Постановление Администрации Псковской области от 28 октября 2013 г. N 492 "Об утверждении Государственной программы Псковской области "Развитие транспортной системы на 2014 - 2020 годы"

С изменениями и дополнениями от:

9 апреля, 20 июня, 19 ноября 2014 г., 22 января, 30 апреля, 21 сентября, 23 ноября, 31 декабря 2015 г., 17 июня 2016 г.

Информация об изменениях:

Постановлением Администрации Псковской области от 21 сентября 2015 г. N 418 в преамбулу настоящего постановления внесены изменения

См. текст преамбулы в предыдущей редакции

В соответствии со статьей 179 Бюджетного кодекса Российской Федерации, статьей 17.1 Закона области от 06 июня 2008 г. N 769-ОЗ "О бюджетном процессе в Псковской области", постановления Администрации области от 27 сентября 2012 г. N 512 "О порядке разработки, утверждения, реализации и оценки эффективности государственных программ Псковской области", распоряжением Администрации области от 22 января 2013 г. N 9-р "Об утверждении Перечня государственных программ Псковской области" Администрация области постановляет:

1. Утвердить прилагаемую Государственную программу Псковской области "Развитие транспортной системы на 2014 - 2020 годы".

2. Государственному финансовому управлению Псковской области при формировании областного бюджета на 2014 год и на плановый период 2015 и 2016 годов предусмотреть объемы финансирования Государственной программы Псковской области "Развитие транспортной системы на 2014 - 2020 годы".

3. Объемы финансирования Государственной программы Псковской области "Развитие транспортной системы на 2014 - 2020 годы" определять при формировании областного бюджета на очередной финансовый год.

4. Контроль за исполнением настоящего постановления возложить на заместителя Губернатора области Кузнецова А.В.

Губернатор области

А.А. Турчак

Государственная программа Псковской области
"Развитие транспортной системы на 2014 - 2020 годы"
(утв. постановлением Администрации области от 28.10.2013 N 492)

С изменениями и дополнениями от:

9 апреля, 20 июня, 19 ноября 2014 г., 22 января, 30 апреля, 21 сентября, 23 ноября, 31 декабря 2015 г., 17 июня 2016 г.

Информация об изменениях:

Постановлением Администрации Псковской области от 17 июня 2016 г. N 199 в паспорт настоящей программы внесены изменения

См. текст паспорта в предыдущей редакции

Паспорт
Государственной программы Псковской области "Развитие транспортной системы на 2014 - 2020 годы"

Ответственный исполнитель Государственной программы	Государственный комитет Псковской области по транспорту
Соисполнители Государственной программы	Отсутствуют
Участники Государственной программы	Государственный комитет Псковской области по имущественным отношениям, государственное бюджетное учреждение Псковской области "Управление автомобильных дорог Псковской области" (далее также - ГБУ ПО "Управление автомобильных дорог Псковской области"), администрации муниципальных районов и городских округов области
Подпрограммы Государственной программы	1. Подпрограмма "Развитие автомобильного, авиационного и железнодорожного транспорта". 2. Подпрограмма "Дорожное хозяйство". 3. Подпрограмма "Обеспечение реализации Государственной программы Псковской области "Развитие транспортной системы на 2014 - 2020 годы"
Цели Государственной программы	Повышение качества и доступности услуг транспортного комплекса Псковской области
Задачи Государственной программы	1. Обеспечить перевозку пассажиров на социально значимых маршрутах. 2. Обновить парк транспортных средств. 3. Обеспечить сохранность автомобильных дорог общего пользования регионального значения. 4. Сформировать единую дорожную сеть круглогодичной доступности для населения
Целевые индикаторы Государственной программы	1. Доля пассажирооборота, выполненного автобусами общего пользования (в текущем году к уровню 2011 года). 2. Доля подвижного состава, осуществляющего регулярные пассажирские перевозки, с полностью начисленной амортизацией (в общем объёме подвижного состава). 3. Доля автомобильных дорог общего пользования регионального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям (в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения). 4. Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения, вводимых в эксплуатацию после реконструкции и строительства (в сравнении с предшествующим годом)
Этапы и сроки реализации Государственной программы	Срок реализации Государственной программы: 2014 - 2020 годы
Объемы бюджетных ассигнований Государственной программы	Объем бюджетных ассигнований на реализацию Государственной программы составляет 45 508 145 тыс. рублей, в том числе: из средств федерального бюджета - 19 637 566 тыс. рублей; из средств областного бюджета - 25766831 тыс. рублей; из средств местного бюджета - 100 525 тыс. рублей; из внебюджетных источников - 3 223 тыс. рублей; в том числе: на реализацию подпрограммы "Развитие автомобильного, авиационного и железнодорожного транспорта": всего - 2 629 056 тыс. рублей, в том числе: из средств федерального бюджета - 0 рублей; из средств областного бюджета - 2 625 833 тыс. рублей; из средств местного бюджета - 0 рублей; из внебюджетных источников - 3 223 тыс. рублей; на реализацию подпрограммы "Дорожное хозяйство": всего - 41 962 425 тыс. рублей; в том числе: из средств федерального бюджета - 19 637 566 тыс. рублей; из средств областного бюджета - 22 224 334 тыс. рублей; из средств местного бюджета - 100 525 тыс. рублей; из внебюджетных источников - 0 рублей; на реализацию подпрограммы "Обеспечение реализации Государственной программы Псковской области "Развитие транспортной системы на 2014-2020 годы": всего - 916 664 тыс. рублей, в том числе: из средств федерального бюджета - 0 рублей; из средств областного бюджета - 916 664 тыс. рублей; из средств местного бюджета - 0 рублей; из внебюджетных источников - 0 рублей. Объем ресурсного обеспечения реализации Государственной программы по годам составит: из средств федерального бюджета: 2014 г. - 300 000 тыс. рублей; 2015 г. - 1 271 114 тыс. рублей; 2016 г. - 1 887 292 тыс. рублей; 2017 г. - 4 359 370 тыс. рублей; 2018 г. - 4 356 038 тыс. рублей; 2019 г. - 3 710 207 тыс. рублей; 2020 г. - 3 753 545 тыс. рублей; из средств областного бюджета: 2014 г. - 3 588 507 тыс. рублей; 2015 г. - 3 166 840 тыс. рублей; 2016 г. - 3 052 385 тыс. рублей; 2017 г. - 3 687 971 тыс. рублей; 2018 г. - 3 850 715 тыс. рублей; 2019 г. - 4 101 481 тыс. рублей; 2020 г. - 4 318 932 тыс. рублей; из средств местного бюджета: 2014 г. - 32 593 тыс. рублей; 2015 г. - 23 469 тыс. рублей; 2016 г. - 8 689 тыс. рублей; 2017 г. - 7 071 тыс. рублей; 2018 г. - 9 556 тыс. рублей; 2019 г. - 9 348 тыс. рублей; 2020 г. - 9 799 тыс. рублей; из внебюджетных источников: 2014 г. - 3 223 тыс. рублей
Ожидаемые результаты реализации Государственной программы	1. Сохранение доли пассажирооборота к 2021 году, выполненного автобусами общего пользования, до 85% к уровню 2011 года (533,9 млн. пассажиро-км). 2. Уменьшение доли подвижного состава, осуществляющего регулярные пассажирские перевозки, с полностью начисленной амортизацией с 62,8% (2013 год) до 59% к 2021 году. 3. Увеличение доли автомобильных дорог общего пользования регионального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, к 2021 году до 35,8% с 27,1% в 2013 г. 4. Увеличение протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения, вводимых в эксплуатацию после реконструкции и строительства, к 2021 году на 75,408 км

I. Характеристика текущего состояния соответствующей сферы социально-экономического развития области, основные показатели и анализ социальных, финансово-экономических и прочих рисков реализации Государственной программы

Информация об изменениях:

Постановлением Администрации Псковской области от 21 сентября 2015 г. N 418 в подраздел 1 раздела I настоящей программы внесены изменения

См. текст подраздела в предыдущей редакции

1. Общая характеристика состояния и основные проблемы развития транспортной системы

Государственная программа Псковской области "Развитие транспортной системы на 2014 - 2020 годы" (далее - Государственная программа) подготовлена с учетом роли и места транспорта в решении приоритетных задач социально-экономического развития Псковской области на период до 2020 года.

Транспорт как инфраструктурная отрасль обеспечивает базовые условия жизнедеятельности и развития государства и общества. Состояние и развитие транспортной системы имеют первостепенное значение и являются необходимыми условиями реализации инновационной модели экономического роста и улучшения качества жизни населения Псковской области.

Реализация Государственной политики, направленной на удовлетворение спроса населения и потребностей государства в услугах в сфере функционирования и развития транспорта области, осуществляется Государственным комитетом Псковской области по транспорту, который является органом исполнительной власти области, осуществляющим государственно-властные полномочия исполнительно-распорядительного характера в сфере транспорта на территории области.

Модернизация производственно-технической платформы транспортной системы при благоприятных условиях, включая развитие скоростных магистралей, региональной и местной авиации, позволит обеспечить качественно иной уровень мобильности населения.

По-прежнему основной отличительной особенностью отрасли обслуживания населения автомобильным транспортом общего пользования в Псковской области в сравнении с иными субъектами Российской Федерации является значительная доля пассажирских перевозок, находящихся в государственном секторе, а также сохранение в государственном ведении единой развитой сети автотранспортной инфраструктуры.

В области реализовывалась областная долгосрочная целевая программа "Внедрение спутниковых навигационных технологий с использованием системы ГЛОНАСС и развитие транспортного комплекса Псковской области на 2011 - 2013 годы", утвержденная постановлением Администрации области от 18 октября 2011 г. N 410 (далее - ОДЦП).

В рамках ОДЦП осуществлялась модернизация производственно-технической базы за счет финансовых средств государственных автотранспортных предприятий-перевозчиков. Однако в настоящее время темпы обновления подвижного состава ниже запланированных значений.

В связи с большим количеством автобусов, чей ресурс эксплуатации превышает 10 и более лет, и невозможностью автотранспортных предприятий обновлять подвижной состав в необходимых объемах за счет собственных средств, возрастает доля подвижного состава с полностью начисленной амортизацией.

В части развития пассажирских перевозок авиационным транспортом можно выделить следующие ключевые направления - развитие региональной и местной авиации.

Доступность транспортных услуг для населения обеспечивается решением задач по формированию в стране единой дорожной сети круглогодичной доступности для населения.

Государственно-властные полномочия исполнительно-распорядительного характера в сфере дорожного хозяйства, использования автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения области и осуществления дорожной деятельности в отношении автодорог на территории области осуществляет Государственный комитет Псковской области по транспорту.

В настоящее время одной из причин, сдерживающих социально-экономическое развитие области, является неудовлетворительное состояние и недостаточный технический уровень развития существующей сети автомобильных дорог общего пользования регионального и местного значения.

Важнейшими задачами развития экономики области, определенными в Стратегии социально-экономического развития Псковской области до 2020 года, утвержденной распоряжением Администрации области от 16 июля 2010 г. N 193-р, являются развитие транспортно-логистического, а также туристического комплексов.

Модернизация указанных секторов экономики невозможна без решения проблем развития автомобильных дорог области.

В условиях активного развития межрегионального сотрудничества и повышения роли Псковской области в международной системе разделения труда для обеспечения устойчивого экономического роста и улучшения качества жизни населения необходимо совершенствование технического уровня автомобильных дорог общего пользования, формирование новых и развитие традиционных автодорожных коридоров, обеспечивающих гарантированные международные, межрегиональные и внутриобластные транспортные связи.

Проблема обеспечения сохранности и модернизации сети автомобильных дорог в области носит масштабный и комплексный характер, что требует комплексного планового подхода к ее решению с привлечением сил и средств федерального, областного и местного уровней. Областная долгосрочная целевая программа "Развитие автомобильных дорог в области на период 2011 - 2015 годы", утвержденная постановлением Администрации Псковской области от 11 октября 2011 г. N 397, заложила основу качественного изменения состояния автомобильных дорог общего пользования регионального и местного значения, направленного на обеспечение их развития в соответствии с потребностями экономики и населения области.

По итогам 2012 года были освоены субсидии из федерального бюджета на сумму в 29 544 тыс. рублей или 98,6% от запланированного указанного программой объема финансирования из федерального бюджета.

Кроме того, в реализации мероприятий указанной программы участвовали муниципальные образования области. Софинансирование из местных бюджетов мероприятий указанной программы в 2012 году составило 20776 тыс. рублей или 82,4% от запланированного объема.

Основными проблемами развития транспортной системы области на сегодняшний момент являются следующие:

резкими темпами идет "старение" подвижного состава автотранспортных предприятий области, что усложняет повышение уровня предоставляемых транспортных услуг и обеспечение потребности населения в перевозках пассажиров на социально значимых маршрутах;

неудовлетворительное состояние парка воздушных судов, что негативно влияет на экономическую эффективность перевозок и безопасность полетов;

неудовлетворительное состояние дорожной сети непосредственно сопряжено с колоссальными экономическими издержками и отрицательными социальными последствиями.

Информация об изменениях:

Постановлением Администрации Псковской области от 31 декабря 2015 г. N 615 в подраздел 2 раздела I настоящей программы внесены изменения, вступающие в силу со дня официального опубликования названного постановления и распространяющиеся на правоотношения возникшие с 1 января 2016 г.

См. текст подраздела в предыдущей редакции

2. Основные показатели Государственной программы

Показатели (индикаторы) реализации Государственной программы оцениваются на двух уровнях:

общие - в целом для Государственной программы;

частные - по каждой из подпрограмм Государственной программы.

Показатели (индикаторы) предназначены для оценки наиболее существенных результатов реализации Государственной программы, в том числе включенных в нее подпрограмм.

К общим показателям (индикаторам) Государственной программы относится:

1. Доля пассажирооборота, выполненного автобусами общего пользования (в текущем году к уровню 2011 года).

2. Доля подвижного состава, осуществляющего регулярные пассажирские перевозки, с полностью начисленной амортизацией (в общем объеме подвижного состава).

3. Доля автомобильных дорог общего пользования регионального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям (в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения).

4. Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения, вводимых в эксплуатацию после реконструкции и строительства (в сравнении с предшествующим годом).

Прогнозные значения показателей (индикаторов) достижения целей и решения задач Государственной программы приведены в приложении N 1 к Государственной программе.

3. Анализ социальных, финансово-экономических и прочих рисков реализации Государственной программы

При реализации целей и задач Государственной программы осуществляются меры, направленные на снижение последствий реализации рисков и повышение уровня гарантированности достижения предусмотренных в ней конечных результатов.

К рискам, в частности, относятся:

макроэкономические, в том числе рост цен на энергоресурсы и другие материально-технические средства, потребляемые в отрасли;

усиление кризисных явлений в банковском секторе, включая увеличение процентной ставки за пользование кредитами;

увеличение дефицита кадров в транспортной отрасли;

возможные изменения порядка и объемов бюджетного финансирования.

Для минимизации рисков при реализации Государственной программы планируется использовать систему управлениями рисками, которая будет включать в себя:

выявление наиболее критичных объектов транспортной инфраструктуры и причин снижения качества транспортного обслуживания;

определение и оценку рисков;

анализ и распределение по приоритетам мероприятий Государственной программы и их корректировку в соответствии с результатами оценки рисков;

определение эффективности применения системы управления рисками.

Информация об изменениях:

Постановлением Администрации Псковской области от 20 июня 2014 г. N 272 в наименование раздела II настоящей программы внесены изменения

См. текст наименования в предыдущей редакции

II. Приоритеты Государственной политики области в соответствующей сфере социально-экономического развития области, описание целей и задач Государственной программы, прогноз развития соответствующей сферы социально-экономического развития и основные ожидаемые конечные результаты Государственной программы

1. Приоритеты Государственной политики в сфере реализации Государственной программы

Важнейшими задачами развития экономики области, определенными в Стратегии социально-экономического развития Псковской области до 2020 года, утвержденной распоряжением Администрации области от 16 июля 2010 г. N 193-р, являются развитие транспортно-логистического и туристического комплексов.

Согласно положениям Транспортной стратегии Российской Федерации на период до 2030 года, утвержденной распоряжением Правительства Российской Федерации от 22 ноября 2008 г. N 1734-р, развитие сети автомобильных дорог должно соответствовать темпам социально-экономического развития России и обеспечивать потребность в перевозках в соответствии с ростом парка автотранспортных средств. В создавшейся ситуации необходимо принять неотложные меры по качественному изменению состояния автомобильных дорог общего пользования регионального и местного значения, чтобы обеспечить их ускоренное развитие в соответствии с потребностями экономики и населения области.

Удовлетворение потребностей населения и экономики в воздушных перевозках и авиационных работах, безопасность полетов и авиационная безопасность являются одними из основных целей Концепции развития аэродромной (аэропортовой) сети Российской Федерации до 2020 года, одобренной на заседании Правительства Российской Федерации 6 марта 2008 года.

Целью Государственной политики в сфере развития транспорта является создание условий для повышения конкурентоспособности экономики и качества жизни населения, включая:

развитие современной и эффективной транспортной инфраструктуры, формирование единого транспортного пространства страны;

повышение доступности и качества услуг транспортного комплекса для населения;

повышение конкурентоспособности транспортной системы России и реализацию транзитного потенциала страны;

повышение комплексной безопасности и устойчивости транспортной системы;

снижение вредного воздействия транспорта на окружающую среду.

2. Цели и задачи реализации Государственной программы

Целью Государственной программы являются:

Повышение качества и доступности услуг транспортного комплекса Псковской области.

Для достижения цели в Государственной программе предусматривается решение следующих задач:

1. Обеспечить перевозку пассажиров на социально значимых маршрутах.

2. Обновить парк транспортных средств.

3. Обеспечить сохранность автомобильных дорог общего пользования регионального значения.

4. Сформировать единую дорожную сеть круглогодичной доступности для населения.

3. Прогноз развития транспортной системы до 2020 года

Динамика развития транспортной системы до 2020 года будет формироваться под воздействием разнонаправленных факторов. С одной стороны, скажутся меры, которые были приняты в последние годы по повышению устойчивости транспортной системы, с другой стороны, сохранится сложная макроэкономическая обстановка в связи с последствиями кризиса, что усиливает вероятность реализации рисков для устойчивого и динамичного развития транспортной сферы в экономике.

В качестве значимых тенденций в прогнозном периоде будут такие, как:

увеличение пропускной способности транспортной сети;

повышение доступности услуг транспортного комплекса для населения развитием сети автомобильных дорог;

повышение конкурентоспособности транспортной системы и реализация транзитного потенциала;

модернизация единой системы организации воздушного движения, ее объектов, переход от традиционных к перспективным наземным, бортовым и спутниковым средствам и системам связи, навигации, наблюдения и метеорологического обеспечения.

Информация об изменениях:

Постановлением Администрации Псковской области от 17 июня 2016 г. N 199 в подраздел 4 раздела II настоящей программы внесены изменения

См. текст подраздела в предыдущей редакции

4. Основные ожидаемые конечные результаты Государственной программы

В результате реализации Государственной программы будет обеспечено достижение установленных значений по следующим показателям:

сохранение доли пассажирооборота к 2021 году, выполненного автобусами общего пользования, до 85% к уровню 2011 года (533,9 млн. пассажиро-км) (1);

уменьшение доли подвижного состава, осуществляющего регулярные пассажирские перевозки, с полностью начисленной амортизацией с 62,8% (2013 год) до 59% к 2021 году;

увеличение доли автомобильных дорог общего пользования регионального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, к 2021 году до 35,8% с 27,1% в 2013 году;

Инвестиционная модель финансирования транспортной отрасли предусматривает развитие различных форм государственно-частного партнерства, в том числе путем заключения соглашений и долгосрочных комплексных контрактов, предусматривающих строительство и содержание объектов транспортной инфраструктуры в период между капитальными ремонтами, повышение доступности кредитных ресурсов за счет субсидирования части процентных ставок из средств областного бюджета, стимулирование развития лизинговой деятельности.

(1) Показатель пассажирооборота за 2011 год выбран, как максимальный за период 2009 - 2013 годы.

Информация об изменениях:

Постановлением Администрации Псковской области от 21 сентября 2015 г. N 418 в раздел III настоящей программы внесены изменения

См. текст раздела в предыдущей редакции

III. Прогноз конечных результатов реализации Государственной программы, характеризующих целевое состояние (изменение состояния) уровня и качества жизни населения, социальной сферы, экономики, общественной безопасности, степени реализации других общественно значимых интересов и потребностей в соответствующей сфере

Реализация комплекса мероприятий, предусмотренных в Государственной программе, будет способствовать устойчивому развитию транспортной системы Псковской области, позволит получить значительный экономический, социальный и экологический эффекты.

Так, будут обеспечены доступность и качество транспортных услуг для всех слоев населения в соответствии с социальными стандартами, гарантирующими возможность передвижения на всей территории области.

Сохранение пассажирооборота, выполненного автобусами общего пользования, к 2021 году (533,9 млн. пассажиро-км); эффективная гибкая тарифная политика обеспечит ценовую доступность транспортных услуг для всех слоев населения в соответствии с социальными стандартами; существенно снизятся аварийность, риски и угрозы безопасности по видам транспорта.

Увеличится доля автомобильных дорог общего пользования регионального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, к 2021 году до 35,8%; значительно уменьшится вредное воздействие транспорта на окружающую среду.

В результате реализации мероприятий Государственной программы будут созданы условия для улучшения финансового состояния транспортных предприятий. Повышение устойчивости деятельности транспортного комплекса будет способствовать увеличению налоговых поступлений в бюджеты всех уровней.

IV. Сроки и этапы реализации Государственной программы

Государственную программу предполагается реализовать в 2014 - 2020 годах.

Информация об изменениях:

Постановлением Администрации Псковской области от 20 июня 2014 г. N 272 в раздел V настоящей программы внесены изменения

См. текст раздела в предыдущей редакции

V. Обоснование включения подпрограмм в состав Государственной программы и их количества

В Государственную программу включены 3 подпрограммы:

Информация об изменениях:

Постановлением Администрации Псковской области от 31 декабря 2015 г. N 615 в пункт 2 раздела V настоящей программы внесены изменения, вступающие в силу со дня официального опубликования названного постановления и распространяющиеся на правоотношения возникшие с 1 января 2016 г.

См. текст пункта в предыдущей редакции

1. Реализация мероприятий подпрограммы "Развитие автомобильного, авиационного и железнодорожного транспорта" позволит обеспечить доступность и качество транспортных услуг для всех слоев населения в соответствии с социальными стандартами, гарантирующими возможность передвижения на всей территории области.

Эффективная гибкая тарифная политика обеспечит ценовую доступность транспортных услуг для всех слоев населения и сохранение к 2021 году пассажирооборота, выполненного автобусами общего пользования, до 85% к уровню 2011 года (533,9 млн. пассажиро-км), а также создаст условия для улучшения финансового состояния перевозчиков.

Информация об изменениях:

Постановлением Администрации Псковской области от 21 сентября 2015 г. N 418 в пункт 2 раздела V настоящей программы внесены изменения

См. текст пункта в предыдущей редакции

2. Реализация мероприятий подпрограммы "Дорожное хозяйство" позволит увеличить долю автомобильных дорог общего пользования регионального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, к 2021 году до 35,8%; существенно снизятся аварийность, риски и угрозы безопасности по видам транспорта.

3. Благодаря реализации подпрограммы "Обеспечение реализации Государственной программы Псковской области" Развитие транспортной системы на 2014 - 2020 годы" будет обеспечена эффективного исполнения государственных функций в сфере транспорта и дорожного хозяйства.

Информация об изменениях:

Постановлением Администрации Псковской области от 17 июня 2016 г. N 199 в раздел VI настоящей программы внесены изменения

См. текст раздела в предыдущей редакции

VI. Сведения о целевых индикаторах Государственной программы

Сведения о целевых индикаторах представлены в приложении N 1 к Государственной программе.

Методика
расчета общих целевых показателей (индикаторов) Государственной программы

Наименование целевых показателей (индикаторов) Государственной программы	Методика расчета целевых показателей (индикаторов)	Орган исполнительной власти Псковской области, ответственный за оценку достижения плановых значений целевых показателей (индикаторов) Государственной программы
Доля пассажирооборота, выполненного автобусами общего пользования (в текущем году к 2011 году)	Отношение величины пассажирооборота за текущий год к величине пассажирооборота в 2011 г. (533,9 млн. пассажиро-км) х 100%	Государственный комитет Псковской области по транспорту
Доля подвижного состава, осуществляющего регулярные пассажирские перевозки, с полностью начисленной амортизацией (в общем объеме подвижного состава)	Отношение количества подвижного состава, осуществляющего регулярные пассажирские перевозки, с полностью начисленной амортизацией, к общему количеству подвижного состава, осуществляющего регулярные пассажирские перевозки, х 100%	Государственный комитет Псковской области по транспорту
Доля автомобильных дорог общего пользования регионального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям (в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения)	Отношение протяженности автодорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, к общей протяженности, где протяженность автодорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, равна сумме протяженности автодорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, за предшествующий год и протяженности автодорог регионального значения, приведенных в нормативное состоянии в течение отчетного года за счет выполненного ремонта, капремонта и реконструкции, за вычетом протяженности автодорог регионального значения, утративших нормативное состояние по причине износа, х 100%	Государственный комитет Псковской области по транспорту
Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения, вводимых в эксплуатацию после реконструкции и строительства (в сравнении с предшествующим годом)	Разница между протяженностью автомобильных дорог общего пользования регионального значения, вводимых в эксплуатацию после реконструкции и строительства отчетного года и протяженностью автомобильных дорог общего пользования регионального значения, вводимых в эксплуатацию после реконструкции и строительства, года, предшествовавшего отчетному году	Государственный комитет Псковской области по транспорту

Методика
расчета целевых показателей (индикаторов) подпрограммы "Развитие автомобильного, авиационного и железнодорожного транспорта" Государственной программы

Наименование целевых показателей (индикаторов) подпрограммы	Методика расчета целевых показателей (индикаторов)	Орган исполнительной власти Псковской области, ответственный за оценку достижения плановых значений целевых показателей (индикаторов) подпрограммы
Доля пассажирооборота, выполненного автобусами общего пользования (в текущем году к уровню 2011 года)	Отношение величины пассажирооборота за текущий год к величине пассажирооборота в 2011 г. (533,9 млн. пассажиро-км) х 100%	Государственный комитет Псковской области по транспорту
Доля подвижного состава, осуществляющего регулярные пассажирские перевозки, с полностью начисленной амортизацией (в общем объёме подвижного состава)	Отношение количества подвижного состава, осуществляющего регулярные пассажирские перевозки, с полностью начисленной амортизацией, к общему количеству подвижного состава, осуществляющего регулярные пассажирские перевозки, х 100%	Государственный комитет Псковской области по транспорту
Прирост количества маршрутов осуществления пассажирских воздушных перелетов (в сравнении с предшествующим годом)	Разница между количеством маршрутов осуществления пассажирских воздушных перелетов и количеством маршрутов осуществления пассажирских воздушных перелетов за период, предшествовавший отчетному году	Государственный комитет Псковской области по транспорту
Энергоемкость перевозок по регулируемым тарифам общественным автотранспортом (объем экономии энергетических ресурсов)	Отношение объема потребления топлива общественным автотранспортом при перевозках по регулируемым тарифами к объему пассажирооборота	Государственный комитет Псковской области по транспорту

Методика расчета целевых индикаторов подпрограммы "Дорожное хозяйство" Государственной программы

Методика расчета целевых показателей (индикаторов) подпрограммы "Обеспечение реализации Государственной программы Псковской области "Развитие транспортной системы на 2014 - 2020 годы" Государственной программы

Наименование целевых индикаторов Государственной программы	Методика расчета целевых индикаторов	Орган исполнительной власти Псковской области, ответственный за оценку достижения плановых значений целевых показателей (индикаторов) подпрограммы
Степень достижения целевых индикаторов Государственной программы	Сумма отношений фактических значений целевых индикаторов к их плановым значениям, поделенная на общее количество целевых индикаторов Государственной программы и умноженная на 100%	Государственный комитет Псковской области по транспорту

VII. Перечень подпрограмм, включенных в состав Государственной программы

Сведения о подпрограммах, включенных в Государственную программу, представлены в приложении N 2 к Государственной программе.

