m - текущий номер года, для 2008 г. - m =1, для 2009 г. - m =2, для 2010 г. - m =3, 2011 г. - m =4.

14. Значение показателя эффективности "Приращение показателя стратегической цели на единицу расходов (стоимости) в отчетном периоде" определяется из соотношения:

= ,

где - степень достижения стратегической цели в j-м отчетном периоде, доля;

- степень достижения стратегической цели в (j-1)-м отчетном периоде, доля;

- количество финансовых средств, израсходованных в j-м отчетном периоде на достижение стратегической цели, тыс. рублей;

j - текущий номер отчетного периода, j=2, 3, 4.

15. Достижение стратегической цели оценивается при помощи следующих дополнительных показателей:

а) количество пассажиров, перевезенных транспортом общего пользования в отчетном периоде;

б) протяженность построенных, реконструированных и отремонтированных автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения;

в) протяженность построенных, реконструированных и отремонтированных автомобильных дорог местного значения, включая улично-дорожную сеть населенных пунктов;

г) доля выполнения Программы развития автомобильных дорог Тверской области на 2010 - 2015 годы и плановый период до 2030 года;

д) удовлетворенность населения деятельностью Администрации Тверской области по развитию транспортной системы Тверской области в отчетном периоде (соответствует перечню показателей, утвержденному Указом Президента Российской Федерации от 28.06.2007 N 825 "Об оценке эффективности деятельности органов исполнительной власти субъектов Российской Федерации" (далее - Указ Президента Российской Федерации от 28.06.2007 N 825).

16. Значения показателей стратегической цели по годам реализации настоящей ДЦП представлены в приложении к настоящей ДЦП.

17. Тактическая задача 1 "Функционирование и развитие дорожного хозяйства" (далее - тактическая задача 1) выполняется посредством реализации:

а) мероприятия 1.1 "Строительство, реконструкция и проектирование автомобильных дорог" ;

б) мероприятия 1.2 "Содержание автомобильных дорог и сооружений на них" ;

в) мероприятия 1.3 "Капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог"

г) мероприятия 1.4 "Развитие материально-технической базы дорожного хозяйства" .

18. Результаты выполнения тактической задачи 1 оцениваются при помощи показателя "Степень выполнения тактической задачи 1 в отчетном периоде" , который определяется из соотношения:

= 0.01 x x ,

где - достигнутый показатель i-го мероприятия тактической задачи 1 в m-м году, доля;

- степень влияния i-го мероприятия на выполнение тактической задачи 1, процент;

i - текущий номер мероприятия тактической задачи 1, i=1, ..., ;

- количество мероприятий тактической задачи 1;

j - номер отчетного периода, для 2008 г. - j=1, для 2009 г. - j=2, для 2010 г. - j=3, для 2011 г. - j=4;

m - текущий номер года, для 2008 г. - m =1, для 2009 г. - m =2, для 2010 г. - m =3, 2011 г. - m =4.

19. Значение показателя эффективности "Приращение показателя тактической задачи 1 на единицу расходов (стоимости) в отчетном периоде" определяется из соотношения:

= ,

где - степень выполнения тактической задачи 1 в j-м отчетном периоде, доля;

- степень выполнения тактической задачи 1 в (j-1)-м отчетном периоде, доля;

-количество финансовых средств, израсходованных в j-м отчетном периоде на выполнение тактической задачи 1, тыс. рублей;

j - текущий номер отчетного периода, j=2, 3, 4.

20. Выполнение тактической задачи 1 оценивается при помощи следующих дополнительных показателей:

а) доля протяженности построенных, реконструированных и отремонтированных автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения с использованием новых технологий от их общей протяженности;

б) протяженность построенных, реконструированных и отремонтированных автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения, обеспечивающих постоянной круглогодичной связью сельские населенные пункты по дорогам с твердым покрытием с сетью автомобильных дорог общего пользования;

в) протяженность построенных, реконструированных и отремонтированных автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения, обеспечивающих подъезд к местам реализации приоритетных инвестиционных проектов Тверской области;

г) количество мест реализации приоритетных инвестиционных проектов Тверской области, обеспеченных автомобильными дорогами регионального и межмуниципального значения;

д) протяженность школьных маршрутов, осуществляемых по автомобильным дорогам регионального и межмуниципального значения, отвечающим нормативным требованиям, в отчетном периоде;

е) количество культурно-массовых мероприятий, для проведения которых автомобильные дороги регионального и межмуниципального значения приведены в нормативное состояние;

ж) доля протяженности автомобильных дорог улично-дорожной сети, работающих в режиме перегрузки, в общей протяженности автомобильных дорог улично-дорожной сети в отчетном периоде (соответствует перечню показателей, утвержденному Указом Президента Российской Федерации от 28.06.2007 N 825);

з) удовлетворенность населения деятельностью Администрации Тверской области в сфере дорожного хозяйства в отчетном периоде (соответствует перечню показателей, утвержденному Указом Президента Российской Федерации от 28.06.2007 N 825);

и) удовлетворенность населения состоянием дорожной сети Тверской области в отчетном периоде;

к) доля объектов строительства (реконструкции) и капитального ремонта автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения, обеспеченных на 2011-2012 годы проектно-изыскательскими работами в рамках выполнения Программы развития автомобильных дорог Тверской области на 2010 - 2015 годы и плановый период до 2030 года;

л) протяженность объектов строительства (реконструкции) и капитального ремонта автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения, обеспеченных проектно-изыскательскими работами.

21. Значения показателей тактической задачи 1 по годам реализации настоящей ДЦП представлены в приложении к настоящей ДЦП.

22. Тактическая задача 2 "Создание условий для развития авиации в Тверской области" (далее - тактическая задача 2) выполняется посредством реализации:

а) мероприятия 2.1 "Совершенствование аэронавигационного обслуживания малой авиации" ;

б) мероприятия 2.2 "Сооружение и регистрация вертолетных посадочных площадок" ;

в) мероприятия 2.3 "Создание и поддержка информационного раздела малой авиации на сайте департамента транспорта и связи Тверской области в информационно-телекоммуникационной сети Интернет" ;

г) мероприятия 2.4 "Предоставление субсидий на реализацию целевых социальных программ (социальных проектов) в области осуществления молодежной политики и патриотического воспитания в части профессиональной ориентации молодого поколения по специальности "летная эксплуатация воздушных судов" ;

д) мероприятия 2.5 "Проведение семинаров и конференций по вопросам развития малой авиации в Тверской области" .

23. Результаты выполнения тактической задачи 2 оцениваются при помощи показателя "Степень выполнения тактической задачи 2 в отчетном периоде" , который определяется из соотношения:

= 0.01 x x ,

где - достигнутый показатель i-го мероприятия тактической задачи 2 в m-м году, доля;

- степень влияния i-го мероприятия на выполнение тактической задачи 2, процент;

i - текущий номер мероприятия тактической задачи 2, i=1, ..., ;

- количество мероприятий тактической задачи 2;

j - номер отчетного периода, для 2008 г. - j=1, для 2009 г. - j=2, для 2010 г. - j=3, для 2011 г. - j=4;

m - текущий номер года, для 2008 г. - m =1, для 2009 г. - m =2, для 2010 г. - m =3, 2011 г. - m =4.

24. Значение показателя эффективности "Приращение показателя тактической задачи 2 на единицу расходов (стоимости) в отчетном периоде" определяется из соотношения:

= ,

где - степень выполнения тактической задачи 2 в j-м отчетном периоде, доля;

- степень выполнения тактической задачи 2 в (j-1)-м отчетном периоде, доля;

- финансовых средств, израсходованных в j-м отчетном периоде на выполнение тактической задачи 2, тыс. рублей;

j - текущий номер отчетного периода, j=2, 3, 4.

25. Выполнение тактической задачи 2 оценивается при помощи следующих дополнительных показателей:

а) количество авиационных происшествий на 1 млрд. обслуженных полетов в воздушном пространстве над территорией Тверской области в отчетном периоде;

б) количество организаций в сфере воздушного транспорта, зарегистрированных на территории Тверской области;

в) количество воздушных судов, зарегистрированных в Тверской области.

26. Подходящие по смыслу к тактической задаче 2 показатели, утвержденные Указом Президента Российской Федерации от 28.06.2007 N 825, отсутствуют.

27. Значения показателей тактической задачи 2 по годам реализации настоящей ДЦП представлены в приложении к настоящей ДЦП.

28. Тактическая задача 3 "Обеспечение доступности и качества транспортных услуг" (далее - тактическая задача 3) выполняется посредством реализации:

а) мероприятия 3.1 "Закупка автотранспортных средств и коммунальной техники" ;

б) мероприятия 3.2 "Поддержка железнодорожного транспорта" ;

в) мероприятия 3.3 "Поддержка автомобильного транспорта" ;

г) мероприятия 3.4 "Поддержка внутреннего водного транспорта" .

29. Результаты выполнения тактической задачи 3 оцениваются при помощи показателя "Степень выполнения тактической задачи 3 в отчетном периоде" , который определяется из соотношения:

= 0.01 x x ,

где - достигнутый показатель i-го мероприятия тактической задачи 3 в m-м году, доля;

- степень влияния i-го мероприятия на выполнение тактической задачи 3, процент;

i - текущий номер мероприятия тактической задачи 3, i=1, ..., ;

- количество мероприятий тактической задачи 3;

j - номер отчетного периода, для 2008 г. - j=1, для 2009 г. - j=2, для 2010 г. - j=3, для 2011 г. - j=4;

m - текущий номер года, для 2008 г. - m =1, для 2009 г. - m =2, для 2010 г. - m =3, 2011 г. - m =4.

30. Значение показателя эффективности "Приращение показателя тактической задачи 3 на единицу расходов (стоимости) в отчетном периоде" определяется из соотношения:

= ,

где - степень выполнения тактической задачи 3 в j-м отчетном периоде, доля;

- степень выполнения тактической задачи 3 в (j-1)-м отчетном периоде, доля;

- финансовых средств, израсходованных в j-м отчетном периоде на выполнение тактической задачи 3, тыс. рублей;

j - текущий номер отчетного периода, j=2, 3, 4.

31. Выполнение тактической задачи 3 оценивается при помощи следующих дополнительных показателей:

а) удовлетворенность населения деятельностью Администрации Тверской области в сфере транспорта в отчетном периоде (соответствует перечню показателей, утвержденному Указом Президента Российской Федерации от 28.06.2007 N 825).

32. Значения показателей тактической задачи 3 по годам реализации настоящей ДЦП представлены в приложении к настоящей ДЦП.

