Постановление Администрации города Кирова от 27 ноября 2012 г. N 4677-п "Об утверждении муниципальной целевой программы "Дорожная деятельность в границах муниципального образования "Город Киров" в 2011 - 2015 годах" (утратило силу)

Постановление Администрации города Кирова
от 27 ноября 2012 г. N 4677-п
"Об утверждении муниципальной целевой программы "Дорожная деятельность в границах муниципального образования "Город Киров" в 2011 - 2015 годах"

ГАРАНТ:

Постановлением Администрации города Кирова от 25 декабря 2012 г. N 5168-п настоящее постановление признано утратившим силу

В соответствии со статьями 7, 43, пунктом 7 части 1 статьи 16 Федерального закона от 06.10.2003 N 131-ФЗ "Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации", постановлением администрации города Кирова от 02.11.2011 N 3812-П "О разработке, утверждении, реализации и оценке эффективности целевых программ в администрации города Кирова" администрация города Кирова постановляет:

1. Утвердить муниципальную целевую программу "Дорожная деятельность в границах муниципального образования "Город Киров" в 2011 - 2015 годах". Прилагается.

2. Признать утратившим силу постановление администрации города Кирова от 07.06.2012 N 2091-П "Об утверждении муниципальной целевой программы "Дорожная деятельность в границах муниципального образования "Город Киров" в 2011 - 2014 годах".

3. Управлению организационно-информационного обеспечения администрации города Кирова (Черезов И.В.) опубликовать настоящее постановление в газете "Наш Город. Газета муниципального образования "Город Киров" и в полном объеме в Бюллетене правовых актов органов местного самоуправления муниципального образования "Город Киров".

4. Управлению делопроизводства и протокола администрации города Кирова (Воробьева Т.А.) разместить настоящее постановление на официальном сайте администрации города Кирова.

5. Контроль за исполнением настоящего постановления возложить на заместителя главы администрации города Кирова Якимова Г.П.

Глава администрации города Кирова

Д.Н. Драный

Муниципальная целевая программа
"Дорожная деятельность в границах муниципального образования "Город Киров" в 2011 - 2015 годах"
(утв. постановлением администрации города Кирова от 27 ноября 2012 г. N 4677-П)

1. Паспорт муниципальной целевой программы "Дорожная деятельность в границах муниципального образования "Город Киров" в 2011 - 2015 годах" (далее - Программа)

Наименование Программы	"Дорожная деятельность в границах муниципального образования "Город Киров" в 2011 - 2015 годах"
Наименование заказчика Программы (субъекта бюджетного планирования)	Управление благоустройства и транспорта администрации муниципального образования "Город Киров" (далее - управление благоустройства и транспорта)
Перечень исполнителей Программы	Управление благоустройства и транспорта, отдел строительства и развития инженерной инфраструктуры администрации муниципального образования "Город Киров" (далее - отдел строительства и развития инженерной инфраструктуры)
Наименование разработчика целевой программы	Управление благоустройства и транспорта
Цели Программы	1. Содействие экономическому росту, укрепление единого экономического пространства, удовлетворение потребности населения в перевозках по улично-дорожной сети и автомобильным дорогам общего пользования местного значения. 2. Обеспечение безопасности дорожного движения на автомобильных дорогах местного значения, в том числе на объектах улично-дорожной сети в границах муниципального образования "Город Киров"
Задачи Программы	1. Обеспечение сохранности улично-дорожной сети и автомобильных дорог общего пользования местного значения. Приоритетное выполнение на них работ по содержанию и ремонту в целях доведения их транспортно-эксплуатационного состояния до нормативных требований. 2. Увеличение пропускной способности существующей улично-дорожной сети и автомобильных дорог общего пользования местного значения
Сроки реализации Программы	2011 - 2015 гг.

Объемы и источники финансирования Программы, тыс. руб.

N	Наименование источника финансирования	Годы реализации Программы
		2011	2012	2013	2014	2015
	Общий объем финансирования, в том числе:	479405,3	619750,926	647847,6	437003,0	457606,2
1.	Бюджет муниципального образования "Город Киров"	301461,1	513482,8	647847,6	437003,0	457606,2
2.	Областной бюджет	3394,5	106268,126	-	-	-
3.	Федеральный бюджет	174549,7	-	-	-	-

Основные показатели эффективности реализации Программы

N	Наименование показателя эффективности	Годы реализации Программы
		2011	2012	2013	2014	2015
1.	Содержание дорог улично-дорожной сети, тыс. кв. м	9726	9726	9901	9901	9901
2.	Содержание дорог общего пользования местного значения, км	44,01	44,01	44,01	44,01	44,01
3.	Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения, не отвечающих нормативным требованиям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения (процентов)	89,3	84,8	80,2	75,7	71,9
4.	Удельный вес протяженности улиц, проездов, набережных с усовершенствованным покрытием в общей протяженности улиц, проездов, набережных (процентов)	60,73	60,83	60,9	60,9	60,9
5.	Строительство надземных и подземных пешеходных переходов, ед.	-	1	1	-	-
6.	Сокращение количества ДТП, совершению которых сопутствовали неудовлетворительные дорожные условия	166	165	164	163	162

Более подробный перечень ключевых показателей эффективности реализации целевой программы представлен в приложении N 1.

2. Характеристика состояния направлений деятельности, решение которых осуществляется путем реализации Программы

В настоящее время социально-экономическое развитие муниципального образования "Город Киров" во многом сдерживается по причине неудовлетворительного транспортно-эксплуатационного состояния и недостаточного уровня развития автомобильных дорог. Действующая сеть автомобильных дорог муниципального образования "Город Киров" сформирована в 40 - 60-е годы XX века. Значительная часть автомобильных дорог общего пользования местного значения имеет высокую степень износа и практически исчерпала свою пропускную способность. Постоянные транспортные заторы значительно снижают скорость движения, что резко увеличивает транспортные издержки.

По состоянию на 1 января 2011 года общая протяженность улично-дорожной сети и автомобильных дорог общего пользования местного значения в муниципальном образовании "Город Киров" составляет 779,03 км, в том числе протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения составляет 44,01 км (в том числе с асфальтобетонным покрытием - 41,01 км, с гравийным покрытием - 3,0 км). Автомобильные дороги общего пользования местного значения являются связующим звеном между населенными пунктами, расположенными в границах муниципального образования "Город Киров".