VIII. Сведения об основных мерах правового регулирования в сфере реализации Государственной программы

Сведения об основных мерах правового регулирования в сфере реализации Государственной программы приведены в приложении N 3 к Государственной программе.

IX. Обоснование объема финансовых средств, необходимых для реализации Государственной программы

Выполнение мероприятий Государственной программы будет осуществляться за счет средств областного бюджета, федерального бюджета, средств органов местного самоуправления. Объемы финансирования, выделяемые на реализацию мероприятий Государственной программы, подлежат ежегодному уточнению.

По отдельным подпрограммам объемы финансирования представлены в приложении N 5 к Государственной программе.

X. Информация по ресурсному обеспечению за счет средств областного бюджета Государственной программы

Объемы финансирования, выделяемые на реализацию мероприятий Государственной программы, подлежат ежегодному уточнению.

По отдельным подпрограммам объемы финансирования из средств областного бюджета приведены в приложении N 4 к Государственной программе.

XI. Участие органов местного самоуправления муниципальных образований области в реализации Государственной программы

Участие органов местного самоуправления муниципальных образований области в реализации Государственной программы в целом не является определяющим и не оказывает значимого влияния на достижение общих целевых индикаторов, определенных для Государственной программы.

Участие органов местного самоуправления муниципальных образований области в выполнении подпрограмм представлено в соответствующих разделах Государственной программы.

XII. Методика оценки эффективности Государственной программы

Оценка эффективности реализации Государственной программы проводится на основе:

1. оценки степени достижения целей и решения задач Государственной программы путем сопоставления фактически достигнутых значений индикаторов Государственной программы и их плановых значений, предусмотренных приложением N 1 к Государственной программе.

Степень достижения целей (решения задач) Государственной программы (Сд) определяется по формуле:

Сд = Зф / Зп x 100%,

где:

Зф - фактическое значение индикатора (показателя) Государственной программы;

Зп - плановое значение индикатора (показателя) Государственной программы (для индикаторов (показателей), желаемой тенденцией развития которых является рост значений);

Информация об изменениях:

Постановлением Администрации Псковской области от 21 сентября 2015 г. N 418 в пункт 2 раздела XII настоящей программы внесены изменения

См. текст пункта в предыдущей редакции

2. степени соответствия запланированному уровню затрат и эффективности использования средств областного бюджета и иных источников ресурсного обеспечения Государственной программы путем сопоставления плановых и фактических объемов финансирования подпрограмм и основных мероприятий Государственной программы.

Уровень финансирования реализации основных мероприятий Государственной программы (Уф) определяется по формуле:

Уф = Фф / Фп x 100%,

где:

Фф - фактический объем финансовых ресурсов, направленных на реализацию мероприятий Государственной программы;

Фп - плановый объем финансовых ресурсов на соответствующий отчетный период.

Степень реализации Государственной программы определяется (достижения ожидаемых непосредственных результатов их реализации) на основе сопоставления ожидаемых и фактически полученных непосредственных результатов реализации основных мероприятий подпрограмм по годам на основе ежегодных планов реализации Государственной программы (план реализации Государственной программы на 2013 год формируется по форме согласно таблице 7 постановления Администрации области от 27 сентября 2012 г. N 512 "О порядке разработки, утверждения, реализации и оценки эффективности государственных программ Псковской области"). Оценка эффективности реализации Государственной программы проводится ответственным исполнителем ежегодно до 01 марта года, следующего за отчетным.

Подпрограмма
"Развитие автомобильного, авиационного и железнодорожного транспорта" Государственной программы Псковской области "Развитие транспортной системы на 2014 - 2020 годы"

С изменениями и дополнениями от:

9 апреля, 20 июня, 19 ноября 2014 г., 30 апреля, 21 сентября, 31 декабря 2015 г.

Информация об изменениях:

Постановлением Администрации Псковской области от 31 декабря 2015 г. N 615 в паспорт настоящей подпрограммы внесены изменения, вступающие в силу со дня официального опубликования названного постановления и распространяющиеся на правоотношения возникшие с 1 января 2016 г.

См. текст паспорта в предыдущей редакции

Паспорт
подпрограммы "Развитие автомобильного, авиационного и железнодорожного транспорта"

Ответственный исполнитель подпрограммы	Государственный комитет Псковской области по транспорту
Участники подпрограммы	Администрации муниципальных районов и городских округов области
Программно-целевые инструменты подпрограммы	Отсутствуют
Цель подпрограммы	Повышение доступности услуг транспортного комплекса
Задачи подпрограммы	1. Обеспечение равной доступности транспортных услуг на территории области. 2. Обновление парка транспортных средств
Целевые индикаторы подпрограммы	1. Доля пассажирооборота, выполненного автобусами общего пользования (в текущем году к уровню 2011 года). 2. Доля подвижного состава, осуществляющего регулярные пассажирские перевозки, с полностью начисленной амортизацией (в общем объеме подвижного состава). 3. Прирост количества маршрутов осуществления пассажирских воздушных перелетов (в сравнении с предшествующим годом). 4. Энергоемкость перевозок по регулируемым тарифам общественным автотранспортом (объем экономии энергетических ресурсов)
Этапы и сроки реализации подпрограммы	2014 - 2020 годы
Объем бюджетных ассигнований подпрограммы	Общий объем финансирования мероприятий подпрограммы составляет 2 629 056 тыс. рублей, из них: средства федерального бюджета - 0 рублей, в том числе по годам: средства областного бюджета - 2625833 тыс. рублей, в том числе по годам: 2014 г. - 382432 тыс. рублей; 2015 г. - 424638 тыс. рублей; 2016 г. - 424286 тыс. рублей; 2017 г. - 260073 тыс. рублей; 2018 г. - 379209 тыс. рублей; 2019 г. - 379209 тыс. рублей; 2020 г. - 379209 тыс. рублей; средства местного бюджета - 0 рублей; из средств внебюджетных источников: 2014 г. - 3223 тыс. рублей
Ожидаемые результаты реализации подпрограммы	1. Улучшение качества оказания транспортных услуг. 2. Гарантированное обеспечение государством минимально необходимого уровня транспортного обслуживания населения

Информация об изменениях:

Постановлением Администрации Псковской области от 20 июня 2014 г. N 272 в раздел I настоящей подпрограммы внесены изменения, вступающие в силу со дня официального опубликования названного постановления и распространяющиеся на правоотношения возникшие с 1 января 2016 г.

См. текст раздела в предыдущей редакции

I. Характеристика текущего состояния сферы реализации подпрограммы, описание основных проблем в указанной сфере и прогноз ее развития

В связи с большим количеством автобусов, чей ресурс эксплуатации превышает 10 и более лет, и невозможностью автотранспортных предприятий обновлять подвижной состав в необходимых объемах за счет собственных средств возрастает доля подвижного состава с полностью начисленной амортизацией.

В рамках ОДЦП осуществлялась модернизация производственно-технической базы за счет финансовых средств государственных автотранспортных предприятий - перевозчиков. Однако в настоящее время темпы обновления подвижного состава ниже запланированных значений.

В 2013 году данный показатель составил 62,8%, в 2012 году - 56,8%, в 2011 году - 35%(2).

В соответствии с требованиями навигационного законодательства Российской Федерации, а также в целях повышения безопасности перевозок и эффективности управления транспортным комплексом за счет средств областного бюджета осуществлялось оснащение подвижного состава государственных автотранспортных предприятий области аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС.

В части развития пассажирских перевозок авиационным транспортом можно выделить следующие ключевые направления - развитие региональной авиации и развитие местной авиации.

Регулярное авиационное сообщение в Псковской области существовало до 1994 года. До начала 2011 года воздушные перевозки пассажиров осуществлялись крайне нерегулярно. В результате реализации областной долгосрочной целевой программы "Развитие авиационных услуг Псковской области на 2011 - 2013 годы", утвержденной постановлением Администрации области от 01 марта 2011 г. N 65, восстановлено регулярное пассажирское авиационное сообщение. Одной из задач указанной программы являлось обеспечение воздушных перевозок пассажиров по маршруту Псков - Москва - Псков на начальном этапе организации пассажирского сообщения с привлечением средств областного бюджета и средств авиаперевозчиков.

Два воздушных судна Embraer ERJ-145 планируется приобрести в лизинг в целях обновления парка воздушных судов области. Увеличение количества воздушных судов позволит увеличить количество маршрутов осуществления пассажирских воздушных перелетов. Таким образом возникнет право авиаперевозчика на участие в конкурсе по предоставлению субсидий организациям воздушного транспорта на осуществление региональных воздушных перевозок пассажиров на территории Российской Федерации.

Пригородные пассажирские перевозки занимают особое место в работе железнодорожного транспорта области. Они имеют высокое социально-экономическое значение, удовлетворяя потребность граждан в перемещениях по служебным надобностям, к местам учебы и отдыха.

Спрос на перевозки формируется благодаря доступности данного вида транспорта, его ориентированности на малоимущие слои населения, значительную долю которых составляют пенсионеры, студенты, другие категории граждан. Учитывая социальную направленность пригородных перевозок, определение субъектами Российской Федерации стоимости проезда на пригородных маршрутах осуществляется на уровне гораздо ниже фактической себестоимости, что приводит к убыточности пригородных пассажирских перевозок.

Вывод пригородных перевозок на безубыточный уровень возможен только при условии субсидирования со стороны государства.

Особенностью работы пригородного комплекса является отнесение вопросов, связанных с содержанием инфраструктуры, необходимой для обеспечения пригородных перевозок, к ведению федерального уровня, а вопросов организации транспортного обслуживания населения пригородным железнодорожным транспортом - к региональному уровню.

Препятствием для обеспечения гарантированного удовлетворения потребности населения в перевозках железнодорожным транспортом в пригородном сообщении является отсутствие финансовой возможности возмещать перевозчикам выпадающие доходы от государственного регулирования тарифов при сложившихся размерах пригородного сообщения в регионе и установленном предельном тарифе на перевозки пассажиров.

Одной из главных особенностей подпрограммы является социальная направленность ее мероприятий, осуществление которых призвано улучшить качество услуг, гарантированное обеспечение государством минимального уровня транспортного обслуживания населения.

(2) По результатам проведенного в 2011 - 2012 годах Государственным комитетом Псковской области по транспорту и связи мониторинга

II. Приоритеты государственной политики области в сфере реализации подпрограммы, описание целей, задач подпрограммы, целевые индикаторы достижения целей и решения задач, основные ожидаемые конечные результаты подпрограммы

Информация об изменениях:

Постановлением Администрации Псковской области от 21 сентября 2015 г. N 418 в подраздел 2.1 раздела II настоящей подпрограммы внесены изменения

См. текст подраздела в предыдущей редакции

2.1. Приоритеты государственной политики области в сфере реализации подпрограммы

Подпрограмма разработана в соответствии с Транспортной стратегией Российской Федерации на период до 2030 года, утвержденной распоряжением Правительства Российской Федерации от 22 ноября 2008 г. N 1734-р, а также Государственной программой Российской Федерации "Развитие транспортной системы", утвержденной постановлением Правительства Российской Федерации от 15 апреля 2014 г. N 319.

Информация об изменениях:

Постановлением Администрации Псковской области от 20 июня 2014 г. N 272 в подраздел 2.2 раздела II настоящей подпрограммы внесены изменения, вступающие в силу со дня официального опубликования названного постановления и распространяющиеся на правоотношения возникшие с 1 января 2016 г.

См. текст подраздела в предыдущей редакции

2.2. Цели, задач подпрограммы, целевые индикаторы достижения целей и решения задач, основные ожидаемые конечные результаты подпрограммы

Целью подпрограммы является повышение доступности услуг транспортного комплекса.

Достижение указанной цели обеспечивается за счет решения следующих задач:

обеспечение равной доступности транспортных услуг на территории области.

обновления парка транспортных средств.

Целевыми индикаторами достижения целей и задач подпрограммы являются:

доля пассажирооборота, выполненного автобусами общего пользования (в текущем году к уровню 2011 года);

доля подвижного состава, осуществляющего регулярные пассажирские перевозки, с полностью начисленной амортизацией (в общем объеме подвижного состава);

прирост количества маршрутов осуществления пассажирских воздушных перелетов (в сравнении с предшествующим годом);

энергоемкость перевозок по регулируемым тарифам общественным автотранспортом (объем экономии энергетических ресурсов).

В результате реализации подпрограммы предполагается:

улучшение качества транспортных услуг;

гарантированное обеспечение государством минимально необходимого уровня транспортного обслуживания населения.

III. Сроки и этапы реализации подпрограммы

Подпрограмму предусматривается реализовать в 2014 - 2020 годах.

IV. Характеристика основных мероприятий подпрограммы

Основными мероприятиями подпрограммы являются следующие.

Информация об изменениях:

Постановлением Администрации Псковской области от 21 сентября 2015 г. N 418 подраздел 4.1 раздела IV настоящей подпрограммы изложен в новой редакции, вступающей в силу со дня официального опубликования названного постановления и распространяющейся на правоотношения возникшие с 1 января 2016 г.

См. текст подраздела в предыдущей редакции

4.1. Основное мероприятие "Обеспечение доступности услуг автомобильного, авиационного и железнодорожного транспорта на территории области" реализуется посредством реализации следующих мероприятий:

мероприятие "Обеспечение равной доступности транспортных услуг на территории области для отдельных категорий граждан" направлено на предоставление из областного бюджета перевозчикам, осуществляющим перевозки льготных категорий граждан, субсидий на возмещение недополученных доходов возникших в результате перевозок граждан льготной категории;

мероприятие "Субсидирование местных бюджетов из областного бюджета на компенсацию расходов по перевозке обучающихся муниципальных общеобразовательных организаций и сопровождающих их лиц на внеклассные мероприятия и итоговую аттестацию" направлено на компенсацию расходов по перевозке обучающихся муниципальных общеобразовательных организаций и сопровождающих их лиц на внеклассные мероприятия и итоговую аттестацию с учетом софинансирования из местных бюджетов муниципальных образований;

мероприятие "Субсидирование перевозчиков, осуществляющих бесплатную перевозку обучающихся автомобильным транспортом по маршрутам регулярных пассажирских перевозок в межмуниципальном и пригородном сообщении на территории Псковской области до образовательных организаций и обратно" направлено на предоставление дополнительной меры социальной поддержки в виде бесплатного проезда обучающихся в государственных и муниципальных образовательных организациях, реализующих основные общеобразовательные программы, проживающих в сельской местности на территории области;

мероприятие "Субсидирование местных бюджетов из областного бюджета на компенсацию расходов по возмещению убытков для обеспечения пассажирских перевозок между поселениями в границах муниципального района" направлено на компенсацию расходов по возмещению убытков для обеспечения пассажирских перевозок между поселениями в границах муниципального района;

мероприятие "Субсидирование из областного бюджета перевозчиков по возмещению потерь в доходах, возникающих вследствие регулирования тарифов на перевозки пассажиров железнодорожным транспортом в пригородном сообщении на территории области" направлено на возмещение потерь в доходах, возникающих вследствие регулирования тарифов на перевозки пассажиров железнодорожным транспортом в пригородном сообщении на территории области;

мероприятие "Субсидирование из областного бюджета организаций железнодорожного транспорта на компенсацию части потерь в доходах в результате установления льготы по тарифам на проезд обучающихся общеобразовательных организаций, обучающихся по очной форме обучения профессиональных образовательных организаций и образовательных организаций высшего образования, железнодорожным транспортом общего пользования в пригородном сообщении" направлено на возмещение части потерь в доходах, возникающих в результате установления льготы по тарифам на проезд обучающихся общеобразовательных организаций, обучающихся по очной форме обучения профессиональных образовательных организаций и образовательных организаций высшего образования, железнодорожным транспортом общего пользования в пригородном сообщении на территории области;

мероприятие "Внедрение автоматизированной системы контроля оплаты проезда в общественном транспорте" направлено на улучшение параметров работы городского пассажирского транспорта, состояния транспортной инфраструктуры, повышение эффективности работы транспортных предприятий и обеспечение качественного транспортного обслуживания населения на территории области;

мероприятие "Субсидирование из областного бюджета организаций воздушного транспорта на осуществление региональных воздушных перевозок пассажиров" направлено на возмещение затрат авиационных перевозчиков на осуществление региональных воздушных перевозок пассажиров по следующим маршрутам: Псков - Москва - Псков, Псков - Санкт-Петербург - Псков;

мероприятие "Субсидирование перевозчиков из областного бюджета на возмещение недополученных доходов, возникших в связи с перевозкой педагогических работников государственных образовательных организаций области и муниципальных образовательных организаций, работающих в сельских населенных пунктах, рабочих поселках (поселках городского типа), с предоставлением льготы на проезд от места жительства до места работы и обратно по муниципальным и межмуниципальным маршрутам регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом" направлено на возмещение недополученных доходов перевозчиков, осуществляющих перевозку педагогических работников государственных образовательных организаций области и муниципальных образовательных организаций, работающих в сельских населенных пунктах, рабочих поселках (поселках городского типа), с предоставлением льготы на проезд в соответствии с подпунктом 7.1 пункта 1 статьи 10 Закона области от 07 мая 2014 г. N 1385-ОЗ "Об образовании в Псковской области".

Информация об изменениях:

Постановлением Администрации Псковской области от 21 сентября 2015 г. N 418 в подраздел 4.2 раздела IV настоящей подпрограммы внесены изменения, вступающие в силу со дня официального опубликования названного постановления и распространяющиеся на правоотношения возникшие с 1 января 2016 г.

См. текст подраздела в предыдущей редакции

4.2. Основное мероприятие "Улучшение материально-технического состояния автомобильного и авиационного транспорта" реализуется посредством реализации следующих мероприятий:

мероприятие "Предоставление субсидий на возмещение затрат на уплату лизинговых платежей за воздушные суда" направлено на обновления парка воздушных судов, приобретение двух воздушных судов Embraer ERJ - 145 и вертолета Робинсон в лизинг;

мероприятие "Приобретение автобусов для нужд государственных предприятий области" направлено на обновление подвижного состава государственных автотранспортных предприятий области;

мероприятие "Реконструкция транспортной инфраструктуры аэропорта Псков" направлено на обновление материально-технического состояния ОАО "Псковавиа";

мероприятие "Приобретение спецтехники для аэропорта "Псков" направлено на модернизацию парка спецтехники для обслуживания воздушных судов в аэропорту "Псков";

мероприятие "Реконструкция автовокзала "Псков" направлено проведение работ по реконструкции здания автовокзала "Псков".

V. Перечень основных мероприятий подпрограммы

Сведения об основных мероприятиях, включенных в подпрограмму, представлены в приложении N 1 к настоящей подпрограмме.

VI. Прогноз сводных показателей государственных заданий по этапам реализации подпрограммы (при оказании государственными учреждениями государственных услуг (работ) в рамках подпрограммы)

Оказание государственными учреждениями государственных услуг (работ) в рамках подпрограммы не предусматривается.

Информация об изменениях:

Постановлением Администрации Псковской области от 31 декабря 2015 г. N 615 в раздел VII настоящей подпрограммы внесены изменения, вступающие в силу со дня официального опубликования названного постановления и распространяющиеся на правоотношения возникшие с 1 января 2016 г.

См. текст раздела в предыдущей редакции

VII. Ресурсное обеспечение подпрограммы

Объем финансовых ресурсов и источники финансирования подпрограммных мероприятий представлены в таблице "Объемы финансирования подпрограммы" и подлежат уточнению при формировании областного бюджета на соответствующий год.

Субсидии из областного бюджета на реализацию мероприятий подпрограммы предоставляются в соответствии с постановлениями Администрации области.

Таблица

Объемы финансирования подпрограммы

Источники финансирования	Средства, тыс. рублей
	всего	в том числе по годам:
	всего	2014 г.	2015 г.	2016 г.	2017 г.	2018 г.	2019 г.	2020 г.
Федеральный бюджет	0	0	0	0	0	0	0	0
Областной бюджет	2629056	379209	424638	424286	260073	379209	379209	379209
Местный бюджет	0	0	0	0	0	0	0	0
Внебюджетные источники	3223	3223	0	0	0	0	0	0
Всего по подпрограмме	2625833	382432	424638	424286	260073	379209	379209	379209

Объемы финансирования подпрограммы указаны исходя из расходов на реализацию мероприятий и подлежат уточнению при формировании, а также внесении изменений в областной бюджет на соответствующий год.

Информация об изменениях:

Постановлением Администрации Псковской области от 20 июня 2014 г. N 272 в раздел VIII настоящей подпрограммы внесены изменения

См. текст раздела в предыдущей редакции

VIII. Участие органов местного самоуправления муниципальных образований в реализации подпрограммы

8.1. Сведения о целевых индикаторах в разрезе муниципальных образований области.

Участие органов местного самоуправления муниципальных образований предполагается в рамках мероприятий подпрограммы и не оказывает прямого влияния на достижение установленных значений целевых индикаторов подпрограммы.

8.2. Утратил силу.

Информация об изменениях:

См. текст пункта 8.2 раздела VIII

Информация об изменениях:

Постановлением Администрации Псковской области от 21 сентября 2015 г. N 418 в пункт 8.3 раздела VIII настоящей подпрограммы внесены изменения

См. текст пункта в предыдущей редакции

8.3. Обоснование мер по координации деятельности органов местного самоуправления муниципальных образований области для достижения целей и конечных результатов подпрограммы, в том числе путем реализации аналогичных программ органами местного самоуправления области.

Субсидии из областного бюджета местным бюджетам на реализацию мероприятий подпрограммы предоставляются в соответствии с порядками, утвержденными Администрацией области, в том числе на условиях софинансирования из местного бюджета.

Перечисление субсидий местным бюджетам осуществляет Государственный комитет Псковской области по транспорту в порядке межбюджетных отношений в пределах сумм, утвержденных законом области об областном бюджете на соответствующий год и плановый период.

Информация об изменениях:

Постановлением Администрации Псковской области от 21 сентября 2015 г. N 418 в раздел IX настоящей подпрограммы внесены изменения

См. текст раздела в предыдущей редакции

IX. Методика оценки эффективности подпрограммы

Эффективность реализации подпрограммы в целом оценивается исходя из достижения установленных значений каждого из основных показателей (индикаторов) по годам по отношению к предыдущему году.

Государственный комитет Псковской области по транспорту ежеквартально обобщает и анализирует статистическую и ведомственную отчетность по использованию бюджетных средств и показатели реализации подпрограммы для представления в Государственный комитет Псковской области по экономическому развитию и инвестиционной политике, а также для размещения этой информации на сайте Государственного комитета Псковской области по транспорту в информационно-телекоммуникационной сети "Интернет".

Оценка эффективности реализации подпрограммы проводится на основе:

1. оценки степени достижения целей и решения задач подпрограммы путем сопоставления фактически достигнутых значений показателей подпрограммы и их плановых значений, предусмотренных приложением N 1 к Государственной программе;

Степень достижения целей (решения задач) подпрограммы (Сд) определяется по формуле:

Сд = Зф / Зп x 100%,

где:

Зф - фактическое значение показателя подпрограммы;

Зп - плановое значение показателя подпрограммы (желаемой тенденцией развития которых является рост значений);

2. степени соответствия запланированному уровню затрат и эффективности использования средств областного бюджета и иных источников ресурсного обеспечения подпрограммы путем сопоставления плановых и фактических объемов финансирования подпрограммы и основных мероприятий подпрограммы.

Уровень финансирования реализации основных мероприятий подпрограммы (Уф) определяется по формуле:

Уф = Фф / Фп x 100%,

где:

Фф - фактический объем финансовых ресурсов, направленных на реализацию мероприятий подпрограммы;

Фп - плановый объем финансовых ресурсов на соответствующий отчетный период;

3. степени реализации мероприятий подпрограммы (достижения ожидаемых непосредственных результатов их реализации) на основе сопоставления ожидаемых и фактически полученных непосредственных результатов реализации основных мероприятий подпрограммы по годам на основе ежегодных планов реализации Государственной программы (план реализации Государственной программы формируется согласно постановлению Администрации области от 27 сентября 2012 г. N 512 "О порядке разработки, утверждения, реализации и оценки эффективности государственных программ Псковской области").

Оценка эффективности реализации подпрограммы проводится ответственным исполнителем ежегодно до 01 марта года, следующего за отчетным.

Информация об изменениях:

Постановлением Администрации Псковской области от 17 июня 2016 г. N 199 в настоящее приложение внесены изменения

См. текст приложения в предыдущей редакции

Приложение N 1
к подпрограмме "Развитие
автомобильного, авиационного
и железнодорожного транспорта"

Перечень
основных мероприятий подпрограммы "Развитие автомобильного, авиационного и железнодорожного транспорта"

С изменениями и дополнениями от:

20 июня 2014 г., 21 сентября 2015 г., 17 июня 2016 г.

