Постановление Администрации города Кирова от 1 февраля 2016 г. N 224-п "Об утверждении муниципальной программы "Развитие транспортной инфраструктуры в муниципальном образовании "Город Киров" (с изменениями и дополнениями) (утратило силу) (документ утратил силу)

Постановление Администрации города Кирова от 1 февраля 2016 г. N 224-п
"Об утверждении муниципальной программы "Развитие транспортной инфраструктуры в муниципальном образовании "Город Киров" в 2014 - 2020 годах"

С изменениями и дополнениями от:

31 марта, 20 апреля, 30 мая, 18 октября, 8, 29 декабря 2016 г., 31 января, 30 марта, 20 июня, 20 сентября, 4 декабря 2017 г.

ГАРАНТ:

См. Программу комплексного развития транспортной инфраструктуры муниципального образования "Город Киров", утвержденную постановлением Администрации города Кирова от 30 марта 2017 г. N 1120-п

В соответствии со статьями 7, 43, пунктом 20 части 1 статьи 16 Федерального закона от 06.10.2003 N 131-ФЗ "Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации", постановлением администрации города Кирова от 27.06.2013 N 2448-п "О разработке, утверждении, реализации и оценке эффективности муниципальных программ в администрации города Кирова", решением Кировской городской Думы от 26.11.2014 N 32/5 "О бюджете муниципального образования "Город Киров" на 2015 год и на плановый период 2016 и 2017 годов", в редакции решения Кировской городской Думы от 23.12.2015 N 43/1, администрация города Кирова постановляет:

1. Утвердить муниципальную программу "Развитие транспортной инфраструктуры в муниципальном образовании "Город Киров" в 2014 - 2020 годах в новой редакции. Прилагается.

2. Признать утратившим силу постановление администрации города Кирова от 27.11.2015 N 4263-п "Об утверждении муниципальной программы "Развитие транспортной инфраструктуры в муниципальном образовании "Город Киров" в 2014 - 2020 годах".

3. Контроль за исполнением настоящего постановления возложить на заместителя главы администрации города Кирова Якимова Г.П.

Глава администрации города Кирова

А.В. Перескоков

Информация об изменениях:

Программа изменена. - Постановление Администрации города Кирова от 4 декабря 2017 г. N 4409-п

См. предыдущую редакцию

Муниципальная программа
"Развитие транспортной инфраструктуры в муниципальном образовании "Город Киров" в 2014 - 2020 годах
(утв. постановлением администрации города Кирова от 1 февраля 2016 г. N 224-п)

С изменениями и дополнениями от:

31 марта, 20 апреля, 30 мая, 18 октября, 8 декабря, 29 декабря 2016 г., 31 января, 30 марта, 20 июня, 20 сентября, 4 декабря 2017 г.

1. Паспорт муниципальной программы "Развитие транспортной инфраструктуры в муниципальном образовании "Город Киров" в 2014 - 2020 годах

Наименование муниципальной программы	"Развитие транспортной инфраструктуры в муниципальном образовании "Город Киров" (далее - программа)
Наименование заказчика программы (субъекта бюджетного планирования)	Управление благоустройства и транспорта администрации города Кирова
Перечень исполнителей программы	- Департамент муниципальной собственности администрации города Кирова; - управление благоустройства и транспорта администрации города Кирова; - управление строительства и развития инженерной инфраструктуры; - муниципальное казенное учреждение "Дирекция дорожного хозяйства города Кирова"; - акционерное общество "Автотранспортное предприятие"; - муниципальное бюджетное учреждение "Центральная диспетчерская служба городского пассажирского транспорта"
Цели программы	1. Содействие экономическому росту, укрепление единого экономического пространства путем развития транспортной инфраструктуры в муниципальном образовании "Город Киров" с повышением уровня ее безопасности, доступности и качества услуг транспортного комплекса для населения. 2. Повышение уровней информативности и объективности автоматизированной системы контроля за работой транспорта общего пользования с использованием аппаратуры спутниковой навигации (ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS) для повышения безопасности и качества транспортного обслуживания населения, способствующих добросовестной конкуренции среди транспортных организаций, действующих на рынке услуг транспорта общего пользования города Кирова. 3. Улучшение показателей планирования и контроля работы автотранспорта. Повышение уровня производственной дисциплины среди водителей и эффективности использования автотранспорта. 4. Обеспечение безопасности дорожного движения на автомобильных дорогах местного значения, в том числе на объектах улично-дорожной сети в границах муниципального образования "Город Киров"
Задачи программы	Обеспечение сохранности улично-дорожной сети и автомобильных дорог общего пользования местного значения. Приоритетное выполнение на них работ по содержанию и ремонту в целях доведения их транспортно-эксплуатационного состояния до нормативных требований. Увеличение пропускной способности существующей улично-дорожной сети и автомобильных дорог общего пользования местного значения. Развитие и совершенствование системы предупреждения правонарушений и формирования безопасного поведения участников дорожного движения. Совершенствование системы управления дорожным движением путем внедрения современных методов организации движения, применения сертифицированных технических средств и автоматизированных систем, направленных на устранение мест концентрации ДТП и улучшение дорожных условий. Развитие современной и эффективной транспортной инфраструктуры города Кирова, обеспечивающей повышение доступности и качества услуг транспорта общего пользования для населения и устойчивости транспортной системы. Модернизация системы диспетчерского управления и контроля за работой городского транспорта общего пользования (АСДУ-А) на основе использования технологии спутникового слежения за движением транспортных средств и оснащение современной системой спутникового контроля ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS каждого автобуса и троллейбуса, привлеченного к обслуживанию населения города на городских маршрутах транспортом общего пользования. Информационное обеспечение процесса контроля за выполнением плана транспортной работы, выполняемой в соответствии с утвержденным администрацией города графиком движения по городским маршрутам. Обеспечение доступности приоритетных объектов и услуг в приоритетных сферах жизнедеятельности инвалидов и других маломобильных групп населения. Развитие рынка газомоторного топлива в Кировской области
Название подпрограмм	1. "Дорожная деятельность и обеспечение безопасности дорожного движения в границах муниципального образования "Город Киров". 2. "Развитие транспорта общего пользования на территории города Кирова"
Сроки и этапы реализации программы	2014 - 2020 годы

Таблица 1

Объемы и источники финансирования программы

тыс. руб.

Год реализации муниципальной программы	Наименование источника финансирования
	Всего, за счет всех источников финансирования	В том числе
		1. Всего, за счет бюджета муниципального образования "Город Киров"	В том числе			2. За счет других источников *
			1.1. За счет собственных доходов бюджета муниципального образования "Город Киров"	1.2. За счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета	1.3. За счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета
2014 год	1 085 992,2	945 480,4	723 106,6	0,0	222 373,8	140 511,8
2015 год	1 440 060,681	1 331 296,081	803 531,500	523 668,0	4 096,581	108 764,6
2016 год	1 662 708,200	1 572 190,500	886 415,0	447 889,3	237 886,200	90 517,7
2017 год	2 555 536,6	2 513 570,9	806 441,0	1 309 000,0	398 129,9	41 965,7
2018 год	1 599 185,1	1 578 768,1	642 786,3	931 933,8	4 048,0	20 417,0
2019 год	674 451,2	658 341,2	654 293,2	0,0	4 048,0	16 110,0
2020 год	620 463,4	619 883,4	619 883,4			580,0
Всего, в том числе:	9 638 397,381	9 219 530,581	5 136 457,0	3 212 491,1	870 582,481	418 866,8
Подпрограмма "Дорожная деятельность и обеспечение безопасности дорожного движения в границах муниципального образования "Город Киров"
2014 год	820 872,5	820 872,5	598 498,7	0,0	222 373,8
2015 год	1 116 005,181	1 116 005,181	602 965,8	508 942,8	4 096,581
2016 год	1 465 171,800	1 465 171,800	779 396,3	447 889,3	237 886,200
2017 год	2 487 926,3	2 487 926,3	780 796,4	1 309 000,0	398 129,9
2018 год	1 574 117,7	1 574 117,7	638 135,9	931 933,8	4 048,0
2019 год	653 690,8	653 690,8	649 642,8	0,0	4 048,0
2020 год	612 254,6	612 254,6	612 254,6
Итого:	8 730 038,881	8 730 038,881	4 661 690,5	3 197 765,9	870 582,481
Подпрограмма "Развитие транспорта общего пользования на территории города Кирова"
2014 год	196 742,5	56 230,7	56 230,7	0,0		140 511,8
2015 год	232 225,3	123 460,7	108 735,5	14 725,2		108 764,6
2016 год	117 074,6	26 556,9	26 556,9	0,0		90 517,7
2017 год	45 985,0	4 019,3	4 019,3			41 965,7
2018 год	24 447,4	4 030,4	4 030,4			20 417,0
2019 год	20 140,4	4 030,4	4 030,4			16 110,0
2020 год	8 208,8	7 628,8	7 628,8			580,0
Итого:	644 824,0	225 957,2	211 232,0	14 725,2		418 866,8
Мероприятия, не вошедшие в подпрограммы
2014 год	68 377,2	68 377,2	68 377,2
2015 год	91 830,2	91 830,2	91 830,2
2016 год	80 461,8	80 461,8	80 461,8
2017 год	21 625,3	21 625,3	21 625,3
2018 год	620,0	620,0	620,0
2019 год	620,0	620,0	620,0
2020 год	0,0	0,0	0,0
Итого:	263 534,5	263 534,5	263 534,5

______________________________

* Другой источник: внебюджетные средства (средства АО "АТП", МБУ "ЦДС ГПТ").

Таблица 2

Ожидаемые итоги реализации программы

Наименование основных показателей эффективности	Год реализации муниципальной программы		Ожидаемый конечный результат показателя эффективности, достигнутый за год реализации программы
	факт	план
1. Площадь содержания дорог улично-дорожной сети, тыс. кв. м	9 862	10 851,5	10 851,5
2. Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения, не отвечающих нормативным требованиям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения, %	82	74	74
3. Количество ДТП в городе Кирове	12 180	15 555	108 766
в том числе: - количество ДТП с пострадавшими	890	740	5 315
4. Количество транспортных средств (далее - ТС), работающих на городских маршрутах, ед. ТС, в том числе:	603	533	533
- город	548	486	486
- пригород	55	47	47
5. Количество перевезенных пассажиров в городе Кирове транспортом общего пользования, млн. человек	111,8	95,4	681,1
6. Доля транспортной работы, выполненной перевозчиками от установленного плана (графика движения), %	76,5	86	86

Более подробный перечень ключевых показателей эффективности реализации муниципальной программы и статистическая информация, характеризующая состояние транспортной инфраструктуры в муниципальном образовании "Город Киров" с 2011 года, представлены в приложении N 1.

2. Характеристика сферы реализации муниципальной программы

2.1. Общие положения

В настоящее время социально-экономическое развитие муниципального образования "Город Киров" во многом сдерживается по причине неудовлетворительного транспортно-эксплуатационного состояния и недостаточного уровня развития автомобильных дорог. Действующая сеть автомобильных дорог муниципального образования "Город Киров" сформирована в 40 - 60-е годы XX века. Значительная часть автомобильных дорог общего пользования местного значения имеет высокую степень износа и практически исчерпала свою пропускную способность. Постоянные транспортные заторы значительно снижают скорость движения, что резко увеличивает транспортные издержки.

Автомобильные дороги общего пользования местного значения являются связующим звеном между населенными пунктами, расположенными в границах муниципального образования "Город Киров".

В пределах городской территории насчитывается 79 капитальных автотранспортных искусственных сооружений, в том числе 24 моста, 8 путепроводов и 74 водопропускные трубы. На автомобильных дорогах общего пользования местного значения расположены 3 железобетонных моста, 1 путепровод, 62 водопропускные трубы. Искусственные сооружения в створах городских магистралей не могут обеспечить надежность транспортных связей общегородского характера, так как большая часть по своим техническим параметрам не соответствует действующим нормативам.

Основу уличной сети составляют магистральные улицы и дороги, по которым осуществляется пропуск массового пассажирского транспорта, грузового автотранспорта и интенсивных потоков легкового транспорта. Общая площадь улично-дорожной сети - 10851,5 тыс. кв. м, протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения - 44,01 км.

На данных дорогах концентрируются значительные потоки пассажирского и грузового транспорта. К проблемам улично-дорожной сети муниципального образования "Город Киров" можно отнести следующие:

- техническое состояние проезжей части 81% автомобильных дорог местного значения муниципального образования "Город Киров" не соответствует требованиям нормативных документов;

- низкий уровень обеспеченности дорог сетью ливневой канализации, неудовлетворительное состояние открытых и закрытых ливнестоков;

- отсутствие информации о количественных и качественных показателях улично-дорожной сети города;

- низкая пропускная способность улиц и перекрестков;

- смешение различных типов транспортных средств в одном потоке (общественный транспорт, легковой и грузовой);

- рост доли тяжелого грузового транспорта в составе потоков;

- недостаточно развитая система парковок;

- огромные издержки в результате негативного воздействия внешних факторов (перегруженность дорог, отрицательное воздействие окружающей среды - погодные условия).

Транспортная ситуация в городе Кирове с каждым годом усложняется. Темпы роста численности автотранспорта значительно опережают темпы развития улично-дорожной сети города. В городе отсутствует объездная дорога для транзитного большегрузного транспорта, что значительно увеличивает транспортный поток, следующий через центральную часть города.

Чрезмерная концентрация транспортных потоков на ограниченном числе магистралей в центральной части города - Октябрьском проспекте, улицах Московской, Ленина, Лепсе, Карла Маркса, Воровского, Преображенской - приводит к заметному снижению скорости движения, частому возникновению транспортных "пробок", увеличению количества дорожно-транспортных происшествий, ухудшению экологической обстановки.

Основное влияние на уровень аварийности оказывают водители транспортных средств. Наиболее распространенными причинами совершения ДТП являются пренебрежительное отношение водителей к нормам и правилам, действующим в сфере дорожного движения, отсутствие должных навыков вождения, неумение адекватно реагировать на сложившуюся дорожную обстановку.

С 2011 года по 2015 год, по данным отдела ГИБДД Управления МВД России по городу Кирову, наблюдается тенденция снижения количества ДТП с пострадавшими. В 2011 году зарегистрировано 983 ДТП с пострадавшими. По сравнению с 2011 годом (1032 ДТП) в городе Кирове количество дорожно-транспортных происшествий к 2015 году (757 ДТП) уменьшилось на 26,6%. Количество погибших с 2011 года по 2015 год снизилось на 36,5%.

Анализ динамики основных показателей аварийности свидетельствует о том, что уровень дорожно-транспортного травматизма, имея тенденцию к снижению, остается достаточно высоким.

Основными факторами, определяющими причины высокого уровня аварийности, являются:

- постоянно возрастающая численность транспортных средств, приобретаемых населением;

- нарастающая диспропорция между увеличением количества автомобилей и протяженностью улично-дорожной сети, не рассчитанной на современные потоки;

- низкое качество подготовки водителей, приводящее к ошибкам в управлении транспортными средствами и оценке дорожной обстановки, их низкая личная дисциплинированность, пренебрежение значительным числом водителей требованиями Правил дорожного движения РФ, невнимательность и небрежность.

Отсутствие комплексных мер, направленных на повышение безопасности дорожного движения, приведет к дальнейшему ухудшению ситуации.

Таким образом, для решения имеющихся проблем необходимы целенаправленные скоординированные действия субъекта, осуществляющего деятельность в сфере обеспечения безопасности дорожного движения, в рамках программно-целевого метода планирования с четким определением целей и задач, выбором перечня скоординированных мероприятий, с учетом реальных возможностей городского бюджета.

Проведение мероприятий в рамках программы позволит мобилизовать ресурсные возможности и сконцентрировать усилия на приоритетных направлениях комплексного решения проблем: сокращение количества погибших в результате ДТП; сокращение количества ДТП, в том числе с пострадавшими. В результате реализации программных мероприятий планируется совершенствование системы управления безопасностью дорожного движения, улучшение дорожных условий и дорожной инфраструктуры и, как следствие этого, снижение уровня смертности и травматизма в результате ДТП и обеспечение безопасности граждан города Кирова.

Технические средства организации движения, дорожные знаки, светофоры, разметка зачастую не соответствуют нормативам содержания, а то и вовсе отсутствуют. При оформлении практически каждого пятого ДТП сотрудниками Государственной инспекции безопасности дорожного движения зафиксированы недостатки в состоянии улично-дорожной сети.

Программный подход к решению указанных проблем позволит системно проводить запланированные мероприятия, обеспечить гарантированное финансирование работ из городского бюджета и иных источников. Реализация мероприятий программы позволит приблизить параметры безопасности участков улично-дорожной сети к стандартам, предусмотренным для современного крупного города.

Городской транспорт общего пользования является важнейшей составной частью социальной и производственной инфраструктуры города. Его устойчивое функционирование является одним из показателей качества жизни населения. В условиях массовой автомобилизации пассажирский транспорт становится не просто средством для перемещения, а важнейшим фактором улучшения экологической обстановки, сокращения уровня транспортных заторов и дорожно-транспортных происшествий, экономии энергетических ресурсов, так как эффективно действующая система транспорта общего пользования уменьшает число жителей города, пользующихся легковыми автомобилями.

В настоящее время на территории города Кирова пассажирские перевозки автомобильным транспортом и электротранспортом городского сообщения осуществляют 3 предприятия различных форм собственности, в том числе одно открытое акционерное общество, одно акционерное общество и одно общество с ограниченной ответственностью.

Перевозка пассажиров автомобильным транспортом осуществляется по 52 маршрутам, входящим в маршрутную сеть муниципального образования "Город Киров", из них 45 автобусных и 7 троллейбусных маршрутов.

Ежедневно на всех маршрутах города Кирова задействовано около 533 транспортных средства различных марок, в том числе 91 троллейбус и 442 автобуса.

Срок эксплуатации автобусов, осуществляющих перевозку пассажиров на городских маршрутах, составляет от 5 до 7 лет.

Обновление автобусных парков осуществляется в основном за счет собственных средств предприятий, в том числе на условиях лизинга, кредита.

В создавшейся ситуации необходимо принять неотложные меры по качественному изменению состояния улично-дорожной сети, автомобильных дорог местного значения, совершенствованию городского пассажирского транспорта, чтобы обеспечить их ускоренное развитие в соответствии с потребностями экономики, населения и государства.

Исходя из указанных тенденций система мероприятий программы определена на основе варианта инерционного развития сети автомобильных дорог. Такой вариант не приводит к кардинальному изменению ситуации, но позволяет не допустить дальнейшего ухудшения состояния улично-дорожной сети и автомобильных дорог общего пользования местного значения и искусственных сооружений на них.

2.2. Краткая характеристика деятельности подведомственных предприятий и учреждений с отражением основных показателей их деятельности

2.2.1. Акционерное общество "Автотранспортное предприятие"

Основным видом деятельности акционерного общества "Автотранспортное предприятие" (далее - АО "АТП") является осуществление пассажирских перевозок населения общественным транспортом по городским маршрутам на территории муниципального образования "Город Киров". Уставный капитал АО "АТП" сформирован за счет имущества (подвижной состав, объекты недвижимости), переданного из казны муниципального образования "Город Киров". Уставный капитал общества разделен на обыкновенные акции, которые выпущены в бездокументарной форме и принадлежат в полном объеме (100%) единственному акционеру - муниципальному образованию "Город Киров" в лице администрации города Кирова.

В соответствии с договором, заключенным с администрацией города Кирова, АО "АТП" как крупный автоперевозчик обслуживает 27 автобусных и 7 троллейбусных маршрутов. Часть маршрутов имеют важное социальное значение, так как связывают отдаленные микрорайоны города Кирова с центральной его частью, тем самым обеспечивая возможность населению, в том числе незащищенным и малоимущим слоям общества (пенсионеры, инвалиды, учащиеся школ и студенты), свободно и комфортабельно перемещаться к учреждениям и организациям здравоохранения, образования, иной социально-бытовой инфраструктуры города Кирова, к месту трудовой деятельности и т.д.

Объем выполняемых АО "АТП" пассажирских перевозок общественным транспортом составляет 77% от общего количества перевозок, осуществляемых всеми автоперевозчиками на рынке оказания данных транспортных услуг в городе Кирове.

В целом финансовый результат от перевозки пассажиров транспортом общего пользования (автобусами, троллейбусами) в АО "АТП" складывается отрицательным. Убытки от основного вида деятельности с трудом компенсируются за счет коммерческой деятельности предприятия. Значительная сумма некомпенсированных убытков не позволяет предприятию обеспечить обновление подвижного состава за счет собственных средств, а также обеспечить финансирование объектов строительства контактных сетей.

Дополнительные расходы предприятия связаны с увеличением количества поломок и выхода из строя подвижного состава. Ежемесячные расходы на ремонт одной единицы подвижного состава постоянно увеличиваются и составляют на автобусы марки "МАРЗ" - до 28000 руб.; на автобусы марки "НЕФАЗ" - до 18000 руб. Высокий износ автобусного и троллейбусного парков негативно отражается на безопасности дорожного движения и качестве обслуживания населения города.

Вместе с тем предприятие организует привлечение заемных средств (кредит, лизинг), которые представляют собой целенаправленный процесс их формирования из различных источников и в разных формах в соответствии с потребностями развития предприятия.

2.2.2. Муниципальное бюджетное учреждение "Центральная диспетчерская служба городского пассажирского транспорта"

В целях улучшения координации работы автобусов и электротранспорта, во исполнение распоряжения администрации города Кирова от 01.10.2001 N 3924 "О переходе городского пассажирского транспорта к работе по зимнему расписанию" создано муниципальное бюджетное учреждение "Центральная диспетчерская служба городского пассажирского транспорта" (далее - МБУ "ЦДС ГПТ") для обеспечения процесса контроля за регулярностью движения транспорта на городских маршрутах, что является основной деятельностью, предусмотренной уставом МБУ "ЦДС ГПТ". Административное здание предприятия расположено по адресу: г. Киров, ул. Пятницкая, д. 2а, помещения МБУ "ЦДС ГПТ" оснащены современным оборудованием.

Созданы и внедрены программы по автоматизированной разработке расписаний движения городского пассажирского транспорта, позволяющие с минимальными трудозатратами и высокой оперативностью исполнять и организовывать работу подвижного состава.

В ноябре 2008 года создан официальный сайт предприятия с информацией о расписаниях движения на всех маршрутах городского пассажирского транспорта, со схемами движения по видам, маршрутам и остановочным пунктам.

Основными потребителями муниципальной услуги являются население и юридические лица.

Наиболее объективным показателем качества оказываемой муниципальной услуги является количество маршрутов, по которым выполняется учет транспортной работы маршрутными перевозчиками в соответствии с условиями договоров, а также сбор, хранение, обработка телематических данных, поступающих с бортовых навигационно-связных терминалов, установленных на транспортных средствах. О работе городского пассажирского транспорта МБУ "ЦДС ГПТ" предоставляет в администрацию города оперативную, ежемесячную, квартальную и годовую отчетность.

3. Цели, подпрограммы, задачи и сроки реализации программы

3.1. Цели программы.

Учитывая анализ проблем транспортной инфраструктуры в муниципальном образовании "Город Киров", мероприятия действующей программы направлены на достижение следующих целей:

3.1.1. Содействие экономическому росту, укрепление единого экономического пространства путем развития транспортной инфраструктуры в муниципальном образовании "Город Киров" с повышением уровня ее безопасности, доступности и качества услуг транспортного комплекса для населения.