В пределах городской территории насчитывается 68 капитальных автотранспортных искусственных сооружений, в том числе 21 мост, 7 путепроводов и 40 водопропускных труб. На автомобильных дорогах общего пользования местного значения расположено 2 железобетонных моста, 61 водопропускная труба. Искусственные сооружения в створах городских магистралей не могут обеспечить надежность транспортных связей общегородского характера, так как большая часть по своим техническим параметрам не соответствует действующим нормативам.

Основу уличной сети составляют магистральные улицы и дороги, по которым осуществляется пропуск массового пассажирского транспорта, грузового автотранспорта и интенсивных потоков легкового транспорта. Общая площадь улично-дорожной сети - 9726,0 тыс. кв. м, протяженность автомобильных дорог общего пользования местного значения - 44,01 км, подлежащих содержанию, на которые распорядитель бюджетных средств - управление благоустройства и транспорта формирует муниципальный заказ.

На данных дорогах концентрируются значительные потоки пассажирского и грузового транспорта. К проблемам улично-дорожной сети муниципального образования "Город Киров" можно отнести следующие:

- техническое состояние проезжей части 84,8% автомобильных дорог местного значения муниципального образования "Город Киров" не соответствует требованиям нормативных документов;

- низкий уровень обеспеченности дорог сетью ливневой канализации, неудовлетворительное состояние открытых и закрытых ливнестоков;

- отсутствие информации о количественных и качественных показателях улично-дорожной сети города;

- низкая пропускная способность улиц и перекрестков;

- смешение различных типов транспортных средств в одном потоке (общественный транспорт, легковой и грузовой);

- рост доли тяжелого грузового транспорта в составе потоков;

- недостаточно развитая система парковок;

- огромные издержки в результате негативного воздействия внешних факторов (перегруженность дорог, отрицательное воздействие окружающей среды - погодные условия). Из-за неудовлетворительного состояния улично-дорожной сети (дефекты в дорожном покрытии, низкие сцепные качества покрытия, отсутствие пешеходных ограждений, технических средств регулирования дорожного движения и т.п.), по данным ОГИБДД УМВД России по городу Кирову, в 2011 году произошло 166 дорожно-транспортных происшествий (далее - ДТП), связанных с неудовлетворительными дорожными условиями.

Наименование	Единица измерения	Динамика по годам
		2000	2007	2008	2009	2010	2011
Количество ДТП, связанных с неудовлетворительными дорожными условиями	Ед.	178	235	167	209	323	166
Погибших	Ед.	20	18	20	21	28	23
Раненых	Ед.	190	319	226	291	421	235

Транспортная ситуация в городе с каждым годом усложняется. Темпы роста численности автотранспорта значительно опережают темпы развития дорожной инфраструктуры муниципального образования "Город Киров".

Основными причинами вышеперечисленных проблем являются:

- в содержании - недостаток кратности уборок, осуществляемых специализированными предприятиями;

- малоэффективная система водоотвода или отсутствие (в большинстве случаев) системы как таковой;

- отсутствие технических паспортов улиц и дорог муниципального образования "Город Киров";

- повышение интенсивности транспортных потоков, сверхнормативные нагрузки на конструкции дорог;

- дефицит бюджетных ресурсов;

- слабая материальная база предприятий внешнего благоустройства, не позволяющая своевременно и в полном объеме осуществлять содержание и ремонт автомобильных дорог, внедрять новые прогрессивные методы производства работ.

К негативным факторам, влияющим на состояние дорог в последние годы, можно отнести: недостаточный вывоз снега с городских дорог в зимний период, что приводит к усиленному воздействию агрессивных талых вод на элементы дорог; несоблюдение правил производства земляных работ при ремонтах и прокладках различных коммуникаций; несогласованность действий соответствующих служб (предприятий) города при производстве работ на дорогах.

В последние годы мероприятия по улучшению дорожно-транспортной ситуации велись по следующим направлениям:

- ограничение пропуска большегрузного транспорта на городских дорогах в период весенней распутицы;

- повышение прочности дорожных покрытий за счет проведения плановых ремонтов, финансируемых из средств бюджета муниципального образования "Город Киров", субсидий областного и федерального бюджетов;

- приобретение высокопроизводительной дорожной и уборочной техники;

- выполнение работ по обеспечению безопасности передвижения по городу: устройство искусственных неровностей и оборудование подходов к пешеходным переходам.

Исходя из указанных тенденций система мероприятий Программы определена на основе варианта инерционного развития сети автомобильных дорог. Такой вариант не приводит к кардинальному изменению ситуации, но позволяет не допустить дальнейшего ухудшения состояния улично-дорожной сети и автомобильных дорог общего пользования местного значения и искусственных сооружений на них.

В создавшейся ситуации необходимо принять неотложные меры по качественному изменению состояния улично-дорожной сети, автомобильных дорог местного значения, чтобы обеспечить их ускоренное развитие в соответствии с потребностями экономики, населения и государства.

3. Цели и задачи Программы

3.1. Основные цели Программы:

- содействие экономическому росту, укрепление единого экономического пространства, удовлетворение потребности населения в перевозках по дорогам улично-дорожной сети и автомобильным дорогам общего пользования местного значения;

- обеспечение безопасности дорожного движения на автомобильных дорогах местного значения, в том числе на объектах улично-дорожной сети в границах муниципального образования "Город Киров".

3.2. Для достижения указанных целей необходимо решение следующих задач:

- обеспечение сохранности улично-дорожной сети и автомобильных дорог общего пользования местного значения, приоритетное выполнение на них работ по содержанию и ремонту в целях доведения их транспортно-эксплуатационного состояния до нормативных требований. Повышение технического уровня существующей улично-дорожной сети и автомобильных дорог общего пользования местного значения;

- увеличение пропускной способности существующей улично-дорожной сети и автомобильных дорог общего пользования местного значения.

4. Срок (период) реализации Программы

Срок реализации Программы - 2011 - 2015 годы.

5. Описание мероприятий Программы

Система мероприятий определяется целями Программы. В соответствии с ними мероприятия, предусмотренные Программой, распределяются по следующим направлениям:

5.1. Организация содержания и ремонта дорог улично-дорожной сети и автомобильных дорог общего пользования местного значения и инженерных сооружений на них.

Основной целью является достижение определенных успехов в поддержании чистоты и порядка на улично-дорожной сети и автомобильных дорогах общего пользования местного значения в границах муниципального образования "Город Киров" и на инженерных сооружениях на них.

