Постановлением Правительства Кировской области от 2 октября 2013 г. N 229/615 в наименование настоящего постановления внесены изменения
Постановление Правительства Кировской области от 28 декабря 2012 г. N 189/833
"Об утверждении государственной программы Кировской области "Развитие транспортной системы" на 2013 - 2020 годы"
5 марта, 18 июня, 2 сентября, 2 октября, 30 декабря 2013 г., 24 июня, 28 августа 2014 г., 7 мая, 21 июля, 22 декабря 2015 г., 4 мая, 13 июля 2016 г., 31 января, 27 февраля, 20 ноября 2017 г., 29 января 2018 г.
Во исполнение постановления Правительства Кировской области от 20.03.2012 N 144/123 "О разработке, реализации и оценке эффективности реализации государственных программ Кировской области" (с изменениями, внесенными постановлениями Правительства Кировской области от 29.08.2012 N 168/511, от 12.11.2012 N 179/681), распоряжения Правительства Кировской области от 19.06.2012 N 180 "Об утверждении перечня государственных программ Кировской области" (с изменениями, внесенными распоряжением Правительства Кировской области от 03.09.2012 N 266) Правительство Кировской области постановляет:
Постановлением Правительства Кировской области от 2 октября 2013 г. N 229/615 в пункт 1 настоящего постановления внесены изменения
1. Утвердить государственную программу Кировской области "Развитие транспортной системы" на 2013 - 2020 годы (далее - Государственная программа). Прилагается.
2. Департаменту по вопросам внутренней и информационной политики Кировской области опубликовать постановление в официальных средствах массовой информации.
Постановлением Правительства Кировской области от 31 января 2017 г. N 43/66 пункт 3 настоящего постановления изложен в новой редакции
3. Контроль за выполнением постановления возложить на министерство транспорта Кировской области.
4. Настоящее постановление вступает в силу со дня его официального опубликования.
Губернатор - |
Н.Ю. Белых |
Государственная программа
Кировской области "Развитие транспортной системы" на 2013 - 2020 годы
(утв. постановлением Правительства Кировской области от 28 декабря 2012 г. N 189/833)
5 марта, 18 июня, 2 сентября, 2 октября, 30 декабря 2013 г., 24 июня, 28 августа 2014 г., 7 мая, 21 июля, 22 декабря 2015 г., 4 мая, 13 июля 2016 г., 31 января, 27 февраля, 20 ноября 2017 г., 29 января 2018 г.
Паспорт изменен с 1 февраля 2018 г. - Постановление Правительства Кировской области от 29 января 2018 г. N 28-п
Паспорт государственной программы Кировской области "Развитие транспортной системы" на 2013 - 2020 годы
Ответственный исполнитель Государственной программы |
министерство транспорта Кировской области |
||
Соисполнители Государственной программы |
министерство внутренней и информационной политики Кировской области; министерство здравоохранения Кировской области; министерство информационных технологий и связи Кировской области; министерство образования Кировской области |
||
Наименование подпрограмм |
"Повышение безопасности дорожного движения в 2016 - 2020 годах" |
||
Программно-целевые инструменты Государственной программы |
областная целевая программа "Развитие транспортной инфраструктуры Кировской области до 2015 года"; ведомственная целевая программа "Управление дорожным хозяйством Кировской области" |
||
Цели Государственной программы |
удовлетворение потребностей инновационного социально ориентированного развития экономики и общества в конкурентоспособных качественных транспортных услугах; сохранение и развитие сети автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения; развитие транспортной инфраструктуры с повышением уровня безопасности, доступности и качества услуг транспортного комплекса для населения, интеграцией в российское транспортное пространство в соответствии со стратегическими планами социально-экономического развития региона |
||
Задачи Государственной программы |
развитие дорожного хозяйства; развитие автомобильного и электрифицированного транспорта; развитие железнодорожного транспорта; развитие гражданской авиации; обеспечение безопасности дорожного движения; создание условий для обеспечения выполнения министерством транспорта Кировской области своих полномочий; регулирование деятельности хозяйствующих субъектов в сфере перевозок пассажиров и багажа легковым такси |
||
Целевые показатели эффективности реализации Государственной программы |
протяженность сети автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения, в том числе: протяженность сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, протяженность сети автомобильных дорог общего пользования местного значения; объем ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения, в том числе: автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, автомобильных дорог общего пользования местного значения; прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате реконструкции автомобильных дорог, в том числе: сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, сети автомобильных дорог общего пользования местного значения; доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям на 31 декабря отчетного года, в том числе: автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, автомобильных дорог общего пользования местного значения; реконструкция мостов на автомобильных дорогах общего пользования регионального или межмуниципального значения; ремонт и капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения; прирост количества сельских населенных пунктов, обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием; число лиц, погибших в дорожно-транспортных происшествиях; количество нарушений сроков рассмотрения документов, представленных для получения разрешения на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси на территории Кировской области; доля граждан, использующих механизм получения государственных услуг в электронной форме; количество авианаправлений маршрутной сети; доля транспортной работы организаций железнодорожного транспорта, осуществляющих пассажирские перевозки в пригородном сообщении, от установленного плана; доля пассажирского транспорта, оснащенного современными спутниковыми навигационными системами ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS; доля транспортной работы, выполняемой организациями автомобильного транспорта на социальных маршрутах, от установленного плана |
||
Этапы и сроки реализации Государственной программы |
2013 - 2020 годы. Этапы реализации Государственной программы не выделяются |
||
Объем финансового обеспечения Государственной программы |
общий объем финансирования Государственной программы составит 47651770,49 тыс. рублей, в том числе: средства федерального бюджета - 13629983,69 тыс. рублей; средства областного бюджета - 32136357,30 тыс. рублей; средства местных бюджетов - 1378938,40 тыс. рублей (по соглашению); средства внебюджетных источников финансирования - 506491,10 тыс. рублей (по соглашению) |
||
Ожидаемые конечные результаты реализации Государственной программы |
за период реализации Государственной программы предполагается достичь следующих результатов: довести протяженность сети автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения к концу 2020 года до 23869,766 км, в том числе: протяженность сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения - до 2643,098 км, протяженность сети автомобильных дорог общего пользования местного значения - до 21226,668 км; ввести в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения 127,64 км, в том числе: автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения - 98,476 км, автомобильных дорог общего пользования местного значения - 29,164 км; обеспечить прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате реконструкции автомобильных дорог в объеме 32,942 км, в том числе: сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения - 30 км, сети автомобильных дорог общего пользования местного значения - 2,942 км; обеспечить долю протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального,межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям на 31.12.2020, до 10,2%, в том числе: автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения - до 11,6%, автомобильных дорог общего пользования местного значения - до 10,1%; реконструировать мосты на автомобильных дорогах общего пользования регионального или межмуниципального значения - 7 штук/271,6 пог. метра; осуществить ремонт и капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения - 527,242 км; обеспечить прирост количества сельских населенных пунктов, обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием, в количестве 10 населенных пунктов; уменьшить число лиц, погибших в дорожно-транспортных происшествиях, к концу 2020 года до 168 человек; сохранить отсутствие нарушений сроков рассмотрения документов, представленных для получения разрешения на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси на территории Кировской области; увеличить долю граждан, использующих механизм получения государственных услуг в электронной форме, до не менее 70% (физические, юридические лица, использующие механизм получения государственной услуги в электронной форме); увеличить количество авианаправлений маршрутной сети до 17 единиц; увеличить долю транспортной работы организаций железнодорожного транспорта, осуществляющих пассажирские перевозки в пригородном сообщении, от установленного плана до 98%; увеличить долю пассажирского транспорта, оснащенного современными спутниковыми навигационными системами ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS, к концу 2017 года, до 100%; увеличить долю транспортной работы, выполняемой организациями автомобильного транспорта на социальных маршрутах, от установленного плана к концу 2016 года до 98% |
1. Общая характеристика сферы реализации Государственной программы, в том числе формулировки основных проблем в указанной сфере и прогноз ее развития
Государственная программа разработана в целях реализации распоряжения Правительства Кировской области от 19.06.2012 N 180 "Об утверждении перечня государственных программ Кировской области".
Несмотря на благоприятные тенденции в работе отдельных видов транспорта, транспортная система не в полной мере отвечает существующим потребностям и перспективам развития.
Несбалансированное и несогласованное развитие отдельных видов транспорта в условиях ограниченности инвестиционных ресурсов привело к их нерациональному соотношению в транспортном балансе. Ослаблены позиции гражданской авиации, что не позволяет в полной мере использовать ее конкурентные преимущества для увеличения объемов грузовых и пассажирских перевозок, наращивания и реализации транзитного потенциала страны.
Региональная неравномерность развития транспортной инфраструктуры ограничивает развитие единого экономического пространства региона и влияет на полноту освоения ресурсов региона.
Несоответствие уровня развития автомобильных дорог уровню автомобилизации и спросу на автомобильные перевозки приводит к существенному росту расходов, снижению скорости движения, продолжительным простоям транспортных средств, повышению уровня аварийности. За период 2003 - 2012 годы при значительном росте уровня автомобилизации построено (реконструировано) 102,529 км дорог, что увеличило общую протяженность автомобильных дорог общего пользования области менее чем на 4%. Сведения об объемах ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения в период 2003 - 2012 годов указаны в приложении N 8 к Государственной программе.
Основной причиной неразвитости дорожной инфраструктуры Кировской области является недостаточность средств дорожного фонда Кировской области на реализацию полномочий Правительства области по осуществлению дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения. Как следствие, не обеспечивается нормативное содержание существующей сети автомобильных дорог, не соблюдаются предельные межремонтные сроки ремонта и капитального ремонта автомобильных дорог.
В настоящее время отсутствует устойчивая автодорожная связь с Вологодской и Архангельской областями, не соединены с областным центром автомобильными дорогами с твердым покрытием два районных центра области - Подосиновский и Лузский.
Состояние сети автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения характеризуется высоким уровнем несоответствия нормативным требованиям - 84,9%.
Неудовлетворительное состояние сети автомобильных дорог является серьезным ограничением на пути перехода к инновационной модели социально-экономического развития региона.
Экономический рост сдерживается отсутствием в сфере пассажирского транспорта возможностей обеспечения необходимой подвижности населения и мобильности трудовых ресурсов. Так, система магистральных пассажирских перевозок воздушным транспортом не обеспечивает для большинства жителей Кировской области доступных возможностей перемещения внутри региона и за его пределами. Из-за стагнации местных и внутрирегиональных авиаперевозок, отсутствия эффективного взаимодействия региональных и магистральных авиакомпаний, неразвитости технологий, основанных на использовании узловых аэропортов (аэродромов подскока), фактически отсутствует сеть авиамаршрутов, что снижает эффективность, качество, а самое главное, доступность обслуживания граждан на транспорте.
Износ основных производственных фондов транспорта по отдельным группам достиг критических показателей. Действующие финансово-экономические механизмы воспроизводства основных фондов и инновационного развития недостаточно эффективны и не в полной мере адаптированы к особенностям транспортной отрасли Кировской области.
Наиболее значимыми проблемами, сдерживающими дальнейшее развитие транспортной системы Кировской области, являются:
несоответствие уровня развития транспортного комплекса текущим и стратегическим потребностям экономики и населения области. Темпы развития инфраструктурной сети не отвечают долгосрочным тенденциям роста спроса на грузовые и пассажирские перевозки;
территориальные диспропорции в развитии транспортной инфраструктуры и уровне транспортной доступности различных территорий. Так, удаленные территории Кировской области в отличие от центральных муниципальных образований, обладающих высокой плотностью транспортных путей, отличаются слабым развитием транспортной инфраструктуры, препятствующим дальнейшему хозяйственному освоению этих районов;
несоответствие технического состояния транспортной инфраструктуры современным требованиям, высокая степень износа активной и пассивной части основных фондов, что не позволяет обеспечить необходимую пропускную способность, ограничивает скорость и не обеспечивает в должной мере безопасность движения;
недостаточный уровень развития комбинированных перевозок в силу неразвитости механизмов координации и комплексного развития видов транспорта, что ведет к снижению эффективности работы всей транспортной системы;
недостаточный уровень надежности перевозок, высокие транспортные издержки, невысокое качество транспортного обслуживания как производственной сферы, так и населения;
низкий уровень инновационной составляющей в развитии транспортной системы Кировской области;
недостаточный уровень внедрения информационных технологий в перевозочный процесс.
В транспортной системе Кировской области огромная роль принадлежит автомобильному транспорту. Его основная работа - осуществление городских, пригородных, междугородных и межрегиональных перевозок населения. На долю автомобильного транспорта ежегодно приходится более 50% объема перевозок пассажиров.
В настоящее время на территории Кировской области пассажирские перевозки автомобильным транспортом городского и пригородного сообщения осуществляют 64 предприятия различных форм собственности, в том числе 18 предприятий муниципальной собственности, 6 открытых акционерных обществ, 20 обществ с ограниченной ответственностью и 20 индивидуальных предпринимателей.
Перевозка пассажиров автомобильным транспортом осуществляется по 130 маршрутам, входящим в маршрутную сеть Кировской области, в том числе по 57 пригородным и 73 межмуниципальным маршрутам.
Ежедневно на всех маршрутах Кировской области задействовано около 1500 автобусов различных марок, в том числе в городе Кирове 417 автобусов и 122 троллейбуса.
Обслуживание населения автомобильным транспортом организовано в 40 муниципальных районах области и 5 городских округах.
На большинстве автобусов установлена спутниковая система ГЛОНАСС, позволяющая контролировать соблюдение графиков движения автобусов, маршрута, устанавливать местоположение транспортного средства.
Однако срок эксплуатации автобусов, осуществляющих перевозку пассажиров на пригородных и междугородных маршрутах, составляет от 5 лет и более.
Обновление автобусного парка осуществляется за счет собственных средств предприятий, в том числе на условиях лизинга.
Полномочия органов исполнительной власти Кировской области в части организации транспортного обслуживания населения поддерживаются Правительством Кировской области при помощи механизма социальных маршрутов и возмещения недополученных доходов перевозчикам в связи с предоставлением льготного проезда для отдельных категорий граждан.
Учитывая, что тарифы на проезд автомобильным транспортом общего пользования устанавливаются ниже фактической стоимости, пассажирские перевозки являются убыточными. Возмещение недополученных доходов на маршрутах перевозчикам осуществляется с привлечением субсидий областного бюджета Кировской области и бюджетов муниципальных образований Кировской области.
Перевозка пассажиров общественным транспортом включает в себя перевозку пассажиров автобусами и троллейбусами, в том числе перевозку льготных категорий граждан, значительную долю которых составляют инвалиды, пенсионеры, студенты. Перевозка льготных категорий пассажиров составляет 30% от общего объема перевезенных пассажиров.
На долю железнодорожного транспорта приходится около 25% пассажирооборота в пригородном сообщении на территории Кировской области. Эксплуатационная длина сети железных дорог общего пользования в регионе составляет 1098 километров.
Пригородные пассажирские перевозки занимают особое место в работе железнодорожного транспорта Кировской области. Они имеют высокое социально-экономическое значение в жизни общества, удовлетворяя потребность граждан в перемещениях к местам работы, службы, учебы и отдыха.
Спрос на перевозки формируется благодаря доступности данного вида транспорта, его ориентированности на малоимущие слои населения, значительную долю которых составляют пенсионеры, студенты, другие категории граждан, имеющие льготы федерального и регионального уровней. Учитывая социальную направленность пригородных перевозок, определение субъектами Российской Федерации стоимости проезда в электропоездах осуществляется гораздо ниже фактической себестоимости, что приводит к убыточности пригородных пассажирских перевозок.
В настоящее время на территории Кировской области услуги по перевозке пассажиров железнодорожным транспортом общего пользования в пригородном сообщении оказываются тремя пригородными пассажирскими компаниями (далее - ППК): открытым акционерным обществом "Волго-Вятская пригородная пассажирская компания", открытым акционерным обществом "Содружество", открытым акционерным обществом "Северная пригородная пассажирская компания".
Правительство Кировской области обеспечивает на территории области компенсацию перевозчикам потерь в доходах от регулирования тарифов и предоставляет льготы по тарифам на проезд отдельным категориям граждан. В 2011 году из областного бюджета в полном объеме компенсированы потери в доходах пригородным пассажирским компаниям на сумму 116,6 млн. рублей, в том числе в связи с предоставлением льготы по тарифам на проезд 24,6 млн. рублей.
В 2011 году открытым акционерным обществом "Российские железные дороги" (далее - ОАО "РЖД") была проведена модернизация тягового подвижного состава (пассажирских электровозов), реконструкция станции Стрижи, модернизация железнодорожного пути на участке Макуха - Луза, оборудование участка Лянгасово - Сусоловка устройствами диспетчерской централизации.
Благодаря ОАО "РЖД" в Кировской области были построены новые железнодорожные вокзалы в городах Зуевка, Юрья, Вятские Поляны. Ежегодно ОАО "РЖД" осуществляет существенные вложения в развитие железнодорожного транспорта в Кировской области.
Однако достигнутые результаты являются недостаточными.
Парки локомотивов и пассажирских вагонов крайне изношены, уровень эксплуатационных расходов железнодорожного транспорта остается чрезмерно высоким, медленно осваиваются прогрессивные технологии перевозок.
Очевидно, что нахождение оптимального баланса между социальной и экономической результативностью в деятельности железнодорожного транспорта является сложнейшей управленческой задачей. Для ее решения необходимы согласованные действия Правительства Российской Федерации, федеральных, региональных и местных органов власти, а также менеджмента хозяйствующих субъектов.
Воздушный транспорт играет важную социально-экономическую роль, обеспечивая необходимую транспортную доступность и осуществление функции географической связности регионов.
Устойчивое развитие гражданской авиации является гарантией свободного перемещения авиапассажиров и грузов, обеспечения целостности и национальной безопасности государства, модернизации экономики, улучшения условий и уровня жизни населения.
В настоящее время состояние авиатранспортной инфраструктуры и гражданской авиации в Кировской области не отвечает потребностям социально-экономического развития региона. Состояние местных и региональных авиационных перевозок характеризуется как критическое.
Состояние парка воздушных судов гражданской авиации нельзя считать оптимальным.
В течение 1991 - 2011 годов доля региональных воздушных линий в структуре внутренних перевозок сократилась с 75% до 25%, доля местных линий - с 27% до 3%. Наибольший удар в результате произошедших изменений получили региональные аэропорты, ориентированные на обслуживание межрегиональных и местных воздушных линий.
В настоящее время пассажиропоток аэропорта "Победилово" находится на низком уровне, вследствие чего открытое акционерное общество "Кировское авиапредприятие" является убыточным. По итогам 2010 года аэропорт обслужил 21,3 тыс. пассажиров и в рейтинге российских аэропортов занял 111 место, в рейтинге аэропортов Приволжского федерального округа - 15 место. В структуре пассажирообмена в рамках Приволжского федерального округа доля аэропорта "Победилово" составила в 2010 году 0,3%.
Ключевыми маршрутами аэропорта "Победилово" являются Москва, Санкт-Петербург, Сочи, Анапа, Нарьян-Мар. Маршрутные сети аэропортов-конкурентов имеют большое сходство и отражают структуру пассажиропотоков из городов северной части Приволжского федерального округа и прилегающих регионов. Основу сетей составляют рейсы:
в Москву и Санкт-Петербург;
в курортные города Египта, Турции и Израиля;
в города Средней Азии (основа пассажиропотока: перевозка трудовых мигрантов);
в курортные города юга европейской части Российской Федерации;
в города Приволжского и Уральского федеральных округов (внутри - и межрегиональные перевозки).
Отсутствие рейсов по большей части таких маршрутов из аэропорта "Победилово" вынуждает население Кировской области пользоваться услугами аэропортов-конкурентов.
Структура регионального спроса на пассажирские перевозки позволяет сделать вывод о наличии у аэропорта "Победилово" большого нереализованного потенциала как регионального транспортного узла.
Анализ показателей авиационной подвижности населения регионов показывает, что Кировская область обладает большим потенциалом роста пассажирских перевозок. При достижении показателя авиационной подвижности на уровне 0,2 (вдвое ниже среднеотраслевого уровня 2010 года) потенциальный объем перевозок из города Кирова составляет около 300 тыс. пассажиров в год. Стоит отметить, что для выхода на безубыточный уровень требуется 150 тыс. пассажиров в год.
Значительная часть проблем, стоящих перед гражданской авиацией, будет решаться в рамках Государственной программы.
Безопасность дорожного движения является одной из важных социально-экономических и демографических задач Кировской области. Аварийность на автомобильном транспорте наносит огромный материальный и моральный ущерб как обществу в целом, так и отдельным гражданам. Дорожно-транспортный травматизм приводит к исключению из сферы производства людей трудоспособного возраста. Гибнут и становятся инвалидами дети.
Ежегодно в Кировской области в результате дорожно-транспортных происшествий (далее - ДТП) погибают и получают ранения свыше 3 тыс. человек. На дорогах за последние 6 лет погибло 57 детей в возрасте до 16 лет, были травмированы 1624 ребенка.
Текущая ситуация с аварийностью в Кировской области характеризуется следующими параметрами:
около 70% ДТП в области происходит на территории городов и населенных пунктов, в них погибают более 40% и получают ранения более 65% от общего числа пострадавших;
основными видами ДТП продолжают оставаться происшествия с высокой тяжестью последствий: наезд на пешехода (35,4% ото всех ДТП и 36% погибших);
свыше половины погибших в ДТП в 2010 году (64%) составили лица в возрасте 26 - 60 лет, из которых 49% - наиболее трудоспособного возраста (26 - 40 лет);
в 2011 году зарегистрировано 227 ДТП с участием детей и подростков в возрасте до 16 лет, в которых погибли 11 детей (+37,5% к уровню 2010 года) и получили ранения 236 детей;
в общей структуре аварийности наибольшее количество ДТП происходит по причине нарушения Правил дорожного движения (далее - ПДД) водителями транспортных средств. Удельный вес таких происшествий ежегодно возрастает (от 82,6% от общего количества ДТП в 2004 году до 86,1% в 2011 году);
основной причиной почти каждого шестого ДТП, гибели каждого пятого участника дорожного движения являются недостатки транспортно-эксплуатационного состояния улично-дорожной сети.
Вместе с тем движение на дорогах Кировской области остается небезопасным по сравнению со среднероссийским уровнем. Так, в 2011 году в регионе число пострадавших в ДТП людей на 100 тыс. человек населения составило 235,7 (в среднем по России - 195,8), число ДТП на 10 тыс. единиц транспортных средств составило 56,3 (в среднем по России - 46,1).
В рамках осуществления реализации государственной услуги по выдаче разрешений на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси на территории Кировской области осуществляется выдача разрешений на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси на территории Кировской области, ведется реестр выданных разрешений на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси на территории Кировской области.
В 2011 году выдано 500 разрешений на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси на территории Кировской области. В 2012 году предполагается увеличить количество выданных разрешений на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси на территории Кировской области до 2 500.
В 2011 году в бюджет области поступило от внесения платы за выдачу разрешений на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси 956 тыс. рублей. В 2012 году общая сумма поступившей платы за выданные разрешения на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси достигнет 2 500 тыс. рублей.
Выдача разрешений на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси на территории Кировской области осуществляется в сроки, установленные законодательством и составляющие 30 дней со дня подачи заявления.
В рамках осуществления реализации государственной услуги по представлению сведений из реестра выданных разрешений на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси осуществляется представление сведений из реестра выданных разрешений на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси.
Срок представления сведений из реестра выданных разрешений на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси в соответствии с законодательством составляет 5 дней со дня получения заявления о представлении таких сведений.
В рамках осуществления регионального государственного контроля в сфере перевозок пассажиров и багажа легковым такси осуществляется региональный государственный контроль в сфере перевозок пассажиров и багажа легковым такси.
Государственная программа призвана создать необходимые условия для решения основных производственных, финансово-экономических и социальных проблем в дорожно-транспортном комплексе Кировской области.
Развитие транспортной системы Кировской области становится в настоящее время необходимым условием экономического роста региона и улучшения качества жизни населения.
Раздел 2 изменен с 1 февраля 2018 г. - Постановление Правительства Кировской области от 29 января 2018 г. N 28-п
2. Приоритеты государственной политики в сфере реализации Государственной программы, цели, задачи, целевые показатели эффективности реализации Государственной программы, описание ожидаемых конечных результатов государственной программы, сроков и этапов реализации государственной программы
Государственная программа базируется на положениях Федеральных законов от 08.11.2007 N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации", от 10.12.1995 N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения", от 08.11.2007 N 259-ФЗ "Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта", от 06.10.1999 N 184-ФЗ "Об общих принципах организации законодательных (представительных) и исполнительных органов государственной власти субъектов Российской Федерации", от 21.04.2011 N 69-ФЗ "О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации", от 26.12.2008 N 294-ФЗ "О защите прав юридических лиц и индивидуальных предпринимателей при осуществлении государственного контроля (надзора) и муниципального контроля", Федеральной целевой программы "Развитие транспортной системы России (2010 - 2015 годы)", утвержденной постановлением Правительства Российской Федерации от 05.12.2001 N 848 "О Федеральной целевой программе "Развитие транспортной системы России (2010 - 2021 годы)", федеральной целевой программы "Модернизация Единой системы организации воздушного движения Российской Федерации (2009 - 2015 годы)", утвержденной постановлением Правительства Российской Федерации от 01.09.2008 N 652 "Об утверждении федеральной целевой программы "Модернизация Единой системы организации воздушного движения Российской Федерации (2009 - 2020 годы)", федеральной целевой программы "Повышение безопасности дорожного движения в 2013 - 2020 годах", утвержденной постановлением Правительства Российской Федерации от 03.10.2013 N 864 "О федеральной целевой программе "Повышение безопасности дорожного движения в 2013 - 2020 годах", государственной программы Российской Федерации "Развитие транспортной системы", утвержденной постановлением Правительства Российской Федерации от 15.04.2014 N 319 "Об утверждении государственной программы Российской Федерации "Развитие транспортной системы", Стратегии социально-экономического развития Кировской области на период до 2020 года (далее - Стратегия), принятой постановлением Правительства Кировской области от 12.08.2008 N 142/319 "О принятии Стратегии социально-экономического развития Кировской области на период до 2020 года" (с изменением, внесенным постановлением Правительства Кировской области от 06.12.2009 N 33/432), программы социально-экономического развития Кировской области на 2011 - 2013 годы, утвержденной Законом Кировской области от 25.02.2011 N 613-ЗО "О программе социально-экономического развития Кировской области на 2011 - 2013 годы", приоритетного проекта стратегического развития Российской Федерации "Безопасные и качественные дороги", утвержденного президиумом Совета при Президенте Российской Федерации по стратегическому развитию и приоритетным проектам по протоколу от 21.11.2016 N 10.
Государственная программа предусматривает комплексное развитие всех видов деятельности транспортной системы Кировской области.
К приоритетам государственной политики в сфере дорожного хозяйства Кировской области относятся:
развитие сети автомобильных дорог: строительство автомобильных дорог Киров - Котлас - Архангельск, участки Опарино - Альмеж и Скрябино - Пинюг, Киров - Кирово-Чепецк - Зуевка - Фаленки - граница Республики Удмуртия участок Демаки - Николаево - граница Республики Удмуртия в Фаленском районе , Вятские Поляны - Сосновка - граница Республики Удмуртия, Вятские Поляны - Сосновка участок от Вятских Полян до мостового перехода через реку Вятка, Уржум - Буйское - граница Республики Марий Эл, путепровод с реконструкцией ул. Ивана Попова от ул. Щорса до ул. Чистопрудненской в г. Кирове;
сохранение существующей сети автомобильных дорог - переход на нормативное содержание автомобильных дорог, соблюдение межремонтных сроков по капитальному ремонту и ремонту автомобильных дорог в соответствии с требованием строительных норм.
Приоритетами государственной политики в сфере развития автомобильного и электрифицированного транспорта являются создание устойчиво функционирующей и доступной для всех слоев населения системы общественного транспорта на основе формирования в регионе рынка услуг, регулируемого в интересах населения и хозяйствующих субъектов, а также удовлетворение потребности населения Кировской области в качественных услугах автомобильного транспорта общего пользования.
Государственная политика Российской Федерации в сфере железнодорожного транспорта определена в Концепции долгосрочного социально-экономического развития Российской Федерации на период до 2020 года, утвержденной распоряжением Правительства Российской Федерации от 17.11.2008 N 1662-р (с изменением, внесенным распоряжением Правительства Российской Федерации от 08.08.2009 N 1121-р), Транспортной стратегии Российской Федерации на период до 2030 года, утвержденной распоряжением Правительства Российской Федерации от 22.11.2008 N 1734-р, и Стратегии развития железнодорожного транспорта в Российской Федерации до 2030 года, утвержденной распоряжением Правительства Российской Федерации от 17.06.2008 N 877-р. К приоритетам государственной политики в сфере железнодорожного транспорта относятся повышение качества и доступности услуг железнодорожного транспорта для населения.
Приоритеты государственной политики в сфере обеспечения развития воздушного транспорта включают создание необходимых условий для безопасного, удобного и качественного удовлетворения потребностей жителей, предприятий и организаций Кировской области в воздушных перевозках и определены Концепцией долгосрочного социально-экономического развития Российской Федерации на период до 2020 года, Транспортной стратегией Российской Федерации до 2030 года и Концепцией развития аэропортовой сети Российской Федерации на период до 2020 года, утвержденной совместным приказом Министерства транспорта Российской Федерации и Министерства обороны Российской Федерации от 29.05.2008 N 003/0021.
Обеспечение безопасности дорожного движения является составной частью национальных задач обеспечения личной безопасности, решения демографических, социальных и экономических проблем, повышения качества жизни, содействия региональному развитию.
В целом ряде стратегических и программных документов вопросы обеспечения безопасности дорожного движения определены в качестве приоритетов социально-экономического развития Российской Федерации и Кировской области.
Цели повышения уровня безопасности дорожного движения, сокращения темпов роста количества ДТП, снижения тяжести их последствий, числа пострадавших и погибших в них обозначены в программе социально-экономического развития Кировской области на 2011 - 2013 годы, утвержденной Законом Кировской области от 25.02.2011 N 613-ЗО "О программе социально-экономического развития Кировской области на 2011 - 2013 годы".
Приоритет государственной политики в реализации государственных услуг по выдаче разрешений на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси и по представлению сведений из реестра выданных разрешений на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси, а также в осуществлении регионального государственного контроля в сфере перевозок пассажиров и багажа легковым такси обусловлен требованиями Федерального закона от 21.04.2011 N 69-ФЗ "О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" (с изменениями, внесенными Федеральным законом от 23.04.2012 N 34-ФЗ) и заключается во введении рынка услуг по перевозке пассажиров и багажа легковым такси в правовое поле, повышении качества и безопасности предоставления населению услуг легковым такси и контроле за соблюдением действующего законодательства.
Целями Государственной программы являются:
удовлетворение потребностей инновационного социально ориентированного развития экономики и общества в конкурентоспособных качественных транспортных услугах;
сохранение и развитие сети автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения;
развитие транспортной инфраструктуры с повышением уровня безопасности, доступности и качества услуг транспортного комплекса для населения, интеграцией в российское транспортное пространство в соответствии со стратегическими планами социально-экономического развития региона. Для достижения поставленных целей должны быть решены следующие задачи:
развитие дорожного хозяйства;
развитие автомобильного и электрифицированного транспорта;
развитие железнодорожного транспорта;
развитие гражданской авиации;
обеспечение безопасности дорожного движения;
создание условий для обеспечения выполнения министерством транспорта Кировской области своих полномочий;
регулирование деятельности хозяйствующих субъектов в сфере перевозок пассажиров и багажа легковым такси.
Целевыми показателями эффективности реализации Государственной программы являются:
протяженность сети автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения, в том числе:
протяженность сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения,
протяженность сети автомобильных дорог общего пользования местного значения.
Значение показателя определяется в соответствии с данными Территориального органа Федеральной службы государственной статистики по Кировской области (далее - Кировстат) по форме 3-ДГ (мо) "Сведения об автомобильных дорогах общего пользования местного значения и искусственных сооружениях на них, находящихся в собственности муниципальных образований" и КОГКУ "Дорожный комитет Кировской области" по форме 1-ДГ "Сведения об автомобильных дорогах общего пользования и сооружений на них федерального, регионального или межмуниципального значения";
объем ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения, в том числе:
автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения,
автомобильных дорог общего пользования местного значения.
Значение показателя определяется на основании данных ведомственного отчета министерства транспорта Кировской области;
прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате реконструкции автомобильных дорог, в том числе:
сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения,
сети автомобильных дорог общего пользования местного значения.
Значение показателя определяется в соответствии с данными Кировстата по форме 3-ДГ (мо) "Сведения об автомобильных дорогах общего пользования местного значения и искусственных сооружениях на них, находящихся в собственности муниципальных образований" и КОГКУ "Дорожный комитет Кировской области" по форме 1-ДГ "Сведения об автомобильных дорогах общего пользования и сооружениях на них федерального, регионального или межмуниципального значения";
доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям на 31 декабря отчетного года, в том числе:
автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения,
автомобильных дорог общего пользования местного значения.
Значение показателя определяется по формуле:
, где:
- доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям на 31 декабря отчетного года, %;
- протяженность автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, на 31 декабря отчетного года, в соответствии с данными Кировстата по форме 3-ДГ (мо) "Сведения об автомобильных дорогах общего пользования местного значения и искусственных сооружениях на них, находящихся в собственности муниципальных образований" и данных КОГКУ "Дорожный комитет Кировской области" по форме 1-ДГ "Сведения об автомобильных дорогах общего пользования и сооружениях на них федерального, регионального или межмуниципального значения";
- протяженность сети автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения, в соответствии с данными Кировстата по форме 3-ДГ (мо) "Сведения об автомобильных дорогах общего пользования местного значения и искусственных сооружениях на них, находящихся в собственности муниципальных образований" и данных КОГКУ "Дорожный комитет Кировской области" по форме 1-ДГ "Сведения об автомобильных дорогах общего пользования и сооружениях на них федерального, регионального или межмуниципального значения";
реконструкция мостов на автомобильных дорогах общего пользования регионального или межмуниципального значения.
Значение показателя определяется на основании данных ведомственного отчета министерства транспорта Кировской области;
ремонт и капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения.
Значение показателя определяется в соответствии с данными Кировстата, статистической отчетностью по форме N 3-Автодор "Сведения о ремонте и содержании автомобильных дорог общего пользования федерального, регионального или межмуниципального значения и искусственных сооружений на них";
прирост количества сельских населенных пунктов, обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием.
Значение показателя в 2013 - 2014 годах определяется как количество соединяемых сельских населенных пунктов с автомобильными дорогами с твердым покрытием в результате строительства и реконструкции автомобильных дорог (искусственных сооружений) в соответствии с заключенными соглашениями с администрациями муниципальных образований.
число лиц, погибших в дорожно-транспортных происшествиях.
Значение показателя определяется на основании данных ведомственного отчета Управления Государственной инспекции безопасности дорожного движения Управления Министерства внутренних дел Российской Федерации по Кировской области.
количество нарушений сроков рассмотрения документов, представленных для получения разрешения на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси на территории Кировской области.
Значение показателя определяется на основании данных ведомственного отчета министерства транспорта Кировской области.
количество авианаправлений маршрутной сети.
Значение показателя определяется как количество открытых авианаправлений из аэропорта "Победилово" (на основании данных ОАО "Аэропорт Победилово");
доля транспортной работы организаций железнодорожного транспорта, осуществляющих пассажирские перевозки в пригородном сообщении, от установленного плана.
Значение показателя определяется по формуле:
, где:
- доля транспортной работы организаций железнодорожного транспорта, осуществляющих пассажирские перевозки в пригородном сообщении, от установленного плана, %;
- фактический объем транспортной работы организаций железнодорожного транспорта, осуществляющих пассажирские перевозки в пригородном сообщении, в соответствии с актами выполненных работ, оформленными компаниями-перевозчиками, вагонокилометров
- плановый объем транспортной работы организаций железнодорожного транспорта, осуществляющих пассажирские перевозки в пригородном сообщении, в соответствии с договором на организацию транспортного обслуживания на основании данных ведомственного отчета министерства транспорта Кировской области, вагонокилометров;
доля пассажирского транспорта, оснащенного современными спутниковыми навигационными системами ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS (до конца 2017 года).
Значение показателя определяется по формуле:
, где:
- доля пассажирского транспорта, оснащенного современными спутниковыми навигационными системами ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS, %,
- количество пассажирского транспорта, оснащенного спутниковыми навигационными системами ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS, на основании данных ведомственного отчета министерства транспорта Кировской области, единиц;
- количество пассажирского транспорта всего на основании данных ведомственного отчета министерства транспорта Кировской области, единиц;
доля транспортной работы, выполняемой организациями автомобильного транспорта на социальных маршрутах, от установленного плана (до конца 2016 года).
Значение показателя определяется по формуле:
, где:
- доля транспортной работы, выполняемой организациями автомобильного транспорта на социальных маршрутах, от установленного плана, %;
- фактический объем транспортной работы, выполняемой организациями автомобильного транспорта на социальных маршрутах, в соответствии с актами выполненных работ, оформленными компаниями-перевозчиками, оборотных рейсов;
- плановый объем транспортной работы, предусмотренный договором на осуществление пассажирских перевозок транспортом общего пользования на социальных маршрутах, на основании данных ведомственного отчета министерства транспорта Кировской области, оборотный рейсов.
доля граждан, использующих механизм получения государственных услуг в электронной форме.
Значение показателя определяется по формуле:
, где:
- доля граждан, использующих механизм получения государственных услуг в электронной форме, %;
- количество заявлений, поданных для получения государственной услуги в электронной форме, на основании данных ведомственного отчета министерства транспорта Кировской области, штук;
- общее количество заявлений, поданных для получения государственной услуги, на основании данных ведомственного отчета министерства транспорта Кировской области, штук.
Вышеперечисленные целевые показатели эффективности реализации Государственной программы являются также целевыми показателями эффективности реализации отдельных мероприятий.
Кроме того, целевыми показателями эффективности реализации отдельных мероприятий Государственной программы являются:
объемы ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения, исходя из расчетной протяженности введенных искусственных сооружений (мостов, мостовых переходов, путепроводов, транспортных развязок), в том числе:
автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения,
автомобильных дорог общего пользования местного значения.
Значение показателя определяется на основании данных ведомственного отчета министерства транспорта Кировской области;
прирост протяженности сети автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения в результате строительства новых автомобильных дорог, в том числе:
сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения,
сети автомобильных дорог общего пользования местного значения.
Значение показателя определяется в соответствии с данными Кировстата по форме 3-ДГ (мо) "Сведения об автомобильных дорогах общего пользования местного значения и искусственных сооружениях на них, находящихся в собственности муниципальных образований" и КОГКУ "Дорожный комитет Кировской области" по форме 1-ДГ "Сведения об автомобильных дорогах общего пользования и сооружениях на них федерального, регионального или межмуниципального значения";
прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог, в том числе:
автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения,
автомобильных дорог общего пользования местного значения.
Значение показателя определяется в соответствии с данными Кировстата по форме 3-ДГ (мо) "Сведения об автомобильных дорогах общего пользования местного значения и искусственных сооружениях на них, находящихся в собственности муниципальных образований" и КОГКУ "Дорожный комитет Кировской области" по форме 1-ДГ "Сведения об автомобильных дорогах общего пользования и сооружениях на них федерального, регионального или межмуниципального значения";
общая протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, на 31 декабря отчетного года, в том числе:
автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения,
автомобильных дорог общего пользования местного значения.
Значение показателя определяется в соответствии с данными Кировстата по форме 3-ДГ (мо) "Сведения об автомобильных дорогах общего пользования местного значения и искусственных сооружениях на них, находящихся в собственности муниципальных образований" и КОГКУ "Дорожный комитет Кировской области" по форме 1-ДГ "Сведения об автомобильных дорогах общего пользования и сооружениях на них федерального, регионального или межмуниципального значения";
ввод в эксплуатацию искусственных сооружений на автомобильных дорогах общего пользования местного значения.
Значение показателя определяется на основании данных ведомственного отчета министерства транспорта Кировской области;
количество договоров по размещению коммуникаций и объектов дорожного сервиса в полосах отвода автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения.
Значение показателя определяется на основании журнала регистрации заявлений по данным КОГКУ "Дорожный комитет Кировской области";
количество приобретенных новых автобусов и троллейбусов, в том числе соответствующих требованиям доступности для инвалидов.
Значение показателя определяется как фактическое количество приобретенных транспортных средств исходя из возможностей бюджетов всех уровней и внебюджетных источников финансирования;
количество нарушений сроков представления сведений из реестра выданных разрешений на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси на территории Кировской области.
Значение показателя определяется на основании данных ведомственного отчета министерства транспорта Кировской области.
Оценка уязвимости, разработка планов обеспечения транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры в части автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения.
Значение показателя определяется как фактическое количество планов обеспечения транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры в части автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения.
Количество отчетов об оценке уязвимости объектов.
Значение показателя определяется как фактическое количество составленных отчетов об оценке уязвимости объектов транспортной инфраструктуры в части автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения.
Количество разработанных планов обеспечения транспортной безопасности объектов.
Значение показателя определяется как фактическое количество утвержденных планов обеспечения транспортной безопасности объектов в части автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения в Федеральном дорожном агентстве.
Объем неотложных работ по ремонту и содержанию автомобильных дорог регионального или межмуниципального и местного значения и (или) улично-дорожной сети в целях ликвидации дефектов дорожного покрытия, в том числе:
автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения,
автомобильных дорог общего пользования местного значения.
Значение показателя определяется на основании данных министерства транспорта Кировской области;
объем неотложных работ по ремонту и содержанию автомобильных дорог местного значения и (или) улично-дорожной сети в целях ликвидации дефектов дорожного покрытия.
Значение показателя определяется на основании данных министерства транспорта Кировской области;
общая протяженность дорожной сети Кировской городской агломерации, в том числе:
автомобильных дорог общего пользования федерального значения,
автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения,
автомобильных дорог общего пользования местного значения.
Значение показателя определяется министерством транспорта Кировской области по результатам экспертной оценки владельцев дорог, входящих в Кировскую городскую агломерацию;
доля протяженности дорожной сети Кировской городской агломерации, соответствующей нормативным требованиям к ее транспортно-эксплуатационному состоянию, в том числе:
автомобильных дорог общего пользования федерального значения,
автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения,
автомобильных дорог общего пользования местного значения.
Единицы измерения показателя - проценты, километры, квадратные метры. Тип показателя - основной.
Значение показателя в процентах определяется по формуле:
, где:
- доля протяженности дорожной сети Кировской городской агломерации, соответствующей нормативным требованиям к ее транспортно-эксплуатационному состоянию, %;
- протяженность автомобильных дорог Кировской городской агломерации, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в собственности i-го владельца дорог, километров (определяется министерством транспорта Кировской области по результатам экспертной оценки владельцев дорог);
- протяженность сети автомобильных дорог общего пользования Кировской городской агломерации в собственности i-го владельца дорог, километров (определяется министерством транспорта Кировской области по результатам экспертной оценки владельцев дорог).
Значение показателя в километрах и квадратных метрах определяется министерством транспорта Кировской области по результатам экспертной оценки владельцев дорог, входящих в Кировскую городскую агломерацию;
количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети Кировской городской агломерации, в том числе:
автомобильных дорог общего пользования федерального значения,
автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения,
автомобильных дорог общего пользования местного значения.
Единицы измерения показателя - штуки, проценты. Тип показателя - основной.
Значение показателя в процентах определяется по формуле:
, где:
- количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети Кировской городской агломерации, %;
- текущее количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети Кировской городской агломерации в собственности i-го владельца дорог, штук (определяется министерством транспорта Кировской области по результатам экспертной оценки владельцев дорог);
- общее количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети Кировской городской агломерации по состоянию на 31.12.2016, штук (определяется министерством транспорта Кировской области по данным Управления Государственной инспекции безопасности дорожного движения Управления Министерства внутренних дел Российской Федерации по Кировской области).
Значение показателя в штуках определяется министерством транспорта Кировской области на основании данных Управления Государственной инспекции безопасности дорожного движения Управления Министерства внутренних дел Российской Федерации по Кировской области;
доля протяженности дорожной сети Кировской городской агломерации, работающей в режиме перегрузки в час-пик.
Единица измерения - проценты. Тип показателя - 2 уровня.
Значение показателя определяется по формуле:
, где:
- доля протяженности дорожной сети Кировской городской агломерации, работающей в режиме перегрузки в час-пик, %;
- протяженность автомобильных дорог Кировской городской агломерации, работающей в режиме перегрузки в час-пик, в собственности i-го владельца дорог, километров (определяется министерством транспорта Кировской области по результатам экспертной оценки владельцев дорог);
- общая протяженность автомобильных дорог Кировской городской агломерации, километров (в соответствии с данными министерства транспорта Кировской области по результатам экспертной оценки владельцев дорог);
доля граждан, отметивших улучшение ситуации на дорожной сети Кировской городской агломерации (в части состояния дорожной сети и уровня безопасности дорожного движения).
Единица измерения - проценты. Тип показателя - 2 уровня.
Значение показателя определяется по формуле:
, где:
- доля граждан, отметивших улучшение ситуации на дорожной сети Кировской городской агломерации (в части состояния дорожной сети и уровня безопасности дорожного движения), %;
- количество граждан Кировской городской агломерации, отметивших улучшение ситуации на дорожной сети Кировской городской агломерации (в части состояния дорожной сети и уровня безопасности дорожного движения), проживающих на территории i-го владельца дорог, человек (определяется министерством транспорта Кировской области по результатам экспертной оценки владельцев дорог);
- общее количество граждан, проживающих в Кировской городской агломерации, человек (по данным Кировстата)
Сведения о целевых показателях эффективности реализации Государственной программы, областной целевой программы, ведомственной целевой программы, подпрограммы, отдельных мероприятий и их значения приведены в приложении N 1.
За период реализации Государственной программы предполагается достичь следующих результатов:
довести протяженность сети автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения к концу 2020 года до 23869,766 км, в том числе:
протяженность сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения - до 2643,098 км,
протяженность сети автомобильных дорог общего пользования местного значения - до 21226,668 км;
ввести в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения 127,64 км, в том числе:
автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения - 98,476 км,
автомобильных дорог общего пользования местного значения - 29,164 км;
обеспечить прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате реконструкции автомобильных дорог в объеме 32,942 км, в том числе:
сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения - 30 км,
сети автомобильных дорог общего пользования местного значения - 2,942 км;
обеспечить долю протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям на 31.12.2020, до 10,2%, в том числе:
автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения - до 11,6%,
автомобильных дорог общего пользования местного значения - до 10,1%;
реконструировать мосты на автомобильных дорогах общего пользования регионального или межмуниципального значения - 7 штук/271,6 пог. метра;
осуществить ремонт и капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения - 527,242 км;
обеспечить прирост количества сельских населенных пунктов, обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием, в количестве 10 населенных пунктов;
уменьшить число лиц, погибших в результате ДТП, к концу 2020 года до 168 человек;
сохранить отсутствие нарушений сроков рассмотрения документов, представленных для получения разрешения на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси на территории Кировской области;
увеличить долю граждан, использующих механизм получения государственных услуг в электронной форме, до не менее 70% (физические, юридические лица, использующие механизм получения государственной услуги в электронной форме);
увеличить количество авианаправлений маршрутной сети до 17 единиц;
увеличить долю транспортной работы организаций железнодорожного транспорта, осуществляющих пассажирские перевозки в пригородном сообщении, от установленного плана до 98%;
увеличить долю пассажирского транспорта, оснащенного современными спутниковыми навигационными системами ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS, к концу 2017 года до 100%;
увеличить долю транспортной работы, выполняемой организациями автомобильного транспорта на социальных маршрутах, от установленного плана к концу 2016 года до 98%.
Срок реализации Государственной программы рассчитан на 8 лет (на период с 2013 по 2020 годы). Разделение Государственной программы на этапы не предусматривается.
3. Обобщенная характеристика мероприятий Государственной программы
Цели и задачи Государственной программы решаются в рамках реализации областной целевой программы "Развитие транспортной инфраструктуры Кировской области до 2015 года", утвержденной постановлением Правительства Кировской области от 11.08.2010 N 63/378 "Об областной целевой программе "Развитие транспортной инфраструктуры Кировской области до 2015 года", ведомственной целевой программы "Управление дорожным хозяйством Кировской области", утвержденной распоряжением департамента дорожного хозяйства и транспорта Кировской области от 03.09.2012 N 39 "Об утверждении ведомственной программы", подпрограммы "Повышение безопасности дорожного движения в 2016 - 2020 годах" и отдельных мероприятий.
В рамках областной целевой программы "Развитие транспортной инфраструктуры Кировской области до 2015 года" направленной на решение целей и задач Государственной программы в 2013 году, осуществляется реализация следующих мероприятий:
по реконструкции искусственных покрытий и водосточно-дренажной сети аэродрома аэропорта "Киров";
по предоставлению субсидий организациям, осуществляющим организацию пассажирских авиарейсов, на возмещение затрат в связи с осуществлением ими наземного и аэропортового (аэродромного) обслуживания воздушных судов;
по строительству автомобильных дорог;
по реконструкции искусственных сооружений на автомобильных дорогах;
по ремонту и капитальному ремонту автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения;
по нормативному содержанию автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения;
по приобретению результатов деятельности частного партнера в рамках исполнения соглашения о государственно-частном партнерстве в целях выполнения работ по строительству, реконструкции, капитальному ремонту и ремонту автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения Кировской области и искусственных сооружений на них;
по предоставлению субсидии частному партнеру в целях возмещения затрат в связи с исполнением частным партнером определяемых в соглашении о партнерстве обязательств, связанных с выполнением работ по строительству, реконструкции, капитальному ремонту и ремонту автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения Кировской области и искусственных сооружений на них. Условие предоставления субсидии определяется в порядке предоставления субсидий частным партнерам, установленном постановлением Правительства Кировской области от 04.03.2011 N 92/59 "О порядке предоставления субсидий частным партнерам в рамках соглашения о государственно-частном партнерстве в дорожной отрасли Кировской области";
по оптимизации затрат областного бюджета на ремонт и содержание дорог через перевод дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения в сеть дорог федерального значения;
по обеспечению сохранности дорог, в том числе по введению весового контроля осевых нагрузок на автомобильных дорогах общего пользования регионального или межмуниципального значения;
по предоставлению субсидий на возмещение недополученных доходов юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям, осуществляющим регулярные пассажирские перевозки автомобильным транспортом общего пользования на социальных маршрутах Кировской области;
по оплате проезда на городском автомобильном и электрифицированном транспорте и автомобильном транспорте пригородного сообщения обучающимся по очной форме обучения образовательных учреждений начального, среднего и высшего профессионального образования;
по обеспечению равной доступности услуг общественного транспорта на территории Кировской области для отдельных категорий граждан;
по обеспечению потребности в перевозках пассажиров на социально значимых маршрутах, в том числе по предоставлению льготного проезда для отдельных категорий граждан;
по повышению качества и безопасности пассажирских перевозок посредством приобретения новых автобусов большой и средней вместимости, троллейбусов, контроля работы транспорта за счет внедрения новых технологий, в том числе спутниковых навигационных систем ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS;
по формированию оптимальной маршрутной сети пассажирских перевозок за счет осуществления мониторинга пассажиропотока, количества единиц транспортных средств и количества маршрутов.
Муниципальным образованиям Кировской области в рамках областной целевой программы "Развитие транспортной инфраструктуры Кировской области до 2015 года" предусматривается выделение субсидий из областного бюджета:
на содержание и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения;
на капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общего пользования населенных пунктов;
на капитальный ремонт и ремонт дворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домов населенных пунктов;
на проектирование и строительство (реконструкцию) автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования.
Методики расчета субсидий местным бюджетам из областного бюджета утверждены постановлением Правительства Кировской области от 11.08.2010 N 63/378 "Об областной целевой программе "Развитие транспортной инфраструктуры Кировской области до 2015 года", действовали в 2013 году.
С 2014 года мероприятия областной целевой программы "Развитие транспортной инфраструктуры Кировской области до 2015 года" реализуются в рамках следующих отдельных мероприятий Государственной программы:
развитие дорожного хозяйства Кировской области;
развитие автомобильного транспорта Кировской области;
развитие воздушного транспорта Кировской области.
3.1. Задача 1 "Развитие дорожного хозяйства" реализуется путем осуществления отдельных мероприятий "Развитие дорожного хозяйства Кировской области", "Управление дорожным хозяйством Кировской области", "Обеспечение транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры в части автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения", "Оценка уязвимости, разработка планов обеспечения транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры в части автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения", "Решение неотложных задач по приведению в нормативное состояние автомобильных дорог регионального или межмуниципального и местного значения" (в 2016 году), "Реализация программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Кировской городской агломерации в рамках приоритетного направления стратегического развития Российской Федерации "Безопасные и качественные дороги", а также ведомственной целевой программы "Управление дорожным хозяйством Кировской области".
3.1.1. В рамках реализации отдельного мероприятия "Развитие дорожного хозяйства Кировской области" в период с 2014 по 2020 годы осуществляется:
строительство автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, в том числе:
реализация проектов, направленных на увеличение пропускной способности сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения. Сведения о проектах, направленных на развитие и увеличение пропускной способности сети автомобильных дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения, осуществляемых в рамках настоящей Программы, указаны в приложении N 10 к Государственной программе;
ремонт и капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения;
нормативное содержание автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения;
оптимизация затрат областного бюджета на ремонт и содержание дорог через перевод дорог общего пользования регионального и межмуниципального значения в сеть дорог федерального значения.
Муниципальным образованиям Кировской области в рамках отдельного мероприятия по развитию дорожного хозяйства Кировской области Государственной программы предусматривается предоставление:
иных межбюджетных трансфертов муниципальному образованию "Город Киров" на строительство объекта "Путепровод с реконструкцией ул. Ивана Попова от ул. Щорса до ул. Чистопрудненской в г. Кирове" в пределах средств, выделяемых из федерального бюджета и поступивших в областной бюджет. Сведения о крупных особо важных для социально-экономического развития Российской Федерации проектах, осуществляемых в рамках настоящей Государственной программы, указаны в приложении N 9;
субсидий местным бюджетам из областного бюджета на осуществление дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог общего пользования местного значения.
Условиями предоставления субсидий муниципальным районам (городским округам) из областного бюджета на осуществление дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог общего пользования местного значения являются:
наличие соглашения о предоставлении субсидий, заключенного между министерством транспорта Кировской области и администрацией муниципального района (городского округа);
обеспечение софинансирования за счет средств местных бюджетов в размере не менее 5% от общего объема расходов на осуществление дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог общего пользования местного значения;
наличие муниципальной программы соответствующего муниципального образования, включающей мероприятия по осуществлению дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог общего пользования местного значения;
обеспечение централизации закупок в соответствии с частью 7 статьи 26 Федерального закона от 05.04.2013 N 44-ФЗ "О контрактной системе в сфере закупок товаров, работ, услуг для обеспечения государственных и муниципальных нужд".
Порядок предоставления субсидий местным бюджетам из областного бюджета утверждается Правительством Кировской области в установленном порядке.
Субсидий местным бюджетам из областного бюджета на проектирование и строительство (реконструкцию) автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования (реализуется в 2014 году).
Условиями предоставления субсидий из областного бюджета на проектирование и строительство (реконструкцию) автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования, являются:
наличие муниципальной программы соответствующего муниципального образования, включающей мероприятия по проектированию (в том числе проведению государственной экспертизы проектной документации и проверки достоверности определения сметной стоимости строительства) и строительству (реконструкции) автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием (в том числе искусственных дорожных сооружений) до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования;
наличие соглашения о предоставлении субсидий, заключенного между министерством транспорта Кировской области и администрацией(ями) муниципального(ых) образования(ий).
В случае передачи субсидий в бюджеты поселений - наличие заключенного трехстороннего соглашения между министерством транспорта Кировской области, администрацией муниципального района и администрацией городского (сельского) поселения;
обеспечение софинансирования за счет средств местных бюджетов в размере не менее 0,1% от общего объема расходов на работы по проектированию (в том числе проведению государственной экспертизы проектной документации и проверки достоверности определения сметной стоимости строительства) и строительству (реконструкции) автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием (в том числе искусственных дорожных сооружений) до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования.
Порядок предоставления субсидий местным бюджетам из областного бюджета на проектирование и строительство (реконструкцию) автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования, утверждается Правительством Кировской области в установленном порядке.
Методики расчета субсидий приведены в приложении N 5.
3.1.2. Ведомственная целевая программа "Управление дорожным хозяйством Кировской области" в 2013 году направлена на обеспечение деятельности и исполнение функций по осуществлению дорожной деятельности, возложенных на подведомственное министерству транспорта Кировской области Кировское областное государственное казенное учреждение "Дорожный комитет Кировской области" - балансодержателя и владельца автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения и искусственных сооружений на них.
