Постановление Администрации Псковской области от 11 октября 2011 г. N 397 "Об утверждении областной долгосрочной целевой программы "Развитие автомобильных дорог в Псковской области на период 2011 - 2015 годы"

С изменениями и дополнениями от:

14 июня, 6 ноября 2012 г., 7 марта 2013 г.

На основании статьи 179 Бюджетного кодекса Российской Федерации, постановления Администрации области от 27 июня 2008 г. N 174 "Об утверждении Порядка принятия решений о разработке, формирования и реализации областных долгосрочных целевых программ" Администрация области постановляет:

1. Утвердить прилагаемую областную долгосрочную целевую программу "Развитие автомобильных дорог в Псковской области на период 2011 - 2015 годы".

2. Государственному финансовому управлению Псковской области предусмотреть объемы финансирования областной долгосрочной целевой программы "Развитие автомобильных дорог в Псковской области на период 2011 - 2015 годы" и обеспечить внесение соответствующих изменений в Закон области от 24 декабря 2010 г. N 1035-ОЗ "Об областном бюджете на 2011 год и на плановый период 2012 и 2013 годов".

3. Объемы финансирования областной долгосрочной целевой программы "Развитие автомобильных дорог в Псковской области на период 2011 - 2015 годы" на 2012 - 2015 годы определять при формировании областного бюджета на очередной финансовый год.

Информация об изменениях:

Постановлением Администрации Псковской области от 14 июня 2012 г. N 292 в пункт 4 настоящего постановления внесены изменения

См. текст пункта в предыдущей редакции

4. Контроль за исполнением настоящего постановления возложить на заместителя Губернатора области Кузнецова А.В.

Губернатор области

А.А. Турчак

Областная долгосрочная целевая программа
"Развитие автомобильных дорог в Псковской области на период 2011 - 2015 годы"
(утв. постановлением Администрации Псковской области от 11 октября 2011 г. N 397)

С изменениями и дополнениями от:

14 июня, 6 ноября 2012 г., 7 марта 2013 г.

Информация об изменениях:

Постановлением Администрации Псковской области от 7 марта 2013 г. N 99 в паспорт настоящей Программы внесены изменения

См. текст паспорта в предыдущей редакции

Паспорт
областной долгосрочной целевой программы "Развитие автомобильных дорог в Псковской области на период 2011 - 2015 годы"

Наименование программы	"Развитие автомобильных дорог в Псковской области на период 2011 - 2015 годы" (далее - Программа)
Основания для разработки Программы	Распоряжение Администрации области от 14 марта 2011 г. N 52-р "Об утверждении концепции и разработке областной долгосрочной целевой программы "Развитие автомобильных дорог Псковской области на период 2011 - 2015 годы"
Разработчики Программы	Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству
Исполнитель-координатор Программы	Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству
Исполнители Программы	Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству, Государственный комитет Псковской области по туризму, инвестициям и пространственному развитию, органы местного самоуправления муниципальных образований области
Цели и задачи Программы	Цели Программы: создание условий для безопасного и бесперебойного движения автомобильного транспорта путем обеспечения сохранности автодорог и улучшения их транспортно-эксплуатационного состояния; повышение доступности услуг транспортного комплекса для реализации транзитного и туристического потенциала области; повышение качества транспортного обслуживания населения городских округов и поселений области посредством улучшения транспортно-эксплуатационного состояния улично-дорожной сети. Задачи Программы: обеспечение сохранности автомобильных дорог общего пользования регионального значения и искусственных сооружений на них и приведение их в нормативное состояние; повышение безопасности дорожного движения на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения вследствие улучшения дорожных условий; развитие сети автомобильных дорог общего пользования регионального значения по маршрутам движения транзитного и туристического транспорта; развитие сети автомобильных дорог общего пользования с твердым покрытием в сельской местности; развитие улично-дорожной сети, дворовых территорий и проездов к ним в населенных пунктах области
Основные целевые индикаторы	Доля автомобильных дорог общего пользования регионального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям (в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения); доля протяженности искусственных сооружений на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения с оценкой технического состояния "хорошо" и "удовлетворительно" (в общей протяженности искусственных сооружений на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения); доля дорожно-транспортных происшествий на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения, совершению которых сопутствовало наличие неудовлетворительных дорожных условий (в общем количестве дорожно-транспортных происшествий); прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения, вводимых в эксплуатацию после реконструкции и строительства (в сравнении с предшествующим годом); прирост количества сельских населенных пунктов, обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием (в сравнении с предшествующим годом); прирост площади поверхности автомобильных дорог общего пользования местного значения, расположенных в границах населенных пунктов поселений и городских округов области, приведенных в нормативное состояние (в сравнении с предшествующим годом); прирост количества отремонтированных дворовых территорий многоквартирных домов населенных пунктов области (в сравнении с предшествующим годом); прирост количества отремонтированных проездов к дворовым территориям многоквартирных домов населенных пунктов области (в сравнении с предшествующим годом)
Сроки реализации Программы	2011-2015 годы
Объемы и источники финансирования Программы	Общий объем финансирования мероприятий Программы составляет 14 878 656 тыс. рублей, из них: средства областного бюджета - 10 796 852 тыс. рублей, в том числе по годам: 2011 - 1 665 704 тыс. рублей; 2012 - 1 992 610 тыс. рублей; 2013 - 2 330 112 тыс. рублей; 2014 - 2 442 332 тыс. рублей; 2015 - 2 366 094 тыс. рублей; средства федерального бюджета - 3 990 282 тыс. рублей, в том числе по годам: 2011 - 184 216 тыс. рублей; 2012 - 29 966 тыс. рублей; 2013 - 47 480 тыс. рублей; 2014 - 1 242 790 тыс. рублей; 2015 - 2 485 830 тыс. рублей; средства местных бюджетов - 91 522 тыс. рублей, в том числе по годам: 2011 - 37 914 тыс. рублей; 2012 - 25 279 тыс. рублей; 2013 - 14 692 тыс. рублей; 2014 - 6 658 тыс. рублей; 2015 - 6 979 тыс. рублей
Ожидаемые конечные результаты реализации Программы	Увеличение доли автомобильных дорог общего пользования регионального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, к 2016 году до 27,4%; увеличение протяженности искусственных дорожных сооружений на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения с оценкой технического состояния "хорошо" и "удовлетворительно" к 2016 году до 65,7%; снижение доли дорожно-транспортных происшествий на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения, совершению которых сопутствовало наличие неудовлетворительных дорожных условий, к 2016 году до 15,5%; увеличение протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения, вводимых в эксплуатацию после реконструкции и строительства, к 2016 году на 9,413 км; увеличение количества сельских населенных пунктов, обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием, к 2016 году на 14 единиц; увеличение площади поверхности автомобильных дорог общего пользования местного значения, расположенных в границах населенных пунктов поселений и городских округов области, приведенных в нормативное состояние, к 2016 году на 958,989 тыс. кв. м; увеличение количества отремонтированных дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов населенных пунктов области к 2016 году на 1 242 единиц

1. Содержание проблемы и обоснование необходимости ее решения программными методами

В настоящее время одной из причин, сдерживающих социально-экономическое развитие области, является неудовлетворительное состояние и недостаточный технический уровень развития существующей сети автомобильных дорог общего пользования регионального и местного значения.

Важнейшими задачами развития экономики области, определенными в Стратегии социально-экономического развития Псковской области до 2020 года, утвержденной распоряжением Администрации области от 16 июля 2010 г. N 193-р, являются развитие транспортно-логистического, а также туристического комплексов.

Модернизация указанных секторов экономики невозможна без решения проблем развития автомобильных дорог области.

В условиях активного развития межрегионального сотрудничества и повышения роли Псковской области в международной системе разделения труда для обеспечения устойчивого экономического роста и улучшения качества жизни населения необходимо совершенствование технического уровня автомобильных дорог общего пользования, формирование новых и развитие традиционных автодорожных коридоров, обеспечивающих гарантированные международные, межрегиональные и внутриобластные транспортные связи.

Проблема обеспечения сохранности и модернизации сети автомобильных дорог в области носит масштабный и комплексный характер, что требует комплексного планового подхода к ее решению с привлечением сил и средств федерального, областного и местного уровней.

Комплекс мероприятий областной долгосрочной целевой программы "Развитие автомобильных дорог в Псковской области на период 2011 - 2015 годы", направленных на обеспечения сохранности и модернизации автомобильных дорог общего пользования регионального значения, будет способствовать развитию автодорожных подходов к многосторонним автомобильным пунктам пропуска (МАПП), а также автодорожных "туристических" маршрутов.

В настоящее время транспортно-эксплуатационное состояние сети автомобильных дорог общего пользования регионального значения не может считаться удовлетворительным, поскольку более 70% из 8071,3 км автомобильных дорог не соответствуют требованиям нормативных документов и современным экономическим потребностям области. Прочность дорожных одежд, ровность и сцепные свойства дорожных покрытий, геометрические параметры автомобильных дорог - основные характеристики, требующие приведения в соответствие с нормами в условиях возрастающей интенсивности движения и увеличения количества автотранспортных средств.

Значительная часть автомобильных дорог общего пользования регионального значения имеют высокую степень износа. В течение длительного периода темпы износа автомобильных дорог области были выше темпов восстановления и развития, что было обусловлено высоким ростом парка автотранспортных средств, интенсивности движения на опорной сети автомобильных дорог общего пользования, а также увеличением в составе автотранспортных потоков доли большегрузных автомобилей.

На автомобильных дорогах с асфальтобетонными типами покрытий износ покрытий составляет 80%. Выполнение работ по ямочному ремонту кардинально ситуацию не меняет. Большинство автомобильных дорог Псковской области, запроектированных и построенных 30 - 20 лет назад под расчетную нагрузку в 6 тонн, сегодня по несущей способности не в полной мере обеспечивают проезд современного тяжеловесного транспорта, что приводит к их ускоренному разрушению.

Данная ситуация сложилась, прежде всего, из-за недостаточного финансирования и, как следствие, несоблюдения межремонтных сроков на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения.

Также острая ситуация складывается и с техническим состоянием мостовых сооружений. В настоящее время оценку "хорошо" имеют 7% мостов, "удовлетворительно" - 53%, "неудовлетворительно" - 40%.

Капитального ремонта требуют 226 мостов общей протяженностью 6609 п.м, находящихся в неудовлетворительном состоянии. В среднем фактическая долговечность мостов, построенных до 1980 года, при существующем уровне содержания и ремонта составляет 30 - 40 лет. Большая часть указанных мостов подлежит капитальному ремонту и реконструкции.

Неудовлетворительное состояние дорожной сети непосредственно сопряжено с колоссальными экономическими издержками и отрицательными социальными последствиями.

До сих пор относительно высокой остается доля дорожно-транспортных происшествий на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения, совершению которых сопутствовало наличие неудовлетворительных дорожных условий (16 - 18%).

Отсутствие автомобильных дорог с твердым покрытием является одной из главных причин слабого развития агропромышленного комплекса, низкого жизненного уровня на селе.

На сегодняшний день 3639 сельских населенных пунктов не имеют круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования по автомобильным дорогам с твердым покрытием. Неразвитость сети автомобильных дорог в сельской местности усугубляет проблемы в социальной сфере из-за несвоевременного оказания срочной и профилактической медицинской помощи, дополнительных потерь времени, связанных с перевозкой и ограничениями на поездки.

Развитие автодорожной сети на территории Псковской области не соответствует темпам автомобилизации области. В этой связи на отдельных участках автомобильных дорог общего пользования регионального значения все более резко проявляется дефицит пропускной способности. На сегодняшний день общая протяженность участков, эксплуатируемых в режиме перегрузки, составляет более 130 км.

Ряд участков автомобильных дорог, составляющих основные направления опорной автодорожной сети области, требует реконструкции, в особенности на подъездах к МАПП, расположенных на границе области.

Ежегодная потребность финансовых средств на содержание, ремонт и капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального значения согласно нормативам денежных затрат, утвержденным постановлением Правительства Российской Федерации от 23 августа 2007 г. N 539 "О нормативах денежных затрат на содержание и ремонт автомобильных дорог федерального значения и правилах их расчета", составляет более 23 млрд. рублей в ценах 2011 года.

На сегодняшний день ежегодная нормативная потребность финансовых средств на содержание автомобильных дорог общего пользования регионального значения обеспечивается на 12%, на ремонт и капитальный ремонт - на 2%.

Другой проблемный вопрос - состояние улично-дорожной сети и дворовых территорий в населенных пунктах области. Общая протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения, расположенных в границах поселений и городских округов области, составляет 1329,3 км, из них всего 750,9 км имеют асфальтобетонное покрытие (56,5%). Общая площадь поверхности асфальтобетонного покрытия указанных автодорог составляет 5 773 тыс. кв. м. Регулярное автобусное сообщение осуществляется на четверти улично-дорожной сети - на 320,7 км (24,1% общей протяженности сети).

Отсутствие системного подхода к решению задач, стоящих перед органами местного самоуправления в сфере дорожного хозяйства, а также недостаточность объемов финансирования привели к хроническому недоремонту улично-дорожной сети.

На протяжении последних лет Администрация области оказывает содействие муниципальным образованиям области в развитии улично-дорожной сети населенных пунктов области. Так, в 2009 году на приведение в нормативное состояние улиц из областного бюджета (без учета финансовой помощи из федерального бюджета) было выделено 213 млн. рублей. В 2010 году на эти цели из областного бюджета было направлено 242 млн. рублей.

Вместе с тем необходимо отметить, что финансирование указанных работ зачастую производилось исходя из конъюнктурной необходимости (на ремонт отдельных участков магистральных улиц, находящихся в неудовлетворительном техническом состоянии) без применения методов среднесрочного планирования и необходимости разработки проектной документации.

Согласно положениям Транспортной стратегии Российской Федерации на период до 2030 года, утвержденной распоряжением Правительства Российской Федерации от 22 ноября 2008 г. N 1734-р, развитие сети автомобильных дорог должно соответствовать темпам социально-экономического развития России и обеспечивать потребность в перевозках в соответствии с ростом парка автотранспортных средств. В создавшейся ситуации необходимо принять неотложные меры по качественному изменению состояния автомобильных дорог общего пользования регионального и местного значения, чтобы обеспечить их ускоренное развитие в соответствии с потребностями экономики и населения области.

Современные социально-экономические условия требуют уточнения приоритетов в развитии дорожного хозяйства, увязки существующих федеральных, областных и местных целевых программ. В целях наиболее эффективной реализации на территории области федеральной целевой программы "Развитие транспортной системы России (2010-2015 годы)", утвержденной постановлением Правительства Российской Федерации от 05 декабря 2001 г. N 848, необходима разработка областной долгосрочной целевой программы "Развитие автомобильных дорог в Псковской области на период 2011 - 2015 годы".

