Вход
Купить систему ГАРАНТ
Получить демо-доступ
Узнать стоимость
Информационный банк
Подобрать комплект
Семинары
Постановление Администрации Псковской области от 11 октября 2011 г. N 397 "Об утверждении областной долгосрочной целевой программы "Развитие автомобильных дорог в Псковской области на период 2011 - 2015 годы" (с изменениями и дополнениями) (утратило силу)
Постановление Администрации Псковской области от 11 октября 2011 г. N 397
"Об утверждении областной долгосрочной целевой программы "Развитие автомобильных дорог в Псковской области на период 2011 - 2015 годы"
С изменениями и дополнениями от:
14 июня, 6 ноября 2012 г., 7 марта, 26 июля, 24 сентября, 26 ноября 2013 г.
ГАРАНТ:
Постановлением Администрации Псковской области от 27 марта 2014 г. N 109 настоящее постановление признано утратившим силу c 1 января 2014 г.
На основании статьи 179 Бюджетного кодекса Российской Федерации, постановления Администрации области от 27 июня 2008 г. N 174 "Об утверждении Порядка принятия решений о разработке, формирования и реализации областных долгосрочных целевых программ" Администрация области постановляет:
1. Утвердить прилагаемую областную долгосрочную целевую программу "Развитие автомобильных дорог в Псковской области на период 2011 - 2015 годы".
2. Государственному финансовому управлению Псковской области предусмотреть объемы финансирования областной долгосрочной целевой программы "Развитие автомобильных дорог в Псковской области на период 2011 - 2015 годы" и обеспечить внесение соответствующих изменений в Закон области от 24 декабря 2010 г. N 1035-ОЗ "Об областном бюджете на 2011 год и на плановый период 2012 и 2013 годов".
3. Объемы финансирования областной долгосрочной целевой программы "Развитие автомобильных дорог в Псковской области на период 2011 - 2015 годы" на 2012 - 2015 годы определять при формировании областного бюджета на очередной финансовый год.
Информация об изменениях:
Постановлением Администрации Псковской области от 14 июня 2012 г. N 292 в пункт 4 настоящего постановления внесены изменения
4. Контроль за исполнением настоящего постановления возложить на заместителя Губернатора области Кузнецова А.В.
|
Губернатор области |
А.А. Турчак |
Областная долгосрочная целевая программа
"Развитие автомобильных дорог в Псковской области на период 2011 - 2015 годы"
(утв. постановлением Администрации Псковской области от 11 октября 2011 г. N 397)
С изменениями и дополнениями от:
14 июня, 6 ноября 2012 г., 7 марта, 26 июля, 24 сентября, 26 ноября 2013 г.
Информация об изменениях:
Постановлением Администрации Псковской области от 26 ноября 2013 г. N 552 в паспорт настоящей Программы внесены изменения, вступающие в силу со дня подписания названного постановления и распространяющиеся на правоотношения, возникшие с 1 ноября 2013 г.
Паспорт
областной долгосрочной целевой программы "Развитие автомобильных дорог в Псковской области на период 2011 - 2015 годы"
|
Наименование программы |
"Развитие автомобильных дорог в Псковской области на период 2011 - 2015 годы" (далее - Программа) |
|
Основания для разработки Программы |
Распоряжение Администрации области от 14 марта 2011 г. N 52-р "Об утверждении концепции и разработке областной долгосрочной целевой программы "Развитие автомобильных дорог Псковской области на период 2011 - 2015 годы" |
|
Разработчики Программы |
Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству |
|
Исполнитель-координатор Программы |
Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству |
|
Исполнители Программы |
Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству, Государственный комитет Псковской области по туризму, инвестициям и пространственному развитию, органы местного самоуправления муниципальных образований области |
|
Цели и задачи Программы |
Цели Программы: создание условий для безопасного и бесперебойного движения автомобильного транспорта путем обеспечения сохранности автодорог и улучшения их транспортно-эксплуатационного состояния; повышение доступности услуг транспортного комплекса для реализации транзитного и туристического потенциала области; повышение качества транспортного обслуживания населения городских округов и поселений области посредством улучшения транспортно-эксплуатационного состояния улично-дорожной сети. Задачи Программы: обеспечение сохранности автомобильных дорог общего пользования регионального значения и искусственных сооружений на них и приведение их в нормативное состояние; повышение безопасности дорожного движения на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения вследствие улучшения дорожных условий; развитие сети автомобильных дорог общего пользования регионального значения по маршрутам движения транзитного и туристического транспорта; развитие сети автомобильных дорог общего пользования с твердым покрытием в сельской местности; развитие улично-дорожной сети, дворовых территорий и проездов к ним в населенных пунктах области |
|
Основные целевые индикаторы |
Доля автомобильных дорог общего пользования регионального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям (в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения); доля протяженности искусственных сооружений на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения с оценкой технического состояния "хорошо" и "удовлетворительно" (в общей протяженности искусственных сооружений на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения); доля дорожно-транспортных происшествий на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения, совершению которых сопутствовало наличие неудовлетворительных дорожных условий (в общем количестве дорожно-транспортных происшествий); прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения, вводимых в эксплуатацию после реконструкции и строительства (в сравнении с предшествующим годом); прирост количества сельских населенных пунктов, обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием (в сравнении с предшествующим годом); прирост площади поверхности автомобильных дорог общего пользования местного значения, расположенных в границах населенных пунктов поселений и городских округов области, приведенных в нормативное состояние (в сравнении с предшествующим годом); прирост количества отремонтированных дворовых территорий многоквартирных домов населенных пунктов области (в сравнении с предшествующим годом); прирост количества отремонтированных проездов к дворовым территориям многоквартирных домов населенных пунктов области (в сравнении с предшествующим годом) |
|
Сроки реализации Программы |
2011-2015 годы |
|
Объемы и источники финансирования Программы |
Общий объем финансирования мероприятий Программы составляет 14 925 514 тыс. рублей, из них: средства областного бюджета - 10 833 847 тыс. рублей, в том числе по годам: 2011 - 1 665 704 тыс. рублей; 2012 - 1 992 610 тыс. рублей; 2013 - 2 367 108 тыс. рублей; 2014 - 2 442 331 тыс. рублей; 2015 - 2 366 094 тыс. рублей; средства федерального бюджета - 3 990 282 тыс. рублей, в том числе по годам: 2011 - 184 216 тыс. рублей; 2012 - 29 966 тыс. рублей; 2013 - 11 800 тыс. рублей; 2014 - 1 278 470 тыс. рублей; 2015 - 2 485 830 тыс. рублей; средства местных бюджетов - 101 385 тыс. рублей, в том числе по годам: 2011 - 37 914 тыс. рублей. 2012 - 25 279 тыс. рублей; 2013 - 24 050 тыс. рублей; 2014 - 7 163 тыс. рублей; 2015 - 6 979 тыс. рублей |
|
Ожидаемые конечные результаты реализации Программы |
Увеличение доли автомобильных дорог общего пользования регионального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, к 2016 году до 27,5%; увеличение протяженности искусственных дорожных сооружений на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения с оценкой технического состояния "хорошо" и "удовлетворительно" к 2016 году до 63,5%; снижение доли дорожно-транспортных происшествий на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения, совершению которых сопутствовало наличие неудовлетворительных дорожных условий, к 2016 году до 15,5%; увеличение протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения, вводимых в эксплуатацию после реконструкции и строительства, к 2016 году на 9,413 км; увеличение количества сельских населенных пунктов, обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием, к 2016 году на 14 единиц; увеличение площади поверхности автомобильных дорог общего пользования местного значения, расположенных в границах населенных пунктов поселений и городских округов области, приведенных в нормативное состояние, к 2016 году на 952,693 тыс. кв. м; увеличение количества отремонтированных дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов населенных пунктов области к 2016 году на 1257 единиц |
1. Содержание проблемы и обоснование необходимости ее решения программными методами
В настоящее время одной из причин, сдерживающих социально-экономическое развитие области, является неудовлетворительное состояние и недостаточный технический уровень развития существующей сети автомобильных дорог общего пользования регионального и местного значения.
Важнейшими задачами развития экономики области, определенными в Стратегии социально-экономического развития Псковской области до 2020 года, утвержденной распоряжением Администрации области от 16 июля 2010 г. N 193-р, являются развитие транспортно-логистического, а также туристического комплексов.
Модернизация указанных секторов экономики невозможна без решения проблем развития автомобильных дорог области.
В условиях активного развития межрегионального сотрудничества и повышения роли Псковской области в международной системе разделения труда для обеспечения устойчивого экономического роста и улучшения качества жизни населения необходимо совершенствование технического уровня автомобильных дорог общего пользования, формирование новых и развитие традиционных автодорожных коридоров, обеспечивающих гарантированные международные, межрегиональные и внутриобластные транспортные связи.
Проблема обеспечения сохранности и модернизации сети автомобильных дорог в области носит масштабный и комплексный характер, что требует комплексного планового подхода к ее решению с привлечением сил и средств федерального, областного и местного уровней.
Комплекс мероприятий областной долгосрочной целевой программы "Развитие автомобильных дорог в Псковской области на период 2011 - 2015 годы", направленных на обеспечения сохранности и модернизации автомобильных дорог общего пользования регионального значения, будет способствовать развитию автодорожных подходов к многосторонним автомобильным пунктам пропуска (МАПП), а также автодорожных "туристических" маршрутов.
В настоящее время транспортно-эксплуатационное состояние сети автомобильных дорог общего пользования регионального значения не может считаться удовлетворительным, поскольку более 70% из 8071,3 км автомобильных дорог не соответствуют требованиям нормативных документов и современным экономическим потребностям области. Прочность дорожных одежд, ровность и сцепные свойства дорожных покрытий, геометрические параметры автомобильных дорог - основные характеристики, требующие приведения в соответствие с нормами в условиях возрастающей интенсивности движения и увеличения количества автотранспортных средств.
Значительная часть автомобильных дорог общего пользования регионального значения имеют высокую степень износа. В течение длительного периода темпы износа автомобильных дорог области были выше темпов восстановления и развития, что было обусловлено высоким ростом парка автотранспортных средств, интенсивности движения на опорной сети автомобильных дорог общего пользования, а также увеличением в составе автотранспортных потоков доли большегрузных автомобилей.
На автомобильных дорогах с асфальтобетонными типами покрытий износ покрытий составляет 80%. Выполнение работ по ямочному ремонту кардинально ситуацию не меняет. Большинство автомобильных дорог Псковской области, запроектированных и построенных 30 - 20 лет назад под расчетную нагрузку в 6 тонн, сегодня по несущей способности не в полной мере обеспечивают проезд современного тяжеловесного транспорта, что приводит к их ускоренному разрушению.
Данная ситуация сложилась, прежде всего, из-за недостаточного финансирования и, как следствие, несоблюдения межремонтных сроков на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения.
Также острая ситуация складывается и с техническим состоянием мостовых сооружений. В настоящее время оценку "хорошо" имеют 7% мостов, "удовлетворительно" - 53%, "неудовлетворительно" - 40%.
Капитального ремонта требуют 226 мостов общей протяженностью 6609 п.м, находящихся в неудовлетворительном состоянии. В среднем фактическая долговечность мостов, построенных до 1980 года, при существующем уровне содержания и ремонта составляет 30 - 40 лет. Большая часть указанных мостов подлежит капитальному ремонту и реконструкции.
Неудовлетворительное состояние дорожной сети непосредственно сопряжено с колоссальными экономическими издержками и отрицательными социальными последствиями.
До сих пор относительно высокой остается доля дорожно-транспортных происшествий на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения, совершению которых сопутствовало наличие неудовлетворительных дорожных условий (16 - 18%).
Отсутствие автомобильных дорог с твердым покрытием является одной из главных причин слабого развития агропромышленного комплекса, низкого жизненного уровня на селе.
На сегодняшний день 3639 сельских населенных пунктов не имеют круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования по автомобильным дорогам с твердым покрытием. Неразвитость сети автомобильных дорог в сельской местности усугубляет проблемы в социальной сфере из-за несвоевременного оказания срочной и профилактической медицинской помощи, дополнительных потерь времени, связанных с перевозкой и ограничениями на поездки.
Развитие автодорожной сети на территории Псковской области не соответствует темпам автомобилизации области. В этой связи на отдельных участках автомобильных дорог общего пользования регионального значения все более резко проявляется дефицит пропускной способности. На сегодняшний день общая протяженность участков, эксплуатируемых в режиме перегрузки, составляет более 130 км.
Ряд участков автомобильных дорог, составляющих основные направления опорной автодорожной сети области, требует реконструкции, в особенности на подъездах к МАПП, расположенных на границе области.
Ежегодная потребность финансовых средств на содержание, ремонт и капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального значения согласно нормативам денежных затрат, утвержденным постановлением Правительства Российской Федерации от 23 августа 2007 г. N 539 "О нормативах денежных затрат на содержание и ремонт автомобильных дорог федерального значения и правилах их расчета", составляет более 23 млрд. рублей в ценах 2011 года.
На сегодняшний день ежегодная нормативная потребность финансовых средств на содержание автомобильных дорог общего пользования регионального значения обеспечивается на 12%, на ремонт и капитальный ремонт - на 2%.
Другой проблемный вопрос - состояние улично-дорожной сети и дворовых территорий в населенных пунктах области. Общая протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения, расположенных в границах поселений и городских округов области, составляет 1329,3 км, из них всего 750,9 км имеют асфальтобетонное покрытие (56,5%). Общая площадь поверхности асфальтобетонного покрытия указанных автодорог составляет 5 773 тыс. кв. м. Регулярное автобусное сообщение осуществляется на четверти улично-дорожной сети - на 320,7 км (24,1% общей протяженности сети).
Отсутствие системного подхода к решению задач, стоящих перед органами местного самоуправления в сфере дорожного хозяйства, а также недостаточность объемов финансирования привели к хроническому недоремонту улично-дорожной сети.
На протяжении последних лет Администрация области оказывает содействие муниципальным образованиям области в развитии улично-дорожной сети населенных пунктов области. Так, в 2009 году на приведение в нормативное состояние улиц из областного бюджета (без учета финансовой помощи из федерального бюджета) было выделено 213 млн. рублей. В 2010 году на эти цели из областного бюджета было направлено 242 млн. рублей.
Вместе с тем необходимо отметить, что финансирование указанных работ зачастую производилось исходя из конъюнктурной необходимости (на ремонт отдельных участков магистральных улиц, находящихся в неудовлетворительном техническом состоянии) без применения методов среднесрочного планирования и необходимости разработки проектной документации.
Согласно положениям Транспортной стратегии Российской Федерации на период до 2030 года, утвержденной распоряжением Правительства Российской Федерации от 22 ноября 2008 г. N 1734-р, развитие сети автомобильных дорог должно соответствовать темпам социально-экономического развития России и обеспечивать потребность в перевозках в соответствии с ростом парка автотранспортных средств. В создавшейся ситуации необходимо принять неотложные меры по качественному изменению состояния автомобильных дорог общего пользования регионального и местного значения, чтобы обеспечить их ускоренное развитие в соответствии с потребностями экономики и населения области.
Современные социально-экономические условия требуют уточнения приоритетов в развитии дорожного хозяйства, увязки существующих федеральных, областных и местных целевых программ. В целях наиболее эффективной реализации на территории области федеральной целевой программы "Развитие транспортной системы России (2010-2015 годы)", утвержденной постановлением Правительства Российской Федерации от 05 декабря 2001 г. N 848, необходима разработка областной долгосрочной целевой программы "Развитие автомобильных дорог в Псковской области на период 2011 - 2015 годы".
Организация содержания, ремонта и капитального ремонта, а также строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования без целенаправленного объединения мероприятий по дорожной деятельности в перспективную программу развития влечет за собой следующие негативные факторы:
отсутствие единой согласованной региональной политики развития дорожного хозяйства;
отсутствие установленных приоритетов и объединенных целевых показателей по развитию отрасли.
Развитие дорожной отрасли области может осуществляться двумя вариантами, качественно отличающимися друг от друга:
1. инерционный вариант - вариант, при котором объемы дорожных работ на расчетный период действия Программы (2011-2015 годы) определены исходя из плановых объемов финансирования, рассчитанных от достигнутого в 2010 г. уровня;
2. инновационный вариант - при котором объемы дорожных работ на расчетный период действия Программы (2011-2015 годы) определены исходя из плановых объемов финансирования в условиях формирования дорожного фонда Псковской области за счет акцизов на нефтепродукты, транспортного налога, поступлений от использования автомобильных дорог на платной основе и прочих поступлений.
Инновационный вариант предполагает постепенное увеличение объемов финансирования дорожного хозяйства области.
За основу при разработке Программы предлагается взять инновационный вариант.
Основными рисками, возникающими при использовании программно-целевого метода, являются риски, связанные с изменением законодательства Российской Федерации и принципов регулирования межбюджетных отношений в части финансирования Программы, а также макроэкономические риски.