3.1.2. Обеспечение безопасности дорожного движения на автомобильных дорогах местного значения, в том числе на объектах улично-дорожной сети в границах муниципального образования "Город Киров".

3.1.3. Повышение уровней информативности и объективности автоматизированной системы контроля за работой транспорта общего пользования с использованием аппаратуры спутниковой навигации (ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS) для повышения безопасности и качества транспортного обслуживания населения, способствующих добросовестной конкуренции среди транспортных организаций, действующих на рынке услуг транспорта общего пользования города Кирова.

3.1.4. Улучшение показателей планирования и контроля работы автотранспорта. Повышение уровня производственной дисциплины среди водителей и эффективности использования автотранспорта.

3.2. Подпрограммы:

3.2.1. "Дорожная деятельность и обеспечение безопасности дорожного движения в границах муниципального образования "Город Киров".

3.2.2. "Развитие транспорта общего пользования на территории города Кирова".

3.3. Задачи программы.

Для достижения поставленных целей органы местного самоуправления муниципального образования "Город Киров" в течение периода реализации настоящей программы должны решить следующие задачи:

3.3.1. Обеспечение сохранности улично-дорожной сети и автомобильных дорог общего пользования местного значения. Приоритетное выполнение на них работ по содержанию и ремонту в целях доведения их транспортно-эксплуатационного состояния до нормативных требований.

3.3.2. Увеличение пропускной способности существующей улично-дорожной сети и автомобильных дорог общего пользования местного значения.

3.3.3. Развитие и совершенствование системы предупреждения правонарушений и формирования безопасного поведения участников дорожного движения.

3.3.4. Совершенствование системы управления дорожным движением путем внедрения современных методов организации движения, применения сертифицированных технических средств и автоматизированных систем, направленных на устранение мест концентрации ДТП и улучшение дорожных условий.

3.3.5. Развитие современной и эффективной транспортной инфраструктуры города Кирова, обеспечивающей повышение доступности и качества услуг транспорта общего пользования для населения и устойчивости транспортной системы.

3.3.6. Модернизация системы диспетчерского управления и контроля за работой городского транспорта общего пользования (АСДУ-А) на основе использования технологии спутникового слежения за движением транспортных средств и оснащение современной системой спутникового контроля ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS каждого автобуса и троллейбуса, привлеченного к обслуживанию населения города на городских маршрутах транспортом общего пользования.

3.3.7. Информационное обеспечение процесса контроля за выполнением плана транспортной работы, выполняемой в соответствии с утвержденным администрацией города графиком движения по городским маршрутам.

3.3.8. Обеспечение доступности приоритетных объектов и услуг в приоритетных сферах жизнедеятельности инвалидов и других маломобильных групп населения.

3.3.9. Развитие рынка газомоторного топлива в Кировской области.

3.4. Срок реализации программы: 2014 - 2020 годы.

4. Описание мероприятий программы

Мероприятия, предусмотренные настоящей программой, позволят улучшить условия движения транспортных средств и пешеходов, обеспечат внедрение современных методов регулирования транспортных потоков, совершенствование пешеходного движения на территории муниципального образования "Город Киров", увеличение пропускной способности улично-дорожной сети.

Финансируемые за счет бюджета муниципального образования "Город Киров" мероприятия программы направлены в первую очередь на участки улично-дорожной сети с высокой концентрацией дорожно-транспортных происшествий, обозначенные отделом ГИБДД УМВД по городу Кирову.

Добиться положительных результатов предполагается на основе реализации следующих мероприятий:

4.1. Организация содержания и ремонта дорог улично-дорожной сети и автомобильных дорог общего пользования местного значения и инженерных сооружений на них.

Основной целью является достижение определенных успехов в поддержании чистоты и порядка на улично-дорожной сети и автомобильных дорогах общего пользования местного значения в границах муниципального образования "Город Киров" и инженерных сооружениях на них.

4.1.1. Осуществление организационных мероприятий:

- утвердить финансовое обеспечение мероприятий по содержанию улично-дорожной сети и автомобильных дорог общего пользования местного значения за счет средств бюджета муниципального образования "Город Киров" и средств областного бюджета.

4.1.2. Выполнение текущего (ямочного) ремонта дорожного покрытия для ликвидации просадок, выбоин, иных повреждений, затрудняющих движение транспортных средств с разрешенной Правилами дорожного движения скоростью.

4.1.3. Проведение обследования технического состояния мостов, водопропускных труб в целях обеспечения безопасного и бесперебойного движения по ним городского транспорта и пешеходов, предупреждения появления в сооружениях деформации и повреждений.

4.2. Организация капитального ремонта улично-дорожной сети.

Основная цель - привести в нормативное состояние улично-дорожную сеть муниципального образования "Город Киров". Для ее достижения программой предусмотрено:

4.2.1. Выполнение капитального ремонта проезжей части улиц для полного восстановления основных технико-эксплуатационных качеств покрытия, включая проектно-изыскательские работы.

4.3. Ремонт и содержание грунтовых дорог.

4.4. Ремонт и монтаж павильонов на остановках городского общественного транспорта.

Основная цель - обеспечение безопасного транспортного сообщения по улично-дорожной сети и автомобильным дорогам общего пользования местного значения муниципального образования "Город Киров".

4.5. Выполнение ремонта сети городской ливневой канализации.

4.6. Подготовка проектно-сметной документации для проведения работ по ремонту автомобильных дорог общего пользования местного значения и искусственных сооружений на них, ремонту сетей ливневой канализации.

4.7. Строительство улично-дорожной сети.

4.8. Строительство подземных и надземных пешеходных переходов.

4.9. Принятие мер по развитию и совершенствованию технических средств организации дорожного движения относится к ряду важнейших проблем, решение которых рассматривается в качестве приоритетных задач в создании социально и экономически благоприятной инфраструктуры города Кирова. Наличие на территории муниципального образования "Город Киров" проблем, описанных в разделе 2 программы, послужило основным критерием отбора мероприятий, финансируемых в рамках настоящей программы (приложение N 2 к настоящей программе).

Для того, чтобы движение на дорогах в любое время было безопасным, принимаются различные меры, нацеленные на создание полной безопасности дорожного движения и позволяющие автолюбителям в дороге чувствовать себя уверенно. Такими средствами становятся различные дорожные знаки, барьеры и разметка.

Для специальной маркировки дороги, которая помогает регулировать дорожное движение и лучше ориентироваться в ситуации на дороге, проводится мероприятие "Продольная разметка автомобильных дорог". Основными материалами, используемыми для нанесения горизонтальной дорожной разметки в г. Кирове, являются краски и термопластики. В связи с малой устойчивостью дорожной разметки к эксплуатационной нагрузке и погодным условиям нанесение разметки пешеходных переходов проводится два раза за сезон, в первую очередь у общеобразовательных учреждений.

На территории города Кирова выполняется мероприятие "Установка, замена и аварийно-восстановительный ремонт дорожных знаков". Данное мероприятие проводится ежегодно с учетом информации по состоянию детского дорожно-транспортного травматизма в городе Кирове. Таким образом, сохраняется приоритетная работа по профилактике ДТП с участием детей.

4.10. С целью увеличения пропускной способности улично-дорожной сети и совершенствования системы управления дорожным движением в программу включено мероприятие "Устройство новых светофорных объектов на территории муниципального образования "Город Киров". Устройство технических средств организации дорожного движения выполняется в соответствии с проектно-сметной документацией, согласованной с отделом ГИБДД и разработанной на основании технического задания администрации города Кирова (заказчика).

Так, для своевременного и качественного проведения вышеуказанных мероприятий требуется выполнение проектных работ: разработка и согласование с ГИБДД рабочей документации на проектирование светофорных объектов и разработка дислокации технических средств организации дорожного движения.

Устройство новых светофорных объектов влечет за собой увеличение финансирования мероприятия программы "Электроэнергия для светофорных объектов".

Проведение капитального ремонта светофорных объектов включает в себя работы по их модернизации. Так, для изменения организации движения устанавливаются транспортные светодиодные светофоры Т1.2, дополнительно пешеходные светофоры П1.2 с табло обратного отсчета времени и звуковым сигналом; дополнительные секции, разрешающие выполнение правого или левого поворота; микропроцессорный контроллер с возможностью включения в АСУДД по любому виду канала связи.

4.11. Из-за оставленных в неустановленных местах объектов (предметов) возникают большие проблемы с очисткой дорог, что ведет к значительному снижению пропускной способности дорог и, соответственно, ухудшению условий безопасности участников дорожного движения. В связи с этим проводится мероприятие "Освобождение объектов внешнего благоустройства МО "Город Киров" от предметов".

4.12. Реализацию задачи "Развитие современной и эффективной транспортной инфраструктуры города Кирова, обеспечивающей повышение доступности и качества услуг транспорта общего пользования для населения и устойчивости транспортной системы" планируется осуществлять путем приобретения новых автобусов с целью обновления подвижного состава АО "АТП".

Задачей органов местного самоуправления является создание условий для работы пассажирского автопредприятия с определяющей долей муниципальной собственности в его уставном капитале. Таким предприятием является АО "АТП", 100-процентным пакетом акций которого владеет муниципальное образование "Город Киров". Причиной создания и необходимости поддержки муниципалитетом данного предприятия является необходимость сохранения в собственности муниципалитета автобусного предприятия для пассажирских перевозок вне зависимости от конъюнктуры рынка, кроме того, АО "АТП" является "демпфером" при непредвиденном отказе других перевозчиков от отдельных маршрутов и направлений. Создание условий для работы этого предприятия выражается в формировании его уставного капитала, в который переданы производственные базы с технологическим оборудованием и подвижным составом.

Для инвестирования бюджетных средств единственный акционер общества - муниципальное образование "Город Киров" ежегодно делает взнос в уставный капитал общества в размере суммы бюджетного финансирования, установленного настоящей программой, путем покупки акций АО "АТП" в результате ежегодной дополнительной эмиссии. Бюджетные инвестиции капитализируют (увеличивают) стоимость муниципальной собственности (в данном случае - величину акционерного капитала), при этом решается и ряд социальных задач: перевозка пассажиров, экологическая проблема. Это общепринятая практика вложения средств бюджетов в собственные активы, работающие не столько на коммерческий успех, сколько на социальный эффект.

Приобретение новых транспортных средств организовывает АО "АТП" на средства, полученные из бюджета, и собственные средства предприятия под контролем совета директоров и ревизионной комиссии общества.

В целях выполнения условий договора на осуществление перевозки пассажиров транспортом общего пользования, заключенного с администрацией муниципального образования "Город Киров", АО "АТП" использует более 263 автобусов и 98 троллейбусов, из которых около 108 автобусов предприятие арендует у других собственников, учитывая семилетний амортизационный срок, а также необходимость замены арендованных автобусов на собственные для обеспечения надежности осуществляемых перевозок.

На основании изложенного выше в рамках настоящей программы обеспечение обновления основных фондов (парка автобусов) АО "АТП" осуществляется на условиях софинансирования затрат на приобретение новых автобусов средствами бюджета муниципального образования "Город Киров" и собственными средствами АО "АТП".

Кроме того, за счет собственных средств АО "АТП" проводит оплату по действующим в настоящее время договорам аренды и лизинга (приобретения подвижного состава).

4.13. В 2015 году обслуживание пригородных маршрутов Московского, Победиловского трактов и пос. Сидоровка по договору с администрацией муниципального образования "Город Киров" осуществляет предприятие АО "КировПассажирАвтотранс".

В целях обеспечения доступности услуг по перевозке пассажиров на маршрутах пригородного сообщения администрация города Кирова в 2013 году приняла расходное обязательство на возмещение недополученных доходов и (или) финансового обеспечения (возмещения) затрат юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям, осуществляющим транспортное обслуживание населения в границах муниципального образования "Город Киров".

В соответствии с постановлением администрации города Кирова от 19.12.2013 N 5046-П "О предоставлении субсидий из бюджета муниципального образования "Город Киров" юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям, осуществляющим транспортное обслуживание населения в границах муниципального образования "Город Киров" и в связи с реализацией п. 3.1.3 договора бюджетом муниципального образования "Город Киров" предусматривается субсидия на возмещение недополученных доходов.

4.14. Модернизация системы диспетчерского управления и контроля за работой городского транспорта общего пользования (АСДУ-А) на основе использования технологии спутникового слежения за движением транспортных средств и оснащение современной системой спутникового контроля ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS каждого автобуса и троллейбуса, привлеченного к обслуживанию населения города на городских маршрутах транспортом общего пользования.

В настоящее время объем пассажирских перевозок в городе Кирове соответствует уровню сложившегося спроса. Однако качество транспортного обслуживания оставляет желать лучшего. На городских маршрутах имеют место нарушение утвержденных администрацией города графиков движения, срывы вечерних низкодоходных рейсов и т.п., что вызывает обоснованные нарекания жителей города. Устранение этих недостатков возможно только при оборудовании всех транспортных средств, работающих на городских маршрутах, современным независимым от перевозчика контролем.

Автоматизированный контроль в городе осуществляет МБУ "ЦДС ГПТ".

Для повышения эффективности и надежности контроля за работой городского пассажирского транспорта администрацией города Кирова с 2005 года осуществляется плановая поэтапная модернизация муниципальной системы диспетчерского управления и контроля за работой транспорта общего пользования за счет внедрения:

- современной информационно-вычислительной техники;

- аппаратуры космической спутниковой навигации;

- программного обеспечения с высокой степенью защиты и широким диапазоном учитываемых показателей и возможностей двусторонней речевой связи диспетчера с водителем.

В 2005 году рабочие места диспетчеров оснащены современными сертифицированными серверами, компьютерами, программным обеспечением и электронной картографией. В январе 2006 года внедрено программное обеспечение "КОМПАС W" с широким диапазоном возможностей, которое обеспечивает в режиме реального времени прием и обработку сигналов о движении автобусов на маршрутах, поступающих на сервер МБУ "ЦДС ГПТ" как через аппаратуру спутниковой навигации, так и сигналов с антенн системы АСДУ-А, размещенных на остановках транспорта общего пользования. В настоящее время аппаратурой спутниковой навигации оборудованы 100% автобусов, привлеченных к обслуживанию городских маршрутов транспорта общего пользования, что позволяет обеспечить контроль за объемом и качеством выполняемой транспортной работы на городских маршрутах.

Постановлением Правительства Российской Федерации от 24.02.2009 N 165 "О внесении изменений в Классификацию основных средств, включаемых в амортизационные группы" установленные на автобусы контроллеры отнесены к имуществу со сроком полезного использования свыше 2 лет до 3 лет включительно. Эти контроллеры, установленные поэтапно с 2007 по 2009 год, поддерживают режим работы только в американской спутниковой системе GPS и не работают в режиме ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS; они функционально ограничены, не подлежат совершенствованию и не могут быть переведены на другие системы спутниковой навигации, не позволяют использовать программы с картографической привязкой. То есть срок полезного использования части установленных контроллеров уже истек, у остальных истекает в течение 1 - 2 лет, установленные в настоящее время на городских автобусах контроллеры, не отвечают современным требованиям, предъявляемым к аппаратуре спутникового контроля, и требуют замены.

Участились случаи выхода из строя и вынужденной замены по причине истекшего срока эксплуатации установленных на автобусах устройств GPS-навигации, что значительно увеличивает затраты на обслуживание аппаратуры.

В соответствии с Указом Президента Российской Федерации от 17.05.2007 N 638 "Об использовании глобальной навигационной спутниковой системы ГЛОНАСС в интересах социально-экономического развития Российской Федерации" и постановлением Правительства Российской Федерации от 25.08.2008 N 641 "Об оснащении транспортных, технических средств и систем аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS" с 2011 года реализуется мероприятие по приобретению новых контроллеров для замены ранее установленных на автобусах, исчерпавших свой ресурс, совместимых исключительно с системой GPS контроллеров.

Приобретение новых, более совершенных контроллеров позволит обеспечить универсальный подход к выбору системы навигации, использовать программы с картографической привязкой, увеличить срок службы контроллеров до 5 лет и снизить в последующие годы расходование средств на техническое переоснащение.

Таким образом, для осуществления систематического объективного контроля за работой транспорта общего пользования требуется обновление установленной на автобусах аппаратуры спутниковой навигации.

Необходимо в течение пяти лет произвести техническое переоснащение всех автобусов, оборудованных контроллерами старого образца, и заменить их на новые, более совершенные, соответствующие российской системе спутниковой навигации ГЛОНАСС.

В 2015 году переоснащение автобусов и троллейбусов современными контроллерами проводилось по схеме двухстороннего софинансирования, с привлечением средств бюджета муниципального образования "Город Киров" и средств МБУ "ЦДС ГПТ", полученных от приносящей доход деятельности.

4.15. С 2014 года администрацией города Кирова совместно с МБУ "ЦДС ГПТ" реализуется городской информационный проект "Умная остановка". На остановочных площадках МБУ "ЦДС ГПТ" устанавливает интерактивные мониторы, которые в режиме реального времени отображают информацию о прогнозе прибытия ближайшего транспортного средства всех маршрутов, проходящих через данную остановку. Проект пользуется популярностью у горожан, в связи с чем администрацией города принято решение продолжить его реализацию.

Данные табло кроме отображения информации от системы "Умная установка" могут быть использованы и для отображения оперативной текстовой, звуковой и видеоинформации как городских органов самоуправления, так и служб МЧС и МВД. Специализированные табло являются наиболее затратной частью проекта.

4.16. Основанием для выполнения работ по разработке маршрутной сети общественного транспорта города Кирова послужили генеральный план города Кирова, утвержденный решением Кировской городской Думы от 28.11.2007 N 9/1 "Об утверждении генерального плана города Кирова", Стратегия социально-экономического развития муниципального образования "Город Киров" на период до 2020 года, принятая решением Кировской городской Думы от 24.11.2010 N 46/1, и концепция развития транспортной инфраструктуры муниципального образования "Город Киров" на 2011 - 2015 годы.

Разработка маршрутной сети общественного транспорта города Кирова включает в себя следующие задачи:

- формирование модели функционирования системы общественного транспорта как комплексной транспортной модели города Кирова в программном комплексе PTV Vision VISUMтм для сопровождения процессов среднесрочного и долгосрочного планирования развития транспортной инфраструктуры и организации текущих транспортных процессов;

- оптимизация работы общественного транспорта по критерию минимума общих затрат на передвижение как со стороны спроса (пассажира), так и со стороны предложения (организации перевозок);

- формирование муниципального заказа на перевозку пассажиров городским общественным транспортом.

4.17. Информационное обеспечение процесса контроля за выполнением плана транспортной работы, выполняемой в соответствии с утвержденным администрацией города графиком движения по городским маршрутам.

Применение спутниковых навигационных технологий ГЛОНАСС/GPS является наиболее перспективным и эффективным решением в транспортной отрасли, особенно в таких направлениях, как пассажирские перевозки. Решение направлено на повышение эффективности работы пассажирского автотранспорта предприятий АТП, работающих по фиксированным маршрутам, а также на повышение качества обслуживания населения и обеспечения безопасности пассажиров.

Более четырехсот единиц пассажирского автотранспорта каждый день курсируют по улицам города Кирова. За выполнением рейса каждого из маршрутов внимательно следят специалисты центральной диспетчерской службы. С помощью новых технологий оснащения транспорта техническими средствами и системой спутниковой навигации ГЛОНАСС можно держать в поле зрения весь городской транспорт.

Перевозка пассажиров по городским маршрутам в идеале должна осуществляться строго по расписанию. Правда, иногда случаются накладки. На качество работы пассажирского транспорта могут повлиять капризы природы, пробки и поломка автобуса или троллейбуса. Но это единичные случаи. Информацию о каждом из них диспетчеры получают в режиме реального времени благодаря системе ГЛОНАСС.

Системой контролируется транспортная работа всего подвижного состава транспортных предприятий города Кирова, выполняющих городской заказ по перевозке пассажиров транспортом общего пользования.

Главная задача транспортных предприятий - удовлетворение потребностей населения в перевозках пассажиров. Основными показателями работы являются безопасность и строгое выполнение графика движения.

Финансовое обеспечение развития бюджетных учреждений осуществляется посредством предоставления бюджетному учреждению субсидии на выполнение муниципальной услуги в соответствии с постановлением администрации города Кирова от 18.07.2011 N 2190-П "Об утверждении Положения о порядке формирования, организации контроля и финансового обеспечения выполнения муниципальных заданий на оказание муниципальных услуг (выполнение работ) для муниципальных учреждений муниципального образования "Город Киров".

Полный перечень мероприятий муниципальной программы "Развитие транспортной инфраструктуры в муниципальном образовании "Город Киров" в 2014 - 2020 годах и общий объем финансирования в 2014 - 2020 годах представлены в приложении N 2.

5. Обоснование ресурсного обеспечения программы

На основании п. 5 ч. 1 статьи 16 Федерального закона от 06.10.2003 N 131-ФЗ "Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации", статьи 4 Федерального закона от 08.11.2007 N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" ресурсное (финансовое) обеспечение программы осуществляется из средств бюджета муниципального образования "Город Киров".

Источниками финансирования программы являются:

- межбюджетные трансферты из федерального бюджета;

- межбюджетные трансферты из областного бюджета;

- собственные доходы бюджета муниципального образования "Город Киров";

- средства АО "АТП";

- средства от предпринимательской и иной приносящей доход деятельности МБУ "ЦДС ГПТ", осуществляемой в соответствии с уставом бюджетного учреждения.

Расчет объема финансирования программы приведен в таблице 3.

Таблица 3

Субъект бюджетного планирования	Объем финансирования мероприятий программы, тыс. руб.							Всего
	2014 г.	2015 г.	2016 г.	2017 г.	2018 г.	2019 г.	2020 г.
Управление благоустройства и транспорта	1 035 619,8	826 967,981	1 332 772,700	1 867 551,5	667 251,3	674 451,2	620 463,4	7 025 077,881
- за счет собственных доходов бюджета МО "Город Киров"	672 734,2	699 381,6	854 379,5	802 455,9	642 786,3	654 293,2	619 883,4	4 945 914,1
- за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета	0,0	14 725,2	149 989,3	625 000,0	0,0	0,0	0,0	789 714,5
- за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета	222 373,8	4 096,581	237 886,200	398 129,9	4 048,0	4 048,0	0,0	870 582,481
- за счет иных источников	140 511,8	108 764,6	90 517,7	41 965,7	20 417,0	16 110,0	580,0	418 866,8
Отдел строительства и развития инженерной инфраструктуры, администрация г. Кирова	476,4	510 888,7	299 901,5	687 985,1	931 933,8	0,0	0,0	2 431 185,5
- за счет собственных доходов бюджета МО "Город Киров"	476,4	1 945,9	2 001,5	3 985,1				8 408,9
- за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета		508 942,8	297 900,0	684 000,0	931 933,8			2 422 776,6
Департамент муниципальной собственности	49 896,0	102 204,0	30 034,0	0,0	0,0	0,0	0,0	182 134,0
- за счет собственных доходов бюджета МО "Город Киров"	49 896,0	102 204,0	30 034,0					182 134,0
- за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета	0,0	0,0						0,0
Общий объем финансирования программы составит:	1 085 992,2	1 440 060,681	1 662 708,200	2 555 536,6	1 599 185,1	674 451,2	620 463,4	9 638 397,381
- за счет собственных доходов бюджета МО "Город Киров"	723 106,6	803 531,500	886 415,0	806 441,0	642 786,3	654 293,2	619 883,4	5 136 457,000
- за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета	0,0	523 668,0	447 889,3	1 309 000,0	931 933,8			3 212 491,1
- за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета	222 373,8	4 096,581	237 886,200	398 129,9	4 048,0	4 048,0	0,0	870 582,481
- за счет иных источников	140 511,8	108 764,6	90 517,7	41 965,7	20 417,0	16 110,0	580,0	418 866,8

6. Описание системы управления реализацией программы

Система управления реализацией мероприятий программы должна гарантировать достижение поставленных целей, эффективность проведения каждого из мероприятий.

