Постановление Правительства Мурманской области от 30 сентября 2013 г. N 556-ПП "О государственной программе Мурманской области "Развитие транспортной системы"

С изменениями и дополнениями от:

12 ноября 2013 г., 10 февраля, 14 марта, 21 мая, 15 октября, 28 ноября, 26 декабря 2014 г., 12, 28 мая, 24 июня, 4, 25 августа, 15 октября, 17 декабря 2015 г., 11 февраля, 26 апреля, 24 августа, 5 октября, 18 ноября, 21 декабря 2016 г., 18 января, 20 марта, 7 апреля 2017 г.

В соответствии с постановлением Правительства Мурманской области от 03.07.2013 N 369-ПП "Об утверждении Порядка разработки, реализации и оценки эффективности государственных программ Мурманской области", Правительство Мурманской области постановляет:

1. Утвердить прилагаемую Государственную программу Мурманской области "Развитие транспортной системы" (далее - Программа).

2. Министерству финансов Мурманской области (Дурягин Р.А.) при формировании проекта областного бюджета на очередной финансовый год предусматривать средства на финансирование расходов для реализации Программы.

3. Установить, что действие изменений в государственную программу Мурманской области "Развитие транспортной системы", внесенных постановлением Правительства Мурманской области от 18.11.2016 N 571-ПП, распространяется на правоотношения, возникшие с 1 ноября 2016 года.

4. Признать утратившими силу с 1 января 2014 года постановления Правительства Мурманской области:

- от 30.09.2011 N 479-ПП "О долгосрочной целевой программе "Повышение безопасности дорожного движения и снижение дорожно-транспортного травматизма в Мурманской области" на 2012-2016 годы";

- от 01.10.2012 N 470-ПП "О внесении изменений в постановление Правительства Мурманской области от 30.09.2011 N 479-ПП";

- от 09.04.2013 N 158-ПП "О внесении изменений в долгосрочную целевую программу "Повышение безопасности дорожного движения и снижение дорожно-транспортного травматизма в Мурманской области" на 2012-2016 годы";

- от 25.04.2013 N 217-ПП "О внесении изменений в долгосрочную целевую программу "Повышение безопасности дорожного движения и снижение дорожно-транспортного травматизма в Мурманской области" на 2012-2016 годы";

- от 27.08.2013 N 481-ПП "О внесении изменений в долгосрочную целевую программу "Повышение безопасности дорожного движения и снижение дорожно-транспортного травматизма в Мурманской области" на 2012-2016 годы";

- от 03.04.2009 N 156-ПП "О правилах предоставления субсидий из областного бюджета бюджетам муниципальных образований на государственную финансовую поддержку доставки продовольственных товаров (за исключением подакцизных) в районы Мурманской области с ограниченными сроками завоза грузов";

- от 05.10.2009 N 465-ПП "О внесении изменений в Правила предоставления субсидий из областного бюджета бюджетам муниципальных образований на государственную финансовую поддержку доставки продовольственных товаров (за исключением подакцизных) в районы Мурманской области с ограниченными сроками завоза грузов";

- от 17.03.2011 N 109-ПП "О правилах предоставления субсидий из областного бюджета бюджетам муниципальных образований";

- от 14.06.2011 N 299-ПП "О внесении изменений в постановление Правительства Мурманской области от 17.03.2011 N 109-ПП";

- от 24.10.2011 N 543-ПП "О внесении изменений в некоторые постановления Правительства Мурманской области";

- от 30.09.2011 N 494-ПП "О долгосрочной целевой программе "Развитие транспортной инфраструктуры Мурманской области" на 2012-2014 годы";

- от 10.05.2012 N 198-ПП "О внесении изменений в долгосрочную целевую программу "Развитие транспортной инфраструктуры Мурманской области" на 2012-2014 годы";

- от 28.05.2012 N 234-ПП "О внесении изменений в долгосрочную целевую программу "Развитие транспортной инфраструктуры Мурманской области" на 2012-2014 годы";

- от 01.10.2012 N 480-ПП "О внесении изменений в долгосрочную целевую программу "Развитие транспортной инфраструктуры Мурманской области" на 2012-2014 годы";

- от 29.12.2012 N 697-ПП "О внесении изменений в долгосрочную целевую программу "Развитие транспортной инфраструктуры Мурманской области" на 2012-2015 годы";

- от 20.03.2013 N 113-ПП "О внесении изменений в долгосрочную целевую программу "Развитие транспортной инфраструктуры Мурманской области" на 2012-2015 годы";

- от 26.04.2013 N 227-ПП "О внесении изменений в долгосрочную целевую программу "Развитие транспортной инфраструктуры Мурманской области" на 2012-2015 годы";

- от 28.08.2013 N 486-ПП "О внесении изменений в долгосрочную целевую программу "Развитие транспортной инфраструктуры Мурманской области" на 2012-2015 годы".

Губернатор Мурманской области

М. Ковтун

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Мурманской области от 26 апреля 2016 г. N 194-ПП в настоящую Программу внесены изменения

См. текст Программы в предыдущей редакции

Государственная программа Мурманской области
"Развитие транспортной системы"
(утв. постановлением Правительства Мурманской области от 30 сентября 2013 г. N 556-ПП)

С изменениями и дополнениями от:

12 ноября 2013 г., 10 февраля, 14 марта, 21 мая, 15 октября, 28 ноября, 26 декабря 2014 г., 12, 28 мая, 24 июня, 4 августа, 25 августа, 15 октября, 17 декабря 2015 г., 11 февраля, 26 апреля, 24 августа, 5 октября, 18 ноября, 21 декабря 2016 г., 18 января, 7 апреля 2017 г.

Срок реализации: 2014-2022 годы

Ответственный исполнитель государственной программы - Министерство транспорта и дорожного хозяйства Мурманской области

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Мурманской области от 7 апреля 2017 г. N 187-ПП паспорт настоящей Государственной программы изложен в новой редакции

См. текст паспорта в предыдущей редакции

Паспорт
государственной программы Мурманской области "Развитие транспортной системы"

Цели программы	Создание условий для устойчивого функционирования транспортной системы Мурманской области
Задачи программы	1. Развитие сети автомобильных дорог
	2. Создание условий для эффективного транспортного обслуживания населения
	3. Повышение безопасности дорожного движения и снижение дорожно-транспортного травматизма
Целевые показатели программы	1. Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в % к 2011 году
	2. Количество регулярных межмуниципальных маршрутов автомобильного, железнодорожного и морского транспорта
	3. Количество дорожно-транспортных происшествий
Перечень подпрограмм	1. Подпрограмма 1 "Автомобильные дороги Мурманской области"
	2. Подпрограмма 2 "Организация транспортного обслуживания населения на территории Мурманской области"
	3. Подпрограмма 3 "Безопасность дорожного движения и снижение дорожно-транспортного травматизма в Мурманской области"
	4. Подпрограмма 4 "Обеспечение реализации государственной программы"
Сроки и этапы реализации программы	2014 - 2022 годы
Финансовое обеспечение программы	Всего по государственной программе: 25 883 250,9 тыс. рублей, в том числе: ОБ: 25 135 897,7 тыс. рублей, из них: 2014 год: 2 684 904,9 тыс. рублей, 2015 год: 2 673 136,7 тыс. рублей, 2016 год: 3 276 752,9 тыс. рублей, 2017 год: 3 291 285,6 тыс. рублей, 2018 год: 2 820 959,9 тыс. рублей, 2019 год: 2 853 068,0 тыс. рублей, 2020 год: 2 911 329,9 тыс. рублей, 2021 год: 2 312 229,9 тыс. рублей, 2022 год: 2 312 229,9 тыс. рублей
	ФБ: 685 931,2 тыс. рублей, из них: 2015 год: 336 342,8 тыс. рублей, 2016 год: 349 588,4 тыс. рублей
	МБ: 55 422,1 тыс. рублей, из них: 2014 год: 17 037,8 тыс. рублей, 2015 год: 21 563,1 тыс. рублей, 2016 год: 2 510,9 тыс. рублей, 2017 год: 3 850,8 тыс. рублей, 2018 год: 3 735,2 тыс. рублей, 2019 год: 3 623,2 тыс. рублей, 2020 год: 3 101,1 тыс. рублей
	ВБС: 6 000,0 тыс. рублей, из них: 2015 год: 6 000,0 тыс. рублей
Ожидаемые конечные результаты реализации программы	1. Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в 2022 г. 6,4% к 2011 году. 2. Обеспечение потребности населения в транспортном обслуживании путем сохранения регулярного транспортного сообщения на действующих межмуниципальных маршрутах. 3. Обеспечение ввода в эксплуатацию 734,4 км региональных или межмуниципальных автодорог после проведения капитального ремонта и ремонта. 4. Обеспечение ввода в эксплуатацию 45,03 км региональных или межмуниципальных и местных автодорог после проведения работ по реконструкции и строительству
Ответственный исполнитель программы	Министерство транспорта и дорожного хозяйства Мурманской области
Соисполнители программы	Министерство образования и науки Мурманской области; Министерство по внутренней политике и массовым коммуникациям Мурманской области; Комитет по обеспечению безопасности населения Мурманской области

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Мурманской области от 7 апреля 2017 г. N 187-ПП паспорт подпрограммы настоящей Государственной программы изложен в новой редакции

См. текст паспорта в предыдущей редакции

Паспорт подпрограммы
"Автомобильные дороги Мурманской области" государственной программы Мурманской области "Развитие транспортной системы"

Цели подпрограммы	Развитие сети автомобильных дорог
Задачи подпрограммы	1. Приведение в нормативное состояние сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения
	2. Приведение в нормативное состояние сети автомобильных дорог общего пользования местного значения
Целевые показатели подпрограммы	1. Доля протяженности участков автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, на которых выполнен капитальный ремонт и ремонт (нарастающим итогом с момента реализации программы). 2. Ввод в эксплуатацию автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения, на которых выполнены работы по реконструкции и строительству (нарастающим итогом с 2013 года). 3. Протяженность участков региональных автомобильных дорог, на которых выполнены работы по устройству и (или) приведению барьерного ограждения в соответствие с требованиями нормативных документов (нарастающим итогом с 2017 года). 4. Доля протяженности участков автомобильных дорог общего пользования местного значения, на которых выполнен капитальный ремонт, ремонт и реконструкция за счет субсидий (нарастающим итогом с момента начала реализации программы). 5. Доля автомобильных дорог, на которых проведены кадастровые работы, нарастающим итогом. 6. Количество мостов и путепроводов, расположенных на местных автомобильных дорогах муниципальных образований Мурманской области, на которых выполнены работы по строительству, реконструкции, ремонту и капитальному ремонту за счет средств субсидий из областного бюджета. 7. Протяженность участков региональных автомобильных дорог, на которых выполнены работы по устройству стационарного электрического освещения (нарастающим итогом с 2017 года)
Сроки и этапы реализации подпрограммы	2014 - 2022 годы
Финансовое обеспечение подпрограммы	Всего по подпрограмме: 18 851 654,4 тыс. рублей, в том числе: ОБ: 18 144 345,2 тыс. рублей, из них: 2014 год: 1 793 144,5 тыс. рублей, 2015 год: 1 664 510,0 тыс. рублей, 2016 год: 2 261 213,7 тыс. рублей, 2017 год: 2 245 846,0 тыс. рублей, 2018 год: 1 824 249,2 тыс. рублей, 2019 год: 1 854 600,2 тыс. рублей, 2020 год: 2 166 927,2 тыс. рублей, 2021 год: 2 166 927,2 тыс. рублей, 2022 год: 2 166 927,2 тыс. рублей
	ФБ: 681 931,2 тыс. рублей, из них: 2015 год: 332 342,8 тыс. рублей, 2016 год: 349 588,4 тыс. рублей
	МБ: 25 378,00 тыс. рублей, из них: 2014 год: 13 646,0 тыс. рублей, 2015 год: 11 732,0 тыс. рублей
Ожидаемые конечные результаты реализации подпрограммы	1. К 2022 году доля протяженности участков автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, на которых выполнен капитальный ремонт и ремонт, составит 34,27% (нарастающим итогом с момента реализации программы). 2. К 2022 году протяженность введенных в эксплуатацию участков автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения, на которых выполнены работы по реконструкции и строительству (нарастающим итогом с 2013 года), составит 45,03 км. 3. К 2022 году протяженность участков региональных автомобильных дорог, на которых выполнены работы по устройству и (или) приведению барьерного ограждения в соответствие с требованиями нормативных документов (нарастающим итогом с 2017 года), составит 35,0 км. 4. К 2022 году доля протяженности участков автомобильных дорог общего пользования местного значения, на которых выполнен капитальный ремонт, ремонт и реконструкция за счет субсидий, составит 16,18% (нарастающим итогом с момента реализации программы). 5. В 2017 году будут завершены кадастровые работы в отношении региональных или межмуниципальных автомобильных дорог Мурманской области. 6. К 2022 году ввод в эксплуатацию после строительства, реконструкции, ремонта и капитального ремонта не менее 6 мостов, расположенных на автомобильных дорогах общего пользования местного значения. 7. К 2022 году протяженность участков региональных автомобильных дорог, на которых выполнены работы по устройству стационарного электрического освещения (нарастающим итогом с 2017 года), составит 6000 п.м
Ответственный исполнитель подпрограммы	Министерство транспорта и дорожного хозяйства Мурманской области

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Мурманской области от 18 января 2017 г. N 13-ПП паспорт подпрограммы настоящей Программы изложен в новой редакции

См. текст паспорта в предыдущей редакции

Паспорт подпрограммы
"Организация транспортного обслуживания населения на территории Мурманской области" государственной программы Мурманской области "Развитие транспортной системы"

Цель подпрограммы	Создание условий для эффективного транспортного обслуживания населения
Задачи подпрограммы	1. Обеспечение потребностей населения в транспортных услугах и доставке продовольственных товаров (за исключением подакцизных) в районы Мурманской области с ограниченными сроками завоза грузов
Целевые показатели подпрограммы	1. Доля населенных пунктов с ограниченным сроком завоза грузов, своевременно обеспеченных продовольственными товарами, в общем количестве населенных пунктов, отнесенных к районам с ограниченным сроком завоза грузов
	2. Количество субсидируемых рейсов, выполненных пригородным железнодорожным транспортом
	3. Количество субсидируемых рейсов, выполненных пригородным и междугородным автомобильным транспортом
	4. Количество перевезенных пассажиров городским электрическим и автомобильным транспортом
	5. Количество выполненных субсидируемых рейсов на авиационном транспорте на территории Мурманской области
	6. Количество выполненных субсидируемых рейсов на морском транспорте на территории Мурманской области
Сроки и этапы реализации подпрограммы	2014 - 2022 годы
Финансовое обеспечение подпрограммы	Всего по подпрограмме: 5 598 770,13 тыс. рублей, в том числе: ОБ: 5 558 726,06 тыс. рублей, из них: 2014 год: 724 968,55 тыс. рублей, 2015 год: 857 377,73 тыс. рублей, 2016 год: 865 390,68 тыс. рублей, 2017 год: 839 092,86 тыс. рублей, 2018 год: 837 929,65 тыс. рублей, 2019 год: 836 652,39 тыс. рублей, 2020 год: 597 314,20 тыс. рублей ФБ: 4 000,0 тыс. рублей, из них: 2015 год: 4 000,0 тыс. рублей МБ: 30 044,07 тыс. рублей, из них: 2014 год: 3 391,80 тыс. рублей, 2015 год: 9 831,08 тыс. рублей, 2016 год: 2 510,93 тыс. рублей, 2017 год: 3 850,75 тыс. рублей, 2018 год: 3 735,24 тыс. рублей, 2019 год: 3 623,17 тыс. рублей, 2020 год: 3 101,10 тыс. рублей ВБС: 6 000,0 тыс. рублей, из них: 2015 год: 6 000,0 тыс. рублей
Ожидаемые конечные результаты реализации подпрограммы	1. Обеспечение районов Мурманской области с ограниченными сроками завоза грузов продовольственными товарами (за исключением подакцизных) - 100%. 2. Сохранение объема транспортного обслуживания населения железнодорожным транспортом не ниже запланированного объема в год. 3. Сохранение объема транспортного обслуживания населения пригородным и междугородным автомобильным транспортом не ниже запланированного объема в год. 4. Сохранение объема транспортного обслуживания населения городским электрическим и автомобильным транспортом не ниже запланированного объема в год. 5. Сохранение объема транспортного обслуживания населения авиационным транспортом не ниже запланированного объема в год. 6. Сохранение объема транспортного обслуживания населения морским транспортом не ниже запланированного объема в год
Ответственный исполнитель подпрограммы	Министерство транспорта и дорожного хозяйства Мурманской области

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Мурманской области от 7 апреля 2017 г. N 187-ПП паспорт подпрограммы настоящей Государственной программы изложен в новой редакции

См. текст паспорта в предыдущей редакции

Паспорт подпрограммы
"Безопасность дорожного движения и снижение дорожно-транспортного травматизма в Мурманской области" государственной программы Мурманской области "Развитие транспортной системы"

Цель подпрограммы	Повышение безопасности дорожного движения и снижение дорожно-транспортного травматизма
Задачи подпрограммы	1. Совершенствование организации дорожного движения на автомобильных дорогах общего пользования регионального или межмуниципального значения
	2. Формирование безопасного поведения участников дорожного движения и предупреждение детского дорожно-транспортного травматизма
	3. Повышение эффективности спасения лиц, пострадавших в результате дорожно-транспортных происшествий (далее - ДТП)
	4. Повышение безопасности эксплуатации самоходных машин и других видов техники
Целевые показатели подпрограммы	1. Количество мест концентрации ДТП
	2. Количество ДТП с участием детей в возрасте до 16 лет
	3. Количество ДТП по вине пешеходов
	4. Доля правонарушений в сфере безопасности дорожного движения, выявленных при помощи средств фотовидеофиксации, от общего количества выявленных правонарушений
	5. Уровень обеспеченности подразделений государственной противопожарной службы Мурманской области аварийно- спасательным оборудованием
	6. Доля запрещенных к эксплуатации транспортных средств от общего числа машин, предоставленных на технический осмотр
	7. Доля исполненных предписаний об устранении нарушений в общем числе выданных предписаний об устранении выявленных нарушений
Сроки и этапы реализации подпрограммы	2014 - 2022 годы
Финансовое обеспечение подпрограммы	Всего по подпрограмме: 202 688,2 тыс. рублей, в том числе: ОБ 202 688,2 тыс. рублей, из них: 2014 год: 32 089,9 тыс. рублей, 2015 год: 22 962,9 тыс. рублей, 2016 год: 17 479,6 тыс. рублей, 2017 год: 58 453,8 тыс. рублей, 2018 год: 15 135,9 тыс. рублей, 2019 год: 15 135,9 тыс. рублей, 2020 год: 15 000,6 тыс. рублей, 2021 год: 13 214,8 тыс. рублей, 2022 год: 13 214,8 тыс. рублей
Ожидаемые конечные результаты реализации подпрограммы	1. Снижение количества мест концентрации ДТП до 63 к 2022 году
	2. Снижение количества ДТП с участием детей в возрасте до 16 лет до 89 к 2022 году
	3. Снижение количества ДТП по вине пешеходов до 73 к 2022 году
	4. Повышение доли зафиксированных правонарушений в сфере безопасности дорожного движения, выявленных с использованием технических средств фотовидеофиксации, в количестве не ниже запланированного объема в год
	5. Доведение уровня обеспеченности подразделений государственной противопожарной службы Мурманской области аварийно-спасательным оборудованием до 100% к 2022 году
	6. Снижение доли запрещенных к эксплуатации транспортных средств от общего числа машин, предоставленных на технический осмотр, до 3,3% к 2022 году
	7. Рост доли исполненных предписаний об устранении нарушений в общем числе выданных предписаний об устранении выявленных нарушений до 98% к 2022 году
Ответственный исполнитель подпрограммы	Министерство транспорта и дорожного хозяйства Мурманской области
Соисполнители подпрограммы	1. Министерство образования и науки Мурманской области. 2. Министерство по внутренней политике и массовым коммуникациям Мурманской области. 3. Комитет по обеспечению безопасности населения Мурманской области

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Мурманской области от 7 апреля 2017 г. N 187-ПП в паспорт подпрограммы настоящей Государственной программы внесены изменения

См. текст паспорта в предыдущей редакции

Паспорт подпрограммы
"Обеспечение реализации государственной Программы" государственной программы Мурманской области "Развитие транспортной системы"

Цели подпрограммы	Обеспечение качественного выполнения функций исполнительных органов государственной власти Мурманской области в сфере реализации государственной программы
Задачи подпрограммы	1. Обеспечение деятельности в сфере транспорта и дорожного хозяйства
Сроки и этапы реализации подпрограммы	2014-2022 годы
Финансовое обеспечение подпрограммы	Всего по подпрограмме: 1 230 138,2 тыс. рублей, в том числе: ОБ: 1 230 138,2 тыс. рублей, из них: 2014 год: 134 702,0 тыс. рублей, 2015 год: 128 286,1 тыс. рублей, 2016 год: 132 668,9 тыс. рублей, 2017 год: 147 892,8 тыс. рублей, 2018 год: 143 645,2 тыс. рублей, 2019 год: 146 679,5 тыс. рублей, 2020 год: 132 087,9 тыс. рублей, 2021 год: 132 087,9 тыс. рублей, 2022 год: 132 087,9 тыс. рублей
Ожидаемые конечные результаты реализации подпрограммы	1. Обеспечение качественного выполнения функций в сфере транспортного обслуживания населения. 2. Обеспечение качественного выполнения функций и оказания государственных услуг в сфере дорожного хозяйства. 3. Обеспечение качественного выполнения функций и оказания услуг в сфере регионального государственного надзора за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники.
Ответственный исполнитель подпрограммы	Министерство транспорта и дорожного хозяйства Мурманской области
Соисполнители подпрограммы	ГОКУ Мурманскавтодор

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Мурманской области от 7 апреля 2017 г. N 187-ПП в раздел 1 настоящей Государственной программы внесены изменения

См. текст раздела в предыдущей редакции

1. Приоритеты государственной политики в сфере реализации государственной программы (далее - Программа).

Государственная политика Мурманской области в сфере транспорта на долгосрочный период направлена на создание условий для обеспечения высокого качества жизни населения региона путем обеспечения создания качественной автодорожной сети региона, комфортных условий транспортного обслуживания населения с внедрением системы безналичной оплаты проезда на наземном пассажирском транспорте общего пользования, повышение безопасности населения региона в части повышения безопасности дорожного движения и снижения дорожно-транспортного травматизма, повышения безопасности эксплуатации самоходных машин и других видов техники.

Долгосрочные приоритеты государственной транспортной политики включают:

- комплексный подход к развитию региональной транспортной системы путем создания транспортно-логистического кластера;

- сбалансированное и эффективное развитие транспортной инфраструктуры на основе увеличения пропускной способности опорной транспортной сети, устранения разрывов и узких мест;

- транспортное обеспечение населения и развитие перевозок воздушным и водным транспортом, в том числе с целью обеспечения транспортного сообщения с отдаленными и труднодоступными для других видов транспорта районами;

- обеспечение комплексной безопасности и устойчивости функционирования транспортной системы, включая повышение транспортной безопасности, а также безопасности при эксплуатации самоходных машин и других видов техники.

В соответствии с долгосрочными приоритетами государственной транспортной политики, направленными на создание инфраструктурных условий для решения задач модернизации экономики и общественных отношений, а также с учетом комплексной оценки текущего состояния транспортной системы определены цели и задачи Программы.

Цель Программы - создание условий для устойчивого функционирования транспортной системы Мурманской области.

Достижение цели обеспечивается решением комплекса взаимосвязанных задач Программы.

Задачи Программы:

1. Развитие сети автомобильных дорог.

2. Создание условий для эффективного транспортного обслуживания населения.

3. Повышение безопасности дорожного движения и снижение дорожно- транспортного травматизма.

Решение задач Программы позволит обеспечить прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, ввод в эксплуатацию 734,4 км региональных или межмуниципальных автодорог после проведения капитального ремонта и ремонта, ввод в эксплуатацию 45,03 км региональных или межмуниципальных и местных автодорог после проведения работ по реконструкции и строительству, бесперебойное, круглогодичное безопасное движение автотранспорта по сети дорог Мурманской области, сохранение транспортного обслуживания населения Мурманской области не ниже запланированного объема в год, повысить безопасность эксплуатации самоходных машин и других видов техники.