С 2014 года мероприятия ведомственной целевой программы "Управление дорожным хозяйством Кировской области" реализуются в рамках отдельного мероприятия "Управление дорожным хозяйством Кировской области".
3.1.3. Отдельное мероприятие "Управление дорожным хозяйством Кировской области" с 2014 года направлено на обеспечение деятельности в области содержания, ремонта, капитального ремонта, реконструкции и строительства автомобильных дорог общего пользования Кировской области регионального или межмуниципального значения.
3.1.4. Отдельное мероприятие "Оценка уязвимости, разработка планов обеспечения транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры в части автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения" в 2014 году направлено на осуществление мероприятий по исполнению Федерального закона от 09.02.2007 N 16-ФЗ "О транспортной безопасности".
3.1.5. Отдельное мероприятие "Обеспечение транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры в части автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения" направлено на реализацию в 2015 году мероприятий по исполнению Федерального закона от 09.02.2007 N 16-ФЗ "О транспортной безопасности".
3.1.6. Отдельное мероприятие "Решение неотложных задач по приведению в нормативное состояние автомобильных дорог регионального или межмуниципального и местного значения" в 2016 году осуществлялось выполнением неотложных работ по ремонту и содержанию автомобильных дорог регионального или межмуниципального и местного значения и (или) улично-дорожной сети в целях ликвидации дефектов дорожного покрытия.
В рамках данного мероприятия муниципальному образованию "Город Киров" предусматривается предоставление иных межбюджетных трансфертов на решение неотложных задач по приведению в нормативное состояние автомобильных дорог местного значения и (или) улично-дорожной сети за счет средств областного бюджета и (или) средств, поступивших из федерального бюджета, в соответствии с решением Губернатора Кировской области.
Подпункт 3.1.7 изменен с 1 февраля 2018 г. - Постановление Правительства Кировской области от 29 января 2018 г. N 28-п
3.1.7. Отдельное мероприятие "Реализация программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Кировской городской агломерации в рамках приоритетного направления стратегического развития Российской Федерации "Безопасные и качественные дороги" осуществляется с 2017 года.
Реализация данного мероприятия осуществляется посредством выполнения работ, указанных в таблице 1 Программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Кировской городской агломерации в рамках приоритетного направления стратегического развития Российской Федерации "Безопасные и качественные дороги" (приложение N 12-2 к Государственной программе).
В рамках данного мероприятия предусматривается предоставление иных межбюджетных трансфертов на реализацию программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Кировской городской агломерации в рамках приоритетного направления стратегического развития Российской Федерации "Безопасные и качественные дороги" за счет средств областного бюджета и (или) средств, поступивших из федерального бюджета. Критерием распределения иных межбюджетных трансфертов муниципальным образованиям является территориальное расположение соответствующих городских округов на расстоянии менее 50 км от областного центра (в том числе город Киров).Объем иных межбюджетных трансфертов муниципальным образованиям, участвующим в данном приоритетном проекте, определяется исходя из необходимости выполнения объема работ для достижения установленных целевых показателей.
Пункт 3.2 изменен с 23 ноября 2017 г. - Постановление Правительства Кировской области от 20 ноября 2017 г. N 72-п
3.2. Задача 2 "Развитие автомобильного и электрифицированного транспорта" реализуется путем осуществления отдельного мероприятия "Развитие автомобильного транспорта".
В рамках реализации отдельного мероприятия "Развитие автомобильного транспорта" с 2014 по 2020 годы осуществляется:
предоставление субсидий юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям, осуществляющим регулярные пассажирские перевозки по социальным маршрутам Кировской области, на возмещение части недополученных доходов.
Данная субсидия предоставляется в 2014 - 2016 годах.
Условия предоставления субсидий определяются в Порядке предоставления из областного бюджета субсидий юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям, осуществляющим регулярные пассажирские перевозки автомобильным транспортом общего пользования по социальным маршрутам Кировской области, на возмещение им части недополученных доходов, утвержденном постановлением Правительства Кировской области от 27.12.2011 N 134/769 "О предоставлении из областного бюджета субсидий юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям, осуществляющим регулярные пассажирские перевозки по социальным маршрутам Кировской области, на возмещение части недополученных доходов";
предоставление субсидий юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям, осуществляющим перевозку пассажиров автомобильным и электрифицированным транспортом городского сообщения и автомобильным транспортом пригородного сообщения, на возмещение части недополученных доходов в связи с установлением стоимости льготного проезда для отдельных категорий граждан, проживающих на территории Кировской области.
Условия предоставления субсидий определяются в Порядке предоставления из областного бюджета субсидий юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям, осуществляющим перевозку пассажиров автомобильным и электрифицированным транспортом городского сообщения и автомобильным транспортом пригородного сообщения, на возмещение части недополученных доходов в связи с установлением стоимости льготного проезда для отдельных категорий граждан, проживающих на территории Кировской области, утвержденном постановлением Правительства Кировской области от 08.07.2014 N 270/461 "Об утверждении Порядка предоставления из областного бюджета субсидий юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям, осуществляющим перевозку пассажиров автомобильным и электрифицированным транспортом городского сообщения и автомобильным транспортом пригородного сообщения, на возмещение части недополученных доходов в связи с установлением стоимости льготного проезда для отдельных категорий граждан, проживающих на территории Кировской области".
В 2013 - 2014 годах в соответствии с бюджетной классификацией предоставляются денежные средства на возмещение недополученных доходов в связи с установлением стоимости льготного проезда для отдельных категорий граждан, проживающих на территории Кировской области.
Порядок предоставления из областного бюджета денежных средств юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям, осуществляющим перевозку пассажиров автомобильным и электрифицированным транспортом городского сообщения и автомобильным транспортом пригородного сообщения, на возмещение части недополученных доходов в связи с установлением стоимости льготного проезда для отдельных категорий граждан, проживающих на территории Кировской области, утверждается Правительством Кировской области в установленном порядке;
предоставление субсидий юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям на возмещение части недополученных доходов в связи с предоставлением ветеранам и сопровождающим их лицам бесплатного проезда на автомобильном транспорте (кроме такси) в пригородном и межмуниципальном сообщении в период проведения мероприятий, связанных с празднованием 70-й годовщины Победы в Великой Отечественной войне 1941 - 1945 годов.
Данная субсидия предоставляется в 2015 году в целях реализации Указа Президента Российской Федерации от 23.01.2015 N 32 "О некоторых вопросах, связанных с празднованием 70-й годовщины Победы в Великой Отечественной войне 1941 - 1945 годов" для предоставления с 03 мая по 12 мая 2015 года, в период проведения мероприятий, связанных с празднованием 70-й годовщины Победы в Великой Отечественной войне 1941 - 1945 годов, гражданам Российской Федерации, а также постоянно проживающим на территории Российской Федерации иностранным гражданам и лицам без гражданства, относящимся к категориям участников и инвалидов Великой Отечественной войны из числа лиц, указанных в подпункте 1 пункта 1 статьи 2 и статье 4 Федерального закона от 12.01.1995 N 5-ФЗ "О ветеранах" (далее - ветераны), а также лицу, сопровождающему ветерана, права бесплатного проезда по территории Кировской области автомобильным транспортом (кроме такси) пригородного и межмуниципального сообщения.
Условия предоставления субсидий определяются в Порядке предоставления из областного бюджета субсидий на возмещение части недополученных доходов юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям в связи с предоставлением ветеранам и сопровождающим их лицам бесплатного проезда на автомобильном (кроме такси) транспорте в пригородном и межмуниципальном сообщении, утвержденном постановлением Правительства Кировской области от 21.04.2015 N 34/209 "О праве на бесплатный проезд отдельных категорий граждан в период празднования 70-летия Победы в Великой Отечественной войне 1941 - 1945 годов";
обновление автобусного и троллейбусного парка, в том числе приобретение транспортных средств, соответствующих требованиям доступности для инвалидов.
В рамках данного мероприятия предусматривается предоставление в 2015 году за счет средств, поступивших из федерального бюджета, субсидии из областного бюджета бюджету муниципального образования "Город Киров" на закупку автобусов и техники для жилищно-коммунального хозяйства, работающих на газомоторном топливе.
Объем субсидии бюджету муниципального образования "Город Киров" на закупку автобусов и техники для жилищно-коммунального хозяйства, работающих на газомоторном топливе, за счет средств федерального бюджета определяется в объеме средств, поступивших из федерального бюджета в областной бюджет на закупку автобусов и техники для жилищно-коммунального хозяйства, работающих на газомоторном топливе.
Субсидии бюджету муниципального образования "Город Киров" на закупку автобусов и техники для жилищно-коммунального хозяйства, работающих на газомоторном топливе, предоставляются при следующих условиях:
обеспечение софинансирования за счет средств бюджета муниципального образования "Город Киров", размер которого определяется соглашением с министерством транспорта Кировской области;
наличие соглашения о предоставлении субсидии из областного бюджета бюджету муниципального образования "Город Киров" на закупку автобусов и техники для жилищно-коммунального хозяйства, работающих на газомоторном топливе, заключенного между министерством транспорта Кировской области и администрацией муниципального образования "Город Киров".
Условия и порядок предоставления субсидии определены постановлением Правительства Кировской области от 30.12.2014 N 19/263 "О Порядке предоставления субсидии из областного бюджета бюджету муниципальному образованию "Город Киров" на закупку автобусов и техники для жилищно-коммунального хозяйства, работающих на газомоторном топливе" (с изменениями, внесенными постановлением Правительства Кировской области от 24.03.2015 N 30/159);
обеспечение потребности в перевозках пассажиров на социально значимых маршрутах;
повышение качества и безопасности пассажирских перевозок посредством контроля работы транспорта за счет внедрения новых технологий, в том числе спутниковых навигационных систем ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS в 2014 - 2017 годах;
формирование оптимальной маршрутной сети пассажирских перевозок за счет осуществления мониторинга пассажиропотока, количества единиц транспортных средств и количества маршрутов.
С 2016 года организация регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом на межмуниципальных маршрутах Кировской области осуществляется в рамках Федерального закона от 13.07.2015 N 220-ФЗ "Об организации регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации".
3.3. Задача 3 "Развитие железнодорожного транспорта" реализуется путем осуществления отдельного мероприятия "Развитие железнодорожного транспорта Кировской области".
В рамках реализации отдельного мероприятия "Развитие железнодорожного транспорта Кировской области" в период с 2013 по 2020 годы осуществляется предоставление из областного бюджета субсидий организациям транспорта, осуществляющим перевозку пассажиров и багажа железнодорожным транспортом общего пользования в пригородном сообщении, на возмещение им части недополученных доходов в связи с государственным регулированием тарифов;
Условия предоставления субсидий определяются в Порядке предоставления субсидий организациям железнодорожного транспорта пригородного сообщения, утвержденным постановлением Правительства Кировской области от 24.02.2011 N 91/49 "О предоставлении субсидий организациям железнодорожного транспорта пригородного сообщения".
3.4. Задача 4 "Развитие гражданской авиации" реализуется путем осуществления отдельного мероприятия "Развитие воздушного транспорта Кировской области".
В рамках реализации отдельного мероприятия "Развитие воздушного транспорта Кировской области" в период с 2014 по 2020 годы осуществляется:
предоставление из областного бюджета субсидий российским организациям воздушного транспорта в целях обеспечения доступности внутренних региональных перевозок пассажиров воздушным транспортом с территории Кировской области в пределах Приволжского федерального округа;
Условия предоставления субсидий определяются в порядке предоставления субсидий российским организациям воздушного транспорта в целях обеспечения доступности внутренних региональных перевозок пассажиров воздушным транспортом с территории Кировской области в пределах Приволжского федерального округа, утвержденным постановлением Правительства Кировской области от 24.12.2013 N 241/889 "О предоставлении субсидий российским организациям воздушного транспорта в целях обеспечения доступности внутренних региональных перевозок пассажиров воздушным транспортом с территории Кировской области в пределах Приволжского федерального округа";
предоставление из областного бюджета субсидий организациям, осуществляющим организацию пассажирских авиарейсов, на возмещение затрат в связи с осуществлением ими наземного и аэропортового (аэродромного) обслуживания воздушных судов.
Условия предоставления субсидий определяются в порядке предоставления субсидий организациям, осуществляющим организацию пассажирских авиарейсов, на возмещение затрат в связи с осуществлением ими наземного и аэропортового (аэродромного) обслуживания воздушных судов, утвержденным постановлением Правительства Кировской области от 18.06.2013 N 213/340 "О предоставлении субсидий организациям, осуществляющим организацию пассажирских авиарейсов, на возмещение затрат в связи с осуществлением ими наземного и аэропортового (аэродромного) обслуживания воздушных судов".
3.5. Задача 5 "Обеспечение безопасности дорожного движения".
В период с 2013 по 2015 годы задача реализовывалась в рамках отдельного мероприятия "Повышение безопасности дорожного движения", которое было направлено на:
развитие системы предупреждения опасного поведения участников дорожного движения;
обеспечение безопасного участия детей в дорожном движении;
развитие системы организации движения транспортных средств и пешеходов, повышение безопасности дорожных условий;
развитие системы оказания помощи пострадавшим в дорожно-транспортных происшествиях;
повышение эффективности функционирования органов государственного надзора в области обеспечения безопасности дорожного движения.
В рамках реализации данного мероприятия в 2013 - 2014 годах осуществлялось предоставление субсидий бюджету муниципального образования "Город Киров" из областного бюджета на проведение мероприятий, направленных на повышение безопасности дорожного движения.
Субсидии предоставлялись на следующих условиях:
при наличии соглашения о предоставлении субсидии, заключенного между министерством транспорта Кировской области и администрацией муниципального образования "Город Киров;
при обеспечении софинансирования за счет средств местного бюджета в размере не менее 30% от общего объема расходов на проведение мероприятий, направленных на повышение безопасности дорожного движения;
при наличии муниципальной программы, включающей мероприятия по повышению безопасности дорожного движения.
Субсидии муниципальному образованию "Город Киров" на проведение мероприятий, направленных на повышение безопасности дорожного движения, предоставлялись в пределах бюджетных ассигнований, предусмотренных на текущий финансовый год.
Порядок и условия предоставления субсидий определены Правительством Кировской области в установленном законом порядке.
С 2016 года данная задача реализуется в рамках подпрограммы "Повышение безопасности дорожного движения в 2016 - 2020 годах" (далее - Подпрограмма).
В ходе выполнения Подпрограммы решаются следующие задачи:
повышение культуры участников дорожного движения;
повышение безопасности дорожных условий.
В рамках Подпрограммы реализуются следующие отдельные мероприятия:
развитие системы предупреждения опасного поведения участников дорожного движения;
обеспечение безопасного участия детей в дорожном движении;
развитие системы организации движения транспортных средств и пешеходов.
Описания указанных отдельных мероприятий приведены в Подпрограмме.
3.6. Задача 6 "Создание условий для обеспечения выполнения министерством транспорта Кировской области своих полномочий" реализуется путем осуществления отдельного мероприятия "Обеспечение создания условий для реализации Государственной программы министерством транспорта Кировской области".
В рамках реализации отдельного мероприятия "Обеспечение создания условий для реализации Государственной программы министерством транспорта Кировской области" с 2013 по 2020 годы осуществляется финансовое обеспечение деятельности министерства транспорта Кировской области, проведение организационных мероприятий по переводу государственных услуг в электронный вид на региональном портале государственных и муниципальных услуг Кировской области и (или) Едином федеральном портале государственных и муниципальных услуг.
3.7. Задача 7 "Регулирование деятельности хозяйствующих субъектов в сфере перевозок пассажиров и багажа легковым такси" реализуется путем осуществления отдельного мероприятия "Осуществление контроля в сфере перевозок пассажиров и багажа легковым такси и реализация государственных услуг в данной сфере".
В рамках реализации отдельного мероприятия "Осуществление контроля в сфере перевозок пассажиров и багажа легковым такси и реализация государственных услуг в данной сфере" в период с 2013 по 2020 годы планируется:
осуществление государственной услуги по выдаче разрешений на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси на территории Кировской области;
осуществление государственной услуги по предоставлению сведений из реестра выданных разрешений на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси на территории Кировской области (2013 - 2015 годы);
осуществление регионального государственного контроля в сфере перевозок пассажиров и багажа легковым такси на территории Кировской области.
4. Основные меры правового регулирования в сфере реализации Государственной программы
Для реализации Государственной программы необходимо принятие нормативных правовых актов, направленных на достижение цели и конечного результата Государственной программы, которые приведены в приложении N 2.
Разработка и утверждение дополнительных нормативных правовых актов Кировской области будут осуществлены в случае внесения изменений и (или) принятия на федеральном и областном уровнях нормативных правовых актов, затрагивающих сферу реализации Государственной программы.
Раздел 5 изменен с 1 февраля 2018 г. - Постановление Правительства Кировской области от 29 января 2018 г. N 28-п
5. Ресурсное обеспечение Государственной программы
Мероприятия Государственной программы реализуются за счет средств федерального бюджета, областного бюджета, средств местных бюджетов (по соглашению) и средств из внебюджетных источников финансирования (по соглашению).
Общий объем финансирования Государственной программы составит 47651770,49 тыс. рублей, в том числе:
средства федерального бюджета - 13629983,69 тыс. рублей;
средства областного бюджета - 32136357,30 тыс. рублей;
средства местных бюджетов - 1378938,40 тыс. рублей (по соглашению);
средства внебюджетных источников финансирования - 506491,10 тыс. рублей (по соглашению).
Финансирование Государственной программы за счет федерального бюджета планируется в рамках:
государственной программы Российской Федерации "Развитие транспортной системы", утвержденной постановлением Правительства Российской Федерации от 15.04.2014 N 319 "Об утверждении государственной программы Российской Федерации "Развитие транспортной системы";
федеральной целевой программы "Модернизация Единой системы организации воздушного движения Российской Федерации (2009 - 2015 годы)", утвержденной постановлением Правительства Российской Федерации от 01.09.2008 N 652 "Об утверждении федеральной целевой программы "Модернизация Единой системы организации воздушного движения Российской Федерации (2009 - 2015 годы)".
Федеральной целевой программы "Повышение безопасности дорожного движения в 2013 - 2020 годах", утвержденной постановлением Правительства Российской Федерации от 03.10.2013 N 864 "О федеральной целевой программы "Повышение безопасности дорожного движения в 2013 - 2020 годах.
Объем ежегодных расходов, связанных с финансовым обеспечением Государственной программы за счет средств областного бюджета, устанавливается законом Кировской области об областном бюджете на очередной финансовый год и на плановый период.
Расходы на реализацию Государственной программы за счет средств областного бюджета приведены в приложении N 3. Средства местных бюджетов и внебюджетные средства привлекаются по соглашениям.
Сведения о привлечении средств муниципальных дорожных фондов на реализацию Государственной программы приведены в приложении N 11.
Финансирование Государственной программы за счет внебюджетных средств планируется за счет привлечения собственных (инвестиционных) средств организаций дорожно-строительного комплекса области на реализацию инвестиционных проектов по капитальному ремонту и ремонту автомобильных дорог.
Ресурсное обеспечение реализации Государственной программы за счет всех источников финансирования приведено в приложении N 4.
Ресурсное обеспечение реализации государственной программы за счет всех источников финансирования, рассчитанное в соответствии с Методическими рекомендациями по разработке (корректировке) региональных программ субъектов РФ в сфере дорожного хозяйства приведено в приложении N 7.
Ресурсное обеспечение реализации мероприятий по развитию дорожного хозяйства Кировской области за счет всех источников финансирования приведено в Приложении N 12.
Объемы финансирования по основным направлениям финансирования относятся к капитальным вложениям и прочим расходам.
Объемы финансирования по основным направлениям финансирования Государственной программы
(тыс. рублей)
Основные направления финансирования |
Объемы финансирования в 2013 - 2020 годах |
||||||||
всего |
в том числе по годам |
||||||||
2013 год (факт) |
2014 год (факт) |
2015 год (факт) |
2016 год (факт) |
2017 год |
2018 год |
2019 год |
2020 год |
||
Государственная программа - всего |
47651770,49 |
5005193,60 |
4187014,90 |
4404884,41 |
5074387,32 |
5718053,40 |
9283215,60 |
9336447,30 |
4642573,96 |
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
капитальные вложения |
15563582,13 |
690593,93 |
486687,30 |
1185073,80 |
974168,50 |
899342,20 |
4935294,60 |
4728360,80 |
1664061,00 |
прочие расходы |
32088188,36 |
4314599,67 |
3700327,60 |
3219810,61 |
4100218,82 |
4818711,2 |
4347921,00 |
4608086,50 |
2978512,96 |
При определении объема финансирования мероприятий по выполнению капитального ремонта, ремонта, строительства и реконструкции автомобильных дорог и искусственных сооружений на автомобильных дорогах используется метод нормативных затрат с применением индексов-дефляторов для инвестиций в основной капитал, установленных Министерством экономического развития Российской Федерации.
При определении объемов финансирования мероприятий по выполнению проектных работ используется расчетный метод прямых затрат по каждому объекту индивидуально с применением индексов-дефляторов для инвестиций в основной капитал, установленных Министерством экономического развития Российской Федерации.
При определении объема финансирования мероприятий по обеспечению безопасности дорожного движения и развитию транспортной системы используется аналоговый метод оценки затрат по средней стоимости мероприятий с применением индексов-дефляторов для инвестиций в основной капитал, установленных Министерством экономического развития Российской Федерации.
Объемы финансирования мероприятий Государственной программы могут изменяться в зависимости от возможностей бюджетов и результатов оценки эффективности реализации Государственной программы.
6. Анализ рисков реализации Государственной программы и описание мер управления рисками
При реализации Государственной программы могут возникнуть следующие группы рисков:
Негативный фактор |
Способы минимизации рисков |
Изменение федерального законодательства в сфере реализации Государственной программы |
проведение регулярного мониторинга планируемых изменений в федеральном законодательстве и своевременная корректировка нормативных правовых актов Кировской области |
Недостаточное финансирование (секвестирование) мероприятий Государственной программы за счет средств областного бюджета |
определение приоритетов для первоочередного финансирования; привлечение средств федерального бюджета и внебюджетных источников на дорожное хозяйство и транспорт |
Существенные отклонения фактических параметров инфляции, в том числе цен на энергоресурсы, от параметров, определенных прогнозом социально-экономического развития Российской Федерации |
осуществление прогнозирования развития ситуации в сфере дорожного хозяйства и транспорта с учетом возможного ухудшения экономической ситуации; предоставление государственной поддержки организациям дорожного хозяйства и транспорта за счет изменения доли участия в реализации мероприятий Государственной программы |
Несоответствие (в сторону уменьшения) фактически достигнутых показателей эффективности реализации Государственной программы запланированным |
проведение ежегодного мониторинга и оценки эффективности реализации мероприятий Государственной программы; анализ причин отклонения фактически достигнутых показателей эффективности реализации Государственной программы от запланированных; оперативная разработка и реализация комплекса мер, направленных на повышение эффективности реализации мероприятий Государственной программы |
7. Методика оценки эффективности реализации Государственной программы
См. текст раздела 7
Постановлением Правительства Кировской области от 31 января 2017 г. N 43/66 в раздел 8 настоящей Программы внесены изменения
8. Участие муниципальных образований в реализации Государственной программы
Предоставление субсидий и иных межбюджетных трансфертов местным бюджетам из областного бюджета производится в рамках мероприятий, указанных в разделе 3 настоящей Государственной программы, а именно:
отдельного мероприятия "Развитие дорожного хозяйства Кировской области";
отдельного мероприятия "Развитие автомобильного транспорта Кировской области";
отдельного мероприятия "Повышение безопасности дорожного движения";
отдельного мероприятия "Решение неотложных задач по приведению в нормативное состояние автомобильных дорог регионального или межмуниципального и местного значения;
отдельного мероприятия "Реализация программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Кировской городской агломерации в рамках приоритетного направления стратегического развития Российской Федерации "Безопасные и качественные дороги.
Муниципальные образования в свою очередь разрабатывают муниципальные программы, предусматривающие объемы финансирования в соответствующих мероприятий.
Органы исполнительной власти, являющиеся главными распорядителями бюджетных средств по таким мероприятиям, заключают с муниципальными образованиями Кировской области соответствующие соглашения.
Прогнозируемый объем расходов местных бюджетов приведен в приложении N 4.
9. Участие акционерных обществ, созданных с участием Кировской области, общественных, научных и иных организаций, а также государственных внебюджетных фондов в реализации Государственной программы
В реализации Государственной программы участвуют:
открытое акционерное общество "Автотранспортное предприятие" путем привлечения собственных (инвестиционных) средств на обновление автобусного парка;
открытое акционерное общество "Автотранспортное предприятие" путем привлечения собственных (инвестиционных) средств на обновление автобусного и троллейбусного парка и оснащение навигационными устройствами транспортных средств.
К реализации Государственной программы могут привлекаться любые иные коммерческие и некоммерческие организации при условии обоснованности их участия.
В 2013 - 2020 годах направления Государственной программы, в которых принимают участие данные организации, а также условия их участия определяются программами и нормативными правовыми актами Правительства Кировской области.
Приложение 1 изменено с 1 февраля 2018 г. - Постановление Правительства Кировской области от 29 января 2018 г. N 28-п
Приложение N 1
к Государственной программе
Сведения
о целевых показателях эффективности реализации Государственной программы
18 июня, 2 сентября, 2 октября, 30 декабря 2013 г., 24 июня, 28 августа 2014 г.,7 мая, 21 июля, 22 декабря 2015 г., 4 мая, 13 июля 2016 г., 31 января, 27 февраля, 20 ноября 2017 г., 29 января 2018 г.
N |
Наименование государственной программы, подпрограммы, областной целевой программы, ведомственной целевой программы, отдельного мероприятия, наименование показателя |
Единица измерения |
2003 - 2012 годы* |
2013 - 2022 годы* |
Значение показателей эффективности (прогноз, факт) |
|||||||||||
2011 год (базовый) |
2012 год (факт) |
2013 год (факт) |
2014 год (факт) |
2015 год (факт) |
2016 год (факт) |
2017 год |
2018 год |
2019 год |
2020 год |
2021 год (справочно)* |
2022 год (справочно)* |
|||||
1 |
Государственная программа Кировской области "Развитие транспортной системы" на 2013 - 2020 годы |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1.1 |
Протяженность сети автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения |
км |
|
|
24240,2 |
24265,944 |
24381,044 |
24288,745 |
24281,768 |
23762,438 |
23776,226 |
23782,676 |
23817,126 |
23869,766 |
23981,01 |
23999,46 |
1.1.1 |
Сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения |
км |
|
|
3023,3 |
2997,944 |
2997,944 |
2974,645 |
2971,168 |
2571,638 |
2571,638 |
2571,638 |
2598,268 |
2643,098 |
2747,522 |
2759,152 |
1.1.2 |
Сети автомобильных дорог общего пользования местного значения |
км |
|
|
21216,9 |
21268,000 |
21383,100 |
21314,1 |
21310,6 |
21190,8 |
21204,588 |
21211,038 |
21218,858 |
21226,668 |
21233,488 |
21240,308 |
1.2 |
Объем ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения |
км |
102,529 |
247,334 |
|
6,612 |
26,417 |
2,225 |
- |
22,361 |
- |
1,58 |
28,417 |
46,64 |
106,244 |
13,45 |
1.2.1 |
Автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения |
км |
95,114 |
214,53 |
|
1,564 |
14,375 |
- |
- |
12,641 |
- |
- |
26,63 |
44,83 |
104,424 |
11,63 |
1.2.2 |
Автомобильных дорог общего пользования местного значения |
км |
7,415 |
32,804 |
|
5,048 |
12,042 |
2,225 |
- |
9,72 |
- |
1,58 |
1,787 |
1,81 |
1,82 |
1,82 |
1.3 |
Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате реконструкции автомобильных дорог |
км |
|
81,792 |
|
- |
- |
- |
- |
2,942 |
- |
- |
- |
30 |
48,85 |
- |
1.3.1 |
Сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения |
км |
|
78,85 |
|
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
30 |
48,85 |
- |
1.3.2 |
Сети автомобильных дорог общего пользования местного значения |
км |
|
2,942 |
|
- |
- |
- |
- |
2,942 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
1.4 |
Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям на 31 декабря отчетного года |
% |
|
|
16,4 |
15,9 |
17,6 |
17,9 |
18,8 |
18,7 |
16,3 |
13,9 |
11,6 |
10,2 |
9,6 |
8,3 |
1.4.1 |
Автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального значения |
% |
|
|
15,0 |
20,8 |
26,65 |
25,1 |
22,7 |
26,0 |
23,1 |
17,1 |
10,7 |
11,6 |
16,3 |
13,8 |
1.4.2 |
Автомобильных дорог общего пользования местного значения |
% |
|
|
16,6 |
15,3 |
16,3 |
16,9 |
18,3 |
17,8 |
15,4 |
13,5 |
11,7 |
10,1 |
8,7 |
7.6 |
1.5 |
Реконструкция мостов на автомобильных дорогах общего пользования регионального или межмуниципального значения |
штук/ пог. метр |
|
|
|
- |
2/40,25 |
2/82,3 |
- |
- |
1/50,2 |
2/98,85 |
- |
- |
- |
1/77,25 |
1.6 |
Ремонт и капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения |
км |
|
630,242 |
100,17 |
192,457 |
200,006 |
88,862 |
22,818 |
126,986 |
9,93 |
8,64 |
0 |
70 |
52 |
51 |
1.7 |
Прирост количества сельских населенных пунктов, обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием |
единиц |
|
|
|
3 |
5 |
5 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
1.8 |
Число лиц, погибших в дорожно-транспортных происшествиях |
человек |
|
|
264 |
241 |
229 |
235 |
192 |
172 |
171 |
170 |
169 |
168 |
- |
- |
1.9 |
Количество нарушений сроков рассмотрения документов, представленных для получения разрешения на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси на территории Кировской области |
единиц |
|
|
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
1.10 |
Доля граждан, использующих механизм получения государственных услуг в электронной форме |
% |
|
|
0 |
0 |
0 |
4,3 |
26,38 |
54,88 |
50 |
70 |
70 |
70 |
|
|
1.11 |
Количество авианаправлений маршрутной сети |
единиц |
|
|
5 |
3 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
16 |
17 |
|
|
1.12 |
Доля транспортной работы организаций железнодорожного транспорта, осуществляющих пассажирские перевозки в пригородном сообщении, от установленного плана |
% |
|
|
98 |
97 |
98 |
97 |
98 |
98 |
98 |
98 |
98 |
98 |
|
|
1.13 |
Доля пассажирского транспорта, оснащенного современными спутниковыми навигационными системами ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS |
% |
|
|
|
|
90 |
95 |
97 |
99 |
100 |
- |
- |
- |
|
|
1.14 |
Доля транспортной работы, выполняемой организациями автомобильного транспорта на социальных маршрутах, от установленного плана |
% |
|
|
83 |
84 |
98 |
98 |
99 |
98 |
- |
- |
- |
- |
|
|
2 |
Областная целевая программа "Развитие транспортной инфраструктуры Кировской области до 2015 года" |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2.1 |
Ввод в действие автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения |
км |
|
|
|
6,612 |
26,417 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
|
2.2 |
Реконструкция мостов на автомобильных дорогах общего пользования регионального или межмуниципального значения |
штук/пог. метр |
|
|
|
|
2/40,25 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
|
2.3 |
Ремонт и капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения |
км |
|
|
100,17 |
192,457 |
200,006 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
|
2.4 |
Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения, не отвечающих нормативным требованиям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального значения |
% |
|
|
84,9 |
79,2 |
73,4 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
|
2.5 |
Прирост количества сельских населенных пунктов, обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием |
единиц |
|
|
|
3 |
5 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
|
3 |
Ведомственная целевая программа "Управление дорожным хозяйством Кировской области" |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3.1 |
Поступление сумм в возмещение вреда, причиняемого автомобильным дорогам регионального или межмуниципального значения транспортными средствами, осуществляющими перевозки тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов, зачисляемых в бюджеты субъектов Российской Федерации |
тыс. рублей |
|
|
|
7500,00 |
10930,80 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
|
3.2 |
Плата за оказание услуг по присоединению объектов дорожного сервиса к автомобильным дорогам общего пользования регионального или межмуниципального значения, зачисляемая в бюджеты субъектов Российской Федерации |
тыс. рублей |
|
|
|
1100,00 |
985,60 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
|
3.3 |
Государственная пошлина за выдачу органом исполнительной власти субъекта Российской Федерации специального разрешения на движение по автомобильным дорогам транспортных средств, осуществляющих перевозки опасных, тяжеловесных и (или) крупногабаритных грузов, зачисляемая в бюджеты субъектов Российской Федерации |
тыс. рублей |
|
|
|
1650,00 |
1537,40 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
|
4 |
Подпрограмма "Повышение безопасности дорожного движения в 2016 - 2020 годах" |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4.1 |
Число лиц, погибших в результате дорожно-транспортных происшествий |
человек |
|
|
|
|
|
|
|
172 |
171 |
170 |
169 |
168 |
|
|
4.2 |
Число детей в возрасте до 16 лет, погибших в результате дорожно-транспортных происшествий |
человек |
|
|
|
|
|
|
|
6 |
6 |
6 |
6 |
6 |
|
|
4.3 |
Социальный риск (число лиц, погибших в ДТП, на 100 тыс. населения) |
человек |
|
|
|
|
|
|
|
13,30 |
13,20 |
13,20 |
13,10 |
13,0 |
|
|
4.4 |
Транспортный риск (число лиц, погибших в ДТП, на 10 тыс. транспортных средств) |
человек |
|
|
|
|
|
|
|
3,50 |
3,50 |
3,50 |
3,50 |
3,40 |
|
|
5 |
Отдельное мероприятие "Развитие дорожного хозяйства Кировской области" |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5.1 |
Протяженность сети автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения |
км |
|
|
|
|
|
24288,745 |
24281,768 |
23762,438 |
23776,226 |
23782,676 |
23817,126 |
23869,766 |
23981,01 |
23999,46 |
5.1.1 |
Сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения |
км |
|
|
|
|
|
2974,645 |
2971,168 |
2571,638 |
2571,638 |
2571,638 |
2598,268 |
2643,098 |
2747,522 |
2759,152 |
5.1.2 |
Сети автомобильных дорог общего пользования местного значения |
км |
|
|
|
|
|
21314,1 |
21310,6 |
21190,8 |
21204,588 |
21211,038 |
21218,858 |
21226,668 |
21233,488 |
21240,308 |
5.2 |
Объем ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения |
км |
102,529 |
247,334 |
|
|
|
2,225 |
- |
22,361 |
- |
1,58 |
28,417 |
46,64 |
106,244 |
13,45 |
5.2.1 |
Автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения |
км |
95,114 |
214,53 |
|
|
|
- |
- |
12,641 |
- |
- |
26,63 |
44,83 |
104,424 |
11,63 |
5.2.2 |
Автомобильных дорог общего пользования местного значения |
км |
7,415 |
32,804 |
|
|
|
2,225 |
- |
9,72 |
- |
1,58 |
1,787 |
1,81 |
1,82 |
1,82 |
5.3 |
Объемы ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) и местного значения исходя из расчетной протяженности введенных искусственных сооружений (мостов, мостовых переходов, путепроводов, транспортных развязок) |
км |
104,5051 |
247,6648 |
|
|
26,45725 |
2,3665 |
- |
22,361 |
0,0502 |
1,67885 |
28,417 |
46,64 |
106,244 |
13,45 |
5.3.1 |
Автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального значения |
км |
96,9948 |
214,8016 |
|
|
14,41525 |
0,0823 |
- |
12,641 |
0,0502 |
0,09885 |
26,63 |
44,83 |
104,424 |
11,63 |
5.3.2 |
Автомобильных дорог общего пользования местного значения |
км |
7,5103 |
32,8632 |
|
|
12,042 |
2,2842 |
- |
9,72 |
- |
1,58 |
1,787 |
1,81 |
1,82 |
1,82 |
5.4 |
Прирост протяженности сети автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения в результате строительства новых дорог |
км |
|
165,542 |
|
6,612 |
26,417 |
2,225 |
- |
19,419 |
- |
1,58 |
28,417 |
16,64 |
57,394 |
13,46 |
5.4.1 |
Сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения |
км |
|
135,68 |
|
1,564 |
14,375 |
- |
- |
12,641 |
- |
- |
26,63 |
14,83 |
55,574 |
11,63 |
5.4.2 |
Сети автомобильных дорог общего пользования местного значения |
км |
|
29,862 |
|
5,048 |
12,042 |
2,225 |
- |
6,778 |
- |
1,58 |
1,787 |
1,81 |
1,82 |
1,82 |
5.5 |
Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате реконструкции автомобильных дорог |
км |
|
81,792 |
|
- |
- |
- |
- |
2,942 |
- |
- |
- |
30 |
48,85 |
- |
5.5.1 |
Сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения |
км |
|
78,85 |
|
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
30 |
48,85 |
- |
5.5.2 |
Сети автомобильных дорог общего пользования местного значения |
км |
|
2,942 |
|
- |
- |
- |
- |
2,942 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
5.6 |
Прирост протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог |
км |
|
1385,611 |
|
|
239,606 |
153,922 |
47,172 |
216,005 |
138,922 |
140,584 |
93,14 |
131,34 |
112,96 |
111,96 |
5.6.1 |
Сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения |
км |
706,427 |
636,296 |
|
|
200,006 |
88,862 |
22,818 |
126,986 |
9,93 |
8,794 |
5,9 |
70 |
52 |
51 |
5.6.2 |
Сети автомобильных дорог общего пользования местного значения |
км |
|
749,315 |
|
|
39,6 |
65,06 |
24,354 |
89,019 |
128,992 |
131,79 |
87,24 |
61,34 |
60,96 |
60,96 |
5.7 |
Общая протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям на 31 декабря отчетного года |
км |
|
|
|
|
|
4346,945 |
4577,94 |
4442,98 |
3887,05 |
3322,3 |
2778,33 |
2457,52 |
2301,4 |
1995,0 |
5.7.1 |
Автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения |
км |
|
|
|
|
|
746,645 |
675,24 |
669,58 |
594,05 |
439,9 |
281,23 |
307,42 |
441,9 |
377,6 |
5.7.2 |
Автомобильных дорог общего пользования местного значения |
км |
|
|
|
|
|
3600,3 |
3902,7 |
3773,4 |
3293,0 |
2882,4 |
2497,1 |
2150,1 |
1859,5 |
1617,4 |
5.8 |
Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям на 31 декабря отчетного года |
% |
|
|
16,4 |
15,9 |
17,6 |
17,9 |
18,8 |
18,7 |
16,3 |
13,9 |
11,6 |
10,2 |
9,6 |
8,3 |
5.8.1 |
Автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения |
% |
|
|
15,0 |
20,8 |
26,65 |
25,1 |
22,7 |
26,0 |
23,1 |
17,1 |
10,7 |
11,6 |
16,3 |
13,8 |
5.8.2 |
Автомобильных дорог общего пользования местного значения |
% |
|
|
16,6 |
15,3 |
16,3 |
16,9 |
18,3 |
17,8 |
15,4 |
13,5 |
11,7 |
10,1 |
8,7 |
7.6 |
5.9 |
Реконструкция мостов на автомобильных дорогах общего пользования регионального или межмуниципального значения |
штук/ пог. метр |
|
|
|
|
|
2/82,3 |
- |
- |
1/50,2 |
2/98,85 |
- |
- |
- |
1/77,25 |
5.10 |
Ремонт и капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения |
км |
|
|
|
|
|
88,862 |
22,818 |
126,986 |
9,93 |
8,64 |
0 |
70 |
52 |
51 |
5.11 |
Прирост количества сельских населенных пунктов, обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием |
единиц |
|
|
|
|
|
5 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
5.12 |
Ввод в эксплуатацию искусственных сооружений на автомобильных дорогах общего пользования местного значения |
штук/ пог. метр |
|
|
|
|
|
1/59,2 |
- |
- |
- |
1/550 |
- |
- |
- |
- |
6 |
Отдельное мероприятие "Развитие автомобильного транспорта Кировской области" |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
6.1 |
Доля пассажирского транспорта, оснащенного современными спутниковыми навигационными системами ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS |
% |
|
|
|
|
|
95 |
97 |
99 |
100 |
- |
- |
- |
|
|
6.2 |
Количество приобретенных новых автобусов и троллейбусов, в том числе соответствующих требованиям доступности для инвалидов |
единиц |
|
|
|
|
|
15 |
10 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
|
|
6.3 |
Доля транспортной работы, выполняемой организациями автомобильного транспорта на социальных маршрутах, от установленного плана |
% |
|
|
|
|
|
98 |
99 |
98 |
|
|
|
|
|
|
7 |
Отдельное мероприятие "Развитие железнодорожного транспорта Кировской области" |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Доля транспортной работы организаций железнодорожного транспорта, осуществляющих пассажирские перевозки в пригородном сообщении, от установленного плана |
% |
|
|
98 |
97 |
98 |
97 |
98 |
98 |
98 |
98 |
98 |
98 |
|
|
8 |
Отдельное мероприятие "Управление дорожным хозяйством Кировской области" |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Количество договоров по размещению коммуникаций и объектов дорожного сервиса в полосах отвода автомобильных дорог регионального или межмуниципального значения |
штук |
|
|
|
|
|
60 |
63 |
66 |
60 |
60 |
60 |
60 |
|
|
9 |
Отдельное мероприятие "Развитие воздушного транспорта Кировской области" |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Количество авианаправлений маршрутной сети |
единиц |
|
|
5 |
3 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
16 |
17 |
|
|
10 |
Отдельное мероприятие "Обеспечение создания условий для реализации Государственной программы министерством транспорта Кировской области" |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Доля граждан, использующих механизм получения государственных услуг в электронной форме |
% |
|
|
0 |
0 |
0 |
4,3 |
26,38 |
54,88 |
50 |
70 |
70 |
70 |
|
|
11 |
Отдельное мероприятие "Повышение безопасности дорожного движения" |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Число лиц, погибших в дорожно-транспортных происшествиях |
человек |
|
|
264 |
241 |
229 |
235 |
192 |
- |
- |
- |
- |
- |
|
|
12 |
Отдельное мероприятие "Оценка уязвимости, разработка планов обеспечения транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры в части автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения" |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Оценка уязвимости, разработка планов обеспечения транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры в части автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения |
количество планов |
|
|
|
|
|
143 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
|
13 |
Отдельное мероприятие "Обеспечение транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры в части автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения" |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
13.1 |
Количество отчетов об оценке уязвимости объектов |
единиц |
|
|
|
|
|
|
1 |
- |
- |
- |
- |
- |
|
|
13.2 |
Количество разработанных планов обеспечения транспортной безопасности объектов |
единиц |
|
|
|
|
|
|
120 |
- |
- |
- |
- |
- |
|
|
14 |
Отдельное мероприятие "Осуществление контроля в сфере перевозок пассажиров и багажа легковым такси и реализация государственных услуг в данной сфере" |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Количество нарушений сроков рассмотрения документов, представленных для получения разрешения на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси на территории Кировской области |
единиц |
|
|
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
15 |
Отдельное мероприятие "Решение неотложных задач по приведению в нормативное состояние автомобильных дорог регионального или межмуниципального и местного значения" |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
15.1 |
Объем неотложных работ по ремонту и содержанию автомобильных дорог регионального или межмуниципального и местного значения и (или) улично-дорожной сети в целях ликвидации дефектов дорожного покрытия |
кв. м |
|
|
|
|
|
|
|
514326,5 |
- |
- |
- |
- |
|
|
15.1.1 |
Сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения |
кв. м |
|
|
|
|
|
|
|
400987 |
- |
- |
- |
- |
|
|
15.1.2 |
Сети автомобильных дорог общего пользования местного значения и (или) улично-дорожная сеть |
кв. м |
|
|
|
|
|
|
|
113339,5 |
- |
- |
- |
- |
|
|
15.2 |
Объем неотложных работ по ремонту и содержанию автомобильных дорог местного значения и (или) улично-дорожной сети в целях ликвидации дефектов дорожного покрытия |
кв. м |
|
|
|
|
|
|
|
56781,25 |
- |
- |
- |
- |
|
|
16 |
Отдельное мероприятие "Реализация программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Кировской городской агломерации в рамках приоритетного направления стратегического развития Российской Федерации "Безопасные и качественные дороги" |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
16.1 |
Общая протяженность дорожной сети Кировской городской агломерации |
км |
|
|
|
|
|
|
|
805,851 |
805,851 |
805,851 |
807,638 |
809,448 |
811,265 |
813,082 |
16.1.1 |
Автомобильных дорог общего пользования федерального значения |
км |
|
|
|
|
|
|
|
46,663 |
46,663 |
46,663 |
46,663 |
46,663 |
46,663 |
46,663 |
16.1.2 |
Автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения |
км |
|
|
|
|
|
|
|
59,059 |
59,059 |
59,059 |
59,059 |
59,059 |
59,059 |
59,059 |
16.1.3 |
Автомобильных дорог общего пользования местного значения |
км |
|
|
|
|
|
|
|
700,129 |
700,129 |
700,129 |
701,916 |
703,726 |
705,543 |
707,36 |
16.2 |
Доля протяженности дорожной сети Кировской городской агломерации, соответствующей нормативным требованиям к ее транспортно-эксплуатационному состоянию |
% |
|
|
|
|
|
|
|
24,3 |
40,5 |
57,3 |
62,0 |
65,5 |
69,4 |
73,7 |
км |
|
|
|
|
|
|
|
195,869 |
326,011 |
461,442 |
499,658 |
530,166 |
566,127 |
602,088 |
||
кв. метров |
|
|
|
|
|
|
|
1588172 |
2830052 |
3970898 |
4359681 |
4686961 |
4990802 |
5294643 |
||
16.2.1 |
Автомобильных дорог общего пользования федерального значения |
% |
|
|
|
|
|
|
|
23,8 |
67,5 |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
км |
|
|
|
|
|
|
|
11,1 |
31,506 |
46,663 |
46,663 |
46,663 |
46,663 |
46,663 |
||
кв. метров |
|
|
|
|
|
|
|
90292 |
262024 |
399492 |
399492 |
399492 |
399492 |
399492 |
||
16.2.2 |
Автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения |
% |
|
|
|
|
|
|
|
74,7 |
79,7 |
94,3 |
97,2 |
97,2 |
97,2 |
97,2 |
км |
|
|
|
|
|
|
|
44,139 |
47,069 |
55,709 |
57,408 |
57,408 |
57,408 |
57,408 |
||
кв. метров |
|
|
|
|
|
|
|
408263 |
454223 |
533923 |
550342 |
550342 |
550342 |
550342 |
||
16.2.3 |
Автомобильных дорог общего пользования местного значения |
% |
|
|
|
|
|
|
|
20,1 |
35,3 |
51,3 |
56,5 |
60,8 |
65,5 |
70,4 |
км |
|
|
|
|
|
|
|
140,63 |
247,436 |
359,070 |
395,587 |
426,095 |
462,056 |
498,017 |
||
кв. метров |
|
|
|
|
|
|
|
1089617 |
2113805 |
3037483 |
3409847 |
3737127 |
4040968 |
4344809 |
||
16.3 |
Количество мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети Кировской городской агломерации |
штук |
|
|
|
|
|
|
|
37 |
22 |
15 |
15 |
8 |
7 |
7 |
% |
|
|
|
|
|
|
|
100 |
59,5 |
35,1 |
35,1 |
21,6 |
19 |
19 |
||
16.3.1 |
Автомобильных дорог общего пользования федерального значения |
штук |
|
|
|
|
|
|
|
2 |
2 |
2 |
0 |
0 |
0 |
0 |
% |
|
|
|
|
|
|
|
100 |
100 |
100 |
0 |
0 |
0 |
0 |
||
16.3.2 |
Автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения |
штук |
|
|
|
|
|
|
|
7 |
5 |
3 |
2 |
1 |
0 |
0 |
% |
|
|
|
|
|
|
|
100 |
71,4 |
42,8 |
28,6 |
14,3 |
0 |
0 |
||
16.3.3 |
Автомобильных дорог общего пользования местного значения |
штук |
|
|
|
|
|
|
|
28 |
15 |
10 |
10 |
7 |
7 |
7 |
% |
|
|
|
|
|
|
|
100 |
53,6 |
32,1 |
32,1 |
25 |
25 |
25 |
||
16.4 |
Доля протяженности дорожной сети Кировской городской агломерации, работающей в режиме перегрузки в час пик |
% |
|
|
|
|
|
|
|
15,1 |
15,1 |
15,1 |
14,6 |
13,9 |
13,4 |
12,9 |
16.5 |
Доля граждан, отметивших улучшение ситуации на дорожной сети Кировской городской агломерации (в части состояния дорожной сети и уровня безопасности дорожного движения) |
% |
|
|
|
|
|
|
|
0 |
20 |
40 |
50 |
55 |
57 |
59 |
______________________________
* Для мероприятий по развитию дорожного хозяйства Кировской области.
Постановлением Правительства Кировской области от 21 июля 2015 г. N 49/403 в настоящее приложение внесены изменения
Приложение N 2
Сведения
об основных мерах правового регулирования в сфере реализации Государственной программы
24 июня, 28 августа 2014 г., 21 июля 2015 г.
N п/п |
Вид правового акта |
Основные положения правового акта в разрезе областных целевых программ, ведомственных целевых программ |
Ответственный исполнитель и соисполнители |
Ожидаемые сроки принятия нормативного акта |
1 |
Информация об изменениях:См. текст пункта 1 |
|
|
|
2 |
Постановление Правительства Кировской области |
о введении временных ограничений движения транспортных средств по автомобильным дорогам общего пользования Кировской области в весенний период |
министерство транспорта Кировской области |
ежегодно |
3 |
Постановление Правительства Кировской области |
о проведении отбора частного партнера в дорожной отрасли Кировской области |
министерство транспорта Кировской области |
ежегодно |
Приложение 3 изменено с 23 ноября 2017 г. - Постановление Правительства Кировской области от 20 ноября 2017 г. N 72-п
Приложение N 3
к Государственной программе
Расходы на реализацию Государственной программы за счет средств областного бюджета
18 июня, 2 сентября, 2 октября, 30 декабря 2013 г., 24 июня, 28 августа 2014 г., 7 мая, 21 июля, 22 декабря 2015 г., 4 мая 2016 г., 31 января, 20 ноября 2017 г.
N |
Статус |
Наименование государственной программы, областной целевой программы, ведомственной целевой программы, отдельного мероприятия |
Главный распорядитель бюджетных средств |
Расходы (прогноз, факт), тыс. рублей |
||||||||
2013 год (факт) |
2014 год (факт) |
2015 год (факт) |
2016 год (факт) |
2017 год |
2018 год |
2019 год |
2020 год |
итого |
||||
1 |
"Развитие транспортной системы" |
всего |
4594668,60 |
3893142,60 |
3024748,31 |
3604975,73 |
4202734,60 |
4675110,00 |
4935275,50 |
3205701,96 |
32136357,30 |
|
министерство транспорта Кировской области |
4594668,60 |
3893142,60 |
3024748,31 |
3604975,73 |
4202734,60 |
4675110,00 |
4935275,50 |
3183331,00 |
32113986,34 |
|||
министерство внутренней и информационной политики Кировской области |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
2499,53 |
2499,53 |
|||
министерство здравоохранения Кировской области |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
2490,51 |
2490,51 |
|||
министерство информационных технологий и связи Кировской области |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
11600,55 |
11600,55 |
|||
|
|
|
министерство образования Кировской области |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
5780,37 |
5780,37 |
2 |
"Развитие транспортной инфраструктуры Кировской области до 2015 года" |
министерство транспорта Кировской области |
4400928,91 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
4400928,91 |
|
3 |
"Управление дорожным хозяйством Кировской области" |
министерство транспорта Кировской области |
44168,09 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
44168,09 |
|
4 |
"Повышение безопасности дорожного движения в 2016 - 2020 годах" |
всего |
|
|
|
308467,71 |
168005,80 |
162110,00 |
139000,00 |
244870,96 |
1022454,47 |
|
министерство транспорта Кировской области |
|
|
|
308467,71 |
168005,80 |
162110,00 |
139000,00 |
222500,00 |
1000083,51 |
|||
министерство внутренней и информационной политики Кировской области |
|
|
|
- |
- |
- |
- |
2499,53 |
2499,53 |
|||
министерство здравоохранения Кировской области |
|
|
|
- |
- |
- |
- |
2490,51 |
2490,51 |
|||
министерство информационных технологий и связи Кировской области |
|
|
|
- |
- |
- |
- |
11600,55 |
11600,55 |
|||
министерство образования Кировской области |
|
|
|
- |
- |
- |
- |
5780,37 |
5780,37 |
|||
4.1 |
Отдельное мероприятие |
"Развитие системы предупреждения опасного поведения участников дорожного движения" |
всего |
|
|
|
|
- |
- |
- |
16590,59 |
16590,59 |
министерство внутренней и информационной политики Кировской области |
|
|
|
|
- |
- |
- |
2499,53 |
2499,53 |
|||
|
|
|
министерство здравоохранения Кировской области |
|
|
|
|
- |
- |
- |
2490,51 |
2490,51 |
|
|
|
министерство информационных технологий и связи Кировской области |
|
|
|
|
- |
- |
- |
11600,55 |
11600,55 |
4.2 |
Отдельное мероприятие |
"Обеспечение безопасного участия детей в дорожном движении" |
министерство образования Кировской области |
|
|
|
|
- |
- |
- |
5780,37 |
5780,37 |
4.3 |
Отдельное мероприятие |
"Развитие системы организации движения транспортных средств и пешеходов" |
министерство транспорта Кировской области |
|
|
|
308467,71 |
168005,80 |
162110,00 |
139000,00 |
222500,00 |
1000083,51 |
5 |
Отдельное мероприятие |
"Развитие дорожного хозяйства Кировской области" |
министерство транспорта Кировской области |
|
3187264,50 |
2523987,76 |
2950409,91 |
3100575,90 |
3922362,20 |
4128595,20 |
2400442,00 |
22213637,47 |
6 |
Отдельное мероприятие |
"Развитие автомобильного транспорта Кировской области" |
министерство транспорта Кировской области |
|
323536,0 |
245912,66 |
93214,17 |
107765,00 |
30869,60 |
107865,00 |
0,00 |
909162,43 |
7 |
Отдельное мероприятие |
"Развитие железнодорожного транспорта" |
министерство транспорта Кировской области |
99319,30 |
152018,7 |
82347,96 |
101144,87 |
166773,50 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
601604,33 |
8 |
Отдельное мероприятие |
"Управление дорожным хозяйством Кировской области" |
министерство транспорта Кировской области |
|
44759,40 |
44347,44 |
43886,94 |
49040,40 |
42794,20 |
42841,30 |
47274,00 |
314943,68 |
9 |
Отдельное мероприятие |
"Развитие воздушного транспорта Кировской области" |
министерство транспорта Кировской области |
|
128277,10 |
111346,76 |
17760,73 |
53800,00 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
311184,59 |
10 |
Отдельное мероприятие |
"Обеспечение создания условий для реализации Государственной программы министерства транспорта Кировской области" |
министерство транспорта Кировской области |
15120,40 |
15626,00 |
14738,51 |
15091,40 |
16974,00 |
16974,00 |
16974,00 |
13115,00 |
124613,31 |
11 |
Отдельное мероприятие |
"Повышение безопасности дорожного движения Кировской области" |
министерство транспорта Кировской области |
35131,90 |
35522,30 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
70654,20 |
12 |
Отдельное мероприятие |
"Оценка уязвимости, разработка планов обеспечения транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры в части автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения" |
|
- |
6138,60 |
- |
|
|
|
|
|
6138,60 |
13 |
Отдельное мероприятие |
"Обеспечение транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры в части автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения" |
министерство транспорта Кировской области |
- |
- |
2067,22 |
- |
- |
- |
- |
- |
2067,22 |
14 |
Отдельное мероприятие |
"Осуществление контроля в сфере перевозок пассажиров и багажа легковым такси и реализация государственных услуг в данной сфере" |
министерство транспорта Кировской области |
|||||||||
15 |
Отдельное мероприятие |
"Решение неотложных задач по приведению в нормативное состояние автомобильных дорог регионального или межмуниципального и местного значения" |
министерство транспорта Кировской области |
- |
- |
- |
75000,00 |
- |
- |
- |
- |
75000,00 |
16 |
Отдельное мероприятие |
"Реализация программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Кировской городской агломерации в рамках приоритетного направления стратегического развития Российской Федерации "Безопасные и качественные дороги" |
министерство транспорта Кировской области |
|
|
|
|
539800,00 |
500000,00 |
500000,00 |
500000,00 |
2039800,00 |
______________________________
Х - реализация мероприятия не требует финансирования.
Приложение 4 изменено с 1 февраля 2018 г. - Постановление Правительства Кировской области от 29 января 2018 г. N 28-п
Приложение N 4
к Государственной программе
Ресурсное обеспечение реализации Государственной программы за счет всех источников финансирования
5 марта, 18 июня, 2 сентября, 2 октября, 30 декабря 2013 г., 24 июня, 28 августа 2014 г., 7 мая, 21 июля, 22 декабря 2015 г., 4 мая, 13 июля 2016 г., 31 января, 20 ноября 2017 г., 29 января 2018 г.