Организация содержания, ремонта и капитального ремонта, а также строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования без целенаправленного объединения мероприятий по дорожной деятельности в перспективную программу развития влечет за собой следующие негативные факторы:

отсутствие единой согласованной региональной политики развития дорожного хозяйства;

отсутствие установленных приоритетов и объединенных целевых показателей по развитию отрасли.

Развитие дорожной отрасли области может осуществляться двумя вариантами, качественно отличающимися друг от друга:

1. инерционный вариант - вариант, при котором объемы дорожных работ на расчетный период действия Программы (2011-2015 годы) определены исходя из плановых объемов финансирования, рассчитанных от достигнутого в 2010 г. уровня;

2. инновационный вариант - при котором объемы дорожных работ на расчетный период действия Программы (2011-2015 годы) определены исходя из плановых объемов финансирования в условиях формирования дорожного фонда Псковской области за счет акцизов на нефтепродукты, транспортного налога, поступлений от использования автомобильных дорог на платной основе и прочих поступлений.

Инновационный вариант предполагает постепенное увеличение объемов финансирования дорожного хозяйства области.

За основу при разработке Программы предлагается взять инновационный вариант.

Основными рисками, возникающими при использовании программно-целевого метода, являются риски, связанные с изменением законодательства Российской Федерации и принципов регулирования межбюджетных отношений в части финансирования Программы, а также макроэкономические риски.

В случае необходимости планируется ежегодно производить корректировку мероприятий Программы с перераспределением объемов финансирования в зависимости от динамики и темпов достижения поставленных задач и изменения макроэкономической ситуации.

2. Цели и задачи Программы

Целями Программы являются:

создание условий для безопасного и бесперебойного движения автомобильного транспорта путем обеспечения сохранности автодорог и улучшения их транспортно-эксплуатационного состояния;

повышение доступности услуг транспортного комплекса для реализации транзитного и туристического потенциала области;

повышение качества транспортного обслуживания населения городских округов и поселений области посредством улучшения транспортно-эксплуатационного состояния улично-дорожной сети.

Достижение указанных целей обеспечивается за счет решения следующих задач:

обеспечение сохранности автомобильных дорог общего пользования регионального значения и искусственных сооружений на них и приведение их в нормативное состояние;

повышение безопасности дорожного движения на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения вследствие улучшения дорожных условий;

развитие сети автомобильных дорог общего пользования регионального значения по маршрутам движения транзитного и туристического транспорта;

развитие сети автомобильных дорог общего пользования с твердым покрытием в сельской местности;

развитие улично-дорожной сети, дворовых территорий и проездов к ним в населенных пунктах области.

3. Сроки реализации Программы

Программа разработана на период 2011 - 2015 годы. Реализация программных мероприятий в указанный расчетный период позволит сформировать фундамент для дальнейшего перехода от вынужденной в условиях ограниченного финансирования политики устранения ограничений, вызываемых недостатками автомобильно-дорожной сети, к политике профилактики или предупреждения возможности возникновения данных ограничений.

Информация об изменениях:

Постановлением Администрации Псковской области от 7 марта 2013 г. N 99 в раздел 4 настоящей Программы внесены изменения

См. текст раздела в предыдущей редакции

4. Ресурсное обеспечение и технико-экономическое обоснование Программы

Финансирование мероприятий Программы планируется осуществлять в соответствии с действующим законодательством за счет средств федерального, областного и местных бюджетов.

Субсидии из областного бюджета местным бюджетам на реализацию мероприятий Программы предоставляются соответствии с порядками, утвержденными Администрацией области.

Объемы финансирования Программы

тыс. рублей
	Всего 2011-2015 гг.	В том числе по годам
		2011 г.	2012 г.	2013 г.	2014 г.	2015 г.
Всего по Программе	14 878 656	1 887 834	2 047 855	2 392 284	3 691 780	4 858 903
из них:
областной бюджет	10 796 852	1 665 704	1 992 610	2 330 112	2 442 332	2 366 094
федеральный бюджет	3 990 282	184 216	29 966	47 480	1 242 790	2 485 830
местные бюджеты	91 522	37 914	25 279	14 692	6 658	6 979

Объемы финансирования Программы указаны исходя из расходов на реализацию мероприятий и подлежат уточнению при формировании, а также внесении изменений в федеральный, областной и местные бюджеты на соответствующий год.

5. Перечень программных мероприятий

Перечень программных мероприятий с указанием исполнителей, объемов финансирования по годам и результатов их реализации приведен в приложении N 1 к Программе.

5.1. Содержание автомобильных дорог общего пользования регионального значения и искусственных дорожных сооружений на них, ремонт и капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального значения, включая проектно-изыскательские работы

Содержание автомобильных дорог общего пользования регионального значения и искусственных дорожных сооружений на них предполагают обеспечение сохранности автомобильных дорог, долговечности и надежности конструкций и сооружений.

Мероприятия по содержанию автомобильных дорог общего пользования регионального значения и искусственных сооружений на них включают в себя комплекс работ по нормативному содержанию в соответствии с "Методическими рекомендациями по ремонту и содержанию автомобильных дорог общего пользования", введенными в действие письмом Государственной службы дорожного хозяйства Министерства транспорта Российской Федерации от 17.03.2004 N ОС-28/1270-ис.

Работы по содержанию включают в себя работы по:

содержанию земляного полотна и водоотводу (ремонтная планировка и подсыпка обочин земляного полотна, устройство поперечных дренажных прорезей на обочинах для отвода воды и их ликвидация, скашивание травы и т.д.);

содержанию покрытия (сборка посторонних предметов и мусора с элементов дороги, ямочный ремонт покрытия и т.д.);

содержанию искусственных сооружений (заделка швов в железобетонных трубах, содержание проезжей части, тротуаров, перил, промывка деформационных швов железобетонных мостов и т.д.);

содержанию средств обстановки дороги и благоустройству (чистка и мойка дорожных знаков, окраска стоек дорожных знаков, замена стоек дорожных знаков, очистка барьерного ограждения, очистка автобусных остановок, очистка, мойка и покраска автопавильонов и т.д.);

вырубке кустарника и деревьев на откосах, в полосе отвода и на кривых малого радиуса в пределах обеспечения видимости и т.д.

Работы по зимнему содержанию включают работы по очистке от снега проезжей части, земельного полотна, средств обустройства, ликвидацию зимней скользкости, зимнее содержание искусственных сооружений.

Перечень мероприятий по содержанию автомобильных дорог общего пользования регионального значения и искусственных дорожных сооружений на них на 2011 - 2015 годы приведен в приложении N 1 к Перечню мероприятий областной долгосрочной целевой программы "Развитие автомобильных дорог в Псковской области на период 2011 - 2015 годы".

Мероприятия по капитальному ремонту и ремонту автомобильных дорог общего пользования регионального значения направлены на увеличение протяженности автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, увеличение пропускной способности, профилактику возникновения опасных участков на сети автомобильных дорог регионального значения, повышение их технических характеристик, разработку проектной документации.

При определении участков автомобильных дорог, подлежащих капитальному ремонту и ремонту, учитывается степень их износа и аварийность, социально-экономическая значимость восстановления для удовлетворения потребностей населения и развития области. Приоритет отдается ремонту автодорог, проходящих по основным туристическим маршрутам области в направлении Печор, Изборска, Пушкинских Гор и др., а также ремонту дорог на подходах к пограничным пунктам пропуска.

Адресный перечень объектов ремонта и капитального ремонта автомобильных дорог общего пользования регионального значения на 2011 - 2015 годы приведен в приложении N 2 к Перечню мероприятий областной долгосрочной целевой программы "Развитие автомобильных дорог в Псковской области на период 2011 - 2015 годы".

5.2. Ремонт и капитальный ремонт искусственных дорожных сооружений на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения, включая проектно-изыскательские работы

Мероприятия по капитальному ремонту и ремонту искусственных дорожных сооружений на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения направлены на увеличение протяженности мостовых сооружений с оценкой "хорошо", повышение их технических характеристик, разработку проектной документации.

При определении приоритетного перечня мостовых сооружений и труб, подлежащих капитальному ремонту и ремонту, учитывается степень их износа, достижение предельного возраста эксплуатации, а также социально-экономическая значимость и расположенность на автодорогах, проходящих по туристическим и "транзитным" маршрутам.

Адресный перечень объектов ремонта и капитального ремонта искусственных дорожных сооружений на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения на 2011 - 2015 годы приведен в приложении N 3 к Перечню мероприятий областной долгосрочной целевой программы "Развитие автомобильных дорог в Псковской области на период 2011 - 2015 годы".

5.3. Мероприятия по повышению безопасности дорожного движения на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения, включая проектно-изыскательские работы

Мероприятия по повышению безопасности дорожного движения направлены на ликвидацию существующих очагов аварийности, профилактику возникновения дорожно-транспортных происшествий, а также обеспечение комфортности пассажирских перевозок.

Перечень мероприятий по повышению безопасности дорожного движения на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения на 2011 - 2015 годы приведен в приложении N 4 к Перечню мероприятий областной долгосрочной целевой программы "Развитие автомобильных дорог в Псковской области на период 2011 - 2015 годы".

5.4. Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования регионального значения и искусственных дорожных сооружений на них, включая проектно-изыскательские работы

Формирование оптимальной дорожной сети для транзитного автотранспорта предполагает строительство и реконструкцию региональных автомобильных дорог и мостовых переходов на них по основным направлениям движения грузо- и пассажиропотоков.

Определение перечня объектов строительства и реконструкции региональных автомобильных дорог производилось на основе оценки существующего транспортно-эксплуатационного состояния и уровня загрузки дорожной сети, степени соответствия дорог фактическим и прогнозируемым размерам транспортных потоков.

К первоочередному объекту строительства отнесено строительство 2-го пускового комплекса Северного обхода г. Пскова

Адресный перечень объектов строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального значения на 2011 - 2015 годы приведен в приложении N 5 к Перечню мероприятий областной долгосрочной целевой программы "Развитие автомобильных дорог в Псковской области на период 2011 - 2015 годы".

5.5. Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования местного значения, предусмотренных подпрограммой "Автомобильные дороги" федеральной целевой программы "Развитие транспортной системы России (2010-2015 годы)", включая проектно-изыскательские работы

Мероприятие по строительству и реконструкции автомобильных дорог общего пользования местного значения, предусмотренных подпрограммой "Автомобильные дороги" федеральной целевой программы "Развитие транспортной системы России (2010-2015 годы)", включая проектно-изыскательские работы, направлено на реконструкцию существующих подъездов к населенным пунктам с численность жителей более 125 человек в рамках реализации подпрограммы "Автомобильные дороги" федеральной целевой программы "Развитие транспортной системы России (2010-2015 годы)", утвержденной постановлением Правительства Российской Федерации от 05 декабря 2001 г. N 848.

Адресный перечень объектов строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования местного значения, предусмотренных подпрограммой "Автомобильные дороги" федеральной целевой программы "Развитие транспортной системы России (2010-2015 годы)" на 2011 - 2015 годы, приведен в приложении N 6 к Перечню мероприятий областной долгосрочной целевой программы "Развитие автомобильных дорог в Псковской области на период 2011 - 2015 годы".

Информация об изменениях:

Постановлением Администрации Псковской области от 14 июня 2012 г. N 292 подраздел 5.6 раздела 5 настоящей Программы изложен в новой редакции

См. текст подраздела в предыдущей редакции

5.6. Ремонт, капитальный ремонт, строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования местного значения, расположенных в границах поселений и городских округов области, включая проектно-изыскательские работы

Мероприятие по ремонту, капитальному ремонту, строительству и реконструкции автомобильных дорог общего пользования местного значения, расположенных в границах поселений и городских округов области, направлено на прирост площади поверхности автомобильных дорог общего пользования местного значения, расположенных в границах населенных пунктов поселений и городских округов области, приведенных в нормативное состояние, в рамках реализации соответствующих муниципальных долгосрочных целевых программ.

Объемы финансирования мероприятий по ремонту, капитальному ремонту, строительству и реконструкции автомобильных дорог общего пользования местного значения, расположенных в границах поселений и городских округов области, включая проектно-изыскательские работы, на 2011 - 2015 годы в разрезе муниципальных образований области представлены в приложении N 7 к Перечню мероприятий областной долгосрочной целевой программы "Развитие автомобильных дорог в Псковской области на период 2011 - 2015 годы".

Информация об изменениях:

Постановлением Администрации Псковской области от 14 июня 2012 г. N 292 подраздел 5.7 раздела 5 настоящей Программы изложен в новой редакции

См. текст подраздела в предыдущей редакции

5.7. Капитальный ремонт и ремонт дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов населенных пунктов области

Мероприятие по капитальному ремонту и ремонту дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов населенных пунктов области направлено на прирост количества отремонтированных дворовых территорий многоквартирных домов и проездов к ним в рамках реализации соответствующих муниципальных долгосрочных целевых программ.

Объемы финансирования мероприятий по капитальному ремонту и ремонту дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов населенных пунктов области на 2011 - 2015 годы в разрезе муниципальных образований области приведены в приложении N 8 к Перечню мероприятий областной долгосрочной целевой программы "Развитие автомобильных дорог в Псковской области на период 2011 - 2015 годы"

Информация об изменениях:

Постановлением Администрации Псковской области от 7 марта 2013 г. N 99 в раздел 6 настоящей Программы внесены изменения

См. текст раздела в предыдущей редакции

6. Прогноз ожидаемых результатов реализации Программы

В результате реализации Программы предполагается:

увеличение доли автомобильных дорог общего пользования регионального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, к 2016 году до 27,4%;

увеличение протяженности искусственных дорожных сооружений на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения с оценкой технического состояния "хорошо" и "удовлетворительно" к 2016 году до 65,7%;

снижение доли дорожно-транспортных происшествий на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения, совершению которых сопутствовало наличие неудовлетворительных дорожных условий, к 2016 году до 15,5%;

увеличение протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения, вводимых в эксплуатацию после реконструкции и строительства, к 2016 году на 9,413 км;

увеличение количества сельских населенных пунктов, обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием, к 2016 году на 14 единиц;

увеличение площади поверхности автомобильных дорог общего пользования местного значения, расположенных в границах населенных пунктов поселений и городских округов области, приведенных в нормативное состояние, к 2016 году на 958,989 тыс. кв. м;

увеличение количества отремонтированных дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов населенных пунктов области к 2016 году на 1242 единиц.

7. Система целевых индикаторов с методикой оценки эффективности Программы

Целевые индикаторы и показатели реализации Программы приведены в приложении N 2 к Программе.

