Приложение N 2. Критерии и параметры критериев конкурса на право заключения концессионного соглашения о финансировании, строительстве, реконструкции и эксплуатации автомобильной дороги общего пользования регионального значения Республики Башкортостан "Стерлитамак - Кага - Магнитогорск"

Приложение N 2

к распоряжению Правительства

Республики Башкортостан

от 15 апреля 2016 г. N 381-р

Критерии и параметры критериев конкурса на право заключения концессионного соглашения о финансировании, строительстве, реконструкции и эксплуатации автомобильной дороги общего пользования регионального значения Республики Башкортостан "Стерлитамак - Кага - Магнитогорск"

Оценка конкурсных предложений будет проводиться на основании следующих критериев:

совокупный размер части расходов на создание (реконструкцию) объекта концессионного соглашения, принимаемых на себя концедентом по концессионному соглашению, возмещаемых концессионеру из средств бюджета Республики Башкортостан в порядке и сроки, предусмотренные концессионным соглашением (капитальный грант).

совокупный предельный размер платежей за эксплуатационную готовность объекта концессионного соглашения, выплачиваемых в форме платы концедента на этапе эксплуатации объекта концессионного соглашения за счет средств бюджета Республики Башкортостан в порядке, предусмотренном концессионным соглашением (плата концедента).

Критерий плата концедента состоит из двух подкритериев:

общий (совокупный) размер части платы концедента, выплачиваемой концессионеру в целях обеспечения возмещения расходов концессионера на создание (реконструкцию) объекта концессионного соглашения с учетом доходности на инвестированный собственный и заемный капитал (инвестиционный платеж).

Ежегодный предельный размер инвестиционного платежа для соответствующего года исполнения концессионного соглашения после ввода объекта концессионного соглашения в эксплуатацию (в ценах соответствующих лет) определяется условиями концессионного соглашения в пределах совокупного размера инвестиционного платежа, определенного по результатам конкурса. Фактический размер инвестиционного платежа за соответствующий год исполнения концессионного соглашения определяется на основании предельного размера инвестиционного платежа за соответствующий год исполнения концессионного соглашения в соответствии с условиями концессионного соглашения;

общий (совокупный) размер части платы концедента в ценах на момент начала строительства, выплачиваемой концессионеру в целях обеспечения надлежащего транспортно-эксплуатационного состояния объекта концессионного соглашения и соблюдения требований безопасности дорожного движения (эксплуатационный платеж).

Ежегодный предельный размер эксплуатационного платежа для соответствующего года исполнения концессионного соглашения после ввода объекта концессионного соглашения в эксплуатацию (в ценах на момент начала строительства) определяется условиями концессионного соглашения в пределах совокупного размера эксплуатационного платежа, определенного по результатам конкурса. Фактический размер эксплуатационного платежа за соответствующий год исполнения концессионного соглашения определяется на основании пре