Добиться положительных результатов предполагается на основе реализации следующих мероприятий:

5.1.1. Осуществление организационных мероприятий:

- утвердить финансовое обеспечение мероприятий по содержанию улично-дорожной сети и автомобильных дорог общего пользования местного значения за счет средств бюджета муниципального образования "Город Киров" и средств областного бюджета.

5.1.2. Выполнение текущего (ямочного) ремонта дорожного покрытия для ликвидации просадок, выбоин, иных повреждений, затрудняющих движение транспортных средств с разрешенной Правилами дорожного движения скоростью.

5.1.3. Проведение обследования технического состояния мостов, водопропускных труб в целях обеспечения безопасного и бесперебойного движения по ним городского транспорта и пешеходов, предупреждения появления в сооружениях деформации и повреждений.

5.2. Организация капитального ремонта улично-дорожной сети.

Основная цель - привести в нормативное состояние улично-дорожную сеть муниципального образования "Город Киров". Для ее достижения Программой предусмотрено:

5.2.1. Выполнение капитального ремонта проезжей части улиц для полного восстановления основных технико-эксплуатационных качеств покрытия, включая проектно-изыскательские работы.

5.2.2. Выполнение работ по реконструкции путепровода на Октябрьском проспекте через железную дорогу в 2011 - 2012 гг.

5.2.3. Выполнение ремонта ул. Луганской от ул. Дзержинского до ул. Ломоносова в 2011 - 2012 гг.

5.2.4. Ремонт грунтовых дорог.

5.2.5. Капитальный ремонт ул. Блюхера от ул. Ленина до ул. Карла Маркса.

5.3. Строительство надземного пешеходного перехода по ул. Ленина в районе инфекционной больницы в 2012 году.

5.4. Проектирование подземного пешеходного перехода по ул. Воровского, 100, в 2012 году.

5.5. Обустройство павильонов остановочных пунктов транспорта общего пользования.

Основная цель - обеспечение безопасного транспортного сообщения по улично-дорожной сети и автомобильным дорогам общего пользования местного значения муниципального образования "Город Киров".

5.6. Выполнение ремонта сети городской ливневой канализации.

План
ремонта ливневой канализации в 2011 - 2015 годах

Срок исполнения	Объект	Сметная стоимость, тыс. руб.
2011 г.	1. Ремонт ливневой канализации на Заготзерновском проезде	793,4
	Всего:	793,4
2013 г.	1. Ремонт ливневого коллектора для отвода поверхностных стоков из зоны домов 38, 40 по ул. Герцена	5065,1
	2. Ремонт ливневого коллектора в квартале улиц Дерендяева - Труда - Карла Маркса - Пятницкая	11876,4
	Всего:	16941,5

5.7. Подготовка проектно-сметной документации для проведения работ по ремонту автомобильных дорог общего пользования местного значения и искусственных сооружений на них, ремонту сетей ливневой канализации.

План
подготовки проектно-сметной документации на ремонт дорог и сетей ливневой канализации в 2011 - 2015 годах

Срок исполнения	Объект	Сметная стоимость, тыс. руб.
2011 г.	1. Подготовка проектно-сметной документации на ремонт дорог	140,0
	Всего:	140,0
2012 г.	1. Ливневый коллектор в квартале улиц Дерендяева - Труда - Карла Маркса - Пятницкая	499,8
	2. Проверка достоверности определения сметной стоимости на ремонт улично-дорожной сети МО "Город Киров"	35,6
	Всего:	535,4

План
подготовки проектно-сметной документации на капитальный ремонт автомобильных дорог и инженерных сооружений на них в 2011 - 2015 годах

Срок исполнения	Объект	Сметная стоимость, тыс. руб.
2013 г.	1. Подготовка проектно-сметной документации на капитальный ремонт мостового перехода через р. Масленка по ул. Павла Корчагина в пос. Коминтерн МО "Город Киров"	1500,0
	Подготовка проектно-сметной документации на капитальный ремонт ул. Казанская от ул. Пролетарская до ул. Милицейская в г. Кирове	1500,0
	Подготовка проектно-сметной документации	4200,0
	Всего:	7200,0
2014 г.	1. Подготовка проектно-сметной документации	7200,0
2015 г.	1. Подготовка проектно-сметной документации	7200,0

Перечень программных мероприятий представлен в приложении N 2.

6. Обоснование ресурсного обеспечения Программы

На основании п. 5 ч. 1 статьи 16 Федерального закона от 06.10.2003 N 131-ФЗ "Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации", статьи 4 Федерального закона от 08.11.2007 N 257-ФЗ "Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации", областной целевой программы "Развитие транспортной инфраструктуры Кировской области до 2015 года", постановления Правительства Кировской области от 27.12.2011 N 134/734 "О распределении субсидий местным бюджетам из областного бюджета на содержание и ремонт автомобильных дорог общего пользования местного значения в 2012 году" ресурсное (финансовое) обеспечение Программы осуществляется из областного бюджета и средств бюджета муниципального образования "Город Киров".

