На основании статьи 179 Бюджетного кодекса Российской Федерации, постановления Администрации области от 27 июня 2008 г. N 174 "Об утверждении Порядка принятия решений о разработке, формирования и реализации областных долгосрочных целевых программ" Администрация области постановляет:
1. Утвердить прилагаемую областную долгосрочную целевую программу "Развитие автомобильных дорог в Псковской области на период 2011 - 2015 годы".
2. Государственному финансовому управлению Псковской области предусмотреть объемы финансирования областной долгосрочной целевой программы "Развитие автомобильных дорог в Псковской области на период 2011 - 2015 годы" и обеспечить внесение соответствующих изменений в Закон области от 24 декабря 2010 г. N 1035-ОЗ "Об областном бюджете на 2011 год и на плановый период 2012 и 2013 годов".
3. Объемы финансирования областной долгосрочной целевой программы "Развитие автомобильных дорог в Псковской области на период 2011 - 2015 годы" на 2012 - 2015 годы определять при формировании областного бюджета на очередной финансовый год.
4. Контроль за исполнением настоящего постановления возложить на заместителя Губернатора области Котова А.А.
Губернатор области |
А.А. Турчак |
Областная долгосрочная целевая программа
"Развитие автомобильных дорог в Псковской области
на период 2011 - 2015 годы"
(утв. постановлением Администрации Псковской области от 11 октября 2011 г.
N 397)
Паспорт
областной долгосрочной целевой программы
"Развитие автомобильных дорог в Псковской области
на период 2011 - 2015 годы"
Наименование программы |
"Развитие автомобильных дорог в Псковской области на период 2011 - 2015 годы" (далее - Программа) |
Основания для разработки Программы |
Распоряжение Администрации области от 14 марта 2011 г. N 52-р "Об утверждении концепции и разработке областной долгосрочной целевой программы "Развитие автомобильных дорог Псковской области на период 2011 - 2015 годы" |
Разработчики Программы |
Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству |
Исполнитель-координатор Программы |
Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству |
Исполнители Программы |
Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству, Государственный комитет Псковской области по туризму, инвестициям и пространственному развитию, органы местного самоуправления муниципальных образований области |
Цели и задачи Программы |
Цели Программы: создание условий для безопасного и бесперебойного движения автомобильного транспорта путем обеспечения сохранности автодорог и улучшения их транспортно-эксплуатационного состояния; повышение доступности услуг транспортного комплекса для реализации транзитного и туристического потенциала области; повышение качества транспортного обслуживания населения городских округов и поселений области посредством улучшения транспортно-эксплуатационного состояния улично-дорожной сети. Задачи Программы: обеспечение сохранности автомобильных дорог общего пользования регионального значения и искусственных сооружений на них и приведение их в нормативное состояние; повышение безопасности дорожного движения на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения вследствие улучшения дорожных условий; развитие сети автомобильных дорог общего пользования регионального значения по маршрутам движения транзитного и туристического транспорта; развитие сети автомобильных дорог общего пользования с твердым покрытием в сельской местности; развитие улично-дорожной сети, дворовых территорий и проездов к ним в населенных пунктах области |
Основные целевые индикаторы |
Доля автомобильных дорог общего пользования регионального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям (в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения); доля протяженности искусственных сооружений на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения с оценкой технического состояния "хорошо" и "удовлетворительно" (в общей протяженности искусственных сооружений на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения); доля дорожно-транспортных происшествий на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения, совершению которых сопутствовало наличие неудовлетворительных дорожных условий (в общем количестве дорожно-транспортных происшествий); прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения, вводимых в эксплуатацию после реконструкции и строительства (в сравнении с предшествующим годом); прирост количества сельских населенных пунктов, обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием (в сравнении с предшествующим годом); прирост площади поверхности автомобильных дорог общего пользования местного значения, расположенных в границах поселений и городских округов области, приведенных в нормативное состояние (в сравнении с предшествующим годом); прирост количества отремонтированных дворовых территорий многоквартирных домов города Пскова (в сравнении с предшествующим годом); прирост количества отремонтированных проездов к дворовым территориям многоквартирных домов города Пскова (в сравнении с предшествующим годом) |
Сроки реализации Программы |
2011-2015 годы |
Объемы и источники финансирования Программы |
Общий объем финансирования мероприятий Программы составляет 17 662 851 тыс. рублей, из них: средства областного бюджета - 13 550 971 тыс. рублей, в том числе по годам: 2011 - 1 665 704 тыс. рублей; 2012 - 1 850 474 тыс. рублей; 2013 - 2 544 785 тыс. рублей; 2014 - 3 616 251 тыс. рублей; 2015 - 3 873 757 тыс. рублей; средства федерального бюджета - 4 073 966 тыс. рублей, в том числе по годам: 2011 - 184 216 тыс. рублей; 2012 - 40 650 тыс. рублей; 2013 - 1 197 000 тыс. рублей; 2014 - 1 226 750 тыс. рублей; 2015 - 1 425 350 тыс. рублей; средства местных бюджетов - 37 914 тыс. рублей, в том числе по годам: 2011 - 37 914 тыс. рублей |
Ожидаемые конечные результаты реализации Программы |
Увеличение доли автомобильных дорог общего пользования регионального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, к 2016 году до 36,1%; увеличение протяженности искусственных сооружений на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения с оценкой технического состояния "хорошо" и "удовлетворительно" к 2016 году до 65,8%; снижение доли дорожно-транспортных происшествий на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения, совершению которых сопутствовало наличие неудовлетворительных дорожных условий, к 2016 году до 15,5%; увеличение протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения, вводимых в эксплуатацию после реконструкции и строительства, к 2016 году на 17,061 км; увеличение количества сельских населенных пунктов, обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием, к 2016 году на 20 единиц; увеличение площади поверхности автомобильных дорог общего пользования местного значения, расположенных в границах поселений и городских округов области, приведенных в нормативное состояние, к 2016 году на 620 466 кв. м; увеличение количества отремонтированных дворовых территорий многоквартирных домов города Пскова к 2012 году на 137 единиц; увеличения количества отремонтированных проездов к дворовым территориям многоквартирных домов города Пскова к 2012 году на 20 единиц |
1. Содержание проблемы и обоснование необходимости
ее решения программными методами
В настоящее время одной из причин, сдерживающих социально-экономическое развитие области, является неудовлетворительное состояние и недостаточный технический уровень развития существующей сети автомобильных дорог общего пользования регионального и местного значения.
Важнейшими задачами развития экономики области, определенными в Стратегии социально-экономического развития Псковской области до 2020 года, утвержденной распоряжением Администрации области от 16 июля 2010 г. N 193-р, являются развитие транспортно-логистического, а также туристического комплексов.
Модернизация указанных секторов экономики невозможна без решения проблем развития автомобильных дорог области.
В условиях активного развития межрегионального сотрудничества и повышения роли Псковской области в международной системе разделения труда для обеспечения устойчивого экономического роста и улучшения качества жизни населения необходимо совершенствование технического уровня автомобильных дорог общего пользования, формирование новых и развитие традиционных автодорожных коридоров, обеспечивающих гарантированные международные, межрегиональные и внутриобластные транспортные связи.
Проблема обеспечения сохранности и модернизации сети автомобильных дорог в области носит масштабный и комплексный характер, что требует комплексного планового подхода к ее решению с привлечением сил и средств федерального, областного и местного уровней.
Комплекс мероприятий областной долгосрочной целевой программы "Развитие автомобильных дорог в Псковской области на период 2011 - 2015 годы", направленных на обеспечения сохранности и модернизации автомобильных дорог общего пользования регионального значения, будет способствовать развитию автодорожных подходов к многосторонним автомобильным пунктам пропуска (МАПП), а также автодорожных "туристических" маршрутов.
В настоящее время транспортно-эксплуатационное состояние сети автомобильных дорог общего пользования регионального значения не может считаться удовлетворительным, поскольку более 70% из 8071,3 км автомобильных дорог не соответствуют требованиям нормативных документов и современным экономическим потребностям области. Прочность дорожных одежд, ровность и сцепные свойства дорожных покрытий, геометрические параметры автомобильных дорог - основные характеристики, требующие приведения в соответствие с нормами в условиях возрастающей интенсивности движения и увеличения количества автотранспортных средств.
Значительная часть автомобильных дорог общего пользования регионального значения имеют высокую степень износа. В течение длительного периода темпы износа автомобильных дорог области были выше темпов восстановления и развития, что было обусловлено высоким ростом парка автотранспортных средств, интенсивности движения на опорной сети автомобильных дорог общего пользования, а также увеличением в составе автотранспортных потоков доли большегрузных автомобилей.
На автомобильных дорогах с асфальтобетонными типами покрытий износ покрытий составляет 80%. Выполнение работ по ямочному ремонту кардинально ситуацию не меняет. Большинство автомобильных дорог Псковской области, запроектированных и построенных 30 - 20 лет назад под расчетную нагрузку в 6 тонн, сегодня по несущей способности не в полной мере обеспечивают проезд современного тяжеловесного транспорта, что приводит к их ускоренному разрушению.
Данная ситуация сложилась, прежде всего, из-за недостаточного финансирования и, как следствие, несоблюдения межремонтных сроков на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения.
Также острая ситуация складывается и с техническим состоянием мостовых сооружений. В настоящее время оценку "хорошо" имеют 7% мостов, "удовлетворительно" - 53%, "неудовлетворительно" - 40%.
Капитального ремонта требуют 226 мостов общей протяженностью 6609 п.м, находящихся в неудовлетворительном состоянии. В среднем фактическая долговечность мостов, построенных до 1980 года, при существующем уровне содержания и ремонта составляет 30 - 40 лет. Большая часть указанных мостов подлежит капитальному ремонту и реконструкции.
Неудовлетворительное состояние дорожной сети непосредственно сопряжено с колоссальными экономическими издержками и отрицательными социальными последствиями.
До сих пор относительно высокой остается доля дорожно-транспортных происшествий на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения, совершению которых сопутствовало наличие неудовлетворительных дорожных условий (16 - 18%).
Отсутствие автомобильных дорог с твердым покрытием является одной из главных причин слабого развития агропромышленного комплекса, низкого жизненного уровня на селе.
На сегодняшний день 3639 сельских населенных пунктов не имеют круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования по автомобильным дорогам с твердым покрытием. Неразвитость сети автомобильных дорог в сельской местности усугубляет проблемы в социальной сфере из-за несвоевременного оказания срочной и профилактической медицинской помощи, дополнительных потерь времени, связанных с перевозкой и ограничениями на поездки.
Развитие автодорожной сети на территории Псковской области не соответствует темпам автомобилизации области. В этой связи на отдельных участках автомобильных дорог общего пользования регионального значения все более резко проявляется дефицит пропускной способности. На сегодняшний день общая протяженность участков, эксплуатируемых в режиме перегрузки, составляет более 130 км.
Ряд участков автомобильных дорог, составляющих основные направления опорной автодорожной сети области, требует реконструкции, в особенности на подъездах к МАПП, расположенных на границе области.
Ежегодная потребность финансовых средств на содержание, ремонт и капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального значения согласно нормативам денежных затрат, утвержденным постановлением Правительства Российской Федерации от 23 августа 2007 г. N 539 "О нормативах денежных затрат на содержание и ремонт автомобильных дорог федерального значения и правилах их расчета", составляет более 23 млрд. рублей в ценах 2011 года.
На сегодняшний день ежегодная нормативная потребность финансовых средств на содержание автомобильных дорог общего пользования регионального значения обеспечивается на 12%, на ремонт и капитальный ремонт - на 2%.
Другой проблемный вопрос - состояние улично-дорожной сети и дворовых территорий в населенных пунктах области. Общая протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения, расположенных в границах поселений и городских округов области, составляет 1329,3 км, из них всего 750,9 км имеют асфальтобетонное покрытие (56,5%). Общая площадь поверхности асфальтобетонного покрытия указанных автодорог составляет 5 773 тыс. кв. м. Регулярное автобусное сообщение осуществляется на четверти улично-дорожной сети - на 320,7 км (24,1% общей протяженности сети).
Отсутствие системного подхода к решению задач, стоящих перед органами местного самоуправления в сфере дорожного хозяйства, а также недостаточность объемов финансирования привели к хроническому недоремонту улично-дорожной сети.
На протяжении последних лет Администрация области оказывает содействие муниципальным образованиям области в развитии улично-дорожной сети населенных пунктов области. Так, в 2009 году на приведение в нормативное состояние улиц из областного бюджета (без учета финансовой помощи из федерального бюджета) было выделено 213 млн. рублей. В 2010 году на эти цели из областного бюджета было направлено 242 млн. рублей.
Вместе с тем необходимо отметить, что финансирование указанных работ зачастую производилось исходя из конъюнктурной необходимости (на ремонт отдельных участков магистральных улиц, находящихся в неудовлетворительном техническом состоянии) без применения методов среднесрочного планирования и необходимости разработки проектной документации.
Согласно положениям Транспортной стратегии Российской Федерации на период до 2030 года, утвержденной распоряжением Правительства Российской Федерации от 22 ноября 2008 г. N 1734-р, развитие сети автомобильных дорог должно соответствовать темпам социально-экономического развития России и обеспечивать потребность в перевозках в соответствии с ростом парка автотранспортных средств. В создавшейся ситуации необходимо принять неотложные меры по качественному изменению состояния автомобильных дорог общего пользования регионального и местного значения, чтобы обеспечить их ускоренное развитие в соответствии с потребностями экономики и населения области.
Современные социально-экономические условия требуют уточнения приоритетов в развитии дорожного хозяйства, увязки существующих федеральных, областных и местных целевых программ. В целях наиболее эффективной реализации на территории области федеральной целевой программы "Развитие транспортной системы России (2010-2015 годы)", утвержденной постановлением Правительства Российской Федерации от 05 декабря 2001 г. N 848, необходима разработка областной долгосрочной целевой программы "Развитие автомобильных дорог в Псковской области на период 2011 - 2015 годы".
Организация содержания, ремонта и капитального ремонта, а также строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования без целенаправленного объединения мероприятий по дорожной деятельности в перспективную программу развития влечет за собой следующие негативные факторы:
отсутствие единой согласованной региональной политики развития дорожного хозяйства;
отсутствие установленных приоритетов и объединенных целевых показателей по развитию отрасли.
Развитие дорожной отрасли области может осуществляться двумя вариантами, качественно отличающимися друг от друга:
1. инерционный вариант - вариант, при котором объемы дорожных работ на расчетный период действия Программы (2011-2015 годы) определены исходя из плановых объемов финансирования, рассчитанных от достигнутого в 2010 г. уровня;
2. инновационный вариант - при котором объемы дорожных работ на расчетный период действия Программы (2011-2015 годы) определены исходя из плановых объемов финансирования в условиях формирования дорожного фонда Псковской области за счет акцизов на нефтепродукты, транспортного налога, поступлений от использования автомобильных дорог на платной основе и прочих поступлений.
Инновационный вариант предполагает постепенное увеличение объемов финансирования дорожного хозяйства области.
За основу при разработке Программы предлагается взять инновационный вариант.
Основными рисками, возникающими при использовании программно-целевого метода, являются риски, связанные с изменением законодательства Российской Федерации и принципов регулирования межбюджетных отношений в части финансирования Программы, а также макроэкономические риски.
В случае необходимости планируется ежегодно производить корректировку мероприятий Программы с перераспределением объемов финансирования в зависимости от динамики и темпов достижения поставленных задач и изменения макроэкономической ситуации.
2. Цели и задачи Программы
Целями Программы являются:
создание условий для безопасного и бесперебойного движения автомобильного транспорта путем обеспечения сохранности автодорог и улучшения их транспортно-эксплуатационного состояния;
повышение доступности услуг транспортного комплекса для реализации транзитного и туристического потенциала области;
повышение качества транспортного обслуживания населения городских округов и поселений области посредством улучшения транспортно-эксплуатационного состояния улично-дорожной сети.
Достижение указанных целей обеспечивается за счет решения следующих задач:
обеспечение сохранности автомобильных дорог общего пользования регионального значения и искусственных сооружений на них и приведение их в нормативное состояние;
повышение безопасности дорожного движения на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения вследствие улучшения дорожных условий;
развитие сети автомобильных дорог общего пользования регионального значения по маршрутам движения транзитного и туристического транспорта;
развитие сети автомобильных дорог общего пользования с твердым покрытием в сельской местности;
развитие улично-дорожной сети, дворовых территорий и проездов к ним в населенных пунктах области.
3. Сроки реализации Программы
Программа разработана на период 2011 - 2015 годы. Реализация программных мероприятий в указанный расчетный период позволит сформировать фундамент для дальнейшего перехода от вынужденной в условиях ограниченного финансирования политики устранения ограничений, вызываемых недостатками автомобильно-дорожной сети, к политике профилактики или предупреждения возможности возникновения данных ограничений.
4. Ресурсное обеспечение
и технико-экономическое обоснование Программы
Финансирование мероприятий Программы планируется осуществлять в соответствии с действующим законодательством за счет средств федерального, областного и местных бюджетов.
Субсидии из областного бюджета местным бюджетам на реализацию мероприятий Программы предоставляются соответствии с порядками, утвержденными Администрацией области.
Объемы финансирования Программы
тыс. рублей
|
Всего 2011 - 2015 гг. |
В том числе по годам |
||||
2011 |
2012 |
2013 |
2014 |
2015 |
||
Всего по Программе |
17 662 851 |
1 887 834 |
1 891 124 |
3 741 785 |
4 843 001 |
5 299 107 |
из них: |
|
|
|
|
|
|
областной бюджет |
13 550 971 |
1 665 704 |
1 850 474 |
2 544 785 |
3 616 251 |
3 873 757 |
федеральный бюджет |
4 073 966 |
184 216 |
40 650 |
1 197 000 |
1 226 750 |
1 425 350 |
местные бюджеты |
37 914 |
37 914 |
0 |
0 |
0 |
0 |
Объемы финансирования Программы указаны исходя из расходов на реализацию мероприятий и подлежат уточнению при формировании, а также внесении изменений в федеральный, областной и местные бюджеты на соответствующий год.
5. Перечень программных мероприятий
Перечень программных мероприятий с указанием исполнителей, объемов финансирования по годам и результатов их реализации приведен в приложении N 1 к Программе.
5.1. Содержание автомобильных дорог общего пользования
регионального значения и искусственных дорожных сооружений на них,
ремонт и капитальный ремонт автомобильных дорог
общего пользования регионального значения,
включая проектно-изыскательские работы
Содержание автомобильных дорог общего пользования регионального значения и искусственных дорожных сооружений на них предполагают обеспечение сохранности автомобильных дорог, долговечности и надежности конструкций и сооружений.
Мероприятия по содержанию автомобильных дорог общего пользования регионального значения и искусственных сооружений на них включают в себя комплекс работ по нормативному содержанию в соответствии с "Методическими рекомендациями по ремонту и содержанию автомобильных дорог общего пользования", введенными в действие письмом Государственной службы дорожного хозяйства Министерства транспорта Российской Федерации от 17.03.2004 N ОС-28/1270-ис.
Работы по содержанию включают в себя работы по:
содержанию земляного полотна и водоотводу (ремонтная планировка и подсыпка обочин земляного полотна, устройство поперечных дренажных прорезей на обочинах для отвода воды и их ликвидация, скашивание травы и т.д.);
содержанию покрытия (сборка посторонних предметов и мусора с элементов дороги, ямочный ремонт покрытия и т.д.);
содержанию искусственных сооружений (заделка швов в железобетонных трубах, содержание проезжей части, тротуаров, перил, промывка деформационных швов железобетонных мостов и т.д.);
содержанию средств обстановки дороги и благоустройству (чистка и мойка дорожных знаков, окраска стоек дорожных знаков, замена стоек дорожных знаков, очистка барьерного ограждения, очистка автобусных остановок, очистка, мойка и покраска автопавильонов и т.д.);
вырубке кустарника и деревьев на откосах, в полосе отвода и на кривых малого радиуса в пределах обеспечения видимости и т.д.
Работы по зимнему содержанию включают работы по очистке от снега проезжей части, земельного полотна, средств обустройства, ликвидацию зимней скользкости, зимнее содержание искусственных сооружений.
Перечень мероприятий по содержанию автомобильных дорог общего пользования регионального значения и искусственных дорожных сооружений на них на 2011 - 2015 годы приведен в приложении N 1 к Перечню мероприятий областной долгосрочной целевой программы "Развитие автомобильных дорог в Псковской области на период 2011 - 2015 годы".
Мероприятия по капитальному ремонту и ремонту автомобильных дорог общего пользования регионального значения направлены на увеличение протяженности автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, увеличение пропускной способности, профилактику возникновения опасных участков на сети автомобильных дорог регионального значения, повышение их технических характеристик, разработку проектной документации.
