Приложение. Генеральный план муниципального образования город Мурманск

ГАРАНТ:

В настоящее приложение внесены изменения следующими документами:

Решение Совета депутатов г. Мурманска от 5 декабря 2011 г. N 42-562

Приложение
к решению
Совета депутатов города Мурманска
от 25 июня 2009 г. N 7-85

Генеральный план
муниципального образования город Мурманск

С изменениями и дополнениями от:

5 декабря 2011 г. 

Введение

Генеральный план муниципального образования город Мурманск разработан в соответствии с заданием на разработку градостроительной документации к муниципальному контракту с Администрацией города Мурманска N 12 от 03 марта 2008 г.

Исполнитель проекта - Открытое Акционерное Общество "Научно-исследовательский и проектный институт по разработке генеральных планов и проектов застройки городов".

Генеральный план разработан в соответствии с Градостроительным Кодексом РФ от 29 декабря 2004 года, N 190-ФЗ и другими действующими нормативно-правовыми актами Российской Федерации, Мурманской области, муниципального образования город Мурманск с учетом ранее разработанной правоустанавливающей и градостроительной документации.

Генеральный план муниципального образования город Мурманск является документом территориального планирования, определяющим долгосрочную стратегию его градостроительного развития и условия формирования среды жизнедеятельности. В соответствии с Градостроительным Кодексом РФ, ст. 9, территориальное планирование направлено на определение назначения территории, исходя из совокупности социальных, экономических, экологических и иных факторов, в целях обеспечения устойчивого развития территории, развития инженерной, транспортной и социальной инфраструктур, обеспечения учета интересов граждан и их объединений, Российской Федерации, субъектов Российской Федерации, муниципальных образований.

Исходный год проектирования 2008 год, расчетный срок - 2025 год, 1 очередь строительства - 2015 год.

Общие сведения о городе

Муниципальное образование город Мурманск согласно Закону Мурманской области от 02.12.2004 г. N 531-01-ЗМО имеет статус городского округа. Границы муниципального образования город Мурманск установлены Законом Мурманской области от 29 декабря 2004 г. N 582-01-ЗМО. Площадь муниципального образования в утвержденных границах составляет 15488 га, в том числе часть акватории Кольского залива площадью 1360 га.

Основан город 4 октября 1916 года.

Мурманск является административным центром Мурманской области. Наряду с административными функциями город занимает ведущие позиции в экономике региона, оставаясь его финансовым, деловым и культурным центром.

В состав города входят три административных округа - Ленинский, Октябрьский и Первомайский.

Мурманск - самый крупный город мира за Полярным кругом, в нем проживает 316,5 тыс. человек, т.е. почти 40 % населения Мурманской области. Он является одним из центров Баренцева Евро-Арктического региона, в который входят северные области России, Норвегии, Финляндии и Швеции.

Город расположен среди сопок на берегу незамерзающего Кольского залива в 50 км от выхода в Баренцево море. Его протяженность вдоль береговой линии около 19 км.

Расстояние от Мурманска до Москвы составляет 1967 км, до Санкт-Петербурга - 1448 км.

Мурманск является крупным морским транспортным узлом и рыбопромышленным центром Северо-Запада России.

Цели и задачи территориального планирования

Генеральный план города Мурманск является основным документом, определяющим долгосрочную стратегию его градостроительного развития и условия формирования среды жизнедеятельности.

Целью градостроительного развития г. Мурманска является обеспечение его устойчивого развития, создание благоприятной среды жизнедеятельности человека, сохранение исторического наследия, качественное улучшение городской среды. Для достижения указанной цели необходимо решение следующих задач:

- обеспечение экологической безопасности и снижение уровня негативного воздействия хозяйственной деятельности на окружающую среду;

- улучшение жилищных условий населения и качества жилищного фонда, повышение комплексности и разнообразия жилой застройки;

- развитие и совершенствование системы обслуживания населения;

- обеспечение развития и совершенствования транспортной и инженерной инфраструктур;

- развитие, реорганизация и эффективное использование производственных зон;

- создание условий для развития малого и среднего предпринимательства;

- создание условий для миграционной привлекательности города, увеличение механического прироста населения;

- сохранение и развитие зеленого фонда города, создание условий для отдыха населения;

- охрана объектов культурного наследия.

Принципы, заложенные в основу градостроительного развития города, призваны способствовать решению задач и достижению главной цели территориального планирования - обеспечению устойчивого развития территории.

Основными принципами градостроительного развития г. Мурманска являются:

- приоритетность природно-экологического подхода в решении планировочных задач;

- обеспечение для всех категорий жителей социальных гарантий в области экологической безопасности территории, доступности жилища и мест приложения труда, объектов обслуживания, иных социально значимых объектов, а также объектов транспортного обслуживания, средств связи и информации;

- обеспечение интересов жителей города в развитии районов их проживания с учетом градостроительных, социальных и исторических особенностей;

- обеспечение пропорциональности и сбалансированности объемов жилищного, общественно-делового, производственного строительства и объемов строительства объектов транспортной, инженерной и социальной инфраструктур.

Экономическая база

Перспективы экономической базы города на расчетный срок генерального плана связаны преимущественно с портовым транспортным узлом, рыбопромышленным комплексом и добычей углеводородного сырья на шельфе арктических морей. Развитие трех основных направлений хозяйственной деятельности создаст условия для повышения деловой активности, развития инфраструктурных отраслей, расширения малого и среднего бизнеса.

Развитие Мурманского портового транспортного узла, который включает морской, железнодорожный, трубопроводный и автомобильный транспорт, определено "Генеральной схемой развития Мурманского портового узла", разработанной институтом "Ленморниипроект" и проектом "Комплексное развитие Мурманского транспортного узла", разработанным ФГУ "Ространсмодернизация".

Благодаря своему географическому положению, порт Мурманск имеет существенные преимущества как перевалочный порт при перевозках апатита, угля, нефти.

Развитие Мурманского портового транспортного узла базируется на стратегических интересах России в части транспорта:

1. увеличение экспортного и транзитного потенциала;

2. обеспечение национальной безопасности;

3. восстановление и развитие Арктической транспортной системы.

В последние десятилетия рыбопромышленный комплекс переживает кризис - значительно сократились объемы добычи и переработки биоресурсов гидросферы, возник ряд проблем, связанных с моральным и физическим старением основных средств добычи и переработки, несовершенством законодательно-правового обеспечения функционирования рыбного хозяйства и т.д.

ГАРАНТ:

О Стратегии социально-экономического развития Мурманской области до 2020 года и на период до 2025 года см. Постановление Правительства Мурманской области от 25 декабря 2013 г. N 768-ПП/20

Согласно "Стратегии экономического развития Мурманской области на период до 2015 года", рыбное хозяйство имеет реальные возможности для возрождения отрасли. Это обусловлено наличием природно-ресурсных, рыночных, экономических и социальных предпосылок.

При условии Федеральной поддержки развитие рыбопромышленного комплекса Мурманска может обеспечить увеличение общего вылова и рост выпуска продукции береговыми предприятиями в несколько раз.

Добыча углеводородного сырья на шельфе арктических морей может повлечь за собой появление новых и развитие существующих производств на территории области, связанных с транспортировкой, переработкой углеводородного сырья, доставкой грузов Северным морским путем, обслуживанием вахтового метода работы, административно-хозяйственной деятельностью и т.д.

Через Мурманский морской торговый порт могут осуществляться перевозки грузов для обустройства и обеспечения разработки прибрежных и шельфовых месторождений, что создаст значительный прирост морского грузопотока.

Мурманск, имея в своем потенциале высокоразвитую социальную, хозяйственную и инженерно-транспортную составляющие, а также наличие высококвалифицированных трудовых ресурсов, может стать базовым городом освоения прибрежных и шельфовых месторождений нефти и газа Тимано-Печерского и Приобского районов.

В городе могут разместиться административные и хозяйственные структуры, обслуживающие месторождения, трубопроводный транспорт, вахтовый метод работы и другие структурные элементы нефтегазодобывающего комплекса.

Реализация планируемых мероприятий по развитию экономической базы города позволит организовать порядка 18-20 тыс. новых рабочих мест на градообразующих и инфраструктурных предприятиях, создаст условия для роста деловой активности, развития малого и среднего бизнеса, увеличения выпуска продукции существующими предприятиями пищевой, добывающей и обрабатывающей промышленности.

Население

- Среднегодовая численность населения города Мурманск на 01.01.2008 г. составила 316,5 тыс. человек.

- Прогноз численности населения на расчетный срок генерального плана базируется на "Прогнозе социально-экономического развития муниципального образования г. Мурманск на 2008 год с основными параметрами прогноза на 2009-2010 г.г." и планах экономического развития города. Он предполагает реализацию поставленных задач по развитию экономики города и учитывает создание новых 18-20 тыс. рабочих мест.

Численность населения планируется:

- на 1 очередь генерального плана (2015 г.) - 314 тыс. человек;

- на расчетный срок (2025 г.) - 300 тыс. человек.

Перечень мероприятий по территориальному планированию

Планировочные решения генерального плана выполнены на основе современного использования территории (функционального зонирования, земельных отводов, существующей капитальной застройки, сложившейся улично-дорожной сети, имеющихся зеленых насаждений), с учетом зон с особыми условиями использования территории (водоохранные зоны и прибрежные защитные полосы, особо охраняемые природные территории, санитарно-защитные зоны, зоны санитарной охраны источников питьевого водоснабжения, зоны охраны объектов культурного наследия), инженерно-геологических условий, санитарно-экологического состояния окружающей среды.

Жилищный фонд

- На 1 января 2008 года жилищный фонд города составил 6998,3 тыс. м2 общей площади, жилищная обеспеченность 22,1 м2/чел.

Жилищный фонд города размещается в трех административных округах - Ленинском (30 % общего количества жилищного фонда), Октябрьском (32 %) и Первомайском (38 %).

Основную долю жилищного фонда, более 90%, составляет многоэтажная высокоплотная застройка.

Вследствие незначительных объемов нового строительства, рост обеспеченности населения жилищным фондом происходит по большей части за счет сокращения численности населения.