Мероприятие	Объем финансирования мероприятий программы, тыс. руб.
	2011 г.	2012 г.	2013 г.	2014 г.	2015 г.
1. Источник финансирования - бюджет муниципального образования "Город Киров
1.1. Капитальный ремонт автомобильных дорог местного значения и инженерных сооружений на них	777,4	13,4	42 756,9	-	-
1.2. Ремонт и содержание автомобильных дорог местного значения и инженерных сооружений на них	186 134.1	382 608,1	479 507,6	402 863,1	422 966,0
1.3. Подготовка проектно-сметной документации	140,0	535,4	7 200,0	7 200,0	7 200,0
1.4. Осуществление реконструкции искусственных сооружений	62 632,0	82 320,8	62 951,3	-	-
1.5. Содержание МКУ "ДЦХ г. Кирова"	11 423,4	19 733,8	28 352,9	24 512,7	24 890,2
1.6. Софинансирование из местного бюджета при федеральных инвестициях	6 105,4	-	-	-	-
1.7. Погашение задолженности по определениям (решениям) Арбитражного суда	34 248,8	12 757,8	-	-	-
2.1. Строительство надземного пешеходного перехода по ул. Ленина в районе инфекционной больницы в г. Кирове	-	2 066,0	-	-	-
2.2. Проектирование подземного пешеходного перехода по ул. Воровского, 100	-	2 009,3	-	-	-
2.3. Проектирование ул. Сурикова от ул. Некрасова до ул. Комсомольская в г. Кирове	-	3 724,6	2 558,6	-	-
2.4. Строительство ул. Сурикова от ул. Некрасова до ул. Комсомольская в г. Кирове	-	-	14 394,9	-	-
2.5. Проектирование объекта "Реконструкция Октябрьского проспекта от ул. Дзержинского до ул. Северное кольцо г. Кирова"	-	4 944,0	7 298,1	-	-
2.6. Проектирование объекта "Реконструкция ул. Ленина в районе ул. Милицейская в г. Кирове"	-	2 769,6	2 827,3	-	-
2.7. Проектирование путепровода по ул. Советской в Нововятском районе г. Кирова	-	-	-	2 427,2	2 550,0
Объем финансирования программы за счет средств бюджета муниципального образования "Город Киров"	301 461,1	513 482,8	647 847,6	437 003,0	457 606.2
	Всего за счет бюджета муниципального образования "Город Киров" в 2011 - 2015 годах финансирование программы составит: 2 357 400,7 тыс. руб.
2. Источник финансирования - областной бюджет
1.2. Ремонт и содержание автомобильных дорог местного значения и инженерных сооружений на них	3 394,5	106 268,126	-	-	-
Объем финансирования программы за счет средств областного бюджета	3 394,5	106 268,126	-	-	-
	Всего за счет бюджета в 2011 - 2015 годах финансирование программы составит: 109 662,626 тыс. руб.
3. Источник финансирования - федеральный бюджет
1.1. Капитальный ремонт автомобильных дорог местного значения и инженерных сооружений на них	17 644,9	-	-	-	-
1.2. Ремонт и содержание автомобильных дорог местного значения и инженерных сооружений на них	156 904,8	-	-	-	-
Объем финансирования программы за счет средств федерального бюджета	174 549,7	-	-	-	-
	Всего за счет бюджета в 2011 - 2014 годах финансирование программы составит: 174 549,7 тыс. руб.

7. Описание ожидаемых результатов реализации Программы

Реализация Программы позволит:

повысить качество жизни жителей муниципального образования "Город Киров" путем повышения качества предоставления услуги по содержанию улично-дорожной сети и автомобильных дорог общего пользования местного значения в границах муниципального образования "Город Киров".

Реализация Программы позволит в 2015 году:

- выполнить комплекс работ по содержанию 779,03 км улично-дорожной сети и автомобильных дорог общего пользования местного значения и 131 искусственного сооружения на них, который позволит улучшить их транспортно-эксплуатационное состояние и снизить на 5% количество дорожно-транспортных происшествий;

- реконструировать путепровод через железную дорогу по Октябрьскому проспекту;

- подготовить проектно-сметную документацию для проведения работ по ремонту автомобильных дорог местного значения и искусственных сооружений на них, ремонту сетей ливневой канализации;

- построить 1 надземный пешеходный переход;

- обустроить 15 павильонов остановочных пунктов транспорта общего пользования.

Цифровой материал, указывающий на результаты эффективности реализации муниципальной целевой программы по годам, представлен в приложении N 3.

8. Описание системы управления реализацией Программы

Система управления реализацией мероприятий Программы должна гарантировать достижение поставленных целей, эффективность проведения каждого из мероприятий.

8.1. Реализация мероприятий Программы будет осуществляться путем заключения муниципального контракта с подрядной организацией в соответствии с нормативными правовыми актами, регулирующими вопросы размещения заказов на поставку товаров, выполнение работ, оказание услуг для государственных и муниципальных нужд.

8.2. Главным распорядителем бюджетных средств, предусмотренных на реализацию мероприятий Программы (муниципальным заказчиком), является администрация муниципального образования "Город Киров" (управление благоустройства и транспорта, отдел строительства и развития инженерной инфраструктуры).

8.3. Общее управление, контроль за реализацией Программы и координацию деятельности исполнителей осуществляет заместитель главы администрации муниципального образования "Город Киров", курирующий вопросы благоустройства и транспорта.

8.4. Ответственный за реализацию мероприятий Программы: управление благоустройства и транспорта.

8.5. Оперативная информация о проведении мероприятий Программы, ходе ее реализации ежеквартально рассматривается управлением благоустройства и транспорта:

- путем проведения мониторинга хода реализации Программы;

- осуществления контроля эффективности проводимых мероприятий;

- осуществления оперативной оценки хода выполнения Программы;

- обеспечения связи с общественностью и средствами массовой информации.

8.6. Риски, возникающие в ходе реализации Программы:

8.6.1. Выделение ассигнований в меньшем объеме, чем предусматривает Программа. В данном случае мероприятия Программы будут исполняться в объеме, соответствующем сумме уменьшенных ассигнований.

8.6.2. Увеличение стоимости материалов, комплектующих и горюче-смазочных материалов.

Мероприятия Программы будут исполняться в тех объемах, на исполнение которых будет достаточно имеющихся ассигнований.

Неустраняемым риском досрочного прекращения Программы может явиться изменение социальной и экономической ситуации в стране, выявление новых приоритетов при решении общегосударственных задач. Достижение целей Программы при таких условиях будет невозможно.

Приложение N 1

к муниципальной целевой программе

"Дорожная деятельность в границах

муниципального образования

"Город Киров" в 2011 - 2015 годах"

Перечень
ключевых показателей эффективности реализации целевой программы "Дорожная деятельность в границах муниципального образования "Город Киров" в 2011 - 2015 годах"