В случае необходимости планируется ежегодно производить корректировку мероприятий Программы с перераспределением объемов финансирования в зависимости от динамики и темпов достижения поставленных задач и изменения макроэкономической ситуации.
2. Цели и задачи Программы
Целями Программы являются:
создание условий для безопасного и бесперебойного движения автомобильного транспорта путем обеспечения сохранности автодорог и улучшения их транспортно-эксплуатационного состояния;
повышение доступности услуг транспортного комплекса для реализации транзитного и туристического потенциала области;
повышение качества транспортного обслуживания населения городских округов и поселений области посредством улучшения транспортно-эксплуатационного состояния улично-дорожной сети.
Достижение указанных целей обеспечивается за счет решения следующих задач:
обеспечение сохранности автомобильных дорог общего пользования регионального значения и искусственных сооружений на них и приведение их в нормативное состояние;
повышение безопасности дорожного движения на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения вследствие улучшения дорожных условий;
развитие сети автомобильных дорог общего пользования регионального значения по маршрутам движения транзитного и туристического транспорта;
развитие сети автомобильных дорог общего пользования с твердым покрытием в сельской местности;
развитие улично-дорожной сети, дворовых территорий и проездов к ним в населенных пунктах области.
3. Сроки реализации Программы
Программа разработана на период 2011 - 2015 годы. Реализация программных мероприятий в указанный расчетный период позволит сформировать фундамент для дальнейшего перехода от вынужденной в условиях ограниченного финансирования политики устранения ограничений, вызываемых недостатками автомобильно-дорожной сети, к политике профилактики или предупреждения возможности возникновения данных ограничений.
Информация об изменениях:
Постановлением Администрации Псковской области от 26 ноября 2013 г. N 552 в раздел 4 настоящей Программы внесены изменения, вступающие в силу со дня подписания названного постановления и распространяющиеся на правоотношения, возникшие с 1 ноября 2013 г.
4. Ресурсное обеспечение и технико-экономическое обоснование Программы
Финансирование мероприятий Программы планируется осуществлять в соответствии с действующим законодательством за счет средств федерального, областного и местных бюджетов.
Субсидии из областного бюджета местным бюджетам на реализацию мероприятий Программы предоставляются соответствии с порядками, утвержденными Администрацией области.
Объемы финансирования Программы
|
тыс. рублей | ||||||
|
|
Всего 2011 - 2015 гг. |
В том числе по годам |
||||
|
2011 г. |
2012 г. |
2013 г. |
2014 г. |
2015 г. |
||
|
Всего по Программе |
14 925 514 |
1 887 834 |
2 047 855 |
2 402 958 |
3 727 964 |
4 858 903 |
|
из них: |
|
|
|
|
|
|
|
областной бюджет |
10 833 847 |
1 665 704 |
1 992 610 |
2 367 108 |
2 442 331 |
2 366 094 |
|
федеральный бюджет |
3 990 282 |
184 216 |
29 966 |
11 800 |
1 278 470 |
2 485 830 |
|
местные бюджеты |
101 385 |
37 914 |
25 279 |
24 050 |
7 163 |
6 979 |
Объемы финансирования Программы указаны исходя из расходов на реализацию мероприятий и подлежат уточнению при формировании, а также внесении изменений в федеральный, областной и местные бюджеты на соответствующий год.
5. Перечень программных мероприятий
Перечень программных мероприятий с указанием исполнителей, объемов финансирования по годам и результатов их реализации приведен в приложении N 1 к Программе.
5.1. Содержание автомобильных дорог общего пользования регионального значения и искусственных дорожных сооружений на них, ремонт и капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального значения, включая проектно-изыскательские работы
Содержание автомобильных дорог общего пользования регионального значения и искусственных дорожных сооружений на них предполагают обеспечение сохранности автомобильных дорог, долговечности и надежности конструкций и сооружений.
Мероприятия по содержанию автомобильных дорог общего пользования регионального значения и искусственных сооружений на них включают в себя комплекс работ по нормативному содержанию в соответствии с "Методическими рекомендациями по ремонту и содержанию автомобильных дорог общего пользования", введенными в действие письмом Государственной службы дорожного хозяйства Министерства транспорта Российской Федерации от 17.03.2004 N ОС-28/1270-ис.
Работы по содержанию включают в себя работы по:
содержанию земляного полотна и водоотводу (ремонтная планировка и подсыпка обочин земляного полотна, устройство поперечных дренажных прорезей на обочинах для отвода воды и их ликвидация, скашивание травы и т.д.);
содержанию покрытия (сборка посторонних предметов и мусора с элементов дороги, ямочный ремонт покрытия и т.д.);
содержанию искусственных сооружений (заделка швов в железобетонных трубах, содержание проезжей части, тротуаров, перил, промывка деформационных швов железобетонных мостов и т.д.);
содержанию средств обстановки дороги и благоустройству (чистка и мойка дорожных знаков, окраска стоек дорожных знаков, замена стоек дорожных знаков, очистка барьерного ограждения, очистка автобусных остановок, очистка, мойка и покраска автопавильонов и т.д.);
вырубке кустарника и деревьев на откосах, в полосе отвода и на кривых малого радиуса в пределах обеспечения видимости и т.д.
Работы по зимнему содержанию включают работы по очистке от снега проезжей части, земельного полотна, средств обустройства, ликвидацию зимней скользкости, зимнее содержание искусственных сооружений.
Перечень мероприятий по содержанию автомобильных дорог общего пользования регионального значения и искусственных дорожных сооружений на них на 2011 - 2015 годы приведен в приложении N 1 к Перечню мероприятий областной долгосрочной целевой программы "Развитие автомобильных дорог в Псковской области на период 2011 - 2015 годы".
Мероприятия по капитальному ремонту и ремонту автомобильных дорог общего пользования регионального значения направлены на увеличение протяженности автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, увеличение пропускной способности, профилактику возникновения опасных участков на сети автомобильных дорог регионального значения, повышение их технических характеристик, разработку проектной документации.
При определении участков автомобильных дорог, подлежащих капитальному ремонту и ремонту, учитывается степень их износа и аварийность, социально-экономическая значимость восстановления для удовлетворения потребностей населения и развития области. Приоритет отдается ремонту автодорог, проходящих по основным туристическим маршрутам области в направлении Печор, Изборска, Пушкинских Гор и др., а также ремонту дорог на подходах к пограничным пунктам пропуска.
Адресный перечень объектов ремонта и капитального ремонта автомобильных дорог общего пользования регионального значения на 2011 - 2015 годы приведен в приложении N 2 к Перечню мероприятий областной долгосрочной целевой программы "Развитие автомобильных дорог в Псковской области на период 2011 - 2015 годы".
5.2. Ремонт и капитальный ремонт искусственных дорожных сооружений на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения, включая проектно-изыскательские работы
Мероприятия по капитальному ремонту и ремонту искусственных дорожных сооружений на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения направлены на увеличение протяженности мостовых сооружений с оценкой "хорошо", повышение их технических характеристик, разработку проектной документации.
При определении приоритетного перечня мостовых сооружений и труб, подлежащих капитальному ремонту и ремонту, учитывается степень их износа, достижение предельного возраста эксплуатации, а также социально-экономическая значимость и расположенность на автодорогах, проходящих по туристическим и "транзитным" маршрутам.
Адресный перечень объектов ремонта и капитального ремонта искусственных дорожных сооружений на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения на 2011 - 2015 годы приведен в приложении N 3 к Перечню мероприятий областной долгосрочной целевой программы "Развитие автомобильных дорог в Псковской области на период 2011 - 2015 годы".
5.3. Мероприятия по повышению безопасности дорожного движения на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения, включая проектно-изыскательские работы
Мероприятия по повышению безопасности дорожного движения направлены на ликвидацию существующих очагов аварийности, профилактику возникновения дорожно-транспортных происшествий, а также обеспечение комфортности пассажирских перевозок.
Перечень мероприятий по повышению безопасности дорожного движения на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения на 2011 - 2015 годы приведен в приложении N 4 к Перечню мероприятий областной долгосрочной целевой программы "Развитие автомобильных дорог в Псковской области на период 2011 - 2015 годы".
5.4. Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования регионального значения и искусственных дорожных сооружений на них, включая проектно-изыскательские работы
Формирование оптимальной дорожной сети для транзитного автотранспорта предполагает строительство и реконструкцию региональных автомобильных дорог и мостовых переходов на них по основным направлениям движения грузо- и пассажиропотоков.
Определение перечня объектов строительства и реконструкции региональных автомобильных дорог производилось на основе оценки существующего транспортно-эксплуатационного состояния и уровня загрузки дорожной сети, степени соответствия дорог фактическим и прогнозируемым размерам транспортных потоков.
К первоочередному объекту строительства отнесено строительство 2-го пускового комплекса Северного обхода г. Пскова
Адресный перечень объектов строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального значения на 2011 - 2015 годы приведен в приложении N 5 к Перечню мероприятий областной долгосрочной целевой программы "Развитие автомобильных дорог в Псковской области на период 2011 - 2015 годы".
5.5. Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования местного значения, предусмотренных подпрограммой "Автомобильные дороги" федеральной целевой программы "Развитие транспортной системы России (2010-2015 годы)", включая проектно-изыскательские работы
Мероприятие по строительству и реконструкции автомобильных дорог общего пользования местного значения, предусмотренных подпрограммой "Автомобильные дороги" федеральной целевой программы "Развитие транспортной системы России (2010-2015 годы)", включая проектно-изыскательские работы, направлено на реконструкцию существующих подъездов к населенным пунктам с численность жителей более 125 человек в рамках реализации подпрограммы "Автомобильные дороги" федеральной целевой программы "Развитие транспортной системы России (2010-2015 годы)", утвержденной постановлением Правительства Российской Федерации от 05 декабря 2001 г. N 848.
Адресный перечень объектов строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования местного значения, предусмотренных подпрограммой "Автомобильные дороги" федеральной целевой программы "Развитие транспортной системы России (2010-2015 годы)" на 2011 - 2015 годы, приведен в приложении N 6 к Перечню мероприятий областной долгосрочной целевой программы "Развитие автомобильных дорог в Псковской области на период 2011 - 2015 годы".
Информация об изменениях:
Постановлением Администрации Псковской области от 26 ноября 2013 г. N 552 в подраздел 5.6 раздела 5 настоящей Программы внесены изменения, вступающие в силу со дня подписания названного постановления и распространяющиеся на правоотношения, возникшие с 1 ноября 2013 г.
5.6. Содержание, ремонт, капитальный ремонт, строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования местного значения, расположенных в границах поселений и городских округов области, включая проектно-изыскательские работы
Мероприятие содержанию, ремонту, капитальному ремонту, строительству и реконструкции автомобильных дорог общего пользования местного значения, расположенных в границах поселений и городских округов области, направлено на прирост площади поверхности автомобильных дорог общего пользования местного значения, расположенных в границах населенных пунктов поселений и городских округов области, приведенных в нормативное состояние, в рамках реализации соответствующих муниципальных долгосрочных целевых программ.
Объемы финансирования мероприятий по содержанию, ремонту, капитальному ремонту, строительству и реконструкции автомобильных дорог общего пользования местного значения, расположенных в границах поселений и городских округов области, включая проектно-изыскательские работы, на 2011 - 2015 годы в разрезе муниципальных образований области представлены в приложении N 7 к Перечню мероприятий областной долгосрочной целевой программы "Развитие автомобильных дорог в Псковской области на период 2011 - 2015 годы".
Информация об изменениях:
Постановлением Администрации Псковской области от 14 июня 2012 г. N 292 подраздел 5.7 раздела 5 настоящей Программы изложен в новой редакции
5.7. Капитальный ремонт и ремонт дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов населенных пунктов области
Мероприятие по капитальному ремонту и ремонту дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов населенных пунктов области направлено на прирост количества отремонтированных дворовых территорий многоквартирных домов и проездов к ним в рамках реализации соответствующих муниципальных долгосрочных целевых программ.
Объемы финансирования мероприятий по капитальному ремонту и ремонту дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов населенных пунктов области на 2011 - 2015 годы в разрезе муниципальных образований области приведены в приложении N 8 к Перечню мероприятий областной долгосрочной целевой программы "Развитие автомобильных дорог в Псковской области на период 2011 - 2015 годы"
Информация об изменениях:
Постановлением Администрации Псковской области от 26 ноября 2013 г. N 552 в раздел 6 настоящей Программы внесены изменения, вступающие в силу со дня подписания названного постановления и распространяющиеся на правоотношения, возникшие с 1 ноября 2013 г.
6. Прогноз ожидаемых результатов реализации Программы
В результате реализации Программы предполагается:
увеличение доли автомобильных дорог общего пользования регионального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, к 2016 году до 27,5%;
увеличение протяженности искусственных дорожных сооружений на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения с оценкой технического состояния "хорошо" и "удовлетворительно" к 2016 году до 63,5%;
снижение доли дорожно-транспортных происшествий на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения, совершению которых сопутствовало наличие неудовлетворительных дорожных условий, к 2016 году до 15,5%;
увеличение протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения, вводимых в эксплуатацию после реконструкции и строительства, к 2016 году на 9,413 км;
увеличение количества сельских населенных пунктов, обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием, к 2016 году на 14 единиц;
увеличение площади поверхности автомобильных дорог общего пользования местного значения, расположенных в границах населенных пунктов поселений и городских округов области, приведенных в нормативное состояние, к 2016 году на 952,693 тыс. кв. м;
увеличение количества отремонтированных дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов населенных пунктов области к 2016 году на 1257 единиц.
7. Система целевых индикаторов с методикой оценки эффективности Программы
Целевые индикаторы и показатели реализации Программы приведены в приложении N 2 к Программе.
Эффективность реализации Программы определяется по итогам года степенью достижения целевых индикаторов Программы.
8. Организация управления Программой и контроль за ходом ее реализации
Для обеспечения мониторинга и контроля за ходом реализации Программы Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству:
1) организует ведение отчетности по реализации Программы;
2) направляет в Государственное управление межотраслевого взаимодействия и перспективного планирования Псковской области и в Государственное финансовое управление Псковской области по запросам необходимую информацию о реализации Программы;
3) подготавливает обоснованные предложения по уточнению перечня программных мероприятий, целевых индикаторов и показателей, затрат по программным мероприятиям, составу исполнителей;
4) ежегодно до 01 марта подготавливает и направляет в Государственное управление межотраслевого взаимодействия и перспективного планирования Псковской области и в Государственное финансовое управление Псковской области доклады о ходе реализации Программы и использовании финансовых средств;
5) организует размещение в средствах массовой информации основных сведений о ходе и результатах реализации Программы, финансировании программных мероприятий.
Контроль за расходованием средств областного бюджета, выделенных на реализацию Программы, осуществляется в соответствии с действующим законодательством.
Информация об изменениях:
Постановлением Администрации Псковской области от 26 ноября 2013 г. N 552 настоящее приложение изложено в новой редакции, вступающей в силу со дня подписания названного постановления и распространяющейся на правоотношения, возникшие с 1 ноября 2013 г.