Главным распорядителем бюджетных средств, предусмотренных на реализацию мероприятий программы (муниципальным заказчиком), является администрация муниципального образования "Город Киров" (управление благоустройства и транспорта, управление строительства и развития инженерной инфраструктуры).

Общее управление, контроль за реализацией программы и координацию деятельности исполнителей осуществляет заместитель главы администрации муниципального образования "Город Киров", курирующий вопросы благоустройства и транспорта.

Ответственный за реализацию мероприятий программы - управление благоустройства и транспорта.

Оперативная информация о проведении мероприятий программы, ходе ее реализации ежеквартально рассматривается управлением благоустройства и транспорта путем:

- проведения мониторинга хода реализации программы;

- осуществления контроля эффективности проводимых мероприятий;

- осуществления оперативной оценки хода выполнения программы;

- обеспечения связи с общественностью и средствами массовой информации.

Координацию работ по реализации программы осуществляют заместитель главы администрации города Кирова, курирующий вопросы благоустройства и транспорта, и управление благоустройства и транспорта.

Контроль выполнения программных мероприятий, подготовки бюджетной заявки по финансированию предусмотренных программой мероприятий на каждый год, уточнению затрат по направлениям программы, срокам их реализации, составу исполнителей в соответствии с результатами выполнения программных мероприятий за год, подготовки годового отчета о ходе реализации программы и эффективности использования бюджетных средств возлагается на управление благоустройства и транспорта администрации города Кирова.

Распорядителем средств бюджета для оплаты дополнительного выпуска акций АО "АТП" является департамент муниципальной собственности администрации города Кирова.

Заказчиком по выплатам за ранее приобретенные и вновь приобретенные автобусы и троллейбусы за счет средств АО "АТП" является собственник автобусов - АО "АТП".

Заказчиками по приобретению и внедрению навигационного оборудования и программного обеспечения к нему будут являться управление благоустройства и транспорта администрации города Кирова, МБУ "ЦДС ГПТ" - каждый в своей части софинансирования, предусмотренного настоящей программой.

Заказчиком муниципального задания по информационному обеспечению процесса контроля за выполнением плана транспортной работы, выполняемого в соответствии с утвержденными администрацией города графиками движения по городским маршрутам для МБУ "ЦДС ГПТ", является управление благоустройства и транспорта администрации города Кирова.

Подрядные организации для выполнения мероприятий программы привлекаются в установленном законом порядке.

Прекращение или изменение настоящей муниципальной программы производится на основании соответствующего постановления администрации города Кирова.

Неустраняемым риском досрочного прекращения программы может явиться изменение социальной и экономической ситуации в стране, выявление новых приоритетов при решении общегосударственных задач. Достижение целей программы при таких условиях будет невозможно.

Негативное влияние на реализацию программы может быть оказано в виде финансирования мероприятий в меньшем объеме, чем предусмотрено программой. При наличии такого фактора программа будет исполняться в объеме, соответствующем сумме уменьшенного финансирования. Кроме того, при увеличении стоимости объектов, приобретение которых предусмотрено программой, мероприятия программы будут исполняться в объемах, соответствующих предусмотренному финансированию.

7. Описание ожидаемых результатов реализации программы

Цифровой материал, указывающий на результаты эффективности реализации муниципальной программы по годам, представлен в приложении N 1 "Перечень ключевых показателей эффективности реализации муниципальной программы" и в приложении N 3 "Перечень непосредственных показателей".

Информация об изменениях:

Приложение 1 изменено. - Постановление Администрации города Кирова от 4 декабря 2017 г. N 4409-п

См. предыдущую редакцию

Приложение N 1
к муниципальной программе
"Развитие транспортной инфраструктуры
в муниципальном образовании
"Город Киров" в 2014 - 2020 годах

Перечень
ключевых показателей эффективности реализации муниципальной программы "Развитие транспортной инфраструктуры в муниципальном образовании "Город Киров" в 2014 - 2020 годах

С изменениями и дополнениями от:

31 марта, 20 апреля, 30 мая, 18 октября, 8 декабря, 29 декабря 2016 г., 31 января, 30 марта, 20 июня, 20 сентября, 4 декабря 2017 г.

N	Наименование показателя эффективности реализации муниципальной программы	Единица измерения	Количественное значение эффективности за 3 года, предшествующие началу реализации муниципальной программы, а также на период реализации муниципальной программы										Ожидаемый конечный результат показателя эффективности, достигнутый за годы реализации программы	Источник получения информации
			Факт	Факт	Факт	Факт	Факт	Факт	План	План	План	План
			2011	2012	2013	2014	2015	2016	2017	2018	2019	2020
1.	Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения, не отвечающих нормативным требованиям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения (процентов)	процентов	89,3	84,8	82	81	80,3	77,6	77	76	75	74	74	управление благоустройства и транспорта
2.	Доля населения, проживающего в населенных пунктах, не имеющих регулярного автобусного и (или) железнодорожного сообщения с административным центром городского округа (муниципального района), в общей численности населения городского округа (муниципального района)	процентов	0,02	0,02	0,02	0,02	0,02	0,02	0,02	0,02	0,02	0,02	0,02	управление благоустройства и транспорта
3.	Доля отремонтированных автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием, в отношении которых произведен ремонт	процентов	0	5,6	5,6	2,2	0,4	4,1	8,65	3,7	3,7	3,7	3,7	управление благоустройства и транспорта
4.	Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения	процентов	57,4	57,5	58,4	58,4	58,5	58,7	58,5	58,5	58,5	58,5	58,5	управление благоустройства и транспорта
5.	Удельный вес протяженности улиц, проездов, набережных с усовершенствованным покрытием в общей протяженности улиц, проездов, набережных	процентов	60,73	60,78	63,68	63,64	63,7	63,7	63,7	63,7	63,7	63,7	63,7	управление благоустройства и транспорта
6.	Содержание дорог улично-дорожной сети	тыс. кв. м	9726	9726	9862	9924,2	10219	10851,5	10851,5	10851,5	10851,5	10851,5	10851,5	управление благоустройства и транспорта
7.	Содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения вне границ населенного пункта	км	44,01	44,01	44,01	44,01	44,01	44,01	44,01	44,01	44,01	44,01	44,01	управление благоустройства и транспорта
8.	Построено и введено в эксплуатацию пешеходных объектов	шт.	1	1		1							1	управление строительства и развития инженерной инфраструктуры
9.	Количество объектов, построено дорог	шт.	1	5		1							1	управление строительства и развития инженерной инфраструктуры
10.	Строительство и ввод в эксплуатацию путепровода	шт.								1			1	управление строительства и развития инженерной инфраструктуры
11.	Ввод в эксплуатацию дороги	шт.						1					1	управление строительства и развития инженерной инфраструктуры
12.	Количество сформированных земельных участков в соответствии с документацией по планировке территории улицы Ивана Попова до микрорайона N 3 жилого района "Чистые пруды" объекта "Путепровод с реконструкцией ул. Ивана Попова от ул. Щорса до ул. Чистопрудненской в г. Кирове"	шт.						4					4	управление строительства и развития инженерной инфраструктуры
13.	Проектные работы	проектов							2				2	управление строительства и развития инженерной инфраструктуры
14.	Количество дорожно-транспортных происшествий в городе Кирове	количество ДТП	13052	12209	12180	15087	15692	14099	14500	15580	15560	15555	106073	отдел ГИБДД
14.1.	В том числе количество ДТП с пострадавшими	количество ДТП	1032	983	890	826	757	716	714	712	710	707	5142	отдел ГИБДД
14.2.	Количество погибших в результате ДТП	чел.	52	61	37	42	33	32	31	30	29	28	225	отдел ГИБДД
14.3.	Из них по причине недостатков в содержании улично-дорожной сети	чел.			301	261	276	419	376	350	348	345	2375	отдел ГИБДД
15.	Количество транспортных средств, работающих на маршрутах пассажирского транспорта на территории муниципального образования "Город Киров"	ед. ТС	545	598	603	557	533	526	528	532	532	532	532	управление благоустройства и транспорта
	- город	ед. ТС	545	598	548	511	486	480	482	486	486	486	486
	- пригород	ед. ТС			55	46	47	46	46	46	46	46	46
16.	Количество перевезенных пассажиров в г. Кирове транспортом общего пользования	млн. чел.	107,8	107,9	111,8	108,4	98,3	96,8	95,7	95,0	95,2	95,4	684,8	управление благоустройства и транспорта
	- город	млн. чел.	107,8	107,9	108,2	104,6	94,7	93,1	92,0	91,3	91,5	91,6	658,8
	- пригород	млн. чел.			3,6	3,8	3,6	3,7	3,7	3,7	3,7	3,8	26,0
17.	Износ автопарка предприятий, привлеченных к обслуживанию городских маршрутов	процентов	68	64,1	59,9	73,5	71,4	81,8	82	82	82,3	82	82	управление благоустройства и транспорта
18.	Доля транспортной работы, выполненной перевозчиками от установленного плана (графика движения)	процентов	80,1	78,2	76,5	83,2	88,7	88,8	86	86	86	86	86	МБУ "ЦДС ГПТ"
19.	Снижение количества зарегистрированных жалоб пассажиров на работу транспорта общего пользования	ед.	223	204	183	186	217	126	160	155	150	150	1144,0	управление благоустройства и транспорта
20.	Доля внебюджетных средств, направленных на развитие общественного транспорта	% от общего объема финансирования	62,4	55,3	42,8	71,4	46,8	77,3	90,8	83,5	80,0	7,0	7,0	управление благоустройства и транспорта

Информация об изменениях:

Приложение 2 изменено. - Постановление Администрации города Кирова от 4 декабря 2017 г. N 4409-п

См. предыдущую редакцию

Приложение N 2
к муниципальной программе
"Развитие транспортной инфраструктуры
в муниципальном образовании
"Город Киров" в 2014 - 2020 годах

Перечень
мероприятий муниципальной программы "Развитие транспортной инфраструктуры в муниципальном образовании "Город Киров" в 2014 - 2020 годах

С изменениями и дополнениями от:

31 марта, 20 апреля, 30 мая, 18 октября, 8 декабря, 29 декабря 2016 г., 31 января, 30 марта, 20 июня, 20 сентября, 4 декабря 2017 г.