N п/п	Наименование основного мероприятия	Ответственный исполнитель	Срок		Ожидаемый непосредственный результат (краткое описание)	Последствия нереализации основного мероприятия	Связь с показателями Государственной программы (подпрограммы)
N п/п	Наименование основного мероприятия	Ответственный исполнитель	начала реализации	окончания реализации	Ожидаемый непосредственный результат (краткое описание)	Последствия нереализации основного мероприятия
1.1.	Основное мероприятие "Обеспечение доступности транспортных услуг на территории области"	Государственный комитет Псковской области по транспорту	2014 год	2020 год	Компенсация предприятиям-перевозчикам расходов по возмещению убытков для обеспечения пассажирских перевозок	Невыплата компенсации предприятиям-перевозчикам расходов по возмещению убытков по обеспечению пассажирских перевозок приведет к ухудшению материально-технической базы транспортных предприятий	Доля пассажиро-оборота, выполненного автобусами общего пользования (к уровню 2011 года)
1.2.	Основное мероприятие "Улучшение материально-технического состояния автомобильного и авиационного транспорта"	Государственный комитет Псковской области по транспорту и связи	2014 год	2020 год	Удовлетворение потребности населения и организаций, в том числе туристических фирм, в качественных и безопасных перевозках пассажиров	Отсутствие обновления подвижного состава приведет к ухудшению материально-технической базы транспортных предприятий	Доля подвижного состава, осуществляющего регулярные пассажирские перевозки, с полностью начисленной амортизацией

Информация об изменениях:

Постановлением Администрации Псковской области от 30 апреля 2015 г. N 210 настоящее приложение изложено в новой редакции

См. текст приложения в предыдущей редакции

Приложение N 2
к подпрограмме "Развитие
автомобильного, авиационного
и железнодорожного транспорта"

Распределение
субсидий местным бюджетам из областного бюджета на компенсацию расходов по перевозке обучающихся муниципальных общеобразовательных учреждений и сопровождающих их лиц на внеклассные мероприятия и итоговую аттестацию

С изменениями и дополнениями от:

20 июня 2014 г., 30 апреля 2015 г.

тыс. рублей
N п/п	Наименование районов и городов	Сумма
N п/п	Наименование районов и городов	2014 г.	2015 г.	2016 г.	2017 г.
1	Бежаницкий	365	365	-	-
2	Великолукский	817	817	-	-
3	Гдовский	498	498	-	-
4	Дедовичский	524	524	-	-
5	Дновский	271	271	-	-
6	Красногородский	288	288	-	-
7	Куньинский	686	686	-	-
8	Локнянский	374	374	-	-
9	Невельский	1228	1228	-	-
10	Новоржевский	348	348	-	-
11	Новосокольнический	820	820	-	-
12	Опочецкий	369	369	-	-
13	Островский	537	537	-	-
14	Палкинский	483	483	-	-
15	Печорский	458	458	-	-
16	Плюсский	521	521	-	-
17	Порховский	625	625	-	-
18	Псковский	997	997	-	-
19	Пустошкинский	322	322	-	-
20	Пушкиногорский	227	227	-	-
21	Пыталовский	439	439	-	-
22	Себежский	769	769	-	-
23	Струго-Красненский	187	187	-	-
24	Усвятский	374	374	-	-
25	нераспределенный резерв	-	-	8418	8964
26	Итого	12527	12527	8418	8964

Информация об изменениях:

См. текст приложения в предыдущей редакции

Приложение N 3
к подпрограмме "Развитие
автомобильного, авиационного
и железнодорожного транспорта"

Распределение
субсидий на компенсацию расходов по возмещению убытков для обеспечения пассажирских перевозок между поселениями в границах муниципального района

С изменениями и дополнениями от:

20 июня 2014 г., 30 апреля 2015 г.

тыс. рублей
N п/п	Наименование районов и городов	Сумма
N п/п	Наименование районов и городов	2014 г.	2015 г.	2016 г.	2017 г.
1	Бежаницкий	2540	2540	-	-
2	Великолукский	6960	6960	-	-
3	Гдовский	2275	2275	-	-
4	Дедовичский	2200	2200	-	-
5	Дновский	1730	1730	-	-
6	Красногородский	1480	1480	-	-
7	Куньинский	3490	3490	-	-
8	Локнянский	3330	3330	-	-
9	Невельский	2560	2560	-	-
10	Новоржевский	3110	3110	-	-
11	Новосокольнический	3490	3490	-	-
12	Опочецкий	4860	4860	-	-
13	Островский	3780	3780	-	-
14	Палкинский	4040	4040	-	-
15	Печорский	2330	2330	-	-
16	Плюсский	2570	2570	-	-
17	Порховский	4190	4190	-	-
18	Псковский	16567	16567	-	-
19	Пустошкинский	2221	2221	-	-
20	Пушкиногорский	1790	1790	-	-
21	Пыталовский	1847	1847	-	-
22	Себежский	2395	2395	-	-
23	Струго-Красненский	2420	2420	-	-
24	Усвятский	1650	1650	-	-
25	нераспределенный резерв	-	-	56330	59985
26	Итого	83825	83825	56330	59985

2. Подпрограмма
"Дорожное хозяйство" Государственной программы Псковской области "Развитие транспортной системы на 2014 - 2020 годы"

С изменениями и дополнениями от:

20 июня, 19 ноября 2014 г., 22 января, 30 апреля, 21 сентября, 23 ноября, 31 декабря 2015 г., 17 июня 2016 г.

Информация об изменениях:

Постановлением Администрации Псковской области от 17 июня 2016 г. N 199 в паспорт настоящей подпрограммы внесены изменения

См. текст паспорта в предыдущей редакции

Паспорт
подпрограммы "Дорожное хозяйство"

Ответственный исполнитель подпрограммы	Государственный комитет Псковской области по транспорту
Участники подпрограммы	Администрации муниципальных районов и городских округов области
Программно-целевые инструменты подпрограммы	Отсутствуют
Цели подпрограммы	Создание условий для безопасного и бесперебойного движения автомобильного транспорта путем обеспечения сохранности автодорог и улучшения их транспортно-эксплуатационного состояния
Задачи подпрограммы	1. Обеспечение сохранности автомобильных дорог общего пользования регионального значения и искусственных сооружений на них и приведение их в нормативное состояние, повышение безопасности дорожного движения. 2. Развитие сети автомобильных дорог общего пользования регионального значения по маршрутам движения транзитного и туристического транспорта. 3. Обеспечение сохранности и приведение в нормативное состояние автомобильных дорог общего пользования местного значения, дворовых территорий и проездов к ним
Целевые индикаторы подпрограммы	Доля автомобильных дорог общего пользования регионального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям (в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения). Общая протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального значения, соответствующих нормативным требованиям. Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения, вводимых в эксплуатацию после реконструкции и строительства (в сравнении с предшествующим годом). Прирост протяженности сети автомобильных дорог регионального значения в результате строительства новых автомобильных дорог (в сравнении с предшествующим годом). Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате реконструкции автомобильных дорог (в сравнении с предшествующим годом). Прирост площади поверхности автомобильных дорог общего пользования местного значения, дворовых территорий и проездов к ним, приведенных в нормативное состояние (в сравнении с предшествующим годом). Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения, вводимых в эксплуатацию после реконструкции и строительства (в сравнении с предшествующим годом). Прирост протяженности сети автомобильных дорог местного значения в результате строительства новых автомобильных дорог (в сравнении с предшествующим годом). Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате реконструкции автомобильных дорог (в сравнении с предшествующим годом). Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения, не отвечающих нормативным требованиям (в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения). Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения на территории Псковской области, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог (в сравнении с предшествующим годом). Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения на территории Псковской области, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог (в сравнении с предшествующим годом). Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения на территории Псковской области, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог (в сравнении с предшествующим годом). Общая протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям. Доля автомобильных дорог общего пользования местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям (в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения). Прирост количества и протяженности уникальных искусственных сооружений, завершенных капитальным ремонтом или ремонтом (в сравнении с предшествующим годом). Доля уникальных искусственных сооружений, находящихся в предаварийном или аварийном состоянии (в общем количестве уникальных искусственных сооружений). Доля автомобильных дорог общего пользования регионального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям (в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального и местного значения)
Этапы и сроки реализации подпрограммы	2014 - 2020 годы
Объем бюджетных ассигнований подпрограммы	Общий объем финансирования мероприятий подпрограммы составляет - 419 595 125 тыс. рублей, из них: из средств федерального бюджета - 19 637 566 тыс. рублей, в том числе: 2014 г. - 300 000 тыс. рублей; 2015 г. - 1 271 114 тыс. рублей; 2016 г. - 1 887 292 тыс. рублей; 2017 г. - 4 359 370 тыс. рублей; 2018 г. - 4 356 038 тыс. рублей; 2019 г. - 3 710 207 тыс. рублей; 2020 г. - 3 753 545 тыс. рублей; из средств областного бюджета - 22224334 тыс. рублей, в том числе: 2014 г. - 3 044 058 тыс. рублей; 2015 г. - 2 646 510 тыс. рублей; 2016 г. - 2 442 043 тыс. рублей; 2017 г. - 3 610 479 тыс. рублей; 2018 г. - 3 354 087 тыс. рублей; 2019 г. - 3 604 853 тыс. рублей; 2020 г. - 3 822 304 тыс. рублей; из средств местного бюджета - 100525 тыс. рублей, в том числе: 2014 г. - 32 593 тыс. рублей; 2015 г. - 23 469 тыс. рублей; 2016 г. - 8 689 тыс. рублей; 2017 г. - 7 071 тыс. рублей; 2018 г. - 9 556 тыс. рублей; 2019 г. - 9 348 тыс. рублей; 2020 г. - 9 799 тыс. рублей
Ожидаемые результаты реализации подпрограммы	Увеличение доли автомобильных дорог общего пользования регионального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, к 2021 году до 35,8% (2888,8 км). Увеличение протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения, вводимых в эксплуатацию после реконструкции и строительства, к 2021 году на 75,408 км, с обеспечением возможности удвоения объемов строительства и реконструкции за период 2013-2022 гг. (в сравнении с 2003-2012 гг.). Увеличение площади поверхности автомобильных дорог общего пользования местного значения, дворовых территорий и проездов к ним, приведенных в нормативное состояние, к 2021 году на 2 390 тыс. кв. м, а также обеспечение возможности удвоения объемов строительства и реконструкции за период 2013-2022 гг. (в сравнении с 2003-2012 гг.)

1. Характеристика текущего состояния сферы реализации подпрограммы, описание основных проблем в указанной сфере и прогноз ее развития

В настоящее время транспортно-эксплуатационное состояние сети автомобильных дорог общего пользования регионального значения не может считаться удовлетворительным, поскольку более 70 процентов из 8071,3 км автомобильных дорог не соответствуют требованиям нормативных документов и современным экономическим потребностям области. Прочность дорожных одежд, ровность и сцепные свойства дорожных покрытий, геометрические параметры автомобильных дорог - основные характеристики, требующие приведения в соответствие с нормами в условиях возрастающей интенсивности движения и увеличения количества автотранспортных средств.

Значительная часть автомобильных дорог общего пользования регионального значения имеет высокую степень износа. В течение длительного периода темпы износа автомобильных дорог области были выше темпов восстановления и развития, что было обусловлено высоким ростом парка автотранспортных средств, интенсивности движения на опорной сети автомобильных дорог общего пользования, а также увеличением в составе автотранспортных потоков доли большегрузных автомобилей.

На автомобильных дорогах с асфальтобетонными типами покрытий износ покрытий составляет 80 %. Выполнение работ по ямочному ремонту кардинально ситуацию не меняет. Большинство автомобильных дорог Псковской области, запроектированных и построенных 30 - 20 лет назад под расчетную нагрузку в 6 тонн, сегодня по несущей способности не в полной мере обеспечивают проезд современного тяжеловесного транспорта, что приводит к их ускоренному разрушению.

Данная ситуация сложилась, прежде всего, из-за недостаточного финансирования и, как следствие, несоблюдения межремонтных сроков на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения.

Также острая ситуация складывается и с техническим состоянием мостовых сооружений. В настоящее время оценку "хорошо" имеют 7% мостов, "удовлетворительно" - 53%, "неудовлетворительно" - 40%.

Капитального ремонта требуют 226 мостов общей протяженностью 6609 п.м, находящихся в неудовлетворительном состоянии. В среднем фактическая долговечность мостов, построенных до 1980 года, при существующем уровне содержания и ремонта составляет 30 - 40 лет. Большая часть указанных мостов подлежит капитальному ремонту и реконструкции.

Неудовлетворительное состояние дорожной сети непосредственно сопряжено с колоссальными экономическими издержками и отрицательными социальными последствиями.

До сих пор относительно высокой остается доля дорожно-транспортных происшествий на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения, совершению которых сопутствовало наличие неудовлетворительных дорожных условий (18 - 20%).

Отсутствие автомобильных дорог с твердым покрытием является одной из главных причин слабого развития агропромышленного комплекса, низкого жизненного уровня на селе.

На сегодняшний день 3641 сельский населенный пункт не имеет круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования по автомобильным дорогам с твердым покрытием. Неразвитость сети автомобильных дорог в сельской местности усугубляет проблемы в социальной сфере из-за несвоевременного оказания срочной и профилактической медицинской помощи, дополнительных потерь времени, связанных с перевозкой и ограничениями на поездки.

Развитие автодорожной сети на территории Псковской области не соответствует темпам автомобилизации области. В этой связи на отдельных участках автомобильных дорог общего пользования регионального значения все более резко проявляется дефицит пропускной способности. На сегодняшний день общая протяженность участков, эксплуатируемых в режиме перегрузки, составляет более 130 км.

Ряд участков автомобильных дорог, составляющих основные направления опорной автодорожной сети области, требуют реконструкции, в особенности на подъездах к МАПП, расположенных на границе области.

Ежегодная потребность финансовых средств на содержание, ремонт и капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального значения согласно нормативам денежных затрат, утвержденным постановлением Администрации области от 12 августа 2013 г. N 362 "О нормативах финансовых затрат на капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения", составляет более 27 млрд. руб. в ценах 2013 года.

На сегодняшний день ежегодная нормативная потребность финансовых средств на содержание автомобильных дорог общего пользования регионального значения обеспечивается на 15%, на ремонт - 15% и капитальный ремонт - на 1%.

Другой проблемный вопрос - состояние автомобильных дорог общего пользования местного значения, а также дворовых территорий. Общая протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения оценивается в 13 600 км.

Отсутствие системного подхода к решению задач, стоящих перед органами местного самоуправления в сфере дорожного хозяйства, а также недостаточность объемов финансирования привели к хроническому недоремонту улично-дорожной сети.

На протяжении последних лет Администрация области оказывает содействие муниципальным образованиям области в развитии улично-дорожной сети населенных пунктов области. Так, с 2009 года по 2012 год на приведение в нормативное состояние улиц из областного бюджета, а также дворовых территорий (без учета финансовой помощи из федерального бюджета) было выделено 825 млн. рублей.

В целях решения указанных проблем на территории области была разработана и утверждена постановлением Администрации области от 11 октября 2011 г. N 397 областная долгосрочная целевая программа "Развитие автомобильных дорог в Псковской области на период 2011 - 2015 годы". В рамках реализации указанной программы за 2011-2012 годы была достигнута положительная динамика ключевых целевых индикаторов: доли автодорог общего пользования регионального значения, соответствующих нормативных требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, и доли протяженности искусственных сооружений на них с оценкой технического состояния "хорошо" и "удовлетворительно".

Вместе с тем, состояние дорожной сети области требует дальнейшей реализации ранее начатых мер по развитию дорожной отрасли до 2020 года.

Информация об изменениях:

Постановлением Администрации Псковской области от 17 июня 2016 г. N 199 в раздел II настоящей подпрограммы внесены изменения

См. текст раздела в предыдущей редакции

II. Приоритеты Государственной политики области в сфере реализации подпрограммы, описание целей, задач подпрограммы, целевые индикаторы достижения целей и решения задач, основные ожидаемые конечные результаты подпрограммы

Подпрограмма разработана в соответствии с Транспортной стратегией Российской Федерации на период до 2030 года, утвержденной распоряжением Правительства Российской Федерации от 22 ноября 2008 г. N 1734-р, а также государственной программой Российской Федерации "Развитие транспортной системы", утвержденной постановлением Правительства Российской Федерации от 15 апреля 2014 г. N 319 "Об утверждении государственной программы Российской Федерации "Развитие транспортной системы".

Целью подпрограммы является создание условий для безопасного и бесперебойного движения автомобильного транспорта путем обеспечения сохранности автодорог и улучшения их транспортно-эксплуатационного состояния.

Достижение указанной цели обеспечивается за счет решения следующих задач:

обеспечение сохранности автомобильных дорог общего пользования регионального значения и искусственных сооружений на них и приведение их в нормативное состояние, повышение безопасности дорожного движения;

развитие сети автомобильных дорог общего пользования регионального значения по маршрутам движения транзитного и туристического транспорта;

обеспечение сохранности и приведение в нормативное состояние автомобильных дорог общего пользования местного значения, дворовых территорий и проездов к ним.

Целевыми индикаторами достижения цели и задач подпрограммы являются:

доля автомобильных дорог общего пользования регионального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям (в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения);

общая протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального значения, соответствующих нормативным требованиям;

прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения, вводимых в эксплуатацию после реконструкции и строительства (в сравнении с предшествующим годом);

прирост протяженности сети автомобильных дорог регионального значения в результате строительства новых автомобильных дорог (в сравнении с предшествующим годом);

прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате реконструкции автомобильных дорог (в сравнении с предшествующим годом);

прирост площади поверхности автомобильных дорог общего пользования местного значения, дворовых территорий и проездов к ним, приведенных в нормативное состояние (в сравнении с предшествующим годом);

прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения, вводимых в эксплуатацию после реконструкции и строительства (в сравнении с предшествующим годом);

прирост протяженности сети автомобильных дорог местного значения в результате строительства новых автомобильных дорог (в сравнении с предшествующим годом);

прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате реконструкции автомобильных дорог (в сравнении с предшествующим годом);

доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения, не отвечающих нормативным требованиям (в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения);

прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения на территории Псковской области, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог (в сравнении с предшествующим годом);

прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения на территории Псковской области, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог (в сравнении с предшествующим годом);

прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения на территории Псковской области, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог (в сравнении с предшествующим годом);

общая протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям;

доля автомобильных дорог общего пользования местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям (в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения);

прирост количества и протяженности уникальных искусственных сооружений, завершенных капитальным ремонтом или ремонтом (в сравнении с предшествующим годом);

доля уникальных искусственных сооружений, находящихся в предаварийном или аварийном состоянии (в общем количестве уникальных искусственных сооружений);

доля автомобильных дорог общего пользования регионального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям (в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального и местного значения).

В результате реализации подпрограммы предполагается:

увеличение протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения, вводимых в эксплуатацию после реконструкции и строительства, к 2021 году на 75,408 км, с обеспечением возможности удвоения объемов строительства и реконструкции за период 2013-2022 гг. (в сравнении с 2003-2012 гг.);

увеличение площади поверхности автомобильных дорог общего пользования местного значения, дворовых территорий и проездов к ним, приведенных в нормативное состояние, к 2021 году на 2390 тыс. кв. м, а также обеспечение возможности удвоения объемов строительства и реконструкции за период 2013-2022 гг. (в сравнении с 2003-2012 гг.).

III. Сроки и этапы реализации подпрограммы

Подпрограмма разработана на период 2014 - 2020 годы. Реализация программных мероприятий в указанный расчетный период позволит сформировать фундамент для дальнейшего перехода от вынужденной в условиях ограниченного финансирования политики устранения ограничений, вызываемых недостатками автомобильно-дорожной сети, к политике профилактики или предупреждения возможности возникновения данных ограничений.

IV. Характеристика основных мероприятий подпрограммы

Основными мероприятиями подпрограммы являются следующие:

Информация об изменениях:

Постановлением Администрации Псковской области от 17 июня 2016 г. N 199 в подраздел 4.1 раздела IV подпрограммы внесены изменения

См. текст подраздела в предыдущей редакции

4.1. Основное мероприятие "Выполнение работ по обеспечению сохранности автомобильных дорог общего пользования регионального значения и искусственных сооружений на них и приведению их в нормативное состояние, повышению безопасности дорожного движения".

Указанное основное мероприятие включает в себя мероприятие "Содержание, ремонт, капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального значения и искусственных дорожных сооружений на них, мероприятия по повышению безопасности дорожного движения, включая проектирование".

Содержание автомобильных дорог общего пользования регионального значения и искусственных дорожных сооружений на них предполагают обеспечение сохранности автомобильных дорог, долговечности и надежности конструкций и сооружений.

Мероприятия по содержанию автомобильных дорог общего пользования регионального значения и искусственных сооружений на них включают работы по содержанию автомобильных дорог общего пользования регионального значения и искусственных дорожных сооружений на них в соответствии с Классификацией работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог, утвержденной приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 16 ноября 2012 г. N 402. Сведения о финансировании работ по содержанию автомобильных дорог общего пользования регионального значения и искусственных сооружений на них в 2016-2017 годах представлены в приложении N 7 к настоящей подпрограмме.

Работы по содержанию включают в себя работы по:

содержанию земляного полотна и водоотводу (ремонтная планировка и подсыпка обочин земляного полотна, устройство поперечных дренажных прорезей на обочинах для отвода воды и их ликвидация, скашивание травы и т.д.);

содержанию покрытия (сборка посторонних предметов и мусора с элементов дороги, ямочный ремонт покрытия и т.д.);

содержанию искусственных сооружений (заделка швов в железобетонных трубах, содержание проезжей части, тротуаров, перил, промывка деформационных швов железобетонных мостов и т.д.);

содержанию средств обстановки дороги и благоустройству (чистка и мойка дорожных знаков, окраска стоек дорожных знаков, замена стоек дорожных знаков, очистка барьерного ограждения, очистка автобусных остановок, очистка, мойка и покраска автопавильонов и т.д.);

вырубке кустарника и деревьев на откосах, в полосе отвода и на кривых малого радиуса в пределах обеспечения видимости и т.д.

Работы по зимнему содержанию включают работы по очистке от снега проезжей части, земельного полотна, средств обустройства, ликвидацию зимней скользкости, зимнее содержание искусственных сооружений.

Мероприятия по капитальному ремонту и ремонту автомобильных дорог общего пользования регионального значения направлены на увеличение протяженности автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, увеличение пропускной способности, профилактику возникновения опасных участков на сети автомобильных дорог регионального значения, повышение их технических характеристик, разработку проектной документации.

При определении участков автомобильных дорог, подлежащих капитальному ремонту и ремонту, учитывается степень их износа и аварийность, социально-экономическая значимость восстановления для удовлетворения потребностей населения и развития области. Приоритет отдается ремонту автодорог, проходящим по основным туристическим маршрутам области, а также ремонту дорог на подходах к пограничным пунктам пропуска.

Мероприятия по капитальному ремонту и ремонту искусственных дорожных сооружений на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения направлены на увеличение протяженности мостовых сооружений с оценкой "хорошо", повышение их технических характеристик, разработку проектной документации.

При определении приоритетного перечня мостовых сооружений и труб, подлежащих капитальному ремонту и ремонту, учитывается степень их износа, достижение предельного возраста эксплуатации, а также социально-экономическая значимость и расположенность на автодорогах, проходящих по туристическим и "транзитным" маршрутам. Адресный перечень объектов капитального ремонта и ремонта искусственных дорожных сооружений, находящихся на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения, с целью снятия ограничений по грузоподъемности" представлен в приложении N 9 к настоящей подпрограмме.

Мероприятия по строительству, реконструкции и ремонту уникальных искусственных дорожных сооружений по решению Правительства Российской Федерации направлены на приведение в нормативное состояние уникальных искусственных дорожных сооружений (общая длина которых более чем 100 метров и/или длина пролета более чем 60 метров), находящихся в аварийном состоянии. Адресный перечень объектов по строительству, реконструкции и ремонту уникальных искусственных дорожных сооружений по решению Правительства Российской Федерации на 2014-2020 годы представлен в приложении N 8 к настоящей подпрограмме.

Мероприятия по повышению безопасности дорожного движения направлены на ликвидацию существующих очагов аварийности, профилактику возникновения дорожно-транспортных происшествий, а также обеспечение комфортности пассажирских перевозок.

Информация об изменениях:

Постановлением Администрации Псковской области от 30 апреля 2015 г. N 210 подраздел 4.2 раздела IV настоящей подпрограммы изложен в новой редакции

См. текст подраздела в предыдущей редакции

4.2. Основное мероприятие "Выполнение работ по развитию сети автомобильных дорог общего пользования регионального значения по маршрутам движения транзитного и туристического транспорта".

Указанное основное мероприятие включает в себя следующие мероприятия, направленные на выполнение поручений Президента Российской Федерации от 22 декабря 2012 г. N Пр-3410 и Правительства Российской Федерации от 28 декабря 2012 г. N ДМ-П13-8043 в части обеспечения удвоения объемов строительства (реконструкции) автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения в период 2013 - 2022 годов по сравнению с 2003 - 2012 годами:

1. "Осуществление крупных особо важных для социально-экономического развития Российской Федерации проектов строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального и местного значения".

2. "Развитие и увеличение пропускной способности автомобильных дорог общего пользования регионального и местного значения".

Адресный перечень объектов строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального значения на 2014 - 2020 годы приведен в приложении N 3 к настоящей подпрограмме.

Сведения об объемах ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального и местного значения в период 2003-2022 годов приведены в приложении N 4 к настоящей подпрограмме.

Сведения о протяженности автомобильных дорог общего пользования на территории Псковской области в 2014 - 2022 годах приведены в приложении N 5 к настоящей подпрограмме.

4.3. Исключен.

Информация об изменениях:

См. текст подраздела 4.3 раздела IV

Информация об изменениях:

Постановлением Администрации Псковской области от 30 апреля 2015 г. N 210 в подраздел 4.4 раздела IV настоящей подпрограммы внесены изменения

См. текст подраздела в предыдущей редакции

4.4. Основное мероприятие "Выполнение работ по обеспечению сохранности и приведению в нормативное состояние автомобильных дорог общего пользования местного значения, дворовых территорий и проездов к ним".