N	Наименование задач/показателей эффективности реализации Программы	Единица измерения показателя	2006 г.	2007 г.	2008 г.	2009 г.	2010 г.	2011 г.	Оценка	План			Источник информации
									2012 г.	2013 г.	2014 г.	2015 г.
1.	Обеспечение сохранности улично-дорожной сети и автомобильных дорог общего пользования местного значения, приоритетное выполнение на них работ по содержанию и ремонту в целях доведения их транспортно-эксплуатационного состояния до нормативных требований
1.1.	Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения, не отвечающих нормативным требованиям, в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения	процентов	0	0	0	0	0	89,3	84,8	80,2	75,7	71,2	управление благоустройства и транспорта
1.2.	Доля отремонтированных автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием, в отношении которых произведен ремонт						0	0	8,04	14,16	21,02	26	управление благоустройства и транспорта
1.3.	Доля протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием в общей протяженности автомобильных дорог общего пользования местного значения	процентов	0	0	0	0	0	93,2	93,2	93,2	93,2	93,2	управление благоустройства и транспорта
1.4.	Удельный вес протяженности улиц, проездов, набережных с усовершенствованным покрытием в общей протяженности улиц, проездов, набережных	процентов	60,6	60,6	60,6	60,6	60,6	60,73	60,83	60,9	60,9	60,9	управление благоустройства и транспорта
1.5.	Сокращение количества ДТП, совершению которых сопутствовали неудовлетворительные дорожные условия	ед.		235	167	209	323	166	165	164	163	162	ГИБДД
1.6.	Общий объем расходов бюджета МО "Город Киров" на дорожное хозяйство	тыс. руб.					25242	43658,1	739108,3	646920,1	504100,1	504100,1	финансовое управление
1.7.	Общий объем расходов бюджета МО "Город Киров" на дорожное хозяйство в части бюджетных инвестиций на увеличение стоимости основных средств	тыс. руб.					2525,7	1672,3	215543,1	132363	3517	35170	финансовое управление
1.8.	Количество зарегистрированных жалоб населения на качество эксплуатации и ремонта автомобильных дорог общего пользования местного значения	шт.	77	159	113	265	299	550	550	550	550	550	отдел обращений граждан
1.9.	Содержание дорог улично-дорожной сети	тыс. кв. м	8789,7	8789,7	8789,7	8789,7	8789,7	9726	9726	9901	9901	9901	управление благоустройства и транспорта
1.10.	Содержание дорог общего пользование местного значения	км					44,01	44,01	44,01	44,01	44,01	44,01	отчет по форме 3-ДГ (мо) - форма статистической отчетности
2.	Увеличение пропускной способности
2.1.	Строительство надземных и подземных переходов	ед.	0					-	1	1	-	-	отдел строительства и развития инженерной инфраструктуры

Приложение N 2

к муниципальной целевой программе

"Дорожная деятельность в границах

муниципального образования

"Город Киров" в 2011 - 2015 годах"

Перечень
мероприятий муниципальной целевой программы "Дорожная деятельность в границах муниципального образования "Город Киров" в 2011 - 2015 годах"