N |
Статус |
Наименование государственной программы, подпрограммы, областной целевой программы, ведомственной целевой программы, отдельного мероприятия |
Источник финансирования |
Расходы (прогноз, факт), тыс. рублей |
||||||||||||||||||
2013 год (факт) |
2014 год (факт) |
2015 год (факт) |
2016 год (факт) |
2017 год |
2018 год |
2019 год |
2020 год |
итого |
||||||||||||||
1 |
Государственная программа |
"Развитие транспортной системы" |
всего |
5005193,60 |
4187014,90 |
4404884,41 |
5074387,32 |
5718053,40 |
9283215,60 |
9336447,30 |
4642573,96 |
47651770,49 |
||||||||||
федеральный бюджет |
40771,46 |
- |
1150809,50 |
1232413,33 |
1309000,00 |
4458385,60 |
4251451,80 |
1187152,00 |
13629983,69 |
|||||||||||||
областной бюджет |
4594668,60 |
3893142,60 |
3024748,31 |
3604975,73 |
4202734,60 |
4675110,00 |
4935275,50 |
3205701,96 |
32136357,30 |
|||||||||||||
местный бюджет* |
241776,14 |
153556,30 |
120728,00 |
146616,66 |
167101,30 |
149720,00 |
149720,00 |
249720,00 |
1378938,40 |
|||||||||||||
внебюджетные источники |
127977,40 |
140316,00 |
108598,60 |
90381,60 |
39217,50 |
- |
- |
- |
506491,10 |
|||||||||||||
2 |
"Развитие транспортной инфраструктуры Кировской области до 2015 года" |
всего |
4754701,95 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
4754701,95 |
|||||||||||
федеральный бюджет |
40771,46 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
40771,46 |
|||||||||||||
областной бюджет |
4400928,91 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
4400928,91 |
|||||||||||||
местный бюджет* |
185024,18 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
185024,18 |
|||||||||||||
внебюджетные источники |
127977,40 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
127977,40 |
|||||||||||||
3 |
"Управление дорожным хозяйством Кировской области" |
всего |
44168,09 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
44168,09 |
|||||||||||
областной бюджет |
44168,09 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
44168,09 |
|||||||||||||
4 |
"Повышение безопасности дорожного движения в 2016 - 2020 годах" |
всего |
- |
- |
- |
308467,71 |
168005,80 |
162110,00 |
139000,00 |
244870,96 |
1022454,47 |
|||||||||||
областной бюджет |
- |
- |
- |
308467,71 |
168005,80 |
162110,00 |
139000,00 |
244870,96 |
1022454,47 |
|||||||||||||
4.1 |
Отдельное мероприятие |
"Развитие системы предупреждения опасного поведения участников дорожного движения" |
областной бюджет |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
16590,59 |
16590,59 |
||||||||||
4.2 |
Отдельное мероприятие |
"Обеспечение безопасного участия детей в дорожном движении" |
областной бюджет |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
5780,37 |
5780,37 |
||||||||||
4.3 |
Отдельное мероприятие |
"Развитие системы организации движения транспортных средств и пешеходов" |
областной бюджет |
- |
- |
- |
308467,71 |
168005,80 |
162110,00 |
139000,00 |
222500,00 |
1000083,51 |
||||||||||
5 |
Отдельное мероприятие |
"Развитие дорожного хозяйства Кировской области" |
всего |
- |
3267659,1 |
3734057,76 |
3753009,70 |
3857146,80 |
8430467,80 |
8429767,00 |
3637314,00 |
35109422,16 |
||||||||||
федеральный бюджет |
- |
0,00 |
1150809,50 |
682540,13 |
684000,00 |
4458385,60 |
4251451,80 |
1187152,00 |
12414339,03 |
|||||||||||||
областной бюджет |
- |
3187264,5 |
2523987,76 |
2950409,91 |
3100575,90 |
3922362,20 |
4128595,20 |
2400442,00 |
22213637,47 |
|||||||||||||
местный бюджет* |
- |
80394,60 |
59260,50 |
120059,66 |
72570,90 |
49720,00 |
49720,00 |
49720,00 |
481445,66 |
|||||||||||||
6 |
Отдельное мероприятие |
"Развитие автомобильного транспорта Кировской области" |
всего |
- |
519246,70 |
415978,76 |
210152,77 |
150012,90 |
30869,60 |
107865,00 |
- |
1434125,73 |
||||||||||
областной бюджет |
- |
323536,00 |
245912,66 |
93214,17 |
107765,00 |
30869,60 |
107865,00 |
- |
909162,43 |
|||||||||||||
местный бюджет* |
- |
55394,70 |
61467,50 |
26557,0 |
3030,40 |
- |
- |
- |
146449,60 |
|||||||||||||
внебюджетные источники |
- |
140316,00 |
108598,60 |
90381,60 |
39217,50 |
- |
- |
- |
378513,70 |
|||||||||||||
7 |
Отдельное мероприятие |
"Развитие железнодорожного транспорта" |
всего |
99319,30 |
152018,70 |
82347,96 |
101144,87 |
166773,5 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
601604,33 |
||||||||||
областной бюджет |
99319,30 |
152018,70 |
82347,96 |
101144,87 |
166773,5 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
601604,33 |
|||||||||||||
8 |
Отдельное мероприятие |
"Управление дорожным хозяйством Кировской области" |
всего |
- |
44759,4 |
44347,44 |
43886,94 |
49040,40 |
42794,20 |
42841,30 |
47274,00 |
314943,68 |
||||||||||
областной бюджет |
- |
44759,4 |
44347,44 |
43886,94 |
49040,40 |
42794,20 |
42841,30 |
47274,00 |
314943,68 |
|||||||||||||
9 |
Отдельное мероприятие |
"Развитие воздушного транспорта Кировской области" |
всего |
- |
128277,10 |
111346,76 |
17760,73 |
53800,00 |
- |
- |
- |
311184,59 |
||||||||||
областной бюджет |
- |
128277,10 |
111346,76 |
17760,73 |
53800,00 |
- |
- |
- |
311184,59 |
|||||||||||||
10 |
Отдельное мероприятие |
"Обеспечение создания условий для реализации Государственной программы министерством транспорта Кировской области" |
всего |
15120,40 |
15626,00 |
14738,51 |
15091,40 |
16974,00 |
16974,00 |
16974,00 |
13115,00 |
124613,31 |
||||||||||
областной бюджет |
15120,40 |
15626,00 |
14738,51 |
15091,40 |
16974,00 |
16974,00 |
16974,00 |
13115,00 |
124613,31 |
|||||||||||||
11 |
Отдельное мероприятие |
"Повышение безопасности дорожного движения" |
всего |
91883,86 |
53289,30 |
0,00 |
- |
- |
- |
- |
- |
145173,16 |
||||||||||
областной бюджет |
35131,90 |
35522,30 |
0,00 |
- |
- |
- |
- |
- |
70654,20 |
|||||||||||||
местный бюджет* |
56751,96 |
17767,00 |
0,00 |
- |
- |
- |
- |
- |
74518,96 |
|||||||||||||
12 |
Отдельное мероприятие |
"Оценка уязвимости, разработка планов обеспечения транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры в части автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения" |
всего |
- |
6138,60 |
- |
|
- |
- |
- |
- |
6138,60 |
||||||||||
областной бюджет |
- |
6138,60 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
6138,60 |
|||||||||||||
13 |
Отдельное мероприятие |
"Обеспечение транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры в части автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения" |
всего |
- |
- |
2067,22 |
- |
- |
- |
- |
- |
2067,22 |
||||||||||
областной бюджет |
- |
- |
2067,22 |
- |
- |
- |
- |
- |
2067,22 |
|||||||||||||
14 |
Отдельное мероприятие |
"Осуществление контроля в сфере перевозок пассажиров и багажа легковым такси и реализация государственных услуг в данной сфере" |
нетребуется |
|||||||||||||||||||
15 |
Отдельное мероприятие |
"Решение неотложных задач по приведению в нормативное состояние автомобильных дорог регионального или межмуниципального и местного значения" |
всего |
|
|
|
624873,20 |
|
|
|
|
624873,20 |
||||||||||
федеральный бюджет |
- |
- |
- |
549873,20 |
- |
- |
- |
- |
549873,20 |
|||||||||||||
областной бюджет |
|
|
|
75000,00 |
|
|
|
|
75000,00 |
|||||||||||||
16 |
Отдельное мероприятие |
"Реализация программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Кировской городской агломерации в рамках приоритетного направления стратегического развития Российской Федерации "Безопасные и качественные дороги" |
всего |
- |
- |
- |
- |
1256300,00 |
600000,00 |
600000,00 |
700000,00 |
3156300,00 |
||||||||||
федеральный бюджет |
|
|
|
|
625000,00 |
|
|
|
625000,00 |
|||||||||||||
областной бюджет |
- |
- |
- |
- |
539800,00 |
500000,00 |
500000,00 |
500000,00 |
2039800,00 |
|||||||||||||
местный бюджет* |
- |
- |
- |
- |
91500,00 |
100000,00 |
100000,00 |
200000,00 |
491500,00 |
______________________________
X - реализация мероприятия не требует финансирования.
* Средства местных бюджетов привлекаются на основании соглашений.
Приложение N 5
к Государственной программе
Методики расчета субсидий
30 декабря 2013 г., 24 июня 2014 г., 7 мая, 22 декабря 2015 г., 20 ноября 2017 г., 29 января 2018 г.
Раздел 1 изменен с 1 февраля 2018 г. - Постановление Правительства Кировской области от 29 января 2018 г. N 28-п
1. Методика расчета субсидий местным бюджетам из областного бюджета на осуществление дорожной деятельности в отношении автомобильных дорог общего пользования местного значения
Расчет субсидий () осуществляется по формуле:
, где:
- величина субсидии i-му муниципальному району (городскому округу);
(, , , ) - протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения вне границ населенных пунктов по категориям i-го муниципального района (городского округа);
- коэффициент, учитывающий дифференциацию стоимости работ на автомобильных дорогах по каждой категории согласно данным, приведенным в таблице.
Таблица
Коэффициент, учитывающий дифференциацию стоимости работ на автомобильных дорогах в соответствии с категориями
Коэффициент дифференциации |
Категория автомобильных дорог муниципального значения |
|||
III |
IV |
V |
грунтовые |
|
К кат. |
1,51 |
1,15 |
1,0 |
0,5 |
- норматив финансовых затрат на содержание и ремонт 1 км автомобильных дорог V категории для расчета субсидии, утверждаемый Правительством области;
- объем средств на ремонт моста через реку Немда на автомобильной дороге Советск - Лесниково - Борок в Советском районе.
Определяется по формуле:
, где:
- стоимость работ по ремонту моста через реку Немда на автомобильной дороге Советск - Лесниково - Борок в Советском районе согласно проектно-сметной документации, проведение которых планируется в соответствующем финансовом году;
- уровень софинансирования из областного бюджета, но не более 0,95;
- средства i-му городскому округу, за исключением городских округов, участвующих в реализации мероприятий приоритетного направления стратегического развития Российской Федерации "Безопасные и качественные дороги", на ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования местного значения.
Определяется по формуле:
, где:
- величина средств i-му городскому округу;
- средства бюджетам городских округов, за исключением городских округов, участвующих в реализации мероприятий приоритетного направления стратегического развития Российской Федерации "Безопасные и качественные дороги" на соответствующий финансовый год, но не более 10 000,0 тыс. рублей;
- протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения (за исключением протяженности автомобильных дорог вне границ населенных пунктов) i-го городского округа;
- общая протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения (за исключением протяженности автомобильных дорог вне границ населенных пунктов) городских округов, за исключением протяженности автомобильных дорог городских округов, участвующих в реализации мероприятий приоритетного направления стратегического развития Российской Федерации "Безопасные и качественные дороги.
2. Методика расчета субсидий местным бюджетам из областного бюджета на проектирование и строительство (реконструкцию) автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования
2.1. Методика расчета субсидий местным бюджетам из областного бюджета на проектирование и строительство (реконструкцию) автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользовании, устанавливает правила распределения между муниципальными районами, городскими округами субсидий местным бюджетам на проектирование и строительство (реконструкцию) автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования.
Постановлением Правительства Кировской области от 24 июня 2014 г. N 268/424 в пункт 2.2 раздела 2 настоящего приложения внесены изменения
2.2. Расчет субсидий ( ) осуществляется по формуле:
, где:
- величина субсидии, предоставляемая бюджету i-го муниципального района (городского округа);
- величина субсидии, предоставляемая бюджету i-го муниципального района (городского округа) за счет средств, выделяемых из федерального бюджета в рамках подпрограммы "Автомобильные дороги" федеральной целевой программы "Развитие транспортной системы России (2010 - 2015 годы)" на софинансирование объектов, направленных на прирост количества сельских населенных пунктов, обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием, а также за счет средств областного бюджета. При отсутствии финансирования из федерального бюджета С1i=0.
Предоставление субсидий бюджету i-го муниципального района (городского округа) в рамках участия Кировской области в ФЦП осуществляется в соответствии с критериями, установленными вышеуказанной программой.
Размер субсидии, предоставляемой бюджету i-го муниципального района (городского округа) по объектам, соответствующим критериям, установленным федеральной целевой программой "Развитие транспортной системы России (2010 - 2015 годы)", и включенным в сводный перечень объектов на соответствующий финансовый год, утверждаемый Федеральным дорожным агентством и согласуемый с Министерством сельского хозяйства Российской Федерации и Министерством транспорта Российской Федерации, определяется в соответствии с соглашением, заключаемым между Правительством Кировской области и Федеральным дорожным агентством, за вычетом суммы софинансирования за счет средств бюджета муниципального района (городского округа) в размере не менее 0,1%;
- величина субсидии, предоставляемой бюджету i-го муниципального района (городского округа) на софинансирование проектирования (в том числе проведение государственной экспертизы проектной документации и проверки достоверности определения сметной стоимости строительства) и строительства (реконструкции) автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием (в том числе искусственных дорожных сооружений) до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования.
Предоставление субсидий бюджету i-го муниципального района (городского округа) на софинансирование проектирования (в том числе проведения государственной экспертизы проектной документации и проверки достоверности определения сметной стоимости строительства) и строительства (реконструкции) автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием (в том числе искусственных дорожных сооружений) до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования, осуществляется при условии соответствия объектов следующим критериям:
численность постоянно проживающих жителей в сельском населенном пункте - 80 человек и более,
протяженность автомобильной дороги, являющейся проездом от населенного пункта с численностью постоянно проживающих жителей 80 человек и более до сети автомобильных дорог общего пользования, не более чем 5 км,
проведение на территории сельских населенных пунктов и (или) в пределах производственной зоны этих населенных пунктов мероприятий, направленных на решение задач развития агропромышленного комплекса и сельских территорий.
Размер субсидии, предоставляемой бюджету i-го муниципального района (городского округа) по объектам, соответствующим вышеуказанным критериям, определяется на основании расчета стоимости проектно-изыскательских работ (начальная максимальная цена), составленного в соответствии с заданием на разработку проектной документации, сметной стоимости строительства (реконструкции) объекта по результатам государственной экспертизы проектной документации за вычетом суммы софинансирования за счет средств бюджета муниципального района (городского округа) в размере не менее 0,1%;
- величина субсидии, предоставляемой бюджету i-го муниципального района (городского округа) на софинансирование проектирования и строительства (реконструкции) автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования, в соответствии с решением Губернатора области или Правительства области.
Размер субсидии, предоставляемой бюджету i-го муниципального района (городского округа) по объектам в соответствии с решением Губернатора области или Правительства области, определяется на основании расчета стоимости проектно-изыскательских работ (начальная максимальная цена), составленного в соответствии с заданием на разработку проектной документации, сметной стоимости строительства (реконструкции) объекта по результатам государственной экспертизы проектной документации за вычетом суммы софинансирования за счет средств бюджета муниципального района (городского округа) в размере не менее 0,1%.
2.3. Следует учесть, что объем субсидий местному бюджету распределяется при наличии заявленных объектов, имеющих минимальное значение показателя протяженности автомобильной дороги от населенных пунктов до сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, ввод которых в эксплуатацию обеспечивается в году предоставления субсидии, а также на завершение объектов, строительство которых софинансировалось в предыдущем году за счет субсидии.
В случае, если общий размер средств, запрашиваемых муниципальными районами (городскими округами), превышает сумму бюджетных ассигнований, предусмотренных в областном бюджете на соответствующий финансовый год на предоставление указанных субсидий, распределение субсидий между муниципальными районами (городскими округами) осуществляется в пределах средств, предусмотренных в областном бюджете на соответствующий год, пропорционально количеству заявленных ими объектов, удовлетворяющих требованиям пункта 2.2 настоящих Методик расчета субсидий, с применением правила округления.
2.4. Субсидии предоставляются в соответствии с нормативным правовым актом Правительства Кировской области.
Приложение N 6
к Государственной программе
Перечень
объектов строительства (реконструкции) автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования, на период 2015 - 2016 годов за счет консолидированного бюджета Кировской области и планируемого софинансирования из федерального бюджета в рамках подпрограммы "Автомобильные дороги" федеральной целевой программы "Развитие транспортной системы России (2010 - 2020 годы)"
См. текст приложения
Приложение 7 изменено с 1 февраля 2018 г. - Постановление Правительства Кировской области от 29 января 2018 г. N 28-п
Приложение N 7
к Государственной программе
Ресурсное обеспечение реализации Государственной программы за счет всех источников финансирования, рассчитанное в соответствии с Методическими указаниями по разработке (корректировке) региональных программ субъектов Российской Федерации в сфере дорожного хозяйства
21 июля, 22 декабря 2015 г., 4 мая, 13 июля 2016 г., 31 января, 20 ноября 2017 г., 29 января 2018 г.
N |
Статус |
Наименование государственной программы, подпрограммы, областной целевой программы, ведомственной целевой программы, отдельного мероприятия |
Источник финансирования |
Расходы (прогноз, факт), тыс. рублей |
||||||||
2013 год (факт) |
2014 год (факт) |
2015 год (факт) |
2016 год (факт) |
2017 год |
2018 год |
2019 год |
2020 год |
итого |
||||
1 |
Государственная программа |
"Развитие транспортной системы" |
всего |
5005193,60 |
4187014,90 |
4404884,41 |
5074387,32 |
5702306,94 |
10084281,80 |
10873611,00 |
9608397,51 |
54940043,93 |
федеральный бюджет |
40771,46 |
- |
1150809,50 |
1232413,33 |
1295023,81 |
5106451,80 |
5708615,50 |
5583451,80 |
20117537,20 |
|||
областной бюджет |
4594668,60 |
3893142,60 |
3024748,31 |
3604975,73 |
4200964,33 |
4828110,00 |
5015275,50 |
3775225,71 |
32937110,78 |
|||
местный бюджет* |
241776,14 |
153556,30 |
120728,00 |
146616,66 |
167067,75 |
149720,00 |
149720,00 |
249720,00 |
1378904,85 |
|||
внебюджетные источники |
127977,40 |
140316,00 |
108598,60 |
90381,60 |
39217,50 |
- |
- |
- |
506491,10 |
|||
2 |
"Развитие транспортной инфраструктуры Кировской области до 2015 года" |
всего |
4754701,95 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
4754701,95 |
|
федеральный бюджет |
40771,46 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
40771,46 |
|||
областной бюджет |
4400928,91 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
4400928,91 |
|||
местный бюджет* |
185024,18 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
185024,18 |
|||
внебюджетные источники |
127977,40 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
127977,40 |
|||
3 |
"Управление дорожным хозяйством Кировской области" |
всего |
44168,09 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
44168,09 |
|
областной бюджет |
44168,09 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
44168,09 |
|||
4 |
"Повышение безопасности дорожного движения в 2016 - 2020 годах" |
всего |
- |
- |
- |
308467,71 |
168005,80 |
162110,00 |
139000,00 |
244870,96 |
1022454,47 |
|
областной бюджет |
- |
- |
- |
308467,71 |
168005,80 |
162110,00 |
139000,00 |
244870,96 |
1022454,47 |
|||
4.1 |
Отдельное мероприятие |
"Развитие системы предупреждения опасного поведения участников дорожного движения" |
областной бюджет |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
16590,59 |
16590,59 |
4.2 |
Отдельное мероприятие |
"Обеспечение безопасного участия детей в дорожном движении" |
областной бюджет |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
5780,37 |
5780,37 |
4.3 |
Отдельное мероприятие |
"Развитие системы организации движения транспортных средств и пешеходов" |
областной бюджет |
- |
- |
- |
308467,71 |
168005,80 |
162110,00 |
139000,00 |
222500,00 |
1000083,51 |
5 |
Отдельное мероприятие |
"Развитие дорожного хозяйства Кировской области" |
всего |
- |
3267659,10 |
3734057,76 |
3753009,70 |
3857146,80 |
8348534,00 |
9206930,70 |
7943137,55 |
40110475,61 |
федеральный бюджет |
- |
- |
1150809,50 |
682540,13 |
684000,00 |
4376451,80 |
5028615,50 |
4903451,80 |
16825868,73 |
|||
областной бюджет |
- |
3187264,5 |
2523987,76 |
2950409,91 |
3100575,9 |
3922362,20 |
4128595,20 |
2989965,75 |
22803161,22 |
|||
местный бюджет* |
- |
80394,6 |
59260,5 |
120059,66 |
72570,90 |
49720,00 |
49720,00 |
49720,00 |
481445,66 |
|||
6 |
Отдельное мероприятие |
"Развитие автомобильного транспорта Кировской области" |
всего |
- |
519246,70 |
415978,76 |
210152,77 |
150012,90 |
30869,60 |
107865,00 |
- |
1434125,73 |
областной бюджет |
|
323536,00 |
245912,66 |
93214,17 |
107765,00 |
30869,60 |
107865,00 |
- |
909162,43 |
|||
местный бюджет* |
|
55394,70 |
61467,50 |
26557,0 |
3030,40 |
|
|
|
146449,60 |
|||
внебюджетные источники |
|
140316,00 |
108598,60 |
90381,60 |
39217,50 |
|
|
|
378513,7 |
|||
7 |
Отдельное мероприятие |
"Развитие железнодорожного транспорта" |
всего |
99319,30 |
152018,70 |
82347,96 |
101144,87 |
166773,50 |
0,00 |
0,00 |
0,00 |
601604,33 |
областной бюджет |
99319,30 |
152018,70 |
82347,96 |
101144,87 |
166773,50 |
0 |
0 |
0 |
601604,33 |
|||
8 |
Отдельное мероприятие |
"Управление дорожным хозяйством Кировской области" |
всего |
- |
44759,4 |
44347,44 |
43886,94 |
49040,40 |
42794,20 |
42841,30 |
47274,00 |
314943,68 |
областной бюджет |
- |
44759,4 |
44347,44 |
43886,94 |
49040,40 |
42794,20 |
42841,30 |
47274,00 |
314943,68 |
|||
9 |
Отдельное мероприятие |
"Развитие воздушного транспорта Кировской области" |
всего |
- |
128277,10 |
111346,76 |
17760,73 |
53800,00 |
0 |
0 |
0 |
311184,59 |
областной бюджет |
- |
128277,10 |
111346,76 |
17760,73 |
53800,00 |
0 |
0 |
0 |
311184,59 |
|||
10 |
Отдельное мероприятие |
"Обеспечение создания условий для реализации Государственной программы министерством транспорта Кировской области" |
всего |
15120,40 |
15626,00 |
14738,51 |
15091,40 |
16974,00 |
16974,00 |
16974,00 |
13115,00 |
124613,31 |
областной бюджет |
15120,40 |
15626,00 |
14738,51 |
15091,40 |
16974,00 |
16974,00 |
16974,00 |
13115,00 |
124613,31 |
|||
11 |
Отдельное мероприятие |
"Повышение безопасности дорожного движения" |
всего |
91883,86 |
53289,30 |
0 |
- |
- |
- |
- |
- |
145173,16 |
областной бюджет |
35131,90 |
35522,30 |
0 |
- |
- |
- |
- |
- |
70654,20 |
|||
местный бюджет* |
56751,96 |
17767,00 |
0 |
- |
- |
- |
- |
- |
74518,96 |
|||
12 |
Отдельное мероприятие |
"Оценка уязвимости, разработка планов обеспечения транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры в части автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения" |
всего |
- |
6138,60 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
6138,60 |
областной бюджет |
- |
6138,60 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
6138,60 |
|||
13 |
Отдельное мероприятие |
"Обеспечение транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры в части автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения" |
всего |
- |
- |
2067,22 |
- |
- |
- |
- |
- |
2067,22 |
областной бюджет |
- |
- |
2067,22 |
- |
- |
- |
- |
- |
2067,22 |
|||
14 |
Отдельное мероприятие |
"Осуществление контроля в сфере перевозок пассажиров и багажа легковым такси и реализация государственных услуг в данной сфере" |
нетребуется |
|||||||||
15 |
Отдельное мероприятие |
"Решение неотложных задач по приведению в нормативное состояние автомобильных дорог регионального или межмуниципального и местного значения" |
всего |
- |
- |
- |
624873,20 |
- |
- |
- |
- |
624873,20 |
федеральный бюджет |
- |
- |
- |
549873,20 |
- |
- |
- |
- |
549873,20 |
|||
областной бюджет |
- |
- |
- |
75000,00 |
- |
- |
- |
- |
75000,00 |
|||
16 |
Отдельное мероприятие |
"Реализация программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Кировской городской агломерации в рамках приоритетного направления стратегического развития Российской Федерации "Безопасные и качественные дороги" |
всего |
- |
- |
- |
- |
1240519,99 |
1483000,00 |
1360000,00 |
1360000,00 |
5443519,99 |
федеральный бюджет |
- |
- |
- |
- |
611023,81 |
730000,00 |
680000,00 |
680000,00 |
2701023,81 |
|||
областной бюджет |
- |
- |
- |
- |
538029,73 |
653000,00 |
580000,00 |
480000,00 |
2251029,73 |
|||
местный бюджет* |
- |
- |
- |
- |
91466,45 |
100000.00 |
100000,00 |
200000,00 |
491466,45 |
______________________________
X - реализация мероприятия не требует финансирования.
* Средства местных бюджетов привлекаются на основании соглашений.
Постановлением Правительства Кировской области от 7 мая 2015 г. N 37/232 настоящая Программа дополнена приложением N 8
Приложение N 8
к Государственной программе
Сведения
об объемах ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения в период 2003 - 2012 годов
N |
Показатели и индикаторы |
Единица измерения |
2003 - 2012 годы |
в том числе: |
|||||||||
2003 год |
2004 год |
2005 год |
2006 год |
2007 год |
2008 год |
2009 год |
2010 год |
2011 год |
2012 год |
||||
1 |
Объемы ввода в эксплуатацию после строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения, в том числе: |
км |
102,529 |
11,095 |
5,056 |
8,666 |
- |
5,053 |
18,166 |
25,459 |
22,422 |
- |
6,612 |
|
автомобильных дорог общего пользования регионального (межмуниципального) значения |
км |
95,114 |
11,0 |
3,35 |
8,666 |
- |
5,053 |
18,166 |
25,459 |
21,856 |
- |
1,564 |
|
автомобильных дорог общего пользования местного значения |
км |
7,415 |
0,095 |
1,706 |
- |
- |
- |
- |
- |
0,566 |
- |
5,048 |
Постановлением Правительства Кировской области от 31 января 2017 г. N 43/66 настоящее приложение изложено в новой редакции
Приложение N 9
к Государственной программе
Сведения
о крупных особо важных для социально-экономического развития Российской Федерации проектах, осуществляемых в рамках государственной программы Кировской области "Развитие транспортной системы" на 2013 - 2020 годы
21 июля, 22 декабря 2015 г., 4 мая 2016 г., 31 января 2017 г.
Наименование объекта |
Заказчик |
Дата и номер положительного заключения государственной экспертизы проектов |
Год ввода в эксплуатацию |
Мощность по проектно-сметной документации |
Стоимость в ценах соответствующих лет (тыс. рублей) |
Подлежит выполнению с 01.01.2015 до конца строительства |
Объем финансирования по годам, тыс. рублей |
|||||||
км |
из них искусственные сооружения (пог. м) |
км |
из них искусственных сооружений (пог. м) |
Остаток сметной стоимости в ценах соответствующих лет (тыс. рублей) |
2015 год |
2016 год |
2017 год |
2018 год |
2019 год |
|||||
Путепровод с реконструкцией ул. Ивана Попова от ул. Щорса до ул. Чистопрудненской в г. Кирове* |
Муниципальное образование "Город Киров" |
03.07.2015, N 43-1-6-1509-15 |
2018 год |
1,58 |
390 |
3101746,98 |
1,58 |
390 |
3068006,60 |
508942,8 |
297900 |
684000 |
800000 |
777163,8 |
______________________________
* За счет средств федерального бюджета.
Приложение 10 изменено с 23 ноября 2017 г. - Постановление Правительства Кировской области от 20 ноября 2017 г. N 72-п
Приложение N 10
к Государственной программе
Сведения
о проектах, направленных на развитие и увеличение пропускной способности сети автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, осуществляемых в рамках программы Кировской области "Развитие транспортной системы" на 2013 - 2020 годы
21 июля 2015 г., 4 мая 2016 г., 31 января, 20 ноября 2017 г.
N |
Наименование объекта |
Дата и номер положительного заключения государственной экспертизы проектов |
Срок ввода в эксплуатацию (годы) |
Мощность по проектно-сметной документации |
Расчетная мощность (протяженность) искусственных сооружений (км) |
Стоимость в ценах соответствующих лет (тыс. рублей) |
Подлежит выполнению до конца строительства*** |
Объем финансирования, тыс. рублей |
||||||||||
км |
из них искусственные сооружения, (пог. м/м) |
км |
из них искусственных сооружений, (пог. м/м) |
Остаток сметной стоимости в ценах соответствующих лет (тыс. рублей) |
2015 год |
2016 год |
2017 год |
2018 год |
2019 год |
2020 год |
2021 год (справочно) |
2022 год (справочно) |
||||||
|
Строительство и реконструкция объектов - всего |
|
|
244,46 |
1372,99 |
131,273 |
21020016,591 |
244,46 |
1372,99 |
20803453,59 |
512908,400 |
607890,580 |
215342,2 |
4003360,8 |
4728360,8 |
5380360,77 |
3560027,47 |
1795202,57 |
за счет федерального бюджета |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
441654,800 |
325840,130 |
|
3526451,8 |
4251451,8 |
4903451,77 |
3083118,47 |
1313118,47 |
|
за счет областного бюджета |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
71253,600 |
282050,450 |
215342,2 |
476909,0 |
476 909,0 |
476 909,0 |
476 909,0 |
482084,1 |
|
в том числе по объектам: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
Строительство автомобильной дороги Киров - Кирово-Чепецк - Зуевка - Фаленки - граница Республики Удмуртия, участок Демаки - Николаево - граница Республики Удмуртия в Фаленском районе - всего |
N 43-1-5-1406-14 от 11.09.2014 |
2015 - 2016 годы |
12,641 |
29,15 |
0,02915 |
829440,061 |
12,641 |
29,15 |
816177,78 |
442134,100 |
374043,680 |
|
|
|
|
|
|
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
федеральный бюджет |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
441654,800 |
325840,130 |
|
|
|
|
|
|
|
|
областной бюджет |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
479,300 |
48203,550 |
|
|
|
|
|
|
2 |
Строительство автомобильной дороги Киров - Котлас - Архангельск, участок Опарино - Альмеж в Кировской области - всего |
N 43-1-5-0496-13 от 17.03.2013 |
2013 - 2019 годы |
26,630 |
|
|
1265109,27 |
26,630 |
|
1 115 860,7 |
53531,000 |
|
329,6 |
455426,8 |
606573,3 |
|
|
|
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
федеральный бюджет |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
245447,8 |
606573,3 |
|
|
|
|
областной бюджет |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
53531,000 |
|
329,6 |
209979,0 |
|
|
|
|
|
3 |
Реконструкция моста через реку Ломик на км 101 + 948 автомобильной дороги Кырчаны - Нема - Кильмезь в Кильмезском районе** |
N 43-1-5-0595-12 от 05.10.2012 |
2017 год |
|
50,2 |
0,0502 |
24629,6 |
|
50,2 |
1483,2 |
|
1483,200 |
19,0 |
|
|
|
|
|
4 |
Строительство автомобильной дороги Вятские Поляны - Сосновка (участок от Вятских Полян до мостового перехода через реку Вятка) - всего |
N 43-1-1-0370-09 от 06.11.2009 (ИИ) |
2020 год |
13,83 |
|
|
869198,1 |
13,83 |
|
869198,1 |
|
|
|
519561,6 |
79669,81 |
269966,69 |
|
|
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
федеральный бюджет |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
401004,0 |
39878,5 |
231130,15 |
|
|
|
областной бюджет |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
118557,6 |
39791,31 |
38836,54 |
|
|
|
5 |
Реконструкция моста через реку Немда на км 27 + 200 автомобильной дороги Кырчаны - Нема - Кильмезь в Немском районе** |
отсутствует |
2018 год |
|
43,15 |
0,04315 |
57402,1 |
|
43,15 |
57402,1 |
|
|
20715,6 |
36686,5 |
|
|
|
|
6 |
Строительство линии электроосвещения на автомобильной дороге Южный обход г. Кирова (обход г. Нововятска)** |
N 43-1-5-1385-14 от 15.04.2014 |
2016 год |
|
|
|
116300 |
|
|
116300 |
|
116300 |
|
|
|
|
|
|
7 |
Строительство светофорных объектов на автомобильных дорогах общего пользования регионального или межмуниципального значения Кировской области** |
отсутствует |
2015 год |
|
|
|
4693,445 |
|
|
4693,445 |
4693,445 |
|
|
|
|
|
|
|
8 |
Объекты наружного освещения на автомобильной дороге Киров - Слободской - Белая Холуница - Омутнинск - Афанасьево - граница Пермского края** |
отсутствует |
|
|
|
|
35368,0 |
|
|
|
250,000 |
|
|
|
|
|
|
|
9 |
Объект наружного освещения на автомобильной дороге Киров - Кирово-Чепецк - Зуевка - Фаленки - Демаки - граница Удмуртской Республики в Кирово-Чепецком районе** |
отсутствует |
2016 год |
|
|
|
3547,255 |
|
|
3547,255 |
147,255 |
3400 |
|
|
|
|
|
|
10 |
Объект обеспечения транспортной безопасности моста через реку Вятка км 10 + 500 на автомобильной дороге Вятские Поляны - Сосновка в Вятскополянском районе** |
отсутствует |
2017 год |
|
|
|
18562,383 |
|
|
18562,383 |
356,183 |
|
18206,2 |
|
|
|
|
|
11 |
Объект обеспечения транспортной безопасности путепровода через железнодорожные пути км 11 + 500 на автомобильной дороге Вятские Поляны - Сосновка в Вятскополянском районе** |
отсутствует |
2017 год |
|
|
|
13652,176 |
|
|
13652,176 |
339,476 |
|
13312,7 |
|
|
|
|
|
12 |
Объект обеспечения транспортной безопасности моста через реку Вятка км 154 + 140 на автомобильной дороге Киров - Малмыж - Вятские Поляны в Уржумском районе** |
N 43-1-1-6-1973-16 от 27.05.2016 |
2017 год |
|
|
|
19222,396 |
|
|
19222,396 |
360,696 |
6,5 |
18855,2 |
|
|
|
|
|
13 |
Объект обеспечения транспортной безопасности моста через реку Вятка км 130 + 000 на автомобильной дороге Киров - Советск - Яранск в Советском районе** |
N 43-1-1-6-1972-16 от 27.05.2016 |
2017 год |
|
|
|
18238,268 |
|
|
18238,268 |
334,168 |
6,5 |
17897,6 |
|
|
|
|
|
14 |
Объект обеспечения транспортной безопасности моста через реку Юг км 0 + 500 на автомобильной дороге Подосиновец - граница Вологодской области в Подосиновском районе** |
N 43-1-1-6-1971-16 от 27.05.2016 |
2017 год |
|
|
|
13793,396 |
|
|
13793,396 |
339,696 |
5,000 |
13448,7 |
|
|
|
|
|
15 |
Объекты наружного освещения на автомобильной дороге Киров - Кирово-Чепецк - Зуевка - Фаленки - Демаки - граница Удмуртской Республики в Кирово-Чепецком районе** |
отсутствует |
2015 год |
|
|
|
6047,555 |
|
|
6047,555 |
6047,555 |
|
|
|
|
|
|
|
16 |
Объекты наружного освещения на автомобильной дороге Киров - Малмыж - Вятские Поляны в Кирово-Чепецком районе** |
отсутствует |
2016 год |
|
|
|
14518,754 |
|
|
14504,054 |
197,654 |
14321,1 |
|
|
|
|
|
|
17 |
Объекты наружного освещения на автомобильной дороге Киров - Стрижи - Оричи в муниципальном образовании "Город Киров"** |
отсутствует |
2016 год |
|
|
|
3361,635 |
|
|
3361,635 |
48,235 |
3313,4 |
|
|
|
|
|
|
18 |
Пешеходный переход на км 1 + 250 (дер. Варсеги) автомобильной дороги Обход пос. Радужный** |
N 43-1-1-6-1563-16 от 27.04.2016 |
2017 год |
|
|
|
2724,6 |
|
|
2724,6 |
412,7 |
135,0 |
2176,9 |
|
|
|
|
|
19 |
Объекты наружного освещения на автомобильной дороге Киров - Малмыж - Вятские Поляны в Вятскополянском районе (подъезд к г. Вятские Поляны)** |
отсутствует |
2017 год |
|
|
|
27054,1 |
|
|
27054,1 |
|
1302,6 |
25751,5 |
|
|
|
|
|
20 |
Объекты наружного освещения на автобусных остановках автомобильной дороги Киров - Советск - Яранск** |
отсутствует |
2017 год |
|
|
|
3940,8 |
|
|
3940,8 |
|
280,6 |
3660,2 |
|
|
|
|
|
21 |
Объекты наружного освещения на автобусных остановках автомобильной дороги Южный обход г. Кирова** |
отсутствует |
2017 год |
|
|
|
4365,5 |
|
|
4365,5 |
|
370,1 |
3995,4 |
|
|
|
|
|
22 |
Объект наружного освещения и организация кругового движения на пересечении автомобильных дорог Киров-Советск-Яранск (км 0 + 600) и Южный обход г. Кирова ** |
отсутствует |
2018 год |
|
|
|
9991,3 |
|
|
9991,3 |
|
|
491,3 |
9500,0 |
|
|
|
|
23 |
Светофорный объект на автомобильной дороге Киров - Стрижи - Оричи у пос. Дороничи** |
отсутствует |
2018 год |
|
|
|
794,9 |
|
|
794,9 |
|
|
244,9 |
550,0 |
|
|
|
|
24 |
Мост через ручей на км 19 + 550 автомобильной дороги Киров - Советск - Яранск в Кирово-Чепецком районе (замена на водопропускную трубу)** |
N 43-1-5- 1112-12 от 28.12.2012 |
2017 год |
|
26,34 |
0,02634 |
10916,8 |
|
26,34 |
10916,8 |
|
7966,0 |
2950,8 |
|
|
|
|
|
25 |
Объекты наружного освещения на автобусных остановках автомобильной дороги Слободской тракт** |
отсутствует |
2017 год |
|
|
|
2159,6 |
|
|
2159,6 |
|
308,1 |
1851,5 |
|
|
|
|
|
26 |
Объекты наружного освещения на автобусных остановках автомобильной дороги Киров - Стрижи - Оричи** |
отсутствует |
2017 год |
|
|
|
2497,2 |
|
|
2497,2 |
|
532,0 |
1965,2 |
|
|
|
|
|
27 |
Объекты наружного освещения на автобусных остановках автомобильной дороги Киров - Малмыж - Вятские Поляны** |
отсутствует |
2017 год |
|
|
|
4633,8 |
|
|
4633,8 |
|
735,0 |
3898,8 |
|
|
|
|
|
28 |
Пешеходный переход на км 162 + 600 (с. Петровское) автомобильной дороги Киров - Малмыж - Вятские Поляны в Уржумском районе** |
отсутствует |
2017 год |
|
|
|
2192,1 |
|
|
2192,1 |
|
391,0 |
1801,1 |
|
|
|
|
|
29 |
Строительство автомобильной дороги Шаваржаки - граница Республики Марий Эл** |
отсутствует |
2020 - 2021 годы |
5,410 |
|
|
398595,73 |
5,41 |
|
398595,73 |
|
|
|
|
|
288245,11 |
110350,62 |
|
30 |
Строительство автомобильной дороги Уржум - Буйское- граница Республики Марий Эл, участок Буйское - граница Республики Марий Эл в Уржумском районе |
отсутствует |
2023 год |
9,819 |
|
|
763243,0 |
9,819 |
|
763243,0 |
|
|
|
|
|
|
183829,19 |
446909,0 |
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
федеральный бюджет |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
областной бюджет |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
183829,19 |
446909,0 |
|
31 |
Строительство автомобильной дороги Вятские Поляны - Сосновка - граница Республики Удмуртия в Вятскополянском районе Кировской области |
N 43-1-5- 0173-08 от 19.11.2008 (ИИ); N 43-1-5-0173-08 от 19.11.2008 (ПД) |
2021 - 2022 годы |
11,63 |
77,25 |
0,07725 |
763242,6 |
11,63 |
77,25 |
763242,6 |
|
|
|
|
|
|
116790,83 |
646451,77 |
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
федеральный бюджет |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
646451,77 |
|
областной бюджет |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
116790,83 |
|
|
32 |
Реконструкция моста через реку Малый Рип на км 23 + 400 автомобильной дороги Луза - Лальск - граница Республики Коми в Лузском районе (замена на водопропускную трубу)** |
N 43-1-5-1081-12 от 27.11.2012 |
2017 год |
|
16,9 |
|
15040,6 |
|
16,9 |
15040,6 |
|
|
15040,6 |
|
|
|
|
|
33 |
Реконструкция моста через реку Россоховский Рип на км 21 + 800 автомобильной дороги Луза - Лальск - граница Республики Коми в Лузском районе (замена на водопропускную трубу)** |
N 43-1-5-1082-12 от 27.11.2012 |
2017 год |
|
15 |
|
12551,3 |
|
15 |
12551,3 |
|
|
12551,3 |
|
|
|
|
|
34 |
Реконструкция моста через реку Шерянка на км 21 + 100 автомобильной дороги Криуша - Советск - Лебяжье - Марчата в Арбажском районе (замена на водопропускную трубу)** |
N 43-1-5-1077-12 от 27.11.2012 |
2017 год |
|
19,3 |
|
17890,7 |
|
19,3 |
17890,7 |
|
|
17890,7 |
|
|
|
|
|
35 |
Строительство пешеходных переходов в пос. Вичевщина и с. Вожгалы на автомобильной дороге Плотники - Вожгалы - Богородское - Уни в Куменском районе** |
отсутствует |
2017 год |
|
|
|
4368,1 |
|
|
4368,1 |
|
|
4368,1 |
|
|
|
|
|
36 |
Строительство пешеходного перехода в с. Кырчаны на автомобильной дороге Киров - Малмыж - Вятские Поляны в Нолинском районе** |
отсутствует |
2017 год |
|
|
|
2313,5 |
|
|
2313,5 |
|
|
2313,5 |
|
|
|
|
|
37 |
Реконструкция моста через реку Юрья на автомобильной дороге Юрья - Первомайское в Юрьянском районе Кировской области** |
отсутствует |
2018 год |
|
55,7 |
0,0557 |
57962,0 |
|
55,7 |
57962,0 |
|
|
3162,0 |
54800 |
|
|
|
|
38 |
Строительство мостового перехода через реку Чепца у г. Кирово-Чепецка на автомобильной дороге Кирово-Чепецк - Слободской в Кировской области |
отсутствует |
2024 год |
3,064 |
284 |
3,348 |
1306251,4 |
3,064 |
284 |
1306251,4 |
|
|
1801,7 |
9449,7 |
200000 |
215321,62 |
200000,0 |
|
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
федеральный бюджет |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
215321,62 |
200000,0 |
|
|
областной бюджет |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1801,7 |
9449,7 |
200000 |
|
|
|
|
39 |
Реконструкция автомобильной дороги Киров - Советск - Яранск на участке км 16 - км 24 в Кирово-Чепецком районе Кировской области |
отсутствует |
2017 - 2021 годы |
2,5 |
|
2,5 |
583056,74 |
2,5 |
|
583056,74 |
|
|
1425,8 |
6630,9 |
107117,69 |
143245,85 |
324636,5 |
|
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
федеральный бюджет |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
276248,4 |
|
|
областной бюджет |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1425,8 |
6630,9 |
107117,69 |
143245,85 |
48388,1 |
|
|
40 |
Строительство автомобильной дороги Кирово-Чепецк - Слободской, на участке от мостового перехода через реку Чепца у г. Кирово-Чепецк до дер. Ужоговица в Кировской области |
отсутствует |
2024 год |
19,8 |
|
|
1300170,6 |
19,8 |
|
1300170,6 |
|
|
3808,2 |
9362,4 |
100000,0 |
200000,0 |
170203,37 |
|
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
федеральный бюджет |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
200000,0 |
170203,37 |
|
|
областной бюджет |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3808,2 |
9362,4 |
100000,0 |
|
|
|
|
41 |
Реконструкция автомобильной дороги Кирово-Чепецк - Слободской, на участке от автомобильной дороги Кострома - Шарья- Киров - Пермь до дер. Ужоговица в Кировской области** |
отсутствует |
2021 - 2024 годы |
8,5 |
|
|
410443,4 |
8,5 |
|
410443,4 |
|
|
|
|
|
|
1568,3 |
5075,1 |
42 |
Реконструкция автомобильной дороги Киров-Малмыж-Вятские Поляны, участок от примыкания автомобильной дороги "Южный обход г. Кирова" до примыкания автомобильной дороги Киров - Кирово-Чепецк - Зуевка - Фаленки - граница Удмуртской Республики |
отсутствует |
2018 - 2021 годы |
2,55 |
|
|
360150 |
2,55 |
|
360150 |
|
|
|
1575,0 |
1575,0 |
178500,0 |
178500,0 |
|
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
федеральный бюджет |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
178500,0 |
178500,0 |
|
|
областной бюджет |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1575,0 |
1575,0 |
|
|
|
|
43 |
Реконструкция автомобильной дороги Киров-Кирово-Чепецк - Зуевка - Фаленки - граница Удмуртской Республики, на участке от автомобильной дороги Киров-Малмыж-Вятские Поляны до границы г. Кирово-Чепецк (км 0 + 000 - км 8 + 500) |
отсутствует |
2018 - 2023 годы |
8,5 |
|
|
2007324,0 |
8,5 |
|
2007324,0 |
|
|
|
3662,0 |
3662,0 |
|
666666,7 |
666666,7 |
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
федеральный бюджет |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
666666,7 |
666666,7 |
|
областной бюджет |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3662,0 |
3662,0 |
|
|
|
|
44 |
Реконструкция автомобильной дороги Киров-Кирово-Чепецк - Зуевка - Фаленки- граница Удмуртской Республики, на участке от автомобильной дороги Киров-Малмыж-Вятские Поляны до границы г. Кирово-Чепецк (км 8 + 500 - км 16 + 000) |
отсутствует |
2018 - 2025 годы |
7,5 |
|
|
1 007 163,0 |
7,5 |
|
1 007 163,0 |
|
|
|
|
3 581,50 |
3 581,50 |
|
|
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
федеральный бюджет |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
областной бюджет |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3 581,50 |
3 581,50 |
|
|
|
45 |
Объекты наружного освещения на автобусных остановках автомобильной дороги Киров-Стрижи-Оричи** |
отсутствует |
2018 год |
|
|
|
4388,4 |
|
|
4388,4 |
|
|
638,4 |
3750,0 |
|
|
|
|
46 |
Объект наружного освещения моста через реку Пижма на км 138 автомобильной дороги Киров-Советск-Яранск в Советском районе** |
отсутствует |
2018 год |
|
|
|
4729,7 |
|
|
4729,7 |
|
|
229,7 |
4500,0 |
|
|
|
|
47 |
Строительство объектов наружного освещения на автобусных остановках пгт Демьяново автомобильной дороги Подосиновец - Луза в Подосиновском районе** |
отсутствует |
2018 год |
|
|
|
4990,0 |
|
|
4990,0 |
|
|
540,0 |
4450,0 |
|
|
|
|
48 |
Строительство мостового перехода через реку Вятка в районе г. Орлова в Орловском районе Кировской области* |
отсутствует |
2017 - 2021 годы |
12 |
550 |
12,55 |
3685000 |
12 |
550 |
3685000 |
|
|
|
650000 |
900000 |
1570000 |
565 000 |
|
49 |
Строительство мостового перехода через реку Чепца у пос. Семушино в Зуевском районе Кировской области* |
отсутствует |
2017 - 2020 годы |
1 |
220 |
1,22 |
1360000 |
1 |
220 |
1360000 |
|
|
|
395000,00 |
555000,00 |
410000 |
|
|
50 |
Реконструкция автомобильной дороги Оричи - Зенгино в Оричевском районе Кировской области* |
отсутствует |
2017 - 2021 годы |
25 |
|
25 |
872000 |
25 |
|
872000 |
|
|
|
265000 |
265000 |
279600 |
62400 |
|
51 |
Реконструкция автомобильной дороги Стрижи - Зенгино с путепроводом через железную дорогу в Оричевском районе Кировской области* |
отсутствует |
2017- 2021 годы |
19,1 |
|
19,1 |
1089000 |
19,1 |
|
1089000 |
|
|
|
203000 |
203000 |
217100 |
465900 |
|
53 |
Строительство автомобильной дороги Семушино - Мотоус - Роговое с путепроводом через железную дорогу в Зуевском районе Кировской области* |
отсутствует |
2017 - 2021 годы |
15,3 |
|
15,3 |
968000 |
15,3 |
|
968000 |
|
|
|
162600 |
162600 |
171100 |
471700 |
|
54 |
Реконструкция автомобильной дороги Карино - Роговое в Слободском районе Кировской области* |
отсутствует |
2017- 2020 годы |
30 |
|
30 |
971000 |
30 |
|
971000 |
|
|
|
319400 |
319400 |
332200 |
|
|
|
Нераспределенные лимиты |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3716,237 |
82990,8 |
|
888455,9 |
1221181,5 |
1098500 |
42481,96 |
30000 |
в том числе: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Федеральный бюджет |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
885000 |
1200000 |
1098500 |
26500 |
|
|
областной бюджет |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3716,237 |
82990,8 |
|
3455,9 |
21181,5 |
0 |
15981,96 |
30000 |
______________________________
* За счет средств федерального бюджета.
** За счет средств областного бюджета.
*** Подлежит выполнению до конца строительства по состоянию на 01.01.2015 года.
Приложение 11 изменено с 23 ноября 2017 г. - Постановление Правительства Кировской области от 20 ноября 2017 г. N 72-п
Приложение N 11
к Государственной программе
Сведения
о привлечении средств муниципальных дорожных фондов, тыс. рублей
22 декабря 2015 г., 20 ноября 2017 г.
Наименование мероприятия |
Объем средств муниципальных дорожных фондов |
|||||||||
2014 год |
2015 год |
2016 год |
2017 год |
2018 год |
2019 год |
2020 год |
2021 год |
2022 год |
итого 2015 - 2022 годы |
|
Средства муниципальных дорожных фондов всего, в том числе: |
1947813,5 |
1884221,4 |
2256375,5 |
1769355 |
1847876,8 |
1900099,5 |
1922378,5 |
1939493,2 |
1955798,3 |
15475598,2 |
мероприятия по строительству и реконструкции автомобильных дорог общего пользования местного значения |
57236,5 |
97137,7 |
299802,3 |
77286,7 |
59086,7 |
58553,4 |
34175 |
34250 |
34250 |
694541,8 |
мероприятия по капитальному ремонту, ремонту и содержанию автомобильных дорог общего пользования местного значения |
176044,2 |
1644077 |
1695784,3 |
1617657 |
1705309 |
1754153 |
1797070 |
1813975 |
1830218 |
13858243,3 |
другие мероприятия за счет средств муниципальных дорожных фондов |
130135 |
143006,7 |
260788,9 |
74411,3 |
83481,1 |
87393,1 |
91133,5 |
91268,2 |
91330,3 |
922813,1 |
Приложение 12 изменено с 1 февраля 2018 г. - Постановление Правительства Кировской области от 29 января 2018 г. N 28-п
Приложение N 12
к Государственной программе
Ресурсное обеспечение реализации мероприятий по развитию дорожного хозяйства Кировской области государственной программы Кировской области "Развитие транспортной системы" на 2013 - 2020 годы за счет всех источников финансирования
21 июля, 22 декабря 2015 г., 4 мая, 13 июля 2016 г., 31 января, 20 ноября 2017 г., 29 января 2018 г.