Указанное основное мероприятие включает в себя мероприятие "Осуществление дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог общего пользования местного значения, а также капитальный ремонт и ремонт дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов населенных пунктов области".

Мероприятие направлено на прирост площади поверхности автомобильных дорог общего пользования местного значения, а также дворовых территорий и проездов к ним, приведенных в нормативное состояние, в рамках реализации соответствующих муниципальных программ.

Кроме того, основное мероприятие включает в себя мероприятие "Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования местного значения по решениям Правительства Российской Федерации", направленное на обеспечение удвоения объемов строительства (реконструкции) автомобильных дорог общего пользования в период 2013 - 2022 годов по сравнению с 2003 - 2012 годами.

V. Перечень основных мероприятий подпрограммы

Сведения об основных мероприятиях, включенных в подпрограмму, представлены в приложении N 1 к подпрограмме.

Информация об изменениях:

Постановлением Администрации Псковской области от 21 сентября 2015 г. N 418 раздел VI настоящей подпрограммы изложен в новой редакции

См. текст раздела в предыдущей редакции

VI. Прогноз сводных показателей государственных заданий по этапам реализации подпрограммы

В рамках реализации подпрограммы предусматривается выполнение государственного задания ГБУ ПО "Управление автомобильных дорог Псковской области".

Доведение государственного задания осуществляется в соответствии с Бюджетным кодексом Российской Федерации, Федеральным законом от 12 января 1996 г. N 7-ФЗ "О некоммерческих организациях", а также иными нормативными правовыми актами, регулирующими формирование государственного задания.

Прогноз сводных показателей государственных заданий на оказание государственных услуг государственными учреждениями области представлен в приложении N 6 к Государственной программе.

Информация об изменениях:

Постановлением Администрации Псковской области от 17 июня 2016 г. N 199 в раздел VII настоящей подпрограммы внесены изменения

См. текст раздела в предыдущей редакции

VII. Ресурсное обеспечение подпрограммы

Финансирование мероприятий Программы планируется осуществлять в соответствии с действующим законодательством за счет средств федерального, областного и местных бюджетов.

Объем финансовых ресурсов и источники финансирования подпрограммных мероприятий представлены в таблице "Объемы финансирования подпрограммы".

Таблица

Объемы финансирования подпрограммы

Источники финансирования	Средства, тыс. рублей
	всего	в том числе по годам:
	всего	2014 г	2015 г.	2016 г.	2017 г.	2018 г.	2019 г.	2020 г.
Федеральный бюджет	19637566	300000	1271114	1887292	4359370	4356038	3710207	3753545
Областной бюджет	22224334	3044058	2646510	2442043	3310479	3354087	3604853	3822304
Местный бюджет	100525	32593	23469	8689	7071	9556	9348	9799
Внебюджетные источники	0	0	0	0	0	0	0	0
Всего по подпрограмме	41962425	3376651	3941093	4338024	7676920	7719681	7324408	7585648

Объемы финансирования подпрограммы указаны исходя из расходов на реализацию мероприятий и подлежат уточнению при формировании, а также внесении изменений в федеральный, областной и местные бюджеты на соответствующий год.

VIII. Участие органов местного самоуправления муниципальных образований в реализации подпрограммы

8.1. Сведения о целевых индикаторах

Сведения о целевых индикаторах в разрезе муниципальных образований области представлены в приложении N 2 к настоящей подпрограмме.

Информация об изменениях:

Постановлением Администрации Псковской области от 23 ноября 2015 г. N 518 подраздел 8.2 раздела VIII настоящей подпрограммы изложен в новой редакции

См. текст подраздела в предыдущей редакции

8.2. Обоснование мер по координации деятельности органов местного самоуправления муниципальных образований области для достижения целей и конечных результатов подпрограммы, в том числе путем реализации аналогичных программ органами местного самоуправления области

В целях финансового обеспечения реализации муниципальными образованиями области мероприятий подпрограммы из областного бюджета местным бюджетам муниципальных образований области предоставляются субсидии и иные межбюджетные трансферты.

Порядок предоставления и расходования субсидий местным бюджетам городских округов и муниципальных районов из областного бюджета на реализацию мероприятий подпрограммы, за исключением субсидий, предоставляемых на обеспечение необходимых условий для проведения в городе Пскове общегосударственных, областных и международных мероприятий, установлен Положением, приведенным в приложении N 6 к настоящей подпрограмме. Порядок предоставления и расходования субсидий местным бюджетам из областного бюджета на обеспечение необходимых условий для проведения в городе Пскове общегосударственных, областных и международных мероприятий утвержден постановлением Администрации области от 01 июля 2015 г. N 310.

Порядок предоставления из областного бюджета иных межбюджетных трансфертов местным бюджетам муниципальных образований области на реализацию мероприятий подпрограммы устанавливается актом Администрации области.

Необходимо отметить, что ранее финансирование работ по ремонту улично-дорожной сети (ремонту отдельных участков магистральных улиц, находящихся в неудовлетворительном техническом состоянии) производилось зачастую без применения методов среднесрочного планирования и разработки проектной документации.

В настоящее время все городские округа и муниципальные районы области имеют утвержденные муниципальные программы развития автомобильных дорог общего пользования местного значения.

Объекты, финансируемые за счет субсидий и иных межбюджетных трансфертов, предоставляемых из областного бюджета, подлежат включению в соответствующие муниципальные программы.

Перечисление субсидий и иных межбюджетных трансфертов местным бюджетам осуществляет Государственный комитет Псковской области по транспорту в порядке межбюджетных отношений в пределах средств областного бюджета, предусмотренных законом области об областном бюджете на соответствующий год и плановый период.";

абзац первый подраздела 8.3 "Прогнозируемый объем расходов бюджетов муниципальных образований области на реализацию аналогичных программ с оценкой его влияния на достижение целей и конечных результатов подпрограммы" изложить в следующей редакции:

"Прогнозируемый объем расходов бюджетов муниципальных образований области на реализацию муниципальных программ развития автомобильных дорог общего пользования местного значения рассчитывается исходя из суммы средств субсидий и иных межбюджетных трансфертов местным бюджетам, предоставляемых из областного бюджета на финансирование соответствующих мероприятий, а также средств местных бюджетов.

Информация об изменениях:

Постановлением Администрации Псковской области от 30 апреля 2015 г. N 210 в подраздел 8.3 раздела VIII настоящей подпрограммы внесены изменения

См. текст подраздела в предыдущей редакции

8.3. Прогнозируемый объем расходов бюджетов муниципальных образований области на реализацию аналогичных программ с оценкой его влияния на достижение целей и конечных результатов подпрограммы

Прогнозируемый объем расходов бюджетов муниципальных образований области на реализацию программ развития автомобильных дорог общего пользования местного значения рассчитывается исходя из сумм субсидий местным бюджетам, предоставляемых из областного бюджета на финансирование соответствующих мероприятий, а также сумм софинансирования из местных бюджетов в размере не менее 1 процента общего объема финансирования.

Реализация мероприятий, финансирование которых будет осуществляться за счет планируемых средств, позволит увеличить площадь поверхности автомобильных дорог общего пользования местного значения, дворовых территорий и проездов к ним, приведенных в нормативное состояние, к 2021 году на 3970 тыс. кв. м.

Информация об изменениях:

См. текст раздела в предыдущей редакции

IX. Методика оценки эффективности подпрограммы

Государственный комитет Псковской области по транспорту ежеквартально обобщает и анализирует статистическую и ведомственную отчетность по использованию бюджетных средств и показателей реализации подпрограммы для представления в Государственный комитет Псковской области по экономическому развитию и инвестиционной политике, а также для размещения этой информации на сайте Государственного комитета Псковской области по транспорту в информационно-телекоммуникационной сети "Интернет".

Оценка эффективности реализации подпрограммы проводится на основе:

Степень достижения целей (решения задач) подпрограммы (Сд) определяется по формуле:

Сд = Зф / Зп x 100%,

где:

Зф - фактическое значение показателя подпрограммы;

Уровень финансирования реализации основных мероприятий подпрограммы (Уф) определяется по формуле:

Уф = Фф / Фп x 100%,

где:

Фф - фактический объем финансовых ресурсов, направленный на реализацию мероприятий подпрограммы;

Фп - плановый объем финансовых ресурсов на соответствующий отчетный период;

3. степени реализации мероприятий подпрограммы (достижения ожидаемых непосредственных результатов их реализации) на основе сопоставления ожидаемых и фактически полученных непосредственных результатов реализации основных мероприятий подпрограммы по годам на основе ежегодных планов реализации Государственной программы (план реализации Государственной программы формируется согласно постановлению Администрации области от 27 сентября 2012 г. N 512 "О порядке разработки, утверждения, реализации и оценки эффективности государственных, программ Псковской области").

Информация об изменениях:

Постановлением Администрации Псковской области от 17 июня 2016 г. N 199 в настоящее приложение внесены изменения

См. текст приложения в предыдущей редакции

Приложение N 1
к подпрограмме
"Дорожное хозяйство"

Перечень
основных мероприятий подпрограммы "Дорожное хозяйство"

С изменениями и дополнениями от:

30 апреля, 21 сентября, 31 декабря 2015 г., 17 июня 2016 г.

N п/п	Наименование основного мероприятия	Ответственный исполнитель	Срок		Ожидаемый непосредственный результат (краткое описание)	Последствия нереализации основного мероприятия	Связь с показателями государственной программы (подпрограммы)
N п/п	Наименование основного мероприятия	Ответственный исполнитель	начала реализации	окончания реализации	Ожидаемый непосредственный результат (краткое описание)	Последствия нереализации основного мероприятия
1.1.	Основное мероприятие "Выполнение работ по обеспечению сохранности автомобильных дорог общего пользования регионального значения и искусственных сооружений на них и приведению их в нормативное состояние, повышению безопасности дорожного движения"	Государственный комитет Псковской области по транспорту	2014 год	2020 год	Улучшение транспортно-эксплуатационного состояния действующей сети автомобильных дорог общего пользования регионального значения	Ухудшение транспортно-эксплуатационного состояния действующей сети автомобильных дорог общего пользования регионального значения	Увеличение доли автомобильных дорог общего пользования регионального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, к 2021 году до 35,8% (2888,8 км)
1.2.	Основное мероприятие "Выполнение работ по развитию сети автомобильных дорог общего пользования регионального значения по маршрутам движения транзитного и туристического транспорта"	Государственный комитет Псковской области по транспорту	2014 год	2022 год	Ослабление дефицита пропускной способности участков автомобильных дорогах общего пользования регионального значения по маршрутам движения транзитного и туристического транспорта	Сохранение дефицита пропускной способности участков автомобильных дорогах общего пользования регионального значения по маршрутам движения транзитного и туристического транспорта	Увеличение протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения, вводимых в эксплуатацию после реконструкции и строительства к 2021 году на 75,408 км, с обеспечением возможности удвоения объемов строительства и реконструкции за период 2013 - 2022 гг. (в сравнении с 2003 - 2012 гг.)
1.3.	Основное мероприятие "Выполнение работ по обеспечению сохранности и приведению в нормативное состояние автомобильных дорог общего пользования местного значения, дворовых территорий и проездов к ним"	Государственный комитет Псковской области по транспорту	2014 год	2020 год	Улучшение транспортно-эксплуатационного состояния действующей сети автомобильных дорог общего пользования местного значения, а также дворовых территорий и проездов к ним	Ухудшение транспортно-эксплуатационного состояния действующей сети автомобильных дорог общего пользования местного значения, а также дворовых территорий и проездов к ним	Увеличение площади поверхности автомобильных дорог общего пользования местного значения, дворовых территорий и проездов к ним, приведенных в нормативное состояние, к 2021 году на 2930 тыс. кв. м, а также обеспечение возможности удвоения объемов строительства и реконструкции за период 2013 - 2022 гг. (в сравнении с 2003 - 2012 гг.)

Информация об изменениях:

Постановлением Администрации Псковской области от 31 декабря 2015 г. N 615 настоящее приложение изложено в новой редакции, вступающей в силу со дня официального опубликования названного постановления и распространяющейся на правоотношения возникшие с 1 января 2016 г.

См. текст приложения в предыдущей редакции

Приложение N 2
к подпрограмме
"Дорожное хозяйство"

Сведения
о целевых индикаторах в разрезе муниципальных образований области

С изменениями и дополнениями от:

20 июня 2014 г., 30 апреля, 21 сентября, 31 декабря 2015 г.

N п/п	Наименования муниципальных образований	Значения целевых индикаторов
N п/п	Наименования муниципальных образований	2012 год	2013 год	2014 год	2015 год	2016 год	2017 год	2018 год	2019 год	2020 год
Целевой индикатор 1 "Прирост площади поверхности автомобильных дорог общего пользования местного значения, дворовых территорий и проездов к ним, приведенных в нормативное состояние (в сравнении с предшествующим годом)", кв. м
1	Бежаницкий район	5 000	7 334	58 271	(*)	(*)	(*)	(*)	(*)	(*)
2	Великолукский район	9 277	9 041	86 291	(*)	(*)	(*)	(*)	(*)	(*)
3	Гдовский район	2 682	6 236	3 958	(*)	(*)	(*)	(*)	(*)	(*)
4	Дедовичский район	3 984	5 570	12 456	(*)	(*)	(*)	(*)	(*)	(*)
5	Дновский район	3 066	5 890	9 649	(*)	(*)	(*)	(*)	(*)	(*)
6	Красногородский район	5 272	3 026	12 485	(*)	(*)	(*)	(*)	(*)	(*)
7	Куньинский район	2 700	4 772	20 061	(*)	(*)	(*)	(*)	(*)	(*)
8	Локнянский район	2 416	5 304	2 290	(*)	(*)	(*)	(*)	(*)	(*)
9	Невельский район	7 945	49 992	2 974	(*)	(*)	(*)	(*)	(*)	(*)
10	Новоржевский район	2 300	5 294	8 384	(*)	(*)	(*)	(*)	(*)	(*)
11	Новосокольнический район	2 346	4 628	37 206	(*)	(*)	(*)	(*)	(*)	(*)
12	Опочецкий район	5 610	11 881	6 688	(*)	(*)	(*)	(*)	(*)	(*)
13	Островский район	6 949	8 366	4 793	(*)	(*)	(*)	(*)	(*)	(*)
14	Палкинский район	1 918	1 500	7 441	(*)	(*)	(*)	(*)	(*)	(*)
15	Печорский район	12 583	3 423	9 121	(*)	(*)	(*)	(*)	(*)	(*)
16	Плюсский район	1 800	3 783	3 068	(*)	(*)	(*)	(*)	(*)	(*)
17	Порховский район	13 059	8 257	10 576	(*)	(*)	(*)	(*)	(*)	(*)
18	Псковский район	8 384	11 351	5 568	(*)	(*)	(*)	(*)	(*)	(*)
19	Пустошкинский район	3 270	7 034	8 262	(*)	(*)	(*)	(*)	(*)	(*)
20	Пушкиногорский район	2 330	4 708	30 318	(*)	(*)	(*)	(*)	(*)	(*)
21	Пыталовский район	2 352	5 571	7 571	(*)	(*)	(*)	(*)	(*)	(*)
22	Себежский район	8 985	16 006	9 408	(*)	(*)	(*)	(*)	(*)	(*)
23	Струго-Красненский район	7 130	4 163	8 720	(*)	(*)	(*)	(*)	(*)	(*)
24	Усвятский район	1 950	2 417	14 886	(*)	(*)	(*)	(*)	(*)	(*)
25	Город Великие Луки	41 115	49 458	3 979	(*)	(*)	(*)	(*)	(*)	(*)
26	Город Псков	45 881	75 900	5 576	(*)	(*)	(*)	(*)	(*)	(*)
27	Нераспределенный резерв(*)				300 000	260 000	320 000	350 000	370 000	400 000
Целевой индикатор 2 "Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения, вводимых в эксплуатацию после реконструкции и строительства (в сравнении с предшествующим годом)", км
1	Гдовский район	3,340	0	0	0	0	0	0	0	0
2	Палкинский район	0,720	0	0	0	0	0	0	0	0
3	Псковский район	0	1,180	0	0	-	0	0	0	0
4	Себежский район	1,095	0	0	0	0	0	0	0	0
5	Город Псков	0	0	0	1,866	1,153	0	0	0	0
6	Опочецкий район	0	0	0	0,039	0	0	0	0	0
Целевой индикатор 3 "Прирост протяженности сети автомобильных дорог местного значения в результате строительства новых автомобильных дорог (в сравнении с предшествующим годом)", км
1	Город Псков	0	0	0	1,260	1,153	0	0	0	0
Целевой индикатор 4 "Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате реконструкции автомобильных дорог (в сравнении с предшествующим годом)", км
1	город Псков	0	0	0	0,606	0	0	0	0	0
2	Гдовский район	3,340	0	0	0	0	0	0	0	0
3	Палкинский район	0,720	0	0	0	0	0	0	0	0
4	Псковский район	0	1,180	0	0	0	0	0	0	0
5	Себежский район	1,095	0	0	0	0	0	0	0	0
6	Опочецкий район	0	0	0	0,039	0	0	0	0	0

(*) подлежит уточнению при заключении соответствующих соглашений о предоставлении субсидий с местными администрациями муниципальных образований области.

Информация об изменениях:

Постановлением Администрации Псковской области от 17 июня 2016 г. N 199 настоящее приложение изложено в новой редакции

См. текст приложения в предыдущей редакции

Приложение N 3
к подпрограмме
"Дорожное хозяйство"

Адресный перечень
объектов строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального и местного значения и искусственных сооружений на них на 2014 - 2020 годы

С изменениями и дополнениями от:

20 июня, 19 ноября 2014 г., 22 января, 30 апреля, 21 сентября, 31 декабря 2015 г., 17 июня 2016 г.

N п/п	Наименование мероприятия, объектов	Заказчик	Дата и номер положительного заключения государственной экспертизы проектов	Год ввода в эксплуатацию	Мощность по проектно-сметной документации: км/ из них искусственные сооружения, пог. м	Объем финансирования по годам, тыс. рублей
N п/п	Наименование мероприятия, объектов	Заказчик		Год ввода в эксплуатацию		2014 г.	2015 г.	2016 г.	2017 г.	2018 г.	2019 г.	2020 г.	2021 г. справочно	2022 г. справочно
	Строительство и реконструкция автомобильных дорог общего пользования регионального и местного значения и искусственных сооружений на них - всего				211,1046/ 1024,78	364074	1166747	1648372	3504288	3540389	2460743	2202435	1512500	1290000
	в том числе:
	федеральный бюджет					300000	1082408	1530662	3315183	3327745	2292480	1471213	1395875	1161000
	областной бюджет					63980	67305	115753	189105	212644	168263	731222	116625	129000
	местный бюджет					95	17034	1957	0	0	0	0	0	0
1	Осуществление крупных особо важных для социально-экономического развития Российской Федерации проектов строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального значения				12,33 / 847,150	316000	713487	1613727	3049051	2639179	1935361	0	0	0
	федеральный бюджет					300000	666135	1530662	2896590	2507220	1838593	0	0	0
	областной бюджет					16000	35209	83065	152461	131959	96768	0	0	0
	местный бюджет					0	12143	0	0	0	0	0	0	0
1.1.	Строительство автодорожного путепровода через железную дорогу в г. Великие Луки Псковской области	МУ "Управление жилищно-коммунального хозяйства Администрации города Великие Луки", Государственный комитет Псковской области по транспорту	от 23.12.2010 N 60-1-5-0144-10, от 26.11.2014 N 1479-14/ГГЭ-9556/10	2018 г.	3,59 / 249,68	316000	713487	1192674	949051	139179	0	0	0	0
	федеральный бюджет					300000	666135	1130662	901590	132220	0	0	0	0
	областной бюджет					16000	35209	62012	47461	6959	0	0	0	0
	местный бюджет					0	12143	0	0	0	0	0	0	0
1.2.	Строительство автомобильной дороги общего пользования регионального значения Северный обход г. Пскова (2-ой пусковой комплекс): автомобильная дорога, соединяющая автомобильную дорогу Псков - Гдов - Сланцы - Кингисепп - Куземкино - Краколье и автомобильную дорогу А-212 Псков-Изборск до границы с Эстонской Республикой (на Ригу) с мостом через р. Великая в Псковской области	Государственный комитет Псковской области по транспорту	от 02.08.2013 N 626-13/ГГЭ-8440/04, от 04.10.2013 N 60-1-3-0154-13	2019 г.	8,74 / 597,47	0	0	421053	2100000	2500000	1935361	0	0	0
	федеральный бюджет					0	0	400000	1995000	2375000	1838593	0	0	0
	областной бюджет					0	0	21053	105000	125000	96768	0	0	0
	местный бюджет					0	0	0	0	0	0	0	0	0
2	Развитие и увеличение пропускной способности автомобильных дорог общего пользования регионального и местного значения,	Государственный комитет Псковской области по транспорту			198,774 / 177,63	48074	453260	34645	455237	901210	525382	2202435	1512500	1290000
	в том числе:
	федеральный бюджет					0	416273	0	418593	820525	453887	1471213	1395875	1161000
	областной бюджет					47980	32096	32688	36644	80685	71495	731222	116625	129000
	местный бюджет					95	4891	1957	0	0	0	0	0	0
2.1.	Реконструкция моста через реку Желча на км 76+592 автодороги Псков - Гдов - Сланцы - Кингисепп - Куземкино - Краколье в Гдовском районе	Государственный комитет Псковской области по транспорту		2014 г.	0,252 / 72,22	38570	0	0	0	0	0	0	0	0
	федеральный бюджет					0	0	0	0	0	0	0	0	0
	областной бюджет					38570	0	0	0	0	0	0	0	0
	местный бюджет					0	0	0	0	0	0	0	0	0
2.2.	Реконструкция моста через реку Ашевка на км 23+900 автомобильной дороги Успенское - Сопрыгино в Бежаницком районе Псковской области	Государственный комитет Псковской области по транспорту				819	0	0	0	0	0	0	0	0
	федеральный бюджет					0	0	0	0	0	0	0	0	0
	областной бюджет					819	0	0	0	0	0	0	0	0
	местный бюджет					0	0	0	0	0	0	0	0	0
2.3.	Строительство магистральной улицы общегородского значения, продолжение улицы Коммунальной в г. Пскове на участке ПК0+00 до ПК1+64	Государственный комитет Псковской области по транспорту	от 05.05.2015 N 60-1-4-0048-15, от 05.05.2015 N 60-1-3-0049-15	2015 г.	0,164	8685	6167	0	0	0	0	0	0	0
	федеральный бюджет					0	0	0	0	0	0	0	0	0
	областной бюджет					8591	6105	0	0	0	0	0	0	0
	местный бюджет					95	62	0	0	0	0	0	0	0
2.4.	Реконструкция моста через реку Исса в д. Антоново Варыгинской волости Опочецкого района	Государственный комитет Псковской области по транспорту		2015 г.	0,039 / 39,4	0	17755	0	0	0	0	0	0	0
	федеральный бюджет					0	0	0	0	0	0	0	0	0
	областной бюджет					0	17131	0	0	0	0	0	0	0
	местный бюджет					0	624	0	0	0	0	0	0	0
2.5.	Строительство улично-дорожной сети вокруг жилого квартала "Северный" в створе ул. Инженерной и ул. Юности в городе Пскове	Управление городского хозяйства Администрации города Пскова	от 05.05.2015 N 60-1-4-0048-15, от 05.05.2015 N 60-1-3-0049-15	2017 г.	1,153	0	199917	1797	0	0	0	0	0	0
	федеральный бюджет					0	197918	0	0	0	0	0	0	0
	областной бюджет					0		0	0	0	0	0	0	0
	местный бюджет					0	1999	1797	0	0	0	0	0	0
2.6.	Обеспечение инженерной инфраструктурой жилого района "Борисовичи" Псковского района Псковской области для комплексного освоения в целях жилищного строительства. Первый этап строительства - 2 пусковой комплекс	Управление городского хозяйства Администрации города Пскова	от 02.06.2014 N 60-1-4-0066-14	2015 г.	1,096	0	107310	0	0	0	0	0	0	0
	федеральный бюджет					0	106237	0	0	0	0	0	0	0
	областной бюджет					0		0	0	0	0	0	0	0
	местный бюджет					0	1073	0	0	0	0	0	0	0
2.7.	Реконструкция Зонального шоссе на участке от ул. Николая Васильева до въезда на территорию Академии ФСИН России в г. Пскове	Управление городского хозяйства Администрации города Пскова	от 06.05.2015 N 60-1-4-0050-15, от 06.05.2015 N 60-1-3-0051-15	2015 г.	0,606	0	113251	0	0	0	0	0	0	0
	федеральный бюджет					0	112118	0	0	0	0	0	0	0
	областной бюджет					0	0	0	0	0	0	0	0	0
	местный бюджет					0	1133	0	0	0	0	0	0	0
2.8.	Реконструкция двух автомобильных с пешеходными тротуарами мостов через реку Лазавица в г. Великие Луки Псковской области (мост по ул. Мурманской)	МУ "Управление жилищно-коммунального хозяйства Администрации города Великие Луки"	от 26.12.2014 N 60-1-4-0218-14, от 26.12.2014 N 60-1-3-0219-14	2016 г.	0,108 / 20,1	0	0	16018	0	0	0	0	0	0
	федеральный бюджет					0	0		0	0	0	0	0	0
	областной бюджет					0	0	15858	0	0	0	0	0	0
	местный бюджет					0	0	160	0	0	0	0	0	0
2.9.	Реконструкция автомобильной дороги Лавры - граница с Латвийской Республикой на участке км 0+000-км 4+300	Государственный комитет Псковской области по транспорту		2018 г.	4,224	0	160	700	171234	70000	0	0	0	0
	федеральный бюджет					0	0	0	171234	70000	0	0	0	0
	областной бюджет					0	160	700	0	0	0	0	0	0
	местный бюджет					0			0	0	0	0	0	0
2.10.	Строительство мостового перехода через реку Кухва на км 113+314 - км 117+600 автомобильной дороги Печоры - Качаново - Пыталово - Вышгородок в Пыталовском районе Псковской области	Государственный комитет Псковской области по транспорту		2017 г.	2,885 / 45,910	0	1700	1530	260378	0	0	0	0	0
	федеральный бюджет					0	0	0	247359	0	0	0	0	0
	областной бюджет					0	1700	1530	13019	0	0	0	0	0
	местный бюджет					0	0	0		0	0	0	0	0
2.11.	Реконструкция автомобильной дороги Печоры - Качаново - Пыталово - Вышгородок на участке км 17+160 - км 30+672	Государственный комитет Псковской области по транспорту		2021 г.	13,500	0	0	0	9525	0	0	246000	300000	0
	федеральный бюджет					0	0	0	0	0	0	233700	285000	0
	областной бюджет					0	0	0	9525	0	0	12300	15000	0
	местный бюджет					0	0	0	0	0	0	0	0	0
2.12.	Реконструкция автомобильной дороги Опочка-Дубровка - граница с Республикой Беларусь на участки км 10+000 - км 32+500	Государственный комитет Псковской области по транспорту		2021 г.	22,500	0	0	0	0	11500	0	422236	472500	0
	федеральный бюджет					0	0	0	0	0	0	401124	407875	0
	областной бюджет					0	0	0	0	11500	0	21112	64625	0
	местный бюджет					0	0	0	0	0	0	0	0	0
2.13.	Строительство подъезда к МАПП "Лудонка" в Пыталовском районе Псковской области	Государственный комитет Псковской области по транспорту		2020 г.	3,735	0	0	0	0	306000	226012	287988	0	0
	федеральный бюджет					0	0	0	0	285000	214711	273589	0	0
	областной бюджет					0	0	0	0	21000	11301	14399	0	0
	местный бюджет					0	0	0	0	0	0	0	0	0
2.14.	Реконструкция автомобильной дороги Псков - Гдов - Сланцы - Кингисепп - Куземкино - Краколье км 77+000 - км 100+000	Государственный комитет Псковской области по транспорту		2020 г.	23,000	0	0	0	0	26000	0	791211	0	0
	федеральный бюджет					0	0	0	0	0	0	149300	0	0
	областной бюджет					0	0	0	0	26000	0	641911	0	0
	местный бюджет					0	0	0	0		0		0	0
2.15.	Реконструкция автодороги Заполье-Гдов на участке км 68+000 - км 110+00 в Плюсском и Гдовском районе	Государственный комитет Псковской области по транспорту		2024 г.	42,000	0	0	0	0	0	0	10000	250000	410000
	федеральный бюджет					0	0	0	0	0	0	0	237500	369000
	областной бюджет					0	0	0	0	0	0	10000	12500	41000
	местный бюджет					0	0	0	0	0	0	0	0	0
2.16.	Реконструкция автомобильной дороги Опочка-Дубровка - граница с Республикой Беларусь с мостом через реку Веть на участке км 35+500 - км 52+000 в Себежском районе	Государственный комитет Псковской области по транспорту		2020 г.	16,500	0	1000	13600	0	237710	149370	330000	0	0
	федеральный бюджет					0			0	215525	89176	313500	0	0
	областной бюджет					0	1000	13600	0	22185	60194	16500	0	0
	местный бюджет					0			0				0	0
2.17.	Реконструкция автомобильной дороги Гверстонь - Крупп - Кулье на участке км 16+400 - км 28+882 в Печорском районе	Государственный комитет Псковской области по транспорту		2020 г.	12,482	0	0	1000	14100	250000	150000	100000	0	0
	федеральный бюджет					0	0	0	0	250000	150000	100000	0	0
	областной бюджет (разработка проектной документации)					0	0	1000	14100	0	0	0	0	0
	местный бюджет					0	0	0	0	0	0	0	0	0
2.18.	Реконструкция автомобильной дороги Неелово - Кудина Гора - Печоры на участке км 0+000 - км 19+500 в Псковском районе Псковской области	Государственный комитет Псковской области по транспорту		2022 г.	19,500	0	0	0	0	0	0	15000	490000	330000
	федеральный бюджет					0	0	0	0	0	0	0	465500	313500
	областной бюджет					0	0	0	0	0	0	15000	24500	16500
	местный бюджет					0	0	0	0	0	0	0
2.19.	Реконструкция автомобильной дороги Кятицы - Низовицы - Самолва - Пнено на участке км 0+000 - км 35+000 в Гдовском районе Псковской области	Государственный комитет Псковской области по транспорту		2022 г.	35,000	0	0	0	0	0	0	0	410000	550000
	федеральный бюджет					0	0	0	0	0	0	0	369000	478500
	областной бюджет					0	0	0	0	0	0	0	41000	71500
	местный бюджет					0	0	0	0	0	0	0	0	0
2.20.	Нераспределенный лимит	Государственный комитет Псковской области по транспорту				0	6000	0	0	0	0	0	0	0
	федеральный бюджет					0	0	0	0	0	0	0	0	0
	областной бюджет					0	6000	0	0	0	0	0	0	0
	местный бюджет					0	0	0	0	0	0	0	0	0
2.21.	Устройство искусственного освещения на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения	Государственный комитет Псковской области по транспорту				0	0	0	0	0	0	0	0	0
	федеральный бюджет					0	0	0	0	0	0	0	0	0
	областной бюджет					0	300	0	11013	6018	10000	24500	0	0
	местный бюджет					0	0	0	0	0	0	0	0	0