33. Тактическая задача 4 "Совершенствование организации и управления транспортной системой" (далее - тактическая задача 4) выполняется посредством реализации:

а) мероприятия 4.1 "Проведение семинаров, конференций и "круглых столов" по актуальным вопросам транспорта и дорожного хозяйства с участием федеральных органов государственной власти, органов государственной власти Тверской области, органов местного самоуправления муниципальных образований Тверской области и организаций" ;

б) мероприятия 4.2 "Разработка региональных нормативов, требований, программ и концепций в области дорожного хозяйства и транспорта" ;

в) мероприятия 4.3 "Информационное обеспечение мероприятий ДЦП" ;

г) мероприятия 4.4 "Изучение общественного мнения по вопросам транспорта и дорожного хозяйства" ;

д) мероприятия 4.5 "Взаимодействие с федеральными органами государственной власти, органами государственной власти Тверской области, органами местного самоуправления муниципальных образований Тверской области и организациями" .

34. Результаты выполнения тактической задачи 4 оцениваются при помощи показателя "Степень выполнения тактической задачи 4 в отчетном периоде" , который определяется из соотношения:

= 0.01 x x ,

где - достигнутый показатель i-го мероприятия тактической задачи 4 в m-м году, доля;

- степень влияния i-го мероприятия на выполнение тактической задачи 4, процент;

i - текущий номер мероприятия тактической задачи 4, i=1, ..., ;

- количество мероприятий тактической задачи 4;

j - номер отчетного периода, для 2008 г. - j=1, для 2009 г. - j=2, для 2010 г. - j=3, для 2011 г. - j=4;

m - текущий номер года, для 2008 г. - m =1, для 2009 г. - m =2, для 2010 г. - m =3, 2011 г. - m =4.

35. Значение показателя эффективности "Приращение показателя тактической задачи 4 на единицу расходов (стоимости) в отчетном периоде" определяется из соотношения:

= ,

где - степень выполнения тактической задачи 4 в j-м отчетном периоде, доля;

- степень выполнения тактической задачи 4 в (j-1)-м отчетном периоде, доля;

- финансовых средств, израсходованных в j-м отчетном периоде на выполнение тактической задачи 4, тыс. рублей;

j - текущий номер отчетного периода, j=2, 3, 4.

36. Выполнение тактической задачи 4 оценивается при помощи следующих дополнительных показателей:

а) удовлетворенность населения информационной открытостью Администрации Тверской области в сфере транспорта в отчетном периоде (соответствует перечню показателей, утвержденному Указом Президента Российской Федерации от 28.06.2007 N 825);

б) удовлетворенность населения информационной открытостью Администрации Тверской области в сфере дорожного хозяйства в отчетном периоде (соответствует перечню показателей, утвержденному Указом Президента Российской Федерации от 28.06.2007 N 825);

в) информированность населения Тверской области о мероприятиях ДЦП в отчетном периоде;

г) объем софинансирования мероприятий ДЦП за счет средств местных бюджетов в отчетном периоде;

д) объем привлеченных и заемных средств федерального бюджета для финансирования мероприятий ДЦП в отчетном периоде.

37. Значения показателей тактической задачи 4 по годам реализации настоящей ДЦП представлены в приложении к настоящей ДЦП.

38. Достижение стратегической цели и тактических задач ДЦП планируется осуществить в рамках ВЦП департамента транспорта и связи Тверской области "Содействие экономическому развитию Тверской области и повышению благосостояния населения за счет обеспечения качественными услугами транспорта и связи" .

III. Срок реализации ДЦП

39. ДЦП реализуется в течение 2009-2011 годов.

IV. Объем ресурсов, необходимых для реализации ДЦП

40. Плановые объемы финансирования ДЦП представлены в таблице 1.

Таблица 1

(тыс. руб.)

РП	2009 год			2010 год			2011 год
	всего	областной бюджет Тверской области	федеральный бюджет	всего	областной бюджет Тверской области	федеральный бюджет	всего	областной бюджет Тверской области	федеральный бюджет
0408	329 960,8	146 436,2	183 524,6	320 794,6	164 337,9	156 456,7	10 450,0	10 450,0	-
0409	1 758 797,7	1 386 609,3	372 188,4	1 970 475,3	1 959 464,4	11 010,9	1 525 484,4	1 525 484,4	-
0412	1 977,4	1 977,4	-	-	-	-	-	-	-
0901	1 169,4	1 169,4	-	-	-	-	-	-	-
0904	-	-	-	9 722,6	9 722,6	-	9 550,0	9 550,0	-
1102	220 513,3	220 513,3	-	437 326,3	437 326,3	-	146 871,0	146 871,0	-
итого	2 312 418,6	1 756 705,6	555 713,0	2 738 318,8	2 570 851,2	167 467,6	1 692 355,4	1 692 355,4	-

41. Распределение бюджетных средств на реализацию мероприятий ДЦП приведено в приложении к настоящей ДЦП.

V. Плановые показатели результатов ДЦП

42. Плановые показатели результатов ДЦП представляют собой совокупность показателей, с помощью которых оценивается реализация мероприятий ДЦП.

43. Мероприятие 1.1 "Строительство, реконструкция и проектирование автомобильных дорог" (далее - мероприятие 1.1) предусматривает осуществление следующих работ:

а) разработка проектной документации на объекты строительства и реконструкции автомобильных дорог и проведение ее государственной экспертизы;

б) строительство, реконструкция и модернизация автомобильных дорог общего пользования (за исключением автомобильных дорог федерального значения);

в) строительство, модернизация, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования (за исключением автомобильных дорог федерального значения), в том числе дорог в поселениях;

г) строительство, реконструкция и проектирование автомобильных дорог местного значения, в том числе непрограммные инвестиции в основные фонды по отрасли "Дорожное хозяйство" на строительство, реконструкцию и проектирование улично-дорожной сети и объектов благоустройства муниципальных образований Тверской области;

д) выкуп земельных участков для государственных нужд Тверской области и оценка стоимости изымаемых земельных участков при строительстве, реконструкции автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения.

44. Строительство, реконструкция и модернизация автомобильных дорог общего пользования (за исключением автомобильных дорог федерального значения) осуществляются за счет средств областного бюджета Тверской области и федерального бюджета в рамках федеральной целевой программы "Развитие транспортной системы России (2010 - 2015 годы)" , утвержденной постановлением Правительства Российской Федерации от 05.12.2001 N 848.

45. Строительство, реконструкция и проектирование улично-дорожной сети и объектов благоустройства муниципальных образований Тверской области осуществляется за счет средств местных бюджетов и субсидий из областного фонда софинансирования расходов на непрограммные инвестиции в основные фонды по отрасли "Дорожное хозяйство" , порядок предоставления и расходования которых устанавливается Администрацией Тверской области.

46. Строительство, реконструкция и проектирование автомобильных дорог местного значения осуществляется за счет средств местных бюджетов и субсидий из областного фонда софинансирования расходов на строительство, реконструкцию и проектирование автомобильных дорог местного значения, порядок предоставления и расходования которых устанавливается Администрацией Тверской области.

47. Результаты реализации мероприятия 1.1 оцениваются при помощи показателя "Степень выполнения мероприятия 1.1 в отчетном периоде" , который определяется из соотношения:

= x ,

где - показатель выполнения i-й работы в рамках мероприятия 1.1 в m-м году, который определяется из соотношения:

=

- доля i-й работы, выполняемой в рамках мероприятия 1.1 в m-м году, значения которой приведены в таблице 2

i - текущий номер работы, выполняемой в рамках мероприятия 1.1 в m-м году, i=1,..., ;

- количество работ в мероприятии 1.1;

j - номер отчетного периода, для 2008 г. - j=1, для 2009 г. - j=2, для 2010 г. - j=3, для 2011 г. - j=4;

m - текущий номер года, для 2008 г. - m =1, для 2009 г. - m =2, для 2010 г. - m =3, 2011 г. - m =4.

Таблица 2

N п/п	Наименование работ	По годам реализации ДЦП
		2009 год	2010 год	2011 год
1	Разработка проектной документации на объекты строительства и реконструкции автомобильных дорог проведение ее государственной экспертизы	0,0167	0,0078	0
2	Строительство, реконструкция и модернизация автомобильных дорог общего пользования (за исключением автомобильных дорог федерального значения)	0,3543	0,0900	0,1915
3	Строительство, модернизация, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования (за исключением автомобильных дорог федерального значения), в том числе дорог в поселениях	0,0569	0	0
4.	Строительство, реконструкция и проектирование автомобильных дорог местного значения, в том числе непрограммные инвестиции в основные фонды по отрасли "Дорожное хозяйство" на строительство, реконструкцию и дорог" (далее - мероприятие 1.1) предусматривает осуществление следующих работ: а) разработка проектной документации на объекты строительства и реконструкции автомобильных дорог и проведение ее государственной экспертизы; б) строительство, реконструкция и модернизация автомобильных дорог общего пользования (за исключением автомобильных дорог федерального значения); в) строительство, модернизация, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования (за исключением автомобильных дорог федерального значения), в том числе дорог в поселениях; г) строительство, реконструкция и проектирование автомобильных дорог местного значения, в том числе непрограммные инвестиции в основные фонды по отрасли "Дорожное хозяйство" на строительство, реконструкцию и проектирование улично-дорожной сети и объектов благоустройства муниципальных образований Тверской области; д) выкуп земельных участков для государственных нужд Тверской области и оценка стоимости изымаемых земельных участков при строительстве, реконструкции автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения. проектирование улично-дорожной сети и объектов благоустройства муниципальных образований Тверской области	0,0456	0,1223	0,0644
5.	Выкуп земельных участков для государственных нужд Тверской области и оценка стоимости изымаемых земельных участков при строительстве, реконструкции автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения	0,0205	0,0300	0

48. Значение показателя эффективности "Приращение показателя мероприятия 1.1 на единицу расходов (стоимости) в отчетном периоде" определяется из соотношения:

= ,

где - степень реализации мероприятия 1.1 в j-м отчетном периоде, доля;

- степень реализации мероприятия 1.1 в (j-1)-м отчетном периоде, доля;

- количество финансовых средств, израсходованных в j-м отчетном периоде на выполнение мероприятия 1.1, тыс. рублей;

j - текущий номер отчетного периода, j=2, 3, 4.

49. Реализация мероприятия 1.1 оценивается при помощи следующих дополнительных показателей:

а) протяженность построенных и реконструированных автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения;

б) протяженность построенных и реконструированных автомобильных дорог местного значения, включая улично-дорожную сеть населенных пунктов.

