Откройте актуальную версию документа прямо сейчас
Если вы являетесь пользователем интернет-версии системы ГАРАНТ, вы можете открыть этот документ прямо сейчас или запросить по Горячей линии в системе.
Вход
Купить систему ГАРАНТ
Получить демо-доступ
Узнать стоимость
Информационный банк
Подобрать комплект
Семинары
- Главная
- Закон Воронежской области от 18 мая 2001 г. N 2-III-ОЗ "О едином налоге на вмененный доход для определенных видов деятельности, осуществляемых на территории Воронежской области"
- Статья 6. Параметры расчета единого налога на вмененный доход при осуществлении розничной торговли горюче-смазочными материалами
Статья 6. Параметры расчета единого налога на вмененный доход при осуществлении розничной торговли горюче-смазочными материалами
Статья 6. Параметры расчета единого налога на вмененный доход при осуществлении розничной торговли горюче-смазочными материалами.
1. Размер базовой доходности:
--------------------------------------------------------------------
Вид деятельности | Единица | Размер базовой
| физического| доходности на
| показателя | единицу физического
| | показателя
| | (руб. на ед. в год)
--------------------------------+------------+---------------------
1. розничная торговля ГСМ | |
через АЗС 1 категории | одна АЗС | 7 260 000
2. розничная торговля ГСМ | |
через АЗС 2 категории | одна АЗС | 6 145 000
3. розничная торговля ГСМ | |
через АЗС 3 категории | одна АЗС | 5 640 000
4. розничная торговля ГСМ | |
через АЗС 4 категории | одна АЗС | 4 800 000
5. розничная торговля ГСМ | |
через АЗС 5 категории | одна АЗС | 3 600 000
6. розничная торговля ГСМ | |
через АЗС 6 категории | одна АЗС | 2 400 000
7. розничная торговля ГСМ | |
через АЗС 7 категории | одна АЗС | 1 200 000
8. розничная торговля ГСМ | |
через АЗС 8 категории | одна АЗС | 600 000
---------------------------------------------------------------------
2.1. К первой категории (максимальная доходность) относятся АЗС, расположенные на участках магистральной дороги М-4 "Дон" (в соответствии с таблицами 1 - 5) в пределах двухсот метров от указанной дороги.
2.2. Ко второй категории относятся АЗС, расположенные на участках магистральных, федеральных дорог и областных дорог особо важного значения (в соответствии с таблицами 1 - 5) в пределах двухсот метров.
2.3. К третьей категории относятся АЗС, расположенные:
а) на участках магистральных, федеральных дорог и областных дорог особо важного значения (в соответствии с таблицами 1 - 5) и расположенные в пределах 200 метров от указанных дорог;
б) в г. Воронеже:
на проспектах - Ленинский, Московский, Труда, Патриотов;
на улицах - 9-го Января, 45-й Стрелковой Дивизии, Антонова - Овсеенко, Волгоградская, Ворошилова, Геров Сибиряков, Грамши, Димитрова, Дорожная, Кольцовская, Космонавтов, Красных работниц, Лебедева, Ленина, Машиностроителей, Новосибирская, Остужева, Пирогова, Просторная, Холмистая, Хользунова, Шишкова, Южно - Моравская;
переулке - Отличников;
в поселке - 1-е Мая;
а также на иных проспектах, улицах, переулках и поселках не вошедших в четвертую категорию.
2.4. К четвертой категории относятся АЗС, расположенные:
а) на участках магистральных, федеральных дорог и областных дорог особо важного значения (в соответствии с таблицами 1 - 5) и расположенные в пределах двухсот метров от указанных дорог;
б) в г. Воронеже:
на улицах - Героев Хасана, Землячки, Илюшина, Корольковой, Кулибина, Ломоносова, Менделеева, Минская, Острогожская, Ростовская, Серафимовича, Солнечная, Текстильщиков, Тимирязева, Урицкого, Чебышева, Шевцовой;
переулках - Спокойный, Электронный;
поселках - Шилово и Репное;
в) в населенных пунктах численностью от 20 001 до 100 000 жителей (за исключением г. Нововоронежа).
2.5. К пятой категории относятся АЗС, расположенные:
а) на участках магистральных, федеральных дорог и областных дорог особо важного значения (в соответствии с таблицами 1 - 5) и расположенные в пределах 200 метров от указанных дорог;
б) в г. Нововоронеж;
в) в населенных пунктах численностью от 10 001 до 20 000 жителей.
2.6. К шестой категории относятся АЗС, расположенные:
а) на участках магистральных, федеральных дорог и областных дорог особо важного значения (в соответствии с таблицами 1 - 5) и расположенные в пределах 200 метров от указанных дорог;
б) в населенных пунктах численностью от 5 001 до 10 000 жителей.