При определении участков автомобильных дорог, подлежащих капитальному ремонту и ремонту, учитывается степень их износа и аварийность, социально-экономическая значимость восстановления для удовлетворения потребностей населения и развития области. Приоритет отдается ремонту автодорог, проходящих по основным туристическим маршрутам области в направлении Печор, Изборска, Пушкинских Гор и др., а также ремонту дорог на подходах к пограничным пунктам пропуска.
Адресный перечень объектов ремонта и капитального ремонта автомобильных дорог общего пользования регионального значения на 2011 - 2015 годы приведен в приложении N 2 к Перечню мероприятий областной долгосрочной целевой программы "Развитие автомобильных дорог в Псковской области на период 2011 - 2015 годы".
5.2. Ремонт и капитальный ремонт искусственных дорожных сооружений
на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения,
включая проектно-изыскательские работы
Мероприятия по капитальному ремонту и ремонту искусственных дорожных сооружений на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения направлены на увеличение протяженности мостовых сооружений с оценкой "хорошо", повышение их технических характеристик, разработку проектной документации.
При определении приоритетного перечня мостовых сооружений и труб, подлежащих капитальному ремонту и ремонту, учитывается степень их износа, достижение предельного возраста эксплуатации, а также социально-экономическая значимость и расположенность на автодорогах, проходящих по туристическим и "транзитным" маршрутам.
Адресный перечень объектов ремонта и капитального ремонта искусственных дорожных сооружений на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения на 2011 - 2015 годы приведен в приложении N 3 к Перечню мероприятий областной долгосрочной целевой программы "Развитие автомобильных дорог в Псковской области на период 2011 - 2015 годы".
5.3. Мероприятия по повышению безопасности
дорожного движения на автомобильных дорогах общего пользования
регионального значения, включая проектно-изыскательские работы
Мероприятия по повышению безопасности дорожного движения направлены на ликвидацию существующих очагов аварийности, профилактику возникновения дорожно-транспортных происшествий, а также обеспечение комфортности пассажирских перевозок.
Перечень мероприятий по повышению безопасности дорожного движения на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения на 2011 - 2015 годы приведен в приложении N 4 к Перечню мероприятий областной долгосрочной целевой программы "Развитие автомобильных дорог в Псковской области на период 2011 - 2015 годы".
5.4. Строительство и реконструкция автомобильных дорог
общего пользования регионального значения и искусственных
дорожных сооружений на них, включая проектно-изыскательские работы
Формирование оптимальной дорожной сети для транзитного автотранспорта предполагает строительство и реконструкцию региональных автомобильных дорог и мостовых переходов на них по основным направлениям движения грузо- и пассажиропотоков.
Определение перечня объектов строительства и реконструкции региональных автомобильных дорог производилось на основе оценки существующего транспортно-эксплуатационного состояния и уровня загрузки дорожной сети, степени соответствия дорог фактическим и прогнозируемым размерам транспортных потоков.
К первоочередному объекту строительства отнесено строительство 2-го пускового комплекса Северного обхода г. Пскова
Адресный перечень объектов строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального значения на 2011 - 2015 годы приведен в приложении N 5 к Перечню мероприятий областной долгосрочной целевой программы "Развитие автомобильных дорог в Псковской области на период 2011 - 2015 годы".
5.5. Строительство и реконструкция автомобильных дорог
общего пользования местного значения, предусмотренных подпрограммой
"Автомобильные дороги" федеральной целевой программы
"Развитие транспортной системы России (2010-2015 годы)",
включая проектно-изыскательские работы
Мероприятие по строительству и реконструкции автомобильных дорог общего пользования местного значения, предусмотренных подпрограммой "Автомобильные дороги" федеральной целевой программы "Развитие транспортной системы России (2010-2015 годы)", включая проектно-изыскательские работы, направлено на реконструкцию существующих подъездов к населенным пунктам с численность жителей более 125 человек в рамках реализации подпрограммы "Автомобильные дороги" федеральной целевой программы "Развитие транспортной системы России (2010-2015 годы)", утвержденной постановлением Правительства Российской Федерации от 05 декабря 2001 г. N 848.
Адресный перечень объектов строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования местного значения, предусмотренных подпрограммой "Автомобильные дороги" федеральной целевой программы "Развитие транспортной системы России (2010-2015 годы)" на 2011 - 2015 годы, приведен в приложении N 6 к Перечню мероприятий областной долгосрочной целевой программы "Развитие автомобильных дорог в Псковской области на период 2011 - 2015 годы".
5.6. Ремонт, капитальный ремонт, строительство и реконструкция
автомобильных дорог общего пользования местного значения,
расположенных в границах поселений и городских округов области,
включая проектно-изыскательские работы
Мероприятие по ремонту, капитальному ремонту, строительству и реконструкции автомобильных дорог общего пользования местного значения, расположенных в границах поселений и городских округов области, включая проектно-изыскательские работы, направлено на прирост площади поверхности автомобильных дорог местного значения, расположенных в границах поселений и городских округов области, приведенных в нормативное состояние.
Определение перечня объектов ремонта, капитального ремонта, строительства и реконструкции улично-дорожной сети населенных пунктов области производилось на основе оценки существующего транспортно-эксплуатационного состояния, наличия проектной документации и социально-экономической значимости объектов улично-дорожной сети (транзитные и туристические маршруты, подъезды к объектам социальной инфраструктуры). Кроме того, в указанный перечень включены объекты улично-дорожной сети населенных пунктов, строительство и реконструкция подъездов к которым планируется выполнить в рамках реализации подпрограммы "Автомобильные дороги" федеральной целевой программы "Развитие транспортной системы России (2010-2015 годы)".
Адресный перечень объектов ремонта, капитального ремонта, строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования местного значения, расположенных в границах поселений и городских округов области на 2011 - 2015 годы приведен в приложении N 7 к Перечню мероприятий областной долгосрочной целевой программы "Развитие автомобильных дорог в Псковской области на период 2011 - 2015 годы".
5.7. Капитальный ремонт и ремонт дворовых территорий
многоквартирных домов,
проездов к дворовым территориям многоквартирных домов города Пскова
Мероприятие по капитальному ремонту и ремонту дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов города Пскова направлено на прирост количества отремонтированных дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов города Пскова.
Перечень объектов капитального ремонта и ремонта дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов города Пскова сформирован на основе долгосрочной целевой программы "Благоустройство дворовых территорий муниципального образования "Город Псков" на 2011 - 2013 годы, утвержденной постановлением Администрации города Пскова от 24 февраля 2011 г. N 239.
Адресный перечень объектов капитального ремонта и ремонта дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов города Пскова на 2011 год приведен в приложении N 8 к Перечню мероприятий областной долгосрочной целевой программы "Развитие автомобильных дорог в Псковской области на период 2011 - 2015 годы".
6. Прогноз ожидаемых результатов реализации Программы
В результате реализации Программы предполагается:
увеличение доли автомобильных дорог общего пользования регионального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, к 2016 году до 36,1%;
увеличение протяженности искусственных сооружений на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения с оценкой технического состояния "хорошо" и "удовлетворительно" к 2016 году до 65,8%;
снижение доли дорожно-транспортных происшествий на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения, совершению которых сопутствовало наличие неудовлетворительных дорожных условий, к 2016 году до 15,5%;
увеличение протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения, вводимых в эксплуатацию после реконструкции и строительства, к 2016 году на 17,061 км;
увеличение количества сельских населенных пунктов, обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием, к 2016 году на 20 единиц;
увеличение площади поверхности автомобильных дорог общего пользования местного значения, расположенных в границах поселений и городских округов области, приведенных в нормативное состояние, к 2016 году на 620 466 кв. м;
увеличение количества отремонтированных дворовых территорий многоквартирных домов города Пскова к 2012 году на 137 единиц;
увеличения количества отремонтированных проездов к дворовым территориям многоквартирных домов города Пскова к 2012 году на 20 единиц.
7. Система целевых индикаторов
с методикой оценки эффективности Программы
Целевые индикаторы и показатели реализации Программы приведены в приложении N 2 к Программе.
Эффективность реализации Программы определяется по итогам года степенью достижения целевых индикаторов Программы.
8. Организация управления Программой
и контроль за ходом ее реализации
Для обеспечения мониторинга и контроля за ходом реализации Программы Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству:
1) организует ведение отчетности по реализации Программы;
2) направляет в Государственное управление межотраслевого взаимодействия и перспективного планирования Псковской области и в Государственное финансовое управление Псковской области по запросам необходимую информацию о реализации Программы;
3) подготавливает обоснованные предложения по уточнению перечня программных мероприятий, целевых индикаторов и показателей, затрат по программным мероприятиям, составу исполнителей;
4) ежегодно до 01 марта подготавливает и направляет в Государственное управление межотраслевого взаимодействия и перспективного планирования Псковской области и в Государственное финансовое управление Псковской области доклады о ходе реализации Программы и использовании финансовых средств;
5) организует размещение в средствах массовой информации основных сведений о ходе и результатах реализации Программы, финансировании программных мероприятий.
Контроль за расходованием средств областного бюджета, выделенных на реализацию Программы, осуществляется в соответствии с действующим законодательством.
Приложение N 1
к областной долгосрочной целевой программе
"Развитие автомобильных дорог
в Псковской области на период 2011 - 2015 годы"
Перечень
мероприятий областной долгосрочной целевой программы
"Развитие автомобильных дорог Псковской области на период 2011-2015 годы"
(утв. постановлением Администрации Псковской области от 11 октября 2011 г.
N 397)
(тыс. рублей в ценах соответствующих лет)
N |
Программные мероприятия, обеспечивающие выполнение задачи |
Исполнитель Программы - бюджетополучатель, исполнители мероприятий Программы |
Объем финансирования |
Ожидаемый результат от реализованных мероприятий Программы |
|||||
всего по Программе |
в том числе по годам |
||||||||
2011 г. |
2012 г. |
2013 г. |
2014 г. |
2015 г. |
|||||
|
Задача 1. Обеспечение сохранности автомобильных дорог общего пользования регионального значения и искусственных сооружений на них и приведение их в нормативное состояние - всего |
|
11 394 614 |
1 213 054 |
1 455 270 |
2 088 737 |
3 197 769 |
3 439 785 |
|
|
федеральный бюджет |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
областной бюджет |
|
11 394 614 |
1 213 054 |
1 455 270 |
2 088 737 |
3 197 769 |
3 439 785 |
|
|
местный бюджет |
|
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
1.1. |
Мероприятие 1.1. Содержание автомобильных дорог общего пользования регионального значения и искусственных дорожных сооружений на них, ремонт и капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального значения, включая проектно-изыскательские работы - всего |
Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству |
10 650 603 |
1 137 181 |
1 326 782 |
1 932 687 |
3 014 969 |
3 238 985 |
Увеличение доли автомобильных дорог общего пользования регионального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, до 36,1% |
|
федеральный бюджет |
|
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
областной бюджет |
|
10 650 603 |
1 137 181 |
1 326 782 |
1 932 687 |
3 014 969 |
3 238 985 |
|
|
местный бюджет |
|
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
1.1.1. |
Мероприятие 1.1.1. Содержание автомобильных дорог общего пользования регионального значения и исскуственных# дорожных сооружений на них |
|
6 569 858 |
843 822 |
1 053 257 |
1 406 426 |
1 573 531 |
1 692 823 |
|
|
федеральный бюджет |
|
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
областной бюджет |
|
6 569 858 |
843 822 |
1 053 257 |
1 406 426 |
1 573 531 |
1 692 823 |
|
|
местный бюджет |
|
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
1.1.2. |
Мероприятие 1.1.2. Ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального значения |
|
3 577 634 |
222 636 |
193 842 |
421 413 |
1 325 398 |
1 414 345 |
|
|
федеральный бюджет |
|
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
областной бюджет |
|
3 577 634 |
222 636 |
193 842 |
421 413 |
1 325 398 |
1 414 345 |
|
|
местный бюджет |
|
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
1.1.3. |
Мероприятие 1.1.3. Капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального значения, включая проектно-изыскательские работы |
|
503 110 |
70 723 |
79 683 |
104 847 |
116 041 |
131 817 |
|
|
федеральный бюджет |
|
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
областной бюджет |
|
503 110 |
70 723 |
79 683 |
104 847 |
116 041 |
131 817 |
|
|
местный бюджет |
|
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
1.2. |
Мероприятие 1.2. Ремонт и капитальный ремонт искусственных дорожных сооружений на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения, включая проектно-изыскательские работы - всего |
Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству |
744 011 |
75 872 |
128 488 |
156 050 |
182 800 |
200 800 |
Увеличение протяженности искусственных сооружений на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения с оценкой технического состояния "хорошо" и "удовлетворительно" до 65,8% |
|
федеральный бюджет |
|
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
областной бюджет |
|
744 011 |
75 872 |
128 488 |
156 050 |
182 800 |
200 800 |
|
|
местный бюджет |
|
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
1.2.1. |
Мероприятие 1.2.1. Ремонт искусственных дорожных сооружений на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения, включая проектно-изыскательские работы |
|
221 091 |
17 991 |
44 500 |
52 200 |
53 500 |
52 900 |
|
|
федеральный бюджет |
|
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
областной бюджет |
|
221 091 |
17 991 |
44 500 |
52 200 |
53 500 |
52 900 |
|
|
местный бюджет |
|
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
1.2.2. |
Мероприятие 1.2.2. Капитальный ремонт искусственных дорожных сооружений, включая проектно-изыскательские работы |
|
522 920 |
57 882 |
83 988 |
103 850 |
129 300 |
147 900 |
|
|
федеральный бюджет |
|
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
областной бюджет |
|
522 920 |
57 882 |
83 988 |
103 850 |
129 300 |
147 900 |
|
|
местный бюджет |
|
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
Задача 2. Повышение безопасности дорожного движения на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения вследствие улучшения дорожных условий - всего |
|
325 561 |
9 473 |
48 593 |
83 089 |
90 306 |
94 100 |
|
|
федеральный бюджет |
|
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
областной бюджет |
|
325 561 |
9 473 |
48 593 |
83 089 |
90 306 |
94 100 |
|
|
местный бюджет |
|
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
2.1. |
Мероприятие 2.1. Мероприятия по повышению безопасности дорожного движения на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения, включая проектно-изыскательские работы - всего |
Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству |
325 561 |
9 473 |
48 593 |
83 089 |
90 306 |
94 100 |
Снижение доли дорожно-транспортных происшествий на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения, совершению которых сопутствовало наличие неудовлетворительных дорожных условий, до 15,5% |
|
федеральный бюджет |
|
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
областной бюджет |
|
325 561 |
9 473 |
48 593 |
83 089 |
90 306 |
94 100 |
|
|
местный бюджет |
|
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
Задача 3. Развитие сети автомобильных дорог общего пользования регионального значения по маршрутам движения транзитного и туристического транспорта - всего |
|
4 308 119 |
200 999 |
153 120 |
1 276 000 |
1 225 000 |
1 453 000 |
|
|
федеральный бюджет |
|
3 684 100 |
0 |
0 |
1 140 000 |
1 163 750 |
1 380 350 |
|
|
областной бюджет |
|
624 019 |
200 999 |
153 120 |
136 000 |
61 250 |
72 650 |
|
|
местный бюджет |
|
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
3.1. |
Мероприятие 3.1. Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования регионального значения и искусственных дорожных сооружений на них, включая проектно-изыскательские работы - всего |
Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству, Государственный комитет Псковской области по туризму, инвестициям и пространственному развитию |
4 308 119 |
200 999 |
153 120 |
1 276 000 |
1 225 000 |
1 453 000 |
Увеличение протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения, вводимых в эксплуатацию после реконструкции и строительства, на 17,061 км |
|
федеральный бюджет |
|
3 684 100 |
0 |
0 |
1 140 000 |
1 163 750 |
1 380 350 |
|
|
областной бюджет |
|
624 019 |
200 999 |
153 120 |
136 000 |
61 250 |
72 650 |
|
|
местный бюджет |
|
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
Задача 4. Развитие сети автомобильных дорог общего пользования с твердым покрытием в сельской местности |
|
373 476 |
39 393 |
74 042 |
81 909 |
104 156 |
73 976 |
|
|
федеральный бюджет |
|
240 103 |
34 453 |
40 650 |
57 000 |
63 000 |
45 000 |
|
|
областной бюджет |
|
133 373 |
4 940 |
33 392 |
24 909 |
41 156 |
28 976 |
|
|
местный бюджет |
|
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
4.1. |
Мероприятие 4.1. Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования местного значения, предусмотренных подпрограммой "Автомобильные дороги" федеральной целевой программы "Развитие транспортной системы России (2010-2015 годы)", включая проектно-изыскательские работы - всего |
Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству, органы местного самоуправления муниципальных образований области |
373 476 |
39 393 |
74 042 |
81 909 |
104 156 |
73 976 |
Увеличение количества сельских населенных пунктов, обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием, на 20 единиц |
|
федеральный бюджет |
|
240 103 |
34 453 |
40 650 |
57 000 |
63 000 |
45 000 |
|
|
областной бюджет |
|
133 373 |
4 940 |
33 392 |
24 909 |
41 156 |
28 976 |
|
|
местный бюджет |
|
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