Эффективность реализации Программы определяется по итогам года степенью достижения целевых индикаторов Программы.

8. Организация управления Программой и контроль за ходом ее реализации

Для обеспечения мониторинга и контроля за ходом реализации Программы Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству:

1) организует ведение отчетности по реализации Программы;

2) направляет в Государственное управление межотраслевого взаимодействия и перспективного планирования Псковской области и в Государственное финансовое управление Псковской области по запросам необходимую информацию о реализации Программы;

3) подготавливает обоснованные предложения по уточнению перечня программных мероприятий, целевых индикаторов и показателей, затрат по программным мероприятиям, составу исполнителей;

4) ежегодно до 01 марта подготавливает и направляет в Государственное управление межотраслевого взаимодействия и перспективного планирования Псковской области и в Государственное финансовое управление Псковской области доклады о ходе реализации Программы и использовании финансовых средств;

5) организует размещение в средствах массовой информации основных сведений о ходе и результатах реализации Программы, финансировании программных мероприятий.

Контроль за расходованием средств областного бюджета, выделенных на реализацию Программы, осуществляется в соответствии с действующим законодательством.

Информация об изменениях:

Постановлением Администрации Псковской области от 7 марта 2013 г. N 99 настоящее приложение изложено в новой редакции

См. текст приложения в предыдущей редакции

Приложение N 1
к областной долгосрочной
целевой программе "Развитие
автомобильных дорог в Псковской
области на период 2011-2015 годы"

Перечень
мероприятий областной долгосрочной целевой программы "Развитие автомобильных дорог Псковской области на период 2011-2015 годы"

С изменениями и дополнениями от:

14 июня, 6 ноября 2012 г., 7 марта 2013 г.

(тыс. рублей в ценах соответствующих лет)
N п/п	Программные мероприятия, обеспечивающие выполнение задачи	Исполнитель Программы - бюджетополучатель, исполнители мероприятий Программы	Объем финансирования						Ожидаемый результат от реализованных мероприятий Программы
			всего по Программе	в том числе по годам
				2011 г.	2012 г.	2013 г.	2015 г.	2015 г.
1	Задача 1. Обеспечение сохранности автомобильных дорог общего пользования регионального значения и искусственных сооружений на них и приведение их в нормативное состояние - всего		8 250 387	1213054	1468 999	1826 346	1858 033	1883 956
	федеральный бюджет		0	0	0	0	0	0
	областной бюджет		8 250 387	1213 054	1468 999	1826 346	1858 033	1883 956
	местный бюджет		0	0	0	0	0	0
	в том числе:
1.1.	Мероприятие 1.1. Содержание автомобильных дорог общего пользования регионального значения и искусственных дорожных сооружений на них, ремонт и капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального значения, включая проектно-изыскательские работы - всего	Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству	7 499 047	1137 181	1368 498	1672 036	1638 176	1683 156	Увеличение доли автомобильных дорог общего пользования регионального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, до 27,4%
	федеральный бюджет		0	0	0	0	0	0
	областной бюджет		7 499 047	1137 181	1368 498	1672 036	1638 176	1683 156
	местный бюджет		0	0	0	0	0	0
1.1.1.	Мероприятие 1.1.1. Содержание автомобильных дорог общего пользования регионального значения и искусственных дорожных сооружений на них		5 596 377	843 822	1081 697	1182 866	1214 247	1273 745
	федеральный бюджет		0	0	0	0	0	0
	областной бюджет		5 596 377	843 822	1 081697	1 182866	1 214247	1 273745
	местный бюджет		0	0	0	0	0	0
1.1.2.	Мероприятие 1.1.2. Ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального значения		1 576 529	222 636	259 080	465 770	306 053	322 990
	федеральный бюджет		0	0	0	0	0	0
	областной бюджет		1 576 529	222 636	259 080	465 770	306 053	322 990
	местный бюджет		0	0	0	0	0	0
1.1.3.	Мероприятие 1.1.3. Капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального значения, включая проектно-изыскательские работы		326 142	70 723	27 722	23 400	117 876	86 421
	федеральный бюджет		0	0	0	0	0	0
	областной бюджет		326 142	70 723	27 722	23 400	117 876	86 421
	местный бюджет		0	0	0	0	0	0
1.2.	Мероприятие 1.2. Ремонт и капитальный ремонт искусственных дорожных сооружений на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения, включая проектно-изыскательские работы - всего	Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству	751 340	75 872	100 501	154 310	219 857	200 800	Увеличение протяженности искусственных сооружений на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения с оценкой технического состояния "хорошо" и "удовлетворительно" до 65,7%
	федеральный бюджет		0	0	0	0	0	0
	областной бюджет		751 340	75 872	100 501	154 310	219 857	200 800
	местный бюджет		0	0	0	0	0	0
1.2.1.	Мероприятие 1.2.1. Ремонт искусственных дорожных сооружений на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения, включая проектно-изыскательские работы		187 458	17 991	25 442	27 567	43 904	72 555
	федеральный бюджет		0	0	0	0	0	0
	областной бюджет		187 458	17 991	25 442	27 567	43 904	72 555
	местный бюджет		0	0	0	0	0	0
1.2.2.	Мероприятие 1.2.2. Капитальный ремонт искусственных дорожных сооружений, включая проектно-изыскательские работы		563 882	57 882	75 059	126 743	175 953	128 245
	федеральный бюджет		0	0	0	0	0	0
	областной бюджет		563 882	57 882	75 059	126 743	175 953	128 245
	местный бюджет		0	0	0	0	0	0
2	Задача 2. Повышение безопасности дорожного движения на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения вследствие улучшения дорожных условий - всего		312 496	9 473	14 647	94 230	97 705	96 441
	федеральный бюджет		0	0	0	0	0	0
	областной бюджет		312 496	9 473	14 647	94 230	97 705	96 441
	местный бюджет		0	0	0	0	0	0
	в том числе:
2.1.	Мероприятие 2.1. Мероприятия по повышению безопасности дорожного движения на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения, включая проектно-изыскательские работы - всего	Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству	312 496	9 473	14 647	94 230	97 705	96 441	Снижение доли дорожно-транспортных происшествий на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения, совершению которых сопутствовало наличие неудовлетворительных дорожных условий, до 15,5%
	федеральный бюджет		0	0	0	0	0	0
	областной бюджет		312 496	9 473	14 647	94 230	97 705	96 441
	местный бюджет		0	0	0	0	0	0
3	Задача 3. Развитие сети автомобильных дорог общего пользования регионального значения по маршрутам движения транзитного и туристического транспорта - всего		4 453 187	200 999	185 464	93 885	1 401308	2 571530
	федеральный бюджет		3 667 830	0	0	0	1 200000	2 467830
	областной бюджет		785 357	200 999	185 464	93 885	201 308	103 700
	местный бюджет		0	0	0	0	0	0
	в том числе:
3.1.	Мероприятие 3.1. Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования регионального значения и искусственных дорожных сооружений на них, включая проектно-изыскательские работы - всего	Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству, Государственный комитет Псковской области по инвестициям и пространственному развитию	4 453 187	200 999	185 464	93 885	1401 308	2571 530	Увеличение протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения, вводимых в эксплуатацию после реконструкции и строительства, на 9,413 км
	федеральный бюджет		3 667 830	0	0	0	1200 000	2467 830
	областной бюджет		785 357	200 999	185 464	93 885	201 308	103 700
	местный бюджет		0	0	0	0	0	0
4	Задача 4. Развитие сети автомобильных дорог общего пользования с твердым покрытием в сельской местности - всего		276 072	39 393	41 154	85 653	75 076	34 797
	федеральный бюджет		169 155	34 453	26 432	47 480	42 790	18 000
	областной бюджет		106 917	4 940	14 722	38 173	32 286	16 797
	местный бюджет		0	0	0	0	0	0
	в том числе:
4.1.	Мероприятие 4.1. Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования местного значения, предусмотренных подпрограммой "Автомобильные дороги" федеральной целевой программы "Развитие транспортной системы России (2010-2015 годы)", включая проектно-изыскательские работы - всего	Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству, органы местного самоуправления муниципальных образований области	276 072	39 393	41 154	85 653	75 076	34 797	Увеличение количества сельских населенных пунктов, обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием, на 14 единиц
	федеральный бюджет		169 155	34 453	26 432	47 480	42 790	18 000
	областной бюджет		106 917	4 940	14 722	38 173	32 286	16 797
	местный бюджет		0	0	0	0	0	0
5	Задача 5. Развитие улично-дорожной сети, дворовых территорий и проездов к ним в населенных пунктах области - всего		1 586 514	424 915	337 592	292 170	259 658	272 179
	федеральный бюджет		153 297	149 763	3 534	0	0	0
	областной бюджет		1 341 694	237 238	308 778	277 478	253 000	265 200
	местный бюджет		91 522	37 914	25 279	14 692	6 658	6 979
	в том числе:
5.1.	Мероприятие 5.1. Ремонт, капитальный ремонт, строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования местного значения, расположенных в границах поселений и городских округов области, включая проектно-изыскательские работы - всего	Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству, органы местного самоуправления муниципальных образований области	921 498	319 818	174 567	168 012	126 500	132 600	Увеличение площади поверхности автомобильных дорог общего пользования местного значения, расположенных в границах поселений и городских округов области, приведенных в нормативное состояние, на 958, 989 тыс. кв. м
	федеральный бюджет		50 744	49 921	823	0	0	0
	областной бюджет		816 409	237 238	160 470	159 600	126 500	132 600
	местный бюджет		54 345	32 659	13 274	8 412	0	0
5.2.	Мероприятие 5.2. Капитальный ремонт и ремонт дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов населенных пунктов области - всего	Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству, органы местного самоуправления муниципальных образований области	665 016	105 097	163 024	124 158	133 158	139 579	Увеличение количества отремонтированных дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территория многоквартирных домов населенных пунктов области на 1242 ед.
	федеральный бюджет		102 553	99 842	2 711	0	0	0
	областной бюджет		0	0	148 308	117 878	126 500	132 600
	местный бюджет		37 177	5 255	12 005	6 280	6 658	6 979
	Итого		14 878 656	1887 834	2047 855	2392 284	3691 780	4858 903
	федеральный бюджет		3 990 282	184 216	29 966	47 480	1242 790	2485 830
	областной бюджет		10 796 852	1665 704	1992 610	2330 112	2442 332	2366 094
	местный бюджет		91 522	37 914	25 279	14 692	6 658	6 979

Информация об изменениях:

Постановлением Администрации Псковской области от 7 марта 2013 г. N 99 настоящее приложение изложено в новой редакции

См. текст приложения в предыдущей редакции

Приложение N 1
к Перечню мероприятий
областной долгосрочной
целевой программы
"Развитие автомобильных
дорог в Псковской области
на период 2011-2015 годы"

Перечень
мероприятий по содержанию автомобильных дорог общего пользования регионального значения и искусственных дорожных сооружений на них на 2011-2015 годы

С изменениями и дополнениями от:

6 ноября 2012 г., 7 марта 2013 г.

N п/п	Программные мероприятия, обеспечивающие выполнение задачи	Объем финансирования по годам, тыс. рублей
		2011 г.	2012 г.	2013 г.	2014 г.	2015 г.
	Содержание автомобильных дорог общего пользования регионального значения и искусственных дорожных сооружений на них	843 822	1 081 697	1 182 866	1 214 247	1 273 745
	федеральный бюджет
	областной бюджет	843 822	1 081 697	1 182 866	1 214 247	1 273 745
	в том числе:
1	Содержание автомобильных дорог общего пользования регионального значения и искусственных дорожных сооружений на них, расположенных в Северной зоне области	394 106	495 944	566 952	567 537	595 346
	содержание автомобильных дорог	373 349	474 004	543 827	543 256	569 875
	содержание искусственных дорожных сооружений	20 757	21 940	23 125	24 281	25 471
2	Содержание автомобильных дорог общего пользования регионального значения и искусственных дорожных сооружений на них, расположенных в Южной зоне области	449 717	559 313	615 914	646 710	678 399
	содержание автомобильных дорог	427 750	536 093	591 441	621 013	651 443
	содержание искусственных дорожных сооружений	21 967	23 219	24 473	25 697	26 956
3	Нераспределенный лимит	0	26 440	0	0	0

Информация об изменениях:

Постановлением Администрации Псковской области от 7 марта 2013 г. N 99 настоящее приложение изложено в новой редакции

См. текст приложения в предыдущей редакции

Приложение N 2
к Перечню мероприятий областной
долгосрочной целевой программы
"Развитие автомобильных дорог
в Псковской области
на период 2011-2015 годы"

Адресный перечень
объектов ремонта и капитального ремонта автомобильных дорог общего пользования регионального значения на 2011-2015 годы

С изменениями и дополнениями от:

14 июня, 6 ноября 2012 г., 7 марта 2013 г.