(тыс. рублей)
N |
Наименование государственной программы, отдельного мероприятия, мероприятий |
Ответственный исполнитель |
Код бюджетной классификации |
Объем ресурсного обеспечения |
||||||||||||
ГРБС |
РзПр |
ЦСР |
ЦСР* |
ВР |
2015 год (факт) |
2016 год (факт) |
2017 год |
2018 год |
2019 год |
2020 год |
2021 год (прогноз) |
2022 год (прогноз) |
итого 2015 - 2022 годы |
|||
|
Государственная программа - всего |
министерство транспорта Кировской области, Кировское областное государственное казенное учреждение "Дорожный комитет Кировской области" |
|
0000 |
00000 00000 |
0000000 |
000 |
3780472,42 |
4730237,55 |
5328861,0 |
9963438,2 |
10748772,1 |
9572835,35 |
7908980,07 |
6144155,17 |
58177751,86 |
815 |
0409 |
13Я00 54200 |
1305420 |
500 |
508942,8 |
447889,33 |
1309000 |
1530000 |
1457163,8 |
680000 |
680000 |
680000 |
7292995,93 |
|||
815 |
0409 |
13Я00 17200 |
|
500 |
|
|
500000 |
500000 |
500000 |
|
|
|
1500000 |
|||
815 |
0409 |
13Я00 54200 |
1305420 |
400 |
441654,8 |
325840,13 |
|
3526451,8 |
4251451,8 |
4903451,8 |
3083118,47 |
1313118,47 |
17845087,27 |
|||
815 |
0409 |
13Я00 18020 |
1301802 |
400 |
53530,81 |
|
329,6 |
328536,6 |
247503,2 |
|
|
|
629900,21 |
|||
815 |
0409 |
13Я00 18040 |
1301804 |
400 |
479,28 |
48202,79 |
|
|
|
|
|
|
48682,07 |
|||
815 |
0409 |
13100 18080 |
|
400 |
|
115633,4 |
|
|
|
|
|
|
115633,4 |
|||
815 |
0409 |
13Я00 18160 |
|
400 |
|
|
1801,7 |
9449,7 |
200000 |
215321,62 |
200000 |
|
626573,02 |
|||
815 |
0409 |
13Я00 18170 |
|
400 |
|
|
3808,2 |
9362,4 |
|
|
|
|
13170,6 |
|||
815 |
0409 |
13Я00 18190 |
|
400 |
|
|
1425,8 |
6630,9 |
|
143245,85 |
48388,1 |
|
199690,65 |
|||
815 |
0409 |
13100 18990 |
|
400 |
|
22393,82 |
53926,5 |
23610 |
|
|
|
|
99930,32 |
|||
815 |
0409 |
13Я00 18990 |
1301899 |
400 |
13430,32 |
7627,25 |
154050,4 |
99319,4 |
29405,8 |
118265,33 |
228520,9 |
482084,1 |
1132703,5 |
|||
815 |
0409 |
13100 04300 |
|
200 |
|
170440,48 |
114079,3 |
138500 |
139000 |
222500 |
|
|
784519,78 |
|||
|
|
|
815 |
0409 |
13Я00 04300 |
1300430 |
200 |
1652532,78 |
1853502,50 |
1771972,2 |
2524396,2 |
2707019,2 |
1568389,75 |
1947291,6 |
1947291,6 |
15972395,83 |
815 |
0409 |
13Я00 04300 |
1300430 |
800 |
|
|
148,6 |
|
|
|
|
|
148,6 |
|||
815 |
0409 |
13Я00 53900 |
1305390 |
200 |
200211,9 |
|
|
|
|
|
|
|
200211,9 |
|||
815 |
0409 |
13Я00 15080 |
1301508 |
500 |
804014,57 |
1041077,37 |
1167039,4 |
944667 |
944667 |
944667 |
944667 |
944667 |
7735466,34 |
|||
815 |
0409 |
13Я00 02110 |
1300211 |
100 |
34456,46 |
32352,77 |
34095 |
34095 |
34095 |
34095 |
34095 |
34095 |
271379,23 |
|||
815 |
0409 |
13Я00 02110 |
1300211 |
200 |
8839,56 |
10989,37 |
12467,7 |
8261,7 |
8313,1 |
12246,5 |
12246,5 |
12246,5 |
85610,93 |
|||
815 |
0409 |
13Я00 02110 |
1300211 |
800 |
1051,42 |
544,8 |
2477,7 |
437,5 |
433,2 |
932,5 |
932,5 |
932,5 |
7742,12 |
|||
815 |
0409 |
|
1300211 |
200 |
2067,22 |
|
|
|
|
|
|
|
2067,22 |
|||
815 |
0409 |
13Я00 54200 |
|
200 |
|
458683,88 |
|
|
|
|
|
|
458683,88 |
|||
815 |
0409 |
13Я00 17190 |
|
500 |
|
75000 |
|
|
|
|
|
|
75000 |
|||
815 |
0409 |
13Я00 04301 |
|
200 |
|
|
38168 |
130000 |
80000 |
480000 |
480000 |
480000 |
1688168 |
|||
000 |
0000 |
00000 00000 |
0000000 |
000 |
59260,5 |
120059,66 |
164070,90 |
149720,0 |
149720,0 |
249720,0 |
249720,0 |
249720,0 |
1391990,06 |
|||
1 |
Отдельное мероприятие "Развитие системы организации движения транспортных средств и пешеходов" Подпрограммы "Повышение безопасности дорожного движения в 2016 - 2020 годах" |
министерство транспорта Кировской области, Кировское областное государственное казенное учреждение "Дорожный комитет Кировской области" |
815 |
0409 |
00000 00000 |
|
000 |
|
308467,71 |
168005,8 |
162110 |
139000 |
222500 |
|
|
1000083,51 |
815 |
0409 |
13100 18080 |
|
400 |
|
115633,4 |
|
|
|
|
|
|
115633,4 |
|||
815 |
0409 |
13100 04300 |
|
200 |
|
170440,48 |
114079,3 |
138500 |
139000 |
222500 |
|
|
784519,78 |
|||
815 |
0409 |
13100 18990 |
|
400 |
|
22393,83 |
53926,5 |
23610 |
|
|
|
|
99930,33 |
|||
2 |
Отдельное мероприятие "Развитие дорожного хозяйства Кировской области" |
министерство транспорта Кировской области, Кировское областное государственное казенное учреждение "Дорожный комитет Кировской области" |
|
0000 |
00000 00000 |
0000000 |
000 |
3734057,76 |
3753009,7 |
3857146,80 |
8243577,0 |
9348986,5 |
7846067,35 |
6451986,07 |
4687161,17 |
48031327,65 |
815 |
0409 |
13Я00 54200 |
1305420 |
500 |
508942,8 |
356700,0 |
684000 |
800000 |
777163,8 |
|
|
|
3126806,6 |
|||
815 |
0409 |
13Я00 54200 |
1305420 |
400 |
441654,8 |
325840,13 |
|
3526451,8 |
4251451,8 |
4903451,8 |
3083118,47 |
1313118,47 |
17845087,27 |
|||
815 |
0409 |
13Я00 18020 |
1301802 |
400 |
53530,81 |
|
329,6 |
328536,6 |
247503,2 |
|
|
|
629900,21 |
|||
815 |
0409 |
13Я00 18040 |
1301804 |
400 |
479,28 |
48202,79 |
|
|
|
|
|
|
48682,07 |
|||
815 |
0409 |
13Я00 18160 |
|
400 |
|
|
1801,7 |
9449,7 |
200000 |
215321,62 |
200000 |
|
626573,02 |
|||
815 |
0409 |
13Я00 18170 |
|
400 |
|
|
3808,2 |
9362,4 |
|
|
|
|
13170,6 |
|||
815 |
0409 |
13Я00 18190 |
|
400 |
|
|
1425,8 |
6630,9 |
|
143245,85 |
48388,1 |
|
199690,65 |
|||
815 |
0409 |
13Я00 18990 |
1301899 |
400 |
13430,32 |
7627,25 |
154050,4 |
99319,4 |
29405,8 |
118265,33 |
228520,9 |
482084,1 |
1132703,5 |
|||
815 |
0409 |
13Я00 04300 |
1300430 |
200 |
1652532,78 |
1853502,50 |
1771972,2 |
2524396,2 |
2707019,2 |
1568389,75 |
1947291,6 |
1947291,6 |
15972395,83 |
|||
815 |
0409 |
13Я00 04300 |
1300430 |
800 |
|
|
148,6 |
|
|
|
|
|
148,6 |
|||
815 |
0409 |
13Я00 53900 |
1305390 |
200 |
200211,9 |
|
|
|
|
|
|
|
200211,9 |
|||
815 |
0409 |
13Я00 15080 |
1301508 |
500 |
804014,57 |
1041077,37 |
1167039,4 |
944667 |
944667 |
944667 |
944667 |
944667 |
7735466,34 |
|||
000 |
0000 |
00000 00000 |
0000000 |
000 |
59260,5 |
120059,66 |
72570,90 |
49720,0 |
49720,0 |
49720,0 |
49720,0 |
49720,0 |
500491,06 |
|||
2.1 |
Мероприятие "Строительство автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения" |
Кировское областное государственное казенное учреждение "Дорожный комитет Кировской области" |
815 |
0409 |
00000 00000 |
0000000 |
000 |
1018038,01 |
817567,39 |
899342,2 |
9601484,6 |
5505524,6 |
5380284,6 |
3560027,47 |
1795202,57 |
23779347,64 |
815 |
0409 |
13Я00 54200 |
1305420 |
500 |
508942,8 |
297900 |
684000 |
800000 |
777163,8 |
|
|
|
3068006,6 |
|||
815 |
0409 |
13Я00 54200 |
1305420 |
400 |
441654,8 |
325840,13 |
|
3526451,8 |
4251451,8 |
4903451,8 |
3083118,47 |
1313118,47 |
17845087,27 |
|||
815 |
0409 |
13Я00 18020 |
1301802 |
400 |
53530,81 |
|
329,6 |
328536,6 |
247503,2 |
|
|
|
629900,21 |
|||
815 |
0409 |
13Я00 18040 |
1301804 |
400 |
479,28 |
48202,79 |
|
|
|
|
|
|
48682,07 |
|||
815 |
0409 |
13100 18080 |
1301806 |
400 |
|
115633,4 |
|
|
|
|
|
|
115633,4 |
|||
815 |
0409 |
13Я00 18160 |
|
400 |
|
|
1801,7 |
9449,7 |
200000 |
215321,62 |
200000 |
|
626573,02 |
|||
815 |
0409 |
13Я00 18170 |
|
400 |
|
|
3808,2 |
9362,4 |
|
|
|
|
13170,6 |
|||
815 |
0409 |
13Я00 18190 |
|
400 |
|
|
1425,8 |
6630,9 |
|
143245,85 |
48388,1 |
|
199690,65 |
|||
815 |
0409 |
13100 18990 |
1301809 |
400 |
|
22363,82 |
53926,5 |
23610 |
|
|
|
|
99900,32 |
|||
815 |
0409 |
13Я00 18990 |
1301899 |
400 |
13430,32 |
7627,25 |
154050,4 |
99319,4 |
29405,8 |
118265,33 |
228520,9 |
482084,1 |
1132703,5 |
|||
2.1.1 |
Мероприятие "Осуществление крупных особо важных для социально-экономического развития Российской Федерации проектов" |
Кировское областное государственное казенное учреждение "Дорожный комитет Кировской области" |
815 |
409 |
13Я00 54200 |
130542 |
500 |
508942,8 |
297900 |
684000 |
800000 |
777163,8 |
|
|
|
3068006,6 |
2.1.2 |
Мероприятие "Развитие и увеличение пропускной способности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения" |
Кировское областное государственное казенное учреждение "Дорожный комитет Кировской области" |
815 |
0409 |
00000 00000 |
0000000 |
000 |
509095,21 |
519667,39 |
215358,5 |
3998123,8 |
4920136,5 |
5333010,6 |
3560027,47 |
1795202,57 |
20711341,04 |
815 |
0409 |
13Я00 54200 |
1305420 |
400 |
441654,8 |
325840,13 |
|
3526451,8 |
4251451,8 |
4903451,8 |
3083118,47 |
1313118,47 |
17845087,27 |
|||
815 |
0409 |
13Я00 18020 |
1301802 |
400 |
53530,81 |
|
329,6 |
328536,6 |
247503,2 |
|
|
|
629900,21 |
|||
815 |
0409 |
13Я00 18040 |
1301804 |
400 |
479,28 |
48202,79 |
|
|
|
|
|
|
48682,07 |
|||
815 |
0409 |
13100 18080 |
1301806 |
400 |
|
115633,4 |
|
|
|
|
|
|
115633,4 |
|||
815 |
0409 |
13Я00 18160 |
|
400 |
|
|
1801,7 |
9449,7 |
200000 |
215321,62 |
200000 |
|
626573,02 |
|||
815 |
0409 |
13Я00 18170 |
|
400 |
|
|
3808,2 |
9362,4 |
|
|
|
|
13170,6 |
|||
815 |
0409 |
13Я00 18190 |
|
400 |
|
|
1425,8 |
6630,9 |
|
143245,85 |
48388,1 |
|
199690,65 |
|||
815 |
0409 |
13100 18990 |
1301809 |
400 |
|
22363,82 |
53926,5 |
23610 |
|
|
|
|
99900,32 |
|||
815 |
0409 |
13Я00 18990 |
1301899 |
400 |
13430,32 |
7627,25 |
154050,4 |
99319,4 |
29405,8 |
118265,33 |
228520,9 |
482084,1 |
1132703,5 |
|||
2.2 |
Мероприятие "Ремонт и капитальный ремонт автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения" |
Кировское областное государственное казенное учреждение "Дорожный комитет Кировской области" |
815 |
0409 |
13100 04300 |
|
200 |
|
55005,14 |
2714,9 |
|
|
57119,19 |
|
|
114839,23 |
815 |
0409 |
13Я00 04300 |
1300430 |
200 |
571413,4 |
695101,98 |
413939,9 |
|
|
189861,26 |
219661,6 |
219661,6 |
2309639,74 |
|||
2.3 |
Мероприятие "Нормативное содержание автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения" |
Кировское областное государственное казенное учреждение "Дорожный комитет Кировской области" |
0 |
0409 |
00000 00000 |
0000000 |
000 |
1281331,3 |
1332635,85 |
1459967,9 |
1331558,6 |
1588110,4 |
1687630 |
1687630 |
1687630 |
11997694,05 |
815 |
0409 |
13000 53900 |
1305390 |
200 |
200211,9 |
|
|
|
|
|
|
|
200211,9 |
|||
815 |
0409 |
13100 04300 |
|
200 |
|
115435,34 |
111364,4 |
110000 |
110000 |
165380,81 |
|
|
612180,55 |
|||
815 |
0409 |
13Я00 04300 |
1300430 |
200 |
1081119,4 |
1158400,51 |
1348603,5 |
1221558,6 |
1478110,4 |
1522249,19 |
1687630 |
1687630 |
11185301,6 |
|||
815 |
0409 |
13Я00 54200 |
|
200 |
|
58800 |
|
|
|
|
|
|
58800 |
|||
2.4 |
Мероприятие "Предоставление межбюджетных трансфертов бюджетам другого уровня" |
министерство транспорта Кировской области |
815 |
0409 |
13Я00 15080 |
1301508 |
500 |
804014,57 |
1041077,37 |
1167039,4 |
944667 |
944667 |
944667 |
944667 |
944667 |
7735466,34 |
000 |
0000 |
00000 00000 |
0000000 |
000 |
59260,5 |
120059,66 |
72570,90 |
49720,0 |
49720,0 |
49720,0 |
49720,0 |
49720,0 |
500491,06 |
|||
3 |
Отдельное мероприятие "Управление дорожным хозяйством Кировской области" |
Кировское областное государственное казенное учреждение "Дорожный комитет Кировской области" |
815 |
0409 |
13Я00 02110 |
0000000 |
000 |
44347,44 |
43886,94 |
49040,4 |
42794,2 |
42841,3 |
47274,0 |
47274,0 |
47274,0 |
364732,28 |
815 |
0409 |
13Я00 02110 |
1300211 |
100 |
34456,46 |
32352,77 |
34095 |
34095 |
34095 |
34095 |
34095 |
34095 |
271379,23 |
|||
815 |
0409 |
13Я00 02110 |
1300211 |
200 |
8839,56 |
10989,37 |
12467,7 |
8261,7 |
8313,1 |
12246,5 |
12246,5 |
12246,5 |
85610,93 |
|||
815 |
0409 |
13Я00 02110 |
1300211 |
800 |
1051,42 |
544,8 |
2477,7 |
437,5 |
433,2 |
932,5 |
932,5 |
932,5 |
7742,12 |
|||
4 |
Отдельное мероприятие "Обеспечение транспортной безопасности объектов транспортной инфраструктуры в части автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения" |
Кировское областное государственное казенное учреждение "Дорожный комитет Кировской области" |
815 |
0409 |
1300000 |
1300211 |
200 |
2067,22 |
|
|
|
|
|
|
|
2067,22 |
5 |
Отдельное мероприятие "Решение неотложных задач по приведению в нормативное состояние автомобильных дорог" регионального или межмуниципального и местного значения |
министерство транспорта Кировской области, Кировское областное государственное казенное учреждение "Дорожный комитет Кировской области" |
815 |
0409 |
13Я00 54200 |
|
000 |
|
549873,20 |
|
|
|
|
|
|
549873,20 |
815 |
0409 |
13Я00 54200 |
|
200 |
|
399883,88 |
|
|
|
|
|
|
399883,88 |
|||
815 |
0409 |
13Я00 54200 |
|
500 |
|
149989,33 |
|
|
|
|
|
|
149989,33 |
|||
815 |
0409 |
13Я00 17190 |
|
500 |
|
75000 |
|
|
|
|
|
|
75000 |
|||
6 |
Отдельное мероприятие "Реализация программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Кировской городской агломерации в рамках приоритетного направления стратегического развития Российской Федерации "Безопасные и качественные дороги" |
министерство транспорта Кировской области, Кировское областное государственное казенное учреждение "Дорожный комитет Кировской области" |
|
0000 |
00000 00000 |
|
000 |
|
|
1256300 |
1460000 |
1360000 |
1360000 |
1360000 |
1360000 |
8156300 |
815 |
0409 |
13Я00 54200 |
|
200 |
|
|
625000 |
730000 |
680000 |
680000 |
680000 |
680000 |
4075000 |
|||
815 |
0409 |
13Я00 17200 |
|
500 |
|
|
500000 |
500000 |
500000 |
|
|
|
1500000 |
|||
000 |
0000 |
00000 00000 |
|
000 |
|
|
91500 |
100000 |
100000 |
200000 |
200000 |
200000 |
891500 |
|||
815 |
0409 |
13Я00 04301 |
|
200 |
|
|
39800 |
130000 |
80000 |
480000 |
480000 |
480000 |
1689800 |
|||
|
Справочно: суммарный объем бюджетных ассигнований муниципальных дорожных фондов |
|
|
|
|
|
|
1080206,83 |
1215298,13 |
602315,6 |
903209,8 |
955432,5 |
977711,5 |
994826,2 |
1011131,3 |
7347909,43 |
|
Справочно: объем бюджетных ассигнований Федерального дорожного фонда, направленный на реализацию мероприятий Государственной программы - всего |
|
|
|
|
|
|
1150809,5 |
1865340,13 |
1309000,0 |
5056451,80 |
5708615,60 |
5583451,8 |
3763118,47 |
1993118,47 |
26429905,77 |
|
в том числе |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
субсидии (в разрезе федеральных целевых программ) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
иные межбюджетные трансферты |
|
|
|
|
|
|
1150809,5 |
1865340,13 |
1309000,0 |
5056451,80 |
5708615,60 |
5583451,8 |
3763118,47 |
1993118,47 |
26429905,77 |
______________________________
* Текущая графа "Код бюджетной классификации/ЦСР" соответствует только графе "Объем ресурсного обеспечения/2015 год (факт).
Примечание. В абзаце "Справочно: суммарный объем бюджетных ассигнований муниципальных дорожных фондов" указывается объем ассигнований муниципальных дорожных фондов без учета межбюджетных трансфертов.
Приложение N 12-1
к Государственной программе
Мероприятия по приведению дорожной сети Кировской городской агломерации в соответствие с нормативными требованиями по транспортно-эксплуатационным показателям в 2017 году
Исключено с 23 ноября 2017 г. - Постановление Правительства Кировской области от 20 ноября 2017 г. N 72-п
Приложение 12-2 изменено с 1 февраля 2018 г. - Постановление Правительства Кировской области от 29 января 2018 г. N 28-п
Приложение N 12-2
к Государственной программе
Программа
комплексного развития транспортной инфраструктуры Кировской городской агломерации приоритетного направления стратегического развития российской "Безопасные и качественные дороги" (далее - Программа)
20 ноября 2017 г., 29 января 2018 г.
Паспорт программы комплексного развития транспортной инфраструктуры Кировской городской агломерации
Наименование приоритетного проекта |
"Безопасные и качественные дороги" |
Срок начала и окончания проекта |
01.01.2017 - 31.12.2025 |
Куратор |
первый заместитель Председателя Правительства области Чурин А.А. |
Функциональный заказчик |
министерство транспорта Кировской области |
Руководитель проекта |
министр транспорта Кировской области Поршнев М.Н. |
Исполнители и соисполнители мероприятий проекта |
Министерство транспорта Российской Федерации, Федеральное дорожное агентство, министерство транспорта Кировской области, Кировское областное государственное казенное учреждение "Дорожный комитет Кировской области", администрация муниципального образования "Город Киров", администрация муниципального образования "Город Кирово-Чепецк" Кировской области, администрация муниципального образования "город Слободской", муниципальное казенное учреждение "Дирекция дорожного хозяйства города Кирова" |
Разработчик паспорта проекта |
заместитель министра - начальник отдела министерства транспорта Кировской области Шевелев Ю.А. |
1. Содержание приоритетного проекта
1.1. Цель проекта - приведение с учетом соблюдения требований технического регламента Таможенного союза "Безопасность автомобильных дорог" в нормативное состояние дорожной сети Кировской городской агломерации (в 2018 году - не менее 50 процентов протяженности дорожной сети, в 2025 году - не менее 85 процентов) и снижение в Кировской городской агломерации мест концентрации дорожно-транспортных происшествий в 2018 году (относительно уровня 2016 года) не менее чем в 2 раза, в 2025 году-не менее чем на 85 процентов.
1.2. Показатели проекта и их значение по годам.
Показатель |
Единица измерения |
Тип показателя (основной, аналитический, показатель второго уровня) |
Базовое значение (2016 год) |
Период, год |
||||||||
2017 |
2018 |
2019 |
2020 |
2025 |
||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
||||
Доля протяженности дорожной сети Кировской городской агломерации, соответствующей нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационному состоянию |
% |
основной |
24,3 |
40,5 |
57,3 |
62,0 |
65,5 |
86,5 |
||||
в том числе |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
автомобильные дороги общего пользования федерального значения |
% |
основной |
23,8 |
67,5 |
100 |
100 |
100 |
100 |
||||
автомобильные дороги общего пользования регионального,межмуниципального значения |
% |
основной |
74,7 |
79,7 |
94,3 |
97,2 |
97,2 |
97,2 |
||||
автомобильные дороги общего пользования местного значения и улицы |
% |
основной |
20,1 |
35,3 |
51,3 |
56,5 |
60,8 |
85,0 |
||||
Снижение количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети городской агломерации |
% |
основной |
100 |
59,5 |
35,1 |
35,1 |
21,6 |
10,8 |
||||
в том числе |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
автомобильные дороги общего пользования федерального значения |
% |
основной |
100 |
100 |
100 |
0 |
0 |
0 |
||||
автомобильные дороги общего пользования регионального,межмуниципального значения |
% |
основной |
100 |
71,4 |
42,8 |
28,6 |
14,3 |
0 |
||||
автомобильные дороги общего пользования местного значения и улицы |
% |
основной |
100 |
53,6 |
32,1 |
32,1 |
25 |
14,3 |
||||
Доля протяженности дорожной сети Кировской городской агломерации, работающей в режиме перегрузки в час пик |
% |
показатель второго уровня |
15,1 |
15,1 |
15,1 |
14,6 |
13,9 |
11,5 |
||||
Доля граждан, отметивших улучшение ситуации на дорожной сети Кировской городской агломерации (в части состояния дорожной сети и уровня безопасности дорожного движения) |
% |
показатель второго уровня |
0 |
20 |
40 |
50 |
55 |
65 |
||||
Общая протяженность объектов, в отношении которых проведены работы по строительству или реконструкции |
км/год |
аналитический |
- |
0 |
0 |
0 |
0 |
1,82 |
||||
Общая площадь объектов, в отношении которых проведены работы по строительству или реконструкции объектов |
кв. метров/год |
аналитический |
- |
0 |
0 |
0 |
0 |
14560 |
||||
Общая протяженность объектов, в отношении которых проведены работы по капитальному ремонту или ремонту |
км/год |
аналитический |
- |
125,861 |
137,666 |
68,137 |
35,961 |
35,961 |
||||
Общая площадь объектов, в отношении которых проведены работы по капитальному ремонту или ремонту |
кв. метров/год |
аналитический |
- |
1241880 |
1328756 |
954870 |
287688 |
287688 |
||||
Количество ликвидированных очагов аварийности |
штук/год |
аналитический |
- |
15 |
8 |
2 |
1 |
1 |
1.3. Описание Программы.
Информация о перечне автомобильных дорог Кировской городской агломерации, мероприятиях, предусмотренных на них, ресурсном обеспечении данных мероприятий, диагностике сети автомобильных дорог Кировской городской агломерации, а также информация о местах концентрации ДТП указана в приложении.
1.3.1. Комплексы мероприятий Программы.
1.3.1.1. Мероприятия по обеспечению необходимого уровня безопасности дорожного движения на дорожной сети городской агломерации.
Основным мероприятием способным улучшить ситуацию с дорожно-транспортной аварийностью в агломерации является разработка и реализация комплексной схемы организации дорожного движения.
При этом для устранения мест концентрации дорожно-транспортных происшествий реализуются первоочередные мероприятия, такие как устройство барьерного ограждения, устройство светофорного объекта, увеличение уровня освещенности, установка дорожных знаков и т.д.
1.3.1.2. Мероприятия по приведению дорожной сети городской агломерации в нормативное транспортно-эксплуатационное состояние.
Основным направлением деятельности по приведению дорожной сети городской агломерации в нормативное транспортно-эксплуатационное состояние является проведение работ по ремонту автомобильных дорог, при этом в отдельных случаях для улучшения транспортной доступности и приведения автодороги в нормативное транспортно-эксплуатационное состояние проводятся работы по капитальному ремонту, строительству и реконструкции.
Наряду с этим обязательными условиями к обустройству дорожной сети должны предусматриваться:
обустройство дорожной сети, в том числе съездов к железнодорожным переездам, источниками освещения, дорожными знаками, дорожной разметкой, пешеходными переходами и другими необходимыми элементами обустройства;
соблюдение требований безопасности дорожного движения при проведении дорожных работ на всех этапах;
необходимость реализации мероприятий по профилактике нарушений Правил дорожного движения;
необходимость применения наиболее эффективных современных технологий и материалов при проведении дорожных работ, а также технико-экономическое обоснование эффективности их применения;
необходимость соблюдения требований технического регламента Таможенного союза "Безопасность автомобильных дорог" (ТР ТС 014/2011).
1.3.1.3. Мероприятия по устранению перегрузки дорожной сети городской агломерации.
Мероприятия по устранению перегрузки дорожной сети Кировской городской агломерации направляются на решение следующих принципиальных вопросов:
вынос транзитного транспорта с городских улиц;
создание дополнительных связей между городскими территориями;
увеличение пропускной способности существующих улиц и дорог, реконструкция существующей улично-дорожной сети путем создания улиц-дублеров.
Вынос транзитного автомобильного транспорта за пределы городской застройки возможен со строительством объездной автомобильной дороги в обход города с запада (Западный обход г. Кирова). Для исключения проезда из южной части города в заречную через центральную часть города должно быть произведено строительство дополнительного моста через реку Вятку к югу от центра города. Мост должен соединить заречную часть города с южным и юго-западным районами. Наиболее благоприятной для продолжения с выходом на берег и устройством моста является ул. Азина.
Для создания дополнительных связей между городскими территориями должны быть построены новая магистральная улица меридионального направления, мостовой переход через железнодорожные пути. Первым этапом реализации такого решения является строительство мостового перехода в продолжение ул. Ивана Попова.
Увеличение пропускной способности существующих улиц и дорог возможно несколькими путями:
расширение проезжих частей;
улучшение качества покрытия;
строительство подземных и надземных переходов;
создание пересечений улиц в разных уровнях.
1.3.1.4. Мероприятия по формированию механизмов общественного контроля за ходом выполнения дорожных работ.
Мероприятия по формированию механизмов общественного контроля за ходом выполнения дорожных работ осуществляются посредством:
использования информационных систем для создания эффективной публичной общественно-ориентированной системы контроля за реализацией мероприятий в сфере выполнения дорожных работ;
привлечения к контролю за ходом выполнения дорожных работ представителей общественности.
На официальном сайте Общественной палаты Кировской области (http://opko43.ru) организованы информационные разделы "Интерактивная карта ремонта дорог" и "База данных ремонта дорог", а также интерактивный сервис по выбору участка дорожной сети, требующего ремонта дорожного покрытия.
В целях проведения общественного контроля за текущим содержанием и ремонтом дорожного покрытия 29.04.2016 решением совета Общественной палаты Кировской области N 7С-1 создана региональная группа общественного контроля за ходом ремонта дорожного покрытия.
Наряду с этим региональной группой общественного контроля за ходом ремонта дорожного покрытия подготовлена памятка для общественного инспектора по организации и проведению ремонта дорожного покрытия, которой может воспользоваться каждый гражданин.
Кроме того, в случае выявления нарушений при выполнении дорожных работ, имеется возможность их фиксации на фото или видео с последующей отправкой на электронную почту Общественной палаты Кировской области remontdorog43@yandex.ru.
Данные возможности способствуют вовлечению жителей в осуществление контроля за ходом дорожных работ в городе и его планирование.
1.3.2. Механизм реализации, организация управления реализацией Программы и контроль за ходом ее реализации.
Реализация мероприятий Программы осуществляется за счет бюджетных средств в рамках муниципальных программ, в том числе на принципах софинансирования. По основным мероприятиям Программы возможно привлечение финансового ресурса федерального и областного бюджетов.
Система управления реализацией мероприятий Программы должна гарантировать достижение поставленных целей, эффективность проведения каждого из мероприятий.
Главными распорядителями бюджетных средств, предусмотренных на реализацию мероприятий Программы, являются участники агломерации, которые осуществляют свои функции в соответствии с бюджетным законодательством Российской Федерации. Общее управление и контроль за реализацией Программы и координацию деятельности исполнителей Программы осуществляет министерство транспорта Кировской области.
Оперативная информация о проведении мероприятий Программы, ходе ее реализации ежеквартально рассматривается министерством транспорта Кировской области путем:
проведения мониторинга хода реализации Программы;
осуществления контроля эффективности проводимых мероприятий;
осуществления оперативной оценки хода выполнения Программы;
обеспечения связи с общественностью и средствами массовой информации.
Участники реализации Программы также обеспечивают контроль эффективности проводимых мероприятий и связи с общественностью и средствами массовой информации, а также проводят мониторинг хода реализации Программы в рамках своих полномочий.
Контроль выполнения программных мероприятий, подготовки бюджетной заявки по финансированию предусмотренных Программой мероприятий на каждый год, уточнению затрат по направлениям программы, срокам их реализации, составу исполнителей в соответствии с результатами выполнения программных мероприятий за год, подготовки годового отчета о ходе реализации Программы и эффективности использования бюджетных средств возлагается на министерство транспорта Кировской области.
Подрядные организации для выполнения мероприятий Программы привлекаются в установленном законом порядке. В соответствии с Федеральным законом от 05.04.2013 N 44-ФЗ "О контрактной системе в сфере закупок товаров, работ, услуг для обеспечения государственных и муниципальных нужд" вся информация о планируемых работах, проведении аукционов, о заключенных муниципальных контрактах размещается на соответствующих электронных площадках и доступна в открытом доступе с использованием информационно-коммуникационных технологий.
2. Этапы и контрольные точки
N |
Наименование |
Тип (завершение этапа/ контрольная точка результата/контрольная точка показателя) |
Срок |
1 |
Субъектами Российской Федерации с необходимыми органами местного самоуправления заключены соглашения о предоставлении местным бюджетам межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственных программ субъектов Российской Федерации, предусматривающих достижение целевых показателей Программы на 2018 год |
контрольная точка результата |
07.03.2018 |
2 |
Субъектами Российской Федерации и органами местного самоуправления обеспечено заключение контрактов на выполнение мероприятий, необходимых для достижения целевых показателей Программы на 2018 год. В Минтранс России представлены сводные календарные планы выполнения мероприятий программ комплексного развития транспортной инфраструктуры на 2018 год, содержащие в том числе сведения о натуральных показателях объемов работ в отношении которых заключены соответствующие контракты, стоимости фактически заключенных контрактов |
контрольная точка результата |
30.03.2018 |
3 |
Участвующими в приоритетном проекте субъектами Российской Федерации совместно с территориальными подразделениями ГИБДД России разработаны и утверждены планы проведения в 2018 году мероприятий, направленных на пропаганду соблюдения Правил дорожного движения |
контрольная точка результата |
02.04.2018 |
4 |
Субъектами Российской Федерации организовано проведение диагностики дорожной сети городских агломераций |
контрольная точка результата |
16.04.2018 |
5 |
Субъектами Российской Федерации при необходимости представлены предложения по корректировке Программы на 2018 год |
контрольная точка результата |
01.05.2018 |
6 |
Субъектами Российской Федерации, участвующими в приоритетном проекте, в отношении городских агломераций в полном объеме актуализированы и утверждены: документы территориального планирования; программы комплексного развития транспортной инфраструктуры; комплексные схемы организации транспортного обслуживания населения общественным транспортом, в том числе учитывающие пригородные перевозки; комплексные схемы организации дорожного движения |
контрольная точка результата |
02.07.2018 |
7 |
Субъектами Российской Федерации разработаны и представлены в Минтранс России проекты Программы, актуализованные с учетом принятых документов территориального планирования, программ комплексного развития транспортной инфраструктуры, комплексных схем организации транспортного обслуживания населения общественным транспортом, в том числе учитывающих пригородные перевозки, комплексных схем организации дорожного движения и содержащие детализированные предложения по реализации второго этапа приоритетного проекта, в том числе сведения о необходимом финансовом обеспечении |
контрольная точка результата |
02.07.2018 |
8 |
Субъектами Российской Федерации обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных Программой по состоянию на 01.08.2018 (оценка производится на основании календарных планов выполнения мероприятий Программы на 2018 год) |
контрольная точка результата |
01.08.2018 |
9 |
На уровне субъектов Российской Федерации с участием представителей общественности осуществлено рассмотрение результатов реализации Программы за 2018 год, при необходимости подготовлены предложения по корректировке указанных программ |
контрольная точка результата |
01.10.2018 |
10 |
Субъектами Российской Федерации обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных Программой на 2018 год, в том числе приемка выполнения соответствующих работ. В Минтранс России представлены соответствующие отчетные материалы |
завершение этапа |
01.11.2018 |
11 |
В государственные программы субъектов Российской Федерации в качестве аналитических приложений включены актуализированные с учетом реализации второго этапа приоритетного проекта программы комплексного развития транспортной инфраструктуры городских агломераций |
контрольная точка результата |
26.12.2018 |
12 |
Субъектами Российской Федерации с необходимыми органами местного самоуправления заключены соглашения о предоставлении местным бюджетам межбюджетных трансфертов для оказания поддержки реализации государственных программ субъектов Российской Федерации, предусматривающих достижение целевых показателей Программы на 2019 год |
контрольная точка результата |
11.03.2019 |
13 |
Субъектами Российской Федерации и органами местного самоуправления обеспечено заключение контрактов на выполнение мероприятий, необходимых для достижения целевых показателей Программы на 2019 год. В Минтранс России представлены сводные календарные планы выполнения мероприятий программ комплексного развития транспортной инфраструктуры на 2019 год, содержащие в том числе сведения о натуральных показателях объемов работ в отношении которых заключены соответствующие контракты, стоимости фактически заключенных контрактов |
контрольная точка результата |
29.03.2019 |
14 |
В городских агломерациях в пилотную эксплуатацию введены интеллектуальные системы управления дорожным движением и объектами транспортной инфраструктуры |
контрольная точка результата |
01.07.2019 |
15 |
Субъектами Российской Федерации обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных Программой по состоянию на 01.08.2019 (оценка производится на основании календарных планов выполнения мероприятий Программы на 2019 год) |
контрольная точка результата |
01.08.2019 |
16 |
На уровне субъектов Российской Федерации с участием представителей общественности осуществлено рассмотрение результатов реализации Программы за 2019 год, при необходимости подготовлены предложения по корректировке указанных программ |
контрольная точка результата |
01.10.2019 |
17 |
Субъектами Российской Федерации обеспечено выполнение мероприятий, предусмотренных Программой на 2019 год, в том числе приемка выполнения соответствующих работ. В Минтранс России представлены соответствующие отчетные материалы |
завершение этапа |
01.11.2019 |
3. Бюджет Программы (рассчитанный в соответствии с методическими рекомендациями по разработке программ комплексного развития транспортной инфраструктуры городских агломераций)
Источник финансирования |
Год реализации |
Итого |
|||||
2017 |
2018 |
2019 |
2020 |
2021 - 2025 |
|||
Бюджетные источники, млн. рублей |
федеральные |
611,024 |
730 |
680 |
680 |
3 400 |
6 101,024 |
субъекта Российской Федерации |
538,030 |
653 |
580 |
480 |
2 400 |
4 651,030 |
|
местные |
91,466 |
100 |
100 |
200 |
1 000 |
1 491,466 |
|
Внебюджетные источники, млн. рублей |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
Итого |
1 240,52 |
1 483 |
1 360 |
1 360 |
6 800 |
12 263,52 |
4. Ключевые риски и возможности
N |
Наименование риска/возможности |
Мероприятие по предупреждению риска/реализации возможности |
4.1 |
Ключевые риски |
|
4.1.1 |
Макроэкономический |
применение механизма сценарного планирования реализации подпроектов,формирование резервов на компенсацию непредвиденных расходов,заключение долгосрочных контрактов с поставщиками и подрядчиками, фиксирующих стоимость работ и материалов, импортозамещение |
4.1.2 |
Ресурсный |
формирование требований к подрядчикам по уровню квалификации персонала;активная политика органов государственной власти по смягчению режима санкций для поставщиков передовых технологий или оборудования,развитие передовых технологий и компетенций в Российской Федерации;контроль за соблюдением поставщиками и подрядчиками антимонопольного законодательства |
4.1.3 |
Финансовый |
привлечение инвестиций в реализацию проектов, использование механизмов государственно-частного партнерства,предоставление инвесторам государственных гарантий и кредитов государственных институтов развития,временное переключение на реализацию проектов со 100% финансированием из бюджета |
4.1.4 |
Управленческий |
использование системы проектного управления,четкое распределение ролей участников реализации подпроектов |
4.1.5 |
Научно-технический и технологический |
совершенствование технологического контроля, ужесточение системы штрафов для подрядчиков и концессионеров за нарушение требований к технологиям строительства автомобильных дорог, формирование резервов на компенсацию непредвиденных расходов из-за нарушения технологий |
4.2 |
Ключевые возможности |
|
4.2.1 |
Повышение уровня безопасности дорожного движения на дорожной сети Кировской городской агломерации |
обустройство наиболее опасных участков дорожными ограждениями, установка и модернизация технических средств организации дорожного движения, обустройство дорожной сети, в том числе подъездов к железнодорожным переездам, источниками освещения, дорожной разметкой, пешеходными переходами и другими необходимыми элементами обустройства, соблюдение требований безопасности дорожного движения при проведении дорожных работ на всех этапах Программы, мероприятия по профилактике нарушений Правил дорожного движения |
4.2.2 |
Приведение дорожной сети Кировской городской агломерации в нормативное транспортно-эксплуатационное состояние |
осуществление необходимого ремонта дорожной сети; своевременное и качественное содержание дорожной сети, применение наиболее эффективных современных технологий и материалов при проведении дорожных работ |
4.2.3 |
Сокращение перегрузки дорожной сети Кировской городской агломерации |
реконструкция (расширение) проезжих частей дорожной сети в местах перегрузки, строительство новых участков дорожной сети, переключение перевозок грузов на иные виды транспорта, перевозок пассажиров - на общественный транспорт, оптимизация транспортных потоков, повышение эффективности системы управления дорожным движением, переход на современные модели развития транспортной инфраструктуры с использованием комплексных схем организации транспортного обслуживания населения общественным транспортом, синхронизация развития всех видов транспорта и транспортной инфраструктуры |
4.2.4 |
Формирование механизмов общественного контроля |
использование информационных систем, для создания эффективной, публичной, общественно ориентированной системы контроля за реализацией мероприятий в сфере выполнения дорожных работ, обеспечения безопасности дорожного движения и развития дорожного хозяйства как элемента транспортной системы Российской Федерации |
4.2.5 |
Повышение уровня удовлетворенности граждан состоянием дорожной сети Кировской городской агломерации |
информирование о проводимых дорожных работах, учет мнения граждан при формировании плана дорожных работ, привлечение граждан к контролю за проводимыми работами, качественное выполнение дорожных работ |
5. Описание приоритетного проекта
Связь с государственными программами Российской Федерации |
Концепция долгосрочного социально-экономического развития Российской Федерации на период до 2020 года, утвержденная распоряжением Правительства Российской Федерации от 17.11.2008 N 1662-р. Транспортная стратегия Российской Федерации на период до 2030 года, утвержденная распоряжением Правительства Российской Федерации от 22.11.2008 N 1734-р. Государственная программа Российской Федерации "Развитие транспортной системы", утвержденная постановлением Правительства Российской Федерации от 20.12.2017 N 1596 "Об утверждении Государственной программы Российской Федерации "Развитие транспортной системы". Государственная программа Российской Федерации "Обеспечение общественного порядка и противодействие преступности", утвержденная постановлением Правительства Российской Федерации от 15.04.2014 N 345 "Об утверждении Государственной программы Российской Федерации "Обеспечение общественного порядка и противодействие преступности" |
Формальные основания для инициации |
Федеральный закон от 29.12.2014 N 456-ФЗ "О внесении изменений в Градостроительный кодекс Российской Федерации и отдельные законодательные акты Российской Федерации". Постановление Правительства Российской Федерации от 25.12.2015 N 1440 "Об утверждении требований к программам комплексного развития транспортной инфраструктуры поселений, городских округов". Протокол поручений Президента Российской Федерации Путина В.В. по итогам заседания Совета при Президенте Российской Федерации по стратегическому развитию и приоритетным проектам от 21.09.2016 N 2 (необходимо обеспечить разработку программ комплексного развития транспортной инфраструктуры крупнейших городских агломераций) |
Приложение изменено с 1 февраля 2018 г. - Постановление Правительства Кировской области от 29 января 2018 г. N 28-п
Приложение
к Программе
(с изменениями от 20 ноября 2017 г., 29 января 2018 г.)
Таблица 1
Перечень
автомобильных дорог Кировской городской агломерации и планируемые мероприятия на них для достижения целевых показателей
N п/п |
Перечень автодорог (улиц) с указанием км (адрес объекта в границах агломерации), входящих в состав агломерации |
Протяженность автодороги (улицы) в пределах агломерации и площадь покрытия |
Протяженность автодороги (улицы), находящейся в нормативном состоянии, км/% |
Места концентрации ДТП (адреса, причина ДТП) на автодороге (улице), штук |
Объекты, реализуемые в рамках программы в 2018 году |
Объекты, реализуемые в рамках программы в 2019 году |
Примечание |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
на 31.12.2017 |
Ожидаемое |
на 31.12.2017 |
Ожидаемое |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
на 31.12.2018 |
на 31.12.2019 |
на 31.12.2018 |
на 31.12.2019 |
Код объекта в системе "Эталон" |
Адрес объекта |
Виды работ |
Мощность объекта, |
Стоимость |
Адрес объекта |
Виды работ |
Мощность объекта, |
Стоимость |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Адрес места концентрации ДТП |
Описание причины возникновения места концентрации ДТП |
Адрес места концентрации ДТП |
Адрес места концентрации ДТП |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
автодорога (км+м - км+м) |
км |
кв. метров |
км |
% |
км |
% |
км |
% |
км+м - км+м |
км+м - км+м |
км+м - км+м |
автодорога (км+м - км+м) |
приведенные км |
линейные км |
кв. метров |
штук, метров |
млн. рублей |
автодорога (км+м - км+м) |
приведенные км |
линейные км |
кв. метров |
штук, метров |
млн. рублей |
|||||||||||||||||||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
16 |
17 |
18 |
19 |
20 |
21 |
22 |
23 |
24 |
25 |
26 |
27 |
28 |
29 |
30 |
|||||||||||||||||||
Автомобильные дороги федерального значения |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
Р-243 Кострома - Шарья - Киров - Пермь км 606+160 - км 619+726 (старое название Гнусино - Шихово) |
17,913 |
158480 |
13,566 |
75,7 |
17,913 |
100 |
17,913 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
2 |
Р-243 Кострома - Шарья - Киров - Пермь км 619+726 - км 648+476 (старое название Киров - Слободской - Белая Холуница - Омутнинск - Афанасьево - граница Пермского края км 11+500 - км 40+250) |
28,75 |
221100 |
17,940 |
62,4 |
28,750 |
100 |
28,75 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
|
|
Итого |
Итого |
Итого |
% |
Итого |
% |
Итого |
% |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
|
|
46,663 |
379580 |
31,506 |
67,5 |
46,663 |
100 |
46,663 |
100 |
2 |
|
2 |
2 |
|
|
Итого |
|
Итого |
|
|||||||||||||||||||||||||||||
Итого по автодорогам федерального значения |
ремонт покрытия проезжей части |
|
|
|
|
|
|
ремонт покрытия проезжей части |
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||
Автомобильные дороги регионального, межмуниципального значения |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 |
Киров - Малмыж - Вятские Поляны |
2,11 |
19930 |
0,990 |
46,9 |
2,110 |
100 |
2,110 |
100 |
|
|
|
|
ОК-3 |
16+400-17+800 |
ремонт покрытия проезжей части |
2,407 |
1,274 |
16850 |
|
19,5 |
|
|
|
|
|
|
|
участок дороги не соответствует нормативному состоянию |
|||||||||||||||||||
4 |
Южный обход г. Кирова |
21,379 |
250266 |
15,680 |
73,3 |
19,680 |
92,1 |
21,379 |
100 |
км 13 - 14 км 18 - 19 |
выезд на встречную полосу |
км 13 - 14 км 18 - 19 |
км 13 - 14 |
ОК-4 |
14+280 - 18+280 |
ремонт покрытия проезжей части |
9,889 |
4 |
69220 |
|
80,5 |
6+692 - 12+280 |
ремонт покрытия проезжей части |
7,614 |
5,9 |
53300 |
|
80 |
участок дороги не соответствует нормативному состоянию |
|||||||||||||||||||
5 |
Киров - Кирово-Чепецк - Зуевка - Фаленки - граница Удмуртской Республики |
16,07 |
128560 |
13,770 |
85,7 |
16,070 |
100 |
16,070 |
100 |
км 12 - 13 км14 - 15 |
выезд на встречную полосу, наезд на пешехода, съезд автомобилей с дороги |
|
|
ОК-176 |
0+000 - 2+300 |
ремонт покрытия проезжей части |
2,676 |
2,3 |
18730 |
|
23,6 |
|
|
|
|
|
|
|
участок дороги не соответствует нормативному состоянию |
|||||||||||||||||||
6 |
Киров - Стрижи - Оричи |
19,5 |
167440 |
16,629 |
85,3 |
17,849 |
91,5 |
17,849 |
91,5 |
км 13 - 14 |
столкновение автомобилей |
км 13 - 14 |
км 13 - 14 |
ОК-175 |
24+060 - 25+280 |
ремонт покрытия проезжей части |
1,547 |
1,22 |
10830 |
|
15,1 |
|
|
|
|
|
|
|
участок дороги не соответствует нормативному состоянию |
|||||||||||||||||||
|
|
Итого |
Итого |
Итого |
% |
Итого |
% |
Итого |
% |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
|
|
59,059 |
566196 |
47,069 |
79,7 |
55,709 |
94,3 |
57,408 |
97,2 |
0 |
|
0 |
0 |
|
|
Итого |
138,700 |
|
Итого |
80,0 |
|
|||||||||||||||||||||||||||
Итого по автодорогам регионального, межмуниципального значения |
|
ремонт покрытия проезжей части |
16,519 |
8,794 |
115630 |
|
138,700 |
|
ремонт покрытия проезжей части |
7,614 |
5,9 |
53300 |
|
80,0 |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||
Автомобильные дороги местного значения (улицы) |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Муниципальное образование "Город Киров" |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 |
просп. Строителей |
1,72 |
32232 |
1,720 |
100 |
1,720 |
100 |
1,720 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
8 |
ул. Центральная |
2,5 |
20771,7 |
2,500 |
100 |
2,500 |
100 |
2,500 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
9 |
ул. Комсомольская мкр-н Лянгасово |
2,5 |
8962 |
2,155 |
86 |
2,155 |
86 |
2,155 |
86 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
10 |
Автодорога Киров - Русское |
25 |
179400 |
24,300 |
97 |
24,300 |
97 |
24,300 |
97 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
11 |
ул. Кольцова |
1,1 |
18000 |
1,100 |
100 |
1,100 |
100 |
1,100 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
12 |
ул. Жуковского |
0,9 |
15000 |
0,900 |
100 |
0,900 |
100 |
0,900 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
13 |
ул. Красной Звезды |
1,915 |
14160 |
1,600 |
84 |
1,600 |
84 |
1,600 |
84 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
14 |
ул. Красный Химик |
1,25 |
9230 |
1,250 |
100 |
1,250 |
100 |
1,250 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
15 |
ул. Воровского |
5,95 |
95220 |
2,963 |
50 |
2,963 |
50 |
5,950 |
100 |
перекресток ул. Воровского - ул. Володарского |
отсутствие разметки, отсутствие дорожных знаков в необходимых местах |
перекресток ул. Воровского - ул. Володарского |
перекресток ул. Воровского - ул. Володарского |
|
|
|
|
|
|
|
|
от Октябрьского просп. до ул. Солнечная и от ул. Дерендяева до Октябрьского просп. |
ремонт проезжей части |
7,157 |
2,36 |
50100 |
|
65,130 |
опрос граждан |
|||||||||||||||||||
перекресток ул. Воровского - ул. Производственная |
отсутствие разметки, отсутствие дорожных знаков в необходимых местах |
перекресток ул. Воровского - ул. Производственная |
перекресток ул. Воровского - ул. Производственная |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||
16 |
ул. Северное Кольцо |
1,6 |
22666,8 |
1,600 |
100 |
1,600 |
100 |
1,600 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
17 |
ул. Лепсе |
2,85 |
45686,9 |
2,850 |
100 |
2,850 |
100 |
2,850 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
18 |
ул. Ленина |
8,86 |
138560 |
5,880 |
66 |
5,880 |
66 |
5,880 |
66 |
перекресток ул. Ленина - ул. Мопра |
отсутствие разметки, отсутствие дорожных знаков в необходимых местах |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
19 |
ул. Горького |
2,89 |
28900 |
1,498 |
52 |
1,498 |
52 |
1,498 |
52 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
20 |
ул. Щорса |
5,8 |
58000 |
3,350 |
58 |
4,564 |
79 |
5,800 |
100 |
около д. 68а по ул. Щорса |
отсутствие разметки |
около д. 68а по ул. Щорса |
около д. 68а по ул. Щорса |
|
|
|
|
|
|
|
|
от ул. И. Попова до ул. Вдохновения |
ремонт проезжей части |
8,004 |
4,31 |
56030 |
|
72,839 |
опрос граждан |
|||||||||||||||||||
21 |
ул. Красина |
1,4 |
16500 |
0,660 |
47 |
0,660 |
47 |
0,660 |
47 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
22 |
ул. Менделеева |
1,8 |
15600 |
0,600 |
33 |
0,600 |
33 |
0,600 |
33 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
23 |
ул. Р. Ердякова |
2,1 |
24000 |
1,996 |
95 |
1,996 |
95 |
1,996 |
95 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
24 |
ул. Мира |
1,8 |
13700 |
1,800 |
100 |
1,800 |
100 |
1,800 |
100 |
|
|
|
|
КИР-017 |
от ул. Сормовская до ул. Монтажников в г. Кирове |
ремонт проезжей части |
1,817 |
0,72 |
12720 |
|
16,644 |
|
|
|
|
|
|
|
опрос граждан |
|||||||||||||||||||
25 |
ул. Деповская |
1,71 |
16000 |
1,200 |
70 |
1,710 |
100 |
1,710 |
100 |
|
|
|
|
КИР-023 |
от ул. Мельничной до ул. Украинской |
ремонт проезжей части |
0,566 |
0,483 |
3965 |
|
5,593 |
|
|
|
|
|
|
|
опрос граждан |
|||||||||||||||||||
26 |
ул. Луганская |
4,16 |
44180 |
0,600 |
14 |
3,800 |
91 |
3,800 |
91 |
|
|
|
|
КИР-049 |
от Октябрьского просп. до ул. Менделеева |
ремонт проезжей части |
7,900 |
3,2 |
55300 |
|
62,040 |
|
|
|
|
|
|
|
опрос граждан |
|||||||||||||||||||
27 |
ул. Проезжая |
5,9 |
60100 |
5,900 |
100 |
5,900 |
100 |
5,900 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
28 |
ул. Семашко |
1,5 |
7200 |
1,500 |
100 |
1,500 |
100 |
1,500 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
29 |
ул. Порошинская |
1 |
5606 |
1,000 |
100 |
1,000 |
100 |
1,000 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
30 |
Автодорога Сошени - Радужный |
4,77 |
39000 |
3,813 |
80 |
3,813 |
80 |
3,813 |
80 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
31 |
ул. Индустриальная |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
32 |
ул. Конституции |
1,1 |
7100 |
1,100 |
100 |
1,100 |
100 |
1,100 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
33 |
Автодорога Сошени - Леваши |
2,5 |
13600 |
1,873 |
75 |
1,873 |
75 |
1,873 |
75 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
34 |
Автотранспортный пер. |
0,1 |
900 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
35 |
ул. Азина |
1,81 |
12000 |
1,090 |
60 |
1,810 |
100 |
1,810 |
100 |
|
|
|
|
КИР-03 |
от ул. Ленина до ул. К. Маркса |
ремонт проезжей части |
1,064 |
0,7 |
7445 |
|
10,627 |
от ул. К. Маркса до ул. Дерендяева |
ремонт проезжей части |
0,446 |
0,36 |
3120 |
|
4,056 |
опрос граждан |
|||||||||||||||||||
36 |
ул. Ананьинская |
0,536 |
4000 |
0,140 |
26 |
0,140 |
26 |
0,140 |
26 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
37 |
Аптечный пер. |
0,1 |
1000 |
0,100 |
100 |
0,100 |
100 |
0,100 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
38 |
ул. Базовая |
0,568 |
6600 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
39 |
ул. Баумана |
0,5 |
4200 |
0,050 |
10 |
0,500 |
100 |
0,500 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
40 |
ул. Блюхера |
1,5 |
12000 |
1,500 |
100 |
1,500 |
100 |
1,500 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
от д. 63 до ул. Социалистическая |
ремонт проезжей части |
0,800 |
0,69 |
5600 |
|
10,080 |
опрос граждан |
|||||||||||||||||||
41 |
ул. Боровая |
0,84 |
7000 |
0,840 |
100 |
0,840 |
100 |
0,840 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
42 |
ул. Бородулина |
0,7 |
5800 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
43 |
ул. А. Верещагина |
0,85 |
4200 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
44 |
ул. Верхнедольская |
0,26 |
2200 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
45 |
ул. Верхосунская |
0,6 |
9123 |
0,000 |
0 |
0,600 |
100 |
0,600 |
100 |
|
|
|
|
КИР-016 |
от детского сада до ул. Нагорная в г. Киров |
ремонт проезжей части |
0,956 |
0,62 |
6691 |
|
10,256 |
|
|
|
|
|
|
|
опрос граждан |
|||||||||||||||||||
46 |
ул. Вятская |
0,6 |
1900 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
47 |
Вершининский пер. |
2,2 |
4500 |
0,000 |
0 |
0,225 |
10 |
0,225 |
10 |
|
|
|
|
КИР-009 |
от пр. Шаляпина до д. 6 по ул. О. Кошевого в г. Кирове |
ремонт проезжей части |
0,370 |
0,225 |
2590 |
|
3,145 |
|
|
|
|
|
|
|
опрос граждан |
|||||||||||||||||||
48 |
ул. Весенняя |
1,3 |
4800 |
0,000 |
0 |
1,200 |
92 |
1,200 |
92 |
|
|
|
|
КИР-062 |
от д. 80 до ул. Луганская в г. Кирове |
ремонт проезжей части |
1,298 |
1,2 |
9085 |
|
13,085 |
|
|
|
|
|
|
|
опрос граждан |
|||||||||||||||||||
49 |
ул. Водопроводная |
0,708 |
3700 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,510 |
72 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
от ул. Молодая гвардия до ул. Воровского |
ремонт проезжей части |
0,603 |
0,51 |
4220 |
|
5,486 |
опрос граждан |
|||||||||||||||||||
50 |
ул. Возрождения |
0,6 |
3300 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,470 |
78 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
от ул. Кутшо до ул. Мельникова |
ремонт проезжей части |
0,379 |
0,47 |
2650 |
|
3,445 |
опрос граждан |
|||||||||||||||||||
51 |
ул. Космонавта В. Волкова |
0,6 |
8830 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,600 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
от ул. М. Конева до просп. Строителей |
ремонт проезжей части |
1,261 |
0,6 |
8830 |
|
24,268 |
опрос граждан |
|||||||||||||||||||
52 |
ул. Вологодская |
0,4 |
3800 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
53 |
ул. Володарского |
3,93 |
46830 |
0,000 |
0 |
2,272 |
58 |
2,272 |
58 |
|
|
|
|
КИР-011 |
от слободы Шевели до д. 238 по ул. Володарского |
ремонт проезжей части |
3,433 |
2,272 |
24032 |
|
27,705 |
|
|
|
|
|
|
|
опрос граждан |
|||||||||||||||||||
54 |
2-й Кирпичный пер. |
0,15 |
2400 |
0,150 |
100 |
0,150 |
100 |
0,150 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
55 |
ул. Гайдара |
0,55 |
3800 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,480 |
87 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
от Октябрьского просп. до ул. Мельникова |
ремонт проезжей части |
0,643 |
0,48 |
4500 |
|
5,850 |
опрос граждан |
|||||||||||||||||||
56 |
ул. Герцена |
2,15 |
22800 |
0,402 |
19 |
1,992 |
93 |
1,992 |
93 |
|
|
|
|
КИР-051 |
от Хлебозаводского пр. до ул. Горького и от Октябрьского просп. до ул. Ленина |
ремонт проезжей части |
2,630 |
1,59 |
18410 |
|
21,209 |
|
|
|
|
|
|
|
опрос граждан |
|||||||||||||||||||
57 |
Гирсовский пер. |
0,22 |
1100 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
58 |
ул. Горбачева |
0,95 |
14800 |
0,820 |
86 |
0,820 |
86 |
0,950 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
от ул. Лесозаводской до ул. Ленина |
ремонт проезжей части |
0,871 |
0,6 |
6100 |
|
7,930 |
опрос граждан |
|||||||||||||||||||
59 |
ул. А. Горбуновой |
0,67 |
5300 |
0,670 |
100 |
0,670 |
100 |
0,670 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
60 |
Гостиный пер. |
0,16 |
1100 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
61 |
ул. Грибоедова |
0,96 |
8800 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
62 |
ул. Дерендяева |
2,45 |
22400 |
0,510 |
21 |
2,450 |
100 |
2,450 |
100 |
|
|
|
|
КИР-052 |
от ул. Труда до ул. Герцена,от ул. Молодая Гвардия до ул. Воровского,от ул. Красноармейская до ул. Азина в г. Кирове |
ремонт проезжей части |
3,196 |
2,1 |
22375 |
|
25,535 |
|
|
|
|
|
|
|
опрос граждан |
|||||||||||||||||||
63 |
Дерендяева пер. |
0,45 |
3500 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
64 |
ул. Дзержинского |
4,55 |
60200 |
4,550 |
100 |
4,550 |
100 |
4,550 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
от ул. Луганская до транспортной развязки в слободе Гнусино |
ремонт проезжей части |
23,097 |
6,88 |
161680 |
|
209,323 |
опрос граждан |
|||||||||||||||||||
65 |
Динамовский пр. |
0,52 |
3510 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
66 |
ул. Добролюбова |
0,6 |
3600 |
0,000 |
0 |
0,560 |
93 |
0,560 |
93 |
|
|
|
|
КИР-068 |
|
ремонт проезжей части |
0,600 |
0,56 |
4200 |
|
5,022 |
|
|
|
|
|
|
|
опрос граждан |
|||||||||||||||||||
67 |
Автодорога от Октябрьского просп. до д. 14 слободы Большое Скопино |
1 |
8800 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
68 |
ул. Дружбы |
0,3 |
2100 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
69 |
Дружбы пер. |
0,2 |
1500 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
70 |
Автодорога от ул. Егоровской до д. 2 слободы Егоровская |
0,1 |
1000 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
71 |
Автодорога от пос. Чистые Пруды до д. 2б дер. Никуленки |
2,62 |
21000 |
0,000 |
0 |
2,400 |
92 |
2,400 |
92 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
72 |
ул. Заводская |
2,4 |
19200 |
0,000 |
0 |
1,880 |
78 |
1,880 |
78 |
|
|
|
|
КИР-013 |
от ул. Профсоюзной до ул. Северное кольцо |
ремонт проезжей части |
2,426 |
1,88 |
16983 |
|
21,894 |
|
|
|
|
|
|
|
опрос граждан |
|||||||||||||||||||
73 |
ул. Загородная |
0,512 |
1500 |
0,000 |
0 |
0,512 |
100 |
0,512 |
100 |
|
|
|
|
КИР-065 |
от ул. Преображенская до ул. Горького в г. Кирове |
ремонт проезжей части |
0,829 |
0,72 |
5800 |
|
7,326 |
|
|
|
|
|
|
|
опрос граждан |