	Наименование задачи/ мероприятия/источника финансирования	Задание (2)	Заказ (3)	МАИП (4)	Исполнитель Программы (мероприятия)	2011 г.	2012 г.					2013 г.					2014 г.	2015 г.	Всего
						факт	I кв.	II кв.	III кв.	IV кв.	всего	I кв.	II кв.	III кв.	IV кв.	всего	план	план
1.	Обеспечение сохранности улично-дорожной сети и автомобильных дорог общего пользования местного значения, приоритетное выполнение на них работ по содержанию и ремонту в целях доведения их транспортно-эксплуатационного состояния до нормативных требований					479405,3	140367,0	149949,9	164406,8	149513,726	604237,426	130440,1	156965,3	129330,8	204032,5	620768,7	434575,8	455056,2	2594043,426
1.1.	Капитальный ремонт автомобильных дорог местного значения и инженерных сооружений на них		X		УБиТ	18422,3	-	-	8586,8	476,6	9063,4		12500,0	21500,0	8756,9	42756,9			70242,600
	в т.ч. по источникам:										-
	местный бюджет					777,4			13,4		13,4		12500,0	21500,0	8756,9	42756,9			43547,700
	областной бюджет								8573,4	476,6	9050,0								9050,000
	федеральный бюджет					17644,9					-								17644,900
1.1.1.	Капитальный ремонт автомобильных дорог							-	-	476,6	476,6								476,600
	в т.ч. по источникам:
	местный бюджет										-
	областной бюджет									476,6	476,6								476,600
1.1.2.	Капитальный ремонт ул. Блюхера от ул. Ленина до ул. Карла Маркса							-	8586,8	-	8586,8								8586,800
	в т.ч. по источникам:
	софинансирование из местного бюджета								13,4		13,4								13,400
	областной бюджет								8573,4		8573,4								8573,400
1.1.3.	Капитальный ремонт ул. Лесозаводская от пер. Крайний до ул. Пристанская												5000,0	10000,0	3000,0	18000,0			18000,000
	в т.ч. по источникам:
	местный бюджет												5000,0	10000,0	3000,0	18000,0			18000,000
1.1.4.	Капитальный ремонт ул. Казанская от ул. Пролетарская до ул. Милицейская												2000,0	4000,0	2000,0	8000,0			8000,000
	в т.ч. по источникам:
	местный бюджет												2000,0	4000,0	2000,0	8000,0			8000,000
1.1.5.	Капитальный ремонт искусственных сооружений												5500,0	7500,0	3756,9	16756,9			16756,900
	в т.ч. по источникам:
	местный бюджет												5500,0	7500,0	3756,9	16756,9			16756,900
1.2.	Ремонт и содержание автомобильных дорог местного значения и инженерных сооружений на них		X		УБиТ	346433,4	95949,9	106274,8	150801,6	126799,926	479826,226	125577,9	130517,7	100176,3	123235,7	479507,6	402863,1	422966,0	2131596,326
	в т.ч. по источникам:
	местный бюджет					186134,1	95949,9	92964,6	92566,0	101127,6	382608,1	125577,9	130517,7	100176,3	123235,7	479507,6	402863,1	422966,0	1874071,900
	областной бюджет					3394,5	-	13310,2	58235,6	25672,326	97218,126								100612,626
	федеральный бюджет					156904,8	-	-	-										156904,800
1.2.1.	Ремонт автомобильных дорог местного значения					227906,0	11278,3	17799,0	96928,5	25162,2	151168,0	26184,0	19430,2	36960,3	3837,2	86411,7	78684,8	82619,0	626789,500
	в т.ч. по источникам:
	местный бюджет					71001,2	11278,3	4488,8	38692,9	3160,0	57620,0	26184,0	19430,2	36960,3	3837,2	86411,7	78684,8	82619,0	376336,700
	областной бюджет						-	13310,2	58235,6	22002,2	93548,0								93548,000
	федеральный бюджет					156904,8	-	-	-	-	-								156904,800
1.2.1.1.	Ремонт ул. Луганская от ул. Дзержинского до ул. Ломоносова в г. Кирове							13876,6	33676,0	7953,8	55506,4	13700,0	10088,5			23788,5			79294,900
	в т.ч. по источникам:
	софинансирование из местного бюджета							566,4			566,4	13700,0	10088,5			23788,5			24354,900
	областной бюджет							13310,2	33676,0	7953,8	54940,0								54940,000
1.2.1.2.	Ремонт проезжей части ул. Ломоносова от ул. Луганская до ул. Московская г. Кирова						-	-	19828,7	14048,4	33877,1								33877,100
	в т.ч. по источникам:
	софинансирование из местного бюджета								34,1		34,1								34,100
	областной бюджет								19794,6	14048,4	33843,0								33843,000
1.2.1.3.	Ремонт участка ул. Дзержинского от ул. Луганская до ул. Пушкари (с ПК 4 + 48 до ПК 7 + 80)						-	-	4770,8	-	4770,8								4770,800
	в т.ч. по источникам:
	софинансирование из местного бюджета								5,8	-	5,8								5,800
	областной бюджет								4765,0	-	4765,0								4765,000
1.2.1.4.	Ремонт автодороги от п. Дороничи до д. Томиловы						-	-	597,6	-	597,6								597,600
	в т.ч. по источникам:
	местный бюджет								597,6		597,6								597,600
	областной бюджет										-
1.2.1.5.	Ремонт автомобильных дорог					226360,8	11278,3	3922,4	33055,4	2343,0	50599,1	12484,0	4341,7	31960,3	3837,2	52623,2	63684,8	67619,0	460886,900
	в т.ч. по источникам:
	местный бюджет					69456,0	11278,3	3922,4	33055,4	2343,0	50599,1	12484,0	4341,7	31960,3	3837,2	52623,2	63684,8	67619,0	303982,100
	областной бюджет										-
	федеральный бюджет					156904,8					-								156904,800
1.2.1.6.	Ремонт дорог с грунтовым покрытием						-	-	5000,0	-	5000,0		5000,0	5000,0		10000,0	15000,0	15000,0	45000,000
	в т.ч. по источникам:
	местный бюджет								5000,0		5000,0		5000,0	5000,0		10000,0	15000,0	15000,0	45000,000
1.2.1.7.	Устройство автостоянки на ул. Воровского, в районе дома N 101					1545,200	-	-	-	-	-								1545,200
	в т.ч. по источникам:
	местный бюджет					1545,2	-	-	-		-								1545,200
1.2.1.8.	Ремонт парковочного кармана по улице Воровского, в районе стадиона "Прогресс" города Кирова						-	-	-	817,0	817,0								817,000
	в т.ч. по источникам:
	местный бюджет						-	-		817,0	817,0								817,0
1.2.2.	Содержание дорог местного значения					102454,2	81448,9	80789,1	44570,3	92253,726	299062,026	95658,8	95459,4	41178,4	112927,8	345224,4	294664,1	310832,8	1352237,526
	в т.ч. по источникам:
	местный бюджет					99024,7	79733,3	78797,4	43574,7	88469,9	290575,3	93658,8	92559,4	41178,4	112927,8	340324,4	294664,1	310832,8	1335421,300
	софинансирование из местного бюджета					35,0	1715,6	1991,7	995,6	113,7	4816,6	2000,0	2900,0			4900,0			9751,600
	областной бюджет (субсидия за счет остатков прошлых лет)									307,126	307,126								307,126
	областной бюджет (субсидия текущего года)					3394,5				3363,0	3363,0								6757,500
1.2.3.	Содержание сетей ливневой канализации					5622,0	768,8	3335,0	5531,7	364,5	10000,0	1420,0	3900,0	4000,0	1500,0	10820,0	10000,0	10000,0	46442,000
	в т.ч. по источникам:
	местный бюджет					5622,0	768,8	3335,0	5531,7	364,5	10000,0	1420,0	3900,0	4000,0	1500,0	10820,0	10000,0	10000,0	46442,000
1.2.4.	Содержание мостов и искусственных сооружений					9657,8	2453,9	4269,7	3771,1	9019,5	19514,2	2315,1	4028,1	7096,1	4970,7	18410,0	19514,2	19514,2	86610,400
	в т.ч. по источникам:
	местный бюджет					9657,8	2453,9	4269,7	3771,1	9019,5	19514,2	2315,1	4028,1	7096,1	4970,7	18410,0	19514,2	19514,2	86610,400
1.2.5.	Ремонт сетей ливневой канализации					793,4	-	-	-				7000,0	9941,5		16941,5			17734,900
	в т.ч. по источникам:
	местный бюджет					793,4							7000,0	9941,5		16941,5			17734,900
1.2.5.1.	Ремонт ливневого коллектора для отвода поверхностных стоков из зоны домов 38, 40 по ул. Герцена						-	-	-				2000,0	3065,1		5065,1			5065,100
	в т.ч. по источникам:
	местный бюджет												2000,0	3065,1		5065,1			5065,100
1.2.5.2.	Ремонт ливневого коллектора в квартале улиц Дерендяева - Труда - Карла Маркса - Пятницкая						-	-	-				5000,0	6876,4		11876,4			11876,400
	в т.ч. по источникам:
	местный бюджет												5000,0	6876,4		11876,4			11876,400
1.2.6.	Восстановление павильонов остановочных пунктов городского общественного транспорта						-	82,0	-		82,0		200,0	500,0		700,0			782,000
	в т.ч. по источникам:
	местный бюджет							82,0			82,0		200,0	500,0		700,0			782,000