N п/п	Наименование мероприятия, объектов	2011 г.		2012 г.		2013 г.		2014 г.		2015 г.		Обоснование включения в Программу
		ввод мощностей, км	объем финансирования, тыс. руб.	ввод мощностей, км	объем финансирования, тыс. руб.	ввод мощностей, км	объем финансирования, тыс. руб.	ввод мощностей, км	объем финансирования, тыс. руб.	ввод мощностей, км	объем финансирования, тыс. руб.
1	Ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального значения - всего	48,844	222 636	60,554	259 080	104,893	465 770	53,869	306 053	46,000	322 990
	федеральный бюджет		0		0		0		0		0
	областной бюджет		222 636		259 080		465 770		306 053		322 990
	в том числе пообъектно:
1.1.	Автодорога Печоры до автодороги Граница с Эстонской Республикой-Печоры-Старый Изборск км 3+787 на участке км 1+000-км 1+870 в Печорском районе	0,870	9 209									Неудовлетворительное состояние покрытия, обеспечивает функционирование Псковской комплексной планировочной системы и Псково-Печорского туристско-рекреационного района, входит в план празднования 1150-летия основания Изборска
1.2.	Автодорога Граница с Эстонской Республикой-Печоры-Старый Изборск на участках км 2+900-км 3+200, км 3+772-км 4+880, км 13+040-км 14+900 в Печорском районе	3,268	15 541									Неудовлетворительное состояние покрытия, обеспечивает функционирование Псковской комплексной планировочной системы и Псково-Печорского туристско-рекреационного района, является подъездом к МАПП, входит в план празднования 1150-летия основания Изборска
1.3.	Автодорога Остров-Вышгородок до границы с Латвийской Республикой на участке км 20+000-км 31+402 в Островском районе	11,767	70 749									Неудовлетворительное состояние покрытия, обеспечивает функционирование Пыталовской приграничной зоны опережающего развития; является подъездом к МАПП
1.4.	Автодорога Псков (от Неелово)-Кудина Гора-Печоры на участке км 12+360-км 35+640 (выборочно) в Печорском районе	12,165	27 537									Неудовлетворительное состояние покрытия, обеспечивает функционирование Псковской комплексной планировочной системы и Псково-Печорского туристско-рекреационного района, входит в план празднования 1150-летия основания Изборска
1.5.	Автодорога Новгородка-Пушкинские Горы на участках км 0+000-км 1+305, км 5+000-км 8+870, км 12+140-км 13+234, км 18+000-км 24+653 в Пушкиногорский районе	12,924	57 885									Неудовлетворительное состояние покрытия, обеспечивает функционирование Великорецкой туристско-рекреационной зоны опережающего развития и Пушкиногорско-Великорецкого туристско-рекреационного района
1.6.	Автодорога Березовка-Тригорское на участке км 1+040-км 2+840 в Пушкиногорском районе	1,800	5 716									Неудовлетворительное состояние покрытия, обеспечивает функционирование Великорецкой туристско-рекреационной зоны опережающего развития и Пушкиногорско-Великорецкого туристско-рекреационного района
1.7.	Автодорога Псков-Гдов-Сланцы-Кингисепп-Куземкино-Краколье на участке км 132+780-км 149+255 (выборочно) в Гдовском районе Псковской области	6,050	36 000									Неудовлетворительное состояние покрытия, обеспечивает функционирование Псковской комплексной планировочной системы, входит в опорную сеть
1.8.	Автодорога Псков-Гдов-Сланцы-Кингисепп-Куземкино-Краколье на участке км 114+800-км 146+100 (выборочно) в Гдовском районе			20,619	71 968							Неудовлетворительное состояние покрытия, обеспечивает функционирование Псковской комплексной планировочной системы и выход на Ленинградскую область, входит в опорную сеть
1.9.	Автодорога Пушкинские Горы-Петровское на участке км 1+283-км 5+883 в Пушкиногорском районе			4,600	20 940							Неудовлетворительное состояние покрытия, обеспечивает функционирование Великорецкой туристско-рекреационной зоны опережающего развития и Пушкиногорско-Великорецкого туристско-рекреационного района
1.10.	Автодорога Великие Луки-Новосокольники на участке км 1+360-км 8+660 в Великолукском районе			7,300	50 809							Неудовлетворительное состояние покрытия, обеспечивает функционирование Южной многофункциональной зоны опережающего развития, входит в опорную сеть дорог
1.11.	Автодорога от а/д Пушкинские Горы-Носово км 2+073 до дер. Бугрово км 0+000-км 0+997 в Пушкиногорском районе			1,270	3 826							Неудовлетворительное состояние покрытия, обеспечивает функционирование Великорецкой туристско-рекреационной зоны опережающего развития и Пушкиногорско-Великорецкого туристско-рекреационного района
1.12.	Автодорога Ивахново-Смоленка на участке км 0+000-км 2+000 в Островском районе			1,860	6 880							Неудовлетворительное состояние покрытия, подъезд к спортивно-оздоровительному центру "Юность"
1.13.	Автодорога Лудони-Павы-Боровичи на участке 0+000-39+584 (выборочно) в Струго-Красненском и Порховском районах			8,350	40 674							Неудовлетворительное состояние покрытия, обеспечивает функционирование Дно-Дедовичи-Порховской индустриальной зоны опережающего развития и Порховского туристско-рекреационного района
1.14.	Автодорога Ольша-Велиж-Усвяты-Невель на участке км 119+785-км 134+200 (выборочно) в Усвятском районе Псковской области			8,555	42 540							Неудовлетворительное состояние покрытия, обеспечивает функционирование Южной многофункциональной зоны опережающего развития, является подъездом к МАПП
1.15.	Автодорога Ямок-Кроксово-Первомайск на участке км 0+000-км 8+300 (выборочно) и автодороги Ямм-Чернечки-Кроксово на участке км 3+000-км 7+100 в Гдовском районе			8,000	21 442							Неудовлетворительное состояние покрытия, маршрут движения большегрузного транспорта в объезд моста через реку Желча на км 76+592 автодороги Псков-Гдов-Сланцы-Кингисепп-Куземкино-Краколье, подлежащего реконструкции
1.16.	Автодорога Лудони-Павы-Боровичи на участке км 24+040-км 39+584 (выборочно) в Порховском районе					12,231	64 630					Неудовлетворительное состояние покрытия, обеспечивает функционирование Дно-Дедовичи-Порховской индустриальной зоны опережающего развития и Порховского туристско-рекреационного района
1.17.	Автодорога Остров-Вышгородок-граница с Латвийской Республикой на участке км 55+015-км 58+050 в Пыталовском районе					3,000	25 755					Неудовлетворительное состояние покрытия, обеспечивает функционирование Пыталовской приграничной зоны опережающего развития; является подъездом к МАПП
1.18.	Автодорога Старый Изборск-Палкино-Остров на участке км 47+843-км 70+000 (выборочно) в Палкинском и Островском районах					14,599	42 853					Неудовлетворительное состояние покрытия, входит в опорную сеть дорог
1.19.	Автодорога Псков-Гдов-Сланцы-Кингисепп-Куземкино-Краколье на участке км 40+500-км 53+985 (выборочно) в Псковском районе					7,690	23 925					Неудовлетворительное состояние покрытия, обеспечивает функционирование Псковской комплексной планировочной системы
1.20.	Автодорога Цапелька-Новоселье-Струги Красные-Плюсса на участке км 9+421-км 29+722 (выборочно) в Струго-Красненском районе					12,183	32 590					Неудовлетворительное состояние покрытия, входит в опорную сеть дорог
1.21.	Автодорога Пушкинские Горы-Локня на участке км 60+258-км 69+120 (выборочно) в Новоржевском районе					7,027	29 006					Неудовлетворительное состояние покрытия, обеспечивает функционирование Великорецкой туристско-рекреационной зоны опережающего развития и Пушкиногорско-Великорецкого туристско-рекреационного района
1.22.	Автодорога Великие Луки-Усвяты на участке км 33+037-км 39+801 в Великолукском районе					6,764	35 682					Неудовлетворительное состояние покрытия, обеспечивает функционирование Южной многофункциональной зоны опережающего развития; альтернатива платного участка автодороги "Ольша-Велиж-Усвяты-Невель", имеет межрегиональное значение (выход на Смоленскую область)
1.23.	Автодорога Ольша-Велиж-Усвяты-Невель на участке км 113+563-км 168+160 (выборочно) в Усвятском и Невельском районах					8,410	48 087					Неудовлетворительное состояние покрытия, обеспечивает функционирование Южной многофункциональной зоны опережающего развития, является подъездом к МАПП
1.24.	Автодорога Опочка-Дубровка-граница с Республикой Белоруссия на участке км 25+580-км 46+303 (выборочно) в Себежском районе					7,766	59 140					Неудовлетворительное состояние покрытия, обеспечивает развитие Великорецкой туристско-рекреационной и Себежской туристской зон опережающего развития, а также Пушкиногорско-Великорецкого и Себежско-Поозерского туристско-рекреационных районов; является подъездом к ППУ
1.25.	Автодорога Заполье-Гдов на участке км 50+949-км 65+555 (выборочно) в Плюсском районе					8,092	34 039					Неудовлетворительное состояние покрытия
1.26.	Автодорога Череха-Назимово на участке км 0+000-км 12+000 в Псковском районе					6,931	22 683	5,069	21 123			Неудовлетворительное состояние покрытия, важное районное значение
1.27.	Автодорога Моглино-Ветошка на участке км 0+000 км 10+236 (выборочно) в Псковском районе					4,200	12 325	6,000	18 099			Неудовлетворительное состояние покрытия, обеспечивает связь крупных населенных пунктов с районным центром
1.28.	Автодорога Подборовье-Лопатово-Боровичи на участке км 0+000-км 73+291 (выборочно) в Псковском и Порховском районах					3,000	22 031	2,800	18 099	4,000	26 972	Неудовлетворительное состояние покрытия, обеспечивает межрегиональные связи с Новгородской областью, а также межрайонные связи между Псковским и Порховским районами, входит в опорную сеть автодорог
1.29.	Автодорога Пушкинские Горы-Арапово-Волочек в Пушкиногорском районе					3,000	13 024					Неудовлетворительное состояние покрытия, подъезд к туристическим базам вблизи музея-заповедника "Михайловское"
1.30.	Автодорога Дедовичи-Дно-Костыжицы на участке км 0+000-км 67+593 (выборочно) в Дновском и Дедовичском районах							3,000	17 104	4,000	28 132	Неудовлетворительное состояние покрытия, обеспечивает межрайонные связи Дновского и Дедовичского районов, входит в опорную сеть автодорог
1.31.	Автодорога Остров-Вышгородок-граница с Латвийской Республикой на участке км 8+000-км 15+671 (выборочно) в Островском районе							5,000	41 915			Неудовлетворительное состояние покрытия, обеспечивает функционирование Пыталовской приграничной зоны опережающего развития; является подъездом к МАПП
1.32.	Автодорога Пушкинские Горы-Локня км 24+000-113+078 (выборочно) в Пушкиногорском, Новоржевском, Бежаницком и Локнянском районах							3,000	17 104	3,000	21 081	Неудовлетворительное состояние покрытия, обеспечивает функционирование Великорецкой туристско-рекреационной зоны опережающего развития и Пушкиногорско-Великорецкого туристско-рекреационного района
1.33.	Автодорога Шимск-Старая Русса-Локня-Великие Луки на участке км 190+353-301+275 (выборочно) в Локнянском, Новосокольническом и Великолукском районах							3,000	17 104	3,000	21 081	Неудовлетворительное состояние покрытия, обеспечивает функционирование Южной многофункциональной зоны опережающего развития и связь с Новгородской областью
1.34.	Автодорога Порхов-Успенье на участке км 0+000-км 91+732 (выборочно) в Порховском, Дедовичском и Бежаницком районах							3,000	17 379	4,000	28 132	Неудовлетворительное состояние покрытия, обеспечивает функционирование Дно-Дедовичи-Порховской индустриальной зоны и Великорецкой туристско-рекреационной зоны опережающего развития, а также Порховского и Пушкиногорско-Великорецкого туристско-рекреационных районов
1.35.	Автодорога Старый Изборск-Палкино-Остров на участке км 24+772-км 80+926 (выборочно) в Печорском, Палкинском и Островском районах							3,000	17 104	3,000	21 081	Неудовлетворительное состояние покрытия, входит в опорную сеть дорог
1.36.	Автодорога Псков-Гдов-Сланцы-Кингисепп-Куземкино-Краколье на участке км 29+000-км 114+800 (выборочно) в Псковском и Гдовском районах							4,000	23 892	5,000	35 137	Неудовлетворительное состояние покрытия, обеспечивает функционирование Псковской комплексной планировочной системы
1.37.	Автодорога Цапелька-Новоселье-Струги Красные-Плюсса на участке км 0+000-км 50+945 (выборочно) в Струго-Красненском и Плюсском районах							4,000	24 673	4,000	28 132	Неудовлетворительное состояние покрытия, входит в опорную сеть дорог
1.38.	Автодорога Великие Луки-Усвяты на участке км 0+000-км 77+277 (выборочно) в Великолукском и Усвятском районах							4,000	24 673	6,000	43 881	Неудовлетворительное состояние покрытия, обеспечивает функционирование Южной многофункциональной зоны опережающего развития; альтернатива платного участка автодороги "Ольша-Велиж-Усвяты-Невель", имеет межрегиональное значение (выход на Смоленскую область)
1.39.	Автодорога Ольша-Велиж-Усвяты-Невель на участке км 132+000-191+560 (выборочно) в Усвятском и Невельском районах							4,000	23 892	4,000	28 132	Неудовлетворительное состояние покрытия, обеспечивает функционирование Южной многофункциональной зоны опережающего развития, является подъездом к МАПП
1.40.	Автодорога Опочка-Дубровка-граница с Республикой Белоруссия на участке км 0+000-км 84+150 (выборочно) в Опочецком и Себежском районах							4,000	23 892	6,000	41 229	Неудовлетворительное состояние покрытия, обеспечивает развитие Великорецкой туристско-рекреационной и Себежской туристской зоны опережающего развития, а также Пушкиногорско-Великорецкого и Себежско-Поозерского туристско-рекреационных районов; является подъездом к ППУ
2	Капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального значения - всего		70 723	5,827	27 722	0,610	23 400	4,760	117 876	4,224	86 421
	федеральный бюджет		0		0		0		0		0
	областной бюджет		70 723		27 722		23 400		117 876		86 421
	в том числе пообъектно:
2.1.	Автодорога Великие Луки-Усвяты на участке км 28+000-км 33+000 в Великолукском районе Псковской области		60 000	5,827	26 822							Участок, не соответствующий требуемым техническим параметрам, обеспечивает функционирование Южной многофункциональной зоны опережающего развития; альтернатива платного участка автодороги "Ольша-Велиж-Усвяты-Невель", имеет межрегиональное значение (выход на Смоленскую область)
	разработка проектной документации
	капитальный ремонт		60 000		26 822
2.2.	Автомобильная дорога Остров-Вышгородок до границы с Латвийской Республикой (на Даугавпилс) на участке км 8+000-км 15+671 в Островском районе Псковской области, 1 пусковой комплекс км 8+000-км 11+500		2 950									Участок, не соответствующий требуемым техническим параметрам, обеспечивает функционирование Пыталовской приграничной зоны опережающего развития; является подъездом к МАПП; к 2015 г. прогнозируется работа в режиме перегрузки
	разработка проектной документации		2 950
	капитальный ремонт
2.3.	Автодорога Граница с Эстонской Республикой-Печоры-Старый Изборск на участке км 0+000-км 0+610 в Печорском районе Псковской области				900	0,610	18 400					Участок, не соответствующий требуемым техническим параметрам, обеспечивает функционирование Псковской комплексной планировочной системы и Псково-Печорского туристско-рекреационного района, является подъездом к МАПП, входит в план празднования 1150-летия основания Изборска
	разработка проектной документации				900
	капитальный ремонт						18 400
2.4.	Автодорога Великие Луки-Усвяты на участке км 72+990-км 77+750 в Усвятском районе Псковской области						5 000	4,760	117 876			Участок, не соответствующий требуемым техническим параметрам, обеспечивает функционирование Южной многофункциональной зоны опережающего развития; альтернатива платного участка автодороги "Ольша-Велиж-Усвяты-Невель", имеет межрегиональное значение (выход на Смоленскую область)
	разработка проектной документации						5 000
	капитальный ремонт								117 876
2.5.	Автомобильная дорога Лавры-граница с Латвийской Республикой в Печорском районе Псковской области		2 345							4,224	86 421	Участок, не соответствующий требуемым техническим параметрам, обеспечивает функционирование Пыталовской приграничной зоны опережающего развития; является подъездом к МАПП
	разработка проектной документации		2 345
	капитальный ремонт										86 421
2.6.	Автомобильная дорога от автодороги Псков-Гдов-Сланцы-Кингисепп-Куземкино-Краколье км 33+099 до дер. Мешокль на участке км 4+500-9+800 в Псковском районе Псковской области		2 950									Затопляемый участок автодороги, обеспечивает функционирование Псковской комплексной планировочной системы, имеет межрегиональное значения (выход на Ленинградскую область)
	разработка проектной документации		2 950
	капитальный ремонт
2.7.	Автомобильная дорога Киршино-Лисье км 0+000-км 3+900 в Печорском районе Псковской области		2 478									Затопляемый участок автодороги, обеспечивает функционирование Псковской комплексной планировочной системы и Псково-Печорского туристско-рекреационного района
	разработка проектной документации		2 478
	капитальный ремонт
	Итого	48,844	293 359	66,381	286 802	105,503	489 170	58,629	423 929	50,224	409 411
	федеральный бюджет		0		0		0		0		0
	областной бюджет		293 359		286 802		489 170		423 929		409 411

Информация об изменениях:

Постановлением Администрации Псковской области от 7 марта 2013 г. N 99 настоящее приложение изложено в новой редакции

См. текст приложения в предыдущей редакции

Приложение N 3
к Перечню мероприятий
областной долгосрочной
целевой программы
"Развитие автомобильных
дорог в Псковской области
на период 2011-2015 годы"

Адресный перечень
объектов ремонта и капитального ремонта искусственных дорожных сооружений на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения на 2011-2015 годы

С изменениями и дополнениями от:

14 июня, 6 ноября 2012 г., 7 марта 2013 г.

