Приказ ФПС РФ и Госкомрыболовства РФ от 11 июня 1999 г. N 313/153 "Об утверждении Положения о порядке прохождения российскими и иностранными судами морских контрольных пунктов (точек) и Системы морских контрольных пунктов (точек)" (с изменениями и дополнениями) (утратил силу)

Приказ ФПС РФ и Госкомрыболовства РФ от 11 июня 1999 г. N 313/153
"Об утверждении Положения о порядке прохождения российскими и иностранными судами морских контрольных пунктов (точек) и Системы морских контрольных пунктов (точек)"

С изменениями и дополнениями от:

28 февраля, 16 августа 2000 г.

ГАРАНТ:

Приказом ФСБ РФ и Минсельхоза РФ от 14 июня 2007 г. N 311/324 настоящий приказ признан утратившим силу

Во исполнение пункта 6 постановления Правительства Российской Федерации от 26 февраля 1999 г. N 226 "О создании отраслевой системы мониторинга водных биологических ресурсов, наблюдения и контроля за деятельностью промысловых судов" (Собрание законодательства Российской Федерации, 1999, N 10, ст.1243) приказываем:

1. Утвердить прилагаемые Положение о порядке прохождения российскими и иностранными судами морских контрольных пунктов (точек) (далее именуется - Порядок прохождения) и Систему морских контрольных пунктов (точек) (далее именуется - Система).

2. Департаменту морской охраны ФПС России организовать объявление Порядка прохождения и Системы в "Извещениях мореплавателям" в установленном порядке.

3. Управлению международного сотрудничества Государственного комитета Российской Федерации по рыболовству в установленном порядке довести прилагаемые Порядок прохождения и Систему до сведения государств, с которыми Российская Федерация имеет межправительственные соглашения в области рыболовства.

4. Департаменту морской охраны, начальникам региональных управлений ФПС России, Управлению охраны и воспроизводства рыбных запасов и регулирования рыболовства (далее именуется - Главрыбвод), бассейновым управлениям по охране, воспроизводству рыбных запасов и регулированию рыболовства Государственного комитета Российской Федерации по рыболовству организовать и обеспечить проведение контрольно-проверочных мероприятий в соответствии с прилагаемыми Порядком прохождения и Системой.

5. Контроль за исполнением настоящего приказа возложить на:

заместителя директора Федеральной пограничной службы Российской Федерации - начальника Департамента морской охраны и начальников региональных управлений Федеральной пограничной службы Российской Федерации;

начальника Главрыбвода и начальников бассейновых управлений по охране, воспроизводству рыбных запасов и регулированию рыболовства Государственного комитета Российской Федерации по рыболовству.

6. Настоящий приказ довести до военнослужащих, гражданского персонала органов и войск Федеральной пограничной службы Российской Федерации, a также администраций субъектов Российской Федерации в части их касающейся.

7. Главрыбводу, начальникам бассейновых управлений по охране, воспроизводству рыбных запасов и регулированию рыболовства Государственного комитета Российской Федерации по рыболовству довести настоящий приказ до судовладельцев, осуществляющих промысел морских биологических ресурсов в территориальном море, на континентальном шельфе и в исключительной экономической зоне Российской Федерации в части их касающейся.

8. Считать утратившим силу Приложение 4 приказа Комитета Российской Федерации по рыболовству от 30 мая 1994 г. N 86 "О временном порядке и условиях выдачи разрешений иностранным юридическим и физическим лицам, российским предприятиям с иностранными инвестициями на промысел водных биоресурсов в исключительной экономической зоне и на континентальном шельфе Российской Федерации" (зарегистрирован Минюстом России 07.07.94 г. N 627).

Директор Федеральной пограничной службы Российской Федерации

К. Тоцкий

Председатель Государственного комитета Российской Федерации по рыболовству

Н. Ермаков

Зарегистрировано в Минюсте РФ 19 ноября 1999 г.

Регистрационный N 1982

Положение
о порядке прохождения российскими и иностранными судами морских контрольных пунктов (точек)
(утв. приказом ФПС РФ и Госкомрыболовства РФ от 11 июня 1999 г. N 313/153)

С изменениями и дополнениями от:

28 февраля, 16 августа 2000 г.