50. Подходящие по смыслу к мероприятию 1.1 показатели, утвержденные Указом Президента Российской Федерации от 28.06.2007 N 825, отсутствуют.

51. Значения показателей мероприятия 1.1 по годам реализации настоящей ДЦП представлены в приложении к настоящей ДЦП.

52. Мероприятие 1.2 "Содержание автомобильных дорог и сооружений на них" (далее - мероприятие 1.2) предусматривает осуществление следующих работ:

а) работы по содержанию автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения и сооружений на них, нацеленные на обеспечение их проезжаемости и безопасности;

б) проведение инженерно-геодезических и кадастровых работ для государственной регистрации права постоянного (бессрочного) пользования земельными участками полос отвода автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения;

в) выполнение работ по обследованию сети автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения второго класса.

53. Результаты реализации мероприятия 1.2 оценивается при помощи показателя "Степень выполнения мероприятия 1.2 в отчетном периоде" , который определяется из соотношения:

= x ,

где - показатель выполнения i-й работы в рамках мероприятия 1.2 в m-м году, который определяется из соотношения:

=

- доля i-й работы, выполняемой в рамках мероприятия 1.2 в m-м году, значения которой приведены в таблице 3

i - текущий номер работы, выполняемой в рамках мероприятия 1.2 в m-м году, i=1,..., ;

- количество работ в мероприятии 1.2;

j - номер отчетного периода, для 2008 г. - j=1, для 2009 г. - j=2, для 2010 г. - j=3, для 2011 г. - j=4;

m - текущий номер года, для 2008 г. - m =1, для 2009 г. - m =2, для 2010 г. - m =3, 2011 г. - m =4.

Таблица 3

N п/п	Наименование работ	По годам реализации ДЦП
		2009 год	2010 год	2011 год
1	Работы по содержанию автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения и сооружений на них, нацеленные на обеспечение их проезжаемости и безопасности	0,3348	0,3241	0,3291
2	Проведение инженерно-геодезических и кадастровых работ для государственной регистрации права постоянного (бессрочного) пользования земельными участками полос отвода автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения	0,0033	0,0059	0
3	Выполнение работ по обследованию сети автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения второго класса	0	0,0028	0

54. Значение показателя эффективности "Приращение показателя мероприятия 1.2 на единицу расходов (стоимости) в отчетном периоде" определяется из соотношения:

= ,

где - степень реализации мероприятия 1.2 в j-м отчетном периоде, доля;

- степень реализации мероприятия 1.2 в (j-1)-м отчетном периоде, доля;

- количество финансовых средств, израсходованных в j-м отчетном периоде на выполнение мероприятия 1.2, тыс. рублей;

j - текущий номер отчетного периода, j=2, 3, 4.

55. Реализация мероприятия 1.2 оценивается при помощи следующих дополнительных показателей:

а) количество предписаний надзорных органов, выданных дорожным организациям, на устранение выявленных нарушений технического состояния автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения Тверской области в отчетном периоде;

б) протяженность автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения, на которых выполнены кадастровые работы для государственной регистрации права постоянного (бессрочного) пользования земельными участками полос отвода;

в) протяженность автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения, которые паспортизованы;

г) протяженность автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения, которые паспортизированы и информация о которых размещена на сайте департамента транспорта и связи Тверской области в информационно-телекоммуникационной сети Интернет;

д) доля протяженности автомобильных дорог регионального значения, содержание которых в отчетном году осуществляется в соответствии с государственными долгосрочными контрактами, заключенными с организациями негосударственной и немуниципальной форм собственности, в общей протяженности автомобильных дорог регионального значения (соответствует перечню показателей, утвержденному Указом Президента Российской Федерации от 28.06.2007 N 825);

е) доля протяженности автомобильных дорог местного значения, содержание которых в отчетном году осуществляется в соответствии с муниципальными долгосрочными контрактами, заключенными с организациями негосударственной и немуниципальной форм собственности, в общей протяженности автомобильных дорог местного значения (соответствует перечню показателей, утвержденному Указом Президента Российской Федерации от 28.06.2007 N 825);

ж) количество обращений граждан и организаций по состоянию дорожной сети Тверской области в отчетном периоде.

56. Значения показателей мероприятия 1.2 по годам реализации настоящей ДЦП представлены в приложении к настоящей ДЦП.

57. Мероприятие 1.3 "Капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог" (далее - мероприятие 1.3) предусматривает осуществление следующих работ:

а) капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения и сооружений на них;

б) капитальный ремонт территориальных автомобильных дорог общего пользования;

в) разработка проектной документации на объекты капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог и проведение ее государственной экспертизы;

г) капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог местного значения.

58. Капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог местного значения осуществляется за счет средств местных бюджетов и субсидий из областного фонда софинансирования расходов, порядок предоставления и расходования которых устанавливается Администрацией Тверской области.

59. Результаты реализации мероприятия 1.3 оцениваются при помощи показателя "Степень выполнения мероприятия 1.3 в отчетном периоде" , который определяется из соотношения:

= x ,

где - показатель выполнения i-й работы в рамках мероприятия 1.3 в m-м году, который определяется из соотношения:

=

- доля i-й работы, выполняемой в рамках мероприятия 1.3 в m-м году, значения которой приведены в таблице 4

i - текущий номер работы, выполняемой в рамках мероприятия 1.3 в m-м году, i=1,..., ;

- количество работ в мероприятии 1.3;

j - номер отчетного периода, для 2008 г. - j=1, для 2009 г. - j=2, для 2010 г. - j=3, для 2011 г. - j=4;

m - текущий номер года, для 2008 г. - m =1, для 2009 г. - m =2, для 2010 г. - m =3, 2011 г. - m =4.

Таблица 4

N п/п	Наименование работ	По годам реализации ДЦП
		2009 год	2010 год	2011 год
1	Капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения и сооружений на них	0,0327	0,4902	0,2245
2	Капитальный ремонт территориальных автомобильных дорог общего пользования	0,1174	0,0161	0
3	Разработка проектной документации на объекты капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог и проведение ее государственной экспертизы	0	0,0242	0,0035
4	Капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог местного значения	0	0,0915	0

60. Значение показателя эффективности "Приращение показателя мероприятия 1.3 на единицу расходов (стоимости) в отчетном периоде" определяется из соотношения:

= ,

где - степень реализации мероприятия 1.3 в j-м отчетном периоде, доля;

- степень реализации мероприятия 1.3 в (j-1)-м отчетном периоде, доля;

- количество финансовых средств, израсходованных в j-м отчетном периоде на выполнение мероприятия 1.3, тыс. рублей;

j - текущий номер отчетного периода, j=2, 3, 4.

61. Реализация мероприятия 1.3 оценивается при помощи следующих дополнительных показателей:

а) протяженность отремонтированных автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения;

б) протяженность искусственных сооружений, приведенных в нормативное состояние;

в) доля протяженности региональных автомобильных дорог, не отвечающих нормативным требованиям, в общей протяженности региональных автомобильных дорог в отчетном периоде (соответствует перечню показателей, утвержденному Указом Президента Российской Федерации от 28.06.2007 N 825);

г) протяженность региональных автомобильных дорог, не отвечающих нормативным требованиям в отчетном периоде;

д) доля протяженности местных автомобильных дорог, не отвечающих нормативным требованиям, в общей протяженности местных автомобильных дорог в отчетном периоде (соответствует перечню показателей, утвержденному Указом Президента Российской Федерации от 28.06.2007 N 825).

62. Значения показателей мероприятия 1.3 по годам реализации настоящей ДЦП представлены в приложении к настоящей ДЦП.

63. Мероприятие 1.4 "Развитие материально-технической базы дорожного хозяйства" (далее - мероприятие 1.4) предусматривает осуществление следующих работ:

а) приобретение специальной дорожной техники и оборудования для ремонта дорожных покрытий;

б) приобретение пункта весового контроля.

64. Порядок распределения специальной дорожной техники и оборудования для ремонта дорожных покрытий устанавливается Администрацией Тверской области.

65. Результаты реализации мероприятия 1.4 оцениваются при помощи показателя "Степень выполнения мероприятия 1.4 в отчетном периоде" , который определяется из соотношения:

= x ,

где - показатель выполнения i-й работы в рамках мероприятия 1.4 в m-м году, который определяется из соотношения:

=

- доля i-й работы, выполняемой в рамках мероприятия 1.4 в m-м году, значения которой приведены в таблице 5

i - текущий номер работы, выполняемой в рамках мероприятия 1.4 в m-м году, i=1,..., ;

- количество работ в мероприятии 1.4;

j - номер отчетного периода, для 2008 г. - j=1, для 2009 г. - j=2, для 2010 г. - j=3, для 2011 г. - j=4;

m - текущий номер года, для 2008 г. - m =1, для 2009 г. - m =2, для 2010 г. - m =3, 2011 г. - m =4.

Таблица 5

N п/п	Наименование работ	По годам реализации ДЦП
		2009 год	2010 год	2011 год
1	Приобретение специальной дорожной техники и оборудования для ремонта дорожных покрытий	0	0,91318	0
2	Приобретение пункта весового контроля	0,08682	0	0

66. Значение показателя эффективности "Приращение показателя мероприятия 1.4 на единицу расходов (стоимости) в отчетном периоде" определяется из соотношения:

= ,

где - степень реализации мероприятия 1.4 в j-м отчетном периоде, доля;

- - степень реализации мероприятия 1.4 в (j-1)-м отчетном периоде, доля;

- количество финансовых средств, израсходованных в j-м отчетном периоде на выполнение мероприятия 1.4, тыс. рублей;

j - текущий номер отчетного периода, j=2, 3, 4.

67. Реализация мероприятия 1.4 оценивается при помощи следующих дополнительных показателей:

а) количество приобретенной специальной дорожной техники и оборудования;

б) количество специальной дорожной техники и оборудования государственных учреждений Тверской области, имеющих 100% амортизационный износ в отчетном периоде;

в) размер платы в счет возмещения вреда, причиненного транспортными средствами, осуществивших перевозки тяжеловесных грузов по автомобильным дорогам регионального и межмуниципального значения в отчетном периоде.

68. Подходящие по смыслу к мероприятию 1.4 показатели, утвержденные Указом Президента Российской Федерации от 28.06.2007 N 825, отсутствуют.

69. Значения показателей мероприятия 1.4 по годам реализации настоящей ДЦП представлены в приложении к настоящей ДЦП.