N п/п	Наименование мероприятия, объектов	2011 г.		2012 г.		2013 г.		2014 г.		2015 г.		Обоснование включения в Программу
		ввод мощностей, пог. м	объем финансирования, тыс. руб.	ввод мощностей, пог. м	объем финансирования, тыс. руб.	ввод мощностей, пог. м	объем финансирования, тыс. руб.	ввод мощностей, пог. м	объем финансирования, тыс. руб.	ввод мощностей, пог. м	объем финансирования, тыс. руб.
1	Ремонт искусственных дорожных сооружений на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения, включая проектно-изыскательские работы - всего	108,780	17 991	74,080	25 442	72,680	27 567	100,000	43 904	240,790	72 555
	федеральный бюджет		0		0		0		0		0
	областной бюджет		17 991		25 442		27 567		43 904		72 555
	в том числе пообъектно:
1.1.	Мост через реку Усвяча на км 58+380 автомобильной дороги Великие Луки-Усвяты в Усвятском районе	61,440	4 099									Имеет неудовлетворительное техническое состояние по безопасности движения и долговечности сооружения, расположен на автодороге, альтернативной платному участку автодороги "Ольша-Велиж-Усвяты-Невель", имеет межрегиональное значение (выход на Смоленскую область), реализация направлена на улучшение транспортного обеспечения Южной многофункциональной зоны опережающего развития
	разработка проектной документации
	ремонт		4 099
1.2.	Мост через реку Ситня на км 12+087 автомобильной дороги Лудони-Павы-Боровичи в Струго-Красненском районе Псковской области	47,340	12 101									Имеет неудовлетворительное техническое состояние по безопасности движения и долговечности сооружения, расположен на автодороге, обеспечивающей поддержание функционирования Дно-Дедовичи-Порховской индустриальной зоны опережающего развития и Порховского туристско-рекреационного района, соединяющей автодорогу М-20 и А-116
	разработка проектной документации
	ремонт		12 101
1.3.	Мост через реку Многа на км 14+580 автомобильной дороги Ланева Гора-Соловьи в Псковском районе Псковской области		1 000	55,440	15 953							Имеет Неудовлетворительное техническое состояние по безопасности движения и долговечности сооружения (дефект опоры)
	разработка проектной документации		1 000
	ремонт				15 953
1.4.	Мост через реку Довжа на км 1+770 автомобильной дороги Плотично-Кунья в Куньинском районе Псковской области		395	18,640	4 853							Имеет неудовлетворительное техническое состояние по безопасности движения и долговечности сооружения
	разработка проектной документации		395
	ремонт				4 853
1.5.	Мост через реку Дубенка на км 3+500 автомобильной дороги Ямок-Кроксово-Первомайск в Гдовском районе Псковской области		395							18,530	6 837	Имеет неудовлетворительное техническое состояние по безопасности движения и долговечности сооружения
	разработка проектной документации		395
	ремонт										6 837
1.6.	Мост через реку Осница на км 71+709 автомобильной дороги Псков-Гдов-Сланцы-Кингисепп-Куземкино-Краколье в Гдовском районе Псковской области				760					13,800	11 407	Имеет неудовлетворительное техническое состояние по безопасности движения и долговечности сооружения, расположен на автодороге, обеспечивающей поддержание функционирования Псковской комплексной планировочной системы, Гдовской рекреационной зоны опережающего развития, а также Псково-Печорского и Чудского туристско-рекреационных районов
	разработка проектной документации				760
	ремонт										11 407
1.7.	Мост через реку Усвяча на км 52+260 автомобильной дороги Великие Луки-Усвяты в Усвятском районе Псковской области							38,640	9 786			Имеет неудовлетворительное техническое состояние по безопасности движения и долговечности сооружения, расположен на автодороге, альтернативной платному участку автодороги "Ольша-Велиж-Усвяты-Невель", имеет межрегиональное значение (выход на Смоленскую область), реализация направлена на улучшение транспортного обеспечения Южной многофункциональной зоны опережающего развития
	разработка проектной документации
	ремонт								9 786
1.8.	Мост через реку Череха на км 1+020 автомобильной дороги Погорелка-Воронцово-Шики в Островском районе Псковской области				760			24,690	5 136			Имеет неудовлетворительное техническое состояние по безопасности движения и долговечности сооружения
	разработка проектной документации				760
	ремонт								5 136
1.9.	Мост через реку Белка на км 3+300 автомобильной дороги Загузье-Хотовань-Заклинье-граница Порховского р-на в Дновском районе Псковской области				619			18,030	8 270			Имеет неудовлетворительное техническое состояние по безопасности движения и долговечности сооружения
	разработка проектной документации				619
	ремонт								8 270
1.10.	Мост через реку Ашевка на км 79+640 автомобильной дороги Порхов-Успенье в Бежаницком районе Псковской области				760	36,340	16 290					Имеет неудовлетворительное техническое состояние по безопасности движения и долговечности сооружения, расположен на опорной сети автодорог
	разработка проектной документации				760
	ремонт						16 290
1.11.	Мост через реку Вскувица на км 0+560 автомобильной дороги Великие Луки-Шелково в Великолукском районе Псковской области				630		499	18,640	6 500			Имеет неудовлетворительное техническое состояние по безопасности движения и долговечности сооружения
	разработка проектной документации				630		499
	ремонт								6 500
1.12.	Мост через реку Локня на км 230+077 автомобильной дороги Шимск-Старая Русса-Локня-Великие Луки в Локнянском районе Псковской области				760	36,340	8 978					Имеет неудовлетворительное техническое состояние по безопасности движения и долговечности сооружения, расположен на автодороге, обеспечивающей поддержание функционирования Южной многофункциональной зоны опережающего развития и связь с Новгородской областью
	разработка проектной документации				760
	ремонт						8 978
1.13.	Обследование технического состояния моста через реку Желча на км 76+592 автомобильной дороги Псков-Гдов-Сланцы-Кингисепп-Куземкино-Краколье в Гдовском районе				347							Имеет опасный дефект опоры, расположен на автодороге, обеспечивающей поддержание функционирования Псковской комплексной планировочной системы, Гдовской рекреационной зоны опережающего развития, а также Псково-Печорского и Чудского туристско-рекреационных районов
1.14.	Мост через реку Вскувица на км 19+137 автомобильной дороги Великие Луки-Усвяты в Великолукском районе Псковской области										700	Имеет неудовлетворительное техническое состояние по безопасности движения и долговечности сооружения, расположен на автодороге, альтернативной платному участку автодороги "Ольша-Велиж-Усвяты-Невель"
	разработка проектной документации										700
	ремонт
1.15.	Мост через реку Череха на км 0+180 автомобильной дороги Быстроникольское-Черская в Псковском районе Псковской области						1 200		6 562	86,100	16 000	Имеет неудовлетворительное техническое состояние по безопасности движения и долговечности сооружения, расположен на опорной сети автодорог
	разработка проектной документации						1 200
	ремонт								6 562		16 000
1.16.	Мост через реку Шесть на км 10+000 автомобильной дороги Пушкинские Горы-Захино-Барабаны в Пушкиногорском районе Псковской области								850	36,000	8 000	Имеет неудовлетворительное техническое состояние по безопасности движения и долговечности сооружения
	разработка проектной документации								850
	ремонт										8 000
1.17.	Труба на км 47+401 автомобильной дороги Заполье-Гдов в Плюсском районе Псковской области						600		5 000			Имеет неудовлетворительное техническое состояние
	разработка проектной документации						600
	ремонт								5 000
1.18.	Мост через реку Белка на км 63+431 автомобильной дороги Дедовичи-Дно-Костыжицы в Дновском районе Псковской области								850	36,100	8 500	Имеет неудовлетворительное техническое состояние по безопасности движения и долговечности сооружения, расположен на опорной сети автодорог
	разработка проектной документации								850
	ремонт										8 500
1.19.	Мост через реку Вскувица на км 3+990 автомобильной дороги Великие Луки-Ущицы в Великолукском районе Псковской области								950	50,260	17 311	Имеет неудовлетворительное техническое состояние по безопасности движения и долговечности сооружения
	разработка проектной документации								950
	ремонт										17 311
1.20.	Мост через реку Ворожа км 76+551 автомобильной дороги Печоры-Качаново-Пыталово-Вышгородок в Палкинском районе Псковской области										700	Имеет неудовлетворительное техническое состояние по безопасности движения и долговечности сооружения
	разработка проектной документации										700
	ремонт
1.21.	Мост через реку Лидва км 8+060 автомобильной дороги Ротово-Лидва в Печорском районе Псковской области										700	Имеет неудовлетворительное техническое состояние по безопасности движения и долговечности сооружения
	разработка проектной документации										700
	ремонт
1.22.	Мост через реку Вердуга км 5+300 автомобильной дороги Плюсса-Нежадово-Кондратово-Стаи в Плюсском районе Псковской области										800	Имеет неудовлетворительное техническое состояние по безопасности движения и долговечности сооружения
	разработка проектной документации										800
	ремонт
1.23.	Мост через реку Смердель км 33+700 автомобильной дороги Маево-Островки-Фалютино в Новосокольническом районе Псковской области										800	Имеет неудовлетворительное техническое состояние по безопасности движения и долговечности сооружения
	разработка проектной документации										800
	ремонт
1.24.	Мост через реку Веть км 21+500 автомобильной дороги Идрица-Апросово в Себежском районе Псковской области										800	Имеет неудовлетворительное техническое состояние по безопасности движения и долговечности сооружения
	разработка проектной документации										800
	ремонт
2	Капитальный ремонт искусственных дорожных сооружений на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения, включая проектно-изыскательские работы - всего	29,100	57 882	65,170	75 059	41,300	126 743	98,820	175 953	147,590	128 245
	федеральный бюджет		0		0		0		0		0
	областной бюджет		57 882		75 059		126 743		175 953		128 245
	в том числе пообъектно:
2.1.	Мост через реку Тороховка на км 95+997 автомобильной дороги Псков-Гдов-Сланцы-Кингисепп-Куземкино-Краколье в Гдовском районе Псковской области		10 000	26,500	21 051							Имеет неудовлетворительное техническое состояние по безопасности движения и долговечности сооружения, расположен на автодороге, обеспечивающей поддержание функционирования Псковской комплексной планировочной системы, Гдовской рекреационной зоны опережающего развития, а также Псково-Печорского и Чудского туристско-рекреационных районов
	разработка проектной документации
	капитальный ремонт		10 000		21 051
2.2.	Мост через реку Вербочка на км 15+808 автомобильной дороги Остров-Вышгородок до границы с Латвийской Республикой (на Даугавпилс) в Островском районе Псковской области	29,100	31 376									Имеет неудовлетворительное техническое состояние по безопасности движения и долговечности сооружения, расположен на автодороге, обеспечивающей функционирования Пыталовской приграничной зоны опережающего развития и являющейся подъездом к МАПП
	разработка проектной документации
	капитальный ремонт		31 376
2.3.	Мост через реку Пскова на км 4+100 автомобильной дороги Подборовье-ж/д станция Торошино в Псковском районе Псковской области		11 992	38,670	30 715							Имеет неудовлетворительное техническое состояние по безопасности движения и долговечности сооружения
	разработка проектной документации
	капитальный ремонт		11 992		30 715
2.4.	Мост через реку Ловать на км 146+330 автомобильной дороги Ольша-Велиж-Усвяты-Невель в Усвятском районе Псковской области		949				8 032	45,080	51 912			Имеет неудовлетворительное техническое состояние по безопасности движения и долговечности сооружения, расположен на автодороге, обеспечивающей развитие Южной многофункциональной зоны опережающего развития и являющейся подъездом к МАПП
	разработка проектной документации		949
	капитальный ремонт						8 032		51 912
2.5.	Мост через ручей Барановский на км 10+800 автомобильной дороги Псков-Кислово-Палкино в Псковском районе Псковской области				760					17,100	29 912	Имеет неудовлетворительное техническое состояние по безопасности движения и долговечности сооружения, расположен на опорной сети автодорог
	разработка проектной документации				760
	капитальный ремонт										29 912
2.6.	Мост через ручей на км 25+799 автомобильной дороги Псков-Кислово-Палкино в Палкинском районе Псковской области				1 045	21,000	18 329					Имеет неудовлетворительное техническое состояние по безопасности движения и долговечности сооружения, расположен на опорной сети автодорог
	разработка проектной документации				1 045
	капитальный ремонт						18 329
2.7.	Мост через ручей на км 1+962 автомобильной дороги Порхов-Успенье в Порховском районе Псковской области				950	20,300	43 186					Имеет неудовлетворительное техническое состояние по безопасности движения и долговечности сооружения, расположен на автодороге, обеспечивающей поддержание функционирования Дно-Дедовичи-Порховской индустриальной зоны и Великорецкой туристско-рекреационной зон опережающего развития, а также Порховского и Пушкиногорско-Великорецкого туристско-рекреационных районов
	разработка проектной документации				950
	капитальный ремонт						43 186
2.8.	Мост через реку Щепец на км 17+499 автомобильной дороги Псков-Кислово-Палкино в Палкинском районе Псковской области				1 235		7 000	39,100	50 653			Имеет неудовлетворительное техническое состояние по безопасности движения и долговечности сооружения, расположен на опорной сети автодорог
	разработка проектной документации				1 235
	капитальный ремонт						7 000		50 653
2.9.	Мост через реку Вихринка на км 250+990 автомобильной дороги Шимск-Старая Русса-Локня-Великие Луки в Локнянском районе Псковской области				1 425				9 000	27,100	18 673	Имеет неудовлетворительное техническое состояние по безопасности движения и долговечности сооружения, расположен на автодороге, обеспечивающей поддержание функционирования Южной многофункциональной зоны опережающего развития и связь с Новгородской областью
	разработка проектной документации				1 425
	капитальный ремонт								9 000		18 673
2.10.	Мост через реку Чернушка на км 64+756 автомобильной дороги Нестрино-Остров в Островском районе Псковской области										1 000	Имеет неудовлетворительное техническое состояние по безопасности движения и долговечности сооружения, расположен на автодороге, обеспечивающей поддержание функционирования Великорецкой туристско-рекреационной зоны опережающего развития, расположен на опорной сети автодорог
	разработка проектной документации										1 000
	капитальный ремонт
2.11.	Мост через реку Лжа на км 21+153 автомобильной дороги Остров-Вышгородок-граница с Латвийской Республикой в Островском районе Псковской области						2 000		9 000	51,440	24 360	Имеет неудовлетворительное техническое состояние по безопасности движения и долговечности сооружения, расположен на автодороге, обеспечивающей функционирование Пыталовской приграничной зоны опережающего развития и являющейся подъездом к МАПП
	разработка проектной документации						2 000
	капитальный ремонт								9 000		24 360
2.12.	Мост через реку Полонка на км 4+615 автомобильной дороги Порхов-Дно в Порховском районе Псковской области								1 500	39,950	7 000	Имеет неудовлетворительное техническое состояние по безопасности движения и долговечности сооружения, расположен на автодороге, обеспечивающей функционирование Дно-Дедовичи-Порховской индустриальной зоны опережающего развития и Порховского туристско-рекреационного района
	разработка проектной документации								1 500
	капитальный ремонт										7 000
2.13.	Мост через реку Кобылка на км 0+558 автомобильной дороги Цапелька-Новоселье-Струги Красные-Плюсса в Струго-Красненском районе Псковской области						1 200	14,640	28 000			Имеет неудовлетворительное техническое состояние по безопасности движения и долговечности сооружения, расположен на автодороге, входящей в опорную сеть дорог
	разработка проектной документации						1 200
	капитальный ремонт								28 000
2.14.	Мост через реку Федосово на км 31+063 автомобильной дороги Пушкинские Горы-Локня в Новоржевском районе Псковской области										1 200	Имеет неудовлетворительное техническое состояние по безопасности движения и долговечности сооружения, расположен на автодороге, обеспечивающей поддержание функционирования Великорецкой туристско-рекреационной зоны опережающего развития и Пушкиногорско-Великорецкого туристско-рекреационных района, расположен на опорной сети автодорог
	разработка проектной документации										1 200
	капитальный ремонт
2.15.	Мост через ручей на км 13+863 автомобильной дороги Порхов-Успенье в Порховском районе Псковской области										1 000	Имеет неудовлетворительное техническое состояние по безопасности движения и долговечности сооружения, расположен на автодороге, обеспечивающей функционирование Дно-Дедовичи-Порховской индустриальной зоны и Великорецкой туристско-рекреационной зоны опережающего развития, а также Порховского и Пушкиногорско-Великорецкого туристско-рекреационных районов
	разработка проектной документации										1 000
	капитальный ремонт
2.16.	Мост через ручей на км 221+380 автодороги Шимск-Старая Русса-Локня-Великие Луки в Локнянском районе Псковской области										1 000	Имеет неудовлетворительное техническое состояние по безопасности движения и долговечности сооружения, расположен на автодороге, обеспечивающей функционирование Южной многофункциональной зоны опережающего развития и связь с Новгородской областью
	разработка проектной документации										1 000
	капитальный ремонт
2.17.	Мост через ручей на км 221+948 автодороги Шимск-Старая Русса-Локня-Великие Луки в Локнянском районе Псковской области										1 000	Имеет неудовлетворительное техническое состояние по безопасности движения и долговечности сооружения, расположен на автодороге, обеспечивающей функционирование Южной многофункциональной зоны опережающего развития и связь с Новгородской областью
	разработка проектной документации										1 000
	капитальный ремонт
2.18.	Мост через реку Кебь на км 5+740 автомобильной дороги Цапелька-Новоселье-Струги Красные-Плюсса в Струго-Красненском районе Псковской области								1 200	12,000	7 000	Имеет неудовлетворительное техническое состояние по безопасности движения и долговечности сооружения, расположен на автодороге, входящей в опорную сеть дорог
	разработка проектной документации								1 200
	капитальный ремонт										7 000
2.19.	Мост через ручей на км 10+065 автодороги Невель-Козлово в Невельском районе Псковской области										1 000	Имеет неудовлетворительное техническое состояние по безопасности движения и долговечности сооружения, расположен на автодороге, обеспечивающей функционирование Южной многофункциональной зоны опережающего развития, расположен на опорной сети автодорог
	разработка проектной документации										1 000
	капитальный ремонт
2.20.	Мост через реку Пачковка на км 1+450 автодороги Печоры до автодороги Граница с Эстонской Республикой (Куничина Гора) -Печоры-Старый Изборск в Печорском районе Псковской области										1 500	Имеет неудовлетворительное техническое состояние по безопасности движения и долговечности сооружения, расположен на автодороге, обеспечивающей функционирование Псковской комплексной планировочной системы и Псково-Печорского туристско-рекреационного района и являющейся подъездом к МАПП
	разработка проектной документации										1 500
	капитальный ремонт
2.21.	Мост через реку Коломенка на км 34+735 автодороги Лудони-Павы-Боровичи в Порховском районе Псковской области										1 500	Имеет неудовлетворительное техническое состояние по безопасности движения и долговечности сооружения, расположен на автодороге, обеспечивающей функционирование Дно-Дедовичи-Порховской индустриальной зоны и Порховского туристско-рекреационного района
	разработка проектной документации										1 500
	капитальный ремонт
2.22.	Мост через реку Галинка на км 17+325 автомобильной дороги Остров-Вышгородок до границы с Латвийской Республикой в Островском районе Псковской области								1 500		8 000	Имеет неудовлетворительное техническое состояние по безопасности движения и долговечности сооружения, расположен на автодороге, обеспечивающей функционирование Пыталовской приграничной зоны опережающего развития и являющейся подъездом к МАПП
	разработка проектной документации								1 500
	капитальный ремонт										8 000
2.23.	Труба на км 1+930 автомобильной дороги Черма-Верхоляне в Гдовском районе Псковской области		2 773									Имеет неудовлетворительное техническое состояние
	разработка проектной документации		495
	капитальный ремонт		2 278
2.24.	Труба на км 0+770 автомобильной дороги Ямм-Чернечки-Кроксово в Гдовском районе Псковской области		792		14 095							Имеет неудовлетворительное техническое состояние
	разработка проектной документации		792
	капитальный ремонт				14 095
2.25.	Труба на км 27+180 автомобильной дороги Кокорево-Павы в Порховском районе Псковской области				619		6 829					Имеет неудовлетворительное техническое состояние
	разработка проектной документации				619
	капитальный ремонт						6 829
2.26.	Труба на 25+300 автомобильной дороги Шапинка-Мухарево в Дедовичском районе Псковской области				619		8 095					Имеет неудовлетворительное техническое состояние
	разработка проектной документации				619
	капитальный ремонт						8 095
2.27.	Труба на км 6+551 автомобильной дороги Усвяты-Дрозды в Усвятском районе Псковской области				679		10 589					Имеет неудовлетворительное техническое состояние, расположена на опорной сети автодорог
	разработка проектной документации				679
	капитальный ремонт						10 589
2.28.	Труба на км 12+600 автомобильной дороги Бренчаниново-Линово в Островском районе Псковской области				619		7 201					Имеет неудовлетворительное техническое состояние
	разработка проектной документации				619
	капитальный ремонт						7 201
2.29.	Труба на км 24+100 автомобильной дороги Шапинка-Мухарево в Дедовичском районе Псковской области				619		8 142					Имеет неудовлетворительное техническое состояние
	разработка проектной документации				619
	капитальный ремонт						8 142
2.30.	Труба на км 1+ 510 автомобильной дороги Сухлово-Заборье в Новоржевском районе Псковской области				627		3 340					Имеет неудовлетворительное техническое состояние
	разработка проектной документации				627
	капитальный ремонт						3 340
2.31.	Труба на км 5+650 автомобильной дороги Гавры-Красногородск в Пыталовском районе Псковской области						1 000		10 000			Имеет неудовлетворительное техническое состояние
	разработка проектной документации						1 000
	капитальный ремонт								10 000
2.32.	Труба на км 11+304 автомобильной дороги Выскодь-Морино в Дновском районе Псковской области								900		4 500	Имеет неудовлетворительное техническое состояние
	разработка проектной документации								900
	капитальный ремонт										4 500
2.33.	Труба на км 15+300 автомобильной дороги Новоселье-Моложане в Струго-Красненском районе Псковской области						900		4 500			Имеет неудовлетворительное техническое состояние
	разработка проектной документации						900
	капитальный ремонт								4 500
2.34.	Труба на км 1+800 автомобильной дороги Идрица-Чайки в Себежском районе Псковской области										1 100	Имеет неудовлетворительное техническое состояние
	разработка проектной документации										1 100
	капитальный ремонт
2.35.	Труба на км 1+430 автомобильной дороги Опочка-Лобово-Мякишево в Опочецком районе Псковской области						900		4 088			Имеет неудовлетворительное техническое состояние
	разработка проектной документации						900
	капитальный ремонт								4 088
2.36.	Труба на км 22+800 автомобильной дороги Опочка-Красногородск - граница с Латвийской Республикой в Красногородском районе Псковской области								900		3 500	Имеет неудовлетворительное техническое состояние, расположена на опорной сети автодорог
	разработка проектной документации								900
	капитальный ремонт										3 500
2.37.	Труба на км 16+200 автомобильной дороги Симоняты-а/д Печоры-Качаново-Пыталово-Вышгородок в Палкинском районе Псковской области										800	Имеет неудовлетворительное техническое состояние
	разработка проектной документации										800
	капитальный ремонт
2.38.	Труба на км 10+792 автомобильной дороги Плюсса-Нежадово-Кондратово-Стаи в Плюсском районе Псковской области								900		3 500	Имеет неудовлетворительное техническое состояние
	разработка проектной документации								900
	капитальный ремонт										3 500
2.39.	Труба на км 2+295 автомобильной дороги Невель-Язно в Невельском районе Псковской области								1 000		5 000	Имеет неудовлетворительное техническое состояние
	разработка проектной документации								1 000
	капитальный ремонт										5 000
2.40.	Труба на км 5+704 автомобильной дороги Невель-Новохованск-граница с Республикой Белоруссия (на Полоцк) в Невельском районе Псковской области								900		3 500	Имеет неудовлетворительное техническое состояние
	разработка проектной документации								900
	капитальный ремонт										3 500
2.41.	Труба на км 0+100 автомобильной дороги от автодороги Неелово-Кудина Гора-Печоры, км 7+827 до д. Малая Листовка в Псковском районе Псковской области										1 100	Имеет неудовлетворительное техническое состояние
	разработка проектной документации										1 100
	капитальный ремонт
2.42.	Труба на км 13+638 автомобильной дороги Псков-Большая Дуга-Стороп в Псковском районе Псковской области										1 100	Имеет неудовлетворительное техническое состояние
	разработка проектной документации										1 100
	капитальный ремонт
	Итого	137,880	75 872	139,250	100 501	113,980	154 310	198,820	219 857	388,380	200 800
	федеральный бюджет		0		0		0		0		0
	областной бюджет		75 872		100 501		154 310		219 857		200 800