|||||||||||||||||||
74 |
Заготзерновский пр. |
0,15 |
3560 |
0,150 |
100 |
0,150 |
100 |
0,150 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
75 |
ул. Заречная |
0,26 |
2900 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
76 |
ул. Захватаева |
0,454 |
3600 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,330 |
73 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
от ул. Труда до ул. Преображенская |
ремонт проезжей части |
0,474 |
0,33 |
3320 |
|
4,316 |
опрос граждан |
|||||||||||||||||||
77 |
ул. Зеленая |
0,67 |
2460 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
78 |
ул. Зеленина |
0,65 |
1500 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
79 |
Автодорога от ул. Тимирязева через слободу Зиновы до ул. Ленина |
1,8 |
15300 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
80 |
ул. 60 лет Комсомола |
0,91 |
12600 |
0,000 |
0 |
0,860 |
95 |
0,860 |
95 |
|
|
|
|
КИР-031 |
от ул. П. Корчагина до д. 25 по ул. 60 лет Комсомола |
ремонт проезжей части |
0,969 |
0,86 |
6786 |
|
9,463 |
|
|
|
|
|
|
|
опрос граждан |
|||||||||||||||||||
81 |
ул. Восьмого марта |
0,33 |
2300 |
0,000 |
0 |
0,330 |
100 |
0,330 |
100 |
|
|
|
|
КИР-045 |
от ул. Боровой до д. 72 |
ремонт проезжей части |
0,804 |
1,134 |
5631 |
|
8,699 |
|
|
|
|
|
|
|
опрос граждан |
|||||||||||||||||||
82 |
ул. Инженерная |
0,21 |
2000 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
83 |
ул. Искры |
0,4 |
2900 |
0,400 |
100 |
0,400 |
100 |
0,400 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
84 |
ул. Казанская |
2,99 |
38000 |
0,000 |
0 |
2,128 |
71 |
2,608 |
87 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
от ул. Красноармейская до ул. Милицейская |
ремонт проезжей части |
0,549 |
0,48 |
3840 |
|
13,566 |
опрос граждан |
|||||||||||||||||||
|
|
|
|
КИР-015 |
от ул. Профсоюзная до ул. Орловская |
ремонт проезжей части |
3,306 |
2,128 |
23145 |
|
29,979 |
|
|
|
|
|
|
|
опрос граждан |
|||||||||||||||||||||||||||||
85 |
ул. К. Либкнехта |
3,1 |
27810 |
0,000 |
0 |
3,100 |
100 |
3,100 |
100 |
|
|
|
|
КИР-048 |
от ул. Профсоюзная до ул. Азина |
ремонт проезжей части |
4,391 |
3,298 |
30738 |
|
40,615 |
|
|
|
|
|
|
|
опрос граждан |
|||||||||||||||||||
86 |
ул. К. Маркса |
4,05 |
64850 |
3,312 |
82 |
3,942 |
97 |
3,942 |
97 |
|
|
|
|
1 |
от ул. Р. Люксембург до ул. Преображенская в г. Кирове |
ремонт проезжей части |
1,557 |
0,63 |
10 900,0 |
|
14,098 |
|
|
|
|
|
|
|
опрос граждан |
|||||||||||||||||||
87 |
ул. Калинина |
1,662 |
1800 |
0,000 |
0 |
0,800 |
48 |
0,800 |
48 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
88 |
ул. Клубная |
0,33 |
2580 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
89 |
ул. Ключевая |
1,6 |
13700 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
90 |
ул. Коммунальная |
4,23 |
18400 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
91 |
ул. Комсомольская |
3,55 |
65120 |
1,703 |
48 |
1,703 |
48 |
1,703 |
48 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
92 |
ул. Маршала И.С. Конева |
0,9 |
11400 |
0,000 |
0 |
0,840 |
93 |
0,840 |
93 |
|
|
|
|
КИР-067 |
от ул. Воровского до ул. Солнечной |
ремонт проезжей части |
1,733 |
0,84 |
12132 |
|
16,175 |
|
|
|
|
|
|
|
опрос граждан |
|||||||||||||||||||
93 |
Кооперативный пер. |
0,13 |
1200 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
94 |
ул. Кооперативная |
0,52 |
6500 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
95 |
Копанский пер. |
0,13 |
200 |
0,130 |
100 |
0,130 |
100 |
0,130 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
96 |
ул. Короленко |
0,658 |
3500 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,580 |
88 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
от ул. Щорса до д. 15 |
ремонт проезжей части |
0,789 |
0,58 |
5520 |
|
7,176 |
опрос граждан |
|||||||||||||||||||
97 |
ул. П. Корчагина |
8,3 |
52860 |
3,600 |
43 |
8,300 |
100 |
8,300 |
100 |
|
|
|
|
КИР-041 |
от ул. Колхозной до транспортной развязки дер. Гнусино |
ремонт проезжей части |
7,102 |
4,7 |
49713 |
|
67,661 |
|
|
|
|
|
|
|
опрос граждан |
|||||||||||||||||||
98 |
ул. Котласская |
0,2 |
1200 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
99 |
ул. Е. Кочкиной |
0,7 |
4392 |
0,700 |
100 |
0,700 |
100 |
0,700 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
100 |
ул. О. Кошевого |
0,6 |
2600 |
0,000 |
0 |
0,490 |
82 |
0,490 |
82 |
|
|
|
|
КИР-022 |
от ул. Сутырина до ул. Подгорная в г. Кирове |
ремонт проезжей части |
0,661 |
0,49 |
4627 |
|
5,709 |
|
|
|
|
|
|
|
опрос граждан |
|||||||||||||||||||
101 |
Крайний пер. |
0,33 |
4000 |
0,000 |
0 |
0,330 |
100 |
0,330 |
100 |
|
|
|
|
КИР-069 |
от ул. Лесозаводская до д. 27 в г. Кирове |
ремонт проезжей части |
0,600 |
0,6 |
4200 |
|
5,316 |
|
|
|
|
|
|
|
опрос граждан |
|||||||||||||||||||
102 |
ул. Красноармейская |
2,4 |
27600 |
0,000 |
0 |
2,093 |
87 |
2,093 |
87 |
|
|
|
|
КИР-012 |
от ул. Урицкого до ул. Горького |
ремонт проезжей части |
3,174 |
2,093 |
22220 |
|
27,167 |
|
|
|
|
|
|
|
опрос граждан |
|||||||||||||||||||
103 |
Красный Химик пер. |
0,39 |
2000 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
104 |
ул. Краснофлотская |
0,45 |
2200 |
0,450 |
100 |
0,450 |
100 |
0,450 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
105 |
ул. Крупской |
0,6 |
4600 |
0,317 |
53 |
0,317 |
53 |
0,317 |
53 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
106 |
ул. Куйбышева |
0,18 |
1000 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
107 |
Курагинский пер. |
0,21 |
1600 |
0,210 |
100 |
0,210 |
100 |
0,210 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
108 |
ул. Курская |
0,38 |
1000 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
109 |
ул. Кутшо |
0,4 |
2400 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,360 |
90 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
от ул. Лепсе до ул. Возрождения |
ремонт проезжей части |
0,343 |
0,36 |
2400 |
|
3,120 |
опрос граждан |
|||||||||||||||||||
110 |
ул. Левитана |
0,68 |
5000 |
0,000 |
0 |
0,400 |
59 |
0,700 |
103 |
|
|
|
|
КИР-075 |
от ул. И. Попова до ул. Короленко в г. Кирове |
ремонт проезжей части |
0,562 |
0,4 |
3934 |
|
4,485 |
от ул. И. Попова до д. 26 |
ремонт проезжей части |
0,857 |
0,7 |
6000 |
|
7,800 |
опрос граждан |
|||||||||||||||||||
111 |
ул. Ленинградская |
0,72 |
11800 |
0,720 |
100 |
0,720 |
100 |
0,720 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
от ул. Дзержинского до ул. Уральская |
ремонт проезжей части |
0,921 |
0,535 |
6450 |
|
8,385 |
опрос граждан |
|||||||||||||||||||
112 |
ул. Лермонтова |
0,2 |
1800 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
113 |
ул. Лесная |
1,04 |
10235 |
1,040 |
100 |
1,040 |
100 |
1,040 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
114 |
ул. Лесозаводская |
1,5 |
9000 |
0,000 |
0 |
1,500 |
100 |
1,500 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
115 |
ул. Ломоносова |
2,15 |
34800 |
0,470 |
22 |
0,470 |
22 |
0,470 |
22 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
116 |
ул. Луначарского |
0,55 |
5000 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
117 |
ул. Р. Люксембург |
2 |
26700 |
0,000 |
0 |
2,000 |
100 |
2,000 |
100 |
|
|
|
|
КИР-047 |
от ул. Набережная Грина до ул. Загородная |
ремонт проезжей части |
3,404 |
2,07 |
23831 |
|
31,288 |
|
|
|
|
|
|
|
опрос граждан |
|||||||||||||||||||
118 |
ул. Крутикова |
0,5 |
3200 |
0,000 |
0 |
0,240 |
48 |
0,240 |
48 |
|
|
|
|
КИР-063 |
от ул. Широнинцев до ул. Шинников в г. Кирове |
ремонт проезжей части |
0,287 |
0,24 |
2008 |
|
2,254 |
|
|
|
|
|
|
|
опрос граждан |
|||||||||||||||||||
119 |
Майский пер. |
0,3 |
1000 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
120 |
ул. Макаренко |
0,5 |
4500 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
121 |
Макарьевский пер. |
0,07 |
800 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
122 |
ул. Маклина |
1,8 |
15200 |
1,170 |
65 |
1,800 |
100 |
1,800 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
123 |
Мелькомбинатовский пр. |
0,25 |
4900 |
0,000 |
0 |
0,250 |
100 |
0,250 |
100 |
|
|
|
|
КИР-021 |
от ул. Воровского до ул. Калинина в г. Кирове |
ремонт проезжей части |
1,503 |
0,74 |
10521 |
|
12,350 |
|
|
|
|
|
|
|
опрос граждан |
|||||||||||||||||||
124 |
ул. Мебельщиков |
0,1 |
4000 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
125 |
ул. А.И. Мельникова |
1,1 |
5400 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,900 |
82 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
от ул. Лепсе до д. 2 по ул. Мельникова |
ремонт проезжей части |
0,807 |
0,9 |
5650 |
|
7,345 |
опрос граждан |
|||||||||||||||||||
126 |
ул. Мельничная |
1,15 |
12600 |
0,750 |
65 |
0,750 |
65 |
1,150 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
от Октябрьского просп. до ул. Тимирязева |
ремонт проезжей части |
2,400 |
1,29 |
16800 |
|
21,840 |
опрос граждан |
|||||||||||||||||||
127 |
ул. Металлистов |
0,4 |
3470 |
0,000 |
0 |
0,400 |
100 |
0,400 |
100 |
|
|
|
|
КИР-064 |
от ул. Сормовская до ул. Вологодская в г. Кирове |
ремонт проезжей части |
0,740 |
0,52 |
5180 |
|
5,505 |
|
|
|
|
|
|
|
опрос граждан |
|||||||||||||||||||
128 |
ул. Металлургов |
0,4 |
3600 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,400 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
от ул. Дзержинского до ул. Уральская |
ремонт проезжей части |
0,523 |
0,46 |
3660 |
|
4,758 |
опрос граждан |
|||||||||||||||||||
129 |
ул. Милицейская |
1,25 |
20800 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
130 |
ул. Мичуринская |
0,06 |
300 |
0,060 |
100 |
0,060 |
100 |
0,060 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
131 |
ул. Молодой Гвардии |
2,48 |
23250 |
0,160 |
6 |
0,160 |
6 |
0,160 |
6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
132 |
ул. Монинская |
0,26 |
1700 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
133 |
ул. Монтажников |
0,906 |
17900 |
0,000 |
0 |
0,906 |
100 |
0,906 |
100 |
|
|
|
|
КИР-078 |
от ул. Метталистов до ул. Лепсе в г. Кирове |
ремонт проезжей части |
1,320 |
1,05 |
9240 |
|
10,899 |
|
|
|
|
|
|
|
опрос граждан |
|||||||||||||||||||
134 |
ул. Мопра |
1,5 |
13700 |
1,031 |
69 |
1,381 |
92 |
1,381 |
92 |
|
|
|
|
КИР-003 |
от Октябрьского просп. до ул. Горбуновой в г. Кирове |
ремонт проезжей части |
0,370 |
0,35 |
2 592,5 |
|
3,035 |
|
|
|
|
|
|
|
опрос граждан |
|||||||||||||||||||
135 |
ул. Московская |
8,8 |
112000 |
2,245 |
26 |
3,845 |
44 |
6,125 |
70 |
ул. Московская на участке от д. 171 до д. 181 |
отсутствие разметки, отсутствие дорожных знаков в необходимых местах |
|
|
КИР-066 |
от ул. Набережная Грина до ул. К. Маркса |
ремонт проезжей части |
1,621 |
1,1 |
11346 |
|
13,187 |
от ул. Дерендяева до ул. Производственная |
ремонт проезжей части |
7,566 |
2,78 |
52963 |
|
68,848 |
опрос граждан |
|||||||||||||||||||
136 |
ул. Мостовая |
0,52 |
3500 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
137 |
Мурашинский пер. |
0,3 |
480 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
138 |
ул. Набережная Грина |
0,9 |
7200 |
0,900 |
100 |
0,900 |
100 |
0,900 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
139 |
ул. Нагорная |
1,2 |
10000 |
0,000 |
0 |
0,280 |
23 |
0,280 |
23 |
|
|
|
|
КИР-014 |
от ул. Ленина до ул. Верхосунская в г. Кирове |
ремонт проезжей части |
0,355 |
0,28 |
2484 |
|
3,608 |
|
|
|
|
|
|
|
опрос граждан |
|||||||||||||||||||
140 |
ул. Народная |
0,49 |
6080 |
0,490 |
100 |
0,490 |
100 |
0,490 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
141 |
ул. Некрасова |
2,33 |
20920 |
1,580 |
68 |
2,180 |
94 |
2,180 |
94 |
|
|
|
|
КИР-026 |
от ул. И. Попова до д. 90 по ул. Некрасова в г. Кирове |
ремонт проезжей части |
0,886 |
0,6 |
6200 |
|
7,634 |
|
|
|
|
|
|
|
опрос граждан |
|||||||||||||||||||
142 |
ул. Новопорошинская |
0,26 |
2080 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
143 |
ул. Нолинская |
0,2 |
600 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
144 |
Октябрьский просп. |
8,02 |
66070 |
5,755 |
72 |
5,755 |
72 |
8,020 |
100 |
перекресток ул. Профсоюз- ная - Октябрьский просп. |
отсутствие разметки; отсутствие дорожных знаков в необходимых местах |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
перекресток ул. Мопра - Октябрьский просп. |
отсутствие разметки, отсутствие дорожных знаков в необходимых местах |
перекресток ул. Мопра - Октябрьский просп. |
перекресток ул. Мопра - Октябрьский просп. |
|
|
|
|
|
|
|
|
от ул. Дзержинского до ул. Комсомольская |
ремонт проезжей части |
22,200 |
6,06 |
155400 |
|
186,480 |
опрос граждан |
|||||||||||||||||||||||||||||
перекресток ул. Труда - Октябрьский просп. |
отсутствие дорожных знаков в необходимых местах, отсутствие пешеходных ограждений |
перекресток ул. Труда - Октябрьский просп. |
перекресток ул. Труда - Октябрьский просп. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||
перекресток ул. Герцена - Октябрьский просп. |
отсутствие разметки |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||
перекресток ул. Красноармейская - Октябрьский просп. |
отсутствие разметки |
перекресток ул. Красноармейская - Октябрьский просп. |
перекресток ул. Красноармейская - Октябрьский просп. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||
145 |
ул. Орджоникидзе |
0,5 |
3700 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
146 |
ул. Орловская |
1,15 |
12900 |
0,571 |
50 |
0,766 |
67 |
0,766 |
67 |
|
|
|
|
КИР-044 |
от ул. К. Либкнехта до ул. К. Маркса в г. Кирове |
ремонт проезжей части |
0,241 |
0,195 |
1690 |
|
2,578 |
|
|
|
|
|
|
|
опрос граждан |
|||||||||||||||||||
147 |
ул. Пархоменко |
0,2 |
1800 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
148 |
Пархоменко пер. |
0,12 |
1000 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
149 |
ул. Пермская |
0,33 |
1600 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
150 |
1-й Кирпичный пер. |
0,35 |
3000 |
0,350 |
100 |
0,350 |
100 |
0,350 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
151 |
ул. Пионерская |
0,5 |
4900 |
0,220 |
44 |
0,220 |
44 |
0,220 |
44 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
152 |
ул. Подгорная |
1,4 |
6800 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
153 |
ул. И. Попова |
2,5 |
33060 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
154 |
ул. Потребкооперации |
1,6 |
15300 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
1,600 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
от ул. Пугачева до разворотного круга |
ремонт проезжей части |
2,357 |
1,61 |
16500 |
|
21,450 |
опрос граждан |
|||||||||||||||||||
155 |
ул. Правды |
0,4 |
4800 |
0,400 |
100 |
0,400 |
100 |
0,400 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
от ул. Ленинградская до Октябрьского просп. |
ремонт проезжей части |
0,483 |
0,345 |
3380 |
|
4,0394 |
опрос граждан |
|||||||||||||||||||
156 |
ул. Преображенская |
2,3 |
27200 |
1,500 |
65 |
2,300 |
100 |
2,300 |
100 |
|
|
|
|
КИР-004 |
от ул. Казанская до станции Киров - Котласский и пер. Энгельса |
ремонт проезжей части |
4,480 |
2,43 |
31362 |
|
36,478 |
|
|
|
|
|
|
|
опрос граждан |
|||||||||||||||||||
157 |
ул. Приозерная |
0,2 |
7900 |
0,000 |
0 |
0,200 |
100 |
0,200 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
158 |
ул. Производственная в том числе ул. Малая Производственная |
5,14 |
78800 |
5,140 |
100 |
5,140 |
100 |
5,140 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
от ул. Московская до разворотного круга |
ремонт проезжей части |
13,637 |
5,14 |
95460 |
|
114,552 |
опрос граждан |
|||||||||||||||||||
159 |
ул. Пролетарская |
1,6 |
16200 |
0,000 |
0 |
1,600 |
100 |
1,600 |
100 |
|
|
|
|
КИР-079 |
от ул. Казанской до Октябрьского просп. |
ремонт проезжей части |
2,657 |
1,52 |
18600 |
|
21,604 |
|
|
|
|
|
|
|
опрос граждан |
|||||||||||||||||||
160 |
Проселочный пер. |
0,33 |
2400 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
161 |
ул. Профсоюзная |
1,6 |
23950 |
0,450 |
28 |
1,600 |
100 |
1,600 |
100 |
|
|
|
|
КИР-005 |
от моста через р. Вятка до д. 88 по ул. Профсоюзная |
ремонт проезжей части |
2,395 |
1,094 |
16768 |
|
19,305 |
|
|
|
|
|
|
|
опрос граждан |
|||||||||||||||||||
162 |
ул. Прудная |
0,65 |
6500 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
163 |
ул. Пугачева |
1,86 |
19700 |
0,530 |
28 |
1,860 |
100 |
1,860 |
100 |
|
|
|
|
КИР-053 |
от Мелькомбинатовского пр. до ул. Щорса |
ремонт проезжей части |
2,121 |
1,46 |
14848 |
|
17,249 |
|
|
|
|
|
|
|
опрос граждан |
|||||||||||||||||||
164 |
ул. Пушкина |
0,25 |
11000 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
165 |
ул. Пяткинская |
0,91 |
7280 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
166 |
ул. Пятницкая |
1,76 |
15200 |
1,760 |
100 |
1,760 |
100 |
1,760 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
167 |
ул. Рабочая |
0,52 |
1800 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
168 |
ул. Радищева |
0,27 |
1500 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
169 |
ул. Радужная |
0,42 |
1600 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
170 |
ул. Рейдовая |
0,74 |
5920 |
0,740 |
100 |
0,740 |
100 |
0,740 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
171 |
ул. Родниковая |
0,2 |
600 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
172 |
ул. Рождественская |
0,52 |
5000 |
0,520 |
100 |
0,520 |
100 |
0,520 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
173 |
ул. Российская |
0,59 |
4600 |
0,590 |
100 |
0,590 |
100 |
0,590 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
174 |
ул. Рудницкого |
1 |
7800 |
1,000 |
100 |
1,000 |
100 |
1,000 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
175 |
ул. Свердлова |
1,4 |
19300 |
1,400 |
100 |
1,400 |
100 |
1,400 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
176 |
ул. Свободы |
3,5 |
28000 |
3,500 |
100 |
3,500 |
100 |
3,500 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
177 |
ул. Северная Набережная |
0,7 |
6000 |
0,700 |
100 |
0,700 |
100 |
0,700 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
178 |
ул. Северо-Садовая |
1,2 |
14000 |
1,200 |
100 |
1,200 |
100 |
1,200 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
179 |
Сельскохозяйственный пр. |
0,4 |
3000 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
180 |
ул. Семаковская |
0,98 |
6000 |
0,000 |
0 |
0,980 |
100 |
0,980 |
100 |
|
|
|
|
КИР-071 |
от ул. Северное Кольцо до ул. К. Маркса в г. Кирове |
ремонт проезжей части |
1,383 |
1,34 |
9680 |
|
12,360 |
|
|
|
|
|
|
|
опрос граждан |
|||||||||||||||||||
181 |
ул. Славы |
0,33 |
2700 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
182 |
ул. Слободская |
0,18 |
1500 |
0,000 |
0 |
0,180 |
100 |
0,180 |
100 |
|
|
|
|
КИР-074 |
от ул. Воровского до ул. Молодая Гвардия в г. Кирове |
ремонт проезжей части |
0,410 |
0,46 |
2869 |
|
3,086 |
|
|
|
|
|
|
|
опрос граждан |
|||||||||||||||||||
183 |
ул. Советская |
1,1 |
11800 |
0,000 |
0 |
1,100 |
100 |
1,100 |
100 |
|
|
|
|
КИР-055 |
от ул. Казанская до ул. К. Маркса и от д. 61 до д. 79 по ул. Советская в г. Кирове |
ремонт проезжей части |
1,643 |
1,32 |
11500 |
|
13,542 |
|
|
|
|
|
|
|
опрос граждан |
|||||||||||||||||||
184 |
ул. А.С. Большева |
0,6 |
3600 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,467 |
78 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
от ул. Лепсе до ул. Возрождения |
ремонт проезжей части |
0,407 |
0,467 |
2850 |
|
3,708 |
Опрос граждан |
|||||||||||||||||||
185 |
ул. Солнечная |
2,8 |
59230 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
1,160 |
41 |
перекресток ул. Солнечная - ул. Маршала И.С. Конева |
отсутствие разметки, отсутствие дорожных знаков в необходимых местах, неправильное применение, плохая видимость дорожных знаков |
перекресток ул. Солнечная - ул. Маршала И.С. Конева |
перекресток ул. Солнечная - ул. Маршала И.С. Конева |
|
|
|
|
|
|
|
|
от ул. Производственная до ул. Р. Юровской |
ремонт проезжей части |
2,784 |
1,16 |
19488 |
|
25,334 |
опрос граждан |
|||||||||||||||||||
186 |
Солнечный пр. |
0,5 |
5500 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
187 |
ул. Сормовская |
2,04 |
12239 |
1,140 |
55,9 |
1,140 |
56 |
2,040 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
от ул. Р. Ердякова до ул. Лепсе, от ул. Мира до АТП 2 |
ремонт проезжей части |
1,369 |
0,788 |
9581 |
|
12,455 |
опрос граждан |
|||||||||||||||||||
188 |
ул. Сосновая |
0,59 |
1700 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
189 |
ул. Социалистическая |
0,55 |
3300 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
от ул. Блюхера до ул. Нагорная |
ремонт проезжей части |
|
|
|
|
|
опрос граждан |
|||||||||||||||||||
190 |
ул. Спасская |
2,05 |
22000 |
0,100 |
5 |
0,100 |
5 |
1,750 |
85 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
от ул. Горбачева до ул. Казанская и от ул. Ленина до Октябрьского просп. |
ремонт проезжей части |
3,000 |
1,75 |
21000 |
|
27,300 |
опрос граждан |
|||||||||||||||||||
191 |
ул. Сплавная |
0,5 |
4000 |
0,500 |
100 |
0,500 |
100 |
0,500 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
192 |
Станция Киров - Котласская |
1,17 |
6650 |
0,000 |
0 |
0,130 |
11 |
0,130 |
11 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
193 |
ул. Стахановская |
0,2 |
4700 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
194 |
Студенческий пр. |
1,2 |
15000 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,680 |
57 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
от ул. Воровского до ул. Московская |
|
0,777 |
0,68 |
5440 |
|
50,883 |
опрос граждан |
|||||||||||||||||||
195 |
ул. Сурикова |
2 |
16200 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
1,198 |
60 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
от ул. Воровского до ул. Некрасова |
ремонт проезжей части |
2,551 |
1,198 |
17860 |
|
23,218 |
опрос граждан |
|||||||||||||||||||
196 |
ул. Сутырина |
0,4 |
3230 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,380 |
95 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
от ул. Подгорная до пер. Курагинского |
ремонт проезжей части |
0,437 |
0,3828 |
3062 |
|
3,640 |
опрос граждан |
|||||||||||||||||||
197 |
ул. Талица |
1,6 |
11200 |
0,500 |
31 |
1,600 |
100 |
1,600 |
100 |
|
|
|
|
КИР-085 |
от ул. Проезжей до ул. Боровицкой в г. Кирове |
ремонт проезжей части |
2,357 |
2,2 |
16500 |
|
18,918 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
198 |
ул. Тимирязева |
1,2 |
11600 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,710 |
59 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
от ж.-д. переезда до ул. Ленина |
ремонт проезжей части |
1,014 |
0,71 |
7100 |
|
9,230 |
опрос граждан |
|||||||||||||||||||
199 |
Токарный пер. |
0,4 |
2400 |
0,000 |
0 |
0,200 |
50 |
0,200 |
50 |
|
|
|
|
КИР-070 |
от ул. Р. Люксембург до д. 19 в г. Кирове |
ремонт проезжей части |
0,181 |
0,2 |
1270 |
|
1,549 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
200 |
ул. Торфяная |
0,72 |
5100 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
201 |
Транспортный пр. |
0,4 |
900 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
202 |
Троллейбусный пер. |
0,4 |
2400 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,400 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
от Октябрьского просп. |
ремонт проезжей части |
0,443 |
0,636 |
3100 |
|
4,030 |
опрос граждан |
|||||||||||||||||||
203 |
ул. Труда |
1,9 |
16900 |
1,500 |
79 |
1,500 |
79 |
1,500 |
79 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
204 |
ул. Тургенева |
0,58 |
3500 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
205 |
ул. Украинская |
1,02 |
9800 |
1,020 |
100 |
1,020 |
100 |
1,020 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
206 |
ул. Чехова |
0,26 |
200 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,220 |
85 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
от Октябрьского просп. до пер. Дерендяева |
ремонт проезжей части |
0,193 |
0,22 |
1350 |
|
1,755 |
опрос граждан |
|||||||||||||||||||
207 |
ул. Ульяновская |
3,25 |
20400 |
1,190 |
37 |
1,190 |
37 |
1,190 |
37 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
208 |
ул. А. Упита |
1,1 |
15000 |
0,000 |
0 |
0,900 |
82 |
1,100 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
от ул. Луганской до просп. Строителей |
ремонт проезжей части |
1,698 |
0,66 |
11884 |
|
15,449 |
опрос граждан |
|||||||||||||||||||
209 |
ул. Уральская |
0,3 |
1800 |
0,000 |
0 |
0,240 |
80 |
0,240 |
80 |
|
|
|
|
|
|
ремонт проезжей части |
0,271 |
0,24 |
1900 |
|
2,965 |
|
|
|
|
|
|
|
опрос граждан |
|||||||||||||||||||
210 |
ул. Урицкого |
1,3 |
15224 |
0,000 |
0 |
1,300 |
100 |
1,300 |
100 |
|
|
|
|
КИР-073 |
от ул. Горбачева до ул. Красноармейской |
ремонт проезжей части |
1,349 |
1 |
9445 |
|
11,021 |
от ул. Красноармейская до ул. Милицейская |
ремонт проезжей части |
0,549 |
0,48 |
3840 |
|
28,348 |
опрос граждан |
|||||||||||||||||||
211 |
ул. Физкультурников |
1,2 |
8000 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
212 |
ул. Филатова |
0,78 |
10500 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
213 |
ул. Фрунзе |
0,2 |
1400 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
214 |
ул. Фрезерная |
0,3 |
1500 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
215 |
Химический пер. |
0,269 |
3120 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,250 |
93 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
от ул. Заводская до ГИБДД |
ремонт проезжей части |
0,286 |
0,25 |
2000 |
|
16,159 |
опрос граждан |
|||||||||||||||||||
216 |
Хлебозаводской пр. |
1,16 |
14000 |
0,000 |
0 |
1,160 |
100 |
1,160 |
100 |
|
|
|
|
КИР-28 |
от ул. Московской до ул. Воровского |
ремонт проезжей части |
2,736 |
1,15 |
19150 |
|
23,402 |
|
|
|
|
|
|
|
опрос граждан |
|||||||||||||||||||
217 |
ул. Хлыновская |
0,9 |
8700 |
0,000 |
0 |
0,460 |
51 |
0,460 |
51 |
|
|
|
|
КИР-072 |
от ул. Верхосунская до д. 25 по ул. Хлыновская в г. Кирове |
ремонт проезжей части |
0,682 |
0,4554 |
4774 |
|
6,284 |
|
|
|
|
|
|
|
опрос граждан |
|||||||||||||||||||
218 |
ул. Цеховая |
0,6 |
3000 |
0,600 |
100 |
0,600 |
100 |
0,600 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
219 |
ул. Циолковского |
0,4 |
3600 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
220 |
ул. Чапаева |
1,6 |
13700 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
221 |
ул. Чернышевского |
0,6 |
3600 |
0,000 |
0 |
0,600 |
100 |
0,600 |
100 |
|
|
|
|
КИР-076 |
от ул. Дзержинского до д. 49 в г. Кирове |
ремонт проезжей части |
0,845 |
0,81 |
5918 |
|
8,746 |
|
|
|
|
|
|
|
опрос граждан |
|||||||||||||||||||
222 |
ул. Челюскинцев |
0,35 |
2000 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
223 |
ул. 4-й Пятилетки |
1,53 |
22900 |
0,000 |
0 |
1,290 |
84 |
1,290 |
84 |
|
|
|
|
КИР-30 |
от ул. Украинской до ул. Песочная |
ремонт проезжей части |
1,474 |
1,29 |
10320 |
|
15,790 |
|
|
|
|
|
|
|
опрос граждан |
|||||||||||||||||||
224 |
Ф.И. Шаляпина пр. |
0,4 |
2400 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
225 |
ул. Шинников |
1 |
5500 |
1,000 |
100 |
1,000 |
100 |
1,000 |
100 |
|
|
|
|
КИР-077 |
от ул. Добролюбова до пер. Гирсовский в г. Кирове |
ремонт проезжей части |
0,454 |
0,316 |
3176 |
|
4,060 |
|
|
|
|
|
|
|
опрос граждан |
|||||||||||||||||||
226 |
ул. Широнинцев |
0,4 |
3000 |
0,000 |
0 |
0,400 |
100 |
0,400 |
100 |
|
|
|
|
|
|
ремонт проезжей части |
0,693 |
0,63 |
4850 |
|
5,722 |
|
|
|
|
|
|
|
опрос граждан |
|||||||||||||||||||
227 |
Школьный пер. |
0,5 |
13100 |
0,000 |
0 |
0,500 |
100 |
0,500 |
100 |
|
|
|
|
|
от ул. Индустриальная до съезда к детскому саду 22 в г. Кирове |
ремонт проезжей части |
0,872 |
0,65 |
6107 |
|
6,773 |
|
|
|
|
|
|
|
опрос граждан |
|||||||||||||||||||
228 |
ул. Шорина |
0,3 |
1800 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,270 |
90 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
от ул. Дзержинского до ул. Уральская |
ремонт проезжей части |
0,283 |
0,27 |
1980 |
|
2,574 |
опрос граждан |
|||||||||||||||||||
229 |
ул. Энтузиастов |
0,75 |
1200 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
230 |
ул. Р. Юровской |
1,08 |
17000 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,635 |
59 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
от ул. Солнечная до ул. Ульяновская |
ремонт проезжей части |
1,750 |
0,635 |
12247 |
|
15,9211 |
опрос граждан |
|||||||||||||||||||
231 |
Слободской спуск |
0,465 |
2700 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
232 |
ул. Чукавинская |
0,25 |
1650 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
233 |
Искожевский пер. |
0,55 |
3900 |
0,000 |
0 |
0,500 |
91 |
0,500 |
91 |
|
|
|
|
КИР-082 |
|
ремонт проезжей части |
0,557 |
0,5 |
3900 |
|
4,502 |
|
|
|
|
|
|
|
опрос граждан |
|||||||||||||||||||
234 |
ул. Мурашинская |
0,23 |
1000 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
235 |
Можайского пр. |
0,2 |
4200 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
236 |
Технологов пр. |
0,17 |
1200 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
237 |
4-й Северный пер. |
0,79 |
5180 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
238 |
3-й Опытный пер. |
0,26 |
1820 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
239 |
ул. Складская |
1,1 |
8000 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
240 |
Стальной пер. |
0,22 |
1300 |
0,220 |
100 |
0,220 |
100 |
0,220 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
241 |
ул. Тихая |
0,85 |
6600 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
242 |
Колесникова пр. |
1,74 |
7200 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
243 |
ул. Героя Н. Рожнева |
0,33 |
3330 |
0,330 |
100 |
0,330 |
100 |
0,330 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
244 |
ул. Героя И. Костина |
0,32 |
3650 |
0,320 |
100 |
0,320 |
100 |
0,320 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
245 |
проезд от ул. Героя Н. Рожнева до ул. Героя И. Костина |
0,2 |
1420 |
0,200 |
100 |
0,200 |
100 |
0,200 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
246 |
ул. Чистопрудненская |
0,67 |
8900 |
0,670 |
100 |
0,670 |
100 |
0,670 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
247 |
ул. Мостовицкая |
0,81 |
4920 |
0,810 |
100 |
0,810 |
100 |
0,810 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
248 |
Деповской пер. |
0,12 |
600 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
249 |
ул. Есенина |
0,18 |
900 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
250 |
Луганский пр. |
1,1 |
15600 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
1,100 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
от ул. Луганская до Биохимзавода |
ремонт проезжей части |
1,864 |
1,37 |
13050 |
|
16,965 |
опрос граждан |
|||||||||||||||||||
251 |
Комсомольский пер. |
0,12 |
3000 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
252 |
ул. Современная |
0,6 |
5000 |
0,600 |
100 |
0,600 |
100 |
0,600 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
253 |
ул. Доверия |
0,03 |
2100 |
0,030 |
100 |
0,030 |
100 |
0,030 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
254 |
ул. Широтная |
0,3 |
2100 |
0,300 |
100 |
0,300 |
100 |
0,300 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
255 |
ул. Агрономическая |
0,4 |
3000 |
0,400 |
100 |
0,400 |
100 |
0,400 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
256 |
1-й Хлыновский пер. |
0,1 |
800 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
257 |
2-й Хлыновский пер. |
0,15 |
1000 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
258 |
ул. Архитектора В. Зянкина |
0,3 |
4000 |
0,300 |
100 |
0,300 |
100 |
0,300 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
259 |
3-й Хлыновский пер. |
0,05 |
400 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
260 |
Северо-Западный пр. |
2,15 |
15100 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
261 |
ул. Ярославская |
0,5 |
2500 |
0,000 |
0 |
0,500 |
100 |
0,500 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
262 |
ул. Причальная |
0,9 |
7000 |
0,000 |
0 |
0,900 |
100 |
0,900 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
263 |
пр. Пионерский |
0,17 |
3600 |
0,170 |
100 |
0,170 |
100 |
0,170 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
264 |
ул. Энергетиков |
0,55 |
3600 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
265 |
Пролетарский переулок |
0,1 |
1800 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
266 |
Въезд к Цирку |
0,2 |
1400 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
267 |
Въезд на вокзал |
0,35 |
1800 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
268 |
Внутриквартальный проезд (от ул. Лепсе до ул. Мира, д. 16) |
0,21 |
1700 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
269 |
Внутриквартальный проезд от ул. А. Упита до ул. Московской |
0,34 |
2500 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
270 |
Проезд от ул. Щорса до гаражей (к клинике ФГБОУ ВО Кировская государственная медицинская академия Министерства здравоохранения Российской Федерации) |
0,2 |
1600 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
271 |
Проезд к д. 58б, д. 60а, д. 62 по ул. Комсомольской |
0,23 |
1600 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
272 |
Проезд с ул. Щорса до АЗС (ул. Щорса, д. 64б) |
0,04 |
320 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
273 |
Проезд от ул. Ленина по ул. 65-летия Победы до д. 200 по ул. Ленина |
0,44 |
3600 |
0,000 |
0 |
0,300 |
68 |
0,300 |
68 |
|
|
|
|
КИР-24 |
от ул. Ленина по ул. 65 лет Победы до д. 200 по ул. Ленина в г. Кирове |
ремонт проезжей части |
0,439 |
0,3 |
3070 |
|
3,960 |
|
|
|
|
|
|
|
опрос граждан |
|||||||||||||||||||
274 |
Проезд от просп. Строителей между д. 21 и д. 23 до ул. Ульяновской, д. 21 |
0,37 |
3000 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
275 |
Проезд южный от ул. К. Либкнехта до ул. Дерендяева |
0,17 |
1360 |
0,170 |
100 |
0,170 |
100 |
0,170 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
276 |
Проезд северный от ул. К. Либкнехта до ул. Дерендяева |
0,17 |
1360 |
0,170 |
100 |
0,170 |
100 |
0,170 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
277 |
Проезд от ул. Ленина до ул. Заводской вдоль д. 4 по ул. Ленина |
0,19 |
1600 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
278 |
Проезд от ул. Преображенской до площади Театральной |
0,11 |
900 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
279 |
Проезд вдоль д. 116 и д. 118 и торговым центром по ул. Московской |
0,16 |
1100 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
280 |
Проезд от ул. Свердлова от д. 5 до д. 1б по ул. Сутырина |
0,3 |
2000 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
281 |
Проезд от ул. Нагорной вдоль домов по ул. Ленина 164/4, 164/5, 164/6, 168 до начала д. 168 |
0,28 |
1960 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
282 |
ул. Талицкая |
1,34 |
9400 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
283 |
ул. Боровицкая |
1,32 |
9240 |
0,000 |
0 |
1,120 |
85 |
1,120 |
85 |
|
|
|
|
КИР-084 |
от разворотного круга автобусов до знака "Киров" |
ремонт проезжей части |
1,200 |
1,12 |
8402 |
|
9,762 |
|
|
|
|
|
|
|
опрос граждан |
|||||||||||||||||||
284 |
ул. Рабочая |
0,26 |
3000 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
285 |
ул. Школьная |
0,52 |
4100 |
0,270 |
51,9 |
0,270 |
52 |
0,270 |
52 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
286 |
ул. Лукинская |
0,384 |
2600 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
287 |
ул. Язевочная |
0,35 |
2500 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
288 |
ул. Школьная |
0,65 |
4550 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
289 |
ул. Озерная |
0,74 |
5200 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
290 |
Проезд от ул. Богородской до ул. Береговой |
0,15 |
1100 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
291 |
ул. Ботаническая |
0,58 |
4060 |
0,580 |
100 |
0,580 |
100 |
0,580 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
292 |
Автодорога Малая Суботиха - Большая Субботиха |
5,3 |
37800 |
5,300 |
100 |
5,300 |
100 |
5,300 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
293 |
ул. Богородская |
1,65 |
11550 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
294 |
ул. Вятская |
0,4 |
2900 |
0,000 |
0 |
0,200 |
50 |
0,200 |
50 |
|
|
|
|
КИР-050 |
от ул. Южной до ул. Русянка в г. Кирове |
ремонт проезжей части |
0,183 |
0,2 |
1284 |
|
1,864 |
|
|
|
|
|
|
|
опрос граждан |
|||||||||||||||||||
295 |
ул. Южная |
1,7 |
12100 |
0,000 |
0 |
0,670 |
39 |
0,670 |
39 |
|
|
|
|
|
|
ремонт проезжей части |
0,690 |
0,67 |
4830 |
|
5,125 |
|
|
|
|
|
|
|
опрос граждан |
|||||||||||||||||||
296 |
ул. Северная |
0,7 |
5000 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
297 |
ул. Русянка |
0,28 |
1960 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
298 |
пер. Н. Рубцова |
0,5 |
3600 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
299 |
Проезд от ул. Советской, д. 34, до д. 23/24, ул. Советская (территория бывшего садово-огороднического потребительского кооператива "Пенсионер") |
0,11 |
800 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
300 |
Проезд от ул. Согласия до д. 23/24, ул. Советская (территория бывшего садово-огороднического потребительского кооператива "Пенсионер") |
0,1 |
800 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
301 |
ул. Полевая |
0,6 |
4200 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
302 |
ул. Советская |
1,94 |
15300 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
303 |
ул. Горького |
1,5 |
12000 |
1,500 |
100 |
1,500 |
100 |
1,500 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
304 |
ул. Спортивная |
0,57 |
4560 |
0,570 |
100 |
0,570 |
100 |
0,570 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
305 |
ул. Кошевого |
1,6 |
11200 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
306 |
ул. Ленина |
2 |
15500 |
0,000 |
0 |
0,465 |
23 |
0,465 |
23 |
|
|
|
|
КИР-027 |
от ул. Гражданская до д. 23 по ул. Ленина и от ул. Октябрьская до ул. Кошевого мкр-на Лянгасово |
ремонт проезжей части |
0,426 |
0,465 |
2982 |
|
3,809 |
|
|
|
|
|
|
|
опрос граждан |
|||||||||||||||||||
307 |
Молодежный пр. |
1,5 |
11000 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
308 |
ул. Аэропорт |
1 |
7800 |
0,000 |
0 |
1,000 |
100 |
1,000 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
309 |
ул. Гражданская |
1,55 |
12400 |
1,550 |
100 |
1,550 |
100 |
1,550 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
310 |
ул. Октябрьская |
1,7 |
12000 |
0,000 |
0 |
1,138 |
67 |
1,138 |
67 |
|
|
|
|
КИР-020 |
от Победиловского тракта до д. 3 по ул. Октябрьская пос. Дороничи |
ремонт проезжей части |
1,192 |
1,138 |
8342 |
|
11,582 |
|
|
|
|
|
|
|
опрос граждан |
|||||||||||||||||||
311 |
ул. Карнавальная |
0,3 |
2200 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
312 |
ул. Пустынная |
1 |
7500 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
313 |
ул. Старосельская |
1,4 |
10000 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
314 |
ул. Дорожников |
0,5 |
1400 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
315 |
ул. Октябрьская |
1,84 |
5000 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
316 |
ул. П. Садакова |
0,8 |
4800 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
317 |
ул. Мира |
1,2 |
8200 |
0,000 |
0 |
0,934 |
78 |
0,934 |
78 |
|
|
|
|
КИР-25 |
от ул. Октябрьская до д. 15 по ул. Мира пос. Дороничи |
ремонт проезжей части |
1,245 |
0,934 |
8718 |
|
11,169 |
|
|
|
|
|
|
|
опрос граждан |
|||||||||||||||||||
318 |
ул. Центральная |
0,9 |
4500 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
319 |
просп. Победы |
0,7 |
4800 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
320 |
просп. Победы, 1-я ул. |
0,3 |
2250 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
321 |
просп. Победы, 2-я ул. |
0,3 |
1800 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
322 |
просп. Победы, 3-я ул. |
0,4 |
1800 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
323 |
просп. Победы, 4-я ул. |
0,4 |
1500 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
324 |
ул. Кочуровы |
0,7 |
3900 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
325 |
Проезд от ул. Октябрьской пос. Дороничи до д. 12 дер. Меркуши |
0,5 |
4200 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
326 |
Проезд от ул. Веселой до ул. Головенкины |
0,35 |
4200 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
327 |
Проезд от Счастливого пер. до ул. Сказочной |
0,35 |
2300 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
328 |
Проезд между 1-й и 2-й ул. просп. Победы |
0,133 |
320 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
329 |
Проезд от д. 2а до д. 22 с южной и восточной стороны основной улицы |
0,65 |
2600 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
330 |
ул. Центральная |
0,9 |
6300 |
0,000 |
0 |
0,403 |
45 |
0,403 |
45 |
|
|
|
|
КИР-019 |
от ул. Мира до ул. Дубровская пос. Дороничи |
ремонт проезжей части |
0,481 |
0,403 |
3366 |
|
4,366 |
|
|
|
|
|
|
|
опрос граждан |
|||||||||||||||||||
331 |
ул. Железнодорожная |
1,9 |
11400 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
332 |
ул. Юбилейная |
1,22 |
4080 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
333 |
ул. Поселковая |
0,65 |
3550 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
334 |
ул. Советская |
1,17 |
7000 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
335 |
ул. Луговая |
1,1 |
7700 |
0,000 |
0 |
0,900 |
82 |
0,900 |
82 |
|
|
|
|
КИР-042 |
ул. Луговая пос. Сосновый |
ремонт проезжей части |
1,064 |
0,9 |
7451 |
|
11,306 |
|
|
|
|
|
|
|
опрос граждан |
|||||||||||||||||||
336 |
ул. Новая |
1,2 |
8000 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
337 |
ул. Труда |
0,4 |
2500 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
338 |
ул. Свободы |
0,4 |
2400 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
339 |
ул. Южная |
0,62 |
2900 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
340 |
ул. Майская |
0,5 |
2700 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
341 |
ул. Рябиновая |
0,23 |
1380 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
342 |
ул. Октябрьская, д. 25, 27 (пер.) |
0,53 |
2650 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
343 |
ул. 60 лет СССР |
1,05 |
10000 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
344 |
ул. Парковая |
1,19 |
7140 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
345 |
ул. Победы |
0,28 |
1700 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
346 |
ул. Юбилейная |
0,44 |
4080 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
347 |
Внутриквартальные дороги пос. Костино |
4,62 |
27720 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
348 |
ул. Почтовая |
0,44 |
3900 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
349 |
ул. Совхозная |
0,45 |
2000 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
350 |
ул. Трудовая |
0,48 |
2940 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
351 |
Слобода Урванцево |
1,3 |
7800 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
352 |
дер. Малая Гора |
4,5 |
27000 |
0,000 |
0 |
0,800 |
18 |
0,800 |
18 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
353 |
дер. Большая Гора |
6 |
36000 |
0,000 |
0 |
2,640 |
44 |
2,640 |
44 |
|
|
|
|
КИР-046 |
автодорога к транспортной развязке в районе слободы Куртеевы до д. 1а дер. Большая Гора в г. Кирове |
ремонт проезжей части |
3,113 |
2,64 |
21790 |
|
31,784 |
|
|
|
|
|
|
|
опрос граждан |
|||||||||||||||||||
354 |
дер. Верещагино |
3,5 |
21000 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
355 |
ул. Мира Ганино |
1,4 |
8100 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
356 |
ул. Фабричная |
0,85 |
6800 |
0,850 |
100 |
0,850 |
100 |
0,850 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
357 |
Школьный пер. |
0,5 |
3000 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
358 |
ул. Большая |
0,45 |
2700 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
359 |
ул. Малая |
0,5 |
2500 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
360 |
Нижний пер. |
0,3 |
1500 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
361 |
ул. Тихая |
0,8 |
6400 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
362 |
ул. Светлая |
0,8 |
6500 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
363 |
ул. Верхняя |
0,78 |
4680 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
364 |
ул. Филаевская |
0,2 |
1200 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
365 |
ул. Роз |
0,7 |
4200 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
366 |
ул. Яблочная |
0,948 |
4740 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
367 |
ул. Листопадная |
0,437 |
1300 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
368 |
ул. Согласия |
0,32 |
800 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
369 |
ул. Светлая |
0,32 |
800 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
370 |
Автодорога от подходов к новому мосту до ул. Сиреневая в дер. Гнусино |
0,4 |
4000 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
371 |
Проезд от ул. Центральной дер. Большая Субботиха к садоводческому товариществу "Шинник-2" |
0,3 |
2100 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
372 |
Автодорога на Учхоз (в районе прудов от ул. Украинской до пер. Лугового) |
1,26 |
8900 |
0,000 |
0 |
1,260 |
100 |
1,260 |
100 |
|
|
|
|
КИР-054 |
автодорога на Учхоз от ул. Украинская до д. 74 по ул. Советская мкр-на Чистые Пруды в г. Кирове |
ремонт проезжей части |
4,800 |
3,6 |
33600 |
|
40,657 |
|
|
|
|
|
|
|
опрос граждан |
|||||||||||||||||||
373 |
Автодорога от ул. Производственной до д. 15 слободы Томиловы |
0,75 |
3700 |
0,572 |
76 |
0,572 |
76 |
0,572 |
76 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
374 |
Автодорога от ул. Ульяновской до д. 40 слободы Шики |
1 |
4400 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
375 |
Автодорога от ул. Украинская до д. 19 слободы Столбики |
0,4 |
2400 |
0,000 |
0 |
0,400 |
100 |
0,400 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
376 |
Автодорога от ул. П. Корчагина до д. 24 слободы Симоновской |
0,36 |
2200 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
377 |
ул. Торфяная |
0,72 |
5000 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
378 |
Автодорога от транспортной развязки в районе слободы Куртеевы до д. 19 слободы Куртеевы |
0,39 |
3500 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
379 |
Автодорога от ул. А. Невского до д. 1 слободы Зоновы |
1,2 |
9900 |
0,000 |
0 |
1,200 |
100 |
1,200 |
100 |
|
|
|
|
КИР-010 |
от ул. Жуковского до слободы Куртеевы с транспортной развязкой в слободе Куртеевы в г. Кирове |
ремонт проезжей части |
2,788 |
2,44 |
19515 |
|
28,506 |
|
|
|
|
|
|
|
опрос граждан |
|||||||||||||||||||
380 |
Автодорога от ул. Центральной до ул. Лянгасы |
0,18 |
1500 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
381 |
Автодорога от д. 1 слободы Малые Ряби до ул. Дзержинского |
0,82 |
5700 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
382 |
Автодорога от ул. Причальная до д. 21 слободы Филейка |
1,02 |
7120 |
0,000 |
0 |
1,020 |
100 |
1,020 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
383 |
Автодорога от д. 1 слободы Мезрино до ул. Производственной |
0,5 |
3500 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
384 |
Подходы к новому мосту с транспортной развязкой в слободе Куртеевы до транспортной развязки слободы Гнусино |
3,7 |
119930 |
3,700 |
100 |
3,700 |
100 |
3,700 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
385 |
Автодорога слобода Фадино |
0,6 |
4200 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
386 |
Автодорога от Советского тракта до д. 58 дер. Вахренки |
2,35 |
10200 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
387 |
Автодорога от Советского тракта до д. 14 дер. Шутовы |
1,2 |
3500 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
388 |
Автодорога от автомобильной дороги Советский тракт - дер. Шустовы до дер. Пеньково |
0,61 |
3600 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
389 |
Автодорога от Победиловского тракта до д. 6 дер. Лихачи |
1,22 |
8160 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
390 |
Автодорога от Победиловского тракта до д. 6 ж.-д. станции Чухломинский |
1,9 |
13300 |
0,000 |
0 |
1,900 |
100 |
1,900 |
100 |
|
|
|
|
КИР-087 |
автодорога от дер. Катково до дер. Сиухино и дер. Сиухино |
ремонт проезжей части |
1,880 |
1,88 |
13160 |
|
18,336 |
|
|
|
|
|
|
|
опрос граждан |
|||||||||||||||||||
391 |
Автодорога от Победиловского тракта до д. 10 по ул. Марьино |
1,1 |
7700 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
392 |
Автодорога от Победиловского тракта до дер. Ямново |
2 |
14000 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
393 |
Автодорога от Победиловского тракта до Навалихинского пр. |
1,24 |
7444 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
394 |
Автодорога от Победиловского тракта до дороги на ж.-д. станцию Чухломинский |
2,04 |
14280 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
395 |
Автодорога от трассы Киров - Русское до полигона твердых бытовых отходов "Костино" |
1 |
8000 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
396 |
Автодорога от дер. Башарово до дороги Киров - Стрижи со съездами |
5,55 |
22402 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
397 |
Автодорога от пос. Ганино до д. 10 дер. Боровые |
1 |
5500 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
398 |
Автодорога Киров - Стрижи - Дороничи |
1,2 |
6200 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
399 |
Автодорога Костино - Пестовы - Сосновый |
5 |
32426 |
0,000 |
0 |
5,000 |
100 |
5,000 |
100 |
|
|
|
|
КИР-035 |
|
ремонт проезжей части |
3,759 |
3,92 |
26310 |
|
34,648 |
|
|
|
|
|
|
|
опрос граждан |
|||||||||||||||||||
400 |
Автодорога Радужный - Лубягино |
2,1 |
21600 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
401 |
Автодорога от дер. Камешник до садоводческого товарищества "Газовик" |
0,8 |
4000 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
402 |
Автодорога на Полустанок 15 км от ул. Семашко |
0,33 |
1650 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
403 |
Автодорога от Победиловского тракта до д. 1 дер. Югрино |
1,3 |
7800 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
404 |
Автодорога от Победиловского тракта до д. 34 дер. Иунинцы |
2,9 |
20300 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
405 |
Автодорога от Победиловского тракта до д. 21 дер. Катковы |
0,7 |
4200 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
406 |
Автодорога от дер. Блохи до д. 16 дер. Рубцы |
1,31 |
6550 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
407 |
Автодорога от инфекционной больницы до ДУ 6 (Казанский тракт) с весовым контролем в с. Красное |
5,25 |
49500 |
0,000 |
0 |
5,250 |
100 |
5,250 |
100 |
|
|
|
|
КИР-034 |
от инфекционной больницы до ДУ N 6 |
ремонт проезжей части |
8,687 |
5,6 |
60807 |
|
80,865 |
|
|
|
|
|
|
|
опрос граждан |
|||||||||||||||||||
408 |
ул. А. Ахматовой |
0,29 |
1010 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
409 |
Банный пер. |
0,35 |
6420 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
410 |
ул. Володарского |
1,07 |
6420 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
411 |
ул. Воровского |
0,38 |
1900 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
412 |
ул. Восточная |
0,72 |
3600 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
413 |
ул. Гагарина |
0,48 |
3840 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
414 |
ул. Газетная |
0,23 |
1150 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
415 |
ул. Грина |
0,32 |
1920 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
416 |
ул. Декабристов |
0,48 |
5200 |
0,000 |
0 |
0,400 |
83 |
0,400 |
83 |
|
|
|
|
КИР-29 |
от ул. Гагарина до д. 3 по ул. Декабристов |
ремонт проезжей части |
0,323 |
0,4 |
2264 |
|
3,152 |
|
|
|
|
|
|
|
опрос граждан |
|||||||||||||||||||
417 |
ул. Жданова |
0,82 |
2880 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
418 |
ул. Жигаловская |
0,66 |
2300 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
419 |
ул. Западная |
0,89 |
3100 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
420 |
ул. Запрудная |
0,22 |
400 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
421 |
ул. Кирова |
2,8 |
19600 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
422 |
ул. Кленовая |
0,41 |
2870 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
423 |
ул. Красноармейская |
0,35 |
2450 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
424 |
ул. Клубная |
0,64 |
4480 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
425 |
ул. Кольцевая |
0,4 |
1400 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
426 |
Кольцевой пер. |
0,1 |
800 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
427 |
ул. Коммунистическая |
1,29 |
5200 |
0,000 |
0 |
0,548 |
42 |
0,548 |
42 |
|
|
|
|
КИР-037 |
от ул. Советской до ул. Ленина |
ремонт проезжей части |
0,705 |
0,548 |
4932 |
|
5,918 |
|
|
|
|
|
|
|
опрос граждан |
|||||||||||||||||||
428 |
ул. Комсомольская |
0,95 |
6650 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
429 |
ул. Крестьянская |
0,5 |
3500 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
430 |
ул. Куйбышева |
0,35 |
2450 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
431 |
ул. Ленина |
0,68 |
4760 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
432 |
ул. Лесная |
0,41 |
2870 |
0,000 |
0 |
0,330 |
80 |
0,330 |
80 |
|
|
|
|
|
от пер. Парковый до д. 22 по ул. Лесная Нововятский район |
ремонт проезжей части |
0,222 |
0,303 |
1552 |
|
2,095 |
|
|
|
|
|
|
|
опрос граждан |
|||||||||||||||||||
433 |
ул. Линейная |
0,69 |
4830 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
434 |
Линейный пер. |
0,71 |
4970 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
435 |
ул. Л. Толстого |
0,52 |
3640 |
0,000 |
0 |
0,298 |
57 |
0,298 |
57 |
|
|
|
|
КИР-086 |
от ул. Пушкина до ул. Мопра |
ремонт проезжей части |
0,210 |
0,2975 |
1470 |
|
2,288 |
|
|
|
|
|
|
|
опрос граждан |
|||||||||||||||||||
436 |
ул. Мариевская |
0,23 |
1610 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
437 |
ул. Маяковского |
0,72 |
2500 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
438 |
ул. Милицейская |
1,8 |
20800 |
1,350 |
75 |
1,640 |
91 |
1,640 |
91 |
|
|
|
|
КИР-008 |
от ул. Урицкого до ул. Ленина |
ремонт проезжей части |
0,586 |
0,289 |
4102 |
|
5,237 |
|
|
|
|
|
|
|
опрос граждан |
|||||||||||||||||||
439 |
ул. Молодой Гвардии |
1,09 |
10240 |
0,600 |
55 |
0,600 |
55 |
0,600 |
55 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
440 |
ул. Мопра |
1,12 |
8960 |
1,120 |
100 |
1,120 |
100 |
1,120 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
441 |
ул. Нововятская |
0,72 |
2500 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
442 |
ул. Орджоникидзе |
0,6 |
6240 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
443 |
Автодорога от ул. Орджоникидзе до д. 24 станции Поздино |
0,68 |
4760 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
444 |
ул. Опарина |
0,52 |
2700 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
445 |
ул. Октябрьская |
1,2 |
8300 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
446 |
ул. Островского |
0,51 |
1800 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
447 |
ул. Индустриальная |
0,42 |
1700 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
448 |
ул. Интернатская |
0,43 |
1500 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
449 |
ул. Парковая |
0,85 |
6880 |
0,850 |
100 |
0,850 |
100 |
0,850 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
450 |
ул. Пионерская |
0,2 |
300 |
0,200 |
100 |
0,200 |
100 |
0,200 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
451 |
ул. Победы |
0,34 |
1200 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
452 |
ул. Проектная |
1,3 |
3439,5 |
0,800 |
61,5 |
0,800 |
62 |
0,800 |
62 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
453 |
ул. Пролетарская |
0,75 |
5250 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
454 |
Пролетарский пер. |
0,18 |
600 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
455 |
ул. Профсоюзная |
0,41 |
1600 |
0,000 |
0 |
0,268 |
65 |
0,268 |
65 |
|
|
|
|
КИР-036 |
от ул. Кирова до ул. Рухлядьева Нововятского района г. Кирова |
ремонт проезжей части |
0,276 |
0,268 |
1931 |
|
2,094 |
|
|
|
|
|
|
|
опрос граждан |
|||||||||||||||||||
456 |
ул. Тренера Пушкарева |
0,49 |
1195 |
0,000 |
0 |
0,490 |
100 |
0,490 |
100 |
|
|
|
|
КИР-032 |
от д. 6 по ул. Тренера Пушкарева до д. 76 по ул. Советская и от площади ул. Советская д. 76 до д. 26 по ул. Тренера Пушкарева Нововятского района г. Кирова |
ремонт проезжей части |
0,474 |
0,5204 |
3315 |
|
4,687 |
|
|
|
|
|
|
|
опрос граждан |
|||||||||||||||||||
457 |
ул. Пушкина |
1,27 |
11000 |
1,080 |
85 |
1,080 |
85 |
1,080 |
85 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
458 |
ул. Рахманинова |
0,88 |
1500 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