Приложение N 1
к областной долгосрочной целевой
программе"Развитие
автомобильных дорог
в Псковской области
на период 2011 - 2015 годы"
Перечень
мероприятий областной долгосрочной целевой программы "Развитие автомобильных дорог Псковской области на период 2011 - 2015 годы"
С изменениями и дополнениями от:
14 июня, 6 ноября 2012 г., 7 марта, 26 июля, 24 сентября, 26 ноября 2013 г.
|
(тыс. рублей в ценах соответствующих лет) | |||||||||
|
N |
Программные мероприятия, обеспечивающие выполнение задачи |
Исполнитель Программы - бюджетополучатель, исполнители мероприятий Программы |
Объем финансирования |
Ожидаемый результат от реализованных мероприятий Программы |
|||||
|
всего по Программе |
в том числе по годам |
||||||||
|
2011 г. |
2012 г. |
2013 г. |
2014 г. |
2015 г. |
|||||
|
1 |
Задача 1. Обеспечение сохранности автомобильных дорог общего пользования регионального значения и искусственных сооружений на них и приведение их в нормативное состояние - всего |
|
8 239 433 |
1 213 054 |
1 468 999 |
1 847 835 |
1 825 590 |
1 883 956 |
|
|
|
федеральный бюджет |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
областной бюджет |
|
8 239 433 |
1 213 054 |
1 468 999 |
1 847 835 |
1 825 590 |
1 883 956 |
|
|
|
местный бюджет |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1.1. |
Мероприятие 1.1. Содержание автомобильных дорог общего пользования регионального значения и искусственных дорожных сооружений на них, ремонт и капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального значения, включая проектно-изыскательские работы - всего |
Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству |
7 804 040 |
1 137 181 |
1 368 498 |
1 778 425 |
1 701 829 |
1 818 107 |
Увеличение доли автомобильных дорог общего пользования регионального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, до 27,5% |
|
|
федеральный бюджет |
|
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
областной бюджет |
|
7 804 040 |
1 137 181 |
1 368 498 |
1 778 425 |
1 701 829 |
1 818 107 |
|
|
|
местный бюджет |
|
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
1.1.1. |
Мероприятие 1.1.1. Содержание автомобильных дорог общего пользования регионального значения и искусственных дорожных сооружений на них |
|
6 081 205 |
843 822 |
1 081 697 |
1 156 426 |
1 428 219 |
1 571 041 |
|
|
|
федеральный бюджет |
|
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
областной бюджет |
|
6 081 205 |
843 822 |
1 081 697 |
1 156 426 |
1 428 219 |
1 571 041 |
|
|
|
местный бюджет |
|
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
1.1.2. |
Мероприятие 1.1.2. Ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального значения |
|
1 593 958 |
222 636 |
259 080 |
601 566 |
263 610 |
247 066 |
|
|
|
федеральный бюджет |
|
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
областной бюджет |
|
1 593 958 |
222 636 |
259 080 |
601 566 |
263 610 |
247 066 |
|
|
|
местный бюджет |
|
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
1.1.3. |
Мероприятие 1.1.3. Капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального значения, включая проектно-изыскательские работы |
|
128 878 |
70 723 |
27 722 |
20 433 |
10 000 |
0 |
|
|
|
федеральный бюджет |
|
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
областной бюджет |
|
128 878 |
70 723 |
27 722 |
20 433 |
10 000 |
0 |
|
|
|
местный бюджет |
|
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
1.2. |
Мероприятие 1.2. Ремонт и капитальный ремонт искусственных дорожных сооружений на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения, включая проектно-изыскательские работы - всего |
Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству |
435 393 |
75 872 |
100 501 |
69 410 |
123 761 |
65 849 |
Увеличение протяженности искусственных сооружений на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения с оценкой технического состояния "хорошо" и "удовлетворительно" до 63,5% |
|
|
федеральный бюджет |
|
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
областной бюджет |
|
435 393 |
75 872 |
100 501 |
69 410 |
123 761 |
65 849 |
|
|
|
местный бюджет |
|
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
1.2.1. |
Мероприятие 1.2.1 Ремонт искусственных дорожных сооружений на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения, включая проектно-изыскательские работы |
|
126 922 |
17 991 |
25 442 |
29 185 |
31 468 |
22 837 |
|
|
|
федеральный бюджет |
|
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
областной бюджет |
|
126 922 |
17 991 |
25 442 |
29 185 |
31 468 |
22 837 |
|
|
|
местный бюджет |
|
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
1.2.2. |
Мероприятие 1.2.2. Капитальный ремонт искусственных дорожных сооружений, включая проектно-изыскательские работы |
|
308 471 |
57 882 |
75 059 |
40 225 |
92 293 |
43 012 |
|
|
|
федеральный бюджет |
|
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
областной бюджет |
|
308 471 |
57 882 |
75 059 |
40 225 |
92 293 |
43 012 |
|
|
|
местный бюджет |
|
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
2 |
Задача 2. Повышение безопасности дорожного движения на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения вследствие улучшения дорожных условий - всего |
|
278 206 |
9 473 |
14 647 |
59 940 |
97 705 |
96 441 |
|
|
|
федеральный бюджет |
|
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
областной бюджет |
|
278 206 |
9 473 |
14 647 |
59 940 |
97 705 |
96 441 |
|
|
|
местный бюджет |
|
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2.1. |
Мероприятие 2.1. Мероприятия по повышению безопасности дорожного движения на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения, включая проектно-изыскательские работы - всего |
Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству |
278 206 |
9 473 |
14 647 |
59 940 |
97 705 |
96 441 |
Снижение доли дорожно-транспортных происшествий на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения, совершению которых сопутствовало наличие неудовлетворительных дорожных условий, до 15,5% |
|
|
федеральный бюджет |
|
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
областной бюджет |
|
278 206 |
9 473 |
14 647 |
59 940 |
97 705 |
96 441 |
|
|
|
местный бюджет |
|
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
3 |
Задача 3. Развитие сети автомобильных дорог общего пользования регионального значения по маршрутам движения транзитного и туристического транспорта - всего |
|
4 461 721 |
200 999 |
185 464 |
102 419 |
1 401 308 |
2 571 530 |
|
|
|
федеральный бюджет |
|
3 667 830 |
0 |
0 |
0 |
1 200 000 |
2 467 830 |
|
|
|
областной бюджет |
|
793 891 |
200 999 |
185 464 |
102 419 |
201 308 |
103 700 |
|
|
|
местный бюджет |
|
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3.1. |
Мероприятие 3.1. Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования регионального значения и искусственных дорожных сооружений на них, включая проектно-изыскательские работы - всего |
Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству, Государственный комитет Псковской области по, инвестициям и пространственному развитию |
4 461 721 |
200 999 |
185 464 |
102 419 |
1 401 308 |
2 571 530 |
Увеличение протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения, вводимых в эксплуатацию после реконструкции и строительства, на 9,413 км |
|
|
федеральный бюджет |
|
3 667 830 |
0 |
0 |
0 |
1 200 000 |
2 467 830 |
|
|
|
областной бюджет |
|
793 891 |
200 999 |
185 464 |
102 419 |
201 308 |
103 700 |
|
|
|
местный бюджет |
|
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
4 |
Задача 4. Развитие сети автомобильных дорог общего пользования с твердым покрытием в сельской местности - всего |
|
278 190 |
39 393 |
41 154 |
19 649 |
143 198 |
34 797 |
|
|
|
федеральный бюджет |
|
169 155 |
34 453 |
26 432 |
11 800 |
78 470 |
18 000 |
|
|
|
областной бюджет |
|
109 035 |
4 940 |
14 722 |
7 849 |
64 728 |
16 797 |
|
|
|
местный бюджет |
|
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4.1. |
Мероприятие 4.1. Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования местного значения, предусмотренных подпрограммой "Автомобильные дороги" федеральной целевой программы "Развитие транспортной системы России (2010 - 2015 годы)", включая проектно-изыскательские работы - всего |
Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству, органы местного самоуправления муниципальных образований области |
278 190 |
39 393 |
41 154 |
19 649 |
143 198 |
34 797 |
Увеличение количества сельских населенных пунктов, обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием, на 14 ед. |
|
|
федеральный бюджет |
|
169 155 |
34 453 |
26 432 |
11 800 |
78 470 |
18 000 |
|
|
|
областной бюджет |
|
109 035 |
4 940 |
14 722 |
7 849 |
64 728 |
16 797 |
|
|
|
местный бюджет |
|
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
5 |
Задача 5. Развитие улично-дорожной сети, дворовых территорий и проездов к ним в населенных пунктах области - всего |
|
1 667 964 |
424 915 |
337 592 |
373 115 |
260 163 |
272 179 |
|
|
|
федеральный бюджет |
|
153 297 |
149 763 |
3 534 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
областной бюджет |
|
1 413 282 |
237 238 |
308 778 |
349 065 |
253 000 |
265 200 |
|
|
|
местный бюджет |
|
101 385 |
37 914 |
25 279 |
24 050 |
7 163 |
6 979 |
|
|
|
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5.1. |
Мероприятие 5.1. Содержание, ремонт, капитальный ремонт, строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования местного значения, расположенных в границах поселений и городских округов области, включая проектно-изыскательские работы, - всего |
Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству, органы местного самоуправления муниципальных образований области |
996 660 |
319 818 |
174 567 |
242 669 |
127 005 |
132 600 |
Увеличение площади поверхности автомобильных дорог общего пользования местного значения, расположенных в границах поселений и городских округов области, приведенных в нормативное состояние, на 952,693 тыс. кв. м |
|
|
федеральный бюджет |
|
50 744 |
49 921 |
823 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
областной бюджет |
|
884 200 |
237 238 |
160 470 |
227 391 |
126 500 |
132 600 |
|
|
|
местный бюджет |
|
61 716 |
32 659 |
13 274 |
15 278 |
505 |
|
|
|
5.2. |
Мероприятие 5.2. Капитальный ремонт и ремонт дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов населенных пунктов области - всего |
Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству, органы местного самоуправления муниципальных образований области |
671 304 |
105 097 |
163 024 |
130 446 |
133 158 |
139 579 |
Увеличение количества отремонтированных дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территория многоквартирных домов населенных пунктов области на 1 257 ед. |
|
|
федеральный бюджет |
|
102 553 |
99 842 |
2 711 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
областной бюджет |
|
0 |
0 |
148 308 |
121 674 |
126 500 |
132 600 |
|
|
|
местный бюджет |
|
39 669 |
5 255 |
12 005 |
8 772 |
6 658 |
6 979 |
|
|
|
ИТОГО |
|
14 925 514 |
1 887 834 |
2 047 855 |
2 402 958 |
3 727 964 |
4 858 903 |
|
|
|
федеральный бюджет |
|
3 990 282 |
184 216 |
29 966 |
11 800 |
1 278 470 |
2 485 830 |
|
|
|
областной бюджет |
|
10 833 847 |
1 665 704 |
1 992 610 |
2 367 108 |
2 442 331 |
2 366 094 |
|
|
|
местный бюджет |
|
101 385 |
37 914 |
25 279 |
24 050 |
7 163 |
6 979 |
|
Информация об изменениях:
Постановлением Администрации Псковской области от 26 ноября 2013 г. N 552 настоящее приложение изложено в новой редакции, вступающей в силу со дня подписания названного постановления и распространяющейся на правоотношения, возникшие с 1 ноября 2013 г.
Приложение N 1
к Перечню мероприятий областной
долгосрочной целевой
программы "Развитие
автомобильных дорог
в Псковской области
на период 2011 - 2015 годы"
Перечень
мероприятий по содержанию автомобильных дорог общего пользования регионального значения и искусственных дорожных сооружений на них на 2011 - 2015 годы
С изменениями и дополнениями от:
6 ноября 2012 г., 7 марта, 26 июля, 26 ноября 2013 г.
|
N |
Программные мероприятия, обеспечивающие выполнение задачи |
Объем финансирования по годам, тыс. рублей |
||||
|
2011 г. |
2012 г. |
2013 г. |
2014 г. |
2015 г. |
||
|
|
Содержание автомобильных дорог общего пользования регионального значения и искусственных дорожных сооружений на них |
843 822 |
1 081 697 |
1 156 426 |
1 428 219 |
1 571 041 |
|
|
федеральный бюджет |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
областной бюджет |
843 822 |
1 081 697 |
1 156 426 |
1 428 219 |
1 571 041 |
|
|
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
1 |
Содержание автомобильных дорог общего пользования регионального значения и искусственных дорожных сооружений на них, расположенных в Северной зоне области |
394 106 |
495 944 |
540 512 |
569 110 |
625 990 |
|
|
содержание автомобильных дорог |
373 349 |
474 004 |
517 387 |
547 256 |
603 361 |
|
|
содержание искусственных дорожных сооружений |
20 757 |
21 940 |
23 125 |
21 854 |
22 629 |
|
2 |
Содержание автомобильных дорог общего пользования регионального значения и искусственных дорожных сооружений на них, расположенных в Южной зоне области |
449 717 |
559 313 |
615 914 |
504 447 |
554 726 |
|
|
содержание автомобильных дорог |
427 750 |
536 093 |
591 441 |
488 430 |
537 418 |
|
|
содержание искусственных дорожных сооружений |
21 967 |
23 219 |
24 473 |
16 017 |
17 308 |
|
3 |
Содержание автомобильных дорог общего пользования регионального значения и искусственных дорожных сооружений на них, расположенных в Центральной зоне области |
0 |
0 |
0 |
354 662 |
390 325 |
|
|
содержание автомобильных дорог |
0 |
0 |
0 |
338 843 |
373 835 |
|
|
содержание искусственных дорожных сооружений |
0 |
0 |
0 |
15 819 |
16 490 |
|
4 |
Нераспределенный лимит |
0 |
26 440 |
0 |
0 |
0 |
Информация об изменениях:
Постановлением Администрации Псковской области от 26 ноября 2013 г. N 552 в настоящее приложение внесены изменения, вступающие в силу со дня подписания названного постановления и распространяющиеся на правоотношения, возникшие с 1 ноября 2013 г.
Приложение N 2
к Перечню мероприятий областной
долгосрочной целевой программы
"Развитие автомобильных дорог
в Псковской области
на период 2011-2015 годы"
Адресный перечень
объектов ремонта и капитального ремонта автомобильных дорог общего пользования регионального значения на 2011-2015 годы
С изменениями и дополнениями от:
14 июня, 6 ноября 2012 г., 7 марта, 26 июля, 24 сентября, 26 ноября 2013 г.