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Мурманской области от 7 апреля 2017 г. N 187-ПП в раздел 2 настоящей Государственной программы внесены изменения

См. текст раздела в предыдущей редакции

2. Перечень показателей государственной программы

N п/п	Государственная программа, показатель	Ед. изм	Направленность	Значение показателя																					Соисполнитель, ответственный за выполнение показателя
				2012	2013		2014		2015		2016		2017		2018		2019		2020		2021		2022
				факт	план	факт	план	факт	план	факт	план	факт	план	факт	план	факт	план	факт	план	факт	план	факт	план	факт
	Государственная программа "Развитие транспортной системы Мурманской области"
0 1	Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в % к 2011 году	%		0,3	1,0	1,0	1,6	1,6	2,2	2,2	2,8		3,4		4,0		4,6		5,2		5,8		6,4		Министерство транспорта и дорожного хозяйства Мурманской области
0 2	Количество регулярных межмуниципальных маршрутов автомобильного, железнодорожного и морского транспорта	ед	-								56		56		56		56		56		56		56		Министерство транспорта и дорожного хозяйства Мурманской области
0 3	Количество дорожно- транспортных происшествий	ед.		969	968	968	967	944	966	757	965		964		963		962		960		958		957		Министерство транспорта и дорожного хозяйства Мурманской области
1	Подпрограмма 1 "Автомобильные дороги Мурманской области"
1.1	Доля протяженности участков автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, на которых выполнен капитальный ремонт и ремонт (нарастающим итогом с момента начала реализации программы)	%		-	-	-	3,37	3,37	7,06	7,06	11,77	12,0	17,7		20,02		22,27		26,27		30,27		34,27			Министерство транспорта и дорожного хозяйства Мурманской области
1.2	Ввод в эксплуатацию автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения, на которых выполнены работы по реконструкции и строительству (нарастающим итогом с 2013 года)	км	=	-	0,55	0,55	-	-	1,82	1,82	17,32	17,81	20,03						35,03				45,03			Министерство транспорта и дорожного хозяйства Мурманской области
1.3	Протяженность участков региональных автомобильных дорог, на которых выполнены работы по устройству и (или) приведению барьерного ограждения в соответствие с требованиями нормативных документов (нарастающим итогом с 2017 года)	км		-	-	-	-	-	-	-	-	-	10,0		15,0		20,0		25,0		30,0		35,0			Министерство транспорта и дорожного хозяйства Мурманской области
1.4	Доля протяженности участков автомобильных дорог общего пользования местного значения, на которых выполнен капитальный ремонт, ремонт и реконструкция за счет субсидий (нарастающим итогом с момента начала реализации программы)	%		-	-	-	2,65	2,65	3,80	3,80	7,9		10,43		11,58		12,73		13,88		15,03		16,18			Министерство транспорта и дорожного хозяйства Мурманской области
1.5	Доля автомобильных дорог, на которых проведены кадастровые работы, нарастающим итогом	%		-	-	-	3,7	3,7	17,5	17,5	31,3		100		-		-		-		-		-			Министерство транспорта и дорожного хозяйства Мурманской области
1.6	Количество мостов и путепроводов, расположенных на местных автомобильных дорогах муниципальных образований Мурманской области, на которых выполнены работы по строительству, реконструкции, ремонту и капитальному ремонту за счет средств субсидий из областного бюджета	ед.	=	-	-	-	-	-	-	-	-	-	2		1		1		1		1		1			Министерство транспорта и дорожного хозяйства Мурманской области
1.7	Протяженность участков региональных автомобильных дорог, на которых выполнены работы по устройству стационарного электрического освещения (нарастающим итогом с 2017 года)	м.п.		-	-	-	-	-	-	-	10000	-	11000		12000		13000		14000		15000		16000			Министерство транспорта и дорожного хозяйства Мурманской области
2	Подпрограмма 2 "Организация транспортного обслуживания населения на территории Мурманской области"
2 1	Доля населенных пунктов с ограниченным сроком завоза грузов, своевременно обеспеченных продовольственными товарами, в общем количестве населенных пунктов, отнесенных к районам с ограниченным сроком завоза грузов	%	=	100	100	100	100	100	100	00	100		100		100		100		100		100		100		Министерство транспорта и дорожного хозяйства Мурманской области
2 2	Количество субсидируемых рейсов, выполненных пригородным и междугородным автомобильным транспортом	ед	=	215208	190800		169350		169350	6778	4000		4000		4000		4000		4000		4000		4000		Министерство транспорта и дорожного хозяйства Мурманской области
2 3	Количество перевезенных пассажиров городским электрическим и автомобильным транспортом	тыс. чел	=								40000		40000		40000		40000		40000		40000		40000		Министерство транспорта и дорожного хозяйства Мурманской области
2 4	Количество субсидируемых рейсов, выполненных пригородным железнодорожным транспортом	ед	=	2868	802	804	728	785	742	714	1258		1258		1258		1258		1258		1258		1258		Министерство транспорта и дорожного хозяйства Мурманской области
2 5	Количество выполненных субсидируемых рейсов на авиационном транспорте на территории Мурманской области	ед	=	192	192		220		220	211	220		220		220		220		220		220		220		Министерство транспорта и дорожного хозяйства Мурманской области
2 6	Количество выполненных субсидируемых рейсов на морском транспорте на территории Мурманской области	ед	=	56	53	52	53	53	50	10	50		50		50		50		50		50		50		Министерство транспорта и дорожного хозяйства Мурманской области
3	Подпрограмма 3 "Безопасность дорожного движения и снижение дорожно-транспортного травматизма в Мурманской области"
3 1	Количество мест концентрации ДТП	ед.		77	71	71	71	69	70	67	69		68		67		66		65		64		63		Министерство транспорта и дорожного хозяйства Мурманской области
32	Количество ДТП с участием детей в возрасте до 16 лет	ед		101	116	116	113	109	110	89	107		104		101		98		95		92		89		Министерство транспорта и дорожного хозяйства Мурманской области
33	Количество ДТП по вине пешеходов	ед		80	91	91	89	64	87	50	85		83		81		79		77		75		73		Министерство транспорта и дорожного хозяйства Мурманской области
3.4	Доля правонарушений в сфере безопасности дорожного движения, выявленных при помощи средств фотовидеофиксации, от общего количества выявленных правонарушений	%		0	0	0	33	33	44	45,1	72		80		80		80		78		78		78		Министерство транспорта и дорожного хозяйства Мурманской области
3.5	Уровень обеспеченности подразделений государственной противопожарной службы Мурманской области аварийно- спасательным оборудованием	%									83		86		89		92		95		98		100		Министерство транспорта и дорожного хозяйства Мурманской области
36	Доля запрещенных к эксплуатации транспортных средств от общего числа машин, предоставленных на технический осмотр								5	8	4,5		4,3		4		3,8		3,7		3,5		3,3		Министерство транспорта и дорожного хозяйства Мурманской области
37	Доля исполненных предписаний об устранении нарушений в общем числе выданных предписаний об устранении выявленных нарушений								91	100	92		93		94		95		96		97		98		Министерство транспорта и дорожного хозяйства Мурманской области"

* Направленность (ориентация) показателя отражает такую тенденцию изменения значений показателей, которая свидетельствует о положительных изменениях в соответствующей сфере:

- направленность на рост (чем выше значение показателя, тем лучше, например: обеспеченность оборудованием, количество участников мероприятий, объем производства продукции);

- направленность на снижение (чем ниже значение показателя, тем лучше, например: смертность, количество нарушений, число зданий в аварийном состоянии);

= - направленность на достижение конкретного значения (чем выше значение показателя, тем лучше, но с ограничением до установленного планового значения, отклонение в большую сторону свидетельствует не о положительной динамике, а об изменении состояния характеризуемого явления, например: численность детей-сирот, обеспеченных жильем, количество отремонтированных зданий).

** - Фактические значения показателей указываются при внесении изменений в государственную программу после получения фактических данных по итогам года.

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Мурманской области от 7 апреля 2017 г. N 187-ПП раздел 3 настоящей Государственной программы изложен в новой редакции

См. текст раздела в предыдущей редакции

3. Перечень основных мероприятий и сведения об объемах финансирования государственной программы

N п/п	Государственная программа, подпрограмма, основное мероприятие, мероприятие	Срок выполнения	Объемы и источники финансирования (тыс. руб.)						Связь основных мероприятий с показателями подпрограмм	Соисполнители, участники, исполнители
			По годам реализации	Всего	ОБ	ФБ	МБ	ВБС
	Государственная программа Мурманской области "Развитие транспортной системы"	2014-2022	Всего	25 883 250,9	25 135 897,7	685 931,2	55 422,1	6 000,0		Министерство образования и науки Мурманской области, Министерство по внутренней политике и массовым коммуникациям Мурманской области, Комитет по обеспечению безопасности населения Мурманской области
			2014	2 701 942,7	2 684 904,9	0,0	17 037,8
			2015	3 037 042,6	2 673 136,7	336 342,8	21 563,1	6 000,0
			2016	3 628 852,2	3 276 752,9	349 588,4	2 510,9
			2017	3 295 136,3	3 291 285,6	0,0	3 850,8
			2018	2 824 695,1	2 820 959,8	0,0	3 735,2
			2019	2 856 691,2	2 853 068,0	0,0	3 623,2
			2020	2 914 431,0	2 911 329,9	0,0	3 101,1
			2021	2 312 229,9	2 312 229,9	0,0	0,0
			2022	2 312 229,9	2 312 229,9	0,0	0,0
	Министерство транспорта и дорожного хозяйства Мурманской области	2014-2022	Всего	25 852 198,8	25 104 845,5	685 931,2	55 422,1	6 000,0
			2014	2 685 706,8	2 668 669,0	0,0	17 037,8	0,0
			2015	3 032 610,8	2 668 704,9	336 342,8	21 563,1	6 000,0
			2016	3 626 934,4	3 274 835,1	349 588,4	2 510,9	0,0
			2017	3 292 297,5	3 288 446,8	0,0	3 850,8	0,0
			2018	2 822 774,1	2 819 038,8	0,0	3 735,2	0,0
			2019	2 854 770,2	2 851 147,0	0,0	3 623,2	0,0
			2020	2 912 645,2	2 909 544,1	0,0	3 101,1	0,0
			2021	2 312 229,9	2 312 229,9	0,0	0,0	0,0
			2022	2 312 229,9	2 312 229,9	0,0	0,0	0,0
	Министерство образования и науки Мурманской области	2014-2022	Всего	1 676,8	1 676,8	0,0	0,0	0,0
			2014	320,0	320,0	0,0	0,0	0,0
			2015	216,0	216,0	0,0	0,0	0,0
			2016	205,2	205,2	0,0	0,0	0,0
			2017	205,2	205,2	0,0	0,0	0,0
			2018	205,2	205,2	0,0	0,0	0,0
			2019	205,2	205,2	0,0	0,0	0,0
			2020	320,0	320,0	0,0	0,0	0,0
			2021	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
			2022	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
	Министерство по внутренней политике и массовым коммуникациям Мурманской области	2014-2022	Всего	3 484,8	3 484,8	0,0	0,0	0,0
			2014	690,0	690,0	0,0	0,0	0,0
			2015	465,8	465,8	0,0	0,0	0,0
			2016	465,8	465,8	0,0	0,0	0,0
			2017	465,8	465,8	0,0	0,0	0,0
			2018	465,8	465,8	0,0	0,0	0,0
			2019	465,8	465,8	0,0	0,0	0,0
			2020	465,8	465,8	0,0	0,0	0,0
			2021	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
			2022	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
	Комитет по обеспечению безопасности населения Мурманской области	2014-2022	Всего	13 274,2	13 274,2	0,0	0,0	0,0
			2014	3 527,4	3 527,4	0,0	0,0	0,0
			2015	3 750,0	3 750,0	0,0	0,0	0,0
			2016	1 246,8	1 246,8	0,0	0,0	0,0
			2017	1 250,0	1 250,0	0,0	0,0	0,0
			2018	1 250,0	1 250,0	0,0	0,0	0,0
			2019	1 250,0	1 250,0	0,0	0,0	0,0
			2020	1 000,0	1 000,0	0,0	0,0	0,0
			2021	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
			2022	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
	Инспекция государственного технического надзора Мурманской области	2014	Всего	11 698,5	11 698,5	0,0	0,0	0,0
			2014	11 698,5	11 698,5	0,0	0,0	0,0
			2015	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
			2016	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
			2017	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
			2018	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
			2019	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
			2020	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
			2021	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
			2022	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
1.	Подпрограмма 1 "Автомобильные дороги Мурманской области"	2014-2022	Всего	18 851 654,4	18 144 345,2	681 931,2	25 378,0			Министерство транспорта и дорожного хозяйства Мурманской области, ГОКУ Мурманскавтодор
			2014	1 806 790,5	1 793 144,5	0,0	13 646,0
			2015	2 008 584,9	1 664 510,1	332 342,8	11 732,0
			2016	2 610 802,1	2 261 213,7	349 588,4	0,0
			2017	2 245 846,0	2 245 846,0	0,0	0,0
			2018	1 824 249,2	1 824 249,2	0,0	0,0
			2019	1 854 600,2	1 854 600,2	0,0	0,0
			2020	2 166 927,2	2 166 927,2	0,0	0,0
			2021	2 166 927,2	2 166 927,2	0,0	0,0
			2022	2 166 927,2	2 166 927,2	0,0	0,0
1.1.	Основное мероприятие 1. "Строительство (реконструкция) автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения"	2014-2022	Всего	2 087 155,5	1 858 477,5	228 678,0	0,0		Ввод в эксплуатацию автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения, на которых выполнены работы по реконструкции и строительству (нарастающим итогом с 2013 года)	Министерство транспорта и дорожного хозяйства Мурманской области, ГОКУ Мурманскавтодор
			2014	0,0	0,0	0,0	0,0
			2015	313 620,2	84 942,2	228 678,0	0,0
			2016	198 917,6	198 917,6	0,0	0,0
			2017	61 600,0	61 600,0	0,0	0,0
			2018	22 000,0	22 000,0	0,0	0,0
			2019	442 931,8	442 931,8	0,0	0,0
			2020	349 362,0	349 362,0	0,0	0,0
			2021	349 362,0	349 362,0	0,0	0,0
			2022	349 362,0	349 362,0	0,0	0,0
1.2.	Основное мероприятие 2. "Капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального значения)"	2014-2022	Всего	14 586 358,4	14 133 105,3	453 253,2	0,0		1. Доля протяженности участков автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, на которых выполнен капитальный ремонт и ремонт (нарастающим итогом с момента начала реализации программы). 2. Протяженность участков региональных автомобильных дорог, на которых выполнены работы по устройству и (или) приведению барьерного ограждения в соответствие с требованиями нормативных документов (нарастающим итогом с 2017 года). 3. Протяженность участков региональных автомобильных дорог, на которых выполнены работы по устройству стационарного электрического освещения (нарастающим итогом с 2017 года)	Министерство транспорта и дорожного хозяйства Мурманской области, ГОКУ Мурманскавтодор
			2014	1 491 202,3	1 491 202,3	0,0	0,0
			2015	1 505 443,0	1 401 778,2	103 664,8	0,0
			2016	2 081 307,4	1 731 719,0	349 588,4	0,0
			2017	1 845 811,5	1 845 811,5	0,0	0,0
			2018	1 601 474,0	1 601 474,0	0,0	0,0
			2019	1 210 872,6	1 210 872,6	0,0	0,0
			2020	1 616 749,2	1 616 749,2	0,0	0,0
			2021	1 616 749,2	1 616 749,2	0,0	0,0
			2022	1 616 749,2	1 616 749,2	0,0	0,0
1.3.	Основное мероприятие 3. "Создание условий для реализации Программы в сфере дорожного хозяйства"	2014-2022	Всего	45 617,6	45 617,6	0,0	0,0		Доля автомобильных дорог, на которых проведены кадастровые работы, нарастающим итогом	Министерство транспорта и дорожного хозяйства Мурманской области, ГОКУ Мурманскавтодор
			2014	5 489,3	5 489,3	0,0	0,0
			2015	12 691,0	12 691,0	0,0	0,0
			2016	13 585,6	13 585,6	0,0	0,0
			2017	9 832,7	9 832,7	0,0	0,0
			2018	775,2	775,2	0,0	0,0
			2019	795,8	795,8	0,0	0,0
			2020	816,0	816,0	0,0	0,0
			2021	816,0	816,0	0,0	0,0
			2022	816,0	816,0	0,0	0,0
1.4.	Основное мероприятие 4. "Предоставление межбюджетных трансфертов бюджетам другого уровня"	2014-2022	Всего	2 132 522,7	2 107 144,7	0,0	25 378,0		1. Доля протяженности участков автомобильных дорог общего пользования местного значения, на которых выполнен капитальный ремонт, ремонт и реконструкция за счет субсидий (нарастающим итогом с момента начала реализации программы). 2. Ввод в эксплуатацию автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения, на которых выполнены работы по реконструкции и строительству (нарастающим итогом с 2013 года). 3. Количество мостов и путепроводов, расположенных на местных автомобильных дорогах муниципальных образований Мурманской области, на которых выполнены работы по строительству, реконструкции, ремонту и капитальному ремонту за счет средств субсидий из областного бюджета	Министерство транспорта и дорожного хозяйства Мурманской области, муниципальное образование г. Полярные Зори
			2014	310 098,8	296 452,8	0,0	13 646,0
			2015	176 830,7	165 098,7	0,0	11 732,0
			2016	316 991,5	316 991,5	0,0	0,0
			2017	328 601,8	328 601,8	0,0	0,0
			2018	200 000,0	200 000,0	0,0	0,0
			2019	200 000,0	200 000,0	0,0	0,0
			2020	200 000,0	200 000,0	0,0	0,0
			2021	200 000,0	200 000,0	0,0	0,0
			2022	200 000,0	200 000,0	0,0	0,0
2.	Подпрограмма 2 "Организация транспортного обслуживания населения на территории Мурманской области"	2014-2022	Всего	5 598 770,1	5 558 726,1	4 000,0	30 044,1	6 000,0		Министерство транспорта и дорожного хозяйства Мурманской области
			2014	728 360,4	724 968,6	0,0	3 391,8	0,0
			2015	877 208,8	857 377,7	4 000,0	9 831,1	6 000,0
			2016	867 901,6	865 390,7	0,0	2 510,9	0,0
			2017	842 943,6	839 092,9	0,0	3 850,8	0,0
			2018	841 664,9	837 929,7	0,0	3 735,2	0,0
			2019	840 275,6	836 652,4	0,0	3 623,2	0,0
			2020	600 415,3	597 314,2	0,0	3 101,1	0,0
			2021	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
			2022	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
2.1.	Основное мероприятие 1. Обеспечение потребностей населения в железнодорожных пригородных перевозках	2014-2022	Всего	191 247,0	191 247,0				Количество субсидируемых рейсов, выполненных пригородным железнодорожным транспортом	Министерство транспорта и дорожного хозяйства Мурманской области
			2014	29 876,3	29 876,3
			2015	27 468,8	27 468,8
			2016	20 988,8	20 988,8
			2017	26 590,3	26 590,3
			2018	26 590,3	26 590,3
			2019	26 590,2	26 590,2
			2020	33 142,4	33 142,4
			2021	0,0	0,0
			2022	0,0	0,0
2.2.	Основное мероприятие 2. Обеспечение потребностей населения в перевозках автомобильным транспортом общего пользования	2014-2022	Всего	4 125 265,0	4 109 265,0	4 000,0	6 000,0	6 000,0	1. Количество субсидируемых рейсов, выполненных пригородным и междугородным автомобильным транспортом. 2. Количество перевезенных пассажиров городским электрическим и автомобильным транспортом	Министерство транспорта и дорожного хозяйства Мурманской области
			2014	513 685,1	513 685,1	0,0
			2015	650 411,0	634 411,0	4 000,0	6 000,0	6 000,0
			2016	660 251,7	660 251,7	0,0
			2017	616 875,4	616 875,4	0,0
			2018	616 910,4	616 910,4	0,0
			2019	616 795,4	616 795,4	0,0
			2020	450 336,1	450 336,1	0,0
			2021	0,0	0,0	0,0
			2022	0,0	0,0	0,0
2.3.	Основное мероприятие 3. Транспортное обеспечение жителей труднодоступных населенных пунктов Мурманской области	2014-2022	Всего	1 282 258,14	1 258 214,07	0,00	24 044,07		1. Доля населенных пунктов с ограниченным сроком завоза грузов, своевременно обеспеченных продовольственными товарами, в общем количестве населенных пунктов, отнесенных к районам с ограниченным сроком завоза грузов. 2. Количество выполненных субсидируемых рейсов на авиационном транспорте на территории Мурманской области. 3. Количество выполненных субсидируемых рейсов на морском транспорте на территории Мурманской области	Министерство транспорта и дорожного хозяйства Мурманской области
			2014	1 282 258,1	1 258 214,1	0,0	24 044,1
			2015	184 799,0	181 407,2	0,0	3 391,8
			2016	199 329,0	195 497,9	0,0	3 831,1
			2017	186 661,1	184 150,2	0,0	2 510,9
			2018	199 478,0	195 627,3	0,0	3 850,8
			2019	198 164,3	194 429,1	0,0	3 735,2
			2020	196 890,0	193 266,8	0,0	3 623,2
			2021	116 936,8	113 835,7	0,0	3 101,1
			2022	0,0	0,0	0,0	0,0
3.	Подпрограмма 3 "Безопасность дорожного движения и снижение дорожно-транспортного травматизма в Мурманской области"	2014-2022	Всего	202 688,2	202 688,2					Министерство транспорта и дорожного хозяйства Мурманской области
			2014	32 089,9	32 089,9
			2015	22 962,9	22 962,9
			2016	17 479,6	17 479,6
			2017	58 453,8	58 453,8
			2018	15 135,9	15 135,9
			2019	15 135,9	15 135,9
			2020	15 000,6	15 000,6
			2021	13 214,8	13 214,8
			2022	13 214,8	13 214,8
3.1.	Основное мероприятие 1. Развитие системы организации движения транспортных средств и пешеходов и повышение безопасности дорожных условий	2014-2022	Всего	9 000,0	9 000,0				1. Количество мест концентрации ДТП	Министерство транспорта и дорожного хозяйства Мурманской области
			2014	4 500,0	4 500,0
			2015	4 500,0	4 500,0
			2016	0,0	0,0
			2017	0,0	0,0
			2018	0,0	0,0
			2019	0,0	0,0
			2020	0,0	0,0
			2021	0,0	0,0
			2022	0,0	0,0
3.2.	Основное мероприятие 2. Развитие системы предупреждения опасного поведения участников дорожного движения	2014-2022	Всего	180 414,0	180 414,0				1. Количество ДТП с участием детей в возрасте до 16 лет. 2. Количество ДТП по вине пешеходов. 3. Доля правонарушений в сфере безопасности дорожного движения, выявленных при помощи средств фотовидеофиксации, от общего количества выявленных правонарушений	Министерство образования и науки Мурманской области, ГАОУМОДОД "МОЦДОД Лапландия", Министерство по внутренней политике и массовым коммуникациям Мурманской области, УГИБДД УМВД России по Мурманской области, Министерство транспорта и дорожного хозяйства Мурманской области, ГОКУ Мурманскавтодор
			2014	24 062,5	24 062,5
			2015	14 712,9	14 712,9
			2016	16 232,8	16 232,8
			2017	57 203,8	57 203,8
			2018	13 885,9	13 885,9
			2019	13 885,9	13 885,9
			2020	14 000,6	14 000,6
			2021	13 214,8	13 214,8
			2022	13 214,8	13 214,8
3.3.	Основное мероприятие 3. Развитие системы оказания помощи пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях	2014-2022	Всего	13 274,2	13 274,2				Уровень обеспеченности подразделений государственной противопожарной службы Мурманской области аварийно- спасательным оборудованием	Комитет по обеспечению безопасности населения Мурманской области, ГОКУ "Управление по делам ГО ЧС и ПБ Мурманской области"
			2014	3 527,4	3 527,4
			2015	3 750,0	3 750,0
			2016	1 246,8	1 246,8
			2017	1 250,0	1 250,0
			2018	1 250,0	1 250,0
			2019	1 250,0	1 250,0
			2020	1 000,0	1 000,0
			2021	0,0	0,0
			2022	0,0	0,0
3.4.	Основное мероприятие 4. Оказание услуг в сфере государственного надзора за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники на территории Мурманской области		Всего	0,0	0,0				1. Доля запрещенных к эксплуатации транспортных средств от общего числа машин, предоставленных на технический осмотр. 2. Доля исполненных предписаний об устранении нарушений в общем числе выданных предписаний об устранении выявленных нарушений	Министерство транспорта и дорожного хозяйства Мурманской области
			2014	0,0	0,0
			2015	0,0	0,0
			2016	0,0	0,0
			2017	0,0	0,0
			2018	0,0	0,0
			2019	0,0	0,0
			2020	0,0	0,0
			2021	0,0	0,0
			2022	0,0	0,0
4.	Подпрограмма 4 "Обеспечение реализации государственной программы"	2014-2022	Всего	1 230 138,2	1 230 138,2					Министерство транспорта и дорожного хозяйства Мурманской области
			2014	134 702,0	134 702,0
			2015	128 286,1	128 286,1
			2016	132 668,9	132 668,9
			2017	147 892,8	147 892,8
			2018	143 645,2	143 645,2
			2019	146 679,5	146 679,5
			2020	132 087,9	132 087,9
			2021	132 087,9	132 087,9
			2022	132 087,9	132 087,9
4.1.	Основное мероприятие 1. Обеспечение реализации функций в сфере развития транспорта	2014-2022	Всего	349 006,1	349 006,1					Министерство транспорта и дорожного хозяйства Мурманской области
			2014	30 316,4	30 316,4
			2015	42 988,9	42 988,9
			2016	46 167,2	46 167,2
			2017	44 804,5	44 804,5
			2018	44 804,5	44 804,5
			2019	44 804,5	44 804,5
			2020	31 706,7	31 706,7
			2021	31 706,7	31 706,7
			2022	31 706,7	31 706,7
4.2.	Основное мероприятие 2. Обеспечение реализации функций в сфере развития дорожного хозяйства	2014-2022	Всего	865 487,3	865 487,3					ГОКУ Мурманскавтодор
			2014	91 259,9	91 259,9
			2015	83 870,0	83 870,0
			2016	85 409,8	85 409,8
			2017	103 088,3	103 088,3
			2018	98 840,6	98 840,6
			2019	101 875,0	101 875,0
			2020	100 381,2	100 381,2
			2021	100 381,2	100 381,2
			2022	100 381,2	100 381,2
4.3.	Основное мероприятие 3. Оказание государственных услуг в сфере дорожного хозяйства	2014-2022	Всего	3 946,3	3 946,3					ГОКУ Мурманскавтодор
			2014	1 427,2	1 427,2
			2015	1 427,2	1 427,2
			2016	1 091,9	1 091,9
			2017	0,0	0,0
			2018	0,0	0,0
			2019	0,0	0,0
			2020	0,0	0,0
			2021	0,0	0,0
			2022	0,0	0,0
4.4..	Основное мероприятие 4. Обеспечение деятельности в сфере государственного надзора и контроля за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники на территории Мурманской области	2014-2022	Всего	9 947,5	9 947,5					Министерство транспорта и дорожного хозяйства Мурманской области
			2014	9 947,5	9 947,5
			2015
			2016	0,0	0,0
			2017	0,0	0,0
			2018	0,0	0,0
			2019	0,0	0,0
			2020	0,0	0,0
			2021	0,0	0,0
			2022	0,0	0,0
4.5.	Основное мероприятие 5. Оказание услуг в сфере государственного надзора за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники на территории Мурманской области	2014-2022	Всего	1 751,0	1 751,0					Министерство транспорта и дорожного хозяйства Мурманской области
			2014	1 751,0	1 751,0
			2015
			2016
			2017
			2018
			2019
			2020
			2021
			2022