Информация об изменениях:

Постановлением Администрации Псковской области от 17 июня 2016 г. N 199 в настоящее приложение внесены изменения

См. текст приложения в предыдущей редакции

Приложение N 4
к подпрограмме
"Дорожное хозяйство"

Сведения
об объемах ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального и местного значения в период 2003 - 2022 годов

С изменениями и дополнениями от:

20 июня 2014 г., 30 апреля, 21 сентября, 31 декабря 2015 г., 17 июня 2016 г.

Таблица 1

Показатели и индикаторы	2003 - 2012 годы	в том числе:
Показатели и индикаторы	2003 - 2012 годы	2003 год	2004 год	2005 год	2006 год	2007 год	2008 год	2009 год	2010 год	2011 год	2012 год
Объемы ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального и местного значения, км	65,466	4,000	5,700	2,850	3,133	12,537	11,690	7,806	2,454	3,980	11,316
в том числе
автомобильных дорог общего пользования регионального значения, км	54,531	4,000	5,700	2,850	3,133	12,537	11,690	3,006	2,454	3,000	6,161
автомобильных дорог общего пользования местного значения, км	10,935							4,800		0,980	5,155

Таблица 2

Показатели и индикаторы	2013 - 2022 годы	в том числе:
Показатели и индикаторы	2013 - 2022 годы	2013 год	2014 год	2015 год	2016 год	2017 год	2018 год	2019 год	2020 год	2021 год справочно	2022 год справочно
Объемы ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения, км	165,101	1,180	0,252	1,905	0,108	2,885	7,814	12,475	51,982	49,000	37,500
в том числе:
автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения, км	161,908		0,252			2,885	7,814	12,475	51,982	49,000	37,500
строительство	18,950					2,885	3,590	12,475
реконструкция	142,958		0,252				4,224		51,982	49,000	37,500
автомобильных дорог общего пользования местного значения, км	3,193	1,180		1,905	0,108
строительство	1,260			1,260
реконструкция	1,933	1,180		0,645	0,108

Таблица 3

Показатели и индикаторы	2013 - 2022 годы	в том числе:
Показатели и индикаторы	2013 - 2022 годы	2013 год	2014 год	2015 год	2016 год	2017 год	2018 год	2019 год	2020 год	2021 год справочно	2022 год справочно
Объемы ввода в эксплуатацию после реконструкции и строительства автомобильных дорог общего пользования с твердым покрытием, ведущих от сети автомобильных дорог общего пользования к ближайшим общественно значимым объектам сельских населенных пунктов, а также к объектам производства и переработки сельскохозяйственной продукции, км	6,552				6,552

Информация об изменениях:

См. текст приложения в предыдущей редакции

Приложение N 5
к подпрограмме
"Дорожное хозяйство"

Сведения
о протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального и местного значения на территории Псковской области в 2014 - 2022 годах

С изменениями и дополнениями от:

21 сентября, 31 декабря 2015 г., 17 июня 2016 г.

Наименование показателя	2014 год	2015 год	2016 год	2017 год	2018 год	2019 год	2020 год	2021 год справочно	2022 год справочно
Протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального и местного значения на 1 января отчетного года, км, в том числе:	20901,346	21809,340	21965,574	21965,574	21968,459	22002,049	22014,524	22014,524	22014,524
автомобильных дорог общего пользования регионального значения	8070,401	8070,401	8070,401	8070,401	8073,286	8106,876	8119,351	8119,351	8119,351
автомобильных дорог общего пользования местного значения	12830,945	13738,939	13895,173	13895,173	13895,173	13895,173	13895,173	13895,173	13895,173

Информация об изменениях:

Постановлением Администрации Псковской области от 30 апреля 2015 г. N 210 настоящая подпрограмма дополнена приложением N 6

Приложение N 6
к подпрограмме
"Дорожное хозяйство"

Положение
о порядке предоставления и расходования субсидий местным бюджетам городских округов и муниципальных районов из областного бюджета на реализацию мероприятий подпрограммы "Дорожное хозяйство" Государственной программы Псковской области "Развитие транспортной системы на 2014 - 2020 годы"

С изменениями и дополнениями от:

21 сентября, 23 ноября, 31 декабря 2015 г.

I. Общие положения

1. Настоящее Положение устанавливает цели, условия и порядок предоставления, методику расчета и порядок расходования субсидий местным бюджетам городских округов и муниципальных районов из областного бюджета на реализацию мероприятий подпрограммы "Дорожное хозяйство" Государственной программы (далее - субсидии), предусматривающих предоставление субсидий на:

Информация об изменениях:

Постановлением Администрации Псковской области от 23 ноября 2015 г. N 518 подпункт 1 пункта 1 настоящего приложения изложен в новой редакции

См. текст подпункта в предыдущей редакции

1) проектирование, строительство, реконструкцию, капитальный ремонт, ремонт и содержание (далее также - осуществление дорожной деятельности) в отношении автомобильных дорог общего пользования местного значения (далее - автомобильные дороги);

2) капитальный ремонт и ремонт дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов населенных пунктов области.

Информация об изменениях:

Постановлением Администрации Псковской области от 21 сентября 2015 г. N 418 настоящее приложение дополнено пунктом 1.1

1.1. Действие настоящего Положения не распространяется на субсидии, предоставляемые местным бюджетам из областного бюджета на обеспечение необходимых условий для проведения в городе Пскове общегосударственных, областных и международных мероприятий. Порядок предоставления и расходования субсидий местным бюджетам из областного бюджета на обеспечение необходимых условий для проведения в городе Пскове общегосударственных, областных и международных мероприятий утвержден постановлением Администрации области от 01 июля 2015 г. N 310.

2. Для целей настоящего Положения используются следующие основные понятия:

Информация об изменениях:

Постановлением Администрации Псковской области от 23 ноября 2015 г. N 518 в подпункт 1 пункта 2 настоящего приложения внесены изменения, вступающие в силу со дня официального опубликования названного постановления и распространяющиеся на правоотношения возникшие с 1 января 2016 г.

См. текст подпункта в предыдущей редакции

1) дворовые территории многоквартирных домов и проезды к дворовым территориям многоквартирных домов населенных пунктов области (далее также - дворовые территории) - расположенные в границах населенных пунктов:

а) территории, прилегающие к многоквартирным домам, с расположенными на них объектами, предназначенными для обслуживания и эксплуатации таких домов, и элементами благоустройства этих территорий, в том числе площадками для стоянок автомобилей, пешеходными коммуникациями, транспортными проездами;

б) транспортные проезды, обеспечивающие транспортную связь между территориями, указанными в подпункте "а" настоящего пункта, с автомобильными дорогами общего пользования;

2) работы, имеющие региональный или муниципальный характер:

а) проектирование, строительство, реконструкция, капитальный ремонт, ремонт автомобильных дорог в целях подготовки и проведения празднований исторических событий и памятных дат;

Информация об изменениях:

Постановлением Администрации Псковской области от 23 ноября 2015 г. N 518 подпункт "б" подпункта 2 пункта 2 настоящего приложения изложен в новой редакции

См. текст подпункта в предыдущей редакции

б) строительство, реконструкция автомобильных дорог с привлечением средств федерального бюджета, предоставленных областному бюджету в форме субсидий;

в) дорожная деятельность в отношении автомобильных дорог, обеспечивающих подъезд к социально значимым объектам (здания и сооружения образовательных или медицинских организаций, организаций культуры или социального обслуживания, объекты жизнеобеспечения или связи, объекты культурного наследия);

г) дорожная деятельность в отношении автомобильных дорог, обеспечивающих подъезд к агрогородкам, зонам промышленно-производственного развития, к железнодорожным и автобусным станциям, речным портам, портовым средствам, аэродромам, аэропортам;

д) строительство, реконструкция, капитальный ремонт автомобильных дорог в рамках реализации проектов комплексного освоения земельных участков в целях жилищного строительства;

е) дорожная деятельность в отношении автомобильных дорог, являющихся маршрутами регулярных пассажирских перевозок;

ж) проектирование, строительство, реконструкция, капитальный ремонт, ремонт расположенных на автомобильных дорогах искусственных дорожных сооружений, находящихся в аварийном либо неудовлетворительном состоянии;

з) проектирование, строительство, реконструкция, капитальный ремонт, ремонт автомобильных дорог в целях ликвидации мест концентрации дорожно-транспортных происшествий либо повышения безопасности дорожного движения, ликвидации последствий аварий, паводков, наводнений или иных природных явлений;

Информация об изменениях:

Постановлением Администрации Псковской области от 31 декабря 2015 г. N 615 пункт 2 настоящего приложения дополнен подпунктом "и", вступающим в силу со дня официального опубликования названного постановления и распространяющимся на правоотношения возникшие с 1 января 2016 г.

и) ремонт находящихся в аварийном либо неудовлетворительном состоянии дворовых территорий многоквартирных домов и проездов к дворовым территориям многоквартирных домов населенных пунктов области в случае выполнения работ по капитальному ремонту общего имущества таких многоквартирных домов.

Информация об изменениях:

Постановлением Администрации Псковской области от 21 сентября 2015 г. N 418 в пункт 3 настоящего приложения внесены изменения

См. текст пункта в предыдущей редакции

3. Главным распорядителем средств областного бюджета, направляемых на предоставление субсидий, является Государственный комитет Псковской области по транспорту (далее - Комитет).

II. Цели и условия предоставления субсидий

4. Субсидии предоставляются городским округам и муниципальным районам области (далее - муниципальные образования) в целях софинансирования расходных обязательств муниципальных образований по осуществлению дорожной деятельности, работ по капитальному ремонту и ремонту дворовых территорий (далее - расходные обязательства).

В отношении расходных обязательств муниципальных образований по строительству автомобильных дорог субсидии предоставляются, в том числе на осуществление авторского надзора и строительного контроля при строительстве автомобильных дорог, выплату возмещения правообладателям объектов недвижимого имущества при изъятии земельных участков для муниципальных нужд в целях строительства автомобильных дорог (далее - выкуп объектов недвижимого имущества).

В отношении расходных обязательств муниципальных образований по реконструкции автомобильных дорог субсидии предоставляются, в том числе на осуществление авторского надзора и строительного контроля при реконструкции автомобильных дорог.

5. Критерием отбора муниципальных образований для предоставления субсидий является наличие утвержденной муниципальной программы развития автомобильных дорог, в том числе содержащей мероприятия по капитальному ремонту и ремонту дворовых территорий.

6. Уровень софинансирования расходного обязательства муниципального образования за счет субсидий устанавливается в размере, не превышающем 99 процентов от объема расходного обязательства.

7. Условиями предоставления субсидий являются:

1) наличие в бюджете муниципального образования бюджетных ассигнований на исполнение расходного обязательства за счет средств бюджета муниципального образования в размере не менее 1% от объема расходного обязательства;

2) заключение муниципальных контрактов на выполнение работ, указанных в пункте 4 настоящего Положения.

III. Методика расчета субсидий

8. Размер субсидий, предоставляемых местному бюджету муниципального образования, определяется по формуле:

где:

- размер субсидий, предоставляемых бюджету i-го муниципального образования;

- размер субсидий, предоставляемых бюджету i-го муниципального образования на осуществление дорожной деятельности, а также ремонт и капитальный ремонт дворовых территорий (далее - расчетные субсидии);

- размер субсидий, предоставляемых бюджету i-го муниципального образования на софинансирование работ, имеющих региональный или муниципальный характер (далее - дополнительные субсидии).

9. Размер расчетных субсидий () определяется по формуле:

где - прогнозируемый объем поступлений транспортного налога на соответствующий финансовый год на территории i-го муниципального образования, определяемый Государственным финансовым управлением Псковской области при формировании проекта областного бюджета на очередной финансовый год и плановый период

10. Перечень работ, имеющих региональный или муниципальный характер, с указанием размера дополнительных субсидий утверждается распоряжением Администрации области (далее - распоряжение Администрации области).

Подготовку проекта распоряжения Администрации области осуществляет Комитет на основании обращений местных администраций муниципальных образований, содержащих обоснование соответствия предлагаемых работ подпункту 2 пункта 2 настоящего Положения, сведения о стоимости работ и размере бюджетных ассигнований на их выполнение, предусматриваемых в местном бюджете.

Комитет вправе запрашивать от местных администраций муниципальных образований, а местные администрации муниципальных образований обязаны представлять документы, подтверждающие информацию и сведения, содержащиеся в обращениях местных администраций муниципальных образований.

Информация об изменениях:

Постановлением Администрации Псковской области от 21 сентября 2015 г. N 418 наименование раздела IV настоящего приложения изложено в новой редакции

См. текст наименования в предыдущей редакции

IV. Порядок предоставления и условия расходования субсидий

11. Распределение и размер субсидий устанавливается законом области об областном бюджете на текущий финансовый год и плановый период (далее - закон о бюджете).

Информация об изменениях:

Постановлением Администрации Псковской области от 23 ноября 2015 г. N 518 пункт 12 настоящего приложения изложен в новой редакции

См. текст пункта в предыдущей редакции

12. Предоставление субсидий осуществляется в пределах средств областного бюджета, предусмотренных законом о бюджете.

13. Субсидии предоставляются на основании соглашения, заключенного между Комитетом и местной администрацией муниципального образования (далее - соглашение) по установленной Комитетом форме, которое предусматривает:

1) целевое назначение субсидий;

2) размер субсидий и размер бюджетных ассигнований на исполнение расходных обязательств за счет средств бюджета муниципального образования;

3) перечень видов работ, указанных в пункте 4 настоящего Положения и (или) распоряжении Администрации области (далее - работы, финансируемые за счет субсидий), с указанием объектов проектирования, строительства, реконструкции, капитального ремонта, ремонта автомобильных дорог, капитального ремонта и ремонта дворовых территорий (далее - объекты, финансируемые за счет субсидий), размера средств, предоставляемых из областного и федерального бюджетов;

4) обязательство муниципального образования по предоставлению сведений о размерах бюджетных ассигнований, предусмотренных в бюджете муниципального образования на исполнение соответствующего расходного обязательства;

5) установление муниципального заказчика по работам, финансируемым за счет субсидий, а также органа, осуществляющего взаимодействие с Комитетом по вопросам предоставления субсидий и отчетов об использовании субсидий, предусмотренных соглашением (далее - уполномоченный орган);

6) формы отчетов об использовании субсидий и сроки их предоставления;

7) форму заявки на перечисление субсидий;

8) ответственность сторон за нарушение условий соглашения;

9) иные условия, касающиеся предоставления и расходования субсидий, предусмотренные действующим законодательством.

14. Для заключения соглашения местные администрации муниципальных образований представляют в Комитет следующие документы:

1) выписку из решения о бюджете муниципального образования, содержащую сведения о размере бюджетных ассигнований, предусмотренных в бюджете муниципального образования на исполнение соответствующего расходного обязательства, в том числе за счет средств местного бюджета;

2) копии соглашений о передаче полномочий по проектированию, строительству, реконструкции, капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог, а также по капитальному ремонту и ремонту дворовых территорий - в случае осуществления переданных полномочий;

3) копию акта органа местного самоуправления об утверждении муниципальной программы развития автомобильных дорог, в том числе содержащей мероприятия по капитальному ремонту и ремонту дворовых территорий;

4) выписку из реестра муниципального имущества, содержащую сведения об автомобильных дорогах, в отношении которых дорожная деятельность финансируется за счет субсидий, в том числе в рамках переданных полномочий;

5) копии актов органа местного самоуправления об утверждении проектной документации на объекты строительства, реконструкции, капитального ремонта автомобильных дорог, капитального ремонта дворовых территорий, финансируемые за счет субсидий;

6) копии актов органа местного самоуправления об утверждении проектной документации либо копии сметных расчетов стоимости работ по ремонту автомобильных дорог, финансируемых за счет субсидий;

7) копии сметных расчетов стоимости работ по проектированию и содержанию автомобильных дорог, ремонту дворовых территорий, финансируемых за счет субсидий;

8) проект соглашения по форме, установленной Комитетом.

15. Комитет в течение пятнадцати рабочих дней со дня получения документов, указанных в пункте 14 настоящего Положения, проверяет их на соответствие требованиям разделов I и II, пунктов 11, 12, 14 настоящего Положения и по результатам проверки:

1) в случае соответствия представленных документов требованиям разделов I и II, пунктов 11, 12, 14 настоящего Положения - заключает соглашение;

2) в случае несоответствия представленных документов требованиям разделов I и II, пунктов 11, 12, 14 настоящего Положения и (или) выявления в них недостоверных сведений - направляет в местную администрацию муниципального образования письменное уведомление об отказе в заключении соглашения с указанием причин такого отказа.

16. После устранения выявленных Комитетом недостатков, указанных в подпункте 2 пункта 15 настоящего Положения, местная администрация муниципального образования вправе повторно представить в Комитет документы, указанные в пункте 14 настоящего Положения.

17. Для получения субсидий заключившие соглашения местные администрации муниципальных образований представляют в Комитет копии муниципальных контрактов на выполнение работ, финансируемых за счет субсидий.

18. Комитет осуществляет перечисление субсидий в местный бюджет на основании заявки на перечисление субсидий, составленной по установленной соглашением форме.

19. К заявке на перечисление субсидий на оплату работ по строительству, реконструкции, капитальному ремонту и ремонту автомобильных дорог, а также по капитальному ремонту и ремонту дворовых территорий, финансируемых за счет субсидий, должны быть приложены:

1) копии актов сдачи (приемки) выполненных работ, справок о стоимости выполненных работ и затрат, журнала учета выполненных работ по формам, утвержденным Федеральной службой государственной статистики;

2) копии актов приемочной комиссии о приемке в эксплуатацию объектов строительства, реконструкции, капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог, а также капитального ремонта и ремонта дворовых территорий с приложениями.

20. К заявке на перечисление субсидий на оплату расходов на осуществление авторского надзора и строительного контроля при выполнении финансируемых за счет субсидий работ по строительству и реконструкции автомобильных дорог, на оплату финансируемых за счет субсидий работ по проектированию и содержанию автомобильных дорог должны быть приложены копии актов, удостоверяющих приемку выполненных работ (оказанных услуг).

21. К заявке на перечисление субсидий на оплату расходов по выкупу объектов недвижимого имущества при строительстве автомобильных дорог, финансируемых за счет субсидий, должны быть приложены копии отчетов об оценке рыночной стоимости объектов недвижимого имущества, соглашений об изъятии земельных участков и расположенных на них объектов недвижимого имущества для муниципальных нужд.

22. В течение десяти рабочих дней со дня получения документов, указанных в пунктах 18 - 21 настоящего Положения, Комитет проверяет их на соответствие требованиям разделов I и II, пунктов 11 - 13, 18 - 21 настоящего Положения, условиям соглашения и:

1) в случае соответствия представленных документов требованиям разделов I и II, пунктов 11 - 13, 18 - 21 настоящего Положения, условиям соглашения - представляет в Государственное финансовое управление Псковской области заявку на финансирование для предоставления субсидий;

2) в случае несоответствия представленных документов требованиям разделов I и II, пунктов 11 - 13, 18 - 21 настоящего Положения, условиям соглашения и (или) выявления в них недостоверных сведений - направляет в местную администрацию муниципального образования письменное уведомление об отказе в перечислении субсидий с указанием причин такого отказа.

23. Государственное финансовое управление Псковской области в течение тридцати дней со дня поступления от Комитета заявки на финансирование перечисляет денежные средства для предоставления субсидий на лицевой счет Комитета, открытый в Управлении Федерального казначейства по Псковской области.

24. Комитет в течение пяти рабочих дней со дня поступления денежных средств для предоставления субсидий на лицевой счет Комитета осуществляет перечисление субсидий.

25. Субсидии имеют целевой характер и не могут быть использованы на цели, не предусмотренные пунктом 4 настоящего Положения, и финансирование работ и объектов, не указанных в соглашении.

Информация об изменениях:

Постановлением Администрации Псковской области от 21 сентября 2015 г. N 418 наименование раздела V настоящего приложения изложено в новой редакции

См. текст наименования в предыдущей редакции

V. Контроль за использованием субсидий

26. Контроль за использованием субсидий осуществляется Комитетом и органами государственного финансового контроля.

27. Местные администрации муниципальных образований представляют или обеспечивают представление уполномоченными органами в Комитет отчетов об использовании субсидий по формам и в сроки, установленным соглашением.

28. Комитет вправе запрашивать от местных администраций муниципальных образований и уполномоченных органов информацию и документы, связанные с расходованием субсидий и выполнением работ, финансируемых за счет субсидий.

29. Местные администрации муниципальных образований и уполномоченные органы обязаны представлять по запросу Комитета и в установленные им сроки информацию и документы, связанные с расходованием субсидий и выполнением работ, финансируемых за счет субсидий.

30. Местные администрации муниципальных образований и уполномоченные органы несут ответственность за целевое и эффективное использование субсидий, соблюдение бюджетного законодательства Российской Федерации, настоящего Положения и соглашения, достоверность сведений, содержащихся в документах, представляемых в соответствии с настоящим Положением и соглашением.

31. Субсидии, не использованные в текущем финансовом году, подлежат возврату в областной бюджет в порядке, установленном законодательством Российской Федерации.

Информация об изменениях:

См. текст приложения в предыдущей редакции

Приложение N 7
к подпрограмме
"Дорожное хозяйство"

Сведения
о финансировании работ по содержанию автомобильных дорог общего пользования регионального значения и искусственных сооружений на них на 2016 - 2017 годы

С изменениями и дополнениями от:

17 июня 2016 г.