459 |
Рахманинова пер. |
0,25 |
600 |
0,000 |
0 |
0,250 |
100 |
0,250 |
100 |
|
|
|
|
КИР-088 |
проезд Банный от ул. Советской до ул. Опарино |
ремонт проезжей части |
0,364 |
0,25 |
2547 |
|
2,540 |
|
|
|
|
|
|
|
опрос граждан |
|||||||||||||||||||
460 |
ул. Репина |
0,26 |
900 |
0,000 |
0 |
0,260 |
100 |
0,260 |
100 |
|
|
|
|
КИР-018 |
ул. Фабричная от ж.-д. переезда до ул. Рабочая в слободе Луговые в г. Кирове |
ремонт проезжей части |
0,216 |
0,268 |
1515 |
|
2,323 |
|
|
|
|
|
|
|
опрос граждан |
|||||||||||||||||||
461 |
ул. Родниковая |
0,71 |
700 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
462 |
ул. Романтиков |
0,49 |
1700 |
0,000 |
0 |
0,490 |
100 |
0,490 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
463 |
ул. Рухлядьева |
1,17 |
6100 |
0,000 |
0 |
0,555 |
47 |
0,555 |
47 |
|
|
|
|
КИР-038 |
от ул. Профсоюзной до пер. Парковый |
ремонт проезжей части |
0,549 |
0,555 |
3842 |
|
5,551 |
|
|
|
|
|
|
|
опрос граждан |
|||||||||||||||||||
464 |
ул. Рябиновая |
0,72 |
2500 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
465 |
ул. Салтыкова-Щедрина |
0,18 |
600 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
466 |
ул. Советская |
10,06 |
93400 |
8,190 |
81 |
10,060 |
100 |
10,060 |
100 |
|
|
|
|
КИР-002 |
от ж.-д. переезда до ул. Парковой |
ремонт проезжей части |
3,947 |
1,86 |
27632 |
|
36,990 |
|
|
|
|
|
|
|
опрос граждан |
|||||||||||||||||||
467 |
ул. Суворова |
0,4 |
2800 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
468 |
ул. Спортивная |
0,29 |
2030 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,210 |
72 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ремонт проезжей части |
0,170 |
0,21 |
1192 |
|
1,550 |
опрос граждан |
|||||||||||||||||||
469 |
ул. Тельмана |
0,93 |
5322 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
470 |
ул. Тополиная |
0,12 |
840 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
471 |
ул. Труда |
0,72 |
5040 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
472 |
ул. Тухачевского |
0,77 |
53902 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,540 |
70 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
от ул. Линейная до ул. Пролетарская |
ремонт проезжей части |
0,396 |
0,54 |
2773 |
|
3,605 |
опрос граждан |
|||||||||||||||||||
473 |
Тухачевского пер. |
0,27 |
1890 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
474 |
ул. Чкалова |
0,26 |
1820 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
475 |
ул. Школьная |
1,2 |
8400 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
1,090 |
91 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
от ул. Линейная до ул. Щорса |
ремонт проезжей части |
0,800 |
1,09 |
5599 |
|
7,296 |
опрос граждан |
|||||||||||||||||||
476 |
ул. Щорса |
0,55 |
3850 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
477 |
Выезд от ул. Кирова, д. 65 на ул. Парковую через ул. Парковую, д. 28 и пекарню |
0,12 |
1200 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
478 |
Проезд с ул. Ленина, д. 13а на ул. Октябрьскую, д. 17а |
0,1 |
700 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
479 |
Проезд от ул. Ленина, 1 на ул. Октябрьскую |
0,15 |
1050 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
480 |
Проезд от ул. Советской, 45 до ул. Опарина |
0,315 |
2205 |
0,000 |
0 |
0,284 |
90 |
0,284 |
90 |
|
|
|
|
КИР-040 |
пер. Парковый от ул. Рухлядьева до ул. Рябиновая Нововятского района г. Кирова |
ремонт проезжей части |
0,284 |
0,284 |
1987 |
|
3,151 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
481 |
ул. Коммуны |
0,45 |
3150 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
482 |
Автодорога от ул. Светлой до д. 62а |
0,5 |
3500 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
483 |
ул. Молодежная |
0,26 |
1820 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
484 |
ул. Новая |
0,31 |
2170 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
485 |
ул. Трудовая |
0,37 |
2590 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
486 |
ул. Героев Чернобыльцев |
0,9 |
6300 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
487 |
ул. Мира |
0,17 |
1020 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
488 |
ул. Новая |
0,3 |
1800 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
489 |
ул. Производственная |
0,56 |
3360 |
0,000 |
0 |
0,560 |
100 |
0,560 |
100 |
|
|
|
|
КИР-007 |
от ул. Конституции до ул. Индустриальная мкр-на Радужный в г. Кирове |
ремонт проезжей части |
0,834 |
0,6 |
5840 |
|
7,921 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
490 |
ул. Заводская |
0,24 |
1500 |
0,000 |
0 |
0,240 |
100 |
0,240 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
491 |
Школьный пер. |
0,83 |
4000 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
492 |
просп. Строителей |
1,11 |
16710 |
1,110 |
100 |
1,110 |
100 |
1,110 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
493 |
ул. Алексеевская |
0,49 |
2900 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
494 |
Тракт - дер. Башарово |
2,69 |
18891,53 |
0,000 |
0 |
2,690 |
100 |
2,690 |
100 |
|
|
|
|
|
|
ремонт проезжей части |
2,266 |
2,6 |
15860 |
|
20,629 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
495 |
Подъездная автодорога от ул. Производственной до транспортной развязки на "Южном обходе города Кирова" |
0,52 |
5100 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
496 |
дорога от разворотного кольца 12 автобусного маршрута до дер. Полевщина |
3,68 |
22792,6 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
Итого по г. Кирову |
539,91 |
4717902 |
176,876 |
32,8 |
277,378 |
51,4 |
305,746 |
56,6 |
11 |
|
7 |
7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||
Итого (г. Киров) |
|
|
ремонт покрытия проезжей части |
133,438 |
94,906 |
934066 |
|
1187,454 |
|
ремонт покрытия проезжей части |
117,938 |
52,327 |
825569 |
|
1151,504 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
Муниципальное образование "Город Кирово-Чепецк" | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
497 |
Автодорога по ул. 30 лет Октября |
0,556 |
3360 |
0,067 |
12 |
0,067 |
12 |
0,067 |
12 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
498 |
Автодорога по ул. Азина |
0,317 |
1773,1 |
0,064 |
20 |
0,064 |
20 |
0,064 |
20 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
499 |
Автодорога по проезду Базовому |
0,398 |
2520 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
500 |
Автодорога по ул. Большевиков |
0,612 |
3660 |
0,1 |
16 |
0,1 |
16 |
0,1 |
16 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
501 |
Автодорога по ул. Вятская Набережная |
1,106 |
16240 |
0,372 |
34 |
1,106 |
100 |
1,106 |
100 |
|
|
|
|
КЧ005 |
от ул. Ленина до д. 2 по ул. Терещенко |
ремонт покрытия проезжей части |
2,200 |
1,09 |
15 401,00 |
|
21,04 |
|
|
|
|
|
|
|
моногород |
|||||||||||||||||||
502 |
Автодорога по ул. Володарского |
0,562 |
8874 |
0,562 |
100 |
0,562 |
100 |
0,562 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
503 |
Автодорога по ул. Горького |
0,366 |
2470 |
0,051 |
14 |
0,051 |
14 |
0,051 |
14 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
504 |
Автодорога по ул. Жданова |
0,612 |
4224 |
0,383 |
63 |
0,383 |
63 |
0,383 |
63 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
505 |
Автодорога по ул. Заводской |
2,053 |
20700 |
0,1 |
5 |
0,1 |
5 |
0,1 |
5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
506 |
Автодорога по ул. Зверева |
0,428 |
2580 |
0,122 |
29 |
0,122 |
29 |
0,122 |
29 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
507 |
Автодорога по ул. Калинина |
0,882 |
5940 |
0,184 |
21 |
0,184 |
21 |
0,184 |
21 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
508 |
Автодорога по ул. К. Маркса |
0,305 |
2918 |
0,182 |
60 |
0,182 |
60 |
0,182 |
60 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
509 |
Автодорога по просп. Кирова |
1,161 |
8260 |
1,161 |
100 |
1,161 |
100 |
1,161 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
510 |
Автодорога по ул. Колхозная |
0,370 |
1979 |
0,04 |
11 |
0,04 |
11 |
0,04 |
11 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
511 |
Автодорога по ул. Коммунистической |
0,532 |
3000 |
0,013 |
2 |
0,013 |
2 |
0,013 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
512 |
Автодорога по ул. Комсомольской |
0,368 |
2220 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
513 |
Автодорога по ул. Кооперативной |
0,768 |
4620 |
0,102 |
13 |
0,102 |
13 |
0,102 |
13 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
514 |
Автодорога по ул. Красноармейской |
0,469 |
2820 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
515 |
Автодорога по ул. Ленина |
3,776 |
43320 |
2,572 |
68 |
2,572 |
68 |
2,572 |
68 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
516 |
Автодорога по ул. Луговая |
0,506 |
2981,5 |
0,2 |
40 |
0,2 |
40 |
0,2 |
40 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
517 |
Автодорога по ул. Луначарского |
1,418 |
22100 |
0,84 |
59 |
0,84 |
59 |
0,84 |
59 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
518 |
Автодорога по ул. Маяковского |
0,625 |
3100 |
0,625 |
100 |
0,625 |
100 |
0,625 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
519 |
Автодорога по ул. Молодой Гвардии |
0,594 |
1880 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
520 |
Автодорога по ул. Монтажной |
0,662 |
1710 |
0,4 |
60 |
0,4 |
60 |
0,4 |
60 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
521 |
Автодорога по ул. Набережная |
0,483 |
1613,9 |
0,016 |
3 |
0,016 |
3 |
0,016 |
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
522 |
Автодорога по ул. Овражная |
0,211 |
1159 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
523 |
Автодорога по ул. Островского |
0,892 |
5400 |
0,3 |
34 |
0,3 |
34 |
0,3 |
34 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
524 |
Автодорога по ул. Парковой |
0,911 |
6188 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
525 |
Автодорога по ул. Первомайская |
1,441 |
13800 |
0,103 |
7 |
0,103 |
7 |
0,103 |
7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
526 |
Автодорога по пер. Первомайский |
0,388 |
5034 |
0,088 |
23 |
0,088 |
23 |
0,088 |
23 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
527 |
Автодорога по проезду Перевощикова |
0,759 |
1425,8 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
528 |
Автодорога по пер. Пожарному |
1,144 |
10170 |
0,66 |
58 |
0,66 |
58 |
0,66 |
58 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
529 |
Автодорога по ул. Почтовая |
0,300 |
2276,3 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
530 |
Автодорога по ул. Пролетарская |
0,350 |
2918 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
531 |
Автодорога по ул. Пушкина |
0,226 |
1531,5 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
532 |
Автодорога по пер. Рабочий |
0,566 |
3879 |
0,363 |
64 |
0,363 |
64 |
0,363 |
64 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
533 |
Автодорога по ул. Речной |
0,646 |
3630 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
534 |
Автодорога по ул. Рудницкого |
0,565 |
3540 |
0,07 |
12 |
0,07 |
12 |
0,07 |
12 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
535 |
Автодорога по пер. Садовый |
0,485 |
1937 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
536 |
Автодорога по просп. Советскому |
0,427 |
2150 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
537 |
Автодорога по ул. Созонтова |
0,474 |
2820 |
0,37 |
78 |
0,37 |
78 |
0,37 |
78 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
538 |
Автодорога по ул. Сосновой |
2,283 |
19548,2 |
2,283 |
100 |
2,283 |
100 |
2,283 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
539 |
Автодорога по ул. Строительной |
0,705 |
4260 |
0,08 |
11 |
0,08 |
11 |
0,08 |
11 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
540 |
Автодорога по ул. Терещенко |
1,407 |
16439 |
0,1 |
7 |
0,1 |
7 |
0,1 |
7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
541 |
Автодорога по ул. Школьная |
0,853 |
6022,3 |
0,853 |
100 |
0,853 |
100 |
0,853 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
542 |
Автодорога по ул. Юбилейная |
1,178 |
16439 |
0,455 |
39 |
0,455 |
39 |
0,455 |
39 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
543 |
Автодорога до 9 садоводства |
1,478 |
7815 |
0,742 |
50 |
0,742 |
50 |
0,742 |
50 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
544 |
Автодорога от автодороги по ул. Заводской до разворотной площадки у пешеходного моста через узкоколейную железную дорогу |
0,157 |
1331 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
545 |
Автодорога к городскому кладбищу |
3,424 |
17516 |
3,1 |
91 |
3,1 |
91 |
3,1 |
91 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
546 |
Автодорога от автодороги по ул. Парковой до д. 10 по ул. Парковой |
0,765 |
5752 |
0,118 |
15 |
0,118 |
15 |
0,118 |
15 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
547 |
Автодорога от д. 10 по ул. Парковой до границы муниципального образования |
1,670 |
5560 |
0,295 |
18 |
0,295 |
18 |
0,295 |
18 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
548 |
Проезд от автодороги по ул. В. Набережная до д. 3 по ул. Чепецкой |
0,215 |
3201 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
549 |
Проезд от автодороги по ул. В. Набережная до д. 21/3 по просп. Кирова |
0,273 |
1519,2 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
550 |
Проезд от автодороги по ул. В. Набережная до д. 60/3 по ул. Ленина |
0,360 |
2165,4 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
551 |
Проезд от автодороги по ул. Горького до автодороги по ул. Ленина |
0,223 |
896,4 |
0,2227 |
100 |
0,2227 |
100 |
0,2227 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
552 |
Проезд от автодороги по просп. Кирова до д. 60/2 по ул. Ленина |
0,193 |
1033,1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
553 |
Проезд от автодороги по ул. Ленина до д. 5/2 по ул. Ленина |
0,309 |
1907,6 |
0,3088 |
100 |
0,3088 |
100 |
0,3088 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
554 |
Проезд от автодороги по ул. Первомайской до автодороги по ул. Ленина |
0,309 |
5314,8 |
0,3088 |
100 |
0,3088 |
100 |
0,3088 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
555 |
Автодорога к микрорайону Каринторф |
2,28 |
9180 |
0,1 |
4 |
0,1 |
4 |
0,1 |
4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
556 |
Транзитный участок автомобильной дороги Киров - Кирово-Чепецк - Зуевка, проходящий в границах муниципального образования "Город Кирово-Чепецк" Кировской области, от ул. Ленина до ж.-д. переезда "Боево" |
3,968 |
54980 |
1,579 |
40 |
1,579 |
40 |
2,879 |
73 |
перекресток ул. 60 лет Октября - ул. Володарского и ул. Школьная |
отсутствие разметки |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
от ул. Ленина до ж.-д. переезда "Боево" (от ул. 60 лет Октября до просп. Мира) |
капитальный ремонт автомобильной дороги |
2,414 |
1,3 |
16900 |
|
28,126 |
опрос граждан |
|||||||||||||||||||
557 |
Автодорога к торфоскладу |
0,387 |
2455,7 |
0,08 |
21 |
0,08 |
21 |
0,08 |
21 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
558 |
Автодорога от 2 поста до станции Чепецкой |
0,809 |
7247 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
Автодорога вдоль завода минеральных удобрений до моста через р. Елховку у нефтебазы |
2,487 |
25777 |
0,9 |
36 |
0,9 |
36 |
0,9 |
36 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||
559 |
Автодорога от автодороги по ул. Заводской до АЗС УАТ КЧХК |
0,174 |
1567 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
560 |
Автодорога от автодороги на птицефабрику до д. 31 квартала Цепели |
0,500 |
3114 |
0,32 |
64 |
0,32 |
64 |
0,32 |
64 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
Проезд вдоль д. 7/2 по ул. 60 лет Октября |
0,173 |
953,8 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||
561 |
проезд от а/д по пр. Мира до д. N 63 по пр. Мира |
0,149 |
938,8 |
0,033 |
22 |
0,033 |
22 |
0,033 |
22 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
562 |
Проезд от автодороги по ул. 60 лет Октября к д. 1/2 по ул. Юбилейная |
0,216 |
1384,1 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
Проезд от автодороги по ул. 60 лет Октября до автодороги по ул. Ленина |
0,547 |
3900,4 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||
563 |
Автодорога от автодороги по ул. Ленина к д. 26 по ул. Ленина |
0,171 |
450,3 |
0,1709 |
100 |
0,1709 |
100 |
0,1709 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
564 |
Проезд от автодороги по ул. Братьев Васнецовых до д. 23 по ул. Луначарского |
0,192 |
1712,2 |
0,092 |
48 |
0,092 |
48 |
0,092 |
48 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
Проезд от автодороги по ул. Школьная до разворотной площадки у д. 6/2 по ул. Школьная |
0,119 |
662,2 |
0,019 |
16 |
0,019 |
16 |
0,019 |
16 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||
565 |
Автодорога по ул. А. Некрасова |
2,039 |
25350 |
1,364 |
67 |
1,364 |
67 |
1,364 |
67 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
566 |
Автодорога по пр. Дзержинского |
0,681 |
4150,3 |
0,6806 |
100 |
0,6806 |
100 |
0,6806 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
567 |
Автодорога по пр. Лермонтова |
0,505 |
2678,3 |
0,505 |
100 |
0,505 |
100 |
0,505 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
568 |
Автодорога по просп. Мира |
2,911 |
36500 |
2,911 |
100 |
2,911 |
100 |
2,911 |
100 |
участок автодороги от д. 34 до д. 70 |
недостатки зимнего содержания |
участок автодороги от д. 34 до д. 70 |
участок автодороги от д. 34 до д. 70 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
569 |
Автодорога по ул. Победы |
0,621 |
5884,4 |
0,621 |
100 |
0,621 |
100 |
0,621 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
570 |
Автодорога по ул. Производственной |
2,555 |
20894 |
2 |
78 |
2 |
78 |
2 |
78 |
участок автодороги от д. 1 до ж.-д. переезда |
отсутствие освещения, отсутствие разметки |
участок автодороги от д. 1 до ж.-д. переезда |
участок автодороги от д. 1 до ж.-д. переезда |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
571 |
Автодорога по просп. Россия |
1,114 |
25425 |
0,398 |
36 |
0,398 |
36 |
0,398 |
36 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
572 |
Автодорога по ул. Энгельса |
0,551 |
3420 |
0,366 |
66 |
0,366 |
66 |
0,366 |
66 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
Автодорога к искусственному катку |
0,397 |
2205 |
0,295 |
74 |
0,295 |
74 |
0,295 |
74 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||
573 |
Автодорога от автодорога по ул. Мелиораторов до квартала Цепели |
0,765 |
4988,3 |
0,7646 |
100 |
0,7646 |
100 |
0,7646 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
574 |
Автодорога от поста ГИБДД до завода минеральных удобрений |
1,973 |
14775 |
1,973 |
100 |
1,973 |
100 |
1,973 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
Автодорога от пожарной части1 до поста ГИБДД N 2 |
2,060 |
12420 |
1,93 |
94 |
1,93 |
94 |
1,93 |
94 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||
575 |
Проезд по ул. Первомайской |
0,465 |
4389,3 |
0,465 |
100 |
0,465 |
100 |
0,465 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
576 |
Транзитный участок автомобильной дороги Киров - Кирово-Чепецк - Зуевка, проходящий в границах муниципального образования "Город Кирово-Чепецк" от поста ГИБДД до ул. Ленина |
3,11 |
37969,1 |
2,841 |
91 |
2,841 |
91 |
2,841 |
91 |
ул. Мелиораторов около д. 1а |
дефекты покрытия, неудовлетворительное состояние обочин |
ул. Мелиораторов около д. 1а |
ул. Мелиораторов около д. 1а |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
577 |
Автодорога по ул. Комиссара Утробина |
0,532 |
3275 |
0,532 |
100 |
0,532 |
100 |
0,532 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
578 |
Автодорога по ул. Загородной |
0,288 |
1305 |
0,091 |
32 |
0,091 |
32 |
0,091 |
32 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
579 |
Автодорога по пер. Котельный |
0,277 |
930,5 |
0,1 |
36 |
0,1 |
36 |
0,1 |
36 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
580 |
Автодорога по пер. Новостроевский |
0,323 |
990 |
0,1 |
31 |
0,1 |
31 |
0,1 |
31 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
581 |
Автодорога по ул. Песчаная |
0,181 |
632,8 |
0,073 |
40 |
0,073 |
40 |
0,073 |
40 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
582 |
Автодорога по ул. Профсоюзной |
0,363 |
1924 |
0,063 |
17 |
0,063 |
17 |
0,063 |
17 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
583 |
Автодорога по ул. Революции |
0,703 |
3960 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
584 |
Автодорога по ул. Свердлова |
0,393 |
1800 |
0,1 |
25 |
0,1 |
25 |
0,1 |
25 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
585 |
Автодорога по ул. Свободы |
1,085 |
4905 |
0,806 |
74 |
0,806 |
74 |
0,806 |
74 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
586 |
Автодорога по ул. Труда |
0,668 |
2970 |
0,318 |
48 |
0,318 |
48 |
0,318 |
48 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
587 |
Автодорога по пер. Майский |
0,157 |
284,2 |
0,057 |
36 |
0,057 |
36 |
0,057 |
36 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
588 |
Автодорога до квартала Злобино (до 9 садоводства) |
1,863 |
9923 |
1,1 |
59 |
1,1 |
59 |
1,1 |
59 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
589 |
Автодорога по кварталу Гарь (от кладбища "Злобино" до узкоколейной железной дороги) |
0,510 |
2457 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
590 |
Автодорога по кварталу Гарь (восточная сторона) |
0,510 |
1948 |
0,2 |
39 |
0,2 |
39 |
0,2 |
39 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
591 |
Проезд от автодороги по ул. Производственная до автодороги по ул. Мелиораторов |
0,478 |
989,2 |
0,2 |
42 |
0,2 |
42 |
0,2 |
42 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
592 |
Автодорога от автодорога по ул. Юбилейной до квартала Поповщина (с автодорогой по кварталу Поповщина) |
1,554 |
7410 |
0,7 |
45 |
0,7 |
45 |
0,7 |
45 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
593 |
Автодорога на Комариху |
2,327 |
20250 |
1,032 |
44 |
1,032 |
44 |
1,032 |
44 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
|
Итого г. Кирово-Чепецк |
89,647 |
740767 |
44,856 |
50,0 |
45,590 |
50,9 |
46,890 |
52,3 |
4 |
|
3 |
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
Итого (г. Кирово-Чепецк) |
|
|
ремонт покрытия проезжей части |
2,20 |
1,09 |
15401 |
|
21,040 |
|
капитальный ремонт автомобильной дороги |
2,414 |
1,3 |
16900 |
|
28,126 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||
Муниципальное образование "город Слободской" | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
594 |
просп. Гагарина |
1,25 |
6875 |
0,000 |
0 |
1,250 |
100 |
1,250 |
100 |
|
|
|
|
СЛ-01 |
просп. Гагарина |
ремонт покрытия проезжей части |
0,962 |
1,434 |
6736 |
|
10,871 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
595 |
ул. Академика Бакулева |
0,5 |
2500 |
0,000 |
0 |
0,250 |
50 |
0,500 |
100 |
|
|
|
|
СЛ-02 |
от ул. Заводской до ул. Октябрьской |
ремонт покрытия проезжей части |
0,252 |
0,25 |
1764 |
|
2,464 |
от ул. Октябрьской до ул. Кирова |
ремонт покрытия проезжей части |
0,295 |
0,25 |
2064 |
|
3,5 |
опрос граждан |
|||||||||||||||||||
596 |
пер. Бакулевский |
0,235 |
1175 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
597 |
ул. Бабушкина |
0,46 |
3220 |
0,160 |
35 |
0,160 |
35 |
0,460 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
от ул. Октябрьской до ул. Кирова |
ремонт покрытия проезжей части |
0,374 |
0,3 |
2620 |
|
4,44 |
опрос граждан |
|||||||||||||||||||
598 |
ул. Никольская |
1,3 |
1400 |
0,074 |
6 |
0,895 |
69 |
0,895 |
69 |
|
|
|
|
СЛ-05 |
от ул. Советской до ул. Вятский тракт |
ремонт покрытия проезжей части |
0,920 |
0,821 |
6437 |
|
9,315 |
|
|
|
|
|
|
|
опрос граждан |
|||||||||||||||||||
599 |
ул. Боярская |
0,35 |
2000 |
0,350 |
100 |
0,350 |
100 |
0,350 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
600 |
ул. Вокзальная |
0,4 |
10400 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,400 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ул. Вокзальная |
ремонт покрытия проезжей части |
0,457 |
0,4 |
3200 |
|
5,44 |
опрос граждан |
|||||||||||||||||||
601 |
ул. Вятская |
1,3 |
7500 |
0,918 |
71 |
1,300 |
100 |
1,300 |
100 |
|
|
|
|
СЛ-08 |
от ул. Советской до ул. Маршала Конева |
ремонт покрытия проезжей части |
1,125 |
0,93 |
7875 |
|
10,009 |
|
|
|
|
|
|
|
опрос граждан |
|||||||||||||||||||
602 |
ул. Вятский тракт |
1,5 |
3750 |
0,739 |
49 |
0,739 |
49 |
1,259 |
84 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
от ул. Вятской до д. 3 ул. Вятский тракт, от перекрестка с ул. Горького до д. 21 ул. Вятский тракт, от выезда с АЗС "Движение" до перекрестка с ул. Грина |
ремонт покрытия проезжей части |
0,591 |
0,52 |
4140 |
|
7,04 |
опрос граждан |
|||||||||||||||||||
603 |
ул. Глазовская |
0,75 |
15207 |
0,750 |
100 |
0,750 |
100 |
0,750 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
604 |
ул. Гоголя |
2,502 |
1400 |
0,000 |
0 |
0,315 |
13 |
2,502 |
100 |
|
|
|
|
СЛ-11 |
от ул. Железнодорожной до ул. Грина |
ремонт покрытия проезжей части |
0,270 |
0,315 |
1890 |
|
3,161 |
от д. 1 ул. Гоголя до ул. Грина |
ремонт покрытия проезжей части |
2,174 |
2,187 |
15217 |
|
25,87 |
опрос граждан |
|||||||||||||||||||
605 |
ул. Городищенская |
0,35 |
7150 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,180 |
51 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
от ул. Слободской до ул. Кедровой |
ремонт покрытия проезжей части |
0,174 |
0,18 |
1220 |
|
2,1 |
опрос граждан |
|||||||||||||||||||
606 |
ул. Горького |
1,1 |
4398,1 |
0,140 |
13 |
1,053 |
96 |
1,053 |
96 |
|
|
|
|
СЛ-13 |
от ул. Набережной до ул. Дерышева |
ремонт покрытия проезжей части |
0,966 |
0,913 |
6759 |
|
9,084 |
|
|
|
|
|
|
|
опрос граждан |
|||||||||||||||||||
607 |
ул. Железнодорожная |
0,721 |
2100 |
0,321 |
45 |
0,711 |
99 |
0,711 |
99 |
|
|
|
|
СЛ-14 |
от ул. Советской до ул. Гоголя |
ремонт покрытия проезжей части |
0,418 |
0,39 |
2925 |
|
4,892 |
|
|
|
|
|
|
|
опрос граждан |
|||||||||||||||||||
608 |
ул. Заводская |
0,3 |
1500 |
0,000 |
0 |
0,188 |
63 |
0,188 |
63 |
|
|
|
|
СЛ-15 |
от ул. Советской до ул. Академика Бакулева |
ремонт покрытия проезжей части |
0,196 |
0,188 |
1370 |
|
1,738 |
|
|
|
|
|
|
|
опрос граждан |
|||||||||||||||||||
609 |
ул. Загородная |
0,3 |
2000 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,300 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
от ул. Вятский тракт до ул. Грина |
ремонт покрытия проезжей части |
0,271 |
0,3 |
1900 |
|
3,2 |
опрос граждан |
|||||||||||||||||||
610 |
ул. Кедровая |
0,4 |
5200 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,400 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ул. Кедровая |
ремонт покрытия проезжей части |
0,314 |
0,4 |
2200 |
|
3,74 |
опрос граждан |
|||||||||||||||||||
611 |
ул. Кирова |
0,8 |
1200 |
0,386 |
48 |
0,386 |
48 |
0,490 |
61 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
от ул. Советской до ул. Бабушкина |
ремонт покрытия проезжей части |
0,512 |
0,49 |
3585 |
|
6,1 |
опрос граждан |
|||||||||||||||||||
612 |
ул. Ключевая |
0,3 |
9150 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
613 |
ул. К. Маркса |
1,5 |
3600 |
0,300 |
20 |
0,300 |
20 |
1,030 |
69 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
от ул. Советской до ул. Дерышева |
ремонт покрытия проезжей части |
0,708 |
0,73 |
4953 |
|
8,4 |
опрос граждан |
|||||||||||||||||||
614 |
ул. Корто |
0,6 |
21325 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
615 |
ул. Красноармейская |
3,496 |
600 |
2,926 |
84 |
2,926 |
84 |
2,926 |
84 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
616 |
ул. Крестьянская |
0,15 |
2640 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
617 |
ул. Лесопарковая |
0,44 |
20230 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
618 |
ул. Ленина |
2,171 |
7600 |
0,231 |
11 |
2,171 |
100 |
2,171 |
100 |
|
|
|
|
СЛ-25 |
ул. Ленина |
ремонт покрытия проезжей части |
3,336 |
2,45 |
23351 |
|
30,598 |
|
|
|
|
|
|
|
опрос граждан |
|||||||||||||||||||
619 |
ул. Маршала Конева |
1,2 |
1500 |
0,940 |
78 |
0,940 |
78 |
0,940 |
78 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
620 |
ул. Меховщиков |
0,25 |
2700 |
0,246 |
98 |
0,246 |
98 |
0,246 |
98 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
621 |
ул. Мира |
0,45 |
1400 |
0,118 |
26 |
0,118 |
26 |
0,450 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ул. Мира |
ремонт покрытия проезжей части |
0,514 |
0,45 |
3600 |
|
6,1 |
опрос граждан |
|||||||||||||||||||
622 |
пер. Молодежный |
0,35 |
6000 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
623 |
ул. Набережная |
1,2 |
7800 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
624 |
ул. Октябрьская |
1,15 |
8050 |
1,150 |
100 |
1,150 |
100 |
1,150 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
625 |
ул. Первомайская |
1,546 |
9969 |
0,996 |
64 |
0,996 |
64 |
0,996 |
64 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
626 |
ул. П. Морозова |
0,1 |
500 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
627 |
ул. Пролетарская |
0,48 |
2880 |
0,480 |
100 |
0,480 |
100 |
0,480 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
628 |
ул. Профсоюзная |
0,2 |
1000 |
0,126 |
63 |
0,126 |
63 |
0,126 |
63 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
629 |
ул. П. Стучки |
1,246 |
7226,8 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
630 |
ул. Рабочая |
0,4 |
2400 |
0,290 |
73 |
0,290 |
73 |
0,290 |
73 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
631 |
ул. Свердлова |
1,193 |
7158 |
0,157 |
13 |
0,447 |
37 |
1,193 |
100 |
|
|
|
|
СЛ-38 |
от ул. Володарского до ул. Ленина |
ремонт покрытия проезжей части |
0,337 |
0,29 |
2356 |
|
2,811 |
от ул. Ленина до ул. Вятский тракт |
ремонт покрытия проезжей части |
0,743 |
0,903 |
5202 |
|
8,8 |
опрос граждан |
|||||||||||||||||||
632 |
ул. Свободы |
0,3 |
1350 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
633 |
ул. Северная |
0,35 |
1750 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
634 |
ул. Слободская |
2 |
14000 |
1,310 |
66 |
1,310 |
66 |
1,310 |
66 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
635 |
ул. Советская |
5,3 |
42098 |
4,640 |
87 |
4,640 |
87 |
4,640 |
87 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
636 |
пер. Сосновый |
0,15 |
600 |
0,128 |
85 |
0,128 |
85 |
0,128 |
85 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
637 |
ул. Ст. Халтурина |
1,05 |
6825 |
0,190 |
18 |
0,858 |
82 |
0,858 |
82 |
|
|
|
|
СЛ-44 |
от ул. Набережной до ул. Ленина, от д. 20 ул. Ст. Халтурина до ул. Красноармейской |
ремонт покрытия проезжей части |
0,740 |
0,668 |
5183 |
|
7,293 |
|
|
|
|
|
|
|
опрос граждан |
|||||||||||||||||||
638 |
ул. Урицкого |
1 |
5000 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
639 |
ул. Ф. Лесникова |
0,45 |
1350 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
640 |
пер. Фабричный |
0,2 |
600 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
641 |
ул. Чкалова |
0,15 |
900 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
642 |
ул. Шестаковская |
2,09 |
14630 |
0,991 |
47 |
2,090 |
100 |
2,090 |
100 |
|
|
|
|
СЛ-49 |
от проезда к д. 4 ул. Шестаковской до ул. Энтузиастов |
ремонт покрытия проезжей части |
1,338 |
1,262 |
9369 |
|
12,307 |
|
|
|
|
|
|
|
опрос граждан |
|||||||||||||||||||
643 |
ул. Энгельса |
2,158 |
12732,2 |
0,158 |
7 |
1,258 |
58 |
1,258 |
58 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
от ул. Володарского до ул. Красноармейской, от ул. Луговой до конечной остановки автобуса |
ремонт покрытия проезжей части |
1,000 |
1,1 |
7000 |
|
11,9 |
опрос граждан |
|||||||||||||||||||
644 |
ул. Я. Райниса |
0,17 |
1190 |
0,165 |
97 |
0,165 |
97 |
0,165 |
97 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
645 |
ул. Опорная |
0,15 |
750 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
646 |
Автодорога от Белохолуницкого тракта до Опорного пер. |
1 |
5000 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
647 |
Автодорога от Белохолуницкого тракта до ул. Ефимова |
2,34 |
14040 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
648 |
От поворота на Первомайский до бетонного завода |
0,854 |
5124 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
649 |
Проезд от ул. Советской до ул. Лебедева |
0,4 |
2000 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,400 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
от ул. Советской до ул. Лебедева |
ремонт покрытия проезжей части |
0,314 |
0,4 |
2200 |
|
3,74 |
опрос граждан |
|||||||||||||||||||
650 |
Проезд от ул. Профсоюзной до ул. Щуково |
0,3 |
1800 |
0,156 |
52 |
0,156 |
52 |
0,156 |
52 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
651 |
Автодорога от указателя "г. Слободской" до съезда в дер. Денисовы |
1,1 |
7700 |
1,100 |
100 |
1,100 |
100 |
1,100 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
652 |
Автодорога от дер. Щуково до ул. Слободской |
1,7 |
11900 |
0,700 |
41 |
1,491 |
88 |
1,491 |
88 |
|
|
|
|
СЛ-59 |
от д. 9 пос. Межколхозстрой до дер. Щуково |
ремонт покрытия проезжей части |
0,795 |
0,791 |
5567 |
|
8,259 |
|
|
|
|
|
|
|
опрос граждан |
|||||||||||||||||||
653 |
Автодорога Зяблицы - Первомайский |
5,069 |
62256 |
0,137 |
3 |
0,137 |
3 |
0,137 |
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
654 |
ул. Александровская |
0,26 |
1040 |
0,260 |
100 |
0,260 |
100 |
0,260 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
655 |
пер. Бакулевский |
0,105 |
525 |
0,105 |
100 |
0,105 |
100 |
0,105 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
656 |
ул. Володарского |
1,705 |
10230 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
657 |
ул. Встречная |
0,335 |
1240 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
658 |
ул. Дерышева |
1,418 |
9075,2 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
659 |
ул. Дзержинского |
0,25 |
1000 |
0,250 |
100 |
0,250 |
100 |
0,250 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
660 |
ул. Кедровая |
0,4 |
2000 |
0,400 |
100 |
0,400 |
100 |
0,400 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
661 |
ул. Лебедева |
0,5 |
2500 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
662 |
ул. Меховщиков |
0,07 |
280 |
0,070 |
100 |
0,070 |
100 |
0,070 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
663 |
ул. Новая |
0,612 |
2755 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
664 |
ул. П. Морозова |
0,3 |
1200 |
0,300 |
100 |
0,300 |
100 |
0,300 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
665 |
ул. Преображенская |
0,4 |
1600 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
666 |
пер. Станционный |
0,15 |
900 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
0,000 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
667 |
ул. Шестаковская |
0,47 |
1880 |
0,470 |
100 |
0,470 |
100 |
0,470 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
668 |
ул. Успенская |
0,78 |
3120 |
0,780 |
100 |
0,780 |
100 |
0,780 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
669 |
Автодорога 1 от ул. Преображенская до кладбища |
0,25 |
750 |
0,250 |
100 |
0,250 |
100 |
0,250 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
670 |
Автодорога 2 от ул. Преображенская до кладбища |
0,25 |
750 |
0,250 |
100 |
0,250 |
100 |
0,250 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
671 |
Автодорога Успенское - Первомайский |
1,096 |
5206 |
1,096 |
100 |
1,096 |
100 |
1,096 |
100 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
|
Итого г. Слободской |
70,6 |
462350 |
25,704 |
36,4 |
36,101 |
51,1 |
42,950 |
60,8 |
0 |
|
0 |
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
Итого (г. Слободской) |
|
|
|
|
|
|
ремонт покрытия проезжей части |
11,655 |
10,702 |
81582 |
|
112,803 |
|
ремонт покрытия проезжей части |
8,443 |
8,61 |
59101 |
|
100,37 |
|
||||||||||||||||||||||||||||
672 |
Актуализация документов транспортного планирования в отношении Кировской городской агломерации |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
разработка в рамках комплексной схемы организации дорожного движения комплексной схемы транспортного обслуживания населения общественным транспортном, учитывающей в том числе пригородные перевозки, программы комплексного развития транспортной инфраструктуры |
|
|
|
1 |
23,000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
|
|
Итого |
Итого |
Итого |
% |
Итого |
% |
Итого |
% |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
|
Итого |
700,157 |
5921019 |
247,436 |
35,3 |
353,021 |
50,4 |
392,012 |
56,0 |
15 |
|
10 |
10 |
|
|
Итого |
1344,300 |
|
Итого |
1280,000 |
|
|||||||||||||||||||||||||||
Итого по автодорогам местного значения (улицы) |
ремонт покрытия проезжей части |
147,29 |
106,70 |
1031049 |
|
1321,300 |
|
ремонт покрытия проезжей части |
126,38 |
60,94 |
884670,00 |
|
1251,874 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||
разработка в рамках комплексной схемы организации дорожного движения комплексной схемы транспортного обслуживания населения общественным транспортном, учитывающей в том числе пригородные перевозки, программы комплексного развития транспортной инфраструктуры |
|
|
|
1 |
23,000 |
капитальный ремонт автомобильной дороги |
2,414 |
1,3 |
16900 |
|
28,126 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Итого по агломерации |
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
Итого |
Итого |
Итого |
% |
Итого |
% |
Итого |
% |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
|
Итого |
805,851 |
6866795 |
326,011 |
40,5 |
461,442 |
57,3 |
499,658 |
62,0 |
20 |
|
13 |
13 |
|
|
Итого |
1483,000 |
|
Итого |
1280,000 |
|
|||||||||||||||||||||||||||
Итого по агломерации |
ремонт покрытия проезжей части |
163,811 |
115,492 |
1146679 |
|
1460,000 |
|
ремонт покрытия проезжей части |
133,996 |
66,837 |
937970 |
|
1331,874 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||
разработка в рамках комплексной схемы организации дорожного движения комплексной схемы транспортного обслуживания населения общественным транспортном, учитывающей в том числе пригородные перевозки, программы комплексного развития транспортной инфраструктуры |
|
|
|
1 |
23,000 |
|
капитальный ремонт автомобильной дороги |
2,414 |
1,300 |
16900 |
|
28,126 |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
Объекты, финансируемые из прочих источников (справочно) |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Автомобильные дороги федерального значения |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Р-243 Кострома - Шарья - Киров - Пермь км 606+160 - км 619+726 (старое название Гнусино - Шихово) |
17,913 |
158480 |
13,566 |
75,7 |
17,913 |
100 |
17,913 |
100 |
|
|
|
|
ФО-1 |
транспортная развязка на км 0+000 (606+160) |
ремонт покрытия проезжей части |
5,841 |
5,18 |
40890 |
|
76,512 |
|
|
|
|
|
|
|
участок дороги не соответствует нормативному состоянию |
|||||||||||||||||||
|
Р-243 Кострома - Шарья - Киров - Пермь км 619+726 - км 648+476 (старое название Киров - Слободской - Белая Холуница - Омутнинск - Афанасьево - граница Пермского края км 11+500 - км 40+250) |
28,75 |
221100 |
17,940 |
62,4 |
28,750 |
100 |
28,75 |
100 |
км 622+226 - 623+226 км 635+226 - 636+226 |
выезд на встречную полосу, наезд на пешехода |
км 622+226 - 623+226 км 635+226 - 636+226 |
км 622+226 - 623+226 км 635+226 - 636+226 |
ОФ-2 |
11+500 - 14+860 (619+726 - 623+080) |
ремонт покрытия проезжей части |
4,019 |
3,36 |
28130 |
|
50,165 |
|
|
|
|
|
|
|
участок дороги не соответствует нормативному состоянию |
|||||||||||||||||||
ФО-3 |
21+700 - 35+334 (629+926 - 643+660) |
устройство слоев износа |
16,151 |
13,634 |
113057 |
|
72,806 |
|
|
|
|
|
|
|
участок дороги не соответствует нормативному состоянию |
|||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
Итого |
Итого |
Итого |
% |
Итого |
% |
Итого |
% |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
|
|
46,663 |
379580 |
31,506 |
67,5 |
46,663 |
100 |
46,663 |
100 |
2 |
|
2 |
2 |
|
|
Итого |
199,483 |
|
Итого |
|
|
|||||||||||||||||||||||||||
Итого по автодорогам федерального значения |
ремонт покрытия проезжей части |
9,860 |
8,540 |
69020 |
|
126,677 |
|
ремонт покрытия проезжей части |
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||
устройство слоев износа |
16,151 |
13,634 |
113057 |
|
72,806 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
Автомобильные дороги регионального, межмуниципального значения |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Киров - Кирово-Чепецк - Зуевка - Фаленки - граница Удмуртской Республики |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
12+000 - 13+000 14+000 - 15+000 |
установка информационных аншлагов |
|
|
|
4 |
0,08 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
|
|
Итого |
Итого |
Итого |
% |
Итого |
% |
Итого |
% |
|
|
|
|
|
|
Итого |
0,08 |
|
Итого |
|
|
|||||||||||||||||||||||||||
Итого по автодорогам регионального и межмуниципального значения |
установка информационных аншлагов |
|
|
|
4 |
0,08 |
|
ремонт покрытия проезжей части |
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||
Автомобильные дороги местного значения (улицы) |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Муниципальное образование "Город Киров" |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
|
ул. Московская |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
на участке от д. 171 до д. 181 |
установка светофорного объекта |
|
|
|
1 |
1,771 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
увеличение уровня освещенности |
|
|
|
1 |
0,200 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Октябрьский просп. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
перекресток ул. Профсоюзная - Октябрьский просп. |
установка светофорного объекта |
|
|
|
1 |
0,653 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
увеличение уровня освещенности |
|
|
|
1 |
0,200 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
перекресток ул. Герцена - Октябрьский просп. |
установка светофорного объекта |
|
|
|
1 |
2,481 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||
увеличение уровня освещенности |
|
|
|
1 |
0,200 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
ул. Ленина |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
перекресток ул. Ленина - ул. Мопра |
установка пешеходного ограждения |
|
|
|
700 |
0,892 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
увеличение уровня освещенности |
|
|
|
1 |
0,200 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
установка дорожных знаков |
|
|
|
16 |
0,620 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
ул. Урицкого |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
от ул. Красноармейской до д. 40 по ул. Урицкого |
восстановление изношенных слоев асфальтобетонного покрытия |
0,321 |
0,3 |
2250 |
|
1,147 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
|
ул. Московская |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
от ул. Р. Ердяковадо путепровода на Чистые Пруды |
восстановление изношенных слоев асфальтобетонного покрытия |
0,8 |
0,4 |
5600 |
|
2,800 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
|
ул. Щорса |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
от ул. Попова до ул. Производственная |
восстановление изношенных слоев асфальтобетонного покрытия |
2,428 |
1,214 |
16996 |
|
8,667 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
|
ул. Лесозаводская |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ул. Лесозаводская |
восстановление изношенных слоев асфальтобетонного покрытия |
2,137 |
1,87 |
14960 |
|
7,629 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
|
ул. Упита |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
от ул. Луганской до просп. Строителей |
восстановление изношенных слоев асфальтобетонного покрытия |
1,157 |
0,9 |
8100 |
|
4,131 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
|
ул. Горького |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
от ул. Азина до ул. Маклина |
восстановление изношенных слоев асфальтобетонного покрытия |
1,807 |
1,265 |
12650 |
|
6,451 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
|
Автодорога Киров - Русское |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
с ПК105+00 по ПК 118+50, с ПК 128+40 по ПК 160+00 |
ремонт проезжей части |
4,51 |
4,51 |
31570 |
|
13,747 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
|
Проведение диагностики транспортно-эксплуатационного состояния сети автомобильных дорог |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
инструментальная диагностика |
|
539,91 |
|
|
7,700 |
|
инструментальная диагностика |
|
539,91 |
|
|
7,700 |
|
|||||||||||||||||||
|
Итого по г. Кирову |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
28,664 |
|
|
|
|
|
|
7,700 |
|
|||||||||||||||||||
|
Муниципальное образование "Город Кирово-Чепецк" |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
|
Транзитный участок автомобильной дороги Киров - Кирово-Чепецк - Зуевка, проходящий в границах муниципального образования "Город Кирово-Чепецк" Кировской области, от ул. Ленина до ж.-д. переезда "Боево" |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ул. 60 лет Октября от д. 20 до д. 36 |
увеличение уровня освещенности |
|
|
|
1 |
0,2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
|
Проведение диагностики транспортно- эксплуатационного состояния сети автомобильных дорог |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
инструментальная диагностика |
|
89,647 |
|
|
1,8 |
|
инструментальная диагностика |
|
89,647 |
|
|
1,8 |
|
|||||||||||||||||||
|
Итого г. Кирово-Чепецк |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|
|
|
|
|
|
1,8 |
|
|||||||||||||||||||
|
Муниципальное образование "город Слободской" |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
|
Проведение диагностики транспортно- эксплуатационного состояния сети автомобильных дорог |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
инструментальная диагностика |
|
70,6 |
|
|
1,000 |
|
инструментальная диагностика |
|
70,6 |
|
|
1,000 |
|
|||||||||||||||||||
|
Итого по г. Слободской |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1,000 |
|
|
|
|
|
|
1,000 |
|
|||||||||||||||||||
|
|
Итого |
Итого |
Итого |
% |
Итого |
% |
Итого |
% |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
62,489 |
|
|
|
|
|
|
10,500 |
|
|||||||||||||||||||
Итого по автодорогам местного значения (улицы) |
ремонт покрытия проезжей части |
4,510 |
4,510 |
31570 |
|
13,747 |
|
инструментальная диагностика |
|
700,157 |
|
|
10,5 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||
восстановление изношенных слоев асфальтобетонного покрытия |
8,651 |
5,949 |
60556 |
|
30,825 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
увеличение уровня освещенности |
|
|
|
5 |
1,000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
установка дорожных знаков |
|
|
|
16 |
0,62 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
установка светофорного объекта |
|
|
|
3 |
4,905 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
установка пешеходного ограждения |
|
|
|
700 |
0,892 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
инструментальная диагностика |
|
700,157 |
|
|
10,5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
|
|
Итого |
Итого |
Итого |
% |
Итого |
% |
Итого |
% |
2 |
|
2 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
262,051 |
|
|
|
|
|
|
10,5 |
|
|||||||||||||||||||
Итого по объектам |
ремонт покрытия проезжей части |
14,37 |
13,05 |
100590 |
|
140,42 |
|
инструментальная диагностика |
|
700,157 |
|
|
10,5 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||
устройство слоев износа |
16,15 |
13,63 |
113057 |
|
72,81 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
восстановление изношенных верхних слоев асфальтобетонного покрытия |
8,651 |
5,949 |
60556 |
|
30,825 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
увеличение уровня освещенности |
|
|
|
5 |
1,000 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
установка дорожных знаков |
|
|
|
16 |
0,620 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
установка светофорного объекта |
|
|
|
3 |
4,905 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
установка пешеходного ограждения |
|
|
|
700 |
0,892 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
установка информационных аншлагов |
|
|
|
4 |
0,08 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
инструментальная диагностика |
|
700,157 |
|
|
10,500 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
Резервные объекты, финансируемые исходя из 20% от лимитов финансирования | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Автомобильные дороги регионального, межмуниципального значения | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
Южный обход г. Кирова |
21,379 |
250266 |
15,680 |
73,3 |
21,379 |
100 |
21,379 |
100 |
|
|
|
|
|
9+880 - 12+280 |
ремонт покрытия проезжей части |
3,429 |
2,4 |
24000 |
|
27,740 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
|
|
Итого |
Итого |
Итого |
% |
Итого |
% |
Итого |
% |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
|
|
21,379 |
250266 |
15,68 |
73,3 |
21,379 |
100 |
21,379 |
100 |
|
|
|
|
|
|
Итого |
199,483 |
|
Итого |
|
|
|||||||||||||||||||||||||||
Итого по автодорогам регионального, межмуниципального значения |
ремонт покрытия проезжей части |
3,429 |
2,400 |
24000 |
|
27,740 |
|
ремонт покрытия проезжей части |
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||
Автомобильные дороги местного значения (улицы) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Муниципальное образование "Город Киров" | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 |
Октябрьский просп. |
8,02 |
66070 |
5,755 |
72 |
8,020 |
100 |
8,020 |
100 |
|
|
|
|
|
от ул. Розы Люксембург до ул. Красноармейская |
ремонт проезжей части |
9,943 |
2,91 |
69603 |
|
90,383 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
3 |
ул. Воровского |
5,95 |
95220 |
2,963 |
50 |
5,323 |
89 |
5,950 |
100 |
|
|
|
|
|
от Октябрьского просп. до ул. Солнечная и от ул. Дерендяева до Октябрьского просп. |
ремонт проезжей части |
7,157 |
2,36 |
50100 |
|
62,566 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
4 |
ул. Блюхера |
1,5 |
12000 |
1,500 |
100 |
1,500 |
100 |
1,500 |
100 |
|
|
|
|
|
от д. 63 по ул. Блюхера до ул. Социалистическая |
ремонт проезжей части |
0,800 |
0,69 |
5600 |
|
10,080 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
5 |
ул. Московская |
8,8 |
112000 |
2,245 |
26 |
6,625 |
75 |
6,625 |
75 |
|
|
|
|
|
от ул. Дерендяева до ул. Производственная |
ремонт проезжей части |
7,566 |
2,78 |
52963 |
|
68,848 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
6 |
ул. Полевая |
0,6 |
4200 |
0,000 |
0 |
0,600 |
100 |
0,600 |
100 |
|
|
|
|
|
от автодороги Киров - Русское до дер.Мараки |
ремонт проезжей части |
0,554 |
0,76 |
3880 |
|
5,614 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
|
Итого по г. Кирову |
24,870 |
289490 |
12,463 |
50,1 |
22,068 |
88,7 |
22,695 |
91,3 |
|
|
|
|
|
|
Итого |
|
Итого |
|
|
||||||||||||||||||||||||||||
Итого по г. Кирову |
ремонт покрытия проезжей части |
26,021 |
9,500 |
182146 |
|
237,491 |
|
ремонт покрытия проезжей части |
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||
Муниципальное образование "Город Кирово-Чепецк" | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 |
Автодорога по ул. Пушкина |
0,226 |
1531,5 |
0 |
0 |
0,226 |
100 |
0,226 |
100 |
|
|
|
|
|
автодорога по ул. Пушкина |
ремонт покрытия проезжей части |
0,199 |
0,226 |
1395 |
|
1,769 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
8 |
Автодорога по ул. К. Маркса |
0,305 |
2918 |
0,182 |
60 |
0,305 |
100 |
0,305 |
100 |
|
|
|
|
|
от ул. Калинина до ул. Созонтова |
ремонт покрытия проезжей части |
0,178 |
0,163 |
1248 |
|
2,44 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
|
Итого по г. Кирово-Чепецку |
0,531 |
4450 |
0,182 |
34,3 |
0,531 |
100 |
0,531 |
100 |
|
|
|
|
|
|
Итого |
|
Итого |
|
|
||||||||||||||||||||||||||||
Итого по г. Кирово-Чепецку |
ремонт покрытия проезжей части |
0,38 |
0,39 |
2643 |
|
4,209 |
|
ремонт покрытия проезжей части |
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||
Муниципальное образование "город Слободской" | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 |
ул. Свердлова |
1,193 |
7158 |
0,157 |
13 |
1,057 |
89 |
1,193 |
100 |
|
|
|
|
|
ул. Свердлова |
ремонт покрытия проезжей части |
0,743 |
0,903 |
5202 |
|
9,590 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
10 |
ул. Энгельса |
2,158 |
12732 |
0,158 |
7 |
1,258 |
58 |
1,258 |
58 |
|
|
|
|
|
ул. Энгельса |
ремонт покрытия проезжей части |
1,000 |
1,1 |
7000 |
|
12,970 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
|
Итого по г. Слободской |
3,4 |
19890 |
0,3 |
9,4 |
2,3 |
69,1 |
2,5 |
73,1 |
|
|
|
|
|
|
Итого |
|
Итого |
|
|
||||||||||||||||||||||||||||
Итого по г. Слободской |
ремонт покрытия проезжей части |
1,743 |
2,003 |
12202 |
|
22,560 |
|
ремонт покрытия проезжей части |
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
Итого |
Итого |
Итого |
% |
Итого |
% |
Итого |
% |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
|
Итого |
700,157 |
5921019 |
247,436 |
35,3 |
353,021 |
50,4 |
392,012 |
56,0 |
|
|
|
|
|
|
Итого |
1344,300 |
|
Итого |
1280,000 |
|
|||||||||||||||||||||||||||
Итого по автодорогам местного значения (улицы) |
ремонт покрытия проезжей части |
147,29 |
106,70 |
1031049 |
|
1321,300 |
|
ремонт покрытия проезжей части |
126,38 |
60,94 |
884670,00 |
|
1251,874 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||
Итого по агломерации |
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
Итого |
Итого |
Итого |
% |
Итого |
% |
Итого |
% |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
|
Итого |
805,851 |
6866795 |
326,011 |
40,5 |
461,442 |
57,3 |
499,658 |
62,0 |
|
|
|
|
|
|
Итого |
1483,000 |
|
Итого |
1280,000 |
|
|||||||||||||||||||||||||||
Итого по агломерации |
ремонт покрытия проезжей части |
163,811 |
115,492 |
1146679 |
|
1460,000 |
|
ремонт покрытия проезжей части |
133,996 |
66,837 |
937970 |
|
1331,874 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||
Общий итог | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
Итого |
Итого |
Итого |
% |
Итого |
% |
Итого |
% |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||
|
|
805,879 |
6866795 |
326,011 |
40,5 |
455,393 |
56,5 |
496,083 |
61,6 |
22 |
|
15 |
15 |
|
|
Итого |
|
|
Итого |
1370,500 |
|
|||||||||||||||||||||||||||
Общий итог |
ремонт покрытия проезжей части |
178,181 |
128,542 |
1247269 |
|
1600,423 |
|
ремонт покрытия проезжей части |
133,996 |
66,837 |
937970 |
|
1331,874 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||
устройство слоев износа |
16,151 |
13,634 |
113057 |
|
72,81 |
капитальный ремонт |
2,414 |
1,3 |
16900 |
|
28,126 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
восстановление изношенных верхних слоев асфальтобетонного покрытия |
8,651 |
5,949 |
60556 |
|
30,825 |
инструментальная диагностика |
|
700,157 |
|
|
10,50 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
разработка в рамках комплексной схемы организации дорожного движения комплексной схемы транспортного обслуживания населения общественным транспортном, учитывающей в том числе пригородные перевозки, программы комплексного развития транспортной инфраструктуры |
|
|
|
1 |
23,000 |
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
увеличение уровня освещенности |
|
|
|
5 |
1,00 |
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
установка дорожных знаков |
|
|
|
16 |
0,62 |
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
установка светофорного объекта |
|
|
|
3 |
4,90 |
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
установка пешеходного ограждения |
|
|
|
700 |
0,89 |
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
установка информационных аншлагов |
|
|
|
4 |
0,08 |
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||
инструментальная диагностика |
|
700,157 |
|
|
10,50 |
|
|
|
|
|
|
|
Таблица 2
Предложения
по ресурсному обеспечению программы Кировской городской агломерации
N п/п |
Источник финансирования |
Объем финансирования, млн. рублей |
|
2018 год |
2019 год |
||
1 |
Местный бюджет* |
100 |
100 |
2 |
Региональный бюджет* |
653 |
580 |
|
Итого объем финансирования субъекта Российской Федерации |
753 |
680 |
3 |
Федеральный бюджет* |
730 |
680 |
|
Итого общий объем финансирования из федерального бюджета |
1483 |
1360 |
|
Объемы финансирования из прочих источников (справочно) |
|
|
4 |
Программа "Безопасность дорожного движения" |
|
|
5 |
Дороги местного самоуправления |
|
|
6 |
Дорожный фонд субъекта Российской Федерации |
0,08 |
|
7 |
Муниципальный дорожный фонд |
62,489 |
10,5 |
8 |
Федеральный дорожный фонд |
199,482 |
|
9 |
Иные программы (при их наличии) |
|
|
|
Итого |
262,051 |
10,5 |
______________________________
* Рассчитано в соответствии с методическими рекомендациями по разработке программ комплексного развития транспортной инфраструктуры городских агломераций.