Техническое состояние жилого фонда и обеспеченность его инженерным оборудованием можно признать в целом удовлетворительными, однако инженерные сети характеризуются высоким процентом износа и нуждаются в реконструкции и модернизации.

В городе зафиксировано 185,5 тыс. м2 общей площади в ветхих и аварийных домах, но расселение этого фонда затруднено отсутствием достаточного финансирования и незначительными объемами нового жилищного строительства.

- Приоритетной задачей жилищного строительства на расчетный срок (до 2025 года) является создание для всего населения города комфортных условий проживания. Для решений этой задачи необходимо:

1. показатель жилищной обеспеченности в среднем по городу к расчетному сроку довести до 28 м2 общей площади на человека;

2. обеспечить посемейное расселение населения города с предоставлением каждому члену семьи комнаты;

3. осуществить снос и реконструкцию ветхого и аварийного жилого фонда со строительством преимущественно многоэтажных жилых домов.

4. обеспечить разнообразие типов застройки в районах нового жилищного строительства для реализации запросов всех слоев населения.

5. при необходимости осуществлять перевод жилого фонда первых этажей жилых домов, выходящих на общегородские магистрали в нежилой с целью использования его для размещения объектов культурно-бытового обслуживания населения.

За период расчетного срока предполагается построить жилых домов общей площадью 1640 тыс. м2.

Объем выбытия жилищного фонда (за счет сноса ветхого и аварийного фонда, перевода жилого фонда в нежилой) за период составит 240 тыс. м2.

Общее количество жилищного фонда на расчетный срок достигнет 8400 тыс. м2 общей площади.

Новое жилищное строительство предполагается вести во всех округах города следующими типами жилой застройки:

- многоэтажная 5-9 этажей;

- многоэтажная - 4-5 этажей;

- смешанная (малоэтажная индивидуальная и среднеэтажная 2-4 эт. блокированная или секционная);

- малоэтажная индивидуальная с участками до 0,12 га.

Новая жилая застройка будет вестись на свободных и реконструируемых территориях.

Культурно-бытовое обслуживание

- Предприятия обслуживания города представлены в широкой номенклатуре. Емкости учреждений обслуживания по многим пунктам соответствуют или даже превышают нормативные требования.

Уровнем ниже нормативного характеризуется обеспеченность учреждениями культуры и искусства, социального обеспечения, общественного питания, а также объектами бытового обслуживания и жилищно-коммунального хозяйства.

Структура предприятий обслуживания в настоящее время представлена тремя уровнями: общегородским центром, дисперсными центрами округов и центрами местного уровня обслуживания.

- Генеральным планом предлагается завершение формирования сложившейся трехуровневой структуры обслуживания:

1. Общегородского уровня, состоящего из предприятий эпизодического обслуживания отраслей здравоохранения, культуры, спорта, потребительского рынка, среднего и высшего специального образования, а также управления хозяйственной деятельностью.

2. Районного уровня, включающего учреждения эпизодического и периодического обслуживания здравоохранения, культуры, спорта, потребительского рынка, местного самоуправления;

3. Местного уровня, формируемого предприятиями периодического и повседневного обслуживания образования, здравоохранения, спорта, культуры, потребительского рынка, размещаемые в жилых зонах города в непосредственной близости к жилой застройке.

По формированию системы обслуживания, номенклатуре и емкости учреждений генеральным планом предлагается:

- формирование общегородского центра и специализированных зон обслуживания, совершенствование структуры культурно-бытового обслуживания населения города как трехуровневой системы;

- доведение обеспеченности населения всеми видами обслуживания до нормативного уровня;

- для решения вопросов досуга формирование системы приближенных к жилью мелких культурно-спортивных клубов для населения различных возрастных групп;

- для формирования центров обслуживания использование учреждений нового формата - полифункциональных объектов, сочетающих различные виды учреждений обслуживания;

- осуществление реконструкции и модернизации существующих объектов обслуживания.

Предложения по развитию функциональных зон

- Современная планировочная структура города Мурманск обусловлена природными условиями и историей его формирования. Композиционным центром города, во многом определившим место его зарождения и пространственную структуру, является Кольский залив.

Мурманск вытянулся вдоль залива на 19 км, основная его часть - собственно город Мурманск - приурочен к восточному берегу, на западном берегу находятся три небольших поселка - Абрам-Мыс, Три Ручья и Дровяное.

Следуя природным особенностям территории, планировочная структура города носит дисперсный характер. Город амфитеатром расположен на естественных террасах и достаточно четко делится естественными преградами (Зеленым мысом и озером Семеновское, горой Горелая и озером Ледовое) на три планировочных района: Северный, Центральный и Южный. Эти районы в основном совпадают с территориями административных округов города, соответственно Ленинским, Октябрьским и Первомайским.

Каждый административный округ имеет свою планировочную структуру, обусловленную характером рельефа и транспортной инфраструктуры, периодом его формирования.

Улично-дорожная сеть вытянута вдоль берега Кольского залива. Большинство улиц имеют меридиональное направление, что продиктовано характером рельефа. Центральная и на сегодняшний день единственная непрерывная транспортная магистраль - проспект Героев Североморцев - проспект Ленина - проспект Кольский.

Общественно-деловой центр расположен в Октябрьском округе, в исторической части города, где сосредоточены все объекты культурного наследия. Главная улица города - проспект Ленина, главная площадь - площадь Пять Углов. Вдоль проспекта Ленина размещены основные объекты городского и областного значения: административные, спортивные, зрелищные, гостиницы и т.д.

Планировочная структура Октябрьского округа характеризуется плотностью и компактностью. Западная, историческая часть имеет квартальную застройку, сформированную преимущественно пятиэтажными, в меньшей степени двухэтажными домами предвоенных и первых послевоенных лет. Пятиэтажный фонд центра города формирует его парадный фасад.

Жилые зоны Ленинского, Первомайского и восточной части Октябрьского округа сформированы микрорайонами многоэтажной высокоплотной застройки, при этом часть микрорайонов построена по принципу свободной планировки, а микрорайоны последних лет строительства имеют замкнутую планировочную структуру, учитывающую микроклиматические условия и характер ландшафта.

На территории всех округов до настоящего времени остаются кварталы малоценной малоэтажной застройки довоенных лет с низким уровнем инженерного обеспечения.

В последние годы возрос интерес к коттеджной (индивидуальной малоэтажной) застройке, которая компактными кварталами появляется на периферии жилых зон города.

Жилая застройка западного берега Кольского залива представлена малоэтажной индивидуальной застройкой, исключение представляет пос. Абрам-Мыс, в котором имеются 5-ти этажные капитальные дома.

Основная рекреационная зона города расположена в районе озера Семеновское, она включает дом детского творчества "Лапландия", музей-океанариум, детский городок. Спортивно-рекреационные зоны сформированы в долине Уюта, рядом с озером Скалистое и в районе п. Ледокольного, имеется база отдыха на озере Окуневое.

На территории города сформированы четыре производственные зоны.

Прибрежный промузел протянулся вдоль всей судоходной части Кольского залива, на его территории сосредоточены основные градообразующие предприятия города: Мурманский морской торговый порт, Мурманский рыбный порт, Мурманская судоверфь и другие портовые сооружения и предприятия, которые имеют береговую полосу и железнодорожные пути.

Северный промузел расположен на северо-восточной окраине города. В настоящее время на его территории находятся асфальтобетонный завод, мясокомбинат, завод по сжиганию ТБО, многочисленные производственные базы и склады.

Коммунально-складская зона в районе оз. Ледового включает автотранспортные предприятия и коммунально-складские объекты. Часть автотранспортных предприятий за последнее десятилетие переоборудована под торговые предприятия.

На западном берегу Кольского залива расположены судоремонтные, рыбоперерабатывающие и другие предприятия, имеющие выход к заливу. Территории западного берега слабо освоены, в основном, из-за отсутствия железнодорожных путей.

Зона транспортной инфраструктуры представлена территорией железной дороги, железнодорожного депо, морского порта, улично-дорожной сетью, автотранспортными предприятиями, гаражами, автостоянками и др.

Значительные площади в каждом административном округе города занимают зоны военных и режимных объектов, представленные территориями Министерства обороны РФ и Федеральной службы исполнения наказаний. В функциональном отношении они включают не только территории военных и режимных объектов, но и селитебные территории (жилые и общественно-деловые).

- Предложения генерального плана выполнены на базе существующего функционального зонирования территории города, сложившейся транспортной инфраструктуры с учетом имеющихся ограничений градостроительной деятельности, основными из которых являются сложный рельеф местности (крутые уступы морских террас, Зеленый мыс, гора Горелая) и санитарно-защитные зоны предприятий, перекрывающие значительную часть существующей жилой застройки и значительную часть свободных территорий, благоприятных по условиям рельефа для нового жилищного строительства.

Основной задачей при формировании планировочной структуры города было создание единого компактного территориального образования с четкой функционально-планировочной структурой и удобными транспортными связями. Развитие планировочной структуры предусматривается за счет освоения застройкой новых территорий в восточном направлении на более высоких террасах и на западном берегу Кольского залива, а также за счет преобразования освоенных ранее территорий.

Основу планировочной структуры составит транспортное кольцо, проложенное вокруг правобережной части города и дополненное магистралями широтного и меридионального направлений.

На расчетный срок генерального плана планируемая численность населения города составит 300 тыс. человек, показатель жилой обеспеченности возрастет с 22,1 м2 до 28 м2 общей площади на человека. Это потребует увеличения жилого фонда и соответственно территории жилой застройки, особенно учитывая повышенный спрос на малоэтажное строительство.

Жилые зоны. Развитие жилых зон предусматривается как одно из главных направлений в формировании благоприятных условий проживания, способствующих устойчивому развитию города, строительной базы, рынка жилья, отвечающего разнообразию потребностей и возможностей населения.

Для удовлетворения запросов всех слоев населения генеральный план предлагает строительство жилого фонда различных типов - многоэтажного высокоплотного, среднеэтажного и малоэтажного индивидуального с участками.

