Статья 32. Процедура проведения конкурса и подведения его итогов

Статья 32. Процедура проведения конкурса и подведения его итогов

1. Конкурс проводится в день, час и месте, указанные в извещении о проведении конкурса и конкурсной документации.

2. В день проведения конкурса конкурсная комиссия с учетом рекомендаций рабочей группы осуществляет оценку и сопоставление конкурсных заявок, поданных соискателями, допущенными к участию в конкурсе.

3. Оценка и сопоставление конкурсных заявок участников конкурса производится на основании принципа объективности по десятибалльной шкале.

4. Основные критерии оценки конкурсных заявок:

1) класс транспортных средств в соответствии с нормативными документами Российской Федерации. Для определения количества баллов по данному критерию конкурсная комиссия рассматривает показатели по каждому транспортному средству, проставляет по ним баллы, проставляет по каждому транспортному средству сумму баллов, делит на количество рассматриваемых транспортных средств, выводит средний балл:

а) лот предусматривает "1 класс":

- 1 класс - 10 баллов;

- 2 класс - 7 баллов;

- 3 класс - 0 баллов;

б) лот предусматривает "2 класс":

- 1 класс - 7 баллов;

- 2 класс - 10 баллов;

- 3 класс - 0 баллов;

в) лот предусматривает "класс А":

- класс А - 10 баллов;

- класс В - 5 баллов;

г) лот предусматривает "класс В":

- класс А - 5 баллов;

- класс В - 10 баллов.

2) полная вместимость транспортного средства класса I, II, III в соответствии с документами завода-изготовителя. Для определения количества баллов по одному критерию комиссия рассматривает каждое транспортное средство, выставленное на конкурс, проставляет по каждому транспортному средству сумму баллов, делит на количество рассматриваемых транспортных средств, выводит средний балл:

а) лот предусматривает "Тип транспортных средств полной вместимостью свыше 90 человек":

- вместимость свыше 90 человек -10 баллов;

- вместимость от 30 до 89 человек - 7 баллов;

- вместимость менее 30 человек - 0 баллов.

б) лот предусматривает "Тип транспортных средств полной вместимостью от 38 до 60 человек":

- полная вместимость от 38 до 60 человек - 10 баллов;

- полная вместимость менее 38 и свыше 60 человек - 0 баллов.

3) полная вместимость транспортного средства класса А, В в соответствии с документами завода-изготовителя. Для определения количества баллов по одному критерию комиссия рассматривает каждое транспортное средство, выставленное на конкурс, проставляет по каждому транспортному средству сумму баллов, делит на количество рассматриваемых транспортных средств, выводит средний балл:

а) лот предусматривает "Тип транспортных средств полной вместимостью до 30 человек":

- вместимость от 16 до 30 человек - 10 баллов;

- вместимость менее 16 человек - 5 баллов;

б) лот предусматривает "Тип транспортных средств полной вместимостью до 15 человек":

- вместимость от 13 до 15 человек - 10 баллов;

- вместимость менее 13 человек - 0 баллов.

4) срок с момента выпуска транспортного средства. Для определения количества баллов по одному критерию комиссия рассматривает каждое транспортное средство, выставленное на конкурс, проставляет по каждому транспортному средству сумму баллов, делит на количество рассматриваемых транспортных средств, выводит средний балл. Если транспортному средству произведен капитальный ремонт (модернизация), исчислять его возраст с даты ремонта 5 лет:

- от 1 до 3 лет - 10 баллов;

- от 3 до 5 лет - 8 баллов;

- от 5 до 7 лет - 5 баллов;

- от 7 до 10 лет- 2 балла;

- свыше 10 лет - 0 баллов.

5) наличие системы (службы) контроля технического состояния транспортных средств перед выездом на линию и при возвращении к месту стоянки:

а) наличие собственной службы контроля технического состояния автотранспортных средств (соответствующих работников) или договора на техническое обслуживание с организацией, выполняющей соответствующие работы и оказывающей соответствующие услуги, - 10 баллов;

б) отсутствие собственной службы контроля технического состояния автотранспортных средств (соответствующих работников) или договора на техническое обслуживание с организацией, выполняющей соответствующие работы и оказывающей соответствующие услуги, - 0 баллов.