I. Общие положения

1.1. Морские контрольные пункты (точки) (далее именуются - контрольные пункты) устанавливаются в исключительной экономической зоне Российской Федерации в целях осуществления контрольно-проверочных мероприятий за соблюдением настоящего Положения российскими и иностранными судами (далее именуются - суда), осуществляющими промысел водных биологических ресурсов и (или) морские ресурсные исследования в исключительной экономической зоне и на континентальном шельфе Российской Федерации, при заходе этих судов с указанными целями в исключительную экономическую зону Российской Федерации и при выходе из нее.

1.2. Контрольно-проверочные мероприятия в контрольных пунктах осуществляются органами морской охраны ФПС России и бассейновыми управлениями по охране, воспроизводству рыбных запасов и регулированию рыболовства Госкомрыболовства России в рамках взаимодействия и координации деятельности в сфере охраны водных биологических ресурсов и контроля за внешнеторговыми операциями с продукцией рыбного промысла.

ГАРАНТ:

О взаимодействии и координации деятельности федеральных органов исполнительной власти в сфере охраны водных биологических ресурсов и контроля за внешнеторговыми операциями с продукцией рыбного промысла см. Положение, утвержденное приказом ФПС РФ, МВД РФ, МИД РФ, МНС РФ, МПР РФ, Минфина РФ, Минэкономразвития РФ, Госкомрыболовства РФ, ГТК РФ, ФСБ РФ, Федеральной службы налоговой полиции РФ и ЦБР от 14 ноября 2000 г. N 319/827/30613/гс/БГ-3-11/325/172/97н/1/223/785/465/278/ОД-212

1.3. Контрольные пункты представляют собой районы, ограниченные окружностью с радиусом в 2 или 3 морские мили с центром в точках, координаты которых, а также наименования контрольных пунктов, позывные, радиочастоты (каналы) вызова патрульных кораблей (катеров, судов) ФПС России (далее именуются - патрульные корабли) устанавливаются Системой морских контрольных пунктов (точек) (далее именуется - Система).

1.4. Контрольные пункты являются обязательными для прохождения:

судами при каждом заходе (выходе) в исключительную экономическую зону Российской Федерации при пересечении линии ее внешней границы либо заменяющей ее или делимитационной линии (далее именуются - линия внешней границы исключительной экономической зоны Российской Федерации) для промысла водных биологических ресурсов и (или) ведения морских ресурсных исследований (при завершении промысла живых ресурсов и (или) морских ресурсных исследований) в исключительной экономической зоне и на континентальном шельфе Российской Федерации;

судами, ведущими промысел живых ресурсов и (или) морские ресурсные исследования) в исключительной экономической зоне и на континентальном шельфе Российской Федерации при переходе из одного промыслового района в другой (кроме перемещений в Охотском море, а также переходов между Петропавловско-Командорским и Северо-Курильским промысловыми районами).

1.5. Прохождение контрольных пунктов судами осуществляется независимо от нахождения в контрольных пунктах патрульных кораблей.

1.6. За нарушение судами установленного порядка прохождения контрольных пунктов виновные несут ответственность в соответствии с законодательством Российской Федерации.

II. Общий порядок прохождения судами
контрольных пунктов и условия осуществления контроля

Информация об изменениях:

Приказом ФПС РФ и Госкомрыболовства РФ от 28 февраля 2000 г. N 103/53 абзацы первый - четвертый настоящего раздела считаются пунктом 2.1

2.1. Старшие групп (при групповом плавании) или капитаны (при одиночном плавании) судов не позднее, чем за 24 часа до пересечения линии внешней границы исключительной экономической зоны Российской Федерации направляют информацию (радиограммой или по факсимильной связи) в государственные морские инспекции региональных управлений ФПС России (далее именуются - моринспекции РУ ФПС России) по принадлежности контрольных пунктов согласно Системы* с указанием данных для группового и одиночного плавания по установленной форме (Приложения N 2 и N 3).

Информация передается на русском языке для российских судов, на английском - для иностранных судов.

Об изменении намерений по проходу контрольных пунктов (пересечению линий внешних границ исключительной экономической зоны Российской Федерации) моринспекции РУ ФПС России информируются заблаговременно.

Моринспекции РУ ФПС России передают информацию, полученную в соответствии с настоящим пунктом, в соответствующие бассейновые управления по охране, воспроизводству рыбных запасов и регулированию рыболовства Госкомрыболовства России.