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Мурманской области от 7 апреля 2017 г. N 187-ПП раздел 4 настоящей Государственной программы изложен в новой редакции

См. текст раздела в предыдущей редакции

4. Перечень объектов капитального строительства

	Подпрограмма, объект капитального строительства	Соисполнитель, заказчик-застройщик	Проектная мощность	Срок строительства	Стоимость объекта, тыс. руб.	Объемы и источники финансирования, тыс. рублей
						Источник	Всего	ОБ	ФБ	МБ	ВБС
	Подпрограмма 1 "Автомобильные дороги Мурманской области"					Всего	2 275 045,8	1 990 616,1	228 678,0	55 751,7	0,0
						2014	81 709,9	68 063,9	0,0	13 646,0	0,0
						2015	341 231,0	99 053,2	228 678,0	13 499,8	0,0
						2016	211 957,8	193 970,0	0,0	17 987,8	0,0
						2017	127 129,4	116 511,3	0,0	10 618,1	0,0
						2018	22 000,0	22 000,0	0,0	0,0	0,0
						2019	442 931,8	442 931,8	0,0	0,0	0,0
						2020	349 362,0	349 362,0	0,0	0,0	0,0
						2021	349 362,0	349 362,0	0,0	0,0	0,0
						2022	349 362,0	349 362,0	0,0	0,0	0,0
1	Реконструкция автодорог	Мурманскавтодор	определится после проведения проектных работ	2019 - 2022	1 436 017,7	Всего	1 436 017,7	1 436 017,7
						2014	0,0	0,0
						2015	0,0	0,0
						2016	0,0	0,0
						2017	0,0	0,0
						2018	0,0	0,0
						2019	429 931,8	429 931,8
						2020	335 362,0	335 362,0
						2021	335 362,0	335 362,0
						2022	335 362,0	335 362,0
2	Проектно-изыскательские и прочие работы	Мурманскавтодор	-	2015 - 2022	122 832,2	Всего	122 832,2	122 832,2
						2014	0,00	0,00
						2015	16 609,6	16 609,6
						2016	2 622,6	2 622,6
						2017	36 600,00	36 600,00
						2018	12 000,00	12 000,00
						2019	13 000,00	13 000,00
						2020	14 000,00	14 000,00
						2021	14 000,00	14 000,00
						2022	14 000,00	14 000,00
3	Реконструкция автомобильной дороги Кандалакша - Алакуртти - КПП "Салла", км 130 - км 145	Мурманскавтодор	14,5 км	2015 - 2016	411 445,3	Всего	411445,3	182767,3	228678,0
						2014	0,00	0,00
						2015	236005,1	7327,1	228678,0
						2016	175440,2	175440,2
						2017
						2018
						2019
						2020
						2021
						2022
4	Приведение в нормативное состояние элементов обустройства автомобильных дорог (автобусные остановки, пешеходные переходы и прочее) в рамках работ по реконструкции	Мурманскавтодор	0,3 км	2016 - 2018	38 200,0	Всего	38 200,0	38 200,0
						2014	0,0	0,0
						2015	0,0	0,0
						2016	3 200,0	3 200,0
						2017	25 000,0	25 000,0
						2018	10 000,0	10 000,0
						2019
						2020
						2021
						2022
5	Реконструкция путепровода через ж/д на км 2 + 125 автоподъезда г. Полярные Зори	администрация г. Полярные Зори	560 п.м	2013 - 2015	185 093,3	Всего	158 540,6	133 162,6	0,0	25 378,0
						2014	81 709,9	68 063,9		13 646,0
						2015	76 830,7	65 098,7		11 732,0
						2016	0,0	0,0
						2017	0,0	0,0
						2018	0,0	0,0
						2019	0,0	0,0
						2020	0,0	0,0
						2021	0,0	0,0
						2022	0,0	0,0
6	Продолжение ул. Ленина в г. Апатиты Мурманской области (от пересечения с ул. Победы до пересечения с ул. Воинов-Интернационалистов)	администрация г. Апатиты	0,441 км	2015 - 2016	34 490,2	Всего	34 490,2	15 533,7		18 956,6
						2014
						2015	11 785,6	10 017,8		1 767,8
						2016	22 704,6	5 515,9		17 188,7
						2017
						2018
						2019
						2020
						2021
						2022
7	Строительство автомобильной дороги общего пользования местного значения (подъезд к пожарному депо N 7)	администрация ЗАТО п. Видяево	0,2755 км	2016	7 990,3	Всего	7 990,3	7 191,3	0,0	799,0	0,0
						2014
						2015
						2016	7 990,3	7 191,3	0,0	799,0	0,0
						2017
						2018
						2019
						2020
						2021
						2022
8	Строительство автодорожно-пешеходного моста через реку Колвица в с. Колвица г.п. Кандалакша Мурманской области	администрация г.п. Кандалакша	42 п.м	2017	29 190,8	Всего	29 190,8	24 812,2		4 378,6
						2014	0,00	0,00
						2015	0,00	0,00
						2016	0,00	0,00
						2017	29 190,8	24 812,2		4 378,6
						2018	0,00	0,00
						2019	0,00	0,00
						2020	0,00	0,00
						2021	0,00	0,00
						2022	0,00	0,00
9	Реконструкция участка проезда (моста) в нп Североморск-3	администрация ЗАТО г. Североморск	249,2 п.м	2017	24 789,3	Всего	24 789,3	23 549,8		1239,5
						2014
						2015
						2016
						2017	24 789,3	23 549,8		1239,5
						2018
						2019
						2020
						2021
						2022
10	Строительство автодороги в 4 микрорайоне	администрация г. Полярные Зори	0,245 км	2017	11 549, 3	Всего	11 549, 3	6 549,3		5 000,0
						2014
						2015
						2016
						2017	11 549, 3	6 549,3		5 000,0
						2018
						2019
						2020
						2021
						2022"

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Мурманской области от 7 апреля 2017 г. N 187-ПП в раздел 5 настоящей Государственной программы внесены изменения

См. текст раздела в предыдущей редакции

5. Сведения об участии муниципальных образований в реализации государственной программы

Подпрограмма 1 "Автомобильные дороги Мурманской области"

В рамках основного мероприятия по предоставлению межбюджетных трансфертов бюджетам другого уровня администрация г. Полярные Зори участвует в реализации мероприятия "Реконструкция путепровода через ж. д. на км 2 + 125 автоподъезда г. Полярные Зори" путем софинансирования работ из местного бюджета.

Кроме того, в рамках этого основного мероприятия бюджетам муниципальных образований на условиях софинансирования предоставляются субсидии из областного бюджета на строительство, реконструкцию, ремонт и капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения (на конкурсной основе), а также предоставляются субсидии на строительство, реконструкцию, ремонт и капитальный ремонт мостов и путепроводов, расположенных на автомобильных дорогах общего пользования местного значения.

Субсидии предоставляются в соответствии с Правилами предоставления, распределения и расходования субсидий из областного бюджета бюджетам муниципальных образований на строительство, реконструкцию, ремонт и капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения (на конкурсной основе) (приложение N 1 к Программе), а также в соответствии с Правилами предоставления, распределения и расходования субсидий из областного бюджета бюджетам муниципальных образований на строительство, реконструкцию, ремонт и капитальный ремонт мостов и путепроводов, расположенных на автомобильных дорогах общего пользования местного значения (приложение N 15 к Программе).

Субсидии из областного бюджета местным бюджетам на софинансирование объектов капитального строительства, относящихся к муниципальной собственности и включенных в Программу, предоставляются в соответствии с Правилами предоставления субсидий из областного бюджета местным бюджетам на софинансирование объектов капитального строительства, относящихся к автомобильным дорогам общего пользования местного значения, на 2014 - 2015 годы (приложение N 4 к Программе).

Подпрограмма 2 "Организация транспортного обслуживания населения на территории Мурманской области".

В рамках основного мероприятия "Транспортное обеспечение жителей труднодоступных населенных пунктов Мурманской области" по обеспечению потребностей населения в перевозках авиационным транспортом на местных воздушных линиях муниципальные образования Терский район и Ловозерский район участвуют в реализации мероприятия "Обеспечение авиационного обслуживания жителей отдаленных поселений" путем софинансирования перевозок из местного бюджета в размере не менее 10% от потребности, по обеспечению доставки продовольственных товаров (за исключением подакцизных) в районы Мурманской области с ограниченными сроками завоза грузов муниципальные образования Терский район и Ловозерский район участвуют в реализации мероприятия "Государственная финансовая поддержка доставки продовольственных товаров (за исключением подакцизных) в районы Мурманской области с ограниченными сроками завоза грузов" путем софинансирования перевозок из местного бюджета в размере не менее 5% от потребности.

Субсидии из областного бюджета на софинансирование расходных обязательств органов местного самоуправления предоставляются в соответствии с Правилами предоставления субсидий из областного бюджета бюджетам муниципальных районов на государственную финансовую поддержку доставки продовольственных товаров (за исключением подакцизных) в районы Мурманской области с ограниченными сроками завоза грузов (приложение N 2 к Программе) и Правилами предоставления субсидий из областного бюджета бюджетам муниципальных образований на обеспечение авиационного обслуживания жителей отдаленных поселений (приложение N 3 к Программе).

В рамках основного мероприятия "Обеспечение потребностей населения в перевозках автомобильным транспортом общего пользования" по организации льготного проезда на городском электро- и автомобильном транспорте общего пользования обучающихся государственных областных и муниципальных образовательных организаций Мурманской области в соответствии с Законом Мурманской области от 26.10.2007 N 901-01-ЗМО "О предоставлении льготного проезда на городском электрическом и автомобильном транспорте общего пользования обучающимся и студентам государственных областных и муниципальных образовательных учреждений Мурманской области" муниципальным образованиям предоставляются субвенции на основании постановления Правительства Мурманской области от 02.06.2010 N 261-ПП "Об утверждении правил расходования средств, предоставляемых бюджетам муниципальных районов (городских округов) в виде субвенций из областного бюджета, финансовое обеспечение которых осуществляется за счет субвенции из федерального бюджета, собственных доходов и источников финансирования дефицита областного бюджета". Методика распределения субвенций утверждена в вышеуказанном Законе Мурманской области. Кроме того, в 2015 году реализуется программа закупки новых троллейбусов в количестве 2-х штук за счет средств федерального бюджета (4 000 тыс. рублей), бюджета города Мурманск (6 000 тыс. рублей) и внебюджетных источников (6 000 тыс. рублей).

Значения
целевых показателей государственной программы в разрезе муниципальных образований

N п/п	Государственная программа, показатель, муниципальное образование	Ед.изм.	Значение показателя
			2012	2013	2014		2015		2016		2017		2018		2019		2020		2021		2022
			Факт	План	План	Факт	План	Факт	План	Факт	План	Факт	План	Факт	План	Факт	План	Факт	План	Факт	План	Факт
	Государственная программа "Развитие транспортной системы"
1.1	Доля протяженности участков автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, на которых выполнен капитальный ремонт, ремонт и реконструкция (нарастающим итогом с момента реализации программы)	%			0,053	0,053	0,088
	г. Полярные Зори с подведомственной территорией	%			0,053	0,053	0,088
1.2	Доля населенных пунктов с ограниченным сроком завоза грузов, своевременно обеспеченных продовольственными товарами, в общем количестве населенных пунктов, отнесенных к районам с ограниченным сроком завоза грузов	%	100	100	100	100	100		100		100		100		100		100		100		100
	Ловозерский район	%	33,33	33,33	33,33	33,33	33,33		33,33		33,33		33,33		33,33		33,33		33,33		33,33
	Терский район	%	66,66	66,66	66,66	66,66	66,66		66,66		66,66		66,66		66,66		66,66		66,66		66,66

Финансовое обеспечение государственной программы за счет местных бюджетов

Государственная программа, подпрограмма, муниципальное образование	Объемы финансирования за счет средств местных бюджетов, тыс. рублей
	Всего	2014	2015	2016	2017	2018	2019	2020	2021
Государственная программа Мурманской области "Развитие транспортной системы"	55422,1	17037,8	21563,1	2510,9	3850,8	3735,2	3623,2	3101,1	-
г. Мурманск	6000,0	-	6000,0
г. Полярные Зори с подведомственной территорией	25378,0	13646,0	11732,0	-	-	-	-	-	-
Ловозерский район	12745,4	1379,8	1750,0	1503,5	2405,1	2338,9	2278,9	1089,1	-
Терский район	11298,8	2012,0	2081,1	1007,4	1445,6	1396,4	1344,3	2012,0	-
Подпрограмма 1 "Автомобильные дороги Мурманской области"	25378,0	13646,0	11732,0	-	-	-	-	-	-
г. Полярные Зори с подведомственной территорией	25378,0	13646,0	11732,0	-	-	-	-	-	-
Подпрограмма 2 "Организация транспортного обслуживания населения"	30044,1	3391,8	9831,1	2510,9	3850,8	3735,2	3623,2	3101,1	-
г. Мурманск	6000	-	6000	-	-	-	-	-	-
Ловозерский район	12745,4	1379,8	1750,0	1503,5	2405,1	2338,9	2278,9	1089,1	-
обеспечение потребностей населения в перевозках авиационным транспортом на местных воздушных линиях	10035,1	1034,7	1337,5	1061,2	2005,7	1945,6	1887,2	763,2	-
обеспечение доставки продовольственных товаров (за исключением подакцизных)	2710,3	345,1	412,5	442,4	399,4	393,3	391,7	325,9	-
Терский район	11298,8	2012,0	2081,1	1007,4	1445,6	1396,4	1344,3	2012,0	-
обеспечение потребностей населения в перевозках авиационным транспортом на местных воздушных линиях	10503,2	1923,3	1960,5	863,3	1316,7	1277,2	1238,9	1923,3	-
обеспечение доставки продовольственных товаров (за исключением подакцизных)	795,6	88,7	120,6	144,1	128,9	119,2	105,4	88,7	-

6. Описание механизмов управления рисками

Программа представляет собой систему взаимоувязанных по задачам, срокам осуществления и ресурсам мероприятий и инструментов государственной политики, обеспечивающих в рамках реализации ключевых государственных функций достижение приоритетов и целей государственной политики в сфере развития транспортной системы Мурманской области.

Реализация Программы сопряжена с рядом макроэкономических, социальных, финансовых и иных рисков, которые могут привести к несвоевременному или неполному решению задач Программы, нерациональному использованию ресурсов, другим негативным последствиям. К таким рискам следует отнести:

- изменения конъюнктуры на внутренних и внешних рынках сырья, строительных материалов и техники в размерах, не позволяющих обеспечить выполнение заключенных государственных контрактов в рамках действующего законодательства о закупках для государственных (муниципальных) нужд;

- недостаточную гибкость, а также длительность процедур внесения в программы корректировок, учитывающих изменение объемов финансирования из средств бюджетов и ход реализации, в том числе ускорение отдельных мероприятий Программы и их этапов;

- сокращение бюджетного финансирования, которое прямо влияет на возможность реализации стратегических и социально важных инвестиционных проектов и видов деятельности;

- несвоевременное принятие нормативных правовых актов, которые будут сдерживать реализацию проектов развития транспортной инфраструктуры,

- несбалансированное распределение финансовых средств по мероприятиям Программы в соответствии с ожидаемыми конечными результатами Программы.

В целях минимизации негативных последствий от рисков реализации Программы система управления реализацией предусматривает следующие меры:

- оптимизация распределения конкретных рисков между участниками и исполнителями Программы с учетом их реальных возможностей по управлению соответствующими рисками;

- использование принципа гибкости ресурсного обеспечения при планировании мероприятий и проектов;

- организация контроля результатов по основным направлениям реализации Программы, расширение прав и повышения ответственности исполнителей Программы;

- корректировка состава программных мероприятий и показателей с учетом достигнутых результатов и текущих условий реализации программы.

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Мурманской области от 21 декабря 2016 г. N 648-ПП раздел 7 настоящей Программы изложен в новой редакции

См. текст раздела в предыдущей редакции

7. Сведения об источниках и методике расчета значений показателей государственной программы