Задача 5. Развитие улично-дорожной сети, дворовых территорий и проездов к ним в населенных пунктах области |
|
1 261 082 |
424 915 |
160 100 |
212 050 |
225 770 |
238 247 |
|
|
федеральный бюджет |
|
149 763 |
149 763 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
областной бюджет |
|
1 073 405 |
237 238 |
160 100 |
212 050 |
225 770 |
238 247 |
|
|
местный бюджет |
|
37 914 |
37 914 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
5.1. |
Мероприятие 5.1. Ремонт, капитальный ремонт, строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования местного значения, расположенных в границах поселений и городских округов области, включая проектно-изыскательские работы, - всего |
Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству, органы местного самоуправления муниципальных образований области |
1 155 985 |
319 818 |
160 100 |
212 050 |
225 770 |
238 247 |
Увеличение площади поверхности автомобильных дорог общего пользования местного значения, расположенных в границах поселений и городских округов области, приведенных в нормативное состояние, на 620 466 кв. м |
|
федеральный бюджет |
|
49 921 |
49 921 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
областной бюджет |
|
1 073 405 |
237 238 |
160 100 |
212 050 |
225 770 |
238 247 |
|
|
местный бюджет |
|
32 659 |
32 659 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
5.2. |
Мероприятие 5.2. Капитальный ремонт и ремонт дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов города Пскова - всего |
Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству, Управление городского хозяйства Администрации города Пскова |
105 097 |
105 097 |
0 |
0 |
0 |
0 |
Увеличение количества отремонтированных дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территория многоквартирных домов города Пскова на 157 единиц |
|
федеральный бюджет |
|
99 842 |
99 842 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
областной бюджет |
|
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
местный бюджет |
|
5 255 |
5 255 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
ИТОГО |
|
17 662 851 |
1 887 834 |
1 891 124 |
3 741 785 |
4 843 001 |
5 299 107 |
|
|
федеральный бюджет |
|
4 073 966 |
184 216 |
40 650 |
1 197 000 |
1 226 750 |
1 425 350 |
|
|
областной бюджет |
|
13 550 971 |
1 665 704 |
1 850 474 |
2 544 785 |
3 616 251 |
3 873 757 |
|
|
местный бюджет |
|
37 914 |
37 914 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
Приложение N 1
к Перечню мероприятий
областной долгосрочной целевой программе
"Развитие автомобильных дорог
в Псковской области на период 2011 - 2015 годы"
Перечень
мероприятий по содержанию автомобильных дорог
общего пользования регионального значения и искусственных
дорожных сооружений на них на 2011-2015 годы
N |
Программные мероприятия, обеспечивающие выполнение задачи |
Объем финансирования, тыс. рублей |
||||
2011 г. |
2012 г. |
2013 г. |
2014 г. |
2015 г. |
||
|
Содержание автомобильных дорог общего пользования регионального значения и искусственных дорожных сооружений на них |
843 822 |
1 053 257 |
1 406 426 |
1 573 531 |
1 692 823 |
|
федеральный бюджет |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
областной бюджет |
843 822 |
1 053 257 |
1 406 426 |
1 573 531 |
1 692 823 |
|
в том числе: |
|
|
|
|
|
1 |
Содержание автомобильных дорог общего пользования регионального значения и искусственных дорожных сооружений на них, расположенных в северной зоне области |
394 106 |
493 944 |
653 959 |
731 340 |
786 414 |
|
содержание автомобильных дорог |
373 349 |
472 004 |
630 835 |
706 967 |
760 725 |
|
содержание искусственных дорожных сооружений |
20 757 |
21 940 |
23 125 |
24 373 |
25 690 |
2 |
Содержание автомобильных дорог общего пользования регионального значения и искусственных дорожных сооружений на них, расположенных в южной зоне области |
449 717 |
559 313 |
752 466 |
842 190 |
906 409 |
|
содержание автомобильных дорог |
427 750 |
536 093 |
727 994 |
816 396 |
879 221 |
|
содержание искусственных дорожных сооружений |
21 967 |
23 219 |
24 473 |
25 794 |
27 187 |
Приложение N 2
к Перечню мероприятий
областной долгосрочной целевой программе
"Развитие автомобильных дорог
в Псковской области на период 2011 - 2015 годы"
Адресный перечень
объектов ремонта и капитального ремонта автомобильных дорог
общего пользования регионального значения на 2011-2015 годы
N |
Наименование мероприятия, объектов |
В том числе по годам: |
Обоснование включения в Программу |
|||||||||
2011 г. |
2012 г. |
2013 г. |
2014 г. |
2015 г. |
||||||||
ввод мощностей, км |
объем финансирования, тыс. рублей |
ввод мощностей, км |
объем финансирования, тыс. рублей |
ввод мощностей, км |
объем финансирования, тыс. рублей |
ввод мощностей, км |
объем финансирования, тыс. рублей |
ввод мощностей, км |
объем финансирования, тыс. рублей |
|||
1 |
Ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального значения - всего |
48,844 |
222 636 |
38,351 |
193 842 |
79,485 |
421 413 |
241,044 |
1 325 398 |
243,707 |
1 414 345 |
|
|
федеральный бюджет |
|
0 |
|
0 |
|
0 |
|
0 |
|
0 |
|
|
областной бюджет |
|
222 636 |
|
193 842 |
|
421 413 |
|
1 325 398 |
|
1 392 189 |
|
|
в том числе пообъектно: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1.1. |
Автодорога Печоры до автодороги Граница с Эстонской Республикой - Печоры - Старый Изборск км 3+787 на участке км 1+000 - км 1+870 в Печорском районе |
0,870 |
9 209 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Неудовлетворительное состояние покрытия, обеспечивает функционирование Псковской комплексной планировочной системы и Псково-Печорского туристско-рекреационного района, входит в план празднования 1150-летия основания Изборска |
1.2. |
Автодорога Граница с Эстонской Республикой - Печоры - Старый Изборск на участках км 2+900-км 3+200, км 3+772-км 4+880, км 13+040-км 14+900 в Печорском районе |
3,268 |
15 541 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Неудовлетворительное состояние покрытия, обеспечивает функционирование Псковской комплексной планировочной системы и Псково-Печорского туристско-рекреационного района, является подъездом к МАПП, входит в план празднования 1150-летия основания Изборска |
1.3. |
Автодорога Остров - Вышгородок до границы с Латвийской Республикой на участке км 20+000-км 31+402 в Островском районе |
11,767 |
70 749 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Неудовлетворительное состояние покрытия, обеспечивает функционирование Пыталовской приграничной зоны опережающего развития; является подъездом к МАПП |
1.4. |
Автодорога Псков (от Неелово) - Кудина Гора - Печоры на участке км 12+360-км 35+640 (выборочно) в Печорском районе |
12,165 |
27 537 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Неудовлетворительное состояние покрытия, обеспечивает функционирование Псковской комплексной планировочной системы и Псково-Печорского туристско-рекреационного района, входит в план празднования 1150-летия основания Изборска |
1.5. |
Автодорога Новгородка - Пушкинские Горы на участках км 0+000-км 1+305, км 5+000-км 8+870, км 12+140-км 13+234, км 18+000-км 24+653 в Пушкиногорский районе |
12,924 |
57 885 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Неудовлетворительное состояние покрытия, обеспечивает функционирование Великорецкой туристско-рекреационной зоны опережающего развития и Пушкиногорско-Великорецкого туристско-рекреационного района |
1.6. |
Автодорога Березовка - Тригорское на участке км 1+040 - км 2+840 в Пушкиногорском районе |
1,800 |
5 716 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Неудовлетворительное состояние покрытия, обеспечивает функционирование Великорецкой туристско-рекреационной зоны опережающего развития и Пушкиногорско-Великорецкого туристско-рекреационного района |
1.7. |
Автодорога Псков - Гдов - Сланцы - Кингисепп - Куземкино - Краколье на участке км 132+780 - км 149+255 (выборочно) в Гдовском районе Псковской области |
6,050 |
36 000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Неудовлетворительное состояние покрытия, обеспечивает функционирование Псковской комплексной планировочной системы, входит в опорную есть |
1.8. |
Автодорога Псков - Гдов - Сланцы - Кингисепп - Куземкино - Краколье на участке км 117+200 - км 142+900 (выборочно) в Гдовском районе |
|
|
13,600 |
77 269 |
|
|
|
|
|
|
Неудовлетворительное состояние покрытия, обеспечивает функционирование Псковской комплексной планировочной системы и выход на Ленингардскую# область, входит в опорную есть |
1.9. |
Автодорога Пушкинские Горы - Петровское на участке км 1+283 - км 5+883 в Пушкиногорском районе |
|
|
4,600 |
23 500 |
|
|
|
|
|
|
Неудовлетворительное состояние покрытия, обеспечивает функционирование Великорецкой туристско-рекреационной зоны опережающего развития и Пушкиногорско-Великорецкого туристско-рекреационного района |
1.10. |
Автодорога Великие Луки - Новосокольники на участке км 1+360 - км 8+715 в Великолукском районе |
|
|
7,355 |
37 511 |
|
|
|
|
|
|
Неудовлетворительное состояние покрытия, обеспечивает функционирование Южной многофункциональной зоны опережающего развития, входит в опорную сеть дорог |
1.11. |
Автодорога Неелово - Кудина Гора - Печоры км 0+000 - км 26+000 (выборочно) в Псковском и Печорском районах |
|
|
10,800 |
45 582 |
|
|
|
|
|
|
Неудовлетворительное состояние покрытия, обеспечивает функционирование Псковской комплексной планировочной системы и Псково-Печорского туристско-рекреационного района |
1.12. |
Автодорога Граница с Эстонской Республикой - Печоры - Старый Изборск на участке км 2+640 - км 2+900 в Печорском районе |
|
|
0,260 |
1 300 |
|
|
|
|
|
|
Неудовлетворительное состояние покрытия, обеспечивает функционирование Псковской комплексной планировочной системы и Псково-Печорского туристско-рекреационного района, является подъездом к МАПП |
1.13. |
Автодорога от а/д Пушкинские Горы - Носово км 2+073 до дер. Бугрово км 0+000 - км 0+997 в Пушкиногорском районе |
|
|
0,997 |
4 985 |
|
|
|
|
|
|
Неудовлетворительное состояние покрытия, обеспечивает функционирование Великорецкой туристско-рекреационной зоны опережающего развития и Пушкиногорско-Великорецкого туристско-рекреационного района |
1.14. |
Автодорога Пушкинские Горы - а/д Пушкиногорское шоссе км 7+273 на участке км 0+300 - км 1+039 в Пушкиногорском районе |
|
|
0,739 |
3 695 |
|
|
|
|
|
|
Неудовлетворительное состояние покрытия, обеспечивает функционирование Великорецкой туристско-рекреационной зоны опережающего развития и Пушкиногорско-Великорецкого туристско-рекреационного района |
1.15. |
Автодорога Цапелька - Новоселье - Струги Красные - Плюсса на участке км 0+000-59+030 (выборочно) в Струго-Красненском и Плюсском районе (выборочно) |
|
|
|
|
7,000 |
37 243 |
8,000 |
44 000 |
9,000 |
52 200 |
Неудовлетворительное состояние покрытия, входит в опорную сеть дорог |
1.16. |
Автодорога Пушкинские Горы - Локня км 24+000-113+078 (выборочно) в Пушкиногорском, Новоржевском, Бежаницком и Локнянском районах |
|
|
|
|
8,000 |
42 400 |
11,500 |
62 906 |
10,000 |
58 000 |
Неудовлетворительное состояние покрытия, обеспечивает функционирование Великорецкой туристско-рекреационной зоны опережающего развития и Пушкиногорско-Великорецкого туристско-рекреационного района |
1.17. |
Автодорога Шимск - Старая Русса - Локня - Великие Луки на участке км 190+353-301+275 (выборочно) в Локнянском, Новосокольническом и Великолукском районах |
|
|
|
|
5,000 |
26 500 |
12,000 |
66 000 |
10,500 |
61 744 |
Неудовлетворительное состояние покрытия, обеспечивает функционирование Южной многофункциональной зоны опережающего развития и связь с Новгородской областью |
1.18. |
Автодорога Порхов - Успенье на участке км 0+000 - км 91+732 (выборочно) в Порховском, Дедовичском и Бежаницком районах |
|
|
|
|
6,000 |
31 800 |
11,000 |
60 500 |
9,000 |
52 200 |
Неудовлетворительное состояние покрытия, обеспечивает функционирование Дно-Дедовичи-Порховской индустриальной зоны и Великорецкой туристско-рекреационной зон опережающего развития, а также и Порховского и Пушкиногорско-Великорецкого туристско-рекреационных районов |
1.19. |
Автодорога Псков - Кислово - Палкино на участке км 0+000-км 35+304 (выборочно) в Псковском и Палкинском районах |
|
|
|
|
5,000 |
26 500 |
6,000 |
33 000 |
5,000 |
29 000 |
Неудовлетворительное состояние покрытия, входит в опорную сеть дорог |
1.20. |
Автодорога Старый Изборск - Палкино - Остров на участке км 24+772 - км 80+926 в Печорском, Палкинском и Островском районах (выборочно) |
|
|
|
|
5,000 |
26 500 |
8,000 |
44 000 |
8,000 |
46 400 |
Неудовлетворительное состояние покрытия, входит в опорную сеть дорог |
1.21. |
Автодорога Псков - Гдов - Сланцы - Кингисепп - Куземкино - Краколье на участке км 40+600 - км 117+200 (выборочно) в Псковском и Гдовском районахе# |
|
|
|
|
6,000 |
31 800 |
8,000 |
44 000 |
8,000 |
46 400 |
Неудовлетворительное состояние покрытия, обеспечивает функционирование Псковской комплексной планировочной системы |
1.22. |
Автодорога Опочка - Дубровка - граница с Республикой Белоруссия на участке км 0+000 - км 84+150 (выборочно) в Опочецком и Себежском районах |
|
|
|
|
6,000 |
31 800 |
8,000 |
44 000 |
7,000 |
40 600 |
Неудовлетворительное состояние покрытия, обеспечивает развитие Великорецкой туристско-рекреационной и Себежской туристской зоны опережающего развития, а также Пушкиногорско-Великорецкого и Себежско-Поозерского туристско-рекреационных районов; является подъездом к ППУ |
1.23. |
Автодорога Великие Луки - Усвяты на участке км 0+000 - км 77+277 (выборочно) в Великолукском и Усвятском районах |
|
|
|
|
6,500 |
34 450 |
11,000 |
60 500 |
11,000 |
63 800 |
Неудовлетворительное состояние покрытия, обеспечивает функционирование Южной многофункциональной зоны опережающего развития; альтернатива платного участка автодороги "Ольша - Велиж - Усвяты - Невель", имеет межрегиональное значение (выход на Смоленскую область) |
1.24. |
Автодорога Ольша - Велиж - Усвяты - Невель на участке км 132+000-191+860 (выборочно) в Усвятском и Невельском районах |
|
|
|
|
6,000 |
31 800 |
8,000 |
44 000 |
7,000 |
40 600 |
Неудовлетворительное состояние покрытия, обеспечивает функционирование Южной многофункциональной зоны опережающего развития, является подъздом# к МАПП |
1.25. |
Автодорога Скопиха - Красный Луч на участке км 2+950 - км 4+435 в Бежаницком районе |
|
|
|
|
1,485 |
7 871 |
|
|
|
|
Неудовлетворительное состояние покрытия, единственная подъздная# автодорога к р.п. Красный Луч с численностью жителей 400 человек |
1.26. |
Автодорога Невель - Язно - граница с Республикой Беларусь на участке км 0+000 - км 7+000 в Невельском районе |
|
|
|
|
6,000 |
31 800 |
|
|
|
|
Неудовлетворительное состояние покрытия, обеспечивает функционирование Южной многофункциональной зоны опережающего развития, является подъздом# к ППУ |
1.27. |
Автодорога Насва - Вяз - Сивцево на участке км 3+500 - км 6+500 в Новосокольническом районе |
|
|
|
|
3,000 |
15 900 |
|
|
|
|
Неудовлетворительное состояние покрытия, важное районное значение |
1.28. |
Автодорога Першино - Лычево км 3+500 - км 7+000 в Великолукском районе |
|
|
|
|
3,500 |
18 550 |
|
|
|
|
Неудовлетворительное состояние покрытия, является въездом в г. Великие Луки с федеральной автодороги М-9 |
1.29. |
Автодорога Великие Луки - Подберезье км 15+000 - км 20+000 в Великолукском районе |
|
|
|
|
5,000 |
26 500 |
|
|
|
|
Неудовлетворительное состояние покрытия, единственная подъздная# автодорога к дер. Черпеса |
1.30. |
Автодорога Порхов - Дно на участке км 17+000 - км 24+734 (выборочно) в Порховском и Дновском районах |
|
|
|
|
|
|
6,000 |
33 000 |
5,000 |
29 000 |
Неудовлетворительное состояние покрытия, обеспечивает функционирование Дно-Дедовичи-Порховской индустриальной зоны опережающего развития и Порховского туристско-рекреационного района |
1.31. |
Автодорога Подборовье - Лопатово - Боровичи на участке км 0+000 - км 73+291(выборочно) в Псковском и Порховском районах |
|
|
|
|
|
|
10,000 |
55 000 |
10,000 |
58 000 |
Неудовлетворительное состояние покрытия, обеспечивает межрегиональные связи с Новгородской областью, а также межрайонные связи между Псковским и Порховским районами, входит в опорную сеть автодорог |
1.32. |
Автодорога Лудони - Павы - Боровичи на участке км 0+000-39+564 (выборочно) в Струго-Красненском и Порховском районе |
|
|
|
|
|
|
10,000 |
55 000 |
9,000 |
52 200 |
Неудовлетворительное состояние покрытия, обеспечивает функционирование Дно-Дедовичи-Порховской индустриальной зоны опережающего развития и Порховского туристско-рекреационного района |
1.33. |
Автодорога Печоры - Качаново - Пыталово - Вышгородок на участке км 0+700 - км 129+224 (выборочно) в Печорском и Пыталовском районе |
|
|
|
|
|
|
3,700 |
20 350 |
6,000 |
34 800 |
Неудовлетворительное состояние покрытия, обеспечивает функционирование Пыталовской приграничной зоны опережающего развития |
1.34. |
Автодорога Великие Луки - Невель на участке км 310+777 - км 367+980 (выборочно) в Великолукском и Невельском районе |
|
|
|
|
|
|
6,000 |
33 000 |
5,000 |
29 000 |
Неудовлетворительное состояние покрытия, является альтернативной платной автодороги, обеспечивает межрайонные связи, входит в опорную сеть автодорог |
1.35. |
Автодорога Остров - Новоржев на участке км 0+000 - км 72+787 (выборочно) в Островском и Новоржевском районе |
|
|
|
|
|
|
4,000 |
22 000 |
5,000 |
29 000 |
Неудовлетворительное состояние покрытия, обеспечивает функционирование Великорецкой туристско-рекреационной зоны опережающего развития и Пушкиногорско-Великорецкого туристско-рекреационного района |
1.36. |
Автодорога Дедовичи - Дно - Костыжицы на участке км 0+000 - км 67+593 (выборочно) в Дновском и Дедовичском районе |
|
|
|
|
|
|
8,000 |
44 000 |
6,000 |
34 800 |
Неудовлетворительное состояние покрытия, обеспечивает межрайонные связи Дновского и Дедовичского районов, входит в опорную сеть автодорог |
1.37. |
Автодорога Заполье - Гдов на участке км 0+000 - км 147+690 (выборочно) в Плюском# и Гдовском районе |
|
|
|
|
|
|
8,000 |
44 000 |
6,000 |
34 800 |
Неудовлетворительное состояние покрытия |
1.38. |
Автодорога Новоржев - Опочка на участке км 0+000 - км 60+470 (выборочно) в Новоржевском и Опочецком районе |
|
|
|
|
|
|
4,000 |
22 000 |
5,000 |
29 000 |
Неудовлетворительное состояние покрытия, обеспечивает межрайонные связи Новоржевского и Опочецкого районов, входит в опорную сеть автодорог |
1.39. |
Автодорога Лакомица - Локниха на участке км 0+000 - км 17+700 (выборочно) в Великолукском районе |
|
|
|
|
|
|
6,000 |
33 000 |
6,000 |
34 800 |
Неудовлетворительное состояние покрытия, единственная подъздная# автодорога к дер. Лакомица и Локниха |
1.40. |
Автодорога Опочка - Красногородск - граница с Латвийской Республикой на участке 0+000 - км 53+579 (выборочно) в Красногородском и Опочецком районе |
|
|
|
|
|
|
6,000 |
33 000 |
6,000 |
34 800 |
Неудовлетворительное состояние покрытия, обеспечивает межрайонные связи Красногородского и Опочецкого районов, входит в опорную сеть автодорог |
1.41. |
Автодорога Кятицы - Низовицы - Самолва - Пнево на участке км 0+000 - км 45+800 (выборочно) в Гдовском районе |
|
|
|
|
|
|
8,100 |
44 550 |
5,000 |
29 000 |
Неудовлетворительное состояние покрытия, туристический маршрут к месту "Ледового побоища" |
1.42. |
Автодорога Бежаницы - Сущево - Цевло на участке км 0+000-км 14+000 (выборочно) в Бежаницком районе |
|
|
|
|
|
|
7,000 |
38 500 |
7,000 |
40 600 |
Неудовлетворительное состояние покрытия, обеспечивает связь дер. Сущево (ж/д узел) и дер. Цевло с районным центром |
1.43. |
Автодорога Невель - Язно - граница с Республикой Белоруссия на участке км 0+000 - км 48+850 (выборочно) в Невельском районе |
|
|
|
|
|
|
8,000 |
44 000 |
8,000 |
46 400 |