N п/п	Наименование подпрограммы/задачи/мероприятия/источника финансирования	Исполнитель мероприятия	Финансирование по кварталам, годам реализации муниципальной программы, тыс. руб.											Всего
			2014 (5)	2015	2016	2017					2018	2019	2020
			факт	факт	факт	I квартал	II квартал	III квартал	IV квартал	всего	план	план	план
Подпрограмма 1 "Дорожная деятельность и обеспечение безопасности дорожного движения в границах муниципального образования "Город Киров"			820 872,5	1 116 005,181	1 465 171,8	201 911,4	344 226,9	1 101 698,0	840 090,0	2 487 926,3	1 574 117,7	653 690,8	612 254,6	8 730 038,881
	бюджет муниципального образования "Город Киров", в т.ч.		598 498,7	602 965,8	779 396,3	187 740,5	142 033,6	216 076,0	234 946,3	780 796,4	638 135,9	649 642,8	612 254,6	4 661 690,5
	в том числе дебиторская задолженность					175,1	0,0	0,0	0,0	175,1				175,1
	в том числе кредиторская задолженность					14,0	0,0	0,0	0,0	14,0				14,0
	за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета			508 942,8	447 889,3	0,0	175 980,9	587 539,9	545 479,2	1 309 000,0	931 933,8	0,0	0,0	3 197 765,9
	за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета (1)		222 373,8	4 096,581	237 886,2	14 170,9	26 212,4	298 082,1	59 664,5	398 129,90	4 048,0	4 048,0	0,0	870 582,481
	другой источник
1.	Обеспечение сохранности улично-дорожной сети и автомобильных дорог общего пользования местного значения, приоритетное выполнение на них работ по содержанию и ремонту в целях доведения их транспортно-эксплуатационного состояния до нормативных требований		742 704,5	561 987,581	1 125 859,3	190 618,7	174 591,3	834 899,2	548 201,4	1 748 310,6	604 487,8	615 085,2	568 352,8	5 966 787,8
	бюджет муниципального образования "Город Киров", в т.ч.		555 853,0	557 891,0	737 983,8	176 447,8	132 428,0	196 077,2	220 227,7	725 180,7	600 439,8	611 037,2	568 352,8	4 356 738,3
	в том числе дебиторская задолженность					175,1	0,0	0,0	0,0	175,1				175,1
	в том числе кредиторская задолженность					14,0	0,0	0,0	0,0	14,0				14,0
	за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета		186 851,5	4 096,581	237 886,2	14 170,9	26 212,4	298 082,1	59 664,5	398 129,90	4 048,0	4 048,0	0,0	835 060,2
	в том числе кредиторская задолженность					14 170,9	0,0	0,0	0,0	14 170,9
	за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета				149 989,3	0,0	15 950,9	340 739,9	268 309,2	625 000,0				774 989,3
1.1.	Капитальный ремонт автомобильных дорог местного значения и инженерных сооружений на них	УБиТ	13 435,0	0,0		0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	13 435,0
	в т.ч. по источникам:
	за счет собственных доходов бюджета МО "Город Киров"		13 435,0	0,0		0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	13 435,0
1.1.1.	Капитальный ремонт мостового перехода через р. Масленка по ул. Павла Корчагина в пос. Коминтерн	УБиТ	13 435,0	0,0						0,0	0,0	0,0	0,0	13 435,0
	в т.ч. по источникам:
	бюджет МО "Город Киров"		13 435,0											13 435,0
1.2.	Ремонт автомобильных дорог местного значения и инженерных сооружений на них	УБиТ	277 637,9	109 561,4	603 447,1	14 580,1	60 551,6	747 172,2	378 936,6	1 201 240,5	91 920,3	92 271,0	106 868,9	2 482 947,1
	в т.ч. по источникам:
	бюджет МО "Город Киров"		93 214,8	109 561,4	219 140,6	409,2	18 388,3	108 669,6	55 145,5	182 612,6	91 920,3	92 271,0	106 868,9	895 589,6
	за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета		184 423,1	0,0	234 317,2	14 170,9	26 212,4	297 762,7	55 481,9	393 627,9	0,0	0,0	0,0	812 368,2
	в том числе кредиторская задолженность					14 170,9	0,0	0,0	0,0	14 170,9
	за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета				149 989,3	0,0	15 950,9	340 739,9	268 309,2	625 000,0				774 989,3
1.2.1.	Ремонт автомобильных дорог местного значения		273 961,9	107 202,3	595 169,9	14 170,9	54 996,9	707 027,0	333 933,1	1 110 127,9	91 920,3	92 271,0	106 868,9	2 377 522,2
	в т.ч. по источникам:
	бюджет МО "Город Киров"		89 538,8	107 202,3	210 863,4	0,0	12 833,6	68 524,4	10 142,0	91 500,0	91 920,3	92 271,0	106 868,9	790 164,7
	за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета		184 423,1	0,0	234 317,2	14 170,9	26 212,4	297 762,7	55 481,9	393 627,9	0,0	0,0	0,0	812 368,2
	в том числе кредиторская задолженность					14 170,9				14 170,9				14 170,9
	за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета				149 989,3	0,0	15 950,9	340 739,9	268 309,2	625 000,0				774 989,3
1.2.1.1.	Ремонт проезжей части ул. Романа Ердякова от ул. Сормовская до ул. Лепсе		12 566,6	0,0										12 566,6
	в т.ч. по источникам:
	бюджет МО "Город Киров"		12 566,6											12 566,6
1.2.1.2.	Ремонт проезжей части ул. Производственная от ул. Щорса до разворотного круга в г. Кирове		35 939,5	0,0										35 939,5
	в т.ч. по источникам:
	софинансирование за счет собственных доходов бюджета МО "Город Киров"		1 797,0											1 797,0
	за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета		34 142,5											34 142,5
1.2.1.3.	Ремонт проезжей части ул. Воровского от Октябрьского проспекта до ул. Горького в г. Кирове		6 363,6	0,0										6 363,6
	в т.ч. по источникам:
	софинансирование за счет собственных доходов бюджета МО "Город Киров"		318,2											318,2
	за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета		6 045,4											6 045,4
1.2.1.4.	Ремонт ул. Дзержинского от ул. Пушкари до подходов к "Новому мосту" и подходов к "Новому мосту" до транспортной развязки в городе Кирове		108 975,2	0,0										108 975,2
	в т.ч. по источникам:
	софинансирование за счет собственных доходов бюджета МО "Город Киров"		5 448,8											5 448,8
	за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета		103 526,4											103 526,4
1.2.1.5.	Ремонт проезжей части Октябрьского проспекта от пл. Лепсе до ул. Воровского в городе Кирове		42 851,6	0,0										42 851,6
	в т.ч. по источникам:
	софинансирование за счет собственных доходов бюджета МО "Город Киров"		2 142,8											2 142,8
	за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета		40 708,8											40 708,8
1.2.1.6.	Ремонт улицы Карла Маркса от ул. Преображенская до ул. Воровского		0,0	0,0	22 961,3									22 961,3
	в т.ч. по источникам:
	софинансирование за счет собственных доходов бюджета МО "Город Киров"				1 148,1									1 148,1
	за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета				21 813,2									21 813,2
1.2.1.7.	Ремонт улицы Профсоюзная от ул. Карла Маркса до Октябрьского проспекта		0,0	0,0	7 793,2									7 793,2
	в т.ч. по источникам:
	софинансирование за счет собственных доходов бюджета МО "Город Киров"				389,7									389,7
	за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета				7 403,5									7 403,5
1.2.1.8.	Ремонт улицы Ленина от ул. Розы Люксембург до ул. Орловская		0,0	0,0	20 807,6									20 807,6
	в т.ч. по источникам:
	софинансирование за счет собственных доходов бюджета МО "Город Киров"				1 094,0									1 094,0
	за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета				19 713,6									19 713,6
1.2.1.9.	Ремонт проезжей части улицы Комсомольская от Октябрьского проспекта до улицы Азина в г. Кирове		0,0	0,0	12 597,0	4 018,0	0,0	0,0	0,0	4 018,0				16 615,0
	в т.ч. по источникам:
	софинансирование за счет собственных доходов бюджета МО "Город Киров"				835,1									835,1
	за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета				11 761,9	4 018,0				4 018,0				15 779,9
	в том числе кредиторская задолженность					4 018,0				4 018,0				4 018,000
1.2.1.10.	Ремонт проезжей части улицы Чапаева от площади Привокзальная до улицы Красина в г. Кирове		0,0	0,0	3 490,5									3 490,5
	в т.ч. по источникам:
	софинансирование за счет собственных доходов бюджета МО "Город Киров"				180,5									180,5
	за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета				3 310,0									3 310,0
1.2.1.11.	Ремонт проезжей части улицы Дзержинского от Октябрьского проспекта до ул. Луганская в г. Кирове		0,0	0,0	27 447,4									27 447,4
	в т.ч. по источникам:
	софинансирование за счет собственных доходов бюджета МО "Город Киров"				1 377,4									1 377,4
	за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета				26 070,0									26 070,0
1.2.1.12.	Ремонт проезжей части улицы Павла Корчагина от улицы Колхозная до улицы Проезжая в г. Кирове		0,0	0,0	38 915,6									38 915,6
	в т.ч. по источникам:
	софинансирование за счет собственных доходов бюджета МО "Город Киров"				1 955,6									1 955,6
	за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета				36 960,0									36 960,0
1.2.1.13.	Ремонт проезжей части улицы Карла Маркса от улицы Профсоюзная до улицы Розы Люксембург в г. Кирове		0,0	0,0	6 814,7									6 814,7
	в т.ч. по источникам:
	софинансирование за счет собственных доходов бюджета МО "Город Киров"				344,7									344,7
	за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета				6 470,0									6 470,0
1.2.1.14.	Ремонт улицы Московская от проспекта Строителей до улицы Ульяновская в г. Кирове		0,0	0,0	250,5	4 680,5	0,0	0,0	0,0	4 680,5				4 931,000
	в т.ч. по источникам:
	софинансирование за счет собственных доходов бюджета МО "Город Киров"				250,5									250,5
	за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета					4 680,5				4 680,5				4 680,500
	в том числе кредиторская задолженность					4 680,5				4 680,5				4 680,500
1.2.1.15.	Ремонт проезжей части улицы Ульяновская от улицы Риммы Юровской до улицы Щорса в г. Кирове		0,0	0,0	20 711,0									20 711,0
	в т.ч. по источникам:
	софинансирование за счет собственных доходов бюджета МО "Город Киров"				1 036,0									1 036,0
	за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета				19 675,0									19 675,0
1.2.1.16.	Ремонт проезжей части улицы Советская от улицы Пушкина до переулка Банный в Нововятском районе г. Кирова		0,0	0,0	6 470,2									6 470,2
	в т.ч. по источникам:
	софинансирование за счет собственных доходов бюджета МО "Город Киров"				330,2									330,2
	за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета				6 140,0									6 140,0
1.2.1.17.	Ремонт проезжей части улицы Дерендяева от улицы Герцена до улицы Молодой Гвардии в г. Кирове		0,0	0,0	63,6	1 174,0	0,0	0,0	0,0	1 174,0				1 237,6
	в т.ч. по источникам:
	софинансирование за счет собственных доходов бюджета МО "Город Киров"				63,6									63,6
	за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета					1 174,0				1 174,0				1 174,0
	в том числе кредиторская задолженность					1 174,0				1 174,0
1.2.1.18.	Ремонт улицы Герцена от Октябрьского проспекта до улицы Горького в г. Кирове		0,0	0,0	233,5	4 298,4	0,0	0,0	0,0	4 298,4				4 531,9
	в т.ч. по источникам:
	софинансирование за счет собственных доходов бюджета МО "Город Киров"				233,5									233,5
	за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета					4 298,4				4 298,4				4 298,4
	в том числе кредиторская задолженность					4 298,4				4 298,4				4 298,400
1.2.1.19.	Ремонт проезжей части улицы Московская от ул. Производственная до проспекта Строителей в городе Кирове			0,0	45 315,9									45 315,9
	в т.ч. по источникам:
	за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета				45 315,9									45 315,9
1.2.1.20.	Ремонт проезжей части улицы Карла Маркса от ул. Комсомольская до ул. Воровского в городе Кирове			0,0	16 870,7									16 870,7
	в т.ч. по источникам:
	за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета				16 870,7									16 870,7
1.2.1.21.	Ремонт проезжей части Октябрьского проспекта от ул. Дзержинского до пл. Авитек в городе Кирове			0,0	36 932,7									36 932,7
	в т.ч. по источникам:
	за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета				36 932,7									36 932,7
1.2.1.22.	Ремонт проезжей части улицы Советская от дома N 43 по ул. Советская до железнодорожного переезда и от улицы Парковая до знака "Киров" в Нововятском районе города Кирова			0,0	28 166,6									28 166,6
	в т.ч. по источникам:
	за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета				28 166,6									28 166,6
1.2.1.23.	Ремонт проезжей части улицы Лесная от ул. Советская до ул. Потребкооперации в городе Кирове			0,0	22 703,4									22 703,4
	в т.ч. по источникам:
	за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета				22 703,4									22 703,4
1.2.1.24.	Ремонт проезжей части автодороги Киров - Русское на участках от деревни Першино до съезда в поселок Сосновый, по селу Бахта, в МО "Город Киров"			0,0	22 500,5									22 500,5
	в т.ч. по источникам:
	за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета				22 500,5									22 500,5
1.2.1.25.	Ремонт проезжей части проспекта Строителей от ул. Индустриальная до ул. Новая в МКР Радужный города Кирова			0,0	19 085,7									19 085,7
	в т.ч. по источникам:
	за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета				19 085,7									19 085,7
1.2.1.26.	Ремонт проезжей части улицы Пионерская от 3-очковой трубы до улицы Боровая и улицы Боровая от улицы Пионерская до конечной остановки автобусов в районе дома N 18 по улице Боровая в городе Кирове			0,0	10 181,8									10 181,8
	в т.ч. по источникам:
	за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета				10 181,8									10 181,8
1.2.1.27.	Ремонт проезжей части улицы Пугачева от улицы Щорса до улицы Комсомольская в городе Кирове			0,0	9 316,2									9 316,2
	в т.ч. по источникам:													0,0
	за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета				9 316,2									9 316,2
1.2.1.28.	Ремонт проезжей части улицы Некрасова от улицы Горького до улицы Ивана Попова в городе Кирове			0,0	13 915,8									13 915,8
	в т.ч. по источникам:
	за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета				13 915,8									13 915,8
1.2.1.29.	Ремонт проезжей части ул. Пушкина от ул. Советская до ул. Калинина в г. Кирове					0,0	3 185,8	0,0	0,0	3 185,8				3 185,8
	в т.ч. по источникам:
	за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета					0,0	1 819,4	0,0	0,0	1 819,4				1 819,4
	за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета					0,0	1 100,0	0,0	0,0	1 100,0				1 100,0
	бюджет МО "Город Киров"					0,0	266,4	0,0	0,0	266,4				266,4
1.2.1.30.	Ремонт проезжей части ул. Молодой Гвардии от ул. Советская до дома N 16 по ул. Молодой Гвардии в г. Кирове					0,0	435,7	4 776,1	0,0	5 211,8				5 211,8
	в т.ч. по источникам:
	за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета					0,0	0,0	2 976,5	0,0	2 976,5				2 976,5
	за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета					0,0	0,0	1 799,6	0,0	1 799,6				1 799,6
	бюджет МО "Город Киров"					0,0	435,7	0,0	0,0	435,7				435,7
1.2.1.31.	Ремонт проезжей части ул. Мопра от ул. Орджоникидзе до проезда на СНТ "Прудок НВ" в г. Кирове					0,0	0,0	10 064,9	0,0	10 064,9				10 064,9
	в т.ч. по источникам:
	за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета					0,0	0,0	5 748,1	0,0	5 748,1				5 748,1
	за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета					0,0	0,0	3 475,3	0,0	3 475,3				3 475,3
	бюджет МО "Город Киров"					0,0	0,0	841,5	0,0	841,5				841,5
1.2.1.32.	Ремонт проезжей части ул. Пушкина от ул. Советская до разворотного кольца автобусов в г. Кирове					0,0	669,3	7 349,3	0,0	8 018,6				8 018,6
	в т.ч. по источникам:
	за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета					0,0	0,0	4 580,1	0,0	4 580,1				4 580,1
	за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета					0,0	0,0	2 769,2	0,0	2 769,2				2 769,2
	бюджет МО "Город Киров"					0,0	669,3	0,0	0,0	669,3				669,3
1.2.1.33.	Ремонт проезжей части ул. Парковая от ул. Советская до ул. Ленина в г. Кирове					0,0	0,0	7 583,1	0,0	7 583,1				7 583,1
	в т.ч. по источникам:
	за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета					0,0	0,0	4 330,7	0,0	4 330,7				4 330,7
	за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета					0,0	0,0	2 618,4	0,0	2 618,4				2 618,4
	бюджет МО "Город Киров"					0,0	0,0	634,0	0,0	634,0				634,0
1.2.1.34.	Ремонт проезжей части ул. Проектная от ул. Советская до ул. Репина в г. Кирове					0,0	0,0	3 883,6	0,0	3 883,6				3 883,6
	в т.ч. по источникам:
	за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета					0,0	0,0	2 217,2	0,0	2 217,2				2 217,2
	за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета					0,0	0,0	1 340,6	0,0	1 340,6				1 340,6
	бюджет МО "Город Киров"					0,0	0,0	325,8	0,0	325,8				325,8
1.2.1.35.	Ремонт проезжей части ул. Семашко в г. Кирове					0,0	3 166,4	3 669,2	0,0	6 835,6				6 835,6
	в т.ч. по источникам:
	за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета					0,0	235,6	3 669,2	0,0	3 904,8				3 904,8
	за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета					0,0	2 360,9	0,0	0,0	2 360,9				2 360,9
	бюджет МО "Город Киров"					0,0	569,9	0,0	0,0	569,9				569,9
1.2.1.36.	Ремонт проезжей части ул. Искры в г. Кирове					0,0	1 722,9	1 423,1	0,0	3 146,0				3 146,0
	в т.ч. по источникам:
	за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета					0,0	372,6	1 423,1	0,0	1 795,7				1 795,7
	за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета					0,0	1 085,7	0,0	0,0	1 085,7				1 085,7
	бюджет МО "Город Киров"					0,0	264,6	0,0	0,0	264,6				264,6
1.2.1.37.	Ремонт проезжей части ул. Мира от ул. Монтажников до ул. Ломоносова в г. Кирове					0,0	0,0	3 308,0	0,0	3 308,0				3 308,0
	в т.ч. по источникам:
	за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета					0,0	0,0	1 889,2	0,0	1 889,2				1 889,2
	за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета					0,0	0,0	1 142,2	0,0	1 142,2				1 142,2
	бюджет МО "Город Киров"					0,0	0,0	276,6	0,0	276,6				276,6
1.2.1.38.	Ремонт проезжей части ул. Порошинская от ул. Боровицкая до поворота на автодорогу Порошино - Сидоровка в г. Кирове					0,0	7 500,6	0,0	0,0	7 500,6				7 500,6
	в т.ч. по источникам:
	за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета					0,0	4 283,6	0,0	0,0	4 283,6				4 283,6
	за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета					0,0	2 589,9	0,0	0,0	2 589,9				2 589,9
	бюджет МО "Город Киров"					0,0	627,1	0,0	0,0	627,1				627,1
1.2.1.39.	Ремонт проезжей части ул. Красный Химик от ул. Красной Звезды до ул. Проселочная, ул. Проселочная от улицы Красный Химик до Слободского тракта в г. Кирове					0,0	0,0	11 609,3	0,0	11 609,3				11 609,3
	в т.ч. по источникам:
	за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета					0,0	0,0	6 630,1	0,0	6 630,1				6 630,1
	за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета					0,0	0,0	4 008,6	0,0	4 008,6				4 008,6
	бюджет МО "Город Киров"					0,0	0,0	970,6	0,0	970,6				970,6
1.2.1.40.	Ремонт проезжей части ул. Менделеева от ул. Московская до ул. Воровского в г. Кирове					0,0	0,0	7 461,4	0,0	7 461,4				7 461,4
	в т.ч. по источникам:
	за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета					0,0	0,0	4 261,2	0,0	4 261,2				4 261,2
	за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета					0,0	0,0	2 576,4	0,0	2 576,4				2 576,4
	бюджет МО "Город Киров"					0,0	0,0	623,8	0,0	623,8				623,8
1.2.1.41.	Ремонт проезжей части ул. Екатерины Кочкиной от ул. Воровского до ул. Солнечная в г. Кирове					0,0	0,0	7 860,6	0,0	7 860,6				7 860,6
	в т.ч. по источникам:
	за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета					0,0	0,0	4 489,2	0,0	4 489,2				4 489,2
	за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета					0,0	0,0	2 714,2	0,0	2 714,2				2 714,2
	бюджет МО "Город Киров"					0,0	0,0	657,2	0,0	657,2				657,2
1.2.1.42.	Ремонт проезжей части ул. Малая Производственная от ул. Московская до ул. Воровского в г. Кирове					0,0	496,4	6 060,3	0,0	6 556,7				6 556,7
	в т.ч. по источникам:
	за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета					0,0	0,0	3 776,8	0,0	3 776,8				3 776,8
	за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета					0,0	0,0	2 283,5	0,0	2 283,5				2 283,5
	бюджет МО "Город Киров"					0,0	496,4	0,0	0,0	496,4				496,4
1.2.1.43.	Ремонт проезжей части ул. Луганская на участке от проезда Луганский до ул. Андрея Упита в г. Кирове					0,0	962,7	9 924,0	0,0	10 886,7				10 886,7
	в т.ч. по источникам:
	за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета					0,0	0,0	6 184,7	0,0	6 184,7				6 184,7
	за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета					0,0	0,0	3 739,3	0,0	3 739,3				3 739,3
	бюджет МО "Город Киров"					0,0	962,7	0,0	0,0	962,7				962,7
1.2.1.44.	Ремонт проезжей части ул. Северо-Садовая от ул. Лепсе до ул. Сормовская в г. Кирове					0,0	0,0	17 619,3	0,0	17 619,3				17 619,3
	в т.ч. по источникам:
	за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета					0,0	0,0	10 062,4	0,0	10 062,4				10 062,4
	за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета					0,0	0,0	6 083,8	0,0	6 083,8				6 083,8
	бюджет МО "Город Киров"					0,0	0,0	1 473,1	0,0	1 473,1				1 473,1
1.2.1.45.	Ремонт проезжей части ул. Горького от автодороги Киров - Стрижи до ул. Комсомольская МКР Лянгасово г. Кирова					0,0	0,0	12 602,8	227,2	12 830,0				12 830,0
	в т.ч. по источникам:
	за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета					0,0	0,0	7 098,7	227,2	7 325,9				7 325,9
	за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета					0,0	0,0	4 426,4	0,0	4 426,4				4 426,4
	бюджет МО "Город Киров"					0,0	0,0	1 077,7	0,0	1 077,7				1 077,7
1.2.1.46.	Ремонт проезжей части ул. Спортивная от ул. Комсомольская до ул. Гражданская МКР Лянгасово г. Кирова	УБиТ				0,0	428,9	4 701,5	0,0	5 130,4				5 130,4
	в т.ч. по источникам:
	за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета					0,0	0,0	2 930,0	0,0	2 930,0				2 930,0
	за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета					0,0	0,0	1 771,5	0,0	1 771,5				1 771,5
	бюджет МО "Город Киров"					0,0	428,9	0,0	0,0	428,9				428,9
1.2.1.47.	Ремонт проезжей части ул. Гражданская от ул. Комсомольская до ул. Горького МКР Лянгасово г. Кирова					0,0	0,0	13 919,8	0,0	13 919,8				13 919,8
	в т.ч. по источникам:
	за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета					0,0	0,0	7 949,6	0,0	7 949,6				7 949,6
	за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета					0,0	0,0	4 806,4	0,0	4 806,4				4 806,4
	бюджет МО "Город Киров"					0,0	0,0	1 163,8	0,0	1 163,8				1 163,8
1.2.1.48.	Ремонт проезжей части ул. Комсомольская в МКР Лянгасово от ул. Горького до ж.д. депо г. Кирова					0,0	0,0	6 204,0	5 771,7	11 975,7				11 975,7
	в т.ч. по источникам:
	за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета					0,0	0,0	1 067,6	5 771,7	6 839,3				6 839,3
	за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета					0,0	0,0	4 135,1	0,0	4 135,1				4 135,1
	бюджет МО "Город Киров"					0,0	0,0	1 001,3	0,0	1 001,3				1 001,3
1.2.1.49.	Ремонт проезжей части ул. Горбачева от ул. Ленина до ул. Карла Маркса в г. Кирове					0,0	636,8	6 979,2	0,0	7 616,0				7 616,0
	в т.ч. по источникам:
	за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета					0,0	0,0	4 349,5	0,0	4 349,5				4 349,5
	за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета					0,0	0,0	2 629,7	0,0	2 629,7				2 629,7
	бюджет МО "Город Киров"					0,0	636,8	0,0	0,0	636,8				636,8
1.2.1.50.	Ремонт проезжей части ул. Орловская от ул. Водопроводная до ул. Ленина в г. Кирове					0,0	415,5	4 554,3	0,0	4 969,8				4 969,8
	в т.ч. по источникам:
	за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета					0,0	0,0	2 838,3	0,0	2 838,3				2 838,3
	за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета					0,0	0,0	1 716,0	0,0	1 716,0				1 716,0
	бюджет МО "Город Киров"					0,0	415,5	0,0	0,0	415,5				415,5
1.2.1.51.	Ремонт проезжей части ул. Крупской от ул. Дзержинского до ул. Стахановская в г. Кирове					0,0	0,0	2 623,0	0,0	2 623,0				2 623,0
	в т.ч. по источникам:
	за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета					0,0	0,0	1 498,0	0,0	1 498,0				1 498,0
