Приложение 2. Эффективность программных мероприятий

Информация об изменениях:

Постановлением Воронежской областной Думы от 17 декабря 2013 г. N 1781-V-ОД настоящее приложение изложено в новой редакции, вступающей в силу по истечении 10 дней со дня официального опубликования названного постановления

См. текст приложения в предыдущей редакции

Приложение 2
к областной целевой программе
"Развитие пассажирского автомобильного транспорта
общего пользования Воронежской области

на 2008 - 2015 годы"

Эффективность программных мероприятий

С изменениями и дополнениями от:

27 мая 2010 г., 24 мая 2011 г., 30 мая 2012 г., 17 декабря 2013 г.

N п/п	Наименование мероприятия	Срок реализации (окупаемости) месяцев	Число рабочих мест		Другие эффекты (специфические для данной программы, мероприятия)
			Сохраненные	Новые	Наименование эффекта	Ед. изм.	Числ. значение
1.	Всего по программе, в том числе по мероприятиям:	96	3543	205
2.	Развитие сети регулярных автобусных маршрутов пригородного и межмуниципального сообщения	96	-	142	Дополнительное открытие автобусных маршрутов и обеспечение гарантированной связью населенных пунктов автобусным сообщением	к-во	44
						чел.	7837
3.	Перевод пассажирского автомобильного транспорта общего пользования на использование сжатого природного газа в качестве моторного топлива	96	-	63	Сокращение количества вредных выбросов	тонн	16270,85
4.	Обновление транспортных средств и оборудования организаций пассажирского автомобильного транспорта общего пользования	96		-	Повышение качества транспортных услуг (регулярность)	%	96,6
5.	Развитие материально-технической базы организаций пассажирского автомобильного транспорта общего пользования	96		-	Повышение технической готовности пассажирского автотранспорта для обеспечения выполнения транспортной работы	%	0,62
6.	Кадровое обеспечение организаций пассажирского автомобильного транспорта общего пользования	96	-	-	Снижение кол-ва ДТП по вине АТП;	шт.	5
					уменьшение числа погибших в ДТП по вине АТП	чел.	3
7.	Внедрение новых механизмов управления транспортным комплексом Воронежской области на основе современных информационно-технологических решений	72	-	-	Снижение себестоимости перевозок:
					- за счет экономии топлива в результате сокращения времени нахождения транспортных средств в пути;	%	5
					- сокращения эксплуатационных расходов;	%	9
					- повышения пропускной способности;	%	3
					- повышение безопасности дорожного движения за счет сокращения аварийности пассажирских перевозок;	%	3
					- удельный вес объектов транспортной инфраструктуры на которых проведены категорирование, оценка уязвимости и реализован план соответствующих мероприятий	%	22