Основное территориальное развитие г. Мурманска планируется в восточном направлении до Объездной дороги и на западном берегу Кольского залива. Кроме того, развитие предусматривается и за счет внутренних территориальных резервов в разных частях города, т.е. отдельных участков, не вовлеченных в градостроительную деятельность (микрорайоны незавершенного строительства), реконструкции зон ветхого и аварийного малоэтажного фонда с переходом к многоэтажной застройке, а также за счет перепрофилирования зоны инженерной инфраструктуры, расположенной в южной части Ленинского округа к северу от Верхнее-Ростинского шоссе, в зону многоэтажной жилой застройки (квартал 180). Вынос радиостанции N 1 (Мурманское ОРТПЦ), которая занимает большую территорию и разделяет селитебные зоны Ленинского и Октябрьского округов, позволит сформировать цельный непрерывный массив жилой застройки.

Завершение формирования центральных частей административных округов осуществляется многоэтажной застройкой 4-5 этажной или 5-9 этажной, по мере удаления от центов этажность застройки понижается до среднеэтажной и малоэтажной.

Генеральным планом предусмотрено развитие следующих зон жилой застройки:

- многоэтажная жилая застройка

- на свободных территориях:

- в Первомайском округе - район Гора Горелая (4-5 этажей),

- район Ледово-Ледокольный (4-5 этажей),

- в левобережной части - пос. Дровяное (4-5 этажей);

- на перепрофилируемых территориях:

- в Ленинском округе - квартал 180;

- на реконструируемых территориях:

- в Ленинском округе - кварталы N 2, 3, 4, 41 (4-5 этажей),

- кварталы 172, 173, 180, 201, 202 (5-9 этажей),

- в Октябрьском округе - кварталы 42, 56, 84, район Больничный (4-5 этажей),

- кварталы N 66, 71, 123, район Новое плато (5-9 этажей),

- в Первомайском округе - кварталы 153а, 154а, 140-151, 302, 307, 308, район Жилстрой (4-5 этажей),

- в левобережной части - пос. Абрам - Мыс (4-5 этажей);

- уплотнительная застройка:

- в Ленинском округе - микрорайон 204;

- смешанная жилая застройка (среднеэтажная и малоэтажная индивидуальная)

- на свободных территориях:

- в Октябрьском округе - район Озерный,

- в Первомайском округе - район Гора Горелая,

- район Ледово-Ледокольный,

- квартал 305;

- малоэтажная индивидуальная жилая застройка

- на свободных территориях:

- в Октябрьском округе - северо-восточная часть округа, на объездной дороге,

- район Больничный,

- в Первомайском округе - район Жилстрой,

- участок в районе объездной дороги,

- район Ледово-Ледокольная,

- ул. Достоевского,

- участок на пересечении ул. Шевченко и объездной дороги,

- ул. Героев Рыбачьего;

- в левобережной части - в районе пос. Дровяное,

- в районе пос. Абрам-Мыс;

- в зонах реконструкции и уплотнительная застройка:

- в Ленинском округе - район Роста.

Общественно-деловые зоны. В целях удовлетворения потребности населения в учреждениях обслуживания генеральным планом намечено формирование 3-х ступенчатой системы обслуживания.

Общественно деловой центр города развивается за счет зоны, примыкающей к ул. Ленина. Он насыщается целым рядом недостающих объектов общегородского значения:

- кукольный театр предлагается разместить на ул. Книповича в 84 квартале,

- спортивно-развлекательный центр, включающий каток, аквапарк, фитнес-залы, бассейн, на пересечении проспекта Ленина и улицы Полярной Звезды, рядом с магазином "Окей";

ГАРАНТ:

По-видимому, в тексте предыдущего абзаца допущена опечатка. Слова "улицы Полярной Звезды" следует читать как "улицы Полярной Дивизии"

- концертный зал на просп. Кирова на реконструируемой территории 142 квартала;

- планируется реконструкция городского стадиона.

Предлагается формирование в городском центре торговых улиц, торговых зон как мест совершения покупок, отдыха и развлечения горожан и гостей города.

Наряду с развитием общегородского центра планируется развитие и окружных центров, для формирования которых рекомендуется использовать полифункциональные объекты нового формата, сочетающие блокировку учреждений культуры с другими видами учреждений обслуживания - спорт, торговля и т.д. Наряду со строительством новых зданий, предлагается размещение учреждений обслуживания в первых этажах жилых домов, выходящих на магистрали общегородского и районного значения.

Генеральным планом планируется создание благоустроенных набережных в Первомайском округе в районе моста и в Октябрьском округе в районе морского вокзала.

Предусмотрено развитие и формирование специализированных общественно-деловых зон:

- зона объектов здравоохранения развивается в основном в пределах выделенных территорий за счет завершения начатого еще в конце 80-х и в 90-х годах строительства родильного дома и поликлиники в Ленинском районе, административно-учебного корпуса областной больницы, детского реабилитационного центра для подростков, страдающих заболеваниями опорно-двигательного аппарата. Планируется расширение зоны областной больницы в Октябрьском округе за счет территории автотранспортного предприятия и индивидуальных гаражей после их выноса в зону промышленно-коммунальной или транспортной инфраструктуры.

- развитие зоны для занятий физкультурой и спортом планируется за счет реконструкции городского стадиона, модернизации сооружений учебно-тренировочной базы спортивного комплекса и строительства легкоатлетического манежа в "Долине Уюта", строительства физкультурно-спортивного комплекса в каждом административном округе города, реконструкции и строительства новых сооружений учебно-спортивного центра, 50-метрового плавательного бассейна на ул. Кильдинской, реконструкция учебно-тренировочной базы лыжного двоеборья на оз. Окуневом;

- зона социальной защиты населения развивается за счет создания школы-интерната для детей с ограниченными возможностями здоровья и сирот на окраине пос. Абрам-Мыс, социальной гостиницы (дом временного пребывания) для лиц без определенного места жительства к западу от поселка Дровяное, учреждений временного пребывания граждан пожилого возраста и инвалидов рядом с существующим домом престарелых между ул. Свердлова и оз. Средним, а также к северо-востоку от медико-санитарной части "Севрыба" у оз. Окуневое;

- формирование зоны обслуживания объектов, необходимой для осуществления производственной и предпринимательской деятельности (бизнес-инкубаторов производственного и офисного типов, промышленного парка, выставочного центра, многофункциональных деловых центров) предлагается в Октябрьском округе на ул. Планерной, в Первомайском округе - на намывных территориях к югу от рыбного порта и в районе ул. Песочной. Организация таких зон будет способствовать развитию малого и среднего бизнеса.

Производственные зоны. Потребность города в новых промышленных, коммунально-складских территориях будет удовлетворяться за счет развития Северной промзоны и формирования новых производственных зон у северной границы города и на левом берегу Кольского залива в районе п. Дровяное. Кроме того выделена территория для размещения коммунальных объектов в юго-восточной части города.

Кроме того развитие производственных зон возможно за счет внутренних территориальных резервов в уже сложившихся зонах. В целях рационального использования производственных зон необходимо произвести инвентаризацию и упорядочение территории.

Таким образом, формируется максимально компактная селитебная территория и периферийно расположенная производственная зона.

Строительства ТЭЦ-2 планируется за границами города по дороге на Териберку.

Зарезервирована территория для расширения электроподстанции N 53 в районе Долины Уюта.

Для очистки стоков левобережной части предусмотрено строительство канализационных очистных сооружений в районе пос. Три ручья.

В целях обеспечения пожарной безопасности планируется строительство трех пождепо: в пос. Дровяное, пос. Абрам-Мыс и на оз. Среднем в Октябрьском округе.

Зона транспортной инфраструктуры. Генеральным планом учтено планируемое комплексное развитие Мурманского транспортного узла в границах города и за его пределами. В границах города оно включает строительство контейнерного терминала и координационно-логистического центра севернее 19 причала, а также дистрибуционного логистического комплекса в восточной части Северной промзоны между улицей Промышленной и Восточно-объездной автодорогой, развитие системы автодорожных подходов к порту, строительство второй очереди мостового перехода через Кольский залив с тремя развязками в разных уровнях.

К расчётному сроку генерального плана будет произведена реконструкция здания морского вокзала и пирса дальних линий, а также железнодорожного вокзала.

Зона рекреационного назначения тяготеет к наиболее благоприятным и привлекательным для отдыха ландшафтным комплекса - озерам, горным долинам, лесам.

На расчетный срок генерального плана предусмотрено:

- развитие городского парка культуры и отдыха на озере Семеновское за счет благоустройства его территории в целях сохранения природного ландшафта и создания достойного культурно-рекреационного объекта;

- завершение формирование спортивно-рекреационной зоны "Долина Уюта" за счет лыжного стадиона по биатлону и классическим лыжным гонкам, новых лыжных трасс, хоккейного корта, мини футбольного поля, отеля, реконструкции стрельбища, и т.д.;

- формирование бульвара с детскими игровыми площадками, открытыми спортивными сооружениями, зимними горками, местом для установки елки, спортивно-рекреационными объектами в Октябрьском округе между микрорайонами 86 и 125 после выноса гаражей;

- формирование зон отдыха на озерах Большое, Среднее, Окуневое, Глубокое, за объездной дорогой к востоку от озера Большого;

- создание баз отдыха, физкультурно-оздоровительного и развлекательного центра в Первомайском округе в районе горы Горелая;

- организация зон отдыха вдоль ручья Глубокий, а также между микрорайоном 301 и проектируемым микрорайоном Гора Горелая;

- организация спортивно-рекреционных зон с горно-лыжными трассами за Восточно-объездной автодорогой в Ленинском округе и в районе озера Скалистое;

- строительство прогулочной набережной в районе моста через Кольский залив;

- строительство яхт-клуба на западном берегу Кольского залива.

Зеленые насаждения. Генеральным планом предлагается формирование экологического каркаса города, который построен на взаимодействии естественного природного комплекса и созданной и создаваемой искусственной среды как взаимопроникающих и зависящих друг от друга территориальных структур, обеспечивающих жизнеспособность и устойчивость функционирования территории.

Система зеленых насаждений, формирующая, наряду с водными акваториями и сохраняемыми природными ландшафтами, экологический каркас города, включает зеленые насаждения общего пользования, ограниченного пользования и специального назначения. Городские леса являются связующим звеном между зелеными насаждениями города и его природным окружением, они нуждаются в уходе и благоустройстве в целях их сохранения и использования для отдыха населения.

