Приложение

Приложение
к распоряжению
администрации г. Кирова
от 17 декабря 2004 г. N 7088

Расчет коэффициентов корректировки вместимости автобусов разных марок по отношению к автобусу МАРЗ

Исходные данные:

1. Предельная вместимость автобуса МАРЗ - 96 пас.

2. Предельная вместимость автобуса ЛИАЗ-677 -110 пас.

3. Предельная вместимость автобуса ЛИАЗ-5256 -117 пас.

4. Предельная вместимость автобуса ИКАРУС-263 -127 пас.

5. Предельная вместимость автобуса ИКАРУС-260 -107 пас.

6. Предельная вместимость автобуса ПАЗ-32054 - 42 пас.

7. Предельная вместимость автобуса ПАЗ-4230 "Аврора" - 56 пас.

8. Предельная вместимость автобуса ПАЗ-4234 - 50 пас.

Расчет коэффициента корректировки вместимости автобусов

За единицу принимается вместимость автобуса МАРЗ - наибольшее количество автобусов большой вместимости работают на городских маршрутах (64 ед.).

1. Ккор 1 = 110:96 = 1,146 - коэффициент корректировки вместимости автобуса ЛИАЗ-677;

2. Ккор2 = 117:96 = 1,22 - коэффициент корректировки вместимости автобуса ЛИАЗ-5256;

3. КкорЗ = 127:96 = 1,32 - коэффициент корректировки вместимости автобуса ИКАРУС-263;

4. Ккор4 = 107:96 =1,11- коэффициент корректировки вместимости автобуса ИКАРУС-260;

5. Ккор5 = 42:96 = 0,44 - коэффициент корректировки вместимости автобуса ПАЗ-32054;

6. Ккор6 =: 56:96 = 0,58 - коэффициент корректировки вместимости автобуса ПАЗ-4230 "Аврора";

7. Ккор7 = 50:96 = 0,52 - коэффициент корректировки вместимости автобуса ПАЗ-4234.

Примечание: предельная вместимость автобусов принята согласно инструкций# по эксплуатации автобусов и на основании "Краткого автомобильной# справочника", 1994 г., г. Москва.