|
N п/п |
Наименование мероприятия, объектов |
2011 г. |
2012 г. |
2013 г. |
2014 г. |
2015 г. |
Обоснование включения в Программу |
|||||
|
ввод мощностей, км |
объем финансирования, тыс. руб. |
ввод мощностей, км |
объем финансирования, тыс. руб. |
ввод мощностей, км |
объем финансирования, тыс. руб. |
ввод мощностей, км |
объем финансирования, тыс. руб. |
ввод мощностей, км |
объем финансирования, тыс. руб. |
|
||
|
1 |
Ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального значения - всего |
48,844 |
222636 |
60,554 |
259080 |
128,121 |
601566 |
48,369 |
263610 |
35,000 |
247066 |
|
|
федеральный бюджет |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
областной бюджет |
|
222636 |
|
259080 |
|
601565 |
|
263611 |
|
247066 |
|
|
|
в том числе пообъектно: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1.1. |
Автодорога Печоры до автодороги Граница с Эстонской Республикой-Печоры-Старый Изборск км 3+787 на участке км 1+000-км 1+870 в Печорском районе |
0,870 |
9 209 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Неудовлетворительное состояние покрытия, обеспечивает функционирование Псковской комплексной планировочной системы и Псково-Печорского туристско-рекреационного района, входит в план празднования 1150-летия основания Изборска |
|
1.2. |
Автодорога Граница с Эстонской Республикой-Печоры-Старый Изборск на участках км 2+900-км 3+200, км 3+772-км 4+880, км 13+040-км 14+900 в Печорском районе |
3,268 |
15 541 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Неудовлетворительное состояние покрытия, обеспечивает функционирование Псковской комплексной планировочной системы и Псково-Печорского туристско-рекреационного района, является подъездом к МАПП, входит в план празднования 1150-летия основания Изборска |
|
1.3. |
Автодорога Остров-Вышгородок до границы с Латвийской Республикой на участке км 20+000-км 31+402 в Островском районе |
11,767 |
70 749 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Неудовлетворительное состояние покрытия, обеспечивает функционирование Пыталовской приграничной зоны опережающего развития; является подъездом к МАПП |
|
1.4. |
Автодорога Псков (от Неелово)-Кудина Гора-Печоры на участке км 12+360-км 35+640 (выборочно) в Печорском районе |
12,165 |
27 537 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Неудовлетворительное состояние покрытия, обеспечивает функционирование Псковской комплексной планировочной системы и Псково-Печорского туристско-рекреационного района, входит в план празднования 1150-летия основания Изборска |
|
1.5. |
Автодорога Новгородка-Пушкинские Горы на участках км 0+000-км 1+305, км 5+000-км 8+870, км 12+140-км 13+234, км 18+000-км 24+653 в Пушкиногорский районе |
12,924 |
57 885 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Неудовлетворительное состояние покрытия, обеспечивает функционирование Великорецкой туристско-рекреационной зоны опережающего развития и Пушкиногорско-Великорецкого туристско-рекреационного района |
|
1.6. |
Автодорога Березовка-Тригорское на участке км 1+040-км 2+840 в Пушкиногорском районе |
1,800 |
5 716 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Неудовлетворительное состояние покрытия, обеспечивает функционирование Великорецкой туристско-рекреационной зоны опережающего развития и Пушкиногорско-Великорецкого туристско-рекреационного района |
|
1.7. |
Автодорога Псков-Гдов-Сланцы-Кингисепп-Куземкино-Краколье на участке км 132+780-км 149+255 (выборочно) в Гдовском районе Псковской области |
6,050 |
36 000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Неудовлетворительное состояние покрытия, обеспечивает функционирование Псковской комплексной планировочной системы, входит в опорную сеть |
|
1.8. |
Автодорога Псков-Гдов-Сланцы-Кингисепп-Куземкино-Краколье на участке км 114+800-км 146+100 (выборочно) в Гдовском районе |
|
|
20,619 |
71 968 |
|
|
|
|
|
|
Неудовлетворительное состояние покрытия, обеспечивает функционирование Псковской комплексной планировочной системы и выход на Ленинградскую область, входит в опорную сеть |
|
1.9. |
Автодорога Пушкинские Горы-Петровское на участке км 1+283-км 5+883 в Пушкиногорском районе |
|
|
4,600 |
20 940 |
|
|
|
|
|
|
Неудовлетворительное состояние покрытия, обеспечивает функционирование Великорецкой туристско-рекреационной зоны опережающего развития и Пушкиногорско-Великорецкого туристско-рекреационного района |
|
1.10. |
Автодорога Великие Луки-Новосокольники на участке км 1+360-км 8+660 в Великолукском районе |
|
|
7,300 |
50 809 |
|
|
|
|
|
|
Неудовлетворительное состояние покрытия, обеспечивает функционирование Южной многофункциональной зоны опережающего развития, входит в опорную сеть дорог |
|
1.11. |
Автодорога от а/д Пушкинские Горы-Носово км 2+073 до дер. Бугрово км 0+000-км 0+997 в Пушкиногорском районе |
|
|
1,270 |
3 826 |
|
|
|
|
|
|
Неудовлетворительное состояние покрытия, обеспечивает функционирование Великорецкой туристско-рекреационной зоны опережающего развития и Пушкиногорско-Великорецкого туристско-рекреационного района |
|
1.12. |
Автодорога Ивахново-Смоленка на участке км 0+000-км 2+000 в Островском районе |
|
|
1,860 |
6 880 |
|
|
|
|
|
|
Неудовлетворительное состояние покрытия, подъезд к спортивно-оздоровительному центру "Юность" |
|
1.13. |
Автодорога Лудони-Павы-Боровичи на участке 0+000-39+584 (выборочно) в Струго-Красненском и Порховском районах |
|
|
8,350 |
40 674 |
|
|
|
|
|
|
Неудовлетворительное состояние покрытия, обеспечивает функционирование Дно-Дедовичи-Порховской индустриальной зоны опережающего развития и Порховского туристско-рекреационного района |
|
1.14. |
Автодорога Ольша-Велиж-Усвяты-Невель на участке км 119+785-км 134+200 (выборочно) в Усвятском районе Псковской области |
|
|
8,555 |
42 540 |
|
|
|
|
|
|
Неудовлетворительное состояние покрытия, обеспечивает функционирование Южной многофункциональной зоны опережающего развития, является подъездом к МАПП |
|
1.15. |
Автодорога Ямок-Кроксово-Первомайск на участке км 0+000-км 8+300 (выборочно) и автодороги Ямм-Чернечки-Кроксово на участке км 3+000-км 7+100 в Гдовском районе |
|
|
8,000 |
21 442 |
|
|
|
|
|
|
Неудовлетворительное состояние покрытия, маршрут движения большегрузного транспорта в объезд моста через реку Желча на км 76+592 автодороги Псков-Гдов-Сланцы-Кингисепп-Куземкино-Краколье, подлежащего реконструкции |
|
1.16. |
Автодорога Лудони-Павы-Боровичи на участке км 24+040-км 39+584 (выборочно) в Порховском районе |
|
|
|
|
12,231 |
64 630 |
|
|
|
|
Неудовлетворительное состояние покрытия, обеспечивает функционирование Дно-Дедовичи-Порховской индустриальной зоны опережающего развития и Порховского туристско-рекреационного района |
|
1.17. |
Автодорога Остров-Вышгородок-граница с Латвийской Республикой на участке км 55+015-км 58+050 в Пыталовском районе |
|
|
|
|
3,000 |
25 755 |
|
|
|
|
Неудовлетворительное состояние покрытия, обеспечивает функционирование Пыталовской приграничной зоны опережающего развития; является подъездом к МАПП |
|
1.18. |
Автодорога Старый Изборск-Палкино-Остров на участке км 47+843-км 70+000 (выборочно) в Палкинском и Островском районах |
|
|
|
|
14,599 |
42 853 |
|
|
|
|
Неудовлетворительное состояние покрытия, входит в опорную сеть дорог |
|
1.19. |
Автодорога Псков-Гдов-Сланцы-Кингисепп-Куземкино-Краколье на участке км 40+500-км 53+985 (выборочно) в Псковском районе |
|
|
|
|
7,690 |
23 925 |
|
|
|
|
Неудовлетворительное состояние покрытия, обеспечивает функционирование Псковской комплексной планировочной системы |
|
1.20. |
Автодорога Цапелька-Новоселье-Струги Красные-Плюсса на участке км 9+421-км 29+722 (выборочно) в Струго-Красненском районе |
|
|
|
|
12,183 |
32 590 |
|
|
|
|
Неудовлетворительное состояние покрытия, входит в опорную сеть дорог |
|
1.21. |
Автодорога Пушкинские Горы-Локня на участке км 60+258-км 69+120 (выборочно) в Новоржевском районе |
|
|
|
|
7,027 |
29 006 |
|
|
|
|
Неудовлетворительное состояние покрытия, обеспечивает функционирование Великорецкой туристско-рекреационной зоны опережающего развития и Пушкиногорско-Великорецкого туристско-рекреационного района |
|
1.22. |
Автодорога Великие Луки-Усвяты на участке км 33+037-км 39+801 в Великолукском районе |
|
|
|
|
6,764 |
35 682 |
|
|
|
|
Неудовлетворительное состояние покрытия, обеспечивает функционирование Южной многофункциональной зоны опережающего развития; альтернатива платного участка автодороги "Ольша-Велиж-Усвяты-Невель", имеет межрегиональное значение (выход на Смоленскую область) |
|
1.23. |
Автодорога Ольша-Велиж-Усвяты-Невель на участке км 113+563-км 168+160 (выборочно) в Усвятском и Невельском районах |
|
|
|
|
8,410 |
48 087 |
|
|
|
|
Неудовлетворительное состояние покрытия, обеспечивает функционирование Южной многофункциональной зоны опережающего развития, является подъездом к МАПП |
|
1.24. |
Автодорога Опочка-Дубровка-граница с Республикой Белоруссия на участке км 25+580-км 46+303 (выборочно) в Себежском районе |
|
|
|
|
7,766 |
59 140 |
|
|
|
|
Неудовлетворительное состояние покрытия, обеспечивает развитие Великорецкой туристско-рекреационной и Себежской туристской зон опережающего развития, а также Пушкиногорско-Великорецкого и Себежско-Поозерского туристско-рекреационных районов; является подъездом к ППУ |
|
1.25. |
Автодорога Заполье-Гдов на участке км 50+949-км 65+555 (выборочно) в Плюсском районе |
|
|
|
|
8,092 |
34 039 |
|
|
|
|
Неудовлетворительное состояние покрытия |
|
1.26. |
Автодорога Череха-Назимово на участке км 0+000 - км 12+000 в Псковском районе |
|
|
|
|
6,931 |
22570 |
5,069 |
21123 |
|
|
Неудовлетворительное состояние покрытия, важное районное значение |
|
1.27. |
Автодорога Моглино-Ветошка на участке км 0+000 км 10+236 (выборочно) в Псковском районе |
|
|
|
|
4,200 |
12264 |
6,000 |
18099 |
|
|
Неудовлетворительное состояние покрытия, обеспечивает связь крупных населенных пунктов с районным центром |
|
1.28. |
Автодорога Подборовье - Лопатово - Боровичи на участке км 0+000 - км 73+291(выборочно) в Псковском и Порховском районах |
|
|
|
|
4,466 |
22030 |
2,800 |
18099 |
|
|
Неудовлетворительное состояние покрытия, обеспечивает межрегиональные связи с Новгородской областью, а также межрайонные связи между Псковским и Порховским районами, входит в опорную сеть автодорог |
|
1.29. |
Автодорога Пушкинские Горы-Арапово-Волочек на участке км 0+000 - км 7+900 в Пушкиногорском районе |
|
|
|
|
7,900 |
33462 |
|
|
|
|
Неудовлетворительное состояние покрытия, подъезд к туристическим базам вблизи музея-заповедника "Михаловское |
|
1.30. |
Автодорога Дедовичи-Дно-Костыжицы на участке км 0+000-км 67+593 (выборочно) в Дновском и Дедовичском районах |
|
|
|
|
|
|
3,000 |
17 104 |
4,000 |
28 132 |
Неудовлетворительное состояние покрытия, обеспечивает межрайонные связи Дновского и Дедовичского районов, входит в опорную сеть автодорог |
|
1.31. |
Автодорога Остров-Вышгородок-граница с Латвийской Республикой на участке км 7+000 - км 9+000 в Островском районе |
|
|
|
|
|
|
1,500 |
9 473 |
|
|
Неудовлетворительное состояние покрытия, обеспечивает функционирование Пыталовской приграничной зоны опережающего развития; является подъездом к МАПП |
|
1.32. |
Автодорога Пушкинские Горы-Локня км 24+000-113+078 (выборочно) в Пушкиногорском, Новоржевском, Бежаницком и Локнянском районах |
|
|
|
|
|
|
3,000 |
17 104 |
3,000 |
21 081 |
Неудовлетворительное состояние покрытия, обеспечивает функционирование Великорецкой туристско-рекреационной зоны опережающего развития и Пушкиногорско-Великорецкого туристско-рекреационного района |
|
1.33. |
Автодорога Шимск-Старая Русса-Локня-Великие Луки на участке км 190+353-301+275 (выборочно) в Локнянском, Новосокольническом и Великолукском районах |
|
|
|
|
|
|
3,000 |
17 104 |
3,000 |
21 081 |
Неудовлетворительное состояние покрытия, обеспечивает функционирование Южной многофункциональной зоны опережающего развития и связь с Новгородской областью |
|
1.34. |
Автодорога Порхов-Успенье на участке км 0+000-км 91+732 (выборочно) в Порховском, Дедовичском и Бежаницком районах |
|
|
|
|
|
|
3,000 |
17 379 |
4,000 |
28 132 |
Неудовлетворительное состояние покрытия, обеспечивает функционирование Дно-Дедовичи-Порховской индустриальной зоны и Великорецкой туристско-рекреационной зоны опережающего развития, а также Порховского и Пушкиногорско-Великорецкого туристско-рекреационных районов |
|
1.35. |
Автодорога Старый Изборск-Палкино-Остров на участке км 24+772-км 80+926 (выборочно) в Печорском, Палкинском и Островском районах |
|
|
|
|
|
|
3,000 |
17 104 |
3,000 |
21 081 |
Неудовлетворительное состояние покрытия, входит в опорную сеть дорог |
|
1.36. |
Автодорога Псков - Гдов - Сланцы - Кингисепп - Куземкино - Краколье на участке км 29+000 - км 114+800 (выборочно) в Псковском и Гдовском районах |
|
|
|
|
|
|
2,000 |
13891 |
4,000 |
30066 |
Неудовлетворительное состояние покрытия, обеспечивает функционирование Псковской комплексной планировочной системы |
|
1.37. |
Автодорога Цапелька-Новоселье-Струги Красные-Плюсса на участке км 0+000-км 50+945 (выборочно) в Струго-Красненском и Плюсском районах |
|
|
|
|
|
|
4,000 |
24 673 |
4,000 |
28 132 |
Неудовлетворительное состояние покрытия, входит в опорную сеть дорог |
|
1.38. |
Автодорога Великие Луки - Усвяты на участке км 0+000 - км 77+277 (выборочно) в Великолукском и Усвятском районах |
|
|
|
|
|
|
4,000 |
24673 |
|
|
Неудовлетворительное состояние покрытия, обеспечивает функционирование Южной многофункциональной зоны опережающего развития; альтернатива платного участка автодороги "Ольша - Велиж - Усвяты - Невель", имеет межрегиональное значение (выход на Смоленскую область) |
|
1.39. |
Автодорога Ольша-Велиж-Усвяты-Невель на участке км 132+000-191+560 (выборочно) в Усвятском и Невельском районах |
|
|
|
|
|
|
4,000 |
23 892 |
4,000 |
28 132 |
Неудовлетворительное состояние покрытия, обеспечивает функционирование Южной многофункциональной зоны опережающего развития, является подъездом к МАПП |
|
1.40. |
Автодорога Опочка-Дубровка-граница с Республикой Белоруссия на участке км 0+000-км 84+150 (выборочно) в Опочецком и Себежском районах |
|
|
|
|
|
|
4,000 |
23 892 |
6,000 |
41 229 |
Неудовлетворительное состояние покрытия, обеспечивает развитие Великорецкой туристско-рекреационной и Себежской туристской зоны опережающего развития, а также Пушкиногорско-Великорецкого и Себежско-Поозерского туристско-рекреационных районов; является подъездом к ППУ |
|
1.41. |
Автодорога Илово-Черная Грязь на участке км 0+000 - км 1+920 в Себежском районе |
|
|
|
|
1,920 |
16150 |
|
|
|
|
Неудовлетворительное состояние покрытия участка, проходящего по деревне Илово Себежского района |
|
1.42. |
Автодорога Остров-Вышгородок-граница с Латвийской Республикой на участке км 9+000 - км 15+000 в Островской районе |
|
|
|
|
5,975 |
46 934 |
|
|
|
|
Неудовлетворительное состояние покрытия, обеспечивает функционирование Пыталовской приграничной зоны опережающего развития; является подъездом к МАПП |
|
1.43. |
Автодорога Старый Изборск-Палкино-Остров на участке км 58+227 - км 60+000 в Палкинском районе |
|
|
|
|
1,598 |
7942 |
|
|
|
|
Неудовлетворительное состояние покрытия, входит в опорную сеть дорог |
|
1.44. |
Автодорога Гавры-Красногородск на участке км 13+132 - км 13+264 в Красногородском районе |
|
|
|
|
0,132 |
955 |
|
|
|
|
Неудовлетворительное состояние покрытия участка, проходящего по деревне Столбово Красногородского района |
|
1.45. |
Автодорога Псков-Гдов-Сланцы-Кингисепп-Куземкино-Краколье на участке км 109+024 - км 114+800 (выборочно) в Гдовском районе |
|
|
|
|
6,220 |
40089 |
|
|
|
|
Неудовлетворительное состояние покрытия, обеспечивает функционирование Псковской комплексной планировочной системы, входит в опорную сеть |
|
1.46. |
Автодорога Себеж-Дедино-Красный Поселок на участке км 2+297 - км 6+556 (выборочно) в Себежском районе |
|
|
|
|
1,017 |
3308 |
|
|
|
|
Неудовлетворительное состояние покрытия участка, являющего подъездом к Кургану Дружбы |
|
1.47. |
Информация об изменениях:См. текст пункта 1.47 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1.47. |
Нераспределенный лимит |
|
|
|
|
|
155 |
|
|
|
|
|
|
2 |
Капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального значения - всего |
|
70723 |
5,827 |
27722 |
0,492 |
20433 |
|
0 |
|
0 |
|
|
федеральный бюджет |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
областной бюджет |
|
7 723 |
|
27722 |
|
20433 |
|
|
|
|
|
|
|
в том числе пообъектно: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2.1. |
Автодорога Великие Луки-Усвяты на участке км 28+000-км 33+000 в Великолукском районе Псковской области |
|
60 000 |
5,827 |
26 822 |
|
|
|
|
|
|
Участок, не соответствующий требуемым техническим параметрам, обеспечивает функционирование Южной многофункциональной зоны опережающего развития; альтернатива платного участка автодороги "Ольша-Велиж-Усвяты-Невель", имеет межрегиональное значение (выход на Смоленскую область) |
|
разработка проектной документации |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
капитальный ремонт |
|
60 000 |
|
26 822 |
|
|
|
|
|
|
||
|
2.2. |
Автомобильная дорога Остров-Вышгородок до границы с Латвийской Республикой (на Даугавпилс) на участке км 8+000-км 15+671 в Островском районе Псковской области, 1 пусковой комплекс км 8+000-км 11+500 |
|
2 950 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Участок, не соответствующий требуемым техническим параметрам, обеспечивает функционирование Пыталовской приграничной зоны опережающего развития; является подъездом к МАПП; к 2015 г. прогнозируется работа в режиме перегрузки |
|
разработка проектной документации |
|
2 950 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
капитальный ремонт |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
2.3. |
Автодорога Граница с Эстонской Республикой-Печоры-Старый Изборск на участке км 0+000 - км 0+610 в Печорском районе Псковской области |
|
|
|
900 |
0,492 |
15933 |
|
|
|
|
Участок, не соответствующий требуемым техническим параметрам, обеспечивает функционирование Псковской комплексной планировочной системы и Псково-Печорского туристско-рекреационного района, является подъездом к МАПП, входит в план празднования 1150-летия основания Изборска |
|
разработка проектной документации |
|
|
|
900 |
|
|
|
|
|
|
||
|
капитальный ремонт |
|
|
|
|
|
15933 |
|
|
|
|
||
|
2.4. |
Автодорога Великие Луки - Усвяты на участке км 72+990 - км 77+750 в Усвятском районе Псковской области |
|
|
|
|
|
4 500 |
|
|
|
|
Участок, не соответствующий требуемым техническим параметрам, обеспечивает функционирование Южной многофункциональной зоны опережающего развития; альтернатива платного участка автодороги "Ольша - Велиж - Усвяты - Невель", имеет межрегиональное значение (выход на Смоленскую область) |
|
разработка проектной документации |
|
|
|
|
|
4 500 |
|
|
|
|
||
|
капитальный ремонт |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
2.5. |
Автомобильная дорога Лавры - граница с Латвийской Республикой в Печорском районе Псковской области |
|
2 345 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Участок, не соответствующий требуемым техническим параметрам, обеспечивает функционирование Пыталовской приграничной зоны опережающего развития; является подъездом к МАПП |
|
разработка проектной документации |
|
2 345 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
капитальный ремонт |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
2.6. |
Автомобильная дорога от автодороги Псков-Гдов-Сланцы-Кингисепп-Куземкино-Краколье км 33+099 до дер. Мешокль на участке км 4+500-9+800 в Псковском районе Псковской области |
|
2 950 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Затопляемый участок автодороги, обеспечивает функционирование Псковской комплексной планировочной системы, имеет межрегиональное значения (выход на Ленинградскую область) |
|
разработка проектной документации |
|
2 950 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
капитальный ремонт |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
2.7. |
Автомобильная дорога Киршино-Лисье км 0+000-км 3+900 в Печорском районе Псковской области |
|
2 478 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Затопляемый участок автодороги, обеспечивает функционирование Псковской комплексной планировочной системы и Псково-Печорского туристско-рекреационного района |
|
разработка проектной документации |
|
2 478 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
капитальный ремонт |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
2.8. |
Автодорога Великие Луки - Усвяты на участке км 48+550 - км 62+000 в Усвятском районе Псковской области |
|
|
|
|
|
|
|
10 000 |
|
|
Участок, не соответствующий требуемым техническим параметрам, обеспечивает функционирование Южной многофункциональной зоны опережающего развития; альтернатива платного участка автодороги "Ольша - Велиж - Усвяты - Невель", имеет межрегиональное значение (выход на Смоленскую область)
|
|
разработка проектной документации |
|
|
|
|
|
|
|
10 000 |
|
|
||
|
капитальный ремонт |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
ИТОГО |
48,844 |
293359 |
66,381 |
286802 |
128,613 |
621998 |
48,369 |
273611 |
35,000 |
247066 |
|
|
|
федеральный бюджет |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
областной бюджет |
|
293359 |
|
286802 |
|
621998 |
|
273611 |
|
247066 |
|
|
Информация об изменениях:
Постановлением Администрации Псковской области от 26 ноября 2013 г. N 552 настоящее приложение изложено в новой редакции, вступающей в силу со дня подписания названного постановления и распространяющейся на правоотношения, возникшие с 1 ноября 2013 г.