2.2. При подходе к контрольному пункту на расстояние 12-15 морских миль старший группы судов (при групповом плавании) или капитан судна (при одиночном плавании) вызывает на 16-м канале УКВ - радиосвязи (156,8 МГц) должностное лицо органов морской охраны ФПС России, находящееся на патрульном корабле, и подтверждает (вносит изменения) ранее направленные данные, предусмотренные пунктом 2.1 настоящего Положения.

2.3. После получения информации, указанной в пункте 2.2 настоящего Положения, должностным лицом органов морской охраны ФПС России принимается одно из следующих решений:

осуществить проверку (досмотр) судна;

разрешить судну свободный проход.

О принятом решении сообщается старшему группы судов (капитану судна).

2.4. Судно считается прошедшим контрольный пункт с момента окончания проверки судна, если ее результаты не дают оснований для его задержания, или с момента получения разрешения на свободный проход.

Старший группы судов (капитан судна) вносит в промысловый (судовой, грузовой) журнал запись, содержащую дату, время (судовое), номер пройденного контрольного пункта, название или номер патрульного корабля, фамилии и имена должностных лиц давших разрешение на свободный проход.

При осуществлении проверки судна должностные лица органов морской охраны ФПС России, соответствующего бассейнового управления по охране, воспроизводству и регулированию рыболовства Госкомрыболовства России находящиеся на патрульном корабле, обязаны сделать соответствующие отметки в промысловом (судовом, грузовом) журнале.

2.5. Если при подходе к контрольному пункту патрульный корабль в течение 45 минут не вышел на связь, старший группы судов (капитан судна) обязан сделать в промысловом (судовом, грузовом) журнале запись, содержащую дату, время начала и окончания вызова, координаты судна, и продолжать следование с обязательным прохождением контрольного пункта.

Через 20 минут после прохождения контрольного пункта должен быть осуществлен повторный выход на связь. В случае невыхода на связь патрульного корабля в течение 10 минут, старший группы судов (капитан судна) обязан сделать об этом в промысловом (судовом, грузовом) журнале запись, содержащую дату, время начала и окончания вызова и координаты судна.

Информация об изменениях:

Приказом ФПС РФ и Госкомрыболовства РФ от 16 августа 2000 г. N 420/222 в раздел III настоящего Положения внесены изменения

См. текст раздела в предыдущей редакции

III. Региональные особенности порядка прохождения судами
контрольных пунктов

3.1. В Баренцевом и Карском морях информация, предусмотренная пунктами 2.1 и 2.2 настоящего Положения (далее именуется - информация), передается в Мурманморинспекцию Арктического регионального управления ФПС России.

В Белом море информация передается в Севморинспекцию Арктического регионального управления ФПС России.

При выходе промысловых судов из портов Белого моря с последующим возвращением в них без захода в район промысла западнее меридиана 40° в.д. допускается прохождение контроля не в контрольных пунктах "Север-1" и "Север-2", а в контрольных пунктах, указанных органами морской охраны ФПС России.

3.2. При входе в российский сектор Финского залива информация передается в Санкт-Петербургскую моринспекцию Ceвеpo-Западного регионального управления ФПС России.

При ведении промысла живых ресурсов и (или) морских ресурсных исследований только в пределах российского сектора Финского залива и выгрузке продукции в российских портах данного региона, допускается прохождение контроля не в контрольном пункте "Запад-1", а в контрольных пунктах, указанных органами морской охраны ФПС России.

При ведении промысла живых ресурсов и (или) морских ресурсных исследований только в пределах Калининградского сектора исключительной экономической зоны Российской Федерации и выгрузке продукции в российских портах данного региона допускается прохождение контроля не в контрольных пунктах "Запад-2" и "Запад-3", а в контрольных пунктах, указанных органами морской охраны ФПС России.

3.3. В Черном море информация передается в Новоросморинспекцию Северо-Кавказского регионального управления ФПС России.

3.4. Для судов, работающих в Японском море и Татарском проливе, информация о пересечении линии внешней границы исключительной экономической зоны Российской Федерации при выходе на промысел из российских портов Японского моря передается в Приморморинспекцию Тихоокеанского регионального управления ФПС России. Проверка производится в контрольных пунктах "Восток-1" - "Bocток-4" "и "Восток-16" - "Восток-18".