Информация об изменениях:

Постановлением Администрации Псковской области от 7 марта 2013 г. N 99 настоящее приложение изложено в новой редакции

См. текст приложения в предыдущей редакции

Приложение N 4
к Перечню мероприятий
областной долгосрочной
целевой программы
"Развитие автомобильных
дорог в Псковской области
период 2011-2015 годы"

Перечень
мероприятий по повышению безопасности дорожного движения на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения на 2011-2015 годы

С изменениями и дополнениями от:

14 июня, 6 ноября 2012 г., 7 марта 2013 г.

N п/п	Программные мероприятия, обеспечивающие выполнение задачи	2011 г.		2012 г.		2013 г.		2014 г.		2015 г.
		ввод мощностей	объем финансирования, тыс. руб.	ввод мощностей	объем финанси-рования, тыс. руб.	ввод мощностей	объем финансирования, тыс. руб.	ввод мощностей	объем финансирования, тыс. руб.	ввод мощностей	объем финансирования, тыс. руб.
	Мероприятия по повышению безопасности дорожного движения на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения, включая проектно-изыскательские работы - всего		9 473		14 647		94 230		97 705		96 441
	федеральный бюджет		0		0		0		0		0
	областной бюджет		9 473		14 647		94 230		97 705		96 441
	в том числе:
1	Установка и замена барьерного ограждения на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения Псковской области	1654 пог. м	4 319	3156 пог. м	10 941		0	2500 пог. м	11 800	2500 пог. м	13 000
2	Устройство искусственных неровностей на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения Псковской области	16 комплектов	1 624	12 комплектов	1 403	8 комплектов	1 400	10 комплектов	1 540	10 комплектов	1 694
3	Нанесение горизонтальной дорожной разметки краской со световозвращающими материалами на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения Псковской области			3,52 км	921	1513 км	12 000	1513 км	12 600	1513 км	13 217
4	Установка недостающих дорожных знаков на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения Псковской области			133 шт.	1 382	1000 шт.	13 500	1000 шт.	15 000	800 шт.	11 300
5	Разработка проектов организации дорожного движения, диагностика и паспортизация автомобильных дорог общего пользования регионального значения Псковской области						44 541		47 307		46 815
6	Устранение деформаций и повреждений конструктивных элементов автомобильных дорог общего пользования регионального значения Псковской области		1 630
7	Устройство одиночного светодиодного освещения наземных пешеходных переходов на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения Псковской области					5 шт.	1 200	5 шт.	1 650	5 шт.	1 815
8	Разработка проектной документации по устройству одиночного светодиодного освещения наземных пешеходных переходов на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения Псковской области					1 проект	300
9	Разработка проектной документации по устройству автобусных остановок и посадочных площадок на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения Псковской области (включая корректировку проектной документации)	2 проекта	300			25 проектов	2 970	8 проектов	2 400	8 проектов	2 600
10	Устройство автобусных остановок и посадочных площадок на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения Псковской области	2/4 шт.	1 600			25/41 шт.	17 519	8/16 шт.	5 408	8/16 шт.	6 000
11	Разработка проектной документации по устройству тротуаров на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения Псковской области					2 проекта	800

Информация об изменениях:

Постановлением Администрации Псковской области от 7 марта 2013 г. N 99 настоящее приложение изложено в новой редакции

См. текст приложения в предыдущей редакции

Приложение N 5
к Перечню мероприятий
областной долгосрочной
целевой программы
"Развитие автомобильных
дорог в Псковской области
на период 2011-2015 годы"

Адресный перечень
объектов строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального значения и искусственных сооружений на них на 2011-2015 годы

С изменениями и дополнениями от:

14 июня, 6 ноября 2012 г., 7 марта 2013 г.

