Приложение 1. Основные условия организации и выполнения пассажирских перевозок наземным транспортом в городе Воронеже

Информация об изменениях:

Постановлением Главы городского округа город Воронеж от 22 июня 2007 г. N 926 в приложение 1 к настоящему постановлению внесены изменения

Cм. текст приложения в предыдущей редакции

Приложение 1
к постановлению
Администрации города Воронежа
от 26 ноября 2001 г. N 1368

Основные условия
организации и выполнения пассажирских
перевозок наземным транспортом в городе Воронеже

С изменениями и дополнениями от:

5 августа 2005 г., 22 июня 2007 г.

1. Общие положения

Настоящее положение устанавливает основные условия организации и выполнения пассажирских перевозок наземным транспортом в городе Воронеже, регулирует взаимоотношения между заказчиком пассажирских перевозок и перевозчиком, а так же определяет методы организации упражнения и контроля за осуществлением пассажирских перевозок.

2. Требования, предъявляемые к перевозчику

2.1. К пассажирским перевозкам наземным транспортом в городе Воронеже допускаются перевозчики: граждане и юридические лица независимо от их организационно-правовых форм, форм собственности, удовлетворяющие требованиям по условиям организации выполнения пассажирских перевозок, определенным действующим законодательством, правовыми актами Российской Федерации и органами местного самоуправления.

2.2. Управление организации городских пассажирских перевозок рассматривает вопрос о возможности работы на маршруте каждого перевозчика при условии, что он удовлетворяет предъявляемым требованиям и имеет:

- собственный (или по договору, доверенности на условиях полной ответственности за его содержание и эксплуатацию) подвижной состав, который по конструкции и техническому состоянию соответствует условиям работы на маршруте, устанавливаемым управлением организации городских пассажирских перевозок;

- собственную (или по договору на предоставление услуг) сертифицированную и лицензированную производственно - техническую базу, для проведения регламентных и ремонтных работ транспортных средств, предназначенных для перевозки пассажиров;

- действующую лицензию и сертификат на выполнение пассажирских перевозок.

3. Требования, предъявляемые к подвижному составу

3.1. Подвижной состав, допускаемый к работе на маршрутах, должен иметь:

а) экипировку, согласно ГОСТ 25869-90 "Отличительные знаки и информационное обеспечение подвижного состава пассажирского наземного транспорта, остановочных пунктов и пассажирских станций" и приказа, управления городского пассажирского транспорта администрации города Воронежа от 01.10.01 г. N 208 "Об упорядочении информационного обеспечения подвижного состава пассажирского транспорта".

б) документ о прохождении государственного технического осмотра;

в) действующую лицензионную карточку;

г) срок эксплуатации без капитального ремонта не более 8 лет, и прошедшие капитальный ремонт - не более 13 лет (кроме автобусов большой вместимости).

4. Взаимоотношения между заказчиком пассажирских перевозок и
перевозчиком

4.1. Взаимоотношения управления городского пассажирского транспорта с перевозчиками строятся на договорной основе и регулируются Конституцией РФ, законами РФ, указами и распоряжениями Президента РФ, нормативными актами Правительства РФ, законами Воронежской области, постановлениями и распоряжениями Воронежской областной Думы, администрации Воронежской области, нормативными актами Воронежской городской Думы и администрации г. Воронежа.

4.2. Управление организации городских пассажирских перевозок после формирования и утверждения заказа на осуществление пассажирских перевозок наземным транспортом в городе Воронеже, определения юридических и физических лиц, допущенных по результатам конкурса к выполнению пассажирских перевозок на утвержденных маршрутах, размещает заказ путем заключения двухстороннего договора между управлением организации городских пассажирских перевозок и перевозчиком.

4.3. Управление организации городских пассажирских перевозок вправе заключать договора на осуществление пассажирских перевозок наземным транспортом в городе Воронеже, на маршрутах города без проведения конкурса, если вследствие особых или чрезвычайных обстоятельств, которые заранее невозможно было предусмотреть, возникла срочная потребность в пассажирских перевозках на маршрутах города (недостаточное количество подвижного состава, сезонный рост пассажиропотока, стихийное бедствие и т.д.).

4.4. В случае принятия управлением организации городских пассажирских перевозок решения о допуске перевозчика и принадлежащего ему подвижного состава к работе на маршруте перевозчик обязан:

а) заключить договор с управлением организации городских пассажирских перевозок на осуществление пассажирских перевозок наземным транспортом в городе Воронеже;

б) утратил силу;

Информация об изменениях:

См. текст подпункта "б" пункта 4.4

в) выполнять пассажирские перевозки на конкретном маршруте по расписанию движения утвержденного управлением организации городских пассажирских перевозок в городе Воронеже;

г) обеспечить выполнение законодательных и нормативных актов, постановлений, распоряжений администрации города Воронежа, приказов управления организации городских пассажирских перевозок города Воронежа по организации пассажирских перевозок.

5. Организация управления и контроля за, осуществлением
пассажирских перевозок

5.1. Централизованное управление движением наземных транспортных средств, выполняющих пассажирские перевозки, осуществляют диспетчерские службы, организуемые управлением организации городских пассажирских перевозок.

5.2. Контроль за работой наземного пассажирского транспорта на линии осуществляется контрольно-ревизорской службой, организуемой управлением организации городских пассажирских перевозок, во взаимодействии с управлением государственной инспекции безопасности дорожного движения Главного управления внутренних дел Воронежской области, управлением государственного автодорожного надзора по Воронежской области и другими заинтересованными органами в пределах их полномочий.

5.3. Контроль на линии за работой пассажирского транспорта в городе Воронеже предусматривает проверки:

- качества подготовки транспортных средств, привлекаемых для перевозки пассажиров на линии (внешний и внутренний вид, экипировка и т.д.);

- выполнения водителями, кондукторами и другими работниками своих должностных обязанностей;

- соблюдения графика движения транспортных средств на маршруте;

- правильности оформления путевой документации;

- наличия у водителя действующей лицензионной карточки;

- другие вопросы, предусмотренные Уставом автомобильного транспорта и Законом по безопасности дорожного движения.

Заместитель главы города Воронежа по промышленности транспорту и связи

А.М. Великанов