2.7. К седьмой категории относятся АЗС, расположенные:
а) на участках магистральных, федеральных дорог и областных дорог особо важного значения (в соответствии с таблицами 1 - 5) и расположенные в пределах 200 метров от указанных дорог;
б) в населенных пунктах численностью от 2001 до 5000 жителей.
2.8. К восьмой категории (минимальная доходность) относятся АЗС, расположенные:
а) на участках магистральных, федеральных дорог и областных дорог особо важного значения (в соответствии с таблицами 1 - 5) и расположенные в пределах 200 метров от указанных дорог;
б) в населенных пунктах численностью до 2000 жителей.
Примечание:
1) Отнесение АЗС, находящихся на автодорогах федерального значения и областных особо важных автодорогах, к конкретной категории осуществляется в соответствии с данными таблиц 1 - 5.
2) В случае осуществления предпринимательской деятельности на пересечении дорог и улиц разного значения АЗС относится к категории с более высокой доходностью
3. Категории доходности АЗС в зависимости от интенсивности движения на участках автодорог:
3.1. Магистраль федерального значения М-4 "Дон"
Таблица 1
------------------------------------------------------------------
N п/п | Участок, км | N категории
----------+-----------------------------+-------------------------
1. | 464.3 - 504 | 2
2. | 504 - 524 | 2
3. | 524 - 540 | 2
4. | 540 - 589 | 2
5. | 589 - 670 | 2
6. | 670 - 700 | 1
7. | 700 - 720 | 1
8. | 720 - 740 | 1
9. | 740 - 777.05 | 2
------------------------------------------------------------------
3.2. Автодорога федерального значения А-144 "Курск - Воронеж - Борисоглебск"
Таблица 2
------------------------------------------------------------------
N п/п | Участок, км | N категории
----------+-----------------------------+-------------------------
1. | 152.5 - 209 | 4
2. | 209 - 215 | 3
3. | 215 - 282 | 2
4. | 282 - 321 | 3
5. | 321 - 326 | 3
6. | 326 - 365 | 3
7. | 365 - 426 | 4
8. | 426 - 444.2 | 3
------------------------------------------------------------------
3.3. Магистраль федерального значения М-6 "Каспий"
Таблица 3
------------------------------------------------------------------
N п/п | Участок, км | N категории
----------+-----------------------------+-------------------------
1. | на всем участке | 4
------------------------------------------------------------------
3.4. Магистраль федерального значения М-6 "Каспий" - подъезд к г. Саратову.
Таблица 4
------------------------------------------------------------------
N п/п | Участок, км | N категории
----------+-----------------------------+-------------------------
1. | 444.2 - 480 | 4
2. | 480 - 505.5 | 5
------------------------------------------------------------------
3.5. Федеральные и областные особо важные дороги
Таблица 5
-------------------------------------------------------------------
Шифр | Наименование дороги | N
дороги| | категории
------+-------------------------------------------------+----------
В1-0 |Анна - Бобров | 5
В2-0 |"Курск - Борисоглебск" - Таловая - Бутурлиновка | 6
В3-0 |"Курск - Борисоглебск" - Рамонье - Елань - Колено| 6
В6-0 |"Эртиль - Терновка" - Жердевка | 6
В7-0 |М-4 "Дон" - Бобров - Таловая - Новохоперск | 5
В11-0 |Богучар - Кантемировка | 5
В12-0 |М-4 "Дон" - Богучар - Петропавловка | 6
В13-0 |Богучар - Старая Калитва - Россошь | 6
В14-0 |М-4 "Дон" - Бутурлиновка - Воробьевка - Калач | 5
В15-0 |Елань - Колено - Бутурлиновка | 6
В16-0 |"Павловск - Калач - Петропавловка" - Бутурлиновка| 5
В17-0 |"Курск - Борисоглебск" - Курбатово - Землянск | 5
В18-0 |М-4 "Дон" - Малая Приваловка - граница |
|Липецкой области | 6
В19-0 |Панино - Верхняя Хава - Малая Приваловка | 5
В20-0 |Елань Колено - Воробьевка | 5
В22-0 |"Курск - Борисоглебск" - Новохоперск | 5
В23-0 |"Курск - Борисоглебск" - Терновка | 6
В24-0 |Павловск - Калач - Петропавловка | 5
В28-0 |Воронеж - Нововоронеж | 5
В29-0 |"Воронеж - Луганск" - Давыдовка | 5
В31-0 |М-6 "Каспий" - Октябрьское - Новохоперск | 5
В33-0 |Белгород - Павловск (через Корочу, Алексеевку, |
|Россошь) | 4
В35-0 |"Воронеж - Луганск" - Репьевка | 5
В36-0 |"Курск - Борисоглебск" - Хохольский - Репьевка | 5
В37-0 |Эртиль - Терновка | 5