Генеральным планом предлагается развитие системы благоустроенных зеленых насаждений общего пользования, предназначенных для отдыха жителей города. Предусматривается завершение формирования лесопарковой зоны в Долине Уюта, развитие парка на озере Семеновское, создание парковых зон у озера Большое, Варничное, в районе горы Горелая, вдоль ручья Глубокий, детского парка на ул. Гвардейской, бульвара в проектируемой застройке по улице Шевченко, скверов у храма Спас на водах, у моста через Кольский залив, благоустройство территорий у памятника "Защитникам советского Заполярья" и у мемориального комплекса в пос. Абрам-Мыс и др.

Развитие зон специального назначения планируется за счет:

- строительства нового полигона ТБО на западном берегу Кольского залива в районе пос. Дровяное;

- трех новых снегосвалок - за Восточно-объездной автодорогой в северной и южной частях города и на западном берегу Кольского залива.

- расширения городского кладбище, расположенного на 7-8 км автодороги Кола - Мурмаши,

- строительства крематория на 10 км автодороги Кола - Мурмаши;

- строительства нового завода по сжиганию ТБО за границами города по дороге на Териберку при исчерпании ресурса завода, расположенного в городе.

Транспортная инфраструктура

Генеральным планом учитывается планируемое развитие Мурманского транспортного узла в границах городского округа:

- морского торгового порта,

- железнодорожных станций Мурманск и Комсомольск-Мурманский.

Генеральным планом предлагается реконструкция железнодорожного и морского вокзалов.

Развитие улично-дорожной сети и транспортной инфраструктуры города планируется осуществлять за счёт строительства новых участков улично-дорожной сети и дорожно-транспортных сооружений и за счёт реконструкции существующих.

Основной идеей генерального плана является создание в правобережной части города магистрального "кольца" с диаметрами широтного и меридионального направления. В состав "кольца" предлагается включить следующие улицы и дороги: Прибрежную дорогу, улицы Подгорную и Траловую, Портовый проезд, участок нового строительства от Портового проезда до Нижнеростинского шоссе, Нижнеростинское шоссе и его северное продолжение до Восточно-объездной автодороги, Восточно-объездную автодорогу, автоподъезд к Мурманску от М-18, улицы Шабалина и Копытова и проектируемый участок до Прибрежной дороги и моста.

В состав диаметра широтного направления от ул. Подгорной до автоподъезда от М-18 предлагается включить улицу Книповича, улицу Рогозерскую и предлагаемое генеральным планом её продолжение, а также выезд на автоподъезд от М-18.

Меридиональный диаметр будут составлять проспекты Кольский и Ленина, улицы Папанина, Челюскинцев и проспект Героев-Североморцев. Меридиональный и широтный диаметры предлагается соединить двумя участками магистралей общегородского значения. Первый участок включает в себя улицы Папанина и К. Маркса, второй - улицу Полярные Зори.

Систему магистральных улиц общегородского значения дополняет система магистральных улиц районного значения, как существующих, так и проектируемых в районах нового строительства или реконструкции.

Проектом генерального плана предлагается построить следующие участки магистральных улиц и дорог:

- участок дороги от Портового проезда до Нижнеростинского шоссе;

- участок от Нижнеростинского шоссе через северную часть города до Восточно-объездной дороги;

- участок от Кольского проспекта до Прибрежной дороги;

- участок от ул. Ломоносова до ул. Радищева (дублёр Кольского проспекта);

- улицу Рогозерскую до выезда на автоподъезд к Мурманску от М-18 "Кола";

- улицы в районах нового жилищного строительства.

Генеральным планом предлагается реконструировать с расширением проезжих частей Прибрежную дорогу, улицы Подгорную, Траловую и Портовый проезд, Нижнеростинского шоссе, Восточно-объездную автодорогу, автоподъезд к Мурманску от М-18, улицы Шабалина и Копытова. Расширение проезжих частей рекомендуется произвести на пр. Кирова, пр. Ленина и ул. Шмидта от ул. Книповича до ул. Воровского.

Проектом предлагается построить четыре транспортные развязки в разных уровнях - три в южной части города по проекту II очереди мостового перехода через Кольский залив и одну в северной при слиянии продолжения Нижнеростинского шоссе с Восточно-объездной дорогой. На пересечении улицы Баумана с новым участком магистрали общегородского значения (II очередь мостового перехода) предлагается строительство путепровода. Кроме этого, проектом предлагается строительство путепроводов и эстакад на пересечении магистральных улиц и дорог с железнодорожными путями следующих улиц: ул. Лобова, продолжение Нижне-ростинского шоссе, участки в районе Портового проезда

Планируется реконструкция существующих путепроводов в створе ул. Достоевского и у пересечения улиц Книповича и Шмидта. Для улучшения условий движения транспорта проектом предлагается реконструировать пересечение Кольского проспекта и улицы Зои Космодемьянской, а также обустроить светофорными объектами и провести реконструкцию существующих объектов на ряде перекрёстков.

Городской транспорт на расчётный срок, как и в настоящее время, будет представлен различными видами автотранспорта и троллейбусом. Генеральным планом предлагается развивать маршрутную сеть автобуса и троллейбуса.

Хранение личного автотранспорта проектом предлагается осуществлять в гаражах боксового типа, на многоярусных и открытых автостоянках и на приусадебных участках в кварталах малоэтажной застройки.

Существующая система АЗС, СТО и автосервиса на расчётный срок сохраняется. Проектом предлагается расширить сеть СТО, разместив новые в комплексе с крупными гаражами за пределами жилой застройки.

Инженерное оборудование

Водоснабжение

- В настоящее время водоснабжение г. Мурманска обеспечивается за счет трех открытых источников: рек Кола и Тулома и системы озер Рог-озера и Большого. Вода, потребляемая из рек Кола и Тулома, проходит очистку по одноступенчатой схеме и обеззараживание хлором. Водопроводные очистные сооружения Тулома - Мурманск производственной мощностью - 100 тыс.м/сут. введены в эксплуатацию в 1989 году. Вода из системы озер Рог-озеро, оз. Большое подается без очистки после хлорирования жидким хлором.

Источником водоснабжения поселка Абрам-Мыс, расположенного на западном берегу Кольского залива, является река Большая Лавна, вода из которой подается потребителю без очистки после хлорирования жидким хлором. Водозабор введен в эксплуатацию в 1964 году, реконструирован в 1985 году.

Поселок Дровяное, расположенный также на западном берегу Кольского залива, обеспечивается водой из озера Первое. Водозабор введен в эксплуатацию в 1967 г., реконструирован в 1982 г. Питьевая вода подается без очистки после хлорирования.

- В перспективе предлагается перевод водоснабжения г. Мурманска, как категорированного города, на подземные воды, которые разведаны в долине р. Туломы.

Вода системы озер Рог-озера и Большого не обеспечивает необходимое качество, в связи, с чем предлагается прекращение его использования с целью забора воды на хозяйственно-питьевые нужды. По современной схеме его использование возможно как резервного в чрезвычайных ситуациях, до момента полного перевода водоснабжения на подземные источники. Для предотвращения поднятие уровня воды потребуется строительство гидроузла в районе оз. Большого с отводом воды в ливневую канализацию по пониженной части Северной промзоны и микрорайона Роста.

До перевода водоснабжения города на подземные источники необходимо на существующих Туломских водопроводных очистных сооружениях реконструировать систему обеззараживания воды, используя современные технологические решения.

Для повышения надежности водоснабжения потребуется строительство второй линии водовода Тулома - Мурманск от насосной станции 1-го подъема до подключения к водоводу Кола - Мурманск, на территории города второй линии ВНС-2 - ВНС-3 и резервуаров в Первомайском районе.

Водоснабжение поселков Дровяное и Абрам-Мыс планируется обеспечивать за счет присоединения их к водопроводу г. Мурманска дюкерным переходом в районе города Кола.

Учитывая специфику прокладки водопроводных сетей г. Мурманска (по подвалам жилых зданий), сложные инженерно-геологические условия, следует разработать региональные нормативные положения.

Хозяйственно-бытовая канализация

- В настоящее время город разделен на четыре бассейна канализования: южный, центральный, северный, п. Роста. Стоки от южного и центрального бассейна и поселка Роста сбрасываются без очистки в Кольский залив. Стоки северного бассейна, от съезда с просп. Героев Североморцев на Верхне-Ростинское шоссе до северного въезда в город, подаются на Северные очистные сооружения и после механической очистки сбрасываются в Кольский залив.

Поселок Абрам-Мыс очистных сооружений не имеет. Приемником сточных вод является - ручей Варяжий, впадающий в Кольский залив.

Выпуск сточных вод от пос. Дровяное осуществляется самотечными сетями также без очистки в Кольский залив.

- Генеральным планом предусмотрена модернизация Северных канализационных очистных сооружений (КОС) - внедрение биологической очистки с последующим ультрафиолетовым обеззараживанием, а также строительство Южных КОС с применением современных методов очистки, производительностью до 30 000 м3/сут.

Для очистки канализационных стоков от поселков Дровяное и Абрам-Мыс необходимо строительство канализационных сооружений мощностью 1600 м3/сут. с использованием технологий биологической очистки. Площадка для утилизации осадков в районе поселка Дровяного должна быть увеличена пропорционально увеличению производительности очистных сооружений.

Дождевая канализация

- В настоящее время протяженность магистральных сетей дождевой канализации г. Мурманска, которые находятся в ведение комитета по развитию городского хозяйства, составляет ~ 80 км. Очистные сооружения дождевой канализации отсутствуют, сброс стоков осуществляется без очистки в естественные водоемы.

- С целью повышения эффективности работы сетей дождевой канализации, и перехвата существующих выпусков, осуществляемых в водные объекты необходимо строительство дополнительных коллекторов. Существующие коллекторы, рассчитанные в перспективе на прием стоков от новых предлагаемых под застройку территорий, следует реконструировать с учетом требуемого увеличения пропускной способности. Коллектор, проходящий через Северную промзону, необходимо проектировать с учетом принятия избыточных объемов воды из оз. Большого.

Рельеф городской территории предполагает строительство дождевых сетей, разделенных на ряд бассейнов со своими локальными очистными сооружениями.