1.2.7.	Установка системы видеофиксации "Одиссей" на стационарный пост весового контроля в д. Гнусино		-	-	-				500,0	500,0		1000,0			1000,000
	в т.ч. по источникам:
	местный бюджет								500,0	500,0		1000,0			1000,000
1.3.	Подготовка проектно-сметной документации		X		УБиТ	140,0	-	35,6	-	499,8	535,4		7200,0			7200,0	7200,0	7200,0	22275,400
	в т.ч. по источникам:
	местный бюджет					140,0	-	35,6	-	499,8	535,4		7200,0			7200,0	7200,0	7200,0	22275,400
1.3.1.	Подготовка проектно-сметной документации на капитальный ремонт автомобильных дорог местного значения и инженерных сооружений на них						-	-	-				7200,0			7200,0	7200,0	7200,0	21600,000
	в т.ч. по источникам:
	местный бюджет												7200,0			7200,0	7200,0	7200,0	21600,000
1.3.2.	Подготовка проектно-сметной документации на ремонт дорог и сетей ливневой канализации					140,0	-	35,6	-	499,8	535,4								675,400
	в т.ч. по источникам:
	местный бюджет					140,0		35,6		499,8	535,4								675,400
1.4.	Осуществление реконструкции искусственных сооружений		X		УБиТ	62632,0	41033,0	26185,3	102,5	15000,0	82320,8				62951,3	62951,3			207904,100
	в т.ч. по источникам:
	местный бюджет					62632,0	41033,0	26185,3	102,5	15000,0	82320,8				62951,3	62951,3			207904,100
1.4.1.	Реконструкция искусственных сооружений						-	-	-	15000,0	15000,0								15000,000
	в т.ч. по источникам:
	местный бюджет									15000,0	15000,0								15000,000
1.4.2.	СМР по реконструкции путепровода по Октябрьскому проспекту					62137,1	41033,0	25893,8	-		66926,8				62951,3	62951,3			192015,200
	в т.ч. по источникам:
	местный бюджет					62137,1	41033,0	25893,8			66926,8				62951,3	62951,3			192015,200
1.4.3.	Технадзор, авторский надзор реконструкции путепровода по Октябрьскому проспекту					494,9	-	291,5	102,5		394,0								888,900
	в т.ч. по источникам:
	местный бюджет					494,9		291,5	102,5		394,0								888,900
1.5.	Содержание МКУ "ДДХ г. Кирова"		X		УБиТ	11423,4	3384,1	4696,4	4915,9	6737,4	19733,8	4862,2	6747,6	7654,5	9088,6	28352,9	24512,7	24890,2	108913,000
	в т.ч. по источникам:
	местный бюджет, в т.ч.:					11423,4	3384,1	4696,4	4915,9	6737,4	19733,8	4862,2	6747,6	7654,5	9088,6	28352,9	24512,7	24890,2	108913,000
	бюджетная деятельность					11423,4					17353,8					25840,9	21872,7	22250,2	98741,000
	предпринимательская деятельность										2380,0					2512,0	2640,0	2640,0	10172,000
1.6.	Софинансирование из местного бюджета при федеральных инвестициях		X		УБиТ	6105,4	-	-	-										6105,400
	в т.ч. по источникам:
	местный бюджет					6105,4	-	-	-										6105,400
	текущий ремонт					5172,9													5172,900
	капитальный ремонт					932,5													932,500
1.7.	Погашение задолженности по определениям (решениям) арбитражного суда				УБиТ	34248,8	-	12737,8	-		12757,8								47006,600
	в т.ч. по источникам:
	местный бюджет					34248,8		12757,8			12757,8								47006,600
2.	Увеличение пропускной способности существующей улично-дорожной сети и автомобильных дорог общего пользования местного значения						-	2066,0	17,8	13429,7	15513,5	2657,8	10129,5	7145,7	7145,9	27078,9	2427,2	2550,0	47569,600
2.1.	Строительство надземного пешеходного перехода по ул. Ленина в районе инфекционной больницы в г. Кирове		X	X	Заведующий отделом строительства и развития инженерной инфраструктуры		-	2066,0	-		2066,0								2066,000
	в т.ч. по источникам:
	местный бюджет							2066,0			2066,0								2066,000
2.2.	Проектирование подземного пешеходного перехода по ул. Воровского, 100, по муниципальному заданию МБУ "Архитектура"	X		X	Администрация г. Кирова		-	2120,4	-	2009,3	2009,3								2009,300
	в т.ч. по источникам:
	местный бюджет									2009,3	2009,3								2009,300
2.3.	Проектирование ул. Сурикова от ул. Некрасова до ул. Комсомольская в г. Кирове (муниципальный контракт с длительным циклом)								17,8	3706,8	3724,6	2558,6				2558,6			6283,200
	в т.ч. по источникам:
	местный бюджет								17,8	3706,8	3724,6	2558,6				2558,6			6283,200
2.3.1.	Проектирование по контракту		X	X	Заведующий отделом строительства и развития инженерной инфраструктуры					3692,3	3692,3	2467,7				2467,7			6160,000
	в т.ч. по источникам:
	местный бюджет									3692,3	3692,3	2467,7				2467,7			6160,000
2.3.2.	По муниципальному зданию МБУ "УКС"	X		X	Администрация г. Кирова				17,8	14,5	32,3	90,9				90,9			123,200
	в т.ч. по источникам:
	местный бюджет								17,8	14,5	32,3	90,9				90,9			123,200
2.4.	Строительство ул. Сурикова от ул. Некрасова до ул. Комсомольская в г. Кирове												103,3	7145,7	7145,9	14394,9			14394,900
	в т.ч. по источникам:
	местный бюджет												103,3	7145,7	7145,9	14394,9			14394,900
2.4.1.	Проектирование по контракту		X	X	Заведующий отделом строительства и развития инженерной инфраструктуры							-			7042,5	14084,9			14084,900
	в т.ч. по источникам:
	местный бюджет													7042,4	7042,5	14084,9			14084,900
2.4.2.	По муниципальному заданию МБУ "УКС"	X		X	Администрация г. Кирова				-							310,0			310,000
	в т.ч. по источникам:
	местный бюджет												103,3	103,3	103,4	310,0			310,000
2.5.	Проектирование объекта "Реконструкция Октябрьского проспекта от ул. Дзержинского до ул. Северное Кольцо г. Кирова" (муниципальный контракт с длительным циклом)									4944,0	4944,0	71,5	7226,6			7298,1			12242,100
	в т.ч. по источникам:
	местный бюджет									4944,0	4944,0	71,5	7226,6			7298,1			12242,100
2.5.1.	Проектирование по контракту		X	X	Заведующий отделом строительства и развития инженерной инфраструктуры					4845,0	4845,0		7155,0			7155,0			12000,000
	в т.ч. по источникам:
	местный бюджет									4845,0	4845,0		7155,0			7155,0			12000,000
2.5.2.	По муниципальному заданию МБУ "УКС"	X		X	Администрация г. Кирова				-	99,0	99,0	71,5	71,6			143,1			242,100
	в т.ч. по источникам:
	местный бюджет									99,0	99,0	71,5	71,6			143,1			242,100
2.6.	Проектирование объекта "Реконструкция ул. Ленина в районе ул. Милицейская в г. Кирове (муниципальный контракт с длительным циклом)									2769,6	2769,6	27,7	2799,6			2827,3			5596,900
	в т.ч. по источникам:
	местный бюджет									2769,6	2769,6	27,7	2799,6			2827,3			5596,900
2.6.1.	Проектирование по контракту		X	X	Заведующий отделом строительства и развития инженерной инфраструктуры					2728,2	2728,2		2771,8			2771,8			5500,000
	в т.ч. по источникам:
	местный бюджет									2728,2	2728,2		2771,8			2771,8			5500,000
2.6.2.	По муниципальному заданию МБУ "УКС"	X		X	Администрация г. Кирова				-	41,4	41,4	27,7	27,8			55,5			96,900
	в т.ч. по источникам:
	местный бюджет									41,4	41,4	27,7	27,8			55,5			96,900
2.7.	Проектирование путепровода по ул. Советская в Нововятском районе г. Кирова (муниципальный контракт с длительным циклом)																2427,2	2550,0	4977,200
	в т.ч. по источникам:
	местный бюджет																2427,2	2550,0	4977,200
2.7.1.	Проектирование по контракту		X	X	Заведующий отделом строительства и развития инженерной инфраструктуры												2427,2	2550,0	4977,200
	в т.ч. по источникам:
	местный бюджет																2427,2	2550,0	4977,200
2.7.2.	По муниципальному заданию МБУ "УКС"	X		X	Администрация г. Кирова				-
	в т.ч. по источникам:
	местный бюджет
	Всего					479405,3	140367,0	152015,9	164424,6	162943,426	619750,926	133097,9	167094,8	136476,5	211178,4	647847,6	437003,0	457606,2	2641613,026
	в т.ч. по годам и по источникам финансирования:
	местный бюджет					301461,1	140367,0	138705,7	97615,6	136794,5	513482,8	133097,9	167094,8	136476,5	211178,4	647847,6	437003,0	457606,2	2357400,700
	областной бюджет					3394,5	-	13310,2	66809,0	26148,926	106268,126								109662,626
	федеральный бюджет					174549,7	-	-	-										174549,700