Неудовлетворительное состояние покрытия, обеспечивает функционирование Южной многофункциональной зоны опережающего развития; является подъездом к ППУ |
1.44. |
Автодорога - Новохованск - граница с Республикой Белоруссия на участке км 1+180 - км 42+297 (выборочно) в Невельском районе |
|
|
|
|
|
|
8,000 |
44 000 |
8,000 |
46 400 |
Неудовлетворительное состояние покрытия, обеспечивает функционирование Южной многофункциональной зоны опережающего развития; является подъездом к ППУ |
1.45. |
Автодорога Кунья - Кресты на участке км 1+100 - км 72+450 (выборочно) в Куньинском районе |
|
|
|
|
|
|
5,000 |
27 500 |
8,000 |
46 400 |
Неудовлетворительное состояние покрытия, обеспечивает связь районного центра с приграничными населенными пунктами |
1.46. |
Автодорога Заньково - Гривы - Перестрелово на участке км 0+000 - км 3+000 в Островском районе |
|
|
|
|
|
|
3,000 |
16 500 |
|
|
Неудовлетворительное состояние покрытия, подъезд к турбазе "Юность" и пионерскому лагерю |
1.47. |
Автодорога Пушкинские - Горы - Носово на участке км 0+000 - км 5+608 в Пушкиногорском районе |
|
|
|
|
|
|
5,608 |
30 844 |
|
|
Неудовлетворительное состояние покрытия, обеспечивает функционирование Великорецкой туристско-рекреационной зоны опережающего развития и Пушкиногорско-Великорецкого туристско-рекреационного района |
1.48. |
Автодорога Опочка - Лобово - Мякишево на участке км 0+000 - км 2+000 в Опочецком районе |
|
|
|
|
|
|
2,000 |
11 000 |
|
|
Неудовлетворительное состояние покрытия, обеспечивает связь крупных населенных пунктов с районным центром |
1.49. |
Автодорога Толкачево - Себеж - Заситино на участке км 37+400 - 41+600 в Себежском районе |
|
|
|
|
|
|
4,200 |
23 100 |
|
|
Неудовлетворительное состояние покрытия, въезд в г. Себеж со стороны Латвийской Республики |
1.50. |
Автодорога Насва - Вяз - Сивцево на участке км 8+000 - км 13+600 в Новосокольническом районе |
|
|
|
|
|
|
5,600 |
30 800 |
|
|
Неудовлетворительное состояние покрытия, важное районное значение |
1.51. |
Автодорога Отрадное - Новосокольники - Бор на участке км 38+400 - 43+700 в Новосокольническом районе |
|
|
|
|
|
|
5,300 |
29 150 |
|
|
Неудовлетворительное состояние покрытия, соединяет федеральную автодорогу М-9 и региональную автодорогу Шимск-Старая Русса-Локня-Великие Луки |
1.52. |
Автодорога Опочка-а/д Санкт-Петербург - Псков - Пустошка - Невель до границы с Республикой Беларусь (М-20) км 407+672 на участке км 2+200 - км 3+500 в Опочецком районе |
|
|
|
|
|
|
1,300 |
7 150 |
|
|
Неудовлетворительное состояние покрытия, является объездной в г. Опочка |
1.53. |
Автодорога Степанково - Крутовраг на участке км 2+060 - км 6+560 в Великолукском районе |
|
|
|
|
|
|
4,500 |
24 750 |
|
|
Неудовлетворительное состояние покрытия, обеспечивает связь крупных населенных пунктов с районным центром |
1.54. |
Автодорога Моглино - Ветошка на участке км 0+000 км 10+236 в Псковском районе |
|
|
|
|
|
|
10,236 |
56 298 |
|
|
Неудовлетворительное состояние покрытия, обеспечивает связь крупных населенных пунктов с районным центром |
1.55. |
Автодорога Невель - Нощино - Кошелево на участке км 4+933 - км 9+560 |
|
|
|
|
|
|
|
|
4,627 |
26 837 |
Неудовлетворительное состояние покрытия, обеспечивает связь крупных населенных пунктов с районным центром |
1.56. |
Автодорога Черный Двор - Кошелево на участке км 0+000 - км 3+000 в Невельском районе |
|
|
|
|
|
|
|
|
3,000 |
17 400 |
Неудовлетворительное состояние покрытия, обеспечивает связь крупных населенных пунктов с районным центром |
1.57. |
Автодорога Красногородск - Залужье на участке км 0+000 - км 1+350 в Красногородском районе |
|
|
|
|
|
|
|
|
1,350 |
7 830 |
Неудовлетворительное состояние покрытия, обеспечивает связь крупных населенных пунктов с районным центром |
1.58. |
Автодорога Гоголевский поворот - Усадьба на участке км 10+000 - км 12+000 в Локнянском районе |
|
|
|
|
|
|
|
|
2,000 |
11 600 |
Неудовлетворительное состояние покрытия, обеспечивает связь крупных населенных пунктов с районным центром |
1.59. |
Автодорога Опочка - а/д Санкт-Петербург - Псков - Пустошка - Невель до границы с Республикой Беларусь (М-20) км 407+672 на участке км 0+000 - км 2+200 в Опочецком районе |
|
|
|
|
|
|
|
|
2,200 |
12 760 |
Неудовлетворительное состояние покрытия, является объездной в г. Опочка |
1.60. |
Автодорога Михальки - Липец на участке км 0+000 - км 3+420 в Великолукском районе |
|
|
|
|
|
|
|
|
3,420 |
19 836 |
Неудовлетворительное состояние покрытия, обеспечивает связь крупных населенных пунктов с районным центром |
1.61. |
Автодорога Горки - Иваново - Овсище - Сопки на участке км +000 - км 4+000 в Великолукском районе |
|
|
|
|
|
|
|
|
4,000 |
23 200 |
Неудовлетворительное состояние покрытия, обеспечивает связь крупных населенных пунктов с районным центром |
1.62. |
Автодорога Юхново - Рожново - Горки на участке км 0+000 - км 8+800 в Опочецком районе |
|
|
|
|
|
|
|
|
8,800 |
51 040 |
Неудовлетворительное состояние покрытия, обеспечивает связь крупных населенных пунктов с районным центром |
1.63. |
Автодорога Бежаницы - Кудеверь - Болготово на участке км 0+000 км 5+300 в Бежаницком районе |
|
|
|
|
|
|
|
|
5,300 |
30 740 |
Неудовлетворительное состояние покрытия, обеспечивает связь крупных населенных пунктов с районным центром |
1.64. |
Автодорога Невель - Козлово на участке км 3+800 - км 9+000 в Невельском районе |
|
|
|
|
|
|
|
|
5,200 |
30 160 |
Неудовлетворительное состояние покрытия, обеспечивает функционирование Южной многофункциональной зоны опережающего развития |
1.65. |
Автодорога Маево - Островки - Фалютино на участке км 4+150 - км 6+180 в Новосокольническом районе |
|
|
|
|
|
|
|
|
2,030 |
11 774 |
Неудовлетворительное состояние покрытия, обеспечивает связь крупных населенных пунктов с районным центром |
1.66. |
Автодорога Задежа - Липец на участке км 0+000 - км 4+460 в Великолукском районе |
|
|
|
|
|
|
|
|
4,460 |
25 868 |
Неудовлетворительное состояние покрытия, обеспечивает связь крупных населенных пунктов с районным центром |
1.67. |
Автодорога Новоржев-Кудеверь на участке км 8+000 - км 10+000 в Новоржевском районе |
|
|
|
|
|
|
|
|
2,000 |
11 600 |
Неудовлетворительное состояние покрытия, обеспечивает связь крупных населенных пунктов с районным центром |
1.68. |
Автодорога Сорокино - Выбор на участке км 28+500 - 30+500 в Новоржевском районе |
|
|
|
|
|
|
|
|
2,000 |
11 600 |
Неудовлетворительное состояние покрытия, обеспечивает связь крупных населенных пунктов с районным центром |
1.69. |
Автодорога Пушкинские Горы - Захино - Барабаны на участке км 31+884 - км 33+884 в Опочецком районе |
|
|
|
|
|
|
|
|
2,000 |
11 600 |
Неудовлетворительное состояние покрытия, обеспечивает связь крупных населенных пунктов с районным центром |
1.70. |
Автодорога Мякишево - Глубокое - Горькухино участке км 0+080 км 9+900 в Опочецком районе |
|
|
|
|
|
|
|
|
1,820 |
10 556 |
Неудовлетворительное состояние покрытия, обеспечивает связь крупных населенных пунктов с районным центром |
2 |
Капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального значения - всего |
|
70 723 |
6,627 |
79 683 |
7,671 |
104 847 |
5,300 |
116 041 |
3,050 |
131 817 |
|
|
федеральный бюджет |
|
0 |
|
0 |
|
0 |
|
0 |
|
0 |
|
|
областной бюджет |
|
70 723 |
|
79 683 |
|
104 847 |
|
116 041 |
|
131 817 |
|
|
в том числе пообъектно: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2.1. |
Автодорога Великие Луки - Усвяты на участке км 28+000 - км 33+000 в Великолукском районе Псковской области |
|
60 000 |
5,827 |
26 867 |
|
|
|
|
|
|
Участок, несоответствующий требуемым техническим параметрам, обеспечивает функционирование Южной многофункциональной зоны опережающего развития; альтернатива платного участка автодороги "Ольша - Велиж - Усвяты - Невель", имеет межрегиональное значение (выход на Смоленскую область) |
разработка проектной документации |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
капитальный ремонт |
|
60 000 |
|
26 867 |
|
|
|
|
|
|
||
2.2. |
Автомобильная дорога Остров - Вышгородок до границы с Латвийской Республикой (на Даугавпилс) на участке км 8+000 - км 15+671 в Островском районе Псковской области |
|
2 950 |
|
37 866 |
7,671 |
104 847 |
|
|
|
|
Участок, несоответствующий требуемым техническим параметрам, обеспечивает функционирование Пыталовской приграничной зоны опережающего развития; является подъездом к МАПП; к 2015 г. прогнозируется работа в режиме перегрузки |
разработка проектной документации |
|
2 950 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||
капитальный ремонт |
|
|
|
37 866 |
|
104 847 |
|
|
|
|
||
2.3. |
Автодорога Граница с Эстонской Республикой - Печоры - Старый Изборск на участке км 0+000 - км 0+800 в Печорском районе Псковской области |
|
|
0,800 |
14 950 |
|
|
|
|
|
|
Участок, несоответствующий требуемым техническим параметрам, обеспечивает функционирование Псковской комплексной планировочной системы и Псково-Печорского туристско-рекреационного района, является подъездом к МАПП, входит в план празднования 1150-летия основания Изборска |
разработка проектной документации |
|
|
|
950 |
|
|
|
|
|
|
||
капитальный ремонт |
|
|
|
14 000 |
|
|
|
|
|
|
||
2.4. |
Автомобильная дорога от автодороги Псков - Гдов - Сланцы - Кингисепп - Куземкино - Краколье км 33+099 до дер. Мешокль на участке км 4+500-9+800 в Псковском районе Псковской области |
|
2 950 |
|
|
|
|
5,300 |
113 641 |
|
|
Затопляемый участок авотдороги#, обеспечивает функционирование Псковской комплексной планировочной системы, имеет межрегиональное значения (выход на Ленинградскую область) |
разработка проектной документации |
|
2 950 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||
капитальный ремонт |
|
|
|
|
|
|
|
113 641 |
|
|
||
2.5. |
Автодорога Остров - Вышгородок - граница с Латвийской Республикой на участке км 55+000 - км 58+050 в Пыталовском районе Псковской области |
|
|
|
|
|
|
|
2 400 |
3,050 |
55 000 |
Участок, несоответствующий требуемым техническим параметрам, обеспечивает функционирование Пыталовской приграничной зоны опережающего развития; является подъездом к МАПП; к 2015 г. прогнозируется работа в режиме перегрузки |
разработка проектной документации |
|
|
|
|
|
|
|
2 400 |
|
|
||
капитальный ремонт |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
55 000 |
||
2.6. |
Автомобильная дорога Киршино - Лисье км 0+000 - км 3+900 в Печорском районе Псковской области |
|
2 478 |
|
|
|
|
|
|
|
38 000 |
Затопляемый участок авотдороги#, обеспечивает функционирование Псковской комплексной планировочной системы и Псково-Печорского туристско-рекреационного района |
разработка проектной документации |
|
2 478 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||
капитальный ремонт |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
38 000 |
||
2.7. |
Автомобильная дорога Лавры - граница с Латвийской Республикой в Печорском районе Псковской области |
|
2 345 |
|
|
|
|
|
|
|
38 817 |
Участок, несоответствующий требуемым техническим параметрам, обеспечивает функционирование Пыталовской приграничной зоны опережающего развития; является подъездом к МАПП |
разработка проектной документации |
|
2 345 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||
капитальный ремонт |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
38 817 |
||
|
ИТОГО |
48,844 |
293 359 |
44,978 |
273 525 |
87,156 |
526 261 |
246,344 |
1 441 438 |
246,757 |
1 546 162 |
|
|
федеральный бюджет |
|
0 |
|
0 |
|
0 |
|
0 |
|
0 |
|
|
областной бюджет |
|
293 359 |
|
273 525 |
|
526 261 |
|
1 441 438 |
|
1 524 006 |
|
Приложение N 3
к Перечню мероприятий
областной долгосрочной целевой программе
"Развитие автомобильных дорог
в Псковской области на период 2011 - 2015 годы"
Адресный перечень
объектов ремонта и капитального ремонта искусственных
дорожных сооружений на автомобильных дорогах общего пользования
регионального значения на 2011-2015 годы
N |
Наименование мероприятия, объектов |
В том числе по годам: |
Обоснование включения в Программу |
|||||||||
2011 г. |
2012 г. |
2013 г. |
2014 г. |
2015 г. |
||||||||
ввод мощностей, пог. м |
объем финансирования, тыс. руб. |
ввод мощностей, пог. м |
объем финансирования, тыс. руб. |
ввод мощностей, пог. м |
объем финансирования, тыс. руб. |
ввод мощностей, пог. м |
объем финансирования, тыс. руб. |
ввод мощностей, пог. м |
объем финансирования, тыс. руб. |
|||
1 |
Ремонт искусственных дорожных сооружений на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения, включая проектно-изыскательские работы |
108,780 |
17 991 |
127,150 |
44 500 |
147,200 |
52 200 |
96,770 |
53 500 |
208,460 |
52 900 |
|
|
федеральный бюджет |
|
0 |
|
0 |
|
0 |
|
0 |
|
0 |
|
|
областной бюджет |
|
17 991 |
|
44 500 |
|
52 200 |
|
53 500 |
|
52 900 |
|
|
в том числе пообъектно: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1.1. |
Мост через реку Усвяча на км 58+380 автомобильной дороги Великие Луки - Усвяты в Усвятском районе |
61,440 |
4 099 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Имеет неудовлетворительное техническое состояние по безопасности движения и долговечности сооружения, расположен на автодороге, альтернативной платному участку автодороги "Ольша - Велиж - Усвяты - Невель", имеет межрегиональное значение (выход на Смоленскую область), реализация направлена на улучшение транспортного обеспечения Южной многофункциональной зоны опережающего развития |
разработка проектной документации |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
ремонт |
|
4 099 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||
1.2. |
Мост через реку Ситня на км 12+087 автомобильной дороги Лудони - Павы - Боровичи в Струго-Красненском районе Псковской области |
47,340 |
12 101 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Имеет неудовлетворительное техническое состояние по безопасности движения и долговечности сооружения, расположен на автодороге, обеспечивающей поддержание функционирования Дно-Дедовичи-Порховской индустриальной зоны опережающего развития и Порховского туристско-рекреационного района, соединяющей автодорогу М-20 и А-116 |
разработка проектной документации |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
ремонт |
|
12 101 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||
1.3. |
Мост через реку Многа на км 14+580 автомобильной дороги Ланева Гора - Соловьи в Псковском районе Псковской области |
|
1 000 |
53,120 |
21 825 |
|
|
|
|
|
|
Имеет неудовлетворительное техническое состояние по безопасности движения и долговечности сооружения (дефект опоры) |
разработка проектной документации |
|
1 000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||
ремонт |
|
|
|
21 825 |
|
|
|
|
|
|
||
1.4. |
Мост через реку Усвяча на км 52+260 автомобильной дороги Великие Луки - Усвяты в Усвятском районе Псковской области |
|
|
36,800 |
8 275 |
|
|
|
|
|
|
Имеет неудовлетворительное техническое состояние по безопасности движения и долговечности сооружения, расположен на автодороге, альтернативной платному участку автодороги "Ольша - Велиж - Усвяты - Невель", имеет межрегиональное значение (выход на Смоленскую область), реализация направлена на улучшение транспортного обеспечения Южной многофункциональной зоны опережающего развития |
разработка проектной документации |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
ремонт |
|
|
|
8 275 |
|
|
|
|
|
|
||
1.5. |
Мост через реку Довжа на км 1+770 автомобильной дороги Плотично - Кунья в Куньинском районе Псковской области |
|
395 |
18,700 |
4 900 |
|
|
|
|
|
|
Имеет неудовлетворительное техническое состояние по безопасности движения и долговечности сооружения |
разработка проектной документации |
|
395 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||
ремонт |
|
|
|
4 900 |
|
|
|
|
|
|
||
1.6. |
Мост через реку Дубенка на км 3+500 автомобильной дороги Ямок - Кроксово - Первомайск в Гдовском районе Псковской области |
|
395 |
18,530 |
4 900 |
|
|
|
|
|
|
Имеет неудовлетворительное техническое состояние по безопасности движения и долговечности сооружения |
разработка проектной документации |
|
395 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||
ремонт |
|
|
|
4 900 |
|
|
|
|
|
|
||
1.7. |
Мост через реку Осница на км 71+709 автомобильной дороги Псков - Гдов - Сланцы - Кингесепп# - Куземкино - Краколье в Гдовском районе Псковской области |
|
|
|
800 |
14,000 |
5 000 |
|
|
|
|
Имеет неудовлетворительное техническое состояние по безопасности движения и долговечности сооружения, расположен на автодороге, обеспечивающей поддержание функционирования Псковской комплексной планировочной системы, Гдовской рекреационной зоны опережающего развития, а также Псково-Печорского и Чудского туристско-рекреационных районов |
разработка проектной документации |
|
|
|
800 |
|
|
|
|
|
|
||
ремонт |
|
|
|
|
|
5 000 |
|
|
|
|
||
1.8. |
Мост через реку Череха км 1+020 автомобильной дороги Погорелка - Воронцово - Шики в Островском районе Псковской области |
|
|
|
800 |
24,000 |
7 000 |
|
|
|
|
Имеет неудовлетворительное техническое состояние по безопасности движения и долговечности сооружения |
разработка проектной документации |
|
|
|
800 |
|
|
|
|
|
|
||
ремонт |
|
|
|
|
|
7 000 |
|
|
|
|
||
1.9. |
Мост через реку Белка км 2+220 автомобильной дороги Загузье - Хотовань - Заклинье в Дновском районе Псковской области |
|
|
|
700 |
18,060 |
5 000 |
|
|
|
|
Имеет неудовлетворительное техническое состояние по безопасности движения и долговечности сооружения |
разработка проектной документации |
|
|
|
700 |
|
|
|
|
|
|
||
ремонт |
|
|
|
|
|
5 000 |
|
|
|
|
||
1.10. |
Мост через реку Ашевка км 79+620 автомобильной дороги Порхов - Успенье в Бежаницком районе Псковской области |
|
|
|
800 |
36,340 |
12 000 |
|
|
|
|
Имеет неудовлетворительное техническое состояние по безопасности движения и долговечности сооружения, расположен на опорной сети автодорог |
разработка проектной документации |
|
|
|
800 |
|
|
|
|
|
|
||
ремонт |
|
|
|
|
|
12 000 |
|
|
|
|
||
1.11. |
Мост через реку Вскувица км 0+560 автомобильной дороги Великие Луки - Шелково в Великолукском районе Псковской области |
|
|
|
700 |
18,400 |
5 000 |
|
|
|
|
Имеет неудовлетворительное техническое состояние по безопасности движения и долговечности сооружения |
разработка проектной документации |
|
|
|
700 |
|
|
|
|
|
|
||
ремонт |
|
|
|
|
|
5 000 |
|
|
|
|
||
1.12. |
Мост через реку Локня км 230+160 автомобильной дороги Шимск - Старая Русса - Великие Луки в Локнянском районе Псковской области |
|
|
|
800 |
36,400 |
14 000 |
|
|
|
|
Имеет неудовлетворительное техническое состояние по безопасности движения и долговечности сооружения, расположен на автодороге, обеспечивающей поддержание функционирования Южной многофункциональной зоны опережающего развития и связь с Новгородской областью |
разработка проектной документации |
|
|
|
800 |
|
|
|
|
|
|
||
ремонт |
|
|
|
|
|
14 000 |
|
|
|
|
||
1.13. |
Мост через реку Кудка км 25+000 автомобильной дороги Пушкинские Горы - Захино - Барабаны в Пушкиногорском районе Псковской области |
|
|
|
|
|
700 |
18,000 |
5 000 |
|
|
Имеет неудовлетворительное техническое состояние по безопасности движения и долговечности сооружения |
разработка проектной документации |
|
|
|
|
|
700 |
|
|
|
|
||
ремонт |
|
|
|
|
|
|
|
5 000 |
|
|
||
1.14. |
Мост через реку Белка км 22+050 автомобильной дороги Дедовичи - Дно - Костыжицы в Дновском районе Псковской области |
|
|
|
|
|
700 |
24,150 |
7 000 |
|
|
Имеет неудовлетворительное техническое состояние по безопасности движения и долговечности сооружения, расположен на опорной сети автодорог |
разработка проектной документации |
|
|
|
|
|
700 |
|
|
|
|
||
ремонт |
|
|
|
|
|
|
|
7 000 |
|
|
||
1.15. |
Мост через реку Вскувица км 19+137 автомобильной дороги Великие Луки - Усвяты в Великолукском районе Псковской области |
|
|
|
|
|
700 |
18,670 |
5 000 |
|
|