6) наличие системы (службы) медицинского осмотра водителей:

а) наличие собственной службы медицинского осмотра водителей, отвечающей требованиям действующего законодательства (соответствующих работников), либо договора на медицинское обслуживание с организацией, имеющей лицензию на соответствующий вид деятельности, - 10 баллов;

б) отсутствие информации о наличии собственной службы медицинского осмотра водителей, отвечающей требованиям действующего законодательства (соответствующих работников), либо договора на медицинское обслуживание с организацией, имеющей лицензию на соответствующий вид деятельности, - 0 баллов.

7) наличие стоянки для транспортных средств. Для определения количества баллов по данному критерию конкурсная комиссия рассматривает показатели по каждому транспортному средству, проставляет по ним баллы, сумму баллов делит на количество рассматриваемых транспортных средств и выводит средний балл:

а) наличие собственной стоянки либо договора на стоянку транспортных средств - 8 баллов;

б) отсутствие собственной стоянки либо договора на стоянку транспортных средств - 0 баллов.

8) наличие службы безопасности дорожного движения (работников, ответственных за обеспечение безопасности дорожного движения при осуществлении пассажирских перевозок):

а) наличие собственной службы безопасности дорожного движения (соответствующих работников) либо договора с иной организацией на оказание соответствующих услуг - 10 баллов;

б) отсутствие собственной службы безопасности дорожного движения (соответствующих работников) либо договора с иной организацией на оказание соответствующих услуг - 0 баллов.

9) отсутствие нарушений Правил дорожного движения и других нарушений, повлекших за собой привлечение перевозчика или его водителей к административной ответственности в сфере пассажирских перевозок:

а) отсутствие нарушений Правил дорожного движения и других нарушений, повлекших за собой привлечение перевозчика или его водителей к административной ответственности в сфере пассажирских перевозок в течение 1 года до даты объявления конкурса - 10 баллов;

б) наличие не более 2 нарушений на 5 единиц транспорта Правил дорожного движения или не более одного другого нарушения, повлекших за собой привлечение перевозчика или его водителей к административной ответственности в сфере пассажирских перевозок в течение 1 года до даты объявления конкурса - 8 баллов;

в) наличие не более 4 нарушений на 5 единиц транспорта Правил дорожного движения и не более одного другого нарушения, повлекших за собой привлечение перевозчика или его водителей к административной ответственности в сфере пассажирских перевозок в течение 1 года до даты объявления конкурса - 5 баллов;

г) наличие более 4 нарушений на 5 единиц транспорта Правил дорожного движения или других нарушений, повлекших за собой привлечение перевозчика или его водителей к административной ответственности в сфере пассажирских перевозок в течение 1 года до даты объявления конкурса - 0 баллов.

Участник Конкурса, который к моменту объявления конкурса не осуществлял деятельность по перевозке пассажиров и багажа и соответственно не имеет нарушений, получает 5 баллов.

10) отсутствие нарушений условий договоров о транспортном обслуживании населения по маршрутам регулярных перевозок (договоров на перевозку пассажиров транспортом общего пользования) и нарушений действующего законодательства, муниципальных правовых актов в сфере транспортного обслуживания населения, за которые не предусмотрена административная ответственность:

а) отсутствие нарушений условий договоров о транспортном обслуживании населения по маршрутам регулярных перевозок (договоров на перевозку пассажиров транспортом общего пользования) и нарушений действующего законодательства, муниципальных правовых актов в сфере транспортного обслуживания населения, не влекущих за собой привлечение перевозчика к административной ответственности в течение 1 года до даты объявления конкурса - 10 баллов;