Теплоснабжение

- В настоящее время в г. Мурманске функционирует система теплоснабжения, построенная по централизованной схеме. Основными источниками теплоснабжения являются Мурманская ТЭЦ, Южная и Восточная котельные.

Магистральные и внутриквартальные тепловые сети характеризуются высоким коэффициентом износа - более 70 %.

Система теплоснабжения от МТЭЦ, Южной и Восточной котельных по способу получения воды на ГВС закрытая, в основном ИТП. Тепловые сети канальной прокладки, что позволяет использовать пенополиуретановые скорлупы для теплоизоляции.

Существующая ливневая канализация обеспечивает отвод воды из попутного дренажа тепловых сетей.

- На расчетный срок генерального плана централизованное теплоснабжение предусматривается только для районов многоэтажной капитальной застройки от модернизируемых существующих и новых теплоисточников.

Районы индивидуальной малоэтажной и смешанной застройки предлагается обеспечивать теплом децентрализовано - от автономных теплогенераторов. Горячее водоснабжение в данных районах осуществляется от газовых водонагревателей.

На расчетный срок генерального плана предусматривается:

- реконструкция теплоисточников ГОУТП "ТЭКОС" и ОАО "Мурманская ТЭЦ" с целью перевода их на природный газ;

- использование резервных тепловых мощностей существующих теплоисточников для реконструируемых и новых объектов строительства;

- перевод централизованного теплоисточника в пос. Дровяное на природный газ;

- модернизация функционирующих котельных;

- прокладка новых трубопроводов тепловых сетей;

- ориентир на приоритетное развитие системы децентрализованного теплообеспечения за счет теплоисточника - природного газа, с учетом программы газификации города к расчетному сроку.

Газоснабжение

- В настоящее время газоснабжение г. Мурманска осуществляется сжиженным углеводородным газом (СУГ). В г. Мурманске находится одна газонаполнительная станция, проектной производительностью - 12 тыс.тонн сжиженного газа в год, фактической - 16 тыс.тонн сжиженного газа в год.

70-80 % СУГ используется на коммунально-бытовые нужды, 20-30 % на нужды промышленности (в основном для резки металлов).

- На первую очередь реализации генерального плана предлагается использование природного газа Штокманского месторождения и прокладка отводов от строящегося газопровода Мурманск - Волхов, строительство газораспределительных станций "Южная" и "Северная", газопроводов распределительной сети, газорегуляторных пунктов. В перспективе планируется поэтапный перевод всех потребителей сжиженного углеводородного газа на природный газ.

Электроснабжение

- Город Мурманск находится на территории Северных электрических сетей Колэнерго.

Существующими источниками электроснабжения коммунально-бытовых и промышленных потребителей города Мурманска являются каскады ГЭС Серебрянских, Териберских, Туломских, расположенные на территории Мурманской области и собственный источник - ТЭЦ-1 филиала "Кольский" ОАО "ТГК-1", передающие электроэнергию через существующие головные подстанции 35 кВ и выше.

- На расчетный срок генерального плана годовое потребление электроэнергии при числе часов использования максимума нагрузок в год 5500 составит 2095,5 тыс.кВт. часов.

Для покрытия нагрузок нового строительства и обеспечения надежного электроснабжения потребуется:

- строительство Мурманской ТЭЦ-2 с подстанцией "Мурманская", подстанций "Северная", "Порт", "Центральный стадион", "Малоэтажная жилая застройка";

- реконструкция существующих подстанций NN 4, 53, 57, 64, 338 с заменой трансформаторов на более мощные;

- строительство заходов ВЛ-150 кВ на ПС "Северная", строительство ВЛ-35 кВ к подстанциям "Порт", "Центральный стадион", "Малоэтажная жилая застройка", усиление линий 35 кВ М-38/39 к ПС 335.

Информатизация и связь

- Развитие телефонной сети, в настоящее время полностью обеспечивающей потребности, обусловлено новым строительством. Для телефонизации новых зданий планируется дополнительная емкость в 15560 номеров. С этой целью в новых районах устанавливаются выносы действующих АТС или коммутационные устройства мультисервисных сетей.

- Развитие подвижной сотовой связи осуществляется путем внедрения новых технологий, расширения спектра услуг, обеспечения широкополосного доступа к сети Интернет, различным информационным и вычислительным ресурсам. Обеспечивается передача с высокой скоростью мультимедийных сообщений.

- Развитие сети проводного вещания также обусловлено новым строительством и предусматривает оборудование 15560 абонентских точек радиовещания.

- Развитие телевизионного вещание планируется путем увеличения количества транслируемых каналов, перехода на цифровое вещание, внедрение и мобильного телевидения и телевидения высокой четкости. Обеспечивается практически полный охват сетями кабельного телевидения.

- Сети передачи данных, в том числе включенные в Интернет, развиваются путем увеличения волоконно-оптических линий (ВОЛС) связи между узлами, в том числе на абонентских участках предусматриваются ВОЛС к зданиям. В новых и реконструируемых районах планируется проложить 2100 ВОЛС к строящимся зданиям.

Предусматриваются помещения для центров данных и узлов связи.

Предусматривается реконструкция кабельной канализации, обеспечение недискриминационного доступа к ней операторов связи.

Инженерная подготовка территории

- Мероприятия инженерной подготовки территории подразделяются на две группы: общие и специальные.

К первой группе относятся мероприятия, которые проводятся на всех территориях, включая территории, благоприятные для градостроительного освоения:

- вертикальная планировка;

- организация системы отведения дождевых и талых вод;

Вторую группу составляют мероприятия специального типа:

- защита территории от подтопления;

- освоение заболоченных территорий;

- благоустройство озер;

- благоустройство ручьев;

- устройство набережной Кольского залива;

- террасирование склонов.

Санитарная очистка

- В городе Мурманск организована планово-регулярная система сбора, транспортировки и обезвреживания отходов.

Для сбора ТБО унитарным способом (раздельный сбор отсутствует) применяется система несменяемых контейнеров.

Обезвреживание отходов в г. Мурманске осуществляется на следующих объектах:

- организованная свалка ТБО, эксплуатируемая с 1971 года, расчетный срок эксплуатации до 2029 года, площадью 35,8 га, мощностью 96207 тонн в год, расположена в поселке Дровяное, не соответствует современным требованиям природоохранного законодательства,

- ОАО "Завод ТО ТБО", осуществляющий свою деятельность с 1986 г., проектной мощностью по ТБО 107 тыс.тонн в год. Сжигание ТБО производится в паровых мембранных котлах "ЧКД-Дукла" (Чехословакия). Сжигание ТБО осуществляется без предварительной сортировки отходов и отделения вторичного материального сырья.

Объем вывезенных отходов производства и потребления за 2007 г. составил:

а) твердые бытовые отходы:

- на свалке (полигоне) ТБО было размещено всего 192 тыс. м3 в том числе:

3 класс опасности - 0,7 тыс.м3;

4 класс опасности - 104,4 тыс.м3;

5 класс опасности - 86,9 тыс.м3.

- на заводе по термической обработке обезврежено 82 тыс.т отходов;

б) жидкие бытовые отходы:

- нечистоты из выгребных ям (свалка ТБО) 232 м3 ОАО "Севжилсервис";

- дворовые уборные (отходы спускаются в канализационные колодцы) 118 т ОАО "МУ ЖСК" и ОАО "Севжилсервис".

В городе организована планово-регулярная уборка усовершенствованных покрытий в летнее и зимнее время. Площадь механизированной уборки составляет 2356,3 тыс. м2.

- Генеральным планом предусматривается совершенствование обязательной планово-регулярной системы сбора, транспортировки всех бытовых отходов (включая уличный смет с благоустроенных улиц и площадей) и их обезвреживание.

Годовое накопление ТБО составит 560 тыс. м3

Реализация системы санитарной очистки предусматривает:

- организацию селективного сбора отходов;

- организацию строительства мусороперегрузочных станций;

- модернизацию существующего завода по термическому обезвреживанию отходов, при исчерпании его ресурсов строительство нового завода;

- строительство нового полигона для захоронения неутилизируемых отходов ТБО, отвечающего природоохранным требованиям;

- закрытие и рекультивация территории ныне существующей свалки, не отвечающей современным требованиям природоохранного законодательства;

- строительство мусоросортировочного комплекса;

- строительство мусороперерабатывающего завода;

- организацию централизованного обезвреживания медицинских биологических отходов;

- организацию площадки для компостирования осадков сточных вод и в перспективе строительство установки для их сжигания;

- строительство трех новых снегосвалок и закрытие действующих, расположенных в водоохранной зоне.

Озеленение

- Зеленые насаждения города включают территории сохранившегося природного ландшафта и участки искусственно созданных насаждений. Зеленые насаждения центральных частей города имеют преимущественно искусственное происхождение. Они включают благоустроенные скверы у административных и общественных зданий, памятников.

Площадь зеленых насаждений общего пользования (парки, скверы, бульвары) в Мурманске составляет в настоящее время 68,5 га, обеспеченность населения насаждениями данной категории 2,18 м2/чел., что является минимально допустимой нормой для города, расположенного в зоне тундры (СНиП 2.07.01-89* п.4.2). При этом площадь благоустроенных объектов озеленения общего пользования значительно меньше - 30,68 га, а обеспеченность населения благоустроенными объектами озеленения составляет всего 0,97 м2/чел.

- Генеральным планом предусмотрено формирование системы зеленых насаждений, включающей зеленые насаждения общего пользования, ограниченного пользования, специального назначения.

В результате формирования новых объектов "зеленого строительства" - зеленых зон, лесопарков, скверов, бульваров, общая площадь зеленых насаждений общего пользования составит 410 га, обеспеченность населения 13,7 м2 на чел., что соответствует нормативным требованиям СНиП 2.07.01-89*.

Мероприятия по улучшению экологической обстановки

- Проектные решения генерального плана направлены на обеспечение экологической безопасности, создание благоприятной среды жизнедеятельности человека при устойчивом социально-экономическом развитии города.

Основным принципом пространственной концепции города является приоритетность природно-экологического подхода в решении планировочных задач.