Имеет неудовлетворительное техническое состояние по безопасности движения и долговечности сооружения, расположен на автодороге, альтернативной платному участку автодороги "Ольша - Велиж - Усвяты - Невель" |
разработка проектной документации |
|
|
|
|
|
700 |
|
|
|
|
||
ремонт |
|
|
|
|
|
|
|
5 000 |
|
|
||
1.16. |
Мост через реку Полонка км 4+615 автомобильной дороги Порхов - Дно в Порховском районе Псковской области |
|
|
|
|
|
900 |
35,950 |
14 000 |
|
|
Имеет неудовлетворительное техническое состояние по безопасности движения и долговечности сооружения, расположен на опорной сети автодорог |
разработка проектной документации |
|
|
|
|
|
900 |
|
|
|
|
||
ремонт |
|
|
|
|
|
|
|
14 000 |
|
|
||
1.17. |
Мост через реку Череха на км 0+180 автомобильной дороги Быстроникольское - Черская в Псковском районе Псковской области |
|
|
|
|
|
1 200 |
|
20 000 |
86,100 |
15 000 |
Имеет неудовлетворительное техническое состояние по безопасности движения и долговечности сооружения, расположен на опорной сети автодорог |
разработка проектной документации |
|
|
|
|
|
1 200 |
|
|
|
|
||
ремонт |
|
|
|
|
|
|
|
20 000 |
|
15 000 |
||
1.18. |
Мост через реку Шесть км 10+000 автомобильной дороги Пушкинские Горы - Рождество - Велье в Пушкиногорском районе Псковской области |
|
|
|
|
|
|
|
800 |
36,000 |
8 000 |
Имеет неудовлетворительное техническое состояние по безопасности движения и долговечности сооружения |
разработка проектной документации |
|
|
|
|
|
|
|
800 |
|
|
||
ремонт |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
8 000 |
||
1.19. |
Мост через реку Белка км 63+431 автомобильной дороги Дедовичи - Дно - Костыжицы в Дновском районе Псковской области |
|
|
|
|
|
|
|
800 |
36,100 |
8 000 |
Имеет неудовлетворительное техническое состояние по безопасности движения и долговечности сооружения, расположен на опорной сети автодорог |
разработка проектной документации |
|
|
|
|
|
|
|
800 |
|
|
||
ремонт |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
8 000 |
||
1.20. |
Мост через реку Вскувица км 3+990 автомобильной дороги Великие Луки - Ущицы в Великолукском районе Псковской области |
|
|
|
|
|
|
|
900 |
50,260 |
18 000 |
Имеет неудовлетворительное техническое состояние по безопасности движения и долговечности сооружения |
разработка проектной документации |
|
|
|
|
|
|
|
900 |
|
|
||
ремонт |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
18 000 |
||
1.21. |
Мост через реку Ворожа км 76+551 автомобильной дороги Печоры - Качаново - Пыталово - Вышгородок в Палкинском районе Псковской области |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
700 |
Имеет неудовлетворительное техническое состояние по безопасности движения и долговечности сооружения |
разработка проектной документации |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
700 |
||
ремонт |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
1.22. |
Мост через реку Лидва км 8+060 автомобильной дороги Ротово - Лидва в Печорском районе Псковской области |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
700 |
Имеет неудовлетворительное техническое состояние по безопасности движения и долговечности сооружения |
разработка проектной документации |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
700 |
||
ремонт |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
1.23. |
Мост через реку Вердуга км 5+300 автомобильной дороги Плюсса - Нежадово - Кондратово - Стаи в Печорском районе Псковской области |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
800 |
Имеет неудовлетворительное техническое состояние по безопасности движения и долговечности сооружения |
разработка проектной документации |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
800 |
||
ремонт |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
1.24. |
Мост через реку Смердель км 33+700 автомобильной дороги Маево - Островки - Фалютино в Новосокольническом районе Псковской области |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
500 |
Имеет неудовлетворительное техническое состояние по безопасности движения и долговечности сооружения |
разработка проектной документации |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
500 |
||
ремонт |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
1.25. |
Мост через реку Веть км 21+500 автомобильной дороги Идрица - Апросово в Себежском районе Псковской области |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
500 |
Имеет неудовлетворительное техническое состояние по безопасности движения и долговечности сооружения |
разработка проектной документации |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
500 |
||
ремонт |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
1.26. |
Мост через реку Деревка км 0+300 автомобильной дороги Ублиска - Велейно - Чихачево в Бежаницком районе Псковской области |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
700 |
Имеет неудовлетворительное техническое состояние по безопасности движения и долговечности сооружения |
разработка проектной документации |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
700 |
||
ремонт |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
2 |
Капитальный ремонт искусственных дорожных сооружений на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения, включая проектно-изыскательские работы |
29,100 |
57 882 |
53,750 |
83 988 |
20,350 |
103 850 |
98,280 |
129 300 |
97,420 |
147 900 |
|
|
федеральный бюджет |
|
0 |
|
0 |
|
0 |
|
0 |
|
0 |
|
|
областной бюджет |
|
57 882 |
|
83 988 |
|
103 850 |
|
129 300 |
|
147 900 |
|
|
в том числе по-объектно: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2.1. |
Мост через реку Тороховка на км 95+997 автомобильной дороги Псков - Гдов - Сланцы - Кингисепп - Куземкино - Краколье в Гдовском районе Псковской области |
|
10 000 |
17,000 |
23 175 |
|
|
|
|
|
|
Имеет неудовлетворительное техническое состояние по безопасности движения и долговечности сооружения, расположен на автодороге, обеспечивающей поддержание функционирования Псковской комплексной планировочной системы, Гдовской рекреационной зоны опережающего развития, а также Псково-Печорского и Чудского туристско-рекреационных районов |
разработка проектной документации |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
капитальный ремонт |
|
10 000 |
|
23 175 |
|
|
|
|
|
|
||
2.2. |
Мост через реку Вербочка на км 15+808 автомобильной дороги Остров - Вышгородок до границы с Латвийской Республикой (на Даугавпилс) в Островском районе Псковской области |
29,100 |
31 376 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Имеет неудовлетворительное техническое состояние по безопасности движения и долговечности сооружения, расположен на автодороге, обеспечивающей функционирования Пыталовской приграничной зоны опережающего развития и являющейся подъездом к МАПП |
разработка проектной документации |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
капитальный ремонт |
|
31 376 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||
2.3. |
Мост через реку Пскова на км 4+100 автомобильной дороги Подборовье - ж/д станция Торошино в Псковском районе Псковской области |
|
12 000 |
36,750 |
31 313 |
|
|
|
|
|
|
Имеет неудовлетворительное техническое состояние по безопасности движения и долговечности сооружения |
разработка проектной документации |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
капитальный ремонт |
|
12 000 |
|
31 313 |
|
|
|
|
|
|
||
2.4. |
Мост через реку Ловать на км 146+330 автомобильной дороги Ольша - Велиж - Усвяты - Невель в Усвятском районе Псковской области |
|
949 |
|
|
|
30 000 |
45,080 |
25 600 |
|
|
Имеет неудовлетворительное техническое состояние по безопасности движения и долговечности сооружения, расположен на автодороге, обеспечивающей развитие Южной многофункциональной зоны опережающего развития и являющейся подъездом к МАПП |
разработка проектной документации |
|
949 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||
капитальный ремонт |
|
|
|
|
|
30 000 |
|
25 600 |
|
|
||
2.5. |
Мост через реку Барановский на км 10+800 автомобильной дороги Псков - Кислово - Палкино в Палкинском районе Псковской области |
|
|
|
800 |
6,750 |
13 500 |
|
|
|
|
Имеет неудовлетворительное техническое состояние по безопасности движения и долговечности сооружения, расположен на опорной сети автодорог |
разработка проектной документации |
|
|
|
800 |
|
|
|
|
|
|
||
капитальный ремонт |
|
|
|
|
|
13 500 |
|
|
|
|
||
2.6. |
Мост через ручей на км 25+799 автомобильной дороги Псков - Кислово - Палкино в Палкинском районе Псковской области |
|
|
|
1 100 |
8,500 |
16 150 |
|
|
|
|
Имеет неудовлетворительное техническое состояние по безопасности движения и долговечности сооружения, расположен на опорной сети автодорог |
разработка проектной документации |
|
|
|
1 100 |
|
|
|
|
|
|
||
капитальный ремонт |
|
|
|
|
|
16 150 |
|
|
|
|
||
2.7. |
Мост через ручей на км 1+962 автомобильной дороги Порхов - Успенье в Порховском районе Псковской области |
|
|
|
1 000 |
5,100 |
7 000 |
|
|
|
|
Имеет неудовлетворительное техническое состояние по безопасности движения и долговечности сооружения, расположен на автодороге, обеспечивающей поддержание функционирования Дно-Дедовичи-Порховской индустриальной зоны и Великорецкой туристско-рекреационной зон опережающего развития, а также Порховского и Пушкиногорско-Великорецкого туристско-рекреационных районов |
разработка проектной документации |
|
|
|
1 000 |
|
|
|
|
|
|
||
капитальный ремонт |
|
|
|
|
|
7 000 |
|
|
|
|
||
2.8. |
Мост через реку Щепец на км 17+499 автомобильной дороги Псков - Кислово - Палкино в Палкинском районе Псковской области |
|
|
|
1 300 |
|
12 000 |
35,740 |
18 000 |
|
|
Имеет неудовлетворительное техническое состояние по безопасности движения и долговечности сооружения, расположен на опорной сети автодорог |
разработка проектной документации |
|
|
|
1 300 |
|
|
|
|
|
|
||
капитальный ремонт |
|
|
|
|
|
12 000 |
|
18 000 |
|
|
||
2.9. |
Мост через реку Вихринка на км 251+034 автомобильной дороги Шимск - Ст.Русса - В.Луки в Локнянском районе Псковской области |
|
|
|
1 500 |
|
11 500 |
17,460 |
26 000 |
|
|
Имеет неудовлетворительное техническое состояние по безопасности движения и долговечности сооружения, расположен на автодороге, обеспечивающей поддержание функционирования Южной многофункциональной зоны опережающего развития и связь с Новгородской областью |
разработка проектной документации |
|
|
|
1 500 |
|
|
|
|
|
|
||
капитальный ремонт |
|
|
|
|
|
11 500 |
|
26 000 |
|
|
||
2.10. |
Мост через реку Чернушка на км 64+756 автомобильной дороги Порхов (от Нестрино) - Остров в Островском районе Псковской области |
|
|
|
|
|
1 000 |
|
12 700 |
12,000 |
18 300 |
Имеет неудовлетворительное техническое состояние по безопасности движения и долговечности сооружения, расположен на автодороге, обеспечивающей поддержание функционирования Великорецкой туристско-рекреационной зоны опрережающего# развития, расположен на опорной сети автодорог |
разработка проектной документации |
|
|
|
|
|
1 000 |
|
|
|
|
||
капитальный ремонт |
|
|
|
|
|
|
|
12 700 |
|
18 300 |
||
2.11. |
Мост через реку Лжа на км 21+153 автомобильной дороги Остров - Вышгородок до Латвийской Республики в Островском районе Псковской области |
|
|
|
|
|
2 000 |
|
25 000 |
51,440 |
44 200 |
Имеет неудовлетворительное техническое состояние по безопасности движения и долговечности сооружения, расположен на автодороге, обеспечивающей функционирование Пыталовской приграничной зоны опережающего развития и являющейся подъездом к МАПП |
разработка проектной документации |
|
|
|
|
|
2 000 |
|
|
|
|
||
капитальный ремонт |
|
|
|
|
|
|
|
25 000 |
|
44 200 |
||
2.12. |
Мост через реку Федосово на км 55+745 автомобильной дороги Пушкинские Горы - Локня в Новоржевском районе Псковской области |
|
|
|
|
|
|
|
1 000 |
4,900 |
8 000 |
Имеет неудовлетворительное техническое состояние по безопасности движения и долговечности сооружения, расположен на автодороге, обеспечивающей поддержание функционирования Великорецкой туристско-рекреационной зоны опрережающего# развития и Пушкиногорско-Великорецкого туристско-рекреационных района, расположен на опорной сети автодорог |
разработка проектной документации |
|
|
|
|
|
|
|
1 000 |
|
|
||
капитальный ремонт |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
8 000 |
||
2.13. |
Мост через ручей на км 13+863 автомобильной дороги Порхов - Успенье в Порховском районе Псковской области |
|
|
|
|
|
|
|
1 000 |
4,900 |
8 000 |
Имеет неудовлетворительное техническое состояние по безопасности движения и долговечности сооружения, расположен на автодороге, обеспечивающей функционирование Дно-Дедовичи-Порховской индустриальной зоны и Великорецкой туристско-рекреационной зон опережающего развития, а также Порховского и Пушкиногорско-Великорецкого туристско-рекреационных районов |
разработка проектной документации |
|
|
|
|
|
|
|
1 000 |
|
|
||
капитальный ремонт |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
8 000 |
||
2.14. |
Мост через ручей на км 221+380 автодороги Шимск - Старая Русса - Великие Луки в Локнянском районе Псковской области |
|
|
|
|
|
|
|
1 000 |
4,700 |
4 500 |
Имеет неудовлетворительное техническое состояние по безопасности движения и долговечности сооружения, расположен на автодороге, обеспечивающей функционирование Южной многофункциональной зоны опережающего развития и связь с Новгородской областью |
разработка проектной документации |
|
|
|
|
|
|
|
1 000 |
|
|
||
капитальный ремонт |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4 500 |
||
2.15. |
Мост через ручей на км 221+948 автодороги Шимск - Старая Русса - Великие Луки в Локнянском районе Псковской области |
|
|
|
|
|
|
|
1 000 |
2,950 |
3 500 |
Имеет неудовлетворительное техническое состояние по безопасности движения и долговечности сооружения, расположен на автодороге, обеспечивающей функционирование Южной многофункциональной зоны опережающего развития и связь с Новгородской областью |
разработка проектной документации |
|
|
|
|
|
|
|
1 000 |
|
|
||
капитальный ремонт |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3 500 |
||
2.16. |
Мост через ручей на км 10+065 автодороги Невель - Козлово в Невельском районе Псковской области |
|
|
|
|
|
|
|
1 000 |
5,160 |
12 000 |
Имеет неудовлетворительное техническое состояние по безопасности движения и долговечности сооружения, расположен на автодороге, обеспечивающей функционирование Южной многофункциональной зоны опережающего развития, расположен на опорной сети автодорог |
разработка проектной документации |
|
|
|
|
|
|
|
1 000 |
|
|
||
капитальный ремонт |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
12 000 |
||
2.17. |
Мост через реку Коломенка на км 36+185 автомобильной дороги Лудони - Павы - Боровичи в Порховском районе Псковской области |
|
|
|
|
|
|
|
1 300 |
11,370 |
27 000 |
Имеет неудовлетворительное техническое состояние по безопасности движения и долговечности сооружения, расположен на автодороге, обеспечивающей функционирование Дно-Дедовичи-Порховской индустриальной зоны и Порховского туристстко#-рекреационного района, расположен на опорной сети автодорог |
разработка проектной документации |
|
|
|
|
|
|
|
1 300 |
|
|
||
капитальный ремонт |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
27 000 |
||
2.18. |
Мост через реку Пачковка на км 1+450 автодороги Печоры до автодороги Граница с Эстонской Республикой (Куничина Гора) - Печоры - Старый Изборск в Печорском районе Псковской области |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 300 |
имеет неудовлетворительное техническое состояние по безопасности движения и долговечности сооружения, расположен на автодороге, обеспечивающей функционирование Псковской комплексной планировочной системы и Псково-Печорского туристско-рекреационного района и являющейся подъездом к МАПП |
разработка проектной документации |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 300 |
||
капитальный ремонт |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
2.19. |
Мост через реку Коломенка на км 34+735 автодороги Лудони - Павы - Боровичи в Порховском районе Псковской области |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 300 |
Имеет неудовлетворительное техническое состояние по безопасности движения и долговечности сооружения, расположен на автодороге, обеспечивающей функционирование Дно-Дедовичи-Порховской индустриальной зоны и Порховского туристстко#-рекреационного района |
разработка проектной документации |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 300 |
||
капитальный ремонт |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
2.20. |
Мост через реку дочкино на км 47+700 автодороги Псков - Гдов - Сланцы - Кингисепп - Куземкино - Краколье в Псковском районе Псковской области |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 400 |
Имеет неудовлетворительное техническое состояние по безопасности движения и долговечности сооружения, расположен на автодороге, обеспечивающей функционирование Псковской комплексной планировочной системы и выход на Ленинградскую область, входит в опорную сеть |
разработка проектной документации |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 400 |
||
капитальный ремонт |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
2.21. |
Мост через реку Городской канал на км 62+550 автодороги Пушкинские Горы - Локня в Ново ржевском районе |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 500 |
Имеет неудовлетворительное техническое состояние по безопасности движения и долговечности сооружения, расположен на автодороге, обеспечивающей поддержание функционирования Великорецкой туристско-рекреационной зоны опрережающего# развития и Пушкиногорско-Великорецкого туристско-рекреационных района |
разработка проектной документации |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 500 |
||
капитальный ремонт |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
2.22. |
Мост через ручей на км 199+840 автомобильной дороги Шимск - Старая Русса - Великие Луки в Локнянском районе Псковской области |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 000 |
Имеет неудовлетворительное техническое состояние по безопасности движения и долговечности сооружения, расположен на автодороге, обеспечивающей функционирование Южной многофункциональной зоны опережающего развития и связь с Новгородской областью |
разработка проектной документации |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 000 |
||
капитальный ремонт |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
2.23. |
Труба на км 1+930 автомобильной дороги берма - Верхоляне в Гдовском районе Псковской области |
|
2 765 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Имеет неудовлетворительное техническое состояние |
разработка проектной документации |
|
495 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||
капитальный ремонт |
|
2 270 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||
2.24. |
Труба на км 0+770 автомобильной дороги Ямм - Чернички - Кроксово в Гдовском районе Псковской области |
|
792 |
|
10 000 |
|
|
|
|
|
|
Имеет неудовлетворительное техническое состояние |
разработка проектной документации |
|
792 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||
капитальный ремонт |
|
|
|
10 000 |
|
|
|
|
|
|
||
2.25. |
Труба на км 27+180 автомобильной дороги Кокоре во - Павы в Порховском районе Псковской области |
|
|
|
1 900 |
|
|
|
|
|
|
Имеет неудовлетворительное техническое состояние |
разработка проектной документации |
|
|
|
400 |
|
|
|
|
|
|
||
капитальный ремонт |
|
|
|
1 500 |
|
|
|
|
|
|
||
2.26. |
Труба на 25+400 автомобильной дороги запинка - Мухарево в Дедовическом# районе Псковской области |
|
|
|
3 900 |
|
|
|
|
|
|