Таблица 3
Информация
по диагностике автомобильных дорог Кировской городской агломерации
N |
Наименование автодороги (улицы) с указанием адреса объекта в границах агломерации |
Протяженность автодороги (улицы) в пределах агломерации, км |
Результат диагностики (нормативное состояние, км/%) |
|||||||
Инструментальная |
Экспертная |
|||||||||
На текущую дату |
Ожидаемое |
На текущую дату |
Ожидаемое |
|||||||
на 31.12.2017 |
на 31.12.2018 |
на 31.12.2019 |
на 31.12.2017 |
на 31.12.2018 |
на 31.12.2019 |
|||||
1 |
Автомобильные дороги федерального значения |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1.1 |
Р-243 Кострома - Шарья - Киров - Пермь км 606+160 - км 619+726 (старое название Гнусино - Шихово) |
17,913 |
13,566/75,7 |
13,566/75,7 |
|
|
13,566/75,7 |
13,566/75,7 |
17,913/100 |
17,913/100 |
1.2 |
Р-243 Кострома - Шарья - Киров - Пермь км 619+726 - км 648+476 (старое название Киров - Слободской - Белая Холуница - Омутнинск - Афанасьево - граница Пермского края км 11+500 - км 40+250) |
28,75 |
17,94/62,4 |
17,94/62,4 |
|
|
17,94/62,4 |
17,94/62,4 |
28,75/100 |
28,75/100 |
|
Итого по автодорогам федерального значения |
46,663 |
31,506/67,5 |
31,506/67,5 |
|
|
31,506/67,5 |
31,506/67,5 |
46,663/100 |
46,663/100 |
2 |
Автомобильные дороги регионального, межмуниципального значения |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2.1 |
Киров - Малмыж - Вятские Поляны |
2,11 |
0,99/47 |
0,99/47 |
|
|
0,99/47 |
0,99/47 |
2,11/100 |
2,11/100 |
2.2 |
Южный обход города Кирова |
21,379 |
15,68/73 |
15,68/73 |
|
|
15,68/73 |
15,68/73 |
19,68/92,1 |
19,68/92,1 |
2.3 |
Киров - Кирово-Чепецк - Зуевка - Фаленки - граница Удмуртской Республики |
16,07 |
13,77/86 |
13,77/86 |
|
|
13,77/86 |
13,77/86 |
16,07/100 |
16,07/100 |
2.4 |
Киров - Стрижи - Оричи |
19,5 |
16,629/85,3 |
16,629/85,3 |
|
|
16,629/85,3 |
16,629/85,3 |
17,849/91,5 |
17,849/91,5 |
|
Итого по автодорогам регионального, межмуниципального значения |
59,059 |
47,069/79,7 |
47,069/79,7 |
|
|
47,069/79,7 |
47,069/79,7 |
55,709/94,3 |
55,709/94,3 |
|
Автомобильные дороги местного значения (улицы) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
г. Киров |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3.1 |
просп. Строителей |
1,72 |
1,72/100 |
1,72/100 |
|
|
1,72/100 |
1,72/100 |
1,722/100 |
1,722/100 |
3.2 |
ул. Центральная |
2,50 |
2,5/100 |
2,5/100 |
|
|
2,5/100 |
2,5/100 |
2,5/100 |
2,5/100 |
3.3 |
ул. Комсомольская мкр-н Лянгасово |
2,50 |
2,155/86,2 |
2,155/86,2 |
|
|
2,155/86,2 |
2,155/86,2 |
2,155/86,2 |
2,3/92 |
3.4 |
автодорога Киров - Русское |
25,00 |
24,3/97,2 |
24,3/97,2 |
|
|
24,3/97,2 |
24,3/97,2 |
24,3/97,2 |
24,3/97,2 |
3.5 |
ул. Кольцова |
1,10 |
1,1/100 |
1,1/100 |
|
|
1,1/100 |
1,1/100 |
1,1/100 |
1,1/100 |
3.6 |
ул. Жуковского |
0,90 |
0,9/100 |
0,9/100 |
|
|
0,9/100 |
0,9/100 |
0,9/100 |
0,9/100 |
3.7 |
ул. Красной Звезды |
1,915 |
1,6/83,5 |
1,6/83,5 |
|
|
1,6/83,5 |
1,6/83,5 |
1,6/83,5 |
1,6/83,5 |
3.8 |
ул. Красный Химик |
1,25 |
1,25/100 |
1,25/100 |
|
|
1,25/100 |
1,25/100 |
1,25/100 |
1,25/100 |
3.9 |
ул. Воровского |
5,95 |
2,963/50 |
2,963/50 |
|
|
2,963/50 |
2,963/50 |
2,963/50 |
5,95/100 |
3.10 |
ул. Северное Кольцо |
1,60 |
1,6/100 |
1,6/100 |
|
|
1,6/100 |
1,6/100 |
1,6/100 |
1,6/100 |
3.11 |
ул. Лепсе |
2,850 |
2,85/100 |
2,85/100 |
|
|
2,85/100 |
2,85/100 |
2,85/100 |
2,85/100 |
3.12 |
ул. Ленина |
8,86 |
5,88/66 |
5,88/66 |
|
|
5,88/66 |
5,88/66 |
5,88/66 |
5,88/66 |
3.13 |
ул. Горького |
2,89 |
1,498/52 |
1,498/52 |
|
|
1,498/52 |
1,498/52 |
2,763/96 |
2,763/96 |
3.14 |
ул. Щорса |
5,80 |
3,35/57,8 |
3,35/57,8 |
|
|
3,35/57,8 |
3,35/57,8 |
4,564/79 |
5,8/100 |
3.15 |
ул. Красина |
1,40 |
0,66/47,14 |
0,66/47,14 |
|
|
0,66/47,14 |
0,66/47,14 |
0,66/47,14 |
0,66/47,14 |
3.16 |
ул. Менделеева |
1,80 |
0,6/33,3 |
0,6/33,3 |
|
|
0,6/33,3 |
0,6/33,3 |
0,6/33,3 |
0,6/33,3 |
3.17 |
ул. Р. Ердякова |
2,10 |
1,996/95 |
1,996/95 |
|
|
1,996/95 |
1,996/95 |
1,996/95 |
1,996/95 |
3.18 |
ул. Мира |
1,80 |
1,8/100 |
1,8/100 |
|
|
1,8/100 |
1,8/100 |
1,8/100 |
1,8/100 |
3.19 |
ул. Деповская |
1,71 |
1,2/70,2 |
1,2/70,2 |
|
|
1,2/70,2 |
1,2/70,2 |
1,71/100 |
1,71/100 |
3.20 |
ул. Луганская |
4,16 |
0,6/14,4 |
0,6/14,4 |
|
|
0,6/14,4 |
0,6/14,4 |
3,8/91,3 |
3,8/91,3 |
3.21 |
ул. Проезжая |
5,90 |
5,9/100 |
5,9/100 |
|
|
5,9/100 |
5,9/100 |
5,9/100 |
5,9/100 |
3.22 |
ул. Семашко |
1,50 |
1,5/100 |
1,5/100 |
|
|
1,5/100 |
1,5/100 |
1,5/100 |
1,5/100 |
3.23 |
ул. Порошинская |
1,00 |
1/100 |
1/100 |
|
|
1/100 |
1/100 |
1/100 |
1/100 |
3.24 |
Автодорога Сошени - Радужный |
4,77 |
3,813/80 |
3,813/80 |
|
|
3,813/80 |
3,813/80 |
3,813/80 |
3,813/80 |
3.25 |
ул. Индустриальная |
|||||||||
3.26 |
ул. Конституции |
1,10 |
1,1/100 |
1,1/100 |
|
|
1,1/100 |
1,1/100 |
1,1/100 |
1,1/100 |
3.27 |
Автодорога Сошени - Леваши |
2,50 |
1,873/75 |
1,873/75 |
|
|
1,873/75 |
1,873/75 |
1,873/75 |
1,873/75 |
3.28 |
пер. Автотранспортный |
0,10 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.29 |
ул. Азина |
1,81 |
1,09/60,2 |
1,09/60,2 |
|
|
1,09/60,2 |
1,09/60,2 |
1,81/100 |
1,81/100 |
3.30 |
ул. Ананьинская |
0,536 |
0,14/26 |
0,14/26 |
|
|
0,14/26 |
0,14/26 |
0,14/26 |
0,14/26 |
3.31 |
пер. Аптечный |
0,10 |
0,1/100 |
0,1/100 |
|
|
0,1/100 |
0,1/100 |
0,1/100 |
0,1/100 |
3.32 |
ул. Базовая |
0,54 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0,54/100 |
0,54/100 |
3.33 |
ул. Баумана |
0,50 |
0,50/100 |
0,50/100 |
|
|
0,50/100 |
0,50/100 |
0,5/100 |
0,5/100 |
3.34 |
ул. Блюхера |
1,50 |
1,5/100 |
1,5/100 |
|
|
1,5/100 |
1,5/100 |
1,5/100 |
1,5/100 |
3.35 |
ул. Боровая |
0,84 |
0,84/100 |
0,84/100 |
|
|
0,84/100 |
0,84/100 |
0,84/100 |
0,84/100 |
3.36 |
ул. Бородулина |
0,70 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.37 |
ул. А. Верещагина |
0,85 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.38 |
ул. Верхнедольская |
0,26 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.39 |
ул. Верхосунская |
0,600 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0,6/100 |
0,6/100 |
3.40 |
ул. Вятская |
0,60 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.41 |
пер. Вершининский |
2,20 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0,225/10 |
0,225/10 |
3.42 |
ул. Весенняя |
1,30 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
1,2/92 |
1,2/92 |
3.43 |
ул. Водопроводная |
0,708 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0,51/72 |
3.44 |
ул. Возрождения |
0,60 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0,47/78 |
3.45 |
ул. Космонавта Волкова |
0,60 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0,6/100 |
3.46 |
ул. Вологодская |
0,40 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.47 |
ул. Володарского |
3,93 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
2,272/58 |
2,272/58 |
3.48 |
пер. 2-й Кирпичный |
0,15 |
0,15/100 |
0,15/100 |
|
|
0,15/100 |
0,15/100 |
0,15/100 |
0,15/100 |
3.49 |
ул. Гайдара |
0,55 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0,48/87 |
3.50 |
ул. Герцена |
2,15 |
0,402/18,7 |
0,402/18,7 |
|
|
0,402/18,7 |
0,402/18,7 |
1,99/93 |
1,99/93 |
3.51 |
пер. Гирсовский |
0,22 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.52 |
ул. Горбачева |
0,95 |
0,82/86 |
0,82/86 |
|
|
0,82/86 |
0,82/86 |
0,82/86 |
0,95/100 |
3.53 |
ул. А. Горбуновой |
0,67 |
0,67/100 |
0,67/100 |
|
|
0,67/100 |
0,67/100 |
0,67/100 |
0,67/100 |
3.54 |
пер. Гостиный |
0,16 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.55 |
ул. Грибоедова |
0,96 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.56 |
ул. Дерендяева |
2,45 |
0,51/20,8 |
0,51/20,8 |
|
|
0,51/20,8 |
0,51/20,8 |
2,45/100 |
2,45/100 |
3.57 |
пер. Дерендяева |
0,45 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.58 |
ул. Дзержинского |
4,55 |
4,55/100 |
4,55/100 |
|
|
4,55/100 |
4,55/100 |
4,55/100 |
4,55/100 |
3.59 |
пр. Динамовский |
0,52 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.60 |
ул. Добролюбова |
0,60 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0,56/93 |
0,56/93 |
3.61 |
Автодорога от Октябрьского просп. до д. 14 слободы Большое Скопино |
1,00 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.62 |
ул. Дружбы |
0,30 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.63 |
пер. Дружбы |
0,20 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.64 |
Автодорога от ул. Егоровская до д. 2 слободы Егоровская |
0,10 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.65 |
Автодорога от пос. Чистые Пруды до д. 2б дер. Никуленки |
2,62 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
2,4/91,6 |
2,4/91,6 |
3.66 |
ул. Заводская |
2,40 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
1,88/78 |
1,88/78 |
3.67 |
ул. Загородная |
0,512 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0,512/100 |
0,512/100 |
3.68 |
пр. Заготзерновский |
0,15 |
0,15/100 |
0,15/100 |
|
|
0,15/100 |
0,15/100 |
0,15/100 |
0,15/100 |
3.69 |
ул. Заречная |
0,26 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.70 |
ул. Захватаева |
0,454 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0,33/73 |
3.71 |
ул. Зеленая |
0,67 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.72 |
ул. Зеленина |
0,65 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.73 |
Автодорога от ул. Тимирязева через слободу Зиновы до ул. Ленина |
1,80 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.74 |
ул. 60 лет Комсомола |
0,91 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0,86/95 |
0,86/95 |
3.75 |
ул. Восьмого Марта |
0,33 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0,33/100 |
0,33/100 |
3.76 |
ул. Инженерная |
0,21 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.77 |
ул. Искры |
0,40 |
0,4/100 |
0,4/100 |
|
|
0,4/100 |
0,4/100 |
0,4/100 |
0,4/100 |
3.78 |
ул. Казанская |
2,99 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
2,128/71,2 |
2,61/87 |
3.79 |
ул. К. Либкнехта |
3,10 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
3,1/100 |
3,1/100 |
3.80 |
ул. К. Маркса |
4,05 |
3,312/82 |
3,312/82 |
|
|
3,312/82 |
3,312/82 |
3,942/97 |
3,942/97 |
3.81 |
ул. Калинина |
1,662 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0,8/48,1 |
0,8/48,1 |
3.82 |
ул. Клубная |
0,33 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.83 |
ул. Ключевая |
1,60 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.84 |
ул. Коммунальная |
4,23 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.85 |
ул. Комсомольская |
3,55 |
1,703/48 |
1,703/48 |
|
|
1,703/48 |
1,703/48 |
1,703/48 |
1,703/48 |
3.86 |
ул. Маршала Конева |
0,90 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0,84/93,3 |
0,84/93,3 |
3.87 |
пер. Кооперативный |
0,13 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.88 |
ул. Кооперативная |
0,52 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.89 |
пер. Копанский |
0,13 |
0,13/100 |
0,13/100 |
|
|
0,13/100 |
0,13/100 |
0,13/100 |
0,13/100 |
3.90 |
ул. Короленко |
0,658 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0,58/88,1 |
3.91 |
ул. П. Корчагина |
8,30 |
3,6/43 |
3,6/43 |
|
|
3,6/43 |
3,6/43 |
8,3/100 |
8,3/100 |
3.92 |
ул. Котласская |
0,20 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.93 |
ул. Е. Кочкиной |
0,70 |
0,7/100 |
0,7/100 |
|
|
0,7/100 |
0,7/100 |
0,7/100 |
0,7/100 |
3.94 |
ул. О. Кошевого |
0,60 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0,49/82 |
0,49/82 |
3.95 |
пер. Крайний |
0,33 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0,33/100 |
0,33/100 |
3.96 |
ул. Красноармейская |
2,40 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
2,093/87 |
2,093/87 |
3.97 |
пер. Красный Химик |
0,39 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.98 |
ул. Краснофлотская |
0,45 |
0,45/100 |
0,45/100 |
|
|
0,45/100 |
0,45/100 |
0,45/100 |
0,45/100 |
3.99 |
ул. Крупской |
0,60 |
0,317/53 |
0,317/53 |
|
|
0,317/53 |
0,317/53 |
0,317/53 |
0,317/53 |
3.100 |
ул. Куйбышева |
0,18 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.101 |
пер. Курагинский |
0,21 |
0,21/100 |
0,21/100 |
|
|
0,21/100 |
0,21/100 |
0,21/100 |
0,21/100 |
3.102 |
ул. Курская |
0,38 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.103 |
ул. Кутшо |
0,40 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0,36/90 |
3.104 |
ул. Левитана |
0,68 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0,4/59 |
0,68/100 |
3.105 |
ул. Ленинградская |
0,72 |
0,72/100 |
0,72/100 |
|
|
0,72/100 |
0,72/100 |
0,72/100 |
0,72/100 |
3.106 |
ул. Лермонтова |
0,20 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.107 |
ул. Лесная |
1,04 |
1,04/100 |
1,04/100 |
|
|
1,04/100 |
1,04/100 |
1,04/100 |
1,04/100 |
3.108 |
ул. Лесозаводская |
1,50 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
1,5/100 |
1,5/100 |
3.109 |
ул. Ломоносова |
2,15 |
0,465/21,6 |
0,465/21,6 |
|
|
0,465/21,6 |
0,465/21,6 |
0,465/21,6 |
0,465/21,6 |
3.110 |
ул. Луначарского |
0,55 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.111 |
ул. Р. Люксембург |
2,00 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
2 /100 |
2 /100 |
3.112 |
ул. Крутикова |
0,50 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0,24/48 |
0,24/48 |
3.113 |
пер. Майский |
0,30 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.114 |
ул. Макаренко |
0,50 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.115 |
пер. Макарьевский |
0,07 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.116 |
ул. Маклина |
1,80 |
1,17/65 |
1,17/65 |
|
|
1,17/65 |
1,17/65 |
1,8/100 |
1,8/100 |
3.117 |
пр. Мелькомбинатовский |
0,25 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0,25/100 |
0,25/100 |
3.118 |
ул. Мебельщиков |
0,10 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.119 |
ул. А.И. Мельникова |
1,10 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0,9/82 |
3.120 |
ул. Мельничная |
1,15 |
0,75/65,2 |
0,75/65,2 |
|
|
0,75/65,2 |
0,75/65,2 |
0,75/65,2 |
1,15/100 |
3.121 |
ул. Металлистов |
0,40 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0,4/100 |
0,4/100 |
3.122 |
ул. Металлургов |
0,40 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0,4/100 |
3.123 |
ул. Милицейская |
1,25 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.124 |
ул. Мичуринская |
0,06 |
0,06/100 |
0,06/100 |
|
|
0,06/100 |
0,06/100 |
0,06/100 |
0,06/100 |
3.125 |
ул. Молодой Гвардии |
2,48 |
0,16/6,5 |
0,16/6,5 |
|
|
0,16/6,5 |
0,16/6,5 |
0,16/6,5 |
0,16/6,5 |
3.126 |
ул. Монинская |
0,26 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.127 |
ул. Монтажников |
0,906 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0,906/100 |
0,906/100 |
3.128 |
ул. Мопра |
1,50 |
1,031/69 |
1,031/69 |
|
|
1,031/69 |
1,031/69 |
1381/92 |
1381/92 |
3.129 |
ул. Московская |
8,80 |
2,245/26 |
2,245/26 |
|
|
2,245/26 |
2,245/26 |
3,345/38 |
6,125/70 |
3.130 |
ул. Мостовая |
0,52 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.131 |
пер. Мурашинский |
0,30 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.132 |
ул. Набережная Грина |
0,90 |
0,9/100 |
0,9/100 |
|
|
0,9/100 |
0,9/100 |
0,9/100 |
0,9/100 |
3.133 |
ул. Нагорная |
1,20 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0,28/23 |
0,28/23 |
3.134 |
ул. Народная |
0,49 |
0,49/100 |
0,49/100 |
|
|
0,49/100 |
0,49/100 |
0,49/100 |
0,49/100 |
3.135 |
ул. Некрасова |
2,33 |
1,58/68 |
1,58/68 |
|
|
1,58/68 |
1,58/68 |
2,18/93,6 |
2,18/93,6 |
3.136 |
ул. Новопорошинская |
0,26 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.137 |
ул. Нолинская |
0,20 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.138 |
Октябрьский просп. |
8,02 |
5,755/71,8 |
5,755/71,8 |
|
|
5,755/71,8 |
5,755/71,8 |
5,755/71,8 |
8,02/100 |
3.139 |
ул. Орджоникидзе |
0,50 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.140 |
ул. Орловская |
1,15 |
0,571/50 |
0,571/50 |
|
|
0,571/50 |
0,571/50 |
0,766/67 |
0,766/67 |
3.141 |
ул. Пархоменко |
0,20 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.142 |
пер. Пархоменко |
0,12 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.143 |
ул. Пермская |
0,33 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.144 |
пер. 1-й Кирпичный |
0,35 |
0,35/100 |
0,35/100 |
|
|
0,35/100 |
0,35/100 |
0,35/100 |
0,35/100 |
3.145 |
ул. Пионерская |
0,50 |
0,22/44 |
0,22/44 |
|
|
0,22/44 |
0,22/44 |
0,22/44 |
0,22/44 |
3.146 |
ул. Подгорная |
1,40 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.147 |
ул. И. Попова |
2,50 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.148 |
ул. Потребкооперации |
1,60 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
1,6/100 |
3.149 |
ул. Правды |
0,40 |
0,4/100 |
0,4/100 |
|
|
0,4/100 |
0,4/100 |
0,4/100 |
0,4/100 |
3.150 |
ул. Преображенская |
2,30 |
1,5/65,2 |
1,5/65,2 |
|
|
1,5/65,2 |
1,5/65,2 |
2,3/100 |
2,3/100 |
3.151 |
ул. Приозерная |
0,20 |
0,1/50 |
0,1/50 |
|
|
0,1/50 |
0,1/50 |
0,2/100 |
0,2/100 |
3.152 |
ул. Производственная в том числе ул. Малая Производственная |
5,14 |
5,14/100 |
5,14/100 |
|
|
5,14/100 |
5,14/100 |
5,14/100 |
5,14/100 |
3.153 |
ул. Пролетарская |
1,60 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
1,6/100 |
1,6/100 |
3.154 |
пер. Проселочный |
0,33 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.155 |
ул. Профсоюзная |
1,60 |
0,45/28,1 |
0,45/28,1 |
|
|
0,45/28,1 |
0,45/28,1 |
1,6/100 |
1,6/100 |
3.156 |
ул. Прудная |
0,65 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.157 |
ул. Пугачева |
1,86 |
0,53/28,5 |
0,53/28,5 |
|
|
0,53/28,5 |
0,53/28,5 |
1,86/100 |
1,86/100 |
3.158 |
ул. Пушкина |
0,25 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.159 |
ул. Пяткинская |
0,91 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.160 |
ул. Пятницкая |
1,76 |
1,76/100 |
1,76/100 |
|
|
1,76/100 |
1,76/100 |
1,76/100 |
1,76/100 |
3.161 |
ул. Рабочая |
0,52 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.162 |
ул. Радищева |
0,27 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.163 |
ул. Радужная |
0,42 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.164 |
ул. Рейдовая |
0,74 |
0,74/100 |
0,74/100 |
|
|
0,74/100 |
0,74/100 |
0,74/100 |
0,74/100 |
3.165 |
ул. Родниковая |
0,20 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.166 |
ул. Рождественская |
0,52 |
0,52/100 |
0,52/100 |
|
|
0,52/100 |
0,52/100 |
0,52/100 |
0,52/100 |
3.167 |
ул. Российская |
0,59 |
0,59/100 |
0,59/100 |
|
|
0,59/100 |
0,59/100 |
0,59/100 |
0,59/100 |
3.168 |
ул. Рудницкого |
1,00 |
1/100 |
1/100 |
|
|
1/100 |
1/100 |
1/100 |
1/100 |
3.169 |
ул. Свердлова |
1,40 |
1,4/100 |
1,4/100 |
|
|
1,4/100 |
1,4/100 |
1,4/100 |
1,4/100 |
3.170 |
ул. Свободы |
3,50 |
3,5/100 |
3,5/100 |
|
|
3,5/100 |
3,5/100 |
3,5/100 |
3,5/100 |
3.171 |
ул. Северная Набережная |
0,70 |
0,7/100 |
0,7/100 |
|
|
0,7/100 |
0,7/100 |
0,7/100 |
0,7/100 |
3.172 |
ул. Северо-Садовая |
1,20 |
1,2/100 |
1,2/100 |
|
|
1,2/100 |
1,2/100 |
1,2/100 |
1,2/100 |
3.173 |
пр. Сельскохозяйственный |
0,40 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.174 |
ул. Семаковская |
0,98 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0,98/100 |
0,98/100 |
3.175 |
ул. Славы |
0,33 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.176 |
ул. Слободская |
0,18 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0,18/100 |
0,18/100 |
3.177 |
ул. Советская |
1,10 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
1,1/100 |
1,1/100 |
3.178 |
ул. А.С. Большева |
0,60 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0,47/78 |
3.179 |
ул. Солнечная |
2,80 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
1,16/41 |
3.180 |
пр. Солнечный |
0,50 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.181 |
ул. Сормовская |
2,04 |
1,14/55,9 |
1,14/55,9 |
|
|
1,14/55,9 |
1,14/55,9 |
1,14/55,9 |
2,04/100 |
3.182 |
ул. Сосновая |
0,59 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.183 |
ул. Социалистическая |
0,55 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.184 |
ул. Спасская |
2,05 |
0,1/4,8 |
0,1/4,8 |
|
|
0,1/4,8 |
0,1/4,8 |
0,1/4,8 |
1,75/85 |
3.185 |
ул. Сплавная |
0,50 |
0,5/100 |
0,5/100 |
|
|
0,5/100 |
0,5/100 |
0,5/100 |
0,5/100 |
3.186 |
Станция Киров - Котласская |
1,17 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0,13/11,1 |
0,13/11,1 |
3.187 |
ул. Стахановская |
0,20 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.188 |
пр. Студенческий |
1,20 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0,68/57 |
3.189 |
ул. Сурикова |
2,00 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
1,2/60 |
3.190 |
ул. Сутырина |
0,40 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0,38/95 |
3.191 |
ул. Талица |
1,60 |
0,5/31,25 |
0,5/31,25 |
|
|
0,5/31,25 |
0,5/31,25 |
1,6/100 |
1,6/100 |
3.192 |
ул. Тимирязева |
1,20 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0,71/59,2 |
3.193 |
пер. Токарный |
0,40 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0,2/100 |
0,2/100 |
3.194 |
ул. Торфяная |
0,72 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.195 |
пр. Транспортный |
0,40 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.196 |
пер. Троллейбусный |
0,40 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0,4/100 |
3.197 |
ул. Труда |
1,90 |
1,5/78,9 |
1,5/78,9 |
|
|
1,5/78,9 |
1,5/78,9 |
1,5/78,9 |
1,5/78,9 |
3.198 |
ул. Тургенева |
0,58 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.199 |
ул. Украинская |
1,02 |
1,02/100 |
1,02/100 |
|
|
1,02/100 |
1,02/100 |
1,02/100 |
1,02/100 |
3.200 |
ул. Чехова |
0,26 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0,22/84,6 |
3.201 |
ул. Ульяновская |
3,25 |
1,19/36 |
1,19/36 |
|
|
1,19/36 |
1,19/36 |
1,19/36 |
1,19/36 |
3.202 |
ул. А. Упита |
1,10 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0,9/82 |
1,1/100 |
3.203 |
ул. Уральская |
0,30 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0,24/80 |
0,24/80 |
3.204 |
ул. Урицкого |
1,30 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
1,3/100 |
1,3/100 |
3.205 |
ул. Физкультурников |
1,20 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.206 |
ул. Филатова |
0,78 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.207 |
ул. Фрунзе |
0,20 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.208 |
ул. Фрезерная |
0,30 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.209 |
пер. Химический |
0,269 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0,25/92,9 |
3.210 |
пр. Хлебозаводской |
1,16 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
1,16/100 |
1,16/100 |
3.211 |
ул. Хлыновская |
0,90 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0,46/51,1 |
0,46/51,1 |
3.212 |
ул. Цеховая |
0,60 |
0,6/100 |
0,6/100 |
|
|
0,6/100 |
0,6/100 |
0,6/100 |
0,6/100 |
3.213 |
ул. Циолковского |
0,40 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.214 |
ул. Чапаева |
1,60 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.215 |
ул. Чернышевского |
0,60 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0,6/100 |
0,6/100 |
3.216 |
ул. Челюскинцев |
0,35 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.217 |
ул. 4-й Пятилетки |
1,53 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
1,29/84,3 |
1,29/84,3 |
3.218 |
пр. Ф.И. Шаляпина |
0,40 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.219 |
ул. Шинников |
1,00 |
1/100 |
1/100 |
|
|
1/100 |
1/100 |
1/100 |
1/100 |
3.220 |
ул. Широнинцев |
0,40 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0,4/100 |
0,4/100 |
3.221 |
пер. Школьный |
0,50 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0,5/100 |
0,5/100 |
3.222 |
ул. Шорина |
0,30 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0,27/90 |
3.223 |
ул. Энтузиастов |
0,75 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.224 |
ул. Р. Юровской |
1,08 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0,635/58,8 |
3.225 |
Слободской спуск |
0,465 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.226 |
ул. Чукавинская |
0,25 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.227 |
пер. Искожевский |
0,55 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0,5/90,9 |
0,5/90,9 |
3.228 |
ул. Мурашинская |
0,23 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.229 |
пр. Можайского |
0,20 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.230 |
пр. Технологов |
0,17 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.231 |
пер. 4-й Северный |
0,79 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.232 |
пер. 3-й Опытный |
0,26 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.233 |
ул. Складская |
1,10 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.234 |
пер. Стальной |
0,22 |
0,22/100 |
0,22/100 |
|
|
0,22/100 |
0,22/100 |
0,22/100 |
0,22/100 |
3.235 |
ул. Тихая |
0,85 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.236 |
пр. Колесникова |
1,74 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.237 |
ул. Героя Н. Рожнева |
0,33 |
0,33/100 |
0,33/100 |
|
|
0,33/100 |
0,33/100 |
0,33/100 |
0,33/100 |
3.238 |
ул. Героя И. Костина |
0,32 |
0,32/100 |
0,32/100 |
|
|
0,32/100 |
0,32/100 |
0,32/100 |
0,32/100 |
3.239 |
Проезд от ул. Героя Н. Рожнева до ул. Героя И. Костина |
0,20 |
0,2/100 |
0,2/100 |
|
|
0,2/100 |
0,2/100 |
0,2/100 |
0,2/100 |
3.240 |
ул. Чистопрудненская |
0,67 |
0,67/100 |
0,67/100 |
|
|
0,67/100 |
0,67/100 |
0,67/100 |
0,67/100 |
3.241 |
ул. Мостовицкая |
0,81 |
0,81/100 |
0,81/100 |
|
|
0,81/100 |
0,81/100 |
0,81/100 |
0,81/100 |
3.242 |
пер. Деповской |
0,12 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.243 |
ул. Есенина |
0,18 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.244 |
пр. Луганский |
1,10 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
1,1/100 |
3.245 |
пер. Комсомольский |
0,12 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.246 |
ул. Современная |
0,60 |
0,6/100 |
0,6/100 |
|
|
0,6/100 |
0,6/100 |
0,6/100 |
0,6/100 |
3.247 |
ул. Доверия |
0,03 |
0,03/100 |
0,03/100 |
|
|
0,03/100 |
0,03/100 |
0,03/100 |
0,03/100 |
3.248 |
ул. Широтная |
0,30 |
0,3/100 |
0,3/100 |
|
|
0,3/100 |
0,3/100 |
0,3/100 |
0,3/100 |
3.249 |
ул. Агрономическая |
0,40 |
0,4/100 |
0,4/100 |
|
|
0,4/100 |
0,4/100 |
0,4/100 |
0,4/100 |
3.250 |
пер. 1-й Хлыновский |
0,10 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.251 |
пер. 2-й Хлыновский |
0,15 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.252 |
ул. Архитектора В. Зянкина |
0,30 |
0,3/100 |
0,3/100 |
|
|
0,3/100 |
0,3/100 |
0,3/100 |
0,3/100 |
3.253 |
пер. 3-й Хлыновский |
0,05 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.254 |
пр. Северо-Западный |
2,15 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.255 |
ул. Ярославская |
0,50 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0,5/100 |
0,5/100 |
3.256 |
ул. Причальная |
0,90 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0,9/100 |
0,9/100 |
3.257 |
пр. Пионерский |
0,17 |
0,17/100 |
0,17/100 |
|
|
0,17/100 |
0,17/100 |
0,17/100 |
0,17/100 |
3.258 |
ул. Энергетиков |
0,55 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.259 |
пер. Пролетарский |
0,10 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.260 |
Въезд к цирку |
0,20 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.261 |
Въезд на железнодорожный вокзал |
0,35 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.262 |
Внутриквартальный проезд (от ул. Лепсе до д. 16 по ул. Мира) |
0,21 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.263 |
Внутриквартальный проезд от ул. А. Упита до ул. Московская |
0,34 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.264 |
Проезд от ул. Щорса до гаражей (к клинике медицинской академии) |
0,20 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.265 |
Проезд к д. 58б, д. 60а, д. 62 по ул. Комсомольская |
0,23 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.266 |
Проезд от ул. Щорса до автозаправочной станции (ул. Щорса, д. 64б) |
0,04 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.267 |
Проезд от ул. Ленина до ул. 65-летия Победы до д. 200 по ул. Ленина |
0,44 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0,3/68,2 |
0,3/68,2 |
3.268 |
Проезд от просп. Строителей между д. 21 и д. 23 до д. 21 по ул. Ульяновская |
0,37 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.269 |
Проезд южный от ул. К. Либкнехта до ул. Дерендяева |
0,17 |
0,17/100 |
0,17/100 |
|
|
0,17/100 |
0,17/100 |
0,17/100 |
0,17/100 |
3.270 |
Проезд северный от ул. К. Либкнехта до ул. Дерендяева |
0,17 |
0,17/100 |
0,17/100 |
|
|
0,17/100 |
0,17/100 |
0,17/100 |
0,17/100 |
3.271 |
Проезд от ул. Ленина до ул. Заводская вдоль д. 4 по ул. Ленина |
0,19 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.272 |
Проезд от ул. Преображенская до площади Театральная |
0,11 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.273 |
Проезд вдоль д. 116 и д. 118 и торговым центром по ул. Московская |
0,16 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.274 |
Проезд от ул. Свердлова от д. 5 до д. 1б по ул. Сутырина |
0,30 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.275 |
Проезд от ул. Нагорная вдоль д. 164/4, д. 164/5, д. 164/6, д. 168 по ул. Ленина до начала д. 168 |
0,28 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.276 |
ул. Талицкая |
1,34 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.277 |
ул. Боровицкая |
1,32 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
1,12/84,8 |
1,12/84,8 |
3.278 |
ул. Рабочая |
0,26 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.279 |
ул. Школьная |
0,52 |
0,27/51,9 |
0,27/51,9 |
|
|
0,27/51,9 |
0,27/51,9 |
0,27/51,9 |
0,27/51,9 |
3.280 |
ул. Лукинская |
0,384 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.281 |
ул. Язевочная |
0,35 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.282 |
ул. Школьная |
0,65 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.283 |
ул. Озерная |
0,74 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.284 |
Проезд от ул. Богородская до ул. Береговая |
0,15 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.285 |
ул. Ботаническая |
0,58 |
0,58/100 |
0,58/100 |
|
|
0,58/100 |
0,58/100 |
0,58/100 |
0,58/100 |
3.286 |
Автодорога Малая Суботиха - Большая Субботиха |
5,30 |
5,3/100 |
5,3/100 |
|
|
5,3/100 |
5,3/100 |
5,3/100 |
5,3/100 |
3.287 |
ул. Богородская |
1,65 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.288 |
ул. Вятская |
0,40 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0,2/50 |
0,2/50 |
3.289 |
ул. Южная |
1,70 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0,67/39,4 |
0,67/39,4 |
3.290 |
ул. Северная |
0,70 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.291 |
ул. Русянка |
0,28 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.292 |
пер. Н. Рубцова |
0,50 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.293 |
Проезд от д. 34 по ул. Советская до д. 23/24 по ул. Советская (территория бывшего садово-огороднического потребительского кооператива "Пенсионер") |
0,11 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.294 |
Проезд от ул. Согласия до д. 23/24 по ул. Советская (территория бывшего садово-огороднического потребительского кооператива "Пенсионер") |
0,10 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.295 |
ул. Полевая |
0,60 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.296 |
ул. Советская |
1,94 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.297 |
ул. Горького |
1,50 |
1,5/100 |
1,5/100 |
|
|
1,5/100 |
1,5/100 |
1,5/100 |
1,5/100 |
3.298 |
ул. Спортивная |
0,57 |
0,57/100 |
0,57/100 |
|
|
0,57/100 |
0,57/100 |
0,57/100 |
0,57/100 |
3.299 |
ул. Кошевого |
1,60 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.300 |
ул. Ленина |
2,00 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0,465/23,25 |
0,465/23,25 |
3.301 |
пр. Молодежный |
1,50 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.302 |
ул. Аэропорт |
1,00 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
1/100 |
1/100 |
3.303 |
ул. Гражданская |
1,55 |
1,55/100 |
1,55/100 |
|
|
1,55/100 |
1,55/100 |
1,55/100 |
1,55/100 |
3.304 |
ул. Октябрьская |
1,70 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
1,138/66,9 |
1,138/66,9 |
3.305 |
ул. Карнавальная |
0,30 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.306 |
ул. Пустынная |
1,00 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.307 |
ул. Старосельская |
1,40 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.308 |
ул. Дорожников |
0,50 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.309 |
ул. Октябрьская |
1,84 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.310 |
ул. П. Садакова |
0,80 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.311 |
ул. Мира |
1,20 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0,934/77,8 |
0,934/77,8 |
3.312 |
ул. Центральная |
0,90 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.313 |
Просп. Победы |
0,70 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.314 |
Просп. Победы, 1-я улица |
0,30 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.315 |
Просп. Победы, 2-я улица |
0,30 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.316 |
Просп. Победы, 3-я улица |
0,40 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.317 |
Просп. Победы, 4-я улица |
0,40 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.318 |
ул. Кочуровы |
0,70 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.319 |
Проезд от ул. Октябрьская пос. Дороничи до д. 12 дер. Меркуши |
0,50 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.320 |
Проезд от ул. Веселая до ул. Головенкины |
0,35 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.321 |
Проезд от пер. Счастливый до ул. Сказочная |
0,35 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.322 |
Проезд между ул. 1-й и 2-й просп. Победы |
0,133 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.323 |
Проезд от д. 2ж до д. 22 с южной и восточной стороны основной улицы |
0,65 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.324 |
ул. Центральная |
0,90 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0,45/50 |
0,45/50 |
3.325 |
ул. Железнодорожная |
1,90 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.326 |
ул. Юбилейная |
1,22 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.327 |
ул. Поселковая |
0,65 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.328 |
ул. Советская |
1,17 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.329 |
ул. Луговая |
1,10 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0,9/81,8 |
0,9/81,8 |
3.330 |
ул. Новая |
1,20 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.331 |
ул. Труда |
0,40 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.332 |
ул. Свободы |
0,40 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.333 |
ул. Южная |
0,62 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.334 |
ул. Майская |
0,50 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.335 |
ул. Рябиновая |
0,23 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.336 |
ул. Октябрьская, д. 25, д. 27 (переулок) |
0,53 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.337 |
ул. 60 лет СССР |
1,05 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.338 |
ул. Парковая |
1,19 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.339 |
ул. Победы |
0,28 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.340 |
ул. Юбилейная |
0,44 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.341 |
Внутриквартальные дороги пос. Костино |
4,62 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.342 |
ул. Почтовая |
0,44 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.343 |
ул. Совхозная |
0,45 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.344 |
ул. Трудовая |
0,48 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.345 |
Слобода Урванцево |
1,30 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.346 |
дер. Малая Гора |
4,50 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0,8/17,8 |
0,8/17,8 |
3.347 |
дер. Большая Гора |
6,00 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
3/50 |
3/50 |
3.348 |
дер. Верещагино |
3,50 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.349 |
ул. Мира в пос. Ганино |
1,40 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.350 |
ул. Фабричная |
0,85 |
0,85/100 |
0,85/100 |
|
|
0,85/100 |
0,85/100 |
0,85/100 |
0,85/100 |
3.351 |
пер. Школьный |
0,50 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.352 |
ул. Большая |
0,45 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.353 |
ул. Малая |
0,50 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.354 |
пер. Нижний |
0,30 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.355 |
ул. Тихая |
0,80 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.356 |
ул. Светлая |
0,80 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.357 |
ул. Верхняя |
0,78 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.358 |
ул. Филаевская |
0,20 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.359 |
ул. Роз |
0,70 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.360 |
ул. Яблочная |
0,948 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.361 |
ул. Листопадная |
0,437 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.362 |
ул. Согласия |
0,32 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.363 |
ул. Светлая |
0,32 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.364 |
Дорога от подходов к новому мосту до ул. Сиреневая в дер. Гнусино |
0,40 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.365 |
Проезд от ул. Центральная в дер. Большая Субботиха к садоводческому товариществу "Шинник-2" |
0,30 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.366 |
Автодорога на Учхоз (в районе прудов отул. Украинская до пер. Луговой) |
1,26 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
1,26/100 |
1,26/100 |
3.367 |
Автодорога от ул. Производственная до д. 15 слободы Томиловы |
0,75 |
0,572/76,3 |
0,572/76,3 |
|
|
0,572/76,3 |
0,572/76,3 |
0,572/76,3 |
0,572/76,3 |
3.368 |
Автодорога от ул. Ульяновская до д. 40 слободы Шики |
1,00 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.369 |
Автодорога от ул. Украинская до д. 19 слободы Столбики |
0,40 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0,4/100 |
0,4/100 |
3.370 |
Автодорога от ул. П. Корчагина до д. 24 слободы Симоновской |
0,36 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.371 |
ул. Торфяная |
0,72 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.372 |
Автодорога от транспортной развязки в районе слободы Куртеевы до д. 19 слободы Куртеевы |
0,39 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.373 |
Автодорога от ул. А. Невского до д. 1 слободы Зоновы |
1,20 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
1,2/100 |
1,2/100 |
3.374 |
Автодорога от ул. Центральная до ул. Лянгасы |
0,18 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.375 |
Автодорога от д. 1 слободы Малые Ряби до ул. Дзержинского |
0,82 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.376 |
Автодорога от ул. Причальная до д. 21 слободы Филейка |
1,02 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
1,02/100 |
1,02/100 |
3.377 |
Автодорога от д. 1 слободы Мезрино до ул. Производственная |
0,50 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.378 |
Подходы к новому мосту с транспортной развязкой в слободы Куртеевы до транспортной развязки слободы Гнусино |
3,70 |
3,7/100 |
3,7/100 |
|
|
3,7/100 |
3,7/100 |
3,7/100 |
3,7/100 |
3.379 |
Автодорога слободы Фадино |
0,60 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.380 |
Автодорога от Советского тракта до д. 58 дер. Вахренки |
2,35 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.381 |
Автодорога от Советского тракта до д. 14 дер. Автодутовы |
1,20 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.382 |
Автодорога от дороги Советского тракта дер. Шустовы до дер. Пеньково |
0,61 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.383 |
Автодорога от Советского тракта до д. 6 дер. Лихачи |
1,22 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.384 |
Автодорога от Победиловского тракта до д. 6 ж.-д. станции Чухломинский |
1,90 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
1,9/100 |
1,9/100 |
3.385 |
Автодорога от Победиловского тракта до д. 10 по ул. Марьино |
1,10 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.386 |
Автодорога от Победиловского тракта до дер. Ямново |
2,00 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.387 |
Автодорога от Победиловского тракта до пр. Навалихинский |
1,24 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.388 |
Автодорога от Победиловского тракта до дороги на ж.-д. станцию Чухломинский |
2,04 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.389 |
Автодорога от трассы Киров - Русское до автополигона твердых бытовых отходов "Костино" |
1,00 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.390 |
Автодорога от дер. Бошарово до дороги Киров - Стрижи со съездами |
5,55 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.391 |
Автодорога от пос. Ганино до д. 10 дер. Боровые |
1,00 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.392 |
Автодорога Киров - Стрижи - Дороничи |
1,20 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.393 |
Автодорога Костино - Пестовы - Сосновый |
5,00 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
5/100 |
5/100 |
3.394 |
Автодорога Радужный - Лубягино |
2,10 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.395 |
Автодорога от дер. Камешник до садоводческого товарищества "Газовик" |
0,80 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.396 |
Автодорога на полустанок 15 км от ул. Семашко |
0,33 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.397 |
Автодорога от Победиловского тракта до д. 1 дер. Югрино |
1,30 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.398 |
Автодорога от Победиловского тракта до д. 34 дер. Иунинцы |
2,90 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.399 |
Автодорога от Победиловского тракта до д. 21 дер. Катковы |
0,70 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.400 |
Автодорога от дер. Блохи до д. 6 дер. Рубцы |
1,31 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.401 |
Автодорога от инфекционной больницы до дорожного управления N 6 (Казанский тракт) с весовым контролем в с. Красное |
5,25 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
5,25/100 |
5,25/100 |
3.402 |
ул. А. Ахматовой |
0,29 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.403 |
пер. Банный |
0,35 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.404 |
ул. Володарского |
1,07 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.405 |
ул. Воровского |
0,38 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.406 |
ул. Восточная |
0,72 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.407 |
ул. Гагарина |
0,48 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.408 |
ул. Газетная |
0,23 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.409 |
ул. Грина |
0,32 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.410 |
ул. Декабристов |
0,48 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0,4/83,3 |
0,4/83,3 |
3.411 |
ул. Жданова |
0,82 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.412 |
ул. Жигаловская |
0,66 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.413 |
ул. Западная |
0,89 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.414 |
ул. Запрудная |
0,22 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.415 |
ул. Кирова |
2,80 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.416 |
ул. Кленовая |
0,41 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.417 |
ул. Красноармейская |
0,35 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.418 |
ул. Клубная |
0,64 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.419 |
ул. Кольцевая |
0,40 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.420 |
пер. Кольцевой |
0,10 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.421 |
ул. Коммунистическая |
1,29 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0,5/38,8 |
0,5/38,8 |
3.422 |
ул. Комсомольская |
0,95 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.423 |
ул. Крестьянская |
0,50 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.424 |
ул. Куйбышева |
0,35 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.425 |
ул. Ленина |
0,68 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.426 |
ул. Лесная |
0,41 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0,33/80,5 |
0,33/80,5 |
3.427 |
ул. Линейная |
0,69 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.428 |
пер. Линейный |
0,71 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.429 |
ул. Л. Толстого |
0,52 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0,298/57 |
0,298/57 |
3.430 |
ул. Мариевская |
0,23 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.431 |
ул. Маяковского |
0,72 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.432 |
ул. Милицейская |
1,80 |
1,35/75 |
1,35/75 |
|
|
1,35/75 |
1,35/75 |
1,64/91,1 |
1,64/91,1 |
3.433 |
ул. Молодой Гвардии |
1,09 |
0,6/55 |
0,6/55 |
|
|
0,6/55 |
0,6/55 |
0,6/55 |
0,6/55 |
3.434 |
ул. Мопра |
1,12 |
1,12/100 |
1,12/100 |
|
|
1,12/100 |
1,12/100 |
1,12/100 |
1,12/100 |
3.435 |
ул. Нововятская |
0,72 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.436 |
ул. Орджоникидзе |
0,60 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.437 |
Автодорога от ул. Орджоникидзе до д. 24 станции Поздино |
0,68 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.438 |
ул. Опарина |
0,52 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.439 |
ул. Октябрьская |
1,20 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.440 |
ул. Островского |
0,51 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.441 |
ул. Индустриальная |
0,42 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.442 |
ул. Интернатская |
0,43 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.443 |
ул. Парковая |
0,85 |
0,85/100 |
0,85/100 |
|
|
0,85/100 |
0,85/100 |
0,85/100 |
0,85/100 |
3.444 |
ул. Пионерская |
0,20 |
0,2/100 |
0,2/100 |
|
|
0,2/100 |
0,2/100 |
0,2/100 |
0,2/100 |
3.445 |
ул. Победы |
0,34 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.446 |
ул. Проектная |
1,30 |
0,8/61,5 |
0,8/61,5 |
|
|
0,8/61,5 |
0,8/61,5 |
0,8/61,5 |
0,8/61,5 |
3.447 |
ул. Пролетарская |
0,75 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.448 |
пер. Пролетарский |
0,18 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.449 |
ул. Профсоюзная |
0,41 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0,268/65,4 |
0,268/65,4 |
3.450 |
ул. Тренера Пушкарева |
0,49 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0,49/100 |
0,49/100 |
3.451 |
ул. Пушкина |
1,27 |
1,08/85 |
1,08/85 |
|
|
1,08/85 |
1,08/85 |
1,08/85 |
1,08/85 |
3.452 |
ул. Рахманинова |
0,88 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.453 |
пер. Рахманинова |
0,25 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0,25/100 |
0,25/100 |
3.454 |
ул. Репина |
0,26 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0,26/100 |
0,26/100 |
3.455 |
ул. Родниковая |
0,71 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.456 |
ул. Романтиков |
0,49 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0,49/100 |
0,49/100 |
3.457 |
ул. Рухлядьева |
1,17 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0,555/47,4 |
0,555/47,4 |
3.458 |
ул. Рябиновая |
0,72 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.459 |
ул. Салтыкова-Щедрина |
0,18 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.460 |
ул. Советская |
10,06 |
8,19/81,4 |
8,19/81,4 |
|
|
8,19/81,4 |
8,19/81,4 |
10,06/100 |
10,06/100 |
3.461 |
ул. Суворова |
0,40 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.462 |
ул. Спортивная |
0,29 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0,21/74,4 |
3.463 |
ул. Тельмана |
0,93 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.464 |
ул. Тополиная |
0,12 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.465 |
ул. Труда |
0,72 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.466 |
ул. Тухачевского |
0,77 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0,54/70,1 |
3.467 |
пер. Тухачевского |
0,27 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.468 |
ул. Чкалова |
0,26 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.469 |
ул. Школьная |
1,20 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
1,09/90,8 |
3.470 |
ул. Щорса |
0,55 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.471 |
Выезд от д. 65 по ул. Кирова на ул. Парковая через д. 28 по ул. Парковая и пекарню |
0,12 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.472 |
Проезд у д. 13а по ул. Ленина к д. 17а по ул. Октябрьская |
0,10 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.473 |
Проезд от д. 1 по ул. Ленина на ул. Октябрьская |
0,15 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.474 |
Проезд от д. 45 по ул. Советская до ул. Опарина |
0,315 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0,284/90,2 |
0,284/90,2 |
3.475 |
ул. Коммуны |
0,45 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.476 |
Автодорога от ул. Светлая до д. 62а |
0,50 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.477 |
ул. Молодежная |
0,26 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.478 |
ул. Новая |
0,31 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.479 |
ул. Трудовая |
0,37 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.480 |
ул. Героев Чернобыльцев |
0,90 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.481 |
ул. Мира |
0,17 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.482 |
ул. Новая |
0,30 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.483 |
ул. Производственная |
0,56 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0,56/100 |
0,56/100 |
3.484 |
ул. Заводская |
0,24 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0,24/100 |
0,24/100 |
3.485 |
пер. Школьный |
0,83 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.486 |
Просп. Строителей |
1,11 |
1,11/100 |
1,11/100 |
|
|
1,11/100 |
1,11/100 |
1,11/100 |
1,11/100 |
3.487 |
ул. Алексеевская |