Оптимизация экологической обстановки в рамках генерального плана достигается градостроительными методами за счет архитектурно-планировочной организации территории, ее инженерного обустройства и благоустройства.

Предложения по градостроительному развитию базируются на комплексной оценке, которая учитывает все территориальные ограничения градостроительной деятельности, направленные на сохранение природных сред, природных ресурсов и здоровье человека (водоохранные зоны и прибрежные защитные полосы водных объектов, зоны санитарной охраны источников питьевого водоснабжения, санитарно-защитные зоны производственно-коммунальных объектов и инженерных сооружений), оценку санитарно-экологического состояния окружающей среды, существующие градоэкологические проблемы.

Перспективное территориальное развитие жилых и рекреационных зон в восточном и южном направлении является наиболее благоприятным с точки зрения обеспечения экологической безопасности, учитывая удаленность наиболее крупных источников негативного воздействия на среду обитания и здоровье человека и преобладающие меридиональные направления ветров (зимой южные, а летом северные).

Генеральным планом предлагается формирование экологического каркаса города, который построен на взаимодействии естественного природного комплекса и созданной и создаваемой искусственной среды как взаимопроникающих и зависящих друг от друга территориальных структур, обеспечивающих жизнеспособность и устойчивость функционирования территории. Система зеленых насаждений, формирующая, наряду с водными акваториями и сохраняемыми природными ландшафтами, экологический каркас города, необходима для обеспечения экологической устойчивости и безопасности, создания комфортных условий проживания. Основу системы зеленых насаждений составляют зеленые насаждения общего пользования, которые дополняются зелеными насаждениями ограниченного пользования и специального назначения.

Генеральным планом предлагается развитие системы благоустроенных зеленых насаждений общего пользования, предназначенных для отдыха жителей города: завершается формирования парка на озере Семеновское, лесопарковой зоны в Долине Уюта, создаются парковые зоны у озера Большое, вдоль Варничного ручья, в районе горы Горелая, вдоль ручья Глубокий, детского парка на ул. Гвардейской, бульвара в проектируемой застройке по улице Шевченко, скверов у храма Спас на водах, у моста через Кольский залив, предусматривается благоустройство территорий у памятника "Защитникам советского Заполярья" и у мемориального комплекса в пос. Абрам-Мыс и др.

Генеральным планом планируется довести обеспеченность зелеными насаждениями общего пользования до 13,7 м2 на человека, что соответствует нормативным требованиям.

Городские леса в настоящее время являются бесхозными, что приводит к росту различных лесонарушений, особенно незаконных порубок и несанкционированных свалок мусора. В целях их сохранения и использования для отдыха населения необходимо определить организацию, ответственную за содержание лесов и ведение лесного хозяйства.

Развитие производственных зон предусмотрено на восточном берегу в северном и северо-восточном направлениях, на западном берегу в районе п. Дровяное, на значительном удалении от селитебных зон. Для размещения коммунальных объектов, относящихся по санитарной классификации к 4-5 классам с СЗЗ 100 и 50 м, выделена территория в юго-восточной части города. Кроме того развитие производственных зон планируется за счет внутренних территориальных резервов в уже сложившихся зонах.

Комплексное развитие Мурманского транспортного узла предусматривает строительство 5 крупных терминальных комплексов. Угольный и нефтеналивной терминалы, относящиеся по санитарной классификации ко 2 классу с 500-метровыми санитарно-защитными зонами, планируются на западном берегу Кольского залива, за границами городского округа Мурманск, на значительном удалении от жилой застройки. В границах города, на восточном берегу Кольского залива, планируются размещение контейнерного терминала и координационно-логистического центра, а также дистрибуционного логистического комплекса. В целях сокращения санитарно-защитной зоны от существующего угольного терминала на восточном берегу Кольского залива во 2 грузовом районе порта, планируется применением более современного оборудования погрузки угля на суда.

Развитие улично-дорожной сети нацелено не только на решение существующих в городе транспортных проблем, но и на снижение негативного аэротехногенного и шумового воздействия автотранспорта на селитебную зону города за счет вывода потока грузового автотранспорта за ее границы на планируемое транспортное кольцо. Кроме того, основные потоки грузового транспорта в южном направлении предлагается направить по Прибрежной дороге с выходом на федеральную дорогу М-18.

Строительство второй очереди мостового перехода через Кольский залив с тремя развязками в разных уровнях будет способствовать уменьшению интенсивности движения по основной меридиональной транспортной магистрали города (Кольский просп., просп. Ленина, просп. Героев Североморцев) и соответственно сокращению негативного влияния автотранспорта на селитебную зону за счет пропуска грузового транспорта в обход жилой застройки.

Дополнительно в целях разгрузки Кольского проспекта проектом предлагается построить улицу Куйбышева от ул. Радищева до ул. Ломоносова.

Хранение личного автотранспорта предусмотрено в гаражах боксового типа на периферии селитебных зон и многоярусных стоянок в жилой застройке.

Для снижения негативного воздействия на атмосферный воздух стационарных источников загрязнения необходимо сокращение выбросов вредных веществ в атмосферу за счет перевода предприятий на экологически безопасные технологии, строительство новых и повышение эффективности работы действующих газоочистных установок на промышленных предприятиях и объектах жилищно-коммунального хозяйства.

В целях снижения негативного воздействия на поверхностные воды, наряду с озеленением и благоустройством водоохранных зон, предусмотрено:

- строительство Южных канализационных очистных сооружений,

- модернизация Северных канализационных очистных сооружений;

- развитие системы городской дождевой канализации и очистных сооружений дождевой канализации;

Решение вопроса обеспечения населения водой соответствующего качества доброкачественной питьевой водой предусмотрено за счет перевода водоснабжения г. Мурманска на подземные воды, которые разведаны в долине р. Туломы.

Планируется прекращение использования на хозяйственно-питьевые нужды воды системы озер Рог-озера и Большого, в связи с неудовлетворительным качеством. До перевода водоснабжения города на подземные источники на существующих Туломских водопроводных очистных сооружениях предусмотрено применение современных способов обеззараживания. Для повышения надежности водоснабжения предлагается строительство второй нитки водовода Тулома - Мурманск от насосной станции 1-го подъема до подключения к водоводу Кола - Мурманск, на территории города второй нитки ВНС-2 - ВНС-3 и резервуаров в Первомайском районе.

Водоснабжение поселков Дровяное и Абрам-Мыс планируется обеспечивать за счет присоединения их к водопроводу г. Мурманска дюкерным переходом в районе города Кола.

Еще одна градоэкологическая проблема города - проживание людей в санитарно-защитных зонах (ориентировочных) производственно-коммунальных объектов и инженерных сооружений. Решить эту проблему в значительной степени поможет разработка проектов санитарно-защитных зон. Небольшие валовые выбросы загрязняющих веществ в атмосферу от стационарных источников загрязнения и работа ряда предприятий не на полную мощность позволяют предположить, что при разработке проектов СЗЗ для большинства предприятий, которые перекрывают нормативными зонами жилую застройку, размеры СЗЗ сократятся.

В целях создания благоприятных условий для жизни и здоровья населения и реализации мер по предупреждению и устранению вредного воздействия на человека негативных факторов в соответствии с Федеральным законом "О санитарно-эпидемиологическом благополучии населения" от 30 марта 1999 г. N 52-ФЗ, ст. 12, необходимо в соответствии с СанПиН 2.2.1/2.1.1.1200-03 "Санитарно-защитные зоны и санитарная классификация предприятий, сооружений и иных объектов", обязать все предприятия разработать проекты санитарно-защитных зон, а для групп промышленных объектов (Прибрежная и Северная промзоны) - проекты единых расчетных СЗЗ.

Предприятия должны разработать комплекс природоохранных мероприятий, направленных на сокращение негативного влияния на окружающую среду и уменьшение размера СЗЗ.

При невозможности сокращения СЗЗ до рекомендуемых размеров предприятия, перекрывающие жилую застройку, обязаны расселить жителей, проживающих в санитарно-защитной зоне, перепрофилировать жилой фонд в объекты общественно-делового назначения, необходимые для осуществления производственной и предпринимательской деятельности, выполнить озеленение СЗЗ.

Новое жилищное строительство в микрорайонах и кварталах, перекрытых в настоящее время ориентировочными СЗЗ (часть районов Озерный и Жилстрой, квартал 204), может осуществляться только после сокращения размеров СЗЗ.

Размещение отдельно стоящих гипермаркетов, супермаркетов, торговых комплексов и центров, предприятий общественного питания, мелкооптовых рынков, рынков продовольственных и промышленных товаров, многофункциональных комплексов, в том числе гостевых автостоянок, должно осуществляться с учетом санитарно-защитных зон.

Предусмотрено развитие системы экологического мониторинга за состоянием атмосферы, водных объектов, почв, за воздействием физических факторов (акустическим, электромагнитным загрязнением).

1 очередь строительства

На 1 очередь строительства численность население города составит 314 тыс.чел.

Жилищный фонд к концу 1 очереди составит 7310 тыс. м2 общей площади, объем убыли жилого фонда - 90 тыс. м2, жилой фонд нового строительства - около 400 тыс. м2 общей площади. Средний показатель жилищной обеспеченности будет равен 23,3 м2 на жителя.

К первоочередному освоению предлагаются территории жилищного строительства на реконструируемых и свободных территориях без планировочных ограничений или имеющие отводы. Дополнительным фактором является наличие проектной документации, обеспеченность территории инженерной и транспортной инфраструктурой, близость к существующим жилым зонам или местоположение, формирующее архитектурно-планировочную структуру и объемно-пространственную композицию зоны.

Культурно-бытовое обслуживание

Приоритетными направлениями объемов строительства учреждений культурно-бытового обслуживания 1 очереди являются:

- доведение обеспеченности населения до нормативного уровня с соблюдением радиусов доступности учреждениями культурно-бытового обслуживания;

- строительство ряда средоформирующих объектов общегородского значения.