70. Мероприятие 2.1 "Совершенствование аэронавигационного обслуживания малой авиации" (далее - мероприятие 2.1) предусматривает осуществление следующих работ:

а) разработка технологической документации по размещению, установке и подключению антенно-фидерных устройств и высокочастотного оборудования;

б) приобретение оборудования;

в) проведение строительно-монтажных и пуско-наладочных работ.

71. Результаты реализации мероприятия 2.1 оцениваются при помощи показателя "Степень выполнения мероприятия 2.1 в отчетном периоде" , который определяется из соотношения:

= x ,

где - показатель выполнения i -й работы в рамках мероприятия 2.1 в m-м году, который определяется из соотношения

=

- доля i-й работы, выполняемой в рамках мероприятия 2.1 в m-м году, значения которой приведены в таблице 6

i - текущий номер работы, выполняемой в рамках мероприятия 2.1 в m-м году, i=1,..., ;

- количество работ в мероприятии 2.1;

j - номер отчетного периода, для 2008 г. - j=1, для 2009 г. - j=2, для 2010 г. - j=3, для 2011 г. - j=4;

m - текущий номер года, для 2008 г. - m =1, для 2009 г. - m =2, для 2010 г. - m =3, 2011 г. - m =4.

Таблица 6

N п/п	Наименование работ	По годам реализации ДЦП
		2009 год	2010 год	2011 год
1	Разработка технологической документации по размещению, установке и подключению антенно-фидерных устройств и высокочастотного оборудования	0	0,0877	0
2	Приобретение оборудования	0	0,8428	0
3	Проведение строительно-монтажных и пуско-наладочных работ	0	0,0695	0

72. Значение показателя эффективности "Приращение показателя мероприятия 2.1 на единицу расходов (стоимости) в отчетном периоде" определяется из соотношения:

= ,

где - степень реализации мероприятия 2.1 в j-м отчетном периоде, доля;

- степень реализации мероприятия 2.1 в (j-1)-м отчетном периоде, доля;

- количество финансовых средств, израсходованных в j-м отчетном периоде на выполнение мероприятия 2.1, тыс. рублей;

j - текущий номер отчетного периода, j=2, 3, 4.

73. Реализация мероприятия 2.1 оценивается при помощи следующих дополнительных показателей:

а) протяженность местных воздушных линий и воздушных трасс, обслуживаемых Тверским центром организации воздушного движения в отчетном периоде;

б) количество обслуженных полетов в воздушном пространстве над территорией Тверской области в отчетном периоде.

74. Подходящие по смыслу к мероприятию 2.1 показатели, утвержденные Указом Президента Российской Федерации от 28.06.2007 N 825, отсутствуют.

75. Значения показателей мероприятия 2.1 по годам реализации настоящей ДЦП представлены в приложении к настоящей ДЦП.

76. Мероприятие 2.2 "Сооружение и регистрация вертолетных посадочных площадок" (далее - мероприятие 2.2) предусматривает осуществление следующих работ:

а) выполнение проектно-изыскательских работ на объекты инфраструктуры малой авиации;

б) строительство вертолетных посадочных площадок;

в) регистрация вертолетных посадочных площадок.

77. Результаты реализации мероприятия 2.2 оцениваются при помощи показателя "Степень выполнения мероприятия 2.2 в отчетном периоде" , который определяется из соотношения:

= x ,

где - показатель выполнения i-й работы в рамках мероприятия 2.2 в m-м году, который определяется из соотношения:

=

- доля i -й работы, выполняемой в рамках мероприятия 2.2 в m-м году, значения которой приведены в таблице 7

i - текущий номер работы, выполняемой в рамках мероприятия 2.2 в m-м году, i=1,..., ;

- количество работ в мероприятии 2.2;

j - номер отчетного периода, для 2008 г. - j=1, для 2009 г. - j=2, для 2010 г. - j=3, для 2011 г. - j=4;

m - текущий номер года, для 2008 г. - m =1, для 2009 г. - m =2, для 2010 г. - m =3, 2011 г. - m =4.

Таблица 7

N п/п	Наименование работ	По годам реализации ДЦП
		2009 год	2010 год	2011 год
1	Выполнение проектно-изыскательских работ на объекты инфраструктуры малой авиации	0,0572	0,1722	0
2	Строительство вертолетных посадочных площадок	0	0,2936	0,4672
3	Регистрация вертолетных посадочных площадок	0	0,0098	0

78. Значение показателя эффективности "Приращение показателя мероприятия 2.2 на единицу расходов (стоимости) в отчетном периоде" определяется из соотношения:

= ,

где - доля степень реализации мероприятия 2.2 в j-м отчетном периоде, доля;

- доля степень реализации мероприятия 2.2 в (j-1)-м отчетном периоде, доля;

- количество финансовых средств, израсходованных в j-м отчетном периоде на выполнение мероприятия 2.2, тыс. рублей;

j - текущий номер отчетного периода, j=2, 3, 4.

79. Реализация мероприятия 2.2 оценивается при помощи следующих дополнительных показателей:

а) количество зарегистрированных вертолетных посадочных площадок на территории Тверской области;

б) доля муниципальных образований Тверской области, на территории которых расположены вертолетные посадочные площадки в отчетном периоде;

в) количество вертолетных посадочных площадок на территории Тверской области, построенных за счет средств областного бюджета Тверской области.

80. Подходящие по смыслу к мероприятию 2.2 показатели, утвержденные Указом Президента Российской Федерации от 28.06.2007 N 825, отсутствуют.

81. Значения показателей мероприятия 2.2 по годам реализации настоящей ДЦП представлены в приложении к настоящей ДЦП.

82. Мероприятие 2.3 "Создание и поддержка информационного раздела малой авиации на сайте департамента транспорта и связи Тверской области в информационно-телекоммуникационной сети Интернет" (далее - мероприятие 2.3) предусматривает осуществление следующих работ:

а) создание информационного раздела малой авиации на сайте департамента транспорта и связи Тверской области в информационно-телекоммуникационной сети Интернет;

б) поддержка информационного раздела малой авиации на сайте департамента транспорта и связи Тверской области в информационно-телекоммуникационной сети Интернет в актуальном состоянии.

83. Результаты реализации мероприятия 2.3 оцениваются при помощи показателя "Степень выполнения мероприятия 2.3 в отчетном периоде" , который определяется из соотношения:

= x ,

где - показатель выполнения i-й работы в рамках мероприятия 2.2 в m-м году, который определяется из соотношения:

=

- доля i -й работы, выполняемой в рамках мероприятия 2.3 в m-м году, значения которой приведены в таблице 8;

i - текущий номер работы, выполняемой в рамках мероприятия 2.3 в m-м году, i=1,..., ;

- количество работ в мероприятии 2.3;

j - номер отчетного периода, для 2008 г. - j=1, для 2009 г. - j=2, для 2010 г. - j=3, для 2011 г. - j=4;

m - текущий номер года, для 2008 г. - m =1, для 2009 г. - m =2, для 2010 г. - m =3, 2011 г. - m =4.

Таблица 8

N п/п	Наименование работ	По годам реализации ДЦП
		2009 год	2010 год	2011 год
1	Создание информационного раздела малой авиации на сайте департамента транспорта и связи Тверской области в информационно-телекоммуникационной сети Интернет	0,5007	0,3324	0
2	Поддержка информационного раздела малой авиации на сайте департамента транспорта и связи Тверской области в информационно-телекоммуникационной сети Интернет в актуальном состоянии	0	0	0,1669

84. Значение показателя эффективности "Приращение показателя мероприятия 2.3 на единицу расходов (стоимости) в отчетном периоде" определяется из соотношения:

= ,

где - доля степень реализации мероприятия 2.3 в j-м отчетном периоде, доля;

- доля степень реализации мероприятия 2.3 в (j-1)-м отчетном периоде, доля;

- количество финансовых средств, израсходованных в j-м отчетном периоде на выполнение мероприятия 2.3, тыс. рублей;

j - текущий номер отчетного периода, j=2, 3, 4.

85. Реализация мероприятия 2.3 оценивается при помощи следующего дополнительного показателя: количество просмотров информационного раздела малой авиации на сайте департамента транспорта и связи Тверской области в информационно-телекоммуникационной сети Интернет в отчетном периоде.

86. Подходящие по смыслу к мероприятию 2.3 показатели, утвержденные Указом Президента Российской Федерации от 28.06.2007 N 825, отсутствуют.

87. Значения показателей мероприятия 2.3 по годам реализации настоящей ДЦП представлены в приложении к настоящей ДЦП.

88. Мероприятие 2.4 "Предоставление субсидий на реализацию целевых социальных программ (социальных проектов) в области осуществления молодежной политики и патриотического воспитания в части профессиональной ориентации молодого поколения по специальности "летная эксплуатация воздушных судов" (далее - мероприятие 2.4) предусматривает предоставление негосударственным некоммерческим организациям субсидий на реализацию целевых социальных программ (социальных проектов) в области осуществления молодежной политики и патриотического воспитания в части профессиональной ориентации молодого поколения по специальности "летная эксплуатация воздушных судов" .

89. Результаты реализации мероприятия 2.4 оцениваются при помощи показателя "Степень выполнения мероприятия 2.4 в отчетном периоде" , который определяется из соотношения:

= x ,

где - показатель выполнения i-й работы в рамках мероприятия 2.4 в m-м году, который определяется из соотношения:

=

- доля i -й работы, выполняемой в рамках мероприятия 2.4 в m-м году, значения которой приведены в таблице 9;

i - текущий номер работы, выполняемой в рамках мероприятия 2.4 в m-м году, i=1,..., ;

- количество работ в мероприятии 2.4;

j - номер отчетного периода, для 2008 г. - j=1, для 2009 г. - j=2, для 2010 г. - j=3, для 2011 г. - j=4;

m - текущий номер года, для 2008 г. - m =1, для 2009 г. - m =2, для 2010 г. - m =3, 2011 г. - m =4.

Таблица 9

N п/п	Наименование работ	По годам реализации ДЦП
		2009 год	2010 год	2011 год
1	Предоставление субсидий на реализацию целевых социальных программ (социальных проектов) в области осуществления молодежной политики и патриотического воспитания в части профессиональной ориентации молодого поколения по специальности "летная эксплуатация воздушных судов"	0	1,0000	0

90. Значение показателя эффективности "Приращение показателя мероприятия 2.4 на единицу расходов (стоимости) в отчетном периоде" определяется из соотношения:

= ,

где - доля степень реализации мероприятия 2.4 в j-м отчетном периоде, доля;

- доля степень реализации мероприятия 2.4 в (j-1)-м отчетном периоде, доля;

- количество финансовых средств, израсходованных в j-м отчетном периоде на выполнение мероприятия 2.4, тыс. рублей;

j - текущий номер отчетного периода, j=2, 3, 4.