N п/п	Наименование показателя	Единица измерения	Алгоритм расчета (формула) <*>	Базовые показатели (используемые в формуле)	Метод сбора информации, код формы отчетности <**>	Периодичность и временная характеристика <***>	Дата получения фактических значений показателей	Ответственный за сбор данных по показателю, субъект статистического учета
	Государственная программа "Развитие транспортной системы"
01	Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в % к 2011 году	%		Р2011 - доля автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям в 2011 году, %	Ведомственные данные	Годовая, ежегодно	IV квартал	Мурманскавтодор
				Pi - доля автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в соответствующем году, %	Ведомственные данные	Годовая, ежегодно	IV квартал	Мурманскавтодор
02	Количество регулярных межмуниципальных маршрутов автомобильного, железнодорожного и морского транспорта	ед			Ведомственные данные	Годовая, ежегодно	месяц, следующий за отчетным периодом	Министерство транспорта и дорожного хозяйства Мурманской области
03	Количество дорожно- транспортных происшествий	ед.			Формы федерального статистического наблюдения "Сведения о дорожно- транспортных происшествиях", учетные данные УГИБДД УМВД России по Мурманской области, ведомственный мониторинг	Годовая, ежегодно	месяц, следующий за отчетным периодом	Министерство транспорта и дорожного хозяйства Мурманской области, УГИБДД УМВД по Мурманской области
1	Подпрограмма 1 "Автомобильные дороги"
11	Доля протяженности участков автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, на которых выполнен капитальный ремонт и ремонт (нарастающим итогом с момента реализации программы)	%		li - протяженность участков автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, на которых выполнены работы по капитальному ремонту и ремонту по факту ввода в эксплуатацию, в соответствующем году, км	Ведомственные данные	Годовая, нарастающим итогом	IV квартал	Мурманскавтодор
				Li - протяженность сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Мурманской области в соответствующем году, км	Ведомственные данные	Годовая, нарастающим итогом	месяц, следующий за отчетным периодом	Мурманскавтодор
1 2	Ввод в эксплуатацию автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения, на которых выполнены работы по реконструкции и строительству (нарастающим итогом с 2013 года)	км		Pi - протяженность участков региональных или межмуниципальных и местных автодорог, на которых выполнена реконструкция в соответствующем году, км	Ведомственные данные	Годовая, нарастающим итогом	месяц, следующий за отчетным периодом	Мурманскавтодор, администрации муниципальных образований
1 3	Протяженность участков региональных автомобильных дорог, на которых выполнены работы по устройству и (или) приведению барьерного ограждения в соответствие с требованиями нормативных документов (нарастающим итогом с 2017 года)	км		Pi - протяженность участков региональных автомобильных дорог, на которых выполнены работы по устройству и (или) приведению барьерного ограждения в соответствие с требованиями нормативных документов, в соответствующем году	Ведомственные данные	Годовая, нарастающим итогом	месяц, следующий за отчетным периодом	Министерство транспорта и дорожного хозяйства Мурманской области
1 4	Доля протяженности участков автомобильных дорог общего пользования местного значения, на которых выполнен капитальный ремонт, ремонт и реконструкция за счет субсидий (нарастающим итогом с момента реализации программы)	%		- протяженность участков автодорог местного значения, приведенных в нормативное состояние за счет субсидий из областного бюджета, км	Финансовая возможность бюджета, сметный расчет	Годовая, нарастающим итогом	месяц, следующий за отчетным периодом	Администрации муниципальных образований
				L - протяженность сети местных автомобильных дорог Мурманской области	Статистическая отчетность (форма отчета N 041841197)	Годовая, нарастающим итогом	II квартал года, следующего за отчетным	Мурманскстат
1 5	Доля автомобильных дорог, на которых проведены кадастровые работы, нарастающим итогом	%		Nк - количество региональных или межмуниципальных автомобильных дорог Мурманской области, на которых выполнены кадастровые работы	Ведомственные данные	Годовая, нарастающим итогом	IV квартал	Мурманскавтодор
				N - общее количество региональных или межмуниципальных автомобильных дорог Мурманской области	Ведомственные данные	Годовая, нарастающим итогом	месяц, следующий за отчетным периодом	Мурманскавтодор
1 6	Количество мостов и путепроводов, расположенных на местных автомобильных дорогах муниципальных образований Мурманской области, на которых выполнены работы по строительству, реконструкции, ремонту и капитальному ремонту за счет средств субсидий из областного бюджета	ед		- средств на реализацию мероприятий в текущем году, тыс руб	Финансовая возможность бюджета	Годовая, ежегодно	IV квартал	Министерство транспорта и дорожного хозяйства Мурманской области
				- средняя стоимость выполнения работ по приведению в нормативное состояние одного искусственного сооружения с учетом двухгодичного срока производства работ	Сметный расчет	Годовая, ежегодно	IV квартал	Министерство транспорта и дорожного хозяйства Мурманской области
1 7	Протяженность участков региональных автомобильных дорог, на которых выполнены работы по устройству стационарного электрического освещения (нарастающим итогом с 2017 года)	п м.		Pi - протяженность участков региональных автомобильных дорог, на которых выполнены работы по устройству стационарного электрического освещения, в соответствующем году	Ведомственные данные	Годовая, нарастающим итогом	IV квартал	Министерство транспорта и дорожного хозяйства Мурманской области
2	Подпрограмма 2 "Организация транспортного обслуживания населения на территории Мурманской области"
2 1	Доля населенных пунктов с ограниченным сроком завоза грузов, своевременно обеспеченных продовольственными товарами, в общем количестве населенных пунктов, отнесенных к районам с ограниченным сроком завоза грузов	%		НП об - количество населенных пунктов, обеспеченных доставкой продовольствия	Ведомственный мониторинг	Годовая, ежегодно	месяц, следующий за отчетным периодом	Министерство транспорта и дорожного хозяйства Мурманской области
				НП пост прож. - количество населенных пунктов, отнесенных к районам с ограниченным сроком завоза грузов с постоянно проживающим населением	Ведомственный мониторинг	Годовая, ежегодно	месяц, следующий за отчетным периодом	Министерство транспорта и дорожного хозяйства Мурманской области
22	Количество субсидируемых рейсов, выполненных пригородным железнодорожным транспортом	ед.	2012*2015 гг - количество рейсов (пар поездов), выполненных пригородным железнодорожным транспортом, по которым предоставлена субсидия на возмещение затрат в связи с организацией пассажирских перевозок железнодорожным транспортом пригородного сообщения на территории Мурманской области		Ведомственный мониторинг (отчеты перевозчиков)	Годовая, ежегодно	месяц, следующий за отчетным периодом	Министерство транспорта и дорожного хозяйства Мурманской области
			с 2016 года - количество рейсов (отправленных поездов), выполненных пригородным железнодорожным транспортом, по которым предоставлена субсидия на возмещение затрат в связи с организацией пассажирских перевозок железнодорожным транспортом пригородного сообщения на территории Мурманской области
23	Количество субсидируемых рейсов, выполненных пригородным и междугородным автомобильным транспортом	ед			Ведомственный мониторинг (отчеты перевозчиков)	Годовая, ежегодно	месяц, следующий за отчетным периодом	Министерство транспорта и дорожного хозяйства Мурманской области
2 4	Количество перевезенных пассажиров городским электрическим и автомобильным транспортом	тыс чел.			Ведомственный мониторинг (отчеты перевозчиков)	Годовая, ежегодно	месяц, следующий за отчетным периодом	Министерство транспорта и дорожного хозяйства Мурманской области
25	Количество выполненных субсидируемых рейсов на авиационном транспорте на территории Мурманской области	ед.			Ведомственный мониторинг(отчеты перевозчиков)	Годовая, ежегодно	месяц, следующий за отчетным периодом	Министерство транспорта и дорожного хозяйства Мурманской области
26	Количество выполненных субсидируемых рейсов на морском транспорте на территории Мурманской области	ед			Ведомственный мониторинг (отчеты перевозчиков)	Годовая, ежегодно	месяц, следующий за отчетным периодом	Министерство транспорта и дорожного хозяйства Мурманской области
3	Подпрограмма 3 "Безопасность дорожного движения и снижение дорожно-транспортного травматизма в Мурманской области"
3 1	Количество мест концентрации ДТП	ед			Учетные данные УГИБДД УМВД России по Мурманской области, ведомственный мониторинг	Годовая, ежегодно	месяц, следующий за отчетным периодом	Министерство транспорта и дорожного хозяйства Мурманской области
32	Количество ДТП с участием детей в возрасте до 16 лет	ед			Учетные данные УГИБДД УМВД России по Мурманской области, ведомственный мониторинг	Годовая, ежегодно	месяц, следующий за отчетным периодом	Министерство транспорта и дорожного хозяйства Мурманской области
3.3	Количество ДТП по вине пешеходов	ед			Учетные данные УГИБДД УМВД России по Мурманской области, ведомственный мониторинг	Годовая, ежегодно	месяц, следующий за отчетным периодом	Министерство транспорта и дорожного хозяйства Мурманской области
34	Доля правонарушений в сфере безопасности дорожного движения, выявленных при помощи средств фотовидеофиксации, от общего количества выявленных правонарушений	%		Квидео - количество зафиксированных правонарушений в сфере безопасности дорожного движения, выявленных с использованием технических средств фотовидеофиксации	Учетные данные УГИБДД УМВД России по Мурманской области, ведомственный мониторинг	Годовая, ежегодно	месяц, следующий за отчетным периодом	Министерство транспорта и дорожного хозяйства Мурманской области
				Кнар - общее количество выявленных правонарушений	Учетные данные УГИБДД УМВД России по Мурманской области	Годовая, ежегодно	месяц, следующий за отчетным периодом	Министерство транспорта и дорожного хозяйства Мурманской области
3.5	Уровень обеспеченности подразделений государственной противопожарной службы Мурманской области аварийно- спасательным оборудованием	%		ФО - фактическая обеспеченность аварийно- спасательным оборудованием	Ведомственные данные	Годовая, ежегодно	месяц, следующий за отчетным периодом	Министерство транспорта и дорожного хозяйства Мурманской области
				НО - нормативная обеспеченность аварийно- спасательным оборудованием: 1 комплект на подразделение государственной противопожарной службы (35 ед)	Ведомственные данные	Годовая, ежегодно	месяц, следующий за отчетным периодом	Министерство транспорта и дорожного хозяйства Мурманской области
36	Доля запрещенных к эксплуатации транспортных средств от общего числа машин, предоставленных на технический осмотр	%		Кзапр - количество запрещенных к эксплуатации транспортных средств	Ведомственный мониторинг	Годовая, ежегодно	месяц, следующий за отчетным периодом	Министерство транспорта и дорожного хозяйства Мурманской области
				КТС - количество транспортных средств, предоставленных на осмотр	Ведомственный мониторинг	Годовая, ежегодно	месяц, следующий за отчетным периодом	Министерство транспорта и дорожного хозяйства Мурманской области
37	Доля исполненных предписаний об устранении нарушений в общем числе выданных предписаний об устранении выявленных нарушений	%		Кисп - количество исполненных предписаний	Ведомственный мониторинг	Годовая, ежегодно	месяц, следующий за отчетным периодом	Министерство транспорта и дорожного хозяйства Мурманской области
				Квын - количество вынесенных предписаний	Ведомственный мониторинг	Годовая, ежегодно	месяц, следующий за отчетным периодом	Министерство транспорта и дорожного хозяйства Мурманской области

<*> При описании формулы или алгоритма необходимо использовать буквенные обозначения базовых показателей (буквенные обозначения и наименования показателей указываются в графе "Базовые показатели")

<**> Указываются методы статистическая отчетность, социологический опрос, ведомственные данные, прочие (указать) При наличии утвержденной формы статистического наблюдения приводятся наименование формы и реквизиты акта, которым она утверждена.

<***> Указывается периодичность сбора информации (годовая, полугодовая, квартальная, месячная) и временная характеристика (ежегодно, нарастающим итогом, убывающим итогом)."

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Мурманской области от 24 августа 2016 г. N 415-ПП настоящая Программа дополнена разделом 8

8. Описание мер государственного регулирования

Реализация настоящей государственной программы предполагает разработку и утверждение комплекса мер государственного правового регулирования в сфере дорожного хозяйства и организации транспортного обслуживания населения и дорожного хозяйства.

Так, в рамках данной государственной программы осуществляется комплекс поддержки в форме предоставления налоговых льгот, направленных на обеспечение качественного выполнения функций и оказания государственных услуг в сфере дорожного хозяйства, а также обеспечение населения общественным автомобильным транспортом, в частности:

- освобождение от уплаты транспортного налога для государственных учреждений, осуществляющих эксплуатацию автомобильных дорог общего пользования (абзац десятый пункта 1 статьи 6 Закона Мурманской области от 18.11.2002 N 368-01-ЗМО "О транспортном налоге");

- льготные налоговые ставки по транспортному налогу для транспортных организаций и организаций, транспортные средства которых осуществляют регулярные пассажирские перевозки по маршрутам, установленным нормативными правовыми актами Мурманской области и (или) муниципальными правовыми актами, на основании договоров о транспортном обслуживании населения, заключенных с исполнительным органом государственной власти Мурманской области, уполномоченным в сфере организации транспортного обслуживания населения, и (или) органом местного самоуправления, с предоставлением льготного проезда отдельным категориям граждан в порядке, установленном законодательством Российской Федерации и законодательством Мурманской области, на автобусы с мощностью двигателя свыше 200 л.с. (свыше 147,1 кВт) (абзац четвертый пункта 3 статьи 6 Закона Мурманской области от 18.11.2002 N 368-01-ЗМО "О транспортном налоге").

В рамках подпрограммы "Организация транспортного обслуживания населения на территории Мурманской области" предусмотрено предоставление субсидий юридическим лицам на компенсацию недополученных доходов, возникающих в результате осуществления деятельности по перевозке пассажиров, в том числе льготных категорий.

Предоставление субсидий осуществляется в соответствии с Порядками, утвержденными следующими постановлениями Правительства Мурманской области:

- от 01.09.2008 N 410-ПП "О предоставлении бюджетных средств транспортным организациям при обслуживании отдельных категорий граждан по единому социальному проездному билету на территории Мурманской области";

- от 27.06.2008 N 300-ПП "Об обеспечении обслуживания населения автомобильным и железнодорожным транспортом на территории Мурманской области";

- от 29.04.2008 N 200-ПП "О Порядке предоставления субсидий из областного бюджета организациям морского транспорта на возмещение недополученных доходов в связи с организацией перевозок пассажиров, грузов и багажа на социально значимых межмуниципальных маршрутах";

- от 16.11.2007 N 549-ПП "О дополнительных мерах социальной поддержки отдельных категорий граждан на территории Мурманской области";

- от 23.03.2011 N 122-ПП "О предоставлении права льготного проезда на железнодорожном транспорте общего пользования в пригородном сообщении на территории Мурманской области обучающимся очной формы обучения общеобразовательных организаций, профессиональных образовательных организаций, образовательных организаций высшего образования".

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Мурманской области от 21 декабря 2016 г. N 648-ПП в таблицу раздела 8 настоящей Программы внесены изменения

См. текст таблицы в предыдущей редакции

Оценка применения мер налогового регулирования в сфере реализации государственной программы

N п/п	Наименование меры	Объем выпадающих доходов консолидированного бюджета Мурманской области (тыс. руб.)								Обоснование необходимости применения меры
		Всего	2014 год факт	2015 год оценка	2016 год оценка	2017 год план	2018 год план	2019 год план	2020 год план
1. Подпрограмма "Обеспечение реализации государственной Программы"
1.1	Освобождение от уплаты транспортного налога государственных учреждений, осуществляющих эксплуатацию автомобильных дорог общего пользования	182	26	26	26	26	26	26	26	Обеспечение качественного выполнения функций и оказания государственных услуг в сфере дорожного хозяйства. Предоставление налоговой льготы направлено на достижение значений установленного целевого показателя программы "Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в % к 2011 году"
2. Подпрограмма "Организация транспортного обслуживания населения на территории Мурманской области"
2.1	Установление льготных налоговых ставок по транспортному налогу для транспортных организаций и организаций, транспортные средства которых осуществляют регулярные пассажирские перевозки по маршрутам, установленным нормативными правовыми актами Мурманской области и (или) муниципальными правовыми актами, на основании договоров о транспортном обслуживании населения, заключенных с исполнительным органом государственной власти Мурманской области, уполномоченным в сфере организации транспортного обслуживания населения, и (или) органом местного самоуправления, с предоставлением льготного проезда отдельным категориям граждан в порядке, установленном законодательством Российской Федерации и законодательством Мурманской области, на автобусы с мощностью двигателя свыше 200 л.с. (свыше 147,1 кВт) (ст. 6 Закона Мурманской области N 368-01-3MO от 18.11.2002)	5 392	1 188	949	651	651	651	651	651	Сохранение транспортного обслуживания населения Мурманской области автомобильным транспортом не ниже запланированного объема в год. Предоставление налоговой льготы направлено на достижение значений установленных целевых показателей программы - "Количество регулярных межмуниципальных маршрутов автомобильного, железнодорожного и морского транспорта" и подпрограммы - "Количество перевезенных пассажиров городским электрическим и автомобильным транспортом"

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Мурманской области от 5 октября 2016 г. N 488-ПП настоящее приложение изложено в новой редакции

См. текст приложения в предыдущей редакции

Приложение N 1
к Программе

Правила
предоставления, распределения и расходования субсидий из областного бюджета бюджетам муниципальных образований на строительство, реконструкцию, ремонт и капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения (на конкурсной основе)

С изменениями и дополнениями от:

15 октября, 26 декабря 2014 г., 15 октября 2015 г., 11 февраля, 26 апреля, 24 августа, 5 октября 2016 г.

1. Настоящие Правила устанавливают порядок предоставления, распределения и расходования субсидий из областного бюджета бюджетам муниципальных образований на строительство, реконструкцию, ремонт и капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения на конкурсной основе (далее - субсидии).

2. В настоящих Правилах используются следующие основные термины и понятия:

- автомобильная дорога, дорожная деятельность, реконструкция, капитальный ремонт, ремонт - в соответствии со статьей 3 Федерального закона от 08.11.2007 N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации";

- классификация автомобильных дорог - в соответствии со статьей 5 Федерального закона от 08.11.2007 N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации";

- состав работ по капитальному ремонту и ремонту автомобильных дорог - в соответствии с Классификацией работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог, утвержденной приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 16.11.2012 N 402.

3. Субсидии предоставляются в целях софинансирования расходных обязательств муниципальных образований на строительство, реконструкцию, ремонт и капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения (далее - расходные обязательства), в том числе вновь начинаемых и переходящих объектов строительства, реконструкции, капитального ремонта и ремонта.

Субсидии не предоставляются муниципальному образованию, являющемуся получателем субсидии из областного бюджета на осуществление функций административного центра Мурманской области.

4. Общий объем субсидии устанавливается в соответствии с бюджетной росписью, в пределах лимитов бюджетных обязательств, предусмотренных на эти цели, при этом между муниципальными образованиями с численностью населения до 10 000 человек включительно распределяется 1/2 общего объема субсидии. Между муниципальными образованиями с численностью населения от 10 000 человек распределяется 1/2 общего объема субсидии.

5. Субсидии могут предоставляться в отношении объектов, реализация мероприятий по ремонту, капитальному ремонту, реконструкции и строительству которых намечена на период до двух лет.

6. Субсидии предоставляются на финансовый год, соответствующий году проведения конкурсного отбора. В случае если на конкурс заявлен объект, реализация которого намечена на срок более одного года, софинансирование может осуществляться только в отношении работ, запланированных на период финансового года, соответствующего году проведения конкурсного отбора.

7. Общий размер субсидии, предоставляемой муниципальному образованию в соответствующем финансовом году, не может превышать 30 млн. рублей.

8. Численность населения муниципальных образований определяется на 1 января года, предшествующего году предоставления субсидии, на основании статистических данных.

9. Муниципальным образованием, претендующим на получение субсидии, должны быть выполнены следующие условия:

а) наличие муниципального дорожного фонда;

б) наличие соответствующих целям предоставления субсидии, установленным пунктом 3 настоящих Правил, утвержденных органами местного самоуправления программ, при формировании которых следует руководствоваться следующими нормативными документами:

- приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 27.08.2009 N 150 "О порядке проведения оценки технического состояния автомобильных дорог";

- ОДН 218.0.006-2002 "Правила диагностики и оценки состояния автомобильных дорог";

- ГОСТ Р 50597-93 "Автомобильные дороги и улицы. Требования к эксплуатационному состоянию, допустимому по условиям обеспечения безопасности дорожного движения";

в) наличие в местных бюджетах бюджетных ассигнований на исполнение соответствующего расходного обязательства муниципального образования, включающего субсидию;

г) наличие утвержденного органами местного самоуправления перечня автомобильных дорог общего пользования местного значения;

д) наличие утвержденных в установленном порядке сметных расчетов стоимости работ на объекты ремонта с положительным заключением о достоверности определения сметной стоимости и проектной документации на объекты строительства, реконструкции и капитального ремонта с положительным заключением государственной экспертизы проектной документации.

10. Если за счет средств субсидии осуществляется закупка товаров, работ, услуг конкурентными способами определения поставщиков (подрядчиков, исполнителей) (открытый конкурс, конкурс с ограниченным участием, двухэтапный конкурс, аукцион в электронной форме, запрос предложений) (далее - закупка), обязательным условием предоставления субсидии является централизация закупок в соответствии с частью 7 статьи 26 Федерального закона от 05.04.2013 N 44-ФЗ "О контрактной системе в сфере закупок товаров, работ, услуг для обеспечения государственных и муниципальных нужд" (за исключением случаев, когда такие закупки осуществляются уполномоченным органом, уполномоченным учреждением из числа муниципальных органов, муниципальных казенных учреждений городских округов и муниципальных районов Мурманской области, полномочия которых определены решениями органов местного самоуправления). В этом случае определение поставщиков (подрядчиков, исполнителей) осуществляется уполномоченным органом, уполномоченным учреждением, полномочия которого определены решением Правительства Мурманской области.

11. Организатором конкурса является Министерство транспорта и дорожного хозяйства Мурманской области (далее - Министерство), которое осуществляет:

а) объявление даты проведения конкурса;

б) определение дат приема и рассмотрения конкурсных заявок;

в) прием заявок с документами, указанными в п. 14 Правил, и их регистрацию;

г) принятие решений о допуске претендентов к участию в конкурсе;

д) проверку соответствия заявок конкурсным требованиям, систематизацию, учет и хранение конкурсной документации в течение трех лет;

е) распределение субсидий по итогам рассмотрения допущенных к конкурсу заявок.

12. Состав конкурсной комиссии и регламент ее работы утверждаются приказом Министерства.

13. Решение о предоставлении субсидии принимается по итогам оценки конкурсных заявок муниципальных образований.

14. Муниципальные образования, претендующие на получение субсидии, в составе конкурсной заявки представляют следующие документы:

а) заверенную копию муниципального нормативно-правового акта о создании муниципального дорожного фонда, порядке его формирования и использования;

б) заверенные копии утвержденных в установленном порядке муниципальных программ, соответствующих целям предоставления субсидий, установленным пунктом 3 настоящих Правил;

в) заверенную копию нормативного правового акта муниципального образования, устанавливающего расходное обязательство муниципального образования, на исполнение которого предоставляется субсидия;

г) заверенную копию утвержденного органами местного самоуправления перечня автомобильных дорог общего пользования местного значения;

д) заверенные копии утвержденных в установленном порядке сметных расчетов стоимости работ на объекты ремонта с приложением положительного заключения о достоверности определения сметной стоимости;

е) заверенные копии утвержденных сводных сметных расчетов на объекты строительства, реконструкции и капитального ремонта;

ж) заверенные копии проектной документации на объекты строительства, реконструкции и капитального ремонта с положительным заключением государственной экспертизы проектной документации;

з) заверенные копии нормативных правовых актов об утверждении проектной документации на объекты капитального ремонта, строительства и реконструкции;

и) расчет начальной (максимальной) цены контракта для вновь начинаемых объектов;

к) расчет размера финансирования, необходимого для завершения (продолжения) работ по переходящим объектам;

л) наглядные материалы (в т.ч. графические, фото), характеризующие состояние и расположение объекта;

м) подтверждение намерений внебюджетных инвесторов об участии в софинансировании объектов ремонта, капитального ремонта, реконструкции и строительства (при наличии внебюджетных источников финансирования);

н) копии правоустанавливающих документов на земельный участок (в отношении объектов строительства);

о) подтверждение о формировании доли участия муниципального образования Мурманской области в софинансировании объекта муниципалитетом за счет неиспользованных средств дорожного фонда муниципального образования за предшествующие годы (в случае превышения доли участия в размере 5% от планового объема налоговых и неналоговых поступлений, согласно данным бюджетной отчетности муниципального образования по состоянию на 1 ноября года, предшествующего году предоставления субсидии);

п) пояснительную записку, характеризующую состояние объектов, - в отношении работ по ремонту, капитальному ремонту и реконструкции, а также обоснование необходимости строительства объекта - в отношении работ по строительству с приложением документов (предписания ГИБДД, решения суда, подтверждения участия объекта в праздновании юбилейных дат в текущем году и т.п.) и обоснованием социального значения.

Конкурсные заявки подаются в запечатанных конвертах (пакетах, коробках), вскрытие которых осуществляется конкурсной комиссией публично в один день, во время и в месте, указанных в извещении о проведении конкурса.

Претенденты, подавшие заявки на участие в конкурсе, или их представители вправе присутствовать при вскрытии конвертов с заявками на участие в конкурсе. Присутствующие не вправе вмешиваться в работу конкурсной комиссии.

15. Уровень софинансирования расходного обязательства муниципального образования за счет субсидии устанавливается не выше 90% для муниципальных образований с численностью населения от 10 000 человек и 95% для муниципальных образований с численностью населения до 10 000 человек включительно.

16. Для определения победителей конкурса проводится балльная оценка объектов. Приоритетность и итоговый балл объектов, представленных на конкурс, определяется по величине коэффициента:

,

учитывающего следующие критерии отбора (коэффициенты):

К1 - ожидаемая социальная и экономическая эффективность;

К2 - соответствие приоритетам социально-экономического развития Мурманской области, закрепленным в нормативных правовых актах Мурманской области;

К3 - объем участия муниципального образования Мурманской области в финансировании объекта.

Победителями признаются объекты, набравшие наибольшее количество баллов.

В случае равенства баллов приоритетными считаются объекты, имеющие большую сумму баллов по коэффициентам К2 и К3, а в случае равенства этих баллов приоритет отдается объектам, имеющим большее значение коэффициента К1.

17. Определение и расчет коэффициентов.

17.1. Коэффициент социально-экономической эффективности - К1.

Определяется путем суммирования баллов исходя из соответствия объекта следующим критериям (за каждое соответствие - 1 балл, за исключением п. 6):

N п/п	Критерий	Баллы
1	Мероприятие направлено на сохранение и улучшение транспортно-эксплуатационного состояния улично-дорожной сети, имеющей особую социальную значимость: - подъезды к объектам социальной инфраструктуры (школы, больницы, детские сады, спортивные комплексы, кладбища); - подъезды к жилым микрорайонам, в том числе строящимся; - подъезды к местам нахождения федеральных, региональных и муниципальных организаций, предприятий и учреждений, осуществляющих предоставление услуг населению	1
2	Мероприятие направлено на сохранение и улучшение транспортно-эксплуатационного состояния магистральных улиц, главных сельских улиц, улиц с транзитным движением транспорта, не имеющих альтернативы	1
3	Мероприятие направлено на обеспечение безопасности дорожного движения: имеются предписания ГИБДД и решения суда об устранении аварийного состояния объекта дорожного хозяйства с: - наличием на объекте значительных дефектов покрытия проезжей части; - отсутствием технических средств организации дорожного движения; - наличием участков концентрации дорожно-транспортных происшествий	1
4	Объекты участвуют в подготовке к празднованию юбилейных дат со дня основания муниципального образования	1
5	Мероприятие направлено на сохранение и улучшение транспортно-эксплуатационного состояния улично-дорожной сети, имеющей особую социальную значимость, - подъезды к местам проведения публичных массовых мероприятий	1
6	Реализация мероприятия выполняется путем:
	- ремонта;	1
	- капитального ремонта;	0,75
	- строительства (реконструкции)	0,5

17.2. Соответствие приоритетам социально-экономического развития Мурманской области, закрепленным в нормативных правовых актах Мурманской области, - К2.

Определяется социально-экономической значимостью. Оценивается проблемное поле, решаемое с помощью реализации данного мероприятия. Определяется путем суммирования баллов исходя из соответствия объекта следующим критериям (за каждое соответствие - 1 балл):

N п/п	Критерий	Баллы
1	Мероприятие направлено на улучшение транспортного состояния подъездов к производственным и перерабатывающим предприятиям промышленного и сельскохозяйственного назначения	1
2	Реализация мероприятия предусмотрена в муниципальном образовании, на территории которого в рамках Стратегии социально-экономического развития Мурманской области до 2020 года и на период до 2025 года предусмотрены мероприятия по реализации инфраструктурных объектов	1

17.3. Объем участия муниципального образования Мурманской области в софинансировании объекта - К3.