	за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета					0,0	0,0	905,7	0,0	905,7				905,7
	бюджет МО "Город Киров"					0,0	0,0	219,3	0,0	219,3				219,3
1.2.1.52.	Ремонт проезжей части ул. Рейдовая от ул. Приозерная до дома N 38/1 по ул. Рейдовая в г. Кирове					0,0	0,0	7 634,9	0,0	7 634,9				7 634,9
	в т.ч. по источникам:
	за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета					0,0	0,0	4 360,3	0,0	4 360,3				4 360,3
	за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета					0,0	0,0	2 636,3	0,0	2 636,3				2 636,3
	бюджет МО "Город Киров"					0,0	0,0	638,3	0,0	638,3				638,3
1.2.1.53.	Ремонт проезжей части ул. А. Горбуновой от ул. Розы Люксембург до ул. Преображенская в г. Кирове					0,0	5 983,6	0,0	0,0	5 983,6				5 983,6
	в т.ч. по источникам:
	за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета					0,0	3 417,2	0,0	0,0	3 417,2				3 417,2
	за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета					0,0	2 066,1	0,0	0,0	2 066,1				2 066,1
	бюджет МО "Город Киров"					0,0	500,3	0,0	0,0	500,3				500,3
1.2.1.54.	Ремонт проезжей части ул. Сплавная от ул. Приозерная до 1-го Рейдового пер. в г. Кирове					0,0	0,0	4 592,0	569,0	5 161,0				5 161,0
	в т.ч. по источникам:
	за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета					0,0	0,0	2 547,8	397,1	2 944,9				2 944,9
	за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета					0,0	0,0	1 682,6	137,8	1 820,4				1 820,4
	бюджет МО "Город Киров"					0,0	0,0	361,6	34,1	395,7				395,7
1.2.1.55.	Ремонт проезжей части ул. Труда от ул. Набережная Грина до ул. А. Горбуновой в г. Кирове					0,0	1 411,4	15 469,3	0,0	16 880,7				16 880,7
	в т.ч. по источникам:
	за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета					0,0	0,0	9 640,6	0,0	9 640,6				9 640,6
	за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета					0,0	0,0	5 828,7	0,0	5 828,7				5 828,7
	бюджет МО "Город Киров"					0,0	1 411,4	0,0	0,0	1 411,4				1 411,4
1.2.1.56.	Ремонт проезжей части ул. Пятницкая от ул. Казанская до ул. Загородная в г. Кирове					0,0	0,0	0,0	16 880,7	16 880,7				16 880,7
	в т.ч. по источникам:
	за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета					0,0	0,0	0,0	9 640,6	9 640,6				9 640,6
	за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета					0,0	0,0	0,0	5 828,7	5 828,7				5 828,7
	бюджет МО "Город Киров"					0,0	0,0	0,0	1 411,4	1 411,4				1 411,4
1.2.1.57.	Ремонт проезжей части ул. Мопра от ул. Набережная Грина до ул. Карла Маркса в г. Кирове					0,0	8 303,2	0,0	0,0	8 303,2				8 303,2
	в т.ч. по источникам:
	за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета					0,0	4 742,0	0,0	0,0	4 742,0				4 742,0
	за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета					0,0	2 867,0	0,0	0,0	2 867,0				2 867,0
	бюджет МО "Город Киров"					0,0	694,2	0,0	0,0	694,2				694,2
1.2.1.58.	Ремонт проезжей части ул. Свободы, от дома N 4 до дома N 170, в г. Кирове					0,0	0,0	0,0	26 530,2	26 530,2				26 530,2
	в т.ч. по источникам:
	за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета					0,0	0,0	0,0	15 188,0	15 188,0				15 188,0
	за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета					0,0	0,0	0,0	9 182,6	9 182,6				9 182,6
	бюджет МО "Город Киров"					0,0	0,0	0,0	2 159,6	2 159,6				2 159,6
1.2.1.59.	Ремонт проезжей части ул. Милицейская от ул. Ленина до Октябрьского проспекта в г. Кирове					0,0	0,0	7 245,9	9 648,3	16 894,2				16 894,2
	в т.ч. по источникам:
	за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета					0,0	0,0	0,0	9 648,3	9 648,3				9 648,3
	за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета					0,0	0,0	5 833,4	0,0	5 833,4				5 833,4
	бюджет МО "Город Киров"					0,0	0,0	1 412,5	0,0	1 412,5				1 412,5
1.2.1.60.	Ремонт проезжей части ул. Блюхера от ул. Ленина до ул. Карла Маркса в г. Кирове					0,0	0,0	11 111,2	0,0	11 111,2				11 111,2
	в т.ч. по источникам:
	за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета					0,0	0,0	6 345,6	0,0	6 345,6				6 345,6
	за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета					0,0	0,0	3 836,6	0,0	3 836,6				3 836,6
	бюджет МО "Город Киров"					0,0	0,0	929,0	0,0	929,0				929,0
1.2.1.61.	Ремонт проезжей части ул. Украинская от ул. Деповская до ул. Чистопрудненская в г. Кирове					0,0	0,0	10 972,0	0,0	10 972,0				10 972,0
	в т.ч. по источникам:
	за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета					0,0	0,0	6 266,1	0,0	6 266,1				6 266,1
	за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета					0,0	0,0	3 788,5	0,0	3 788,5				3 788,5
	бюджет МО "Город Киров"					0,0	0,0	917,4	0,0	917,4				917,4
1.2.1.62.	Ремонт проезжей части ул. Деповская от ул. Украинская до дома N 79 по ул. Деповская в г. Кирове					0,0	0,0	8 946,3	0,0	8 946,3				8 946,3
	в т.ч. по источникам:
	за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета					0,0	0,0	5 109,2	0,0	5 109,2				5 109,2
	за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета					0,0	0,0	3 089,1	0,0	3 089,1				3 089,1
	бюджет МО "Город Киров"					0,0	0,0	748,0	0,0	748,0				748,0
1.2.1.63.	Ремонт проезжей части ул. Проезжая от Новомакарьевского кладбища до знака "Киров" в г. Кирове					0,0	1 892,0	0,0	0,0	1 892,0				1 892,0
	в т.ч. по источникам:
	за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета					0,0	1 080,5	0,0	0,0	1 080,5				1 080,5
	за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета					0,0	653,3	0,0	0,0	653,3				653,3
	бюджет МО "Город Киров"					0,0	158,2	0,0	0,0	158,2				158,2
1.2.1.64.	Ремонт проезжей части автодороги Малая Субботиха - Большая Субботиха от ул. Проезжая до дома N 31б по ул. Школьная в г. Кирове					0,0	0,0	29 836,3	0,0	29 836,3				29 836,3
	в т.ч. по источникам:
	за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета					0,0	0,0	17 039,5	0,0	17 039,5				17 039,5
	за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета					0,0	0,0	10 302,2	0,0	10 302,2				10 302,2
	бюджет МО "Город Киров"					0,0	0,0	2 494,6	0,0	2 494,6				2 494,6
1.2.1.65.	Ремонт проезжей части ул. Красной Звезды от Слободского тракта до слободы Широковская в г. Кирове					0,0	0,0	20 332,7	0,0	20 332,7				20 332,7
	в т.ч. по источникам:
	за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета					0,0	0,0	11 612,0	0,0	11 612,0				11 612,0
	за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета					0,0	0,0	7 020,7	0,0	7 020,7				7 020,7
	бюджет МО "Город Киров"					0,0	0,0	1 700,0	0,0	1 700,0				1 700,0
1.2.1.66.	Ремонт автодороги Сошени - Радужный от ул. Трактовая до ж.д. переезда в г. Кирове					0,0	0,0	16 820,8	29 364,8	46 185,6				46 185,6
	в т.ч. по источникам:
	за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета					0,0	0,0	0,0	26 376,6	26 376,6				26 376,6
	за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета					0,0	0,0	12 959,3	2 988,2	15 947,5				15 947,5
	бюджет МО "Город Киров"					0,0	0,0	3 861,5	0,0	3 861,5				3 861,5
1.2.1.67.	Ремонт проезжей части ул. Конституции в МКР Радужный от пер. Школьный до ул. Новая в г. Кирове					0,0	0,0	8 432,2	0,0	8 432,2				8 432,2
	в т.ч. по источникам:
	за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета					0,0	0,0	4 815,6	0,0	4 815,6				4 815,6
	за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета					0,0	0,0	2 911,6	0,0	2 911,6				2 911,6
	бюджет МО "Город Киров"					0,0	0,0	705,0	0,0	705,0				705,0
1.2.1.68.	Ремонт проезжей части ул. Жуковского от ж.д. переезда до ул. Александра Невского в г. Кирове					0,0	7 115,9	9 475,1	0,0	16 591,0				16 591,0
	в т.ч. по источникам:
	за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета					0,0	0,0	9 475,1	0,0	9 475,1				9 475,1
	за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета					0,0	5 728,7	0,0	0,0	5 728,7				5 728,7
	бюджет МО "Город Киров"					0,0	1 387,2	0,0	0,0	1 387,2				1 387,2
1.2.1.69.	Ремонт проезжей части ул. Строительная на автодороге сл. Леваши - сл. Кокуй в г. Кирове					0,0	0,0	16 932,8	0,0	16 932,8				16 932,8
	в т.ч. по источникам:
	за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета					0,0	0,0	9 670,3	0,0	9 670,3				9 670,3
	за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета					0,0	0,0	5 846,8	0,0	5 846,8				5 846,8
	бюджет МО "Город Киров"					0,0	0,0	1 415,7	0,0	1 415,7				1 415,7
1.2.1.70.	Ремонт проезжей части ул. Центральная от ул. Дзержинского до ул. Фабричная п. Ганино в г. Кирове					0,0	0,0	22 047,2	0,0	22 047,2				22 047,2
	в т.ч. по источникам:
	за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета					0,0	0,0	12 544,9	0,0	12 544,9				12 544,9
	за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета					0,0	0,0	7 584,7	0,0	7 584,7				7 584,7
	бюджет МО "Город Киров"					0,0	0,0	1 917,6	0,0	1 917,6				1 917,6
1.2.1.71.	Ремонт проезжей части ул. Фабричная от ул. Мира до д. Хабаровы в г. Кирове					0,0	0,0	6 386,0	0,0	6 386,0				6 386,0
	в т.ч. по источникам:
	за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета					0,0	0,0	3 647,1	0,0	3 647,1				3 647,1
	за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета					0,0	0,0	2 205,0	0,0	2 205,0				2 205,0
	бюджет МО "Город Киров"					0,0	0,0	533,9	0,0	533,9				533,9
1.2.1.72.	Ремонт проезжей части ул. Свердлова от Октябрьского проспекта до ул. Северная Набережная в г. Кирове					0,0	0,0	7 760,8	10 333,9	18 094,7				18 094,7
	в т.ч. по источникам:
	за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета					0,0	0,0	0,0	10 333,9	10 333,9				10 333,9
	за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета					0,0	0,0	6 247,9	0,0	6 247,9				6 247,9
	бюджет МО "Город Киров"					0,0	0,0	1 512,9	0,0	1 512,9				1 512,9
1.2.1.73.	Ремонт проезжей части проспекта Строителей от ул. Московская до ул. Риммы Юровской в г. Кирове					0,0	10 669,8	24 122,6	0,0	34 792,4				34 792,4
	в т.ч. по источникам:
	за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета					0,0	0,0	19 869,9	0,0	19 869,9				19 869,9
	за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета					0,0	7 760,8	4 252,7	0,0	12 013,5				12 013,5
	бюджет МО "Город Киров"					0,0	2 909,0	0,0	0,0	2 909,0				2 909,0
1.2.1.74.	Ремонт проезжей части ул. Воровского от ул. Карла Маркса до Октябрьского проспекта в г. Кирове					0,0	0,0	4 595,6	0,0	4 595,6				4 595,6
	в т.ч. по источникам:
	за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета					0,0	0,0	2 624,6	0,0	2 624,6				2 624,6
	за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета					0,0	0,0	1 586,8	0,0	1 586,8				1 586,8
	бюджет МО "Город Киров"					0,0	0,0	384,2	0,0	384,2				384,2
1.2.1.75.	Ремонт проезжей части ул. Воровского от ул. Солнечная до ул. Производственная и от ул. Производственная до проспекта Строителей с пл. Маршала Конева в г. Кирове					0,0	0,0	48 360,1	0,0	48 360,1				48 360,1
	в т.ч. по источникам:
	за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета					0,0	0,0	27 618,5	0,0	27 618,5				27 618,5
	за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета					0,0	0,0	16 698,3	0,0	16 698,3				16 698,3
	бюджет МО "Город Киров"					0,0	0,0	4 043,3	0,0	4 043,3				4 043,3
1.2.1.76.	Ремонт проезжей части ул. Горького от ул. Азина до ул. Комсомольская в г. Кирове					0,0	0,0	0,0	10 986,7	10 986,7				10 986,7
	в т.ч. по источникам:
	за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета					0,0	0,0	0,0	6 273,4	6 273,4				6 273,4
	за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета					0,0	0,0	0,0	3 790,4	3 790,4				3 790,4
	бюджет МО "Город Киров"					0,0	0,0	0,0	922,9	922,9				922,9
1.2.1.77.	Ремонт проезжей части ул. Горького от ул. Герцена до ул. Маклина в г. Кирове					0,0	0,0	0,0	8 057,0	8 057,0				8 057,0
	в т.ч. по источникам:
	за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета					0,0	0,0	0,0	4 601,4	4 601,4				4 601,4
	за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета					0,0	0,0	0,0	2 782,0	2 782,0				2 782,0
	бюджет МО "Город Киров"					0,0	0,0	0,0	673,6	673,6				673,6
1.2.1.78.	Ремонт проезжей части ул. Щорса от ул. Красина до ул. Ивана Попова в г. Кирове					0,0	0,0	7 267,1	0,0	7 267,1				7 267,1
	в т.ч. по источникам:
	за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета					0,0	0,0	4 158,4	0,0	4 158,4				4 158,4
	за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета					0,0	0,0	2 514,2	0,0	2 514,2				2 514,2
	бюджет МО "Город Киров"					0,0	0,0	594,5	0,0	594,5				594,5
1.2.1.79.	Ремонт проезжей части ул. Красина от ул. Чапаева до ул. Щорса в г. Кирове					0,0	0,0	11 105,6	0,0	11 105,6				11 105,6
	в т.ч. по источникам:
	за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета					0,0	0,0	6 342,4	0,0	6 342,4				6 342,4
	за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета					0,0	0,0	3 834,7	0,0	3 834,7				3 834,7
	бюджет МО "Город Киров"					0,0	0,0	928,5	0,0	928,5				928,5
1.2.1.80.	Ремонт проезжей части ул. Кольцова от ул. Ломоносова до ул. Андрея Упита в г. Кирове					0,0	0,0	19 582,0	0,0	19 582,0				19 582,0
	в т.ч. по источникам:
	за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета					0,0	0,0	11 184,7	0,0	11 184,7				11 184,7
	за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета					0,0	0,0	6 762,4	0,0	6 762,4				6 762,4
	бюджет МО "Город Киров"					0,0	0,0	1 634,9	0,0	1 634,9				1 634,9
1.2.1.81.	Ремонт проезжей части ул. Северное Кольцо от ул. Заводская до Октябрьского проспекта в г. Кирове					0,0	0,0	25 975,3	0,0	25 975,3				25 975,3
	в т.ч. по источникам:
	за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета					0,0	0,0	14 834,5	0,0	14 834,5				14 834,5
	за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета					0,0	0,0	8 969,0	0,0	8 969,0				8 969,0
	бюджет МО "Город Киров"					0,0	0,0	2 171,8	0,0	2 171,8				2 171,8
1.2.1.82.	Ремонт проезжей части ул. Лепсе от пл. Лепсе до ул. Ломоносова в г. Кирове					0,0	0,0	45 601,3	0,0	45 601,3				45 601,3
	в т.ч. по источникам:
	за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета					0,0	0,0	26 042,9	0,0	26 042,9				26 042,9
	за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета					0,0	0,0	15 745,7	0,0	15 745,7				15 745,7
	бюджет МО "Город Киров"					0,0	0,0	3 812,7	0,0	3 812,7				3 812,7
1.2.1.83.	Ремонт проезжей части ул. Романа Ердякова от ул. Сормовская до ул. Московская в г. Кирове					0,0	0,0	26 207,0	0,0	26 207,0				26 207,0
	в т.ч. по источникам:
	за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета					0,0	0,0	14 966,9	0,0	14 966,9				14 966,9
	за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета					0,0	0,0	9 049,0	0,0	9 049,0				9 049,0
	бюджет МО "Город Киров"					0,0	0,0	2 191,1	0,0	2 191,1				2 191,1
1.2.1.84.	Ремонт проезжей части автомобильной дороги Киров - Русское в МО "Город Киров"					0,0	0,0	114 241,1	130 155,1	244 396,2				244 396,2
	в т.ч. по источникам:
	за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета					0,0	0,0	10 096,4	128 577,1	138 673,5				138 673,5
	за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета					0,0	0,0	83 842,9	1 578,0	85 420,9				85 420,9
	бюджет МО "Город Киров"					0,0	0,0	20 301,8	0,0	20 301,8				20 301,8
1.2.1.85.	Ремонт проезжей части ул. Сормовская от ул. Лепсе до ул. Мира в г. Кирове					0,0	0,0	0,0	8 018,9	8 018,9				8 018,9
	в т.ч. по источникам:
	за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета					0,0	0,0	0,0	4 578,8	4 578,8				4 578,8
	за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета					0,0	0,0	0,0	2 766,5	2 766,5				2 766,5
	бюджет МО "Город Киров"					0,0	0,0	0,0	673,6	673,6				673,6
1.2.1.86.	Ремонт проезжей части ул. Ленина от ул. Тимирязева до ул. 65-летия Победы в г. Кирове					0,0	0,0	2 151,8	25 875,3	28 027,1				28 027,1
	в т.ч. по источникам:													0,0
	за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета					0,0	0,0	0,0	16 003,5	16 003,5				16 003,5
	за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета					0,0	0,0	0,0	9 669,4	9 669,4				9 669,4
	бюджет МО "Город Киров"					0,0	0,0	2 151,8	202,4	2 354,2				2 354,2
1.2.1.87.	Ремонт проезжей части ул. Карла Маркса от Октябрьского проспекта до ул. Профсоюзная в г. Кирове					0,0	0,0	0,0	19 049,9	19 049,9				19 049,9
	в т.ч. по источникам:													0,0
	за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета					0,0	0,0	0,0	10 877,5	10 877,5				10 877,5
	за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета					0,0	0,0	0,0	6 572,2	6 572,2				6 572,2
	бюджет МО "Город Киров"					0,0	0,0	0,0	1 600,2	1 600,2				1 600,2
1.2.1.88.	Ремонт проезжей части ул. Комсомольская от Привокзальной площади до ул. Ивана Попова в г. Кирове					0,0	0,0	0,0	23 315,0	23 315,0				23 315,0
	в т.ч. по источникам:													0,0
	за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета					0,0	0,0	0,0	13 328,7	13 328,7				13 328,7
	за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета					0,0	0,0	0,0	8 043,7	8 043,7				8 043,7
	бюджет МО "Город Киров"					0,0	0,0	0,0	1 942,6	1 942,6				1 942,6
1.2.1.89.	Ремонт проезжей части ул. Горького от ул. Московская до ул. Герцена в г. Кирове					0,0	0,0	0,0	6 209,9	6 209,9				6 209,9
	в т.ч. по источникам:													0,0
	за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета					0,0	0,0	0,0	3 545,9	3 545,9				3 545,9
	за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета					0,0	0,0	0,0	2 142,4	2 142,4				2 142,4
	бюджет МО "Город Киров"					0,0	0,0	0,0	521,6	521,6				521,6
1.2.1.90.	Ремонт проезжей части ул. Московская от ул. Ульяновская до знака "Киров" в г. Кирове					0,0	0,0	6 141,4	2 939,5	9 080,9				9 080,9
	в т.ч. по источникам:													0,0
	за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета					0,0	0,0	2 245,7	2 939,5	5 185,2				5 185,2
	за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета					0,0	0,0	3 132,9	0,0	3 132,9				3 132,9
	бюджет МО "Город Киров"					0,0	0,0	762,8	0,0	762,8				762,8
1.2.1.91.	Ремонт проезжей части ул. Воровского от ул. Ленина до ул. Карла Маркса в г. Кирове					0,0	0,0	13 503,8	0,0	13 503,8				13 503,8
	в т.ч. по источникам:													0,0
	за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета					0,0	0,0	7 710,7	0,0	7 710,7				7 710,7
	за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета					0,0	0,0	4 658,8	0,0	4 658,8				4 658,8
	бюджет МО "Город Киров"					0,0	0,0	1 134,3	0,0	1 134,3				1 134,3
1.2.2.	Ремонт автомобильных дорог		62 790,7	101 196,8	196 638,9	99,7	2 615,0	23 500,6	25 095,5	51 310,8	86 580,3	86 615,9	100 919,7	686 053,1
	в т.ч. по источникам:
	бюджет МО "Город Киров"		62 790,7	101 196,8	196 638,9	99,7	2 615,0	23 500,6	25 095,5	51 310,8	86 580,3	86 615,9	100 919,7	686 053,1
1.2.3.	Ремонт дорог с грунтовым покрытием		4 474,7	6 005,5	4 985,6	0,0	0,0	1 902,2	897,8	2 800,0	5 340,0	5 655,1	5 949,2	35 210,1
	в т.ч. по источникам:
	бюджет МО "Город Киров"		4 474,7	6 005,5	4 985,6	0,0	0,0	1 902,2	897,8	2 800,0	5 340,0	5 655,1	5 949,2	35 210,1
1.2.4.	Ремонт сетей ливневой канализации	УБиТ	1 464,9	602,7	3 813,2	0,0	0,0	0,0	6 620,7	6 620,7	0,0	0,0	0,0	12 501,5
	в т.ч. по источникам:
	бюджет МО "Город Киров"		1 464,9	602,7	3 813,2	0,0	0,0	0,0	6 620,7	6 620,7				12 501,5
1.2.5.	Ремонт тротуаров в городе Кирове	УБиТ				0,0	1 556,6	9 836,6	2 235,2	13 628,4	0,0	0,0	0,0	13 628,4
	в т.ч. по источникам:
	бюджет МО "Город Киров"					0,0	1 556,6	9 836,6	2 235,2	13 628,4				13 628,4
1.2.6.	Ремонт и замена бортовых камней на УДС в городе Кирове	УБиТ				0,0	185,5	2 131,9	416,6	2 734,0	0,0	0,0	0,0	2 734,0
	в т.ч. по источникам:
	бюджет МО "Город Киров"					0,0	185,5	2 131,9	416,6	2 734,0				2 734,0
1.2.7.	Ремонт павильонов остановок транспорта общего пользования	УБиТ	0,0	477,5	548,6	0,0	179,2	268,1	276,3	723,6	0,0	0,0	0,0	1 749,7
	в т.ч. по источникам:
	бюджет МО "Город Киров"			477,5	548,6	0,0	179,2	268,1	276,3	723,6				1 749,7
1.2.8.	Монтаж остановочных павильонов	УБиТ	2 138,2	1 278,9	3 279,3	0,0	32,5	464,9	326,6	824,0	0,0	0,0	0,0	7 520,4
	в т.ч. по источникам:
	бюджет МО "Город Киров"		2 138,2	1 278,9	3 279,3	0,0	32,5	464,9	326,6	824,0				7 520,4
1.2.9.	Ремонт посадочных площадок на остановках общественного транспорта						626,0	1 336,3	377,7	2 340,0				2 340,0
	в т.ч. по источникам:
	бюджет МО "Город Киров"						626,0	1 336,3	377,7	2 340,0				2 340,0
1.2.10.	Подготовка проектно-сметной документации на ремонт автомобильных дорог местного значения и инженерных сооружений на них, всего	УБиТ	72,9		636,1	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	709,0
	в т.ч. по источникам:
	бюджет МО "Город Киров"		72,9		636,1		0,0	0,0	0,0	0,0				709,0
1.2.11.	Проверка достоверности проектно-сметной документации, услуги по лабораторным испытаниям дорожно-строительных материалов, используемых для ремонта проезжей части автодорог, перемешивание асфальтовой крошки, топографо-геодезические работы, всего	УБиТ				309,5	359,9	704,6	1 031,4	2 405,4				2 405,4
	в т.ч. по источникам:
	бюджет МО "Город Киров"					309,5	359,9	704,6	1 031,4	2 405,4				2 405,4
1.2.12.	Выполнение работ по инструментальной диагностике (оценке технического состояния) улично-дорожной сети города Кирова	УБиТ				0,0	0,0	0,0	7 725,7	7 725,7				7 725,7
	в т.ч. по источникам:
	бюджет МО "Город Киров"					0,0	0,0	0,0	7 725,7	7 725,7				7 725,7
1.3.	Содержание автомобильных дорог местного значения и инженерных сооружений на них	УБиТ	423 599,1	425 776,981	486 825,7	170 014,4	106 671,5	80 072,4	158 814,5	515 572,8	487 786,6	498 016,2	429 524,5	3 267 101,9
	в т.ч. по источникам:
	бюджет МО "Город Киров"		421 170,7	421 680,4	483 256,7	170 014,4	106 671,5	79 753,0	154 631,9	511 070,8	483 738,6	493 968,2	429 524,5	3 244 409,9
	в том числе кредиторская задолженность					4,3				4,3				4,3
	за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета		2 428,4	4 096,581	3 569,0	0,0	0,0	319,4	4 182,6	4 502,0	4 048,0	4 048,0	0,0	22 692,0
1.3.1.	Содержание автомобильных дорог местного значения	УБиТ	389 161,5	395 537,681	455 290,5	162 676,2	97 603,5	67 499,5	153 652,9	481 432,1	456 265,4	464 635,3	394 407,8	3 036 730,3
	в т.ч. по источникам:
	бюджет МО "Город Киров"		386 733,1	391 441,1	451 721,5	162 676,2	97 603,5	67 180,1	149 470,3	476 930,1	452 217,4	460 587,3	394 407,8	3 014 038,3
	в том числе кредиторская задолженность					4,3				4,3				4,3
	за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета		2 428,4	4 096,581	3 569,000	0,0	0,0	319,4	4 182,6	4 502,0	4 048,0	4 048,0	0,0	22 692,0
1.3.1.1.	Содержание автомобильных дорог местного значения вне границ населенного пункта	УБиТ	335 449,0	338 816,4	369 938,0	133 119,5	79 580,9	66 850,7	128 131,5	407 682,6	377 288,6	385 658,5	344 989,9	2 559 823,0
	в т.ч. по источникам:
	бюджет МО "Город Киров"		335 449,0	338 816,4	369 938,0	133 119,5	79 580,9	66 850,7	128 131,5	407 682,6	377 288,6	385 658,5	344 989,9	2 559 823,0
	в том числе кредиторская задолженность					4,3				4,3				4,3
1.3.1.2.	Поставка ПГМ на содержание дорог местного значения	УБиТ	46 031,5	47 790,0	81 593,5	26 188,7	17 131,2	0,0	21 059,9	64 379,8	68 000,0	68 000,0	42 128,8	417 923,6
	в т.ч. по источникам:
	бюджет МО "Город Киров"		46 031,5	47 790,0	81 593,5	26 188,7	17 131,2		21 059,9	64 379,8	68 000,0	68 000,0	42 128,8	417 923,6
1.3.1.3.	Содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения вне границ населенного пункта	УБиТ	7 681,0	8 931,281	3 759,000	3 368,0	891,4	648,8	4 461,5	9 369,7	10 976,8	10 976,8	7 289,1	58 983,7
	в т.ч. по источникам:
	бюджет МО "Город Киров"		5 252,6	4 834,7	190,0	3 368,0	891,4	329,4	278,9	4 867,7	6 928,8	6 928,8	7 289,1	36 291,7
	за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета		2 428,4	4 096,581	3 569,000			319,4	4 182,6	4 502,0	4 048,0	4 048,0		22 692,0