91. Реализация мероприятия 2.4 оценивается при помощи следующего дополнительного показателя:

а) количество подготовленных пилотов-любителей.

92. Подходящие по смыслу к мероприятию 2.4 показатели, утвержденные Указом Президента Российской Федерации от 28.06.2007 N 825, отсутствуют.

93. Значения показателей мероприятия 2.4 по годам реализации настоящей ДЦП представлены в приложении к настоящей ДЦП.

94. Мероприятие 2.5 "Проведение семинаров и конференций по вопросам развития малой авиации в Тверской области" (далее - мероприятие 2.5) предусматривает проведение семинаров и конференций по вопросам развития малой авиации в Тверской области.

95. Результаты реализации мероприятия 2.5 оцениваются при помощи показателя "Степень выполнения мероприятия 2.5 в отчетном периоде" , который определяется из соотношения:

= x ,

где - показатель выполнения i-й работы в рамках мероприятия 2.5 в m-м году, который определяется из соотношения:

=

- доля i -й работы, выполняемой в рамках мероприятия 2.5 в m-м году, значения которой приведены в таблице 10;

i - текущий номер работы, выполняемой в рамках мероприятия 2.5 в m-м году, i=1,..., ;

- количество работ в мероприятии 2.5;

j - номер отчетного периода, для 2008 г. - j=1, для 2009 г. - j=2, для 2010 г. - j=3, для 2011 г. - j=4;

m - текущий номер года, для 2008 г. - m =1, для 2009 г. - m =2, для 2010 г. - m =3, 2011 г. - m =4.

Таблица 10

N п/п	Наименование работ	По годам реализации ДЦП
		2009 год	2010 год	2011 год
1	Проведение семинаров и конференций по вопросам развития малой авиации в Тверской области	0,2419	0,4355	0,3226

96. Значение показателя эффективности "Приращение показателя мероприятия 2.5 на единицу расходов (стоимости) в отчетном периоде" определяется из соотношения:

= ,

где - доля степень реализации мероприятия 2.5 в j-м отчетном периоде, доля;

- доля степень реализации мероприятия 2.5 в (j-1)-м отчетном периоде, доля;

- количество финансовых средств, израсходованных в j-м отчетном периоде на выполнение мероприятия 2.5, тыс. рублей;

j - текущий номер отчетного периода, j=2, 3, 4.

97. Реализация мероприятия 2.5 оценивается при помощи следующих дополнительных показателей:

а) количество проведенных семинаров и конференций по вопросам развития малой авиации в Тверской области;

б) количество участников семинаров и конференций по вопросам развития малой авиации в Тверской области.

98. Подходящие по смыслу к мероприятию 2.5 показатели, утвержденные Указом Президента Российской Федерации от 28.06.2007 N 825, отсутствуют.

99. Значения показателей мероприятия 2.5 по годам реализации настоящей ДЦП представлены в приложении к настоящей ДЦП.

100. Мероприятие 3.1 "Закупка автотранспортных средств и коммунальной техники" (далее - мероприятие 3.1) предусматривает осуществление следующих работ:

а) закупка автотранспортных средств для обеспечения транспортного обслуживания населения муниципальных образований Тверской области;

б) закупка коммунальной техники.

101. Порядок распределения автотранспортных средств для обеспечения транспортного обслуживания населения образований Тверской области и коммунальной техники устанавливается Администрацией Тверской области.

102. Результаты реализации мероприятия 3.1 оцениваются при помощи показателя "Степень выполнения мероприятия 3.1 в отчетном периоде" , который определяется из соотношения:

= x ,

где - показатель выполнения i-й работы в рамках мероприятия 1.3 в m-м году, который определяется из соотношения:

=

- доля i-й работы, выполняемой в рамках мероприятия 3.1 в m-м году, значения которой приведены в таблице 11;

i - текущий номер работы, выполняемой в рамках мероприятия 3.1 в m-м году, i=1,..., ;

- количество работ в мероприятии 3.1;

j - номер отчетного периода, для 2008 г. - j=1, для 2009 г. - j=2, для 2010 г. - j=3, для 2011 г. - j=4;

m - текущий номер года, для 2008 г. - m =1, для 2009 г. - m =2, для 2010 г. - m =3, 2011 г. - m =4.

Таблица 11

N п/п	Наименование работ	По годам реализации ДЦП
		2009 год	2010 год	2011 год
1	Закупка автотранспортных средств для обеспечения транспортного обслуживания населения муниципальных образований Тверской области	0,2757	0,3719	0
2	Закупка коммунальной техники	0,2445	0,1079	0

103. Значение показателя эффективности "Приращение показателя мероприятия 3.1 на единицу расходов (стоимости) в отчетном периоде" определяется из соотношения:

= ,

где - степень реализации мероприятия 3.1 в j-м отчетном периоде, доля;

- степень реализации мероприятия 3.1 в (j-1)-м отчетном периоде, доля;

- количество финансовых средств, израсходованных в j-м отчетном периоде на выполнение мероприятия 3.1, тыс. рублей;

j - текущий номер отчетного периода, j=2, 3, 4.

104. Реализация мероприятия 3.1 оценивается при помощи следующих дополнительных показателей:

а) доля обновления подвижного состава общественного транспорта Тверской области от его общего количества;

б) количество приобретенных автотранспортных средств для обеспечения транспортного обслуживания населения;

в) количество приобретенной коммунальной техники.

105. Подходящие по смыслу к мероприятию 3.1 показатели, утвержденные Указом Президента Российской Федерации от 28.06.2007 N 825, отсутствуют.

106. Значения показателей мероприятия 3.1 по годам реализации настоящей ДЦП представлены в приложении к настоящей ДЦП.

107. Мероприятие 3.2 "Поддержка железнодорожного транспорта" (далее - мероприятие 3.2) предусматривает осуществление следующих работ:

а) предоставление субсидий организациям железнодорожного транспорта на компенсацию потерь в доходах, возникших в результате государственного регулирования тарифов на перевозку пассажиров в поездах пригородного сообщения;

б) расходы по выполнению государственного заказа на транспортное обслуживание населения пригородным железнодорожным транспортом.

108. Порядок предоставления субсидий организациям железнодорожного транспорта на компенсацию потерь в доходах, возникших в результате государственного регулирования тарифов на перевозку пассажиров в поездах пригородного сообщения, устанавливается Администрацией Тверской области.

109. Порядок организации государственного заказа на транспортное обслуживание населения пригородным железнодорожным транспортом на территории Тверской области устанавливается Администрацией Тверской области.

110. Результаты реализации мероприятия 3.2 оцениваются при помощи показателя "Степень выполнения мероприятия 3.2 в отчетном периоде" , который определяется из соотношения:

= x ,

где - показатель выполнения i-й работы в рамках мероприятия 3.2 в m-м году, который определяется из соотношения:

=

- доля i-й работы, выполняемой в рамках мероприятия 3.2 в m-м году, значения которой приведены в таблице 12;

i - текущий номер работы, выполняемой в рамках мероприятия 3.2 в m-м году, i=1,..., ;

- количество работ в мероприятии 3.2;

j - номер отчетного периода, для 2008 г. - j=1, для 2009 г. - j=2, для 2010 г. - j=3, для 2011 г. - j=4;

m - текущий номер года, для 2008 г. - m =1, для 2009 г. - m =2, для 2010 г. - m =3, 2011 г. - m =4.

Таблица 12

N п/п	Наименование работ	По годам реализации ДЦП
		2009 год	2010 год	2011 год
1	Предоставление субсидий организациям железнодорожного транспорта на компенсацию потерь в доходах, возникших в результате государственного регулирования тарифов на перевозку пассажиров в поездах пригородного сообщения	0	0	0,0731
2	Расходы по выполнению государственного заказа на транспортное обслуживание населения пригородным железнодорожным транспортом	0,4635	0,4634	0

111. Значение показателя эффективности "Приращение показателя мероприятия 3.2 на единицу расходов (стоимости) в отчетном периоде" определяется из соотношения:

= ,

где - доля степень реализации мероприятия 3.2 в j-м отчетном периоде, доля;

- доля степень реализации мероприятия 3.2 в (j-1)-м отчетном периоде, доля;

- количество финансовых средств, израсходованных в j-м отчетном периоде на выполнение мероприятия 3.2, тыс. рублей;

j - текущий номер отчетного периода, j=2, 3, 4.

112. Реализация мероприятия 3.2 оценивается при помощи следующих дополнительных показателей:

а) количество маршрутов пригородного железнодорожного транспорта, включенных в государственный заказ, от их общего количества в отчетном периоде;

б) доля пригородных маршрутов железнодорожного транспорта, представленных в виде электронного сервиса на сайте департамента транспорта и связи Тверской области в информационно-телекоммуникационной сети Интернет, от их общего количества в отчетном периоде;

в) доля пригородных маршрутов железнодорожного транспорта, обслуживаемых открытым акционерным обществом "Московско-Тверская пригородная пассажирская компания" , от их общего количества в отчетном периоде.

113. Подходящие по смыслу к мероприятию 3.2 показатели, утвержденные Указом Президента Российской Федерации от 28.06.2007 N 825, отсутствуют.

114. Значения показателей мероприятия 3.2 по годам реализации настоящей ДЦП представлены в приложении к настоящей ДЦП.

115. Мероприятие 3.3 "Поддержка автомобильного транспорта" (далее - мероприятие 3.3) предусматривает осуществление следующих работ:

а) предоставление субсидий на поддержку социальных маршрутов автомобильного транспорта;

б) организация транспортного обслуживания населения на пригородных маршрутах автомобильного транспорта в соответствии с минимальными социальными требованиями.

116. Порядок предоставления и расходования субсидий из областного фонда софинансирования расходов на реализацию расходных обязательств муниципальных образований Тверской области по поддержке социальных маршрутов автомобильного транспорта устанавливается Администрацией Тверской области.

117. Транспортное обслуживание населения на пригородных маршрутах автомобильного транспорта осуществляется за счет субсидий из областного фонда софинансирования расходов на реализацию расходных обязательств муниципальных образований Тверской области по обеспечению минимальных социальных требований транспортного обслуживания населения на пригородных маршрутах автомобильного транспорта, порядок предоставления которых устанавливается Администрацией Тверской области.