0,49 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.488 |
Тракт - дер. Башарово |
2,69 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
2,69/100 |
2,69/100 |
3.489 |
Подъездная автодорога от ул. Производственная до транспортной развязки на Южном обходе города Кирова |
0,52 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
3.490 |
Автодорога от разворотного кольца автобусного маршрута N 12 до дер. Полевщина |
3,68 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
|
Итого по улицам г. Кирова |
539,88 |
176,876/32,8 |
176,876/32,8 |
|
|
176,876/32,8 |
176,876/ 32,8 |
277,378/51,4 |
305,746/56,6 |
4 |
г. Кирово-Чепецк |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4.1 |
Автодорога по ул. 30 лет Октября |
0,556 |
0,067/12,1 |
0,067/12,1 |
|
|
0,067/12,1 |
0,067/12,1 |
0,067/12,1 |
0,067/12,1 |
4.2 |
Автодорога по ул. Азина |
0,317 |
0,064/20,2 |
0,064/20,2 |
|
|
0,064/20,2 |
0,064/20,2 |
0,064/20,2 |
0,064/20,2 |
4.3 |
Автодорога по пр. Базовый |
0,398 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
4.4 |
Автодорога по ул. Большевиков |
0,612 |
0,100/16,3 |
0,100/16,3 |
|
|
0,100/16,3 |
0,100/16,3 |
0,100/16,3 |
0,100/16,3 |
4.5 |
Автодорога по ул. Вятская Набережная |
1,106 |
0,372/33,6 |
0,372/33,6 |
|
|
0,372/33,6 |
0,372/33,6 |
1,106/100 |
1,106/100 |
4.6 |
Автодорога по ул. Володарского |
0,562 |
0,562/100 |
0,562/100 |
|
|
0,562/100 |
0,562/100 |
0,562/100 |
0,562/100 |
4.7 |
Автодорога по ул. Горького |
0,366 |
0,051/13,9 |
0,051/13,9 |
|
|
0,051/13,9 |
0,051/13,9 |
0,051/13,9 |
0,051/13,9 |
4.8 |
Автодорога по ул. Жданова |
0,612 |
0,383/62,6 |
0,383/62,6 |
|
|
0,383/62,6 |
0,383/62,6 |
0,383/62,6 |
0,383/62,6 |
4.9 |
Автодорога по ул. Заводская |
2,053 |
0,100/4,9 |
0,100/4,9 |
|
|
0,100/4,9 |
0,100/4,9 |
0,100/4,9 |
0,100/4,9 |
4.10 |
Автодорога по ул. Зверева |
0,428 |
0,122/28,5 |
0,122/28,5 |
|
|
0,122/28,5 |
0,122/28,5 |
0,122/28,5 |
0,122/28,5 |
4.11 |
Автодорога по ул. Калинина |
0,882 |
0,184/20,9 |
0,184/20,9 |
|
|
0,184/20,9 |
0,184/20,9 |
0,184/20,9 |
0,184/20,9 |
4.12 |
Автодорога по ул. К. Маркса |
0,305 |
0,182/59,7 |
0,182/59,7 |
|
|
0,182/59,7 |
0,182/59,7 |
0,182/59,7 |
0,182/59,7 |
4.13 |
Автодорога по просп. Кирова |
1,161 |
1,161/100 |
1,161/100 |
|
|
1,161/100 |
1,161/100 |
1,161/100 |
1,161/100 |
4.14 |
Автодорога по ул. Колхозная |
0,370 |
0,040/10,8 |
0,040/10,8 |
|
|
0,040/10,8 |
0,040/10,8 |
0,040/10,8 |
0,040/10,8 |
4.15 |
Автодорога по ул. Коммунистической |
0,532 |
0,013/2,4 |
0,013/2,4 |
|
|
0,013/2,4 |
0,013/2,4 |
0,013/2,4 |
0,013/2,4 |
4.16 |
Автодорога по ул. Комсомольская |
0,368 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
4.17 |
Автодорога по ул. Кооперативная |
0,768 |
0,102/13,3 |
0,102/13,3 |
|
|
0,102/13,3 |
0,102/13,3 |
0,102/13,3 |
0,102/13,3 |
4.18 |
Автодорога по ул. Красноармейская |
0,469 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
4.19 |
Автодорога по ул. Ленина |
3,776 |
2,572/68,1 |
2,572/68,1 |
|
|
2,572/68,1 |
2,572/68,1 |
2,572/68,1 |
2,572/68,1 |
4.20 |
Автодорога по ул. Луговая |
0,506 |
0,200/39,5 |
0,200/39,5 |
|
|
0,200/39,5 |
0,200/39,5 |
0,200/39,5 |
0,200/39,5 |
4.21 |
Автодорога по ул. Луначарского |
1,418 |
0,840/59,3 |
0,840/59,3 |
|
|
0,840/59,3 |
0,840/59,3 |
0,840/59,3 |
0,840/59,3 |
4.22 |
Автодорога по ул. Маяковского |
0,625 |
0,625/100 |
0,625/100 |
|
|
0,625/100 |
0,625/100 |
0,625/100 |
0,625/100 |
4.23 |
Автодорога по ул. Молодой Гвардии |
0,594 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
4.24 |
Автодорога по ул. Монтажная |
0,662 |
0,400/60,5 |
0,400/60,5 |
|
|
0,400/60,5 |
0,400/60,5 |
0,400/60,5 |
0,400/60,5 |
4.25 |
Автодорога по ул. Набережная |
0,483 |
0,016/3,3 |
0,016/3,3 |
|
|
0,016/3,3 |
0,016/3,3 |
0,016/3,3 |
0,016/3,3 |
4.26 |
Автодорога по ул. Овражная |
0,211 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
4.27 |
Автодорога по ул. Островского |
0,892 |
0,300/33,6 |
0,300/33,6 |
|
|
0,300/33,6 |
0,300/33,6 |
0,300/33,6 |
0,300/33,6 |
4.28 |
Автодорога по ул. Парковая |
0,911 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
4.29 |
Автодорога по ул. Первомайская |
1,441 |
0,103/7,1 |
0,103/7,1 |
|
|
0,103/7,1 |
0,103/7,1 |
0,103/7,1 |
0,103/7,1 |
4.30 |
Автодорога по пер. Первомайский |
0,388 |
0,088/22,7 |
0,088/22,7 |
|
|
0,088/22,7 |
0,088/22,7 |
0,088/22,7 |
0,088/22,7 |
4.31 |
Автодорога по пр. Перевощикова |
0,759 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
4.32 |
Автодорога по пер. Пожарный |
1,144 |
0,660/57,7 |
0,660/57,7 |
|
|
0,660/57,7 |
0,660/57,7 |
0,660/57,7 |
0,660/57,7 |
4.33 |
Автодорога по ул. Почтовая |
0,300 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
4.34 |
Автодорога по ул. Пролетарская |
0,350 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
4.35 |
Автодорога по ул. Пушкина |
0,226 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
4.36 |
Автодорога по пер. Рабочий |
0,566 |
0,363/64,1 |
0,363/64,1 |
|
|
0,363/64,1 |
0,363/64,1 |
0,363/64,1 |
0,363/64,1 |
4.37 |
Автодорога по ул. Речная |
0,646 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
4.38 |
Автодорога по ул. Рудницкого |
0,565 |
0,070/12,4 |
0,070/12,4 |
|
|
0,070/12,4 |
0,070/12,4 |
0,070/12,4 |
0,070/12,4 |
4.39 |
Автодорога по пер. Садовый |
0,485 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
4.40 |
Автодорога по просп. Советскому |
0,427 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
4.41 |
Автодорога по ул. Созонтова |
0,474 |
0,370/78,1 |
0,370/78,1 |
|
|
0,370/78,1 |
0,370/78,1 |
0,370/78,1 |
0,370/78,1 |
4.42 |
Автодорога по ул. Сосновая |
2,283 |
2,283/100 |
2,283/100 |
|
|
2,283/100 |
2,283/100 |
2,283/100 |
2,283/100 |
4.43 |
Автодорога по ул. Строительная |
0,705 |
0,080/11,3 |
0,080/11,3 |
|
|
0,080/11,3 |
0,080/11,3 |
0,080/11,3 |
0,080/11,3 |
4.44 |
Автодорога по ул. Терещенко |
1,407 |
0,100/7,1 |
0,100/7,1 |
|
|
0,100/7,1 |
0,100/7,1 |
0,100/7,1 |
0,100/7,1 |
4.45 |
Автодорога по ул. Школьная |
0,853 |
0,853/100 |
0,853/100 |
|
|
0,853/100 |
0,853/100 |
0,853/100 |
0,853/100 |
4.46 |
Автодорога по ул. Юбилейная |
1,178 |
0,455/38,6 |
0,455/38,6 |
|
|
0,455/38,6 |
0,455/38,6 |
0,455/38,6 |
0,455/38,6 |
4.47 |
Автодорога до 9 садоводства |
1,478 |
0,742/50,2 |
0,742/50,2 |
|
|
0,742/50,2 |
0,742/50,2 |
0,742/50,2 |
0,742/50,2 |
4.48 |
Автодорога от автодороги по ул. Заводская до разворотной площадки у пешеходного моста через узкоколейную железную дорогу |
0,157 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
4.49 |
Автодорога к городскому кладбищу |
3,424 |
3,1/90,5 |
3,1/90,5 |
|
|
3,1/90,5 |
3,1/90,5 |
3,1/90,5 |
3,1/90,5 |
4.50 |
Автодорога от автодороги по ул. Парковая до д. 10 по ул. Парковая |
0,765 |
0,118/15,4 |
0,118/15,4 |
|
|
0,118/15,4 |
0,118/15,4 |
0,118/15,4 |
0,118/15,4 |
4.51 |
Автодорога от д. 10 по ул. Парковая до границы муниципального образования |
1,670 |
0,295/17,7 |
0,295/17,7 |
|
|
0,295/17,7 |
0,295/17,7 |
0,295/17,7 |
0,295/17,7 |
4.52 |
Проезд от автодороги по ул. Вятская Набережная до д. 3 по ул. Чепецкая |
0,215 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
4.53 |
Проезд от автодороги по ул. Вятская Набережная до д. 21/3 по просп. Кирова |
0,273 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
4.54 |
Проезд от автодороги по ул. Вятская Набережная до д. 60/3 по ул. Ленина |
0,360 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
4.55 |
Проезд от автодороги по ул. Горького до автодороги по ул. Ленина |
0,223 |
0,223/100 |
0,223/100 |
|
|
0,223/100 |
0,223/100 |
0,223/100 |
0,223/100 |
4.56 |
Проезд от автодороги по просп. Кирова до д. 60/2 по ул. Ленина |
0,193 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
4.57 |
Проезд от автодороги по ул. Ленина до д. 5/2 по ул. Ленина |
0,309 |
0,309/100 |
0,309/100 |
|
|
0,309/100 |
0,309/100 |
0,309/100 |
0,309/100 |
4.58 |
Проезд от автодороги по ул. Первомайская до автодороги по ул. Ленина |
0,309 |
0,309/100 |
0,309/100 |
|
|
0,309/100 |
0,309/100 |
0,309/100 |
0,309/100 |
4.59 |
Автодорога к микрорайону Каринторф |
2,287 |
0,100/4,4 |
0,100/4,4 |
|
|
0,100/4,4 |
0,100/4,4 |
0,100/4,4 |
0,100/4,4 |
4.60 |
Транзитный участок автомобильной дороги Киров - Кирово-Чепецк - Зуевка, проходящий в границах муниципального образования "Город Кирово-Чепецк" Кировской области, от ул. Ленина до ж.-д. переезда "Боёво" |
3,968 |
1,579/39,8 |
1,579/39,8 |
|
|
1,579/39,8 |
1,579/39,8 |
1,579/39,8 |
2,879/73 |
4.61 |
Автодорога к торфоскладу |
0,387 |
0,080/20,7 |
0,080/20,7 |
|
|
0,080/20,7 |
0,080/20,7 |
0,080/20,7 |
0,080/20,7 |
4.62 |
Автодорога от 2 поста ГИБДД до станции Чепецкая |
0,809 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
4.63 |
Автодорога вдоль завода минеральных удобрений до моста через р. Елховку у нефтебазы |
2,487 |
0,900/36,2 |
0,900/36,2 |
|
|
0,900/36,2 |
0,900/36,2 |
0,900/36,2 |
0,900/36,2 |
4.64 |
Автодорога от автодороги по ул. Заводская до автозаправочной станции |
0,174 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
4.65 |
Автодорога от автодороги на птицефабрику до д. 31 квартала Цепели |
0,500 |
0,320/64,0 |
0,320/64,0 |
|
|
0,320/64,0 |
0,320/64,0 |
0,320/64,0 |
0,320/64,0 |
4.66 |
Проезд вдоль д. 7/2 по ул. 60 лет Октября |
0,173 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
4.67 |
Проезд от по просп. Мира до д. 63 по просп. Мира |
0,149 |
0,033/22,1 |
0,033/22,1 |
|
|
0,033/22,1 |
0,033/22,1 |
0,033/22,1 |
0,033/22,1 |
4.68 |
Проезд от автодороги по ул. 60 лет Октября к д. 1/2 по ул. Юбилейная |
0,216 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
4.69 |
Проезд от автодороги по ул. 60 лет Октября до автодороги по ул. Ленина |
0,547 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
4.70 |
Автодорога от автодороги по ул. Ленина к д. 26 по ул. Ленина |
0,171 |
0,171/100 |
0,171/100 |
|
|
0,171/100 |
0,171/100 |
0,171/100 |
0,171/100 |
4.71 |
Проезд от автодороги по ул. Братьев Васнецовых до д. 23 по ул. Луначарского |
0,192 |
0,092/48,0 |
0,092/48,0 |
|
|
0,092/48,0 |
0,092/48,0 |
0,092/48,0 |
0,092/48,0 |
4.72 |
Проезд от автодороги по ул. Школьная до разворотной площадки у д. 6/2 по ул. Школьная |
0,119 |
0,019/15,9 |
0,019/15,9 |
|
|
0,019/15,9 |
0,019/15,9 |
0,019/15,9 |
0,019/15,9 |
4.73 |
Автодорога по ул. А. Некрасова |
2,039 |
1,364/66,9 |
1,364/66,9 |
|
|
1,364/66,9 |
1,364/66,9 |
1,364/66,9 |
1,364/66,9 |
4.74 |
Автодорога по пр. Дзержинского |
0,681 |
0,681/100 |
0,681/100 |
|
|
0,681/100 |
0,681/100 |
0,681/100 |
0,681/100 |
4.75 |
Автодорога по пр. Лермонтова |
0,505 |
0,505/100 |
0,505/100 |
|
|
0,505/100 |
0,505/100 |
0,505/100 |
0,505/100 |
4.76 |
Автодорогапо просп. Мира |
2,911 |
2,911/100 |
2,911/100 |
|
|
2,911/100 |
2,911/100 |
2,911/100 |
2,911/100 |
4.77 |
Автодорога по ул. Победы |
0,621 |
0,621/100 |
0,621/100 |
|
|
0,621/100 |
0,621/100 |
0,621/100 |
0,621/100 |
4.78 |
Автодорога по ул. Производственная |
2,555 |
2,000/78,3 |
2,000/78,3 |
|
|
2,000/78,3 |
2,000/78,3 |
2,000/78,3 |
2,000/78,3 |
4.79 |
Автодорога по просп. России |
1,114 |
0,398/35,7 |
0,398/35,7 |
|
|
0,398/35,7 |
0,398/35,7 |
0,398/35,7 |
0,398/35,7 |
4.80 |
Автодорога по ул. Энгельса |
0,551 |
0,366/66,4 |
0,366/66,4 |
|
|
0,366/66,4 |
0,366/66,4 |
0,366/66,4 |
0,366/66,4 |
4.81 |
Автодорога к искусственному катку |
0,397 |
0,295/74,3 |
0,295/74,3 |
|
|
0,295/74,3 |
0,295/74,3 |
0,295/74,3 |
0,295/74,3 |
4.82 |
Автодорога от автодороги по ул. Мелиораторов до квартала Цепели |
0,765 |
0,765/100 |
0,765/100 |
|
|
0,765/100 |
0,765/100 |
0,765/100 |
0,765/100 |
4.83 |
Автодорога от поста ГИБДД до завода минеральных удобрений |
1,973 |
1,973/100 |
1,973/100 |
|
|
1,973/100 |
1,973/100 |
1,973/100 |
1,973/100 |
4.84 |
Автодорога от пожарной части 1 до поста ГИБДД N 2 |
2,060 |
1,930/93,7 |
1,930/93,7 |
|
|
1,930/93,7 |
1,930/93,7 |
1,930/93,7 |
1,930/93,7 |
4.85 |
Проезд по ул. Первомайской |
0,465 |
0,465/100 |
0,465/100 |
|
|
0,465/100 |
0,465/100 |
0,465/100 |
0,465/100 |
4.86 |
Транзитный участок автомобильной дороги Киров - Кирово-Чепецк - Зуевка, проходящий в границах муниципального образования "Город Кирово-Чепецк" от поста ГИБДД до ул. Ленина |
3,110 |
2,841/91,4 |
2,841/91,4 |
|
|
2,841/91,4 |
2,841/91,4 |
2,841/91,4 |
2,841/91,4 |
4.87 |
Автодорога по ул. Комиссара Утробина |
0,532 |
0,532/100 |
0,532/100 |
|
|
0,532/100 |
0,532/100 |
0,532/100 |
0,532/100 |
4.88 |
Автодорога по ул. Загородная |
0,288 |
0,091/31,6 |
0,091/31,6 |
|
|
0,091/31,6 |
0,091/31,6 |
0,091/31,6 |
0,091/31,6 |
4.89 |
Автодорога по пер. Котельный |
0,277 |
0,100/36,1 |
0,100/36,1 |
|
|
0,100/36,1 |
0,100/36,1 |
0,100/36,1 |
0,100/36,1 |
4.90 |
Автодорога по пер. Новостроевский |
0,323 |
0,100/31,0 |
0,100/31,0 |
|
|
0,100/31,0 |
0,100/31,0 |
0,100/31,0 |
0,100/31,0 |
4.91 |
Автодорога по ул. Песчаная |
0,181 |
0,073/40,3 |
0,073/40,3 |
|
|
0,073/40,3 |
0,073/40,3 |
0,073/40,3 |
0,073/40,3 |
4.92 |
Автодорогапо ул. Профсоюзная |
0,363 |
0,063/17,4 |
0,063/17,4 |
|
|
0,063/17,4 |
0,063/17,4 |
0,063/17,4 |
0,063/17,4 |
4.93 |
Автодорога по ул. Революции |
0,703 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
4.94 |
Автодорога по ул. Свердлова |
0,393 |
0,100/25,5 |
0,100/25,5 |
|
|
0,100/25,5 |
0,100/25,5 |
0,100/25,5 |
0,100/25,5 |
4.95 |
Автодорога по ул. Свободы |
1,085 |
0,806/74,3 |
0,806/74,3 |
|
|
0,806/74,3 |
0,806/74,3 |
0,806/74,3 |
0,806/74,3 |
4.96 |
Автодорога по ул. Труда |
0,668 |
0,318/47,6 |
0,318/47,6 |
|
|
0,318/47,6 |
0,318/47,6 |
0,318/47,6 |
0,318/47,6 |
4.97 |
Автодорога по пер. Майский |
0,157 |
0,057/36,3 |
0,057/36,3 |
|
|
0,057/36,3 |
0,057/36,3 |
0,057/36,3 |
0,057/36,3 |
4.98 |
Автодорога до квартала Злобино (от автодороги до 9 садоводства) |
1,863 |
1,100/59,0 |
1,100/59,0 |
|
|
1,100/59,0 |
1,100/59,0 |
1,100/59,0 |
1,100/59,0 |
4.99 |
Автодорога по кварталу Гарь (от кладбища "Злобино" до узкоколейной ж.-д.) |
0,510 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
4.100 |
Автодорога по кварталу Гарь (восточная сторона) |
0,510 |
0,200/39,2 |
0,200/39,2 |
|
|
0,200/39,2 |
0,200/39,2 |
0,200/39,2 |
0,200/39,2 |
4.101 |
Проезд от автодороги по ул. Производственная до автодороги по ул. Мелиораторов |
0,478 |
0,200/41,8 |
0,200/41,8 |
|
|
0,200/41,8 |
0,200/41,8 |
0,200/41,8 |
0,200/41,8 |
4.102 |
Автодорога от автодороги по ул. Юбилейная до квартала Поповщина (с автодороги по кварталу Поповщина) |
1,554 |
0,700/45,0 |
0,700/45,0 |
|
|
0,700/45,0 |
0,700/45,0 |
0,700/45,0 |
0,700/45,0 |
4.103 |
Автодорога на дер. Комариха |
2,327 |
1,032/44,4 |
1,032/44,4 |
|
|
1,032/44,4 |
1,032/44,4 |
1,032/44,4 |
1,032/44,4 |
|
Итого по улицам г. Кирово-Чепецка |
89,647 |
44,856/50 |
44,856/50 |
|
|
44,856/50 |
44,856/50 |
45,590/50,9 |
46,890/52,3 |
5 |
г. Слободской |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5.1 |
просп. Гагарина |
1,25 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
1,25/100 |
1,25/100 |
5.2 |
ул. Академика Бакулева |
0,5 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0,25/50 |
0,5/100 |
5.3 |
пер. Бакулевский |
0,235 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
5.4 |
ул. Бабушкина |
0,46 |
0,16/35 |
0,16/35 |
|
|
0,16/35 |
0,16/35 |
0,16/35 |
0,16/35 |
5.5 |
ул. Большевиков |
1,3 |
0,074/5,6 |
0,074/5,6 |
|
|
0,074/5,6 |
0,074/5,6 |
0,895/69 |
0,895/69 |
5.6 |
ул. Боярская |
0,35 |
0,35/100 |
0,35/100 |
|
|
0,35/100 |
0,35/100 |
0,35/100 |
0,35/100 |
5.7 |
ул. Вокзальная |
0,4 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0,4/100 |
5.8 |
ул. Вятская |
1,3 |
0,918/70,6 |
0,918/70,6 |
|
|
0,918/70,6 |
0,918/70,6 |
1,3/100 |
1,3/100 |
5.9 |
ул. Вятский тракт |
1,5 |
0,739/49,3 |
0,739/49,3 |
|
|
0,739/49,3 |
0,739/49,3 |
0,739/49,3 |
0,739/49,3 |
5.10 |
ул. Глазовская |
0,75 |
0,75/100 |
0,75/100 |
|
|
0,75/100 |
0,75/100 |
0,75/100 |
0,75/100 |
5.11 |
ул. Гоголя |
2,502 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0,315/12,6 |
2,502/100 |
5.12 |
ул. Городищенская |
0,35 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0,18/51,4 |
5.13 |
ул. Горького |
1,1 |
0,14/13 |
0,14/13 |
|
|
0,14/13 |
0,14/13 |
1,053/95,7 |
1,053/95,7 |
5.14 |
ул. Железнодорожная |
0,721 |
0,321/44,5 |
0,321/44,5 |
|
|
0,321/44,5 |
0,321/44,5 |
0,711/98,6 |
0,711/98,6 |
5.15 |
ул. Заводская |
0,3 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0,188/62,7 |
0,188/62,7 |
5.16 |
ул. Загородная |
0,3 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0,3/100 |
5.17 |
ул. Кедровая |
0,4 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0,4/100 |
5.18 |
ул. Кирова |
0,8 |
0,386/48,2 |
0,386/48,2 |
|
|
0,386/48,2 |
0,386/48,2 |
0,386/48,2 |
0,49/61,3 |
5.19 |
ул. Ключевая |
0,3 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
5.20 |
ул. К. Маркса |
1,5 |
0,3/20 |
0,3/20 |
|
|
0,3/20 |
0,3/20 |
0,3/20 |
1,03/68,7 |
5.21 |
ул. Корто |
0,6 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
5.22 |
ул. Красноармейская |
3,496 |
2,926/84 |
2,926/84 |
|
|
2,926/84 |
2,926/84 |
2,926/84 |
2,926/84 |
5.23 |
ул. Крестьянская |
0,15 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
5.24 |
ул. Лесопарковая |
0,44 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
5.25 |
ул. Ленина |
2,171 |
0,231/10,6 |
0,231/10,6 |
|
|
0,231/10,6 |
0,231/10,6 |
2,171/100 |
2,171/100 |
5.26 |
ул. Маршала Конева |
1,2 |
0,94/78 |
0,94/78 |
|
|
0,94/78 |
0,94/78 |
0,94/78 |
0,94/78 |
5.27 |
ул. Меховщиков |
0,25 |
0,246/98,4 |
0,246/98,4 |
|
|
0,246/98,4 |
0,246/98,4 |
0,246/98,4 |
0,246/98,4 |
5.28 |
ул. Мира |
0,45 |
0,118/26,2 |
0,118/26,2 |
|
|
0,118/26,2 |
0,118/26,2 |
0,118/26,2 |
0,45/100 |
5.29 |
пер. Молодежный |
0,35 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
5.30 |
ул. Набережная |
1,2 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
5.31 |
ул. Октябрьская |
1,15 |
1,15/100 |
1,15/100 |
|
|
1,15/100 |
1,15/100 |
1,15/100 |
1,15/100 |
5.32 |
ул. Первомайская |
1,546 |
0,996/64 |
0,996/64 |
|
|
0,996/64 |
0,996/64 |
0,996/64 |
0,996/64 |
5.33 |
ул. П. Морозова |
0,1 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
5.34 |
ул. Пролетарская |
0,48 |
0,48/100 |
0,48/100 |
|
|
0,48/100 |
0,48/100 |
0,48/100 |
0,48/100 |
5.35 |
ул. Профсоюзная |
0,2 |
0,126/63 |
0,126/63 |
|
|
0,126/63 |
0,126/63 |
0,126/63 |
0,126/63 |
5.36 |
ул. П. Стучки |
1,246 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
5.37 |
ул. Рабочая |
0,4 |
0,29/72,5 |
0,29/72,5 |
|
|
0,29/72,5 |
0,29/72,5 |
0,29/72,5 |
0,29/72,5 |
5.38 |
ул. Свердлова |
1,193 |
0,157/13,2 |
0,157/13,2 |
|
|
0,157/13,2 |
0,157/13,2 |
0,447/37,5 |
1,193/100 |
5.39 |
ул. Свободы |
0,3 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
5.40 |
ул. Северная |
0,35 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
5.41 |
ул. Слободская |
2 |
1,31/65,5 |
1,31/65,5 |
|
|
1,31/65,5 |
1,31/65,5 |
1,31/65,5 |
1,31/65,5 |
5.42 |
ул. Советская |
5,3 |
4,64/87,5 |
4,64/87,5 |
|
|
4,64/87,5 |
4,64/87,5 |
4,64/87,5 |
4,64/87,5 |
5.43 |
пер. Сосновый |
0,15 |
0,128/85,3 |
0,128/85,3 |
|
|
0,128/85,3 |
0,128/85,3 |
0,128/85,3 |
0,128/85,3 |
5.44 |
ул. Ст. Халтурина |
1,05 |
0,19/18 |
0,19/18 |
|
|
0,19/18 |
0,19/18 |
0,858/81,7 |
0,858/81,7 |
5.45 |
ул. Урицкого |
1 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
5.46 |
ул. Ф. Лесникова |
0,45 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
5.47 |
пер. Фабричный |
0,2 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
5.48 |
ул. Чкалова |
0,15 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
5.49 |
ул. Шестаковская |
2,09 |
0,991/47,4 |
0,991/47,4 |
|
|
0,991/47,4 |
0,991/47,4 |
2,09/100 |
2,09/100 |
5.50 |
ул. Энгельса |
2,158 |
0,158/7 |
0,158/7 |
|
|
0,158/7 |
0,158/7 |
1,258/58,3 |
1,258/58,3 |
5.51 |
ул. Я. Райниса |
0,17 |
0,165/97 |
0,165/97 |
|
|
0,165/97 |
0,165/97 |
0,165/97 |
0,165/97 |
5.52 |
ул. Опорная |
0,15 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
5.53 |
Автодорога от Белохолуницкого тракта до Опорного пер. |
1 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
5.54 |
Автодорога от Белохолуницкого тракта до ул. Ефимова |
2,34 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
5.55 |
Автодорога от поворота на пос. Первомайский до бетонного завода |
0,854 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
5.56 |
Автодорога от ул. Советская до ул. Лебедева |
0,4 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0,4/100 |
5.57 |
Автодорога от ул. Профсоюзная до дер. Щуково |
0,3 |
0,156/52 |
0,156/52 |
|
|
0,156/52 |
0,156/52 |
0,156/52 |
0,156/52 |
5.58 |
Автодорога от указателя "г. Слободской" до съезда в дер. Денисовы |
1,1 |
1,1/100 |
1,1/100 |
|
|
1,1/100 |
1,1/100 |
1,1/100 |
1,1/100 |
5.59 |
Автодорога от дер. Щуково до ул. Слободская |
1,7 |
0,7/41 |
0,7/41 |
|
|
0,7/41 |
0,7/41 |
1,491/87,7 |
1,491/87,7 |
5.60 |
Автодорога Зяблицы - Первомайский |
5,069 |
0,137/2,7 |
0,137/2,7 |
|
|
0,137/2,7 |
0,137/2,7 |
0,137/2,7 |
0,137/2,7 |
5.61 |
ул. Александровская |
0,26 |
0,26/100 |
0,26/100 |
|
|
0,26/100 |
0,26/100 |
0,26/100 |
0,26/100 |
5.62 |
пер. Бакулевский |
0,105 |
0,105/100 |
0,105/100 |
|
|
0,105/100 |
0,105/100 |
0,105/100 |
0,105/100 |
5.63 |
ул. Володарского |
1,705 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
5.64 |
ул. Встречная |
0,335 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
5.65 |
ул. Дерышева |
1,418 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
5.66 |
ул. Дзержинского |
0,25 |
0,25/100 |
0,25/100 |
|
|
0,25/100 |
0,25/100 |
0,25/100 |
0,25/100 |
5.67 |
ул. Кедровая |
0,4 |
0,4/100 |
0,4/100 |
|
|
0,4/100 |
0,4/100 |
0,4/100 |
0,4/100 |
5.68 |
ул. Лебедева |
0,5 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
5.69 |
ул. Меховщиков |
0,07 |
0,07/100 |
0,07/100 |
|
|
0,07/100 |
0,07/100 |
0,07/100 |
0,07/100 |
5.70 |
ул. Новая |
0,612 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
5.71 |
ул. П. Морозова |
0,3 |
0,3/100 |
0,3/100 |
|
|
0,3/100 |
0,3/100 |
0,3/100 |
0,3/100 |
5.72 |
ул. Преображенская |
0,4 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
5.73 |
пер. Станционный |
0,15 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0/0 |
0/0 |
5.74 |
ул. Шестаковская |
0,47 |
0,47/100 |
0,47/100 |
|
|
0,47/100 |
0,47/100 |
0,47/100 |
0,47/100 |
5.75 |
ул. Успенская |
0,78 |
0,78/73,5 |
0,78/73,5 |
|
|
0,78/73,5 |
0,78/73,5 |
0,78/73,5 |
0,78/73,5 |
5.76 |
Автодорога N 1 от ул. Преображенская до кладбища |
0,25 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0,25/100 |
0,25/100 |
5.77 |
Автодорога N 2 от ул. Преображенская до кладбища |
0,25 |
0/0 |
0/0 |
|
|
0/0 |
0/0 |
0,25/100 |
0,25/100 |
5.78 |
Автодорога Успенское - Первомайский |
1,096 |
1,096/100 |
1,096/100 |
|
|
1,096/100 |
1,096/100 |
1,096/100 |
1,096/100 |
|
Итого по улицам г. Слободского |
70,6 |
25,704/36 |
25,704/36 |
|
|
25,704/36 |
25,704/36 |
36,101/51,1 |
42,950/60,8 |
|
Итого по автодорогам местного значения (улицы) |
700,129 |
247,436/35,3 |
247,436/35,3 |
|
|
247,436/35,3 |
247,436/ 35,3 |
359,070/51,3 |
395,587/56,5 |
|
Итого по агломерации |
805,851 |
326,011/40,5 |
326,011/40,5 |
|
|
326,011/40,5 |
326,011/ 40,5 |
461,442/57,3 |
499,658/62,0 |
Таблица 4
План
мероприятий по ликвидации мест концентрации ДТП на автомобильных дорогах, входящих в Кировскую городскую агломерацию
N |
Наименование автодороги (улицы) с указанием км (адрес объекта в границах агломерации) |
Протяженность автодороги (улицы) в пределах агломерации, км |
Количество мест концентрации ДТП, штук |
Адрес мест концентрации ДТП, км |
Причины возникновения места концентрации ДТП |
Рекомендованные мероприятия по ликвидации места концентрации ДТП |
||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
||
1 |
Автомобильные дороги федерального значения |
|
|
|
|
|
||
1.1 |
Р-243 Кострома - Шарья -Киров - Пермь км 619+726 - км 648+476 (старое название Киров - Слободской - Белая Холуница - Омутнинск - Афанасьево - граница Пермского края км 11+500 - км 40+250) |
28,75 |
2 |
км 622+226-623+226 км 635+226-636+226 |
нарушение правил дорожного движения |
обустройство пешеходного перехода (установка г-образных опор), комплексное обустройство пешеходного перехода, установка пешеходного ограждения |
||
|
Итого по автодорогам федерального значения |
28,75 |
2 |
|
|
|
||
2 |
Автомобильные дороги регионального или межмуниципального значения |
|
|
|
|
|
||
2.1 |
Южный обход г. Кирова км 6+690 - км 28+069 |
21,379 |
2 |
км 13 - 14 км 18 - 19 |
нарушение правил дорожного движения |
устройство барьерного ограждения на разделительной полосе |
||
2.2 |
Киров - Кирово-Чепецк - Зуевка - Фаленки - граница Удмуртской Республики км 0+000 - км16+070 |
16,07 |
4 |
км 12 - 13 км 14 - 15 |
нарушение правил дорожного движения |
установка предупреждающих знаков об аварийно-опасном участке |
||
2.3 |
Киров - Стрижи - Оричи км 8+870 - км 28+370 |
19,5 |
1 |
км 13 - 14 |
нарушение правил дорожного движения |
устройство переходно-скоростных полос около автобусных остановок и поворотов на второстепенные дороги |
||
|
Итого по дорогам регионального значения |
56,949 |
5 |
|
|
|
||
3 |
Автомобильные дороги местного значения (улицы) |
|
|
|
|
|
||
3.1 |
г. Киров |
|
|
|
|
|
||
3.1.1 |
ул. Воровского |
5,95 |
1 |
перекресток ул. Воровского - ул. Володарского |
нарушение правил дорожного движения |
изменение организации движения с установкой дополнительных светофоров Т.1 и П.1 |
||
1 |
перекресток ул. Воровского - ул. Производственная |
нарушение правил дорожного движения |
устройство разметки, установка дорожных знаков в необходимых местах |
|||||
3.1.2 |
ул. Ленина |
8,86 |
1 |
перекресток ул. Ленина - ул. Мопра |
нарушение правил дорожного движения |
установка пешеходных ограждений установка дорожных знаков 5.19.1 (2) на щитах желто-зеленого цвета, в том числе над проезжей частью ул. Ленина |
||
3.1.3 |
ул. Щорса |
5,8 |
1 |
около д. 68а по ул. Щорса |
нарушение правил дорожного движения |
введение светофорного регулирования, установка пешеходных ограждений |
||
3.1.4 |
ул. Московская |
9,6 |
1 |
ул. Московская на участке от д. 171 до д. 181 |
нарушение правил дорожного движения |
введение светофорного регулирования на пешеходных переходах, установка пешеходных ограждений; |
||
3.1.5 |
Октябрьский просп. |
7,9 |
1 |
перекресток ул. Профсоюзная - Октябрьский просп. |
нарушение правил дорожного движения |
модернизация светофорного объекта, установка светофоров П-1; установка пешеходных ограждений; вырубка кустарника, в треугольнике видимости |
||
1 |
перекресток ул. Мопра - Октябрьский просп. |
нарушение правил дорожного движения |
установка пешеходных ограждений, исключающих переход через Октябрьский просп. |
|||||
1 |
перекресток ул. Труда - Октябрьский просп. |
нарушение правил дорожного движения |
установка дополнительных секций светофоров П-1, установка пешеходных ограждений, установка дорожных знаков 5.19.1 (2) по одной стороне Октябрьского просп. |
|||||
1 |
перекресток ул. Герцена - Октябрьский просп. |
нарушение правил дорожного движения |
введение светофорного регулирования, установка пешеходных ограждений |
|||||
1 |
перекресток ул. Красноармейская - Октябрьский просп. |
нарушение правил дорожного движения |
введение светофорного регулирования |
|||||
3.1.6 |
ул. Солнечная |
2,8 |
1 |
перекресток ул. Солнечная - ул. Маршала И.С. Конева |
нарушение правил дорожного движения |
введение светофорного регулирования, установка пешеходных ограждений с северо-восточной стороны перекрестка |
||
|
Итого по г. Кирову |
40,91 |
11 |
|
|
|
||
3.2 |
г. Кирово-Чепецк |
|
|
|
|
|
||
3.2.1 |
ул. Производственная |
2,555 |
1 |
участок автодороги от д. 1 до ж.-д. переезда |
нарушение правил дорожного движения |
устройство уличного освещения; нанесение дорожной разметки |
||
3.2.2 |
ул. Мелиораторов |
3,110 |
1 |
около д. 1а |
нарушение правил дорожного движения |
перенос остановки общественного транспорта, устранение дефектов покрытия, устранение дефектов обочин |
||
3.2.3 |
Транзитный участок автомобильной дороги Киров - Кирово-Чепецк - Зуевка, проходящий в границах муниципального образования "Город Кирово-Чепецк" Кировской области, от ул. Ленина до ж.-д. переезда "Боево" |
2,434 |
1 |
от д. 20 до д. 36 по ул. 60 лет Октября |
нарушение правил дорожного движения |
увеличение уровня освещенности, модернизация светофорного объекта, нанесение разметки |
||
3.2.4 |
просп. Мира |
2,911 |
1 |
от д. 34 до д. 70 |
нарушение правил дорожного движения |
перенос остановки общественного транспорта, установка светофорного объекта, увеличение количества парковочных мест |
||
|
Итого по г. Кирово-Чепецку |
11,010 |
4 |
|
|
|
||
|
Итого по агломерации |
155,532 |
22 |
|
|
|
Таблица 5
Сведения
об аварийно-опасных участках (места концентрации ДТП) за 2017 год на автомобильных дорогах Кировской городской агломерации
Наименование автомобильной дороги (улицы) по титулу |
Адреса аварийно-опасных участков (места концентрации ДТП по Федеральному закону от 03.07.2016 N 296-ФЗ |
Количество ДТП с пострадавшими на аварийно-опасных участках в 2017 году, штук |
Количество пострадавших в 2017 году, человек |
Коды недостатков транспортно-эксплуатационного состояния в местах совершения ДТП по карточкам учета |
Первоочередные предложения по совершенствованию дорожных условий |
Необходимые мероприятия по устранению недостатков транспортно-эксплуатационного состояния и профилактики возникновения ДТП |
||||||
Начало км+м |
Конец км+м |
Всего (в т.ч. по видам*) |
С недостатками транспортно-эксплуатационного состояния УДС |
Погибло |
Ранено |
|||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
|||
Автомобильные дороги регионального, межмуниципального значения | ||||||||||||
Киров- Стрижи- Оричи |
13 |
14 |
5/1,5 |
- |
- |
6 |
- |
|
устройство переходно-скоростных полос около автобусных остановок и поворотов на второстепенные дороги |
|||
Автомобильные дороги местного значения (улицы) | ||||||||||||
Город Киров |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
ул. Воровского |
перекресток ул. Воровского- ул. Володарского |
перекресток ул. Воровского- ул. Володарского |
5/1,5 |
5 |
|
5 |
8 |
изменение организации движения с установкой дополнительных светофоров Т.1 и П.1 |
изменение организации движения с установкой дополнительных светофоров Т.1 и П.1 |
|||
перекресток ул. Воровского- ул. Производственная |
перекресток ул. Воровского- ул. Производственная |
5/1,5 |
4 |
- |
4 |
8 |
устройство разметки, установка дорожных знаков в необходимых местах |
устройство разметки, установка дорожных знаков в необходимых местах |
||||
перекресток ул. Воровского- Попова- Мелькомбиатовский пр. |
перекресток ул. Воровского- Попова- Мелькомбиатовский пр. |
5/1,5,8 |
0 |
0 |
5 |
2,8,15,18 |
увеличение уровня освещенности, установка пешеходных ограждений |
увеличение уровня освещенности, установка пешеходных ограждений |
||||
ул. Щорса |
около д. 68а |
около д. 68а |
6/1,5,8 |
0 |
0 |
8 |
8 |
введение светофорного регулирования, установка пешеходных ограждений |
введение светофорного регулирования, установка пешеходных ограждений |
|||
ул. Ленина |
перекресток ул. Ленина- ул. Мопра |
перекресток ул. Ленина- ул. Мопра |
3/1 |
- |
0 |
4 |
18 |
установка пешеходного ограждения, увеличение уровня освещенности |
установка пешеходного ограждения, увеличение уровня освещенности |
|||
ул. Московская |
д. 171 по ул. Московская |
д. 181 по ул. Московская |
6/1,5,9 |
- |
0 |
6 |
8,1 |
введение светофорного регулирования на пешеходных переходах, установка пешеходных ограждений; объединение двух пешеходных переходов в один |
введение светофорного регулирования на пешеходных переходах, установка пешеходных ограждений; объединение двух пешеходных переходов в один |
|||
перекресток ул. Московская- ул. Производственная |
перекресток ул. Московская- ул. Производственная |
5/1,5,9 |
0 |
1 |
9 |
8,15,17,18 |
увеличение уровня освещенности, установка пешеходных ограждений |
увеличение уровня освещенности, установка пешеходных ограждений |
||||
Октябрьский просп. |
перекресток ул. Профсоюзная- Октябрьский просп. |
перекресток ул. Профсоюзная- Октябрьский просп. |
5/1,5,6 |
- |
0 |
5 |
08,15,18 |
модернизация светофорного объекта, установка светофоров П.1; установка пешеходных ограждений, вырубка кустарника в треугольнике видимости |
модернизация светофорного объекта, установка светофоров П.1; установка пешеходных ограждений, вырубка кустарника в треугольнике видимости |
|||
перекресток ул. Герцена- Октябрьский просп. |
перекресток ул. Герцена- Октябрьский просп. |
5/1,5 |
- |
0 |
6 |
8 |
введение светофорного регулирования, установка пешеходных ограждений |
введение светофорного регулирования, установка пешеходных ограждений |
||||
Город Кирово-Чепецк |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
Транзитный участок автомобильной дороги Киров- Кирово-Чепецк- Зуевка, проходящий в границах муниципального образования "Город Кирово-Чепецк" Кировской области, от ул. Ленина до ж.-д. переезда "Боево" |
д. 20 по ул. 60 лет Октября |
д. 36 по ул. 60 лет Октября |
5/1,5,2 |
2 |
0 |
16 |
04,08,15,16 |
нанесение разметки |
модернизация светофорного объекта, нанесение разметки |
______________________________
* Коды видов ДТП: 0 - наезд на животное; 1 - столкновение; 2 - опрокидывание; 3 - наезд на стоящее транспортное средство; 4 - наезд на препятствие; 5 - наезд на пешехода;6 - наезд на велосипедиста; 7 - наезд на гужевой транспорт; 8 - падение пассажира; 9 - иной вид ДТП.
Приложение N 13
к Государственной программе
Подпрограмма
"Повышение безопасности дорожного движения в 2016 - 2020 годах"
31 января, 20 ноября 2017 г.
Паспорт изменен с 23 ноября 2017 г. - Постановление Правительства Кировской области от 20 ноября 2017 г. N 72-п
Паспорт подпрограммы "повышение безопасности дорожного движения в 2016 - 2020 годах" (далее - Подпрограмма)
1. Общая характеристика сферы реализации Подпрограммы, в том числе формулировки основных проблем в указанной сфере и прогноз ее развития
Проблема аварийности на автотранспорте стала особенно актуальной в последнее десятилетие в связи с несоответствием существующей дорожно-транспортной инфраструктуры потребностям общества и государства в безопасном дорожном движении, недостаточной эффективностью функционирования системы обеспечения безопасности дорожного движения, крайне низкой дисциплиной участников дорожного движения.
Ежегодно в Кировской области в результате ДТП погибают более 200 человек и получают травмы более 2000 человек. За последние 5 лет (2010 - 2014 годы) на дорогах погибло 45 несовершеннолетних в возрасте до 16 лет, было травмировано 1170 детей.
По итогам 2015 года на территории Кировской области зарегистрировано 1689 ДТП, в результате которых погибло 192 человека, ранено 2195 человек. С участием детей и подростков в возрасте до 16 лет зарегистрировано 194 ДТП, в которых погибло 8 и получило ранения 206 детей.
Текущая ситуация с аварийностью в Кировской области характеризуется следующими параметрами:
около 70% ДТП в области происходит на территории городов и населенных пунктов, в которых погибают более 35% и получают ранения более 60% от общего числа пострадавших;
основными видами ДТП являются столкновения (36% от всех происшествий, 46% от всех погибших) и наезды на пешеходов (32% от всех ДТП, 29% от всех погибших);
свыше половины (64%) погибших в ДТП в 2014 году составили лица в возрасте 26 - 60 лет, из которых 52% - лица наиболее трудоспособного возраста (26 - 40 лет).
В общей структуре аварийности наибольшее количество ДТП происходит по причине нарушения правил дорожного движения водителями транспортных средств. Удельный вес таких происшествий остается высоким (более 86% на протяжении последних трех лет).
Сопутствующим условием 3 из 10 ДТП и гибели каждого третьего участника дорожного движения являются недостатки транспортно-эксплуатационного состояния улично-дорожной сети.
Таким образом, основными факторами, непосредственно влияющими на безопасность дорожного движения в Кировской области, являются:
низкие потребительские свойства автомобильных дорог;
недостаточный уровень технической оснащенности автомобильных дорог и несовершенство системы контроля и управления дорожным движением;
низкая водительская дисциплина.
Меры, направленные на исправление ситуации, неэффективны, поскольку не носят целенаправленного характера и не подчинены единой задаче.
Мероприятия в области обеспечения безопасности дорожного движения финансируются в основном за счет средств, выделяемых на осуществление текущей деятельности органов исполнительной власти.
Фактически отсутствует комплекс организационных, плановых и инженерных мер в области совершенствования системы управления движением транспорта. Реализуемые мероприятия носят эпизодический характер. Воздействие на участников дорожного движения с целью формирования общественно значимых стереотипов транспортной культуры и повышения правосознания осуществляется недостаточно.
Подпрограмма позволит обеспечить комплексное и системное решение данной проблемы на основе:
определения конкретных целей, задач и мероприятий;
концентрации ресурсов с целью реализации мероприятий, осуществляемых в сфере обеспечения безопасности дорожного движения;
повышения эффективности управления в области обеспечения безопасности дорожного движения.
Таким образом, использование программно-целевого метода позволит существенно повысить эффективность деятельности органов исполнительной власти Кировской области по обеспечению безопасности дорожного движения.
Раздел 2 изменен с 23 ноября 2017 г. - Постановление Правительства Кировской области от 20 ноября 2017 г. N 72-п
2. Приоритеты государственной политики в сфере реализации Подпрограммы, цели, задачи, целевые показатели эффективности реализации Подпрограммы, описание ожидаемых конечных результатов реализации Подпрограммы, сроков и этапов реализации Подпрограммы
Обеспечение безопасности дорожного движения является составной частью национальных задач обеспечения личной безопасности, решения демографических, социальных и экономических проблем, повышения качества жизни, содействия региональному развитию.
Подпрограмма базируется на положениях Федерального закона от 10.12.1995 N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения" и разработана в соответствии с рекомендациями Министерства внутренних дел Российской Федерации (письмо N 13ФЦП/940 от 10.06.2015).
В ряде стратегических и программных документов вопросы обеспечения безопасности дорожного движения определены в качестве приоритетов социально-экономического развития Российской Федерации и Кировской области. Так, Указом Президента Российской Федерации от 07.05.2012 N 598 "О совершенствовании государственной политики в сфере здравоохранения", федеральной целевой программой "Повышение безопасности дорожного движения в 2013 - 2020 годах", утвержденной постановлением Правительства Российской Федерации от 03.10.2013 N 864, определена задача по снижению общего количества погибших в ДТП людей.
Целью Подпрограммы является обеспечение безопасности дорожного движения.
Достижение заявленной цели предполагает использование системного подхода к определению следующих взаимодополняющих приоритетных задач:
повышение культуры участников дорожного движения;
повышение безопасности дорожных условий.
Оценка достижения цели Подпрограммы по годам ее реализации осуществляется с использованием следующих целевых показателей:
число лиц, погибших в результате ДТП;
число детей в возрасте до 16 лет, погибших в результате ДТП;
социальный риск (число лиц, погибших в ДТП, на 100 тыс. населения);
транспортный риск (число лиц, погибших в ДТП, на 10 тыс. транспортных средств).
Значения целевых показателей определяются на основании статистических данных ведомственного отчета Управления Государственной инспекции безопасности дорожного движения Управления Министерства внутренних дел Российской Федерации по Кировской области. Динамика значений целевых показателей Подпрограммы по годам ее реализации представлена в приложении N 1 к Государственной программе.
В результате реализации Подпрограммы планируется достичь следующих значений целевых показателей:
уменьшение числа лиц, погибших в результате ДТП, до 168 человек;
уменьшение числа детей в возрасте до 16 лет, погибших в результате ДТП, до 6 человек;
снижение социального риска (число лиц, погибших в ДТП, на 100 тыс. населения) до 13,0 человека;
снижение транспортного риска (число лиц, погибших в ДТП, на 10 тыс. транспортных средств) до 3,4 человека
Срок реализации Подпрограммы: 2016 - 2020 годы.
Подпрограмма не имеет разбивки на этапы, программные мероприятия реализуются на протяжении всего периода реализации.
3. Обобщенная характеристика мероприятий Подпрограммы
3.1. Для решения задачи "Повышение культуры участников дорожного движения" определены следующие отдельные мероприятия Подпрограммы.
3.1.1. "Развитие системы предупреждения опасного поведения участников дорожного движения".
Основными мероприятиями по данному отдельному мероприятию являются:
приобретение мобильных комплексов фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения;
создание и размещение в эфире региональных телеканалов телевизионных программ, и (или) сюжетов, и (или) видеороликов, предназначенных для участников дорожного движения;
организация в печатных средствах массовой информации специальных тематических рубрик для систематического освещения проблемных вопросов безопасности дорожного движения;
приобретение планшетов для обеспечения мобильного доступа нарядов дорожно-патрульной службы Государственной инспекции безопасности дорожного движения Управления Министерства внутренних дел Российской Федерации по Кировской области к информационным ресурсам и для оформления ДТП и административных материалов в комплекте с компактными принтерами;
приобретение носимых видеорегистраторов для сотрудников Государственной инспекции безопасности дорожного движения Управления Министерства внутренних дел Российской Федерации по Кировской области;
приобретение стойки для хранения и обработки информации, зарядки видеорегистраторов с программным обеспечением;
приобретение периферийных хранилищ сведений, полученных при использовании видеорегистраторов;
приобретение укладок для оказания первой помощи сотрудниками Государственной инспекции безопасности дорожного движения Управления Министерства внутренних дел Российской Федерации по Кировской области;
приобретение приборов для измерения концентрации этанола во выдыхаемом воздухе (с печатным устройством).
3.1.2. "Обеспечение безопасного участия детей в дорожном движении".
Основными мероприятиями по данному отдельному мероприятию являются:
приобретение мобильных автогородков для организаций, осуществляющих деятельность по формированию у детей дошкольного и школьного возраста навыков безопасного поведения на дороге;
приобретение для дошкольных образовательных организаций оборудования, позволяющего в игровой форме формировать навыки безопасного поведения на дороге;
изготовление и распространение световозвращающих приспособлений среди дошкольников и учащихся младших классов образовательных учреждений;
обеспечение и проведение тематических информационно-пропагандистских мероприятий, региональных конкурсов, фестивалей с несовершеннолетними участниками дорожного движения;
оснащение детских автогородков техническими средствами обучения, оборудованием и учебно-методическими материалами.
3.2. Для решения задачи "Повышение безопасности дорожных условий" определено отдельное мероприятие Подпрограммы "Развитие системы организации движения транспортных средств и пешеходов".
Основными мероприятиями по данному отдельному мероприятию являются:
нанесение горизонтальной разметки на автомобильных дорогах;
замена и установка дорожных знаков;
проектирование и строительство искусственного освещения на автомобильных дорогах;
устройство барьерного и пешеходного ограждений;
проектирование и строительство светофорных объектов;
восстановление автобусных остановок;
устройство системы автоматизированного весового контроля.
4. Основные меры правового регулирования в сфере реализации Подпрограммы
Разработка и утверждение дополнительных нормативных правовых актов Кировской области будут осуществлены в случае внесения изменений и (или) принятия на федеральном и областном уровнях нормативных правовых актов, затрагивающих сферу реализации Подпрограммы.
Раздел 5 изменен с 23 ноября 2017 г. - Постановление Правительства Кировской области от 20 ноября 2017 г. N 72-п
5. Ресурсное обеспечение Подпрограммы
Финансирование мероприятий Подпрограммы осуществляется за счет средств областного бюджета. Общий объем финансирования Подпрограммы составляет 1022454,47 тыс. рублей. Объем ежегодных расходов, связанных с финансовым обеспечением Подпрограммы за счет средств областного бюджета, устанавливается законом Кировской области об областном бюджете на очередной финансовый год. Расходы на реализацию Подпрограммы за счет средств областного бюджета приведены в приложении N 3 к Государственной программе.
Объем финансирования Подпрограммы по основным направлениям финансирования
Направления финансирования Подпрограммы |
Объем финансирования Подпрограммы в 2016 - 2020 годах (тыс. рублей) |
|||||
всего |
в том числе |
|||||
2016 год (факт) |
2017 год |
2018 год |
2019 год |
2020 год |
||
Капитальные вложения |
246921,26 |
138027,23 |
53926,50 |
23610,00 |
0,00 |
31357,53 |
Прочие расходы |
775533,21 |
170440,48 |
114079,30 |
138500,00 |
139000,00 |
213513,43 |
Итого |
1022454,47 |
308467,71 |
168005,8 |
162110,00 |
139000,00 |
244870,96 |
6. Анализ рисков реализации Подпрограммы и описание мер управления рисками
Риски реализации мероприятий Подпрограммы, которыми могут управлять ответственный исполнитель и соисполнители Подпрограммы, уменьшая вероятность их возникновения, и мероприятия, направленные на их минимизацию, приведены в разделе 6 Государственной программы.
Постановлением Правительства Кировской области от 21 июля 2015 г. N 49/403 в настоящий паспорт внесены изменения
Паспорт областной целевой программы "Развитие транспортной инфраструктуры Кировской области до 2015 года"
18 июня, 2 сентября, 30 декабря 2013 г., 21 июля 2015 г.
Если вы являетесь пользователем интернет-версии системы ГАРАНТ, вы можете открыть этот документ прямо сейчас или запросить по Горячей линии в системе.
Основные цели программы "Развитие транспортной системы" - удовлетворение потребностей инновационного социально ориентированного развития экономики и общества в конкурентоспособных качественных транспортных услугах, сохранение и развитие сети автомобильных дорог, развитие транспортной инфраструктуры.
Задачами программы являются развитие дорожного хозяйства, автомобильного, электрифицированного, железнодорожного транспорта, развитие гражданской авиации; безопасность дорожного движения; создание условий для обеспечения выполнения департаментом дорожного хозяйства и транспорта своих полномочий; реализация государственной услуги по выдаче разрешений на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси; осуществление регионального государственного контроля в сфере перевозок пассажиров и багажа легковым такси.
Срок реализации программы - 2013 - 2015 годы, а общий объем ее финансирования - 14 780 376,07 тыс. руб.
В результате реализации программных мероприятий ожидается введение в действие 88,421 км автомобильных дорог общего пользования регионального, межмуниципального и местного значения; реконструкция 6 мостов (200,5 пог. м) на автомобильных дорогах общего пользования регионального или межмуниципального значения; осуществление ремонта 120,57 км дорог и т.п.
Постановление вступает в силу со дня его официального опубликования.
Постановление Правительства Кировской области от 28 декабря 2012 г. N 189/833 "Об утверждении государственной программы Кировской области "Развитие транспортной системы" на 2013 - 2021 годы"
Настоящее постановление вступает в силу со дня его официального опубликования
Текст постановления опубликован на официальном информационном сайте Правительства Кировской области http://kirovreg.ru 30 декабря 2012 г., в газете "Кировская правда" от 15 января 2013 г. N 2
Постановлением Правительства Кировской области от 1 апреля 2020 г. N 133-п настоящее постановление признано утратившим силу с 1 января 2020 г.
В настоящий документ внесены изменения следующими документами:
Постановление Правительства Кировской области от 31 октября 2019 г. N 569-П
Изменения вступают в силу с 2 ноября 2019 г.
Действие пункта 11 приложения распространяется на правоотношения, возникшие с 8 августа 2019 г.
Постановление Правительства Кировской области от 25 февраля 2019 г. N 63-п
Изменения вступают в силу с 4 марта 2019 г.
Постановление Правительства Кировской области от 15 ноября 2018 г. N 545-п
Изменения вступают в силу с 22 ноября 2018 г.
Постановление Правительства Кировской области от 25 апреля 2018 г. N 195-п
Изменения вступают в силу с 26 апреля 2018 г.
Постановление Правительства Кировской области от 29 января 2018 г. N 28-п
Изменения вступают в силу с 1 февраля 2018 г.
Постановление Правительства Кировской области от 20 ноября 2017 г. N 72-п
Изменения вступают в силу с 23 ноября 2017 г.
Постановление Правительства Кировской области от 27 февраля 2017 г. N 49/111
Постановление Правительства Кировской области от 31 января 2017 г. N 43/66
Постановление Правительства Кировской области от 13 июля 2016 г. N 111/421
Постановление Правительства Кировской области от 4 мая 2016 г. N 97/282
Постановление Правительства Кировской области от 22 декабря 2015 г. N 75/852
Постановление Правительства Кировской области от 21 июля 2015 г. N 49/403
Постановление Правительства Кировской области от 7 мая 2015 г. N 37/232
Постановление Правительства Кировской области от 28 августа 2014 г. N 277/582
Постановление Правительства Кировской области от 24 июня 2014 г. N 268/424
Постановление Правительства Кировской области от 30 декабря 2013 г. N 242/976
Постановление Правительства Кировской области от 2 октября 2013 г. N 229/615
Постановление Правительства Кировской области от 2 сентября 2013 г. N 225/563
Постановление Правительства Кировской области от 18 июня 2013 г. N 213/354
Постановление Правительства Кировской области от 5 марта 2013 г. N 198/107