N п/п	Мероприятие	Стоимость работ, рублей			Планируемый результат выполнения работ
		всего	в том числе по годам
		всего	2016 г.	2017 г.
1	Выполнение работ по содержанию автомобильных дорог общего пользования регионального значения и искусственных дорожных сооружений на них, расположенных в Островском и Пыталовском районах Псковской области	195 397 292	92 572 454	102 824 838	Обеспечение сохранности автомобильных дорог общего пользования регионального значения и искусственных дорожных сооружений на них, расположенных в Островском и Пыталовском районах
2	Выполнение работ по содержанию автомобильных дорог общего пользования регионального значения и искусственных дорожных сооружений на них, расположенных в Порховском районе Псковской области	127 574 136	60 440 197	67 133 939	Обеспечение сохранности автомобильных дорог общего пользования регионального значения и искусственных дорожных сооружений на них, расположенных в Порховском районе
3	Выполнение работ по содержанию автомобильных дорог общего пользования регионального значения и искусственных дорожных сооружений на них, расположенных в Великолукском, Куньинском, Локнянском, Невельском, Новосокольническом, Пустошкинском, Усвятском районах Псковской области	760 843 461	359 510 533	401 332 928	Обеспечение сохранности автомобильных дорог общего пользования регионального значения и искусственных дорожных сооружений на них, расположенных в Великолукском, Куньинском, Локнянском, Невельском, Новосокольническом, Пустошкинском, Усвятском районах
4	Выполнение работ по содержанию автомобильных дорог общего пользования регионального значения и искусственных дорожных сооружений на них, расположенных в Себежском районе Псковской области	188 877 186	89 483 454	99 393 732	Обеспечение сохранности автомобильных дорог общего пользования регионального значения и искусственных дорожных сооружений на них, расположенных в Себежском районе
5	Выполнение работ по содержанию автомобильных дорог общего пользования регионального значения и искусственных дорожных сооружений на них силами ГБУ "Псковавтодор"	1 432 257 096	634 400 946	797 856 150	Обеспечение сохранности автомобильных дорог общего пользования регионального значения и искусственных дорожных сооружений на них
6	Выполнение работ по содержанию автомобильных дорог общего пользования регионального значения и искусственных дорожных сооружений на них в г. Великие Луки	1 944 224	972 112	972 112	Обеспечение сохранности автомобильных дорог общего пользования регионального значения и искусственных дорожных сооружений на них
7	Паспортизация искусственных дорожных сооружений на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения	10 341	4 946	5 395	Обеспечение сохранности автомобильных дорог общего пользования регионального значения и искусственных дорожных сооружений на них

Информация об изменениях:

См. текст приложение в предыдущей редакции

Приложение N 8
к подпрограмме
"Дорожное хозяйство"

Адресный перечень
объектов строительства, реконструкции, капитального ремонта и ремонта уникальных искусственных дорожных сооружений по решениям Правительства Российской Федерации на 2014 - 2020 годы

С изменениями и дополнениями от:

17 июня 2016 г.

N п/п	Наименование мероприятия, объектов	Заказчик	Год ввода в эксплуатацию	Мощность по проектно-сметной документации, пог. м	Объем финансирования по годам, тыс. рублей
N п/п	Наименование мероприятия, объектов	Заказчик	Год ввода в эксплуатацию	Мощность по проектно-сметной документации, пог. м	2014 г.	2015 г.	2016 г.	2017 г.	2018 г.	2019 г.	2020 г.
	Строительство, реконструкции, капитальный ремонт и ремонт уникальных искусственных дорожных сооружений по решениям Правительства Российской Федерации			2092,330	0	0	108 844	860 000	1 302 856	1 194 230	1 597 035
	в том числе:
	федеральный бюджет				0	0	90 000	756 000	1 150 070	1 056 807	1 437 332
	областной бюджет				0	0	18 844	104 000	152 786	137 423	159 704
	местный бюджет				0	0	0	0	0	0	0
1	Капитальный ремонт моста через реку Шелонь на км 10 + 632 автомобильной дороги Дубровка - Дедовичи	Государственный комитет Псковской области по транспорту, ГБУ "Псковавтодор"	2018 г.	138,250	0	0	33 074	400 000	220 000	0	0
	федеральный бюджет				0	0	27 000	360 000	198 000	0	0
	областной бюджет (капремонт)				0	0	3 000	40 000	22 000	0	0
	областной бюджет (проектирование)				0	0	3 074	0	0	0	0
	местный бюджет				0	0	0	0	0	0	0
2	Капитальный ремонт моста через реку Шелонь на км 66 + 912 автомобильной дороги Дедовичи - Дно - Костыжицы	Государственный комитет Псковской области по транспорту, ГБУ "Псковавтодор"	2017 г.	121,000	0	0	42 930	190 000	0	0	0
	федеральный бюджет				0	0	36 000	171 000	0	0	0
	областной бюджет (капремонт)				0	0	4 000	19 000	0	0	0
	областной бюджет (проектирование)				0	0	2 930	0	0	0	0
	местный бюджет				0	0	0	0	0	0	0
3	Капитальный ремонт моста через реку Великая на км 9 + 622 автомобильной дороги Пушкинские Горы - Рождество - Велье	Государственный комитет Псковской области по транспорту, ГБУ "Псковавтодор"	2017 г.	123,900	0	0	32 840	250 000	40 000	0	0
	федеральный бюджет				0	0	27 000	225 000	36 000	0	0
	областной бюджет (капремонт)				0	0	3 000	25 000	4 000	0	0
	областной бюджет (проектирование)				0	0	2 840	0	0	0	0
	местный бюджет				0	0	0	0	0	0	0
4	Капитальный ремонт моста через реку Великая на км 38 + 366 автомобильной дороги Старый Изборск - Палкино - Остров	Государственный комитет Псковской области по транспорту, ГБУ "Псковавтодор"	2019 г.	141,780	0	0	0	2 500	100 520	196 041	0
	федеральный бюджет				0	0	0	0	88 218	176 437	0
	областной бюджет (капремонт)				0	0	0	0	9 802	19 604	0
	областной бюджет (проектирование)				0	0	0	2 500	2 500	0	0
	местный бюджет				0	0	0	0	0	0	0
5	Капитальный ремонт моста через реку Плюсса на км 67 + 817 автомобильной дороги Заполье - Гдов	Государственный комитет Псковской области по транспорту, ГБУ "Псковавтодор"	2019 г.	125,900	0	0	0	0	92 336	179 672	0
	федеральный бюджет				0	0	0	0	80 852	161 705	0
	областной бюджет (капремонт)				0	0	0	0	8 984	17 967	0
	областной бюджет (проектирование)				0	0	0	2 500	2 500	0	0
	местный бюджет				0	0	0	0	0	0	0
6	Капитальный ремонт моста через реку Плюсса на км 11 + 650 автомобильной дороги Плюсса - Нежадово - Кондратово - Стаи	Государственный комитет Псковской области по транспорту, ГБУ "Псковавтодор"	2018 г.	121,700	0	0	0	5 000	240 000	0	0
	федеральный бюджет				0	0	0	0	216 000	0	0
	областной бюджет (капремонт)				0	0	0	0	24 000	0	0
	областной бюджет (проектирование)				0	0	0	5 000	0	0	0
	местный бюджет				0	0	0	0	0	0	0
7	Капитальный ремонт моста через реку Великая на км 0 + 452 автомобильной дороги Опочка - Красногородск - граница с Латвийской Республикой	Государственный комитет Псковской области по транспорту, ГБУ "Псковавтодор"	2018 г.	138,760	0	0	0	5 000	320 000	0	0
	федеральный бюджет				0	0	0	0	288 000	0	0
	областной бюджет (капремонт)				0	0	0	0	32 000	0	0
	областной бюджет (проектирование)				0	0	0	5 000	0	0	0
	местный бюджет				0	0	0	0	0	0	0
8	Капитальный ремонт моста через реку Сороть на км 5 + 288 автомобильной дороги Пушкинские Горы - Носово	Государственный комитет Псковской области по транспорту, ГБУ "Псковавтодор"	2018 г.	141,870	0	0	0	5 000	270 000	0	0
	федеральный бюджет				0	0	0	0	243000	0	0
	областной бюджет (капремонт)				0	0	0	0	27000	0	0
	областной бюджет (проектирование)				0	0	0	5000	0	0	0
	местный бюджет				0	0	0	0	0	0	0
9	Капитальный ремонт моста через реку Ловать на км 0 + 300 автомобильной дороги Подберезье - Избоево	Государственный комитет Псковской области по транспорту, ГБУ "Псковавтодор"	202 г.	100,210	0	0	0	0	2 500	79 503	154 006
	федеральный бюджет				0	0	0	0	0	69 303	138 605
	областной бюджет (капремонт)				0	0	0	0	0	7 700	15 401
	областной бюджет (проектирование)				0	0	0	0	2 500	2 500	0
	местный бюджет				0	0	0	0	0	0	0
10	Капитальный ремонт моста через реку Желча на км 14 + 440 автомобильной дороги Кятицы - Низовицы - Самолва - Пнево	Государственный комитет Псковской области по транспорту, ГБУ "Псковавтодор"	2020 г.	116,830	0	0	0	0	2 500	92 274	179 549
	федеральный бюджет				0	0	0	0		80 797	161 594
	областной бюджет (капремонт)				0	0	0	0		8 977	17 955
	областной бюджет (проектирование)				0	0	0	0	2 500	2 500
	местный бюджет				0	0	0	0	0	0	0
11	Капитальный ремонт моста через реку Ремда на км 21 + 300 автомобильной дороги Кятицы - Низовицы - Самолва - Пнево	Государственный комитет Псковской области по транспорту, ГБУ "Псковавтодор"	2020 г.	171,080	0	0	0	0	2 500	133 961	262 922
	федеральный бюджет				0	0	0	0		118 315	236 630
	областной бюджет (капремонт)				0	0	0	0		13 146	26 292
	областной бюджет (проектирование)				0	0	0	0	2 500	2 500
	местный бюджет				0	0	0	0	0	0	0
12	Капитальный ремонт моста через реку Плюсса на км 0 + 713 автомобильной дороги Чернево - Плесна	Государственный комитет Псковской области по транспорту, ГБУ "Псковавтодор"	2020 г.	135,140	0	0	0	0	2 500	106 344	207 688
	федеральный бюджет				0	0	0	0	0	93 460	186919
	областной бюджет (капремонт)				0	0	0	0	0	10 384	20769
	областной бюджет (проектирование)				0	0	0	0	2 500	2 500	0
	местный бюджет				0	0	0	0	0	0	0
13	Капитальный ремонт моста через реку Великая на км 0 + 200 автомобильной дороги Крюки - Приезжево	Государственный комитет Псковской области по транспорту, ГБУ "Псковавтодор"	2020 г.	160,200	0	0	0	0	2 500	125 601	246 201
	федеральный бюджет				0	0	0	0	0	110 791	221 581
	областной бюджет (капремонт)				0	0	0	0	0	12 310	24 620
	областной бюджет (проектирование)				0	0	0	0	2 500	2 500	0
	местный бюджет				0	0	0	0	0	0	0
14	Капитальный ремонт моста через реку Плюсса на км 7 + 324 автомобильной дороги Добручи - Вейно - Рожки	Государственный комитет Псковской области по транспорту, ГБУ "Псковавтодор"	2020 г.	124,320	0	0	0	0	м	98 030	191 060
	федеральный бюджет				0	0	0	0	0	85 977	171 954
	областной бюджет (капремонт)				0	0	0	0	0	9 553	19 106
	областной бюджет (проектирование)				0	0	0	0	2 500	2 500	0
	местный бюджет				0	0	0	0	0	0	0
15	Капитальный ремонт моста через реку Великая на км 17 + 950 автомобильной дороги Федосино - Ларино - Тишино	Государственный комитет Псковской области по транспорту, ГБУ "Псковавтодор"	2020 г.	131,250	0	0	0	0	2 500	103 355	201 710
	федеральный бюджет				0	0	0	0	0	90 770	181 539
	областной бюджет (капремонт)				0	0	0	0	0	10 086	20 171
	областной бюджет (проектирование)				0	0	0	0	2 500	2 500	0
	местный бюджет				0	0	0	0	0	0	0
16	Капитальный ремонт моста через реку Великая на км 13 + 792 автомобильной дороги Новгородка - Пушкинские Горы	Государственный комитет Псковской области по транспорт, ГБУ "Псковавтодор"	2020 г.	100,140	0	0	0	0	2 500	79 449	153 899
	федеральный бюджет				0	0	0	0	0	69 254	138 509
	областной бюджет (капремонт)				0	0	0	0	0	7 695	15 390
	областной бюджет (проектирование)				0	0	0	0	2 500	2 500	0
	местный бюджет				0	0	0	0	0	0	0

Информация об изменениях:

Постановлением Администрации Псковской области от 17 июня 2016 г. N 199 настоящая подпрограмма дополнена приложением N 9

Приложение N 9
к подпрограмме
"Дорожное хозяйство"

Адресный перечень
объектов капитального ремонта и ремонта искусственных дорожных сооружений, находящихся на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения, с целью снятия ограничений по грузоподъемности

N п/п	Наименование мероприятия, объектов	Заказчик	Год ввода в эксплуатацию	Мощность по проектно-сметной документации: км/ из них искусственные сооружения, пог. м	Объем финансирования по годам, тыс. рублей
N п/п	Наименование мероприятия, объектов	Заказчик	Год ввода в эксплуатацию		2016 г.	2017 г.	2018 г.	2019 г.	2020 г.
	Капитальный ремонт искусственных дорожных сооружений на автомобильных дорогах общего пользования регионального значения с целью снятия ограничений по грузоподъемности	Государственный комитет Псковской области по транспорту, ГБУ "Псковавтодор"			7 300	229 555	242 795	259 856	344 934
	в том числе:
	федеральный бюджет				0	0	0	0	0
	областной бюджет				7 300	229 555	242 795	259 856	344 934
	местный бюджет				0	0	0	0	0
1	Капитальный ремонт моста через ручей на км 1+962 автомобильной дороги Порхов - Успенье в Порховском районе	Государственный комитет Псковской области по транспорту, ГБУ "Псковавтодор"	2017 г.	20,300	1 000	48 937	0	0	0
	федеральный бюджет				0	0	0	0	0
	областной бюджет				1 000	48 937	0	0	0
	местный бюджет				0	0	0	0	0
2	Капитальный ремонт моста через ручей Барановский на км 10+800 автомобильной дороги Псков - Кислово - Палкино в Псковском районе	Государственный комитет Псковской области по транспорту, ГБУ "Псковавтодор"	2017 г.	17,100	1 000	29 451	0	0	0
	федеральный бюджет				0	0	0	0	0
	областной бюджет				1 000	29 451	0	0	0
	местный бюджет				0	0	0	0	0
3	Капитальный ремонт моста через р. Кебь на км 5+740 автомобильной дороги Цапелька - Новоселье - Струги Красные - Плюсса в Струго - Красненском районе	Государственный комитет Псковской области по транспорту, ГБУ "Псковавтодор"	2017 г.	Переустройство на трубу	1 000	41 694	0	0	0
	федеральный бюджет				0	0	0	0	0
	областной бюджет				1 000	41 694	0	0	0
	местный бюджет				0	0	0	0	0
4	Капитальный ремонт моста через р. Ловать на км 146+330 автомобильной дороги Ольша - Велиж - Усвяты - Невель в Усвятском районе	Государственный комитет Псковской области по транспорту, ГБУ "Псковавтодор"	2017 г.	47,200	1 000	72 399	0	0	0
	федеральный бюджет				0	0	0	0	0
	областной бюджет				1 000	72 399	0	0	0
	местный бюджет				0	0	0	0	0
5	Капитальный ремонт моста через реку Галинка на км 17+325 автомобильной дороги Остров - Вышгородок - граница с Латвийской Республикой в Островском районе	Государственный комитет Псковской области по транспорту, ГБУ "Псковавтодор"	2018 г.	29,000	400	4 423	59 227	0	0
	федеральный бюджет				0	0	0	0	0
	областной бюджет				400	4 423	59 227	0	0
	местный бюджет				0	0	0	0	0
6	Капитальный ремонт моста через ручей на км 68+297 автомобильной дороги Порхов - Успенье в Бежаницком районе	Государственный комитет Псковской области по транспорту, ГБУ "Псковавтодор"	2018 г.	Переустройство на трубу	400	3 255	21 557	0	0
	федеральный бюджет				0	0	0	0	0
	областной бюджет				400	3 255	21 557	0	0
	местный бюджет				0	0	0	0	0
7	Капитальный ремонт моста через реку Коломенка км 34+534 автомобильной дороги Лудони - Павы - Боровичи в Порховском районе	Государственный комитет Псковской области по транспорту, ГБУ "Псковавтодор"	2018 г.	35,000	400	4 583	71 633	0	0
	федеральный бюджет				0	0	0	0	0
	областной бюджет				400	4 583	71 633	0	0
	местный бюджет				0	0	0	0	0
8	Капитальный ремонт моста через реку Нища км 76+150 автомобильной дороги Опочка - Дубровка - граница с Республикой Беларусь в Себежском районе	Государственный комитет Псковской области по транспорту, ГБУ "Псковавтодор"	2018 г.	35,000	400	4 583	71 633	0	0
	федеральный бюджет				0	0	0	0	0
	областной бюджет				400	4 583	71 633	0	0
	местный бюджет				0	0	0	0	0
9	Капитальный ремонт моста через ручей км 13+863 автомобильной дороги Порхов-Успенье в Порховском районе	Государственный комитет Псковской области по транспорту, ГБУ "Псковавтодор"	2019 г.	Переустройство на трубу	400	2 255	1 000	22 955	0
	федеральный бюджет				0	0	0	0	0
	областной бюджет				400	2 255	1 000	22 955	0
	местный бюджет				0	0	0	0	0
10	Капитальный ремонт моста через ручей км 45+397 автомобильной дороги Порхов - Успенье в Дедовичском районе	Государственный комитет Псковской области по транспорту, ГБУ "Псковавтодор"	2019 г.	Переустройство на трубу	400	2 255	1 000	22 955	0
	федеральный бюджет				0	0	0	0	0
	областной бюджет				400	2 255	1 000	22 955	0
	местный бюджет				0	0	0	0	0
11	Капитальный ремонт моста через ручей автомобильной дороги Порхов-Успенье км 61+123 в Дедовичском районе	Государственный комитет Псковской области по транспорту, ГБУ "Псковавтодор"	2019 г.	Переустройство на трубу	400	2 255	1 000	22 955	0
	федеральный бюджет				0	0	0	0	0
	областной бюджет				400	2 255	1 000	22 955	0
	местный бюджет				0	0	0	0	0
12	Капитальный ремонт моста через ручей км 61+819 автомобильной дороги Порхов - Успенье в Дедовичском районе	Государственный комитет Псковской области по транспорту, ГБУ "Псковавтодор"	2019 г.	Переустройство на трубу	500	2 155	1 000	22 955	0
	федеральный бюджет				0	0	0	0	0
	областной бюджет				500	2 155	1 000	22 955	0
	местный бюджет				0	0	0	0	0
13	Капитальный ремонт моста через реку Кобылица км 55+288 автомобильной дороги Порхов - Успенье в Дедовичском районе	Государственный комитет Псковской области по транспорту, ГБУ "Псковавтодор"	2019 г.	26,000	0	3 876	1 000	64 877	0
	федеральный бюджет				0	0	0	0	0
	областной бюджет				0	3 876	1 000	64 877	0
	местный бюджет				0	0	0	0	0
14	Капитальный ремонт моста через реку Черная км 69+056 автомобильной дороги Порхов - Успенье в Бежаницком районе	Государственный комитет Псковской области по транспорту, ГБУ "Псковавтодор"	2019 г.	20,000	0	3 717	1 000	45 811	0
	федеральный бюджет				0	0	0	0	0
	областной бюджет				0	3 717	1 000	45 811	0
	местный бюджет				0	0	0	0	0
15	Капитальный ремонт моста через ручей км 35+930 автомобильной дороги Лудони - Павы - Боровичи в Порховском районе	Государственный комитет Псковской области по транспорту, ГБУ "Псковавтодор"	2020 г.	23,000	0	3 717	0	1 000	53 697
	федеральный бюджет				0	0	0	0	0
	областной бюджет				0	3 717	0	1 000	53 697
	местный бюджет				0	0	0	0	0
16	Капитальный ремонт моста через реку Смердель км 264+736 автомобильной дороги Шимск - Старая Русса - Локня - Великие Луки	Государственный комитет Псковской области по транспорту, ГБУ "Псковавтодор"	2020 г.	47,000	0	0	4 286	15 000	109 659
	федеральный бюджет				0	0	0	0	0
	областной бюджет				0	0	4 286	15 000	109 659
	местный бюджет				0	0	0	0	0
17	Капитальный ремонт моста через реку Рачица км 281+182 автомобильной дороги Шимск-Старая Русса - Локня - Великие Луки	Государственный комитет Псковской области по транспорту, ГБУ "Псковавтодор"	2020 г.	47,000	0	0	4 286	15 000	109 659
	федеральный бюджет				0	0	0	0	0
	областной бюджет				0	0	4 286	15 000	109 659
	местный бюджет				0	0	0	0	0
1	Капитальный ремонт моста через ручей км 35+930 автомобильной дороги Лудони - Павы - Боровичи в Порховском районе	Государственный комитет Псковской области по транспорту, ГБУ "Псковавтодор"	2020 г.	35,000	0	0	0	2 994	0
	федеральный бюджет				0	0	0	0	0
	областной бюджет				0	0	0	2 994	0
	местный бюджет				0	0	0	0	0
19	Капитальный ремонт моста через ручей км 12+819 автомобильной дороги Остров-Вышгородок	Государственный комитет Псковской области по транспорту, ГБУ "Псковавтодор"	2020 г.	Переустройство на трубу	0	0	4 173	10 000	71 919
	федеральный бюджет				0	0	0	0	0
	областной бюджет				0	0	4 173	10 000	71 919
	местный бюджет				0	0	0	0	0
20	Капитальный ремонт моста через ручей км 34+117 автомобильной дороги Остров-Вышгородок	Государственный комитет Псковской области по транспорту, ГБУ "Псковавтодор"	2020 г.	Переустройство на трубу	0	0	0	2 994	0
	федеральный бюджет				0	0	0	0	0
	областной бюджет				0	0	0	2 994	0
	местный бюджет				0	0	0	0	0
21	Капитальный ремонт моста через ручей Петрухновский км 4+323 автомобильной дороги Остров-Вышгородок	Государственный комитет Псковской области по транспорту, ГБУ "Псковавтодор"	2020 г.	Переустройство на трубу	0	0	0	2 994	0
	федеральный бюджет				0	0	0	0	0
	областной бюджет				0	0	0	2 994	0
	местный бюджет				0	0	0	0	0
22	Капитальный ремонт моста через ручей км 9+277 автомобильной дороги Остров-Вышгородок	Государственный комитет Псковской области по транспорту, ГБУ "Псковавтодор"	2020 г.	Переустройство на трубу	0	0	0	2 994	0
	федеральный бюджет				0	0	0	0	0
	областной бюджет				0	0	0	2 994	0
	местный бюджет				0	0	0	0	0
23	Капитальный ремонт моста через реку Лочкино км 47+700 автомобильной дороги Псков - Гдов-Сланцы-Кингисепп - Куземкино - Краколье	Государственный комитет Псковской области по транспорту, ГБУ "Псковавтодор"	2020 г.	26,000	0	0	0	4 372	0
	федеральный бюджет				0	0	0	0	0
	областной бюджет				0	0	0	4 372	0
	местный бюджет				0	0	0	0	0

3. Подпрограмма
"Обеспечение реализации Государственной программы Псковской области "Развитие транспортной системы на 2014 - 2020 годы"

С изменениями и дополнениями от:

20 июня, 19 ноября 2014 г., 30 апреля, 21 сентября, 31 декабря 2015 г., 17 июня 2016 г.

Информация об изменениях:

См. текст паспорта в предыдущей редакции

Паспорт
подпрограммы "Обеспечение реализации Государственной программы Псковской области "Развитие транспортной системы на 2014 - 2020 годы"

Ответственный исполнитель подпрограммы	Государственный комитет Псковской области по транспорту
Участники подпрограммы	Государственный комитет Псковской области по имущественным отношениям, ГБУ ПО "Управление автомобильных дорог Псковской области", Администрация Печорского района, Администрация Псковского района
Программно-целевые инструменты подпрограммы	Отсутствуют
Цель подпрограммы	Обеспечение эффективного исполнения государственных функций в сфере транспорта и дорожного хозяйства
Задачи подпрограммы	Создание условий для эффективного функционирования Государственного комитета Псковской области по транспорту
Целевые индикаторы подпрограммы	Степень достижения целевых индикаторов Государственной программы
Этапы и сроки реализации подпрограммы	2014 - 2020 годы
Объем бюджетных ассигнований подпрограммы	Общий объем финансирования мероприятий подпрограммы составляет 916664 тыс. рублей, в том числе: средства федерального бюджета - 0 рублей; средства областного бюджета - 916664 тыс. рублей, в том числе по годам: 2014 г. - 165 240 тыс. рублей; 2015 г. - 95 692 тыс. рублей; 2016 г. - 186 056 тыс. рублей; 2017 г. - 117 419 тыс. рублей; 2018 г. - 117 419 тыс. рублей; 2019 г. - 117 419 тыс. рублей; 2020 г. - 117 419 тыс. рублей; средства местного бюджета - 0 рублей
Ожидаемые результаты реализации подпрограммы	Достижение целей и решение задач Государственной программы в целом, в разрезе подпрограмм и основных мероприятий

Информация об изменениях:

Постановлением Администрации Псковской области от 21 сентября 2015 г. N 418 раздел I настоящей подпрограммы изложен в новой редакции

См. текст раздела в предыдущей редакции

Сферой реализации подпрограммы является реализация ключевых государственных функций, достижение приоритетов и целей государственной политики в сфере социально-экономического развития и безопасности транспортного комплекса в рамках полномочий в сфере транспорта и дорожного хозяйства.

Система управления реализацией Государственной программы и разграничение функций управления между федеральными органами государственной власти и органами государственной власти субъектов Российской Федерации определяются Федеральным законом от 09 февраля 2007 г. N 16-ФЗ "О транспортной безопасности", Федеральным законом от 08 ноября 2007 г. N 259-ФЗ "Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта" и Федеральным законом от 06 октября 1999 г. N 184-ФЗ "Об общих принципах организации законодательных (представительных) и исполнительных органов государственной власти субъектов Российской Федерации", Законом области от 03 ноября 2011 г. N 1107-ОЗ "О дорожном фонде Псковской области".