В38-0 |Воронеж - Луганск | 5
В41-0 |"Курск - Борисоглебск" - Панино - Эртиль | 5
В46-0 |Обход г. Воронеж | 4
1-28 |Семилуки - Землянск | 5
1-14 |М-4 "Дон" - Лиски | 4
2-14 |М-4 "Дон" - р. п. Давыдовка | 5
3-14 |Лиски - Давыдовка | 5
39-14 |Мостовой переход через р. Дон в г. Лиски | 5
1-19 |Острогожск - Алексеевка | 6
1-24 |"Воронеж - Луганск" - р. п. Подгоренский | 5
1-31 |"Воронеж - Луганск" - р. п. Хохольский | 5
31-31 |"Курск - Борисоглебск" - Хохольский - Репьевка - |
|р. п. Хохольский | 5
28-9 |"Курск - Борисоглебск" - Грибановский - Посевкино|
|- граница Тамбовской области | 6
1-10 |Калач - Манино - граница Волгоградской области | 6
1-21 |"Воронеж" - Тамбов - Верхняя Катуховка - Панино | 5
1-13 |М-4 "Дон" - Колодезный | 5
1-25 |М-4 "Дон" - р. п. Рамонь | 5
1-23 |М-4 "Каспий" - г. Поворино | 5
2-23 |Поворино - Пески - Байчурово | 5
|Воронеж - Тамбов | 4
-------------------------------------------------------------------
4. При расчете единого налога для АЗС используются следующие коэффициенты:
1) К9 - коэффициент сезонности:
а) первый квартал - 0.8
б) второй квартал - 1.1
в) третий квартал - 1.2
г) четвертый квартал - 0.9
2) К12 - коэффициент, учитывающий производительность используемого оборудования:
------------------------------------------------------------------
Для АЗС, оборудованных | Для АЗС,оборудованных | Размер
ТРК с двумя и более ТРП | только ТРК с одним ТРП | коэффициента
--------------------------+------------------------+--------------
1) - | 1 ТРК | 0.8
| |
2) - | 2 - 3 ТРК | 0.9
| |
3) до 2-х ТРК включительно| 4 и более ТРК | 1.0
| |
4) 3 - 4 ТРК | - | 1.1
| |
5) 5 и более ТРК | - | 1.15
------------------------------------------------------------------
Примечание: Топливо - раздаточные колонки, не используемые в хозяйственной деятельности и не включенные в расчет единого налога, должны быть зачехлены и опломбированы. Опломбирование неиспользуемых ТРК или патрубков после демонтажа шлангов с раздаточными пистолетами должно осуществляться Нефтяной инспекцией по Воронежской области в соответствии с требованием Госстандарта и управления Министерства РФ по налогам и сборам по Воронежской области с обязательным внесением изменений в техническом паспорте АЗС. Определение количества работающих ТРК (кранов), участвующих при расчете единого налога, осуществляется налоговыми органами на основе копий технических паспортов АЗС, заверенных Нефтяной инспекцией по Воронежской области.
В случае невыполнения вышеуказанных требований данные ТРК учитываются в расчете единого налога в установленном порядке.
3) К13 - коэффициент, учитывающий возможность использования дополнительной инфраструктуры:
------------------------------------------------------------------
N | Элементы дополнительной инфраструктуры | Размер
п/п| | коэффициента
---+-----------------------------------------------+--------------
1. |Для АЗС, имеющих все перечисленные элементы |
|собственной дополнительной инфраструктуры: |
| 1) точка общественного питания, имеющая зал |
| для посетителей; |
| 2) розничная торговая точка, имеющая торговый |
| зал; |
| 3) мойка, компрессор для подкачки шин; |
| 4) телефон - автомат общего пользования. | 0.94
| |
2. |Для АЗС, имеющих два из перечисленных в |
|п. 1 данной таблицы элемента собственной |
|дополнительной инфраструктуры | 0.96
| |
3. |Для АЗС, имеющих один из перечисленных в |
|п. 1 данной таблицы элемент собственной |
|дополнительной инфраструктуры | 0.98
| |
4. |Для АЗС, не имеющих ни одного из перечисленных |
|в п. 1 данной таблицы элемента собственной |
|дополнительной инфраструктуры | 1.0
-------------------------------------------------------------------
Информация об изменениях:
Законом Воронежской области от 18 июля 2001 г. N 13-III-ОЗ в подпункт 4 пункта 4 статьи 6 настоящего Закона внесены изменения, вступающие в силу с 1 июля 2001 г.
4) Коэффициенты К2 или К3 - устанавливаются представительными органами местного самоуправления в размере:
а) в г. Воронеже - не менее 0.6 и не более 1.3;
б) на федеральных и областных особо важных автодорогах - не менее 0.6 и не более 1.4;
в) в других местах - не менее 0.6 и не более 1.2.