Приложение N 3
к Перечню мероприятий областной
долгосрочной целевой
программы "Развитие
автомобильных дорог
в Псковской области
на период 2011 - 2015 годы"
Адресный перечень
объектов ремонта искусственных дорожных сооружений на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения на 2011 - 2015 годы
С изменениями и дополнениями от:
14 июня, 6 ноября 2012 г., 7 марта, 26 июля, 24 сентября, 26 ноября 2013 г.
|
N |
Наименование мероприятия, объектов |
в том числе по годам: |
Обоснование включения в программу |
|||||||||
|
2011 г. |
2012 г. |
2013 г. |
2014 г. |
2015 г. |
||||||||
|
ввод мощностей, пог. м |
объем финансирования, тыс. руб. |
ввод мощностей, пог. м |
объем финансирования, тыс. руб. |
ввод мощностей, пог. м |
объем финансирования, тыс. руб. |
ввод мощностей, пог. м |
объем финансирования, тыс. руб. |
ввод мощностей, пог. м |
объем финансирования, тыс. руб. |
|||
|
1 |
Ремонт искусственных дорожных сооружений на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения, включая проектно-изыскательские работы |
108,780 |
17 991 |
74,080 |
25 442 |
36,340 |
29 185 |
61,360 |
31 468 |
104,630 |
22 837 |
|
|
|
федеральный бюджет |
|
0 |
|
0 |
|
0 |
|
0 |
|
0 |
|
|
|
областной бюджет |
|
17 991 |
|
25 442 |
|
29 185 |
|
31 468 |
|
22 837 |
|
|
|
в том числе пообъектно: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1.1. |
Мост через реку Усвяча на км 58+380 автомобильной дороги Великие Луки - Усвяты в Усвятском районе |
61,440 |
4 099 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Имеет неудовлетворительное техническое состояние по безопасности движения и долговечности сооружения, расположен на автодороге, альтернативной платному участку автодороги "Ольша - Велиж - Усвяты - Невель", имеет межрегиональное значение (выход на Смоленскую область), реализация направлена на улучшение транспортного обеспечения Южной многофункциональной зоны опережающего развития |
|
|
разработка проектной документации |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ремонт |
|
4 099 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1.2. |
Мост через реку Ситня на км 12+087 автомобильной дороги Лудони - Павы - Боровичи в Струго-Красненском районе Псковской области |
47,340 |
12 101 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Имеет неудовлетворительное техническое состояние по безопасности движения и долговечности сооружения, расположен на автодороге, обеспечивающей поддержание функционирования Дно - Дедовичи - Порховской индустриальной зоны опережающего развития и Порховского туристско-рекреационного района, соединяющей автодорогу М-20 и А-116 |
|
|
разработка проектной документации |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ремонт |
|
12 101 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1.3. |
Мост через реку Многа на км 14+580 автомобильной дороги Ланева Гора - Соловьи в Псковском районе Псковской области |
|
1 000 |
55,440 |
15 953 |
|
|
|
|
|
|
Имеет неудовлетворительное техническое состояние по безопасности движения и долговечности сооружения (дефект опоры) |
|
|
разработка проектной документации |
|
1 000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ремонт |
|
|
|
15 953 |
|
|
|
|
|
|
|
|
1.4. |
Мост через реку Довжа на км 1+770 автомобильной дороги Плотично - Кунья в Куньинском районе Псковской области |
|
395 |
18,640 |
4 853 |
|
|
|
|
|
|
Имеет неудовлетворительное техническое состояние по безопасности движения и долговечности сооружения |
|
|
разработка проектной документации |
|
395 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ремонт |
|
|
|
4 853 |
|
|
|
|
|
|
|
|
1.5. |
Мост через реку Дубенка на км 3+500 автомобильной дороги Ямок - Кроксово - Первомайск в Гдовском районе Псковской области |
|
395 |
|
|
|
|
|
|
18,530 |
6 837 |
Имеет неудовлетворительное техническое состояние по безопасности движения и долговечности сооружения |
|
|
разработка проектной документации |
|
395 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ремонт |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
6 837 |
|
|
1.6. |
Мост через реку Осница на км 71+709 автомобильной дороги Псков - Гдов - Сланцы - Кингисепп - Куземкино - Краколье в Гдовском районе Псковской области |
|
|
|
760 |
|
|
|
|
|
|
Имеет неудовлетворительное техническое состояние по безопасности движения и долговечности сооружения, расположен на автодороге, обеспечивающей поддержание функционирования Псковской комплексной планировочной системы, Гдовской рекреационной зоны опережающего развития, а также Псково-Печорского и Чудского туристско-рекреационных районов |
|
|
разработка проектной документации |
|
|
|
760 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ремонт |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1.7. |
Мост через реку Усвяча на км 52+260 автомобильной дороги Великие Луки - Усвяты в Усвятском районе Псковской области |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Имеет неудовлетворительное техническое состояние по безопасности движения и долговечности сооружения, расположен на автодороге, альтернативной платному участку автодороги "Ольша - Велиж - Усвяты - Невель", имеет межрегиональное значение (выход на Смоленскую область), реализация направлена на улучшение транспортного обеспечения Южной многофункциональной зоны опережающего развития |
|
|
разработка проектной документации |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ремонт |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1.8. |
Мост через реку Череха на км 1+020 автомобильной дороги Погорелка - Воронцово - Шики в Островском районе Псковской области |
|
|
|
760 |
|
|
24,690 |
5 136 |
|
|
Имеет неудовлетворительное техническое состояние по безопасности движения и долговечности сооружения |
|
|
разработка проектной документации |
|
|
|
760 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ремонт |
|
|
|
|
|
|
|
5 136 |
|
|
|
|
1.9. |
Мост через реку Белка на км 3+300 автомобильной дороги Загузье - Хотовань - Заклинье - граница Порховского р-на в Дновском районе Псковской области |
|
|
|
619 |
|
|
18,030 |
8 270 |
|
|
Имеет неудовлетворительное техническое состояние по безопасности движения и долговечности сооружения |
|
|
разработка проектной документации |
|
|
|
619 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ремонт |
|
|
|
|
|
|
|
8 270 |
|
|
|
|
1.10. |
Мост через реку Ашевка на км 79+640 автомобильной дороги Порхов - Успенье в Бежаницком районе Псковской области |
|
|
|
760 |
36,340 |
14 404 |
|
|
|
|
Имеет неудовлетворительное техническое состояние по безопасности движения и долговечности сооружения, расположен на опорной сети автодорог |
|
|
разработка проектной документации |
|
|
|
760 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ремонт |
|
|
|
|
|
14 404 |
|
|
|
|
|
|
1.11. |
Мост через реку Вскувица на км 0+560 автомобильной дороги Великие Луки - Шелково в Великолукском районе Псковской области |
|
|
|
630 |
|
499 |
18,640 |
6 500 |
|
|
Имеет неудовлетворительное техническое состояние по безопасности движения и долговечности сооружения |
|
|
разработка проектной документации |
|
|
|
630 |
|
499 |
|
|
|
|
|
|
|
ремонт |
|
|
|
|
|
|
|
6 500 |
|
|
|
|
1.12. |
Мост через реку Локня на км 230+077 автомобильной дороги Шимск - Старая Русса - Локня - Великие Луки в Локнянском районе Псковской области |
|
|
|
760 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
Имеет неудовлетворительное техническое состояние по безопасности движения и долговечности сооружения, расположен на автодороге, обеспечивающей поддержание функционирования Южной многофункциональной зоны опережающего развития и связь с Новгородской областью |
|
|
разработка проектной документации |
|
|
|
760 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ремонт |
|
|
|
|
|
0 |
|
|
|
|
|
|
1.13. |
Обследование технического состояния моста через реку Желча на км 76+592 автомобильной дороги Псков - Гдов - Сланцы - Кингисепп - Куземкино - Краколье в Гдовском районе |
|
|
|
347 |
|
|
|
|
|
|
Имеет опасный дефект опоры, расположен на автодороге, обеспечивающей поддержание функционирования Псковской комплексной планировочной системы, Гдовской рекреационной зоны опережающего развития, а также Псково-Печорского и Чудского туристско-рекреационных районов |
|
1.14. |
Мост через реку Вскувица на км 19+137 автомобильной дороги Великие Луки - Усвяты в Великолукском районе Псковской области |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Имеет неудовлетворительное техническое состояние по безопасности движения и долговечности сооружения, расположен на автодороге, альтернативной платному участку автодороги "Ольша - Велиж - Усвяты - Невель" |
|
|
разработка проектной документации |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ремонт |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1.15. |
Мост через реку Череха на км 0+180 автомобильной дороги Быстроникольское - Черская в Псковском районе Псковской области |
|
|
|
|
|
1 019 |
|
6 562 |
86,100 |
16 000 |
Имеет неудовлетворительное техническое состояние по безопасности движения и долговечности сооружения, расположен на опорной сети автодорог |
|
|
разработка проектной документации |
|
|
|
|
|
1 019 |
|
|
|
|
|
|
|
ремонт |
|
|
|
|
|
|
|
6 562 |
|
16 000 |
|
|
1.16. |
Мост через реку Шесть на км 10+000 автомобильной дороги Пушкинские Горы - Захино - Барабаны в Пушкиногорском районе Псковской области |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Имеет неудовлетворительное техническое состояние по безопасности движения и долговечности сооружения |
|
|
разработка проектной документации |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ремонт |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1.17. |
Труба на км 47+401 автомобильной дороги Заполье - Гдов в Плюсском районе Псковской области |
|
|
|
|
|
509 |
|
5 000 |
|
|
Имеет неудовлетворительное техническое состояние |
|
|
разработка проектной документации |
|
|
|
|
|
509 |
|
|
|
|
|
|
|
ремонт |
|
|
|
|
|
|
|
5 000 |
|
|
|
|
1.18. |
Мост через реку Белка на км 63+431 автомобильной дороги Дедовичи - Дно - Костыжицы в Дновском районе Псковской области |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Имеет неудовлетворительное техническое состояние по безопасности движения и долговечности сооружения, расположен на опорной сети автодорог |
|
|
разработка проектной документации |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ремонт |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1.19. |
Мост через реку Вскувица на км 3+990 автомобильной дороги Великие Луки - Ущицы в Великолукском районе Псковской области |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Имеет неудовлетворительное техническое состояние по безопасности движения и долговечности сооружения |
|
|
разработка проектной документации |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ремонт |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1.20. |
Мост через реку Ворожа км 76+551 автомобильной дороги Печоры - Качаново - Пыталово - Вышгородок в Палкинском районе Псковской области |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Имеет неудовлетворительное техническое состояние по безопасности движения и долговечности сооружения |
|
|
разработка проектной документации |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ремонт |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1.21. |
Мост через реку Лидва км 8+060 автомобильной дороги Ротово - Лидва в Печорском районе Псковской области |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Имеет неудовлетворительное техническое состояние по безопасности движения и долговечности сооружения |
|
|
разработка проектной документации |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ремонт |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1.22. |
Мост через реку Вердуга км 5+300 автомобильной дороги Плюсса - Нежадово - Кондратово - Стаи в Плюсском районе Псковской области |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Имеет неудовлетворительное техническое состояние по безопасности движения и долговечности сооружения |
|
|
разработка проектной документации |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ремонт |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1.23. |
Мост через реку Смердель км 33+700 автомобильной дороги Маево - Островки - Фалютино в Новосокольническом районе Псковской области |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Имеет неудовлетворительное техническое состояние по безопасности движения и долговечности сооружения |
|
|
разработка проектной документации |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ремонт |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1.24. |
Мост через реку Веть км 21+500 автомобильной дороги Идрица - Апросово в Себежском районе Псковской области |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Имеет неудовлетворительное техническое состояние по безопасности движения и долговечности сооружения |
|
|
разработка проектной документации |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ремонт |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1.25. |
Ремонт разрушенных искусственных дорожных сооружений на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения, расположенных в Бежаницком районе Псковской области |
|
|
|
|
|
8 783 |
|
|
|
|
Ликвидация последствий ливневого паводка в Бежаницком районе |
|
|
разработка проектной документации |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ремонт |
|
|
|
|
|
8 783 |
|
|
|
|
|
|
1.26. |
Ремонт моста через реку Ашевка на км 23+900 автомобильной дороги Успенское - Сопрыгино в Бежаницком районе Псковской области |
|
|
|
|
|
3 971 |
|
|
|
|
Ликвидация последствий ливневого паводка в Бежаницком районе |
|
|
разработка проектной документации |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ремонт |
|
|
|
|
|
3 971 |
|
|
|
|
|
|
2 |
Капитальный ремонт искусственных дорожных сооружений на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения, включая проектно-изыскательские работы |
29,100 |
57 882 |
65,170 |
75 059 |
21,000 |
40 225 |
39,100 |
92 293 |
78,540 |
43 012 |
|
|
|
федеральный бюджет |
|
0 |
|
0 |
|
0 |
|
0 |
|
0 |
|
|
|
областной бюджет |
|
57 882 |
|
75 059 |
|
40 225 |
|
92 293 |
|
43 012 |
|
|
|
в том числе пообъектно: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2.1. |
Мост через реку Тороховка на км 95+997 автомобильной дороги Псков - Гдов - Сланцы - Кингисепп - Куземкино - Краколье в Гдовском районе Псковской области |
|
10 000 |
26,500 |
21 051 |
|
|
|
|
|
|
Имеет неудовлетворительное техническое состояние по безопасности движения и долговечности сооружения, расположен на автодороге, обеспечивающей поддержание функционирования Псковской комплексной планировочной системы, Гдовской рекреационной зоны опережающего развития, а также Псково-Печорского и Чудского туристско-рекреационных районов |
|
|
разработка проектной документации |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
капитальный ремонт |
|
10 000 |
|
21 051 |
|
|
|
|
|
|
|
|
2.2. |
Мост через реку Вербочка на км 15+808 автомобильной дороги Остров - Вышгородок до границы с Латвийской Республикой (на Даугавпилс) в Островском районе Псковской области |
29,100 |
31 376 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Имеет неудовлетворительное техническое состояние по безопасности движения и долговечности сооружения, расположен на автодороге, обеспечивающей функционирования Пыталовской приграничной зоны опережающего развития и являющейся подъездом к МАПП |
|
|
разработка проектной документации |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
капитальный ремонт |
|
31 376 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2.3. |
Мост через реку Пскова на км 4+100 автомобильной дороги Подборовье - ж/д станция Торошино в Псковском районе Псковской области |
|
11 992 |
38,670 |
30 715 |
|
|
|
|
|
|
Имеет неудовлетворительное техническое состояние по безопасности движения и долговечности сооружения |
|
|
разработка проектной документации |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
капитальный ремонт |
|
11 992 |
|
30 715 |
|
|
|
|
|
|
|
|
2.4. |
Мост через реку Ловать на км 146+330 автомобильной дороги Ольша - Велиж - Усвяты - Невель в Усвятском районе Псковской области |
|
949 |
|
|
|
0 |
|
|
|
|
Имеет неудовлетворительное техническое состояние по безопасности движения и долговечности сооружения, расположен на автодороге, обеспечивающей развитие Южной многофункциональной зоны опережающего развития и являющейся подъездом к МАПП |
|
|
разработка проектной документации |
|
949 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
капитальный ремонт |
|
|
|
|
|
0 |
|
|
|
|
|
|
2.5. |
Мост через ручей Барановский на км 10+800 автомобильной дороги Псков - Кислово - Палкино в Псковском районе Псковской области |
|
|
|
760 |
|
|
|
|
|
|
Имеет неудовлетворительное техническое состояние по безопасности движения и долговечности сооружения, расположен на опорной сети автодорог |
|
|
разработка проектной документации |
|
|
|
760 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
капитальный ремонт |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2.6. |
Мост через ручей на км 25+799 автомобильной дороги Псков - Кислово - Палкино в Палкинском районе Псковской области |
|
|
|
1 045 |
21,000 |
18 229 |
|
|
|
|
Имеет неудовлетворительное техническое состояние по безопасности движения и долговечности сооружения, расположен на опорной сети автодорог |
|
|
разработка проектной документации |
|
|
|
1 045 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
капитальный ремонт |
|
|
|
|
|
18 229 |
|
|
|
|
|
|
2.7. |
Мост через ручей на км 1+962 автомобильной дороги Порхов - Успенье в Порховском районе Псковской области |
|
|
|
950 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
Имеет неудовлетворительное техническое состояние по безопасности движения и долговечности сооружения, расположен на автодороге, обеспечивающей поддержание функционирования Дно - Дедовичи - Порховской индустриальной зоны и Великорецкой туристско-рекреационной зоны опережающего развития, а также Порховского и Пушкиногорско-Великорецкого туристско-рекреационных районов |