Практика реализации областных долгосрочных целевых программ в сфере развития транспортной системы области указывает на высокую эффективность использования программно-целевых методов повышения эффективности использования средств, выделяемых на развитие отрасли, повышение транспортной доступности населения, социальное развитие территорий.

Вместе с тем сохраняется проблема обеспечения выполнения финансирования основных мероприятий Государственной программы, достижения прогнозных показателей.

Все это требует совершенствования организации и управления реализацией Государственной программы на всех уровнях ее выполнения, создания условий для более эффективного использования организационно-экономических рычагов для повышения финансовой устойчивости транспортного комплекса.

Государственным комитетом Псковской области по транспорту, который является органом исполнительной власти области, осуществляются государственно-властные полномочия исполнительно-распорядительного характера в сфере транспорта и дорожного хозяйства Псковской области, использования автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения, осуществления дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения.

Обеспечение эффективности исполнения Государственным комитетом Псковской области по транспорту вышеуказанных полномочий является залогом успешного достижения целей и выполнения Государственной программы.

В связи с этим требуется эффективное распределение финансовых и организационных ресурсов по следующим направлениям:

кадровое обеспечение и профессиональное совершенствование сотрудников Государственного комитета Псковской области по транспорту, включающее своевременную и в полном объеме выплату заработной платы, стимулирующих, компенсационных и иных выплат, предусмотренных законодательством, профессиональную переподготовку и участие сотрудников в обучающих семинарах и курсах повышения квалификации, обеспечение своевременной оплаты налоговых и иных платежей в соответствии с законодательством Российской Федерации;

материально-техническое обеспечение деятельности Государственного комитета Псковской области по транспорту, в том числе за счет использования современных информационно-коммуникативных технологий.

Прогноз реализации подпрограммы предполагает повышение эффективности использования бюджетных средств, выделяемых на ее финансовое обеспечение, и достижение предусмотренных в подпрограмме показателей.

Информация об изменениях:

См. текст подраздела в предыдущей редакции

2.1. Приоритеты Государственной политики области в сфере реализации подпрограммы

Исходя из целей и задач Государственной политики в сфере транспортного комплекса на период до 2020 года определены основные приоритеты в сфере реализации подпрограммы:

направленность всей системы управления транспортным комплексом на достижение целей и решение задач Государственной программы;

создание условий для реализации комплекса мероприятий по развитию транспортной системы, включенных в государственную программу Российской Федерации "Развитие транспортной системы", утвержденную постановлением Правительства Российской Федерации от 15 апреля 2014 г. N 319;

формирование и организация практического применения мер государственного регулирования, включая вопросы правового регулирования;

повышение доступности и качества предоставляемых государственных услуг.

Реализация подпрограммы предусматривает внедрение программно-целевого принципа организации деятельности органов Государственной власти и повышение эффективности использования финансовых ресурсов, выделяемых на развитие транспортной отрасли.

Информация об изменениях:

Постановлением Администрации Псковской области от 21 сентября 2015 г. N 418 в подраздел 2.2 раздела II настоящей подпрограммы внесены изменения

См. текст подраздела в предыдущей редакции

Целью подпрограммы является обеспечение эффективного исполнения государственных функций в сфере транспорта и дорожного хозяйства.

Основной задачей является создание условий для эффективного функционирования Государственного комитета Псковской области по транспорту.

Целевой индикатор: степень достижения целевых индикаторов Государственной программы.

Ожидаемыми результатами реализации подпрограммы являются: обеспечение достижения целей, решения задач Государственной программы и взаимосвязи стратегического и бюджетного планирования.

III. Сроки и этапы реализации подпрограммы

Подпрограмму предусматривается реализовать в 2014 - 2020 годах.

IV. Характеристика основных мероприятий подпрограммы

Информация об изменениях:

Постановлением Администрации Псковской области от 31 декабря 2015 г. N 615 в подраздел 4.1 раздела IV настоящей подпрограммы внесены изменения, вступающие в силу со дня официального опубликования названного постановления и распространяющиеся на правоотношения возникшие с 1 января 2016 г.

См. текст подраздела в предыдущей редакции

4.1. Основное мероприятие "Содержание органов исполнительной власти области и подведомственных государственных бюджетных учреждений, участвующих в реализации Государственной программы" реализуется посредством выполнения следующих мероприятий:

мероприятие "Обеспечение деятельности (оказание услуг) государственных учреждений" направлено на обеспечение выполнения мероприятий Государственной программы ГБУ ПО "Управление автомобильных дорог Псковской области";

мероприятие "Обеспечение деятельности Государственного комитета Псковской области по транспорту" включает в себя:

а) административные мероприятия - выплата денежного содержания и иных выплат в пределах фонда оплаты труда государственным служащим и служащим Государственного комитета Псковской области по транспорту, а также уплата страховых взносов в бюджеты государственных внебюджетных фондов. Обеспечение компенсационных и иных выплат, не включенных в фонд оплаты труда, а также уплата страховых взносов с указанных выплат;

б) материально-техническое обеспечение деятельности Государственного комитета Псковской области по транспорту:

обеспечение закупки товаров, работ и услуг для государственных нужд области;

обеспечение уплаты налогов, сборов и иных обязательных платежей;

в) обеспечение деятельности и выполнение функций Государственного комитета Псковской области по транспорту по выработке государственной политики и нормативному правовому регулированию в сфере транспорта и дорожного хозяйства, оказанию государственных услуг, а также других функций, определяемых Администрацией области.

Информация об изменениях:

Постановлением Администрации Псковской области от 20 июня 2014 г. N 272 пункт 4.1 раздела IV настоящей подпрограммы изложен в новой редакции

См. текст пункта в предыдущей редакции

4.2. Основное мероприятие "Выполнение мероприятий по установлению полос отвода и придорожных полос автомобильных дорог общего пользования регионального значения" реализуется посредством реализации следующего мероприятия:

мероприятие "Выполнение кадастровых работ для установления полос отвода и придорожных полос автомобильных дорог общего пользования регионального значения" направлено на получение разрешения на строительство и реконструкцию автомобильных дорог общего пользования регионального значения и согласование размещения объектов и коммуникаций в границах полос отвода и придорожных полос автомобильных дорог общего пользования регионального значения.

Информация об изменениях:

Постановлением Администрации Псковской области от 20 июня 2014 г. N 272 пункт 4.3 раздела IV настоящей подпрограммы изложен в новой редакции

См. текст пункта в предыдущей редакции

4.3. Основное мероприятие "Обеспечение доступности транспортных услуг речного транспорта" реализуется посредством реализации следующих мероприятий:

мероприятие "Субсидирование бюджета муниципального образования "Печорский район" из областного бюджета на ремонт самоходной баржи "Вамбола" направлено на восстановления транспортной доступности населения на остров Колпино;

мероприятие "Приобретение катера для организации перевозок пассажиров, а также доставки продуктов питания и предметов первой необходимости на Залитские острова" направлено на восстановление транспортной доступности населения на Залитские острова.

V. Перечень основных мероприятий подпрограммы

Сведения о мероприятиях, включенных в подпрограмму, представлены в приложении к подпрограмме.

Информация об изменениях:

См. текст раздела в предыдущей редакции

VI. Прогноз сводных показателей государственных заданий по этапам реализации подпрограммы

Доведение государственного задания осуществляется в соответствии с Бюджетным кодексом Российской Федерации, Федеральным законом от 12 января 1996 г. N 7-ФЗ "О некоммерческих организациях", а также иными нормативными актами, регулирующими формирование государственного задания.

Информация об изменениях:

См. текст раздела в предыдущей редакции

VII. Ресурсное обеспечение подпрограммы

Таблица

Объемы финансирования подпрограммы

Источники финансирования	Средства, тыс. рублей
	всего	в том числе по годам:
	всего	2014 г.	2015 г.	2016 г.	2017 г.	2018 г.	2019 г.	2020 г.
Федеральный бюджет	0	0	0	0	0	0	0	0
Областной бюджет	916 664	165 240	95 692	186 056	117 419	117 419	117 419	117 419
Местный бюджет	0	0	0	0	0	0	0	0
Внебюджетные источники	0	0	0	0	0	0	0	0
Всего по подпрограмме	916 664	165 240	95 692	186 056	117 419	117 419	117 419	117 419

Информация об изменениях:

Постановлением Администрации Псковской области от 21 сентября 2015 г. N 418 в раздел VIII настоящей подпрограммы внесены изменения

См. текст раздела в предыдущей редакции

VIII. Методика оценки эффективности подпрограммы

Государственный комитет Псковской области по транспорту ежеквартально обобщает и анализирует статистическую и ведомственную отчетность по использованию бюджетных средств и показателей реализации Государственной программы для представления в Государственный комитет Псковской области по экономическому развитию и инвестиционной политике, а также для размещения этой информации на сайте Государственного комитета по транспорту в информационно-телекоммуникационной сети "Интернет".

Оценка эффективности реализации подпрограммы проводится на основе:

1. оценки степени достижения целей и решения задач подпрограммы путем сопоставления фактически достигнутых значений показателей Государственной программы и их плановых значений, предусмотренных приложением к подпрограмме.

Степень достижения целей (решения задач) подпрограммы (Сд) определяется по формуле:

Сд = Зф / Зп x 100%,

где:

Зф - фактическое значение показателя подпрограммы;

Уровень финансирования реализации основных мероприятий подпрограммы (Уф) определяется по формуле:

Уф = Фф / Фп x 100%,

где:

Фф - фактический объем финансовых ресурсов, направленных на реализацию мероприятий подпрограммы;

Фп - плановый объем финансовых ресурсов на соответствующий отчетный период;

3. степени реализации мероприятий подпрограммы (достижения ожидаемых непосредственных результатов их реализации) на основе сопоставления ожидаемых и фактически полученных непосредственных результатов реализации основных мероприятий подпрограммы по годам на основе ежегодных планов реализации Государственной программы (план реализации Государственной программы формируется согласно постановлению Администрации области от 27 сентября 2012 г. N 512 "О порядке разработки, утверждения, реализации и оценки эффективности государственных, программ Псковской области").

Информация об изменениях:

Постановлением Администрации Псковской области от 31 декабря 2015 г. N 615 в настоящее приложение внесены изменения, вступающие в силу со дня официального опубликования названного постановления и распространяющиеся на правоотношения возникшие с 1 января 2016 г.

См. текст приложения в предыдущей редакции

Приложение
к подпрограмме
"Обеспечение
реализации
Государственной
программы Псковской
области "Развитие
транспортной системы
на 2014 - 2020 годы"

Перечень
основных мероприятий подпрограммы "Обеспечение реализации Государственной программы Псковской области "Развитие транспортной системы на 2014 - 2020 годы"

С изменениями и дополнениями от:

20 июня 2014 г., 21 сентября, 31 декабря 2015 г.

N п/п	Наименование основного мероприятия	Ответственный исполнитель	Срок		Ожидаемый непосредственный результат (краткое описание)	Последствия нереализации основного мероприятия	Связь с показателями Государственной программы (подпрограммы)
N п/п	Наименование основного мероприятия	Ответственный исполнитель	начала реализации	окончания реализации	Ожидаемый непосредственный результат (краткое описание)	Последствия нереализации основного мероприятия
1.1.	Содержание органов исполнительной власти области и подведомственных государственных бюджетных учреждений, участвующих в реализации Государственной программы	Государственный комитет Псковской области по транспорту	2014 год	2020 год	Своевременное получение сотрудниками заработной платы и стимулирующих выплат за определенные трудовые показатели, выполнение обязательств Государственного комитета Псковской области по транспорту и подведомственных государственных бюджетных учреждений по уплате страховых взносов во внебюджетные фонды, налоговых и иных сборов и платежей в срок. Обеспечение деятельности Государственного комитета Псковской области по транспорту и подведомственных государственных бюджетных учреждений необходимыми товарами и услугами, в том числе в области информационно-коммуникационных технологий	Невыполнение обязательств Государственным комитетом Псковской области по транспорту и подведомственных государственных бюджетных учреждений, вследствие чего возникает угроза срыва выполнения Государственным комитетом Псковской области по транспорту возложенных на него полномочий на территории области	Выполнение целевых индикаторов
1.2.	"Выполнение мероприятий по установлению полос отвода и придорожных полос автомобильных дорог общего пользования регионального значения"	Государственный комитет Псковской по имущественным отношениям	2014 год	2020 год	Обеспечение наличия правоустанавливающих документов на земельные участки под автомобильными дорогами общего пользования регионального значения	Невозможность получения разрешения на строительство и реконструкцию автомобильных дорог общего пользования регионального значения, невозможность согласования документации на размещение объектов и коммуникаций в придорожной полосе	Выполнение целевых индикаторов
1.3.	Обеспечение доступности транспортных услуг речного транспорта	Государственный комитет Псковской области по транспорту, Администрация Печорского района, Администрация Псковского района	2014 год	2020 год	Восстановление транспортной доступности части населенных пунктов Печорского района и Залитских островов Псковского района	Отсутствие ремонта и приобретения подвижного состава приведет к снижению качества предоставляемых транспортных услуг	Выполнение целевых индикаторов

Информация об изменениях:

См. текст приложения в предыдущей редакции

Приложение N 1
к Государственной
программе Псковской
области "Развитие
транспортной системы
на 2014 - 2020 годы"

Сведения
о целевых индикаторах Государственной программы Псковской области "Развитие транспортной системы на 2014 - 2020 годы"

С изменениями и дополнениями от:

20 июня 2014 г., 30 апреля, 21 сентября, 23 ноября, 31 декабря 2015 г., 17 июня 2016 г.

N п/п	Целевой индикатор (наименование)	Единицы измерения	Значения целевых индикаторов
N п/п	Целевой индикатор (наименование)	Единицы измерения	2012 год	2013 год	2014 год	2015 год	2016 год	2017 год	2018 год	2019 год	2020 год
1	Доля пассажирооборота, выполненного автобусами общего пользования (в текущем году к уровню 2011 года)	процентов	98,9	99,5	87,0	85,0	85,0	85,0	85,0	85,0	85,0
2	Доля подвижного состава, осуществляющего регулярные пассажирские перевозки, с полностью начисленной амортизацией (в общем объеме подвижного состава)	процентов	56,8	62,8	58,2	59,0	59,0	59,0	59,0	59,0	59,0
3	Доля автомобильных дорог общего пользования регионального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям (в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения)	процентов	25,8	27,1	28,0	28,8	30,3	31,9	33,5	34,6	35,8
4	Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения, вводимых в эксплуатацию после реконструкции и строительства (в сравнении с предшествующим годом)	км	6,161	0	0,252	0	0	2,885	7,814	12,475	51,982
I. Подпрограмма "Развитие автомобильного, авиационного и железнодорожного транспорта"
1	Доля пассажирооборота, выполненного автобусами общего пользования (в текущем году к уровню 2011 года)	процентов	98,9	99,5	87,0	85,0	85,0	85,0	85,0	85,0	85,0
2	Доля подвижного состава, осуществляющего регулярные пассажирские перевозки, с полностью начисленной амортизацией (в общем объеме подвижного состава)	процентов	56,8	62,8	58,2	59,0	59,0	59,0	59,0	59,0	59,0
3	Прирост количества маршрутов осуществления пассажирских воздушных перелетов (в сравнении с предшествующим годом)	единиц	1	14	2	2	2	4	6	8	8
4	Энергоемкость перевозок по регулируемым тарифам общественным автотранспортом (объем экономии энергетических ресурсов)	Кг у.т./ пасс-км	0	0	0	74,6	149,2	149,2	149,2	149,2	149,2
II. Подпрограмма "Дорожное хозяйство"
1	Доля автомобильных дорог общего пользования регионального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям (в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения)	процентов	25,8	27,1	28,0	28,8	30,3	31,9	33,5	34,6	35,8
2	Общая протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального значения, соответствующих нормативным требованиям	км	2078,5	2190,6	2275,8	2337,5	2464,7	2595,6	2707,1	2794,1	2888,8
3	Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения, вводимых в эксплуатацию после реконструкции и строительства (в сравнении с предшествующим годом)	км	6,161	0	0,252	0	0	2,885	7,814	12,475	51,982
4	Прирост протяженности сети автомобильных дорог регионального значения в результате строительства новых автомобильных дорог (в сравнении с предшествующим годом)	км	0	0	0	0	0	2,885	3,59	12,48	0
5	Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате реконструкции автомобильных дорог (в сравнении с предшествующим годом)	км	6,161	0	0,252	0	0	0	4,224	0	51,982
6	Прирост площади поверхности автомобильных дорог общего пользования местного значения, дворовых территорий и проездов к ним, приведенных в нормативное состояние (в сравнении с предшествующим годом)	кв. м	395 551	320 905	390 000	300 000	260 000	320 000	350 000	370 000	400 000
7	Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения, вводимых в эксплуатацию после реконструкции и строительства (в сравнении с предшествующим годом)	км	5,155	1,180	0	1,905	6,660	0	0	0	0
8	Прирост протяженности сети автомобильных дорог местного значения в результате строительства новых автомобильных дорог (в сравнении с предшествующим годом)	км	0	0	0	1,260	0	0	0	0	0
9	Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате реконструкции автомобильных дорог (в сравнении с предшествующим годом)	км	5,155	1,180	0	0,645	6,660	0	0	0	0
10	Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения, не отвечающих нормативным требованиям (в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения)	процентов	74,2	72,9	72,0	71,2	69,7	68,1	66,5	65,4	64,2
11	Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения на территории Псковской области, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог (в сравнении с предшествующим годом)	км	-	125,8	167,6	90,5	181,8	208,3	191,2	191,2	196,8
12	Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения на территории Псковской области, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог (в сравнении с предшествующим годом)	км	-	112,1	85,2	49,2	126,7	125,9	108,8	108,8	100,6
13	Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения на территории Псковской области, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог (в сравнении с предшествующим годом)	км	-	13,7	82,4	41,3	55,1	82,4	82,4	82,4	96,2
14	Общая протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения, соответствующих нормативным требованиям	км	1126,6	1140,3	1222,8	1264,1	1319,2	1401,6	1484,1	1566,5	1662,7
15	Доля автомобильных дорог общего пользования местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям (в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения)	проценты	8,2	8,3	8,9	9,2	9,6	10,2	10,8	11,4	12,1
16	Прирост количества и протяженности уникальных искусственных сооружений, завершенных капитальным ремонтом или ремонтом (в сравнении с предшествующим годом)	шт./пог. м	0	0	0	0	0	2/244,9	4/540,58	2/267,68	8/1039,17
17	Доля уникальных искусственных сооружений, находящихся в предаварийном или аварийном состоянии (в общем количестве уникальных искусственных сооружений)	процентов	-	-	-	88,9	88,9	77,8	55,6	44,4	0
18	Доля автомобильных дорог общего пользования регионального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям (в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального и местного значения)	процентов	-	15,9	16,0	16,4	17,2	18,2	19,1	19,8	20,7
III. Подпрограмма "Обеспечение реализации Государственной программы Псковской области "Развитие транспортной системы на 2014-2020 годы"
1	Степень достижения целевых индикаторов государственной программы	процентов	100	100	100	100	100	100	100	100	100

Информация об изменениях:

См. текст приложения в предыдущей редакции

Приложение N 2
к Государственной
программе Псковской
области "Развитие
транспортной системы
на 2014 - 2020 годы"

Перечень
подпрограмм, включенных в состав Государственной программы Псковской области "Развитие транспортной системы на 2014 - 2020 годы"

С изменениями и дополнениями от:

9 апреля, 20 июня, 19 ноября 2014 г., 22 января, 30 апреля, 21 сентября, 31 декабря 2015 г., 17 июня 2016 г.

N п/п	Наименование подпрограммы, основного мероприятия	Ответственный исполнитель, соисполнитель	Срок реализации	Объем финансирования по годам (тыс. рублей)							Ожидаемый непосредственный результат (краткое описание)	Последствия нереализации подпрограммы, основного мероприятия
N п/п	Наименование подпрограммы, основного мероприятия	Ответственный исполнитель, соисполнитель	Срок реализации	2014 г.	2015 г.	2016 г.	2017 г.	2018 г.	2019 г.	2020 г.	Ожидаемый непосредственный результат (краткое описание)
Подпрограммы (основные мероприятия)
1	Подпрограмма "Развитие автомобильного, авиационного и железнодорожного транспорта"	Государственный комитет Псковской области по транспорту	2014 - 2020 гг.	382 432	424 638	424 286	260 073	379 209	379 209	379 209	Удовлетворение потребности населения и организаций в качественных и безопасных перевозках пассажиров	Неисполнение ухудшит условия транспортной доступности населения
1.1.	Основное мероприятие "Обеспечение доступности услуг автомобильного, авиационного и железнодорожного транспорта на территории области"	Государственный комитет Псковской области по транспорту	2014 - 2020 гг.	353 340	385 382	402 030	227 086	319 899	319 899	319 899	Компенсация предприятиям-перевозчикам расходов по возмещению убытков для обеспечения пассажирских перевозок	Невыплата компенсации предприятиям-перевозчикам расходов по возмещению убытков по обеспечению пассажирских перевозок приведет к ухудшению материально-технической базы транспортных предприятий
1.2.	Основное мероприятие "Улучшение материально-технического состояния автомобильного и авиационного транспорта"	Государственный комитет Псковской области по транспорту	2014 - 2020 гг.	29 092	39 256	22 256	32 987	59 310	59 310	59 310	Удовлетворение потребности населения и организаций, в том числе туристических фирм, в качественных и безопасных перевозках пассажиров	Отсутствие обновления подвижного состава приведет к ухудшению материально-технической базы транспортных предприятий
2	Подпрограмма "Дорожное хозяйство"	Государственный комитет Псковской области по транспорту	2014 - 2020 гг.	3 376 651	3 941 093	4 338 024	7 676 920	7 719 681	7 324 408	7 585 648	Создание условий для безопасного и бесперебойного движения автомобильного транспорта путем обеспечения сохранности автодорог и улучшения их транспортно-эксплуатационного состояния	Приведет к ухудшению транспортно-эксплуатационного состояния дорог, что приведет к ухудшению условий для безопасного и бесперебойного движения автомобильного транспорта
2.1.	Основное мероприятие "Выполнение работ по обеспечению сохранности автомобильных дорог общего пользования регионального значения и искусственных сооружений на них и приведению их в нормативное состояние, повышению безопасности дорожного движения"	Государственный комитет Псковской области по транспорту	2014 - 2020 гг.	2 036 511	2 100 923	1 778 703	3 353 203	3 095 758	3 683 234	4 085 324	Увеличение доли автомобильных дорог общего пользования регионального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, к 2021 году до 35,8% (2888,8 км)	Ухудшение транспортно-эксплуатационного состояния действующей сети автомобильных дорог общего пользования регионального значения
2.2.	Основное мероприятие "Выполнение работ по развитию сети автомобильных дорог общего пользования регионального значения по маршрутам движения транзитного и туристического транспорта"	Государственный комитет Псковской области по транспорту	2014 - 2020 гг.	39 389	710 504	1 457 255	3 616 646	3 668 367	2 706 423	2 520 415	Увеличение протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения, вводимых в эксплуатацию после реконструкции и строительства, к 2021 году на 75,408 км с обеспечением возможности удвоения объемов строительства и реконструкции за период 2013-2022 гг. (в сравнении с 2003-2012 гг.)	Сохранение дефицита пропускной способности участков автомобильных дорогах общего пользования регионального значения по маршрутам движения транзитного и туристического транспорта
2.3.	Основное мероприятие "Выполнение работ по обеспечению сохранности и приведению в нормативное состояние автомобильных дорог общего пользования местного значения, дворовых территорий и проездов к ним"	Государственный комитет Псковской области по транспорту	2014 - 2020 гг.	1 300 751	1 129 666	1 102 066	707 071	955 556	934 751	979 909	Увеличение площади поверхности автомобильных дорог общего пользования местного значения, дворовых территорий и проездов к ним, приведенных в нормативное состояние, к 2021 году на 2390 тыс. кв. м, а также обеспечение возможности удвоения объемов строительства и реконструкции за период 2013-2022 гг. (в сравнении с 2003-2012 гг.)	Ухудшение транспортно-эксплуатационного состояния действующей сети автомобильных дорог общего пользования местного значения, а также дворовых территорий и проездов к ним
3	Подпрограмма "Обеспечение реализации Государственной программы Псковской области "Развитие транспортной системы на 2014-2020 годы"	Государственный комитет Псковской области по транспорту, Государственный комитет Псковской области по имущественным отношениям	2014 - 2020 гг.	165 240	95 692	186 056	117 419	117 419	117 419	117419	Обеспечение органов исполнительной власти области и подведомственных государственных бюджетных учреждений, участвующих в реализации Государственной программы	Невыполнение обязательств вызывает угрозу срыва выполнения Государственным комитетом Псковской области по транспорту и Государственным комитетом Псковской области по имущественным отношениям возложенных на них полномочий
3.1.	Основное мероприятие "Содержание органов исполнительной власти области и подведомственных государственных бюджетных учреждений, участвующих в реализации Государственной программы"	Государственный комитет Псковской области по транспорту	2014 - 2020 гг.	138 962	89 499	186 056	117 419	117 419	117 419	117 419	Своевременное получение сотрудниками заработной платы и стимулирующих выплат за определенные трудовые показатели, выполнение обязательств Государственного комитета Псковской области по транспорту и подведомственных государственных бюджетных учреждений по уплате страховых взносов во внебюджетные фонды, налоговых и иных сборов и платежей в срок. Обеспечение деятельности Государственного комитета Псковской области по транспорту и подведомственных государственных бюджетных учреждений необходимыми товарами и услугами, в том числе в области информационно-коммуникативных технологий	Невыполнение обязательств Государственным комитетом Псковской области по транспорту и подведомственных государственными бюджетными учреждениями, вследствие чего возникает угроза срыва выполнения Государственным комитетом Псковской области по транспорту возложенных на него полномочий на территории области
3.2.	Основное мероприятие "Выполнение мероприятий по установлению полос отвода и придорожных полос автомобильных дорог общего пользования регионального значения"	Государственный комитет Псковской области по имущественным отношениям	2014 - 2015 гг.	20 000	0	0	0	0	0	0	Увеличение протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения, имеющих установленные полосы отвода и придорожные полосы, к 2021 году на 3268,176 км	Невозможность получения разрешения на строительство и реконструкцию автомобильных дорог общего пользования регионального значения, невозможность согласования документации на размещение объектов и коммуникаций в придорожной полосе
3.3.	Основное мероприятие "Обеспечение доступности транспортных услуг речного транспорта"	Государственный комитет Псковской области по транспорту	2014 - 2015 гг.	6 278	6 193	3 606	0	0	0	0	Восстановление транспортной доступности части населенных пунктов области	Отсутствие ремонта и приобретения подвижного состава приведет к снижению качества предоставляемых населению транспортных услуг

Информация об изменениях:

Постановлением Администрации Псковской области от 21 сентября 2015 г. N 418 настоящее приложение изложено в новой редакции

См. текст приложения в предыдущей редакции

Приложение N 3
к Государственной
программе Псковской
области "Развитие
транспортной системы
на 2014 - 2020 годы"

Сведения
об основных мерах правового регулирования в сфере реализации Государственной программы Псковской области "Развитие транспортной системы на 2014 - 2020 годы"

С изменениями и дополнениями от:

20 июня 2014 г., 30 апреля, 21 сентября 2015 г.