Имеет неудовлетворительное техническое состояние |
разработка проектной документации |
|
|
|
600 |
|
|
|
|
|
|
||
капитальный ремонт |
|
|
|
3 300 |
|
|
|
|
|
|
||
2.27. |
Труба на км 6+551 автомобильной дороги Усвяты - Дрозды в Усвятском районе Псковской области |
|
|
|
1 900 |
|
|
|
|
|
|
Имеет неудовлетворительное техническое состояние, расположена на опорной сети автодорог |
разработка проектной документации |
|
|
|
400 |
|
|
|
|
|
|
||
капитальный ремонт |
|
|
|
1 500 |
|
|
|
|
|
|
||
2.28. |
Труба на км 12+600 автомобильной дороги Бренчаниново - Линово в Островском районе Псковской области |
|
|
|
3 400 |
|
|
|
|
|
|
Имеет неудовлетворительное техническое состояние |
разработка проектной документации |
|
|
|
900 |
|
|
|
|
|
|
||
капитальный ремонт |
|
|
|
2 500 |
|
|
|
|
|
|
||
2.29. |
Труба на км 24+900 автомобильной дороги Шапинка - Мухарево в Дедовичском районе Псковской области |
|
|
|
1 500 |
|
2 500 |
|
|
|
|
Имеет неудовлетворительное техническое состояние |
разработка проектной документации |
|
|
|
1 500 |
|
|
|
|
|
|
||
капитальный ремонт |
|
|
|
|
|
2 500 |
|
|
|
|
||
2.30. |
Труба на км 1+ 510 автомобильной дороги Сухлово - Заборье в Новоржевском районе Псковской области |
|
|
|
1 200 |
|
4 000 |
|
|
|
|
Имеет неудовлетворительное техническое состояние |
разработка проектной документации |
|
|
|
1 200 |
|
|
|
|
|
|
||
капитальный ремонт |
|
|
|
|
|
4 000 |
|
|
|
|
||
2.31. |
Труба на км 11+304 автомобильной дороги Выскодь - Морино в Дновском районе Псковской области |
|
|
|
|
|
1 000 |
|
2 500 |
|
|
Имеет неудовлетворительное техническое состояние |
разработка проектной документации |
|
|
|
|
|
1 000 |
|
|
|
|
||
капитальный ремонт |
|
|
|
|
|
|
|
2 500 |
|
|
||
2.32. |
Труба на км 62+500 автомобильной дороги Осиновичи-Славковичи-Махновка-Сорокино в Дедовичском районе Псковской области |
|
|
|
|
|
900 |
|
2 000 |
|
|
Имеет неудовлетворительное техническое состояние |
разработка проектной документации |
|
|
|
|
|
900 |
|
|
|
|
||
капитальный ремонт |
|
|
|
|
|
|
|
2 000 |
|
|
||
2.33. |
Труба на км 119+350 автомобильной дороги Печоры - Качаново - Пыталово - Вышгородок в Пыталовском районе Псковской области |
|
|
|
|
|
900 |
|
2 000 |
|
|
Имеет неудовлетворительное техническое состояние, расположена на опорной сети автодорог |
разработка проектной документации |
|
|
|
|
|
900 |
|
|
|
|
||
капитальный ремонт |
|
|
|
|
|
|
|
2 000 |
|
|
||
2.34. |
Труба на км 1+800 автомобильной дороги Идрица - Чайки в Себежском районе Псковской области |
|
|
|
|
|
800 |
|
2 500 |
|
|
Имеет неудовлетворительное техническое состояние |
разработка проектной документации |
|
|
|
|
|
800 |
|
|
|
|
||
капитальный ремонт |
|
|
|
|
|
|
|
2 500 |
|
|
||
2.35. |
Труба на км 0+150 автомобильной дороги Илово - Черная Грязь в Себежском районе Псковской области |
|
|
|
|
|
600 |
|
1 500 |
|
|
Имеет неудовлетворительное техническое состояние |
разработка проектной документации |
|
|
|
|
|
600 |
|
|
|
|
||
капитальный ремонт |
|
|
|
|
|
|
|
1 500 |
|
|
||
2.36. |
Труба на км 1+430 автомобильной дороги Опочка - Лобово - Мякишево в Опочецком районе Псковской области |
|
|
|
|
|
|
|
1 000 |
|
2 500 |
Имеет неудовлетворительное техническое состояние |
разработка проектной документации |
|
|
|
|
|
|
|
1 000 |
|
|
||
капитальный ремонт |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 500 |
||
2.37. |
Труба на км 22+800 автомобильной дороги Опочка - Красногородск до границы с Латвийской Республикой в Красногородском районе Псковской области |
|
|
|
|
|
|
|
900 |
|
2 000 |
Имеет неудовлетворительное техническое состояние, расположена на опорной сети автодорог |
разработка проектной документации |
|
|
|
|
|
|
|
900 |
|
|
||
капитальный ремонт |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 000 |
||
2.38. |
Труба на км 18+800 автомобильной дороги Красногородск - Блясино - Демидово в Красногородском районе Псковской области |
|
|
|
|
|
|
|
800 |
|
1 700 |
Имеет неудовлетворительное техническое состояние |
разработка проектной документации |
|
|
|
|
|
|
|
800 |
|
|
||
капитальный ремонт |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 700 |
||
2.39. |
Труба на км 12+800 автомобильной дороги Невель - Нощино - Толкачево в Невельском районе Псковской области |
|
|
|
|
|
|
|
900 |
|
2 000 |
Имеет неудовлетворительное техническое состояние |
разработка проектной документации |
|
|
|
|
|
|
|
900 |
|
|
||
капитальный ремонт |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 000 |
||
2.40. |
Труба на км 12+300 автомобильной дороги Новоселье-Моложане в Струго-Красненском районе Псковской области |
|
|
|
|
|
|
|
900 |
|
2 000 |
Имеет неудовлетворительное техническое состояние |
разработка проектной документации |
|
|
|
|
|
|
|
900 |
|
|
||
капитальный ремонт |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 000 |
||
2.41. |
Труба на км 7+680 автомобильной дороги Бежаницы-Кудеверь-Болготово в Бежаницком районе Псковской области |
|
|
|
|
|
|
|
700 |
|
1 500 |
Имеет неудовлетворительное техническое состояние, расположена на опорной сети автодорог |
разработка проектной документации |
|
|
|
|
|
|
|
700 |
|
|
||
капитальный ремонт |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 500 |
||
2.42. |
Труба на км 22+800 автомобильной дороги Невель - Нощино - Толкачево в Невельском районе Псковской области |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
800 |
Имеет неудовлетворительное техническое состояние |
разработка проектной документации |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
800 |
||
капитальный ремонт |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
2.43. |
Труба на км 16+200 автомобильной дороги Палкино-Качаново (от Симонят) в Палкинском районе Псковской области |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
800 |
Имеет неудовлетворительное техническое состояние |
разработка проектной документации |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
800 |
||
капитальный ремонт |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
2.44. |
Труба на км 10+792 автомобильной дороги Плюсса - Нежадово - Кондратово - Стаи в Плюсском районе Псковской области |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 000 |
Имеет неудовлетворительное техническое состояние |
разработка проектной документации |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 000 |
||
капитальный ремонт |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
2.45. |
Труба на км 9+000 автомобильной дороги Лочкино - Теребище в Псковском районе Псковской области |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
800 |
Имеет неудовлетворительное техническое состояние |
разработка проектной документации |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
800 |
||
капитальный ремонт |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
2.46. |
Труба на км 21+718 автомобильной дороги Бежаницы - Кудеверь - Болготово в Бежаницком районе Псковской области |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
800 |
Имеет неудовлетворительное техническое состояние, расположена на опорной сети автодорог |
разработка проектной документации |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
800 |
||
капитальный ремонт |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
ИТОГО |
137,880 |
75 872 |
180,900 |
128 488 |
167,550 |
156 050 |
195,050 |
182 800 |
305,880 |
200 800 |
|
|
федеральный бюджет |
|
0 |
|
0 |
|
0 |
|
0 |
|
0 |
|
|
областной бюджет |
|
75 872 |
|
128 488 |
|
156 050 |
|
182 800 |
|
200 800 |
|
Приложение N 4
к Перечню мероприятий
областной долгосрочной целевой программе
"Развитие автомобильных дорог
в Псковской области на период 2011 - 2015 годы"
Перечень мероприятий
по повышению безопасности дорожного движения
на автомобильных дорогах общего пользования
регионального значения на 2011-2015 годы
N |
Программные мероприятия, обеспечивающие выполнение задачи |
В том числе по годам |
|||||||||
2011 г. |
2012 г. |
2013 г. |
2014 г. |
2015 г. |
|||||||
ввод мощностей |
объем финансирования, тыс. руб. |
ввод мощностей |
объем финансирования, тыс. руб. |
ввод мощностей |
объем финансирования, тыс. руб. |
ввод мощностей |
объем финансирования, тыс. руб. |
ввод мощностей |
объем финансирования, тыс. руб. |
||
|
Мероприятия по повышению безопасности дорожного движения на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения, включая проектно-изыскательские работы - всего |
|
9 473 |
|
48 593 |
|
83 089 |
|
90 306 |
|
94 100 |
|
федеральный бюджет |
|
0 |
|
0 |
|
0 |
|
0 |
|
0 |
|
областной бюджет |
|
9 473 |
|
48 593 |
|
83 089 |
|
90 306 |
|
94 100 |
|
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
Установка и замена барьерного ограждения на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения |
1654 пог. м |
4 319 |
3200 пог. м |
11 000 |
4000 пог. м |
15 400 |
2500 пог. м |
11 800 |
2500 пог. м |
13 000 |
2 |
Устройство искусственных неровностей на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения |
16 комплектов |
1 624 |
10 комплектов |
1 200 |
4 комплекта |
600 |
10 комплектов |
1 400 |
10 комплектов |
1 540 |
3 |
Нанесение дорожной горизонтальной разметки на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения |
|
0 |
1701 км |
11 000 |
1701 км |
12 289 |
3402 км |
34 518 |
3402 км |
38 460 |
4 |
Установка недостающих дорожных знаков на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения |
|
0 |
200 шт. |
1 600 |
100 шт. |
1 000 |
100 шт. |
1 100 |
100 шт. |
1 300 |
5 |
Разработка программы мероприятий по повышению безопасности дорожного движения на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения |
|
0 |
2 проекта |
600 |
2 проекта |
600 |
2 проекта |
800 |
2 проекта |
900 |
6 |
Устранение деформаций и повреждений конструктивных элементов автомобильных дорог общего пользования регионального значения |
|
1 630 |
|
0 |
|
0 |
|
0 |
|
0 |
7 |
Восстановление тротуаров на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения |
|
0 |
1,6 км |
5 000 |
4 км |
13 000 |
6 км |
19 500 |
4 км |
16 000 |
8 |
Разработка проектной документации по установке автопавильонов с устройством посадочных площадок на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения |
2 проекта |
300 |
5 проектов |
2 000 |
10 проектов |
4 400 |
5 проектов |
2 400 |
5 проектов |
2 600 |
9 |
Установка автопавильонов с устройством посадочных площадок на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения |
2/4 шт. |
1 600 |
19/26 шт. |
16 193 |
10/20 шт. |
10 000 |
5/10 шт. |
5 408 |
5/10 шт. |
6 000 |
10 |
Разработка проектной документации по установке дорожных знаков на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения |
|
0 |
|
0 |
2 проекта |
800 |
2 проекта |
880 |
1 проект |
500 |
11 |
Установка дорожных знаков на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения |
|
0 |
|
0 |
1951 шт. |
25 000 |
1036 шт. |
12 500 |
1029 шт. |
13 800 |
Приложение N 5
к Перечню мероприятий
областной долгосрочной целевой программе
"Развитие автомобильных дорог
в Псковской области на период 2011 - 2015 годы"
Адресный перечень
объектов строительства и реконструкции автомобильных дорог
общего пользования регионального значения и искусственных
сооружений на них на 2011-2015 годы
N |
Наименование мероприятия, объектов |
Исполнитель мероприятия |
В том числе по годам |
Обоснование включения в Программу |
|||||||||
2011 г. |
2012 г. |
2013 г. |
2014 г. |
2015 г. |
|||||||||
ввод мощностей |
объем финансирования, тыс. рублей |
ввод мощностей |
объем финансирования, тыс. рублей |
ввод мощностей |
объем финансирования, тыс. рублей |
ввод мощностей |
объем финансирования, тыс. рублей |
ввод мощностей |
объем финансирования, тыс. рублей |
||||
|
Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования регионального значения и искусственных сооружений на них - всего |
|
3 км |
200 999 |
6,161 км |
153 120 |
1,9 км |
1 276 000 |
|
1 225 000 |
6 км / 500 пог. м |
1 453 000 |
|
|
федеральный бюджет |
|
|
0 |
|
0 |
|
1 140 000 |
|
1 163 750 |
|
1 380 350 |
|
|
областной бюджет |
|
|
200 999 |
|
153 120 |
|
136 000 |
|
61 250 |
|
72 650 |
|
|
в том числе пообъектно: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
Автомобильная дорога Опочка - Дубровка до границы с Республикой Белоруссия (на Полоцк) на участке км 32+500 - км 35+500 в Себежском районе Псковской области |
Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству |
3 км |
39 869 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Участок, несоответствующий требуемым техническим параметрам, обеспечивает развитие Великорецкой туристско-рекреационной и Себежской туристской зон опережающего развития, а также Пушкиногорско-Великорецкого и Себежско-Поозерского туристско-рекреационных районов; является подъездом к ППУ |
разработка проектной документации реконструкции |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
реконструкция |
|
39 869 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
федеральный бюджет |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
областной бюджет |
|
39 869 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
2 |
Автомобильная дорога регионального значения Опочка - Дубровка до границы с Республикой Белоруссия (на Полоцк) на участке км 52+900 - км 55+900 в Себежском районе Псковской области |
Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству |
|
40 082 |
2,997 км |
6 923 |
|
|
|
|
|
|
Участок, несоответствующий требуемым техническим параметрам, обеспечивает развитие Великорецкой туристско-рекреационной и Себежской туристской зон опережающего развития, а также Пушкиногорско-Великорецкого и Себежско-Поозерского туристско-рекреационных районов; является подъездом к ППУ |
проведение государственной экспертизы проектной документации реконструкции |
|
82 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
реконструкция |
|
40 000 |
|
6 923 |
|
|
|
|
|
|
|||
федеральный бюджет |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
областной бюджет |
|
40 000 |
|
6 923 |
|
|
|
|
|
|
|||
3 |
Автомобильная дорога Псков - Гдов - Сланцы на участке км 100+400 - км 109+200 в Псковской области - 3 пусковой комплекс км 105+860 - км 109+024 |
Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству |
|
61 871 |
3,164 км |
38 472 |
|
|
|
|
|
|
Участок, несоответствующий требуемым техническим параметрам, обеспечивает функционирование Псковской комплексной планировочной системы, имеет межрегиональное значения (выход на Ленинградскую область) |
разработка проектной документации реконструкции |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
реконструкция |
|
61 871 |
|
38 472 |
|
|
|
|
|
|
|||
федеральный бюджет |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
областной бюджет |
|
61 871 |
|
38 472 |
|
|
|
|
|
|
|||
4 |
Автомобильная дорога общего пользования регионального значения Северный обход г. Пскова (2-ой пусковой комплекс): автомобильная дорога, соединяющая автомобильную дорогу Псков - Гдов - Сланцы - Кингисепп - Куземкино - Краколье и автомобильную дорогу А-212 Псков-Изборск до границы с Эстонской Республикой (на Ригу) с мостом через р. Великая в Псковской области |
|
|
48 893 |
|
106 225 |
|
1 200 000 |
|
1 225 000 |
6 км / 500 пог. м |
1 453 000 |
Вывод транзитного транспорта с улично-дорожной сети г. Пскова |
разработки проекта планировки территории и межевания территории строительства |
Государственный комитет Псковской области по туризму, инвестициям и пространственному развитию |
|
3 000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||
разработка проектной документации строительства |
Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству |
|
45 893 |
|
106 225 |
|
|
|
|
|
|
||
строительство |
|
|
|
|
|
1 200 000 |
|
1 225 000 |
|
1 453 000 |
|||
федеральный бюджет |
|
|
|
|
|
1 140 000 |
|
1 163 750 |
|
1 380 350 |
|||
областной бюджет |
|
|
|
|
|
60 000 |
|
61 250 |
|
72 650 |
|||
5 |
Мостовой переход через реку Кухва на автомобильной дороге Печоры - Качаново - Пыталово - Вышгородок в Пыталовском районе Псковской области |
Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству |
|
126 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Расположен на планируемом к строительству подъезду к МАПП "Лудонка", обеспечивает развитие Пыталовской приграничной зоны опережающего развития |
проведение государственной экспертизы проектной документации строительства (повторно) |
|
126 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
строительство |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
федеральный бюджет |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
областной бюджет |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
6 |
Автомобильная дорога Илово - Черная Грязь в Себежском районе Псковской области |
Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству |
|
|
|
1 500 |
1,9 км |
76 000 |
|
|
|
|
Подъезд к дому-музею С.Довлатова |
разработка проектной документации строительства |
|
|
|
1 500 |
|
|
|
|
|
|
|||
реконструкция |
|
|
|
|
|
76 000 |
|
|
|
|
|||
федеральный бюджет |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
областной бюджет |
|
|
|
|
|
76 000 |
|
|
|
|
|||
7 |
Подъезды к индустриальной площадке "Моглино" в Псковском районе Псковской области |
|
|
10 158 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Обеспечение подъездов к технопарку "Моглино" в Псковском районе |
разработка проектной документации строительства |
Государственный комитет Псковской области по туризму, инвестициям и пространственному развитию |
|
10 158 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||
строительство |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
федеральный бюджет |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
областной бюджет |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Приложение N 6
к Перечню мероприятий
областной долгосрочной целевой программе
"Развитие автомобильных дорог
в Псковской области на период 2011 - 2015 годы"
Адресный перечень
объектов строительства и реконструкции автомобильных
дорог общего пользования местного значения, предусмотренных
подпрограммой "Автомобильные дороги" федеральной целевой программы
"Развитие транспортной системы России (2010-2015 годы)"
на 2011-2015 годы
N |
Наименование мероприятия, объектов |
Исполнитель мероприятия |
В том числе по годам |
|||||||||
2011 г. |
2012 г. |
2013 г. |
2014 г. |
2015 г. |
||||||||
ввод мощностей, км |
объем финансирования, тыс. рублей |
ввод мощностей, км |
объем финансирования, тыс. рублей |
ввод мощностей, км |
объем финансирования, тыс. рублей |
ввод мощностей, км |
объем финансирования, тыс. рублей |
ввод мощностей, км |
объем финансирования, тыс. рублей |
|||
|
Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования местного значения, предусмотренных подпрограммой "Автомобильные дороги" федеральной целевой программы "Развитие транспортной системы России (2010-2015 годы)" - всего |
|
4,320 |
39 393 |
4,065 |
74 042 |
5,700 |
81 909 |
6,300 |
104 156 |
4,500 |
73 976 |
|
федеральный бюджет |
|
|
34 453 |
|
40 650 |
|
57 000 |
|
63 000 |
|
45 000 |
|
областной бюджет |
|
|
4 940 |
|
33 392 |
|
24 909 |
|
41 156 |
|
28 976 |
|
в том числе пообъектно: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
Автомобильная дорога Подъезд к д. Голубово в Псковском районе Псковской области |
Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству, Администрация Псковского района Псковской области |
0,980 |
13 442 |
|
|
|
|
|
|
|
|
разработка проектной документации |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
реконструкция |
|
13 442 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||
федеральный бюджет |
|
9 800 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||
областной бюджет |
|