|
|
разработка проектной документации |
|
|
|
950 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
капитальный ремонт |
|
|
|
|
|
0 |
|
|
|
|
|
|
2.8. |
Мост через реку Щепец на км 17+499 автомобильной дороги Псков - Кислово - Палкино в Палкинском районе Псковской области |
|
|
|
1 235 |
|
7 000 |
39,100 |
50 653 |
|
|
Имеет неудовлетворительное техническое состояние по безопасности движения и долговечности сооружения, расположен на опорной сети автодорог |
|
|
разработка проектной документации |
|
|
|
1 235 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
капитальный ремонт |
|
|
|
|
|
7 000 |
|
50 653 |
|
|
|
|
2.9. |
Мост через реку Вихринка на км 250+990 автомобильной дороги Шимск - Старая Русса - Локня - Великие Луки в Локнянском районе Псковской области |
|
|
|
1 425 |
|
|
|
9 000 |
27,100 |
18 673 |
Имеет неудовлетворительное техническое состояние по безопасности движения и долговечности сооружения, расположен на автодороге, обеспечивающей поддержание функционирования Южной многофункциональной зоны опережающего развития и связь с Новгородской областью |
|
|
разработка проектной документации |
|
|
|
1 425 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
капитальный ремонт |
|
|
|
|
|
|
|
9 000 |
|
18 673 |
|
|
2.10. |
Мост через реку Чернушка на км 64+756 автомобильной дороги Нестрино - Остров в Островском районе Псковской области |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Имеет неудовлетворительное техническое состояние по безопасности движения и долговечности сооружения, расположен на автодороге, обеспечивающей поддержание функционирования Великорецкой туристско-рекреационной зоны опережающего развития, расположен на опорной сети автодорог |
|
|
разработка проектной документации |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
капитальный ремонт |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2.11. |
Мост через реку Лжа на км 21+153 автомобильной дороги Остров - Вышгородок-граница с Латвийской Республикой в Островском районе Псковской области |
|
|
|
|
|
1 599 |
|
9 000 |
51,440 |
24 339 |
Имеет неудовлетворительное техническое состояние по безопасности движения и долговечности сооружения, расположен на автодороге, обеспечивающей функционирование Пыталовской приграничной зоны опережающего развития и являющейся подъездом к МАПП |
|
|
разработка проектной документации |
|
|
|
|
|
1 599 |
|
|
|
|
|
|
|
капитальный ремонт |
|
|
|
|
|
|
|
9 000 |
|
24 339 |
|
|
2.12. |
Мост через реку Полонка на км 4+615 автомобильной дороги Порхов - Дно в Порховском районе Псковской области |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Имеет неудовлетворительное техническое состояние по безопасности движения и долговечности сооружения, расположен на автодороге, обеспечивающей функционирование Дно - Дедовичи - Порховской индустриальной зоны опережающего развития и Порховского туристско-рекреационного района |
|
|
разработка проектной документации |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
капитальный ремонт |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2.13. |
Мост через реку Кобылка на км 0+558 автомобильной дороги Цапелька - Новоселье - Струги Красные - Плюсса в Струго-Красненском районе Псковской области |
|
|
|
|
|
1 019 |
|
|
|
|
Имеет неудовлетворительное техническое состояние по безопасности движения и долговечности сооружения, расположен на автодороге, входящей в опорную сеть дорог |
|
|
разработка проектной документации |
|
|
|
|
|
1 019 |
|
|
|
|
|
|
|
капитальный ремонт |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2.14. |
Мост через реку Федосово на км 31+063 автомобильной дороги Пушкинские Горы - Локня в Новоржевском районе Псковской области |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Имеет неудовлетворительное техническое состояние по безопасности движения и долговечности сооружения, расположен на автодороге, обеспечивающей поддержание функционирования Великорецкой туристско-рекреационной зоны опережающего развития и Пушкиногорско-Великорецкого туристско-рекреационных района, расположен на опорной сети автодорог |
|
|
разработка проектной документации |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
капитальный ремонт |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2.15. |
Мост через ручей на км 13+863 автомобильной дороги Порхов - Успенье в Порховском районе Псковской области |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Имеет неудовлетворительное техническое состояние по безопасности движения и долговечности сооружения, расположен на автодороге, обеспечивающей функционирование Дно - Дедовичи - Порховской индустриальной зоны и Великорецкой туристско-рекреационной зоны опережающего развития, а также Порховского и Пушкиногорско-Великорецкого туристско-рекреационных районов |
|
|
разработка проектной документации |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
капитальный ремонт |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2.16. |
Мост через ручей на км 221+380 автодороги Шимск - Старая Русса - Локня - Великие Луки в Локнянском районе Псковской области |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Имеет неудовлетворительное техническое состояние по безопасности движения и долговечности сооружения, расположен на автодороге, обеспечивающей функционирование Южной многофункциональной зоны опережающего развития и связь с Новгородской областью |
|
|
разработка проектной документации |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
капитальный ремонт |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2.17. |
Мост через ручей на км 221+948 автодороги Шимск - Старая Русса - Локня - Великие Луки в Локнянском районе Псковской области |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Имеет неудовлетворительное техническое состояние по безопасности движения и долговечности сооружения, расположен на автодороге, обеспечивающей функционирование Южной многофункциональной зоны опережающего развития и связь с Новгородской областью |
|
|
разработка проектной документации |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
капитальный ремонт |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2.18. |
Мост через реку Кебь на км 5+740 автомобильной дороги Цапелька - Новоселье - Струги Красные - Плюсса в Струго-Красненском районе Псковской области |
|
|
|
|
|
|
|
1 200 |
|
|
Имеет неудовлетворительное техническое состояние по безопасности движения и долговечности сооружения, расположен на автодороге, входящей в опорную сеть дорог |
|
|
разработка проектной документации |
|
|
|
|
|
|
|
1 200 |
|
|
|
|
|
капитальный ремонт |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2.19. |
Мост через ручей на км 10+065 автодороги Невель - Козлово в Невельском районе Псковской области |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Имеет неудовлетворительное техническое состояние по безопасности движения и долговечности сооружения, расположен на автодороге, обеспечивающей функционирование Южной многофункциональной зоны опережающего развития, расположен на опорной сети автодорог |
|
|
разработка проектной документации |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
капитальный ремонт |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2.20. |
Мост через реку Пачковка на км 1+450 автодороги Печоры до автодороги Граница с Эстонской Республикой (Куничина Гора) - Печоры - Старый Изборск в Печорском районе Псковской области |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Имеет неудовлетворительное техническое состояние по безопасности движения и долговечности сооружения, расположен на автодороге, обеспечивающей функционирование Псковской комплексной планировочной системы и Псково-Печорского туристско-рекреационного района и являющейся подъездом к МАПП |
|
|
разработка проектной документации |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
капитальный ремонт |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2.21. |
Мост через реку Коломенка на км 34+735 автодороги Лудони - Павы - Боровичи в Порховском районе Псковской области |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Имеет неудовлетворительное техническое состояние по безопасности движения и долговечности сооружения, расположен на автодороге, обеспечивающей функционирование Дно - Дедовичи - Порховской индустриальной зоны и Порховского туристско-рекреационного района |
|
|
разработка проектной документации |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
капитальный ремонт |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2.22. |
Мост через реку Галинка на км 17+325 автомобильной дороги Остров - Вышгородок до границы с Латвийской Республикой в Островском районе Псковской области |
|
|
|
|
|
|
|
1 500 |
|
|
Имеет неудовлетворительное техническое состояние по безопасности движения и долговечности сооружения, расположен на автодороге, обеспечивающей функционирование Пыталовской приграничной зоны опережающего развития и являющейся подъездом к МАПП |
|
|
разработка проектной документации |
|
|
|
|
|
|
|
1 500 |
|
|
|
|
|
капитальный ремонт |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2.23. |
Труба на км 1+930 автомобильной дороги Черма - Верхоляне в Гдовском районе Псковской области |
|
2 773 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Имеет неудовлетворительное техническое состояние |
|
|
разработка проектной документации |
|
495 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
капитальный ремонт |
|
2 278 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2.24. |
Труба на км 0+770 автомобильной дороги Ямм - Чернечки - Кроксово в Гдовском районе Псковской области |
|
792 |
|
14 095 |
|
|
|
|
|
|
Имеет неудовлетворительное техническое состояние |
|
|
разработка проектной документации |
|
792 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
капитальный ремонт |
|
|
|
14 095 |
|
|
|
|
|
|
|
|
2.25. |
Труба на км 27+180 автомобильной дороги Кокорево - Павы в Порховском районе Псковской области |
|
|
|
619 |
|
0 |
|
|
|
|
Имеет неудовлетворительное техническое состояние |
|
|
разработка проектной документации |
|
|
|
619 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
капитальный ремонт |
|
|
|
|
|
0 |
|
|
|
|
|
|
2.26. |
Труба на 25+300 автомобильной дороги Шапинка - Мухарёво в Дедовичском районе Псковской области |
|
|
|
619 |
|
0 |
|
|
|
|
Имеет неудовлетворительное техническое состояние |
|
|
разработка проектной документации |
|
|
|
619 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
капитальный ремонт |
|
|
|
|
|
0 |
|
|
|
|
|
|
2.27. |
Труба на км 6+551 автомобильной дороги Усвяты - Дрозды в Усвятском районе Псковской области |
|
|
|
679 |
|
0 |
|
|
|
|
Имеет неудовлетворительное техническое состояние, расположена на опорной сети автодорог |
|
|
разработка проектной документации |
|
|
|
679 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
капитальный ремонт |
|
|
|
|
|
0 |
|
|
|
|
|
|
2.28. |
Труба на км 12+600 автомобильной дороги Бренчаниново - Линово в Островском районе Псковской области |
|
|
|
619 |
|
7 201 |
|
|
|
|
Имеет неудовлетворительное техническое состояние |
|
|
разработка проектной документации |
|
|
|
619 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
капитальный ремонт |
|
|
|
|
|
7 201 |
|
|
|
|
|
|
2.29. |
Труба на км 24+100 автомобильной дороги Шапинка - Мухарево в Дедовичском районе Псковской области |
|
|
|
619 |
|
0 |
|
|
|
|
Имеет неудовлетворительное техническое состояние |
|
|
разработка проектной документации |
|
|
|
619 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
капитальный ремонт |
|
|
|
|
|
0 |
|
|
|
|
|
|
2.30. |
Труба на км 1+ 510 автомобильной дороги Сухлово - Заборье в Новоржевском районе Псковской области |
|
|
|
627 |
|
0 |
|
|
|
|
Имеет неудовлетворительное техническое состояние |
|
|
разработка проектной документации |
|
|
|
627 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
капитальный ремонт |
|
|
|
|
|
0 |
|
|
|
|
|
|
2.31. |
Труба на км 5+650 автомобильной дороги Гавры - Красногородск в Пыталовском районе Псковской области |
|
|
|
|
|
849 |
|
10 000 |
|
|
Имеет неудовлетворительное техническое состояние |
|
|
разработка проектной документации |
|
|
|
|
|
849 |
|
|
|
|
|
|
|
капитальный ремонт |
|
|
|
|
|
|
|
10 000 |
|
|
|
|
2.32. |
Труба на км 11+304 автомобильной дороги Выскодь - Морино в Дновском районе Псковской области |
|
|
|
|
|
|
|
900 |
|
|
Имеет неудовлетворительное техническое состояние |
|
|
разработка проектной документации |
|
|
|
|
|
|
|
900 |
|
|
|
|
|
капитальный ремонт |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2.33. |
Труба на км 15+300 автомобильной дороги Новоселье - Моложане в Струго-Красненском районе Псковской области |
|
|
|
|
|
759 |
|
6 340 |
|
|
Имеет неудовлетворительное техническое состояние |
|
|
разработка проектной документации |
|
|
|
|
|
759 |
|
|
|
|
|
|
|
капитальный ремонт |
|
|
|
|
|
|
|
6 340 |
|
|
|
|
2.34. |
Труба на км 1+800 автомобильной дороги Идрица - Чайки в Себежском районе Псковской области |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Имеет неудовлетворительное техническое состояние |
|
|
разработка проектной документации |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
капитальный ремонт |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2.35. |
Труба на км 1+430 автомобильной дороги Опочка - Лобово - Мякишево в Опочецком районе Псковской области |
|
|
|
|
|
769 |
|
|
|
|
Имеет неудовлетворительное техническое состояние |
|
|
разработка проектной документации |
|
|
|
|
|
769 |
|
|
|
|
|
|
|
капитальный ремонт |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2.36. |
Труба на км 22+800 автомобильной дороги Опочка - Красногородск - граница с Латвийской Республикой в Красногородском районе Псковской области |
|
|
|
|
|
|
|
900 |
|
|
Имеет неудовлетворительное техническое состояние, расположена на опорной сети автодорог |
|
|
разработка проектной документации |
|
|
|
|
|
|
|
900 |
|
|
|
|
|
капитальный ремонт |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2.37. |
Труба на км 16+200 автомобильной дороги Симоняты - а/д Печоры - Качаново - Пыталово - Вышгородок в Палкинском районе Псковской области |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Имеет неудовлетворительное техническое состояние |
|
|
разработка проектной документации |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
капитальный ремонт |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2.38. |
Труба на км 10+792 автомобильной дороги Плюсса - Нежадово - Кондратово - Стаи в Плюсском районе Псковской области |
|
|
|
|
|
|
|
900 |
|
|
Имеет неудовлетворительное техническое состояние |
|
|
разработка проектной документации |
|
|
|
|
|
|
|
900 |
|
|
|
|
|
капитальный ремонт |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2.39. |
Труба на км 2+295 автомобильной дороги Невель - Язно в Невельском районе Псковской области |
|
|
|
|
|
|
|
1 000 |
|
|
Имеет неудовлетворительное техническое состояние |
|
|
разработка проектной документации |
|
|
|
|
|
|
|
1 000 |
|
|
|
|
|
капитальный ремонт |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2.40. |
Труба на км 5+704 автомобильной дороги Невель - Новохованск - граница с Республикой Белоруссия (на Полоцк) в Невельском районе Псковской области |
|
|
|
|
|
|
|
900 |
|
|
Имеет неудовлетворительное техническое состояние |
|
|
разработка проектной документации |
|
|
|
|
|
|
|
900 |
|
|
|
|
|
капитальный ремонт |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2.41. |
Труба на км 0+100 автомобильной дороги от автодороги Неелово - Кудина Гора - Печоры, км 7+827 до д. Малая Листовка в Псковском районе Псковской области |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Имеет неудовлетворительное техническое состояние |
|
|
разработка проектной документации |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
капитальный ремонт |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2.42. |
Труба на км 13+638 автомобильной дороги Псков - Большая Дуга - Стороп в Псковском районе Псковской области |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Имеет неудовлетворительное техническое состояние |
|
|
разработка проектной документации |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
капитальный ремонт |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2.43. |
Труба на км 8+850 автомобильной дороги Успенское - Сопрыгино в Бежаницком районе Псковской области |
|
|
|
|
|
1 000 |
|
|
|
|
Ликвидация последствий ливневого паводка в Бежаницком районе |
|
|
разработка проектной документации |
|
|
|
|
|
1 000 |
|
|
|
|
|
|
|
капитальный ремонт |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2.44. |
Труба на км 89+194 автомобильной дороги Пушкинские Горы - Локня в Бежаницком районе Псковской области |
|
|
|
|
|
1 000 |
|
|
|
|
Ликвидация последствий ливневого паводка в Бежаницком районе |
|
|
разработка проектной документации |
|
|
|
|
|
1 000 |
|
|
|
|
|
|
|
капитальный ремонт |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2.45. |
Труба на км 1+330 автомобильной дороги Бежаницы - Сущево - Цевло в Бежаницком районе Псковской области |
|
|
|
|
|
800 |
|
|
|
|
Ликвидация последствий ливневого паводка в Бежаницком районе |
|
|
разработка проектной документации |
|
|
|
|
|
800 |
|
|
|
|
|
|
|
капитальный ремонт |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Итого |
137,880 |
75 872 |
139,250 |
100 501 |
57,340 |
69 410 |
100,460 |
123 761 |
183,170 |
65 849 |
|
|
|
федеральный бюджет |
|
0 |
|
0 |
|
0 |
|
0 |
|
0 |
|
|
|
областной бюджет |
|
75 872 |
|
100 501 |
|
69 410 |
|
123 761 |
|
65 849 |
|
Информация об изменениях:
Постановлением Администрации Псковской области от 24 сентября 2013 г. N 440 настоящее приложение изложено в новой редакции
Приложение N 4
к Перечню
мероприятий областной
долгосрочной целевой
программы "Развитие
автомобильных дорог
в Псковской области на
период 2011 - 2015 годы"
Перечень
мероприятий по повышению безопасности дорожного движения на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения на 2011 - 2015 годы
С изменениями и дополнениями от:
14 июня, 6 ноября 2012 г., 7 марта, 26 июля, 24 сентября 2013 г.
