Глава II. Цели, задачи, сроки и этапы реализации программы

Глава II. Цели, задачи, сроки и этапы реализации программы

Цель: создание регионального кластера по разработке, производству и эксплуатации летательных аппаратов малой авиации.

Задачи.

Для достижения поставленной цели необходимо обеспечить решение комплекса основных задач:

- развитие материально-технической базы производства летательных аппаратов и агрегатов малой авиации;

- формирование механизма господдержки реализации проектов и стимулирования промышленных организаций, НИИ и КБ к ускоренному внедрению авиатехники в производство;

- сохранение и развитие научно-технического потенциала в малой авиации;

- развитие кадрового потенциала в научно-технической, производственной и инновационной сферах малой авиации;

- формирование инфраструктуры развития малой авиации;

- создание информационной системы малой авиации;

- создание развитой системы по предоставлению услуг и эксплуатации аппаратов малой авиации;

- создание системы стимулирования продаж авиатехники на отечественном и зарубежном рынках.

Исходя из анализа экономической ситуации и наличия ограниченных финансовых средств, программа осуществляется в два этапа.

Первый этап (2007-2008 г.г.):

Цель: привлечение инвестиций в производство малой авиации, создание инфраструктуры, проведение НИОКР.

Для достижения поставленной цели необходимо решить следующие задачи:

- проведение оценки состояния малой авиации Воронежской области;

- создание условий для ускоренного внедрения техники для малой авиации;

- проведение подбора аэродромов, площадок и их оборудование под малую авиацию;

- в соответствии с действующим законодательством организация передачи в областную собственность земельных участков и имущественного комплекса под создание сети аэродромов малой авиации;

- организация проведения НИОКР инновационных проектов по созданию перспективных легких летательных аппаратов, авиационных двигателей и авионики к ним, новых материалов и технологий в области малой авиации;

- формирование современной информационной системы продвижения авиационных изделий на рынок, а также внедрение IP-технологий на авиационных производствах;

- оказание государственной (областной) поддержки системы кадрового обеспечения малой авиации, в том числе существующим авиамодельным кружкам, клубам и др.;

- разработка транспортной схемы Воронежской области и соседних регионов с выделением маршрутов, имеющих особенно важное социальное и экономическое значение.

В результате успешной реализации первого этапа программы планируется:

- завершение научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ по большинству отобранных на конкурсах разработок;

- создание инфраструктуры малой авиации (создание технопарка, бизнес-инкубатора и т.д.);

- восстановление региональных авиатранспортных систем;

- привлечение инвестиций для проведения НИОКР малой авиации на сумму не менее 300 млн.руб.;

- создание современной информационной системы продвижения авиационных изделий на рынок;

создание более 400 дополнительных рабочих мест.

Второй этап (2009-2011 г.г.)

Цель: освоение производства модельного ряда малой авиации, формирование системы ее эксплуатации.

Для достижения поставленной цели необходимо решить следующие задачи:

- обеспечение организации серийного производства авиационной техники и агрегатов;

- развитие внутриобластной кооперации и координация производственной деятельности региональных организаций малой авиации;

- стимулирование сбыта авиатехники, в том числе за счет применения лизинговых схем реализации;

- развитие межрегионального сотрудничества, создание системы кооперации с другими регионами, в том числе имеющими программы развития малой авиации;

- обеспечение международной сертификацией отечественных воздушных судов (JAR-23, 27);

- формирование финансовой системы поддержки малой авиации;

- развитие постоянной транспортной системы: грузопассажирские перевозки на межрегиональных и МВЛ, комплексное развитие малой авиации по всем направлениям ее использования;

- обновление действующего парка авиационной техники легкими гражданскими самолетами, вертолетами и автожирами;

- создание и реконструкция аэродромной инфраструктуры: топливных комплексов; строительство типовых объектов недвижимости аэродромов; создание центров технического обслуживания и ремонта (ТОиР); вхождение в единую систему организации воздушного движения (ОрВД) и др.

В результате успешной реализации второго этапа программы планируется:

- создание не менее 15 опытных образцов аппаратов малой авиации, готовых к сертификации;

- создание производства двигателей и других агрегатов малой авиации;

- загрузка производственных мощностей промышленности;

- запуск серийного производства летательных аппаратов с годовым объемом производства не менее 500 млн. руб.;

- предоставление полного спектра качественного сервиса авиационной техники нового поколения отечественного производства (при продаже, обслуживании, эксплуатации и оказанию прочих услуг);

- осуществление массовых грузопассажирских перевозок на межрегиональных и МВЛ.