______________________________

(2) Отметка, что мероприятие реализуется в форме муниципального задания.

(3) Отметка, что мероприятие реализуется в форме муниципального заказа.

(4) Отметка, что мероприятие осуществляется в форме капитальных вложений.

Приложение N 3

к муниципальной целевой программе

"Дорожная деятельность в границах

муниципального образования

"Город Киров" в 2011 - 2015 годах"

Перечень
непосредственных показателей эффективности реализации мероприятий муниципальной целевой программы "Дорожная деятельность в границах муниципального образования "Город Киров" в 2011 - 2015 годах"

N	Наименование задачи/мероприятия	Наименование показателя	Единица измерения	Значение показателя в соответствующем году реализации мероприятия											Источник информации
				2011	2012				2013				2014	2015
				факт	I кв.	II кв.	III кв.	IV кв.	I кв.	II кв.	III кв.	IV кв.	план	план
1.	Обеспечение сохранности улично-дорожной сети и автомобильных дорог общего пользования местного значения, приоритетное выполнение на них работ по содержанию и ремонту в целях доведения их транспортно-эксплуатационного состояния до нормативных требований
1.1.	Капитальный ремонт автомобильных дорог местного значения и инженерных сооружений на них	площадь капитально отремонтированных автомобильных дорог местного значения	тыс. кв. м				7,9			10,7	2,0				управление благоустройства и транспорта
1.1.1.	Капитальный ремонт ул. Блюхера от ул. Ленина до ул. Карла Маркса в городе Кирове	площадь капитально отремонтированных автомобильных дорог местного значения	кв. м				7856,2
1.1.2.	Капитальный ремонт ул. Лесозаводская от пер. Крайний до ул. Пристанская	площадь капитально отремонтированных автомобильных дорог местного значения	кв. м							10677
1.1.3.	Капитальный ремонт ул. Казанская от ул. Пролетарская до ул. Милицейская	площадь капитально отремонтированных автомобильных дорог местного значения	кв. м								2000
1.2.	Ремонт и содержание автомобильных дорог местного значения и инженерных сооружений на них	площадь содержания дорог улично-дорожной сети	тыс. кв. м	9726	9726	9726	9726	9726	9901	9901	9901	9901	9901	9901	управление благоустройства и транспорта
		протяженность содержания дорог общего пользования местного значения и инженерных сооружений на них	км	44,01	44,01	44,01	44,01	44,01	44,01	44,01	44,01	44,01	44,01	44,01	отчет по формы 3-ДГ (мо) - форма статистической отчетности
		площадь отремонтированных автомобильных дорог местного значения	тыс. кв. м	162,5	21,8	21,8	21,8	21,6	16,3	16,3	16,3	16,1	65	65	управление благоустройства и транспорта
1.2.1.	Ремонт улицы Луганская от улицы Дзержинского до улицы Ломоносова в г. Кирове	площадь отремонтированных автомобильных дорог местного значения	кв. м					29212,7
1.2.2.	Ремонт проезжей части ул. Ломоносова от ул. Луганская до ул. Московская г. Кирова	площадь отремонтированных автомобильных дорог местного значения	кв. м					34950,0
1.2.3.	Ремонт участка ул. Дзержинского от ул. Луганская до ул. Пушкари (с ПК 4 + 48 до ПК 7 + 80)	площадь отремонтированных автомобильных дорог местного значения	кв. м				5045,9
1.3.	Подготовка проектно-сметной документации	количество объектов, на которые подготовлена ПСД на капитальный ремонт и ремонт	ед.	1				1			2	1	2	2	управление благоустройства и транспорта
1.4.	Реконструкция путепровода по Октябрьскому проспекту	длина реконструируемого участка улицы	м				319,7								управление благоустройства и транспорта
2.	Увеличение пропускной способности существующей улично-дорожной сети и автомобильных дорог общего пользования местного значения
2.1.	Строительство надземного пешеходного перехода по ул. Ленина в районе инфекционной больницы в г. Кирове	площадь перехода	кв. м	-	-	212	-	-	-	-	-	-	-	-	отдел строительства и развития инженерной инфраструктуры
2.2.	Подготовка проектно-сметной документации на реконструкцию и строительство	количество объектов, на которые подготовлена ПСД на капитальный ремонт и ремонт	ед.	-	-	-	-	3	-	-	-	-	-	-	отдел строительства и развития инженерной инфраструктуры