Приказ Государственного комитета Псковской области по транспорту и связи от 3 февраля 2011 г. N 2 "О внесении изменений в приказ Государственного комитета Псковской области по транспорту и связи от 3 декабря 2010 г. N 45 "Об утверждении порядка проведения конкурса на право заключения договора о транспортном обслуживании населения по маршрутам регулярных пассажирских перевозок в межмуниципальном и пригородном сообщении на территории Псковской области" (документ не действует)

Приказ Государственного комитета Псковской области по транспорту и связи
от 3 февраля 2011 г. N 2
"О внесении изменений в приказ Государственного комитета Псковской области
по транспорту и связи от 3 декабря 2010 г. N 45
"Об утверждении порядка проведения конкурса на право
заключения договора о транспортном обслуживании населения
по маршрутам регулярных пассажирских перевозок
в межмуниципальном и пригородном сообщении
на территории Псковской области"

На основании Закона Псковской области от 31 марта 2010 г. N 965-ОЗ "Об организации транспортного обслуживания населения автомобильным транспортом общего пользования на территории Псковской области", Положения о Государственном комитете Псковской области по транспорту и связи, утвержденного постановлением Администрации области от 13 июля 2009 г. N 255,

Приказываю:

Внести в приказ Государственного комитета Псковской области по транспорту и связи от 3 декабря 2010 г. N 45 "Об утверждении порядка проведения конкурса на право заключения договора о транспортном обслуживании населения по маршрутам регулярных пассажирских перевозок в межмуниципальном и пригородном сообщении на территории Псковской области" (далее - Приказ) следующие изменения:

1. Пункт 1.5 Порядка проведения конкурса на право заключения договора о транспортном обслуживании населения по маршрутам регулярных пассажирских перевозок в межмуниципальном и пригородном сообщении на территории Псковской области, утвержденного Приказом, дополнить абзацами следующего содержания:

"Территориальный принцип формирования лотов - формирование группы маршрутов, основанное на объединении маршрутов пролегающих, в границах территорий не более трех муниципальных районов, городских округов либо муниципального района и городского округа.

Экономический принцип формирования лотов - формирование группы маршрутов, основанное на объединении маршрутов регулярных пассажирских перевозок с социально значимыми маршрутами регулярных пассажирских перевозок".

2. Настоящий приказ вступает в силу со дня его подписания.

Председатель комитета

И.А. Сильченков