3 642 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||
2 |
Автомобильная дорога Первомайское - Безьва на участке км 0+000 - км 3+300 в Гдовском районе Псковской области |
Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству, Администрация Гдовского района Псковской области |
3,340 |
25 952 |
|
|
|
|
|
|
|
|
разработка проектной документации |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
реконструкция |
|
25 952 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||
федеральный бюджет |
|
24 653 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||
областной бюджет |
|
1 299 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||
3 |
Автомобильная дорога Подъезд к д. Лещихино в Палкинском районе Псковской области |
Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству, Администрация Палкинского района Псковской области |
|
|
0,720 |
16 935 |
|
|
|
|
|
|
разработка проектной документации |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
реконструкция |
|
|
|
16 935 |
|
|
|
|
|
|
||
федеральный бюджет |
|
|
|
7 200 |
|
|
|
|
|
|
||
областной бюджет |
|
|
|
9 735 |
|
|
|
|
|
|
||
4 |
Автомобильная дорога Подъезд к п.г.т. Сосновый Бор в Себежском районе Псковской области |
Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству, Администрация Себежского района Псковской области |
|
|
1,095 |
12 493 |
|
|
|
|
|
|
разработка проектной документации |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
реконструкция |
|
|
|
12 493 |
|
|
|
|
|
|
||
федеральный бюджет |
|
|
|
10 950 |
|
|
|
|
|
|
||
областной бюджет |
|
|
|
1 543 |
|
|
|
|
|
|
||
5 |
Автомобильная дорога Подъезд к д. Долгорепицы в Псковском районе Псковской области |
Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству, Администрация Псковского района Псковской области |
|
|
1,180 |
16 206 |
|
|
|
|
|
|
разработка проектной документации |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
реконструкция |
|
|
|
16 206 |
|
|
|
|
|
|
||
федеральный бюджет |
|
|
|
11 800 |
|
|
|
|
|
|
||
областной бюджет |
|
|
|
4 406 |
|
|
|
|
|
|
||
6 |
Автомобильная дорога Подъезд к д. Шушково в Себежском районе Псковской области |
Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству, Администрация Себежского района Псковской области |
|
|
1,070 |
21 568 |
|
|
|
|
|
|
разработка проектной документации |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
реконструкция |
|
|
|
21 568 |
|
|
|
|
|
|
||
федеральный бюджет |
|
|
|
10 700 |
|
|
|
|
|
|
||
областной бюджет |
|
|
|
10 868 |
|
|
|
|
|
|
||
7 |
Автомобильная дорога Подъезд к д. Скрипки в Новосокольническом районе Псковской области |
Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству, Администрация Новосокольнического района Псковской области |
|
|
|
2 040 |
1,700 |
21 450 |
|
|
|
|
разработка проектной документации |
|
|
|
2 040 |
|
|
|
|
|
|
||
реконструкция |
|
|
|
|
|
21 450 |
|
|
|
|
||
федеральный бюджет |
|
|
|
|
|
17 000 |
|
|
|
|
||
областной бюджет |
|
|
|
|
|
4 450 |
|
|
|
|
||
8 |
Автомобильная дорога Подъезд к д. Ночево в Красногородском районе Псковской области |
Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству, Администрация Красногородского района Псковской области |
|
|
|
1 200 |
1,000 |
13 764 |
|
|
|
|
разработка проектной документации |
|
|
|
1 200 |
|
|
|
|
|
|
||
реконструкция |
|
|
|
|
|
13 764 |
|
|
|
|
||
федеральный бюджет |
|
|
|
|
|
10 000 |
|
|
|
|
||
областной бюджет |
|
|
|
|
|
3 764 |
|
|
|
|
||
9 |
Автомобильная дорога Подъезд к д. Печки в Печорском районе Псковской области |
Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству, Администрация Печорского района Псковской области |
|
|
|
600 |
0,500 |
6 309 |
|
|
|
|
разработка проектной документации |
|
|
|
600 |
|
|
|
|
|
|
||
реконструкция |
|
|
|
|
|
6 309 |
|
|
|
|
||
федеральный бюджет |
|
|
|
|
|
5 000 |
|
|
|
|
||
областной бюджет |
|
|
|
|
|
1 309 |
|
|
|
|
||
10 |
Автомобильная дорога Подъезд к д. Видовичи в Печорском районе Псковской области |
Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству, Администрация Печорского района Псковской области |
|
|
|
960 |
0,800 |
10 094 |
|
|
|
|
разработка проектной документации |
|
|
|
960 |
|
|
|
|
|
|
||
реконструкция |
|
|
|
|
|
10 094 |
|
|
|
|
||
федеральный бюджет |
|
|
|
|
|
8 000 |
|
|
|
|
||
областной бюджет |
|
|
|
|
|
2 094 |
|
|
|
|
||
11 |
Автомобильная дорога Подъезд к д. Шильское в Опочецком районе Псковской области |
Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству, Администрация Опочецкого района Псковской области |
|
|
|
1 200 |
1,000 |
12 617 |
|
|
|
|
разработка проектной документации |
|
|
|
1 200 |
|
|
|
|
|
|
||
реконструкция |
|
|
|
|
|
12 617 |
|
|
|
|
||
федеральный бюджет |
|
|
|
|
|
10 000 |
|
|
|
|
||
областной бюджет |
|
|
|
|
|
2 617 |
|
|
|
|
||
12 |
Автомобильная дорога Подъезд к д. Жестки в Великолукском районе Псковской области |
Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству, Администрация Великолукского района Псковской области |
|
|
|
840 |
0,700 |
9 635 |
|
|
|
|
разработка проектной документации |
|
|
|
840 |
|
|
|
|
|
|
||
реконструкция |
|
|
|
|
|
9 635 |
|
|
|
|
||
федеральный бюджет |
|
|
|
|
|
7 000 |
|
|
|
|
||
областной бюджет |
|
|
|
|
|
2 635 |
|
|
|
|
||
13 |
Автомобильная дорога Подъезд к д. Рябы в Красногородском районе Псковской области |
Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству, Администрация Красногородского района Псковской области |
|
|
|
|
|
2 640 |
2,200 |
32 250 |
|
|
разработка проектной документации |
|
|
|
|
|
2 640 |
|
|
|
|
||
реконструкция |
|
|
|
|
|
|
|
32 250 |
|
|
||
федеральный бюджет |
|
|
|
|
|
|
|
22 000 |
|
|
||
областной бюджет |
|
|
|
|
|
|
|
10 250 |
|
|
||
14 |
Автомобильная дорога Подъезд к д. Вашина Гора в Печорском районе Псковской области |
Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству, Администрация Печорского района Псковской области |
|
|
|
|
|
2 400 |
1,600 |
29 318 |
|
|
разработка проектной документации |
|
|
|
|
|
2 400 |
|
|
|
|
||
строительство |
|
|
|
|
|
|
|
29 318 |
|
|
||
федеральный бюджет |
|
|
|
|
|
|
|
16 000 |
|
|
||
областной бюджет |
|
|
|
|
|
|
|
13 318 |
|
|
||
15 |
Автомобильная дорога Подъезд к д. Новолок в Красногородском районе Псковской области |
Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству, Администрация Красногородского района Псковской области |
|
|
|
|
|
960 |
0,800 |
11 727 |
|
|
разработка проектной документации |
|
|
|
|
|
960 |
|
|
|
|
||
реконструкция |
|
|
|
|
|
|
|
11 727 |
|
|
||
федеральный бюджет |
|
|
|
|
|
|
|
8 000 |
|
|
||
областной бюджет |
|
|
|
|
|
|
|
3 727 |
|
|
||
16 |
Автомобильная дорога Подъезд к д. Трубичино в Великолукском районе Псковской области |
Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству, Администрация Великолукского района Псковской области |
|
|
|
|
|
2 040 |
1,700 |
24 921 |
|
|
разработка проектной документации |
|
|
|
|
|
2 040 |
|
|
|
|
||
реконструкция |
|
|
|
|
|
|
|
24 921 |
|
|
||
федеральный бюджет |
|
|
|
|
|
|
|
17 000 |
|
|
||
областной бюджет |
|
|
|
|
|
|
|
7 921 |
|
|
||
17 |
Автомобильная дорога Подъезд к д. Моложва в Печорском районе Псковской области |
Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству, Администрация Печорского района Псковской области |
|
|
|
|
|
|
|
450 |
0,300 |
5 800 |
разработка проектной документации |
|
|
|
|
|
|
|
450 |
|
|
||
строительство |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5 800 |
||
федеральный бюджет |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3 000 |
||
областной бюджет |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 800 |
||
18 |
Автомобильная дорога Подъезд к д. Мыза в Красногородском районе Псковской области |
Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству, Администрация Красногородского района Псковской области |
|
|
|
|
|
|
|
840 |
0,700 |
10 826 |
разработка проектной документации |
|
|
|
|
|
|
|
840 |
|
|
||
реконструкция |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
10 826 |
||
федеральный бюджет |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
7 000 |
||
областной бюджет |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3 826 |
||
19 |
Автомобильная дорога Подъезд к д. Губино в Псковском районе Псковской области |
Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству, Администрация Псковского района Псковской области |
|
|
|
|
|
|
|
2 400 |
2,000 |
28 353 |
разработка проектной документации |
|
|
|
|
|
|
|
2 400 |
|
|
||
реконструкция |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
28 353 |
||
федеральный бюджет |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
20 000 |
||
областной бюджет |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
8 353 |
||
20 |
Автомобильная дорога Подъезд к причалу (на д. Колпино) в Печорском районе Псковской области |
Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству, Администрация Печорского района Псковской области |
|
|
|
|
|
|
|
2 250 |
1,500 |
28 998 |
разработка проектной документации |
|
|
|
|
|
|
|
2 250 |
|
|
||
строительство |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
15 000 |
||
федеральный бюджет |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
15 000 |
||
областной бюджет |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
13 998 |
Приложение N 7
к Перечню мероприятий
областной долгосрочной целевой программе
"Развитие автомобильных дорог
в Псковской области на период 2011 - 2015 годы"
Адресный перечень
объектов ремонта, капитального ремонта, строительства и реконструкции
автомобильных дорог общего пользования местного значения,
расположенных в границах поселений и городских округов области,
на 2011-2015 годы
N |
Наименование мероприятия, объектов |
Исполнитель мероприятия |
В том числе по годам |
|||||||||
2011 г. |
2012 г. |
2013 г. |
2014 г. |
2015 г. |
||||||||
ввод мощностей, кв. м |
объем финансирования, тыс. рублей |
ввод мощностей, кв. м |
объем финансирования, тыс. рублей |
ввод мощностей, кв. м |
объем финансирования, тыс. рублей |
ввод мощностей, кв. м |
объем финансирования, тыс. рублей |
ввод мощностей, кв. м |
объем финансирования, тыс. рублей |
|||
|
Ремонт, капитальный ремонт, строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования местного значения, расположенных в границах поселений и городских округов области, - всего |
|
200 266 |
319 818 |
92 000 |
160 100 |
112 700 |
212 050 |
106 850 |
225 770 |
108 650 |
238 247 |
|
федеральный бюджет |
|
|
49 921 |
|
0 |
|
0 |
|
0 |
|
0 |
|
областной бюджет |
|
|
237 238 |
|
160 100 |
|
212 050 |
|
225 770 |
|
238 247 |
|
местный бюджет |
|
|
32 659 |
|
0 |
|
0 |
|
0 |
|
0 |
|
в том числе пообъектно: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
г. Псков |
Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству, Администрация города Пскова |
105 412 |
141 778 |
40 000 |
60 000 |
40 000 |
63 000 |
40 000 |
66 150 |
40 000 |
69 458 |
1.1. |
Ремонт улицы Л.Поземского на участке от Троицкого моста до ул. О.Кошевого |
|
5 821 |
6 835 |
|
|
|
|
|
|
|
|
областной бюджет |
|
|
6 835 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1.2. |
Ремонт улицы Н.Васильева (от ж.д переезда до ул. Л.Толстого) |
|
20 955 |
24 733 |
|
|
|
|
|
|
|
|
областной бюджет |
|
|
24 733 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1.3. |
Ремонт улицы Генерала Маргелова (от Металлобазы до железнодорожного переезда) |
|
13 174 |
7 871 |
|
|
|
|
|
|
|
|
областной бюджет |
|
|
7 871 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1.4. |
Капитальный ремонт улицы Коммунальной (2 пусковой комплекс) на участке от улицы М. Горького до улицы Рокоссовского |
|
20 030 |
49 792 |
|
|
|
|
|
|
|
|
областной бюджет |
|
|
20 799 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
местный бюджет |
|
|
28 993 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1.5. |
Ремонт улицы Ротной |
|
2 971 |
2 145 |
|
|
|
|
|
|
|
|
федеральный бюджет |
|
|
2 038 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
местный бюджет |
|
|
107 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1.6. |
Ремонт улицы Ижорского батальона (от ул. Чудской до Снятной горы) |
|
14 892 |
11 371 |
|
|
|
|
|
|
|
|
федеральный бюджет |
|
|
10 803 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
местный бюджет |
|
|
569 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1.7. |
Ремонт улицы Вокзальной (от ул. Я.Фабрициуса до ул. 128 Стрелковой дивизии) |
|
17 088 |
30 864 |
|
|
|
|
|
|
|
|
федеральный бюджет |
|
|
29 321 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
местный бюджет |
|
|
1 543 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1.8. |
Ремонт ул. Шоссейной |
|
10 481 |
8 168 |
|
|
|
|
|
|
|
|
федеральный бюджет |
|
|
7 760 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
местный бюджет |
|
|
408 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1.9. |
Прочие улицы |
|
|
|
40 000 |
60 000 |
40 000 |
63 000 |
40 000 |
66 150 |
40 000 |
69 458 |
областной бюджет |
|
|
|
|
60 000 |
|
63 000 |
|
66 150 |
|
69 458 |
|
2 |
г. Великие Луки |
Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству, Администрация города Великие Луки |
51 075 |
64 207 |
20 000 |
30 000 |
20 000 |
31 500 |
20 000 |
33 075 |
20 000 |
34 729 |
2.1. |
Капитальный ремонт ул. Гастелло - ул. 3-ей Ударной Армии (участок от ул. Ботвина до ул. Дьяконова) |
|
19 220 |
45 513 |
|
|
|
|
|
|
|
|
областной бюджет |
|
|
45 513 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2.2. |
Ремонт ул. М.Кузьмина |
|
5 602 |
2 723 |
|
|
|
|
|
|
|
|
областной бюджет |
|
|
1 684 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
местный бюджет |
|
|
1 039 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2.3. |
Ремонт ул. Революционной |
|
7 452 |
5 767 |
|
|
|
|
|
|
|
|
областной бюджет |
|
|
5 767 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2.4. |
Ремонт ул. Фурманова |
|
10 543 |
5 891 |
|
|
|
|
|
|
|
|
областной бюджет |
|
|
5 891 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2.5. |
Ремонт ул. Герцена |
|
3 148 |
1 779 |
|
|
|
|
|
|
|
|
областной бюджет |
|
|
1 779 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2.6. |
Ремонт ул. Смоляниново |
|
5 110 |
2 535 |
|
|
|
|
|
|
|
|
областной бюджет |
|
|
2 535 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2.7. |
Прочие улицы |
|
|
|
20 000 |
30 000 |
20 000 |
31 500 |
20 000 |
33 075 |
20 000 |
34 729 |
областной бюджет |
|
|
|
|
30 000 |
|
31 500 |
|
33 075 |
|
34 729 |
|
3 |
г. Печоры Печорского района |
Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству, Администрация городского поселения "Печоры" |
18 852 |
56 006 |
|
|
|
|
|
|
|
|
3.1. |
Ремонт улицы Гагарина, улицы Свободы, улицы Ленина (в границах улица Гагарина - улица Набережная), улицы Садовой и пер. Садовый |
18 852 |
56 006 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
областной бюджет |
|
56 006 |
|
|
|
|
|
|
|
|
||
4 |
д. Старый Изборск в Печорском районе |
Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству, Администрация сельского поселения "Изборская волость" |
24 927 |
57 828 |
|
|
|
|
|
|
|
|
4.1. |
Ремонт улицы Минской |
|
1 561 |
3 405 |
|
|
|
|
|
|
|
|
областной бюджет |
|
|
3 405 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4.2. |
Ремонт улицы Одесской |
|
2 484 |
3 542 |
|
|
|
|
|
|
|
|
областной бюджет |
|
|
3 542 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4.3. |
Ремонт улицы Печорской |
|
17 944 |
31 121 |
|
|
|
|
|
|
|
|
областной бюджет |
|
|
31 121 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4.4. |
Ремонт улицы Веровской |
|
2 938 |
17 931 |
|
|
|
|
|
|
|
|
областной бюджет |
|
|
17 931 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4.5. |
Разработка проектной документации ремонта улицы Печорской |
|
|
923 |
|
|
|
|
|
|
|
|
областной бюджет |
|
|
923 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4.6. |
Разработка проектной документации ремонта улицы Минской |
|
|
430 |
|
|
|
|
|
|
|
|
областной бюджет |
|
|
430 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4.7. |
Разработка проектной документации ремонта улицы Веровской |
|
|
475 |
|
|
|
|
|
|
|
|
областной бюджет |
|
|
475 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5 |
Административные центры районов области |
Администрации сельских и городских поселений |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Ремонт, капитальный ремонт, строительство и реконструкция улично-дорожной сети административных центров районов области |
|
|
32 000 |
65 000 |
32 000 |
68 250 |
32 000 |
71 663 |
32 000 |
75 246 |
|
|
областной бюджет |
|
|
|
|
65 000 |
|
68 250 |
|
71 663 |
|
75 246 |
6 |
д. Скрипки Новосокольнического района Псковской области |
Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству, Администрация сельского поселения "Насвинская волость" |
|
|
|
1 350 |
4 050 |
11 494 |
|
|
|
|
|
Разработка проектной документации реконструкции улично-дорожной сети в д. Скрипки Новосокольнического района Псковской области |
|
|
|
1 350 |
|
|
|
|
|
|
|
|
областной бюджет |
|
|
|
1 350 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Реконструкция улично-дорожной сети в д. Скрипки Новосокольнического района Псковской области |
|
|
|
|
|
11 494 |
|
|
|
|
|
|
областной бюджет |
|
|
|
|
|
11 494 |
|
|
|
|
|
7 |
д. Ночево Красногородского района Псковской области |
Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству, Администрация сельского поселения "Красногородская волость" |
|
|
|
750 |
7 650 |
6 966 |
|
|
|
|
|
Разработка проектной документации реконструкции улично-дорожной сети в д. Ночево Красногородского района Псковской области |
|
|
|
750 |
|
|
|
|
|
|
|
|
областной бюджет |
|
|
|
750 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Реконструкция улично-дорожной сети в д. Ночево Красногородского района Псковской области |
|
|
|
|
|
6 966 |
|
|
|
|
|
|
областной бюджет |
|
|
|
|
|
6 966 |
|
|
|
|
|
8 |
д. Печки Печорского района Псковской области |
Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству, Администрация сельского поселения "Новоизборская волость" |
|
|
|
450 |
1 350 |
3 831 |
|
|
|
|
|
Разработка проектной документации реконструкции улично-дорожной сети в д. Печки Печорского района Псковской области |
|
|
|
450 |
|
|
|
|
|
|
|
|
областной бюджет |
|
|
|
450 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Реконструкция улично-дорожной сети в д. Печки Печорского района Псковской области |
|
|
|
|
|
3 831 |
|
|
|
|
|
|
областной бюджет |
|
|
|
|
|
3 831 |
|
|
|
|
|
9 |
д. Видовичи Печорского района Псковской области |
Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству, Администрация сельского поселения "Новоизборская волость" |
|
|
|
600 |
1 800 |
5 108 |
|
|
|
|
|
Разработка проектной документации реконструкции улично-дорожной сети в д. Видовичи Печорского района Псковской области |
|
|
|
600 |
|
|
|
|
|
|
|
|
областной бюджет |
|
|
|
600 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Реконструкция улично-дорожной сети в д. Видовичи Печорского района Псковской области |
|
|
|
|
|
5 108 |
|
|
|
|
|
|
областной бюджет |
|
|
|
|
|
5 108 |
|
|
|
|
|
10 |
д. Шильское Опочецкого района Псковской области |
Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству, Администрация сельского поселения "Пригородная волость" |
|
|
|
1 500 |
4 500 |
12 771 |
|
|
|
|
|
Разработка проектной документации реконструкции улично-дорожной сети в д. Шильское Опочецкого района Псковской области |
|
|
|
1 500 |
|
|
|
|
|
|
|
|
областной бюджет |
|
|
|
1 500 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Реконструкция улично-дорожной сети в д. Шильское Опочецкого района Псковской области |
|
|
|
|
|
12 771 |
|
|
|
|
|
|
областной бюджет |
|
|