Информация о пересечении линии внешней границы исключительной экономической зоны Российской Федерации у острова Сахалин (кроме судов, работающих в Японском море и Татарском проливе) и Курильских островов передается в Сахморинспекцию Тихоокеанского регионального управления ФПС России. Проверка производится в контрольных пунктах "Bocток-5" - "Восток-11" и "Восток-19" - Восток-22".

При пересечении линии внешней границы исключительной экономической зоны Российской Федерации при следовании в рыболовные зоны Охотского, Берингова морей и Тихого океана и выходе из них информация передается в моринспекцию РУ ФПС России по принадлежности зоны ответственности. Проверка осуществляется в контрольных пунктах "Bocток-13" - "Bocток-15" - Охотморинспекцией Северо-Восточного регионального управления ФПС России, "Bocток-12", Bocток-14" - Камчатморинспекцией Северо-Восточного регионального управления ФПС России.

3.5. Контрольные пункты "Восток-16", "Восток-17", "Восток-18", "Восток-19", "Восток-20", "Восток-21", "Восток-22" предназначены для контроля за промыслом японскими судами кальмара, сайры и песчанки в периоды, устанавливаемые в ходе ежегодных сессий Российско-Японской комиссии по рыболовству.

Информация об изменениях:

Приказом ФПС РФ и Госкомрыболовства РФ от 28 февраля 2000 г. N 103/53 приложение 1 к настоящему Положению изложено в новой редакции

См. текст приложения в предыдущей редакции

Приложение N 1

к п.2.1 Положения о порядке прохождения

российскими и иностранными судами морских

контрольных пунктов (точек) (утв.

приказом ФПС РФ и Госкомрыболовства РФ

от 11 июня 1999 г. N 313/153)

Адреса
государственных морских инспекций региональных управлений ФПС России

С изменениями и дополнениями от:

28 февраля 2000 г.

N/N п/п	Наименование инспекции	Почтовый адрес	Телефоны (факсы)
1	2	3	4
1	Балтийская государственная морская инспекция Калининградского регио- нального управления ФПС России	236015, г.Калинин- град - 15, ул.Суво- рова, д.15	(011-2) 49-90-59 49-90-03
2	Дальневосточная государственная морская инспекция Тихоокеанского регионального управления ФПС России	680000, г.Хаба- ровск, ул.Дзержинс- кого, д.36 (времен- но)	(421-2) 32-41-95
3	Камчатская государственная морская инспекция Северо-Восточного регио- нального управления ФПС России	683905, г.Петропав- ловск-Камчатский, ул.Корфская, д.8	(415-22) 3-84-52 ф.3-84-71 ф.3-81-12
4	Мурманская государственная морская инспекция Арктического регионально- го управления ФПС России	183038, г.Мурманск, ул.Софьи Перовской, д.13	(815-2) 48-74-05 48-74-16
5	Новороссийская государственная мор- ская инспекция Северо-Кавказского регионального управления ФПС России	353900, г.Новорос- сийск, ул.Новорос- сийских партизан	(861-7) 25-73-52
6	Охотская государственная морская инспекция Северо-Восточного регио- нального управления ФПС России	685002, г.Магадан, ул.Марчеканская, д.4	(413-22) 3-63-04
7	Приморская государственная морская инспекция Тихоокеанского региональ- ного управления ФПС России	690091, г.Владивос- ток, ул.Петра Вели- кого, д.2	(423-2) 26-55-21
8	Санкт-Петербургская государственная морская инспекция Северо-Западного регионального управления ФПС России	193015, г.Санкт-Пе- тербург, ул.Кава- лергардская, д.40	(812) 278-62-35
9	Сахалинская государственная морская инспекция Тихоокеанского региональ- ного управления ФПС России	693000, г.Южно-Са- халинск, ул.Чехова, д.83А	(424-22) 3-66-65 Факс 3-66-67
10	Северная государственная морская инспекция Арктического регионально- го управления ФПС России	163061, г.Архан- гельск, ул.Набереж- ная Северной Двины, д.46а

Примечание: патрульные корабли (катера, суда) ФПС России, осуществляющие контрольно-проверочные мероприятия в морских контрольных пунктах (точках), информируют находящиеся на промысле суда о своих рабочих частотах.