1.3.2.	Содержание сетей ливневой канализации и очистных сооружений	УБиТ	9 813,5	10 000,0	10 000,0	190,5	4 462,8	7 947,0	0,0	12 600,3	10 680,0	11 310,1	11 898,2	76 302,1
	в т.ч. по источникам:
	бюджет МО "Город Киров"		9 813,5	10 000,0	10 000,0	190,5	4 462,8	7 947,0	0,0	12 600,3	10 680,0	11 310,1	11 898,2	76 302,1
1.3.3.	Содержание мостов, путепроводов, водопропускных труб	УБиТ	23 200,7	20 239,3	21 037,0	7 147,7	4 605,2	4 625,9	5 161,6	21 540,4	20 841,2	22 070,8	23 218,5	152 147,9
	в т.ч. по источникам:
	бюджет МО "Город Киров"		23 200,7	20 239,3	21 037,0	7 147,7	4 605,2	4 625,9	5 161,6	21 540,4	20 841,2	22 070,8	23 218,5	152 147,9
1.3.4.	Выполнение (землеустроительных) кадастровых работ по постановке на кадастровый учет автомобильных дорог и искусственных сооружений общего пользования местного значения	УБиТ	1 423,4	0,0	498,2	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	1 921,6
	в т.ч. по источникам:
	бюджет МО "Город Киров"		1 423,4		498,2					0,0				1 921,6
1.4.	Содержание МКУ "ДДХ г. Кирова"	УБиТ	28 032,5	26 649,2	25 586,5	6 024,2	7 368,2	7 654,6	10 450,3	31 497,3	24 780,9	24 798,0	31 959,4	193 303,8
	в т.ч. по источникам:
	бюджет МО "Город Киров"		28 032,5	26 649,2	25 586,5	6 024,2	7 368,2	7 654,6	10 450,3	31 497,3	24 780,9	24 798,0	31 959,4	193 303,8
	в том числе дебиторская задолженность					175,1				175,1				175,1
	в том числе кредиторская задолженность					9,7				9,7				9,7
1.5.	Субсидия МУПП "Гордормостстрой" на увеличение уставного фонда в целях финансового обеспечения затрат в связи с осуществлением его уставной деятельности	Департамент муниципальной собственности	0,0	0,0	10 000,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	10 000,0
	в т.ч. по источникам:
	бюджет МО "Город Киров"				10 000,0					0,0				10 000,0
2.	Увеличение пропускной способности существующей улично-дорожной сети и автомобильных дорог общего пользования местного значения		476,4	510 888,7	299 901,5	0,0	161 529,7	248 294,8	278 160,6	687 985,1	931 933,8	0,0	0,0	2 431 185,5
	в т.ч. по источникам:
	бюджет МО "Город Киров"		476,4	1 945,9	2 001,5	0,00	1 499,70	1 494,80	990,60	3 985,1	0,00	0,00	0,00	8 408,9
	за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета			508 942,8	297 900,0	0,0	160 030,0	246 800,0	277 170,0	684 000,0	931 933,8	0,0	0,0	2 422 776,6
2.1.	Строительство объекта "Подземный переход по ул. Воровского, 100, в г. Кирове"	Управление строительства и развития инженерной инфраструктуры	393,0	0,00							0,00	0,00	0,00	393,0
	в т.ч. по источникам:
	бюджет МО "Город Киров"		393,0											393,0
2.2.	Автомобильная дорога общего пользования местного значения Киров - Стрижи - Оричи - Башарово на территории МО "Город Киров" (врезка в переустроенный газопровод с учетом поставки газа)	Управление строительства и развития инженерной инфраструктуры	83,4	58,6	1 399,6			0,0	0,0	0,0				1 541,6
	в т.ч. по источникам:
	бюджет МО "Город Киров"		83,4	58,6	1 399,6					0,0				1 541,6
2.3.	Выполнение корректировки проектной документации по объекту "Путепровод с реконструкцией ул. Ивана Попова от ул. Щорса до ул. Чистопрудненской в г. Кирове"	Управление строительства и развития инженерной инфраструктуры	0,0	1 887,3						0,0				1 887,3
	в т.ч. по источникам:
	бюджет МО "Город Киров"			1 887,3						0,0				1 887,3
2.4.	Строительство объекта "Путепровод с реконструкцией ул. Ивана Попова от ул. Щорса до ул. Чистопрудненской в г. Кирове"	Управление строительства и развития инженерной инфраструктуры	0,0	508 942,8	297 939,1	0,0	160 030,0	246 800,0	277 170,0	684 000,0	931 933,8	0,0	0,0	2 422 815,7
	в т.ч. по источникам:
	бюджет МО "Город Киров"				39,1					0,0				39,1
	за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета			508 942,8	297 900,0		160 030,0	246 800,0	277 170,0	684 000,0	931 933,8			2 422 776,6
	за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета, в т.ч. на осуществление деятельности МКУ "УКС" (строительный контроль)									0,0				0,0
2.5.	Проектные работы по объекту "Реконструкция ул. Ленина в районе ул. Милицейская в г. Кирове"	Управление строительства и развития инженерной инфраструктуры	0,0	0,0	562,8	0,0	1 059,5	0,0	0,0	1 059,5				1 622,3
	в т.ч. по источникам:
	бюджет МО "Город Киров"				562,8		1 059,5			1 059,5				1 622,3
2.6.	Проектные работы по объекту "Дорога к легкоатлетическому манежу в МКР Вересники г. Кирова. 1 этап - подъезд с ул. Ключевой"	Управление строительства и развития инженерной инфраструктуры	0,0	0,0	0,0	0,0	440,2	894,8	0,0	1 335,0				1 335,0
	в т.ч. по источникам:
	бюджет МО "Город Киров"						440,2	894,8		1 335,0				1 335,0
2.7.	Разработка проектно-сметной документации по объекту "Дорога по ул. Зеленина и по ул. Восьмого марта в г. Кирове"	Управление строительства и развития инженерной инфраструктуры	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	600,0	990,6	1 590,6				1 590,6
	в т.ч. по источникам:
	бюджет МО "Город Киров"							600,0	990,6	1 590,6				1 590,6
3.	Развитие и совершенствование системы предупреждения правонарушений и формирования безопасного поведения участников дорожного движения		32 442,4	35 045,5	35 125,1	11 191,3	7 810,9	15 645,5	9 701,8	44 349,5	34 177,3	34 999,1	37 406,4	253 545,3
	в т.ч. по источникам:
	бюджет муниципального образования "Город Киров", в т.ч.		32 442,4	35 045,5	35 125,1	11 191,3	7 810,9	15 645,5	9 701,8	44 349,5	34 177,3	34 999,1	37 406,4	253 545,3
	в том числе кредиторская задолженность					6 786,2				6 786,2				6 786,2
	за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета													0,0
3.1.	Техническое обслуживание светофорных объектов (без стоимости электроэнергии)	УБиТ	12 241,1	12 361,2	12 876,5	2 110,6	3 170,4	3 287,3	4 208,6	12 776,9	14 631,0	15 042,8	15 278,6	95 208,1
	в т.ч. по источникам:
	бюджет МО "Город Киров"		12 241,1	12 361,2	12 876,5	2 110,6	3 170,4	3 287,3	4 208,6	12 776,9	14 631,0	15 042,8	15 278,6	95 208,1
3.2.	Аварийно-восстановительный ремонт светофорных объектов	УБиТ	1 500,0	1 287,5	1 402,6	366,5	194,6	0,0	561,6	1 122,7	1 169,0	1 169,0	1 274,8	8 925,6
	в т.ч. по источникам:
	бюджет МО "Город Киров"		1 500,0	1 287,5	1 402,6	366,5	194,6	0,0	561,6	1 122,7	1 169,0	1 169,0	1 274,8	8 925,6
3.3.	Электроэнергия для светофорных объектов	УБиТ	3 617,8	4 052,0	4 650,1	0,0	2 244,4	2 920,6	1 406,3	6 571,3	6 241,9	6 551,4	6 056,6	37 741,1
	в т.ч. по источникам:													0,0
	бюджет МО "Город Киров"		3 617,8	4 052,0	4 650,1	0,0	2 244,4	2 920,6	1 406,3	6 571,3	6 241,9	6 551,4	6 056,6	37 741,1
3.4.	Продольная разметка автомобильных дорог, разметка пешеходных переходов и искусственных неровностей, кв. м (апрель, август)	УБиТ	6 542,6	6 683,0	5 512,6	6 786,2	1 152,0	4 737,2	686,5	13 361,9	6 642,2	6 642,2	7 903,0	53 287,5
	в т.ч. по источникам:
	в том числе кредиторская задолженность					6 786,2	0,0	0,0	0,0	6 786,2
	бюджет МО "Город Киров"		6 542,6	6 683,0	5 512,6	0,0	1 152,0	4 737,2	686,5	6 575,7	6 642,2	6 642,2	7 903,0	46 501,3
3.5.	Обслуживание, установка, замена и аварийно-восстановительный ремонт дорожных знаков	УБиТ	4 417,7	4 463,5	5 605,0	1 255,1	384,3	2 821,9	1 442,3	5 903,6	3 147,2	3 147,2	4 231,1	30 915,3
	в т.ч. по источникам:													0,0
	бюджет МО "Город Киров"		4 417,7	4 463,5	5 605,0	1 255,1	384,3	2 821,9	1 442,3	5 903,6	3 147,2	3 147,2	4 231,1	30 915,3
3.6.	Установка и техническое обслуживание пешеходных ограждений	УБиТ	2 172,1	3 012,7	2 662,0	0,0	326,1	825,6	655,4	1 807,1	642,4	642,4	764,4	11 703,1
	в т.ч. по источникам:
	бюджет МО "Город Киров"		2 172,1	3 012,7	2 662,0		326,1	825,6	655,4	1 807,1	642,4	642,4	764,4	11 703,1
3.7.	Освобождение объектов внешнего благоустройства МО "Город Киров" от предметов	УБиТ	1 951,1	3 185,6	2 416,3	672,9	339,1	1 052,9	741,1	2 806,0	1 703,6	1 804,1	1 897,9	15 764,6
	в т.ч. по источникам:
	бюджет МО "Город Киров"		1 951,1	3 185,6	2 416,3	672,9	339,1	1 052,9	741,1	2 806,0	1 703,6	1 804,1	1 897,9	15 764,6
4.	Совершенствование системы управления дорожным движением путем внедрения современных методов организации движения, применения сертифицированных технических средств и автоматизированных систем, направленных на устранение мест концентрации ДТП и улучшение дорожных условий		44 637,3	7 413,8	3 893,5	101,4	295,0	1 198,5	4 026,2	5 621,1	3 518,8	3 606,5	6 495,4	75 186,4
	бюджет муниципального образования "Город Киров", в т.ч.	УБиТ	9 115,00	7 413,80	3 893,50	101,40	295,00	1 198,50	4 026,20	5 621,1	3 518,80	3 606,50	6 495,40	39 664,1
	за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета		35 522,3	0,0						0,0				35 522,3
4.1.	Капитальный ремонт светофорных объектов	УБиТ	0,0	0,0		0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	1 932,2	1 932,2
	в т.ч. по источникам:													0,0
	бюджет МО "Город Киров"		0,0							0,0	0,0	0,0	1 932,2	1 932,2
4.2.	Реконструкция, модернизация и установка новых светофорных объектов	УБиТ	2 791,3	1 876,5	3 090,2	0,0	0,0	899,4	3 522,5	4 421,9	2 557,4	2 645,1	3 843,4	21 225,8
	в т.ч. по источникам:
	бюджет МО "Город Киров"		2 791,3	1 876,5	3 090,2	0,0	0,0	899,4	3 522,5	4 421,9	2 557,4	2 645,1	3 843,4	21 225,8
4.3.	Выполнение проектных работ	УБиТ	514,0	675,3	803,3	101,4	295,0	299,1	503,7	1 199,2	961,4	961,4	719,8	5 834,4
	в т.ч. по источникам:													0,0
	бюджет МО "Город Киров"		514,0	675,3	803,3	101,4	295,0	299,1	503,7	1 199,2	961,4	961,4	719,8	5 834,4
4.4.	Организация парковочной зоны с помощью средств регулирования дорожного движения: установка светофорного объекта, установка пешеходных ограждений, нанесение дорожной разметки, установка дорожных знаков	УБиТ	75,0	0,0				0,0		0,0	0,0	0,0	0,0	75,0
	в т.ч. по источникам:
	бюджет МО "Город Киров"		75,0							0,0				75,0
4.5.	Мероприятия по повышению безопасности дорожного движения		41 257,0	4 862,0										46 119,0
	в т.ч. по источникам:
	за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета	УБиТ	35 522,3											35 522,3
	бюджет МО "Город Киров"	УБиТ	5 734,7	4 862,0										10 596,7
5.	Выполнение наказов избирателей		611,9	669,6	392,4	0,00	0,00	1 660,00	0,00	1 660,0				3 333,9
	в т.ч. по источникам:
	бюджет МО "Город Киров"	УБиТ	611,9	669,6	392,4	0,00	0,00	1 660,00	0,00	1 660,0				3 333,9
5.1.	Разработка проектно-сметной документации на капитальный ремонт с обустройством тротуара и проезжей части в твердом покрытии ул. Порошинская от ул. Боровицкая до границы Слободского района		150,0											150,0
5.2.	Ремонт тротуара по переулку Технологический между Октябрьским проспектом и ул. Подгорная		417,2											417,2
5.3.	Строительство пешеходного перехода у МКДОУ "ДС N 227" и МКДОУ "ДС N 230" в г. Кирове		44,7											44,7
5.4.	Работы по текущему ремонту ул. Порошинская в п. Порошино			99,8										99,8
5.5.	Текущий ремонт УДС в районе дома N 13 по ул. 60 лет Комсомола			457,2										457,2
5.6.	Ремонт проезжей части дороги с ул. Р. Люксембург до ул. Казанская, д. 43			56,9										56,9
5.7.	Благоустройство остановок общественного транспорта. Монтаж автопавильона с урной на посадочной площадке ООТ "ДК Космос" в г. Кирове			55,7										55,7
5.8.	Ремонт проезжей части ул. Порошинская в пос. Порошино на отрезке от центральной площади поселка до дома N 90				49,8									49,8
5.9.	Ремонт проезжей части ул. Андреевская в д. Бони				63,5									63,5
5.10.	Обустройство пешеходных переходов по ул. Сутырина				199,7									199,7
5.11.	Ремонт тротуара на перекрестке ул. Олега Кошевого и пер. Вершининский с установкой перильного ограждения и пандуса				20,0									20,0
5.12.	Обустройство сквера за памятником воинам в МКР Лянгасово: выполнение работ по оканавливанию				59,4									59,4
5.13.	Установка поручней вдоль проезжей части напротив дома N 55 по ул. Карла Либкнехта							60,00		60,0				60,0
5.14.	Ремонт проезжей части ул. Трудовая в пос. Садаковский							130,00		130,0				130,0
5.15.	Ремонт тротуаров по ул. Свердлова у перекрестка ул. Свердлова - ул. Подгорная							330,00		330,0				330,0
5.16.	Ремонт тротуара на перекрестке улиц Свердлова - Подгорная от дома N 36 по ул. Свердлова к дому N 12 по ул. Подгорная							200,00		200,0				200,0
5.17.	Ремонт тротуара к детскому саду N 213 г. Кирова (Нововятский район) по ул. Спортивная							200,00		200,0				200,0
5.18.	Ремонт тротуара от ул. Орджоникидзе, д. 6, до мостика через р. Чумовица (Нововятский район)							280,00		280,0				280,0
5.19.	Устройство тротуара по ул. Коммунистическая, д. 30 (Нововятский район)							250,00		250,0				250,0
5.20.	Организация пешеходного перехода на пересечении ул. Молодой Гвардии и ул. Володарского							40,00		40,0				40,0
5.21.	Ремонт тротуара на ул. Подгорная от ул. Свердлова до въезда между домами N 6 и N 8 по ул. Подгорная							170,00		170,0				170,0
Подпрограмма "Развитие транспорта общего пользования на территории города Кирова"			196 742,5	232 225,3	117 074,6	12 507,4	12 558,3	12 982,5	7 936,8	45 985,0	24 447,4	20 140,4	8 208,8	644 824,0
	бюджет муниципального образования "Город Киров"		56 230,7	108 735,5	26 556,9	757,6	757,6	1 746,5	757,6	4 019,3	4 030,4	4 030,4	7 628,8	211 232,0
	за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета		0,0	14 725,2	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	14 725,2
	за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета		0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
	другой источник		140 511,8	108 764,6	90 517,7	11 749,8	11 800,7	11 236,0	7 179,2	41 965,7	20 417,0	16 110,0	580,0	418 866,8
1.	Развитие современной и эффективной транспортной инфраструктуры города Кирова, обеспечивающей повышение доступности и качества услуг транспорта общего пользования для населения и устойчивости транспортной системы		190 212,0	163 039,6	110 415,6	11 749,8	11 800,7	11 236,0	7 178,5	41 965,0	19 917,0	15 610,0	0,0	541 159,2
	бюджет муниципального образования "Город Киров"		49 896,0	54 936,0	20 034,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	124 866,0
	за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета		0,0	0,0	0,0					0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
	за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета		0,0	0,0	0,0					0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
	другой источник		140 316,0	108 103,6	90 381,6	11 749,8	11 800,7	11 236,0	7 178,5	41 965,0	19 917,0	15 610,0	0,0	416 293,2
1.1.	Внесение средств бюджета в уставный капитал АО "АТП" с целью дополнительного выпуска акций	Департамент муниципальной собственности	49 896,0	54 936,0	20 034,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	124 866,0
	бюджет муниципального образования "Город Киров"		49 896,0	54 936,0	20 034,0		0,0			0,0	0,0	0,0		124 866,0
1.2.	Выплаты по ранее приобретенным автобусам (аренда, лизинг, кредит)	АО "АТП"	72 399,5	108 103,6	90 381,6	11 749,8	11 800,7	11 236,0	7 178,5	41 965,0	19 917,0	15 610,0	0,0	348 376,7
	бюджет муниципального образования "Город Киров"													0,0
	средства АО "АТП"		72 399,5	108 103,6	90 381,6	11 749,8	11 800,7	11 236,0	7 178,5	41 965,0	19 917,0	15 610,0	0,0	348 376,7
1.3.	Приобретение новых автобусов	АО "АТП"	67 916,5	0,0	0,0					0,0	0,0	0,0	0,0	67 916,5
	бюджет муниципального образования "Город Киров"													0,0
	средства АО "АТП"		67 916,5											67 916,5
2.	Модернизация системы диспетчерского управления и контроля за работой городского транспорта общего пользования (АСДУ-А) на основе использования технологии спутникового слежения за движением транспортных средств и оснащение современной системой спутникового контроля ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS каждого автобуса и троллейбуса, привлеченного к обслуживанию населения города на городских маршрутах транспортом общего пользования	УБиТ	4 461,6	4 162,1	3 564,9	0,0	0,0	988,9	0,7	989,6	1 500,0	1 500,0	4 431,8	20 610,0
	бюджет муниципального образования "Город Киров"		4 265,8	3 501,1	3 428,8	0,0	0,0	988,9	0,0	988,9	1 000,0	1 000,0	3 851,8	18 036,4
	другой источник		195,8	661,0	136,1	0,0	0,0	0,0	0,7	0,7	500,0	500,0	580,0	2 573,6
2.1.	Приобретение и внедрение навигационного оборудования и программного обеспечения к нему для оснащения и переоснащения общественного пассажирского транспорта (в т.ч. транспортных средств категорий "кв. м" и "куб. м", автобусов, перевозящих детей) и транспортных средств органов муниципального образования "Город Киров"		3 429,8	3 996,1	3 428,8	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	4 431,8	15 286,5
	бюджет муниципального образования "Город Киров"	УБиТ	3 429,8	3 501,1	3 428,8		0,0			0,0	0,0	0,0	3 851,8	14 211,5
	другой источник	МБУ "ЦДС ГПТ"		495,0						0,0			580,0	1 075,0
2.2.	Приобретение информационного оборудования и программного обеспечения к нему для оснащения ОТОП информацией о наличии (нахождении) общественного транспорта на линии и времени его прибытия в режиме online "Умная остановка"		195,8	166,0	136,1	0,0	0,0	988,9	0,7	989,6	1 500,0	1 500,0	0,0	4 487,5
	бюджет муниципального образования "Город Киров"	УБиТ						988,9		988,9	1 000,0	1 000,0		2 988,9
	другой источник	МБУ "ЦДС ГПТ"	195,8	166,0	136,1				0,7	0,7	500,0	500,0		1 498,6
2.3.	Выполнение научно-исследовательской работы по формированию маршрутной сети пассажирского транспорта на территории муниципального образования "Город Киров"		836,0	0,0	0,0					0,0	0,0	0,0	0,0	836,0
	в т.ч. по источникам:													0,0
	бюджет муниципального образования "Город Киров"	УБиТ	836,0											836,0
	другой источник													0,0
3.	Информационное обеспечение процесса контроля за выполнением плана транспортной работы, выполняемой в соответствии с утвержденным администрацией города графиком движения по городским маршрутам	УБиТ	2 068,9	3 030,4	3 094,1	757,6	757,6	757,6	757,6	3 030,4	3 030,4	3 030,4	3 777,0	21 061,6
	бюджет муниципального образования "Город Киров"		2 068,9	3 030,4	3 094,1	757,6	757,6	757,6	757,6	3 030,4	3 030,4	3 030,4	3 777,0	21 061,6
	другой источник													0,0
3.1.	Информационное обеспечение процесса контроля за выполнением плана транспортной работы (в часах), выполняемой в соответствии с утвержденным администрацией города графиком движения по городским маршрутам		2 068,9	3 030,4	0,0	0,00	0,00	0,00	0,00	0,0	0,00	0,00	0,00	5 099,3
	бюджет муниципального образования "Город Киров"	УБиТ	2 068,9	3 030,4						0,0				5 099,3
3.1.1.	Учет выполнения транспортной работы маршрутными перевозчиками в соответствии с условиями договоров и др.		0,0	0,0	2 524,6	625,9	626,0	625,9	625,9	2 503,7	2 503,7	2 503,7	3 146,0	13 181,7
	бюджет муниципального образования "Город Киров"	УБиТ			2 524,60	625,9	626,0	625,9	625,9	2 503,7	2 503,7	2 503,7	3 146,0	13 181,7
3.1.2.	Сбор, хранение, обработка телематических данных и/или системы ГЛОНАСС, поступающих с бортовых навигационно-связных терминалов, установленных на транспортных средствах		0,0	0,0	505,8	131,7	131,6	131,7	131,7	526,7	526,7	526,7	631,0	2 716,9
	бюджет муниципального образования "Город Киров"	УБиТ			505,80	131,7	131,6	131,70	131,70	526,7	526,7	526,7	631,0	2 716,9
3.2.	Приобретение бланков строгой отчетности для осуществления перевозок маршрутными перевозчиками по маршрутам		0,0	0,0	63,7	0,00	0,00	0,00	0,00	0,0	0,0	0,0	0,0	63,7
	бюджет муниципального образования "Город Киров"	УБиТ			63,70					0,0				63,7
4.	Обеспечение доступности приоритетных объектов и услуг в приоритетных сферах жизнедеятельности инвалидов и других маломобильных групп населения		0,0	14 725,2	0,0					0,0	0,0	0,0	0,0	14 725,2
	бюджет муниципального образования "Город Киров"													0,0
	за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета	УБиТ	0,0	14 725,2	0,0									14 725,2
	за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета													0,0
	другой источник													0,0
4.1.	Приобретение автобусов и троллейбусов, приспособленных для перевозки маломобильных групп населения в Кировской области	УБиТ	0,0	14 725,2	0,0					0,0	0,0	0,0	0,0	14 725,2
	бюджет муниципального образования "Город Киров"													0,0
	за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета			14 725,2										14 725,2
	за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета													0,0
	другой источник		0,0											0,0
5.	Развитие рынка газомоторного топлива в Кировской области	ДМС	0,0	47 268,0	0,0									47 268,0
	бюджет муниципального образования "Город Киров"		0,0	47 268,0	0,0									47 268,0
	за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета		0,0	0,0	0,0									0,0
	за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета			0,0	0,0									0,0
	другой источник	АО "АТП"		0,0	0,0									0,0
5.1.	Приобретение автобусов, работающих на газомоторном топливе	ДМС	0,0	47 268,0	0,0									47 268,0
	бюджет муниципального образования "Город Киров"			47 268,0										47 268,0
	за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета													0,0
	за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета													0,0
	другой источник	АО "АТП"												0,0
6.	Мероприятия, не вошедшие в подпрограммы		68 377,2	91 830,2	80 461,8	3 405,3	1 560,7	16 298,0	361,3	21 625,3	620,0	620,0	0,0	263 534,5
	бюджет муниципального образования "Город Киров"	УБиТ	68 377,2	91 830,2	80 461,8	3 405,3	1 560,7	16 298,0	361,3	21 625,3	620,0	620,0	0,0	263 534,5
	в том числе кредиторская задолженность					367,9				367,9				367,9
	за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета	УБиТ				0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
	другой источник		0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
6.1.	Предоставление субсидии юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям, осуществляющим транспортное обслуживание населения в границах муниципального образования "Город Киров", в целях возмещения недополученных доходов и (или) финансового обеспечения (возмещения) затрат		68 031,5	91 085,9	77 355,2	0,0	435,5	13 889,5	0,0	14 325,0	0,0	0,0	0,0	250 797,6
	бюджет муниципального образования "Город Киров"	УБиТ	68 031,5	91 085,9	77 355,2	0,0	435,5	13 889,5	0,0	14 325,0	0,0	0,0	0,0	250 797,6
	за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета		0,0											0,0
	другой источник
6.2.	Исполнение судебных решений		345,7	744,3	3 106,6	3 405,3	1 125,2	2 408,5	361,3	7 300,3	620,0	620,0	0,0	12 736,9
	бюджет муниципального образования "Город Киров"	УБиТ	345,7	744,3	3 106,6	3 405,3	1 125,2	2 408,5	361,3	7 300,3	620,0	620,0		12 736,9
	в том числе кредиторская задолженность					367,9				367,9				367,9
	за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета													0,0
	другой источник
	Всего		1 085 992,2	1 440 060,681	1 662 708,200	217 824,1	358 345,9	1 130 978,5	848 388,1	2 555 536,6	1 599 185,1	674 451,2	620 463,4	9 638 397,381
	в т.ч. по годам и по источникам финансирования:
	бюджет муниципального образования "Город Киров"		723 106,6	803 531,5	886 415,0	191 903,4	144 351,9	234 120,5	236 065,2	806 441,0	642 786,3	654 293,2	619 883,4	5 136 457,0
	в т.ч. мероприятия, не вошедшие в подпрограммы		68 377,2	91 830,2	80 461,8	3 405,3	1 560,7	16 298,0	361,3	21 625,3	620,0	620,0	-	263 534,5
	за счет межбюджетных трансфертов из федерального бюджета		-	523 668,0	447 889,3	-	175 980,9	587 539,9	545 479,2	1 309 000,0	931 933,8	-	-	3 212 491,1
	за счет межбюджетных трансфертов из областного бюджета		222 373,8	4 096,581	237 886,200	14 170,9	26 212,4	298 082,1	59 664,5	398 129,9	4 048,0	4 048,0	-	870 582,481
	в т.ч. мероприятия, не вошедшие в подпрограммы		-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	0,0
	другой источник, в том числе		140 511,8	108 764,6	90 517,7	11 749,8	11 800,7	11 236,0	7 179,2	41 965,7	20 417,0	16 110,0	580,0	418 866,8
	средства АО "АТП"		140 316,0	108 103,6	90 381,6	11 749,8	11 800,7	11 236,0	7 178,5	41 965,0	19 917,0	15 610,0	-	416 293,2
	средства МБУ "ЦДС ГПТ"		-	495,0	-	-	-	-	0,7	0,7	500,0	500,0	580,0	2 075,7