|
|
|
12 771 |
|
|
|
|
|
11 |
д. Жестки Великолукского района Псковской области |
Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству, Администрация сельского поселения "Лычовская волость" |
|
|
|
450 |
1 350 |
4 180 |
|
|
|
|
|
Разработка проектной документации реконструкции улично-дорожной сети в д. Жестки Великолукского района Псковской области |
|
|
|
450 |
|
|
|
|
|
|
|
|
областной бюджет |
|
|
|
450 |
|
|
|
|
|
|
|
|
Реконструкция улично-дорожной сети в д. Жестки Великолукского района Псковской области |
|
|
|
|
|
4 180 |
|
|
|
|
|
|
областной бюджет |
|
|
|
|
|
4 180 |
|
|
|
|
|
12 |
д. Рябы Красногородского района Псковской области |
Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству, Администрация сельского поселения "Партизанская волость" |
|
|
|
|
|
2 550 |
7 650 |
25 413 |
|
|
|
Разработка проектной документации реконструкции улично-дорожной сети в д. Рябы Красногородского района Псковской области |
|
|
|
|
|
2 550 |
|
|
|
|
|
|
областной бюджет |
|
|
|
|
|
2 550 |
|
|
|
|
|
|
Реконструкция улично-дорожной сети в д. Рябы Красногородского района Псковской области |
|
|
|
|
|
|
|
25 413 |
|
|
|
|
областной бюджет |
|
|
|
|
|
|
|
25 413 |
|
|
|
13 |
д. Вашина Гора Печорского района Псковской области |
Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству, Администрация сельского поселения "Изборская волость" |
|
|
|
|
|
900 |
2 700 |
8 969 |
|
|
|
Разработка проектной документации реконструкции улично-дорожной сети в д. Вашина Гора Печорского района Псковской области |
|
|
|
|
|
900 |
|
|
|
|
|
|
областной бюджет |
|
|
|
|
|
900 |
|
|
|
|
|
|
Реконструкция улично-дорожной сети в д. Вашина Гора Печорского района Псковской области |
|
|
|
|
|
|
|
8 969 |
|
0 |
|
|
областной бюджет |
|
|
|
|
|
|
|
8 969 |
|
0 |
|
14 |
д. Новолок Красногородского района Псковской области |
Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству, Администрация сельского поселения "Ильинская волость" |
|
|
|
|
|
1 050 |
3 150 |
10 464 |
|
|
|
Разработка проектной документации реконструкции улично-дорожной сети в д. Новолок Красногородского района Псковской области |
|
|
|
|
|
1 050 |
|
|
|
|
|
|
областной бюджет |
|
|
|
|
|
1 050 |
|
|
|
|
|
|
Реконструкция улично-дорожной сети в д. Новолок Красногородского района Псковской области |
|
|
|
|
|
|
|
10 464 |
|
|
|
|
областной бюджет |
|
|
|
|
|
|
|
10 464 |
|
|
|
15 |
д. Трубичино Великолукского района Псковской области |
Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству, Администрация сельского поселения "Лычовская волость" |
|
|
|
|
|
450 |
1 350 |
4 485 |
|
|
|
Разработка проектной документации реконструкции улично-дорожной сети в д. Трубичино Великолукского района Псковской области |
|
|
|
|
|
450 |
|
|
|
|
|
|
областной бюджет |
|
|
|
|
|
450 |
|
|
|
|
|
|
Реконструкция улично-дорожной сети в д. Трубичино Великолукского района Псковской области |
|
|
|
|
|
|
|
4 485 |
|
|
|
|
областной бюджет |
|
|
|
|
|
|
|
4 485 |
|
|
|
16 |
д. Моложва Печорского района Псковской области |
Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству, Администрация сельского поселения "Крупская волость" |
|
|
|
|
|
|
|
1 050 |
3 150 |
11 228 |
|
Разработка проектной документации реконструкции улично-дорожной сети в д. Моложва Печорского района Псковской области |
|
|
|
|
|
|
|
1 050 |
|
|
|
|
областной бюджет |
|
|
|
|
|
|
|
1 050 |
|
|
|
|
Реконструкция улично-дорожной сети в д. Моложва Печорского района Псковской области |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
11 228 |
|
|
областной бюджет |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
11 228 |
|
17 |
д. Мыза Красногородского района Псковской области |
Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству, Администрация сельского поселения "Красногородская волость" |
|
|
|
|
|
|
|
3 450 |
10 350 |
36 893 |
|
Разработка проектной документации реконструкции улично-дорожной сети в д. Мыза Красногородского района Псковской области |
|
|
|
|
|
|
|
3 450 |
|
|
|
|
областной бюджет |
|
|
|
|
|
|
|
3 450 |
|
|
|
|
Реконструкция улично-дорожной сети в д. Мыза Красногородского района Псковской области |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
36 893 |
|
|
областной бюджет |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
36 893 |
|
18 |
д. Губино Псковского района Псковской области |
Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству, Администрация сельского поселения "Краснопрудская волость" |
|
|
|
|
|
|
|
600 |
1 800 |
5 881 |
|
Разработка проектной документации реконструкции улично-дорожной сети в д. Губино Псковского района Псковской области |
|
|
|
|
|
|
|
600 |
|
|
|
|
областной бюджет |
|
|
|
|
|
|
|
600 |
|
|
|
|
Реконструкция улично-дорожной сети в д. Губино Псковского района Псковской области |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5 881 |
|
|
областной бюджет |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5 881 |
|
19 |
д. Кулье Печорского района Псковской области |
Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству, Администрация сельского поселения "Кулейская волость" |
|
|
|
|
|
|
|
450 |
1 350 |
4 812 |
|
Разработка проектной документации реконструкции улично-дорожной сети в д. Кулье Печорского района Псковской области |
|
|
|
|
|
|
|
450 |
|
|
|
|
областной бюджет |
|
|
|
|
|
|
|
450 |
|
|
|
|
Реконструкция улично-дорожной сети в д. Кулье Печорского района Псковской области |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4 812 |
|
|
областной бюджет |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4 812 |
Приложение N 8
к Перечню мероприятий
областной долгосрочной целевой программе
"Развитие автомобильных дорог
в Псковской области на период 2011 - 2015 годы"
Адресный перечень
объектов капитального ремонта и ремонта дворовых территорий
многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям
многоквартирных домов города Пскова на 2011 год
N |
Наименование мероприятия, объектов |
Объем финансирования, всего, тыс. рублей |
В том числе |
|
федеральный бюджет |
местный бюджет |
|||
|
Капитальный ремонт и ремонт дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов города Пскова - всего |
105 097 |
99 842 |
5 255 |
1 |
Ремонт дворовых территорий многоквартирных домов |
76 655 |
72 822 |
3 833 |
|
в том числе пообъектно: |
|
|
|
1.1. |
ул. Свердлова, 38 |
770 |
731 |
38 |
1.2. |
ул. Советская, 54 |
489 |
465 |
24 |
1.3. |
ул. Советская, 56/2 |
230 |
219 |
12 |
1.4. |
ул. Советская, 9 |
460 |
437 |
23 |
1.5. |
ул. Гоголя, 7 |
357 |
339 |
18 |
1.6. |
ул. Гоголя, 9 |
430 |
408 |
21 |
1.7. |
ул. Профсоюзная, 1 |
209 |
199 |
10 |
1.8. |
ул. Профсоюзная, 3 |
197 |
188 |
10 |
1.9. |
Октябрьский пр., 40 |
449 |
426 |
22 |
1.10. |
ул. Металлистов, 7 |
386 |
367 |
19 |
1.11. |
ул. Металлистов, 3 |
412 |
391 |
21 |
1.12. |
ул. Стахановская, 2 |
543 |
516 |
27 |
1.13. |
ул. Н.Васильева, 69а |
485 |
461 |
24 |
1.14. |
ул. Н.Васильева, 69б |
798 |
758 |
40 |
1.15. |
ул. Новгородская, 26 |
453 |
431 |
23 |
1.16. |
Плехановский посад, 67 |
800 |
760 |
40 |
1.17. |
ул. Н.Васильева, 71 |
451 |
428 |
23 |
1.18. |
ул. Н.Васильева, 75 |
776 |
737 |
39 |
1.19. |
Октябрьский пр., 33а |
968 |
919 |
48 |
1.20. |
пер. Машиниста, 1 |
320 |
304 |
16 |
1.21. |
ул. Бастионная, 12 |
729 |
692 |
36 |
1.22. |
ул. Вокзальная, 44 |
232 |
220 |
12 |
1.23. |
ул. Вокзальная, 46 |
331 |
314 |
17 |
1.24. |
Октябрьский пр., 52 |
634 |
602 |
32 |
1.25. |
ул. Карбышева, 2 |
589 |
560 |
29 |
1.26. |
ул. Карбышева, 3 |
727 |
691 |
36 |
1.27. |
ул. Боровая, 31 |
210 |
199 |
10 |
1.28. |
ул. Боровая, 33 |
525 |
499 |
26 |
1.29. |
ул. Боровая, 40а |
297 |
282 |
15 |
1.30. |
ул. Боровая, 42 |
198 |
188 |
10 |
1.31. |
ул. Боровая, 44 |
328 |
311 |
16 |
1.32. |
1-ая Поселочная, 13 |
575 |
546 |
29 |
1.33. |
1-ая Поселочная, 15 |
1 582 |
1 503 |
79 |
1.34. |
ул. Шелгунова, 9/2 |
537 |
510 |
27 |
1.35. |
ул. Шелгунова, 15 |
846 |
803 |
42 |
1.36. |
ул. Лепешинского, 10 |
440 |
418 |
22 |
1.37. |
ул. Я.Фабрициуса, 25 |
573 |
544 |
29 |
1.38. |
ул. Металлистов, 30А |
834 |
792 |
42 |
1.39. |
ул. Металлистов, 32А |
469 |
446 |
23 |
1.40. |
ул. Советская, 104 |
544 |
517 |
27 |
1.41. |
ул. Спортивная, 3 |
557 |
529 |
28 |
1.42. |
ул. Спортивная, 5 |
527 |
501 |
26 |
1.43. |
ул. 23 Июля, 8 |
317 |
301 |
16 |
1.44. |
ул. 23 Июля, 10 |
375 |
356 |
19 |
1.45. |
пер. О.Зобова, 11 |
884 |
840 |
44 |
1.46. |
пер. О.Зобова, 21/2 |
736 |
699 |
37 |
1.47. |
ул. Юбилейная, 16 |
352 |
335 |
18 |
1.48. |
ул. Госпитальная, 17 |
879 |
835 |
44 |
1.49. |
ул. Красноармейская, 22 |
608 |
578 |
30 |
1.50. |
ул. Красноармейская, 22а |
459 |
436 |
23 |
1.51. |
ул. Красноармейская, 22б |
472 |
448 |
24 |
1.52. |
ул. Народная, 22 |
688 |
653 |
34 |
1.53. |
ул. Красноармейская, 33 |
443 |
421 |
22 |
1.54. |
ул. Народная, 24 |
349 |
332 |
17 |
1.55. |
ул. Народная, 10 |
940 |
893 |
47 |
1.56. |
ул. Петровская, 49 |
572 |
543 |
29 |
1.57. |
ул. Юбилейная, 69 |
916 |
870 |
46 |
1.58. |
Рижский пр., 66 |
1 027 |
976 |
51 |
1.59. |
Рижский пр., 68 |
1 691 |
1 607 |
85 |
1.60. |
ул. Рокоссовского, 10 |
574 |
545 |
29 |
1.61. |
ул. Рокоссовского, 12 |
383 |
363 |
19 |
1.62. |
ул. Рокоссовского, 14 |
462 |
439 |
23 |
1.63. |
Рижский пр., 73 |
515 |
490 |
26 |
1.64. |
ул. Коммунальная, 64 |
267 |
253 |
13 |
1.65. |
ул. Рокоссовского, 22 |
119 |
113 |
6 |
1.66. |
ул. Рокоссовского, 24 |
126 |
120 |
6 |
1.67. |
ул. Рокоссовского, 24а |
82 |
78 |
4 |
1.68. |
ул. Западная, 22 |
614 |
584 |
31 |
1.69. |
ул. Западная, 20 |
287 |
272 |
14 |
1.70. |
ул. Западная, 18 |
222 |
211 |
11 |
1.71. |
ул. Рокоссовского, 11 |
440 |
418 |
22 |
1.72. |
ул. Коммунальная, 54 |
151 |
143 |
8 |
1.73. |
ул. Коммунальная, 54а |
358 |
340 |
18 |
1.74. |
ул. Коммунальная, 58а |
420 |
399 |
21 |
1.75. |
Рижский пр., 65 |
2 251 |
2 138 |
113 |
1.76. |
ул. Западная, 8 |
473 |
449 |
24 |
1.77. |
ул. Кузбасской дивизии, 40 |
562 |
533 |
28 |
1.78. |
ул. Кузбасской дивизии, 48 |
426 |
405 |
21 |
1.79. |
ул. Кузбасской дивизии, 50 |
380 |
361 |
19 |
1.80. |
ул. Кузбасской дивизии, 30 |
376 |
357 |
19 |
1.81. |
ул. Коммунальная, 47 |
191 |
182 |
10 |
1.82. |
ул. Коммунальная, 53 |
416 |
395 |
21 |
1.83. |
ул. Юбилейная, 50 |
1 074 |
1 020 |
54 |
1.84. |
ул. Юбилейная, 52 |
338 |
321 |
17 |
1.85. |
Рижский пр., 57 |
680 |
646 |
34 |
1.86. |
Рижский пр., 54 |
174 |
165 |
9 |
1.87. |
Рижский пр., 54а |
387 |
368 |
19 |
1.88. |
ул. Юбилейная, 71а |
981 |
932 |
49 |
1.89. |
ул. Юбилейная, 87 |
807 |
767 |
40 |
1.90. |
Рижский пр., 41 |
945 |
898 |
47 |
1.91. |
ул. Народная, 27 |
876 |
832 |
44 |
1.92. |
ул. Народная, 29 |
707 |
672 |
35 |
1.93. |
ул. Петровская, 10 |
483 |
459 |
24 |
1.94. |
ул. Петровская, 12 |
220 |
209 |
11 |
1.95. |
ул. Петровская, 37 |
503 |
478 |
25 |
1.96. |
ул. Коммунальная, 9 |
475 |
451 |
24 |
1.97. |
ул. Коммунальная, 10 |
376 |
357 |
19 |
1.98. |
ул. Коммунальная, 12 |
557 |
529 |
28 |
1.99. |
ул. Коммунальная, 11 |
806 |
766 |
40 |
1.100. |
ул. Коммунальная, 14 |
547 |
519 |
27 |
1.101. |
ул. Пароменская, 15 |
197 |
187 |
10 |
1.102. |
ул. Пароменская, 17 |
324 |
308 |
16 |
1.103. |
ул. Пароменская, 19 |
408 |
388 |
20 |
1.104. |
ул. Ижорского батальона, 10 |
478 |
454 |
24 |
1.105. |
ул. Ижорского батальона, 8 |
638 |
606 |
32 |
1.106. |
ул. О.Кошевого, 19 |
421 |
400 |
21 |
1.107. |
ул. О.Кошевого, 21 |
960 |
912 |
48 |
1.108. |
ул. Герцена, 8 |
584 |
555 |
29 |
1.109. |
ул. Герцена, 14 |
337 |
320 |
17 |
1.110. |
ул. Волкова, 1 |
418 |
397 |
21 |
1.111. |
ул. Волкова, 3 |
537 |
510 |
27 |
1.112. |
ул. Звездная, 11а |
961 |
913 |
48 |
1.113. |
ул. Звездная, 2 |
431 |
409 |
22 |
1.114. |
Сиреневый бульвар, 7 |
248 |
236 |
12 |
1.115. |
Сиреневый бульвар, 13 |
280 |
266 |
14 |
1.116. |
Сиреневый бульвар, 17 |
366 |
348 |
18 |
1.117. |
Сиреневый бульвар, 1 |
944 |
897 |
47 |
1.118. |
ул. Труда, 73а |
545 |
518 |
27 |
1.119. |
ул. Новоселов, 42 |
481 |
457 |
24 |
1.120. |
ул. Новоселов, 17 |
869 |
825 |
43 |
1.121. |
ул. Новоселов, 38 |
358 |
340 |
18 |
1.122. |
ул. Новоселов, 40 |
309 |
294 |
15 |
1.123. |
ул. Новоселов, 5 |
457 |
434 |
23 |
1.124. |
ул. Новоселов, 9 |
368 |
349 |
18 |
1.125. |
ул. Новоселов, 11 |
309 |
294 |
15 |
1.126. |
ул. Труда, 39 |
581 |
552 |
29 |
1.127. |
ул. Текстильная, 4 |
557 |
529 |
28 |
1.128. |
ул. Индустриальная, 3 |
295 |
280 |
15 |
1.129. |
ул. Инженерная, 66 |
252 |
240 |
13 |
1.130. |
ул. Инженерная, 68 |
400 |
380 |
20 |
1.131. |
ул. Инженерная, 62, 62A |
223 |
212 |
11 |
1.132. |
ул. Инженерная, 14 |
1 022 |
971 |
51 |
1.133. |
ул. Инженерная, 16 |
241 |
229 |
12 |
1.134. |
ул. Индустриальная, 2 |
531 |
504 |
27 |
1.135. |
ул. Индустриальная, 2а |
177 |
168 |
9 |
1.136. |
ул. Индустриальная, 2б |
212 |
201 |
11 |
1.137. |
Октябрьский пр. 19, 19а, 19б |
4 931 |
4 684 |
247 |
2 |
Ремонт проездов к дворовым территориям многоквартирных домов |
28 442 |
27 020 |
1 422 |
|
в том числе пообъектно: |
|
|
|
2.1. |
дворовой проезд к домам ДОС 76-28,29 |
1 507 |
1 432 |
75 |
2.2. |
дворовый проезд от ул. А.Алехина до дома N 15 по ул. А.Алехина |
1 081 |
1 027 |
54 |
2.3. |
межквартальный проезд от дома N 2 по ул. А.Алехина до дома N 10 по ул. А.Алехина |
250 |
238 |
13 |
2.4. |
дворовой проезд от дома N 35 по ул. Ижорского батальона до дома N 39 по ул. Ижорского батальона |
459 |
436 |
23 |
2.5. |
межквартальный проезд от пересечения ул. А.Алехина с ул. Технической до дома N 24 по ул. А.Алехина |
723 |
687 |
36 |
2.6. |
межкваритальный# проезд от ул. А.Алехина, 24 до ул. Л.Поземского (ЦТП) |
1 362 |
1 294 |
68 |
2.7. |
дворовой проезд от ул. Звездной, 7 до ул. Труда, 73, 73а |
2 079 |
1 975 |
104 |
2.8. |
дворовой проезд от д. N 7 по ул. Новоселов до д. N 11а по ул. Новоселов |
975 |
927 |
49 |
2.9. |
проезд к жилым домам от ул. Алтаева, 22 до ул. Новоселов, 11а |
892 |
847 |
45 |
2.10. |
внутридворовой проезд от д. N 37 по ул. Народной до д. N 69б по ул. Юбилейной |
4 703 |
4 468 |
235 |
2.11. |
проезд к домам N 14, 16 по ул. Юбилейной и дому N 13 по пер. О.Зобова |
1 818 |
1 728 |
91 |
2.12. |
внутридворовой проезд от д. N 28 по ул. Конной до д. N 23 по ул. Р.Люксембург |
1 940 |
1 843 |
97 |
2.13. |
дворовой проезд от д. N 57 до д. N 67 по ул. Юбилейной |
1 232 |
1 170 |
62 |
2.14. |
проезд от дома N 61 до дома N 67 по ул. Юбилейной |
543 |
516 |
27 |
2.15. |
ул. Рокоссовского, 6 (проезд) |
193 |
183 |
10 |
2.16. |
Рижский пр., 89 (проезд) |
792 |
752 |
40 |
2.17. |
проезд к жилым домам N 18, 20, 22 по ул. Западной |
2 135 |
2 028 |
107 |
2.18. |
дворовой проезд от д. N 52 по ул. Коммунальной до д. N 58 по ул. Юбилейной |
1 257 |
1 194 |
63 |
2.19. |
дворовой проезд от д. N 41 по Рижскому пр. до д. N 32 по ул. Коммунальной |
3 213 |
3 053 |
161 |
2.20. |
дворовой проезд от д. N 28 по ул. Коммунальной до д. N 31 по Рижскому пр. |
1 287 |
1 222 |
64 |
Приложение N 2
к областной долгосрочной целевой программе
"Развитие автомобильных дорог
в Псковской области на период 2011 - 2015 годы"
Целевые индикаторы и показатели
реализации областной долгосрочной целевой программы
"Развитие автомобильных дорог в Псковской области на период 2011-2015
оды" на 2011-2015 годы
(утв. постановлением Администрации Псковской области от 11 октября 2011 г.
N 397)
Цели и задачи |
Целевые индикаторы |
Единица измерения |
Показатели реализации Программы |
|||||
базовый 2010 год |
2011 год |
2012 год |
2013 год |
2014 год |
2015 год |
|||
Цель 1. Создание условий для безопасного и бесперебойного движения автомобильного транспорта путем обеспечения сохранности автодорог и улучшения их транспортно-эксплуатационного состояния | ||||||||
Задача 1.1. Обеспечение сохранности автомобильных дорог общего пользования регионального значения и искусственных сооружений на них и приведение их в нормативное состояние |
Доля автомобильных дорог общего пользования регионального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям (в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения) |
% |
25,9 |
25,2 |
25,3 |
27,1 |
31,4 |
36,1 |
Доля протяженности искусственных сооружений на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения с оценкой технического состояния "хорошо" и "удовлетворительно" (в общей протяженности искусственных сооружений на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения) |
% |
60,6 |
61,3 |
62,2 |
63,1 |
64,1 |
65,8 |
|
Задача 1.2. Повышение безопасности дорожного движения на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения вследствие улучшения дорожных условий |
Доля дорожно-транспортных происшествий на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения, совершению которых сопутствовало наличие неудовлетворительных дорожных условий (в общем количестве дорожно-транспортных происшествий) |
% |
16,5 |
16,3 |
16,1 |
15,9 |
15,7 |
15,5 |
Цель 2. Повышение доступности услуг транспортного комплекса для реализации транзитного и туристического потенциала области | ||||||||
Задача 2.1. Развитие сети автомобильных дорог общего пользования регионального значения по маршрутам движения транзитного и туристического транспорта |
Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения, вводимых в эксплуатацию после реконструкции и строительства (в сравнении с предшествующим годом) |
км |
2,454 |
3,000 |
6,161 |
1,900 |
- |
6,000 |
Задача 2.2. Развитие сети автомобильных дорог общего пользования с твердым покрытием в сельской местности |
Прирост количества сельских населенных пунктов, обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием (в сравнении с предшествующим годом) |
ед. |
- |
2 |
4 |
6 |
4 |
4 |
Цель 3. Повышение качества транспортного обслуживания населения городских округов и поселений области посредством улучшения транспортно-эксплуатационного состояния улично-дорожной сети | ||||||||
Задача 3.1. Развитие улично-дорожной сети, дворовых территорий и проездов к ним в населенных пунктах области |
Прирост площади поверхности автомобильных дорог общего пользования местного значения, расположенных в границах поселений и городских округов области, приведенных в нормативное состояние (в сравнении с предшествующим годом) |
кв. м |
200 431 |
200 266 |
92 000 |
112 700 |
106 850 |
108 650 |
Прирост количества отремонтированных дворовых территорий многоквартирных домов города Пскова (в сравнении с предшествующим годом) |
ед. |
нет сведений |
137 |
- |
- |
- |
- |
|
Прирост количества отремонтированных проездов к дворовым территориям многоквартирных домов города Пскова (в сравнении с предшествующим годом) |
ед. |
нет сведений |
20 |
- |
- |
- |
- |
Если вы являетесь пользователем интернет-версии системы ГАРАНТ, вы можете открыть этот документ прямо сейчас или запросить по Горячей линии в системе.
Постановление Администрации Псковской области от 11 октября 2011 г. N 397 "Об утверждении областной долгосрочной целевой программы "Развитие автомобильных дорог в Псковской области на период 2011 - 2015 годы"
Текст постановления опубликован в газете "Псковская Правда" от 1 ноября 2011 г. N 216-219
Постановлением Администрации Псковской области от 27 марта 2014 г. N 109 настоящее постановление признано утратившим силу c 1 января 2014 г.
В настоящий документ внесены изменения следующими документами:
Постановление Администрации Псковской области от 26 ноября 2013 г. N 552
Изменения вступают в силу со дня подписания названного постановления и распространяются на правоотношения, возникшие с 1 ноября 2013 г.
Постановление Администрации Псковской области от 24 сентября 2013 г. N 440
Постановление Администрации Псковской области от 26 июля 2013 г. N 332
Постановление Администрации Псковской области от 7 марта 2013 г. N 99
Постановление Администрации Псковской области от 6 ноября 2012 г. N 573
Постановление Администрации Псковской области от 14 июня 2012 г. N 292