Статья 2

Статья 2

Внести в областную целевую программу "Повышение безопасности дорожного движения в Кировской области в 2007 - 2009 годах" (далее - Программа), утвержденную Законом Кировской области от 27 марта 2007 года N 103-ЗО "Об областной целевой программе "Повышение безопасности дорожного движения в Кировской области в 2007 - 2009 годах" (Сборник основных нормативных правовых актов органов государственной власти Кировской области, 2007, N 3 (72), ст. 3464), следующие изменения:

1) название Программы изложить в следующей редакции:

"Областная целевая программа "Повышение безопасности дорожного движения в Кировской области на 2007 - 2010 годы";

2) в паспорте Программы:

а) название Программы изложить в следующей редакции:

"Областная целевая программа "Повышение безопасности дорожного движения в Кировской области на 2007 - 2010 годы";

б) позицию "Наименование Программы" изложить в следующей редакции:

"Наименование       "Повышение  безопасности   дорожного   движения   в

Программы           Кировской области на 2007 - 2010 годы";

в) после позиции "Наименование Программы" дополнить паспорт позицией следующего содержания:

"Основание           Постановление Правительства Российской Федерации  от

принятия#            20 февраля 2006 года  N 100  "О федеральной  целевой

решения о            программе "Повышение безопасности  дорожного  движе-

разработке           ния в 2006 - 2012 годах";

Программы

г) позицию "Государственный заказчик - координатор Программы" изложить в следующей редакции:

"Государственный     департамент   транспорта   и   дорожного   хозяйства

заказчик - коор-     Кировской области"

динатор Программы

д) позицию "Государственный заказчик Программы" изложить в следующей редакции:

"Государственный     управление Управление внутренних дел по Кировской

заказчик Программы   области (далее - УВД) (по согласованию),

                     администрация Правительства Кировской области,

                     департамент здравоохранения Кировской области,

                     департамент образования Кировской области,

                     департамент гражданской защиты и  пожарной  безопас-

                     ности Кировской области";

е) позицию "Задачи Программы" дополнить абзацем седьмым следующего содержания:

                     "сокращение времени прибытия  соответствующих  служб

                     на    место    дорожно-транспортных     происшествий

                     (далее - ДТП), повышение эффективности  их  деятель-

                     ности  по  оказанию  помощи  лицам,  пострадавшим  в

                     результате ДТП";

ж) позицию "Сроки реализации Программы" изложить в следующей редакции:

"Сроки реализации    2007 - 2010 годы";

Программы

з) позицию "Перечень основных мероприятий" признать утратившей силу;

и) позицию "Исполнители основных мероприятий Программы" признать утратившей силу;

к) позицию "Объемы и источники финансирования Программы" изложить в следующей редакции:

"Объемы и источники   всего - 415,784 млн. рублей,

финансирования        в том числе:

Программы             средства федерального  бюджета - 228,041 млн.  руб-

                      лей,

                      средства областного бюджета - 112,996 млн.  рублей,

                      привлеченные источники финансирования:

                      местные бюджеты - 46,757 млн. рублей (по согласова-

                      нию),

                      внебюджетные      источники       финансирования -

                      27,99 млн. рублей (по согласованию)";

л) позицию "Ожидаемые конечные результаты реализации Программы" изложить в следующей редакции:

"Ожидаемые конечные   сокращение количества  погибших  в  результате  ДТП

результаты            к 2011 году на 17,1 % к уровню 2004 года,

реализации            сокращение   количества   ДТП    с    пострадавшими

Программы             к 2011 году на 5,3 % к уровню 2004 года,

                      снижение   социально-экономического    ущерба    за

                      2007 - 2010 годы более чем на 200 млн. рублей";

3) в главе 1 "Содержание проблемы и обоснование необходимости ее решения программными методами":

а) абзацы второй и третий изложить в следующей редакции:

"Число погибших в результате ДТП в 2004 году составило 316 человек. Если в 2006 - 2007 годах на территории области зарегистрировано снижение всех основных показателей аварийности, то в 2008 году обстановка с аварийностью значительно осложнилась. За 6 месяцев 2008 года на территории области произошло 1052 дорожно-транспортных происшествия, что на 5,0 % больше, чем за первое полугодие 2007 года. В них погибли 113 человек (+39,5 %), 1291 человек ранен (+0,2 %). Всего за последние 10 лет в результате ДТП погибло более 2,9 тыс. человек, из которых более 40 % - люди активного трудоспособного возраста (19 - 40 лет).

Основными видами ДТП являются наезд на пешехода, столкновение и опрокидывание транспортного средства. 85 % всех ДТП связаны с нарушениями Правил дорожного движения Российской Федерации, утвержденных постановлением Совета Министров - Правительства Российской Федерации от 23 октября 1993 года N 1090, водителями транспортных средств. Из них 31 % происшествий связаны# с неправильным выбором скорости движения, 8 % таких ДТП совершили водители, находившиеся в состоянии алкогольного опьянения, одно из шести - не имевшие права на управление транспортным средством. Определяющее влияние на аварийность оказывают водители транспортных средств, принадлежащих физическим лицам. Удельный вес этих происшествий составляет 87 % от всех происшествий, связанных с несоблюдением водителями требований Правил дорожного движения Российской Федерации.";

б) в абзаце девятом второе предложение изложить в следующей редакции:

"В населенных пунктах области происходит 76 % от общего числа происшествий. Почти половина всех ДТП (48 %) приходится на город Киров.";