______________________________

(1) Другой источник (федеральный бюджет, областной бюджет, внебюджетный источник).

(2) Отметка, что мероприятие реализуется в форме муниципального задания.

(3) Отметка, что мероприятие реализуется в форме муниципального заказа.

(4) Отметка, что мероприятие осуществляется в форме капитальных вложений.

(5) Справочно указывается объем финансирования по аналогичным мероприятиям целевых программ или направлению деятельности в текущем финансовом году.

(6) Разбивка по кварталам производится по текущему году и последующему планируемому году реализации программы.

Информация об изменениях:

Приложение 3 изменено. - Постановление Администрации города Кирова от 4 декабря 2017 г. N 4409-п

См. предыдущую редакцию

Приложение N 3
к муниципальной программе
"Развитие транспортной инфраструктуры
в муниципальном образовании
"Город Киров" в 2014 - 2020 годах

Перечень
непосредственных показателей эффективности реализации мероприятий муниципальной программы "Развитие транспортной инфраструктуры в муниципальном образовании "Город Киров" в 2014 - 2020 годах

С изменениями и дополнениями от:

31 марта, 20 апреля, 30 мая, 18 октября, 8 декабря, 29 декабря 2016 г., 31 января, 30 марта, 20 июня, 20 сентября, 4 декабря 2017 г.

N

Наименование подпрограммы/задачи/мероприятия

Наименование показателя

Единица измерения

Значение показателя в соответствующем году реализации мероприятия

Источник получения информации

2014

2015

2016

2017

2018

2019

2020

факт

факт

факт

I кв.

II кв.

III кв.

IV кв.

всего

план

план

план

Подпрограмма "Дорожная деятельность и обеспечение безопасности дорожного движения в границах муниципального образования "Город Киров"

1.

Обеспечение сохранности улично-дорожной сети и автомобильных дорог общего пользования местного значения, приоритетное выполнение на них работ по содержанию и ремонту в целях доведения их транспортно-эксплуатационного состояния до нормативных требований

1.1.

Капитальный ремонт автомобильных дорог местного значения и инженерных сооружений на них

0,0

1.1.1.

Капитальный ремонт мостового перехода через р. Масленка по ул. Павла Корчагина в пос. Коминтерн

Протяженность

м

22,95

УБиТ

1.2.

Ремонт автомобильных дорог местного значения и инженерных сооружений на них

1.2.1.

Ремонт автомобильных дорог местного значения, в т.ч.

Площадь/протяженность отремонтированных автомобильных дорог местного значения

тыс. кв. м/км

369,122

202,971

540,647

0,276

136,823/ 13,98

255,387/ 27,106

521,821/ 52,713

914,307/ 93,799

40

40

40

УБиТ

1.2.1.1.

Ремонт проезжей части ул. Романа Ердякова от ул. Сормовская до ул. Лепсе

Площадь отремонтированных автомобильных дорог местного значения

тыс. кв. м

6,316

УБиТ

1.2.1.2.

Ремонт проезжей части ул. Производственная от ул. Щорса до разворотного круга в г. Кирове

Площадь отремонтированных автомобильных дорог местного значения

тыс. кв. м

43,489

УБиТ

1.2.1.3.

Ремонт проезжей части ул. Воровского от Октябрьского проспекта до ул. Горького в г. Кирове

Площадь отремонтированных автомобильных дорог местного значения

тыс. кв. м

7,5

УБиТ

1.2.1.4.

Ремонт ул. Дзержинского от ул. Пушкари до подходов к "Новому мосту" и подходов к "Новому мосту" до транспортной развязки в городе Кирове

Площадь отремонтированных автомобильных дорог местного значения

тыс. кв. м

120,498

УБиТ

1.2.1.5.

Ремонт проезжей части Октябрьского проспекта от пл. Лепсе до ул. Воровского в городе Кирове

Площадь отремонтированных автомобильных дорог местного значения

тыс. кв. м

68,713

УБиТ

1.2.1.6.

Ремонт улицы Карла Маркса от ул. Преображенская до ул. Воровского

Площадь/протяженность отремонтированных автомобильных дорог местного значения

тыс. кв. м/км

21,3691/ 1,27245

УБиТ

1.2.1.7.

Ремонт улицы Профсоюзная от ул. Карла Маркса до Октябрьского проспекта

Площадь/протяженность отремонтированных автомобильных дорог местного значения

тыс. кв. м/км

7,1282/ 0,555

УБиТ

1.2.1.8.

Ремонт улицы Ленина от ул. Розы Люксембург до ул. Орловская

Площадь/протяженность отремонтированных автомобильных дорог местного значения

тыс. кв. м/км

18,04413/ 1,157

УБиТ

1.2.1.9.

Ремонт проезжей части улицы Комсомольская от Октябрьского проспекта до улицы Азина в г. Кирове

Площадь/протяженность отремонтированных автомобильных дорог местного значения

тыс. кв. м/км

18,000/ 0,7682

УБиТ

1.2.1.10.

Ремонт проезжей части улицы Чапаева от площади Привокзальная до улицы Красина в г. Кирове

Площадь/протяженность отремонтированных автомобильных дорог местного значения

тыс. кв. м/км

2,940/ 0,199

УБиТ

1.2.1.11.

Ремонт проезжей части улицы Дзержинского от Октябрьского проспекта до ул. Луганская в г. Кирове

Площадь/протяженность отремонтированных автомобильных дорог местного значения

тыс. кв. м/км

22,9504/ 1,4677

УБиТ

1.2.1.12.

Ремонт проезжей части улицы Павла Корчагина от улицы Колхозная до улицы Проезжая в г. Кирове

Площадь/протяженность отремонтированных автомобильных дорог местного значения

тыс. кв. м/км

46,271/ 3,905

УБиТ

1.2.1.13.

Ремонт проезжей части улицы Карла Маркса от улицы Профсоюзная до улицы Розы Люксембург в г. Кирове

Площадь/протяженность отремонтированных автомобильных дорог местного значения

тыс. кв. м/км

7,5332/ 0,47379

УБиТ

1.2.1.14.

Ремонт улицы Московская от проспекта Строителей до улицы Ульяновская в г. Кирове

Площадь/протяженность отремонтированных автомобильных дорог местного значения

тыс. кв. м/км

4,0858/ 0,30876

УБиТ

1.2.1.15.

Ремонт проезжей части улицы Ульяновская от улицы Риммы Юровской до улицы Щорса в г. Кирове

Площадь/протяженность отремонтированных автомобильных дорог местного значения

тыс. кв. м/км

12,79739/ 1,115

УБиТ

1.2.1.16.

Ремонт проезжей части улицы Советская от улицы Пушкина до переулка Банный в Нововятском районе г. Кирова

Площадь/протяженность отремонтированных автомобильных дорог местного значения

тыс. кв. м/км

6,000/ 0,660

УБиТ

1.2.1.17.

Ремонт проезжей части улицы Дерендяева от улицы Герцена до улицы Молодой Гвардии в г. Кирове

Площадь/протяженность отремонтированных автомобильных дорог местного значения

тыс. кв. м/км

1,36026/ 0,18535

УБиТ

1.2.1.18.

Ремонт улицы Герцена от Октябрьского проспекта до улицы Горького в г. Кирове

Площадь/протяженность отремонтированных автомобильных дорог местного значения

тыс. кв. м/км

2,95470/ 0,4003

УБиТ

1.2.1.19.

Ремонт проезжей части улицы Московская от ул. Производственная до проспекта Строителей в городе Кирове

Площадь/протяженность отремонтированных автомобильных дорог местного значения

тыс. кв. м/км

33,2778/ 1,310

УБиТ

1.2.1.20.

Ремонт проезжей части улицы Карла Маркса от ул. Комсомольская до ул. Воровского в городе Кирове

Площадь/протяженность отремонтированных автомобильных дорог местного значения

тыс. кв. м/км

14,302/ 0,956

УБиТ

1.2.1.21.

Ремонт проезжей части Октябрьского проспекта от ул. Дзержинского до пл. Авитек в городе Кирове

Площадь/протяженность отремонтированных автомобильных дорог местного значения

тыс. кв. м/км

31,5547/ 1,584

УБиТ

1.2.1.22.

Ремонт проезжей части улицы Советская от дома N 43 по ул. Советская до железнодорожного переезда и от улицы Парковая до знака "Киров" в Нововятском районе города Кирова

Площадь/протяженность отремонтированных автомобильных дорог местного значения

тыс. кв. м/км

23,970/ 2,035

УБиТ

1.2.1.23.

Ремонт проезжей части улицы Лесная от ул. Советская до ул. Потребкооперации в городе Кирове

Площадь/протяженность отремонтированных автомобильных дорог местного значения

тыс. кв. м/км

10,235/ 1,397

УБиТ

1.2.1.24.

Ремонт проезжей части автодороги Киров - Русское на участках от деревни Першино до съезда в поселок Сосновый, по селу Бахта, в МО "Город Киров"

Площадь/протяженность отремонтированных автомобильных дорог местного значения

тыс. кв. м/км

14,69525/ 1,732

УБиТ

1.2.1.25.

Ремонт проезжей части проспекта Строителей от ул. Индустриальная до ул. Новая в МКР Радужный города Кирова

Площадь/протяженность отремонтированных автомобильных дорог местного значения

тыс. кв. м/км

14,812/ 0,660

УБиТ

1.2.1.26.

Ремонт проезжей части улицы Пионерская от 3-очковой трубы до улицы Боровая и улицы Боровая от улицы Пионерская до конечной остановки автобусов в районе дома N 18 по улице Боровая в городе Кирове

Площадь/протяженность отремонтированных автомобильных дорог местного значения

тыс. кв. м/км

8,406/ 0,779

УБиТ

1.2.1.27.

Ремонт проезжей части улицы Пугачева от улицы Щорса до улицы Комсомольская в городе Кирове

Площадь/протяженность отремонтированных автомобильных дорог местного значения

тыс. кв. м/км

5,960/ 0,578

УБиТ

1.2.1.28.

Ремонт проезжей части улицы Некрасова от улицы Горького до улицы Ивана Попова в городе Кирове

Площадь/протяженность отремонтированных автомобильных дорог местного значения

тыс. кв. м/км

12,908/ 1,188

УБиТ

1.2.1.29.

Ремонт проезжей части ул. Пушкина от ул. Советская до ул. Калинина в г. Кирове

Площадь/протяженность отремонтированных автомобильных дорог местного значения

тыс. кв. м/км

2,785/0,5

2,785/0,5

УБиТ

1.2.1.30.

Ремонт проезжей части ул. Молодой Гвардии от ул. Советская до дома N 16 по ул. Молодой Гвардии в г. Кирове

Площадь/протяженность отремонтированных автомобильных дорог местного значения

тыс. кв. м/км

4,72/0,5

4,72/0,5

УБиТ

1.2.1.31.

Ремонт проезжей части ул. Мопра от ул. Орджоникидзе до проезда на СНТ "Прудок НВ" в г. Кирове

Площадь/протяженность отремонтированных автомобильных дорог местного значения

тыс. кв. м/км

8,96/0,89

8,96/0,89

УБиТ

1.2.1.32.

Ремонт проезжей части ул. Пушкина от ул. Советская до разворотного кольца автобусов в г. Кирове

Площадь/протяженность отремонтированных автомобильных дорог местного значения

тыс. кв. м/км

7,295/ 0,77

7,295/ 0,77

УБиТ

1.2.1.33.

Ремонт проезжей части ул. Парковая от ул. Советская до ул. Ленина в г. Кирове

Площадь/протяженность отремонтированных автомобильных дорог местного значения

тыс. кв. м/км

6,88/0,83

6,88/0,83

УБиТ

1.2.1.34.

Ремонт проезжей части ул. Проектная от ул. Советская до ул. Репина в г. Кирове

Площадь/протяженность отремонтированных автомобильных дорог местного значения

тыс. кв. м/км

3,439/0,5

3,439/0,5

УБиТ

1.2.1.35.

Ремонт проезжей части ул. Семашко в г. Кирове

Площадь/протяженность отремонтированных автомобильных дорог местного значения

тыс. кв. м/км

7,2/0,9

7,2/0,9

УБиТ

1.2.1.36.

Ремонт проезжей части ул. Искры в г. Кирове

Площадь/протяженность отремонтированных автомобильных дорог местного значения

тыс. кв. м/км

2,9/0,4

2,9/0,4

УБиТ

1.2.1.37.

Ремонт проезжей части ул. Мира от ул. Ломоносова до ул. Монтажников в городе Кирове

Площадь/протяженность отремонтированных автомобильных дорог местного значения

тыс. кв. м/км

3,12/0,26

3,120/0,3

УБиТ

1.2.1.38.

Ремонт проезжей части ул. Порошинская от ул. Боровицкая до поворота на автодорогу Порошино - Сидоровка в г. Кирове

Площадь/протяженность отремонтированных автомобильных дорог местного значения

тыс. кв. м/км

5,606/0,9

5,606/0,9

УБиТ

1.2.1.39.

Ремонт проезжей части ул. Красный Химик от ул. Красной Звезды до ул. Проселочная, ул. Проселочная от улицы Красный Химик до Слободского тракта в г. Кирове

Площадь/протяженность отремонтированных автомобильных дорог местного значения

тыс. кв. м/км

8,58/1,22

8,58/1,22

УБиТ

1.2.1.40.

Ремонт проезжей части ул. Менделеева от ул. Московская до ул. Воровского в г. Кирове

Площадь/протяженность отремонтированных автомобильных дорог местного значения

тыс. кв. м/км

5,6/0,53

5,6/0,53

УБиТ

1.2.1.41.

Ремонт проезжей части ул. Екатерины Кочкиной от ул. Воровского до ул. Солнечная в г. Кирове

Площадь/протяженность отремонтированных автомобильных дорог местного значения

тыс. кв. м/км

4,392/0,7

4,392/0,7

УБиТ

1.2.1.42.

Ремонт проезжей части ул. Малая Производственная от ул. Московская до ул. Воровского в г. Кирове

Площадь/протяженность отремонтированных автомобильных дорог местного значения

тыс. кв. м/км

6,3/0,6

6,3/0,6

УБиТ

1.2.1.43.

Ремонт проезжей части ул. Луганская на участке от проезда Луганский до ул. Андрея Упита в г. Кирове

Площадь/протяженность отремонтированных автомобильных дорог местного значения

тыс. кв. м/км

4,8/0,6

4,8/0,6

УБиТ

1.2.1.44.

Ремонт проезжей части ул. Северо-Садовая от ул. Лепсе до ул. Сормовская в г. Кирове

Площадь/протяженность отремонтированных автомобильных дорог местного значения

тыс. кв. м/км

14,0/ 1,547

14,0/ 1,547

УБиТ

1.2.1.45.

Ремонт проезжей части ул. Горького от автодороги Киров - Стрижи до ул. Комсомольская МКР Лянгасово г. Кирова

Площадь/протяженность отремонтированных автомобильных дорог местного значения

тыс. кв. м/км

11,4/1,6

11,4/1,6

УБиТ

1.2.1.46.

Ремонт проезжей части ул. Спортивная от ул. Комсомольская до ул. Гражданская МКР Лянгасово г. Кирова

Площадь/протяженность отремонтированных автомобильных дорог местного значения

тыс. кв. м/км

4,56/0,56

4,56/0,56

УБиТ

1.2.1.47.

Ремонт проезжей части ул. Гражданская от ул. Комсомольская до ул. Горького МКР Лянгасово г. Кирова

Площадь/протяженность отремонтированных автомобильных дорог местного значения

тыс. кв. м/км

12,4/1,55

12,4/1,55

УБиТ

1.2.1.48.

Ремонт проезжей части ул. Комсомольская в МКР Лянгасово от ул. Горького до ж.д. депо г. Кирова

Площадь/протяженность отремонтированных автомобильных дорог местного значения

тыс. кв. м/км

8,962/ 1,474

8,962/ 1,474

УБиТ

1.2.1.49.

Ремонт проезжей части ул. Горбачева от ул. Ленина до ул. Карла Маркса в г. Кирове

Площадь/протяженность отремонтированных автомобильных дорог местного значения

тыс. кв. м/км

7,6/0,8

7,6/0,8

УБиТ

1.2.1.50.

Ремонт проезжей части ул. Орловская от ул. Водопроводная до ул. Ленина в г. Кирове

Площадь/протяженность отремонтированных автомобильных дорог местного значения

тыс. кв. м/км

4,95/0,57

4,95/0,57

УБиТ

1.2.1.51.

Ремонт проезжей части ул. Крупской от ул. Дзержинского до ул. Стахановская в г. Кирове

Площадь/протяженность отремонтированных автомобильных дорог местного значения

тыс. кв. м/км

2,55/0,32

2,55/0,32

УБиТ

1.2.1.52.

Ремонт проезжей части ул. Рейдовая от ул. Приозерная до дома N 38/1 по ул. Рейдовая в г. Кирове

Площадь/протяженность отремонтированных автомобильных дорог местного значения

тыс. кв. м/км

5,92/0,81

5,92/0,81

УБиТ

1.2.1.53.

Ремонт проезжей части ул. А. Горбуновой от ул. Розы Люксембург до ул. Преображенская в г. Кирове

Площадь/протяженность отремонтированных автомобильных дорог местного значения

тыс. кв. м/км

5,389/ 0,69

5,389/ 0,69

УБиТ

1.2.1.54.

Ремонт проезжей части ул. Сплавная от ул. Приозерная до 1-го Рейдового пер. в г. Кирове

Площадь/протяженность отремонтированных автомобильных дорог местного значения

тыс. кв. м/км

3,3/0,5

3,3/0,5

УБиТ

1.2.1.55.

Ремонт проезжей части ул. Труда от ул. Набережная Грина до ул. А. Горбуновой в г. Кирове

Площадь/протяженность отремонтированных автомобильных дорог местного значения

тыс. кв. м/км

15,2/ 1,579

15,2/ 1,579

УБиТ

1.2.1.56.

Ремонт проезжей части ул. Пятницкая от ул. Казанская до ул. Загородная в г. Кирове

Площадь/протяженность отремонтированных автомобильных дорог местного значения

тыс. кв. м/км

15,2/1,76

15,2/1,76

УБиТ

1.2.1.57.

Ремонт проезжей части ул. Мопра от ул. Набережная Грина до ул. Карла Маркса в г. Кирове

Площадь/протяженность отремонтированных автомобильных дорог местного значения

тыс. кв. м/км

9,036/ 1,031

9,036/ 1,031

УБиТ

1.2.1.58.

Ремонт проезжей части ул. Свободы, от д. 4 до д. 170, в городе Кирове

Площадь/протяженность отремонтированных автомобильных дорог местного значения

тыс. кв. м/км

28,0/3,5

28,0/3,5

УБиТ

1.2.1.59.

Ремонт проезжей части ул. Милицейская от ул. Ленина до Октябрьского проспекта в г. Кирове

Площадь/протяженность отремонтированных автомобильных дорог местного значения

тыс. кв. м/км

16,9/1,31

16,9/1,31

УБиТ

1.2.1.60.

Ремонт проезжей части ул. Блюхера от ул. Ленина до ул. Карла Маркса в г. Кирове

Площадь/протяженность отремонтированных автомобильных дорог местного значения

тыс. кв. м/км

12,1/1,2

12,1/1,2

УБиТ

1.2.1.61.

Ремонт проезжей части ул. Украинская от ул. Деповская до ул. Чистопрудненская в г. Кирове

Площадь/протяженность отремонтированных автомобильных дорог местного значения

тыс. кв. м/км

9,8/1,02

9,8/1,02

УБиТ

1.2.1.62.

Ремонт проезжей части ул. Деповская от ул. Украинская до дома N 79 по ул. Деповская в г. Кирове

Площадь/протяженность отремонтированных автомобильных дорог местного значения

тыс. кв. м/км

7,152/ 1,11

7,152/ 1,11

УБиТ

1.2.1.63.

Ремонт проезжей части ул. Проезжая от Новомакарьевского кладбища до знака "Киров" в г. Кирове

Площадь/протяженность отремонтированных автомобильных дорог местного значения

тыс. кв. м/км

2,0/0,25

2,0/0,25

УБиТ

1.2.1.64.

Ремонт проезжей части автодороги Малая Субботиха - Большая Субботиха от ул. Проезжая до дома N 31б по ул. Школьная в г. Кирове

Площадь/протяженность отремонтированных автомобильных дорог местного значения

тыс. кв. м/км

37,8/5,12

37,8/5,12

УБиТ

1.2.1.65.

Ремонт проезжей части ул. Красной Звезды от Слободского тракта до слободы Широковская в г. Кирове

Площадь/протяженность отремонтированных автомобильных дорог местного значения

тыс. кв. м/км

13,47/1,6

13,47/1,6

УБиТ

1.2.1.66.

Ремонт автодороги Сошени - Радужный от ул. Трактовая до ж.д. переезда в г. Кирове

Площадь/протяженность отремонтированных автомобильных дорог местного значения

тыс. кв. м/км

36,594/ 3,813

36,594/ 3,813

УБиТ

1.2.1.67.

Ремонт проезжей части ул. Конституции в МКР Радужный от пер. Школьный до ул. Новая в г. Кирове

Площадь/протяженность отремонтированных автомобильных дорог местного значения

тыс. кв. м/км

7,1/1,035

7,1/1,035

УБиТ

1.2.1.68.

Ремонт проезжей части ул. Жуковского от ж.д. переезда до ул. Александра Невского в г. Кирове

Площадь/протяженность отремонтированных автомобильных дорог местного значения

тыс. кв. м/км

13,95/1,1

13,95/1,1

УБиТ

1.2.1.69.

Ремонт проезжей части ул. Строительная на автодороге сл. Леваши - сл. Кокуй в г. Кирове

Площадь/протяженность отремонтированных автомобильных дорог местного значения

тыс. кв. м/км

13,6/1,8

13,6/1,8

УБиТ

1.2.1.70.

Ремонт проезжей части ул. Центральная от ул. Дзержинского до ул. Фабричная в городе Кирове

Площадь/протяженность отремонтированных автомобильных дорог местного значения

тыс. кв. м/км

20,772/ 2,5

20,772/ 2,5

УБиТ

1.2.1.71.

Ремонт проезжей части ул. Фабричная от ул. Мира до д. Хабаровы в г. Кирове

Площадь/протяженность отремонтированных автомобильных дорог местного значения

тыс. кв. м/км

6,8/1,025

6,8/1,025

УБиТ

1.2.1.72.

Ремонт проезжей части ул. Свердлова от Октябрьского проспекта до ул. Северная Набережная в г. Кирове

Площадь/протяженность отремонтированных автомобильных дорог местного значения

тыс. кв. м/км

19,4/1,4

19,4/1,4

УБиТ

1.2.1.73.

Ремонт проезжей части проспекта Строителей от ул. Московская до ул. Риммы Юровской в г. Кирове

Площадь/протяженность отремонтированных автомобильных дорог местного значения

тыс. кв. м/км

32,232/ 1,83

32,232/ 1,83

УБиТ

1.2.1.74.

Ремонт проезжей части ул. Воровского от ул. Карла Маркса до Октябрьского проспекта в г. Кирове

Площадь/протяженность отремонтированных автомобильных дорог местного значения

тыс. кв. м/км

5,737/ 0,38

5,737/ 0,38

УБиТ

1.2.1.75.

Ремонт проезжей части ул. Воровского от ул. Солнечная до ул. Производственная и от ул. Производственная до проспекта Строителей с пл. Конева в г. Кирове

Площадь/протяженность отремонтированных автомобильных дорог местного значения

тыс. кв. м/км

45,78/ 1,85

45,78/ 1,85

УБиТ

1.2.1.76.

Ремонт проезжей части ул. Горького от ул. Азина до ул. Комсомольская в г. Кирове

Площадь/протяженность отремонтированных автомобильных дорог местного значения

тыс. кв. м/км

10,2/0,63

10,2/0,63

УБиТ

1.2.1.77.

Ремонт проезжей части ул. Горького от ул. Герцена до ул. Маклина в г. Кирове

Площадь/протяженность отремонтированных автомобильных дорог местного значения

тыс. кв. м/км

8,1/0,5

8,1/0,5

УБиТ

1.2.1.78.