Оценивается доля участия муниципального образования Мурманской области в софинансировании объекта. В случае если доля софинансирования муниципального образования Мурманской области составляет менее 10% для муниципальных образований с численностью населения от 10 000 человек и 5% для муниципальных образований с численностью населения до 10 000 человек включительно, то данный участник к участию в конкурсе не допускается.

Баллы присваиваются за превышение доли софинансирования свыше 10% для муниципальных образований с численностью населения от 10 000 человек - за каждый 1% превышения присваивается 0,1 балла. За превышение доли софинансирования свыше 5% для муниципальных образований с численностью населения до 10 000 человек включительно за каждый 1% превышения присваивается 0,5 балла.

При этом доля участия муниципального образования Мурманской области в софинансировании объекта (без учета привлеченных внебюджетных средств) не должна превышать 5% от планового объема налоговых и неналоговых поступлений согласно данным бюджетной отчетности муниципального образования по состоянию на 1 ноября года, предшествующего году предоставления субсидии, за исключением случаев формирования доли участия за счет неиспользованных средств дорожного фонда муниципального образования за предшествующие годы.

В случае превышения доли софинансирования свыше 10% для муниципальных образований с численностью населения от 10 000 человек за счет привлечения внебюджетных средств (частные инвестиции) за каждый 1% превышения присваивается 0,2 балла. За превышение доли софинансирования свыше 5% для муниципальных образований с численностью населения до 10 000 человек включительно за счет привлечения внебюджетных средств (частные инвестиции) за каждый 1% превышения присваивается 1 балл.

18. Целевым показателем результативности использования субсидии является увеличение площади проезжей части автодорог, приведенной в нормативное состояние за счет субсидий (%, кв. м), или процент готовности объекта (для объектов, реализация которых рассчитана на период более 1 года).

19. Отчет об исполнении муниципальным образованием условий предоставления и расходования субсидии представляется в Министерство ежемесячно, до 5-го числа месяца, следующего за отчетным.

20. Органам местного самоуправления рекомендуется согласовывать с Министерством документацию по торгам, а также включать представителя Министерства в комиссию по торгам (по предварительному согласованию с Министерством), в случае когда за счет средств субсидии осуществляется закупка товаров, работ, услуг конкурентными способами определения поставщиков (подрядчиков, исполнителей) (открытый конкурс, конкурс с ограниченным участием, двухэтапный конкурс, аукцион в электронной форме, запрос предложений) и закупки осуществляются уполномоченным органом, уполномоченным учреждением из числа муниципальных органов, муниципальных казенных учреждений городских округов и муниципальных районов Мурманской области, полномочия которых определены решениями органов местного самоуправления.

21. Решение о предоставлении субсидии принимается по итогам оценки конкурсных заявок муниципальных образований. Подача конкурсных заявок и допуск к конкурсу осуществляется в соответствии с настоящими Правилами.

22. В соответствии с протоколом рассмотрения конкурсных заявок и принятым решением с победителями конкурсного отбора заключаются соглашения (форма соглашения утверждается приказом Министерства).

23. Соглашение должно содержать следующие положения:

а) сведения о наличии нормативного правового акта муниципального образования, устанавливающего расходное обязательство, на исполнение которого предоставляется субсидия;

б) целевое назначение субсидии с указанием наименования объекта (ов);

в) размер предоставляемой субсидии, условия предоставления и расходования субсидии, а также объем бюджетных ассигнований местного бюджета на реализацию соответствующих расходных обязательств;

г) обязательство заключения муниципальным районом соглашения с городским поселением, в случае если субсидия используется муниципальным районом на софинансирование расходных обязательств, возникающих при выполнении полномочий органов местного самоуправления городских поселений по вопросам местного значения, с учетом положений настоящего пункта и выполнения установленных для муниципального района значений целевых показателей;

д) значения целевых показателей результативности использования субсидии и обязательства муниципального образования по их достижению;

е) условия и порядок возврата и (или) приостановления (сокращения) субсидии в случае нарушения муниципальным образованием условий предоставления субсидий, предусмотренных соглашением;

ж) обязательство муниципального образования о представлении в Министерство отчета об исполнении муниципальным образованием условий предоставления и расходования субсидии ежемесячно, до 5-го числа месяца, следующего за отчетным;

и) осуществление контроля за соблюдением муниципальным образованием условий предоставления и расходования субсидий;

к) последствия недостижения муниципальным образованием установленных значений целевых показателей результативности предоставления субсидии;

л) ответственность сторон за нарушение условий соглашения.

24. Перечисление субсидий в местные бюджеты осуществляется на счета территориальных органов Федерального казначейства, открытые для кассового обслуживания исполнения местных бюджетов, на лицевой счет соответствующего администратора доходов, уполномоченного на использование субсидии.

25. В случае нецелевого использования субсидии и (или) нарушения финансовыми органами (главными распорядителями (распорядителями) и получателями средств бюджета, которому предоставлены субсидии) условий ее предоставления, в том числе невозврата муниципальным образованием средств в областной бюджет в соответствии с абзацем 3 пункта 27 настоящих Правил, применяются бюджетные меры принуждения, предусмотренные бюджетным законодательством Российской Федерации.

26. При применении мер принуждения, предусмотренных бюджетным законодательством Российской Федерации, ответственность за несвоевременное завершение работ на объектах несет муниципальное образование.

27. В случае если в отчетном финансовом году муниципальным образованием допущены нарушения обязательств, предусмотренных соглашением в соответствии с подпунктом "д" пункта 23 настоящих Правил, объем субсидии, предусмотренный местному бюджету на текущий финансовый год, подлежит сокращению пропорционально уровню недостигнутых целевых показателей.

Предложения по сокращению объема субсидии, предусмотренного местному бюджету на текущий финансовый год, вносятся Министерством в Министерство финансов Мурманской области.

При отсутствии объема субсидии на текущий финансовый год объем средств, подлежащий возврату в областной бюджет, определяется в соответствии с пунктами 16 - 18 Правил формирования, предоставления и распределения субсидий из федерального бюджета бюджетам субъектов Российской Федерации, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 30.09.2014 N 999 "О формировании, предоставлении и распределении субсидий из федерального бюджета бюджетам субъектов Российской Федерации".

Нарушение финансовым органом (главным распорядителем (распорядителем) и получателем средств бюджета, которому предоставлены субсидии) условий предоставления субсидии влечет бесспорное взыскание субсидии и (или) приостановление (сокращение) предоставления субсидии.

Приостановление (сокращение) предоставления субсидий осуществляется в порядке, установленном Министерством финансов Мурманской области.

28. Основанием для перечисления субсидий являются заявки по форме, утвержденной Министерством, подтвержденные актами формы КС-2 и справками о стоимости выполненных работ формы КС-3.

В случае если перечисление субсидий осуществляется в целях переноса средств на следующий финансовый год, то основанием для перечисления субсидий являются заявки, подтвержденные заключенными муниципальными контрактами на выполнение работ.

29. Не использованные в текущем финансовом году средства субсидий подлежат возврату в доход областного бюджета.

В соответствии с решением Министерства о наличии потребности в средствах субсидии, не использованных в текущем финансовом году, средства в объеме, не превышающем остатка субсидии, могут быть возвращены в очередном финансовом году в доход бюджета, которому они были ранее предоставлены, для финансового обеспечения расходов бюджета, соответствующих целям предоставления указанных субсидий.

В случае если неиспользованный остаток средств субсидий не перечислен в доход областного бюджета, указанные средства подлежат взысканию в доход областного бюджета в порядке, устанавливаемом Министерством финансов Мурманской области.

30. Средства субсидии, высвобождающиеся в результате экономии при проведении торгов (далее - высвобождающиеся средства), по согласованию с Министерством могут быть направлены муниципальным образованием на выполнение иных работ, соответствующих целям предоставления субсидии, указанным в пункте 3 настоящих Правил.

31. Размер высвобождающихся средств устанавливается:

31.1. Как разница между размером предоставленной муниципальному образованию субсидии и суммой субсидии, планируемой для оплаты заключенного муниципального контракта на выполнение работ по объектам, на которые предоставлена субсидия.

31.2. Как разница между средствами субсидии, планируемыми для оплаты заключенного муниципального контракта, и средствами субсидии, использованными по итогам исполнения муниципального контракта на выполнение работ по объектам, на которые предоставлена субсидия.

32. Уровень софинансирования расходного обязательства муниципального образования за счет высвобождающихся средств устанавливается в соответствии с пунктом 15 настоящих Правил.

33. Для согласования с Министерством использования высвобождающихся средств муниципальное образование направляет в Министерство:

а) заявку с указанием планируемого объема использования высвобождающихся средств, объема средств, направляемых из местного бюджета, и указанием объекта(ов), на который(е) направляются указанные средства;

б) заверенные копии утвержденных в установленном порядке сметных расчетов стоимости работ на объекты ремонта с приложением положительного заключения о достоверности определения сметной стоимости;

в) заверенные копии утвержденных сводных сметных расчетов на объекты строительства, реконструкции и капитального ремонта;

г) заверенные копии проектной документации на объекты строительства, реконструкции и капитального ремонта с положительным заключением государственной экспертизы проектной документации;

д) заверенные копии нормативных правовых актов об утверждении проектной документации на объекты капитального ремонта, строительства и реконструкции;

е) подписанный со своей стороны проект дополнительного соглашения к соглашению о предоставлении субсидии.

34. Условия предоставления, порядок перечисления в местные бюджеты и направления отчетности об использовании высвобождающихся средств соответствуют условиям предоставления, порядку перечисления в местные бюджеты и направления отчетности об использовании средств субсидии, установленным настоящими Правилами.

35. Работы, проводимые за счет высвобождающихся средств, должны быть завершены и оплачены в течение финансового года, соответствующего году предоставления субсидии.

36. Целевой показатель использования высвобождающихся средств устанавливается в соответствии с пунктом 18 настоящих Правил.

37. В случае нецелевого использования высвобождающихся средств применяется пункт 25 Правил.

38. В случаях, когда из областного бюджета выделяются дополнительные средства на предоставление субсидий, Министерство распределяет указанные средства между объектами, допущенными до участия в конкурсе, в порядке балльной оценки объектов.

39. Контроль за соблюдением муниципальным образованием условий предоставления субсидии осуществляется Министерством и органами финансового контроля Мурманской области.

Приложение N 2
Программе

Правила
предоставления субсидий из областного бюджета бюджетам муниципальных районов на государственную финансовую поддержку доставки продовольственных товаров (за исключением подакцизных) в районы Мурманской области с ограниченными сроками завоза грузов

С изменениями и дополнениями от:

10 февраля 2014 г., 12 мая, 15 октября, 17 декабря 2015 г.

1. Настоящие Правила определяют порядок предоставления и распределения субсидий из областного бюджета бюджетам муниципальных районов на государственную финансовую поддержку доставки продовольственных товаров (за исключением подакцизных) в районы Мурманской области с ограниченными сроками завоза грузов (далее - субсидии) в целях софинансирования расходов местных бюджетов по обеспечению доставки (транспортные расходы) продовольственных товаров (за исключением подакцизных) для нужд населения и организаций социальной сферы.

Субсидии носят целевой характер и не могут быть использованы на другие цели.

Органы местного самоуправления муниципальных образований несут ответственность за целевое использование субсидий и достоверность предоставляемых сведений, подтверждающих использование субсидий, в соответствии с законодательством Российской Федерации и законодательством Мурманской области.

В случае нецелевого использования субсидия подлежит взысканию в доход областного бюджета в соответствии с бюджетным законодательством Российской Федерации.

Контроль за целевым использованием субсидий и соблюдением муниципальными образованиями условий предоставления субсидий осуществляют Министерство транспорта и дорожного хозяйства Мурманской области, Комитет государственного и финансового контроля Мурманской области и Контрольно-счетная палата Мурманской области.

2. Субсидии предоставляются при условии наличия в местных бюджетах бюджетных ассигнований на исполнение соответствующего расходного обязательства муниципального образования.

3. Критерием отбора муниципальных образований является отнесение муниципального образования к Перечню населенных пунктов Мурманской области, отнесенных к районам с ограниченными сроками завоза грузов, утвержденному постановлением Правительства Мурманской области.

Перечень товаров, на которые распространяется государственная финансовая поддержка доставки продовольственных товаров (за исключением подакцизных) в районы Мурманской области с ограниченными сроками завоза грузов, утверждается постановлением Правительства Мурманской области.

4. Показателем результативности использования субсидий является объем доставленного товара в год.

5. Результативность использования субсидий на государственную финансовую поддержку доставки продовольственных товаров оценивается ежегодно Министерством транспорта и дорожного хозяйства Мурманской области.

6. Отчеты о расходовании субсидий и об исполнении показателей результативности представляются муниципальными образованиями в Министерство транспорта и дорожного хозяйства Мурманской области ежемесячно, не позднее 15-го числа месяца, следующего за отчетным периодом, по прилагаемой форме.

7. В случае несоблюдения органом местного самоуправления условий предоставления субсидии перечисление субсидии местному бюджету приостанавливается в порядке, устанавливаемом Министерством финансов Мурманской области.

В случае недостижения муниципальными образованиями значения целевых показателей результативности предоставления субсидий объем субсидий сокращается пропорционально в соответствии с фактическими показателями.

Предложения по сокращению объема субсидии, предусмотренного местному бюджету на текущий финансовый год, вносятся в Министерство финансов Мурманской области Министерством транспорта и дорожного хозяйства Мурманской области.

Высвобождающиеся средства областного бюджета, предусмотренные на предоставление субсидий, могут быть перераспределены между другими муниципальными образованиями, имеющими право на получение субсидий.

8. Размер субсидии, предусмотренный бюджету муниципального образования, определяется по следующей формуле:

, где:

- размер субсидии i-му муниципальному образованию на доставку продовольственных товаров (за исключением подакцизных) в районы Мурманской области с ограниченными сроками завоза грузов;

- потребность в денежных средствах i-го муниципального образования на доставку продовольственных товаров (за исключением подакцизных) в районы Мурманской области с ограниченными сроками завоза грузов;

- коэффициент, определяющий уровень софинансирования из областного бюджета, который не должен превышать 95 процентов от годовой потребности средств на доставку продовольственных товаров (за исключением подакцизных) в районы Мурманской области с ограниченными сроками завоза грузов.

Потребность в денежных средствах i-го муниципального образования на доставку продовольственных товаров (за исключением подакцизных) определяется по формуле:

, где:

- потребность в денежных средствах i-го муниципального образования на доставку продовольственных товаров (за исключением подакцизных) в районы Мурманской области с ограниченными сроками завоза грузов;

- объем продовольственных товаров (за исключением подакцизных), необходимый для завоза в населенные пункты i-го муниципального образования с ограниченными сроками завоза грузов;

- тариф на доставку грузов наземным транспортом;

- тариф на доставку грузов морским транспортом;

- предельная максимальная стоимость перевозки 1 кг груза воздушным транспортом, установленная Правительством Мурманской области.

Объем продовольственных товаров определяется в соответствии с действующим законодательством, которым устанавливается потребительская корзина по Мурманской области для основных социально-демографических групп населения, и с учетом фактической среднегодовой потребности муниципальных образований в продовольственных товарах за предыдущие два года.

Общий объем субсидий, предоставляемых муниципальным образованиям (), определяется по следующей формуле:

, где:

- объем субсидии, рассчитываемый для каждого

муниципального образования.

Полученные муниципальными образованиями суммы субсидий могут быть распределены между городскими и сельскими поселениями, входящими в их состав, в соответствии с методиками, разрабатываемыми муниципальными образованиями.

9. Предоставление субсидий осуществляется Министерством транспорта и дорожного хозяйства Мурманской области на основании заключенных соглашений о предоставлении субсидий в соответствии со сводной бюджетной росписью, кассовым планом, в пределах лимитов бюджетных обязательств, предусмотренных на указанные цели.

Форма соглашения утверждается правовым актом Министерства транспорта и дорожного хозяйства Мурманской области.

Соглашение должно содержать следующие положения:

1) сведения о наличии нормативного правового акта муниципального образования, устанавливающего расходное обязательство муниципального образования, на исполнение которого предоставляется субсидия;

2) размер предоставляемой субсидии, условия предоставления и расходования субсидии;

3) значения целевых показателей результативности предоставления субсидии;

4) сроки и порядок представления отчетности об осуществлении расходов местного бюджета (субсидия областного бюджета и средства местного бюджета);

5) осуществление контроля за соблюдением муниципальным образованием условий, установленных при предоставлении субсидии;

6) последствия недостижения муниципальным образованием установленных значений целевых показателей результативности предоставления субсидий;

7) ответственность сторон за нарушение условий соглашения;

8) приостановление перечисления субсидии при несоблюдении органом местного самоуправления условий предоставления субсидии в порядке, установленном Министерством финансов Мурманской области;

9) обязательство заключения муниципальным районом соглашения с городским и (или) сельским поселением, в случае если субсидия используется муниципальным районом на софинансирование расходных обязательств, возникающих при выполнении полномочий органов местного самоуправления поселений по вопросам местного значения, с учетом положений настоящего пункта и выполнения установленных для муниципального района значений целевых показателей.

Субсидии перечисляются в бюджеты муниципальных образований на счет территориального органа Федерального казначейства, открытый для кассового обслуживания исполнения местного бюджета, на лицевой счет соответствующего администратора доходов, уполномоченного на использование субсидии.

Уровень софинансирования из областного бюджета не должен превышать 95 процентов от годовой потребности средств на доставку продовольственных товаров (за исключением подакцизных) в районы Мурманской области с ограниченными сроками завоза грузов.

Муниципальные образования Мурманской области, получающие субсидии, заключают в соответствии с законодательством Российской Федерации и законодательством Мурманской области договоры (соглашения) на возмещение транспортных расходов по доставке продовольственных товаров (за исключением подакцизных) в районы Мурманской области с ограниченными сроками завоза грузов.

10. Не использованные на 1 января очередного финансового года остатки субсидии (далее - остатки субсидии) подлежат перечислению в доход областного бюджета органами местного самоуправления муниципальных образований.

Остатки субсидии, не перечисленные в доход областного бюджета, подлежат взысканию в доход областного бюджета в порядке, установленном Министерством финансов Мурманской области.

При наличии потребности в не использованном в текущем году остатке субсидии указанный остаток может быть использован муниципальным образованием в очередном финансовом году на те же цели в соответствии с решением главного распорядителя средств областного бюджета.

Приложение
к Правилам
(с изменениями от 10 февраля 2014 г.,
12 мая, 15 октября, 17 декабря 2015 г.)

                                                             форма

                            Отчет

    о расходовании субсидий, выделенных из областного бюджета

         бюджетам муниципальных районов на доставку

    продовольственных товаров в  районы Мурманской области, и

         об исполнении показателей результативности

                    на __________ 20__ года

     Наименование муниципального района __________________________

N п/п	Наименование маршрута	Получено субсидии поселением из областного бюджета, руб.	Произведено кассовых расходов по оплате доставки товаров, руб.		Плановое количество объема доставленного товара в год, кг	Фактические показатели за отчетный период			Кредиторская задолженность областного бюджета на конец отчетного периода, руб.
						фактическое количество объема доставленного товара, кг	фактическая потребность в субсидии в размере 100%, руб.	потребность в субсидии в размере 95% софинансирования из областного бюджета, руб.
			областной бюджет	местный бюджет
1
Итого по поселению 1
2
Итого по поселению 2
Всего по району

Глава муниципального района

М.П.                       ______________ _________________

                              (подпись)        (Ф.И.О.)

Приложение N 3
к Программе

Правила
предоставления субсидий из областного бюджета бюджетам муниципальных образований на обеспечение авиационного обслуживания жителей отдаленных поселений

С изменениями и дополнениями от:

10 февраля 2014 г., 12 мая, 15 октября, 17 декабря 2015 г., 18 ноября 2016 г.

1. Настоящие Правила определяют порядок предоставления и распределения субсидий из областного бюджета бюджетам муниципальных образований в целях софинансирования расходов местных бюджетов на обеспечение авиационного обслуживания жителей отдаленных поселений Терского и Ловозерского районов Мурманской области.

Субсидии носят целевой характер и не могут быть использованы на другие цели.

Органы местного самоуправления муниципальных образований несут ответственность за целевое использование субсидий и достоверность предоставляемых сведений, подтверждающих использование субсидий, в соответствии с законодательством Российской Федерации и законодательством Мурманской области.

В случае нецелевого использования субсидия подлежит взысканию в доход областного бюджета в соответствии с бюджетным законодательством Российской Федерации.

Контроль за целевым использованием субсидий и соблюдением муниципальными образованиями условий предоставления субсидий осуществляют Министерство транспорта и дорожного хозяйства Мурманской области, Комитет государственного и финансового контроля Мурманской области и Контрольно-счетная палата Мурманской области.

2. Субсидии предоставляются при следующих условиях: наличие в местных бюджетах бюджетных ассигнований на исполнение соответствующего расходного обязательства муниципального образования в объеме, необходимом для удовлетворения потребностей жителей отдаленных поселений в авиационном обслуживании.

3. Критерием отбора муниципальных образований является отнесение муниципального образования к Перечню населенных пунктов Мурманской области, отнесенных к районам с ограниченными сроками завоза грузов, утвержденному постановлением Правительства Мурманской области.

4. Показателем результативности использования субсидии является количество перевезенных пассажиров в год.

5. Результативность использования субсидий на государственную финансовую поддержку оценивается ежегодно Министерством транспорта и дорожного хозяйства Мурманской области.

6. Отчеты о расходовании субсидий и об исполнении показателей результативности представляются муниципальными образованиями в Министерство транспорта и дорожного хозяйства Мурманской области ежемесячно, не позднее 15-го числа месяца, следующего за отчетным периодом, по прилагаемой форме.

7. В случае несоблюдения органом местного самоуправления условий предоставления субсидии перечисление субсидии местному бюджету приостанавливается в порядке, устанавливаемом Министерством финансов Мурманской области.

В случае недостижения муниципальными образованиями значения целевых показателей результативности предоставления субсидий объем субсидии сокращается пропорционально в соответствии с фактическими показателями.

Предложения по сокращению объема субсидии, предусмотренного местному бюджету на текущий финансовый год, вносятся в Министерство финансов Мурманской области Министерством транспорта и дорожного хозяйства Мурманской области.

Высвобождающиеся средства областного бюджета, предусмотренные на предоставление субсидий, могут быть перераспределены между другими муниципальными образованиями, имеющими право на получение субсидий.

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Мурманской области от 18 ноября 2016 г. N 571-ПП пункт 8 настоящего приложения изложен в новой редакции

См. текст пункта в предыдущей редакции

8. Размер субсидии, предусмотренный бюджету муниципального образования, определяется по следующей формуле:

, где:

Sai - размер субсидии i-му муниципальному району на обеспечение авиационного обслуживания жителей отдаленных поселений;

Pai - потребность в денежных средствах i-ro муниципального района на обеспечение авиационного обслуживания жителей отдаленных поселений;

К - коэффициент, определяющий уровень софинансирования из областного бюджета, который не должен превышать 90% от годовой потребности средств на обеспечение авиационного обслуживания жителей отдаленных поселений.

Потребность в денежных средствах i-ro муниципального района на обеспечение авиационного обслуживания жителей отдаленных поселений определяется как произведение количества летных часов и стоимости летного часа за минусом выручки, полученной от перевозки пассажиров, сверхнормативного багажа и прочих доходов, полученных на регулярных воздушных рейсах, в том числе субсидии, в отчетном периоде, по следующей формуле:

, где:

- объем субсидий на обеспечение авиационного обслуживания жителей отдаленных поселений на утвержденном i-м маршруте в i-м муниципальном районе;

- стоимость летного часа, определенная исполнительным органом государственной власти, уполномоченным в сфере государственного регулирования цен (тарифов) на территории Мурманской области;

- фактическое количество летных часов на утвержденном i-M маршруте в i-м муниципальном районе;

- размер платы за перевозку одного пассажира воздушным транспортом, установленный органами местного самоуправления, на утвержденном i-м маршруте в i-м муниципальном районе;

- количество пассажиров, перевезенных за плату, установленную органами местного самоуправления, на утвержденном i-м маршруте в i-м муниципальном районе в отчетный период;

- предельная максимальная стоимость перевозки одного пассажира воздушным транспортом, установленная исполнительным органом государственной власти, уполномоченным в сфере государственного регулирования цен (тарифов) на территории Мурманской области, на утвержденном i-м маршруте в i-м муниципальном районе;

- количество пассажиров, перевезенных по предельной максимальной стоимости перевозки одного пассажира воздушным транспортом, установленной исполнительным органом государственной власти, уполномоченным в сфере государственного регулирования цен (тарифов) на территории Мурманской области, на утвержденном i-м маршруте в i-м муниципальном районе в отчетный период;

- объем сверхнормативного багажа (кг), перевезенный пассажирами за плату, установленную органами местного самоуправления, на утвержденном i-м маршруте в i-м муниципальном районе в отчетный период;

- объем сверхнормативного багажа (кг), перевезенный пассажирами за плату, установленную исполнительным органом государственной власти, уполномоченным в сфере государственного регулирования цен (тарифов) на территории Мурманской области, на утвержденном i-м маршруте в i-м муниципальном районе в отчетный период;

- прочие доходы, полученные на регулярных воздушных рейсах, в том числе субсидии, в отчетном периоде.