б) наличие не более 1 нарушения на 30 единиц транспорта условий договоров о транспортном обслуживании населения по маршрутам регулярных перевозок (договоров на перевозку пассажиров транспортом общего пользования) или нарушения действующего законодательства, муниципальных правовых актов в сфере транспортного обслуживания населения, не влекущего за собой привлечение перевозчика к административной ответственности в течение 1 года до даты объявления конкурса - 5 баллов;

в) наличие не более 3 нарушений на 30 единиц транспорта условий договоров о транспортном обслуживании населения по маршрутам регулярных перевозок (договоров на перевозку пассажиров транспортом общего пользования) и нарушений действующего законодательства, муниципальных правовых актов в сфере транспортного обслуживания населения, не влекущих за собой привлечение перевозчика к административной ответственности, либо наличие случаев расторжения указанных договоров в связи с нарушением участником Конкурса его условий в течение 1 года до даты объявления конкурса - 5 баллов;

г) наличие более 3 нарушений на 30 единиц транспорта условий договоров о транспортном обслуживании населения по маршрутам регулярных перевозок (договоров на перевозку пассажиров транспортом общего пользования) и нарушений действующего законодательства, муниципальных правовых актов в сфере транспортного обслуживания населения, не влекущих за собой привлечение перевозчика к административной ответственности, либо наличие случаев расторжения указанных договоров в связи с нарушением участником конкурса его условий в течение 1 года до даты объявления конкурса - 0 баллов.

Участник конкурса, который к моменту объявления конкурса не осуществлял деятельность по перевозке пассажиров и багажа по муниципальным маршрутам и соответственно не имеет нарушений, получает - 5 баллов.

11) наличие службы организации пассажирских перевозок (линейной диспетчерской службы):

а) наличие собственной службы организации пассажирских перевозок (линейной диспетчерской службы) либо договора на оказание диспетчерского сопровождения - 10 баллов;

б) отсутствие сведений о наличии собственной службы организации пассажирских перевозок (линейной диспетчерской службы) либо договора на оказание диспетчерского сопровождения, - 0 баллов.

12) наличие кондукторов (для транспортного средства класса I, II, III):

а) наличие кондукторов (трудовых договоров с кондукторами) на все транспортные средства, выставленные на конкурс, - 10 баллов;

б) отсутствие сведений (копий трудовых договоров) о наличии кондукторов на транспортные средства, выставленные на конкурс, - 0 баллов.

13) профессиональный опыт (стаж) работы в качестве перевозчика пассажиров и ручной клади:

а) профессиональный опыт (стаж) работы в качестве перевозчика пассажиров более 3-х лет - 15 баллов;

б) профессиональный опыт (стаж) работы в качестве перевозчика пассажиров от 1 года до 3-х лет - 10 баллов;

в) профессиональный опыт (стаж) работы в качестве перевозчика пассажиров менее 1 года - 0 баллов.

14) наличие или отсутствие обоснованных жалоб населения на 30 единиц транспорта на качество транспортного обслуживания:

а) отсутствие обоснованных жалоб населения на качество транспортного обслуживания в течение 1 года до даты объявления конкурса - 10 баллов;

б) наличие не более 1 обоснованной жалобы населения на 30 единиц транспорта на качество транспортного обслуживания в течение 1 года до даты объявления конкурса - 8 баллов;

в) наличие не более 3 обоснованных жалоб населения на 30 единиц транспорта на качество транспортного обслуживания в течение 1 года до даты объявления конкурса - 5 баллов;

г) наличие более б обоснованных жалоб населения на качество транспортного обслуживания в течение 1 года до даты объявления конкурса - 0 баллов.

Участник конкурса, который к моменту объявления конкурса не осуществлял деятельность по перевозке пассажиров и багажа по муниципальным маршрутам и, соответственно, в отношении которого не было жалоб на качество транспортного обслуживания, получает 5 баллов.