Приложение N 2

к Положению о порядке прохождения

российскими и иностранными судами морских

контрольных пунктов (точек), утвержденного

приказом ФПС РФ и Госкомрыболовства РФ

от 11 июня 1999 г. N 313/153

Информация,
передаваемая в государственные морские инспекции региональных управлений ФПС России российскими и иностранными судами группового плавания (по каждому судну)

1. Общее количество судов.

2. Страна флага.

3. Название каждого судна.

4. Судовладелец.

5. Бортовой номер.

6. Радиопозывной.

7. Порт приписки флагманского судна.

8. Фамилия и имя старшего группы судов.

9. Количество членов экипажа.

10. Номер лицензии (разрешения) на промысел живых ресурсов или на проведение морских ресурсных исследований.

11. Каким органом выписана лицензия (разрешение).

12. Дата выдачи лицензии (разрешения).

13. Наличие рыбопродукции на борту (в килограммах) по кодам товарной номенклатуры внешнеэкономической деятельности Содружества Независимых Государств*(2) для российских промысловых судов и государств - участников Содружества Независимых Государств (далее именуются - государства СНГ); по кодам Международной конвенции о гармонизированной системе описания и кодирования товаров от 14 июня 1983 г. для иностранных промысловых судов*(3) (кроме промысловых судов государств СНГ).

14. Координаты начала промысла, морских ресурсных исследований (при входе) или окончания промысла, а также морских ресурсных исследований (при выходе).

15. Координаты и предполагаемое время пересечения линии внешней границы либо заменяющей ее или делимитационной линии исключительной экономической зоны Российской Федерации.

16. Название и предполагаемое время прохода морского контрольного пункта (точки).

17. Номер сообщения.

Информация об изменениях:

Приказом ФПС РФ и Госкомрыболовства РФ от 16 августа 2000 г. N 420/222 в приложение 3 к настоящему Положению внесены изменения

См. текст приложения в предыдущей редакции

Приложение N 3

к Положению о порядке прохождения

российскими и иностранными судами морских

контрольных пунктов (точек), утвержденного

приказом ФПС РФ и Госкомрыболовства РФ

от 11 июня 1999 г. N 313/153

Информация,
передаваемая в государственные морские инспекции региональных управлений ФПС России российскими и иностранными судами одиночного плавания

С изменениями и дополнениями от:

16 августа 2000 г.

1. Страна флага.

2. Название судна.

3. Судовладелец.

3. Бортовой номер.

4. Радиопозывной.

5. Порт приписки судна.

6. Фамилия и имя капитана судна.

7. Количество членов экипажа.

8. Номер лицензии (разрешения) на промысел живых ресурсов или на проведение морских ресурсных исследований.

9. Каким органом выписана лицензия (разрешение).

10. Дата выдачи лицензии (разрешения).

11. Наличие рыбопродукции на борту (в килограммах) по кодам товарной номенклатуры внешнеэкономической деятельности Содружества Независимых Государств*(2) для российских промысловых судов и государств - участников Содружества Независимых Государств (далее именуются - государства СНГ); по кодам Международной конвенции о гармонизированной системе описания и кодирования товаров от 14 июня 1983 г. для иностранных промысловых судов*(3) (кроме промысловых судов государств СНГ).

12. Координаты начала промысла, морских ресурсных исследований (при входе) или окончания промысла, а также морских ресурсных исследований (при выходе).

13. Координаты и предполагаемое время пересечения линии внешней границы либо заменяющей ее или делимитационной линии исключительной экономической зоны Российской Федерации.

14. Название и предполагаемое время прохода морского контрольного пункта (точки).

15. Номер сообщения.

Система
морских контрольных пунктов (точек)
(утв. приказом ФПС РФ и Госкомрыболовства РФ от 11 июня 1999 г. N 313/153)

С изменениями и дополнениями от:

16 августа 2000 г.