Объекты строительства 1 очереди определены с учетом выделенных отводов под строительство и начатых строительством объектов обслуживания, а именно:

Ленинский административный округ:

1. Спортивно-развлекательный центр с размещением аквапарка, фитнес-залов, объектов торговли и общественного питания;

2. Завершение строительства перинатального центра и поликлиники;

Октябрьский административный округ:

1. Многофункциональный комплекс;

2. Бассейн;

3. Культурно-оздоровительный центр;

4. База отдыха;

Первомайский административный округ:

1. Многофункциональный комплекс с размещением спортивных объектов и помещений общественно-делового назначения;

2. Универсальный спортивный комплекс;

В целом по городу

1. Объекты местного уровня обслуживания.

Транспортная инфраструктура

Сроки реализации планируемого развития Мурманского транспортного узла будут зависеть от решения вопроса передачи земельных участков из ведения Минобороны России в ведение Минтранса России и выделяемых объемов финансирования.

Основной идеей генерального плана по развитию улично-дорожной сети города на первую очередь строительства является формирование магистрали вдоль правого берега Кольского залива и широтной магистрали для связи её с автоподъездом от М-18. Для формирования магистрали вдоль берега необходимо реконструировать участки дорог, улиц и проездов вдоль правого берега, построить новый участок дороги между Портовым проездом и Нижнеростинским шоссе, реконструировать Нижнеростинское шоссе с продлением его через северную часть города до Восточно-объездной дороги. На трассе прибрежной магистрали проектом предлагается реконструировать путепровод через ж.д. пути в районе Нагорного и построить две транспортные развязки - предмостовую по предложению ОАО "Дорпроект" и в месте слияния продолжения Нижнеростинского шоссе с Восточно-объездной дороги. Для формирования широтной магистрали предлагается реконструировать пересечение улиц Книповича и Шмидта с расширением проезда под железнодорожным путепроводом до 4 полос движения для выезда на улицу Подгорную и реконструировать и продлить улицу Рогозерскую до выезда на автоподъезд к Мурманску от М-18 "Кола".

К 2015 году генеральным планом предлагается построить участок магистральной улицы районного значения от ул. Ломоносова до ул. Радищева, чтобы снять часть нагрузки с Кольского проспекта, и реконструировать пересечение Кольского проспекта с улицей Зои Космодемьянской с целью обеспечения проезда по всем направлениям. В районах первоочередного строительства проектом предлагается построить 4,5 км новых магистральных улиц районного значения. Из существующих улиц на первую очередь строительства предлагается реконструировать улицу Шмидта от ул. Книповича до ул. Воровского с расширением проезжей части.

До 2015 года проектом предлагается проложить новые троллейбусные линии по улицам Чумбарова-Лучинского, Старостина, Мира, Скальной, Маклакова, Лобова, Ивченко, Свердлова и Верхнеростинскому шоссе.

Для обслуживания кварталов первоочередного жилищного строительства, расположенных вдоль Федерального автоподъезда от М-18, проектом предлагается организовать новый автобусный маршрут или продлить существующие.

Хранение личного легкового автотранспорта на первую очередь строительства предлагается осуществлять в гаражах боксового типа, на многоярусных и открытых стоянках, а в кварталах индивидуальной малоэтажной застройки - на приусадебных участках. На первую очередь строительства предусмотрено строительство трёх многоярусных автостоянок, участки под которые уже выделены. Участки для боксовых гаражей предусмотрены проектом во всех районах города. На следующих стадиях при разработке проектной документации в состав торговых центров общегородского значения целесообразно включать паркинги.

На первую очередь строительства существующая система АЗС и объектов автосервиса остаётся без изменения; предусмотрено строительство СТО в восточной части города у автоподъезда от М-18 на уже отведённом участке.

Инженерная инфраструктура

На первую очередь предлагается:

- развитие разводящих водопроводных сетей в связи с территориальным расширениям промышленной зоны и кварталов новой жилой застройки;

- строительство второй линии водовода Тулома - Мурманск от насосной станции 2-го подъема до подключения к водоводу Кола - Мурманск;

- проектирование и строительство резервуаров чистой воды 2 х 10 000 м3 в районе ул. Ледокольная на отметке дна резервуаров 120.00 м (БС) и связанных с ними водоводов, с подключением к существующим в районе просп. Кольский (у ЦДК) и в районе ул. Шевченко, установка регулирующей арматуры на водоводах, транзитом подающих воду в данные резервуары;

- выполнение работ по уточнению гидравлических расчетов и зонированию сетиё с целью недопущения избыточных напоров;

- пересмотр зон действия насосных станций 3-го и последующих подъемов и проведение работ по замене насосного оборудования на менее энергоемкое;

- проведение подготовительных мероприятий по выводу озера Большого из системы водоснабжения города:

обеспечение отвода избыточных объемов воды из озера через "бывшее" русло реки Роста,

укрепление плотины на озере Большое, строительство сифонного трубопровода через плотину до устья реки Роста.

расширения пропускной способности водоводов из реки Тулома до мощности 200 000 куб.м/сутки.

установка дополнительных насосных агрегатов в НС 1-го подъема;

строительство второго водовода от НС 1-го подъема до очистных сооружений (ОСВ) в п. Мурмаши;

строительство второго водовода от НС 2-го подъема ОСВ в п. Мурмаши до города Мурманска;

строительство второй линии трубопровода D=600 мм от водоводов в районе ВНС N 23 по ул. К. Маркса до ВНС N 8 и далее в северную промзону;

- по завершению изысканий, утверждения запасов и определения качества подземных вод Нижнетуломского месторождения - решение вопросов каптажа подземных вод с передачей их на НС 1-го подъема и определение необходимости очистки их на головных сооружениях в пос. Мурмаши;

- обеспечение водоснабжения новых микрорайонов западного берега Кольского залива, в т.ч. поселков Дровяное и Абрам-Мыс за счет присоединения к новой линии водовода для г. Мурманска, в районе а/дороги на пос. Молочное с переходом на западный берег по дюкерному переходу в районе существующего моста через р. Тулома в городе Кола;

ГАРАНТ:

О долгосрочной целевой программе "Модернизация объектов коммунальной инфраструктуры Мурманской области на 2011-2015 годы см. Постановление Правительства Мурманской области от 15 сентября 2010 г. N 418-ПП/14

- проведение работ по модернизации и восстановлению магистральных и разводящих водопроводных сетей в соответствии с программами "Водоснабжение Мурманской области на 2008-2017 г.г.", "Развитие ЖКХ на 2011-2017 г.г." и "Производственная программа предприятия на 2009-2011 г.г.";

- разработка региональных нормативных положений, определяющих порядок проектирования и строительства объектов инженерной инфраструктуры в сложных инженерно-геологических условиях региона и специфики топологии г. Мурманска;

- модернизация Северных канализационных очистных сооружений;

- строительство Южных КОС с применением современных методов очистки, производительностью до 30 000 м3/сут.;

- строительство КОС для очистки канализационных стоков от пос. Дровяное и пос. Абрам-мыс мощностью 1600 м.куб/сут. с использованием технологии биологической очистки;

- реализация проектных решений по переключению выпуска N 6 на территории УНР-62 в районе Роста к коллектору N 9 (в соответствии с проектом "Реконструкция внеплощадочной канализации на пл. 741", разработанным Североморским филиалом 23 Государственного Морского проектного института, 1996 г.)

- использование резервных тепловых мощностей существующих теплоисточников для реконструируемых и новых объектов строительства;

- строительство нового источника централизованного теплоснабжения в пос. Дровяное;

- прокладка новых и реконструкция существующих трубопроводов тепловых сетей;

- реконструкция теплоисточников ГОУТП "ТЭКОС" и ОАО "Мурманская ТЭЦ" с целью перевода их на природный газ;

- прокладка отводов от строящегося газопровода Мурманск - Волхов, строительство газораспределительных станций "Южная" и "Северная", газопроводов распределительной сети, газорегуляторных пунктов.

- модернизация функционирующих котельных;

- прокладка новых трубопроводов тепловых сетей;

- ориентир на приоритетное развитие системы децентрализованного теплообеспечения за счет теплоисточника - природного газа, с учетом программы газификации города;

- строительство подстанций "Северная", "Порт", "Центральный стадион", "Малоэтажная жилая застройка";

- реконструкция существующих подстанций NN 4, 53, 57, 64, 338 с заменой трансформаторов на более мощные;

- строительство заходов ВЛ-150 кВ на ПС "Северная", строительство ВЛ-35 кВ к подстанциям "Порт", "Центральный стадион", "Малоэтажная жилая застройка", усиление линий 35 кВ М-38/39 к ПС 335.

- оборудование 3060 дополнительных абонентских линий телефонной связи и, при необходимости, увеличение номерной емкости сети для их обеспечения;

- прокладка на абонентских участках порядка 920 волоконно-оптических кабелей к строящимся новым зданиям для обеспечения широкополосного доступа;

- установка 3060 абонентских точек проводного вещания и соответствующее перераспределение мощности вещания; дополнительная нагрузка на сеть составляет около 1,2 кВт;

- обеспечение вещания трёх дополнительных общероссийских телевизионных каналов (ТК "Культура", ТК "Спорт", ТК "Петербург - 5 канал");

- внедрение цифрового вещания, осуществляемого наряду с аналоговым;

- внедрение мобильного телевещания и телевещания высокой четкости;

- оснащение всех отделений почтовой связи охранной и пожарной сигнализацией;

- замена транспортеров, выработавших ресурс;

- по инженерной подготовке территории предусмотрена организация поверхностного стока и водоотвод, освоение заболоченных территорий в районах жилой застройки, террасирование склонов, устройство набережной на Кольском заливе у моста через залив, благоустройство р. Росты, создание пляжа на оз. Семеновском.

По охране окружающей среды предусмотрено:

- закрытие и рекультивация существующей свалки ТБО,

- организация, проектирования и строительства нового полигона ТБО в соответствии с природоохранными требованиями;

- вынос снегосвалок из водоохранной зоны и строительство трех новых снегосвалок, соответствующих природоохранным требованиям;

- сохранение и развитие существующих парков и скверов, а также создание новых объектов;

- разработка проектов санитарно-защитных зон предприятий и производственных зон, перекрывающих жилую застройку.