15) наличие современных автоматизированных систем учета и контроля за движением транспортных средств на маршруте:

а) наличие современных автоматизированных систем учета и контроля за движением транспортных средств на маршруте или обязательства обеспечить их внедрение - 10 баллов;

б) отсутствие современных автоматизированных систем учета и контроля за движением транспортных средств на маршруте или отсутствие обязательства обеспечить их внедрение - 0 баллов.

16) наличие транспортных средств, оборудованных для перевозки граждан с ограниченными физическими возможностями:

а) наличие не менее 5 процентов транспортных средств - 10 баллов;

б) отсутствие транспортных средств - 0 баллов.

5. Дополнительные критерии оценки конкурсных заявок: Предоставление графика обновления подвижного состава (замены на новые транспортные средства с вместимостью не менее, указанной в конкурсной документации с учетом требований безопасности дорожного движения на маршруте) и обязательства по его выполнению:

а) предоставление графика обновления подвижного состава (замены на новые транспортные средства с вместимостью не менее, указанной в конкурсной документации с учетом требований безопасности дорожного движения на маршруте) и обязательства по его выполнению в течение 1 года с момента подведения итогов конкурса - 10 баллов;

б) предоставление графика обновления подвижного состава (замены на новые транспортные средства с вместимостью не менее, указанной в конкурсной документации с учетом требований безопасности дорожного движения на маршруте) и обязательства по его выполнению в течение 1,5 лет с момента подведения итогов конкурса - 8 баллов;

в) предоставление графика обновления подвижного состава (замены на новые транспортные средства с вместимостью не менее, указанной в конкурсной документации с учетом требований безопасности дорожного движения на маршруте) и обязательства по его выполнению в течение 2-х лет с момента подведения итогов конкурса - б баллов;

г) предоставление графика обновления подвижного состава (замены на новые транспортные средства с вместимостью не менее, указанной в конкурсной документации с учетом требований безопасности дорожного движения на маршруте) и обязательства по его выполнению по истечении 2-х лет с момента подведения итогов конкурса - 3 балла;

д) отсутствие графика обновления подвижного состава (замены на новые транспортные средства с вместимостью не менее, указанной в конкурсной документации с учетом требований безопасности дорожного движения на маршруте) и (или) непредставление обязательства по его выполнению - 0 баллов.

6. Участник конкурса имеет право представить дополнительные предложения, направленные на улучшение качества транспортного обслуживания населения.

7. В случае заключения по результатам конкурса на право заключения договоров о транспортном обслуживании населения по муниципальным, в том числе социально значимым муниципальным, маршрутам договора с участником конкурса, который предоставил соответствующие графики и иные обязательства по дополнительным критериям оценки конкурсных заявок, данные предложения подлежат включению в договор в качестве обязанностей перевозчика.

8. На основании результатов оценки и сопоставления конкурсных заявок конкурсной комиссией каждой заявке по мере уменьшения баллов присваивается порядковый номер.

9. Конкурсной заявке, набравшей наибольшее количество баллов, присваивается первый номер.

10. Победителем конкурса признается участник конкурса, заявке которого присвоен первый номер.

11. В случае, если два или более участника конкурса набрали в сумме по основным и дополнительным критериям, указанным в конкурсной документации, равное количество баллов, то победителем конкурса признается тот участник конкурса, который набрал большее количество баллов по основным критериям.

12. При равенстве баллов у участников конкурса по основным и дополнительным критериям победитель конкурса определяется большинством голосов членов конкурсной комиссии открытым голосованием с учетом дополнительных предложений участника конкурса. При равенстве голосов голос председателя конкурсной комиссии считается решающим.

13. Конкурсная комиссия вправе отклонить все заявки с указанием причин и объявить новый конкурс.

14. Решение конкурсной комиссии по результатам оценки и сопоставлению конкурса оформляется протоколом, который подписывается всеми присутствующими членами конкурсной комиссии, включая ее председателя.

15. Результаты конкурса размещаются Организатором конкурса на официальном сайте администрации города Мурманска и опубликовываются в официальном печатном издании органов местного самоуправления города Мурманска.