В случае если показатель Pai имеет отрицательное значение, то субсидия на обеспечение авиационного обслуживания жителей отдаленных поселений в отчетном периоде не предоставляется.

Общий объем субсидий, предоставляемых муниципальным образованиям (), определяется по следующей формуле:

, где:

- объем субсидии, рассчитываемый для каждого муниципального образования.

Полученные муниципальными образованиями суммы субсидий могут быть распределены между городскими и сельскими поселениями, входящими в их состав, в соответствии с методиками, разрабатываемыми муниципальными образованиями.

Параметры, используемые для расчета размера субсидий, не включают налог на добавленную стоимость.

9. Предоставление субсидий осуществляется Министерством транспорта и дорожного хозяйства Мурманской области на основании заключенных соглашений о предоставлении субсидий в соответствии со сводной бюджетной росписью, кассовым планом, в пределах лимитов бюджетных обязательств, предусмотренных на указанные цели.

Форма соглашения утверждается правовым актом Министерства транспорта и дорожного хозяйства Мурманской области.

Соглашение должно содержать следующие положения:

1) сведения о наличии нормативного правового акта муниципального образования, устанавливающего расходное обязательство муниципального образования, на исполнение которого предоставляется субсидия;

2) размер предоставляемой субсидии, условия предоставления и расходования субсидии;

3) значения целевых показателей результативности предоставления субсидии;

4) сроки и порядок представления отчетности об осуществлении расходов местного бюджета (субсидия областного бюджета и средства местного бюджета);

5) осуществление контроля за соблюдением муниципальным образованием условий, установленных при предоставлении субсидии;

6) последствия недостижения муниципальным образованием установленных значений целевых показателей результативности предоставления субсидии;

7) ответственность сторон за нарушение условий соглашения;

8) приостановление перечисления субсидии при несоблюдении органом местного самоуправления условий предоставления субсидии в порядке, установленном Министерством финансов Мурманской области;

9) обязательство заключения муниципальным районом соглашения с городским и (или) сельским поселением, в случае если субсидия используется муниципальным районом на софинансирование расходных обязательств, возникающих при выполнении полномочий органов местного самоуправления поселений по вопросам местного значения, с учетом положений настоящего пункта и выполнения установленных для муниципального района значений целевых показателей.

Уровень софинансирования из областного бюджета не должен превышать 90% от годовой потребности средств на обеспечение авиационного обслуживания жителей отдаленных поселений.

Субсидии перечисляются в бюджеты муниципальных образований на счет территориального органа Федерального казначейства, открытый для кассового обслуживания исполнения местного бюджета, на лицевой счет соответствующего администратора доходов, уполномоченного на использование субсидии.

10. Муниципальные образования Мурманской области, получающие субсидии, заключают договоры (соглашения) о предоставлении субсидии на возмещение затрат транспортным организациям, осуществляющим перевозки авиационным транспортом на основании договоров о транспортном обслуживании жителей отдаленных поселений Мурманской области авиационным транспортом общего пользования, заключенных в соответствии с законодательством Российской Федерации и законодательством Мурманской области.

11. Не использованные на 1 января очередного финансового года остатки субсидии (далее - остатки субсидии) подлежат перечислению в доход областного бюджета органами местного самоуправления муниципальных образований.

Остатки субсидии, не перечисленные в доход областного бюджета, подлежат взысканию в доход областного бюджета в порядке, установленном Министерством финансов Мурманской области.

При наличии потребности в не использованном в текущем году остатке субсидии указанный остаток может быть использован муниципальным образованием в очередном финансовом году на те же цели в соответствии с решением главного распорядителя средств областного бюджета.

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Мурманской области от 18 ноября 2016 г. N 571-ПП настоящее приложение изложено в новой редакции

См. текст приложения в предыдущей редакции

Приложение
к Правилам
(с изменениями от 12 мая, 15 октября,
17 декабря 2015 г., 18 ноября 2016 г.)

Отчет о расходовании субсидий, выделенных из областного бюджета бюджетам муниципальных районов на обеспечение авиационного обслуживания жителей отдаленных поселений Мурманской области, и об исполнении показателей результативности на ____________ 20___ года

N п/п

Наименование маршрута

Количество летных часов

Объем перевозок пассажиров и багажа, перевезенных за плату, установленную органами местного самоуправления

Размер платы за перевозку одного пассажира, установленный органами местного самоуправления, руб <2>

Объем перевозок пассажиров и багажа, перевезенных по предельной максимальной стоимости

Предельная максимальная стоимость перевозки одного пассажира воздушным транспортом, руб <4>

Прочие доходы, в том числе субсидии, полученные на данных маршрутах, руб <5>

Фактическая потребность в субсидии (100%), руб <6>

Потребность в субсидии в размере 90% (софинансирование из областного бюджета), руб

Получено субсидии из областного бюджета, руб.

Произведено кассовых расходов на авиационное обслуживание жителей, руб

Кредиторская задолженность областного бюджета на конец отчетного периода, руб

количество пассажиров, чел <1>

количество детей от 2 до 12 лет (скидка 50%), чел

сверхнормативный багаж, кг

количество пассажиров, чел <3>

количество детей от 2 до 12 лет (скидка 50%), чел

сверх-нормативный багаж, кг

областной бюджет

местный бюджет

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

гр.13 = Слет. час.*гр 3 - гр.4*гр.7-гр 5*гр 7*50% - гр.6*гр.7*1%-гр 8*гр11-гр.9*гр.11*50%-гр10*гр.11*1%-гр 12

Гр 14 = гр 13*90%

15

16

17

гр.18=гр.14-гр 15

<1> Количество пассажиров равняется количеству проездных билетов, реализованных за плату, установленную органами местного самоуправления.

<2> Размер платы за перевозку одного пассажира воздушным транспортом, установленный органами местного самоуправления, на утвержденном i-м маршруте на территории i-ro муниципального района (УТнас.i).

<3> Количество пассажиров равняется количеству проездных билетов, реализованных по предельной максимальной стоимости, установленной исполнительным органом государственной власти, уполномоченным в сфере государственного регулирования цен (тарифов) на территории Мурманской области.

<4> Предельная максимальная стоимость перевозки одного пассажира воздушным транспортом, установленная исполнительным органом государственной власти, уполномоченным в сфере государственного регулирования цен (тарифов) на территории Мурманской области, на утвержденном i-м маршруте в i-м муниципальном районе (Cnep.i).

<5> Прочие доходы, полученные на регулярных воздушных рейсах, в том числе субсидии, в отчетном периоде (Дпр).

<6> Потребность в денежных средствах определяется как произведение количества летных часов и стоимости летного часа, определенной исполнительным органом государственной власти, уполномоченным в сфере государственного регулирования цен (тарифов) на территории Мурманской области, за минусом выручки, полученной от перевозки пассажиров, сверхнормативного багажа и прочих доходов, полученных на регулярных воздушных рейсах, в том числе субсидии, в отчетном периоде ().

Глава муниципального района

М.П.                         _______________ _________________

                                (подпись)         (Ф.И.О.)

М.П.

Приложение N 4
к Программе

Правила
предоставления субсидий из областного бюджета местным бюджетам на софинансирование объектов капитального строительства, относящихся к автомобильным дорогам общего пользования местного значения, на 2014-2015 годы

С изменениями и дополнениями от:

15 октября 2015 г., 18 ноября 2016 г.

1. Настоящие Правила определяют порядок, цели и условия предоставления и расходования субсидий из областного бюджета местным бюджетам на софинансирование объектов капитального строительства, относящихся к автомобильным дорогам общего пользования местного значения и включенных в Программу (далее - субсидии).

2. Субсидии предоставляются на софинансирование строительства и реконструкции объектов капитального строительства, относящихся к автомобильным дорогам общего пользования местного значения (далее - объекты), включая разработку проектно-сметной документации, строительно-монтажные работы, поставку оборудования и прочие затраты, в соответствии со сводным сметным расчетом.

3. Субсидии предоставляются муниципальным образованиям при соблюдении следующих условий:

а) наличие утвержденной проектной документации на объекты, положительного заключения государственной экспертизы проектной документации (в случае, когда проведение этой экспертизы в соответствии с законодательством Российской Федерации является обязательным) и положительного заключения о проверке достоверности сметной стоимости объекта или наличие обязательства муниципального образования, предусматривающего обеспечение разработки проектно-сметной документации, проведение в установленных законодательством РФ случаях государственной экспертизы проектной документации и проверки достоверности сметной стоимости строительства;

б) наличие в муниципальных образованиях муниципальных целевых программ, предусматривающих мероприятия по финансированию объектов, соответствующие мероприятиям Программы;

в) наличие в бюджете муниципального образования денежных средств, направляемых на финансирование объектов.

4. Субсидии предоставляются Министерством транспорта и дорожного хозяйства Мурманской области (далее - Министерство) в соответствии с бюджетной росписью на основании соглашения о предоставлении субсидии (далее - соглашение) по утверждаемой Министерством форме.

5. Сроки, порядок представления муниципальными образованиями отчетности об исполнении условий предоставления субсидий и их использовании устанавливаются соглашением.

6. Предоставление субсидий городским (сельским) поселениям осуществляется через муниципальные районы, в состав которых входят эти поселения, при условии заключения трехстороннего соглашения между Министерством, муниципальным районом и городским (сельским) поселением в соответствии с пунктом 4 настоящих Правил.

7. Соглашение в обязательном порядке должно содержать:

а) сведения об объеме субсидии, предоставляемой муниципальному образованию;

б) целевое назначение субсидии;

в) сведения о наименовании объектов;

г) сведения об объеме средств, предусмотренных в бюджете муниципального образования и направляемых на финансирование объектов;

д) сведения об объеме средств, предоставляемых из бюджетов районов бюджетам поселений на софинансирование объектов (в случае софинансирования объектов поселений из бюджетов муниципальных районов);

е) обязательство муниципального образования представить Министерству в месячный срок после заключения соглашения подтверждение о внесении изменений в сводные бюджетные росписи в части увеличения доходов и расходов бюджетов муниципальных образований на сумму предоставленных субсидий;

ж) график финансирования (перечисления) субсидий;

з) обязательство муниципального образования о предоставлении по формам и в сроки, установленные Министерством, отчетов об исполнении им обязательств, вытекающих из соглашения, в том числе о расходах местных бюджетов в части объектов, на софинансирование которых предоставлены субсидии;

и) порядок осуществления контроля за исполнением условий соглашения, а также основания и порядок приостановления и прекращения предоставления субсидий;

к) порядок возврата субсидий, в том числе использованных не по целевому назначению;

л) ответственность сторон за нарушение условий соглашения.

8. Размер средств, указанных в подпунктах "г" и "д" пункта 7 настоящих Правил, подтверждается выпиской из решения представительного органа местного самоуправления о местном бюджете, которая предоставляется муниципальным образованием Министерству при заключении соглашения.

9. Для заключения соглашения муниципальные образования предоставляют:

а) заявление о предоставлении субсидии;

б) копии положительных заключений государственной экспертизы проектной документации на объекты (в случае, когда проведение этой экспертизы в соответствии с законодательством Российской Федерации является обязательным), положительных заключений о проверке достоверности сметной стоимости строительства, сводных сметных расчетов и документов об утверждении проектно-сметной документации или обязательство муниципального образования, предусматривающее обеспечение разработки проектно-сметной документации и проведения в установленных законодательством РФ случаях государственной экспертизы проектной документации и проверки достоверности сметной стоимости строительства;

в) выписку из решения о бюджете с объемом средств, предусмотренных в бюджете муниципального образования и направляемых на финансирование объектов;

г) копию документов, подтверждающих наличие прав собственности на объекты (в случае реконструкции), а также прав на земельный участок, на котором планируется строительство объекта.

10. Не допускается использование субсидий на финансирование объекта капитального строительства в части, превышающей сметную стоимость строительства, утвержденную в установленном порядке.

11. Оценка эффективности использования субсидии осуществляется Министерством на основании сравнения установленных соглашением и фактически достигнутых по итогам отчетного года значений следующих показателей результативности предоставления субсидии:

а) соблюдение сроков выполнения работ и ввода объектов в эксплуатацию;

б) уровень технической готовности объектов;

в) утверждение проектно-сметной документации, получение положительного заключения государственной экспертизы проектной документации (в случае, когда проведение этой экспертизы в соответствии с законодательством Российской Федерации является обязательным) и положительного заключения о проверке достоверности сметной стоимости объекта в соответствии с принятыми обязательствами муниципального образования.

12. Уровень софинансирования расходного обязательства муниципального образования за счет субсидии не может быть установлен выше 95 процентов и ниже 5 процентов расходного обязательства.

13. Орган местного самоуправления вправе увеличивать размер бюджетных ассигнований на финансовое обеспечение объектов, что не влечет обязательств по увеличению размера предоставляемой субсидии из областного бюджета.

14. Субсидии перечисляются в бюджеты муниципальных образований на счета территориальных органов Федерального казначейства, открытые для кассового обслуживания исполнения местных бюджетов, на лицевой счет соответствующего администратора доходов, уполномоченного на использование субсидии.

Учет операций, связанных с использованием субсидий, осуществляется на лицевых счетах получателей средств, открытых в территориальных органах Федерального казначейства.

Субсидии носят целевой характер и не могут быть использованы на другие цели.

15. В случае несоблюдения условий, установленных пунктом 3 Правил, субсидии муниципальным образованиям не предоставляются.

Предоставление субсидий приостанавливается по решению Министерства в случае нарушения органом местного самоуправления условий соглашения.

При невозможности устранения допущенного муниципальным образованием нарушения условий соглашения предоставление субсидий прекращается по решению Министерства, а высвобождающиеся средства перераспределяются путем внесения соответствующих изменений в Программу с последующим внесением изменений в закон об областном бюджете на текущий финансовый год.

16. Контроль за целевым использованием субсидий и исполнением муниципальными образованиями условий соглашений осуществляется Министерством, Контрольно-счетной палатой Мурманской области, иными контрольно-ревизионными органами в соответствии с законодательством РФ.

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Мурманской области от 7 апреля 2017 г. N 187-ПП настоящее приложение изложено в новой редакции

См. текст приложения в предыдущей редакции

Приложение N 5
к Программе

Распределение субсидий по результатам конкурса на право заключения соглашения о получении в 2016 году субсидий из областного бюджета бюджетам муниципальных образований на строительство, реконструкцию, ремонт и капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения

С изменениями и дополнениями от:

21 мая 2014 г., 12, 28 мая, 15 октября 2015 г., 26 апреля 2016 г., 7 апреля 2017 г.

N п/п	Наименование муниципального образования	Размер субсидии после распределения, руб.
1	Кольский район, с.п. Териберка	28 098 918,98
2	Кольский район, с.п. Междуречье	21 086 230,72
3	Кольский район, с.п. Тулома	2 826 224,50
4	г.п. Умба	12 555 627,50
5	Ловозерский район, с.п. Ловозеро	12 452 304,62
6	ЗАТО г. Заозерск	21 204 332,00
7	г.п. Зеленоборский	5 676 890,40
8	г.п. Молочный	3 900 204,44
9	г.п. Кола	15 298 650,90
10	г.п. Ревда	9 133 511,00
11	г.п. Верхнетуломский	8 200 000,00
12	г. Заполярный	3 094 821,50
13	ЗАТО Александровск	20 366 038,32
14	г. Оленегорск	5 700 195,00
15	г.п. Кандалакша	28 047 637,62
16	г.п. Никель	14 166 590,00
17	г. Полярные Зори	6 549 280,00
18	ЗАТО г. Североморск	29 928 617,47
19	г. Мончегорск	12 522 757,58
20	г.п. Мурмаши	19 430 912,76
Итого:		280 239 745,31

Приложение N 6
к Программе

Мероприятия
с эффектом энергосбережения и повышения энергоэффективности и показатели в области энергосбережения и повышения энергетической эффективности на 2015 год

С изменениями и дополнениями от:

15 октября 2015 г.

N п/п	Наименование мероприятия	Объемы и источники финансирования (тыс.руб.)					Показатель в области энергосбережения и повышения энергоэффективности	Значение показателя	Соисполнители, участники
		Всего	ОБ	ФБ	МБ	ВБС
1	Мероприятия в области перевозок пассажиров и багажа общественным автомобильным транспортом по регулируемым тарифам	66158,2				66158,2	1. Энергоемкость перевозок пассажиров и багажа общественным автомобильным транспортом по регулируемым тарифам (кг. у.т./тыс. пасс. км)	28,55
1.1	Замена люминесцентных ламп на светодиодную продукцию	60,0				60,0			ПАО "Мурманскавтотранс"
1.2	Замена ламп ДРЛ-250 на НАТ-150 наружное освещение	60,0				60,0			ПАО "Мурманскавтотранс"
1.3	Замена чугунных труб и радиаторов системы отопления на металлопластиковые трубы и алюминиевые радиаторы	200,0				200,0			ПАО "Мурманскавтотранс"
1.4	Установка цифровых тахографов, расходомеров топлива	520,0				520,0			ПАО "Мурманскавтотранс", МУАП "Снежногорское АТП"
1.5	Установка теплоотражающих экранов на отопительных приборах	106,4				106,4			ПАО "Мурманскавтотранс", МУАП "Снежногорское АТП"
1.6	Установка герметичных металлопластиковых окон и гаражных ворот	1545,1				1545,1			ПАО "Мурманскавтотранс", ОАО "Снежногорское АТП"
1.7	Установка датчиков движения на осветительные устройства	36,0				36,0			ПАО "Мурманскавтотранс"
1.8	Приобретение автобусов МАЗ 103 экологического класса ЕВРО-5	62000,0				62000,0			ПАО "Мурманскавтотранс"
1.9	Установка в производственных помещениях систем автономного отопления	150,0				150,0			ПАО "Мурманскавтотранс"
1.10	Замена ПРА (пускорегулирующие аппараты) на ЭПРА (электронные пускорегулирующие аппараты)	87,3				87,3			МУАП "Снежногорское АТП"
1.11	Установка блочного индивидуального теплового пункта с автоматическим погодным регулированием	507,2				507,2			ПАО "Мурманскавтотранс", МУАП "Снежногорское АТП"
1.12	Установка системы ГЛОНАСС и расходомеров топлива на автотранспорт	886,2				886,2			МУАП "Снежногорское АТП"
2	Мероприятия в области перевозок пассажиров общественным городским наземным электрическим транспортом	4500,0				4500,0	2. Энергоемкость перевозок пассажиров общественным городским наземным электрическим транспортом (кВт.ч/тыс. пасс. км)	160,7
2.1	Утепление тяговой подстанции	1300,0				1300,0			ОАО "Электротранспорт"
2.2	Замена подвижного состава на новый	3200,0				3200,0			ОАО "Электротранспорт"
	Итого:	70658,2				70658,2

Приложение N 7
к Программе

Правила
предоставления иных межбюджетных трансфертов из областного бюджета местным бюджетам, источником которых являются иные межбюджетные трансферты из федерального бюджета, на финансирование объектов капитального строительства, относящихся к автомобильным дорогам общего пользования местного значения

С изменениями и дополнениями от:

15 октября 2015 г.

1. Настоящие Правила определяют порядок, цели и условия предоставления и расходования иных межбюджетных трансфертов из областного бюджета местным бюджетам, источником которых являются иные межбюджетные трансферты из федерального бюджета, на финансирование объектов капитального строительства, относящихся к автомобильным дорогам общего пользования местного значения и включенных в Программу (далее - трансферты).

2. Трансферты предоставляются на финансирование строительства и реконструкции объектов капитального строительства, относящихся к автомобильным дорогам общего пользования местного значения (далее - объекты), включая разработку проектно-сметной документации, строительно-монтажные работы, поставку оборудования и прочие затраты, в соответствии со сводным сметным расчетом.

3. Трансферты предоставляются муниципальным образованиям при соблюдении следующих условий:

а) наличие утвержденной проектной документации на объекты, положительного заключения государственной экспертизы проектной документации (в случае, когда проведение этой экспертизы в соответствии с законодательством Российской Федерации является обязательным) и положительного заключения о проверке достоверности сметной стоимости объекта или наличие обязательства муниципального образования, предусматривающее обеспечение разработки проектно-сметной документации, проведение в установленных законодательством РФ случаях государственной экспертизы проектной документации и проверки достоверности сметной стоимости строительства;

б) наличие в муниципальных образованиях муниципальных целевых программ, предусматривающих мероприятия по реализации объектов, соответствующие мероприятиям Программы.

4. Трансферты предоставляются Министерством транспорта и дорожного хозяйства Мурманской области (далее - Министерство) в соответствии с бюджетной росписью на основании соглашения о предоставлении трансфертов (далее - соглашение) по утверждаемой Министерством форме.

5. Сроки, порядок представления муниципальными образованиями отчетности об исполнении условий предоставления трансфертов и их использовании устанавливаются соглашением.

6. Предоставление трансфертов городским (сельским) поселениям осуществляется через муниципальные районы, в состав которых входят эти поселения, при условии заключения трехстороннего соглашения между Министерством, муниципальным районом и городским (сельским) поселением в соответствии с пунктом 4 настоящих Правил.

7. Целевым показателем результативности использования субсидии является объем ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования местного значения.

8. Соглашение в обязательном порядке должно содержать:

а) сведения об объеме трансфертов, предоставляемых муниципальному образованию;

б) целевое назначение трансфертов;

в) сведения о наименовании объектов;

г) сведения об объеме средств, предоставляемых из бюджетов районов бюджетам поселений на финансирование объектов (в случае финансирования объектов поселений из бюджетов муниципальных районов);

д) обязательство муниципального образования представить Министерству в месячный срок после заключения соглашения подтверждение о внесении изменений в сводные бюджетные росписи в части увеличения доходов и расходов бюджетов муниципальных образований на сумму предоставленных трансфертов;

е) график финансирования (перечисления) трансфертов;

ж) обязательство муниципального образования о предоставлении по формам и в сроки, установленные Министерством, отчетов об исполнении им обязательств, вытекающих из соглашения, в том числе о расходах местных бюджетов в части объектов, на финансирование которых предоставлены трансферты;

з) порядок осуществления контроля за исполнением условий соглашения, а также основания и порядок приостановления и прекращения предоставления трансфертов;

и) порядок возврата трансфертов, в том числе использованных не по целевому назначению;

к) ответственность сторон за нарушение условий соглашения;

л) значения целевых показателей результативности использования муниципальным образованием трансфертов.

9. Размер средств, указанных в подпункте "г" пункта 7 настоящих Правил, подтверждается выпиской из решения представительного органа местного самоуправления о местном бюджете, которая предоставляется муниципальным образованием Министерству при заключении соглашения.

10. Для заключения соглашения муниципальные образования предоставляют:

а) заявление о предоставлении трансфертов;

б) копии положительных заключений государственной экспертизы проектной документации на объекты (в случае, когда проведение этой экспертизы в соответствии с законодательством Российской Федерации является обязательным), положительных заключений о проверке достоверности сметной стоимости строительства, сводных сметных расчетов и документов об утверждении проектно-сметной документации или обязательство муниципального образования, предусматривающее обеспечение разработки проектно-сметной документации и проведения в установленных законодательством РФ случаях государственной экспертизы проектной документации и проверки достоверности сметной стоимости строительства;

в) копию документов, подтверждающих наличие прав собственности на объекты (в случае реконструкции), а также прав на земельный участок, на котором планируется строительство объекта.

11. Не допускается использование трансфертов на финансирование объекта капитального строительства в части, превышающей сметную стоимость строительства, утвержденную в установленном порядке.