118. Результаты реализации мероприятия 3.3 оцениваются при помощи показателя "Степень выполнения мероприятия 3.3 в отчетном периоде" , который определяется из соотношения:

= x ,

где - показатель выполнения i-й работы в рамках мероприятия 3.2 в m-м году, который определяется из соотношения:

=

- доля i-й работы, выполняемой в рамках мероприятия 3.3 в m-м году, значения которой приведены в таблице 13;

i - текущий номер работы, выполняемой в рамках мероприятия 3.3 в m-м году, i=1,..., ;

- количество работ в мероприятии 3.3;

j - номер отчетного периода, для 2008 г. - j=1, для 2009 г. - j=2, для 2010 г. - j=3, для 2011 г. - j=4;

m - текущий номер года, для 2008 г. - m =1, для 2009 г. - m =2, для 2010 г. - m =3, 2011 г. - m =4.

Таблица 13

N п/п	Наименование работ	По годам реализации ДЦП
		2009 год	2010 год	2011 год
1	Предоставление субсидий на поддержку социальных маршрутов автомобильного транспорта	0,1331	0	0,2662
2	Организация транспортного обслуживания населения на пригородных маршрутах автомобильного транспорта в соответствии с минимальными социальными требованиями	0,2003	0,4005	0

119. Значение показателя эффективности "Приращение показателя мероприятия 3.3 на единицу расходов (стоимости) в отчетном периоде" определяется из соотношения:

= ,

где - доля степень реализации мероприятия 3.3 в j-м отчетном периоде, доля;

- доля степень реализации мероприятия 3.3 в (j-1)-м отчетном периоде, доля;

- количество финансовых средств, израсходованных в j-м отчетном периоде на выполнение мероприятия 3.3, тыс. рублей;

j - текущий номер отчетного периода, j=2, 3, 4.

120. Реализация мероприятия 3.3 оценивается при помощи следующих дополнительных показателей:

а) доля рейсов на пригородных маршрутах автомобильного транспорта, осуществляемых в соответствии с минимальными социальными требованиями, от их общего количества в отчетном периоде;

б) количество рейсов на пригородных маршрутах автомобильного транспорта, осуществляемых в соответствии с минимальными социальными требованиями в отчетном периоде;

в) доля пригородных маршрутов автомобильного транспорта, на которых обеспечены минимальные социальные требования, от общего количества пригородных маршрутов в отчетном периоде;

г) количество пригородных маршрутов автомобильного транспорта, на которых обеспечены минимальные социальные требования в отчетном периоде;

д) доля автобусных маршрутов, представленных в виде электронного сервиса на сайте департамента транспорта и связи Тверской области в информационно-телекоммуникационной сети Интернет, от их общего количества в отчетном периоде.

121. Подходящие по смыслу к мероприятию 3.3 показатели, утвержденные Указом Президента Российской Федерации от 28.06.2007 N 825, отсутствуют.

122. Значения показателей мероприятия 3.3 по годам реализации настоящей ДЦП представлены в приложении к настоящей ДЦП.

123. Мероприятие 3.4 "Поддержка внутреннего водного транспорта" (далее - мероприятие 3.4) предусматривает осуществление поддержки социальных маршрутов внутреннего водного транспорта.

124. Порядок предоставления и расходования субсидий из областного фонда софинансирования расходов на реализацию расходных обязательств муниципальных образований Тверской области по поддержке социальных маршрутов внутреннего водного транспорта устанавливается Администрацией Тверской области.

125. Результаты реализации мероприятия 3.4 оцениваются при помощи показателя "Степень выполнения мероприятия 3.4 в отчетном периоде" , который определяется из соотношения:

= x ,

где - показатель выполнения i-й работы в рамках мероприятия 3.4 в m-м году, который определяется из соотношения:

=

- доля i-й работы, выполняемой в рамках мероприятия 3.4 в m-м году, значения которой приведены в таблице 14;

i - текущий номер работы, выполняемой в рамках мероприятия 3.4 в m-м году, i=1,..., ;

- количество работ в мероприятии 3.4;

j - номер отчетного периода, для 2008 г. - j=1, для 2009 г. - j=2, для 2010 г. - j=3, для 2011 г. - j=4;

m - текущий номер года, для 2008 г. - m =1, для 2009 г. - m =2, для 2010 г. - m =3, 2011 г. - m =4.

Таблица 14

N п/п	Наименование работ	По годам реализации ДЦП
		2009 год	2010 год	2011 год
1	Поддержка социальных маршрутов внутреннего водного транспорта	0,3345	0,3310	0,3345

126. Значение показателя эффективности "Приращение показателя мероприятия 3.4 на единицу расходов (стоимости) в отчетном периоде" определяется из соотношения:

= ,

где - доля степень реализации мероприятия 3.4 в j-м отчетном периоде, доля;

- доля степень реализации мероприятия 3.4 в (j-1)-м отчетном периоде, доля;

- количество финансовых средств, израсходованных в j-м отчетном периоде на выполнение мероприятия 3.4, тыс. рублей;

127. Реализация мероприятия 3.4 оценивается при помощи следующих дополнительных показателей:

а) общая протяженность социальных маршрутов внутреннего водного транспорта в отчетном периоде;

б) количество транзитных заходов пассажирских теплоходов в речные порты Тверской области в отчетном периоде;

в) доля маршрутов внутреннего водного транспорта, представленных в виде электронного сервиса на сайте департамента транспорта и связи Тверской области в информационно-телекоммуникационной сети Интернет, от их общего количеств в отчетном периоде.

128. Подходящие по смыслу к мероприятию 3.4 показатели, утвержденные Указом Президента Российской Федерации от 28.06.2007 N 825, отсутствуют.

129. Значения показателей мероприятия 3.4 по годам реализации настоящей ДЦП представлены в приложении к настоящей ДЦП.

130. Мероприятие 4.1 "Проведение семинаров, конференций и "круглых столов" по актуальным вопросам транспорта и дорожного хозяйства с участием федеральных органов государственной власти, органов государственной власти Тверской области, органов местного самоуправления муниципальных образований Тверской области и организаций" (далее - мероприятие 4.1) предусматривает проведение семинаров, конференций и "круглых столов" по актуальным вопросам транспорта и дорожного хозяйства с участием федеральных органов государственной власти, органов государственной власти Тверской области, органов местного самоуправления муниципальных образований Тверской области и организаций.

131. Результаты реализации мероприятия 4.1 оцениваются при помощи показателя "Степень выполнения мероприятия 4.1 в отчетном периоде" , который определяется из соотношения:

= x ,

где - показатель выполнения i-й работы в рамках мероприятия 4.1 в m-м году, который определяется из соотношения:

=

- доля i-й работы, выполняемой в рамках мероприятия 4.1 в m-м году, значения которой приведены в таблице 15;

i - текущий номер работы, выполняемой в рамках мероприятия 4.1 в m-м году, i=1,...,;

- количество работ в мероприятии 4.1;

j - номер отчетного периода, для 2008 г. - j=1, для 2009 г. - j=2, для 2010 г. - j=3, для 2011 г. - j=4;

m - текущий номер года, для 2008 г. - m =1, для 2009 г. - m =2, для 2010 г. - m =3, 2011 г. - m =4.

Таблица 15

N п/п	Наименование работ	По годам реализации ДЦП
		2009 год	2010 год	2011 год
1	Проведение семинаров, конференций и "круглых столов" по актуальным вопросам транспорта и дорожного хозяйства с участием федеральных органов государственной власти, органов государственной власти Тверской области, органов местного самоуправления муниципальных образований Тверской области и организаций	0	1,0000	0

132. Значение показателя эффективности "Приращение показателя мероприятия 4.1 на единицу расходов (стоимости) в отчетном периоде" определяется из соотношения:

= ,

где - доля степень реализации мероприятия 4.1 в j-м отчетном периоде, доля;

- доля степень реализации мероприятия 4.1 в (j-1)-м отчетном периоде, доля;

- количество финансовых средств, израсходованных в j-м отчетном периоде на выполнение мероприятия 4.1, тыс. рублей;

j - текущий номер отчетного периода, j=2, 3, 4.

133. Реализация мероприятия 4.1 оценивается при помощи следующих дополнительных показателей:

а) общее количество проведенных семинаров, конференций и "круглых столов" по актуальным вопросам транспорта и дорожного хозяйства с участием федеральных органов государственной власти, органов государственной власти Тверской области, органов местного самоуправления муниципальных образований Тверской и организаций в отчетном периоде;

б) доля проведенных семинаров с руководителями органов местного самоуправления муниципальных образований Тверской области и организаций от общего количества проведенных семинаров, конференций и "круглых столов" в отчетном периоде;

в) доля проведенных общественных слушаний по актуальным вопросам транспорта и дорожного хозяйства от общего количества проведенных семинаров, конференций и "круглых столов в отчетном периоде.

134. Подходящие по смыслу к мероприятию 4.1 показатели, утвержденные Указом Президента Российской Федерации от 28.06.2007 N 825, отсутствуют.

135. Значения показателей мероприятия 4.1 по годам реализации настоящей ДЦП представлены в приложении к настоящей ДЦП.

136. Мероприятие 4.2 "Разработка региональных нормативов, требований, программ и концепций в области дорожного хозяйства и транспорта" (далее - мероприятие 4.2) предусматривает осуществление следующих работ:

а) разработка регионального норматива финансовых затрат на содержание автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения;

б) разработка регионального норматива финансовых затрат на капитальный ремонт автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения;

в) разработка регионального норматива финансовых затрат на ремонт автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения;

г) разработка требований к транспортной доступности населенных пунктов;

д) разработка региональных требований "Социальные требования к обеспечению транспортными услугами" ;

е) разработка региональных требований "Городские, пригородные и междугородние маршруты автомобильного транспорта" ;

ж) разработка региональных требований "Остановочные пункты, остановки, вокзалы автомобильного транспорта и прилегающие территории" ;

з) разработка основных направлений развития транспортной системы Тверской области до 2030 года;

и) разработка программы оптимизации автобусных маршрутов и межвидовой увязки с железнодорожным транспортом;

к) разработка Порядка содержания автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения;

л) разработка Порядка ремонта автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения;

м) разработка Порядка информационного обеспечения пользователей автомобильными дорогами регионального и межмуниципального значения.

