Постановление Правительства Республики Башкортостан от 16 марта 2006 г. N 65 "Об утверждении предельно максимальных тарифов на перевозку пассажиров и багажа пассажирским автомобильным транспортом общего пользования в городском и пригородном сообщениях на территории Республики Башкортостан"

2.1. Стоимость проезда одного пассажира в автобусах общего пользования на маршрутах, имеющих социальное значение, в городском сообщении за одну поездку, независимо от ее протяженности, - до 7 рублей.

2.2. За провоз одного места ручной клади и багажа размером более 100x50x30 см в автобусах общего пользования на маршрутах в городском сообщении за одну поездку, независимо от ее протяженности, взимается плата в размере 4 рублей.

2.3. Стоимость проездных билетов в автобусах общего пользования на маршрутах, имеющих социальное значение в городском сообщении

                                                                   (руб.)

2.4. Стоимость проезда в автобусах, работающих в режиме маршрутного такси, устанавливается в соответствии с конъюнктурой рынка.

2.5. Стоимость проезда в автобусах, работающих в скоростном или экспрессном режимах, - до 12 рублей.

2.6. Стоимость абонементных талонов сроком действия на квартал на:

5 поездок (5 штук) - 33 рубля;

10 поездок (10 штук) - 66 рублей;

15 поездок (15 штук) - 97 рублей;

20 поездок (20 штук) - 128 рублей.

2.7. Стоимость одной поездки на городском автомобильном транспорте общего пользования по специально организованным маршрутам к предприятиям, железнодорожным вокзалам, автовокзалам, пляжам, кладбищам и садовым участкам, расположенным в черте городов и других населенных пунктов, - 8 рублей.

3.1. Стоимость проезда одного пассажира на один километр пути на маршрутах в пригородном сообщении в автобусах общего пользования:

общего типа - до 0,9 руб.;

в автобусах с мягкими откидными сидениями - до 0,95 руб.

3.2. За провоз одного места ручной клади и багажа размером более 100х50х30 см в автобусах общего пользования, задействованных на маршрутах в пригородном сообщении, взимается плата исходя из расчета 30% стоимости проезда одного пассажира, получаемого путем произведения протяженности пути и стоимости одного километра пути в автобусах общего типа.