N п/п	Наименование мероприятия, объектов	Исполнитель мероприятия	2011 г.		2012 г.		2013 г.		2014 г.		2015 г.		Обоснование включения в Программу
			ввод мощностей, км	объем финансирования, тыс. руб.	ввод мощностей, км	объем финансирования, тыс. руб.	ввод мощностей, км	объем финансирования, тыс. руб.	ввод мощностей, км	объем финансирования, тыс. руб.	ввод мощностей, км	объем финансирования, тыс. руб.
	Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования регионального значения и искусственных сооружений на них - всего		3 км	200 999	6,161 км	185 464		93 885	0,252 км, в т.ч. 86,720 пог. м	1401 308		257 530
	федеральный бюджет			0		0		0		1200 000		2467 830
	областной бюджет			200 999		185 464		93 885		201 308		103 700
	в том числе пообъектно:
1	Автомобильная дорога Опочка-Дубровка до границы с Республикой Белоруссия (на Полоцк) на участке км 32+500-км 35+500 в Себежском районе Псковской области	Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству	3 км	39 869									Участок, не соответствующий требуемым техническим параметрам, обеспечивает развитие Великорецкой туристско-рекреационной и Себежской туристской зон опережающего развития, а также Пушкиногорско-Великорецкого и Себежско-Поозерского туристско-рекреационных районов; является подъездом к ППУ
	разработка проектной документации реконструкции
	реконструкция			39 869
	федеральный бюджет
	областной бюджет			39 755
2	Автомобильная дорога регионального значения Опочка-Дубровка до границы с Республикой Белоруссия (на Полоцк) на участке км 52+900-км 55+900 в Себежском районе Псковской области	Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству		40 082	2,997 км	6 806							Участок, не соответствующий требуемым техническим параметрам, обеспечивает развитие Великорецкой туристско-рекреационной и Себежской туристской зон опережающего развития, а также Пушкиногорско-Великорецкого и Себежско-Поозерского туристско-рекреационных районов; является подъездом к ППУ
	проведение государственной экспертизы проектной документации реконструкции			82
	реконструкция			40 000		6 806
	федеральный бюджет
	областной бюджет			40 000		6 806
3	Автомобильная дорога Псков-Гдов-Сланцы на участке км 100+400 км 109+200 в Псковской области-3 пусковой комплекс км 105+860-км 109+024	Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству		49 530	3,164 км	49 660							Участок, не соответствующий требуемым техническим параметрам, обеспечивает функционирование Псковской комплексной планировочной системы, имеет межрегиональное значения (выход на Ленинградскую область)
	разработка проектной документации реконструкции
	реконструкция			49 530		49 660
	федеральный бюджет
	областной бюджет			49 530		49 660
4	Автомобильная дорога общего пользования регионального значения Северный обход г. Пскова (2-ой пусковой комплекс): автомобильная дорога, соединяющая автомобильную дорогу Псков-Гдов-Сланцы-Кингисепп-Куземкино-Краколье и автомобильную дорогу А-212 Псков-Изборск до границы с Эстонской Республикой (на Ригу) с мостом через р. Великая в Псковской области					101 615		23 885		353 000		2467 830	Вывод транзитного транспорта за пределы улично-дорожной сети г. Пскова
	разработка проекта планировки территории под строительство, включая подготовку проекта межевания	Государственный комитет Псковской области по инвестициям и пространственному развитию				1 000
	разработка проектной документации строительства	Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству				100 615		23 885
	строительство									1353 000		2467 830
	федеральный бюджет									1200 000		2467 830
	областной бюджет									153 000
5	Мостовой переход через реку Кухва на автомобильной дороге Печоры-Качаново-Пыталово-Вышгородок в Пыталовском районе Псковской области	Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству		126									Расположен на планируемом к строительству подъезде к МАПП "Лудонка", обеспечивает развитие Пыталовской приграничной зоны опережающего развития
	проведение государственной экспертизы проектной документации строительства (повторно)			126
	строительство
	федеральный бюджет
	областной бюджет
6	Мост через реку Желча на км 76+592 автодороги Псков-Гдов-Сланцы-Кингисепп-Куземкино-Краколье в Гдовском районе	Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству				3 498		70 000	0,252 км в т.ч. 86,720 пог. м	47 708			Имеет опасный дефект опоры, расположен на автодороге, обеспечивающей поддержание функционирования Псковской комплексной планировочной системы, Гдовской рекреационной зоны опережающего развития, а также Псково-Печорского и Чудского туристско-рекреационных районов
	разработка проектной документации реконструкции					3 498
	реконструкция							70 000		47 708
	федеральный бюджет
	областной бюджет							70 000		47 708
7	Автомобильная дорога Ольша-Велиж-Усвяты-Невель на участке км 131+300 - км 137+000 с мостом через р. Узмень в Усвятском районе Псковской области	Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству								600		103 700	Участок, не соответствующий требуемым техническим параметрам, обеспечивает функционирование Южной многофункциональной зоны опережающего развития, проходит по пос. Усвяты
	корректировка проектной документации реконструкции									600
	реконструкция											103 700
	федеральный бюджет
	областной бюджет											103 700
8	Нераспределенный лимит	Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству, Государственный комитет Псковской области по инвестициям и пространственному развитию		71 506		23 885
	федеральный бюджет			0		0		0		0		0
	областной бюджет			71 506		23 885

Информация об изменениях:

Постановлением Администрации Псковской области от 7 марта 2013 г. N 99 настоящее приложение изложено в новой редакции

См. текст приложения в предыдущей редакции

Приложение N 6
к Перечню мероприятий
областной долгосрочной
целевой программы
"Развитие автомобильных
дорог в Псковской области
на период 2011-2015 годы"

Адресный перечень
объектов строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования местного значения, предусмотренных подпрограммой "Автомобильные дороги" федеральной целевой программы "Развитие транспортной системы России (2010-2015 годы)" на 2011-2015 годы

С изменениями и дополнениями от:

14 июня, 6 ноября 2012 г., 7 марта 2013 г.

N п/п	Наименование мероприятия, объектов	Исполнитель мероприятия	2011 г.		2012 г.		2013 г.		2014 г.		2015 г.
			ввод мощностей, км	объем финансирования, тыс. руб.	ввод мощностей, км	объем финансирования, тыс. руб.	ввод мощностей, км	объем финансирования, тыс. руб.	ввод мощностей, км	объем финансирования, тыс. руб.	ввод мощностей, км	объем финансирования, тыс. руб.
	Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования местного значения, предусмотренных подпрограммой "Автомобильные дороги" федеральной целевой программы "Развитие транспортной системы России (2010-2015 годы)", - всего		0,980	39 393	5,155	41 154	4,748	85 653	4,279	75 076	1,800	34 797
	федеральный бюджет			34 453		26 432		47 480		42 790		18 000
	областной бюджет			4 940		14 722		38 173		32 286		16 797
	в том числе пообъектно:
1	Автомобильная дорога Подъезд к д. Голубово в Псковском районе Псковской области	Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству, Администрация Псковского района Псковской области	0,980	13 442		631
	разработка проектной документации
	реконструкция			12 078		631
	федеральный бюджет			8 452		615
	областной бюджет			3 626		16
2	Автомобильная дорога Первомайское - Безьва на участке км 0+000-км 3+300 в Гдовском районе Псковской области	Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству, Администрация Гдовского района Псковской области		25 952	3,340	7 667
	разработка проектной документации
	реконструкция			25 952		7 667
	федеральный бюджет			15 394		7 667
	областной бюджет			1 299		0
3	Автомобильная дорога Подъезд к д. Лещихино в Палкинском районе Псковской области	Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству, Администрация Палкинского района Псковской области			0,720	14 040
	разработка проектной документации
	реконструкция					14 040
	федеральный бюджет					6 799
	областной бюджет					7 241
4	Автомобильная дорога Подъезд к п.г.т. Сосновый Бор в Себежском районе Псковской области	Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству, Администрация Себежского района Псковской области			1,095	7 241
	разработка проектной документации
	реконструкция					12 197
	федеральный бюджет					10 950
	областной бюджет					1 247
5	Автомобильная дорога Подъезд к д. Скрипки в Новосокольническом районе Псковской области	Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству, Администрация Новосокольнического района Псковской области				1 510			1,970	34 232
	разработка проектной документации					1 510
	реконструкция									34 232
	федеральный бюджет									19 700
	областной бюджет									14 532
6	Автомобильная дорога Подъезд к д. Ночево в Красногородском районе Псковской области	Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству, Администрация Красногородского района Псковской области				1 195	0,820	21 682
	разработка проектной документации					1 195
	реконструкция							21 682
	федеральный бюджет							8 200
	областной бюджет							13 482
7	Автомобильная дорога Подъезд к д. Печки в Печорском районе Псковской области	Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству, Администрация Печорского района Псковской области				600	0,477	7 879
	разработка проектной документации					600
	реконструкция							7 879
	федеральный бюджет							4 770
	областной бюджет							3 109
8	Автомобильная дорога Подъезд к д. Видовичи в Печорском районе Псковской области	Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству, Администрация Печорского района Псковской области				855	0,709	10 582
	разработка проектной документации					855
	реконструкция							10 582
	федеральный бюджет							7 090
	областной бюджет							3 492
9	Автомобильная дорога Подъезд к д. Шильское в Опочецком районе Псковской области	Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству, Администрация Опочецкого района Псковской области				1 180	1,562	23 821
	разработка проектной документации					1 180
	реконструкция							23 821
	федеральный бюджет							15 620
	областной бюджет							8 201
10	Автомобильная дорога Подъезд к д. Долгорепицы в Псковском районе Псковской области	Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству, Администрация Псковского района Псковской области					1,180	16 949
	разработка проектной документации
	реконструкция							16 949
	федеральный бюджет							11 800
	областной бюджет							5 149
11	Автомобильная дорога Подъезд к д. Жестки в Великолукском районе Псковской области	Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству, Администрация Великолукского района Псковской области				839			0,609	15 923
	разработка проектной документации					839
	реконструкция									15 923
	федеральный бюджет									6 090
	областной бюджет									9 833
12	Автомобильная дорога Подъезд к д. Трубичино в Великолукском районе Псковской области	Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству, Администрация Великолукского района Псковской области						2 040	1,700	24 921
	разработка проектной документации							2 040
	реконструкция									24 921
	федеральный бюджет									17 000
	областной бюджет									7 921
13	Автомобильная дорога Подъезд к д. Моложва в Печорском районе Псковской области	Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству, Администрация Печорского района Псковской области						450			0,300	5 800
	разработка проектной документации							450
	строительство											5 800
	федеральный бюджет											3 000
	областной бюджет											2 800
14	Автомобильная дорога Подъезд к причалу (на д. Колпино) в Печорском районе Псковской области	Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству, Администрация Печорского района Псковской области						2 250			1,500	28 998
	разработка проектной документации							2 250
	строительство											15 000
	федеральный бюджет											15 000
	областной бюджет											13 998
15	Нераспределенный лимит			10 623		440
	федеральный бюджет			10 607		401
	областной бюджет			16		39

Информация об изменениях:

Постановлением Администрации Псковской области от 7 марта 2013 г. N 99 настоящее приложение изложено в новой редакции

См. текст приложения в предыдущей редакции

Приложение N 7
к Перечню мероприятий
областной долгосрочной
целевой программы
"Развитие автомобильных
дорог в Псковской области
на период 2011-2015 годы"

Объемы
финансирования мероприятий по ремонту, капитальному ремонту, строительству и реконструкции автомобильных дорог общего пользования местного значения, расположенных в границах поселений и городских округов области, включая проектно-изыскательские работы, на 2011-2015 годы в разрезе муниципальных образований области

С изменениями и дополнениями от:

14 июня, 6 ноября 2012 г., 7 марта 2013 г.