12. Оценка эффективности использования трансфертов осуществляется Министерством на основании сравнения установленных соглашением и фактически достигнутых по итогам отчетного года значений следующих показателей результативности предоставления трансфертов:

а) соблюдение сроков выполнения работ и ввода объектов в эксплуатацию;

б) уровень технической готовности объектов;

в) утверждение проектно-сметной документации, получение положительного заключения государственной экспертизы проектной документации (в случае, когда проведение этой экспертизы в соответствии с законодательством Российской Федерации является обязательным) и положительного заключения о проверке достоверности сметной стоимости объекта в соответствии с принятыми обязательствами муниципального образования.

13. Орган местного самоуправления вправе увеличивать размер бюджетных ассигнований на финансовое обеспечение объектов, что не влечет обязательств по увеличению размера предоставляемых трансфертов из областного бюджета.

14. Трансферты перечисляются в бюджеты муниципальных образований на счета территориальных органов Федерального казначейства, открытые для кассового обслуживания исполнения местных бюджетов, на лицевой счет соответствующего администратора доходов, уполномоченного на использование субсидии.

Учет операций, связанных с использованием трансфертов, осуществляется на лицевых счетах получателей средств, открытых в территориальных органах Федерального казначейства.

Трансферты носят целевой характер и не могут быть использованы на другие цели.

15. В случае несоблюдения условий, установленных пунктом 3 Правил, трансферты муниципальным образованиям не предоставляются.

Предоставление трансфертов приостанавливается по решению Министерства в случае нарушения органом местного самоуправления условий соглашения.

При невозможности устранения допущенного муниципальным образованием нарушения условий соглашения предоставление трансфертов прекращается по решению Министерства, а высвобождающиеся средства перераспределяются путем внесения соответствующих изменений в Программу с последующим внесением изменений в закон об областном бюджете на текущий финансовый год.

16. Контроль за целевым использованием трансфертов и исполнением муниципальными образованиями условий соглашений осуществляется Министерством, Контрольно-счетной палатой Мурманской области, иными контрольно-ревизионными органами в соответствии с законодательством РФ.

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Мурманской области от 7 апреля 2017 г. N 187-ПП настоящее приложение изложено в новой редакции

См. текст приложения в предыдущей редакции

Приложение N 8
к Программе

Сведения
о целевых показателях подпрограммы "Автомобильные дороги Мурманской области" государственной программы Мурманской области "Развитие транспортной системы", направленных на реализацию поручений Президента Российской Федерации по итогам заседания президиума Государственного совета Российской Федерации 8 октября 2014 г.

С изменениями и дополнениями от:

24 июня, 15 октября 2015 г., 11 февраля, 26 апреля 2016 г., 18 января, 7 апреля 2017 г.

N п/п	Показатели и индикаторы	Единица измерения	2003 - 2012 годы	2013 - 2022 годы	В том числе:
					2013 год	2014 год	2015 год	2016 год	2017 год	2018 год	2019 год	2020 год	2021 год	2022 год
1	Протяженность сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения на территории субъекта Российской Федерации, в том числе:	км	-	-	2939,6	2939,0	2932,6	2934,9	2934,9	2934,9	2934,9	2934,9	2934,9	2934,9
	сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения	км	-	-	2018,8	1998,1	1998,1	2021,17	2021,17	2021,17	2021,17	2021,17	2021,17	2021,17
	сети автомобильных дорог общего пользования местного значения	км	-	-	920,8	940,9	934,5	934,5	934,5	934,5	934,5	934,5	934,5	934,5
2	Объемы ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения, в том числе:	км	98,90	45,03	0,55	0,00	1,27	15,99	0,00	0,00	0,00	15,00	0,00	10,00
	автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения	км	87,70	40,26	0,55	0,00	0,00	14,71	0,00	0,00	0,00	15,00	0,00	10,00
	автомобильных дорог общего пользования местного значения	км	11,20	4,77	0,00	0,00	1,27	1,28	2,22	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
3	Прирост протяженности сети автомобильных дорог регионального (межмуниципального) и местного значения на территории субъекта Российской Федерации в результате строительства новых автомобильных дорог, в том числе:	км	3,78	0,72	0,00	0,00	0,00	0,72	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
	сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения	км	3,78	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
	сети автомобильных дорог общего пользования местного значения	км	0,00	1,01	0,00	0,00	0,00	0,72	029	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
4	Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения на территории субъекта Российской Федерации, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате реконструкции автомобильных дорог, в том числе:	км	95,12	43,36	0,55	0,00	1,27	15,27	0,00	0,00	0,00	15,00	0,00	10,00
	сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения	км	83,92	40,26	0,55	0,00	0,00	14,71	0,00	0,00	0,00	15,00	0,00	10,00
	сети автомобильных дорог общего пользования местного значения		11,20	3,76	0,00	0,00	1,27	0,56	1,93	0,00	0,00	0,00	0,00	0,00
5	Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения на территории субъекта Российской Федерации, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог, в том числе:	км	-	1024,66	87,66	100,85	99,86	133,59	117,6	92,6	87,6	97,6	97,6	97,6
	сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения	км	455,16	802,16	67,76	70,85	82,26	99,09	114,2	90,0	38,0	80,0	80,0	80,0
	сети автомобильных дорог общего пользования местного значения	км	-	222,5	19,9	30,0	17,6	34,5	32,5	17,6	17,6	17,6	17,6	17,6
6	Общая протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, на 31 декабря отчетного года, в том числе:	км	-	-	960,7	978,3	996,0	1013,6	1031,3	1048,9	1066,6	1084,2	1101,9	1119,5
	автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения	км	-	-	659,9	665,3	677,3	689,3	701,3	713,3	725,3	737,3	749,3	761,3
	автомобильных дорог общего пользования местного значения	км	-	-	300,8	313,0	318,7	324,3	330,0	335,6	341,3	346,9	352,6	358,2
7	Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, на 31 декабря отчетного года, в том числе:	%	-	6,4	32,4	33,0	33,6	34,2	34,8	35,4	36,0	36,6	37,2	37,8
	автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения	%	-	6,4	33,7	34,3	34,9	35,5	36,1	36,7	37,3	37,9	38,5	39,1
	автомобильных дорог общего пользования местного значения	%	-	6,4	31,1	31,7	32,3	32,9	33,5	34,1	34,7	35,3	35,9	36,5

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Мурманской области от 18 января 2017 г. N 13-ПП настоящее приложение изложено в новой редакции

См. текст приложения в предыдущей редакции

Приложение N 9
к Программе

Мероприятия по энергосбережению и повышению энергетической эффективности

С изменениями и дополнениями от:

4 августа, 15 октября, 17 декабря 2015 г., 11 февраля, 26 апреля, 24 августа, 5 октября, 21 декабря 2016 г., 18 января 2017 г.

тыс. рублей

Наименование мероприятия	Годы реализации	Финансовое обеспечение реализации мероприятий, тыс. руб.
		ФБ	ОБ	ВБС
Всего по мероприятиям	2016	0	0	0
	2017	0	1049	0
	2018	0	1457	0
Повышение тепловой защиты зданий, строений, сооружений	2016	0	0	0
	2017	0	648	0
	2018	0	1092	0
Автоматизация процессов потребления тепловой энергии	2016	0	0	0
	2017	0	0	0
	2018	0	0	0
Повышение энергоэффективности системы отопления	2016	0	0	0
	2017	0	275	0
	2018	0	275	0
Комплекс мероприятий, направленных на снижение потребления воды	2016	0	0	0
	2017	0	99	0
	2018	0	90	0
Комплекс мероприятий, направленных на снижение потребления электрической энергии	2016	0	0	0
	2017	0	27	0
	2018	0	0	0

Показатели в области энергосбережения и повышения энергетической эффективности

Наименование показателя	Единица измерения	Направленность	Значение показателей
			2014	2015	2016	2017	2018
Потребление тепловой энергии	Гкал		549,026	548,026	518,526	489,026	450,526
Потребление электрической энергии	тыс. кВт*ч		234476	234476	204426	204426	204426
Потребление воды	тыс. м3		1353	1353	1198	1198	1198
Потребление тепловой энергии	тыс. руб.		1607,444	1700,574	1769,937	1836,165	1860,767
Потребление электрической энергии	тыс. руб.		841,769	935,559	897,430	987,378	1085,502
Потребление воды	тыс. руб.		39,548	45,623	44,434	48,878	44,790
Экономия тепловой энергии	Гкал		0	1	29,5	29,5	38,5
Экономия электрической энергии	тыс. кВт*ч		0	0	30,5	0	0
Экономия воды	тыс. м3		0	0	0,155	0	0,2
Экономия тепловой энергии	%		0	0,18	5,38	5,69	7,87
Экономия электрической энергии	%		0	0	12,81	0	0
Экономия воды	%		0	0	11,45	0	16,69"

Приложение N 10
к Программе
(с изменениями от 15 октября 2015 г.,
11 февраля 2016 г.)

                             Отчет

            о достижении целевых показателей подпрограммы

          "Автомобильные дороги" государственной программы

         Мурманской области "Развитие транспортной системы",

               направленных на реализацию поручений

         Президента Российской Федерации по итогам заседания

       президиума Государственного совета Российской Федерации

                8 октября 2014 г. за 2015 год

N п/п	Показатели и индикаторы	Единица измерения	Величина показателя
			по Программе	в отчетном году	на 1 января года, следующего за отчетным, с начала 2013 года
1	Протяженность сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения на территории субъекта Российской Федерации, в том числе:	км	Х	2 939,0	Х
	сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения	км	Х	1 998,1	Х
	сети автомобильных дорог общего пользования местного значения	км	Х	940,9	Х
2	Объемы ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения, в том числе:	км	1,27	1,27	1,83
	автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения	км	0,00	0,00	0,55
	автомобильных дорог общего пользования местного значения	км	1,27	1,27	1,27
3	Прирост протяженности сети автомобильных дорог регионального (межмуниципального) и местного значения на территории субъекта Российской Федерации в результате строительства новых автомобильных дорог, в том числе:	км	0,00	0,00	0,00
	сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения	км	0,00	0,00	0,00
	сети автомобильных дорог общего пользования местного значения	км	0,00	0,00	0,00
4	Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения на территории субъекта Российской Федерации, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате реконструкции автомобильных дорог, в том числе:	км	1,27	1,27	1,83
	сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения	км	0,00	0,00	0,55
	сети автомобильных дорог общего пользования местного значения	км	1,27	1,27	1,27
5	Общая протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, на 31 декабря отчетного года, в том числе:	км	996,0	996,0	35,3
	автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения	км	677,3	677,3	17,4
	автомобильных дорог общего пользования местного значения	км	318,7	318,7	17,9

Примечание: графы, содержащие знак "Х", не заполняются.

Приложение N 11
к Программе

Отчет
о расходах на реализацию подпрограммы "Автомобильные дороги Мурманской области" государственной программы Мурманской области "Развитие транспортной системы", направленной на реализацию поручений Президента Российской Федерации по итогам заседания президиума Государственного совета Российской Федерации 8 октября 2014 г., за 2015 год

С изменениями и дополнениями от:

15 октября 2015 г., 11 февраля, 26 апреля 2016 г.

тыс. рублей

Наименование региональной программы, иной программы, мероприятий	Ответственный исполнитель	Код бюджетной классификации				Объемы ресурсного обеспечения на отчетный год по Программе	Кассовое исполнение в отчетном году на отчетную дату
		ГРБС	Рз Пр		ВР
1	2	3	4	5	6	7	8
"Автомобильные дороги" всего, в том числе:		806	0409	-	-	1 996 852,90	1 810 638,55
Задача 1.1. "Приведение в нормативное состояние сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Мурманской области"	Министерство транспорта и дорожного хозяйства МО, ГОКУ Мурманскавтодор	806	0409	-	-	1 831 754,16	1 649 951,97
Основное мероприятие 1.1.1 "Строительство(реконструкция) автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения"	Министерство транспорта и дорожного хозяйства МО, ГОКУ Мурманскавтодор	806	0409	-	-	313 620,19	240 503,09
из них:
Мероприятие 1.1.1.1 "Реконструкция автодорог"	Министерство транспорта и дорожного хозяйства МО, ГОКУ Мурманскавтодор	806	0409	1212999	414	-	-
		806	0409	1215420	414	-	-
Мероприятие 1.1.1.2 "Проектно-изыскательские и прочие работы"	Министерство транспорта и дорожного хозяйства МО, ГОКУ Мурманскавтодор	806	0409	1212999	414	16 609,61	4 498,02
Мероприятие 1.1.1.3 "Реконструкция автомобильной дороги Кандалакша-Алакуртти-КПП "Салла", км 130-км 145"	Министерство транспорта и дорожного хозяйства МО, ГОКУ Мурманскавтодор	806	0409	1212999	414	68 332,58	7 327,07
		806	0409	1215420	414	228 678,00	228 678,00
Мероприятие 1.1.1.4 "Приведение в нормативное состояние элементов обустройства автомобильных дорог (автобусные остановки, пешеходные переходы и прочее) в рамках работ по реконструкции"	Министерство транспорта и дорожного хозяйства МО, ГОКУ Мурманскавтодор	806	0409	1212999	414	-	-
Основное мероприятие 1.1.2 "Капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения"	Министерство транспорта и дорожного хозяйства МО, ГОКУ Мурманскавтодор	806	0409	-	-	1 505 442,97	1 404 053,28
Мероприятие 1.1.2.1 "Содержание автодорог"	Министерство транспорта и дорожного хозяйства МО, ГОКУ Мурманскавтодор	806	0409	1212999	244	339 939,78	318 590,99
		806	0409	1215390	244	93 298,32	93 298,32
Мероприятие 1.1.2.2 "Содержание искусственных сооружений"	Министерство транспорта и дорожного хозяйства МО, ГОКУ Мурманскавтодор	806	0409	1212999	244	62 661,90	60 305,63
Мероприятие 1.1.2.3 "Выполнение отдельных работ по технической эксплуатации автомобильных дорог"	Министерство транспорта и дорожного хозяйства МО, ГОКУ Мурманскавтодор	806	0409	1212999	244	195 066,27	195 065,17
Мероприятие 1.1.2.4 "Обустройство наиболее опасных участков автомобильных дорог дорожными ограждениями барьерного типа"	Министерство транспорта и дорожного хозяйства МО, ГОКУ Мурманскавтодор	806	0409	1212999	244	33 188,80	10 293,01
		806	0409	1215390	244	10 366,48	10 366,48
Мероприятие 1.1.2.5 "Обустройство наиболее опасных участков автомобильных дорог ограничивающими ограждениями перильного типа"	Министерство транспорта и дорожного хозяйства МО, ГОКУ Мурманскавтодор	806	0409	1212999	244	-	-
Мероприятие 1.1.2.6 "Ремонт автодорог и искусственных сооружений на них"	Министерство транспорта и дорожного хозяйства МО, ГОКУ Мурманскавтодор	806	0409	1212999	244	633 756,20	605 534,24
Мероприятие 1.1.2.8 "Капитальный ремонт а/д Умба - Варзуга, км 0+000 - км 134+900, участок км 54 - км 69"	Министерство транспорта и дорожного хозяйства МО, ГОКУ Мурманскавтодор	806	0409	1212999	243	128 265,22	107 283,75
Мероприятие 1.1.2.10 "Проектно-изыскательские и прочие работы по капитальному ремонту"	Министерство транспорта и дорожного хозяйства МО, ГОКУ Мурманскавтодор	806	0409	1212999	243	200,00	194,54
Мероприятие 1.1.2.11 "Устройство наружного электрического освещения на участках автомобильных дорог, км"	Министерство транспорта и дорожного хозяйства МО, ГОКУ Мурманскавтодор	806	0409	1212999	244	5 000,00	2 732,64
Мероприятие 1.1.2.12 "Приведение в нормативное состояние элементов обустройства автомобильных дорог (автобусные остановки, пешеходные переходы и прочее) в рамках работ по капитальному ремонту"	Министерство транспорта и дорожного хозяйства МО, ГОКУ Мурманскавтодор	806	0409	1212999	243	3 700,00	388,51
Мероприятие 1.1.2.13 "Капитальный ремонт покрытия а/д Умба -Варзуга, участок км 69 - км 73"	Министерство транспорта и дорожного хозяйства МО, ГОКУ Мурманскавтодор	806	0409	1212999	243	-	-
Основное мероприятие 1.1.3 "Создание условий для реализации Программы в сфере дорожного хозяйства"*	Министерство транспорта и дорожного хозяйства МО, ГОКУ Мурманскавтодор	806	0409	-	-	12 691,00	5 395,60
Мероприятие 1.1.3.1 "Приобретение основных средств для осуществления дорожной деятельности"	Министерство транспорта и дорожного хозяйства МО, ГОКУ Мурманскавтодор	806	0409	1212999	244	1 210,00	599,08
Мероприятие 1.1.3.2 "Поверка измерительного оборудования"	Министерство транспорта и дорожного хозяйства МО, ГОКУ Мурманскавтодор	806	0409	1212999	244	450,00	402,45
Мероприятие 1.1.3.3 "Реализация иных мер в отношении автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Мурманской области, в том числе имущества, необходимого для их обслуживания"	Министерство транспорта и дорожного хозяйства МО, ГОКУ Мурманскавтодор	806	0409	1212999	244	10 731,00	4 094,07
Мероприятие 1.1.3.4 "Приобретение и обновление программного обеспечения для осуществления дорожной деятельности"	Министерство транспорта и дорожного хозяйства МО, ГОКУ Мурманскавтодор	806	0409	1212999	242	300,00	300,00
Задача 1.2 "Приведение в нормативное состояние автомобильных дорог общего пользования местного значения"	Министерство транспорта и дорожного хозяйства МО	806	0409	-	-	165 098,70	160 686,60
Основное мероприятие 1.2.1 "Предоставление межбюджетных трансфертов бюджетов другого уровня"	Министерство транспорта и дорожного хозяйства МО, администрация г. Полярные Зори	806	0409	-	-	165 098,70	160 686,60
Мероприятие 1.2.1.1 "Субсидии из областного бюджета бюджетам муниципальных образований на строительство, реконструкцию, ремонт и капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения (на конкурсной основе)"	Министерство транспорта и дорожного хозяйства МО	806	0409	1217093	521	89 982,24	85 570,14
		806	0409	1217093	522	10 017,76	10 017,76
Мероприятие 1.2.1.2 "Субсидия г. Полярные Зори на реконструкцию путепровода через ж/д на км 2+125 автоподъезда г. Полярные Зори"	Министерство транспорта и дорожного хозяйства МО	806	0409	1217400	522	65 098,70	65 098,70
Справочно: суммарный объем бюджетных ассигнований муниципальных дорожных фондов	-	-	-	-	-	566 901,58	566 901,58
Справочно: объем бюджетных ассигнований Федерального дорожного фонда, направленный на реализацию мероприятий программы, всего	-	-	-	-	-	103 664,80	103 664,80
в т.ч.:
субсидии (в разрезе федеральных целевых программ)	-	-	-	-	-	-	-
иные межбюджетные трансферты	-	806	0409	1215390	244	103 664,80	103 664,80
	-	806	0409	1215420	414	228 678,00	228 678,00

Примечание: в строке "Справочно: суммарный объем бюджетных ассигнований муниципальных дорожных фондов" указывается объем средств муниципальных дорожных фондов без учета межбюджетных трансфертов.

Приложение N 12
к Программе

Сведения
об объемах ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения Мурманской области в период 2003-2012 годов

С изменениями и дополнениями от:

15 октября 2015 г.

N п/п	Показатели и индикаторы	Единица измерения	2003-2012 годы	в том числе:
				2003 год	2004 год	2005 год	2006 год	2007 год	2008 год	2009 год	2010 год	2011 год	2012 год
1	Объемы ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения, в том числе:	км	98,90	21,7	0	0	14	10	18,1	0	11,814	0	19,279
	автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения	км	87,70	21,70	0	0	14	10	16,9	0	10,11	0	15
	автомобильных дорог общего пользования местного значения	км	11,20	-	-	-	-	-	1,2	2,2	1,7	1,823	4,279

Приложение N 13
к Программе

Сведения
о проектах, направленных на развитие и увеличение пропускной способности сети автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения, осуществляемых в рамках подпрограммы "Автомобильные дороги Мурманской области" государственной программы Мурманской области "Развитие транспортной системы"

С изменениями и дополнениями от:

24 июня, 25 августа, 15 октября 2015 г., 11 февраля 2016 г.

N п/п	Наименование объектов	Дата и номер положительного заключения государственной экспертизы проектов	Срок ввода в эксплуатацию	Мощность по проектно-сметной документации		Стоимость в ценах соответствующих лет (тыс. руб.)	Подлежит выполнению до конца строительства			Объем финансирования, тыс. рублей, в том числе по годам
				км	из них искусственные сооружения, пог. м.		км	из них искусственных сооружений, пог. м.	остаток сметной стоимости в ценах соответствующих лет (тыс. руб.)	2015 год	2016 год	2017 год	... до конца строительства или срока действия Программы
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14
	Всего			14,5	29,8	429 100, 125	14,5	29,8	429 100, 125	297 010,58	132 089,55	-	-
	в том числе по объектам:
1	Реконструкция автомобильной дороги Кандалакша - Алакуртти - КПП "Салла", км 130 - км 145	-	2016	14,5	29,8	429 100, 125	14,5	29,8	429 100, 125	297 010,58	132 089,55	-	-

Приложение N 14
к Программе

Сведения
о привлечении средств муниципальных дорожных фондов к реализации подпрограммы "Автомобильные дороги" государственной программы Мурманской области "Развитие транспортной системы"

С изменениями и дополнениями от:

15 октября 2015 г.

тыс. рублей
Наименование мероприятий	Объемы средств муниципальных дорожных фондов
	2015 год	2016 год	2017 год	2018 год	2019 год	2020 год	2021 год	2022 год	итого 2015-2022 годы
Средства муниципальных дорожных фондов - всего, в том числе:	566 901,58	531 033,50	529 947,50	529 958,13	530 468,17	530 678,17	531 688,17	531 698,77	4 282 374,01
Мероприятия по строительству и реконструкции автомобильных дорог общего пользования местного значения	16 657,72	5 498,94	2 264,85	2 264,85	2 264,85	2 264,85	2 264,85	2 264,85	35 745,76
Мероприятия по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог общего пользования местного значения	390 215,02	370 489,98	398 989,08	356 350,50	356 360,42	356 570,42	357 080,42	357 091,02	2 943 146,86
Другие мероприятия за счет средств муниципальных дорожных фондов	160 028,83	155 044,58	128 693,57	171 342,78	171 842,90	171 842,90	172 342,90	172 342,90	1 303 481,38

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Мурманской области от 5 октября 2016 г. N 488-ПП настоящая Государственная программа дополнена приложением N 15

Приложение N 15
к Программе

Правила
предоставления, распределения и расходования субсидий из областного бюджета бюджетам муниципальных образований на строительство, реконструкцию, ремонт и капитальный ремонт мостов и путепроводов, расположенных на автомобильных дорогах общего пользования местного значения

1. Настоящие Правила устанавливают порядок предоставления, распределения и расходования субсидий из областного бюджета бюджетам муниципальных образований на строительство, реконструкцию, ремонт и капитальный ремонт мостов и путепроводов, расположенных на автомобильных дорогах общего пользования местного значения (далее - субсидии).

2. В настоящих Правилах используются следующие основные термины и понятия:

- автомобильная дорога, дорожная деятельность, реконструкция, капитальный ремонт, ремонт - в соответствии со статьей 3 Федерального закона от 08.11.2007 N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации";

- классификация автомобильных дорог - в соответствии со статьей 5 Федерального закона от 08.11.2007 N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации";

- состав работ по капитальному ремонту и ремонту искусственных сооружений - в соответствии с Классификацией работ по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог, утвержденной приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 16.11.2012 N 402.

3. Субсидии предоставляются в целях софинансирования расходных обязательств муниципальных образований по строительству, реконструкции, ремонту и капитальному ремонту мостов и путепроводов, предназначенных для движения транспортных средств, расположенных на автомобильных дорогах общего пользования местного значения (далее - расходные обязательства), в том числе вновь начинаемых и переходящих объектов строительства, реконструкции, ремонта и капитального ремонта.

Субсидии не предоставляются муниципальному образованию, являющемуся получателем субсидии из областного бюджета на осуществление функций административного центра Мурманской области.

4. Общий объем субсидии устанавливается в соответствии с бюджетной росписью, в пределах лимитов бюджетных обязательств, предусмотренных на эти цели.