|
N |
Программные мероприятия, обеспечивающие выполнение задачи |
2011 г. |
2012 г. |
2013 г. |
2014 г. |
2015 г. |
|||||
|
ввод мощностей |
объем финансирования, тыс. руб. |
ввод мощностей |
объем финансирования, тыс. руб. |
ввод мощностей |
объем финансирования, тыс. руб. |
ввод мощностей |
объем финансирования, тыс. руб. |
ввод мощностей |
объем финансирования, тыс. руб. |
||
|
|
Мероприятия по повышению безопасности дорожного движения на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения, включая проектно-изыскательские работы - всего |
|
9 473 |
|
14 647 |
|
59 940 |
|
97 705 |
|
96 441 |
|
федеральный бюджет |
|
0 |
|
0 |
|
0 |
|
0 |
|
0 |
|
|
областной бюджет |
|
9 473 |
|
14 647 |
|
59 940 |
|
97 705 |
|
96 441 |
|
|
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
Установка и замена барьерного ограждения на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения Псковской области |
1654 пог. м |
4 319 |
3156 пог. м |
10 941 |
|
0 |
2500 пог. м |
11 800 |
2500 пог. м |
13 000 |
|
2 |
Устройство искусственных неровностей на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения Псковской области |
16 комплектов |
1 624 |
12 комплектов |
1 403 |
10 комплектов |
1 709 |
10 комплектов |
1 540 |
10 комплектов |
1 694 |
|
3 |
Нанесение горизонтальной дорожной разметки краской со световозвращающими материалами на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения Псковской области |
|
|
3,52 км |
921 |
301 км |
5 500 |
1513 км |
12 600 |
1513 км |
13 217 |
|
4 |
Установка недостающих дорожных знаков на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения Псковской области |
|
|
133 шт. |
1 382 |
1522 шт. |
13 500 |
1000 шт. |
15 000 |
800 шт. |
11 300 |
|
5 |
Разработка проектов организации дорожного движения, диагностика и паспортизация автомобильных дорог общего пользования регионального значения Псковской области |
|
|
|
|
|
9 000 |
|
47 307 |
|
46 815 |
|
6 |
Устранение деформаций и повреждений конструктивных элементов автомобильных дорог общего пользования регионального значения Псковской области |
|
1 630 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
7 |
Устройство одиночного светодиодного освещения наземных пешеходных переходов на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения Псковской области |
|
|
|
|
4 шт. |
1 360 |
5 шт. |
1 650 |
5 шт. |
1 815 |
|
8 |
Разработка проектной документации по устройству одиночного светодиодного освещения наземных пешеходных переходов на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения Псковской области |
|
|
|
|
1 проект |
216 |
|
|
|
|
|
9 |
Разработка проектной документации по устройству автобусных остановок и посадочных площадок на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения Псковской области (включая корректировку проектной документации) |
2 проекта |
300 |
|
|
25 проектов |
3 048 |
8 проектов |
2 400 |
8 проектов |
2 600 |
|
10 |
Устройство автобусных остановок и посадочных площадок на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения Псковской области |
2/4 шт. |
1 600 |
|
|
22/34 шт. |
17 519 |
8/16 шт. |
5 408 |
8/16 шт. |
6 000 |
|
11 |
Разработка проектной документации по устройству тротуаров на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения Псковской области |
|
|
|
|
2 проекта |
788 |
|
|
|
|
|
12 |
Устройство тротуаров на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения Псковской области |
|
|
|
|
1,401 км |
6 000 |
|
|
|
|
|
13 |
Разработка проектной документации по устройству искусственного освещения на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения Псковской области |
|
|
|
|
2 проекта |
1 300 |
|
|
|
|
Информация об изменениях:
Постановлением Администрации Псковской области от 26 ноября 2013 г. N 552 в настоящее приложение внесены изменения, вступающие в силу со дня подписания названного постановления и распространяющиеся на правоотношения, возникшие с 1 ноября 2013 г.
Приложение N 5
к Перечню мероприятий
областной долгосрочной
целевой программы
"Развитие автомобильных
дорог в Псковской области
на период 2011-2015 годы"
Адресный перечень
объектов строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального значения и искусственных сооружений на них на 2011-2015 годы
С изменениями и дополнениями от:
14 июня, 6 ноября 2012 г., 7 марта, 26 июля, 24 сентября, 26 ноября 2013 г.
Информация об изменениях:
Постановлением Администрации Псковской области от 24 сентября 2013 г. N 440 в настоящее приложение внесены изменения
Приложение N 6
к Перечню
мероприятий областной
долгосрочной целевой
программы "Развитие
автомобильных дорог
в Псковской области на
период 2011 - 2015 годы"
Адресный перечень
объектов строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования местного значения, предусмотренных подпрограммой "Автомобильные дороги" федеральной целевой программы "Развитие транспортной системы России (2010 - 2015 годы)" на 2011 - 2015 годы
С изменениями и дополнениями от:
14 июня, 6 ноября 2012 г., 7 марта, 26 июля, 24 сентября 2013 г.
|
N |
Наименование мероприятия, объектов |
Исполнитель мероприятия |
2011 г. |
2012 г. |
2013 г. |
2014 г. |
2015 г. |
|||||
|
ввод мощностей, км |
объем финансирования, тыс. руб. |
ввод мощностей, км |
объем финансирования, тыс. руб |
ввод мощностей, км |
объем финансирования, тыс. руб |
ввод мощностей, км |
объем финансирования, тыс. руб |
ввод мощностей, км |
объем финансирования, тыс. руб |
|||
|
|
Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования местного значения, предусмотренных подпрограммой "Автомобильные дороги" федеральной целевой программы "Развитие транспортной системы России (2010-2015 годы)" - всего |
|
0,980 |
39393 |
5,155 |
41154 |
1,180 |
19649 |
7,847 |
143198 |
1,800 |
34797 |
|
|
федеральный бюджет |
|
|
34453 |
|
26432 |
|
11800 |
|
78470 |
|
18000 |
|
|
областной бюджет |
|
|
4940 |
|
14722 |
|
7849 |
|
64728 |
|
16797 |
|
|
в том числе пообъектно: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
Автомобильная дорога Подъезд к д. Голубово в Псковском районе Псковской области |
Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству, Администрация Псковского района Псковской области |
0,980 |
13 442 |
|
631 |
|
|
|
|
|
|
|
|
разработка проектной документации |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
реконструкция |
|
12 078 |
|
631 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
федеральный бюджет |
|
8 452 |
|
615 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
областной бюджет |
|
3 626 |
|
16 |
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
Автомобильная дорога Первомайское - Безьва на участке км 0+000 - км 3+300 в Гдовском районе Псковской области |
Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству, Администрация Гдовского района Псковской области |
|
25 952 |
3,340 |
7 667 |
|
|
|
|
|
|
|
|
разработка проектной документации |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
реконструкция |
|
25 952 |
|
7 667 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
федеральный бюджет |
|
15 394 |
|
7 667 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
областной бюджет |
|
1 299 |
|
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
Автомобильная дорога Подъезд к д. Лещихино в Палкинском районе Псковской области |
Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству, Администрация Палкинского района Псковской области |
|
|
0,720 |
14 040 |
|
|
|
|
|
|
|
|
разработка проектной документации |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
реконструкция |
|
|
|
14 040 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
федеральный бюджет |
|
|
|
6 799 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
областной бюджет |
|
|
|
7 241 |
|
|
|
|
|
|
|
|
4 |
Автомобильная дорога Подъезд к п.г.т. Сосновый Бор в Себежском районе Псковской области |
Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству, Администрация Себежского района Псковской области |
|
|
1,095 |
7 241 |
|
|
|
|
|
|
|
|
разработка проектной документации |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
реконструкция |
|
|
|
12 197 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
федеральный бюджет |
|
|
|
10 950 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
областной бюджет |
|
|
|
1 247 |
|
|
|
|
|
|
|
|
5 |
Автомобильная дорога Подъезд к д. Скрипки в Новосокольническом районе Псковской области |
Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству, Администрация Новосокольнического района Псковской области |
|
|
|
1 510 |
|
|
1,970 |
34 232 |
|
|
|
|
разработка проектной документации |
|
|
|
1 510 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
реконструкция |
|
|
|
|
|
|
|
34 232 |
|
|
|
|
|
федеральный бюджет |
|
|
|
|
|
|
|
19 700 |
|
|
|
|
|
областной бюджет |
|
|
|
|
|
|
|
14 532 |
|
|
|
|
6 |
Автомобильная дорога Подъезд к д. Ночево в Красногородском районе Псковской области |
Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству, Администрация Красногородского района Псковской области |
|
|
|
1 195 |
|
|
0,820 |
23 091 |
|
|
|
|
разработка проектной документации |
|
|
|
1 195 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
реконструкция |
|
|
|
|
|
|
|
23 091 |
|
|
|
|
|
федеральный бюджет |
|
|
|
|
|
|
|
8 200 |
|
|
|
|
|
областной бюджет |
|
|
|
|
|
|
|
14 891 |
|
|
|
|
7 |
Автомобильная дорога Подъезд к д. Печки в Печорском районе Псковской области |
Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству, Администрация Печорского района Псковской области |
|
|
|
600 |
|
|
0,477 |
8 391 |
|
|
|
|
разработка проектной документации |
|
|
|
600 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
реконструкция |
|
|
|
|
|
|
|
8 391 |
|
|
|
|
|
федеральный бюджет |
|
|
|
|
|
|
|
4 770 |
|
|
|
|
|
областной бюджет |
|
|
|
|
|
|
|
3 621 |
|
|
|
|
8 |
Автомобильная дорога Подъезд к д. Видовичи в Печорском районе Псковской области |
Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству, Администрация Печорского района Псковской области |
|
|
|
855 |
|
|
0,709 |
11 270 |
|
|
|
|
разработка проектной документации |
|
|
|
855 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
реконструкция |
|
|
|
|
|
|
|
11 270 |
|
|
|
|
|
федеральный бюджет |
|
|
|
|
|
|
|
7 090 |
|
|
|
|
|
областной бюджет |
|
|
|
|
|
|
|
4 180 |
|
|
|
|
9 |
Автомобильная дорога Подъезд к д. Шильское в Опочецком районе Псковской области |
Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству, Администрация Опочецкого района Псковской области |
|
|
|
1 180 |
|
|
1,562 |
25 370 |
|
|
|
|
разработка проектной документации |
|
|
|
1 180 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
реконструкция |
|
|
|
|
|
|
|
25 370 |
|
|
|
|
|
федеральный бюджет |
|
|
|
|
|
|
|
15 620 |
|
|
|
|
|
областной бюджет |
|
|
|
|
|
|
|
9 750 |
|
|
|
|
10 |
Автомобильная дорога Подъезд к д. Долгорепицы в Псковском районе Псковской области |
Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству, Администрация Псковского района Псковской области |
|
|
|
|
1,180 |
16 949 |
|
|
|
|
|
|
разработка проектной документации |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
реконструкция |
|
|
|
|
|
16 949 |
|
|
|
|
|
|
|
федеральный бюджет |
|
|
|
|
|
11 800 |
|
|
|
|
|
|
|
областной бюджет |
|
|
|
|
|
5 149 |
|
|
|
|
|
|
11 |
Автомобильная дорога Подъезд к д. Жестки в Великолукском районе Псковской области |
Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству, Администрация Великолукского района Псковской области |
|
|
|
839 |
|
|
0,609 |
15 923 |
|
|
|
|
разработка проектной документации |
|
|
|
839 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
реконструкция |
|
|
|
|
|
|
|
15 923 |
|
|
|
|
|
федеральный бюджет |
|
|
|
|
|
|
|
6 090 |
|
|
|
|
|
областной бюджет |
|
|
|
|
|
|
|
9 833 |
|
|
|
|
12 |
Автомобильная дорога Подъезд к д. Трубичино в Великолукском районе Псковской области |
Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству, Администрация Великолукского района Псковской области |
|
|
|
|
|
2 040 |
1,700 |
24 921 |
|
|
|
|
разработка проектной документации |
|
|
|
|
|
2 040 |
|
|
|
|
|
|
|
реконструкция |
|
|
|
|
|
|
|
24 921 |
|
|
|
|
|
федеральный бюджет |
|
|
|
|
|
|
|
17 000 |
|
|
|
|
|
областной бюджет |
|
|
|
|
|
|
|
7 921 |
|
|
|
|
13 |
Автомобильная дорога Подъезд к д. Моложва в Печорском районе Псковской области |
Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству, Администрация Печорского района Псковской области |
|
|
|
|
|
450 |
|
|
0,300 |
5 800 |
|
|
разработка проектной документации |
|
|
|
|
|
450 |
|
|
|
|
|
|
|
строительство |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5 800 |
|
|
|
федеральный бюджет |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3 000 |
|
|
|
областной бюджет |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 800 |
|
|
14 |
Автомобильная дорога Подъезд к причалу (на о. Колпино) в Печорском районе Псковской области |
Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству, Администрация Печорского района Псковской области |
|
|
|
|
|
2 250 |
|
|
1,500 |
28 998 |
|
|
разработка проектной документации |
|
|
|
|
|
2 250 |
|
|
|
|
|
|
|
строительство |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
15 000 |
|
|
|
федеральный бюджет |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
15 000 |
|
|
|
областной бюджет |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
13 998 |
|
|
15 |
Нераспределенный лимит |
|
|
10 623 |
|
440 |
|
|
|
|
|
|
|
|
федеральный бюджет |
|
|
10 607 |
|
401 |
|
|
|
|
|
|
|
|
областной бюджет |
|
|
16 |
|
39 |
|
|
|
|
|
|
Информация об изменениях:
Постановлением Администрации Псковской области от 26 ноября 2013 г. N 552 настоящее приложение изложено в новой редакции, вступающей в силу со дня подписания названного постановления и распространяющейся на правоотношения, возникшие с 1 ноября 2013 г.