N п/п	Наименование мероприятия, объектов	Исполнитель мероприятия	2011 г.		2012 г.		2013 г.		2014 г.		2015 г.
			ввод мощностей, кв. м	объем финансирования, тыс. руб.	ввод мощностей, кв. м	объем финансирования, тыс. руб.	ввод мощностей, кв. м	объем финансирования, тыс. руб.	ввод мощностей, кв. м	объем финансирования, тыс. руб.	ввод мощностей, кв. м	объем финансирования, тыс. руб.
	Ремонт, капитальный ремонт, строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования местного значения, расположенных в границах поселений и городских округов области - всего		200 266	319 818	210 304	174 567	222 319	168 012	164 700	126 500	161 400	132 600
	федеральный бюджет			49 921		823		0		0		0
	областной бюджет			237 238		160 470		159 600		126 500		132 600
	местный бюджет			32 659		13 274		8 412		0		0
	в том числе пообъектно:
1	г. Псков	Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству, Администрация города Пскова	105 412	141 778	45 881	66 551	27 078	42 291
	федеральный бюджет			49 921		823
	областной бюджет			60 237		55 272		42 291
	местный бюджет			31 620		10 456		2 226
2	г. Великие Луки	Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству, Администрация города Великие Луки	51 075	64 207	41 115	27 192	22 190	18 229
	областной бюджет			63 168		27 192		18 229
	местный бюджет			1 039				959
3	Бежаницкий район	Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству, Администрация Бежаницкого района, администрации поселений Бежаницкого района			5 000	2 199	3 336	1 570
	областной бюджет					2 199		1 570
	местный бюджет							83
4	Великолукский район	Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству, Администрация Великолукского района, администрации поселений Великолукского района			9 277	4 457	7 145	3 673
	областной бюджет					4 412		3 673
	местный бюджет					45		194
5	Гдовский район	Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству, Администрация Гдовского района, администрации поселений Гдовского района			2 682	2 477	1 782	1 761
	областной бюджет					2 477		1 761
	местный бюджет							93
6	Дедовичский район	Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству, Администрация Дедовичского района, администрации поселений Дедовичского района			3 984	2 601	2 696	1 883
	областной бюджет					2 575		1 883
	местный бюджет					26		100
7	Дновский район	Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству, Администрация Дновского района, администрации поселений Дновского района			3 066	3 427	1 084	1 297
	областной бюджет					1 684		1 297
	местный бюджет					1 743		69
8	Красногородский район	Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству, Администрация Красногородского района, администрации поселений Красногородского района			5 272	3 119	1 373	869
	областной бюджет					3 119		869
	местный бюджет							46
9	Куньинский район	Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству, Администрация Куньинского района, администрации поселений Куньинского района			2 700	1 360	2 027	1 093
	областной бюджет					1 255		1 093
	местный бюджет					105		58
10	Локнянский район	Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству, Администрация Локнянского района, администрации поселений Локянского района			2 416	966	2 045	875
	областной бюджет					966		875
	местный бюджет							47
11	Невельский район	Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству, Администрация Невельского района, администрации поселений Невельского района			7 945	3 642	93 639	45 925
	областной бюджет					3 642		45 925
	местный бюджет							2 418
12	Новоржевский район	Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству, Администрация Новоржевского района, администрации поселений Новоржевского района			2 300	1 351	1 507	947
	областной бюджет					1 351		947
	местный бюджет							50
13	Новосокольнический район	Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству, Администрация Новосокольнического района, администрации поселений Новосокольнического района			2 346	1 899	1 900	1 645
	областной бюджет					1 899		1 645
	местный бюджет							87
14	Опочецкий район	Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству, Администрация Опочецкого района, администрации поселений Опочецкого района			5 610	3 924	3 757	2 812
	областной бюджет					3 885		2 812
	местный бюджет					39		148
15	Островский район	Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству, Администрация Островского района, администрации поселений Островского района			6 949	3 935	6 883	3 425
	областной бюджет					3 935		3 425
	местный бюджет							181
16	Палкинский район	Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству, Администрация Палкинского района, администрации поселений Палкинского района			1 918	1 622	964	872
	областной бюджет					1 622		872
	местный бюджет							46
17	Печорский район	Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству, Администрация Печорского района, администрации поселений Печорского района	43 779	113 833	12 583	14 230	2 463	3 954
	областной бюджет			113 833		14 230		3 954
	местный бюджет							209
18	Плюсский район	Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству, Администрация Плюсского района, администрации поселений Плюсского района			1 800	1 689	1 175	1 180
	областной бюджет					1 672		1 180
	местный бюджет					17		63
19	Порховский район	Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству, Администрация Порховского района, администрации поселений Порховского района			13 059	6 133	5 154	2 590
	областной бюджет					5 601		2 590
	местный бюджет					532		137
20	Псковский район	Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству, Администрация Псковского района, администрации поселений Псковского района			8 384	6 084	7 145	5 547
	областной бюджет					6 084		5 547
	местный бюджет							292
21	Пустошкинский район	Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству, Администрация Пустошкинского района, администрации поселений Пустошкинского района			3 270	1 981	3 570	2 314
	областной бюджет					1 883		2 314
	местный бюджет					98		122
22	Пушкиногорский район	Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству, Администрация Пушкиногорского района, администрации поселений Пушкиногорского района			2 330	1 817	1 586	1 323
	областной бюджет					1 817		1 323
	местный бюджет							70
23	Пыталовский район	Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству, Администрация Пыталовского района, администрации поселений Пыталовского района			2 352	2 369	1 751	1 887
	областной бюджет					2 222		1 887
	местный бюджет					147		100
24	Себежский район	Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству, Администрация Себежского района, администрации поселений Себежского района			8 985	5 022	13 956	8 347
	областной бюджет					5 022		8 347
	местный бюджет							440
25	Струго-Красненский район	Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству, Администрация Струго-Красненского района, администрации поселений Струго-Красненского района			7 130	3 198	4 663	2 238
	областной бюджет					3 198		2 238
	местный бюджет							118
26	Усвятский район	Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству, Администрация Усвятского района, администрации поселений Усвятского района			1 950	1 322	1 452	1 053
	областной бюджет					1 256		1 053
	местный бюджет					66		56
27	Нераспределенный лимит	Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству		0		0		0	240 000	126 500	250 000	132 600
	областной бюджет									126 500		132600

Информация об изменениях:

Постановлением Администрации Псковской области от 7 марта 2013 г. N 99 настоящее приложение изложено в новой редакции

См. текст приложения в предыдущей редакции

Приложение N 8
к Перечню мероприятий
областной долгосрочной
целевой программы
"Развитие автомобильных
дорог в Псковской области
на период 2011-2015 годы"

Объемы
финансирования мероприятий по капитальному ремонту и ремонту дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов города населенных пунктов области на 2011-2015 годы в разрезе муниципальных образований области

С изменениями и дополнениями от:

14 июня, 6 ноября 2012 г., 7 марта 2013 г.

N п/п	Наименование мероприятия, объектов	Исполнитель мероприятия	2011 г.		2012 г.		2013 г.		2014 г.		2015 г.
			количество отремонтированных дворовых территорий и проездов к ним, ед.	объем финансирования, тыс. руб.	количество отремонтированных дворовых территорий и проездов к ним, ед.	объем финансирования, тыс. руб.	количество отремонтированных дворовых территорий и проездов к ним, ед.	объем финансирования, тыс. руб.	количество отремонтированных дворовых территорий и проездов к ним, ед.	объем финансирования, тыс. руб.	количество отремонтированных дворовых территорий и проездов к ним, ед.	объем финансирования, тыс. руб.
	Капитальный ремонт и ремонт дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов населенных пунктов области - всего		157	105 097	300	163 024	264	124 158	263	133 158	258	139 579
	федеральный бюджет			99 842		2 711		0		0		0
	областной бюджет			0		148 308		117 878		126 500		132 600
	местный бюджет			5 255		12 005		6 280		6 658		6 979
	в том числе пообъектно:
1	г. Псков	Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству, Администрация города Пскова	157	105 097	55	68 313	15	20 327
	федеральный бюджет			99 842		2 711
	областной бюджет					59 808		19 310
	местный бюджет			5 255		5 794		1 016
2	г. Великие Луки	Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству, Администрация города Великие Луки			21	7 895	49	19 619
	областной бюджет					7 500		18 638
	местный бюджет					395		981
3	Бежаницкий район	Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству, Администрация Бежаницкого района, администрации поселений Бежаницкого района			8	2 553	8	2 622
	областной бюджет					2 425		2 491
	местный бюджет					128		131
4	Великолукский район	Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству, Администрация Великолукского района, администрации поселений Великолукского района			6	3 889	5	3 424
	областной бюджет					3 695		3 253
	местный бюджет					194		171
5	Гдовский район	Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству, Администрация Гдовского района, администрации поселений Гдовского района			3	3 668	3	3 586
	областной бюджет					3 485		3 407
	местный бюджет					183		179
6	Дедовичский район	Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству, Администрация Дедовичского района, администрации поселений Дедовичского района			7	2 232	6	2 201
	областной бюджет					2 120		2 091
	местный бюджет					112		110
7	Дновский район	Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству, Администрация Дновского района, администрации поселений Дновского района			4	3 244	2	2 143
	областной бюджет					2 976		2 036
	местный бюджет					268		107
8	Красногородский район	Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству, Администрация Красногородского района, администрации поселений Красногородского района			8	2 149	7	2 026
	областной бюджет					2 042		1 925
	местный бюджет					107		101
9	Куньинский район	Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству, Администрация Куньинского района, администрации поселений Куньинского района			3	2 055	3	2 013
	областной бюджет					1 952		1 913
	местный бюджет					103		101
10	Локнянский район	Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству, Администрация Локнянского района, администрации поселений Локянского района			13	2 388	11	2 195
	областной бюджет					2 269		2 085
	местный бюджет					119		110
11	Невельский район	Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству, Администрация Невельского района, администрации поселений Невельского района			17	6 494	17	7 024
	областной бюджет					6 169		6 673
	местный бюджет					325		351
12	Новоржевский район	Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству, Администрация Новоржевского района, администрации поселений Новоржевского района			25	2 483	19	2 033
	областной бюджет					2 359		1 931
	местный бюджет					124		102
13	Новосокольнический район	Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству, Администрация Новосокольнического района, администрации поселений Новосокольнического района			5	3 618	5	3 683
	областной бюджет					3 437		3 499
	местный бюджет					181		184
14	Опочецкий район	Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству, Администрация Опочецкого района, администрации поселений Опочецкого района			12	6 557	12	7 011
	областной бюджет					6 229		6 660
	местный бюджет					328		351
15	Островский район	Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству, Администрация Островского района, администрации поселений Островского района			5	4 689	5	4 855
	областной бюджет					4 455		4 612
	местный бюджет					234		243
16	Палкинский район	Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству, Администрация Палкинского района, администрации поселений Палкинского района			1	1 465	1	958
	областной бюджет					1 392		910
	местный бюджет					73		48
17	Печорский район	Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству, Администрация Печорского района, администрации поселений Печорского района			4	3 944	3	3 470
	областной бюджет					3 210		3 296
	местный бюджет					734		173
18	Плюсский район	Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству, Администрация Плюсского района, администрации поселений Плюсского района			19	4 362	18	4 324
	областной бюджет					4 144		4 108
	местный бюджет					218		216
19	Порховский район	Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству, Администрация Порховского района, администрации поселений Порховского района			5	3 599	5	3 598
	областной бюджет					3 347		3 346
	местный бюджет					252		252
20	Псковский район	Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству, Администрация Псковского района, администрации поселений Псковского района			10	7 416	10	7 904
	областной бюджет					7 045		7 509
	местный бюджет					371		395
21	Пустошкинский район	Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству, Администрация Пустошкинского района, администрации поселений Пустошкинского района			14	3 190	13	3 243
	областной бюджет					3 030		3 081
	местный бюджет					160		162
22	Пушкиногорский район	Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству, Администрация Пушкиногорского района, администрации поселений Пушкиногорского района			8	1 935	8	1 974
	областной бюджет					1 838		1 876
	местный бюджет					97		99
23	Пыталовский район	Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству, Администрация Пыталовского района, администрации поселений Пыталовского района			3	2 087	2	1 321
	областной бюджет					1 222		1 255
	местный бюджет					865		66
24	Себежский район	Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству, Администрация Себежского района, администрации поселений Себежского района			24	7 778	23	7 988
	областной бюджет					7 389		7 589
	местный бюджет					389		399
25	Струго-Красненский район	Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству, Администрация Струго-Красненского района, администрации поселений Струго-Красненского района			4	3 259	4	3 347
	областной бюджет					3 096		3 179
	местный бюджет					163		167
26	Усвятский район	Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству, Администрация Усвятского района, администрации поселений Усвятского района			16	1 762	11	1 269
	областной бюджет					1 674		1 205
	местный бюджет					88		63
27	Нераспределенный лимит	Государственный комитет Псковской области по дорожному хозяйству							263	126 500	258	132 600
	областной бюджет									126 500		132 600
	местный бюджет									6 658		6 979

Информация об изменениях:

Постановлением Администрации Псковской области от 7 марта 2013 г. N 99 настоящее приложение изложено в новой редакции

См. текст приложения в предыдущей редакции

Приложение N 2
к областной долгосрочной
целевой программе
"Развитие автомобильных
дорог в Псковской области
на период 2011-2015 годы"

Целевые индикаторы
областной долгосрочной целевой программы "Развитие автомобильных дорог в Псковской области на период 2011-2015 годы"

С изменениями и дополнениями от:

14 июня, 6 ноября 2012 г., 7 марта 2013 г.

Цели и задачи	Целевые индикаторы	Единица измерения	Значения целевых индикаторов Программы
			базовый 2010 год	2011 год	2012 год	2013 год	2014 год	2015 год
Цель 1. Создание условий для безопасного и бесперебойного движения автомобильного транспорта путем обеспечения сохранности автодорог и их улучшения
Задача 1.1. Обеспечение сохранности автомобильных дорог общего пользования регионального значения и искусственных сооружений на них и приведение их в нормативное состояние	1.1.1. Доля автомобильных дорог общего пользования регионального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям (в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения)	%	25,9	25,2	25,8	26,7	27,1	27,4
	1.1.2. Доля протяженности искусственных сооружений на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения с оценкой технического состояния "хорошо" и "удовлетворительно" (в общей протяженности искусственных сооружений на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения)	%	60,6	61,3	62,0	62,5	63,5	65,7
Задача 1.2. Повышение безопасности дорожного движения на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения вследствие улучшения дорожных условий	1.2.1. Доля дорожно-транспортных происшествий на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения, совершению которых сопутствовало наличие неудовлетворительных дорожных условий (в общем количестве дорожно-транспортных происшествий)	%	16,5	16,3	17,6	15,9	15,7	15,5
Цель 2. Повышение доступности услуг транспортного комплекса для реализации транзитного и туристического потенциала области
Задача 2.1. Развитие сети автомобильных дорог общего пользования регионального значения по маршрутам движения транзитного и туристического транспорта	2.1.1. Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения, вводимых в эксплуатацию после реконструкции и строительства (в сравнении с предшествующим годом)	км	2,454	3,000	6,161	-	0,252	-
Задача 2.2. Развитие сети автомобильных дорог общего пользования с твердым покрытием в сельской местности	2.2.1. Прирост количества сельских населенных пунктов, обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием (в сравнении с предшествующим годом)	ед.	-	2	2	5	3	2
Цель 3. Повышение качества транспортного обслуживания населения городских округов и поселений области посредством улучшения транспортно-эксплуатационного состояния улично-дорожной сети
Задача 3.1. Развитие улично-дорожной сети, дворовых территорий и проездов к ним в населенных пунктах области	3.1.1. Прирост площади поверхности автомобильных дорог общего пользования местного значения, расположенных в границах населенных пунктов поселений и городских округов области, приведенных в нормативное состояние (в сравнении с предшествующим годом)	кв. м	200431	200266	210304	222319	164700	161400
	3.1.2. Прирост количества отремонтированных дворовых территорий многоквартирных домов населенных пунктов области (в сравнении с предшествующим годом)	ед.	нет сведений	137	300	264	263	258
	3.1.3. Прирост количества отремонтированных проездов к дворовым территориям многоквартирных домов населенных пунктов области (в сравнении с предшествующим годом)	ед.	нет сведений	20