дополнить абзац предложением следующего содержания:

"На федеральную автодорогу "Вятка" приходится 2 % ДТП, одна пятая часть всех происшествий происходит на автомобильных дорогах общего пользования областного значения.";

4) в главе 2 "Основные цели и задачи Программы":

а) наименование главы изложить в следующей редакции:

"2. Основные цели и задачи Программы с указанием сроков и этапов ее реализации и показателей эффективности, характеризующих достижение поставленных целей и решение задач Программы";

б) в пункте 2.1.1 слова "к 2009 году на 20,9 % к уровню 2004 года" исключить;

в) пункт 2.1.2 изложить в следующей редакции:

"2.1.2. Сокращение количества ДТП с пострадавшими.";

г) пункт 2.2.6 изложить в следующей редакции:

"2.2.6. Существенное повышение эффективности функционирования органов государственного управления и надзора, органов местного самоуправления в области обеспечения безопасности дорожного движения.";

д) пункты 2.2.8 и 2.2.9 признать утратившими силу;

е) дополнить главу пунктом 2.3 следующего содержания:

"2.3. Основными показателями эффективности реализации Программы являются:

2.3.1. Сокращение количества лиц, погибших в результате ДТП (по сравнению с 2004 годом).

2.3.2. Сокращение количества ДТП с пострадавшими (по сравнению с 2004 годом).";

ж) дополнить главу пунктом 2.4 следующего содержания:

"2.4. Сроки реализации Программы - 2007 - 2010 годы.";

5) главу 3 "Сроки реализации Программы" признать утратившей силу;

6) главу 4 "Основные мероприятия Программы" изложить в следующей редакции:

"4. Перечень программных мероприятий

Для решения поставленных задач запланировано проведение мероприятий, изложенных в приложении 1, по следующим основным направлениям реализации:

4.1. Мероприятия, направленные на повышение правового сознания и предупреждение опасного поведения участников дорожного движения, решают следующую группу задач Программы:

4.1.1. Предупреждение опасного поведения участников дорожного движения.

4.1.2. Развитие системы подготовки водителей транспортных средств и их допуска к участию в дорожном движении.

4.1.3. Сокращение детского дорожно-транспортного травматизма.

4.2. Организационно-планировочные и инженерные меры, направленные на совершенствование улично-дорожной инфраструктуры, организации движения транспорта и пешеходов, решают задачу совершенствования движения транспорта и пешеходов.

4.3. Мероприятия, направленные на развитие системы оказания помощи лицам, пострадавшим в результате ДТП, решают задачи:

4.3.1. Повышение уровня безопасности транспортных средств.

4.3.2. Сокращение времени прибытия соответствующих служб на место ДТП, повышение эффективности их деятельности по оказанию помощи лицам, пострадавшим в результате ДТП.

Мероприятия каждого направления реализации сгруппированы по направлениям финансирования:

а) научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы;

б) капитальные вложения;

в) прочие нужды.";

7) главу 5 "Ресурсное обеспечение мероприятий Программы" изложить в следующей редакции:

"5. Обоснование ресурсного обеспечения мероприятий Программы

Всего за 4 года реализации настоящей Программы планируется израсходовать 415,784 млн. рублей. В том числе 228,041 млн. рублей - из федерального бюджета, 112,996 млн. рублей - из областного бюджета, 46,757 млн. рублей за счет средств местных бюджетов (по согласованию) и 27,99 млн. рублей за счет привлеченных средств внебюджетных источников (по согласованию).

Объемы финансирования Программы по направлениям реализации приведены в приложении 2.

Объемы финансирования Программы в разрезе источников и направлений финансирования по годам приведены в приложении 3.

Объемы средств федерального бюджета, областного бюджета и средств местных бюджетов, выделяемых на реализацию Программы между государственными заказчиками Программы, приведены в приложении 4.";

8) главу 6 "Механизм реализации Программы" изложить в следующей редакции:

"6. Механизм реализации Программы

Механизм реализации настоящей Программы базируется на принципах партнерства органов исполнительной власти области, органов местного самоуправления и организаций, общественных объединений, четкого разграничения полномочий и ответственности всех исполнителей Программы.

Функции координатора по управлению реализацией Программы возлагаются на государственного заказчика - координатора Программы департамент транспорта и дорожного хозяйства Кировской области.

Государственными заказчиками Программы являются: УВД (по согласованию), администрация Правительства Кировской области, департамент здравоохранения Кировской области, департамент образования Кировской области, департамент гражданской защиты и пожарной безопасности Кировской области.

Координация деятельности государственных заказчиков осуществляется на основании решений комиссии по обеспечению безопасности дорожного движения при Правительстве Кировской области.

Функции муниципальных образований по участию в Программе определяются в соответствии с законодательством, а также разработкой муниципальных программ по обеспечению безопасности дорожного движения для формирования общих объемов софинансирования областной программы из федерального бюджета.

Механизм предоставления субсидий из федерального бюджета муниципальным образованиям, а также передача материально-технических ресурсов в рамках мероприятий федеральной целевой программы осуществляются в соответствии с регламентами Дирекции федеральной целевой программы "Повышение безопасности дорожного движения в 2006 - 2012 годах".

Об исполнении мероприятий Программы и результатах их реализации государственными заказчиками Программы в пределах своей компетенции ежеквартально готовится справка, которая направляется государственному заказчику - координатору Программы в срок до 8-го числа месяца, следующего за отчетным пери