137. Результаты реализации мероприятия 4.2 оцениваются с помощью показателя "Степень выполнения мероприятия 4.2 в отчетном периоде" , который определяется из соотношения:

= x ,

где - показатель выполнения i-й работы в рамках мероприятия 3.2 в m-м году, который определяется из соотношения:

=

- доля i-й работы, выполняемой в рамках мероприятия 4.2 в m-м году, значения которой приведены в таблице 16;

i - текущий номер работы, выполняемой в рамках мероприятия 4.2 в m-м году, i=1,..., ;

- количество работ в мероприятии 4.2;

j - номер отчетного периода, для 2008 г. - j=1, для 2009 г. - j=2, для 2010 г. - j=3, для 2011 г. - j=4;

m - текущий номер года, для 2008 г. - m =1, для 2009 г. - m =2, для 2010 г. - m =3, 2011 г. - m =4.

Таблица 16

N п/п	Наименование работ	По годам реализации ДЦП
		2009 год	2010 год	2011 год
1	Разработка регионального норматива финансовых затрат на содержание автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения	0	0	0
2	Разработка регионального норматива финансовых затрат на капитальный ремонт автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения	0	0	0
3	Разработка регионального норматива финансовых затрат на ремонт автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения	0	0	0
4	Разработка требований к транспортной доступности населенных пунктов	0	0,5028	0
5	Разработка региональных требований "Социальные требования к обеспечению транспортными услугами"	0	0	0
6	Разработка региональных требований "Городские, пригородные и междугородние маршруты автомобильного транспорта"	0	0	0
7	Разработка региональных требований "Остановочные пункты, остановки, вокзалы автомобильного транспорта и прилегающие территории"	0	0	0
8	Разработка основных направлений развития транспортной системы Тверской области до 2030 года	0,4972	0	0
9	Разработка программы оптимизации автобусных маршрутов и межвидовой увязки с железнодорожным транспортом	0	0	0
10	Разработка Порядка содержания автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения	0	0	0
11	Разработка Порядка ремонта автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения	0	0	0
12	Разработка Порядка информационного обеспечения пользователей автомобильными дорогами регионального и межмуниципального значения	0	0	0

138. Значение показателя эффективности "Приращение показателя мероприятия 4.2 на единицу расходов (стоимости) в отчетном периоде" определяется из соотношения:

= ,

где - доля степень реализации мероприятия 4.2 в j-м отчетном периоде, доля;

- доля степень реализации мероприятия 4.2 в (j-1)-м отчетном периоде, доля;

- количество финансовых средств, израсходованных в j-м отчетном периоде на выполнение мероприятия 4.2, тыс. рублей;

j - текущий номер отчетного периода, j=2, 3, 4.

139. Реализация мероприятия 4.2 оценивается при помощи следующих дополнительных показателей:

а) количество разработанных региональных требований, нормативов, программ и концепций в области дорожного хозяйства и транспорта;

б) доля нормативного правового регулирования дорожной деятельности на региональном уровне в отчетном периоде.

140. Подходящие по смыслу к мероприятию 4.2 показатели, утвержденные Указом Президента Российской Федерации от 28.06.2007 N 825, отсутствуют.

141. Значения показателей мероприятия 4.2 по годам реализации настоящей ДЦП представлены в приложении к настоящей ДЦП.

142. Мероприятие 4.3 "Информационное обеспечение мероприятий ДЦП" (далее - мероприятие 4.3) предусматривает осуществление следующих работ:

а) размещение информационных материалов о реализации мероприятий ДЦП в электронных и печатных средствах массовой информации;

б) размещение информационных материалов о погоде для гидрометеорологического обеспечения деятельности в сфере дорожного хозяйства и транспорта в рамках взаимодействия с гидрометеорологическими службами Тверской области.

143. Результаты реализации мероприятия 4.3 оцениваются с помощью показателя "Степень выполнения мероприятия 4.3 в отчетном периоде" , который определяется из соотношения:

= x ,

где - показатель выполнения i-й работы в рамках мероприятия 4.3 в m-м году, который определяется из соотношения:

=

- доля i-й работы, выполняемой в рамках мероприятия 4.3 в m-м году, значения которой приведены в таблице 17;

i - текущий номер работы, выполняемой в рамках мероприятия 4.3 в m-м году, i=1,..., ;

- количество работ в мероприятии 4.3;

j - номер отчетного периода, для 2008 г. - j=1, для 2009 г. - j=2, для 2010 г. - j=3, для 2011 г. - j=4;

m - текущий номер года, для 2008 г. - m =1, для 2009 г. - m =2, для 2010 г. - m =3, 2011 г. - m =4.

Таблица 17

N п/п	Наименование работ	По годам реализации ДЦП
		2009 год	2010 год	2011 год
1	Размещение информационных материалов о реализации мероприятий ДЦП в электронных и печатных средствах массовой информации	0,3846	0,5385	0
2	Размещение информационных материалов о погоде для гидрометеорологического обеспечения деятельности в сфере дорожного хозяйства и транспорта в рамках взаимодействия с гидрометеорологическими службами Тверской области	0,0769	0	0

144. Значение показателя эффективности "Приращение показателя мероприятия 4.3 на единицу расходов (стоимости) в отчетном периоде" определяется из соотношения:

= ,

где - доля степень реализации мероприятия 4.3 в j-м отчетном периоде, доля;

- доля степень реализации мероприятия 4.3 в (j-1)-м отчетном периоде, доля;

- количество финансовых средств, израсходованных в j-м отчетном периоде на выполнение мероприятия 4.3, тыс. рублей;

j - текущий номер отчетного периода, j=2, 3, 4.

145. Реализация мероприятия 4.3 оценивается при помощи следующих дополнительных показателей:

а) количество информационных материалов по вопросам реализации ДЦП, размещенных в электронных и печатных средствах массовой информации в отчетном периоде;

б) доля информационных материалов по вопросам реализации ДЦП, размещенных в электронных и печатных средствах массовой информации на безвозмездной основе в отчетном периоде;

в) количество средств массовой информации, освещающих вопросы реализации ДЦП в отчетном периоде, в том числе:

- федеральных средств массовой информации;

- региональных средств массовой информации;

- местных средств массовой информации;

г) количество просмотров сайта департамента транспорта и связи Тверской области в информационно-телекоммуникационной сети Интернет в отчетном периоде.

146. Подходящие по смыслу к мероприятию 4.3 показатели, утвержденные Указом Президента Российской Федерации от 28.06.2007 N 825, отсутствуют.

147. Значения показателей мероприятия 4.3 по годам реализации настоящей ДЦП представлены в приложении к настоящей ДЦП.

148. Мероприятие 4.4 "Изучение общественного мнения по вопросам транспорта и дорожного хозяйства" (далее - мероприятие 4.4) предусматривает осуществление следующих работ:

а) проведение среди населения социологических исследований по вопросам транспорта и дорожного хозяйства;

б) организация "горячей линии" .

149. Результаты реализации мероприятия 4.4 оцениваются при помощи показателя "Степень выполнения мероприятия 4.4 в отчетном периоде" , который определяется из соотношения:

= x ,

где - показатель выполнения i-й работы в рамках мероприятия 4.4. в m-м году, который определяется из соотношения:

=

- доля i-й работы, выполняемой в рамках мероприятия 4.4 в m-м году, значения которой приведены в таблице 18;

i - текущий номер работы, выполняемой в рамках мероприятия 4.4 в m-м году, i=1,..., ;

- количество работ в мероприятии 4.4;

j - номер отчетного периода, для 2008 г. - j=1, для 2009 г. - j=2, для 2010 г. - j=3, для 2011 г. - j=4;

m - текущий номер года, для 2008 г. - m =1, для 2009 г. - m =2, для 2010 г. - m =3, 2011 г. - m =4.

Таблица 18

N п/п	Наименование работ	По годам реализации ДЦП
		2009 год	2010 год	2011 год
1	Проведение среди населения социологических исследований по вопросам транспорта и дорожного хозяйства	0,3513	0,2883	0
2	Организация "горячей линии"	0	0,3604	0

150. Значение показателя эффективности "Приращение показателя мероприятия 4.4 на единицу расходов (стоимости) в отчетном периоде" определяется из соотношения:

= ,

где - доля степень реализации мероприятия 4.4 в j-м отчетном периоде, доля;

- доля степень реализации мероприятия 4.4 в (j-1)-м отчетном периоде, доля;

- количество финансовых средств, израсходованных в j-м отчетном периоде на выполнение мероприятия 4.4, тыс. рублей;

j - текущий номер отчетного периода, j=2, 3, 4.

151. Реализация мероприятия 4.4 оценивается при помощи следующих дополнительных показателей:

а) количество принятых обращений граждан при проведении "горячей линии" по вопросам транспорта и дорожного хозяйства в Тверской области в отчетном периоде;

б) доля принятых обращений граждан при проведении "горячей линии" по вопросам транспорта и дорожного хозяйства в Тверской области от их общего количества обращений в отчетном периоде;

в) доля удовлетворенных обращений граждан при проведении "горячей линии" по вопросам транспорта и дорожного хозяйства в Тверской области от их общего количества в отчетном периоде;

г) количество проведенных социологических исследований населения Тверской области по вопросам транспорта и дорожного хозяйства в Тверской области.

152. Подходящие по смыслу к мероприятию 4.4 показатели, утвержденные Указом Президента Российской Федерации от 28.06.2007 N 825, отсутствуют.

153. Значения показателей мероприятия 4.4 по годам реализации настоящей ДЦП представлены в приложении к настоящей ДЦП.

154. Мероприятие 4.5 "Взаимодействие с федеральными органами государственной власти, органами государственной власти Тверской области, органами местного самоуправления муниципальных образований Тверской области и организациями" (далее - мероприятие 4.5) предусматривает взаимодействие с федеральными органами государственной власти, органами государственной власти Тверской области, органами местного самоуправления муниципальных образований Тверской области и организациями.

155. Результаты реализации мероприятия 4.5 оцениваются при помощи показателя "Степень выполнения мероприятия 4.5 в отчетном периоде" , определяются из соотношения:

= x

где - показатель выполнения работы в рамках мероприятия 4.5 в m-м году, который определяется из соотношения:

j - номер отчетного периода, для 2010 г. - m=1, 2011 г. - m=2.

156. Реализация мероприятия 4.5 оценивается при помощи следующих дополнительных показателей:

а) количество обращений в адрес федеральных органов государственной власти по вопросам функционирования и развития транспортной системы Тверской области;

б) доля учтенных требований органов местного самоуправления муниципальных образований Тверской области по обеспечению безопасности дорожного движения на автомобильных дорогах федеральных значения;

в) общее число требований органов местного самоуправления муниципальных образований Тверской области по обеспечению безопасности дорожного движения на автомобильных дорогах федеральных значения;

г) доля учтенных требований Тверской области по строительству скоростной платной автомобильной магистрали Москва - Санкт-Петербург.