Ремонт проезжей части ул. Щорса от ул. Красина до ул. Ивана Попова в г. Кирове

Площадь/протяженность отремонтированных автомобильных дорог местного значения

тыс. кв. м/км

6,76/0,44

6,76/0,44

УБиТ

1.2.1.79.

Ремонт проезжей части ул. Красина от ул. Чапаева до ул. Щорса в г. Кирове

Площадь/протяженность отремонтированных автомобильных дорог местного значения

тыс. кв. м/км

9,85/0,64

9,85/0,64

УБиТ

1.2.1.80.

Ремонт проезжей части ул. Кольцова от ул. Ломоносова до ул. Андрея Упита в городе Кирове

Площадь/протяженность отремонтированных автомобильных дорог местного значения

тыс. кв. м/км

16,481/ 1,1

16,481/ 1,1

УБиТ

1.2.1.81.

Ремонт проезжей части ул. Северное Кольцо от ул. Заводская до Октябрьского проспекта в г. Кирове

Площадь/протяженность отремонтированных автомобильных дорог местного значения

тыс. кв. м/км

22,343/ 1,77

22,343/ 1,77

УБиТ

1.2.1.82.

Ремонт проезжей части ул. Лепсе от пл. Лепсе до ул. Ломоносова в г. Кирове

Площадь/протяженность отремонтированных автомобильных дорог местного значения

тыс. кв. м/км

45,687/ 2,85

45,687/ 2,85

УБиТ

1.2.1.83.

Ремонт проезжей части ул. Романа Ердякова от ул. Сормовская до ул. Московская в г. Кирове

Площадь/протяженность отремонтированных автомобильных дорог местного значения

тыс. кв. м/км

24,1/ 1,526

24,1/ 1,526

УБиТ

1.2.1.84.

Ремонт проезжей части автомобильной дороги Киров - Русское в муниципальном образовании "Город Киров"

Площадь/протяженность отремонтированных автомобильных дорог местного значения

тыс. кв. м/км

154,265/ 21,5

154,265/ 21,5

УБиТ

1.2.1.85.

Ремонт проезжей части ул. Сормовская от ул. Лепсе до ул. Мира в г. Кирове

Площадь/протяженность отремонтированных автомобильных дорог местного значения

тыс. кв. м/км

8,369/0,7

8,369/0,7

УБиТ

1.2.1.86.

Ремонт проезжей части ул. Ленина от ул. Тимирязева до ул. 65-летия Победы в г. Кирове

Площадь/протяженность отремонтированных автомобильных дорог местного значения

тыс. кв. м/км

22,77/1,3

22,77/1,3

УБиТ

1.2.1.87.

Ремонт проезжей части ул. Карла Маркса от Октябрьского проспекта до ул. Профсоюзная в г. Кирове

Площадь/протяженность отремонтированных автомобильных дорог местного значения

тыс. кв. м/км

15,45/ 0,83

15,45/ 0,83

УБиТ

1.2.1.88.

Ремонт проезжей части ул. Комсомольская от Октябрьского проспекта до ул. Ивана Попова в г. Кирове

Площадь/протяженность отремонтированных автомобильных дорог местного значения

тыс. кв. м/км

11,848/ 1,144

11,848/ 1,144

УБиТ

1.2.1.89.

Ремонт проезжей части ул. Горького от ул. Московская до ул. Герцена в г. Кирове

Площадь/протяженность отремонтированных автомобильных дорог местного значения

тыс. кв. м/км

5,58/0,34

5,58/0,34

УБиТ

1.2.1.90.

Ремонт проезжей части ул. Московская от ул. Ульяновская до знака "Киров" в г. Кирове

Площадь/протяженность отремонтированных автомобильных дорог местного значения

тыс. кв. м/км

9,027/ 1,075

9,027/ 1,075

УБиТ

1.2.1.91.

Ремонт проезжей части ул. Воровского от ул. Ленина до ул. Карла Маркса в г. Кирове

Площадь/протяженность отремонтированных автомобильных дорог местного значения

тыс. кв. м/км

10,97/ 0,72

10,97/ 0,72

УБиТ

1.2.2.

Ремонт автомобильных дорог

Площадь/протяженность отремонтированных автомобильных дорог местного значения

тыс. кв. м/км

111,495

194,735

193,169

0,276

3,2

40,3

43,8

32

32

32

1.2.3.

Ремонт дорог с грунтовым покрытием

Площадь отремонтированных автомобильных дорог местного значения

тыс. кв. м

11,111

8,236

5,923

0,0

7,1

7,1

8

8

8

УБиТ

1.2.4.

Ремонт сетей ливневой канализации

Протяженность сетей ливневой канализации

пог. м

269

21

1050

266,0

70,0

336,0

УБиТ

1.2.5.

Ремонт тротуаров в городе Кирове

Площадь отремонтированных автомобильных дорог местного значения

тыс. кв. м

0,6

9,2

9,8

1.2.6.

Ремонт и замена бортовых камней на УДС в городе Кирове

Площадь отремонтированных автомобильных дорог местного значения

тыс. кв. м

0,04

0,60

1,36

2,0

1.2.7.

Ремонт павильонов остановок транспорта общего пользования

Количество отремонтированных павильонов

ед.

15

53

22

2

3

27

УБиТ

1.2.8.

Монтаж остановочных павильонов

Количество смонтированных павильонов

ед.

44

27

64

27

14

41

УБиТ

1.2.9.

Ремонт посадочных площадок на остановках общественного транспорта

Количество отремонтированных павильонов

ед.

17

13

6

36

1.2.10.

Подготовка проектно-сметной документации на ремонт автомобильных дорог местного значения и инженерных сооружений на них, всего

Количество выполненных проектных работ

шт.

14

0

УБиТ

1.2.11.

Проверка достоверности проектно-сметной документации, услуги по лабораторным испытаниям дорожно-строительных материалов, используемых для ремонта проезжей части автодорог

Количество объектов, на которые подготовлена ПСД

ед.

12

6

0

6

24

УБиТ

1.2.12.

Выполнение работ по инструментальной диагностике (оценке технического состояния) улично-дорожной сети города Кирова

Протяженность улично-дорожной сети

км

539,0

539,0

УБиТ

1.3.

Содержание автомобильных дорог местного значения и инженерных сооружений на них

1.3.1.1.

Содержание автомобильных дорог местного значения вне границ населенного пункта

Площадь содержания дорог улично-дорожной сети

тыс. кв. м

9924,2

9924,2

10851,5

10348,1

10348,1

10348,1

10348,1

10348,1

10977,8

10977,8

10977,8

УБиТ

1.3.1.2.

Поставка противогололедных материалов (ПГМ) на содержание дорог местного значения

Количество ПГМ

т

17758

12654,76

23293,33

11015,2

2384,8

0

550

13950,3

19430

19430

11702

УБиТ

1.3.1.3.

Содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения вне границ населенного пункта

Протяженность содержания дорог общего пользования местного значения и инженерных сооружений на них

км

44,01

44,01

44,01

44,01

44,01

44,01

44,01

44,01

44,01

44,01

44,01

УБиТ

1.3.2.

Содержание сетей ливневой канализации и очистных сооружений

Протяженность сетей ливневой канализации

км

57,3

59,3

62

62,7

62,7

62,7

62,7

62,7

63,1

63,1

63,1

УБиТ

1.3.3.

Содержание мостов, путепроводов, водопропускных труб

Количество мостов, путепроводов, водопропускных труб

ед.

82

404

404

409

409

409

409

409

421

421

421

УБиТ

1.3.4.

Выполнение (землеустроительных) кадастровых работ по постановке на кадастровый учет автомобильных дорог общего пользования местного значения

Количество кадастровых паспортов

ед.

15

4

УБиТ

1.4.

Содержание МКУ "ДДХ г. Кирова"

Количество работников учреждения

чел.

54

56

54

57

58

60

60

60

60

60

60

УБиТ

1.5.

Субсидия МУПП "Гордормостстрой" на увеличение уставного фонда в целях финансового обеспечения затрат в связи с осуществлением его уставной деятельности

Количество концентрата минерального "Галит"

т

4149,38

ДМС

2.

Увеличение пропускной способности существующей улично-дорожной сети и автомобильных дорог общего пользования местного значения

2.1.

Строительство объекта "Подземный переход по ул. Воровского, 100, в г. Кирове"

Площадь перехода

кв. м

193,5

Управление строительства и развития инженерной инфраструктуры

2.2.

Автомобильная дорога общего пользования местного значения Киров - Стрижи - Оричи - Башарово на территории МО "Город Киров" (врезка в переустроенный газопровод с учетом поставки газа)

Протяженность

км

6,778

1

Управление строительства и развития инженерной инфраструктуры

2.3.

Выполнение корректировки проектной документации по объекту "Путепровод с реконструкцией ул. Ивана Попова от ул. Щорса до ул. Чистопрудненской в г. Кирове"

Количество проектов

ед.

1

Управление строительства и развития инженерной инфраструктуры

2.4.

Строительство объекта "Путепровод с реконструкцией ул. Ивана Попова от ул. Щорса до ул. Чистопрудненской в г. Кирове"

Протяженность

км

1,58

Управление строительства и развития инженерной инфраструктуры

2.5.

Проектные работы по объекту "Реконструкция ул. Ленина в районе ул. Милицейская в г. Кирове"

Количество проектов

шт.

1

1

1

Управление строительства и развития инженерной инфраструктуры

2.6.

Проектные работы по объекту "Дорога к легкоатлетическому манежу в МКР Вересники г. Кирова. 1 этап - подъезд с ул. Ключевой"

Количество проектов

шт.

1

1

Управление строительства и развития инженерной инфраструктуры

2.7.

Разработка проектно-сметной документации по объекту "Дорога по ул. Зеленина и по ул. Восьмого марта в г. Кирове"

Количество проектов

шт.

1

1

Управление строительства и развития инженерной инфраструктуры

3.

Развитие и совершенствование системы предупреждения правонарушений и формирования безопасного поведения участников дорожного движения

3.1.

Техническое обслуживание светофорных объектов (без стоимости электроэнергии)

Количество светофорных объектов, подлежащих техническому обслуживанию

объектов

132

137

143

143

143

144

145

145

147

149

152

УБиТ

3.2.

Аварийно-восстановительный ремонт светофорных объектов

Количество аварийно восстановленных светофорных объектов

объектов

23

44

94

7

9

4

4

24

26

26

26

УБиТ

3.3.

Электроэнергия для светофорных объектов

Количество кВт.ч, направленных на обеспечение светофорных объектов электроэнергией

тыс. кВт.ч

637,12

658,2

799,5

0

212,3

418,3

260,3

890,9

755,8

755,8

923,0

УБиТ

3.4.

Продольная разметка автомобильных дорог, разметка пешеходных переходов и искусственных неровностей, кв. м (апрель, август)

Количество кв. м продольной разметки автомобильных дорог, разметки пешеходных переходов и искусственной неровности, нанесенных за счет средств бюджета муниципального образования "Город Киров"

тыс. кв. м

21,99

22,33

15,94

9,10

22,39

31,49

24,0

24,0

24,0

УБиТ

3.5.

Обслуживание, установка, замена и аварийно-восстановительный ремонт дорожных знаков

Количество установленных дорожных знаков на территории МО "Город Киров"

шт.

794

947

896

230

100

264

147

741

660

660

660

УБиТ

Количество замененных и аварийно восстановленных дорожных знаков на территории МО "Город Киров"

усл. ед. (*)

1 (*)

1 (*)

1 (*)

15

1 (*)

1 (*)

1 (*)

1 (*)

1 (*)

1 (*)

1 (*)

УБиТ

3.6.

Установка и техническое обслуживание пешеходных ограждений

Количество пог. м пешеходных ограждений, установленных на территории муниципального образования "Город Киров"

пог. м

463

716

514

28,8

519,1

547,9

270

270

320

УБиТ

3.7.

Освобождение объектов внешнего благоустройства МО "Город Киров" от предметов

Количество предметов от которых освобождены объекты внешнего благоустройства

предметов

2010

2417

2460

805

228

626

519

2178

1822

1930

1450

УБиТ

4.

Совершенствование системы управления дорожным движением путем внедрения современных методов организации движения, применения сертифицированных технических средств и автоматизированных систем, направленных на устранение мест концентрации ДТП и улучшение дорожных условий

4.1.

Капитальный ремонт светофорных объектов

Количество капитально отремонтированных светофорных объектов, в том числе по объектам

объектов

3

УБиТ

4.2.

Установка новых светофорных объектов

Количество смонтированных новых светофорных объектов

объектов

2

2

5

1

2

3

2

2

3

УБиТ

4.3.

Выполнение проектных работ

Количество выполненных проектных работ в области организации дорожного движения

шт.

7

6

10

1

2

3

6

9

9

6

УБиТ

4.4.

Организация парковочной зоны с помощью средств регулирования дорожного движения: установка светофорного объекта, установка пешеходных ограждений, нанесение дорожной разметки, установка дорожных знаков

Количество установленных металлических стоек пешеходного ограждения

шт.

50

0

0

УБиТ

4.5.

Мероприятия по повышению безопасности дорожного движения

Количество приобретенных светосигнальных говорящих установок

шт.

7

0

УБиТ

Количество приобретенных автомобилей

шт.

7

0

УБиТ

Количество установленных трубчатых пешеходных ограждений

шт.

304

УБиТ

Количество установленных дорожных знаков на территории МО "Город Киров", таблички 8.21 "Работает эвакуатор"

шт.

91

УБиТ

Количество выполненных проектных работ в области организации дорожного движения

шт.

1

УБиТ

Количество отремонтированных светофорных объектов

объектов

5

УБиТ

Количество аварийно восстановленных светофорных объектов

объектов

1

УБиТ

Количество установленных, АВР и замененных дорожных знаков на территории МО "Город Киров"

шт.

95

УБиТ

5.

Выполнение наказов избирателей

Установка поручней вдоль проезжей части/количество пешеходных переходов

пог. м/кв. м/шт.

0

0

50/ 1295,6

4,0

50/ 1295,6/ 4,0

УБиТ

5.1.

Разработка проектно-сметной документации на капитальный ремонт с обустройством тротуара и проезжей части в твердом покрытии ул. Порошинская от ул. Боровицкая до границы Слободского района

Количество проектов

шт.

1

УБиТ

5.2.

Ремонт тротуара по переулку Технологический между Октябрьским проспектом и ул. Подгорная

Площадь отремонтированных автомобильных дорог местного значения

тыс. кв. м

0,02

УБиТ

5.3.

Строительство пешеходного перехода у МКДОУ "ДС N 227" и МКДОУ "ДС N 230" в г. Кирове

Количество пешеходных переходов

шт.

2

УБиТ

5.4.

Работы по текущему ремонту ул. Порошинская в п. Порошино

Площадь отремонтированных автомобильных дорог местного значения

кв. м

66,7

УБиТ

5.5.

Текущий ремонт УДС в районе дома N 13 по ул. 60 лет Комсомола

Площадь отремонтированных автомобильных дорог местного значения

кв. м

90

УБиТ

5.6.

Ремонт проезжей части дороги с ул. Р. Люксембург до ул. Казанская, д. 43

Площадь отремонтированных автомобильных дорог местного значения

кв. м

73,3

УБиТ

5.7.

Благоустройство остановок общественного транспорта. Монтаж автопавильона с урной на посадочной площадке ООТ "ДК Космос" в г. Кирове

Количество ООТ

шт.

1

УБиТ

5.8.

Ремонт проезжей части ул. Порошинская в пос. Порошино на отрезке от центральной площади поселка до дома N 90

Площадь отремонтированных автомобильных дорог местного значения

кв. м

222

УБиТ

5.9.

Ремонт проезжей части ул. Андреевская в д. Бони

Площадь отремонтированных автомобильных дорог местного значения

кв. м

193

УБиТ

5.10.

Обустройство пешеходных переходов по ул. Сутырина

Количество пешеходных переходов

шт.

2

УБиТ

5.11.

Ремонт тротуара на перекрестке ул. Олега Кошевого и пер. Вершининский с установкой перильного ограждения и пандуса

Площадь отремонтированных автомобильных дорог местного значения/длина перильного ограждения

кв. м

5000

УБиТ

5.12.

Обустройство сквера за памятником воинам в МКР Лянгасово: выполнение работ по оканавливанию

Устройство основания из гравия

куб. м

24,6

УБиТ

5.13.

Установка поручней вдоль проезжей части напротив дома N 55 по ул. Карла Либкнехта

Установка поручней вдоль проезжей части

пог. м

50

50

УБиТ

5.14.

Ремонт проезжей части ул. Трудовая пос. Садаковский

Площадь отремонтированных автомобильных дорог местного значения

кв. м

61,8

61,8

УБиТ

5.15.

Ремонт тротуаров по ул. Свердлова у перекрестка ул. Свердлова - ул. Подгорная

Площадь отремонтированных автомобильных дорог местного значения

кв. м

217,5

217,5

УБиТ

5.16.

Ремонт тротуара на перекрестке улиц Свердлова - Подгорная от дома N 36 по ул. Свердлова к дому N 12 по ул. Подгорная

Площадь отремонтированных автомобильных дорог местного значения

кв. м

187,5

187,5

УБиТ

5.17.

Ремонт тротуара к детскому саду N 213 г. Кирова (Нововятский район) по ул. Спортивная

Площадь отремонтированных автомобильных дорог местного значения

кв. м

140,4

140,4

УБиТ

5.18.

Ремонт тротуара от ул. Орджоникидзе, д. 6, до мостика через р. Чумовица (Нововятский район)

Площадь отремонтированных автомобильных дорог местного значения

кв. м

270,4

270,4

УБиТ

5.19.

Устройство тротуара по ул. Коммунистическая, д. 30 (Нововятский район)

Площадь отремонтированных автомобильных дорог местного значения

кв. м

118

118

УБиТ

5.20.

Организация пешеходного перехода на пересечении ул. Молодой Гвардии и ул. Володарского

Количество установленных знаков

шт.

0

4

4

УБиТ

5.21.

Ремонт тротуара на ул. Подгорная от ул. Свердлова до въезда между домами N 6 и N 8 по ул. Подгорная

Площадь отремонтированных автомобильных дорог местного значения

кв. м

300

300

УБиТ

Подпрограмма "Развитие транспорта общего пользования на территории города Кирова"

1.

Развитие современной и эффективной транспортной инфраструктуры города Кирова, обеспечивающей повышение доступности и качества услуг транспорта общего пользования для населения и устойчивости транспортной системы

1.1.

Внесение средств бюджета в уставный капитал АО "АТП" с целью дополнительного выпуска акций

Количество приобретенных акций

ед.

396

436

159

0

0

0

0

ДМС

1.2.

Выплаты по ранее приобретенным автобусам (аренда, лизинг, кредит)

Количество ранее приобретенных автобусов, за которые проводятся платежи аренды, выплаты по лизингу и кредиту

ед.

74

85

55

35

35

35

35

35

35

35

0

АО "АТП"

1.3.

Приобретение новых автобусов

Количество новых автобусов, приобретенных предприятием АО "АТП"

ед.

15

0

0

УБиТ

2.

Модернизация системы диспетчерского управления и контроля за работой городского транспорта общего пользования (АСДУ-А) на основе использования технологии спутникового слежения за движением транспортных средств и оснащение современной системой спутникового контроля ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS каждого автобуса и троллейбуса, привлеченного к обслуживанию населения города на городских маршрутах транспортом общего пользования

2.1.

Приобретение и внедрение навигационного оборудования и программного обеспечения к нему для оснащения и переоснащения общественного пассажирского транспорта (в т.ч. транспортных средств категорий "кв. м" и "куб. м", автобусов, перевозящих детей) и транспортных средств органов муниципального образования "Город Киров"

Количество оборудования, приобретенного за счет средств бюджета для оснащения и переоснащения общественного пассажирского транспорта

ед.

118

121

118

0

0

0

0

118

УБиТ

Количество оборудования, приобретенного за счет средств МБУ "ЦДС ГПТ" для переоснащения автобусов и оснащения новых транспортных средств

ед.

0

18

0

20

МБУ "ЦДС ГПТ"

2.2.

Приобретение информационного оборудования и программного обеспечения к нему для оснащения ОТОП информацией о наличии (нахождении) общественного транспорта на линии и времени его прибытия в режиме online "Умная остановка"

Количество оборудования, приобретенного за счет средств бюджета для оснащения ОТОП информацией о наличии общественного транспорта на линии и времени его прибытия

ед.

10

10

10

10

УБиТ

Количество оборудования, смонтированного за счет средств МБУ "ЦДС ГПТ" на ОТОП

ед.

2

2

2

1

1

5

5

МБУ "ЦДС ГПТ"

2.3.

Выполнение научно-исследовательской работы по разработке маршрутной сети общественного транспорта на территории муниципального образования "Город Киров"

Количество работ, подлежащих научно-исследовательской разработке маршрутной сети общественного транспорта

ед.

1

УБиТ

3.

Информационное обеспечение процесса контроля за выполнением плана транспортной работы, выполняемой в соответствии с утвержденным администрацией города графиком движения по городским маршрутам

3.1.

Информационное обеспечение процесса контроля за выполнением плана транспортной работы (в часах), выполняемой в соответствии с утвержденным администрацией города графиком движения по городским маршрутам

Бесперебойная работа серверной части автоматизированной системы организации и контроля машино-часов работы городского транспорта

час.

393218

548098

0

УБиТ

3.1.1.

Учет выполнения транспортной работы маршрутными перевозчиками в соответствии с условиями договоров и др.

Количество маршрутов, по которым выполняется учет транспортной работы

шт.

52

52

52

52

52

52

52

52

52

УБиТ

3.1.2.

Сбор, хранение, обработка телематических данных, поступающих с бортовых навигационно-связных терминалов, установленных на транспортных средствах

Количество маршрутов, по которым выполняется работа по сбору и обработке данных

шт.

52

52

52

52

52

52

52

52

52

УБиТ

3.2.

Приобретение бланков строгой отчетности для осуществления перевозок маршрутными перевозчиками по маршрутам

Количество бланков строгой отчетности, приобретенных за счет средств бюджета для осуществления перевозок маршрутными перевозчиками

шт.

660

0

УБиТ

4.

Обеспечение доступности приоритетных объектов и услуг в приоритетных сферах жизнедеятельности инвалидов и других маломобильных групп населения

4.1.

Приобретение автобусов и троллейбусов, приспособленных для перевозки маломобильных групп населения в Кировской области

Количество приобретенных транспортных средств (автобусов)

ед.

3

0

УБиТ

5.

Развитие рынка газомоторного топлива в Кировской области

5.1.

Приобретение автобусов, работающих на газомоторном топливе

Количество приобретенных транспортных средств (автобусов)

ед.

6

0

ДМС

6.

Мероприятия, не вошедшие в подпрограммы

6.1.

Предоставление субсидии юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям, осуществляющим транспортное обслуживание населения в границах муниципального образования "Город Киров", в целях возмещения недополученных доходов и (или) финансового обеспечения (возмещения) затрат

Количество маршрутов, по которым предоставляется субсидия

шт.

8

8

8

0

8

8

0

8

0

0

УБиТ

6.2.

Исполнение судебных решений

Количество судебных решений, по которым муниципальное образование "Город Киров" ведет исполнение

шт.

7

23

86

46

31

43

29

149

16

16

УБиТ

Примечание: (*) Под условной единицей обслуживания дорожных знаков понимается вся совокупность дорожных знаков на улично-дорожной сети МО "Город Киров".