Основные технико-экономические показатели

N N п/п	Наименование показателей	Ед. изм.	Величина показателя
			Современное состояние	1 очередь	Расчетный срок
1	2	3	4	5	6
1. Территории
1.	Общая площадь земель в пределах городской черты, в том числе:	га	15488	-	15488
1.1.	Вовлеченных в градостроительную деятельность, из них:	га	11836,01	-	14304,2
	- территории жилых зон, из них:		1334,46	-	1940,6
	- многоэтажной высокоплотной застройки;	га	1040,865	-	1343,6
	- смешанной жилой застройки;	га	195,615	-	265,5
	- малоэтажной застройки;	га	87,17	-	10,1
	- индивидуальной жилой застройки;	га	10,81	-	321,4
	- общественно-деловых зон, из них:	га	243,205	-	670,6
	- городского центра	га	51,7	-	136,4
	- местного значения	га	110,2		283,4
	- специализированных зон, в т.ч.:	га	81,305	-	250,8
	- учебная зона;	га	21,275	-	22
	- медицинская зона;	га	43,815	-	48,5
	- зона соц. защиты населения;	га	6,9	-	13,8
	- зона культовых зданий;	га	9,315	-	14,2
	- зона обслуживания объектов производственной и предпринимательской деятельности;	га	-	-	152,3
	- производственных зон	га	788,9	-	1018,5
	- зон инженерной и транспортной инфраструктур	га	637,1	-	976,5
	- рекреационных зон, из них:	га	6683,42	-	7547,9
	- спортивных зон;	га	21,39	-	350,8
	- зеленых насаждений общего пользования;	га	33,4	-	373,3
	- городские леса;	га	6565	-	6565
	- других рекреационных территорий	га	63,6	-	258,8
	- зон специального назначения, из них:	га	63,5	-	101,1
	- полигоны;	га	28,4	-	64,2
	- снегосвалки;	га	2	-	3,9
	- кладбища;	га	33,1	-	33
	- зон размещения военных объектов;	га	336,3	-	315,5
	- зеленых насаждений специального назначения;	га	1749,1	-	1733,5
1.2.	Не вовлеченных в градостроительную деятельность, в том числе:	га	3651,99	-	1183,8
	акватория Кольского залива	га	1360	-	1360
2.	Из общей площади селитебных территорий земель общего пользования, в том числе:	га/%	244,0/14,4	-	725,9/21,8
	- зеленые насаждения общего пользования, включая озеленение территории объектов общегородского обслуживания	га/%	33,4/2,0	-	373,3/11,2
	- улицы, дороги, проезды	га/%	210,6/12,4	-	352,6/10,6
II. Население
1.	Численность населения	тыс.чел.	316.5	314	300
2.	Возрастная структура населения	%	100	100	100
	- дети до 15 лет	%	16.0	16.1	16.2
	- население трудоспособного возраста (мужчины 16-59, женщины 16-54)	%	68.7	68.2	67.8
	- население старше трудоспособного возраста	%	15.3	15.7	16.0
III. Жилищное строительство
1.	Жилищный фонд, всего в том числе:	тыс. м2 общ. площ.	6998.3	7310	8400
2.	Существующий сохраняемый жилой фонд	тыс. м2	-	6910	6760
3.	Выбытие жилищного фонда (нарастающим итогом)	тыс. м2.	-	90	240
4.	Жилищный фонд нового строительства, в том числе по типам застройки:	тыс. м2.	-	400.6/100	1640/100
	- малоэтажная индивидуальная застройка с участками	тыс. м2/%	-	113.4/28.3	209.6/12.8
	- смешанная	тыс. м2/%	-	178,6/44,6	522,6/31,8
	- многоэтажная высокоплотная застройка	тыс. м2/%	-	108,6/27,1	907,9/55,4
5.	Средняя обеспеченность населения общей площадью	м2/чел.	22.1	23,3	28,0
6.	Количество участков нового малоэтажного индивидуального строительства, в том числе:	единиц	-	890	1890
IV. Культурно-бытовое обслуживание
	Емкость основных учреждений обслуживания	всего в том числе нового строительства
1.	Детские дошкольные учреждения	тыс.мест	21		21/-*
2.	Общеобразовательные школы	тыс.мест	42		42/-*
3.	Учреждения внешкольного образования	тыс.мест	25 тыс.уч-ся		3/-*
4.	Больницы	коек	4360		4715/335
6.	Поликлиники	пос./см	8803		8803/-*
7	Спортивные залы	м2	11000		24000/13000
7.	Крытые бассейны	м2 зерк. воды	1670		7500/5830
8.	Библиотеки	тыс. томов	4205		4205/-
9.	Клубы	мест	1362		24000/22638
10.	Учреждения торговли	тыс. м2 торг. площ.	202		202/-*
11.	Предприятия бытового обслуживания	раб. мест	710		2700/1900
12.	Предприятия общественного питания	мест	9229		13000/3771
13.	Бани	объект	50		50/-
14.	Гостиницы	мест	1079		2000/921
Примечание -* - возможно строительство сверхнормативных объектов
V. Транспортная инфраструктура
1.	Протяженность улиц и дорог (всего)	км	150,7	160,4	179,7
	в том числе:
2.	- магистральных улиц общегородского значения регулируемого движения	км	38,2	44,2	44,2
3.	- магистральных улиц районного значения	км	48,4	52,1	71,4
4.	Плотность сети линий наземного пассажирского транспорта	км/км2	4,2	4,3	4,5
5.	Обеспеченность населения индивидуальными легковыми автомобилями (на 1000 жителей)	ед.	275	325	400
VI. Водоснабжение
1.	Водопотребление - всего	тыс.м3/сут.		143,1	148,0
	в том числе:
	- на хозяйственно-питьевые нужды	тыс.м3/сут.		84,78	90,0
	- на производственные нужды	тыс.м3/сут.		31,0	31,0
2.	Среднесуточное водопотребление на 1 человека	л/сут.на чел.		270	300
VII. Водоотведение
1.	Общее поступление сточных вод г. Гуково	тыс.м3/сут.		120,1	125,5
	в том числе:
	- хозяйственно-бытовые сточные воды г. Мурманска	тыс.м3/сут.		89,1	94,5
	- производственные сточные воды г. Мурманска	тыс.м3/сут.		31,0	31,0
2.	Производительность Северных очистных сооружений канализации г. Мурманска	тыс.м3/сут.		93,8	94,3
3.	Производительность Южных очистных сооружений канализации г. Мурманска			26,0	30,0
4.	Общее поступление сточных вод на КОС района Дровяное	тыс.м3/сут.		0,6	1,6
VIII. Теплоснабжение
1.	Потребление тепла	тыс.Гкал/год	-	67	290
2.	Производит. центализ. источн.
	Всего:	Гкал/час			708,21
	котельная Южная (КЦ-1)	Гкал/час	306,31	308,63	350,3
	котельная Восточная (КЦ-2)	Гкал/час	187,88	187,88	198,38
	котельная Северная	Гкал/час	125,86	132,62	154,5
	проектируемая котельная	Гкал/час	-	5	5
IX. Газоснабжение
1.	Потребление газа, всего	млн.м3/год	-	-	134,8
2.	Источники подачи газа		ГНС	ГНС	ГРС, ГРП
X. Электроснабжение
1.	Потребность в электроэнергии, всего	млн.кВт/час в год	1371,913	1842,5	2095,5
	в том числе:
	- на производственные нужды	млн.кВт/час в год	979,163
	- на коммунально-бытовые нужды	млн.кВт/час в год	392,750
2.	Потребление электроэнергии на 1 чел. в год	кВт/час	4300	5867	6984
	В том числе на коммунально-бытовые нужды	кВт/час	1240
3.	Источники покрытия электронагрузок:
-	Кольская энергосистема через опорные ПС 150,110 кВ:
	ПС-4 110\6 кВ	МВА	2х25000	2х40000	2х40000
	ПС-5 110\35\6 кВ	МВА	3х40000	3х40000	3х40000
	ПС-53 150\110\35\6 кВ	МВА	2х25000+1х90000	2х40000+2х125000	2х40000+2х125000
	ПС-57 110\35\6 кВ	МВА	2х16000	2х25000	2х25000
	ПС-64 110\35\6 кВ	МВА	2х25000	2х63000	2х63000
	ПС "Северная"	МВА	-	2х63000	2х63000
4.	Протяженность сетей 150,110,35 кВ	км	-	75	75
XI. Связь и информатизация
1.	Охват населения телевизионным вещанием	% от населения	100	100	100
2.	Обеспеченность населения телефонной сетью общего пользования	% номеров на 100 семей	40	100	100
XII. Санитарная очистка территории
1.	Объем бытового мусора	тыс.м3/год	602	523	560
2.	Норма накопления отходов	м3 чел./год		1,6	1,8
3.	Санкционированные свалки, полигоны	ед.		1	1
XIII. Охрана окружающей среды
1	Объем выбросов вредных веществ в атмосферный воздух	тыс.т/год	70,545	60,0	30,0
2	Стандартный индекс загрязнения атмосферы (наибольшая измеренная в городе максимальная разовая концентрация любого вещества, деленная на ПДК)	-	4 "низкий"	"низкий"	"низкий"
3	Общий объем сброса сточных вод без очистки	млн. куб.м/год	27,9	19,53	0
4	% неудовлетворительных проб по гигиеническим показателям: в разводящей сети города	%	1	0	0
5	Загрязнение почвы		тяжелыми металлами и бенз(а)пиреном	0	0
6	Население, проживающее в санитарно-защитных зонах	% территории.	25	10	0
7	Озеленение санитарно-защитных и водоохранной зон	%	25	50	100
XIV. Инженерная подготовка территории
1	Освоение заболоченных территорий	га		9,8	44,6
2	Террасирование	га		30,2	85,2
3	Организация набережных	м		190	1650
4	Благоустройство ручьев	км		3,5	7,9
5	Организация пляжей	единиц		3	3
XV. Инвестиции
1.	Ориентировочный объем инвестиций по 1 очереди реализации генплана, в том числе:	млн. руб.	-	34225	-
	- жилищное строительство	млн. руб.	-	20030	-
	- культурно-бытовое строительство	млн. руб.	-	7350	-
	- инженерное оборудование и благоустройство	млн. руб.	-	6845	-
2.	Объем инвестиций на 1 жителя	тыс. руб./чел.	-	109	-