157. Подходящие по смыслу к мероприятию 4.5 показатели, утвержденные Указом Президента Российской Федерации от 28.06.2007 N 825, отсутствуют.

158. Значения показателей мероприятия 4.5 по годам реализации настоящей ДЦП представлены в приложении к настоящей ДЦП.

159. Приобретенное имущество в ходе реализации ДЦП является государственной собственностью Тверской области, его часть может быть передана в муниципальную собственность муниципальных образований Тверской области в установленном законодательством порядке.

VI. Описание механизмов реализации ДЦП

160. Управление ДЦП осуществляется в течение всего периода ее реализации и направлено на выполнение предусмотренных программных мероприятий и достижение плановых значений показателей непосредственных и конечных результатов.

161. Перечень исполнительных органов государственной власти Тверской области и организаций, участвующих в реализации ДЦП, приведен в таблице 19.

Таблица19

N п/п	Наименование исполнительного органа государственной власти Тверской области и организации	Перечень мероприятий ДЦП, в которых принимается участие	Примечание
1	Департамент транспорта и связи Тверской области	Мероприятие 1.1 "Строительство, реконструкция и проектирование автомобильных дорог" ; Мероприятие 1.2 "Содержание автомобильных дорог и сооружений на них" ; Мероприятие 1.3 "Капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог" ; Мероприятие 1.4 "Развитие материально-технической базы дорожного хозяйства" ; Мероприятие 2.1 "Совершенствование аэронавигационного обслуживания малой авиации" ; Мероприятие 2.2 "Сооружение и регистрация вертолетных посадочных площадок" ; Мероприятие 2.3 "Создание и поддержка информационного раздела малой авиации на сайте департамента транспорта и связи Тверской области в информационно-телекоммуникационной сети Интернет" ; Мероприятие 2.4 "Предоставление субсидий на реализацию целевых социальных программ (социальных проектов) в области осуществления молодежной политики и патриотического воспитания в части профессиональной ориентации молодого поколения по специальности "летная эксплуатация воздушных судов" ; Мероприятие 2.5 "Проведение семинаров и конференций по вопросам развития малой авиации в Тверской области" ; Мероприятие 3.1 "Закупка автотранспортных средств и коммунальной техники" ; Мероприятие 3.2 "Поддержка железнодорожного транспорта" ; Мероприятие 3.3 "Поддержка автомобильного транспорта" ; Мероприятие 3.4 "Поддержка внутреннего водного транспорта" ; Мероприятие 4.1 "Проведение семинаров, конференций и "круглых столов" по актуальным вопросам транспорта и дорожного хозяйства с участием федеральных органов государственной власти, органов государственной власти Тверской области, органов местного самоуправления муниципальных образований Тверской области и организаций"; Мероприятие 4.2 "Разработка региональных нормативов, требований, программ и концепций в области дорожного хозяйства и транспорта"; Мероприятие 4.3 "Информационное обеспечение мероприятий ДЦП"; Мероприятие 4.4 "Изучение общественного мнения по вопросам транспорта и дорожного хозяйства"; Мероприятие 4.5 "Взаимодействие с федеральными органами государственной власти, органами государственной власти Тверской области, органами местного самоуправления муниципальных образований Тверской области и организациями"
2	Государственное учреждение "Дирекция территориального дорожного фонда Тверской области"	В части практической реализации Мероприятие 1.1 "Строительство, реконструкция и проектирование автомобильных дорог" ; Мероприятие 1.2 "Содержание автомобильных дорог и сооружений на них" ; Мероприятие 1.3 "Капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог" ; Мероприятие 1.4 "Развитие материально-технической базы дорожного хозяйства"

162. Распределение работ по реализации ДЦП между структурными подразделениями департамента транспорта и связи Тверской области приведено в таблице 20.

Таблица 20

N п/п	Наименования структурных подразделений департамента транспорта и связи Тверской области, участвующих в реализации ДЦП	Перечень выполняемых работ по реализации ДЦП	Примечание
1	Управление дорожного хозяйства	- обеспечивает разработку нормативных правовых актов Тверской области, необходимых для реализации мероприятий ДЦП; - проводит ежемесячно рабочие совещания по решению задач текущего выполнения мероприятий ДЦП; - готовит необходимые документы для размещения заказов на поставку товаров, выполнение работ, оказание услуг среди аутсорсинговых организаций в соответствии с требованиями Федерального закона от 21.07.2005 N 94-ФЗ "О размещении заказов на поставки товаров, выполнение работ, оказание услуг для государственных и муниципальных нужд"	В части мероприятий ДЦП по вопросам дорожного хозяйства
2	Отдел транспорта	- обеспечивает разработку нормативных правовых актов Тверской области, необходимых для реализации мероприятий ДЦП; - проводит ежемесячно рабочие совещания по решению задач текущего выполнения мероприятий ДЦП; - готовит необходимые документы для размещения заказов на поставку товаров, выполнение работ, оказание услуг среди аутсорсинговых организаций в соответствии с требованиями Федерального закона от 21.07.2005 N 94-ФЗ "О размещении заказов на поставки товаров, выполнение работ, оказание услуг для государственных и муниципальных нужд"	В части мероприятий ДЦП по вопросам транспорта
3	Отдел экономического регулирования, анализа и информационного обеспечения	- осуществляет полугодовой и ежегодный мониторинги реализации ДЦП; - оформляет результаты мониторинга ДЦП в виде отчетов о реализации ДЦП за отчетный период; - представляет необходимые документы для размещения заказов на поставку товаров, выполнение работ, оказание услуг среди аутсорсинговых организаций в соответствии с требованиями Федерального закона от 21.07.2005 N 94-ФЗ "О размещении заказов на поставки товаров, выполнение работ, оказание услуг для государственных и муниципальных нужд"

163. Департамент транспорта и связи Тверской области осуществляет управление ДЦП в ходе ее реализации, в том числе:

а) обеспечивает разработку нормативных правовых актов Тверской области, необходимых для реализации мероприятий;

б) обеспечивает согласованную по срокам и процедурам реализацию мероприятий;

в) обеспечивает формирование и представление необходимой документации для осуществления финансирования за счет средств областного бюджета Тверской области;

г) принимает все необходимые меры для получения ресурсов из федерального бюджета, местных бюджетов и внебюджетных источников;

д) проводит ежемесячно рабочие совещания по решению задач текущего выполнения мероприятий.

164. В течение всего периода реализации ДЦП:

а) расходы на реализацию утвержденной ДЦП подлежат включению в закон Тверской области об областном бюджете Тверской области на соответствующий финансовый год и плановый период;

б) параметры ДЦП учитываются при разработке доклада главных распорядителей средств областного бюджета Тверской области на соответствующий финансовый год и плановый период.

165. Программные мероприятия осуществляются организациями, привлекаемыми на конкурсной основе.

166. Для реализации ДЦП департаментом транспорта и связи Тверской области совместно с департаментом государственного заказа Тверской области размещаются заказы на поставку товаров, выполнение работ, оказание услуг среди аутсорсинговых организаций в соответствии с требованиями Федерального закона от 21.07.2005 N 94-ФЗ "О размещении заказов на поставки товаров, выполнение работ, оказание услуг для государственных и муниципальных нужд" .

167. Реализация программных мероприятий осуществляется на основе государственных контрактов, определяющих права и обязанности государственного заказчика и аутсорсинговых организаций.

VII. Описание механизмов мониторинга реализации ДЦП

168. Полугодовой мониторинг предполагает оценку:

а) фактически достигнутых результатов реализации ДЦП;

б) возможностей достижения запланированных результатов реализации ДЦП.

169. Результаты полугодового мониторинга оформляются в виде отчета о реализации ДЦП за полугодие по форме, предусмотренной Порядком разработки, формирования и реализации долгосрочных целевых программ Тверской области и проведения оценки эффективности их реализации, утвержденным постановлением Администрации Тверской области от 04.03.2008 N 49-па (далее - Порядок).

170. Отчет о реализации ДЦП за полугодие представляется в департамент финансов Тверской области, департамент экономики Тверской области, департамент территориальной и информационной политики Тверской области, контрольно-аналитический комитет Тверской области в срок не позднее 15 числа месяца, следующего за отчетным полугодием.

171. Ежегодный мониторинг предполагает оценку:

а) достижения запланированных результатов реализации ДЦП;

б) фактической эффективности реализации ДЦП;

в) возможностей достижения по результатам реализации ДЦП стратегических целей.

172. Результаты ежегодного мониторинга оформляются в виде отчета о реализации ДЦП за год по форме, предусмотренной Порядком.

173. Отчет о реализации ДЦП за год представляется в департамент финансов Тверской области, департамент экономики Тверской области, департамент территориальной и информационной политики Тверской области, и контрольно-аналитический комитет Тверской области в срок не позднее 1 апреля года, следующего за отчетным.

174. Годовые отчеты о реализации ДЦП рассматриваются на заседаниях Бюджетной комиссии Тверской области.

VIII. Оценка рисков реализации ДЦП

175. В процессе реализации могут проявиться внешние и внутренние риски.

176. К внешним рискам относятся:

а) макроэкономические риски, которые возникают вследствие снижения темпов роста валового внутреннего продукта и уровня инвестиционной активности, а также высокой инфляции. Они обуславливают увеличение объема необходимых финансовых средств для реализации мероприятий за счет увеличения стоимости работ и оборудования;

б) законодательные риски, которые возникают вследствие несовершенства, отсутствия или изменения правовых актов, а также их несогласованности. Они обуславливают неправомерность выполнения мероприятий или нецелевое использование финансовых средств;

в) техногенные и экологические риски, которые возникают вследствие катастроф с медико-социальными последствиями. Они обуславливают перераспределение в установленном порядке объема необходимых финансовых средств для реализации мероприятий за счет их направления на ликвидацию последствий катастроф.

177. К внутренним рискам относятся:

а) риск пассивного сопротивления распространению и использованию результатов выполнения мероприятий и отсутствие необходимой мотивации. В целях минимизации этого риска предполагается проведение ежемесячных рабочих совещаний по решению задач текущего выполнения мероприятий;

б) риск недостижения запланированных результатов. Этот риск минимизируется путем полного раскрытия для общества результатов реализации ДЦП, а также усиления личной ответственности сотрудников за достижение запланированных результатов их выполнения;

в) недостаточный уровень профессионального менеджмента. С целью минимизации внутренних рисков предусматривается повышение квалификации управленческих кадров на базе филиала Федерального государственного образовательного учреждения высшего профессионального образования "Северо-Западная академия государственной службы" в городе Твери.