5. Общий размер субсидии, предоставляемой муниципальному образованию в соответствующем финансовом году, не может превышать 50 млн. рублей.

6. Субсидии могут предоставляться в отношении объектов, реализация мероприятий по строительству, реконструкции, ремонту и капитальному ремонту которых намечена на период до двух лет.

7. Муниципальным образованием, претендующим на получение субсидии, должны быть выполнены следующие условия:

а) наличие муниципального дорожного фонда;

б) наличие соответствующих целям предоставления субсидии, установленным пунктом 3 настоящих Правил, утвержденных органами местного самоуправления программ;

в) наличие в местных бюджетах бюджетных ассигнований на исполнение соответствующего расходного обязательства муниципального образования, включающего субсидию;

г) наличие отчета по обследованию и испытаниям искусственного сооружения с заключением о необходимости проведения работ по реконструкции, ремонту или капитальному ремонту;

д) наличие паспорта искусственного сооружения;

е) наличие утвержденной в установленном порядке проектной документации на объекты строительства, реконструкции, ремонта и капитального ремонта с положительным заключением государственной экспертизы проектной документации (в отношении проектной документации по ремонту необходимо представление заключения о достоверности определения сметной стоимости работ по объекту).

8. Если за счет средств субсидии осуществляется закупка товаров, работ, услуг конкурентными способами определения поставщиков (подрядчиков, исполнителей) (открытый конкурс, конкурс с ограниченным участием, двухэтапный конкурс, аукцион в электронной форме, запрос предложений) (далее - закупка), обязательным условием предоставления субсидии является централизация закупок в соответствии с частью 7 статьи 26 Федерального закона от 05.04.2013 N 44-ФЗ "О контрактной системе в сфере закупок товаров, работ, услуг для обеспечения государственных и муниципальных нужд" (за исключением случаев, когда такие закупки осуществляются уполномоченным органом, уполномоченным учреждением из числа муниципальных органов, муниципальных казенных учреждений городских округов и муниципальных районов Мурманской области, полномочия которых определены решениями органов местного самоуправления). В этом случае определение поставщиков (подрядчиков, исполнителей) осуществляется уполномоченным органом, уполномоченным учреждением, полномочия которого определены решением Правительства Мурманской области.

9. Организатором мероприятия по предоставлению субсидии является Министерство транспорта и дорожного хозяйства Мурманской области (далее - Министерство), которое осуществляет:

а) определение дат приема и рассмотрения заявок на предоставление субсидии;

б) прием заявок с установленными пунктом 12 Правил документами и их регистрацию;

в) проверку соответствия заявок требованиям предоставления субсидии, систематизацию, учет и хранение заявок в течение трех лет;

г) распределение субсидий по итогам рассмотрения заявок.

10. Состав комиссии по рассмотрению заявок и регламент ее работы утверждаются приказом Министерства.

11. Решение о предоставлении субсидии принимается по итогам рассмотрения заявок муниципальных образований.

12. Муниципальные образования, претендующие на получение субсидии, в составе заявки представляют следующие документы:

а) заверенную копию муниципального нормативно-правового акта о создании муниципального дорожного фонда, порядке его формирования и использования;

б) заверенные копии утвержденных в установленном порядке муниципальных программ, соответствующих целям предоставления субсидий, установленным пунктом 3 настоящих Правил;

в) заверенную копию нормативного правового акта муниципального образования, устанавливающего расходное обязательство муниципального образования, на исполнение которого предоставляется субсидия;

г) заверенные копии научно-технических отчетов по обследованию и испытаниям искусственных сооружений с заключением о необходимости проведения работ по реконструкции, ремонту или капитальному ремонту;

д) заверенные копии паспортов искусственных сооружений;

е) заверенные копии утвержденной в установленном порядке проектной документации на объекты строительства, реконструкции, ремонта и капитального ремонта с положительным заключением государственной экспертизы проектной документации (в отношении проектной документации по ремонту необходимо представление заключения о достоверности определения сметной стоимости работ по объекту);

ж) заверенные копии нормативных правовых актов об утверждении проектной документации на объекты строительства, реконструкции, ремонта и капитального ремонта, получившей положительное заключение государственной экспертизы (получившей заключение о достоверности определения сметной стоимости работ по объекту);

з) расчет начальной (максимальной) цены контракта с указанием источников финансирования;

и) графические материалы, характеризующие расположение объекта;

к) копии правоустанавливающих документов на земельный участок;

л) пояснительную записку, характеризующую состояние объектов с обоснованием социального значения.

13. Уровень софинансирования расходного обязательства муниципального образования за счет субсидии устанавливается не выше 95% и не ниже 5%.

14. По итогам рассмотрения заявок на получение субсидии Министерством формируется перечень объектов, подлежащих софинансированию из областного бюджета Мурманской области, с разбивкой по годам реализации, который является приложением к государственной программе Мурманской области "Развитие транспортной системы".

15. При проведении процедуры приема заявок на получение субсидии в последующие годы перечень объектов, указанный в п. 14 Правил, может быть дополнен без изменения очередности финансирования уже включенных в него объектов.

Изменение очередности финансирования объектов, включенных в указанный в п. 14 Правил перечень, возможно только на основании обращения муниципального образования, собственностью которого является объект производства работ, по согласованию с другими муниципальными образованиями, чьи объекты включены в перечень объектов, подлежащих софинансированию из областного бюджета Мурманской области.

16. Приоритетность объектов, представленных на получение субсидий в текущем финансовом году, определяется исходя из условий отсутствия альтернативного проезда и численности населения, постоянно пользующегося данным искусственным сооружением для проезда автотранспорта. Численность населения, постоянно пользующегося данным искусственным сооружением, определяется на 1 января года предоставления заявки на субсидию на основании статистических данных.

Приоритетным считается тот объект, в отношении которого не существует возможности альтернативного проезда.

17. Целевым показателем результативности использования субсидии является протяженность искусственного сооружения, построенного или приведенного в нормативное состояние за счет субсидий (пог. м), и (или) процент готовности объекта (для объектов, реализация которых рассчитана на период более 1 года).

Отчет об исполнении муниципальным образованием условий предоставления и расходования субсидии представляется в Министерство ежемесячно, до 5-го числа месяца, следующего за отчетным.

18. Органам местного самоуправления рекомендуется согласовывать с Министерством документацию по торгам, а также включать представителя Министерства в комиссию по торгам (по предварительному согласованию с Министерством), в случае когда за счет средств субсидии осуществляется закупка товаров, работ, услуг конкурентными способами определения поставщиков (подрядчиков, исполнителей) (открытый конкурс, конкурс с ограниченным участием, двухэтапный конкурс, аукцион в электронной форме, запрос предложений) и закупки осуществляются уполномоченным органом, уполномоченным учреждением из числа муниципальных органов, муниципальных казенных учреждений городских округов и муниципальных районов Мурманской области, полномочия которых определены решениями органов местного самоуправления.

19. Решение о предоставлении субсидии принимается по итогам рассмотрения заявок муниципальных образований. Подача заявок и их рассмотрение осуществляется в соответствии с настоящими Правилами.

20. В соответствии с протоколом рассмотрения заявок и принятым решением с муниципальными образованиями, чьи объекты подлежат финансированию, заключаются соглашения на весь период производства работ по объекту (форма соглашения утверждается приказом Министерства).

21. Соглашение должно содержать следующие положения:

а) сведения о наличии нормативного правового акта муниципального образования, устанавливающего расходное обязательство, на исполнение которого предоставляется субсидия;

б) обязательство заключения муниципальным районом соглашения с городским поселением, в случае если субсидия используется муниципальным районом на софинансирование расходных обязательств, возникающих при выполнении полномочий органов местного самоуправления городских поселений по вопросам местного значения, с учетом положений настоящего пункта и выполнения установленных для муниципального района значений целевых показателей;

в) целевое назначение субсидии с указанием наименования объекта (ов);

г) размер предоставляемой субсидии, условия предоставления и расходования субсидии, а также объем бюджетных ассигнований местного бюджета на реализацию соответствующих расходных обязательств;

д) значения целевых показателей результативности использования субсидии и обязательства муниципального образования по их достижению;

е) условия и порядок возврата и (или) приостановления (сокращения) субсидии в случае нарушения муниципальным образованием условий предоставления субсидий, предусмотренных соглашением;

ж) обязательство муниципального образования о представлении в Министерство отчета об исполнении муниципальным образованием условий предоставления и расходования субсидии ежемесячно, до 5-го числа месяца, следующего за отчетным;

з) обязательство муниципального образования о представлении в Министерство после завершения работ по объекту актов формы КС-2 и справок о стоимости выполненных работ формы КС-3 на всю сумму принятых и оплаченных работ;

и) осуществление контроля за соблюдением муниципальным образованием условий предоставления и расходования субсидий;

к) последствия недостижения муниципальным образованием установленных значений целевых показателей результативности предоставления субсидии;

л) ответственность сторон за нарушение условий соглашения.

22. В случае нецелевого использования субсидии и (или) нарушения финансовыми органами (главными распорядителями (распорядителями) и получателями средств бюджета, которому предоставлены субсидии) условий ее предоставления, в том числе невозврата муниципальным образованием средств в областной бюджет в соответствии с абзацем 4 пункта 24 настоящих Правил, применяются бюджетные меры принуждения, предусмотренные бюджетным законодательством Российской Федерации.

23. При применении мер принуждения, предусмотренных бюджетным законодательством Российской Федерации, ответственность за несвоевременное завершение работ на объектах несет муниципальное образование.

24. В случае если в отчетном финансовом году муниципальным образованием допущены нарушения обязательств, предусмотренных соглашением в соответствии с подпунктом "д" пункта 21 настоящих Правил, объем субсидии, предусмотренный местному бюджету на текущий финансовый год, подлежит сокращению пропорционально уровню недостигнутых целевых показателей.

Предложения по сокращению объема субсидии, предусмотренного местному бюджету на текущий финансовый год, вносятся Министерством в Министерство финансов Мурманской области.

Высвобождающиеся средства областного бюджета, предусмотренные на предоставление субсидий, могут быть перераспределены между другими муниципальными образованиями, имеющими право на получение субсидий и включенными в перечень в соответствии с настоящими Правилами.

При отсутствии объема субсидии на текущий финансовый год объем средств, подлежащий возврату в областной бюджет, определяется в соответствии с пунктами 16 - 18 Правил формирования, предоставления и распределения субсидий из федерального бюджета бюджетам субъектов Российской Федерации, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 30.09.2014 N 999 "О формировании, предоставлении и распределении субсидий из федерального бюджета бюджетам субъектов Российской Федерации".

25. Перечисление субсидий в местные бюджеты осуществляется на счета территориальных органов Федерального казначейства, открытые для кассового обслуживания исполнения местных бюджетов, на лицевой счет соответствующего администратора доходов, уполномоченного на использование субсидии.

26. Основанием для перечисления субсидий являются заявки по форме, утвержденной Министерством, подтвержденные заключенными муниципальными контрактами на выполнение работ.

27. Не использованные в текущем финансовом году средства субсидий подлежат возврату в доход областного бюджета.

В соответствии с решением Министерства о наличии потребности в средствах субсидии, не использованных в текущем финансовом году, средства в объеме, не превышающем остатка субсидии, могут быть возвращены в очередном финансовом году в доход бюджета, которому они были ранее предоставлены, для финансового обеспечения расходов бюджета, соответствующих целям предоставления указанных субсидий.

В случае если неиспользованный остаток средств субсидий не перечислен в доход областного бюджета, указанные средства подлежат взысканию в доход областного бюджета в порядке, устанавливаемом Министерством финансов Мурманской области.

28. Нарушение финансовым органом (главным распорядителем (распорядителем) и получателем средств бюджета, которому предоставлены субсидии) условий предоставления субсидии влечет бесспорное взыскание субсидии и (или) приостановление (сокращение) предоставления субсидии.

Приостановление (сокращение) предоставления субсидий осуществляется в порядке, установленном Министерством финансов Мурманской области.

29. В случаях, когда из областного бюджета выделяются дополнительные средства на предоставление субсидий, Министерство распределяет указанные средства между объектами, включенными в перечень, указанный в п. 14 Правил, в соответствии с порядком очередности.

30. Контроль за соблюдением муниципальным образованием условий предоставления субсидии осуществляется Министерством и органами финансового контроля Мурманской области.

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Мурманской области от 21 декабря 2016 г. N 648-ПП настоящая Программа дополнена приложением N 16

Приложение N 16
к Программе

Правила
предоставления, распределения и расходования субсидий из областного бюджета бюджетам муниципальных образований на эксплуатацию и техническое обслуживание работающих в автоматическом режиме специальных технических средств фиксации административных правонарушений в области дорожного движения, расположенных на автомобильных дорогах общего пользования местного значения

С изменениями и дополнениями от:

18 января 2017 г.

1. Настоящие Правила устанавливают порядок предоставления, распределения и расходования субсидий из областного бюджета бюджетам муниципальных образований на эксплуатацию и техническое обслуживание работающих в автоматическом режиме специальных технических средств фиксации административных правонарушений в области дорожного движения (далее - прибор), расположенных на автомобильных дорогах общего пользования местного значения (далее - субсидии).

2. В настоящих Правилах используются следующие основные термины и понятия:

- автомобильная дорога, дорожная деятельность - в соответствии со статьей 3 Федерального закона от 08.11.2007 N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации";

- классификация автомобильных дорог - в соответствии со статьей 5 Федерального закона от 08.11.2007 N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации".

3. Субсидии предоставляются в целях софинансирования расходных обязательств муниципальных образований по эксплуатации и техническому обслуживанию приборов, расположенных на автомобильных дорогах общего пользования местного значения (далее - расходные обязательства).

4. Общий объем субсидии устанавливается в соответствии с бюджетной росписью, в пределах лимитов бюджетных обязательств, предусмотренных на эти цели.

5. Размер субсидии на каждый прибор, предоставляемой муниципальному образованию в текущем финансовом году, не может превышать средней цены обслуживания одного прибора, установленного на дорогах общего пользования регионального или межмуниципального значения Мурманской области и находящегося в собственности региона, по итогам заключенных государственных контрактов в отчетном финансовом году.

В случае если общий объем потребности в субсидии превышает объем денежных средств, предусмотренных в областном бюджете на цели, указанные в п. 3 настоящих Правил, объем средств субсидии распределяется пропорционально между муниципальными образованиями, являющимися получателями субсидий.

6. Субсидии предоставляются при выполнении муниципальным образованием следующих условий:

а) наличие соответствующих целям предоставления субсидии, установленным пунктом 3 настоящих Правил, утвержденных органами местного самоуправления программ;

б) наличие в местных бюджетах бюджетных ассигнований на исполнение соответствующего расходного обязательства муниципального образования, включающего субсидию;

в) наличие в собственности муниципального образования функционирующих приборов.

7. Если за счет средств субсидии осуществляется закупка товаров, работ, услуг конкурентными способами определения поставщиков (подрядчиков, исполнителей) (открытый конкурс, конкурс с ограниченным участием, двухэтапный конкурс, аукцион в электронной форме, запрос предложений) (далее - закупка), обязательным условием предоставления субсидии является централизация закупок в соответствии с частью 7 статьи 26 Федерального закона от 05.04.2013 N 44-ФЗ "О контрактной системе в сфере закупок товаров, работ, услуг для обеспечения государственных и муниципальных нужд" (за исключением случаев, когда такие закупки осуществляются уполномоченным органом, уполномоченным учреждением из числа муниципальных органов, муниципальных казенных учреждений городских округов и муниципальных районов Мурманской области, полномочия которых определены решениями органов местного самоуправления). В этом случае определение поставщиков (подрядчиков, исполнителей) осуществляется уполномоченным органом, уполномоченным учреждением, полномочия которого определены решением Правительства Мурманской области.

8. Организатором мероприятия по предоставлению субсидии является Министерство транспорта и дорожного хозяйства Мурманской области (далее - Министерство), которое осуществляет:

а) определение дат приема от муниципальных образований документов, установленных пунктом 11 Правил для получения субсидии, а также их рассмотрение и регистрацию;

б) проверку соответствия представленных документов требованиям предоставления субсидии, систематизацию, учет и хранение в течение трех лет;

в) распределение субсидий по итогам рассмотрения документов.

9. Состав комиссии по рассмотрению документов и регламент ее работы утверждаются приказом Министерства.

10. Решение о предоставлении субсидии принимается по итогам рассмотрения документов муниципальных образований. Подача документов и их рассмотрение осуществляется в соответствии с настоящими Правилами.

11. Муниципальные образования, претендующие на получение субсидии, направляют в Министерство следующие документы:

а) заверенные копии утвержденных в установленном порядке муниципальных программ, соответствующих целям предоставления субсидий, установленным пунктом 3 настоящих Правил;

б) заверенную копию нормативного правового акта муниципального образования, устанавливающего расходное обязательство муниципального образования, на исполнение которого предоставляется субсидия;

в) копии документов, подтверждающих наличие приборов в собственности муниципального образования (выписка из реестра муниципального имущества);

г) пояснительную записку, характеризующую состояние приборов, места установки и т.д.

12. Уровень софинансирования расходного обязательства муниципального образования за счет субсидии устанавливается в размере 95%.

13. Целевым показателем результативности использования субсидии является процентное соотношение дней функционирования приборов в году к нормативу дней функционирования приборов в году, установленному Министерством в зависимости от времени установки прибора.

14. Отчет об исполнении муниципальным образованием условий предоставления и расходования субсидии представляется в Министерство ежемесячно, до 5-го числа месяца, следующего за отчетным.

15. Органам местного самоуправления рекомендуется согласовывать с Министерством документацию по торгам, а также включать представителя Министерства в комиссию по торгам (по предварительному согласованию с Министерством), в случае когда за счет средств субсидии осуществляется закупка товаров, работ, услуг конкурентными способами определения поставщиков (подрядчиков, исполнителей) (открытый конкурс, конкурс с ограниченным участием, двухэтапный конкурс, аукцион в электронной форме, запрос предложений) и закупки осуществляются уполномоченным органом, уполномоченным учреждением из числа муниципальных органов, муниципальных казенных учреждений городских округов и муниципальных районов Мурманской области, полномочия которых определены решениями органов местного самоуправления.

16. В соответствии с протоколом рассмотрения документов, направленных муниципальными образованиями для получения субсидии, и принятым решением с муниципальными образованиями, чьи расходы по эксплуатации и техническому обслуживанию приборов подлежат финансированию, заключаются соглашения. Форма соглашения утверждается приказом Министерства.

17. Соглашение должно содержать следующие положения:

а) сведения о наличии нормативного правового акта муниципального образования, устанавливающего расходное обязательство, на исполнение которого предоставляется субсидия;

б) обязательство заключения муниципальным районом соглашения с городским поселением, в случае если субсидия используется муниципальным районом на софинансирование расходных обязательств, возникающих при выполнении полномочий органов местного самоуправления городских поселений по вопросам местного значения, с учетом положений настоящего пункта и выполнения установленных для муниципального района значений целевых показателей;

в) целевое назначение субсидии с указанием количества приборов и их инвентарных номеров;

г) размер предоставляемой субсидии, условия предоставления и расходования субсидии, а также объем бюджетных ассигнований местного бюджета на реализацию соответствующих расходных обязательств;

д) значения целевых показателей результативности использования субсидии и обязательства муниципального образования по их достижению;

е) условия и порядок возврата и (или) приостановления (сокращения) субсидии в случае нарушения муниципальным образованием условий предоставления субсидий, предусмотренных соглашением;

ж) обязательство муниципального образования о представлении в Министерство отчета об исполнении муниципальным образованием условий предоставления и расходования субсидии ежемесячно, до 5-го числа месяца, следующего за отчетным;

з) обязательство муниципального образования о представлении в Министерство после завершения отчетного периода актов выполненных работ (оказанных услуг) и счетов-фактур, выставленных подрядной организацией за эксплуатацию и техническое обслуживание приборов, на всю сумму принятых работ;

и) осуществление контроля за соблюдением муниципальным образованием условий, целей и порядка предоставления и расходования субсидий;

к) последствия недостижения муниципальным образованием установленных значений целевых показателей результативности предоставления субсидии;

л) осуществление не реже одного раза в месяц проверки технического состояния приборов с составлением акта работоспособности приборов;

м) ответственность сторон за нарушение условий соглашения.

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Мурманской области от 18 января 2017 г. N 13-ПП пункт 18 настоящего приложения изложен в новой редакции

См. текст пункта в предыдущей редакции

18. В случае нецелевого использования субсидии и (или) нарушения финансовыми органами (главными распорядителями (распорядителями) и получателями средств бюджета, которому предоставлены субсидии) условий ее предоставления, в том числе невозврата муниципальным образованием средств в областной бюджет в соответствии с абзацем третьим пункта 20 настоящих Правил, применяются бюджетные меры принуждения, предусмотренные бюджетным законодательством Российской Федерации.

19. При применении мер принуждения, предусмотренных бюджетным законодательством Российской Федерации, ответственность за эксплуатацию и техническое обслуживание приборов несет муниципальное образование.

20. В случае если в отчетном финансовом году муниципальным образованием допущены нарушения обязательств, предусмотренных соглашением в соответствии с подпунктом "д" пункта 17 настоящих Правил, объем субсидии, предусмотренный местному бюджету на текущий финансовый год, подлежит сокращению пропорционально уровню недостигнутых целевых показателей.

Предложения по сокращению объема субсидии, предусмотренного местному бюджету на текущий финансовый год, вносятся Министерством в Министерство финансов Мурманской области.

При отсутствии объема субсидии на текущий финансовый год объем средств, подлежащий возврату в областной бюджет, определяется в соответствии с пунктами 16 - 18 Правил формирования, предоставления и распределения субсидий из федерального бюджета бюджетам субъектов Российской Федерации, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 30.09.2014 N 999 "О формировании, предоставлении и распределении субсидий из федерального бюджета бюджетам субъектов Российской Федерации".

21. Перечисление субсидий в местные бюджеты осуществляется на счета территориальных органов Федерального казначейства, открытые для кассового обслуживания исполнения местных бюджетов, на лицевой счет соответствующего администратора доходов, уполномоченного на использование субсидии.

22. Основанием для перечисления субсидий являются заявки по форме, утвержденной Министерством, подтвержденные заключенными муниципальными контрактами на выполнение работ по эксплуатации и техническому обслуживанию приборов, и документы, указанные в подпунктах "з","л" пункта 17 настоящих Правил.

23. Не использованные в текущем финансовом году средства субсидий подлежат возврату в доход областного бюджета.

В соответствии с решением Министерства о наличии потребности в средствах субсидии, не использованных в текущем финансовом году, средства в объеме, не превышающем остатка субсидии, могут быть возвращены в очередном финансовом году в доход бюджета, которому они были ранее предоставлены, для финансового обеспечения расходов бюджета, соответствующих целям предоставления указанных субсидий.

В случае если неиспользованный остаток средств субсидий не перечислен в доход областного бюджета, указанные средства подлежат взысканию в доход областного бюджета в порядке, устанавливаемом Министерством финансов Мурманской области.

24. Нарушение финансовым органом (главным распорядителем (распорядителем) и получателем средств бюджета, которому предоставлены субсидии) условий предоставления субсидии влечет бесспорное взыскание субсидии и (или) приостановление (сокращение) предоставления субсидии.

Приостановление (сокращение) предоставления субсидий осуществляется в порядке, установленном Министерством финансов Мурманской области.

25. Контроль за соблюдением муниципальным образованием условий предоставления субсидии осуществляется Министерством и органами государственного финансового контроля.

Информация об изменениях:

Постановлением Правительства Мурманской области от 7 апреля 2017 г. N 187-ПП настоящее приложение изложено в новой редакции

См. текст приложения в предыдущей редакции

Приложение N 17
к Программе

Перечень мостов и путепроводов, расположенных на автомобильных дорогах общего пользования местного значения, работы по строительству, реконструкции, ремонту и капитальному ремонту которых подлежат софинансированию за счет средств областного бюджета

С изменениями и дополнениями от:

7 апреля 2017 г.

N п.п.	Наименование муниципального образования, получателя субсидии	Наименование объекта	Год софинансирования работ за счет средств субсидий	Сумма предоставляемой субсидии, руб.
1.	г.п. Кандалакша	Строительство автодорожно-пешеходного моста через реку Колвица в с. Колвица г.п. Кандалакша Мурманской области	2017	24 812 214,00
2.	ЗАТО г. Североморск	Реконструкция участка проезда (моста) в нп Североморск-3	2017	23 549 797,00