N п/п	Вид проекта нормативного правового акта	Основные положения проекта нормативного правового акта	Ответственный исполнитель, соисполнитель	Ожидаемые сроки принятия
Подпрограмма "Развитие автомобильного, авиационного и железнодорожного транспорта"
1	Мероприятие 1.1.1. "Обеспечение равной доступности транспортных услуг на территории области для отдельных категорий граждан"
	Постановление Администрации Псковской области "О социальной поддержке отдельных категорий граждан по оплате проезда в городском и пригородном автомобильном транспорте общего пользования (за исключением такси, в том числе маршрутного)"	Вводит единый именной льготный месячный проездной билет для проезда отдельных категорий граждан в городском общественном автомобильном транспорте; устанавливает меру социальной поддержки по оплате в размере 50 процентов стоимости проезда в пригородном общественном автомобильном транспорте	Государственный комитет Псковской области по транспорту и связи, Государственное финансовое управление Псковской области	IV квартал 2014 года
	Постановление Администрации Псковской области "О социальной поддержке отдельных категорий граждан по оплате проезда в железнодорожном транспорте пригородного сообщения"	Устанавливает меру социальной поддержки для отдельных категорий граждан по оплате в размере 50 процентов от стоимости проезда в железнодорожном транспорте пригородного сообщения на территории области в период с 15.04 по 31.10	Государственный комитет Псковской области по транспорту и связи, Государственное финансовое управление Псковской области	I квартал 2015 года
2	Мероприятие 1.1.2. "Субсидирование местных бюджетов из областного бюджета на компенсацию расходов по перевозке обучающихся муниципальных общеобразовательных учреждений и сопровождающих их лиц на внеклассные мероприятия и итоговую аттестацию"
	Постановление Администрации Псковской области "О порядке предоставления и расходования субсидий местным бюджетам из областного бюджета на компенсацию расходов по перевозке обучающихся муниципальных общеобразовательных учреждений и сопровождающих их лиц на внеклассные мероприятия и итоговую аттестацию"	Предоставление субсидий местным бюджетам из областного бюджета на компенсацию расходов по перевозке обучающихся муниципальных общеобразовательных учреждений и сопровождающих их лиц на внеклассные мероприятия и итоговую аттестацию	Государственный комитет Псковской области по транспорту и связи, Государственное финансовое управление Псковской области	I полугодие 2014 года
3	Мероприятие 1.1.3. "Субсидирование перевозчиков, осуществляющих бесплатную перевозку обучающихся автомобильным транспортом по маршрутам регулярных пассажирских перевозок в межмуниципальном и пригородном сообщении на территории Псковской области до образовательных организаций и обратно"
	Закон Псковской области "О социальной поддержке обучающихся, проживающих в сельской местности на территории Псковской области"	Устанавливает дополнительную меру социальной поддержки обучающимся, проживающим в сельской местности на территории Псковской области, в виде бесплатного проезда до места учебы и обратно	Государственный комитет Псковской области по транспорту и связи	IV квартал 2014 года
	Постановление Администрации Псковской области "О реализации закона Псковской области "О социальной поддержке обучающихся, проживающих в сельской местности на территории Псковской области"	Утверждение порядка предоставления дополнительной меры социальной поддержки обучающихся, проживающих в сельской местности на территории Псковской области, предоставления субсидий перевозчикам, осуществляющим бесплатную перевозку обучающихся автомобильным транспортом по маршрутам регулярных пассажирских перевозок в межмуниципальном и пригородном сообщении на территории Псковской области до образовательных организаций и обратно	Государственный комитет Псковской области по транспорту и связи, Государственное финансовое управление Псковской области	IV квартал 2014 года
4	Мероприятие 1.1.6. "Субсидирование из областного бюджета организаций железнодорожного транспорта на компенсацию части потерь в доходах в результате установления льготы по тарифам на проезд обучающихся общеобразовательных организаций, обучающихся по очной форме обучения профессиональных образовательных организаций и образовательных организаций высшего образования, железнодорожным транспортом общего пользования в пригородном сообщении"
	Постановление Администрации Псковской области "О льготах по тарифам на проезд обучающихся общеобразовательных организаций, обучающихся по очной форме обучения профессиональных образовательных организаций и образовательных организаций высшего образования, железнодорожным транспортом общего пользования в пригородном сообщении"	Устанавливает льготы по тарифам на проезд обучающихся общеобразовательных организаций, обучающихся по очной форме обучения профессиональных образовательных организаций и образовательных организаций высшего образования, железнодорожным транспортом общего пользования в пригородном сообщении	Государственный комитет Псковской области по транспорту, Государственное финансовое управление Псковской области	IV квартал 2015 года
5	Мероприятие 1.2.2. "Предоставление субсидий на возмещение затрат на уплату лизинговых платежей за воздушные суда"
	Постановление Администрации Псковской области "О порядке предоставления субсидий из областного бюджета на возмещение затрат на уплату лизинговых платежей за воздушные суда"	Направлено на предоставление субсидий на обновление парка воздушных судов, приобретение четырех воздушных судов Bombardier CRJ-100/200 и вертолета Робинсон в лизинг	Государственный комитет Псковской области по транспорту и связи, Государственное финансовое управление Псковской области	I квартал 2014 года

Информация об изменениях:

См. текст приложения в предыдущей редакции

Приложение N 4
к Государственной
программе Псковской
области "Развитие
транспортной системы
на 2014 - 2020 годы"

Информация
по ресурсному обеспечению за счет средств областного бюджета Государственной программы Псковской области "Развитие транспортной системы на 2014 - 2020 годы"

С изменениями и дополнениями от:

9 апреля, 20 июня, 19 ноября 2014 г., 22 января, 30 апреля, 21 сентября, 31 декабря 2015 г., 17 июня 2016 г.

Статус	Наименование Государственной программы, подпрограммы, основного мероприятия	Ответственный исполнитель, соисполнитель, участники	Код бюджетной классификации				Расходы по годам (тыс. рублей)
Статус		Ответственный исполнитель, соисполнитель, участники	главные распорядители бюджетных средств	раздел, подраздел	целевая статья расходов	вид расходов	2014 г.	2015 г.	2016 г.	2017 г.	2018 г.	2019 г.	2020 г.
Государственная программа	"Развитие транспортной системы на 2014-2020 годы"	Всего	х	х	х	х	3 610 078	3 166 840	3 052 385	3 687 971	3 850 715	4 101 481	4 318 932
		Государственный комитет Псковской области по транспорту	832	х	х	х	3 590 078	3 166 840	3 052 385	3 687 971	3 850 715	4 101 481	4 318 932
		Государственный комитет Псковской области по имущественным отношениям	837	х	х	х	20 000	0	0	0	0	0	0
1. Подпрограмма	"Развитие автомобильного, авиационного и железнодорожного транспорта"	Всего	х	х	х	х	379 209	424 638	424 286	260 073	379 209	379 209	379 209
1. Подпрограмма		Государственный комитет Псковской области по транспорту	832	х	х	х	379 209	424 638	424 286	260 073	379 209	379 209	379 209
1.1. Основное мероприятие	"Обеспечение доступности услуг автомобильного, авиационного и железнодорожного транспорта на территории области"	Всего	х	х	х	х	353 340	349 468	402 030	227 086	319 899	319 899	319 899
		Государственный комитет Псковской области по транспорту	832	х	х	х	353 340	349 468	402 030	227 086	319 899	319 899	319 899
		Администрации муниципальных районов и городских округов области	х	х	х	х	0	0	0	0	0	0	0
1.2. Основное мероприятие	"Улучшение материально-технического состояния автомобильного и авиационного транспорта"	Всего	х	х	х	х	25 869	39 256	22 256	32 987	59 310	59 310	59 310
1.2. Основное мероприятие		Государственный комитет Псковской области по транспорту	832	х	х	х	25 869	39 256	22 256	32 987	59 310	59 310	59 310
2. Подпрограмма	"Дорожное хозяйство"	Всего	х	x	x	x	3 044 058	2 646 510	2 442 043	3 310 479	3 354 087	3 604 853	3 822 304
2. Подпрограмма	"Дорожное хозяйство"	Государственный комитет Псковской области по транспорту	832	x	x	x	3 044 058	2 646 510	2 442 04 3	3 310 479	3 354 087	3 604 853	3 822 304
2.1. Основное мероприятие	"Выполнение работ по обеспечению сохранности автомобильных дорог общего пользования регионального значения и искусственных сооружений на них и приведению их в нормативное состояние, повышению безопасности дорожного движения"	Всего	х	x	х	х	2 036 511	1 912 217	1 673 923	2 309 017	2 067 465	2 316 427	2 387 992
2.1. Основное мероприятие		Государственный комитет Псковской области по транспорту	832	х	x	х	2 036 511	1 912 217	1 673 923	2 309 017	2 067 465	2 316 427	2 387 992
2.2. Основное мероприятие	"Выполнение работ по развитию сети автомобильных дорог общего пользования регионального значения по маршрутам движения транзитного и туристического транспорта"	Всего	х	х	х	х	39 389	44 369	91 120	301 462	340 622	363 023	464 202
2.2. Основное мероприятие		Государственный комитет Псковской области по транспорту	832	х	x	х	39 389	44 369	91 120	301462	340622	363 023	464 202
2.3. Основное мероприятие	"Выполнение работ по обеспечению сохранности и приведению в нормативное состояние автомобильных дорог общего пользования местного значения, дворовых территорий и проездов к ним"	Всего	х	х	х	х	968 158	689 924	677 000	700 000	946 000	925 403	970 110
		Государственный комитет Псковской области по транспорту	832	х	x	х	968 158	689 924	677 000	700 000	946 000	925 403	970 110
		Администрации муниципальных районов и городских округов области	х	х	х	х	0	0	0	0	0	0	0
3. Подпрограмма	"Обеспечение реализации Государственной программы Псковской области "Развитие транспортной системы на 2014-2020 годы"	Всего	x	x	x	x	165 240	95 692	186 056	117 419	117 419	117 419	117 419
		Государственный комитет Псковской области по транспорту	832	x	x	x	145 240	95 692	186 056	117 419	117 419	117 419	117 419
		Государственный комитет Псковской области по имущественным отношениям	837	x	x	x	20 000	0	0	0	0	0	0
3.1. Основное мероприятие	"Содержание органов исполнительной власти области и подведомственных государственных бюджетных учреждений, участвующих в реализации Государственной программы	Всего	х	х	х	х	138 962	89 499	182 450	117 419	117 419	117 419	117 419
3.1. Основное мероприятие		Государственный комитет Псковской области по транспорту	832	х	х	х	138 962	87 630	182 450	117 419	117 419	117 419	117 419
3.2. Основное мероприятие	"Выполнение мероприятий по установлению полос отвода и придорожных полос автомобильных дорог общего пользования регионального значения"	Всего	х	х	х	х	20 000	0	0	0	0	0	0
3.2. Основное мероприятие		Государственный комитет Псковской области по имущественным отношениям	837	х	х	х	20 000	0	0	0	0	0	0
3.3. Основное мероприятие	"Обеспечение доступности транспортных услуг речным транспортом"	Всего	х	х	х	х	6 278	6 193	3 606	0	0	0	0
3.3. Основное мероприятие		Государственный комитет Псковской области по транспорту	832	х	х	х	6 278	6 193	3 606	0	0	0	0

Информация об изменениях:

См. текст приложения в предыдущей редакции

Приложение N 5
к Государственной
программе Псковской
области "Развитие
транспортной системы
на 2014 - 2020 годы"

Информация
по ресурсному обеспечению Государственной программы Псковской области "Развитие транспортной системы на 2014 - 2020 годы"

С изменениями и дополнениями от:

9 апреля, 20 июня, 19 ноября 2014 г., 22 января, 30 апреля, 21 сентября, 31 декабря 2015 г., 17 июня 2016 г.

Статус	Наименование государственной программы, подпрограммы, основного мероприятия	Ответственный исполнитель, соисполнители, участники	Источники финансирования	Оценка расходов по годам (тыс. рублей)
Статус		Ответственный исполнитель, соисполнители, участники	Источники финансирования	2014 г.	2015 г.	2016 г.	2017 г.	2018 г.	2019 г.	2020 г.
Государственная программа	"Развитие транспортной системы на 2014-2020 годы"	Государственный комитет Псковской области по транспорту, Государственный комитет Псковской области по имущественным отношениям, администрации муниципальных районов и городских округов	Всего	3 924 323	4 461 423	4 948 366	8 054 412	8 216 309	7 821 036	8 082 276
			Федеральный бюджет	300 000	1 271 114	1 887 292	4 359 370	4 356 038	3 710 207	3 753 545
			Областной бюджет	3 588 507	3 166 840	3 052 38 5	3 687 97 1	3 850 715	4 101 481	4 318 932
			Местный бюджет	32 593	23 469	8 689	7 071	9 556	9 348	9 799
			Внебюджетные источники	3 223	0	0	0	0	0	0
1. Подпрограмма	"Развитие автомобильного, авиационного и железнодорожного транспорта"	Государственный комитет Псковской области по транспорту, администрации муниципальных районов и городских округов	Всего	382 432	424 638	424 286	260 073	379 209	379 209	379 209
			Федеральный бюджет	0	0	0	0	0	0	0
			Областной бюджет	379 209	424 638	424 286	260 073	379 209	379 209	379 209
			Местный бюджет	0	0	0	0	0	0	0
			Внебюджетные источники	3 223	0	0	0	0	0	0
1.1. Основное мероприятие	"Обеспечение доступности услуг автомобильного, авиационного и железнодорожного транспорта на территории области"	Государственный комитет Псковской области по транспорту, администрации муниципальных районов и городских округов	Всего	353 340	385 382	402 030	227 086	319 899	319 899	319 899
			Федеральный бюджет	0	0	0	0	0	0	0
			Областной бюджет	353 340	385 382	402 030	227 086	319 899	319 899	319 899
			Местный бюджет	0	0	0	0	0	0	0
			Внебюджетные источники	0	0	0	0	0	0	0
1.2. Основное мероприятие	"Улучшение материально-технического состояния автомобильного и авиационного транспорта"	Государственный комитет Псковской области по транспорту	Всего	29 092	39 256	22 256	32 987	59 310	59 310	59 310
			Федеральный бюджет	0	0	0	0	0	0	0
			Областной бюджет	25 869	39 256	22 256	32 987	59 310	59 310	59 310
			Местный бюджет	0	0	0	0	0	0	0
			Внебюджетные источники	3 223	0	0	0	0	0	0
2. Подпрограмма	"Дорожное хозяйство"	Государственный комитет Псковской области по транспорту, администрации муниципальных районов и городских округов	Всего	3 376 651	3 941 093	4 338 024	7 676 920	7 719 681	7 324 408	7 585 648
			Федеральный бюджет	300 000	1 271 114	1 887 292	4 359 370	4 356 038	3 710 207	3 753 545
			Областной бюджет	3 044 058	2 646 510	2 442 043	3 310 479	3 354 087	3 604 853	3 822 304
			Местный бюджет	32 593	23 469	8 689	7 071	9 556	9 348	9 799
			Внебюджетные источники	0	0	0	0	0	0	0
2.1. Основное мероприятие	"Выполнение работ по обеспечению сохранности автомобильных дорог общего пользования регионального значения и искусственных сооружений на них и приведению их в нормативное состояние, повышению безопасности дорожного движения"	Государственный комитет Псковской области по транспорту	Всего	2 036 511	2 100 923	1 778 703	3 353 203	3 095 758	3 683 234	4 085 324
			Федеральный бюджет	0	188 706	104 780	1 044 186	1 028 293	1 366 807	1 697 332
			Областной бюджет	2 036 511	1 912 217	1 673 923	2 309 017	2 067 465	2 316 427	2 387 992
			Местный бюджет	0	0	0	0	0	0	0
			Внебюджетные источники	0	0	0	0	0	0	0
2.2. Основное мероприятие	"Выполнение работ по развитию сети автомобильных дорог общего пользования регионального значения по маршрутам движения транзитного и туристического транспорта"	Государственный комитет Псковской области по транспорту	Всего	39 389	710 504	1 457 255	3 616 646	3 668 367	2 706 423	2 520 415
			Федеральный бюджет	0	666 135	1 366 135	3 315 184	3 327 745	2 343 400	2 056 213
			Областной бюджет	39 389	44 369	91 120	301 462	340 622	363 023	464 202
			Местный бюджет	0	0	0	0	0	0	0
			Внебюджетные источники	0	0	0	0	0	0	0
2.3. Основное мероприятие	"Выполнение работ по обеспечению сохранности и приведению в нормативное состояние автомобильных дорог общего пользования местного значения, дворовых территорий и проездов к ним"	Государственный комитет Псковской области по транспорту, администрации муниципальных районов и городских округов	Всего	1 300 751	1 129 666	1 102 066	707 071	955 556	934 751	979 909
			Федеральный бюджет	300 000	416 273	416 377	0	0	0	0
			Областной бюджет	968 158	689 924	677 000	700 000	946 000	925 403	970 110
			Местный бюджет	32 593	23 469	8 689	7 071	9 556	9 348	9 799
			Внебюджетные источники	0	0	0	0	0	0	0
3. Подпрограмма	"Обеспечение реализации Государственной программы Псковской области "Развитие транспортной системы на 2014-2020 годы"	Государственный комитет Псковской области по транспорту, Государственный комитет Псковской области по имущественным отношениям, ГБУ ПО "Управление автомобильных дорог Псковской области"	Всего	165 240	95 692	186 056	117 419	117 419	117 419	117 419
			Федеральный бюджет	0	0	0	0	0	0	0
			Областной бюджет	165 240	95 692	186 056	117 419	117 419	117 419	117 419
			Местный бюджет	0	0	0	0	0	0	0
			Внебюджетные источники	0	0	0	0	0	0	0
3.1. Основное мероприятие	"Содержание органов исполнительной власти области и подведомственных государственных бюджетных учреждений участвующих в реализации Государственной программы"	Государственный комитет Псковской области по транспорту, ГБУ ПО "Управление автомобильных дорог Псковской области".	Всего	138 962	89 499	182 450	117 419	117 419	117 419	117 419
			Федеральный бюджет	0	0	0	0	0	0	0
			Областной бюджет	138 962	89 499	182 450	117 419	117 419	117 419	117 419
			Местный бюджет	0	0	0	0	0	0	0
			Внебюджетные источники	0	0	0	0	0	0	0
3.2. Основное мероприятие	"Выполнение мероприятий по установлению полос отвода и придорожных полос автомобильных дорог общего пользования регионального значения"	Государственный комитет Псковской области по имущественным отношениям	Всего	20 000	0	0	0	0	0	0
			Федеральный бюджет	0	0	0	0	0	0	0
			Областной бюджет	20 000	0	0	0	0	0	0
			Местный бюджет	0	0	0	0	0	0	0
			Внебюджетные источники	0	0	0	0	0	0	0
3.3. Основное мероприятие	"Обеспечение доступности транспортных услуг речным транспортом"	Государственный комитет Псковской области по транспорту, Администрация Печорского района, Администрация Псковского района	Всего	6 278	6 193	3 606	0	0	0	0
			Федеральный бюджет	0	0	0	0	0	0	0
			Областной бюджет	6 278	6 193	3 606	0	0	0	0
			Местный бюджет	0	0	0	0	0	0	0
			Внебюджетные источники	0	0	0	0	0	0	0

Информация об изменениях:

См. текст приложения в предыдущей редакции

Приложение N 6
к Государственной
программе Псковской
области "Развитие
транспортной системы
на 2014 - 2020 годы"

Прогноз
сводных показателей государственных заданий на оказание государственных услуг государственными учреждениями области

С изменениями и дополнениями от:

31 декабря 2015 г., 17 июня 2016 г.

N п/п	Наименование услуги, показателя объема услуги, подпрограмма (ведомственной целевой программы, основного мероприятия)	Значение показателя объема услуги(*)			Расходы областного бюджета на оказание государственной услуги (тыс. рублей)(**)
N п/п		2015 г.	2016 г.	2017 г.	2015 г.	2016 г.	2017 г.
1	Наименование услуги и ее содержание:	Выполнение функций заказчика по содержанию, ремонту, капитальному ремонту, проектированию автомобильных дорог общего пользования регионального значения
1	Показатель объема услуги:	Протяженность автомобильных дорог общего пользования (километр)
Подпрограмма "Дорожное хозяйство"
1.1.	Основное мероприятие "Выполнение работ по обеспечению сохранности автомобильных дорог общего пользования регионального значения и искусственных сооружений на них и приведению их в нормативное состояние, повышению безопасности дорожного движения"	8070,401	8070,401	8070,401	292 884	1 617 313	2 309 017
1.2.	Основное мероприятие "Выполнение работ по развитию сети автомобильных дорог общего пользования регионального значения по маршрутам движения транзитного и туристического транспорта"	8070,401	8070,401	8070,401	1597	16830	301 462
2	Наименование услуги и ее содержание:	Ведомственный перечень государственных услуг (работ), оказываемых (выполняемых) государственным бюджетным учреждением Псковской области "Управление автомобильных дорог Псковской области"
2	Показатель объема услуги:	количество государственных услуг (работ)
Подпрограмма "Обеспечение реализации Государственной программы Псковской области "Развитие транспортной системы на 2014-2020 годы"
2.1.	Основное мероприятие "Содержание органов исполнительной власти области и подведомственных государственных бюджетных учреждений участвующих в реализации Государственной программы"	2	2	2	89 499	182 450	117 419

(*) Значения показателей государственных заданий подлежат ежегодному уточнению.

(**) Объемы расходов областного бюджета на реализацию государственных заданий подлежат ежегодному уточнению.

Откройте актуальную версию документа прямо сейчас

Получить бесплатный доступ

Если вы являетесь пользователем интернет-версии системы ГАРАНТ, вы можете открыть этот документ прямо сейчас или запросить по Горячей линии в системе.

Постановление Администрации Псковской области от 28 октября 2013 г. N 492 "Об утверждении Государственной программы Псковской области "Развитие транспортной системы"

Текст постановления опубликован в газете "Псковская правда" от 13 декабря 2013 г. N 244-249

Постановлением Правительства Псковской области от 22 декабря 2023 г. N 505 настоящий документ признан утратившим силу с 1 января 2024 г.

В настоящий документ внесены изменения следующими документами:

Постановление Правительства Псковской области от 8 декабря 2023 г. N 473

Изменения вступают в силу с 13 декабря 2023 г.

Постановление Правительства Псковской области от 15 сентября 2023 г. N 367

Изменения вступают в силу с 19 сентября 2023 г.

Постановление Правительства Псковской области от 17 марта 2023 г. N 115

Изменения вступают в силу с 22 марта 2023 г.

Постановление Правительства Псковской области от 28 декабря 2022 г. N 368

Изменения вступают в силу с 21 января 2023 г. и распространяются на правоотношения, возникшие с 28 декабря 2022 г.

Постановление Правительства Псковской области от 19 июля 2022 г. N 69

Изменения вступают в силу с 22 июля 2022 г.

Постановление Администрации Псковской области от 25 марта 2022 г. N 98

Изменения вступают в силу с 29 марта 2022 г.

Постановление Администрации Псковской области от 20 сентября 2021 г. N 328

Изменения вступают в силу с 22 сентября 2021 г.

Постановление Администрации Псковской области от 14 июля 2021 г. N 233

Изменения вступают в силу с 19 июля 2021 г.

Постановление Администрации Псковской области от 14 декабря 2020 г. N 431

Изменения вступают в силу с 16 декабря 2020 г.

Постановление Администрации Псковской области от 29 октября 2020 г. N 385

Изменения вступают в силу с 30 октября 2020 г.

Постановление Администрации Псковской области от 9 сентября 2020 г. N 311

Изменения вступают в силу с 9 сентября 2020 г.

Постановление Администрации Псковской области от 17 августа 2020 г. N 292

Изменения вступают в силу с 27 августа 2020 г.

Постановление Администрации Псковской области от 10 августа 2020 г. N 289

Изменения вступают в силу с 12 августа 2020 г.

Постановление Администрации Псковской области от 22 мая 2020 г. N 167

Изменения вступают в силу с 26 мая 2020 г.

Постановление Администрации Псковской области от 13 мая 2019 г. N 185

Изменения вступают в силу с 16 мая 2019 г.

Постановление Администрации Псковской области от 13 февраля 2019 г. N 52

Изменения вступают в силу с 20 февраля 2019 г.

Постановление Администрации Псковской области от 27 декабря 2018 г. N 468

Изменения вступают в силу с 29 декабря 2018 г.

Постановление Администрации Псковской области от 7 сентября 2018 г. N 299

Изменения вступают в силу с 10 сентября 2018 г.

Постановление Администрации Псковской области от 2 апреля 2018 г. N 87

Изменения вступают в силу с 6 апреля 2018 г.

Постановление Администрации Псковской области от 16 августа 2017 г. N 339

Постановление Администрации Псковской области от 30 декабря 2016 г. N 436

Постановление Администрации Псковской области от 17 июня 2016 г. N 199

Постановление Администрации Псковской области от 31 декабря 2015 г. N 615

Изменения вступают в силу со дня официального опубликования названного постановления и распространяются на правоотношения, возникшие с 1 января 2016 г.

Постановление Администрации Псковской области от 23 ноября 2015 г. N 518

Постановление Администрации Псковской области от 21 сентября 2015 г. N 418

Постановление Администрации Псковской области от 30 апреля 2015 г. N 210

Постановление Администрации Псковской области от 22 января 2015 г. N 23

Постановление Администрации Псковской области от 19 ноября 2014 г. N 500

Постановление Администрации Псковской области от 20 июня 2014 г. N 272

Постановление Администрации Псковской области от 9 апреля 2014 г. N 121