Приложение N 4
к Перечню мероприятий областной
долгосрочной целевой
программы "Развитие
автомобильных дорог
в Псковской области
на период 2011 - 2015 годы"
Объемы
финансирования мероприятий по содержанию, ремонту, капитальному ремонту, строительству и реконструкции автомобильных дорог общего пользования местного значения, расположенных в границах поселений и городских округов области, включая проектно-изыскательские работы, на 2011 - 2015 годы в разрезе муниципальных образований области
С изменениями и дополнениями от:
14 июня, 6 ноября 2012 г., 7 марта, 26 июля, 24 сентября, 26 ноября 2013 г.
|
N |
Наименование мероприятия, объектов |
Исполнитель мероприятия |
2011 г. |
2012 г. |
2013 г. |
2014 г. |
2015 г. |
|||||
|
ввод мощностей, кв. м |
объем финансирования, тыс. руб. |
ввод мощностей, кв. м |
объем финансирования, тыс. руб. |
ввод мощностей, кв. м |
объем финансирования, тыс. руб. |
ввод мощностей, кв. м |
объем финансирования, тыс. руб. |
ввод мощностей, кв. м |
объем финансирования, тыс. руб. |
|||
|
|
Содержание, ремонт, капитальный ремонт, строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования местного значения, расположенных в границах поселений и городских округов области - всего |
|
200 266 |
319 818 |
210 304 |
174 567 |
192 589 |
242 669 |
171 452 |
127 005 |
178 082 |
132 600 |
|
федеральный бюджет |
|
|
49 921 |
|
823 |
|
0 |
|
0 |
|
0 |
|
|
областной бюджет |
|
|
237 238 |
|
160 470 |
|
227 391 |
|
126 500 |
|
132 600 |
|
|
местный бюджет |
|
|
32 659 |
|
13 274 |
|
15 278 |
|
505 |
|
0 |
|
|
|
в том числе пообъектно: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
г. Псков |
Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству, Администрация города Пскова |
105 412 |
141 778 |
45 881 |
66 551 |
60 587 |
107 675 |
|
|
|
|
|
|
федеральный бюджет |
|
|
49 921 |
|
823 |
|
|
|
|
|
|
|
|
областной бюджет |
|
|
60 237 |
|
55 272 |
|
102 291 |
|
|
|
|
|
|
местный бюджет |
|
|
31 620 |
|
10 456 |
|
5 384 |
|
|
|
|
|
2 |
г. Великие Луки |
Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству, Администрация города Великие Луки |
51 075 |
64 207 |
41 115 |
27 192 |
22 650 |
31 820 |
6 270 |
12 505 |
|
|
|
|
областной бюджет |
|
|
63 168 |
|
27 192 |
|
30 229 |
|
12 000 |
|
|
|
|
местный бюджет |
|
|
1 039 |
|
|
|
1 591 |
|
505 |
|
|
|
3 |
Бежаницкий район |
Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству, Администрация Бежаницкого района, администрации поселений Бежаницкого района |
|
|
5 000 |
2 199 |
2 740 |
1 653 |
|
|
|
|
|
|
областной бюджет |
|
|
|
|
2 199 |
|
1 570 |
|
|
|
|
|
|
местный бюджет |
|
|
|
|
|
|
83 |
|
|
|
|
|
4 |
Великолукский район |
Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству, Администрация Великолукского района, администрации поселений Великолукского района |
|
|
9 277 |
4 457 |
4 205 |
3 847 |
|
|
|
|
|
|
областной бюджет |
|
|
|
|
4 412 |
|
3 655 |
|
|
|
|
|
|
местный бюджет |
|
|
|
|
45 |
|
192 |
|
|
|
|
|
5 |
Гдовский район |
Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству, Администрация Гдовского района, администрации поселений Гдовского района |
|
|
2 682 |
2 477 |
2 508 |
1 854 |
|
|
|
|
|
|
областной бюджет |
|
|
|
|
2 477 |
|
1 761 |
|
|
|
|
|
|
местный бюджет |
|
|
|
|
|
|
93 |
|
|
|
|
|
6 |
Дедовичский район |
Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству, Администрация Дедовичского района, администрации поселений Дедовичского района |
|
|
3 984 |
2 601 |
2 707 |
1 982 |
|
|
|
|
|
|
областной бюджет |
|
|
|
|
2 575 |
|
1 883 |
|
|
|
|
|
|
местный бюджет |
|
|
|
|
26 |
|
99 |
|
|
|
|
|
7 |
Дновский район |
Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству, Администрация Дновского района, администрации поселений Дновского района |
|
|
3 066 |
3 427 |
1 890 |
1 803 |
|
|
|
|
|
|
областной бюджет |
|
|
|
|
1 684 |
|
1 297 |
|
|
|
|
|
|
местный бюджет |
|
|
|
|
1 743 |
|
506 |
|
|
|
|
|
8 |
Красногородский район |
Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству, Администрация Красногородского района, администрации поселений Красногородского района |
|
|
5 272 |
3 119 |
800 |
915 |
|
|
|
|
|
|
областной бюджет |
|
|
|
|
3 119 |
|
869 |
|
|
|
|
|
|
местный бюджет |
|
|
|
|
|
|
46 |
|
|
|
|
|
9 |
Куньинский район |
Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству, Администрация Куньинского района, администрации поселений Куньинского района |
|
|
2 700 |
1 360 |
2 420 |
1 526 |
|
|
|
|
|
|
областной бюджет |
|
|
|
|
1 255 |
|
1 093 |
|
|
|
|
|
|
местный бюджет |
|
|
|
|
105 |
|
433 |
|
|
|
|
|
10 |
Локнянский район |
Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству, Администрация Локнянского района, администрации поселений Локянского района |
|
|
2 416 |
966 |
1 590 |
922 |
|
|
|
|
|
|
областной бюджет |
|
|
|
|
966 |
|
875 |
|
|
|
|
|
|
местный бюджет |
|
|
|
|
|
|
47 |
|
|
|
|
|
11 |
Невельский район |
Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству, Администрация Невельского района, администрации поселений Невельского района |
|
|
7 945 |
3 642 |
43 725 |
36 983 |
|
|
|
|
|
|
областной бюджет |
|
|
|
|
3 642 |
|
35 133 |
|
|
|
|
|
|
местный бюджет |
|
|
|
|
|
|
1 850 |
|
|
|
|
|
12 |
Новоржевский район |
Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству, Администрация Новоржевского района, администрации поселений Новоржевского района |
|
|
2 300 |
1 351 |
1 585 |
997 |
|
|
|
|
|
|
областной бюджет |
|
|
|
|
1 351 |
|
947 |
|
|
|
|
|
|
местный бюджет |
|
|
|
|
|
|
50 |
|
|
|
|
|
13 |
Новосокольнический район |
Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству, Администрация Новосокольнического района, администрации поселений Новосокольнического района |
|
|
2 346 |
1 899 |
1 777 |
1 732 |
|
|
|
|
|
|
областной бюджет |
|
|
|
|
1 899 |
|
1 645 |
|
|
|
|
|
|
местный бюджет |
|
|
|
|
|
|
87 |
|
|
|
|
|
14 |
Опочецкий район |
Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству, Администрация Опочецкого района, администрации поселений Опочецкого района |
|
|
5 610 |
3 924 |
4 020 |
2 960 |
|
|
|
|
|
|
областной бюджет |
|
|
|
|
3 885 |
|
2 812 |
|
|
|
|
|
|
местный бюджет |
|
|
|
|
39 |
|
148 |
|
|
|
|
|
15 |
Островский район |
Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству, Администрация Островского района, администрации поселений Островского района |
|
|
6 949 |
3 935 |
4 650 |
3 606 |
|
|
|
|
|
|
областной бюджет |
|
|
|
|
3 935 |
|
3 425 |
|
|
|
|
|
|
местный бюджет |
|
|
|
|
|
|
181 |
|
|
|
|
|
16 |
Палкинский район |
Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству, Администрация Палкинского района, администрации поселений Палкинского района |
|
|
1 918 |
1 622 |
1 050 |
656 |
|
|
|
|
|
|
областной бюджет |
|
|
|
|
1 622 |
|
623 |
|
|
|
|
|
|
местный бюджет |
|
|
|
|
|
|
33 |
|
|
|
|
|
17 |
Печорский район |
Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству, Администрация Печорского района, администрации поселений Печорского района |
43 779 |
113 833 |
12 583 |
14 230 |
1 623 |
5 727 |
|
|
|
|
|
|
областной бюджет |
|
|
113 833 |
|
14 230 |
|
5 432 |
|
|
|
|
|
|
местный бюджет |
|
|
|
|
|
|
295 |
|
|
|
|
|
18 |
Плюсский район |
Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству, Администрация Плюсского района, администрации поселений Плюсского района |
|
|
1 800 |
1 689 |
964 |
900 |
|
|
|
|
|
|
областной бюджет |
|
|
|
|
1 672 |
|
855 |
|
|
|
|
|
|
местный бюджет |
|
|
|
|
17 |
|
45 |
|
|
|
|
|
19 |
Порховский район |
Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству, Администрация Порховского района, администрации поселений Порховского района |
|
|
13 059 |
6 133 |
4 757 |
2 792 |
|
|
|
|
|
|
областной бюджет |
|
|
|
|
5 601 |
|
2 590 |
|
|
|
|
|
|
местный бюджет |
|
|
|
|
532 |
|
202 |
|
|
|
|
|
20 |
Псковский район |
Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству, Администрация Псковского района, администрации поселений Псковского района |
|
|
8 384 |
6 084 |
5 902 |
5 839 |
|
|
|
|
|
|
областной бюджет |
|
|
|
|
6 084 |
|
5 547 |
|
|
|
|
|
|
местный бюджет |
|
|
|
|
|
|
292 |
|
|
|
|
|
21 |
Пустошкинский район |
Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству, Администрация Пустошкинского района, администрации поселений Пустошкинского района |
|
|
3 270 |
1 981 |
3 600 |
2 436 |
|
|
|
|
|
|
областной бюджет |
|
|
|
|
1 883 |
|
2 314 |
|
|
|
|
|
|
местный бюджет |
|
|
|
|
98 |
|
122 |
|
|
|
|
|
22 |
Пушкиногорский район |
Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству, Администрация Пушкиногорского района, администрации поселений Пушкиногорского района |
|
|
2 330 |
1 817 |
2 451 |
1 610 |
|
|
|
|
|
|
областной бюджет |
|
|
|
|
1 817 |
|
1 323 |
|
|
|
|
|
|
местный бюджет |
|
|
|
|
|
|
287 |
|
|
|
|
|
23 |
Пыталовский район |
Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству, Администрация Пыталовского района, администрации поселений Пыталовского района |
|
|
2 352 |
2 369 |
2 846 |
2 989 |
|
|
|
|
|
|
областной бюджет |
|
|
|
|
2 222 |
|
1 887 |
|
|
|
|
|
|
местный бюджет |
|
|
|
|
147 |
|
1 102 |
|
|
|
|
|
24 |
Себежский район |
Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству, Администрация Себежского района, администрации поселений Себежского района |
|
|
8 985 |
5 022 |
7 477 |
14 783 |
|
|
|
|
|
|
областной бюджет |
|
|
|
|
5 022 |
|
14 044 |
|
|
|
|
|
|
местный бюджет |
|
|
|
|
|
|
739 |
|
|
|
|
|
25 |
Струго-Красненский район |
Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству, Администрация Струго-Красненского района, администрации поселений Струго-Красненского района |
|
|
7 130 |
3 198 |
2 700 |
3 511 |
|
|
|
|
|
|
областной бюджет |
|
|
|
|
3 198 |
|
2 238 |
|
|
|
|
|
|
местный бюджет |
|
|
|
|
|
|
1 273 |
|
|
|
|
|
26 |
Усвятский район |
Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству, Администрация Усвятского района, администрации поселений Усвятского района |
|
|
1 950 |
1 322 |
1 365 |
1 151 |
|
|
|
|
|
|
областной бюджет |
|
|
|
|
1 256 |
|
1 053 |
|
|
|
|
|
|
местный бюджет |
|
|
|
|
66 |
|
98 |
|
|
|
|
|
27 |
Нераспределенный лимит |
Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству |
|
|
|
|
|
|
165 182 |
114500 |
178 082 |
132 600 |
|
|
областной бюджет |
|
|
|
|
|
|
|
|
114500 |
|
132 600 |
Информация об изменениях:
Постановлением Администрации Псковской области от 26 ноября 2013 г. N 552 в настоящее приложение внесены изменения, вступающие в силу со дня подписания названного постановления и распространяющиеся на правоотношения, возникшие с 1 ноября 2013 г.
Приложение N 8
к Перечню
мероприятий областной
долгосрочной целевой
программы "Развитие
автомобильных дорог
в Псковской области на
период 2011 - 2015 годы"
Объемы
финансирования мероприятий по капитальному ремонту и ремонту дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов населенных пунктов области на 2011 - 2015 годы в разрезе муниципальных образований области
С изменениями и дополнениями от:
14 июня, 6 ноября 2012 г., 7 марта, 26 июля, 24 сентября, 26 ноября 2013 г.
Информация об изменениях:
Постановлением Администрации Псковской области от 26 ноября 2013 г. N 552 настоящее приложение изложено в новой редакции, вступающей в силу со дня подписания названного постановления и распространяющейся на правоотношения, возникшие с 1 ноября 2013 г.
Приложение N 2
к областной долгосрочной целевой
программе "Развитие
автомобильных дорог
в Псковской области
на период 2011 - 2015 годы"
Целевые индикаторы
областной долгосрочной целевой программы "Развитие автомобильных дорог в Псковской области на период 2011 - 2015 годы"
С изменениями и дополнениями от:
14 июня, 6 ноября 2012 г., 7 марта, 26 июля, 24 сентября, 26 ноября 2013 г.
|
Цели и задачи |
Целевые индикаторы |
Единица измерения |
Значения целевых индикаторов Программы |
|||||
|
базовый 2010 год |
2011 год |
2012 год |
2013 год |
2014 год |
2015 год |
|||
|
Цель 1. Создание условий для безопасного и бесперебойного движения автомобильного транспорта путем обеспечения сохранности автодорог и улучшения их транспортно-эксплуатационного состояния | ||||||||
|
Задача 1.1. Обеспечение сохранности автомобильных дорог общего пользования регионального значения и искусственных сооружений на них и приведение их в нормативное состояние |
1.1.1. Доля автомобильных дорог общего пользования регионального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям (в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения) |
% |
25,9 |
25,2 |
25,8 |
26,9 |
27,2 |
27,5 |
|
1.1.2. Доля протяженности искусственных сооружений на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения с оценкой технического состояния "хорошо" и "удовлетворительно" (в общей протяженности искусственных сооружений на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения) |
% |
60,6 |
61,3 |
62,0 |
62,1 |
62,6 |
63,5 |
|
|
Задача 1.2. Повышение безопасности дорожного движения на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения вследствие улучшения дорожных условий |
1.2.1. Доля дорожно-транспортных происшествий на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения, совершению которых сопутствовало наличие неудовлетворительных дорожных условий (в общем количестве дорожно-транспортных происшествий) |
% |
16,5 |
16,3 |
17,6 |
15,9 |
15,7 |
15,5 |
|
Цель 2. Повышение доступности услуг транспортного комплекса для реализации транзитного и туристического потенциала области | ||||||||
|
Задача 2.1. Развитие сети автомобильных дорог общего пользования регионального значения по маршрутам движения транзитного и туристического транспорта |
2.1.1. Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения, вводимых в эксплуатацию после реконструкции и строительства (в сравнении с предшествующим годом) |
км |
2,454 |
3,000 |
6,161 |
- |
0,252 |
- |
|
Задача 2.2. Развитие сети автомобильных дорог общего пользования с твердым покрытием в сельской местности |
2.2.1. Прирост количества сельских населенных пунктов, обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием (в сравнении с предшествующим годом) |
ед. |
- |
2 |
2 |
1 |
7 |
2 |
|
Цель 3. Повышение качества транспортного обслуживания населения городских округов и поселений области посредством улучшения транспортно-эксплуатационного состояния улично-дорожной сети | ||||||||
|
Задача 3.1. Развитие улично-дорожной сети, дворовых территорий и проездов к ним в населенных пунктах области |
3.1.1. Прирост площади поверхности автомобильных дорог общего пользования местного значения, расположенных в границах населенных пунктов поселений и городских округов области, приведенных в нормативное состояние (в сравнении с предшествующим годом) |
кв. м |
200 431 |
200 266 |
210 304 |
192 589 |
171 452 |
178 082 |
|
3.1.2. Прирост количества отремонтированных дворовых территорий многоквартирных домов населенных пунктов области (в сравнении с предшествующим годом) |
ед. |
нет сведений |
137 |
300 |
244 |
274 |
282 |
|
|
3.1.3. Прирост количества отремонтированных проездов к дворовым территориям многоквартирных домов населенных пунктов области (в сравнении с предшествующим годом) |
ед. |
нет сведений |
20 |
|||||
Откройте актуальную версию документа прямо сейчас
Если вы являетесь пользователем интернет-версии системы ГАРАНТ, вы можете открыть этот документ прямо сейчас или запросить по Горячей линии в системе.
Постановление Администрации Псковской области от 11 октября 2011 г. N 397 "Об утверждении областной долгосрочной целевой программы "Развитие автомобильных дорог в Псковской области на период 2011 - 2015 годы"
Текст постановления опубликован в газете "Псковская Правда" от 1 ноября 2011 г. N 216-219
Постановлением Администрации Псковской области от 27 марта 2014 г. N 109 настоящее постановление признано утратившим силу c 1 января 2014 г.
В настоящий документ внесены изменения следующими документами:
Постановление Администрации Псковской области от 26 ноября 2013 г. N 552
Изменения вступают в силу со дня подписания названного постановления и распространяются на правоотношения, возникшие с 1 ноября 2013 г.
Постановление Администрации Псковской области от 24 сентября 2013 г. N 440
Постановление Администрации Псковской области от 26 июля 2013 г. N 332
Постановление Администрации Псковской области от 7 марта 2013 г. N 99
Постановление Администрации Псковской области от 6 ноября 2012 г. N 573
Постановление Администрации Псковской области от 14 июня 2012 г. N 292