/-----------------------------------------------------------------------\

|N/N|Наимено- |Координаты точек,  явля-|Позывной   |Частота  |Примечание|

|п/п|вание    |ющихся центрами  морских|патрульного|(канала) |          |

|   |морских  |контрольных пунктов (то-|корабля    |радиовы- |          |

|   |контроль-|чек)                    |(катера,   |зова пат-|          |

|   |ных пунк-|------------------------|судна)  ФПС|рульных  |          |

|   |тов  (то-|Широта, сев.| Долгота,  |России    в|кораблей |          |

|   |чек)     |            | вост.     |морских    |(катеров,|          |

|   |         |            |           |контрольных|судов)   |          |

|   |         |            |           |пунктах    |ФПС  Рос-|          |

|   |         |            |           |(точках)   |сии, МГц |          |

|-----------------------------------------------------------------------|

|                            Баренцево море                             |

|-----------------------------------------------------------------------|

|1  |Север-1  |  70° 30.0' | 33° 30.0' | Вельбот-1 |156,8 (16|Радиус = 2|

|   |         |            |           |           |канал)   |мили      |

|---+---------+------------+-----------+-----------+---------+----------|

|2  |Север-2  |  72° 40.0' | 37° 00.0' | Вельбот-2 |156,8 (16|Радиус = 2|

|   |         |            |           |           |канал)   |мили      |

|-----------------------------------------------------------------------|

|                           Балтийское море                             |

|-----------------------------------------------------------------------|

|3  |Запад-1  |  59° 58.0' | 27° 02.0'.| Вельбот-1 |156,8 (16|Радиус = 2|

|   |         |            |           |           |канал)   |мили      |

|---+---------+------------+-----------+-----------+---------+----------|

|4  |Запад-2  |  55° 30.0' | 19° 03,6' | Вельбот-2 |156,8 (16|Радиус = 2|

|   |         |            |           |           |канал)   |мили      |

|---+---------+------------+-----------+-----------+---------+----------|

|5  |Запад-3  |  55° 31.0' | 20° 19.0'.| Вельбот-3 |156,8 (16|Радиус = 2|

|   |         |            |           |           |канал)   |мили      |

|-----------------------------------------------------------------------|

|                            Черное море                                |

|-----------------------------------------------------------------------|

|6  |Юг-1     |  45° 06.0' | 36° 35.0' | Вельбот-1 |156,8 (16|Радиус = 2|

|   |         |            |           |           |канал)   |мили      |

|-----------------------------------------------------------------------|

|                            Японское море                              |

|-----------------------------------------------------------------------|

|7  |Восток-1 |  42° 06.0' |131° 05.0' | Вельбот-1 |156,8 (16|Радиус = 3|

|   |         |            |           |           |канал)   |мили      |

|---+---------+------------+-----------+-----------+---------+----------|

|8  |Восток-2 |  42° 26.0' |133° 10.0' | Вельбот-2 |156,8 (16|Радиус = 3|

|   |         |            |           |           |канал)   |мили      |

|---+---------+------------+-----------+-----------+---------+----------|

|9  |Восток-3 |  45° 45.0' |138° 10.0' | Вельбот-3 |156,8 (16|Радиус = 3|

|   |         |            |           |           |канал)   |мили      |

|---+---------+------------+-----------+-----------+---------+----------|

|10 |Восток-4 |  43° 55.0' |135° 45.0' | Вельбот-4 |156,8 (16|Радиус = 3|

|   |         |            |           |           |канал)   |мили      |

|---+---------+------------+-----------+-----------+---------+----------|

|11 |Восток-5 |  46° 20.0' |141° 00.0' | Вельбот-5 |156,8 (16|Радиус = 2|

|   |         |            |           |           |канал)   |мили      |

|-----------------------------------------------------------------------|

|12 |Восток-16|40° 00.0'   |134° 00.0' |Вельбот-16 |156,8 (16|Радиус =  |

|   |         |            |           |           |канал)   |3 мили    |

|---+---------+------------+-----------+-----------+---------+----------|

|13 |Восток-17|40° 20.0'   |135° 00.0' |Вельбот-17 |156,8 (16|Радиус =  |

|   |         |            |           |           |канал)   |3 мили    |

|---+---------+------------+-----------+-----------+---------+----------|

|14 |Восток-18|41° 30.0'   |136° 20.0' |Вельбот-18 |156,8 (16|Радиус =  |

|   |         |            |           |           |канал)   |3 мили    |

|-----------------------------------------------------------------------|

|                            Охотское море                              |

|-----------------------------------------------------------------------|

|15 |Восток-6 |  46° 10.0' |141° 33.0' | Вельбот-6 |156,8 (16|Радиус = 3|

|   |         |            |           |           |канал)   |мили      |

|---+---------+------------+-----------+-----------+---------+----------|

|16 |Восток-7 |  46° 00.0' |142° 35.0' | Вельбот-7 |156,8 (16|Радиус = 2|

|   |         |            |           |           |канал)   |мили      |

|---+---------+------------+-----------+-----------+---------+----------|

|17 |Восток-8 |  46° 03.0' |143° 48.0' | Вельбот-8 |156,8 (16|Радиус = 2|

|   |         |            |           |           |канал)   |мили      |

|---+---------+------------+-----------+-----------+---------+----------|

|18 |Восток-9 |  44° 46.0' |146° 11.0' | Вельбот-9 |156,8 (16|Радиус = 2|

|   |         |            |           |           |канал)   |мили      |

|---+---------+------------+-----------+-----------+---------+----------|

|19 |Восток-12|  54° 05.0' |155° 00.0' | Вельбот-12|156,8 (16|Радиус = 2|

|   |         |            |           |           |канал)   |мили      |

|---+---------+------------+-----------+-----------+---------+----------|

|20 |Восток-13|  59° 32.0' |150° 40.0' | Вельбот-13|156,8 (16|Для судов,|

|   |         |            |           |           |канал)   |ведущих   |

|   |         |            |           |           |         |промысел в|

|   |         |            |           |           |         |Северо-   |

|   |         |            |           |           |         |Охотоморс-|

|   |         |            |           |           |         |кой подзо-|

|   |         |            |           |           |         |не        |

|-----------------------------------------------------------------------|

|21 |Восток-19|45° 40.0'   |142° 50.0' |Вельбот-19 |156,8 (16|Радиус =  |

|   |         |            |           |           |канал)   |3 мили    |

|-----------------------------------------------------------------------|

|                 Северо-западная часть Тихого океана                   |

|-----------------------------------------------------------------------|

|22 |Восток-10|  43° 05.0' |146° 15.0' | Вельбот-10|156,8 (16|Радиус = 2|

|   |         |            |           |           |канал)   |мили      |

|---+---------+------------+-----------+-----------+---------+----------|

|23 |Восток-11|  49° 05.0' |154° 58.0' | Вельбот-11|156,8 (16|Радиус = 2|

|   |         |            |           |           |канал)   |мили      |

|---+---------+------------+-----------+-----------+---------+----------|

|24 |Восток-14|  52° 15.0' |159° 00.0' | Вельбот-14|156,8 (16|Радиус = 2|

|   |         |            |           |           |канал)   |мили      |

|---+---------+------------+-----------+-----------+---------+----------|

|25 |Восток-15|  61° 00.0' |173° 10.0' | Вельбот-15|156,8 (16|Радиус = 2|

|   |         |            |           |           |канал)   |мили      |

|---+---------+------------+-----------+-----------+---------+----------|

|26 |Восток-20|42° 45.0'   |146° 40.0' |Вельбот-20 |156,8 (16|Радиус =  |

|   |         |            |           |           |канал)   |2 мили    |

|---+---------+------------+-----------+-----------+---------+----------|

|27 |Восток-21|42° 00.0'   |147° 00.0' |Вельбот-21 |156,8 (16|Радиус =  |

|   |         |            |           |           |канал)   |2 мили    |

|---+---------+------------+-----------+-----------+---------+----------|

|28 |Восток-22|40° 50.0'   |147° 50.0' |Вельбот-22 |156,8 (16|Радиус =  |

|   |         |            |           |           |канал)   |2 мили    |

\-----------------------------------------------------------------------/

------------------------

Информация об изменениях:

Приказом ФПС РФ и Госкомрыболовства РФ от 28 февраля 2000 г. N 103/53 сноска *(1) изложена в новой редакции

См. текст сноски в предыдущей редакции

*(1) Адреса государственных моринспекций РУ ФПС России приведены в Приложении N 1 к настоящему Положению; координаты зон ответственности государственных моринспекций РУ ФПС России определяются нормативными правовыми актами ФПС России и публикуются в "Извещениях мореплавателям"

*(2) Соглашение о единой товарной номенклатуре внешнеэкономической деятельности Содружества Независимых Государств от 3 ноября 1995 года. (Бюллетень международных договоров N 3, март 1996 г.)

*(3) Российская Федерация присоединилась к Конвенции с 3 апреля 1996 г. - постановление Правительства Российской Федерации от 03.04.96 г. N 372, Конвенция вступила в силу для Российской Федерации с 1 января 1997 г.